無論是喜悅還是痛苦，都是成長的催化劑。通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足并制定相應的提升計劃。下列總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域和角度的思考，幫助您更好地撰寫總結(jié)。
收費站工作的感想與體會篇一
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任務?BR> 同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領(lǐng)導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站工作的感想與體會篇二
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務”應該是收費員的一種服務意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務，要有對工作的熱忱，有認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當然不能否認，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務的'體現(xiàn)。
文明服務無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務意識，思想上就不會形成一種服務理念。要真正做好文明服務，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務水平，增強文明服務意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作的感想與體會篇三
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作的感想與體會篇四
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作的感想與體會篇五
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
收費站工作的感想與體會篇六
今年為全面對標年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導的認可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
收費站工作的感想與體會篇七
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站工作的感想與體會篇八
“紙上得來總覺淺，覺知此事要恭行?！痹谏现艿膶I(yè)課上，我們從書上還有老師的講課中知道了一些關(guān)于收費的基本操作，但是還是覺得心里很懸，因為理論很多時候?qū)τ谖覀儊碚f，往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費，緊張的手在抖，然后收費站的班長溫柔地笑著說：“第一次都這樣，沒什么大不了的，放開做。”很多時候，我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物，上手之后，我反而覺得很容易。很多司機都是友好的，對他微笑的時候，看著他對我也回了一個微笑，這個時候是最開心的，微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候，有這么一句話，愛笑的人運氣都不會太差，所以，我碰到了一群可愛的收費員，一群可愛的班長，當然還有我們可愛的站長。
當然我們也有犯錯的時候，犯錯的時候心里擔心的.要死，然后他們總是告訴我：“沒關(guān)系，下次你會更好的?！泵總€人都有犯錯的權(quán)利，但比犯錯重要的是，我們要記住錯誤，不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳，到現(xiàn)在我已經(jīng)能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格?？吹阶约阂徊揭徊綇牧汩_始成長，我為自己感到開心，當然我需要學習的東西還有很多。從最簡單的打掃衛(wèi)生開始，我越來越知道要做的事不管是什么樣，都要認真踏實地做好。
學習的日子總是過得很快，一轉(zhuǎn)眼就接近了尾聲，希望以后我也可以和你們一樣，做一個認真專業(yè)的收費員。
收費站工作的感想與體會篇九
20xx年12月16日，是我到八角寨收費站報道的日子，算算時間離現(xiàn)在也有一個多月了。與站部同事相處的日子里，我學習到了征費工作相關(guān)的業(yè)務知識，懂得了收費操作流程。雖然進站的時間很短，但我感覺受益匪淺，因為這些是我在其他地方學不到的，在這里的點點滴滴都記錄著我的進步與成長。
收費工作其實就是窗口服務工作，而微笑服務是窗口服務的重點，也是提升窗口服務質(zhì)量的關(guān)鍵。收費員要始終保持微笑，既是對司乘人員的尊重，也是愛崗敬業(yè)的表現(xiàn)。每天都要和不同性格的司機打交道，個別司機對收費標準不滿時，會抱怨會故意刁難，甚至會罵人，我的`心情確實會不好，但我依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心講解收費政策和收費標準。我們用真誠的服務去感染他們，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。有些司機也會讓我內(nèi)心感到無比溫暖，每次到崗亭窗口時，都會面帶微笑地說："謝謝，你辛苦了。"瞬間我的心就酥化了，讓我更加熱愛這份工作。
生活就是這樣，無論遇到什么事情，用真誠對待別人，就能化解一切抱怨和誤解。每天都是嶄新的生活，我們要以積極的態(tài)度對待工作，充滿激情地服務司乘。我相信在收費工作中始終堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的送語，讓過往司乘人員感受到我們的熱情，就一定能讓廣大司機滿意，樹立邵陽高速一流形象。
收費站工作的感想與體會篇十
學習是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學，學以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實踐中學習，從日常工作實踐中獲取營養(yǎng)，把學習的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務行業(yè)的一員，我深感要做好服務，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務就應該視服務對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓快結(jié)束了，在培訓的這一周里，我學到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學習了收費流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機，認真對待，虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓，我的業(yè)務水平和工作經(jīng)驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信“”精誠所至，金石為開”。只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程，只有定好位，充分認識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最后，重在堅持，貴在落實。我們需要解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務，把標準化落實到每一個工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站工作的感想與體會篇十一
一日又一日，在不足五平方米的收費亭，迎送車來車往，這就是我的工作。我常常聽到同事們抱怨工作的機械與單調(diào)，說什么除非機器人對這份工作不感到無聊，每每聽到這些話，我便保持沉默，因為我不是機器人，卻從未感到這份工作枯燥、無聊，也從未厭倦過這份工作。因為，在我們?nèi)粘Ｉ钪校瑫蛇@份工作的人很多很多，能擁有這份工作是我們的幸運，要真正持之以恒地干好收費，確實需要我們保持一份快樂的心緒。只有保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，才能勝任這份工作、干好工作。
收費工作的單調(diào)，偶爾令我心緒不佳。這時我就想起烈日炎炎下，低頭勞作的農(nóng)夫；凜冽寒冬里鏟雪掃路的清潔工。與他們相比，我們的工作是舒適的，夏有空調(diào)冬有電暖，為什么我們不能象他們那樣笑對工作呢？那是因為心中缺少一份快樂。
