產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書大全(18篇)

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    總結(jié)是心靈的反思之鏡,讓我們能夠更加明確自己的定位和目標(biāo)。如何有效管理自己的情緒,保持內(nèi)心的平靜和穩(wěn)定?小編為大家搜集了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇一
    甲方:
    法定代表人:
    乙方:
    法定代表人:
    1、合同標(biāo)的及合同價(jià)格________________________________。
    2、交貨方式和交貨地點(diǎn)。
    2.1交貨方式:
    2.2交貨地點(diǎn):
    風(fēng)險(xiǎn)提示:
    如果貨物送往本地,當(dāng)明確約定送貨地點(diǎn),這關(guān)系到糾紛處理時(shí)法院的管轄;。
    如果貨物送往外地,則盡量不要寫明,而應(yīng)爭取約定由本地法院管轄。
    此外,合同中應(yīng)列明收貨方的經(jīng)辦人的姓名。
    經(jīng)辦人簽收亦視買受人簽收。
    重新委任簽收人,須提交留有其簽名的收貨授權(quán)書。
    這樣做的目的是防止經(jīng)辦人離開后,對(duì)方不承認(rèn)收貨的事實(shí),給訴訟中的舉證帶來困難。
    因現(xiàn)在企業(yè)人員的變動(dòng)較為頻繁,當(dāng)對(duì)方更換新的經(jīng)辦人時(shí),應(yīng)當(dāng)要求對(duì)方提供授權(quán)。
    對(duì)于送貨到外地的賣方來說,應(yīng)特別注意應(yīng)盡量要求對(duì)方付清全款后再卸貨,以防止外地買方卸貨后不再支付余款,置于“貨款兩飛”的尷尬境地。
    3、供貨清單。
    3.1供貨清單:包括產(chǎn)品主機(jī)、隨機(jī)備品備件、專用工具的名稱及數(shù)量。
    (購銷人對(duì)包裝及運(yùn)輸有特別要求的,應(yīng)作具體約定。)。
    項(xiàng)目名稱:
    規(guī)格型號(hào):
    生產(chǎn)廠家:
    單位:
    數(shù)量:
    單價(jià)(元):
    總價(jià)(元):
    交貨日期:
    合同總金額(大寫):
    (合同總金額包含備件、專用工具、安裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)資料和運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用)。
    4、付款方式與條件。
    4.1貨物交貨付款。
    風(fēng)險(xiǎn)提示:
    應(yīng)明確約定付款的時(shí)間。
    模棱兩可的約定會(huì)給合作方找到拖延付款的理由。
    如約定“乙方在收貨后一次性付清款項(xiàng)”,此約定只有始期,即“收貨”,無終期,即到底是收貨后當(dāng)日/當(dāng)時(shí)支付款項(xiàng),還是收貨后一日/兩日/十日內(nèi)付清?應(yīng)該有明確的始期和終期。
    全部貨物交貨并經(jīng)驗(yàn)收合格后,甲方憑收訖貨物的驗(yàn)收憑證和貨物驗(yàn)收合格文件等材料以______方式向乙方一次性支付_____%的貨物價(jià)款。
    (若乙方有支付履約的,可在支付貨款時(shí)予以扣除)。
    現(xiàn)場交貨條件下,乙方要求付款應(yīng)提交下列單證和文件。
    a、金額為有關(guān)合同貨物價(jià)格_____%的正式發(fā)票。
    b、制造廠家出具的貨物質(zhì)量合格證書。
    c、甲方已收訖貨物的驗(yàn)收憑證。
    d、甲方簽發(fā)的驗(yàn)收合格文件。
    4.2分期支付貨款的,余下的貨款應(yīng)于(時(shí)間)__________支付。
    5、質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
    質(zhì)量條款可細(xì)分為產(chǎn)品質(zhì)量、包裝質(zhì)量、技術(shù)資料質(zhì)量等內(nèi)容。
    (質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照招標(biāo)文件要求填列。)。
    6、安裝調(diào)試、技術(shù)服務(wù)、人員培訓(xùn)及技術(shù)資料(安裝調(diào)試、技術(shù)服務(wù)、人員培訓(xùn)及技術(shù)資料應(yīng)按招標(biāo)文件要求填列。)。
    7、驗(yàn)收(貨物驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法應(yīng)按招標(biāo)文件要求填列。)驗(yàn)收結(jié)果經(jīng)雙方確認(rèn)后,雙方代表必須按規(guī)定的驗(yàn)收交接單上的項(xiàng)目對(duì)照本合同填好驗(yàn)收結(jié)果并簽名蓋章。
    驗(yàn)收可細(xì)分為到貨時(shí)的外在質(zhì)量的驗(yàn)收,投產(chǎn)前的質(zhì)量驗(yàn)收,大型設(shè)備可能還存在更多的驗(yàn)收步驟和驗(yàn)收方式,購銷人可在招標(biāo)文件中細(xì)化規(guī)定。
    8、質(zhì)量保證。
    各合同包貨物質(zhì)保期要求均為貨物經(jīng)最終驗(yàn)收合格后____個(gè)月,在質(zhì)量保證期內(nèi)設(shè)備運(yùn)行發(fā)生故障時(shí),乙方在接到甲方故障通知后_____小時(shí)內(nèi)應(yīng)委派專業(yè)技術(shù)人員到場免費(fèi)提供咨詢、維修和更換零部件等服務(wù),并及時(shí)填寫維修報(bào)告(包括故障原因、處理情況及甲方意見等)報(bào)甲方備案,若小時(shí)內(nèi)無法排除故障,則應(yīng)先提供同檔次備用機(jī)供甲方使用。
    其中發(fā)生一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。質(zhì)量保證期內(nèi)乙方有責(zé)任對(duì)設(shè)備進(jìn)行不定期的巡查檢修。投標(biāo)人視自身能力在投標(biāo)文件中提供更優(yōu)、更合理的維修服務(wù)承諾。
    9、乙方須保障甲方在使用該貨物或其任何一部分時(shí)不受到第三方關(guān)于侵犯專利權(quán)、或工業(yè)設(shè)計(jì)權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)的指控。
    如果任何第三方提出侵權(quán)指控與甲方無關(guān),乙方須與第三方交涉并承擔(dān)可能發(fā)生的責(zé)任與一切費(fèi)用。如甲方因此而遭致?lián)p失的,乙方應(yīng)賠償該損失。
    10、違約責(zé)任。
    風(fēng)險(xiǎn)提示:
    質(zhì)量不符合合同約定,通常違約方應(yīng)按照合同總金額的___%向守約方支付。
    違約責(zé)任中是否包括預(yù)期利潤,可以綜合交易的實(shí)際的情況,約定違約方違約時(shí)須賠償守約方的預(yù)期利潤,約定的預(yù)期利潤可以得到法院的支持。
    根據(jù)規(guī)定,當(dāng)事人一方違約時(shí),守約方只能向違約方主張違約金和經(jīng)濟(jì)損失的一種,既主張違約金又主張賠償損失的一般不會(huì)得到法院的支持。
    10.1未按期交貨的違約責(zé)任。
    10.1.1如果乙方未能按合同規(guī)定的時(shí)間按時(shí)足額交貨(不可抗力除外),在乙方書面同意支付延期交貨違約金的條件下,甲方有權(quán)選擇同意延長交貨期還是不予延長交貨期,甲方同意延長交貨期的,延期交貨的時(shí)間由雙方另行確定。
    延期交貨違約金的支付甲方有權(quán)從未付的合同貨款中扣除。延期交貨違約金比率為每遲交1天,按遲交貨物金額的______%。但是,延期交貨違約金的支付總額不得超過遲交貨物部分合同金額的_____%。
    10.1.2如果乙方未能按合同規(guī)定的時(shí)間或雙方另行確定的延期交貨期按時(shí)足額交貨的(不可抗力除外),每逾期1天,乙方應(yīng)按遲交貨物金額的____%向甲方支付逾期交貨的違約金。
    逾期交貨違約金的支付甲方有權(quán)從未支付的合同貨款中予以扣除。若乙方逾期交貨達(dá)30天(含30天)以上的,甲方有權(quán)單方解除本合同,乙方仍應(yīng)按上述約定支付延期交貨違約金。若因此給甲方造成損失的,還應(yīng)賠償甲方所受的損失。
    10.2若乙方不能交貨的(逾期_____個(gè)工作日視為不能交貨,因不可抗拒的因素除外)或交貨不合格從而影響甲方正常使用的,乙方應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的_____%的違約金。違約金不足以補(bǔ)償損失的,甲方有權(quán)要求乙方賠償損失。
    10.3如果乙方未能按照合同約定的時(shí)間提供服務(wù)的,每逾期天的,乙方應(yīng)向甲方支付元違約金,若因此給甲方造成損失的,乙方還應(yīng)賠償甲方所受的損失。
    10.4甲方逾期付款的(有正當(dāng)拒付理由的除外)應(yīng)按照逾期金額的每日_____%支付逾期付款違約金。
    11、違約終止合同。
    11.1在補(bǔ)救違約而采取的任何其他措施未能實(shí)現(xiàn)的情況下,即在甲方發(fā)出的違約通知后____天內(nèi)(或經(jīng)甲方書面確認(rèn)的更長時(shí)間內(nèi))仍未糾正其下述任何一種違約行為,甲方有權(quán)向乙方發(fā)出書面違約通知,甲方終止本合同:
    11.1.1如果乙方未能在合同規(guī)定的期限內(nèi)或雙方另行確定的延期交貨時(shí)間內(nèi)交付合同約定的貨物。
    11.1.2乙方未能履行合同項(xiàng)下的任何其它義務(wù)。
    12、不可抗力。
    因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由,并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的____日內(nèi)向另一方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。
