心得體會(huì)是對(duì)自己在學(xué)習(xí)或工作中所獲得經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)。編寫(xiě)完心得體會(huì)后，可以再次審閱和修改，確保表達(dá)的準(zhǔn)確和清晰。以下是一些實(shí)用的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇一
在人生中，實(shí)習(xí)是不可或缺的一份經(jīng)歷。在大學(xué)的最后一年，我有幸能夠到高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)，這是我人生中難忘的一段經(jīng)歷。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多東西，不僅僅是相關(guān)的工作知識(shí)，還包括了對(duì)生活的一些新的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷中獲得的心得體會(huì)。
第二段：收獲工作技能
我的實(shí)習(xí)任務(wù)是幫助收費(fèi)員收費(fèi)和記錄車(chē)輛信息。在我實(shí)習(xí)的第一天，我的領(lǐng)導(dǎo)就告訴我如何使用電腦，如何輸入車(chē)輛信息和結(jié)算收費(fèi)。這使我了解到收費(fèi)員不僅僅需要有良好的溝通技巧，還需要具備一定的電腦技能。通過(guò)每天的實(shí)踐，我慢慢地熟悉了這項(xiàng)工作，我的工作效率和準(zhǔn)確性也有了很大的提高。
第三段：體驗(yàn)生活中的挑戰(zhàn)
在我實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，遇到了一件棘手的事情。一個(gè)司機(jī)不小心把車(chē)的后視鏡弄壞了，他拒絕支付修理費(fèi)用并怒斥我們。我十分緊張，但我深知我必須冷靜應(yīng)對(duì)這種情況。我和主管商量后，得出了一個(gè)解決辦法。我給司機(jī)打了一個(gè)電話，向他解釋了情況，并讓他在一家當(dāng)?shù)氐男捃?chē)廠報(bào)價(jià)，最終他同意了我們提出的價(jià)格，并支付了所有的費(fèi)用。這個(gè)事件讓我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，以及如何與人溝通，這些都是在我的實(shí)習(xí)中不可或缺的技能。
第四段：編制日?qǐng)?bào)，提高管理能力
除了收費(fèi)工作外，我們實(shí)習(xí)生還有編制日?qǐng)?bào)的任務(wù)。每個(gè)實(shí)習(xí)生都要編寫(xiě)一份日?qǐng)?bào)，記錄當(dāng)天收費(fèi)員的工作量和異常情況。這項(xiàng)任務(wù)強(qiáng)迫我每天關(guān)注工作的細(xì)節(jié)并管理我的同事。當(dāng)我有責(zé)任的時(shí)候，我必須要做出決定，并對(duì)我的行動(dòng)負(fù)責(zé)。這提高了我的管理能力和責(zé)任心。
第五段：學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作
在高速公路的收費(fèi)站，收費(fèi)員必須要進(jìn)行緊密協(xié)作。在所有的實(shí)習(xí)任期中，我學(xué)會(huì)了如何與同事們協(xié)作，并在團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任一個(gè)有價(jià)值的角色。我發(fā)現(xiàn)，成功的收費(fèi)團(tuán)隊(duì)確保所有的程序都按照順序執(zhí)行，相互之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤?，以確保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學(xué)到了很多實(shí)用的技能和技巧，讓我更加適應(yīng)高速公路的工作環(huán)境。
結(jié)論：
總體來(lái)說(shuō)，在高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多新的東西，不僅僅是與工作相關(guān)的知識(shí)，還有個(gè)人成長(zhǎng)方面的方方面面。我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，如何與人溝通，如何團(tuán)隊(duì)合作，以及如何管理日常行動(dòng)。這個(gè)經(jīng)歷已經(jīng)成為我終身受益的一部分，我相信我所學(xué)到的所有能力都將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇二
在一段時(shí)間的收費(fèi)站實(shí)習(xí)中，我有了許多收獲和體會(huì)。收費(fèi)站實(shí)習(xí)是一種特殊的工作經(jīng)驗(yàn)，它讓我更好地了解了這個(gè)社會(huì)和自己。在這里，我將分享我的心得體會(huì)。
第一段：初到收費(fèi)站的感受
剛開(kāi)始進(jìn)入收費(fèi)站，我感到有些驚訝。我從未想過(guò)自己會(huì)從事這樣的工作，但是，幾天下來(lái)，我逐漸開(kāi)始適應(yīng)，也發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作并沒(méi)有我想象的那么簡(jiǎn)單。這個(gè)工作需要我們時(shí)刻警惕周?chē)能?chē)輛，保證交通流暢。當(dāng)有繁忙的時(shí)候，我們有時(shí)候需要快速找出問(wèn)題，協(xié)調(diào)車(chē)流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識(shí)到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護(hù)秩序的法律規(guī)定，同時(shí)也是維護(hù)人、車(chē)輛和物品安全的重要手段。車(chē)輛在道路上時(shí)刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認(rèn)識(shí)得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
實(shí)習(xí)期間，團(tuán)隊(duì)合作非常重要。收費(fèi)站需要高效的工作節(jié)奏，每個(gè)人都要承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。每位同事都要相互照應(yīng)，盡可能地解決問(wèn)題。在一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都能得到受益。我們的團(tuán)隊(duì)精神非常好，團(tuán)結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問(wèn)題
在收費(fèi)站工作，我們經(jīng)常與車(chē)主進(jìn)行溝通。有時(shí)候他們會(huì)有一些問(wèn)題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時(shí)，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，我越發(fā)認(rèn)識(shí)到溝通、處理問(wèn)題的重要性。
第五段：實(shí)習(xí)后的總結(jié)
通過(guò)收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對(duì)交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通處理的重要性。我對(duì)這個(gè)行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學(xué)習(xí)?？傊@段實(shí)習(xí)增長(zhǎng)了我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)，也收獲了一份有意義的工作體驗(yàn)。
以上就是我在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。這段實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個(gè)行業(yè)的人有所幫助。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇三
第一段：引言與背景介紹（150字）
大學(xué)生實(shí)習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專(zhuān)業(yè)為交通運(yùn)輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個(gè)月的收費(fèi)站實(shí)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了收費(fèi)站作為高速公路管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)保障行車(chē)安全和路面暢通具有重要意義，同時(shí)也對(duì)我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介與實(shí)習(xí)內(nèi)容（250字）
我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)管理和車(chē)輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對(duì)持券車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)和安全檢查。同時(shí)，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）
在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實(shí)習(xí)工作，我最開(kāi)始對(duì)自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實(shí)踐中逐漸成長(zhǎng)。通過(guò)不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點(diǎn)，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場(chǎng)規(guī)范和師生關(guān)系（300字）
在實(shí)習(xí)中，我深感到了職場(chǎng)規(guī)范和良好的師生關(guān)系對(duì)自身成長(zhǎng)的重要性。在收費(fèi)站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場(chǎng)規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對(duì)待工作任務(wù)。同時(shí)，與師傅和其他實(shí)習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）
實(shí)習(xí)是對(duì)大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，同時(shí)也是提升自身職業(yè)能力和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要途徑。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我更好地認(rèn)識(shí)了本專(zhuān)業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場(chǎng)的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過(guò)實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭(zhēng)取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，收費(fèi)站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車(chē)輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費(fèi)站的實(shí)習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