誠然，這份工作不可能讓我從頭到腳的用名牌來裝扮自己，但可以滿足我樸實而素凈的外表；不可能讓我擁有一套豪華居室，但可以讓我在擁有一套兩居室；不可能讓我到名山大川、豪華都市旅游，但可以讓我徜徉在鄉(xiāng)間小路，沐浴在每個周末的落日余暉中，呼吸著鄉(xiāng)野的清新氣息，感受著“夕露沾我衣”的愜意。是啊！這份工作不可能讓我擁有太多太多，但可以讓我在一日三餐中品出一種生活的恬淡。
也許，在我的人生路上還會擁有別的工作，但那都屬于未知。收費站的.這份工作會在我的人生路上留下珍貴而美麗的一筆，給我的記憶中烙下最親最深的印痕，因為在我生命中最年輕的季節(jié)，是這份工作給了我一份美好的記憶。
在人的一生中，有許多選擇工作的機會，不管是主動或是被動的形勢出現(xiàn)在我們的面前時，心中要明白，“物滿則溢”，世間萬事都不可能達到最完美，工作更不可能隨心所欲。現(xiàn)在，再讓我們面對這份收費工作，我的心寧靜了。我知道，好工作不一定干著快樂；但只要我心存快樂，就能把收費工作干得更好！人生的軌跡是不能重復的，既然現(xiàn)在真真實實地擁有了這份工作，就要好好的診視這份工作，兢兢業(yè)業(yè)地干好這份工作。
收費站工作的感想與體會篇十二
時光如梭，我在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就本年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習公司的重要思想、精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬寧的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的.工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程，
在“清明”“五一”“國慶”小長假的免費放行中，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，認真吃透文件精神，確保免費放行規(guī)章，有序，暢通。在平時工作中，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在站部組織的各項學習，知識業(yè)務考核活動中，我都認真，努力的學習，爭取好的成績。
第六、存在的不足，如微笑幅度不夠明顯，家在外地有時不能做好班組活動工作等。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。在2014年，我將努力做好文明服務，提升窗口形象，爭取做一名領(lǐng)導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站工作的感想與體會篇十三
第一段：引言（100字）
收費站站長作為一個非常重要的職位，承擔著保證收費站正常運行的責任。在長期的工作中，我漸漸領(lǐng)悟到一些心得體會。本文將結(jié)合我的親身經(jīng)歷，講述收費站站長的工作心得體會，以便與大家分享，希望對相關(guān)人士有所幫助。
第二段：工作規(guī)劃（250字）
作為一個收費站站長，在工作之初，我認識到有必要進行合理的工作規(guī)劃。首先，需要明確安排員工的運行時間以及輪班制度。合理的輪班可以避免因為人員不足而造成交通擁堵。其次，收費站站長需要制定每日工作計劃，指導員工有條不紊地完成各項工作任務。同時也需要及時響應突發(fā)狀況，確保車流暢通。最后，我也意識到收費站站長需要與上級進行及時的溝通，了解最新的工作要求和安排，以便更好地開展工作。
第三段：團隊管理（250字）
一個團隊的成功與否，關(guān)鍵在于團隊的管理。作為收費站站長，我深知團隊管理的重要性。首先，我注重建設一個團結(jié)、和諧的工作氛圍。定期組織員工關(guān)于工作的活動，增進彼此的信任和友誼。其次，我鼓勵員工間的相互學習和交流，在不斷汲取新知識的同時，也提高了工作效率。此外，我注重培養(yǎng)員工的責任心和團隊合作精神，使得整個團隊形成了高效協(xié)作的局面。團隊管理能力的提高不僅能夠保證工作順利進行，還能夠增加員工的工作滿意度。
第四段：應急處理（250字）
作為收費站站長，我意識到在工作中也會遇到一些緊急狀況，因此要做好應急處理準備。首先，要制定相應的應急預案，包括遇到交通事故、大客流等情況時的應對措施。其次，我會組織員工進行相關(guān)應急演練，提高應對突發(fā)事件的能力。同時，還需要與相關(guān)部門和機構(gòu)建立緊密的聯(lián)系，及時獲得幫助和支持。急情發(fā)生時，我還要能迅速決策，并鼓勵團隊冷靜應對，確保事態(tài)控制在最小的范圍內(nèi)。
第五段：自我修養(yǎng)（350字）
作為一個站長，不僅需要管理好團隊，還要注重自身修養(yǎng)的提升。首先，要不斷學習和研究相關(guān)的法律法規(guī)、管理知識等，以適應快速變化的工作環(huán)境。其次，我會不定期地參加相關(guān)的培訓課程和學習交流會，增加自身的專業(yè)素質(zhì)和管理能力。同時，我也會提升自己的綜合素質(zhì)，如溝通能力、決策能力等，以更好地應對工作中的各種挑戰(zhàn)。此外，我也注重與同行的交流與互動，取長補短，共同進步。只有不斷修養(yǎng)自身，才能更好地適應工作中的各種變化。
總結(jié)（100字）
作為一名收費站站長，我的工作心得體會主要集中在合理的工作規(guī)劃、團隊管理、應急處理和自我修養(yǎng)等四個方面。這些經(jīng)驗和體會的總結(jié)不僅讓我的工作更加順利，也能夠幫助他人更好地面對工作中的挑戰(zhàn)。希望通過我的分享，能夠為相關(guān)人士提供一些參考，共同提高工作效率與質(zhì)量。
收費站工作的感想與體會篇十四
八月十二號我懷著無比激動的心情前往沿德高速公路收費站，開始了沿德高速新員工入職培訓。這次培訓讓我記憶深刻，受益匪淺，使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的認識，也讓我堅定了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓里，我學到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我，以為收費只不過是簡簡單單的重復性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費工作雖存在著一定的重復性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
這次培訓，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的，所以培訓過程中，我們每天都特別累，但是軍事化的鍛煉讓我明白了紀律的重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，作為高速公路上的工作人員，更應該在有限的空間里遵守規(guī)矩，這樣才能更好的提高服務技能及自身素質(zhì)。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝，和藹的笑容，標準化的手勢都會覺得那是一道靚麗的風景線，給人輕松自然的感覺。如今我也是當中的一員了，深知服務禮儀在服務行業(yè)的重要性，感覺特別自豪。
通過這次下站實際操作，讓我明白了看似簡單的手勢服務，要保持八個小時的標準化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收費站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的工作者。我應該向他們學習，把我們的滿腔熱情投身于此，也能贏得廣大司乘對收費人員工作的理解和支持。在這一個星期的實操中德江南負責人——陳霜、收費班長——胡婷婷、冉夢竹、馮婭婭及南站的所有同事們，讓我學到了很多有用的知識，在此對她們表示衷心感謝。
收費人員堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們沿德高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就能做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
最后，感謝各位領(lǐng)導給我提供這樣一個學習的平臺，我會在接下來的工作中以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)面對工作，以優(yōu)質(zhì)的微笑服務對待司乘人員，以最飽滿的熱情投入到工作中，讓我們沿德高速公路收費員形象更明亮。
收費站工作的感想與體會篇十五
收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。收費道路或收費立體交叉必須設置收費站。收費站的設置位置一般有兩種：一種是直接設在主線上,也稱為路障式，多用于主線收費路段的起、終點處;下面是本站小編帶來的有關(guān)收費站工作的心得體會，希望大家喜歡。
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。而且，收費站是服務窗口，是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì)，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
