方案的制定不僅需要團(tuán)隊的共同努力，還需要根據(jù)不同情況作出靈活的調(diào)整。方案的制定需要考慮到各個方面的因素，包括人力、物力、資金等，以確保方案的可行性。下面是一些制定方案的關(guān)鍵要點(diǎn)和注意事項，希望能夠指導(dǎo)大家的實踐。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇一
以《安全生產(chǎn)法》為指導(dǎo)，以確保安全發(fā)展為目標(biāo)，全面落實全市安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格隱患排查，強(qiáng)化責(zé)任落實，扎實有效地開展安全生產(chǎn)管理工作，為龍泉大廈創(chuàng)造安全穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇二
（1）召開車間動員大會，表達(dá)推行5s活動的決心，統(tǒng)一員工思想。
（2）成立5s管理活動推行領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)5s管理活動的組織、策劃、實施、檢查、考評等。（3）組織全體員工學(xué)習(xí)5s基本管理常識，實現(xiàn)全員參與。
三、5s的實施階段（一）整理階段1、整理的基本思想。
（1）對工作場所進(jìn)行全面檢查，對各種物品進(jìn)行徹底地清理。（2）對生產(chǎn)現(xiàn)場的東西加以區(qū)分，是要還是不要。
（3）把長期不用和報廢的物品全部，干凈地清除出去。（4）對有用的東西，按實際需要擺放好。（5）定期進(jìn)行檢查，循環(huán)整理。2、整理的范圍：
辦公區(qū)域：行政辦公區(qū)和生產(chǎn)車間辦公區(qū)域。
（1）辦公桌椅、衛(wèi)生工具、燒水壺及茶杯、花盆、公共圖書、桌面文件夾柜、抽屜、各口資料柜等整理。
（2）電腦內(nèi)各管理人員電子文件夾的歸類整理。生產(chǎn)區(qū)域：一、二、四樓生產(chǎn)車間。
（1）各工具、管線、工具柜、舊衣柜等。
（2）設(shè)備及管線、各標(biāo)識牌、安全通道線、照明燈及線路、設(shè)備及工藝卡片、衛(wèi)生區(qū)域、消防器具、各膠皮管線、取樣桶等整理。
倉儲區(qū)域：三樓倉庫及二樓及一樓儲物區(qū)域。
1、安全通道是否暢通，有無物品擺放超出通道等；
2、工作場所的設(shè)備一個月以上未用的物品是否雜亂堆放等；
3、角落放置不必要的東西等；
4、是否劃分出經(jīng)常用，一周一次，半月才用，一月才用的區(qū)域等；
5、辦公桌（作業(yè)臺）抽屜里不使用的物品是否雜亂堆放，半個月才用一次的有，一周內(nèi)要用的也有；與工作無關(guān)的物品也有等。
6、桌面、料架上是否存放不使用的物品等；
7、倉庫塞滿東西；東西雜亂擺放；沒有劃分類別區(qū)域等。
（1）對物品進(jìn)行科學(xué)合理的布置。（2）確定放置場所，規(guī)定擺放方法。
（3）進(jìn)行標(biāo)識，大量使用“目視管理”。2、整頓的范圍。
辦公區(qū)域：行政辦公區(qū)和生產(chǎn)車間辦公區(qū)域。
（1）辦公桌椅、衛(wèi)生工具、燒水壺及茶杯、花盆、公共圖書、桌面文件夾柜、抽屜、各口資料柜等整理。
（2）電腦內(nèi)各管理人員電子文件夾的歸類整理。生產(chǎn)區(qū)域：一、二、四樓生產(chǎn)車間。
（1）各工具、管線、工具柜、舊衣柜等。
（2）設(shè)備及管線、各標(biāo)識牌、安全通道線、照明燈及線路、設(shè)備及工藝卡片、衛(wèi)生區(qū)域、消防器具、各膠皮管線、取樣桶等整理。
倉儲區(qū)域：三樓倉庫及二樓及一樓儲物區(qū)域。
一目了然，取用快捷，干凈整齊，布局合理、規(guī)范、有序。（3）、整頓的檢查項。
1、設(shè)備儀表是否安裝到位；
（1）建立清掃責(zé)任區(qū)，實行組長責(zé)任制和獎懲制度。對劃定的區(qū)域每月給予組長100元的現(xiàn)金獎勵，三次抽檢不合格的扣罰100現(xiàn)金獎勵，超過三次不合格的扣100元工資。所產(chǎn)獎罰資金均用于對組長的獎勵上。
辦公區(qū)域、生產(chǎn)車間、倉儲區(qū)域。（3）、清掃的檢查項。
1、通道有無紙屑、等其他雜物。2、地面是否有水污、臟物、灰塵等。
3、拖把、零件、包裝材料等存放是否妥當(dāng)。
4、辦公桌作業(yè)臺文件、工具、零件是否臟亂隨意擺放。5、墻面是否亂貼亂掛不必要的東西。
6、設(shè)備工具儀器等是否生銹，有無油垢等。（四）清潔階段。
1、清潔的基本思想（1）落實前面3s工作。
（2）保持良好的現(xiàn)場環(huán)境。
（3）領(lǐng)導(dǎo)小組成員經(jīng)常巡查，帶動全員重視5s活動.2、清潔的檢查項。
（1）作業(yè)臺、椅子的檢查。
1、雜物、私人物品藏在抽屜里或臺墊下。
1、不用的貨物、材料、設(shè)備都堆放在上面。
1、物品亂堆放，造成通行不便2、行人和貨物通道混用。
3、作業(yè)區(qū)與通道混雜在一起整頓4、有積水、油污、紙屑等。
（4）設(shè)備的檢查。
1、現(xiàn)場有不使用的設(shè)備。
7、標(biāo)識脫落，無法清晰地分辨。
（5）辦公桌的檢查、1、辦公臺面干凈，但抽屜里邊卻雜亂無章2、私人物品隨意放置。
3、許多文件、報表等資料隨意堆放4、已處理和待處理的資料沒有分類擺放。
5、桌面臟污，物品擺放雜亂無章，并且積有灰塵（6）文件資料的檢查。
1、各種新舊版本并存，分不清誰是最新版本2、過期的仍在使用。
1、通道、樓梯扶手有無清理。
2、地面是否有水污、臟物、灰塵等。3、墻面是否亂貼亂掛不必要的東西。
（1）持續(xù)推行4s直到成為全員共有的習(xí)慣（2）教育培訓(xùn)。
（3）員工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇三
一個團(tuán)隊就象人一樣，有出生、成長和成熟的過程。
——精益生產(chǎn)管理。
精益生產(chǎn)是永無止境的精益求精的過程，它致力于改進(jìn)生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序，盡最大可能消除價值鏈中一切不能增加價值的活動，提高勞動利用率，消滅浪費(fèi)。精益是一種全新的企業(yè)文化，而不是最新的管理時尚。
精益生產(chǎn)方式的目的是——最大限度地消除浪費(fèi)（過多制造造成的浪費(fèi)；庫存的浪費(fèi)；品質(zhì)不良的浪費(fèi)；等待造成的浪費(fèi)；搬運(yùn)造成的浪費(fèi)；加工造成的浪費(fèi)；動作造成的浪費(fèi)）。
管理方法：團(tuán)隊工作法、注重關(guān)鍵細(xì)節(jié)。
