總結(jié)是對過去的一個總結(jié)和歸納，是我們自我成長的一個必要步驟?？偨Y(jié)的目的是為了更好地認識和改進自己的行為和表現(xiàn)，以便達到更好的發(fā)展和成長?？偨Y(jié)是對工作、學(xué)習(xí)、生活等方面的一個及時概括。寫總結(jié)時，要注重用詞準(zhǔn)確、語句通順。以下是一些總結(jié)的常見問題和解決方法，供大家參考借鑒。
高速收費站辭職信篇一
平凡的崗位，不平凡的堅守。在景中高速上有這樣一群年輕人，對他們來說，這個春節(jié)意義非凡。面對上崗后的第一次“春運”工作任務(wù)，全體職工打起百分精神，為了保障社會公眾平安、便捷、暢快通行，堅守在自己的工作崗位上，用立足崗位、履職盡責(zé)的實際行動詮釋了全心全意服務(wù)司乘的宗旨與對高速公路收費運營事業(yè)的熱愛！
蘭州新區(qū)收費站在1月28日春運開始前，便吹響了保暢工作“集結(jié)號”，充分做好了春運保暢工作準(zhǔn)備。一是召開站務(wù)會，學(xué)習(xí)傳達省局、蘭州處、景中所“春運”保暢工作實施方案、做好春節(jié)小客車免通工作通知、疫情防控等重要文件，進一步加強職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力，保障各項工作要求落實到位。二是提前安排，細化措施，實時巡查，保障設(shè)施設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，保障收費運營工作正常有序。三是嚴(yán)格落實24小時值班制度。站長全員堅守崗位，盡職盡責(zé)，保障特殊事件迅速妥善處置。
在春運這個特殊時期，疫情防控工作是重中之重，上川收費站始終堅持“以人為本”的原則，把職工的人身安全放在首位，要求當(dāng)班人員必須佩戴口罩、手套，做好個人防護，及時做好車道、廣場、工作區(qū)域及生活區(qū)域的消殺工作。同時，加強安全隱患排查力度，對收費、監(jiān)控機電設(shè)施、消防設(shè)施、辦公區(qū)域、食堂、發(fā)電機房等重點區(qū)域進行全面徹底排查，對存在的安全隱患及時進行整改。通過集中學(xué)習(xí)、班前動員、班后總結(jié)等形式，不斷加強職工安全防范意識，時刻繃緊“安全弦”。
“記得剛剛來到收費站這個大家庭實習(xí)的時候，我的師傅就告訴我要對周圍的路況了如指掌”。當(dāng)時不是很理解，便懵懂的'問道：“為什么呀？”師傅說：“因為我們是高速路況信息員和人工導(dǎo)航員??！”聽完我恍然大悟?！敖衲晔俏疑习嗟牡谝荒辏彩情L這么大第一次參與到春運工作中，我終于體會到了師傅說‘導(dǎo)航員’的含義”。這不正說著，就看見我可愛的同事宋海娜，微笑著向司乘回答路況問詢，司乘開玩笑地說：“你們真是高速路上的指南針！”。
收費站的工作不僅僅是收費，面對各種突發(fā)情況都要靈活處理，在確保收費車道暢通的同時，還要盡可能地幫助受困司乘。三班收費員陶權(quán)德說：“班長，你看那邊有輛小貨車，好像不能啟動了?！卑嚅L劉克煜立即上前詢問原因，并及時上報監(jiān)控室和站長。同時與警衛(wèi)員魏天濤合力將故障車輛推行至安全區(qū)域。約十分鐘后，維修人員到場，半小時后車輛恢復(fù)正常。司機激動地說：“真的很感謝你們，沒想到會遇到這種事，還好有你們幫忙，你們辛苦了，新年快樂！”一句真摯的感謝，是對高速人最溫暖的回饋。
“新年快樂，祝您一路平安”，服務(wù)春運，與您同行，在接下來的春運保暢工作中，景中所全體職工將繼續(xù)“守初心、擔(dān)使命”，牢樹“全心全意服務(wù)司乘”的宗旨理念，用對高速公路收費運營事業(yè)的熱愛與立足崗位、履職盡責(zé)的實際行動溫暖您的回家路。
高速收費站辭職信篇二
20xx年春運將從1月21日開始，歷時40天。我省高速路政以及高速管理機構(gòu)提前謀劃，統(tǒng)籌安排，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
一是切實強化組織協(xié)調(diào)。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應(yīng)急保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌，實行集團公司領(lǐng)導(dǎo)包干責(zé)任制，落實24小時值班制度。同時，進一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調(diào)配合機制，著力提高保通保暢效率和應(yīng)急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產(chǎn)督查、?；愤\輸和經(jīng)營安全專項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開展以人機孔、應(yīng)急通道、上跨下穿、“非標(biāo)”、違法建（構(gòu)）筑物清理等為重點的路域環(huán)境綜合治理，著力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。加快收費站改擴建和etc車道建設(shè)，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復(fù)通車，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營，新增etc專用車道52條、安徽交通卡用戶60.4萬。認真總結(jié)往年經(jīng)驗，為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統(tǒng)等應(yīng)急設(shè)備，在33個收費站開通了移動支付；建立收費站間互助機制，結(jié)對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發(fā)布路況信息，引導(dǎo)車輛錯峰出行。針對可能出現(xiàn)的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務(wù)區(qū)食品、商品儲備和加油站油量供應(yīng)，抓好環(huán)境衛(wèi)生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車客運站通過預(yù)售票及時掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車輛，6000多名客運員工將在一線微笑服務(wù)廣大旅客。加強科學(xué)調(diào)度，保證班車正班正點，調(diào)整班次密度，及時增開加班車，避免出現(xiàn)旅客滯留。同時，嚴(yán)格落實“五不兩確?！?、“三不出站五不進站”等要求，加強車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控，抓好各環(huán)節(jié)的安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續(xù)推進“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“u+幸福驛站”、“春運送?！钡戎黝}活動；廣泛設(shè)立服務(wù)室、便民服務(wù)臺，不斷豐富服務(wù)內(nèi)容，提供力所能及的便民服務(wù)；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時為司乘排憂解難。
高速收費站辭職信篇三
12月27日，全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砜偨Y(jié)會暨春運保暢工作現(xiàn)場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開，省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強出席會議并講話，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負責(zé)同志參加會議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫恚ㄟ^聯(lián)合執(zhí)法極大地震懾了不法分子，車輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，車主文明出行意識極大提高，長效機制進一步完善，活動創(chuàng)新多、組織嚴(yán)、成效顯著。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動戰(zhàn)，明確執(zhí)法責(zé)任，加強內(nèi)部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應(yīng)用，提升全省稽查水平。
為切實做好春運保暢工作，謝德強強調(diào)，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，切實增強責(zé)任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數(shù)據(jù)分析，完善春運保暢應(yīng)急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，切實采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強要求，要打好車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砗痛哼\保暢工作持久戰(zhàn)，在建立聯(lián)動長效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動腦筋，不斷提升全省高速公路運營管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。
會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒忧闆r通報，表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒酉冗M集體與先進個人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。
會前，與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現(xiàn)場等收費設(shè)施。
高速收費站辭職信篇四
祝公司項目順利推進，創(chuàng)造輝煌，祝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們前程似錦，鵬程萬里!??
此致?
日期： 20010年x月x日
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高速收費站辭職信篇五
20xx年，是xx路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和xx分公司的`各項規(guī)章制度，在xx東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結(jié)。
1、深化班組文明服務(wù)工作。河xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關(guān)大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。
2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3、提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5、增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結(jié)的話語，不做不利于團結(jié)的舉動。
1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進度。
2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結(jié)算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團隊建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
高速收費站辭職信篇六
尊敬的交投公司負責(zé)同志：
您們好!我是貴公司一名汽車臨時占道停放的收票員。入行時間雖不長，但體會深刻，深深體會到開小汽車的一些人的"人生百態(tài)"，一些"富人"對窮人的"扭曲心理"。
我真想不明白，為什么有些富人對四塊人民幣看得那么重要，難道富人少了四塊錢就會變窮了嗎?我看不是，這些人物質(zhì)生活變富了，可道德修養(yǎng)變"窮"了，很值得像我這樣的窮人借鑒與深思啊!
我入行以來，曾多次遇見過愛財如命的三種老板：第一、車入位后，窗門緊閉，坐在駕駛室里玩手機，待很長時間不下車，等你去收第二部車款時，他就下車走掉;第二、入好位后，下車就走，叫他付款，他不吭聲，你若多跟他幾步催付款，他就扭轉(zhuǎn)頭來盯你一眼兒走之;第三、叫他付款，他反而問你"你知道我停多長時間，我停不滿15分鐘付啥款"，或者稍有一點修養(yǎng)的老板就說："我出來給你"。這三種人百分之九十都收不著他的錢。
曾記否，有一次兩部車一齊入位，我指揮其中一部入位，另一部關(guān)照不了，關(guān)照不了的那部去叫他付款，他不付罷了，他反而咬著牙侮辱與謾罵我，我心里很不是滋味，我干這一行，在這些"富人"的心眼中簡直是一名拿人錢的"乞丐"，當(dāng)我每次被這些"富人"侮辱與謾罵后，接著又是一個長長的不眠之夜，心里很難受。這種工作對我心靈的摧殘與人格的打擊很大，對我身體健康有較大的影響。因次，我迫切請求辭職，請負責(zé)同志盡快批準(zhǔn)，謝謝!
