報告是對某一事件、問題或研究項目進行系統(tǒng)化描述和分析的一種書面形式。報告需要精確地陳述問題，并提供相應的證據和數據支持，以增加報告的可信度和說服力。在這里，我們?yōu)榇蠹覝蕚淞艘恍﹥?yōu)秀報告的樣本，希望可以給您提供一些靈感和參考。
鐵路年度工作總結報告篇一
本人于x年x月從鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到車輛段檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。x年x月，調車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年x月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務長至今。
二、技藝專長。
1、在技術業(yè)務學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風信得過先進個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw-200k轉向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過的關鍵問題。
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發(fā)現該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調整桿座，2、防翻條聯結采用螺栓堅固。
四、技術革新。
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結積累經驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
五、帶徒傳藝。
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現在也都是班組的技術骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業(yè)務水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應有的貢獻。
20xx年，綜合組在車間各級領導的關懷支持和兄弟班組的幫助下，緊緊圍繞“安全第一，精檢細修，熱情服務”的工作目標，狠抓安全調控，改革基礎管理，完善班組管理制度，認真開展各類安全專項整治活動，以落實現場作業(yè)有序可控為切入點，突出關鍵，把握重點，切實貫徹“5s”標準，發(fā)揚綜合組“一專多能，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng)，圓滿完成了車間交付的各項生產任務，受到了各級領導的大力好評。具體表現在以下幾個方面。
一、安全工作常抓不懈，切實保證安全生產。
安全，是鐵路賴以生存的生命線，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽。
綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險性高，特別是電氣焊、油漆作業(yè)，更是高風險，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此，班組根據實際情況制定了一系列的防范措施。比如，為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴格防護，切實杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調，搞好作業(yè)防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班組也嚴格按照車間規(guī)定擺放，嚴格執(zhí)行“5s”標準，并經常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠離火源等。按時校表，更換軟管，確保設施完好。
工班長在每次的班前會、總結會等會議上，都把安全當做重點來強調。每次的派班會上，工班長都要針對各工種實際情況，再三強調作業(yè)者安全作業(yè)，嚴守工藝，文明修車。在作業(yè)前的防護、作業(yè)中的監(jiān)控方面，班組有著一套行之有效的措施，作業(yè)者、防護者各司其職，嚴格盯控，有效的杜絕了事故的發(fā)生。經過長期的重復強化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內心，人人事事不忘安全。20xx年，綜合組未發(fā)生一起安全事故，這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。
二、制定切實可行的措施，規(guī)范班組管理。
班組管理的優(yōu)劣是衡量一個班組精神風貌的旗幟，是決定一個班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎。
具有良好執(zhí)行力和團隊精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個大型的綜合性班組，綜合組的管理工作尤為復雜。20xx年，在車間包保干部的大力支持下，班組進行了一系列的整改，在車間有關文件的基礎上制定了符合班組實際情況，切實可行的班組管理規(guī)范，積極抓好班組規(guī)范化管理，做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進行區(qū)域化、規(guī)范化管理，為各工種指定組長，組長全面負責本組工作，做到任務分工明確，責任層層落實，嚴格按要求落實考核標準。
按規(guī)范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬，嚴格考勤制度，突出五員一長職能職責。關心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的消極思想，切實調動工作積極性。積極向車間反應班組情況，盡可能提高班組人員收入。充分調動班組每一位成員參與班組管理的積極性，公開班組財務管理，重大問題和敏感問題召開民主生活會，征求每一位成員的建議和意見，實行班務公開，民主管理。
三、加強理論學習，狠抓現場管理。
加強理論知識學習，提高班組人員的整體業(yè)務素質，是增強班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。
如今，鐵路機車更新換代日新月異，車間負責維修的機車型號多，以及機車修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內燃機車、ss3型、ss6b型、和諧號電力機車的維修工藝，還有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學習，勤于實踐，提高個人業(yè)務素質。只有這樣，我們才不會落后于時代，才不會被淘汰。班組按照“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，積極參加段、車間組織的職工培訓。按照車間規(guī)定，組織班組成員學習上級下發(fā)各類文件和書籍，提高班組成員動手能力。加強安全教育，把安全教育與業(yè)務教育密切結合起來，起到了不錯的效果。
積極抓好現場監(jiān)控，真正抓到卡控關鍵點，是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因為嚴格執(zhí)行了這一點，才能在本年度碩果累累，受到各級領導的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年，綜合組多次參與車間的大型作業(yè)，例如：事故車的救援及修復、制作安裝車間實施5s定制管理標牌、劃分定制區(qū)域，使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架，規(guī)范了備品存放，方便了兄弟班組人員領料;制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板，方便了行人，保障了路過安全，等等。20xx年里，綜合組制作了大量的工裝設備投入使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動強度，提高了工作效率，保障了作業(yè)安全。例如：制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車濾網作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外，綜合組也有著自己的特色項目，比如：內燃機車機體裂紋的焊接、內燃機車中冷器、冷卻單機的維修等。總之，綜合組是車間的中堅力量，哪里需要哪里上，能上能干，敢打敢拼!
四、存在的問題及明年工作計劃。
作為一個新整合的大型綜合性班組，我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關鍵有以下三個方面：
1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點的時候，也出現了一些違章作業(yè)的現象，班組人員對事關安全的問題不夠敏感，對他人的安全事故教訓不夠重視。
2、班組人員素質參差不齊。班組新整合，人員來自各個工種，少數人員業(yè)務素質差，紀律觀念淡薄。
3、班組管理上存在著好人主義、形式主義，班組管理規(guī)范不能完全落到實處。
針對以上問題，班組在明年的工作中，將重點從以下四個方面開展工作。
1、加強班組教育，提高人員業(yè)務素質，鞏固安全意識。針對各工種的具體情況，制定一系列的教育計劃，并嚴格督查，長久堅持，切實提高班組戰(zhàn)斗力。
2、徹底打破大鍋飯分配方案，嚴格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計算工資，提高班組人員的工作積極性。
3、工班長以及班組五員一長恪盡職守，嚴格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項，勤強調，多跟班，狠抓作業(yè)現場監(jiān)控。發(fā)現違章，一律加倍考核，絕不手軟。加強班組談心活動內涵，實打實的解決班組人員遇到的各類問題。
4、嚴格按照5s方案擺放易燃易爆品，并指定專人負責管理。班組各設備實行專人專管，嚴禁外來人員使用設備。
總之，成績只屬于過去，新的一年，是全新的開始，綜合組將一如既往的踏實工作，聽車間的話，落實車間改革精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志，精湛的業(yè)務技能回報車間對綜合組的關懷和支持!
鐵路年度工作總結報告篇二
區(qū)國資局今年1月份成立，現有干部職工14人，干部10人；領導班子成員一正二副，黨組書記由陳鈺同志擔任，黨組成員由李和軒、袁勇同志組成；局內設有三個科室：綜合科、國有資產管理科和企業(yè)管理科。區(qū)國資局成立以來，在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，以“_”重要思想和黨的_會議精神為指導，乘黨的_會議精神的東風，全面落實_，緊緊圍繞中心任務，明確發(fā)展目標，突出工作重點，積極探索國資監(jiān)管的有效途徑，強化國資監(jiān)管手段，提高國有資本運營效益，促進國有資產保值增值，大力開展文明單位創(chuàng)建工作，為國資管理事業(yè)又快又好發(fā)展提供強大的思想保證和精神動力。
一、圍繞中心抓好黨建，班子力量得到增強。
（一）組織領導機制化。積極開展文明單位創(chuàng)建工作，有力地推動了國資監(jiān)管事業(yè)的全面發(fā)展。為切實做好單位的文明創(chuàng)建工作，加強對文明創(chuàng)建工作的領導，我局成立了以“一把手”為主要負責人的文明創(chuàng)建領導機構和辦事機構，實行“一把手工程”，各科室分工負責、相互配合，黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員發(fā)揮先鋒模范作用，形成了齊抓共管的工作機制。把文明單位創(chuàng)建工作列入領導重要議事日程，真正把文明創(chuàng)建工作抓在手上，放在心上，落實在干上。我們的文明創(chuàng)建口號是：“思想在創(chuàng)建中升華，工作在創(chuàng)建中提高”。我們的文明創(chuàng)建目標是：“在立足現有的基礎上，全面提升創(chuàng)建檔次和水平，按照區(qū)級文明單位的條件和標準，力爭__年申報區(qū)級文明單位成功”。
（二）政治學習制度化。制定了__年度黨建工作計劃和__年度黨組中心組學習計劃，堅持每個月一次的黨組中心組學習會和間周一次的支部學習會議，開展以“_”重要思想為主要內容的理論學習和以兩個條例的黨紀條規(guī)學習活動；為確保學習質量，還制定了學習活動紀律制度，并對各個階段進行總結檢查。局黨支部成立了干部政治理論學習小組，在學習內容上緊密結合國資監(jiān)管工作實際，堅持把“_”重要思想貫穿始終；在學習要求上，堅持領導干部帶頭講課，嚴肅學習紀律、注重強調領導責任和每個成員的自覺性；通過組織中心組集中學習、黨支部學習、黨政網上自學、專家授課、外出聽課調研、個人自學、集體研討、心得交流等多種形式，通過學習，干部隊伍整體素質得到進一步提升，工作作風得到進一步改進，服務意識得到進一步增強，工作效率得到進一步提高，從而整個領導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力增強。一是認真抓好黨組中心組、局機關干部理論學習，用科學的理論武裝干部頭腦，通過多種形式和途徑，不斷豐富學習內容，提高學習效果，增強干部學習理論的自覺性。主要學習了黨的_、十七屆二中、三_精神，并系統(tǒng)學習了《中華人民共和國憲法》、新的《審計法》、《財政違法行為處罰處分條例》、《經濟法》、《預算法》以及《黨章》等理論知識，堅持做到學以致用，理論聯系實際，全體干部結合崗位工作實際，每年至少撰寫一篇理論文章或專題調查報告，如：《區(qū)國資局圍繞中心抓好黨建工作》、《區(qū)國資局抓好__年國資管理工作對策思考》等文章；加強對學習情況的考核，把干部撰寫理論文章和理論學習出勤率等作為對干部職工年度綜合考核的主要內容，采取與年度崗位責任制考核相掛鉤。二是根據干部思想實際和形勢發(fā)展需要，深入開展集中專題教育，促進干部思想作風轉變。三是注重抓好黨的組織建設，能根據支部建設情況，適時調整支委班子，加大組織建設的力度，認真落實“三會一課”制度，年度根據實際情況制定了《區(qū)國資局__年黨支部學習活動計劃》、《關于開展機關黨支部建設達標活動的實施意見》等相關制度，開展了“五個一”和“黨員先鋒崗”以及“我與黨齡同行”等活動，組織學習了《黨章》及《兩個條例》等黨的理論知識，增強了學習好、遵守好、貫徹好、維護好黨章的自覺性。樹立了“創(chuàng)新意識、發(fā)展意識、公仆意識、改革意識”，充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
（三）組織建設有保障。我局成立之初便及時成立黨組、支部，建立了黨組書記、局長為第一責任人，黨支部書記為直接責任人的黨建責任機制。積極開展了“四好黨支部”、“四強基層黨組織”、“爭先創(chuàng)優(yōu)“和“黨員示范崗”等創(chuàng)建活動，進一步完善活動方案，豐富活動內容，促進基層黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。建立和完善黨員訪談制度，開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，以促進團結，推動工作為目的，大家暢所欲言，推心置腹，自我批評有深度，互相批評有力度，氣氛嚴肅而和諧，談心交心率達100%，溝通了思想，加深了感情，增強黨組織了的向心力、凝聚力。工作人員精神面貌為之一新，加班加點干事，頂風冒雨下基層，群眾有事必辦，不計個人得失的風氣正在形成。通過“三、八”、“八、一”等節(jié)日慰問干部職工、七一組織黨員參觀教育、參加區(qū)直機關組織的體操、乒乓球、羽毛球、籃球等體育活動，進一步活躍了職工的業(yè)余文化生活；主動關心職工，激發(fā)愛機關如愛家的主人翁意識，如局領導為過生日職工及時發(fā)放生日慰問金，逢年過節(jié)為員工送鮮花發(fā)禮品慰問，員工生病住院前往病房問候等，使員工真正感受大家庭的溫曖，讓職工主動把工作、學習、生活、機關、家庭結合一起，共同完成全年目標任務。
（四）廉政建設過得硬。今年以來，局黨支部落實了廉政建設責任制，明確了勤政廉政工作任務，并狠抓了黨風廉政教育和有關黨紀黨規(guī)的深入學習，多次組織觀看反腐倡廉影視片和廉政教育學習。一把手工作中處處率先垂范，身先士卒，充分發(fā)揮民主作風，凡事主動與副職交心通氣。班子成員互相學習，事事講原則，講正氣，既分工明確，又團結協(xié)作，人人工作主動，個個敢于負責。重大項目決策，突出民主化、科學化、制度化，增加工作透明度，工作成效顯著，干部健康成長，全年未出現干部有違法違紀行為，也未收到任何檢舉信和投訴。局黨組堅持以_和“_”重要思想為指導，認真執(zhí)行黨的路線方針政策，能根據區(qū)委、區(qū)府的決策和部署認真開展國資處置、資產轉讓、經濟責任審計等監(jiān)督管理工作，黨組成員之間能夠團結協(xié)作，加強溝通與交流，做到大事講原則、小事講風格，做到了勤政廉潔，在群眾中樹立了良好形象。
二、社會作用發(fā)揮明顯，管理教育扎實有效。
（一）參與社區(qū)創(chuàng)建活動。5月以來，我們積極參與川建社區(qū)創(chuàng)建文明城市活動，采用社區(qū)報欄、黑板、板報等多種方式進行創(chuàng)建宣傳，印發(fā)創(chuàng)建宣傳資料近萬余份；組織開展“公民道德宣傳月”活動，加強職業(yè)道德、社會公德、家庭美德建設宣傳；加強對黨員的道德建設，開展“講文明、講衛(wèi)生、講科學、樹新風”活動，引導干部職工提高文明素質，接受科學思想，培養(yǎng)衛(wèi)生習慣，樹立良好風尚；廣泛開展誠信教育，努力打造誠信的社會環(huán)境等一系列活動；多次組織單位干部、職工、社區(qū)居民、創(chuàng)文明城市志愿者隊伍等共計170多人次參加了對社區(qū)衛(wèi)生死角、城市“牛皮癬”等的清理工作。
（二）積極履行社會責任。積極做好“三結合”幫扶貧困戶工作的落實，為貧困戶捐款1200元，組織做好貧困戶的慰問救助和扶貧工作；廣泛開展抗震救災“獻愛心、送溫暖”活動，積極為災區(qū)捐款7500元、捐棉被衣物80余套和交納特殊黨費5500元；開展支援災區(qū)重建“愛心勞動日”活動，組織支部10余名黨員干部職工踴躍參加到彭州市紅巖鎮(zhèn)窩店村受災群眾安置點開展環(huán)境清掃、平整土地等工作，增強干部職工的奉獻意識和責任意識，積極為公益事業(yè)做出貢獻；開展“黨員進社區(qū)”活動，目前我局已有6名黨員分別在五個街道的土橋社區(qū)、營門口路社區(qū)、育苗路社區(qū)、協(xié)和社區(qū)、康禧路社區(qū)等6個社區(qū)注冊登記，支部和社區(qū)結合在職黨員的工作實際、特長愛好，通過黨員責任區(qū)、結對幫扶、黨員志愿者服務等方式，為黨員開展活動提供平臺，在社區(qū)積極開展入戶調查、清潔衛(wèi)生、幫扶困難戶等活動，接受居民法律政策咨詢，受到廣大居民的歡迎。
（三）道德法制教育扎實。我局及時制定了“五五普法規(guī)劃”，建立干部職工道德、法制教育經常性制度，采取法制講座、以會代訓和集中輪訓等方式，開展道德教育、法制教育、國家安全教育、警示教育、紀律作風和廉政自律教育活動。派出干部職工參加了市國資委舉辦的會計法、勞動法、物權法等各類法制講座。以法律進社區(qū)、進企業(yè)等“六進”活動為重要載體，在川建社區(qū)共懸掛法制宣傳橫幅5條，粘貼標語、宣傳掛圖近40張，發(fā)放普法簡明讀本700余冊，各類宣傳資料萬余份，出動各類人員80人次，為群眾提供法律咨詢和法律服務__余人次。
（四）加強環(huán)境整潔治理。今年我局成立之初，投入9萬元配備了辦公卓椅、打印機、電腦、空調等，完善了辦公設施的配備。堅持清潔衛(wèi)生制度，保持室內外干凈、整潔、空氣清新，并進行經常檢查評比，美化環(huán)境。圍繞今年黨建工作目標，結合各科室具體工作，開展“文明辦公、文明禮貌、文明用語、爭創(chuàng)文明科室，爭做文明職工”等活動，把機關創(chuàng)建工作推向高潮。
（五）健全完善規(guī)章制度。我局對環(huán)境治理、辦公設施改造、創(chuàng)建檔案的建立等實施規(guī)范創(chuàng)建工作管理。結合實際，逐步建立健全了創(chuàng)建工作內部規(guī)章制度30項，完善了創(chuàng)建機制，做到了規(guī)范管理。建立規(guī)范的創(chuàng)建檔案，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強監(jiān)督檢查和督促力度。
三、充分發(fā)揮經濟職能，為全區(qū)經濟發(fā)展作貢獻。
（一）加強國資收益管理，確保完成非稅目標。圍繞我局今年非稅收入目標任務，積極采取有力措施。一是對國有資產收益情況進行了調查核實，基本摸清了全區(qū)國有資產收益情況。二是做好國有資產收益的解繳工作，特別是針對區(qū)國土局、金教公司、房地產綜合開發(fā)總公司、金科創(chuàng)投公司等國資收益金額較大的單位，我局主動與區(qū)財政研究收益繳庫和支出保障的辦法。三是擬制了《__區(qū)國有資產收益管理辦法》等三個管理辦法，形成了加強我區(qū)國資收益管理工作的基本政策框架，對國資收益統(tǒng)一管理的法制化、規(guī)范化起到了積極作用。通過以上措施，加強了國資收益管理，確保了半年非稅目標任務的完成。目前為止，完成非稅收入5.1618億元，實現了全年目標任務的85%。
（二）加強融資工作，保障經濟又好又快發(fā)展。一是加強了對政府負債項目資金保障。在國家宏觀政策調控、銀根緊縮的大環(huán)境下，克服多種困難，圓滿完成國投公司、財信公司、國投公司還貸續(xù)貸工作，保證了負債資金的需求和全區(qū)重點項目和基礎設施項目資金。二是積極開展災后重建貸款和基礎設施建設類政府搭橋貸款。成都商業(yè)銀行新增基礎設施建設貸款1億元。首批工行災后重建貸款確定以金教公司、鑫地公司作為區(qū)貸款平臺公司。
四、充分發(fā)揮監(jiān)管職能，確保國資保值增值。
（一）加強財務管理。一是采取多種措施，加強國投、財信、會展、擔保、中小企業(yè)、建設投資、資產管理等公司的財務監(jiān)管，確保融資平臺公司銀行貸款的正常周轉和貸款利息的按時支付。二是積極規(guī)范政府投融資平臺公司的資金籌集和有效使用，監(jiān)督資金正常運行，維護資金安全。三是做好財務管理基礎工作，建立健全財務管理制度，認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析、考核和動態(tài)監(jiān)測等工作。
（二）嚴格資產處置。一是摸清家底。通過調查核實，摸清了全區(qū)國有資產的家底。二是盤活資產。通過對我區(qū)在北海歷史性投資情況的調查分析，提出其土地、房產的處置建議；通過對我區(qū)閑置土地的篩選查證，提出了建設區(qū)辦公二區(qū)地址的擬選方案；會同區(qū)文廣局對區(qū)電影公司資產情況的調查分析，提出了整合方案。三是規(guī)范管理。針對調查情況，結合實際，經過研究討論，反復修改，擬定了《__區(qū)行政事業(yè)單位國有資產管理辦法》。四是嚴格處置程序。及時對各單位申請報廢、報損、轉讓和無償調出資產的處置實行嚴格審查和審批。9月底，審批報廢、報損的各類資產原始價值共1500萬元。五是減少災后損失。為迅速掌握“5.12”大地震后國資安全情況，及時對67家行政事業(yè)單位國有資產受損的情況進行了全面檢查和核實，為盡快降低受災國資損失，及時采取了補救措施。
（三）規(guī)范產權管理。從規(guī)范工作程序入手，我區(qū)所有國有產權轉讓嚴格按照《四川省企業(yè)國有產權轉讓管理暫行辦法實施細則》、《中共四川省委辦公廳四川省人民政府辦公廳關于嚴肅國有產權轉讓工作紀律的規(guī)定》和《成都市企業(yè)國有產權轉讓管理暫行辦法》的要求，促進了國有資產的合理流動和優(yōu)化配置。通過進場交易和公開拍賣，實現了國有資產在最后處置環(huán)節(jié)的保值增值。如市場開發(fā)服務中心在云南姐告的股權轉讓，就嚴格執(zhí)行了相關規(guī)定，保證了國資收益的最大化。
（四）加強責任審計。為切實履行出資人職責，進一步規(guī)范了中介機構，積極建立了“中介機構備選庫”，確保了經濟責任審計工作質量。
（五）發(fā)揮監(jiān)事會作用。對新組建公司，及時派駐了專兼職監(jiān)事人員，積極提高監(jiān)事會成員依法監(jiān)督檢查的能力和水平。樹立“發(fā)展是第一要務、穩(wěn)定是第一責任、和諧是第一目標”意識，建立健全維護企業(yè)穩(wěn)定工作制度，認真做好信訪工作，及時化解矛盾糾紛，妥善處理突發(fā)性事件，為全區(qū)經濟社會發(fā)展提供服務。
鐵路年度工作總結報告篇三
一、一年各項任務指標基本完成.