團(tuán)隊工作法（teamwork）努力營造一種“團(tuán)隊協(xié)作”的整體氛圍。團(tuán)隊工作的基本氛圍是信任，以一種長期的監(jiān)督控制為主，而避免對每一步工作的稽核，提高工作效率。每位管理人員在工作中不僅是執(zhí)行上級的命令，更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。團(tuán)隊成員強(qiáng)調(diào)一專多能，要求能夠比較熟悉團(tuán)隊內(nèi)其他工作人員的工作，保證工作協(xié)調(diào)的順利進(jìn)行。團(tuán)隊成員要增強(qiáng)大局觀念。當(dāng)發(fā)生不協(xié)調(diào)時，應(yīng)該“求大同存小異”。在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神，但不主張盲目而越位負(fù)責(zé)，這將會嚴(yán)重影響管理的執(zhí)行力。在團(tuán)隊當(dāng)中，知識是一種共同的思維基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)觀念中，知識是個人私有的力量、權(quán)力，是不可以共享給別人的。要充分發(fā)揮團(tuán)隊的力量，只有大家把知識經(jīng)驗共享出來，才更易碰撞出創(chuàng)新的火花。每個員工的成功才有企業(yè)的成功。只有把團(tuán)隊成員的利益放在心上才有凝聚力。
注重關(guān)鍵細(xì)節(jié)：
小天鵝公式。
海爾法則。
3.1生產(chǎn)現(xiàn)狀。
品質(zhì)不良狀況；
管理人員主要精力處理事物，如生產(chǎn)異常？、品質(zhì)異常？
員工是否勞動效率低？
原、輔料是否沒有進(jìn)行有效控制？
3.2管理意識的更新。
如何提高產(chǎn)品的一次合格率？
如何通過徹底消除各類損耗和浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本？
如何通過建設(shè)優(yōu)秀現(xiàn)場管理文化，創(chuàng)造環(huán)境整潔、設(shè)備完好、管理有序的工廠？
如何開展5s活動，改善員工精神面貌，激活員工和員工團(tuán)隊精神？
3.3改進(jìn)生產(chǎn)活動。
3.3.1品質(zhì)不良原因分析及對策。
3.3.2設(shè)備管理。
設(shè)備維護(hù)的狀況直接影響到生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞消除停機(jī)時間。全面生產(chǎn)維修（totalproductivemaintenance，tpm）是消除停機(jī)時間最有力的措施，包括例行維修、預(yù)測性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。
例行維修——一操作工和維修工每天所作的維修活動，需要定期對機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)。預(yù)測性維修——利用測量手法分析技術(shù)預(yù)測潛在的故障，保證生產(chǎn)設(shè)備不會因機(jī)器故障而造成時間上的損失。其意義在于未雨綢繆，防患于未然。
預(yù)防性維修——一為每一臺機(jī)器編制檔案，記錄所有的維修計劃和維修紀(jì)錄。對機(jī)器的每一個零部件都做好徹底、嚴(yán)格的保養(yǎng)，適時更換零部件，保證機(jī)器不發(fā)生意外故障。立即維修——一旦有故障發(fā)生時，維修人員要召之即來，隨叫隨到，及時處理。
3.3.3生產(chǎn)管理。
培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊伍（現(xiàn)代化的硬件設(shè)施可以投資，技術(shù)專才可以引進(jìn)，但整體的一支高素質(zhì)、高技能的工人隊伍卻無法完全引進(jìn)，而要靠企業(yè)長期培訓(xùn)、儲蓄、積累起來。一個制造業(yè)公司的競爭力在相當(dāng)程度上取決于工人的素質(zhì)狀況。精益生產(chǎn)可以起到培養(yǎng)用心、有心、肯動腦筋、關(guān)心企業(yè)的一批優(yōu)秀工人的作用。要提高中層生產(chǎn)管理干部的管理水平、知識層次，學(xué)習(xí)生產(chǎn)計劃、均衡排產(chǎn)、目視管理、負(fù)荷計劃、預(yù)測管理等現(xiàn)代生產(chǎn)管理知識。
精益生產(chǎn)則強(qiáng)調(diào)個人對生產(chǎn)過程的干預(yù)，充分發(fā)揮人的能動性，同時強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)，對員工個人的評價也是基于長期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團(tuán)體的成員，而非機(jī)器。激發(fā)員工創(chuàng)意精神）。
拉動式準(zhǔn)時化生產(chǎn)（－－以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)。－－強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫存，避免一道工序的工作荷載一會兒過高，一會兒又過低，要求上一道工序加工完的零件立即可以進(jìn)入下一道工序。但是，在某些情況下，還必須保留一定數(shù)量的在制品庫存，而這個數(shù)量就取決于相鄰兩道工序的交接時間。－－組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板（kanban）的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信息?？窗宓哪康脑谟谟行У目刂圃谥破返臄?shù)量，促進(jìn)前后工序生產(chǎn)節(jié)奏同步，實現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)定、科學(xué)合理、均衡組織生產(chǎn)。－－生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡（對于每一道工序來說，即為保證對后退工序供應(yīng)的準(zhǔn)時化）－－由于采用拉動式生產(chǎn)，生產(chǎn)中的計劃與調(diào)度實質(zhì)上是由各個生產(chǎn)單元自己完成，在形式上不采用集中計劃，但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要）。
生產(chǎn)計劃的管理（生產(chǎn)計劃安排、產(chǎn)能分析與管理、系統(tǒng)協(xié)調(diào)各工序銜接）。
生產(chǎn)過程中物料的管理（1、原輔料消耗的控制，原材料完全按定單數(shù)量進(jìn)行成套領(lǐng)料、對原材料的報廢情況每周進(jìn)行統(tǒng)計、制定輔料的耗用標(biāo)準(zhǔn)；2、在制品的控制，對各工序建立在制日報，使生產(chǎn)確實掌握在制品的狀況、對半成品物料進(jìn)行管制、對各產(chǎn)品生產(chǎn)尾數(shù)進(jìn)行重點(diǎn)管制）。