    基本于以上行為,允許遭受不可抗力一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
    本合同中的不可抗力指不能預(yù)見,能避免并不能克服的客觀情況。
    包括但不限于:自然災(zāi)害如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi);。
    政府行為、法律規(guī)定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。
    13、合同糾紛處理方式:因本合同或與本合同有關(guān)的一切事項(xiàng)發(fā)生爭議,由雙方友好協(xié)商解決。
    協(xié)商不成的,任何一方均可選擇以下方式解決:
    (1)向(甲方所在地)委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;。
    (2)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
    14、其他約定。
    14.1本購銷項(xiàng)目的招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及相關(guān)的澄清確認(rèn)函(如果有的話)均為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等法律效力。
    14.2本合同未盡事宜,雙方另行補(bǔ)充。
    14.3本合同一式____份,經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并蓋章后生效。
    甲方、乙方各執(zhí)_____份,送_____政府購銷領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、_______購銷招標(biāo)有限公司備案各一份,具有同等效力。
    甲方(蓋章):
    法定代表人:
    _____年____月____日。
    乙方(蓋章):
    法定代表人:
    _____年____月____日。
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇二
    乙方:
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
    第一條貨物名稱:________,規(guī)格:________,數(shù)量:________,重________公斤,價(jià)值:人民幣_(tái)_______元。
    第三條貨物承運(yùn)日期:__年__月__日,貨物運(yùn)到期限:__年__月__日前。
    第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
    第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)。
    第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
    第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
    承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
    第九條違約責(zé)任。
    1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
    2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
    3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。
    第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
    第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
    乙方:
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇三
    乙方(承運(yùn)方):聯(lián)系人:聯(lián)系電話:傳真:
    一、貨物名稱、數(shù)量、貨值:
    三、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息。
    四、運(yùn)輸時(shí)間:
    起運(yùn)時(shí)間:年月日。
    到貨時(shí)間:乙方必須不遲于年月日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前,甲方可以與乙方協(xié)商,要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人,但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)。
    五、運(yùn)費(fèi):
    元整,即大寫:
    乙方將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)后,收貨人檢查設(shè)備完好無損后由向乙方付清運(yùn)費(fèi),而乙方向提供正式運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算(或不開發(fā)票)。
    六、雙方責(zé)任:
    (一)。
    甲方:
    1.簽署合同前,告之乙方具體貨物和運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。2.協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運(yùn)輸車輛上。3.協(xié)助乙方承運(yùn)司機(jī)清點(diǎn)貨物明細(xì)。
    (二)。
    乙方:
    6.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括吊裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
    7.運(yùn)輸車輛運(yùn)至離目的地100公里時(shí),應(yīng)與聯(lián)系人取得聯(lián)系準(zhǔn)備卸車。
    本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一:乙方承運(yùn)司機(jī)接受設(shè)備時(shí)的驗(yàn)車報(bào)告。
    甲方:中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院(蓋章)簽字:
    乙方:(蓋章)簽字:
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇四
    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請(qǐng)求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
    船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方累贅。
    甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn),除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的喪失外,對(duì)運(yùn)送貨物的'數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)矩有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。
    本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    代表人:_______________(簽章)。
    開戶銀行:_______________。
    帳號(hào):_______________。
    ____年____月____日。
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇五
    甲方(托運(yùn)方)。
    乙方(承運(yùn)方)。
    簽約時(shí)間:____年____月____日。
    乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)____公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
    二、運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序:
    1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令。
    2、乙方認(rèn)可發(fā)車。
    3、乙方裝車。
    4、雙方驗(yàn)收簽收。
    5、發(fā)往目的地并簽收回單。
    6、下月費(fèi)用結(jié)算。
    三、甲方的權(quán)利與職責(zé):
    1、甲方權(quán)利:
    (1)要求乙方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫單指明的目的地。
    (2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險(xiǎn)物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
    (3)甲方有權(quán)對(duì)乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過程中、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運(yùn)輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
    (4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車輛,乙方需要在半小時(shí)內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn),否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位。
