“心得體會是對個人經(jīng)歷或?qū)W習(xí)工作的一種總結(jié)和反思，它可以幫助我們更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決方法?！毙牡皿w會要注意適時添加一些個人的感情色彩，不要過于冷靜和客觀，讓讀者感受到你的情感。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會的經(jīng)典范文，歡迎大家一起分享閱讀。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！非常感謝您們在百忙之中審閱我的求職資料。這對一個即將步入社會的學(xué)子來說是莫大的鼓舞。
我是西安聯(lián)合學(xué)院城市軌道運營管理專業(yè)的一名學(xué)生，20xx年x月即將步入社會，心情是那么的激動，我渴望一個新的舞臺，一個奉獻青春和熱情的集體。
作為新世紀(jì)的大學(xué)生，本著提高自身素質(zhì)，把自己培養(yǎng)成“一專多能”的復(fù)合型人才之原則，在大學(xué)里，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，系統(tǒng)扎實地掌握了專業(yè)技能，通過大量的閱讀和實踐熟練地掌握了計算機基礎(chǔ)知識。
在激烈的人才競爭之中，經(jīng)驗的欠缺似乎使我現(xiàn)在處于劣勢，但我有蓬勃的朝氣和拼搏的精神、強烈的責(zé)任心和事業(yè)心，有先進的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，務(wù)實的態(tài)度，有對工作的極大熱情，有善于與人的溝通方式，有很強的適應(yīng)、協(xié)調(diào)能力和較快的接受能力以及堅韌不拔、持之以恒的毅力，再加上您的賞識就是我走向成功的資本。
祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上，希望給我一次機會，我會還你一個驚喜？
此致
敬禮！
自薦人：
時間：
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇二
您好!
我叫，現(xiàn)年18歲，身高174cm，來自四川峨嵋，是成都鐵路運輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動，我決定到貴公司，實現(xiàn)共同的輝煌。
三年的中專生活中，我勤奮刻苦，力求向上，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識，三年來，各學(xué)科沒有補考的記錄，專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良，在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達到國家標(biāo)準(zhǔn)水平，計算機已拿到國家四級等級考試證書，同時英語也達到了國家四級水平。
三年的學(xué)習(xí)生活，鑄就了我勤奮誠實，積極熱情的性格，培養(yǎng)了我拼搏向上的精神，提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力，為自己注入了全新的營養(yǎng)，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作，能與外國人交流，為他們指引方向。哪里誰叫隨到，需要就往哪里跑，有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車，老幼病殘有專人護理，到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意，旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施，查閱大量的資料，對地鐵方面的規(guī)章制度，管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實際工作中去，服務(wù)于社會，有利于社會，讓效益來證明自己，才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員，但我堅信，不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升，擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地，努力工作，才能做出更出色的成績!
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鐵路軌道實習(xí)心得體會篇三
作為一名工科專業(yè)的大學(xué)生，實習(xí)是我們學(xué)習(xí)和提升自己的一種重要方式。近期，我有幸參加了一次鐵路軌道實習(xí)，并順利完成了實習(xí)報告。通過這次實習(xí)，我對鐵路軌道工程的相關(guān)知識有了更深刻的理解，同時也積累了許多寶貴的實踐經(jīng)驗。在這篇報告中，我將總結(jié)與反思這次實習(xí)的種種經(jīng)歷，分享我所得到的心得體會，同時也記下了未來需要進一步努力的方向。
首先，實習(xí)讓我深入了解了鐵路軌道工程的具體情況和行業(yè)發(fā)展。在實習(xí)期間，我們實地參觀了鐵路建設(shè)的工地，并親自體驗了不同工序的操作流程。通過觀察和實踐，我對鐵路軌道工程的設(shè)計、施工和維護等環(huán)節(jié)有了較為全面的了解。同時，我還通過與一線工人和工程師的交流，了解到鐵路軌道工程行業(yè)的現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)。這對我未來選擇職業(yè)方向，提供了重要的參考。
其次，實習(xí)讓我意識到了團隊合作的重要性。在鐵路軌道建設(shè)中，各環(huán)節(jié)間的緊密協(xié)作和相互依賴是成功的關(guān)鍵。作為一名實習(xí)生，我有幸參與到了一個團隊中，和隊友們一起合作完成了一項小型鐵路工程的施工任務(wù)。在這個過程中，我們需要相互協(xié)作，分工明確，保證工程的高質(zhì)量完成。通過與隊友們的交流和合作，我體驗到了團隊合作的重要性，并學(xué)會了如何在團隊中充分發(fā)揮自己的能力。
再次，實習(xí)讓我認識到了自身的不足之處，并激發(fā)了我進一步學(xué)習(xí)和提升自己的動力。在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對某些技術(shù)和工藝的掌握還不夠熟練，有待提高。同時，我也意識到自己在與他人溝通合作過程中，有時缺乏靈活性和耐心。這些反思讓我認識到，要成為一名優(yōu)秀的工程師，我需要不斷學(xué)習(xí)和修煉，提高自己的專業(yè)知識和溝通能力。因此，我決心在未來的學(xué)習(xí)和實踐中，進一步完善自己，彌補不足。
最后，實習(xí)讓我對未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)和方向。通過這次實習(xí)，我對鐵路軌道工程的發(fā)展前景和行業(yè)需求有了更直觀的了解。我發(fā)現(xiàn)，隨著我國高鐵建設(shè)的不斷推進，鐵路軌道工程的需求將會持續(xù)增加。而且，鐵路軌道工程是一項需要高度專業(yè)技術(shù)和責(zé)任感的工作，正是這種挑戰(zhàn)才吸引著我。因此，我決定將來繼續(xù)深耕這個領(lǐng)域，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，成為一名優(yōu)秀的鐵路軌道工程師。
總之，這次鐵路軌道實習(xí)讓我收獲頗豐。通過親身經(jīng)歷和實踐，我對鐵路軌道工程有了更深入的了解，同時也意識到了自身的不足和發(fā)展方向。我將把這次實習(xí)作為一次寶貴的人生經(jīng)歷，不斷努力提升自己，為將來做好工作充實準(zhǔn)備。同時，我也深深感受到了團隊合作的重要性和鐵路軌道行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，我將利用所學(xué)知識和實踐經(jīng)驗，為鐵路軌道工程的發(fā)展做出自己的貢獻。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇四
第一段：引言（約200字）。
作為一名交通工程專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了為期一個月的鐵路軌道實習(xí)。這次實習(xí)給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗，不僅讓我對于鐵路建設(shè)有了更深入的了解，也讓我意識到了工程實踐的重要性。在實習(xí)期間，我深刻體會到了鐵路軌道的建設(shè)和維護背后的辛勤付出和巨大困難。
第二段：實習(xí)內(nèi)容與體會（約300字）。
在實習(xí)期間，我主要參與了鐵路軌道的日常維護工作。我學(xué)習(xí)了如何進行鐵路線路的巡檢和維修，了解了使用和操作各種儀器和工具的技巧，還親身體驗了鐵路線路的平整和校直工作。通過實踐，我意識到了鐵路軌道的建設(shè)和維護工作的艱辛性和細致性。維護軌道的過程需要高度的責(zé)任心和細心的觀察力，任何一處疏忽都有可能對行車安全造成嚴(yán)重影響。
第三段：團隊合作與溝通（約300字）。
在實習(xí)的過程中，我和其他實習(xí)學(xué)生一同組成了一個小組，共同完成一些任務(wù)。這要求我們具備良好的團隊合作能力和溝通能力。通過分工合作，我們可以高效地完成各項任務(wù)。同時，在實習(xí)過程中，我也學(xué)會了與師傅們進行有效溝通，及時了解任務(wù)要求并獲得指導(dǎo)。團隊合作和溝通能力不僅在實習(xí)期間對我有所幫助，也是我將來從事工程項目時必不可少的素質(zhì)。
第四段：安全意識與責(zé)任心（約300字）。
鐵路軌道是國家的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，維護鐵路線路的安全至關(guān)重要。在實習(xí)期間，我看到了許多職工們保持高度的安全意識和強烈的責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保行車安全。這讓我深刻認識到作為一名工程人員，安全意識和責(zé)任心是絕對不能掉以輕心的。我將銘記這些職工們的榜樣，將安全放在首位，時刻保持警惕。
第五段：感悟與展望（約300字）。
通過這次鐵路軌道實習(xí)，我不僅對行業(yè)有了更深入的了解，也學(xué)到了許多實用的技能。我深刻體會到工程實踐的重要性，它讓我從書本中的理論走向真實的社會，真正感受到工程師的責(zé)任和使命。我將這次實習(xí)視為一次珍貴的經(jīng)歷，并將其視作我未來職業(yè)發(fā)展的基石。我希望在未來的工作中能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和不斷進步，為中國鐵路事業(yè)貢獻自己的一份力量。
總結(jié)：
鐵路軌道實習(xí)讓我親身參與了鐵路建設(shè)與維護的工作，不僅提升了我的專業(yè)能力，也培養(yǎng)了我團隊合作和溝通能力。通過實習(xí)，我深刻認識到了安全意識與責(zé)任心的重要性，同時也明白了工程實踐對于專業(yè)成長的重要性。我將銘記這次實習(xí)的經(jīng)歷，并將它作為未來職業(yè)發(fā)展的基石。相信通過我的努力和持續(xù)學(xué)習(xí)，我一定能夠為中國鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇五
這篇文章主要講了史泰龍的故事。他從小生活在貧困家庭里，父親是個賭徒，母親是個酒鬼，經(jīng)常拿他出氣，把他打得皮開肉綻、鼻青臉腫。長大以后，街頭亂混的日子讓他倍感無聊，而那些紳士淑女們蔑視的眼光更讓他覺得驚心。他不想也成為像父母那樣的賭徒酒鬼，于是，他把所有職業(yè)都想遍了，最后，他決定當(dāng)演員。當(dāng)演員的道路非常艱難，他堅持不懈，終于，他成功了！他做了一個與父母截然不同的人！
