合同的簽訂是對雙方責任和義務進行明確，有效維護各方的權益和利益。合同的寫作應當體現(xiàn)公正、公平和誠實信用原則。以下是小編為大家搜集的一些合同樣例，供參考之用。
出口貨運代理合同篇一
法定地址：____。
郵編：____經(jīng)辦人：____。
聯(lián)系電話：____。
聯(lián)系傳真：____。
乙方：____(代理人)法定地址：____。
郵編：____。
經(jīng)辦人：____。
聯(lián)系電話：____。
聯(lián)系傳真：____。
1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、裝運、倉儲、代墊代付海運運費等相關出運事宜。
2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人等相關信息。如果美國航線則需提供真正的收(發(fā))貨人的相關數(shù)據(jù)。托運單內(nèi)容應注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。如因甲方在托運單上的填寫錯誤而導致的相關損失及責任，由甲方自行承擔。
3.甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關、報驗單證。依據(jù)貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：____合同、發(fā)票、裝箱單、商檢證書、許可證、核銷單、報關單、手冊及有關批文等(根據(jù)實際需要提供)。
4.乙方在收到甲方的單據(jù)后應妥善保管，謹防丟失，若因乙方不慎丟失則乙方承擔由此引起的一切損失。
5.乙方不得將甲方的單據(jù)私自換做他用(如：____用甲方空白單證代別人出貨)，若發(fā)現(xiàn)此情況則由乙方承擔由此引起的一切責任。
6.乙方應及時向甲方提供正確的船期信息以及船公司截止接單日期，作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即通過船公司辦理配載等手續(xù)。如果不能如期配出，應該提前書面通知甲方，并說明理由取得甲方同意。
8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的'，應在貨物裝船前的有效時間內(nèi)及時通知乙方。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方承擔。
9.乙方應及時將甲方的報關單、核銷單的報告單據(jù)按期退交(航班日后的一個月內(nèi))。如是甲方原因造成改單，乙方應及時以口頭或書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。如不是甲方原因造成改單，甲方不承擔任何責任。
10.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用責任，由乙方承擔。
11.本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。如在履行本合同中發(fā)生爭議，雙方或任何一方應提交甲方所在地的法院審理。
12.付款方式：____。
乙方同意給予甲方天的信用期限，但上述期限內(nèi)甲方在乙方的最高欠額度一共為10000元(人民幣)，即如甲方所欠乙方金額一旦達次極限，即使信用期限未到，甲方也須及時付清所超出欠款額度的款項。
具體操作方式如下：____。
1).乙方在完成甲方所委托承運的每票貨物后：____。
a：____乙方應及時的將該票的對賬單發(fā)送給甲方，待甲方日內(nèi)確認無誤后即可開具發(fā)票，并將該票業(yè)務所產(chǎn)生的費用發(fā)票及相關清單和相應的運單復印件交于甲方。
b:如甲方對個別乙方所出具的發(fā)票有異議，甲方應于收到發(fā)票后的工作日內(nèi)通知乙方要求給予以澄清或更正。對經(jīng)核對無誤之乙方費用，甲方應及時于上述信用期限內(nèi)支付。就有疑議之費用發(fā)票，甲方應在發(fā)票更正后的5個工作日內(nèi)結(jié)清。
c：____甲方同意在上述期限內(nèi)，將有關費用匯入乙方指定的銀行戶口。若因甲方本身原因而延誤匯款的，乙方將按常規(guī)扣押甲方提單。
d：____甲方在得到乙方書面同意的情況下，可以以美金支付費用，匯率按甲方付款當月第一個工作日中國人民銀行美元和人民幣牌價計算。
本合同法經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為1年。
本合同一式兩份。(甲方壹份;乙方壹份)。
甲方：____乙方：____。
簽字蓋章：____簽字蓋章：____。
日期：____日期：____
出口貨運代理合同篇二
通常情況下，承擔發(fā)貨責任的一方應負責簽訂運輸合同，托運人與發(fā)貨人往往是一致的。但在fob貿(mào)易項下，托運人與發(fā)貨人分離，作為發(fā)貨人的國內(nèi)出口方無需承擔運輸?shù)牧x務，而由海外進口商負責。因此，對于fob貿(mào)易項下的出口商來說，貨物運輸控制權及承運人的挑選由國外進口商掌握，較容易面臨喪失貨物控制主動權。因此，中國出口商應采取必要的策略規(guī)避下列風險，保護其切身利益。
1.風險：中國出口商“實際托運人”身份可能不被貨代和承運人承認，海上貨運代理合同未成功訂立，可能喪失向貨代和承運人的求償權。
《海商法》第七十二條規(guī)定“應托運人的要求，承運人應當簽發(fā)提單?！币虼耍x予托運人的提單簽發(fā)請求權是一項需要積極行使的權利。中國出口商作為實際托運人應及時向貨代和承運人通過書面形式表明身份，要求簽發(fā)提單。否則會出現(xiàn)像前述案例一的情況，中國出口商因未向貨代亮明“實際托運人”身份而喪失了請求貨運代理人或承運人賠償相關損失的權利。
同時，依據(jù)《海商法》第三條之規(guī)定“人民法院應根據(jù)書面合同約定的權利義務的性質(zhì)，并綜合考慮貨運代理企業(yè)取得報酬的名義和方式、開具發(fā)票的種類和收費項目、當事人之間的交易習慣以及合同實際履行的其他情況，認定海上貨運代理合同關系是否成立?！笨梢妼τ诤Ｉ县涍\代理的合同關系的舉證應滿足最低的法定標準。
fob條件下，契約托運人的貨運代理人從事貨運代理并不必然成立其與實際托運人的貨運代理法律關系。要求主張貨運關系成立的一方負證明成立貨運關系的舉證責任，否則承擔不利后果。
應對1：中國出口商應積極“亮劍”，表明自己為該運輸合同中的“實際托運人”身份，并在交貨出運后及時通知承運人簽發(fā)提單。
應對2：中國出口商應注意“留痕”，做好相關文件保存與歸檔工作、使用書面方式固定溝通內(nèi)容等，避免“有理說不清”的被動局面。否則應將承擔舉證不利后果[26]。
2.風險：選擇不利的提單種類與持單方式，喪失對貨款的控制權。
由于收貨人記名提單或海運單通常不具有流通性，同時一些英美法系國家，如美國《海上貨物運輸法》和《聯(lián)邦提單法》規(guī)定，當承運人將貨物交付給指示提單上指定的收貨人時，承運人沒有義務要求收貨人出示或交付指示提單的正本[27]。因此承運人在目的港可無單放貨，造成中國出口商難以收回貨款的被動局面。因此應盡量避免使用記名提單或海運單等不利于自身的提單種類，確保將收回貨款的主動權把握在自己手里[28]。
應對：要求簽發(fā)賣方指示提單或空白抬頭提單，并控制正本提單，為將來行使訴權提供保障。依據(jù)《最高人民法院關于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（2020修正）》第二條的規(guī)定“承運人違反法律規(guī)定，無正本提單交付貨物，損害正本提單持有人提單權利的，正本提單持有人可以要求承運人承擔由此造成損失的民事責任?！痹谖覈南嚓P法律體系中，承運人（包括無船承運人）即使是記名提單也不能無單放貨，否則應向托運人承擔責任。如（2016）最高法民再35號，該案中中國出口商持單方式合法，據(jù)此獲得了最高法院的支持而成功向該貨代（無船承運人）追償貨損。
3.風險：委托資質(zhì)瑕疵、不規(guī)范的貨代企業(yè)，增加運輸環(huán)節(jié)糾紛風險。
如前文所述，由于fob項下國外買方才是需要對運輸事宜負責的一方，因此很多中國出口商礙于情面不會主動去審查生意伙伴所挑選貨代的資質(zhì)。其實這是一種對自己比較不負責任的做法。國際貨運代理本質(zhì)上是屬于貿(mào)易和運輸?shù)妮o助者，具有服務行業(yè)的性質(zhì)，找到一個口碑好、服務主動性強的貨運代理人對于買賣雙方而言都是一件雙贏的事情。因此，中國出口商應從以下幾個維度判斷貨運代理企業(yè)的資信，提高找到靠譜合作伙伴的可能性。
（1）應當核查貨運代理企業(yè)的注冊資本。我國對于貨運代理企業(yè)合法經(jīng)營與資質(zhì)有嚴格的要求。依《^v^國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則（試行）(2003修訂）》相關規(guī)定，經(jīng)營海上國際貨物運輸代理業(yè)務的，注冊資本最低限額為500萬元人民幣；國際貨物運輸代理企業(yè)每設立一個從事國際貨物運輸代理業(yè)務的分支機構，應當增加注冊資本50萬元。
（2）應當了解該貨運代理企業(yè)的人員構成。依相關規(guī)定，國際貨代企業(yè)需具有至少5名從事國際貨運代理業(yè)務3年以上的業(yè)務人員。經(jīng)驗豐富的會更靠譜些，出現(xiàn)低級失誤的可能性更低一些（如遺漏報關等）。
出口貨運代理合同篇三
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜，達成協(xié)議如下：
1． 作為甲方的貨運代理，應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。
2． 甲方應根據(jù)出口貨運委托書的要求，填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。
3． 乙方應對甲方的'出口貨運資料進行認真的審核，根據(jù)甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進行配船，并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。
4． 甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料：收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等，以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導致的后果，乙方不承擔相應的責任。
5． 甲方如要求更改資料，須出具書面更改單，在船開航前天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費用，由甲方承擔。
6． 臺灣基隆海運費：usd230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運價為：rmb1870/20’。
1． 經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第種方式結(jié)算當月海運費及有關費用。
(1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票
2．甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任，乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據(jù)，由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。
3． 乙方在船開航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi)，在甲方結(jié)清貨款的前提下，將核銷單退給乙方。
1． 出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2． 協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關費用，如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時，雙方應及時通知對方并作好相應調(diào)整。
3． 本協(xié)議盡事宜，雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。
4． 協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無異議，協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個月以書面形式通知對方。
5． 本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
簽章簽章
出口貨運代理合同篇四
乙方：_____________。
1.費用結(jié)算單：____指甲方為結(jié)算需要，向乙方出具的，載明應付費用及支付期限的任何形式的書面材料。
2.書面確認：____指乙方及其分支機構或授權人員蓋章或簽字之任何形式的書面材料。
乙方委托甲方從事下述服務。
1.在簽發(fā)第三方的運輸單證的情況下，作為乙方的貨運代理人，為乙方向承運人或其代理人訂艙，排載，制作單證，依據(jù)乙方的具體指示(參照每票托運單)，從事拖車、場裝報關、報檢等，并代繳有關費用。
2.在甲方簽發(fā)自己的運輸單證時，向?qū)嶋H承運人訂艙、向乙方簽發(fā)運輸單證，并根據(jù)乙方的指示(參照具體托運單)提取貨柜、拖車、場裝、報關、報檢、并代繳相關費用。
3.辦理進口貨物貨運業(yè)務(參照委托單證或相關單證)。
甲方選擇_________方式向乙方結(jié)算相關費用。
1.票結(jié)。
1.1乙方在委托甲方操作開始前，將空白支票或現(xiàn)金交給甲方，甲方必須出具收據(jù)。
1.2甲方在每票貨操作完畢后，從該支票或現(xiàn)金直接支取費用。
1.3乙方支票空頭或透支或預繳現(xiàn)金不足，應在甲方通知后立即補齊，并按逾期時間支付違約金。
1.4非因甲方原因產(chǎn)生之超出結(jié)算期限的未結(jié)費用，乙方應于甲方通知后立即支付，并按逾期時間支付違約金。
1.5甲方應于結(jié)算后立即出具發(fā)票給乙方。
2.月結(jié)。
2.1甲方于次月_________日之前提供前一個月的費用結(jié)算清單給乙方核對(乙方也可隨時向甲方索要)。
2.2乙方必須于_________日前對之進行核對，并以書面形式向甲方確認或異議，否則視為同意。
2.3乙方對甲方出具的費用結(jié)算清單全部或部分有異議的`，應于_________日前，就確認或沒有異議的部分按時支付，不得拒付全部費用。
2.4對于乙方有異議的全部或部分費用，甲方應立即與乙方協(xié)商，并于乙方書面異議的一周內(nèi)重新制作費用結(jié)算清單給乙方。該新費用結(jié)算清單的交接，適用本第2款，第2.2項的規(guī)定。
2.5對于上述應付費用，乙方若需要由本合同以外的第三人支付給甲方的，必須書面通知甲方，并對該應付款承擔連帶清償責任。
2.6甲方對乙方所付費用，應立即開具發(fā)票或收據(jù)給乙方。
2.7甲方在代墊金額較大的情況下，有權要求乙方先行支付代墊費用。定期結(jié)算期內(nèi)代墊費用的最高限額為，超出限額乙方必須先行支付甲方代墊的費用。
2.8甲方保有應收費用的增補權。雙方在結(jié)算后，發(fā)現(xiàn)尚有部分應計算的費用未結(jié)算的，甲方有權予以增補，乙方應在下一結(jié)算期間結(jié)清。乙方保有多付不應付費用的追索權，多付金額經(jīng)雙方確認后在下一個結(jié)算期抵扣。
1.乙方同意，在其未能依本協(xié)議第二條，第三條規(guī)定支付甲方有關費用時，甲方有權留置其所占有的乙方本協(xié)議項下的標的貨物。
2.乙方應于不少于兩個月的期限內(nèi)履行支付義務。該期限從甲方采取留置措施時開始計算。乙方逾期不履行的，甲方得以將留置物拍賣，變賣或與乙方協(xié)議折價，以其價款優(yōu)先償付甲方費用。留置物折價，拍賣，變賣后，其價款仍不足以償付的，不足部分由甲方清償。
3.乙方同意，在乙方結(jié)清相關費用后，甲方方將報關單證或退稅核銷單或提單等交給乙方，由此造成的任何損失乙方承擔。
1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿日起，按應付款向甲方每日支付違約金。
2.乙方無正當理由_________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。
3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。
1.本協(xié)議不盡之處，由雙方協(xié)商解決或作補充商議。
2.雙方協(xié)商不成的，一方可以向人民法院起訴。
1.雙方可以通過協(xié)議方式變更或解除本協(xié)議，但必須提前30天書面通知對方，并經(jīng)對方書面同意。
2.除第六條第2款的情形外，任何一方依上款方式單方解除本協(xié)議，必須支付給對方人民幣_________元違約金。
1.本協(xié)議期限從_________至_________止。
2.本協(xié)議期滿，雙方無異議的，自動延續(xù)壹年。
3.本協(xié)議一式兩份，效力相同，雙方各持一份，自簽訂日起生效。
代表(簽字)：_____________代表(簽字)：____。
出口貨運代理合同篇五
合同編號：_________甲方：_________乙方：_________甲，乙雙方本著共同發(fā)展，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就貨運事宜達成如下協(xié)議。
一、報關，報驗，單據(jù)傳遞
1.乙方接受甲方委托，并根據(jù)甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務：進出口報關，報驗；送貨；其他與進出口貨運有關的業(yè)務。
2.甲方根據(jù)乙方要求，負責提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關委托書，報檢委托書；手冊；正本提單，發(fā)票，箱單，合同；報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件；其他與進出口貨運有關的單據(jù)和文件。
3.單據(jù)的傳遞
（1）報關單據(jù)：甲方委托乙方代理報關，甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報關，報驗所需的單據(jù)交至乙方，由乙方負責辦理報關，報驗手續(xù)。
（2）送貨單據(jù)：甲方委托乙方送貨，甲方負責將運輸?shù)刂?，?lián)系人及電話等提供于乙方，由乙方負責派車并在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送至指定地點。
（3）更改單據(jù)：對于任何更改，甲方須在報驗，報關前以書面形式通知乙方，乙方由此產(chǎn)生的實際發(fā)生的，直接費用和損失由甲方承擔。
二、費用結(jié)算乙方會根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為_________元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認后3個工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款。運費及報關費用（具體收費比率或標準將在本協(xié)議附件中予以約定）每月結(jié)算一次。乙方應在每月____日前將帳單明細用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細及相應見證性材料后，審核期限為_________天，甲方應在費用審核無誤后10個工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告____日后仍不付款的，則乙方有權要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應超過未付款項的1％。甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費用外，不需支付乙方其它任何費用或款項。
