美麗鐵路心得體會(精選17篇)

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    通過這段時間的經歷,我發(fā)現了自己的不足之處,也希望能不斷改進和提高。如何寫一篇較為完美的心得體會是我們需要面臨的一個問題。推薦大家逐篇閱讀這些優(yōu)秀的心得體會,從中汲取學習和成長的力量。
    美麗鐵路心得體會篇一
    隨著中國的經濟發(fā)展,鐵路交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,成為了國家基礎設施建設的重要組成部分。然而,鐵路的發(fā)展同樣也面臨著諸多的環(huán)保和可持續(xù)性挑戰(zhàn)。從2014年開始,中國鐵路開始推行“綠色鐵路美麗中國”的計劃,旨在提高鐵路的環(huán)保標準,推進綠色低碳發(fā)展。本篇文章將從自身的旅游和觀察角度入手,對“綠色鐵路美麗中國”的計劃做出感性的評價和分析,以此反映當今中國鐵路發(fā)展的實際狀況。
    第一段: 環(huán)保措施的落實
    隨著人們對于環(huán)保意識的提高,任何行業(yè)都需要對自身的影響以及環(huán)境的保護做出更多的努力。綠色鐵路美麗中國計劃在鐵路交通領域的創(chuàng)新,不僅強調了綠色發(fā)展的重要性,還通過不斷改進和創(chuàng)新,采用了一系列的綠色環(huán)保手段。例如:采用太陽能、風能、水能等方式來為鐵路供電,提高能源的利用效率,減少對環(huán)境的影響,降低二氧化碳的排放量。從乘客角度上看,鐵路站臺設立了一些新型智能公共廁所,體現了綠色環(huán)保的思想。
    第二段:綠色鐵路的推廣意義
    鐵路作為國家重要的基礎設施,發(fā)展必須有一個可持續(xù)的發(fā)展,不然會帶來極大的環(huán)境污染及多方面的不良影響。在這個大背景下,綠色鐵路美麗中國的計劃,除了體現了現代化高科技的應用,更在朝向人們的美好生活、健康綠色發(fā)展的方向上更邁出了堅實的步伐。為了推廣綠色鐵路美麗中國這個落地成實質的計劃,人們需要更多地了解關于綠色鐵路建設的工作和相關計劃。同時,公民也需要伸出自己的關懷之手,對建設者們給予支持和協助,這是綠色鐵路建設的關鍵所在。
    第三段:生動的實踐背景
    作為一名市民和旅游者,我有機會親身去感受“綠色鐵路美麗中國”計劃的成果。在平常的生活中,經常會在市內不同的鐵路車站進行換乘或乘坐常規(guī)列車前往別處。從設施上來看,車站的維護和整治很到位,玻璃門采用的是自動的傳感方式,提高了車站的舒適度。在列車車廂,窗上的插座和USB口,讓停留在車上的旅客不再為手機電量的不足而苦惱,拉下氧氣面罩,更是舒適了車內的空氣質量。觀察車廂,干凈、整潔、消毒,將乘客所需要的一切信息置于各處,讓人頓生信任和滿意感。
    第四段:對政策的建議
    雖然綠色鐵路美麗中國的計劃已經在推廣當中,但是為了使其推廣范圍更廣,更加人性化和可持續(xù)化,我認為還有一些改進的地方。例如,人們可以考慮在現有的鐵路線路上推廣環(huán)保車廂,增設更多可回收的垃圾桶以及更安全便捷的充電設備。同時,政府和鐵路運營商也應該加強與民間組織的溝通,讓大眾可以參與到綠色鐵路建設的過程中去,推動全社會的環(huán)保事業(yè),這對提高“綠色鐵路美麗中國”計劃的知名度和效益大有好處。
    第五段:總結
    正如經典名言所說的,“不積跬步無以至千里”,鐵路交通的綠色發(fā)展,離不開每個人心中持續(xù)做出的微小貢獻和付出。當前,鐵路交通業(yè)是優(yōu)先發(fā)展和重要建設領域,綠色鐵路美麗中國計劃是一種全新的意識形態(tài)和行業(yè)發(fā)展歷程的轉型,將全面創(chuàng)新和完善鐵路運營、管理、服務等環(huán)節(jié),向著綠色、智能、舒適的鐵路模式持續(xù)深入發(fā)展。在這個新的發(fā)展階段,我們可以親身感受到鐵路交通的便利和自由,更加切實地感受到在大家共同努力下,綠色發(fā)展將給中國等國家?guī)砀篮玫奈磥怼?BR>    美麗鐵路心得體會篇二
    鐵路是一種重要的交通工具,它直接影響著我們的生活和經濟發(fā)展。我曾經有幸乘坐鐵路旅行,這次經歷給我留下了深刻的印象和寶貴的經驗。在這篇文章中,我將分享我對鐵路的一些心得體會。
    第二段:便捷的交通方式。
    鐵路作為一種便捷的交通方式,我對它的感受非常深刻。首先,鐵路網絡為我們提供了廣泛的交通選擇,不論是長途還是短途旅行,都有相應的鐵路線路可供選擇。其次,鐵路車次密集,班次頻繁,乘客可以根據自己的行程安排靈活選擇合適的時間和車次。再次,鐵路票價相對較為經濟實惠,對于大多數人來說,乘坐火車是一種經濟高效的選擇。總之,鐵路提供了方便快捷的交通方式,既滿足了人們出行的需求,又節(jié)約了時間和金錢。
    第三段:舒適的旅行體驗。
    鐵路旅行給人以舒適的體驗。首先,火車車廂寬敞舒適,座位寬大,乘客可以騰出足夠的空間進行休息或者進行其他活動。其次,火車運行比較平穩(wěn),乘坐火車不易感到暈車,相比其他交通工具,更容易讓人放松和享受旅行的過程。再次,火車上設有餐飲服務,乘客可以購買到各式各樣的食品和飲料,不僅解決了乘客的飲食問題,也為旅途增添了一份美味??偟膩碚f,火車旅行不僅給人帶來舒適的感覺,也讓人可以通過眼前的風景和美食享受旅行的愉悅。
    第四段:安全穩(wěn)定的旅行環(huán)境。
    鐵路作為一種交通工具,其安全性和穩(wěn)定性備受認可。首先,鐵路系統(tǒng)相對獨立,一旦陷入故障,往往只影響到局部鐵路線路,不會對整個運輸網絡造成波及。其次,鐵路旅行時乘客座椅有安全帶和各種安全設施,乘客在行車中能夠得到有效的保護。再次,鐵路運輸系統(tǒng)經過嚴格的維護和檢查,設施齊全,確保列車的正常運行和乘客的安全性??傮w上看,鐵路的安全穩(wěn)定性使得人們可以放心選擇火車作為乘行交通工具。
    第五段:鐵路的發(fā)展前景。
    隨著科技的進步和經濟發(fā)展的推進,鐵路的發(fā)展前景越來越好。首先,鐵路可以通過不斷改進技術和運營模式,提高運輸效率。其次,高鐵的出現使得鐵路運輸變得更加快速,進一步提高了出行效率。再次,鐵路還可以與其他交通工具相結合,形成多模式的交通網絡,更好地滿足人們的出行需求。鐵路的發(fā)展前景廣闊,將進一步推動交通行業(yè)的發(fā)展和經濟的繁榮。