收費站工作的感想與體會篇十六
收費站司機是一個非常特殊的職業(yè)，他們不僅需要具備專業(yè)的駕駛技能，還需要有良好的服務態(tài)度。他們需要每天在高速公路上工作，為車輛通行提供便利，并與各種類型的駕駛員、旅客直接接觸。在這個職業(yè)中，有許多值得思考和借鑒的心得體會。
第二段：認真履行責任。
作為收費站司機，認真履行職責是我們最基本的要求。我們需要全面了解收費站的規(guī)定和操作流程，確保高速公路安全運行和交通秩序。我們還需要及時處理各種突發(fā)情況，比如交通事故、車輛故障等，并給予及時的指導和幫助。在工作中，我們必須時刻保持警惕，確保自己和車輛的安全。
第三段：與人為善。
作為收費站司機，我們的工作環(huán)境主要與汽車駕駛員和旅客打交道。為了做好服務工作，我們需要保持良好的心態(tài)，與每一位駕駛員和旅客都保持禮貌和親切。在工作中，我們要主動關(guān)心和尊重他們的需求和要求，協(xié)助他們解決問題，給予他們熱情的服務。在與駕駛員和旅客互動中，我們需要注重細節(jié)和耐心，展現(xiàn)職業(yè)的素質(zhì)和形象。
第四段：發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和分享。
作為收費站司機，我們在工作中會經(jīng)常遇到各種情況，例如高速路況、發(fā)現(xiàn)不良駕駛行為等等。這些事件為我們提供機會，發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決方法。在處理這些事件的過程中，我們需要多加思考并總結(jié)經(jīng)驗?？偨Y(jié)出的經(jīng)驗值得分享，讓其他收費站司機可以從中受益，更好地服務大眾。
第五段：持之以恒，專心致志。
收費站司機是一個不斷學習和提升的職業(yè)。我們需要時刻保持良好的自我調(diào)節(jié)能力，靈活應對不同的客戶特點和服務需求。我們需要保持專注力，全神貫注地為行人和車輛服務，給對方提供最便利和最滿意的服務。同時要保持飽滿的熱情，不僅僅是為了工作，也是為了追求更好的職業(yè)生涯和工作意義。
結(jié)論：
作為一名收費站司機，我們需要保持高度的職業(yè)責任感和服務熱情。只有這樣，才能從工作中獲得真正的滿足感和成就感。希望大家都能向我們一樣，不斷學習和提升自己，成為更好的收費站司機。
收費站工作的感想與體會篇十七
近年來，隨著交通事故的頻繁發(fā)生，收費站站長的工作日益重要。作為收費站的管理者，站長不僅要確保交通流暢，還要確保安全穩(wěn)定的運營。在這個特殊的工作崗位上，站長們積累了豐富的經(jīng)驗，并形成了一系列的工作心得體會。本文將從站長的角度，總結(jié)和分享一些重要的心得，以期對今后的工作有所幫助。
首先，站長要時刻保持清醒的頭腦。在高速公路上，車流量大，任何一個疏忽都有可能引發(fā)事故。站長作為現(xiàn)場的負責人，必須時刻保持清醒的頭腦，保持警覺，能夠迅速發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)狀況。同時，站長還要關(guān)注天氣變化，做好應對準備，及時采取措施，防止道路結(jié)冰、積雪等情況導致的交通事故。
其次，站長要加強與工作人員的溝通。站長要掌握全局，做出正確的判斷和決策，就需要與工作人員保持緊密的聯(lián)系和溝通。站長應該建立一個良好的團隊氛圍，讓工作人員能夠暢所欲言，表達自己的觀點和建議。同時，站長還要加強對工作人員的培訓和指導，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，確保工作的順利進行。
第三，站長要善于處理糾紛和矛盾。在日常工作中，站長難免會遇到各種糾紛和矛盾。例如，有時候車輛出現(xiàn)故障需要停在站內(nèi)，這就可能引起其他車輛駕駛員的不滿和投訴。站長需要冷靜應對這些問題，站在公正的角度，尋找解決問題的方法，維護好收費站的良好秩序和形象。
第四，站長要注意自我調(diào)節(jié)和保持身體健康。收費站是一個高強度高壓力的工作崗位，站長要時刻保持良好的身體狀態(tài)，以應對緊急情況。站長要經(jīng)常進行身體鍛煉，增強體能，保持健康的體魄。此外，站長還要學會釋放壓力，保持良好的心理狀態(tài)，以便更好地應對工作中遇到的各種挑戰(zhàn)。
最后，站長應該時刻保持對工作的熱愛和追求。收費站站長的工作并不是一份輕松的工作，但只有對工作充滿熱情和追求，才能夠堅持下去，并取得更好的成績。站長應該做好自我反思和總結(jié)，不斷提升自己的工作能力和管理水平。只有不斷地學習和進步，才能在這個崗位上發(fā)揮更大的作用，為保障道路交通安全做出更大的貢獻。
總之，作為收費站站長，工作心得體會的積累對于今后的工作非常重要。站長們通過自己的實踐和總結(jié)，形成了一套行之有效的工作方法和理念。這些心得體會不僅是站長們個人的寶貴經(jīng)驗，更是珍貴的財富，對于提高全國道路交通安全水平起到了積極的推動作用。希望本文能夠?qū)φ鹃L們今后的工作有所幫助，使道路交通安全事業(yè)不斷取得更好的成績。
收費站工作的感想與體會篇十八
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。
收費站工作的感想與體會篇十九
收費站作為現(xiàn)代化交通運輸?shù)闹匾M成部分，其信訪工作顯得尤為重要。本文將從我的個人角度出發(fā)，結(jié)合近年來的工作實踐與收獲，總結(jié)出一些心得體會，以期與各位分享。
第二段：加強組織領(lǐng)導與協(xié)作配合
信訪工作需要多個部門協(xié)作配合，因此加強組織領(lǐng)導是非常重要的。在開展信訪工作前，我們需要將相關(guān)部門和人員組織到位，明確責任分工并確保各項工作有序推進。此外，加強各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)信息共享和資源互補，提高工作效率。
第三段：重視信訪工作的信息化建設
信息化建設是目前全國各個行業(yè)的共同發(fā)展趨勢，信訪工作也不例外。利用信息化手段實現(xiàn)信訪工作的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化與智能化，可以提高信訪處理工作的效率和質(zhì)量。同時，信息化手段可以使信息共享更加便利，對于收費站管理和規(guī)范化運營具有重要促進作用。
第四段：注重正面引導與群眾溝通
在處理信訪工作中，正面引導和群眾溝通是非常重要的。有些信訪事項并非收費站管轄范圍內(nèi)，但應該盡可能多向信訪人耐心解釋，引導其普及交通政策法規(guī)、切實了解自身權(quán)益。此外，在與信訪人接觸中，需要注重表達思想理念，積極傾聽群眾心聲，及時反饋情況，增強信訪工作的公信力和群眾滿意度。
第五段：加強人才培訓和經(jīng)驗交流
信訪工作是一項與社會聯(lián)系緊密的綜合性工作，需要相關(guān)工作人員具備優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和服務意識。為此，我們需要加強人才培訓和專業(yè)知識教育，提高工作水平。此外，在工作中還要積極開展經(jīng)驗交流，汲取他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，豐富自己的工作思路。
結(jié)語：
通過以上的總結(jié)，我相信收費站信訪工作會變得更加規(guī)范、高效和優(yōu)質(zhì)，同時得到更多群眾的認可和支持。相信我們在不斷探索和總結(jié)中，能夠取得更加突出的成果。
收費站工作的感想與體會篇二十
隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，汽車已成為人們出行的主要方式，而高速公路將人們的出行效率大大提高。然而，在通行高速公路中，每到收費站可能會出現(xiàn)交通堵塞，讓人感到煩躁甚至有些失望。而管理單位如何解決這些問題，如何做到更好的服務和管理？收費站信訪工作的性質(zhì)和工作方式不同于其他工作，其獨特性也使得對信訪工作的管理和處理提出了更高的要求。在擔任收費站信訪工作的一段時間后，我深深地感受到了信訪工作的重要性，也總結(jié)出了許多寶貴的經(jīng)驗。
信訪工作可以說是高速公路收費站管理的重要組成部分。首先，信訪工作是重要的調(diào)解平臺，收費站正是高速公路的經(jīng)濟信息樞紐，其擁有了無數(shù)交通旅游資訊，同時也承擔著很多公共服務職能，如藥品網(wǎng)點、公交車站、信息咨詢等，均有可能因此發(fā)生引起用戶不滿的問題。及時處理用戶的訴求和疑問，滿足用戶需求，可以有效地避免各類矛盾和糾紛的發(fā)生。
其次，在收費站信訪工作中，管理人員也可以更好地了解用戶對服務的追求和不滿，在管理工作中及時做出調(diào)整，以提高服務品質(zhì)。在本職工作中，除了必備的專業(yè)知識，管理人員還應具備良好的服務意識、準確的口頭表述能力和語音技巧，能夠通過自身的優(yōu)質(zhì)服務和專業(yè)業(yè)務的知識，來改善用戶對我們工作的評價。