首先，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實(shí)習(xí)生，我們不僅要熟悉收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)實(shí)際操作學(xué)習(xí)了通行費(fèi)的收取、交通事故的處理等方面的知識(shí)和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車(chē)輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對(duì)自身能力的考驗(yàn)。
其次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)，力爭(zhēng)提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計(jì)劃，并分工合作，共同完成了收費(fèi)站的日常工作任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對(duì)各種困難與挑戰(zhàn)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費(fèi)站作為車(chē)輛通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實(shí)習(xí)中，我親身體驗(yàn)到了如何與司機(jī)進(jìn)行有效的溝通，并及時(shí)、妥善地處理各類(lèi)問(wèn)題。有時(shí)遇到突發(fā)情況，例如車(chē)輛故障、爭(zhēng)議等，我們需要冷靜處理，及時(shí)解決問(wèn)題。通過(guò)這個(gè)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識(shí)。
此外，收費(fèi)站實(shí)習(xí)也讓我體會(huì)到了工作的辛苦與快樂(lè)。每天站崗、執(zhí)勤對(duì)于收費(fèi)站工作人員來(lái)說(shuō)是家常便飯，但對(duì)于我們這些實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)卻是一種新的體驗(yàn)。尤其是在天氣惡劣的時(shí)候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗(yàn)。然而，這背后所帶來(lái)的成就感和滿(mǎn)足感卻是無(wú)法言表的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我更加珍惜努力工作的機(jī)會(huì)，也將更加感恩于路邊默默付出的收費(fèi)站工作人員。
最后，收費(fèi)站實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也看到了自己的不足和未來(lái)的努力方向。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時(shí)有時(shí)過(guò)于緊張，對(duì)于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來(lái)的工作中，我會(huì)通過(guò)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)，我也會(huì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不斷提高自己在團(tuán)隊(duì)中的貢獻(xiàn)度，為收費(fèi)站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的檢驗(yàn)，更是對(duì)責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的考驗(yàn)。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提升了個(gè)人能力和意識(shí)。今后，在工作中我將時(shí)刻牢記收費(fèi)站的使命和責(zé)任，用自己的實(shí)際行動(dòng)為車(chē)輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇五
近日，我有幸成為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，在這短短的實(shí)習(xí)期間，我收獲頗多，深深感受到了這個(gè)職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結(jié)識(shí)了很多優(yōu)秀的同事，也學(xué)到了許多重要的生活和職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了收費(fèi)站的重要性，認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，并且對(duì)未來(lái)的個(gè)人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，見(jiàn)證了收費(fèi)站的重要性。收費(fèi)站是高速公路交通管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是維護(hù)交通秩序、保障人民出行安全的一道堅(jiān)強(qiáng)屏障。每天，成千上萬(wàn)的車(chē)輛從這里通過(guò)，收費(fèi)站的工作人員需要處理大量的車(chē)流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費(fèi)站工作的復(fù)雜性和重要性，我對(duì)于這個(gè)職業(yè)的責(zé)任感和使命感有了深刻體會(huì)。
其次，在實(shí)習(xí)期間，我也逐漸認(rèn)識(shí)到了自己在一些方面的不足之處。在處理車(chē)輛繳費(fèi)和導(dǎo)流時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己不夠細(xì)心和敏銳，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)疏忽的問(wèn)題。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力和應(yīng)變能力還有待提高，有時(shí)候在與司機(jī)進(jìn)行交流時(shí)，會(huì)遇到一些問(wèn)題，無(wú)法靈活應(yīng)對(duì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了這些問(wèn)題的重要性，決心在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實(shí)習(xí)期間，我也有幸結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導(dǎo)和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵(lì)。他們熟練的操作技巧和冷靜的應(yīng)對(duì)能力讓我驚嘆不已。同時(shí)，他們也不吝賜教，耐心地指導(dǎo)我如何處理各種復(fù)雜情況和提高自身的工作效率。他們的關(guān)心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)于未來(lái)的個(gè)人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我親身體驗(yàn)了這個(gè)職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谖磥?lái)，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，通過(guò)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一名優(yōu)秀的收費(fèi)站工作人員。同時(shí)，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)社會(huì)的需求，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
總之，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)給了我很多深刻的體會(huì)和收獲。通過(guò)親身經(jīng)歷，我不僅感受到了收費(fèi)站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，并且結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同事。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)于未來(lái)個(gè)人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我一定能夠在這個(gè)職業(yè)中有所建樹(shù)，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇六
作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費(fèi)站的工作內(nèi)容和各項(xiàng)規(guī)章制度，掌握收費(fèi)站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也期待通過(guò)這次實(shí)習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費(fèi)站工作的知識(shí)和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費(fèi)站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識(shí)對(duì)于我們掌握正確的操作流程和確保車(chē)輛通行安全至關(guān)重要。然后是實(shí)操環(huán)節(jié)，通過(guò)模擬收費(fèi)車(chē)道的操作，我逐漸掌握了車(chē)輛通行處理和收費(fèi)系統(tǒng)的使用方法。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，每個(gè)人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實(shí)際情況模擬中，我也學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對(duì)于保證通行順利非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力。
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對(duì)新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費(fèi)站工作需要對(duì)交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對(duì)我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對(duì)車(chē)輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請(qǐng)教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與反思。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長(zhǎng)。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)與車(chē)輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，學(xué)會(huì)了因材施教，盡可能滿(mǎn)足每個(gè)車(chē)主的需求。同時(shí)，通過(guò)處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對(duì)問(wèn)題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問(wèn)題的能力。
第五段：展望未來(lái)的發(fā)展與感謝。
參加了這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)了信心。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費(fèi)站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對(duì)服務(wù)的熱愛(ài)。我相信在未來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇七