文中史泰龍的堅強奮斗，成就了今天的電影巨星。開始，他找明星，找導(dǎo)演，找制片，找一切可能使他成為演員的.人懇求給他一次機會。他一次又一次地被拒絕，但他沒有抱怨，沒有絕望，二是認真地反省、檢討、學(xué)習(xí)。他的堅持精神讓我感動，他嘗試著“迂回前進”?寫劇本。一位曾拒絕他二十多次的導(dǎo)演被感動了，他成功了！
生活中，有幾個像他這樣的人？有幾個能做到？我沒有像他一樣堅持的精神，從此以后，我一定要在學(xué)習(xí)上做到堅持！
讀了這篇故事，我明白了，你明白了嗎？
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇六
一、引言：軌道實習(xí)的意義和背景（200字）。
近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術(shù)的進步，軌道交通成為現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分。為了更好地培養(yǎng)高質(zhì)量的軌道交通人才，許多高校和企事業(yè)單位紛紛開展軌道實習(xí)項目，提供給學(xué)生們一個實踐的平臺。作為一名大學(xué)生，我有幸能參加這樣一次有意義的軌道實習(xí)，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
二、實習(xí)工作的內(nèi)容和收獲（300字）。
在軌道實習(xí)中，我們的主要任務(wù)是參與軌道交通線路的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)工作。通過與導(dǎo)師和更有經(jīng)驗的同事們的合作，我深入了解了軌道交通的相關(guān)知識和技術(shù)，學(xué)會了使用專業(yè)軟件進行線路設(shè)計和模擬。同時，我還參與了一些實地考察和調(diào)研工作，實踐了我們在課堂上學(xué)到的理論知識。這些經(jīng)歷讓我更全面地了解了軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)，為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和鍛煉（300字）。
除了技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，軌道實習(xí)還對我的職業(yè)素養(yǎng)起到了很大的培養(yǎng)和鍛煉作用。在實習(xí)期間，我學(xué)會了如何與不同背景和經(jīng)驗的人合作，如何進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。我還學(xué)會了工作中的自我管理和自我激勵，學(xué)會了面對困難和挫折時保持積極的心態(tài)和解決問題的能力。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和鍛煉對我未來的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，使我具備了成為一名優(yōu)秀軌道交通專業(yè)人才的基本素質(zhì)。
四、團隊合作和溝通能力的重要性（200字）。
在軌道實習(xí)中，我深刻體會到了團隊合作和良好的溝通能力對工作的重要性。對于一個復(fù)雜的軌道交通項目來說，團隊合作是不可或缺的。只有團隊成員之間相互合作，積極溝通，共同解決問題，才能保證項目的順利進行。在我所參與的項目中，我積極與導(dǎo)師和同事們進行溝通，共同探討解決方案，取得了良好的效果。這種團隊合作和溝通能力將是我職業(yè)生涯中最寶貴的財富。
五、結(jié)語：對未來的展望和自我提升（200字）。
通過這次軌道實習(xí)，我在技術(shù)、職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作方面都有了較大的提升。同時，我也深刻意識到軌道交通行業(yè)在城市化進程中的重要作用和發(fā)展前景。因此，我決定繼續(xù)深耕軌道交通領(lǐng)域，不斷提升自己的技能和素質(zhì)，為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。我相信，通過自己的努力和不斷的學(xué)習(xí)，我一定能成為一名優(yōu)秀的軌道交通專業(yè)人才，為現(xiàn)代城市的綠色出行出一份力。
綜上所述，軌道實習(xí)對于我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，不僅讓我在專業(yè)知識和技術(shù)上有了很大的提升，也培養(yǎng)了我團隊合作和溝通能力等職業(yè)素養(yǎng)。我相信這次實習(xí)不僅對我個人的發(fā)展有著重要的意義，也為我未來的職業(yè)道路打開了新的大門。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇七
第一段：介紹實訓(xùn)內(nèi)容及目的（約200字）
鐵路軌道實訓(xùn)是鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必修的實踐課程，旨在讓學(xué)生通過實際操作，掌握鐵路軌道的維護、檢查和修復(fù)等技能，為將來的工作做好準(zhǔn)備。在實習(xí)中，我們學(xué)生分別學(xué)習(xí)了鐵路軌道維修、測量以及安裝等相關(guān)技能。實訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團隊合作精神，提高他們的安全意識和工作效率。
第二段：實訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)（約300字）
在實訓(xùn)過程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。首先是實際操作中的不熟悉感，由于之前只是理論學(xué)習(xí)，對于真實環(huán)境下的操作還不夠熟練。其次，由于軌道工作需要坐姿較長時間以及較高的身體耐力，我發(fā)現(xiàn)自己在這方面存在一定的不足。以及實訓(xùn)過程中的高溫環(huán)境、噪音等外界因素也給工作帶來了一定的困難。
第三段：實訓(xùn)中的收獲與體會（約300字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)，我不僅掌握了實際操作技能，更加深入地了解了鐵路軌道維護以及相關(guān)工作的重要性。在實訓(xùn)中，我體會到團隊合作的重要性，明白只有每個人都充分發(fā)揮自己的專長，才能完成整個工作目標(biāo)。此外，我還深刻意識到安全意識的重要性，因為只有保護好自己，才能更好地保護他人的安全。
第四段：實訓(xùn)對個人發(fā)展的影響（約200字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)，我個人得到了很大的提高和發(fā)展。首先，我的實際操作技能得到了鍛煉和提升，讓我更有信心和能力在將來的工作中勝任軌道維修等相關(guān)工作。其次，實訓(xùn)加深了我對鐵路行業(yè)的了解，讓我對這個行業(yè)充滿了濃厚的興趣和熱情，我決定將來從事這個行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
第五段：總結(jié)與展望（約200字）
總的來說，鐵路軌道實訓(xùn)是一次非常有意義的實踐機會。通過實際操作和團隊合作，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。雖然實訓(xùn)中遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但我相信這些經(jīng)歷將使我更加堅強和成熟。同時，我也認識到自己在某些方面還需要努力和提高，未來我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)能力，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇八
第一段：引言（200字）
近年來，隨著我國鐵路交通建設(shè)的日益發(fā)展，對于鐵路軌道專業(yè)的人才需求呈現(xiàn)出井噴式增長。為了適應(yīng)這一需求，我所在的學(xué)校開設(shè)了鐵路軌道實訓(xùn)課程。通過這門課程，我不僅獲得了多方面的知識和技能，而且深切體會到了實訓(xùn)的重要性和意義。本文將從實訓(xùn)的目的出發(fā)，探討鐵路軌道實訓(xùn)的過程和心得體會。
第二段：實訓(xùn)目的（200字）
鐵路軌道實訓(xùn)的目的在于培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力以及工作團隊精神。鐵路軌道工作需要高度的安全意識和責(zé)任感，任何一絲一毫的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。通過實訓(xùn)，我們學(xué)會了規(guī)范的作業(yè)流程和正確的安全操作方法，增強了對安全的重視和對工作的責(zé)任感。此外，實訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團隊合作意識和與他人良好溝通的能力，培育了集體榮譽感和集體榮耀感。
第三段：實訓(xùn)過程（300字）
在實訓(xùn)過程中，我們首先進行了理論知識的學(xué)習(xí)。了解鐵路軌道工作的基本原理，掌握相關(guān)專業(yè)知識是進行實訓(xùn)的基礎(chǔ)。緊接著，我們進行了實際操作訓(xùn)練。從最基礎(chǔ)的線路維護到高級的道岔檢修，我們通過模擬實訓(xùn)設(shè)備進行了多種多樣的實際操作。在實訓(xùn)中，我們不僅需要將理論知識與實際操作相結(jié)合，還需要注重細節(jié)并鍛煉反應(yīng)能力。最后，我們進行了實際道路施工的實訓(xùn)。這是一個重要的環(huán)節(jié)，我們需要在實際的道路上進行線路改造和維護，才能真正領(lǐng)會鐵路軌道工作的難度和重要性。
第四段：心得體會（300字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)，我深切體會到了實訓(xùn)的重要性和意義。實訓(xùn)使我們得以將學(xué)到的理論知識運用到實踐中，提高了我們的實際操作能力。通過模擬實訓(xùn)設(shè)備和實際道路施工，我對鐵路軌道工作的難度和繁瑣性有了更深入的了解。同時，實訓(xùn)也鍛煉了我的團隊合作能力和與他人溝通的能力。在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了如何與同伴合作，共同解決問題，并樹立了正確的工作態(tài)度。這些綜合能力對于今后從事鐵路軌道工作帶來了很大的幫助。
第五段：總結(jié)（200字）
鐵路軌道實訓(xùn)作為培養(yǎng)鐵路軌道專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié)，對于學(xué)生的綜合能力提升起到了積極的推動作用。通過實訓(xùn)，我們不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和實際操作技能，更重要的是培養(yǎng)了責(zé)任感、安全意識和團隊合作精神。實訓(xùn)使我們在真實環(huán)境中實踐，幫助我們更好地適應(yīng)未來的工作崗位。因此，鐵路軌道實訓(xùn)的開展是非常有意義的，對于培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路軌道專業(yè)人才具有重要意義。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇九
這是我人生中第十六個寒假，但卻與前十五個都不一樣，這一個寒假，我終于不是每天呆在家里吃飯、睡覺、玩玩樂樂，而是來到了“長安社工”做實習(xí)生。雖然只有短短二十多天，但在這里的每一天都充滿歡樂。
因為我們這一學(xué)期的考試安排，在來到這里之前我在家已經(jīng)呆了十多天，要來到這里時難免產(chǎn)生了一些倦怠心理，尤其是到了這里之后，我一個人也不認識，不知道該說些什么，做些什么，整個人被孤獨感包圍。但慶幸的是，同在這里實習(xí)的同學(xué)們都很友好，讓我能夠很快融入到這個大集體里。