對于管理人員來說，信訪工作的處理需要具備一定的能力，這些能力包含諸如較強的責任感、強烈的溝通能力、專業(yè)的知識技能，以及細致耐心的服務態(tài)度等等。這些能力的協(xié)作互補，能夠使信訪工作更加順暢、高效、完美。
其中，責任感是保證信訪工作能夠有效進行的重要前提條件。管理人員應明確工作目標，肩負清晰明確的責任和義務，以保證自己對工作內(nèi)容和進展的把握。而強烈的溝通能力則是聯(lián)系和溝通用戶的最重要的技能要求。通過了解用戶反映的意見和要求，進行措施的調(diào)整，達到更加客觀和合理的結(jié)果。
在收費站信訪工作的過程中，我經(jīng)常與不同的用戶進行溝通交流，并根據(jù)他們的需求，提供相關(guān)的解決方案。同時，在工作中遇到各種問題時，也學會了合理地運用專業(yè)知識和技巧進行應對。這些經(jīng)驗給我留下深刻的記憶。
首先，溝通是無論發(fā)生什么情況下保持工作順暢進行的關(guān)鍵。當用戶有任何疑問或反饋問題時，經(jīng)常通過電話、郵件去獲取用戶體驗和意見信息，并耐心解答解決用戶的煩惱。有時還需要幫用戶解決實際的疑難問題，以保持用戶滿意。
其次，熟知相關(guān)專業(yè)知識、法規(guī)、流程和標準是非常重要的。只有當我們掌握了這些，才能更好地解決客戶提出的問題。因此，在工作時間外，稍加學習，為專業(yè)能力的增強奠定基礎(chǔ)十分必要。
最后，用戶體驗和滿意是一切工作的核心要素。通過為用戶提供一流的服務，為他們提供高質(zhì)量的信息和相應的幫助，讓用戶感到愉悅，這是接下來隨著時代的發(fā)展不可或缺的一部分。
第五段：結(jié)論。
在收費站信訪工作中，我們要不斷積累經(jīng)驗，學習目前的行業(yè)規(guī)范和標準，以及充分了解用戶的需求和想法。通過逐步摸索并堅實地發(fā)現(xiàn)與解決問題，我們可以為用戶提供更高質(zhì)量的服務，為高速公路、公交、旅游和交通的事業(yè)做出更加杰出和有價值的貢獻。信訪工作是非常重要的管理工作之一，我們應當認真對待，并為其持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的前景。
收費站工作的感想與體會篇二十一
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對服務行業(yè)的需求不斷增加，而收費站作為服務出行的重要環(huán)節(jié)之一，其職工的專業(yè)素質(zhì)和服務態(tài)度是保障出行安全和效率的關(guān)鍵。作為收費站內(nèi)的訓師，我深感責任重大，同時也得到了很多的成長和收獲。在這篇文章中，我將分享一下我在收費站內(nèi)訓師這一崗位上的工作心得體會。
首先，作為收費站內(nèi)訓師，要具備豐富的專業(yè)知識。我們所工作的地方是車輛集中通過的交通樞紐，每天都會有大量的車輛和駕駛員來往。因此，我們需要對交通法規(guī)、駕駛技巧、通關(guān)流程等方面的知識有一個全面和準確的掌握。在平日的工作中，我會時刻關(guān)注最新的交通信息和政策法規(guī)，通過不斷學習和積累，保持自己的知識儲備和專業(yè)素養(yǎng)。
其次，做好訓練前的準備工作至關(guān)重要。在進行內(nèi)部培訓之前，我們需要先制定培訓計劃和教學設計，明確培訓的目標和內(nèi)容。同時，需要對參訓人員進行調(diào)研和了解，了解他們的知識水平和需求，以便根據(jù)實際情況進行個性化的教學設計。此外，在培訓課程中，我們還應該注重培養(yǎng)參訓人員的動手能力和實際操作能力，只有這樣才能更好地提高他們的工作能力和服務質(zhì)量。
第三，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。作為一名收費站內(nèi)訓師，我們不僅僅是傳授知識和技能，更重要的是要培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。在培訓過程中，我會通過案例分析、角色扮演等方式，引導員工樹立正確的服務觀念，提高服務態(tài)度和技巧。同時，也會注重培養(yǎng)員工的團隊合作精神，通過開展團隊建設活動和交流分享，增強員工間的溝通和協(xié)作能力。
另外，及時反饋和評估培訓效果是內(nèi)訓師的一項重要工作。在培訓結(jié)束后，我們需要及時與參訓人員進行交流和反饋，了解他們的學習情況和感受。通過聽取他們的意見和建議，我們可以進一步改進培訓方式和內(nèi)容，提高培訓效果。同時，我們也需要對培訓的效果進行評估和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，為日后的培訓工作做好準備。
最后，一個合格的訓師還需要繼續(xù)學習和提升自我。作為一個行業(yè)的內(nèi)訓師，我們需要不斷學習和掌握最新的知識和技能。只有與時俱進，才能更好地服務于行業(yè)的發(fā)展和員工的成長。因此，我會定期參加各類培訓和研討會，與其他訓練師進行經(jīng)驗交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)起來，作為收費站內(nèi)訓師，我們要具備豐富的專業(yè)知識，做好訓練前的準備工作，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神，及時反饋和評估培訓效果，同時也要繼續(xù)學習和提升自我。通過這些工作的努力，我們可以提高員工的綜合素質(zhì)和服務能力，為客戶提供更好的服務體驗，為收費站的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站工作的感想與體會篇二十二
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。而且，收費站是服務窗口，是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì)，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作的感想與體會篇二十三
第一段：引言（150字）
收費站站長是高速公路管理的重要一環(huán)，其責任不僅僅是負責收取過路費，更包括了管理收費站的運營、維護和安全保障等各個方面。多年來，我擔任收費站站長的經(jīng)歷使我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力提升自己的能力。我相信，通過這篇文章，能夠與讀者分享我的工作心得體會，展示收費站站長的使命感和責任感。
第二段：管理與服務（250字）
作為一名收費站站長，我的首要任務是確保車輛的正常通行和過路費的正常收取。為此，我注重管理和服務的提升。首先，我建立了一套完善的管理制度，對值班人員進行培訓，確保他們熟練掌握各項操作規(guī)程。其次，我與志愿者多次開展交流和培訓，提高他們的服務意識和服務水平。另外，我還注重合理安排崗位，科學分配任務，確保各個崗位的工作協(xié)調(diào)有序。通過這些努力，我不僅提高了站點的管理水平，還增強了服務質(zhì)量，受到了交通管理部門的好評。
第三段：安全管理（250字）
在收費站工作中，安全是十分重要的。作為一名站長，要時刻保證收費站的安全和秩序。為此，我付出了很多努力。首先，我注重設備的維護和安全性能的檢查，確保設備的正常運行和安全使用。其次，我與相關(guān)部門緊密合作，加強了站區(qū)的巡邏和監(jiān)控，提高了安全防范意識。另外，我還注重事故預防和處理，常年無事故的錄像和書面記錄都歸功于嚴格的安全管理和及時的處置。通過這些努力，我保證了收費站的安全和秩序，獲得了交通部門的肯定。
第四段：團隊建設（250字）
站長工作中團隊的建設和管理是十分重要的。我始終堅持“團結(jié)、協(xié)作、互信、奮進”的原則，努力打造一支高效的團隊。首先，我注重員工的培訓和激勵，通過開展培訓班和舉辦表揚活動，提升員工的業(yè)務水平和工作積極性。其次，我注重與員工的溝通和交流，傾聽他們的意見和建議，不斷改善工作環(huán)境和待遇，促進團隊凝聚力的提升。另外，我還注重團隊分工和合理安排，充分發(fā)揮每個員工的優(yōu)勢，提高整個團隊的工作效率和成果。通過這些努力，我團隊的凝聚力和執(zhí)行力大大提高，圓滿完成了各項任務。
第五段：展望與總結(jié)（300字）
在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為更好地完成工作任務做好準備。首先，我將繼續(xù)加強學習，學習新的管理理論和技術(shù)知識，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。其次，我將進一步加強團隊建設，培養(yǎng)和發(fā)掘團隊中的骨干力量，促進團隊的進步和發(fā)展。另外，我還將加強與上級部門的聯(lián)系和交流，緊密跟蹤行業(yè)動態(tài)，不斷改善工作方法和手段。通過這些努力，我相信自己能夠更好地履行站長的職責，為高速公路管理事業(yè)做出更大的貢獻。
總而言之，作為收費站站長，我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。通過努力改進管理與服務、加強安全管理、打造高效團隊等方面的工作，我取得了一定的成績和經(jīng)驗。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為更好地完成工作任務做出新的貢獻。