    總結:鐵路作為一種重要的交通工具,在我們的生活中扮演著至關重要的角色。乘坐鐵路不僅提供了方便快捷的出行方式,也為乘客帶來了舒適和安全的旅行體驗。鐵路的不斷發(fā)展和完善將為我們的出行帶來更多的便利和選擇。我對鐵路的體驗和觀察使我更加相信,鐵路將繼續(xù)在現代交通領域發(fā)揮重要作用,并為人們的生活和經濟增長做出更大貢獻。
    美麗鐵路心得體會篇三
    鐵路,是中國交通運輸體系中的重要組成部分,貫穿大江南北,連接了城鄉(xiāng)之間。我在長期的乘坐鐵路旅程中,深深感受到了鐵路所帶來的便利和美好。以下將從與人交流、景色欣賞、時間利用、安全保障和環(huán)境節(jié)約五個方面,談一談我對鐵路的心得體會。
    第一段:與人交流
    鐵路作為承載人們出行的交通工具,常常使我與陌生人產生交流和互動。在車廂中,我們無法逃離同一片天地,也無法回避他人的存在。這時候,人們往往會主動與身邊的陌生人聊天,分享彼此的故事和經歷,或者為彼此提供幫助和鼓勵。鐵路的大家庭,讓我享受到了與陌生人之間的溫暖和友善。
    第二段:景色欣賞
    鐵路貫穿大地,行進的過程中,我經常能夠欣賞到沿途的美麗景色。無論是一望無際的金黃麥浪,還是綿延山脈下的綠色山谷,或者煙波浩渺的江河景色,都讓人陶醉其中。而鐵路的窗戶仿佛是一道連接內外世界的窗口,讓我在行進的過程中,親眼見證著大自然的變幻和人間的美麗。
    第三段:時間利用
    鐵路旅行中,我常常能將長時間的旅途打發(fā)得十分輕松愉快。鐵路的環(huán)境寬敞舒適,我可以讀書、聽音樂、看電影或者與親友聊天,自由支配著自己的時間。與此同時,也可以給我一個片刻的寧靜,讓我用思考的時間整理頭緒,為工作或學習做更好的準備。在鐵路上,我學會了更好地利用時間,使旅途不再沉悶乏味。
    第四段:安全保障
    鐵路作為公共交通工具之一,對安全保障有著嚴格的要求和豐富的措施。車站和車廂的安檢,嚴格的乘車規(guī)定,以及列車上的安全教育,都讓我對旅途中的安全有了更多保障和信心。鐵路工作人員的管理和服務,更是讓我覺得身心舒適和安心,這種信任感和安全感是鐵路能夠吸引我乘坐的重要原因之一。
    第五段:環(huán)境節(jié)約
    鐵路作為一種相對較環(huán)保的交通工具,不僅能夠減少排放,降低空氣污染,也能夠節(jié)約能源和減少交通壓力。相較于汽車和飛機,鐵路消耗的能源更加節(jié)約,并且可以大量運輸人員和物資,減少了路上的擁堵。鐵路的優(yōu)勢在于大規(guī)模運輸和簡化交通流程,它的可持續(xù)發(fā)展也為我們提供了一個更好的環(huán)境。
    總結段:鐵路的心得體會已成為我生活中的重要組成部分。它不僅方便我們的出行,還帶給了我與人交流、欣賞景色、利用時間、安全保障和環(huán)境節(jié)約多重體驗。鐵路是人與人、人與自然和人與社會的紐帶,讓我們更加認識和感受這個世界。在乘坐鐵路的過程中,我學會了尊重他人,感受大自然和享受平凡生活的美好。鐵路,不僅是一種交通方式,更是一種生活態(tài)度和人文精神的體現。
    美麗鐵路心得體會篇四
    鐵路是一條連接城鄉(xiāng)的交通大動脈,是城市發(fā)展和人民群眾出行的基石。我在這個世界上最長的鐵路線路上度過了大部分時光,親自經歷了它的便利和重要性。通過這段時間的觀察和體驗,我有了一些關于鐵路的深刻體會,下面將就我的觀察和體驗,分別從鐵路的便利性、經濟影響、生活變遷、自然保護以及社會聯系方面進行論述。
    首先,無論是在城市還是農村,鐵路的便利性都表現得淋漓盡致。鐵路縮短了人民出行的時間,更方便了人們的生活和工作。以前我家離縣城很遠,需要坐幾個小時的公共汽車才能到達。但現在有了鐵路,只需要幾十分鐘的火車時間,我就可以來回于家和城市之間,方便了我的工作和學習。除此之外,鐵路還連接了各個城市,實現了更快捷的交通網絡,使得距離不再是一種問題。
    其次,鐵路對經濟也有著巨大的影響。鐵路建設不僅為城市帶來了更多的人流和物流,也帶來了許多發(fā)展機遇。建設鐵路需要大量的人力和物力投入,這就給很多人帶來了就業(yè)機會。而建成之后,鐵路也可以促進經濟的發(fā)展。因為鐵路連接了各個城市,使得各地的產品和資源可以更加快捷地運輸,大大降低了物流成本,提高了貿易效率。同時,鐵路還會帶動一系列相關產業(yè)的發(fā)展,例如鐵路沿線的住宿、餐飲、旅游等產業(yè)都將迎來蓬勃的發(fā)展。
    第三,鐵路也深刻地改變了人們的生活環(huán)境。鐵路的建設不僅改變了城市的面貌,也改變了農村的生活方式。鐵路沿線的城市得到了快速發(fā)展,許多新的建筑和設施在這里出現。而農村的人也因為有了火車的通行,能夠更便捷地走出大山,學習和享受城市的生活??拷F路的農村還可以通過發(fā)展農家樂等產業(yè),吸引更多的游客前來,帶動了農村經濟的發(fā)展。
    此外,鐵路建設還需要充分考慮自然保護的問題。鐵路往往要穿越山川和湖泊等自然環(huán)境,這就需要在設計和建設中注重保護生態(tài)環(huán)境。例如,在建設過程中要合理規(guī)劃線路,避免對珍貴的自然資源造成過大的破壞;同時,還要合理設計橋梁和隧道,以減少對地質環(huán)境的干擾。這些保護措施意味著我們在建設鐵路的同時,還要更為注重地保護自然生態(tài),實現人與自然的和諧共生。
    最后,鐵路也是社會聯系的紐帶。通過鐵路,人們可以與家人朋友更加頻繁地交流和互動,縮小了城鄉(xiāng)之間的差距。鐵路也使得各個地區(qū)之間的文化交流變得更為便捷,人們可以更加方便地前往各地旅游、參觀、學習,增加了各地人民的了解和互動。
    綜上所述,鐵路是一項重要的基礎設施,對城市發(fā)展和人民生活有著重要的影響。鐵路的便利性、經濟影響、生活變遷、自然保護以及社會聯系,都是我們對鐵路深刻體會的方面。因此,我們應該加大對鐵路的投資和建設,使得更多的地區(qū)受益,讓鐵路更好地服務人民,推動社會進步。
    美麗鐵路心得體會篇五
    近日,我乘坐火車出差,感受到了鐵路的便捷和舒適,也深刻體會到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。在此,我想分享一下我的心得體會。