此致
敬禮!
x年xx月xx日。
高速收費站辭職信篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
來到潭耒高速公路管理處也已經(jīng)五年多了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。我非常重視我在潭耒高速公路管理處內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為過潭耒高速公路管理處的一員，我確信我在這里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益。平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。
或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學(xué)會慢慢長大。能為管理處效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗。離開管理處，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的徇徇教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。我考慮在此辭呈遞交之后的一個月離開管理處，這樣您將有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺。另外，如果您覺得我在某個時間段內(nèi)離職比較適合，不妨給我個建議或盡早告知我。最后在此祝愿管理處興旺發(fā)達!
x年xx月xx日
高速收費站辭職信篇八
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
人人都應(yīng)該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進行準(zhǔn)備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當(dāng)優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴(yán)寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項任務(wù)。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗。
高速收費站辭職信篇九
牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產(chǎn)工作。通過扎實開展大檢查，嚴(yán)格值班巡查，全面落實職責(zé)和措施，嚴(yán)密監(jiān)控安全重點部位和重大危險源，有效地穩(wěn)定了我站安全生產(chǎn)形勢?，F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
針對安全生產(chǎn)形勢，我站進一步明確職責(zé)，落實職責(zé)，做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產(chǎn)專題會議，制定工作計劃，并成立由xx任組長xx副組長，班長、票務(wù)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結(jié)合維穩(wěn)綜治工作，做好各項安全工作。
強化教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我站制定了安全教育培訓(xùn)計劃，對所有職工進行了有關(guān)職業(yè)健康、安全環(huán)境、應(yīng)急突發(fā)事件等教育工作，培訓(xùn)教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學(xué)習(xí)材料、開展對安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)備知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風(fēng)險管理、應(yīng)急預(yù)案等方面培訓(xùn)教育，并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。
在全年工作中，我站緊密結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)工作實際，利用安全會議和標(biāo)語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提醒職工關(guān)愛生命。關(guān)注安全。
xx收費站嚴(yán)格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責(zé)和防范措施。通過以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
今年來，根據(jù)xxx所安全生產(chǎn)教育工作相關(guān)要求，提高廣大職工安全意識和責(zé)任意識檢，重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災(zāi)、防暴知識、用電安全、食品衛(wèi)生等專項學(xué)習(xí)。
4月9日召開了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作會議，組織職工學(xué)習(xí)省xx局下發(fā)的相關(guān)安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。
5月15日，組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《公里法》、《勞動法》等相關(guān)法律知識，提高全體職工的安全意識和防范意識。
8、9、10月，組織開展了消防安全知識、防汛、防災(zāi)、防暴等知識的學(xué)習(xí)和演練工作。通過開展學(xué)習(xí)演練相結(jié)合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。
在下一步的安全生產(chǎn)工作中，將著重采取以下措施：
一是狠抓安全生產(chǎn)職責(zé)制落實。進一步明確安全生產(chǎn)主體職責(zé)，切實抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)逐級分解，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
二是強化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度。大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進一步增強廣大職工的安全職責(zé)意識。
三是加強安全隱患的監(jiān)督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時采取有效措施進行整改，鞏固安全檢查效果。
高速收費站辭職信篇十
區(qū)環(huán)境經(jīng)過這一個多月全站員工的努力下變得整潔優(yōu)美，后勤管理井然有序，安全工作扎實有效，職工隊伍思想穩(wěn)定，回顧這個月的工作，我們主要是做了以下幾方面工作：
(一)在’十一“黃金周期間，我站充分考慮到國慶期間車流量較平日會大幅增加的特殊情況，在節(jié)前即組織全站職工召開專題會議，明確分工，責(zé)任到人，認真落實管理處關(guān)于國慶期間小型客車免費通行的有關(guān)通知。我站收費員有23人，在國慶期間收費車道實行“三出一入”措施，免費專用通道實行不發(fā)卡抬桿放行管理方式，確保車輛快速通行，以保障高速公路暢通。節(jié)日期間，坪石西站共免費放行7座及以下小型客車28927輛，完成通行費收入萬元。這期間未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。
(二)在加強“保暢通“工作，我站進行了一次車輛分流演練和召開了3次站務(wù)會議。為了提高收費站處理突發(fā)事件的速度、能力、和協(xié)調(diào)水平,保證應(yīng)急預(yù)案達到實戰(zhàn)要求，x月3日我站進行了一次車輛分流演練;x月6日進行了第一次站務(wù)會議，針對國慶期間的一些細節(jié)工作，對國慶期間遇到的一些問題的總結(jié)與分析，為即將結(jié)束國慶免費安排相應(yīng)的工作;x月13日舉行了第二次站務(wù)會議，主要工作是對征收次票會出現(xiàn)的一些問題進行預(yù)備相對應(yīng)的解決措施;x月23日進行了第三次的站務(wù)會議，針對收費班出現(xiàn)的問題進行反饋和總結(jié)。
(三)在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我站全站員工進行了2次員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，班組形式每個星期一次。我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經(jīng)驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態(tài)精心組織各種業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升隊伍素質(zhì)。x月11日進行了一個對收取次票的一個業(yè)務(wù)培訓(xùn)，x月19日進行了對廣東省高速路徑圖和廣樂高速路徑圖的一個培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為保暢通工作打下堅實的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。(附圖:。
(四)高效開展堵漏征收工作，堅決打擊一切違規(guī)逃費車輛。我站普遍的逃費方式為闖關(guān)車、沖卡車、沖磅剎磅等，逃費車輛多數(shù)為車牌號是湘l的車輛。這個月發(fā)生的逃費事件沖卡車9輛、一個星期總結(jié)沖磅剎磅車輛日均出現(xiàn)85輛。(附圖:。
(五)充分發(fā)揮監(jiān)督稽查工作，本月我站進行了初步稽查工作。健全稽查制度，加大內(nèi)部稽查力度，嚴(yán)格控制漏征率，提高實征率，徹底杜絕收費人員違規(guī)違紀(jì)行為。
(六)加強文明服務(wù)。做了文明服務(wù)培訓(xùn)并要求收費班員堅持使用文明用語、文明手勢，積極為司乘人員排憂解難,不斷提高職工開展文明服務(wù)工作的熱情。
(一)加強中、夜班巡邏，巡邏是指收費班晚班人員上班期間定時到站區(qū)巡邏。檢查站區(qū)內(nèi)安全防范措施落實情況，以及通過不定時巡視，起到一定的威懾作用，以保證站區(qū)安全。巡邏時間規(guī)定：起每隔40分鐘到生活區(qū)、辦公區(qū)、廚房、宿舍樓巡邏一次，并與保安亭值班人員會合。
(二)x月27日進行了站內(nèi)消防檢查，我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組進行了一系列消防安全專項檢查行動，在全面檢查的基礎(chǔ)上，安全小組成員對收費車道、職工食堂、發(fā)電機房、宿舍樓走廊、辦公樓走廊等重點關(guān)鍵部位的消防器材進行了逐一檢查，排除安全隱患。
(一)國慶期間我站安排電工進行了一次機電設(shè)備的全面維護、保養(yǎng)和檢查，確保機電設(shè)備處于完好的工作狀態(tài)。對收費站重點部位，收費亭、收費車道、發(fā)電機房、票管室等進行了安全自查，及時排除安全隱患，為保暢工作做好基礎(chǔ)支持。
(二)做到基本每星期檢查內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和站區(qū)衛(wèi)生，并評選了優(yōu)秀宿舍，對于不合格的宿舍也進行了適當(dāng)?shù)耐▓筇幜P。這大大提高了員工對于內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的積極性。營造出良好的站區(qū)站貌。
(三)為完善我站區(qū)生活，娛樂設(shè)施建設(shè)，營造良好的工作與生活環(huán)境，x月23日我站進行了房建的調(diào)查和上報。對一些基礎(chǔ)設(shè)施的損壞進行了一系列的維修工作。
(四)x月27日我站舉行了對患病同事邵堅的一個愛心捐款儀式。愛心捐款活動在短短的時間內(nèi)得到了全體員工的大力支持，大家紛紛為患病的同事伸出了愛的雙手。捐款人員共37人，我站共募的善款共1680元。
(五)x月29日站成立膳食委員會管理小組、會議對食堂衛(wèi)生飯菜質(zhì)量進行討論，努力提高飯菜的花樣、質(zhì)量。對食堂費用實行透明公開，接受員工的監(jiān)督，創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境。
(六)站區(qū)還有多處地方正在施工，已派電工人員進行對施工人員的一個監(jiān)督和協(xié)助，發(fā)現(xiàn)問題進行上報。盡快地完善站區(qū)施工建設(shè)。
(一)做好員工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)工作，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能水平。每個星期以班組為單位進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
(二)進行文明五要素的一個培訓(xùn)，將進一步開展文明服務(wù)量化考核工作，把文明服務(wù)量化、細化，進一步完善服務(wù)體系。
(三)召開員工座談會，及時了解員工的思想動態(tài)，促進管理;。
(四)進一步加強后勤的管理和監(jiān)督，切實關(guān)心員工的生活。
(五)加強收費現(xiàn)場管理，繼續(xù)保暢通工作放在首位。
(六)對未完善的施工工程進行追蹤和發(fā)現(xiàn)。
(七)對天氣氣溫下降進行防寒措施和相關(guān)的預(yù)防冰雪災(zāi)害的學(xué)習(xí)。
(八)完成上級交辦的各項任務(wù)。
在這個月的工作中，我站取得了一定的工作成績，但今后的工作仍然任重而道遠。認識到了站里在收費工作中存在的不足，主要體現(xiàn)在管理不夠細心及時及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存沒有充分發(fā)揮主觀能動性，我站今后的管理和堵漏增收，“知恥而后勇”，我將和坪石西收費站的全體員工迎頭趕上，提高我站的工作能力，開展好日常工作，為廣樂高速做出應(yīng)盡的努力和發(fā)出一點星光。
高速收費站辭職信篇十一
