在工作中，我們常常需要撰寫報(bào)告以總結(jié)和評估完成的任務(wù)。報(bào)告的結(jié)構(gòu)要合理，內(nèi)容要有條理，主題和要點(diǎn)要突出。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，僅供參考，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇一
“三農(nóng)”問題始終是我國經(jīng)濟(jì)工作的重中之重，事關(guān)深化改革的大局。農(nóng)資商品質(zhì)量關(guān)系到農(nóng)民的切身利益，關(guān)系到農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)村發(fā)展，抓好農(nóng)資市場監(jiān)管是工商部門義不容辭的職責(zé)，也是“紅盾護(hù)農(nóng)”行動(dòng)的重中之重，更是服務(wù)社會主義新農(nóng)村工作，推進(jìn)和諧新農(nóng)村建設(shè)的職能所在。我局對從去年開始至今，對農(nóng)資市場監(jiān)管進(jìn)行了初步探索。
一、縣農(nóng)資市場現(xiàn)狀
共有農(nóng)資經(jīng)營戶217戶，其中，按經(jīng)營品種分：種子經(jīng)營戶51戶、化肥經(jīng)營戶63戶、農(nóng)藥經(jīng)營戶84戶、農(nóng)膜經(jīng)營戶19戶；按經(jīng)營類別分：企業(yè)127戶、個(gè)體戶90戶。
二、農(nóng)村農(nóng)資市場及監(jiān)管工作中的問題
1.農(nóng)資經(jīng)營行為“亂”。主要是進(jìn)貨渠道亂、價(jià)格亂、品種亂、管理亂，無序競爭的現(xiàn)象普遍存在。主要是一些經(jīng)營戶，在農(nóng)資銷售旺季時(shí)經(jīng)銷農(nóng)資，多以雜貨店、百貨店的形式出現(xiàn)。極少數(shù)經(jīng)營戶對食品、服裝、化肥、農(nóng)藥等混和經(jīng)營，未能嚴(yán)格分開，危及食品安全與生命健康，存在著二次污染的可能。
2.農(nóng)資經(jīng)營主體“弱”。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，農(nóng)資市場經(jīng)營主體有三種類型，一是個(gè)體工商戶，這是當(dāng)前農(nóng)資市場經(jīng)營的主要力量；二是農(nóng)技人員自己承包經(jīng)營，有一定的技術(shù)服務(wù)水平；三是原供銷社解體后，原職工個(gè)人經(jīng)營。多數(shù)農(nóng)資經(jīng)營主體實(shí)力較弱，一旦發(fā)生重大責(zé)任事故，無賠償能力。
3、農(nóng)資經(jīng)營秩序混亂，準(zhǔn)入制度形同虛設(shè)。據(jù)對我縣一些農(nóng)資銷售單位的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，他們中有合法經(jīng)營資質(zhì)的經(jīng)營戶占30%左右，有近30%無經(jīng)營資質(zhì)，存在大量的"掛靠"、"假集體"現(xiàn)象，經(jīng)營資質(zhì)嚴(yán)重不規(guī)范。甚至有少數(shù)小販走村串戶銷售各種農(nóng)藥、種子、肥料等，擅自從事農(nóng)資產(chǎn)品經(jīng)營；有的村干部、種田大戶或農(nóng)民專業(yè)合作社也以服務(wù)農(nóng)民為借口，組織大批農(nóng)資直接在田間地頭進(jìn)行攤派銷售；還有一些化肥公司通過與政府部門合作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行壟斷經(jīng)營；超范圍銷售情況也存在，一些農(nóng)村集鎮(zhèn)經(jīng)營其他商品的店面未經(jīng)許可也在從事種子、農(nóng)藥、化肥等農(nóng)資經(jīng)營。
4.農(nóng)資經(jīng)營布局“散”。由于農(nóng)村存在著自然村落和農(nóng)村地域廣博，無論交通是否便利，農(nóng)資經(jīng)營戶都會在各個(gè)村落中存在。這樣農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)星羅棋布，既形不成規(guī)模，其布局也不盡合理，又無相關(guān)證照。給行政執(zhí)法監(jiān)管也帶來一定難度。
5.法律法規(guī)的滯后,門檻較高，導(dǎo)致農(nóng)藥經(jīng)營掛靠和無照現(xiàn)象較多?！掇r(nóng)藥管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定：“下列單位可以經(jīng)營農(nóng)藥：（1）供銷合作社的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料經(jīng)營單位；（2）植物保護(hù)站；（3）土壤肥料站；（4）農(nóng)業(yè)、林業(yè)技術(shù)推廣機(jī)構(gòu)；（5）森林病蟲害防治機(jī)構(gòu)；（6）農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)；（7）國務(wù)院規(guī)定的其他經(jīng)營單位”。我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷社已改制完畢、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上沒網(wǎng)點(diǎn)，而農(nóng)業(yè)“三站”基本上是癱瘓狀態(tài)，農(nóng)民又需要農(nóng)藥，怎么辦？只有個(gè)體戶才行，而個(gè)體戶要經(jīng)營農(nóng)藥要么掛靠、要么無照經(jīng)營，因此農(nóng)藥經(jīng)營掛靠和無照現(xiàn)象較為普遍。
三、對農(nóng)村市場和農(nóng)資市場監(jiān)管的建議
企業(yè),不僅要審查經(jīng)營主體資格,建立企業(yè)信用檔案。把好農(nóng)資商品的貨源進(jìn)出環(huán)節(jié),建立完善農(nóng)資商品質(zhì)量保證制度。
2.加強(qiáng)對涉農(nóng)企業(yè)的信用監(jiān)管。指導(dǎo)和督促農(nóng)村市場經(jīng)營者在建立健全“兩帳兩票、一卡一書”制度基礎(chǔ)上推行農(nóng)資“一單通”。選擇一些管理規(guī)范的農(nóng)村市場經(jīng)營者，建立進(jìn)銷貨臺帳、進(jìn)銷貨發(fā)票，農(nóng)村食品質(zhì)量信譽(yù)卡、農(nóng)村食品質(zhì)量責(zé)任書，推動(dòng)誠信經(jīng)營，不斷提高農(nóng)村市場監(jiān)管效能。對涉嫌坑農(nóng)、害農(nóng)、損農(nóng)的違法企業(yè),也要進(jìn)入企業(yè)信用體系“黑名單”,對其實(shí)施市場禁入,并追究其違法行政責(zé)任和刑事責(zé)任,把損害農(nóng)民合法權(quán)益的事件公布于眾,接受社會監(jiān)督，營造良好的信用環(huán)境。
3.加強(qiáng)對農(nóng)藥的管理。在農(nóng)藥市場管理中，工商部門負(fù)責(zé)農(nóng)藥經(jīng)營的注冊登記（即頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照）、假農(nóng)藥、劣質(zhì)農(nóng)藥、虛假農(nóng)藥廣告的查處，依照《農(nóng)藥管理?xiàng)l例》第五條“國務(wù)院農(nóng)業(yè)行政管理部門負(fù)責(zé)全國的農(nóng)藥登記和農(nóng)藥監(jiān)督管理工作?？h級以上各級人民政府其他有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)有關(guān)的農(nóng)藥監(jiān)督管理工作?！笨h農(nóng)業(yè)部門設(shè)置有專職農(nóng)藥監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，農(nóng)業(yè)部門是農(nóng)藥監(jiān)管的主管部門，工商部門應(yīng)主動(dòng)與農(nóng)業(yè)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，整合執(zhí)法資源和執(zhí)法技術(shù),進(jìn)一步加大對農(nóng)藥市場的監(jiān)督管理,清除高殘留劇毒農(nóng)藥。
4.按照《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》加強(qiáng)對化肥的管理。按照工商總局《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行其規(guī)模和資金要求，同時(shí)，按國務(wù)院“三定”方案的規(guī)定，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)領(lǐng)域的商品質(zhì)量管理工作，工商部門負(fù)責(zé)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的管理。為了杜絕劣質(zhì)化肥進(jìn)入流通領(lǐng)域，從源頭上加大管理，要加大抽檢力度，徹底杜絕不合格化肥流入市場，確保農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收。
5.嚴(yán)把農(nóng)村食品市場主體準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決取締無照經(jīng)營，加大對超范圍經(jīng)營的.查處力度。要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，堅(jiān)持先證后照，把好農(nóng)村食品市場生產(chǎn)經(jīng)營主體準(zhǔn)入關(guān)。凡未取得前置審批許可、不符合登記條件的，一律不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照，堅(jiān)決依法查處取締無證無照經(jīng)營和超范圍經(jīng)營等違法行為。
四、我局對農(nóng)資市場監(jiān)管的初步探索
（一）制作農(nóng)資監(jiān)管公示欄張貼上墻，促進(jìn)監(jiān)管公開化。
為優(yōu)化農(nóng)戶維權(quán)訴求方式，促進(jìn)農(nóng)資經(jīng)營戶信息公開透明，我局制作了《農(nóng)資市場主體信息公示欄》，印制采用工商藍(lán)背景、標(biāo)有紅盾徽章，同時(shí)含有以下信息，一是按工商總局《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》相關(guān)要求，將重新整理的縣農(nóng)資市場經(jīng)營質(zhì)量監(jiān)管六項(xiàng)制度，即《農(nóng)資經(jīng)營預(yù)警制》、《農(nóng)資商品準(zhǔn)入制》、《購假農(nóng)資預(yù)賠制》、《問題農(nóng)資商品退市制》、《種子留樣備查制》和《重要農(nóng)資商品備案報(bào)檢制》列入公示欄內(nèi)容，方便農(nóng)戶了解維權(quán)信息和申訴渠道。二是將轄區(qū)工商所監(jiān)管干部的照片、姓名和申訴舉報(bào)電話，以及農(nóng)資預(yù)警信息向社會主動(dòng)公開，強(qiáng)化信息公開力度，促使工商干部公平公正執(zhí)法。三是按《省農(nóng)資經(jīng)營者信用分類監(jiān)管實(shí)施辦法》審定公示農(nóng)資經(jīng)營戶信用等級信息，引導(dǎo)經(jīng)營者加強(qiáng)經(jīng)營自律，提高農(nóng)戶購買農(nóng)資的甄選能力。四是在公示欄上劃定營業(yè)執(zhí)照張貼區(qū)域，既公示了主體資格，又解決了《營業(yè)執(zhí)照》辦照率、亮照率不高等問題。
索在電腦上建立農(nóng)資電子臺帳，這樣既節(jié)約了紙張，又便于長期保存，還可避免出現(xiàn)紙質(zhì)農(nóng)資購銷臺賬毀損或亂扔亂放現(xiàn)象。我們在河邊工商所轄區(qū)，選定河邊供銷合作社正西街農(nóng)藥門市部，按照“兩賬兩票、一書一卡”的要求，分農(nóng)藥和種子兩個(gè)類別，在電腦上建立規(guī)范統(tǒng)一的農(nóng)資購銷電子臺帳，取代了手工書寫的農(nóng)資購銷紙質(zhì)臺賬，取得良好成效。現(xiàn)已在全縣100多農(nóng)資經(jīng)營戶建立了電子臺帳。
（三）試行農(nóng)資經(jīng)營戶票證“一單通”，票賬管理便利化。在農(nóng)資監(jiān)管中，我們發(fā)現(xiàn)“兩賬兩票、一書一卡”存在諸多弊端，一是填寫單據(jù)較多，且存在重復(fù)項(xiàng)目，無形中增加了工作量；二是單據(jù)多造成經(jīng)營戶和農(nóng)民保管麻煩，增大投訴難度；三是單據(jù)過多紙張使用量較大，致使經(jīng)營戶成本不斷增加。因此，農(nóng)資經(jīng)營戶對建立“兩賬兩票、一書一卡”的熱情不高，敷衍、抵觸情緒較重，在臺賬建立和索證索票制度執(zhí)行等方面成效不甚明顯。于是我們創(chuàng)新推行了農(nóng)資商品“一單通”制度，即將“兩賬兩票、一書一卡”中的農(nóng)資商品經(jīng)營者使用的銷售票據(jù)、農(nóng)資商品經(jīng)營承諾書和農(nóng)資商品質(zhì)量信譽(yù)卡“三合一”，統(tǒng)一粘貼在一張單據(jù)上、不再做書式紙質(zhì)臺賬，簡變?yōu)椤皟少~兩單”，使索證索票更為便利，經(jīng)營戶更容易接受和使用。并在農(nóng)資經(jīng)營“一單通”的進(jìn)、銷貨單據(jù)封面內(nèi)頁印制了總局《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》和《工商所巡查記錄表》，既進(jìn)行法規(guī)宣傳又留下了監(jiān)管痕跡；還在進(jìn)貨單據(jù)封底印制《農(nóng)資市場監(jiān)管工作目標(biāo)責(zé)任書》，強(qiáng)化對農(nóng)資市場監(jiān)管慢作為、亂作為和不作為的處罰力度?，F(xiàn)已在全縣100多農(nóng)資經(jīng)營戶中推行，受到市局的通報(bào)表揚(yáng)。
農(nóng)資商品事關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益和廣大農(nóng)民的根本利益，必須切實(shí)抓好保障服務(wù)工作。
一、當(dāng)前農(nóng)資市場存在問題
（一）違法經(jīng)營現(xiàn)象仍有發(fā)生?；式?jīng)營渠道多樣，有廠家直供，有二級代理商批發(fā)，也有經(jīng)銷商向小廠家定制，再加上有些經(jīng)營者專業(yè)素質(zhì)較低，違法經(jīng)營現(xiàn)象仍有發(fā)生。
（二）農(nóng)資價(jià)格猛漲難以抑制。近幾年來，農(nóng)資價(jià)格的飛速暴漲，沖抵了國家惠農(nóng)政策給農(nóng)民的各項(xiàng)補(bǔ)貼，影響了廣大農(nóng)民種田的積極性。據(jù)農(nóng)業(yè)部門四月下旬的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，氮肥上漲了60%，鉀肥上漲了131%，磷肥上漲了93.4%，復(fù)合肥上漲了62.9%，農(nóng)藥、農(nóng)膜等均有不同幅度的上漲，近期還在上漲。
（三）行政綜合執(zhí)法氛圍不濃。
（四）執(zhí)法人員經(jīng)費(fèi)相對不足。按照有關(guān)法律規(guī)定，工商部門擔(dān)負(fù)農(nóng)資市場監(jiān)管責(zé)任，全縣農(nóng)資市場經(jīng)營點(diǎn)多面廣，而全縣工商執(zhí)法人員平均年齡超46歲，現(xiàn)行的執(zhí)法體系、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員年齡均不能適應(yīng)新形勢發(fā)展。
（五）農(nóng)資商品包裝標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范。
（六）農(nóng)民消費(fèi)者自我保護(hù)意識差。
二、關(guān)于農(nóng)資保障的幾點(diǎn)建議
（一）整合優(yōu)化農(nóng)資市場資源。目前，全縣農(nóng)資市場銷售網(wǎng)點(diǎn)、點(diǎn)多面雜、參差不齊，游商游販不斷涌現(xiàn)，給管理工作增加了難度。建議縣政府牽頭組織各職能部門深入對農(nóng)資網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)進(jìn)行調(diào)查研究，針對我縣目前的農(nóng)資市場狀況，對現(xiàn)有農(nóng)資市場資源進(jìn)行整合，著力培育幾家能夠主導(dǎo)我縣農(nóng)資市場的龍頭企業(yè)，帶動(dòng)全縣農(nóng)資市場健康發(fā)展。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化全縣農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的布局，滿足農(nóng)戶需求，更好服務(wù)群眾。
（二）健全農(nóng)資市場管理機(jī)制。一是市場準(zhǔn)入機(jī)制。首先確保經(jīng)營戶上崗之前必須經(jīng)農(nóng)牧部門的培訓(xùn)拿到相應(yīng)合格證書，然后到工商部門申請經(jīng)營。在把好登記注冊關(guān)的前提下，對農(nóng)資商品生產(chǎn)經(jīng)營者，由側(cè)重登記管理轉(zhuǎn)向市場主體準(zhǔn)入行為、交易行為和退出行為的全過程監(jiān)管。在農(nóng)資經(jīng)營審批過程中，不亂開口子，不隨意降低登記門檻，確保主體資格合法，避免農(nóng)資經(jīng)營無序競爭。二是綜合執(zhí)法機(jī)制。成立縣農(nóng)資市場監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組，建立農(nóng)牧、工商、質(zhì)監(jiān)、公安等部門綜合執(zhí)法機(jī)制，形成農(nóng)資市場監(jiān)管合力，確保農(nóng)資市場秩序良好，農(nóng)資商品質(zhì)量監(jiān)管落實(shí)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體投訴維權(quán)渠道暢通。建立季度聯(lián)席會議和突發(fā)事件議事制度，明確職責(zé)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理突發(fā)性緊急事務(wù)，研究和提出解決問題的對策與措施，檢查議事各方工作的落實(shí)情況。各相關(guān)部門可定期組織聯(lián)合執(zhí)法，對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)市場、重點(diǎn)商品進(jìn)行綜合執(zhí)法，對全縣農(nóng)資經(jīng)營戶建立農(nóng)資經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)戶口檔案，各部門在此基礎(chǔ)上互通工作情況，建立監(jiān)管動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制，實(shí)行分工協(xié)作、齊抓共管的監(jiān)管格局。三是舉報(bào)有償機(jī)制，農(nóng)資市場關(guān)系到廣大農(nóng)民群眾切身利益，有廣泛的群眾基礎(chǔ)。要出臺相應(yīng)的有償舉報(bào)辦法，嚴(yán)懲違法戶、重獎(jiǎng)舉報(bào)者，使假冒偽劣產(chǎn)品、坑農(nóng)害農(nóng)現(xiàn)象得到遏制。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行索證索票制度。進(jìn)一步推行農(nóng)資商品購銷臺賬制，指導(dǎo)農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)，建立購銷貨臺賬制度及進(jìn)貨備案制，將進(jìn)貨商品的來源、數(shù)量等一律登記入賬，做到“三個(gè)清楚”（即：進(jìn)貨渠道清楚、產(chǎn)品廠名廠址清楚、保質(zhì)期有效期清楚）。同時(shí)要求供貨方提供營業(yè)執(zhí)照、工業(yè)生產(chǎn)許可證、化肥生產(chǎn)登記證、產(chǎn)品合格證和注冊商標(biāo)等，建立銷往地跟蹤卡，以確保農(nóng)資商品來路明、去向清。全縣所有農(nóng)資經(jīng)營戶必須嚴(yán)格落實(shí)“兩賬兩票一書一卡”及種子留樣備查制度。
銷農(nóng)資商品的無照經(jīng)營行為嚴(yán)厲查處。四是認(rèn)真組織開展對種子、肥料和農(nóng)藥等重要農(nóng)資商品質(zhì)量抽檢。對檢驗(yàn)不合格的農(nóng)資商品，依法責(zé)令停止銷售，召回售出商品，并從重從快依法追究生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)的責(zé)任，防止不合格農(nóng)資注入市場。并認(rèn)真開展種子、肥料、農(nóng)藥質(zhì)量定向監(jiān)測工作，通過網(wǎng)絡(luò)向社會公布監(jiān)測結(jié)果，發(fā)布消費(fèi)警示，指導(dǎo)農(nóng)民消費(fèi)。
（五）強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。我縣是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)業(yè)不穩(wěn)則農(nóng)村不富，農(nóng)資市場管理事關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全，是農(nóng)業(yè)工作的重頭戲之一，應(yīng)把農(nóng)資市場管理視為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)工作來抓。因此建議應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法部門的建設(shè)，一是增加執(zhí)法人員，加大執(zhí)法力度，增強(qiáng)執(zhí)法權(quán)威。二是適量增加執(zhí)法部門的投入，改善執(zhí)法條件。
（六）加大宣傳力度。應(yīng)充分利用新聞媒介及其他有效宣傳方式，廣泛宣傳黨在農(nóng)村的各項(xiàng)路線、方針、政策，農(nóng)業(yè)、農(nóng)資等方面的科技知識及法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的法律觀念和自我保護(hù)意識。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇二
鑄造業(yè)作為xx縣的重點(diǎn)骨干行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上占有重要地位，曾有過三次較大規(guī)模的興盛時(shí)期：第一次是六十年代未至七十年代的公社時(shí)期，該行業(yè)當(dāng)時(shí)覆蓋了全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)和70%的村辦企業(yè)，產(chǎn)品以梨鏵、鐵鍋、爐具居多;第二次是在改革開放后的八十年代末至九十年代，以北線鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，該行業(yè)基本形成了專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域，當(dāng)時(shí)該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和納稅額均占全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同類指標(biāo)的20%左右，生產(chǎn)初級工業(yè)化小型產(chǎn)品，如汽車配件、小型瑪鋼件、焦化設(shè)備配件;第三次是在二十一世紀(jì)初，特別是在20xx年，該行業(yè)發(fā)展很快達(dá)到了新的頂峰，產(chǎn)值、納稅均占全縣工業(yè)企業(yè)同類指標(biāo)的35%左右，固定資產(chǎn)投資、項(xiàng)目建設(shè)也在我縣占有絕對優(yōu)勢地位，產(chǎn)品進(jìn)一步升級，達(dá)到了多樣化，如渣漿泵、脫硫泵、印刷機(jī)械、出口餐具、不銹鋼件、軋輥鋼、錐柄鉆頭、大型機(jī)床配件等，成為我縣名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。
該縣的鑄造業(yè)，有產(chǎn)品20多個(gè)系列，160多個(gè)品種、3000多個(gè)規(guī)格，除銷往全國各地外，還出口到美英等國家。20xx年該縣鑄造機(jī)加工業(yè)有攤點(diǎn)560多個(gè)，其中工業(yè)企業(yè)175家，從業(yè)人員2萬余人，總資產(chǎn)達(dá)到20.8億元，銷售收入120xx1萬元，同比增長16.2%;上繳稅金5100萬元，同比增長13.4%;完成工業(yè)增加值32398萬元，同比增長14%。20xx年1-6月份，累計(jì)完成銷售收入17472萬元，同比增長4.2%;上繳稅金2185萬元，同比增長3.4%。
該縣按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、特鋼工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，不斷培育產(chǎn)業(yè)龍頭、膨脹產(chǎn)業(yè)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。一是抓龍頭帶基地。該縣積極謀劃并開工建設(shè)了總投資5.5億元的坤騰集團(tuán)kttl脫硫泵項(xiàng)目、總投資5.06億元的三耐特鋼公司特種鋼生產(chǎn)項(xiàng)目、總投資2.6億元的鵬飛特鋼工具公司高速超硬精密工具三大特鋼重點(diǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)力打造了以三大企業(yè)為龍頭的特鋼基地。在工業(yè)泵方面，加快坤騰集團(tuán)的工業(yè)泵技改力度，培育扶持新的工業(yè)泵生產(chǎn)企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，催生一批皮帶、密封件、標(biāo)準(zhǔn)件、托架、短節(jié)、槽輪等工業(yè)泵相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)，建成以坤騰集團(tuán)為龍頭的工業(yè)泵生產(chǎn)基地，并建成了華北地區(qū)最大的熱處理窯，建設(shè)了國家b類工業(yè)泵檢測中心。在特鋼工具方面，以大鵬集團(tuán)為龍頭，實(shí)行“社會化投資，集團(tuán)化經(jīng)營、定期返本、定額分成”為融資辦法，走“大群體、小規(guī)?！钡穆纷樱瑢⑻劁摴ぞ呙飨路诺叫⌒图庸暨M(jìn)行加工，大鵬集團(tuán)負(fù)責(zé)熱處理和產(chǎn)品銷售，將其打造成以大鵬集團(tuán)為龍頭的特鋼工具生產(chǎn)基地。在特鋼模具方面，以三耐特鋼公司為龍頭，由該公司提供鍛件、鍛材，增上一批冷軋輥、機(jī)械軸件、模具、管模規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)，全力打造以三耐特鋼公司為龍頭的特鋼模具生產(chǎn)基地。二是抓骨干擴(kuò)規(guī)模。按照“分類指導(dǎo)、梯度扶持”的原則，著力培育一批如福興特鋼、中山軋輥、蔣坊特鋼等投資二三千萬元左右的中型特鋼生產(chǎn)企業(yè)，加速中型骨干企業(yè)的裂變和擴(kuò)張，向“專、精、特、新”方向發(fā)展，注重采取政策扶持、資金補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施，激發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村增上項(xiàng)目和攤點(diǎn)的積極性。同時(shí)，著力做好產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，在縣城工業(yè)區(qū)謀劃建設(shè)了總投資5億元的特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地項(xiàng)目，可容納特鋼經(jīng)營戶100家，加工企業(yè)60家，設(shè)計(jì)年可生產(chǎn)銷售特鋼產(chǎn)品5萬噸，在廠地、技術(shù)、人才等方面對中小型特鋼生產(chǎn)企業(yè)給予大力支持，進(jìn)一步膨脹產(chǎn)業(yè)群體，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積蓄了后勁，全縣特鋼產(chǎn)業(yè)初步形成了“龍頭企業(yè)帶動(dòng)能力增強(qiáng)，骨干企業(yè)優(yōu)勢明顯，中小企業(yè)不斷壯大”的梯次發(fā)展格局。三是抓科技增效益。面對日趨激烈的產(chǎn)業(yè)競爭，為提高產(chǎn)品的高附加值，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，該縣積極引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，提升裝備水平，增強(qiáng)行業(yè)整體競爭力。20xx年，該行業(yè)科技改造和科技產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的投入達(dá)到2億多元。占整個(gè)行業(yè)固定資產(chǎn)投入的56%。該縣坤騰集團(tuán)、大鵬集團(tuán)等多家骨干企業(yè)都建立了自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，企業(yè)自主研制開發(fā)的汽車齒輪滾刀、空心銑刀、脫硫泵等多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，企業(yè)裝備水平不斷提升，坤騰集團(tuán)先后投資近億元引進(jìn)了西德直流式光譜儀及國內(nèi)先進(jìn)的大型數(shù)控車床、鏜床、電爐等設(shè)備，為該特鋼產(chǎn)品生產(chǎn)提供了可靠的裝備保證。同時(shí)，著眼于延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，通過行業(yè)推介、外引內(nèi)聯(lián)等方式，重點(diǎn)抓好坤騰集團(tuán)與北京三元泵業(yè)、北方機(jī)械與北京人機(jī)、宏興機(jī)械與太重集團(tuán)的合資合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和裝備，提升行業(yè)技術(shù)水平，預(yù)計(jì)年底全縣特鋼加工能力突破7萬噸。
二、存在問題：
的長遠(yuǎn)規(guī)劃，不注重企業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn)。二是缺乏戰(zhàn)略合作意識。企業(yè)各自為戰(zhàn)，為了爭奪客戶和市場，互相壓價(jià)，惡性競爭，擾亂了鑄造市場，損害了自身的長遠(yuǎn)利益，妨礙了全縣鑄造產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。三是市場意識差。有的企業(yè)在經(jīng)營、原料采購、產(chǎn)品升級，市場開發(fā)等方面，過分地封閉自已，認(rèn)為這是保守商業(yè)機(jī)密，可以提高市場占有率。其實(shí)這樣在保護(hù)自已的同時(shí)，也把一些有益的市場信息拒之門外，制約鑄造行業(yè)的發(fā)展。
2、規(guī)模小，效率低，效益低。近些年來全縣鑄造企業(yè)數(shù)量雖然增加，但始終沒有走出“規(guī)模小，效率低，效益低”的圈子。企業(yè)星羅棋布，真正有規(guī)模、有競爭力的較少。多數(shù)企業(yè)工序裝備落后、設(shè)備簡陋，效率較低，而且不適合批量生產(chǎn)的需要，在產(chǎn)品精度上與客戶要求還有一定差距。鑄造企業(yè)普遍鑄鐵件的廢品率約不7%，復(fù)雜件、高檔件約為10%—15%，與國家2%的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)相比，差距很大，造成產(chǎn)品成本偏高。我縣生產(chǎn)的鑄造產(chǎn)品中，建筑園林類的井蓋、管件、欄桿及工業(yè)應(yīng)用閥門和焦化設(shè)備占了90%以上，利潤率平均只有4%—7%。
3、融資難造成企業(yè)發(fā)展難。由于鑄造行業(yè)生產(chǎn)成本高、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)期長，缺少流動(dòng)資金是所有鑄造企業(yè)的一個(gè)通病，是制約鑄造行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。我縣鑄造產(chǎn)品在銷路上沒有問題，有廣闊的買方市場，特別是出品產(chǎn)品，在國外頗受歡迎，產(chǎn)品供不應(yīng)求。有的客商直接找到我縣來要求簽定單，可是企業(yè)卻不敢簽，因?yàn)槎▎坞m利潤豐厚，但有一定的時(shí)間期限，企業(yè)一時(shí)不能得到擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的資金，如若違約，產(chǎn)品不能按時(shí)交付，企業(yè)就要賠償損失，還要支付高額的違約金。即使金融部門明白鑄造行業(yè)的市場形勢和規(guī)律，出于金融貸風(fēng)險(xiǎn)的考慮，也不輕易發(fā)放企業(yè)所需額度的信貸，這樣企業(yè)只能把利潤豐厚的定單讓給別人，白白錯(cuò)過了發(fā)展的良機(jī)。
三、發(fā)展規(guī)劃：
鑄造機(jī)加工行業(yè)，繼續(xù)按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，形成特色，打造優(yōu)勢，依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，走差異化發(fā)展路子，瞄準(zhǔn)主攻方向，打造主導(dǎo)產(chǎn)品，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、高速超硬精密工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，打造特色;加快工業(yè)泵技改、高速超硬精密工具、特種模具鋼等戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目建設(shè)，組建行業(yè)龍頭;規(guī)劃建設(shè)特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地，推行“社會化分工、專業(yè)化生產(chǎn)”的發(fā)展模式，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，將打造成特鋼產(chǎn)業(yè)基地。力爭3-5年時(shí)間，將坤騰集團(tuán)、三耐特鋼公司打造成年產(chǎn)值超10億、利稅超億元的國內(nèi)馳名企業(yè);將大鵬集團(tuán)打造成為產(chǎn)值超5億，利稅超5000萬元的國內(nèi)知名企業(yè)。20xx年鑄造機(jī)加工行業(yè)規(guī)模企業(yè)達(dá)到200家;20xx年達(dá)到300家;2020年達(dá)到500家，銷售收入超億元，利稅超千萬元的企業(yè)達(dá)到50家。
四、幾點(diǎn)建議：
1、優(yōu)化布局，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。針對鑄造行業(yè)的特點(diǎn)，明確規(guī)定發(fā)展的重點(diǎn)，制定行業(yè)發(fā)展的合理布局，改變無序設(shè)廠遍地開花狀態(tài)，確定鑄造產(chǎn)業(yè)區(qū)域，積極引導(dǎo)鑄造企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化升級。一是做大群體。鑄造業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)，專業(yè)性強(qiáng)，物流量大，適合集群化生產(chǎn)，同時(shí)可以降低成本，提高質(zhì)量，集中治污。按照鑄造產(chǎn)業(yè)實(shí)施生產(chǎn)集群化，產(chǎn)品專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)的發(fā)展要求，集中打造以坤騰、鵬飛等企業(yè)為甚而的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。二是做大龍頭。在實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)中培育一批技術(shù)水平高、產(chǎn)量大、質(zhì)量好的小型巨人企業(yè)。引導(dǎo)原有企業(yè)做大做強(qiáng)，培育一批龍頭企業(yè)，加強(qiáng)競爭能力，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效益，通過龍頭有效的技術(shù)擴(kuò)散、產(chǎn)業(yè)鏈的有效分工，發(fā)揮龍頭企業(yè)對整個(gè)行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。三是做強(qiáng)特色。附加值代、投資小的小鑄造企業(yè)，在當(dāng)前激烈的競爭中越來越難發(fā)展，只有走出一條具有自身特色的發(fā)展路子，才能在競爭中站穩(wěn)腳跟。要培育和壯大一批規(guī)模大、創(chuàng)新能力強(qiáng)、管理水平高、綜合競爭優(yōu)勢明顯的骨干企業(yè)發(fā)揮其行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、新產(chǎn)品開發(fā)快的作用，加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，提高產(chǎn)品科技含量，積極打造特色產(chǎn)品，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。
2、拓寬融資渠道，爭取信貸支持。一是充分發(fā)揮中小企業(yè)擔(dān)保公司的作用，為企業(yè)擔(dān)保申請貸款。強(qiáng)化企業(yè)信用意識，按時(shí)還清貸款，建立了一種企業(yè)與擔(dān)保公司互信關(guān)系。二是實(shí)施企業(yè)互?；ベJ，建立企業(yè)互信關(guān)系。消除同行是冤家的狹隘傳統(tǒng)觀念，在行業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)合作，產(chǎn)生合力，組織起來，建立一種風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的依存關(guān)系，以獲得更多的金融信貸，加大信貸資金的流動(dòng)，盤活銀行資金。三是吸收民間資金。企業(yè)采取入股分紅等方式，廣泛吸納民間資金。
3、科技創(chuàng)新，打造行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高企業(yè)效益、推進(jìn)跨越式發(fā)展。一是促成產(chǎn)學(xué)研基地。全面落實(shí)國家和省、市關(guān)于支持創(chuàng)新的各項(xiàng)政策，整合各類科技扶持資金，向鑄造機(jī)加工優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)傾斜，鼓勵(lì)和支持企業(yè)實(shí)施重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目和進(jìn)行重點(diǎn)新產(chǎn)品研發(fā)，培育具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高企業(yè)核心競爭力。二是打造成果轉(zhuǎn)化基地。加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，與其簽訂科技成果轉(zhuǎn)化基地協(xié)議，推動(dòng)資本與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與市場的融合，培育和催生一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新型中小企業(yè)。三是建立對外交流基地。同時(shí)，組織行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)到鑄造機(jī)加工先進(jìn)地區(qū)參觀考察，加快與國內(nèi)外大中型企業(yè)的合資合作，積極應(yīng)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
4、吸引人才，加強(qiáng)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。一是出臺政策引進(jìn)機(jī)制。定期舉辦專題人才交流會，并與各大高校建立長久的人才招聘計(jì)劃，促進(jìn)人才與企業(yè)的銜接工作，為高素質(zhì)人才的引進(jìn)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是架構(gòu)培養(yǎng)機(jī)制。通過與各大高校聯(lián)合辦學(xué)邀請國內(nèi)外有關(guān)專家培訓(xùn)、加強(qiáng)與國內(nèi)外企業(yè)、管理機(jī)構(gòu)的交流等方式，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，研討營銷策略，進(jìn)一步提高企業(yè)家素質(zhì)。三是健全創(chuàng)業(yè)機(jī)制。積極支持鼓勵(lì)各類人才面向裝備制造行業(yè)開展服務(wù)，鼓勵(lì)他們將技術(shù)成果做價(jià)入股參與分配或到裝備制造企業(yè)兼職。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇三
一、調(diào)查背景：
面對很多學(xué)生所學(xué)專業(yè)了解不足，為了更好的學(xué)習(xí)，并制定自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和目標(biāo)。
二、調(diào)查目的：
為了更好的了解護(hù)理專業(yè)的現(xiàn)狀、未來的發(fā)展趨勢以及護(hù)理專業(yè)人員的就業(yè)前景，以便及時(shí)做調(diào)整，為以后的發(fā)展提供更好的條件。
三、調(diào)查對象：任課老師
四、調(diào)查方法：訪談、參考文獻(xiàn)
五、調(diào)查內(nèi)容
（一）、護(hù)理專業(yè)的設(shè)置情況。
護(hù)理教育是我國宏觀學(xué)教育的重要組成部分，肩負(fù)為醫(yī)療事業(yè)培養(yǎng)合格護(hù)理人才的艱巨任務(wù)。建國以來我國護(hù)理教育為各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)培養(yǎng)了數(shù)以百萬計(jì)的畢業(yè)生，為提高衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量和水平，推動(dòng)衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣大人民群眾對健康的需求、對衛(wèi)生服務(wù)的需求越來越高；同時(shí)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)改革的不斷深入，對護(hù)理人才的數(shù)量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)都提出了更高的要求。根據(jù)衛(wèi)生部、教育部2004年5月24日共同制定的《護(hù)理、藥學(xué)和醫(yī)相關(guān)類高等教育改革和發(fā)展計(jì)劃》的精神，為更好的提高護(hù)理專業(yè)隊(duì)伍的總體素質(zhì)，以適應(yīng)提高護(hù)理教育更好的適應(yīng)我國衛(wèi)生改革和發(fā)展的需要，滿足廣大人民對衛(wèi)生的需要的需求，我國在21世紀(jì)初抓住機(jī)遇，擬新開設(shè)護(hù)理學(xué)本科專業(yè)。
1、社會需求方面
要組成部分。社區(qū)護(hù)理者廣泛的工作在社區(qū)診所、家庭、機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦等場所，從事護(hù)理、康復(fù)、健康教育等工作。老齡人口日益增多，慢性病人增加，大大的加大了護(hù)理的需求。根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，社區(qū)護(hù)理將形成一支穩(wěn)定的隊(duì)伍，約占護(hù)理人員總數(shù)的一半以上。
2、我國護(hù)理人力資源現(xiàn)狀
我國總體的人力狀況明顯少于衛(wèi)生行政部門的人力編排要求，也難以適應(yīng)整體護(hù)理需求，甚至與出現(xiàn)有的醫(yī)院護(hù)士僅限于完成打針發(fā)藥。由于護(hù)士處于超負(fù)荷狀態(tài)下工作，沒有最好的精力做好基礎(chǔ)護(hù)理，部分工作由家屬完成，由此產(chǎn)生了護(hù)理質(zhì)量嚴(yán)重下滑的現(xiàn)象。
面對對于護(hù)理人才的需求，2002-2003年衛(wèi)生部護(hù)理人才需求預(yù)測研究課題組根據(jù)我國醫(yī)護(hù)人力17年的資料(1985-2001),對未來護(hù)理人力需求進(jìn)行了預(yù)測，希望以這樣的目標(biāo)而奮斗，到2015年我國的醫(yī)護(hù)比例應(yīng)達(dá)到1：1。醫(yī)護(hù)人數(shù)均達(dá)到232.3萬人，甚至于考慮到老齡化的問題，需求應(yīng)該更大，顯然，對于快接近2015年的現(xiàn)在來說，目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到。在這間，對護(hù)理，醫(yī)學(xué)和藥學(xué)的改革，2015年，年招生數(shù)每年遞增15%；到2015年，我國各層次護(hù)理教育的招生數(shù)量比例應(yīng)為中專占50%，大專占30%，本科及以上占20%。以此層次調(diào)整，我國的護(hù)理教育將會有更大的發(fā)展空間。
3、對人才的培養(yǎng)
護(hù)理學(xué)專業(yè)隨著時(shí)代的發(fā)展，不僅僅是對護(hù)理人員數(shù)量的需求，更是對人才的需求。于是，就此為目標(biāo)，以教學(xué)工作為中心，突出本科教育，是教學(xué)工作科學(xué)化，規(guī)范化，全面提高護(hù)理工作質(zhì)量，面向各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)、預(yù)防保健、康復(fù)、健康教育等單位，培養(yǎng)出:人文社會科學(xué)、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本知識及護(hù)理學(xué)的基本理論知識和技能，能在護(hù)理領(lǐng)域內(nèi)從事臨床護(hù)理、預(yù)防保健、護(hù)理管理，護(hù)理教學(xué)和護(hù)理科研的高級專門人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求是：本專也學(xué)生主要學(xué)習(xí)相關(guān)的人文社會知識的醫(yī)院基礎(chǔ)、預(yù)防保健的基礎(chǔ)理論知識，受到護(hù)理學(xué)的基本理論、基本知識和臨床護(hù)理技能的基本訓(xùn)練，具有對服務(wù)對象實(shí)施整護(hù)理及社區(qū)健康服務(wù)的基本能力。
技能；3、掌握護(hù)理急、慢性和重癥病人的護(hù)理原則、操作技術(shù)，?？谱o(hù)理和監(jiān)護(hù)技能，并能夠應(yīng)用護(hù)理程序?qū)Ψ?wù)對象實(shí)施整體護(hù)理；4、具有社會健康服務(wù)、護(hù)理管理和護(hù)理教育的基本能力；5、熟悉國家衛(wèi)生工作方針、政策及法規(guī)；6、了解護(hù)理學(xué)的學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)。護(hù)理學(xué)專業(yè)的主干科學(xué)：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、護(hù)理學(xué)、心理學(xué)。主要課程：人體解剖學(xué)、生理學(xué)、病理生理學(xué)、藥理學(xué)、護(hù)理學(xué)導(dǎo)論和護(hù)理學(xué)基礎(chǔ)、健康評估、內(nèi)外科護(hù)理學(xué)、婦兒科護(hù)理學(xué)、護(hù)理心理學(xué)、護(hù)理管理學(xué)等。主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括臨床綜合實(shí)習(xí)、社區(qū)實(shí)習(xí)、論文撰寫等，一般安排不少于52周。
根據(jù)拓寬專業(yè)口徑與市場要求相結(jié)合的要求，護(hù)理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)模式一般是在完成公共基礎(chǔ)課及部分專業(yè)基礎(chǔ)課之后，在進(jìn)行專業(yè)方向分化，即前期趨同、后期分化。這種模式不僅僅能較快的急需的的學(xué)科輸送?？谱o(hù)士，滿足日益發(fā)展的醫(yī)療工作的需求，而且有利于我國護(hù)理學(xué)專業(yè)內(nèi)涵的充實(shí)和各類專科護(hù)理人才隊(duì)伍的建設(shè)與提高，也能為日后將?？谱o(hù)士納入到畢業(yè)后教育奠定良好的基礎(chǔ)。
護(hù)理學(xué)專業(yè)的學(xué)生不僅僅要具有本專業(yè)所學(xué)的文化基礎(chǔ)知識，基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)和臨床醫(yī)學(xué)知識，護(hù)理學(xué)專業(yè)的基本理論、基礎(chǔ)知識和基本技能，或臨床護(hù)理等技能。并具有一定的自學(xué)能力，能初步的運(yùn)用所學(xué)的知識分析和解決工作中的問題，成為高級護(hù)理人才。
（二）、護(hù)理專業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展?fàn)顩r
隨著國有企業(yè)改革的不斷深入，企業(yè)兼并、減員增效，使一部分人員下崗待業(yè)。相比之下醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)相對比較穩(wěn)定，已有調(diào)查中顯示，謀求護(hù)士職業(yè)主要為求穩(wěn)定占首位。但由于歷史原因，我國護(hù)士學(xué)歷不高，從事的是服務(wù)性工作，社會地位不高,重醫(yī)輕護(hù)的現(xiàn)象較為普遍，與相應(yīng)行業(yè)比較付出與收入不足，晉升機(jī)會較少，構(gòu)成護(hù)士隊(duì)伍內(nèi)部的不穩(wěn)定性，一旦護(hù)士達(dá)到一定學(xué)歷，流失的可能性較高。院內(nèi)醫(yī)技性工作、辦公室秘書等成了流失的目標(biāo)。 在醫(yī)學(xué)日益發(fā)展的今天，隨著整體護(hù)理模式的不斷普及與推廣，護(hù)理學(xué)作為一門獨(dú)立的學(xué)科正在日趨完善。因此對護(hù)士學(xué)歷的要求相應(yīng)提高，各級晉升必需具有一定學(xué)歷。另外，護(hù)士為勝任日新月異的護(hù)理工作，對充實(shí)新知識的迫切性不斷增強(qiáng)，護(hù)士對提高學(xué)歷的迫切性已占據(jù)個(gè)人奮斗目標(biāo)的首位。
3
護(hù)士工作集體力、與腦力與一體，長期倒班，編制緊縮，工作量大，又要確保不出差錯(cuò)事故，長年累月身心疲憊，因此七成的護(hù)士感到有壓力，壓力主要來自工作緊張和休息時(shí)間少。
護(hù)士心目中對護(hù)理管理者的排序來看，實(shí)干型居首位，其次為開拓型。說明護(hù)士對管理的觀念在改變，要求管理者除了以身作則，具有解決問題，善于傾聽群眾意見，與他們交流、溝通外，還必須具有敢于冒險(xiǎn)，善于創(chuàng)新、獨(dú)立思維、嘗試變革的開拓精神。護(hù)理管理者只有實(shí)干加創(chuàng)新才能帶領(lǐng)護(hù)理隊(duì)伍走向21世紀(jì)。
護(hù)理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè)，予以重點(diǎn)扶持。世界衛(wèi)生組織對各成員國衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，許多國家護(hù)理人才緊缺。在我國，護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求，我國醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1：2，重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1：4。而目前全國1：0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求，與1:2.7的國際水平相差很大，與發(fā)達(dá)國家1：8.5的比例相差更遠(yuǎn)。根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì)，到2015年我國的護(hù)士數(shù)量將增加到232.3萬人，平均年凈增加11.5萬人，這為學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
隨著國際醫(yī)療市場對護(hù)理人員的需求激增，“護(hù)士荒”現(xiàn)象已日益突出地?cái)[在各國醫(yī)學(xué)界面前。未來10年，美國、英國、加拿大、新西蘭、新加坡、日本及全球其他國家將急需200萬護(hù)理人才，國際人力資源公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)中國。世界性的護(hù)理人才資源的短缺，給我國護(hù)理人員創(chuàng)造了更多邁出國門、邁向國際市場就業(yè)的機(jī)會。業(yè)內(nèi)專家介紹說，護(hù)理職業(yè)一直是國際上地位較高、薪水豐厚的職業(yè)之一。如護(hù)士在美國平均年薪達(dá)5萬美元，而美國缺護(hù)士30萬人。在澳洲，護(hù)士最容易找工作或獲得升遷，同時(shí)，只要擁有了澳洲注冊護(hù)士的資格，等于拿到了通向英聯(lián)邦國家工作的“綠卡”。英、法、德等西方發(fā)達(dá)國家對護(hù)士均有許多優(yōu)惠的政策。因此，有深厚的專業(yè)知識、較高的綜合素質(zhì)和流暢的國際交流語言的護(hù)士在國際上就業(yè)、發(fā)展前景十分廣闊。
改變，慢性病護(hù)理的需求量增加；人們在重視身心健康的`同時(shí),對疾病的預(yù)防和自我保健意識也不斷增強(qiáng)，社區(qū)醫(yī)療保健工作面臨著難得的機(jī)遇。
目前，國內(nèi)很多大中城市的醫(yī)院都設(shè)有涉外門診，而一些合資醫(yī)院以及“洋”醫(yī)院更是如雨后春筍一般扎根北京、上海等地。所以，如果護(hù)理學(xué)人才在具備護(hù)理學(xué)、護(hù)理人際溝通、護(hù)理禮儀等專業(yè)知識外，還能具備一定的外語能力，那么就業(yè)選擇將更為寬廣，可以從事在華的涉外醫(yī)護(hù)服務(wù)、國際技術(shù)合作交流和資料傳遞等。
（三）、護(hù)理專業(yè)相關(guān)的職業(yè)證書
醫(yī)院是人民健康保障的發(fā)源地，為了滿足醫(yī)院對護(hù)士的需求，但又不僅僅是數(shù)量的需求。國家便針對護(hù)士開設(shè)了《中華人民共和國護(hù)士執(zhí)業(yè)證書》，使得我們的護(hù)士質(zhì)量的到很大的保障，也讓病人們放心的把自己的健康交到她們的手中。國家老齡化程度也越來越嚴(yán)重，他們對健康的需求、對防御的需求也越來越大。對此，國家也并不是說，讓其在社會中自由的發(fā)展，閑人口的老齡化帶來的負(fù)擔(dān)，反而是依然將人的生命放在第一位。為了為他們的健康送去了保障，國家也設(shè)立了《養(yǎng)老護(hù)理職業(yè)資格證》。在醫(yī)學(xué)事業(yè)中，自拉寧格爾以后，對衛(wèi)生的要求也變得越來越關(guān)鍵，我們只有做到最好的衛(wèi)生才能提供最好的護(hù)理和治療。于是，《衛(wèi)生行業(yè)護(hù)理員國家職業(yè)資格證書》就這樣，在我們的生活中誕生了。除此之外，我們還有各種各樣的證書來完善我們的醫(yī)學(xué)事業(yè)。
（四）、護(hù)理專業(yè)的就業(yè)方向
隨著社會的發(fā)展，護(hù)理學(xué)就業(yè)前景將被越來越看好。護(hù)理類專業(yè)畢業(yè)生將有更加廣闊的就業(yè)空間，同時(shí)社會對護(hù)士素質(zhì)也提出了更高、分工更細(xì)化的要求，學(xué)有一技之長可以以自己獨(dú)特的優(yōu)勢在就業(yè)市場占有一席之地。
高，畢業(yè)生可以根據(jù)自己的實(shí)際實(shí)力選擇在民辦醫(yī)院和公辦醫(yī)院工作。
以口腔類專業(yè)護(hù)士為例，與國際發(fā)展接軌后，口腔臨床操作需要實(shí)現(xiàn)“四手操作”，即需要大量口腔護(hù)理人員配合醫(yī)生完成工作。國內(nèi)各類大中型醫(yī)院、口腔專業(yè)醫(yī)院、口腔門診等都需要大量的口腔專業(yè)護(hù)理人員，但是現(xiàn)有畢業(yè)生根本滿足不了社會上的實(shí)際需要。此外，護(hù)理學(xué)專業(yè)畢業(yè)后的工作方向還可以是：育嬰師，私人家庭護(hù)理師，持有相關(guān)證書出國做護(hù)理師，目前，護(hù)理師出國待遇非常好，需求量也比較大。
六、調(diào)查結(jié)果分析 通過此次的調(diào)查，我充分的認(rèn)識到自己在專業(yè)學(xué)習(xí)方面還需要更進(jìn)一步的加強(qiáng)，還需不斷的充實(shí)和完善自己，護(hù)理專業(yè)的發(fā)展前景雖然是十分樂觀，護(hù)理專業(yè)對人才的需求量也是很大的。但是對人才的要求也是不小的。只有在學(xué)校里學(xué)好專業(yè)知識，實(shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真積累經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，才能真正地立足于社會。對于未來，發(fā)掘的前途也是不可限量，有著多種多樣的就業(yè)方向，有著多條走上夢想殿堂的道路。
參考文獻(xiàn):
2、李靜、姜安麗 《護(hù)理學(xué)學(xué)科定位及其專業(yè)設(shè)置的發(fā)展與現(xiàn)狀》
6
隨著國際醫(yī)療市場對護(hù)理專業(yè)人員的需求激增,“護(hù)士荒”現(xiàn)象已日益突出地?cái)[在各國醫(yī)學(xué)界面前.未來10年,美國、英國、加拿大、新西蘭、新加坡、日本及全球其他國家將急需200萬護(hù)理人才,國際人力資源公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)中國.世界性的護(hù)理人才資源的短缺,給我國護(hù)理人員創(chuàng)造了更多邁出國門、邁向國際市場就業(yè)的機(jī)會.
護(hù)理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè),予以重點(diǎn)扶持.世界衛(wèi)生組織對各成員國衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,許多國家護(hù)理人才緊缺.在我國,護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào).按照衛(wèi)生部要求,我國醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1:2,重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1:4.而目前全國 1:0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求,與1:2.7的國際水平相差很大,與發(fā)達(dá)國家1:8.5的比例相差更遠(yuǎn).根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì),到2015年我國的護(hù)士數(shù)量將增加到232.3萬人,平均年凈增加11.5萬人,這為學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間.
士30萬人.在澳洲,護(hù)士最容易找工作或獲得升遷,同時(shí),只要擁有了澳洲注冊護(hù)士的資格,等于拿到了通向英聯(lián)邦國家工作的“綠卡”.英、法、德等西方發(fā)達(dá)國家對護(hù)士均有許多優(yōu)惠的政策.因此,有深厚的專業(yè)知識、較高的綜合素質(zhì)和流暢的國際交流語言的護(hù)士在國際上就業(yè)、發(fā)展前景十分廣闊.
隨著我國向老齡化社會轉(zhuǎn)變,將來從事老人醫(yī)學(xué)的人才將走俏,保健醫(yī)師、家庭護(hù)士也將成為熱門人才.我國近年來人口年齡結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)老齡化改變,家庭結(jié)構(gòu)卻呈現(xiàn)出小型化趨勢.而隨著人民生活水平的提高,人群疾病譜發(fā)生了改變,慢性病護(hù)理的需求量增加;人們在重視身心健康的同時(shí),對疾病的預(yù)防和自我保健意識也不斷增強(qiáng),社區(qū)醫(yī)療保健工作面臨著難得的機(jī)遇.
目前,國內(nèi)很多大中城市的醫(yī)院都設(shè)有涉外門診,而一些合資醫(yī)院以及“洋”醫(yī)院更是如雨后春筍一般扎根北京、上海等地.所以,如果護(hù)理學(xué)人才在具備護(hù)理學(xué)、護(hù)理人際溝通、護(hù)理禮儀等專業(yè)知識外,還能具備一定的外語能力,那么就業(yè)選擇將更為寬廣,可以從事在華的涉外醫(yī)護(hù)服務(wù)、國際技術(shù)合作交流和資料傳遞等.
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇四
4月26日，市政協(xié)副主席周繼安同志率政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會部分委員，赴市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和秦欄鎮(zhèn)等地，對全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研組采取實(shí)地走訪企業(yè)和召開座談會的形式，對我市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和努力的方向進(jìn)行了探討，提出了意見和建議。現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
一、我市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本情況
近年來，、市政府緊緊抓住國家和省加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的歷史機(jī)遇，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”。通過努力，我市逐步形成了新能源、新光源、新材料、高端裝備制造、新型醫(yī)療器械、電子信息及生物制藥等六大產(chǎn)業(yè)。
1、新興產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。以招商引資和重大項(xiàng)目建設(shè)為抓手，積極出臺相關(guān)政策引導(dǎo)扶持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新興產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，成為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。全市209家“規(guī)上”工業(yè)企業(yè)，新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)占27.7 %，達(dá)58家。2011年，新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)產(chǎn)值102億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的17%。
藝處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。通過技術(shù)創(chuàng)新，使企業(yè)逐步走出金融危機(jī)導(dǎo)致的外部市場萎縮的困境。
3、扶持力度逐年加大。政府主導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展意識明顯。2011年，、市政府出臺了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見》，明確對新興光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持，對企業(yè)所購進(jìn)設(shè)備按投資額的2%給予一次性補(bǔ)助；對12月1日后，光伏企業(yè)所繳納的增值稅和所得稅的地方留成部分，由市財(cái)政等額安排專項(xiàng)支出；對光伏企業(yè)用電進(jìn)行補(bǔ)貼電價(jià)5%。
4、產(chǎn)業(yè)集群雛形初顯。幾年來，我市在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)中逐步形成了三大塊狀集群。一是以秦欄工業(yè)園區(qū)為中心的光伏和電子信息產(chǎn)業(yè)集群。二是以楊村工業(yè)集中區(qū)為中心的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群。三是以市區(qū)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為中心的高端裝備制造和光伏產(chǎn)業(yè)集群。其中，最具代表的是吉陽新能源2gw太陽能電池片項(xiàng)目、天康集團(tuán)年產(chǎn)20億安時(shí)標(biāo)準(zhǔn)納米鈦酸鋰電池成套生產(chǎn)線項(xiàng)目、金佩集團(tuán)年產(chǎn)100萬件鑄鐵缸蓋技術(shù)改造項(xiàng)目。
二、存在的問題和不足
1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)業(yè)質(zhì)量和層次不高。新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位還不突出，諸多高新領(lǐng)域尚為空白。光伏產(chǎn)業(yè)主要還停留在產(chǎn)業(yè)鏈的低端層面上，呈現(xiàn)“新興產(chǎn)業(yè)、低端環(huán)節(jié)”的特征，很大程度上尚處勞動(dòng)密集型階段。目前運(yùn)用范圍比較廣的納米材料、超導(dǎo)材料、智能材料等新材料基本空白。新醫(yī)藥方面缺少自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品主要集中在中間體生產(chǎn)上，國家、省級研發(fā)平臺缺乏甚至空白。
2、創(chuàng)業(yè)融資體系脆弱，投資體制機(jī)制不健全。由于新興產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)大、回收期較長，銀行借貸、融資渠道單一等因素的影響，導(dǎo)致企業(yè)資金很少投入新興產(chǎn)業(yè)。如，天康醫(yī)療是國內(nèi)僅有的四家通過美國fda認(rèn)證的企業(yè)之一，其一次性自毀式注射器產(chǎn)品市場前景良好，但由于企業(yè)在獲得國家衛(wèi)生部招標(biāo)項(xiàng)目時(shí)，貨款一般要幾個(gè)月后才能到帳，致使企業(yè)資金壓力較大。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要有相應(yīng)的金融機(jī)制支撐，從各地成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，一般都有相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)投資公司進(jìn)行扶持，我市目前還沒有創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)，有效運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制尚未形成。
3、少數(shù)部門服務(wù)意識淡薄，企業(yè)發(fā)展外部環(huán)境欠佳。少數(shù)部門辦事效率低。調(diào)研中，有企業(yè)反映企業(yè)建成4年多了，至今沒能辦理土地證，影響了企業(yè)的融資發(fā)展。有些職能部門服務(wù)態(tài)度差，有企業(yè)反映稅務(wù)部門個(gè)別職能股室意識淡薄，不能做到急企業(yè)之所急，解企業(yè)之所難，辦事效率低下，影響了企業(yè)家發(fā)展的信心。有些企業(yè)把天長公司生產(chǎn)的產(chǎn)品拿到外地去開票，造成我市稅收流失，問其為什么這樣做，企業(yè)反映在天長企業(yè)產(chǎn)值做的越大，交稅交的越多，企業(yè)受到的監(jiān)控就越多，給企業(yè)帶來很多不必要的麻煩。
三、意見和建議
培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)事關(guān)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對促進(jìn)民營企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，轉(zhuǎn)變民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有十分重要的意義。為此，我們建議：
（一）認(rèn)真謀劃編制新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
的情況，明確我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)。規(guī)劃要找準(zhǔn)我市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的培育方向，準(zhǔn)確定位、科學(xué)布局，圍繞初步形成的新興產(chǎn)業(yè)集群，策劃、儲備、建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目，建立新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目庫，制定新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃。
（二）加大扶持力度，助推戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
領(lǐng)導(dǎo)幫扶上，要建立市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系新興產(chǎn)業(yè)幫扶制度。重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)企業(yè)明確到市級領(lǐng)導(dǎo)以及具體單位和部門，建議市政府每年篩選出一批重點(diǎn)項(xiàng)目，由市幾個(gè)班子領(lǐng)導(dǎo)成員分工幫扶，市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組要定期召開扶持政策落實(shí)情況匯報(bào)會和企業(yè)家座談會，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決政策落實(shí)中出現(xiàn)的新情況、新問題，促進(jìn)相關(guān)政策措施落到實(shí)處。
財(cái)政支持上，加大財(cái)政支持力度。要發(fā)揮戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金導(dǎo)向和引領(lǐng)作用，扶持新興產(chǎn)業(yè)加速做大做強(qiáng)。要加強(qiáng)政府引導(dǎo)，現(xiàn)有的扶持資金要向新興產(chǎn)業(yè)傾斜，積極引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新投入和科技成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化稅收支持力度，針對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，研究完善鼓勵(lì)新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、投資和發(fā)展的稅收支持政策。為切實(shí)幫助光伏企業(yè)“越冬”，建議對我市光伏企業(yè)的土地使用稅全額返還。
項(xiàng)目扶持上，對我市現(xiàn)有的扶持政策要進(jìn)行整合。建議相關(guān)部門在項(xiàng)目審批、土地、建設(shè)、環(huán)保等環(huán)節(jié)上提升行政服務(wù)效能，在申報(bào)各類專項(xiàng)資金支持、申請國家高新技術(shù)企業(yè)、申報(bào)省級以上研發(fā)平臺時(shí)優(yōu)先考慮戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在政策扶持、稅費(fèi)減免、金融支持等方面向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)傾斜，切實(shí)幫助他們解決實(shí)際問題，把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育為我市的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
招商拉動(dòng)上，要積極開展新興產(chǎn)業(yè)招商。目前，我市正處在工業(yè)化加速期和城市化擴(kuò)張期，內(nèi)生動(dòng)力強(qiáng)勁，增長空間巨大，建議盡早謀劃戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)選擇與培育，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。要充分利用我市獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，開展多種形式的技術(shù)合作，壯大發(fā)展我市的新興產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，要加快企業(yè)在建項(xiàng)目建設(shè)步伐，促其早建成、早見效，發(fā)揮倍增效應(yīng)，使項(xiàng)目帶動(dòng)成為推動(dòng)我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。
（三）打造創(chuàng)新服務(wù)平臺，加快人才隊(duì)伍建設(shè)
依托重點(diǎn)骨干企業(yè)，對接高等院校、科研院所，鼓勵(lì)企業(yè)與高校院所建立“校企聯(lián)盟”等多種合作載體，聯(lián)合承擔(dān)科技計(jì)劃、開展技術(shù)研發(fā)、轉(zhuǎn)化科技成果。對科技含量高的新產(chǎn)品的攻關(guān)，政府對研發(fā)費(fèi)用可給予適當(dāng)補(bǔ)貼。加大高層次人才引進(jìn)力度，要圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域、企業(yè)科技創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)難題攻關(guān)等需求，通過團(tuán)隊(duì)引進(jìn)、核心人才帶動(dòng)引進(jìn)等多種方式，著力引進(jìn)領(lǐng)軍人才和緊缺人才，為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技人才保障。對引進(jìn)的優(yōu)秀人才，、市政府可授予相應(yīng)的榮譽(yù)稱號。
（四）積極營造環(huán)境，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
優(yōu)化金融環(huán)境上，要以財(cái)政資金為基礎(chǔ)，探索建立戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金和風(fēng)險(xiǎn)投資基金。以資本為紐帶，整合政府資源和社會資源，拓寬融資渠道，完善財(cái)政資金使用辦法，著重加大用于企業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)保障和補(bǔ)償。引導(dǎo)和鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)信貸方式和金融產(chǎn)品，為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的金融市場環(huán)境。積極推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市，發(fā)揮多層次資本市場的融資功能，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)快速健康發(fā)展。
提升服務(wù)環(huán)境上，要繼續(xù)抓好效能建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好外部環(huán)境。切實(shí)落實(shí)檢查報(bào)批制度。所有行政執(zhí)法部門到企業(yè)例行檢查，均要以書面形式向、市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)幫扶領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，涉及重大事項(xiàng)的檢查評比要向、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何部門和單位不得擅自到企業(yè)開展檢查評比活動(dòng)。
黨的十七屆四中全會鮮明地提出，要把建設(shè)馬克思主義學(xué)習(xí)型政黨作為重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)抓緊抓好，并提出了“推進(jìn)馬克思主義中國化、時(shí)代化、大眾化，用中國特色社會主義理論體系武裝全黨，開展社會主義核心價(jià)值體系學(xué)習(xí)教育和建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織”的基本要求。建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織，是貫徹落實(shí)建設(shè)馬克思主義學(xué)習(xí)型政黨戰(zhàn)略任務(wù)的必然要求，是中國共產(chǎn)黨在新的時(shí)代條件下加強(qiáng)黨的建設(shè)的偉大探索。
一、現(xiàn)階段建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的重大意義
開展建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織工作，作為我們牽一發(fā)而動(dòng)全身的戰(zhàn)略構(gòu)想，堅(jiān)定不移地抓下去。
2、建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織是提高基層黨員素質(zhì)、增強(qiáng)基層黨組織學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的有效手段。我們黨是執(zhí)政黨，各級黨組織擔(dān)負(fù)著管理黨和國家事務(wù)的重要職能，在推動(dòng)黨的路線、方針、政策的貫徹落實(shí)和國家法律、法規(guī)的實(shí)施方面，負(fù)有重大責(zé)任，是黨和政府聯(lián)系群眾的橋梁，起著協(xié)調(diào)各方的樞紐作用。黨員是黨組織的細(xì)胞。黨員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到黨組織的形象、關(guān)系到黨的形象和黨的威信。當(dāng)前，黨員隊(duì)伍的主流是好的、是有戰(zhàn)斗力的。但是，如果我們認(rèn)真分析一下，就會發(fā)現(xiàn)與新形勢新任務(wù)的要求相比，黨員隊(duì)伍還存在一些不足。提高黨員隊(duì)伍文化層次、改善黨員隊(duì)伍素質(zhì)結(jié)構(gòu)的任務(wù)已經(jīng)迫在眉睫，而其根本途徑之一就在于強(qiáng)化對黨員的學(xué)習(xí)、教育和管理。建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織，對于提高黨員的思想覺悟和認(rèn)識水平，增強(qiáng)黨員為人民服務(wù)的能力和本領(lǐng)，增強(qiáng)黨組織的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力有著十分重要的意義。
二、現(xiàn)階段建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的重點(diǎn)要求
1、 抓認(rèn)識，確立先進(jìn)的學(xué)習(xí)理念。各級黨組織、黨員干部，面對十分繁重的任務(wù)，一定要真正認(rèn)識到，要有對知識需求的饑餓感，對本領(lǐng)欠缺的恐慌感，對形勢不適應(yīng)的危機(jī)感。我們講憂患意識，既要憂國憂民，又要憂自己，今天的學(xué)習(xí)，不再單純是為了獲取知識或掌握技能，而是把學(xué)習(xí)變成重新塑造自我、完善自我的過程，是個(gè)人進(jìn)步和發(fā)展的需要，也是黨的事業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的需要，要使自覺學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、解放思想、開拓創(chuàng)新的觀念深入每一個(gè)黨員干部的心中。
2、抓計(jì)劃，制訂具體的實(shí)施目標(biāo)。認(rèn)真規(guī)劃，是有序創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織的.基礎(chǔ)。要結(jié)合各部門的實(shí)際，在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，制訂創(chuàng)造建學(xué)習(xí)型黨組織近期和一段時(shí)期的創(chuàng)建計(jì)劃和主要目標(biāo)。同時(shí)，每個(gè)黨員干部也要結(jié)合自己個(gè)人的情況，根據(jù)不同需要、不同愛好、不同興趣、不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域和技能水平，制訂自己的近期和長遠(yuǎn)的計(jì)劃目標(biāo)。使每個(gè)黨組織和每個(gè)黨員干部有目標(biāo)、有方向、有動(dòng)力，促進(jìn)活動(dòng)的開展。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織是一個(gè)由淺入深，循序漸進(jìn)的過程，要防止一蹴而就，把創(chuàng)建活動(dòng)簡單化、形式化，把長遠(yuǎn)規(guī)劃和階段性任務(wù)有機(jī)結(jié)合起來，著眼長遠(yuǎn)，著眼發(fā)展，著眼創(chuàng)新，不斷抓好學(xué)習(xí)，持之以恒，年年有進(jìn)步，經(jīng)過長期努力，使學(xué)習(xí)成為機(jī)關(guān)一種經(jīng)常化、普遍化、制度化的行為，并以此來確保機(jī)關(guān)的生機(jī)和活力。
3、抓教育，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。各部門黨組織要把建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織作為貫徹落實(shí)十七大精神的重要舉措、認(rèn)真做好思想發(fā)動(dòng)和輿論宣傳工作，廣泛宣傳建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的重要性、必要性和緊迫性，宣傳建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的目標(biāo)、要求和理念，使機(jī)關(guān)黨員干部深刻理解建設(shè)活動(dòng)的意義，掌握創(chuàng)建活動(dòng)的內(nèi)容、方法，營造熱愛學(xué)習(xí)、崇尚知識的社會氛圍，為建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織提供強(qiáng)大輿論支持。只有使每個(gè)黨組織、每個(gè)部門、每個(gè)黨員干部都成為學(xué)習(xí)單元，每個(gè)細(xì)胞都活躍起來，積極性都調(diào)動(dòng)起來，建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織才有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
活動(dòng)使黨的十七屆四中全會精神的行動(dòng)更加具體化，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到更充分發(fā)揮。
第三次經(jīng)濟(jì)普查資料顯示：2015年—2015年間，**市積極應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢，搶抓機(jī)遇參與國際、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作與競爭；充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，加快工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐和工業(yè)化進(jìn)程速度，工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入較快發(fā)展通道。同時(shí)，工業(yè)在發(fā)展中也暴露出行業(yè)規(guī)模不大、骨干龍頭企業(yè)不強(qiáng)、新興產(chǎn)業(yè)對工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用不突出等一系列深層次的問題，需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型步伐。
一、工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析
2015年，**市有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)304個(gè)，其中采礦業(yè)20個(gè)，制造業(yè)271個(gè)，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)13個(gè)，分別占6.6%、89.1%和4.3%。涉及32個(gè)工業(yè)大類行業(yè)，占全部41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)的78%。機(jī)械家電、航空汽車、化工醫(yī)藥、電子信息、陶瓷、食品六大行業(yè)是**市工業(yè)主要行業(yè)，六大工業(yè)行業(yè)所涉工業(yè)企業(yè)213家，完成工業(yè)增加值185.15億元，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入869.1億元，實(shí)現(xiàn)利稅總額59.96億元，分別占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的70%、82.2%、82.6%和69.5%。
1、機(jī)械家電行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、關(guān)聯(lián)效益明顯。該行業(yè)涉及13家企業(yè)，以華意壓縮、中景機(jī)械、美菱電器等企業(yè)為骨干。**市機(jī)械家電產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)某些行業(yè)具有一定比較優(yōu)勢和特色，2015年華意壓縮機(jī)產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬臺大關(guān)，產(chǎn)品涵蓋國內(nèi)知名家電生產(chǎn)廠家，并出口到70多個(gè)國家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入61.57億元，利稅3.23億元，并以市場占有率28%的份額成為該行業(yè)的龍頭老大。中景集團(tuán)是**省優(yōu)秀企業(yè)，四開系列膠印機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益保持行業(yè)先進(jìn)水平，連續(xù)多年進(jìn)入中國私營企業(yè)納稅百強(qiáng)行列。美菱電器有限公司2004年底整體收購華意電冰箱廠，充分發(fā)揮原冰箱廠產(chǎn)能，2015年生產(chǎn)多種類型電冰箱33.82萬臺，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3.2億元。
年開始連續(xù)6年在全國汽車制造企業(yè)中產(chǎn)銷量進(jìn)入前10強(qiáng)。但是，受國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策影響，新世紀(jì)以來昌河汽車生產(chǎn)出現(xiàn)下降，經(jīng)營業(yè)績開始不斷下滑。2015年昌河生產(chǎn)汽車10.58萬輛，下降15.9%，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入38.83億元，下降9.3%，企業(yè)利潤虧損2.36億元。
3、化工醫(yī)藥行業(yè)實(shí)現(xiàn)的工業(yè)增加值、利稅總額均居全市各工業(yè)行業(yè)之首。2015年，62家化工醫(yī)藥行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值83.63億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)的37.2%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入411.59億元，占規(guī)模以上工業(yè)的39.1%；實(shí)現(xiàn)利稅37.22億元，占規(guī)模以上工業(yè)的43.1%。**立信藥業(yè)2004年8月整體收購?fù)．a(chǎn)8年的原黎明制藥廠后，先后投入1億元資金改造和新建四條生產(chǎn)線，2015年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3.64億元。依托**東風(fēng)藥業(yè)、**電化、**化纖等一大批改制和招商引資新建的化工醫(yī)藥企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營均出現(xiàn)較好增長勢頭，有力地帶動(dòng)了樂平市地方工業(yè)的快速發(fā)展。2015年，樂平工業(yè)園區(qū)內(nèi)的天新藥業(yè)、世龍實(shí)業(yè)、金龍化工、宏柏科技等化工醫(yī)藥企業(yè)利稅均超億元。
4、電子信息行業(yè)經(jīng)營規(guī)模有所萎縮。40多年來，**市電子信息行業(yè)電子產(chǎn)品多次為國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目配套，為發(fā)展我國尖端科研事業(yè)作出過重大貢獻(xiàn)，形成了諸如普天、信達(dá)、景光、萬平、景華等電子信息產(chǎn)業(yè)群。進(jìn)入新世紀(jì)以來，在激烈的市場競爭中，**市電子行業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營困難，規(guī)模萎縮。2015年全市22家電子信息行業(yè)完成工業(yè)增加值3.78億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入26.12億元，利稅總額2.23億元。
1.34萬從業(yè)人員位居各工業(yè)行業(yè)首位，完成工業(yè)增加值32.12億元，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入143.3億元，創(chuàng)利稅9.51億元。陶瓷股份公司生產(chǎn)的“紅葉”牌系列日用瓷榮獲國家名牌產(chǎn)品稱號，隨著“紅葉”陶瓷進(jìn)入人民大會堂、上海apec等重要場所，“紅葉”品牌的知名度、美譽(yù)度進(jìn)一步提升，內(nèi)銷星級酒店、賓館用瓷等市場份額不斷擴(kuò)大。此外，法藍(lán)瓷、特地、鵬飛、望龍、隆祥、同惠、臺達(dá)、常青等一大批民營及三資陶瓷企業(yè)生產(chǎn)也呈現(xiàn)出一派紅紅火火的喜人景象，使我們看到了振興陶瓷產(chǎn)業(yè)的希望。
式，帶動(dòng)了**、安徽等省10萬茶農(nóng)增收，取得了帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的示范效應(yīng)。
二、工業(yè)發(fā)展存在的問題
通過對比分析，我們發(fā)現(xiàn)**市主要工業(yè)行業(yè)仍存在著自主開發(fā)能力弱，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，規(guī)模效益不明顯，新產(chǎn)品開發(fā)步伐慢，新興產(chǎn)業(yè)支撐不足，龍頭企業(yè)不多等一系列問題。
1、自主開發(fā)能力弱，產(chǎn)品缺乏核心競爭力。**市目前還沒有一家國家級企業(yè)技術(shù)中心，顯示出我市工業(yè)在新產(chǎn)品研究和開發(fā)方面相對滯后。如機(jī)械家電企業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不規(guī)范，自行積累的資料不完備，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的覆蓋率還不大，產(chǎn)品整體上缺乏核心競爭力，具有開發(fā)新產(chǎn)品能力的企業(yè)少，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品更是寥寥無幾，企業(yè)產(chǎn)品明顯存在自主開發(fā)能力弱，技術(shù)結(jié)構(gòu)落后。又如航空工業(yè)存在著企業(yè)主體意識、市場意識和競爭意識不強(qiáng)，企業(yè)內(nèi)部市場開發(fā)體系不完善，開發(fā)能力不強(qiáng)，客戶技術(shù)服務(wù)能力相對較為薄弱，制約了民機(jī)市場的拓展。與此同時(shí)，航空工業(yè)由于真正的核心技術(shù)掌握不多，缺乏穩(wěn)定的國際市場，受國際大環(huán)境影響，軍機(jī)市場采購連續(xù)性差，政策支持力度不夠；加上缺乏產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)改革和財(cái)稅等優(yōu)惠政策，制約了航空工業(yè)的發(fā)展。
2、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，規(guī)模效益不明顯。汽車產(chǎn)業(yè)由于其產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動(dòng)性強(qiáng)，對經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用明顯，是各地“十二五”規(guī)劃的首選發(fā)展產(chǎn)業(yè)。但**市汽車配套產(chǎn)業(yè)不完善，沒有形成緊密性、完備性的配套產(chǎn)業(yè)鏈，還沒有真正帶動(dòng)相關(guān)配套企業(yè)的快速發(fā)展。目前全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是整車生產(chǎn)與零配件生產(chǎn)的比重嚴(yán)重失調(diào)，當(dāng)前的比例為1：0.3，而國外為1：1.5，造成配套企業(yè)生產(chǎn)和管理成本高，經(jīng)濟(jì)效益難以提高。汽車產(chǎn)業(yè)由于該行業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，本地企業(yè)不能有效地參與發(fā)展，降低了該產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)散、輻射和帶動(dòng)能力，影響了該行業(yè)向深加工和高附加值轉(zhuǎn)變。食品工業(yè)與農(nóng)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，食品市場、食品工業(yè)與農(nóng)業(yè)原料基地的產(chǎn)業(yè)鏈尚未真正形成，表現(xiàn)為適應(yīng)市場需求的農(nóng)產(chǎn)品以及規(guī)?；?、區(qū)域化和良種化的農(nóng)產(chǎn)品基地不多，資源優(yōu)勢得不到有效整合，本地豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢沒有很好地轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢和商品優(yōu)勢。
缺乏在國際國內(nèi)叫得響的名牌電子產(chǎn)品，市場占有率低，產(chǎn)品產(chǎn)量上不去，贏利能力低。
品面臨無法取得“市場準(zhǔn)入證”的嚴(yán)峻形勢。
5、新興產(chǎn)業(yè)支撐不足，形成行業(yè)優(yōu)勢還需努力。太陽能光伏產(chǎn)業(yè)受國際市場需求大幅度萎縮，產(chǎn)能沒有得到充分發(fā)揮。led半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展遲緩，產(chǎn)品屬于簡單拼裝，沒有形成規(guī)模效應(yīng)。航空制造產(chǎn)業(yè)盡管目前訂單較多，但其產(chǎn)能有限。新材料、高技術(shù)陶瓷產(chǎn)業(yè)隨著外來陶瓷企業(yè)的入駐，改變了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局，做大了陶瓷總量，但“基地式”生產(chǎn)模式對本市稅收的貢獻(xiàn)率極低，加快了我市能源消耗增長。生物和新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)受原材料和銷售二頭在外影響，產(chǎn)品多為中間體的半成品，產(chǎn)業(yè)鏈條不長，部分企業(yè)還對我市環(huán)境造成一定影響?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)和有機(jī)食品產(chǎn)業(yè)屬于“小打小鬧”，豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢沒有形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，品牌優(yōu)勢不明顯。文化及創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)仍停留在概念層面，真正形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢還需努力。
6、龍頭企業(yè)不多，高新企業(yè)不強(qiáng)。2015年，**市只有昌河飛機(jī)(含昌航)、景焦集團(tuán)2家企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超過百億元，其中昌河飛機(jī)112.98億元，景焦集團(tuán)105.12億元。主營業(yè)務(wù)收入超過20億元的只有3家，分別是華意壓縮機(jī)股份有限公司61.57億元、**昌河汽車有限責(zé)任公司38.83億元、**發(fā)電廠27.82億元。而其他企業(yè)規(guī)模偏小，龍頭企業(yè)不多。在全市304家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，納入高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)只有76家，占25%。加上**市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)大多從事低端產(chǎn)品的加工裝配，高端產(chǎn)品不多，核心競爭力不強(qiáng)，在市場競爭日趨激勵(lì)的情況下，產(chǎn)品附加值不斷走低，使得全市工業(yè)整體效益水平較差。
三、提升工業(yè)行業(yè)發(fā)展水平的對策建議
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不是一個(gè)新話題，只是國際金融危機(jī)發(fā)生以后，使更多的企業(yè)意識到長期依靠粗放經(jīng)營的發(fā)展方式很難再繼續(xù)下去了。當(dāng)前，把工業(yè)的發(fā)展放在“第一位”戰(zhàn)略，走新型工化道路，是加快**市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑。提升主要工業(yè)行業(yè)發(fā)展水平要突出對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)作用，集中力量做大做強(qiáng)做優(yōu)一批能支撐經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，按照走新型工業(yè)化路子的要求，在具有比較優(yōu)勢的領(lǐng)域，依托核心企業(yè)，發(fā)展關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)，通過政府規(guī)劃和政策扶持，引導(dǎo)企業(yè)按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律迅速形成產(chǎn)業(yè)相對集中、關(guān)聯(lián)緊密、特色鮮明的支柱工業(yè)行業(yè)。
1、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高生產(chǎn)要素配置效率。近幾年來，**市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級緩慢的一個(gè)重要原因是缺乏技術(shù)創(chuàng)新成果的支撐。一方面，企業(yè)尚未真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體，創(chuàng)新的動(dòng)力與能力不足；另一方面，科技體制和機(jī)制不適應(yīng)建設(shè)創(chuàng)新型國家的要求，沒有真正實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的結(jié)合。結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)是提高生產(chǎn)要素的配置效率，消除短缺要靠提高資源利用效率來解決，消除過剩也要靠效率高的企業(yè)替代效率低的企業(yè)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，就是要通過對資產(chǎn)存量和增量的調(diào)整，改善工業(yè)再生產(chǎn)的比例關(guān)系，提高生產(chǎn)要素的配置效率，實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、高效和可持續(xù)發(fā)展。
作中，要突出園區(qū)在實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略中的主戰(zhàn)場作用，突出開施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略中的主導(dǎo)性作用，突出大項(xiàng)目在實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略中的帶動(dòng)性作用。
3、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，著力推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步是企業(yè)發(fā)展的靈魂和原動(dòng)力，要充分發(fā)揮全市工業(yè)良好的創(chuàng)新基礎(chǔ)，加快信息化帶動(dòng)工業(yè)化步伐。要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：一是繼續(xù)構(gòu)建和完善企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。根據(jù)“優(yōu)強(qiáng)企業(yè)為主體、科研機(jī)構(gòu)為支撐、市場需求為導(dǎo)向、優(yōu)惠政策跟進(jìn)扶持”的原則，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)，力爭更多企業(yè)建設(shè)省級技術(shù)中心。同時(shí)，不斷提高現(xiàn)有省級技術(shù)中心水平，爭取實(shí)現(xiàn)全市擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心的突破。二是積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合。引導(dǎo)支持企業(yè)和高等院校、科研機(jī)構(gòu)開展合作，積極引進(jìn)智力和技術(shù)，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新搭建支撐平臺。三是精心培育一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)和較好經(jīng)濟(jì)效益的新產(chǎn)品。重點(diǎn)是提高直升機(jī)、特種陶瓷、高效無氟壓縮機(jī)、特種聚乙烯醇和大功率工業(yè)電子管等全市工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力，提高企業(yè)的核心競爭力，以保持產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和國內(nèi)領(lǐng)先水平。
4、立足現(xiàn)有行業(yè)，尋求核心技術(shù)突破。在**市現(xiàn)有的行業(yè)結(jié)構(gòu)中，化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，非金屬礦物制品業(yè)，石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)，通用設(shè)備制造業(yè)，醫(yī)藥制造業(yè)等六大類行業(yè)舉足輕重。但長期以來，這些行業(yè)缺乏核心技術(shù)的支撐，產(chǎn)品的生產(chǎn)以加工裝配為主，生產(chǎn)處于該產(chǎn)業(yè)鏈的終端，產(chǎn)品附加值相對較低。我市結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)以這些行業(yè)為中心，加大技術(shù)投入，集中攻關(guān)，尋求核心技術(shù)突破，不但可從根本上解決技術(shù)受制于人的局面，而且可以大大提高行業(yè)的產(chǎn)品附加值，促進(jìn)六大行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，對穩(wěn)定全市工業(yè)增長極為重要。
5、對接國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。充分利用國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的發(fā)展契機(jī)，培育**市新的工業(yè)增長點(diǎn)，促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)成長、壯大，使新興產(chǎn)業(yè)迅速形成規(guī)模。通過加大科研投入力度和加快產(chǎn)、學(xué)、研的融合，掌握新興產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，占領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，形成新的競爭優(yōu)勢，推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)量的擴(kuò)張和質(zhì)的提升。按照新能源、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新材料、電子信息（網(wǎng)絡(luò)）等產(chǎn)業(yè)振興方案確定的任務(wù)，制定細(xì)化措施，加強(qiáng)項(xiàng)目策劃。
6、加快工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，提升產(chǎn)業(yè)層次。要以產(chǎn)業(yè)鏈延伸為主線，以工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地為載體，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群在資源配置、服務(wù)平臺、市場網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈條、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面協(xié)同發(fā)展，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，增加產(chǎn)品的附加值，提升產(chǎn)業(yè)層次。按照“產(chǎn)業(yè)集聚、重點(diǎn)突出、園區(qū)帶動(dòng)、率先突破”的發(fā)展理念，走“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)調(diào)優(yōu)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)調(diào)特、新興產(chǎn)業(yè)調(diào)強(qiáng)”的路子，注重產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目銜接，拉長變粗產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和提質(zhì)增效，打造工業(yè)經(jīng)濟(jì)新的增長極。
化技術(shù)是一種運(yùn)用控制理論、儀器儀表、計(jì)算機(jī)和其它信息技術(shù)，對if-業(yè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)檢測、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，達(dá)到增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低消耗、確保安全等目的的綜合性技術(shù)．主要包括工業(yè)自動(dòng)化軟件、硬件和系統(tǒng)三大部分。工業(yè)控制自動(dòng)化技術(shù)作為20世紀(jì)現(xiàn)代制造領(lǐng)域中最重要的技術(shù)之一，主要解決生產(chǎn)效率與一致性問題。雖然自動(dòng)化系統(tǒng)本身并不直接創(chuàng)造效益。但它對企業(yè)生產(chǎn)過程有明顯的提升作用。
2001年3月，第九屆全國人大四次會議批準(zhǔn)的”十五”計(jì)劃綱要首次提出”把發(fā)展數(shù)控機(jī)床，儀器儀表和基礎(chǔ)零部件放到重要位置，努力提高質(zhì)量和技術(shù)水平it0 2001年8月，國家計(jì)委把儀器儀表明確列為國民經(jīng)濟(jì)重要技術(shù)裝備，國家經(jīng)貿(mào)委制定并公布的儀器儀表行業(yè)”十五”規(guī)劃，確立了6項(xiàng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目：
(1)．基于現(xiàn)場總線技術(shù)的金開放分散控制系統(tǒng)及智能儀表；
(2)．新型傳感器；
(3)．智能化工業(yè)控制部件與執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
(4)．環(huán)境與污染源監(jiān)測儀器及自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)；
(5)．城市污水處理利用成套工藝設(shè)備中的儀表自動(dòng)化控制系統(tǒng)；
(6)．煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣凈化回轉(zhuǎn)成套裝置中的儀表自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
根據(jù)儀器儀表行業(yè)的預(yù)測，”十五”期間我國儀器儀表市場大致是：2002年1628億，2003年1790億，2004年1969億，2015年2165億。五年聞，平均年市場容量為1806億(相當(dāng)于220億美元)，其中工業(yè)自動(dòng)化儀表和控制系統(tǒng)占41％、科學(xué)測試儀器占25％、醫(yī)療儀器占17％、其它占17％，平均年增長率將不會低于10％。
自動(dòng)化專業(yè)是一個(gè)有前景的專業(yè)，一般來說不外乎有這樣幾個(gè)原因：一是屬于信息產(chǎn)業(yè)。信息產(chǎn)業(yè)被人們譽(yù)為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，發(fā)展快、需要人才多、待遇較高，是當(dāng)今科技發(fā)展的趨勢所在。因此，作為信息產(chǎn)業(yè)中的重要一員，自動(dòng)化專業(yè)同樣有著光輝的前途。二是自動(dòng)化應(yīng)用范圍廣。目前，幾乎所有的工業(yè)部門都可以同自動(dòng)控制掛上鉤，現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)、國防也都與自動(dòng)化息息相關(guān)。三是本專業(yè)對于個(gè)人發(fā)展非常有利。本專業(yè)課程設(shè)置的覆蓋面廣，所學(xué)的東西與其他學(xué)科交叉甚多。這也與本專業(yè)的來歷有關(guān)，自動(dòng)化專業(yè)大部分源于計(jì)算機(jī)或者電子工程系的自動(dòng)控制專業(yè)。
自動(dòng)化專業(yè)的優(yōu)勢在就業(yè)時(shí)候體現(xiàn)得更為突出。首先，所有的行業(yè)都可以同自動(dòng)化掛鉤，轉(zhuǎn)行非常容易，“硬”可轉(zhuǎn)電子工程，“軟”可轉(zhuǎn)計(jì)算機(jī)，也可轉(zhuǎn)通信，當(dāng)然待遇也是非常不錯(cuò)。如果考研，還有中國科學(xué)院一些相關(guān)院所可供選擇。同“電類”的其他幾個(gè)專業(yè)類似，自動(dòng)化在出國方面也并不是特別容易，而且國外大學(xué)基本沒有對應(yīng)專業(yè)，一般來說需要申請doublee（電子工程）或者cs（計(jì)算機(jī)科學(xué)）專業(yè)，這也使自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生在選擇出國留學(xué)時(shí)更為不利。不過總體說來，自動(dòng)化專業(yè)就前途來看還是讓人相當(dāng)滿意的。
本專業(yè)是一門適應(yīng)性強(qiáng)、應(yīng)用面廣的工程技術(shù)學(xué)科。旨在培養(yǎng)學(xué)生成為基礎(chǔ)扎實(shí)、自動(dòng)控制技術(shù)知識系統(tǒng)深入、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力強(qiáng)的高級工程技術(shù)人才。所以學(xué)生在畢業(yè)后都能從事自動(dòng)控制、自動(dòng)化、信號與數(shù)據(jù)處理及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的技術(shù)工作。就業(yè)領(lǐng)域也非常的寬廣，比如高科技公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、大專院校、金融系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、外貿(mào)、工商、鐵路、民航、海關(guān)、工礦企業(yè)及政府和科技部門等。歷年來，本專業(yè)的畢業(yè)生的供求比例一直都保持在1∶10左右，近年的就業(yè)去向主要是在系統(tǒng)集成、計(jì)算機(jī)軟件硬件開發(fā)和通信等領(lǐng)域。
自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù),操作等) 5.去學(xué)校當(dāng)老師 6.做銷售工作(專門賣自己專業(yè)相關(guān)的東西)
7.研究所 8.產(chǎn)品設(shè)計(jì),就是硬件電路設(shè)計(jì)了。
與本專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域相關(guān)聯(lián)的行業(yè)在近年來借助市場經(jīng)濟(jì)的搞活和對外開放程度的加深，也獲得了飛速發(fā)展。民航、鐵路、金融、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、海關(guān)等部門的自動(dòng)化程度越來越高，科研院所、高科技公司也借助強(qiáng)大的人才優(yōu)勢，發(fā)展迅猛。未來隨著自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的日益拓展，對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加，自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生也將借助這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用而在社會生活的各個(gè)領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)找到發(fā)揮自己專長的理想位置。 自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后能從事自動(dòng)控制、自動(dòng)化、信號與數(shù)據(jù)處理及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的技術(shù)工作.就業(yè)領(lǐng)域也非常寬廣,包括高科技公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、大專院校、金融系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、外貿(mào)、工商、鐵道、民航、海關(guān)、工礦企業(yè)及政府和科技部門等. 本專業(yè)畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)渠道，因?yàn)樽詣?dòng)化技術(shù)的應(yīng)用廣泛，其就業(yè)領(lǐng)域也五花八門。正因?yàn)槿绱?，有些同學(xué)在擇業(yè)時(shí)容易產(chǎn)生“皇帝的女兒不愁嫁”的心理，認(rèn)為自己的自動(dòng)化專業(yè)緊俏，社會需求量大，工作單位可以隨自己挑。盡管現(xiàn)在學(xué)生就業(yè)實(shí)行的是“雙向”選擇的政策，你選用人單位，但用人單位也在選你。所以千萬不要表現(xiàn)出一種“老子天下第一”的神情，自我感覺很了不起，這樣只會引起用人單位的反感甚至最終不錄用你。謙虛、踏實(shí)、穩(wěn)重是本專業(yè)畢業(yè)生在擇業(yè)時(shí)的第一選擇。根據(jù)近幾年畢業(yè)生就業(yè)的情況看，他們的工作都非常理想，收入狀況也頗為樂觀。
調(diào)查研究數(shù)據(jù)顯示,2015屆自動(dòng)化專業(yè)本科畢業(yè)生的就業(yè)率為85%,較同屆本專業(yè)大類工學(xué)90%、本專業(yè)中類電氣信息類89%的平均半年后就業(yè)率高.從薪資來看,本專業(yè)2015屆畢業(yè)生的半年后平均月收入為2275元,較全國同屆本科畢業(yè)生平均水平2133元和本專業(yè)大類工學(xué)畢業(yè)生平均水平2208元稍高,與專業(yè)中類電氣信息類半年后平均月收入基本持平.
