城市規(guī)劃原理心得體會(huì)范文（22篇）

    心得體會(huì)可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)勢(shì)和不足。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以采用對(duì)比、分類(lèi)、歸納等思維方式。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文，希望能給大家提供一些啟示。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇一
    “護(hù)城河畔，梅花嶺，傳唱絲絲慈母情，春風(fēng)，春雨，行徑耕耘的身影，握手，相擁，傳遞陽(yáng)光般話(huà)音，尚德謀新，堅(jiān)定每一個(gè)足印，靜靜呵護(hù)花一般，花一般成長(zhǎng)的生命，春天期待我們的笑容，成為梅嶺最美的風(fēng)景”。
    春光明媚的四月，我銘記著此次教師交流的主要目的，懷著激動(dòng)而緊張的心情來(lái)到了位于揚(yáng)州城區(qū)梅花嶺畔的梅嶺小學(xué)。激動(dòng)的是，我可以借此機(jī)會(huì)走進(jìn)名校，走近名師。緊張的是，對(duì)新的工作環(huán)境有種陌生感，生怕自己不能很好地適應(yīng)新的崗位。
    初到梅小，我看到的是精致美麗的校園，聽(tīng)到的是學(xué)生朗朗的讀書(shū)聲。感受到的是校領(lǐng)導(dǎo)的親切和同事們的熱情。在這短短的兩周跟崗學(xué)習(xí)生活中，我漸漸地體會(huì)到了梅小獨(dú)特的魅力。而這種魅力是在梅嶺小學(xué)所有成員追夢(mèng)途中無(wú)形之中形成的。
    雖然為期兩周的城區(qū)與農(nóng)村教師交流活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，但回想起在梅小工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，所見(jiàn)所聞，我仍然記憶深刻，感觸良多。
    精致玲瓏、以人為本的校園。
    梅嶺小學(xué)的校園并不是很大，綠草如茵，窗明幾凈，特別精致。學(xué)校的建筑物以紅白兩色為主，白色的楠苑樓與紅色的梅苑樓相對(duì)而立，風(fēng)格迥異。正對(duì)學(xué)校大門(mén)的是一個(gè)小花圃，每天清晨，花圃中央的小噴泉都以全新的姿態(tài)歡迎全校的師生。學(xué)校的塑膠操場(chǎng)不大，卻是孩子們運(yùn)動(dòng)的樂(lè)園。
    校園內(nèi)充滿(mǎn)了濃厚的文化氣息。但給我留下深刻印象的是比較人性化的校園設(shè)計(jì)。教師辦公室設(shè)于每層樓內(nèi)，這樣既方便教師管理學(xué)生，也給學(xué)生提供了便利。每個(gè)教室和辦公室內(nèi)都設(shè)有洗手池。我覺(jué)得這樣不僅有助于師生勤洗手習(xí)慣的養(yǎng)成，而且節(jié)約了時(shí)間。教室內(nèi)的洗手池下面是一個(gè)小小的儲(chǔ)物柜，里面擺放著班級(jí)的衛(wèi)生潔具。有的班級(jí)在洗手池旁放上幾盆綠色植物，不僅讓這個(gè)小角落變得美觀整潔，也陶冶了師生們洗手時(shí)的心情。我辦公室在楠苑樓，每層樓上有兩個(gè)廁所。廁所門(mén)上的男孩女孩卡通形像代替了文字，這樣的設(shè)計(jì)更貼近兒童的心理，更生動(dòng)有趣。校園內(nèi)是不允許擺放任何車(chē)輛的，車(chē)庫(kù)設(shè)于地下室，這樣不僅安全美觀，而且給學(xué)生們讓出了更多的活動(dòng)空間。
    文明自主、陽(yáng)光自信的學(xué)生。
    印象一：優(yōu)雅文明。我在梅嶺小學(xué)見(jiàn)到了這樣一群有禮貌的學(xué)生：早晨，見(jiàn)到老師，主動(dòng)行隊(duì)禮問(wèn)早;課間，無(wú)論在何處見(jiàn)到老師都會(huì)主動(dòng)問(wèn)好;中午就餐，遞餐盤(pán)給老師時(shí)會(huì)說(shuō)“請(qǐng)”，接過(guò)餐盤(pán)會(huì)說(shuō)“謝謝”，就餐時(shí)不會(huì)你爭(zhēng)我搶?zhuān)俏拿饔行虻嘏藕藐?duì)，安靜地等待;進(jìn)老師辦公室，先敲門(mén)，得到老師同意后才進(jìn)入;放學(xué)后，會(huì)和老師主動(dòng)道別……校園里的花，在陽(yáng)光和春風(fēng)的沐浴下，顯得格外的美，但梅嶺小學(xué)的文明之花更美。
    印象二：獨(dú)立自主。梅小的學(xué)生的自主組織能力很強(qiáng)。有天早晨，我剛到教學(xué)樓下，就聽(tīng)見(jiàn)了學(xué)生朗朗的讀書(shū)聲。經(jīng)過(guò)教室時(shí)卻發(fā)現(xiàn)每個(gè)班只有小干部在前面領(lǐng)讀，沒(méi)有老師。中午，學(xué)生有約一個(gè)小時(shí)的閱讀時(shí)間。值班的那一周里我觀察到，班級(jí)圖書(shū)角書(shū)籍借閱活動(dòng)每天都在小干部的組織下有序的進(jìn)行。想要換書(shū)必須先舉手，得到小干部的同意后才能到圖書(shū)角更換圖書(shū)。學(xué)生們安靜地做自己的事情，而我仿佛是“多余”的。
    印象三：習(xí)慣良好。走進(jìn)梅嶺小學(xué)的課堂，我注意到：學(xué)生上課前會(huì)將整潔的書(shū)本有序地?cái)[放在桌角，課上積極舉手發(fā)言，認(rèn)真工整地書(shū)寫(xiě)老師布置的課堂作業(yè)。有次上完課布置好回家作業(yè)，我在教室里幫一名學(xué)生答疑解惑，不經(jīng)意間看到了這般景象：學(xué)生們不約而同地拿出他們的英語(yǔ)回家作業(yè)本，抄寫(xiě)黑板上回家作業(yè)的內(nèi)容。這點(diǎn)值得我們農(nóng)村小學(xué)的學(xué)生學(xué)習(xí)，更值得我反思。我可能在記錄作業(yè)這方面沒(méi)有指定要求，所以常會(huì)出現(xiàn)學(xué)生隨便記在紙上或書(shū)上，然后遺忘丟失，最終成為沒(méi)有按時(shí)完成作業(yè)的緣由。作為三(5)班的臨時(shí)配班，我時(shí)常會(huì)在放學(xué)后去班級(jí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，檢查門(mén)窗和電源。我有感于這樣的一幕：教室無(wú)人打掃，但很干凈。學(xué)生的桌椅擺放整齊，窗臺(tái)上靜靜地排列著班級(jí)小主人們從家里帶來(lái)的各式各樣的綠色植物。
    站在這樣的教室里，我既感到舒適，又感到溫馨。同時(shí)，我也很困惑：從最后一節(jié)課下到整隊(duì)放學(xué)離校，只有短短十分鐘的時(shí)間，值日生們?cè)鯐?huì)如此神速?直到有次我向班主任請(qǐng)教后，才知曉答案。這都?xì)w于學(xué)生養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣。值日生每天利用課間對(duì)自己的值日區(qū)域進(jìn)行保潔，其他同學(xué)也會(huì)自覺(jué)地?fù)焓白约鹤恢車(chē)睦５椒艑W(xué)時(shí)，自然不需要再打掃教室，節(jié)省了放學(xué)清校的時(shí)間。看到這些，我想我應(yīng)該把在這里見(jiàn)到的，回去和學(xué)生們分享一下。作為班主任，我曾經(jīng)多次到孩子家去家訪(fǎng)，走進(jìn)室內(nèi)，很多孩子家里的衛(wèi)生狀況是無(wú)法言說(shuō)的，這樣的成長(zhǎng)環(huán)境可能對(duì)孩子的衛(wèi)生習(xí)慣造成了一定的影響，固然農(nóng)村的孩子也有能吃苦，也不怕臟特點(diǎn)。但我覺(jué)得在現(xiàn)代社會(huì)中有必要讓孩子們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。一旦養(yǎng)成良好的習(xí)慣，他們將受益終身，所以我們還需要做得更多更好。
    印象四：真誠(chéng)可愛(ài)。剛來(lái)交流工作的第一天，我就收到了一位同學(xué)畫(huà)的畫(huà)，上面寫(xiě)著“歡迎您，湯老師!”我特別的感動(dòng)，也從那一刻起，我覺(jué)得自己融入了這個(gè)班級(jí)，這所小學(xué)。為了進(jìn)一步的了解這里的學(xué)生，我在課前都會(huì)抽點(diǎn)時(shí)間和學(xué)生們進(jìn)行英語(yǔ)的freetalk。他們很大方地進(jìn)行著自我介紹，我能感受到他們說(shuō)英語(yǔ)時(shí)的自信和快樂(lè)。而我們農(nóng)村小學(xué)的學(xué)生們可能缺少了那么一點(diǎn)自信，在英語(yǔ)課上有點(diǎn)膽怯。我也在思考，怎樣逐步幫學(xué)生樹(shù)立信心。梅小的學(xué)生也很好學(xué)，下課后，常有學(xué)生到我辦公室來(lái)請(qǐng)教。“老師，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)單詞怎么讀?”“老師，這個(gè)單詞的意思，我還不太清楚，麻煩您再講一遍，好嗎?”“老師，這道題為什么不能選a?”在和學(xué)生的交流中，我感受到了他們的純真和快樂(lè)。有時(shí)候我們能在學(xué)生身上學(xué)到很多。
    學(xué)生的成長(zhǎng)，離不開(kāi)教師的悉心教導(dǎo)。教師就是一盞指路明燈，他們?yōu)閷W(xué)生指明了前進(jìn)的方向。在梅嶺小學(xué)，教師用心呵護(hù)著每一位如花的生命，引導(dǎo)學(xué)生做一棵“真”的種子。由此，我想到了我們公道小學(xué)校園屏幕上時(shí)常滾動(dòng)的一句話(huà)“用六年影響一生，讓童年奠基未來(lái)”。我要努力學(xué)習(xí)反思，盡自己的力量，培養(yǎng)農(nóng)村小學(xué)生“帶得走”的能力。
    愛(ài)生敬業(yè)、細(xì)致入微的教師。
    孜孜不倦，一絲不茍是梅嶺小學(xué)教師敬業(yè)的寫(xiě)照。每天中午，都有老師主動(dòng)放棄休息時(shí)間，為少數(shù)學(xué)生進(jìn)行個(gè)別化輔導(dǎo)，有時(shí)學(xué)生遇到較難的題目，老師會(huì)不厭其煩地講解，直到學(xué)生弄懂為止。課間，我?？吹搅钊烁袆?dòng)的瞬間：老師站在走廊上，一邊負(fù)責(zé)學(xué)生課間的游戲安全，一邊拿著課本在聽(tīng)學(xué)生背書(shū)。有的老師在辦公室里，埋頭認(rèn)真的批改作業(yè)。與我換崗交流的徐彤老師桌上有著一本作業(yè)情況記錄本。里面有每個(gè)班學(xué)生作業(yè)上交和完成情況，學(xué)生的作業(yè)問(wèn)題基本上都是當(dāng)天清掉的。小學(xué)生天性愛(ài)玩，有時(shí)候可能會(huì)偷點(diǎn)懶，不按時(shí)完成作業(yè)，但是老師總是會(huì)耐心地提醒學(xué)生及時(shí)補(bǔ)好作業(yè)，認(rèn)真訂正好作業(yè)上的錯(cuò)誤。我要向梅小老師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們這種愛(ài)崗敬業(yè)的精神——不怕苦，不怕累，對(duì)學(xué)生盡心盡力。
    主動(dòng)思索，勇于探究是梅嶺小學(xué)教師研修的特質(zhì)。在梅小交流學(xué)習(xí)的兩周里，我參加了英語(yǔ)四年級(jí)組內(nèi)的教研活動(dòng)，聽(tīng)了兩節(jié)教研課。馬天明老師的《unit6let’sgobytaxi》和徐婷婷老師的《unit8openday》。教研活動(dòng)時(shí)，兩位老師都虛心地請(qǐng)大家多提寶貴意見(jiàn)和建議，不說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。我覺(jué)得那是一種真誠(chéng)的態(tài)度。同時(shí)也是一種方法，通過(guò)集體的智慧，更為有效地提升自己對(duì)文本再構(gòu)和情景教學(xué)的認(rèn)識(shí)。聽(tīng)課的老師在一起交流著聽(tīng)同一節(jié)課的不同感受，甚至在一些課的細(xì)節(jié)處理上還提出自己的想法。他們更多的是從學(xué)生的角度出發(fā)，基于兒童的年齡特征，行為特點(diǎn)，共同探討如何設(shè)計(jì)一些提高效率，切實(shí)可行的英語(yǔ)課堂游戲。我在梅嶺參與教研活動(dòng)的感受是，每個(gè)聽(tīng)課老師都要發(fā)表自己的看法，對(duì)執(zhí)教者提出過(guò)程性和綜合性的評(píng)價(jià)。然后是大家圍繞共同問(wèn)題的探討和研究。我感受到了梅小教師濃濃的學(xué)習(xí)教研氛圍。當(dāng)然，我還有幸聽(tīng)了名師高倩老師的課，收獲頗多。印象最深的是，高老師在課上非常注重學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的夯實(shí)。在處理新授單詞時(shí)，她通過(guò)設(shè)計(jì)一些卡片，先呈現(xiàn)學(xué)生易接受的部分，然后由易到難，并用紅筆標(biāo)記出重難點(diǎn)。同時(shí)，我也體驗(yàn)到了梅嶺小學(xué)“為帶得走而教”的教學(xué)模式，一切教育教學(xué)都基于兒童的生長(zhǎng)。我也能想象到梅嶺小學(xué)教師為了給學(xué)生帶的走的能力所付出的努力和艱辛。
    樂(lè)于助人，真誠(chéng)無(wú)私是梅嶺小學(xué)教師為人的標(biāo)桿。在交流學(xué)習(xí)的這兩周里，梅小的老師也給了我不少的幫助。三年級(jí)的英語(yǔ)教材是新教材，而且我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不多，在教學(xué)過(guò)程中時(shí)常有這樣那樣的困惑。有次在與辦公室的孫老師交流時(shí)，我向她表達(dá)了自己目前在教學(xué)中的困惑，請(qǐng)她給我點(diǎn)建議。孫老師主動(dòng)讓我聽(tīng)了她三年級(jí)的一節(jié)隨堂課《unit5howoldareyou?》在聽(tīng)課學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我真正體驗(yàn)到了生本教學(xué)課堂模式的核心在于調(diào)動(dòng)、發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體作用，更好地展開(kāi)師生互動(dòng)和生生互動(dòng)，這使得整個(gè)課堂變得有效且更具生命力。隨后，我反思了自己的課。我也在教同樣的單元，但我感覺(jué)我在課上更多的是向?qū)W生輸送知識(shí)，注重了教，卻忽視了學(xué)生的學(xué)。課后，孫老師先讓我談?wù)劼?tīng)這節(jié)課的感受，然后向我仔細(xì)講解了她所設(shè)計(jì)的每個(gè)步驟以及目標(biāo)達(dá)成度。在孫老師的幫助下，我不斷完善自己的備課教案，在一個(gè)班上完之后，我就進(jìn)行反思，不斷總結(jié)。在另一個(gè)班上同樣內(nèi)容時(shí)，我從學(xué)生的課堂反應(yīng)中感受到了課的點(diǎn)滴進(jìn)步。我想，在今后的教學(xué)中，我要做到真正把學(xué)習(xí)的自主權(quán)還給學(xué)生，引導(dǎo)他們自己去探索，去發(fā)現(xiàn)，使他們真正的成為學(xué)習(xí)的主人。同時(shí)，我也要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，從而讓自己的課堂更加有魅力!
    在這里我還感受到了榜樣的力量。梅小的老師總是能以身作則，注重點(diǎn)滴細(xì)節(jié)。當(dāng)學(xué)生不認(rèn)真做廣播操時(shí)，老師什么也不說(shuō)，只是站在前面，認(rèn)認(rèn)真真地給學(xué)生做示范，陪著學(xué)生做操。我行，你也行!在管理學(xué)生時(shí)，老師們也常常蹲下身子來(lái)看孩子。他們善于捕捉孩子的每一個(gè)細(xì)小的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)學(xué)生有了一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步時(shí)，立刻給予肯定以及表?yè)P(yáng)。學(xué)生在老師的表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)聲中變得更加自信，越來(lái)越規(guī)范自己的言行，逐漸改正自己的缺點(diǎn)。
    教師是實(shí)施教育理想的執(zhí)行者，是梅嶺文化的傳遞者，他們對(duì)教育的態(tài)度及發(fā)展的狀態(tài)將直接影響到孩子們的發(fā)展。無(wú)論是孩子的“真”還是教師的“美”，都閃爍著人性“善”的光輝，都茁壯于梅嶺小學(xué)這座“善的家園”。
    行走在追夢(mèng)的路上，我在梅小看到了堅(jiān)定的腳步，最美的微笑。我會(huì)珍惜這次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更會(huì)將我在這里所見(jiàn)到的，所學(xué)到的，所反思到的一切，帶到公道小學(xué)，我將和我的同事們一起共同努力，共同拼搏，攜手行走在追夢(mèng)的路上!
