心得體會是對所經(jīng)歷的事物進(jìn)行反思和總結(jié)，有助于我們成長和改善自己的行為表現(xiàn)。寫一篇較為完美的心得體會，需要有清晰的思路和條理。心得體會是每個(gè)人在學(xué)習(xí)和成長中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，以下是一些學(xué)子們分享的真實(shí)心得體會，希望能給你帶來啟示。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇一
ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)過程中面臨的重要問題之一，它涉及到系統(tǒng)實(shí)施的多方面問題，包括技術(shù)、運(yùn)營、安全等。作為系統(tǒng)管理者和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員，我在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)的過程中積累了一些心得體會。
首先，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該從項(xiàng)目開始時(shí)就開始策劃。在項(xiàng)目啟動之前，應(yīng)該對項(xiàng)目所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估和分析，制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃。這樣可以在項(xiàng)目實(shí)施的過程中及時(shí)應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)，并盡量減少及降低對項(xiàng)目進(jìn)展的不利影響。一個(gè)好的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)該包括清晰的責(zé)任分工、風(fēng)險(xiǎn)評估方法和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施等，以保證項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
其次，ERP系統(tǒng)的選擇和供應(yīng)商的評估也是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在選擇ERP系統(tǒng)和供應(yīng)商時(shí)，應(yīng)該充分考慮系統(tǒng)的功能、穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和供應(yīng)商的信譽(yù)、服務(wù)水平等因素。如果選擇了功能不完善、穩(wěn)定性差的系統(tǒng)或者信譽(yù)不佳的供應(yīng)商，就可能會給項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)營帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。因此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在選擇系統(tǒng)和供應(yīng)商時(shí)要做到慎重，并且充分與供應(yīng)商溝通，明確雙方的需求和責(zé)任。
再次，項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通也是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。項(xiàng)目管理要求所有的風(fēng)險(xiǎn)和問題都要有明確的責(zé)任人和處理方案，并且要定期進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)展和風(fēng)險(xiǎn)溝通。只有通過良好的溝通和有效的項(xiàng)目管理，才能保證項(xiàng)目的進(jìn)展情況被完整地記錄并得到及時(shí)解決，從而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響。此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通也非常重要，要保持信息的暢通和及時(shí)切換，以便快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。
最后，安全管理是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分。在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)的過程中，要加強(qiáng)對系統(tǒng)安全的管理，包括網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)、權(quán)限控制等方面。ERP系統(tǒng)通常集成了企業(yè)的大量數(shù)據(jù)和核心業(yè)務(wù)流程，一旦系統(tǒng)被黑客攻擊或者操作不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，將給企業(yè)帶來巨大損失。因此，要合理設(shè)置系統(tǒng)的安全策略和權(quán)限，定期備份重要數(shù)據(jù)，并在系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營過程中保持警惕，及時(shí)排查系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述，ERP風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的工作，它需要項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的多方面合作和努力。通過制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、選擇合適的系統(tǒng)和供應(yīng)商、加強(qiáng)項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通、強(qiáng)化安全管理等措施，可以有效地降低ERP系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營中的風(fēng)險(xiǎn)。而且，風(fēng)險(xiǎn)管理不是一次性的工作，應(yīng)該貫穿整個(gè)ERP系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)營過程中，隨時(shí)進(jìn)行評估和調(diào)整，以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇二
培訓(xùn)目標(biāo)：學(xué)員掌握違約概率的測算、信用評級的基礎(chǔ)知識，了解四大信用風(fēng)險(xiǎn)組合模型的原理，掌握各類風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù)，能計(jì)算信用風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值。掌握固定收益證券、外匯、股權(quán)和商品市場的基本知識及其風(fēng)險(xiǎn)，了解衍生產(chǎn)品的定價(jià)原理，掌握風(fēng)險(xiǎn)識別、敞口計(jì)算方法，了解風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值方法原理、運(yùn)用，能通過基本參數(shù)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值。了解市場風(fēng)險(xiǎn)的對沖技術(shù)。
培訓(xùn)內(nèi)容：
1、信用風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)論
結(jié)算前風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)的處理
信用風(fēng)險(xiǎn)的成因
信用風(fēng)險(xiǎn)管理
信用風(fēng)險(xiǎn)與市場風(fēng)險(xiǎn)的管理
信用風(fēng)險(xiǎn)測量：信用損失
信用風(fēng)險(xiǎn)測量：聯(lián)合事件
信用風(fēng)險(xiǎn)的分散化
2、違約概率與轉(zhuǎn)移概率
信用事件
歷史違約率
累積與邊際違約率
轉(zhuǎn)移概率
預(yù)測違約概率
公司違約與國家違約
培訓(xùn)內(nèi)容：
3、回收率
回收率的定義
回收率的估計(jì)
4、條件求償權(quán)方法與kmv模型
5、對手風(fēng)險(xiǎn):
敞口
回收率
風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù)(包括評級觸發(fā)、抵押、優(yōu)先權(quán)順序
6、信用風(fēng)險(xiǎn)暴露及修正
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的分布
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：盯市
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：頭寸限制
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：息票調(diào)整
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：凈額結(jié)算
信用觸發(fā)
時(shí)間看跌期權(quán)
7、信用衍生產(chǎn)品
信用衍生產(chǎn)品介紹)
信用衍生產(chǎn)品種類
信用衍生產(chǎn)品的定價(jià)與套利
信用衍生產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)
8、信用風(fēng)險(xiǎn)損失
信用損失分布的度量
度量期望信用損失
度量var
信用損失度量、定價(jià)與資本準(zhǔn)備
銀行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)心得體會篇2 卜范濤，國家注冊信用風(fēng)險(xiǎn)管理師培訓(xùn)師，金融風(fēng)險(xiǎn)管理師，中國人民銀行研究生院特約風(fēng)險(xiǎn)管理講師，商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理專家、中國管理研究院風(fēng)險(xiǎn)管理研究所所長，北大縱橫合伙人，全國風(fēng)險(xiǎn)管理人才培訓(xùn)及能力測評項(xiàng)目事業(yè)部主任，首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)、中國石油大學(xué)、北京郵電大學(xué)、黃埔大學(xué)、北京工商大學(xué)等多所高校特聘講師，歐中美聯(lián)國際教育集團(tuán)專家委員會委員，中國智慧工程研究會理事，中國工商銀行、中國民生銀行、光大銀行等多家銀行風(fēng)險(xiǎn)管理顧問。在長期銀行實(shí)踐工作中，積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，工作效果顯著。
培訓(xùn)方法和特點(diǎn)：科學(xué)地采用綜合素質(zhì)專業(yè)知識 實(shí)戰(zhàn)技能+工作態(tài)度的綜合培訓(xùn)模式，以素質(zhì)和技能提升為目標(biāo);注重方法和工具的傳播，注重實(shí)際操作訓(xùn)練，擅長應(yīng)用多媒體技術(shù)進(jìn)行情境
教學(xué)
，通過案例教學(xué)、游戲互動等教學(xué)方式，增強(qiáng)學(xué)員互動性，教學(xué)效果明顯。
服務(wù)過的主要客戶：
石家莊市農(nóng)村信用社、邯鄲市農(nóng)村信用聯(lián)社、中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、民生銀行、光大銀行、瀘州市商業(yè)銀行、青島市商業(yè)銀行、合肥市商業(yè)銀行、淄博市商業(yè)銀行、蘇州市商業(yè)銀行、太原市商業(yè)銀行、臺州市商業(yè)銀行、臨沂市商業(yè)銀行等幾十家農(nóng)村信用社和商業(yè)銀行進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理及其它培訓(xùn)。
銀行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)心得體會篇3 為進(jìn)一步強(qiáng)化全面風(fēng)險(xiǎn)管理意識，加快全面風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)營管理健康平穩(wěn)發(fā)展，榆次農(nóng)商銀行于近日組織了風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)專題培訓(xùn)，各支行行長、信貸人員、客戶經(jīng)理共計(jì)80余人參加。
此次培訓(xùn)特別邀請山西指北針科技有限公司白佳永研究員針對風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行全面講解，該系統(tǒng)包含表外貸款管理、表內(nèi)不良貸款管理、訴訟管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢、日常管理等五大功能模塊，培訓(xùn)內(nèi)容側(cè)重于系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)流程的詳細(xì)介紹，重點(diǎn)對票據(jù)置換、股東購買、抵債資產(chǎn)管理等后臺操作流程進(jìn)行圖解演示，使培訓(xùn)人員更直觀地了解掌握操作方法。
培訓(xùn)期間，大家認(rèn)真聽講，做好筆記，提問交流，用最快的速度熟悉了系統(tǒng)的功能特點(diǎn)和運(yùn)行要求，掌握了系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)操作流程，為風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)正式上線奠定良好基礎(chǔ)，培訓(xùn)取得實(shí)效。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇三
物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是現(xiàn)代社會中一個(gè)非常重要的工作，它涉及到社會穩(wěn)定、人民生活和財(cái)產(chǎn)安全等諸多方面。在物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，我們關(guān)注的是各種風(fēng)險(xiǎn)對物業(yè)業(yè)主和工作人員以及公共安全帶來的威脅。通過總結(jié)和分析多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需要注重以下五個(gè)方面：風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急預(yù)案、人員培訓(xùn)、科技應(yīng)用和團(tuán)隊(duì)合作。
首先，風(fēng)險(xiǎn)評估是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。通過對物業(yè)內(nèi)部和外部的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，可以進(jìn)行有針對性的管理措施。在風(fēng)險(xiǎn)評估中，我們需要關(guān)注物業(yè)的基本設(shè)施、人員流動性以及周邊環(huán)境等因素。例如，在一個(gè)住宅小區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)評估中，我們需要考慮小區(qū)的圍墻是否完好，小區(qū)內(nèi)是否有監(jiān)控設(shè)備，以及小區(qū)周邊是否有安全風(fēng)險(xiǎn)等。只有通過全面細(xì)致的風(fēng)險(xiǎn)評估，我們才能夠更好地制定出適合物業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。
其次，應(yīng)急預(yù)案是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。在面臨突發(fā)事件時(shí)，一套完善的應(yīng)急預(yù)案可以起到關(guān)鍵作用，幫助我們及時(shí)有效地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)急預(yù)案需要包括各種突發(fā)事件可能出現(xiàn)的情況以及應(yīng)對方法。例如，對于火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，我們需要制定詳細(xì)的滅火方案和疏散路線，以便在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能夠迅速采取措施進(jìn)行撲救和疏散。應(yīng)急預(yù)案需要經(jīng)常性地進(jìn)行演練和修訂，以保證其可行性和有效性。
第三，人員培訓(xùn)是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中不可或缺的一環(huán)。物業(yè)工作人員需要具備一定的風(fēng)險(xiǎn)意識和應(yīng)對能力，才能夠更好地做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作。因此，我們需要定期組織培訓(xùn)課程，提高工作人員的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。培訓(xùn)內(nèi)容可以包括滅火救援、緊急疏散、物業(yè)安全法律法規(guī)等方面，以幫助工作人員更加全面地了解和應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)，保障業(yè)主和公眾的安全。
第四，科技應(yīng)用是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要手段。在現(xiàn)代社會，隨著科技的發(fā)展，我們可以借助各種高科技手段提升物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的效率和效果。例如，通過智能安防系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控物業(yè)區(qū)域的安全狀況，及時(shí)預(yù)警和處置各種安全風(fēng)險(xiǎn)。又如，通過人臉識別技術(shù)，可以增強(qiáng)物業(yè)區(qū)域的出入管理，提高安全性。因此，我們要積極推廣和應(yīng)用科技手段，提升物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)代化水平。
最后，團(tuán)隊(duì)合作是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵要素。物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作涉及到眾多方面，需要各個(gè)部門的密切配合和協(xié)同工作。只有所有工作人員齊心協(xié)力，形成強(qiáng)大的合作團(tuán)隊(duì)，才能夠更好地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的溝通和協(xié)調(diào)，優(yōu)化工作流程，建立起高效的工作機(jī)制。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)與外部安全單位的合作，共同維護(hù)社會的安全穩(wěn)定。
總之，物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，需要我們關(guān)注各個(gè)環(huán)節(jié)和方面。在實(shí)踐中，我們應(yīng)該注重風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急預(yù)案、人員培訓(xùn)、科技應(yīng)用和團(tuán)隊(duì)合作等五個(gè)方面，持續(xù)不斷地提升和完善物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平，為社會的安全和穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇四
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，要對其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。
第一要提高勞動技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個(gè)車間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。
二是抓落實(shí)。
第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。
第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制，對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心，真正把盛部長的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇五
無論是個(gè)人還是企業(yè)，在面對各種不確定性時(shí)，都需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)看似簡單實(shí)則繁重、看似枯燥實(shí)則重要的工作，它有助于預(yù)警、識別和降低風(fēng)險(xiǎn)。本文將談及在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中的體會心得。
【第一段：認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)】
首先，風(fēng)險(xiǎn)管理過程中我們要認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)。認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)有兩個(gè)方面，第一是風(fēng)險(xiǎn)的范疇和等級，第二是風(fēng)險(xiǎn)評估的方法。在認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)范疇和等級的時(shí)候，我們需要細(xì)心觀察和把握風(fēng)險(xiǎn)事件的特征，包括風(fēng)險(xiǎn)來源、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)時(shí)效以及針對該風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施等等。在風(fēng)險(xiǎn)評估的方法上，我們需要了解、掌握各種評估方法的優(yōu)缺點(diǎn)，建立自己的評估模型，并加以運(yùn)用。
【第二段：風(fēng)險(xiǎn)識別】