    首先,鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題,提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中,我乘坐高鐵,只用了幾個小時就到達了目的地,而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式,不僅給我?guī)砹吮憷屛覍﹁F路事業(yè)的管理和運輸能力感到欽佩。
    其次,鐵路的發(fā)展和進步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來,我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展,不斷推陳出新,提升了為民眾提供服務的水平。無論是高鐵,還是普速列車,都在不斷提升運輸速度,加強了列車的安全性和舒適性。鐵路經過不懈的努力,已成為推動中國經濟發(fā)展和民生改善的關鍵力量之一。在我乘坐的火車上,我見到了許多外國游客,他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口,既稱贊了其便捷性,也稱贊了其服務質量,這讓我倍感自豪。
    再次,鐵路的發(fā)展還帶動了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式,鐵路讓人們更加方便地到達旅游景點。無論是黃山、張家界還是九寨溝,鐵路都為游客提供了方便快捷的交通,同時也促進了當地旅游業(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車,不僅能欣賞美麗的風景,還能體驗舒適的列車環(huán)境,這讓我的旅行更加愉快和充實。鐵路的發(fā)展不僅推動了經濟的繁榮,也為人們的生活增添了美好的回憶。
    最后,鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動了城市的融通和交流。在過去,許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便,而如今,鐵路的建設讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路,人們可以更加方便地前往不同的城市參加會議、交流學習等活動,促進了知識和經驗的流動。城市之間的融通和交流也帶動了經濟的發(fā)展和資源的共享,使得各個地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。
    綜上所述,乘坐火車出差的經歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利,讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進了旅游業(yè)的繁榮,也帶動了城市之間的交流和融通。我相信,在國家的推動下,鐵路事業(yè)將會繼續(xù)做出更大的貢獻,為我們的生活和經濟發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展,為國家鐵路建設貢獻自己的力量。
    美麗鐵路心得體會篇六
    隨著經濟發(fā)展和城市化進程不斷推進,中國交通建設如火如荼地發(fā)展。作為國家經濟發(fā)展的重大支柱,在滿足人們出行需求的同時,交通行業(yè)也帶來了巨大的環(huán)境污染和能源消耗問題。為了實現可持續(xù)交通發(fā)展,綠色鐵路建設應勢而生。我從多方面體驗、學習綠色鐵路建設所取得的成就與體會如下。
    一、減少能源消耗,提升環(huán)境保護水平
    高速列車的速度越來越高,但車內卻越發(fā)安靜,原因正是電動化所帶來的好處。采用電氣化鐵路技術后,火車的機車車廂大大減少,最大程度地減少了車輛與空氣摩擦帶來的空氣阻力,從而效率更高、事故率更低。在既有線領域,我國不僅實現了全路網電氣化,而且掌握了更高效率的供電技術,保證了全路網的供電安全和供電能力。我們乘坐綠色鐵路出行,即使路途較遠,也能保證旅途的安全和舒適性,同時排放出來的尾氣減少,減輕了環(huán)境壓力,對突出的環(huán)境問題也起到了一定程度的緩解。
    二、塑造城市形象,文化展示走進生活
    隨著城市建設的快速發(fā)展,公共交通的發(fā)展逐漸成為城市發(fā)展的重要支柱。鐵路交通的建設使得城市交通多了一面獨特的風景線。每一列火車都有著不同的裝飾和設計,每一個車廂更是充滿城市文化的味道。毫無疑問,鐵路交通建設已經成為了城市發(fā)展的重要組成部分,成為了推動城市發(fā)展的動力;同時,鐵路交通也成為了城市形象的代表,成為了展示城市文化的標志性建筑。
    三、提升人民幸福感,創(chuàng)造就業(yè)崗位
    鐵路建設的落成不僅為國家的建設帶來了益處,更促進了當地的經濟發(fā)展和人民的福祉。在鐵路建設的過程中,需要工程師、技術工人、車站工作人員等各種崗位人員。對于當地經濟的發(fā)展,鐵路建設不僅未來將成為產業(yè)鏈的重要一環(huán),同時也創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,讓當地的勞動力能夠獲得勞動的機會,提高了生活品質,促進了家庭幸福感的提升。
    四、數字化技術助力鐵路發(fā)展
    隨著數字化技術的飛速發(fā)展,鐵路行業(yè)同樣也在朝著數字化方向快速發(fā)展。目前,高速列車的運行控制、旅客購票信息化、智能化列車、無人化鐵路等現代智能科技正在成為鐵路科技發(fā)展的重要抓手。數字化技術的運用大大提升了鐵路發(fā)展的效率,為鐵路行業(yè)的建設帶來了廣闊的空間,為中國鐵路轉型發(fā)展提供了有力的技術支持。
    五、鐵路行業(yè)生態(tài)文明建設
    綠色鐵路建設促進生態(tài)文明的建設,也是人們普遍關注的問題。鐵路行業(yè)在建設和運營中要著力保護環(huán)境、協調城鄉(xiāng),提出了“人文、文化、生態(tài)”的發(fā)展理念。鐵路行業(yè)力圖實現以節(jié)能減排為基礎的持續(xù)發(fā)展,推動綠色低碳、智能高效的生產方式和生活型態(tài),深入實施生態(tài)文明建設,為人們創(chuàng)造更加美好的生活空間。