生產(chǎn)線平衡分析（生產(chǎn)線平衡分析是指：分析生產(chǎn)線中各工序的時間差異狀態(tài)，并將差異時間給予消除，使生產(chǎn)線保持順暢的方法，也稱工序平衡分析。
生產(chǎn)線平衡分析的作用是提高人員、機(jī)械的運(yùn)作效率；提高作業(yè)效率；縮短等待時間等）。
生產(chǎn)線平衡改善（工時大的工序的改善、工時小的工序的改善）。
增加產(chǎn)品的增值時間，提高效率（制造時間=處理時間+檢驗時間+搬運(yùn)時間+等待時間，減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。減少過程準(zhǔn)備時間可以相對地增加產(chǎn)品的增值時間，提高效率。減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間的做法是，認(rèn)真細(xì)致地做好開機(jī)（線）前的一切準(zhǔn)備活動，消除生產(chǎn)過程可能發(fā)生的各種隱患。消除停機(jī)時間。一方面出現(xiàn)故障立即維修，另一方面力爭向例行維修和預(yù)防性維修的維修方式發(fā)展。減少廢品產(chǎn)生。嚴(yán)密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象（比如設(shè)備、工作人員、物料和操作方法等），找出根源，然后徹底解決。此外，那些消除返工的措施也同樣有利于減少廢品的產(chǎn)生）。
員工勞動效率低原因分析及對策（拉長職責(zé)是否不明確？流水線作業(yè)是否不平衡，表現(xiàn)為堆積、等待等、各工序員工等待時間是否過長？來料是否延誤？來料是否不良？來料數(shù)量是否不足？新產(chǎn)品是否較多？工藝是否不成熟？新員工是否多？熟練程度是否不夠？員工培訓(xùn)是否不到位？拉長和員工質(zhì)量意識觀念是否不強(qiáng)等？）。
3.3.4質(zhì)量管理。
（停線：生產(chǎn)線上任何一個工位的操作人員在發(fā)現(xiàn)有不合格品發(fā)生時均有權(quán)停止生產(chǎn)線的工作，并通過查找和消除產(chǎn)生不合格品的根本原因來杜絕不合格品的發(fā)生；防錯：采用防錯技術(shù)防止誤操作帶來的不合格以及其它問題；可視控制：通過布告板、生產(chǎn)控制板和看板等手段實現(xiàn)可視化控制以便及時發(fā)現(xiàn)問題。防止不合格品的發(fā)生；自感化：使設(shè)備具有判斷部件合格與否的能力，消除不合格品發(fā)生）。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇四
為了給車間員工創(chuàng)造一個干凈、整潔、舒適的工作場所和空間環(huán)境，激發(fā)員工團(tuán)隊意識，提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，營造公司特有的企業(yè)文化氛圍，達(dá)到提高員工素養(yǎng)、公司整體形象和管理水平的目的，特制定本方案。
縫制一車間、縫制二車間。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
組長：
組員：
職責(zé)分工：xxx負(fù)責(zé)生產(chǎn)部6s工作的執(zhí)行與監(jiān)督，xxx負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員每周對6s工作進(jìn)行大評比，xxx負(fù)責(zé)6s方案的制定、物資準(zhǔn)備、協(xié)助檢查評比。
從xx月份開始，每周一次對生產(chǎn)車間不定時進(jìn)行大檢查。
（一）整理。
2、上班前車間員工應(yīng)及時清理本崗責(zé)任區(qū)通道（有用的物品不能長時間堆放，垃圾要及時清理），擺放的物品不能超出通道，確保通道暢通整潔。
3、設(shè)備保持清潔，材料堆放整齊。
4、工作臺面物品擺放整齊，便于取用，各工序都要按照定置標(biāo)示，整齊的擺放物件，包括工具、半成品、原材料不能隨意擺放。
（二）整頓。
車間整頓。
1、各機(jī)臺、設(shè)備保養(yǎng)干凈、擺放整齊；
2、產(chǎn)品：良品與不良品不能雜放在一起，擺放有定位，任何人均很清楚；
4、車間的垃圾、廢品及時清理。
（三）清掃。
車間清掃。
1、公共通道要保持地面干凈、光亮；
2、作業(yè)場所物品放置歸位，整齊有序；
3、窗、墻、地板保持干凈亮麗，垃圾或廢舊設(shè)備應(yīng)及時處理，不得隨處堆放；
4、車間員工要及時清除各自崗位衛(wèi)生，確保干凈、整潔。
（四）清潔。
徹底落實前面的整理、整頓、清掃工作，通過定期及不定期的檢查，保持公司整體6s意識。
（五）素養(yǎng)。
公司所有員工應(yīng)自覺遵守《公司員工手冊》和《車間6s管理制度》等有關(guān)規(guī)定，
1、6s活動每日堅持做且效果明顯；
2、遵守公司管理規(guī)定，發(fā)揚(yáng)主動精神和團(tuán)隊精神；
3、時間觀念強(qiáng)，下達(dá)的任務(wù)能夠在約定時間前做好。
（六）安全。
清除事故隱患，保障安全，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
（一）評比方法：
4、以上每月評比分?jǐn)?shù)將納入各班組長、車間主任當(dāng)月6s績效考核；
5、由6s推廣小組在該方案實施后的次月5日前組織所有的6s委員會成員的各責(zé)任區(qū)的負(fù)責(zé)人召開6s活動推行總結(jié)會，公布上月6s活動的評分結(jié)果，現(xiàn)場給前第一名發(fā)（6s活動標(biāo)兵）紅旗和獎金，給最后一名發(fā)（6s活動改善組）黃旗，再討論各部門或小組所出現(xiàn)的嚴(yán)重不符合的規(guī)范的幾大項的改善方法。
（二）評比細(xì)則（詳見附表《6s評分標(biāo)準(zhǔn)》）。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇五
在多次hse檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位只局限于整改查出的問題，舉一反三整改力度不大，庫站類似問題屢查屢有，“三違”行為屢禁不止，低水平、老毛病、壞習(xí)慣依然存在。如庫站存在防雷防靜電接地設(shè)施不規(guī)范、油罐以及閥門等設(shè)備銹蝕、庫站配電柜以及電纜線老化、配電房為木制門等問題屢查屢有；作業(yè)人員在庫站爆炸危險區(qū)域內(nèi)使用手機(jī)，不穿防靜電工作服、違反收發(fā)油作業(yè)操作規(guī)程等“三違”行為屢禁不止；庫站基礎(chǔ)工作不扎實，管理不精細(xì)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位等問題普遍存在。