    2、甲方的義務(wù):
    (1)甲方的貨物,按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
    (2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時(shí)間和數(shù)量。
    (3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
    四、乙方的權(quán)利和職責(zé):
    1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點(diǎn)以前通知乙方,并告知運(yùn)輸數(shù)量、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
    2、乙方義務(wù):
    (1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對(duì)所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
    (2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時(shí),必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時(shí),應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
    (3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn),運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
    (4)乙方負(fù)責(zé)裝車,對(duì)甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運(yùn)方式裝運(yùn),在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運(yùn)輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。
    (5)貨物到達(dá)甲方客戶后,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
    (6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時(shí)返回甲方;如果乙方車輛不能及時(shí)返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時(shí)間:見附件《運(yùn)輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
    (7)乙方承接運(yùn)輸后,必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。因?yàn)橥侗?dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的,有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對(duì)上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。
    (8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時(shí)間安排運(yùn)輸?shù)截洉r(shí)間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%,加急運(yùn)輸?shù)?,每逾?小時(shí),除扣除因加急而增加的運(yùn)費(fèi)外,同時(shí)還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長時(shí)間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
    (9)沒有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。
    乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨,并對(duì)客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請(qǐng)客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
    (a)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
    (b)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號(hào)碼、出庫單號(hào)碼、客戶名稱、出門證號(hào)、噸位、運(yùn)費(fèi)金額等)
    (c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
    (d)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運(yùn)輸,其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時(shí)向甲方客戶提供正式發(fā)票。
    (e)乙方對(duì)結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
    五、其他。
    1、運(yùn)輸價(jià)格及運(yùn)輸、回單時(shí)間見運(yùn)價(jià)表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
    2、里程時(shí)間省外從裝貨后第二天起算,省內(nèi)當(dāng)天到達(dá),
    3、本著互惠原則,本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格為全年統(tǒng)一價(jià)格。(詳見運(yùn)輸價(jià)格時(shí)間表)。
    4、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至。
    5、協(xié)議有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇六
    承運(yùn)人:________________(甲方)。
    托運(yùn)人:________________(乙方)。
    甲乙雙方根據(jù)《_合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
    甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
    本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用_法律處理。
    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    法定代表人:________法定代表人:___________。
    ______年____月____日。
    海上個(gè)人運(yùn)輸勞務(wù)合同范本是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
    海上個(gè)人運(yùn)輸勞務(wù)合同范本的主要內(nèi)容包括:
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇七
    簽訂時(shí)間:
    承運(yùn)方(乙方):
    簽訂地點(diǎn):
    第一條貨物名稱、發(fā)貨地點(diǎn)、數(shù)量、到達(dá)地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、收貨人、運(yùn)費(fèi)。
    1、乙方按照合同約定的運(yùn)輸量,合理調(diào)配車輛,不可以變動(dòng)、倒換承運(yùn)貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負(fù)責(zé)。
    2、乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點(diǎn)進(jìn)行裝運(yùn),并按質(zhì)、按量送到甲方指定地點(diǎn)。乙方確保貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,煤炭熱值不低于大卡公斤,每減少大卡公斤,扣除乙方運(yùn)費(fèi)元噸,運(yùn)輸過程中的損耗由乙方承擔(dān)。
    第三方造成的一切損失。
    4、乙方在貨物裝卸、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何第三方造成損失的,應(yīng)由乙方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
    5、甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬噸后的7個(gè)工作日內(nèi),支付乙方90%的運(yùn)費(fèi),余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清。
    6、如甲方未能按照合同約定支付乙方運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)催告甲方支付并有權(quán)拒絕接受甲方其他貨物的托運(yùn),但乙方不得以此為由扣留托運(yùn)貨物,如乙方違反此約定給甲方造成損失,則應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    7、如乙方未能在本合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地點(diǎn),則甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。