收費站工作的感想與體會篇一
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任務?BR> 同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領(lǐng)導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站工作的感想與體會篇二
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務”應該是收費員的一種服務意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務，要有對工作的熱忱，有認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當然不能否認，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務的'體現(xiàn)。
文明服務無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務意識，思想上就不會形成一種服務理念。要真正做好文明服務，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務水平，增強文明服務意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作的感想與體會篇三
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作的感想與體會篇四
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作的感想與體會篇五
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
收費站工作的感想與體會篇六
今年為全面對標年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導的認可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
收費站工作的感想與體會篇七
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站工作的感想與體會篇八
“紙上得來總覺淺，覺知此事要恭行?！痹谏现艿膶I(yè)課上，我們從書上還有老師的講課中知道了一些關(guān)于收費的基本操作，但是還是覺得心里很懸，因為理論很多時候?qū)τ谖覀儊碚f，往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費，緊張的手在抖，然后收費站的班長溫柔地笑著說：“第一次都這樣，沒什么大不了的，放開做。”很多時候，我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物，上手之后，我反而覺得很容易。很多司機都是友好的，對他微笑的時候，看著他對我也回了一個微笑，這個時候是最開心的，微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候，有這么一句話，愛笑的人運氣都不會太差，所以，我碰到了一群可愛的收費員，一群可愛的班長，當然還有我們可愛的站長。
當然我們也有犯錯的時候，犯錯的時候心里擔心的.要死，然后他們總是告訴我：“沒關(guān)系，下次你會更好的?！泵總€人都有犯錯的權(quán)利，但比犯錯重要的是，我們要記住錯誤，不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳，到現(xiàn)在我已經(jīng)能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格?？吹阶约阂徊揭徊綇牧汩_始成長，我為自己感到開心，當然我需要學習的東西還有很多。從最簡單的打掃衛(wèi)生開始，我越來越知道要做的事不管是什么樣，都要認真踏實地做好。
學習的日子總是過得很快，一轉(zhuǎn)眼就接近了尾聲，希望以后我也可以和你們一樣，做一個認真專業(yè)的收費員。
收費站工作的感想與體會篇九
20xx年12月16日，是我到八角寨收費站報道的日子，算算時間離現(xiàn)在也有一個多月了。與站部同事相處的日子里，我學習到了征費工作相關(guān)的業(yè)務知識，懂得了收費操作流程。雖然進站的時間很短，但我感覺受益匪淺，因為這些是我在其他地方學不到的，在這里的點點滴滴都記錄著我的進步與成長。
收費工作其實就是窗口服務工作，而微笑服務是窗口服務的重點，也是提升窗口服務質(zhì)量的關(guān)鍵。收費員要始終保持微笑，既是對司乘人員的尊重，也是愛崗敬業(yè)的表現(xiàn)。每天都要和不同性格的司機打交道，個別司機對收費標準不滿時，會抱怨會故意刁難，甚至會罵人，我的`心情確實會不好，但我依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心講解收費政策和收費標準。我們用真誠的服務去感染他們，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。有些司機也會讓我內(nèi)心感到無比溫暖，每次到崗亭窗口時，都會面帶微笑地說："謝謝，你辛苦了。"瞬間我的心就酥化了，讓我更加熱愛這份工作。
生活就是這樣，無論遇到什么事情，用真誠對待別人，就能化解一切抱怨和誤解。每天都是嶄新的生活，我們要以積極的態(tài)度對待工作，充滿激情地服務司乘。我相信在收費工作中始終堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的送語，讓過往司乘人員感受到我們的熱情，就一定能讓廣大司機滿意，樹立邵陽高速一流形象。
收費站工作的感想與體會篇十
學習是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學，學以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實踐中學習，從日常工作實踐中獲取營養(yǎng)，把學習的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務行業(yè)的一員，我深感要做好服務，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務就應該視服務對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓快結(jié)束了，在培訓的這一周里，我學到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學習了收費流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機，認真對待，虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓，我的業(yè)務水平和工作經(jīng)驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信“”精誠所至，金石為開”。只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程，只有定好位，充分認識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最后，重在堅持，貴在落實。我們需要解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務，把標準化落實到每一個工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站工作的感想與體會篇十一
一日又一日，在不足五平方米的收費亭，迎送車來車往，這就是我的工作。我常常聽到同事們抱怨工作的機械與單調(diào)，說什么除非機器人對這份工作不感到無聊，每每聽到這些話，我便保持沉默，因為我不是機器人，卻從未感到這份工作枯燥、無聊，也從未厭倦過這份工作。因為，在我們?nèi)粘Ｉ钪校瑫蛇@份工作的人很多很多，能擁有這份工作是我們的幸運，要真正持之以恒地干好收費，確實需要我們保持一份快樂的心緒。只有保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，才能勝任這份工作、干好工作。
收費工作的單調(diào)，偶爾令我心緒不佳。這時我就想起烈日炎炎下，低頭勞作的農(nóng)夫；凜冽寒冬里鏟雪掃路的清潔工。與他們相比，我們的工作是舒適的，夏有空調(diào)冬有電暖，為什么我們不能象他們那樣笑對工作呢？那是因為心中缺少一份快樂。
誠然，這份工作不可能讓我從頭到腳的用名牌來裝扮自己，但可以滿足我樸實而素凈的外表；不可能讓我擁有一套豪華居室，但可以讓我在擁有一套兩居室；不可能讓我到名山大川、豪華都市旅游，但可以讓我徜徉在鄉(xiāng)間小路，沐浴在每個周末的落日余暉中，呼吸著鄉(xiāng)野的清新氣息，感受著“夕露沾我衣”的愜意。是啊！這份工作不可能讓我擁有太多太多，但可以讓我在一日三餐中品出一種生活的恬淡。