（二）管理提升目標(biāo)。
通過舉一反三，加強(qiáng)對薄弱環(huán)節(jié)以及重復(fù)性問題的整改，進(jìn)一步提升檢查的效果，確保整改和防范措施落實到位。
（三）管理提升措施。
1.建立排查整改機(jī)制。開展全面自查，建立庫站隱患及問題數(shù)據(jù)庫。每半年進(jìn)行一次排查，對庫站隱患及問題數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新。對排查的隱患進(jìn)行整理和分類，進(jìn)一步明確整改目標(biāo)，開展專項整整改活動，對薄弱環(huán)節(jié)和庫站普遍存在的共性問題集中進(jìn)行整改，確保問題得到及時整改。
2.明確整改目標(biāo)和整改責(zé)任，限期進(jìn)行整改。安全監(jiān)督管理處牽頭，零售中心等部門參與，編制分批整改計劃，落實“四定”原則，每次檢查完后將梳理分類的問題發(fā)至各單位，確定整改的責(zé)任人、整改措施和整改期限，在規(guī)定期限內(nèi)完成整改，將將整改情況反饋省公司。
3.加強(qiáng)監(jiān)督考核。安全監(jiān)督管理處牽頭，在每次整改活動結(jié)束后，組織相關(guān)部門抽查各單位的落實情況，并對檢查情況進(jìn)行通報。根據(jù)年初簽訂的責(zé)任狀，加大考核權(quán)重，對于執(zhí)行不力的單位，將進(jìn)行嚴(yán)格考核。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇六
關(guān)鍵字：5s管理，現(xiàn)場管理，車間管理。
5s是現(xiàn)代企業(yè)都需要的最基本的也是很科學(xué)的管理方法，它能夠從根本上幫助企業(yè)改變混亂的工作現(xiàn)場，培養(yǎng)員工的職業(yè)素養(yǎng)，讓員工對工作充滿熱情，營造一種持續(xù)改善的強(qiáng)勢氛圍。實施5s管理必須要遵循其原則，按照計劃和步驟來實施：
1．工廠最高管理者對5s的認(rèn)識和信心。
5s是一把手項目。5s的實施在開始階段總是自上而下推行，最高管理層對5s沒有深度的認(rèn)識和堅定信仰和承諾，5s很容易變成一場表演。最高管理者對5s的高度重視和堅強(qiáng)決心要通過大會、內(nèi)部報刊等方式確保員工知曉，但最重要的是，他們在這個過程中要親力親為。
2．舉行工廠管理層5s研討會。
確保管理層統(tǒng)一認(rèn)識并建立初步的5s意識，這是接下來要解決的問題，而管理層研討會是非常有效的一種方式。5s的歷史和發(fā)展，5s的作用和收益，5s的推行流程和成功要素，5s的步驟重點(diǎn)和疑難，5s的推動工具箱等等，都需要通過研討會傳達(dá)并形成共識。當(dāng)然，5s的現(xiàn)場實踐和工具的模擬運(yùn)用也是研討會不可或缺的內(nèi)容。
3．建立5s推進(jìn)組織，確認(rèn)5s推進(jìn)方針和目標(biāo)。
實施5s要有正式的組織來領(lǐng)導(dǎo)，通常的做法是成立推進(jìn)委員會并建立定期活動機(jī)制，由工廠最高管理者親自掛帥，由工廠主要經(jīng)理擔(dān)任委員。各個層級都要建立類似的機(jī)構(gòu)，從上至下逐步擴(kuò)大，從而建立從最高管理層到一線員工的推行組織。工廠需要任命自己的5s推進(jìn)員。5s的推進(jìn)方針和目標(biāo)，必須由工廠推進(jìn)委員會確認(rèn)并發(fā)布。
工廠何時開始啟動5s示范線的培訓(xùn)和活動？又何時開始全面的5s推廣？何時進(jìn)行分階段的審計？何時出臺激勵措施？這些問題都需要在此計劃中予以明確并向所有員工公布。
5．5s的宣傳和培訓(xùn)教育。
通過各種宣傳媒介如掛板、宣傳畫和內(nèi)部報刊等進(jìn)行宣傳造勢、營造5s氛圍。同時啟動員工5s意識培訓(xùn)，必要時可組織員工參觀5s示范工廠，以確鑿的事實打動他們。
6．示范區(qū)推進(jìn)5s。
在大多數(shù)情況下，在5s全面推廣前設(shè)立示范區(qū)是必要的，工廠可以按職能塊分別選擇示范線。從示范線入手能夠讓工廠在短時間內(nèi)取得5s的成功，讓經(jīng)理和員工積累成功開展5s的經(jīng)驗，培養(yǎng)5s的火種。工廠可委派經(jīng)理直接負(fù)責(zé)某條示范線的5s實施工作，并以經(jīng)理的名字命名示范線，以此來體現(xiàn)工廠管理層的承諾和實踐。
7．工廠全面推廣5s。
示范線取得成功后，可在整個工廠內(nèi)全面推行5s，除了像在示范階段那樣采用小組活動，全面推進(jìn)5s還需大量使用“看板管理”、“5個為什么”分析等工具。
8．引入審核，形成制度。
制定檢查表并定期審核，是將5s納入日常管理的有效手段。同時，將審核結(jié)果與績效考核有效地結(jié)合在一起，可把5s與員工的日常工作緊密地聯(lián)系起來。而不定期地舉辦5s的宣傳文化活動，如5s演講比賽、征文比賽、繪畫比賽等，則可不斷強(qiáng)化員工的5s意識。管理人員在日常管理中也要不斷引導(dǎo)員工認(rèn)識到5s給工廠和某個人帶來的益處，從而逐步形成自下而上的5s文化。
9．持續(xù)改善，挑戰(zhàn)新目標(biāo)。
工廠在成功地鞏固5s的成效后，將呈現(xiàn)出整潔、清爽、有序的新面貌。更重要的是，5s的實施過程以及一系列工具的廣泛應(yīng)用，將為培育全員參與和持續(xù)改善的文化打下良好的基礎(chǔ)。此后，工廠可引入更高級的管理系統(tǒng)如tpm、tps、精準(zhǔn)生產(chǎn)等，以不斷地鎖定和消除損失，最終登上卓越制造。
5s管理是所有管理活動的基礎(chǔ)，做5s要得到領(lǐng)導(dǎo)的支持，還需要所有員工的配合，在實施過程中，要及時的汲取教訓(xùn)，學(xué)習(xí)別人成功的經(jīng)驗，讓一切規(guī)范化，所有不良的習(xí)慣都必須及時更正。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇七
(一)提高思想認(rèn)識。安全生產(chǎn)無小事，全局上下必須牢固樹立安全生產(chǎn)工作常抓不懈的思想，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻性和極端重要性。要按照方案要求，精心安排部署，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)各項措施，及時化解各種安全隱患，切實做好安全生產(chǎn)工作。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要把安全生產(chǎn)工作作為一項基礎(chǔ)性工作來抓，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，健全組織機(jī)構(gòu)，狠抓工作落實。對安全生產(chǎn)工作中存在的問題，要及時研究，認(rèn)真解決，不斷將安全生產(chǎn)工作引向深入。