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇二
    通過(guò)學(xué)習(xí)，我明白了只有堅(jiān)持率先發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、集約發(fā)展和一體化發(fā)展的原則，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會(huì)關(guān)系；同時(shí)使新型城鎮(zhèn)化建設(shè)常態(tài)化，秉持以人為本、大力實(shí)施民生工程，解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題；才可以切實(shí)提高群眾的幸福感，下面將近一年的學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)心得體會(huì)：
    本期學(xué)習(xí)辦請(qǐng)到了浙江大學(xué)知名的教授授課，機(jī)會(huì)難得，在理論上接收到了很多很多寶貴的新知識(shí)，新思想，教授們從我國(guó)的具體情況，從理論上授課了很多新知識(shí)，還列舉了很多內(nèi)地城鎮(zhèn)化的經(jīng)驗(yàn)，從我們相聚的實(shí)際出發(fā)，如何搞好兵團(tuán)的城鎮(zhèn)化建設(shè)，提出了很多建設(shè)性的思考的探討問(wèn)題，對(duì)我們以后的實(shí)際工作有很大的幫助和指導(dǎo)和借鑒。
    在國(guó)家大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的前提下，如何結(jié)合我?guī)焾F(tuán)場(chǎng)現(xiàn)搞好團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)規(guī)劃和建設(shè)，專(zhuān)家們豐富的知識(shí)使我們大開(kāi)眼界，我?guī)煹哪Ｊ角∨c專(zhuān)家悶得思路有共同實(shí)處，如何利用西部廣闊的土地資源搞好小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)，我認(rèn)為我?guī)煹哪Ｊ角∏》袭?dāng)前人們對(duì)美好生活的向往：我?guī)熥プ×藝?guó)家大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的機(jī)遇，結(jié)合團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)的規(guī)劃，將團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)置于大阿拉爾規(guī)劃之內(nèi)，導(dǎo)入秀水、綠心、花香、田園、安居、樂(lè)業(yè)六大元素，構(gòu)筑可觀可感、靈動(dòng)的城鎮(zhèn)景觀，著力構(gòu)建中心鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)，形成功能互補(bǔ)、相互支持、協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)化發(fā)展格局，將沙漠戈壁打造了江南水景和園藝，將中心連隊(duì)居住區(qū)，突出花園式別墅樓房布局，綠化、亮化、路面硬化配套完善，一團(tuán)一色，一連一景，相得益彰。利用軍墾文化為內(nèi)涵，打造小而精，秀而美的生態(tài)、宜居現(xiàn)代園林城鎮(zhèn)?；蜃鳛閳@林式小城鎮(zhèn)示范區(qū)，按照江南風(fēng)格進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、配套、小區(qū)環(huán)境優(yōu)美，立面造型新穎，水泊、石魂、花韻盡收眼底，讓人賞心悅目。
    我們要發(fā)揮兵團(tuán)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)，著力培育招商引資的亮點(diǎn)。按照統(tǒng)一規(guī)劃、集約開(kāi)發(fā)、構(gòu)筑優(yōu)勢(shì)、形成特色思路，推出優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，形成招商引資整體優(yōu)勢(shì)。整合資源，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，精心組織項(xiàng)目編制，建立全區(qū)農(nóng)業(yè)招商引資項(xiàng)目庫(kù)，著力對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行廣泛推介，團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)、團(tuán)場(chǎng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是依托，團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)是構(gòu)成師市乃至兵團(tuán)城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)，也是推進(jìn)兵團(tuán)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的主題。
    以團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃打造團(tuán)場(chǎng)科技示范園區(qū)，打造團(tuán)場(chǎng)新型工業(yè)化，加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，完善和提升基地功能，吸引更多的投資，提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。當(dāng)前我們的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)已成為農(nóng)業(yè)招商引資和外向農(nóng)業(yè)的主力軍，成為農(nóng)業(yè)招商引資的產(chǎn)業(yè)高地、政策洼地、投資福地。就是緊緊依托城鎮(zhèn)化的優(yōu)勢(shì)，圍繞結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，著眼于將有限的資源充分挖掘延伸，招商引資，打造產(chǎn)業(yè)鏈和集群產(chǎn)業(yè)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
    還可以發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、增加農(nóng)民收入、完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展農(nóng)村社會(huì)事業(yè)，對(duì)于縮小城鄉(xiāng)差距、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)具有重要意義，對(duì)我?guī)焷?lái)說(shuō)。團(tuán)場(chǎng)是我?guī)煹母?、是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，沒(méi)有團(tuán)場(chǎng)，就沒(méi)有完美的事業(yè)，過(guò)去我們強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)是我?guī)煹母境雎?，但隨著改革開(kāi)放的深入，內(nèi)地經(jīng)驗(yàn)告訴我們，任何單一的經(jīng)濟(jì)是沒(méi)有發(fā)展出路的，因此，城鎮(zhèn)化，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，新型工業(yè)化全面發(fā)展是擺在我們面前的緊迫任務(wù)，當(dāng)務(wù)之急是加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從我們自身實(shí)際出發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力形成結(jié)構(gòu)客觀，效益顯著，前景廣闊的產(chǎn)業(yè)興旺格局。城鎮(zhèn)化與二、三產(chǎn)業(yè)緊密相連，城鎮(zhèn)作為人口集中的地區(qū)，將有力推動(dòng)二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。加快小城鎮(zhèn)建設(shè)，不僅能推動(dòng)教育、醫(yī)療、社會(huì)保險(xiǎn)、就業(yè)等為主要內(nèi)容的公共服務(wù)業(yè)的發(fā)展，也能推動(dòng)商貿(mào)、旅游、餐飲等消費(fèi)服務(wù)業(yè)和金融、保險(xiǎn)、物流等生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
    （一）制約城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、新型工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展的因素。團(tuán)場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)還是以農(nóng)業(yè)為主題，勞動(dòng)分散且較少，不易集中，年輕一代外流的多，現(xiàn)流入的人口大部分文化水平較低，是制約農(nóng)業(yè)信息技術(shù)整體推廣的主要因素，這樣嚴(yán)重制約了團(tuán)場(chǎng)農(nóng)業(yè)發(fā)展，也是城鎮(zhèn)建設(shè)管理質(zhì)量整體提升的因素。
    （二）大量蓋房，過(guò)度城鎮(zhèn)化，給團(tuán)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也給基層設(shè)施更不上配套帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題，同時(shí)，給團(tuán)場(chǎng)農(nóng)業(yè)職工也帶來(lái)很多的不便。兵團(tuán)是黨政軍企合一的特殊體制，具有政府職能，但又不是真正意義上的政府，轄地空間小較分散，人口難以真正意義上的集中，不但制約了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，制約了小城鎮(zhèn)的發(fā)展，因此應(yīng)探索一條城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)發(fā)展、共同發(fā)展的有效途徑?？傊鎸?duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，我們要搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，創(chuàng)新發(fā)展，積極主動(dòng)建設(shè)具有現(xiàn)代氣息，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，職工富裕，文化繁榮，團(tuán)連容貌整潔，管理民主，社會(huì)和諧的現(xiàn)代化新城鎮(zhèn)。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇三
    城市規(guī)劃是指通過(guò)對(duì)城市的整體布局，空間規(guī)劃以及公共設(shè)施等要素的科學(xué)、合理的規(guī)劃與組織，以實(shí)現(xiàn)城市的有序發(fā)展和良好生活環(huán)境。近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，城市規(guī)劃的重要性日益凸顯。在我的眼中，城市規(guī)劃不僅僅是一門(mén)學(xué)問(wèn)，更是體現(xiàn)社會(huì)文明進(jìn)步和人類(lèi)智慧的重要一環(huán)。通過(guò)學(xué)習(xí)城市規(guī)劃，我深刻感受到了其中的宏觀視野、具體執(zhí)行和社會(huì)影響力等方面的重要性。
    首先，城市規(guī)劃需要具備宏觀視野。城市規(guī)劃師需要通過(guò)充分調(diào)研，了解城市的歷史文化、自然環(huán)境、人口分布等各種因素，并結(jié)合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃。在課堂學(xué)習(xí)中，我了解到了城市規(guī)劃師在編制規(guī)劃時(shí)需要考慮城市的整體布局、道路和交通系統(tǒng)、綠化和環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面。只有具備全局的宏觀視野，才能制定出既符合城市歷史、文化特色又順應(yīng)未來(lái)發(fā)展需要的規(guī)劃方案。
    其次，城市規(guī)劃需要具備具體的執(zhí)行力。城市規(guī)劃不僅僅是紙上談兵，更重要的是能夠落地生根并得到有效實(shí)施。城市規(guī)劃師在規(guī)劃過(guò)程中，需要充分考慮政府資源、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件等實(shí)際因素，制定可行的實(shí)施方案。作為學(xué)生，我們參觀了一些城市規(guī)劃展示館，學(xué)習(xí)到了一些具體案例。我們看到，優(yōu)秀的城市規(guī)劃方案需要與政府、市民等各方面進(jìn)行充分協(xié)商，并在實(shí)踐中不斷調(diào)整和改進(jìn)。這使我意識(shí)到城市規(guī)劃的可行性和靈活性是相互影響的，只有規(guī)劃方案能夠切實(shí)落地，才能實(shí)現(xiàn)城市的良性發(fā)展。
    再次，城市規(guī)劃具有重要的社會(huì)影響力。城市規(guī)劃不僅僅是單純的建筑規(guī)劃，更是一種社會(huì)管理和文明進(jìn)步的體現(xiàn)。城市規(guī)劃的目的不僅僅是滿(mǎn)足城市的基礎(chǔ)需求，更重要的是提升市民的生活質(zhì)量和幸福感。城市規(guī)劃師需要綜合考慮市民的需求，通過(guò)提供良好的公共服務(wù)設(shè)施、創(chuàng)造宜居的生活環(huán)境等方面，來(lái)改善城市的品質(zhì)。在城市規(guī)劃的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我了解到了一些關(guān)于城市規(guī)劃帶來(lái)的社會(huì)效益。例如，良好的城市規(guī)劃能夠改善居民的居住環(huán)境，提高生活品質(zhì)；便利的交通規(guī)劃能夠緩解交通擁堵，節(jié)約出行時(shí)間。這些社會(huì)影響力使得城市規(guī)劃的重要性日益凸顯。
    最后，城市規(guī)劃的核心在于人文關(guān)懷。城市規(guī)劃不僅僅是以建設(shè)美觀的街道和建筑為目標(biāo)，更重要的是為市民創(chuàng)造人性化、溫馨的生活環(huán)境。城市規(guī)劃師需要尊重人的需求和個(gè)性差異，注重在規(guī)劃過(guò)程中加入人文關(guān)懷元素。在學(xué)習(xí)城市規(guī)劃的過(guò)程中，我看到了一些成功案例，例如某城市規(guī)劃了一條融合文化、休閑、商業(yè)的步行街，使市民在購(gòu)物、娛樂(lè)的同時(shí)感受到了城市文化的獨(dú)特魅力。這使我深刻體會(huì)到城市規(guī)劃的人性化設(shè)計(jì)對(duì)于改善市民的生活質(zhì)量和幸福感的重要性。
    總之，城市規(guī)劃不僅是一門(mén)學(xué)問(wèn)，更是一門(mén)需要具備宏觀視野、具體執(zhí)行和社會(huì)影響力等多方面能力的學(xué)科。通過(guò)學(xué)習(xí)城市規(guī)劃，我認(rèn)識(shí)到了城市規(guī)劃的重要性和復(fù)雜性，以及城市規(guī)劃對(duì)于改善城市品質(zhì)和提高市民生活質(zhì)量的積極作用。未來(lái)，我將更加關(guān)注城市規(guī)劃的發(fā)展，為建設(shè)更加宜居、美麗的城市貢獻(xiàn)自己的力量。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇四
    及解決方法
    學(xué)院：
    班級(jí)：
    老師：
    學(xué)號(hào)：
    姓名：時(shí)間：
    概述：
    昆明市，由于早期城市規(guī)劃存在問(wèn)題，隨著城市化發(fā)展速度加快，現(xiàn)在尤為緊張的是城市環(huán)境問(wèn)題和交通問(wèn)題。如何解決好城市交通問(wèn)題是政府和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人急需解決的問(wèn)題。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)交通與城市發(fā)展之間的關(guān)系，才能促進(jìn)交通的快速健康的發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
    正文：
    昆明市海拔746米至4247米，面積15942平方公里，建成區(qū)98平方公里，直轄盤(pán)龍、五華、西山、官渡四個(gè)區(qū)、東川區(qū)和呈貢、晉寧、安寧、富民、嵩明、宜良、路南、祿勸八個(gè)縣，人口363萬(wàn)多人。從公元13世紀(jì)起，昆明成為云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。是我國(guó)內(nèi)地連接?xùn)|南亞“古南方絲綢之路”以及四川-云南-越南的樞紐和通道。改革開(kāi)放以來(lái)，昆明經(jīng)濟(jì)始終保持快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，成為了云南省的交通樞紐、通訊中心及中國(guó)面向東南亞的口岸。昆明機(jī)場(chǎng)是中國(guó)五大國(guó)際航空港之一，約40條航線(xiàn)國(guó)際航線(xiàn)，以及省內(nèi)的7條航線(xiàn)。昆明的公路四通八達(dá)，有5000多公里的公路通往省內(nèi)各地和鄰省鄰國(guó)。以滇池為中心，實(shí)施“環(huán)湖交通”，實(shí)行以往的龜城交通路線(xiàn)。昆明市內(nèi)現(xiàn)有 滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、昆麗鐵路、昆玉鐵路、昆河鐵路等12條鐵路干支線(xiàn)。昆明市內(nèi)道路總長(zhǎng)10000余千米，京昆高速、滬昆高速、汕昆高速、廣昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明繞城高速。昆明市現(xiàn)有公交線(xiàn)路290多條，日運(yùn)量250萬(wàn)人次，共有6951輛出租車(chē)。云南80%的運(yùn)量依靠公路運(yùn)輸，昆明因而擁有多達(dá)17個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站，在2010年新建完成投入使用六大汽車(chē)客運(yùn)站，原來(lái)17個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)整并優(yōu)化至這六大汽車(chē)客運(yùn)站內(nèi)。
    昆明市交通存在的若干問(wèn)題
    昆明城市化進(jìn)程呈現(xiàn)出明顯的“圈層擴(kuò)展”模式，這一模式導(dǎo)致的交通擁堵、交通安全、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出，由此引發(fā)了對(duì)交通發(fā)展與城市空間關(guān)系這一論題的長(zhǎng)期探討，而交通與土地利用互動(dòng)作用關(guān)系是城市生長(zhǎng)、變化的重要內(nèi)因，這一點(diǎn)已經(jīng)成為規(guī)劃界的共識(shí)。不同的交通方式對(duì)城市發(fā)展的不相同, 直接影響著城市的布局形態(tài)?？焖偎饺私煌ㄊ钩鞘杏蟹稚l(fā)展的傾向, 而公共交通與慢速交通使城市布局緊湊。公共交通線(xiàn)路站式布局及與步行交通的大量聯(lián)系, 決定了城市高密度帶狀、簇狀的布局形態(tài)。昆明現(xiàn)在的交通問(wèn)題主要有四個(gè)方面：
    第一、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)和居民生活的水平提高，私家車(chē)的數(shù)量也在不斷增加。而昆明市因交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢，加上城市空間的限制，主要是道路需求與土地供給間的矛盾。這種長(zhǎng)時(shí)間的供需不平衡導(dǎo)致了城市交通的堵塞擁擠。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤為明顯。在大都市存在的問(wèn)題還有：因主城區(qū)規(guī)劃不合理，建筑物密度過(guò)大，加上自身的地形因素影響，導(dǎo)致城市道路狹窄，致使人流車(chē)流擁擠、交通擁堵；駕駛員交通安全意識(shí)缺乏，超車(chē)擠道導(dǎo)致交通混亂等。
    第二、故屢屢發(fā)生。著居民汽車(chē)擁有量的增加，而交通發(fā)展的相對(duì)落后，我國(guó)交通事故發(fā)生的頻率大幅增加，這造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。近十年，我國(guó)交通事故發(fā)生的次數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢(shì)。
    第三、共交通存在的問(wèn)題。（1）因?yàn)槌鞘械牡缆芬?guī)劃大多滯后，甚至存在公共交通用地被侵占或改為其他用途等情況，造成了多種交通方式運(yùn)轉(zhuǎn)之間不能充分銜接協(xié)調(diào)。（2）公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施不足。城市中，公交車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)落后于人口增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致公交車(chē)系統(tǒng)無(wú)法滿(mǎn)足市民的需求。另外，因?yàn)閷?duì)公共交通的調(diào)度不夠，在高峰期，公交車(chē)不能滿(mǎn)足市民需求；而非高峰期時(shí)又無(wú)法有效使用，就造成了資源和成本的浪費(fèi)。
    第四、昆明處在云南高原山區(qū)地帶，軌道交通較少，進(jìn)出物資多數(shù)是靠公路運(yùn)輸，這也就很大程度上增加了公路運(yùn)輸?shù)膲毫Γ黾恿斯窊矶?、事故的頻發(fā)率。
    解決城市發(fā)展與交通矛盾的對(duì)策
    第一、展公交系統(tǒng)。公交車(chē)是城市居民主要的乘行工具，發(fā)展好公交系統(tǒng)可大大減輕城市的交通壓力。如根據(jù)城市地形合理規(guī)劃交通路線(xiàn)，避免交通路線(xiàn)的重復(fù)建設(shè)、過(guò)度聚集；城市交通實(shí)施立體覆蓋，增開(kāi)公交線(xiàn)路和車(chē)輛緩解上下班高峰期對(duì)公交的需求，以分解人流和緩解擁堵；根據(jù)城市情況，開(kāi)辟公交專(zhuān)用路線(xiàn)，路線(xiàn)內(nèi)只可行駛公交車(chē)輛其他車(chē)輛不得駛?cè)耄员ＷC公交車(chē)行駛速度，提高運(yùn)輸效率，這樣可吸引更多乘客，也減輕了交通壓力。
    第二、制私家車(chē)的數(shù)量。城市交通擁堵的一個(gè)原因即是私家車(chē)數(shù)量過(guò)多。在城市里，私家車(chē)往往與公交車(chē)互相占道。因此可通過(guò)限制車(chē)牌單雙號(hào)來(lái)控制私家車(chē)出行數(shù)量，還可通過(guò)提高停車(chē)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)控制小汽車(chē)數(shù)量；另外提高汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的稅收、調(diào)控油價(jià)、嚴(yán)格控制排污指標(biāo)都可抑制消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)欲望。這樣對(duì)緩解交通壓力也有很好的幫助。
    第三、理規(guī)劃停車(chē)。理規(guī)劃停車(chē)是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，因?yàn)槌鞘械耐恋刭Y源是有限的，而汽車(chē)數(shù)量卻在日益增加。所以停車(chē)規(guī)劃要因地制宜考慮多方因素。無(wú)論在城市商業(yè)區(qū)、居民區(qū)或是其他公共場(chǎng)所，公共停車(chē)庫(kù)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ň€(xiàn)路和規(guī)劃來(lái)合理設(shè)置。如果有條件則可采用立體停車(chē)庫(kù)以減少土地空間的占用。在不影響交通的情況下有時(shí)也可適當(dāng)劃定路邊停車(chē)區(qū)?？傊龊密?chē)輛停放工作，也是對(duì)緩解交通壓力的有力支持。
    第四、展節(jié)能交通。城市要發(fā)展就會(huì)消耗資源，而交通則是消耗資源的領(lǐng)域之一，所以發(fā)展節(jié)能交通是對(duì)城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。首先想到的就是汽車(chē)對(duì)汽油的消耗問(wèn)題。汽油是非再生資源，如果要可持續(xù)發(fā)展，則節(jié)能環(huán)保就必須提倡。另外，加強(qiáng)研究找到節(jié)能高效環(huán)保的新燃料，如壓縮的天然氣、乙醇汽油等，以及已經(jīng)出現(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)。這些都是對(duì)節(jié)能環(huán)保有利的。
    必出站即可到達(dá)全國(guó)任何太中城市．由于交通發(fā)達(dá)城市間的聯(lián)系變得輕而易舉中小城市圍繞大城市不斷形。在昆明，城市的空間拓展方向應(yīng)以東南、東北兩個(gè)方向?yàn)橹?，遠(yuǎn)景向滇池流域外拓展空間。在昆明，以南北向發(fā)展主軸，北翼以昆曲高速公路為主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆鐵路、泛亞鐵路等組成，是昆明城市空間拓展的主要發(fā)展軸。昆明主城區(qū)將形成“核心—網(wǎng)絡(luò)、兩軸、兩帶”的開(kāi)放式城市空間結(jié)構(gòu)。兩軸是中心城——?？?，昆明——晉寧。兩帶是向東北、東南。推進(jìn)國(guó)內(nèi)其他城市與昆明的高鐵連接，并逐漸向東南亞擴(kuò)展，完善各個(gè)城市之間的各種交通聯(lián)系。
    城市要發(fā)展則必然考慮城市的交通。城市發(fā)展與城市交通不是矛盾的關(guān)系，而是相互依存、互相輔助的關(guān)系。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，才能使兩者之間互相促進(jìn)發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
    文獻(xiàn)檢索：
    《城市發(fā)展與交通關(guān)系》中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)
    《城市交通與城市發(fā)展關(guān)系》科教導(dǎo)刊
    《昆明市現(xiàn)狀》
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇五
    城市(或城市片區(qū))考察報(bào)告(具體題目自定)。
    目的：通過(guò)對(duì)城市或城市片區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)考察，認(rèn)識(shí)城市并了解城市規(guī)劃對(duì)城市形成發(fā)展所起到的作用。
    要求：自行選取城市或城市的某一片區(qū)，通過(guò)相關(guān)文獻(xiàn)資料的收集整理了解其歷史和現(xiàn)狀基本情況，然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘觀察訪(fǎng)談?dòng)涗浀确绞竭M(jìn)一步認(rèn)識(shí)該城市或片區(qū)，對(duì)獲取的資料進(jìn)行分析總結(jié)寫(xiě)出城市考察報(bào)告，要求報(bào)告內(nèi)容能有自己的觀察發(fā)現(xiàn)和思考產(chǎn)生的結(jié)果。
    提示：可以根據(jù)自己的興趣或者特長(zhǎng)側(cè)重于城市某一方面的考察并自行選取表達(dá)的形式。觀察角度舉例：
    1、城市整體的觀察，城市的結(jié)構(gòu)、形態(tài)、分區(qū)，城市的特性、文化氣氛。
    2、對(duì)城市歷時(shí)的考察，發(fā)現(xiàn)城市生長(zhǎng)的過(guò)程，比較不同時(shí)間段形成的片區(qū)之間的同異；
    3、功能的觀察，比較城市不同功能區(qū)的差異等。。
    城市片區(qū)觀察：可以是分區(qū)意義上的片區(qū)也可以是自行界定的觀察片區(qū)比如城市的中軸線(xiàn)沿線(xiàn)、城市的邊緣區(qū)域、濱河（海）地帶、歷史街區(qū)等。
    觀察層面：功能的構(gòu)成、建設(shè)的密度、空間的分布和形式、尺度、色彩、構(gòu)成城市或片區(qū)特征的要素（自然的要素、人為的要素）、各色各樣的人、形形式式的活動(dòng)、交通流。。
    作業(yè)形式：ppt文件。