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫(xiě)作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
創(chuàng)新
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來(lái)說(shuō)就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無(wú)目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說(shuō)是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說(shuō)不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說(shuō)到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開(kāi)展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺(jué)是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
總結(jié)
開(kāi)展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開(kāi)展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開(kāi)展工作要善于總結(jié)。“目視化一分鐘管理”本身就是一種總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說(shuō)是一種創(chuàng)新，也可以說(shuō)是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫(xiě)總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒(méi)有做，許多制度不是沒(méi)有定，而是沒(méi)有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒(méi)有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說(shuō)的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒(méi)有做到就與零沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒(méi)有第一個(gè)人快，但他每一步都走過(guò)了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
宣傳
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來(lái)臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過(guò)去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹(shù)立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒(méi)有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來(lái)的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買(mǎi)化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子沒(méi)？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽(tīng)說(shuō)了，才會(huì)買(mǎi)才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來(lái)，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來(lái)。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒(méi)有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑒
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來(lái)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇八
收費(fèi)站是道路上必不可少的一部分，也是交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分。作為一個(gè)新來(lái)的收費(fèi)站員工，我雖然還只有短短幾個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)，但已經(jīng)深深地感受到了這份工作的辛苦和不易。在這段時(shí)間里，我有了很多的心得和體會(huì)，今天我就來(lái)和大家分享一下我的感受。
第二段：工作的習(xí)慣
我來(lái)到這個(gè)收費(fèi)站之前，我的生活習(xí)慣是非常隨意的。但是，我發(fā)現(xiàn)在這個(gè)職位上，一個(gè)良好的工作習(xí)慣是非常重要的。我開(kāi)始養(yǎng)成早起的好習(xí)慣，每天早上固定的時(shí)間起床，并按時(shí)吃早飯。我還盡量做到每天都穿著整潔的制服，保持自己精神面貌的良好狀態(tài)。這種良好的工作習(xí)慣不僅僅能提高我的工作效率，也能增加顧客對(duì)于這個(gè)職位的信任感。
第三段：顧客服務(wù)的重要性
作為一名收費(fèi)站的員工，服務(wù)顧客是我們的首要任務(wù)。我經(jīng)常注意顧客的需求，并盡力滿(mǎn)足他們的需求。無(wú)論是詢(xún)問(wèn)路線還是咨詢(xún)交通規(guī)定，我都會(huì)耐心對(duì)待。在服務(wù)顧客的過(guò)程中，我也學(xué)習(xí)到了怎樣和顧客溝通，以及如何表現(xiàn)出禮貌和友好。這不僅能提高顧客的滿(mǎn)意度，也能提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：遵守規(guī)章制度
收費(fèi)站是一個(gè)特殊的工作環(huán)境，我們必須遵守各種規(guī)章制度，以確保道路的交通安全。我們有必要根據(jù)工作計(jì)劃，按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)和檢查。在日常工作中，我們必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度依法行事，不能擅自更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也不能違規(guī)代繳罰款。只有這樣，我們才能保證交通的順暢和安全。
第五段：總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，我在這個(gè)職位上學(xué)到了很多的技能和知識(shí)。這個(gè)職位雖然辛苦，但也給我?guī)?lái)了很多的成長(zhǎng)和收獲。作為一名新員工，我認(rèn)為自己需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，以更好地適應(yīng)這個(gè)職位，也更好地為顧客服務(wù)。我相信，只要我們擁有良好的心態(tài)和態(tài)度，就能夠干好這份工作，也能夠讓越來(lái)越多的顧客信賴(lài)我們。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇九
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費(fèi)站是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要職責(zé)是為過(guò)往車(chē)輛收取費(fèi)用并提供相關(guān)服務(wù)。然而，在收費(fèi)站背后，實(shí)際上是一個(gè)龐大的后勤系統(tǒng)在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。作為收費(fèi)站的一名員工，我有幸親身體驗(yàn)到后勤工作的各個(gè)方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：后勤運(yùn)維工作對(duì)收費(fèi)站的重要性（200字）。
后勤運(yùn)維工作是保證收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一項(xiàng)工作，確保收費(fèi)站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣，才能為過(guò)往車(chē)輛和司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問(wèn)題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計(jì)劃，科學(xué)合理地安排員工的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作高效有序地進(jìn)行。此外，加強(qiáng)與其他部門(mén)的溝通與合作，共同協(xié)作解決問(wèn)題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價(jià)值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價(jià)值不可忽視。作為一個(gè)大型收費(fèi)站，如同一個(gè)小型的社會(huì)單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個(gè)收費(fèi)站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個(gè)干凈整潔、設(shè)施良好的收費(fèi)站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿(mǎn)意度，同時(shí)也能提高收費(fèi)站的工作效率，使收費(fèi)工作更加順利進(jìn)行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔(dān)著為收費(fèi)站提供整體保障的重要責(zé)任。
第五段：對(duì)于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來(lái)的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，后勤工作也將緊跟時(shí)代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，為收費(fèi)站的后勤工作做出更大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，我也期待著整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作的更多關(guān)注和支持，共同營(yíng)造一個(gè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。通過(guò)我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：收費(fèi)站后勤工作是確保收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的重要保障，其意義與價(jià)值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時(shí)，組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過(guò)不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也期待整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設(shè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十