總之,未來隨著自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的日益拓展,對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生也將借助這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用而在社會生活的各個(gè)領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)找到發(fā)揮自己專長的理想位置.自動(dòng)化專業(yè)一直以來是社會急需的人才.包括電氣自動(dòng)化、鐵路、化工等諸多領(lǐng)域.
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇五
一、 會計(jì)定義 會計(jì)是以貨幣為主要計(jì)量單位，對企事業(yè)、機(jī)關(guān)單位或其他經(jīng)濟(jì)組織的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面地反映和監(jiān)督的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)，也是經(jīng)濟(jì)管理工作。
從不同角度考察會計(jì)，對會計(jì)本質(zhì)得出不同的認(rèn)識。這些認(rèn)識可概括為：
(1)會計(jì)是反映和監(jiān)督物質(zhì)資料生產(chǎn)過程的一種方法，是管理經(jīng)濟(jì)的工具；
(2)會計(jì)是一個(gè)收集、處理和輸送經(jīng)濟(jì)信息的信息系統(tǒng)；
(3)會計(jì)是通過收集處理和利用經(jīng)濟(jì)信息，對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行組織、控制、調(diào)節(jié)和指導(dǎo)，促使人們比較分析、講求經(jīng)濟(jì)效益的一種以價(jià)值活動(dòng)為對象的管理活動(dòng)。早期的會計(jì)包括審計(jì)。習(xí)慣上，對擔(dān)任會計(jì)工作的專業(yè)人員簡稱為會計(jì)，有時(shí)把會計(jì)作為會計(jì)學(xué)的同義語。
二、 會計(jì)的市場狀況
隨著會計(jì)行業(yè)的發(fā)展，目前全國會計(jì)人才市場逐漸呈現(xiàn)出兩極分化的趨勢，一方面普通會計(jì)人才嚴(yán)重飽和，另一方面高級會計(jì)人才嚴(yán)重短缺，甚至需要從其他國家引進(jìn)。從會計(jì)發(fā)展的范圍來看，隨著我國對外貿(mào)易的發(fā)展，會計(jì)核算工作也開始國際化。從宏觀的角度來看，我國會計(jì)行業(yè)發(fā)展已趨于成熟，各類相關(guān)的行業(yè)法律法規(guī)也逐步健全。財(cái)政部副部長王軍表示，在不久的將來，高端會計(jì)師將會成為我國會計(jì)的重點(diǎn)培養(yǎng)對象。
會計(jì)從業(yè)人員女性化特征明顯。在我國，在職的會計(jì)人員女性占了大約三分之二，不難看出，我國會計(jì)職業(yè)從業(yè)人員已出現(xiàn)了明顯的女性化特征。 另外，由于無關(guān)公司規(guī)模大小，都需要財(cái)會人員來保證正常的運(yùn)營，可以說會計(jì)人員是企業(yè)的核心人員之一，是機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵角色。這也引發(fā)了會計(jì)教育的熱潮，無論是本科、大專、中職、夜大等都開設(shè)了會計(jì)專業(yè)，由于這種盲目擴(kuò)張，使得普通財(cái)會類人才的薪酬水平出現(xiàn)低迷。
三、 上海會計(jì)行業(yè)的相關(guān)政策
和要求都不盡相同，上海的會計(jì)從業(yè)資格證考試內(nèi)容雖然不難，但是對會計(jì)基礎(chǔ)知識和相關(guān)操作能力要求還是很高的，考試內(nèi)容相當(dāng)詳細(xì)。就我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言，上海地區(qū)對會計(jì)從業(yè)資格證中《財(cái)經(jīng)法規(guī)和思想道德》的內(nèi)容要求比較高的，還是需要很大努力。上海作為中國長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重心，企業(yè)密集度高，對會計(jì)師的需求也大，而且上海由主要是大型企業(yè)和外資企業(yè)的，這就對會計(jì)從業(yè)者提出了較高的要求，所以對我們將來要從事會計(jì)行業(yè)的人來說，cpa成為在該行業(yè)發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
四、 行業(yè)競爭格局
會計(jì)工作一直以來都被冠以可以“養(yǎng)老”的職業(yè)，是目前就業(yè)市場上最熱門的求職工作之一。據(jù)了解，目前我國會計(jì)從業(yè)人員有1000多萬人，其中取得初級會計(jì)專業(yè)技術(shù)資格的有200多萬，占總?cè)藬?shù)的27%。會計(jì)從業(yè)人員越來越多，尤其是持有會計(jì)證的初級人員，因此這個(gè)群體要找個(gè)好工作相對比較困難，而且待遇相對較低。隨著求職者趨之若鶩的熱捧，該行業(yè)的競爭也變得越來越激烈。
問題時(shí)也更得心應(yīng)手。
但任何群體都是有分化的，會計(jì)也不例外。老會計(jì)的隊(duì)伍中，有精英，也有普通會計(jì)人，而普通的會計(jì)人往往是多數(shù)。雖然會計(jì)師資格越老越好，但現(xiàn)在會計(jì)行業(yè)的發(fā)展十分迅速，特別是一些外企，對電子演算和外語等技能水平要求相當(dāng)高。在注重會計(jì)資歷的同時(shí)，公司、企業(yè)也開始要求這些技能?！敖窈笞鰰?jì)，僅憑資歷老、經(jīng)驗(yàn)足，顯然不能‘萬事大吉’，這些相應(yīng)的技能也要不斷地學(xué)習(xí)?！笔捄偨Y(jié)道，“現(xiàn)在，無論各行各業(yè)，‘水平’與‘資歷’都被擺在同等位置上，因此，若想在會計(jì)行業(yè)具有很強(qiáng)的競爭力，僅靠‘資歷’是行不通的?！?BR> 《會計(jì)行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
五、 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
(一) 我國會計(jì)將進(jìn)一步與國際慣例接軌
我國會計(jì)改革在強(qiáng)調(diào)中國特色的基礎(chǔ)上，十分重視與國際慣例接軌。到目前為止，我國會計(jì)在法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及規(guī)范性文件等方面充分體現(xiàn)了這一改革思路。但是，我們也應(yīng)清醒的看到，雖然在主要方面我國會計(jì)體系與國際慣例一致，也符合wto的要求。 隨著我國加入wto，我國經(jīng)濟(jì)的全面對外開放，為進(jìn)一步改善我國投資環(huán)境，吸引更多的外商資金，加快我國參與國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，促使我國經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)定的增長，要求會計(jì)這一國際商業(yè)語言應(yīng)進(jìn)一步提高其可比性和可理解性，增強(qiáng)其透明度，以利于會計(jì)信息用戶在進(jìn)行籌資、投資、經(jīng)營決策時(shí)能更好的理解和運(yùn)用，避免決策失誤。這就要求各國會計(jì)在處理具體會計(jì)事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)遵循某種規(guī)定，都按通行的做法來辦理。無疑，我國會計(jì)進(jìn)一步與國際慣例接軌，既是我國加入wto后經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的需要，也是會計(jì)改革的必然趨勢。隨著我國其他具體會計(jì)準(zhǔn)則的陸續(xù)出臺，會計(jì)法律、法規(guī)、準(zhǔn)則、制度的進(jìn)一步修訂和完善，我國會計(jì)必將全面與國際慣例接軌。
(二) 會計(jì)新的領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵貙?BR> 競爭、科技的競爭、國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的競爭，歸根到底是人才的競爭，誰擁有高素質(zhì)的人才，誰就會在競爭中贏得優(yōu)勢，因此，重視對人力資源管理，提供人力資源管理所需信息的人力資源會計(jì)必將應(yīng)運(yùn)而生。
一、調(diào)研的背景、對象和方法
(一)調(diào)研背景
會計(jì)專業(yè)是職業(yè)類院校中開設(shè)非常普遍的專業(yè)之一，由于各行各業(yè)、所有大大小小的企事業(yè)單位都需要會計(jì)人員，所以整個(gè)社會每年對會計(jì)類人才的需求總量是非常大的。隨著我國大專院校會計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)人數(shù)的不斷增多和企事業(yè)單位對會計(jì)人員學(xué)歷要求逐步提高，整個(gè)社會對中職校會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生的需求量和提供的會計(jì)崗位開始變化。與此同時(shí)，中職學(xué)生的生源質(zhì)量也在逐步下降，中職生對原有會計(jì)專業(yè)課程設(shè)置和要求越來越不適應(yīng)，很多學(xué)校會計(jì)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)還束縛在上世紀(jì)90年代的框架體系中。本次重要任務(wù)之一，就是要調(diào)研鄭州對中職會計(jì)專業(yè)人才的需求情況、會計(jì)專業(yè)設(shè)置情況及人才培養(yǎng)情況，在此基礎(chǔ)上開發(fā)出鄭州市中等職業(yè)學(xué)校會計(jì)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(包括課程標(biāo)準(zhǔn))，據(jù)此培養(yǎng)符合社會實(shí)際需要和學(xué)生實(shí)際能力狀況的會計(jì)專業(yè)人才。
（二）調(diào)查對象
調(diào)查的對象：以企業(yè)為主，其次為財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生，進(jìn)行典型性抽樣調(diào)查。企業(yè)選取我院畢業(yè)生安置率較高的10家中、小型企業(yè)，畢業(yè)生選取2011、2012屆30名學(xué)生。
（三）調(diào)研方法和形式
本次調(diào)研采用全面調(diào)查和抽樣調(diào)查相結(jié)合的方式，調(diào)查形式采用問卷調(diào)查表和訪談法相結(jié)合的方法。
通過這次的調(diào)研，目的是希望能夠?qū)窈髸?jì)人才的培養(yǎng)方面能夠更加適應(yīng)企業(yè)需求，在實(shí)務(wù)操作教學(xué)的過程中具有一定的針對性。
二、會計(jì)行業(yè)發(fā)展的對人才需求的趨勢
（一）企業(yè)在招聘財(cái)會人員時(shí)學(xué)歷不再是唯一的準(zhǔn)繩，公司更為看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗(yàn)。
會計(jì)工作包括實(shí)務(wù)工作和理論工作，各企業(yè)需要的會計(jì)人員大多是一些核算工作，側(cè)重的是實(shí)務(wù)，所以對于會計(jì)人員，企業(yè)更青睞有工作經(jīng)驗(yàn)的人員，一進(jìn)公司馬上就能投入工作，免去了公司的培訓(xùn)成本，畢竟一些基本的會計(jì)核算工作是做出來的，不是“研究”出來的，自然學(xué)歷在一些初級會計(jì)崗位中就顯得不是那么重要了。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的不斷加快，新時(shí)代對會計(jì)人才的要求也越來越高，具有普通會計(jì)技能的專業(yè)人員已開始無法適應(yīng)快捷的企業(yè)發(fā)展，而具有“管理型”的會計(jì)人才卻屬于極度緊缺的人才行列。
書，并在相關(guān)行業(yè)中“滾打”過幾年的人才卻是件極不容易的事。
那么，怎樣的會計(jì)人才才能算是市場真正需要的人才，是不是一定就需要本科以上學(xué)歷才算高級會計(jì)人才？真正合市場“胃口”的會計(jì)人才大都具有本科及以上文憑，有3—5年的“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)，并持有過硬的職業(yè)資格證書。但是，本科文憑并不是必需的，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是走向成功的法寶。但對于工作經(jīng)驗(yàn)幾乎所有的企業(yè)都要求有2～3年工作經(jīng)驗(yàn)為宜，可見工作經(jīng)驗(yàn)對于應(yīng)聘的重要性。工作經(jīng)驗(yàn)具體到應(yīng)屆畢業(yè)生來看也就是實(shí)務(wù)能力，這不僅要求我們中職學(xué)生要有過硬的專業(yè)理論-功底，而且要求我們會做，從憑證的填制到賬簿的登記直至報(bào)表的編制我們都要會獨(dú)立操作，做到一看就會，不需要經(jīng)過較長時(shí)間的培訓(xùn)，其實(shí)這只要通過一定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是可以做到。通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)在招聘應(yīng)屆畢業(yè)生時(shí)，他們對一些技術(shù)要求不高的工作崗位會考慮招收。大多企業(yè)認(rèn)為會計(jì)是一門技術(shù)性和實(shí)務(wù)性很強(qiáng)的工作，因而他們更看重的是應(yīng)聘者的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力。企業(yè)認(rèn)為現(xiàn)在的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生在實(shí)際工作中欠缺的有：1.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，作為一名會計(jì)專業(yè)者，還要對審計(jì)及法律知識有一定程度的了解。2.實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)規(guī)化及能力與職位的定位。3. 遇到問題無法主動(dòng)，出色地加以解決，安于現(xiàn)狀，缺少改善工作、管理的建議和見解。
《會計(jì)行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
事實(shí)說明，應(yīng)屆畢業(yè)生盡管在開始時(shí)在應(yīng)聘會計(jì)、審計(jì)等崗位時(shí)有一些弱勢，但發(fā)展的機(jī)會客觀存在，只要自己踏踏實(shí)實(shí)從基本的核算工作干起，擺正心態(tài)，準(zhǔn)確定位，工作幾年后自己不就是人才市中最具競爭力的群體了，畢竟發(fā)展需要一個(gè)過程。
（二）會計(jì)人才需求結(jié)構(gòu)中，中高級會計(jì)人才稀缺。
一直以來，在熱門職業(yè)排行榜里很難找到會計(jì)的蹤影，難道企業(yè)真的不需要會計(jì)了嗎？新增企業(yè)數(shù)是越來越多，國家的總體投資規(guī)模是越來越大，可是各媒體招聘會計(jì)人員的數(shù)量就這么幾個(gè)？其實(shí)深入觀察不難發(fā)現(xiàn)，初級會計(jì)人員太多了，連年飽和。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，具有初級職稱的人數(shù)比中高級職稱及其他高證書的人數(shù)多。目前在人才市場上，初級會計(jì)人才已相對飽和，甚至過剩，再加上一般會計(jì)人員企業(yè)一般通過內(nèi)部員工推薦，所以人才市招聘的數(shù)量就更少了。中高級會計(jì)人員一直是企業(yè)人力資源競爭的對象，就目前每年的供需比來看，中級會計(jì)人才需求的缺口很大，高級會計(jì)人才的緊缺就更嚴(yán)重了。尤其是中國加入wto后，隨著對外開放的力度不斷加大，跨國企業(yè)及一些外國企業(yè)家紛紛在華設(shè)立公司，這就需要大量熟悉國際會計(jì)準(zhǔn)則的本土高級財(cái)務(wù)人才。這一點(diǎn)也讓我們充分看清市場需求的變化方向。
三、企業(yè)對財(cái)務(wù)會計(jì)人才的需求情況
（一）人才需求量分析
據(jù)中國財(cái)會網(wǎng)顯示，財(cái)會人才的市場需求量僅次于營銷人才的需求，屈居第二位。而中國新聞網(wǎng)公布的國家工商總局最新發(fā)布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明，截止2011年9月，全國私營企業(yè)已達(dá)到900萬戶，同比增長14.9%，增加近134萬戶。按此增長速度分析，全國私營企業(yè)每年至少增加了100萬戶，按每個(gè)企業(yè)配置1-2名會計(jì)人員計(jì)算，會計(jì)行業(yè)每年需要增加200多萬會計(jì)從業(yè)人員。由此可見，財(cái)務(wù)人才的就業(yè)前景較為樂觀。
（二）學(xué)歷需求情況
本次針對企業(yè)的學(xué)歷需求調(diào)查結(jié)果顯示，用人單位在人才的使用上逐步趨于理智，用人浪費(fèi)的現(xiàn)象得到了很大的改善。中小企業(yè)對大專人才的需求成為了這類企業(yè)人才需求的主體，從回收的有效調(diào)查表來看，達(dá)到了25家，占調(diào)查中小企業(yè)總數(shù)的58%。
（三）崗位需求情況
企業(yè)對財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)人才的崗位需求是我們確定專業(yè)方向的重要依據(jù)。調(diào)查資料顯示，企業(yè)特別是中小型企業(yè)提供的財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)崗位主要是會計(jì)核算、財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)管理三類崗位，它們所占比例分別為：38%、20%、42%。
（四）企業(yè)對財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)人才業(yè)務(wù)素質(zhì)、能力要求情況
業(yè)務(wù)素質(zhì)：
財(cái)會人才是做好會計(jì)工作的關(guān)鍵，要成為高素質(zhì)的會計(jì)人才，業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷深化尤顯重要。
（1）牢固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識
企業(yè)普遍認(rèn)為財(cái)務(wù)人員要有牢固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，并能理論聯(lián)系實(shí)際，從實(shí)踐中摸索，從實(shí)踐中不斷提高，要熟悉企業(yè)的具體實(shí)際，了解財(cái)務(wù)管理的規(guī)章制度和企業(yè)有關(guān)規(guī)定，并從嚴(yán)要求自己，做到記賬、算賬、報(bào)賬手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，賬目清楚，這是最基本的財(cái)務(wù)工作基礎(chǔ)，也是最重要的，是做好財(cái)務(wù)工作的關(guān)鍵。
（2）廣泛的知識面
企業(yè)認(rèn)為光有財(cái)務(wù)、會計(jì)專業(yè)知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了，只有涉及廣泛才可能從賬本里解放出來，成為企業(yè)所需要的人才。會計(jì)畢竟只是經(jīng)濟(jì)科學(xué)的一個(gè)分支，所以，一名合格的會計(jì)人員，對于財(cái)務(wù)會計(jì)工作相關(guān)的知識，技能和相關(guān)的學(xué)科如經(jīng)濟(jì)學(xué)、稅收、營銷、管理、法律等也應(yīng)相當(dāng)熟悉。調(diào)查中企業(yè)一致認(rèn)為“如果一個(gè)人只懂會計(jì)，他實(shí)際上不懂會計(jì)”，改革開放的中國是一個(gè)信息的社會，會計(jì)工作是實(shí)踐知識的應(yīng)用，因此，會計(jì)人員應(yīng)是綜合性的人才，他需要掌握會計(jì)信息系統(tǒng)的特性，及時(shí)地吸收反饋，例如金融、證券等知識。
（3）掌握會計(jì)電算化，不斷提高英語水平
計(jì)算機(jī)現(xiàn)已廣泛地運(yùn)用到財(cái)務(wù)系統(tǒng)的賬務(wù)處理等方面，它將使廣大會計(jì)人員從單調(diào)、繁雜的記、算、報(bào)賬等工作中解脫出來，提高了經(jīng)濟(jì)效率，從而使會計(jì)人員騰出更多的時(shí)間開展分析預(yù)算、統(tǒng)籌等工作，同時(shí)，也避免了許多差錯(cuò)，其優(yōu)越性不言而喻。因此，財(cái)務(wù)人員必須具備掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用這一能力。
其次，企業(yè)認(rèn)為財(cái)會人才掌握外語知識是我國財(cái)會工作與國際財(cái)會制度接軌的基礎(chǔ)性條件，它可以幫助我國不斷吸收國外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，探討一些可行性方法，盡早參與國際經(jīng)濟(jì)事務(wù)。
能力要求：
1、較強(qiáng)的實(shí)踐能力
財(cái)務(wù)人員經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)，動(dòng)手能力差不行。當(dāng)前，我們財(cái)務(wù)人員越來越感到對于會計(jì)這樣一個(gè)實(shí)用性經(jīng)濟(jì)學(xué)科，把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，再從實(shí)踐中提高理論的學(xué)習(xí)，是非常重要的。尤其是在當(dāng)前社會需求量比較大，市場競爭的情況下，相應(yīng)的，應(yīng)注重對理論的思考，提高分析和解決問題的能力。
2、更新知識的能力
現(xiàn)代社會的特點(diǎn)之一便在于知識更新?lián)Q代的速度快，在市場經(jīng)濟(jì)條件下各種經(jīng)濟(jì)情況千差萬別，自然不可能有一統(tǒng)天下的具體方法，會計(jì)工作，與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下完全不同，會計(jì)的服務(wù)對象，核算原則，會計(jì)信息內(nèi)涵都發(fā)生了很大的變化。要適應(yīng)這一特點(diǎn)，財(cái)務(wù)會計(jì)人員必須不斷地學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)科分析方法和思維方式，改進(jìn)自己的知識結(jié)構(gòu)，豐富自己的頭腦，更新自身思想觀念。光靠輸血是不夠的，還應(yīng)該具備造血的功能。
3、較強(qiáng)的社會活動(dòng)能力
一個(gè)企業(yè)的財(cái)會部門掌握著它的經(jīng)濟(jì)命脈，財(cái)會人員的一個(gè)重要任務(wù)是在經(jīng)濟(jì)工作的重要關(guān)口當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，因此，財(cái)會人員必須具備較強(qiáng)的社交能力，不僅要同本單位人員交往，而且要與銀行、稅務(wù)、審計(jì)等部門進(jìn)行廣泛的聯(lián)系。這些已經(jīng)十分明確的顯示出社會衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)生的變化，它將社會活動(dòng)能力納人了一個(gè)重要的位置。作為一名合格的從事財(cái)務(wù)會計(jì)或?qū)徲?jì)工作的人員，企業(yè)認(rèn)為還需要具備很強(qiáng)的平衡協(xié)調(diào)能力，這是由其職業(yè)在現(xiàn)代社會或企業(yè)中的重要地位和其與社會、企業(yè)其他有機(jī)組成部分之間的微妙關(guān)系所決定的。這種能力直接關(guān)系到其工作成果的好壞，直接影響到其生存發(fā)展的機(jī)會和可能。
四、會計(jì)專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)崗位分析
（一）會計(jì)專業(yè)方向分析
中職會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生能夠就業(yè)的行業(yè)包括制造業(yè)、商業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融銀行業(yè)、飲食業(yè)、酒店賓館業(yè)等歸納這些行業(yè)的會計(jì)可以將其分為三大類：一是盈利性企業(yè)內(nèi)部核算管理性質(zhì)的會計(jì)工作；二是行政事業(yè)單位(非盈利性單位)內(nèi)部核算管理性質(zhì)的會計(jì)工作；三是盈利性企業(yè)對外經(jīng)營性的會計(jì)工作，這主要表現(xiàn)在銀行業(yè)。由此應(yīng)該將會計(jì)專業(yè)分為三個(gè)專業(yè)方向：企業(yè)會計(jì)、行政事業(yè)單位會計(jì)和銀行會計(jì)?？紤]到行政事業(yè)單位會計(jì)絕大部分知識能力被企業(yè)會計(jì)內(nèi)容覆蓋，技能方面與企業(yè)會計(jì)沒有區(qū)別，所以決定去掉行政事業(yè)單位會計(jì)專門化方向。最近的從財(cái)經(jīng)網(wǎng)和一些相關(guān)的報(bào)道中了解到，現(xiàn)在社會上很缺乏資產(chǎn)評估方面的人才，由此最后確定，會計(jì)專業(yè)開設(shè)企業(yè)會計(jì)、銀行會計(jì)和資產(chǎn)評估師三個(gè)方向，其中企業(yè)會計(jì)針對的崗位重心是小企業(yè)會計(jì)，銀行會計(jì)針對的崗位重心是銀行柜面出納，資產(chǎn)評估師重心是大專會計(jì)班的考證。
會計(jì)專業(yè)這三個(gè)專門化方向既有共同點(diǎn)，也有區(qū)別。在會計(jì)基本知識、
操作技能等方面兩者是一致的，但在具體業(yè)務(wù)上有很大的不同，因?yàn)槠髽I(yè)會
計(jì)主要是內(nèi)部管理方面的核算，銀行會計(jì)主要是對外經(jīng)營業(yè)務(wù)方面的核算，資產(chǎn)評估師要求
執(zhí)業(yè)人員既具有工程技術(shù)方面的知識，又具有財(cái)務(wù)會計(jì)方面的知識，這些共同點(diǎn)所需掌握的會計(jì)知識和能力將成為會計(jì)專業(yè)核心課程的依據(jù)，而其不同點(diǎn)將成為專門化方向課程的依據(jù)。
（二）會計(jì)專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)崗位群分析
在這些崗位群中，有些只適合大專以上學(xué)歷層次的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生，如審計(jì)、總賬、報(bào)表、資產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)分析等。能夠適合中職學(xué)歷層次的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生的崗位主要是一些理論知識要求不高、技能操作要求比較熟練的崗位。目前適合中職學(xué)生的會計(jì)類崗位主要有：單位出納員、銀行柜面出納員、會計(jì)信息錄入員、統(tǒng)計(jì)員、工資員、成本核算員、倉庫保管員等。
(三)會計(jì)專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)資格證書分析
會計(jì)證管理制度起始于上世紀(jì)80年代中期，目前，我國國內(nèi)的會計(jì)資質(zhì)考試可以按照難易水平和參加人員的素質(zhì)大體分為三個(gè)級別：一是會計(jì)從業(yè)資格證書考試；二是會計(jì)職稱證書考試；三是注冊會計(jì)師、注冊稅務(wù)師、注冊資產(chǎn)評估師等資格證書考試。
1．會計(jì)從業(yè)資格證書
考試時(shí)間：目前會計(jì)從業(yè)資格證書的考核，從2012年會計(jì)證考試改革后，每月都有組織考試。
考試科目：財(cái)經(jīng)法規(guī)與職業(yè)道德、會計(jì)基礎(chǔ)(包括實(shí)務(wù))、初級會計(jì)電算化?？己擞珊幽鲜∝?cái)政部門統(tǒng)一組織實(shí)施。
具備條件：報(bào)考者應(yīng)具有高中畢業(yè)(含技校、職校)及財(cái)經(jīng)中專結(jié)業(yè)證書、專業(yè)證書以上學(xué)歷。
2．會計(jì)專業(yè)技術(shù)資格證書(會計(jì)職稱考試)
考試分類：考試分為初級資格考試和中級資格考試。
(1)．初級資格考試
得初級會計(jì)資格證書。
(2)．中級資格考試
報(bào)考條件：報(bào)名參加會計(jì)專業(yè)技術(shù)中級資格考試的人員必須具備下列條件之一：
a取得大學(xué)?？茖W(xué)歷，從事會計(jì)工作滿五年；
b取得大學(xué)本科學(xué)歷，從事會計(jì)工作滿四年；
c取得雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，從事會計(jì)工作滿二年；
d取得碩士學(xué)位，從事會計(jì)工作滿一年；
e取得博士學(xué)位。
取得以上三個(gè)考試科目合格成績者，均可取得中級資格。
此外，目前高級會計(jì)師資格證書已由評審制轉(zhuǎn)變?yōu)榭荚囍啤?BR> 3．注冊會計(jì)師考試
報(bào)考條件：有高等?？埔陨蠈W(xué)歷者，且具有會計(jì)、統(tǒng)計(jì)、審計(jì)、經(jīng)濟(jì)中級以上專業(yè)資格的中國公民。
免試條件：具有會計(jì)或相關(guān)專業(yè)高級專業(yè)技術(shù)資格的.人員，可申請免試一門專長科目。申請者應(yīng)在報(bào)考期內(nèi)填報(bào)免試申請表，經(jīng)省考試委員會及有關(guān)部門審核確認(rèn)并報(bào)請上級考試委員會核準(zhǔn)后，方可免試。
考試科目：《會計(jì)》、《審計(jì)》、《財(cái)務(wù)成本管理》、《經(jīng)濟(jì)法》、《稅法》，考試形式為閉卷。
4．注冊稅務(wù)師執(zhí)業(yè)資格考試(cpt)。
這是一種類似于注冊會計(jì)師，但主要以稅務(wù)相關(guān)工作為主要內(nèi)容的會計(jì)類資格考試，取得中專以上學(xué)歷并從事稅務(wù)相關(guān)工作規(guī)定年限者均可報(bào)名參加。
5．注冊資產(chǎn)評估師
考試科目：《資產(chǎn)評估學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)法》、《財(cái)務(wù)會計(jì)學(xué)》、《機(jī)電設(shè)備評估基礎(chǔ)》、《建筑工程評估基礎(chǔ)》五門考試科目。
報(bào)考條件：
a．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)（經(jīng)濟(jì)管理、財(cái)務(wù)會計(jì)、工程技術(shù)，下同）中專學(xué)歷，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿七年。
b．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)大專學(xué)歷，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿五年。
c．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)本科學(xué)歷，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿三年。
d．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位、研究生班畢業(yè)，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿一年。
e．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位。
f．不具備上述規(guī)定學(xué)歷，但通過國家統(tǒng)一組織的經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、審計(jì)專業(yè)初級資格考試，取得相應(yīng)專業(yè)技術(shù)資格，并從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿六年。
以上證書中面向中職會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生的主要有：會計(jì)從業(yè)資格書、珠算等級證書，還可以增加“點(diǎn)鈔”、“賬簿書寫”、“傳票翻打錄入”等技能考核。
六、關(guān)于會計(jì)專業(yè)的思考與建設(shè)
通過調(diào)研，讓我們了解到在今后的教學(xué)過程中專業(yè)會計(jì)應(yīng)該注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。會計(jì)專業(yè)在產(chǎn)學(xué)研方面要積極探索，建立了產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的長效機(jī)制，吸納社會、行業(yè)和企業(yè)的智力資源和物質(zhì)資源，進(jìn)入教學(xué)過程。在專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)方案、教學(xué)運(yùn)行等方面參與并融入到專業(yè)人才培養(yǎng)工作中，進(jìn)一步加快師資隊(duì)伍、實(shí)踐基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與社會的結(jié)合，師生與勞動(dòng)者的結(jié)合，教學(xué)和生產(chǎn)實(shí)際的結(jié)合，構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的、符合學(xué)校實(shí)際的、靈活多樣的人才培養(yǎng)模式和途徑。
（一）校企合作，制定和優(yōu)化培養(yǎng)方案。
為使會計(jì)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生符合社會、行業(yè)、企業(yè)的需求，我們要經(jīng)常聘請了校外專家以及院內(nèi)骨干教師為專業(yè)指導(dǎo)委員會委員，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的作用，每年定期召開專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會專家會議，針對社會對會計(jì)專業(yè)人才所需的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)的要求，聽取企業(yè)專家對專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)方案的意見，對專業(yè)人才培養(yǎng)方案的具體內(nèi)容做了相應(yīng)調(diào)整。
（二）加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方面的合作，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能。
校內(nèi)建有實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生在模擬實(shí)訓(xùn)中切實(shí)體會會計(jì)工作的真實(shí)情況，感受會計(jì)的崗位環(huán)境和崗位能力需要。簽有校外4個(gè)實(shí)習(xí)基地，在一定程度上補(bǔ)充了校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的不足，加強(qiáng)了與企業(yè)的合作，送學(xué)生去會計(jì)師事務(wù)所等實(shí)習(xí)基地考察、實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和鍛煉了實(shí)踐技能。
（三）加強(qiáng)校企合作，共享人力資源。
為了使同學(xué)們在學(xué)習(xí)時(shí)能夠理論聯(lián)系實(shí)踐，也為了使教學(xué)更有針對性，本專業(yè)采取“請進(jìn)來”和“走出去”的辦法，邀請校外專家來本專業(yè)做專業(yè)講座和擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，邀請有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員作兼任教師承擔(dān)本專業(yè)的部分教學(xué)任務(wù)，這樣會極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)手能力，也促進(jìn)了“雙證書”教學(xué)活動(dòng)的開展。
與此同時(shí)，本專業(yè)讓在校優(yōu)秀教師參與社會和行業(yè)培訓(xùn)，為社會提供專業(yè)培訓(xùn)，有力地服務(wù)了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
一、調(diào)研目的和概況
（一）調(diào)研目的
為進(jìn)一步了解市場對會計(jì)專業(yè)學(xué)生人才培養(yǎng)規(guī)格的需求變化，以及會計(jì)專業(yè)在專業(yè)設(shè)置、素質(zhì)教育等方面存在的不足，經(jīng)濟(jì)管理教研室組織教師利用課余時(shí)間到湖南省水利廳、立信會計(jì)師事務(wù)所、大信會計(jì)師事務(wù)所、安化縣農(nóng)村信用社等本土企事業(yè)單位進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。
（二）調(diào)研方法
問卷調(diào)查、訪談?wù){(diào)查、電話調(diào)查
（一）區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求分析
調(diào)查結(jié)果顯示，由于各行各業(yè)、所有大大小小的企事業(yè)單位都需要會計(jì)人員，所以整個(gè)社會每年對會計(jì)類人才的需求總量是非常大的。目前會計(jì)行業(yè)處于低端人才不缺，高級人才告急的階段。出納、普通會計(jì)員并沒有出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況，而要找一個(gè)有過硬的專業(yè)背景，手中拿著國際認(rèn)可的會計(jì)職業(yè)資格證書，并在相關(guān)行業(yè)中“滾打”過幾年的人才卻是件極不容易的事。
大多企業(yè)認(rèn)為會計(jì)是一門技術(shù)性和實(shí)務(wù)性很強(qiáng)的工作，因而他們更看重的是應(yīng)聘者的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力。企業(yè)認(rèn)為現(xiàn)在的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生在實(shí)際工作中欠缺的有：1.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，作為一名會計(jì)專業(yè)者，還要對審計(jì)及法律知識有一定程度的了解。2.實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)規(guī)化及能力與職位的定位。3. 遇到問題無法主動(dòng)，出色地加以解決，安于現(xiàn)狀，缺少改善工作、管理的建議和見解。
三、會計(jì)專業(yè)人才需求調(diào)研及結(jié)果分析
（一）調(diào)研企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)及來源
本次針對企業(yè)的學(xué)歷需求調(diào)查結(jié)果顯示，用人單位在人才的使用上逐步趨于理智，用人浪費(fèi)的現(xiàn)象得到了很大的改善。從回收的有效調(diào)查表來看，中小企業(yè)對大專人才的需求成為了這類企業(yè)人才需求的主體。
（二）本專業(yè)主要崗位群和工作任務(wù)
表2 調(diào)研企業(yè)對本專業(yè)畢業(yè)生所開放的崗位群、工作任務(wù) 專業(yè)崗位群 工作任務(wù)
1、執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度；正確使用會計(jì)科目；
2、填制和審核各種原始憑證；
會計(jì) 3、填制記憑賬證；設(shè)置和登記各種賬簿；
4、編制會計(jì)報(bào)表；
5、會計(jì)檔案保管。
1、現(xiàn)金收付、銀行結(jié)算業(yè)務(wù)；
出納員 2、登記日記賬；
3、保管支票、匯票、收據(jù)和發(fā)票；
4、差旅費(fèi)報(bào)銷、工資發(fā)放
1、編制企業(yè)各類納稅申報(bào)表；
2、審核下屬公司報(bào)送的各類稅務(wù)表；
稅務(wù)會計(jì) 3、向稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅；
4、按照國家稅收法律、法規(guī)和有關(guān)政策，繳
納公司稅款。
3 98 編制企業(yè)各類納稅申報(bào)表、申報(bào)納稅 和繳納稅款
財(cái)產(chǎn)清查
財(cái)務(wù)部門人力資源管理
資金管理 4 5 6 98 88 88
由調(diào)查結(jié)果顯示，企業(yè)對會計(jì)專業(yè)人才業(yè)務(wù)素質(zhì)能力的要求主要為以下幾個(gè)方面：
（1）牢固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識
的規(guī)章制度和企業(yè)有關(guān)規(guī)定，并從嚴(yán)要求自己，做到記賬、算賬、報(bào)賬手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，賬目清楚，這是最基本的財(cái)務(wù)工作基礎(chǔ)，也是最重要的，是做好財(cái)務(wù)工作的關(guān)鍵。
（2）廣泛的知識面
企業(yè)認(rèn)為光有財(cái)務(wù)、會計(jì)專業(yè)知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了，只有涉及廣泛才可能從賬本里解放出來，成為企業(yè)所需要的人才。會計(jì)畢竟只是經(jīng)濟(jì)科學(xué)的一個(gè)分支，所以，一名合格的會計(jì)人員，對于財(cái)務(wù)會計(jì)工作相關(guān)的知識，技能和相關(guān)的學(xué)科如經(jīng)濟(jì)學(xué)、稅收、營銷、管理、法律等也應(yīng)相當(dāng)熟悉。調(diào)查中企業(yè)一致認(rèn)為“如果一個(gè)人只懂會計(jì)，他實(shí)際上不懂會計(jì)”，改革開放的中國是一個(gè)信息的社會，會計(jì)工作是實(shí)踐知識的應(yīng)用，因此，會計(jì)人員應(yīng)是綜合性的人才，他需要掌握會計(jì)信息系統(tǒng)的特性，及時(shí)地吸收反饋，例如金融、證券等知識。
（3）掌握會計(jì)電算化
計(jì)算機(jī)現(xiàn)已廣泛地運(yùn)用到財(cái)務(wù)系統(tǒng)的賬務(wù)處理等方面，它將使廣大會計(jì)人員從單調(diào)、繁雜的記、算、報(bào)賬等工作中解脫出來，提高了經(jīng)濟(jì)效率，從而使會計(jì)人員騰出更多的時(shí)間開展分析預(yù)算、統(tǒng)籌等工作，同時(shí)，也避免了許多差錯(cuò)，其優(yōu)越性不言而喻。因此，財(cái)務(wù)人員必須具備掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用這一能力。
（四）本專業(yè)畢業(yè)生認(rèn)為比較重要的課程
我院會計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生認(rèn)為未在學(xué)校通過會計(jì)資格考試是一個(gè)不足，所以在校階段能加強(qiáng)考證相關(guān)知識的課程學(xué)習(xí)。
畢業(yè)生比較重視的課程主要有：
1、基礎(chǔ)會計(jì)
2、財(cái)務(wù)會計(jì)
3、會計(jì)電算化
4、財(cái)經(jīng)法規(guī)
四、2017年專業(yè)建設(shè)的設(shè)想
基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與社會的結(jié)合，師生與勞動(dòng)者的結(jié)合，教學(xué)和生產(chǎn)實(shí)際的結(jié)合，構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的、符合學(xué)校實(shí)際的、靈活多樣的人才培養(yǎng)模式和途徑。
（一）校企合作，制定和優(yōu)化培養(yǎng)方案。
為使會計(jì)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生符合社會、行業(yè)、企業(yè)的需求，我們要經(jīng)常聘請了校外專家以及院內(nèi)骨干教師為專業(yè)指導(dǎo)委員會委員，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的作用，每年定期召開專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會專家會議，針對社會對會計(jì)專業(yè)人才所需的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)的要求，聽取企業(yè)專家對專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)方案的意見，對專業(yè)人才培養(yǎng)方案的具體內(nèi)容做了相應(yīng)調(diào)整。
（二）加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方面的合作，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能。
校內(nèi)建有實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生在模擬實(shí)訓(xùn)中切實(shí)體會會計(jì)工作的真實(shí)情況，感受會計(jì)的崗位環(huán)境和崗位能力需要。簽有校外12個(gè)實(shí)習(xí)基地，在一定程度上補(bǔ)充了校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的不足，加強(qiáng)了與企業(yè)的合作，送學(xué)生去會計(jì)師事務(wù)所等實(shí)習(xí)基地考察、實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和鍛煉了實(shí)踐技能。
（三）加強(qiáng)校企合作，共享人力資源。
為了使同學(xué)們在學(xué)習(xí)時(shí)能夠理論聯(lián)系實(shí)踐，也為了使教學(xué)更有針對性，本專業(yè)采取“請進(jìn)來”和“走出去”的辦法，邀請校外專家來本專業(yè)做專業(yè)講座和擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，邀請有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員作兼任教師承擔(dān)本專業(yè)的部分教學(xué)任務(wù)，這樣會極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)手能力，也促進(jìn)了“雙證書”教學(xué)活動(dòng)的開展。
與此同時(shí)，本專業(yè)讓在校優(yōu)秀教師參與社會和行業(yè)培訓(xùn)，為社會提供專業(yè)培訓(xùn)，有力地服務(wù)了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇六
隨著世界的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際，結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來的就業(yè)前景計(jì)劃，我們參加了中國地質(zhì)大學(xué)(北京)大學(xué)生暑假社會實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研。
東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了立足湖北，輻射全國的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
近年來，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過程。
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對即將展開的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們在廠內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們在網(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對領(lǐng)導(dǎo)階層的意見和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)。
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段。
時(shí)間：20世紀(jì)60年代末至70年代末。
建國初，國家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車制造廠。經(jīng)過周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于1969年在建設(shè)中國自主的第一個(gè)汽車制造廠東風(fēng)汽車公司(始稱中國第二汽車制造廠)。在全國各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來自祖國各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。1975年制造出的第一個(gè)車型是兩噸半越野軍車(25y)，1978年開始研發(fā)第二個(gè)車型。第二汽車制造廠開始在中國汽車制造業(yè)站得自己的地位，并開始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段。
時(shí)間：20世紀(jì)80年代至90年代初期。
20世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在20世紀(jì)80年代初，闖過各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于1983年著手建設(shè)襄樊基地。1986年，全廠形成生產(chǎn)10萬輛民用載貨汽車的能力。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1992年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，同時(shí)解決了公司長期以來商號與商標(biāo)不統(tǒng)一的問題。1993年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量均超過22萬輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國內(nèi)汽車市場的形勢，決定上輕轎產(chǎn)品，并在1992年與法國雪鐵龍汽車公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇七
調(diào)研報(bào)告。
的核心是實(shí)事求是地反映和分析客觀事實(shí)，以下小編為大家提供行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。
隨著世界的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際，結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來的就業(yè)前景計(jì)劃，我們參加了中國地質(zhì)大學(xué)(北京)大學(xué)生暑假社會實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研。
東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了立足湖北，輻射全國的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
近年來，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過程。
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長給我們開出了。
介紹信。
并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商并得到他們的支持下午對即將展開的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們在廠內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們在網(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對領(lǐng)導(dǎo)階層的意見和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)。
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段。
時(shí)間：20世紀(jì)60年代末至70年代末。
建國初，國家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車制造廠。經(jīng)過周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于1969年在建設(shè)中國自主的第一個(gè)汽車制造廠東風(fēng)汽車公司(始稱中國第二汽車制造廠)。在全國各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來自祖國各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。1975年制造出的第一個(gè)車型是兩噸半越野軍車(25y)，1978年開始研發(fā)第二個(gè)車型。第二汽車制造廠開始在中國汽車制造業(yè)站得自己的地位，并開始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段。
時(shí)間：20世紀(jì)80年代至90年代初期。
20世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在20世紀(jì)80年代初，闖過各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于1983年著手建設(shè)襄樊基地。1986年，全廠形成生產(chǎn)10萬輛民用載貨汽車的能力。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1992年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，同時(shí)解決了公司長期以來商號與商標(biāo)不統(tǒng)一的問題。1993年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量均超過22萬輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國內(nèi)汽車市場的形勢，決定上輕轎產(chǎn)品，并在1992年與法國雪鐵龍汽車公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車。
鑄造業(yè)作為xx縣的重點(diǎn)骨干行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上占有重要地位，曾有過三次較大規(guī)模的興盛時(shí)期：第一次是六十年代未至七十年代的公社時(shí)期，該行業(yè)當(dāng)時(shí)覆蓋了全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)和70%的村辦企業(yè)，產(chǎn)品以梨鏵、鐵鍋、爐具居多;第二次是在改革開放后的八十年代末至九十年代，以北線鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，該行業(yè)基本形成了專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域，當(dāng)時(shí)該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和納稅額均占全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同類指標(biāo)的20%左右，生產(chǎn)初級工業(yè)化小型產(chǎn)品，如汽車配件、小型瑪鋼件、焦化設(shè)備配件;第三次是在二十一世紀(jì)初，特別是在20xx年，該行業(yè)發(fā)展很快達(dá)到了新的頂峰，產(chǎn)值、納稅均占全縣工業(yè)企業(yè)同類指標(biāo)的35%左右，固定資產(chǎn)投資、項(xiàng)目建設(shè)也在我縣占有絕對優(yōu)勢地位，產(chǎn)品進(jìn)一步升級，達(dá)到了多樣化，如渣漿泵、脫硫泵、印刷機(jī)械、出口餐具、不銹鋼件、軋輥鋼、錐柄鉆頭、大型機(jī)床配件等，成為我縣名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。
該縣的鑄造業(yè)，有產(chǎn)品20多個(gè)系列，160多個(gè)品種、3000多個(gè)規(guī)格，除銷往全國各地外，還出口到美英等國家。20xx年該縣鑄造機(jī)加工業(yè)有攤點(diǎn)560多個(gè)，其中工業(yè)企業(yè)175家，從業(yè)人員2萬余人，總資產(chǎn)達(dá)到20.8億元，銷售收入120xx1萬元，同比增長16.2%;上繳稅金5100萬元，同比增長13.4%;完成工業(yè)增加值32398萬元，同比增長14%。20xx年1-6月份，累計(jì)完成銷售收入17472萬元，同比增長4.2%;上繳稅金2185萬元，同比增長3.4%。
該縣按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、特鋼工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，不斷培育產(chǎn)業(yè)龍頭、膨脹產(chǎn)業(yè)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。一是抓龍頭帶基地。該縣積極謀劃并開工建設(shè)了總投資5.5億元的坤騰集團(tuán)kttl脫硫泵項(xiàng)目、總投資5.06億元的三耐特鋼公司特種鋼生產(chǎn)項(xiàng)目、總投資2.6億元的鵬飛特鋼工具公司高速超硬精密工具三大特鋼重點(diǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)力打造了以三大企業(yè)為龍頭的特鋼基地。在工業(yè)泵方面，加快坤騰集團(tuán)的工業(yè)泵技改力度，培育扶持新的工業(yè)泵生產(chǎn)企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，催生一批皮帶、密封件、標(biāo)準(zhǔn)件、托架、短節(jié)、槽輪等工業(yè)泵相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)，建成以坤騰集團(tuán)為龍頭的工業(yè)泵生產(chǎn)基地，并建成了華北地區(qū)最大的熱處理窯，建設(shè)了國家b類工業(yè)泵檢測中心。在特鋼工具方面，以大鵬集團(tuán)為龍頭，實(shí)行“社會化投資，集團(tuán)化經(jīng)營、定期返本、定額分成”為融資辦法，走“大群體、小規(guī)?！钡穆纷樱瑢⑻劁摴ぞ呙飨路诺叫⌒图庸暨M(jìn)行加工，大鵬集團(tuán)負(fù)責(zé)熱處理和產(chǎn)品銷售，將其打造成以大鵬集團(tuán)為龍頭的特鋼工具生產(chǎn)基地。在特鋼模具方面，以三耐特鋼公司為龍頭，由該公司提供鍛件、鍛材，增上一批冷軋輥、機(jī)械軸件、模具、管模規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)，全力打造以三耐特鋼公司為龍頭的特鋼模具生產(chǎn)基地。二是抓骨干擴(kuò)規(guī)模。按照“分類指導(dǎo)、梯度扶持”的原則，著力培育一批如福興特鋼、中山軋輥、蔣坊特鋼等投資二三千萬元左右的中型特鋼生產(chǎn)企業(yè)，加速中型骨干企業(yè)的裂變和擴(kuò)張，向“專、精、特、新”方向發(fā)展，注重采取政策扶持、資金補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施，激發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村增上項(xiàng)目和攤點(diǎn)的積極性。同時(shí)，著力做好產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，在縣城工業(yè)區(qū)謀劃建設(shè)了總投資5億元的特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地項(xiàng)目，可容納特鋼經(jīng)營戶100家，加工企業(yè)60家，設(shè)計(jì)年可生產(chǎn)銷售特鋼產(chǎn)品5萬噸，在廠地、技術(shù)、人才等方面對中小型特鋼生產(chǎn)企業(yè)給予大力支持，進(jìn)一步膨脹產(chǎn)業(yè)群體，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積蓄了后勁，全縣特鋼產(chǎn)業(yè)初步形成了“龍頭企業(yè)帶動(dòng)能力增強(qiáng)，骨干企業(yè)優(yōu)勢明顯，中小企業(yè)不斷壯大”的梯次發(fā)展格局。三是抓科技增效益。面對日趨激烈的產(chǎn)業(yè)競爭，為提高產(chǎn)品的高附加值，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，該縣積極引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，提升裝備水平，增強(qiáng)行業(yè)整體競爭力。20xx年，該行業(yè)科技改造和科技產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的投入達(dá)到2億多元。占整個(gè)行業(yè)固定資產(chǎn)投入的56%。該縣坤騰集團(tuán)、大鵬集團(tuán)等多家骨干企業(yè)都建立了自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，企業(yè)自主研制開發(fā)的汽車齒輪滾刀、空心銑刀、脫硫泵等多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，企業(yè)裝備水平不斷提升，坤騰集團(tuán)先后投資近億元引進(jìn)了西德直流式光譜儀及國內(nèi)先進(jìn)的大型數(shù)控車床、鏜床、電爐等設(shè)備，為該特鋼產(chǎn)品生產(chǎn)提供了可靠的裝備保證。同時(shí)，著眼于延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，通過行業(yè)推介、外引內(nèi)聯(lián)等方式，重點(diǎn)抓好坤騰集團(tuán)與北京三元泵業(yè)、北方機(jī)械與北京人機(jī)、宏興機(jī)械與太重集團(tuán)的合資合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和裝備，提升行業(yè)技術(shù)水平，預(yù)計(jì)年底全縣特鋼加工能力突破7萬噸。
二、存在問題：
的長遠(yuǎn)規(guī)劃，不注重企業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn)。二是缺乏戰(zhàn)略合作意識。企業(yè)各自為戰(zhàn)，為了爭奪客戶和市場，互相壓價(jià)，惡性競爭，擾亂了鑄造市場，損害了自身的長遠(yuǎn)利益，妨礙了全縣鑄造產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。三是市場意識差。有的企業(yè)在經(jīng)營、原料采購、產(chǎn)品升級，市場開發(fā)等方面，過分地封閉自已，認(rèn)為這是保守商業(yè)機(jī)密，可以提高市場占有率。其實(shí)這樣在保護(hù)自已的同時(shí)，也把一些有益的市場信息拒之門外，制約鑄造行業(yè)的發(fā)展。
2、規(guī)模小，效率低，效益低。近些年來全縣鑄造企業(yè)數(shù)量雖然增加，但始終沒有走出“規(guī)模小，效率低，效益低”的圈子。企業(yè)星羅棋布，真正有規(guī)模、有競爭力的較少。多數(shù)企業(yè)工序裝備落后、設(shè)備簡陋，效率較低，而且不適合批量生產(chǎn)的需要，在產(chǎn)品精度上與客戶要求還有一定差距。鑄造企業(yè)普遍鑄鐵件的廢品率約不7%，復(fù)雜件、高檔件約為10%—15%，與國家2%的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)相比，差距很大，造成產(chǎn)品成本偏高。我縣生產(chǎn)的鑄造產(chǎn)品中，建筑園林類的井蓋、管件、欄桿及工業(yè)應(yīng)用閥門和焦化設(shè)備占了90%以上，利潤率平均只有4%—7%。
3、融資難造成企業(yè)發(fā)展難。由于鑄造行業(yè)生產(chǎn)成本高、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)期長，缺少流動(dòng)資金是所有鑄造企業(yè)的一個(gè)通病，是制約鑄造行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。我縣鑄造產(chǎn)品在銷路上沒有問題，有廣闊的買方市場，特別是出品產(chǎn)品，在國外頗受歡迎，產(chǎn)品供不應(yīng)求。有的客商直接找到我縣來要求簽定單，可是企業(yè)卻不敢簽，因?yàn)槎▎坞m利潤豐厚，但有一定的時(shí)間期限，企業(yè)一時(shí)不能得到擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的資金，如若違約，產(chǎn)品不能按時(shí)交付，企業(yè)就要賠償損失，還要支付高額的違約金。即使金融部門明白鑄造行業(yè)的市場形勢和規(guī)律，出于金融貸風(fēng)險(xiǎn)的考慮，也不輕易發(fā)放企業(yè)所需額度的信貸，這樣企業(yè)只能把利潤豐厚的定單讓給別人，白白錯(cuò)過了發(fā)展的良機(jī)。
三、發(fā)展規(guī)劃：
鑄造機(jī)加工行業(yè)，繼續(xù)按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，形成特色，打造優(yōu)勢，依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，走差異化發(fā)展路子，瞄準(zhǔn)主攻方向，打造主導(dǎo)產(chǎn)品，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、高速超硬精密工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，打造特色;加快工業(yè)泵技改、高速超硬精密工具、特種模具鋼等戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目建設(shè)，組建行業(yè)龍頭;規(guī)劃建設(shè)特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地，推行“社會化分工、專業(yè)化生產(chǎn)”的發(fā)展模式，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，將打造成特鋼產(chǎn)業(yè)基地。力爭3-5年時(shí)間，將坤騰集團(tuán)、三耐特鋼公司打造成年產(chǎn)值超10億、利稅超億元的國內(nèi)馳名企業(yè);將大鵬集團(tuán)打造成為產(chǎn)值超5億，利稅超5000萬元的國內(nèi)知名企業(yè)。20xx年鑄造機(jī)加工行業(yè)規(guī)模企業(yè)達(dá)到200家;20xx年達(dá)到300家;2020年達(dá)到500家，銷售收入超億元，利稅超千萬元的企業(yè)達(dá)到50家。
四、幾點(diǎn)建議：
1、優(yōu)化布局，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。針對鑄造行業(yè)的特點(diǎn)，明確規(guī)定發(fā)展的重點(diǎn)，制定行業(yè)發(fā)展的合理布局，改變無序設(shè)廠遍地開花狀態(tài)，確定鑄造產(chǎn)業(yè)區(qū)域，積極引導(dǎo)鑄造企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化升級。一是做大群體。鑄造業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)，專業(yè)性強(qiáng)，物流量大，適合集群化生產(chǎn)，同時(shí)可以降低成本，提高質(zhì)量，集中治污。按照鑄造產(chǎn)業(yè)實(shí)施生產(chǎn)集群化，產(chǎn)品專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)的發(fā)展要求，集中打造以坤騰、鵬飛等企業(yè)為甚而的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。二是做大龍頭。在實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)中培育一批技術(shù)水平高、產(chǎn)量大、質(zhì)量好的小型巨人企業(yè)。引導(dǎo)原有企業(yè)做大做強(qiáng)，培育一批龍頭企業(yè)，加強(qiáng)競爭能力，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效益，通過龍頭有效的技術(shù)擴(kuò)散、產(chǎn)業(yè)鏈的有效分工，發(fā)揮龍頭企業(yè)對整個(gè)行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。三是做強(qiáng)特色。附加值代、投資小的小鑄造企業(yè)，在當(dāng)前激烈的競爭中越來越難發(fā)展，只有走出一條具有自身特色的發(fā)展路子，才能在競爭中站穩(wěn)腳跟。要培育和壯大一批規(guī)模大、創(chuàng)新能力強(qiáng)、管理水平高、綜合競爭優(yōu)勢明顯的骨干企業(yè)發(fā)揮其行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、新產(chǎn)品開發(fā)快的作用，加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，提高產(chǎn)品科技含量，積極打造特色產(chǎn)品，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。
2、拓寬融資渠道，爭取信貸支持。一是充分發(fā)揮中小企業(yè)擔(dān)保公司的作用，為企業(yè)擔(dān)保申請貸款。強(qiáng)化企業(yè)信用意識，按時(shí)還清貸款，建立了一種企業(yè)與擔(dān)保公司互信關(guān)系。二是實(shí)施企業(yè)互?；ベJ，建立企業(yè)互信關(guān)系。消除同行是冤家的狹隘傳統(tǒng)觀念，在行業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)合作，產(chǎn)生合力，組織起來，建立一種風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的依存關(guān)系，以獲得更多的金融信貸，加大信貸資金的流動(dòng)，盤活銀行資金。三是吸收民間資金。企業(yè)采取入股分紅等方式，廣泛吸納民間資金。
3、科技創(chuàng)新，打造行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高企業(yè)效益、推進(jìn)跨越式發(fā)展。一是促成產(chǎn)學(xué)研基地。全面落實(shí)國家和省、市關(guān)于支持創(chuàng)新的各項(xiàng)政策，整合各類科技扶持資金，向鑄造機(jī)加工優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)傾斜，鼓勵(lì)和支持企業(yè)實(shí)施重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目和進(jìn)行重點(diǎn)新產(chǎn)品研發(fā)，培育具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高企業(yè)核心競爭力。二是打造成果轉(zhuǎn)化基地。加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，與其簽訂科技成果轉(zhuǎn)化基地協(xié)議，推動(dòng)資本與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與市場的融合，培育和催生一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新型中小企業(yè)。三是建立對外交流基地。同時(shí)，組織行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)到鑄造機(jī)加工先進(jìn)地區(qū)參觀考察，加快與國內(nèi)外大中型企業(yè)的合資合作，積極應(yīng)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
4、吸引人才，加強(qiáng)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。一是出臺政策引進(jìn)機(jī)制。定期舉辦專題人才交流會，并與各大高校建立長久的人才招聘計(jì)劃，促進(jìn)人才與企業(yè)的銜接工作，為高素質(zhì)人才的引進(jìn)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是架構(gòu)培養(yǎng)機(jī)制。通過與各大高校聯(lián)合辦學(xué)邀請國內(nèi)外有關(guān)專家培訓(xùn)、加強(qiáng)與國內(nèi)外企業(yè)、管理機(jī)構(gòu)的交流等方式，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，研討營銷策略，進(jìn)一步提高企業(yè)家素質(zhì)。三是健全創(chuàng)業(yè)機(jī)制。積極支持鼓勵(lì)各類人才面向裝備制造行業(yè)開展服務(wù)，鼓勵(lì)他們將技術(shù)成果做價(jià)入股參與分配或到裝備制造企業(yè)兼職。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇八
商貿(mào)物流業(yè)是多產(chǎn)業(yè)融合的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，在促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變等方面發(fā)揮著重要作用，特別是電子商務(wù)已成為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)與流通方式的重要組成部分。近年來，地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展迅速，市場規(guī)模日益擴(kuò)大，業(yè)態(tài)水平明顯提高，電子商務(wù)方興未艾，商貿(mào)物流業(yè)已由國民經(jīng)濟(jì)的從屬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橄葘?dǎo)產(chǎn)業(yè)。
十二五以來，特別是地區(qū)商務(wù)局組建以來，地區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展成效顯著，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）消費(fèi)總量穩(wěn)步快速增長。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，商品流通已全面步入市場化軌道，大型綜合超市、專業(yè)店、購物中心不斷涌現(xiàn)，連鎖經(jīng)營向多業(yè)態(tài)、規(guī)范化發(fā)展，商貿(mào)流通業(yè)不斷發(fā)展壯大。xxxx年，全地區(qū)累計(jì)實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額85.62億元，同比增長18.59%。xxxx年，全地區(qū)完成社會消費(fèi)品零售總額98.04億元，同比增長14.5%。全地區(qū)完成社會消費(fèi)品零售總額預(yù)計(jì)可達(dá)1xx.3億元，同比增長14.5%。
個(gè)，農(nóng)貿(mào)市場43個(gè)，營業(yè)規(guī)模較大購物中心和超市15家，餐飲業(yè)4550家，社會服務(wù)行業(yè)8381家。
（三）物流業(yè)異軍突起。地區(qū)商務(wù)局自xxxx年組建以來，不斷加大專業(yè)市場及物流業(yè)建設(shè)力度，促進(jìn)新興市場和新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，浙江物產(chǎn)物流園、益康倉儲物流園、庫車寶達(dá)物流等一批影響力的物流企業(yè)正在逐步壯大，綜合服務(wù)能力不斷增強(qiáng)，在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活中發(fā)揮著重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全地區(qū)xxxx年登記注冊的物流企業(yè)xx0戶，從業(yè)人員338人，營業(yè)額16851.019萬元；xxxx年登記注冊的物流企業(yè)172戶，從業(yè)人員515人，營業(yè)額22396.469萬元；截止到xxxx年底，登記注冊的物流企業(yè)249戶，從業(yè)人員778人，營業(yè)額362xx.869萬元。
（四）農(nóng)村商貿(mào)市場日漸繁榮。先后大力實(shí)施了國家試行并推廣的“家電下鄉(xiāng)”、“萬村千鄉(xiāng)市場工程”活動(dòng)，xxxx年全地區(qū)銷售“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品6.28萬臺，實(shí)現(xiàn)銷售額1.53億元，其中財(cái)政補(bǔ)貼資金1437.82萬元。xxxx年新建改造農(nóng)家店178家，農(nóng)村物流配送中心2家，全地區(qū)“農(nóng)家店”鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村覆蓋率分別達(dá)到90%和85%。xxxx年新建改造農(nóng)家店216家，配送中心1個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心2個(gè)。新建、改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心4個(gè)，配送中心1個(gè)，總投資5300萬元;升級改造城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場5個(gè)，總投資約1億元，可帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)約5800余人，增加利稅247萬元。對全地區(qū)“萬村千鄉(xiāng)市場工程”的15xx個(gè)農(nóng)家店、7個(gè)配送中心和1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心項(xiàng)目進(jìn)行了績效評估和整改。鄉(xiāng)村消費(fèi)增速連續(xù)兩年高于城鎮(zhèn)消費(fèi)，城鄉(xiāng)之間的差距正在逐步縮小。
（五）外貿(mào)企業(yè)規(guī)模不斷壯大。近年來，地區(qū)商務(wù)局全面落實(shí)。
各項(xiàng)扶持政策，鼓勵(lì)各縣（市）制定支持外經(jīng)貿(mào)發(fā)展辦法和措施，及時(shí)兌現(xiàn)扶持獎(jiǎng)勵(lì)資金，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決在經(jīng)營過程中遇到的困難，在資金、政策方面對重點(diǎn)企業(yè)給予傾斜，支持鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)。先后組織22家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)參加哈薩克斯坦—中國商品展覽會、吉爾吉斯—中國新疆出口商品展洽會，成功地將xxx農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場。xxxx年，地區(qū)新增外貿(mào)企業(yè)10家；xxxx年新增外貿(mào)企業(yè)5家，新增外貿(mào)企業(yè)8家；截至目前，全地區(qū)共有外經(jīng)貿(mào)企業(yè)140家。，全地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額預(yù)計(jì)可達(dá)4.55億美元，同比增長10.5%。
商貿(mào)物流業(yè)快速發(fā)展對促進(jìn)商貿(mào)繁榮、服務(wù)民生、改善消費(fèi)環(huán)境、推進(jìn)流通方式升級和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式發(fā)揮了積極作用。然而，地區(qū)商貿(mào)物流整體水平不高，物流效率偏低，難以滿足商貿(mào)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展和居民消費(fèi)升級的需求，主要表現(xiàn)在：
1、商貿(mào)物流發(fā)展缺乏整體規(guī)劃，存在無序發(fā)展、重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象；商貿(mào)流通建設(shè)資金支持范圍渠道較窄、融資難、基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，在一定程度上制約了商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。
2、地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)起步較晚、基礎(chǔ)薄弱、規(guī)模偏小，分布也比較分散，組織化程度不高，沒有形成聚集效應(yīng)，物流信息化和物流新技術(shù)應(yīng)用水平較低，與打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)流通集散地的目標(biāo)和現(xiàn)代物流體系建設(shè)的要求不相適應(yīng)。
3、外貿(mào)企業(yè)規(guī)模小、專業(yè)人才短缺，沒有穩(wěn)定的市場和銷售渠道競爭力不強(qiáng)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，地產(chǎn)品出口比重小，出口產(chǎn)品單一，附加值低，對地區(qū)財(cái)政稅收貢獻(xiàn)小，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)作用不大。
（一）總體思路。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中和四中全會、第二次中央新疆工作座談會和自治區(qū)黨委八屆七次、八次全委（擴(kuò)大）會議精神，搶抓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，以建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)物流中心為目標(biāo)，充分發(fā)揮商貿(mào)物流業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先導(dǎo)性作用，以xxx市、庫車縣兩座城市為龍頭，以市場為導(dǎo)向，以深深化改革為動(dòng)力，以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，積極營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)和外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的政策環(huán)境，著力建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，加快提升商貿(mào)物流業(yè)和外經(jīng)貿(mào)發(fā)展水平，促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級，為地區(qū)社會穩(wěn)定和長治久安提供有力支撐。
（二）發(fā)展目標(biāo)。
到xxxx年，地區(qū)初步建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。
1.建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)物流中心。一批商貿(mào)物流園項(xiàng)目建成投入運(yùn)營，一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力有所提高，信息化和供應(yīng)鏈管理水平明顯提升，充分利用兩種資源、兩個(gè)市場，暢通物流大通道，延伸拓展周邊市場，形成城市配送、城際配送、農(nóng)村配送有效銜接，國內(nèi)外市場相互貫通的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，把xxx打造成輻射南北疆、面向中西亞的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)物流中心。
2.社會消費(fèi)品零售總額突破230億元。商貿(mào)物流業(yè)服務(wù)地區(qū)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力不斷提升，商貿(mào)和物流業(yè)集聚，地區(qū)城鄉(xiāng)消費(fèi)活躍，力爭全地區(qū)社會消費(fèi)品零售總額突破230億元，年均增長xx%左右。
3.外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到10億美元以上。外經(jīng)貿(mào)發(fā)展方式明顯轉(zhuǎn)變，進(jìn)出口結(jié)構(gòu)逐步合理，地產(chǎn)品出口比例大幅提高，外貿(mào)企業(yè)國際競爭力明顯增強(qiáng)，外向型經(jīng)濟(jì)對地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)力凸顯，進(jìn)出口額持續(xù)增長，全地區(qū)年度外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到10億美元以上。
1.科學(xué)規(guī)劃，合理布局，切實(shí)抓好商貿(mào)物流規(guī)劃的制定。堅(jiān)持“高層次規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高速度達(dá)效”的原則，結(jié)合區(qū)位、市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)特色和未來城市空間發(fā)展趨勢，聘請業(yè)內(nèi)頂尖專業(yè)機(jī)構(gòu)，在充分調(diào)研地區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)自治區(qū)發(fā)展規(guī)劃和xxx地區(qū)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的角色定位，借鑒國內(nèi)發(fā)達(dá)區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)地設(shè)計(jì)xxx地區(qū)商貿(mào)與物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)。合理規(guī)劃地區(qū)商貿(mào)與物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施（包括網(wǎng)點(diǎn)、通道、節(jié)點(diǎn)等）、服務(wù)體系、主要任務(wù)、物流園建設(shè)、電子商務(wù)、信息平臺等，明確劃分縣（市）功能定位、業(yè)態(tài)分布，強(qiáng)化空間布局和約束功能，逐步構(gòu)建現(xiàn)代高效的商貿(mào)物流體系。
2.依托優(yōu)勢，整合資源，突破性發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。地區(qū)區(qū)位條件優(yōu)越，擁有“公、鐵、空”立體交通網(wǎng)絡(luò)，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有一定的基礎(chǔ)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)得天獨(dú)厚。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇九
嘉興港的物流園區(qū)建設(shè)，因從有利于統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、分期實(shí)施、軟件到位、設(shè)施先行、建設(shè)與招商同步推進(jìn)的角度切人，建成規(guī)劃科學(xué)、功能完善、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、管理規(guī)范，商流、物流、資金流、信息流交織聚集，貿(mào)易活躍的國內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流園區(qū)，有利于吸引外資和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，增加就業(yè)機(jī)會，拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高嘉興港綜合競爭力。物流園區(qū)整體建成后，將促進(jìn)嘉興港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，整合港區(qū)社會物流資源，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)；有利于解決港區(qū)日益凸現(xiàn)的土地資源緊缺、環(huán)境污染等問題，貫徹落實(shí)嘉興市委市政府“三地一和諧”戰(zhàn)略，構(gòu)筑接軌某省前沿陣地，主動(dòng)融入某省國際航運(yùn)中心，為某省洋山港的建設(shè)和投產(chǎn)提供配套服務(wù)。
嘉興港發(fā)展現(xiàn)代物流已成當(dāng)務(wù)之急?，F(xiàn)代物流是利用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備，整合傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作一體化、信息化、高效化運(yùn)營的先進(jìn)組織方式，也是降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉，其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)港口地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志。在經(jīng)濟(jì)全球化、信息化加快推進(jìn)的背景下，供應(yīng)鏈競爭已成為市場競爭的重要形式，發(fā)展現(xiàn)代物流已成為推進(jìn)港區(qū)工業(yè)化、城市化、信息化、市場化和國際化進(jìn)而提升綜合實(shí)力和國際競爭力的重要舉措。加快發(fā)展現(xiàn)代物流，有助于降低物流成本和提高物流效率，有助于推動(dòng)港區(qū)的比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，有助于改善發(fā)展環(huán)境和滿足社會多樣化的服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)集約式發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)競爭能力和人民生活質(zhì)量。
嘉興港發(fā)展現(xiàn)代物流具有較好的基礎(chǔ)條件。我港是典型的“兩頭在外”型經(jīng)濟(jì)，商品大進(jìn)大出，經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，物流市場發(fā)育具有較大潛力。物流設(shè)施條件逐步改善，省內(nèi)已形成“四小時(shí)公路交通圈”，已建成萬噸級以上泊位==個(gè)，公路、內(nèi)河等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)，信息基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模、技術(shù)等水平居國內(nèi)前列?，F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)起步，傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲、貨代企業(yè)和專業(yè)市場開始引入現(xiàn)代物流理念加快轉(zhuǎn)型提升，工商企業(yè)開始注重通過優(yōu)化內(nèi)部物流管理來提高競爭能力，無水港、物流配送中心等一批現(xiàn)代物流設(shè)施加快建設(shè)。
發(fā)展現(xiàn)代物流也存在不少問題和障礙。全社會的現(xiàn)代物流理念有待提高，物流服務(wù)企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)方式和手段單一、技術(shù)裝備水平不高，企業(yè)物流管理社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化水平還比較低，信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用程度還不高，物流設(shè)施的布局和建設(shè)距現(xiàn)代物流發(fā)展需要還有不小差距，條塊分割、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、高級人才匱乏等問題還阻礙著現(xiàn)代物流的發(fā)展。
指導(dǎo)思想。緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會、提前基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的目標(biāo)，發(fā)揮港區(qū)的比較優(yōu)勢，以需求為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、降低物流成本和提高物流效率為核心，按照現(xiàn)代物流理念，統(tǒng)籌規(guī)劃，整合資源，加快培育現(xiàn)代物流市場體系，加快完善現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，加快建設(shè)現(xiàn)代物流信息體系；努力構(gòu)筑具有國際競爭力的物流服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)筑有效減輕環(huán)境負(fù)荷的綠色物流服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)筑滿足居民多樣化需求的高效便捷物流服務(wù)系統(tǒng)；促進(jìn)物流運(yùn)作的一體化、信息化、高效化、規(guī)?；?，不斷提高產(chǎn)業(yè)和環(huán)境的國際競爭力。
突出比較優(yōu)勢。發(fā)展現(xiàn)代物流，必須從港區(qū)實(shí)際出發(fā)，充分利用專業(yè)市場發(fā)達(dá)、塊狀經(jīng)濟(jì)特色明顯、經(jīng)濟(jì)外向度高、深水港口資源豐富、體制機(jī)制較為靈活等優(yōu)勢，探索具有嘉興特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路。
突出現(xiàn)代物流理念。堅(jiān)持系統(tǒng)和整合的理念、高度專業(yè)化分工基礎(chǔ)上各物流環(huán)節(jié)一體化運(yùn)作的理念、信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的理念，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，降低全社會物流成本，提高物流整體效率。
突出創(chuàng)新推動(dòng)和開放帶動(dòng)。打破部門和地區(qū)分割，加快資產(chǎn)重組和機(jī)制創(chuàng)新，充分利用兩種資源，開拓兩個(gè)市場，積極引進(jìn)國際國內(nèi)資金、技術(shù)、人才，加強(qiáng)與周邊地區(qū)的協(xié)調(diào)和合作，建立有利于現(xiàn)代物流快速發(fā)展的開放式要素配置機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制。
突出企業(yè)主體培育和規(guī)劃引導(dǎo)。加快現(xiàn)代物流微觀主體培育，努力擴(kuò)大物流市場需求，不斷改善物流供給，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和政策扶持，合理布局重大物流基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)范物流市場秩序，促進(jìn)現(xiàn)代物流持續(xù)快速健康發(fā)展。