    時(shí)間：第七周完成?，F(xiàn)場(chǎng)考察課外自行安排時(shí)間完成。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇六
    城市規(guī)劃是指對(duì)城市進(jìn)行綜合性、系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織的過(guò)程，旨在使城市具有良好的居住、工作、生活和環(huán)境條件，以及可持續(xù)發(fā)展的潛力。在我參與城市規(guī)劃實(shí)踐中的經(jīng)歷中，我深刻地認(rèn)識(shí)到城市規(guī)劃的重要性，并從中獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。
    首先，城市規(guī)劃需要綜合考慮多方因素。城市規(guī)劃不僅僅是規(guī)劃固定的建筑物或道路，還需要考慮到城市的環(huán)境、歷史遺產(chǎn)、文化傳承等多個(gè)方面的因素。在城市規(guī)劃過(guò)程中，我們需要充分了解城市的現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)還要尊重城市居民的需求和意見(jiàn)。只有將這些因素綜合考慮，才能制定出科學(xué)合理的城市規(guī)劃方案。
    其次，城市規(guī)劃需要注重可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)代城市面臨的一個(gè)重要問(wèn)題是資源的有限性和環(huán)境的破壞。城市規(guī)劃要引導(dǎo)合理利用資源，減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞。在我參與城市規(guī)劃的項(xiàng)目中，我們積極推動(dòng)低碳、環(huán)保的城市建設(shè)理念，采取生態(tài)建設(shè)、節(jié)能減排等措施，促使城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)合理的用地規(guī)劃和交通組織，我們成功地實(shí)現(xiàn)了城市交通擁堵的緩解，提高了居民的生活質(zhì)量。
    第三，城市規(guī)劃需要注重人文關(guān)懷。城市是由人構(gòu)建和居住的，因此在城市規(guī)劃中，我們必須注重滿(mǎn)足居民的需求和提升他們的生活質(zhì)量。在城市規(guī)劃中，我們鼓勵(lì)公共空間的建設(shè)，例如公園、廣場(chǎng)等，為居民提供休閑和娛樂(lè)的場(chǎng)所。同時(shí)，我們也注重發(fā)展社區(qū)，提供完善的教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)設(shè)施，滿(mǎn)足居民的基本需求。通過(guò)這些措施，我們使城市成為人們樂(lè)于居住的地方。
    第四，城市規(guī)劃需要注重保護(hù)和傳承歷史遺產(chǎn)。城市的歷史遺產(chǎn)是城市的獨(dú)特之處，也是城市的文化底蘊(yùn)和魅力所在。在城市規(guī)劃中，我們要保護(hù)并合理利用歷史遺產(chǎn)，以此為依托，打造具有獨(dú)特魅力的城市形象。在我所參與規(guī)劃的項(xiàng)目中，我們注重修繕和保護(hù)歷史建筑，并將其與現(xiàn)代建筑相結(jié)合，形成和諧、有特色的城市景觀。這不僅保留了城市的歷史記憶，也提升了城市的文化品位。
    最后，城市規(guī)劃需要注重社會(huì)參與。城市規(guī)劃不應(yīng)是專(zhuān)家和政府的單方面決策，而應(yīng)該是居民共同參與和決策的過(guò)程。在城市規(guī)劃中，我們鼓勵(lì)廣大居民積極參與，表達(dá)自己的意見(jiàn)和建議。在一次規(guī)劃中，我們組織了居民代表會(huì)議，聽(tīng)取了他們的意見(jiàn)和建議，最終形成了廣泛的共識(shí)。通過(guò)這種社會(huì)參與，我們不僅得到了更多的想法和建議，也增強(qiáng)了居民的參與感和歸屬感。
    總結(jié)來(lái)說(shuō)，城市規(guī)劃是一項(xiàng)綜合性的任務(wù)，需要綜合考慮多方因素，注重可持續(xù)發(fā)展、人文關(guān)懷和歷史傳承，同時(shí)也需要廣泛的社會(huì)參與。通過(guò)我的參與和體會(huì)，我逐漸明白了城市規(guī)劃的重要性，并認(rèn)識(shí)到城市規(guī)劃需要綜合考慮多個(gè)因素，注重社會(huì)參與，以實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展和居民的幸福感。只有這樣，我們才能建設(shè)出更加美好的城市。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇七
    簡(jiǎn)述居住用地規(guī)劃的原則協(xié)調(diào)與整合城市總體功能空間與環(huán)境歡喜、尊重地方文脈及生活方式以人為本、提高生態(tài)效應(yīng)、遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)提高土地效用保證環(huán)境質(zhì)量、提供好的社區(qū)環(huán)境與設(shè)施支持。
    居住用地規(guī)劃要作為城市土地利用結(jié)構(gòu)的組成部分，協(xié)調(diào)與整合城市總體的功能、空間與環(huán)境關(guān)系，在規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、分布于組織結(jié)構(gòu)等方面，確定規(guī)劃的格局與形態(tài)；居住用地規(guī)劃組織要尊重地方文化脈絡(luò)及居住生活方式，體現(xiàn)生活的秩序與效能，貫徹以人為本的原則；居住用地的規(guī)劃，要重視居住地域同城市綠地開(kāi)放空間系統(tǒng)的關(guān)系，使居民更多的接近自然環(huán)境提高居住地域的生態(tài)效應(yīng)；居住用地規(guī)劃要遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，在為居民創(chuàng)造良好的居住環(huán)境的前提下，確定建筑的容量、用地指標(biāo)，并結(jié)合地理的、經(jīng)濟(jì)的、功能的因素，提高土地的效用，保證環(huán)境質(zhì)量；城市居住地區(qū)作為定居基地，具有地域社會(huì)即社區(qū)的性質(zhì)，居住地由規(guī)劃要為營(yíng)造安定、健康、和諧的社區(qū)環(huán)境，提供空間與設(shè)施支持。
    列舉居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式關(guān)鍵詞：沿街線(xiàn)狀、獨(dú)立地段成片集中、綜合。
    （11）。
    沿街現(xiàn)狀布置。
    這種布置方式應(yīng)根據(jù)道路的性質(zhì)和走向等綜合考慮。
    在交通過(guò)于繁忙的城市交通干線(xiàn)上一般不宜布置。在沿城市主要道路或居住區(qū)主要道路布置時(shí)，如交通髢不大，可沿道路兩側(cè)布置；當(dāng)交通量較多時(shí)，則宜布置在道路一側(cè)，以減少人流和車(chē)流的相互干擾。道路的走向也影響建筑的布置，如當(dāng)?shù)缆窞槟媳弊呦驎r(shí).往往產(chǎn)生建筑朝向與沿街面貌要求之間的矛盾，尤其是采用住宅底層商店的形式時(shí)更為突出。在這種情況下，一般應(yīng)在保證住宅有良好朝向的前提下考慮沿街建筑群體的藝術(shù)要求。當(dāng)公共建筑布置在道路交叉口時(shí)，應(yīng)注意人流和車(chē)流的合理組織，一般不宜把有大骨人流的公共服務(wù)設(shè)施布置在交通量大的交叉口。可布置一些吸引人流較少的公共服務(wù)設(shè)施，并將建筑適當(dāng)后退，留出小廣場(chǎng)，以作人流集散的緩沖。
    沿街線(xiàn)狀布置公共服務(wù)設(shè)施，應(yīng)根據(jù)其功能要求和行業(yè)特點(diǎn)相對(duì)成組集中布置。對(duì)一些吸引人流較多且時(shí)間集中的項(xiàng)目，如飯店、影劇院等，必須保證有足夠供人流集散用的人行道寬度和車(chē)輛存放的場(chǎng)地。沿街線(xiàn)狀布置公共服務(wù)設(shè)施時(shí)，車(chē)行道與人行道圾好用綠帶分隔，以保證行人的安全，并減少灰塵和汽車(chē)噪聲的干擾。
    為了充分保證居民的安全和創(chuàng)造一個(gè)富于生活氣息的居住區(qū)中心，宜采用步行街的形式。
    （22）。
    獨(dú)立地段成片集中布置。
    獨(dú)立地段成片集中布置公共服務(wù)設(shè)施時(shí)，也應(yīng)根據(jù)各類(lèi)服務(wù)設(shè)施的功能要求和行業(yè)特點(diǎn)成組結(jié)合，分塊布置，在建筑群體的藝術(shù)處理上既要考慮沿街立面的要求，又要注意內(nèi)部空間的組合以及合理地組織人流和貨流的線(xiàn)路。
    （33）。
    沿街和成片集中相結(jié)合布置。
    城市土地使用性質(zhì)分類(lèi)：主要包括工業(yè)用地、居住用地、公共設(shè)施用地、綠化用地等。
    城市土地兼容性：包括兩方面的含義，其一是指不同的使用性質(zhì)在同一地塊上共處的可能性，反映了不同使用性質(zhì)的土地之間親和與矛盾的程度；其二是指在同一地塊中多種用地性質(zhì)選擇的多樣性和置換的可能性，反映了該地塊的周?chē)h(huán)境對(duì)其的約束關(guān)系。
    意義：城市用地分類(lèi)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于土地的利用和管理，在不同城市，不同規(guī)劃方案之間可以進(jìn)行類(lèi)比，以及便于規(guī)劃之后表的定量與統(tǒng)計(jì)。土地兼容性控制可以提高城市規(guī)劃的彈性、活力和可操作性。
    鄰里單元組成原則1．規(guī)模：以一所小學(xué)所服務(wù)人口提供住房，用地面積由人口密度來(lái)定。目的使小孩上學(xué)安全。
    2．邊界：周邊以城市干道為界，避免過(guò)境交通從居住單位內(nèi)穿越。
    3．開(kāi)放空間：提供一系列小公園及娛樂(lè)空間構(gòu)成的開(kāi)放空間系統(tǒng)，以滿(mǎn)足特殊人群和小孩身心發(fā)展。
    5.當(dāng)?shù)厣痰辏簽猷徖飭挝蝗丝诜?wù)，自給自足。
    6.內(nèi)部道路系統(tǒng)：利于鄰里內(nèi)部交通的道路系統(tǒng)。
    出入口不能與干道對(duì)面鄰里單位出入口相接。
    應(yīng)用鄰里單位有寬闊的邊界和內(nèi)部街道形式，有助于實(shí)現(xiàn)社區(qū)目標(biāo)（社區(qū)歸屬感、認(rèn)同感、責(zé)任感與尊重感。
    二戰(zhàn)后，蘇聯(lián)和歐洲把鄰里單位的概念進(jìn)一步發(fā)展為小區(qū)規(guī)劃理論，規(guī)模不限于小學(xué)的服務(wù)能力，用地邊界發(fā)展為以城市干道及自然地形為界，公共建筑的項(xiàng)目和規(guī)模也相應(yīng)擴(kuò)大。
    我國(guó)的小區(qū)規(guī)劃模式是在鄰里單位概念和蘇聯(lián)小區(qū)規(guī)劃理論基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。
    圖解。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇八
    學(xué)號(hào)：081001010006。
    一、實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年7月6日。
    二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：金陽(yáng)新區(qū)花溪青巖古鎮(zhèn)。
    三、實(shí)習(xí)目的和意義：
    通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我們了解了城市體系；在現(xiàn)有體制下，如何規(guī)劃和管理開(kāi)發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來(lái)。使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。雖然只有短短一天的實(shí)習(xí)，我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí)，從中學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，極大的開(kāi)闊了自己的視野。為今后的教學(xué)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，了解金陽(yáng)新區(qū)的規(guī)劃，同時(shí)，也是檢驗(yàn)學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果，彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：（1）金陽(yáng)新區(qū)。
    金陽(yáng)新區(qū)建設(shè)概況：
    金陽(yáng)新區(qū)位于貴陽(yáng)市中心區(qū)西南北面,距中心僅5公里,時(shí)空距離10—15分鐘，是與中心區(qū)聯(lián)系最便捷的片區(qū)。東臨黔靈山脈，南接三橋馬王廟，西靠百花山脈，北與白云區(qū)相接。交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，貴遵、貴黃高等級(jí)公路及321、210國(guó)道穿境而過(guò)，貴陽(yáng)環(huán)城高速公路全面覆蓋，黔靈山路、北京西路等讓新區(qū)與老城實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接，已經(jīng)開(kāi)工的貴廣快速鐵路和正在規(guī)劃修建的滬昆、成貴、渝黔、湘黔、黔桂等快速鐵路在此匯集，貴陽(yáng)城際快速鐵路、城市輕軌等從金陽(yáng)始發(fā)，快捷、高效的現(xiàn)代交通道路網(wǎng)絡(luò)正在形成。貴陽(yáng)新客站和客運(yùn)站的建設(shè)及啟用，將使金陽(yáng)新區(qū)成為一個(gè)縱貫?zāi)媳?、橫接?xùn)|西的交通樞紐和運(yùn)輸重鎮(zhèn)。9年來(lái)，新區(qū)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高強(qiáng)度投入、高效能管理，建設(shè)發(fā)展取得了重大突破。截止2009年底，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作，累計(jì)完成投資545億元。17平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面完成，正向40平方公里拓展；隨著貴陽(yáng)奧體中心、貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心等一大批城市配套設(shè)施擬于2010年建成使用，城市功能正在完善。（2）了解貴陽(yáng)新一輪總體規(guī)劃內(nèi)容：
    在金陽(yáng)新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中，按照先規(guī)劃后建設(shè)的思路，在貴陽(yáng)城市總體規(guī)劃、金陽(yáng)新區(qū)分區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)下，先后完成了金陽(yáng)文化商貿(mào)區(qū)、實(shí)施建設(shè)區(qū)17平方公里的城市設(shè)計(jì)和金陽(yáng)新區(qū)然氣、給水、排水、消防、公共交通、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、城市道路、電力、電訊等專(zhuān)業(yè)規(guī)劃的編制和審批工作，通盤(pán)考慮建筑、綠化、雕塑、環(huán)境、生態(tài)、交通、信息等各個(gè)方面的綜合協(xié)調(diào)，強(qiáng)化精品意識(shí)，為金陽(yáng)新區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)和規(guī)劃管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    新區(qū)的居住區(qū)建設(shè)、大型公建項(xiàng)目，在規(guī)劃上采取招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式，按照建筑布局和建筑物要求體現(xiàn)時(shí)代性、地方性，注重藝術(shù)風(fēng)格，展示生態(tài)型、園林式城市要求，獲取最優(yōu)方案，用于指導(dǎo)建設(shè)。
    概況：青巖古鎮(zhèn)，位于貴陽(yáng)市南郊，距市區(qū)約29公里。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一，一座建于600年前的軍事古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)計(jì)精巧、工藝精湛的明清古建筑交錯(cuò)密布，寺廟、樓閣畫(huà)棟雕梁、飛角重檐相間。悠悠古韻，被譽(yù)為中國(guó)最具魅力小鎮(zhèn)之一。
    青巖鎮(zhèn)始建于明洪武十年（1378年），至今已有六百多年歷史。明初，天啟四年至七年（1624～1627），布依族土司班麟貴建青巖土城，領(lǐng)七十二寨，控制八番十二司。作為軍事要塞和所占的特殊地理位置，其后數(shù)百年，經(jīng)多次修筑擴(kuò)建，土城垣改為石砌城墻，街巷用石鋪砌。四周城墻用巨石筑于懸崖上，有東、西、南、北四座城門(mén)。城內(nèi)3平方公里范圍，文物景點(diǎn)近百處。九寺（九泉寺、慈云寺、觀音寺、朝陽(yáng)寺、迎祥寺、壽福寺、圓通寺、鳳皇寺、蓮花寺）、八廟（藥王廟、黑神廟、川主廟、雷祖廟、財(cái)神廟、火神廟、孫臏廟、東岳廟）、五閣（奎光閣、文昌閣、云龍閣、三宮閣、玉皇閣）、二祠（班麟貴土司祠、趙國(guó)澍祠），以及青巖書(shū)院、萬(wàn)壽宮、水星樓、牌坊等，多為明清建筑，設(shè)計(jì)精巧，工藝精湛。青巖古鎮(zhèn)人文薈萃，有歷史名人周漁璜、清末狀元趙以炯（貴州歷史上第一個(gè)文狀元）。鎮(zhèn)內(nèi)有近代史上震驚中外的青巖教案遺址、趙狀元府第、平剛先生故居、紅軍長(zhǎng)征作戰(zhàn)指揮部等歷史文物。周恩來(lái)的父親、鄧穎超的母親、李克農(nóng)等革命前輩及其家屬均在青巖秘密居住過(guò)。
    該鎮(zhèn)是省級(jí)文物保護(hù)單位、歷史文化名鎮(zhèn)，國(guó)家級(jí)文明市場(chǎng)。具有深厚的歷史文化、建筑文化、宗教文化、農(nóng)耕文化、飲食文化、革命傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)，多民族聚居。全鎮(zhèn)總?cè)丝谥?，漢族占總?cè)丝跀?shù)的61％，少數(shù)民族占總口數(shù)的39％。少數(shù)民族人口中，苗族、布依族占絕大多數(shù)。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，林業(yè)為輔。以磷化工、建材、保健三大支柱產(chǎn)業(yè)為龍頭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展快速。2003年，全鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入43063萬(wàn)元。依托豐富的歷史文物資源和區(qū)域優(yōu)勢(shì)，旅游經(jīng)濟(jì)收入上升趨勢(shì)明顯，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)互為補(bǔ)充，行成該鎮(zhèn)兩大經(jīng)濟(jì)支柱。
    青巖古鎮(zhèn)在貴陽(yáng)市花溪南12公里處的213國(guó)道旁。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一。古鎮(zhèn)四周筑有城墻，分內(nèi)城和外城，用方塊巨石壘砌，城墻上筑有敵樓、垛口、炮臺(tái)。氣勢(shì)宏偉的定廣門(mén)城樓與石板古道、古牌坊交相輝映。其實(shí)小鎮(zhèn)有特色且有著深厚歷史背景的建筑還有很多。爬上鎮(zhèn)邊一側(cè)不算太高的山坡（當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)黃家坡）可以鳥(niǎo)瞰小鎮(zhèn)的全景，由于小鎮(zhèn)并不是建造在一個(gè)平面上而是建造在高低不平的山坡面上，所以從高處望去，整個(gè)小鎮(zhèn)的格局給人一種在別的古鎮(zhèn)中難以看到的立體美感。寺廟、城門(mén)，這些主體建筑在裊裊炊煙繚繞中屹立著，向人們?cè)V說(shuō)著一個(gè)又一個(gè)的古老故事。讓人詫異的是，小鎮(zhèn)中除了眾多的寺廟，竟然還保留著一座基督堂和一座天主堂。保護(hù)和利用方式：
    編制規(guī)劃，理清保護(hù)內(nèi)容。規(guī)劃是有序發(fā)展的龍頭，是古鎮(zhèn)建設(shè)保護(hù)的關(guān)鍵，是解決可持續(xù)發(fā)展，正確處理好保護(hù)原有古鎮(zhèn)風(fēng)貌與發(fā)展經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)古鎮(zhèn)資源的合理配置的重大問(wèn)題。地方政府委托貴州省建筑設(shè)計(jì)院編制《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》，進(jìn)一步明確了古鎮(zhèn)保護(hù)的內(nèi)容和具體對(duì)象，采取分級(jí)分區(qū)，“點(diǎn)、線(xiàn)、面”結(jié)合的方法進(jìn)行。“點(diǎn)”是指對(duì)分散于古鎮(zhèn)范圍的歷史建筑、文化古跡、革命名人住址、典型民居；“線(xiàn)”是今后的發(fā)展計(jì)劃即城鎮(zhèn)新區(qū)用地發(fā)展方向；“面”是將古鎮(zhèn)劃分為絕對(duì)保護(hù)區(qū)、嚴(yán)格控制區(qū)和環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū))編制《青巖古鎮(zhèn)區(qū)旅游區(qū)規(guī)劃》以及《花溪區(qū)青巖鎮(zhèn)總體規(guī)劃》等。依據(jù)《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》，地方政府投資2069多萬(wàn)元，對(duì)12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行修繕與搶救性修建，促進(jìn)了古鎮(zhèn)保護(hù)與旅游發(fā)展。
    搞好建設(shè)，實(shí)施保護(hù)工程。青巖古鎮(zhèn)現(xiàn)有5座城門(mén)、4條正街、26條小街巷，朝陽(yáng)寺前的大坪為場(chǎng)壩，以此為中心向四周輻射，整座城在布局設(shè)計(jì)上保持了我國(guó)古城的建筑風(fēng)貌。因歲月滄桑，古鎮(zhèn)許多文化建筑破壞嚴(yán)重，有的危在旦夕。按照規(guī)劃搶救修復(fù)，強(qiáng)調(diào)“遵照規(guī)劃、樹(shù)立精品、機(jī)制創(chuàng)新”的原則，投資1600萬(wàn)元完成了萬(wàn)壽宮、定廣門(mén)、慈云寺、壽佛寺、趙公專(zhuān)祠、文昌閣、北城樓等具有歷史價(jià)值的文物景點(diǎn)的修復(fù)工程；投資500多萬(wàn)元分批實(shí)施了南街古驛道、北街、狀元街、背街、下寨山步道及南出口古驛道等古街道的恢復(fù)建設(shè)工作；從2003年開(kāi)始，每年安排一定資金用于古鎮(zhèn)典型民居和南北明清街的民居搶救修復(fù)工作。嚴(yán)格規(guī)劃審批程序，采取以點(diǎn)帶面，政府補(bǔ)助的方式，逐步進(jìn)行了10多戶(hù)民居修復(fù)改造工程，今年計(jì)劃完成50戶(hù)民居改造工作，“點(diǎn)”的保護(hù)工作取得了階段性的成果。
    發(fā)掘文化內(nèi)涵，提升保護(hù)價(jià)值。作為貴州省的一個(gè)歷史文化名鎮(zhèn)，青巖融中西文化于一地，有保存完好的明清古建筑群以及獨(dú)特的人文生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過(guò)收集整理，提煉出青巖古鎮(zhèn)獨(dú)具魅力的三大文化現(xiàn)象：一是“全”，古鎮(zhèn)雖小，但文化豐富，既有傳統(tǒng)儒家的文化，又有“四教并存”的宗教文化；既有來(lái)自中原、江南的漢族文化，又有貴州世居的布依、苗族文化，此外還有匯集華夏諸多省份的建筑文化、飲食文化、民俗文化以及長(zhǎng)征、抗戰(zhàn)留存下來(lái)的革命文化等。另外，青巖古鎮(zhèn)人才輩出：有《康熙字典》編撰之一，詩(shī)作傳世的清翰林大學(xué)士周漁潢；有名振京華的貴州狀元第一人趙以炯；有投身舊民主主義革命的先驅(qū)者、辛亥革命先驅(qū)平剛等。二是“神”，古鎮(zhèn)選址布局看似自然隨意，實(shí)為用心獨(dú)具，九寺八廟五閣二祠一宮一樓五門(mén)八座(現(xiàn)存三座)牌坊法天像地，立城像理，是中國(guó)古代風(fēng)水營(yíng)城理論的現(xiàn)實(shí)典范，充滿(mǎn)著神秘的色彩，是研究我國(guó)古代傳統(tǒng)建筑學(xué)的活教材。三是“霸”，古城墻用巨石依山而建，易守難攻，是貴陽(yáng)市南部最近的最佳軍事防御點(diǎn)，格局合理，鎮(zhèn)外防御體系渾然天成，充分發(fā)揮了雄霸貴陽(yáng)南大門(mén)的軍事堡壘作用。文化是古鎮(zhèn)保護(hù)的靈魂，將進(jìn)一步收集整理材料，讓更多的市民和游客認(rèn)識(shí)古鎮(zhèn)的文化內(nèi)涵，充分動(dòng)員全社會(huì)關(guān)注和保護(hù)古鎮(zhèn)。
    合理開(kāi)發(fā)，發(fā)揮保護(hù)作用。開(kāi)發(fā)與保護(hù)是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體，古鎮(zhèn)恢復(fù)建設(shè)伊始，鎮(zhèn)黨委、政府確定了以旅游產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，帶動(dòng)全鎮(zhèn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思路，將旅游放在優(yōu)先產(chǎn)業(yè)的位置上作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。圍繞旅游服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、文物管理、民族產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目，按市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的模式，合理開(kāi)發(fā)古鎮(zhèn)的旅游資源。近年來(lái)，以政府主辦、公司承辦、社會(huì)參與的方式，利用“黃金周”、古鎮(zhèn)民俗節(jié)氣等時(shí)間，舉辦“古鎮(zhèn)民間藝術(shù)游”、“民俗文化周”、“古鎮(zhèn)廟會(huì)”、“元宵古鎮(zhèn)燈會(huì)”、“中秋古鎮(zhèn)賞月游”等旅游文化活動(dòng)；借助電影《尋槍》的市場(chǎng)效應(yīng)，組織《尋槍》原班劇組重游古鎮(zhèn)活動(dòng)等。旅游產(chǎn)業(yè)的興起，促進(jìn)二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鎮(zhèn)財(cái)政收入年均遞增20個(gè)百分點(diǎn)。群眾得到了實(shí)惠，正逐漸意識(shí)到“增加收入靠旅游，旅游發(fā)展靠古鎮(zhèn)”。因此，古鎮(zhèn)保護(hù)與我們的切身利益相關(guān)，道出了保護(hù)工作的真諦，也只有更好地保護(hù)，古鎮(zhèn)才更有希望發(fā)展。
    強(qiáng)化管理，經(jīng)營(yíng)保護(hù)發(fā)展古鎮(zhèn)。管理是保護(hù)的具體體現(xiàn)，建設(shè)與管理的同步推進(jìn)是古鎮(zhèn)保護(hù)的又一個(gè)重要原則。城鎮(zhèn)管理對(duì)于我們而言，是一場(chǎng)新的考驗(yàn)，如何從農(nóng)村管理向城鎮(zhèn)綜合管理轉(zhuǎn)變，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)古鎮(zhèn)內(nèi)違法違規(guī)建筑、文物景點(diǎn)、城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生等實(shí)行綜合治理。與此同時(shí)，繼續(xù)堅(jiān)持保護(hù)與開(kāi)發(fā)并重，規(guī)劃先行的原則，在嚴(yán)格保護(hù)古鎮(zhèn)的同時(shí)，開(kāi)發(fā)新區(qū)，抓好配套，以新區(qū)的開(kāi)發(fā)來(lái)解決古鎮(zhèn)保護(hù)工作中面臨的社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的壓力，合理布局旅游文化區(qū)、配套服務(wù)區(qū)、居民生活區(qū)、行政辦公區(qū)等城鎮(zhèn)分區(qū)，有效保護(hù)古鎮(zhèn)；抓投入，著力改善歷史街區(qū)的道路建設(shè)和管線(xiàn)下埋等工作，搞好污水排放治理的實(shí)施工作，多渠道爭(zhēng)取資金，全方位籌措資金，搞好文物景點(diǎn)陳列和搶救修復(fù)工作，積極完善停車(chē)場(chǎng)、公廁、垃圾清運(yùn)站等市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施；在管好、建好、保護(hù)好古鎮(zhèn)建筑的同時(shí)，注重古鎮(zhèn)整體空間尺度的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)古鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌格局的整體保護(hù)；抓機(jī)制創(chuàng)新，逐步實(shí)現(xiàn)管理權(quán)、所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，各負(fù)其責(zé)的管理經(jīng)營(yíng)模式，變建設(shè)歷史文化名鎮(zhèn)為經(jīng)營(yíng)保護(hù)古鎮(zhèn)，促進(jìn)發(fā)展。