其次，我們需要認(rèn)真對待風(fēng)險(xiǎn)識別。風(fēng)險(xiǎn)識別是風(fēng)險(xiǎn)管理過程的核心環(huán)節(jié)，我們需要在識別風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將所有可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)列舉出來，不遺漏任何一個(gè)可能性。在這個(gè)過程中，我們要有開放的眼光，意識到風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和變化性。同時(shí)，我們還要考慮風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)聯(lián)性和影響程度，以及風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)運(yùn)營的潛在影響。
【第三段：風(fēng)險(xiǎn)評估】
除了風(fēng)險(xiǎn)識別之外，我們還需要對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估。風(fēng)險(xiǎn)評估包括風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的分析、評估風(fēng)險(xiǎn)的可能性和影響，以及風(fēng)險(xiǎn)的管理措施。在評估風(fēng)險(xiǎn)可能性和影響時(shí)，我們還需考慮到不同風(fēng)險(xiǎn)事件的時(shí)間和空間分布、頻率和規(guī)模等因素。在大量數(shù)據(jù)的參與下，我們還需要綜合分析得出最終評估結(jié)果。
【第四段：風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對】
在風(fēng)險(xiǎn)評估之后，我們需要根據(jù)評估得分，采取相應(yīng)的應(yīng)對方案。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的策略很多，如承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)等。承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)是一種更為主動的方式，有時(shí)候也能成為我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種途徑。而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)則常常是一個(gè)比較被動的方式，通過不參與高風(fēng)險(xiǎn)行為來避免被風(fēng)險(xiǎn)所困擾。當(dāng)然，需要思考的是，在具體操作中，如何衡量和選擇最合適的風(fēng)險(xiǎn)策略。
【第五段：總結(jié)】
綜上所述，風(fēng)險(xiǎn)管理是非常重要的一項(xiàng)工作。在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，我們需要認(rèn)真對待分析和識別風(fēng)險(xiǎn)，評估不同風(fēng)險(xiǎn)事件的可能性和影響，并對其進(jìn)行應(yīng)對。風(fēng)險(xiǎn)體會經(jīng)歷眾多，對不同風(fēng)險(xiǎn)有深刻、具體的認(rèn)識，清楚風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)做出更為精準(zhǔn)有效的判斷和應(yīng)對。只有在不斷的實(shí)踐中，才能感受到風(fēng)險(xiǎn)管理的厚重，體味到其中的復(fù)雜性，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)方法，才能不斷提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平，降低風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)的影響。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇六
2xxx年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到現(xiàn)場施工的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。 二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，建立有施工現(xiàn)場項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素，突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定和落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)對各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制 三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
2xxx年6月
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇七
企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理是由降低和控制風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序組成，其中包括：風(fēng)險(xiǎn)的識別與分解、風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定、風(fēng)險(xiǎn)管理方法的選擇、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施與修正和風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)果評估。在coso發(fā)布的《coso企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整合框架》一書中提到，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架包含8個(gè)要素：內(nèi)部環(huán)境，目標(biāo)設(shè)定，事項(xiàng)識別，風(fēng)險(xiǎn)評估，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對，控制活動，信息與溝通和監(jiān)控;8個(gè)構(gòu)成要素同時(shí)也是有效的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的判斷標(biāo)準(zhǔn)，如果這些構(gòu)成要素存在且正常運(yùn)行，那么就可能沒有重大缺陷，而風(fēng)險(xiǎn)可能已經(jīng)被控制在主體的風(fēng)險(xiǎn)容量之內(nèi)。
對于風(fēng)險(xiǎn)管理范圍來講，一方面要分業(yè)務(wù)、分部門、分層次管理風(fēng)險(xiǎn);另一方面也需要將各個(gè)層次的風(fēng)險(xiǎn)加以匯總，站在全局的高度來定義和管理，從戰(zhàn)略決策的源頭對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控。以日本企業(yè)為例，日本的幾家大型政府控股企業(yè)均設(shè)有“情報(bào)參事室”，專門收集企業(yè)外部環(huán)境信息以及變化情況，包括：宏觀經(jīng)濟(jì)、地域政治、自然環(huán)境、人文社會等諸多方面。在匯總信息的基礎(chǔ)之上，綜合分析個(gè)因素之間的關(guān)系以及組合之后對戰(zhàn)略實(shí)施產(chǎn)生的影響，為企業(yè)戰(zhàn)略制定提出參照意見，以確保戰(zhàn)略方向的正確和風(fēng)險(xiǎn)最攜。
企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的責(zé)任，而是涉及企業(yè)內(nèi)部所有人員，從ceo到每一位普通員工。只有全體員工樹立了風(fēng)險(xiǎn)管理意識，全員參與風(fēng)險(xiǎn)管理，才能取得最終的效果。例如豐田實(shí)行的“全面質(zhì)量管理”中就根據(jù)每一位員工的工作內(nèi)容，將質(zhì)量指標(biāo)和對應(yīng)的失敗風(fēng)險(xiǎn)分解，變成每一位員工的日常管理內(nèi)容，每一個(gè)人都清楚自己的工作內(nèi)容和不按照要求的方法操作會帶來的各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。通過員工自行管理，品質(zhì)人員集中管理，管理層監(jiān)督執(zhí)行的方式到達(dá)全面管理質(zhì)量的提升。而松下電子，建立了完善的產(chǎn)品檔案，為每一件產(chǎn)品和產(chǎn)品上的組件都進(jìn)行了編號，并將相關(guān)的生產(chǎn)信息和操作人員信息輸入oem系統(tǒng)備案。在松下，一個(gè)螺絲釘或是一個(gè)焊接頭都能根據(jù)編號在oem系統(tǒng)里找到生產(chǎn)的時(shí)間、操作人員姓名、以及當(dāng)時(shí)的質(zhì)檢結(jié)果。這樣，企業(yè)的品質(zhì)便和每一個(gè)人聯(lián)系了起來，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)也得到了很好的管控。
風(fēng)險(xiǎn)管理并不是要消除全部風(fēng)險(xiǎn)或是不惜一切代價(jià)來降低風(fēng)險(xiǎn)，而是盡量使得風(fēng)險(xiǎn)縮小到可以承受的范圍之內(nèi)。在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中，需要合理調(diào)配投入的資源與產(chǎn)出的結(jié)果。美國通用電氣的工程師們在實(shí)施sixsigma管理的過程中發(fā)現(xiàn)，風(fēng)險(xiǎn)管理也同樣存在著邊際效益遞減的規(guī)律：當(dāng)管理風(fēng)險(xiǎn)的投入達(dá)到某一臨界點(diǎn)的時(shí)候，再追加的投入所產(chǎn)生的管理效果將會逐漸縮小，最終造成資源的浪費(fèi)。所以在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中依然要遵循的`經(jīng)濟(jì)規(guī)律而并非一味加大投入。ge的前任ceo在談到通用風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)候說到：“我們都清楚不可能管理所有的風(fēng)險(xiǎn)，我只要求我的經(jīng)理們在他們能控制的部分做到最好?！?BR> 風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇八
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會，希望對大家有所幫助。
部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任，并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，必須牢固樹立三點(diǎn)共識，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識，在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
通過深入學(xué)習(xí)集團(tuán)公司風(fēng)險(xiǎn)管理，改變了我們對風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)識的誤區(qū)，了解了企業(yè)管理中不斷變化的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，只有將風(fēng)險(xiǎn)意識貫穿于管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中，對合同、項(xiàng)目等進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和控制，降低各種風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，才能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)提供合理保證。
一、企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)具體表現(xiàn)形式：
資本性項(xiàng)目需求不明確及項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)；合同定制不完善，簽訂合同、履行合同風(fēng)險(xiǎn)。費(fèi)用超支風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度延期風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量及安全風(fēng)險(xiǎn)；管理人員專業(yè)能力不夠而導(dǎo)致的運(yùn)營過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
二、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位防范管理需要解決的問題：
參與過合同、項(xiàng)目定制的人都會認(rèn)識到許多事情都可能出錯(cuò)，一但出錯(cuò)就可能給公司帶來危害、損失或其它不利影響。風(fēng)險(xiǎn)是在合同、項(xiàng)目定制中發(fā)生的一系列事件或不利結(jié)果的可能性。資本性項(xiàng)目是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的活動，在項(xiàng)目制定過程中的任何一個(gè)階段都可能存在風(fēng)險(xiǎn)。采取積極的風(fēng)險(xiǎn)管理方式，可以使項(xiàng)目進(jìn)程更加平穩(wěn)，可以規(guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，或緩解風(fēng)險(xiǎn)帶來的不利影響，而管理人員專業(yè)能力不夠則是導(dǎo)致這些風(fēng)險(xiǎn)的主要因素。
三、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防范對策：
首先每個(gè)管理人員都應(yīng)該樹立先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理觀念。風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)就是尋找管理過程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，衡量業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)度，在克服風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)從風(fēng)險(xiǎn)管理中創(chuàng)造收益。其次，增加必要的理論知識、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理能力，管理知識、技術(shù)水平未達(dá)到應(yīng)有的要求，是制約合同、項(xiàng)目管理水平提高的重要因素。再次，管理人員應(yīng)積極參與合同、項(xiàng)目管理體系，從招標(biāo)開始、直到合同終止的全過程對項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)測、計(jì)劃、分析、核算和控制，建成項(xiàng)目合同管理的一整套網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行全過程管理。
要以下幾個(gè)層面進(jìn)行調(diào)整：首先要認(rèn)真分析合同、項(xiàng)目條款，分析這些條款中有沒有潛在風(fēng)險(xiǎn)，有沒有對我方不利的提法和約束性條件，變更、索賠條款是否公平合理等。其次，雖然招標(biāo)前已經(jīng)對對方的資質(zhì)情況進(jìn)行了審查，但是真正簽訂合同前應(yīng)再確認(rèn)一次對方是否具有相應(yīng)資質(zhì)條件，而且還要調(diào)查其是否確實(shí)具備相應(yīng)施工能力。堵塞一切可能的漏洞，以達(dá)到防范風(fēng)險(xiǎn)的目的。
其次，在協(xié)商過程中，一定要把自己的'意思準(zhǔn)確全面的表達(dá)出來。根據(jù)《合同法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，在招標(biāo)投標(biāo)過程中要注意以下問題：招標(biāo)文件在性質(zhì)上屬于要約邀請，不具有法律約束力，但它的內(nèi)容對后續(xù)的中標(biāo)簽約和施工影響很大，必須予以重視。要注意分析招標(biāo)文件中給定的項(xiàng)目性質(zhì)、技術(shù)要求、工程相關(guān)條件以及給定的主要合同條款，對其超出自身?xiàng)l件和可能導(dǎo)致違法違規(guī)的要特別注意，應(yīng)在標(biāo)書中對其進(jìn)行適當(dāng)處理。
第三，對于管理人員而言，專業(yè)素質(zhì)又包括以下幾個(gè)方面：
三是突破能力。從一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展到更大的項(xiàng)目，必須在合同、項(xiàng)目的很多方面取得突破。
一切管理工作的實(shí)施是以人為本的，工程項(xiàng)目、合同管理沒有管理人員的全員參與、主動配合就無從談起，設(shè)備管理人員能動性的發(fā)揮和素質(zhì)的高低極大地制約著設(shè)備管理的績效。如何將兩者有效地結(jié)合起來，最大限度地發(fā)揮人的主觀能動性，降低企業(yè)成本，使企業(yè)利益最大化，是項(xiàng)目合同管理中，擺在我們面前的重要課題。
近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動，經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動，用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬無一失。
此次“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動，使全體干部職工切實(shí)把“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”和安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于思想深處，明確了兩個(gè)認(rèn)識，即：安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的“飯碗”；風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的“飯碗”。通過統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識，為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確，車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想，要做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人人參與風(fēng)險(xiǎn)控制。我覺得應(yīng)該按照“簡單、實(shí)用”的原則，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際，制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
當(dāng)前要面臨道岔大修工作，要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作，特別要加強(qiáng)近期（節(jié)后剛回來）的安全教育培訓(xùn)工作，重點(diǎn)檢查施工過程中作業(yè)防護(hù)問題，走行軌擺放要“平行”，坡度要控制好，確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作，必須嚴(yán)格按章辦事，嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過頭。氣割作業(yè)時(shí)，氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上，完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落，每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械，一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢，一定要有專人統(tǒng)一指揮，枕木垛墊實(shí)，擺放平整。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇九
風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)管理中至關(guān)重要的一環(huán)，通過有針對性的培訓(xùn)，可以幫助員工更好地理解和應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)。近期，我參加了一次關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的培訓(xùn)課程，其中學(xué)到了許多寶貴的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這次培訓(xùn)中，我有幸結(jié)識了許多業(yè)界的精英和同仁，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面，我將就這次培訓(xùn)的收獲和心得進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先，我深深認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。在過去的工作中，我很少關(guān)注和重視風(fēng)險(xiǎn)管理，往往只是在事故發(fā)生后才開始緊急應(yīng)對。然而，在培訓(xùn)中，我了解到風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該是一個(gè)全程、全員參與的過程。只有通過全員的認(rèn)知和合作，才能夠更好地預(yù)測和控制風(fēng)險(xiǎn)，從而降低企業(yè)的損失和風(fēng)險(xiǎn)。這給了我很大的啟示，以后在工作中我會更加注重風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)測和管理，而不僅僅是事后補(bǔ)救。
其次，我學(xué)習(xí)到了一些風(fēng)險(xiǎn)管理的具體方法和工具。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了諸如風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等方法和工具，這些方法和工具都是可操作性很強(qiáng)的。通過這些方法和工具，我們可以對各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的識別、評估和控制。舉個(gè)例子，我們通過學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)評估表的制作和使用，可以將風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分類和排序，有針對性地采取相應(yīng)的控制措施。這些具體的方法和工具的掌握，讓我對風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施和應(yīng)對更加有信心。