    總之,在綠色鐵路的建設中,我們可以看到我國在交通領域上取得的巨大成就,鐵路行業(yè)促進了經濟的快速發(fā)展,同時也幫助人們更好地保護了環(huán)境。雖然在新型冠狀病毒流行期間,人們的出行受到了很大的影響,但相信隨著疫情逐漸得到控制,中國的交通建設會更加穩(wěn)健、持續(xù)地向前發(fā)展。希望鐵路行業(yè)能夠在保證高效發(fā)展的同時,能夠更好地滿足人們的出行需求,為我國可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。
    美麗鐵路心得體會篇七
    段落一:鐵路的魅力和重要性(200字)。
    鐵路作為一種交通工具,具有無可替代的重要性。它不僅僅是一條連接城市的紐帶,更是連接了人們的心靈和情感。鐵路的歷史悠久,經過無數次改革和發(fā)展,如今已成為世界各國不可或缺的交通網絡。它不僅不受天氣影響,運輸能力強大,而且環(huán)保節(jié)能,對于城市發(fā)展和經濟繁榮起著舉足輕重的作用。鐵路不僅連接了人們的出行,也將美麗的風景帶給了旅行者,讓他們在旅途中領略大自然的魅力。
    美麗鐵路之所以讓人難以忘懷,不僅僅是因為它快捷、舒適的乘坐體驗,更是因為它所經過的美景。無論是在城市間穿行的高速鐵路還是穿越田園風光的鄉(xiāng)村線路,鐵路都能帶給我們全新的美麗體驗。在火車窗外,我們可以看到大山連綿、河流湍急、綠樹成蔭,仿佛一幅自然畫卷展現在眼前。尤其是在秋天,途經秋葉斑斕的地方,整個車廂都彌漫著濃濃的秋意。此外,火車上還有各式各樣的餐飲和座椅設施供旅客使用,讓乘坐鐵路成為一種極富舒適感的旅行方式。
    段落三:鐵路對環(huán)境的保護和可持續(xù)發(fā)展(200字)。
    鐵路具有良好的環(huán)保特性,對環(huán)境的污染較小,對資源的消耗也較少。相比之下,汽車和飛機的碳排放更高,對環(huán)境的損害更大。因此,鐵路的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。而且,隨著科技的發(fā)展,鐵路也在不斷創(chuàng)新和提升,例如高鐵的出現,大大提高了旅行的速度和效率。此外,鐵路的可持續(xù)發(fā)展也體現在運輸量的持續(xù)增長和走向更遠地區(qū)的擴張上。鐵路的發(fā)展不僅提供了更多的就業(yè)機會,也促進了城市間的交流和經濟的繁榮。
    段落四:鐵路建設中的挑戰(zhàn)和前景(300字)。
    鐵路的建設面臨著許多挑戰(zhàn),如土地征用、施工困難、資金投入等問題。然而,這些困難并沒有阻止鐵路的發(fā)展。如今,世界各國紛紛投資鐵路建設,加強鐵路網絡的連通性。中國的高鐵網絡已經發(fā)展成為全球最大的高速鐵路網絡,許多國家也對中國的鐵路發(fā)展經驗表示贊賞。隨著世界經濟的全球化和人們對可持續(xù)交通的需求增加,鐵路在未來的發(fā)展前景非常廣闊。鐵路的發(fā)展不僅能促進城市的互聯互通,也有助于減少不必要的能源消耗和環(huán)境污染。鐵路將成為未來城市發(fā)展的重要支撐。
    根據我的親身體驗,乘坐鐵路旅行的優(yōu)點在于舒適、方便和美景,尤其是長途旅行?;疖嚿系脑O施齊全,提供了各種娛樂和休息的場所,乘客可以在旅途中放松身心。與汽車和飛機相比,火車的行程更加平穩(wěn),減少了暈車和惡心的可能。另外,乘坐火車可以欣賞到各地不同的風景,沿途的美景令人陶醉。通過這段旅程,我也更加了解了鐵路對于城市和全球的重要性,鐵路不僅僅是一種交通工具,更是連接人們心靈的橋梁。我相信未來鐵路的發(fā)展將會更加精彩,我期待著乘坐火車的旅程,去欣賞更多美麗的風景,并與自然親近。
    美麗鐵路心得體會篇八
    隨著經濟的騰飛和城市的迅速發(fā)展,建設綠色鐵路已經成為全國人民的共同心愿。作為一名鐵路工作者,我深深地感受到了綠色鐵路建設帶來的巨大效益,也深刻地認識到了其中的重要意義。在實踐中,我獲得了很多珍貴的體會,我想把這些體會分享給大家。
    它是指在建設運營鐵路時,從環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)等方面進行全面規(guī)劃和設計,使鐵路建設和運營符合最新、最嚴格的環(huán)保要求,實現綠色、環(huán)保、低碳、可持續(xù)發(fā)展。運營過程中考慮到基礎設施、載客、貨運、旅游等多個方面的要求,從而建設出優(yōu)美、綠色、整潔、高效的鐵路線路,為人民群眾提供高效、安全、舒適的出行保障。
    第二段:意義深遠。
    建設綠色鐵路有著深遠的意義。首先,綠色鐵路的建設是實現可持續(xù)發(fā)展的重要基礎,充分體現了我們在保護環(huán)境、節(jié)約資源、實現可持續(xù)發(fā)展上的決心和勇氣。其次,建設綠色鐵路有助于促進經濟發(fā)展和人民福利的提高??茖W的鐵路規(guī)劃與設計在滿足交通運輸需求的同時,也能為當地帶來更加優(yōu)良的環(huán)境條件,從而吸引外資、營造良好的發(fā)展環(huán)境,為經濟發(fā)展注入不竭動力。
    第三段:效益顯著。
    建設綠色鐵路不僅有深遠的意義,也帶來了顯著的效益。通過綠色鐵路的建設,我們在環(huán)境保護、資源節(jié)約、經濟發(fā)展等各個方面都取得了顯著的成效。綠色鐵路的建設不僅有益于緩解城市交通壓力,而且還能減少因交通事故而造成的損失。
    第四段:切實落實。
    作為鐵路工作者,我們應當深刻認識到綠色鐵路建設對于保護環(huán)境,促進經濟發(fā)展的重要意義。同時,在具體實踐中,我們還需落實好相關政策,確保其有效實施。繼續(xù)推進綠色鐵路建設,加強環(huán)保、安全、質量等方面的管理,不斷完善和強化綠色鐵路建設的集成服務模式,為廣大旅客提供更加便利、舒適的出行保障。
    第五段:結論。
    總之,綠色鐵路建設是建設美麗中國的一項重要任務。我們應當深刻認識到綠色鐵路建設的重要意義,并且不斷加強相關的管理和實施,大力推動綠色鐵路建設的進程,充分發(fā)揮鐵路在推動經濟、保護環(huán)境、優(yōu)化出行等方面的作用,為人民群眾提供更加優(yōu)質、便捷、綠色、低碳的鐵路出行服務。
    美麗鐵路心得體會篇九