    8、乙方將貨物運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn)后,如因故未完成交貨,則乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并應(yīng)妥善保管該貨物,并有權(quán)要求甲方支付保管費(fèi)用。如因乙方未盡妥善保管義務(wù)造成貨物毀損滅失的,則乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    第三條雙方因履行本合同產(chǎn)生糾紛的,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
    第四條其他約定:。
    第五條本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,由雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。
    甲方:(簽字)_________________。
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇八
    甲方:
    乙方:
    經(jīng)雙方協(xié)商,甲方委托乙方托運(yùn) ,共 件,價(jià)值人民幣(大寫) 元,由乙方安全把貨物送到 交付接收。運(yùn)費(fèi) 元,已付 元,剩余 元。貨物安全送到,經(jīng)驗(yàn)收無差錯(cuò),運(yùn)費(fèi)一次性付清。如運(yùn)輸中出現(xiàn)貨物損失,由乙方全部負(fù)擔(dān),并賠償全部損失。
    本合同簽字生效,雙方負(fù)法律責(zé)任,一式兩份,甲乙雙方各持壹份。
    客商電話:
    甲方:乙方:
    地址:車號(hào):
    電話:發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):
    手機(jī):檔案編號(hào):
    聯(lián)系人:駕駛證號(hào):
    家庭住址:
    手機(jī):
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇九
    本合同由以下甲、乙公司:
    甲方:寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。
    乙方:(以下簡稱乙方)。
    為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:
    一、雙方職責(zé):
    1、甲方職責(zé):
    1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司,并做好箱管工作。
    1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
    1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái),推動(dòng)各無水港堆場提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
    2、乙方職責(zé):
    2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
    2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
    2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
    二、責(zé)任劃分:
    1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
    2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
    3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi),按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
    4、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場時(shí),應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    6、乙方從寧波拖運(yùn)到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    三、費(fèi)率與結(jié)算方式:
    1、具體費(fèi)率見附件。
    2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì),如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。
    3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的,雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn),如無法達(dá)成共識(shí),雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。
    四、違約責(zé)任:
    1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失,由違約方負(fù)責(zé)賠償。
    2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用,每逾期一天,按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過三十日,收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
    五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。
    1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動(dòng)終止。
    2、協(xié)議終止時(shí),乙方不再從寧波運(yùn)回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
    3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。
    六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動(dòng)延長一年。
    七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
    八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方簽字乙方簽字。
    蓋章蓋章。
    日期:日期:
    蓋章蓋章。
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十
    甲方(委托方):
    乙方(承運(yùn)方):
    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:
    一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。
    二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
    三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。
    四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。
    五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
    六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
    七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
    八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。
    九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
    十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
    十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
    十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
    附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》
    甲方: 乙方:
    代表: 代表:
    日期:20xx年 月日 日期:20xx 年 月日
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十一
    為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:
    二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
    五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
    六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
    七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
    甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
    代理人:
    簽字:
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十二
    編號(hào):__________________
    日期:__________________
    為有利雙方業(yè)務(wù)的發(fā)展,擴(kuò)大乙方電羅經(jīng)產(chǎn)品在_____________的銷售,乙方委托甲方籌建xxxxx電羅經(jīng)產(chǎn)品_________________維修服務(wù)中心(簡稱維修服務(wù)中心),經(jīng)雙方友好協(xié)商,在合作互利基礎(chǔ)上擬定本協(xié)議書條款如下:
    1、業(yè)務(wù)范圍:
    (1)辦理_______用戶購買乙方電羅經(jīng)后的保用手續(xù);
    (2)承接_______用戶使用乙方電羅經(jīng)的修理業(yè)務(wù);
    (3)介紹乙方電羅經(jīng)的性能結(jié)構(gòu)以及使用保養(yǎng)等常識(shí);
    (4)逐步介紹乙方其他電羅經(jīng)性能和用途及使用情況。
    2、由甲方在________________辟出100平方米面積作為維修服務(wù)中心專用鋪面(詳見附件:1)。乙方負(fù)責(zé)鋪面的裝修、布置、提供陳列用的樣機(jī)和模型、廣告、產(chǎn)品樣本、使用說明書等。所需材料、工時(shí)費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
    4、為提高維修人員的技術(shù),乙方派遣有維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員為甲方培訓(xùn)__名維修人員,直到甲方維修人員全部掌握維修技術(shù)為止。乙方并定期派員對(duì)甲方修理人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),并要提供新技術(shù),所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    5、甲方派兩人負(fù)責(zé)維修服務(wù)中心的維修業(yè)務(wù)。鋪面的租金、工作人員的薪金,水電雜費(fèi)(不包括宣傳用的霓虹燈所耗費(fèi)用)及根據(jù)_______有關(guān)規(guī)定征收的稅務(wù)等費(fèi)用每月共計(jì)約______h、k、d、(大寫:_______港元整),由乙方支付給甲方。
    6、對(duì)于保用期內(nèi)乙方產(chǎn)品的維修:
    (1)零件更換,由用戶簽證后,零件由乙方免費(fèi)提供;
    (2)修理費(fèi)用,由甲方按實(shí)際修理量報(bào)乙方,乙方向甲方支付修理費(fèi)用,暫定小修一臺(tái)電羅經(jīng)收港幣_(tái)_____,大修一臺(tái)電羅經(jīng)收港幣_(tái)______(詳見附件:3)。
    7、甲方對(duì)乙方提供的裝修材料、陳列樣機(jī)等到達(dá)_____________口岸后負(fù)責(zé)提運(yùn)、驗(yàn)收及保管。
    8、付款方式:
    (1)乙方以m/t方式向甲方付款。
    甲方開戶銀行:________________
    帳號(hào):____________________
    (2)雙方來往帳目,外匯結(jié)算每3個(gè)月結(jié)算一次,每年12月31日總結(jié)算一次。
    9、本協(xié)議書雙方簽字后3個(gè)月作為維修中心籌備期,雙方按協(xié)議書的要求分別進(jìn)行工作。定于19____年____月___日正式開幕。
    10、本協(xié)議書自開幕之日起暫定為1年,如進(jìn)展情況雙方滿意,可繼續(xù)延長期限并提前3個(gè)月雙方進(jìn)行洽商。在協(xié)議終止時(shí),甲方需歸還乙方存有的樣機(jī)、維修工具,備品與技術(shù)文件。
    11、甲方為銷售xxxxx產(chǎn)品可以使用(xxxxx)商標(biāo),但不得棄用另改商標(biāo)。在使用該商標(biāo)時(shí),甲方不得與其他任何標(biāo)記或商標(biāo)一起使用。本協(xié)議書終止時(shí),甲方應(yīng)立即停止使用xxxxx商標(biāo)。
    12、合約期內(nèi),甲方同意不予以直接或間接地接受同類產(chǎn)品的業(yè)務(wù)與xxxxx產(chǎn)品競爭。
    13、在執(zhí)行合約條款中,雙方在洽商過程中如未能解決時(shí),可______________申請(qǐng)仲裁。
    14、本合約正本為中英文本,中英文本具有同等效力。
    15、其他未盡事宜,雙方隨時(shí)洽商補(bǔ)充修訂。
    16、本協(xié)議業(yè)經(jīng)_____________________會(huì)批準(zhǔn),(許可證編號(hào)__________________號(hào),日期19____年___月___日)。如需擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,經(jīng)雙方協(xié)商后報(bào)原批準(zhǔn)單位同意后生效。
    xx工業(yè)進(jìn)出口公司
    簽字:_____________ 日期:______________
    xxxxx國際貿(mào)易有限公司
    簽字:_____________ 日期:______________
    附件:
    1、維修服務(wù)中心布置圖。
    2、維修材料和零備件清單。
    (1)由乙方提供的陳列用模型、樣機(jī)清單。
    定作人:____________
    簽訂地點(diǎn):___________
    承攬人:____________
    簽訂時(shí)間:____年__月__日
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十三
    經(jīng)甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機(jī)構(gòu),並達(dá)成以下協(xié)議:
    (一)服務(wù)范圍:
    5代訂飯店、車票、船票、機(jī)票等等......(如有需要)
    (二)費(fèi)用:
    1甲方所收取的服務(wù)費(fèi)用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報(bào)價(jià)單作為依據(jù),如報(bào)關(guān)單內(nèi)的價(jià)格有高或低于一般市場價(jià)格,甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
    (三)協(xié)議年限:
    1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。
    2在協(xié)議書的有效日期內(nèi),乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
    (四)付款方法:
    1甲方須于每于十號(hào)或之前開出發(fā)票予乙方核實(shí),而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
    (五)終止協(xié)議:
    1甲方會(huì)以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償,乙方則有權(quán)終止合約。
    2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個(gè)月以書面通知甲方,并須結(jié)清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。
    (七)運(yùn)輸貨物安全:
    1.乙方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品.
    2乙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn).
    3因乙方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負(fù)責(zé).
    4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至乙方指定的目的地.
    5司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方.
    6. 甲方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí), 甲方就及時(shí)與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報(bào)并進(jìn)行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰.
    7. 甲方在承運(yùn)過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負(fù)責(zé).
    8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá), 甲方必須及時(shí)通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知乙方而造成貨物過期到達(dá),造成乙方損失由甲方負(fù)責(zé)賠償.
    甲方代表簽到署: 乙方代表簽署:
    xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx
    甲方代表: 乙方代表:
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十四
    承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
    第一條 運(yùn)輸方式
    乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
    第三條 運(yùn)到期限
    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
    第四條 卸船時(shí)間
    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
    第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的`,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
    第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
    第八條 法律適用
    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
    第九條 附則
    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________
    法定代表人:________ 法定代表人:___________