在xx工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎(chǔ)。由于上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任xx收費站擔(dān)任站長一職。上任后，我進行了一系列和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動紀(jì)律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
我根據(jù)上級要求，并結(jié)合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《xx收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ)，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
樹立窗口形象，強化服務(wù)意識。
強化勞動紀(jì)律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀(jì)律觀念，在思想上，我重視員工遵紀(jì)守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結(jié)經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結(jié)合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴(yán)格了監(jiān)控記錄。
努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI(lǐng)全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先，嚴(yán)格按照半軍事化管理目標(biāo)要求，堅持對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當(dāng)高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結(jié)同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律，嚴(yán)格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的`懷抱。
第二、在學(xué)習(xí)方面
努力做好學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還繼續(xù)學(xué)習(xí)了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學(xué)習(xí)了新的業(yè)務(wù)知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務(wù)，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中
我一直堅持做到勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
20xx年轉(zhuǎn)眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費站辭職信篇十二
日前，在石鼓收費站開展了交流學(xué)習(xí)，常寧收費站將“學(xué)經(jīng)驗，找差距，促提升”貫穿于每天的工作中，不斷吸取長處，為業(yè)務(wù)工作打下夯實基礎(chǔ)。
收費員需要良好的職業(yè)素養(yǎng)與強烈的責(zé)任心。石鼓站的特殊情況比較多，經(jīng)常會被司乘人員誤會，甚至是辱罵，職業(yè)素養(yǎng)在此顯得尤為重要。打不還手，罵不還口這是最基本的職業(yè)堅守?！罢f到責(zé)任心，那要屬我們班的班長，一個班8個小時，班長除了自己上廁所的時間之外，在收費現(xiàn)場隨時都能看到班長忙碌的身影，為我們打水，代班，有這樣貼心的班長，上班自然不覺得累?！背幨召M站職工說道。
石鼓站監(jiān)控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監(jiān)控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應(yīng)特別及時，每次接聽從不超過2秒，讓收費員在收費過程中所遇到需要監(jiān)控員相互配合的問題時都能快速解決，減少了在車道阻塞的情況，保障了順暢通行。
石鼓站是衡陽管理處的大站，是衡陽市的北大門，是雁城一張名片，南來北往的車流量非常大，工作節(jié)奏快，工作壓力大，特別是車流密度大，需要的不僅是對業(yè)務(wù)工作的快與準(zhǔn)，更需要把創(chuàng)優(yōu)服務(wù)意識時刻深入到自己的工作中去，努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。
通過交流學(xué)習(xí)，該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義，深刻懂得了這三尺崗?fù)て鋵嵅⒉缓唵?，看似簡單的每?加1等于2無限次數(shù)的重復(fù)操作，需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
高速收費站辭職信篇十三
安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實施?？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護工作。在橫穿收費現(xiàn)場時，我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負責(zé)的表現(xiàn)。
財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡“二?！薄捌叻馈?，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好食品衛(wèi)生的`監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場災(zāi)難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”?！氨鶅鋈叻且蝗罩保覀円獜纳磉叺男∈伦銎?，從點滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
高速收費站辭職信篇十四
1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。
雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。
高速收費站辭職信篇十五
將今年工作總結(jié)如下：
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
20年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成；辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決；財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?；樾〗M每月制定當(dāng)月重點稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內(nèi)部管理，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設(shè)，加強制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結(jié)果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距，克服不足。加強收費（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務(wù)分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì)，特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強化素質(zhì)提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴(yán)格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績計入考核，提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結(jié)、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進和諧建設(shè)，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
高速收費站辭職信篇十六
其實。
辭職信。
也要寫的誠懇,做到善始善終,這樣才會對以后自身的發(fā)展有利。下面是小編為大家整理的收費站員工辭職信，僅供參考借鑒，希望可以幫助到大家。
尊敬的城管隊領(lǐng)導(dǎo)：
正所謂天要下雨，娘要嫁人，生死有命，富貴在天。本來我想在培養(yǎng)我的收費站里工作終老，但是生活是殘酷的，巨大的生活壓力迫使我抬起頭來，去遙望那碧藍的天空。這時，我多么羨慕那自由飛翔的小鳥，還有那些坐得起飛機的人啊。每個月的開頭，我會滿心歡喜的拿著微薄的工資去還上個月的欠債，每個月的月中，我為了省錢會努力勒緊褲帶，重復(fù)性的，每個月末，生活的本色就變成了借錢度日。
人生數(shù)年，彈指一揮間。是的，城管隊會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀(jì)律的四有新人，工資會漲的，面包會有的，可我就不明白，我還有多少年來給你培養(yǎng)?到時候，黃花菜都涼啦。真是龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。
佛曰：一枯一榮，皆有定數(shù)。圣經(jīng)上說：欠著我的，我會記下。梁朝偉說：出來混，總歸是要還的。主席說：哪里有壓迫，哪里就有反抗。小平同志說：貧窮不是社會主義。電視上也說：要爽靠自己。
因此本人因為個人原因，決定與已經(jīng)服務(wù)多年的城管隊解除。
勞動合同。
請求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
申請人：
申請日期：20xx年8月18日
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝公司為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去出納一職，望您能認真對待并予以準(zhǔn)辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給公司帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說公司的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。
祝愿公司業(yè)績蒸蒸日上，也祝愿您一切順利，一帆風(fēng)順!
此致
敬禮!
辭職人：
尊敬的董事長：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
我從1996年進入公司，到現(xiàn)在已有2019年了，在這2019年的時間里承蒙公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和厚愛，在此表示衷心的感謝。
這十二年的工作對我本人的幫助非常大，學(xué)到了很多東西，充實和豐富了自己。同時，我也很幸運，能夠有機會在這樣一支團結(jié)向上，優(yōu)秀的團隊里學(xué)習(xí)，更重要的是，學(xué)到了公司精湛的管理與作為企業(yè)家超脫的認知，認識了這么多好朋友和同仁，而且呢，與公司諸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在這里我開始踏上了人生的轉(zhuǎn)折。當(dāng)然了，奮斗中有過苦，有過累，有過艱辛，有過開心與歡笑，但更多的是收益了奮斗中的收獲與得到。
公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)，受益匪淺，衷心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們對我的關(guān)心愛護、信賴幫助和大力支持。
當(dāng)然了，我很清楚，在這個時候提出向公司辭職，離開自己奮斗拼搏了十二年之久，既熟悉又心愛的公司，并非我所愿，實屬我人生的無奈。目前，公司正值用人之際，而春季又是各個項目即將啟動之際，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。而我呢，在正值事業(yè)發(fā)展騰飛的時期，卻因家族公司而要放棄自己理想的事業(yè)，去從事雖說關(guān)系家族利益但卻陌生的事業(yè)，憎恨家族公司的法人這樣無情地毀滅了自己的理想，在這個關(guān)鍵時期撤股辭職自立門戶!讓家族公司面臨無人照管和無法正常運轉(zhuǎn)與存亡的危機中。同時，也讓我置身于這兩難的處境里，一面是家族公司的存亡，一面是自己目前所在公司的發(fā)展。唯一之路就是犧牲我的理想，擔(dān)起家族負于的重任。留下我人生最大的遺憾與無奈。
我實在是難以呈上辭呈。離開灑下汗水和付出心血打拼了2019年之多的公司，離開朝夕相處了2019年之多的公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們，實在無法接受。無奈，為了家族公司的存亡與發(fā)展，為了我所在公司的發(fā)展和考慮到對公司今后早做合理的安排。本著對公司負責(zé)的態(tài)度，我經(jīng)過深思熟慮，鄭重地向公司提出辭職。而做出這個決定對我個人而言是相當(dāng)困難的，作為公司的一名部門負責(zé)人，我的離去，不會對公司及一些正在進行的項目有所影響。我會在剩下的工作時間里，盡力在項目還未正式啟動開始之前，完成好自己份內(nèi)的工作，并交接好手頭的工作，以確保各項工作正常順利運作。
誠然，遺憾的是在3月份的工作結(jié)束后，我將離開這個公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同仁們，很舍不得。舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同仁之間的那片真誠和友善。能為公司效力的日子不多了，我會把好自己最后一班崗，做好項目開始前屬于自己的所有工作，盡力讓項目做到平衡過渡。為了家族公司的發(fā)展，現(xiàn)向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。
最后，祝愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，公司的業(yè)績一如既往，一路飆升!興旺發(fā)達!