這次來到這里實習(xí)，我主要有三個大的收獲。第一，開始學(xué)習(xí)到如何進行半結(jié)構(gòu)式訪談，并且在與人交談時更自如，更大膽了。來到這里后才知道我們要進行半結(jié)構(gòu)式訪談，不知道是我沒有好好聽課還是老師真的沒有講過，我對半結(jié)構(gòu)式訪談并沒有概念，經(jīng)過兩天的學(xué)習(xí)和模擬，我開始有一些初步的理解，但真正的體會依然是實踐之后。我從腦袋一片空白，完全不知道聊什么慢慢變得開始有一定的思維脈絡(luò)，在與人交談時,也更注意對方的情緒，動作以發(fā)掘更深層次的東西。雖然經(jīng)歷過很多次的拒絕，但是換位思考一下也能理解對方的顧慮。這一點同時也說明了現(xiàn)在社會大環(huán)境中人與人之間的隔閡，防備漸身，以及我們內(nèi)地社工發(fā)展的滯后。而我們現(xiàn)在所作的一點一滴，社工前輩們所作的各種努力正是在推動社會工作的發(fā)展，以讓我們生活著的這個社會更加完善，生活在這個社會里的人多一些幸福感。在半結(jié)構(gòu)式訪談的進行中，我還看到了這許許多多的外來打工者的無奈。他們需要錢來生活，不得不離開家鄉(xiāng)，離開父母和孩子，錢讓他們能夠繼續(xù)生活，卻彌補不了缺失的親情，尤其是那些年齡尚幼的孩子。那些打工者大多沒有多少文化，很多都不懂得去理解，照顧孩子的情緒，羞于或根本沒有意識去與孩子溝通。這對孩子的成長是很不利的，而且極易形成他們的孩子也早早輟學(xué)出來打工的循環(huán)。這讓我體會到我們這個“團結(jié)兒童活動中心”存在的意義，不僅是讓工作忙的父母放了一些心，更重要的是可以讓孩子們更加健康快樂的成長?，F(xiàn)在我們的中國內(nèi)地還需要更多的社工來做這些事情，還有其他的方方面面。
第二，經(jīng)過我在這里的實踐，我明白了一點，社會工作者是成大事者，但卻不是做大事者。我們所做的事情無疑可以幫助整個社會的發(fā)展，但是我們每一個人著手的，都是一件件小事，這一件件小事做好了，最終才能匯聚成一股大的力量。然而，小的事情做起來難免繁瑣，很容易讓人混亂，并且產(chǎn)生煩躁的情緒，但只要做好了，產(chǎn)生的力量卻是無窮的，在做的過程中體會到的人與人之間的情感也是彌足珍貴?，F(xiàn)在做社工是比較辛苦的，也掙不到多少錢，但從中實現(xiàn)的人生價值卻是無法計算的，我現(xiàn)在的年紀(jì)和經(jīng)歷雖然還不能完全體會和理解那些社工前輩們在這一事業(yè)上的奮不顧身，但我想，人這一生中，雖然被環(huán)境改變了許許多多，但總有那么一些東西是深入骨髓，不愿被別的人和事輕易改變，要一直去堅持并為之奮斗的。
在這里聽了幾次【團結(jié)社工講堂】，我很慚愧身為一個大三學(xué)生，卻連社會工作的有些基本知識都說不清，雖然這個專業(yè)并不是我選擇的，但，我在這兩年多的學(xué)習(xí)、實踐中也確實體會到了一些做社工對人自身的好處，例如，幫助一個人品格的形成，或讓我們在與人交往中使用一些技巧，讓自己和對方都能更加舒服。這些都是那些會計、國貿(mào)之類的專業(yè)所感受不到的。在今后的學(xué)習(xí)中，我會更加認真，相信我能體會到更多。
第三，我體會到團結(jié)協(xié)作和各司其職的重要性。我們在做半結(jié)構(gòu)式訪談時，訪問員和記錄者都要努力做好自己應(yīng)該做的事情，得出來的信息才會更完整，而兩個人的合作也是需要一些時間去磨合的。合作最重要的是相互信任，開始的時候我與我的搭檔就沒有做到這一點，我們時常因為兩個人記得的信息不同而爭論，但在后面的日子里，基本上不再有這樣的現(xiàn)象，兩個人配合的越來越默契。另外，我在這里還收獲了友誼，朋友是人一生中最寶貴的財富，但是交一個志同道合的朋友卻不是很容易。我們二十多個實習(xí)生，還有這里的員工，雖然彼此相處的時間不長，但是我們之間的友誼卻迅速的生長，發(fā)芽。即使我們即將離去，回到屬于自己的城市，未來可能很多年都不會見到，但我們都不會忘記在這里共同生活，成長的日子，不會忘記我們之間曾有的歡樂，也不會忘記“長安社工”給了我們這個平臺。
實習(xí)的日子即將結(jié)束，我在這里學(xué)習(xí)到了許多課本上學(xué)不到的東西，相信這對我日后的生活和學(xué)習(xí)會有很大幫助，以后，我還要多多學(xué)習(xí)，多多實踐，完善自身，成為更好的自己。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十
第一段：介紹實訓(xùn)心得的重要性和目的（約200字）
在高等教育中，實訓(xùn)是一種重要的教學(xué)模式，它能夠幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐中。鐵路軌道實訓(xùn)作為一種特殊的實訓(xùn)形式，具有重要的意義和深遠的影響。通過鐵路軌道實訓(xùn)，學(xué)生能夠了解鐵路的工作原理和常規(guī)操作，積累實際操作經(jīng)驗，提高自己的實際技能。鐵路軌道實訓(xùn)不僅僅是為了達到培養(yǎng)專業(yè)人才的目的，更是為了增強學(xué)生的創(chuàng)新能力、團隊合作精神和實踐動手能力。
第二段：實訓(xùn)期間的收獲和體會（約300字）
在實訓(xùn)期間，我真切地感受到了鐵路軌道行業(yè)的嚴(yán)謹性和精細化要求。在展開實訓(xùn)之前，我對鐵路軌道的實際操作并不了解，但在實訓(xùn)過程中，我跟隨著經(jīng)驗豐富的師傅，學(xué)習(xí)并掌握了一系列操作步驟。例如，如何正確鋪設(shè)軌道、使用各類工具和設(shè)備、清理道碴等。這些實際的操作讓我深刻認識到了理論知識與實踐應(yīng)用之間的差距，推動我更加努力地學(xué)習(xí)，把理論知識與實際操作相結(jié)合。
除了技術(shù)方面的收獲，實訓(xùn)期間我還體會到了團隊合作的重要性。在鐵路軌道實訓(xùn)中，一個人的力量是有限的，只有團隊的合作才能順利完成軌道鋪設(shè)的工作。每個人都有自己的分工和責(zé)任，只有當(dāng)每個人都盡職盡責(zé)地完成自己的任務(wù)，團隊才能發(fā)揮最大的效能。通過實訓(xùn)，我真切地體會到了團隊合作的重要性，并且逐漸養(yǎng)成了團隊合作的意識。
第三段：實踐能力和技能的提升（約300字）
鐵路軌道實訓(xùn)的一個重要目的就是提高學(xué)生的實踐能力和技能水平。在實訓(xùn)過程中，通過親自動手操作，我逐漸掌握了一系列與鐵路軌道相關(guān)的技術(shù)和技能。例如，使用各類鐵道工具和設(shè)備、判斷和處理常見的故障和問題、熟練掌握鋪設(shè)軌道的方法和技巧等。這些技能對于今后從事相關(guān)工作具有重要的意義，它們的掌握將幫助我更好地適應(yīng)實際工作環(huán)境，提高工作效率和質(zhì)量。
此外，通過實訓(xùn)，我也逐漸培養(yǎng)了注意細節(jié)和分析問題的能力。在鐵路軌道的實際操作過程中，一絲一毫的錯誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了細心觀察和分析問題，以及快速解決問題的能力。這種能力對于提高工作質(zhì)量和安全性，具有非常重要的作用。
第四段：實訓(xùn)心得對個人發(fā)展的啟示（約200字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)的經(jīng)歷，我深刻認識到理論知識與實踐應(yīng)用之間的緊密聯(lián)系，進一步堅定了我學(xué)習(xí)專業(yè)知識的決心。實訓(xùn)讓我深刻體會到了專業(yè)知識在實際工作中的重要性，鼓勵我更加努力地去學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
同時，實訓(xùn)期間的團隊合作讓我認識到團隊精神的重要性。在團隊合作中，我學(xué)會了互相溝通和支持，學(xué)會了尊重他人的意見和貢獻。這些團隊合作的經(jīng)驗將有助于我在以后的工作和生活中更好地與他人合作，有效地解決問題。
第五段：總結(jié)實訓(xùn)心得體會的重要意義（約200字）
總體而言，鐵路軌道實訓(xùn)的心得體會對于個人的發(fā)展和提高具有重要的意義。通過實訓(xùn)，我們能夠更好地了解所學(xué)專業(yè)的實際應(yīng)用，提高實踐能力和技能水平。實訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力、團隊合作精神和實踐動手能力。綜上所述，鐵路軌道實訓(xùn)的心得體會是我們進一步提高自己的一個重要途徑，也是培養(yǎng)未來工作所需素質(zhì)的重要方法之一。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十一
度過了嚴(yán)寒的20xx年冬天，感受著北京的春天，我與其他三十個一起簽約來的大學(xué)生來到北京鐵路局機務(wù)段開始了為期四個月的實習(xí)培訓(xùn)。原本對鐵路系統(tǒng)一無所知的我，通過在北京機務(wù)段職教科和運用車間的學(xué)習(xí)，使我對鐵路系統(tǒng)以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。
在來到北京鐵路局之時，我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，為能成為他們中的一員感到深深的自豪！記得有句話叫“理論讓人看的更遠，實習(xí)讓人做的更實?！蔽液芨吲d能參加這次的動車組實習(xí)培訓(xùn)工作，這樣讓我對機務(wù)段的運轉(zhuǎn)流程和我個人的工作性質(zhì)有了一定的了解，下面就是我對這段時間工作的總結(jié)。
這半年時間里，實習(xí)培訓(xùn)工作經(jīng)歷了兩個主要的過程，先是三月初期的理論教育階段，然后是三月下旬以后的跟車實習(xí)學(xué)習(xí)階段。
在專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)上，首先深化北京機務(wù)段段規(guī)“堅守泰山之則，諾守不許失敗”的安全為本的深層意義，分別經(jīng)過了鐵路局職工的專業(yè)安全知識培訓(xùn)，動車組基本知識的理論講解，鐵路信號的認識和深入了解，列車車載設(shè)備運用的專業(yè)技能學(xué)習(xí)。在每一階段的學(xué)習(xí)后都進行了嚴(yán)格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓(xùn)。
在實習(xí)經(jīng)驗積累上，我參觀了機務(wù)段運用車間的工作流程，并親身感受了火車司機的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的動車組司機應(yīng)該具有的基本能力，尤其是在跟隨北京到天津，濟南和四方的動車組看道實習(xí)的一個月時間，對動車組司機的工作有了初步的了解，認真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識，腦中開始積累動車組一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點滴滴，細心體味著作為一名合格的動車組司機應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時積極配合好我的動車組司機師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證動車的安全正常運行。
在實習(xí)期間和實習(xí)結(jié)束后，我都對我在北京機務(wù)段的實習(xí)進行著不斷的記錄和思考，尤其是4。28鐵路特別重大事故以后，進行了個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
第二，要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實習(xí)，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為京津客運專線的開通的運營做貢獻，迎接8奧運會的勝利召開和鐵路跨越式發(fā)展的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路，尤其是新時期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔(dān)的責(zé)任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十二