(三)嚴(yán)格監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組將對安全生產(chǎn)落實情況定期或不定期監(jiān)督檢查，對安全生產(chǎn)工作玩忽懈怠、消極應(yīng)付、措施不力，并造成一定后果的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇八
旅游業(yè)因其綜合性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高、輻射面廣等特性，旅游企業(yè)的安全管理顯得尤為重要。景區(qū)作為旅游業(yè)的重要組成部分，是游客旅游的最終目的地和重要集散地，面臨的環(huán)境相對復(fù)雜，要確保景區(qū)與游客的人身與財物安全，確保景區(qū)能夠持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展，安全管理是不容忽視的一個重要環(huán)節(jié)。
在旅游景區(qū)日常管理工作中，貫徹“以人為本，關(guān)愛生命”的指導(dǎo)思想，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，努力消除存在的各種安全隱患，積極防范意外事故的發(fā)生，成為景區(qū)管理者重要的工作內(nèi)容之一。而能否根據(jù)旅游景區(qū)的實際情況，建立健全適合本景區(qū)的安全管理制度，發(fā)生意外事件后能否迅速啟動響應(yīng)機(jī)制，并做好善后處理，是對景區(qū)管理者綜合能力的重大考驗。
我國許多礦難發(fā)生、制造工廠及娛樂場所發(fā)生火災(zāi)、景區(qū)范圍內(nèi)的交通堵塞、客人擁擠踐踏等事件屢有發(fā)生，這里面除了經(jīng)濟(jì)利益的因素作祟之外，還有就是事前沒有做好足夠的安全防范措施，沒有制定操作性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案，事后沒有及時啟動應(yīng)急機(jī)制，不僅給企業(yè)本身造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，也給社會造成了極為不良的負(fù)面影響。
就旅游景區(qū)而言，包括策劃宣傳、市場營銷、資源開發(fā)、服務(wù)質(zhì)量、成本核算等等，任何一方面做不好都會影響到企業(yè)的效益，各項工作是相互依存又相互制約的一個有機(jī)整體，而安全管理是其中一個必不可少的組成部份。一些旅游景區(qū)沒有制定應(yīng)急預(yù)案，平時的督導(dǎo)工作也流于形式，或者消極應(yīng)付上級檢查，更有甚者將意外事故視為忌諱避而不談，一旦出現(xiàn)問題，就會手忙腳亂，給企業(yè)帶來不必要的損失。
每年國家的安檢部門與旅游主管部門一起都會組織相關(guān)人員對景區(qū)進(jìn)行安全檢查，查看景區(qū)是否制定了相關(guān)的規(guī)章制度，是否按法律、法規(guī)所規(guī)定的要求做好各項安全防范工作。實際上，面對不可控制的天災(zāi)人禍，景區(qū)可以啟動應(yīng)急預(yù)案和機(jī)制，最大限度減少游客及員工的人身傷害和財產(chǎn)損失；加強(qiáng)日常的安全管理，不僅可以降低意外事故發(fā)生的幾率，即使發(fā)生了意外事故，也可以將損失和負(fù)面影響降減小到最低限度。
因此，無論是國家對旅游行業(yè)的要求出發(fā)，還是從景區(qū)自身管理的角度考慮，加強(qiáng)旅游景區(qū)的安全管理是必要的，也是必須的。
我國有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)中明確規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，毫無疑問景區(qū)的主要負(fù)責(zé)人是安全管理工作的第一責(zé)任承擔(dān)者。但在實際的安全管理過程中，如何做到全面負(fù)責(zé)呢？并不是第一責(zé)任者什么事都要去做，也不是只做自己認(rèn)為該做的大事，而不做自己所認(rèn)為的小事。
通常來說，旅游景區(qū)安全管理第一責(zé)任者除了明確自己的職責(zé)之外，主要是結(jié)合景區(qū)經(jīng)營管理模式，實行分工負(fù)責(zé)，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則實行安全責(zé)任制，要求各級責(zé)任人明確并認(rèn)真履行自己的職責(zé)，同時明確對不履行或不正確履行的要追究其責(zé)任。各層級管理人員、各部門、各崗位及其工作人員都必須清楚自己在安全管理方面的職責(zé)與責(zé)任，要求做好管轄范圍內(nèi)的安全管理工作，否則就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，若因失職瀆職而造成事故，而且情節(jié)嚴(yán)重的，將被追究法律責(zé)任。
所謂安全管理的對象就是指各種潛在危險的因素，只要把危險因素管住，使之不能轉(zhuǎn)化為事故，就不會造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。對旅游景區(qū)而言，要預(yù)防潛在危機(jī)的發(fā)生，必須從源頭進(jìn)行控制，不放過每一個細(xì)節(jié)，及時進(jìn)行分析預(yù)測，并做好各項預(yù)防措施。
1、正確引導(dǎo)和約束景區(qū)內(nèi)游客的游覽行為，防止其不安全行為導(dǎo)致事故。例如不顧各種安全警示，跨越安全欄、隨意攀爬、接近危險水源；在游覽過程中，不遵守相關(guān)的安全規(guī)定，不按照規(guī)定的操作執(zhí)行等；不在指定的吸煙區(qū)域吸煙，或在禁火的景區(qū)亂丟煙頭等。
2、要求旅游設(shè)施設(shè)備操作人員嚴(yán)格按照規(guī)范操作，防止違章作業(yè)導(dǎo)致事故。例如因操作不當(dāng)導(dǎo)致漂流船翻沉、客運(yùn)索道停止運(yùn)行、游藝機(jī)械造成人員受傷等事故。
3、要求景區(qū)員工按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和流程操作，避免在服務(wù)提供過程中產(chǎn)生不安全行為。例如在為游客提供餐飲、購物等過程中，造成客人燙傷、食物中毒或物品過期等事故。
4、搞好景區(qū)范圍內(nèi)的治安保衛(wèi)工作，防止偷盜、搶劫等犯罪行為的發(fā)生，避免造成游客的人身傷害或財物損失，及時查禁“黃、賭、毒”等社會不良現(xiàn)象，依法打擊強(qiáng)買強(qiáng)賣、敲詐勒索、毆打辱罵游客等各類違法犯罪活動等。