也許，在我的人生路上還會擁有別的工作，但那都屬于未知。收費站的.這份工作會在我的人生路上留下珍貴而美麗的一筆，給我的記憶中烙下最親最深的印痕，因為在我生命中最年輕的季節(jié)，是這份工作給了我一份美好的記憶。
在人的一生中，有許多選擇工作的機會，不管是主動或是被動的形勢出現(xiàn)在我們的面前時，心中要明白，“物滿則溢”，世間萬事都不可能達到最完美，工作更不可能隨心所欲。現(xiàn)在，再讓我們面對這份收費工作，我的心寧靜了。我知道，好工作不一定干著快樂；但只要我心存快樂，就能把收費工作干得更好！人生的軌跡是不能重復的，既然現(xiàn)在真真實實地擁有了這份工作，就要好好的診視這份工作，兢兢業(yè)業(yè)地干好這份工作。
收費站工作的感想與體會篇十二
時光如梭，我在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就本年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習公司的重要思想、精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬寧的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的.工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程，
在“清明”“五一”“國慶”小長假的免費放行中，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，認真吃透文件精神，確保免費放行規(guī)章，有序，暢通。在平時工作中，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在站部組織的各項學習，知識業(yè)務考核活動中，我都認真，努力的學習，爭取好的成績。
第六、存在的不足，如微笑幅度不夠明顯，家在外地有時不能做好班組活動工作等。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。在2014年，我將努力做好文明服務，提升窗口形象，爭取做一名領(lǐng)導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站工作的感想與體會篇十三
第一段：引言（100字）
收費站站長作為一個非常重要的職位，承擔著保證收費站正常運行的責任。在長期的工作中，我漸漸領(lǐng)悟到一些心得體會。本文將結(jié)合我的親身經(jīng)歷，講述收費站站長的工作心得體會，以便與大家分享，希望對相關(guān)人士有所幫助。
第二段：工作規(guī)劃（250字）
作為一個收費站站長，在工作之初，我認識到有必要進行合理的工作規(guī)劃。首先，需要明確安排員工的運行時間以及輪班制度。合理的輪班可以避免因為人員不足而造成交通擁堵。其次，收費站站長需要制定每日工作計劃，指導員工有條不紊地完成各項工作任務。同時也需要及時響應突發(fā)狀況，確保車流暢通。最后，我也意識到收費站站長需要與上級進行及時的溝通，了解最新的工作要求和安排，以便更好地開展工作。
第三段：團隊管理（250字）
一個團隊的成功與否，關(guān)鍵在于團隊的管理。作為收費站站長，我深知團隊管理的重要性。首先，我注重建設一個團結(jié)、和諧的工作氛圍。定期組織員工關(guān)于工作的活動，增進彼此的信任和友誼。其次，我鼓勵員工間的相互學習和交流，在不斷汲取新知識的同時，也提高了工作效率。此外，我注重培養(yǎng)員工的責任心和團隊合作精神，使得整個團隊形成了高效協(xié)作的局面。團隊管理能力的提高不僅能夠保證工作順利進行，還能夠增加員工的工作滿意度。
第四段：應急處理（250字）
作為收費站站長，我意識到在工作中也會遇到一些緊急狀況，因此要做好應急處理準備。首先，要制定相應的應急預案，包括遇到交通事故、大客流等情況時的應對措施。其次，我會組織員工進行相關(guān)應急演練，提高應對突發(fā)事件的能力。同時，還需要與相關(guān)部門和機構(gòu)建立緊密的聯(lián)系，及時獲得幫助和支持。急情發(fā)生時，我還要能迅速決策，并鼓勵團隊冷靜應對，確保事態(tài)控制在最小的范圍內(nèi)。
第五段：自我修養(yǎng)（350字）
作為一個站長，不僅需要管理好團隊，還要注重自身修養(yǎng)的提升。首先，要不斷學習和研究相關(guān)的法律法規(guī)、管理知識等，以適應快速變化的工作環(huán)境。其次，我會不定期地參加相關(guān)的培訓課程和學習交流會，增加自身的專業(yè)素質(zhì)和管理能力。同時，我也會提升自己的綜合素質(zhì)，如溝通能力、決策能力等，以更好地應對工作中的各種挑戰(zhàn)。此外，我也注重與同行的交流與互動，取長補短，共同進步。只有不斷修養(yǎng)自身，才能更好地適應工作中的各種變化。
總結(jié)（100字）
作為一名收費站站長，我的工作心得體會主要集中在合理的工作規(guī)劃、團隊管理、應急處理和自我修養(yǎng)等四個方面。這些經(jīng)驗和體會的總結(jié)不僅讓我的工作更加順利，也能夠幫助他人更好地面對工作中的挑戰(zhàn)。希望通過我的分享，能夠為相關(guān)人士提供一些參考，共同提高工作效率與質(zhì)量。
收費站工作的感想與體會篇十四
八月十二號我懷著無比激動的心情前往沿德高速公路收費站，開始了沿德高速新員工入職培訓。這次培訓讓我記憶深刻，受益匪淺，使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的認識，也讓我堅定了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓里，我學到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我，以為收費只不過是簡簡單單的重復性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費工作雖存在著一定的重復性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
這次培訓，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的，所以培訓過程中，我們每天都特別累，但是軍事化的鍛煉讓我明白了紀律的重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，作為高速公路上的工作人員，更應該在有限的空間里遵守規(guī)矩，這樣才能更好的提高服務技能及自身素質(zhì)。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝，和藹的笑容，標準化的手勢都會覺得那是一道靚麗的風景線，給人輕松自然的感覺。如今我也是當中的一員了，深知服務禮儀在服務行業(yè)的重要性，感覺特別自豪。
通過這次下站實際操作，讓我明白了看似簡單的手勢服務，要保持八個小時的標準化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收費站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的工作者。我應該向他們學習，把我們的滿腔熱情投身于此，也能贏得廣大司乘對收費人員工作的理解和支持。在這一個星期的實操中德江南負責人——陳霜、收費班長——胡婷婷、冉夢竹、馮婭婭及南站的所有同事們，讓我學到了很多有用的知識，在此對她們表示衷心感謝。
收費人員堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們沿德高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就能做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
最后，感謝各位領(lǐng)導給我提供這樣一個學習的平臺，我會在接下來的工作中以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)面對工作，以優(yōu)質(zhì)的微笑服務對待司乘人員，以最飽滿的熱情投入到工作中，讓我們沿德高速公路收費員形象更明亮。
收費站工作的感想與體會篇十五
收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。收費道路或收費立體交叉必須設置收費站。收費站的設置位置一般有兩種：一種是直接設在主線上,也稱為路障式，多用于主線收費路段的起、終點處;下面是本站小編帶來的有關(guān)收費站工作的心得體會，希望大家喜歡。
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。而且，收費站是服務窗口，是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì)，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
收費站工作的感想與體會篇十六