在xxxx工務(wù)大修段換軌一車間實習(xí)有三個多月了，從中學(xué)到了許多關(guān)于鐵路施工作業(yè)的相關(guān)知識，同時在其他各領(lǐng)域的知識面也得以擴展，包括為人處事，專業(yè)學(xué)識，為自己積累了一定的社會經(jīng)驗，讓我受益匪淺。
我是被安排在車間焊軌工區(qū)，學(xué)習(xí)焊軌作業(yè)的相關(guān)知識。進入工區(qū)的第一印象就是工區(qū)的工作很繁忙，這與我以前對現(xiàn)場施工作業(yè)的看法大相徑庭。進入工區(qū)后，工區(qū)里的每一個人都是我的師傅，他們無論在生活上、工作上都有著豐富的經(jīng)驗，獨到的見解，這些都是我要學(xué)習(xí)的東西，特別是他們在工作上的認真負責(zé)的態(tài)度，讓我感受頗深。
實習(xí)期間，我看到了較多關(guān)于焊軌工藝的書，對焊軌工藝流程有了大體的了解，但“紙上得來終覺淺，絕如此事要躬行”。在現(xiàn)場實踐過程中我們還是有很多需要注意的'地方，焊軌不單單是流程的問題，重要的是把每項工藝流程做好，并按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)才能更好地確保焊頭質(zhì)量。打磨、對軌、預(yù)熱都必須按標(biāo)準(zhǔn)施工，在現(xiàn)場施工作業(yè)過程中，我們要特別注意安全問題，要保障好自己的人身安全，在使用機具作業(yè)時，要正確地使用，還必須佩戴好勞動保護用品，聽從工班長的指揮，確保施工作業(yè)安全有序。
經(jīng)過了三個多月的實習(xí)，我有以下幾點感想和啟發(fā)：
1、關(guān)于為人處事這一方面，我們一定要學(xué)會真誠待人。在焊軌工區(qū)里，路師傅一直很重視我們?nèi)绾巫鋈?。一個人的人文素質(zhì)重要性要遠遠大于科學(xué)知識的重要性，折射到具體生活中來，就是要求我們要禮貌待人，真誠待人。
2、要勤學(xué)好問。進入換軌一車間實習(xí)是我一個很好的接觸社會的機會，也是一個來充實自我的學(xué)習(xí)機會，在平時工作中，我們一定會遇到這樣那樣的問題，所以就要求我們要養(yǎng)成勤學(xué)好問的好習(xí)慣，不懂的地方就問我們的師傅，并跟著師傅動手學(xué)習(xí)，這樣才能更好地掌握，才能讓我懂得而且會終身受益。
3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去適應(yīng)現(xiàn)場工作環(huán)境，要做到“多學(xué)、多看、多問”，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。
在此我要感謝所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)師傅們，感謝你們的照顧和幫助，千里之行，始于足下，我會通過這次實習(xí)，更懂得知識和實踐的知識積累，不斷充實自己！
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十三
在學(xué)習(xí)的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；"上車時，車速不得超過15公里每小時，下車時，車速不得超過20公里每小時；"。
"順線路行走時，走兩線路中間，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面，道岔連接桿""下車時一定要看清腳下有沒有障礙物；"。
"摘風(fēng)管的時候一定要照著我教你的方法來，先把折角塞門關(guān)了""穿上你的防護服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜；"。
"作業(yè)的時候一定要做好聯(lián)系和防護，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全；
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十四
近期，我參加了一次關(guān)于鐵路軌道實訓(xùn)的培訓(xùn)活動。在這次實訓(xùn)中，我深刻體會到了鐵路軌道實訓(xùn)的重要性，對于今后的職業(yè)發(fā)展也有了更清晰的認識。以下是我對這次實訓(xùn)的心得體會總結(jié)。
首先，鐵路軌道實訓(xùn)讓我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解?！拌F路是國家的命脈”，這句話我之前只是聽說過，但在實訓(xùn)中我真切地感受到了它的真實含義。在實訓(xùn)中，我了解了鐵路的發(fā)展歷程、重要性和所承擔(dān)的運輸任務(wù)，對于鐵路事業(yè)的重要性有了更深刻的認識。同時，我也了解到，鐵路行業(yè)的發(fā)展依賴于專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，掌握鐵路軌道實訓(xùn)技能將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
其次，鐵路軌道實訓(xùn)提高了我的專業(yè)技能。在實訓(xùn)中，我們從事實際的鐵路軌道施工和檢查工作，熟悉各種工具的使用和施工方法的操作。通過多次實操，我逐漸掌握了相關(guān)技術(shù)，并且也意識到了專業(yè)的細節(jié)和技巧。實訓(xùn)中的輔導(dǎo)老師也對我們進行了耐心的指導(dǎo)和點評，幫助我及時糾正了一些錯誤和不足。這些實操的經(jīng)歷讓我對技能的掌握更加自信，為今后的實際工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三，鐵路軌道實訓(xùn)鍛煉了我的團隊合作能力。在實訓(xùn)中，我們需要分組合作完成各項任務(wù)。每個小組都需要密切合作、相互配合，才能確保任務(wù)的順利完成。而且，軌道施工工作需要高度的協(xié)調(diào)和溝通，一點小差錯就可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。因此，團隊合作能力是至關(guān)重要的。通過這次實訓(xùn)，我更加明白了團隊合作的重要性，也體會到了團隊配合和溝通的艱難。我與同伴們共同面對問題、解決問題的經(jīng)歷，讓我懂得了互相扶持、團結(jié)合作的價值。
第四，鐵路軌道實訓(xùn)讓我認識到了安全的重要性。鐵路施工的安全風(fēng)險是我們必須時刻警惕和面對的問題。在實訓(xùn)中，我們接受了安全意識的培訓(xùn)，并深入了解了鐵路施工安全的重要性。在實操過程中，我們遵循相關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格遵守工地的操作規(guī)范。這讓我深刻感受到了安全的必要性，也明白了安全不僅關(guān)乎我們自己，更關(guān)系到所有工作人員的生命安全。在今后的職業(yè)發(fā)展中，我將時刻牢記安全理念，確保施工過程中的安全穩(wěn)定。
最后，鐵路軌道實訓(xùn)讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識。通過這次實訓(xùn)，我感受到了鐵路行業(yè)的廣闊前景和巨大的機遇。鐵路行業(yè)在國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用，也為人們的出行提供了便利。同時，鐵路軌道實訓(xùn)也讓我認識到自身的優(yōu)勢和不足，明確了今后個人發(fā)展的方向和目標(biāo)。我將努力提升自己的專業(yè)技能，不斷學(xué)習(xí)和進取，為鐵路行業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
總結(jié)起來，鐵路軌道實訓(xùn)是一次難得的寶貴經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我不僅增長了專業(yè)知識和技能，也提高了團隊合作和安全意識。我將牢記實訓(xùn)中的收獲和感悟，以更高的熱情和責(zé)任心投入到今后的工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。鐵路，我將一路鋪就你的道路，一生守望你的安全。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十五
20xx年1月8日，我開始接觸鐵路公安工作，那年，我在商丘站的三品安檢口實習(xí)了一個月，我認識到了鐵警的艱辛。時隔三年，我再次站在了三品安檢中，不同的是我來到了青島站，頂著暑運安保的壓力，似乎讓我認識的不僅僅有艱辛，還有一份認同，一份堅持，一份榮譽。
一份認同是我們不斷學(xué)習(xí)與進步的動力。馬爾頓曾經(jīng)說過：堅決的信心，能使平凡的人們，做出驚人的事業(yè)。自信不僅源于自身，還來自于他人對自己的認可。當(dāng)?shù)谝惶焐习鄷r徐所開始點讀我們新警時，心中有種莫名的激動。我們并不是青島所的臨時工，我們是一家人，這種感覺由心而發(fā)，是我開始對自己的工作增加了一份責(zé)任感，但在西安檢口聽到麗姐說：業(yè)務(wù)處事有長進呀！我會覺得自己不僅僅是一個普通的工作人員，還是一名光榮的鐵警，讓我對工作增加了一份熱情，可能僅僅是一個簡單的行為，一句簡單的夸獎，認同感已經(jīng)夠了，它讓我認知道責(zé)任與熱情。
一份堅持，是磨練意志的保障，從安保正式啟動開始，我們每個人都要4:20準(zhǔn)時起床，準(zhǔn)備上崗，說實話：累！但這是一個機遇和挑戰(zhàn)，可能再次擁有這種工作壓力的機會就少了，而我們?yōu)楹尾话堰@種勞累當(dāng)做一份激發(fā)自己斗志的挑戰(zhàn)和機遇呢？宋帆曾說過：不經(jīng)一番徹骨寒，怎得梅花撲鼻香。
一份榮耀，是堅守崗位認真工作的信念。一把水果刀，一瓶發(fā)膠，在旁人看來這份工作平淡無奇，并不像一份公安事業(yè)，然而，這些看是不起眼的工作卻保障數(shù)以百萬乘客的生命財產(chǎn)安全。杜姐曾說：別看小事該做還要做，閑時可以放松，忙時要皺緊眉頭，認真的排除一個個危險因素是國家安全的前提。想到這里心里還是有一份榮耀，但陳哥說：萬事情緒不可表于臉上。即使再怎樣自豪，也不要得意忘形，要認真工作，堅守榮耀。
可能這是我最后一次在青島所工作，但這短短幾天，我對這個家有了一份感情和不舍，業(yè)務(wù)上升是一定的，但我認為最重要的是一份情，一份對所對的掛念與不舍，當(dāng)然若有機會，我定要回家，認真學(xué)習(xí)工作。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！非常感謝您們在百忙之中審閱我的求職資料。這對一個即將步入社會的學(xué)子來說是莫大的鼓舞。
我是西安聯(lián)合學(xué)院城市軌道運營管理專業(yè)的一名學(xué)生，20xx年x月即將步入社會，心情是那么的激動，我渴望一個新的舞臺，一個奉獻青春和熱情的集體。
作為新世紀(jì)的大學(xué)生，本著提高自身素質(zhì)，把自己培養(yǎng)成“一專多能”的復(fù)合型人才之原則，在大學(xué)里，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，系統(tǒng)扎實地掌握了專業(yè)技能，通過大量的閱讀和實踐熟練地掌握了計算機基礎(chǔ)知識。
在激烈的人才競爭之中，經(jīng)驗的欠缺似乎使我現(xiàn)在處于劣勢，但我有蓬勃的朝氣和拼搏的精神、強烈的責(zé)任心和事業(yè)心，有先進的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，務(wù)實的態(tài)度，有對工作的極大熱情，有善于與人的溝通方式，有很強的適應(yīng)、協(xié)調(diào)能力和較快的接受能力以及堅韌不拔、持之以恒的毅力，再加上您的賞識就是我走向成功的資本。
祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上，希望給我一次機會，我會還你一個驚喜？
此致
敬禮！
自薦人：
時間：
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇二
您好!