發(fā)展目標(biāo)。爭取到年，一批現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)成長壯大，一批現(xiàn)代物流設(shè)施建成投入使用，一批工商企業(yè)物流優(yōu)化管理取得明顯成效，現(xiàn)代物流服務(wù)方式逐步在物流活動(dòng)各領(lǐng)域得到應(yīng)用，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步形成，信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用水平處于國內(nèi)前列，口岸通關(guān)“一站式”服務(wù)基本實(shí)現(xiàn)，物流成本占gdp的比重有所降低。
力爭到年，形成一批具有國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)，形成若干具有較強(qiáng)集聚輻射功能的物流樞紐，形成與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)、與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào)、方便居民生活的現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)，企業(yè)物流管理現(xiàn)代化水平明顯提高，物流成本占gdp比重明顯降低，現(xiàn)代物流業(yè)成為服務(wù)業(yè)中的新興支柱性產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流發(fā)展總體水平接近中等發(fā)達(dá)國家。
把培育物流市場作為現(xiàn)代物流發(fā)展的重中之重。建設(shè)現(xiàn)代物流市場體系，必須把擴(kuò)大物流需求與改善物流供給結(jié)合起來，把推進(jìn)工商企業(yè)物流優(yōu)化管理與發(fā)展社會化、專業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)結(jié)合起來，把物流市場培育和物流市場規(guī)范結(jié)合起來，建立高效、有序的現(xiàn)代物流市場。
優(yōu)化工商企業(yè)物流管理和擴(kuò)大物流市場需求。引導(dǎo)和支持工商企業(yè)轉(zhuǎn)變管理觀念，按照現(xiàn)代物流理念，采用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，打破“大而全”，“小而全”的組織方式，積極參與社會化、專業(yè)化分工，剝離低效的運(yùn)輸倉儲功能和業(yè)務(wù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，建立高效低成本的物流管理模式。大力推進(jìn)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營，拓展配送市場空間。
積極發(fā)展專業(yè)化、社會化物流服務(wù)企業(yè)。努力推動(dòng)運(yùn)輸、倉儲、郵政、貨運(yùn)代理等企業(yè)向現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型，積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等行業(yè)物流，加快發(fā)展第三方物流服務(wù)企業(yè)，大力引進(jìn)國外優(yōu)勢物流服務(wù)企業(yè)，重視引導(dǎo)社會資源進(jìn)入現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域。
建立良好的物流市場秩序。減少和規(guī)范行政審批，建立健全物流服務(wù)規(guī)范和價(jià)格機(jī)制，加強(qiáng)信用制度建設(shè)；打破條塊分割的體制障礙，建立統(tǒng)一的物流市場；積極培育物流市場中介組織；加強(qiáng)行業(yè)自律和市場監(jiān)管，形成公平、有序、競爭的物流市場環(huán)境。
現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)條件和重要支撐。建設(shè)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，必須堅(jiān)持規(guī)劃先行、需求導(dǎo)向和市場化運(yùn)作。充分考慮港區(qū)生產(chǎn)力布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，突出與口岸、專業(yè)市場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)相配套的物流設(shè)施建設(shè)；充分考慮與港區(qū)綜合交通規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃等規(guī)劃的銜接，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施的合理布局；充分考慮制約現(xiàn)代物流發(fā)展的瓶頸，加強(qiáng)現(xiàn)有設(shè)施資源的整合與開發(fā)利用和樞紐節(jié)點(diǎn)設(shè)施的建設(shè)，逐步形成區(qū)域性物流樞紐、綜合性物流園區(qū)、專業(yè)化配送中心等多層次、點(diǎn)線面有機(jī)結(jié)合的高效物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
建設(shè)現(xiàn)代物流樞紐。依托交通樞紐和中心城市，嘉興應(yīng)充分發(fā)揮公路、和內(nèi)河航運(yùn)等設(shè)施的優(yōu)勢，充分發(fā)揮高新技術(shù)和制造業(yè)基地等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，合理規(guī)劃建設(shè)物流設(shè)施，加快形成以城市配送物流、中轉(zhuǎn)物流為特色的嘉興市重要的綜合物流樞紐。加快完善集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；通過更大范圍、更高層次的整合資源，加快形成以港口為依托，以國內(nèi)物流為重點(diǎn)的長江三角洲國內(nèi)物流樞紐。
合理規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)。物流園區(qū)建設(shè)應(yīng)因地制宜，合理定位，在科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)。依托港口和交通樞紐，緊密結(jié)合港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和“大通關(guān)”建設(shè)，合理布局建設(shè)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū)；依托中心城市，緊密結(jié)合城市化和傳統(tǒng)倉儲運(yùn)輸、批發(fā)零售業(yè)轉(zhuǎn)型提升，合理布局建設(shè)都市配送型物流園區(qū)；依托大型專業(yè)市場，緊密結(jié)合聯(lián)托運(yùn)市場的改組改造，合理布局建設(shè)市場流通型物流園區(qū)；依托發(fā)達(dá)的區(qū)域塊狀經(jīng)濟(jì)，緊密結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合理布局建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地型物流園區(qū)。物流園區(qū)的空間形態(tài)要從實(shí)際需要出發(fā)，充分考慮物流市場需求，有形與無形結(jié)合，園內(nèi)與園外互動(dòng)，著重在物流服務(wù)功能的完善、物流服務(wù)效率的提高和物流成本的降低上下功夫，提升港口、城市、專業(yè)市場和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的綜合競爭力。
加快完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。按照現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸規(guī)劃，加強(qiáng)物流園區(qū)與交通主干線規(guī)劃建設(shè)的銜接，積極推動(dòng)適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步加大公路、水運(yùn)、管道和城市道路等設(shè)施建設(shè)力度，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供有力的設(shè)施保障。
建設(shè)現(xiàn)代物流信息體系是發(fā)展現(xiàn)代物流的本質(zhì)要求。必須把現(xiàn)代物流信息體系建設(shè)與物流設(shè)施建設(shè)、企業(yè)物流優(yōu)化管理、物流服務(wù)企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合起來，充分利用信息基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)，加快推動(dòng)物流信息化建設(shè)，以信息化促進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)改造和工商企業(yè)物流優(yōu)化管理，以信息化提升物流系統(tǒng)的整體效率。
推動(dòng)企業(yè)物流管理的信息化。以實(shí)現(xiàn)高效、低成本物流管理為目標(biāo)，引導(dǎo)和支持企業(yè)運(yùn)用信息技術(shù)和現(xiàn)代物流理念優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，開發(fā)和應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃（erp）、供應(yīng)鏈管理（scm）等先進(jìn)的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流管理的集成化和智能化，加快資金周轉(zhuǎn)，降低庫存，提高企業(yè)競爭力。
促進(jìn)物流信息資源的開發(fā)和利用。積極推進(jìn)智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)（its）建設(shè)，加快全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（g）和基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)（gis）建設(shè)，加快構(gòu)建口岸公共信息平臺，積極開發(fā)、應(yīng)用和整合面向社會的基礎(chǔ)性、公益性物流信息資源，加強(qiáng)信息交流和共享，引導(dǎo)和支持企業(yè)建設(shè)面向用戶的專業(yè)化物流信息系統(tǒng)，全面提高物流服務(wù)信息化水平。
加快先進(jìn)適用信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。加強(qiáng)對物流信息關(guān)鍵技術(shù)的研究和開發(fā)，促進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化；鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、電子數(shù)據(jù)交換（edi）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（g）、地理信息系統(tǒng)（gis）、智能交通系統(tǒng)（its）、條形碼（bar-coding）、智能標(biāo)簽（rfid）、射頻（rf）、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)（eos）等技術(shù)，提高現(xiàn)代物流信息體系的技術(shù)水平。
加強(qiáng)規(guī)劃管理和協(xié)調(diào)。要從實(shí)際出發(fā)，研究制訂本地區(qū)和本部門現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃或?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃，并與全省及周邊地區(qū)規(guī)劃進(jìn)行銜接。城市規(guī)劃、交通發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和城市道路交通管理規(guī)劃等規(guī)劃的制訂和修編，要充分考慮現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，合理規(guī)劃布局城市物流功能區(qū)、物流園區(qū)和配送中心以及相關(guān)道路等設(shè)施。強(qiáng)化規(guī)劃實(shí)施的嚴(yán)肅性，重大物流設(shè)施項(xiàng)目布局，必須符合規(guī)劃要求，充分論證，防止重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。
加大改革開放力度。加快交通運(yùn)輸、郵政等行業(yè)企業(yè)的改革重組，促使其向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；支持第三方物流企業(yè)跨區(qū)域、跨行業(yè)經(jīng)營；研究解決行業(yè)分割、地方封鎖等體制性問題，加強(qiáng)公路、水路、管道等部門的協(xié)調(diào)，清理、修訂有關(guān)不適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展要求的政策法規(guī)。利用我省被列為全國第一批外商投資物流企業(yè)試點(diǎn)地區(qū)的有利時(shí)機(jī)，加大招商引資力度，引進(jìn)國際資金、技術(shù)和人才，發(fā)展港區(qū)現(xiàn)代物流。大力支持省內(nèi)物流企業(yè)“走出去”，開展多種形式的合作，拓展市場，提高競爭力。
積極提供財(cái)政扶持。政府應(yīng)根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展需要和財(cái)力可能，建立現(xiàn)代物流發(fā)展引導(dǎo)資金，用于支持重點(diǎn)物流發(fā)展企業(yè)、重大物流設(shè)施和重要物流信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。
加強(qiáng)建設(shè)用地支持。對重大現(xiàn)代物流項(xiàng)目，在符合當(dāng)?shù)赝恋乩每傮w規(guī)劃的前提下，所需農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地的計(jì)劃指標(biāo)由港區(qū)國土資源分局在市留機(jī)動(dòng)指標(biāo)中給予安排，其用地價(jià)格按照實(shí)際用途給予適當(dāng)優(yōu)惠。
引導(dǎo)社會資金投入。積極運(yùn)用財(cái)政貼息等手段，引導(dǎo)信貸資金，增加現(xiàn)代物流發(fā)展投入；鼓勵(lì)融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)為現(xiàn)代物流企業(yè)提供信貸擔(dān)保，鼓勵(lì)民間資本投向現(xiàn)代物流，并在財(cái)稅、投融資、土地等政策方面享受同等待遇。
進(jìn)一步改善服務(wù)。在按照基本建設(shè)項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步簡化物流項(xiàng)目審批程序、優(yōu)化服務(wù)、提高工作效率。受電容量達(dá)到===千伏安的現(xiàn)代物流企業(yè)，可享受大工業(yè)電價(jià)?，F(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部重組涉及企業(yè)資產(chǎn)、股權(quán)變動(dòng)的，免繳相關(guān)收費(fèi)，并免收因內(nèi)部收益轉(zhuǎn)移而發(fā)生的重復(fù)收費(fèi)。
大力培育重點(diǎn)企業(yè)。選擇一批在現(xiàn)代物流領(lǐng)域已經(jīng)起步并取得明顯成效的優(yōu)勢企業(yè)作為“港區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)”，加強(qiáng)引導(dǎo)、扶持和服務(wù)，促進(jìn)其更快更好地發(fā)展，發(fā)揮典型示范作用，帶動(dòng)全市現(xiàn)代物流的快速健康發(fā)展。
積極培養(yǎng)和引進(jìn)現(xiàn)代物流人才。多種形式宣傳普及現(xiàn)代物流知識，提高全社會現(xiàn)代物流意識和知識水平；培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才和專業(yè)技術(shù)人才；采取多種形式，積極開展在職培訓(xùn)；研究制訂人才柔性流動(dòng)和各種激勵(lì)政策，引進(jìn)一批國內(nèi)外優(yōu)秀物流專業(yè)人才；積極推動(dòng)企業(yè)與科研院所開展多種形式的合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研有機(jī)結(jié)合；提高我港現(xiàn)代物流人才隊(duì)伍的總體水平。
推進(jìn)現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。開展物流術(shù)語、計(jì)量、設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流運(yùn)作模式與管理標(biāo)準(zhǔn)的普及工作，積極推動(dòng)托盤、集裝箱、各種物流裝卸設(shè)施、條形碼等通用性較強(qiáng)的物流技術(shù)和裝備的標(biāo)準(zhǔn)化，將企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平作為政策支持的重要選擇條件，提高港區(qū)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平和接軌國際能力。
實(shí)施物流生態(tài)工程。物流項(xiàng)目布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須充分考慮環(huán)境的承載能力，按照建設(shè)綠色嘉興的要求優(yōu)化交通運(yùn)輸方式，保障運(yùn)輸環(huán)境安全，支持低公害、綠色環(huán)保物流技術(shù)裝備的研究開發(fā)和推廣普及，加強(qiáng)管理以降低廢氣排放和噪音污染，提高可持續(xù)發(fā)展能力。
加強(qiáng)物流行業(yè)自律和市場監(jiān)管。積極推動(dòng)物流行業(yè)協(xié)會的發(fā)展，充分發(fā)揮其制訂行業(yè)管理規(guī)范、推廣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交流行業(yè)發(fā)展信息、溝通和聯(lián)系行業(yè)內(nèi)企業(yè)等作用，促進(jìn)行業(yè)自律。加大物流市場監(jiān)管和執(zhí)法力度，重點(diǎn)是規(guī)范市場行為、推動(dòng)聯(lián)托運(yùn)等運(yùn)輸市場公平有序競爭、建立現(xiàn)代物流培訓(xùn)和咨詢等中介組織的認(rèn)證制度。
加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展的統(tǒng)計(jì)和監(jiān)測。研究制定科學(xué)的物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，開展物流信息的收集和評價(jià)工作，適時(shí)建立嘉興港區(qū)現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)直報(bào)制度，為決策提供科學(xué)依據(jù)。
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施。研究制訂積極的政策推動(dòng)現(xiàn)代物流加快發(fā)展。要建立健全政府綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，明確部門分工，加強(qiáng)配合，規(guī)劃協(xié)調(diào)現(xiàn)代物流發(fā)展中的重大問題；要充分發(fā)揮嘉興港區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展對全市現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)作用。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十
為交通物流業(yè)的發(fā)展，提高交通物流的整體水平，營造更好的投資環(huán)境，進(jìn)一步增強(qiáng)我省經(jīng)濟(jì)的綜合競爭力，前往省考察?？疾炱陂g，聽取了省有關(guān)部門發(fā)展交通物流業(yè)的經(jīng)驗(yàn)介紹，觀摩了省大型物流企業(yè)在發(fā)展交通物流的現(xiàn)狀和經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
20xx年，省社會物流總額63950.9億元。從事物流業(yè)的企業(yè)5000多家，形成了由多種所有制、不同經(jīng)營規(guī)模和各種服務(wù)模式構(gòu)成的、具有行業(yè)特色的物流企業(yè)群體，其中有22家企業(yè)先后進(jìn)入全國物流100強(qiáng)企業(yè)，39家企業(yè)列為全國物流稅收試點(diǎn)企業(yè)，享受稅收優(yōu)惠政策。重點(diǎn)工業(yè)在不同環(huán)節(jié)、不同層次采用物流管理方式的企業(yè)占78.02%，運(yùn)輸、倉儲等實(shí)施外包的占54.9%，可降低物流成本10%以上。信息管理系統(tǒng)、gps全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、信息掃描及rfid(射頻識別技術(shù))等現(xiàn)代管理技術(shù)在物流行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，物流現(xiàn)代化裝備利用率不斷提高。商貿(mào)連鎖企業(yè)476家，連鎖店2.3萬家，涉農(nóng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)8萬個(gè)，限額以上批發(fā)零售企業(yè)9700個(gè)。連鎖批發(fā)零售企業(yè)統(tǒng)一配送商品比重達(dá)到73%，在省農(nóng)村建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)家店4.3萬處，基本覆蓋省50%以上的行政村。省現(xiàn)有鐵路2924.2公里，鐵路貨運(yùn)能力達(dá)到15172萬噸，鐵路公用專用線260余條；公路通車?yán)锍?2.1萬公里，其中高速公路4285公里；民航機(jī)場8個(gè)，航線236條，其中國內(nèi)航線218條，國際航線18條；沿海港口23個(gè)，生產(chǎn)性泊位440個(gè)，貨物吞吐量完成6.58億噸，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線路和覆蓋全省的郵電通信網(wǎng)絡(luò)，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了很好的服務(wù)平臺。但是，現(xiàn)代物流服務(wù)水平與社會化大生產(chǎn)的物流服務(wù)需求尚不匹配；綜合交通與物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制尚待進(jìn)一步完善和發(fā)展；物流園區(qū)建設(shè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃；物流公共信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)相對滯后，信息化體系尚達(dá)不到聯(lián)通共享的標(biāo)準(zhǔn)；物流現(xiàn)代化發(fā)展還需要政策性的支持。
（1）省農(nóng)村客運(yùn)站管理。以來，省著重發(fā)展農(nóng)村交通和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)。農(nóng)村客運(yùn)站平均每站總投資為115萬元，省廳(含交通運(yùn)輸部)補(bǔ)助資金為每站20萬元。目前省廳共下達(dá)農(nóng)村客運(yùn)站計(jì)劃項(xiàng)目942個(gè)，已建成農(nóng)村客運(yùn)站425個(gè)。其特點(diǎn)是：
——已建成的農(nóng)村客運(yùn)站全部是集農(nóng)村客運(yùn)站、交通管理所、農(nóng)村公路管理站、農(nóng)村物流服務(wù)站“四位一體”的“前站后所或前所后站”設(shè)施，有利于適應(yīng)農(nóng)村運(yùn)輸需求，整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理資源，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理所規(guī)范化建設(shè)。計(jì)劃到0年底，全省基層交管所全部建成農(nóng)村客運(yùn)站、交通管理所、農(nóng)村公路管理站、農(nóng)村物流服務(wù)站“四位一體”模式。
——省廳在下達(dá)農(nóng)村客運(yùn)站項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)將為每站20萬元補(bǔ)助資金一次性下?lián)芙o設(shè)區(qū)市交通局，由設(shè)區(qū)市交通局負(fù)責(zé)資金的管理。
——采取多種形式吸引社會資金參與投資建設(shè)、經(jīng)營農(nóng)村客運(yùn)站?？瓦\(yùn)站承租了毗鄰建筑的冷庫，抓住外地客商比較相信政府部門誠信度的心理特征，主動(dòng)為冬棗生產(chǎn)戶和客商提供冷藏倉儲和冬棗農(nóng)村物流服務(wù)，既促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又拓展了客運(yùn)站建設(shè)和維護(hù)資金的渠道，實(shí)現(xiàn)了雙贏。
（2）省樞紐客運(yùn)站管理。省共有12個(gè)國家級公路運(yùn)輸樞紐，樞紐總量居全國各省之最，涉及該省14個(gè)中心城市,目前樞紐規(guī)劃正在編制當(dāng)中。省交通廳每年安排2億元資金用于補(bǔ)助樞紐客運(yùn)站建設(shè)。全省有5個(gè)客運(yùn)站獲得交通運(yùn)輸部的補(bǔ)助。
（4）抓緊培養(yǎng)交通物流管理人才。省支持大學(xué)、交通學(xué)院等有條件的高等院校開展物流工程和管理?？?、本科教育，積極培養(yǎng)物流專業(yè)碩士生和博士生，建立多層次的現(xiàn)代物流人才隊(duì)伍。加強(qiáng)職業(yè)教育和崗位培訓(xùn)，提高現(xiàn)有物流從業(yè)人員職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。引導(dǎo)和規(guī)范企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與交通物流人才的培訓(xùn)和教育工作。
（1）大力扶持龍頭物流企業(yè)。省鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。加大政策扶持力度，鼓勵(lì)物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng)的大型現(xiàn)代化物流企業(yè)，在全省物流業(yè)發(fā)展中發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用。重點(diǎn)建設(shè)三大物流系統(tǒng)：一是多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)、聯(lián)通的物流通道工程系統(tǒng)。二是快速物流系統(tǒng)。三是城市物流配送系統(tǒng)。
（2）推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)物流和專業(yè)物流發(fā)展。省進(jìn)一步優(yōu)化工業(yè)企業(yè)物流管理，整合企業(yè)物流資源和功能，設(shè)立統(tǒng)一的企業(yè)物流管理中心；建立以大型商貿(mào)企業(yè)為核心，專業(yè)性物流配送為重點(diǎn)的商貿(mào)物流配送體系；重視農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，建立以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心，連鎖超市為補(bǔ)充的農(nóng)村物流體系。
（3）建立城鄉(xiāng)現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。省統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流資源，創(chuàng)新商貿(mào)物流發(fā)展模式，加快構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代商品流通體系，建立農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城快捷通道，形成基地生產(chǎn)超市化、超市經(jīng)營連鎖化、企業(yè)加工鏈條化。發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品深加工龍頭帶動(dòng)作用，完善農(nóng)資和農(nóng)村日用消費(fèi)品連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，建立以工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向物流為主體的農(nóng)村市場體系。建立城市超市連鎖經(jīng)營體系，以城市商貿(mào)連鎖經(jīng)營企業(yè)為龍頭，完善城市商務(wù)服務(wù)功能，形成集中分銷、優(yōu)化配送、快捷環(huán)保、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)體系完整的城市商貿(mào)物流一體化運(yùn)作模式；積極推進(jìn)快遞服務(wù)與電子商務(wù)融合發(fā)展，用現(xiàn)代物流新技術(shù)，整合、提升傳統(tǒng)商貿(mào)流通市場，推動(dòng)城市物流配送體系建設(shè)。
（4）推進(jìn)物流業(yè)對外開放和國內(nèi)外合作。省加強(qiáng)與日本、韓國、東北亞國家及外省市的雙邊和區(qū)域物流合作，積極開展物流方面的政策協(xié)調(diào)與技術(shù)合作，推進(jìn)物流業(yè)對外開放和招商引資，引進(jìn)和吸收國內(nèi)外促進(jìn)物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理辦法，提高物流國際化和區(qū)域化程度。
（5）加快行業(yè)協(xié)會組織建設(shè)。省建立物流協(xié)會組織，發(fā)揮其在企業(yè)與政府間的橋梁紐帶作用，增強(qiáng)為行業(yè)服務(wù)、監(jiān)督行業(yè)自律、維護(hù)行業(yè)合法權(quán)益的職能。引導(dǎo)現(xiàn)有中介組織增加服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)范圍，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展。
我省發(fā)展交通物流業(yè)要引起更高層級領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持；要借鑒省發(fā)展物流業(yè)的先進(jìn)理念、做法及經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)在以下方面加強(qiáng)管理、引導(dǎo)及扶持：
（1）將農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)上升為地方政府行為。農(nóng)村客運(yùn)站是公益性的服務(wù)設(shè)施，農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)不能交通部門一家承擔(dān)，應(yīng)將其納入地方政府“社會主義新農(nóng)村建設(shè)”工作范疇，市縣政府應(yīng)責(zé)成相關(guān)部門將農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)用地納入農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村土地開發(fā)利用總體規(guī)劃，按公益性土地用地征遷并適當(dāng)減免建設(shè)稅費(fèi)。
（2）合理調(diào)整我省農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)劃。原定全省按照“一鄉(xiāng)一站”共需建設(shè)835個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站的規(guī)劃不太合理。農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)劃原則上可按照人口超過2萬人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量來確定（我省共835個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中人口在2萬人以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有550個(gè))。人口在2萬人以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“一鄉(xiāng)一站”，全省需建農(nóng)客站550個(gè)；其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)“成熟一個(gè)，建設(shè)一個(gè)”。
（3）省廳提供資金補(bǔ)助。農(nóng)村客運(yùn)站項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)時(shí)，省廳一次性將補(bǔ)助資金撥付至設(shè)區(qū)市交通局，由設(shè)區(qū)市交通局負(fù)責(zé)補(bǔ)助資金的管理，以提高資金的使用效率。
（4）通過市場運(yùn)作，充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的作用。要改變重建設(shè)、輕管理的思想，建立起農(nóng)村客運(yùn)站的長效運(yùn)營管理機(jī)制。一是鼓勵(lì)實(shí)行農(nóng)村客運(yùn)站、基層運(yùn)管站、公路養(yǎng)護(hù)道班、農(nóng)村物流站、郵政物流站等多站合一的模式；二是鼓勵(lì)有條件的運(yùn)輸企業(yè)充分利用現(xiàn)有中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的土地，投資經(jīng)營運(yùn)輸場站，通過收取站務(wù)費(fèi)實(shí)現(xiàn)自收自支；三是委托給合作單位、運(yùn)輸企業(yè)或租賃給運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營或委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府維護(hù)管理；四是以商養(yǎng)站，通過商業(yè)經(jīng)營籌措維護(hù)資金，實(shí)現(xiàn)以站養(yǎng)站的良性互動(dòng)。
（5）鼓勵(lì)各方面社會資金投資建設(shè)公路運(yùn)輸場站。堅(jiān)持“誰投資建設(shè)、誰經(jīng)營受益”的原則，廣開投資渠道，調(diào)動(dòng)包括民營經(jīng)濟(jì)等多種經(jīng)濟(jì)成分投資建設(shè)、經(jīng)營公路運(yùn)輸場站的積極性。積極吸引社會更多企業(yè)參與投資建設(shè)經(jīng)營運(yùn)輸場站。同時(shí)，盡快出臺《我省公路運(yùn)輸樞紐場站省級投資(補(bǔ)助)資金管理暫行辦法》，明確資金性質(zhì)和具體標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)動(dòng)各地建設(shè)樞紐場站的積極性。
（6）建立政府主導(dǎo)下的交通物流公共信息平臺。物流與信息流是息息相關(guān)的，要推動(dòng)政府相關(guān)部門、中介機(jī)構(gòu)、物流園區(qū)和物流企業(yè)的相關(guān)系統(tǒng)與信息平臺有效連接。信息平臺以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以技術(shù)認(rèn)證體系為保證，采取以點(diǎn)帶面、逐步推廣的策略。在交通物流信息平臺上，建立標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，促進(jìn)電子商務(wù)、社會化配送、第三方物流的發(fā)展，加快引導(dǎo)交通物流企業(yè)進(jìn)入國際物流網(wǎng)絡(luò)。
（7）優(yōu)化交通物流發(fā)展環(huán)境。我省有關(guān)部門應(yīng)落實(shí)已出臺的優(yōu)惠政策，采取行之有效的措施，調(diào)動(dòng)方方面面的積極性，拓展發(fā)展空間，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境?？蓞⒄胀獾亟?jīng)驗(yàn)，對在我省注冊納稅登記的集疏港車輛進(jìn)行優(yōu)惠扶持，對一般性違章車輛重糾輕罰，以降低交通物流企業(yè)經(jīng)營成本。
（8）加快交通物流人才培養(yǎng)。
物流管理的技術(shù)人才是交通物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。建議由省有關(guān)部門牽頭，積極組織、引導(dǎo)對現(xiàn)有物流企業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，培育市場急需的物流管理人才?？刹扇 白叱鋈?、請進(jìn)來”的方式，將選派到國內(nèi)外先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和引進(jìn)高水平物流人才結(jié)合起來，加速復(fù)合型物流人才的培養(yǎng)，解決我省交通物流業(yè)發(fā)展的人才瓶頸。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十一
xx市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達(dá)州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢，商貿(mào)服務(wù)業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強(qiáng)的幅射力，是承接區(qū)域性商流、人流、物流、信息流等的要沖和商品集散地，也是川東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。小龍物流園區(qū)是xx市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿(mào)優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)xx市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿(mào)物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨(dú)特優(yōu)勢。所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場所。
1.相關(guān)概念。
物流中心：是指處于樞紐或重要地位、具有較完善的物流環(huán)節(jié)，并能實(shí)現(xiàn)物流集散和控制一體化運(yùn)作的物流據(jù)點(diǎn)。是以交通運(yùn)輸樞紐為依托，建立起來的經(jīng)營社會物流業(yè)務(wù)的貨物集散場所。由于貨運(yùn)樞紐是一些貨運(yùn)站場構(gòu)成的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作體系，實(shí)際上也是構(gòu)成社會物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，當(dāng)它們具有實(shí)現(xiàn)訂貨、咨詢、取貨、包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配載、送貨等物流服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、通信設(shè)備、控制設(shè)備，以及相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營方式時(shí)、就具備成為物流中心的條件。這類物流中心也是構(gòu)筑區(qū)域物流系統(tǒng)的重要組成部分。
2.區(qū)位。
（1）自然。
（2）社會。
1）交通。
小龍物流園區(qū)依托位于xx區(qū)的南充火車東站建設(shè)，初步規(guī)劃面積3平方公里。該區(qū)域水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經(jīng)濟(jì)圈金三角區(qū)，有達(dá)成鐵路最大的貨運(yùn)站，是4條高速公路的交匯點(diǎn)，距機(jī)場2公里，距南充港5公里。
xx區(qū)地處xx市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋?qū)⒊菂^(qū)與市中心緊密連為一體，國道318線、成南、南(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達(dá)成鐵路有全線最大的二級貨運(yùn)站位于境內(nèi)小龍鎮(zhèn)，建設(shè)中的蘭渝鐵路在此與達(dá)成線呈“十”字交匯；嘉陵江橫貫全境，水運(yùn)上通廣元，下達(dá)重慶與長江相匯，直達(dá)武漢、上海，四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。
2）市場。
自古以來，南充就是川東北商貿(mào)物流重鎮(zhèn)，社會消費(fèi)品零售總額一直位居川東北之首，具有商貿(mào)物流發(fā)展的傳統(tǒng)優(yōu)勢按照《xx市物流規(guī)劃》初稿的基本思路，我市的物流建設(shè)確立了“一個(gè)中心、兩個(gè)節(jié)點(diǎn)”的目標(biāo)，即小龍物流中心，南部、營山物流節(jié)點(diǎn)，主要輻射范圍為川東北五市和川渝交界區(qū)。此外，還初步對市轄三區(qū)進(jìn)行了功能設(shè)計(jì)，即高坪以物流為主，順慶以零售商業(yè)為主，嘉陵以批發(fā)市場為主。
近年來南充經(jīng)濟(jì)取得較快發(fā)展：社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)新突破，全市社會消費(fèi)品零售總額年均增速達(dá)20%左右，穩(wěn)居川東北之首、全省第三。商貿(mào)流通企業(yè)競爭實(shí)力提升方面，全市1萬平方米以上的商場達(dá)到50個(gè)，其中2萬平方米以上的大型商場13個(gè)，大部分為國內(nèi)外零售業(yè)巨頭。大型批零市場建設(shè)方面，全市2萬平方米以上的各類商品批零市場達(dá)到18個(gè)，其中，川北農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場已成為全國50強(qiáng)。商業(yè)特色街區(qū)建設(shè)方面，全市各類特色商業(yè)街區(qū)已達(dá)24條，總長度超過3萬米?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方面，川東北農(nóng)產(chǎn)品交易中心、食鹽配送中心已經(jīng)建成，煙草配送中心、醫(yī)藥配送中心正加快建設(shè)?？偼顿Y近40億元，規(guī)劃面積5平方公里的小龍物流園區(qū)已全面啟動(dòng)。對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展方面，全市外貿(mào)進(jìn)出口總額已突破4億美元大關(guān)，躍居全省丘陵地區(qū)第一。
南充，現(xiàn)已成為省政府規(guī)劃確定的川東北區(qū)域商貿(mào)中心和全省現(xiàn)代流通試點(diǎn)城市、二級物流節(jié)點(diǎn)城市、糧食物流節(jié)點(diǎn)城市、再生資源回收體系建設(shè)試點(diǎn)城市，以及中國絲綢協(xié)會確定的西部唯一的中國綢都。
3）政策。
為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿(mào)優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)xx市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競爭中取得優(yōu)勢，xx年xx市確定了“把南充建設(shè)成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開發(fā)區(qū)是xx市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的企業(yè)一律享受省、市出臺的相關(guān)優(yōu)惠政策。
南充列入四川八大次物流中心輻射川渝交界區(qū)。
業(yè)務(wù)收入超過5億元的物流企業(yè)10家，超過10億元的3家。
按照《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》，今后，四川將依托全省產(chǎn)業(yè)特色和物流需求，構(gòu)建五大重點(diǎn)領(lǐng)域物流體系，南充有幸列入其中。袁生澤說，《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》提出，配合國家優(yōu)質(zhì)商品豬戰(zhàn)略保障基地建設(shè)，依托省內(nèi)大中型食品加工企業(yè)、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、物流園區(qū)，構(gòu)建四川農(nóng)產(chǎn)品物流體系;以散儲、散運(yùn)、散裝、散卸為重點(diǎn)，構(gòu)建以成都、眉山、宜賓、達(dá)州、南充、攀枝花、廣元為重要節(jié)點(diǎn)的四川糧食現(xiàn)代物流體系;制造業(yè)物流體系結(jié)合四川省重要戰(zhàn)略資源開發(fā)、現(xiàn)代加工制造業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)產(chǎn)品深加工等基地建設(shè)，組織實(shí)施一批制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范工程和重點(diǎn)項(xiàng)目;商貿(mào)物流體系推進(jìn)物流企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配送，促進(jìn)流通的現(xiàn)代化，擴(kuò)大居民消費(fèi);第三方物流體系培育一批適應(yīng)機(jī)械、重裝、電子、建材、白酒等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)物流需求的第三方物流企業(yè)。
《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》提出，根據(jù)南、北、東、西四個(gè)方向的進(jìn)出川通道和各地產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、區(qū)域規(guī)劃等因素，四川將全力建設(shè)、打造八大次區(qū)域物流中心。其中的南充-廣安物流中心，將以商業(yè)零售、農(nóng)產(chǎn)品、建材物流為特色，輻射川、渝交界區(qū)域，重點(diǎn)建設(shè)南充小龍物流園區(qū)、廣安新橋能源化工園區(qū)物流中心等項(xiàng)目（南充晚報(bào)）。
4）基礎(chǔ)設(shè)施。
3.地位作用意義。
根據(jù)川東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及xx市貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析，小龍物流園區(qū)的目標(biāo)市場主要是為建材、農(nóng)資、特色農(nóng)產(chǎn)品、糧油食品提供交易、存儲、加工和配送等一體化服務(wù)。
小龍物流園區(qū)的建設(shè)，將為xx市產(chǎn)生巨大的財(cái)政收入，根據(jù)初步測算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達(dá)到150億元,產(chǎn)生年稅收7億元。按照15年收回投資，平均利潤率10%計(jì)算，將產(chǎn)生年稅收0.3億元。因此，本項(xiàng)目投產(chǎn)建成15年后最終將產(chǎn)生平均年稅收7.3億元。
4.建設(shè)狀況。
(1)總體規(guī)劃布局。
根據(jù)對各功能區(qū)儲存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農(nóng)民安置點(diǎn)，預(yù)留用地以及現(xiàn)有小龍貨運(yùn)站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計(jì)算，預(yù)測到20xx年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬平方米，建筑面積172萬平方米?？紤]到實(shí)際地形要求，實(shí)際規(guī)劃占地面積696.7萬平方米，建筑面積167萬平方米。
(2)建設(shè)周期。
總共6年。其中：一期物流園區(qū)基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。二期第三方物流中心建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。三期建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品交易和配送區(qū)，建設(shè)周期2年。四期物流園區(qū)能力擴(kuò)大和完善階段，建設(shè)周期2年。
5.內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
6.運(yùn)行方式。
7.目前的問題。
8.建議。
9.結(jié)論。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十二
現(xiàn)代物流業(yè)對服務(wù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、提升經(jīng)濟(jì)社會效益具有十分顯著的作用。按照自治區(qū)黨委、政府加快八大物流園區(qū)建設(shè)、推進(jìn)我區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提速升級的決策部署，交通運(yùn)輸廳黨委以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在深入調(diào)研、反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，制訂了《寧夏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出了加快八大物流園區(qū)建設(shè)的具體措施，著力推進(jìn)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)快速健康發(fā)展。在園區(qū)順利建設(shè)的同時(shí)也出現(xiàn)園區(qū)建設(shè)缺少統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)惠政策缺乏等問題。
(一)寧夏國際空港物流中心。功能定位為國際貿(mào)易服務(wù)型物流園區(qū)。項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積5800畝，概算投資47億元。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施概算投資4.8億元，目前已投資2.8億元，完成了5000畝征地，實(shí)現(xiàn)通水、通電、通路，綜合辦公服務(wù)樓也將于今年5月完工并交付使用。寧夏郵翔國際物流快遞公司入園并完成了1.6萬平米監(jiān)管倉、保稅倉、國際快遞中心等建設(shè)，中國外運(yùn)集團(tuán)公司、馬來西亞物流公司、陜西國際貨運(yùn)公司、寧夏艾伊莎(鑫中成)公司已與園區(qū)達(dá)成投資合作意向。
(二)銀川陸港物流中心。功能定位為綜合服務(wù)型物流中心。項(xiàng)目規(guī)劃總面積2400畝，概算總投資12.06億元。目前已完成投資1.2億元，建成了園區(qū)口岸聯(lián)檢辦公樓、集裝箱堆場以及其它附屬設(shè)施，改造了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫貨物暫扣庫和中轉(zhuǎn)庫等，設(shè)立了口岸辦事大廳。銀川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會與中國外運(yùn)集團(tuán)公司達(dá)成共建銀川陸路口岸協(xié)議，將于4月底前組建成立銀川中外運(yùn)陸港物流有限公司;相繼引進(jìn)了寧夏儲備局、香港中盈投資有限公司、連云港港口集團(tuán)公司和寧夏供銷社等企業(yè)，投資建設(shè)園區(qū)內(nèi)物資儲備庫、保稅物流中心、集裝箱場站等項(xiàng)目。
(三)寧東能源化工基地物流區(qū)。功能定位為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)。目前，已完成了園區(qū)路基和給排水基礎(chǔ)建設(shè)，初步完成了市場調(diào)研報(bào)告，園區(qū)整體規(guī)劃和辦公輔樓的設(shè)計(jì)及園區(qū)內(nèi)的場地平整、綠化工作也已全面展開。目前就煤化工下游產(chǎn)品營銷企業(yè)及鐵路貨運(yùn)企業(yè)的入園有關(guān)問題與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深度接洽。
(四)石嘴山惠農(nóng)物流中心。功能定位為生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)。該項(xiàng)目以惠農(nóng)陸路口岸為依托，核心區(qū)域占地面積約1500畝，概算投資15億元，已完成1.4億元。目前，惠農(nóng)陸路口岸已封關(guān)運(yùn)營，為口岸提供相關(guān)服務(wù)的鐵路、銀行、保險(xiǎn)、船代、貨代等相關(guān)單位已落實(shí)。中海集團(tuán)等船運(yùn)公司已經(jīng)進(jìn)駐，園區(qū)與天津港集團(tuán)合資成立了寧津國際物流公司，正在協(xié)調(diào)中郵等物流公司進(jìn)駐并開展業(yè)務(wù)。
(五)中衛(wèi)迎水橋物流中心。功能定位為綜合服務(wù)型物流中心。項(xiàng)目規(guī)劃占地xx畝，概算總投資7億元。寧夏昊豐偉業(yè)鋼鐵有限責(zé)任公司已投資2700萬元，完成了聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)前期調(diào)研與論證、園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和可研報(bào)告編制、鐵路專用線規(guī)劃設(shè)計(jì)和項(xiàng)目報(bào)批以及其它申報(bào)審批工作，園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和綠化工作現(xiàn)已全面展開。
(六)海原新區(qū)物流中心。功能定位為貨運(yùn)服務(wù)型物流中心，分為物流中心、農(nóng)貿(mào)市場和民族商貿(mào)城三個(gè)部分。園區(qū)總占地面積663畝，概算總投資1.8億元。寧夏李旺汽車貿(mào)易公司已投資8200萬元，建成了園區(qū)三通一平，部分庫房、營業(yè)房、營銷中心、交易大廳等工程。
(七)寧夏交通物流園區(qū)。功能定位為綜合服務(wù)型物流中心。項(xiàng)目規(guī)劃占地4000畝，分三期建設(shè)。一期規(guī)劃占地xx畝，投資8億元，總建筑面積30萬平方米。寧夏交通物流集團(tuán)有限公司已完成企業(yè)注冊，全面開展物流園區(qū)的前期準(zhǔn)備工作，正在辦理園區(qū)一期xx年1000畝用地審批手續(xù)，計(jì)劃xx年開始建設(shè)，xx年投入運(yùn)營。
(八)永寧西部現(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)。功能定位為大型現(xiàn)代化多功能商貿(mào)物流中心。園區(qū)總體規(guī)劃占地5410畝，概算投資90.75億元，xx年計(jì)劃投資34.85億元。目前，園區(qū)內(nèi)寧夏樂叢北方國際家私城、寧夏北方國際建材商貿(mào)物流園、中國萬商汽車城、寧夏永寧四季鮮果品蔬菜綜合批發(fā)市場、寧夏望遠(yuǎn)現(xiàn)代金屬物流園、寧夏路豐建材物流園、寧夏望遠(yuǎn)商貿(mào)物流園等項(xiàng)目正在建設(shè)之中。
(一)物流園區(qū)缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。目前，首府銀川東有寧東能源化工基地物流園區(qū)、南有永寧西部商貿(mào)物流園區(qū)、西有銀川陸港物流中心、北有交通物流園區(qū)，空中有寧夏空港物流中心，形成了東南西北四足鼎立、空中接應(yīng)的立體物流格局。但這五大物流園區(qū)覆蓋半徑和區(qū)域效應(yīng)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，且市場定位、功能定位存在交叉現(xiàn)象。一旦建成并投入運(yùn)營，將出現(xiàn)都“吃不飽”的現(xiàn)象。
(二)物流園區(qū)建設(shè)優(yōu)惠政策缺乏?！秾幭默F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》已于去年8月發(fā)布實(shí)施，由于物流業(yè)涉及部門多，溝通協(xié)調(diào)難度大，規(guī)劃執(zhí)行進(jìn)展緩慢。比如物流政策法規(guī)不完善，影響物流發(fā)展的土地、稅收、融資等優(yōu)惠政策沒有落實(shí)，園區(qū)軟環(huán)境建設(shè)滯后，對入園物流企業(yè)缺乏吸引力。
(三)物流信息化水平低。信息化是現(xiàn)代物流的靈魂。目前，我區(qū)物流園區(qū)及物流企業(yè)存在信息化水平低、局域網(wǎng)建設(shè)不規(guī)范、信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題，為全社會提供各方面物流信息資訊的公共物流信息平臺還沒有建立起來。
(四)專業(yè)化的大型物流企業(yè)較少。我區(qū)物流企業(yè)普遍規(guī)模小、服務(wù)功能不完善、經(jīng)營管理水平不高、市場競爭能力弱。物流需求和供給不足同時(shí)存在，造成物流企業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足。沒有骨干物流企業(yè)帶動(dòng)，成為制約物流園區(qū)快速發(fā)展的“瓶頸”。
我區(qū)物流園區(qū)建設(shè)己經(jīng)進(jìn)入起步發(fā)展階段，發(fā)展速度很快，掀起了一股熱潮，這對于加快我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展是有積極意義的。發(fā)揮好政府、部門和企業(yè)三方面的作用，解決建設(shè)中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)好參與物流園區(qū)建設(shè)的各方關(guān)系，保持物流園區(qū)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。
(一)統(tǒng)籌規(guī)劃物流園區(qū)建設(shè)。以市場為導(dǎo)向，在了解貨源、客戶需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合銀川市和我區(qū)實(shí)際情況，對八大物流園區(qū)特別是銀川周邊的五大物流園區(qū)進(jìn)行準(zhǔn)確的功能定位和目標(biāo)服務(wù)客戶鎖定，做到有的放矢，反對落后的和過分超前的規(guī)劃。
(二)出臺加快物流園區(qū)建設(shè)優(yōu)惠政策。盡快制定《落實(shí)寧夏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》，明確貸款、貼息政策，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，稅收優(yōu)惠，保稅區(qū)建設(shè)，工商、海關(guān)、商檢支持等具體問題，為加快八大物流園區(qū)建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
(三)加大財(cái)政和銀行信貸資金支持力度。設(shè)立“寧夏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金”，用三時(shí)間，每年安排五、六千萬專項(xiàng)資金用于支持自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，主要用于物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、信息化建設(shè)和人才培養(yǎng)等工作。加大協(xié)調(diào)工作力度，積極做好商業(yè)銀行信貸工作，引導(dǎo)銀行信貸資金支持物流園區(qū)建設(shè)。
(四)建設(shè)寧夏物流公共信息平臺。明確牽頭部門和協(xié)助部門，整合和連接政府部門、工商企業(yè)、物流企業(yè)、物流園區(qū)間的信息資源，建設(shè)寧夏物流公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)信息共享，降低物流成本，提高運(yùn)營效率，提升我區(qū)現(xiàn)代物流信息化發(fā)展水平。
(五)積極引進(jìn)大型物流企業(yè)進(jìn)駐。加大招商引資力度，通過網(wǎng)上招商、新聞發(fā)布會和到東部招商、到國外招商等措施，引進(jìn)一批資金實(shí)力雄厚、管理運(yùn)作規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)化程度高的國內(nèi)外大型物流企業(yè)進(jìn)駐各大物流園區(qū)，促進(jìn)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)快速健康發(fā)展。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十三
以教高﹝20xx﹞14號文、教高﹝20xx﹞16號文、教高﹝20xx﹞8號文為指導(dǎo)，以提高質(zhì)量為核心，根據(jù)企業(yè)崗位要求，結(jié)合畢業(yè)生就業(yè)狀況及職業(yè)發(fā)展需求，適應(yīng)行業(yè)企業(yè)對專業(yè)知識、能力、素質(zhì)要求，明確專業(yè)教學(xué)改革的思路和措施，為人才培養(yǎng)方案制定提供依據(jù)。
（二）調(diào)研要求。
調(diào)研方式：調(diào)查問卷、個(gè)別面談、電話訪談、專家座談、文獻(xiàn)檢索、網(wǎng)上查閱等。
調(diào)研范圍：“淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)”的工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)等。調(diào)研對象：企業(yè)員工、部門主管、經(jīng)理、總經(jīng)理、人力資源管理部門的相關(guān)人員、行業(yè)專家等。
調(diào)研過程：信息采集—信息歸納—信息分析—改革建議—專題論證—信息補(bǔ)充—改革建議定稿。
本次調(diào)研問卷調(diào)研法中設(shè)計(jì)了兩類調(diào)研問卷：學(xué)校卷、用人單位卷。通過問卷調(diào)查我們獲得了物流群對應(yīng)的行業(yè)、用人單位的總體情況，對于一些問卷沒有調(diào)研到或無法調(diào)研到的信息我們采用了個(gè)別面談、電話訪談、專家座談等作為補(bǔ)充。通過調(diào)研使我們較全面、準(zhǔn)確地把握了目前高等職業(yè)教育物流專業(yè)對應(yīng)的行業(yè)、用人單位的人才需求，以下是對調(diào)研結(jié)果的分析。
（一）人才需求的宏觀背景。
8月13日晚，發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快實(shí)施現(xiàn)代物流重大工程的通知》，為落實(shí)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20xx-2020年）》（國發(fā)[20xx]42號）和《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（20xx-2016年）》按照國家發(fā)改委20xx年12月《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的構(gòu)建高效生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系的要求，“黃三角”的將按照市場化、產(chǎn)業(yè)化、社會化的方向，重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展消費(fèi)性服務(wù)業(yè)，加快構(gòu)筑結(jié)構(gòu)合理、功能完備、特色鮮明的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。在這個(gè)服務(wù)體系中現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展被列在首位，規(guī)劃指出：現(xiàn)代物流業(yè)將依托交通樞紐、中心城市和重要貨物集散地，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)一批特色物流園區(qū)和集散、存儲、加工配送中心，重點(diǎn)建設(shè)臨港物流基地，形成多層次、開放式、社會化的物流體系。積極推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，建立和完善物流網(wǎng)絡(luò)和信息平臺，提高物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，引導(dǎo)物流企業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化和國際化發(fā)展。大力發(fā)展第三方物流。鼓勵(lì)兼并重組，推動(dòng)物流企業(yè)向物流園區(qū)集中，促進(jìn)物流企業(yè)集群化發(fā)展，建成環(huán)渤海南部的區(qū)域性物流中心。同時(shí)濱州做為“黃三角”發(fā)展的主戰(zhàn)場之一，將建設(shè)西城物流園區(qū)、東城物流園區(qū)、臨港物流園區(qū)和魯北航空物流中心，形成機(jī)械紡織原材料、原鹽、煤炭、石油、化工產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品集散地。
（二）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。
經(jīng)過調(diào)研，我們認(rèn)為過去的一年是濱州物流業(yè)穩(wěn)定、快速發(fā)展的一年，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已在我市國家規(guī)劃層面加以確立，西城物流園區(qū)、東城物流園區(qū)、臨港物流園區(qū)和魯北航空物流中心將成為濱州市建設(shè)的重要組成部分，全市物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)全部增加值的比重繼續(xù)提高，社會物流總費(fèi)用與gdp的比率繼續(xù)下降。我市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)特征包括：物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，全市注冊的物流企業(yè)逐年增多，成規(guī)模的物流企業(yè)逐漸形成；物流產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升，按照濱州市發(fā)展規(guī)劃，物流產(chǎn)業(yè)逐漸向物流園區(qū)集中；物流產(chǎn)業(yè)日益細(xì)分的行業(yè)特征更加明顯，在倉儲、運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)性物流服務(wù)行業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展的同時(shí)，港口物流、醫(yī)藥物流等一批專業(yè)特色更加明顯的物流服務(wù)行業(yè)得到了迅速的發(fā)展；物流服務(wù)方式日趨多樣化，以現(xiàn)代信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流一體化服務(wù)已在物流市場中成為迫切需求；物流現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升，物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)代化步伐不斷加快，物流企業(yè)經(jīng)營管理水平不斷提高。
1．濱州市物流行業(yè)從業(yè)人員基本情況。
（1）濱州市物流行業(yè)從業(yè)人員基本狀況。
發(fā)展的步伐。調(diào)查顯示，企業(yè)對于物流專業(yè)人才的需求非常迫切，有近90%的企業(yè)表示需要甚至迫切需要物流人才。需求最為迫切的是中高級物流管理人才，選擇比例達(dá)到了97%，而需要基層物流操作人員的物流企業(yè)僅占6.06%。這說明隨著濱州市物流業(yè)的發(fā)展，企業(yè)越來越意識到中高級物流管理人才對自身發(fā)展的重要作用。
(2)濱州市物流從業(yè)人員結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)分析。
物流從業(yè)人員是指該單位從事物流活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員，包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人，以及臨時(shí)聘用的人員。
a、學(xué)歷結(jié)構(gòu)：在物流人才中，大專學(xué)歷占到了一半以上為58.26%，本科學(xué)歷占39.46%，研究生學(xué)歷占2.28%。
b、專業(yè)結(jié)構(gòu)：在我市物流從業(yè)人員中，其專業(yè)為非物流專業(yè)的占據(jù)了最大的比例，為39.76%；企業(yè)管理次之，占35.24%；其它依次為國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈與物流管理和物流工程。
行業(yè)結(jié)構(gòu)：在我市物流從業(yè)人員中，從事批發(fā)業(yè)的比重最大，其次為零售業(yè)。f、薪資結(jié)構(gòu)：500-1000元：庫工，低級發(fā)貨員，一般3pl實(shí)習(xí)生等；1000-20xx元：低級計(jì)劃科文員，統(tǒng)計(jì)，制單，運(yùn)輸計(jì)劃人員，現(xiàn)場操作人員，銷售人員底薪，國內(nèi)企業(yè)物流部實(shí)習(xí)生，3pl實(shí)習(xí)生等。
從業(yè)目的：超過40%的人選擇物流行業(yè)的工作具有挑戰(zhàn)性；約20%的人看重公司的發(fā)展?jié)摿Γ?4%的人是為了謀求更好的發(fā)展；而關(guān)于上班的便利性、薪金水平的吸引、雇主公司的美譽(yù)度的選擇比例均為7%。
g、職業(yè)培訓(xùn)情況：對于目前行業(yè)內(nèi)知名的物流師、ilt、pmac、apils等培訓(xùn)，幾乎沒有人了解及接受過此類培訓(xùn)，較為普遍的是接受企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)或聽報(bào)告、講座。
h、工作職能結(jié)構(gòu)：工作職能分布情況略微復(fù)雜一些，由于物流行業(yè)人員大多數(shù)身兼數(shù)職，故百分比總數(shù)不是100%，。
在我市物流從業(yè)人員中，從業(yè)者普遍看好物流職業(yè)的發(fā)展前景，并成為職業(yè)選擇的最重要的因素。但是，遺憾的是目前我市的知名物流企業(yè)較少，雇用能力有限，所以從業(yè)者大部分集中在國有改制的物流企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營的小型專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，這一點(diǎn)是值得關(guān)注的。
物流從業(yè)者的受教育水平不低，但是缺乏專業(yè)人才，職業(yè)教育迫在眉睫。從濱州職業(yè)教育的現(xiàn)狀來分析；目前，社會物流的飛速發(fā)展與物流人才及教育資源的相對不足形成了暫時(shí)性的供需矛盾。因此，我市的高等院校要盡快形成建立在一定理論體系之上的物流學(xué)科及物流專業(yè)體系，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流，開設(shè)物流講座，一方面利用自身教育資源，培養(yǎng)該專業(yè)的基礎(chǔ)人才；另一方面培訓(xùn)物流行業(yè)的相關(guān)從業(yè)人員，進(jìn)行物流理念的傳播，加強(qiáng)物流的職業(yè)認(rèn)證工作，在教學(xué)過程中將物流理論聯(lián)系實(shí)際，將成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編成教材，實(shí)現(xiàn)“教學(xué)互長”，達(dá)到學(xué)科理論建設(shè)的良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作與高?？蒲械幕?dòng)，推動(dòng)高校物流研究工作，提高我市物流教育水平。
大部分的物流從業(yè)者工作涵蓋的范圍比較大，有的甚至是身兼四職，其周工作時(shí)間也比較長；此次調(diào)查還顯示90%以上的企業(yè)已建立或正在著手建立企業(yè)的網(wǎng)站，因此對物流從業(yè)人員綜合知識及素質(zhì)的要求將進(jìn)一步提高。
1．濱州市物流專業(yè)對應(yīng)的工作過程分析、職業(yè)崗位分析。
在我市現(xiàn)有成規(guī)模的物流企業(yè)中，大體包括倉儲型、運(yùn)輸型、配送型、貨代型、綜合型等不同類型。不同類型的企業(yè)工作過程具有不同的特點(diǎn)。濱州市現(xiàn)代物流中心比較典型的第三方物流企業(yè)，其工作過程為：接單、生成任務(wù)分配（貨位）、倉儲保管、撿貨理貨、生成配送或運(yùn)輸單據(jù)、送貨。
2．物流專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)資格證書分析。
物流專業(yè)職業(yè)資格證書包括：助理物流師、物流師（勞動(dòng)與社會保障局認(rèn)證）、物流師（中國物流與采購聯(lián)合會認(rèn)證）、國際物流師（國家商業(yè)部職業(yè)資格鑒定中心認(rèn)證）、報(bào)關(guān)員（國家海關(guān)總署認(rèn)證）、理貨員與倉庫管理員（勞動(dòng)與社會保障局認(rèn)證）、叉車工（勞動(dòng)與社會保障局認(rèn)證）。
3．物流專業(yè)人才招聘渠道分析。
隨著我市物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流人才的需求急劇擴(kuò)大，現(xiàn)有資源難以滿足物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
（1）濱州市物流專業(yè)人才需求分析。
a、物流崗位需求狀況。
目前，從我市物流人才崗位需求來看，物流企業(yè)對各個(gè)崗位的需求較為平均。比較突出的是客戶服務(wù)人員，這主要是因?yàn)槲沂形锪髌髽I(yè)增長迅速，而物流量的增長則之后與物流企業(yè)的增長，從而形成爭搶市場份額的狀況。此外，傳統(tǒng)的物流崗位依然保持平穩(wěn)的態(tài)勢，如物流公司崗位中的保管員、單證員、倉儲管理、采購員、理貨員。
b、物流崗位學(xué)歷要求。
從我市物流崗位學(xué)歷需求看，物流企業(yè)對大專學(xué)歷的需求最高。造成這種局面的原因，從物流企業(yè)來看，每一家企業(yè)都希望找到有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的人來擔(dān)任物流管理人員，要求他們不僅能夠在全局角度上駕馭物流，還要具備實(shí)際的物流經(jīng)營與物流設(shè)備操作能力。而物流專業(yè)的本科以上畢業(yè)生或者接受簡單物流培訓(xùn)的人員大多是空有理論，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到企業(yè)的要求，而高職院校畢業(yè)的?？茖W(xué)生則正好填補(bǔ)了這一空白。
c、物流崗位職業(yè)資格要求。
從我市物流崗位職業(yè)資格要求看，物流企業(yè)以助理物流師、報(bào)關(guān)員、單證員、貨代等職業(yè)資格要求居多。物流企業(yè)要求相應(yīng)崗位職業(yè)資格證書的目的在于除了滿足國家的必須持證上崗的要求以外，通過職業(yè)資格證書企業(yè)還可以檢測學(xué)生從市物流管理專業(yè)技術(shù)職業(yè)所必需的基本理論知識的了解和掌握程度，考查學(xué)生是否達(dá)到了從市物流專業(yè)技術(shù)工作崗位的資格要求。
d、物流崗位語言要求。
目前，經(jīng)濟(jì)全球化使得許多物流公司在語言上對員工提出更高的要求，一般要求員工的英語水平在大學(xué)英語四級以上。此外，對于專業(yè)英語的要求也呈上升之勢，物流企業(yè)普遍要求員工能夠熟練閱讀和填寫各種物流單據(jù)，對于從事國際物流的企業(yè)尤其如此。
e、物流崗位薪資水平。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十四
家家悅先在威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成一處9000平方米的副食品配送中心，后又建設(shè)一座1萬余平方米的現(xiàn)代化配送中心，實(shí)現(xiàn)了倉儲的立體化、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化、信息處理的自動(dòng)化和配送的智能化。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
經(jīng)營模式是從一級站（省一級）以調(diào)撥和購銷的模式進(jìn)貨，再逐級批發(fā)到的三級站（縣鄉(xiāng)一級）或者直接在自己所屬的網(wǎng)點(diǎn)零售。擁有針對物流活動(dòng)需要的集成軟件，擁有互聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù)。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
物流中心北側(cè)不設(shè)進(jìn)出庫通道，中心采用u字型的動(dòng)線設(shè)計(jì)，南側(cè)共設(shè)計(jì)了40個(gè)裝卸碼頭和快速滑升門。1—7號門為收貨區(qū)，8—23號門為出貨區(qū)，24—40號門也是收貨區(qū)，形成一個(gè)雙“u”的作業(yè)動(dòng)線。物流中心設(shè)計(jì)了高貨架存儲區(qū)、較大面積的臨時(shí)堆存區(qū)和配置了電子標(biāo)簽的揀貨區(qū)。庫區(qū)內(nèi)使用高貨位叉車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車進(jìn)行存儲作業(yè)。部分按箱出貨的商品采用紙質(zhì)單據(jù)進(jìn)行揀貨作業(yè)，揀選作業(yè)完成后用籠車集貨，隨后用牽引車拖至出貨區(qū)等待出貨，拆零揀選則使用電子標(biāo)簽配合流力貨架進(jìn)行。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用落后，也沒有研究信息共享技術(shù)，使得上，下游企業(yè)之間物流活動(dòng)難以得到有效的協(xié)調(diào)。影響了每個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率，增加了物流資源占用和成本開銷。
發(fā)展趨勢。
采用語音揀選的方案和曼哈頓（ma）的wms（倉庫管理系統(tǒng)）。
相關(guān)資料。
山東家家悅超市有限公司的前身是山東省威海糖酒采購供應(yīng)站，成立于1974年。熟悉計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的中國商業(yè)系統(tǒng)的業(yè)內(nèi)人士，一看這個(gè)名稱就知道它在當(dāng)時(shí)的商品流通體系中的地位——二級站，這也就意味著它的經(jīng)營區(qū)域僅限于威海本地，經(jīng)營模式是從一級站（省一級）以調(diào)撥和購銷的模式進(jìn)貨，再逐級批發(fā)到的三級站（縣鄉(xiāng)一級）或者直接在自己所屬的網(wǎng)點(diǎn)零售。以威海所處的地理位置和城市規(guī)模，當(dāng)時(shí)的家家悅（山東省威海糖酒采購供應(yīng)站）只是全省糖酒行業(yè)中的“小字輩”，年銷售額僅有800萬，利潤20多萬。
家家悅先在威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成一處9000平方米的副食品配送中心，后又建設(shè)一座1萬余平方米的現(xiàn)代化配送中心，實(shí)現(xiàn)了倉儲的立體化、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化、信息處理的自動(dòng)化和配送的智能化。
目前使用的這個(gè)常溫物流中心是xx年開始建設(shè)，20xx年投入使用的。面積為10000平方米，內(nèi)部分為3個(gè)區(qū)，考慮到北方冬季比較寒冷，物流中心北側(cè)不設(shè)進(jìn)出庫通道，中心采用u字型的動(dòng)線設(shè)計(jì)，南側(cè)共設(shè)計(jì)了40個(gè)裝卸碼頭和快速滑升門。1—7號門為收貨區(qū)，8—23號門為出貨區(qū)，24—40號門也是收貨區(qū)，形成一個(gè)雙“u”的作業(yè)動(dòng)線。
物流中心設(shè)計(jì)了高貨架存儲區(qū)、較大面積的臨時(shí)堆存區(qū)和配置了電子標(biāo)簽的揀貨區(qū)。庫區(qū)內(nèi)使用高貨位叉車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車進(jìn)行存儲作業(yè)。部分按箱出貨的商品采用紙質(zhì)單據(jù)進(jìn)行揀貨作業(yè)，揀選作業(yè)完成后用籠車集貨，后用牽引車拖至出貨區(qū)等待出貨，拆零揀選使用電子標(biāo)簽配合流力貨架進(jìn)行。未來還在考慮采用語音揀選的方案和曼哈頓（ma）的wms（倉庫管理系統(tǒng)）。
由政府投資、統(tǒng)一規(guī)劃、牽頭開發(fā)，采取bot（修建—營運(yùn)—移交）的方式，選擇合格的開發(fā)商，對保稅物流園區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)。并由政府設(shè)立天津保稅區(qū)管理委員會，對園區(qū)的開發(fā)建設(shè)以及區(qū)內(nèi)企業(yè)的日常運(yùn)營進(jìn)行監(jiān)督和管理。倉庫實(shí)行自動(dòng)立體化管理方式。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
將港口功能引入物流園區(qū)，在中轉(zhuǎn)集拼方面，可以對中轉(zhuǎn)集裝箱進(jìn)行拆、拼箱，改變了以往在港區(qū)只能整箱進(jìn)出的狀況，實(shí)現(xiàn)了集裝箱綜合處理以貨物分撥、分銷、配送等業(yè)務(wù)的連動(dòng)，使園區(qū)成為支線箱源和國際中轉(zhuǎn)箱源的集散地。物流園區(qū)實(shí)行封閉管理，專門發(fā)展倉儲和物流產(chǎn)業(yè)，同時(shí)兼有加工貿(mào)易業(yè)務(wù)，使園區(qū)既有倉儲物流功能，也有生產(chǎn)加工功能，甚至有商品展示功能，使物流功能得到了很大提升。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
投入300多萬元加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理、電子化通關(guān)、電子化監(jiān)控，通關(guān)數(shù)據(jù)一次錄入、多次使用、信息共享。對進(jìn)出區(qū)貨物采取一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，構(gòu)建了通關(guān)便捷、服務(wù)完善、管理規(guī)范有效的海關(guān)監(jiān)管平臺，營造了大口岸、大通關(guān)、大輻射的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
（1）園區(qū)物流業(yè)務(wù)需求量小，尚未達(dá)到規(guī)模效益的要求。
（2）保稅物流園區(qū)服務(wù)體系建設(shè)滯后，將在很大程度上制約我國保稅物流園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
（3）園區(qū)內(nèi)外的物流網(wǎng)絡(luò)缺乏有效銜接。
（4）園區(qū)內(nèi)設(shè)施條件仍不能滿足物流發(fā)展的需要，比如現(xiàn)代物流業(yè)要求的完善的信息網(wǎng)絡(luò)、物流信息平臺、具有社會性質(zhì)的綜合物流系統(tǒng)等還沒有很好地形成。
（5）園區(qū)內(nèi)企業(yè)的同質(zhì)性比較強(qiáng)。
發(fā)展趨勢。
（1）物流服務(wù)的水平還需要進(jìn)一步提高。
（2）園區(qū)內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)與區(qū)外的物流網(wǎng)絡(luò)以及腹地的物流網(wǎng)絡(luò)很好相互對接，建立緊密的協(xié)作關(guān)系。
（3）完善的信息網(wǎng)絡(luò)、物流信息平臺、具有社會性質(zhì)的綜合物流系統(tǒng)。
（4）突出企業(yè)核心業(yè)務(wù)，形成分工合作的。
相關(guān)資料。
園區(qū)之所以能夠取得如此好的經(jīng)濟(jì)及社會效益，是因?yàn)槠湓谶\(yùn)營、政策及服務(wù)上的大膽創(chuàng)新，由政府投資、統(tǒng)一規(guī)劃、牽頭開發(fā)，采取bot（修建—營運(yùn)—移交）的方式，選擇合格的開發(fā)商，對保稅物流園區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)。并由政府設(shè)立天津保稅區(qū)管理委員會，對園區(qū)的開發(fā)建設(shè)以及區(qū)內(nèi)企業(yè)的日常運(yùn)營進(jìn)行監(jiān)督和管理。贏利模式是通過提供優(yōu)惠的稅收政策和低廉的土地價(jià)格，吸引大量物流服務(wù)企業(yè)入?yún)^(qū)投資建廠，開展業(yè)務(wù)。入?yún)^(qū)企業(yè)除了自建廠房，還可以向管理委員會租賃庫房、堆場、車間等基礎(chǔ)設(shè)施。一方面可以通過園區(qū)土地增值，園區(qū)企業(yè)從中受益，經(jīng)營管理者將可以提高其倉庫、堆場等基礎(chǔ)設(shè)施的租金收入；另一方面可以通過向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配套服務(wù)，如信息、招聘、培訓(xùn)等，獲得相應(yīng)的收入。保稅物流園區(qū)享受只有自由貿(mào)易區(qū)才可享受的優(yōu)惠政策，境外貨物進(jìn)入園區(qū)免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)給予退稅，改變了現(xiàn)行的“離境退稅”和加工貿(mào)易“境外一日游”現(xiàn)象。
在海關(guān)和港口集團(tuán)的支持下，實(shí)現(xiàn)了貨物從港口到園區(qū)的直提直放，減少了貨物存放時(shí)間和報(bào)關(guān)層次，提高了物流運(yùn)作效率，降低了企業(yè)成本。同時(shí)，園區(qū)企業(yè)國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)大幅上升，天津保稅物流園區(qū)推出了加快通關(guān)速度和完善出口退稅的一系列舉措。同時(shí)，投入300多萬元加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理、電子化通關(guān)、電子化監(jiān)控，通關(guān)數(shù)據(jù)一次錄入、多次使用、信息共享。對進(jìn)出區(qū)貨物采取一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，構(gòu)建了通關(guān)便捷、服務(wù)完善、管理規(guī)范有效的海關(guān)監(jiān)管平臺，營造了大口岸、大通關(guān)、大輻射的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境。
物流園區(qū)充分利用港口的航運(yùn)、停泊、裝卸等業(yè)務(wù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作。
天津保稅物流園區(qū)經(jīng)過這幾年的開拓創(chuàng)新及不斷發(fā)展，取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。與此同時(shí)，也有了如下的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
（1）園區(qū)物流業(yè)務(wù)需求量小，尚未達(dá)到規(guī)模效益的要求。園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展前景從根本上說取決于園區(qū)物流企業(yè)的現(xiàn)狀與未來，而園區(qū)物流企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵在于要形成具有規(guī)模效益的物流量。由于受各種因素的影響，園區(qū)目前的物流量還未達(dá)到規(guī)模效益的要求，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的主要物流企業(yè)業(yè)務(wù)量仍不飽滿。這種狀況的存在很大程度上并不是因?yàn)楣ど唐髽I(yè)、跨國公司本身缺乏對園區(qū)物流的需求，而是由于園區(qū)物流企業(yè)的專業(yè)水平、提供能力、運(yùn)作質(zhì)量及其競爭力等還不具備明顯的優(yōu)勢。
（2）物流服務(wù)的水平還需要進(jìn)一步提高。目前，園區(qū)管委會及所屬機(jī)構(gòu)雖然在為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供服務(wù)方面作了大量工作，但從總體上看，與物流相關(guān)的服務(wù)方面還存在一定的問題，需要進(jìn)一步提高。保稅物流園區(qū)服務(wù)體系建設(shè)滯后，將在很大程度上制約我國保稅物流園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
（3）園區(qū)內(nèi)外的物流網(wǎng)絡(luò)缺乏有效銜接。在吸引新的物流企業(yè)進(jìn)入園區(qū)的過程中，大多數(shù)園區(qū)沒有注意使園區(qū)內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)與區(qū)外的物流網(wǎng)絡(luò)以及腹地的物流網(wǎng)絡(luò)很好相互對接，建立緊密的協(xié)作關(guān)系。
（4）園區(qū)內(nèi)設(shè)施條件仍不能滿足物流發(fā)展的需要，比如現(xiàn)代物流業(yè)要求的完善的信息網(wǎng)絡(luò)、物流信息平臺、具有社會性質(zhì)的綜合物流系統(tǒng)等還沒有很好地形成。
（5）園區(qū)內(nèi)企業(yè)的同質(zhì)性比較強(qiáng)。目前園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍均包括：供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、全程物流承運(yùn)、倉儲安排等國際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易，以及保稅物流園區(qū)企業(yè)間的貿(mào)易及貿(mào)易代理、國際國內(nèi)集裝箱中轉(zhuǎn)及拆拼裝箱業(yè)務(wù)、保稅物流園區(qū)倉儲物流等等。企業(yè)核心業(yè)務(wù)不突出，沒有形成分工合作的現(xiàn)象，園區(qū)內(nèi)幾乎所有物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍是一致的，應(yīng)該說還沒有形成園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的優(yōu)勢互補(bǔ)現(xiàn)象。
北京華宇物流有限公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運(yùn)、長途搬家為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè)公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的internet物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲；配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，運(yùn)用了erp（企業(yè)需求計(jì)劃）、mrp（物料需求計(jì)劃）和jit等。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃”個(gè)性化”物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
（1）網(wǎng)點(diǎn)覆蓋地少。
（2）edi系統(tǒng)沒有開展。
（3）物流軟件使用不足。
發(fā)展趨勢。
（1）為了降低運(yùn)營成本，提高效率，在全國推廣qctms管理方法。
（2）業(yè)務(wù)重組。
相關(guān)資料。
北京華宇物流有限公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運(yùn)、長途搬家為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè)，擁有2—30噸車輛有60余臺，可調(diào)度車輛近200余臺，并配有超過3000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉庫和近6000平方米的場地免費(fèi)為長期客戶倉儲。承接全國各地整車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)服務(wù)。每晚8—10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，誤時(shí)免收全程運(yùn)費(fèi)。提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，一票到底，保價(jià)貨物貨損、貨丟按保價(jià)賠償。北京華宇物流主要從事國內(nèi)物流倉儲，運(yùn)輸。結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的internet物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲；配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，可根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃”個(gè)性化”物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
北京公司堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)理念。堅(jiān)持以“安全高效準(zhǔn)確即時(shí)”為服務(wù)目標(biāo)，逐步實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，業(yè)務(wù)配送以北京為中心，面對珠江三角洲，借助自身貨運(yùn)專線輻射全國，目前已為多家大型零售商。
電子器材。家具。機(jī)械。電器。等產(chǎn)品。已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。其中以華為技術(shù)、艾美特、比亞迪、南玻、信義玻璃為代表。
北京公司擁有自己的專業(yè)車隊(duì)，有國產(chǎn)大噸位車輛百余輛，另有千多部大型合同車，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過嚴(yán)格的考查、考核、都制定了統(tǒng)一的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度、及專門管理。并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。