此外，我還從培訓(xùn)中學(xué)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的案例分析和經(jīng)驗(yàn)分享。在培訓(xùn)中，我們結(jié)合實(shí)際的案例進(jìn)行討論和分析，從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過與其他同仁的交流和討論，我不僅了解到了其他企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)，也深刻認(rèn)識到了風(fēng)險(xiǎn)管理中可能存在的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。在這個(gè)過程中，我了解到了一些其他企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理中所取得的成果，也對自身的不足有了更加清晰的認(rèn)識。通過與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的同仁的交流和學(xué)習(xí)，我能夠?qū)⑺麄兊慕?jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)應(yīng)用到實(shí)踐中，避免犯同樣的錯(cuò)誤。
最后，我在這次培訓(xùn)中還收獲了一些與風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)的軟技能，如領(lǐng)導(dǎo)力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。在培訓(xùn)課程中，我們進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作的活動，通過這些活動，我更加深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)協(xié)作在風(fēng)險(xiǎn)管理中的重要作用。沒有良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作，即便有再好的風(fēng)險(xiǎn)管理方法和工具，也很難起到事半功倍的效果。因此，在以后的工作中，我會更加注重培養(yǎng)和提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力，以更好地推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的工作。
通過這次風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，我收獲了很多寶貴的知識和經(jīng)驗(yàn)，對風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和方法有了更深入的理解。在今后的工作中，我將更加注重風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測和管理，嚴(yán)防于未然。同時(shí)，我也會充分利用所學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理技能，將其應(yīng)用到實(shí)際的工作中，提高工作的效率和質(zhì)量。希望將來能有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會，不斷提升自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和持續(xù)成功做出更大的貢獻(xiàn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十
基坑施工是建造地下結(jié)構(gòu)的必要步驟，但同時(shí)也是施工中最重要的步驟之一，它涉及到施工過程中的許多風(fēng)險(xiǎn)和困難。因此，為了確?；邮┕さ捻樌M(jìn)行，在施工前必須對基坑風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分的管理和控制。基于此，本文將著重探討如何通過風(fēng)險(xiǎn)管理來確?；邮┕さ某晒桶踩?。
第二段：識別和評估基坑風(fēng)險(xiǎn)。
在基坑施工中，風(fēng)險(xiǎn)較大的因素包括地質(zhì)條件、氣象條件、土方開挖、排水、通風(fēng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。因此，在項(xiàng)目開始前必須進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)識別和評估，以便更好地理解工程現(xiàn)場和確定需要采取的措施。較為常用的風(fēng)險(xiǎn)識別方法包括:簽訂合同前提供詳細(xì)的技術(shù)計(jì)劃書，在計(jì)劃書中列舉工程中可能出現(xiàn)的全部風(fēng)險(xiǎn)，并說明如何控制這些風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，對于重大風(fēng)險(xiǎn)，必須采取特殊措施。例如，在不平衡場地上進(jìn)行基坑挖掘，將采用更加安全和穩(wěn)定的方法，如二次圍護(hù)，地下降水等。
第三段：控制基坑風(fēng)險(xiǎn)。
對于基坑施工風(fēng)險(xiǎn)的控制，主要通過實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行。為了有效控制風(fēng)險(xiǎn)，可以考慮以下措施：第一，對相關(guān)人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)意識和風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，并教育他們?nèi)绾巫袷厥┕び?jì)劃和工作程序。第二，采取安全措施來保護(hù)工人的身體和生命安全。如在基坑挖掘時(shí)，必須定期檢查土方開挖的穩(wěn)定性和安全性，確保人員的安全。第三，制定應(yīng)急預(yù)案，預(yù)先準(zhǔn)備必要的風(fēng)險(xiǎn)管理工具和設(shè)備。例如，應(yīng)急排水泵，應(yīng)急照明設(shè)備，應(yīng)急通訊工具等。
基坑風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)現(xiàn)面臨著許多挑戰(zhàn)，首先，在風(fēng)險(xiǎn)管理方面沒有既定的標(biāo)準(zhǔn)。其次，施工現(xiàn)場的環(huán)境和條件復(fù)雜，難以實(shí)現(xiàn)一定的控制。最后，不同的地方和行業(yè)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施的難度都不同。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理必須根據(jù)具體情況進(jìn)行量身定制。此外，為了保證計(jì)劃的順利實(shí)施，必須在所有層面保持通信和協(xié)同。
第五段：結(jié)論。
基坑風(fēng)險(xiǎn)管理是施工過程中的重要步驟。通過充分的風(fēng)險(xiǎn)識別和評估、采取恰當(dāng)?shù)目刂拼胧?、克服?shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的挑戰(zhàn)，確保施工順利進(jìn)行。更重要的是，我們必須加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和相互溝通，以確保項(xiàng)目的安全和質(zhì)量。最后，基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該被視為一個(gè)持續(xù)不斷的過程，并應(yīng)該隨時(shí)對風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)施工現(xiàn)場變化。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十一
飛行是我一直以來的夢想，在我大學(xué)畢業(yè)后，我成為了一名航空公司的飛行員。然而，與此同時(shí)，我也面臨著飛行所帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)。為了安全地完成每一次飛行任務(wù)，我了解并運(yùn)用了風(fēng)險(xiǎn)管理的理念。在過去幾年中，我積累了許多關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)和心得體會。在這篇文章中，我將與大家分享我對風(fēng)險(xiǎn)管理的理解和實(shí)踐，以及在飛行中運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理所取得的成效。
首先，風(fēng)險(xiǎn)管理意味著對潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)識和評估。在飛行中，我們面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，如天氣變化、機(jī)械故障、操作失誤等。然而，這并不意味著我們應(yīng)該一味地回避風(fēng)險(xiǎn)。相反，我們應(yīng)該積極地了解風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)和可能帶來的后果，從而制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。在我飛行的過程中，我學(xué)會了通過觀察天氣狀況、分析機(jī)械故障的可能性以及了解乘客的需求等方式，對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的評估。
其次，風(fēng)險(xiǎn)管理需要我們采取有效的措施來減輕和控制風(fēng)險(xiǎn)。在我的飛行中，我經(jīng)常會面臨許多不可控的因素，例如突發(fā)的機(jī)械故障或者惡劣的天氣條件。然而，不論面臨何種風(fēng)險(xiǎn)，我都會竭盡全力采取措施來減輕和控制風(fēng)險(xiǎn)。例如，在遇到惡劣天氣時(shí)，我會盡可能尋找受影響較小的航線或者暫時(shí)停飛。在面臨機(jī)械故障時(shí)，我會迅速查找解決方案，并與機(jī)務(wù)人員密切配合。通過這些措施，風(fēng)險(xiǎn)得以有效地減輕和控制，確保了飛行的安全性。
風(fēng)險(xiǎn)管理還需要我們與團(tuán)隊(duì)緊密合作。在飛行中，一場突發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)可能需要全體機(jī)組成員的努力才能解決。因此，良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通至關(guān)重要。我所在的航空公司注重團(tuán)隊(duì)合作的培養(yǎng)，我們定期進(jìn)行團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練和演練，以應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)情況。通過與機(jī)組成員專業(yè)地進(jìn)行溝通和協(xié)作，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的力量是無限的。我們能夠迅速有效地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)，并確保飛行任務(wù)的順利完成。
此外，風(fēng)險(xiǎn)管理也需要不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。在飛行中，每一次任務(wù)都是一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)積累。通過總結(jié)飛行中的成功和失敗，我能夠不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)我的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。例如，在遇到機(jī)務(wù)故障時(shí)，我會仔細(xì)回顧過去類似的故障，并與機(jī)務(wù)人員交流經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以提高對故障的判斷和應(yīng)對能力。通過不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我能夠更好地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，并在飛行中取得更好的成效。
最后，風(fēng)險(xiǎn)管理并不僅僅適用于飛行領(lǐng)域，它是一種普遍適用的管理理念。在我們的日常生活和工作中，我們同樣面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。通過借鑒飛行中的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地應(yīng)對和控制這些風(fēng)險(xiǎn)，確保我們的生活和工作更加安全和順利。
總結(jié)起來，風(fēng)險(xiǎn)管理是一種重要的管理理念，它幫助我們識別、評估和控制風(fēng)險(xiǎn)。在我的飛行生涯中，我深刻體會到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和效果。通過對風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識和評估，采取有效的措施減輕和控制風(fēng)險(xiǎn)，與團(tuán)隊(duì)緊密合作，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們能夠更好地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，并取得更好的成效。無論是飛行還是生活中，風(fēng)險(xiǎn)管理都是我們必備的技能和理念。只有通過風(fēng)險(xiǎn)管理，我們才能更好地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，保證我們的安全和成功。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十二
根據(jù)房生黨〔2__〕7號《關(guān)于認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識及體會文章組稿的通知》要求，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了2__年2月1日《人民鐵道報(bào)》a2版刊發(fā)）刊登的《全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神。
2__年12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2__年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?BR> 通過學(xué)習(xí)會議精神，結(jié)合實(shí)際，我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果，應(yīng)從以下幾方面抓好落實(shí)。
何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
車間管理要由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十三
法律風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)經(jīng)營過程中必不可少的一環(huán)，它涉及到企業(yè)在法律方面的合規(guī)性、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防以及法律糾紛解決等問題。隨著全球化的進(jìn)程以及市場競爭的加劇，法律風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性日益凸顯。沒有一個(gè)企業(yè)可以獨(dú)善其身，法律風(fēng)險(xiǎn)如果得不到合理的管理，將可能導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)損失、聲譽(yù)受損甚至經(jīng)營困境。因此，合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展是至關(guān)重要的。
第二段：制定法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略的關(guān)鍵因素（200字）。
制定合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略有幾個(gè)關(guān)鍵因素。首先，企業(yè)需要充分了解自身所面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。這包括了解所在行業(yè)的法律法規(guī)、清楚掌握與合作伙伴的合同條款以及熟悉員工的勞動法與勞動合同等。其次，企業(yè)需要建立一個(gè)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)識別機(jī)制，通過風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)防范，盡可能避免風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生。最后，企業(yè)需要建立健全的法律風(fēng)險(xiǎn)管理制度，以及培養(yǎng)專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)，保障對風(fēng)險(xiǎn)的快速應(yīng)對和解決。
在實(shí)踐中，企業(yè)可以采取多種方法來有效管理法律風(fēng)險(xiǎn)。首先，制定并完善內(nèi)部合規(guī)規(guī)章制度，確保企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動符合法律法規(guī)要求。其次，合作伙伴的選擇也至關(guān)重要，企業(yè)應(yīng)該對合作伙伴的合法合規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，并在合作過程中時(shí)刻保持警惕。此外，要進(jìn)行充分的員工培訓(xùn)，加強(qiáng)對法律知識的普及和宣傳，使員工具備一定的法律意識和法律素質(zhì)。當(dāng)然，對于復(fù)雜的法律事務(wù)，企業(yè)可以考慮引入法律顧問或律師事務(wù)所，及時(shí)獲取專業(yè)的法律意見。
有效的法律風(fēng)險(xiǎn)管理可以降低企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)，減輕企業(yè)的壓力，提升企業(yè)的競爭力。同時(shí)，隨著全球化程度的提高和法律環(huán)境的復(fù)雜性，法律風(fēng)險(xiǎn)管理也面臨著諸多挑戰(zhàn)。首先是法律法規(guī)的頻繁變動，需要企業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)保持及時(shí)的學(xué)習(xí)和更新。其次是國際合作中的法律差異和文化差異，企業(yè)需要了解不同國家的法律體系和合作習(xí)慣，避免法律風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。最后，企業(yè)需要保持對風(fēng)險(xiǎn)管理的持續(xù)關(guān)注和即時(shí)反應(yīng)能力，隨時(shí)調(diào)整策略，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境。
第五段：總結(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)管理的意義與建議（200字）。
法律風(fēng)險(xiǎn)管理對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展和避免法律糾紛具有重要的意義。企業(yè)需要建立標(biāo)準(zhǔn)的法律風(fēng)險(xiǎn)管理體系，制定相應(yīng)的管理措施，并加強(qiáng)法律人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。同時(shí)，企業(yè)要不斷學(xué)習(xí)與適應(yīng)法律環(huán)境的變化，提高法律素養(yǎng)，合理規(guī)避和化解法律風(fēng)險(xiǎn)。只有通過科學(xué)合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理，企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十四
部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20__年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任，并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，必須牢固樹立三點(diǎn)共識，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識，在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十五
根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風(fēng)險(xiǎn)文化大討論”等風(fēng)險(xiǎn)管理教育活動的精神，在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳、組織下，我認(rèn)真、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動。通過這次主題教育，進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險(xiǎn)防范意識，強(qiáng)化了合規(guī)經(jīng)營的觀念，明晰了崗位的責(zé)任，充分認(rèn)識到這次主題教育的意義和重要性。