今年為全面對(duì)標(biāo)年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以跟站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長(zhǎng)劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗(yàn)的老班長(zhǎng)，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個(gè)人認(rèn)真的做著每一個(gè)動(dòng)作，20人的隊(duì)伍如果沒(méi)有長(zhǎng)期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢(shì)，再到最后的崗前宣誓，每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來(lái)到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長(zhǎng)開(kāi)始分配車(chē)道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒(méi)有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無(wú)序。車(chē)流量較大，所有車(chē)道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車(chē)道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開(kāi)始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個(gè)崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡(jiǎn)單常見(jiàn)的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來(lái)班長(zhǎng)，會(huì)合理迅速的處理每一個(gè)特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒(méi)有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會(huì)到了站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會(huì)有一個(gè)小時(shí)左右的班務(wù)會(huì)。會(huì)議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評(píng);觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn);傳達(dá)上級(jí)文件精神等。會(huì)后還會(huì)有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會(huì)的文明窗口——收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來(lái)的。
這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)讓我受益匪淺，讓我對(duì)今后的工作充滿(mǎn)信心。相信通過(guò)不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會(huì)得到社會(huì)各界和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會(huì)贏得越來(lái)越多的榮譽(yù)?！皭?ài)高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量!
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十一
這是我的第一份工作，高速公路收費(fèi)員，之前我對(duì)這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過(guò)招聘會(huì)，去過(guò)人才市場(chǎng)，面試過(guò)好多間公司，投出了很多求職簡(jiǎn)歷，深深體會(huì)到找工作的艱辛。所以，對(duì)于開(kāi)陽(yáng)高速收費(fèi)員這份工作，我倍感珍惜。
離開(kāi)學(xué)校，走出社會(huì)，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來(lái)工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。
從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班，一路走來(lái)，經(jīng)歷了很多。記得剛來(lái)報(bào)到那一天，我一個(gè)人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬(wàn)水，千里迢迢來(lái)到廣東開(kāi)陽(yáng)高速有限公司。來(lái)到新的環(huán)境，面對(duì)一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺(jué)，似乎略顯孤獨(dú)。但這種感覺(jué)很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn)，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對(duì)，是日久生情。軍訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂(lè)，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅(jiān)持下來(lái)，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們開(kāi)陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過(guò)的這段日子，是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓(xùn)結(jié)束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日 ，曾經(jīng)以為很長(zhǎng)，原來(lái)如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點(diǎn)都不苦很快樂(lè)，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開(kāi)始就結(jié)束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓(xùn)完后，開(kāi)始正式上班了，期待已久的工作終于要開(kāi)始。三班倒，尤其是夜班，過(guò)著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì)，只有熬過(guò)苦才能得到煅煉，才能更好地體驗(yàn)真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯(cuò)車(chē)型、輸錯(cuò)車(chē)牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯(cuò)只扣分不扣錢(qián)，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。
每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長(zhǎng)長(zhǎng)樹(shù)苗的車(chē)打下來(lái)。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒(méi)被打壞，那一刻我很幸運(yùn)。有時(shí)粵o車(chē)來(lái)到面前了還不知道，緊張地望著司機(jī)，我臉上寫(xiě)滿(mǎn)尷尬。有時(shí)動(dòng)作過(guò)慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對(duì)和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專(zhuān)心，就很容易出錯(cuò)。特別是操作綠色通道車(chē)輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯(cuò)，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過(guò)馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開(kāi)頭難，做高速公路收費(fèi)員這份工作，是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的，否則就會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，我堅(jiān)信熟能生巧。
上班已有一段時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來(lái)越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動(dòng)地幫我這個(gè)新員工，教會(huì)我如何去操作，如何去處理問(wèn)題，讓我體驗(yàn)到工作期間的樂(lè)趣。每天最開(kāi)心的時(shí)候，就是坐交-班車(chē)回宿舍的路上?？粗?chē)窗外那一片片綠油油的稻田，還有遠(yuǎn)處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來(lái)了一身的'輕松。
我現(xiàn)在不僅僅是為司機(jī)服務(wù)，也是在為社會(huì)服務(wù)。也許我的工作微不足道，但我為社會(huì)創(chuàng)造出價(jià)值，心安理得。很有成就感，也許這就是人生的價(jià)值吧。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十二
收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來(lái)的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過(guò)長(zhǎng)期的工作積累，我有了許多心得體會(huì)。在此，我愿意與大家分享這些體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車(chē)流量很大，每一輛車(chē)都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車(chē)的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動(dòng)態(tài)，以防有意或無(wú)意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長(zhǎng)的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無(wú)論來(lái)自何方的車(chē)輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來(lái)面對(duì)每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會(huì)公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長(zhǎng)的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢(qián)。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無(wú)誤。在高峰時(shí)段，車(chē)流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長(zhǎng)經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對(duì)，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過(guò)長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會(huì)了面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過(guò)這些心得體會(huì)的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長(zhǎng)的責(zé)任不僅僅是收錢(qián)，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇一