德邦物流是國家aaaa級物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理，是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。公司始創(chuàng)于1996年9月，截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家，擁有運(yùn)輸車輛1900余臺、員工19000多人，貨臺面積近41萬平方米，日吞吐貨量超過1。3萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中心。德邦物流志在成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商，公司以“為中國提速”為使命，憑借一流水準(zhǔn)的運(yùn)作體系和持續(xù)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國90%以上的經(jīng)濟(jì)中心城市，在550多個(gè)城市和地區(qū)都能看到“德邦物流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道，工業(yè)園、批發(fā)市場、專業(yè)市場等中。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開始營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家。在全國24個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)有大型的貨物中轉(zhuǎn)基地，為您的貨物及時(shí)中轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
（2）物流軟件使用不足。
發(fā)展趨勢。
（1）使用erp。
（2）業(yè)務(wù)重組。
（3）物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)化。
相關(guān)資料。
德邦物流是國家aaaa級物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理，是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。公司始創(chuàng)于1996年9月，截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家，擁有運(yùn)輸車輛1900余臺、員工19000多人，貨臺面積近41萬平方米，日吞吐貨量超過1。3萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開始營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家。在全國24個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)有大型的貨物中轉(zhuǎn)基地，為您的貨物及時(shí)中轉(zhuǎn)提供了可靠保障。公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國90%以上的經(jīng)濟(jì)中心城市，在550多個(gè)城市和地區(qū)都能看到“德邦物流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道，工業(yè)園、批發(fā)市場、專業(yè)市場等中。德邦物流網(wǎng)點(diǎn)超過560家，企業(yè)核心價(jià)值觀由原來的“全程呵護(hù)放心托付”更改為“承載信任助力成功”開啟了德邦物流全面提升客戶服務(wù)全力協(xié)助客戶成功的承諾德邦物流網(wǎng)上營業(yè)廳全面與淘寶網(wǎng)對接，成為淘寶網(wǎng)推薦物流，結(jié)束了淘寶網(wǎng)大件貨物沒有物流公司承運(yùn)的時(shí)代。金蝶eas財(cái)務(wù)及hr系統(tǒng)上線，財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)及ehr系統(tǒng)上線使用。
通過本次的調(diào)研，我們知道了企業(yè)要充分的運(yùn)用物流信息技術(shù)的知識，物流信息技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中占有越來越重要的地位，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展要采用適合自己企業(yè)的信息技術(shù)。例如：erp、mrp、jit、edi、gps、rfid等物流信息技術(shù)，這樣可以使企業(yè)擁有更好的企業(yè)利潤，使企業(yè)的庫存保持穩(wěn)定，減少企業(yè)的不必要支出費(fèi)用，來增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)利于不敗之地。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十五
xx年5月20日，我們小組針對物流管理專業(yè)的建設(shè)情況開展了一系列的調(diào)研工作。
進(jìn)一步了物流行業(yè)、企業(yè)對物流管理人才的需求變化趨勢，了解用人單位對畢業(yè)生的質(zhì)量反饋，了解兄弟院校在物流管理專業(yè)建設(shè)過程中教學(xué)體系、教學(xué)方法、教學(xué)手段的改進(jìn)情況，精品專業(yè)建設(shè)的思路，了解企業(yè)與校在互利合作項(xiàng)目、接受學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、教師掛職鍛煉的意愿情況。
1）林芳、周興依靠高中同學(xué)關(guān)系到了湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南機(jī)電職院、對他校物流專業(yè)進(jìn)行了各方面的調(diào)研。
2）喻鍾、龔方杰在網(wǎng)上搜索了解企業(yè)物流過程及物流從事人員學(xué)歷、人才需求情況；
3）小組開展問卷調(diào)查，了解人才市場動(dòng)態(tài)等。
1）調(diào)查小組訪談法。
2）問卷調(diào)查法。
一、國內(nèi)省內(nèi)高職院校物流管理專業(yè)設(shè)置及培養(yǎng)情況。
1、國內(nèi)省內(nèi)高職院校物流管理專業(yè)現(xiàn)狀。
截至xx年底，全國開設(shè)有物流管理專業(yè)的高職院校有215所。開設(shè)物流管理專業(yè)的高校多集中在經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，物流量比較大的地區(qū)。湖南省開設(shè)物流管理專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的高職院校有33所，有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢。
經(jīng)過調(diào)研，大部分院校的物流管理專業(yè)及研究方向設(shè)置非常相似，培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置等方面也大同小異，缺乏專業(yè)培養(yǎng)特色。只有部分院校根據(jù)自身特色和資源優(yōu)勢在方向上有所側(cè)重，比如交通運(yùn)輸類院校側(cè)重港口物流、國際物流、物流工程與技術(shù)等，理工院校側(cè)重物流工程與技術(shù)、物流設(shè)施與裝備等，文科類和大部分高職院校側(cè)重物流管理、國際外貿(mào)物流、流通經(jīng)營等。學(xué)生招生規(guī)模不大，一般在校學(xué)生每屆200人左右。
與其他兄弟院校溝通了解到高職院校中物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)還處于學(xué)科體系狀態(tài)，各院校都在準(zhǔn)備打破學(xué)科體系，建立健全基于工作過程的課程體系，但由于受到實(shí)訓(xùn)條件的約束，教學(xué)做合一難度大，校企合作還處在初級階段。
物流管理專業(yè)雖然成長很快，但都沒有建成省級精品專業(yè)，僅有湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院申報(bào)過省級精品專業(yè)但未能成功。
2、經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，認(rèn)識到院校與前二年的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行對比，崗位群有些變化。
（1）確立物流企業(yè)基層管理崗位群。
在物流企業(yè)分成運(yùn)輸型、倉儲型、綜合服務(wù)型三種類型的前提下，根據(jù)對物流企業(yè)調(diào)查情況分析，物流企業(yè)基層管理崗位群主要分為：
1）倉儲物流：貨物收發(fā)員、理貨員、商品配送員；
2）企業(yè)物流：采購員、物流規(guī)劃員、跟單員；
3）物流營銷：銷售員、客戶服務(wù)員；
4）運(yùn)輸物流：運(yùn)輸調(diào)度員、車輛管理員；
5）國際物流：報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、貨運(yùn)代理。
高職物流管理人才今后的努力目標(biāo)就是《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》中所指的中高級管理員，即成為運(yùn)輸型、倉儲型、綜合服務(wù)型物流企業(yè)中的運(yùn)輸組織管理主管人員、倉庫主管人員、配送中心主管人員、客戶服務(wù)主管人員等。
（2）高職物流管理人才培養(yǎng)的能力體系。
通過對物流業(yè)就業(yè)崗位的調(diào)查及對各大高職院校的考察，總結(jié)出高職院校物流管理人才所需的專業(yè)知識和職業(yè)素質(zhì)（一級能力：物流管理能力、計(jì)算機(jī)操作能力、英語應(yīng)用能力；二級能力：倉儲配送管理能力、企業(yè)物流管理、運(yùn)輸調(diào)度管理、物流市場營銷、國際物流管理、物流信息管理、英語閱讀與書寫能力）。
高職物流管理人才培養(yǎng)的能力體系表高職院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握現(xiàn)代管理科學(xué)理論與方法以及物流管理專業(yè)技能；熟練掌握倉儲、運(yùn)輸、配送等物流中心環(huán)節(jié)的基本知識及相關(guān)專業(yè)技能，具有在各類企業(yè)和機(jī)構(gòu)從事物流經(jīng)營管理的能力和技能的應(yīng)用型中高級技能人才。
3、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，各院校在物流管理專業(yè)上都存在著一些難度。
一是沒有利益共同點(diǎn)。
二是90%企業(yè)擔(dān)心實(shí)習(xí)人員安全與財(cái)產(chǎn)安全問題、80%的企業(yè)擔(dān)心經(jīng)營泄密。
三是90%以上企業(yè)有愿望與職院進(jìn)行校企合作，但合作項(xiàng)目以“企業(yè)內(nèi)訓(xùn)”“企業(yè)流程優(yōu)化”“企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)”為主，愿意接受學(xué)生學(xué)習(xí)的企業(yè)希望政府在此問題上有一個(gè)優(yōu)惠政策。
四是企業(yè)經(jīng)營品種越來越多，人才需求增加快的是懂得醫(yī)藥食品物流的人才。
二、物流管理專業(yè)建設(shè)的建議。
物流管理專業(yè)建設(shè)應(yīng)注重以下幾個(gè)方面。
1、建議增設(shè)物流管理醫(yī)藥食品物流方向，進(jìn)一步完善物流管理業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)。并針對此方向設(shè)置再開展專項(xiàng)調(diào)研。
2、加強(qiáng)課程團(tuán)隊(duì)建設(shè)，開展項(xiàng)目教學(xué)法嘗試和開展基于物流業(yè)務(wù)流程的課程改革。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十六
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的物流企業(yè)越來越多，隨之也面臨著巨大的競爭壓力，大大小小的物流公司不僅存在著價(jià)格競爭，當(dāng)然作為企業(yè)顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)也成為企業(yè)之間競爭的關(guān)鍵。從物流業(yè)的長久發(fā)展情況來看，我國大部分物流企業(yè)現(xiàn)在提供的物流服務(wù)主要在運(yùn)輸和倉儲這一塊，市場競爭方面主要是通過價(jià)格來作為最根本的競爭手段。為了我國物流業(yè)的更好發(fā)展，必須改變這樣的一種現(xiàn)象，最關(guān)鍵的就是建立新的物流服務(wù)模式，改變傳統(tǒng)物流停滯不前的現(xiàn)象。如何才能將物流公司經(jīng)營的更出色，適應(yīng)如今形勢的發(fā)展，如何在物流服務(wù)方面做好，以這一難題引起了眾多經(jīng)營者和有志之士的關(guān)注和憂慮如今也成為了物流業(yè)的一大熱門話題。
本文通過對江蘇百成大達(dá)物流有限公司實(shí)地實(shí)習(xí)調(diào)研，分析了大達(dá)物流公司的發(fā)展現(xiàn)狀，并指出了大達(dá)物流公司在物流服務(wù)方面和管理過程中的一些問題，對于這些問題也提出了相對應(yīng)的解決措施，提出了合理化的發(fā)展對策。
1.1公司背景。
隨著中國物流業(yè)的快速發(fā)展，物流市場有許多類型的物流企業(yè)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸，倉儲，貨運(yùn)代理公司開始擴(kuò)展到物流領(lǐng)域，新興物流企業(yè)的大量出現(xiàn)。國外物流企業(yè)也在中國市場的發(fā)展速度加快。物流產(chǎn)業(yè)已形成各種類型的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。江蘇百成大達(dá)物流有限公司（以下簡稱大達(dá)物流），主營長三角城際公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提供門到門的次日送達(dá)一站式貨物零擔(dān)運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)。總部設(shè)在南通。直營網(wǎng)點(diǎn)遍布江蘇、浙江、上海、安徽等省份，并在蘇州、上海、南京、合肥、寧波、杭州、淮安、南通等重要城市設(shè)有大型現(xiàn)代化分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
1.2調(diào)研目的及調(diào)研意義。
1.2.1調(diào)研目的。
1.2.2調(diào)研意義。
中國的物流行業(yè)是近年來迅速發(fā)展起來的一個(gè)新型行業(yè)，發(fā)展?jié)摿艽?。在?qiáng)烈的市場競爭中，事實(shí)上是客戶服務(wù)水平的競爭，誰能提高自身的管理水平，從而提供快捷、高質(zhì)量的服務(wù)，誰就能擁有更大的市場份額。在大達(dá)的實(shí)習(xí)過程中，強(qiáng)烈的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)必須要及時(shí)的建立一套完整的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，大達(dá)的發(fā)展瓶頸大部分是由于沒有對客戶進(jìn)行分類及及時(shí)處理個(gè)別客戶關(guān)系和要求而流失大部分的客源。
2.1行業(yè)發(fā)展。
伴隨著越來越激烈的市場競爭，物流企業(yè)之間的競爭很大一部分都體現(xiàn)在服務(wù)的水平和質(zhì)量上。服務(wù)已成為當(dāng)前物流企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一大-法寶。誰能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，客戶就信賴和選擇誰。誰能以客戶的利益為準(zhǔn)繩，誰就能吸引更多的客戶。而市場上大多企業(yè)未能建立起優(yōu)質(zhì)的關(guān)于客戶關(guān)系管理這樣一個(gè)典型的數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)系統(tǒng)。對于與客戶間的營銷、服務(wù)、數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)都未能做到掌控自如。有的企業(yè)雖然積累了一定的客戶信息，但缺乏運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)管理方法對客戶及其信息進(jìn)行有效管理。這容易使企業(yè)喪失發(fā)展先機(jī)，不利于掌握市場機(jī)遇。
2.2大達(dá)物流發(fā)展現(xiàn)狀。
江蘇百成大達(dá)物流有限公司是一家以專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化為特點(diǎn)，專注于城際零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)的物流公司。公司以南通大地物流為依托，于20xx年5月正式成立；公司目前注冊資金為5800萬人民幣。
公司首期投入3億人民幣，全力打造覆蓋長三角區(qū)域的零擔(dān)物流快速配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)提供“次日達(dá)”、“門到門”一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，在業(yè)務(wù)流程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作、個(gè)性化服務(wù)各方面，緊緊圍繞時(shí)效、安全、可靠性等物流服務(wù)核心要素，力求做精做細(xì)做優(yōu)；同時(shí)創(chuàng)新模式，變革管理，打造城際零擔(dān)物流品牌化經(jīng)營新標(biāo)桿。
截止20xx年3月份，公司已建成34個(gè)樞紐中心和234家分撥中心，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)年底將達(dá)到500家；公司所有運(yùn)營和派送車輛全部自購、自有、自控，20xx年底擁有600多臺運(yùn)營車輛，20xx年底將達(dá)到3400輛的規(guī)模。目前公司員工總?cè)藬?shù)已達(dá)2400余人，其中大專以上學(xué)歷人數(shù)超過70%，大達(dá)培訓(xùn)學(xué)院已順利建成。
大達(dá)物流預(yù)計(jì)在今年的5月份在珠三角及京津冀地區(qū)設(shè)立rdc區(qū)域配送中心及相對應(yīng)的樞紐中心和地區(qū)營業(yè)部。但是三個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)往來并未出現(xiàn)，只是在相對應(yīng)的地區(qū)進(jìn)行物流配送。
2.3大達(dá)物流的物流服務(wù)質(zhì)量管理。
2.3.1大達(dá)物流公司的服務(wù)調(diào)查。
我在大達(dá)物流實(shí)習(xí)期間，上級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常來聽課并且親自給我們講授一些服務(wù)方面的知識，并且各級領(lǐng)導(dǎo)會不定期的到各網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行指導(dǎo)。大達(dá)物流的服務(wù)原則是熱情、微笑、簡潔；物流業(yè)務(wù)有自己專業(yè)的erp系統(tǒng)進(jìn)行管理，公司內(nèi)部的oa系統(tǒng)也是非常完善，倉庫的管理及貨物的擺放也都有自己的一套專業(yè)規(guī)范的處理方案。人員招聘及培訓(xùn)也都是有專業(yè)的人員進(jìn)行指導(dǎo)，總的來說，大達(dá)物流發(fā)展的迅速和其初期完整的公司制度是分不開的。但是我發(fā)現(xiàn)公司發(fā)展缺乏專業(yè)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。導(dǎo)致公司的客戶資源流失。
2.3.2大達(dá)物流公司的服務(wù)環(huán)節(jié)。
一、業(yè)務(wù)操作流程----收貨環(huán)節(jié)。
（1）客戶送貨上門：需看貨物是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不，如果三小時(shí)后還沒找到的，需在系統(tǒng)里看是否忘記出庫，是的話點(diǎn)出庫即可，如果不是，要在貨區(qū)找貨，同時(shí)必須上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)說明情況，將少了多少件貨進(jìn)行上傳。
（2）多貨：當(dāng)清點(diǎn)貨物出現(xiàn)多貨的情況時(shí)，首先在系統(tǒng)上上報(bào)多貨的情況，并查詢貨物位置，看貨物是否在本部門發(fā)貨的，是的話進(jìn)行系統(tǒng)入庫，如果不是則聯(lián)系經(jīng)手部門處理。上報(bào)多貨數(shù)據(jù)時(shí)，需拍照留底，首先拍開箱后的貨物，第二是標(biāo)簽和單號一起拍，最后是貨物和標(biāo)簽一起拍。
二、業(yè)務(wù)操作流程----運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
（1）車輛出發(fā)：營業(yè)部車輛出發(fā)時(shí)，需打印交接單給司機(jī)帶回總部的派送中心，交接單一共是三聯(lián)，其中兩聯(lián)給司機(jī)帶走，最后一聯(lián)營業(yè)部留存。司機(jī)和物流專員必須簽字，并備注裝車完成時(shí)間，打印完交接單后要對車輛進(jìn)行封車，封簽必須保證完好不能丟失，司機(jī)發(fā)車后需在系統(tǒng)里點(diǎn)擊系統(tǒng)發(fā)車。
（2）運(yùn)行、在途跟蹤：車輛在運(yùn)行過程中如果發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)向上級反映異常情況，聯(lián)系車隊(duì)主管或者就近的服務(wù)中心進(jìn)行異常處理，并向客戶解釋。
（3）到達(dá)派送中心：貨物到達(dá)派送中心后，司機(jī)將交接單交給物流專員，物流專員收單后在系統(tǒng)里進(jìn)行到車確認(rèn)，車輛?？亢?，派送中心物流專員需檢查封簽是否完好，檢查完畢后，貨物卸車進(jìn)行復(fù)磅，復(fù)磅完將貨物堆至貨區(qū)。
2.3.3大達(dá)物流的服務(wù)范圍。
大達(dá)物流致力于長三角地區(qū)城際零擔(dān)貨物的快運(yùn)配送服務(wù)，秉承全新的網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化。以實(shí)現(xiàn)提供“次日達(dá)”、“門到門”一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，打造城際零擔(dān)物流品牌化經(jīng)營新標(biāo)桿。公司已建成5個(gè)樞紐中心和二十二家分撥中心，在江蘇的蘇州、常州、無錫、南通、南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、淮安、鹽城、宿遷、徐州；上海的浦東區(qū)、閔行區(qū)、青浦區(qū)、徐匯區(qū)、嘉定區(qū)、松江區(qū)；浙江的金華、溫州、臺州、寧波、紹興、杭州、湖州、嘉興；還有今年新增的安徽合肥，都設(shè)有點(diǎn)，可以說是長三角全覆蓋。
2.4大達(dá)物流的swot分析。
2.4.1優(yōu)勢分析。
1、本土化經(jīng)營優(yōu)勢。
中國的國情相當(dāng)復(fù)雜，區(qū)域發(fā)展情況，道路狀況等都不盡相同，每個(gè)區(qū)域的消費(fèi)者消費(fèi)需求各不相同，所以大達(dá)物流在江浙滬開發(fā)了許多網(wǎng)點(diǎn)，在提前熟悉當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的價(jià)值觀念和消費(fèi)心理、消費(fèi)行為的前提下，能準(zhǔn)確的了解消費(fèi)者的特點(diǎn)，能夠與消費(fèi)者進(jìn)行及時(shí)的溝通，從而以較低的成本獲取信息并推出適合市場的服務(wù)。
2、經(jīng)營方式靈活。
大達(dá)物流的經(jīng)營方式相對于其他物流公司更加靈活。服務(wù)機(jī)制靈活，實(shí)行門對門服務(wù)，對大客戶還派專人上門提供收件服務(wù)。在公司成立初期時(shí)候，大達(dá)物流還派人到附近廠家踩點(diǎn)，由于緊貼市場，主動(dòng)出擊，取得了較快的發(fā)展，對于剛成立的公司來說也是很有幫助的。
2.4.2劣勢分析。
1、專業(yè)人才短缺。
大達(dá)物流由于剛成立不久，所以大多數(shù)都是通過網(wǎng)上或者學(xué)校招聘，行業(yè)技術(shù)含量低。目前企業(yè)中的物流專業(yè)人才偏少，加上由于公司的薪資待遇與工作環(huán)境相對較差，所以難以吸引物流專業(yè)人才。
2、規(guī)模偏小，缺乏資金支持。
前面提到，大達(dá)物流是南通大地物流旗下開展的一個(gè)新項(xiàng)目，所以說企業(yè)的規(guī)模相對較小，所以說其市場競爭處于無須狀態(tài)，競爭激烈，而且市場秩序比較混亂，市場監(jiān)管主體不明確，這些都使得大達(dá)物流在資金等方面存在許多障礙，從而使資金問題成為其發(fā)展的“瓶頸”。但后期大達(dá)物流會投入更多的資金到開發(fā)中來。
2.4.3機(jī)會分析。
1、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)消費(fèi)。
2、“小雛鷹”
大達(dá)物流剛成立，所以有吸取到成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，利用這些經(jīng)驗(yàn)，在加上自身的管理，就猶如小雛鷹一樣，充滿希望，正在振翅欲飛。所以大達(dá)物流的發(fā)展前景還是很大的。
第一章緒論。
2.4.4威脅分析。
1、同類型物流企業(yè)的競爭。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)的物流企業(yè)數(shù)量也在不斷增加，大達(dá)物流在成立初期面臨巨大壓力，在德邦物流這么成功的例子面前，大達(dá)物流就猶如剛出生的小孩一樣，還要慢慢摸爬滾打，再如佳吉快運(yùn)，天地華宇等一批成立比較早的物流公司，他們的一天的貨量可能相當(dāng)于大達(dá)物流半個(gè)月的貨量。
2、只做江浙滬，客戶群體相對不廣。
由于大達(dá)物流前期主要走江浙滬，客戶群體面不是特別廣，導(dǎo)致一些客戶上門來發(fā)貨，常常發(fā)到的地方大達(dá)物流還沒有開點(diǎn)，相對于其他物流公司來說會喪失一個(gè)客戶，所以對大達(dá)物流來說這也是很大的一個(gè)弊端。
大達(dá)物流有限公司swot分析，如圖3-1所示。
在實(shí)地的調(diào)研和收集相關(guān)資料的過程中發(fā)現(xiàn)，大達(dá)物流企業(yè)服務(wù)管理中存在著一些問題，下面則通過親身實(shí)習(xí)調(diào)研體會具體提出所存在的問題。
3.1員工對物流管理認(rèn)知度不夠。
物流企業(yè)屬于服務(wù)型的企業(yè)，所以服務(wù)質(zhì)量的好壞和物流企業(yè)的發(fā)展有直接的關(guān)系。但大多數(shù)物流企業(yè)往往只是從自己業(yè)務(wù)的角度看待服務(wù)，對客戶的想法了解不夠，服務(wù)理念不夠科學(xué)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)企業(yè)服務(wù)理念并不清晰，40%的企業(yè)服務(wù)理念并沒有被員工理解（如圖4-1所示），還有不少企業(yè)的.服務(wù)理念和企業(yè)文化缺乏應(yīng)有的整合。
而我在調(diào)研大達(dá)物流的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)大達(dá)物流公司的領(lǐng)導(dǎo)者對物流服務(wù)管理的認(rèn)知不明確，認(rèn)為盈利是最主要的，這種認(rèn)識的誤區(qū)，讓員工在工作的時(shí)候積極性不高，同時(shí)有種消極的影響，所以要領(lǐng)導(dǎo)部門給員工強(qiáng)化意識，加以改正，提高物流服務(wù)質(zhì)量。
圖4-1員工對企業(yè)服務(wù)理念的知曉情況。
3.2缺乏物流人才。
大達(dá)物流是大地物流旗下剛設(shè)立的分公司，所以在新公司人員任用方面，一部分員工是大地的老員工，由于大地物流成立的比較早，所以在人員的學(xué)歷方面沒有如今找工作時(shí)要求的學(xué)歷那么高。另外，在去年的校園招聘中，大達(dá)物流去到各個(gè)地方的專職?？圃盒＿M(jìn)行招聘，招聘人數(shù)達(dá)到五六百人之多。
總體來講，大達(dá)物流缺少能夠直接參與研究的專業(yè)人員，在制定物流方案、實(shí)施管理、開拓物流市場以及經(jīng)營管理等方面的專業(yè)人才較少，而且，基本崗位就業(yè)人員素質(zhì)普遍較低，對物流業(yè)的理解仍然停留在運(yùn)輸、倉儲的概念上，還沒有上升到物流服務(wù)的理念。大達(dá)物流公司人員學(xué)歷狀況如圖4-2所示。
第三章大達(dá)物流物流企業(yè)服務(wù)管理中存在的問題分析。
圖4-2大達(dá)物流公司內(nèi)部員工學(xué)歷水平統(tǒng)計(jì)圖。
3.3缺乏較高的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。
一個(gè)完整的服務(wù)質(zhì)量體系包括客戶需求分析、服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量承諾、服務(wù)質(zhì)量控制、服務(wù)質(zhì)量測量、服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)等。每一個(gè)方面都要有一整套的流程、指標(biāo)、服務(wù)傳遞機(jī)制，這就需要付出較高的質(zhì)量成本。在利益和服務(wù)成本的選擇上，我國的物流企業(yè)往往選擇眼前利益，而不愿支付較高的服務(wù)成本。
調(diào)查顯示，大達(dá)物流公司在服務(wù)質(zhì)量管理方面缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營管理粗放，難以提供規(guī)范化的服務(wù)。因此，極需建立一個(gè)包括客戶需求分析、服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)、控制、檢測和改進(jìn)等方面的完整物流服務(wù)質(zhì)量體系，設(shè)計(jì)一整套的服務(wù)流程并加以執(zhí)行。大達(dá)物流營業(yè)初期，在服務(wù)方面做的很好，給客戶的映像也很好，后期可能由于貨量不大，導(dǎo)致大家都有點(diǎn)散漫，有些客戶上門來提貨有時(shí)候都是客戶自己搬運(yùn)。
3.4缺少較高水平的服務(wù)技術(shù)和設(shè)施。
物流企業(yè)要提升自己的服務(wù)水平，必需要有先進(jìn)的物流設(shè)備?，F(xiàn)代化的貨架、叉車、自動(dòng)識別、自動(dòng)跟蹤、edi系統(tǒng)、等先進(jìn)的技術(shù)裝備是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量服務(wù)的硬件設(shè)施，沒有這些設(shè)施裝備，服務(wù)準(zhǔn)確度、快速反應(yīng)和貨物安全等指標(biāo)便不能達(dá)到。由于大達(dá)物流剛成立，所以物流信息化總體還處于起步階段，信息化程度不高，尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力。
大達(dá)物流成立也投入了大量的資金，但由于是面對江浙滬的零擔(dān)物流，可能在一些設(shè)備上沒有那么齊全，在平常工作中最深有體會的是一次下雨，一位客戶要托運(yùn)一件體積比較大的件，但由于公司前面沒有斜坡，導(dǎo)致貨物不能搬到地磅上進(jìn)行稱量，只能向德邦借來叉車才得以稱重。
雖然在實(shí)地的調(diào)研和查閱后發(fā)現(xiàn)大達(dá)物流服務(wù)管理中存在較多的問題，但是這些問題并不是不能解決的。結(jié)合我國物流企業(yè)的實(shí)際情況，對大達(dá)物流服務(wù)管理存在的問題提出了合理優(yōu)化的解決方案。
4.1轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化物流服務(wù)質(zhì)量意識。
針對與上面所說的企業(yè)內(nèi)部員工對物流服務(wù)管理的概念認(rèn)知不明確的問題，我們首先想到的是讓企業(yè)內(nèi)部員工明確物流服務(wù)管理的概念。服務(wù)是物流的核心功能，是物流企業(yè)永恒的主題。物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足顧客的物流需求，開展一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。因此，大達(dá)物流要正確認(rèn)識物流服務(wù)的本質(zhì)，了解企業(yè)的物流需求，應(yīng)正確把握物流服務(wù)、服務(wù)質(zhì)量的實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵，樹立全新的服務(wù)理念，提高自身的競爭力。
要為顧客提供實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，首先應(yīng)有良好的服務(wù)意識。因此，物流企業(yè)應(yīng)具備現(xiàn)代質(zhì)量管理理念，強(qiáng)化物流服務(wù)質(zhì)量意識，增強(qiáng)關(guān)心服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)服務(wù)質(zhì)量的自覺性。質(zhì)量意識的形成和提高，可通過公司內(nèi)部開展的學(xué)習(xí)強(qiáng)化服務(wù)意識，讓員工知道服務(wù)質(zhì)量的重要性，嚴(yán)格按照要求完成有關(guān)工作，提高學(xué)法守法的自覺性，樹立以服務(wù)質(zhì)量為核心的職業(yè)道德，從而不斷增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量意識。
4.2重視物流人才的培養(yǎng)。
整合物流企業(yè)的培訓(xùn)資源，建立企業(yè)溝通聯(lián)系平臺，形成物流人才培訓(xùn)的體系。根據(jù)公司需要，加強(qiáng)對公司中層管理者培訓(xùn)，切實(shí)掌握崗位基本職責(zé)、崗位需要的基本知識量，提高管理者管理能力，聘請管理專家對企業(yè)各部門主管進(jìn)行能力培訓(xùn)，幫助解決公司市場管理、部門間管理以及部門內(nèi)部管理中存在的棘手問題，提高公司運(yùn)營效率。同時(shí)，著手引進(jìn)和培養(yǎng)一些物流管理方面的人才，為公司今后的發(fā)展奠定人才基石出。
大達(dá)物流現(xiàn)已成立了大達(dá)學(xué)院，因此可以利用這一資源對公司員工進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，對公司的產(chǎn)品知識及服務(wù)理念更好的掌握，在培訓(xùn)過程中，表現(xiàn)突出的員工可以重點(diǎn)培養(yǎng)，公司內(nèi)部也可以不定期的簡歷職位晉升制度，讓有能力的員工能到更好的發(fā)展。
4.3建立較高的物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，降低成本，減少誤差，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和顧客的要求，精確地測定各項(xiàng)重復(fù)性服務(wù)工作所需的時(shí)間和其他資源，確定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并要求員工認(rèn)真落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)工作質(zhì)量，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
為消除顧客對物流服務(wù)的擔(dān)憂，物流企業(yè)應(yīng)向顧客提供透明化的服務(wù)過程，通過用物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)約束服務(wù)過程，并對物流服務(wù)質(zhì)量實(shí)施預(yù)防性或前置性管理，加強(qiáng)物流服務(wù)過程的檢測和控制。因此，物流企業(yè)要進(jìn)行控制開始之前，找出細(xì)節(jié)因素可能會影響到服務(wù)質(zhì)量，在事故發(fā)生前做的準(zhǔn)備措施，影響服務(wù)質(zhì)量的因素將被消滅在萌芽狀態(tài)，并控制服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，應(yīng)重視事中控制，在物流服務(wù)過程中有專人進(jìn)行監(jiān)督，對于不符合服務(wù)要求的，要及時(shí)處理，控制現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量。此外，還應(yīng)加強(qiáng)事后控制，通過反饋渠道的建立，建立有效的自我糾正，自我發(fā)展機(jī)制，并進(jìn)行事后考核，激勵(lì)服務(wù)人員不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
圖5-1為對公司物流服務(wù)體系進(jìn)行提升之后，顧客對大達(dá)物流有限公司滿意程度統(tǒng)計(jì)圖。
圖5-3客戶滿意度統(tǒng)計(jì)圖。
4.4加強(qiáng)物流服務(wù)技術(shù)和設(shè)施的建設(shè)。
當(dāng)今社會對物流服務(wù)要求越來越高，而提高優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)需要先進(jìn)的物流技術(shù)，因此，物流企業(yè)應(yīng)加大力度，積極采用先進(jìn)的物流技術(shù)，配備先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備，不斷提高物流企業(yè)，提高物流企業(yè)物流效率和服務(wù)質(zhì)量。
物流企業(yè)要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投資，努力改善物流條件，提高物流服務(wù)能力。首先，應(yīng)根據(jù)顧客的要求和貨物的特性，選用高效、專業(yè)的運(yùn)載工具，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸專業(yè)化和自動(dòng)化，這樣客戶來托運(yùn)時(shí)能方便省時(shí)。其次對倉儲設(shè)施這一塊也應(yīng)該進(jìn)行改造，采用自動(dòng)化立體倉庫、自動(dòng)分揀裝置、托盤、條碼掃描設(shè)備等現(xiàn)代物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)商品入庫、驗(yàn)收、分揀、出庫等物流作業(yè)全過程的計(jì)算機(jī)管理與控制，實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)等過程的機(jī)械化。另外，還應(yīng)加強(qiáng)對物流設(shè)備的管理。要明確職責(zé)，掌握設(shè)備前期管理的各項(xiàng)階段工作與中、后期管理有機(jī)結(jié)合起來，減少設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)問題的情況的發(fā)生。其次，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場管理，使有關(guān)管理人員和操作人員自覺地保持設(shè)備整潔，現(xiàn)場規(guī)范。
4.5建立客戶服務(wù)中心系統(tǒng)。
大達(dá)物流“客戶服務(wù)中心”建設(shè)的目標(biāo)具體應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：
（1）整合客戶溝通的信息通途：將電話、傳真以及網(wǎng)絡(luò)整合為統(tǒng)一的客戶溝通渠道，構(gòu)建“客戶服務(wù)中心”高效、準(zhǔn)確、便捷的客戶信息了解和反饋途徑。
（2）提供一站式服務(wù)：為客戶提供全方位的服務(wù)內(nèi)容，涵蓋咨詢、下達(dá)訂單查詢反饋、投訴建議等，并通過嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系確保高水平客戶滿意度。
（3）挖掘營銷功能：建立主動(dòng)服務(wù)機(jī)制，運(yùn)用客戶關(guān)懷方法，提高客戶的忠誠度，并尋找新的價(jià)值源泉。
（4）客戶管理精確化：建立統(tǒng)一的機(jī)制管理所有的客戶信息，對客戶的歷史活動(dòng)記錄的整理和分析，為大達(dá)物流的客戶戰(zhàn)略制定提供依據(jù)。
（5）合理應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)：建立統(tǒng)一、高效、適用的軟硬件平臺和數(shù)據(jù)平臺，確保良好的開放性與擴(kuò)展性?！翱蛻舴?wù)中心”將分階段、平滑地進(jìn)行升級和擴(kuò)展，以滿足公司不斷發(fā)展壯大、業(yè)務(wù)不斷增長的需要，全方位服務(wù)于客戶，從長遠(yuǎn)規(guī)劃建立一個(gè)功能豐富的多媒體的互動(dòng)中心。
5.1總結(jié)。
物流企業(yè)要在競爭中獲取勝利，必須通過不斷的服務(wù)創(chuàng)新來滿足客戶的需求，而要做到這一點(diǎn)，必須不斷提升自身的服務(wù)水平，用現(xiàn)代化的物流體系來滿足多元化的物流市場，才能獲得客戶的信賴，從而建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
本文研究的重點(diǎn)是我國物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的探討，通過對我國物流服務(wù)現(xiàn)狀的分析以及舉例大達(dá)物流，進(jìn)行研究和探討，探討了大達(dá)物流的發(fā)展現(xiàn)狀，因?yàn)榇筮_(dá)物流剛成立不久，所以在一些方面有吸取到一些成功的物流公司的經(jīng)驗(yàn)，同樣的，在管理公司和其他一些方面物流服務(wù)方面，大達(dá)物流也存在一些問題，本文就此展開了一些討論并提出了一些建議。
對于本文的研究還存在一些不足和不全面的地方，在調(diào)查過程中由于大達(dá)物流在全國所設(shè)的點(diǎn)較多，所以研究的主要對象集中在南通這個(gè)地區(qū)，對其他一些城市并沒有進(jìn)行像調(diào)查問卷等形式的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。由于資料有限以及自己的才疏學(xué)淺，本論文存在一定的不足之處，還有待進(jìn)一步的挖掘和分析。
5.2展望。
對于生產(chǎn)企業(yè)來說，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，而作為服務(wù)行業(yè)的第三方物流企業(yè)，服務(wù)質(zhì)量就是企業(yè)生存的靈魂。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)的競爭越來越體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量上的競爭，服務(wù)已成為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的重要手段。服務(wù)質(zhì)量管理在提高物流企業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，提高核心競爭力等方面具有重要作用。
本文就物流企業(yè)在提高物流服務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了分析并且給出了建議，個(gè)人覺得還需要進(jìn)行一些完善措施：
1)可以深入企業(yè)進(jìn)一步的進(jìn)行調(diào)研。
2)可以給企業(yè)提出自己的建議，通過與企業(yè)溝通。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十七
近年來，xx區(qū)把物流業(yè)作為“四大支柱產(chǎn)業(yè)”（化工、造紙、釀酒、物流）來發(fā)展，取得了不凡的業(yè)績，為進(jìn)一步加快發(fā)展xx現(xiàn)代物流業(yè)，對于“1234”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，增加財(cái)政稅收，增加為工業(yè)服務(wù)的功能。為此，該如何圍繞瀘州市“四個(gè)四”發(fā)展戰(zhàn)略，加快發(fā)展xx現(xiàn)代物流業(yè)，使物流業(yè)成為xx經(jīng)濟(jì)增長的一股強(qiáng)勁活力和亮點(diǎn)，筆者就此談?wù)剛€(gè)人的看法。
1、現(xiàn)代物流發(fā)展背景。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴(kuò)大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。
2、加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
歷史和現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)證明，主動(dòng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是欠發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)現(xiàn)加快發(fā)展的有效途徑。當(dāng)前，外資西進(jìn)、東資西移的趨勢明顯。我區(qū)地處西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，自我發(fā)展能力弱，主動(dòng)地、大規(guī)模地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，是全方位開放合作的最重要突破口。而順利承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必然要求健全完善的物流設(shè)施和高效便捷的物流服務(wù)，以低成本專業(yè)化的流通提升市場競爭力。加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
3、打造川滇黔渝結(jié)合部商貿(mào)中心，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
區(qū)域中心城市的主要特征，就是具有強(qiáng)大的集聚能力和輻射效應(yīng)。按照市委“四個(gè)四”發(fā)展戰(zhàn)略，要打造川滇黔渝結(jié)合部商貿(mào)中心，就必須在提升物流、商流、信息流、技術(shù)流、資金流等多種要素的聚集能力方面狠下功夫。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)無疑是解決這一難題的重要途徑。
4、有效發(fā)揮和利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
實(shí)施工業(yè)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略，要有效發(fā)揮和利用我區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。我區(qū)有酒類、造紙、化工、建材等相對優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，但多年來這些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢還沒有完全轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。原因之一就是現(xiàn)代物流業(yè)滯后的制約，物不能盡其利，貨不能暢其流，影響了各種優(yōu)勢資源的充分有效利用；工業(yè)產(chǎn)品成本偏高，配套能力弱，產(chǎn)業(yè)鏈的形成困難等。因此，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加強(qiáng)生產(chǎn)配套能力建設(shè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈，才能鞏固和優(yōu)化現(xiàn)有優(yōu)勢，使諸多優(yōu)勢所蘊(yùn)含的生產(chǎn)力發(fā)揮出來，才能把諸多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
1、區(qū)委、區(qū)政府的高度重視。20xx年，區(qū)委、區(qū)政府提出全區(qū)“1234”發(fā)展戰(zhàn)路，把物流作為四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并成立了物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組，放開了物流業(yè)市場準(zhǔn)入條件，制定了物流業(yè)實(shí)施意見，給予了政策和資金的大力扶持，創(chuàng)造了物流業(yè)發(fā)展的軟環(huán)境，使我區(qū)物流業(yè)得到了快速的發(fā)展，物流稅源占到整個(gè)稅源的25%。
2、優(yōu)越的區(qū)位、交通優(yōu)勢。區(qū)位和交通是一個(gè)區(qū)域物流中心所必備的基礎(chǔ)。xx地處川南要沖，扼川、滇、黔、渝四省交通之咽喉，距瀘州市中心12公里、距瀘州藍(lán)田飛機(jī)場8公里、距瀘州集裝箱港20公里。現(xiàn)形成了公路、鐵路、長江航道聯(lián)運(yùn)的立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
公路運(yùn)輸快速便捷。321國道縱貫全境，是四川最便捷的出海大通道。有隆納高速公路，即將開工建設(shè)xx至重慶的川渝高速公路、xx至貴州的川黔高速公路在xx形成東西、南北走向的高速公路十字交x。是川滇黔三省交界區(qū)縣交通規(guī)劃中唯一擁有兩條高速公路地區(qū)。
鐵路運(yùn)輸潛力無限。正在建設(shè)中的隆黃鐵路，北接成渝鐵路隆昌站，南接貴昆鐵路黃桶站，經(jīng)xx區(qū)橫穿四川敘永、古藺，貴州織金、納雍、大方、黔西、畢節(jié)、安順等煤炭資源富集區(qū)，所經(jīng)地區(qū)煤炭探明可開采儲量高達(dá)470億噸。
水路運(yùn)輸通江達(dá)海。我區(qū)擁有長江航道20.85公里，沿江建成港口10個(gè)，已規(guī)劃的港口作業(yè)區(qū)6個(gè)，現(xiàn)有碼頭泊位30個(gè)，其中千噸級以上泊位16個(gè)，年吞吐量達(dá)700萬噸。已建成的瀘天化化工貨運(yùn)港、安達(dá)碼頭和正在建設(shè)的石龍巖碼頭、永利碼頭、川渝碼頭等共同構(gòu)成了我區(qū)豐富的岸線資源。常年通航能力1000噸、豐水期達(dá)8000噸以上，晝夜通航，可直達(dá)上海。在當(dāng)今全球油價(jià)飆升的情況下，水路運(yùn)輸?shù)男詢r(jià)比優(yōu)勢凸現(xiàn)。
3、與日俱增的物流量。物流業(yè)發(fā)展與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展休戚相關(guān)。伴隨著我區(qū)化工、造紙、釀酒、建材業(yè)的發(fā)展壯大，物流業(yè)迎來了發(fā)展的“黃金期”。xx是西部化工城的核心園區(qū)，有瀘天化、火炬化工、天一科技等一批大型化工企業(yè)，化工產(chǎn)品進(jìn)出量巨大。20xx年，瀘天化化工產(chǎn)品年進(jìn)出量達(dá)300萬噸，以xx為中心區(qū)的化工產(chǎn)品的年交易量達(dá)1500萬噸。隨著瀘天化煤制氣等化工業(yè)項(xiàng)目落戶xx，xx將成為西南重要的化工物資集散地。至20xx年，xx的化工產(chǎn)品交易量將突破20xx萬噸。xx造紙業(yè)通過引進(jìn)河南銀鴿紙業(yè)進(jìn)行技改擴(kuò)能，到20xx年，將生產(chǎn)紙25萬噸，需用竹片100萬噸，煤炭60萬噸，化工原料8萬噸。全區(qū)造紙業(yè)年進(jìn)出貨量可達(dá)300萬噸。釀酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好，產(chǎn)業(yè)配套齊全。目前，全區(qū)有生產(chǎn)、銷售、包材、酒類物流等涉酒企業(yè)46家，至20xx年釀酒業(yè)約需糧食15萬噸，6.5萬噸酒精，可生產(chǎn)白酒8萬千升，實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元。城市建設(shè)方興未艾，建材需求日趨旺盛，20xx年全區(qū)建材貨運(yùn)量將達(dá)100萬噸左右。
同時(shí)，由于xx得天獨(dú)厚的交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，已成為煤炭資源的重要集散地。20xx年通過xx境內(nèi)中轉(zhuǎn)的煤炭達(dá)195萬噸，約占全市比重的'40％。隨著古敘煤田的開發(fā)，滇煤、黔煤向長江中下游火電廠的輸送，煤炭流量將呈激增態(tài)勢，預(yù)計(jì)到20xx年，通過xx集散的煤炭將達(dá)1000萬噸。
4、大型物流企業(yè)的引領(lǐng)。經(jīng)過不斷的發(fā)展與提升，一批具有現(xiàn)代物流雛形的企業(yè)正茁壯成長，它們對整個(gè)行業(yè)起到了良好的示范和帶動(dòng)作用。如我區(qū)引進(jìn)的四川宏圖物流股份有限公司，是一家專業(yè)從事第三方物流業(yè)務(wù)，集整體物流方案優(yōu)化設(shè)計(jì)、公路運(yùn)輸、火車發(fā)運(yùn)、倉儲配送、流通加工和信息化管理于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。其先進(jìn)的經(jīng)營模式，可以為我區(qū)其他商貿(mào)物流企業(yè)的成長提供良好的借鑒作用。
1、加快建設(shè)完善市場發(fā)展基礎(chǔ)。打造以云溪大橋和永寧大橋?yàn)楹诵牡?個(gè)商貿(mào)圈。加快發(fā)展護(hù)國、大渡和白節(jié)3個(gè)區(qū)域性商貿(mào)中心。加快建設(shè)和培育打古、龍車、合面等邊貿(mào)市場。加快培育和建設(shè)依托瀘天化港口、石龍巖港口為核心的化工產(chǎn)品交易市場。依托一區(qū)兩帶，形成以城區(qū)商圈為中心，以大渡口、護(hù)國、白節(jié)、龍車為外圍的點(diǎn)，以納大路、321國道、納白路，納龍路為線的點(diǎn)、線、面相結(jié)合的扇型商貿(mào)物流體系。
2、構(gòu)建農(nóng)村物流配送體系。以“萬村千鄉(xiāng)市場工程”試點(diǎn)企業(yè)及其農(nóng)家店網(wǎng)絡(luò)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場為節(jié)點(diǎn)，形成化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機(jī)具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)、各種種植、養(yǎng)殖農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的通暢物流渠道，并通過“萬村千鄉(xiāng)市場工程”信息化平臺，構(gòu)建服務(wù)農(nóng)村生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息網(wǎng)絡(luò)。通過努力,力爭使“萬村千鄉(xiāng)市場工程”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%，行政村覆蓋率達(dá)到50%以上，成為支撐新農(nóng)村建設(shè)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的強(qiáng)大物流配送體系。
3、規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，打造物流業(yè)發(fā)展平臺。堅(jiān)持“以園區(qū)發(fā)展帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展，以物流業(yè)發(fā)展促進(jìn)園區(qū)發(fā)展”的思路，全力抓好機(jī)場口浙江產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，把浙江產(chǎn)業(yè)園作為融入瀘州主城區(qū)的“聯(lián)接點(diǎn)”，大力招商引資，對接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造以輕工業(yè)、物流專業(yè)市場為主的工業(yè)新區(qū)，加快融入瀘州；化工園區(qū)東區(qū)圍繞瀘天化本部，集中向二級路發(fā)展，打造化工園區(qū)核心區(qū)，主陣地?；@區(qū)西區(qū)集中發(fā)展瀘天化關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)；港口工業(yè)園區(qū)西區(qū)集中發(fā)展工業(yè)，東區(qū)集中發(fā)展酒業(yè)，努力搞好港口工業(yè)園區(qū)的水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好園區(qū)內(nèi)的青利、安達(dá)、川渝和華明、巴蜀液、八仙液重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)工作。在火車站和川渝、川黔兩條高速路交匯接口處，規(guī)化建設(shè)一個(gè)占地600畝的綜合型現(xiàn)代物流園區(qū)，集倉儲、運(yùn)輸、電子商務(wù)為一體，實(shí)現(xiàn)鐵、公、水聯(lián)運(yùn)，拉動(dòng)xx區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新園區(qū)開發(fā)模式，多渠道籌集園區(qū)建設(shè)資金，加快園區(qū)建設(shè)進(jìn)度，逐漸從“政府主導(dǎo)型建園”向“業(yè)主主導(dǎo)型建園”、“企業(yè)主導(dǎo)型建園”等多模式發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)聚集帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。
4、利用長江黃金岸線，大力發(fā)展臨港物流業(yè)。長江流經(jīng)區(qū)境內(nèi)長20.85千米，按照市上將我區(qū)港口規(guī)化為永利作業(yè)區(qū)、香爐石作業(yè)區(qū)、石龍巖作業(yè)區(qū)、酒精廠作業(yè)區(qū)、河?xùn)|作業(yè)區(qū)、大溪口作業(yè)區(qū)六大作業(yè)區(qū)的發(fā)展機(jī)遇，加快石龍巖深水港口建設(shè)，把它建成綜合交通物流樞紐及配套產(chǎn)業(yè)區(qū)，通過加快臨港物流業(yè)的發(fā)展，把xx建設(shè)為瀘州乃至川南地區(qū)，涵蓋古敘和滇、黔的化工、煤炭、礦產(chǎn)、木材等商品的集散地和中轉(zhuǎn)基地。
5、強(qiáng)化信息技術(shù)和服務(wù)支撐。信息是物流業(yè)發(fā)展的核心要素。沒有信息化，就沒有物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化。要大力推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的信息平臺建設(shè)，積極尋求投資方，在確保物流公共信息平臺建設(shè)投資與長期運(yùn)營基本平衡的基礎(chǔ)上，按照市場化運(yùn)作的方式組建物流公共信息平臺公司，啟動(dòng)建設(shè)物流供需信息查詢、網(wǎng)上在線跟蹤為主要內(nèi)容的物流公共信息平臺，力爭通過物流信息平臺，在商貿(mào)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)之間搭建橋梁，及時(shí)收集貨源信息，反饋到物流企業(yè)，合理地調(diào)配和使用車輛及其它資源，切實(shí)解決我區(qū)物流企業(yè)貨源單一、空車率高的問題。
6、加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)。沒有一流的物流人才，難以建設(shè)一流的物流企業(yè)、打造一流的物流平臺。目前我區(qū)的主要物流企業(yè)都從原來的倉儲企業(yè)或運(yùn)輸企業(yè)演變而來，缺乏專業(yè)的現(xiàn)代物流管理人才，因此，要協(xié)同各物流企業(yè)制訂人力培養(yǎng)規(guī)劃，通過采取長期培養(yǎng)與短期培訓(xùn)相結(jié)合、正規(guī)教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合的多層次、多方面培養(yǎng)方針，努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，以適應(yīng)傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流企業(yè)的迫切需要。
7、營造物流業(yè)寬松發(fā)展軟環(huán)境。物流業(yè)的發(fā)展初期，離不開政府必要的鼓勵(lì)和支持。根據(jù)我區(qū)物流業(yè)發(fā)展需要，一是強(qiáng)化政府導(dǎo)向政策。引導(dǎo)鼓勵(lì)物流企業(yè)實(shí)行“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，改變分割、零散、重復(fù)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式，組建大型物流集團(tuán)公司，同時(shí)，加緊研究制定規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理辦法，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供競爭公平、運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。二是強(qiáng)化物流用地政策。對物流企業(yè)的新增用地，實(shí)行地價(jià)優(yōu)惠，制訂具體辦法，對各種規(guī)費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠。三是鼓勵(lì)建立物流行業(yè)協(xié)會。鼓勵(lì)發(fā)展社會物流中介專業(yè)隊(duì)伍，組建區(qū)物流行業(yè)協(xié)會。在政府引導(dǎo)下，由行業(yè)協(xié)會制訂行業(yè)管理規(guī)范，實(shí)行行業(yè)自律，自覺維護(hù)行業(yè)合法權(quán)益；通過行業(yè)協(xié)會協(xié)助政府有關(guān)部門進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)，為政府提供促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的政策建議。四是對物流業(yè)的執(zhí)法部門要實(shí)行限時(shí)辦結(jié)制，責(zé)任追究制，特別是運(yùn)輸型、倉儲型和綜合服務(wù)型物流企業(yè)的合理用地、用電、用水，各有關(guān)部門、單位應(yīng)予以優(yōu)先安排。物價(jià)部門應(yīng)積極爭取扶持優(yōu)惠政策，促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展。對本區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)和持有綠卡的企業(yè)要享受有關(guān)政策的扶持，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的好環(huán)境。
8、實(shí)施財(cái)政扶持政策和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。對達(dá)到年?duì)I業(yè)收入5000萬元以上納稅500萬元以上的綜合性物流企業(yè)、年?duì)I業(yè)收入2500萬元以上納稅300萬元以上運(yùn)輸型物流企業(yè)、年?duì)I業(yè)收入1500萬元以上納稅200萬元以上的倉儲型物流企業(yè)，對其新增銀行貸款部分給予貼息補(bǔ)助。凡在xx區(qū)內(nèi)新辦物流企業(yè)，當(dāng)年固定資產(chǎn)投資1000萬元以上、納稅達(dá)到100萬元以上的，享受相關(guān)的招商引資優(yōu)惠政策，對其銀行貸款給予貼息補(bǔ)助。鼓勵(lì)物流項(xiàng)目投資、引資者，凡重大物流項(xiàng)目落戶我區(qū)的區(qū)內(nèi)外企業(yè)家和各界人士，享受新引進(jìn)招商引資企業(yè)優(yōu)惠政策。對新引進(jìn)區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)，當(dāng)年納稅50萬元以上，給予引資者個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)。
9、成立物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)由區(qū)發(fā)改局牽頭，成員單位經(jīng)商局、交通局、工商局、國稅局、地稅局、國土資源局、銀行、財(cái)政局、規(guī)劃局等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人。在物流發(fā)展過程中，高效發(fā)揮其協(xié)調(diào)管理作用，促進(jìn)和推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。設(shè)立物流辦公室，負(fù)責(zé)物流業(yè)發(fā)展的日常事務(wù)管理工作。各單位具體分工如下：發(fā)改委負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)；經(jīng)商局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)服務(wù)；規(guī)劃局會同國土資源局從規(guī)劃、用地上嚴(yán)格審查把關(guān)，嚴(yán)禁擅自改變土地規(guī)劃用途；交通局負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸?shù)缆芬?guī)劃；工商局協(xié)助交通局進(jìn)行對物流企業(yè)的管理；國稅局、地稅局負(fù)責(zé)對物流企業(yè)的稅收指導(dǎo)服務(wù)；銀行和財(cái)政局對物流中心建設(shè)及運(yùn)營過程進(jìn)行資金支持并監(jiān)督資金使用情。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十八
現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)全球化和信息網(wǎng)絡(luò)化帶動(dòng)下迅速成長的朝陽產(chǎn)業(yè)，是繼生產(chǎn)利潤、銷售利潤后的“第三個(gè)利潤源”。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，有利于降低物流成本，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)集約式發(fā)展；有利于滿足社會多樣化的服務(wù)需求，提高經(jīng)濟(jì)競爭能力和人民生活質(zhì)量。我縣的區(qū)域位置和產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，已經(jīng)具備規(guī)劃建設(shè)大型現(xiàn)代物流園區(qū)的基本條件。
經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，我縣經(jīng)濟(jì)社會取得了長足進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)總量保持平穩(wěn)較快增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。第三產(chǎn)業(yè)增加值比重比20__年提高4.5個(gè)百分點(diǎn)。20__年全縣社會消費(fèi)品零售總額預(yù)計(jì)達(dá)到26.8億元，同比增長12%。糧豆收儲量實(shí)現(xiàn)112萬噸，增長11%。城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展較快，大型商業(yè)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展，以大型市場為龍頭，中小市場為基礎(chǔ)，多層次、多領(lǐng)域、多元化的市場體系逐步建全。相繼建成__鎮(zhèn)__貿(mào)城、__雜糧雜豆市場、__超市、__商業(yè)廣場、__農(nóng)貿(mào)市場、__建材市場、__購物中心等有形市場25處。連鎖經(jīng)營、物流配送等新型流通方式逐步建立，超市、專業(yè)店、專賣店、便利店等新型業(yè)態(tài)日益繁榮，電子商務(wù)特別是網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展，極大地帶動(dòng)了第三方物流的發(fā)展，__、__、__、__、__等國內(nèi)知名快遞物流公司在我縣先后落戶。全縣有經(jīng)營性貨運(yùn)車輛1200余輛，全年公路貨運(yùn)量254萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量實(shí)現(xiàn)3.2萬噸公里。
雖然我縣商貿(mào)流通業(yè)有了較快發(fā)展，但受多種因素制約，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比仍處于落后地位，主要表現(xiàn)在：相對發(fā)展速度慢、檔次低、規(guī)模?。滑F(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通業(yè)所占比重較低；市場輻射和服務(wù)功能不強(qiáng)等方面。目前我縣還沒有真正意義的現(xiàn)代物流企業(yè)，幾家以貨運(yùn)代理、配載、零擔(dān)快運(yùn)為主的貨物配送中心，大部分沒有經(jīng)營場地、臨儲庫棚，經(jīng)常遇雨損貨、占道經(jīng)營，阻礙交通、影響市容。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流業(yè)已由過去的末端行業(yè),上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn),以信息技術(shù)為支撐,以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ),集系統(tǒng)化、信息化、倉儲現(xiàn)代化為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)，一業(yè)帶多業(yè)，戰(zhàn)略地位和作用日益凸顯。國家為了促進(jìn)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，先后出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施意見》、《關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》，這些政策為我縣現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展帶來了寬廣的機(jī)遇。
我縣地處吉林、__和內(nèi)__三省區(qū)交匯處，區(qū)域商品集散地功能漸強(qiáng)。圍繞建設(shè)吉林西部特色經(jīng)濟(jì)區(qū)，白城正著力構(gòu)建大交通、大商貿(mào)、大物流服務(wù)體系，加速形成要素資源聚集。目前，加快推進(jìn)的長白快速鐵路、竣工通車的琿烏高速公路、全面開工的__高速公路和__機(jī)場等重要通道建設(shè)，公路、鐵路、航空立體化，現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)正在形成，使我縣的區(qū)位交通優(yōu)勢更加凸現(xiàn)。此前，國家發(fā)改委印發(fā)《__振興“十二五”規(guī)劃》，將__國際大通道列為鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目，形成__山（__國）—__山口岸（內(nèi)__）—__—__—__這條新國際大通道的具體線路，將真正實(shí)現(xiàn)__亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通。物流產(chǎn)業(yè)以交通大動(dòng)脈為依托具有先機(jī)優(yōu)勢。因此我縣要搶抓機(jī)遇，增加與“__”、“__”的合作交流，主動(dòng)融入__亞經(jīng)濟(jì)圈，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流發(fā)展平臺。
我縣物流業(yè)發(fā)展具有良好的基礎(chǔ)。全縣11戶國有糧庫劃歸地方，健全了糧食收儲流通安全保障體系；__雜糧雜豆市場已經(jīng)成為輻射__、__和__省__縣及周邊地區(qū)重要的糧食集散地，市場內(nèi)業(yè)戶80多家，總資產(chǎn)達(dá)5.2億元，年交易量達(dá)到150萬噸；以日用百貨、家電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、建材為主的商貿(mào)流通發(fā)展迅速，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng)；農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)、機(jī)電建材、醫(yī)藥等一些工業(yè)原材料、產(chǎn)成品逐步開始實(shí)施主輔分離，第三方物流服務(wù)企業(yè)開始發(fā)展，將形成商品流、資金流、信息流緊密聯(lián)系的完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
現(xiàn)代物流園區(qū)是一個(gè)具有關(guān)聯(lián)性、整合性、集聚性和規(guī)模性的總體，其規(guī)劃應(yīng)該是一個(gè)具有先進(jìn)性、前瞻性和高起點(diǎn)的中長期規(guī)劃。因此，我縣現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃應(yīng)以現(xiàn)代化物流規(guī)律為遵循，堅(jiān)持主體功能與戰(zhàn)略定位相統(tǒng)一、項(xiàng)目建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào)、配套設(shè)施與發(fā)展需求相適應(yīng)的原則。按照全縣新一輪城市總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，園區(qū)選址應(yīng)考慮在城區(qū)邊緣、交通干道的出入口；在結(jié)構(gòu)布局上，物流園區(qū)要滿足綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運(yùn)功能、輔助服務(wù)功能、停車場功能的配套建設(shè)。
要用足、用好、用活國家和省支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，研究出臺鎮(zhèn)__縣扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策措施，強(qiáng)化園區(qū)要素保障，從財(cái)稅支持、市場準(zhǔn)入、項(xiàng)目審批、用工扶持等方面加大支持力度。要切實(shí)簡化審批程序，提供并聯(lián)審批方式，為物流企業(yè)入駐園區(qū)提供一站式、便捷化服務(wù)。按照“政府搭臺，企業(yè)唱戲，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，完善配套，搞好服務(wù)，市場運(yùn)作”的企業(yè)主導(dǎo)型市場化運(yùn)作模式進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)和管理。
要樹立大開放大合作理念，把物流園區(qū)招商引資重點(diǎn)鎖定在產(chǎn)業(yè)旗艦型、行業(yè)龍頭型、市場領(lǐng)軍型品牌企業(yè)上，定向招引一批戰(zhàn)略性、功能性、帶動(dòng)性、稅源性和產(chǎn)業(yè)性強(qiáng)的項(xiàng)目入園建設(shè)。鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)，積極扶持本地物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，通過優(yōu)惠政策鼓勵(lì)引導(dǎo)本地物流企業(yè)整合資源，入園發(fā)展。要大力推進(jìn)運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理等企業(yè)向第三方物流服務(wù)模式轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)參與區(qū)域物流服務(wù)競爭力。
推進(jìn)。要提高園區(qū)建設(shè)效能，努力創(chuàng)造更加開明開放的政務(wù)環(huán)境、更加公平公正的市場環(huán)境、更加和諧寬松的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。要大力實(shí)施人才興園戰(zhàn)略，堅(jiān)持培養(yǎng)、引進(jìn)并重，吸納優(yōu)秀人才入園創(chuàng)業(yè)，以科學(xué)務(wù)實(shí)、高效經(jīng)營管理模式，推動(dòng)物流園區(qū)又好又快發(fā)展，為加快我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇一
“三農(nóng)”問題始終是我國經(jīng)濟(jì)工作的重中之重，事關(guān)深化改革的大局。農(nóng)資商品質(zhì)量關(guān)系到農(nóng)民的切身利益，關(guān)系到農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)村發(fā)展，抓好農(nóng)資市場監(jiān)管是工商部門義不容辭的職責(zé)，也是“紅盾護(hù)農(nóng)”行動(dòng)的重中之重，更是服務(wù)社會主義新農(nóng)村工作，推進(jìn)和諧新農(nóng)村建設(shè)的職能所在。我局對從去年開始至今，對農(nóng)資市場監(jiān)管進(jìn)行了初步探索。
一、縣農(nóng)資市場現(xiàn)狀
共有農(nóng)資經(jīng)營戶217戶，其中，按經(jīng)營品種分：種子經(jīng)營戶51戶、化肥經(jīng)營戶63戶、農(nóng)藥經(jīng)營戶84戶、農(nóng)膜經(jīng)營戶19戶；按經(jīng)營類別分：企業(yè)127戶、個(gè)體戶90戶。
二、農(nóng)村農(nóng)資市場及監(jiān)管工作中的問題
1.農(nóng)資經(jīng)營行為“亂”。主要是進(jìn)貨渠道亂、價(jià)格亂、品種亂、管理亂，無序競爭的現(xiàn)象普遍存在。主要是一些經(jīng)營戶，在農(nóng)資銷售旺季時(shí)經(jīng)銷農(nóng)資，多以雜貨店、百貨店的形式出現(xiàn)。極少數(shù)經(jīng)營戶對食品、服裝、化肥、農(nóng)藥等混和經(jīng)營，未能嚴(yán)格分開，危及食品安全與生命健康，存在著二次污染的可能。
2.農(nóng)資經(jīng)營主體“弱”。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，農(nóng)資市場經(jīng)營主體有三種類型，一是個(gè)體工商戶，這是當(dāng)前農(nóng)資市場經(jīng)營的主要力量；二是農(nóng)技人員自己承包經(jīng)營，有一定的技術(shù)服務(wù)水平；三是原供銷社解體后，原職工個(gè)人經(jīng)營。多數(shù)農(nóng)資經(jīng)營主體實(shí)力較弱，一旦發(fā)生重大責(zé)任事故，無賠償能力。
3、農(nóng)資經(jīng)營秩序混亂，準(zhǔn)入制度形同虛設(shè)。據(jù)對我縣一些農(nóng)資銷售單位的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，他們中有合法經(jīng)營資質(zhì)的經(jīng)營戶占30%左右，有近30%無經(jīng)營資質(zhì)，存在大量的"掛靠"、"假集體"現(xiàn)象，經(jīng)營資質(zhì)嚴(yán)重不規(guī)范。甚至有少數(shù)小販走村串戶銷售各種農(nóng)藥、種子、肥料等，擅自從事農(nóng)資產(chǎn)品經(jīng)營；有的村干部、種田大戶或農(nóng)民專業(yè)合作社也以服務(wù)農(nóng)民為借口，組織大批農(nóng)資直接在田間地頭進(jìn)行攤派銷售；還有一些化肥公司通過與政府部門合作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行壟斷經(jīng)營；超范圍銷售情況也存在，一些農(nóng)村集鎮(zhèn)經(jīng)營其他商品的店面未經(jīng)許可也在從事種子、農(nóng)藥、化肥等農(nóng)資經(jīng)營。
4.農(nóng)資經(jīng)營布局“散”。由于農(nóng)村存在著自然村落和農(nóng)村地域廣博，無論交通是否便利，農(nóng)資經(jīng)營戶都會在各個(gè)村落中存在。這樣農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)星羅棋布，既形不成規(guī)模，其布局也不盡合理，又無相關(guān)證照。給行政執(zhí)法監(jiān)管也帶來一定難度。
5.法律法規(guī)的滯后,門檻較高，導(dǎo)致農(nóng)藥經(jīng)營掛靠和無照現(xiàn)象較多?！掇r(nóng)藥管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定：“下列單位可以經(jīng)營農(nóng)藥：（1）供銷合作社的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料經(jīng)營單位；（2）植物保護(hù)站；（3）土壤肥料站；（4）農(nóng)業(yè)、林業(yè)技術(shù)推廣機(jī)構(gòu)；（5）森林病蟲害防治機(jī)構(gòu)；（6）農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)；（7）國務(wù)院規(guī)定的其他經(jīng)營單位”。我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷社已改制完畢、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上沒網(wǎng)點(diǎn)，而農(nóng)業(yè)“三站”基本上是癱瘓狀態(tài)，農(nóng)民又需要農(nóng)藥，怎么辦？只有個(gè)體戶才行，而個(gè)體戶要經(jīng)營農(nóng)藥要么掛靠、要么無照經(jīng)營，因此農(nóng)藥經(jīng)營掛靠和無照現(xiàn)象較為普遍。
三、對農(nóng)村市場和農(nóng)資市場監(jiān)管的建議
企業(yè),不僅要審查經(jīng)營主體資格,建立企業(yè)信用檔案。把好農(nóng)資商品的貨源進(jìn)出環(huán)節(jié),建立完善農(nóng)資商品質(zhì)量保證制度。
2.加強(qiáng)對涉農(nóng)企業(yè)的信用監(jiān)管。指導(dǎo)和督促農(nóng)村市場經(jīng)營者在建立健全“兩帳兩票、一卡一書”制度基礎(chǔ)上推行農(nóng)資“一單通”。選擇一些管理規(guī)范的農(nóng)村市場經(jīng)營者，建立進(jìn)銷貨臺帳、進(jìn)銷貨發(fā)票，農(nóng)村食品質(zhì)量信譽(yù)卡、農(nóng)村食品質(zhì)量責(zé)任書，推動(dòng)誠信經(jīng)營，不斷提高農(nóng)村市場監(jiān)管效能。對涉嫌坑農(nóng)、害農(nóng)、損農(nóng)的違法企業(yè),也要進(jìn)入企業(yè)信用體系“黑名單”,對其實(shí)施市場禁入,并追究其違法行政責(zé)任和刑事責(zé)任,把損害農(nóng)民合法權(quán)益的事件公布于眾,接受社會監(jiān)督，營造良好的信用環(huán)境。
3.加強(qiáng)對農(nóng)藥的管理。在農(nóng)藥市場管理中，工商部門負(fù)責(zé)農(nóng)藥經(jīng)營的注冊登記（即頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照）、假農(nóng)藥、劣質(zhì)農(nóng)藥、虛假農(nóng)藥廣告的查處，依照《農(nóng)藥管理?xiàng)l例》第五條“國務(wù)院農(nóng)業(yè)行政管理部門負(fù)責(zé)全國的農(nóng)藥登記和農(nóng)藥監(jiān)督管理工作?？h級以上各級人民政府其他有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)有關(guān)的農(nóng)藥監(jiān)督管理工作?！笨h農(nóng)業(yè)部門設(shè)置有專職農(nóng)藥監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，農(nóng)業(yè)部門是農(nóng)藥監(jiān)管的主管部門，工商部門應(yīng)主動(dòng)與農(nóng)業(yè)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，整合執(zhí)法資源和執(zhí)法技術(shù),進(jìn)一步加大對農(nóng)藥市場的監(jiān)督管理,清除高殘留劇毒農(nóng)藥。
4.按照《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》加強(qiáng)對化肥的管理。按照工商總局《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行其規(guī)模和資金要求，同時(shí)，按國務(wù)院“三定”方案的規(guī)定，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)領(lǐng)域的商品質(zhì)量管理工作，工商部門負(fù)責(zé)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的管理。為了杜絕劣質(zhì)化肥進(jìn)入流通領(lǐng)域，從源頭上加大管理，要加大抽檢力度，徹底杜絕不合格化肥流入市場，確保農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收。
5.嚴(yán)把農(nóng)村食品市場主體準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決取締無照經(jīng)營，加大對超范圍經(jīng)營的.查處力度。要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，堅(jiān)持先證后照，把好農(nóng)村食品市場生產(chǎn)經(jīng)營主體準(zhǔn)入關(guān)。凡未取得前置審批許可、不符合登記條件的，一律不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照，堅(jiān)決依法查處取締無證無照經(jīng)營和超范圍經(jīng)營等違法行為。
四、我局對農(nóng)資市場監(jiān)管的初步探索
（一）制作農(nóng)資監(jiān)管公示欄張貼上墻，促進(jìn)監(jiān)管公開化。
為優(yōu)化農(nóng)戶維權(quán)訴求方式，促進(jìn)農(nóng)資經(jīng)營戶信息公開透明，我局制作了《農(nóng)資市場主體信息公示欄》，印制采用工商藍(lán)背景、標(biāo)有紅盾徽章，同時(shí)含有以下信息，一是按工商總局《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》相關(guān)要求，將重新整理的縣農(nóng)資市場經(jīng)營質(zhì)量監(jiān)管六項(xiàng)制度，即《農(nóng)資經(jīng)營預(yù)警制》、《農(nóng)資商品準(zhǔn)入制》、《購假農(nóng)資預(yù)賠制》、《問題農(nóng)資商品退市制》、《種子留樣備查制》和《重要農(nóng)資商品備案報(bào)檢制》列入公示欄內(nèi)容，方便農(nóng)戶了解維權(quán)信息和申訴渠道。二是將轄區(qū)工商所監(jiān)管干部的照片、姓名和申訴舉報(bào)電話，以及農(nóng)資預(yù)警信息向社會主動(dòng)公開，強(qiáng)化信息公開力度，促使工商干部公平公正執(zhí)法。三是按《省農(nóng)資經(jīng)營者信用分類監(jiān)管實(shí)施辦法》審定公示農(nóng)資經(jīng)營戶信用等級信息，引導(dǎo)經(jīng)營者加強(qiáng)經(jīng)營自律，提高農(nóng)戶購買農(nóng)資的甄選能力。四是在公示欄上劃定營業(yè)執(zhí)照張貼區(qū)域，既公示了主體資格，又解決了《營業(yè)執(zhí)照》辦照率、亮照率不高等問題。
索在電腦上建立農(nóng)資電子臺帳，這樣既節(jié)約了紙張，又便于長期保存，還可避免出現(xiàn)紙質(zhì)農(nóng)資購銷臺賬毀損或亂扔亂放現(xiàn)象。我們在河邊工商所轄區(qū)，選定河邊供銷合作社正西街農(nóng)藥門市部，按照“兩賬兩票、一書一卡”的要求，分農(nóng)藥和種子兩個(gè)類別，在電腦上建立規(guī)范統(tǒng)一的農(nóng)資購銷電子臺帳，取代了手工書寫的農(nóng)資購銷紙質(zhì)臺賬，取得良好成效。現(xiàn)已在全縣100多農(nóng)資經(jīng)營戶建立了電子臺帳。
（三）試行農(nóng)資經(jīng)營戶票證“一單通”，票賬管理便利化。在農(nóng)資監(jiān)管中，我們發(fā)現(xiàn)“兩賬兩票、一書一卡”存在諸多弊端，一是填寫單據(jù)較多，且存在重復(fù)項(xiàng)目，無形中增加了工作量；二是單據(jù)多造成經(jīng)營戶和農(nóng)民保管麻煩，增大投訴難度；三是單據(jù)過多紙張使用量較大，致使經(jīng)營戶成本不斷增加。因此，農(nóng)資經(jīng)營戶對建立“兩賬兩票、一書一卡”的熱情不高，敷衍、抵觸情緒較重，在臺賬建立和索證索票制度執(zhí)行等方面成效不甚明顯。于是我們創(chuàng)新推行了農(nóng)資商品“一單通”制度，即將“兩賬兩票、一書一卡”中的農(nóng)資商品經(jīng)營者使用的銷售票據(jù)、農(nóng)資商品經(jīng)營承諾書和農(nóng)資商品質(zhì)量信譽(yù)卡“三合一”，統(tǒng)一粘貼在一張單據(jù)上、不再做書式紙質(zhì)臺賬，簡變?yōu)椤皟少~兩單”，使索證索票更為便利，經(jīng)營戶更容易接受和使用。并在農(nóng)資經(jīng)營“一單通”的進(jìn)、銷貨單據(jù)封面內(nèi)頁印制了總局《農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場監(jiān)督管理辦法》和《工商所巡查記錄表》，既進(jìn)行法規(guī)宣傳又留下了監(jiān)管痕跡；還在進(jìn)貨單據(jù)封底印制《農(nóng)資市場監(jiān)管工作目標(biāo)責(zé)任書》，強(qiáng)化對農(nóng)資市場監(jiān)管慢作為、亂作為和不作為的處罰力度?，F(xiàn)已在全縣100多農(nóng)資經(jīng)營戶中推行，受到市局的通報(bào)表揚(yáng)。
農(nóng)資商品事關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益和廣大農(nóng)民的根本利益，必須切實(shí)抓好保障服務(wù)工作。
一、當(dāng)前農(nóng)資市場存在問題
（一）違法經(jīng)營現(xiàn)象仍有發(fā)生?；式?jīng)營渠道多樣，有廠家直供，有二級代理商批發(fā)，也有經(jīng)銷商向小廠家定制，再加上有些經(jīng)營者專業(yè)素質(zhì)較低，違法經(jīng)營現(xiàn)象仍有發(fā)生。
（二）農(nóng)資價(jià)格猛漲難以抑制。近幾年來，農(nóng)資價(jià)格的飛速暴漲，沖抵了國家惠農(nóng)政策給農(nóng)民的各項(xiàng)補(bǔ)貼，影響了廣大農(nóng)民種田的積極性。據(jù)農(nóng)業(yè)部門四月下旬的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，氮肥上漲了60%，鉀肥上漲了131%，磷肥上漲了93.4%，復(fù)合肥上漲了62.9%，農(nóng)藥、農(nóng)膜等均有不同幅度的上漲，近期還在上漲。
（三）行政綜合執(zhí)法氛圍不濃。
（四）執(zhí)法人員經(jīng)費(fèi)相對不足。按照有關(guān)法律規(guī)定，工商部門擔(dān)負(fù)農(nóng)資市場監(jiān)管責(zé)任，全縣農(nóng)資市場經(jīng)營點(diǎn)多面廣，而全縣工商執(zhí)法人員平均年齡超46歲，現(xiàn)行的執(zhí)法體系、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員年齡均不能適應(yīng)新形勢發(fā)展。
（五）農(nóng)資商品包裝標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范。
（六）農(nóng)民消費(fèi)者自我保護(hù)意識差。
二、關(guān)于農(nóng)資保障的幾點(diǎn)建議
（一）整合優(yōu)化農(nóng)資市場資源。目前，全縣農(nóng)資市場銷售網(wǎng)點(diǎn)、點(diǎn)多面雜、參差不齊，游商游販不斷涌現(xiàn)，給管理工作增加了難度。建議縣政府牽頭組織各職能部門深入對農(nóng)資網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)進(jìn)行調(diào)查研究，針對我縣目前的農(nóng)資市場狀況，對現(xiàn)有農(nóng)資市場資源進(jìn)行整合，著力培育幾家能夠主導(dǎo)我縣農(nóng)資市場的龍頭企業(yè)，帶動(dòng)全縣農(nóng)資市場健康發(fā)展。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化全縣農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的布局，滿足農(nóng)戶需求，更好服務(wù)群眾。
（二）健全農(nóng)資市場管理機(jī)制。一是市場準(zhǔn)入機(jī)制。首先確保經(jīng)營戶上崗之前必須經(jīng)農(nóng)牧部門的培訓(xùn)拿到相應(yīng)合格證書，然后到工商部門申請經(jīng)營。在把好登記注冊關(guān)的前提下，對農(nóng)資商品生產(chǎn)經(jīng)營者，由側(cè)重登記管理轉(zhuǎn)向市場主體準(zhǔn)入行為、交易行為和退出行為的全過程監(jiān)管。在農(nóng)資經(jīng)營審批過程中，不亂開口子，不隨意降低登記門檻，確保主體資格合法，避免農(nóng)資經(jīng)營無序競爭。二是綜合執(zhí)法機(jī)制。成立縣農(nóng)資市場監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組，建立農(nóng)牧、工商、質(zhì)監(jiān)、公安等部門綜合執(zhí)法機(jī)制，形成農(nóng)資市場監(jiān)管合力，確保農(nóng)資市場秩序良好，農(nóng)資商品質(zhì)量監(jiān)管落實(shí)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體投訴維權(quán)渠道暢通。建立季度聯(lián)席會議和突發(fā)事件議事制度，明確職責(zé)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理突發(fā)性緊急事務(wù)，研究和提出解決問題的對策與措施，檢查議事各方工作的落實(shí)情況。各相關(guān)部門可定期組織聯(lián)合執(zhí)法，對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)市場、重點(diǎn)商品進(jìn)行綜合執(zhí)法，對全縣農(nóng)資經(jīng)營戶建立農(nóng)資經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)戶口檔案，各部門在此基礎(chǔ)上互通工作情況，建立監(jiān)管動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制，實(shí)行分工協(xié)作、齊抓共管的監(jiān)管格局。三是舉報(bào)有償機(jī)制，農(nóng)資市場關(guān)系到廣大農(nóng)民群眾切身利益，有廣泛的群眾基礎(chǔ)。要出臺相應(yīng)的有償舉報(bào)辦法，嚴(yán)懲違法戶、重獎(jiǎng)舉報(bào)者，使假冒偽劣產(chǎn)品、坑農(nóng)害農(nóng)現(xiàn)象得到遏制。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行索證索票制度。進(jìn)一步推行農(nóng)資商品購銷臺賬制，指導(dǎo)農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)，建立購銷貨臺賬制度及進(jìn)貨備案制，將進(jìn)貨商品的來源、數(shù)量等一律登記入賬，做到“三個(gè)清楚”（即：進(jìn)貨渠道清楚、產(chǎn)品廠名廠址清楚、保質(zhì)期有效期清楚）。同時(shí)要求供貨方提供營業(yè)執(zhí)照、工業(yè)生產(chǎn)許可證、化肥生產(chǎn)登記證、產(chǎn)品合格證和注冊商標(biāo)等，建立銷往地跟蹤卡，以確保農(nóng)資商品來路明、去向清。全縣所有農(nóng)資經(jīng)營戶必須嚴(yán)格落實(shí)“兩賬兩票一書一卡”及種子留樣備查制度。
銷農(nóng)資商品的無照經(jīng)營行為嚴(yán)厲查處。四是認(rèn)真組織開展對種子、肥料和農(nóng)藥等重要農(nóng)資商品質(zhì)量抽檢。對檢驗(yàn)不合格的農(nóng)資商品，依法責(zé)令停止銷售，召回售出商品，并從重從快依法追究生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)的責(zé)任，防止不合格農(nóng)資注入市場。并認(rèn)真開展種子、肥料、農(nóng)藥質(zhì)量定向監(jiān)測工作，通過網(wǎng)絡(luò)向社會公布監(jiān)測結(jié)果，發(fā)布消費(fèi)警示，指導(dǎo)農(nóng)民消費(fèi)。
（五）強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。我縣是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)業(yè)不穩(wěn)則農(nóng)村不富，農(nóng)資市場管理事關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全，是農(nóng)業(yè)工作的重頭戲之一，應(yīng)把農(nóng)資市場管理視為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)工作來抓。因此建議應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法部門的建設(shè)，一是增加執(zhí)法人員，加大執(zhí)法力度，增強(qiáng)執(zhí)法權(quán)威。二是適量增加執(zhí)法部門的投入，改善執(zhí)法條件。