1、安全目標情況：按照與科室年初簽訂安全目標責任書沒出現任何安全事故，運行班組年終總結。
2、生產任務完成情況：圓滿地完成了上級下達的各項生產任務。
3、質量情況：保質保量完成了分析化驗任務，確保了成品100%合格出廠，嚴格執(zhí)行化驗分析標準，并堅持復核審核，確保了分析準確率達到要求，無質量事故。
其他方面。
職工違紀率：零。
職工出勤率：100%。
抓好班組規(guī)范化管理：積極做好班員的管理工作：在工作中對班員進行規(guī)范化教育，各項工作、任務分工明確，責任層層落實，嚴格要求操作規(guī)程和考核標準，關心每一位班組成員，注意調動班員的積極性，化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班組管理財務，重大問題和敏感問題必須召開民主會，征求每一位班員的建議和意見。
2、加強學習，提高了班組的整體素質。一是積極參加科室組織的職工培訓;二是組織班員學習了上級下發(fā)各類文件和書籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學習積級性高、氛圍濃.
3、安全生產。為做好安全生產運行，我班堅持了每周的班組安全活動，并組織班員進行安全生產職責、安全管理制度、防洪應急預案、抗震應急預案和安全小常識的學習。通過了廠、科室的安全考核和驗收，觀看了煉化公司組織安全巡回展覽，觀看了廠安全科組織的教育錄像和消防培訓，通過這些活動的開展，有效地增強了班員的安全生產和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕“三違”現象。一年未出現安全生產事故。
4、節(jié)能工作常抓不懈。我班節(jié)能降耗從小抓起，從點點抓起，都能從節(jié)約一點水，節(jié)約一度電做起，人走燈滅，并從日常工作抓起，認真學習節(jié)能文件，并能做好筆記，一年沒有超出節(jié)能指標。
5、班組建設卓有成效。具有較好執(zhí)行力和團隊精神是我班多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)，在班組建設方面我們重點做了以下工作：一是建立健全班組各項制度和臺賬,上罐取樣有內部的登高作業(yè)票，堅持每月一次班務會和民主生活會，堅持每周一次班組安全活動。二是成立了班委會，班委會由班長、副班長、班組安全員和班組技術員四人組成，每個人分工明確、責任到人。三是大力推進以6s為主要內容的tnpm管理并制定了定置圖，建立了嚴格的考評標準和考核制度。我班嚴格按照6s的要求，合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗器具，保持現場衛(wèi)生清潔、儀器整齊。四是職工培訓體現以人不本的理念。根據科里的總體要求，結合本班實踐工作，針對化驗人員文化水平參差不齊的情況，對化驗員進行有針對性地培訓，工作總結《運行班組年終總結》。按照“干什么學什么，缺什么補什么”，集中培訓和一對一培訓的原則，給大家創(chuàng)造比較輕松學習氛圍。五是加強民主管理，做好班員的思想政治工作，充分發(fā)揮每個班員長處，最大限度調動全班人員的工作積極性，使她們能心往一處想，勁往一處使，達到共同進步目的。
6、積極參加了廠和科室組織的各項活動。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠工會五月份組織的趣味運動會和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應黨支部號召，為5﹒12特大地震獻愛心活動，每一個班員都能自覺自愿為災區(qū)捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓、技術大比武”活動，并在比賽中我班取得了優(yōu)異的成績。
7、班組文化建設穩(wěn)步推進。我班按照“質檢科企業(yè)文化領導小組”的總體要求，寫出了本班的班風、班訓、理念，充分發(fā)揚質檢科好的作風、好的傳統(tǒng)，正在形成自己的文化體系。
三、存在問題：
1、由于人員調動頻繁，對班里管理工作增加了一定的難度。
2、管理工作有待進一步加強。
3、人員整體素質有待于提高。
4、創(chuàng)新能力還需努力。
5、每個班員的業(yè)務學習和操作技能要進一步加強。
四、下一年的工作計劃。
1、繼續(xù)抓好班組學習，提高全班整體素質。
2、安全工作常抓不懈。
3、注重管理工作，嚴格要求，嚴格管理。
4、加強班組建設。
5、搞好全班的團結。
6、做好宣傳報道工作，辦好職工學習園地。
7、定時開好班務會,加強與班員的雙向溝通.
在今后的工作中，我們班將緊密團結在黨支部周圍，全面落實科學發(fā)展觀,精誠團結,奮發(fā)向上，繼往開來，繼續(xù)發(fā)揚我科優(yōu)良作風,使我們班的工作再上一個新臺階.
20xx年一年的工作過去了，回顧我們班組這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現了不足。我們力求認真總結這一年的工作，使下一年的工作做得更好。以下是我們班組對一年來的工作總結匯報：
我們抄表員是公司的服務窗口，自己的所作所為都代表著公司的企業(yè)形象。我們班組人員都嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。班組人員充分認識到競爭帶來的壓力，隨而促使我們在工作中更要嚴格要求自己，不斷提高自身的業(yè)務素質，積極完成公司和所領導安排的各項工作。
干凈，整潔的工作環(huán)境也是我們班組非常重視的一項工作，不管是大掃除還是周一值日，我們班組的每一位成員都對自己所屬的衛(wèi)生區(qū)域進行認真地打掃。在干完自己的活時，還幫助別的同事打掃。在大家的辛勤勞動下，保持了干凈，整潔的工作環(huán)境。
下面，我向領導匯報一下我們班組的抄表工作。我們班組一共有11位抄表員，7位老抄表員，4位新抄表員，共負現33411戶燃氣用戶的抄表工作。我們每一位抄表員都認認真真，兢兢業(yè)業(yè)的完成著每月的抄表工作。認真填寫每周一、三、五的抄表戶數明細。抄表率達到90%以上，回款率也在89%。
不管是老抄表員，還是新抄表員都不愿落在別人的后面，盡自己最大的努力來完成自己的抄表工作。新抄表員在工作上有不懂行地方很虛心的向老抄表員請教，老抄表員也很耐心地給他們解釋。
一年的工作已經結束，我們總結成績，找出不足，在今后的工作中，提高自己的業(yè)務水平，把工作做得更好，在所領導的幫助下，使用班組的工作更上一個臺階。
鐵路年度工作總結報告篇四
7月份開始，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作，根據段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細心、服務貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務繁忙，積極參加段“應急民兵小組”，負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的xxxx次的套跑任務，期間同志們能夠做到臨時不放松，把上海的標準帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評。
四、餐車經營是列車服務中的一個重要環(huán)節(jié)。
列車餐營經營長期滯后于客運服務提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是，列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運服務整體質量，列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認真貫徹段、車隊的改革措施，認真完成各項任務，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營銷，全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以服務彌補硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高，取得顯著成績，并被段樹做典型。
五、完善管理制度，從整章建制入手。
十月份，對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處，發(fā)現重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務員量化違章指標，嚴格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
鐵路年度工作總結報告篇五
各位代表，按照路局工會關于職工代表定期進行述職的有關規(guī)定，現將自己在擔任昆明鐵路局一屆職代會職工代表期間的工作情況向大家進行匯報：
能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表，充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任，這對我個人是一種榮譽，但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任，它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發(fā)展形勢需要，積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發(fā)展提出有針對性的議案。自20xx年擔任職工代表以來，我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己，不斷完善自己，提高自己的思想認識和理論水平，提高自己參政議政的能力，主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名普通職工代表的神圣職責。
在提高個人素質方面，自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規(guī)，從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了鄧小平關于建設有中國特色社會主義的理論、“三個代表”重要思想、黨的十九大，提高自己的理論修養(yǎng)和思想水平;同時，自己也認真學習一些客運業(yè)務相關知識，不斷掌握和了解當前客運工作的特點，以提出有針對性的提案。
調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案，不斷提高提案的質量，我在日常工作中注意收集有關資料，與一線職工進行交流，了解大家工作中的困難點，尋找工作的著力點，思考提案的突破點。通過調查研究，一年來，我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業(yè)文化建設的提案、加大對客運廣告投入的提案等多個提案。同時，自己積極對段的改革發(fā)展獻計獻策，響應段工會的號召，提出了關于在段開展團隊文化建設的建議，受到了肯定。
要成為一名合格的職工代表，就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責，積極地參政議政。作為一名普通的職工代表，在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”，即結合路局工作部署，思考提案在路局長期發(fā)展規(guī)劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性，思考提案在當前情況下促進客運工作發(fā)展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思，服從路局的采取的相關措施。
雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發(fā)揮了個人的一點點作用，但是離一名優(yōu)秀的職工代表還有一定的差距，如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善，在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處，我將不斷進行學習，不斷進行反思，不斷加強與廣大職工的聯系與交流，以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表，不辜負各級組織和廣大職工的期望。
鐵路年度工作總結報告篇六
一、主要工作：
1、提高職工生活質量，繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，給人一種家的感覺。
在車間領導的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質量。
2、提高職工生命質量，持續(xù)保持兄弟般的同事關系。
職工中開展批評與自我批評,空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬。大事小事號召職工互幫互助，經常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質量。
3、提高職工業(yè)務素質，營造輕松快樂的學習氛圍。
變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質,把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。
4、提高職工工作效率，以人為本、民主管理。
強調職工自控，把每個職工當作班組的主人,實時召開民主生活會。民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,控互控的同時。從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。
5、提高職工工作質量，落實各項規(guī)章制度。
定期參加設備月周檢，按車間月工作量化標準要求。對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查，發(fā)現問題及時開展安全生產分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質量。
6、提高自身素質，通過“保先”活動。
黨員意識和紀律觀念得到明顯的增強，通過今年先進性教育活動。學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學習培訓”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是三個代表”重要思想的教育，思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。
二、存在問題：
1、考核力度不大
批評少：對問題批評多,對職工表揚多。考核少。導致個別職工兩紀松弛。
2、結合部控制不力
aei數據傳不到車站，車號復示收不到車站cp報文。tpd復示網絡不好，tfd先天不足，感覺無能為力。
3、應變能力不強
一旦設備發(fā)生故障，無設備備用板件、配件，恢復時間較長。
4、安全意識不強
缺乏大局觀念,個別職工安全意識不強。值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。
三、明年打算：
1、控制職工兩紀，加強考核力度。
對違章違紀按經濟責任制嚴格考核?？朔萌酥髁x。
2、提高人員素質，加強日常學習。
結合實際需要,完成學習計劃的同時。實時增加學習內容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高。
3、保證設備質量，加強設備維修。
工長加大抽查頻率。對疑難故障及時組織攻關,嚴格執(zhí)行、及車間細化措施要求。努力實現"零故障"。
4、提高安全意識，加強宣傳攻勢。
防范于未燃，居安思危。
鐵路年度工作總結報告篇七
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上，繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度，完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業(yè)務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發(fā)現糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對aei車號要重點監(jiān)控，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉冷，晝夜溫差大，給現場施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強作業(yè)前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業(yè)中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。
x年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，x年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。x年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經常會產生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現各種鋼軌病害，并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。
鐵路年度工作總結報告篇八
一、施工準備：
施工調查依據：
1、工程招、投標文件；
2、施工承發(fā)合同；
3、施工設計文件。
施工調查主要內容：
1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應水位的流速，河流通航條件及標準，河流洪水期和枯水期。當地降雨，冰凍期，風向和風速，全年的天氣溫度及氣候狀況。
2、橋涵附近地形地貌、河床地質構造、地下水位、當地最大凍結深度等。
3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內對當地水利排灌和交通設施的影響。
4、當地勞力和生產物資供應、工業(yè)加工、通信設施和水陸交通運輸、水源和電源供應能力、砂石料源、可供利用的房屋數量、生活物資等供應情況，當地計量、檢驗機構情況。
5、當地有無地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風俗習慣以及施工隊伍應注意的事項等。
6、修建各項臨時工程、施工機械運輸組裝場地、施工方排水措施的資料。
7、橋梁所在的位臵、地形、交通運輸及跨線工程情況，并提出可行性施工方案（現場橋位制梁或預制后架設）。
8、采用現場橋位制梁時應調查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。
9、當采用橋梁預制和運架施工方案時，尚應調查以下內容：
a施工便道、路基、橋梁墩臺等有關運架梁的設計承載力、施工情況及施工資料能否滿足運梁要求。
b對運梁車及組裝后的架橋機運行地段的高壓線、通信線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機走行凈空的工作凈空障礙物進行調查測量，提出解決辦法并要求在運架梁前完成整治工作。
c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應情況及道路運輸情況。
d材料及梁運輸路徑和架橋機架設順序。
e橋梁預制廠址及地質地貌、附近水電供應、道路交通情況。
施工調查報告內容：
1、工程概況：如線路的經由；工程、水文地質情況；工程分布；重點橋梁工程情況；施工的特點和難易程度；工程數量等。
2、施工條件：工程場地情況；沿線交通和供水、供電、供油情況；主要材料和地方材料的供應條件和供應方式。砂石料源情況；臨時房屋和臨時通信的解決條件等。
3、提出以下施工建議方案：
a、施工區(qū)段劃分，施工隊伍駐地、大型臨時工程的布臵。
b、施工便道的布局及現有道路的改擴建方案。
c、施工供水、供電線路和工地發(fā)變電站的設臵。
d、砂石料場選定和場地布臵、開采規(guī)模、運輸方法及供應范圍。
e、主要材料供應基地、橋頭制梁場等的位臵和規(guī)模。
f、重點橋梁工程施工方法及措施。
g、施工機具設備和利用地方機械設備的意見。
h、影響施工的障礙物的拆遷方案。
i、梁的運輸路徑和架設順序。
j、施工調查過程中發(fā)現的主要問題和優(yōu)化設計的意見。
k、計量、檢驗、試驗方案。
實施性施工組織設計內容：
1、編制依據、工程概況、工期要求、工程特點。
2、組織管理機構、施工總體部署、施工場地布臵、材料運供方法、臨時用地計劃、臨時工程修建計劃、機械使用計劃和勞力使用計劃，制架梁輔助工程和水、電供應方案等。
3、主要施工方法、技術措施和施工進度計劃。
4、計劃采用的保證施工安全、質量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，保證工期、進度措施，環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。
實施性施工組織設計中規(guī)劃的臨時設施，應包括生產房屋、生活房屋、施工便橋、工程現場內外交通道路、工地供電和供水設備及其他小型臨時設施等，已在正式開工前完成。
設計文件的主要審核內容：
1、地形、地貌、水文和地質資料。
2、橋涵的結構、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調。
3、橋涵的平面位臵、設計高程和主要結構尺寸。
4、施工方案和技術措施。
5、主要工程數量、物資與設備的品種規(guī)格。
6、采用的新技術、新工藝和新材料。
7、征用土地界限及構筑物拆遷補償的數量。
8、排水系統(tǒng)及導流設備。
開工必須具備的條件：
1、經批準的設計文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。
2、征地、拆遷能滿足施工需要。
3、中線、水準復測及工點放線已完成，施工樁橛完備。
4、實施性施工組織設計已經編制完成并已按規(guī)定的程序審核批準。
5、地質復核工作已經完成。
6、施工圖（資料）核對優(yōu)化設計工作已經完成。
7、機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工需要。
8、質量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。
9、工地試驗室已經建立并通過認證，各種原材料檢測、試驗設備取得認證并經驗收合格；與開工有關的材料試驗已完成。砂石料源選定后應立即進行堿–骨料試驗。
10、工地布臵，施工用水、用電和臨時房屋、便道能滿足開工要求。
11、對有關施工人員的技術培訓和技術交底已完成；特殊工種必須持證上崗。
12、核實地下管線的位臵和分布。
鐵路年度工作總結報告篇九
今年以來，我局以“法治x”建設為目標，進一步貫徹落實區(qū)市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯防工作會議精神，充分發(fā)揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優(yōu)勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩(wěn)定?，F將鐵路護路工作開展情況總結如下：
今年以來，為確保鐵路護路聯防工作落到實處，縣司法局結合司法行政工作的特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責分工，確保了工作的實效性。同時，結合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等縣護路聯防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯防工作列入司法局工作檢查考核當中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。
制定《x縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯系點x村境內鐵路沿線范圍內集中開展路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對x村境內鐵路沿線范圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調研，掌握案件頻發(fā)的地點和侵線放牧、線路兩側燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現狀和規(guī)律，找準發(fā)生問題的地點和時間，建立臺賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農戶、學校、集市開展針對性宣傳，教育、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規(guī)定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。x—xx月份，我局在常信鄉(xiāng)開展法治宣傳x次，律師進農村開展以案說法活動x次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查x次。
以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規(guī)。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉(xiāng)、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄，在村規(guī)民約中加入愛路護路內容，對廣大群眾進行愛路、護路教育；三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發(fā)生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳x次，發(fā)宣傳資料xxxx余份，發(fā)放圍裙、宣傳袋等宣傳品xxx余個，直接受教育人數達xxxx余人，取得了較好的社會效果。
一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩(wěn)定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調處，對排查出的問題，實行“四定”責任制，即定問題性質、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。
鐵路年度工作總結報告篇十
20xx年x月，我來到xx高鐵xx段監(jiān)理x標x組，心里既有對新工作的高興和興奮之情，又肩負xx高鐵工程監(jiān)理工作的責任感與使命感。
在xx高鐵xx段監(jiān)理x標x組我任三工區(qū)現場監(jiān)理員一職，在監(jiān)理小組長xxx的領導下開展監(jiān)理工作，負責x工區(qū)x分部的監(jiān)理工作。對高鐵施工中存在的問題及時匯報給小組長，配合小組長的各項監(jiān)理工作，工程照片的采集；完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在xx高鐵工程施工的過程中，由于工程位置、環(huán)境的特殊性，單項驗收項目比較多，為確保工程質量，達到精品工程的標準。我按照監(jiān)理工程師的吩咐，對工程中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的驗收。在這項工程中我認為我受益匪淺，不僅從x組組長xxx那里學到了工作雷厲風行、專業(yè)素質過硬、良好的組織協(xié)調能力，也從監(jiān)理工程師xxx那里學到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實肯干的工作作風。
對即將成為過去的2011年，回首過去，展望未來，我?guī)е斋@的喜悅，同時也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員，現就本年度監(jiān)理工作情況總結如下：
一、工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部位。
二、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質
業(yè)務素質是監(jiān)理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監(jiān)理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
三、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
我相信：在2010年之前，公司一定會抓住我國高鐵建大力發(fā)展火熱建設的有利時機，在公司的有效領導下，開拓創(chuàng)新。全體員工積極進取、團結一致、奮發(fā)向上。xxx工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大，在高鐵建設監(jiān)理行業(yè)立一座標桿，建一座豐碑，躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。
鐵路年度工作總結報告篇十一
時光飛逝，轉眼間到**鐵路第**項目部工作已經多半年了，感受頗多，收獲頗多。進入**項目部，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會?！肮芾硪?guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首先特別感謝項目部領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序，努力做好本職工作。進入項目部工作以來，我認真了解了天平鐵路的有關情況，參與制定了項目部的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行項目部操作流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的項目部，使我受益匪淺?，F將本人今年的工作情況總結如下：
在思想上、行動上始終同項目經理一致，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領導所交給各項任務。
悉方方面面的情況。積極主動地承擔大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教，力求提高自身綜合素質。半年多年來，通過勤奮好學、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高。
此外還學習了局指各項規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。
工程部工作多、且任務急、要求標準高。對此，在工作中，能夠主動為位領導分憂，替領導分擔，無論份內份外、工作任務大小，都能夠堅持高標準，并盡其所能自覺自愿的'完成任務，力求做得讓領導和同志們滿意。半年多來，對待工作，任勞任怨，勤奮努力，表現出了應有的
愛
崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經理，今年主要完成了以下幾項工作：
二是經常去工地進行質量
安全
進度檢查，質量安全工作不能有一絲差錯，不能存有半分僥幸，因此，在檢查時認真負責，不留死角。
三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務。一年來，無論是各級領導交辦的一些臨時性工作任務，都能認真對待及時做好，按時按質完成。
是得心應手，工作任務的繁重致使看圖紙的機會很少，理論和實踐的結合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足，力求做得更好。
以上是我半年的工作總結。在今后的工作中，我將努力堅持“求真務實、誠信為本，腳踏實地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠相待”的人生宗旨，以“學海無涯苦作舟”為勉，虛心學習，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質，勤奮工作，為第**項目部的發(fā)展盡心盡力！
鐵路年度工作總結報告篇十二
2.負責銀行業(yè)務的辦理工作，包括開戶、取款、轉賬、結算等工作;
4.負責及時查詢企業(yè)現金和銀行存款，保證賬務相符;
5.負責完成與銀行相關的賬務的處理，包括部分稅款的繳納工作：
6.編制資金周報、月度資金執(zhí)行表等資金類報表;
7.負責公司庫房管理，收發(fā)貨單據整理，并負責公司發(fā)票的管理及開具;
鐵路年度工作總結報告篇十三
時光飛逝，一眨眼20**年已來臨，回首去年在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。
在工作生活當中，我服從公司及項目部的安排，遵守公司及項目部制定的各種規(guī)章制度，團結同事，樂于助人，保守企業(yè)機密。
在工作上，從剛剛畢業(yè)的學生走上工作崗位的轉變，無論是在心里上還是行動上，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務：
1、主要負責對稷山鐵路隧道技術方面的工作。
2、做好隧道斷面超前交底，防止二襯鋼筋侵入凈空，做好每日監(jiān)控量測，及時上報隧道沉降數據。
3、做好各項技術交底，進行專門的口頭和書面交底，作好施工日志記錄。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。
4、嚴格控制隧道超欠挖，并及時上報相應的資料，組織對施工隊進行驗工計價，建立收方臺賬。
鐵路年度工作總結報告篇十四
半年的實習生活即將結束，這半年的實習生活，是我人生中最為重大的轉變，從一名散漫的學生到一名遵章守紀的鐵路職工。
通過這一段時間的學習，我改掉了在學校時的很多小毛病，同時我的各方面能力都有很大的提高，心態(tài)更是發(fā)生了極大的轉變，有了較強的社會責任心。在這一年時間里，我的學習工作主要經歷了兩個過程，一是在專業(yè)知識學習上，二是在實踐經驗積累上。
在專業(yè)知識培訓學習上，首先深化長春供電段安全為本的深層意義，通過鐵路專業(yè)安全知識培訓，在思想上，做到了理想與現實之間的自我調整，應適應現實，不可動搖，從正式簽約的那一天起，我便成為一位鐵路職工，鐵路是個以安全為主的單位，作為其中的一名職工，首先應具備強烈的社會責任感和集體榮譽感，堅決執(zhí)行段里下發(fā)的調度命令，不蠻干，不違章，遵章守紀，不能再像學校那般松散，無組織無紀律。在安全上，我經過了鐵路安全基本知識的理論講解，鐵路設備的認識和深入了解，設備故障處理專業(yè)技能學習，并且在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。