三、報關服務
1.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供專人、專車服務。
2.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供限時服務，其中包括通關速度限時，結(jié)匯報關單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關速度為5天，青島限時通關速度為3天，限時通關速度的前提是：甲方提供的報關單據(jù)應當準確無誤，若因單據(jù)本身有誤而造成的報關事故，乙方概不負責；若因報關單據(jù)問題而影響通關速度，乙方概不負責；若因乙方原因造成的報關事故，甲方有權要求乙方賠償。
3.乙方會在貨物正式通關完畢到海關簽發(fā)結(jié)匯報關單的_________天內(nèi)返回（異地的返回時間為_________天）；送貨通知單應在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回（異地的返回時間為_________天），不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應當將此種情形及時告知甲方，并采取相應的補救措施。
4.送貨時貨物包裝異常，數(shù)量出現(xiàn)短缺，或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常，乙方應于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負責協(xié)調(diào)解決，若乙方未第一時間反饋甲方，出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經(jīng)甲方接受前應由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應對第三方的行為承擔連帶責任。
5.乙方為甲方提供門到門送貨服務，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門，甲方負責安排留人接貨，卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點，每逾期一天，按貨物運費的_________％支付甲方違約金。
四、代理安排運輸?shù)倪^程中，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權要求乙方賠償。
五、抵消依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。
六、解除
1.甲方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后____日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在____日內(nèi)未向甲方主張的，則該權利消滅。
2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆栈蛞蚱渌蜻M入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應許可甲方有權解除合同。
3.為對等之目的，乙方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后____日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權解除合同。
4.合同解除后甲方提供給乙方的相關單據(jù)和文件乙方應當及時返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存，復制。
5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務正在進行的，乙方仍應當妥善予以完成，由此發(fā)生的費用甲方當然將按照本協(xié)議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的，則乙方應當負責賠償。
七、保密
1.乙方對因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報，資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務，未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復制，留存。
2.不論本協(xié)議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規(guī)定應當向甲方支付_________元的違約金。
八、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關的糾紛應協(xié)商解決，協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、對本協(xié)議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應在友好協(xié)商的基礎上訂立補充協(xié)議。該補充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為________年。十
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出口貨運代理合同篇六
fob貿(mào)易術語因出口商履行義務較簡單而被我國出口企業(yè)普遍采用，隨之而來的便是fob下的各種貿(mào)易糾紛和貨運代理合同糾紛，中國出口商作為實際托運人，因在行使其權利和履行其義務時與貨運代理人之間頻發(fā)糾紛而引發(fā)中國出口商的擔憂。我們一起來解析以下兩起fob貿(mào)易項下中國出口商作為實際托運人與貨代就海上國際貨物代理法律關系而引起糾紛的案件，希望能啟發(fā)各位讀者朋友。
案例一：
錦程國際物流服務有限公司寧波分公司、華裕電器集團有限公司海上、通海水域貨運代理合同糾紛（（2015）民提字第19號）
1. 審理程序及結(jié)果
2. 案情簡介
本案中，中國出口商和國外進口商分別各自委托貨代替各自處理相關的貨運代理業(yè)務，實際托運人（即本案原告）中國出口商的身份沒有及時被國外進口商的貨代（即本案被告）識別。在實際承運人向國外進口商的貨代簽發(fā)了托運人為國外進口商的海運提單后，該貨代隨即將提單交給國外進口商，貨物運抵目的港后即被提貨，造成中國出口商失去對貨物的控制權并遭受貨款損失。
中國出口商據(jù)此提起訴訟主張判令該貨代賠償貨損及利息。
3. 最高院認定的本案各主體間的法律地位：
4. 最高人民法院裁判摘要
最高人民法院認為該案的爭議焦點有二，分別為：
（1）錦程公司是否曾接受華裕公司委托向承運人交付貨物并與其成立貨運代理合同關系？
最高院認為不能僅因錦程公司辦理了涉案運輸?shù)挠喤摌I(yè)務，就認為其與實際托運人華裕公司之間也同時成立了貨運代理合同。華裕公司自行委托佰度公司辦理內(nèi)陸運輸和貨物出口報關等貨代業(yè)務，然而卻主張其與錦程公司之間成立貨運代理合同關系，錦程公司是其貨運代理人，應舉證證明二者之間簽訂了貨運代理合同書或其委托錦程公司實際從事了貨運代理業(yè)務。然而華裕公司提供的證據(jù)不足以證明其主張的事實，應承擔舉證不利的后果。
（2）錦程公司是否應對華裕公司承擔賠償責任？
根據(jù)已經(jīng)查明的事實，華裕公司是涉案運輸?shù)膶嶋H托運人，但其在涉案運輸中委托佰度公司直接向承運人交付貨物，現(xiàn)有證據(jù)不能證明華裕公司曾委托錦程公司代為向承運人交付貨物，因此本案不存在適用《最高人民法院關于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》第八條第一款規(guī)定的情形。故錦程公司將提單交給委托其訂艙的homestar，并無不當。
綜上所述，中國出口商應該積極向國外進口商委托的貨代亮明身份，及時向承運人行使提單簽發(fā)請求權，避免權利受損。同時，要求主張貨運關系成立的一方負證明成立貨運關系的舉證責任，否則承擔不利后果，因此必須積極做好相關“留痕”工作。
案例二：
1. 審理程序及結(jié)果
2. 案情簡介
本案中，貿(mào)易術語為fob青島，中國出口商（即本案被告）應國外買方所托，替其尋找貨代安排貨運事宜。該出口商遂基于該委托授權而委托原告貨代訂艙從天津港出運一個貨柜，雙方并簽未署貨運代理合同，該出口商向原告貨代披露國外買方truk公司的存在，還支付了陸上運輸與裝運費用。同時，原告貨代為出運此票貨物向?qū)嶋H承運人墊付海運費用。該貨代（即本案原告）以出具給被告出口商的《費用確認通知書》及未有被告出口商簽字的《國際海運出口貨運委托書》為由，認為中國出口商與其之間構成貨運代理關系，向該中國出口商追索之前為出運此票貨物墊付的海運費用及利息。
3. 山東高院認定的本案各主體間的法律地位：
4. 山東省高級人民法院裁判摘要：
原告貨代在一審中提交《費用確認通知書》一份，該通知書寫明“致truk公司”，該貨代并非要求被告中國出口商確認海運費，而是要求國外進口商truk公司予以確認海運費，且該貨代向truk公司開具了海運費發(fā)票。中國出口商向該貨代支付了港雜費等貨物裝船前的人民幣費用，依據(jù)上述事實僅可以認定中國出口商就貨物裝船前的陸上運輸和裝運事宜委托了該貨代，也不能認定中國出口商就貨物運輸中的海上運輸部分委托該貨代辦理。綜上，原告貨代公司沒有提交有效證據(jù)證明中國出口商委托其代為辦理海上貨運事宜，中國出口商關于其與該貨代之間不存在海上貨運代理合同關系的上訴理由成立。
綜上所述，由于fob貿(mào)易項下買方需要負責運輸，但有時買方因身處境外，需要國內(nèi)出口商替其尋找合適的代理，此時中國出口商一定需要向貨代作出澄清，明確自己在該次委托事宜中的具體角色，以避免和貨代之間產(chǎn)生誤解而導致訴訟，費時費力。
出口貨運代理合同篇七
乙方：_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致基礎上，就乙方委托甲方代理安排進出口貨運事宜相關費用的結(jié)算達成協(xié)議如下：
第一條相關定義
1.費用結(jié)算單：指甲方為結(jié)算需要，向乙方出具的，載明應付費用及支付期限的任何形式的書面材料。
2.書面確認：指乙方及其分支機構或授權人員蓋章或簽字之任何形式的書面材料。
第二條操作
乙方委托甲方從事下述服務。
1.在簽發(fā)第三方的運輸單證的情況下，作為乙方的貨運代理人，為乙方向承運人或其代理人訂艙，排載，制作單證，依據(jù)乙方的具體指示(參照每票托運單)，從事拖車、場裝報關、報檢等，并代繳有關費用。
2.在甲方簽發(fā)自己的運輸單證時，向?qū)嶋H承運人訂艙、向乙方簽發(fā)運輸單證，并根據(jù)乙方的指示(參照具體托運單)提取貨柜、拖車、場裝、報關、報檢、并代繳相關費用。
3.辦理進口貨物貨運業(yè)務(參照委托單證或相關單證)。
第三條結(jié)算
甲方選擇_________方式向乙方結(jié)算相關費用。
1.票結(jié)
1.1乙方在委托甲方操作開始前，將空白支票或現(xiàn)金交給甲方，甲方必須出具收據(jù)。
1.2甲方在每票貨操作完畢后，從該支票或現(xiàn)金直接支取費用。
1.3乙方支票空頭或透支或預繳現(xiàn)金不足，應在甲方通知后立即補齊，并按逾期時間支付違約金。
1.4非因甲方原因產(chǎn)生之超出結(jié)算期限的未結(jié)費用，乙方應于甲方通知后立即支付，并按逾期時間支付違約金。
1.5甲方應于結(jié)算后立即出具發(fā)票給乙方。
2.月結(jié)
2.1甲方于次月_________日之前提供前一個月的費用結(jié)算清單給乙方核對(乙方也可隨時向甲方索要)。
2.2乙方必須于_________日前對之進行核對，并以書面形式向甲方確認或異議，否則視為同意。
2.3乙方對甲方出具的費用結(jié)算清單全部或部分有異議的，應于_________日前，就確認或沒有異議的部分按時支付，不得拒付全部費用。
2.4對于乙方有異議的全部或部分費用，甲方應立即與乙方協(xié)商，并于乙方書面異議的一周內(nèi)重新制作費用結(jié)算清單給乙方。該新費用結(jié)算清單的交接，適用本第2款，第2.2項的規(guī)定。
2.5對于上述應付費用，乙方若需要由本合同以外的第三人支付給甲方的，必須書面通知甲方，并對該應付款承擔連帶清償責任。
2.6甲方對乙方所付費用，應立即開具發(fā)票或收據(jù)給乙方。
2.7甲方在代墊金額較大的情況下，有權要求乙方先行支付代墊費用。定期結(jié)算期內(nèi)代墊費用的最高限額為，超出限額乙方必須先行支付甲方代墊的費用。
2.8甲方保有應收費用的增補權。雙方在結(jié)算后，發(fā)現(xiàn)尚有部分應計算的費用未結(jié)算的，甲方有權予以增補，乙方應在下一結(jié)算期間結(jié)清。乙方保有多付不應付費用的追索權，多付金額經(jīng)雙方確認后在下一個結(jié)算期抵扣。
第四條擔保措施
1.乙方同意，在其未能依本協(xié)議第二條，第三條規(guī)定支付甲方有關費用時，甲方有權留置其所占有的乙方本協(xié)議項下的標的貨物。
2.乙方應于不少于兩個月的期限內(nèi)履行支付義務。該期限從甲方采取留置措施時開始計算。乙方逾期不履行的，甲方得以將留置物拍賣，變賣或與乙方協(xié)議折價，以其價款優(yōu)先償付甲方費用。留置物折價，拍賣，變賣后，其價款仍不足以償付的，不足部分由甲方清償。
3.乙方同意，在乙方結(jié)清相關費用后，甲方方將報關單證或退稅核銷單或提單等交給乙方，由此造成的任何損失乙方承擔。
第五條違約責任
1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿日起，按應付款向甲方每日支付違約金。
2.乙方無正當理由_________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。
3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。
第六條爭議解決
1.本協(xié)議不盡之處，由雙方協(xié)商解決或作補充商議。
2.雙方協(xié)商不成的，一方可以向人民法院起訴。
第七條協(xié)議的變更和解除
1.雙方可以通過協(xié)議方式變更或解除本協(xié)議，但必須提前30天書面通知對方，并經(jīng)對方書面同意。
2.除第六條第2款的情形外，任何一方依上款方式單方解除本協(xié)議，必須支付給對方人民幣_________元違約金。
第八條其他
1.本協(xié)議期限從_________至_________止。
2.本協(xié)議期滿，雙方無異議的，自動延續(xù)壹年。
3.本協(xié)議一式兩份，效力相同，雙方各持一份，自簽訂日起生效。
第九條其他雙方協(xié)議的條款_________。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
出口貨運代理合同篇八
甲方： (委托人) 法定代表人：
法定地址：
郵編：經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系傳真：
乙方： (代理人) 法定地址：
郵編：
經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系傳真：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理出口貨物運輸業(yè)務的有關事宜達成以下合同：
1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、裝運、倉儲、代墊代付海運運費等相關出運事宜。
2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人等相關信息。如果美國航線則需提供真正的收(發(fā))貨人的相關數(shù)據(jù)。托運單內(nèi)容應注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。如因甲方在托運單上的填寫錯誤而導致的相關損失及責任，由甲方自行承擔。
3.甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關、報驗單證。依據(jù)貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、裝箱單、商檢證書、許可證、核銷單、報關單、手冊及有關批文等(根據(jù)實際需要提供)。
4.乙方在收到甲方的單據(jù)后應妥善保管，謹防丟失，若因乙方不慎丟失則乙方承擔由此引起的一切損失。
5.乙方不得將甲方的單據(jù)私自換做他用(如：用甲方空白單證代別人出貨)，若發(fā)現(xiàn)此情況則由乙方承擔由此引起的一切責任。
6.乙方應及時向甲方提供正確的船期信息以及船公司截止接單日期，作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即通過船公司辦理配載等手續(xù)。如果不能如期配出，應該提前書面通知甲方，并說明理由取得甲方同意。
8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船前的有效時間內(nèi)及時通知乙方。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方承擔。
9.乙方應及時將甲方的報關單、核銷單的報告單據(jù)按期退交(航班日后的一個月內(nèi))。如是甲方原因造成改單，乙方應及時以口頭或書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。如不是甲方原因造成改單，甲方不承擔任何責任。
10.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用責任，由乙方承擔。
11.本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。如在履行本合同中發(fā)生爭議，雙方或任何一方應提交甲方所在地的法院審理。
12.付款方式：
乙方同意給予甲方天的信用期限，但上述期限內(nèi)甲方在乙方的最高欠額度一共為10000元(人民幣)，即如甲方所欠乙方金額一旦達次極限，即使信用期限未到，甲方也須及時付清所超出欠款額度的款項。
具體操作方式如下：
1). 乙方在完成甲方所委托承運的每票貨物后：
a：乙方應及時的將該票的對賬單發(fā)送給甲方，待甲方日內(nèi)確認無誤后即可開具發(fā)票，并將該票業(yè)務所產(chǎn)生的費用發(fā)票及相關清單和相應的運單復印件交于甲方。
b:如甲方對個別乙方所出具的發(fā)票有異議，甲方應于收到發(fā)票后的工作日內(nèi)通知乙方要求給予以澄清或更正。對經(jīng)核對無誤之乙方費用，甲方應及時于上述信用期限內(nèi)支付。就有疑議之費用發(fā)票，甲方應在發(fā)票更正后的5個工作日內(nèi)結(jié)清。
c：甲方同意在上述期限內(nèi)，將有關費用匯入乙方指定的銀行戶口。若因甲方本身原因而延誤匯款的，乙方將按常規(guī)扣押甲方提單。
d：甲方在得到乙方書面同意的情況下，可以以美金支付費用，匯率按甲方付款當月第一個工作日中國人民銀行美元和人民幣牌價計算。
本合同法經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為1年。
本合同一式兩份。(甲方壹份;乙方壹份)
甲方： 乙方：
簽字蓋章： 簽字蓋章：
日期： 日期：
出口貨運代理合同篇九
“貨運代理人”一詞來源于英文“freight forwarder”或“forwarding agent”。國際貨運代理人安排運輸，賺取傭金，擔當國際貿(mào)易與國際運輸間的紐帶，提高了國際貨物運輸效率。
《^v^國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則（試行）（2003修訂）》第二條第二款規(guī)定，“國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人名義或者以自己的名義辦理有關業(yè)務，收取代理費或傭金的行為。”在國際貿(mào)易中，國際貨運代理這一角色起著承上啟下的作用。