高速收費站辭職信篇十七
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學(xué)習(xí)只有兩個月，但在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
（一）認清當(dāng)前的形勢，思想上高度重視，積極進行準(zhǔn)備，當(dāng)前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
（二）思想上高速重視，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當(dāng)優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴(yán)寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項任務(wù)。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點要克服，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對一切。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，為明天的夢想而努力。
高速收費站辭職信篇十八
效能是指員工在履行崗位職責(zé)和任務(wù)中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務(wù)能力的具體體現(xiàn)，又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風(fēng)、黨風(fēng)廉政情況的重要標(biāo)志，還是服務(wù)人民群眾、構(gòu)建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關(guān)注的焦點和熱點問題。加強效能建設(shè)，既是強化員工崗位責(zé)任，推進站所科學(xué)發(fā)展的重要保證；更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設(shè)對我們做好當(dāng)前主要工作，推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。
近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”的.主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設(shè)，提高工作執(zhí)行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現(xiàn)科學(xué)、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)，當(dāng)前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務(wù)質(zhì)量、隊伍教育、行風(fēng)建設(shè)和文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下加強效能建設(shè)工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機遇，創(chuàng)造了良好的條件，有利于找準(zhǔn)影響和制約站所科學(xué)發(fā)展的突出問題，把握實踐科學(xué)發(fā)展的切入點和著力點，努力開創(chuàng)站所工作新局面。
一是首問負責(zé)制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責(zé)，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關(guān)資料，對自己不能解答的要負責(zé)聯(lián)系相關(guān)人員同答；二是限時辦結(jié)制：對職責(zé)范圍內(nèi)及上級安排的各項工作，在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下，必須在規(guī)定的時限內(nèi)辦結(jié)，而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；三是責(zé)任追究制：對無正當(dāng)理由或不按規(guī)定履行職責(zé)的追究當(dāng)事人責(zé)任，并對其班室管理者最究管理責(zé)任。以上三者中，首問負責(zé)制是開始，限時辦結(jié)制是核心，責(zé)任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴(yán)格執(zhí)行這三項制度及效能建設(shè)的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務(wù)態(tài)度、優(yōu)化服務(wù)流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。
一是嚴(yán)禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務(wù)執(zhí)行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調(diào)動，對站所會議精神不及時學(xué)習(xí)傳達和貫徹等問題；二是嚴(yán)禁有法不依，重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標(biāo)等問題；三是嚴(yán)禁有禁不止，重點解決違反費收紀(jì)律，貪污挪用通行費占為已有；不講規(guī)則講關(guān)系，不講業(yè)績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權(quán)謀私；違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。四是嚴(yán)禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結(jié)派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責(zé)他人，不負責(zé)任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發(fā)言，鬧不團結(jié)，搞不協(xié)調(diào)，損害團隊凝聚力等問題；五是嚴(yán)禁有責(zé)不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責(zé)任，態(tài)度刁蠻、惡語頂撞，服務(wù)態(tài)度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。六是嚴(yán)禁有紀(jì)不嚴(yán)，重點解決工作紀(jì)律不嚴(yán)，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應(yīng)，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；七是嚴(yán)禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責(zé)，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責(zé)與任務(wù)目標(biāo)不履行或履行不好等問題。
深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。一是完善規(guī)章制度，積極開展調(diào)研活動，及時掌握管理動態(tài)，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經(jīng)集體研究討論后出臺相關(guān)制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現(xiàn)小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現(xiàn)象；二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質(zhì)和遵紀(jì)意識，做到依法執(zhí)業(yè)，行為規(guī)范。三是嚴(yán)格考核監(jiān)督，圍繞各個崗位主要職責(zé)，細化各項業(yè)績指標(biāo)，明確主管部門、責(zé)任人員和考核內(nèi)容、實施方法、兌現(xiàn)方式等，做到事事有指標(biāo)，層層有監(jiān)督，時時有考核。
收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務(wù)質(zhì)量，因此要提高服務(wù)質(zhì)量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導(dǎo)。一是提高思想素質(zhì)。加強理論素質(zhì)訓(xùn)練，根據(jù)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的要求，認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平同志建設(shè)有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業(yè)、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺性。
高速收費站辭職信篇十九
尊敬的董事長：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
我從1996年進入公司，到現(xiàn)在已有2019年了，在這2019年的時間里承蒙公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和厚愛，在此表示衷心的感謝。
這十二年的工作對我本人的幫助非常大，學(xué)到了很多東西，充實和豐富了自己。同時，我也很幸運，能夠有機會在這樣一支團結(jié)向上，優(yōu)秀的團隊里學(xué)習(xí)，更重要的是，學(xué)到了公司精湛的管理與作為企業(yè)家超脫的認知，認識了這么多好朋友和同仁，而且呢，與公司諸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在這里我開始踏上了人生的轉(zhuǎn)折。當(dāng)然了，奮斗中有過苦，有過累，有過艱辛，有過開心與歡笑，但更多的是收益了奮斗中的收獲與得到。
公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)，受益匪淺，衷心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們對我的關(guān)心愛護、信賴幫助和大力支持。
當(dāng)然了，我很清楚，在這個時候提出向公司辭職，離開自己奮斗拼搏了十二年之久，既熟悉又心愛的公司，并非我所愿，實屬我人生的無奈。目前，公司正值用人之際，而春季又是各個項目即將啟動之際，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。而我呢，在正值事業(yè)發(fā)展騰飛的時期，卻因家族公司而要放棄自己理想的事業(yè)，去從事雖說關(guān)系家族利益但卻陌生的事業(yè)，憎恨家族公司的法人這樣無情地毀滅了自己的理想，在這個關(guān)鍵時期撤股辭職自立門戶!讓家族公司面臨無人照管和無法正常運轉(zhuǎn)與存亡的危機中。同時，也讓我置身于這兩難的處境里，一面是家族公司的存亡，一面是自己目前所在公司的發(fā)展。唯一之路就是犧牲我的理想，擔(dān)起家族負于的重任。留下我人生最大的遺憾與無奈。
我實在是難以呈上辭呈。離開灑下汗水和付出心血打拼了2019年之多的公司，離開朝夕相處了2019年之多的公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們，實在無法接受。無奈，為了家族公司的存亡與發(fā)展，為了我所在公司的發(fā)展和考慮到對公司今后早做合理的安排。本著對公司負責(zé)的態(tài)度，我經(jīng)過深思熟慮，鄭重地向公司提出辭職。而做出這個決定對我個人而言是相當(dāng)困難的，作為公司的一名部門負責(zé)人，我的離去，不會對公司及一些正在進行的項目有所影響。我會在剩下的工作時間里，盡力在項目還未正式啟動開始之前，完成好自己份內(nèi)的工作，并交接好手頭的工作，以確保各項工作正常順利運作。
誠然，遺憾的是在3月份的工作結(jié)束后，我將離開這個公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同仁們，很舍不得。舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同仁之間的那片真誠和友善。能為公司效力的日子不多了，我會把好自己最后一班崗，做好項目開始前屬于自己的所有工作，盡力讓項目做到平衡過渡。為了家族公司的發(fā)展，現(xiàn)向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。
最后，祝愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，公司的業(yè)績一如既往，一路飆升!興旺發(fā)達!