在實踐經驗積累上，我弄明白場車間工區(qū)的管理模式和工作流程，并進行了為期半年的實習培訓，親身感受了現場工區(qū)職工的作業(yè)過程以及設備故障的問題，在感嘆鐵路設備發(fā)展日新月異的同時也使我明白無論是在現場還是在工區(qū)，解決這些新設備故障問題的能力都是我日后必須具備的，作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力，只有肯吃苦才能學到這些能力，因此要樹立要成才不怕苦的觀念，吃苦是一個過程，是成才的資本，而基層是最鍛煉人才的好地方，在基層現場時期，在跟師傅處理電路故障以及進行室外和室內維護作業(yè)時期，我對現場的工作有了初步的了解，并且認真深化在學校和在段職業(yè)教育科學習的理論知識，腦中開始積累現場作業(yè)標準的點點滴滴，理論聯系實際，細心體味著作為一名合格鐵路職工應該具有的職業(yè)素質和能力，同時積極配合好師傅的工作，做到正常工作和休息的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三。在求知的過程中我嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，在電氣故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證電器的安全正常運行。
在實習期間和實習結束后，我都對我在長春供電段的實習進行著不斷的記錄和思考，進行了個人的反思和總結：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的發(fā)展，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。
二要有緊迫意識。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著鐵路發(fā)展改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，永遠把長春供電段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為長春供電段貢獻一份力量，建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
__。
20__.02.12。
鐵路年度工作總結報告篇十五
北京局集團公司第一次黨代會于10月29日至31日在北京召開。大會批準了趙春雷同志代表上一屆委員會所作的《以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導奮勇擔當交通強國、鐵路先行歷史使命全面建設中國鐵路首善之局》的報告，我認真學習了黨代會報告內容，內心深受震撼和鼓舞。
作為一名鐵路基層客運值班員、共產黨員，如何結合工作實際貫徹好集團公司黨代會精神？“在習近平新時代中國特色社會主義思想引領下，自覺擔負起“交通強國，鐵路先行”的神圣使命，為建設首善之局貢獻最大的力量”是我們每個黨員應當面向黨旗做出的鄭重承諾。
有承諾，還要有行動。我的主要做法是：在確保安全的前提下，加強自身的業(yè)務技術水平提高，不斷創(chuàng)新服務方法，滿足旅客出行需求，在自身的崗位上發(fā)揮作用。
一是發(fā)揮示范作用，打響服務品牌。集團公司黨委書記、董事長趙春雷在報告中說，要推進黨的領導與企業(yè)治理的深度融合，切實把黨的領導融入公司治理的各環(huán)節(jié)、全過程，使黨組織發(fā)揮作用組織化、制度化、具體化。對企業(yè)進一步發(fā)揮黨的作用提出了新的更高的要求。落實到實際工作中，就是要結合當前全局開展的“客運提質增效”及“三個一”活動，發(fā)揮智波服務組品牌作用，更好的為旅客服務。我作為“智波服務組”的帶頭人，在服務組內組織開展了“假如我是一名旅客的活動”，要求每人到候車室當一名旅客，對購票、驗票、安檢、進站、候車、乘降、出站等關鍵出行流程進行現場體驗寫實，找出不順暢、不方便、影響旅客出行體驗的具體問題。把自己一系列的感受和需求寫出來講出來，從旅客的角度去感受，才能體會到旅客的需求，為旅客提供方便、快捷、溫馨的乘車體驗。通過這一活動掌握了旅客需求的共性，總結了一些的服務技巧，對我們服務中的'不足進行改進，從而使組員在工作中更好的為旅客服務，不斷改善我們的服務水平與質量。在品牌創(chuàng)建過程中，我們積極組織開展各種活動。智波服務組號召全站職工加入他們?yōu)槁每途璜I愛心，車票有價，愛心無價。春、暑運及各個小長假是客運工作重點，每逢節(jié)假日期間智波服務組開展義務奉獻活動，幫助重點旅客購票、搬運行李、解答問詢，維持良好的乘車秩序，在確保旅客乘降安全的前提下，為旅客提供更好的服務。在“智波服務組”的帶動下，客運車間掀起為旅客服務“比、學、趕、超”的良好氛圍，我們車間的整體服務水平也在不斷提升。
二是把握安全關鍵，確保旅客安全。黨代會報告中提出，建設中國鐵路首善之局的目標是：打造安全京鐵、高效京鐵、創(chuàng)新京鐵、清正京鐵、和諧京鐵、美麗京鐵。其中將安全擺在了第一位，可見集團公司對安全的高度重視。實際工作中，旅客乘降安全是客運安全的關鍵之一。站臺接車人員少，重點車旅客組織困難。如何合理的調配接車人員，落實好站臺作業(yè)的五防措施和一車一方案制度，是我們的作業(yè)關鍵。為此，在接車作業(yè)中我積極宣傳，做好引導，將硬座車廂作為組織的重點，每趟車到達以前，我都會將旅客引導到固定位置，積極組織旅客有序下車，排隊上車，做到旅客乘降的平穩(wěn)有序。開車前嚴格執(zhí)行電臺聯系和確認制度，避免遺漏旅客，造成旅客隨車跟跑。開車后，組織客運員從站臺兩頭進行拉網式清理，清理滯留在站臺上的閑雜人員。雖然辛苦，但是能有效的預防旅客橫越線路、抓車跟跑等問題的發(fā)生，確保了車站的客運安全。
三是解決旅客困難，提高服務質量。趙春雷同志在報告中要求，公司制改革后，國鐵企業(yè)服務國計民生的戰(zhàn)略定位不能變，人民鐵路為人民的服務宗旨不能變。對京鐵企業(yè)的服務屬性進行了進一步明確。作為一名客運值班員，要時刻牢記服務宗旨，不斷提升服務標準。寧愿自己千遍苦、不讓旅客一時難”，這是我對自身工作的要求，也是我所帶領的德州站“智波服務組”全體成員對自身工作的要求。用心去為旅客服務，就能及時發(fā)現問題，主動上前服務，就能贏得旅客們的認同，這是我在實際工作中的真切體驗。德州站新站房已經投入使用，“智波服務組”作為黨內優(yōu)質品牌，將帶頭在提升候車條件、推進廁所革命、凈化站內外環(huán)境上下功夫，進一步規(guī)范服務用語和服務行為，落實首問首訴負責制、主動為旅客排憂解難，為旅客提供更多差異化、個性化服務，帶頭發(fā)揮好黨內品牌的模范作用，努力給旅客營造便捷溫馨的出行環(huán)境。
鐵路的發(fā)展，離不開全體同仁的共同努力!“鐵路先行”首先是黨員先行。作為一名黨員班組長，我深感困難與動力同在，挑戰(zhàn)與機遇并存。在今后的工作中，我與“智波服務組”，將認真貫徹落實集團公司黨代會精神，牢記“人民鐵路為人民”的初心，一步一個腳印，立足崗位，盡職履責，在“交通強國、鐵路先行”實踐中，在現代化鐵路強國建設偉大征程中，在“首善之局”建設中貢獻自己全部的力量！
鐵路年度工作總結報告篇十六
個人年終工作總結通用版1300字
個人年終工作總結通用版2000字
鐵路工作總結1
尊敬的各位領導、同志們：
大家上午好!20——年在河東運輸段的正確領導下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以運輸生產為中心，以安全為重點，不斷加強運輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領導和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴格要求自己，認真學習各級領導的講話及會議精神，并嚴格按照其精神和要求，帶領全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認真履行自身職責，堅持以“科學發(fā)展觀”為基礎，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學發(fā)展指導工作，不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發(fā)揮自己的關鍵作用，全面增強自己的使命意識。
二、立足本職，勤奮努力，真抓實干工作中，嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20——年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領導交給的各項任務，具體體現在以下幾個方面：
1、教育職工迅速轉變觀念，統(tǒng)一思想，提高認識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
2、加強班組建設，認真落實各項規(guī)章制度，提高職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的問題，認真進行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟睢远ㄒ粋€安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現象，促使安全運輸生產工作更加規(guī)范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務素質，高度重視安全生產。利用交班會和休班時間組織職工再學習，不斷提高各自自身的業(yè)務水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強了與施工單位的聯系，及時召開了施工預備會，對施工期間內可能出現的問題，制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時的時間組織職工學習，保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認真抓好站區(qū)聯防護路隊的各項工作，根據段的要求我站及時成立了站區(qū)聯防護路隊，結合鐵路公安人員針對站區(qū)內偷煤等問題進行了解決，確保了站區(qū)內的行車安全。
6、努力構建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領導近期要求，狠抓車站的文明建設，認真按照有關規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質，嚴格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來的工作，我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任，在今后我一定會加強自己的奉獻意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態(tài)度來真正實現自身的價值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
鐵路工作總結2
我于20—年8月調入—站，任站—職，主管運輸、安全工作。20—年以來，我在車站黨政領導的關心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務本求實，扎實苦干，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20—年12月31日，車站實現行車安全1235天?，F將本人學習、工作及廉潔自律情況，并結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況匯報如下，請各位代表予以審議。
一、增強素質，提高修養(yǎng)，完善自我
隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的內涵、標準提出了新的更高的要求，為適應新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過深入學習科學發(fā)展觀理論，尤其是學習十七大精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務學習方面，重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式，特別是加強對部、局領導關于安全生產重要論述以及《安全生產法》的學習，進一步更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。
二、立足本職，勤奮努力，做好主角
在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調的優(yōu)勢和能力，帶領分管業(yè)務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。
一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI職教干部，以安全生產法律法規(guī)、生產事故案例、正反典型等為主要內容，加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認識崗位與安全的內在聯系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現實意義，引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。
二是完善長效機制，進一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI科室專業(yè)干部，結合新形勢下安全生產特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產委員會及安全生產分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現場作業(yè)控制制度》、《安全生產責任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規(guī)范性、科學性和可操作性，進一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。
三是突出業(yè)務培訓，進一步提高隊伍業(yè)務素質。始終堅持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領職教干部，本著“缺什么、學什么、補什么”的原則，以新規(guī)章、新標準、新技術的實施以及現場作業(yè)出現的新問題為主要培訓內容，采取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調車人員、貨運檢查員、業(yè)務干部等關鍵崗位人員進行業(yè)務培訓。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓，有效提升了干部職工的整體業(yè)務素質。同時，根據季節(jié)特點、不同階段安全重點工作，組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了干部職工的應急處理能力。
四是狠抓關鍵環(huán)節(jié)，進一步強化現場安全控制。始終堅持以接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關鍵作業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據新形勢下的崗位特點，組織業(yè)務干部對所有技術作業(yè)標準進行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進一步細化現場各崗位作業(yè)標準，確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。
結合現場作業(yè)的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項關鍵作業(yè)，落實干部包保，實行全方位、全過程監(jiān)控，及時發(fā)現和解決現場作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴”。針對檢查發(fā)現的“兩違”問題，認真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規(guī)定，除對責任者進行經濟考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀18件)，161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項達到15426元，極大地觸動了干部職工，切實增強了消滅兩違、按標作業(yè)的自覺性。
五是強化質量控制，進一步提升設備設施質量。始終堅持用、管、修的原則，組織業(yè)務干部，進一步建立和完善了《行車設備質量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度，加強對列尾裝置、無線調車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養(yǎng)護與維修，從源頭上防止了設備故障的發(fā)生，確保了各種設備的正常使用。同時，對生產設備的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規(guī)定把關，確保設備安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產品投入使用。
六是運用有效載體，進一步整治現場安全隱患。充分利用安全生產大反思、大檢查和安全生產專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質量、現場作業(yè)、職工素質”等方面為主要內容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實。活動期間，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。
七是精心組織，強化考核，不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時完成19.9小時/車，中時1.8小時/車，均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時，我站的運輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律，強化作風，作好表率。
作為一名共產黨員，我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運輸的主要負責人，我更加明白自己所肩負的責任，在日常工作中，我始終從嚴管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關系，發(fā)現問題，一律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責，嚴格管理，始終保持共產黨人的政治本色。
安全管理的好壞，關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務實的精神和作風，全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來，面對安全管理工作中出現的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強力攻關;一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來，不管遇到什么困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!
鐵路工作總結3
轉眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠更快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作?；仡櫼荒甑墓ぷ?，主要總結匯報以下幾個方面：
我一直遵守黨和國家的法律法規(guī)，遵章守紀，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行本職崗位職責，協(xié)調工作中各隊組的關系，團結同志，積極發(fā)揚團隊精神，為公司的發(fā)展貢獻微薄之力。
從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術人員，在工工作作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
鐵路工作總結4
—年，我段工會在公司工會和段黨委的領導下，以鄧小平理論和“——”重要思想為指導，不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果，圍繞中心，服務大局，切實—、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發(fā)揮工會職能，團結全段廣大職工，發(fā)揚“——x”的—x精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻，為公司各項奮斗目標和———x段建設做出了貢獻。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設發(fā)揮作用
為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔—x站區(qū)間—x公里兩側防護欄工程和負責對支援——線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重，面對嚴峻的考驗，段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃，在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢，明確任務，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻，充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設計全面完成任務，累計完成防護欄83622跨，同時為支援——x應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動，要求—x的24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時，晚上加班到8點，雙休日照樣工作，對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關心職工生活入手，了解沿線職工伙食團吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補助5元錢，加強生活供應，全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務，為今冬明春供暖打好了基礎。
8月2日，按公司指示，我段抽調近40名職工對因—x線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務急、質量要求高，施工點多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區(qū)聯系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結合自身工作特點，充分利用工作優(yōu)勢，充分發(fā)揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護工作，做好后勤保障工作，我段應急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理
我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領工區(qū)生產任務完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區(qū)及維修工作施工點，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度，保障職工的知情權，凡要公開的問題，如全段重大經營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示，充分體現了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實加大“兩線”建設，不斷改善職工文化生活條件
段工會高度重視“兩線”建設，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強，今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修，共計完成1300余平方米，結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進了安全生產。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問，對困難職工進行了全面調查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數，并實行動態(tài)管理，發(fā)放困難補助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為—x幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況，詢問有關事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關領導和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務，盡力解決，力爭有求必應，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
五、多方面開展工作，為推進段整體工作發(fā)揮積極作用
我段工會組織堅持服從和服務于工作大局的指導思想，積極探索、大膽實踐，按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標要求，不斷提高工作水平，積極推動企業(yè)發(fā)展。
1、開展“增強主人翁意識”的主題教育活動。年內在全段開展了“增強主人翁意識”的主題教育活動，重點樹立職工的社會主義榮辱觀，操主人心、盡主人責、干主人事，加強職工安全意識和堅持標準化作業(yè)一絲一茍，執(zhí)行規(guī)章制度一點為差，嚴守作業(yè)程序一項不漏，使職工自覺養(yǎng)成“嚴、精、細、實”的工作作風。段工會組織職工開展大討論，深刻查找自己主人翁意識淡化的表現。通過活動，職工認真反思，進一步增強了責任感、緊迫感和使命感，積極投入到各項工作中去，把心思放在履行好自己的職責上，干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績，活動取得的明顯效果在建設防護欄工程、供暖設備整修、沿線站區(qū)整治、護欄網補強等工作中取得了真實的體現。
2、開展“安康杯”競賽活動。段工會從“實施安全生產法、人人事事保安一”的基本點出發(fā)，做好宣傳、評比、激勵工作，在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術表演賽，積極配合行政加大對職工技術業(yè)務培訓力度，不斷提高職工技術技能素質，共舉辦技能培訓7期，177人通過技能鑒定。在活動中把安全管理工作和雙標準考核緊密結合，建立起了行之有效的檢查考核機制和三級檢查考核臺帳，使職工的安全責任意識得到了加強。
3、開展合理化建議。針對段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題，段工會不定期開展合理化建議活動，上半年共征集合理化建議68條，對此我段進行了認真的研究解決。不定期地開展各項文化娛樂活動，豐富和活躍了職工的文化活動。每年組織社區(qū)文藝表演，豐富了社區(qū)文化，受到了職工家屬的稱贊。同時各支會組織職工開展文體比賽，陶冶了職工情趣，增強了職工隊伍的凝聚力。
各位領導，我們雖然做了些工作，但認真分析，我們的工作還存著一些不足之處，主要是超前意識還不夠強，工會工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實質性的突破，同公司的整體發(fā)展形勢、目標要求還有差距，創(chuàng)新力度不夠，我段面臨附業(yè)改制的新任務，工會工作任重道遠，還需在公司工會的領導下，認真踐行“——”重要思想，以大局意識、整體觀念，依法維護好、實現好、發(fā)展好職工的根本利益，切實發(fā)揮好工會組織應有的作用。
鐵路工作總結5
一年來，公司工會在公司黨委、集團公司工會的正確領導和公司行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導，認真貫徹落實全國總工會十五大精神，堅持“組織起來，切實—”的工作方針，以企業(yè)發(fā)展為中心，緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，廣泛組織開展各種形式的勞動競賽活動，全面推行“一法三卡”工作法，加強民主管理，深化企務公開，強化基礎建設，深化建家建線，團結動員公司廣大員工，圍繞企業(yè)發(fā)展上臺階的年度奮斗目標發(fā)揮了積極的作用。
一、圍繞企業(yè)發(fā)展的中心任務，深化群眾性勞動競賽活動
1、開展勞動競賽和“安康杯”競賽成績顯著。20—年公司各級勞動競賽組織結合自身工程任務特點，緊緊圍繞重點、難點工程，積極開展形式多樣的勞動競賽活動。公司工會按照集團公司工會的統(tǒng)一部署，先后轉發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動競賽方案和開展“安康杯”競賽實施方案，對全公司勞動競賽活動進行了統(tǒng)一部署。公司工會先后在太中銀、聞合項目舉行了聲勢浩大的勞動競賽動員大會，指導基層重點項目組織開展以保工期、保安全，增效益、樹形象的勞動競賽活動，有力地促進了施工生產任務的完成。全年各級組織開展各類勞動競賽共68次，參加人數5600余人(次)，獲得各種勞動競賽獎勵180余萬元。
安新項目部開展了以“優(yōu)質、高效、安全”為主題的“百日安全勞動競賽”活動，在業(yè)主開展的20—年第一季度安全保通工作檢查評比中，喜獲獎勵5萬元;在全線樣板工程檢查評比中奪得第一名，獲獎金10萬元;在改擴建工程全線綜合檢查評比中，獲獎金20萬元。
京滬項目部特別重視勞動競賽的細節(jié)管理，掀起以進度、質量、安全和現場文明標準化建設為內容的勞動競賽活動。奪得勞動競賽五次第一名、四次第二名，累計獲各項現金獎勵178萬元。被局京滬指表彰“勞動競賽優(yōu)勝單位”，項目經理高明星被河南省委授予“河南省新長征突擊手”，被股份公司授予“工人先鋒號”。組織開展勞動競賽的經驗被集團公司工會推廣，并在集團公司基層工會工作經驗交流會上進行交流。
新疆庫庫項目部自今年進場復工后，啟動了“大干200天，拉通全線路基，完成產值13000萬元”勞動競賽活動，促進了施工生產任務的完成，在進度、安全、質量和標準化工地建設等方面取得了明顯成效，連續(xù)三次獲得全線評比第一名。項目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”，項目經理張保祥被評為“優(yōu)秀項目經理”。
包西項目部積極開展“大干240天”勞動競賽活動，拆遷工作按照節(jié)點目標取得顯著成效，克服各種困難，施工生產任務順利進行，多次在局指評比中名列前茅，獲獎金30萬元。
太中銀項目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產值3個億、確保鋪架順利通過”勞動競賽活動以來，全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚敢于拼搏，連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng)，從5月26日開始，截至9月3日勞動競賽結束，共完成投資額約1、67億。雖沒有實現3個億的產值目標，但在一定程度上扭轉了被動局面，全面推進了施工生產，為全面完成任務奠定了堅實的基礎，受到業(yè)主和集團公司領導的高度肯定。入冬后，又組織開展了聲勢浩大的冬季施工生產—，參戰(zhàn)職工頂風踏雪，在凜冽的寒風中頑強拼搏，充分展示了我們這支隊伍不怕困難，敢于勝利的英雄氣概。
廣深港項目部認真組織開展“保安全、保質量、樹形象、促進度，大干120天”勞動競賽，以“比質量、創(chuàng)優(yōu)質精品工程，比進度、創(chuàng)一流效率，比安全、創(chuàng)安全管理達標，比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內容，積極組織開展“安康杯”競賽，促進“一法三卡”工作法在項目上的實施，迅速掀起施工大干—，克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難，完成任務一直靠前。
2、積極組織開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。年初，我們轉發(fā)了集團公司《關于開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動的實施意見》，公司所屬單位按照集團公司工會的統(tǒng)一部署，積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號”活動中來，充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用，激發(fā)廣大職工的積極性和主動性，推動企業(yè)又好又快發(fā)展，通過開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動，在公司上下營造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的爭先進當勞模的新風尚，包西項目部被集團公司授予“工人先鋒號”，屈占民被授予“工人先鋒號標兵”，高明星榮獲股份公司“工人先鋒號標兵”。
3、積極開展技術創(chuàng)新和提合理化建議活動。公司所屬工會以組織廣大職工提合理化建議為載體，扎實開展職工技術創(chuàng)新活動，太中銀項目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術干部，攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機械設備、生產、質量、安全管理等方面的合理化建議26條，采納20條，創(chuàng)經濟價值30萬余元。9月份，在集團公司舉辦的第四屆職工技術比武大賽中，我們選派了3名同志參加，取得了團體第三名的好成績。
二、加強企業(yè)民主管理，維護職工合法權益