    隨著經濟的高速發(fā)展和人們生活水平的提高,交通行業(yè)也得到了蓬勃的發(fā)展。而作為交通主要方式之一的鐵路,在不斷完善和發(fā)展中展現出了無與倫比的魅力。最近,我有幸乘坐了一次美麗鐵路旅行,讓我深刻地體會到了鐵路的獨特之處。以下是我對美麗鐵路的心得體會。
    美麗鐵路讓人不禁對其獨特魅力目瞪口呆。首先,鐵路的建筑設計有著獨特的美感。從車站到鐵路線路,無一不展現出設計師們的智慧和藝術眼光。其次,鐵路線路沿途風景如畫,蜿蜒盤旋于山脈之間、穿行于田園鄉(xiāng)野之中,讓人仿佛在一幅幅美麗的畫卷前穿梭。而鐵路橋梁則是鐵路美麗之一的巔峰,其壯麗和雄偉令人震撼。總而言之,美麗鐵路的外觀設計和精湛的工藝令人嘆為觀止。
    第二段:鐵路之便捷。
    相比其他交通方式,美麗鐵路的便捷性是無可比擬的。鐵路路線的廣泛覆蓋使得人們能夠輕松到達各個城市和地區(qū)。而且,鐵路的班次密度和準時性也是其他交通方式望塵莫及的。通過合理的對時表設置,鐵路部門讓每一位旅客都能夠選擇適合自己時間的車次。而且,鐵路車票的預訂和購買也是非常方便,可以通過互聯網和手機app完成。總而言之,美麗鐵路方便快捷的特點讓人對其贊嘆不已。
    第三段:鐵路之舒適。
    美麗鐵路給人舒適的旅行體驗。首先,鐵路車廂的座椅寬敞舒適,可以讓旅客在旅途中得到良好的休息。其次,鐵路車廂設有空調和供水設施,讓旅客在旅途中不會感到悶熱和口渴。此外,鐵路車廂的噪音控制也做得非常好,使得旅客能夠在寧靜的環(huán)境中安心旅行??偠灾?,美麗鐵路給人帶來了舒適和愉悅的旅行感受。
    第四段:鐵路之安全。
    美麗鐵路一直以來都以安全為首要任務。鐵路部門對車站和線路的保護措施非常嚴密,確保旅客的人身和財產安全。同時,鐵路列車的設備和技術也在不斷升級和改進,以保證列車運行的安全性。此外,鐵路部門還制定了嚴格的安全規(guī)范和操作規(guī)程,對鐵路員工進行培訓和督導,以確保整個運行過程的安全。美麗鐵路的安全性讓旅客們可以放心地享受旅行的樂趣。
    第五段:鐵路之發(fā)展及展望。
    美麗鐵路作為交通行業(yè)的重要組成部分,正在不斷發(fā)展和完善。隨著科技的不斷進步和社會需求的不斷增長,鐵路運輸將迎來更大的發(fā)展空間和機遇。未來,美麗鐵路將會進一步提高列車的速度和運營效率,增加鐵路線路的覆蓋面,提升服務品質,為旅客們帶來更加美麗和舒適的旅行體驗。同時,鐵路部門還會加強與其他交通方式的聯動,推動交通行業(yè)的協同發(fā)展。美麗鐵路的未來無限美好。
    總結:
    美麗鐵路作為交通行業(yè)重要的一環(huán),以其獨特的魅力和無可比擬的便捷性成為了人們出行的首選方式。通過我的親身體驗,我深深地感受到了鐵路之美、鐵路之便捷、鐵路之舒適和鐵路之安全。美麗鐵路的發(fā)展也給人們帶來了無限的期待。我相信,在不久的將來,美麗鐵路將會更加美麗、更加便捷、更加舒適和更加安全。讓我們一起期待美麗鐵路的未來!
    美麗鐵路心得體會篇十
    身在火車上,我不禁驚嘆鐵路的偉大?;疖?,簡單卻極富力量,在鐵軌上穿梭貫通大地。我常常坐在窗邊,俯瞰飛馳而過的田野和城市?;疖嚦休d著無數旅客的夢想和希望,連接著城市與城市、人與人之間的情感。從一站到下一站,每趟旅程都如同一部奇幻的小說,帶著每個旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。
    第二段:鐵路建設推動經濟發(fā)展。
    鐵路的建設不僅能夠推動地區(qū)經濟的發(fā)展,也將旅客從繁忙的大都市帶到更遠的地方,讓他們感受到大自然的魅力,增進彼此之間的了解和友誼。我曾在一次長途旅行中,跨越多個省份,欣喜地看到沿途村莊的改善和農民收入的提高。鐵路的修建不僅為農產品運輸提供了便捷,也帶來了各類產業(yè)的發(fā)展,人們的生活水平也隨之提升。鐵路的發(fā)展離不開政府和民眾的支持,他們共同推動了區(qū)域經濟的繁榮。
    第三段:火車上的人文情懷。
    鐵路溫暖了人們的心,點燃了他們的希望。我常常在火車上看到孩子和家長歡聲笑語地旅行,也看到老年人圍坐在一起分享生活的點滴?;疖噷⒉煌挲g、不同階層的人們聚集到一起,讓他們在旅途中形成了一種特殊的羈絆。我還記得在一次旅途中,遇到了一個來自農村的中年婦女,她熱情地和我聊天,分享她的人生經歷。通過交流,我深刻體會到火車在人際交往中的重要作用,它既是人們的出行工具,更是交流心靈的橋梁。
    第四段:鐵路的安全與便捷。
    鐵路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相對于其他交通工具,火車的安全性是公認的。鐵軌上有專業(yè)的工作人員進行維護和管理,而火車上嚴格的安全檢查制度也使得火車成為一個更值得信賴的交通工具。此外,火車還相對較為寬敞,旅客可以有更多的空間休息、工作或沉思。
    第五段:鐵路的發(fā)展和創(chuàng)新。
    如今,鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。高鐵的興起使得人們的出行更加迅捷,節(jié)省了大量的時間。而智能化的乘車服務也進一步提升了旅客的體驗。我曾經乘坐過一趟智能列車,它配備了免費的Wi-Fi、充電站和個人娛樂系統(tǒng),讓旅途中的時間更加充實和愉快。如今,鐵路行業(yè)還在積極探索可再生能源的應用和推廣,致力于推動綠色交通的發(fā)展。
    總結:通過長時間的旅行,我深深體會到鐵路的偉大和不可替代的作用。它不僅連接著人與人之間的情感,也為地區(qū)經濟的發(fā)展帶來了巨大的推動力。鐵路的發(fā)展還帶來了人文情懷和生活的便利,同時注重安全和創(chuàng)新。鐵路作為一項偉大而崇高的事業(yè),必將在未來繼續(xù)發(fā)揚光大。
    美麗鐵路心得體會篇十一
    在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經營理念、未來發(fā)展方向等內容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。
    讓我更為之震撼和感動的是,領導對新職工的關懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