高速收費站辭職信篇二十
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標(biāo)學(xué)習(xí)，在對標(biāo)學(xué)習(xí)這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，大家嚴(yán)格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標(biāo)學(xué)習(xí)的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設(shè)施都有指定的擺放位置，站里的設(shè)備都有衛(wèi)生、維護責(zé)任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準(zhǔn)時準(zhǔn)點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準(zhǔn)備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準(zhǔn)，收費速度快，準(zhǔn)確率高，嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學(xué)習(xí)的重點。
第二，青銀高速的延伸服務(wù)開展的非常好。因大霧等特殊情況導(dǎo)致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務(wù)臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學(xué)習(xí)期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質(zhì)量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設(shè)備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務(wù)知識和相關(guān)文件學(xué)習(xí)，加強大家的業(yè)務(wù)水平和熟知相關(guān)最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗?fù)?nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學(xué)以致用，揚長避短，將此次對標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作用到以后的工作當(dāng)中，不辜負處領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心。
高速收費站辭職信篇二十一
20__年，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作業(yè)務(wù)方面。
從我來到__站的近2個月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。
一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
二、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速__收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的`司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作。
由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
三、工作質(zhì)量成績、效益方面。
__年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標(biāo)管理考核細則全面開展工作。在管理處和__站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
四、新一年的個人工作計劃方面。
__收費站是成南高速與__市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與__市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
（一）要有過硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
（二）要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn)，切實做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
（三）要有高度的工作熱情。
在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們__收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
高速收費站辭職信篇一
平凡的崗位，不平凡的堅守。在景中高速上有這樣一群年輕人，對他們來說，這個春節(jié)意義非凡。面對上崗后的第一次“春運”工作任務(wù)，全體職工打起百分精神，為了保障社會公眾平安、便捷、暢快通行，堅守在自己的工作崗位上，用立足崗位、履職盡責(zé)的實際行動詮釋了全心全意服務(wù)司乘的宗旨與對高速公路收費運營事業(yè)的熱愛！
蘭州新區(qū)收費站在1月28日春運開始前，便吹響了保暢工作“集結(jié)號”，充分做好了春運保暢工作準(zhǔn)備。一是召開站務(wù)會，學(xué)習(xí)傳達省局、蘭州處、景中所“春運”保暢工作實施方案、做好春節(jié)小客車免通工作通知、疫情防控等重要文件，進一步加強職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力，保障各項工作要求落實到位。二是提前安排，細化措施，實時巡查，保障設(shè)施設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，保障收費運營工作正常有序。三是嚴(yán)格落實24小時值班制度。站長全員堅守崗位，盡職盡責(zé)，保障特殊事件迅速妥善處置。
在春運這個特殊時期，疫情防控工作是重中之重，上川收費站始終堅持“以人為本”的原則，把職工的人身安全放在首位，要求當(dāng)班人員必須佩戴口罩、手套，做好個人防護，及時做好車道、廣場、工作區(qū)域及生活區(qū)域的消殺工作。同時，加強安全隱患排查力度，對收費、監(jiān)控機電設(shè)施、消防設(shè)施、辦公區(qū)域、食堂、發(fā)電機房等重點區(qū)域進行全面徹底排查，對存在的安全隱患及時進行整改。通過集中學(xué)習(xí)、班前動員、班后總結(jié)等形式，不斷加強職工安全防范意識，時刻繃緊“安全弦”。
“記得剛剛來到收費站這個大家庭實習(xí)的時候，我的師傅就告訴我要對周圍的路況了如指掌”。當(dāng)時不是很理解，便懵懂的'問道：“為什么呀？”師傅說：“因為我們是高速路況信息員和人工導(dǎo)航員??！”聽完我恍然大悟?！敖衲晔俏疑习嗟牡谝荒辏彩情L這么大第一次參與到春運工作中，我終于體會到了師傅說‘導(dǎo)航員’的含義”。這不正說著，就看見我可愛的同事宋海娜，微笑著向司乘回答路況問詢，司乘開玩笑地說：“你們真是高速路上的指南針！”。
收費站的工作不僅僅是收費，面對各種突發(fā)情況都要靈活處理，在確保收費車道暢通的同時，還要盡可能地幫助受困司乘。三班收費員陶權(quán)德說：“班長，你看那邊有輛小貨車，好像不能啟動了?！卑嚅L劉克煜立即上前詢問原因，并及時上報監(jiān)控室和站長。同時與警衛(wèi)員魏天濤合力將故障車輛推行至安全區(qū)域。約十分鐘后，維修人員到場，半小時后車輛恢復(fù)正常。司機激動地說：“真的很感謝你們，沒想到會遇到這種事，還好有你們幫忙，你們辛苦了，新年快樂！”一句真摯的感謝，是對高速人最溫暖的回饋。
“新年快樂，祝您一路平安”，服務(wù)春運，與您同行，在接下來的春運保暢工作中，景中所全體職工將繼續(xù)“守初心、擔(dān)使命”，牢樹“全心全意服務(wù)司乘”的宗旨理念，用對高速公路收費運營事業(yè)的熱愛與立足崗位、履職盡責(zé)的實際行動溫暖您的回家路。
高速收費站辭職信篇二
20xx年春運將從1月21日開始，歷時40天。我省高速路政以及高速管理機構(gòu)提前謀劃，統(tǒng)籌安排，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
一是切實強化組織協(xié)調(diào)。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應(yīng)急保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌，實行集團公司領(lǐng)導(dǎo)包干責(zé)任制，落實24小時值班制度。同時，進一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調(diào)配合機制，著力提高保通保暢效率和應(yīng)急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產(chǎn)督查、?；愤\輸和經(jīng)營安全專項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開展以人機孔、應(yīng)急通道、上跨下穿、“非標(biāo)”、違法建（構(gòu)）筑物清理等為重點的路域環(huán)境綜合治理，著力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。加快收費站改擴建和etc車道建設(shè)，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復(fù)通車，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營，新增etc專用車道52條、安徽交通卡用戶60.4萬。認真總結(jié)往年經(jīng)驗，為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統(tǒng)等應(yīng)急設(shè)備，在33個收費站開通了移動支付；建立收費站間互助機制，結(jié)對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發(fā)布路況信息，引導(dǎo)車輛錯峰出行。針對可能出現(xiàn)的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務(wù)區(qū)食品、商品儲備和加油站油量供應(yīng)，抓好環(huán)境衛(wèi)生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車客運站通過預(yù)售票及時掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車輛，6000多名客運員工將在一線微笑服務(wù)廣大旅客。加強科學(xué)調(diào)度，保證班車正班正點，調(diào)整班次密度，及時增開加班車，避免出現(xiàn)旅客滯留。同時，嚴(yán)格落實“五不兩確?！?、“三不出站五不進站”等要求，加強車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控，抓好各環(huán)節(jié)的安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續(xù)推進“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“u+幸福驛站”、“春運送?！钡戎黝}活動；廣泛設(shè)立服務(wù)室、便民服務(wù)臺，不斷豐富服務(wù)內(nèi)容，提供力所能及的便民服務(wù)；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時為司乘排憂解難。
高速收費站辭職信篇三
12月27日，全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砜偨Y(jié)會暨春運保暢工作現(xiàn)場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開，省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強出席會議并講話，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負責(zé)同志參加會議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫恚ㄟ^聯(lián)合執(zhí)法極大地震懾了不法分子，車輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，車主文明出行意識極大提高，長效機制進一步完善，活動創(chuàng)新多、組織嚴(yán)、成效顯著。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動戰(zhàn)，明確執(zhí)法責(zé)任，加強內(nèi)部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應(yīng)用，提升全省稽查水平。
為切實做好春運保暢工作，謝德強強調(diào)，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，切實增強責(zé)任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數(shù)據(jù)分析，完善春運保暢應(yīng)急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，切實采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強要求，要打好車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砗痛哼\保暢工作持久戰(zhàn)，在建立聯(lián)動長效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動腦筋，不斷提升全省高速公路運營管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。
會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒忧闆r通報，表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒酉冗M集體與先進個人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。
會前，與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現(xiàn)場等收費設(shè)施。
高速收費站辭職信篇四
祝公司項目順利推進，創(chuàng)造輝煌，祝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們前程似錦，鵬程萬里!??
此致?
日期： 20010年x月x日
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高速收費站辭職信篇五
20xx年，是xx路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和xx分公司的`各項規(guī)章制度，在xx東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結(jié)。
1、深化班組文明服務(wù)工作。河xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關(guān)大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。
2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3、提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5、增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結(jié)的話語，不做不利于團結(jié)的舉動。
1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進度。
2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結(jié)算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團隊建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
高速收費站辭職信篇六
尊敬的交投公司負責(zé)同志：
您們好!我是貴公司一名汽車臨時占道停放的收票員。入行時間雖不長，但體會深刻，深深體會到開小汽車的一些人的"人生百態(tài)"，一些"富人"對窮人的"扭曲心理"。
我真想不明白，為什么有些富人對四塊人民幣看得那么重要，難道富人少了四塊錢就會變窮了嗎?我看不是，這些人物質(zhì)生活變富了，可道德修養(yǎng)變"窮"了，很值得像我這樣的窮人借鑒與深思啊!
我入行以來，曾多次遇見過愛財如命的三種老板：第一、車入位后，窗門緊閉，坐在駕駛室里玩手機，待很長時間不下車，等你去收第二部車款時，他就下車走掉;第二、入好位后，下車就走，叫他付款，他不吭聲，你若多跟他幾步催付款，他就扭轉(zhuǎn)頭來盯你一眼兒走之;第三、叫他付款，他反而問你"你知道我停多長時間，我停不滿15分鐘付啥款"，或者稍有一點修養(yǎng)的老板就說："我出來給你"。這三種人百分之九十都收不著他的錢。
曾記否，有一次兩部車一齊入位，我指揮其中一部入位，另一部關(guān)照不了，關(guān)照不了的那部去叫他付款，他不付罷了，他反而咬著牙侮辱與謾罵我，我心里很不是滋味，我干這一行，在這些"富人"的心眼中簡直是一名拿人錢的"乞丐"，當(dāng)我每次被這些"富人"侮辱與謾罵后，接著又是一個長長的不眠之夜，心里很難受。這種工作對我心靈的摧殘與人格的打擊很大，對我身體健康有較大的影響。因次，我迫切請求辭職，請負責(zé)同志盡快批準(zhǔn)，謝謝!