在人生中，實(shí)習(xí)是不可或缺的一份經(jīng)歷。在大學(xué)的最后一年，我有幸能夠到高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)，這是我人生中難忘的一段經(jīng)歷。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多東西，不僅僅是相關(guān)的工作知識(shí)，還包括了對(duì)生活的一些新的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷中獲得的心得體會(huì)。
第二段：收獲工作技能
我的實(shí)習(xí)任務(wù)是幫助收費(fèi)員收費(fèi)和記錄車(chē)輛信息。在我實(shí)習(xí)的第一天，我的領(lǐng)導(dǎo)就告訴我如何使用電腦，如何輸入車(chē)輛信息和結(jié)算收費(fèi)。這使我了解到收費(fèi)員不僅僅需要有良好的溝通技巧，還需要具備一定的電腦技能。通過(guò)每天的實(shí)踐，我慢慢地熟悉了這項(xiàng)工作，我的工作效率和準(zhǔn)確性也有了很大的提高。
第三段：體驗(yàn)生活中的挑戰(zhàn)
在我實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，遇到了一件棘手的事情。一個(gè)司機(jī)不小心把車(chē)的后視鏡弄壞了，他拒絕支付修理費(fèi)用并怒斥我們。我十分緊張，但我深知我必須冷靜應(yīng)對(duì)這種情況。我和主管商量后，得出了一個(gè)解決辦法。我給司機(jī)打了一個(gè)電話，向他解釋了情況，并讓他在一家當(dāng)?shù)氐男捃?chē)廠報(bào)價(jià)，最終他同意了我們提出的價(jià)格，并支付了所有的費(fèi)用。這個(gè)事件讓我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，以及如何與人溝通，這些都是在我的實(shí)習(xí)中不可或缺的技能。
第四段：編制日?qǐng)?bào)，提高管理能力
除了收費(fèi)工作外，我們實(shí)習(xí)生還有編制日?qǐng)?bào)的任務(wù)。每個(gè)實(shí)習(xí)生都要編寫(xiě)一份日?qǐng)?bào)，記錄當(dāng)天收費(fèi)員的工作量和異常情況。這項(xiàng)任務(wù)強(qiáng)迫我每天關(guān)注工作的細(xì)節(jié)并管理我的同事。當(dāng)我有責(zé)任的時(shí)候，我必須要做出決定，并對(duì)我的行動(dòng)負(fù)責(zé)。這提高了我的管理能力和責(zé)任心。
第五段：學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作
在高速公路的收費(fèi)站，收費(fèi)員必須要進(jìn)行緊密協(xié)作。在所有的實(shí)習(xí)任期中，我學(xué)會(huì)了如何與同事們協(xié)作，并在團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任一個(gè)有價(jià)值的角色。我發(fā)現(xiàn)，成功的收費(fèi)團(tuán)隊(duì)確保所有的程序都按照順序執(zhí)行，相互之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤?，以確保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學(xué)到了很多實(shí)用的技能和技巧，讓我更加適應(yīng)高速公路的工作環(huán)境。
結(jié)論：
總體來(lái)說(shuō)，在高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多新的東西，不僅僅是與工作相關(guān)的知識(shí)，還有個(gè)人成長(zhǎng)方面的方方面面。我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，如何與人溝通，如何團(tuán)隊(duì)合作，以及如何管理日常行動(dòng)。這個(gè)經(jīng)歷已經(jīng)成為我終身受益的一部分，我相信我所學(xué)到的所有能力都將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇二
在一段時(shí)間的收費(fèi)站實(shí)習(xí)中，我有了許多收獲和體會(huì)。收費(fèi)站實(shí)習(xí)是一種特殊的工作經(jīng)驗(yàn)，它讓我更好地了解了這個(gè)社會(huì)和自己。在這里，我將分享我的心得體會(huì)。
第一段：初到收費(fèi)站的感受
剛開(kāi)始進(jìn)入收費(fèi)站，我感到有些驚訝。我從未想過(guò)自己會(huì)從事這樣的工作，但是，幾天下來(lái)，我逐漸開(kāi)始適應(yīng)，也發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作并沒(méi)有我想象的那么簡(jiǎn)單。這個(gè)工作需要我們時(shí)刻警惕周?chē)能?chē)輛，保證交通流暢。當(dāng)有繁忙的時(shí)候，我們有時(shí)候需要快速找出問(wèn)題，協(xié)調(diào)車(chē)流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識(shí)到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護(hù)秩序的法律規(guī)定，同時(shí)也是維護(hù)人、車(chē)輛和物品安全的重要手段。車(chē)輛在道路上時(shí)刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認(rèn)識(shí)得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
實(shí)習(xí)期間，團(tuán)隊(duì)合作非常重要。收費(fèi)站需要高效的工作節(jié)奏，每個(gè)人都要承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。每位同事都要相互照應(yīng)，盡可能地解決問(wèn)題。在一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都能得到受益。我們的團(tuán)隊(duì)精神非常好，團(tuán)結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問(wèn)題
在收費(fèi)站工作，我們經(jīng)常與車(chē)主進(jìn)行溝通。有時(shí)候他們會(huì)有一些問(wèn)題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時(shí)，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，我越發(fā)認(rèn)識(shí)到溝通、處理問(wèn)題的重要性。
第五段：實(shí)習(xí)后的總結(jié)
通過(guò)收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對(duì)交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通處理的重要性。我對(duì)這個(gè)行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學(xué)習(xí)?？傊@段實(shí)習(xí)增長(zhǎng)了我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)，也收獲了一份有意義的工作體驗(yàn)。
以上就是我在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。這段實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個(gè)行業(yè)的人有所幫助。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇三
第一段：引言與背景介紹（150字）
大學(xué)生實(shí)習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專(zhuān)業(yè)為交通運(yùn)輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個(gè)月的收費(fèi)站實(shí)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了收費(fèi)站作為高速公路管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)保障行車(chē)安全和路面暢通具有重要意義，同時(shí)也對(duì)我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介與實(shí)習(xí)內(nèi)容（250字）
我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)管理和車(chē)輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對(duì)持券車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)和安全檢查。同時(shí)，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）
在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實(shí)習(xí)工作，我最開(kāi)始對(duì)自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實(shí)踐中逐漸成長(zhǎng)。通過(guò)不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點(diǎn)，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場(chǎng)規(guī)范和師生關(guān)系（300字）
在實(shí)習(xí)中，我深感到了職場(chǎng)規(guī)范和良好的師生關(guān)系對(duì)自身成長(zhǎng)的重要性。在收費(fèi)站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場(chǎng)規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對(duì)待工作任務(wù)。同時(shí)，與師傅和其他實(shí)習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）
實(shí)習(xí)是對(duì)大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，同時(shí)也是提升自身職業(yè)能力和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要途徑。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我更好地認(rèn)識(shí)了本專(zhuān)業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場(chǎng)的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過(guò)實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭(zhēng)取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，收費(fèi)站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車(chē)輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費(fèi)站的實(shí)習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