通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步認(rèn)識到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性，深刻認(rèn)識到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性，使我更加認(rèn)識到當(dāng)前內(nèi)控管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理人員，我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則，也是堅(jiān)持正確的經(jīng)營方向的保證，更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護(hù)及防范金融風(fēng)險(xiǎn)的根本所在，只有堅(jiān)持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會： 一、加強(qiáng)合規(guī)文化教育，是提高經(jīng)營管理水平的需要 開展合規(guī)文化教育活動對規(guī)范操作行為，遏制違法違紀(jì)和防范案件發(fā)生具有積極的深遠(yuǎn)的意義。一方面，統(tǒng)一各級領(lǐng)導(dǎo)對加強(qiáng)合規(guī)文化教育的認(rèn)識，使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者，策劃者、推動者。當(dāng)今社會是一個(gè)知識經(jīng)濟(jì)社會，各種新事物不斷涌現(xiàn)，新業(yè)務(wù)、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)政治理論、金融業(yè)務(wù)、法律法規(guī)等各方面的知識，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，努力提高綜合素質(zhì)，更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責(zé)”的要求，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，特別是要注重加強(qiáng)對政治理論、經(jīng)濟(jì)金融、法律法規(guī)等方方面面知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)明辯事非和拒腐防變的能力，做到在大是大非面前立場堅(jiān)定、頭腦清醒。同時(shí)，進(jìn)一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想，增強(qiáng)依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識，把我行各項(xiàng)經(jīng)營活動引向正確軌道，推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展。
二、提高個(gè)人思想素質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識，增強(qiáng)依法合規(guī)經(jīng)營的理念
加強(qiáng)個(gè)人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想教育，這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強(qiáng)對員工的風(fēng)險(xiǎn)防范教育，使大家都認(rèn)識到社會的復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的普遍性，認(rèn)識到銀行本身就是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，必須把風(fēng)險(xiǎn)防范放在第一位。每天從自己的崗位做起，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺抵制各種違紀(jì)、違規(guī)、違章行為，要根除以信任代替管理，以習(xí)慣代替制度，以情面代替紀(jì)律，珍惜自己的職業(yè)生涯，視制度如生命，糾違章如排雷，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識和自我保護(hù)意識，提高規(guī)范操作，從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生。
三、加強(qiáng)內(nèi)控管理，更新服務(wù)意識，樹立正確的銀行經(jīng)營理念
從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)案件來看，“十個(gè)案件九個(gè)違章”。有章不循，違規(guī)操作，檢查不細(xì)，監(jiān)督不力，實(shí)屬重要根源，無數(shù)案件、事故、教訓(xùn)，都反應(yīng)出風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才導(dǎo)致一些人有機(jī)會鉆空子，從而給國家資金造成損失。我們每個(gè)銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn)，不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，并將內(nèi)控管理當(dāng)作風(fēng)險(xiǎn)防范的前提條件，要認(rèn)真扎實(shí)地貫徹執(zhí)行案件防范責(zé)任制的規(guī)定，促進(jìn)內(nèi)部防范機(jī)制的強(qiáng)化與完善，努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù)，在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)規(guī)范管理，以保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進(jìn)行。
第一，要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終。“基礎(chǔ)牢固，穩(wěn)如泰山；基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制，說到底是人的因素起著重要作用，客戶創(chuàng)造市場，客戶創(chuàng)造價(jià)值，客戶是我們的效益之源，是我們的衣食父母，有了客戶，我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展，員工的價(jià)值才能夠體現(xiàn)。如果每個(gè)崗位的員工都能嚴(yán)格要求、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險(xiǎn)就會得到有效的遏制。切實(shí)大力倡導(dǎo)、深入宣傳價(jià)值最大化、資本約束、全面風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)與收益平衡、內(nèi)控優(yōu)先等先進(jìn)理念，自覺轉(zhuǎn)變觀念，將自身工作作為第一道防線納入到風(fēng)險(xiǎn)控制體系中，形成規(guī)范操作，防范風(fēng)險(xiǎn)的良好氛圍，真正把為前臺、為基層、為客戶服務(wù)當(dāng)作提升風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，就能有效提高我行風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控政策、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實(shí)，全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用。
第二，要更新服務(wù)意識?，F(xiàn)實(shí)看，銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場，沒有市場就沒有銀行，沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展，加強(qiáng)市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當(dāng)務(wù)之急。從我行看，我們的經(jīng)營服務(wù)意識與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變，但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上，缺乏更深程度的挖掘。在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下，要突破原有的局限，創(chuàng)造個(gè)性化服務(wù)，以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強(qiáng)烈的市場意識，善于研究現(xiàn)實(shí)的和潛在的市場，善于拓展優(yōu)質(zhì)市場，善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶，通過有效的市場營銷促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準(zhǔn)客戶定位，牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識，因?yàn)閮?yōu)質(zhì)客戶將會給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。
第三，要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念。銀行利潤的主要來源還是依賴客戶業(yè)務(wù)，但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展，企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬，一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進(jìn)、客戶需求的日益多樣化，都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題，真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應(yīng)該在為客戶提供資金融通服務(wù)的同時(shí)，也能夠向客戶提供資金清算、財(cái)務(wù)顧問、財(cái)富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在，中間業(yè)務(wù)的內(nèi)涵在迅速擴(kuò)充，提升客戶服務(wù)價(jià)值和對客戶價(jià)值的最大挖掘，要求銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)、負(fù)債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時(shí)，由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束，可以彌補(bǔ)資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制，因此協(xié)調(diào)資產(chǎn)、負(fù)債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展，既是市場經(jīng)濟(jì)法則對商業(yè)銀行的要求，也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，面向業(yè)務(wù)、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設(shè)，通過強(qiáng)化教育培訓(xùn)、組織風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的成因分析，搭建防控體系、優(yōu)化流程、規(guī)范管理，保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動的深入開展，讓合規(guī)人人有責(zé)、合規(guī)創(chuàng)造價(jià)值的觀念已深入人心。讓依法決策、合規(guī)經(jīng)營與管理，按章辦事、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風(fēng)。切實(shí)整治有章不循、違規(guī)操作、屢查屢犯的頑癥，及時(shí)消除基礎(chǔ)管理工作存在的隱患得到，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力，為業(yè)務(wù)持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十六
在現(xiàn)代社會中，法律風(fēng)險(xiǎn)是每個(gè)企業(yè)及個(gè)人都需要面對和管理的問題。對于企業(yè)而言，不合規(guī)的行為可能帶來嚴(yán)重的法律后果，甚至導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。對于個(gè)人而言，也存在諸如合同糾紛、勞動糾紛等法律風(fēng)險(xiǎn)。因此，合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理對于保護(hù)企業(yè)和個(gè)人的利益至關(guān)重要。以下是筆者對法律風(fēng)險(xiǎn)管理的一些心得體會。
首先，對法律法規(guī)的了解是法律風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。作為個(gè)人或企業(yè)，要遵守法律規(guī)定，必須首先了解法律法規(guī)的內(nèi)容。只有對法律有一個(gè)清晰和準(zhǔn)確的認(rèn)知，才能避免因不了解法律規(guī)定而導(dǎo)致的違法行為，從而減少法律風(fēng)險(xiǎn)。因此，我一直保持對法律法規(guī)的關(guān)注，通過學(xué)習(xí)和咨詢法律專家，不斷更新和提升自己的法律素養(yǎng)，以保證個(gè)人和企業(yè)的合法合規(guī)。
其次，合理的合同管理是降低法律風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。合同作為法律行為的重要形式，在個(gè)人和企業(yè)的日常活動中起到了非常重要的作用。為了降低合同糾紛的風(fēng)險(xiǎn)，我在簽訂合同之前，會仔細(xì)研讀合同的內(nèi)容，了解各項(xiàng)權(quán)利義務(wù)，確保自己的合法權(quán)益得到充分保障。同時(shí)，在合同的履行過程中，我嚴(yán)格按照合同約定履行自己的義務(wù)，并及時(shí)了解對方是否履行了合同中的承諾。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，我會積極與對方協(xié)商解決，并保留一定的證據(jù)，以備發(fā)生法律糾紛時(shí)使用。
第三，員工法律意識的培養(yǎng)對于降低法律風(fēng)險(xiǎn)也非常重要。作為企業(yè)主，我注重員工法律知識的培訓(xùn)和意識的塑造。通過定期的培訓(xùn)課程，我向員工傳達(dá)法律法規(guī)的重要性，告訴他們必須遵守法律規(guī)定，不得違法。同時(shí)，我也教導(dǎo)員工如何正確處理與他人的合同關(guān)系和勞動關(guān)系，避免不必要的法律糾紛。通過培養(yǎng)良好的員工法律意識，可以提高企業(yè)員工的合法合規(guī)意識，降低法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。
第四，積極與專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)合作是解決法律風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑。面對復(fù)雜的法律問題，個(gè)人很難始終能夠做到心中有數(shù)。因此，與專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)合作，能夠?yàn)閭€(gè)人和企業(yè)提供全方位的法律咨詢和服務(wù)，在關(guān)鍵時(shí)刻提供法律支持。與專業(yè)的律師建立合作關(guān)系后，他們會時(shí)時(shí)關(guān)注個(gè)人和企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)，并提供相應(yīng)的預(yù)防和解決方案。這些法律支持讓我能夠更加從容地應(yīng)對法律風(fēng)險(xiǎn)，避免了因個(gè)人認(rèn)知的局限性而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。
最后，建立健全的法律合規(guī)制度和執(zhí)行機(jī)制對于管理法律風(fēng)險(xiǎn)也十分重要。在企業(yè)經(jīng)營過程中，我注意建立了一套完整的法律合規(guī)制度，明確規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的法律要求。同時(shí)，我也制定了相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)制，確保員工都能夠遵守制度的要求，并及時(shí)檢查和處罰違反規(guī)定的行為。通過建立健全的制度和執(zhí)行機(jī)制，我能夠更好地管理和控制法律風(fēng)險(xiǎn)，避免因個(gè)人主觀隨意而導(dǎo)致的不合規(guī)行為。
綜上所述，法律風(fēng)險(xiǎn)管理是個(gè)人和企業(yè)在現(xiàn)代社會中不可忽視的問題。通過了解法律法規(guī)、合理的合同管理、培養(yǎng)員工法律意識、積極與專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)合作以及建立健全的法律合規(guī)制度和執(zhí)行機(jī)制，能夠更好地管理和降低法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。對于企業(yè)和個(gè)人而言，法律風(fēng)險(xiǎn)管理是保障自己利益的重要手段，也是對現(xiàn)代法治社會的尊重和遵守。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十七
投資是現(xiàn)代人追求財(cái)富增值的重要手段之一，然而，投資也伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。對于投資者來說，如何管理風(fēng)險(xiǎn)，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，是實(shí)現(xiàn)成功投資的關(guān)鍵。經(jīng)過多年的投資實(shí)踐，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會。
首先，要具備風(fēng)險(xiǎn)意識。投資有風(fēng)險(xiǎn)，這是投資者都知道的常識。然而，在看到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，往往仍然會掉以輕心，偷工減料。因此，建立正確的風(fēng)險(xiǎn)意識是毋庸置疑的重要步驟。在投資前，首先要明確自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力，不盲目追求高收益，而忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在。其次，在投資過程中，要時(shí)刻警惕風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，做好準(zhǔn)備，以便及時(shí)采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。
其次，要進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)評估和分析。風(fēng)險(xiǎn)評估和分析是投資者管理風(fēng)險(xiǎn)的重要工具。在進(jìn)行投資前，應(yīng)對投資對象進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評估，包括市場風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)等。通過對投資對象的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的、全面的分析，可以幫助投資者更好地了解風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)和影響因素，從而有針對性地制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略。通過風(fēng)險(xiǎn)評估和分析，投資者可以在投資前對風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)充分的認(rèn)識，有助于避免盲目決策的發(fā)生，從而降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
第三，要分散投資風(fēng)險(xiǎn)。分散投資風(fēng)險(xiǎn)是降低投資風(fēng)險(xiǎn)的重要策略之一。投資者在進(jìn)行投資時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注投資組合的多樣性，通過將投資資金分散投資于不同的行業(yè)、不同的股票、不同的資產(chǎn)類別等，來降低單個(gè)投資所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。分散投資風(fēng)險(xiǎn)可以有效地降低整體投資組合的風(fēng)險(xiǎn)，提升投資組合的穩(wěn)定性和回報(bào)率。通過合理地分散投資風(fēng)險(xiǎn)，投資者可以降低不良投資決策對整體投資組合的影響，從而提高投資的穩(wěn)定性和回報(bào)。
第四，要保持冷靜。投資市場的波動是不可避免的，投資者面臨風(fēng)險(xiǎn)和利潤的雙重誘惑時(shí)，容易陷入情緒化的決策中。然而，情緒化的決策往往會導(dǎo)致錯(cuò)誤的投資決策，進(jìn)而增加投資風(fēng)險(xiǎn)。因此，投資者在面對市場的波動時(shí)，要保持冷靜，理性思考，避免盲目跟風(fēng)和投機(jī)行為。要根據(jù)自己的投資策略和風(fēng)險(xiǎn)承受能力，制定合理的投資計(jì)劃，并在投資過程中堅(jiān)守自己的決策，不被市場情緒左右。只有冷靜、理性地對待投資市場的波動，才能更好地管理風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資回報(bào)。
最后，要持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。投資市場是一個(gè)充滿變化的地方，投資風(fēng)險(xiǎn)也在不斷演變。因此，投資者應(yīng)保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過學(xué)習(xí)和研究，掌握最新的投資知識和技巧，以應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的變化。同時(shí)，投資者還應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)對投資策略和方法進(jìn)行改進(jìn)。只有持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，才能不斷提高自己的投資水平，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
總之，投資風(fēng)險(xiǎn)管理是實(shí)現(xiàn)成功投資的關(guān)鍵。具備風(fēng)險(xiǎn)意識，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和分析，分散投資風(fēng)險(xiǎn)，保持冷靜，持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，是投資者管理風(fēng)險(xiǎn)的重要策略和方法。通過不斷地實(shí)踐和總結(jié)，我相信，投資者可以更好地管理風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資回報(bào)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇一
ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)過程中面臨的重要問題之一，它涉及到系統(tǒng)實(shí)施的多方面問題，包括技術(shù)、運(yùn)營、安全等。作為系統(tǒng)管理者和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員，我在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)的過程中積累了一些心得體會。
首先，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該從項(xiàng)目開始時(shí)就開始策劃。在項(xiàng)目啟動之前，應(yīng)該對項(xiàng)目所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估和分析，制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃。這樣可以在項(xiàng)目實(shí)施的過程中及時(shí)應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)，并盡量減少及降低對項(xiàng)目進(jìn)展的不利影響。一個(gè)好的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)該包括清晰的責(zé)任分工、風(fēng)險(xiǎn)評估方法和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施等，以保證項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
其次，ERP系統(tǒng)的選擇和供應(yīng)商的評估也是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在選擇ERP系統(tǒng)和供應(yīng)商時(shí)，應(yīng)該充分考慮系統(tǒng)的功能、穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和供應(yīng)商的信譽(yù)、服務(wù)水平等因素。如果選擇了功能不完善、穩(wěn)定性差的系統(tǒng)或者信譽(yù)不佳的供應(yīng)商，就可能會給項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)營帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。因此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在選擇系統(tǒng)和供應(yīng)商時(shí)要做到慎重，并且充分與供應(yīng)商溝通，明確雙方的需求和責(zé)任。
再次，項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通也是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。項(xiàng)目管理要求所有的風(fēng)險(xiǎn)和問題都要有明確的責(zé)任人和處理方案，并且要定期進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)展和風(fēng)險(xiǎn)溝通。只有通過良好的溝通和有效的項(xiàng)目管理，才能保證項(xiàng)目的進(jìn)展情況被完整地記錄并得到及時(shí)解決，從而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響。此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通也非常重要，要保持信息的暢通和及時(shí)切換，以便快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。
最后，安全管理是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分。在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)的過程中，要加強(qiáng)對系統(tǒng)安全的管理，包括網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)、權(quán)限控制等方面。ERP系統(tǒng)通常集成了企業(yè)的大量數(shù)據(jù)和核心業(yè)務(wù)流程，一旦系統(tǒng)被黑客攻擊或者操作不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，將給企業(yè)帶來巨大損失。因此，要合理設(shè)置系統(tǒng)的安全策略和權(quán)限，定期備份重要數(shù)據(jù)，并在系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營過程中保持警惕，及時(shí)排查系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述，ERP風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的工作，它需要項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的多方面合作和努力。通過制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、選擇合適的系統(tǒng)和供應(yīng)商、加強(qiáng)項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通、強(qiáng)化安全管理等措施，可以有效地降低ERP系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營中的風(fēng)險(xiǎn)。而且，風(fēng)險(xiǎn)管理不是一次性的工作，應(yīng)該貫穿整個(gè)ERP系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)營過程中，隨時(shí)進(jìn)行評估和調(diào)整，以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇二
培訓(xùn)目標(biāo)：學(xué)員掌握違約概率的測算、信用評級的基礎(chǔ)知識，了解四大信用風(fēng)險(xiǎn)組合模型的原理，掌握各類風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù)，能計(jì)算信用風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值。掌握固定收益證券、外匯、股權(quán)和商品市場的基本知識及其風(fēng)險(xiǎn)，了解衍生產(chǎn)品的定價(jià)原理，掌握風(fēng)險(xiǎn)識別、敞口計(jì)算方法，了解風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值方法原理、運(yùn)用，能通過基本參數(shù)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值。了解市場風(fēng)險(xiǎn)的對沖技術(shù)。
培訓(xùn)內(nèi)容：
1、信用風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)論
結(jié)算前風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)的處理
信用風(fēng)險(xiǎn)的成因
信用風(fēng)險(xiǎn)管理
信用風(fēng)險(xiǎn)與市場風(fēng)險(xiǎn)的管理
信用風(fēng)險(xiǎn)測量：信用損失
信用風(fēng)險(xiǎn)測量：聯(lián)合事件
信用風(fēng)險(xiǎn)的分散化
2、違約概率與轉(zhuǎn)移概率
信用事件
歷史違約率
累積與邊際違約率
轉(zhuǎn)移概率
預(yù)測違約概率
公司違約與國家違約
培訓(xùn)內(nèi)容：
3、回收率
回收率的定義
回收率的估計(jì)
4、條件求償權(quán)方法與kmv模型
5、對手風(fēng)險(xiǎn):
敞口
回收率
風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù)(包括評級觸發(fā)、抵押、優(yōu)先權(quán)順序
6、信用風(fēng)險(xiǎn)暴露及修正
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的分布
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：盯市
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：頭寸限制
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：息票調(diào)整
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正：凈額結(jié)算
信用觸發(fā)
時(shí)間看跌期權(quán)
7、信用衍生產(chǎn)品
信用衍生產(chǎn)品介紹)
信用衍生產(chǎn)品種類
信用衍生產(chǎn)品的定價(jià)與套利
信用衍生產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)
8、信用風(fēng)險(xiǎn)損失
信用損失分布的度量
度量期望信用損失
度量var
信用損失度量、定價(jià)與資本準(zhǔn)備
銀行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)心得體會篇2 卜范濤，國家注冊信用風(fēng)險(xiǎn)管理師培訓(xùn)師，金融風(fēng)險(xiǎn)管理師，中國人民銀行研究生院特約風(fēng)險(xiǎn)管理講師，商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理專家、中國管理研究院風(fēng)險(xiǎn)管理研究所所長，北大縱橫合伙人，全國風(fēng)險(xiǎn)管理人才培訓(xùn)及能力測評項(xiàng)目事業(yè)部主任，首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)、中國石油大學(xué)、北京郵電大學(xué)、黃埔大學(xué)、北京工商大學(xué)等多所高校特聘講師，歐中美聯(lián)國際教育集團(tuán)專家委員會委員，中國智慧工程研究會理事，中國工商銀行、中國民生銀行、光大銀行等多家銀行風(fēng)險(xiǎn)管理顧問。在長期銀行實(shí)踐工作中，積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，工作效果顯著。
培訓(xùn)方法和特點(diǎn)：科學(xué)地采用綜合素質(zhì)專業(yè)知識 實(shí)戰(zhàn)技能+工作態(tài)度的綜合培訓(xùn)模式，以素質(zhì)和技能提升為目標(biāo);注重方法和工具的傳播，注重實(shí)際操作訓(xùn)練，擅長應(yīng)用多媒體技術(shù)進(jìn)行情境
教學(xué)
，通過案例教學(xué)、游戲互動等教學(xué)方式，增強(qiáng)學(xué)員互動性，教學(xué)效果明顯。
服務(wù)過的主要客戶：
石家莊市農(nóng)村信用社、邯鄲市農(nóng)村信用聯(lián)社、中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、民生銀行、光大銀行、瀘州市商業(yè)銀行、青島市商業(yè)銀行、合肥市商業(yè)銀行、淄博市商業(yè)銀行、蘇州市商業(yè)銀行、太原市商業(yè)銀行、臺州市商業(yè)銀行、臨沂市商業(yè)銀行等幾十家農(nóng)村信用社和商業(yè)銀行進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理及其它培訓(xùn)。
銀行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)心得體會篇3 為進(jìn)一步強(qiáng)化全面風(fēng)險(xiǎn)管理意識，加快全面風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)營管理健康平穩(wěn)發(fā)展，榆次農(nóng)商銀行于近日組織了風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)專題培訓(xùn)，各支行行長、信貸人員、客戶經(jīng)理共計(jì)80余人參加。
此次培訓(xùn)特別邀請山西指北針科技有限公司白佳永研究員針對風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行全面講解，該系統(tǒng)包含表外貸款管理、表內(nèi)不良貸款管理、訴訟管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢、日常管理等五大功能模塊，培訓(xùn)內(nèi)容側(cè)重于系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)流程的詳細(xì)介紹，重點(diǎn)對票據(jù)置換、股東購買、抵債資產(chǎn)管理等后臺操作流程進(jìn)行圖解演示，使培訓(xùn)人員更直觀地了解掌握操作方法。
培訓(xùn)期間，大家認(rèn)真聽講，做好筆記，提問交流，用最快的速度熟悉了系統(tǒng)的功能特點(diǎn)和運(yùn)行要求，掌握了系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)操作流程，為風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)正式上線奠定良好基礎(chǔ)，培訓(xùn)取得實(shí)效。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇三
物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是現(xiàn)代社會中一個(gè)非常重要的工作，它涉及到社會穩(wěn)定、人民生活和財(cái)產(chǎn)安全等諸多方面。在物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，我們關(guān)注的是各種風(fēng)險(xiǎn)對物業(yè)業(yè)主和工作人員以及公共安全帶來的威脅。通過總結(jié)和分析多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需要注重以下五個(gè)方面：風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急預(yù)案、人員培訓(xùn)、科技應(yīng)用和團(tuán)隊(duì)合作。
首先，風(fēng)險(xiǎn)評估是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。通過對物業(yè)內(nèi)部和外部的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，可以進(jìn)行有針對性的管理措施。在風(fēng)險(xiǎn)評估中，我們需要關(guān)注物業(yè)的基本設(shè)施、人員流動性以及周邊環(huán)境等因素。例如，在一個(gè)住宅小區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)評估中，我們需要考慮小區(qū)的圍墻是否完好，小區(qū)內(nèi)是否有監(jiān)控設(shè)備，以及小區(qū)周邊是否有安全風(fēng)險(xiǎn)等。只有通過全面細(xì)致的風(fēng)險(xiǎn)評估，我們才能夠更好地制定出適合物業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。
其次，應(yīng)急預(yù)案是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。在面臨突發(fā)事件時(shí)，一套完善的應(yīng)急預(yù)案可以起到關(guān)鍵作用，幫助我們及時(shí)有效地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)急預(yù)案需要包括各種突發(fā)事件可能出現(xiàn)的情況以及應(yīng)對方法。例如，對于火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，我們需要制定詳細(xì)的滅火方案和疏散路線，以便在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能夠迅速采取措施進(jìn)行撲救和疏散。應(yīng)急預(yù)案需要經(jīng)常性地進(jìn)行演練和修訂，以保證其可行性和有效性。
第三，人員培訓(xùn)是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中不可或缺的一環(huán)。物業(yè)工作人員需要具備一定的風(fēng)險(xiǎn)意識和應(yīng)對能力，才能夠更好地做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作。因此，我們需要定期組織培訓(xùn)課程，提高工作人員的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。培訓(xùn)內(nèi)容可以包括滅火救援、緊急疏散、物業(yè)安全法律法規(guī)等方面，以幫助工作人員更加全面地了解和應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)，保障業(yè)主和公眾的安全。
第四，科技應(yīng)用是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要手段。在現(xiàn)代社會，隨著科技的發(fā)展，我們可以借助各種高科技手段提升物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的效率和效果。例如，通過智能安防系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控物業(yè)區(qū)域的安全狀況，及時(shí)預(yù)警和處置各種安全風(fēng)險(xiǎn)。又如，通過人臉識別技術(shù)，可以增強(qiáng)物業(yè)區(qū)域的出入管理，提高安全性。因此，我們要積極推廣和應(yīng)用科技手段，提升物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)代化水平。
最后，團(tuán)隊(duì)合作是物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵要素。物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作涉及到眾多方面，需要各個(gè)部門的密切配合和協(xié)同工作。只有所有工作人員齊心協(xié)力，形成強(qiáng)大的合作團(tuán)隊(duì)，才能夠更好地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的溝通和協(xié)調(diào)，優(yōu)化工作流程，建立起高效的工作機(jī)制。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)與外部安全單位的合作，共同維護(hù)社會的安全穩(wěn)定。
總之，物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，需要我們關(guān)注各個(gè)環(huán)節(jié)和方面。在實(shí)踐中，我們應(yīng)該注重風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急預(yù)案、人員培訓(xùn)、科技應(yīng)用和團(tuán)隊(duì)合作等五個(gè)方面，持續(xù)不斷地提升和完善物業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平，為社會的安全和穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇四
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，要對其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。
第一要提高勞動技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個(gè)車間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。
二是抓落實(shí)。
第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。
第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制，對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心，真正把盛部長的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇五
無論是個(gè)人還是企業(yè)，在面對各種不確定性時(shí)，都需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)看似簡單實(shí)則繁重、看似枯燥實(shí)則重要的工作，它有助于預(yù)警、識別和降低風(fēng)險(xiǎn)。本文將談及在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中的體會心得。
【第一段：認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)】
首先，風(fēng)險(xiǎn)管理過程中我們要認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)。認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)有兩個(gè)方面，第一是風(fēng)險(xiǎn)的范疇和等級，第二是風(fēng)險(xiǎn)評估的方法。在認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)范疇和等級的時(shí)候，我們需要細(xì)心觀察和把握風(fēng)險(xiǎn)事件的特征，包括風(fēng)險(xiǎn)來源、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)時(shí)效以及針對該風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施等等。在風(fēng)險(xiǎn)評估的方法上，我們需要了解、掌握各種評估方法的優(yōu)缺點(diǎn)，建立自己的評估模型，并加以運(yùn)用。
【第二段：風(fēng)險(xiǎn)識別】