    “干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認同了學習的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題:在培訓班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信心,理論聯系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。
    這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富??偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。
    正所謂:細微之處見風范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習慣的養(yǎng)成,至少要經過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素質。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
    人要想實現自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標積極、健康樣學習既有針對性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教,更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
    3、虛心向師傅請教,主動多與師傅們交流。
    師傅們都具有多年的鐵路工作經驗,我們要虛心向師傅請教,空閑時間里與他們打成一片,從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經驗,這些方法和經驗是師傅們多年工作的結晶,能讓我們少走很多彎路。
    作為大學生,正常情況下的作業(yè)程序學習起來相對很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學到,也沒有多少機會去學習如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經驗才是最快捷也是最現實的學習途徑。
    4、多學習安全科等業(yè)務科室下發(fā)的事故通報和文件電報。
    事故通報就是一個個生動的最好的案例學習教材。業(yè)余時間一定要多看看有關的通報和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對該起事故,找到相應的規(guī)章制度來學習,這樣能迅速的提高自己的業(yè)務水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯誤,能少走很多彎路。
    5、平時多總結歸納,養(yǎng)成寫總結心得的良好習慣。
    工作和生活中,會遇到很多的人和事,會有很多問題出現,及時的把一些學習感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結分析前段時間的所得所失,只有不斷總結,才能不斷進步和提高。
    通過一年的見習,我成功的完成了理論知識和現場實際的初步結合,對鐵路行車組織、配車、調車和客貨運組織有了更深刻的了解,對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。見習雖已接近尾聲,但今后的學習和工作將永無終點,我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。
    最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關懷的各位領導,也非常感謝在整個見習期間耐心指導我的各位師傅,你們的關懷和指導,是我不斷前進的永恒動力。
    千秋大業(yè),人才為本。首先我要感謝公司對我們全體學員的培訓與學習機會,這不僅讓我們學到許多關于鐵路的新知識,而且從培訓效果可以看出公司對員工的培訓是非常重視的,反映出公司培養(yǎng)人才,重視人才的戰(zhàn)略。
    這一次培訓是我們第一次系統(tǒng)全面的學習鐵路運輸這方面的知識,經過一個月左右的學習培訓,我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng),它是由機務、車務、工務、電務、車輛等五大專業(yè)組成,這五大專業(yè)在運營人員的共同管理下,共同協作,完成運輸生產任務。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的,在傳統(tǒng)的鐵路時代,鐵路信號是運輸的眼睛,保障運輸的安全,隨著信息技術和網絡技術的發(fā)展,鐵路信號的傳統(tǒng)理念正在改變,信號的功能逐步擴大,鐵路信號由過去的鐵路運輸的眼睛變成了鐵路的中樞神經,發(fā)揮著越來越重要的作用,在鐵路運輸中占有非常重要的地位,它的發(fā)展水平已成為鐵路現代化的重要標志之一。
    我們電務系統(tǒng)的培訓老師是由薛顯鋒老師負責的,他在授課過程中經常提起:“我會帶著大家先從簡單的學起,抽絲剝繭,由淺入深最終讓各位都達到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進出站信號機點燈電路原理圖經過薛老師的講解和指引后那些信號機點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通,變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性,讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識,并做到能夠多思多想,融會貫通和知其然又知其所以然的學習方法。
    知行合一,學以致用。接下來的培訓我們會將理論與實踐相結合,用這種方式學習會更有趣,更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學習和實踐中強化自己的各種知識,提升自己的能力,才會在以后的工作中有更好的表現。