首先，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實(shí)習(xí)生，我們不僅要熟悉收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)實(shí)際操作學(xué)習(xí)了通行費(fèi)的收取、交通事故的處理等方面的知識(shí)和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車(chē)輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對(duì)自身能力的考驗(yàn)。
其次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)，力爭(zhēng)提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計(jì)劃，并分工合作，共同完成了收費(fèi)站的日常工作任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對(duì)各種困難與挑戰(zhàn)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費(fèi)站作為車(chē)輛通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實(shí)習(xí)中，我親身體驗(yàn)到了如何與司機(jī)進(jìn)行有效的溝通，并及時(shí)、妥善地處理各類(lèi)問(wèn)題。有時(shí)遇到突發(fā)情況，例如車(chē)輛故障、爭(zhēng)議等，我們需要冷靜處理，及時(shí)解決問(wèn)題。通過(guò)這個(gè)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識(shí)。
此外，收費(fèi)站實(shí)習(xí)也讓我體會(huì)到了工作的辛苦與快樂(lè)。每天站崗、執(zhí)勤對(duì)于收費(fèi)站工作人員來(lái)說(shuō)是家常便飯，但對(duì)于我們這些實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)卻是一種新的體驗(yàn)。尤其是在天氣惡劣的時(shí)候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗(yàn)。然而，這背后所帶來(lái)的成就感和滿(mǎn)足感卻是無(wú)法言表的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我更加珍惜努力工作的機(jī)會(huì)，也將更加感恩于路邊默默付出的收費(fèi)站工作人員。
最后，收費(fèi)站實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也看到了自己的不足和未來(lái)的努力方向。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時(shí)有時(shí)過(guò)于緊張，對(duì)于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來(lái)的工作中，我會(huì)通過(guò)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)，我也會(huì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不斷提高自己在團(tuán)隊(duì)中的貢獻(xiàn)度，為收費(fèi)站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的檢驗(yàn)，更是對(duì)責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的考驗(yàn)。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提升了個(gè)人能力和意識(shí)。今后，在工作中我將時(shí)刻牢記收費(fèi)站的使命和責(zé)任，用自己的實(shí)際行動(dòng)為車(chē)輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇五
近日，我有幸成為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，在這短短的實(shí)習(xí)期間，我收獲頗多，深深感受到了這個(gè)職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結(jié)識(shí)了很多優(yōu)秀的同事，也學(xué)到了許多重要的生活和職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了收費(fèi)站的重要性，認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，并且對(duì)未來(lái)的個(gè)人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，見(jiàn)證了收費(fèi)站的重要性。收費(fèi)站是高速公路交通管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是維護(hù)交通秩序、保障人民出行安全的一道堅(jiān)強(qiáng)屏障。每天，成千上萬(wàn)的車(chē)輛從這里通過(guò)，收費(fèi)站的工作人員需要處理大量的車(chē)流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費(fèi)站工作的復(fù)雜性和重要性，我對(duì)于這個(gè)職業(yè)的責(zé)任感和使命感有了深刻體會(huì)。
其次，在實(shí)習(xí)期間，我也逐漸認(rèn)識(shí)到了自己在一些方面的不足之處。在處理車(chē)輛繳費(fèi)和導(dǎo)流時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己不夠細(xì)心和敏銳，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)疏忽的問(wèn)題。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力和應(yīng)變能力還有待提高，有時(shí)候在與司機(jī)進(jìn)行交流時(shí)，會(huì)遇到一些問(wèn)題，無(wú)法靈活應(yīng)對(duì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了這些問(wèn)題的重要性，決心在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實(shí)習(xí)期間，我也有幸結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導(dǎo)和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵(lì)。他們熟練的操作技巧和冷靜的應(yīng)對(duì)能力讓我驚嘆不已。同時(shí)，他們也不吝賜教，耐心地指導(dǎo)我如何處理各種復(fù)雜情況和提高自身的工作效率。他們的關(guān)心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)于未來(lái)的個(gè)人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我親身體驗(yàn)了這個(gè)職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谖磥?lái)，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，通過(guò)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一名優(yōu)秀的收費(fèi)站工作人員。同時(shí)，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)社會(huì)的需求，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
總之，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)給了我很多深刻的體會(huì)和收獲。通過(guò)親身經(jīng)歷，我不僅感受到了收費(fèi)站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，并且結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同事。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)于未來(lái)個(gè)人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我一定能夠在這個(gè)職業(yè)中有所建樹(shù)，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇六
作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費(fèi)站的工作內(nèi)容和各項(xiàng)規(guī)章制度，掌握收費(fèi)站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也期待通過(guò)這次實(shí)習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費(fèi)站工作的知識(shí)和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費(fèi)站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識(shí)對(duì)于我們掌握正確的操作流程和確保車(chē)輛通行安全至關(guān)重要。然后是實(shí)操環(huán)節(jié)，通過(guò)模擬收費(fèi)車(chē)道的操作，我逐漸掌握了車(chē)輛通行處理和收費(fèi)系統(tǒng)的使用方法。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，每個(gè)人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實(shí)際情況模擬中，我也學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對(duì)于保證通行順利非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力。
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對(duì)新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費(fèi)站工作需要對(duì)交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對(duì)我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對(duì)車(chē)輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請(qǐng)教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與反思。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長(zhǎng)。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)與車(chē)輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，學(xué)會(huì)了因材施教，盡可能滿(mǎn)足每個(gè)車(chē)主的需求。同時(shí)，通過(guò)處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對(duì)問(wèn)題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問(wèn)題的能力。
第五段：展望未來(lái)的發(fā)展與感謝。
參加了這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)了信心。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費(fèi)站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對(duì)服務(wù)的熱愛(ài)。我相信在未來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇七