我叫，現(xiàn)年18歲，身高174cm，來自四川峨嵋，是成都鐵路運輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動，我決定到貴公司，實現(xiàn)共同的輝煌。
三年的中專生活中，我勤奮刻苦，力求向上，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識，三年來，各學(xué)科沒有補考的記錄，專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良，在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達到國家標(biāo)準(zhǔn)水平，計算機已拿到國家四級等級考試證書，同時英語也達到了國家四級水平。
三年的學(xué)習(xí)生活，鑄就了我勤奮誠實，積極熱情的性格，培養(yǎng)了我拼搏向上的精神，提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力，為自己注入了全新的營養(yǎng)，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作，能與外國人交流，為他們指引方向。哪里誰叫隨到，需要就往哪里跑，有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車，老幼病殘有專人護理，到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意，旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施，查閱大量的資料，對地鐵方面的規(guī)章制度，管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實際工作中去，服務(wù)于社會，有利于社會，讓效益來證明自己，才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員，但我堅信，不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升，擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地，努力工作，才能做出更出色的成績!
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鐵路軌道實習(xí)心得體會篇三
作為一名工科專業(yè)的大學(xué)生，實習(xí)是我們學(xué)習(xí)和提升自己的一種重要方式。近期，我有幸參加了一次鐵路軌道實習(xí)，并順利完成了實習(xí)報告。通過這次實習(xí)，我對鐵路軌道工程的相關(guān)知識有了更深刻的理解，同時也積累了許多寶貴的實踐經(jīng)驗。在這篇報告中，我將總結(jié)與反思這次實習(xí)的種種經(jīng)歷，分享我所得到的心得體會，同時也記下了未來需要進一步努力的方向。
首先，實習(xí)讓我深入了解了鐵路軌道工程的具體情況和行業(yè)發(fā)展。在實習(xí)期間，我們實地參觀了鐵路建設(shè)的工地，并親自體驗了不同工序的操作流程。通過觀察和實踐，我對鐵路軌道工程的設(shè)計、施工和維護等環(huán)節(jié)有了較為全面的了解。同時，我還通過與一線工人和工程師的交流，了解到鐵路軌道工程行業(yè)的現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)。這對我未來選擇職業(yè)方向，提供了重要的參考。
其次，實習(xí)讓我意識到了團隊合作的重要性。在鐵路軌道建設(shè)中，各環(huán)節(jié)間的緊密協(xié)作和相互依賴是成功的關(guān)鍵。作為一名實習(xí)生，我有幸參與到了一個團隊中，和隊友們一起合作完成了一項小型鐵路工程的施工任務(wù)。在這個過程中，我們需要相互協(xié)作，分工明確，保證工程的高質(zhì)量完成。通過與隊友們的交流和合作，我體驗到了團隊合作的重要性，并學(xué)會了如何在團隊中充分發(fā)揮自己的能力。
再次，實習(xí)讓我認識到了自身的不足之處，并激發(fā)了我進一步學(xué)習(xí)和提升自己的動力。在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對某些技術(shù)和工藝的掌握還不夠熟練，有待提高。同時，我也意識到自己在與他人溝通合作過程中，有時缺乏靈活性和耐心。這些反思讓我認識到，要成為一名優(yōu)秀的工程師，我需要不斷學(xué)習(xí)和修煉，提高自己的專業(yè)知識和溝通能力。因此，我決心在未來的學(xué)習(xí)和實踐中，進一步完善自己，彌補不足。
最后，實習(xí)讓我對未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)和方向。通過這次實習(xí)，我對鐵路軌道工程的發(fā)展前景和行業(yè)需求有了更直觀的了解。我發(fā)現(xiàn)，隨著我國高鐵建設(shè)的不斷推進，鐵路軌道工程的需求將會持續(xù)增加。而且，鐵路軌道工程是一項需要高度專業(yè)技術(shù)和責(zé)任感的工作，正是這種挑戰(zhàn)才吸引著我。因此，我決定將來繼續(xù)深耕這個領(lǐng)域，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，成為一名優(yōu)秀的鐵路軌道工程師。
總之，這次鐵路軌道實習(xí)讓我收獲頗豐。通過親身經(jīng)歷和實踐，我對鐵路軌道工程有了更深入的了解，同時也意識到了自身的不足和發(fā)展方向。我將把這次實習(xí)作為一次寶貴的人生經(jīng)歷，不斷努力提升自己，為將來做好工作充實準(zhǔn)備。同時，我也深深感受到了團隊合作的重要性和鐵路軌道行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，我將利用所學(xué)知識和實踐經(jīng)驗，為鐵路軌道工程的發(fā)展做出自己的貢獻。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇四
第一段：引言（約200字）。
作為一名交通工程專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了為期一個月的鐵路軌道實習(xí)。這次實習(xí)給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗，不僅讓我對于鐵路建設(shè)有了更深入的了解，也讓我意識到了工程實踐的重要性。在實習(xí)期間，我深刻體會到了鐵路軌道的建設(shè)和維護背后的辛勤付出和巨大困難。
第二段：實習(xí)內(nèi)容與體會（約300字）。
在實習(xí)期間，我主要參與了鐵路軌道的日常維護工作。我學(xué)習(xí)了如何進行鐵路線路的巡檢和維修，了解了使用和操作各種儀器和工具的技巧，還親身體驗了鐵路線路的平整和校直工作。通過實踐，我意識到了鐵路軌道的建設(shè)和維護工作的艱辛性和細致性。維護軌道的過程需要高度的責(zé)任心和細心的觀察力，任何一處疏忽都有可能對行車安全造成嚴(yán)重影響。
第三段：團隊合作與溝通（約300字）。
在實習(xí)的過程中，我和其他實習(xí)學(xué)生一同組成了一個小組，共同完成一些任務(wù)。這要求我們具備良好的團隊合作能力和溝通能力。通過分工合作，我們可以高效地完成各項任務(wù)。同時，在實習(xí)過程中，我也學(xué)會了與師傅們進行有效溝通，及時了解任務(wù)要求并獲得指導(dǎo)。團隊合作和溝通能力不僅在實習(xí)期間對我有所幫助，也是我將來從事工程項目時必不可少的素質(zhì)。
第四段：安全意識與責(zé)任心（約300字）。
鐵路軌道是國家的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，維護鐵路線路的安全至關(guān)重要。在實習(xí)期間，我看到了許多職工們保持高度的安全意識和強烈的責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保行車安全。這讓我深刻認識到作為一名工程人員，安全意識和責(zé)任心是絕對不能掉以輕心的。我將銘記這些職工們的榜樣，將安全放在首位，時刻保持警惕。
第五段：感悟與展望（約300字）。
通過這次鐵路軌道實習(xí)，我不僅對行業(yè)有了更深入的了解，也學(xué)到了許多實用的技能。我深刻體會到工程實踐的重要性，它讓我從書本中的理論走向真實的社會，真正感受到工程師的責(zé)任和使命。我將這次實習(xí)視為一次珍貴的經(jīng)歷，并將其視作我未來職業(yè)發(fā)展的基石。我希望在未來的工作中能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和不斷進步，為中國鐵路事業(yè)貢獻自己的一份力量。
總結(jié)：
鐵路軌道實習(xí)讓我親身參與了鐵路建設(shè)與維護的工作，不僅提升了我的專業(yè)能力，也培養(yǎng)了我團隊合作和溝通能力。通過實習(xí)，我深刻認識到了安全意識與責(zé)任心的重要性，同時也明白了工程實踐對于專業(yè)成長的重要性。我將銘記這次實習(xí)的經(jīng)歷，并將它作為未來職業(yè)發(fā)展的基石。相信通過我的努力和持續(xù)學(xué)習(xí)，我一定能夠為中國鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇五
這篇文章主要講了史泰龍的故事。他從小生活在貧困家庭里，父親是個賭徒，母親是個酒鬼，經(jīng)常拿他出氣，把他打得皮開肉綻、鼻青臉腫。長大以后，街頭亂混的日子讓他倍感無聊，而那些紳士淑女們蔑視的眼光更讓他覺得驚心。他不想也成為像父母那樣的賭徒酒鬼，于是，他把所有職業(yè)都想遍了，最后，他決定當(dāng)演員。當(dāng)演員的道路非常艱難，他堅持不懈，終于，他成功了！他做了一個與父母截然不同的人！
文中史泰龍的堅強奮斗，成就了今天的電影巨星。開始，他找明星，找導(dǎo)演，找制片，找一切可能使他成為演員的.人懇求給他一次機會。他一次又一次地被拒絕，但他沒有抱怨，沒有絕望，二是認真地反省、檢討、學(xué)習(xí)。他的堅持精神讓我感動，他嘗試著“迂回前進”?寫劇本。一位曾拒絕他二十多次的導(dǎo)演被感動了，他成功了！
生活中，有幾個像他這樣的人？有幾個能做到？我沒有像他一樣堅持的精神，從此以后，我一定要在學(xué)習(xí)上做到堅持！
讀了這篇故事，我明白了，你明白了嗎？
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇六
一、引言：軌道實習(xí)的意義和背景（200字）。
近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術(shù)的進步，軌道交通成為現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分。為了更好地培養(yǎng)高質(zhì)量的軌道交通人才，許多高校和企事業(yè)單位紛紛開展軌道實習(xí)項目，提供給學(xué)生們一個實踐的平臺。作為一名大學(xué)生，我有幸能參加這樣一次有意義的軌道實習(xí)，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