其次，我們需要認(rèn)真對待風(fēng)險(xiǎn)識別。風(fēng)險(xiǎn)識別是風(fēng)險(xiǎn)管理過程的核心環(huán)節(jié)，我們需要在識別風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將所有可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)列舉出來，不遺漏任何一個(gè)可能性。在這個(gè)過程中，我們要有開放的眼光，意識到風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和變化性。同時(shí)，我們還要考慮風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)聯(lián)性和影響程度，以及風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)運(yùn)營的潛在影響。
【第三段：風(fēng)險(xiǎn)評估】
除了風(fēng)險(xiǎn)識別之外，我們還需要對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估。風(fēng)險(xiǎn)評估包括風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的分析、評估風(fēng)險(xiǎn)的可能性和影響，以及風(fēng)險(xiǎn)的管理措施。在評估風(fēng)險(xiǎn)可能性和影響時(shí)，我們還需考慮到不同風(fēng)險(xiǎn)事件的時(shí)間和空間分布、頻率和規(guī)模等因素。在大量數(shù)據(jù)的參與下，我們還需要綜合分析得出最終評估結(jié)果。
【第四段：風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對】
在風(fēng)險(xiǎn)評估之后，我們需要根據(jù)評估得分，采取相應(yīng)的應(yīng)對方案。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的策略很多，如承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)等。承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)是一種更為主動的方式，有時(shí)候也能成為我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種途徑。而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)則常常是一個(gè)比較被動的方式，通過不參與高風(fēng)險(xiǎn)行為來避免被風(fēng)險(xiǎn)所困擾。當(dāng)然，需要思考的是，在具體操作中，如何衡量和選擇最合適的風(fēng)險(xiǎn)策略。
【第五段：總結(jié)】
綜上所述，風(fēng)險(xiǎn)管理是非常重要的一項(xiàng)工作。在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，我們需要認(rèn)真對待分析和識別風(fēng)險(xiǎn)，評估不同風(fēng)險(xiǎn)事件的可能性和影響，并對其進(jìn)行應(yīng)對。風(fēng)險(xiǎn)體會經(jīng)歷眾多，對不同風(fēng)險(xiǎn)有深刻、具體的認(rèn)識，清楚風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)做出更為精準(zhǔn)有效的判斷和應(yīng)對。只有在不斷的實(shí)踐中，才能感受到風(fēng)險(xiǎn)管理的厚重，體味到其中的復(fù)雜性，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)方法，才能不斷提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平，降低風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)的影響。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇六
2xxx年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到現(xiàn)場施工的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。 二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，建立有施工現(xiàn)場項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素，突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定和落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)對各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制 三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
2xxx年6月
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇七
企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理是由降低和控制風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序組成，其中包括：風(fēng)險(xiǎn)的識別與分解、風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定、風(fēng)險(xiǎn)管理方法的選擇、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施與修正和風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)果評估。在coso發(fā)布的《coso企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整合框架》一書中提到，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架包含8個(gè)要素：內(nèi)部環(huán)境，目標(biāo)設(shè)定，事項(xiàng)識別，風(fēng)險(xiǎn)評估，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對，控制活動，信息與溝通和監(jiān)控;8個(gè)構(gòu)成要素同時(shí)也是有效的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的判斷標(biāo)準(zhǔn)，如果這些構(gòu)成要素存在且正常運(yùn)行，那么就可能沒有重大缺陷，而風(fēng)險(xiǎn)可能已經(jīng)被控制在主體的風(fēng)險(xiǎn)容量之內(nèi)。
對于風(fēng)險(xiǎn)管理范圍來講，一方面要分業(yè)務(wù)、分部門、分層次管理風(fēng)險(xiǎn);另一方面也需要將各個(gè)層次的風(fēng)險(xiǎn)加以匯總，站在全局的高度來定義和管理，從戰(zhàn)略決策的源頭對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控。以日本企業(yè)為例，日本的幾家大型政府控股企業(yè)均設(shè)有“情報(bào)參事室”，專門收集企業(yè)外部環(huán)境信息以及變化情況，包括：宏觀經(jīng)濟(jì)、地域政治、自然環(huán)境、人文社會等諸多方面。在匯總信息的基礎(chǔ)之上，綜合分析個(gè)因素之間的關(guān)系以及組合之后對戰(zhàn)略實(shí)施產(chǎn)生的影響，為企業(yè)戰(zhàn)略制定提出參照意見，以確保戰(zhàn)略方向的正確和風(fēng)險(xiǎn)最攜。
企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的責(zé)任，而是涉及企業(yè)內(nèi)部所有人員，從ceo到每一位普通員工。只有全體員工樹立了風(fēng)險(xiǎn)管理意識，全員參與風(fēng)險(xiǎn)管理，才能取得最終的效果。例如豐田實(shí)行的“全面質(zhì)量管理”中就根據(jù)每一位員工的工作內(nèi)容，將質(zhì)量指標(biāo)和對應(yīng)的失敗風(fēng)險(xiǎn)分解，變成每一位員工的日常管理內(nèi)容，每一個(gè)人都清楚自己的工作內(nèi)容和不按照要求的方法操作會帶來的各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。通過員工自行管理，品質(zhì)人員集中管理，管理層監(jiān)督執(zhí)行的方式到達(dá)全面管理質(zhì)量的提升。而松下電子，建立了完善的產(chǎn)品檔案，為每一件產(chǎn)品和產(chǎn)品上的組件都進(jìn)行了編號，并將相關(guān)的生產(chǎn)信息和操作人員信息輸入oem系統(tǒng)備案。在松下，一個(gè)螺絲釘或是一個(gè)焊接頭都能根據(jù)編號在oem系統(tǒng)里找到生產(chǎn)的時(shí)間、操作人員姓名、以及當(dāng)時(shí)的質(zhì)檢結(jié)果。這樣，企業(yè)的品質(zhì)便和每一個(gè)人聯(lián)系了起來，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)也得到了很好的管控。
風(fēng)險(xiǎn)管理并不是要消除全部風(fēng)險(xiǎn)或是不惜一切代價(jià)來降低風(fēng)險(xiǎn)，而是盡量使得風(fēng)險(xiǎn)縮小到可以承受的范圍之內(nèi)。在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中，需要合理調(diào)配投入的資源與產(chǎn)出的結(jié)果。美國通用電氣的工程師們在實(shí)施sixsigma管理的過程中發(fā)現(xiàn)，風(fēng)險(xiǎn)管理也同樣存在著邊際效益遞減的規(guī)律：當(dāng)管理風(fēng)險(xiǎn)的投入達(dá)到某一臨界點(diǎn)的時(shí)候，再追加的投入所產(chǎn)生的管理效果將會逐漸縮小，最終造成資源的浪費(fèi)。所以在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中依然要遵循的`經(jīng)濟(jì)規(guī)律而并非一味加大投入。ge的前任ceo在談到通用風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)候說到：“我們都清楚不可能管理所有的風(fēng)險(xiǎn)，我只要求我的經(jīng)理們在他們能控制的部分做到最好?！?BR> 風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇八
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會，希望對大家有所幫助。
部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任，并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，必須牢固樹立三點(diǎn)共識，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識，在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
通過深入學(xué)習(xí)集團(tuán)公司風(fēng)險(xiǎn)管理，改變了我們對風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)識的誤區(qū)，了解了企業(yè)管理中不斷變化的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，只有將風(fēng)險(xiǎn)意識貫穿于管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中，對合同、項(xiàng)目等進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和控制，降低各種風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，才能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)提供合理保證。
一、企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)具體表現(xiàn)形式：
資本性項(xiàng)目需求不明確及項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)；合同定制不完善，簽訂合同、履行合同風(fēng)險(xiǎn)。費(fèi)用超支風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度延期風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量及安全風(fēng)險(xiǎn)；管理人員專業(yè)能力不夠而導(dǎo)致的運(yùn)營過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
二、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位防范管理需要解決的問題：
參與過合同、項(xiàng)目定制的人都會認(rèn)識到許多事情都可能出錯(cuò)，一但出錯(cuò)就可能給公司帶來危害、損失或其它不利影響。風(fēng)險(xiǎn)是在合同、項(xiàng)目定制中發(fā)生的一系列事件或不利結(jié)果的可能性。資本性項(xiàng)目是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的活動，在項(xiàng)目制定過程中的任何一個(gè)階段都可能存在風(fēng)險(xiǎn)。采取積極的風(fēng)險(xiǎn)管理方式，可以使項(xiàng)目進(jìn)程更加平穩(wěn)，可以規(guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，或緩解風(fēng)險(xiǎn)帶來的不利影響，而管理人員專業(yè)能力不夠則是導(dǎo)致這些風(fēng)險(xiǎn)的主要因素。
三、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防范對策：
首先每個(gè)管理人員都應(yīng)該樹立先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理觀念。風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)就是尋找管理過程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，衡量業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)度，在克服風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)從風(fēng)險(xiǎn)管理中創(chuàng)造收益。其次，增加必要的理論知識、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理能力，管理知識、技術(shù)水平未達(dá)到應(yīng)有的要求，是制約合同、項(xiàng)目管理水平提高的重要因素。再次，管理人員應(yīng)積極參與合同、項(xiàng)目管理體系，從招標(biāo)開始、直到合同終止的全過程對項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)測、計(jì)劃、分析、核算和控制，建成項(xiàng)目合同管理的一整套網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行全過程管理。
要以下幾個(gè)層面進(jìn)行調(diào)整：首先要認(rèn)真分析合同、項(xiàng)目條款，分析這些條款中有沒有潛在風(fēng)險(xiǎn)，有沒有對我方不利的提法和約束性條件，變更、索賠條款是否公平合理等。其次，雖然招標(biāo)前已經(jīng)對對方的資質(zhì)情況進(jìn)行了審查，但是真正簽訂合同前應(yīng)再確認(rèn)一次對方是否具有相應(yīng)資質(zhì)條件，而且還要調(diào)查其是否確實(shí)具備相應(yīng)施工能力。堵塞一切可能的漏洞，以達(dá)到防范風(fēng)險(xiǎn)的目的。
其次，在協(xié)商過程中，一定要把自己的'意思準(zhǔn)確全面的表達(dá)出來。根據(jù)《合同法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，在招標(biāo)投標(biāo)過程中要注意以下問題：招標(biāo)文件在性質(zhì)上屬于要約邀請，不具有法律約束力，但它的內(nèi)容對后續(xù)的中標(biāo)簽約和施工影響很大，必須予以重視。要注意分析招標(biāo)文件中給定的項(xiàng)目性質(zhì)、技術(shù)要求、工程相關(guān)條件以及給定的主要合同條款，對其超出自身?xiàng)l件和可能導(dǎo)致違法違規(guī)的要特別注意，應(yīng)在標(biāo)書中對其進(jìn)行適當(dāng)處理。
第三，對于管理人員而言，專業(yè)素質(zhì)又包括以下幾個(gè)方面：
三是突破能力。從一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展到更大的項(xiàng)目，必須在合同、項(xiàng)目的很多方面取得突破。
一切管理工作的實(shí)施是以人為本的，工程項(xiàng)目、合同管理沒有管理人員的全員參與、主動配合就無從談起，設(shè)備管理人員能動性的發(fā)揮和素質(zhì)的高低極大地制約著設(shè)備管理的績效。如何將兩者有效地結(jié)合起來，最大限度地發(fā)揮人的主觀能動性，降低企業(yè)成本，使企業(yè)利益最大化，是項(xiàng)目合同管理中，擺在我們面前的重要課題。
近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動，經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動，用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬無一失。
此次“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動，使全體干部職工切實(shí)把“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”和安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于思想深處，明確了兩個(gè)認(rèn)識，即：安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的“飯碗”；風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的“飯碗”。通過統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識，為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確，車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想，要做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人人參與風(fēng)險(xiǎn)控制。我覺得應(yīng)該按照“簡單、實(shí)用”的原則，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際，制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
當(dāng)前要面臨道岔大修工作，要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作，特別要加強(qiáng)近期（節(jié)后剛回來）的安全教育培訓(xùn)工作，重點(diǎn)檢查施工過程中作業(yè)防護(hù)問題，走行軌擺放要“平行”，坡度要控制好，確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作，必須嚴(yán)格按章辦事，嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過頭。氣割作業(yè)時(shí)，氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上，完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落，每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械，一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢，一定要有專人統(tǒng)一指揮，枕木垛墊實(shí)，擺放平整。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇九
風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)管理中至關(guān)重要的一環(huán)，通過有針對性的培訓(xùn)，可以幫助員工更好地理解和應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)。近期，我參加了一次關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的培訓(xùn)課程，其中學(xué)到了許多寶貴的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這次培訓(xùn)中，我有幸結(jié)識了許多業(yè)界的精英和同仁，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面，我將就這次培訓(xùn)的收獲和心得進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先，我深深認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。在過去的工作中，我很少關(guān)注和重視風(fēng)險(xiǎn)管理，往往只是在事故發(fā)生后才開始緊急應(yīng)對。然而，在培訓(xùn)中，我了解到風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該是一個(gè)全程、全員參與的過程。只有通過全員的認(rèn)知和合作，才能夠更好地預(yù)測和控制風(fēng)險(xiǎn)，從而降低企業(yè)的損失和風(fēng)險(xiǎn)。這給了我很大的啟示，以后在工作中我會更加注重風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)測和管理，而不僅僅是事后補(bǔ)救。
其次，我學(xué)習(xí)到了一些風(fēng)險(xiǎn)管理的具體方法和工具。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了諸如風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等方法和工具，這些方法和工具都是可操作性很強(qiáng)的。通過這些方法和工具，我們可以對各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的識別、評估和控制。舉個(gè)例子，我們通過學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)評估表的制作和使用，可以將風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分類和排序，有針對性地采取相應(yīng)的控制措施。這些具體的方法和工具的掌握，讓我對風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施和應(yīng)對更加有信心。