收費站司機是一個非常特殊的職業(yè)，他們不僅需要具備專業(yè)的駕駛技能，還需要有良好的服務態(tài)度。他們需要每天在高速公路上工作，為車輛通行提供便利，并與各種類型的駕駛員、旅客直接接觸。在這個職業(yè)中，有許多值得思考和借鑒的心得體會。
第二段：認真履行責任。
作為收費站司機，認真履行職責是我們最基本的要求。我們需要全面了解收費站的規(guī)定和操作流程，確保高速公路安全運行和交通秩序。我們還需要及時處理各種突發(fā)情況，比如交通事故、車輛故障等，并給予及時的指導和幫助。在工作中，我們必須時刻保持警惕，確保自己和車輛的安全。
第三段：與人為善。
作為收費站司機，我們的工作環(huán)境主要與汽車駕駛員和旅客打交道。為了做好服務工作，我們需要保持良好的心態(tài)，與每一位駕駛員和旅客都保持禮貌和親切。在工作中，我們要主動關(guān)心和尊重他們的需求和要求，協(xié)助他們解決問題，給予他們熱情的服務。在與駕駛員和旅客互動中，我們需要注重細節(jié)和耐心，展現(xiàn)職業(yè)的素質(zhì)和形象。
第四段：發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和分享。
作為收費站司機，我們在工作中會經(jīng)常遇到各種情況，例如高速路況、發(fā)現(xiàn)不良駕駛行為等等。這些事件為我們提供機會，發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決方法。在處理這些事件的過程中，我們需要多加思考并總結(jié)經(jīng)驗?？偨Y(jié)出的經(jīng)驗值得分享，讓其他收費站司機可以從中受益，更好地服務大眾。
第五段：持之以恒，專心致志。
收費站司機是一個不斷學習和提升的職業(yè)。我們需要時刻保持良好的自我調(diào)節(jié)能力，靈活應對不同的客戶特點和服務需求。我們需要保持專注力，全神貫注地為行人和車輛服務，給對方提供最便利和最滿意的服務。同時要保持飽滿的熱情，不僅僅是為了工作，也是為了追求更好的職業(yè)生涯和工作意義。
結(jié)論：
作為一名收費站司機，我們需要保持高度的職業(yè)責任感和服務熱情。只有這樣，才能從工作中獲得真正的滿足感和成就感。希望大家都能向我們一樣，不斷學習和提升自己，成為更好的收費站司機。
收費站工作的感想與體會篇十七
近年來，隨著交通事故的頻繁發(fā)生，收費站站長的工作日益重要。作為收費站的管理者，站長不僅要確保交通流暢，還要確保安全穩(wěn)定的運營。在這個特殊的工作崗位上，站長們積累了豐富的經(jīng)驗，并形成了一系列的工作心得體會。本文將從站長的角度，總結(jié)和分享一些重要的心得，以期對今后的工作有所幫助。
首先，站長要時刻保持清醒的頭腦。在高速公路上，車流量大，任何一個疏忽都有可能引發(fā)事故。站長作為現(xiàn)場的負責人，必須時刻保持清醒的頭腦，保持警覺，能夠迅速發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)狀況。同時，站長還要關(guān)注天氣變化，做好應對準備，及時采取措施，防止道路結(jié)冰、積雪等情況導致的交通事故。
其次，站長要加強與工作人員的溝通。站長要掌握全局，做出正確的判斷和決策，就需要與工作人員保持緊密的聯(lián)系和溝通。站長應該建立一個良好的團隊氛圍，讓工作人員能夠暢所欲言，表達自己的觀點和建議。同時，站長還要加強對工作人員的培訓和指導，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，確保工作的順利進行。
第三，站長要善于處理糾紛和矛盾。在日常工作中，站長難免會遇到各種糾紛和矛盾。例如，有時候車輛出現(xiàn)故障需要停在站內(nèi)，這就可能引起其他車輛駕駛員的不滿和投訴。站長需要冷靜應對這些問題，站在公正的角度，尋找解決問題的方法，維護好收費站的良好秩序和形象。
第四，站長要注意自我調(diào)節(jié)和保持身體健康。收費站是一個高強度高壓力的工作崗位，站長要時刻保持良好的身體狀態(tài)，以應對緊急情況。站長要經(jīng)常進行身體鍛煉，增強體能，保持健康的體魄。此外，站長還要學會釋放壓力，保持良好的心理狀態(tài)，以便更好地應對工作中遇到的各種挑戰(zhàn)。
最后，站長應該時刻保持對工作的熱愛和追求。收費站站長的工作并不是一份輕松的工作，但只有對工作充滿熱情和追求，才能夠堅持下去，并取得更好的成績。站長應該做好自我反思和總結(jié)，不斷提升自己的工作能力和管理水平。只有不斷地學習和進步，才能在這個崗位上發(fā)揮更大的作用，為保障道路交通安全做出更大的貢獻。
總之，作為收費站站長，工作心得體會的積累對于今后的工作非常重要。站長們通過自己的實踐和總結(jié)，形成了一套行之有效的工作方法和理念。這些心得體會不僅是站長們個人的寶貴經(jīng)驗，更是珍貴的財富，對于提高全國道路交通安全水平起到了積極的推動作用。希望本文能夠?qū)φ鹃L們今后的工作有所幫助，使道路交通安全事業(yè)不斷取得更好的成績。
收費站工作的感想與體會篇十八
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。
收費站工作的感想與體會篇十九
收費站作為現(xiàn)代化交通運輸?shù)闹匾M成部分，其信訪工作顯得尤為重要。本文將從我的個人角度出發(fā)，結(jié)合近年來的工作實踐與收獲，總結(jié)出一些心得體會，以期與各位分享。
第二段：加強組織領(lǐng)導與協(xié)作配合
信訪工作需要多個部門協(xié)作配合，因此加強組織領(lǐng)導是非常重要的。在開展信訪工作前，我們需要將相關(guān)部門和人員組織到位，明確責任分工并確保各項工作有序推進。此外，加強各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)信息共享和資源互補，提高工作效率。
第三段：重視信訪工作的信息化建設
信息化建設是目前全國各個行業(yè)的共同發(fā)展趨勢，信訪工作也不例外。利用信息化手段實現(xiàn)信訪工作的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化與智能化，可以提高信訪處理工作的效率和質(zhì)量。同時，信息化手段可以使信息共享更加便利，對于收費站管理和規(guī)范化運營具有重要促進作用。
第四段：注重正面引導與群眾溝通
在處理信訪工作中，正面引導和群眾溝通是非常重要的。有些信訪事項并非收費站管轄范圍內(nèi)，但應該盡可能多向信訪人耐心解釋，引導其普及交通政策法規(guī)、切實了解自身權(quán)益。此外，在與信訪人接觸中，需要注重表達思想理念，積極傾聽群眾心聲，及時反饋情況，增強信訪工作的公信力和群眾滿意度。
第五段：加強人才培訓和經(jīng)驗交流
信訪工作是一項與社會聯(lián)系緊密的綜合性工作，需要相關(guān)工作人員具備優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和服務意識。為此，我們需要加強人才培訓和專業(yè)知識教育，提高工作水平。此外，在工作中還要積極開展經(jīng)驗交流，汲取他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，豐富自己的工作思路。
結(jié)語：
通過以上的總結(jié)，我相信收費站信訪工作會變得更加規(guī)范、高效和優(yōu)質(zhì)，同時得到更多群眾的認可和支持。相信我們在不斷探索和總結(jié)中，能夠取得更加突出的成果。
收費站工作的感想與體會篇二十
隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，汽車已成為人們出行的主要方式，而高速公路將人們的出行效率大大提高。然而，在通行高速公路中，每到收費站可能會出現(xiàn)交通堵塞，讓人感到煩躁甚至有些失望。而管理單位如何解決這些問題，如何做到更好的服務和管理？收費站信訪工作的性質(zhì)和工作方式不同于其他工作，其獨特性也使得對信訪工作的管理和處理提出了更高的要求。在擔任收費站信訪工作的一段時間后，我深深地感受到了信訪工作的重要性，也總結(jié)出了許多寶貴的經(jīng)驗。
信訪工作可以說是高速公路收費站管理的重要組成部分。首先，信訪工作是重要的調(diào)解平臺，收費站正是高速公路的經(jīng)濟信息樞紐，其擁有了無數(shù)交通旅游資訊，同時也承擔著很多公共服務職能，如藥品網(wǎng)點、公交車站、信息咨詢等，均有可能因此發(fā)生引起用戶不滿的問題。及時處理用戶的訴求和疑問，滿足用戶需求，可以有效地避免各類矛盾和糾紛的發(fā)生。
其次，在收費站信訪工作中，管理人員也可以更好地了解用戶對服務的追求和不滿，在管理工作中及時做出調(diào)整，以提高服務品質(zhì)。在本職工作中，除了必備的專業(yè)知識，管理人員還應具備良好的服務意識、準確的口頭表述能力和語音技巧，能夠通過自身的優(yōu)質(zhì)服務和專業(yè)業(yè)務的知識，來改善用戶對我們工作的評價。
對于管理人員來說，信訪工作的處理需要具備一定的能力，這些能力包含諸如較強的責任感、強烈的溝通能力、專業(yè)的知識技能，以及細致耐心的服務態(tài)度等等。這些能力的協(xié)作互補，能夠使信訪工作更加順暢、高效、完美。