    五、實(shí)習(xí)心得。
    通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我們了解了城市體系；在現(xiàn)有體制下，如何規(guī)劃和管理開(kāi)發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來(lái)。通過(guò)城市與區(qū)域綜合實(shí)習(xí)，使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。通過(guò)一天的實(shí)習(xí)，我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市旅游、城市開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí)，從中學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。城市規(guī)劃應(yīng)從整體、長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)城市是人們工作和居住的地方。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，人們的生活水平大幅提高，低矮，破舊的棚房被大量拆除，取而代之的是高樓大廈。隨著房地產(chǎn)商加緊開(kāi)發(fā)的腳步，城市的面貌被一天天地改變，直到面目全非，步入城市只能感覺(jué)到鋼筋混凝土的森林。我國(guó)幾千年來(lái)發(fā)展的城市文明一下子湮沒(méi)在現(xiàn)代的鋼筋混凝土之中。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇九
    論
    一、課程性質(zhì)和任務(wù)。
    經(jīng)過(guò)本課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解城市計(jì)劃基礎(chǔ)原理和計(jì)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)方法，培養(yǎng)學(xué)生利用多學(xué)科知識(shí)全方面分析、處理城市環(huán)境計(jì)劃和設(shè)計(jì)能力。
    二、課程基礎(chǔ)要求。
    1、了解城市和城市計(jì)劃學(xué)科產(chǎn)生和發(fā)展。
    2、掌握城市總體計(jì)劃編制方法、內(nèi)容和過(guò)程。
    3、掌握城市用地和總體布局關(guān)系。
    4、了解城市計(jì)劃中道路、綠化、工程計(jì)劃和經(jīng)濟(jì)原因。
    5、了解城市居住區(qū)計(jì)劃設(shè)計(jì)理論和要求。
    三、教學(xué)目標(biāo)。
    本課程基礎(chǔ)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生利用城市計(jì)劃基礎(chǔ)理論包含城市發(fā)展及城市計(jì)劃學(xué)科基礎(chǔ)理論和城市計(jì)劃編制、實(shí)施等相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論，計(jì)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和方法和計(jì)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)去進(jìn)行城市總體計(jì)劃、具體計(jì)劃、城市研究能力，為城市計(jì)劃培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。
    四、內(nèi)容介紹。
    本書(shū)系統(tǒng)地?cái)⑹隽顺擎?zhèn)計(jì)劃基礎(chǔ)原理、計(jì)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和方法，和計(jì)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。關(guān)鍵內(nèi)容分22章敘述，包含城市和城市化、城市計(jì)劃思想發(fā)展、城市計(jì)劃體制、城市計(jì)劃價(jià)值觀、生態(tài)和環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)、人口和社會(huì)、歷史和文化、技術(shù)和信息、城市計(jì)劃類(lèi)型和編制內(nèi)容、城市用地分類(lèi)及其適用性評(píng)價(jià)、城鎮(zhèn)區(qū)域計(jì)劃、總體計(jì)劃、控制性具體計(jì)劃、城市交通和道路系統(tǒng)、城市生態(tài)和環(huán)境計(jì)劃、城市工程系統(tǒng)計(jì)劃、城鎮(zhèn)住區(qū)計(jì)劃、城市設(shè)計(jì)、城市遺產(chǎn)保護(hù)和城市復(fù)興、城市開(kāi)發(fā)計(jì)劃、城市計(jì)劃管理。
    本書(shū)為城市計(jì)劃學(xué)科專(zhuān)業(yè)教材，也可作為建筑學(xué)專(zhuān)業(yè)及從事城市計(jì)劃和建筑設(shè)計(jì)工作人員參考。
    第一篇。
    城鎮(zhèn)計(jì)劃底線(xiàn)綱領(lǐng)----永續(xù)城市。
    城鎮(zhèn)計(jì)劃高線(xiàn)綱領(lǐng)----友好城市。
    第一章。
    本章知識(shí)點(diǎn)。
    1、了解。
    1）城市形成2）城市發(fā)展規(guī)律。
    3）城市社會(huì)基礎(chǔ)特征及和農(nóng)村社會(huì)關(guān)鍵差異。
    2、掌握。
    城鎮(zhèn)化含義。
    城市定義。
    城市形成動(dòng)力機(jī)制。
    第一節(jié)。
    城市產(chǎn)生和定義。
    要求。
    了解城市形成關(guān)鍵動(dòng)因。
    了解城市發(fā)展基礎(chǔ)規(guī)律。
    知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。
    一、居民點(diǎn)形成。
    二、城市形成動(dòng)因。
    城市初始概念包含“城”、“市”二個(gè)含義。
    城城堡，含有防御功效，為防備野獸傷害及其它部落攻擊而筑。
    市市場(chǎng)，擁有商品交換商業(yè)功效。
    隨即，城、市功效合二為一，逐步形成了城市。
    “城市”產(chǎn)生三種學(xué)說(shuō)交易學(xué)、防御學(xué)、地利學(xué)。
    城市是以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為關(guān)鍵特征居民點(diǎn)，在中國(guó)是指按國(guó)家行政建制設(shè)置市和鎮(zhèn)。
    城市形成關(guān)鍵動(dòng)因城市和人類(lèi)勞動(dòng)大分工。
    第一次人類(lèi)勞動(dòng)大分工即農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)分工，在原始社會(huì)產(chǎn)生了固定居民點(diǎn)。
    人類(lèi)歷史上最早城市出現(xiàn)在公元前3000年左右，是人類(lèi)社會(huì)第二次勞動(dòng)大分工產(chǎn)物，出現(xiàn)在從原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過(guò)渡時(shí)期。
    在5000多年文明史中，人類(lèi)社會(huì)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代僅有300年歷史。
    建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上經(jīng)濟(jì)發(fā)展農(nóng)村推力和城市引力。
    在城市中發(fā)明第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位。
    工業(yè)化(城市引力)造成人口從農(nóng)村向。
    提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，產(chǎn)生大量農(nóng)業(yè)剩下勞動(dòng)力城市大規(guī)模轉(zhuǎn)移(農(nóng)村推力)18世紀(jì)后，工業(yè)化進(jìn)程促進(jìn)了生產(chǎn)力水平提升加緊了城市發(fā)展。
    城市規(guī)模效益和聚集效益使城市成為人類(lèi)聚居地關(guān)鍵形式。
    第二節(jié)城市發(fā)展。
    一、古代城市發(fā)展。
    二、近代城市發(fā)展。
    三、第二次世界大戰(zhàn)后城市發(fā)展。
    四、相關(guān)城市發(fā)展基礎(chǔ)理論。
    區(qū)域理論。
    城市是區(qū)域關(guān)鍵；區(qū)域發(fā)展是不平衡。
    含有發(fā)展條件、經(jīng)過(guò)區(qū)域極化發(fā)展城市，成為區(qū)域發(fā)展增加極核中心城市。
    經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。
    城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是決定城市發(fā)展最關(guān)鍵原因之一。
    城市產(chǎn)業(yè)分為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)（城市發(fā)展關(guān)鍵）和服務(wù)產(chǎn)業(yè)（關(guān)鍵滿(mǎn)足本市消費(fèi)需要）。
    在城市產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展關(guān)鍵。只有基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)整體才能得到發(fā)展。
    人文生態(tài)學(xué)理論相互依靠、相互競(jìng)爭(zhēng)是人類(lèi)小區(qū)空間關(guān)系形成、發(fā)展關(guān)鍵原因。
    交通通訊理論。
    城市發(fā)展源于城市為大家提供面對(duì)面交往、交易機(jī)會(huì)。
    交通、通訊是人類(lèi)相互作用媒介，可促進(jìn)城市整體全方面發(fā)展。
    經(jīng)濟(jì)全球化理論城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和跨國(guó)資本外部控制世紀(jì)70年代以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生了根本性改變，表現(xiàn)為新一輪國(guó)際勞動(dòng)分工。
    在舊世界經(jīng)濟(jì)格局中，發(fā)展中國(guó)家作為原料產(chǎn)地，發(fā)達(dá)國(guó)家則從事成品制造。
    在新世界經(jīng)濟(jì)格局中，控制、管理功效集聚于少許全球性中心城市；制造、裝配功效擴(kuò)散在大城市中。城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和跨國(guó)資本外部控制。
    從工業(yè)化社會(huì)到后工業(yè)化社會(huì)，城市發(fā)展分為四個(gè)階段。
    絕對(duì)集中（工業(yè)化社會(huì)初始期），相對(duì)集中（工業(yè)化社會(huì)成熟期）共同點(diǎn)是城市人口增加占主導(dǎo)，不一樣點(diǎn)是后者出現(xiàn)郊區(qū)人口增加態(tài)勢(shì)。
    相對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)早期)、絕對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)成熟期)共同點(diǎn)是郊區(qū)人口增加占主導(dǎo)，不一樣點(diǎn)是后者中城市人口下降。
    第三節(jié)。
    城
    鎮(zhèn)
    化
    要求。
    掌握城市化含義。
    熟悉城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系。
    熟悉城市化進(jìn)程和社會(huì)發(fā)展關(guān)系。
    知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。
    一、城市化含義。
    城市化是18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)發(fā)展世界性現(xiàn)象。
    城市化含義十分豐富，不一樣學(xué)科教授全部有不一樣角度認(rèn)識(shí)，但其實(shí)質(zhì)含義是包含人口(農(nóng)業(yè)非農(nóng)人口)、地域(農(nóng)村城市)、產(chǎn)業(yè)(農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)非農(nóng)產(chǎn)業(yè))、空間形態(tài)轉(zhuǎn)化、城市文化和生活方法在農(nóng)村擴(kuò)散、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、傳統(tǒng)文化繼承和更新、環(huán)境改善等眾多原因不停改變復(fù)雜過(guò)程。
    水平度量城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎亍?BR>    二、城市化進(jìn)程三個(gè)階段。
    早期階段。
    中期階段。
    穩(wěn)定階段。
    世界城市化發(fā)展規(guī)律表明，當(dāng)城市化水平達(dá)成30％、人均gdp達(dá)成800美元時(shí)，城市化進(jìn)入加速發(fā)展階段；中國(guó)城市化水平已由20世紀(jì)70年代末80年代初18％增加到了37．7％，所以中國(guó)現(xiàn)在城市化進(jìn)程正處于這一加速發(fā)展階段。
    三、城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)城市化進(jìn)程。
    城市化進(jìn)程促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，城市化水平也越高。國(guó)際上習(xí)慣于把一個(gè)國(guó)家城市化水平作為衡量該國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)代化程度標(biāo)志之一。
    四、城市化進(jìn)程和社會(huì)發(fā)展。
    城市化進(jìn)程本身是社會(huì)發(fā)展過(guò)程。
    城市化和城市現(xiàn)代化相互作用和影響。
    本章習(xí)題。
    一、名詞解釋。
    1、城市化水平。
    衡量城市化發(fā)展程度數(shù)量指標(biāo)，通常見(jiàn)一定地域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诎俜直葋?lái)表示。
    二、選擇題（單選）。
    1．下列選項(xiàng)表述中哪個(gè)是不確切。
    （）。
    a．經(jīng)濟(jì)發(fā)展是促進(jìn)城市化水平提升關(guān)鍵原因。
    b．城市化水平提升有利于經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展。
    c．城市人口高度集聚是城市經(jīng)濟(jì)快速增加關(guān)鍵原因。
    d．城市基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵原因。
    答案c。
    解析從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看，城市生活方法是一個(gè)以非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)方法，人口向城市集中是為了滿(mǎn)足第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)對(duì)勞動(dòng)力需要而出現(xiàn)。所以，經(jīng)濟(jì)學(xué)家把城市化看作是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，大家離開(kāi)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向非農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移并產(chǎn)生空間集聚過(guò)程。據(jù)此分析可知，城市經(jīng)濟(jì)快速增加才是城市人口高度集聚關(guān)鍵原因。從多年來(lái)全國(guó)流感人口總量區(qū)域分布分析，60%流感人口流向沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地域，1/4強(qiáng)流向中部地域，西部地域流感人口僅占全國(guó)流感人口15%，足以證實(shí)上述結(jié)論。
    2．下列選項(xiàng)中哪一個(gè)是不正確。
    （）。
    a．城市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)含有外部效應(yīng)。
    b．城市人口老齡化將弱化地緣性社會(huì)交往。
    c．城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)多樣化有利于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定。
    d．城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響。
    答案b。
    解析因?yàn)槔夏耆后w生活方法含有特殊時(shí)間和空間分布規(guī)律，交往更多地依靠地緣關(guān)系，所以城市人口老齡化將強(qiáng)化地緣性社會(huì)交往。
    城市社會(huì)基礎(chǔ)特征。
    人口老齡化大于、等于60歲老人占10%或大于、等于65歲老人占7%。
    家庭關(guān)鍵化大家變小家，多人口變少人口，以父母加兒女為主關(guān)鍵主干家庭為主。
    生活閑暇化生活水平提升，閑暇時(shí)間增多。
    3．對(duì)城市化提法，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤。
    （）。
    a．城市化是和全球經(jīng)濟(jì)一體化同時(shí)發(fā)展世界性現(xiàn)象。
    b．城市化肯定引發(fā)居民生活方法和社會(huì)結(jié)構(gòu)巨大改變。
    c．城市化是城市空間不停擴(kuò)展過(guò)程。
    d．發(fā)展村辦企業(yè)不一定能實(shí)現(xiàn)城市化。
    答案a。
    解析城市化是18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)發(fā)展世界性現(xiàn)象；20世紀(jì)以來(lái)，尤其是二戰(zhàn)后全球貿(mào)易和金融投資快速發(fā)展，世界各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)相互依存，多邊貿(mào)易體制不停取得新進(jìn)展，推進(jìn)了經(jīng)濟(jì)全球化也稱(chēng)全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展?，F(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)全球化已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)顯著趨勢(shì)，廣泛而深刻地影響著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展各個(gè)方面?？梢?jiàn)，城市化并不是和全球經(jīng)濟(jì)一體化同時(shí)發(fā)展。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十
    得益于xx市規(guī)劃管理局對(duì)人才培養(yǎng)的大力重視，我有幸參加了城市規(guī)劃培訓(xùn)班。二十天的脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，已經(jīng)結(jié)束，整理筆記、盤(pán)點(diǎn)收獲、幾多感悟在心頭：
    就自身而言，以我本科所學(xué)的法律專(zhuān)業(yè)，來(lái)搞規(guī)劃可謂是專(zhuān)業(yè)不對(duì)口。進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后我漸漸的感覺(jué)真是力不從心。雖然在工作中邊實(shí)踐，邊學(xué)習(xí)，可一直沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，而城鄉(xiāng)規(guī)劃這是個(gè)復(fù)雜的學(xué)科體系，它涉及了多個(gè)學(xué)科的綜合知識(shí)。只有實(shí)踐和單一學(xué)科的理論雖然能夠應(yīng)付一般的工作要求，卻很難達(dá)到一個(gè)高度，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)知識(shí)是一個(gè)基底，沒(méi)有基礎(chǔ)，難為大廈。
    現(xiàn)代的普遍教育方式是，首先系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，然后付諸實(shí)踐，運(yùn)用學(xué)到的知識(shí)更好地指導(dǎo)實(shí)踐。這種教育方式顯然在實(shí)踐中可以提高效率，可它的缺點(diǎn)就在于有時(shí)受到專(zhuān)業(yè)知識(shí)的束縛，可能不能很靈活地運(yùn)用到實(shí)踐中。而我們這次參加培訓(xùn)的學(xué)員恰恰相反，我們沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，實(shí)踐中掌握工作的技能與方法。通過(guò)這次培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)了城鎮(zhèn)公共建筑設(shè)計(jì)、城鎮(zhèn)景觀設(shè)計(jì)、住宅建筑設(shè)計(jì)、測(cè)量學(xué)、規(guī)劃原理等理論基礎(chǔ)，再我結(jié)合自身的實(shí)際情況，總結(jié)出自己的優(yōu)缺點(diǎn)，以積累的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)更好地理解專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。在未來(lái)的工作中我想通過(guò)實(shí)踐更好的鞏固所學(xué)知識(shí)，讓兩者互相滲透，更好地提升工作效果。城市規(guī)劃是一個(gè)復(fù)雜的體系，光靠經(jīng)驗(yàn)或是理論都是不能夠走下去的。只有把理論和實(shí)踐很好地結(jié)合起來(lái)，才最為正確。古人說(shuō)讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路。這兩者在現(xiàn)實(shí)中都是不可或缺的。
    這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué)們克服了工作、學(xué)習(xí)、生活等多方面的困難，可謂是“拋家舍業(yè)”。二十天的時(shí)間看似漫長(zhǎng)，其實(shí)是將正常幾年的課程壓縮在這二十天完成，其壓力之大可想而知。經(jīng)常是完成一天的課程，放學(xué)后已經(jīng)是身心疲憊。回到宿舍后依然要完成作業(yè)到深夜?？赏瑢W(xué)們都很珍惜這次難得的進(jìn)修機(jī)會(huì)，勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研。而給我們上課的老師們更是殫精竭慮，誨人不倦。為了我們能在有限的時(shí)間內(nèi)能夠?qū)W到更多的知識(shí)，經(jīng)常是利用課間休息時(shí)間跟我們交談經(jīng)驗(yàn)、輔導(dǎo)課程，這種敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神更激勵(lì)我們奮進(jìn)。我們邢臺(tái)市規(guī)劃局組織的這次培訓(xùn)，同學(xué)們的學(xué)習(xí)精神受到院領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，特別是在邢臺(tái)市規(guī)劃局副局長(zhǎng)王計(jì)根也一直陪同我們學(xué)習(xí)。
    這次培訓(xùn)是在河北農(nóng)業(yè)大學(xué)城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)院進(jìn)行的，給我們授課的大都是研究城市規(guī)劃知識(shí)多年的教授、副教授，除了學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，通過(guò)多種形式授課使我們了解了相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)，更新觀念，擴(kuò)大視野，拓展技術(shù)創(chuàng)新思路，在一定程度上起到了提升學(xué)員們研發(fā)和科技創(chuàng)新能力的作用。
    參加培訓(xùn)的30多名學(xué)員來(lái)自不同縣市的城鄉(xiāng)規(guī)劃局各個(gè)科室，大家所處的崗位不同，從事工作的內(nèi)容各異，其中不乏各個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)，真可謂“群英薈萃”。課堂上經(jīng)常是由老師講授轉(zhuǎn)到學(xué)員和老師間的“學(xué)術(shù)交流”。不同的思想，不同的方式給了我很大的觸動(dòng)和啟發(fā)，讓我受益匪淺。
    雖然大家的經(jīng)歷不同，但都赤誠(chéng)相待，力將自己最熱情、最精彩的一面展現(xiàn)給大家。同學(xué)之間、師生之間由陌生到相識(shí)、到相知、到親密無(wú)間的同學(xué)和良師益友。學(xué)習(xí)與生活中大家相互幫助，一次次的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)大家拼搏進(jìn)取，勇奪勝利，無(wú)不體現(xiàn)我們是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。收獲知識(shí)的同時(shí)，我們也收獲了友誼。知識(shí)雖然難得，友誼更為可貴。
    時(shí)間如梭，培訓(xùn)的時(shí)間不多。在以后的時(shí)間里，我們一定會(huì)堅(jiān)持學(xué)習(xí)不放松。只有不斷深入學(xué)習(xí)，以專(zhuān)業(yè)知識(shí)為主，以相關(guān)知識(shí)為輔，不斷完善提升自己的素質(zhì)水平，我們才能觸類(lèi)旁通，深入對(duì)象的本質(zhì)，我們工作思路才會(huì)清晰有方向，才能找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)，達(dá)到事倍功半的效果。
    雖然培訓(xùn)的學(xué)習(xí)是辛苦的，但是回味其中的過(guò)程是快樂(lè)的；雖然培訓(xùn)的時(shí)間是短暫的，但是帶給我們的啟發(fā)是巨大的。感謝邢臺(tái)市規(guī)劃局為我們提供了寶貴學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝單位領(lǐng)導(dǎo)、同事和家人給予我們的理解支持，感謝河北農(nóng)業(yè)大學(xué)城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)院老師們給予我們的諄諄教誨。
    思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中。我們追求卓越，拒絕平庸。坐而言，不如起而行！路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。讓我們播種希望，收獲成功；繼續(xù)乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十一
    簡(jiǎn)歷編號(hào)：
    更新日期：
    無(wú)照片
    姓名：
    國(guó)籍：
    中國(guó)
    目前所在地：
    荔灣區(qū)
    民族：
    漢族
    戶(hù)口所在地：
    惠州
    身材：
    170cm?60kg
    婚姻狀況：
    未婚
    年齡：
    29歲
    培訓(xùn)認(rèn)證：
    誠(chéng)信徽章：
    求職意向及工作經(jīng)歷
    人才類(lèi)型：
    普通求職?