（六）加大宣傳力度。應(yīng)充分利用新聞媒介及其他有效宣傳方式，廣泛宣傳黨在農(nóng)村的各項(xiàng)路線、方針、政策，農(nóng)業(yè)、農(nóng)資等方面的科技知識及法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的法律觀念和自我保護(hù)意識。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇二
鑄造業(yè)作為xx縣的重點(diǎn)骨干行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上占有重要地位，曾有過三次較大規(guī)模的興盛時(shí)期：第一次是六十年代未至七十年代的公社時(shí)期，該行業(yè)當(dāng)時(shí)覆蓋了全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)和70%的村辦企業(yè)，產(chǎn)品以梨鏵、鐵鍋、爐具居多;第二次是在改革開放后的八十年代末至九十年代，以北線鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，該行業(yè)基本形成了專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域，當(dāng)時(shí)該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和納稅額均占全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同類指標(biāo)的20%左右，生產(chǎn)初級工業(yè)化小型產(chǎn)品，如汽車配件、小型瑪鋼件、焦化設(shè)備配件;第三次是在二十一世紀(jì)初，特別是在20xx年，該行業(yè)發(fā)展很快達(dá)到了新的頂峰，產(chǎn)值、納稅均占全縣工業(yè)企業(yè)同類指標(biāo)的35%左右，固定資產(chǎn)投資、項(xiàng)目建設(shè)也在我縣占有絕對優(yōu)勢地位，產(chǎn)品進(jìn)一步升級，達(dá)到了多樣化，如渣漿泵、脫硫泵、印刷機(jī)械、出口餐具、不銹鋼件、軋輥鋼、錐柄鉆頭、大型機(jī)床配件等，成為我縣名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。
該縣的鑄造業(yè)，有產(chǎn)品20多個(gè)系列，160多個(gè)品種、3000多個(gè)規(guī)格，除銷往全國各地外，還出口到美英等國家。20xx年該縣鑄造機(jī)加工業(yè)有攤點(diǎn)560多個(gè)，其中工業(yè)企業(yè)175家，從業(yè)人員2萬余人，總資產(chǎn)達(dá)到20.8億元，銷售收入120xx1萬元，同比增長16.2%;上繳稅金5100萬元，同比增長13.4%;完成工業(yè)增加值32398萬元，同比增長14%。20xx年1-6月份，累計(jì)完成銷售收入17472萬元，同比增長4.2%;上繳稅金2185萬元，同比增長3.4%。
該縣按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、特鋼工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，不斷培育產(chǎn)業(yè)龍頭、膨脹產(chǎn)業(yè)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。一是抓龍頭帶基地。該縣積極謀劃并開工建設(shè)了總投資5.5億元的坤騰集團(tuán)kttl脫硫泵項(xiàng)目、總投資5.06億元的三耐特鋼公司特種鋼生產(chǎn)項(xiàng)目、總投資2.6億元的鵬飛特鋼工具公司高速超硬精密工具三大特鋼重點(diǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)力打造了以三大企業(yè)為龍頭的特鋼基地。在工業(yè)泵方面，加快坤騰集團(tuán)的工業(yè)泵技改力度，培育扶持新的工業(yè)泵生產(chǎn)企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，催生一批皮帶、密封件、標(biāo)準(zhǔn)件、托架、短節(jié)、槽輪等工業(yè)泵相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)，建成以坤騰集團(tuán)為龍頭的工業(yè)泵生產(chǎn)基地，并建成了華北地區(qū)最大的熱處理窯，建設(shè)了國家b類工業(yè)泵檢測中心。在特鋼工具方面，以大鵬集團(tuán)為龍頭，實(shí)行“社會化投資，集團(tuán)化經(jīng)營、定期返本、定額分成”為融資辦法，走“大群體、小規(guī)?！钡穆纷樱瑢⑻劁摴ぞ呙飨路诺叫⌒图庸暨M(jìn)行加工，大鵬集團(tuán)負(fù)責(zé)熱處理和產(chǎn)品銷售，將其打造成以大鵬集團(tuán)為龍頭的特鋼工具生產(chǎn)基地。在特鋼模具方面，以三耐特鋼公司為龍頭，由該公司提供鍛件、鍛材，增上一批冷軋輥、機(jī)械軸件、模具、管模規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)，全力打造以三耐特鋼公司為龍頭的特鋼模具生產(chǎn)基地。二是抓骨干擴(kuò)規(guī)模。按照“分類指導(dǎo)、梯度扶持”的原則，著力培育一批如福興特鋼、中山軋輥、蔣坊特鋼等投資二三千萬元左右的中型特鋼生產(chǎn)企業(yè)，加速中型骨干企業(yè)的裂變和擴(kuò)張，向“專、精、特、新”方向發(fā)展，注重采取政策扶持、資金補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施，激發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村增上項(xiàng)目和攤點(diǎn)的積極性。同時(shí)，著力做好產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，在縣城工業(yè)區(qū)謀劃建設(shè)了總投資5億元的特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地項(xiàng)目，可容納特鋼經(jīng)營戶100家，加工企業(yè)60家，設(shè)計(jì)年可生產(chǎn)銷售特鋼產(chǎn)品5萬噸，在廠地、技術(shù)、人才等方面對中小型特鋼生產(chǎn)企業(yè)給予大力支持，進(jìn)一步膨脹產(chǎn)業(yè)群體，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積蓄了后勁，全縣特鋼產(chǎn)業(yè)初步形成了“龍頭企業(yè)帶動(dòng)能力增強(qiáng)，骨干企業(yè)優(yōu)勢明顯，中小企業(yè)不斷壯大”的梯次發(fā)展格局。三是抓科技增效益。面對日趨激烈的產(chǎn)業(yè)競爭，為提高產(chǎn)品的高附加值，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，該縣積極引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，提升裝備水平，增強(qiáng)行業(yè)整體競爭力。20xx年，該行業(yè)科技改造和科技產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的投入達(dá)到2億多元。占整個(gè)行業(yè)固定資產(chǎn)投入的56%。該縣坤騰集團(tuán)、大鵬集團(tuán)等多家骨干企業(yè)都建立了自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，企業(yè)自主研制開發(fā)的汽車齒輪滾刀、空心銑刀、脫硫泵等多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，企業(yè)裝備水平不斷提升，坤騰集團(tuán)先后投資近億元引進(jìn)了西德直流式光譜儀及國內(nèi)先進(jìn)的大型數(shù)控車床、鏜床、電爐等設(shè)備，為該特鋼產(chǎn)品生產(chǎn)提供了可靠的裝備保證。同時(shí)，著眼于延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，通過行業(yè)推介、外引內(nèi)聯(lián)等方式，重點(diǎn)抓好坤騰集團(tuán)與北京三元泵業(yè)、北方機(jī)械與北京人機(jī)、宏興機(jī)械與太重集團(tuán)的合資合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和裝備，提升行業(yè)技術(shù)水平，預(yù)計(jì)年底全縣特鋼加工能力突破7萬噸。
二、存在問題：
的長遠(yuǎn)規(guī)劃，不注重企業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn)。二是缺乏戰(zhàn)略合作意識。企業(yè)各自為戰(zhàn)，為了爭奪客戶和市場，互相壓價(jià)，惡性競爭，擾亂了鑄造市場，損害了自身的長遠(yuǎn)利益，妨礙了全縣鑄造產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。三是市場意識差。有的企業(yè)在經(jīng)營、原料采購、產(chǎn)品升級，市場開發(fā)等方面，過分地封閉自已，認(rèn)為這是保守商業(yè)機(jī)密，可以提高市場占有率。其實(shí)這樣在保護(hù)自已的同時(shí)，也把一些有益的市場信息拒之門外，制約鑄造行業(yè)的發(fā)展。
2、規(guī)模小，效率低，效益低。近些年來全縣鑄造企業(yè)數(shù)量雖然增加，但始終沒有走出“規(guī)模小，效率低，效益低”的圈子。企業(yè)星羅棋布，真正有規(guī)模、有競爭力的較少。多數(shù)企業(yè)工序裝備落后、設(shè)備簡陋，效率較低，而且不適合批量生產(chǎn)的需要，在產(chǎn)品精度上與客戶要求還有一定差距。鑄造企業(yè)普遍鑄鐵件的廢品率約不7%，復(fù)雜件、高檔件約為10%—15%，與國家2%的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)相比，差距很大，造成產(chǎn)品成本偏高。我縣生產(chǎn)的鑄造產(chǎn)品中，建筑園林類的井蓋、管件、欄桿及工業(yè)應(yīng)用閥門和焦化設(shè)備占了90%以上，利潤率平均只有4%—7%。
3、融資難造成企業(yè)發(fā)展難。由于鑄造行業(yè)生產(chǎn)成本高、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)期長，缺少流動(dòng)資金是所有鑄造企業(yè)的一個(gè)通病，是制約鑄造行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。我縣鑄造產(chǎn)品在銷路上沒有問題，有廣闊的買方市場，特別是出品產(chǎn)品，在國外頗受歡迎，產(chǎn)品供不應(yīng)求。有的客商直接找到我縣來要求簽定單，可是企業(yè)卻不敢簽，因?yàn)槎▎坞m利潤豐厚，但有一定的時(shí)間期限，企業(yè)一時(shí)不能得到擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的資金，如若違約，產(chǎn)品不能按時(shí)交付，企業(yè)就要賠償損失，還要支付高額的違約金。即使金融部門明白鑄造行業(yè)的市場形勢和規(guī)律，出于金融貸風(fēng)險(xiǎn)的考慮，也不輕易發(fā)放企業(yè)所需額度的信貸，這樣企業(yè)只能把利潤豐厚的定單讓給別人，白白錯(cuò)過了發(fā)展的良機(jī)。
三、發(fā)展規(guī)劃：
鑄造機(jī)加工行業(yè)，繼續(xù)按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，形成特色，打造優(yōu)勢，依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，走差異化發(fā)展路子，瞄準(zhǔn)主攻方向，打造主導(dǎo)產(chǎn)品，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、高速超硬精密工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，打造特色;加快工業(yè)泵技改、高速超硬精密工具、特種模具鋼等戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目建設(shè)，組建行業(yè)龍頭;規(guī)劃建設(shè)特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地，推行“社會化分工、專業(yè)化生產(chǎn)”的發(fā)展模式，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，將打造成特鋼產(chǎn)業(yè)基地。力爭3-5年時(shí)間，將坤騰集團(tuán)、三耐特鋼公司打造成年產(chǎn)值超10億、利稅超億元的國內(nèi)馳名企業(yè);將大鵬集團(tuán)打造成為產(chǎn)值超5億，利稅超5000萬元的國內(nèi)知名企業(yè)。20xx年鑄造機(jī)加工行業(yè)規(guī)模企業(yè)達(dá)到200家;20xx年達(dá)到300家;2020年達(dá)到500家，銷售收入超億元，利稅超千萬元的企業(yè)達(dá)到50家。
四、幾點(diǎn)建議：
1、優(yōu)化布局，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。針對鑄造行業(yè)的特點(diǎn)，明確規(guī)定發(fā)展的重點(diǎn)，制定行業(yè)發(fā)展的合理布局，改變無序設(shè)廠遍地開花狀態(tài)，確定鑄造產(chǎn)業(yè)區(qū)域，積極引導(dǎo)鑄造企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化升級。一是做大群體。鑄造業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)，專業(yè)性強(qiáng)，物流量大，適合集群化生產(chǎn)，同時(shí)可以降低成本，提高質(zhì)量，集中治污。按照鑄造產(chǎn)業(yè)實(shí)施生產(chǎn)集群化，產(chǎn)品專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)的發(fā)展要求，集中打造以坤騰、鵬飛等企業(yè)為甚而的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。二是做大龍頭。在實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)中培育一批技術(shù)水平高、產(chǎn)量大、質(zhì)量好的小型巨人企業(yè)。引導(dǎo)原有企業(yè)做大做強(qiáng)，培育一批龍頭企業(yè)，加強(qiáng)競爭能力，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效益，通過龍頭有效的技術(shù)擴(kuò)散、產(chǎn)業(yè)鏈的有效分工，發(fā)揮龍頭企業(yè)對整個(gè)行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。三是做強(qiáng)特色。附加值代、投資小的小鑄造企業(yè)，在當(dāng)前激烈的競爭中越來越難發(fā)展，只有走出一條具有自身特色的發(fā)展路子，才能在競爭中站穩(wěn)腳跟。要培育和壯大一批規(guī)模大、創(chuàng)新能力強(qiáng)、管理水平高、綜合競爭優(yōu)勢明顯的骨干企業(yè)發(fā)揮其行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、新產(chǎn)品開發(fā)快的作用，加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，提高產(chǎn)品科技含量，積極打造特色產(chǎn)品，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。
2、拓寬融資渠道，爭取信貸支持。一是充分發(fā)揮中小企業(yè)擔(dān)保公司的作用，為企業(yè)擔(dān)保申請貸款。強(qiáng)化企業(yè)信用意識，按時(shí)還清貸款，建立了一種企業(yè)與擔(dān)保公司互信關(guān)系。二是實(shí)施企業(yè)互?；ベJ，建立企業(yè)互信關(guān)系。消除同行是冤家的狹隘傳統(tǒng)觀念，在行業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)合作，產(chǎn)生合力，組織起來，建立一種風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的依存關(guān)系，以獲得更多的金融信貸，加大信貸資金的流動(dòng)，盤活銀行資金。三是吸收民間資金。企業(yè)采取入股分紅等方式，廣泛吸納民間資金。
3、科技創(chuàng)新，打造行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高企業(yè)效益、推進(jìn)跨越式發(fā)展。一是促成產(chǎn)學(xué)研基地。全面落實(shí)國家和省、市關(guān)于支持創(chuàng)新的各項(xiàng)政策，整合各類科技扶持資金，向鑄造機(jī)加工優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)傾斜，鼓勵(lì)和支持企業(yè)實(shí)施重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目和進(jìn)行重點(diǎn)新產(chǎn)品研發(fā)，培育具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高企業(yè)核心競爭力。二是打造成果轉(zhuǎn)化基地。加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，與其簽訂科技成果轉(zhuǎn)化基地協(xié)議，推動(dòng)資本與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與市場的融合，培育和催生一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新型中小企業(yè)。三是建立對外交流基地。同時(shí)，組織行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)到鑄造機(jī)加工先進(jìn)地區(qū)參觀考察，加快與國內(nèi)外大中型企業(yè)的合資合作，積極應(yīng)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
4、吸引人才，加強(qiáng)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。一是出臺政策引進(jìn)機(jī)制。定期舉辦專題人才交流會，并與各大高校建立長久的人才招聘計(jì)劃，促進(jìn)人才與企業(yè)的銜接工作，為高素質(zhì)人才的引進(jìn)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是架構(gòu)培養(yǎng)機(jī)制。通過與各大高校聯(lián)合辦學(xué)邀請國內(nèi)外有關(guān)專家培訓(xùn)、加強(qiáng)與國內(nèi)外企業(yè)、管理機(jī)構(gòu)的交流等方式，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，研討營銷策略，進(jìn)一步提高企業(yè)家素質(zhì)。三是健全創(chuàng)業(yè)機(jī)制。積極支持鼓勵(lì)各類人才面向裝備制造行業(yè)開展服務(wù)，鼓勵(lì)他們將技術(shù)成果做價(jià)入股參與分配或到裝備制造企業(yè)兼職。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇三
一、調(diào)查背景：
面對很多學(xué)生所學(xué)專業(yè)了解不足，為了更好的學(xué)習(xí)，并制定自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和目標(biāo)。
二、調(diào)查目的：
為了更好的了解護(hù)理專業(yè)的現(xiàn)狀、未來的發(fā)展趨勢以及護(hù)理專業(yè)人員的就業(yè)前景，以便及時(shí)做調(diào)整，為以后的發(fā)展提供更好的條件。
三、調(diào)查對象：任課老師
四、調(diào)查方法：訪談、參考文獻(xiàn)
五、調(diào)查內(nèi)容
（一）、護(hù)理專業(yè)的設(shè)置情況。
護(hù)理教育是我國宏觀學(xué)教育的重要組成部分，肩負(fù)為醫(yī)療事業(yè)培養(yǎng)合格護(hù)理人才的艱巨任務(wù)。建國以來我國護(hù)理教育為各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)培養(yǎng)了數(shù)以百萬計(jì)的畢業(yè)生，為提高衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量和水平，推動(dòng)衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣大人民群眾對健康的需求、對衛(wèi)生服務(wù)的需求越來越高；同時(shí)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)改革的不斷深入，對護(hù)理人才的數(shù)量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)都提出了更高的要求。根據(jù)衛(wèi)生部、教育部2004年5月24日共同制定的《護(hù)理、藥學(xué)和醫(yī)相關(guān)類高等教育改革和發(fā)展計(jì)劃》的精神，為更好的提高護(hù)理專業(yè)隊(duì)伍的總體素質(zhì)，以適應(yīng)提高護(hù)理教育更好的適應(yīng)我國衛(wèi)生改革和發(fā)展的需要，滿足廣大人民對衛(wèi)生的需要的需求，我國在21世紀(jì)初抓住機(jī)遇，擬新開設(shè)護(hù)理學(xué)本科專業(yè)。
1、社會需求方面
要組成部分。社區(qū)護(hù)理者廣泛的工作在社區(qū)診所、家庭、機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦等場所，從事護(hù)理、康復(fù)、健康教育等工作。老齡人口日益增多，慢性病人增加，大大的加大了護(hù)理的需求。根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，社區(qū)護(hù)理將形成一支穩(wěn)定的隊(duì)伍，約占護(hù)理人員總數(shù)的一半以上。
2、我國護(hù)理人力資源現(xiàn)狀
我國總體的人力狀況明顯少于衛(wèi)生行政部門的人力編排要求，也難以適應(yīng)整體護(hù)理需求，甚至與出現(xiàn)有的醫(yī)院護(hù)士僅限于完成打針發(fā)藥。由于護(hù)士處于超負(fù)荷狀態(tài)下工作，沒有最好的精力做好基礎(chǔ)護(hù)理，部分工作由家屬完成，由此產(chǎn)生了護(hù)理質(zhì)量嚴(yán)重下滑的現(xiàn)象。
面對對于護(hù)理人才的需求，2002-2003年衛(wèi)生部護(hù)理人才需求預(yù)測研究課題組根據(jù)我國醫(yī)護(hù)人力17年的資料(1985-2001),對未來護(hù)理人力需求進(jìn)行了預(yù)測，希望以這樣的目標(biāo)而奮斗，到2015年我國的醫(yī)護(hù)比例應(yīng)達(dá)到1：1。醫(yī)護(hù)人數(shù)均達(dá)到232.3萬人，甚至于考慮到老齡化的問題，需求應(yīng)該更大，顯然，對于快接近2015年的現(xiàn)在來說，目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到。在這間，對護(hù)理，醫(yī)學(xué)和藥學(xué)的改革，2015年，年招生數(shù)每年遞增15%；到2015年，我國各層次護(hù)理教育的招生數(shù)量比例應(yīng)為中專占50%，大專占30%，本科及以上占20%。以此層次調(diào)整，我國的護(hù)理教育將會有更大的發(fā)展空間。
3、對人才的培養(yǎng)
護(hù)理學(xué)專業(yè)隨著時(shí)代的發(fā)展，不僅僅是對護(hù)理人員數(shù)量的需求，更是對人才的需求。于是，就此為目標(biāo)，以教學(xué)工作為中心，突出本科教育，是教學(xué)工作科學(xué)化，規(guī)范化，全面提高護(hù)理工作質(zhì)量，面向各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)、預(yù)防保健、康復(fù)、健康教育等單位，培養(yǎng)出:人文社會科學(xué)、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本知識及護(hù)理學(xué)的基本理論知識和技能，能在護(hù)理領(lǐng)域內(nèi)從事臨床護(hù)理、預(yù)防保健、護(hù)理管理，護(hù)理教學(xué)和護(hù)理科研的高級專門人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求是：本專也學(xué)生主要學(xué)習(xí)相關(guān)的人文社會知識的醫(yī)院基礎(chǔ)、預(yù)防保健的基礎(chǔ)理論知識，受到護(hù)理學(xué)的基本理論、基本知識和臨床護(hù)理技能的基本訓(xùn)練，具有對服務(wù)對象實(shí)施整護(hù)理及社區(qū)健康服務(wù)的基本能力。
技能；3、掌握護(hù)理急、慢性和重癥病人的護(hù)理原則、操作技術(shù)，?？谱o(hù)理和監(jiān)護(hù)技能，并能夠應(yīng)用護(hù)理程序?qū)Ψ?wù)對象實(shí)施整體護(hù)理；4、具有社會健康服務(wù)、護(hù)理管理和護(hù)理教育的基本能力；5、熟悉國家衛(wèi)生工作方針、政策及法規(guī)；6、了解護(hù)理學(xué)的學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)。護(hù)理學(xué)專業(yè)的主干科學(xué)：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、護(hù)理學(xué)、心理學(xué)。主要課程：人體解剖學(xué)、生理學(xué)、病理生理學(xué)、藥理學(xué)、護(hù)理學(xué)導(dǎo)論和護(hù)理學(xué)基礎(chǔ)、健康評估、內(nèi)外科護(hù)理學(xué)、婦兒科護(hù)理學(xué)、護(hù)理心理學(xué)、護(hù)理管理學(xué)等。主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括臨床綜合實(shí)習(xí)、社區(qū)實(shí)習(xí)、論文撰寫等，一般安排不少于52周。
根據(jù)拓寬專業(yè)口徑與市場要求相結(jié)合的要求，護(hù)理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)模式一般是在完成公共基礎(chǔ)課及部分專業(yè)基礎(chǔ)課之后，在進(jìn)行專業(yè)方向分化，即前期趨同、后期分化。這種模式不僅僅能較快的急需的的學(xué)科輸送?？谱o(hù)士，滿足日益發(fā)展的醫(yī)療工作的需求，而且有利于我國護(hù)理學(xué)專業(yè)內(nèi)涵的充實(shí)和各類專科護(hù)理人才隊(duì)伍的建設(shè)與提高，也能為日后將?？谱o(hù)士納入到畢業(yè)后教育奠定良好的基礎(chǔ)。
護(hù)理學(xué)專業(yè)的學(xué)生不僅僅要具有本專業(yè)所學(xué)的文化基礎(chǔ)知識，基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)和臨床醫(yī)學(xué)知識，護(hù)理學(xué)專業(yè)的基本理論、基礎(chǔ)知識和基本技能，或臨床護(hù)理等技能。并具有一定的自學(xué)能力，能初步的運(yùn)用所學(xué)的知識分析和解決工作中的問題，成為高級護(hù)理人才。
（二）、護(hù)理專業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展?fàn)顩r
隨著國有企業(yè)改革的不斷深入，企業(yè)兼并、減員增效，使一部分人員下崗待業(yè)。相比之下醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)相對比較穩(wěn)定，已有調(diào)查中顯示，謀求護(hù)士職業(yè)主要為求穩(wěn)定占首位。但由于歷史原因，我國護(hù)士學(xué)歷不高，從事的是服務(wù)性工作，社會地位不高,重醫(yī)輕護(hù)的現(xiàn)象較為普遍，與相應(yīng)行業(yè)比較付出與收入不足，晉升機(jī)會較少，構(gòu)成護(hù)士隊(duì)伍內(nèi)部的不穩(wěn)定性，一旦護(hù)士達(dá)到一定學(xué)歷，流失的可能性較高。院內(nèi)醫(yī)技性工作、辦公室秘書等成了流失的目標(biāo)。 在醫(yī)學(xué)日益發(fā)展的今天，隨著整體護(hù)理模式的不斷普及與推廣，護(hù)理學(xué)作為一門獨(dú)立的學(xué)科正在日趨完善。因此對護(hù)士學(xué)歷的要求相應(yīng)提高，各級晉升必需具有一定學(xué)歷。另外，護(hù)士為勝任日新月異的護(hù)理工作，對充實(shí)新知識的迫切性不斷增強(qiáng)，護(hù)士對提高學(xué)歷的迫切性已占據(jù)個(gè)人奮斗目標(biāo)的首位。
3
護(hù)士工作集體力、與腦力與一體，長期倒班，編制緊縮，工作量大，又要確保不出差錯(cuò)事故，長年累月身心疲憊，因此七成的護(hù)士感到有壓力，壓力主要來自工作緊張和休息時(shí)間少。
護(hù)士心目中對護(hù)理管理者的排序來看，實(shí)干型居首位，其次為開拓型。說明護(hù)士對管理的觀念在改變，要求管理者除了以身作則，具有解決問題，善于傾聽群眾意見，與他們交流、溝通外，還必須具有敢于冒險(xiǎn)，善于創(chuàng)新、獨(dú)立思維、嘗試變革的開拓精神。護(hù)理管理者只有實(shí)干加創(chuàng)新才能帶領(lǐng)護(hù)理隊(duì)伍走向21世紀(jì)。
護(hù)理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè)，予以重點(diǎn)扶持。世界衛(wèi)生組織對各成員國衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，許多國家護(hù)理人才緊缺。在我國，護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求，我國醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1：2，重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1：4。而目前全國1：0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求，與1:2.7的國際水平相差很大，與發(fā)達(dá)國家1：8.5的比例相差更遠(yuǎn)。根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì)，到2015年我國的護(hù)士數(shù)量將增加到232.3萬人，平均年凈增加11.5萬人，這為學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
隨著國際醫(yī)療市場對護(hù)理人員的需求激增，“護(hù)士荒”現(xiàn)象已日益突出地?cái)[在各國醫(yī)學(xué)界面前。未來10年，美國、英國、加拿大、新西蘭、新加坡、日本及全球其他國家將急需200萬護(hù)理人才，國際人力資源公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)中國。世界性的護(hù)理人才資源的短缺，給我國護(hù)理人員創(chuàng)造了更多邁出國門、邁向國際市場就業(yè)的機(jī)會。業(yè)內(nèi)專家介紹說，護(hù)理職業(yè)一直是國際上地位較高、薪水豐厚的職業(yè)之一。如護(hù)士在美國平均年薪達(dá)5萬美元，而美國缺護(hù)士30萬人。在澳洲，護(hù)士最容易找工作或獲得升遷，同時(shí)，只要擁有了澳洲注冊護(hù)士的資格，等于拿到了通向英聯(lián)邦國家工作的“綠卡”。英、法、德等西方發(fā)達(dá)國家對護(hù)士均有許多優(yōu)惠的政策。因此，有深厚的專業(yè)知識、較高的綜合素質(zhì)和流暢的國際交流語言的護(hù)士在國際上就業(yè)、發(fā)展前景十分廣闊。
改變，慢性病護(hù)理的需求量增加；人們在重視身心健康的`同時(shí),對疾病的預(yù)防和自我保健意識也不斷增強(qiáng)，社區(qū)醫(yī)療保健工作面臨著難得的機(jī)遇。
目前，國內(nèi)很多大中城市的醫(yī)院都設(shè)有涉外門診，而一些合資醫(yī)院以及“洋”醫(yī)院更是如雨后春筍一般扎根北京、上海等地。所以，如果護(hù)理學(xué)人才在具備護(hù)理學(xué)、護(hù)理人際溝通、護(hù)理禮儀等專業(yè)知識外，還能具備一定的外語能力，那么就業(yè)選擇將更為寬廣，可以從事在華的涉外醫(yī)護(hù)服務(wù)、國際技術(shù)合作交流和資料傳遞等。
（三）、護(hù)理專業(yè)相關(guān)的職業(yè)證書
醫(yī)院是人民健康保障的發(fā)源地，為了滿足醫(yī)院對護(hù)士的需求，但又不僅僅是數(shù)量的需求。國家便針對護(hù)士開設(shè)了《中華人民共和國護(hù)士執(zhí)業(yè)證書》，使得我們的護(hù)士質(zhì)量的到很大的保障，也讓病人們放心的把自己的健康交到她們的手中。國家老齡化程度也越來越嚴(yán)重，他們對健康的需求、對防御的需求也越來越大。對此，國家也并不是說，讓其在社會中自由的發(fā)展，閑人口的老齡化帶來的負(fù)擔(dān)，反而是依然將人的生命放在第一位。為了為他們的健康送去了保障，國家也設(shè)立了《養(yǎng)老護(hù)理職業(yè)資格證》。在醫(yī)學(xué)事業(yè)中，自拉寧格爾以后，對衛(wèi)生的要求也變得越來越關(guān)鍵，我們只有做到最好的衛(wèi)生才能提供最好的護(hù)理和治療。于是，《衛(wèi)生行業(yè)護(hù)理員國家職業(yè)資格證書》就這樣，在我們的生活中誕生了。除此之外，我們還有各種各樣的證書來完善我們的醫(yī)學(xué)事業(yè)。
（四）、護(hù)理專業(yè)的就業(yè)方向
隨著社會的發(fā)展，護(hù)理學(xué)就業(yè)前景將被越來越看好。護(hù)理類專業(yè)畢業(yè)生將有更加廣闊的就業(yè)空間，同時(shí)社會對護(hù)士素質(zhì)也提出了更高、分工更細(xì)化的要求，學(xué)有一技之長可以以自己獨(dú)特的優(yōu)勢在就業(yè)市場占有一席之地。
高，畢業(yè)生可以根據(jù)自己的實(shí)際實(shí)力選擇在民辦醫(yī)院和公辦醫(yī)院工作。
以口腔類專業(yè)護(hù)士為例，與國際發(fā)展接軌后，口腔臨床操作需要實(shí)現(xiàn)“四手操作”，即需要大量口腔護(hù)理人員配合醫(yī)生完成工作。國內(nèi)各類大中型醫(yī)院、口腔專業(yè)醫(yī)院、口腔門診等都需要大量的口腔專業(yè)護(hù)理人員，但是現(xiàn)有畢業(yè)生根本滿足不了社會上的實(shí)際需要。此外，護(hù)理學(xué)專業(yè)畢業(yè)后的工作方向還可以是：育嬰師，私人家庭護(hù)理師，持有相關(guān)證書出國做護(hù)理師，目前，護(hù)理師出國待遇非常好，需求量也比較大。
六、調(diào)查結(jié)果分析 通過此次的調(diào)查，我充分的認(rèn)識到自己在專業(yè)學(xué)習(xí)方面還需要更進(jìn)一步的加強(qiáng)，還需不斷的充實(shí)和完善自己，護(hù)理專業(yè)的發(fā)展前景雖然是十分樂觀，護(hù)理專業(yè)對人才的需求量也是很大的。但是對人才的要求也是不小的。只有在學(xué)校里學(xué)好專業(yè)知識，實(shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真積累經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，才能真正地立足于社會。對于未來，發(fā)掘的前途也是不可限量，有著多種多樣的就業(yè)方向，有著多條走上夢想殿堂的道路。
參考文獻(xiàn):
2、李靜、姜安麗 《護(hù)理學(xué)學(xué)科定位及其專業(yè)設(shè)置的發(fā)展與現(xiàn)狀》
6
隨著國際醫(yī)療市場對護(hù)理專業(yè)人員的需求激增,“護(hù)士荒”現(xiàn)象已日益突出地?cái)[在各國醫(yī)學(xué)界面前.未來10年,美國、英國、加拿大、新西蘭、新加坡、日本及全球其他國家將急需200萬護(hù)理人才,國際人力資源公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)中國.世界性的護(hù)理人才資源的短缺,給我國護(hù)理人員創(chuàng)造了更多邁出國門、邁向國際市場就業(yè)的機(jī)會.
護(hù)理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè),予以重點(diǎn)扶持.世界衛(wèi)生組織對各成員國衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,許多國家護(hù)理人才緊缺.在我國,護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào).按照衛(wèi)生部要求,我國醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1:2,重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1:4.而目前全國 1:0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求,與1:2.7的國際水平相差很大,與發(fā)達(dá)國家1:8.5的比例相差更遠(yuǎn).根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì),到2015年我國的護(hù)士數(shù)量將增加到232.3萬人,平均年凈增加11.5萬人,這為學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間.
士30萬人.在澳洲,護(hù)士最容易找工作或獲得升遷,同時(shí),只要擁有了澳洲注冊護(hù)士的資格,等于拿到了通向英聯(lián)邦國家工作的“綠卡”.英、法、德等西方發(fā)達(dá)國家對護(hù)士均有許多優(yōu)惠的政策.因此,有深厚的專業(yè)知識、較高的綜合素質(zhì)和流暢的國際交流語言的護(hù)士在國際上就業(yè)、發(fā)展前景十分廣闊.
隨著我國向老齡化社會轉(zhuǎn)變,將來從事老人醫(yī)學(xué)的人才將走俏,保健醫(yī)師、家庭護(hù)士也將成為熱門人才.我國近年來人口年齡結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)老齡化改變,家庭結(jié)構(gòu)卻呈現(xiàn)出小型化趨勢.而隨著人民生活水平的提高,人群疾病譜發(fā)生了改變,慢性病護(hù)理的需求量增加;人們在重視身心健康的同時(shí),對疾病的預(yù)防和自我保健意識也不斷增強(qiáng),社區(qū)醫(yī)療保健工作面臨著難得的機(jī)遇.
目前,國內(nèi)很多大中城市的醫(yī)院都設(shè)有涉外門診,而一些合資醫(yī)院以及“洋”醫(yī)院更是如雨后春筍一般扎根北京、上海等地.所以,如果護(hù)理學(xué)人才在具備護(hù)理學(xué)、護(hù)理人際溝通、護(hù)理禮儀等專業(yè)知識外,還能具備一定的外語能力,那么就業(yè)選擇將更為寬廣,可以從事在華的涉外醫(yī)護(hù)服務(wù)、國際技術(shù)合作交流和資料傳遞等.
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇四
4月26日，市政協(xié)副主席周繼安同志率政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會部分委員，赴市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和秦欄鎮(zhèn)等地，對全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研組采取實(shí)地走訪企業(yè)和召開座談會的形式，對我市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和努力的方向進(jìn)行了探討，提出了意見和建議。現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
一、我市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本情況
近年來，、市政府緊緊抓住國家和省加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的歷史機(jī)遇，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”。通過努力，我市逐步形成了新能源、新光源、新材料、高端裝備制造、新型醫(yī)療器械、電子信息及生物制藥等六大產(chǎn)業(yè)。
1、新興產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。以招商引資和重大項(xiàng)目建設(shè)為抓手，積極出臺相關(guān)政策引導(dǎo)扶持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新興產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，成為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。全市209家“規(guī)上”工業(yè)企業(yè)，新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)占27.7 %，達(dá)58家。2011年，新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)產(chǎn)值102億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的17%。
藝處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。通過技術(shù)創(chuàng)新，使企業(yè)逐步走出金融危機(jī)導(dǎo)致的外部市場萎縮的困境。
3、扶持力度逐年加大。政府主導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展意識明顯。2011年，、市政府出臺了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見》，明確對新興光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持，對企業(yè)所購進(jìn)設(shè)備按投資額的2%給予一次性補(bǔ)助；對12月1日后，光伏企業(yè)所繳納的增值稅和所得稅的地方留成部分，由市財(cái)政等額安排專項(xiàng)支出；對光伏企業(yè)用電進(jìn)行補(bǔ)貼電價(jià)5%。
4、產(chǎn)業(yè)集群雛形初顯。幾年來，我市在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)中逐步形成了三大塊狀集群。一是以秦欄工業(yè)園區(qū)為中心的光伏和電子信息產(chǎn)業(yè)集群。二是以楊村工業(yè)集中區(qū)為中心的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群。三是以市區(qū)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為中心的高端裝備制造和光伏產(chǎn)業(yè)集群。其中，最具代表的是吉陽新能源2gw太陽能電池片項(xiàng)目、天康集團(tuán)年產(chǎn)20億安時(shí)標(biāo)準(zhǔn)納米鈦酸鋰電池成套生產(chǎn)線項(xiàng)目、金佩集團(tuán)年產(chǎn)100萬件鑄鐵缸蓋技術(shù)改造項(xiàng)目。
二、存在的問題和不足
1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)業(yè)質(zhì)量和層次不高。新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位還不突出，諸多高新領(lǐng)域尚為空白。光伏產(chǎn)業(yè)主要還停留在產(chǎn)業(yè)鏈的低端層面上，呈現(xiàn)“新興產(chǎn)業(yè)、低端環(huán)節(jié)”的特征，很大程度上尚處勞動(dòng)密集型階段。目前運(yùn)用范圍比較廣的納米材料、超導(dǎo)材料、智能材料等新材料基本空白。新醫(yī)藥方面缺少自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品主要集中在中間體生產(chǎn)上，國家、省級研發(fā)平臺缺乏甚至空白。
2、創(chuàng)業(yè)融資體系脆弱，投資體制機(jī)制不健全。由于新興產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)大、回收期較長，銀行借貸、融資渠道單一等因素的影響，導(dǎo)致企業(yè)資金很少投入新興產(chǎn)業(yè)。如，天康醫(yī)療是國內(nèi)僅有的四家通過美國fda認(rèn)證的企業(yè)之一，其一次性自毀式注射器產(chǎn)品市場前景良好，但由于企業(yè)在獲得國家衛(wèi)生部招標(biāo)項(xiàng)目時(shí)，貨款一般要幾個(gè)月后才能到帳，致使企業(yè)資金壓力較大。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要有相應(yīng)的金融機(jī)制支撐，從各地成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，一般都有相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)投資公司進(jìn)行扶持，我市目前還沒有創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)，有效運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制尚未形成。
3、少數(shù)部門服務(wù)意識淡薄，企業(yè)發(fā)展外部環(huán)境欠佳。少數(shù)部門辦事效率低。調(diào)研中，有企業(yè)反映企業(yè)建成4年多了，至今沒能辦理土地證，影響了企業(yè)的融資發(fā)展。有些職能部門服務(wù)態(tài)度差，有企業(yè)反映稅務(wù)部門個(gè)別職能股室意識淡薄，不能做到急企業(yè)之所急，解企業(yè)之所難，辦事效率低下，影響了企業(yè)家發(fā)展的信心。有些企業(yè)把天長公司生產(chǎn)的產(chǎn)品拿到外地去開票，造成我市稅收流失，問其為什么這樣做，企業(yè)反映在天長企業(yè)產(chǎn)值做的越大，交稅交的越多，企業(yè)受到的監(jiān)控就越多，給企業(yè)帶來很多不必要的麻煩。
三、意見和建議
培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)事關(guān)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對促進(jìn)民營企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，轉(zhuǎn)變民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有十分重要的意義。為此，我們建議：
（一）認(rèn)真謀劃編制新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
的情況，明確我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)。規(guī)劃要找準(zhǔn)我市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的培育方向，準(zhǔn)確定位、科學(xué)布局，圍繞初步形成的新興產(chǎn)業(yè)集群，策劃、儲備、建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目，建立新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目庫，制定新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃。
（二）加大扶持力度，助推戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
領(lǐng)導(dǎo)幫扶上，要建立市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系新興產(chǎn)業(yè)幫扶制度。重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)企業(yè)明確到市級領(lǐng)導(dǎo)以及具體單位和部門，建議市政府每年篩選出一批重點(diǎn)項(xiàng)目，由市幾個(gè)班子領(lǐng)導(dǎo)成員分工幫扶，市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組要定期召開扶持政策落實(shí)情況匯報(bào)會和企業(yè)家座談會，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決政策落實(shí)中出現(xiàn)的新情況、新問題，促進(jìn)相關(guān)政策措施落到實(shí)處。
財(cái)政支持上，加大財(cái)政支持力度。要發(fā)揮戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金導(dǎo)向和引領(lǐng)作用，扶持新興產(chǎn)業(yè)加速做大做強(qiáng)。要加強(qiáng)政府引導(dǎo)，現(xiàn)有的扶持資金要向新興產(chǎn)業(yè)傾斜，積極引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新投入和科技成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化稅收支持力度，針對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，研究完善鼓勵(lì)新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、投資和發(fā)展的稅收支持政策。為切實(shí)幫助光伏企業(yè)“越冬”，建議對我市光伏企業(yè)的土地使用稅全額返還。
項(xiàng)目扶持上，對我市現(xiàn)有的扶持政策要進(jìn)行整合。建議相關(guān)部門在項(xiàng)目審批、土地、建設(shè)、環(huán)保等環(huán)節(jié)上提升行政服務(wù)效能，在申報(bào)各類專項(xiàng)資金支持、申請國家高新技術(shù)企業(yè)、申報(bào)省級以上研發(fā)平臺時(shí)優(yōu)先考慮戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在政策扶持、稅費(fèi)減免、金融支持等方面向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)傾斜，切實(shí)幫助他們解決實(shí)際問題，把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育為我市的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
招商拉動(dòng)上，要積極開展新興產(chǎn)業(yè)招商。目前，我市正處在工業(yè)化加速期和城市化擴(kuò)張期，內(nèi)生動(dòng)力強(qiáng)勁，增長空間巨大，建議盡早謀劃戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)選擇與培育，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。要充分利用我市獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，開展多種形式的技術(shù)合作，壯大發(fā)展我市的新興產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，要加快企業(yè)在建項(xiàng)目建設(shè)步伐，促其早建成、早見效，發(fā)揮倍增效應(yīng)，使項(xiàng)目帶動(dòng)成為推動(dòng)我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。
（三）打造創(chuàng)新服務(wù)平臺，加快人才隊(duì)伍建設(shè)
依托重點(diǎn)骨干企業(yè)，對接高等院校、科研院所，鼓勵(lì)企業(yè)與高校院所建立“校企聯(lián)盟”等多種合作載體，聯(lián)合承擔(dān)科技計(jì)劃、開展技術(shù)研發(fā)、轉(zhuǎn)化科技成果。對科技含量高的新產(chǎn)品的攻關(guān)，政府對研發(fā)費(fèi)用可給予適當(dāng)補(bǔ)貼。加大高層次人才引進(jìn)力度，要圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域、企業(yè)科技創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)難題攻關(guān)等需求，通過團(tuán)隊(duì)引進(jìn)、核心人才帶動(dòng)引進(jìn)等多種方式，著力引進(jìn)領(lǐng)軍人才和緊缺人才，為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技人才保障。對引進(jìn)的優(yōu)秀人才，、市政府可授予相應(yīng)的榮譽(yù)稱號。
（四）積極營造環(huán)境，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
優(yōu)化金融環(huán)境上，要以財(cái)政資金為基礎(chǔ)，探索建立戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金和風(fēng)險(xiǎn)投資基金。以資本為紐帶，整合政府資源和社會資源，拓寬融資渠道，完善財(cái)政資金使用辦法，著重加大用于企業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)保障和補(bǔ)償。引導(dǎo)和鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)信貸方式和金融產(chǎn)品，為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的金融市場環(huán)境。積極推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市，發(fā)揮多層次資本市場的融資功能，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)快速健康發(fā)展。
提升服務(wù)環(huán)境上，要繼續(xù)抓好效能建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好外部環(huán)境。切實(shí)落實(shí)檢查報(bào)批制度。所有行政執(zhí)法部門到企業(yè)例行檢查，均要以書面形式向、市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)幫扶領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，涉及重大事項(xiàng)的檢查評比要向、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何部門和單位不得擅自到企業(yè)開展檢查評比活動(dòng)。
黨的十七屆四中全會鮮明地提出，要把建設(shè)馬克思主義學(xué)習(xí)型政黨作為重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)抓緊抓好，并提出了“推進(jìn)馬克思主義中國化、時(shí)代化、大眾化，用中國特色社會主義理論體系武裝全黨，開展社會主義核心價(jià)值體系學(xué)習(xí)教育和建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織”的基本要求。建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織，是貫徹落實(shí)建設(shè)馬克思主義學(xué)習(xí)型政黨戰(zhàn)略任務(wù)的必然要求，是中國共產(chǎn)黨在新的時(shí)代條件下加強(qiáng)黨的建設(shè)的偉大探索。
一、現(xiàn)階段建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的重大意義
開展建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織工作，作為我們牽一發(fā)而動(dòng)全身的戰(zhàn)略構(gòu)想，堅(jiān)定不移地抓下去。
2、建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織是提高基層黨員素質(zhì)、增強(qiáng)基層黨組織學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的有效手段。我們黨是執(zhí)政黨，各級黨組織擔(dān)負(fù)著管理黨和國家事務(wù)的重要職能，在推動(dòng)黨的路線、方針、政策的貫徹落實(shí)和國家法律、法規(guī)的實(shí)施方面，負(fù)有重大責(zé)任，是黨和政府聯(lián)系群眾的橋梁，起著協(xié)調(diào)各方的樞紐作用。黨員是黨組織的細(xì)胞。黨員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到黨組織的形象、關(guān)系到黨的形象和黨的威信。當(dāng)前，黨員隊(duì)伍的主流是好的、是有戰(zhàn)斗力的。但是，如果我們認(rèn)真分析一下，就會發(fā)現(xiàn)與新形勢新任務(wù)的要求相比，黨員隊(duì)伍還存在一些不足。提高黨員隊(duì)伍文化層次、改善黨員隊(duì)伍素質(zhì)結(jié)構(gòu)的任務(wù)已經(jīng)迫在眉睫，而其根本途徑之一就在于強(qiáng)化對黨員的學(xué)習(xí)、教育和管理。建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織，對于提高黨員的思想覺悟和認(rèn)識水平，增強(qiáng)黨員為人民服務(wù)的能力和本領(lǐng)，增強(qiáng)黨組織的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力有著十分重要的意義。
二、現(xiàn)階段建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的重點(diǎn)要求
1、 抓認(rèn)識，確立先進(jìn)的學(xué)習(xí)理念。各級黨組織、黨員干部，面對十分繁重的任務(wù)，一定要真正認(rèn)識到，要有對知識需求的饑餓感，對本領(lǐng)欠缺的恐慌感，對形勢不適應(yīng)的危機(jī)感。我們講憂患意識，既要憂國憂民，又要憂自己，今天的學(xué)習(xí)，不再單純是為了獲取知識或掌握技能，而是把學(xué)習(xí)變成重新塑造自我、完善自我的過程，是個(gè)人進(jìn)步和發(fā)展的需要，也是黨的事業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的需要，要使自覺學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、解放思想、開拓創(chuàng)新的觀念深入每一個(gè)黨員干部的心中。
2、抓計(jì)劃，制訂具體的實(shí)施目標(biāo)。認(rèn)真規(guī)劃，是有序創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織的.基礎(chǔ)。要結(jié)合各部門的實(shí)際，在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，制訂創(chuàng)造建學(xué)習(xí)型黨組織近期和一段時(shí)期的創(chuàng)建計(jì)劃和主要目標(biāo)。同時(shí)，每個(gè)黨員干部也要結(jié)合自己個(gè)人的情況，根據(jù)不同需要、不同愛好、不同興趣、不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域和技能水平，制訂自己的近期和長遠(yuǎn)的計(jì)劃目標(biāo)。使每個(gè)黨組織和每個(gè)黨員干部有目標(biāo)、有方向、有動(dòng)力，促進(jìn)活動(dòng)的開展。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織是一個(gè)由淺入深，循序漸進(jìn)的過程，要防止一蹴而就，把創(chuàng)建活動(dòng)簡單化、形式化，把長遠(yuǎn)規(guī)劃和階段性任務(wù)有機(jī)結(jié)合起來，著眼長遠(yuǎn)，著眼發(fā)展，著眼創(chuàng)新，不斷抓好學(xué)習(xí)，持之以恒，年年有進(jìn)步，經(jīng)過長期努力，使學(xué)習(xí)成為機(jī)關(guān)一種經(jīng)常化、普遍化、制度化的行為，并以此來確保機(jī)關(guān)的生機(jī)和活力。
3、抓教育，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。各部門黨組織要把建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織作為貫徹落實(shí)十七大精神的重要舉措、認(rèn)真做好思想發(fā)動(dòng)和輿論宣傳工作，廣泛宣傳建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的重要性、必要性和緊迫性，宣傳建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織的目標(biāo)、要求和理念，使機(jī)關(guān)黨員干部深刻理解建設(shè)活動(dòng)的意義，掌握創(chuàng)建活動(dòng)的內(nèi)容、方法，營造熱愛學(xué)習(xí)、崇尚知識的社會氛圍，為建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織提供強(qiáng)大輿論支持。只有使每個(gè)黨組織、每個(gè)部門、每個(gè)黨員干部都成為學(xué)習(xí)單元，每個(gè)細(xì)胞都活躍起來，積極性都調(diào)動(dòng)起來，建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織才有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
活動(dòng)使黨的十七屆四中全會精神的行動(dòng)更加具體化，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到更充分發(fā)揮。
第三次經(jīng)濟(jì)普查資料顯示：2015年—2015年間，**市積極應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢，搶抓機(jī)遇參與國際、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作與競爭；充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，加快工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐和工業(yè)化進(jìn)程速度，工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入較快發(fā)展通道。同時(shí)，工業(yè)在發(fā)展中也暴露出行業(yè)規(guī)模不大、骨干龍頭企業(yè)不強(qiáng)、新興產(chǎn)業(yè)對工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用不突出等一系列深層次的問題，需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型步伐。
一、工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析
2015年，**市有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)304個(gè)，其中采礦業(yè)20個(gè)，制造業(yè)271個(gè)，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)13個(gè)，分別占6.6%、89.1%和4.3%。涉及32個(gè)工業(yè)大類行業(yè)，占全部41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)的78%。機(jī)械家電、航空汽車、化工醫(yī)藥、電子信息、陶瓷、食品六大行業(yè)是**市工業(yè)主要行業(yè)，六大工業(yè)行業(yè)所涉工業(yè)企業(yè)213家，完成工業(yè)增加值185.15億元，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入869.1億元，實(shí)現(xiàn)利稅總額59.96億元，分別占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的70%、82.2%、82.6%和69.5%。
1、機(jī)械家電行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、關(guān)聯(lián)效益明顯。該行業(yè)涉及13家企業(yè)，以華意壓縮、中景機(jī)械、美菱電器等企業(yè)為骨干。**市機(jī)械家電產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)某些行業(yè)具有一定比較優(yōu)勢和特色，2015年華意壓縮機(jī)產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬臺大關(guān)，產(chǎn)品涵蓋國內(nèi)知名家電生產(chǎn)廠家，并出口到70多個(gè)國家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入61.57億元，利稅3.23億元，并以市場占有率28%的份額成為該行業(yè)的龍頭老大。中景集團(tuán)是**省優(yōu)秀企業(yè)，四開系列膠印機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益保持行業(yè)先進(jìn)水平，連續(xù)多年進(jìn)入中國私營企業(yè)納稅百強(qiáng)行列。美菱電器有限公司2004年底整體收購華意電冰箱廠，充分發(fā)揮原冰箱廠產(chǎn)能，2015年生產(chǎn)多種類型電冰箱33.82萬臺，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3.2億元。
年開始連續(xù)6年在全國汽車制造企業(yè)中產(chǎn)銷量進(jìn)入前10強(qiáng)。但是，受國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策影響，新世紀(jì)以來昌河汽車生產(chǎn)出現(xiàn)下降，經(jīng)營業(yè)績開始不斷下滑。2015年昌河生產(chǎn)汽車10.58萬輛，下降15.9%，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入38.83億元，下降9.3%，企業(yè)利潤虧損2.36億元。
3、化工醫(yī)藥行業(yè)實(shí)現(xiàn)的工業(yè)增加值、利稅總額均居全市各工業(yè)行業(yè)之首。2015年，62家化工醫(yī)藥行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值83.63億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)的37.2%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入411.59億元，占規(guī)模以上工業(yè)的39.1%；實(shí)現(xiàn)利稅37.22億元，占規(guī)模以上工業(yè)的43.1%。**立信藥業(yè)2004年8月整體收購?fù)．a(chǎn)8年的原黎明制藥廠后，先后投入1億元資金改造和新建四條生產(chǎn)線，2015年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3.64億元。依托**東風(fēng)藥業(yè)、**電化、**化纖等一大批改制和招商引資新建的化工醫(yī)藥企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營均出現(xiàn)較好增長勢頭，有力地帶動(dòng)了樂平市地方工業(yè)的快速發(fā)展。2015年，樂平工業(yè)園區(qū)內(nèi)的天新藥業(yè)、世龍實(shí)業(yè)、金龍化工、宏柏科技等化工醫(yī)藥企業(yè)利稅均超億元。
4、電子信息行業(yè)經(jīng)營規(guī)模有所萎縮。40多年來，**市電子信息行業(yè)電子產(chǎn)品多次為國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目配套，為發(fā)展我國尖端科研事業(yè)作出過重大貢獻(xiàn)，形成了諸如普天、信達(dá)、景光、萬平、景華等電子信息產(chǎn)業(yè)群。進(jìn)入新世紀(jì)以來，在激烈的市場競爭中，**市電子行業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營困難，規(guī)模萎縮。2015年全市22家電子信息行業(yè)完成工業(yè)增加值3.78億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入26.12億元，利稅總額2.23億元。
1.34萬從業(yè)人員位居各工業(yè)行業(yè)首位，完成工業(yè)增加值32.12億元，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入143.3億元，創(chuàng)利稅9.51億元。陶瓷股份公司生產(chǎn)的“紅葉”牌系列日用瓷榮獲國家名牌產(chǎn)品稱號，隨著“紅葉”陶瓷進(jìn)入人民大會堂、上海apec等重要場所，“紅葉”品牌的知名度、美譽(yù)度進(jìn)一步提升，內(nèi)銷星級酒店、賓館用瓷等市場份額不斷擴(kuò)大。此外，法藍(lán)瓷、特地、鵬飛、望龍、隆祥、同惠、臺達(dá)、常青等一大批民營及三資陶瓷企業(yè)生產(chǎn)也呈現(xiàn)出一派紅紅火火的喜人景象，使我們看到了振興陶瓷產(chǎn)業(yè)的希望。
式，帶動(dòng)了**、安徽等省10萬茶農(nóng)增收，取得了帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的示范效應(yīng)。
二、工業(yè)發(fā)展存在的問題
通過對比分析，我們發(fā)現(xiàn)**市主要工業(yè)行業(yè)仍存在著自主開發(fā)能力弱，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，規(guī)模效益不明顯，新產(chǎn)品開發(fā)步伐慢，新興產(chǎn)業(yè)支撐不足，龍頭企業(yè)不多等一系列問題。
1、自主開發(fā)能力弱，產(chǎn)品缺乏核心競爭力。**市目前還沒有一家國家級企業(yè)技術(shù)中心，顯示出我市工業(yè)在新產(chǎn)品研究和開發(fā)方面相對滯后。如機(jī)械家電企業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不規(guī)范，自行積累的資料不完備，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的覆蓋率還不大，產(chǎn)品整體上缺乏核心競爭力，具有開發(fā)新產(chǎn)品能力的企業(yè)少，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品更是寥寥無幾，企業(yè)產(chǎn)品明顯存在自主開發(fā)能力弱，技術(shù)結(jié)構(gòu)落后。又如航空工業(yè)存在著企業(yè)主體意識、市場意識和競爭意識不強(qiáng)，企業(yè)內(nèi)部市場開發(fā)體系不完善，開發(fā)能力不強(qiáng)，客戶技術(shù)服務(wù)能力相對較為薄弱，制約了民機(jī)市場的拓展。與此同時(shí)，航空工業(yè)由于真正的核心技術(shù)掌握不多，缺乏穩(wěn)定的國際市場，受國際大環(huán)境影響，軍機(jī)市場采購連續(xù)性差，政策支持力度不夠；加上缺乏產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)改革和財(cái)稅等優(yōu)惠政策，制約了航空工業(yè)的發(fā)展。
2、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，規(guī)模效益不明顯。汽車產(chǎn)業(yè)由于其產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動(dòng)性強(qiáng)，對經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用明顯，是各地“十二五”規(guī)劃的首選發(fā)展產(chǎn)業(yè)。但**市汽車配套產(chǎn)業(yè)不完善，沒有形成緊密性、完備性的配套產(chǎn)業(yè)鏈，還沒有真正帶動(dòng)相關(guān)配套企業(yè)的快速發(fā)展。目前全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是整車生產(chǎn)與零配件生產(chǎn)的比重嚴(yán)重失調(diào)，當(dāng)前的比例為1：0.3，而國外為1：1.5，造成配套企業(yè)生產(chǎn)和管理成本高，經(jīng)濟(jì)效益難以提高。汽車產(chǎn)業(yè)由于該行業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，本地企業(yè)不能有效地參與發(fā)展，降低了該產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)散、輻射和帶動(dòng)能力，影響了該行業(yè)向深加工和高附加值轉(zhuǎn)變。食品工業(yè)與農(nóng)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高，食品市場、食品工業(yè)與農(nóng)業(yè)原料基地的產(chǎn)業(yè)鏈尚未真正形成，表現(xiàn)為適應(yīng)市場需求的農(nóng)產(chǎn)品以及規(guī)?；?、區(qū)域化和良種化的農(nóng)產(chǎn)品基地不多，資源優(yōu)勢得不到有效整合，本地豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢沒有很好地轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢和商品優(yōu)勢。
缺乏在國際國內(nèi)叫得響的名牌電子產(chǎn)品，市場占有率低，產(chǎn)品產(chǎn)量上不去，贏利能力低。
品面臨無法取得“市場準(zhǔn)入證”的嚴(yán)峻形勢。
5、新興產(chǎn)業(yè)支撐不足，形成行業(yè)優(yōu)勢還需努力。太陽能光伏產(chǎn)業(yè)受國際市場需求大幅度萎縮，產(chǎn)能沒有得到充分發(fā)揮。led半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展遲緩，產(chǎn)品屬于簡單拼裝，沒有形成規(guī)模效應(yīng)。航空制造產(chǎn)業(yè)盡管目前訂單較多，但其產(chǎn)能有限。新材料、高技術(shù)陶瓷產(chǎn)業(yè)隨著外來陶瓷企業(yè)的入駐，改變了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局，做大了陶瓷總量，但“基地式”生產(chǎn)模式對本市稅收的貢獻(xiàn)率極低，加快了我市能源消耗增長。生物和新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)受原材料和銷售二頭在外影響，產(chǎn)品多為中間體的半成品，產(chǎn)業(yè)鏈條不長，部分企業(yè)還對我市環(huán)境造成一定影響?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)和有機(jī)食品產(chǎn)業(yè)屬于“小打小鬧”，豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢沒有形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，品牌優(yōu)勢不明顯。文化及創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)仍停留在概念層面，真正形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢還需努力。
6、龍頭企業(yè)不多，高新企業(yè)不強(qiáng)。2015年，**市只有昌河飛機(jī)(含昌航)、景焦集團(tuán)2家企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超過百億元，其中昌河飛機(jī)112.98億元，景焦集團(tuán)105.12億元。主營業(yè)務(wù)收入超過20億元的只有3家，分別是華意壓縮機(jī)股份有限公司61.57億元、**昌河汽車有限責(zé)任公司38.83億元、**發(fā)電廠27.82億元。而其他企業(yè)規(guī)模偏小，龍頭企業(yè)不多。在全市304家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，納入高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)只有76家，占25%。加上**市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)大多從事低端產(chǎn)品的加工裝配，高端產(chǎn)品不多，核心競爭力不強(qiáng)，在市場競爭日趨激勵(lì)的情況下，產(chǎn)品附加值不斷走低，使得全市工業(yè)整體效益水平較差。
三、提升工業(yè)行業(yè)發(fā)展水平的對策建議
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不是一個(gè)新話題，只是國際金融危機(jī)發(fā)生以后，使更多的企業(yè)意識到長期依靠粗放經(jīng)營的發(fā)展方式很難再繼續(xù)下去了。當(dāng)前，把工業(yè)的發(fā)展放在“第一位”戰(zhàn)略，走新型工化道路，是加快**市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑。提升主要工業(yè)行業(yè)發(fā)展水平要突出對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)作用，集中力量做大做強(qiáng)做優(yōu)一批能支撐經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，按照走新型工業(yè)化路子的要求，在具有比較優(yōu)勢的領(lǐng)域，依托核心企業(yè)，發(fā)展關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)，通過政府規(guī)劃和政策扶持，引導(dǎo)企業(yè)按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律迅速形成產(chǎn)業(yè)相對集中、關(guān)聯(lián)緊密、特色鮮明的支柱工業(yè)行業(yè)。
1、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高生產(chǎn)要素配置效率。近幾年來，**市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級緩慢的一個(gè)重要原因是缺乏技術(shù)創(chuàng)新成果的支撐。一方面，企業(yè)尚未真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體，創(chuàng)新的動(dòng)力與能力不足；另一方面，科技體制和機(jī)制不適應(yīng)建設(shè)創(chuàng)新型國家的要求，沒有真正實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的結(jié)合。結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)是提高生產(chǎn)要素的配置效率，消除短缺要靠提高資源利用效率來解決，消除過剩也要靠效率高的企業(yè)替代效率低的企業(yè)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，就是要通過對資產(chǎn)存量和增量的調(diào)整，改善工業(yè)再生產(chǎn)的比例關(guān)系，提高生產(chǎn)要素的配置效率，實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、高效和可持續(xù)發(fā)展。
作中，要突出園區(qū)在實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略中的主戰(zhàn)場作用，突出開施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略中的主導(dǎo)性作用，突出大項(xiàng)目在實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略中的帶動(dòng)性作用。
3、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，著力推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步是企業(yè)發(fā)展的靈魂和原動(dòng)力，要充分發(fā)揮全市工業(yè)良好的創(chuàng)新基礎(chǔ)，加快信息化帶動(dòng)工業(yè)化步伐。要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：一是繼續(xù)構(gòu)建和完善企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。根據(jù)“優(yōu)強(qiáng)企業(yè)為主體、科研機(jī)構(gòu)為支撐、市場需求為導(dǎo)向、優(yōu)惠政策跟進(jìn)扶持”的原則，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)，力爭更多企業(yè)建設(shè)省級技術(shù)中心。同時(shí)，不斷提高現(xiàn)有省級技術(shù)中心水平，爭取實(shí)現(xiàn)全市擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心的突破。二是積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合。引導(dǎo)支持企業(yè)和高等院校、科研機(jī)構(gòu)開展合作，積極引進(jìn)智力和技術(shù)，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新搭建支撐平臺。三是精心培育一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)和較好經(jīng)濟(jì)效益的新產(chǎn)品。重點(diǎn)是提高直升機(jī)、特種陶瓷、高效無氟壓縮機(jī)、特種聚乙烯醇和大功率工業(yè)電子管等全市工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力，提高企業(yè)的核心競爭力，以保持產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和國內(nèi)領(lǐng)先水平。
4、立足現(xiàn)有行業(yè)，尋求核心技術(shù)突破。在**市現(xiàn)有的行業(yè)結(jié)構(gòu)中，化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，非金屬礦物制品業(yè)，石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)，通用設(shè)備制造業(yè)，醫(yī)藥制造業(yè)等六大類行業(yè)舉足輕重。但長期以來，這些行業(yè)缺乏核心技術(shù)的支撐，產(chǎn)品的生產(chǎn)以加工裝配為主，生產(chǎn)處于該產(chǎn)業(yè)鏈的終端，產(chǎn)品附加值相對較低。我市結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)以這些行業(yè)為中心，加大技術(shù)投入，集中攻關(guān)，尋求核心技術(shù)突破，不但可從根本上解決技術(shù)受制于人的局面，而且可以大大提高行業(yè)的產(chǎn)品附加值，促進(jìn)六大行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，對穩(wěn)定全市工業(yè)增長極為重要。
5、對接國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。充分利用國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的發(fā)展契機(jī)，培育**市新的工業(yè)增長點(diǎn)，促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)成長、壯大，使新興產(chǎn)業(yè)迅速形成規(guī)模。通過加大科研投入力度和加快產(chǎn)、學(xué)、研的融合，掌握新興產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，占領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，形成新的競爭優(yōu)勢，推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)量的擴(kuò)張和質(zhì)的提升。按照新能源、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新材料、電子信息（網(wǎng)絡(luò)）等產(chǎn)業(yè)振興方案確定的任務(wù)，制定細(xì)化措施，加強(qiáng)項(xiàng)目策劃。
6、加快工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，提升產(chǎn)業(yè)層次。要以產(chǎn)業(yè)鏈延伸為主線，以工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地為載體，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群在資源配置、服務(wù)平臺、市場網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈條、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面協(xié)同發(fā)展，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，增加產(chǎn)品的附加值，提升產(chǎn)業(yè)層次。按照“產(chǎn)業(yè)集聚、重點(diǎn)突出、園區(qū)帶動(dòng)、率先突破”的發(fā)展理念，走“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)調(diào)優(yōu)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)調(diào)特、新興產(chǎn)業(yè)調(diào)強(qiáng)”的路子，注重產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目銜接，拉長變粗產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和提質(zhì)增效，打造工業(yè)經(jīng)濟(jì)新的增長極。
化技術(shù)是一種運(yùn)用控制理論、儀器儀表、計(jì)算機(jī)和其它信息技術(shù)，對if-業(yè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)檢測、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，達(dá)到增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低消耗、確保安全等目的的綜合性技術(shù)．主要包括工業(yè)自動(dòng)化軟件、硬件和系統(tǒng)三大部分。工業(yè)控制自動(dòng)化技術(shù)作為20世紀(jì)現(xiàn)代制造領(lǐng)域中最重要的技術(shù)之一，主要解決生產(chǎn)效率與一致性問題。雖然自動(dòng)化系統(tǒng)本身并不直接創(chuàng)造效益。但它對企業(yè)生產(chǎn)過程有明顯的提升作用。
2001年3月，第九屆全國人大四次會議批準(zhǔn)的”十五”計(jì)劃綱要首次提出”把發(fā)展數(shù)控機(jī)床，儀器儀表和基礎(chǔ)零部件放到重要位置，努力提高質(zhì)量和技術(shù)水平it0 2001年8月，國家計(jì)委把儀器儀表明確列為國民經(jīng)濟(jì)重要技術(shù)裝備，國家經(jīng)貿(mào)委制定并公布的儀器儀表行業(yè)”十五”規(guī)劃，確立了6項(xiàng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目：
(1)．基于現(xiàn)場總線技術(shù)的金開放分散控制系統(tǒng)及智能儀表；
(2)．新型傳感器；
(3)．智能化工業(yè)控制部件與執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
(4)．環(huán)境與污染源監(jiān)測儀器及自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)；
(5)．城市污水處理利用成套工藝設(shè)備中的儀表自動(dòng)化控制系統(tǒng)；
(6)．煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣凈化回轉(zhuǎn)成套裝置中的儀表自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
根據(jù)儀器儀表行業(yè)的預(yù)測，”十五”期間我國儀器儀表市場大致是：2002年1628億，2003年1790億，2004年1969億，2015年2165億。五年聞，平均年市場容量為1806億(相當(dāng)于220億美元)，其中工業(yè)自動(dòng)化儀表和控制系統(tǒng)占41％、科學(xué)測試儀器占25％、醫(yī)療儀器占17％、其它占17％，平均年增長率將不會低于10％。
自動(dòng)化專業(yè)是一個(gè)有前景的專業(yè)，一般來說不外乎有這樣幾個(gè)原因：一是屬于信息產(chǎn)業(yè)。信息產(chǎn)業(yè)被人們譽(yù)為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，發(fā)展快、需要人才多、待遇較高，是當(dāng)今科技發(fā)展的趨勢所在。因此，作為信息產(chǎn)業(yè)中的重要一員，自動(dòng)化專業(yè)同樣有著光輝的前途。二是自動(dòng)化應(yīng)用范圍廣。目前，幾乎所有的工業(yè)部門都可以同自動(dòng)控制掛上鉤，現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)、國防也都與自動(dòng)化息息相關(guān)。三是本專業(yè)對于個(gè)人發(fā)展非常有利。本專業(yè)課程設(shè)置的覆蓋面廣，所學(xué)的東西與其他學(xué)科交叉甚多。這也與本專業(yè)的來歷有關(guān)，自動(dòng)化專業(yè)大部分源于計(jì)算機(jī)或者電子工程系的自動(dòng)控制專業(yè)。
自動(dòng)化專業(yè)的優(yōu)勢在就業(yè)時(shí)候體現(xiàn)得更為突出。首先，所有的行業(yè)都可以同自動(dòng)化掛鉤，轉(zhuǎn)行非常容易，“硬”可轉(zhuǎn)電子工程，“軟”可轉(zhuǎn)計(jì)算機(jī)，也可轉(zhuǎn)通信，當(dāng)然待遇也是非常不錯(cuò)。如果考研，還有中國科學(xué)院一些相關(guān)院所可供選擇。同“電類”的其他幾個(gè)專業(yè)類似，自動(dòng)化在出國方面也并不是特別容易，而且國外大學(xué)基本沒有對應(yīng)專業(yè)，一般來說需要申請doublee（電子工程）或者cs（計(jì)算機(jī)科學(xué)）專業(yè)，這也使自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生在選擇出國留學(xué)時(shí)更為不利。不過總體說來，自動(dòng)化專業(yè)就前途來看還是讓人相當(dāng)滿意的。
本專業(yè)是一門適應(yīng)性強(qiáng)、應(yīng)用面廣的工程技術(shù)學(xué)科。旨在培養(yǎng)學(xué)生成為基礎(chǔ)扎實(shí)、自動(dòng)控制技術(shù)知識系統(tǒng)深入、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力強(qiáng)的高級工程技術(shù)人才。所以學(xué)生在畢業(yè)后都能從事自動(dòng)控制、自動(dòng)化、信號與數(shù)據(jù)處理及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的技術(shù)工作。就業(yè)領(lǐng)域也非常的寬廣，比如高科技公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、大專院校、金融系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、外貿(mào)、工商、鐵路、民航、海關(guān)、工礦企業(yè)及政府和科技部門等。歷年來，本專業(yè)的畢業(yè)生的供求比例一直都保持在1∶10左右，近年的就業(yè)去向主要是在系統(tǒng)集成、計(jì)算機(jī)軟件硬件開發(fā)和通信等領(lǐng)域。
自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù),操作等) 5.去學(xué)校當(dāng)老師 6.做銷售工作(專門賣自己專業(yè)相關(guān)的東西)
7.研究所 8.產(chǎn)品設(shè)計(jì),就是硬件電路設(shè)計(jì)了。
與本專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域相關(guān)聯(lián)的行業(yè)在近年來借助市場經(jīng)濟(jì)的搞活和對外開放程度的加深，也獲得了飛速發(fā)展。民航、鐵路、金融、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、海關(guān)等部門的自動(dòng)化程度越來越高，科研院所、高科技公司也借助強(qiáng)大的人才優(yōu)勢，發(fā)展迅猛。未來隨著自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的日益拓展，對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加，自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生也將借助這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用而在社會生活的各個(gè)領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)找到發(fā)揮自己專長的理想位置。 自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后能從事自動(dòng)控制、自動(dòng)化、信號與數(shù)據(jù)處理及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的技術(shù)工作.就業(yè)領(lǐng)域也非常寬廣,包括高科技公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、大專院校、金融系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、外貿(mào)、工商、鐵道、民航、海關(guān)、工礦企業(yè)及政府和科技部門等. 本專業(yè)畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)渠道，因?yàn)樽詣?dòng)化技術(shù)的應(yīng)用廣泛，其就業(yè)領(lǐng)域也五花八門。正因?yàn)槿绱?，有些同學(xué)在擇業(yè)時(shí)容易產(chǎn)生“皇帝的女兒不愁嫁”的心理，認(rèn)為自己的自動(dòng)化專業(yè)緊俏，社會需求量大，工作單位可以隨自己挑。盡管現(xiàn)在學(xué)生就業(yè)實(shí)行的是“雙向”選擇的政策，你選用人單位，但用人單位也在選你。所以千萬不要表現(xiàn)出一種“老子天下第一”的神情，自我感覺很了不起，這樣只會引起用人單位的反感甚至最終不錄用你。謙虛、踏實(shí)、穩(wěn)重是本專業(yè)畢業(yè)生在擇業(yè)時(shí)的第一選擇。根據(jù)近幾年畢業(yè)生就業(yè)的情況看，他們的工作都非常理想，收入狀況也頗為樂觀。
調(diào)查研究數(shù)據(jù)顯示,2015屆自動(dòng)化專業(yè)本科畢業(yè)生的就業(yè)率為85%,較同屆本專業(yè)大類工學(xué)90%、本專業(yè)中類電氣信息類89%的平均半年后就業(yè)率高.從薪資來看,本專業(yè)2015屆畢業(yè)生的半年后平均月收入為2275元,較全國同屆本科畢業(yè)生平均水平2133元和本專業(yè)大類工學(xué)畢業(yè)生平均水平2208元稍高,與專業(yè)中類電氣信息類半年后平均月收入基本持平.