二、實習(xí)工作的內(nèi)容和收獲（300字）。
在軌道實習(xí)中，我們的主要任務(wù)是參與軌道交通線路的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)工作。通過與導(dǎo)師和更有經(jīng)驗的同事們的合作，我深入了解了軌道交通的相關(guān)知識和技術(shù)，學(xué)會了使用專業(yè)軟件進行線路設(shè)計和模擬。同時，我還參與了一些實地考察和調(diào)研工作，實踐了我們在課堂上學(xué)到的理論知識。這些經(jīng)歷讓我更全面地了解了軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)，為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和鍛煉（300字）。
除了技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，軌道實習(xí)還對我的職業(yè)素養(yǎng)起到了很大的培養(yǎng)和鍛煉作用。在實習(xí)期間，我學(xué)會了如何與不同背景和經(jīng)驗的人合作，如何進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。我還學(xué)會了工作中的自我管理和自我激勵，學(xué)會了面對困難和挫折時保持積極的心態(tài)和解決問題的能力。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和鍛煉對我未來的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，使我具備了成為一名優(yōu)秀軌道交通專業(yè)人才的基本素質(zhì)。
四、團隊合作和溝通能力的重要性（200字）。
在軌道實習(xí)中，我深刻體會到了團隊合作和良好的溝通能力對工作的重要性。對于一個復(fù)雜的軌道交通項目來說，團隊合作是不可或缺的。只有團隊成員之間相互合作，積極溝通，共同解決問題，才能保證項目的順利進行。在我所參與的項目中，我積極與導(dǎo)師和同事們進行溝通，共同探討解決方案，取得了良好的效果。這種團隊合作和溝通能力將是我職業(yè)生涯中最寶貴的財富。
五、結(jié)語：對未來的展望和自我提升（200字）。
通過這次軌道實習(xí)，我在技術(shù)、職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作方面都有了較大的提升。同時，我也深刻意識到軌道交通行業(yè)在城市化進程中的重要作用和發(fā)展前景。因此，我決定繼續(xù)深耕軌道交通領(lǐng)域，不斷提升自己的技能和素質(zhì)，為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。我相信，通過自己的努力和不斷的學(xué)習(xí)，我一定能成為一名優(yōu)秀的軌道交通專業(yè)人才，為現(xiàn)代城市的綠色出行出一份力。
綜上所述，軌道實習(xí)對于我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，不僅讓我在專業(yè)知識和技術(shù)上有了很大的提升，也培養(yǎng)了我團隊合作和溝通能力等職業(yè)素養(yǎng)。我相信這次實習(xí)不僅對我個人的發(fā)展有著重要的意義，也為我未來的職業(yè)道路打開了新的大門。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇七
第一段：介紹實訓(xùn)內(nèi)容及目的（約200字）
鐵路軌道實訓(xùn)是鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必修的實踐課程，旨在讓學(xué)生通過實際操作，掌握鐵路軌道的維護、檢查和修復(fù)等技能，為將來的工作做好準(zhǔn)備。在實習(xí)中，我們學(xué)生分別學(xué)習(xí)了鐵路軌道維修、測量以及安裝等相關(guān)技能。實訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團隊合作精神，提高他們的安全意識和工作效率。
第二段：實訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)（約300字）
在實訓(xùn)過程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。首先是實際操作中的不熟悉感，由于之前只是理論學(xué)習(xí)，對于真實環(huán)境下的操作還不夠熟練。其次，由于軌道工作需要坐姿較長時間以及較高的身體耐力，我發(fā)現(xiàn)自己在這方面存在一定的不足。以及實訓(xùn)過程中的高溫環(huán)境、噪音等外界因素也給工作帶來了一定的困難。
第三段：實訓(xùn)中的收獲與體會（約300字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)，我不僅掌握了實際操作技能，更加深入地了解了鐵路軌道維護以及相關(guān)工作的重要性。在實訓(xùn)中，我體會到團隊合作的重要性，明白只有每個人都充分發(fā)揮自己的專長，才能完成整個工作目標(biāo)。此外，我還深刻意識到安全意識的重要性，因為只有保護好自己，才能更好地保護他人的安全。
第四段：實訓(xùn)對個人發(fā)展的影響（約200字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)，我個人得到了很大的提高和發(fā)展。首先，我的實際操作技能得到了鍛煉和提升，讓我更有信心和能力在將來的工作中勝任軌道維修等相關(guān)工作。其次，實訓(xùn)加深了我對鐵路行業(yè)的了解，讓我對這個行業(yè)充滿了濃厚的興趣和熱情，我決定將來從事這個行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
第五段：總結(jié)與展望（約200字）
總的來說，鐵路軌道實訓(xùn)是一次非常有意義的實踐機會。通過實際操作和團隊合作，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。雖然實訓(xùn)中遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但我相信這些經(jīng)歷將使我更加堅強和成熟。同時，我也認識到自己在某些方面還需要努力和提高，未來我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)能力，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇八
第一段：引言（200字）
近年來，隨著我國鐵路交通建設(shè)的日益發(fā)展，對于鐵路軌道專業(yè)的人才需求呈現(xiàn)出井噴式增長。為了適應(yīng)這一需求，我所在的學(xué)校開設(shè)了鐵路軌道實訓(xùn)課程。通過這門課程，我不僅獲得了多方面的知識和技能，而且深切體會到了實訓(xùn)的重要性和意義。本文將從實訓(xùn)的目的出發(fā)，探討鐵路軌道實訓(xùn)的過程和心得體會。
第二段：實訓(xùn)目的（200字）
鐵路軌道實訓(xùn)的目的在于培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力以及工作團隊精神。鐵路軌道工作需要高度的安全意識和責(zé)任感，任何一絲一毫的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。通過實訓(xùn)，我們學(xué)會了規(guī)范的作業(yè)流程和正確的安全操作方法，增強了對安全的重視和對工作的責(zé)任感。此外，實訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團隊合作意識和與他人良好溝通的能力，培育了集體榮譽感和集體榮耀感。
第三段：實訓(xùn)過程（300字）
在實訓(xùn)過程中，我們首先進行了理論知識的學(xué)習(xí)。了解鐵路軌道工作的基本原理，掌握相關(guān)專業(yè)知識是進行實訓(xùn)的基礎(chǔ)。緊接著，我們進行了實際操作訓(xùn)練。從最基礎(chǔ)的線路維護到高級的道岔檢修，我們通過模擬實訓(xùn)設(shè)備進行了多種多樣的實際操作。在實訓(xùn)中，我們不僅需要將理論知識與實際操作相結(jié)合，還需要注重細節(jié)并鍛煉反應(yīng)能力。最后，我們進行了實際道路施工的實訓(xùn)。這是一個重要的環(huán)節(jié)，我們需要在實際的道路上進行線路改造和維護，才能真正領(lǐng)會鐵路軌道工作的難度和重要性。
第四段：心得體會（300字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)，我深切體會到了實訓(xùn)的重要性和意義。實訓(xùn)使我們得以將學(xué)到的理論知識運用到實踐中，提高了我們的實際操作能力。通過模擬實訓(xùn)設(shè)備和實際道路施工，我對鐵路軌道工作的難度和繁瑣性有了更深入的了解。同時，實訓(xùn)也鍛煉了我的團隊合作能力和與他人溝通的能力。在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了如何與同伴合作，共同解決問題，并樹立了正確的工作態(tài)度。這些綜合能力對于今后從事鐵路軌道工作帶來了很大的幫助。
第五段：總結(jié)（200字）
鐵路軌道實訓(xùn)作為培養(yǎng)鐵路軌道專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié)，對于學(xué)生的綜合能力提升起到了積極的推動作用。通過實訓(xùn)，我們不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和實際操作技能，更重要的是培養(yǎng)了責(zé)任感、安全意識和團隊合作精神。實訓(xùn)使我們在真實環(huán)境中實踐，幫助我們更好地適應(yīng)未來的工作崗位。因此，鐵路軌道實訓(xùn)的開展是非常有意義的，對于培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路軌道專業(yè)人才具有重要意義。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇九
這是我人生中第十六個寒假，但卻與前十五個都不一樣，這一個寒假，我終于不是每天呆在家里吃飯、睡覺、玩玩樂樂，而是來到了“長安社工”做實習(xí)生。雖然只有短短二十多天，但在這里的每一天都充滿歡樂。
因為我們這一學(xué)期的考試安排，在來到這里之前我在家已經(jīng)呆了十多天，要來到這里時難免產(chǎn)生了一些倦怠心理，尤其是到了這里之后，我一個人也不認識，不知道該說些什么，做些什么，整個人被孤獨感包圍。但慶幸的是，同在這里實習(xí)的同學(xué)們都很友好，讓我能夠很快融入到這個大集體里。