    人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。
    經常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業(yè)對員工的關心和關愛。
    血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。
    所以,“安全第一預防為主”,那么,安全什么?
    安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
    安全是什么?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規(guī)章,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
    在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變?yōu)橹鲃?。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。
    對于這三個月的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
    在這這次培訓中,我們學習了關于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是:
    速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經濟發(fā)達、資源匱乏,而西部人口稀少、經濟落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運輸,落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射,則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經濟發(fā)展的整體中去,提升其經濟發(fā)展水平,加快經濟發(fā)展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經濟的作用,尤其是對大西北的經濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪,在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好,為祖國西部的建設奉獻自己的一份力量。
    這次培訓,讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解,從而能更快的適應自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動性,在做好自己的'本職工作的同時,最大效果的為供電段創(chuàng)造效益,供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。
    在培訓隊短短三個月的培訓中,留給我們的不僅僅是知識的積累,更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間,但使我們受益匪淺。
    首先在培訓內容方面,此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓,包括接觸網技術、高電壓技術、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是,此次的授課教師大部分都是非常有經驗的優(yōu)秀教師,這也體現了局領導對我們此次培訓的重視。在上課期間,各教師由書本理論結合自己的實際操作和現場經驗,把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動,易于理解。同時,老師們都毫無保留的把他們多年累積的經驗傳授給我們,使我們更好的消化了所學知識,課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學習環(huán)境。
    尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科,作為工種是接觸網工的我們來說是尤為重要的一門課程,開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握,但是老師極為細致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無,我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去。
    回顧這三個月的實習,感觸很深,收獲頗豐。通過這次培訓學習,讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。培訓期間,我從末出現無故缺勤。我認真聽取指導老師的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。
    20xx年7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
    在這里,我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的重視,生活上的細微關懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
    7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心,迅速轉換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎,踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
    能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經準備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務段建設得更加美好!