總之,未來隨著自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的日益拓展,對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生也將借助這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用而在社會生活的各個(gè)領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)找到發(fā)揮自己專長的理想位置.自動(dòng)化專業(yè)一直以來是社會急需的人才.包括電氣自動(dòng)化、鐵路、化工等諸多領(lǐng)域.
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇五
一、 會計(jì)定義 會計(jì)是以貨幣為主要計(jì)量單位，對企事業(yè)、機(jī)關(guān)單位或其他經(jīng)濟(jì)組織的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面地反映和監(jiān)督的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)，也是經(jīng)濟(jì)管理工作。
從不同角度考察會計(jì)，對會計(jì)本質(zhì)得出不同的認(rèn)識。這些認(rèn)識可概括為：
(1)會計(jì)是反映和監(jiān)督物質(zhì)資料生產(chǎn)過程的一種方法，是管理經(jīng)濟(jì)的工具；
(2)會計(jì)是一個(gè)收集、處理和輸送經(jīng)濟(jì)信息的信息系統(tǒng)；
(3)會計(jì)是通過收集處理和利用經(jīng)濟(jì)信息，對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行組織、控制、調(diào)節(jié)和指導(dǎo)，促使人們比較分析、講求經(jīng)濟(jì)效益的一種以價(jià)值活動(dòng)為對象的管理活動(dòng)。早期的會計(jì)包括審計(jì)。習(xí)慣上，對擔(dān)任會計(jì)工作的專業(yè)人員簡稱為會計(jì)，有時(shí)把會計(jì)作為會計(jì)學(xué)的同義語。
二、 會計(jì)的市場狀況
隨著會計(jì)行業(yè)的發(fā)展，目前全國會計(jì)人才市場逐漸呈現(xiàn)出兩極分化的趨勢，一方面普通會計(jì)人才嚴(yán)重飽和，另一方面高級會計(jì)人才嚴(yán)重短缺，甚至需要從其他國家引進(jìn)。從會計(jì)發(fā)展的范圍來看，隨著我國對外貿(mào)易的發(fā)展，會計(jì)核算工作也開始國際化。從宏觀的角度來看，我國會計(jì)行業(yè)發(fā)展已趨于成熟，各類相關(guān)的行業(yè)法律法規(guī)也逐步健全。財(cái)政部副部長王軍表示，在不久的將來，高端會計(jì)師將會成為我國會計(jì)的重點(diǎn)培養(yǎng)對象。
會計(jì)從業(yè)人員女性化特征明顯。在我國，在職的會計(jì)人員女性占了大約三分之二，不難看出，我國會計(jì)職業(yè)從業(yè)人員已出現(xiàn)了明顯的女性化特征。 另外，由于無關(guān)公司規(guī)模大小，都需要財(cái)會人員來保證正常的運(yùn)營，可以說會計(jì)人員是企業(yè)的核心人員之一，是機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵角色。這也引發(fā)了會計(jì)教育的熱潮，無論是本科、大專、中職、夜大等都開設(shè)了會計(jì)專業(yè)，由于這種盲目擴(kuò)張，使得普通財(cái)會類人才的薪酬水平出現(xiàn)低迷。
三、 上海會計(jì)行業(yè)的相關(guān)政策
和要求都不盡相同，上海的會計(jì)從業(yè)資格證考試內(nèi)容雖然不難，但是對會計(jì)基礎(chǔ)知識和相關(guān)操作能力要求還是很高的，考試內(nèi)容相當(dāng)詳細(xì)。就我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言，上海地區(qū)對會計(jì)從業(yè)資格證中《財(cái)經(jīng)法規(guī)和思想道德》的內(nèi)容要求比較高的，還是需要很大努力。上海作為中國長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重心，企業(yè)密集度高，對會計(jì)師的需求也大，而且上海由主要是大型企業(yè)和外資企業(yè)的，這就對會計(jì)從業(yè)者提出了較高的要求，所以對我們將來要從事會計(jì)行業(yè)的人來說，cpa成為在該行業(yè)發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
四、 行業(yè)競爭格局
會計(jì)工作一直以來都被冠以可以“養(yǎng)老”的職業(yè)，是目前就業(yè)市場上最熱門的求職工作之一。據(jù)了解，目前我國會計(jì)從業(yè)人員有1000多萬人，其中取得初級會計(jì)專業(yè)技術(shù)資格的有200多萬，占總?cè)藬?shù)的27%。會計(jì)從業(yè)人員越來越多，尤其是持有會計(jì)證的初級人員，因此這個(gè)群體要找個(gè)好工作相對比較困難，而且待遇相對較低。隨著求職者趨之若鶩的熱捧，該行業(yè)的競爭也變得越來越激烈。
問題時(shí)也更得心應(yīng)手。
但任何群體都是有分化的，會計(jì)也不例外。老會計(jì)的隊(duì)伍中，有精英，也有普通會計(jì)人，而普通的會計(jì)人往往是多數(shù)。雖然會計(jì)師資格越老越好，但現(xiàn)在會計(jì)行業(yè)的發(fā)展十分迅速，特別是一些外企，對電子演算和外語等技能水平要求相當(dāng)高。在注重會計(jì)資歷的同時(shí)，公司、企業(yè)也開始要求這些技能?！敖窈笞鰰?jì)，僅憑資歷老、經(jīng)驗(yàn)足，顯然不能‘萬事大吉’，這些相應(yīng)的技能也要不斷地學(xué)習(xí)?！笔捄偨Y(jié)道，“現(xiàn)在，無論各行各業(yè)，‘水平’與‘資歷’都被擺在同等位置上，因此，若想在會計(jì)行業(yè)具有很強(qiáng)的競爭力，僅靠‘資歷’是行不通的?！?BR> 《會計(jì)行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
五、 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
(一) 我國會計(jì)將進(jìn)一步與國際慣例接軌
我國會計(jì)改革在強(qiáng)調(diào)中國特色的基礎(chǔ)上，十分重視與國際慣例接軌。到目前為止，我國會計(jì)在法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及規(guī)范性文件等方面充分體現(xiàn)了這一改革思路。但是，我們也應(yīng)清醒的看到，雖然在主要方面我國會計(jì)體系與國際慣例一致，也符合wto的要求。 隨著我國加入wto，我國經(jīng)濟(jì)的全面對外開放，為進(jìn)一步改善我國投資環(huán)境，吸引更多的外商資金，加快我國參與國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，促使我國經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)定的增長，要求會計(jì)這一國際商業(yè)語言應(yīng)進(jìn)一步提高其可比性和可理解性，增強(qiáng)其透明度，以利于會計(jì)信息用戶在進(jìn)行籌資、投資、經(jīng)營決策時(shí)能更好的理解和運(yùn)用，避免決策失誤。這就要求各國會計(jì)在處理具體會計(jì)事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)遵循某種規(guī)定，都按通行的做法來辦理。無疑，我國會計(jì)進(jìn)一步與國際慣例接軌，既是我國加入wto后經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的需要，也是會計(jì)改革的必然趨勢。隨著我國其他具體會計(jì)準(zhǔn)則的陸續(xù)出臺，會計(jì)法律、法規(guī)、準(zhǔn)則、制度的進(jìn)一步修訂和完善，我國會計(jì)必將全面與國際慣例接軌。
(二) 會計(jì)新的領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵貙?BR> 競爭、科技的競爭、國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的競爭，歸根到底是人才的競爭，誰擁有高素質(zhì)的人才，誰就會在競爭中贏得優(yōu)勢，因此，重視對人力資源管理，提供人力資源管理所需信息的人力資源會計(jì)必將應(yīng)運(yùn)而生。
一、調(diào)研的背景、對象和方法
(一)調(diào)研背景
會計(jì)專業(yè)是職業(yè)類院校中開設(shè)非常普遍的專業(yè)之一，由于各行各業(yè)、所有大大小小的企事業(yè)單位都需要會計(jì)人員，所以整個(gè)社會每年對會計(jì)類人才的需求總量是非常大的。隨著我國大專院校會計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)人數(shù)的不斷增多和企事業(yè)單位對會計(jì)人員學(xué)歷要求逐步提高，整個(gè)社會對中職校會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生的需求量和提供的會計(jì)崗位開始變化。與此同時(shí)，中職學(xué)生的生源質(zhì)量也在逐步下降，中職生對原有會計(jì)專業(yè)課程設(shè)置和要求越來越不適應(yīng)，很多學(xué)校會計(jì)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)還束縛在上世紀(jì)90年代的框架體系中。本次重要任務(wù)之一，就是要調(diào)研鄭州對中職會計(jì)專業(yè)人才的需求情況、會計(jì)專業(yè)設(shè)置情況及人才培養(yǎng)情況，在此基礎(chǔ)上開發(fā)出鄭州市中等職業(yè)學(xué)校會計(jì)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(包括課程標(biāo)準(zhǔn))，據(jù)此培養(yǎng)符合社會實(shí)際需要和學(xué)生實(shí)際能力狀況的會計(jì)專業(yè)人才。
（二）調(diào)查對象
調(diào)查的對象：以企業(yè)為主，其次為財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生，進(jìn)行典型性抽樣調(diào)查。企業(yè)選取我院畢業(yè)生安置率較高的10家中、小型企業(yè)，畢業(yè)生選取2011、2012屆30名學(xué)生。
（三）調(diào)研方法和形式
本次調(diào)研采用全面調(diào)查和抽樣調(diào)查相結(jié)合的方式，調(diào)查形式采用問卷調(diào)查表和訪談法相結(jié)合的方法。
通過這次的調(diào)研，目的是希望能夠?qū)窈髸?jì)人才的培養(yǎng)方面能夠更加適應(yīng)企業(yè)需求，在實(shí)務(wù)操作教學(xué)的過程中具有一定的針對性。
二、會計(jì)行業(yè)發(fā)展的對人才需求的趨勢
（一）企業(yè)在招聘財(cái)會人員時(shí)學(xué)歷不再是唯一的準(zhǔn)繩，公司更為看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗(yàn)。
會計(jì)工作包括實(shí)務(wù)工作和理論工作，各企業(yè)需要的會計(jì)人員大多是一些核算工作，側(cè)重的是實(shí)務(wù)，所以對于會計(jì)人員，企業(yè)更青睞有工作經(jīng)驗(yàn)的人員，一進(jìn)公司馬上就能投入工作，免去了公司的培訓(xùn)成本，畢竟一些基本的會計(jì)核算工作是做出來的，不是“研究”出來的，自然學(xué)歷在一些初級會計(jì)崗位中就顯得不是那么重要了。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的不斷加快，新時(shí)代對會計(jì)人才的要求也越來越高，具有普通會計(jì)技能的專業(yè)人員已開始無法適應(yīng)快捷的企業(yè)發(fā)展，而具有“管理型”的會計(jì)人才卻屬于極度緊缺的人才行列。
書，并在相關(guān)行業(yè)中“滾打”過幾年的人才卻是件極不容易的事。
那么，怎樣的會計(jì)人才才能算是市場真正需要的人才，是不是一定就需要本科以上學(xué)歷才算高級會計(jì)人才？真正合市場“胃口”的會計(jì)人才大都具有本科及以上文憑，有3—5年的“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)，并持有過硬的職業(yè)資格證書。但是，本科文憑并不是必需的，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是走向成功的法寶。但對于工作經(jīng)驗(yàn)幾乎所有的企業(yè)都要求有2～3年工作經(jīng)驗(yàn)為宜，可見工作經(jīng)驗(yàn)對于應(yīng)聘的重要性。工作經(jīng)驗(yàn)具體到應(yīng)屆畢業(yè)生來看也就是實(shí)務(wù)能力，這不僅要求我們中職學(xué)生要有過硬的專業(yè)理論-功底，而且要求我們會做，從憑證的填制到賬簿的登記直至報(bào)表的編制我們都要會獨(dú)立操作，做到一看就會，不需要經(jīng)過較長時(shí)間的培訓(xùn)，其實(shí)這只要通過一定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是可以做到。通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)在招聘應(yīng)屆畢業(yè)生時(shí)，他們對一些技術(shù)要求不高的工作崗位會考慮招收。大多企業(yè)認(rèn)為會計(jì)是一門技術(shù)性和實(shí)務(wù)性很強(qiáng)的工作，因而他們更看重的是應(yīng)聘者的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力。企業(yè)認(rèn)為現(xiàn)在的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生在實(shí)際工作中欠缺的有：1.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，作為一名會計(jì)專業(yè)者，還要對審計(jì)及法律知識有一定程度的了解。2.實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)規(guī)化及能力與職位的定位。3. 遇到問題無法主動(dòng)，出色地加以解決，安于現(xiàn)狀，缺少改善工作、管理的建議和見解。
《會計(jì)行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
事實(shí)說明，應(yīng)屆畢業(yè)生盡管在開始時(shí)在應(yīng)聘會計(jì)、審計(jì)等崗位時(shí)有一些弱勢，但發(fā)展的機(jī)會客觀存在，只要自己踏踏實(shí)實(shí)從基本的核算工作干起，擺正心態(tài)，準(zhǔn)確定位，工作幾年后自己不就是人才市中最具競爭力的群體了，畢竟發(fā)展需要一個(gè)過程。
（二）會計(jì)人才需求結(jié)構(gòu)中，中高級會計(jì)人才稀缺。
一直以來，在熱門職業(yè)排行榜里很難找到會計(jì)的蹤影，難道企業(yè)真的不需要會計(jì)了嗎？新增企業(yè)數(shù)是越來越多，國家的總體投資規(guī)模是越來越大，可是各媒體招聘會計(jì)人員的數(shù)量就這么幾個(gè)？其實(shí)深入觀察不難發(fā)現(xiàn)，初級會計(jì)人員太多了，連年飽和。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，具有初級職稱的人數(shù)比中高級職稱及其他高證書的人數(shù)多。目前在人才市場上，初級會計(jì)人才已相對飽和，甚至過剩，再加上一般會計(jì)人員企業(yè)一般通過內(nèi)部員工推薦，所以人才市招聘的數(shù)量就更少了。中高級會計(jì)人員一直是企業(yè)人力資源競爭的對象，就目前每年的供需比來看，中級會計(jì)人才需求的缺口很大，高級會計(jì)人才的緊缺就更嚴(yán)重了。尤其是中國加入wto后，隨著對外開放的力度不斷加大，跨國企業(yè)及一些外國企業(yè)家紛紛在華設(shè)立公司，這就需要大量熟悉國際會計(jì)準(zhǔn)則的本土高級財(cái)務(wù)人才。這一點(diǎn)也讓我們充分看清市場需求的變化方向。
三、企業(yè)對財(cái)務(wù)會計(jì)人才的需求情況
（一）人才需求量分析
據(jù)中國財(cái)會網(wǎng)顯示，財(cái)會人才的市場需求量僅次于營銷人才的需求，屈居第二位。而中國新聞網(wǎng)公布的國家工商總局最新發(fā)布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明，截止2011年9月，全國私營企業(yè)已達(dá)到900萬戶，同比增長14.9%，增加近134萬戶。按此增長速度分析，全國私營企業(yè)每年至少增加了100萬戶，按每個(gè)企業(yè)配置1-2名會計(jì)人員計(jì)算，會計(jì)行業(yè)每年需要增加200多萬會計(jì)從業(yè)人員。由此可見，財(cái)務(wù)人才的就業(yè)前景較為樂觀。
（二）學(xué)歷需求情況
本次針對企業(yè)的學(xué)歷需求調(diào)查結(jié)果顯示，用人單位在人才的使用上逐步趨于理智，用人浪費(fèi)的現(xiàn)象得到了很大的改善。中小企業(yè)對大專人才的需求成為了這類企業(yè)人才需求的主體，從回收的有效調(diào)查表來看，達(dá)到了25家，占調(diào)查中小企業(yè)總數(shù)的58%。
（三）崗位需求情況
企業(yè)對財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)人才的崗位需求是我們確定專業(yè)方向的重要依據(jù)。調(diào)查資料顯示，企業(yè)特別是中小型企業(yè)提供的財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)崗位主要是會計(jì)核算、財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)管理三類崗位，它們所占比例分別為：38%、20%、42%。
（四）企業(yè)對財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)人才業(yè)務(wù)素質(zhì)、能力要求情況
業(yè)務(wù)素質(zhì)：
財(cái)會人才是做好會計(jì)工作的關(guān)鍵，要成為高素質(zhì)的會計(jì)人才，業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷深化尤顯重要。
（1）牢固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識
企業(yè)普遍認(rèn)為財(cái)務(wù)人員要有牢固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，并能理論聯(lián)系實(shí)際，從實(shí)踐中摸索，從實(shí)踐中不斷提高，要熟悉企業(yè)的具體實(shí)際，了解財(cái)務(wù)管理的規(guī)章制度和企業(yè)有關(guān)規(guī)定，并從嚴(yán)要求自己，做到記賬、算賬、報(bào)賬手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，賬目清楚，這是最基本的財(cái)務(wù)工作基礎(chǔ)，也是最重要的，是做好財(cái)務(wù)工作的關(guān)鍵。
（2）廣泛的知識面
企業(yè)認(rèn)為光有財(cái)務(wù)、會計(jì)專業(yè)知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了，只有涉及廣泛才可能從賬本里解放出來，成為企業(yè)所需要的人才。會計(jì)畢竟只是經(jīng)濟(jì)科學(xué)的一個(gè)分支，所以，一名合格的會計(jì)人員，對于財(cái)務(wù)會計(jì)工作相關(guān)的知識，技能和相關(guān)的學(xué)科如經(jīng)濟(jì)學(xué)、稅收、營銷、管理、法律等也應(yīng)相當(dāng)熟悉。調(diào)查中企業(yè)一致認(rèn)為“如果一個(gè)人只懂會計(jì)，他實(shí)際上不懂會計(jì)”，改革開放的中國是一個(gè)信息的社會，會計(jì)工作是實(shí)踐知識的應(yīng)用，因此，會計(jì)人員應(yīng)是綜合性的人才，他需要掌握會計(jì)信息系統(tǒng)的特性，及時(shí)地吸收反饋，例如金融、證券等知識。
（3）掌握會計(jì)電算化，不斷提高英語水平
計(jì)算機(jī)現(xiàn)已廣泛地運(yùn)用到財(cái)務(wù)系統(tǒng)的賬務(wù)處理等方面，它將使廣大會計(jì)人員從單調(diào)、繁雜的記、算、報(bào)賬等工作中解脫出來，提高了經(jīng)濟(jì)效率，從而使會計(jì)人員騰出更多的時(shí)間開展分析預(yù)算、統(tǒng)籌等工作，同時(shí)，也避免了許多差錯(cuò)，其優(yōu)越性不言而喻。因此，財(cái)務(wù)人員必須具備掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用這一能力。
其次，企業(yè)認(rèn)為財(cái)會人才掌握外語知識是我國財(cái)會工作與國際財(cái)會制度接軌的基礎(chǔ)性條件，它可以幫助我國不斷吸收國外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，探討一些可行性方法，盡早參與國際經(jīng)濟(jì)事務(wù)。
能力要求：
1、較強(qiáng)的實(shí)踐能力
財(cái)務(wù)人員經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)，動(dòng)手能力差不行。當(dāng)前，我們財(cái)務(wù)人員越來越感到對于會計(jì)這樣一個(gè)實(shí)用性經(jīng)濟(jì)學(xué)科，把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，再從實(shí)踐中提高理論的學(xué)習(xí)，是非常重要的。尤其是在當(dāng)前社會需求量比較大，市場競爭的情況下，相應(yīng)的，應(yīng)注重對理論的思考，提高分析和解決問題的能力。
2、更新知識的能力
現(xiàn)代社會的特點(diǎn)之一便在于知識更新?lián)Q代的速度快，在市場經(jīng)濟(jì)條件下各種經(jīng)濟(jì)情況千差萬別，自然不可能有一統(tǒng)天下的具體方法，會計(jì)工作，與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下完全不同，會計(jì)的服務(wù)對象，核算原則，會計(jì)信息內(nèi)涵都發(fā)生了很大的變化。要適應(yīng)這一特點(diǎn)，財(cái)務(wù)會計(jì)人員必須不斷地學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)科分析方法和思維方式，改進(jìn)自己的知識結(jié)構(gòu)，豐富自己的頭腦，更新自身思想觀念。光靠輸血是不夠的，還應(yīng)該具備造血的功能。
3、較強(qiáng)的社會活動(dòng)能力
一個(gè)企業(yè)的財(cái)會部門掌握著它的經(jīng)濟(jì)命脈，財(cái)會人員的一個(gè)重要任務(wù)是在經(jīng)濟(jì)工作的重要關(guān)口當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，因此，財(cái)會人員必須具備較強(qiáng)的社交能力，不僅要同本單位人員交往，而且要與銀行、稅務(wù)、審計(jì)等部門進(jìn)行廣泛的聯(lián)系。這些已經(jīng)十分明確的顯示出社會衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)生的變化，它將社會活動(dòng)能力納人了一個(gè)重要的位置。作為一名合格的從事財(cái)務(wù)會計(jì)或?qū)徲?jì)工作的人員，企業(yè)認(rèn)為還需要具備很強(qiáng)的平衡協(xié)調(diào)能力，這是由其職業(yè)在現(xiàn)代社會或企業(yè)中的重要地位和其與社會、企業(yè)其他有機(jī)組成部分之間的微妙關(guān)系所決定的。這種能力直接關(guān)系到其工作成果的好壞，直接影響到其生存發(fā)展的機(jī)會和可能。
四、會計(jì)專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)崗位分析
（一）會計(jì)專業(yè)方向分析
中職會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生能夠就業(yè)的行業(yè)包括制造業(yè)、商業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融銀行業(yè)、飲食業(yè)、酒店賓館業(yè)等歸納這些行業(yè)的會計(jì)可以將其分為三大類：一是盈利性企業(yè)內(nèi)部核算管理性質(zhì)的會計(jì)工作；二是行政事業(yè)單位(非盈利性單位)內(nèi)部核算管理性質(zhì)的會計(jì)工作；三是盈利性企業(yè)對外經(jīng)營性的會計(jì)工作，這主要表現(xiàn)在銀行業(yè)。由此應(yīng)該將會計(jì)專業(yè)分為三個(gè)專業(yè)方向：企業(yè)會計(jì)、行政事業(yè)單位會計(jì)和銀行會計(jì)?？紤]到行政事業(yè)單位會計(jì)絕大部分知識能力被企業(yè)會計(jì)內(nèi)容覆蓋，技能方面與企業(yè)會計(jì)沒有區(qū)別，所以決定去掉行政事業(yè)單位會計(jì)專門化方向。最近的從財(cái)經(jīng)網(wǎng)和一些相關(guān)的報(bào)道中了解到，現(xiàn)在社會上很缺乏資產(chǎn)評估方面的人才，由此最后確定，會計(jì)專業(yè)開設(shè)企業(yè)會計(jì)、銀行會計(jì)和資產(chǎn)評估師三個(gè)方向，其中企業(yè)會計(jì)針對的崗位重心是小企業(yè)會計(jì)，銀行會計(jì)針對的崗位重心是銀行柜面出納，資產(chǎn)評估師重心是大專會計(jì)班的考證。
會計(jì)專業(yè)這三個(gè)專門化方向既有共同點(diǎn)，也有區(qū)別。在會計(jì)基本知識、
操作技能等方面兩者是一致的，但在具體業(yè)務(wù)上有很大的不同，因?yàn)槠髽I(yè)會
計(jì)主要是內(nèi)部管理方面的核算，銀行會計(jì)主要是對外經(jīng)營業(yè)務(wù)方面的核算，資產(chǎn)評估師要求
執(zhí)業(yè)人員既具有工程技術(shù)方面的知識，又具有財(cái)務(wù)會計(jì)方面的知識，這些共同點(diǎn)所需掌握的會計(jì)知識和能力將成為會計(jì)專業(yè)核心課程的依據(jù)，而其不同點(diǎn)將成為專門化方向課程的依據(jù)。
（二）會計(jì)專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)崗位群分析
在這些崗位群中，有些只適合大專以上學(xué)歷層次的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生，如審計(jì)、總賬、報(bào)表、資產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)分析等。能夠適合中職學(xué)歷層次的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生的崗位主要是一些理論知識要求不高、技能操作要求比較熟練的崗位。目前適合中職學(xué)生的會計(jì)類崗位主要有：單位出納員、銀行柜面出納員、會計(jì)信息錄入員、統(tǒng)計(jì)員、工資員、成本核算員、倉庫保管員等。
(三)會計(jì)專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)資格證書分析
會計(jì)證管理制度起始于上世紀(jì)80年代中期，目前，我國國內(nèi)的會計(jì)資質(zhì)考試可以按照難易水平和參加人員的素質(zhì)大體分為三個(gè)級別：一是會計(jì)從業(yè)資格證書考試；二是會計(jì)職稱證書考試；三是注冊會計(jì)師、注冊稅務(wù)師、注冊資產(chǎn)評估師等資格證書考試。
1．會計(jì)從業(yè)資格證書
考試時(shí)間：目前會計(jì)從業(yè)資格證書的考核，從2012年會計(jì)證考試改革后，每月都有組織考試。
考試科目：財(cái)經(jīng)法規(guī)與職業(yè)道德、會計(jì)基礎(chǔ)(包括實(shí)務(wù))、初級會計(jì)電算化?？己擞珊幽鲜∝?cái)政部門統(tǒng)一組織實(shí)施。
具備條件：報(bào)考者應(yīng)具有高中畢業(yè)(含技校、職校)及財(cái)經(jīng)中專結(jié)業(yè)證書、專業(yè)證書以上學(xué)歷。
2．會計(jì)專業(yè)技術(shù)資格證書(會計(jì)職稱考試)
考試分類：考試分為初級資格考試和中級資格考試。
(1)．初級資格考試
得初級會計(jì)資格證書。
(2)．中級資格考試
報(bào)考條件：報(bào)名參加會計(jì)專業(yè)技術(shù)中級資格考試的人員必須具備下列條件之一：
a取得大學(xué)?？茖W(xué)歷，從事會計(jì)工作滿五年；
b取得大學(xué)本科學(xué)歷，從事會計(jì)工作滿四年；
c取得雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，從事會計(jì)工作滿二年；
d取得碩士學(xué)位，從事會計(jì)工作滿一年；
e取得博士學(xué)位。
取得以上三個(gè)考試科目合格成績者，均可取得中級資格。
此外，目前高級會計(jì)師資格證書已由評審制轉(zhuǎn)變?yōu)榭荚囍啤?BR> 3．注冊會計(jì)師考試
報(bào)考條件：有高等?？埔陨蠈W(xué)歷者，且具有會計(jì)、統(tǒng)計(jì)、審計(jì)、經(jīng)濟(jì)中級以上專業(yè)資格的中國公民。
免試條件：具有會計(jì)或相關(guān)專業(yè)高級專業(yè)技術(shù)資格的.人員，可申請免試一門專長科目。申請者應(yīng)在報(bào)考期內(nèi)填報(bào)免試申請表，經(jīng)省考試委員會及有關(guān)部門審核確認(rèn)并報(bào)請上級考試委員會核準(zhǔn)后，方可免試。
考試科目：《會計(jì)》、《審計(jì)》、《財(cái)務(wù)成本管理》、《經(jīng)濟(jì)法》、《稅法》，考試形式為閉卷。
4．注冊稅務(wù)師執(zhí)業(yè)資格考試(cpt)。
這是一種類似于注冊會計(jì)師，但主要以稅務(wù)相關(guān)工作為主要內(nèi)容的會計(jì)類資格考試，取得中專以上學(xué)歷并從事稅務(wù)相關(guān)工作規(guī)定年限者均可報(bào)名參加。
5．注冊資產(chǎn)評估師
考試科目：《資產(chǎn)評估學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)法》、《財(cái)務(wù)會計(jì)學(xué)》、《機(jī)電設(shè)備評估基礎(chǔ)》、《建筑工程評估基礎(chǔ)》五門考試科目。
報(bào)考條件：
a．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)（經(jīng)濟(jì)管理、財(cái)務(wù)會計(jì)、工程技術(shù)，下同）中專學(xué)歷，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿七年。
b．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)大專學(xué)歷，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿五年。
c．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)本科學(xué)歷，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿三年。
d．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位、研究生班畢業(yè)，從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿一年。
e．取得資產(chǎn)評估相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位。
f．不具備上述規(guī)定學(xué)歷，但通過國家統(tǒng)一組織的經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、審計(jì)專業(yè)初級資格考試，取得相應(yīng)專業(yè)技術(shù)資格，并從事資產(chǎn)評估相關(guān)工作滿六年。
以上證書中面向中職會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生的主要有：會計(jì)從業(yè)資格書、珠算等級證書，還可以增加“點(diǎn)鈔”、“賬簿書寫”、“傳票翻打錄入”等技能考核。
六、關(guān)于會計(jì)專業(yè)的思考與建設(shè)
通過調(diào)研，讓我們了解到在今后的教學(xué)過程中專業(yè)會計(jì)應(yīng)該注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。會計(jì)專業(yè)在產(chǎn)學(xué)研方面要積極探索，建立了產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的長效機(jī)制，吸納社會、行業(yè)和企業(yè)的智力資源和物質(zhì)資源，進(jìn)入教學(xué)過程。在專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)方案、教學(xué)運(yùn)行等方面參與并融入到專業(yè)人才培養(yǎng)工作中，進(jìn)一步加快師資隊(duì)伍、實(shí)踐基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與社會的結(jié)合，師生與勞動(dòng)者的結(jié)合，教學(xué)和生產(chǎn)實(shí)際的結(jié)合，構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的、符合學(xué)校實(shí)際的、靈活多樣的人才培養(yǎng)模式和途徑。
（一）校企合作，制定和優(yōu)化培養(yǎng)方案。
為使會計(jì)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生符合社會、行業(yè)、企業(yè)的需求，我們要經(jīng)常聘請了校外專家以及院內(nèi)骨干教師為專業(yè)指導(dǎo)委員會委員，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的作用，每年定期召開專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會專家會議，針對社會對會計(jì)專業(yè)人才所需的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)的要求，聽取企業(yè)專家對專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)方案的意見，對專業(yè)人才培養(yǎng)方案的具體內(nèi)容做了相應(yīng)調(diào)整。
（二）加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方面的合作，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能。
校內(nèi)建有實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生在模擬實(shí)訓(xùn)中切實(shí)體會會計(jì)工作的真實(shí)情況，感受會計(jì)的崗位環(huán)境和崗位能力需要。簽有校外4個(gè)實(shí)習(xí)基地，在一定程度上補(bǔ)充了校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的不足，加強(qiáng)了與企業(yè)的合作，送學(xué)生去會計(jì)師事務(wù)所等實(shí)習(xí)基地考察、實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和鍛煉了實(shí)踐技能。
（三）加強(qiáng)校企合作，共享人力資源。
為了使同學(xué)們在學(xué)習(xí)時(shí)能夠理論聯(lián)系實(shí)踐，也為了使教學(xué)更有針對性，本專業(yè)采取“請進(jìn)來”和“走出去”的辦法，邀請校外專家來本專業(yè)做專業(yè)講座和擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，邀請有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員作兼任教師承擔(dān)本專業(yè)的部分教學(xué)任務(wù)，這樣會極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)手能力，也促進(jìn)了“雙證書”教學(xué)活動(dòng)的開展。
與此同時(shí)，本專業(yè)讓在校優(yōu)秀教師參與社會和行業(yè)培訓(xùn)，為社會提供專業(yè)培訓(xùn)，有力地服務(wù)了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
一、調(diào)研目的和概況
（一）調(diào)研目的
為進(jìn)一步了解市場對會計(jì)專業(yè)學(xué)生人才培養(yǎng)規(guī)格的需求變化，以及會計(jì)專業(yè)在專業(yè)設(shè)置、素質(zhì)教育等方面存在的不足，經(jīng)濟(jì)管理教研室組織教師利用課余時(shí)間到湖南省水利廳、立信會計(jì)師事務(wù)所、大信會計(jì)師事務(wù)所、安化縣農(nóng)村信用社等本土企事業(yè)單位進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。
（二）調(diào)研方法
問卷調(diào)查、訪談?wù){(diào)查、電話調(diào)查
（一）區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求分析
調(diào)查結(jié)果顯示，由于各行各業(yè)、所有大大小小的企事業(yè)單位都需要會計(jì)人員，所以整個(gè)社會每年對會計(jì)類人才的需求總量是非常大的。目前會計(jì)行業(yè)處于低端人才不缺，高級人才告急的階段。出納、普通會計(jì)員并沒有出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況，而要找一個(gè)有過硬的專業(yè)背景，手中拿著國際認(rèn)可的會計(jì)職業(yè)資格證書，并在相關(guān)行業(yè)中“滾打”過幾年的人才卻是件極不容易的事。
大多企業(yè)認(rèn)為會計(jì)是一門技術(shù)性和實(shí)務(wù)性很強(qiáng)的工作，因而他們更看重的是應(yīng)聘者的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力。企業(yè)認(rèn)為現(xiàn)在的會計(jì)專業(yè)畢業(yè)生在實(shí)際工作中欠缺的有：1.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，作為一名會計(jì)專業(yè)者，還要對審計(jì)及法律知識有一定程度的了解。2.實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)規(guī)化及能力與職位的定位。3. 遇到問題無法主動(dòng)，出色地加以解決，安于現(xiàn)狀，缺少改善工作、管理的建議和見解。
三、會計(jì)專業(yè)人才需求調(diào)研及結(jié)果分析
（一）調(diào)研企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)及來源
本次針對企業(yè)的學(xué)歷需求調(diào)查結(jié)果顯示，用人單位在人才的使用上逐步趨于理智，用人浪費(fèi)的現(xiàn)象得到了很大的改善。從回收的有效調(diào)查表來看，中小企業(yè)對大專人才的需求成為了這類企業(yè)人才需求的主體。
（二）本專業(yè)主要崗位群和工作任務(wù)
表2 調(diào)研企業(yè)對本專業(yè)畢業(yè)生所開放的崗位群、工作任務(wù) 專業(yè)崗位群 工作任務(wù)
1、執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度；正確使用會計(jì)科目；
2、填制和審核各種原始憑證；
會計(jì) 3、填制記憑賬證；設(shè)置和登記各種賬簿；
4、編制會計(jì)報(bào)表；
5、會計(jì)檔案保管。
1、現(xiàn)金收付、銀行結(jié)算業(yè)務(wù)；
出納員 2、登記日記賬；
3、保管支票、匯票、收據(jù)和發(fā)票；
4、差旅費(fèi)報(bào)銷、工資發(fā)放
1、編制企業(yè)各類納稅申報(bào)表；
2、審核下屬公司報(bào)送的各類稅務(wù)表；
稅務(wù)會計(jì) 3、向稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅；
4、按照國家稅收法律、法規(guī)和有關(guān)政策，繳
納公司稅款。
3 98 編制企業(yè)各類納稅申報(bào)表、申報(bào)納稅 和繳納稅款
財(cái)產(chǎn)清查
財(cái)務(wù)部門人力資源管理
資金管理 4 5 6 98 88 88
由調(diào)查結(jié)果顯示，企業(yè)對會計(jì)專業(yè)人才業(yè)務(wù)素質(zhì)能力的要求主要為以下幾個(gè)方面：
（1）牢固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識
的規(guī)章制度和企業(yè)有關(guān)規(guī)定，并從嚴(yán)要求自己，做到記賬、算賬、報(bào)賬手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，賬目清楚，這是最基本的財(cái)務(wù)工作基礎(chǔ)，也是最重要的，是做好財(cái)務(wù)工作的關(guān)鍵。
（2）廣泛的知識面
企業(yè)認(rèn)為光有財(cái)務(wù)、會計(jì)專業(yè)知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了，只有涉及廣泛才可能從賬本里解放出來，成為企業(yè)所需要的人才。會計(jì)畢竟只是經(jīng)濟(jì)科學(xué)的一個(gè)分支，所以，一名合格的會計(jì)人員，對于財(cái)務(wù)會計(jì)工作相關(guān)的知識，技能和相關(guān)的學(xué)科如經(jīng)濟(jì)學(xué)、稅收、營銷、管理、法律等也應(yīng)相當(dāng)熟悉。調(diào)查中企業(yè)一致認(rèn)為“如果一個(gè)人只懂會計(jì)，他實(shí)際上不懂會計(jì)”，改革開放的中國是一個(gè)信息的社會，會計(jì)工作是實(shí)踐知識的應(yīng)用，因此，會計(jì)人員應(yīng)是綜合性的人才，他需要掌握會計(jì)信息系統(tǒng)的特性，及時(shí)地吸收反饋，例如金融、證券等知識。
（3）掌握會計(jì)電算化
計(jì)算機(jī)現(xiàn)已廣泛地運(yùn)用到財(cái)務(wù)系統(tǒng)的賬務(wù)處理等方面，它將使廣大會計(jì)人員從單調(diào)、繁雜的記、算、報(bào)賬等工作中解脫出來，提高了經(jīng)濟(jì)效率，從而使會計(jì)人員騰出更多的時(shí)間開展分析預(yù)算、統(tǒng)籌等工作，同時(shí)，也避免了許多差錯(cuò)，其優(yōu)越性不言而喻。因此，財(cái)務(wù)人員必須具備掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用這一能力。
（四）本專業(yè)畢業(yè)生認(rèn)為比較重要的課程
我院會計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生認(rèn)為未在學(xué)校通過會計(jì)資格考試是一個(gè)不足，所以在校階段能加強(qiáng)考證相關(guān)知識的課程學(xué)習(xí)。
畢業(yè)生比較重視的課程主要有：
1、基礎(chǔ)會計(jì)
2、財(cái)務(wù)會計(jì)
3、會計(jì)電算化
4、財(cái)經(jīng)法規(guī)
四、2017年專業(yè)建設(shè)的設(shè)想
基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與社會的結(jié)合，師生與勞動(dòng)者的結(jié)合，教學(xué)和生產(chǎn)實(shí)際的結(jié)合，構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的、符合學(xué)校實(shí)際的、靈活多樣的人才培養(yǎng)模式和途徑。
（一）校企合作，制定和優(yōu)化培養(yǎng)方案。
為使會計(jì)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生符合社會、行業(yè)、企業(yè)的需求，我們要經(jīng)常聘請了校外專家以及院內(nèi)骨干教師為專業(yè)指導(dǎo)委員會委員，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的作用，每年定期召開專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會專家會議，針對社會對會計(jì)專業(yè)人才所需的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)的要求，聽取企業(yè)專家對專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)方案的意見，對專業(yè)人才培養(yǎng)方案的具體內(nèi)容做了相應(yīng)調(diào)整。
（二）加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方面的合作，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能。
校內(nèi)建有實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生在模擬實(shí)訓(xùn)中切實(shí)體會會計(jì)工作的真實(shí)情況，感受會計(jì)的崗位環(huán)境和崗位能力需要。簽有校外12個(gè)實(shí)習(xí)基地，在一定程度上補(bǔ)充了校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的不足，加強(qiáng)了與企業(yè)的合作，送學(xué)生去會計(jì)師事務(wù)所等實(shí)習(xí)基地考察、實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和鍛煉了實(shí)踐技能。
（三）加強(qiáng)校企合作，共享人力資源。
為了使同學(xué)們在學(xué)習(xí)時(shí)能夠理論聯(lián)系實(shí)踐，也為了使教學(xué)更有針對性，本專業(yè)采取“請進(jìn)來”和“走出去”的辦法，邀請校外專家來本專業(yè)做專業(yè)講座和擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，邀請有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員作兼任教師承擔(dān)本專業(yè)的部分教學(xué)任務(wù)，這樣會極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)手能力，也促進(jìn)了“雙證書”教學(xué)活動(dòng)的開展。
與此同時(shí)，本專業(yè)讓在校優(yōu)秀教師參與社會和行業(yè)培訓(xùn)，為社會提供專業(yè)培訓(xùn)，有力地服務(wù)了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇六
隨著世界的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際，結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來的就業(yè)前景計(jì)劃，我們參加了中國地質(zhì)大學(xué)(北京)大學(xué)生暑假社會實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研。
東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了立足湖北，輻射全國的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
近年來，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過程。
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對即將展開的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們在廠內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們在網(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對領(lǐng)導(dǎo)階層的意見和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)。
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段。
時(shí)間：20世紀(jì)60年代末至70年代末。
建國初，國家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車制造廠。經(jīng)過周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于1969年在建設(shè)中國自主的第一個(gè)汽車制造廠東風(fēng)汽車公司(始稱中國第二汽車制造廠)。在全國各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來自祖國各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。1975年制造出的第一個(gè)車型是兩噸半越野軍車(25y)，1978年開始研發(fā)第二個(gè)車型。第二汽車制造廠開始在中國汽車制造業(yè)站得自己的地位，并開始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段。
時(shí)間：20世紀(jì)80年代至90年代初期。
20世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在20世紀(jì)80年代初，闖過各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于1983年著手建設(shè)襄樊基地。1986年，全廠形成生產(chǎn)10萬輛民用載貨汽車的能力。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1992年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，同時(shí)解決了公司長期以來商號與商標(biāo)不統(tǒng)一的問題。1993年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量均超過22萬輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國內(nèi)汽車市場的形勢，決定上輕轎產(chǎn)品，并在1992年與法國雪鐵龍汽車公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇七
調(diào)研報(bào)告。
的核心是實(shí)事求是地反映和分析客觀事實(shí)，以下小編為大家提供行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。
隨著世界的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際，結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來的就業(yè)前景計(jì)劃，我們參加了中國地質(zhì)大學(xué)(北京)大學(xué)生暑假社會實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研。
東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了立足湖北，輻射全國的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
近年來，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過程。
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長給我們開出了。
介紹信。
并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商并得到他們的支持下午對即將展開的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們在廠內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們在網(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對領(lǐng)導(dǎo)階層的意見和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)。
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段。
時(shí)間：20世紀(jì)60年代末至70年代末。
建國初，國家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車制造廠。經(jīng)過周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于1969年在建設(shè)中國自主的第一個(gè)汽車制造廠東風(fēng)汽車公司(始稱中國第二汽車制造廠)。在全國各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來自祖國各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。1975年制造出的第一個(gè)車型是兩噸半越野軍車(25y)，1978年開始研發(fā)第二個(gè)車型。第二汽車制造廠開始在中國汽車制造業(yè)站得自己的地位，并開始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段。
時(shí)間：20世紀(jì)80年代至90年代初期。
20世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在20世紀(jì)80年代初，闖過各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于1983年著手建設(shè)襄樊基地。1986年，全廠形成生產(chǎn)10萬輛民用載貨汽車的能力。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1992年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，同時(shí)解決了公司長期以來商號與商標(biāo)不統(tǒng)一的問題。1993年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量均超過22萬輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國內(nèi)汽車市場的形勢，決定上輕轎產(chǎn)品，并在1992年與法國雪鐵龍汽車公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車。
鑄造業(yè)作為xx縣的重點(diǎn)骨干行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上占有重要地位，曾有過三次較大規(guī)模的興盛時(shí)期：第一次是六十年代未至七十年代的公社時(shí)期，該行業(yè)當(dāng)時(shí)覆蓋了全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)和70%的村辦企業(yè)，產(chǎn)品以梨鏵、鐵鍋、爐具居多;第二次是在改革開放后的八十年代末至九十年代，以北線鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，該行業(yè)基本形成了專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域，當(dāng)時(shí)該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和納稅額均占全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同類指標(biāo)的20%左右，生產(chǎn)初級工業(yè)化小型產(chǎn)品，如汽車配件、小型瑪鋼件、焦化設(shè)備配件;第三次是在二十一世紀(jì)初，特別是在20xx年，該行業(yè)發(fā)展很快達(dá)到了新的頂峰，產(chǎn)值、納稅均占全縣工業(yè)企業(yè)同類指標(biāo)的35%左右，固定資產(chǎn)投資、項(xiàng)目建設(shè)也在我縣占有絕對優(yōu)勢地位，產(chǎn)品進(jìn)一步升級，達(dá)到了多樣化，如渣漿泵、脫硫泵、印刷機(jī)械、出口餐具、不銹鋼件、軋輥鋼、錐柄鉆頭、大型機(jī)床配件等，成為我縣名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。
該縣的鑄造業(yè)，有產(chǎn)品20多個(gè)系列，160多個(gè)品種、3000多個(gè)規(guī)格，除銷往全國各地外，還出口到美英等國家。20xx年該縣鑄造機(jī)加工業(yè)有攤點(diǎn)560多個(gè)，其中工業(yè)企業(yè)175家，從業(yè)人員2萬余人，總資產(chǎn)達(dá)到20.8億元，銷售收入120xx1萬元，同比增長16.2%;上繳稅金5100萬元，同比增長13.4%;完成工業(yè)增加值32398萬元，同比增長14%。20xx年1-6月份，累計(jì)完成銷售收入17472萬元，同比增長4.2%;上繳稅金2185萬元，同比增長3.4%。
該縣按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、特鋼工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，不斷培育產(chǎn)業(yè)龍頭、膨脹產(chǎn)業(yè)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。一是抓龍頭帶基地。該縣積極謀劃并開工建設(shè)了總投資5.5億元的坤騰集團(tuán)kttl脫硫泵項(xiàng)目、總投資5.06億元的三耐特鋼公司特種鋼生產(chǎn)項(xiàng)目、總投資2.6億元的鵬飛特鋼工具公司高速超硬精密工具三大特鋼重點(diǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)力打造了以三大企業(yè)為龍頭的特鋼基地。在工業(yè)泵方面，加快坤騰集團(tuán)的工業(yè)泵技改力度，培育扶持新的工業(yè)泵生產(chǎn)企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，催生一批皮帶、密封件、標(biāo)準(zhǔn)件、托架、短節(jié)、槽輪等工業(yè)泵相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)，建成以坤騰集團(tuán)為龍頭的工業(yè)泵生產(chǎn)基地，并建成了華北地區(qū)最大的熱處理窯，建設(shè)了國家b類工業(yè)泵檢測中心。在特鋼工具方面，以大鵬集團(tuán)為龍頭，實(shí)行“社會化投資，集團(tuán)化經(jīng)營、定期返本、定額分成”為融資辦法，走“大群體、小規(guī)?！钡穆纷樱瑢⑻劁摴ぞ呙飨路诺叫⌒图庸暨M(jìn)行加工，大鵬集團(tuán)負(fù)責(zé)熱處理和產(chǎn)品銷售，將其打造成以大鵬集團(tuán)為龍頭的特鋼工具生產(chǎn)基地。在特鋼模具方面，以三耐特鋼公司為龍頭，由該公司提供鍛件、鍛材，增上一批冷軋輥、機(jī)械軸件、模具、管模規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)，全力打造以三耐特鋼公司為龍頭的特鋼模具生產(chǎn)基地。二是抓骨干擴(kuò)規(guī)模。按照“分類指導(dǎo)、梯度扶持”的原則，著力培育一批如福興特鋼、中山軋輥、蔣坊特鋼等投資二三千萬元左右的中型特鋼生產(chǎn)企業(yè)，加速中型骨干企業(yè)的裂變和擴(kuò)張，向“專、精、特、新”方向發(fā)展，注重采取政策扶持、資金補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施，激發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村增上項(xiàng)目和攤點(diǎn)的積極性。同時(shí)，著力做好產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，在縣城工業(yè)區(qū)謀劃建設(shè)了總投資5億元的特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地項(xiàng)目，可容納特鋼經(jīng)營戶100家，加工企業(yè)60家，設(shè)計(jì)年可生產(chǎn)銷售特鋼產(chǎn)品5萬噸，在廠地、技術(shù)、人才等方面對中小型特鋼生產(chǎn)企業(yè)給予大力支持，進(jìn)一步膨脹產(chǎn)業(yè)群體，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積蓄了后勁，全縣特鋼產(chǎn)業(yè)初步形成了“龍頭企業(yè)帶動(dòng)能力增強(qiáng)，骨干企業(yè)優(yōu)勢明顯，中小企業(yè)不斷壯大”的梯次發(fā)展格局。三是抓科技增效益。面對日趨激烈的產(chǎn)業(yè)競爭，為提高產(chǎn)品的高附加值，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，該縣積極引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，提升裝備水平，增強(qiáng)行業(yè)整體競爭力。20xx年，該行業(yè)科技改造和科技產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的投入達(dá)到2億多元。占整個(gè)行業(yè)固定資產(chǎn)投入的56%。該縣坤騰集團(tuán)、大鵬集團(tuán)等多家骨干企業(yè)都建立了自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，企業(yè)自主研制開發(fā)的汽車齒輪滾刀、空心銑刀、脫硫泵等多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，企業(yè)裝備水平不斷提升，坤騰集團(tuán)先后投資近億元引進(jìn)了西德直流式光譜儀及國內(nèi)先進(jìn)的大型數(shù)控車床、鏜床、電爐等設(shè)備，為該特鋼產(chǎn)品生產(chǎn)提供了可靠的裝備保證。同時(shí)，著眼于延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，通過行業(yè)推介、外引內(nèi)聯(lián)等方式，重點(diǎn)抓好坤騰集團(tuán)與北京三元泵業(yè)、北方機(jī)械與北京人機(jī)、宏興機(jī)械與太重集團(tuán)的合資合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和裝備，提升行業(yè)技術(shù)水平，預(yù)計(jì)年底全縣特鋼加工能力突破7萬噸。
二、存在問題：
的長遠(yuǎn)規(guī)劃，不注重企業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn)。二是缺乏戰(zhàn)略合作意識。企業(yè)各自為戰(zhàn)，為了爭奪客戶和市場，互相壓價(jià)，惡性競爭，擾亂了鑄造市場，損害了自身的長遠(yuǎn)利益，妨礙了全縣鑄造產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。三是市場意識差。有的企業(yè)在經(jīng)營、原料采購、產(chǎn)品升級，市場開發(fā)等方面，過分地封閉自已，認(rèn)為這是保守商業(yè)機(jī)密，可以提高市場占有率。其實(shí)這樣在保護(hù)自已的同時(shí)，也把一些有益的市場信息拒之門外，制約鑄造行業(yè)的發(fā)展。
2、規(guī)模小，效率低，效益低。近些年來全縣鑄造企業(yè)數(shù)量雖然增加，但始終沒有走出“規(guī)模小，效率低，效益低”的圈子。企業(yè)星羅棋布，真正有規(guī)模、有競爭力的較少。多數(shù)企業(yè)工序裝備落后、設(shè)備簡陋，效率較低，而且不適合批量生產(chǎn)的需要，在產(chǎn)品精度上與客戶要求還有一定差距。鑄造企業(yè)普遍鑄鐵件的廢品率約不7%，復(fù)雜件、高檔件約為10%—15%，與國家2%的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)相比，差距很大，造成產(chǎn)品成本偏高。我縣生產(chǎn)的鑄造產(chǎn)品中，建筑園林類的井蓋、管件、欄桿及工業(yè)應(yīng)用閥門和焦化設(shè)備占了90%以上，利潤率平均只有4%—7%。
3、融資難造成企業(yè)發(fā)展難。由于鑄造行業(yè)生產(chǎn)成本高、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)期長，缺少流動(dòng)資金是所有鑄造企業(yè)的一個(gè)通病，是制約鑄造行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。我縣鑄造產(chǎn)品在銷路上沒有問題，有廣闊的買方市場，特別是出品產(chǎn)品，在國外頗受歡迎，產(chǎn)品供不應(yīng)求。有的客商直接找到我縣來要求簽定單，可是企業(yè)卻不敢簽，因?yàn)槎▎坞m利潤豐厚，但有一定的時(shí)間期限，企業(yè)一時(shí)不能得到擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的資金，如若違約，產(chǎn)品不能按時(shí)交付，企業(yè)就要賠償損失，還要支付高額的違約金。即使金融部門明白鑄造行業(yè)的市場形勢和規(guī)律，出于金融貸風(fēng)險(xiǎn)的考慮，也不輕易發(fā)放企業(yè)所需額度的信貸，這樣企業(yè)只能把利潤豐厚的定單讓給別人，白白錯(cuò)過了發(fā)展的良機(jī)。
三、發(fā)展規(guī)劃：
鑄造機(jī)加工行業(yè)，繼續(xù)按照“戰(zhàn)略項(xiàng)目支撐、骨干企業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)改造提升”的發(fā)展思路，形成特色，打造優(yōu)勢，依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，走差異化發(fā)展路子，瞄準(zhǔn)主攻方向，打造主導(dǎo)產(chǎn)品，圍繞發(fā)展工業(yè)泵、高速超硬精密工具、特鋼模具三大核心產(chǎn)品，打造特色;加快工業(yè)泵技改、高速超硬精密工具、特種模具鋼等戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目建設(shè)，組建行業(yè)龍頭;規(guī)劃建設(shè)特鋼產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地，推行“社會化分工、專業(yè)化生產(chǎn)”的發(fā)展模式，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，將打造成特鋼產(chǎn)業(yè)基地。力爭3-5年時(shí)間，將坤騰集團(tuán)、三耐特鋼公司打造成年產(chǎn)值超10億、利稅超億元的國內(nèi)馳名企業(yè);將大鵬集團(tuán)打造成為產(chǎn)值超5億，利稅超5000萬元的國內(nèi)知名企業(yè)。20xx年鑄造機(jī)加工行業(yè)規(guī)模企業(yè)達(dá)到200家;20xx年達(dá)到300家;2020年達(dá)到500家，銷售收入超億元，利稅超千萬元的企業(yè)達(dá)到50家。
四、幾點(diǎn)建議：
1、優(yōu)化布局，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。針對鑄造行業(yè)的特點(diǎn)，明確規(guī)定發(fā)展的重點(diǎn)，制定行業(yè)發(fā)展的合理布局，改變無序設(shè)廠遍地開花狀態(tài)，確定鑄造產(chǎn)業(yè)區(qū)域，積極引導(dǎo)鑄造企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化升級。一是做大群體。鑄造業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)，專業(yè)性強(qiáng)，物流量大，適合集群化生產(chǎn)，同時(shí)可以降低成本，提高質(zhì)量，集中治污。按照鑄造產(chǎn)業(yè)實(shí)施生產(chǎn)集群化，產(chǎn)品專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)的發(fā)展要求，集中打造以坤騰、鵬飛等企業(yè)為甚而的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。二是做大龍頭。在實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)中培育一批技術(shù)水平高、產(chǎn)量大、質(zhì)量好的小型巨人企業(yè)。引導(dǎo)原有企業(yè)做大做強(qiáng)，培育一批龍頭企業(yè)，加強(qiáng)競爭能力，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效益，通過龍頭有效的技術(shù)擴(kuò)散、產(chǎn)業(yè)鏈的有效分工，發(fā)揮龍頭企業(yè)對整個(gè)行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。三是做強(qiáng)特色。附加值代、投資小的小鑄造企業(yè)，在當(dāng)前激烈的競爭中越來越難發(fā)展，只有走出一條具有自身特色的發(fā)展路子，才能在競爭中站穩(wěn)腳跟。要培育和壯大一批規(guī)模大、創(chuàng)新能力強(qiáng)、管理水平高、綜合競爭優(yōu)勢明顯的骨干企業(yè)發(fā)揮其行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、新產(chǎn)品開發(fā)快的作用，加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，提高產(chǎn)品科技含量，積極打造特色產(chǎn)品，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。
2、拓寬融資渠道，爭取信貸支持。一是充分發(fā)揮中小企業(yè)擔(dān)保公司的作用，為企業(yè)擔(dān)保申請貸款。強(qiáng)化企業(yè)信用意識，按時(shí)還清貸款，建立了一種企業(yè)與擔(dān)保公司互信關(guān)系。二是實(shí)施企業(yè)互?；ベJ，建立企業(yè)互信關(guān)系。消除同行是冤家的狹隘傳統(tǒng)觀念，在行業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)合作，產(chǎn)生合力，組織起來，建立一種風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的依存關(guān)系，以獲得更多的金融信貸，加大信貸資金的流動(dòng)，盤活銀行資金。三是吸收民間資金。企業(yè)采取入股分紅等方式，廣泛吸納民間資金。
3、科技創(chuàng)新，打造行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高企業(yè)效益、推進(jìn)跨越式發(fā)展。一是促成產(chǎn)學(xué)研基地。全面落實(shí)國家和省、市關(guān)于支持創(chuàng)新的各項(xiàng)政策，整合各類科技扶持資金，向鑄造機(jī)加工優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)傾斜，鼓勵(lì)和支持企業(yè)實(shí)施重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目和進(jìn)行重點(diǎn)新產(chǎn)品研發(fā)，培育具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高企業(yè)核心競爭力。二是打造成果轉(zhuǎn)化基地。加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，與其簽訂科技成果轉(zhuǎn)化基地協(xié)議，推動(dòng)資本與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與市場的融合，培育和催生一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新型中小企業(yè)。三是建立對外交流基地。同時(shí)，組織行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)到鑄造機(jī)加工先進(jìn)地區(qū)參觀考察，加快與國內(nèi)外大中型企業(yè)的合資合作，積極應(yīng)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
4、吸引人才，加強(qiáng)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。一是出臺政策引進(jìn)機(jī)制。定期舉辦專題人才交流會，并與各大高校建立長久的人才招聘計(jì)劃，促進(jìn)人才與企業(yè)的銜接工作，為高素質(zhì)人才的引進(jìn)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是架構(gòu)培養(yǎng)機(jī)制。通過與各大高校聯(lián)合辦學(xué)邀請國內(nèi)外有關(guān)專家培訓(xùn)、加強(qiáng)與國內(nèi)外企業(yè)、管理機(jī)構(gòu)的交流等方式，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，研討營銷策略，進(jìn)一步提高企業(yè)家素質(zhì)。三是健全創(chuàng)業(yè)機(jī)制。積極支持鼓勵(lì)各類人才面向裝備制造行業(yè)開展服務(wù)，鼓勵(lì)他們將技術(shù)成果做價(jià)入股參與分配或到裝備制造企業(yè)兼職。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇八
商貿(mào)物流業(yè)是多產(chǎn)業(yè)融合的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，在促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變等方面發(fā)揮著重要作用，特別是電子商務(wù)已成為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)與流通方式的重要組成部分。近年來，地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展迅速，市場規(guī)模日益擴(kuò)大，業(yè)態(tài)水平明顯提高，電子商務(wù)方興未艾，商貿(mào)物流業(yè)已由國民經(jīng)濟(jì)的從屬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橄葘?dǎo)產(chǎn)業(yè)。
十二五以來，特別是地區(qū)商務(wù)局組建以來，地區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展成效顯著，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）消費(fèi)總量穩(wěn)步快速增長。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，商品流通已全面步入市場化軌道，大型綜合超市、專業(yè)店、購物中心不斷涌現(xiàn)，連鎖經(jīng)營向多業(yè)態(tài)、規(guī)范化發(fā)展，商貿(mào)流通業(yè)不斷發(fā)展壯大。xxxx年，全地區(qū)累計(jì)實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額85.62億元，同比增長18.59%。xxxx年，全地區(qū)完成社會消費(fèi)品零售總額98.04億元，同比增長14.5%。全地區(qū)完成社會消費(fèi)品零售總額預(yù)計(jì)可達(dá)1xx.3億元，同比增長14.5%。
個(gè)，農(nóng)貿(mào)市場43個(gè)，營業(yè)規(guī)模較大購物中心和超市15家，餐飲業(yè)4550家，社會服務(wù)行業(yè)8381家。
（三）物流業(yè)異軍突起。地區(qū)商務(wù)局自xxxx年組建以來，不斷加大專業(yè)市場及物流業(yè)建設(shè)力度，促進(jìn)新興市場和新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，浙江物產(chǎn)物流園、益康倉儲物流園、庫車寶達(dá)物流等一批影響力的物流企業(yè)正在逐步壯大，綜合服務(wù)能力不斷增強(qiáng)，在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活中發(fā)揮著重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全地區(qū)xxxx年登記注冊的物流企業(yè)xx0戶，從業(yè)人員338人，營業(yè)額16851.019萬元；xxxx年登記注冊的物流企業(yè)172戶，從業(yè)人員515人，營業(yè)額22396.469萬元；截止到xxxx年底，登記注冊的物流企業(yè)249戶，從業(yè)人員778人，營業(yè)額362xx.869萬元。
（四）農(nóng)村商貿(mào)市場日漸繁榮。先后大力實(shí)施了國家試行并推廣的“家電下鄉(xiāng)”、“萬村千鄉(xiāng)市場工程”活動(dòng)，xxxx年全地區(qū)銷售“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品6.28萬臺，實(shí)現(xiàn)銷售額1.53億元，其中財(cái)政補(bǔ)貼資金1437.82萬元。xxxx年新建改造農(nóng)家店178家，農(nóng)村物流配送中心2家，全地區(qū)“農(nóng)家店”鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村覆蓋率分別達(dá)到90%和85%。xxxx年新建改造農(nóng)家店216家，配送中心1個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心2個(gè)。新建、改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心4個(gè)，配送中心1個(gè)，總投資5300萬元;升級改造城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場5個(gè)，總投資約1億元，可帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)約5800余人，增加利稅247萬元。對全地區(qū)“萬村千鄉(xiāng)市場工程”的15xx個(gè)農(nóng)家店、7個(gè)配送中心和1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心項(xiàng)目進(jìn)行了績效評估和整改。鄉(xiāng)村消費(fèi)增速連續(xù)兩年高于城鎮(zhèn)消費(fèi)，城鄉(xiāng)之間的差距正在逐步縮小。
（五）外貿(mào)企業(yè)規(guī)模不斷壯大。近年來，地區(qū)商務(wù)局全面落實(shí)。
各項(xiàng)扶持政策，鼓勵(lì)各縣（市）制定支持外經(jīng)貿(mào)發(fā)展辦法和措施，及時(shí)兌現(xiàn)扶持獎(jiǎng)勵(lì)資金，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決在經(jīng)營過程中遇到的困難，在資金、政策方面對重點(diǎn)企業(yè)給予傾斜，支持鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)。先后組織22家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)參加哈薩克斯坦—中國商品展覽會、吉爾吉斯—中國新疆出口商品展洽會，成功地將xxx農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場。xxxx年，地區(qū)新增外貿(mào)企業(yè)10家；xxxx年新增外貿(mào)企業(yè)5家，新增外貿(mào)企業(yè)8家；截至目前，全地區(qū)共有外經(jīng)貿(mào)企業(yè)140家。，全地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額預(yù)計(jì)可達(dá)4.55億美元，同比增長10.5%。
商貿(mào)物流業(yè)快速發(fā)展對促進(jìn)商貿(mào)繁榮、服務(wù)民生、改善消費(fèi)環(huán)境、推進(jìn)流通方式升級和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式發(fā)揮了積極作用。然而，地區(qū)商貿(mào)物流整體水平不高，物流效率偏低，難以滿足商貿(mào)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展和居民消費(fèi)升級的需求，主要表現(xiàn)在：
1、商貿(mào)物流發(fā)展缺乏整體規(guī)劃，存在無序發(fā)展、重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象；商貿(mào)流通建設(shè)資金支持范圍渠道較窄、融資難、基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，在一定程度上制約了商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。
2、地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)起步較晚、基礎(chǔ)薄弱、規(guī)模偏小，分布也比較分散，組織化程度不高，沒有形成聚集效應(yīng)，物流信息化和物流新技術(shù)應(yīng)用水平較低，與打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)流通集散地的目標(biāo)和現(xiàn)代物流體系建設(shè)的要求不相適應(yīng)。
3、外貿(mào)企業(yè)規(guī)模小、專業(yè)人才短缺，沒有穩(wěn)定的市場和銷售渠道競爭力不強(qiáng)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，地產(chǎn)品出口比重小，出口產(chǎn)品單一，附加值低，對地區(qū)財(cái)政稅收貢獻(xiàn)小，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)作用不大。
（一）總體思路。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中和四中全會、第二次中央新疆工作座談會和自治區(qū)黨委八屆七次、八次全委（擴(kuò)大）會議精神，搶抓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，以建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)物流中心為目標(biāo)，充分發(fā)揮商貿(mào)物流業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先導(dǎo)性作用，以xxx市、庫車縣兩座城市為龍頭，以市場為導(dǎo)向，以深深化改革為動(dòng)力，以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，積極營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)和外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的政策環(huán)境，著力建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，加快提升商貿(mào)物流業(yè)和外經(jīng)貿(mào)發(fā)展水平，促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級，為地區(qū)社會穩(wěn)定和長治久安提供有力支撐。
（二）發(fā)展目標(biāo)。
到xxxx年，地區(qū)初步建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。
1.建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)物流中心。一批商貿(mào)物流園項(xiàng)目建成投入運(yùn)營，一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力有所提高，信息化和供應(yīng)鏈管理水平明顯提升，充分利用兩種資源、兩個(gè)市場，暢通物流大通道，延伸拓展周邊市場，形成城市配送、城際配送、農(nóng)村配送有效銜接，國內(nèi)外市場相互貫通的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，把xxx打造成輻射南北疆、面向中西亞的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性商貿(mào)物流中心。
2.社會消費(fèi)品零售總額突破230億元。商貿(mào)物流業(yè)服務(wù)地區(qū)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力不斷提升，商貿(mào)和物流業(yè)集聚，地區(qū)城鄉(xiāng)消費(fèi)活躍，力爭全地區(qū)社會消費(fèi)品零售總額突破230億元，年均增長xx%左右。
3.外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到10億美元以上。外經(jīng)貿(mào)發(fā)展方式明顯轉(zhuǎn)變，進(jìn)出口結(jié)構(gòu)逐步合理，地產(chǎn)品出口比例大幅提高，外貿(mào)企業(yè)國際競爭力明顯增強(qiáng)，外向型經(jīng)濟(jì)對地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)力凸顯，進(jìn)出口額持續(xù)增長，全地區(qū)年度外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到10億美元以上。
1.科學(xué)規(guī)劃，合理布局，切實(shí)抓好商貿(mào)物流規(guī)劃的制定。堅(jiān)持“高層次規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高速度達(dá)效”的原則，結(jié)合區(qū)位、市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)特色和未來城市空間發(fā)展趨勢，聘請業(yè)內(nèi)頂尖專業(yè)機(jī)構(gòu)，在充分調(diào)研地區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)自治區(qū)發(fā)展規(guī)劃和xxx地區(qū)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的角色定位，借鑒國內(nèi)發(fā)達(dá)區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)地設(shè)計(jì)xxx地區(qū)商貿(mào)與物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)。合理規(guī)劃地區(qū)商貿(mào)與物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施（包括網(wǎng)點(diǎn)、通道、節(jié)點(diǎn)等）、服務(wù)體系、主要任務(wù)、物流園建設(shè)、電子商務(wù)、信息平臺等，明確劃分縣（市）功能定位、業(yè)態(tài)分布，強(qiáng)化空間布局和約束功能，逐步構(gòu)建現(xiàn)代高效的商貿(mào)物流體系。
2.依托優(yōu)勢，整合資源，突破性發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。地區(qū)區(qū)位條件優(yōu)越，擁有“公、鐵、空”立體交通網(wǎng)絡(luò)，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有一定的基礎(chǔ)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)得天獨(dú)厚。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇九
嘉興港的物流園區(qū)建設(shè)，因從有利于統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、分期實(shí)施、軟件到位、設(shè)施先行、建設(shè)與招商同步推進(jìn)的角度切人，建成規(guī)劃科學(xué)、功能完善、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、管理規(guī)范，商流、物流、資金流、信息流交織聚集，貿(mào)易活躍的國內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流園區(qū)，有利于吸引外資和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，增加就業(yè)機(jī)會，拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高嘉興港綜合競爭力。物流園區(qū)整體建成后，將促進(jìn)嘉興港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，整合港區(qū)社會物流資源，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)；有利于解決港區(qū)日益凸現(xiàn)的土地資源緊缺、環(huán)境污染等問題，貫徹落實(shí)嘉興市委市政府“三地一和諧”戰(zhàn)略，構(gòu)筑接軌某省前沿陣地，主動(dòng)融入某省國際航運(yùn)中心，為某省洋山港的建設(shè)和投產(chǎn)提供配套服務(wù)。