5、景區(qū)內(nèi)如有建設(shè)或維修施工的，應(yīng)做好安全防護(hù)工作，防止施工過程中的不安全行為對游客造成傷害。
6、做好景區(qū)內(nèi)的道路交通設(shè)施、各種車輛以及停車場的安全管制工作，特別是在旅游旺季、高峰期尤為重要。
7、做好景區(qū)內(nèi)各種游樂場所、游覽道路、游客休息停留場所及其周邊環(huán)境的安全管理工作，避免或減少可能對人員造成的傷害。
8、做好員工工作或生活場所的安全管理與教育，如不得私拉電線、私用電爐，注意交通安全等。
9、做好如臺風(fēng)、洪水，以及山體塌方或泥石流等自然災(zāi)害的預(yù)報或防范措施，盡可能減少景區(qū)或游客的生命財產(chǎn)損失。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇九
（一）現(xiàn)狀與問題。
近年來，承包商（含分包商、改制工程及檢維修單位）安全事故時有發(fā)生，承包商安全管理工作面臨嚴(yán)峻形勢。分析承包商事故多發(fā)的根本原因，主要有五個方面：
一是部分單位對承包商安全管理仍未給予高度重視，日常管理標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)，某種程度上還存在“以包代管、包而不管”或“承包商事故是別人的事”的認(rèn)識，沒有結(jié)合企業(yè)實際研究制定加強(qiáng)承包商安全管理的措施，總部的要求沒有真正得到落實。
二是制度執(zhí)行不嚴(yán)格，安全措施不落實。沒有認(rèn)真執(zhí)行動火、臨時用電、高處作業(yè)等安全管理規(guī)定，普遍對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全措施的落實不夠重視，“三違”行為時有發(fā)生，甚至發(fā)生事故。
三是現(xiàn)場監(jiān)管不嚴(yán)格，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)流于形式。一方面，業(yè)主對工程建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)管較為松懈，主要依靠承包商自主管理；另一方面，承包商對自身的管理標(biāo)準(zhǔn)不高，要求不嚴(yán)，現(xiàn)場監(jiān)管失控，從而導(dǎo)致現(xiàn)場監(jiān)護(hù)走過場，流于形式。
四是管理上存在嚴(yán)重漏洞。如施工方案不完善、安防措施不到位、審核責(zé)任不落實，把關(guān)不嚴(yán)格。五是總包單位對分包隊伍的管理還有差距。部分分包商的自主管理能力不強(qiáng)，員工安全意識淡薄，對作業(yè)危害和風(fēng)險沒有認(rèn)知，工作隨意性大，違章冒險作業(yè)的現(xiàn)象依然存在，安全風(fēng)險還不能有效控制。
（二）管理提升目標(biāo)。
1.近期目標(biāo)。對涉及、監(jiān)理、施工隊伍等承包商進(jìn)行規(guī)范管理，建立入圍資質(zhì)備選、承包商hse信用考評體系和獎懲制度，以及hse承包商信息管理系統(tǒng)，把好承包商準(zhǔn)入關(guān)。對承包商實行分類、分級管理。逐步推行承包商項目層級管理者“持雙證上崗”制度（即政府部門頒發(fā)的上崗資格證、省公司頒發(fā)的hse培訓(xùn)合格證）。
2.遠(yuǎn)期目標(biāo)。利用3-4年時間，建立完善承包商準(zhǔn)入機(jī)制；建立承包商安全教育培訓(xùn)體系，全面推行“持雙證上崗”制度；通過精心培育，形成一支戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的戰(zhàn)略承包商和主力承包商隊伍，做到將承包商納入中國石化hse管理體系，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。
（三）管理提升措施。
承包商安全管理提升是一項長期性工作，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”“誰引進(jìn)、誰負(fù)責(zé)”原則，將該項工作融入相應(yīng)部門的日常管理業(yè)務(wù)之中。省公司層面成立承包商安全管理提升工作小組，組長單位為發(fā)展規(guī)劃處，成員部門包括安全監(jiān)督管理處、零管中心、管道建設(shè)項目部、實物資產(chǎn)處、綜合處等。
1.建立承包商hse信用考評體系和獎懲制度，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。結(jié)合發(fā)展規(guī)劃處的承包商資源庫及承包商市場誠信體系，根據(jù)集團(tuán)公司《承包商hse信用考評辦法及獎懲規(guī)定》和《湖南石油分公司承包商安全監(jiān)督管理辦法》，對承包商分門別類進(jìn)行梳理，從技術(shù)素質(zhì)、施工資質(zhì)、施工設(shè)備設(shè)施、hse管理體系、hse績效等方面重新進(jìn)行評價、審查，進(jìn)一步健全入圍單位入圍、定期考核評價、末位淘汰、安全環(huán)保一票否決等機(jī)制，對承包商進(jìn)行全方面管理。按照“誰選擇、誰負(fù)責(zé)”原則，對選擇承包商進(jìn)行后評估，對達(dá)不到要求、發(fā)生事故的要負(fù)連帶責(zé)任，納入考核?！冻邪蘦se信用考評辦法及獎懲規(guī)定》制定并實施后，安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦，運(yùn)用內(nèi)控管理手段，強(qiáng)化承包商hse信用考評管理。在企業(yè)“內(nèi)控管理”中，增加承包商hse信用考評內(nèi)容，確定風(fēng)險控制點(diǎn)、控制措施和責(zé)任人，確保承包商hse信用考評按照流程執(zhí)行。該項工作由發(fā)展規(guī)劃處、管道項目部（管道建設(shè)項目承包商的信用考核評價工作）、安全監(jiān)督管理處負(fù)責(zé)。
2.加強(qiáng)戰(zhàn)略承包商培養(yǎng)，實行分類、分級管理。
一是實行分類管理。將承包商劃分為戰(zhàn)略合作承包商、主力承包商和一般承包商。根據(jù)承包商的類別特點(diǎn)分別制定相應(yīng)的評級標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮“隊伍資質(zhì)、hse業(yè)績、人員素質(zhì)、現(xiàn)場管理”等條件，對各類承包商隊伍分別量化打分、考核分級，并依照甲、乙、丙等級發(fā)放資質(zhì)，在市場份額、合同價格上執(zhí)行差異化管理，以體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)勝劣汰的原則，從而達(dá)到培育戰(zhàn)略承包商群體，形成承包商長效合作機(jī)制的目的。