此外，我還從培訓(xùn)中學(xué)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的案例分析和經(jīng)驗(yàn)分享。在培訓(xùn)中，我們結(jié)合實(shí)際的案例進(jìn)行討論和分析，從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過與其他同仁的交流和討論，我不僅了解到了其他企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)，也深刻認(rèn)識到了風(fēng)險(xiǎn)管理中可能存在的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。在這個(gè)過程中，我了解到了一些其他企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理中所取得的成果，也對自身的不足有了更加清晰的認(rèn)識。通過與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的同仁的交流和學(xué)習(xí)，我能夠?qū)⑺麄兊慕?jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)應(yīng)用到實(shí)踐中，避免犯同樣的錯(cuò)誤。
最后，我在這次培訓(xùn)中還收獲了一些與風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)的軟技能，如領(lǐng)導(dǎo)力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。在培訓(xùn)課程中，我們進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作的活動，通過這些活動，我更加深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)協(xié)作在風(fēng)險(xiǎn)管理中的重要作用。沒有良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作，即便有再好的風(fēng)險(xiǎn)管理方法和工具，也很難起到事半功倍的效果。因此，在以后的工作中，我會更加注重培養(yǎng)和提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力，以更好地推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的工作。
通過這次風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，我收獲了很多寶貴的知識和經(jīng)驗(yàn)，對風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和方法有了更深入的理解。在今后的工作中，我將更加注重風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測和管理，嚴(yán)防于未然。同時(shí)，我也會充分利用所學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理技能，將其應(yīng)用到實(shí)際的工作中，提高工作的效率和質(zhì)量。希望將來能有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會，不斷提升自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和持續(xù)成功做出更大的貢獻(xiàn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十
基坑施工是建造地下結(jié)構(gòu)的必要步驟，但同時(shí)也是施工中最重要的步驟之一，它涉及到施工過程中的許多風(fēng)險(xiǎn)和困難。因此，為了確?；邮┕さ捻樌M(jìn)行，在施工前必須對基坑風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分的管理和控制。基于此，本文將著重探討如何通過風(fēng)險(xiǎn)管理來確?；邮┕さ某晒桶踩?。
第二段：識別和評估基坑風(fēng)險(xiǎn)。
在基坑施工中，風(fēng)險(xiǎn)較大的因素包括地質(zhì)條件、氣象條件、土方開挖、排水、通風(fēng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。因此，在項(xiàng)目開始前必須進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)識別和評估，以便更好地理解工程現(xiàn)場和確定需要采取的措施。較為常用的風(fēng)險(xiǎn)識別方法包括:簽訂合同前提供詳細(xì)的技術(shù)計(jì)劃書，在計(jì)劃書中列舉工程中可能出現(xiàn)的全部風(fēng)險(xiǎn)，并說明如何控制這些風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，對于重大風(fēng)險(xiǎn)，必須采取特殊措施。例如，在不平衡場地上進(jìn)行基坑挖掘，將采用更加安全和穩(wěn)定的方法，如二次圍護(hù)，地下降水等。
第三段：控制基坑風(fēng)險(xiǎn)。
對于基坑施工風(fēng)險(xiǎn)的控制，主要通過實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行。為了有效控制風(fēng)險(xiǎn)，可以考慮以下措施：第一，對相關(guān)人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)意識和風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，并教育他們?nèi)绾巫袷厥┕び?jì)劃和工作程序。第二，采取安全措施來保護(hù)工人的身體和生命安全。如在基坑挖掘時(shí)，必須定期檢查土方開挖的穩(wěn)定性和安全性，確保人員的安全。第三，制定應(yīng)急預(yù)案，預(yù)先準(zhǔn)備必要的風(fēng)險(xiǎn)管理工具和設(shè)備。例如，應(yīng)急排水泵，應(yīng)急照明設(shè)備，應(yīng)急通訊工具等。
基坑風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)現(xiàn)面臨著許多挑戰(zhàn)，首先，在風(fēng)險(xiǎn)管理方面沒有既定的標(biāo)準(zhǔn)。其次，施工現(xiàn)場的環(huán)境和條件復(fù)雜，難以實(shí)現(xiàn)一定的控制。最后，不同的地方和行業(yè)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施的難度都不同。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理必須根據(jù)具體情況進(jìn)行量身定制。此外，為了保證計(jì)劃的順利實(shí)施，必須在所有層面保持通信和協(xié)同。
第五段：結(jié)論。
基坑風(fēng)險(xiǎn)管理是施工過程中的重要步驟。通過充分的風(fēng)險(xiǎn)識別和評估、采取恰當(dāng)?shù)目刂拼胧?、克服?shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的挑戰(zhàn)，確保施工順利進(jìn)行。更重要的是，我們必須加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和相互溝通，以確保項(xiàng)目的安全和質(zhì)量。最后，基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該被視為一個(gè)持續(xù)不斷的過程，并應(yīng)該隨時(shí)對風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)施工現(xiàn)場變化。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十一
飛行是我一直以來的夢想，在我大學(xué)畢業(yè)后，我成為了一名航空公司的飛行員。然而，與此同時(shí)，我也面臨著飛行所帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)。為了安全地完成每一次飛行任務(wù)，我了解并運(yùn)用了風(fēng)險(xiǎn)管理的理念。在過去幾年中，我積累了許多關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)和心得體會。在這篇文章中，我將與大家分享我對風(fēng)險(xiǎn)管理的理解和實(shí)踐，以及在飛行中運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理所取得的成效。
首先，風(fēng)險(xiǎn)管理意味著對潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)識和評估。在飛行中，我們面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，如天氣變化、機(jī)械故障、操作失誤等。然而，這并不意味著我們應(yīng)該一味地回避風(fēng)險(xiǎn)。相反，我們應(yīng)該積極地了解風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)和可能帶來的后果，從而制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。在我飛行的過程中，我學(xué)會了通過觀察天氣狀況、分析機(jī)械故障的可能性以及了解乘客的需求等方式，對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的評估。
其次，風(fēng)險(xiǎn)管理需要我們采取有效的措施來減輕和控制風(fēng)險(xiǎn)。在我的飛行中，我經(jīng)常會面臨許多不可控的因素，例如突發(fā)的機(jī)械故障或者惡劣的天氣條件。然而，不論面臨何種風(fēng)險(xiǎn)，我都會竭盡全力采取措施來減輕和控制風(fēng)險(xiǎn)。例如，在遇到惡劣天氣時(shí)，我會盡可能尋找受影響較小的航線或者暫時(shí)停飛。在面臨機(jī)械故障時(shí)，我會迅速查找解決方案，并與機(jī)務(wù)人員密切配合。通過這些措施，風(fēng)險(xiǎn)得以有效地減輕和控制，確保了飛行的安全性。
風(fēng)險(xiǎn)管理還需要我們與團(tuán)隊(duì)緊密合作。在飛行中，一場突發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)可能需要全體機(jī)組成員的努力才能解決。因此，良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通至關(guān)重要。我所在的航空公司注重團(tuán)隊(duì)合作的培養(yǎng)，我們定期進(jìn)行團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練和演練，以應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)情況。通過與機(jī)組成員專業(yè)地進(jìn)行溝通和協(xié)作，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的力量是無限的。我們能夠迅速有效地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)，并確保飛行任務(wù)的順利完成。
此外，風(fēng)險(xiǎn)管理也需要不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。在飛行中，每一次任務(wù)都是一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)積累。通過總結(jié)飛行中的成功和失敗，我能夠不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)我的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。例如，在遇到機(jī)務(wù)故障時(shí)，我會仔細(xì)回顧過去類似的故障，并與機(jī)務(wù)人員交流經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以提高對故障的判斷和應(yīng)對能力。通過不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我能夠更好地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，并在飛行中取得更好的成效。
最后，風(fēng)險(xiǎn)管理并不僅僅適用于飛行領(lǐng)域，它是一種普遍適用的管理理念。在我們的日常生活和工作中，我們同樣面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。通過借鑒飛行中的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地應(yīng)對和控制這些風(fēng)險(xiǎn)，確保我們的生活和工作更加安全和順利。
總結(jié)起來，風(fēng)險(xiǎn)管理是一種重要的管理理念，它幫助我們識別、評估和控制風(fēng)險(xiǎn)。在我的飛行生涯中，我深刻體會到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和效果。通過對風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識和評估，采取有效的措施減輕和控制風(fēng)險(xiǎn)，與團(tuán)隊(duì)緊密合作，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們能夠更好地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，并取得更好的成效。無論是飛行還是生活中，風(fēng)險(xiǎn)管理都是我們必備的技能和理念。只有通過風(fēng)險(xiǎn)管理，我們才能更好地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，保證我們的安全和成功。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十二
根據(jù)房生黨〔2__〕7號《關(guān)于認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識及體會文章組稿的通知》要求，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了2__年2月1日《人民鐵道報(bào)》a2版刊發(fā)）刊登的《全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神。
2__年12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2__年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?BR> 通過學(xué)習(xí)會議精神，結(jié)合實(shí)際，我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果，應(yīng)從以下幾方面抓好落實(shí)。
何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
車間管理要由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十三
法律風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)經(jīng)營過程中必不可少的一環(huán)，它涉及到企業(yè)在法律方面的合規(guī)性、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防以及法律糾紛解決等問題。隨著全球化的進(jìn)程以及市場競爭的加劇，法律風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性日益凸顯。沒有一個(gè)企業(yè)可以獨(dú)善其身，法律風(fēng)險(xiǎn)如果得不到合理的管理，將可能導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)損失、聲譽(yù)受損甚至經(jīng)營困境。因此，合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展是至關(guān)重要的。
第二段：制定法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略的關(guān)鍵因素（200字）。
制定合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略有幾個(gè)關(guān)鍵因素。首先，企業(yè)需要充分了解自身所面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。這包括了解所在行業(yè)的法律法規(guī)、清楚掌握與合作伙伴的合同條款以及熟悉員工的勞動法與勞動合同等。其次，企業(yè)需要建立一個(gè)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)識別機(jī)制，通過風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)防范，盡可能避免風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生。最后，企業(yè)需要建立健全的法律風(fēng)險(xiǎn)管理制度，以及培養(yǎng)專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)，保障對風(fēng)險(xiǎn)的快速應(yīng)對和解決。
在實(shí)踐中，企業(yè)可以采取多種方法來有效管理法律風(fēng)險(xiǎn)。首先，制定并完善內(nèi)部合規(guī)規(guī)章制度，確保企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動符合法律法規(guī)要求。其次，合作伙伴的選擇也至關(guān)重要，企業(yè)應(yīng)該對合作伙伴的合法合規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，并在合作過程中時(shí)刻保持警惕。此外，要進(jìn)行充分的員工培訓(xùn)，加強(qiáng)對法律知識的普及和宣傳，使員工具備一定的法律意識和法律素質(zhì)。當(dāng)然，對于復(fù)雜的法律事務(wù)，企業(yè)可以考慮引入法律顧問或律師事務(wù)所，及時(shí)獲取專業(yè)的法律意見。
有效的法律風(fēng)險(xiǎn)管理可以降低企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)，減輕企業(yè)的壓力，提升企業(yè)的競爭力。同時(shí)，隨著全球化程度的提高和法律環(huán)境的復(fù)雜性，法律風(fēng)險(xiǎn)管理也面臨著諸多挑戰(zhàn)。首先是法律法規(guī)的頻繁變動，需要企業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)保持及時(shí)的學(xué)習(xí)和更新。其次是國際合作中的法律差異和文化差異，企業(yè)需要了解不同國家的法律體系和合作習(xí)慣，避免法律風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。最后，企業(yè)需要保持對風(fēng)險(xiǎn)管理的持續(xù)關(guān)注和即時(shí)反應(yīng)能力，隨時(shí)調(diào)整策略，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境。
第五段：總結(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)管理的意義與建議（200字）。
法律風(fēng)險(xiǎn)管理對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展和避免法律糾紛具有重要的意義。企業(yè)需要建立標(biāo)準(zhǔn)的法律風(fēng)險(xiǎn)管理體系，制定相應(yīng)的管理措施，并加強(qiáng)法律人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。同時(shí)，企業(yè)要不斷學(xué)習(xí)與適應(yīng)法律環(huán)境的變化，提高法律素養(yǎng)，合理規(guī)避和化解法律風(fēng)險(xiǎn)。只有通過科學(xué)合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理，企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十四
部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20__年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任，并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，必須牢固樹立三點(diǎn)共識，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識，在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十五
根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風(fēng)險(xiǎn)文化大討論”等風(fēng)險(xiǎn)管理教育活動的精神，在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳、組織下，我認(rèn)真、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動。通過這次主題教育，進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險(xiǎn)防范意識，強(qiáng)化了合規(guī)經(jīng)營的觀念，明晰了崗位的責(zé)任，充分認(rèn)識到這次主題教育的意義和重要性。