嘉興港發(fā)展現(xiàn)代物流已成當(dāng)務(wù)之急?，F(xiàn)代物流是利用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備，整合傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作一體化、信息化、高效化運(yùn)營的先進(jìn)組織方式，也是降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉，其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)港口地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志。在經(jīng)濟(jì)全球化、信息化加快推進(jìn)的背景下，供應(yīng)鏈競爭已成為市場競爭的重要形式，發(fā)展現(xiàn)代物流已成為推進(jìn)港區(qū)工業(yè)化、城市化、信息化、市場化和國際化進(jìn)而提升綜合實(shí)力和國際競爭力的重要舉措。加快發(fā)展現(xiàn)代物流，有助于降低物流成本和提高物流效率，有助于推動(dòng)港區(qū)的比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，有助于改善發(fā)展環(huán)境和滿足社會多樣化的服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)集約式發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)競爭能力和人民生活質(zhì)量。
嘉興港發(fā)展現(xiàn)代物流具有較好的基礎(chǔ)條件。我港是典型的“兩頭在外”型經(jīng)濟(jì)，商品大進(jìn)大出，經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，物流市場發(fā)育具有較大潛力。物流設(shè)施條件逐步改善，省內(nèi)已形成“四小時(shí)公路交通圈”，已建成萬噸級以上泊位==個(gè)，公路、內(nèi)河等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)，信息基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模、技術(shù)等水平居國內(nèi)前列?，F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)起步，傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲、貨代企業(yè)和專業(yè)市場開始引入現(xiàn)代物流理念加快轉(zhuǎn)型提升，工商企業(yè)開始注重通過優(yōu)化內(nèi)部物流管理來提高競爭能力，無水港、物流配送中心等一批現(xiàn)代物流設(shè)施加快建設(shè)。
發(fā)展現(xiàn)代物流也存在不少問題和障礙。全社會的現(xiàn)代物流理念有待提高，物流服務(wù)企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)方式和手段單一、技術(shù)裝備水平不高，企業(yè)物流管理社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化水平還比較低，信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用程度還不高，物流設(shè)施的布局和建設(shè)距現(xiàn)代物流發(fā)展需要還有不小差距，條塊分割、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、高級人才匱乏等問題還阻礙著現(xiàn)代物流的發(fā)展。
指導(dǎo)思想。緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會、提前基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的目標(biāo)，發(fā)揮港區(qū)的比較優(yōu)勢，以需求為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、降低物流成本和提高物流效率為核心，按照現(xiàn)代物流理念，統(tǒng)籌規(guī)劃，整合資源，加快培育現(xiàn)代物流市場體系，加快完善現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，加快建設(shè)現(xiàn)代物流信息體系；努力構(gòu)筑具有國際競爭力的物流服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)筑有效減輕環(huán)境負(fù)荷的綠色物流服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)筑滿足居民多樣化需求的高效便捷物流服務(wù)系統(tǒng)；促進(jìn)物流運(yùn)作的一體化、信息化、高效化、規(guī)?；?，不斷提高產(chǎn)業(yè)和環(huán)境的國際競爭力。
突出比較優(yōu)勢。發(fā)展現(xiàn)代物流，必須從港區(qū)實(shí)際出發(fā)，充分利用專業(yè)市場發(fā)達(dá)、塊狀經(jīng)濟(jì)特色明顯、經(jīng)濟(jì)外向度高、深水港口資源豐富、體制機(jī)制較為靈活等優(yōu)勢，探索具有嘉興特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路。
突出現(xiàn)代物流理念。堅(jiān)持系統(tǒng)和整合的理念、高度專業(yè)化分工基礎(chǔ)上各物流環(huán)節(jié)一體化運(yùn)作的理念、信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的理念，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，降低全社會物流成本，提高物流整體效率。
突出創(chuàng)新推動(dòng)和開放帶動(dòng)。打破部門和地區(qū)分割，加快資產(chǎn)重組和機(jī)制創(chuàng)新，充分利用兩種資源，開拓兩個(gè)市場，積極引進(jìn)國際國內(nèi)資金、技術(shù)、人才，加強(qiáng)與周邊地區(qū)的協(xié)調(diào)和合作，建立有利于現(xiàn)代物流快速發(fā)展的開放式要素配置機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制。
突出企業(yè)主體培育和規(guī)劃引導(dǎo)。加快現(xiàn)代物流微觀主體培育，努力擴(kuò)大物流市場需求，不斷改善物流供給，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和政策扶持，合理布局重大物流基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)范物流市場秩序，促進(jìn)現(xiàn)代物流持續(xù)快速健康發(fā)展。
發(fā)展目標(biāo)。爭取到年，一批現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)成長壯大，一批現(xiàn)代物流設(shè)施建成投入使用，一批工商企業(yè)物流優(yōu)化管理取得明顯成效，現(xiàn)代物流服務(wù)方式逐步在物流活動(dòng)各領(lǐng)域得到應(yīng)用，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步形成，信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用水平處于國內(nèi)前列，口岸通關(guān)“一站式”服務(wù)基本實(shí)現(xiàn)，物流成本占gdp的比重有所降低。
力爭到年，形成一批具有國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)，形成若干具有較強(qiáng)集聚輻射功能的物流樞紐，形成與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)、與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào)、方便居民生活的現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)，企業(yè)物流管理現(xiàn)代化水平明顯提高，物流成本占gdp比重明顯降低，現(xiàn)代物流業(yè)成為服務(wù)業(yè)中的新興支柱性產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流發(fā)展總體水平接近中等發(fā)達(dá)國家。
把培育物流市場作為現(xiàn)代物流發(fā)展的重中之重。建設(shè)現(xiàn)代物流市場體系，必須把擴(kuò)大物流需求與改善物流供給結(jié)合起來，把推進(jìn)工商企業(yè)物流優(yōu)化管理與發(fā)展社會化、專業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)結(jié)合起來，把物流市場培育和物流市場規(guī)范結(jié)合起來，建立高效、有序的現(xiàn)代物流市場。
優(yōu)化工商企業(yè)物流管理和擴(kuò)大物流市場需求。引導(dǎo)和支持工商企業(yè)轉(zhuǎn)變管理觀念，按照現(xiàn)代物流理念，采用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，打破“大而全”，“小而全”的組織方式，積極參與社會化、專業(yè)化分工，剝離低效的運(yùn)輸倉儲功能和業(yè)務(wù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，建立高效低成本的物流管理模式。大力推進(jìn)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營，拓展配送市場空間。
積極發(fā)展專業(yè)化、社會化物流服務(wù)企業(yè)。努力推動(dòng)運(yùn)輸、倉儲、郵政、貨運(yùn)代理等企業(yè)向現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型，積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等行業(yè)物流，加快發(fā)展第三方物流服務(wù)企業(yè)，大力引進(jìn)國外優(yōu)勢物流服務(wù)企業(yè)，重視引導(dǎo)社會資源進(jìn)入現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域。
建立良好的物流市場秩序。減少和規(guī)范行政審批，建立健全物流服務(wù)規(guī)范和價(jià)格機(jī)制，加強(qiáng)信用制度建設(shè)；打破條塊分割的體制障礙，建立統(tǒng)一的物流市場；積極培育物流市場中介組織；加強(qiáng)行業(yè)自律和市場監(jiān)管，形成公平、有序、競爭的物流市場環(huán)境。
現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)條件和重要支撐。建設(shè)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，必須堅(jiān)持規(guī)劃先行、需求導(dǎo)向和市場化運(yùn)作。充分考慮港區(qū)生產(chǎn)力布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，突出與口岸、專業(yè)市場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)相配套的物流設(shè)施建設(shè)；充分考慮與港區(qū)綜合交通規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃等規(guī)劃的銜接，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施的合理布局；充分考慮制約現(xiàn)代物流發(fā)展的瓶頸，加強(qiáng)現(xiàn)有設(shè)施資源的整合與開發(fā)利用和樞紐節(jié)點(diǎn)設(shè)施的建設(shè)，逐步形成區(qū)域性物流樞紐、綜合性物流園區(qū)、專業(yè)化配送中心等多層次、點(diǎn)線面有機(jī)結(jié)合的高效物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
建設(shè)現(xiàn)代物流樞紐。依托交通樞紐和中心城市，嘉興應(yīng)充分發(fā)揮公路、和內(nèi)河航運(yùn)等設(shè)施的優(yōu)勢，充分發(fā)揮高新技術(shù)和制造業(yè)基地等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，合理規(guī)劃建設(shè)物流設(shè)施，加快形成以城市配送物流、中轉(zhuǎn)物流為特色的嘉興市重要的綜合物流樞紐。加快完善集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；通過更大范圍、更高層次的整合資源，加快形成以港口為依托，以國內(nèi)物流為重點(diǎn)的長江三角洲國內(nèi)物流樞紐。
合理規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)。物流園區(qū)建設(shè)應(yīng)因地制宜，合理定位，在科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)。依托港口和交通樞紐，緊密結(jié)合港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和“大通關(guān)”建設(shè)，合理布局建設(shè)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū)；依托中心城市，緊密結(jié)合城市化和傳統(tǒng)倉儲運(yùn)輸、批發(fā)零售業(yè)轉(zhuǎn)型提升，合理布局建設(shè)都市配送型物流園區(qū)；依托大型專業(yè)市場，緊密結(jié)合聯(lián)托運(yùn)市場的改組改造，合理布局建設(shè)市場流通型物流園區(qū)；依托發(fā)達(dá)的區(qū)域塊狀經(jīng)濟(jì)，緊密結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合理布局建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地型物流園區(qū)。物流園區(qū)的空間形態(tài)要從實(shí)際需要出發(fā)，充分考慮物流市場需求，有形與無形結(jié)合，園內(nèi)與園外互動(dòng)，著重在物流服務(wù)功能的完善、物流服務(wù)效率的提高和物流成本的降低上下功夫，提升港口、城市、專業(yè)市場和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的綜合競爭力。
加快完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。按照現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸規(guī)劃，加強(qiáng)物流園區(qū)與交通主干線規(guī)劃建設(shè)的銜接，積極推動(dòng)適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步加大公路、水運(yùn)、管道和城市道路等設(shè)施建設(shè)力度，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供有力的設(shè)施保障。
建設(shè)現(xiàn)代物流信息體系是發(fā)展現(xiàn)代物流的本質(zhì)要求。必須把現(xiàn)代物流信息體系建設(shè)與物流設(shè)施建設(shè)、企業(yè)物流優(yōu)化管理、物流服務(wù)企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合起來，充分利用信息基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)，加快推動(dòng)物流信息化建設(shè)，以信息化促進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)改造和工商企業(yè)物流優(yōu)化管理，以信息化提升物流系統(tǒng)的整體效率。
推動(dòng)企業(yè)物流管理的信息化。以實(shí)現(xiàn)高效、低成本物流管理為目標(biāo)，引導(dǎo)和支持企業(yè)運(yùn)用信息技術(shù)和現(xiàn)代物流理念優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，開發(fā)和應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃（erp）、供應(yīng)鏈管理（scm）等先進(jìn)的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流管理的集成化和智能化，加快資金周轉(zhuǎn)，降低庫存，提高企業(yè)競爭力。
促進(jìn)物流信息資源的開發(fā)和利用。積極推進(jìn)智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)（its）建設(shè)，加快全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（g）和基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)（gis）建設(shè)，加快構(gòu)建口岸公共信息平臺，積極開發(fā)、應(yīng)用和整合面向社會的基礎(chǔ)性、公益性物流信息資源，加強(qiáng)信息交流和共享，引導(dǎo)和支持企業(yè)建設(shè)面向用戶的專業(yè)化物流信息系統(tǒng)，全面提高物流服務(wù)信息化水平。
加快先進(jìn)適用信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。加強(qiáng)對物流信息關(guān)鍵技術(shù)的研究和開發(fā)，促進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化；鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、電子數(shù)據(jù)交換（edi）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（g）、地理信息系統(tǒng)（gis）、智能交通系統(tǒng)（its）、條形碼（bar-coding）、智能標(biāo)簽（rfid）、射頻（rf）、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)（eos）等技術(shù)，提高現(xiàn)代物流信息體系的技術(shù)水平。
加強(qiáng)規(guī)劃管理和協(xié)調(diào)。要從實(shí)際出發(fā)，研究制訂本地區(qū)和本部門現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃或?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃，并與全省及周邊地區(qū)規(guī)劃進(jìn)行銜接。城市規(guī)劃、交通發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和城市道路交通管理規(guī)劃等規(guī)劃的制訂和修編，要充分考慮現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，合理規(guī)劃布局城市物流功能區(qū)、物流園區(qū)和配送中心以及相關(guān)道路等設(shè)施。強(qiáng)化規(guī)劃實(shí)施的嚴(yán)肅性，重大物流設(shè)施項(xiàng)目布局，必須符合規(guī)劃要求，充分論證，防止重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。
加大改革開放力度。加快交通運(yùn)輸、郵政等行業(yè)企業(yè)的改革重組，促使其向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；支持第三方物流企業(yè)跨區(qū)域、跨行業(yè)經(jīng)營；研究解決行業(yè)分割、地方封鎖等體制性問題，加強(qiáng)公路、水路、管道等部門的協(xié)調(diào)，清理、修訂有關(guān)不適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展要求的政策法規(guī)。利用我省被列為全國第一批外商投資物流企業(yè)試點(diǎn)地區(qū)的有利時(shí)機(jī)，加大招商引資力度，引進(jìn)國際資金、技術(shù)和人才，發(fā)展港區(qū)現(xiàn)代物流。大力支持省內(nèi)物流企業(yè)“走出去”，開展多種形式的合作，拓展市場，提高競爭力。
積極提供財(cái)政扶持。政府應(yīng)根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展需要和財(cái)力可能，建立現(xiàn)代物流發(fā)展引導(dǎo)資金，用于支持重點(diǎn)物流發(fā)展企業(yè)、重大物流設(shè)施和重要物流信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。
加強(qiáng)建設(shè)用地支持。對重大現(xiàn)代物流項(xiàng)目，在符合當(dāng)?shù)赝恋乩每傮w規(guī)劃的前提下，所需農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地的計(jì)劃指標(biāo)由港區(qū)國土資源分局在市留機(jī)動(dòng)指標(biāo)中給予安排，其用地價(jià)格按照實(shí)際用途給予適當(dāng)優(yōu)惠。
引導(dǎo)社會資金投入。積極運(yùn)用財(cái)政貼息等手段，引導(dǎo)信貸資金，增加現(xiàn)代物流發(fā)展投入；鼓勵(lì)融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)為現(xiàn)代物流企業(yè)提供信貸擔(dān)保，鼓勵(lì)民間資本投向現(xiàn)代物流，并在財(cái)稅、投融資、土地等政策方面享受同等待遇。
進(jìn)一步改善服務(wù)。在按照基本建設(shè)項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步簡化物流項(xiàng)目審批程序、優(yōu)化服務(wù)、提高工作效率。受電容量達(dá)到===千伏安的現(xiàn)代物流企業(yè)，可享受大工業(yè)電價(jià)?，F(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部重組涉及企業(yè)資產(chǎn)、股權(quán)變動(dòng)的，免繳相關(guān)收費(fèi)，并免收因內(nèi)部收益轉(zhuǎn)移而發(fā)生的重復(fù)收費(fèi)。
大力培育重點(diǎn)企業(yè)。選擇一批在現(xiàn)代物流領(lǐng)域已經(jīng)起步并取得明顯成效的優(yōu)勢企業(yè)作為“港區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)”，加強(qiáng)引導(dǎo)、扶持和服務(wù)，促進(jìn)其更快更好地發(fā)展，發(fā)揮典型示范作用，帶動(dòng)全市現(xiàn)代物流的快速健康發(fā)展。
積極培養(yǎng)和引進(jìn)現(xiàn)代物流人才。多種形式宣傳普及現(xiàn)代物流知識，提高全社會現(xiàn)代物流意識和知識水平；培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才和專業(yè)技術(shù)人才；采取多種形式，積極開展在職培訓(xùn)；研究制訂人才柔性流動(dòng)和各種激勵(lì)政策，引進(jìn)一批國內(nèi)外優(yōu)秀物流專業(yè)人才；積極推動(dòng)企業(yè)與科研院所開展多種形式的合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研有機(jī)結(jié)合；提高我港現(xiàn)代物流人才隊(duì)伍的總體水平。
推進(jìn)現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。開展物流術(shù)語、計(jì)量、設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流運(yùn)作模式與管理標(biāo)準(zhǔn)的普及工作，積極推動(dòng)托盤、集裝箱、各種物流裝卸設(shè)施、條形碼等通用性較強(qiáng)的物流技術(shù)和裝備的標(biāo)準(zhǔn)化，將企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平作為政策支持的重要選擇條件，提高港區(qū)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平和接軌國際能力。
實(shí)施物流生態(tài)工程。物流項(xiàng)目布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須充分考慮環(huán)境的承載能力，按照建設(shè)綠色嘉興的要求優(yōu)化交通運(yùn)輸方式，保障運(yùn)輸環(huán)境安全，支持低公害、綠色環(huán)保物流技術(shù)裝備的研究開發(fā)和推廣普及，加強(qiáng)管理以降低廢氣排放和噪音污染，提高可持續(xù)發(fā)展能力。
加強(qiáng)物流行業(yè)自律和市場監(jiān)管。積極推動(dòng)物流行業(yè)協(xié)會的發(fā)展，充分發(fā)揮其制訂行業(yè)管理規(guī)范、推廣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交流行業(yè)發(fā)展信息、溝通和聯(lián)系行業(yè)內(nèi)企業(yè)等作用，促進(jìn)行業(yè)自律。加大物流市場監(jiān)管和執(zhí)法力度，重點(diǎn)是規(guī)范市場行為、推動(dòng)聯(lián)托運(yùn)等運(yùn)輸市場公平有序競爭、建立現(xiàn)代物流培訓(xùn)和咨詢等中介組織的認(rèn)證制度。
加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展的統(tǒng)計(jì)和監(jiān)測。研究制定科學(xué)的物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，開展物流信息的收集和評價(jià)工作，適時(shí)建立嘉興港區(qū)現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)直報(bào)制度，為決策提供科學(xué)依據(jù)。
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施。研究制訂積極的政策推動(dòng)現(xiàn)代物流加快發(fā)展。要建立健全政府綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，明確部門分工，加強(qiáng)配合，規(guī)劃協(xié)調(diào)現(xiàn)代物流發(fā)展中的重大問題；要充分發(fā)揮嘉興港區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展對全市現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)作用。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十
為交通物流業(yè)的發(fā)展，提高交通物流的整體水平，營造更好的投資環(huán)境，進(jìn)一步增強(qiáng)我省經(jīng)濟(jì)的綜合競爭力，前往省考察?？疾炱陂g，聽取了省有關(guān)部門發(fā)展交通物流業(yè)的經(jīng)驗(yàn)介紹，觀摩了省大型物流企業(yè)在發(fā)展交通物流的現(xiàn)狀和經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
20xx年，省社會物流總額63950.9億元。從事物流業(yè)的企業(yè)5000多家，形成了由多種所有制、不同經(jīng)營規(guī)模和各種服務(wù)模式構(gòu)成的、具有行業(yè)特色的物流企業(yè)群體，其中有22家企業(yè)先后進(jìn)入全國物流100強(qiáng)企業(yè)，39家企業(yè)列為全國物流稅收試點(diǎn)企業(yè)，享受稅收優(yōu)惠政策。重點(diǎn)工業(yè)在不同環(huán)節(jié)、不同層次采用物流管理方式的企業(yè)占78.02%，運(yùn)輸、倉儲等實(shí)施外包的占54.9%，可降低物流成本10%以上。信息管理系統(tǒng)、gps全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、信息掃描及rfid(射頻識別技術(shù))等現(xiàn)代管理技術(shù)在物流行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，物流現(xiàn)代化裝備利用率不斷提高。商貿(mào)連鎖企業(yè)476家，連鎖店2.3萬家，涉農(nóng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)8萬個(gè)，限額以上批發(fā)零售企業(yè)9700個(gè)。連鎖批發(fā)零售企業(yè)統(tǒng)一配送商品比重達(dá)到73%，在省農(nóng)村建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)家店4.3萬處，基本覆蓋省50%以上的行政村。省現(xiàn)有鐵路2924.2公里，鐵路貨運(yùn)能力達(dá)到15172萬噸，鐵路公用專用線260余條；公路通車?yán)锍?2.1萬公里，其中高速公路4285公里；民航機(jī)場8個(gè)，航線236條，其中國內(nèi)航線218條，國際航線18條；沿海港口23個(gè)，生產(chǎn)性泊位440個(gè)，貨物吞吐量完成6.58億噸，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線路和覆蓋全省的郵電通信網(wǎng)絡(luò)，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了很好的服務(wù)平臺。但是，現(xiàn)代物流服務(wù)水平與社會化大生產(chǎn)的物流服務(wù)需求尚不匹配；綜合交通與物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制尚待進(jìn)一步完善和發(fā)展；物流園區(qū)建設(shè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃；物流公共信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)相對滯后，信息化體系尚達(dá)不到聯(lián)通共享的標(biāo)準(zhǔn)；物流現(xiàn)代化發(fā)展還需要政策性的支持。
（1）省農(nóng)村客運(yùn)站管理。以來，省著重發(fā)展農(nóng)村交通和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)。農(nóng)村客運(yùn)站平均每站總投資為115萬元，省廳(含交通運(yùn)輸部)補(bǔ)助資金為每站20萬元。目前省廳共下達(dá)農(nóng)村客運(yùn)站計(jì)劃項(xiàng)目942個(gè)，已建成農(nóng)村客運(yùn)站425個(gè)。其特點(diǎn)是：
——已建成的農(nóng)村客運(yùn)站全部是集農(nóng)村客運(yùn)站、交通管理所、農(nóng)村公路管理站、農(nóng)村物流服務(wù)站“四位一體”的“前站后所或前所后站”設(shè)施，有利于適應(yīng)農(nóng)村運(yùn)輸需求，整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理資源，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理所規(guī)范化建設(shè)。計(jì)劃到0年底，全省基層交管所全部建成農(nóng)村客運(yùn)站、交通管理所、農(nóng)村公路管理站、農(nóng)村物流服務(wù)站“四位一體”模式。
——省廳在下達(dá)農(nóng)村客運(yùn)站項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)將為每站20萬元補(bǔ)助資金一次性下?lián)芙o設(shè)區(qū)市交通局，由設(shè)區(qū)市交通局負(fù)責(zé)資金的管理。
——采取多種形式吸引社會資金參與投資建設(shè)、經(jīng)營農(nóng)村客運(yùn)站?？瓦\(yùn)站承租了毗鄰建筑的冷庫，抓住外地客商比較相信政府部門誠信度的心理特征，主動(dòng)為冬棗生產(chǎn)戶和客商提供冷藏倉儲和冬棗農(nóng)村物流服務(wù)，既促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又拓展了客運(yùn)站建設(shè)和維護(hù)資金的渠道，實(shí)現(xiàn)了雙贏。
（2）省樞紐客運(yùn)站管理。省共有12個(gè)國家級公路運(yùn)輸樞紐，樞紐總量居全國各省之最，涉及該省14個(gè)中心城市,目前樞紐規(guī)劃正在編制當(dāng)中。省交通廳每年安排2億元資金用于補(bǔ)助樞紐客運(yùn)站建設(shè)。全省有5個(gè)客運(yùn)站獲得交通運(yùn)輸部的補(bǔ)助。
（4）抓緊培養(yǎng)交通物流管理人才。省支持大學(xué)、交通學(xué)院等有條件的高等院校開展物流工程和管理?？?、本科教育，積極培養(yǎng)物流專業(yè)碩士生和博士生，建立多層次的現(xiàn)代物流人才隊(duì)伍。加強(qiáng)職業(yè)教育和崗位培訓(xùn)，提高現(xiàn)有物流從業(yè)人員職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。引導(dǎo)和規(guī)范企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與交通物流人才的培訓(xùn)和教育工作。
（1）大力扶持龍頭物流企業(yè)。省鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。加大政策扶持力度，鼓勵(lì)物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng)的大型現(xiàn)代化物流企業(yè)，在全省物流業(yè)發(fā)展中發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用。重點(diǎn)建設(shè)三大物流系統(tǒng)：一是多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)、聯(lián)通的物流通道工程系統(tǒng)。二是快速物流系統(tǒng)。三是城市物流配送系統(tǒng)。
（2）推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)物流和專業(yè)物流發(fā)展。省進(jìn)一步優(yōu)化工業(yè)企業(yè)物流管理，整合企業(yè)物流資源和功能，設(shè)立統(tǒng)一的企業(yè)物流管理中心；建立以大型商貿(mào)企業(yè)為核心，專業(yè)性物流配送為重點(diǎn)的商貿(mào)物流配送體系；重視農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，建立以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心，連鎖超市為補(bǔ)充的農(nóng)村物流體系。
（3）建立城鄉(xiāng)現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。省統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流資源，創(chuàng)新商貿(mào)物流發(fā)展模式，加快構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代商品流通體系，建立農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城快捷通道，形成基地生產(chǎn)超市化、超市經(jīng)營連鎖化、企業(yè)加工鏈條化。發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品深加工龍頭帶動(dòng)作用，完善農(nóng)資和農(nóng)村日用消費(fèi)品連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，建立以工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向物流為主體的農(nóng)村市場體系。建立城市超市連鎖經(jīng)營體系，以城市商貿(mào)連鎖經(jīng)營企業(yè)為龍頭，完善城市商務(wù)服務(wù)功能，形成集中分銷、優(yōu)化配送、快捷環(huán)保、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)體系完整的城市商貿(mào)物流一體化運(yùn)作模式；積極推進(jìn)快遞服務(wù)與電子商務(wù)融合發(fā)展，用現(xiàn)代物流新技術(shù)，整合、提升傳統(tǒng)商貿(mào)流通市場，推動(dòng)城市物流配送體系建設(shè)。
（4）推進(jìn)物流業(yè)對外開放和國內(nèi)外合作。省加強(qiáng)與日本、韓國、東北亞國家及外省市的雙邊和區(qū)域物流合作，積極開展物流方面的政策協(xié)調(diào)與技術(shù)合作，推進(jìn)物流業(yè)對外開放和招商引資，引進(jìn)和吸收國內(nèi)外促進(jìn)物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理辦法，提高物流國際化和區(qū)域化程度。
（5）加快行業(yè)協(xié)會組織建設(shè)。省建立物流協(xié)會組織，發(fā)揮其在企業(yè)與政府間的橋梁紐帶作用，增強(qiáng)為行業(yè)服務(wù)、監(jiān)督行業(yè)自律、維護(hù)行業(yè)合法權(quán)益的職能。引導(dǎo)現(xiàn)有中介組織增加服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)范圍，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展。
我省發(fā)展交通物流業(yè)要引起更高層級領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持；要借鑒省發(fā)展物流業(yè)的先進(jìn)理念、做法及經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)在以下方面加強(qiáng)管理、引導(dǎo)及扶持：
（1）將農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)上升為地方政府行為。農(nóng)村客運(yùn)站是公益性的服務(wù)設(shè)施，農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)不能交通部門一家承擔(dān)，應(yīng)將其納入地方政府“社會主義新農(nóng)村建設(shè)”工作范疇，市縣政府應(yīng)責(zé)成相關(guān)部門將農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)用地納入農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村土地開發(fā)利用總體規(guī)劃，按公益性土地用地征遷并適當(dāng)減免建設(shè)稅費(fèi)。
（2）合理調(diào)整我省農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)劃。原定全省按照“一鄉(xiāng)一站”共需建設(shè)835個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站的規(guī)劃不太合理。農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)劃原則上可按照人口超過2萬人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量來確定（我省共835個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中人口在2萬人以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有550個(gè))。人口在2萬人以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“一鄉(xiāng)一站”，全省需建農(nóng)客站550個(gè)；其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)“成熟一個(gè)，建設(shè)一個(gè)”。
（3）省廳提供資金補(bǔ)助。農(nóng)村客運(yùn)站項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)時(shí)，省廳一次性將補(bǔ)助資金撥付至設(shè)區(qū)市交通局，由設(shè)區(qū)市交通局負(fù)責(zé)補(bǔ)助資金的管理，以提高資金的使用效率。
（4）通過市場運(yùn)作，充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的作用。要改變重建設(shè)、輕管理的思想，建立起農(nóng)村客運(yùn)站的長效運(yùn)營管理機(jī)制。一是鼓勵(lì)實(shí)行農(nóng)村客運(yùn)站、基層運(yùn)管站、公路養(yǎng)護(hù)道班、農(nóng)村物流站、郵政物流站等多站合一的模式；二是鼓勵(lì)有條件的運(yùn)輸企業(yè)充分利用現(xiàn)有中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的土地，投資經(jīng)營運(yùn)輸場站，通過收取站務(wù)費(fèi)實(shí)現(xiàn)自收自支；三是委托給合作單位、運(yùn)輸企業(yè)或租賃給運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營或委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府維護(hù)管理；四是以商養(yǎng)站，通過商業(yè)經(jīng)營籌措維護(hù)資金，實(shí)現(xiàn)以站養(yǎng)站的良性互動(dòng)。
（5）鼓勵(lì)各方面社會資金投資建設(shè)公路運(yùn)輸場站。堅(jiān)持“誰投資建設(shè)、誰經(jīng)營受益”的原則，廣開投資渠道，調(diào)動(dòng)包括民營經(jīng)濟(jì)等多種經(jīng)濟(jì)成分投資建設(shè)、經(jīng)營公路運(yùn)輸場站的積極性。積極吸引社會更多企業(yè)參與投資建設(shè)經(jīng)營運(yùn)輸場站。同時(shí)，盡快出臺《我省公路運(yùn)輸樞紐場站省級投資(補(bǔ)助)資金管理暫行辦法》，明確資金性質(zhì)和具體標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)動(dòng)各地建設(shè)樞紐場站的積極性。
（6）建立政府主導(dǎo)下的交通物流公共信息平臺。物流與信息流是息息相關(guān)的，要推動(dòng)政府相關(guān)部門、中介機(jī)構(gòu)、物流園區(qū)和物流企業(yè)的相關(guān)系統(tǒng)與信息平臺有效連接。信息平臺以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以技術(shù)認(rèn)證體系為保證，采取以點(diǎn)帶面、逐步推廣的策略。在交通物流信息平臺上，建立標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，促進(jìn)電子商務(wù)、社會化配送、第三方物流的發(fā)展，加快引導(dǎo)交通物流企業(yè)進(jìn)入國際物流網(wǎng)絡(luò)。
（7）優(yōu)化交通物流發(fā)展環(huán)境。我省有關(guān)部門應(yīng)落實(shí)已出臺的優(yōu)惠政策，采取行之有效的措施，調(diào)動(dòng)方方面面的積極性，拓展發(fā)展空間，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境?？蓞⒄胀獾亟?jīng)驗(yàn)，對在我省注冊納稅登記的集疏港車輛進(jìn)行優(yōu)惠扶持，對一般性違章車輛重糾輕罰，以降低交通物流企業(yè)經(jīng)營成本。
（8）加快交通物流人才培養(yǎng)。
物流管理的技術(shù)人才是交通物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。建議由省有關(guān)部門牽頭，積極組織、引導(dǎo)對現(xiàn)有物流企業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，培育市場急需的物流管理人才?？刹扇 白叱鋈?、請進(jìn)來”的方式，將選派到國內(nèi)外先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和引進(jìn)高水平物流人才結(jié)合起來，加速復(fù)合型物流人才的培養(yǎng)，解決我省交通物流業(yè)發(fā)展的人才瓶頸。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十一
xx市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達(dá)州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢，商貿(mào)服務(wù)業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強(qiáng)的幅射力，是承接區(qū)域性商流、人流、物流、信息流等的要沖和商品集散地，也是川東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。小龍物流園區(qū)是xx市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿(mào)優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)xx市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿(mào)物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨(dú)特優(yōu)勢。所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場所。
1.相關(guān)概念。
物流中心：是指處于樞紐或重要地位、具有較完善的物流環(huán)節(jié)，并能實(shí)現(xiàn)物流集散和控制一體化運(yùn)作的物流據(jù)點(diǎn)。是以交通運(yùn)輸樞紐為依托，建立起來的經(jīng)營社會物流業(yè)務(wù)的貨物集散場所。由于貨運(yùn)樞紐是一些貨運(yùn)站場構(gòu)成的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作體系，實(shí)際上也是構(gòu)成社會物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，當(dāng)它們具有實(shí)現(xiàn)訂貨、咨詢、取貨、包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配載、送貨等物流服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、通信設(shè)備、控制設(shè)備，以及相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營方式時(shí)、就具備成為物流中心的條件。這類物流中心也是構(gòu)筑區(qū)域物流系統(tǒng)的重要組成部分。
2.區(qū)位。
（1）自然。
（2）社會。
1）交通。
小龍物流園區(qū)依托位于xx區(qū)的南充火車東站建設(shè)，初步規(guī)劃面積3平方公里。該區(qū)域水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經(jīng)濟(jì)圈金三角區(qū)，有達(dá)成鐵路最大的貨運(yùn)站，是4條高速公路的交匯點(diǎn)，距機(jī)場2公里，距南充港5公里。
xx區(qū)地處xx市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋?qū)⒊菂^(qū)與市中心緊密連為一體，國道318線、成南、南(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達(dá)成鐵路有全線最大的二級貨運(yùn)站位于境內(nèi)小龍鎮(zhèn)，建設(shè)中的蘭渝鐵路在此與達(dá)成線呈“十”字交匯；嘉陵江橫貫全境，水運(yùn)上通廣元，下達(dá)重慶與長江相匯，直達(dá)武漢、上海，四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。
2）市場。
自古以來，南充就是川東北商貿(mào)物流重鎮(zhèn)，社會消費(fèi)品零售總額一直位居川東北之首，具有商貿(mào)物流發(fā)展的傳統(tǒng)優(yōu)勢按照《xx市物流規(guī)劃》初稿的基本思路，我市的物流建設(shè)確立了“一個(gè)中心、兩個(gè)節(jié)點(diǎn)”的目標(biāo)，即小龍物流中心，南部、營山物流節(jié)點(diǎn)，主要輻射范圍為川東北五市和川渝交界區(qū)。此外，還初步對市轄三區(qū)進(jìn)行了功能設(shè)計(jì)，即高坪以物流為主，順慶以零售商業(yè)為主，嘉陵以批發(fā)市場為主。
近年來南充經(jīng)濟(jì)取得較快發(fā)展：社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)新突破，全市社會消費(fèi)品零售總額年均增速達(dá)20%左右，穩(wěn)居川東北之首、全省第三。商貿(mào)流通企業(yè)競爭實(shí)力提升方面，全市1萬平方米以上的商場達(dá)到50個(gè)，其中2萬平方米以上的大型商場13個(gè)，大部分為國內(nèi)外零售業(yè)巨頭。大型批零市場建設(shè)方面，全市2萬平方米以上的各類商品批零市場達(dá)到18個(gè)，其中，川北農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場已成為全國50強(qiáng)。商業(yè)特色街區(qū)建設(shè)方面，全市各類特色商業(yè)街區(qū)已達(dá)24條，總長度超過3萬米?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方面，川東北農(nóng)產(chǎn)品交易中心、食鹽配送中心已經(jīng)建成，煙草配送中心、醫(yī)藥配送中心正加快建設(shè)?？偼顿Y近40億元，規(guī)劃面積5平方公里的小龍物流園區(qū)已全面啟動(dòng)。對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展方面，全市外貿(mào)進(jìn)出口總額已突破4億美元大關(guān)，躍居全省丘陵地區(qū)第一。
南充，現(xiàn)已成為省政府規(guī)劃確定的川東北區(qū)域商貿(mào)中心和全省現(xiàn)代流通試點(diǎn)城市、二級物流節(jié)點(diǎn)城市、糧食物流節(jié)點(diǎn)城市、再生資源回收體系建設(shè)試點(diǎn)城市，以及中國絲綢協(xié)會確定的西部唯一的中國綢都。
3）政策。
為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿(mào)優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)xx市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競爭中取得優(yōu)勢，xx年xx市確定了“把南充建設(shè)成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開發(fā)區(qū)是xx市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的企業(yè)一律享受省、市出臺的相關(guān)優(yōu)惠政策。
南充列入四川八大次物流中心輻射川渝交界區(qū)。
業(yè)務(wù)收入超過5億元的物流企業(yè)10家，超過10億元的3家。
按照《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》，今后，四川將依托全省產(chǎn)業(yè)特色和物流需求，構(gòu)建五大重點(diǎn)領(lǐng)域物流體系，南充有幸列入其中。袁生澤說，《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》提出，配合國家優(yōu)質(zhì)商品豬戰(zhàn)略保障基地建設(shè)，依托省內(nèi)大中型食品加工企業(yè)、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、物流園區(qū)，構(gòu)建四川農(nóng)產(chǎn)品物流體系;以散儲、散運(yùn)、散裝、散卸為重點(diǎn)，構(gòu)建以成都、眉山、宜賓、達(dá)州、南充、攀枝花、廣元為重要節(jié)點(diǎn)的四川糧食現(xiàn)代物流體系;制造業(yè)物流體系結(jié)合四川省重要戰(zhàn)略資源開發(fā)、現(xiàn)代加工制造業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)產(chǎn)品深加工等基地建設(shè)，組織實(shí)施一批制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范工程和重點(diǎn)項(xiàng)目;商貿(mào)物流體系推進(jìn)物流企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配送，促進(jìn)流通的現(xiàn)代化，擴(kuò)大居民消費(fèi);第三方物流體系培育一批適應(yīng)機(jī)械、重裝、電子、建材、白酒等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)物流需求的第三方物流企業(yè)。
《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》提出，根據(jù)南、北、東、西四個(gè)方向的進(jìn)出川通道和各地產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、區(qū)域規(guī)劃等因素，四川將全力建設(shè)、打造八大次區(qū)域物流中心。其中的南充-廣安物流中心，將以商業(yè)零售、農(nóng)產(chǎn)品、建材物流為特色，輻射川、渝交界區(qū)域，重點(diǎn)建設(shè)南充小龍物流園區(qū)、廣安新橋能源化工園區(qū)物流中心等項(xiàng)目（南充晚報(bào)）。
4）基礎(chǔ)設(shè)施。
3.地位作用意義。
根據(jù)川東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及xx市貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析，小龍物流園區(qū)的目標(biāo)市場主要是為建材、農(nóng)資、特色農(nóng)產(chǎn)品、糧油食品提供交易、存儲、加工和配送等一體化服務(wù)。
小龍物流園區(qū)的建設(shè)，將為xx市產(chǎn)生巨大的財(cái)政收入，根據(jù)初步測算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達(dá)到150億元,產(chǎn)生年稅收7億元。按照15年收回投資，平均利潤率10%計(jì)算，將產(chǎn)生年稅收0.3億元。因此，本項(xiàng)目投產(chǎn)建成15年后最終將產(chǎn)生平均年稅收7.3億元。
4.建設(shè)狀況。
(1)總體規(guī)劃布局。
根據(jù)對各功能區(qū)儲存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農(nóng)民安置點(diǎn)，預(yù)留用地以及現(xiàn)有小龍貨運(yùn)站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計(jì)算，預(yù)測到20xx年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬平方米，建筑面積172萬平方米?？紤]到實(shí)際地形要求，實(shí)際規(guī)劃占地面積696.7萬平方米，建筑面積167萬平方米。
(2)建設(shè)周期。
總共6年。其中：一期物流園區(qū)基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。二期第三方物流中心建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。三期建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品交易和配送區(qū)，建設(shè)周期2年。四期物流園區(qū)能力擴(kuò)大和完善階段，建設(shè)周期2年。
5.內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
6.運(yùn)行方式。
7.目前的問題。
8.建議。
9.結(jié)論。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十二
現(xiàn)代物流業(yè)對服務(wù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、提升經(jīng)濟(jì)社會效益具有十分顯著的作用。按照自治區(qū)黨委、政府加快八大物流園區(qū)建設(shè)、推進(jìn)我區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提速升級的決策部署，交通運(yùn)輸廳黨委以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在深入調(diào)研、反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，制訂了《寧夏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出了加快八大物流園區(qū)建設(shè)的具體措施，著力推進(jìn)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)快速健康發(fā)展。在園區(qū)順利建設(shè)的同時(shí)也出現(xiàn)園區(qū)建設(shè)缺少統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)惠政策缺乏等問題。
(一)寧夏國際空港物流中心。功能定位為國際貿(mào)易服務(wù)型物流園區(qū)。項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積5800畝，概算投資47億元。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施概算投資4.8億元，目前已投資2.8億元，完成了5000畝征地，實(shí)現(xiàn)通水、通電、通路，綜合辦公服務(wù)樓也將于今年5月完工并交付使用。寧夏郵翔國際物流快遞公司入園并完成了1.6萬平米監(jiān)管倉、保稅倉、國際快遞中心等建設(shè)，中國外運(yùn)集團(tuán)公司、馬來西亞物流公司、陜西國際貨運(yùn)公司、寧夏艾伊莎(鑫中成)公司已與園區(qū)達(dá)成投資合作意向。
(二)銀川陸港物流中心。功能定位為綜合服務(wù)型物流中心。項(xiàng)目規(guī)劃總面積2400畝，概算總投資12.06億元。目前已完成投資1.2億元，建成了園區(qū)口岸聯(lián)檢辦公樓、集裝箱堆場以及其它附屬設(shè)施，改造了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫貨物暫扣庫和中轉(zhuǎn)庫等，設(shè)立了口岸辦事大廳。銀川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會與中國外運(yùn)集團(tuán)公司達(dá)成共建銀川陸路口岸協(xié)議，將于4月底前組建成立銀川中外運(yùn)陸港物流有限公司;相繼引進(jìn)了寧夏儲備局、香港中盈投資有限公司、連云港港口集團(tuán)公司和寧夏供銷社等企業(yè)，投資建設(shè)園區(qū)內(nèi)物資儲備庫、保稅物流中心、集裝箱場站等項(xiàng)目。
(三)寧東能源化工基地物流區(qū)。功能定位為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)。目前，已完成了園區(qū)路基和給排水基礎(chǔ)建設(shè)，初步完成了市場調(diào)研報(bào)告，園區(qū)整體規(guī)劃和辦公輔樓的設(shè)計(jì)及園區(qū)內(nèi)的場地平整、綠化工作也已全面展開。目前就煤化工下游產(chǎn)品營銷企業(yè)及鐵路貨運(yùn)企業(yè)的入園有關(guān)問題與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深度接洽。
(四)石嘴山惠農(nóng)物流中心。功能定位為生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)。該項(xiàng)目以惠農(nóng)陸路口岸為依托，核心區(qū)域占地面積約1500畝，概算投資15億元，已完成1.4億元。目前，惠農(nóng)陸路口岸已封關(guān)運(yùn)營，為口岸提供相關(guān)服務(wù)的鐵路、銀行、保險(xiǎn)、船代、貨代等相關(guān)單位已落實(shí)。中海集團(tuán)等船運(yùn)公司已經(jīng)進(jìn)駐，園區(qū)與天津港集團(tuán)合資成立了寧津國際物流公司，正在協(xié)調(diào)中郵等物流公司進(jìn)駐并開展業(yè)務(wù)。
(五)中衛(wèi)迎水橋物流中心。功能定位為綜合服務(wù)型物流中心。項(xiàng)目規(guī)劃占地xx畝，概算總投資7億元。寧夏昊豐偉業(yè)鋼鐵有限責(zé)任公司已投資2700萬元，完成了聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)前期調(diào)研與論證、園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和可研報(bào)告編制、鐵路專用線規(guī)劃設(shè)計(jì)和項(xiàng)目報(bào)批以及其它申報(bào)審批工作，園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和綠化工作現(xiàn)已全面展開。
(六)海原新區(qū)物流中心。功能定位為貨運(yùn)服務(wù)型物流中心，分為物流中心、農(nóng)貿(mào)市場和民族商貿(mào)城三個(gè)部分。園區(qū)總占地面積663畝，概算總投資1.8億元。寧夏李旺汽車貿(mào)易公司已投資8200萬元，建成了園區(qū)三通一平，部分庫房、營業(yè)房、營銷中心、交易大廳等工程。
(七)寧夏交通物流園區(qū)。功能定位為綜合服務(wù)型物流中心。項(xiàng)目規(guī)劃占地4000畝，分三期建設(shè)。一期規(guī)劃占地xx畝，投資8億元，總建筑面積30萬平方米。寧夏交通物流集團(tuán)有限公司已完成企業(yè)注冊，全面開展物流園區(qū)的前期準(zhǔn)備工作，正在辦理園區(qū)一期xx年1000畝用地審批手續(xù)，計(jì)劃xx年開始建設(shè)，xx年投入運(yùn)營。
(八)永寧西部現(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)。功能定位為大型現(xiàn)代化多功能商貿(mào)物流中心。園區(qū)總體規(guī)劃占地5410畝，概算投資90.75億元，xx年計(jì)劃投資34.85億元。目前，園區(qū)內(nèi)寧夏樂叢北方國際家私城、寧夏北方國際建材商貿(mào)物流園、中國萬商汽車城、寧夏永寧四季鮮果品蔬菜綜合批發(fā)市場、寧夏望遠(yuǎn)現(xiàn)代金屬物流園、寧夏路豐建材物流園、寧夏望遠(yuǎn)商貿(mào)物流園等項(xiàng)目正在建設(shè)之中。
(一)物流園區(qū)缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。目前，首府銀川東有寧東能源化工基地物流園區(qū)、南有永寧西部商貿(mào)物流園區(qū)、西有銀川陸港物流中心、北有交通物流園區(qū)，空中有寧夏空港物流中心，形成了東南西北四足鼎立、空中接應(yīng)的立體物流格局。但這五大物流園區(qū)覆蓋半徑和區(qū)域效應(yīng)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，且市場定位、功能定位存在交叉現(xiàn)象。一旦建成并投入運(yùn)營，將出現(xiàn)都“吃不飽”的現(xiàn)象。
(二)物流園區(qū)建設(shè)優(yōu)惠政策缺乏?！秾幭默F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》已于去年8月發(fā)布實(shí)施，由于物流業(yè)涉及部門多，溝通協(xié)調(diào)難度大，規(guī)劃執(zhí)行進(jìn)展緩慢。比如物流政策法規(guī)不完善，影響物流發(fā)展的土地、稅收、融資等優(yōu)惠政策沒有落實(shí)，園區(qū)軟環(huán)境建設(shè)滯后，對入園物流企業(yè)缺乏吸引力。
(三)物流信息化水平低。信息化是現(xiàn)代物流的靈魂。目前，我區(qū)物流園區(qū)及物流企業(yè)存在信息化水平低、局域網(wǎng)建設(shè)不規(guī)范、信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題，為全社會提供各方面物流信息資訊的公共物流信息平臺還沒有建立起來。
(四)專業(yè)化的大型物流企業(yè)較少。我區(qū)物流企業(yè)普遍規(guī)模小、服務(wù)功能不完善、經(jīng)營管理水平不高、市場競爭能力弱。物流需求和供給不足同時(shí)存在，造成物流企業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足。沒有骨干物流企業(yè)帶動(dòng)，成為制約物流園區(qū)快速發(fā)展的“瓶頸”。
我區(qū)物流園區(qū)建設(shè)己經(jīng)進(jìn)入起步發(fā)展階段，發(fā)展速度很快，掀起了一股熱潮，這對于加快我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展是有積極意義的。發(fā)揮好政府、部門和企業(yè)三方面的作用，解決建設(shè)中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)好參與物流園區(qū)建設(shè)的各方關(guān)系，保持物流園區(qū)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。
(一)統(tǒng)籌規(guī)劃物流園區(qū)建設(shè)。以市場為導(dǎo)向，在了解貨源、客戶需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合銀川市和我區(qū)實(shí)際情況，對八大物流園區(qū)特別是銀川周邊的五大物流園區(qū)進(jìn)行準(zhǔn)確的功能定位和目標(biāo)服務(wù)客戶鎖定，做到有的放矢，反對落后的和過分超前的規(guī)劃。
(二)出臺加快物流園區(qū)建設(shè)優(yōu)惠政策。盡快制定《落實(shí)寧夏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》，明確貸款、貼息政策，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，稅收優(yōu)惠，保稅區(qū)建設(shè)，工商、海關(guān)、商檢支持等具體問題，為加快八大物流園區(qū)建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
(三)加大財(cái)政和銀行信貸資金支持力度。設(shè)立“寧夏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金”，用三時(shí)間，每年安排五、六千萬專項(xiàng)資金用于支持自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，主要用于物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、信息化建設(shè)和人才培養(yǎng)等工作。加大協(xié)調(diào)工作力度，積極做好商業(yè)銀行信貸工作，引導(dǎo)銀行信貸資金支持物流園區(qū)建設(shè)。
(四)建設(shè)寧夏物流公共信息平臺。明確牽頭部門和協(xié)助部門，整合和連接政府部門、工商企業(yè)、物流企業(yè)、物流園區(qū)間的信息資源，建設(shè)寧夏物流公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)信息共享，降低物流成本，提高運(yùn)營效率，提升我區(qū)現(xiàn)代物流信息化發(fā)展水平。
(五)積極引進(jìn)大型物流企業(yè)進(jìn)駐。加大招商引資力度，通過網(wǎng)上招商、新聞發(fā)布會和到東部招商、到國外招商等措施，引進(jìn)一批資金實(shí)力雄厚、管理運(yùn)作規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)化程度高的國內(nèi)外大型物流企業(yè)進(jìn)駐各大物流園區(qū)，促進(jìn)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)快速健康發(fā)展。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十三
以教高﹝20xx﹞14號文、教高﹝20xx﹞16號文、教高﹝20xx﹞8號文為指導(dǎo)，以提高質(zhì)量為核心，根據(jù)企業(yè)崗位要求，結(jié)合畢業(yè)生就業(yè)狀況及職業(yè)發(fā)展需求，適應(yīng)行業(yè)企業(yè)對專業(yè)知識、能力、素質(zhì)要求，明確專業(yè)教學(xué)改革的思路和措施，為人才培養(yǎng)方案制定提供依據(jù)。
（二）調(diào)研要求。
調(diào)研方式：調(diào)查問卷、個(gè)別面談、電話訪談、專家座談、文獻(xiàn)檢索、網(wǎng)上查閱等。
調(diào)研范圍：“淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)”的工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)等。調(diào)研對象：企業(yè)員工、部門主管、經(jīng)理、總經(jīng)理、人力資源管理部門的相關(guān)人員、行業(yè)專家等。
調(diào)研過程：信息采集—信息歸納—信息分析—改革建議—專題論證—信息補(bǔ)充—改革建議定稿。
本次調(diào)研問卷調(diào)研法中設(shè)計(jì)了兩類調(diào)研問卷：學(xué)校卷、用人單位卷。通過問卷調(diào)查我們獲得了物流群對應(yīng)的行業(yè)、用人單位的總體情況，對于一些問卷沒有調(diào)研到或無法調(diào)研到的信息我們采用了個(gè)別面談、電話訪談、專家座談等作為補(bǔ)充。通過調(diào)研使我們較全面、準(zhǔn)確地把握了目前高等職業(yè)教育物流專業(yè)對應(yīng)的行業(yè)、用人單位的人才需求，以下是對調(diào)研結(jié)果的分析。
（一）人才需求的宏觀背景。
8月13日晚，發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快實(shí)施現(xiàn)代物流重大工程的通知》，為落實(shí)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20xx-2020年）》（國發(fā)[20xx]42號）和《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（20xx-2016年）》按照國家發(fā)改委20xx年12月《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的構(gòu)建高效生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系的要求，“黃三角”的將按照市場化、產(chǎn)業(yè)化、社會化的方向，重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展消費(fèi)性服務(wù)業(yè)，加快構(gòu)筑結(jié)構(gòu)合理、功能完備、特色鮮明的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。在這個(gè)服務(wù)體系中現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展被列在首位，規(guī)劃指出：現(xiàn)代物流業(yè)將依托交通樞紐、中心城市和重要貨物集散地，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)一批特色物流園區(qū)和集散、存儲、加工配送中心，重點(diǎn)建設(shè)臨港物流基地，形成多層次、開放式、社會化的物流體系。積極推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，建立和完善物流網(wǎng)絡(luò)和信息平臺，提高物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，引導(dǎo)物流企業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化和國際化發(fā)展。大力發(fā)展第三方物流。鼓勵(lì)兼并重組，推動(dòng)物流企業(yè)向物流園區(qū)集中，促進(jìn)物流企業(yè)集群化發(fā)展，建成環(huán)渤海南部的區(qū)域性物流中心。同時(shí)濱州做為“黃三角”發(fā)展的主戰(zhàn)場之一，將建設(shè)西城物流園區(qū)、東城物流園區(qū)、臨港物流園區(qū)和魯北航空物流中心，形成機(jī)械紡織原材料、原鹽、煤炭、石油、化工產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品集散地。
（二）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。
經(jīng)過調(diào)研，我們認(rèn)為過去的一年是濱州物流業(yè)穩(wěn)定、快速發(fā)展的一年，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已在我市國家規(guī)劃層面加以確立，西城物流園區(qū)、東城物流園區(qū)、臨港物流園區(qū)和魯北航空物流中心將成為濱州市建設(shè)的重要組成部分，全市物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)全部增加值的比重繼續(xù)提高，社會物流總費(fèi)用與gdp的比率繼續(xù)下降。我市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)特征包括：物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，全市注冊的物流企業(yè)逐年增多，成規(guī)模的物流企業(yè)逐漸形成；物流產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升，按照濱州市發(fā)展規(guī)劃，物流產(chǎn)業(yè)逐漸向物流園區(qū)集中；物流產(chǎn)業(yè)日益細(xì)分的行業(yè)特征更加明顯，在倉儲、運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)性物流服務(wù)行業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展的同時(shí)，港口物流、醫(yī)藥物流等一批專業(yè)特色更加明顯的物流服務(wù)行業(yè)得到了迅速的發(fā)展；物流服務(wù)方式日趨多樣化，以現(xiàn)代信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流一體化服務(wù)已在物流市場中成為迫切需求；物流現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升，物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)代化步伐不斷加快，物流企業(yè)經(jīng)營管理水平不斷提高。
1．濱州市物流行業(yè)從業(yè)人員基本情況。
（1）濱州市物流行業(yè)從業(yè)人員基本狀況。
發(fā)展的步伐。調(diào)查顯示，企業(yè)對于物流專業(yè)人才的需求非常迫切，有近90%的企業(yè)表示需要甚至迫切需要物流人才。需求最為迫切的是中高級物流管理人才，選擇比例達(dá)到了97%，而需要基層物流操作人員的物流企業(yè)僅占6.06%。這說明隨著濱州市物流業(yè)的發(fā)展，企業(yè)越來越意識到中高級物流管理人才對自身發(fā)展的重要作用。
(2)濱州市物流從業(yè)人員結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)分析。
物流從業(yè)人員是指該單位從事物流活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員，包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人，以及臨時(shí)聘用的人員。
a、學(xué)歷結(jié)構(gòu)：在物流人才中，大專學(xué)歷占到了一半以上為58.26%，本科學(xué)歷占39.46%，研究生學(xué)歷占2.28%。
b、專業(yè)結(jié)構(gòu)：在我市物流從業(yè)人員中，其專業(yè)為非物流專業(yè)的占據(jù)了最大的比例，為39.76%；企業(yè)管理次之，占35.24%；其它依次為國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈與物流管理和物流工程。
行業(yè)結(jié)構(gòu)：在我市物流從業(yè)人員中，從事批發(fā)業(yè)的比重最大，其次為零售業(yè)。f、薪資結(jié)構(gòu)：500-1000元：庫工，低級發(fā)貨員，一般3pl實(shí)習(xí)生等；1000-20xx元：低級計(jì)劃科文員，統(tǒng)計(jì)，制單，運(yùn)輸計(jì)劃人員，現(xiàn)場操作人員，銷售人員底薪，國內(nèi)企業(yè)物流部實(shí)習(xí)生，3pl實(shí)習(xí)生等。
從業(yè)目的：超過40%的人選擇物流行業(yè)的工作具有挑戰(zhàn)性；約20%的人看重公司的發(fā)展?jié)摿Γ?4%的人是為了謀求更好的發(fā)展；而關(guān)于上班的便利性、薪金水平的吸引、雇主公司的美譽(yù)度的選擇比例均為7%。
g、職業(yè)培訓(xùn)情況：對于目前行業(yè)內(nèi)知名的物流師、ilt、pmac、apils等培訓(xùn)，幾乎沒有人了解及接受過此類培訓(xùn)，較為普遍的是接受企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)或聽報(bào)告、講座。
h、工作職能結(jié)構(gòu)：工作職能分布情況略微復(fù)雜一些，由于物流行業(yè)人員大多數(shù)身兼數(shù)職，故百分比總數(shù)不是100%，。
在我市物流從業(yè)人員中，從業(yè)者普遍看好物流職業(yè)的發(fā)展前景，并成為職業(yè)選擇的最重要的因素。但是，遺憾的是目前我市的知名物流企業(yè)較少，雇用能力有限，所以從業(yè)者大部分集中在國有改制的物流企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營的小型專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，這一點(diǎn)是值得關(guān)注的。
物流從業(yè)者的受教育水平不低，但是缺乏專業(yè)人才，職業(yè)教育迫在眉睫。從濱州職業(yè)教育的現(xiàn)狀來分析；目前，社會物流的飛速發(fā)展與物流人才及教育資源的相對不足形成了暫時(shí)性的供需矛盾。因此，我市的高等院校要盡快形成建立在一定理論體系之上的物流學(xué)科及物流專業(yè)體系，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流，開設(shè)物流講座，一方面利用自身教育資源，培養(yǎng)該專業(yè)的基礎(chǔ)人才；另一方面培訓(xùn)物流行業(yè)的相關(guān)從業(yè)人員，進(jìn)行物流理念的傳播，加強(qiáng)物流的職業(yè)認(rèn)證工作，在教學(xué)過程中將物流理論聯(lián)系實(shí)際，將成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編成教材，實(shí)現(xiàn)“教學(xué)互長”，達(dá)到學(xué)科理論建設(shè)的良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作與高?？蒲械幕?dòng)，推動(dòng)高校物流研究工作，提高我市物流教育水平。
大部分的物流從業(yè)者工作涵蓋的范圍比較大，有的甚至是身兼四職，其周工作時(shí)間也比較長；此次調(diào)查還顯示90%以上的企業(yè)已建立或正在著手建立企業(yè)的網(wǎng)站，因此對物流從業(yè)人員綜合知識及素質(zhì)的要求將進(jìn)一步提高。
1．濱州市物流專業(yè)對應(yīng)的工作過程分析、職業(yè)崗位分析。
在我市現(xiàn)有成規(guī)模的物流企業(yè)中，大體包括倉儲型、運(yùn)輸型、配送型、貨代型、綜合型等不同類型。不同類型的企業(yè)工作過程具有不同的特點(diǎn)。濱州市現(xiàn)代物流中心比較典型的第三方物流企業(yè)，其工作過程為：接單、生成任務(wù)分配（貨位）、倉儲保管、撿貨理貨、生成配送或運(yùn)輸單據(jù)、送貨。
2．物流專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)資格證書分析。
物流專業(yè)職業(yè)資格證書包括：助理物流師、物流師（勞動(dòng)與社會保障局認(rèn)證）、物流師（中國物流與采購聯(lián)合會認(rèn)證）、國際物流師（國家商業(yè)部職業(yè)資格鑒定中心認(rèn)證）、報(bào)關(guān)員（國家海關(guān)總署認(rèn)證）、理貨員與倉庫管理員（勞動(dòng)與社會保障局認(rèn)證）、叉車工（勞動(dòng)與社會保障局認(rèn)證）。
3．物流專業(yè)人才招聘渠道分析。
隨著我市物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流人才的需求急劇擴(kuò)大，現(xiàn)有資源難以滿足物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
（1）濱州市物流專業(yè)人才需求分析。
a、物流崗位需求狀況。
目前，從我市物流人才崗位需求來看，物流企業(yè)對各個(gè)崗位的需求較為平均。比較突出的是客戶服務(wù)人員，這主要是因?yàn)槲沂形锪髌髽I(yè)增長迅速，而物流量的增長則之后與物流企業(yè)的增長，從而形成爭搶市場份額的狀況。此外，傳統(tǒng)的物流崗位依然保持平穩(wěn)的態(tài)勢，如物流公司崗位中的保管員、單證員、倉儲管理、采購員、理貨員。
b、物流崗位學(xué)歷要求。
從我市物流崗位學(xué)歷需求看，物流企業(yè)對大專學(xué)歷的需求最高。造成這種局面的原因，從物流企業(yè)來看，每一家企業(yè)都希望找到有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的人來擔(dān)任物流管理人員，要求他們不僅能夠在全局角度上駕馭物流，還要具備實(shí)際的物流經(jīng)營與物流設(shè)備操作能力。而物流專業(yè)的本科以上畢業(yè)生或者接受簡單物流培訓(xùn)的人員大多是空有理論，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到企業(yè)的要求，而高職院校畢業(yè)的?？茖W(xué)生則正好填補(bǔ)了這一空白。
c、物流崗位職業(yè)資格要求。
從我市物流崗位職業(yè)資格要求看，物流企業(yè)以助理物流師、報(bào)關(guān)員、單證員、貨代等職業(yè)資格要求居多。物流企業(yè)要求相應(yīng)崗位職業(yè)資格證書的目的在于除了滿足國家的必須持證上崗的要求以外，通過職業(yè)資格證書企業(yè)還可以檢測學(xué)生從市物流管理專業(yè)技術(shù)職業(yè)所必需的基本理論知識的了解和掌握程度，考查學(xué)生是否達(dá)到了從市物流專業(yè)技術(shù)工作崗位的資格要求。
d、物流崗位語言要求。
目前，經(jīng)濟(jì)全球化使得許多物流公司在語言上對員工提出更高的要求，一般要求員工的英語水平在大學(xué)英語四級以上。此外，對于專業(yè)英語的要求也呈上升之勢，物流企業(yè)普遍要求員工能夠熟練閱讀和填寫各種物流單據(jù)，對于從事國際物流的企業(yè)尤其如此。
e、物流崗位薪資水平。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十四
家家悅先在威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成一處9000平方米的副食品配送中心，后又建設(shè)一座1萬余平方米的現(xiàn)代化配送中心，實(shí)現(xiàn)了倉儲的立體化、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化、信息處理的自動(dòng)化和配送的智能化。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
經(jīng)營模式是從一級站（省一級）以調(diào)撥和購銷的模式進(jìn)貨，再逐級批發(fā)到的三級站（縣鄉(xiāng)一級）或者直接在自己所屬的網(wǎng)點(diǎn)零售。擁有針對物流活動(dòng)需要的集成軟件，擁有互聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù)。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
物流中心北側(cè)不設(shè)進(jìn)出庫通道，中心采用u字型的動(dòng)線設(shè)計(jì)，南側(cè)共設(shè)計(jì)了40個(gè)裝卸碼頭和快速滑升門。1—7號門為收貨區(qū)，8—23號門為出貨區(qū)，24—40號門也是收貨區(qū)，形成一個(gè)雙“u”的作業(yè)動(dòng)線。物流中心設(shè)計(jì)了高貨架存儲區(qū)、較大面積的臨時(shí)堆存區(qū)和配置了電子標(biāo)簽的揀貨區(qū)。庫區(qū)內(nèi)使用高貨位叉車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車進(jìn)行存儲作業(yè)。部分按箱出貨的商品采用紙質(zhì)單據(jù)進(jìn)行揀貨作業(yè)，揀選作業(yè)完成后用籠車集貨，隨后用牽引車拖至出貨區(qū)等待出貨，拆零揀選則使用電子標(biāo)簽配合流力貨架進(jìn)行。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用落后，也沒有研究信息共享技術(shù)，使得上，下游企業(yè)之間物流活動(dòng)難以得到有效的協(xié)調(diào)。影響了每個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率，增加了物流資源占用和成本開銷。
發(fā)展趨勢。
采用語音揀選的方案和曼哈頓（ma）的wms（倉庫管理系統(tǒng)）。
相關(guān)資料。
山東家家悅超市有限公司的前身是山東省威海糖酒采購供應(yīng)站，成立于1974年。熟悉計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的中國商業(yè)系統(tǒng)的業(yè)內(nèi)人士，一看這個(gè)名稱就知道它在當(dāng)時(shí)的商品流通體系中的地位——二級站，這也就意味著它的經(jīng)營區(qū)域僅限于威海本地，經(jīng)營模式是從一級站（省一級）以調(diào)撥和購銷的模式進(jìn)貨，再逐級批發(fā)到的三級站（縣鄉(xiāng)一級）或者直接在自己所屬的網(wǎng)點(diǎn)零售。以威海所處的地理位置和城市規(guī)模，當(dāng)時(shí)的家家悅（山東省威海糖酒采購供應(yīng)站）只是全省糖酒行業(yè)中的“小字輩”，年銷售額僅有800萬，利潤20多萬。
家家悅先在威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成一處9000平方米的副食品配送中心，后又建設(shè)一座1萬余平方米的現(xiàn)代化配送中心，實(shí)現(xiàn)了倉儲的立體化、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化、信息處理的自動(dòng)化和配送的智能化。
目前使用的這個(gè)常溫物流中心是xx年開始建設(shè)，20xx年投入使用的。面積為10000平方米，內(nèi)部分為3個(gè)區(qū)，考慮到北方冬季比較寒冷，物流中心北側(cè)不設(shè)進(jìn)出庫通道，中心采用u字型的動(dòng)線設(shè)計(jì)，南側(cè)共設(shè)計(jì)了40個(gè)裝卸碼頭和快速滑升門。1—7號門為收貨區(qū)，8—23號門為出貨區(qū)，24—40號門也是收貨區(qū)，形成一個(gè)雙“u”的作業(yè)動(dòng)線。
物流中心設(shè)計(jì)了高貨架存儲區(qū)、較大面積的臨時(shí)堆存區(qū)和配置了電子標(biāo)簽的揀貨區(qū)。庫區(qū)內(nèi)使用高貨位叉車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車進(jìn)行存儲作業(yè)。部分按箱出貨的商品采用紙質(zhì)單據(jù)進(jìn)行揀貨作業(yè)，揀選作業(yè)完成后用籠車集貨，后用牽引車拖至出貨區(qū)等待出貨，拆零揀選使用電子標(biāo)簽配合流力貨架進(jìn)行。未來還在考慮采用語音揀選的方案和曼哈頓（ma）的wms（倉庫管理系統(tǒng)）。
由政府投資、統(tǒng)一規(guī)劃、牽頭開發(fā)，采取bot（修建—營運(yùn)—移交）的方式，選擇合格的開發(fā)商，對保稅物流園區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)。并由政府設(shè)立天津保稅區(qū)管理委員會，對園區(qū)的開發(fā)建設(shè)以及區(qū)內(nèi)企業(yè)的日常運(yùn)營進(jìn)行監(jiān)督和管理。倉庫實(shí)行自動(dòng)立體化管理方式。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
將港口功能引入物流園區(qū)，在中轉(zhuǎn)集拼方面，可以對中轉(zhuǎn)集裝箱進(jìn)行拆、拼箱，改變了以往在港區(qū)只能整箱進(jìn)出的狀況，實(shí)現(xiàn)了集裝箱綜合處理以貨物分撥、分銷、配送等業(yè)務(wù)的連動(dòng)，使園區(qū)成為支線箱源和國際中轉(zhuǎn)箱源的集散地。物流園區(qū)實(shí)行封閉管理，專門發(fā)展倉儲和物流產(chǎn)業(yè)，同時(shí)兼有加工貿(mào)易業(yè)務(wù)，使園區(qū)既有倉儲物流功能，也有生產(chǎn)加工功能，甚至有商品展示功能，使物流功能得到了很大提升。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