這次來到這里實習(xí)，我主要有三個大的收獲。第一，開始學(xué)習(xí)到如何進行半結(jié)構(gòu)式訪談，并且在與人交談時更自如，更大膽了。來到這里后才知道我們要進行半結(jié)構(gòu)式訪談，不知道是我沒有好好聽課還是老師真的沒有講過，我對半結(jié)構(gòu)式訪談并沒有概念，經(jīng)過兩天的學(xué)習(xí)和模擬，我開始有一些初步的理解，但真正的體會依然是實踐之后。我從腦袋一片空白，完全不知道聊什么慢慢變得開始有一定的思維脈絡(luò)，在與人交談時,也更注意對方的情緒，動作以發(fā)掘更深層次的東西。雖然經(jīng)歷過很多次的拒絕，但是換位思考一下也能理解對方的顧慮。這一點同時也說明了現(xiàn)在社會大環(huán)境中人與人之間的隔閡，防備漸身，以及我們內(nèi)地社工發(fā)展的滯后。而我們現(xiàn)在所作的一點一滴，社工前輩們所作的各種努力正是在推動社會工作的發(fā)展，以讓我們生活著的這個社會更加完善，生活在這個社會里的人多一些幸福感。在半結(jié)構(gòu)式訪談的進行中，我還看到了這許許多多的外來打工者的無奈。他們需要錢來生活，不得不離開家鄉(xiāng)，離開父母和孩子，錢讓他們能夠繼續(xù)生活，卻彌補不了缺失的親情，尤其是那些年齡尚幼的孩子。那些打工者大多沒有多少文化，很多都不懂得去理解，照顧孩子的情緒，羞于或根本沒有意識去與孩子溝通。這對孩子的成長是很不利的，而且極易形成他們的孩子也早早輟學(xué)出來打工的循環(huán)。這讓我體會到我們這個“團結(jié)兒童活動中心”存在的意義，不僅是讓工作忙的父母放了一些心，更重要的是可以讓孩子們更加健康快樂的成長?，F(xiàn)在我們的中國內(nèi)地還需要更多的社工來做這些事情，還有其他的方方面面。
第二，經(jīng)過我在這里的實踐，我明白了一點，社會工作者是成大事者，但卻不是做大事者。我們所做的事情無疑可以幫助整個社會的發(fā)展，但是我們每一個人著手的，都是一件件小事，這一件件小事做好了，最終才能匯聚成一股大的力量。然而，小的事情做起來難免繁瑣，很容易讓人混亂，并且產(chǎn)生煩躁的情緒，但只要做好了，產(chǎn)生的力量卻是無窮的，在做的過程中體會到的人與人之間的情感也是彌足珍貴?，F(xiàn)在做社工是比較辛苦的，也掙不到多少錢，但從中實現(xiàn)的人生價值卻是無法計算的，我現(xiàn)在的年紀(jì)和經(jīng)歷雖然還不能完全體會和理解那些社工前輩們在這一事業(yè)上的奮不顧身，但我想，人這一生中，雖然被環(huán)境改變了許許多多，但總有那么一些東西是深入骨髓，不愿被別的人和事輕易改變，要一直去堅持并為之奮斗的。
在這里聽了幾次【團結(jié)社工講堂】，我很慚愧身為一個大三學(xué)生，卻連社會工作的有些基本知識都說不清，雖然這個專業(yè)并不是我選擇的，但，我在這兩年多的學(xué)習(xí)、實踐中也確實體會到了一些做社工對人自身的好處，例如，幫助一個人品格的形成，或讓我們在與人交往中使用一些技巧，讓自己和對方都能更加舒服。這些都是那些會計、國貿(mào)之類的專業(yè)所感受不到的。在今后的學(xué)習(xí)中，我會更加認真，相信我能體會到更多。
第三，我體會到團結(jié)協(xié)作和各司其職的重要性。我們在做半結(jié)構(gòu)式訪談時，訪問員和記錄者都要努力做好自己應(yīng)該做的事情，得出來的信息才會更完整，而兩個人的合作也是需要一些時間去磨合的。合作最重要的是相互信任，開始的時候我與我的搭檔就沒有做到這一點，我們時常因為兩個人記得的信息不同而爭論，但在后面的日子里，基本上不再有這樣的現(xiàn)象，兩個人配合的越來越默契。另外，我在這里還收獲了友誼，朋友是人一生中最寶貴的財富，但是交一個志同道合的朋友卻不是很容易。我們二十多個實習(xí)生，還有這里的員工，雖然彼此相處的時間不長，但是我們之間的友誼卻迅速的生長，發(fā)芽。即使我們即將離去，回到屬于自己的城市，未來可能很多年都不會見到，但我們都不會忘記在這里共同生活，成長的日子，不會忘記我們之間曾有的歡樂，也不會忘記“長安社工”給了我們這個平臺。
實習(xí)的日子即將結(jié)束，我在這里學(xué)習(xí)到了許多課本上學(xué)不到的東西，相信這對我日后的生活和學(xué)習(xí)會有很大幫助，以后，我還要多多學(xué)習(xí)，多多實踐，完善自身，成為更好的自己。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十
第一段：介紹實訓(xùn)心得的重要性和目的（約200字）
在高等教育中，實訓(xùn)是一種重要的教學(xué)模式，它能夠幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐中。鐵路軌道實訓(xùn)作為一種特殊的實訓(xùn)形式，具有重要的意義和深遠的影響。通過鐵路軌道實訓(xùn)，學(xué)生能夠了解鐵路的工作原理和常規(guī)操作，積累實際操作經(jīng)驗，提高自己的實際技能。鐵路軌道實訓(xùn)不僅僅是為了達到培養(yǎng)專業(yè)人才的目的，更是為了增強學(xué)生的創(chuàng)新能力、團隊合作精神和實踐動手能力。
第二段：實訓(xùn)期間的收獲和體會（約300字）
在實訓(xùn)期間，我真切地感受到了鐵路軌道行業(yè)的嚴(yán)謹性和精細化要求。在展開實訓(xùn)之前，我對鐵路軌道的實際操作并不了解，但在實訓(xùn)過程中，我跟隨著經(jīng)驗豐富的師傅，學(xué)習(xí)并掌握了一系列操作步驟。例如，如何正確鋪設(shè)軌道、使用各類工具和設(shè)備、清理道碴等。這些實際的操作讓我深刻認識到了理論知識與實踐應(yīng)用之間的差距，推動我更加努力地學(xué)習(xí)，把理論知識與實際操作相結(jié)合。
除了技術(shù)方面的收獲，實訓(xùn)期間我還體會到了團隊合作的重要性。在鐵路軌道實訓(xùn)中，一個人的力量是有限的，只有團隊的合作才能順利完成軌道鋪設(shè)的工作。每個人都有自己的分工和責(zé)任，只有當(dāng)每個人都盡職盡責(zé)地完成自己的任務(wù)，團隊才能發(fā)揮最大的效能。通過實訓(xùn)，我真切地體會到了團隊合作的重要性，并且逐漸養(yǎng)成了團隊合作的意識。
第三段：實踐能力和技能的提升（約300字）
鐵路軌道實訓(xùn)的一個重要目的就是提高學(xué)生的實踐能力和技能水平。在實訓(xùn)過程中，通過親自動手操作，我逐漸掌握了一系列與鐵路軌道相關(guān)的技術(shù)和技能。例如，使用各類鐵道工具和設(shè)備、判斷和處理常見的故障和問題、熟練掌握鋪設(shè)軌道的方法和技巧等。這些技能對于今后從事相關(guān)工作具有重要的意義，它們的掌握將幫助我更好地適應(yīng)實際工作環(huán)境，提高工作效率和質(zhì)量。
此外，通過實訓(xùn)，我也逐漸培養(yǎng)了注意細節(jié)和分析問題的能力。在鐵路軌道的實際操作過程中，一絲一毫的錯誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了細心觀察和分析問題，以及快速解決問題的能力。這種能力對于提高工作質(zhì)量和安全性，具有非常重要的作用。
第四段：實訓(xùn)心得對個人發(fā)展的啟示（約200字）
通過鐵路軌道實訓(xùn)的經(jīng)歷，我深刻認識到理論知識與實踐應(yīng)用之間的緊密聯(lián)系，進一步堅定了我學(xué)習(xí)專業(yè)知識的決心。實訓(xùn)讓我深刻體會到了專業(yè)知識在實際工作中的重要性，鼓勵我更加努力地去學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
同時，實訓(xùn)期間的團隊合作讓我認識到團隊精神的重要性。在團隊合作中，我學(xué)會了互相溝通和支持，學(xué)會了尊重他人的意見和貢獻。這些團隊合作的經(jīng)驗將有助于我在以后的工作和生活中更好地與他人合作，有效地解決問題。
第五段：總結(jié)實訓(xùn)心得體會的重要意義（約200字）
總體而言，鐵路軌道實訓(xùn)的心得體會對于個人的發(fā)展和提高具有重要的意義。通過實訓(xùn)，我們能夠更好地了解所學(xué)專業(yè)的實際應(yīng)用，提高實踐能力和技能水平。實訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力、團隊合作精神和實踐動手能力。綜上所述，鐵路軌道實訓(xùn)的心得體會是我們進一步提高自己的一個重要途徑，也是培養(yǎng)未來工作所需素質(zhì)的重要方法之一。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十一
度過了嚴(yán)寒的20xx年冬天，感受著北京的春天，我與其他三十個一起簽約來的大學(xué)生來到北京鐵路局機務(wù)段開始了為期四個月的實習(xí)培訓(xùn)。原本對鐵路系統(tǒng)一無所知的我，通過在北京機務(wù)段職教科和運用車間的學(xué)習(xí)，使我對鐵路系統(tǒng)以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。
在來到北京鐵路局之時，我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，為能成為他們中的一員感到深深的自豪！記得有句話叫“理論讓人看的更遠，實習(xí)讓人做的更實?！蔽液芨吲d能參加這次的動車組實習(xí)培訓(xùn)工作，這樣讓我對機務(wù)段的運轉(zhuǎn)流程和我個人的工作性質(zhì)有了一定的了解，下面就是我對這段時間工作的總結(jié)。
這半年時間里，實習(xí)培訓(xùn)工作經(jīng)歷了兩個主要的過程，先是三月初期的理論教育階段，然后是三月下旬以后的跟車實習(xí)學(xué)習(xí)階段。
在專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)上，首先深化北京機務(wù)段段規(guī)“堅守泰山之則，諾守不許失敗”的安全為本的深層意義，分別經(jīng)過了鐵路局職工的專業(yè)安全知識培訓(xùn)，動車組基本知識的理論講解，鐵路信號的認識和深入了解，列車車載設(shè)備運用的專業(yè)技能學(xué)習(xí)。在每一階段的學(xué)習(xí)后都進行了嚴(yán)格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓(xùn)。
在實習(xí)經(jīng)驗積累上，我參觀了機務(wù)段運用車間的工作流程，并親身感受了火車司機的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的動車組司機應(yīng)該具有的基本能力，尤其是在跟隨北京到天津，濟南和四方的動車組看道實習(xí)的一個月時間，對動車組司機的工作有了初步的了解，認真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識，腦中開始積累動車組一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點滴滴，細心體味著作為一名合格的動車組司機應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時積極配合好我的動車組司機師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證動車的安全正常運行。
在實習(xí)期間和實習(xí)結(jié)束后，我都對我在北京機務(wù)段的實習(xí)進行著不斷的記錄和思考，尤其是4。28鐵路特別重大事故以后，進行了個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