通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步認(rèn)識到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性，深刻認(rèn)識到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性，使我更加認(rèn)識到當(dāng)前內(nèi)控管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理人員，我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則，也是堅(jiān)持正確的經(jīng)營方向的保證，更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護(hù)及防范金融風(fēng)險(xiǎn)的根本所在，只有堅(jiān)持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會： 一、加強(qiáng)合規(guī)文化教育，是提高經(jīng)營管理水平的需要 開展合規(guī)文化教育活動對規(guī)范操作行為，遏制違法違紀(jì)和防范案件發(fā)生具有積極的深遠(yuǎn)的意義。一方面，統(tǒng)一各級領(lǐng)導(dǎo)對加強(qiáng)合規(guī)文化教育的認(rèn)識，使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者，策劃者、推動者。當(dāng)今社會是一個(gè)知識經(jīng)濟(jì)社會，各種新事物不斷涌現(xiàn)，新業(yè)務(wù)、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)政治理論、金融業(yè)務(wù)、法律法規(guī)等各方面的知識，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，努力提高綜合素質(zhì)，更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責(zé)”的要求，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，特別是要注重加強(qiáng)對政治理論、經(jīng)濟(jì)金融、法律法規(guī)等方方面面知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)明辯事非和拒腐防變的能力，做到在大是大非面前立場堅(jiān)定、頭腦清醒。同時(shí)，進(jìn)一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想，增強(qiáng)依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識，把我行各項(xiàng)經(jīng)營活動引向正確軌道，推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展。
二、提高個(gè)人思想素質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識，增強(qiáng)依法合規(guī)經(jīng)營的理念
加強(qiáng)個(gè)人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想教育，這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強(qiáng)對員工的風(fēng)險(xiǎn)防范教育，使大家都認(rèn)識到社會的復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的普遍性，認(rèn)識到銀行本身就是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，必須把風(fēng)險(xiǎn)防范放在第一位。每天從自己的崗位做起，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺抵制各種違紀(jì)、違規(guī)、違章行為，要根除以信任代替管理，以習(xí)慣代替制度，以情面代替紀(jì)律，珍惜自己的職業(yè)生涯，視制度如生命，糾違章如排雷，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識和自我保護(hù)意識，提高規(guī)范操作，從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生。
三、加強(qiáng)內(nèi)控管理，更新服務(wù)意識，樹立正確的銀行經(jīng)營理念
從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)案件來看，“十個(gè)案件九個(gè)違章”。有章不循，違規(guī)操作，檢查不細(xì)，監(jiān)督不力，實(shí)屬重要根源，無數(shù)案件、事故、教訓(xùn)，都反應(yīng)出風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才導(dǎo)致一些人有機(jī)會鉆空子，從而給國家資金造成損失。我們每個(gè)銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn)，不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，并將內(nèi)控管理當(dāng)作風(fēng)險(xiǎn)防范的前提條件，要認(rèn)真扎實(shí)地貫徹執(zhí)行案件防范責(zé)任制的規(guī)定，促進(jìn)內(nèi)部防范機(jī)制的強(qiáng)化與完善，努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù)，在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)規(guī)范管理，以保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進(jìn)行。
第一，要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終。“基礎(chǔ)牢固，穩(wěn)如泰山；基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制，說到底是人的因素起著重要作用，客戶創(chuàng)造市場，客戶創(chuàng)造價(jià)值，客戶是我們的效益之源，是我們的衣食父母，有了客戶，我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展，員工的價(jià)值才能夠體現(xiàn)。如果每個(gè)崗位的員工都能嚴(yán)格要求、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險(xiǎn)就會得到有效的遏制。切實(shí)大力倡導(dǎo)、深入宣傳價(jià)值最大化、資本約束、全面風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)與收益平衡、內(nèi)控優(yōu)先等先進(jìn)理念，自覺轉(zhuǎn)變觀念，將自身工作作為第一道防線納入到風(fēng)險(xiǎn)控制體系中，形成規(guī)范操作，防范風(fēng)險(xiǎn)的良好氛圍，真正把為前臺、為基層、為客戶服務(wù)當(dāng)作提升風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，就能有效提高我行風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控政策、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實(shí)，全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用。
第二，要更新服務(wù)意識?，F(xiàn)實(shí)看，銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場，沒有市場就沒有銀行，沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展，加強(qiáng)市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當(dāng)務(wù)之急。從我行看，我們的經(jīng)營服務(wù)意識與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變，但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上，缺乏更深程度的挖掘。在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下，要突破原有的局限，創(chuàng)造個(gè)性化服務(wù)，以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強(qiáng)烈的市場意識，善于研究現(xiàn)實(shí)的和潛在的市場，善于拓展優(yōu)質(zhì)市場，善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶，通過有效的市場營銷促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準(zhǔn)客戶定位，牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識，因?yàn)閮?yōu)質(zhì)客戶將會給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。
第三，要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念。銀行利潤的主要來源還是依賴客戶業(yè)務(wù)，但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展，企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬，一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進(jìn)、客戶需求的日益多樣化，都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題，真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應(yīng)該在為客戶提供資金融通服務(wù)的同時(shí)，也能夠向客戶提供資金清算、財(cái)務(wù)顧問、財(cái)富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在，中間業(yè)務(wù)的內(nèi)涵在迅速擴(kuò)充，提升客戶服務(wù)價(jià)值和對客戶價(jià)值的最大挖掘，要求銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)、負(fù)債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時(shí)，由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束，可以彌補(bǔ)資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制，因此協(xié)調(diào)資產(chǎn)、負(fù)債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展，既是市場經(jīng)濟(jì)法則對商業(yè)銀行的要求，也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，面向業(yè)務(wù)、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設(shè)，通過強(qiáng)化教育培訓(xùn)、組織風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的成因分析，搭建防控體系、優(yōu)化流程、規(guī)范管理，保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動的深入開展，讓合規(guī)人人有責(zé)、合規(guī)創(chuàng)造價(jià)值的觀念已深入人心。讓依法決策、合規(guī)經(jīng)營與管理，按章辦事、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風(fēng)。切實(shí)整治有章不循、違規(guī)操作、屢查屢犯的頑癥，及時(shí)消除基礎(chǔ)管理工作存在的隱患得到，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力，為業(yè)務(wù)持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十六
在現(xiàn)代社會中，法律風(fēng)險(xiǎn)是每個(gè)企業(yè)及個(gè)人都需要面對和管理的問題。對于企業(yè)而言，不合規(guī)的行為可能帶來嚴(yán)重的法律后果，甚至導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。對于個(gè)人而言，也存在諸如合同糾紛、勞動糾紛等法律風(fēng)險(xiǎn)。因此，合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理對于保護(hù)企業(yè)和個(gè)人的利益至關(guān)重要。以下是筆者對法律風(fēng)險(xiǎn)管理的一些心得體會。
首先，對法律法規(guī)的了解是法律風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。作為個(gè)人或企業(yè)，要遵守法律規(guī)定，必須首先了解法律法規(guī)的內(nèi)容。只有對法律有一個(gè)清晰和準(zhǔn)確的認(rèn)知，才能避免因不了解法律規(guī)定而導(dǎo)致的違法行為，從而減少法律風(fēng)險(xiǎn)。因此，我一直保持對法律法規(guī)的關(guān)注，通過學(xué)習(xí)和咨詢法律專家，不斷更新和提升自己的法律素養(yǎng)，以保證個(gè)人和企業(yè)的合法合規(guī)。
其次，合理的合同管理是降低法律風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。合同作為法律行為的重要形式，在個(gè)人和企業(yè)的日常活動中起到了非常重要的作用。為了降低合同糾紛的風(fēng)險(xiǎn)，我在簽訂合同之前，會仔細(xì)研讀合同的內(nèi)容，了解各項(xiàng)權(quán)利義務(wù)，確保自己的合法權(quán)益得到充分保障。同時(shí)，在合同的履行過程中，我嚴(yán)格按照合同約定履行自己的義務(wù)，并及時(shí)了解對方是否履行了合同中的承諾。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，我會積極與對方協(xié)商解決，并保留一定的證據(jù)，以備發(fā)生法律糾紛時(shí)使用。
第三，員工法律意識的培養(yǎng)對于降低法律風(fēng)險(xiǎn)也非常重要。作為企業(yè)主，我注重員工法律知識的培訓(xùn)和意識的塑造。通過定期的培訓(xùn)課程，我向員工傳達(dá)法律法規(guī)的重要性，告訴他們必須遵守法律規(guī)定，不得違法。同時(shí)，我也教導(dǎo)員工如何正確處理與他人的合同關(guān)系和勞動關(guān)系，避免不必要的法律糾紛。通過培養(yǎng)良好的員工法律意識，可以提高企業(yè)員工的合法合規(guī)意識，降低法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。
第四，積極與專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)合作是解決法律風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑。面對復(fù)雜的法律問題，個(gè)人很難始終能夠做到心中有數(shù)。因此，與專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)合作，能夠?yàn)閭€(gè)人和企業(yè)提供全方位的法律咨詢和服務(wù)，在關(guān)鍵時(shí)刻提供法律支持。與專業(yè)的律師建立合作關(guān)系后，他們會時(shí)時(shí)關(guān)注個(gè)人和企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)，并提供相應(yīng)的預(yù)防和解決方案。這些法律支持讓我能夠更加從容地應(yīng)對法律風(fēng)險(xiǎn)，避免了因個(gè)人認(rèn)知的局限性而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。
最后，建立健全的法律合規(guī)制度和執(zhí)行機(jī)制對于管理法律風(fēng)險(xiǎn)也十分重要。在企業(yè)經(jīng)營過程中，我注意建立了一套完整的法律合規(guī)制度，明確規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的法律要求。同時(shí)，我也制定了相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)制，確保員工都能夠遵守制度的要求，并及時(shí)檢查和處罰違反規(guī)定的行為。通過建立健全的制度和執(zhí)行機(jī)制，我能夠更好地管理和控制法律風(fēng)險(xiǎn)，避免因個(gè)人主觀隨意而導(dǎo)致的不合規(guī)行為。
綜上所述，法律風(fēng)險(xiǎn)管理是個(gè)人和企業(yè)在現(xiàn)代社會中不可忽視的問題。通過了解法律法規(guī)、合理的合同管理、培養(yǎng)員工法律意識、積極與專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)合作以及建立健全的法律合規(guī)制度和執(zhí)行機(jī)制，能夠更好地管理和降低法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。對于企業(yè)和個(gè)人而言，法律風(fēng)險(xiǎn)管理是保障自己利益的重要手段，也是對現(xiàn)代法治社會的尊重和遵守。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十七
投資是現(xiàn)代人追求財(cái)富增值的重要手段之一，然而，投資也伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。對于投資者來說，如何管理風(fēng)險(xiǎn)，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，是實(shí)現(xiàn)成功投資的關(guān)鍵。經(jīng)過多年的投資實(shí)踐，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會。
首先，要具備風(fēng)險(xiǎn)意識。投資有風(fēng)險(xiǎn)，這是投資者都知道的常識。然而，在看到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，往往仍然會掉以輕心，偷工減料。因此，建立正確的風(fēng)險(xiǎn)意識是毋庸置疑的重要步驟。在投資前，首先要明確自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力，不盲目追求高收益，而忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在。其次，在投資過程中，要時(shí)刻警惕風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，做好準(zhǔn)備，以便及時(shí)采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。
其次，要進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)評估和分析。風(fēng)險(xiǎn)評估和分析是投資者管理風(fēng)險(xiǎn)的重要工具。在進(jìn)行投資前，應(yīng)對投資對象進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評估，包括市場風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)等。通過對投資對象的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的、全面的分析，可以幫助投資者更好地了解風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)和影響因素，從而有針對性地制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略。通過風(fēng)險(xiǎn)評估和分析，投資者可以在投資前對風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)充分的認(rèn)識，有助于避免盲目決策的發(fā)生，從而降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
第三，要分散投資風(fēng)險(xiǎn)。分散投資風(fēng)險(xiǎn)是降低投資風(fēng)險(xiǎn)的重要策略之一。投資者在進(jìn)行投資時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注投資組合的多樣性，通過將投資資金分散投資于不同的行業(yè)、不同的股票、不同的資產(chǎn)類別等，來降低單個(gè)投資所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。分散投資風(fēng)險(xiǎn)可以有效地降低整體投資組合的風(fēng)險(xiǎn)，提升投資組合的穩(wěn)定性和回報(bào)率。通過合理地分散投資風(fēng)險(xiǎn)，投資者可以降低不良投資決策對整體投資組合的影響，從而提高投資的穩(wěn)定性和回報(bào)。
第四，要保持冷靜。投資市場的波動是不可避免的，投資者面臨風(fēng)險(xiǎn)和利潤的雙重誘惑時(shí)，容易陷入情緒化的決策中。然而，情緒化的決策往往會導(dǎo)致錯(cuò)誤的投資決策，進(jìn)而增加投資風(fēng)險(xiǎn)。因此，投資者在面對市場的波動時(shí)，要保持冷靜，理性思考，避免盲目跟風(fēng)和投機(jī)行為。要根據(jù)自己的投資策略和風(fēng)險(xiǎn)承受能力，制定合理的投資計(jì)劃，并在投資過程中堅(jiān)守自己的決策，不被市場情緒左右。只有冷靜、理性地對待投資市場的波動，才能更好地管理風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資回報(bào)。
最后，要持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。投資市場是一個(gè)充滿變化的地方，投資風(fēng)險(xiǎn)也在不斷演變。因此，投資者應(yīng)保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過學(xué)習(xí)和研究，掌握最新的投資知識和技巧，以應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的變化。同時(shí)，投資者還應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)對投資策略和方法進(jìn)行改進(jìn)。只有持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，才能不斷提高自己的投資水平，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
總之，投資風(fēng)險(xiǎn)管理是實(shí)現(xiàn)成功投資的關(guān)鍵。具備風(fēng)險(xiǎn)意識，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和分析，分散投資風(fēng)險(xiǎn)，保持冷靜，持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，是投資者管理風(fēng)險(xiǎn)的重要策略和方法。通過不斷地實(shí)踐和總結(jié)，我相信，投資者可以更好地管理風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資回報(bào)。