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫(xiě)作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
創(chuàng)新
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來(lái)說(shuō)就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無(wú)目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說(shuō)是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說(shuō)不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說(shuō)到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開(kāi)展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺(jué)是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
總結(jié)
開(kāi)展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開(kāi)展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開(kāi)展工作要善于總結(jié)。“目視化一分鐘管理”本身就是一種總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說(shuō)是一種創(chuàng)新，也可以說(shuō)是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫(xiě)總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒(méi)有做，許多制度不是沒(méi)有定，而是沒(méi)有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒(méi)有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說(shuō)的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒(méi)有做到就與零沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒(méi)有第一個(gè)人快，但他每一步都走過(guò)了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
宣傳
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來(lái)臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過(guò)去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹(shù)立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒(méi)有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來(lái)的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買(mǎi)化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子沒(méi)？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽(tīng)說(shuō)了，才會(huì)買(mǎi)才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來(lái)，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來(lái)。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒(méi)有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑒
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來(lái)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇八
收費(fèi)站是道路上必不可少的一部分，也是交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分。作為一個(gè)新來(lái)的收費(fèi)站員工，我雖然還只有短短幾個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)，但已經(jīng)深深地感受到了這份工作的辛苦和不易。在這段時(shí)間里，我有了很多的心得和體會(huì)，今天我就來(lái)和大家分享一下我的感受。
第二段：工作的習(xí)慣
我來(lái)到這個(gè)收費(fèi)站之前，我的生活習(xí)慣是非常隨意的。但是，我發(fā)現(xiàn)在這個(gè)職位上，一個(gè)良好的工作習(xí)慣是非常重要的。我開(kāi)始養(yǎng)成早起的好習(xí)慣，每天早上固定的時(shí)間起床，并按時(shí)吃早飯。我還盡量做到每天都穿著整潔的制服，保持自己精神面貌的良好狀態(tài)。這種良好的工作習(xí)慣不僅僅能提高我的工作效率，也能增加顧客對(duì)于這個(gè)職位的信任感。
第三段：顧客服務(wù)的重要性
作為一名收費(fèi)站的員工，服務(wù)顧客是我們的首要任務(wù)。我經(jīng)常注意顧客的需求，并盡力滿(mǎn)足他們的需求。無(wú)論是詢(xún)問(wèn)路線還是咨詢(xún)交通規(guī)定，我都會(huì)耐心對(duì)待。在服務(wù)顧客的過(guò)程中，我也學(xué)習(xí)到了怎樣和顧客溝通，以及如何表現(xiàn)出禮貌和友好。這不僅能提高顧客的滿(mǎn)意度，也能提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：遵守規(guī)章制度
收費(fèi)站是一個(gè)特殊的工作環(huán)境，我們必須遵守各種規(guī)章制度，以確保道路的交通安全。我們有必要根據(jù)工作計(jì)劃，按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)和檢查。在日常工作中，我們必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度依法行事，不能擅自更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也不能違規(guī)代繳罰款。只有這樣，我們才能保證交通的順暢和安全。
第五段：總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，我在這個(gè)職位上學(xué)到了很多的技能和知識(shí)。這個(gè)職位雖然辛苦，但也給我?guī)?lái)了很多的成長(zhǎng)和收獲。作為一名新員工，我認(rèn)為自己需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，以更好地適應(yīng)這個(gè)職位，也更好地為顧客服務(wù)。我相信，只要我們擁有良好的心態(tài)和態(tài)度，就能夠干好這份工作，也能夠讓越來(lái)越多的顧客信賴(lài)我們。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇九
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費(fèi)站是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要職責(zé)是為過(guò)往車(chē)輛收取費(fèi)用并提供相關(guān)服務(wù)。然而，在收費(fèi)站背后，實(shí)際上是一個(gè)龐大的后勤系統(tǒng)在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。作為收費(fèi)站的一名員工，我有幸親身體驗(yàn)到后勤工作的各個(gè)方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：后勤運(yùn)維工作對(duì)收費(fèi)站的重要性（200字）。
后勤運(yùn)維工作是保證收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一項(xiàng)工作，確保收費(fèi)站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣，才能為過(guò)往車(chē)輛和司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問(wèn)題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計(jì)劃，科學(xué)合理地安排員工的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作高效有序地進(jìn)行。此外，加強(qiáng)與其他部門(mén)的溝通與合作，共同協(xié)作解決問(wèn)題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價(jià)值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價(jià)值不可忽視。作為一個(gè)大型收費(fèi)站，如同一個(gè)小型的社會(huì)單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個(gè)收費(fèi)站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個(gè)干凈整潔、設(shè)施良好的收費(fèi)站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿(mǎn)意度，同時(shí)也能提高收費(fèi)站的工作效率，使收費(fèi)工作更加順利進(jìn)行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔(dān)著為收費(fèi)站提供整體保障的重要責(zé)任。
第五段：對(duì)于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來(lái)的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，后勤工作也將緊跟時(shí)代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，為收費(fèi)站的后勤工作做出更大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，我也期待著整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作的更多關(guān)注和支持，共同營(yíng)造一個(gè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。通過(guò)我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：收費(fèi)站后勤工作是確保收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的重要保障，其意義與價(jià)值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時(shí)，組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過(guò)不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也期待整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設(shè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十