    ______年____月____日
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十五
    甲方:
    乙方:____________
    行車證號(hào):_______
    一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定,甲方委托乙方把沙糖桔_____件
    自_____運(yùn)往_______全程運(yùn)價(jià)為______元正;途中一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān),甲方不再承擔(dān)一切費(fèi)用。
    二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象;否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
    三、 如發(fā)生事故,駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)達(dá)收貨單位,否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。
    四、 甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)__________元正,貨到經(jīng)卸車,清點(diǎn)貨物無誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
    卸車聯(lián)系電話:
    甲方:
    乙方:
    甲方電話:
    駕駛員電話:
    身份證號(hào):
    行車證:
    駕駛證:
    年 月 日
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十六
    委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
    承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
    鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
    第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
    1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
    1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
    1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
    第二條:甲方責(zé)任
    2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
    2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
    2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
    2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
    甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
    第三條:乙方責(zé)任
    3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,()并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
    3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
    3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
    3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
    第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
    4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
    4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
    4、3 乙方同意采用以下方式收款:
    由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
    賬戶名: 物流有限公司
    開戶行: 建行 支行
    賬 號(hào):
    以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
    第五條:合同的終止
    5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
    5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
    5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
    第六條:違約責(zé)任
    6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
    6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
    第七條:其它
    7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
    7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
    甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
    授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
    簽署日期:**年**月**日 簽署日期:**年**月**日
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十七
    甲方:
    地址:
    法定代表人:
    乙方:
    地址:
    法定代表人:
    鑒于:
    1.乙方具有從事本合同約定的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力;
    2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)。
    為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實(shí)、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:
    第一條:基本事項(xiàng)
    1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。
    1.2 運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸。
    1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。
    1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
    1.5 貨物起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定配送工廠或中心倉庫。
    1.6 貨物送達(dá)地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點(diǎn)為準(zhǔn)。
    1.7 運(yùn)輸價(jià)格:各線路的價(jià)格由雙方簽署《運(yùn)輸價(jià)格表》并作為本合同之附件。若回程時(shí)有瓶格拖回,則回程運(yùn)費(fèi)根據(jù)實(shí)際回空數(shù)量結(jié)算。
    第二條:乙方資質(zhì)及運(yùn)輸車輛要求
    2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運(yùn)輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運(yùn)輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運(yùn)資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)(以下簡稱“乙方司機(jī)”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),乙方依照合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行,乙方及乙方司機(jī)不會(huì)利用為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)會(huì)從事任何非法活動(dòng)。如違反上述承諾,乙方除應(yīng)獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外,還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。
    2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運(yùn)輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運(yùn)特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運(yùn)輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
    2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運(yùn)食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權(quán)拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