國際貨運代理本質(zhì)上是屬于貿(mào)易和運輸?shù)妮o助者，具有服務行業(yè)的性質(zhì)。其一端面對出口商、進口商，另一端連接海上運輸另一當事方——承運人。在中國的法律體系下對這四者的身份和角色均有明確定義。我們將依次介紹托運人、承運人、貨運代理人以及收貨人各自在海上運輸中的角色定義，以及整理羅列法律所賦予各主體的權利和義務，以便各位讀者朋友能更為直觀地了解。
1. 托運人
《海商法》第四十二條有關托運人的規(guī)定，“托運人”是指[3]：
（2）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。
因此，實際上托運人可以分成契約托運人和實際托運人兩種，《最高人民法院關于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（2020修正）》對這兩者作了進一步明確的釋義，其第八條規(guī)定[4]：
（1）貨運代理企業(yè)接受契約托運人的委托辦理訂艙事務，同時接受實際托運人的委托向承運人交付貨物，實際托運人請求貨運代理企業(yè)交付其取得的提單、海運單或者其他運輸單證的，人民法院應予支持。
（3）實際托運人是指本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。
基于以上規(guī)定，選擇fob作為貿(mào)易術語時，一般由國外進口商簽訂運輸合同，支付運費，作為契約托運人；中國出口商作為交貨方享有實際托運人的法律地位。
2. 承運人
《海商法》第四十二條有關承運人的規(guī)定，承運人又分成兩種，具體是指[5]：
（2）“實際承運人”，是指接受承運人委托，從事貨物運輸或者部分運輸?shù)娜?，包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項運輸?shù)钠渌恕?BR> 由此可以看出，若貨代企業(yè)將其業(yè)務延伸和發(fā)展至能以自己名義簽發(fā)提單（其他運輸單證）的，為無船承運人，承擔契約承運人責任。
3. 貨運代理人
依《最高人民法院關于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（2020修正）》第一條對貨運代理事務糾紛范圍的定義，貨運代理人所從事的代理事務涉及以下幾類[6]：
（1）提供訂艙、報關、報檢、報驗、保險服務；
（2）提供貨物的包裝、監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)服務；
（3）提供繕制、交付有關單證、費用結(jié)算服務；
（4）提供倉儲、陸路運輸服務；
（5）處理其他海上貨運代理事務。
因此，國際貨運代理人以被委托方的身份接受委托人委托處理與海上貨物運輸有關的貨運代理事務。
4. 收貨人
依《海商法》第四十二條之規(guī)定，“收貨人”即為有權提取貨物的人。一般情況下，“收貨人”即為國外進口商。
5. 法律所賦予各主體的權利和義務
出口貨運代理合同篇十
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址:郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務，應及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運輸過程中，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負微差數(shù)值為：。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的，由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的，應在航班到達目的港前小時通知乙方。否則，如貨物在目的港被提取，或因此增加相應費用，由甲方承擔。
第十條甲方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，要求乙方代發(fā)電報通知承運人的，甲方應向乙方提交正式書面委托，由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
第十一條甲方向乙方支付運價的標準及支付方式：
第十二條甲方不能按時支付運費的，按標準向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十六條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應的法律證據(jù))，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔任何法律責任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決爭議：
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十二條其他約定：。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十一
乙方：________________________________。
姓名：________________________________。
性別：________________________________。
身份證號：____________________________。
住址：________________________________。
跟據(jù)《合同法》甲乙雙方本著自愿、平等互利原則經(jīng)充分協(xié)商執(zhí)行本合同。
1、乙方自愿將其自購車輛申請注冊登記為甲方公司，乙方經(jīng)營自負虧盈，獨立承擔民事責任。
2、乙方車輛車牌號：________、發(fā)動機號______、車架號______車值______萬元、購于20_____年___月___日，主車噸位______噸。
3、乙方因發(fā)生交通事故，代理服務費不可減免，否則，一切后果及損失完全由乙方負擔。
1合同期限為___年，自20_____年___月___日起至20_____年___月___日止。
2、合同期間按照先交款后營運的原則，乙方必須按月按時上交，甲方代理服務費均由乙方負擔，逾期不交按每日___%支付滯納金。
3、本合同車輛每月繳納管理費合計______元，由甲方代辦代理上交有關部門。
4、因乙方的停車、修車、事故原因不減免管理費。
1、乙方（車主）對所營運車輛按《道路交通安全法》辦理強制險以及第三責任基本險為附加險，其投保費用完全由乙方（車主）負擔，甲方同意辦理保險，保險單由甲方保管。甲方協(xié)助乙方向保險公司索賠。交通事故當事人與甲方無任何法律關系。
2、乙方投保車輛保險期屆滿7日前通知甲方，向甲方交足金額保險費續(xù)保險。否則，由此引起的一切后果完全由乙方承擔。
3、乙方貨運車輛實行《合同運輸》，合同中須載明承運人為乙方。如發(fā)生貨損、貨差經(jīng)濟損失，責任由乙方負擔，與甲方無關。
4、保險車輛發(fā)生交通事故、運輸糾紛，甲方免費提供法律咨詢。
1、甲方有權依法和合同約定對乙方的車輛營運行使監(jiān)督權。
2、甲方有權對乙方車輛按規(guī)定強制保養(yǎng)維修，費用由乙方負擔。甲方協(xié)助乙方辦理車輛掛牌、落戶、報停等手續(xù)，協(xié)助乙方辦理。
3、車輛駕駛員的年檢、年審、協(xié)助乙方辦理車輛的營運手續(xù)，其費用由乙方承擔。
4、甲方按時代收代繳乙方應交的管理費、工商管理費、稅金。甲方收取的代理服務費不足___個月按___個月計收。
5、甲方為乙方提供的運輸票證、二級維護保養(yǎng)等，完全由乙方承擔費用。
6、甲方組織乙方人員崗位培訓，職業(yè)道德教育、安全學習、傳達交通部門的公文通知。
1、乙方必須遵守國家法律、依法經(jīng)營，接受和服從甲方的服務和管理。
2、乙方車輛必須投強制保險，以及車險第三者責任險和附加險的全額保險。（三者責任險需___萬元以上）。
3、乙方___月___日前交足次月交通規(guī)費、稅金和甲方代理服務費，逾期每日按___%收取滯納金。
4、甲方不得無償使用乙方車輛，乙方有權拒絕甲方公務用車。
5、乙方違法營運，不履行合同，甲方有權暫扣乙方車輛及相關手續(xù)，期間一切損失由乙方全部負擔。
6、乙方車輛轉(zhuǎn)讓時，提前___日告知甲方，并辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)，重新簽訂合同，否則，乙方承擔永久性責任。
7、乙方按時參加甲方組織的會議，按時參加車輛一切證件手續(xù)的年檢、年審工作，否則后果自負。
8、車輛事故報廢和車輛使用年限到期報廢，乙方必須將報廢車輛及一切行車營運手續(xù)、牌照交給甲方，并將車輛到指定拆解單位報廢，車管部門注銷，乙方不得擅自解體和處理。否則，由此造成的一切經(jīng)濟損失完全由乙方承擔。
1、甲乙雙方不得單方擅自變更、終止與解除合同。
2、違約一方，除承擔法律責任外，承擔對方的全額損失，并按損失額的___%支付違約金。
3、合同履行期間如遇不可抗力和國家政策調(diào)整情勢變動及未盡事宜須經(jīng)雙方協(xié)商，可簽訂補充條款與本合同具有同等法律效力。
4、合同終止和解除之日起，乙方不準使用甲方公司冠名全稱、證件、標志等，否則，由乙方完全承擔侵權法律責任。
甲方：_____________________________。
負責人：（簽字）__________________。
乙方：（簽字）____________________。
現(xiàn)住址：__________________________。
身份證號：_________________________。
車號：_____________________________。
車型：_____________________________。
載重：_____________________________。
________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十二
委托方：?(以下簡稱“甲方”)。
法定代表人：
地址：郵編：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
受托方：?(以下簡稱“乙方”)。
法定代表人：
地址：郵編：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：
一、乙方接受甲方的委托，代為辦理進出口貨物的訂艙、報關、報驗、裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運、代墊代付海運、空運運費等相關事宜，甲方同意支付相應的海運、空運運費、包干費及乙方因辦理委托事項而墊付的其他費用等。
三、甲方委托乙方代理報關、報檢、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。
四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱及相應費用等事宜。
五、因甲方提供的文件、信息等內(nèi)容不實等而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。乙方因此而對第三方履行賠償?shù)蓉熑蔚模追酵赓r償給乙方。
六、乙方應及時向甲方提供航班、船期預報以及截止接單日期等與甲方所委托業(yè)務有關的信息，乙方的前述預報不構成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時間約定，僅作為雙方辦理有關訂艙事宜等的參考。
七、根據(jù)業(yè)務的需要，乙方可以為甲方代墊代付空運運費、海運運費、港口費用及其他代理代辦費用。前述款項及費用可采用包干費的形式進行結(jié)算，也可在包干費外另行結(jié)算。甲方同意以雙方確認的金額支付，并不得以乙方是否已與第三方結(jié)算完畢作為付款的抗辯。
八、乙方應積極、謹慎、安全地辦理甲方所委托的業(yè)務，若因故未能按甲方的要求辦理的，應及時將有關情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的，乙方不承擔任何責任。
九、甲方的貨物包裝應適合于所委托的運輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運輸、儲存、裝卸等有特殊要求的，應在委托單上注明。否則，所有的后果由甲方承擔。若乙方因此遭受損失的，甲方應予賠償。
十、甲方對委托乙方辦理的事項有更改的，應及時書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項費用由甲方全部承擔。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項，根據(jù)甲方的每票委托書而定，具體每項業(yè)務的費用標準和付款方式、期限，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》作為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分?！秷髢r及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更，變更經(jīng)雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務，仍按原《報價及結(jié)算單》的標準執(zhí)行。若單票業(yè)務的委托書中的費用標準與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業(yè)務。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應收費項目，雙方另行協(xié)商處理。
十二、乙方須在每月日前與甲方核對上個月帳單,甲方須在每月日前向乙方進行支付上月發(fā)生的所有款項.甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。若甲方指定第三人付款的，如第三人拒付、少付、延期付款的，甲方仍有支付義務和依約定承擔違約責任。
十三、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。
十五、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用由乙方承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下乙方的賠償責任根據(jù)國際相關公約或提單背面條款為準。
十六、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權向乙方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十八、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則合同有效期將自動延期，除非任何一方提出終止合同，并以書面方式通知另一方。
十九、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十三
簽訂時間：_________年_________月_________日。
甲方：_________（托運人）。
法定代表人：_________。
法定地址：_________。
經(jīng)辦人：_________。
郵編：_________。
聯(lián)系電話：_________。
傳真：_________。
乙方：_________（代理人）。
法定代表人：_________。
法定地址：_________。
經(jīng)辦人：_________。
郵編：_________。
聯(lián)系電話：_________。
傳真：_________。
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單（附件），其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志（嘜頭）必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的'有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元（國內(nèi)航線）／國際_________美元（us$）（國際航線）計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前_________小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式。
_________。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班／日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100％。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
_________。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
附件。
1．本合同文本是根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國民用航空法》及其他有關法律、法規(guī)制定的示范文本，合同條款為提示性條款，供民用航空貨運代理合同雙方當事人參照使用。
2．本合同所稱托運人是指為運輸貨物與承運人訂立合同，并在航空貨運單或者貨物記錄上署名的人；代理人是指在航空貨物運輸中，經(jīng)授權代表承運人的任何人；承運人是指包括接受托運人填開的航空貨運單或者保存貨物記錄的航空承運人和運送或者從事承運貨物或者提供貨運其他服務的所有航空承運人；航空貨運單是指托運人或者托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航線上承運貨物所訂立合同的證據(jù)。
3．航空貨運單應當作為本合同文本的附件。
4．經(jīng)雙方當事人協(xié)商確定，可以對本示范文本的條款內(nèi)容（包括選擇內(nèi)容、填寫空格部位的內(nèi)容）進行選擇、修改、增補或刪減。
5．為更好地維護各方當事人的權益，簽訂合同時應當慎重，力求具體、嚴密。訂立具體條款，需要約定的必須表述清楚，無須約定的須載明“本合同不涉及此條款”或“本合同對此條款無須約定”。
出口貨運代理合同篇十四
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址:郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務，應及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運輸過程中，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負微差數(shù)值為：。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的，由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的，應在航班到達目的港前小時通知乙方。否則，如貨物在目的港被提取，或因此增加相應費用，由甲方承擔。
第十條甲方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，要求乙方代發(fā)電報通知承運人的，甲方應向乙方提交正式書面委托，由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
第十一條甲方向乙方支付運價的標準及支付方式：
第十二條甲方不能按時支付運費的，按標準向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十六條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應的法律證據(jù))，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔任何法律責任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決爭議：