    應(yīng)聘職位：
    工作年限：
    職稱(chēng)：
    無(wú)職稱(chēng)
    求職類(lèi)型：
    均可
    可到職日期：
    隨時(shí)
    月薪要求：
    2000--3500
    希望工作地區(qū)：
    廣州惠州
    個(gè)人工作經(jīng)歷：
    公司名稱(chēng)：
    公司性質(zhì)：
    私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程
    擔(dān)任職務(wù)：
    工程助理
    工作描述：
    工程項(xiàng)目跟進(jìn)、cad繪圖
    離職原因：
    教育背景
    畢業(yè)院校：
    惠州商業(yè)學(xué)校
    最高學(xué)歷：
    中專(zhuān)
    畢業(yè)日期：
    所學(xué)專(zhuān)業(yè)一：
    國(guó)土規(guī)劃與管理
    所學(xué)專(zhuān)業(yè)二：
    受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
    起始年月
    終止年月
    學(xué)校（機(jī)構(gòu)）
    專(zhuān)業(yè)
    獲得證書(shū)
    證書(shū)編號(hào)
    惠州商業(yè)學(xué)校
    國(guó)土規(guī)劃與管理
    語(yǔ)言能力
    外語(yǔ)：
    英語(yǔ)一般
    國(guó)語(yǔ)水平：
    精通
    粵語(yǔ)水平：
    精通
    工作能力及其他專(zhuān)長(zhǎng)
    從事過(guò)采購(gòu)和銷(xiāo)售工作，熟悉采購(gòu)和銷(xiāo)售流程。有3年的'室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)和工程客理經(jīng)驗(yàn)，特別對(duì)商用廚具、廚房設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的見(jiàn)解和經(jīng)驗(yàn)。重視團(tuán)隊(duì)合作、合理安排工作。精通各流行設(shè)計(jì)軟件，例如：aotucad、coreldraw、potoshop等。
    詳細(xì)個(gè)人自傳
    個(gè)人聯(lián)系方式
    通訊地址：
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    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十二
    心中曾經(jīng)有過(guò)這樣的思考，在做設(shè)計(jì)之時(shí)，入手點(diǎn)究竟是什么，現(xiàn)頓悟.一句話(huà)，站在城市規(guī)劃的角度去設(shè)計(jì)建筑單體.更可謂之，鳥(niǎo)看，人看，蟲(chóng)看.在本書(shū)中，對(duì)于城市公共用地，及歷史古建筑保護(hù)等提出了一些有建設(shè)性的看法，而這些都是目前告訴高速發(fā)展的中國(guó)城市所面臨的難題，歷史遺跡的拆除應(yīng)該慎重，應(yīng)該多加思索，加以保護(hù)利用，使其成為一個(gè)城市的亮點(diǎn).書(shū)中一個(gè)精辟的說(shuō)法，城市規(guī)劃過(guò)程中不應(yīng)僅僅看到在未來(lái)發(fā)展與變化，更應(yīng)同時(shí)注意在規(guī)劃中這段時(shí)間對(duì)城市可能會(huì)帶來(lái)的消極影響.所謂的“政績(jī)工程”，應(yīng)該三思而后行，在城市規(guī)劃過(guò)程中，過(guò)程和結(jié)果同樣重要...
    推薦一本好書(shū)：《采訪(fǎng)本上的城市》
    這是新華社記者王軍的新著。他的上一本書(shū)《城記》曾經(jīng)是洛陽(yáng)紙貴。現(xiàn)在這本書(shū)實(shí)實(shí)在在的焦點(diǎn)仍然是北京城，盡管我們?cè)跁?shū)中可以看到許多美國(guó)、歐洲的城市以及許多洋人的名字，也可以看到國(guó)內(nèi)的其他城市。但很顯然，這所有的一切都可以套用《看不見(jiàn)的城市》中的那層意思，所有的城市都是北京，而北京又是所有的城市。
    這本書(shū)中的大部分文章，零零星星地曾看到過(guò)，有的甚至還看過(guò)幾遍的。但當(dāng)這些文章集合在一起出現(xiàn)在面前時(shí)，仍能使我感受到巨大的震驚：一方面，這本書(shū)洋洋灑灑的四十多萬(wàn)字和其所覆蓋的時(shí)空距離，見(jiàn)證了王軍這些年的勤奮和多產(chǎn);另一方面，是其針對(duì)專(zhuān)業(yè)性的問(wèn)題縱橫中外古今的思想深度。因此，我會(huì)把本屬推薦給我的學(xué)生去好好學(xué)習(xí)，而且是作為城市規(guī)劃原理和理論的基礎(chǔ)性文獻(xiàn)。此外，本書(shū)也值得每一個(gè)關(guān)心城市建設(shè)和發(fā)展未來(lái)的人予以關(guān)注。
    王軍以記者的敏銳，切中了當(dāng)今中國(guó)城市發(fā)展和建設(shè)中的問(wèn)題，透視了種種現(xiàn)象背后的本質(zhì)，頗有當(dāng)年雅可布斯()“糞土萬(wàn)戶(hù)侯”的風(fēng)范。盡管他還沒(méi)有像雅可布斯那樣直截了當(dāng)?shù)芈暦Q(chēng)城市規(guī)劃是偽科學(xué)，但通過(guò)條分縷析也指出了城市規(guī)劃中的一些方法和觀念所導(dǎo)致的不適宜的后果，把焦點(diǎn)集中在對(duì)這些方法和觀念的批判上。當(dāng)然，王軍所涉及的范圍要比當(dāng)年的雅可布斯更為廣泛，故事性也更強(qiáng)，內(nèi)容的追溯上則更是從中國(guó)現(xiàn)實(shí)出發(fā)而架接起中國(guó)和歐美、理論和實(shí)際，明明白白地闡釋了我們現(xiàn)在的狀況究竟是怎么而來(lái)的。
    王軍的這本書(shū)，就我自己而言，感覺(jué)要比《城記》更加的親切，盡管我對(duì)城市和規(guī)劃的歷史同樣保有強(qiáng)烈的興趣，而且對(duì)王軍在哪本書(shū)里的深入發(fā)掘(包括檔案和口述資料)和對(duì)一些史實(shí)的澄清感到由衷的敬佩。但這本新書(shū)所關(guān)涉的內(nèi)容是更為我關(guān)注的，這不僅因?yàn)槠渲苯咏沂玖水?dāng)前的現(xiàn)實(shí)，是我們現(xiàn)在面對(duì)著的.、共同體驗(yàn)著的，也是我正在思考著的。而更為重要的或者更具震撼力的是，其直接揭示了這些現(xiàn)象及其產(chǎn)生的問(wèn)題與我所從事的專(zhuān)業(yè)工作之間有著最為直接的關(guān)聯(lián)性，而且鋒芒直指我們專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中在日常工作中已經(jīng)化為無(wú)需再進(jìn)行思考的規(guī)則。對(duì)于我們這些只顧埋頭拉車(chē)的專(zhuān)業(yè)人員具有警醒的作用。我相信，真正讀懂這本書(shū)的人，不管同意或者不同意王軍的觀點(diǎn)，都會(huì)抬起頭來(lái)，看看自己曾經(jīng)走過(guò)的路，并會(huì)好好地思考和探視一下今后要走的路。
    我自己盡管并不完全同意王軍的觀點(diǎn)，但即使是我不同意的觀點(diǎn)也確實(shí)給了我許多的啟示，使我思考了很多東西。我覺(jué)得這才是真正有意義的。當(dāng)然，記者的筆鋒則一直是我所羨慕的，尤其是王軍愈益成熟的類(lèi)似于威廉·曼徹斯特(william manchester)般的把大事件與細(xì)節(jié)描寫(xiě)有機(jī)結(jié)合、描述與議論相結(jié)合的筆法。而其面對(duì)現(xiàn)實(shí)的批判精神、以事實(shí)為依據(jù)的說(shuō)理方式、把古今中外糅合在一起的探根究底的發(fā)掘以及流暢而平和的文字表述等等，則更是值得我學(xué)習(xí)的。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十三
    城市規(guī)劃實(shí)習(xí)目的：運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。于是，本學(xué)期我們進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段：
    1、通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我們較全面、深入的了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義，熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計(jì)方法和規(guī)劃實(shí)務(wù)操作技能，使學(xué)生對(duì)城市規(guī)劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認(rèn)識(shí)。
    2、通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我們進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，檢查我們對(duì)學(xué)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，也檢查了我們對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。
    3、通過(guò)這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我們實(shí)踐中的觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，動(dòng)手操作和計(jì)算機(jī)繪圖技能，培養(yǎng)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
    4、通過(guò)此次實(shí)習(xí)，不僅提高我們思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，還培養(yǎng)了我們事實(shí)求是的'工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，給幫助我們樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十四
    學(xué)院：
    班級(jí)：
    老師：
    學(xué)號(hào)：
    姓名：時(shí)間：
    概述：
    昆明市，由于早期城市規(guī)劃存在問(wèn)題，隨著城市化發(fā)展速度加快，現(xiàn)在尤為緊張的是城市環(huán)境問(wèn)題和交通問(wèn)題。如何解決好城市交通問(wèn)題是政府和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人急需解決的問(wèn)題。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)交通與城市發(fā)展之間的關(guān)系，才能促進(jìn)交通的快速健康的發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
    正文：
    昆明市海拔746米至4247米，面積15942平方公里，建成區(qū)98平方公里，直轄盤(pán)龍、五華、西山、官渡四個(gè)區(qū)、東川區(qū)和呈貢、晉寧、安寧、富民、嵩明、宜良、路南、祿勸八個(gè)縣，人口363萬(wàn)多人。從公元13世紀(jì)起，昆明成為云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。是我國(guó)內(nèi)地連接?xùn)|南亞“古南方絲綢之路”以及四川-云南-越南的樞紐和通道。改革開(kāi)放以來(lái)，昆明經(jīng)濟(jì)始終保持快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，成為了云南省的交通樞紐、通訊中心及中國(guó)面向東南亞的口岸。昆明機(jī)場(chǎng)是中國(guó)五大國(guó)際航空港之一，約40條航線(xiàn)國(guó)際航線(xiàn)，以及省內(nèi)的7條航線(xiàn)。昆明的公路四通八達(dá)，有5000多公里的公路通往省內(nèi)各地和鄰省鄰國(guó)。以滇池為中心，實(shí)施“環(huán)湖交通”，實(shí)行以往的龜城交通路線(xiàn)。昆明市內(nèi)現(xiàn)有滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、昆麗鐵路、昆玉鐵路、昆河鐵路等12條鐵路干支線(xiàn)。昆明市內(nèi)道路總長(zhǎng)10000余千米，京昆高速、滬昆高速、汕昆高速、廣昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明繞城高速。昆明市現(xiàn)有公交線(xiàn)路290多條，日運(yùn)量250萬(wàn)人次，共有6951輛出租車(chē)。云南80%的運(yùn)量依靠公路運(yùn)輸，昆明因而擁有多達(dá)17個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站，在2010年新建完成投入使用六大汽車(chē)客運(yùn)站，原來(lái)17個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)整并優(yōu)化至這六大汽車(chē)客運(yùn)站內(nèi)。
    昆明市交通存在的若干問(wèn)題。
    昆明城市化進(jìn)程呈現(xiàn)出明顯的“圈層擴(kuò)展”模式，這一模式導(dǎo)致的交通擁堵、交通安全、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出，由此引發(fā)了對(duì)交通發(fā)展與城市空間關(guān)系這一論題的長(zhǎng)期探討，而交通與土地利用互動(dòng)作用關(guān)系是城市生長(zhǎng)、變化的重要內(nèi)因，這一點(diǎn)已經(jīng)成為規(guī)劃界的共識(shí)。不同的交通方式對(duì)城市發(fā)展的不相同,直接影響著城市的布局形態(tài)?？焖偎饺私煌ㄊ钩鞘杏蟹稚l(fā)展的傾向,而公共交通與慢速交通使城市布局緊湊。公共交通線(xiàn)路站式布局及與步行交通的大量聯(lián)系,決定了城市高密度帶狀、簇狀的布局形態(tài)。昆明現(xiàn)在的交通問(wèn)題主要有四個(gè)方面：
    第一、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)和居民生活的水平提高，私家車(chē)的數(shù)量也在不斷增加。而昆明市因交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢，加上城市空間的限制，主要是道路需求與土地供給間的矛盾。這種長(zhǎng)時(shí)間的供需不平衡導(dǎo)致了城市交通的堵塞擁擠。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤為明顯。在大都市存在的問(wèn)題還有：因主城區(qū)規(guī)劃不合理，建筑物密度過(guò)大，加上自身的地形因素影響，導(dǎo)致城市道路狹窄，致使人流車(chē)流擁擠、交通擁堵；駕駛員交通安全意識(shí)缺乏，超車(chē)擠道導(dǎo)致交通混亂等。
    第二、故屢屢發(fā)生。著居民汽車(chē)擁有量的增加，而交通發(fā)展的相對(duì)落后，我國(guó)交通事故發(fā)生的頻率大幅增加，這造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。近十年，我國(guó)交通事故發(fā)生的次數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢(shì)。
    第三、共交通存在的問(wèn)題。（1）因?yàn)槌鞘械牡缆芬?guī)劃大多滯后，甚至存在公共交通用地被侵占或改為其他用途等情況，造成了多種交通方式運(yùn)轉(zhuǎn)之間不能充分銜接協(xié)調(diào)。（2）公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施不足。城市中，公交車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)落后于人口增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致公交車(chē)系統(tǒng)無(wú)法滿(mǎn)足市民的需求。另外，因?yàn)閷?duì)公共交通的調(diào)度不夠，在高峰期，公交車(chē)不能滿(mǎn)足市民需求；而非高峰期時(shí)又無(wú)法有效使用，就造成了資源和成本的浪費(fèi)。
    第四、昆明處在云南高原山區(qū)地帶，軌道交通較少，進(jìn)出物資多數(shù)是靠公路運(yùn)輸，這也就很大程度上增加了公路運(yùn)輸?shù)膲毫?，增加了公路擁堵、事故的頻發(fā)率。
    解決城市發(fā)展與交通矛盾的對(duì)策。
    第一、展公交系統(tǒng)。公交車(chē)是城市居民主要的乘行工具，發(fā)展好公交系統(tǒng)可大大減輕城市的交通壓力。如根據(jù)城市地形合理規(guī)劃交通路線(xiàn)，避免交通路線(xiàn)的重復(fù)建設(shè)、過(guò)度聚集；城市交通實(shí)施立體覆蓋，增開(kāi)公交線(xiàn)路和車(chē)輛緩解上下班高峰期對(duì)公交的需求，以分解人流和緩解擁堵；根據(jù)城市情況，開(kāi)辟公交專(zhuān)用路線(xiàn)，路線(xiàn)內(nèi)只可行駛公交車(chē)輛其他車(chē)輛不得駛?cè)耄员ＷC公交車(chē)行駛速度，提高運(yùn)輸效率，這樣可吸引更多乘客，也減輕了交通壓力。
    第二、制私家車(chē)的數(shù)量。城市交通擁堵的一個(gè)原因即是私家車(chē)數(shù)量過(guò)多。在城市里，私家車(chē)往往與公交車(chē)互相占道。因此可通過(guò)限制車(chē)牌單雙號(hào)來(lái)控制私家車(chē)出行數(shù)量，還可通過(guò)提高停車(chē)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)控制小汽車(chē)數(shù)量；另外提高汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的稅收、調(diào)控油價(jià)、嚴(yán)格控制排污指標(biāo)都可抑制消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)欲望。這樣對(duì)緩解交通壓力也有很好的幫助。
    第三、理規(guī)劃停車(chē)。理規(guī)劃停車(chē)是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，因?yàn)槌鞘械耐恋刭Y源是有限的，而汽車(chē)數(shù)量卻在日益增加。所以停車(chē)規(guī)劃要因地制宜考慮多方因素。無(wú)論在城市商業(yè)區(qū)、居民區(qū)或是其他公共場(chǎng)所，公共停車(chē)庫(kù)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ň€(xiàn)路和規(guī)劃來(lái)合理設(shè)置。如果有條件則可采用立體停車(chē)庫(kù)以減少土地空間的占用。在不影響交通的情況下有時(shí)也可適當(dāng)劃定路邊停車(chē)區(qū)。總之，做好車(chē)輛停放工作，也是對(duì)緩解交通壓力的有力支持。
    第四、展節(jié)能交通。城市要發(fā)展就會(huì)消耗資源，而交通則是消耗資源的領(lǐng)域之一，所以發(fā)展節(jié)能交通是對(duì)城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。首先想到的就是汽車(chē)對(duì)汽油的消耗問(wèn)題。汽油是非再生資源，如果要可持續(xù)發(fā)展，則節(jié)能環(huán)保就必須提倡。另外，加強(qiáng)研究找到節(jié)能高效環(huán)保的新燃料，如壓縮的天然氣、乙醇汽油等，以及已經(jīng)出現(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)。這些都是對(duì)節(jié)能環(huán)保有利的。
    必出站即可到達(dá)全國(guó)任何太中城市．由于交通發(fā)達(dá)城市間的聯(lián)系變得輕而易舉中小城市圍繞大城市不斷形。在昆明，城市的空間拓展方向應(yīng)以東南、東北兩個(gè)方向?yàn)橹?，遠(yuǎn)景向滇池流域外拓展空間。在昆明，以南北向發(fā)展主軸，北翼以昆曲高速公路為主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆鐵路、泛亞鐵路等組成，是昆明城市空間拓展的主要發(fā)展軸。昆明主城區(qū)將形成“核心—網(wǎng)絡(luò)、兩軸、兩帶”的開(kāi)放式城市空間結(jié)構(gòu)。兩軸是中心城——?？冢ッ鳌獣x寧。兩帶是向東北、東南。推進(jìn)國(guó)內(nèi)其他城市與昆明的高鐵連接，并逐漸向東南亞擴(kuò)展，完善各個(gè)城市之間的各種交通聯(lián)系。
    城市要發(fā)展則必然考慮城市的交通。城市發(fā)展與城市交通不是矛盾的關(guān)系，而是相互依存、互相輔助的關(guān)系。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，才能使兩者之間互相促進(jìn)發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
    文獻(xiàn)檢索：
    《城市發(fā)展與交通關(guān)系》中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)。
    《城市交通與城市發(fā)展關(guān)系》科教導(dǎo)刊。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十五
    大學(xué)生活接近尾聲，在即將踏入社會(huì)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)環(huán)境前，生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是必不可少的重要環(huán)節(jié)，這是正式工作前的一次演練，同時(shí)也是理論與實(shí)踐相結(jié)合，并鍛煉我們實(shí)踐能力，為未來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)的大好機(jī)會(huì)。
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)的日子終于開(kāi)始了，我一直都在盼著它快點(diǎn)到來(lái)，在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)需要結(jié)合實(shí)踐去理解，卷面上的分?jǐn)?shù)說(shuō)明不了問(wèn)題，所以我想利用這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，多學(xué)點(diǎn)在學(xué)校里學(xué)不到的東西，讓理論結(jié)合實(shí)際，加深我對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃專(zhuān)業(yè)的理解，也有助于以后的學(xué)習(xí)和工作。我選擇了xx設(shè)計(jì)院作為實(shí)習(xí)地點(diǎn)，在設(shè)計(jì)院里可以更好的了解城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的工作，這是一家私人承包的設(shè)計(jì)院，設(shè)計(jì)院雖然不大，但接下的工程不少，每個(gè)人都有一臺(tái)電腦，和我原先想的差不多。很幸運(yùn)的是，我剛來(lái)就有地方坐，還有臺(tái)電腦用，聽(tīng)同事說(shuō)，這里原來(lái)有個(gè)同事，這段時(shí)間外出學(xué)習(xí)，正好我可以在這里實(shí)習(xí)。相信融入在這個(gè)團(tuán)隊(duì)可以豐富我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，拓寬視野，并為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十六