    2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險(xiǎn)貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
    2.5 若甲方部分客戶的倉庫對(duì)駛?cè)氲能囕v型號(hào)有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運(yùn)車輛。
    第三條:運(yùn)輸質(zhì)量及保險(xiǎn)
    3.1 乙方必須確保所承運(yùn)的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運(yùn)交接手續(xù)至送達(dá)交付前,貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
    3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費(fèi)用為其所承運(yùn)的甲方貨物購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)已包含該貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
    3.3 乙方承運(yùn)的甲方貨物途中遇險(xiǎn),乙方必須第一時(shí)間通知甲方及甲方合同代表。
    3.4 甲方貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險(xiǎn)賠償,乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價(jià)全額賠償甲方損失。
    第四條:貨物交接和驗(yàn)收
    4.1貨物發(fā)運(yùn)時(shí),雙方的交貨地點(diǎn)為甲方指定的發(fā)貨地點(diǎn),雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗(yàn)收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn);同時(shí),以乙方的車板為貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
    4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時(shí)將貨物送至指定位置并請(qǐng)客戶在送貨單上簽收以明確實(shí)收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
    4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé),乙方承擔(dān)裝卸貨物的費(fèi)用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
    4.4 在運(yùn)輸回程時(shí),乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
    4.5 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑?yàn)收合格、正式接受并簽署書面驗(yàn)收單前的一切責(zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān),但因收貨人違約未及時(shí)在約定的期限內(nèi)檢驗(yàn)及驗(yàn)收貨物的情況除外。
    第五條:回空瓶、格:
    5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對(duì)甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗(yàn),乙方在裝貨時(shí)必須嚴(yán)格按照甲方要求的`數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
    5.2 甲方要求整車回空,但實(shí)際回空量不足時(shí),乙方應(yīng)該及時(shí)與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
    5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的運(yùn)費(fèi),扣除的標(biāo)準(zhǔn)為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
    5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé),回空裝卸時(shí)必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實(shí)收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價(jià)格從甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)中足額扣除。
    5.5 甲方有權(quán)對(duì)委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
    第六條:服務(wù)價(jià)款:
    6.1本合同所約定的運(yùn)輸價(jià)款均指本合同最終的一攬子合計(jì)價(jià)款(即已經(jīng)包括了裝卸費(fèi)、代理費(fèi)、港口或車站審批、檢驗(yàn)及全部雜費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)、過路、過橋費(fèi)、車輛違章處罰、審批、檢驗(yàn)費(fèi)等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費(fèi)用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。
    6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項(xiàng)外,不需承擔(dān)乙方的任何費(fèi)用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項(xiàng)等。且在運(yùn)輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,由乙方承?dān)全部責(zé)任。
    6.3 稅費(fèi):雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費(fèi)由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時(shí),乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān),且甲方保留解除合同的權(quán)利。
    第七條:運(yùn)輸價(jià)格約定
    7.1在本合同有效期內(nèi),如因乙方成本費(fèi)用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認(rèn)為可以下調(diào)運(yùn)費(fèi)的,甲方有權(quán)下調(diào)運(yùn)費(fèi)價(jià)格或保留解除本合同及重新確定運(yùn)輸商的權(quán)利。
    7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價(jià)格”確實(shí)嚴(yán)重背離市場價(jià)格的,希望調(diào)整價(jià)格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價(jià)申請(qǐng),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前,雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
    7.3 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價(jià)格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
    第八條:費(fèi)用結(jié)算方式
    8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費(fèi)用將根據(jù)乙方實(shí)際承運(yùn)并及時(shí)、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點(diǎn)的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運(yùn)輸價(jià)格(詳見附件《運(yùn)輸價(jià)格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。
    8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn);無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn);貨物外包裝上無毛重的,以貨物實(shí)際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時(shí),以甲方通知為準(zhǔn)。
    8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個(gè)立方米)按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個(gè)立方米)按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。
    8.4 甲方運(yùn)輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個(gè)立方米)按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個(gè)立方米)按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。