1、以規(guī)范職代會制度為抓手，強化民主管理。為進一步健全職代會制度，全面落實職代會的各項職權，公司工會嚴格按照《職代會質量評價達標升級》實施方案，按期按程序召開職工(代表)大會，公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會，會議嚴格按照程序進行，集團公司工會派員全過程參加了會議。項目職工(代表)大會具備條件的都如期召開，為保證基層單位職代會質量，公司工會都提前介入，把好籌備關，并通過電話、網絡等形式對職代會程序和內容進行指導，會議期間，公司工會派員參加，給予現場指導，確保職代會各項職權落到實處。20—年度的公司二屆三次職代會、安新二屆一次職代會、侯馬基地二屆三次職代會被集團公司評為20—年“職代會質量評價達標升級先進單位”。
2、強化企務公開，促進企業(yè)和諧。為促進企務公開工作向縱深發(fā)展，公司企務公開領導小組每季度在下發(fā)集團公司“企務公開工作指導意見”的同時，提出公司有關企務公開的內容下發(fā)項目部，指導基層單位把企務公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內容進行企務公開工作，為引導各單位搞好企務公開工作，動員公司廣大職工參與企業(yè)管理，通過企務公開，充分體現廣大職工群眾當家作主的權力，廣大職工的知情權充分體現，干群關系進一步密切，隊伍凝聚力進一步增強，促進了企業(yè)和諧，安新、包西項目部被集團公司表彰為“企務公開示范單位”。
3、認真落實集體合同，依法維護職工權益。依據《工會法》、《勞動法》、《勞動合同法》有關規(guī)定，在對20—年公司集體合同文本進行修訂的過程中，工會與行政方召開了專題平等協(xié)商會議，對20—年集體合同文本草案達成一致意見后，提交公司二屆三次職代會討論通過，會上工會法人與行政法人舉行了簽字儀式。基層各單位也都在召開職代會期間制定了落實公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中，公司工會認真履行督導職責，對職工的來信來電來訪和勞動關系中反映的突出問題，認真登記，及時給予答復和協(xié)調解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動法律監(jiān)督委員會在全公司范圍內對履行集體合同情況進行檢查，通過自查自糾，發(fā)現存在的問題，及時提出整改方案，提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關規(guī)定，今年為機關及內退人員在陜西省紅十字會健康檢查中心進行了健康體檢，得到了機關和內退員工的贊揚。廣深港、包西鐵路項目部也撥?？罱o參加施工的職工進行年度身體普查。
三、深化建線建家，增強隊伍凝聚力
一是認真做好新開工項目建家建線。堅持一步到位工作法抓好新開項目的建家建線工作。今年公司工會先后深入到西寶、廣深港客運專線項目部，按照集團公司確定的“模范職工之家”的標準提前介入，高標準起步、嚴要求建家，加強硬件投入、注重軟件管理，為職工營造了良好的工作與生活環(huán)境。堅持整治建家建線滑坡現象入手，對已經取得“模范職工之家”的單位進行跟蹤考核，先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項目對建線建家工作進行全面復查安排，切實把職工之家建設成為黨政領導放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項目部在職工之家建設注重實效，設立職工集體生日宴，每月為職工過集體生日，工地理發(fā)室請來技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā)，重大節(jié)日堅持職工會餐制度，提高了職工隊伍的凝聚力。板江項目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動室1個，購買冰箱2臺，洗澡淋浴器2套，洗衣機2臺，電視機1臺，熱水器2臺，解決了職工喝水洗澡等困難，為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來臨時為拌合站和夜間值班人員購買了大衣，為項目部全體人員增添了棉被，解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設開支達100多萬元，安新、京滬項目部被集團公司工會表彰為“模范職工之家”。
二是積極開展健康向上的文體活動，豐富職工精神文化生活。今年以來，公司所屬各單位結合自身實際，開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動。公司機關克服場地限制，在“5、1”節(jié)組織職工開展了象棋、—等小型娛樂活動;侯馬基地充分發(fā)揮場地優(yōu)勢，在重大節(jié)日期間、全民健身日期間，基地工會組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動，活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項目部都通過不同形式組織職工開展文體活動，投入資金，購置活動器材，做到日常有活動，節(jié)日有安排，活躍了職工業(yè)余文化生活，增強了隊伍的凝聚力。公司機關在行政的大力支持下，擠出房子作為機關活動室，撥?？罱o工會為活動室購買了8套健身器材，滿足了機關員工活動健身之所需。在慶祝國慶60華誕和兵改工25周年期間，公司工會會同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動，在參加集團公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。
四、女職工工作取得長足進展
女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局，結合女職工工作自身特點，有計劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動，突出特色，堅持“一手抓發(fā)展，一手抓—”的工作方針，推動了女職工各項工作的開展。公司女工委對全公司女職工現狀進行了摸底調查工作，對女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結構全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動為契機，組織開展了“喜迎‘三八’婦女節(jié)，歡樂助廉進家庭”為主題的慶“三八”系列活動，各項目和機關都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類特色活動慶祝女職工的節(jié)日。在慶國慶60華誕和兵改工25年活動中，女工委組織了以“迎國慶。愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集，共征十字繡、攝影作品18件，有2件作品在集團公司獲得獎勵。廣大女職工在實現企業(yè)發(fā)展上臺階的目標中充分發(fā)揮女職工半邊天作用，以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上，為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻，太中銀項目部女工小組獲集團公司“巾國標兵崗”榮譽稱號，王麗革、張惠燕、張艷華獲集團公司“巾幗標兵”稱號，呂慧娟、楊江英獲集團公司“文明家庭”的獎勵。
五、落實“三不讓”承諾，確保職工隊伍穩(wěn)定
20—年春節(jié)期間共慰問困難職工家庭283戶，發(fā)放困難救濟金總額16萬元，走訪慰問侯馬基地職工850余戶，發(fā)放節(jié)日慰問品總額26、38萬元，發(fā)放“六一”助學款1800元，國慶、中秋佳節(jié)到來時，工會提前安排人員回侯馬聯系廠家，用于中秋購買月餅慰問機關、侯馬地區(qū)的職工家屬開支6、25萬元，發(fā)放“金秋”助學款9500元，幫助16名困難職工子女圓了大學夢。全年共接待來訪困難職工26人，探望工地受傷及因病住院職工16人，發(fā)放救濟款1、5萬元，22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次，根據所反映的情況給予答復或協(xié)調解決，做到了職工來電來訪事事有回音，件件有落實。
公司針對企業(yè)困難職工多、負擔重和不穩(wěn)定因素突出等實際問題，認真做好困難職工建檔工作，12月初，由副主席帶隊，工會工作部派員，歷時一周，在公司侯馬基地采取召開座談會、個別談話了解等方法，對基層申報的困難職工家庭進行確認，基本上掌握了全公司困難職工家庭情況，上報困難職工網絡電子檔案288份，努力為困難職工排憂解難，確保隊伍穩(wěn)定。
六、不斷加強工會自身能力建設
一是依法建會，夯實工會工作的組織基礎。按照《企業(yè)工會工作條例》的要求，堅持組織同步設置，干部同步配備，活動同步開展的“三同步”原則，新成立4個基層項目工會，實現了哪里有項目，哪里就有工會組織的目標。全面落實“組織起來，切實—”的工作方針，發(fā)展新會員42名，通過集中精力抓建會、夯實基礎謀發(fā)展、促進了工會組織建設工作的健康發(fā)展。
二是認真做好工會信息工作。信息工作是工會對外宣傳的重要手段，是工會工作的重要組成部分。為做好工會信息工作，年初對加強工會信息工作做了專項安排，層層分解任務，建立了工會信息員網絡管理，依據《信息獎勵管理辦法》，采取有效的激勵機制，充分調動廣大工會干部、工會積極分子和業(yè)余寫—好者上報信息的積極性，截止12月25日向集團公司以上新聞媒體投稿168篇，在集團公司工會《勞動競賽快訊》和《工會信息》刊登用件38篇，有三篇經驗論文在《全國政工論文選編》上發(fā)表。
三是切實加強工會干部培訓工作。為進一步提高工會干部工作能力和理論水平，更好地發(fā)揮工會的職能作用，公司工會結合隊伍高度分散難以集中的特點，多年來，堅持利用職代會、工作會等各類大型會議的間隙，集中組織工會干部學習，并積極爭取外送培訓，今年選送了7名新任工會主席參加了“十一五”第三期工會干部崗位資格培訓班，提高工會干部的工作能力和業(yè)務水平，收到較好的效果，為全面加強基層工會基礎工作奠定了堅實的基礎。
四是積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)工作。按照集團公司工會統(tǒng)一部署，積極參加項目工會達標和公司工會主席年度工作目標考核工作，有1人被河南省總工會表彰為工會工作積極分子，5人分別被集團公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會積極分子和優(yōu)秀職工之友，1人被股份公司工會表彰為先進工會工作者。公司工會十分注重對近年來公司各單位在開展勞動競賽、加強項目工會達標建設、民主管理、企務公開和依法—工作經驗的總結，在11月集團公司召開的基層工會工作經驗交流上，我們有4份經驗材料收錄《基層工會工作經驗交流會材料》中，2份經驗材料在現場交流。20—年11月公司工會被股份公司表彰為“先進工會單位”。
五是進一步做好工會財務工作，確保工會組織各項活動正常開展。我們通過黨政聯席會大力宣傳《工會法》、《企業(yè)工會工作條例》等法律、法規(guī)精神，把上級工會關于工會經費、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關文件，都不失時機地在黨政領導及行政財務主管中傳閱，使他們都能及時了解工會財務工作中的運作程序。我們還通過職代會，把按時撥繳工會經費作為重要條款，寫進了公司集體合同，納入到公司制度管理，有效保證了工會經費的按時足額收繳，為工會各項活動正常開展提供資金上的保證。為確保財務管理規(guī)范運作，堅持主席“一支筆”審批制度;堅持年度工會財務預決算上報制度;堅持對基層各單位經費計提與上繳核對制度;堅持工會固定資產年終清查制度;堅持工會與行政財務往來賬年終確認制度;堅持經費審查監(jiān)督制度，促進了工會財務工作更加規(guī)范。20—年在集團公司工會組織的工會財務工作競賽評比中，榮獲競賽評比第一名。
回顧一年來的工會工作，雖然取得了一定成績，但與上級工會的要求還存在著一定差距。一是公司工會深入基層指導工作力度不夠，提出要求多，要匯報資料多，具體指導不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足，主要表現在拖欠工資、社會保險上繳不及時上;三是部分單位工會干部履行職責不到位，工會工作缺乏主動性;四是由于隊伍流動分散，項目資金緊張，工期長短不一，自然環(huán)境差異較大，導致建家建線工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié)，特別在大的刊物上見稿較少。
20—年我們面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴峻考驗。工會工作要以貫徹落實股份公司工會三大和集團公司基層工會工作經驗交流會精神為切入點，緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產經營中心，堅持貫徹科學發(fā)展觀，以“維護職工權益，促進企業(yè)發(fā)展”為己任，強化自身建設，狠抓勞動競賽和“安康杯”競賽活動，充分發(fā)揮工會組織的職能作用，團結帶領廣大職工為實現企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
鐵路年度工作總結
鐵路年度工作總結報告篇十七
xx年，我段工會在公司工會和段黨委的領導下，以鄧小平理論為指導，不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果，圍繞中心，服務大局，切實維權、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發(fā)揮工會職能，團結全段廣大職工，發(fā)揚“”的精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻，為公司各項奮斗目標和x段建設做出了貢獻。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設發(fā)揮作用
為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔站區(qū)間x公里兩側防護欄工程和負責對支援線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重，面對嚴峻的考驗，段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃，在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢，明確任務，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻，充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設計全面完成任務，累計完成防護欄83622跨，同時為支援應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動，要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時，晚上加班到8點，雙休日照樣工作，對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關心職工生活入手，了解沿線職工伙食團吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補助5元錢，加強生活供應，全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務，為今冬明春供暖打好了基礎。
8月2日，按公司指示，我段抽調近40名職工對因線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務急、質量要求高，施工點多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區(qū)聯系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結合自身工作特點，充分利用工作優(yōu)勢，充分發(fā)揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護工作，做好后勤保障工作，我段應急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理
我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領工區(qū)生產任務完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區(qū)及維修工作施工點，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度，保障職工的知情權，凡要公開的問題，如全段重大經營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示，充分體現了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實加大“兩線”建設
不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強，今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修，共計完成1300余平方米，結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進了安全生產。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問，對困難職工進行了全面調查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數，并實行動態(tài)管理，發(fā)放困難補助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況，詢問有關事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關領導和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務，盡力解決，力爭有求必應，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路年度工作總結報告篇十八
7月19日，集團公司“創(chuàng)新執(zhí)行年”上半年工作總結交流會在四樓小會議室召開，會議由公司行政總監(jiān)xx主持。集團公司董事長、總經理xxx出席會議并發(fā)表重要講話。他強調：一個人要想成功，必須要知道、悟到、做到和得到，必須要不斷設置新的目標，才會有方向感、前進力，才能創(chuàng)造新的奇跡。
會前，所有參會人員合唱《祥云之歌》。會上，財務部負責人xxx通報了上半年公司財務運轉情況和經營業(yè)績情況；營銷公司副經理張雄風通報了上半年營銷業(yè)績和管理狀況；供應公司經理xxx通報了上半年供應業(yè)績和管理狀況；各生產經營承包單位負責人、各部門責任人總結匯報了上半年運營計劃、創(chuàng)新項目和公司各項管理方案、管理制度落實情況；董事會秘書xxx總結匯報了上半年專利與項目申報、上市規(guī)范、信息中心管理等情況；生產部副總監(jiān)xx總結匯報了生產系統(tǒng)上半年生產管理狀況，分析了勞務公司、三班改四班等運作現狀；行政總監(jiān)xxx總結匯報了上半年行政工作落實情況，從人才、機制、文化、品牌等四個方面，從敬畏感、依賴感、罪惡感、恥辱感、獲救感、神秘感等六種精神體驗，進一步提出了企業(yè)文化建設方向，并要求各部門認真開展各項管理和經濟指標的“對標”工作。
聽完大家的匯報后，集團公司董事長、總經理xx作了重要講話。他指出，今年上半年集團公司整體經濟指標、責任制完成情況是不理想的，各分廠指標完成情況與計劃指標都存在一定的差距，指標沒有完成好就會直接導致員工收入難以增長。各單位、各部門一把手要認真研究問題，而不是在績效考評會上分析問題、討論工作。各分廠廠長要認真研究今年職代會工作報告中的幾個關鍵指標，要把提高員工收入作為工作中的重點來抓。雖然有些分廠員工收入提高了不少，但是與職代會提出的目標還有很大差距。員工收入的來源有三個途徑，即提高增值化、提高產量、減員增效。有些分廠廠長認為四班改三班是員工的問題，其實是分廠廠長沒有進一步有效并崗、有效裁員。我們公司有相當一部分崗位彈性幅度很大，很多員工在崗無事可做。所以，一定要認真研究如何三班改四班，如何有效提高員工收入。
在談到集團公司下發(fā)的各類文件、制度以及推行各項活動執(zhí)行情況時，xxx指出，企管部作為公司董事會精神的執(zhí)行者和各種制度的制定者，擁有企業(yè)管理制度制定和執(zhí)行的決策權。今年企管部下發(fā)的文件、制定的制度都比較多，當各種文件和制度經調查討論、研究決定并予以實施時，任何領導、部門、分廠都無權阻攔，都必須無條件堅決貫徹執(zhí)行和落實到位。如勞務公司的成立，這是董事會的決策，即使有異議，也必須嚴格執(zhí)行勞動法用工和勞務用工。
在談到下半年工作舉措時，xxx指出，這是本次會議的重點，它關系到十二五期間以及祥云未來的發(fā)展趨勢，當然這也需要我們的干部加強學習。每次參加培訓學習后，我們的干部都能展現出一種全新的思維格局和積極的精神面貌。有些干部在發(fā)展的過程上感到很迷茫、很煩惱，那么如何克服這些困難、如何創(chuàng)造人生的奇跡，是擺在我們每個干部面前的重要課題。
1．要長期對現狀不滿，這是前進的開始、成功的起點。改變來源于對現狀的不滿，對現狀的不滿來源于你的眼界、你的知識面。你對現狀的不滿，說明你的眼界在打開，你的知識面在拓寬；只有你的眼界、知識面在拓寬，你才會發(fā)現過去存在的種種問題，你才能有所改變、有所提升。如果這些你都不知道，你也就不可能改變。成功要做到“一道三到”，即知道、悟到、做到、得到。知道了,就是大道理我懂了；悟到了，就是自己已經想到了；做到了，就是我開始行動去實施了；得到了，就是行動已經有了回報了。要想得到就得做到，要想做到就得悟道，要想悟道就得知道。知道是第一步，只有你對現狀不滿，知道了要有所改變，才會前進、才能成功。
2．人生必須不斷設置新目標，因為有了目標就不會絕望。當你成功后，你就會苦惱“人生到底是為什么”。唯有設立遠大的目標，你才不會為此而煩惱。當你有了這個疑問之后，必須迅速設置新目標；設置了新目標，你就會有方向感、有前進的動力。“人生到底是為什么”，不應打破沙鍋問到底。你不是正在計劃成功，就是正在計劃失敗。如果沒有一個快樂的計劃，那么你的痛苦便會乘虛而入。人生有兩大悲劇，一是目標沒有實現，二是目標實現后沒有新的目標去接替。因此，目標應該是多元的、豐富的、平衡的，而不是單一的、片面的。唯有不可思議的目標，才有不可思議的結果。我建議大家要好好學習、認真學習、反復學習《誰是下一個奇跡》這本書，正如書中所說，只有把你的計劃設置好之后，你才活得有目標、活得輕松。格局決定布局，布局決定結局。你的目標有多大，就決定你可以走得多遠；只怕你想不到，不怕你做不到。
3．要掌握宇宙的秘密，讓你夢想成真。世界上的一切，都是你“吸引”來的。你不“吸引”貴人，就是“吸引”壞人；你不“吸引”健康，就是“吸引”疾??；你不“吸引”財富，就是“吸引”貧瘠；你不“吸引”成功，就是“吸引”失敗。正如青年人談戀愛，女青年來到你身邊，那是你想方設法吸引而來的。你的財富、健康等一切都是你的思維吸引來的，這是宇宙的秘密。你不是正在相信，就是正在懷疑。集團公司近期提出了“百年夢想，千億祥云”的口號，大家相信了這個目標，并不是說一定要在我們這一代祥云人身上實現，而是讓我們一如既往地努力，同時給下一代人一個前進的方向。一個人的正念，即正向力量十分重要。你不是正在接受，就是正在抗拒；不是正在渴望，就是正在恐懼；不是正在感恩，就是正在抱怨。前者讓你力量遞增，后者讓你力量遞減。調整心態(tài)最好的方法就是感恩，我們要學會感恩一切。向宇宙下訂單如同餐廳點菜，有三個步驟，第一是要有要求，要求就是在樹立夢想；第二是要相信已經擁有；第三是要滿心歡喜地接受。
4．向自己提問的秘訣，就是要把你想要的結果放在問題里。成功者和失敗者他們的提問方式是不一樣的。你思考問題時是有電磁波的，這些電磁波以正面或者負面的形式傳遞給宇宙，就是向宇宙這個大目標下訂單。你的思維方式決定了你的人生，凡是回答“是，保證完成任務”的人是成功人士，再之是“盡力吧”，次之是“不可能吧”，再次之是“這怎么可能呢”。如果提問時融入你想要的結果，有什么問題，你就會想什么辦法去解決問題，那么你就會離成功更近一步。磷銨的問題到底在哪里？是磨機的問題，還是磷酸的問題，還是管理的問題？為何20xx年磷酸一車間的開車率只有46.8%時，粒銨、粉銨的總產量就有5.5萬噸？之所以磷銨廠不擴產，是因為我們要做的只是強化管理、滿負荷開車，簡單地填平補齊，確保磷銨開滿貫。把想要的結果放在問題里，相信磷銨的產量一定可以達到年產80萬噸。如果說盡力吧，那么就很危險、很難完成這個目標。如果說這不可能，那么也就無法完成這個目標。xxx表示，磷銨廠可以下達訂單，如果能達到這個80萬噸的目標，就獎勵奧迪一輛。
5．發(fā)揮自己的優(yōu)勢。沒有人是全能的，成功者只是比一般人更懂得加強自己的優(yōu)點，并且盡量克服自己的缺點。每個人都是天才，只是大部分人不是把天才擺到自己的重要位置上，沒有努力或者沒有用正確的方法來發(fā)揮自己內在的天才。比如說，為解決目前所存在的環(huán)保問題，各單位要克服各種困難，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢去想辦法。站在祥云這個舞臺上，希望所有干部員工發(fā)揮自己的特長，團結一心、共同奮斗，成功地完成目標。人的一生是一個尋找的過程，尋找自己真正的價值所在，也就是真正屬于你的天才領域，所以千萬不要反復地問“人生到底是為什么”。伴著目標而工作，就會充滿快樂，這就是人生。
6．一定要有好的搭檔，有好的伙伴，有好的.貴人，有好的商業(yè)計劃，有好的產品。當你去全國同行業(yè)的領先企業(yè)學習后，你就會拓寬眼界，就會發(fā)現自己的見識有多短淺，就不會滿足于現狀。只有當你走出來后，你才知道世界有多大。
7．錢從哪里來，錢從身上來，肩膀以上的部位就是我們的銀行。世界上最稀缺的資源不是金錢，而是思維、是觀念。所有上市公司的老總，他們的思維都是非常先進的，都是概念炒得非常好。我們企業(yè)遲遲沒有上市，是有很多原因的。一個好的產品不一定能上市，但是上市的公司必須是一片好產品。如廣藥能上市，因為它有尖端技術，它的心臟是好的。我們盡管塊頭大，但是我們沒有強力的技術搏擊心臟，這就是好身體與肥胖身體的差距。錢分兩種，一種是自己的錢，一種是別人的錢，而這兩種錢都可以用來投資。世界上98%的富人都是用別人的錢來投資。很多成功者的案例告訴我們，敢于冒險的人，可以改變這個世界，幾乎沒有不冒險就會變富的人。如果你想有錢，你就要學會冒險，學會長期設立遠大的夢想、遠大的目標。但是有夢想、有目標，必須要腳踏實地、堅持不解地努力。要成功就要多思考，大腦不運作是不可能成功的。我們作為領導，不能只是自己學，不能一味批評別人，要帶領下屬一起學，要告訴別人如何發(fā)揮優(yōu)點、發(fā)揮長處。
鐵路年度工作總結報告篇一
本人于x年x月從鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到車輛段檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。x年x月，調車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年x月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務長至今。
二、技藝專長。
1、在技術業(yè)務學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風信得過先進個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw-200k轉向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過的關鍵問題。
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發(fā)現該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調整桿座，2、防翻條聯結采用螺栓堅固。
四、技術革新。
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結積累經驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
五、帶徒傳藝。
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現在也都是班組的技術骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業(yè)務水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應有的貢獻。
20xx年，綜合組在車間各級領導的關懷支持和兄弟班組的幫助下，緊緊圍繞“安全第一，精檢細修，熱情服務”的工作目標，狠抓安全調控，改革基礎管理，完善班組管理制度，認真開展各類安全專項整治活動，以落實現場作業(yè)有序可控為切入點，突出關鍵，把握重點，切實貫徹“5s”標準，發(fā)揚綜合組“一專多能，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng)，圓滿完成了車間交付的各項生產任務，受到了各級領導的大力好評。具體表現在以下幾個方面。
一、安全工作常抓不懈，切實保證安全生產。
安全，是鐵路賴以生存的生命線，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽。
綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險性高，特別是電氣焊、油漆作業(yè)，更是高風險，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此，班組根據實際情況制定了一系列的防范措施。比如，為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴格防護，切實杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調，搞好作業(yè)防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班組也嚴格按照車間規(guī)定擺放，嚴格執(zhí)行“5s”標準，并經常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠離火源等。按時校表，更換軟管，確保設施完好。
工班長在每次的班前會、總結會等會議上，都把安全當做重點來強調。每次的派班會上，工班長都要針對各工種實際情況，再三強調作業(yè)者安全作業(yè)，嚴守工藝，文明修車。在作業(yè)前的防護、作業(yè)中的監(jiān)控方面，班組有著一套行之有效的措施，作業(yè)者、防護者各司其職，嚴格盯控，有效的杜絕了事故的發(fā)生。經過長期的重復強化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內心，人人事事不忘安全。20xx年，綜合組未發(fā)生一起安全事故，這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。
二、制定切實可行的措施，規(guī)范班組管理。
班組管理的優(yōu)劣是衡量一個班組精神風貌的旗幟，是決定一個班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎。
具有良好執(zhí)行力和團隊精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個大型的綜合性班組，綜合組的管理工作尤為復雜。20xx年，在車間包保干部的大力支持下，班組進行了一系列的整改，在車間有關文件的基礎上制定了符合班組實際情況，切實可行的班組管理規(guī)范，積極抓好班組規(guī)范化管理，做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進行區(qū)域化、規(guī)范化管理，為各工種指定組長，組長全面負責本組工作，做到任務分工明確，責任層層落實，嚴格按要求落實考核標準。
按規(guī)范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬，嚴格考勤制度，突出五員一長職能職責。關心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的消極思想，切實調動工作積極性。積極向車間反應班組情況，盡可能提高班組人員收入。充分調動班組每一位成員參與班組管理的積極性，公開班組財務管理，重大問題和敏感問題召開民主生活會，征求每一位成員的建議和意見，實行班務公開，民主管理。
三、加強理論學習，狠抓現場管理。
加強理論知識學習，提高班組人員的整體業(yè)務素質，是增強班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。
如今，鐵路機車更新換代日新月異，車間負責維修的機車型號多，以及機車修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內燃機車、ss3型、ss6b型、和諧號電力機車的維修工藝，還有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學習，勤于實踐，提高個人業(yè)務素質。只有這樣，我們才不會落后于時代，才不會被淘汰。班組按照“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，積極參加段、車間組織的職工培訓。按照車間規(guī)定，組織班組成員學習上級下發(fā)各類文件和書籍，提高班組成員動手能力。加強安全教育，把安全教育與業(yè)務教育密切結合起來，起到了不錯的效果。
積極抓好現場監(jiān)控，真正抓到卡控關鍵點，是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因為嚴格執(zhí)行了這一點，才能在本年度碩果累累，受到各級領導的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年，綜合組多次參與車間的大型作業(yè)，例如：事故車的救援及修復、制作安裝車間實施5s定制管理標牌、劃分定制區(qū)域，使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架，規(guī)范了備品存放，方便了兄弟班組人員領料;制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板，方便了行人，保障了路過安全，等等。20xx年里，綜合組制作了大量的工裝設備投入使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動強度，提高了工作效率，保障了作業(yè)安全。例如：制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車濾網作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外，綜合組也有著自己的特色項目，比如：內燃機車機體裂紋的焊接、內燃機車中冷器、冷卻單機的維修等。總之，綜合組是車間的中堅力量，哪里需要哪里上，能上能干，敢打敢拼!