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十二條其他約定：。
出口貨運代理合同篇十五
委托人（甲方）_________受托人（乙方）_________依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項
1．甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。
2．甲方應根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條 甲方義務
1．應于提出的發(fā)運日期（或運到日期）前____日向乙方提供有關運輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價（險）、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料），并蓋章確認。
2．于每批貨物發(fā)運前____日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3．已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責。
4．已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前____日書面通知乙方。
5．應在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務費（或包干費）支付給乙方。
第三條 乙方義務
1．根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2．及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據(jù)證明交付甲方。
3．對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
2．為便于清算，雙方同意____日清算一次，結(jié)算方式為_________；
3．需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前____日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付）。
4．費用結(jié)算后，乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責任
1．在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應承擔責任。
2．乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3．由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔責任。
4．由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決（以a;adc;選擇）：
（1）向_________仲裁委員會申請仲裁；
（2）向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1．本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2．協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
乙方_________住址_________
住址_________電話_________
電話_________法定代表人_________
法定代表人_________委托代理人_________
委托代理人_________委托代理人身份證號碼_________
委托代理人身份證號碼_________委托代理人電話_________
委托代理人電話________年____月____日
出口貨運代理合同篇十六
1.本合同文本是根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國民用航空法》及其他有關法律、法規(guī)制定的示范文本，合同條款為提示性條款，供民用航空貨運代理合同雙方當事人參照使用。
的，托運人和承運人之間為在承運人的航線上承運貨物所訂立合同的證據(jù)。
3.航空貨運單應當作為本合同文本的附件。
4.經(jīng)雙方當事人協(xié)商確定，可以對本示范文本的條款內(nèi)容(包括選擇內(nèi)容、填寫空格部位的內(nèi)容)進行選擇、修改、增補或刪減。
5.為更好地維護各方當事人的權益，簽訂合同時應當慎重，力求具體、嚴密。訂立具體條款，需要約定的必須表述清楚，無須約定的須載明“本合同不涉及此條款”或“本合同對此條款無須約定”
簽訂時間：
簽訂地點：
甲方：(托運人)。
法定代表人：
法定地址:?郵編：
經(jīng)辦人：?聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：?郵編：
經(jīng)辦人：?聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條?甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條?甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條?甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條?甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條?乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。
第七條?甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條?甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣20元(國內(nèi)航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計算。
第九條?甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前?小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條?甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式：
第十一條?甲方不能按時支付運費及相關服務費用的，按?標準向乙方支付違約金。
第十二條?航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條?貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條?貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條?因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條?因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條?本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條?凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，如果協(xié)商不能解決，應提交華南國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照申請仲裁時該會實施的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十九條?本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式?份，具有同等效力。合同履行期限自?年?月?日至?年?月?日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條?經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條?其他約定：?。
附件：航空貨運單。
甲方(蓋章)：??????????乙方(蓋章)：
法定代表人/代理人：???法定代表人/代理人：
簽字：????????????????簽字：
日期：????????????????日期：
出口貨運代理合同篇十七
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址：
郵編：
經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：
郵編：
經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸代理業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨物托運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空托運單的委托要求，應及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其它相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔，如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方損失，甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨物運單上所填寫的貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元(國內(nèi)航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式：。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的'延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：
1.提交上海仲裁委員會仲裁;。
2.依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自________年____月____日至________年____月____日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定：
________________________________。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法定代表人/代理人：法定代表人/代理人：
簽字：簽字：
日期：日期：
出口貨運代理合同篇十八
姓名：________________________________。
性別：________________________________。
身份證號：____________________________。
住址：________________________________。
跟據(jù)《合同法》甲乙雙方本著自愿、平等互利原則經(jīng)充分協(xié)商執(zhí)行本合同。
1、乙方自愿將其自購車輛申請注冊登記為甲方公司，乙方經(jīng)營自負虧盈，獨立承擔民事責任。
2、乙方車輛車牌號：________、發(fā)動機號______、車架號______車值______萬元、購于20_____年___月___日，主車噸位______噸。
3、乙方因發(fā)生交通事故，代理服務費不可減免，否則，一切后果及損失完全由乙方負擔。
1合同期限為___年，自20_____年___月___日起至20_____年___月___日止。
2、合同期間按照先交款后營運的原則，乙方必須按月按時上交，甲方代理服務費均由乙方負擔，逾期不交按每日___%支付滯納金。
3、本合同車輛每月繳納管理費合計______元，由甲方代辦代理上交有關部門。
4、因乙方的停車、修車、事故原因不減免管理費。
1、乙方（車主）對所營運車輛按《道路交通安全法》辦理強制險以及第三責任基本險為附加險，其投保費用完全由乙方（車主）負擔，甲方同意辦理保險，保險單由甲方保管。甲方協(xié)助乙方向保險公司索賠。交通事故當事人與甲方無任何法律關系。
2、乙方投保車輛保險期屆滿7日前通知甲方，向甲方交足金額保險費續(xù)保險。否則，由此引起的一切后果完全由乙方承擔。
3、乙方貨運車輛實行《合同運輸》，合同中須載明承運人為乙方。如發(fā)生貨損、貨差經(jīng)濟損失，責任由乙方負擔，與甲方無關。
4、保險車輛發(fā)生交通事故、運輸糾紛，甲方免費提供法律咨詢。
1、甲方有權依法和合同約定對乙方的車輛營運行使監(jiān)督權。
2、甲方有權對乙方車輛按規(guī)定強制保養(yǎng)維修，費用由乙方負擔。甲方協(xié)助乙方辦理車輛掛牌、落戶、報停等手續(xù)，協(xié)助乙方辦理。
3、車輛駕駛員的年檢、年審、協(xié)助乙方辦理車輛的營運手續(xù)，其費用由乙方承擔。
4、甲方按時代收代繳乙方應交的管理費、工商管理費、稅金。甲方收取的代理服務費不足___個月按___個月計收。
5、甲方為乙方提供的運輸票證、二級維護保養(yǎng)等，完全由乙方承擔費用。
6、甲方組織乙方人員崗位培訓，職業(yè)道德教育、安全學習、傳達交通部門的公文通知。
1、乙方必須遵守國家法律、依法經(jīng)營，接受和服從甲方的服務和管理。
2、乙方車輛必須投強制保險，以及車險第三者責任險和附加險的全額保險。（三者責任險需___萬元以上）。
3、乙方___月___日前交足次月交通規(guī)費、稅金和甲方代理服務費，逾期每日按___%收取滯納金。
4、甲方不得無償使用乙方車輛，乙方有權拒絕甲方公務用車。
5、乙方違法營運，不履行合同，甲方有權暫扣乙方車輛及相關手續(xù)，期間一切損失由乙方全部負擔。
6、乙方車輛轉(zhuǎn)讓時，提前___日告知甲方，并辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)，重新簽訂合同，否則，乙方承擔永久性責任。
7、乙方按時參加甲方組織的會議，按時參加車輛一切證件手續(xù)的'年檢、年審工作，否則后果自負。
8、車輛事故報廢和車輛使用年限到期報廢，乙方必須將報廢車輛及一切行車營運手續(xù)、牌照交給甲方，并將車輛到指定拆解單位報廢，車管部門注銷，乙方不得擅自解體和處理。否則，由此造成的一切經(jīng)濟損失完全由乙方承擔。
1、甲乙雙方不得單方擅自變更、終止與解除合同。
2、違約一方，除承擔法律責任外，承擔對方的全額損失，并按損失額的___%支付違約金。
3、合同履行期間如遇不可抗力和國家政策調(diào)整情勢變動及未盡事宜須經(jīng)雙方協(xié)商，可簽訂補充條款與本合同具有同等法律效力。
4、合同終止和解除之日起，乙方不準使用甲方公司冠名全稱、證件、標志等，否則，由乙方完全承擔侵權法律責任。
七、本合同簽字蓋章生效后，甲、乙雙方發(fā)生爭議，由甲方所在地人民法律管轄。
八、本合同____式____份，甲、乙雙方各執(zhí)____份。
甲方：_____________________________。
負責人：（簽字）__________________。
乙方：（簽字）____________________。
現(xiàn)住址：__________________________。
身份證號：_________________________。
車號：_____________________________。
車型：_____________________________。
載重：_____________________________。
________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十九
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下合同：
1、甲方委托乙方代理其相關貨物運輸?shù)确矫娴姆?，乙方愿意接受甲方委托并為其代理相關貨物運輸事宜，乙方應當具備相應的貨運代理的資質(zhì)。雙方同意，乙方應根據(jù)其“標準營運條款”提供服務。
甲方委托乙方提供的服務包括但不限于內(nèi)陸拖車、倉儲、報關報檢、國際?？者\進出口運輸、目的港清關、送貨等服務。
2、乙方在開航(或到港)后2個工作日內(nèi)開具費用對賬單供甲方核對，甲方在收到后2日內(nèi)進行核對并支付相應費用，乙方收到所有的應收款項后1個工作日內(nèi)安排放單放貨。
3、本合同自甲、乙雙方簽署之日起生效，合同有效期為一年。合同期限屆滿時，若甲、乙雙方未向?qū)Ψ教岢鼋K止本合同的書面通知，則本合同的有效期限自動延長，自動延長的期限視為不定期。本合同任何一方當事人需提前30日提出書面通知終止本合同并得到對方同意后方可終止本合同。
4、雙方當事人就履行本合同所發(fā)生的任何爭議應首先通過友好協(xié)商的方式解決，協(xié)商不成的，可以向乙方所在地法院提起訴訟。本協(xié)議受中華人民共和國的法律管轄。
出口貨運代理合同篇二十
甲方：
地址：
電話：
聯(lián)系人：
乙方：
地址：
電話：
聯(lián)系人：
甲乙雙方就蘇州甲乙電子有限公司(以下稱甲方)委托蘇州大華國際貨運代理有限公司(以下稱乙方)代理甲方的進出口貿(mào)易的貨運事宜，雙方本著互惠互利的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下經(jīng)過友好協(xié)商達成并簽訂下列協(xié)議：
1.甲方義務與責任：
1.1甲方委托乙方為其進出口貨運代理;。
1.2甲方應及時向乙方提供書面進出口委托書，以便乙方訂取艙位，同時甲方應在報關前及時將貨物及相關單證送至乙方所指定的口岸倉庫;貨物如需由乙方提貨，甲方需提前通知并承擔相應的提貨費用;甲方應及時提供書面進出口報關委托書及相關單證以利乙方及時完成進出口報關。
1.6乙方在提貨、報關和運輸過程中所遇到問題和困難時，甲方應提供必要的協(xié)助;。
1.7甲方應在本合同規(guī)定的期限內(nèi)向乙方支付在處理甲方貨物過程中所產(chǎn)生的進出口相關費用。
2.乙方義務與責任：
2.1乙方接受甲方的委托，負責承擔甲方委托貨物的進出口事宜;。
2.3乙方應制定一套有效的安保規(guī)范措施，以確保甲方貨物的安全;貨物于陸上運輸、倉儲、搬運的'過程中，乙方應確保貨物的完整，因船公司或不可抗力原因造成船期延誤或造成乙方損失，甲方有義務及時通知并協(xié)助解決。
2.4乙方需及時向航空公司和船公司定取艙位，安排出口報關并與航空公司和船公司交接已獲準出口的貨物。
2.5如果是門到門服務，乙方應負責安排出口貨物到達目的港后的清關及派送工作，非門到門服務，乙方應負責做好貨物交接工作。
2.6乙方應及時向甲方提交甲方進出口貨物后所需的提單(提單開船后24小時)、退單(上海清關報關后30天之內(nèi)，轉(zhuǎn)關報關14天之內(nèi)，特殊單證特殊處理)。
3.費用及結(jié)算方式：
3.1乙方按照本協(xié)議所附報價單所規(guī)定的收費標準收費。
3.2乙方結(jié)算周期為每月1日至每月末，乙方應在下個月15日前向甲方提供上月的結(jié)算清單及發(fā)票，甲方應在收到上述請款單后的60日內(nèi)向乙方付款，如不付乙方有權進行扣單處理，并保留才取進一步措施。
3.3乙方替甲方墊付的稅金及到付運費，原則上不墊付，若墊付稅金及到付運費，甲方在收到相關費用單證三個工作日內(nèi)將該款項支付給乙方。
4.修改與補充：
4.2在修改或補充未獲得雙方書面確認之前，仍需執(zhí)行本合同規(guī)定的條款。
5.生效與終止：
5.1本合同自雙方授權代表簽字之日起生效;。
5.3本合同終止后，協(xié)議雙方仍應該承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應履行而尚未履行完畢的一切責任與義務。
6.其他：
6.1本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力;。
6.2本合同分中文版本二份，雙方各執(zhí)一份;。
6.3本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商。