第二，要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實習(xí)，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為京津客運專線的開通的運營做貢獻，迎接8奧運會的勝利召開和鐵路跨越式發(fā)展的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路，尤其是新時期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔(dān)的責(zé)任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十二
在xxxx工務(wù)大修段換軌一車間實習(xí)有三個多月了，從中學(xué)到了許多關(guān)于鐵路施工作業(yè)的相關(guān)知識，同時在其他各領(lǐng)域的知識面也得以擴展，包括為人處事，專業(yè)學(xué)識，為自己積累了一定的社會經(jīng)驗，讓我受益匪淺。
我是被安排在車間焊軌工區(qū)，學(xué)習(xí)焊軌作業(yè)的相關(guān)知識。進入工區(qū)的第一印象就是工區(qū)的工作很繁忙，這與我以前對現(xiàn)場施工作業(yè)的看法大相徑庭。進入工區(qū)后，工區(qū)里的每一個人都是我的師傅，他們無論在生活上、工作上都有著豐富的經(jīng)驗，獨到的見解，這些都是我要學(xué)習(xí)的東西，特別是他們在工作上的認真負責(zé)的態(tài)度，讓我感受頗深。
實習(xí)期間，我看到了較多關(guān)于焊軌工藝的書，對焊軌工藝流程有了大體的了解，但“紙上得來終覺淺，絕如此事要躬行”。在現(xiàn)場實踐過程中我們還是有很多需要注意的'地方，焊軌不單單是流程的問題，重要的是把每項工藝流程做好，并按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)才能更好地確保焊頭質(zhì)量。打磨、對軌、預(yù)熱都必須按標(biāo)準(zhǔn)施工，在現(xiàn)場施工作業(yè)過程中，我們要特別注意安全問題，要保障好自己的人身安全，在使用機具作業(yè)時，要正確地使用，還必須佩戴好勞動保護用品，聽從工班長的指揮，確保施工作業(yè)安全有序。
經(jīng)過了三個多月的實習(xí)，我有以下幾點感想和啟發(fā)：
1、關(guān)于為人處事這一方面，我們一定要學(xué)會真誠待人。在焊軌工區(qū)里，路師傅一直很重視我們?nèi)绾巫鋈?。一個人的人文素質(zhì)重要性要遠遠大于科學(xué)知識的重要性，折射到具體生活中來，就是要求我們要禮貌待人，真誠待人。
2、要勤學(xué)好問。進入換軌一車間實習(xí)是我一個很好的接觸社會的機會，也是一個來充實自我的學(xué)習(xí)機會，在平時工作中，我們一定會遇到這樣那樣的問題，所以就要求我們要養(yǎng)成勤學(xué)好問的好習(xí)慣，不懂的地方就問我們的師傅，并跟著師傅動手學(xué)習(xí)，這樣才能更好地掌握，才能讓我懂得而且會終身受益。
3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去適應(yīng)現(xiàn)場工作環(huán)境，要做到“多學(xué)、多看、多問”，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。
在此我要感謝所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)師傅們，感謝你們的照顧和幫助，千里之行，始于足下，我會通過這次實習(xí)，更懂得知識和實踐的知識積累，不斷充實自己！
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十三
在學(xué)習(xí)的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；"上車時，車速不得超過15公里每小時，下車時，車速不得超過20公里每小時；"。
"順線路行走時，走兩線路中間，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面，道岔連接桿""下車時一定要看清腳下有沒有障礙物；"。
"摘風(fēng)管的時候一定要照著我教你的方法來，先把折角塞門關(guān)了""穿上你的防護服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜；"。
"作業(yè)的時候一定要做好聯(lián)系和防護，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全；
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十四
近期，我參加了一次關(guān)于鐵路軌道實訓(xùn)的培訓(xùn)活動。在這次實訓(xùn)中，我深刻體會到了鐵路軌道實訓(xùn)的重要性，對于今后的職業(yè)發(fā)展也有了更清晰的認識。以下是我對這次實訓(xùn)的心得體會總結(jié)。
首先，鐵路軌道實訓(xùn)讓我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解?！拌F路是國家的命脈”，這句話我之前只是聽說過，但在實訓(xùn)中我真切地感受到了它的真實含義。在實訓(xùn)中，我了解了鐵路的發(fā)展歷程、重要性和所承擔(dān)的運輸任務(wù)，對于鐵路事業(yè)的重要性有了更深刻的認識。同時，我也了解到，鐵路行業(yè)的發(fā)展依賴于專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，掌握鐵路軌道實訓(xùn)技能將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
其次，鐵路軌道實訓(xùn)提高了我的專業(yè)技能。在實訓(xùn)中，我們從事實際的鐵路軌道施工和檢查工作，熟悉各種工具的使用和施工方法的操作。通過多次實操，我逐漸掌握了相關(guān)技術(shù)，并且也意識到了專業(yè)的細節(jié)和技巧。實訓(xùn)中的輔導(dǎo)老師也對我們進行了耐心的指導(dǎo)和點評，幫助我及時糾正了一些錯誤和不足。這些實操的經(jīng)歷讓我對技能的掌握更加自信，為今后的實際工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三，鐵路軌道實訓(xùn)鍛煉了我的團隊合作能力。在實訓(xùn)中，我們需要分組合作完成各項任務(wù)。每個小組都需要密切合作、相互配合，才能確保任務(wù)的順利完成。而且，軌道施工工作需要高度的協(xié)調(diào)和溝通，一點小差錯就可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。因此，團隊合作能力是至關(guān)重要的。通過這次實訓(xùn)，我更加明白了團隊合作的重要性，也體會到了團隊配合和溝通的艱難。我與同伴們共同面對問題、解決問題的經(jīng)歷，讓我懂得了互相扶持、團結(jié)合作的價值。
第四，鐵路軌道實訓(xùn)讓我認識到了安全的重要性。鐵路施工的安全風(fēng)險是我們必須時刻警惕和面對的問題。在實訓(xùn)中，我們接受了安全意識的培訓(xùn)，并深入了解了鐵路施工安全的重要性。在實操過程中，我們遵循相關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格遵守工地的操作規(guī)范。這讓我深刻感受到了安全的必要性，也明白了安全不僅關(guān)乎我們自己，更關(guān)系到所有工作人員的生命安全。在今后的職業(yè)發(fā)展中，我將時刻牢記安全理念，確保施工過程中的安全穩(wěn)定。
最后，鐵路軌道實訓(xùn)讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識。通過這次實訓(xùn)，我感受到了鐵路行業(yè)的廣闊前景和巨大的機遇。鐵路行業(yè)在國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用，也為人們的出行提供了便利。同時，鐵路軌道實訓(xùn)也讓我認識到自身的優(yōu)勢和不足，明確了今后個人發(fā)展的方向和目標(biāo)。我將努力提升自己的專業(yè)技能，不斷學(xué)習(xí)和進取，為鐵路行業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
總結(jié)起來，鐵路軌道實訓(xùn)是一次難得的寶貴經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我不僅增長了專業(yè)知識和技能，也提高了團隊合作和安全意識。我將牢記實訓(xùn)中的收獲和感悟，以更高的熱情和責(zé)任心投入到今后的工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。鐵路，我將一路鋪就你的道路，一生守望你的安全。
鐵路軌道實習(xí)心得體會篇十五
20xx年1月8日，我開始接觸鐵路公安工作，那年，我在商丘站的三品安檢口實習(xí)了一個月，我認識到了鐵警的艱辛。時隔三年，我再次站在了三品安檢中，不同的是我來到了青島站，頂著暑運安保的壓力，似乎讓我認識的不僅僅有艱辛，還有一份認同，一份堅持，一份榮譽。
一份認同是我們不斷學(xué)習(xí)與進步的動力。馬爾頓曾經(jīng)說過：堅決的信心，能使平凡的人們，做出驚人的事業(yè)。自信不僅源于自身，還來自于他人對自己的認可。當(dāng)?shù)谝惶焐习鄷r徐所開始點讀我們新警時，心中有種莫名的激動。我們并不是青島所的臨時工，我們是一家人，這種感覺由心而發(fā)，是我開始對自己的工作增加了一份責(zé)任感，但在西安檢口聽到麗姐說：業(yè)務(wù)處事有長進呀！我會覺得自己不僅僅是一個普通的工作人員，還是一名光榮的鐵警，讓我對工作增加了一份熱情，可能僅僅是一個簡單的行為，一句簡單的夸獎，認同感已經(jīng)夠了，它讓我認知道責(zé)任與熱情。
一份堅持，是磨練意志的保障，從安保正式啟動開始，我們每個人都要4:20準(zhǔn)時起床，準(zhǔn)備上崗，說實話：累！但這是一個機遇和挑戰(zhàn)，可能再次擁有這種工作壓力的機會就少了，而我們?yōu)楹尾话堰@種勞累當(dāng)做一份激發(fā)自己斗志的挑戰(zhàn)和機遇呢？宋帆曾說過：不經(jīng)一番徹骨寒，怎得梅花撲鼻香。
一份榮耀，是堅守崗位認真工作的信念。一把水果刀，一瓶發(fā)膠，在旁人看來這份工作平淡無奇，并不像一份公安事業(yè)，然而，這些看是不起眼的工作卻保障數(shù)以百萬乘客的生命財產(chǎn)安全。杜姐曾說：別看小事該做還要做，閑時可以放松，忙時要皺緊眉頭，認真的排除一個個危險因素是國家安全的前提。想到這里心里還是有一份榮耀，但陳哥說：萬事情緒不可表于臉上。即使再怎樣自豪，也不要得意忘形，要認真工作，堅守榮耀。
可能這是我最后一次在青島所工作，但這短短幾天，我對這個家有了一份感情和不舍，業(yè)務(wù)上升是一定的，但我認為最重要的是一份情，一份對所對的掛念與不舍，當(dāng)然若有機會，我定要回家，認真學(xué)習(xí)工作。