四、存在的問題及明年工作計劃。
作為一個新整合的大型綜合性班組，我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關鍵有以下三個方面：
1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點的時候，也出現了一些違章作業(yè)的現象，班組人員對事關安全的問題不夠敏感，對他人的安全事故教訓不夠重視。
2、班組人員素質參差不齊。班組新整合，人員來自各個工種，少數人員業(yè)務素質差，紀律觀念淡薄。
3、班組管理上存在著好人主義、形式主義，班組管理規(guī)范不能完全落到實處。
針對以上問題，班組在明年的工作中，將重點從以下四個方面開展工作。
1、加強班組教育，提高人員業(yè)務素質，鞏固安全意識。針對各工種的具體情況，制定一系列的教育計劃，并嚴格督查，長久堅持，切實提高班組戰(zhàn)斗力。
2、徹底打破大鍋飯分配方案，嚴格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計算工資，提高班組人員的工作積極性。
3、工班長以及班組五員一長恪盡職守，嚴格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項，勤強調，多跟班，狠抓作業(yè)現場監(jiān)控。發(fā)現違章，一律加倍考核，絕不手軟。加強班組談心活動內涵，實打實的解決班組人員遇到的各類問題。
4、嚴格按照5s方案擺放易燃易爆品，并指定專人負責管理。班組各設備實行專人專管，嚴禁外來人員使用設備。
總之，成績只屬于過去，新的一年，是全新的開始，綜合組將一如既往的踏實工作，聽車間的話，落實車間改革精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志，精湛的業(yè)務技能回報車間對綜合組的關懷和支持!
鐵路年度工作總結報告篇二
區(qū)國資局今年1月份成立，現有干部職工14人，干部10人；領導班子成員一正二副，黨組書記由陳鈺同志擔任，黨組成員由李和軒、袁勇同志組成；局內設有三個科室：綜合科、國有資產管理科和企業(yè)管理科。區(qū)國資局成立以來，在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，以“_”重要思想和黨的_會議精神為指導，乘黨的_會議精神的東風，全面落實_，緊緊圍繞中心任務，明確發(fā)展目標，突出工作重點，積極探索國資監(jiān)管的有效途徑，強化國資監(jiān)管手段，提高國有資本運營效益，促進國有資產保值增值，大力開展文明單位創(chuàng)建工作，為國資管理事業(yè)又快又好發(fā)展提供強大的思想保證和精神動力。
一、圍繞中心抓好黨建，班子力量得到增強。
（一）組織領導機制化。積極開展文明單位創(chuàng)建工作，有力地推動了國資監(jiān)管事業(yè)的全面發(fā)展。為切實做好單位的文明創(chuàng)建工作，加強對文明創(chuàng)建工作的領導，我局成立了以“一把手”為主要負責人的文明創(chuàng)建領導機構和辦事機構，實行“一把手工程”，各科室分工負責、相互配合，黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員發(fā)揮先鋒模范作用，形成了齊抓共管的工作機制。把文明單位創(chuàng)建工作列入領導重要議事日程，真正把文明創(chuàng)建工作抓在手上，放在心上，落實在干上。我們的文明創(chuàng)建口號是：“思想在創(chuàng)建中升華，工作在創(chuàng)建中提高”。我們的文明創(chuàng)建目標是：“在立足現有的基礎上，全面提升創(chuàng)建檔次和水平，按照區(qū)級文明單位的條件和標準，力爭__年申報區(qū)級文明單位成功”。
（二）政治學習制度化。制定了__年度黨建工作計劃和__年度黨組中心組學習計劃，堅持每個月一次的黨組中心組學習會和間周一次的支部學習會議，開展以“_”重要思想為主要內容的理論學習和以兩個條例的黨紀條規(guī)學習活動；為確保學習質量，還制定了學習活動紀律制度，并對各個階段進行總結檢查。局黨支部成立了干部政治理論學習小組，在學習內容上緊密結合國資監(jiān)管工作實際，堅持把“_”重要思想貫穿始終；在學習要求上，堅持領導干部帶頭講課，嚴肅學習紀律、注重強調領導責任和每個成員的自覺性；通過組織中心組集中學習、黨支部學習、黨政網上自學、專家授課、外出聽課調研、個人自學、集體研討、心得交流等多種形式，通過學習，干部隊伍整體素質得到進一步提升，工作作風得到進一步改進，服務意識得到進一步增強，工作效率得到進一步提高，從而整個領導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力增強。一是認真抓好黨組中心組、局機關干部理論學習，用科學的理論武裝干部頭腦，通過多種形式和途徑，不斷豐富學習內容，提高學習效果，增強干部學習理論的自覺性。主要學習了黨的_、十七屆二中、三_精神，并系統(tǒng)學習了《中華人民共和國憲法》、新的《審計法》、《財政違法行為處罰處分條例》、《經濟法》、《預算法》以及《黨章》等理論知識，堅持做到學以致用，理論聯系實際，全體干部結合崗位工作實際，每年至少撰寫一篇理論文章或專題調查報告，如：《區(qū)國資局圍繞中心抓好黨建工作》、《區(qū)國資局抓好__年國資管理工作對策思考》等文章；加強對學習情況的考核，把干部撰寫理論文章和理論學習出勤率等作為對干部職工年度綜合考核的主要內容，采取與年度崗位責任制考核相掛鉤。二是根據干部思想實際和形勢發(fā)展需要，深入開展集中專題教育，促進干部思想作風轉變。三是注重抓好黨的組織建設，能根據支部建設情況，適時調整支委班子，加大組織建設的力度，認真落實“三會一課”制度，年度根據實際情況制定了《區(qū)國資局__年黨支部學習活動計劃》、《關于開展機關黨支部建設達標活動的實施意見》等相關制度，開展了“五個一”和“黨員先鋒崗”以及“我與黨齡同行”等活動，組織學習了《黨章》及《兩個條例》等黨的理論知識，增強了學習好、遵守好、貫徹好、維護好黨章的自覺性。樹立了“創(chuàng)新意識、發(fā)展意識、公仆意識、改革意識”，充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
（三）組織建設有保障。我局成立之初便及時成立黨組、支部，建立了黨組書記、局長為第一責任人，黨支部書記為直接責任人的黨建責任機制。積極開展了“四好黨支部”、“四強基層黨組織”、“爭先創(chuàng)優(yōu)“和“黨員示范崗”等創(chuàng)建活動，進一步完善活動方案，豐富活動內容，促進基層黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。建立和完善黨員訪談制度，開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，以促進團結，推動工作為目的，大家暢所欲言，推心置腹，自我批評有深度，互相批評有力度，氣氛嚴肅而和諧，談心交心率達100%，溝通了思想，加深了感情，增強黨組織了的向心力、凝聚力。工作人員精神面貌為之一新，加班加點干事，頂風冒雨下基層，群眾有事必辦，不計個人得失的風氣正在形成。通過“三、八”、“八、一”等節(jié)日慰問干部職工、七一組織黨員參觀教育、參加區(qū)直機關組織的體操、乒乓球、羽毛球、籃球等體育活動，進一步活躍了職工的業(yè)余文化生活；主動關心職工，激發(fā)愛機關如愛家的主人翁意識，如局領導為過生日職工及時發(fā)放生日慰問金，逢年過節(jié)為員工送鮮花發(fā)禮品慰問，員工生病住院前往病房問候等，使員工真正感受大家庭的溫曖，讓職工主動把工作、學習、生活、機關、家庭結合一起，共同完成全年目標任務。
（四）廉政建設過得硬。今年以來，局黨支部落實了廉政建設責任制，明確了勤政廉政工作任務，并狠抓了黨風廉政教育和有關黨紀黨規(guī)的深入學習，多次組織觀看反腐倡廉影視片和廉政教育學習。一把手工作中處處率先垂范，身先士卒，充分發(fā)揮民主作風，凡事主動與副職交心通氣。班子成員互相學習，事事講原則，講正氣，既分工明確，又團結協(xié)作，人人工作主動，個個敢于負責。重大項目決策，突出民主化、科學化、制度化，增加工作透明度，工作成效顯著，干部健康成長，全年未出現干部有違法違紀行為，也未收到任何檢舉信和投訴。局黨組堅持以_和“_”重要思想為指導，認真執(zhí)行黨的路線方針政策，能根據區(qū)委、區(qū)府的決策和部署認真開展國資處置、資產轉讓、經濟責任審計等監(jiān)督管理工作，黨組成員之間能夠團結協(xié)作，加強溝通與交流，做到大事講原則、小事講風格，做到了勤政廉潔，在群眾中樹立了良好形象。
二、社會作用發(fā)揮明顯，管理教育扎實有效。
（一）參與社區(qū)創(chuàng)建活動。5月以來，我們積極參與川建社區(qū)創(chuàng)建文明城市活動，采用社區(qū)報欄、黑板、板報等多種方式進行創(chuàng)建宣傳，印發(fā)創(chuàng)建宣傳資料近萬余份；組織開展“公民道德宣傳月”活動，加強職業(yè)道德、社會公德、家庭美德建設宣傳；加強對黨員的道德建設，開展“講文明、講衛(wèi)生、講科學、樹新風”活動，引導干部職工提高文明素質，接受科學思想，培養(yǎng)衛(wèi)生習慣，樹立良好風尚；廣泛開展誠信教育，努力打造誠信的社會環(huán)境等一系列活動；多次組織單位干部、職工、社區(qū)居民、創(chuàng)文明城市志愿者隊伍等共計170多人次參加了對社區(qū)衛(wèi)生死角、城市“牛皮癬”等的清理工作。
（二）積極履行社會責任。積極做好“三結合”幫扶貧困戶工作的落實，為貧困戶捐款1200元，組織做好貧困戶的慰問救助和扶貧工作；廣泛開展抗震救災“獻愛心、送溫暖”活動，積極為災區(qū)捐款7500元、捐棉被衣物80余套和交納特殊黨費5500元；開展支援災區(qū)重建“愛心勞動日”活動，組織支部10余名黨員干部職工踴躍參加到彭州市紅巖鎮(zhèn)窩店村受災群眾安置點開展環(huán)境清掃、平整土地等工作，增強干部職工的奉獻意識和責任意識，積極為公益事業(yè)做出貢獻；開展“黨員進社區(qū)”活動，目前我局已有6名黨員分別在五個街道的土橋社區(qū)、營門口路社區(qū)、育苗路社區(qū)、協(xié)和社區(qū)、康禧路社區(qū)等6個社區(qū)注冊登記，支部和社區(qū)結合在職黨員的工作實際、特長愛好，通過黨員責任區(qū)、結對幫扶、黨員志愿者服務等方式，為黨員開展活動提供平臺，在社區(qū)積極開展入戶調查、清潔衛(wèi)生、幫扶困難戶等活動，接受居民法律政策咨詢，受到廣大居民的歡迎。
（三）道德法制教育扎實。我局及時制定了“五五普法規(guī)劃”，建立干部職工道德、法制教育經常性制度，采取法制講座、以會代訓和集中輪訓等方式，開展道德教育、法制教育、國家安全教育、警示教育、紀律作風和廉政自律教育活動。派出干部職工參加了市國資委舉辦的會計法、勞動法、物權法等各類法制講座。以法律進社區(qū)、進企業(yè)等“六進”活動為重要載體，在川建社區(qū)共懸掛法制宣傳橫幅5條，粘貼標語、宣傳掛圖近40張，發(fā)放普法簡明讀本700余冊，各類宣傳資料萬余份，出動各類人員80人次，為群眾提供法律咨詢和法律服務__余人次。
（四）加強環(huán)境整潔治理。今年我局成立之初，投入9萬元配備了辦公卓椅、打印機、電腦、空調等，完善了辦公設施的配備。堅持清潔衛(wèi)生制度，保持室內外干凈、整潔、空氣清新，并進行經常檢查評比，美化環(huán)境。圍繞今年黨建工作目標，結合各科室具體工作，開展“文明辦公、文明禮貌、文明用語、爭創(chuàng)文明科室，爭做文明職工”等活動，把機關創(chuàng)建工作推向高潮。
（五）健全完善規(guī)章制度。我局對環(huán)境治理、辦公設施改造、創(chuàng)建檔案的建立等實施規(guī)范創(chuàng)建工作管理。結合實際，逐步建立健全了創(chuàng)建工作內部規(guī)章制度30項，完善了創(chuàng)建機制，做到了規(guī)范管理。建立規(guī)范的創(chuàng)建檔案，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強監(jiān)督檢查和督促力度。
三、充分發(fā)揮經濟職能，為全區(qū)經濟發(fā)展作貢獻。
（一）加強國資收益管理，確保完成非稅目標。圍繞我局今年非稅收入目標任務，積極采取有力措施。一是對國有資產收益情況進行了調查核實，基本摸清了全區(qū)國有資產收益情況。二是做好國有資產收益的解繳工作，特別是針對區(qū)國土局、金教公司、房地產綜合開發(fā)總公司、金科創(chuàng)投公司等國資收益金額較大的單位，我局主動與區(qū)財政研究收益繳庫和支出保障的辦法。三是擬制了《__區(qū)國有資產收益管理辦法》等三個管理辦法，形成了加強我區(qū)國資收益管理工作的基本政策框架，對國資收益統(tǒng)一管理的法制化、規(guī)范化起到了積極作用。通過以上措施，加強了國資收益管理，確保了半年非稅目標任務的完成。目前為止，完成非稅收入5.1618億元，實現了全年目標任務的85%。
（二）加強融資工作，保障經濟又好又快發(fā)展。一是加強了對政府負債項目資金保障。在國家宏觀政策調控、銀根緊縮的大環(huán)境下，克服多種困難，圓滿完成國投公司、財信公司、國投公司還貸續(xù)貸工作，保證了負債資金的需求和全區(qū)重點項目和基礎設施項目資金。二是積極開展災后重建貸款和基礎設施建設類政府搭橋貸款。成都商業(yè)銀行新增基礎設施建設貸款1億元。首批工行災后重建貸款確定以金教公司、鑫地公司作為區(qū)貸款平臺公司。
四、充分發(fā)揮監(jiān)管職能，確保國資保值增值。
（一）加強財務管理。一是采取多種措施，加強國投、財信、會展、擔保、中小企業(yè)、建設投資、資產管理等公司的財務監(jiān)管，確保融資平臺公司銀行貸款的正常周轉和貸款利息的按時支付。二是積極規(guī)范政府投融資平臺公司的資金籌集和有效使用，監(jiān)督資金正常運行，維護資金安全。三是做好財務管理基礎工作，建立健全財務管理制度，認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析、考核和動態(tài)監(jiān)測等工作。
（二）嚴格資產處置。一是摸清家底。通過調查核實，摸清了全區(qū)國有資產的家底。二是盤活資產。通過對我區(qū)在北海歷史性投資情況的調查分析，提出其土地、房產的處置建議；通過對我區(qū)閑置土地的篩選查證，提出了建設區(qū)辦公二區(qū)地址的擬選方案；會同區(qū)文廣局對區(qū)電影公司資產情況的調查分析，提出了整合方案。三是規(guī)范管理。針對調查情況，結合實際，經過研究討論，反復修改，擬定了《__區(qū)行政事業(yè)單位國有資產管理辦法》。四是嚴格處置程序。及時對各單位申請報廢、報損、轉讓和無償調出資產的處置實行嚴格審查和審批。9月底，審批報廢、報損的各類資產原始價值共1500萬元。五是減少災后損失。為迅速掌握“5.12”大地震后國資安全情況，及時對67家行政事業(yè)單位國有資產受損的情況進行了全面檢查和核實，為盡快降低受災國資損失，及時采取了補救措施。
（三）規(guī)范產權管理。從規(guī)范工作程序入手，我區(qū)所有國有產權轉讓嚴格按照《四川省企業(yè)國有產權轉讓管理暫行辦法實施細則》、《中共四川省委辦公廳四川省人民政府辦公廳關于嚴肅國有產權轉讓工作紀律的規(guī)定》和《成都市企業(yè)國有產權轉讓管理暫行辦法》的要求，促進了國有資產的合理流動和優(yōu)化配置。通過進場交易和公開拍賣，實現了國有資產在最后處置環(huán)節(jié)的保值增值。如市場開發(fā)服務中心在云南姐告的股權轉讓，就嚴格執(zhí)行了相關規(guī)定，保證了國資收益的最大化。
（四）加強責任審計。為切實履行出資人職責，進一步規(guī)范了中介機構，積極建立了“中介機構備選庫”，確保了經濟責任審計工作質量。
（五）發(fā)揮監(jiān)事會作用。對新組建公司，及時派駐了專兼職監(jiān)事人員，積極提高監(jiān)事會成員依法監(jiān)督檢查的能力和水平。樹立“發(fā)展是第一要務、穩(wěn)定是第一責任、和諧是第一目標”意識，建立健全維護企業(yè)穩(wěn)定工作制度，認真做好信訪工作，及時化解矛盾糾紛，妥善處理突發(fā)性事件，為全區(qū)經濟社會發(fā)展提供服務。
鐵路年度工作總結報告篇三
一、一年各項任務指標基本完成.