此致
敬禮!
x年xx月xx日。
高速收費站辭職信篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
來到潭耒高速公路管理處也已經(jīng)五年多了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。我非常重視我在潭耒高速公路管理處內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為過潭耒高速公路管理處的一員，我確信我在這里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益。平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。
或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學(xué)會慢慢長大。能為管理處效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗。離開管理處，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的徇徇教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。我考慮在此辭呈遞交之后的一個月離開管理處，這樣您將有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺。另外，如果您覺得我在某個時間段內(nèi)離職比較適合，不妨給我個建議或盡早告知我。最后在此祝愿管理處興旺發(fā)達!
x年xx月xx日
高速收費站辭職信篇八
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
人人都應(yīng)該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進行準(zhǔn)備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當(dāng)優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴(yán)寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項任務(wù)。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗。
高速收費站辭職信篇九
牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產(chǎn)工作。通過扎實開展大檢查，嚴(yán)格值班巡查，全面落實職責(zé)和措施，嚴(yán)密監(jiān)控安全重點部位和重大危險源，有效地穩(wěn)定了我站安全生產(chǎn)形勢?，F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
針對安全生產(chǎn)形勢，我站進一步明確職責(zé)，落實職責(zé)，做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產(chǎn)專題會議，制定工作計劃，并成立由xx任組長xx副組長，班長、票務(wù)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結(jié)合維穩(wěn)綜治工作，做好各項安全工作。
強化教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我站制定了安全教育培訓(xùn)計劃，對所有職工進行了有關(guān)職業(yè)健康、安全環(huán)境、應(yīng)急突發(fā)事件等教育工作，培訓(xùn)教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學(xué)習(xí)材料、開展對安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)備知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風(fēng)險管理、應(yīng)急預(yù)案等方面培訓(xùn)教育，并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。
在全年工作中，我站緊密結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)工作實際，利用安全會議和標(biāo)語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提醒職工關(guān)愛生命。關(guān)注安全。
xx收費站嚴(yán)格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責(zé)和防范措施。通過以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
今年來，根據(jù)xxx所安全生產(chǎn)教育工作相關(guān)要求，提高廣大職工安全意識和責(zé)任意識檢，重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災(zāi)、防暴知識、用電安全、食品衛(wèi)生等專項學(xué)習(xí)。
4月9日召開了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作會議，組織職工學(xué)習(xí)省xx局下發(fā)的相關(guān)安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。
5月15日，組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《公里法》、《勞動法》等相關(guān)法律知識，提高全體職工的安全意識和防范意識。
8、9、10月，組織開展了消防安全知識、防汛、防災(zāi)、防暴等知識的學(xué)習(xí)和演練工作。通過開展學(xué)習(xí)演練相結(jié)合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。
在下一步的安全生產(chǎn)工作中，將著重采取以下措施：
一是狠抓安全生產(chǎn)職責(zé)制落實。進一步明確安全生產(chǎn)主體職責(zé)，切實抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)逐級分解，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
二是強化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度。大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進一步增強廣大職工的安全職責(zé)意識。
三是加強安全隱患的監(jiān)督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時采取有效措施進行整改，鞏固安全檢查效果。
高速收費站辭職信篇十
區(qū)環(huán)境經(jīng)過這一個多月全站員工的努力下變得整潔優(yōu)美，后勤管理井然有序，安全工作扎實有效，職工隊伍思想穩(wěn)定，回顧這個月的工作，我們主要是做了以下幾方面工作：
(一)在’十一“黃金周期間，我站充分考慮到國慶期間車流量較平日會大幅增加的特殊情況，在節(jié)前即組織全站職工召開專題會議，明確分工，責(zé)任到人，認真落實管理處關(guān)于國慶期間小型客車免費通行的有關(guān)通知。我站收費員有23人，在國慶期間收費車道實行“三出一入”措施，免費專用通道實行不發(fā)卡抬桿放行管理方式，確保車輛快速通行，以保障高速公路暢通。節(jié)日期間，坪石西站共免費放行7座及以下小型客車28927輛，完成通行費收入萬元。這期間未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。
(二)在加強“保暢通“工作，我站進行了一次車輛分流演練和召開了3次站務(wù)會議。為了提高收費站處理突發(fā)事件的速度、能力、和協(xié)調(diào)水平,保證應(yīng)急預(yù)案達到實戰(zhàn)要求，x月3日我站進行了一次車輛分流演練;x月6日進行了第一次站務(wù)會議，針對國慶期間的一些細節(jié)工作，對國慶期間遇到的一些問題的總結(jié)與分析，為即將結(jié)束國慶免費安排相應(yīng)的工作;x月13日舉行了第二次站務(wù)會議，主要工作是對征收次票會出現(xiàn)的一些問題進行預(yù)備相對應(yīng)的解決措施;x月23日進行了第三次的站務(wù)會議，針對收費班出現(xiàn)的問題進行反饋和總結(jié)。
(三)在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我站全站員工進行了2次員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，班組形式每個星期一次。我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經(jīng)驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態(tài)精心組織各種業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升隊伍素質(zhì)。x月11日進行了一個對收取次票的一個業(yè)務(wù)培訓(xùn)，x月19日進行了對廣東省高速路徑圖和廣樂高速路徑圖的一個培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為保暢通工作打下堅實的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。(附圖:。
(四)高效開展堵漏征收工作，堅決打擊一切違規(guī)逃費車輛。我站普遍的逃費方式為闖關(guān)車、沖卡車、沖磅剎磅等，逃費車輛多數(shù)為車牌號是湘l的車輛。這個月發(fā)生的逃費事件沖卡車9輛、一個星期總結(jié)沖磅剎磅車輛日均出現(xiàn)85輛。(附圖:。
(五)充分發(fā)揮監(jiān)督稽查工作，本月我站進行了初步稽查工作。健全稽查制度，加大內(nèi)部稽查力度，嚴(yán)格控制漏征率，提高實征率，徹底杜絕收費人員違規(guī)違紀(jì)行為。
(六)加強文明服務(wù)。做了文明服務(wù)培訓(xùn)并要求收費班員堅持使用文明用語、文明手勢，積極為司乘人員排憂解難,不斷提高職工開展文明服務(wù)工作的熱情。
(一)加強中、夜班巡邏，巡邏是指收費班晚班人員上班期間定時到站區(qū)巡邏。檢查站區(qū)內(nèi)安全防范措施落實情況，以及通過不定時巡視，起到一定的威懾作用，以保證站區(qū)安全。巡邏時間規(guī)定：起每隔40分鐘到生活區(qū)、辦公區(qū)、廚房、宿舍樓巡邏一次，并與保安亭值班人員會合。
(二)x月27日進行了站內(nèi)消防檢查，我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組進行了一系列消防安全專項檢查行動，在全面檢查的基礎(chǔ)上，安全小組成員對收費車道、職工食堂、發(fā)電機房、宿舍樓走廊、辦公樓走廊等重點關(guān)鍵部位的消防器材進行了逐一檢查，排除安全隱患。
(一)國慶期間我站安排電工進行了一次機電設(shè)備的全面維護、保養(yǎng)和檢查，確保機電設(shè)備處于完好的工作狀態(tài)。對收費站重點部位，收費亭、收費車道、發(fā)電機房、票管室等進行了安全自查，及時排除安全隱患，為保暢工作做好基礎(chǔ)支持。
(二)做到基本每星期檢查內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和站區(qū)衛(wèi)生，并評選了優(yōu)秀宿舍，對于不合格的宿舍也進行了適當(dāng)?shù)耐▓筇幜P。這大大提高了員工對于內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的積極性。營造出良好的站區(qū)站貌。
(三)為完善我站區(qū)生活，娛樂設(shè)施建設(shè)，營造良好的工作與生活環(huán)境，x月23日我站進行了房建的調(diào)查和上報。對一些基礎(chǔ)設(shè)施的損壞進行了一系列的維修工作。
(四)x月27日我站舉行了對患病同事邵堅的一個愛心捐款儀式。愛心捐款活動在短短的時間內(nèi)得到了全體員工的大力支持，大家紛紛為患病的同事伸出了愛的雙手。捐款人員共37人，我站共募的善款共1680元。
(五)x月29日站成立膳食委員會管理小組、會議對食堂衛(wèi)生飯菜質(zhì)量進行討論，努力提高飯菜的花樣、質(zhì)量。對食堂費用實行透明公開，接受員工的監(jiān)督，創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境。
(六)站區(qū)還有多處地方正在施工，已派電工人員進行對施工人員的一個監(jiān)督和協(xié)助，發(fā)現(xiàn)問題進行上報。盡快地完善站區(qū)施工建設(shè)。
(一)做好員工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)工作，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能水平。每個星期以班組為單位進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
(二)進行文明五要素的一個培訓(xùn)，將進一步開展文明服務(wù)量化考核工作，把文明服務(wù)量化、細化，進一步完善服務(wù)體系。
(三)召開員工座談會，及時了解員工的思想動態(tài)，促進管理;。
(四)進一步加強后勤的管理和監(jiān)督，切實關(guān)心員工的生活。
(五)加強收費現(xiàn)場管理，繼續(xù)保暢通工作放在首位。
(六)對未完善的施工工程進行追蹤和發(fā)現(xiàn)。
(七)對天氣氣溫下降進行防寒措施和相關(guān)的預(yù)防冰雪災(zāi)害的學(xué)習(xí)。
(八)完成上級交辦的各項任務(wù)。
在這個月的工作中，我站取得了一定的工作成績，但今后的工作仍然任重而道遠。認識到了站里在收費工作中存在的不足，主要體現(xiàn)在管理不夠細心及時及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存沒有充分發(fā)揮主觀能動性，我站今后的管理和堵漏增收，“知恥而后勇”，我將和坪石西收費站的全體員工迎頭趕上，提高我站的工作能力，開展好日常工作，為廣樂高速做出應(yīng)盡的努力和發(fā)出一點星光。
高速收費站辭職信篇十一