    美麗鐵路心得體會篇十二
    科學發(fā)展觀是指導發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現,是運用馬克思主義立場、觀點、方法,認們要進一步強化月度安全考核,提高車間的安全風險管理,加強對現場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標準,達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制,逐步實現車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務素質,同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的.整改措施,確保安全生產規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高干部職工業(yè)務能力,刻苦鉆研業(yè)務知識,不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作,加強現場作業(yè)控制,加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現場。
    xx年的車間的安全生產工作任務艱巨,確保實現安全、穩(wěn)定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
    美麗鐵路心得體會篇十三
    觀看《最美鐵路人》讓我感受許多,“偉大出于平凡,英雄來自人民”。平凡的崗位有他們在堅守,平淡的工作他們默默奉獻著,他們是最美鐵路人。我們作為鐵路新青年,要以飽滿的熱情向他們學習,弘揚“交通強國,鐵路先行”的精神,成為下一個不平凡的鐵路人。今天鐵路的巨大變化與背后默默奉獻的人密不可分,一個又一個“他”在崗位之中踏踏實實兢兢業(yè)業(yè)的工作,從他們身上看到了對工作崗位堅守的初心,對肩負責任使命的擔當,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。優(yōu)秀的`鐵路人,雖然他們身在不同的崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。
    他們在各自的崗位上奉獻了自己的力量,奉獻了自己的青春。我作為一名鐵路新青年,要立足于自己的崗位,在“民族團結一家親號”列車上,積極主動為各族旅客提供溫馨的服務,讓他們感受到列車上民族團結的文化氛圍,為品牌列車樹立良好的窗口形象,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
    美麗鐵路心得體會篇十四
    在車間黨總支的組織下,我們觀看了20xx最美鐵路人專題片,學習了榜樣的先進事跡,這次觀看學習讓我感觸很深,在欽佩感觸的同時,我也應該向他們學習。
    同樣是一線勞動者,不同的是他們堅守在自己崗位,以一絲不茍的.態(tài)度對待工作中的每一件事。即使是年復一年,日復一日的重復工作,仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細確認每一個可能存在安全隱患的地方。正是因為他們的存在,我們的鐵路才能如此安全、高效的運作,在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象,是他們肩負起交通運輸的重要責任!
    他們的存在,詮釋了在平凡中偉大,在基層中先進,承擔起交通運輸的重任,他們被稱為“最美鐵路人”是名副其實的。我們應該向他們學習,像他們一樣兢兢業(yè)業(yè),不留一個安全隱患。
    同時,我也意識到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應當向他們學習,用一絲不茍夠的工作態(tài)度,細致入微的工作操守,不斷強化自己,更好的應對工作中所遇到的問題。向社會奉獻自己的綿薄之力。
    美麗鐵路心得體會篇十五
    “ ”,歸根結底是要端正思想作風,解決突出問題,。下面是unjs整理的關于鐵路
    心得
    體會
    范文,歡迎閱讀!
    日前,三公司機關五支部組織全體黨員開展以“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”為主要內容的“ ”主題活動,這也是公司機關首個支部率先開展該項
    學習
    教育活動的黨支部。
    機關五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的,黨員100%,其中有三名領導干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領,政治敏銳性較強,學習政治理論自覺性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認真學習了《黨章》、新修訂的《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀處分暫行規(guī)定》等,通過深入淺出以及案例解析,充分認識黨章、準則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學內涵,準確把握各項規(guī)定,不斷增強學習執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸,平時忙于業(yè)務工作忽視了理論知識補課充電,重溫黨的規(guī)章
    制度
    ,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅定。
    “ ”學習活動是公司黨委今年基層黨組織建設的一個重點工作,下一步還要把活動進一步往縱深拓展,機關創(chuàng)建“ ”學習講堂,利用“職工夜?!本W絡
    視頻
    組織各項目黨員進行集中學習,實現全公司黨員學習面全覆蓋,
    資料共享平臺
    《
    鐵路 心得體會
    》(
    https://
    )。
    中央決定,今年在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”學習教育,這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”
    專題
    教育之后,深化黨內教育的又一次重要實踐,也是推動學習教育從“關鍵少數”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作,我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務抓緊抓好。
    教師 心得體會
    鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會
    團委 心得體會三篇
    基層干部 心得體會
    歷史教師學習 心得體會
    青島 心得體會
    鐵路 心得體會
    黨員 心得體會2016
    美麗鐵路心得體會篇十六
    7月x日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
    在這里,我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的`時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的重視,生活上的細微關懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
    7月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心,迅速轉換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎,踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
    能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經準備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務段建設得更加美好!
    美麗鐵路心得體會篇十七
    潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時,卻也早已做好打冰掃雪的準備。當日風雨交加到晚上1點左右就下起了鵝毛大雪,大雪紛紛揚揚,漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設備的.正常運轉。該站以雪為令,迅速啟動打冰除雪應急響應預案,加強旅客乘降組織和行車組織,確保鐵路運輸安全暢通。
    客運車間為方便旅客的出行,積極采取防滑應對措施,分別在車站廣場、進站口、站臺上鋪設了防滑墊等,更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便,車站加強防滑措施和引導工作,積極組織人員對站臺進行清掃,防止旅客上下車摔傷,確保旅客安全出行。
    運轉車間在凌晨3點,信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示,車站站長和運轉主任立即組織人員到南、北線路對道岔進行掃雪除冰。聯合工務、電務部門,加強對站場內線路的巡查,及時清掃線路和道岔上的積雪,對道岔關鍵部位涂抹防凍液,保證道岔正常運轉。及時消除雨雪天氣對行車設備的影響,全力確保行車組織暢通。此時的大雪已經把站內的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經過2個多小時的奮戰(zhàn),車站干部職工在暴風雪中對鋼軌道岔進行積雪清掃并對道岔進行涂抹防凍油,保行車運輸安全暢通。