1、安全目標情況：按照與科室年初簽訂安全目標責任書沒出現任何安全事故，運行班組年終總結。
2、生產任務完成情況：圓滿地完成了上級下達的各項生產任務。
3、質量情況：保質保量完成了分析化驗任務，確保了成品100%合格出廠，嚴格執(zhí)行化驗分析標準，并堅持復核審核，確保了分析準確率達到要求，無質量事故。
其他方面。
職工違紀率：零。
職工出勤率：100%。
抓好班組規(guī)范化管理：積極做好班員的管理工作：在工作中對班員進行規(guī)范化教育，各項工作、任務分工明確，責任層層落實，嚴格要求操作規(guī)程和考核標準，關心每一位班組成員，注意調動班員的積極性，化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班組管理財務，重大問題和敏感問題必須召開民主會，征求每一位班員的建議和意見。
2、加強學習，提高了班組的整體素質。一是積極參加科室組織的職工培訓;二是組織班員學習了上級下發(fā)各類文件和書籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學習積級性高、氛圍濃.
3、安全生產。為做好安全生產運行，我班堅持了每周的班組安全活動，并組織班員進行安全生產職責、安全管理制度、防洪應急預案、抗震應急預案和安全小常識的學習。通過了廠、科室的安全考核和驗收，觀看了煉化公司組織安全巡回展覽，觀看了廠安全科組織的教育錄像和消防培訓，通過這些活動的開展，有效地增強了班員的安全生產和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕“三違”現象。一年未出現安全生產事故。
4、節(jié)能工作常抓不懈。我班節(jié)能降耗從小抓起，從點點抓起，都能從節(jié)約一點水，節(jié)約一度電做起，人走燈滅，并從日常工作抓起，認真學習節(jié)能文件，并能做好筆記，一年沒有超出節(jié)能指標。
5、班組建設卓有成效。具有較好執(zhí)行力和團隊精神是我班多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)，在班組建設方面我們重點做了以下工作：一是建立健全班組各項制度和臺賬,上罐取樣有內部的登高作業(yè)票，堅持每月一次班務會和民主生活會，堅持每周一次班組安全活動。二是成立了班委會，班委會由班長、副班長、班組安全員和班組技術員四人組成，每個人分工明確、責任到人。三是大力推進以6s為主要內容的tnpm管理并制定了定置圖，建立了嚴格的考評標準和考核制度。我班嚴格按照6s的要求，合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗器具，保持現場衛(wèi)生清潔、儀器整齊。四是職工培訓體現以人不本的理念。根據科里的總體要求，結合本班實踐工作，針對化驗人員文化水平參差不齊的情況，對化驗員進行有針對性地培訓，工作總結《運行班組年終總結》。按照“干什么學什么，缺什么補什么”，集中培訓和一對一培訓的原則，給大家創(chuàng)造比較輕松學習氛圍。五是加強民主管理，做好班員的思想政治工作，充分發(fā)揮每個班員長處，最大限度調動全班人員的工作積極性，使她們能心往一處想，勁往一處使，達到共同進步目的。
6、積極參加了廠和科室組織的各項活動。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠工會五月份組織的趣味運動會和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應黨支部號召，為5﹒12特大地震獻愛心活動，每一個班員都能自覺自愿為災區(qū)捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓、技術大比武”活動，并在比賽中我班取得了優(yōu)異的成績。
7、班組文化建設穩(wěn)步推進。我班按照“質檢科企業(yè)文化領導小組”的總體要求，寫出了本班的班風、班訓、理念，充分發(fā)揚質檢科好的作風、好的傳統(tǒng)，正在形成自己的文化體系。
三、存在問題：
1、由于人員調動頻繁，對班里管理工作增加了一定的難度。
2、管理工作有待進一步加強。
3、人員整體素質有待于提高。
4、創(chuàng)新能力還需努力。
5、每個班員的業(yè)務學習和操作技能要進一步加強。
四、下一年的工作計劃。
1、繼續(xù)抓好班組學習，提高全班整體素質。
2、安全工作常抓不懈。
3、注重管理工作，嚴格要求，嚴格管理。
4、加強班組建設。
5、搞好全班的團結。
6、做好宣傳報道工作，辦好職工學習園地。
7、定時開好班務會,加強與班員的雙向溝通.
在今后的工作中，我們班將緊密團結在黨支部周圍，全面落實科學發(fā)展觀,精誠團結,奮發(fā)向上，繼往開來，繼續(xù)發(fā)揚我科優(yōu)良作風,使我們班的工作再上一個新臺階.
20xx年一年的工作過去了，回顧我們班組這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現了不足。我們力求認真總結這一年的工作，使下一年的工作做得更好。以下是我們班組對一年來的工作總結匯報：
我們抄表員是公司的服務窗口，自己的所作所為都代表著公司的企業(yè)形象。我們班組人員都嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。班組人員充分認識到競爭帶來的壓力，隨而促使我們在工作中更要嚴格要求自己，不斷提高自身的業(yè)務素質，積極完成公司和所領導安排的各項工作。
干凈，整潔的工作環(huán)境也是我們班組非常重視的一項工作，不管是大掃除還是周一值日，我們班組的每一位成員都對自己所屬的衛(wèi)生區(qū)域進行認真地打掃。在干完自己的活時，還幫助別的同事打掃。在大家的辛勤勞動下，保持了干凈，整潔的工作環(huán)境。
下面，我向領導匯報一下我們班組的抄表工作。我們班組一共有11位抄表員，7位老抄表員，4位新抄表員，共負現33411戶燃氣用戶的抄表工作。我們每一位抄表員都認認真真，兢兢業(yè)業(yè)的完成著每月的抄表工作。認真填寫每周一、三、五的抄表戶數明細。抄表率達到90%以上，回款率也在89%。
不管是老抄表員，還是新抄表員都不愿落在別人的后面，盡自己最大的努力來完成自己的抄表工作。新抄表員在工作上有不懂行地方很虛心的向老抄表員請教，老抄表員也很耐心地給他們解釋。
一年的工作已經結束，我們總結成績，找出不足，在今后的工作中，提高自己的業(yè)務水平，把工作做得更好，在所領導的幫助下，使用班組的工作更上一個臺階。
鐵路年度工作總結報告篇四
7月份開始，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作，根據段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細心、服務貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務繁忙，積極參加段“應急民兵小組”，負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的xxxx次的套跑任務，期間同志們能夠做到臨時不放松，把上海的標準帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評。
四、餐車經營是列車服務中的一個重要環(huán)節(jié)。
列車餐營經營長期滯后于客運服務提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是，列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運服務整體質量，列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認真貫徹段、車隊的改革措施，認真完成各項任務，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營銷，全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以服務彌補硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高，取得顯著成績，并被段樹做典型。
五、完善管理制度，從整章建制入手。
十月份，對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處，發(fā)現重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務員量化違章指標，嚴格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
鐵路年度工作總結報告篇五
各位代表，按照路局工會關于職工代表定期進行述職的有關規(guī)定，現將自己在擔任昆明鐵路局一屆職代會職工代表期間的工作情況向大家進行匯報：
能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表，充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任，這對我個人是一種榮譽，但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任，它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發(fā)展形勢需要，積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發(fā)展提出有針對性的議案。自20xx年擔任職工代表以來，我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己，不斷完善自己，提高自己的思想認識和理論水平，提高自己參政議政的能力，主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名普通職工代表的神圣職責。
在提高個人素質方面，自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規(guī)，從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了鄧小平關于建設有中國特色社會主義的理論、“三個代表”重要思想、黨的十九大，提高自己的理論修養(yǎng)和思想水平;同時，自己也認真學習一些客運業(yè)務相關知識，不斷掌握和了解當前客運工作的特點，以提出有針對性的提案。
調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案，不斷提高提案的質量，我在日常工作中注意收集有關資料，與一線職工進行交流，了解大家工作中的困難點，尋找工作的著力點，思考提案的突破點。通過調查研究，一年來，我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業(yè)文化建設的提案、加大對客運廣告投入的提案等多個提案。同時，自己積極對段的改革發(fā)展獻計獻策，響應段工會的號召，提出了關于在段開展團隊文化建設的建議，受到了肯定。
要成為一名合格的職工代表，就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責，積極地參政議政。作為一名普通的職工代表，在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”，即結合路局工作部署，思考提案在路局長期發(fā)展規(guī)劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性，思考提案在當前情況下促進客運工作發(fā)展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思，服從路局的采取的相關措施。
雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發(fā)揮了個人的一點點作用，但是離一名優(yōu)秀的職工代表還有一定的差距，如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善，在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處，我將不斷進行學習，不斷進行反思，不斷加強與廣大職工的聯系與交流，以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表，不辜負各級組織和廣大職工的期望。
鐵路年度工作總結報告篇六
一、主要工作：
1、提高職工生活質量，繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，給人一種家的感覺。
在車間領導的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質量。
2、提高職工生命質量，持續(xù)保持兄弟般的同事關系。
職工中開展批評與自我批評,空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬。大事小事號召職工互幫互助，經常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質量。
3、提高職工業(yè)務素質，營造輕松快樂的學習氛圍。
變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質,把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。
4、提高職工工作效率，以人為本、民主管理。
強調職工自控，把每個職工當作班組的主人,實時召開民主生活會。民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,控互控的同時。從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。
5、提高職工工作質量，落實各項規(guī)章制度。
定期參加設備月周檢，按車間月工作量化標準要求。對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查，發(fā)現問題及時開展安全生產分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質量。
6、提高自身素質，通過“保先”活動。
黨員意識和紀律觀念得到明顯的增強，通過今年先進性教育活動。學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學習培訓”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是三個代表”重要思想的教育，思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。
二、存在問題：
1、考核力度不大
批評少：對問題批評多,對職工表揚多。考核少。導致個別職工兩紀松弛。
2、結合部控制不力
aei數據傳不到車站，車號復示收不到車站cp報文。tpd復示網絡不好，tfd先天不足，感覺無能為力。
3、應變能力不強
一旦設備發(fā)生故障，無設備備用板件、配件，恢復時間較長。
4、安全意識不強
缺乏大局觀念,個別職工安全意識不強。值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。
三、明年打算：
1、控制職工兩紀，加強考核力度。
對違章違紀按經濟責任制嚴格考核?？朔萌酥髁x。
2、提高人員素質，加強日常學習。
結合實際需要,完成學習計劃的同時。實時增加學習內容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高。
3、保證設備質量，加強設備維修。
工長加大抽查頻率。對疑難故障及時組織攻關,嚴格執(zhí)行、及車間細化措施要求。努力實現"零故障"。
4、提高安全意識，加強宣傳攻勢。
防范于未燃，居安思危。
鐵路年度工作總結報告篇七
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上，繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度，完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業(yè)務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發(fā)現糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對aei車號要重點監(jiān)控，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉冷，晝夜溫差大，給現場施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強作業(yè)前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業(yè)中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。
x年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，x年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。x年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經常會產生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現各種鋼軌病害，并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。
鐵路年度工作總結報告篇八
一、施工準備：
施工調查依據：
1、工程招、投標文件；
2、施工承發(fā)合同；
3、施工設計文件。
施工調查主要內容：
1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應水位的流速，河流通航條件及標準，河流洪水期和枯水期。當地降雨，冰凍期，風向和風速，全年的天氣溫度及氣候狀況。
2、橋涵附近地形地貌、河床地質構造、地下水位、當地最大凍結深度等。
3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內對當地水利排灌和交通設施的影響。
4、當地勞力和生產物資供應、工業(yè)加工、通信設施和水陸交通運輸、水源和電源供應能力、砂石料源、可供利用的房屋數量、生活物資等供應情況，當地計量、檢驗機構情況。
5、當地有無地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風俗習慣以及施工隊伍應注意的事項等。
6、修建各項臨時工程、施工機械運輸組裝場地、施工方排水措施的資料。
7、橋梁所在的位臵、地形、交通運輸及跨線工程情況，并提出可行性施工方案（現場橋位制梁或預制后架設）。
8、采用現場橋位制梁時應調查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。
9、當采用橋梁預制和運架施工方案時，尚應調查以下內容：
a施工便道、路基、橋梁墩臺等有關運架梁的設計承載力、施工情況及施工資料能否滿足運梁要求。
b對運梁車及組裝后的架橋機運行地段的高壓線、通信線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機走行凈空的工作凈空障礙物進行調查測量，提出解決辦法并要求在運架梁前完成整治工作。
c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應情況及道路運輸情況。
d材料及梁運輸路徑和架橋機架設順序。
e橋梁預制廠址及地質地貌、附近水電供應、道路交通情況。
施工調查報告內容：
1、工程概況：如線路的經由；工程、水文地質情況；工程分布；重點橋梁工程情況；施工的特點和難易程度；工程數量等。
2、施工條件：工程場地情況；沿線交通和供水、供電、供油情況；主要材料和地方材料的供應條件和供應方式。砂石料源情況；臨時房屋和臨時通信的解決條件等。
3、提出以下施工建議方案：
a、施工區(qū)段劃分，施工隊伍駐地、大型臨時工程的布臵。
b、施工便道的布局及現有道路的改擴建方案。
c、施工供水、供電線路和工地發(fā)變電站的設臵。
d、砂石料場選定和場地布臵、開采規(guī)模、運輸方法及供應范圍。
e、主要材料供應基地、橋頭制梁場等的位臵和規(guī)模。
f、重點橋梁工程施工方法及措施。
g、施工機具設備和利用地方機械設備的意見。
h、影響施工的障礙物的拆遷方案。
i、梁的運輸路徑和架設順序。
j、施工調查過程中發(fā)現的主要問題和優(yōu)化設計的意見。
k、計量、檢驗、試驗方案。
實施性施工組織設計內容：
1、編制依據、工程概況、工期要求、工程特點。
2、組織管理機構、施工總體部署、施工場地布臵、材料運供方法、臨時用地計劃、臨時工程修建計劃、機械使用計劃和勞力使用計劃，制架梁輔助工程和水、電供應方案等。
3、主要施工方法、技術措施和施工進度計劃。
4、計劃采用的保證施工安全、質量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，保證工期、進度措施，環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。
實施性施工組織設計中規(guī)劃的臨時設施，應包括生產房屋、生活房屋、施工便橋、工程現場內外交通道路、工地供電和供水設備及其他小型臨時設施等，已在正式開工前完成。
設計文件的主要審核內容：
1、地形、地貌、水文和地質資料。
2、橋涵的結構、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調。
3、橋涵的平面位臵、設計高程和主要結構尺寸。
4、施工方案和技術措施。
5、主要工程數量、物資與設備的品種規(guī)格。
6、采用的新技術、新工藝和新材料。
7、征用土地界限及構筑物拆遷補償的數量。
8、排水系統(tǒng)及導流設備。
開工必須具備的條件：
1、經批準的設計文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。
2、征地、拆遷能滿足施工需要。
3、中線、水準復測及工點放線已完成，施工樁橛完備。
4、實施性施工組織設計已經編制完成并已按規(guī)定的程序審核批準。
5、地質復核工作已經完成。
6、施工圖（資料）核對優(yōu)化設計工作已經完成。
7、機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工需要。
8、質量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。
9、工地試驗室已經建立并通過認證，各種原材料檢測、試驗設備取得認證并經驗收合格；與開工有關的材料試驗已完成。砂石料源選定后應立即進行堿–骨料試驗。
10、工地布臵，施工用水、用電和臨時房屋、便道能滿足開工要求。
11、對有關施工人員的技術培訓和技術交底已完成；特殊工種必須持證上崗。
12、核實地下管線的位臵和分布。
鐵路年度工作總結報告篇九
今年以來，我局以“法治x”建設為目標，進一步貫徹落實區(qū)市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯防工作會議精神，充分發(fā)揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優(yōu)勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩(wěn)定?，F將鐵路護路工作開展情況總結如下：
今年以來，為確保鐵路護路聯防工作落到實處，縣司法局結合司法行政工作的特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責分工，確保了工作的實效性。同時，結合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等縣護路聯防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯防工作列入司法局工作檢查考核當中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。
制定《x縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯系點x村境內鐵路沿線范圍內集中開展路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對x村境內鐵路沿線范圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調研，掌握案件頻發(fā)的地點和侵線放牧、線路兩側燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現狀和規(guī)律，找準發(fā)生問題的地點和時間，建立臺賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農戶、學校、集市開展針對性宣傳，教育、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規(guī)定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。x—xx月份，我局在常信鄉(xiāng)開展法治宣傳x次，律師進農村開展以案說法活動x次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查x次。
以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規(guī)。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉(xiāng)、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄，在村規(guī)民約中加入愛路護路內容，對廣大群眾進行愛路、護路教育；三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發(fā)生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳x次，發(fā)宣傳資料xxxx余份，發(fā)放圍裙、宣傳袋等宣傳品xxx余個，直接受教育人數達xxxx余人，取得了較好的社會效果。
一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩(wěn)定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調處，對排查出的問題，實行“四定”責任制，即定問題性質、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。
鐵路年度工作總結報告篇十
20xx年x月，我來到xx高鐵xx段監(jiān)理x標x組，心里既有對新工作的高興和興奮之情，又肩負xx高鐵工程監(jiān)理工作的責任感與使命感。
在xx高鐵xx段監(jiān)理x標x組我任三工區(qū)現場監(jiān)理員一職，在監(jiān)理小組長xxx的領導下開展監(jiān)理工作，負責x工區(qū)x分部的監(jiān)理工作。對高鐵施工中存在的問題及時匯報給小組長，配合小組長的各項監(jiān)理工作，工程照片的采集；完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在xx高鐵工程施工的過程中，由于工程位置、環(huán)境的特殊性，單項驗收項目比較多，為確保工程質量，達到精品工程的標準。我按照監(jiān)理工程師的吩咐，對工程中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的驗收。在這項工程中我認為我受益匪淺，不僅從x組組長xxx那里學到了工作雷厲風行、專業(yè)素質過硬、良好的組織協(xié)調能力，也從監(jiān)理工程師xxx那里學到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實肯干的工作作風。
對即將成為過去的2011年，回首過去，展望未來，我?guī)е斋@的喜悅，同時也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員，現就本年度監(jiān)理工作情況總結如下：
一、工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部位。
二、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質
業(yè)務素質是監(jiān)理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監(jiān)理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
三、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
我相信：在2010年之前，公司一定會抓住我國高鐵建大力發(fā)展火熱建設的有利時機，在公司的有效領導下，開拓創(chuàng)新。全體員工積極進取、團結一致、奮發(fā)向上。xxx工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大，在高鐵建設監(jiān)理行業(yè)立一座標桿，建一座豐碑，躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。
鐵路年度工作總結報告篇十一
時光飛逝，轉眼間到**鐵路第**項目部工作已經多半年了，感受頗多，收獲頗多。進入**項目部，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會?！肮芾硪?guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首先特別感謝項目部領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序，努力做好本職工作。進入項目部工作以來，我認真了解了天平鐵路的有關情況，參與制定了項目部的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行項目部操作流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的項目部，使我受益匪淺?，F將本人今年的工作情況總結如下：
在思想上、行動上始終同項目經理一致，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領導所交給各項任務。
悉方方面面的情況。積極主動地承擔大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教，力求提高自身綜合素質。半年多年來，通過勤奮好學、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高。
此外還學習了局指各項規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。
工程部工作多、且任務急、要求標準高。對此，在工作中，能夠主動為位領導分憂，替領導分擔，無論份內份外、工作任務大小，都能夠堅持高標準，并盡其所能自覺自愿的'完成任務，力求做得讓領導和同志們滿意。半年多來，對待工作，任勞任怨，勤奮努力，表現出了應有的
愛
崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經理，今年主要完成了以下幾項工作：
二是經常去工地進行質量
安全
進度檢查，質量安全工作不能有一絲差錯，不能存有半分僥幸，因此，在檢查時認真負責，不留死角。
三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務。一年來，無論是各級領導交辦的一些臨時性工作任務，都能認真對待及時做好，按時按質完成。
是得心應手，工作任務的繁重致使看圖紙的機會很少，理論和實踐的結合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足，力求做得更好。
以上是我半年的工作總結。在今后的工作中，我將努力堅持“求真務實、誠信為本，腳踏實地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠相待”的人生宗旨，以“學海無涯苦作舟”為勉，虛心學習，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質，勤奮工作，為第**項目部的發(fā)展盡心盡力！