二是實行分級管理。對上述三類承包商實行不同的管理措施。對戰(zhàn)略合作承包商要從集團(tuán)公司層面加大培育力度，對主力承包商要嚴(yán)格市場準(zhǔn)入、強(qiáng)化業(yè)績評估和考核，實行“黑名單”及末位淘汰管理，對一般承包商要像管理自己企業(yè)一樣管理，強(qiáng)化業(yè)主過程監(jiān)督，同時要壓減一般承包商隊伍數(shù)量。今年要在2012年的基礎(chǔ)上，對一般承包商隊伍在數(shù)量上壓減20%。該項工作由發(fā)展規(guī)劃處牽頭，安全監(jiān)督管理處配合。
3.加強(qiáng)信息化應(yīng)用，提升承包商隊伍監(jiān)管水平。由發(fā)展規(guī)劃處牽頭，自2013年起，逐步將承包商隊伍相關(guān)信息導(dǎo)入集團(tuán)公司hse管理信息系統(tǒng)，使承包商資質(zhì)審核、人員資格認(rèn)證、安全教育培訓(xùn)、過程監(jiān)督（問題及整改、項目業(yè)績評價以及年度審核情況、承包商黑名單情況等信息隨時處于監(jiān)控狀態(tài)。
4.加強(qiáng)教育培訓(xùn)，督促承包商樹立與中國石化相同的價值取向。2013年上半年，各單位結(jié)合實際，開展承包商培訓(xùn)教材的編制工作。由發(fā)展規(guī)劃處、安全監(jiān)督管理處負(fù)責(zé)，舉辦承包商項目經(jīng)理級培訓(xùn)班，提升項目層面的hse管理水平，逐步推行承包商項目層級管理者“持雙證上崗”制度。
5.將承包商納入中國石化hse管理體系，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。安排有經(jīng)驗的人員，參加安全例會、參與班組作業(yè)風(fēng)險識別等活動，使承包商通過多種渠道熟悉、了解企業(yè)安全管理制度和安全管理要求，自覺融入中國石化的hse管理體系中，按相同的制度、管理和標(biāo)準(zhǔn)開展工作，加強(qiáng)對承包商的監(jiān)督管理。各單位對承包商的統(tǒng)一管理情況要納入年度hse大檢查內(nèi)容，強(qiáng)化承包商事故管理。從2013年起，承包商發(fā)生事故按照企內(nèi)事故處理與考核。
6.落實問責(zé)。由安全監(jiān)督管理處牽頭，發(fā)展規(guī)劃處等部門配合，結(jié)合年度設(shè)備大檢查、hse大檢查，開展承包商工程建設(shè)、設(shè)備檢維修項目安全監(jiān)管情況檢查，檢查情況要納入年度先進(jìn)單位評選，對違法違規(guī)、管理存在重大漏洞的單位，嚴(yán)肅追究責(zé)任。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十
（一）加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)。認(rèn)真對我局各項安全生產(chǎn)制度重新進(jìn)行梳理和修訂，針對薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的安全狀況，修訂、完善安全生產(chǎn)制度，建立嚴(yán)密、完整、有序的安全管理體系。通過建章立制，確保我局各項安全工作都有章可循，有法可依，做到違章必糾，不留盲點(diǎn)，不出漏洞，確保各項安全生產(chǎn)工作順利開展。
（二）嚴(yán)格落實安全職責(zé)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，單位一把手為主要責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為具體責(zé)任人，實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實“一崗雙責(zé)”。通過層層簽定目標(biāo)責(zé)任狀，分層次建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工合理，職責(zé)明確，形成完備的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。要狠抓責(zé)任落實，堅決克服松懈麻痹思想，全身心的做好各項安保工作。
（三）加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。在大廈開展形式多樣的安全知識普及教育活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)知識，努力營造良好氛圍；定期組織單位干部職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等安全法律、法規(guī)，不斷提高安全意識。重點(diǎn)加強(qiáng)對電梯、消防等人員的培訓(xùn)教育，舉行系統(tǒng)、完整、切合實際且與時俱進(jìn)的重點(diǎn)培訓(xùn)。舉辦消防安全培訓(xùn)班，對大廈入駐單位進(jìn)行滅火器使用、人員疏散、以及火場自救逃生等培訓(xùn)，切實提高廣大干部職工的安全防范意識和能力，維護(hù)好和諧穩(wěn)定的工作局面。
（四）加強(qiáng)消防安全管理。進(jìn)一步健全消防安全管理常態(tài)化工作機(jī)制，明確消防安全的工作職責(zé)，做到定人定位，層層抓好落實。加強(qiáng)日常檢查，各種消防設(shè)施、器材、消防安全標(biāo)志的配置、設(shè)置要做到完好有效，各消防疏散通道、安全出口、消防車通道等疏散設(shè)施要求保持暢通無阻。要及時巡查消防管道，重點(diǎn)檢查電梯間消防管道、主管網(wǎng)、樓道分管網(wǎng)、報警器等部位，定期更換，及時維修。加強(qiáng)對文印室、食堂、機(jī)房、聯(lián)通和移動公司等內(nèi)部重點(diǎn)場所的消防安全管理，簽訂目標(biāo)責(zé)任書，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，加大處罰力度，確保其嚴(yán)格落實消防安全規(guī)章制度。
（五）抓好綜合安全管理工作。
要高度重視綜合治理各項工作，把內(nèi)部保衛(wèi)工作抓實抓細(xì)，切實做好防盜、防搶、防破壞等各項工作。規(guī)范出入登記管理，做到機(jī)關(guān)工作人員和車輛憑證進(jìn)入，外來辦事人員實行嚴(yán)格的登記準(zhǔn)入制度，對可疑人員、可疑物品要認(rèn)真盤查、檢查，嚴(yán)禁個人和車輛攜帶易燃易爆等危險物品進(jìn)入樓內(nèi)和室內(nèi)停車場。做好廣場車輛管理，指揮好車輛行駛、停放，車輛不得在出入口、轉(zhuǎn)彎處等區(qū)域停放。信訪接待要耐心勸導(dǎo)、及時疏導(dǎo)，同時及時將上訪情況報保衛(wèi)科。要加強(qiáng)固定巡查和夜間巡邏力度，妥善處理各種突發(fā)事件。