    大三這學(xué)期我接觸了《城市規(guī)劃原理》這門(mén)課程，城市規(guī)劃是一門(mén)自古就有的學(xué)問(wèn)，每個(gè)民族都有著它的獨(dú)特的知識(shí)組成。它是研究城市的未來(lái)發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署，是一定時(shí)期內(nèi)城市發(fā)展的藍(lán)圖，是城市管理的重要組成部分，是城市建設(shè)和管理的依據(jù)，也是城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市運(yùn)行三個(gè)階段管理的龍頭。通過(guò)對(duì)這門(mén)課程的了解，我對(duì)一個(gè)城市的規(guī)劃建設(shè)有了淺層的認(rèn)識(shí)，有了這個(gè)認(rèn)識(shí)的概念，就能將自己的所學(xué)的運(yùn)用到建設(shè)自己的家鄉(xiāng)，規(guī)劃自己的家鄉(xiāng)，讓家鄉(xiāng)變得更加美麗。
    我的家鄉(xiāng)是美麗的江陰。江陰，簡(jiǎn)稱(chēng)澄，古稱(chēng)暨陽(yáng)，位于江蘇省南部，長(zhǎng)江三角洲太湖平原的北端，全市面積983平方公里，雖然在共和國(guó)的版圖上僅占有萬(wàn)分之一的土地，但也能稱(chēng)得上是歷史悠久、人文薈萃的地帶。
    現(xiàn)狀和近期新建居民點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)，在農(nóng)村居民點(diǎn)規(guī)劃時(shí)充分考慮了耕作半徑、耕作面積和歷史文化遺存以及特色村莊保留等，合理地確定了農(nóng)村居民點(diǎn)的規(guī)劃布點(diǎn)，等等的這一系列規(guī)劃建設(shè)，使得家鄉(xiāng)江陰的面貌煥然一新。
    江陰市以建設(shè)現(xiàn)代化中等城市、營(yíng)造一流的投資環(huán)境和人的居住環(huán)境為目標(biāo)，按照“規(guī)劃城市、發(fā)展城市、經(jīng)營(yíng)城市、管理城市”的理念，注重經(jīng)濟(jì)與文化、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、人與自然的和諧統(tǒng)一，堅(jiān)持以規(guī)劃為先導(dǎo)，超前決策，“一張藍(lán)圖繪到底”，積極引導(dǎo)工業(yè)向園區(qū)集中、人口向城鎮(zhèn)集中、住宅向社區(qū)集中，完善了功能設(shè)施配套，加快了城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程，不斷加快了城市建設(shè)和城市化的步伐，極大地改善了投資環(huán)境和市民的生活環(huán)境。然而，作為“科學(xué)發(fā)展的先行者”，江陰在闊步向前的時(shí)候提出了一個(gè)看似有悖常理的決定，率先搞起了“不開(kāi)發(fā)區(qū)”。它們包括江陰南部的6個(gè)鎮(zhèn)：顧山、長(zhǎng)徑、祝塘、青陽(yáng)、月城、徐霞客，被劃為禁止建設(shè)區(qū)域，總面積占江陰市區(qū)域不開(kāi)發(fā)面積的百分之六十。正因?yàn)槿绱?，使得地處長(zhǎng)三角發(fā)達(dá)地區(qū)的江陰，被中國(guó)國(guó)土局劃分為“優(yōu)化開(kāi)發(fā)區(qū)域”。與此同時(shí)中心城區(qū)在城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下，編制了城市道路交通、污水、公共交通、環(huán)衛(wèi)、燃?xì)狻⒕G化等專(zhuān)業(yè)規(guī)劃，正在編制停車(chē)場(chǎng)、城市綜合交通規(guī)劃、城市近期建設(shè)規(guī)劃，這些規(guī)劃為科學(xué)進(jìn)行城市建設(shè)提供了依據(jù)。江陰作為省級(jí)歷史文化名城，同時(shí)又編制了歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃和歷史街區(qū)控制性詳規(guī)。為發(fā)掘、保護(hù)、利用南部地區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境和歷史文化資源，確定環(huán)境生態(tài)、文化發(fā)掘、旅游發(fā)展的戰(zhàn)略格局，進(jìn)一步彰顯出水鄉(xiāng)環(huán)境獨(dú)特的魅力，促進(jìn)該地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
    社會(huì)迫近、小汽車(chē)快速進(jìn)入每家每戶(hù)等等問(wèn)題缺乏研究和應(yīng)對(duì)措施。再次，城鄉(xiāng)規(guī)劃的審批和實(shí)施存在薄弱的環(huán)節(jié)，在規(guī)劃實(shí)施的過(guò)程中隨意變更規(guī)劃，違反規(guī)劃的現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生，出讓土地的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件還不夠謹(jǐn)慎，各類(lèi)規(guī)劃的審批制度還不夠完善和健全。最后，就是城市規(guī)劃的管理力量比較薄弱，因?yàn)闀?huì)受到體制、機(jī)制的局限，還有就是規(guī)劃管理人才的缺乏，從而得不到按照預(yù)期規(guī)劃后的效果。為此，需要采取一些措施來(lái)彌補(bǔ)薄弱之處，主要在兩個(gè)方面一個(gè)是規(guī)劃編制方面，另外一個(gè)是規(guī)劃管理方面。
    在規(guī)劃編制方面要做到以下幾點(diǎn)：第一、在城市總體規(guī)劃的科學(xué)指導(dǎo)下，超前制定市區(qū)域綜合交通、污水治理、燃?xì)?、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、垃圾處理、水利、供電、通訊等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)重大基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)保護(hù)空間規(guī)劃的全覆蓋，以便超前預(yù)控重大基礎(chǔ)設(shè)施通道和走廊。第二、依據(jù)新一輪城市總規(guī)劃，合理確定分區(qū)人口規(guī)模與用地布局，深化、細(xì)化城市總體規(guī)劃，對(duì)各類(lèi)空間資源的開(kāi)放利用和保護(hù)等做出整體安排和綜合協(xié)調(diào)。第三、在水環(huán)境整治規(guī)劃綱要的基礎(chǔ)上，開(kāi)展城市水環(huán)境綜合整治規(guī)劃，引導(dǎo)城市科學(xué)、系統(tǒng)、有秩序推進(jìn)城市水環(huán)境整治，使城市河道變成流動(dòng)的河，清澈的河、美麗的河。結(jié)合軌道交通發(fā)展、人防設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)，抓緊編制和實(shí)施城市地下空間利用規(guī)劃，合理開(kāi)發(fā)城市地下空間資源要按照基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的趨勢(shì)，超前預(yù)控市政基礎(chǔ)設(shè)施通道，逐步推行市政管線(xiàn)共同管溝，通過(guò)城市地下管道綜合走廊的規(guī)劃建設(shè)，集約使用城市地下空間，將各種管線(xiàn)集中鋪設(shè)和統(tǒng)一布局。修編完善城市綜合交通規(guī)劃，全面、系統(tǒng)地研究城市交通問(wèn)題。要扭轉(zhuǎn)在解決城市交通問(wèn)題時(shí)頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的被動(dòng)做法，致力完善城市交通結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)道路交通與城市用地布局在規(guī)劃上的銜接，合理確定城市道路、停車(chē)設(shè)施配建等各項(xiàng)指標(biāo)，預(yù)控軌道交通用地，幷與區(qū)域城際軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃相銜接。要注重城市交通與農(nóng)村交通的聯(lián)結(jié)，規(guī)劃不點(diǎn)控制好城市交通樞紐用地，緊密城鄉(xiāng)交通聯(lián)系。加快停車(chē)場(chǎng)布點(diǎn)規(guī)劃，研究停車(chē)設(shè)施對(duì)城市引導(dǎo)和控制，結(jié)合我市實(shí)際情況系統(tǒng)研究公共停車(chē)場(chǎng)的布點(diǎn)、停車(chē)方式、停車(chē)位的配建比等。完善城市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃，加快北門(mén)歷史文化街區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的編制工作，對(duì)各級(jí)文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶都要作為保護(hù)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容。
    2、加強(qiáng)規(guī)劃編制各環(huán)節(jié)的跟蹤管理，提高規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量。對(duì)外地規(guī)劃設(shè)計(jì)單位進(jìn)市承接業(yè)務(wù)采用準(zhǔn)入制和備案登記制，禁止無(wú)證和越級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)，運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促進(jìn)規(guī)劃編制質(zhì)量和水平的提高，堅(jiān)持開(kāi)門(mén)做規(guī)劃，建立和完善專(zhuān)家咨詢(xún)制度、公眾參與制度、審批制度。規(guī)劃編制的各個(gè)階段都應(yīng)廣泛征求有關(guān)部門(mén)意見(jiàn)，擴(kuò)大公眾參與度，增強(qiáng)規(guī)劃的公開(kāi)性和透明度。
    3、組織力量加強(qiáng)城市發(fā)展重大問(wèn)題的前期調(diào)研。積極開(kāi)展工作調(diào)研，加強(qiáng)城市發(fā)展規(guī)律和戰(zhàn)略性研究，注重處理好全局和局部、近期和遠(yuǎn)期、發(fā)展和控制、規(guī)劃和保護(hù)的關(guān)系，科學(xué)研究城市發(fā)展時(shí)序，統(tǒng)籌整合各類(lèi)資源，走集聚、生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展之路。
    程少；城市維護(hù)管理有待加強(qiáng)，臟亂差丑現(xiàn)象依然存在；城市統(tǒng)籌發(fā)展起步晚、效果不明顯；部分市民文明素質(zhì)不高，城市意識(shí)不強(qiáng)等。然而，江陰在城市建設(shè)方面的先進(jìn)理念給了我們?cè)S多有益的啟示，這就是始終堅(jiān)持規(guī)劃先行，建立完善的規(guī)劃體系；必須堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展，突出生態(tài)綠化，全力建設(shè)生態(tài)城市；必須配套完善公共設(shè)施，提升城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量；必須大力推進(jìn)管理創(chuàng)新，提高城市管理水平；必須提高市民素質(zhì)，增強(qiáng)城市意識(shí)。
    城市是現(xiàn)代化文明的標(biāo)志，是經(jīng)濟(jì)、政治、科技、文化、教育的中心。縱觀江陰，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理是他們開(kāi)創(chuàng)城市工作新局面的三大“法寶”?！叭纸ㄆ叻止堋?，大手筆的城市建設(shè)，要依靠長(zhǎng)效管理來(lái)完善和保持。城市管理秩序井然、文明和諧。
    江陰市新一輪城市總體規(guī)劃的編制方法采用“城鄉(xiāng)整體規(guī)劃+近期建設(shè)規(guī)劃的編制框架”“空間管制+政策措施的實(shí)施框架”“傳統(tǒng)內(nèi)容+專(zhuān)題研究的技術(shù)框架”，以江陰、靖江協(xié)同發(fā)展為著眼點(diǎn)，探索區(qū)域統(tǒng)籌的措施；以鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)、農(nóng)村居民點(diǎn)的集聚為切入點(diǎn)，探索城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的途徑；以應(yīng)對(duì)城市化進(jìn)程中的社會(huì)問(wèn)題為基點(diǎn)，體現(xiàn)以人為本的思想；以完善市域生態(tài)系統(tǒng)為支撐，貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念；以深化近期建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容為手段，增強(qiáng)的規(guī)劃的可操作性，對(duì)實(shí)踐進(jìn)行了有益的探索。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十七
    城市規(guī)劃原理課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是城市規(guī)劃原理課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告，充分發(fā)揮其商業(yè)價(jià)值。下沉廣場(chǎng)的一側(cè)有臺(tái)階一直通向路面，臺(tái)階本身可供人們作短暫休息。廣場(chǎng)的一角下沉，給整個(gè)廣場(chǎng)增添了不少生氣，是一處勝筆。但同地面在同一高度上的地上廣場(chǎng)，通道由大理石砌成，感覺(jué)很冰冷，沒(méi)有親切感。再者，廣場(chǎng)可供人們休息的座椅很少，一方面可能由于市中心用地緊張，不宜人們作過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停留，另一方面也可能夠由于市政廣場(chǎng)本身性質(zhì)的要求。
    實(shí)習(xí)期間，一并看了鐘鼓樓，對(duì)位于西安市中心位置的旅游之地，也有一定了解。
    鐘樓位于西安市中心，城內(nèi)東西南北四條大街的交匯處，建在方型基座之上，為磚木結(jié)構(gòu)，重樓三層檐，四角攢頂?shù)男问?，總?6米，基座高8.6米，每邊長(zhǎng)35.5米，面積約1377.4平方米，內(nèi)有樓梯可盤(pán)旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦，樓內(nèi)貼金彩繪，畫(huà)棟雕梁，頂部有鎏金寶頂，金碧輝煌。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街并分別與明城墻東、南、西、北四門(mén)相接，這就是西安人引以為自豪的鐘樓。它是我國(guó)古代遺留下來(lái)許多鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北軍政重鎮(zhèn)，它的鐘樓無(wú)論從建筑規(guī)模、歷史價(jià)值或藝術(shù)價(jià)值各方面衡量，都居全國(guó)同類(lèi)建筑之冠。
    鼓樓，東與鐘樓隔廣場(chǎng)相望?，F(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。建于明洪武十三年（1380年），比鐘樓大四歲，迄今已有6xx年歷史，為重檐三滴水與歇山頂?shù)哪窘Y(jié)構(gòu)，高大雄偉。清代曾兩次修耷。樓上原有巨鼓一面，傍晚?yè)艄膱?bào)時(shí)，故名鼓樓。昔日樓檐下懸掛有巨匾，南為“文武盛地”，北為“聲聞?dòng)谔臁?。鼓樓斗拱彩繪，外觀莊重絢麗，與鐘樓為姐妹樓,亦有“晨鐘暮鼓”之說(shuō)。
    鼓樓系古典建筑，基座為長(zhǎng)方形，用青磚砌成，樓高33米，面積1924平方米。樓基正中辟有南北券門(mén)洞，連通北院門(mén)和西大街。建筑結(jié)構(gòu)采用重檐三滴水式與歇山琉璃瓦頂形式，與鐘樓相輝映，樓內(nèi)有梯可上，登至二樓，憑欄可眺望終南山與全城景觀。
    同作為市民休閑娛樂(lè)的廣場(chǎng)，大雁塔北廣場(chǎng)就顯得生動(dòng)很多。
    西安大雁塔北廣場(chǎng)位于舉世文明的佛教圣地大雁塔腳下，廣場(chǎng)周邊改造工程占地近1000畝，主要包括北廣場(chǎng)、南廣場(chǎng)、雁塔東苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商貿(mào)區(qū)組成，總占地約1000畝，總投資2.6億元人民幣，堪稱(chēng)西安城市建設(shè)的一大創(chuàng)舉。與此同時(shí)，大雁塔北廣場(chǎng)創(chuàng)造了多項(xiàng)建筑紀(jì)錄：水景廣場(chǎng)水面面積達(dá)2萬(wàn)平方米，廣場(chǎng)內(nèi)有2個(gè)百米長(zhǎng)的群雕，8組大型人物雕塑，40塊地景浮雕；有著綠化無(wú)接觸式衛(wèi)生間，大量坐凳、超光萬(wàn)米的彩色光帶以及超大規(guī)模的音響組合等。大雁塔北廣場(chǎng)中心部分東西寬218米、南北長(zhǎng)346米，以大雁塔為廣場(chǎng)中心軸三等分，中央為主景水道，左右兩側(cè)分置“唐詩(shī)園林區(qū)”、“法相花壇區(qū)”、“禪修林區(qū)”等造景設(shè)計(jì)，廣場(chǎng)南端設(shè)置百米落瀑、觀景平臺(tái)及百米長(zhǎng)大型浮雕構(gòu)成北廣場(chǎng)的端景區(qū)。
    大雁塔北廣場(chǎng)真正體現(xiàn)了古都風(fēng)韻和現(xiàn)代風(fēng)采的完美結(jié)合，使高科技文化和大雁塔歷史遺跡融為一體，凸現(xiàn)了大雁塔的價(jià)值，使歷史文化得到最好的延續(xù)和提升。并對(duì)改善整個(gè)城市片區(qū)的大環(huán)境有良好效用。
    大雁塔北廣場(chǎng)是曲江新區(qū)的門(mén)戶(hù)，是以張揚(yáng)城市文化個(gè)性、提升城市旅游休閑品位的唐文化主題廣場(chǎng)從西安城市本身來(lái)說(shuō)，大雁塔既是西安的一個(gè)客廳，又是西安的起居室。她不僅僅接待外面的客人，而且供西安市民在其中休息、游玩，給城市居民提供了一個(gè)很好的休閑環(huán)境。曲江新區(qū)又是一個(gè)旅游度假區(qū)，新區(qū)的大門(mén)就在大雁塔這個(gè)位置，是新區(qū)與老城的一個(gè)對(duì)接處，大雁塔周邊的建設(shè)成功，也為今后曲江新區(qū)的建設(shè)起到很好的帶動(dòng)作用。
    四、城市公園綠地――興慶公園、蓮湖公園
    綠地是城市的眼睛，公園是供人們休息娛樂(lè)的場(chǎng)所，是城市規(guī)劃中不可缺少的一部分。其規(guī)劃也極大地體現(xiàn)出是規(guī)劃的水平，并且直接關(guān)聯(lián)到城市的可持續(xù)發(fā)展。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十八
    開(kāi)學(xué)之后，我們進(jìn)行了兩周的課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，先后參觀了曲江水廠(chǎng)、規(guī)劃院、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、鐘鼓樓廣場(chǎng)、大雁塔廣場(chǎng)、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開(kāi)發(fā)區(qū)、北郊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書(shū)院門(mén)以及陜西省圖書(shū)館、美術(shù)館、體育館等地。
    西安曾是十三朝古都，經(jīng)歷代王朝興衰，城市規(guī)劃布局也日見(jiàn)完善。自從公元前11世紀(jì)，周原地區(qū)的周人把活動(dòng)中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河?xùn)|岸建立鎬京，統(tǒng)一華夏，開(kāi)創(chuàng)了西安長(zhǎng)期作為中國(guó)古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的歷史。到唐代整個(gè)城市布局已經(jīng)很?chē)?yán)整，分區(qū)也明確，并充分體現(xiàn)了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工，設(shè)集中的東西兩市。整個(gè)城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)布局。坊里制在唐長(zhǎng)安得到了進(jìn)一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當(dāng)成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會(huì)活動(dòng)和寺廟用地。唐以后，長(zhǎng)安城不復(fù)為都，發(fā)展受到一定影響，但仍不失為一個(gè)重要的地方性都會(huì)。明初改奉元路為西安府，“西安”由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長(zhǎng)安城向北、向東加以擴(kuò)展，形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿(mǎn)城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
    現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對(duì)稱(chēng)的東南西北四條大街，市內(nèi)規(guī)劃分為九個(gè)區(qū)、四個(gè)縣，進(jìn)行了多次規(guī)劃，城市布局日益成熟。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我們城市規(guī)劃有所認(rèn)識(shí)，對(duì)所學(xué)課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。
    一、城市基礎(chǔ)服務(wù)用地規(guī)劃——曲江水廠(chǎng)