7.附件：
委托費用表(報價表)。
甲方：乙方：
法人代表簽字：法人代表簽字：
公司蓋章：公司蓋章：
日期：
公司蓋章：公司蓋章：
出口貨運代理合同篇一
法定地址：____。
郵編：____經(jīng)辦人：____。
聯(lián)系電話：____。
聯(lián)系傳真：____。
乙方：____(代理人)法定地址：____。
郵編：____。
經(jīng)辦人：____。
聯(lián)系電話：____。
聯(lián)系傳真：____。
1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、裝運、倉儲、代墊代付海運運費等相關出運事宜。
2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人等相關信息。如果美國航線則需提供真正的收(發(fā))貨人的相關數(shù)據(jù)。托運單內(nèi)容應注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。如因甲方在托運單上的填寫錯誤而導致的相關損失及責任，由甲方自行承擔。
3.甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關、報驗單證。依據(jù)貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：____合同、發(fā)票、裝箱單、商檢證書、許可證、核銷單、報關單、手冊及有關批文等(根據(jù)實際需要提供)。
4.乙方在收到甲方的單據(jù)后應妥善保管，謹防丟失，若因乙方不慎丟失則乙方承擔由此引起的一切損失。
5.乙方不得將甲方的單據(jù)私自換做他用(如：____用甲方空白單證代別人出貨)，若發(fā)現(xiàn)此情況則由乙方承擔由此引起的一切責任。
6.乙方應及時向甲方提供正確的船期信息以及船公司截止接單日期，作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即通過船公司辦理配載等手續(xù)。如果不能如期配出，應該提前書面通知甲方，并說明理由取得甲方同意。
8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的'，應在貨物裝船前的有效時間內(nèi)及時通知乙方。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方承擔。
9.乙方應及時將甲方的報關單、核銷單的報告單據(jù)按期退交(航班日后的一個月內(nèi))。如是甲方原因造成改單，乙方應及時以口頭或書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。如不是甲方原因造成改單，甲方不承擔任何責任。
10.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用責任，由乙方承擔。
11.本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。如在履行本合同中發(fā)生爭議，雙方或任何一方應提交甲方所在地的法院審理。
12.付款方式：____。
乙方同意給予甲方天的信用期限，但上述期限內(nèi)甲方在乙方的最高欠額度一共為10000元(人民幣)，即如甲方所欠乙方金額一旦達次極限，即使信用期限未到，甲方也須及時付清所超出欠款額度的款項。
具體操作方式如下：____。
1).乙方在完成甲方所委托承運的每票貨物后：____。
a：____乙方應及時的將該票的對賬單發(fā)送給甲方，待甲方日內(nèi)確認無誤后即可開具發(fā)票，并將該票業(yè)務所產(chǎn)生的費用發(fā)票及相關清單和相應的運單復印件交于甲方。
b:如甲方對個別乙方所出具的發(fā)票有異議，甲方應于收到發(fā)票后的工作日內(nèi)通知乙方要求給予以澄清或更正。對經(jīng)核對無誤之乙方費用，甲方應及時于上述信用期限內(nèi)支付。就有疑議之費用發(fā)票，甲方應在發(fā)票更正后的5個工作日內(nèi)結(jié)清。
c：____甲方同意在上述期限內(nèi)，將有關費用匯入乙方指定的銀行戶口。若因甲方本身原因而延誤匯款的，乙方將按常規(guī)扣押甲方提單。
d：____甲方在得到乙方書面同意的情況下，可以以美金支付費用，匯率按甲方付款當月第一個工作日中國人民銀行美元和人民幣牌價計算。
本合同法經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為1年。
本合同一式兩份。(甲方壹份;乙方壹份)。
甲方：____乙方：____。
簽字蓋章：____簽字蓋章：____。
日期：____日期：____
出口貨運代理合同篇二
通常情況下，承擔發(fā)貨責任的一方應負責簽訂運輸合同，托運人與發(fā)貨人往往是一致的。但在fob貿(mào)易項下，托運人與發(fā)貨人分離，作為發(fā)貨人的國內(nèi)出口方無需承擔運輸?shù)牧x務，而由海外進口商負責。因此，對于fob貿(mào)易項下的出口商來說，貨物運輸控制權及承運人的挑選由國外進口商掌握，較容易面臨喪失貨物控制主動權。因此，中國出口商應采取必要的策略規(guī)避下列風險，保護其切身利益。
1.風險：中國出口商“實際托運人”身份可能不被貨代和承運人承認，海上貨運代理合同未成功訂立，可能喪失向貨代和承運人的求償權。
《海商法》第七十二條規(guī)定“應托運人的要求，承運人應當簽發(fā)提單?！币虼耍x予托運人的提單簽發(fā)請求權是一項需要積極行使的權利。中國出口商作為實際托運人應及時向貨代和承運人通過書面形式表明身份，要求簽發(fā)提單。否則會出現(xiàn)像前述案例一的情況，中國出口商因未向貨代亮明“實際托運人”身份而喪失了請求貨運代理人或承運人賠償相關損失的權利。
同時，依據(jù)《海商法》第三條之規(guī)定“人民法院應根據(jù)書面合同約定的權利義務的性質(zhì)，并綜合考慮貨運代理企業(yè)取得報酬的名義和方式、開具發(fā)票的種類和收費項目、當事人之間的交易習慣以及合同實際履行的其他情況，認定海上貨運代理合同關系是否成立?！笨梢妼τ诤Ｉ县涍\代理的合同關系的舉證應滿足最低的法定標準。
fob條件下，契約托運人的貨運代理人從事貨運代理并不必然成立其與實際托運人的貨運代理法律關系。要求主張貨運關系成立的一方負證明成立貨運關系的舉證責任，否則承擔不利后果。
應對1：中國出口商應積極“亮劍”，表明自己為該運輸合同中的“實際托運人”身份，并在交貨出運后及時通知承運人簽發(fā)提單。
應對2：中國出口商應注意“留痕”，做好相關文件保存與歸檔工作、使用書面方式固定溝通內(nèi)容等，避免“有理說不清”的被動局面。否則應將承擔舉證不利后果[26]。
2.風險：選擇不利的提單種類與持單方式，喪失對貨款的控制權。
由于收貨人記名提單或海運單通常不具有流通性，同時一些英美法系國家，如美國《海上貨物運輸法》和《聯(lián)邦提單法》規(guī)定，當承運人將貨物交付給指示提單上指定的收貨人時，承運人沒有義務要求收貨人出示或交付指示提單的正本[27]。因此承運人在目的港可無單放貨，造成中國出口商難以收回貨款的被動局面。因此應盡量避免使用記名提單或海運單等不利于自身的提單種類，確保將收回貨款的主動權把握在自己手里[28]。
應對：要求簽發(fā)賣方指示提單或空白抬頭提單，并控制正本提單，為將來行使訴權提供保障。依據(jù)《最高人民法院關于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（2020修正）》第二條的規(guī)定“承運人違反法律規(guī)定，無正本提單交付貨物，損害正本提單持有人提單權利的，正本提單持有人可以要求承運人承擔由此造成損失的民事責任?！痹谖覈南嚓P法律體系中，承運人（包括無船承運人）即使是記名提單也不能無單放貨，否則應向托運人承擔責任。如（2016）最高法民再35號，該案中中國出口商持單方式合法，據(jù)此獲得了最高法院的支持而成功向該貨代（無船承運人）追償貨損。
3.風險：委托資質(zhì)瑕疵、不規(guī)范的貨代企業(yè)，增加運輸環(huán)節(jié)糾紛風險。
如前文所述，由于fob項下國外買方才是需要對運輸事宜負責的一方，因此很多中國出口商礙于情面不會主動去審查生意伙伴所挑選貨代的資質(zhì)。其實這是一種對自己比較不負責任的做法。國際貨運代理本質(zhì)上是屬于貿(mào)易和運輸?shù)妮o助者，具有服務行業(yè)的性質(zhì)，找到一個口碑好、服務主動性強的貨運代理人對于買賣雙方而言都是一件雙贏的事情。因此，中國出口商應從以下幾個維度判斷貨運代理企業(yè)的資信，提高找到靠譜合作伙伴的可能性。
（1）應當核查貨運代理企業(yè)的注冊資本。我國對于貨運代理企業(yè)合法經(jīng)營與資質(zhì)有嚴格的要求。依《^v^國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則（試行）(2003修訂）》相關規(guī)定，經(jīng)營海上國際貨物運輸代理業(yè)務的，注冊資本最低限額為500萬元人民幣；國際貨物運輸代理企業(yè)每設立一個從事國際貨物運輸代理業(yè)務的分支機構，應當增加注冊資本50萬元。
（2）應當了解該貨運代理企業(yè)的人員構成。依相關規(guī)定，國際貨代企業(yè)需具有至少5名從事國際貨運代理業(yè)務3年以上的業(yè)務人員。經(jīng)驗豐富的會更靠譜些，出現(xiàn)低級失誤的可能性更低一些（如遺漏報關等）。
出口貨運代理合同篇三
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜，達成協(xié)議如下：
1． 作為甲方的貨運代理，應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。
2． 甲方應根據(jù)出口貨運委托書的要求，填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。
3． 乙方應對甲方的'出口貨運資料進行認真的審核，根據(jù)甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進行配船，并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。
4． 甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料：收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等，以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導致的后果，乙方不承擔相應的責任。
5． 甲方如要求更改資料，須出具書面更改單，在船開航前天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費用，由甲方承擔。
6． 臺灣基隆海運費：usd230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運價為：rmb1870/20’。
1． 經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第種方式結(jié)算當月海運費及有關費用。
(1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票
2．甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任，乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據(jù)，由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。
3． 乙方在船開航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi)，在甲方結(jié)清貨款的前提下，將核銷單退給乙方。
1． 出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2． 協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關費用，如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時，雙方應及時通知對方并作好相應調(diào)整。
3． 本協(xié)議盡事宜，雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。
4． 協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無異議，協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個月以書面形式通知對方。
5． 本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
簽章簽章
出口貨運代理合同篇四
乙方：_____________。
1.費用結(jié)算單：____指甲方為結(jié)算需要，向乙方出具的，載明應付費用及支付期限的任何形式的書面材料。
2.書面確認：____指乙方及其分支機構或授權人員蓋章或簽字之任何形式的書面材料。
乙方委托甲方從事下述服務。
1.在簽發(fā)第三方的運輸單證的情況下，作為乙方的貨運代理人，為乙方向承運人或其代理人訂艙，排載，制作單證，依據(jù)乙方的具體指示(參照每票托運單)，從事拖車、場裝報關、報檢等，并代繳有關費用。
2.在甲方簽發(fā)自己的運輸單證時，向?qū)嶋H承運人訂艙、向乙方簽發(fā)運輸單證，并根據(jù)乙方的指示(參照具體托運單)提取貨柜、拖車、場裝、報關、報檢、并代繳相關費用。
3.辦理進口貨物貨運業(yè)務(參照委托單證或相關單證)。
甲方選擇_________方式向乙方結(jié)算相關費用。
1.票結(jié)。
1.1乙方在委托甲方操作開始前，將空白支票或現(xiàn)金交給甲方，甲方必須出具收據(jù)。
1.2甲方在每票貨操作完畢后，從該支票或現(xiàn)金直接支取費用。
1.3乙方支票空頭或透支或預繳現(xiàn)金不足，應在甲方通知后立即補齊，并按逾期時間支付違約金。
1.4非因甲方原因產(chǎn)生之超出結(jié)算期限的未結(jié)費用，乙方應于甲方通知后立即支付，并按逾期時間支付違約金。
1.5甲方應于結(jié)算后立即出具發(fā)票給乙方。
2.月結(jié)。
2.1甲方于次月_________日之前提供前一個月的費用結(jié)算清單給乙方核對(乙方也可隨時向甲方索要)。
2.2乙方必須于_________日前對之進行核對，并以書面形式向甲方確認或異議，否則視為同意。
2.3乙方對甲方出具的費用結(jié)算清單全部或部分有異議的`，應于_________日前，就確認或沒有異議的部分按時支付，不得拒付全部費用。
2.4對于乙方有異議的全部或部分費用，甲方應立即與乙方協(xié)商，并于乙方書面異議的一周內(nèi)重新制作費用結(jié)算清單給乙方。該新費用結(jié)算清單的交接，適用本第2款，第2.2項的規(guī)定。
2.5對于上述應付費用，乙方若需要由本合同以外的第三人支付給甲方的，必須書面通知甲方，并對該應付款承擔連帶清償責任。
2.6甲方對乙方所付費用，應立即開具發(fā)票或收據(jù)給乙方。
2.7甲方在代墊金額較大的情況下，有權要求乙方先行支付代墊費用。定期結(jié)算期內(nèi)代墊費用的最高限額為，超出限額乙方必須先行支付甲方代墊的費用。
2.8甲方保有應收費用的增補權。雙方在結(jié)算后，發(fā)現(xiàn)尚有部分應計算的費用未結(jié)算的，甲方有權予以增補，乙方應在下一結(jié)算期間結(jié)清。乙方保有多付不應付費用的追索權，多付金額經(jīng)雙方確認后在下一個結(jié)算期抵扣。
1.乙方同意，在其未能依本協(xié)議第二條，第三條規(guī)定支付甲方有關費用時，甲方有權留置其所占有的乙方本協(xié)議項下的標的貨物。
2.乙方應于不少于兩個月的期限內(nèi)履行支付義務。該期限從甲方采取留置措施時開始計算。乙方逾期不履行的，甲方得以將留置物拍賣，變賣或與乙方協(xié)議折價，以其價款優(yōu)先償付甲方費用。留置物折價，拍賣，變賣后，其價款仍不足以償付的，不足部分由甲方清償。
3.乙方同意，在乙方結(jié)清相關費用后，甲方方將報關單證或退稅核銷單或提單等交給乙方，由此造成的任何損失乙方承擔。
1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿日起，按應付款向甲方每日支付違約金。
2.乙方無正當理由_________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。
3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。
1.本協(xié)議不盡之處，由雙方協(xié)商解決或作補充商議。
2.雙方協(xié)商不成的，一方可以向人民法院起訴。
1.雙方可以通過協(xié)議方式變更或解除本協(xié)議，但必須提前30天書面通知對方，并經(jīng)對方書面同意。
2.除第六條第2款的情形外，任何一方依上款方式單方解除本協(xié)議，必須支付給對方人民幣_________元違約金。
1.本協(xié)議期限從_________至_________止。
2.本協(xié)議期滿，雙方無異議的，自動延續(xù)壹年。
3.本協(xié)議一式兩份，效力相同，雙方各持一份，自簽訂日起生效。
代表(簽字)：_____________代表(簽字)：____。
出口貨運代理合同篇五
合同編號：_________甲方：_________乙方：_________甲，乙雙方本著共同發(fā)展，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就貨運事宜達成如下協(xié)議。
一、報關，報驗，單據(jù)傳遞
1.乙方接受甲方委托，并根據(jù)甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務：進出口報關，報驗；送貨；其他與進出口貨運有關的業(yè)務。
2.甲方根據(jù)乙方要求，負責提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關委托書，報檢委托書；手冊；正本提單，發(fā)票，箱單，合同；報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件；其他與進出口貨運有關的單據(jù)和文件。
3.單據(jù)的傳遞
（1）報關單據(jù)：甲方委托乙方代理報關，甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報關，報驗所需的單據(jù)交至乙方，由乙方負責辦理報關，報驗手續(xù)。
（2）送貨單據(jù)：甲方委托乙方送貨，甲方負責將運輸?shù)刂?，?lián)系人及電話等提供于乙方，由乙方負責派車并在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送至指定地點。
（3）更改單據(jù)：對于任何更改，甲方須在報驗，報關前以書面形式通知乙方，乙方由此產(chǎn)生的實際發(fā)生的，直接費用和損失由甲方承擔。
二、費用結(jié)算乙方會根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為_________元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認后3個工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款。運費及報關費用（具體收費比率或標準將在本協(xié)議附件中予以約定）每月結(jié)算一次。乙方應在每月____日前將帳單明細用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細及相應見證性材料后，審核期限為_________天，甲方應在費用審核無誤后10個工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告____日后仍不付款的，則乙方有權要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應超過未付款項的1％。甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費用外，不需支付乙方其它任何費用或款項。