    8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會(huì)計(jì)結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對(duì)運(yùn)費(fèi)金額。甲方核對(duì)無誤后通知乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運(yùn)費(fèi)發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運(yùn)費(fèi)支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪睿追揭虼藷o法抵扣的稅款由乙方承擔(dān),并從乙方運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
    8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個(gè)月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運(yùn)費(fèi),但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價(jià))的款項(xiàng)。
    8.7 有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi):
    “送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的;
    因乙方自身原因未在承運(yùn)后四個(gè)月內(nèi)向甲方提供合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請(qǐng)的。
    8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中直接扣取。
    第九條:服務(wù)指標(biāo)承諾與考評(píng)
    9.1 為使甲方能及時(shí)掌握貨物送達(dá)及交付信息,乙方應(yīng)及時(shí)追蹤貨物的送達(dá)及交付情況,并于次日上午12點(diǎn)前將前日發(fā)運(yùn)信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
    因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
    9.4 春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,kpi指標(biāo)適當(dāng)下降,下降幅度由甲方確定。
    第十條:保密
    10.1乙方對(duì)本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密,不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
    10.2 除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時(shí)間。
    第十一條:合同的解除
    11.1 有以下情形之一的,甲方有權(quán)解除本合同
    11.1.1 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)。
    11.1.2 連續(xù)兩個(gè)月,每月累計(jì)有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
    11.1.3 連續(xù)兩個(gè)月或累計(jì)有2個(gè)月乙方kpi指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
    11.1.4 甲方經(jīng)過核實(shí),發(fā)現(xiàn)乙方有謊報(bào)kpi服務(wù)指標(biāo)的行為。
    11.1.5 連續(xù)兩個(gè)月,乙方每月累計(jì)有10次不能按時(shí)到貨或每月累計(jì)有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外)。
    11.1.6 連續(xù)兩個(gè)月,乙方每月累計(jì)有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個(gè)月內(nèi)返回甲方。
    11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時(shí),乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。
    11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時(shí)提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運(yùn)輸成本),甲方保留隨時(shí)解除合同和取消或變更乙方承運(yùn)區(qū)域的全部或部分運(yùn)輸配送的權(quán)利,并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。
    11.2 有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本合同
    11.2.1 因甲方原因,甲方連續(xù)兩個(gè)月未能按本合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)給乙方。
    11.2.2 乙方按本合同承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)費(fèi),連續(xù)三個(gè)月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
    第十二條 保證金
    12.1 為保證甲方產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù),退還時(shí)不計(jì)利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項(xiàng)條款的基礎(chǔ)上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。
    12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項(xiàng)條款,甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用,若乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用不足以補(bǔ)償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。
    12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
    第十三條:違約責(zé)任
    產(chǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書篇十八
    承運(yùn)方(乙方):范保民。
    合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就龍騰養(yǎng)護(hù)公司東平湖圍壩(韓村)石屑運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
    乙方負(fù)責(zé)購買石屑及運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求,石屑量以甲方實(shí)際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
    甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配,管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
    二、合同期限。
    本合同履行期限自20__年4月5日起,至20__年4月16日止。
    三、乙方責(zé)任。
    1、乙方提供石屑工程運(yùn)輸車輛,并負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng);。
    3、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);。
    5、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成運(yùn)輸任務(wù);。
    6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé),費(fèi)用自理;。
    7、乙方車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的,應(yīng)提前告知甲方,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停作業(yè)。
    四、甲方責(zé)任。
    2、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。
    3、甲方負(fù)責(zé)提供供乙方施工所需的場地,并及時(shí)收方。
    五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
    運(yùn)費(fèi)及石屑價(jià)格按60元/m3計(jì)算。本合同乙方負(fù)責(zé)買石屑,乙方負(fù)責(zé)石屑運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)。甲方支付運(yùn)費(fèi)及土方款時(shí),乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。
    六、爭議的解決。
    本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程序解決。
    七、其他約定。
    1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
    2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份,由合同雙方各持一份。
    托運(yùn)方(簽章)承運(yùn)方(簽章)。
    簽約日期:年月日簽約日期:年月日