投入300多萬元加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理、電子化通關(guān)、電子化監(jiān)控，通關(guān)數(shù)據(jù)一次錄入、多次使用、信息共享。對進(jìn)出區(qū)貨物采取一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，構(gòu)建了通關(guān)便捷、服務(wù)完善、管理規(guī)范有效的海關(guān)監(jiān)管平臺，營造了大口岸、大通關(guān)、大輻射的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
（1）園區(qū)物流業(yè)務(wù)需求量小，尚未達(dá)到規(guī)模效益的要求。
（2）保稅物流園區(qū)服務(wù)體系建設(shè)滯后，將在很大程度上制約我國保稅物流園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
（3）園區(qū)內(nèi)外的物流網(wǎng)絡(luò)缺乏有效銜接。
（4）園區(qū)內(nèi)設(shè)施條件仍不能滿足物流發(fā)展的需要，比如現(xiàn)代物流業(yè)要求的完善的信息網(wǎng)絡(luò)、物流信息平臺、具有社會性質(zhì)的綜合物流系統(tǒng)等還沒有很好地形成。
（5）園區(qū)內(nèi)企業(yè)的同質(zhì)性比較強(qiáng)。
發(fā)展趨勢。
（1）物流服務(wù)的水平還需要進(jìn)一步提高。
（2）園區(qū)內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)與區(qū)外的物流網(wǎng)絡(luò)以及腹地的物流網(wǎng)絡(luò)很好相互對接，建立緊密的協(xié)作關(guān)系。
（3）完善的信息網(wǎng)絡(luò)、物流信息平臺、具有社會性質(zhì)的綜合物流系統(tǒng)。
（4）突出企業(yè)核心業(yè)務(wù)，形成分工合作的。
相關(guān)資料。
園區(qū)之所以能夠取得如此好的經(jīng)濟(jì)及社會效益，是因?yàn)槠湓谶\(yùn)營、政策及服務(wù)上的大膽創(chuàng)新，由政府投資、統(tǒng)一規(guī)劃、牽頭開發(fā)，采取bot（修建—營運(yùn)—移交）的方式，選擇合格的開發(fā)商，對保稅物流園區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)。并由政府設(shè)立天津保稅區(qū)管理委員會，對園區(qū)的開發(fā)建設(shè)以及區(qū)內(nèi)企業(yè)的日常運(yùn)營進(jìn)行監(jiān)督和管理。贏利模式是通過提供優(yōu)惠的稅收政策和低廉的土地價(jià)格，吸引大量物流服務(wù)企業(yè)入?yún)^(qū)投資建廠，開展業(yè)務(wù)。入?yún)^(qū)企業(yè)除了自建廠房，還可以向管理委員會租賃庫房、堆場、車間等基礎(chǔ)設(shè)施。一方面可以通過園區(qū)土地增值，園區(qū)企業(yè)從中受益，經(jīng)營管理者將可以提高其倉庫、堆場等基礎(chǔ)設(shè)施的租金收入；另一方面可以通過向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配套服務(wù)，如信息、招聘、培訓(xùn)等，獲得相應(yīng)的收入。保稅物流園區(qū)享受只有自由貿(mào)易區(qū)才可享受的優(yōu)惠政策，境外貨物進(jìn)入園區(qū)免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)給予退稅，改變了現(xiàn)行的“離境退稅”和加工貿(mào)易“境外一日游”現(xiàn)象。
在海關(guān)和港口集團(tuán)的支持下，實(shí)現(xiàn)了貨物從港口到園區(qū)的直提直放，減少了貨物存放時(shí)間和報(bào)關(guān)層次，提高了物流運(yùn)作效率，降低了企業(yè)成本。同時(shí)，園區(qū)企業(yè)國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)大幅上升，天津保稅物流園區(qū)推出了加快通關(guān)速度和完善出口退稅的一系列舉措。同時(shí)，投入300多萬元加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理、電子化通關(guān)、電子化監(jiān)控，通關(guān)數(shù)據(jù)一次錄入、多次使用、信息共享。對進(jìn)出區(qū)貨物采取一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，構(gòu)建了通關(guān)便捷、服務(wù)完善、管理規(guī)范有效的海關(guān)監(jiān)管平臺，營造了大口岸、大通關(guān)、大輻射的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境。
物流園區(qū)充分利用港口的航運(yùn)、停泊、裝卸等業(yè)務(wù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作。
天津保稅物流園區(qū)經(jīng)過這幾年的開拓創(chuàng)新及不斷發(fā)展，取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。與此同時(shí)，也有了如下的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
（1）園區(qū)物流業(yè)務(wù)需求量小，尚未達(dá)到規(guī)模效益的要求。園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展前景從根本上說取決于園區(qū)物流企業(yè)的現(xiàn)狀與未來，而園區(qū)物流企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵在于要形成具有規(guī)模效益的物流量。由于受各種因素的影響，園區(qū)目前的物流量還未達(dá)到規(guī)模效益的要求，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的主要物流企業(yè)業(yè)務(wù)量仍不飽滿。這種狀況的存在很大程度上并不是因?yàn)楣ど唐髽I(yè)、跨國公司本身缺乏對園區(qū)物流的需求，而是由于園區(qū)物流企業(yè)的專業(yè)水平、提供能力、運(yùn)作質(zhì)量及其競爭力等還不具備明顯的優(yōu)勢。
（2）物流服務(wù)的水平還需要進(jìn)一步提高。目前，園區(qū)管委會及所屬機(jī)構(gòu)雖然在為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供服務(wù)方面作了大量工作，但從總體上看，與物流相關(guān)的服務(wù)方面還存在一定的問題，需要進(jìn)一步提高。保稅物流園區(qū)服務(wù)體系建設(shè)滯后，將在很大程度上制約我國保稅物流園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
（3）園區(qū)內(nèi)外的物流網(wǎng)絡(luò)缺乏有效銜接。在吸引新的物流企業(yè)進(jìn)入園區(qū)的過程中，大多數(shù)園區(qū)沒有注意使園區(qū)內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)與區(qū)外的物流網(wǎng)絡(luò)以及腹地的物流網(wǎng)絡(luò)很好相互對接，建立緊密的協(xié)作關(guān)系。
（4）園區(qū)內(nèi)設(shè)施條件仍不能滿足物流發(fā)展的需要，比如現(xiàn)代物流業(yè)要求的完善的信息網(wǎng)絡(luò)、物流信息平臺、具有社會性質(zhì)的綜合物流系統(tǒng)等還沒有很好地形成。
（5）園區(qū)內(nèi)企業(yè)的同質(zhì)性比較強(qiáng)。目前園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍均包括：供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、全程物流承運(yùn)、倉儲安排等國際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易，以及保稅物流園區(qū)企業(yè)間的貿(mào)易及貿(mào)易代理、國際國內(nèi)集裝箱中轉(zhuǎn)及拆拼裝箱業(yè)務(wù)、保稅物流園區(qū)倉儲物流等等。企業(yè)核心業(yè)務(wù)不突出，沒有形成分工合作的現(xiàn)象，園區(qū)內(nèi)幾乎所有物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍是一致的，應(yīng)該說還沒有形成園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的優(yōu)勢互補(bǔ)現(xiàn)象。
北京華宇物流有限公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運(yùn)、長途搬家為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè)公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的internet物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲；配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，運(yùn)用了erp（企業(yè)需求計(jì)劃）、mrp（物料需求計(jì)劃）和jit等。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃”個(gè)性化”物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
（1）網(wǎng)點(diǎn)覆蓋地少。
（2）edi系統(tǒng)沒有開展。
（3）物流軟件使用不足。
發(fā)展趨勢。
（1）為了降低運(yùn)營成本，提高效率，在全國推廣qctms管理方法。
（2）業(yè)務(wù)重組。
相關(guān)資料。
北京華宇物流有限公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運(yùn)、長途搬家為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè)，擁有2—30噸車輛有60余臺，可調(diào)度車輛近200余臺，并配有超過3000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉庫和近6000平方米的場地免費(fèi)為長期客戶倉儲。承接全國各地整車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)服務(wù)。每晚8—10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，誤時(shí)免收全程運(yùn)費(fèi)。提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，一票到底，保價(jià)貨物貨損、貨丟按保價(jià)賠償。北京華宇物流主要從事國內(nèi)物流倉儲，運(yùn)輸。結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的internet物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲；配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，可根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃”個(gè)性化”物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
北京公司堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)理念。堅(jiān)持以“安全高效準(zhǔn)確即時(shí)”為服務(wù)目標(biāo)，逐步實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，業(yè)務(wù)配送以北京為中心，面對珠江三角洲，借助自身貨運(yùn)專線輻射全國，目前已為多家大型零售商。
電子器材。家具。機(jī)械。電器。等產(chǎn)品。已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。其中以華為技術(shù)、艾美特、比亞迪、南玻、信義玻璃為代表。
北京公司擁有自己的專業(yè)車隊(duì)，有國產(chǎn)大噸位車輛百余輛，另有千多部大型合同車，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過嚴(yán)格的考查、考核、都制定了統(tǒng)一的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度、及專門管理。并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。
德邦物流是國家aaaa級物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理，是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。公司始創(chuàng)于1996年9月，截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家，擁有運(yùn)輸車輛1900余臺、員工19000多人，貨臺面積近41萬平方米，日吞吐貨量超過1。3萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中心。德邦物流志在成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商，公司以“為中國提速”為使命，憑借一流水準(zhǔn)的運(yùn)作體系和持續(xù)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)。
2、企業(yè)的信息系統(tǒng)。
公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國90%以上的經(jīng)濟(jì)中心城市，在550多個(gè)城市和地區(qū)都能看到“德邦物流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道，工業(yè)園、批發(fā)市場、專業(yè)市場等中。
3、企業(yè)物流信息化建設(shè)情況。
截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開始營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家。在全國24個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)有大型的貨物中轉(zhuǎn)基地，為您的貨物及時(shí)中轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
4、明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因，發(fā)展趨勢。
原因。
（2）物流軟件使用不足。
發(fā)展趨勢。
（1）使用erp。
（2）業(yè)務(wù)重組。
（3）物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)化。
相關(guān)資料。
德邦物流是國家aaaa級物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理，是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。公司始創(chuàng)于1996年9月，截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家，擁有運(yùn)輸車輛1900余臺、員工19000多人，貨臺面積近41萬平方米，日吞吐貨量超過1。3萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。截至20xx年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開始營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家。在全國24個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)有大型的貨物中轉(zhuǎn)基地，為您的貨物及時(shí)中轉(zhuǎn)提供了可靠保障。公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國90%以上的經(jīng)濟(jì)中心城市，在550多個(gè)城市和地區(qū)都能看到“德邦物流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道，工業(yè)園、批發(fā)市場、專業(yè)市場等中。德邦物流網(wǎng)點(diǎn)超過560家，企業(yè)核心價(jià)值觀由原來的“全程呵護(hù)放心托付”更改為“承載信任助力成功”開啟了德邦物流全面提升客戶服務(wù)全力協(xié)助客戶成功的承諾德邦物流網(wǎng)上營業(yè)廳全面與淘寶網(wǎng)對接，成為淘寶網(wǎng)推薦物流，結(jié)束了淘寶網(wǎng)大件貨物沒有物流公司承運(yùn)的時(shí)代。金蝶eas財(cái)務(wù)及hr系統(tǒng)上線，財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)及ehr系統(tǒng)上線使用。
通過本次的調(diào)研，我們知道了企業(yè)要充分的運(yùn)用物流信息技術(shù)的知識，物流信息技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中占有越來越重要的地位，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展要采用適合自己企業(yè)的信息技術(shù)。例如：erp、mrp、jit、edi、gps、rfid等物流信息技術(shù)，這樣可以使企業(yè)擁有更好的企業(yè)利潤，使企業(yè)的庫存保持穩(wěn)定，減少企業(yè)的不必要支出費(fèi)用，來增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)利于不敗之地。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十五
xx年5月20日，我們小組針對物流管理專業(yè)的建設(shè)情況開展了一系列的調(diào)研工作。
進(jìn)一步了物流行業(yè)、企業(yè)對物流管理人才的需求變化趨勢，了解用人單位對畢業(yè)生的質(zhì)量反饋，了解兄弟院校在物流管理專業(yè)建設(shè)過程中教學(xué)體系、教學(xué)方法、教學(xué)手段的改進(jìn)情況，精品專業(yè)建設(shè)的思路，了解企業(yè)與校在互利合作項(xiàng)目、接受學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、教師掛職鍛煉的意愿情況。
1）林芳、周興依靠高中同學(xué)關(guān)系到了湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南機(jī)電職院、對他校物流專業(yè)進(jìn)行了各方面的調(diào)研。
2）喻鍾、龔方杰在網(wǎng)上搜索了解企業(yè)物流過程及物流從事人員學(xué)歷、人才需求情況；
3）小組開展問卷調(diào)查，了解人才市場動(dòng)態(tài)等。
1）調(diào)查小組訪談法。
2）問卷調(diào)查法。
一、國內(nèi)省內(nèi)高職院校物流管理專業(yè)設(shè)置及培養(yǎng)情況。
1、國內(nèi)省內(nèi)高職院校物流管理專業(yè)現(xiàn)狀。
截至xx年底，全國開設(shè)有物流管理專業(yè)的高職院校有215所。開設(shè)物流管理專業(yè)的高校多集中在經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，物流量比較大的地區(qū)。湖南省開設(shè)物流管理專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的高職院校有33所，有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢。
經(jīng)過調(diào)研，大部分院校的物流管理專業(yè)及研究方向設(shè)置非常相似，培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置等方面也大同小異，缺乏專業(yè)培養(yǎng)特色。只有部分院校根據(jù)自身特色和資源優(yōu)勢在方向上有所側(cè)重，比如交通運(yùn)輸類院校側(cè)重港口物流、國際物流、物流工程與技術(shù)等，理工院校側(cè)重物流工程與技術(shù)、物流設(shè)施與裝備等，文科類和大部分高職院校側(cè)重物流管理、國際外貿(mào)物流、流通經(jīng)營等。學(xué)生招生規(guī)模不大，一般在校學(xué)生每屆200人左右。
與其他兄弟院校溝通了解到高職院校中物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)還處于學(xué)科體系狀態(tài)，各院校都在準(zhǔn)備打破學(xué)科體系，建立健全基于工作過程的課程體系，但由于受到實(shí)訓(xùn)條件的約束，教學(xué)做合一難度大，校企合作還處在初級階段。
物流管理專業(yè)雖然成長很快，但都沒有建成省級精品專業(yè)，僅有湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院申報(bào)過省級精品專業(yè)但未能成功。
2、經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，認(rèn)識到院校與前二年的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行對比，崗位群有些變化。
（1）確立物流企業(yè)基層管理崗位群。
在物流企業(yè)分成運(yùn)輸型、倉儲型、綜合服務(wù)型三種類型的前提下，根據(jù)對物流企業(yè)調(diào)查情況分析，物流企業(yè)基層管理崗位群主要分為：
1）倉儲物流：貨物收發(fā)員、理貨員、商品配送員；
2）企業(yè)物流：采購員、物流規(guī)劃員、跟單員；
3）物流營銷：銷售員、客戶服務(wù)員；
4）運(yùn)輸物流：運(yùn)輸調(diào)度員、車輛管理員；
5）國際物流：報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、貨運(yùn)代理。
高職物流管理人才今后的努力目標(biāo)就是《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》中所指的中高級管理員，即成為運(yùn)輸型、倉儲型、綜合服務(wù)型物流企業(yè)中的運(yùn)輸組織管理主管人員、倉庫主管人員、配送中心主管人員、客戶服務(wù)主管人員等。
（2）高職物流管理人才培養(yǎng)的能力體系。
通過對物流業(yè)就業(yè)崗位的調(diào)查及對各大高職院校的考察，總結(jié)出高職院校物流管理人才所需的專業(yè)知識和職業(yè)素質(zhì)（一級能力：物流管理能力、計(jì)算機(jī)操作能力、英語應(yīng)用能力；二級能力：倉儲配送管理能力、企業(yè)物流管理、運(yùn)輸調(diào)度管理、物流市場營銷、國際物流管理、物流信息管理、英語閱讀與書寫能力）。
高職物流管理人才培養(yǎng)的能力體系表高職院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握現(xiàn)代管理科學(xué)理論與方法以及物流管理專業(yè)技能；熟練掌握倉儲、運(yùn)輸、配送等物流中心環(huán)節(jié)的基本知識及相關(guān)專業(yè)技能，具有在各類企業(yè)和機(jī)構(gòu)從事物流經(jīng)營管理的能力和技能的應(yīng)用型中高級技能人才。
3、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，各院校在物流管理專業(yè)上都存在著一些難度。
一是沒有利益共同點(diǎn)。
二是90%企業(yè)擔(dān)心實(shí)習(xí)人員安全與財(cái)產(chǎn)安全問題、80%的企業(yè)擔(dān)心經(jīng)營泄密。
三是90%以上企業(yè)有愿望與職院進(jìn)行校企合作，但合作項(xiàng)目以“企業(yè)內(nèi)訓(xùn)”“企業(yè)流程優(yōu)化”“企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)”為主，愿意接受學(xué)生學(xué)習(xí)的企業(yè)希望政府在此問題上有一個(gè)優(yōu)惠政策。
四是企業(yè)經(jīng)營品種越來越多，人才需求增加快的是懂得醫(yī)藥食品物流的人才。
二、物流管理專業(yè)建設(shè)的建議。
物流管理專業(yè)建設(shè)應(yīng)注重以下幾個(gè)方面。
1、建議增設(shè)物流管理醫(yī)藥食品物流方向，進(jìn)一步完善物流管理業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)。并針對此方向設(shè)置再開展專項(xiàng)調(diào)研。
2、加強(qiáng)課程團(tuán)隊(duì)建設(shè)，開展項(xiàng)目教學(xué)法嘗試和開展基于物流業(yè)務(wù)流程的課程改革。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十六
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的物流企業(yè)越來越多，隨之也面臨著巨大的競爭壓力，大大小小的物流公司不僅存在著價(jià)格競爭，當(dāng)然作為企業(yè)顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)也成為企業(yè)之間競爭的關(guān)鍵。從物流業(yè)的長久發(fā)展情況來看，我國大部分物流企業(yè)現(xiàn)在提供的物流服務(wù)主要在運(yùn)輸和倉儲這一塊，市場競爭方面主要是通過價(jià)格來作為最根本的競爭手段。為了我國物流業(yè)的更好發(fā)展，必須改變這樣的一種現(xiàn)象，最關(guān)鍵的就是建立新的物流服務(wù)模式，改變傳統(tǒng)物流停滯不前的現(xiàn)象。如何才能將物流公司經(jīng)營的更出色，適應(yīng)如今形勢的發(fā)展，如何在物流服務(wù)方面做好，以這一難題引起了眾多經(jīng)營者和有志之士的關(guān)注和憂慮如今也成為了物流業(yè)的一大熱門話題。
本文通過對江蘇百成大達(dá)物流有限公司實(shí)地實(shí)習(xí)調(diào)研，分析了大達(dá)物流公司的發(fā)展現(xiàn)狀，并指出了大達(dá)物流公司在物流服務(wù)方面和管理過程中的一些問題，對于這些問題也提出了相對應(yīng)的解決措施，提出了合理化的發(fā)展對策。
1.1公司背景。
隨著中國物流業(yè)的快速發(fā)展，物流市場有許多類型的物流企業(yè)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸，倉儲，貨運(yùn)代理公司開始擴(kuò)展到物流領(lǐng)域，新興物流企業(yè)的大量出現(xiàn)。國外物流企業(yè)也在中國市場的發(fā)展速度加快。物流產(chǎn)業(yè)已形成各種類型的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。江蘇百成大達(dá)物流有限公司（以下簡稱大達(dá)物流），主營長三角城際公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提供門到門的次日送達(dá)一站式貨物零擔(dān)運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)。總部設(shè)在南通。直營網(wǎng)點(diǎn)遍布江蘇、浙江、上海、安徽等省份，并在蘇州、上海、南京、合肥、寧波、杭州、淮安、南通等重要城市設(shè)有大型現(xiàn)代化分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
1.2調(diào)研目的及調(diào)研意義。
1.2.1調(diào)研目的。
1.2.2調(diào)研意義。
中國的物流行業(yè)是近年來迅速發(fā)展起來的一個(gè)新型行業(yè)，發(fā)展?jié)摿艽?。在?qiáng)烈的市場競爭中，事實(shí)上是客戶服務(wù)水平的競爭，誰能提高自身的管理水平，從而提供快捷、高質(zhì)量的服務(wù)，誰就能擁有更大的市場份額。在大達(dá)的實(shí)習(xí)過程中，強(qiáng)烈的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)必須要及時(shí)的建立一套完整的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，大達(dá)的發(fā)展瓶頸大部分是由于沒有對客戶進(jìn)行分類及及時(shí)處理個(gè)別客戶關(guān)系和要求而流失大部分的客源。
2.1行業(yè)發(fā)展。
伴隨著越來越激烈的市場競爭，物流企業(yè)之間的競爭很大一部分都體現(xiàn)在服務(wù)的水平和質(zhì)量上。服務(wù)已成為當(dāng)前物流企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一大-法寶。誰能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，客戶就信賴和選擇誰。誰能以客戶的利益為準(zhǔn)繩，誰就能吸引更多的客戶。而市場上大多企業(yè)未能建立起優(yōu)質(zhì)的關(guān)于客戶關(guān)系管理這樣一個(gè)典型的數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)系統(tǒng)。對于與客戶間的營銷、服務(wù)、數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)都未能做到掌控自如。有的企業(yè)雖然積累了一定的客戶信息，但缺乏運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)管理方法對客戶及其信息進(jìn)行有效管理。這容易使企業(yè)喪失發(fā)展先機(jī)，不利于掌握市場機(jī)遇。
2.2大達(dá)物流發(fā)展現(xiàn)狀。
江蘇百成大達(dá)物流有限公司是一家以專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化為特點(diǎn)，專注于城際零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)的物流公司。公司以南通大地物流為依托，于20xx年5月正式成立；公司目前注冊資金為5800萬人民幣。
公司首期投入3億人民幣，全力打造覆蓋長三角區(qū)域的零擔(dān)物流快速配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)提供“次日達(dá)”、“門到門”一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，在業(yè)務(wù)流程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作、個(gè)性化服務(wù)各方面，緊緊圍繞時(shí)效、安全、可靠性等物流服務(wù)核心要素，力求做精做細(xì)做優(yōu)；同時(shí)創(chuàng)新模式，變革管理，打造城際零擔(dān)物流品牌化經(jīng)營新標(biāo)桿。
截止20xx年3月份，公司已建成34個(gè)樞紐中心和234家分撥中心，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)年底將達(dá)到500家；公司所有運(yùn)營和派送車輛全部自購、自有、自控，20xx年底擁有600多臺運(yùn)營車輛，20xx年底將達(dá)到3400輛的規(guī)模。目前公司員工總?cè)藬?shù)已達(dá)2400余人，其中大專以上學(xué)歷人數(shù)超過70%，大達(dá)培訓(xùn)學(xué)院已順利建成。
大達(dá)物流預(yù)計(jì)在今年的5月份在珠三角及京津冀地區(qū)設(shè)立rdc區(qū)域配送中心及相對應(yīng)的樞紐中心和地區(qū)營業(yè)部。但是三個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)往來并未出現(xiàn)，只是在相對應(yīng)的地區(qū)進(jìn)行物流配送。
2.3大達(dá)物流的物流服務(wù)質(zhì)量管理。
2.3.1大達(dá)物流公司的服務(wù)調(diào)查。
我在大達(dá)物流實(shí)習(xí)期間，上級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常來聽課并且親自給我們講授一些服務(wù)方面的知識，并且各級領(lǐng)導(dǎo)會不定期的到各網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行指導(dǎo)。大達(dá)物流的服務(wù)原則是熱情、微笑、簡潔；物流業(yè)務(wù)有自己專業(yè)的erp系統(tǒng)進(jìn)行管理，公司內(nèi)部的oa系統(tǒng)也是非常完善，倉庫的管理及貨物的擺放也都有自己的一套專業(yè)規(guī)范的處理方案。人員招聘及培訓(xùn)也都是有專業(yè)的人員進(jìn)行指導(dǎo)，總的來說，大達(dá)物流發(fā)展的迅速和其初期完整的公司制度是分不開的。但是我發(fā)現(xiàn)公司發(fā)展缺乏專業(yè)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。導(dǎo)致公司的客戶資源流失。
2.3.2大達(dá)物流公司的服務(wù)環(huán)節(jié)。
一、業(yè)務(wù)操作流程----收貨環(huán)節(jié)。
（1）客戶送貨上門：需看貨物是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不，如果三小時(shí)后還沒找到的，需在系統(tǒng)里看是否忘記出庫，是的話點(diǎn)出庫即可，如果不是，要在貨區(qū)找貨，同時(shí)必須上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)說明情況，將少了多少件貨進(jìn)行上傳。
（2）多貨：當(dāng)清點(diǎn)貨物出現(xiàn)多貨的情況時(shí)，首先在系統(tǒng)上上報(bào)多貨的情況，并查詢貨物位置，看貨物是否在本部門發(fā)貨的，是的話進(jìn)行系統(tǒng)入庫，如果不是則聯(lián)系經(jīng)手部門處理。上報(bào)多貨數(shù)據(jù)時(shí)，需拍照留底，首先拍開箱后的貨物，第二是標(biāo)簽和單號一起拍，最后是貨物和標(biāo)簽一起拍。
二、業(yè)務(wù)操作流程----運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
（1）車輛出發(fā)：營業(yè)部車輛出發(fā)時(shí)，需打印交接單給司機(jī)帶回總部的派送中心，交接單一共是三聯(lián)，其中兩聯(lián)給司機(jī)帶走，最后一聯(lián)營業(yè)部留存。司機(jī)和物流專員必須簽字，并備注裝車完成時(shí)間，打印完交接單后要對車輛進(jìn)行封車，封簽必須保證完好不能丟失，司機(jī)發(fā)車后需在系統(tǒng)里點(diǎn)擊系統(tǒng)發(fā)車。
（2）運(yùn)行、在途跟蹤：車輛在運(yùn)行過程中如果發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)向上級反映異常情況，聯(lián)系車隊(duì)主管或者就近的服務(wù)中心進(jìn)行異常處理，并向客戶解釋。
（3）到達(dá)派送中心：貨物到達(dá)派送中心后，司機(jī)將交接單交給物流專員，物流專員收單后在系統(tǒng)里進(jìn)行到車確認(rèn)，車輛?？亢?，派送中心物流專員需檢查封簽是否完好，檢查完畢后，貨物卸車進(jìn)行復(fù)磅，復(fù)磅完將貨物堆至貨區(qū)。
2.3.3大達(dá)物流的服務(wù)范圍。
大達(dá)物流致力于長三角地區(qū)城際零擔(dān)貨物的快運(yùn)配送服務(wù)，秉承全新的網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化。以實(shí)現(xiàn)提供“次日達(dá)”、“門到門”一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，打造城際零擔(dān)物流品牌化經(jīng)營新標(biāo)桿。公司已建成5個(gè)樞紐中心和二十二家分撥中心，在江蘇的蘇州、常州、無錫、南通、南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、淮安、鹽城、宿遷、徐州；上海的浦東區(qū)、閔行區(qū)、青浦區(qū)、徐匯區(qū)、嘉定區(qū)、松江區(qū)；浙江的金華、溫州、臺州、寧波、紹興、杭州、湖州、嘉興；還有今年新增的安徽合肥，都設(shè)有點(diǎn)，可以說是長三角全覆蓋。
2.4大達(dá)物流的swot分析。
2.4.1優(yōu)勢分析。
1、本土化經(jīng)營優(yōu)勢。
中國的國情相當(dāng)復(fù)雜，區(qū)域發(fā)展情況，道路狀況等都不盡相同，每個(gè)區(qū)域的消費(fèi)者消費(fèi)需求各不相同，所以大達(dá)物流在江浙滬開發(fā)了許多網(wǎng)點(diǎn)，在提前熟悉當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的價(jià)值觀念和消費(fèi)心理、消費(fèi)行為的前提下，能準(zhǔn)確的了解消費(fèi)者的特點(diǎn)，能夠與消費(fèi)者進(jìn)行及時(shí)的溝通，從而以較低的成本獲取信息并推出適合市場的服務(wù)。
2、經(jīng)營方式靈活。
大達(dá)物流的經(jīng)營方式相對于其他物流公司更加靈活。服務(wù)機(jī)制靈活，實(shí)行門對門服務(wù)，對大客戶還派專人上門提供收件服務(wù)。在公司成立初期時(shí)候，大達(dá)物流還派人到附近廠家踩點(diǎn)，由于緊貼市場，主動(dòng)出擊，取得了較快的發(fā)展，對于剛成立的公司來說也是很有幫助的。
2.4.2劣勢分析。
1、專業(yè)人才短缺。
大達(dá)物流由于剛成立不久，所以大多數(shù)都是通過網(wǎng)上或者學(xué)校招聘，行業(yè)技術(shù)含量低。目前企業(yè)中的物流專業(yè)人才偏少，加上由于公司的薪資待遇與工作環(huán)境相對較差，所以難以吸引物流專業(yè)人才。
2、規(guī)模偏小，缺乏資金支持。
前面提到，大達(dá)物流是南通大地物流旗下開展的一個(gè)新項(xiàng)目，所以說企業(yè)的規(guī)模相對較小，所以說其市場競爭處于無須狀態(tài)，競爭激烈，而且市場秩序比較混亂，市場監(jiān)管主體不明確，這些都使得大達(dá)物流在資金等方面存在許多障礙，從而使資金問題成為其發(fā)展的“瓶頸”。但后期大達(dá)物流會投入更多的資金到開發(fā)中來。
2.4.3機(jī)會分析。
1、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)消費(fèi)。
2、“小雛鷹”
大達(dá)物流剛成立，所以有吸取到成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，利用這些經(jīng)驗(yàn)，在加上自身的管理，就猶如小雛鷹一樣，充滿希望，正在振翅欲飛。所以大達(dá)物流的發(fā)展前景還是很大的。
第一章緒論。
2.4.4威脅分析。
1、同類型物流企業(yè)的競爭。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)的物流企業(yè)數(shù)量也在不斷增加，大達(dá)物流在成立初期面臨巨大壓力，在德邦物流這么成功的例子面前，大達(dá)物流就猶如剛出生的小孩一樣，還要慢慢摸爬滾打，再如佳吉快運(yùn)，天地華宇等一批成立比較早的物流公司，他們的一天的貨量可能相當(dāng)于大達(dá)物流半個(gè)月的貨量。
2、只做江浙滬，客戶群體相對不廣。
由于大達(dá)物流前期主要走江浙滬，客戶群體面不是特別廣，導(dǎo)致一些客戶上門來發(fā)貨，常常發(fā)到的地方大達(dá)物流還沒有開點(diǎn)，相對于其他物流公司來說會喪失一個(gè)客戶，所以對大達(dá)物流來說這也是很大的一個(gè)弊端。
大達(dá)物流有限公司swot分析，如圖3-1所示。
在實(shí)地的調(diào)研和收集相關(guān)資料的過程中發(fā)現(xiàn)，大達(dá)物流企業(yè)服務(wù)管理中存在著一些問題，下面則通過親身實(shí)習(xí)調(diào)研體會具體提出所存在的問題。
3.1員工對物流管理認(rèn)知度不夠。
物流企業(yè)屬于服務(wù)型的企業(yè)，所以服務(wù)質(zhì)量的好壞和物流企業(yè)的發(fā)展有直接的關(guān)系。但大多數(shù)物流企業(yè)往往只是從自己業(yè)務(wù)的角度看待服務(wù)，對客戶的想法了解不夠，服務(wù)理念不夠科學(xué)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)企業(yè)服務(wù)理念并不清晰，40%的企業(yè)服務(wù)理念并沒有被員工理解（如圖4-1所示），還有不少企業(yè)的.服務(wù)理念和企業(yè)文化缺乏應(yīng)有的整合。
而我在調(diào)研大達(dá)物流的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)大達(dá)物流公司的領(lǐng)導(dǎo)者對物流服務(wù)管理的認(rèn)知不明確，認(rèn)為盈利是最主要的，這種認(rèn)識的誤區(qū)，讓員工在工作的時(shí)候積極性不高，同時(shí)有種消極的影響，所以要領(lǐng)導(dǎo)部門給員工強(qiáng)化意識，加以改正，提高物流服務(wù)質(zhì)量。
圖4-1員工對企業(yè)服務(wù)理念的知曉情況。
3.2缺乏物流人才。
大達(dá)物流是大地物流旗下剛設(shè)立的分公司，所以在新公司人員任用方面，一部分員工是大地的老員工，由于大地物流成立的比較早，所以在人員的學(xué)歷方面沒有如今找工作時(shí)要求的學(xué)歷那么高。另外，在去年的校園招聘中，大達(dá)物流去到各個(gè)地方的專職?？圃盒＿M(jìn)行招聘，招聘人數(shù)達(dá)到五六百人之多。
總體來講，大達(dá)物流缺少能夠直接參與研究的專業(yè)人員，在制定物流方案、實(shí)施管理、開拓物流市場以及經(jīng)營管理等方面的專業(yè)人才較少，而且，基本崗位就業(yè)人員素質(zhì)普遍較低，對物流業(yè)的理解仍然停留在運(yùn)輸、倉儲的概念上，還沒有上升到物流服務(wù)的理念。大達(dá)物流公司人員學(xué)歷狀況如圖4-2所示。
第三章大達(dá)物流物流企業(yè)服務(wù)管理中存在的問題分析。
圖4-2大達(dá)物流公司內(nèi)部員工學(xué)歷水平統(tǒng)計(jì)圖。
3.3缺乏較高的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。
一個(gè)完整的服務(wù)質(zhì)量體系包括客戶需求分析、服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量承諾、服務(wù)質(zhì)量控制、服務(wù)質(zhì)量測量、服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)等。每一個(gè)方面都要有一整套的流程、指標(biāo)、服務(wù)傳遞機(jī)制，這就需要付出較高的質(zhì)量成本。在利益和服務(wù)成本的選擇上，我國的物流企業(yè)往往選擇眼前利益，而不愿支付較高的服務(wù)成本。
調(diào)查顯示，大達(dá)物流公司在服務(wù)質(zhì)量管理方面缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營管理粗放，難以提供規(guī)范化的服務(wù)。因此，極需建立一個(gè)包括客戶需求分析、服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)、控制、檢測和改進(jìn)等方面的完整物流服務(wù)質(zhì)量體系，設(shè)計(jì)一整套的服務(wù)流程并加以執(zhí)行。大達(dá)物流營業(yè)初期，在服務(wù)方面做的很好，給客戶的映像也很好，后期可能由于貨量不大，導(dǎo)致大家都有點(diǎn)散漫，有些客戶上門來提貨有時(shí)候都是客戶自己搬運(yùn)。
3.4缺少較高水平的服務(wù)技術(shù)和設(shè)施。
物流企業(yè)要提升自己的服務(wù)水平，必需要有先進(jìn)的物流設(shè)備?，F(xiàn)代化的貨架、叉車、自動(dòng)識別、自動(dòng)跟蹤、edi系統(tǒng)、等先進(jìn)的技術(shù)裝備是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量服務(wù)的硬件設(shè)施，沒有這些設(shè)施裝備，服務(wù)準(zhǔn)確度、快速反應(yīng)和貨物安全等指標(biāo)便不能達(dá)到。由于大達(dá)物流剛成立，所以物流信息化總體還處于起步階段，信息化程度不高，尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力。
大達(dá)物流成立也投入了大量的資金，但由于是面對江浙滬的零擔(dān)物流，可能在一些設(shè)備上沒有那么齊全，在平常工作中最深有體會的是一次下雨，一位客戶要托運(yùn)一件體積比較大的件，但由于公司前面沒有斜坡，導(dǎo)致貨物不能搬到地磅上進(jìn)行稱量，只能向德邦借來叉車才得以稱重。
雖然在實(shí)地的調(diào)研和查閱后發(fā)現(xiàn)大達(dá)物流服務(wù)管理中存在較多的問題，但是這些問題并不是不能解決的。結(jié)合我國物流企業(yè)的實(shí)際情況，對大達(dá)物流服務(wù)管理存在的問題提出了合理優(yōu)化的解決方案。
4.1轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化物流服務(wù)質(zhì)量意識。
針對與上面所說的企業(yè)內(nèi)部員工對物流服務(wù)管理的概念認(rèn)知不明確的問題，我們首先想到的是讓企業(yè)內(nèi)部員工明確物流服務(wù)管理的概念。服務(wù)是物流的核心功能，是物流企業(yè)永恒的主題。物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足顧客的物流需求，開展一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。因此，大達(dá)物流要正確認(rèn)識物流服務(wù)的本質(zhì)，了解企業(yè)的物流需求，應(yīng)正確把握物流服務(wù)、服務(wù)質(zhì)量的實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵，樹立全新的服務(wù)理念，提高自身的競爭力。
要為顧客提供實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，首先應(yīng)有良好的服務(wù)意識。因此，物流企業(yè)應(yīng)具備現(xiàn)代質(zhì)量管理理念，強(qiáng)化物流服務(wù)質(zhì)量意識，增強(qiáng)關(guān)心服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)服務(wù)質(zhì)量的自覺性。質(zhì)量意識的形成和提高，可通過公司內(nèi)部開展的學(xué)習(xí)強(qiáng)化服務(wù)意識，讓員工知道服務(wù)質(zhì)量的重要性，嚴(yán)格按照要求完成有關(guān)工作，提高學(xué)法守法的自覺性，樹立以服務(wù)質(zhì)量為核心的職業(yè)道德，從而不斷增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量意識。
4.2重視物流人才的培養(yǎng)。
整合物流企業(yè)的培訓(xùn)資源，建立企業(yè)溝通聯(lián)系平臺，形成物流人才培訓(xùn)的體系。根據(jù)公司需要，加強(qiáng)對公司中層管理者培訓(xùn)，切實(shí)掌握崗位基本職責(zé)、崗位需要的基本知識量，提高管理者管理能力，聘請管理專家對企業(yè)各部門主管進(jìn)行能力培訓(xùn)，幫助解決公司市場管理、部門間管理以及部門內(nèi)部管理中存在的棘手問題，提高公司運(yùn)營效率。同時(shí)，著手引進(jìn)和培養(yǎng)一些物流管理方面的人才，為公司今后的發(fā)展奠定人才基石出。
大達(dá)物流現(xiàn)已成立了大達(dá)學(xué)院，因此可以利用這一資源對公司員工進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，對公司的產(chǎn)品知識及服務(wù)理念更好的掌握，在培訓(xùn)過程中，表現(xiàn)突出的員工可以重點(diǎn)培養(yǎng)，公司內(nèi)部也可以不定期的簡歷職位晉升制度，讓有能力的員工能到更好的發(fā)展。
4.3建立較高的物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，降低成本，減少誤差，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和顧客的要求，精確地測定各項(xiàng)重復(fù)性服務(wù)工作所需的時(shí)間和其他資源，確定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并要求員工認(rèn)真落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)工作質(zhì)量，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
為消除顧客對物流服務(wù)的擔(dān)憂，物流企業(yè)應(yīng)向顧客提供透明化的服務(wù)過程，通過用物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)約束服務(wù)過程，并對物流服務(wù)質(zhì)量實(shí)施預(yù)防性或前置性管理，加強(qiáng)物流服務(wù)過程的檢測和控制。因此，物流企業(yè)要進(jìn)行控制開始之前，找出細(xì)節(jié)因素可能會影響到服務(wù)質(zhì)量，在事故發(fā)生前做的準(zhǔn)備措施，影響服務(wù)質(zhì)量的因素將被消滅在萌芽狀態(tài)，并控制服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，應(yīng)重視事中控制，在物流服務(wù)過程中有專人進(jìn)行監(jiān)督，對于不符合服務(wù)要求的，要及時(shí)處理，控制現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量。此外，還應(yīng)加強(qiáng)事后控制，通過反饋渠道的建立，建立有效的自我糾正，自我發(fā)展機(jī)制，并進(jìn)行事后考核，激勵(lì)服務(wù)人員不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
圖5-1為對公司物流服務(wù)體系進(jìn)行提升之后，顧客對大達(dá)物流有限公司滿意程度統(tǒng)計(jì)圖。
圖5-3客戶滿意度統(tǒng)計(jì)圖。
4.4加強(qiáng)物流服務(wù)技術(shù)和設(shè)施的建設(shè)。
當(dāng)今社會對物流服務(wù)要求越來越高，而提高優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)需要先進(jìn)的物流技術(shù)，因此，物流企業(yè)應(yīng)加大力度，積極采用先進(jìn)的物流技術(shù)，配備先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備，不斷提高物流企業(yè)，提高物流企業(yè)物流效率和服務(wù)質(zhì)量。
物流企業(yè)要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投資，努力改善物流條件，提高物流服務(wù)能力。首先，應(yīng)根據(jù)顧客的要求和貨物的特性，選用高效、專業(yè)的運(yùn)載工具，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸專業(yè)化和自動(dòng)化，這樣客戶來托運(yùn)時(shí)能方便省時(shí)。其次對倉儲設(shè)施這一塊也應(yīng)該進(jìn)行改造，采用自動(dòng)化立體倉庫、自動(dòng)分揀裝置、托盤、條碼掃描設(shè)備等現(xiàn)代物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)商品入庫、驗(yàn)收、分揀、出庫等物流作業(yè)全過程的計(jì)算機(jī)管理與控制，實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)等過程的機(jī)械化。另外，還應(yīng)加強(qiáng)對物流設(shè)備的管理。要明確職責(zé)，掌握設(shè)備前期管理的各項(xiàng)階段工作與中、后期管理有機(jī)結(jié)合起來，減少設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)問題的情況的發(fā)生。其次，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場管理，使有關(guān)管理人員和操作人員自覺地保持設(shè)備整潔，現(xiàn)場規(guī)范。
4.5建立客戶服務(wù)中心系統(tǒng)。
大達(dá)物流“客戶服務(wù)中心”建設(shè)的目標(biāo)具體應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：
（1）整合客戶溝通的信息通途：將電話、傳真以及網(wǎng)絡(luò)整合為統(tǒng)一的客戶溝通渠道，構(gòu)建“客戶服務(wù)中心”高效、準(zhǔn)確、便捷的客戶信息了解和反饋途徑。
（2）提供一站式服務(wù)：為客戶提供全方位的服務(wù)內(nèi)容，涵蓋咨詢、下達(dá)訂單查詢反饋、投訴建議等，并通過嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系確保高水平客戶滿意度。
（3）挖掘營銷功能：建立主動(dòng)服務(wù)機(jī)制，運(yùn)用客戶關(guān)懷方法，提高客戶的忠誠度，并尋找新的價(jià)值源泉。
（4）客戶管理精確化：建立統(tǒng)一的機(jī)制管理所有的客戶信息，對客戶的歷史活動(dòng)記錄的整理和分析，為大達(dá)物流的客戶戰(zhàn)略制定提供依據(jù)。
（5）合理應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)：建立統(tǒng)一、高效、適用的軟硬件平臺和數(shù)據(jù)平臺，確保良好的開放性與擴(kuò)展性?！翱蛻舴?wù)中心”將分階段、平滑地進(jìn)行升級和擴(kuò)展，以滿足公司不斷發(fā)展壯大、業(yè)務(wù)不斷增長的需要，全方位服務(wù)于客戶，從長遠(yuǎn)規(guī)劃建立一個(gè)功能豐富的多媒體的互動(dòng)中心。
5.1總結(jié)。
物流企業(yè)要在競爭中獲取勝利，必須通過不斷的服務(wù)創(chuàng)新來滿足客戶的需求，而要做到這一點(diǎn)，必須不斷提升自身的服務(wù)水平，用現(xiàn)代化的物流體系來滿足多元化的物流市場，才能獲得客戶的信賴，從而建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
本文研究的重點(diǎn)是我國物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的探討，通過對我國物流服務(wù)現(xiàn)狀的分析以及舉例大達(dá)物流，進(jìn)行研究和探討，探討了大達(dá)物流的發(fā)展現(xiàn)狀，因?yàn)榇筮_(dá)物流剛成立不久，所以在一些方面有吸取到一些成功的物流公司的經(jīng)驗(yàn)，同樣的，在管理公司和其他一些方面物流服務(wù)方面，大達(dá)物流也存在一些問題，本文就此展開了一些討論并提出了一些建議。
對于本文的研究還存在一些不足和不全面的地方，在調(diào)查過程中由于大達(dá)物流在全國所設(shè)的點(diǎn)較多，所以研究的主要對象集中在南通這個(gè)地區(qū)，對其他一些城市并沒有進(jìn)行像調(diào)查問卷等形式的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。由于資料有限以及自己的才疏學(xué)淺，本論文存在一定的不足之處，還有待進(jìn)一步的挖掘和分析。
5.2展望。
對于生產(chǎn)企業(yè)來說，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，而作為服務(wù)行業(yè)的第三方物流企業(yè)，服務(wù)質(zhì)量就是企業(yè)生存的靈魂。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)的競爭越來越體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量上的競爭，服務(wù)已成為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的重要手段。服務(wù)質(zhì)量管理在提高物流企業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，提高核心競爭力等方面具有重要作用。
本文就物流企業(yè)在提高物流服務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了分析并且給出了建議，個(gè)人覺得還需要進(jìn)行一些完善措施：
1)可以深入企業(yè)進(jìn)一步的進(jìn)行調(diào)研。
2)可以給企業(yè)提出自己的建議，通過與企業(yè)溝通。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十七
近年來，xx區(qū)把物流業(yè)作為“四大支柱產(chǎn)業(yè)”（化工、造紙、釀酒、物流）來發(fā)展，取得了不凡的業(yè)績，為進(jìn)一步加快發(fā)展xx現(xiàn)代物流業(yè)，對于“1234”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，增加財(cái)政稅收，增加為工業(yè)服務(wù)的功能。為此，該如何圍繞瀘州市“四個(gè)四”發(fā)展戰(zhàn)略，加快發(fā)展xx現(xiàn)代物流業(yè)，使物流業(yè)成為xx經(jīng)濟(jì)增長的一股強(qiáng)勁活力和亮點(diǎn)，筆者就此談?wù)剛€(gè)人的看法。
1、現(xiàn)代物流發(fā)展背景。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴(kuò)大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。
2、加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
歷史和現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)證明，主動(dòng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是欠發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)現(xiàn)加快發(fā)展的有效途徑。當(dāng)前，外資西進(jìn)、東資西移的趨勢明顯。我區(qū)地處西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，自我發(fā)展能力弱，主動(dòng)地、大規(guī)模地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，是全方位開放合作的最重要突破口。而順利承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必然要求健全完善的物流設(shè)施和高效便捷的物流服務(wù)，以低成本專業(yè)化的流通提升市場競爭力。加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
3、打造川滇黔渝結(jié)合部商貿(mào)中心，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
區(qū)域中心城市的主要特征，就是具有強(qiáng)大的集聚能力和輻射效應(yīng)。按照市委“四個(gè)四”發(fā)展戰(zhàn)略，要打造川滇黔渝結(jié)合部商貿(mào)中心，就必須在提升物流、商流、信息流、技術(shù)流、資金流等多種要素的聚集能力方面狠下功夫。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)無疑是解決這一難題的重要途徑。
4、有效發(fā)揮和利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
實(shí)施工業(yè)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略，要有效發(fā)揮和利用我區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。我區(qū)有酒類、造紙、化工、建材等相對優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，但多年來這些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢還沒有完全轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。原因之一就是現(xiàn)代物流業(yè)滯后的制約，物不能盡其利，貨不能暢其流，影響了各種優(yōu)勢資源的充分有效利用；工業(yè)產(chǎn)品成本偏高，配套能力弱，產(chǎn)業(yè)鏈的形成困難等。因此，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加強(qiáng)生產(chǎn)配套能力建設(shè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈，才能鞏固和優(yōu)化現(xiàn)有優(yōu)勢，使諸多優(yōu)勢所蘊(yùn)含的生產(chǎn)力發(fā)揮出來，才能把諸多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
1、區(qū)委、區(qū)政府的高度重視。20xx年，區(qū)委、區(qū)政府提出全區(qū)“1234”發(fā)展戰(zhàn)路，把物流作為四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并成立了物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組，放開了物流業(yè)市場準(zhǔn)入條件，制定了物流業(yè)實(shí)施意見，給予了政策和資金的大力扶持，創(chuàng)造了物流業(yè)發(fā)展的軟環(huán)境，使我區(qū)物流業(yè)得到了快速的發(fā)展，物流稅源占到整個(gè)稅源的25%。
2、優(yōu)越的區(qū)位、交通優(yōu)勢。區(qū)位和交通是一個(gè)區(qū)域物流中心所必備的基礎(chǔ)。xx地處川南要沖，扼川、滇、黔、渝四省交通之咽喉，距瀘州市中心12公里、距瀘州藍(lán)田飛機(jī)場8公里、距瀘州集裝箱港20公里。現(xiàn)形成了公路、鐵路、長江航道聯(lián)運(yùn)的立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
公路運(yùn)輸快速便捷。321國道縱貫全境，是四川最便捷的出海大通道。有隆納高速公路，即將開工建設(shè)xx至重慶的川渝高速公路、xx至貴州的川黔高速公路在xx形成東西、南北走向的高速公路十字交x。是川滇黔三省交界區(qū)縣交通規(guī)劃中唯一擁有兩條高速公路地區(qū)。
鐵路運(yùn)輸潛力無限。正在建設(shè)中的隆黃鐵路，北接成渝鐵路隆昌站，南接貴昆鐵路黃桶站，經(jīng)xx區(qū)橫穿四川敘永、古藺，貴州織金、納雍、大方、黔西、畢節(jié)、安順等煤炭資源富集區(qū)，所經(jīng)地區(qū)煤炭探明可開采儲量高達(dá)470億噸。
水路運(yùn)輸通江達(dá)海。我區(qū)擁有長江航道20.85公里，沿江建成港口10個(gè)，已規(guī)劃的港口作業(yè)區(qū)6個(gè)，現(xiàn)有碼頭泊位30個(gè)，其中千噸級以上泊位16個(gè)，年吞吐量達(dá)700萬噸。已建成的瀘天化化工貨運(yùn)港、安達(dá)碼頭和正在建設(shè)的石龍巖碼頭、永利碼頭、川渝碼頭等共同構(gòu)成了我區(qū)豐富的岸線資源。常年通航能力1000噸、豐水期達(dá)8000噸以上，晝夜通航，可直達(dá)上海。在當(dāng)今全球油價(jià)飆升的情況下，水路運(yùn)輸?shù)男詢r(jià)比優(yōu)勢凸現(xiàn)。
3、與日俱增的物流量。物流業(yè)發(fā)展與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展休戚相關(guān)。伴隨著我區(qū)化工、造紙、釀酒、建材業(yè)的發(fā)展壯大，物流業(yè)迎來了發(fā)展的“黃金期”。xx是西部化工城的核心園區(qū)，有瀘天化、火炬化工、天一科技等一批大型化工企業(yè)，化工產(chǎn)品進(jìn)出量巨大。20xx年，瀘天化化工產(chǎn)品年進(jìn)出量達(dá)300萬噸，以xx為中心區(qū)的化工產(chǎn)品的年交易量達(dá)1500萬噸。隨著瀘天化煤制氣等化工業(yè)項(xiàng)目落戶xx，xx將成為西南重要的化工物資集散地。至20xx年，xx的化工產(chǎn)品交易量將突破20xx萬噸。xx造紙業(yè)通過引進(jìn)河南銀鴿紙業(yè)進(jìn)行技改擴(kuò)能，到20xx年，將生產(chǎn)紙25萬噸，需用竹片100萬噸，煤炭60萬噸，化工原料8萬噸。全區(qū)造紙業(yè)年進(jìn)出貨量可達(dá)300萬噸。釀酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好，產(chǎn)業(yè)配套齊全。目前，全區(qū)有生產(chǎn)、銷售、包材、酒類物流等涉酒企業(yè)46家，至20xx年釀酒業(yè)約需糧食15萬噸，6.5萬噸酒精，可生產(chǎn)白酒8萬千升，實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元。城市建設(shè)方興未艾，建材需求日趨旺盛，20xx年全區(qū)建材貨運(yùn)量將達(dá)100萬噸左右。
同時(shí)，由于xx得天獨(dú)厚的交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，已成為煤炭資源的重要集散地。20xx年通過xx境內(nèi)中轉(zhuǎn)的煤炭達(dá)195萬噸，約占全市比重的'40％。隨著古敘煤田的開發(fā)，滇煤、黔煤向長江中下游火電廠的輸送，煤炭流量將呈激增態(tài)勢，預(yù)計(jì)到20xx年，通過xx集散的煤炭將達(dá)1000萬噸。
4、大型物流企業(yè)的引領(lǐng)。經(jīng)過不斷的發(fā)展與提升，一批具有現(xiàn)代物流雛形的企業(yè)正茁壯成長，它們對整個(gè)行業(yè)起到了良好的示范和帶動(dòng)作用。如我區(qū)引進(jìn)的四川宏圖物流股份有限公司，是一家專業(yè)從事第三方物流業(yè)務(wù)，集整體物流方案優(yōu)化設(shè)計(jì)、公路運(yùn)輸、火車發(fā)運(yùn)、倉儲配送、流通加工和信息化管理于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。其先進(jìn)的經(jīng)營模式，可以為我區(qū)其他商貿(mào)物流企業(yè)的成長提供良好的借鑒作用。
1、加快建設(shè)完善市場發(fā)展基礎(chǔ)。打造以云溪大橋和永寧大橋?yàn)楹诵牡?個(gè)商貿(mào)圈。加快發(fā)展護(hù)國、大渡和白節(jié)3個(gè)區(qū)域性商貿(mào)中心。加快建設(shè)和培育打古、龍車、合面等邊貿(mào)市場。加快培育和建設(shè)依托瀘天化港口、石龍巖港口為核心的化工產(chǎn)品交易市場。依托一區(qū)兩帶，形成以城區(qū)商圈為中心，以大渡口、護(hù)國、白節(jié)、龍車為外圍的點(diǎn)，以納大路、321國道、納白路，納龍路為線的點(diǎn)、線、面相結(jié)合的扇型商貿(mào)物流體系。
2、構(gòu)建農(nóng)村物流配送體系。以“萬村千鄉(xiāng)市場工程”試點(diǎn)企業(yè)及其農(nóng)家店網(wǎng)絡(luò)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場為節(jié)點(diǎn)，形成化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機(jī)具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)、各種種植、養(yǎng)殖農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的通暢物流渠道，并通過“萬村千鄉(xiāng)市場工程”信息化平臺，構(gòu)建服務(wù)農(nóng)村生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息網(wǎng)絡(luò)。通過努力,力爭使“萬村千鄉(xiāng)市場工程”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%，行政村覆蓋率達(dá)到50%以上，成為支撐新農(nóng)村建設(shè)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的強(qiáng)大物流配送體系。
3、規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，打造物流業(yè)發(fā)展平臺。堅(jiān)持“以園區(qū)發(fā)展帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展，以物流業(yè)發(fā)展促進(jìn)園區(qū)發(fā)展”的思路，全力抓好機(jī)場口浙江產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，把浙江產(chǎn)業(yè)園作為融入瀘州主城區(qū)的“聯(lián)接點(diǎn)”，大力招商引資，對接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造以輕工業(yè)、物流專業(yè)市場為主的工業(yè)新區(qū)，加快融入瀘州；化工園區(qū)東區(qū)圍繞瀘天化本部，集中向二級路發(fā)展，打造化工園區(qū)核心區(qū)，主陣地?；@區(qū)西區(qū)集中發(fā)展瀘天化關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)；港口工業(yè)園區(qū)西區(qū)集中發(fā)展工業(yè)，東區(qū)集中發(fā)展酒業(yè)，努力搞好港口工業(yè)園區(qū)的水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好園區(qū)內(nèi)的青利、安達(dá)、川渝和華明、巴蜀液、八仙液重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)工作。在火車站和川渝、川黔兩條高速路交匯接口處，規(guī)化建設(shè)一個(gè)占地600畝的綜合型現(xiàn)代物流園區(qū)，集倉儲、運(yùn)輸、電子商務(wù)為一體，實(shí)現(xiàn)鐵、公、水聯(lián)運(yùn)，拉動(dòng)xx區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新園區(qū)開發(fā)模式，多渠道籌集園區(qū)建設(shè)資金，加快園區(qū)建設(shè)進(jìn)度，逐漸從“政府主導(dǎo)型建園”向“業(yè)主主導(dǎo)型建園”、“企業(yè)主導(dǎo)型建園”等多模式發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)聚集帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。
4、利用長江黃金岸線，大力發(fā)展臨港物流業(yè)。長江流經(jīng)區(qū)境內(nèi)長20.85千米，按照市上將我區(qū)港口規(guī)化為永利作業(yè)區(qū)、香爐石作業(yè)區(qū)、石龍巖作業(yè)區(qū)、酒精廠作業(yè)區(qū)、河?xùn)|作業(yè)區(qū)、大溪口作業(yè)區(qū)六大作業(yè)區(qū)的發(fā)展機(jī)遇，加快石龍巖深水港口建設(shè)，把它建成綜合交通物流樞紐及配套產(chǎn)業(yè)區(qū)，通過加快臨港物流業(yè)的發(fā)展，把xx建設(shè)為瀘州乃至川南地區(qū)，涵蓋古敘和滇、黔的化工、煤炭、礦產(chǎn)、木材等商品的集散地和中轉(zhuǎn)基地。
5、強(qiáng)化信息技術(shù)和服務(wù)支撐。信息是物流業(yè)發(fā)展的核心要素。沒有信息化，就沒有物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化。要大力推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的信息平臺建設(shè)，積極尋求投資方，在確保物流公共信息平臺建設(shè)投資與長期運(yùn)營基本平衡的基礎(chǔ)上，按照市場化運(yùn)作的方式組建物流公共信息平臺公司，啟動(dòng)建設(shè)物流供需信息查詢、網(wǎng)上在線跟蹤為主要內(nèi)容的物流公共信息平臺，力爭通過物流信息平臺，在商貿(mào)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)之間搭建橋梁，及時(shí)收集貨源信息，反饋到物流企業(yè)，合理地調(diào)配和使用車輛及其它資源，切實(shí)解決我區(qū)物流企業(yè)貨源單一、空車率高的問題。
6、加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)。沒有一流的物流人才，難以建設(shè)一流的物流企業(yè)、打造一流的物流平臺。目前我區(qū)的主要物流企業(yè)都從原來的倉儲企業(yè)或運(yùn)輸企業(yè)演變而來，缺乏專業(yè)的現(xiàn)代物流管理人才，因此，要協(xié)同各物流企業(yè)制訂人力培養(yǎng)規(guī)劃，通過采取長期培養(yǎng)與短期培訓(xùn)相結(jié)合、正規(guī)教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合的多層次、多方面培養(yǎng)方針，努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，以適應(yīng)傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流企業(yè)的迫切需要。
7、營造物流業(yè)寬松發(fā)展軟環(huán)境。物流業(yè)的發(fā)展初期，離不開政府必要的鼓勵(lì)和支持。根據(jù)我區(qū)物流業(yè)發(fā)展需要，一是強(qiáng)化政府導(dǎo)向政策。引導(dǎo)鼓勵(lì)物流企業(yè)實(shí)行“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，改變分割、零散、重復(fù)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式，組建大型物流集團(tuán)公司，同時(shí)，加緊研究制定規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理辦法，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供競爭公平、運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。二是強(qiáng)化物流用地政策。對物流企業(yè)的新增用地，實(shí)行地價(jià)優(yōu)惠，制訂具體辦法，對各種規(guī)費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠。三是鼓勵(lì)建立物流行業(yè)協(xié)會。鼓勵(lì)發(fā)展社會物流中介專業(yè)隊(duì)伍，組建區(qū)物流行業(yè)協(xié)會。在政府引導(dǎo)下，由行業(yè)協(xié)會制訂行業(yè)管理規(guī)范，實(shí)行行業(yè)自律，自覺維護(hù)行業(yè)合法權(quán)益；通過行業(yè)協(xié)會協(xié)助政府有關(guān)部門進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)，為政府提供促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的政策建議。四是對物流業(yè)的執(zhí)法部門要實(shí)行限時(shí)辦結(jié)制，責(zé)任追究制，特別是運(yùn)輸型、倉儲型和綜合服務(wù)型物流企業(yè)的合理用地、用電、用水，各有關(guān)部門、單位應(yīng)予以優(yōu)先安排。物價(jià)部門應(yīng)積極爭取扶持優(yōu)惠政策，促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展。對本區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)和持有綠卡的企業(yè)要享受有關(guān)政策的扶持，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的好環(huán)境。
8、實(shí)施財(cái)政扶持政策和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。對達(dá)到年?duì)I業(yè)收入5000萬元以上納稅500萬元以上的綜合性物流企業(yè)、年?duì)I業(yè)收入2500萬元以上納稅300萬元以上運(yùn)輸型物流企業(yè)、年?duì)I業(yè)收入1500萬元以上納稅200萬元以上的倉儲型物流企業(yè)，對其新增銀行貸款部分給予貼息補(bǔ)助。凡在xx區(qū)內(nèi)新辦物流企業(yè)，當(dāng)年固定資產(chǎn)投資1000萬元以上、納稅達(dá)到100萬元以上的，享受相關(guān)的招商引資優(yōu)惠政策，對其銀行貸款給予貼息補(bǔ)助。鼓勵(lì)物流項(xiàng)目投資、引資者，凡重大物流項(xiàng)目落戶我區(qū)的區(qū)內(nèi)外企業(yè)家和各界人士，享受新引進(jìn)招商引資企業(yè)優(yōu)惠政策。對新引進(jìn)區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)，當(dāng)年納稅50萬元以上，給予引資者個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)。
9、成立物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)由區(qū)發(fā)改局牽頭，成員單位經(jīng)商局、交通局、工商局、國稅局、地稅局、國土資源局、銀行、財(cái)政局、規(guī)劃局等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人。在物流發(fā)展過程中，高效發(fā)揮其協(xié)調(diào)管理作用，促進(jìn)和推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。設(shè)立物流辦公室，負(fù)責(zé)物流業(yè)發(fā)展的日常事務(wù)管理工作。各單位具體分工如下：發(fā)改委負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)；經(jīng)商局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)服務(wù)；規(guī)劃局會同國土資源局從規(guī)劃、用地上嚴(yán)格審查把關(guān)，嚴(yán)禁擅自改變土地規(guī)劃用途；交通局負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸?shù)缆芬?guī)劃；工商局協(xié)助交通局進(jìn)行對物流企業(yè)的管理；國稅局、地稅局負(fù)責(zé)對物流企業(yè)的稅收指導(dǎo)服務(wù)；銀行和財(cái)政局對物流中心建設(shè)及運(yùn)營過程進(jìn)行資金支持并監(jiān)督資金使用情。
物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告篇十八
現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)全球化和信息網(wǎng)絡(luò)化帶動(dòng)下迅速成長的朝陽產(chǎn)業(yè)，是繼生產(chǎn)利潤、銷售利潤后的“第三個(gè)利潤源”。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，有利于降低物流成本，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)集約式發(fā)展；有利于滿足社會多樣化的服務(wù)需求，提高經(jīng)濟(jì)競爭能力和人民生活質(zhì)量。我縣的區(qū)域位置和產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，已經(jīng)具備規(guī)劃建設(shè)大型現(xiàn)代物流園區(qū)的基本條件。
經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，我縣經(jīng)濟(jì)社會取得了長足進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)總量保持平穩(wěn)較快增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。第三產(chǎn)業(yè)增加值比重比20__年提高4.5個(gè)百分點(diǎn)。20__年全縣社會消費(fèi)品零售總額預(yù)計(jì)達(dá)到26.8億元，同比增長12%。糧豆收儲量實(shí)現(xiàn)112萬噸，增長11%。城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展較快，大型商業(yè)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展，以大型市場為龍頭，中小市場為基礎(chǔ)，多層次、多領(lǐng)域、多元化的市場體系逐步建全。相繼建成__鎮(zhèn)__貿(mào)城、__雜糧雜豆市場、__超市、__商業(yè)廣場、__農(nóng)貿(mào)市場、__建材市場、__購物中心等有形市場25處。連鎖經(jīng)營、物流配送等新型流通方式逐步建立，超市、專業(yè)店、專賣店、便利店等新型業(yè)態(tài)日益繁榮，電子商務(wù)特別是網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展，極大地帶動(dòng)了第三方物流的發(fā)展，__、__、__、__、__等國內(nèi)知名快遞物流公司在我縣先后落戶。全縣有經(jīng)營性貨運(yùn)車輛1200余輛，全年公路貨運(yùn)量254萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量實(shí)現(xiàn)3.2萬噸公里。
雖然我縣商貿(mào)流通業(yè)有了較快發(fā)展，但受多種因素制約，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比仍處于落后地位，主要表現(xiàn)在：相對發(fā)展速度慢、檔次低、規(guī)模?。滑F(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通業(yè)所占比重較低；市場輻射和服務(wù)功能不強(qiáng)等方面。目前我縣還沒有真正意義的現(xiàn)代物流企業(yè)，幾家以貨運(yùn)代理、配載、零擔(dān)快運(yùn)為主的貨物配送中心，大部分沒有經(jīng)營場地、臨儲庫棚，經(jīng)常遇雨損貨、占道經(jīng)營，阻礙交通、影響市容。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流業(yè)已由過去的末端行業(yè),上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn),以信息技術(shù)為支撐,以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ),集系統(tǒng)化、信息化、倉儲現(xiàn)代化為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)，一業(yè)帶多業(yè)，戰(zhàn)略地位和作用日益凸顯。國家為了促進(jìn)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，先后出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施意見》、《關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》，這些政策為我縣現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展帶來了寬廣的機(jī)遇。
我縣地處吉林、__和內(nèi)__三省區(qū)交匯處，區(qū)域商品集散地功能漸強(qiáng)。圍繞建設(shè)吉林西部特色經(jīng)濟(jì)區(qū)，白城正著力構(gòu)建大交通、大商貿(mào)、大物流服務(wù)體系，加速形成要素資源聚集。目前，加快推進(jìn)的長白快速鐵路、竣工通車的琿烏高速公路、全面開工的__高速公路和__機(jī)場等重要通道建設(shè)，公路、鐵路、航空立體化，現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)正在形成，使我縣的區(qū)位交通優(yōu)勢更加凸現(xiàn)。此前，國家發(fā)改委印發(fā)《__振興“十二五”規(guī)劃》，將__國際大通道列為鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目，形成__山（__國）—__山口岸（內(nèi)__）—__—__—__這條新國際大通道的具體線路，將真正實(shí)現(xiàn)__亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通。物流產(chǎn)業(yè)以交通大動(dòng)脈為依托具有先機(jī)優(yōu)勢。因此我縣要搶抓機(jī)遇，增加與“__”、“__”的合作交流，主動(dòng)融入__亞經(jīng)濟(jì)圈，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流發(fā)展平臺。
我縣物流業(yè)發(fā)展具有良好的基礎(chǔ)。全縣11戶國有糧庫劃歸地方，健全了糧食收儲流通安全保障體系；__雜糧雜豆市場已經(jīng)成為輻射__、__和__省__縣及周邊地區(qū)重要的糧食集散地，市場內(nèi)業(yè)戶80多家，總資產(chǎn)達(dá)5.2億元，年交易量達(dá)到150萬噸；以日用百貨、家電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、建材為主的商貿(mào)流通發(fā)展迅速，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng)；農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)、機(jī)電建材、醫(yī)藥等一些工業(yè)原材料、產(chǎn)成品逐步開始實(shí)施主輔分離，第三方物流服務(wù)企業(yè)開始發(fā)展，將形成商品流、資金流、信息流緊密聯(lián)系的完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
現(xiàn)代物流園區(qū)是一個(gè)具有關(guān)聯(lián)性、整合性、集聚性和規(guī)模性的總體，其規(guī)劃應(yīng)該是一個(gè)具有先進(jìn)性、前瞻性和高起點(diǎn)的中長期規(guī)劃。因此，我縣現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃應(yīng)以現(xiàn)代化物流規(guī)律為遵循，堅(jiān)持主體功能與戰(zhàn)略定位相統(tǒng)一、項(xiàng)目建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào)、配套設(shè)施與發(fā)展需求相適應(yīng)的原則。按照全縣新一輪城市總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，園區(qū)選址應(yīng)考慮在城區(qū)邊緣、交通干道的出入口；在結(jié)構(gòu)布局上，物流園區(qū)要滿足綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運(yùn)功能、輔助服務(wù)功能、停車場功能的配套建設(shè)。
要用足、用好、用活國家和省支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，研究出臺鎮(zhèn)__縣扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策措施，強(qiáng)化園區(qū)要素保障，從財(cái)稅支持、市場準(zhǔn)入、項(xiàng)目審批、用工扶持等方面加大支持力度。要切實(shí)簡化審批程序，提供并聯(lián)審批方式，為物流企業(yè)入駐園區(qū)提供一站式、便捷化服務(wù)。按照“政府搭臺，企業(yè)唱戲，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，完善配套，搞好服務(wù)，市場運(yùn)作”的企業(yè)主導(dǎo)型市場化運(yùn)作模式進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)和管理。
要樹立大開放大合作理念，把物流園區(qū)招商引資重點(diǎn)鎖定在產(chǎn)業(yè)旗艦型、行業(yè)龍頭型、市場領(lǐng)軍型品牌企業(yè)上，定向招引一批戰(zhàn)略性、功能性、帶動(dòng)性、稅源性和產(chǎn)業(yè)性強(qiáng)的項(xiàng)目入園建設(shè)。鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)，積極扶持本地物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，通過優(yōu)惠政策鼓勵(lì)引導(dǎo)本地物流企業(yè)整合資源，入園發(fā)展。要大力推進(jìn)運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理等企業(yè)向第三方物流服務(wù)模式轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)參與區(qū)域物流服務(wù)競爭力。
推進(jìn)。要提高園區(qū)建設(shè)效能，努力創(chuàng)造更加開明開放的政務(wù)環(huán)境、更加公平公正的市場環(huán)境、更加和諧寬松的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。要大力實(shí)施人才興園戰(zhàn)略，堅(jiān)持培養(yǎng)、引進(jìn)并重，吸納優(yōu)秀人才入園創(chuàng)業(yè)，以科學(xué)務(wù)實(shí)、高效經(jīng)營管理模式，推動(dòng)物流園區(qū)又好又快發(fā)展，為加快我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)。