三、報關服務
1.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供專人、專車服務。
2.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供限時服務，其中包括通關速度限時，結(jié)匯報關單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關速度為5天，青島限時通關速度為3天，限時通關速度的前提是：甲方提供的報關單據(jù)應當準確無誤，若因單據(jù)本身有誤而造成的報關事故，乙方概不負責；若因報關單據(jù)問題而影響通關速度，乙方概不負責；若因乙方原因造成的報關事故，甲方有權要求乙方賠償。
3.乙方會在貨物正式通關完畢到海關簽發(fā)結(jié)匯報關單的_________天內(nèi)返回（異地的返回時間為_________天）；送貨通知單應在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回（異地的返回時間為_________天），不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應當將此種情形及時告知甲方，并采取相應的補救措施。
4.送貨時貨物包裝異常，數(shù)量出現(xiàn)短缺，或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常，乙方應于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負責協(xié)調(diào)解決，若乙方未第一時間反饋甲方，出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經(jīng)甲方接受前應由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應對第三方的行為承擔連帶責任。
5.乙方為甲方提供門到門送貨服務，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門，甲方負責安排留人接貨，卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點，每逾期一天，按貨物運費的_________％支付甲方違約金。
四、代理安排運輸?shù)倪^程中，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權要求乙方賠償。
五、抵消依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。
六、解除
1.甲方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后____日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在____日內(nèi)未向甲方主張的，則該權利消滅。
2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆栈蛞蚱渌蜻M入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應許可甲方有權解除合同。
3.為對等之目的，乙方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后____日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權解除合同。
4.合同解除后甲方提供給乙方的相關單據(jù)和文件乙方應當及時返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存，復制。
5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務正在進行的，乙方仍應當妥善予以完成，由此發(fā)生的費用甲方當然將按照本協(xié)議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的，則乙方應當負責賠償。
七、保密
1.乙方對因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報，資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務，未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復制，留存。
2.不論本協(xié)議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規(guī)定應當向甲方支付_________元的違約金。
八、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關的糾紛應協(xié)商解決，協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、對本協(xié)議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應在友好協(xié)商的基礎上訂立補充協(xié)議。該補充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為________年。十
返
出口貨運代理合同篇六
fob貿(mào)易術語因出口商履行義務較簡單而被我國出口企業(yè)普遍采用，隨之而來的便是fob下的各種貿(mào)易糾紛和貨運代理合同糾紛，中國出口商作為實際托運人，因在行使其權利和履行其義務時與貨運代理人之間頻發(fā)糾紛而引發(fā)中國出口商的擔憂。我們一起來解析以下兩起fob貿(mào)易項下中國出口商作為實際托運人與貨代就海上國際貨物代理法律關系而引起糾紛的案件，希望能啟發(fā)各位讀者朋友。
案例一：
錦程國際物流服務有限公司寧波分公司、華裕電器集團有限公司海上、通海水域貨運代理合同糾紛（（2015）民提字第19號）
1. 審理程序及結(jié)果
2. 案情簡介
本案中，中國出口商和國外進口商分別各自委托貨代替各自處理相關的貨運代理業(yè)務，實際托運人（即本案原告）中國出口商的身份沒有及時被國外進口商的貨代（即本案被告）識別。在實際承運人向國外進口商的貨代簽發(fā)了托運人為國外進口商的海運提單后，該貨代隨即將提單交給國外進口商，貨物運抵目的港后即被提貨，造成中國出口商失去對貨物的控制權并遭受貨款損失。
中國出口商據(jù)此提起訴訟主張判令該貨代賠償貨損及利息。
3. 最高院認定的本案各主體間的法律地位：
4. 最高人民法院裁判摘要
最高人民法院認為該案的爭議焦點有二，分別為：
（1）錦程公司是否曾接受華裕公司委托向承運人交付貨物并與其成立貨運代理合同關系？
最高院認為不能僅因錦程公司辦理了涉案運輸?shù)挠喤摌I(yè)務，就認為其與實際托運人華裕公司之間也同時成立了貨運代理合同。華裕公司自行委托佰度公司辦理內(nèi)陸運輸和貨物出口報關等貨代業(yè)務，然而卻主張其與錦程公司之間成立貨運代理合同關系，錦程公司是其貨運代理人，應舉證證明二者之間簽訂了貨運代理合同書或其委托錦程公司實際從事了貨運代理業(yè)務。然而華裕公司提供的證據(jù)不足以證明其主張的事實，應承擔舉證不利的后果。
（2）錦程公司是否應對華裕公司承擔賠償責任？
根據(jù)已經(jīng)查明的事實，華裕公司是涉案運輸?shù)膶嶋H托運人，但其在涉案運輸中委托佰度公司直接向承運人交付貨物，現(xiàn)有證據(jù)不能證明華裕公司曾委托錦程公司代為向承運人交付貨物，因此本案不存在適用《最高人民法院關于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》第八條第一款規(guī)定的情形。故錦程公司將提單交給委托其訂艙的homestar，并無不當。
綜上所述，中國出口商應該積極向國外進口商委托的貨代亮明身份，及時向承運人行使提單簽發(fā)請求權，避免權利受損。同時，要求主張貨運關系成立的一方負證明成立貨運關系的舉證責任，否則承擔不利后果，因此必須積極做好相關“留痕”工作。
案例二：
1. 審理程序及結(jié)果
2. 案情簡介
本案中，貿(mào)易術語為fob青島，中國出口商（即本案被告）應國外買方所托，替其尋找貨代安排貨運事宜。該出口商遂基于該委托授權而委托原告貨代訂艙從天津港出運一個貨柜，雙方并簽未署貨運代理合同，該出口商向原告貨代披露國外買方truk公司的存在，還支付了陸上運輸與裝運費用。同時，原告貨代為出運此票貨物向?qū)嶋H承運人墊付海運費用。該貨代（即本案原告）以出具給被告出口商的《費用確認通知書》及未有被告出口商簽字的《國際海運出口貨運委托書》為由，認為中國出口商與其之間構成貨運代理關系，向該中國出口商追索之前為出運此票貨物墊付的海運費用及利息。
3. 山東高院認定的本案各主體間的法律地位：
4. 山東省高級人民法院裁判摘要：
原告貨代在一審中提交《費用確認通知書》一份，該通知書寫明“致truk公司”，該貨代并非要求被告中國出口商確認海運費，而是要求國外進口商truk公司予以確認海運費，且該貨代向truk公司開具了海運費發(fā)票。中國出口商向該貨代支付了港雜費等貨物裝船前的人民幣費用，依據(jù)上述事實僅可以認定中國出口商就貨物裝船前的陸上運輸和裝運事宜委托了該貨代，也不能認定中國出口商就貨物運輸中的海上運輸部分委托該貨代辦理。綜上，原告貨代公司沒有提交有效證據(jù)證明中國出口商委托其代為辦理海上貨運事宜，中國出口商關于其與該貨代之間不存在海上貨運代理合同關系的上訴理由成立。
綜上所述，由于fob貿(mào)易項下買方需要負責運輸，但有時買方因身處境外，需要國內(nèi)出口商替其尋找合適的代理，此時中國出口商一定需要向貨代作出澄清，明確自己在該次委托事宜中的具體角色，以避免和貨代之間產(chǎn)生誤解而導致訴訟，費時費力。
出口貨運代理合同篇七
乙方：_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致基礎上，就乙方委托甲方代理安排進出口貨運事宜相關費用的結(jié)算達成協(xié)議如下：
第一條相關定義
1.費用結(jié)算單：指甲方為結(jié)算需要，向乙方出具的，載明應付費用及支付期限的任何形式的書面材料。
2.書面確認：指乙方及其分支機構或授權人員蓋章或簽字之任何形式的書面材料。
第二條操作
乙方委托甲方從事下述服務。
1.在簽發(fā)第三方的運輸單證的情況下，作為乙方的貨運代理人，為乙方向承運人或其代理人訂艙，排載，制作單證，依據(jù)乙方的具體指示(參照每票托運單)，從事拖車、場裝報關、報檢等，并代繳有關費用。
2.在甲方簽發(fā)自己的運輸單證時，向?qū)嶋H承運人訂艙、向乙方簽發(fā)運輸單證，并根據(jù)乙方的指示(參照具體托運單)提取貨柜、拖車、場裝、報關、報檢、并代繳相關費用。
3.辦理進口貨物貨運業(yè)務(參照委托單證或相關單證)。
第三條結(jié)算
甲方選擇_________方式向乙方結(jié)算相關費用。
1.票結(jié)
1.1乙方在委托甲方操作開始前，將空白支票或現(xiàn)金交給甲方，甲方必須出具收據(jù)。
1.2甲方在每票貨操作完畢后，從該支票或現(xiàn)金直接支取費用。
1.3乙方支票空頭或透支或預繳現(xiàn)金不足，應在甲方通知后立即補齊，并按逾期時間支付違約金。
1.4非因甲方原因產(chǎn)生之超出結(jié)算期限的未結(jié)費用，乙方應于甲方通知后立即支付，并按逾期時間支付違約金。
1.5甲方應于結(jié)算后立即出具發(fā)票給乙方。
2.月結(jié)
2.1甲方于次月_________日之前提供前一個月的費用結(jié)算清單給乙方核對(乙方也可隨時向甲方索要)。
2.2乙方必須于_________日前對之進行核對，并以書面形式向甲方確認或異議，否則視為同意。
2.3乙方對甲方出具的費用結(jié)算清單全部或部分有異議的，應于_________日前，就確認或沒有異議的部分按時支付，不得拒付全部費用。
2.4對于乙方有異議的全部或部分費用，甲方應立即與乙方協(xié)商，并于乙方書面異議的一周內(nèi)重新制作費用結(jié)算清單給乙方。該新費用結(jié)算清單的交接，適用本第2款，第2.2項的規(guī)定。
2.5對于上述應付費用，乙方若需要由本合同以外的第三人支付給甲方的，必須書面通知甲方，并對該應付款承擔連帶清償責任。
2.6甲方對乙方所付費用，應立即開具發(fā)票或收據(jù)給乙方。
2.7甲方在代墊金額較大的情況下，有權要求乙方先行支付代墊費用。定期結(jié)算期內(nèi)代墊費用的最高限額為，超出限額乙方必須先行支付甲方代墊的費用。
2.8甲方保有應收費用的增補權。雙方在結(jié)算后，發(fā)現(xiàn)尚有部分應計算的費用未結(jié)算的，甲方有權予以增補，乙方應在下一結(jié)算期間結(jié)清。乙方保有多付不應付費用的追索權，多付金額經(jīng)雙方確認后在下一個結(jié)算期抵扣。
第四條擔保措施
1.乙方同意，在其未能依本協(xié)議第二條，第三條規(guī)定支付甲方有關費用時，甲方有權留置其所占有的乙方本協(xié)議項下的標的貨物。
2.乙方應于不少于兩個月的期限內(nèi)履行支付義務。該期限從甲方采取留置措施時開始計算。乙方逾期不履行的，甲方得以將留置物拍賣，變賣或與乙方協(xié)議折價，以其價款優(yōu)先償付甲方費用。留置物折價，拍賣，變賣后，其價款仍不足以償付的，不足部分由甲方清償。
3.乙方同意，在乙方結(jié)清相關費用后，甲方方將報關單證或退稅核銷單或提單等交給乙方，由此造成的任何損失乙方承擔。
第五條違約責任
1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿日起，按應付款向甲方每日支付違約金。
2.乙方無正當理由_________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。
3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。
第六條爭議解決
1.本協(xié)議不盡之處，由雙方協(xié)商解決或作補充商議。
2.雙方協(xié)商不成的，一方可以向人民法院起訴。
第七條協(xié)議的變更和解除
1.雙方可以通過協(xié)議方式變更或解除本協(xié)議，但必須提前30天書面通知對方，并經(jīng)對方書面同意。
2.除第六條第2款的情形外，任何一方依上款方式單方解除本協(xié)議，必須支付給對方人民幣_________元違約金。
第八條其他
1.本協(xié)議期限從_________至_________止。
2.本協(xié)議期滿，雙方無異議的，自動延續(xù)壹年。
3.本協(xié)議一式兩份，效力相同，雙方各持一份，自簽訂日起生效。
第九條其他雙方協(xié)議的條款_________。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
出口貨運代理合同篇八
甲方： (委托人) 法定代表人：
法定地址：
郵編：經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系傳真：
乙方： (代理人) 法定地址：
郵編：
經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系傳真：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理出口貨物運輸業(yè)務的有關事宜達成以下合同：
1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、裝運、倉儲、代墊代付海運運費等相關出運事宜。
2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人等相關信息。如果美國航線則需提供真正的收(發(fā))貨人的相關數(shù)據(jù)。托運單內(nèi)容應注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。如因甲方在托運單上的填寫錯誤而導致的相關損失及責任，由甲方自行承擔。
3.甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關、報驗單證。依據(jù)貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、裝箱單、商檢證書、許可證、核銷單、報關單、手冊及有關批文等(根據(jù)實際需要提供)。
4.乙方在收到甲方的單據(jù)后應妥善保管，謹防丟失，若因乙方不慎丟失則乙方承擔由此引起的一切損失。
5.乙方不得將甲方的單據(jù)私自換做他用(如：用甲方空白單證代別人出貨)，若發(fā)現(xiàn)此情況則由乙方承擔由此引起的一切責任。
6.乙方應及時向甲方提供正確的船期信息以及船公司截止接單日期，作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即通過船公司辦理配載等手續(xù)。如果不能如期配出，應該提前書面通知甲方，并說明理由取得甲方同意。
8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船前的有效時間內(nèi)及時通知乙方。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方承擔。
9.乙方應及時將甲方的報關單、核銷單的報告單據(jù)按期退交(航班日后的一個月內(nèi))。如是甲方原因造成改單，乙方應及時以口頭或書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。如不是甲方原因造成改單，甲方不承擔任何責任。
10.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用責任，由乙方承擔。
11.本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。如在履行本合同中發(fā)生爭議，雙方或任何一方應提交甲方所在地的法院審理。
12.付款方式：
乙方同意給予甲方天的信用期限，但上述期限內(nèi)甲方在乙方的最高欠額度一共為10000元(人民幣)，即如甲方所欠乙方金額一旦達次極限，即使信用期限未到，甲方也須及時付清所超出欠款額度的款項。
具體操作方式如下：
1). 乙方在完成甲方所委托承運的每票貨物后：
a：乙方應及時的將該票的對賬單發(fā)送給甲方，待甲方日內(nèi)確認無誤后即可開具發(fā)票，并將該票業(yè)務所產(chǎn)生的費用發(fā)票及相關清單和相應的運單復印件交于甲方。
b:如甲方對個別乙方所出具的發(fā)票有異議，甲方應于收到發(fā)票后的工作日內(nèi)通知乙方要求給予以澄清或更正。對經(jīng)核對無誤之乙方費用，甲方應及時于上述信用期限內(nèi)支付。就有疑議之費用發(fā)票，甲方應在發(fā)票更正后的5個工作日內(nèi)結(jié)清。
c：甲方同意在上述期限內(nèi)，將有關費用匯入乙方指定的銀行戶口。若因甲方本身原因而延誤匯款的，乙方將按常規(guī)扣押甲方提單。
d：甲方在得到乙方書面同意的情況下，可以以美金支付費用，匯率按甲方付款當月第一個工作日中國人民銀行美元和人民幣牌價計算。
本合同法經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為1年。
本合同一式兩份。(甲方壹份;乙方壹份)
甲方： 乙方：
簽字蓋章： 簽字蓋章：
日期： 日期：
出口貨運代理合同篇九
“貨運代理人”一詞來源于英文“freight forwarder”或“forwarding agent”。國際貨運代理人安排運輸，賺取傭金，擔當國際貿(mào)易與國際運輸間的紐帶，提高了國際貨物運輸效率。
《^v^國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則（試行）（2003修訂）》第二條第二款規(guī)定，“國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人名義或者以自己的名義辦理有關業(yè)務，收取代理費或傭金的行為。”在國際貿(mào)易中，國際貨運代理這一角色起著承上啟下的作用。