在xx工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎(chǔ)。由于上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任xx收費站擔(dān)任站長一職。上任后，我進行了一系列和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動紀(jì)律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
我根據(jù)上級要求，并結(jié)合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《xx收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ)，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
樹立窗口形象，強化服務(wù)意識。
強化勞動紀(jì)律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀(jì)律觀念，在思想上，我重視員工遵紀(jì)守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結(jié)經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結(jié)合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴(yán)格了監(jiān)控記錄。
努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI(lǐng)全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先，嚴(yán)格按照半軍事化管理目標(biāo)要求，堅持對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當(dāng)高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結(jié)同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律，嚴(yán)格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的`懷抱。
第二、在學(xué)習(xí)方面
努力做好學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還繼續(xù)學(xué)習(xí)了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學(xué)習(xí)了新的業(yè)務(wù)知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務(wù)，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中
我一直堅持做到勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
20xx年轉(zhuǎn)眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費站辭職信篇十二
日前，在石鼓收費站開展了交流學(xué)習(xí)，常寧收費站將“學(xué)經(jīng)驗，找差距，促提升”貫穿于每天的工作中，不斷吸取長處，為業(yè)務(wù)工作打下夯實基礎(chǔ)。
收費員需要良好的職業(yè)素養(yǎng)與強烈的責(zé)任心。石鼓站的特殊情況比較多，經(jīng)常會被司乘人員誤會，甚至是辱罵，職業(yè)素養(yǎng)在此顯得尤為重要。打不還手，罵不還口這是最基本的職業(yè)堅守?！罢f到責(zé)任心，那要屬我們班的班長，一個班8個小時，班長除了自己上廁所的時間之外，在收費現(xiàn)場隨時都能看到班長忙碌的身影，為我們打水，代班，有這樣貼心的班長，上班自然不覺得累?！背幨召M站職工說道。
石鼓站監(jiān)控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監(jiān)控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應(yīng)特別及時，每次接聽從不超過2秒，讓收費員在收費過程中所遇到需要監(jiān)控員相互配合的問題時都能快速解決，減少了在車道阻塞的情況，保障了順暢通行。
石鼓站是衡陽管理處的大站，是衡陽市的北大門，是雁城一張名片，南來北往的車流量非常大，工作節(jié)奏快，工作壓力大，特別是車流密度大，需要的不僅是對業(yè)務(wù)工作的快與準(zhǔn)，更需要把創(chuàng)優(yōu)服務(wù)意識時刻深入到自己的工作中去，努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。
通過交流學(xué)習(xí)，該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義，深刻懂得了這三尺崗?fù)て鋵嵅⒉缓唵?，看似簡單的每?加1等于2無限次數(shù)的重復(fù)操作，需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
高速收費站辭職信篇十三
安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實施?？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護工作。在橫穿收費現(xiàn)場時，我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負責(zé)的表現(xiàn)。
財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡“二?！薄捌叻馈?，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好食品衛(wèi)生的`監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場災(zāi)難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”?！氨鶅鋈叻且蝗罩保覀円獜纳磉叺男∈伦銎?，從點滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
高速收費站辭職信篇十四
1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。
雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。
高速收費站辭職信篇十五
將今年工作總結(jié)如下：
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
20年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成；辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決；財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?；樾〗M每月制定當(dāng)月重點稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內(nèi)部管理，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設(shè)，加強制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結(jié)果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距，克服不足。加強收費（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務(wù)分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì)，特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強化素質(zhì)提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴(yán)格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績計入考核，提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結(jié)、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進和諧建設(shè)，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
高速收費站辭職信篇十六
其實。
辭職信。
也要寫的誠懇,做到善始善終,這樣才會對以后自身的發(fā)展有利。下面是小編為大家整理的收費站員工辭職信，僅供參考借鑒，希望可以幫助到大家。
尊敬的城管隊領(lǐng)導(dǎo)：
正所謂天要下雨，娘要嫁人，生死有命，富貴在天。本來我想在培養(yǎng)我的收費站里工作終老，但是生活是殘酷的，巨大的生活壓力迫使我抬起頭來，去遙望那碧藍的天空。這時，我多么羨慕那自由飛翔的小鳥，還有那些坐得起飛機的人啊。每個月的開頭，我會滿心歡喜的拿著微薄的工資去還上個月的欠債，每個月的月中，我為了省錢會努力勒緊褲帶，重復(fù)性的，每個月末，生活的本色就變成了借錢度日。
人生數(shù)年，彈指一揮間。是的，城管隊會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀(jì)律的四有新人，工資會漲的，面包會有的，可我就不明白，我還有多少年來給你培養(yǎng)?到時候，黃花菜都涼啦。真是龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。
佛曰：一枯一榮，皆有定數(shù)。圣經(jīng)上說：欠著我的，我會記下。梁朝偉說：出來混，總歸是要還的。主席說：哪里有壓迫，哪里就有反抗。小平同志說：貧窮不是社會主義。電視上也說：要爽靠自己。
因此本人因為個人原因，決定與已經(jīng)服務(wù)多年的城管隊解除。
勞動合同。
請求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
申請人：
申請日期：20xx年8月18日
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝公司為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去出納一職，望您能認真對待并予以準(zhǔn)辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給公司帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說公司的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。
祝愿公司業(yè)績蒸蒸日上，也祝愿您一切順利，一帆風(fēng)順!
此致
敬禮!
辭職人：
尊敬的董事長：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
我從1996年進入公司，到現(xiàn)在已有2019年了，在這2019年的時間里承蒙公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和厚愛，在此表示衷心的感謝。
這十二年的工作對我本人的幫助非常大，學(xué)到了很多東西，充實和豐富了自己。同時，我也很幸運，能夠有機會在這樣一支團結(jié)向上，優(yōu)秀的團隊里學(xué)習(xí)，更重要的是，學(xué)到了公司精湛的管理與作為企業(yè)家超脫的認知，認識了這么多好朋友和同仁，而且呢，與公司諸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在這里我開始踏上了人生的轉(zhuǎn)折。當(dāng)然了，奮斗中有過苦，有過累，有過艱辛，有過開心與歡笑，但更多的是收益了奮斗中的收獲與得到。
公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)，受益匪淺，衷心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們對我的關(guān)心愛護、信賴幫助和大力支持。
當(dāng)然了，我很清楚，在這個時候提出向公司辭職，離開自己奮斗拼搏了十二年之久，既熟悉又心愛的公司，并非我所愿，實屬我人生的無奈。目前，公司正值用人之際，而春季又是各個項目即將啟動之際，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。而我呢，在正值事業(yè)發(fā)展騰飛的時期，卻因家族公司而要放棄自己理想的事業(yè)，去從事雖說關(guān)系家族利益但卻陌生的事業(yè)，憎恨家族公司的法人這樣無情地毀滅了自己的理想，在這個關(guān)鍵時期撤股辭職自立門戶!讓家族公司面臨無人照管和無法正常運轉(zhuǎn)與存亡的危機中。同時，也讓我置身于這兩難的處境里，一面是家族公司的存亡，一面是自己目前所在公司的發(fā)展。唯一之路就是犧牲我的理想，擔(dān)起家族負于的重任。留下我人生最大的遺憾與無奈。
我實在是難以呈上辭呈。離開灑下汗水和付出心血打拼了2019年之多的公司，離開朝夕相處了2019年之多的公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們，實在無法接受。無奈，為了家族公司的存亡與發(fā)展，為了我所在公司的發(fā)展和考慮到對公司今后早做合理的安排。本著對公司負責(zé)的態(tài)度，我經(jīng)過深思熟慮，鄭重地向公司提出辭職。而做出這個決定對我個人而言是相當(dāng)困難的，作為公司的一名部門負責(zé)人，我的離去，不會對公司及一些正在進行的項目有所影響。我會在剩下的工作時間里，盡力在項目還未正式啟動開始之前，完成好自己份內(nèi)的工作，并交接好手頭的工作，以確保各項工作正常順利運作。
誠然，遺憾的是在3月份的工作結(jié)束后，我將離開這個公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同仁們，很舍不得。舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同仁之間的那片真誠和友善。能為公司效力的日子不多了，我會把好自己最后一班崗，做好項目開始前屬于自己的所有工作，盡力讓項目做到平衡過渡。為了家族公司的發(fā)展，現(xiàn)向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。
最后，祝愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，公司的業(yè)績一如既往，一路飆升!興旺發(fā)達!