鐵路年度工作總結報告篇十二
2.負責銀行業(yè)務的辦理工作，包括開戶、取款、轉賬、結算等工作;
4.負責及時查詢企業(yè)現金和銀行存款，保證賬務相符;
5.負責完成與銀行相關的賬務的處理，包括部分稅款的繳納工作：
6.編制資金周報、月度資金執(zhí)行表等資金類報表;
7.負責公司庫房管理，收發(fā)貨單據整理，并負責公司發(fā)票的管理及開具;
鐵路年度工作總結報告篇十三
時光飛逝，一眨眼20**年已來臨，回首去年在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。
在工作生活當中，我服從公司及項目部的安排，遵守公司及項目部制定的各種規(guī)章制度，團結同事，樂于助人，保守企業(yè)機密。
在工作上，從剛剛畢業(yè)的學生走上工作崗位的轉變，無論是在心里上還是行動上，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務：
1、主要負責對稷山鐵路隧道技術方面的工作。
2、做好隧道斷面超前交底，防止二襯鋼筋侵入凈空，做好每日監(jiān)控量測，及時上報隧道沉降數據。
3、做好各項技術交底，進行專門的口頭和書面交底，作好施工日志記錄。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。
4、嚴格控制隧道超欠挖，并及時上報相應的資料，組織對施工隊進行驗工計價，建立收方臺賬。
鐵路年度工作總結報告篇十四
半年的實習生活即將結束，這半年的實習生活，是我人生中最為重大的轉變，從一名散漫的學生到一名遵章守紀的鐵路職工。
通過這一段時間的學習，我改掉了在學校時的很多小毛病，同時我的各方面能力都有很大的提高，心態(tài)更是發(fā)生了極大的轉變，有了較強的社會責任心。在這一年時間里，我的學習工作主要經歷了兩個過程，一是在專業(yè)知識學習上，二是在實踐經驗積累上。
在專業(yè)知識培訓學習上，首先深化長春供電段安全為本的深層意義，通過鐵路專業(yè)安全知識培訓，在思想上，做到了理想與現實之間的自我調整，應適應現實，不可動搖，從正式簽約的那一天起，我便成為一位鐵路職工，鐵路是個以安全為主的單位，作為其中的一名職工，首先應具備強烈的社會責任感和集體榮譽感，堅決執(zhí)行段里下發(fā)的調度命令，不蠻干，不違章，遵章守紀，不能再像學校那般松散，無組織無紀律。在安全上，我經過了鐵路安全基本知識的理論講解，鐵路設備的認識和深入了解，設備故障處理專業(yè)技能學習，并且在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。
在實踐經驗積累上，我弄明白場車間工區(qū)的管理模式和工作流程，并進行了為期半年的實習培訓，親身感受了現場工區(qū)職工的作業(yè)過程以及設備故障的問題，在感嘆鐵路設備發(fā)展日新月異的同時也使我明白無論是在現場還是在工區(qū)，解決這些新設備故障問題的能力都是我日后必須具備的，作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力，只有肯吃苦才能學到這些能力，因此要樹立要成才不怕苦的觀念，吃苦是一個過程，是成才的資本，而基層是最鍛煉人才的好地方，在基層現場時期，在跟師傅處理電路故障以及進行室外和室內維護作業(yè)時期，我對現場的工作有了初步的了解，并且認真深化在學校和在段職業(yè)教育科學習的理論知識，腦中開始積累現場作業(yè)標準的點點滴滴，理論聯系實際，細心體味著作為一名合格鐵路職工應該具有的職業(yè)素質和能力，同時積極配合好師傅的工作，做到正常工作和休息的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三。在求知的過程中我嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，在電氣故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證電器的安全正常運行。
在實習期間和實習結束后，我都對我在長春供電段的實習進行著不斷的記錄和思考，進行了個人的反思和總結：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的發(fā)展，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。
二要有緊迫意識。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著鐵路發(fā)展改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，永遠把長春供電段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為長春供電段貢獻一份力量，建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
__。
20__.02.12。
鐵路年度工作總結報告篇十五
北京局集團公司第一次黨代會于10月29日至31日在北京召開。大會批準了趙春雷同志代表上一屆委員會所作的《以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導奮勇擔當交通強國、鐵路先行歷史使命全面建設中國鐵路首善之局》的報告，我認真學習了黨代會報告內容，內心深受震撼和鼓舞。
作為一名鐵路基層客運值班員、共產黨員，如何結合工作實際貫徹好集團公司黨代會精神？“在習近平新時代中國特色社會主義思想引領下，自覺擔負起“交通強國，鐵路先行”的神圣使命，為建設首善之局貢獻最大的力量”是我們每個黨員應當面向黨旗做出的鄭重承諾。
有承諾，還要有行動。我的主要做法是：在確保安全的前提下，加強自身的業(yè)務技術水平提高，不斷創(chuàng)新服務方法，滿足旅客出行需求，在自身的崗位上發(fā)揮作用。
一是發(fā)揮示范作用，打響服務品牌。集團公司黨委書記、董事長趙春雷在報告中說，要推進黨的領導與企業(yè)治理的深度融合，切實把黨的領導融入公司治理的各環(huán)節(jié)、全過程，使黨組織發(fā)揮作用組織化、制度化、具體化。對企業(yè)進一步發(fā)揮黨的作用提出了新的更高的要求。落實到實際工作中，就是要結合當前全局開展的“客運提質增效”及“三個一”活動，發(fā)揮智波服務組品牌作用，更好的為旅客服務。我作為“智波服務組”的帶頭人，在服務組內組織開展了“假如我是一名旅客的活動”，要求每人到候車室當一名旅客，對購票、驗票、安檢、進站、候車、乘降、出站等關鍵出行流程進行現場體驗寫實，找出不順暢、不方便、影響旅客出行體驗的具體問題。把自己一系列的感受和需求寫出來講出來，從旅客的角度去感受，才能體會到旅客的需求，為旅客提供方便、快捷、溫馨的乘車體驗。通過這一活動掌握了旅客需求的共性，總結了一些的服務技巧，對我們服務中的'不足進行改進，從而使組員在工作中更好的為旅客服務，不斷改善我們的服務水平與質量。在品牌創(chuàng)建過程中，我們積極組織開展各種活動。智波服務組號召全站職工加入他們?yōu)槁每途璜I愛心，車票有價，愛心無價。春、暑運及各個小長假是客運工作重點，每逢節(jié)假日期間智波服務組開展義務奉獻活動，幫助重點旅客購票、搬運行李、解答問詢，維持良好的乘車秩序，在確保旅客乘降安全的前提下，為旅客提供更好的服務。在“智波服務組”的帶動下，客運車間掀起為旅客服務“比、學、趕、超”的良好氛圍，我們車間的整體服務水平也在不斷提升。
二是把握安全關鍵，確保旅客安全。黨代會報告中提出，建設中國鐵路首善之局的目標是：打造安全京鐵、高效京鐵、創(chuàng)新京鐵、清正京鐵、和諧京鐵、美麗京鐵。其中將安全擺在了第一位，可見集團公司對安全的高度重視。實際工作中，旅客乘降安全是客運安全的關鍵之一。站臺接車人員少，重點車旅客組織困難。如何合理的調配接車人員，落實好站臺作業(yè)的五防措施和一車一方案制度，是我們的作業(yè)關鍵。為此，在接車作業(yè)中我積極宣傳，做好引導，將硬座車廂作為組織的重點，每趟車到達以前，我都會將旅客引導到固定位置，積極組織旅客有序下車，排隊上車，做到旅客乘降的平穩(wěn)有序。開車前嚴格執(zhí)行電臺聯系和確認制度，避免遺漏旅客，造成旅客隨車跟跑。開車后，組織客運員從站臺兩頭進行拉網式清理，清理滯留在站臺上的閑雜人員。雖然辛苦，但是能有效的預防旅客橫越線路、抓車跟跑等問題的發(fā)生，確保了車站的客運安全。
三是解決旅客困難，提高服務質量。趙春雷同志在報告中要求，公司制改革后，國鐵企業(yè)服務國計民生的戰(zhàn)略定位不能變，人民鐵路為人民的服務宗旨不能變。對京鐵企業(yè)的服務屬性進行了進一步明確。作為一名客運值班員，要時刻牢記服務宗旨，不斷提升服務標準。寧愿自己千遍苦、不讓旅客一時難”，這是我對自身工作的要求，也是我所帶領的德州站“智波服務組”全體成員對自身工作的要求。用心去為旅客服務，就能及時發(fā)現問題，主動上前服務，就能贏得旅客們的認同，這是我在實際工作中的真切體驗。德州站新站房已經投入使用，“智波服務組”作為黨內優(yōu)質品牌，將帶頭在提升候車條件、推進廁所革命、凈化站內外環(huán)境上下功夫，進一步規(guī)范服務用語和服務行為，落實首問首訴負責制、主動為旅客排憂解難，為旅客提供更多差異化、個性化服務，帶頭發(fā)揮好黨內品牌的模范作用，努力給旅客營造便捷溫馨的出行環(huán)境。
鐵路的發(fā)展，離不開全體同仁的共同努力!“鐵路先行”首先是黨員先行。作為一名黨員班組長，我深感困難與動力同在，挑戰(zhàn)與機遇并存。在今后的工作中，我與“智波服務組”，將認真貫徹落實集團公司黨代會精神，牢記“人民鐵路為人民”的初心，一步一個腳印，立足崗位，盡職履責，在“交通強國、鐵路先行”實踐中，在現代化鐵路強國建設偉大征程中，在“首善之局”建設中貢獻自己全部的力量！
鐵路年度工作總結報告篇十六
個人年終工作總結通用版1300字
個人年終工作總結通用版2000字
鐵路工作總結1
尊敬的各位領導、同志們：
大家上午好!20——年在河東運輸段的正確領導下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以運輸生產為中心，以安全為重點，不斷加強運輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領導和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴格要求自己，認真學習各級領導的講話及會議精神，并嚴格按照其精神和要求，帶領全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認真履行自身職責，堅持以“科學發(fā)展觀”為基礎，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學發(fā)展指導工作，不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發(fā)揮自己的關鍵作用，全面增強自己的使命意識。
二、立足本職，勤奮努力，真抓實干工作中，嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20——年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領導交給的各項任務，具體體現在以下幾個方面：
1、教育職工迅速轉變觀念，統(tǒng)一思想，提高認識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
2、加強班組建設，認真落實各項規(guī)章制度，提高職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的問題，認真進行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟睢远ㄒ粋€安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現象，促使安全運輸生產工作更加規(guī)范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務素質，高度重視安全生產。利用交班會和休班時間組織職工再學習，不斷提高各自自身的業(yè)務水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強了與施工單位的聯系，及時召開了施工預備會，對施工期間內可能出現的問題，制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時的時間組織職工學習，保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認真抓好站區(qū)聯防護路隊的各項工作，根據段的要求我站及時成立了站區(qū)聯防護路隊，結合鐵路公安人員針對站區(qū)內偷煤等問題進行了解決，確保了站區(qū)內的行車安全。
6、努力構建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領導近期要求，狠抓車站的文明建設，認真按照有關規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質，嚴格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來的工作，我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任，在今后我一定會加強自己的奉獻意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態(tài)度來真正實現自身的價值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
鐵路工作總結2
我于20—年8月調入—站，任站—職，主管運輸、安全工作。20—年以來，我在車站黨政領導的關心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務本求實，扎實苦干，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20—年12月31日，車站實現行車安全1235天?，F將本人學習、工作及廉潔自律情況，并結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況匯報如下，請各位代表予以審議。
一、增強素質，提高修養(yǎng)，完善自我
隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的內涵、標準提出了新的更高的要求，為適應新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過深入學習科學發(fā)展觀理論，尤其是學習十七大精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務學習方面，重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式，特別是加強對部、局領導關于安全生產重要論述以及《安全生產法》的學習，進一步更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。
二、立足本職，勤奮努力，做好主角
在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調的優(yōu)勢和能力，帶領分管業(yè)務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。
一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI職教干部，以安全生產法律法規(guī)、生產事故案例、正反典型等為主要內容，加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認識崗位與安全的內在聯系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現實意義，引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。
二是完善長效機制，進一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI科室專業(yè)干部，結合新形勢下安全生產特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產委員會及安全生產分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現場作業(yè)控制制度》、《安全生產責任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規(guī)范性、科學性和可操作性，進一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。
三是突出業(yè)務培訓，進一步提高隊伍業(yè)務素質。始終堅持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領職教干部，本著“缺什么、學什么、補什么”的原則，以新規(guī)章、新標準、新技術的實施以及現場作業(yè)出現的新問題為主要培訓內容，采取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調車人員、貨運檢查員、業(yè)務干部等關鍵崗位人員進行業(yè)務培訓。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓，有效提升了干部職工的整體業(yè)務素質。同時，根據季節(jié)特點、不同階段安全重點工作，組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了干部職工的應急處理能力。
四是狠抓關鍵環(huán)節(jié)，進一步強化現場安全控制。始終堅持以接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關鍵作業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據新形勢下的崗位特點，組織業(yè)務干部對所有技術作業(yè)標準進行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進一步細化現場各崗位作業(yè)標準，確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。
結合現場作業(yè)的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項關鍵作業(yè)，落實干部包保，實行全方位、全過程監(jiān)控，及時發(fā)現和解決現場作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴”。針對檢查發(fā)現的“兩違”問題，認真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規(guī)定，除對責任者進行經濟考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀18件)，161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項達到15426元，極大地觸動了干部職工，切實增強了消滅兩違、按標作業(yè)的自覺性。
五是強化質量控制，進一步提升設備設施質量。始終堅持用、管、修的原則，組織業(yè)務干部，進一步建立和完善了《行車設備質量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度，加強對列尾裝置、無線調車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養(yǎng)護與維修，從源頭上防止了設備故障的發(fā)生，確保了各種設備的正常使用。同時，對生產設備的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規(guī)定把關，確保設備安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產品投入使用。
六是運用有效載體，進一步整治現場安全隱患。充分利用安全生產大反思、大檢查和安全生產專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質量、現場作業(yè)、職工素質”等方面為主要內容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實。活動期間，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。
七是精心組織，強化考核，不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時完成19.9小時/車，中時1.8小時/車，均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時，我站的運輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律，強化作風，作好表率。
作為一名共產黨員，我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運輸的主要負責人，我更加明白自己所肩負的責任，在日常工作中，我始終從嚴管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關系，發(fā)現問題，一律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責，嚴格管理，始終保持共產黨人的政治本色。
安全管理的好壞，關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務實的精神和作風，全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來，面對安全管理工作中出現的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強力攻關;一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來，不管遇到什么困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!
鐵路工作總結3
轉眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠更快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作?；仡櫼荒甑墓ぷ?，主要總結匯報以下幾個方面：
我一直遵守黨和國家的法律法規(guī)，遵章守紀，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行本職崗位職責，協(xié)調工作中各隊組的關系，團結同志，積極發(fā)揚團隊精神，為公司的發(fā)展貢獻微薄之力。
從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術人員，在工工作作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
鐵路工作總結4
—年，我段工會在公司工會和段黨委的領導下，以鄧小平理論和“——”重要思想為指導，不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果，圍繞中心，服務大局，切實—、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發(fā)揮工會職能，團結全段廣大職工，發(fā)揚“——x”的—x精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻，為公司各項奮斗目標和———x段建設做出了貢獻。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設發(fā)揮作用
為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔—x站區(qū)間—x公里兩側防護欄工程和負責對支援——線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重，面對嚴峻的考驗，段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃，在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢，明確任務，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻，充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設計全面完成任務，累計完成防護欄83622跨，同時為支援——x應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動，要求—x的24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時，晚上加班到8點，雙休日照樣工作，對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關心職工生活入手，了解沿線職工伙食團吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補助5元錢，加強生活供應，全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務，為今冬明春供暖打好了基礎。
8月2日，按公司指示，我段抽調近40名職工對因—x線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務急、質量要求高，施工點多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區(qū)聯系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結合自身工作特點，充分利用工作優(yōu)勢，充分發(fā)揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護工作，做好后勤保障工作，我段應急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理
我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領工區(qū)生產任務完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區(qū)及維修工作施工點，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度，保障職工的知情權，凡要公開的問題，如全段重大經營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示，充分體現了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實加大“兩線”建設，不斷改善職工文化生活條件
段工會高度重視“兩線”建設，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強，今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修，共計完成1300余平方米，結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進了安全生產。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問，對困難職工進行了全面調查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數，并實行動態(tài)管理，發(fā)放困難補助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為—x幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況，詢問有關事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關領導和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務，盡力解決，力爭有求必應，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
五、多方面開展工作，為推進段整體工作發(fā)揮積極作用
我段工會組織堅持服從和服務于工作大局的指導思想，積極探索、大膽實踐，按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標要求，不斷提高工作水平，積極推動企業(yè)發(fā)展。
1、開展“增強主人翁意識”的主題教育活動。年內在全段開展了“增強主人翁意識”的主題教育活動，重點樹立職工的社會主義榮辱觀，操主人心、盡主人責、干主人事，加強職工安全意識和堅持標準化作業(yè)一絲一茍，執(zhí)行規(guī)章制度一點為差，嚴守作業(yè)程序一項不漏，使職工自覺養(yǎng)成“嚴、精、細、實”的工作作風。段工會組織職工開展大討論，深刻查找自己主人翁意識淡化的表現。通過活動，職工認真反思，進一步增強了責任感、緊迫感和使命感，積極投入到各項工作中去，把心思放在履行好自己的職責上，干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績，活動取得的明顯效果在建設防護欄工程、供暖設備整修、沿線站區(qū)整治、護欄網補強等工作中取得了真實的體現。
2、開展“安康杯”競賽活動。段工會從“實施安全生產法、人人事事保安一”的基本點出發(fā)，做好宣傳、評比、激勵工作，在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術表演賽，積極配合行政加大對職工技術業(yè)務培訓力度，不斷提高職工技術技能素質，共舉辦技能培訓7期，177人通過技能鑒定。在活動中把安全管理工作和雙標準考核緊密結合，建立起了行之有效的檢查考核機制和三級檢查考核臺帳，使職工的安全責任意識得到了加強。
3、開展合理化建議。針對段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題，段工會不定期開展合理化建議活動，上半年共征集合理化建議68條，對此我段進行了認真的研究解決。不定期地開展各項文化娛樂活動，豐富和活躍了職工的文化活動。每年組織社區(qū)文藝表演，豐富了社區(qū)文化，受到了職工家屬的稱贊。同時各支會組織職工開展文體比賽，陶冶了職工情趣，增強了職工隊伍的凝聚力。
各位領導，我們雖然做了些工作，但認真分析，我們的工作還存著一些不足之處，主要是超前意識還不夠強，工會工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實質性的突破，同公司的整體發(fā)展形勢、目標要求還有差距，創(chuàng)新力度不夠，我段面臨附業(yè)改制的新任務，工會工作任重道遠，還需在公司工會的領導下，認真踐行“——”重要思想，以大局意識、整體觀念，依法維護好、實現好、發(fā)展好職工的根本利益，切實發(fā)揮好工會組織應有的作用。
鐵路工作總結5
一年來，公司工會在公司黨委、集團公司工會的正確領導和公司行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導，認真貫徹落實全國總工會十五大精神，堅持“組織起來，切實—”的工作方針，以企業(yè)發(fā)展為中心，緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，廣泛組織開展各種形式的勞動競賽活動，全面推行“一法三卡”工作法，加強民主管理，深化企務公開，強化基礎建設，深化建家建線，團結動員公司廣大員工，圍繞企業(yè)發(fā)展上臺階的年度奮斗目標發(fā)揮了積極的作用。
一、圍繞企業(yè)發(fā)展的中心任務，深化群眾性勞動競賽活動