國際貨運代理本質(zhì)上是屬于貿(mào)易和運輸?shù)妮o助者，具有服務行業(yè)的性質(zhì)。其一端面對出口商、進口商，另一端連接海上運輸另一當事方——承運人。在中國的法律體系下對這四者的身份和角色均有明確定義。我們將依次介紹托運人、承運人、貨運代理人以及收貨人各自在海上運輸中的角色定義，以及整理羅列法律所賦予各主體的權利和義務，以便各位讀者朋友能更為直觀地了解。
1. 托運人
《海商法》第四十二條有關托運人的規(guī)定，“托運人”是指[3]：
（2）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。
因此，實際上托運人可以分成契約托運人和實際托運人兩種，《最高人民法院關于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（2020修正）》對這兩者作了進一步明確的釋義，其第八條規(guī)定[4]：
（1）貨運代理企業(yè)接受契約托運人的委托辦理訂艙事務，同時接受實際托運人的委托向承運人交付貨物，實際托運人請求貨運代理企業(yè)交付其取得的提單、海運單或者其他運輸單證的，人民法院應予支持。
（3）實際托運人是指本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。
基于以上規(guī)定，選擇fob作為貿(mào)易術語時，一般由國外進口商簽訂運輸合同，支付運費，作為契約托運人；中國出口商作為交貨方享有實際托運人的法律地位。
2. 承運人
《海商法》第四十二條有關承運人的規(guī)定，承運人又分成兩種，具體是指[5]：
（2）“實際承運人”，是指接受承運人委托，從事貨物運輸或者部分運輸?shù)娜?，包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項運輸?shù)钠渌恕?BR> 由此可以看出，若貨代企業(yè)將其業(yè)務延伸和發(fā)展至能以自己名義簽發(fā)提單（其他運輸單證）的，為無船承運人，承擔契約承運人責任。
3. 貨運代理人
依《最高人民法院關于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（2020修正）》第一條對貨運代理事務糾紛范圍的定義，貨運代理人所從事的代理事務涉及以下幾類[6]：
（1）提供訂艙、報關、報檢、報驗、保險服務；
（2）提供貨物的包裝、監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)服務；
（3）提供繕制、交付有關單證、費用結(jié)算服務；
（4）提供倉儲、陸路運輸服務；
（5）處理其他海上貨運代理事務。
因此，國際貨運代理人以被委托方的身份接受委托人委托處理與海上貨物運輸有關的貨運代理事務。
4. 收貨人
依《海商法》第四十二條之規(guī)定，“收貨人”即為有權提取貨物的人。一般情況下，“收貨人”即為國外進口商。
5. 法律所賦予各主體的權利和義務
出口貨運代理合同篇十
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址:郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務，應及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運輸過程中，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負微差數(shù)值為：。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的，由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的，應在航班到達目的港前小時通知乙方。否則，如貨物在目的港被提取，或因此增加相應費用，由甲方承擔。
第十條甲方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，要求乙方代發(fā)電報通知承運人的，甲方應向乙方提交正式書面委托，由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
第十一條甲方向乙方支付運價的標準及支付方式：
第十二條甲方不能按時支付運費的，按標準向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十六條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應的法律證據(jù))，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔任何法律責任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決爭議：
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十二條其他約定：。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十一
乙方：________________________________。
姓名：________________________________。
性別：________________________________。
身份證號：____________________________。
住址：________________________________。
跟據(jù)《合同法》甲乙雙方本著自愿、平等互利原則經(jīng)充分協(xié)商執(zhí)行本合同。
1、乙方自愿將其自購車輛申請注冊登記為甲方公司，乙方經(jīng)營自負虧盈，獨立承擔民事責任。
2、乙方車輛車牌號：________、發(fā)動機號______、車架號______車值______萬元、購于20_____年___月___日，主車噸位______噸。
3、乙方因發(fā)生交通事故，代理服務費不可減免，否則，一切后果及損失完全由乙方負擔。
1合同期限為___年，自20_____年___月___日起至20_____年___月___日止。
2、合同期間按照先交款后營運的原則，乙方必須按月按時上交，甲方代理服務費均由乙方負擔，逾期不交按每日___%支付滯納金。
3、本合同車輛每月繳納管理費合計______元，由甲方代辦代理上交有關部門。
4、因乙方的停車、修車、事故原因不減免管理費。
1、乙方（車主）對所營運車輛按《道路交通安全法》辦理強制險以及第三責任基本險為附加險，其投保費用完全由乙方（車主）負擔，甲方同意辦理保險，保險單由甲方保管。甲方協(xié)助乙方向保險公司索賠。交通事故當事人與甲方無任何法律關系。
2、乙方投保車輛保險期屆滿7日前通知甲方，向甲方交足金額保險費續(xù)保險。否則，由此引起的一切后果完全由乙方承擔。
3、乙方貨運車輛實行《合同運輸》，合同中須載明承運人為乙方。如發(fā)生貨損、貨差經(jīng)濟損失，責任由乙方負擔，與甲方無關。
4、保險車輛發(fā)生交通事故、運輸糾紛，甲方免費提供法律咨詢。
1、甲方有權依法和合同約定對乙方的車輛營運行使監(jiān)督權。
2、甲方有權對乙方車輛按規(guī)定強制保養(yǎng)維修，費用由乙方負擔。甲方協(xié)助乙方辦理車輛掛牌、落戶、報停等手續(xù)，協(xié)助乙方辦理。
3、車輛駕駛員的年檢、年審、協(xié)助乙方辦理車輛的營運手續(xù)，其費用由乙方承擔。
4、甲方按時代收代繳乙方應交的管理費、工商管理費、稅金。甲方收取的代理服務費不足___個月按___個月計收。
5、甲方為乙方提供的運輸票證、二級維護保養(yǎng)等，完全由乙方承擔費用。
6、甲方組織乙方人員崗位培訓，職業(yè)道德教育、安全學習、傳達交通部門的公文通知。
1、乙方必須遵守國家法律、依法經(jīng)營，接受和服從甲方的服務和管理。
2、乙方車輛必須投強制保險，以及車險第三者責任險和附加險的全額保險。（三者責任險需___萬元以上）。
3、乙方___月___日前交足次月交通規(guī)費、稅金和甲方代理服務費，逾期每日按___%收取滯納金。
4、甲方不得無償使用乙方車輛，乙方有權拒絕甲方公務用車。
5、乙方違法營運，不履行合同，甲方有權暫扣乙方車輛及相關手續(xù)，期間一切損失由乙方全部負擔。
6、乙方車輛轉(zhuǎn)讓時，提前___日告知甲方，并辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)，重新簽訂合同，否則，乙方承擔永久性責任。
7、乙方按時參加甲方組織的會議，按時參加車輛一切證件手續(xù)的年檢、年審工作，否則后果自負。
8、車輛事故報廢和車輛使用年限到期報廢，乙方必須將報廢車輛及一切行車營運手續(xù)、牌照交給甲方，并將車輛到指定拆解單位報廢，車管部門注銷，乙方不得擅自解體和處理。否則，由此造成的一切經(jīng)濟損失完全由乙方承擔。
1、甲乙雙方不得單方擅自變更、終止與解除合同。
2、違約一方，除承擔法律責任外，承擔對方的全額損失，并按損失額的___%支付違約金。
3、合同履行期間如遇不可抗力和國家政策調(diào)整情勢變動及未盡事宜須經(jīng)雙方協(xié)商，可簽訂補充條款與本合同具有同等法律效力。
4、合同終止和解除之日起，乙方不準使用甲方公司冠名全稱、證件、標志等，否則，由乙方完全承擔侵權法律責任。
甲方：_____________________________。
負責人：（簽字）__________________。
乙方：（簽字）____________________。
現(xiàn)住址：__________________________。
身份證號：_________________________。
車號：_____________________________。
車型：_____________________________。
載重：_____________________________。
________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十二
委托方：?(以下簡稱“甲方”)。
法定代表人：
地址：郵編：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
受托方：?(以下簡稱“乙方”)。
法定代表人：
地址：郵編：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：
一、乙方接受甲方的委托，代為辦理進出口貨物的訂艙、報關、報驗、裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運、代墊代付海運、空運運費等相關事宜，甲方同意支付相應的海運、空運運費、包干費及乙方因辦理委托事項而墊付的其他費用等。
三、甲方委托乙方代理報關、報檢、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。
四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱及相應費用等事宜。
五、因甲方提供的文件、信息等內(nèi)容不實等而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。乙方因此而對第三方履行賠償?shù)蓉熑蔚模追酵赓r償給乙方。
六、乙方應及時向甲方提供航班、船期預報以及截止接單日期等與甲方所委托業(yè)務有關的信息，乙方的前述預報不構成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時間約定，僅作為雙方辦理有關訂艙事宜等的參考。
七、根據(jù)業(yè)務的需要，乙方可以為甲方代墊代付空運運費、海運運費、港口費用及其他代理代辦費用。前述款項及費用可采用包干費的形式進行結(jié)算，也可在包干費外另行結(jié)算。甲方同意以雙方確認的金額支付，并不得以乙方是否已與第三方結(jié)算完畢作為付款的抗辯。
八、乙方應積極、謹慎、安全地辦理甲方所委托的業(yè)務，若因故未能按甲方的要求辦理的，應及時將有關情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的，乙方不承擔任何責任。
九、甲方的貨物包裝應適合于所委托的運輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運輸、儲存、裝卸等有特殊要求的，應在委托單上注明。否則，所有的后果由甲方承擔。若乙方因此遭受損失的，甲方應予賠償。
十、甲方對委托乙方辦理的事項有更改的，應及時書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項費用由甲方全部承擔。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項，根據(jù)甲方的每票委托書而定，具體每項業(yè)務的費用標準和付款方式、期限，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》作為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分?！秷髢r及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更，變更經(jīng)雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務，仍按原《報價及結(jié)算單》的標準執(zhí)行。若單票業(yè)務的委托書中的費用標準與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業(yè)務。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應收費項目，雙方另行協(xié)商處理。
十二、乙方須在每月日前與甲方核對上個月帳單,甲方須在每月日前向乙方進行支付上月發(fā)生的所有款項.甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。若甲方指定第三人付款的，如第三人拒付、少付、延期付款的，甲方仍有支付義務和依約定承擔違約責任。
十三、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。
十五、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用由乙方承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下乙方的賠償責任根據(jù)國際相關公約或提單背面條款為準。
十六、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權向乙方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十八、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則合同有效期將自動延期，除非任何一方提出終止合同，并以書面方式通知另一方。
十九、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十三
簽訂時間：_________年_________月_________日。
甲方：_________（托運人）。
法定代表人：_________。
法定地址：_________。
經(jīng)辦人：_________。
郵編：_________。
聯(lián)系電話：_________。
傳真：_________。
乙方：_________（代理人）。
法定代表人：_________。
法定地址：_________。
經(jīng)辦人：_________。
郵編：_________。
聯(lián)系電話：_________。
傳真：_________。
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單（附件），其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志（嘜頭）必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的'有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元（國內(nèi)航線）／國際_________美元（us$）（國際航線）計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前_________小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式。
_________。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班／日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100％。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
_________。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
附件。
1．本合同文本是根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國民用航空法》及其他有關法律、法規(guī)制定的示范文本，合同條款為提示性條款，供民用航空貨運代理合同雙方當事人參照使用。
2．本合同所稱托運人是指為運輸貨物與承運人訂立合同，并在航空貨運單或者貨物記錄上署名的人；代理人是指在航空貨物運輸中，經(jīng)授權代表承運人的任何人；承運人是指包括接受托運人填開的航空貨運單或者保存貨物記錄的航空承運人和運送或者從事承運貨物或者提供貨運其他服務的所有航空承運人；航空貨運單是指托運人或者托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航線上承運貨物所訂立合同的證據(jù)。
3．航空貨運單應當作為本合同文本的附件。
4．經(jīng)雙方當事人協(xié)商確定，可以對本示范文本的條款內(nèi)容（包括選擇內(nèi)容、填寫空格部位的內(nèi)容）進行選擇、修改、增補或刪減。
5．為更好地維護各方當事人的權益，簽訂合同時應當慎重，力求具體、嚴密。訂立具體條款，需要約定的必須表述清楚，無須約定的須載明“本合同不涉及此條款”或“本合同對此條款無須約定”。
出口貨運代理合同篇十四
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址:郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務，應及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運輸過程中，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負微差數(shù)值為：。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的，由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的，應在航班到達目的港前小時通知乙方。否則，如貨物在目的港被提取，或因此增加相應費用，由甲方承擔。
第十條甲方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，要求乙方代發(fā)電報通知承運人的，甲方應向乙方提交正式書面委托，由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
第十一條甲方向乙方支付運價的標準及支付方式：
第十二條甲方不能按時支付運費的，按標準向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十六條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應的法律證據(jù))，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔任何法律責任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決爭議：
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十二條其他約定：。