    城市基礎(chǔ)上設(shè)施是指為城市服務(wù)的各種市政公用的設(shè)施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)獾仍O(shè)施，水廠(chǎng)作為供水的設(shè)施，對(duì)城市有著重要的意義。城市基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃，對(duì)整個(gè)城市有著重要的影響。
    曲江水廠(chǎng)位于西安市南郊,水廠(chǎng)總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價(jià)172元/米3；設(shè)計(jì)水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建筑面積12840米2；綠化面積占全廠(chǎng)面積40%。曲江水廠(chǎng)是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠(chǎng)至城市管網(wǎng)，都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差，采用重力流；工程分兩期建設(shè)，一期工程水廠(chǎng)原水來(lái)自黑河，水源沒(méi)有調(diào)節(jié)功能，原水水質(zhì)直接與雨量大小有關(guān)，暴雨季節(jié)水質(zhì)渾濁，二期工程黑河建庫(kù)，原水經(jīng)水庫(kù)自然沉淀，水質(zhì)常年變情。根據(jù)一、二期原水水質(zhì)不同的特點(diǎn)，一期工程水廠(chǎng)處理工藝以沉淀、過(guò)濾為主；二期工程采用直接過(guò)濾的工藝，設(shè)計(jì)中有意將一期工程中的'沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡(jiǎn)單將沉淀池改造為濾池，就可滿(mǎn)足二期工藝要求，在不增加水廠(chǎng)占地的前提下，使水廠(chǎng)規(guī)模達(dá)到80萬(wàn)米3/日，并將一、二期工程有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路。曲江水廠(chǎng)建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿(mǎn)足了城市居民的用水需求,提高了供水水質(zhì)；而且對(duì)振興西安市經(jīng)濟(jì),改善旅游環(huán)境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現(xiàn)象,以及在西部大開(kāi)發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
    曲江水廠(chǎng)建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿(mǎn)足了城市居民的用水需求,提高了先引進(jìn)先進(jìn)的氣水反沖洗濾池及工藝技術(shù)與設(shè)備，出廠(chǎng)水質(zhì)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)名列首榜，并有顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。總體效果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的水平，為國(guó)內(nèi)同行樹(shù)立了典型工程的現(xiàn)象。
    二、城市對(duì)外交通規(guī)劃——咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
    西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是1984年批準(zhǔn)建設(shè)，1991年9月1日投入運(yùn)營(yíng)的國(guó)家一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于陜西省西安市西北、咸陽(yáng)市東北面的黃土塬上，經(jīng)機(jī)場(chǎng)專(zhuān)運(yùn)線(xiàn)至西安市中心47公里，距離咸陽(yáng)市13公里。場(chǎng)區(qū)占地500公頃，地勢(shì)平坦，凈空良好。
    機(jī)場(chǎng)一期工程設(shè)計(jì)年旅客吞吐量200萬(wàn)人次，目前已處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。12月，機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正式奠基，8月開(kāi)工建設(shè)，9月16日正式投入運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬(wàn)平方米，客機(jī)坪面積32萬(wàn)平方米，停機(jī)位32個(gè)，共有15座登機(jī)廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次，飛機(jī)起降10萬(wàn)架次，貨郵吞吐量13萬(wàn)噸。可供波音747等大型飛機(jī)安全起降，滿(mǎn)足前陜西省航空業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十九
    【論文摘要】在城市設(shè)計(jì)針對(duì)的空間范疇中，相當(dāng)一部分學(xué)者更將城市設(shè)計(jì)的對(duì)象界定于城市的公共空間。因?yàn)樗饺祟I(lǐng)域的設(shè)計(jì)無(wú)論在學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐活動(dòng)中都是建筑師分內(nèi)的事，對(duì)城市設(shè)計(jì)的理解仍應(yīng)以公共空間的塑造為主，這樣才能真正有效的發(fā)揮作用。
    【關(guān)鍵字】城市公共空間，廣場(chǎng)，商業(yè)步行街，主題公園，合肥環(huán)城公園，cbd。
    【正文】。
    （一）概念、作用與類(lèi)型。
    美國(guó)學(xué)者簡(jiǎn)?雅各布（janeiacobs）認(rèn)為，“城市最基本的特征是人的活動(dòng)”。人的活動(dòng)是沿一定線(xiàn)路進(jìn)行的，城市中最富有活力的地方，就是城市的公共活動(dòng)空間。城市公共空間狹義的概念是指那些供城市居民日常生活和社會(huì)公共生活使用的室外空間。它包括街道、廣場(chǎng)、居住區(qū)戶(hù)外場(chǎng)地、公園、體育場(chǎng)地等。其廣義概念，則可以擴(kuò)大到公共設(shè)施用地的空間，例如城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、濱水區(qū)、城市綠地等，而佐金（）將公共空間理解為包容物質(zhì)安全、地理社會(huì)、社會(huì)社區(qū)、文件識(shí)別性多個(gè)內(nèi)容的容器，她認(rèn)為公共空間是城市活動(dòng)的容器。公共空間具有“物質(zhì)”和“社會(huì)”的雙重屬性。物質(zhì)性注重公共空間的“開(kāi)放性”的外在形式和物質(zhì)性功能，是對(duì)城市的體型環(huán)境特征的展示。公共空間所表現(xiàn)出的社會(huì)屬性反映著城市的性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、傳統(tǒng)文化等等，其社會(huì)內(nèi)涵包括了公共性、生產(chǎn)性和公平與公正三個(gè)方面。文森特?莫斯可（vincentmosco）等人將公共空間的內(nèi)涵界定為“實(shí)行民主的一系列社會(huì)過(guò)程，也就是促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)和文化決策過(guò)程中的平等和最大可能的參與。”空間具有強(qiáng)烈的生產(chǎn)性，顧名思義公共空間保障的必然是“公共”的利益。由市民直接享用公共空間，最終也應(yīng)該由市民來(lái)當(dāng)家話(huà)事，公共領(lǐng)域?qū)τ诿裰?、平等是必不可少的過(guò)程，是公眾參與社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)和文化生活的體現(xiàn)。公共空間具有開(kāi)放性、可達(dá)性、大眾性、功能性多項(xiàng)特質(zhì)，方便人們到達(dá)、休憩和日常使用，具有提供生活和感受場(chǎng)所、有機(jī)組織城市空間和人的行為，構(gòu)成城市景觀和維護(hù)生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、城市防災(zāi)等。
    （二）構(gòu)成要素及規(guī)劃設(shè)計(jì)。
    城市公共空間由建筑物、道路、廣場(chǎng)、綠地與地面環(huán)境設(shè)施等要素構(gòu)成，除有各種使用功能要求外，其數(shù)量與城市的性質(zhì)、人口規(guī)模有緊密關(guān)系。城市人口越多，城市公共空間的需求量也越大，功能更復(fù)雜，條件設(shè)置內(nèi)容更豐富。城市公共空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容很多，包括總體布局和具體設(shè)計(jì)，在本質(zhì)上屬于城市設(shè)計(jì)范疇，需要做城市設(shè)計(jì)，其目的是創(chuàng)造功能良好、城市空間富有特色的環(huán)境。
    城市公共空間的重點(diǎn)是城市中心、廣場(chǎng)、街道、公共綠地、城市濱水區(qū)等。
    二、廣場(chǎng)型城市公共空間——廣場(chǎng)。
    （一）定義、地位和分類(lèi)。
    人類(lèi)進(jìn)入高度文明的現(xiàn)代城市時(shí)期，城市廣場(chǎng)的涵義也更為豐富和深刻。同的學(xué)者從不同的角度給出了多樣的定義：
    《城市規(guī)劃原理》中：由于城市功能的要求而設(shè)置的、供人們從事各種社會(huì)活動(dòng)的空間。----從功能作用角度。日本蘆原義信在《街道的美學(xué)》中認(rèn)為：城市中由各類(lèi)建筑圍成的城市空間。他強(qiáng)調(diào)邊界清晰、圍合感好、領(lǐng)域明確、與周?chē)ㄖ壤齾f(xié)調(diào)----從空間的構(gòu)成角度，城市廣場(chǎng)主要是位于城市中心區(qū)內(nèi)的以硬質(zhì)為主的戶(hù)外空間，它一般是由建筑物、街道、綠地和水體等圍合或限定形成的具有一定規(guī)模的城市公共活動(dòng)空間。在城市中的地位：城市廣場(chǎng)是城市外部公共空間體系的一種重要組成形態(tài)，是城市空間環(huán)境中最具公共性，最富藝術(shù)魅力，最能反映城市文化特征的開(kāi)放空間，常被稱(chēng)為城市的“起居室”或“客廳”。廣場(chǎng)的性質(zhì)取決于其所在位置與環(huán)境、相關(guān)建筑與主體標(biāo)志物的性質(zhì)?，F(xiàn)在廣場(chǎng)的功能復(fù)合多樣，僅能以其主要性質(zhì)進(jìn)行歸類(lèi)。按廣場(chǎng)的功能性質(zhì)分為集會(huì)廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、娛樂(lè)休閑廣場(chǎng)、建筑廣場(chǎng)。按廣場(chǎng)平面組合分類(lèi)，歸納起來(lái)分為單一形態(tài)和復(fù)合形態(tài)兩大類(lèi)廣場(chǎng)。
    （二）設(shè)計(jì)原則及重點(diǎn)和表現(xiàn)形式。
    廣場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)在舊城總體規(guī)劃指導(dǎo)下解決內(nèi)外交通組織、風(fēng)貌等問(wèn)題，提升廣場(chǎng)的功能和作用；尊重陽(yáng)城舊城的歷史風(fēng)貌和舊城特色；尊重與周?chē)h(huán)境，交通組織的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)主要有：功能定位、交通組織、空間層次、比例關(guān)系、注重陽(yáng)城城市特色、設(shè)計(jì)主題突出內(nèi)容豐富得廣場(chǎng)，廣場(chǎng)風(fēng)貌及景觀軸線(xiàn)、景觀節(jié)點(diǎn)的創(chuàng)造。
    城市廣場(chǎng)是一個(gè)涉及眾多學(xué)科領(lǐng)域的復(fù)雜的綜合體，是環(huán)境藝術(shù)的一個(gè)重要組成部分。其空間構(gòu)成的表現(xiàn)形式有二種：一是物質(zhì)材料的構(gòu)成形式，即構(gòu)成元素——人、建筑、水體、綠化和小品的構(gòu)成表現(xiàn)形式；二是精神或文化上的構(gòu)成形式，即空間的主題與文脈，這是環(huán)境潛在的內(nèi)涵。一個(gè)優(yōu)美的空間環(huán)境應(yīng)當(dāng)是二者的統(tǒng)一體，否則是不科學(xué)的、違背人性甚至是乏味的。也不是一個(gè)真正的有機(jī)的空間，一個(gè)有血有肉的活體，更激不起人心靈中的深刻的感受。
    三、街道型城市公共空間——步行街。
    （一）概念、發(fā)展及類(lèi)型。
    代步行街：成為了社會(huì)活動(dòng)中心。步行街有兩種類(lèi)型：一是舊城市原有的中心商業(yè)街通過(guò)交通管理或改造而成的步行街；二是舊城市的新區(qū)或新城市的中心區(qū)，按人車(chē)分流原則設(shè)計(jì)的步行街。舊城市的中心商業(yè)街,往往吸引大量車(chē)流和人流,就地居住的人口少,流動(dòng)人口多，交通量大，道路擁擠,車(chē)輛交通和步行活動(dòng)混雜，環(huán)境質(zhì)量下降。把這類(lèi)街區(qū)改造。而根據(jù)步行街的功能側(cè)重，亦可將步行街分為以下幾類(lèi)：以商業(yè)為主要目的商業(yè)步行街，以休閑、娛樂(lè)為主要目的的旅游休閑步行街，居民小區(qū)中所形成的社區(qū)、生活步行街及其他特色步行街。
    簡(jiǎn)?格黑在《建筑之間的城市生活》一書(shū)中把城市生活分為三類(lèi)：必要生活——基本的，帶有強(qiáng)迫性的日常生活，如購(gòu)物、上下班；選擇活動(dòng)——戶(hù)外條件允許時(shí)人們樂(lè)于進(jìn)行的活動(dòng)，如散步、觀光、戶(hù)外休息鍛煉；社交活動(dòng)——公共場(chǎng)所的交往活動(dòng)，如談天、打招呼等。后兩類(lèi)活動(dòng)是高質(zhì)量的城市生活所追求的，它們受環(huán)境質(zhì)量的影響尤為明顯。
    作為城市重要建設(shè)，步行街應(yīng)該具有良好的交通系統(tǒng)，完整的空間環(huán)境意象，豐富的空間形式以及獨(dú)特的景觀構(gòu)成。步行是人類(lèi)最基本的空間易地方式，城市街道最初的服務(wù)對(duì)象主要是徒步行走的人。街道空間自古就是“步行者的天堂”，盛天的禮儀、競(jìng)技、狂歡、市場(chǎng)交易都是在步行前提下存在的。我國(guó)古代的《東京夢(mèng)華錄》和“清明上河圖”中記述的市井生活、京城看燈，街頭買(mǎi)解、法場(chǎng)劫人、茶棚獻(xiàn)藝等都構(gòu)成了一幅幅街道生活的畫(huà)卷。在城市中設(shè)置步行街（區(qū)），根本目的就是把空間留給市民，改善市民的生活居住環(huán)境。據(jù)資料表明，中等城市市民平均出行2.245次/人*日，出行耗時(shí)24分鐘/次，自行車(chē)出行比重65.05%，步行出行比重32.95%.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)必須為市民出行提供方便的交通體系與休憩系統(tǒng)。今天，歷史走了一個(gè)“之”字形，街道重新回到市民的身邊，步行街（區(qū)）——作為一種富有活力的街道開(kāi)敞空間——已成為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)中最基本的要素構(gòu)成之一。
    四、公園型城市公共空間——主題公園。
    （一）概念的起源。
    一般認(rèn)為是主題公園起源于荷蘭，后來(lái)興盛于美國(guó)。荷蘭的一對(duì)馬都拉家族夫婦，為紀(jì)念在二次世界大戰(zhàn)中犧牲的獨(dú)生子，而興建了一個(gè)微縮了荷蘭120處風(fēng)景名勝的公園。此公園開(kāi)創(chuàng)了世界微縮景區(qū)的先河。1952年，開(kāi)業(yè)時(shí)隨即轟動(dòng)歐洲，成為主題公園的鼻祖。
    華特·迪士尼在美國(guó)加利福尼亞州興建了世界上第一個(gè)現(xiàn)代大型主題公園——迪士尼樂(lè)園，于1955年7月17日正式開(kāi)幕。迪士尼樂(lè)園將迪士尼電影場(chǎng)景和動(dòng)畫(huà)技巧結(jié)合機(jī)械設(shè)備，將主題貫穿各個(gè)游戲項(xiàng)目。由于能夠讓游客有前所未有的體驗(yàn)，結(jié)果即風(fēng)靡了美國(guó)，再傳到全世界各地。
    （二）分類(lèi)及特點(diǎn)。
    根據(jù)旅游體驗(yàn)類(lèi)型，主題公園可分為五大類(lèi)，分別是：情境模擬、游樂(lè)、觀光、主題和風(fēng)情體驗(yàn)。主題公園有如下特點(diǎn)：主題具有獨(dú)特性，每個(gè)主題公園都擁有一個(gè)很強(qiáng)烈的主題特色。主題公園里的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)以及游樂(lè)設(shè)施都要配合這個(gè)主題。一個(gè)鮮明而具有獨(dú)特性的主題，可以給游客帶來(lái)一種新奇的體驗(yàn)感覺(jué)，這就是一個(gè)成功主題公園所具有的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是該主題公園的標(biāo)志；投入高、占地面積大，主題公園的投入需要大量的資金和大面積的用地。中國(guó)主題公園投資額在l億元人民幣以上的有142個(gè)，超過(guò)20億元的有12個(gè)。如深圳歡樂(lè)谷投入資金10億元人民幣，總占地面積35萬(wàn)平方米；游樂(lè)產(chǎn)品要精致化，主題公園設(shè)計(jì)必須要符合該公園的主題，一切景觀和游樂(lè)設(shè)施盡量圍繞這個(gè)主題展開(kāi)。而一個(gè)成功的主題公園的設(shè)計(jì)施工無(wú)不精巧。隨著科技的迅速發(fā)展，高科技越來(lái)越多的運(yùn)用于主題公園產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)造。高科技的游樂(lè)產(chǎn)品，將是未來(lái)主題公園創(chuàng)造娛樂(lè)空間的發(fā)展趨勢(shì)。
    （三）以合肥環(huán)城公園為例談主題公園功能。
    環(huán)城公園是在原圍繞合肥老城區(qū)一周的舊城墻基礎(chǔ)上修建而成的多功能，開(kāi)放式公園。合肥市環(huán)城公園的建設(shè)始于上世紀(jì)50年代，1984年全面展開(kāi)，環(huán)繞老城區(qū)的綠帶造就了城市“翡翠項(xiàng)鏈”的美譽(yù)，1986年被國(guó)家建設(shè)部評(píng)為中國(guó)優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。環(huán)城公園生態(tài)綜合治理自2000年開(kāi)始，本著保持風(fēng)格、完善功能、優(yōu)化環(huán)境、挖掘文化的原則，通過(guò)污水處理回用、溝通水系、河道清淤、生態(tài)型駁岸、綠化的調(diào)整與擴(kuò)建、增加地被以及配套設(shè)施的建設(shè)等綜合治理，形成了水清林綠、鶯飛草長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)境走廊，為改善合肥市的人居環(huán)境發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。
    因此城市主題公園應(yīng)該具有以下社會(huì)文化，經(jīng)濟(jì)及環(huán)境三個(gè)方面的功能。城市公園是城市的起居空間，作為城市居民的主要休閑游憩場(chǎng)所。其活動(dòng)空間、活動(dòng)設(shè)施為城市居民提供了大量戶(hù)外活動(dòng)的可能性，承擔(dān)著滿(mǎn)足城市居民休閑游憩活動(dòng)需求的主要職能，這是城市公園的最主要也是最直接的功能，它為周?chē)用裉峁┝撕芎玫纳鐣?huì)文化活動(dòng)場(chǎng)所，隨著文化活動(dòng)的展開(kāi)，不僅陶冶了市民的情操，提高了市民的整體素質(zhì)，形成一種獨(dú)特的大眾文化，推進(jìn)了城市精神文明建設(shè)。其次，主題公園的修建其顯著作用是能使周邊地區(qū)的地價(jià)和不動(dòng)產(chǎn)升值，吸引投資，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)城市旅游業(yè)的發(fā)展。另外，公園還承擔(dān)著維持城市生態(tài)平衡的功能，主要是靠綠化來(lái)完成，比如合肥環(huán)城公園具有大面積的綠化，整個(gè)西山景區(qū)被森林環(huán)繞，環(huán)境優(yōu)美，空氣清新。在防止水土流失，凈化空氣，滯塵，調(diào)節(jié)氣候，降溫，防風(fēng)引風(fēng)以及緩解城市熱島效應(yīng)等方面都具有良好的生態(tài)功能，同時(shí)還能美化城市景觀，具有增進(jìn)社會(huì)交往，提高市民意識(shí)等功能。
    五、區(qū)域型城市公共空間——cbd（centralbusinessdistrict）。
    （一）概念及發(fā)展。
    cbd，中央商務(wù)區(qū)。指一個(gè)國(guó)家或大城市里主要商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行的地區(qū)。其概念最早產(chǎn)生于1923年的美國(guó)，當(dāng)時(shí)定義為“商業(yè)會(huì)聚之處”。隨后，cbd的內(nèi)容不斷發(fā)展豐富，成為一個(gè)城市、一個(gè)區(qū)域乃至一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中樞。國(guó)外cbd建設(shè)已經(jīng)比較成熟。紐約曼哈頓cbd、巴黎拉德方斯區(qū)、加拿大多倫多、日本新宿副都心、德國(guó)法蘭克福、澳大利亞悉尼、倫敦、新加坡等大都市已經(jīng)在上世紀(jì)后半葉基本形成。國(guó)內(nèi)cbd經(jīng)歷了建設(shè)起步和發(fā)展建設(shè)階段，現(xiàn)在達(dá)到一個(gè)調(diào)整提高階段。1992年以后，隨著改革開(kāi)放的深入，cbd的相關(guān)研究也取得了一定的進(jìn)展。在實(shí)踐上，國(guó)內(nèi)的多個(gè)大城市以政府為主導(dǎo)提出cbd規(guī)劃構(gòu)想。2003年，40多個(gè)城市包括一些縣級(jí)市提出要建自己的cbd；到2009年，全國(guó)已經(jīng)70多個(gè)城市提出興建自己的cbd。有cbd已經(jīng)成了城市化中的一個(gè)新時(shí)尚。
    （二）分級(jí)及構(gòu)成要素。
    一級(jí)cbd：包括高端服務(wù)業(yè)（如銀行業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、政府和總部等）集聚形成的傳統(tǒng)cbd，主要位于城市中心區(qū)的公交樞紐地區(qū)。
    二級(jí)cbd：新型的服務(wù)業(yè)（如公司總部、媒體、廣告業(yè)、公共關(guān)系和設(shè)計(jì)業(yè)等）在距離核心區(qū)5－8公里范圍內(nèi)集聚形成的新型cbd。
    三級(jí)cbd：由特定的專(zhuān)門(mén)化功能（如教育、娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)、展覽和會(huì)議等）在距離核心區(qū)35－65公里范圍內(nèi)集聚形成的專(zhuān)門(mén)化cbd。
    構(gòu)成要素如下：