1、開展勞動競賽和“安康杯”競賽成績顯著。20—年公司各級勞動競賽組織結合自身工程任務特點，緊緊圍繞重點、難點工程，積極開展形式多樣的勞動競賽活動。公司工會按照集團公司工會的統(tǒng)一部署，先后轉發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動競賽方案和開展“安康杯”競賽實施方案，對全公司勞動競賽活動進行了統(tǒng)一部署。公司工會先后在太中銀、聞合項目舉行了聲勢浩大的勞動競賽動員大會，指導基層重點項目組織開展以保工期、保安全，增效益、樹形象的勞動競賽活動，有力地促進了施工生產任務的完成。全年各級組織開展各類勞動競賽共68次，參加人數5600余人(次)，獲得各種勞動競賽獎勵180余萬元。
安新項目部開展了以“優(yōu)質、高效、安全”為主題的“百日安全勞動競賽”活動，在業(yè)主開展的20—年第一季度安全保通工作檢查評比中，喜獲獎勵5萬元;在全線樣板工程檢查評比中奪得第一名，獲獎金10萬元;在改擴建工程全線綜合檢查評比中，獲獎金20萬元。
京滬項目部特別重視勞動競賽的細節(jié)管理，掀起以進度、質量、安全和現場文明標準化建設為內容的勞動競賽活動。奪得勞動競賽五次第一名、四次第二名，累計獲各項現金獎勵178萬元。被局京滬指表彰“勞動競賽優(yōu)勝單位”，項目經理高明星被河南省委授予“河南省新長征突擊手”，被股份公司授予“工人先鋒號”。組織開展勞動競賽的經驗被集團公司工會推廣，并在集團公司基層工會工作經驗交流會上進行交流。
新疆庫庫項目部自今年進場復工后，啟動了“大干200天，拉通全線路基，完成產值13000萬元”勞動競賽活動，促進了施工生產任務的完成，在進度、安全、質量和標準化工地建設等方面取得了明顯成效，連續(xù)三次獲得全線評比第一名。項目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”，項目經理張保祥被評為“優(yōu)秀項目經理”。
包西項目部積極開展“大干240天”勞動競賽活動，拆遷工作按照節(jié)點目標取得顯著成效，克服各種困難，施工生產任務順利進行，多次在局指評比中名列前茅，獲獎金30萬元。
太中銀項目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產值3個億、確保鋪架順利通過”勞動競賽活動以來，全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚敢于拼搏，連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng)，從5月26日開始，截至9月3日勞動競賽結束，共完成投資額約1、67億。雖沒有實現3個億的產值目標，但在一定程度上扭轉了被動局面，全面推進了施工生產，為全面完成任務奠定了堅實的基礎，受到業(yè)主和集團公司領導的高度肯定。入冬后，又組織開展了聲勢浩大的冬季施工生產—，參戰(zhàn)職工頂風踏雪，在凜冽的寒風中頑強拼搏，充分展示了我們這支隊伍不怕困難，敢于勝利的英雄氣概。
廣深港項目部認真組織開展“保安全、保質量、樹形象、促進度，大干120天”勞動競賽，以“比質量、創(chuàng)優(yōu)質精品工程，比進度、創(chuàng)一流效率，比安全、創(chuàng)安全管理達標，比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內容，積極組織開展“安康杯”競賽，促進“一法三卡”工作法在項目上的實施，迅速掀起施工大干—，克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難，完成任務一直靠前。
2、積極組織開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。年初，我們轉發(fā)了集團公司《關于開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動的實施意見》，公司所屬單位按照集團公司工會的統(tǒng)一部署，積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號”活動中來，充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用，激發(fā)廣大職工的積極性和主動性，推動企業(yè)又好又快發(fā)展，通過開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動，在公司上下營造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的爭先進當勞模的新風尚，包西項目部被集團公司授予“工人先鋒號”，屈占民被授予“工人先鋒號標兵”，高明星榮獲股份公司“工人先鋒號標兵”。
3、積極開展技術創(chuàng)新和提合理化建議活動。公司所屬工會以組織廣大職工提合理化建議為載體，扎實開展職工技術創(chuàng)新活動，太中銀項目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術干部，攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機械設備、生產、質量、安全管理等方面的合理化建議26條，采納20條，創(chuàng)經濟價值30萬余元。9月份，在集團公司舉辦的第四屆職工技術比武大賽中，我們選派了3名同志參加，取得了團體第三名的好成績。
二、加強企業(yè)民主管理，維護職工合法權益
1、以規(guī)范職代會制度為抓手，強化民主管理。為進一步健全職代會制度，全面落實職代會的各項職權，公司工會嚴格按照《職代會質量評價達標升級》實施方案，按期按程序召開職工(代表)大會，公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會，會議嚴格按照程序進行，集團公司工會派員全過程參加了會議。項目職工(代表)大會具備條件的都如期召開，為保證基層單位職代會質量，公司工會都提前介入，把好籌備關，并通過電話、網絡等形式對職代會程序和內容進行指導，會議期間，公司工會派員參加，給予現場指導，確保職代會各項職權落到實處。20—年度的公司二屆三次職代會、安新二屆一次職代會、侯馬基地二屆三次職代會被集團公司評為20—年“職代會質量評價達標升級先進單位”。
2、強化企務公開，促進企業(yè)和諧。為促進企務公開工作向縱深發(fā)展，公司企務公開領導小組每季度在下發(fā)集團公司“企務公開工作指導意見”的同時，提出公司有關企務公開的內容下發(fā)項目部，指導基層單位把企務公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內容進行企務公開工作，為引導各單位搞好企務公開工作，動員公司廣大職工參與企業(yè)管理，通過企務公開，充分體現廣大職工群眾當家作主的權力，廣大職工的知情權充分體現，干群關系進一步密切，隊伍凝聚力進一步增強，促進了企業(yè)和諧，安新、包西項目部被集團公司表彰為“企務公開示范單位”。
3、認真落實集體合同，依法維護職工權益。依據《工會法》、《勞動法》、《勞動合同法》有關規(guī)定，在對20—年公司集體合同文本進行修訂的過程中，工會與行政方召開了專題平等協(xié)商會議，對20—年集體合同文本草案達成一致意見后，提交公司二屆三次職代會討論通過，會上工會法人與行政法人舉行了簽字儀式。基層各單位也都在召開職代會期間制定了落實公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中，公司工會認真履行督導職責，對職工的來信來電來訪和勞動關系中反映的突出問題，認真登記，及時給予答復和協(xié)調解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動法律監(jiān)督委員會在全公司范圍內對履行集體合同情況進行檢查，通過自查自糾，發(fā)現存在的問題，及時提出整改方案，提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關規(guī)定，今年為機關及內退人員在陜西省紅十字會健康檢查中心進行了健康體檢，得到了機關和內退員工的贊揚。廣深港、包西鐵路項目部也撥?？罱o參加施工的職工進行年度身體普查。
三、深化建線建家，增強隊伍凝聚力
一是認真做好新開工項目建家建線。堅持一步到位工作法抓好新開項目的建家建線工作。今年公司工會先后深入到西寶、廣深港客運專線項目部，按照集團公司確定的“模范職工之家”的標準提前介入，高標準起步、嚴要求建家，加強硬件投入、注重軟件管理，為職工營造了良好的工作與生活環(huán)境。堅持整治建家建線滑坡現象入手，對已經取得“模范職工之家”的單位進行跟蹤考核，先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項目對建線建家工作進行全面復查安排，切實把職工之家建設成為黨政領導放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項目部在職工之家建設注重實效，設立職工集體生日宴，每月為職工過集體生日，工地理發(fā)室請來技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā)，重大節(jié)日堅持職工會餐制度，提高了職工隊伍的凝聚力。板江項目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動室1個，購買冰箱2臺，洗澡淋浴器2套，洗衣機2臺，電視機1臺，熱水器2臺，解決了職工喝水洗澡等困難，為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來臨時為拌合站和夜間值班人員購買了大衣，為項目部全體人員增添了棉被，解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設開支達100多萬元，安新、京滬項目部被集團公司工會表彰為“模范職工之家”。
二是積極開展健康向上的文體活動，豐富職工精神文化生活。今年以來，公司所屬各單位結合自身實際，開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動。公司機關克服場地限制，在“5、1”節(jié)組織職工開展了象棋、—等小型娛樂活動;侯馬基地充分發(fā)揮場地優(yōu)勢，在重大節(jié)日期間、全民健身日期間，基地工會組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動，活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項目部都通過不同形式組織職工開展文體活動，投入資金，購置活動器材，做到日常有活動，節(jié)日有安排，活躍了職工業(yè)余文化生活，增強了隊伍的凝聚力。公司機關在行政的大力支持下，擠出房子作為機關活動室，撥?？罱o工會為活動室購買了8套健身器材，滿足了機關員工活動健身之所需。在慶祝國慶60華誕和兵改工25周年期間，公司工會會同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動，在參加集團公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。
四、女職工工作取得長足進展
女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局，結合女職工工作自身特點，有計劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動，突出特色，堅持“一手抓發(fā)展，一手抓—”的工作方針，推動了女職工各項工作的開展。公司女工委對全公司女職工現狀進行了摸底調查工作，對女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結構全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動為契機，組織開展了“喜迎‘三八’婦女節(jié)，歡樂助廉進家庭”為主題的慶“三八”系列活動，各項目和機關都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類特色活動慶祝女職工的節(jié)日。在慶國慶60華誕和兵改工25年活動中，女工委組織了以“迎國慶。愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集，共征十字繡、攝影作品18件，有2件作品在集團公司獲得獎勵。廣大女職工在實現企業(yè)發(fā)展上臺階的目標中充分發(fā)揮女職工半邊天作用，以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上，為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻，太中銀項目部女工小組獲集團公司“巾國標兵崗”榮譽稱號，王麗革、張惠燕、張艷華獲集團公司“巾幗標兵”稱號，呂慧娟、楊江英獲集團公司“文明家庭”的獎勵。
五、落實“三不讓”承諾，確保職工隊伍穩(wěn)定
20—年春節(jié)期間共慰問困難職工家庭283戶，發(fā)放困難救濟金總額16萬元，走訪慰問侯馬基地職工850余戶，發(fā)放節(jié)日慰問品總額26、38萬元，發(fā)放“六一”助學款1800元，國慶、中秋佳節(jié)到來時，工會提前安排人員回侯馬聯系廠家，用于中秋購買月餅慰問機關、侯馬地區(qū)的職工家屬開支6、25萬元，發(fā)放“金秋”助學款9500元，幫助16名困難職工子女圓了大學夢。全年共接待來訪困難職工26人，探望工地受傷及因病住院職工16人，發(fā)放救濟款1、5萬元，22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次，根據所反映的情況給予答復或協(xié)調解決，做到了職工來電來訪事事有回音，件件有落實。
公司針對企業(yè)困難職工多、負擔重和不穩(wěn)定因素突出等實際問題，認真做好困難職工建檔工作，12月初，由副主席帶隊，工會工作部派員，歷時一周，在公司侯馬基地采取召開座談會、個別談話了解等方法，對基層申報的困難職工家庭進行確認，基本上掌握了全公司困難職工家庭情況，上報困難職工網絡電子檔案288份，努力為困難職工排憂解難，確保隊伍穩(wěn)定。
六、不斷加強工會自身能力建設
一是依法建會，夯實工會工作的組織基礎。按照《企業(yè)工會工作條例》的要求，堅持組織同步設置，干部同步配備，活動同步開展的“三同步”原則，新成立4個基層項目工會，實現了哪里有項目，哪里就有工會組織的目標。全面落實“組織起來，切實—”的工作方針，發(fā)展新會員42名，通過集中精力抓建會、夯實基礎謀發(fā)展、促進了工會組織建設工作的健康發(fā)展。
二是認真做好工會信息工作。信息工作是工會對外宣傳的重要手段，是工會工作的重要組成部分。為做好工會信息工作，年初對加強工會信息工作做了專項安排，層層分解任務，建立了工會信息員網絡管理，依據《信息獎勵管理辦法》，采取有效的激勵機制，充分調動廣大工會干部、工會積極分子和業(yè)余寫—好者上報信息的積極性，截止12月25日向集團公司以上新聞媒體投稿168篇，在集團公司工會《勞動競賽快訊》和《工會信息》刊登用件38篇，有三篇經驗論文在《全國政工論文選編》上發(fā)表。
三是切實加強工會干部培訓工作。為進一步提高工會干部工作能力和理論水平，更好地發(fā)揮工會的職能作用，公司工會結合隊伍高度分散難以集中的特點，多年來，堅持利用職代會、工作會等各類大型會議的間隙，集中組織工會干部學習，并積極爭取外送培訓，今年選送了7名新任工會主席參加了“十一五”第三期工會干部崗位資格培訓班，提高工會干部的工作能力和業(yè)務水平，收到較好的效果，為全面加強基層工會基礎工作奠定了堅實的基礎。
四是積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)工作。按照集團公司工會統(tǒng)一部署，積極參加項目工會達標和公司工會主席年度工作目標考核工作，有1人被河南省總工會表彰為工會工作積極分子，5人分別被集團公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會積極分子和優(yōu)秀職工之友，1人被股份公司工會表彰為先進工會工作者。公司工會十分注重對近年來公司各單位在開展勞動競賽、加強項目工會達標建設、民主管理、企務公開和依法—工作經驗的總結，在11月集團公司召開的基層工會工作經驗交流上，我們有4份經驗材料收錄《基層工會工作經驗交流會材料》中，2份經驗材料在現場交流。20—年11月公司工會被股份公司表彰為“先進工會單位”。
五是進一步做好工會財務工作，確保工會組織各項活動正常開展。我們通過黨政聯席會大力宣傳《工會法》、《企業(yè)工會工作條例》等法律、法規(guī)精神，把上級工會關于工會經費、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關文件，都不失時機地在黨政領導及行政財務主管中傳閱，使他們都能及時了解工會財務工作中的運作程序。我們還通過職代會，把按時撥繳工會經費作為重要條款，寫進了公司集體合同，納入到公司制度管理，有效保證了工會經費的按時足額收繳，為工會各項活動正常開展提供資金上的保證。為確保財務管理規(guī)范運作，堅持主席“一支筆”審批制度;堅持年度工會財務預決算上報制度;堅持對基層各單位經費計提與上繳核對制度;堅持工會固定資產年終清查制度;堅持工會與行政財務往來賬年終確認制度;堅持經費審查監(jiān)督制度，促進了工會財務工作更加規(guī)范。20—年在集團公司工會組織的工會財務工作競賽評比中，榮獲競賽評比第一名。
回顧一年來的工會工作，雖然取得了一定成績，但與上級工會的要求還存在著一定差距。一是公司工會深入基層指導工作力度不夠，提出要求多，要匯報資料多，具體指導不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足，主要表現在拖欠工資、社會保險上繳不及時上;三是部分單位工會干部履行職責不到位，工會工作缺乏主動性;四是由于隊伍流動分散，項目資金緊張，工期長短不一，自然環(huán)境差異較大，導致建家建線工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié)，特別在大的刊物上見稿較少。
20—年我們面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴峻考驗。工會工作要以貫徹落實股份公司工會三大和集團公司基層工會工作經驗交流會精神為切入點，緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產經營中心，堅持貫徹科學發(fā)展觀，以“維護職工權益，促進企業(yè)發(fā)展”為己任，強化自身建設，狠抓勞動競賽和“安康杯”競賽活動，充分發(fā)揮工會組織的職能作用，團結帶領廣大職工為實現企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
鐵路年度工作總結
鐵路年度工作總結報告篇十七
xx年，我段工會在公司工會和段黨委的領導下，以鄧小平理論為指導，不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果，圍繞中心，服務大局，切實維權、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發(fā)揮工會職能，團結全段廣大職工，發(fā)揚“”的精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻，為公司各項奮斗目標和x段建設做出了貢獻。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設發(fā)揮作用
為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔站區(qū)間x公里兩側防護欄工程和負責對支援線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重，面對嚴峻的考驗，段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃，在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢，明確任務，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻，充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設計全面完成任務，累計完成防護欄83622跨，同時為支援應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動，要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時，晚上加班到8點，雙休日照樣工作，對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關心職工生活入手，了解沿線職工伙食團吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補助5元錢，加強生活供應，全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務，為今冬明春供暖打好了基礎。
8月2日，按公司指示，我段抽調近40名職工對因線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務急、質量要求高，施工點多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區(qū)聯系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結合自身工作特點，充分利用工作優(yōu)勢，充分發(fā)揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護工作，做好后勤保障工作，我段應急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理
我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領工區(qū)生產任務完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區(qū)及維修工作施工點，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度，保障職工的知情權，凡要公開的問題，如全段重大經營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示，充分體現了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實加大“兩線”建設
不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強，今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修，共計完成1300余平方米，結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進了安全生產。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問，對困難職工進行了全面調查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數，并實行動態(tài)管理，發(fā)放困難補助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況，詢問有關事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關領導和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務，盡力解決，力爭有求必應，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路年度工作總結報告篇十八
7月19日，集團公司“創(chuàng)新執(zhí)行年”上半年工作總結交流會在四樓小會議室召開，會議由公司行政總監(jiān)xx主持。集團公司董事長、總經理xxx出席會議并發(fā)表重要講話。他強調：一個人要想成功，必須要知道、悟到、做到和得到，必須要不斷設置新的目標，才會有方向感、前進力，才能創(chuàng)造新的奇跡。
會前，所有參會人員合唱《祥云之歌》。會上，財務部負責人xxx通報了上半年公司財務運轉情況和經營業(yè)績情況；營銷公司副經理張雄風通報了上半年營銷業(yè)績和管理狀況；供應公司經理xxx通報了上半年供應業(yè)績和管理狀況；各生產經營承包單位負責人、各部門責任人總結匯報了上半年運營計劃、創(chuàng)新項目和公司各項管理方案、管理制度落實情況；董事會秘書xxx總結匯報了上半年專利與項目申報、上市規(guī)范、信息中心管理等情況；生產部副總監(jiān)xx總結匯報了生產系統(tǒng)上半年生產管理狀況，分析了勞務公司、三班改四班等運作現狀；行政總監(jiān)xxx總結匯報了上半年行政工作落實情況，從人才、機制、文化、品牌等四個方面，從敬畏感、依賴感、罪惡感、恥辱感、獲救感、神秘感等六種精神體驗，進一步提出了企業(yè)文化建設方向，并要求各部門認真開展各項管理和經濟指標的“對標”工作。
聽完大家的匯報后，集團公司董事長、總經理xx作了重要講話。他指出，今年上半年集團公司整體經濟指標、責任制完成情況是不理想的，各分廠指標完成情況與計劃指標都存在一定的差距，指標沒有完成好就會直接導致員工收入難以增長。各單位、各部門一把手要認真研究問題，而不是在績效考評會上分析問題、討論工作。各分廠廠長要認真研究今年職代會工作報告中的幾個關鍵指標，要把提高員工收入作為工作中的重點來抓。雖然有些分廠員工收入提高了不少，但是與職代會提出的目標還有很大差距。員工收入的來源有三個途徑，即提高增值化、提高產量、減員增效。有些分廠廠長認為四班改三班是員工的問題，其實是分廠廠長沒有進一步有效并崗、有效裁員。我們公司有相當一部分崗位彈性幅度很大，很多員工在崗無事可做。所以，一定要認真研究如何三班改四班，如何有效提高員工收入。
在談到集團公司下發(fā)的各類文件、制度以及推行各項活動執(zhí)行情況時，xxx指出，企管部作為公司董事會精神的執(zhí)行者和各種制度的制定者，擁有企業(yè)管理制度制定和執(zhí)行的決策權。今年企管部下發(fā)的文件、制定的制度都比較多，當各種文件和制度經調查討論、研究決定并予以實施時，任何領導、部門、分廠都無權阻攔，都必須無條件堅決貫徹執(zhí)行和落實到位。如勞務公司的成立，這是董事會的決策，即使有異議，也必須嚴格執(zhí)行勞動法用工和勞務用工。
在談到下半年工作舉措時，xxx指出，這是本次會議的重點，它關系到十二五期間以及祥云未來的發(fā)展趨勢，當然這也需要我們的干部加強學習。每次參加培訓學習后，我們的干部都能展現出一種全新的思維格局和積極的精神面貌。有些干部在發(fā)展的過程上感到很迷茫、很煩惱，那么如何克服這些困難、如何創(chuàng)造人生的奇跡，是擺在我們每個干部面前的重要課題。
1．要長期對現狀不滿，這是前進的開始、成功的起點。改變來源于對現狀的不滿，對現狀的不滿來源于你的眼界、你的知識面。你對現狀的不滿，說明你的眼界在打開，你的知識面在拓寬；只有你的眼界、知識面在拓寬，你才會發(fā)現過去存在的種種問題，你才能有所改變、有所提升。如果這些你都不知道，你也就不可能改變。成功要做到“一道三到”，即知道、悟到、做到、得到。知道了,就是大道理我懂了；悟到了，就是自己已經想到了；做到了，就是我開始行動去實施了；得到了，就是行動已經有了回報了。要想得到就得做到，要想做到就得悟道，要想悟道就得知道。知道是第一步，只有你對現狀不滿，知道了要有所改變，才會前進、才能成功。
2．人生必須不斷設置新目標，因為有了目標就不會絕望。當你成功后，你就會苦惱“人生到底是為什么”。唯有設立遠大的目標，你才不會為此而煩惱。當你有了這個疑問之后，必須迅速設置新目標；設置了新目標，你就會有方向感、有前進的動力。“人生到底是為什么”，不應打破沙鍋問到底。你不是正在計劃成功，就是正在計劃失敗。如果沒有一個快樂的計劃，那么你的痛苦便會乘虛而入。人生有兩大悲劇，一是目標沒有實現，二是目標實現后沒有新的目標去接替。因此，目標應該是多元的、豐富的、平衡的，而不是單一的、片面的。唯有不可思議的目標，才有不可思議的結果。我建議大家要好好學習、認真學習、反復學習《誰是下一個奇跡》這本書，正如書中所說，只有把你的計劃設置好之后，你才活得有目標、活得輕松。格局決定布局，布局決定結局。你的目標有多大，就決定你可以走得多遠；只怕你想不到，不怕你做不到。
3．要掌握宇宙的秘密，讓你夢想成真。世界上的一切，都是你“吸引”來的。你不“吸引”貴人，就是“吸引”壞人；你不“吸引”健康，就是“吸引”疾??；你不“吸引”財富，就是“吸引”貧瘠；你不“吸引”成功，就是“吸引”失敗。正如青年人談戀愛，女青年來到你身邊，那是你想方設法吸引而來的。你的財富、健康等一切都是你的思維吸引來的，這是宇宙的秘密。你不是正在相信，就是正在懷疑。集團公司近期提出了“百年夢想，千億祥云”的口號，大家相信了這個目標，并不是說一定要在我們這一代祥云人身上實現，而是讓我們一如既往地努力，同時給下一代人一個前進的方向。一個人的正念，即正向力量十分重要。你不是正在接受，就是正在抗拒；不是正在渴望，就是正在恐懼；不是正在感恩，就是正在抱怨。前者讓你力量遞增，后者讓你力量遞減。調整心態(tài)最好的方法就是感恩，我們要學會感恩一切。向宇宙下訂單如同餐廳點菜，有三個步驟，第一是要有要求，要求就是在樹立夢想；第二是要相信已經擁有；第三是要滿心歡喜地接受。
4．向自己提問的秘訣，就是要把你想要的結果放在問題里。成功者和失敗者他們的提問方式是不一樣的。你思考問題時是有電磁波的，這些電磁波以正面或者負面的形式傳遞給宇宙，就是向宇宙這個大目標下訂單。你的思維方式決定了你的人生，凡是回答“是，保證完成任務”的人是成功人士，再之是“盡力吧”，次之是“不可能吧”，再次之是“這怎么可能呢”。如果提問時融入你想要的結果，有什么問題，你就會想什么辦法去解決問題，那么你就會離成功更近一步。磷銨的問題到底在哪里？是磨機的問題，還是磷酸的問題，還是管理的問題？為何20xx年磷酸一車間的開車率只有46.8%時，粒銨、粉銨的總產量就有5.5萬噸？之所以磷銨廠不擴產，是因為我們要做的只是強化管理、滿負荷開車，簡單地填平補齊，確保磷銨開滿貫。把想要的結果放在問題里，相信磷銨的產量一定可以達到年產80萬噸。如果說盡力吧，那么就很危險、很難完成這個目標。如果說這不可能，那么也就無法完成這個目標。xxx表示，磷銨廠可以下達訂單，如果能達到這個80萬噸的目標，就獎勵奧迪一輛。
5．發(fā)揮自己的優(yōu)勢。沒有人是全能的，成功者只是比一般人更懂得加強自己的優(yōu)點，并且盡量克服自己的缺點。每個人都是天才，只是大部分人不是把天才擺到自己的重要位置上，沒有努力或者沒有用正確的方法來發(fā)揮自己內在的天才。比如說，為解決目前所存在的環(huán)保問題，各單位要克服各種困難，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢去想辦法。站在祥云這個舞臺上，希望所有干部員工發(fā)揮自己的特長，團結一心、共同奮斗，成功地完成目標。人的一生是一個尋找的過程，尋找自己真正的價值所在，也就是真正屬于你的天才領域，所以千萬不要反復地問“人生到底是為什么”。伴著目標而工作，就會充滿快樂，這就是人生。
6．一定要有好的搭檔，有好的伙伴，有好的.貴人，有好的商業(yè)計劃，有好的產品。當你去全國同行業(yè)的領先企業(yè)學習后，你就會拓寬眼界，就會發(fā)現自己的見識有多短淺，就不會滿足于現狀。只有當你走出來后，你才知道世界有多大。
7．錢從哪里來，錢從身上來，肩膀以上的部位就是我們的銀行。世界上最稀缺的資源不是金錢，而是思維、是觀念。所有上市公司的老總，他們的思維都是非常先進的，都是概念炒得非常好。我們企業(yè)遲遲沒有上市，是有很多原因的。一個好的產品不一定能上市，但是上市的公司必須是一片好產品。如廣藥能上市，因為它有尖端技術，它的心臟是好的。我們盡管塊頭大，但是我們沒有強力的技術搏擊心臟，這就是好身體與肥胖身體的差距。錢分兩種，一種是自己的錢，一種是別人的錢，而這兩種錢都可以用來投資。世界上98%的富人都是用別人的錢來投資。很多成功者的案例告訴我們，敢于冒險的人，可以改變這個世界，幾乎沒有不冒險就會變富的人。如果你想有錢，你就要學會冒險，學會長期設立遠大的夢想、遠大的目標。但是有夢想、有目標，必須要腳踏實地、堅持不解地努力。要成功就要多思考，大腦不運作是不可能成功的。我們作為領導，不能只是自己學，不能一味批評別人，要帶領下屬一起學，要告訴別人如何發(fā)揮優(yōu)點、發(fā)揮長處。