出口貨運代理合同篇十五
委托人（甲方）_________受托人（乙方）_________依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項
1．甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。
2．甲方應根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條 甲方義務
1．應于提出的發(fā)運日期（或運到日期）前____日向乙方提供有關運輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價（險）、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料），并蓋章確認。
2．于每批貨物發(fā)運前____日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3．已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責。
4．已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前____日書面通知乙方。
5．應在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務費（或包干費）支付給乙方。
第三條 乙方義務
1．根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2．及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據(jù)證明交付甲方。
3．對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
2．為便于清算，雙方同意____日清算一次，結(jié)算方式為_________；
3．需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前____日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付）。
4．費用結(jié)算后，乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責任
1．在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應承擔責任。
2．乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3．由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔責任。
4．由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決（以a;adc;選擇）：
（1）向_________仲裁委員會申請仲裁；
（2）向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1．本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2．協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
乙方_________住址_________
住址_________電話_________
電話_________法定代表人_________
法定代表人_________委托代理人_________
委托代理人_________委托代理人身份證號碼_________
委托代理人身份證號碼_________委托代理人電話_________
委托代理人電話________年____月____日
出口貨運代理合同篇十六
1.本合同文本是根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國民用航空法》及其他有關法律、法規(guī)制定的示范文本，合同條款為提示性條款，供民用航空貨運代理合同雙方當事人參照使用。
的，托運人和承運人之間為在承運人的航線上承運貨物所訂立合同的證據(jù)。
3.航空貨運單應當作為本合同文本的附件。
4.經(jīng)雙方當事人協(xié)商確定，可以對本示范文本的條款內(nèi)容(包括選擇內(nèi)容、填寫空格部位的內(nèi)容)進行選擇、修改、增補或刪減。
5.為更好地維護各方當事人的權益，簽訂合同時應當慎重，力求具體、嚴密。訂立具體條款，需要約定的必須表述清楚，無須約定的須載明“本合同不涉及此條款”或“本合同對此條款無須約定”
簽訂時間：
簽訂地點：
甲方：(托運人)。
法定代表人：
法定地址:?郵編：
經(jīng)辦人：?聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：?郵編：
經(jīng)辦人：?聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條?甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條?甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條?甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條?甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條?乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。
第七條?甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條?甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣20元(國內(nèi)航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計算。
第九條?甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前?小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條?甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式：
第十一條?甲方不能按時支付運費及相關服務費用的，按?標準向乙方支付違約金。
第十二條?航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條?貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條?貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條?因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條?因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條?本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條?凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，如果協(xié)商不能解決，應提交華南國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照申請仲裁時該會實施的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十九條?本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式?份，具有同等效力。合同履行期限自?年?月?日至?年?月?日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條?經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條?其他約定：?。
附件：航空貨運單。
甲方(蓋章)：??????????乙方(蓋章)：
法定代表人/代理人：???法定代表人/代理人：
簽字：????????????????簽字：
日期：????????????????日期：
出口貨運代理合同篇十七
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址：
郵編：
經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：
郵編：
經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸代理業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨物托運單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空托運單的委托要求，應及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其它相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔，如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方損失，甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨物運單上所填寫的貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元(國內(nèi)航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式：。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的'延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：
1.提交上海仲裁委員會仲裁;。
2.依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自________年____月____日至________年____月____日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定：
________________________________。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法定代表人/代理人：法定代表人/代理人：
簽字：簽字：
日期：日期：
出口貨運代理合同篇十八
姓名：________________________________。
性別：________________________________。
身份證號：____________________________。
住址：________________________________。
跟據(jù)《合同法》甲乙雙方本著自愿、平等互利原則經(jīng)充分協(xié)商執(zhí)行本合同。
1、乙方自愿將其自購車輛申請注冊登記為甲方公司，乙方經(jīng)營自負虧盈，獨立承擔民事責任。
2、乙方車輛車牌號：________、發(fā)動機號______、車架號______車值______萬元、購于20_____年___月___日，主車噸位______噸。
3、乙方因發(fā)生交通事故，代理服務費不可減免，否則，一切后果及損失完全由乙方負擔。
1合同期限為___年，自20_____年___月___日起至20_____年___月___日止。
2、合同期間按照先交款后營運的原則，乙方必須按月按時上交，甲方代理服務費均由乙方負擔，逾期不交按每日___%支付滯納金。
3、本合同車輛每月繳納管理費合計______元，由甲方代辦代理上交有關部門。
4、因乙方的停車、修車、事故原因不減免管理費。
1、乙方（車主）對所營運車輛按《道路交通安全法》辦理強制險以及第三責任基本險為附加險，其投保費用完全由乙方（車主）負擔，甲方同意辦理保險，保險單由甲方保管。甲方協(xié)助乙方向保險公司索賠。交通事故當事人與甲方無任何法律關系。
2、乙方投保車輛保險期屆滿7日前通知甲方，向甲方交足金額保險費續(xù)保險。否則，由此引起的一切后果完全由乙方承擔。
3、乙方貨運車輛實行《合同運輸》，合同中須載明承運人為乙方。如發(fā)生貨損、貨差經(jīng)濟損失，責任由乙方負擔，與甲方無關。
4、保險車輛發(fā)生交通事故、運輸糾紛，甲方免費提供法律咨詢。
1、甲方有權依法和合同約定對乙方的車輛營運行使監(jiān)督權。
2、甲方有權對乙方車輛按規(guī)定強制保養(yǎng)維修，費用由乙方負擔。甲方協(xié)助乙方辦理車輛掛牌、落戶、報停等手續(xù)，協(xié)助乙方辦理。
3、車輛駕駛員的年檢、年審、協(xié)助乙方辦理車輛的營運手續(xù)，其費用由乙方承擔。
4、甲方按時代收代繳乙方應交的管理費、工商管理費、稅金。甲方收取的代理服務費不足___個月按___個月計收。
5、甲方為乙方提供的運輸票證、二級維護保養(yǎng)等，完全由乙方承擔費用。
6、甲方組織乙方人員崗位培訓，職業(yè)道德教育、安全學習、傳達交通部門的公文通知。
1、乙方必須遵守國家法律、依法經(jīng)營，接受和服從甲方的服務和管理。
2、乙方車輛必須投強制保險，以及車險第三者責任險和附加險的全額保險。（三者責任險需___萬元以上）。
3、乙方___月___日前交足次月交通規(guī)費、稅金和甲方代理服務費，逾期每日按___%收取滯納金。
4、甲方不得無償使用乙方車輛，乙方有權拒絕甲方公務用車。
5、乙方違法營運，不履行合同，甲方有權暫扣乙方車輛及相關手續(xù)，期間一切損失由乙方全部負擔。
6、乙方車輛轉(zhuǎn)讓時，提前___日告知甲方，并辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)，重新簽訂合同，否則，乙方承擔永久性責任。
7、乙方按時參加甲方組織的會議，按時參加車輛一切證件手續(xù)的'年檢、年審工作，否則后果自負。
8、車輛事故報廢和車輛使用年限到期報廢，乙方必須將報廢車輛及一切行車營運手續(xù)、牌照交給甲方，并將車輛到指定拆解單位報廢，車管部門注銷，乙方不得擅自解體和處理。否則，由此造成的一切經(jīng)濟損失完全由乙方承擔。
1、甲乙雙方不得單方擅自變更、終止與解除合同。
2、違約一方，除承擔法律責任外，承擔對方的全額損失，并按損失額的___%支付違約金。
3、合同履行期間如遇不可抗力和國家政策調(diào)整情勢變動及未盡事宜須經(jīng)雙方協(xié)商，可簽訂補充條款與本合同具有同等法律效力。
4、合同終止和解除之日起，乙方不準使用甲方公司冠名全稱、證件、標志等，否則，由乙方完全承擔侵權法律責任。
七、本合同簽字蓋章生效后，甲、乙雙方發(fā)生爭議，由甲方所在地人民法律管轄。
八、本合同____式____份，甲、乙雙方各執(zhí)____份。
甲方：_____________________________。
負責人：（簽字）__________________。
乙方：（簽字）____________________。
現(xiàn)住址：__________________________。
身份證號：_________________________。
車號：_____________________________。
車型：_____________________________。
載重：_____________________________。
________年____月____日。
出口貨運代理合同篇十九
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下合同：
1、甲方委托乙方代理其相關貨物運輸?shù)确矫娴姆?，乙方愿意接受甲方委托并為其代理相關貨物運輸事宜，乙方應當具備相應的貨運代理的資質(zhì)。雙方同意，乙方應根據(jù)其“標準營運條款”提供服務。
甲方委托乙方提供的服務包括但不限于內(nèi)陸拖車、倉儲、報關報檢、國際?？者\進出口運輸、目的港清關、送貨等服務。
2、乙方在開航(或到港)后2個工作日內(nèi)開具費用對賬單供甲方核對，甲方在收到后2日內(nèi)進行核對并支付相應費用，乙方收到所有的應收款項后1個工作日內(nèi)安排放單放貨。
3、本合同自甲、乙雙方簽署之日起生效，合同有效期為一年。合同期限屆滿時，若甲、乙雙方未向?qū)Ψ教岢鼋K止本合同的書面通知，則本合同的有效期限自動延長，自動延長的期限視為不定期。本合同任何一方當事人需提前30日提出書面通知終止本合同并得到對方同意后方可終止本合同。
4、雙方當事人就履行本合同所發(fā)生的任何爭議應首先通過友好協(xié)商的方式解決，協(xié)商不成的，可以向乙方所在地法院提起訴訟。本協(xié)議受中華人民共和國的法律管轄。
出口貨運代理合同篇二十
甲方：
地址：
電話：
聯(lián)系人：
乙方：
地址：
電話：
聯(lián)系人：
甲乙雙方就蘇州甲乙電子有限公司(以下稱甲方)委托蘇州大華國際貨運代理有限公司(以下稱乙方)代理甲方的進出口貿(mào)易的貨運事宜，雙方本著互惠互利的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下經(jīng)過友好協(xié)商達成并簽訂下列協(xié)議：
1.甲方義務與責任：
1.1甲方委托乙方為其進出口貨運代理;。
1.2甲方應及時向乙方提供書面進出口委托書，以便乙方訂取艙位，同時甲方應在報關前及時將貨物及相關單證送至乙方所指定的口岸倉庫;貨物如需由乙方提貨，甲方需提前通知并承擔相應的提貨費用;甲方應及時提供書面進出口報關委托書及相關單證以利乙方及時完成進出口報關。
1.6乙方在提貨、報關和運輸過程中所遇到問題和困難時，甲方應提供必要的協(xié)助;。
1.7甲方應在本合同規(guī)定的期限內(nèi)向乙方支付在處理甲方貨物過程中所產(chǎn)生的進出口相關費用。
2.乙方義務與責任：
2.1乙方接受甲方的委托，負責承擔甲方委托貨物的進出口事宜;。
2.3乙方應制定一套有效的安保規(guī)范措施，以確保甲方貨物的安全;貨物于陸上運輸、倉儲、搬運的'過程中，乙方應確保貨物的完整，因船公司或不可抗力原因造成船期延誤或造成乙方損失，甲方有義務及時通知并協(xié)助解決。
2.4乙方需及時向航空公司和船公司定取艙位，安排出口報關并與航空公司和船公司交接已獲準出口的貨物。
2.5如果是門到門服務，乙方應負責安排出口貨物到達目的港后的清關及派送工作，非門到門服務，乙方應負責做好貨物交接工作。
2.6乙方應及時向甲方提交甲方進出口貨物后所需的提單(提單開船后24小時)、退單(上海清關報關后30天之內(nèi)，轉(zhuǎn)關報關14天之內(nèi)，特殊單證特殊處理)。
3.費用及結(jié)算方式：
3.1乙方按照本協(xié)議所附報價單所規(guī)定的收費標準收費。
3.2乙方結(jié)算周期為每月1日至每月末，乙方應在下個月15日前向甲方提供上月的結(jié)算清單及發(fā)票，甲方應在收到上述請款單后的60日內(nèi)向乙方付款，如不付乙方有權進行扣單處理，并保留才取進一步措施。
3.3乙方替甲方墊付的稅金及到付運費，原則上不墊付，若墊付稅金及到付運費，甲方在收到相關費用單證三個工作日內(nèi)將該款項支付給乙方。
4.修改與補充：
4.2在修改或補充未獲得雙方書面確認之前，仍需執(zhí)行本合同規(guī)定的條款。
5.生效與終止：
5.1本合同自雙方授權代表簽字之日起生效;。
5.3本合同終止后，協(xié)議雙方仍應該承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應履行而尚未履行完畢的一切責任與義務。
6.其他：
6.1本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力;。
6.2本合同分中文版本二份，雙方各執(zhí)一份;。
6.3本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商。
7.附件：
委托費用表(報價表)。
甲方：乙方：
法人代表簽字：法人代表簽字：
公司蓋章：公司蓋章：
日期：
公司蓋章：公司蓋章：