今年為全面對(duì)標(biāo)年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以跟站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長(zhǎng)劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗(yàn)的老班長(zhǎng)，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個(gè)人認(rèn)真的做著每一個(gè)動(dòng)作，20人的隊(duì)伍如果沒(méi)有長(zhǎng)期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢(shì)，再到最后的崗前宣誓，每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來(lái)到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長(zhǎng)開(kāi)始分配車(chē)道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒(méi)有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無(wú)序。車(chē)流量較大，所有車(chē)道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車(chē)道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開(kāi)始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個(gè)崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡(jiǎn)單常見(jiàn)的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來(lái)班長(zhǎng)，會(huì)合理迅速的處理每一個(gè)特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒(méi)有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會(huì)到了站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會(huì)有一個(gè)小時(shí)左右的班務(wù)會(huì)。會(huì)議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評(píng);觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn);傳達(dá)上級(jí)文件精神等。會(huì)后還會(huì)有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會(huì)的文明窗口——收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來(lái)的。
這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)讓我受益匪淺，讓我對(duì)今后的工作充滿(mǎn)信心。相信通過(guò)不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會(huì)得到社會(huì)各界和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會(huì)贏得越來(lái)越多的榮譽(yù)?！皭?ài)高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量!
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十一
這是我的第一份工作，高速公路收費(fèi)員，之前我對(duì)這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過(guò)招聘會(huì)，去過(guò)人才市場(chǎng)，面試過(guò)好多間公司，投出了很多求職簡(jiǎn)歷，深深體會(huì)到找工作的艱辛。所以，對(duì)于開(kāi)陽(yáng)高速收費(fèi)員這份工作，我倍感珍惜。
離開(kāi)學(xué)校，走出社會(huì)，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來(lái)工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。
從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班，一路走來(lái)，經(jīng)歷了很多。記得剛來(lái)報(bào)到那一天，我一個(gè)人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬(wàn)水，千里迢迢來(lái)到廣東開(kāi)陽(yáng)高速有限公司。來(lái)到新的環(huán)境，面對(duì)一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺(jué)，似乎略顯孤獨(dú)。但這種感覺(jué)很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn)，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對(duì)，是日久生情。軍訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂(lè)，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅(jiān)持下來(lái)，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們開(kāi)陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過(guò)的這段日子，是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓(xùn)結(jié)束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日 ，曾經(jīng)以為很長(zhǎng)，原來(lái)如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點(diǎn)都不苦很快樂(lè)，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開(kāi)始就結(jié)束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓(xùn)完后，開(kāi)始正式上班了，期待已久的工作終于要開(kāi)始。三班倒，尤其是夜班，過(guò)著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì)，只有熬過(guò)苦才能得到煅煉，才能更好地體驗(yàn)真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯(cuò)車(chē)型、輸錯(cuò)車(chē)牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯(cuò)只扣分不扣錢(qián)，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。
每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長(zhǎng)長(zhǎng)樹(shù)苗的車(chē)打下來(lái)。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒(méi)被打壞，那一刻我很幸運(yùn)。有時(shí)粵o車(chē)來(lái)到面前了還不知道，緊張地望著司機(jī)，我臉上寫(xiě)滿(mǎn)尷尬。有時(shí)動(dòng)作過(guò)慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對(duì)和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專(zhuān)心，就很容易出錯(cuò)。特別是操作綠色通道車(chē)輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯(cuò)，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過(guò)馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開(kāi)頭難，做高速公路收費(fèi)員這份工作，是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的，否則就會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，我堅(jiān)信熟能生巧。
上班已有一段時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來(lái)越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動(dòng)地幫我這個(gè)新員工，教會(huì)我如何去操作，如何去處理問(wèn)題，讓我體驗(yàn)到工作期間的樂(lè)趣。每天最開(kāi)心的時(shí)候，就是坐交-班車(chē)回宿舍的路上?？粗?chē)窗外那一片片綠油油的稻田，還有遠(yuǎn)處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來(lái)了一身的'輕松。
我現(xiàn)在不僅僅是為司機(jī)服務(wù)，也是在為社會(huì)服務(wù)。也許我的工作微不足道，但我為社會(huì)創(chuàng)造出價(jià)值，心安理得。很有成就感，也許這就是人生的價(jià)值吧。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十二
收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來(lái)的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過(guò)長(zhǎng)期的工作積累，我有了許多心得體會(huì)。在此，我愿意與大家分享這些體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車(chē)流量很大，每一輛車(chē)都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車(chē)的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動(dòng)態(tài)，以防有意或無(wú)意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長(zhǎng)的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無(wú)論來(lái)自何方的車(chē)輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來(lái)面對(duì)每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會(huì)公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長(zhǎng)的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢(qián)。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無(wú)誤。在高峰時(shí)段，車(chē)流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長(zhǎng)經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對(duì)，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過(guò)長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會(huì)了面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過(guò)這些心得體會(huì)的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長(zhǎng)的責(zé)任不僅僅是收錢(qián)，還有確保司乘人員的安全和順利出行。