    第六，cbd具有最高的服務(wù)集中性(serviceintensity)。cbd所提供的服務(wù)，涵蓋經(jīng)濟(jì)的、行政的、管理的、娛樂(lè)和文化的服務(wù)多個(gè)方面。
    結(jié)語(yǔ)：對(duì)于城市公共空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)，要做到：關(guān)注民生，回歸大眾；強(qiáng)化整體，構(gòu)筑系統(tǒng)；優(yōu)化生態(tài)，協(xié)調(diào)自然；功能多樣，匯集活力；通達(dá)順暢，步行為先；尊重文化，提升品位；精做細(xì)部，宣導(dǎo)人性；鄙棄克隆，倡行創(chuàng)新。將廣場(chǎng)型，街道型等類(lèi)型的城市公共空間結(jié)合起來(lái)進(jìn)行綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)，從而達(dá)到建設(shè)現(xiàn)代化環(huán)境友好型城市的目標(biāo)。
    參考文獻(xiàn)：
    [1]《城市景觀設(shè)計(jì)方法》（德）普林茨著李維榮譯天津大學(xué)出版社。
    [2]《環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)與理論》趙之凈中國(guó)建筑工業(yè)出版社1996。
    [3]《城市規(guī)劃原理》（第四版）吳志強(qiáng)李德華中國(guó)建筑工業(yè)出版社2010。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇二十
     1、城市與城鎮(zhèn)體系：城市是以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點(diǎn)，在我國(guó)是指按國(guó)家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)。
     城鎮(zhèn)體系(urban system)也稱(chēng)為城市體系或城市系統(tǒng)，指的是在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國(guó)家中，由不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、聯(lián)系密切，互相依存的城鎮(zhèn)的.集合。它以一個(gè)區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象，而不是把一座城市當(dāng)作一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)來(lái)研究，城鎮(zhèn)體系具有整體性、等級(jí)性或?qū)哟涡?、?dòng)態(tài)性。
     2、城市職能與城市性質(zhì)：城市職能是城市科學(xué)里的專(zhuān)門(mén)術(shù)語(yǔ)，指某城市在國(guó)家或區(qū)域中所起的作用、所承擔(dān)的分工。
     城市性質(zhì)是指各城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，指各城市在全國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)中的分工和職能。
     3、道路功能與道路斷面：
     4、城市功能分區(qū)與城市總體布局：城市功能分區(qū)是將城市中各種物質(zhì)要素，如住宅、工廠(chǎng)、公共設(shè)施、道路、綠地等按不同功能進(jìn)行分區(qū)布置組成一個(gè)相互聯(lián)系的有機(jī)整體。
     城市總體布局是指城市物質(zhì)環(huán)境的空間安排，如城市功能分區(qū)、各區(qū)與自然環(huán)境(山、河湖、綠化系統(tǒng))的關(guān)系，以及主要交通樞紐、道路網(wǎng)絡(luò)與城市用地的關(guān)系等。
     5、城市形態(tài)與城市結(jié)構(gòu)：城市形態(tài)是城市整體和內(nèi)部各組成部分在空間地域的分布狀態(tài)。
     城市結(jié)構(gòu)是構(gòu)成城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境發(fā)展的主要要素，在一定時(shí)間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與相互制約的關(guān)系。
     6、城市建成區(qū)與城市規(guī)劃區(qū)：城市建成區(qū)是城市行政區(qū)內(nèi)實(shí)際已成片開(kāi)發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。
     城市規(guī)劃區(qū)是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。
     7、田園城市與衛(wèi)星城：
     衛(wèi)星城是指在大城市市區(qū)外圍興建的、與市區(qū)既有一定距離又相互間密切聯(lián)系的城市。
     8、區(qū)域規(guī)劃與城市規(guī)劃：區(qū)域規(guī)劃是指在一定地域范圍內(nèi)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和土地利用的總體部署。
     城市規(guī)劃是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理。
    城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇二十一
    姓名：班級(jí)：學(xué)號(hào)：專(zhuān)業(yè)：
    學(xué)院：
    指導(dǎo)老師：
    日期：2013年4月20日
    中國(guó)城鎮(zhèn)化道路的選擇。
    摘要：城鎮(zhèn)化既是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然，又是經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的推動(dòng)力；在加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中存在種種誤區(qū)，并因此帶來(lái)諸多后遺癥，必須來(lái)取相應(yīng)措施進(jìn)行綜合治理。
    關(guān)鍵詞：小城鎮(zhèn)化；小城鎮(zhèn)化道路選擇。
    發(fā)展小城鎮(zhèn)是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合清理。由于在當(dāng)前小城鎮(zhèn)化建設(shè)中缺乏必要的理論支持，在小城鎮(zhèn)化道路的選擇上，陷人了種種誤區(qū)應(yīng)當(dāng)予以澄清，并采取相應(yīng)對(duì)策。
    一、誤區(qū)之一：建設(shè)小城鎮(zhèn)就是農(nóng)田變作坊，瓦房變樓房由此產(chǎn)生了小城鎮(zhèn)建設(shè)出現(xiàn)的以下幾種現(xiàn)象：
    （一）亂占耕地，盲目建廠(chǎng)。
    有些鄉(xiāng)村不考慮當(dāng)?shù)氐馁Y源和人口素質(zhì)等狀況，把耕地都建成了廠(chǎng)房；而廠(chǎng)房又建得像小作坊，建成后又無(wú)法良好運(yùn)作。更有甚者，大搞運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫農(nóng)民出工出勞，“創(chuàng)造”城鎮(zhèn)，結(jié)果是毀了農(nóng)業(yè)又造不起工業(yè)。
    （二）不顧實(shí)際，拔苗助長(zhǎng)。
    （二）布局混亂，規(guī)劃滯后。
    城鎮(zhèn)建設(shè)必須堅(jiān)持規(guī)劃先行的原則，用今天的眼光來(lái)建設(shè)小城鎮(zhèn)，還不等小城鎮(zhèn)建設(shè)起來(lái)就已經(jīng)落后。當(dāng)前有不少地方的小城鎮(zhèn)建設(shè)仍然缺少規(guī)劃，甚至沒(méi)有規(guī)劃隨處可見(jiàn)“三無(wú)”城鎮(zhèn)，即規(guī)劃無(wú)特色、建筑無(wú)風(fēng)格、環(huán)保無(wú)舉措。小城鎮(zhèn)建設(shè)成了“大雜燴”,生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、休閑區(qū)全都在一塊商業(yè)區(qū)、娛樂(lè)區(qū)都往一個(gè)中心擠，垃圾無(wú)人清理，這對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。
    二、誤區(qū)之二小城鎮(zhèn)建設(shè)就是把人口集中，讓農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)。
    由于這種片面思想使某些鄉(xiāng)政府不用間接手段調(diào)節(jié)農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)數(shù)量和速度，而是直接命令式的搬遷和盲目地鼓動(dòng)、誤導(dǎo)結(jié)果又導(dǎo)致了下列現(xiàn)象的出現(xiàn)。
    (一)盲目進(jìn)城,大批失業(yè)。
    小城鎮(zhèn)建設(shè)需要大批農(nóng)民進(jìn)城,有些地方在城建時(shí)大力建市場(chǎng),使農(nóng)民進(jìn)城后各就其位。但是也有一些地方人為造城,硬性指派遷人城鎮(zhèn)追求“聚集效應(yīng)”。既沒(méi)有考慮農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)后的就業(yè)問(wèn)題,又不在改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境、培育市場(chǎng)主體、舉辦實(shí)業(yè)上下功夫,而僅僅在造聲勢(shì)上做文章。造成進(jìn)城農(nóng)民生計(jì)無(wú)著落，成為影響社會(huì)安定的潛在因素或出現(xiàn)農(nóng)民退鎮(zhèn)返村。
    （二）浪費(fèi)土地，耗費(fèi)資金。
    離土不離鄉(xiāng)的農(nóng)村“農(nóng)民工”,一旦被劃成市民，就在自家地上建起了住宅，占地少則七八分，多則一畝，大大浪費(fèi)了可居住面積，而住宅一旦建成，便是積重難返，阻礙了小城鎮(zhèn)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，盲目進(jìn)鎮(zhèn)的農(nóng)民自發(fā)興辦的非農(nóng)產(chǎn)業(yè)，由于資金分散難以形成一定的規(guī)模效益，從而使資金的使用成本增高，增值率降低。所以興辦小城鎮(zhèn)應(yīng)是在政策推動(dòng)下，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集中到一定程度，農(nóng)村自覺(jué)有序地流人城鎮(zhèn)，而不應(yīng)當(dāng)是利用行政手段“建鎮(zhèn)”。
    （三）保險(xiǎn)滯后，缺乏保障。
    農(nóng)民離開(kāi)土地進(jìn)人小城鎮(zhèn)面臨務(wù)工經(jīng)商的壓力。一方面，勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移制度不健全，現(xiàn)行政策，戶(hù)籍制度，土地經(jīng)營(yíng)制度等改革不配套，使本來(lái)就脆弱的農(nóng)民承擔(dān)了完全的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，對(duì)小城鎮(zhèn)的社會(huì)保障和生活服務(wù)體系，如住房制度、醫(yī)療制度、就業(yè)制度、教育制度和社會(huì)保障制度等，都還存在一定的缺陷，造成進(jìn)城農(nóng)民的社會(huì)保障“斷檔”。農(nóng)民的后顧之憂(yōu)不能較好地解除，是小城鎮(zhèn)建設(shè)中一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
    三、誤區(qū)之三：效率的“絕對(duì)”優(yōu)先。
    一切以經(jīng)濟(jì)建設(shè)先行,其它的以后再慢慢考慮,于是忽略得最多、政府最無(wú)暇顧及的是—環(huán)境。如果在發(fā)展小城鎮(zhèn)的一片呼聲中，引進(jìn)嚴(yán)重污染的項(xiàng)目，雖然工廠(chǎng)暫時(shí)“冒了煙”,機(jī)器“轉(zhuǎn)了圈”,一旦造成污染影響了生態(tài)平衡，達(dá)到人們無(wú)法接受程度，再反過(guò)來(lái)治理污染那就要花很大的代價(jià)，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)污染項(xiàng)目本身所產(chǎn)生的效益。
    四、走出誤區(qū)的若千思路。
    由“村落”改變?yōu)闃?biāo)志人類(lèi)文明的“城市”是一種巨大的進(jìn)步，是自然與人類(lèi)，落后與文明，“自在”與“他在”的激烈碰撞，須正確處理好各種碰撞和沖突。先哲先賢有“天時(shí)，地利，人和”之說(shuō)，小城鎮(zhèn)建設(shè)也應(yīng)“天時(shí)”之要求，擇“地利”而為之，更為重要的是，人作為小城鎮(zhèn)建設(shè)的主體，必須樹(shù)立人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念，探索實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化的正確道路，避免再現(xiàn)城市發(fā)展以破壞自然生態(tài)環(huán)境為代價(jià)的悲劇。
    （一）應(yīng)該明確村鎮(zhèn)發(fā)展的方向不能是絕對(duì)城市化。
    因?yàn)橄鄬?duì)城市而言，村鎮(zhèn)均是地域范圍較小的居民點(diǎn)，它不可能具備多元化的現(xiàn)代功能。更主要的是它負(fù)有人類(lèi)生存不可缺少的種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的經(jīng)營(yíng)任務(wù)。小城鎮(zhèn)的根本目的在于在鄉(xiāng)村和城市間建起技術(shù)，信息、資金流通的渠道和橋梁，為農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化提供動(dòng)力。
    小城鎮(zhèn)能否持續(xù)發(fā)展主要取決于三個(gè)因素：（1）能否同當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件相適應(yīng)；(2)能否吸引城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素的適當(dāng)集中；(3)能否帶動(dòng)周邊地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這就決定了小城鎮(zhèn)建設(shè)必須結(jié)合各地的實(shí)際情況統(tǒng)籌規(guī)劃。從宏觀上講，小城鎮(zhèn)的布局必須科學(xué)合理，應(yīng)根據(jù)本地的實(shí)際情況，諸如人口、資源、交通、通訊、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及市場(chǎng)發(fā)展前景等建設(shè)小城鎮(zhèn)，不能根據(jù)現(xiàn)在的行政區(qū)劃,鄉(xiāng)鄉(xiāng)建鎮(zhèn)，一哄而上，遍地開(kāi)花，不切實(shí)際地貪多求快，否則會(huì)造成資源的浪費(fèi)和效益的下降。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)修訂設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)，增加對(duì)建鎮(zhèn)的外部環(huán)境、服務(wù)設(shè)施等指標(biāo)的考核。根據(jù)以前設(shè)鎮(zhèn)中出現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施滯后和盲目攀比等問(wèn)題，需要增加硬環(huán)境指標(biāo)，以便依法對(duì)設(shè)鎮(zhèn)質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行調(diào)控。同時(shí)制定產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展，限制重工業(yè)和帶污染項(xiàng)具的開(kāi)發(fā)。
    （二）改革投融資體制，實(shí)行主體多元化。
    以前的小城鎮(zhèn)主要依靠政府的投人，但由于財(cái)政壓力大，各級(jí)政府用于小城鎮(zhèn)建設(shè)的資金非常有限，因而難以支撐大范圍的小城鎮(zhèn)發(fā)展，在今后的小城鎮(zhèn)建設(shè)中，各級(jí)政府給予資金支持仍是必要的。但政府資金的投放重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)集中到諸如供水、供電、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上，以使有限的財(cái)政資金得到集中利用。除政府支持之外，解決小城建設(shè)資金問(wèn)題的根本之道是要逐步建立小城鎮(zhèn)建設(shè)的多元投資體制，吸收各種投資主體參與小城鎮(zhèn)的綜合開(kāi)發(fā)。其中包括各類(lèi)開(kāi)發(fā)公司、工商企業(yè)和城市廣大居民尤其要注意吸引農(nóng)民參與進(jìn)來(lái)。
    （三）小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同體制改革結(jié)合起來(lái)。
    小城鎮(zhèn)的建設(shè)從一開(kāi)始就應(yīng)注意使經(jīng)濟(jì)和社會(huì)管理的方方面面都按新體制運(yùn)作，避免出現(xiàn)“新城鎮(zhèn)，舊體制”的現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改革：（1）改革土地制度杜絕土地?zé)o償使用。一方面要從保護(hù)耕地出發(fā)，制定農(nóng)村非農(nóng)用地規(guī)劃，以利于小城鎮(zhèn)發(fā)展過(guò)程中土地的集約使用。另一方面還要探索農(nóng)民進(jìn)城身份轉(zhuǎn)變后原有耕地使用權(quán)的流轉(zhuǎn)制度，以利于提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率。（2）城鎮(zhèn)戶(hù)籍制度改革。應(yīng)大力推進(jìn)小城鎮(zhèn)的戶(hù)籍改革，對(duì)于有穩(wěn)定收人、穩(wěn)定就業(yè)和穩(wěn)定居住場(chǎng)所的遷移人口應(yīng)允許登記本地常住人口，并逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)戶(hù)口的一體化管理，取消就業(yè)的歧視性政策限制，為農(nóng)民進(jìn)入城鎮(zhèn)創(chuàng)造條件。（3）社會(huì)保障制度改革。目前全面實(shí)行社會(huì)保障的條件尚不成熟，現(xiàn)實(shí)的最佳選擇是對(duì)進(jìn)人城鎮(zhèn)而無(wú)城鎮(zhèn)戶(hù)口的農(nóng)民的耕地承包權(quán)進(jìn)行一定時(shí)限的保留，以此作為他們的基本生活保障，為進(jìn)入城鎮(zhèn)的農(nóng)民解決后顧之優(yōu)。
    （四）小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程相協(xié)調(diào)小城鎮(zhèn)的發(fā)展離不開(kāi)農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的主要推動(dòng)力量來(lái)自鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。因此應(yīng)把鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和發(fā)展小城鎮(zhèn)結(jié)合起來(lái)，制定相應(yīng)的政策措施，鼓勵(lì)分散在村里的企業(yè)逐步搬遷到城市來(lái)，吸引社會(huì)各方面的力量到鎮(zhèn)上來(lái)辦企業(yè)。
    （五）小城鎮(zhèn)建設(shè)與發(fā)展必須走可持續(xù)發(fā)展道路。
    要與自然環(huán)境，資源環(huán)境友好相處，使之步人良性循環(huán)、協(xié)調(diào)發(fā)展的軌道，最根本的就是要確立“人是自然之子”的現(xiàn)代生態(tài)觀念，承認(rèn)自然界本身具有發(fā)展權(quán)。人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展必須充分考慮自然成本。進(jìn)一步說(shuō)，在行為準(zhǔn)則方向上應(yīng)當(dāng)要求一個(gè)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都要注意代際平等和代內(nèi)平等，體現(xiàn)整體長(zhǎng)期發(fā)展。代際平等指當(dāng)代人的發(fā)展不能以損害后代人的發(fā)展為代價(jià)；代內(nèi)平等是指任何地區(qū)的發(fā)展不能以損害別的地區(qū)的發(fā)展為代價(jià)。小城鎮(zhèn)作為開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)，在保持一個(gè)比較高的發(fā)展速度的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)考慮小城鎮(zhèn)的發(fā)展后勁和發(fā)展的均衡性問(wèn)題。具體地來(lái)說(shuō)，要建立一個(gè)資源節(jié)約型的經(jīng)濟(jì)體系，包括：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以節(jié)地節(jié)水為中心；工業(yè)生產(chǎn)以節(jié)能節(jié)材為中心；生活服務(wù)以適度消費(fèi)為中心。
    環(huán)境保護(hù)方面要加強(qiáng)城鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理，改造現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)，走“潔凈生產(chǎn)”和“綠色技術(shù)”的道路，謀求資源開(kāi)發(fā)，加工，消費(fèi)與還原的良性循環(huán)；大力值樹(shù)造林，推廣生態(tài)農(nóng)業(yè)；保護(hù)水資源，控制大氣污染和防止噪聲污染，引進(jìn)治理污染工程和凈化技術(shù)。
    總之，小城鎮(zhèn)發(fā)展方向的主導(dǎo)因素是人，當(dāng)人的發(fā)展目標(biāo)與自然發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)時(shí)，人才能最終享受到文明的生活環(huán)境，才能健康地生活下去。所以，在城鎮(zhèn)建設(shè)中必須樹(shù)立起一種生態(tài)理念，即：系統(tǒng)內(nèi)耗的最小化系統(tǒng)擴(kuò)張的理性化，系統(tǒng)與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)化。
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