高速收費站辭職信篇十七
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學(xué)習(xí)只有兩個月，但在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
（一）認清當(dāng)前的形勢，思想上高度重視，積極進行準(zhǔn)備，當(dāng)前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
（二）思想上高速重視，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當(dāng)優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴(yán)寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項任務(wù)。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點要克服，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對一切。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，為明天的夢想而努力。
高速收費站辭職信篇十八
效能是指員工在履行崗位職責(zé)和任務(wù)中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務(wù)能力的具體體現(xiàn)，又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風(fēng)、黨風(fēng)廉政情況的重要標(biāo)志，還是服務(wù)人民群眾、構(gòu)建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關(guān)注的焦點和熱點問題。加強效能建設(shè)，既是強化員工崗位責(zé)任，推進站所科學(xué)發(fā)展的重要保證；更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設(shè)對我們做好當(dāng)前主要工作，推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。
近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”的.主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設(shè)，提高工作執(zhí)行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現(xiàn)科學(xué)、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)，當(dāng)前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務(wù)質(zhì)量、隊伍教育、行風(fēng)建設(shè)和文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下加強效能建設(shè)工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機遇，創(chuàng)造了良好的條件，有利于找準(zhǔn)影響和制約站所科學(xué)發(fā)展的突出問題，把握實踐科學(xué)發(fā)展的切入點和著力點，努力開創(chuàng)站所工作新局面。
一是首問負責(zé)制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責(zé)，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關(guān)資料，對自己不能解答的要負責(zé)聯(lián)系相關(guān)人員同答；二是限時辦結(jié)制：對職責(zé)范圍內(nèi)及上級安排的各項工作，在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下，必須在規(guī)定的時限內(nèi)辦結(jié)，而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；三是責(zé)任追究制：對無正當(dāng)理由或不按規(guī)定履行職責(zé)的追究當(dāng)事人責(zé)任，并對其班室管理者最究管理責(zé)任。以上三者中，首問負責(zé)制是開始，限時辦結(jié)制是核心，責(zé)任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴(yán)格執(zhí)行這三項制度及效能建設(shè)的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務(wù)態(tài)度、優(yōu)化服務(wù)流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。
一是嚴(yán)禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務(wù)執(zhí)行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調(diào)動，對站所會議精神不及時學(xué)習(xí)傳達和貫徹等問題；二是嚴(yán)禁有法不依，重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標(biāo)等問題；三是嚴(yán)禁有禁不止，重點解決違反費收紀(jì)律，貪污挪用通行費占為已有；不講規(guī)則講關(guān)系，不講業(yè)績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權(quán)謀私；違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。四是嚴(yán)禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結(jié)派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責(zé)他人，不負責(zé)任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發(fā)言，鬧不團結(jié)，搞不協(xié)調(diào)，損害團隊凝聚力等問題；五是嚴(yán)禁有責(zé)不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責(zé)任，態(tài)度刁蠻、惡語頂撞，服務(wù)態(tài)度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。六是嚴(yán)禁有紀(jì)不嚴(yán)，重點解決工作紀(jì)律不嚴(yán)，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應(yīng)，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；七是嚴(yán)禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責(zé)，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責(zé)與任務(wù)目標(biāo)不履行或履行不好等問題。
深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。一是完善規(guī)章制度，積極開展調(diào)研活動，及時掌握管理動態(tài)，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經(jīng)集體研究討論后出臺相關(guān)制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現(xiàn)小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現(xiàn)象；二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質(zhì)和遵紀(jì)意識，做到依法執(zhí)業(yè)，行為規(guī)范。三是嚴(yán)格考核監(jiān)督，圍繞各個崗位主要職責(zé)，細化各項業(yè)績指標(biāo)，明確主管部門、責(zé)任人員和考核內(nèi)容、實施方法、兌現(xiàn)方式等，做到事事有指標(biāo)，層層有監(jiān)督，時時有考核。
收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務(wù)質(zhì)量，因此要提高服務(wù)質(zhì)量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導(dǎo)。一是提高思想素質(zhì)。加強理論素質(zhì)訓(xùn)練，根據(jù)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的要求，認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平同志建設(shè)有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業(yè)、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺性。
高速收費站辭職信篇十九
尊敬的董事長：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
我從1996年進入公司，到現(xiàn)在已有2019年了，在這2019年的時間里承蒙公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和厚愛，在此表示衷心的感謝。
這十二年的工作對我本人的幫助非常大，學(xué)到了很多東西，充實和豐富了自己。同時，我也很幸運，能夠有機會在這樣一支團結(jié)向上，優(yōu)秀的團隊里學(xué)習(xí)，更重要的是，學(xué)到了公司精湛的管理與作為企業(yè)家超脫的認知，認識了這么多好朋友和同仁，而且呢，與公司諸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在這里我開始踏上了人生的轉(zhuǎn)折。當(dāng)然了，奮斗中有過苦，有過累，有過艱辛，有過開心與歡笑，但更多的是收益了奮斗中的收獲與得到。
公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)，受益匪淺，衷心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們對我的關(guān)心愛護、信賴幫助和大力支持。
當(dāng)然了，我很清楚，在這個時候提出向公司辭職，離開自己奮斗拼搏了十二年之久，既熟悉又心愛的公司，并非我所愿，實屬我人生的無奈。目前，公司正值用人之際，而春季又是各個項目即將啟動之際，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。而我呢，在正值事業(yè)發(fā)展騰飛的時期，卻因家族公司而要放棄自己理想的事業(yè)，去從事雖說關(guān)系家族利益但卻陌生的事業(yè)，憎恨家族公司的法人這樣無情地毀滅了自己的理想，在這個關(guān)鍵時期撤股辭職自立門戶!讓家族公司面臨無人照管和無法正常運轉(zhuǎn)與存亡的危機中。同時，也讓我置身于這兩難的處境里，一面是家族公司的存亡，一面是自己目前所在公司的發(fā)展。唯一之路就是犧牲我的理想，擔(dān)起家族負于的重任。留下我人生最大的遺憾與無奈。
我實在是難以呈上辭呈。離開灑下汗水和付出心血打拼了2019年之多的公司，離開朝夕相處了2019年之多的公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們，實在無法接受。無奈，為了家族公司的存亡與發(fā)展，為了我所在公司的發(fā)展和考慮到對公司今后早做合理的安排。本著對公司負責(zé)的態(tài)度，我經(jīng)過深思熟慮，鄭重地向公司提出辭職。而做出這個決定對我個人而言是相當(dāng)困難的，作為公司的一名部門負責(zé)人，我的離去，不會對公司及一些正在進行的項目有所影響。我會在剩下的工作時間里，盡力在項目還未正式啟動開始之前，完成好自己份內(nèi)的工作，并交接好手頭的工作，以確保各項工作正常順利運作。
誠然，遺憾的是在3月份的工作結(jié)束后，我將離開這個公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同仁們，很舍不得。舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同仁之間的那片真誠和友善。能為公司效力的日子不多了，我會把好自己最后一班崗，做好項目開始前屬于自己的所有工作，盡力讓項目做到平衡過渡。為了家族公司的發(fā)展，現(xiàn)向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。
最后，祝愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，公司的業(yè)績一如既往，一路飆升!興旺發(fā)達!
高速收費站辭職信篇二十
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標(biāo)學(xué)習(xí)，在對標(biāo)學(xué)習(xí)這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，大家嚴(yán)格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標(biāo)學(xué)習(xí)的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設(shè)施都有指定的擺放位置，站里的設(shè)備都有衛(wèi)生、維護責(zé)任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準(zhǔn)時準(zhǔn)點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準(zhǔn)備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準(zhǔn)，收費速度快，準(zhǔn)確率高，嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學(xué)習(xí)的重點。
第二，青銀高速的延伸服務(wù)開展的非常好。因大霧等特殊情況導(dǎo)致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務(wù)臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學(xué)習(xí)期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質(zhì)量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設(shè)備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務(wù)知識和相關(guān)文件學(xué)習(xí)，加強大家的業(yè)務(wù)水平和熟知相關(guān)最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗?fù)?nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學(xué)以致用，揚長避短，將此次對標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作用到以后的工作當(dāng)中，不辜負處領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心。
高速收費站辭職信篇二十一
20__年，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作業(yè)務(wù)方面。
從我來到__站的近2個月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。
一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
二、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速__收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的`司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作。
由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
三、工作質(zhì)量成績、效益方面。
__年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標(biāo)管理考核細則全面開展工作。在管理處和__站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
四、新一年的個人工作計劃方面。
__收費站是成南高速與__市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與__市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
（一）要有過硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
（二）要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn)，切實做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
（三）要有高度的工作熱情。
在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們__收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！