其中，責任感是保證信訪工作能夠有效進行的重要前提條件。管理人員應明確工作目標，肩負清晰明確的責任和義務，以保證自己對工作內(nèi)容和進展的把握。而強烈的溝通能力則是聯(lián)系和溝通用戶的最重要的技能要求。通過了解用戶反映的意見和要求，進行措施的調(diào)整，達到更加客觀和合理的結(jié)果。
在收費站信訪工作的過程中，我經(jīng)常與不同的用戶進行溝通交流，并根據(jù)他們的需求，提供相關(guān)的解決方案。同時，在工作中遇到各種問題時，也學會了合理地運用專業(yè)知識和技巧進行應對。這些經(jīng)驗給我留下深刻的記憶。
首先，溝通是無論發(fā)生什么情況下保持工作順暢進行的關(guān)鍵。當用戶有任何疑問或反饋問題時，經(jīng)常通過電話、郵件去獲取用戶體驗和意見信息，并耐心解答解決用戶的煩惱。有時還需要幫用戶解決實際的疑難問題，以保持用戶滿意。
其次，熟知相關(guān)專業(yè)知識、法規(guī)、流程和標準是非常重要的。只有當我們掌握了這些，才能更好地解決客戶提出的問題。因此，在工作時間外，稍加學習，為專業(yè)能力的增強奠定基礎(chǔ)十分必要。
最后，用戶體驗和滿意是一切工作的核心要素。通過為用戶提供一流的服務，為他們提供高質(zhì)量的信息和相應的幫助，讓用戶感到愉悅，這是接下來隨著時代的發(fā)展不可或缺的一部分。
第五段：結(jié)論。
在收費站信訪工作中，我們要不斷積累經(jīng)驗，學習目前的行業(yè)規(guī)范和標準，以及充分了解用戶的需求和想法。通過逐步摸索并堅實地發(fā)現(xiàn)與解決問題，我們可以為用戶提供更高質(zhì)量的服務，為高速公路、公交、旅游和交通的事業(yè)做出更加杰出和有價值的貢獻。信訪工作是非常重要的管理工作之一，我們應當認真對待，并為其持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的前景。
收費站工作的感想與體會篇二十一
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對服務行業(yè)的需求不斷增加，而收費站作為服務出行的重要環(huán)節(jié)之一，其職工的專業(yè)素質(zhì)和服務態(tài)度是保障出行安全和效率的關(guān)鍵。作為收費站內(nèi)的訓師，我深感責任重大，同時也得到了很多的成長和收獲。在這篇文章中，我將分享一下我在收費站內(nèi)訓師這一崗位上的工作心得體會。
首先，作為收費站內(nèi)訓師，要具備豐富的專業(yè)知識。我們所工作的地方是車輛集中通過的交通樞紐，每天都會有大量的車輛和駕駛員來往。因此，我們需要對交通法規(guī)、駕駛技巧、通關(guān)流程等方面的知識有一個全面和準確的掌握。在平日的工作中，我會時刻關(guān)注最新的交通信息和政策法規(guī)，通過不斷學習和積累，保持自己的知識儲備和專業(yè)素養(yǎng)。
其次，做好訓練前的準備工作至關(guān)重要。在進行內(nèi)部培訓之前，我們需要先制定培訓計劃和教學設計，明確培訓的目標和內(nèi)容。同時，需要對參訓人員進行調(diào)研和了解，了解他們的知識水平和需求，以便根據(jù)實際情況進行個性化的教學設計。此外，在培訓課程中，我們還應該注重培養(yǎng)參訓人員的動手能力和實際操作能力，只有這樣才能更好地提高他們的工作能力和服務質(zhì)量。
第三，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。作為一名收費站內(nèi)訓師，我們不僅僅是傳授知識和技能，更重要的是要培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。在培訓過程中，我會通過案例分析、角色扮演等方式，引導員工樹立正確的服務觀念，提高服務態(tài)度和技巧。同時，也會注重培養(yǎng)員工的團隊合作精神，通過開展團隊建設活動和交流分享，增強員工間的溝通和協(xié)作能力。
另外，及時反饋和評估培訓效果是內(nèi)訓師的一項重要工作。在培訓結(jié)束后，我們需要及時與參訓人員進行交流和反饋，了解他們的學習情況和感受。通過聽取他們的意見和建議，我們可以進一步改進培訓方式和內(nèi)容，提高培訓效果。同時，我們也需要對培訓的效果進行評估和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，為日后的培訓工作做好準備。
最后，一個合格的訓師還需要繼續(xù)學習和提升自我。作為一個行業(yè)的內(nèi)訓師，我們需要不斷學習和掌握最新的知識和技能。只有與時俱進，才能更好地服務于行業(yè)的發(fā)展和員工的成長。因此，我會定期參加各類培訓和研討會，與其他訓練師進行經(jīng)驗交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)起來，作為收費站內(nèi)訓師，我們要具備豐富的專業(yè)知識，做好訓練前的準備工作，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神，及時反饋和評估培訓效果，同時也要繼續(xù)學習和提升自我。通過這些工作的努力，我們可以提高員工的綜合素質(zhì)和服務能力，為客戶提供更好的服務體驗，為收費站的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站工作的感想與體會篇二十二
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。而且，收費站是服務窗口，是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì)，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作的感想與體會篇二十三
第一段：引言（150字）
收費站站長是高速公路管理的重要一環(huán)，其責任不僅僅是負責收取過路費，更包括了管理收費站的運營、維護和安全保障等各個方面。多年來，我擔任收費站站長的經(jīng)歷使我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力提升自己的能力。我相信，通過這篇文章，能夠與讀者分享我的工作心得體會，展示收費站站長的使命感和責任感。
第二段：管理與服務（250字）
作為一名收費站站長，我的首要任務是確保車輛的正常通行和過路費的正常收取。為此，我注重管理和服務的提升。首先，我建立了一套完善的管理制度，對值班人員進行培訓，確保他們熟練掌握各項操作規(guī)程。其次，我與志愿者多次開展交流和培訓，提高他們的服務意識和服務水平。另外，我還注重合理安排崗位，科學分配任務，確保各個崗位的工作協(xié)調(diào)有序。通過這些努力，我不僅提高了站點的管理水平，還增強了服務質(zhì)量，受到了交通管理部門的好評。
第三段：安全管理（250字）
在收費站工作中，安全是十分重要的。作為一名站長，要時刻保證收費站的安全和秩序。為此，我付出了很多努力。首先，我注重設備的維護和安全性能的檢查，確保設備的正常運行和安全使用。其次，我與相關(guān)部門緊密合作，加強了站區(qū)的巡邏和監(jiān)控，提高了安全防范意識。另外，我還注重事故預防和處理，常年無事故的錄像和書面記錄都歸功于嚴格的安全管理和及時的處置。通過這些努力，我保證了收費站的安全和秩序，獲得了交通部門的肯定。
第四段：團隊建設（250字）
站長工作中團隊的建設和管理是十分重要的。我始終堅持“團結(jié)、協(xié)作、互信、奮進”的原則，努力打造一支高效的團隊。首先，我注重員工的培訓和激勵，通過開展培訓班和舉辦表揚活動，提升員工的業(yè)務水平和工作積極性。其次，我注重與員工的溝通和交流，傾聽他們的意見和建議，不斷改善工作環(huán)境和待遇，促進團隊凝聚力的提升。另外，我還注重團隊分工和合理安排，充分發(fā)揮每個員工的優(yōu)勢，提高整個團隊的工作效率和成果。通過這些努力，我團隊的凝聚力和執(zhí)行力大大提高，圓滿完成了各項任務。
第五段：展望與總結(jié)（300字）
在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為更好地完成工作任務做好準備。首先，我將繼續(xù)加強學習，學習新的管理理論和技術(shù)知識，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。其次，我將進一步加強團隊建設，培養(yǎng)和發(fā)掘團隊中的骨干力量，促進團隊的進步和發(fā)展。另外，我還將加強與上級部門的聯(lián)系和交流，緊密跟蹤行業(yè)動態(tài)，不斷改善工作方法和手段。通過這些努力，我相信自己能夠更好地履行站長的職責，為高速公路管理事業(yè)做出更大的貢獻。
總而言之，作為收費站站長，我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。通過努力改進管理與服務、加強安全管理、打造高效團隊等方面的工作，我取得了一定的成績和經(jīng)驗。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為更好地完成工作任務做出新的貢獻。