（六）完善應(yīng)急預(yù)案編制和演練。制定分工明確、職責(zé)到人的應(yīng)急預(yù)案，并及時修訂完善。利用一定的時間，組織人員做好應(yīng)急演練，保證演練質(zhì)量和水平，讓每個干部職工熟練掌握應(yīng)急處置措施，切實提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
（七）規(guī)范用電用氣安全操作。要確保龍泉大廈各種設(shè)備的安全，切實加強(qiáng)對鍋爐、暖氣管道、電梯、消防、給排水等設(shè)備的使用管理，配合質(zhì)監(jiān)部門按時進(jìn)行年檢。定期對用電線路、電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格落實維保單位安全責(zé)任，嚴(yán)禁違章使用大功率電器。在日常工作中要嚴(yán)格執(zhí)行《電氣操作安全規(guī)程》，杜絕安全事故發(fā)生。加強(qiáng)水、電、氣、暖、電梯等特種設(shè)備的安全，定期對大廈的供水、供電、換熱站等重點(diǎn)部位進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，嚴(yán)格操作規(guī)程和巡查登記，確保特種設(shè)備的正常運(yùn)行。
（八）高度重視大廈修繕施工安全。大廈入口、樓梯、走廊、屋頂?shù)葏^(qū)域要做好雨季防滑、防漏水等工作。修繕施工要嚴(yán)格安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)管調(diào)度，確保施工作業(yè)人員人身安全。施工單位進(jìn)大廈維修，要嚴(yán)格遵守《龍泉大廈管理暫行規(guī)定》，嚴(yán)格落實施工過程中線管維護(hù)措施，嚴(yán)禁擅自遮擋或改動消防、監(jiān)控、報警等，確保修繕施工安全無事故。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十一
通過深入開展一系列安全生產(chǎn)活動，促進(jìn)我局安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)一步落實、安全生產(chǎn)管理意識進(jìn)一步增強(qiáng)、事故隱患整改取得進(jìn)一步成效，確保龍泉大廈人、機(jī)、物處于安全良好的運(yùn)行狀態(tài)，堅決避免大廈各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十二
當(dāng)今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國經(jīng)濟(jì)技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產(chǎn)企業(yè)來說，生產(chǎn)現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務(wù)為中心點(diǎn)，逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當(dāng)車間達(dá)到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后，把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題，如設(shè)備、場地的改進(jìn)，人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用
作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個階段的計劃和調(diào)度上具有重要作用，可以針對當(dāng)前生產(chǎn)車間的任務(wù)和能力，制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度日計劃編制，可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施，提高設(shè)備的利用率，提高計劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達(dá)、調(diào)度安排、工段派工的牧師，在提高生產(chǎn)計劃有效性的同時，強(qiáng)化了生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性、簡化和改善了管理。使生產(chǎn)運(yùn)行更為平順和高效。同時，還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動化水平，各類生產(chǎn)文檔自動化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)即是少而精、有效益，不投入多余的生產(chǎn)要素，在適當(dāng)?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品（或者是下道工序急需產(chǎn)品），且具有其經(jīng)濟(jì)效益，它是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實施案例及其作用
2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用
主要在于使波音商用飛機(jī)生產(chǎn)形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運(yùn)行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當(dāng)?shù)臅r間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線；減少了波音公司的大部分庫存和生產(chǎn)需使用的土地面積，縮短了機(jī)體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房，省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金，減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用
在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源，使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產(chǎn)，提高了團(tuán)隊的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過程中過于復(fù)雜的地方盡可能地簡單化，減少生產(chǎn)過程中的重復(fù)步驟，大大縮短了生產(chǎn)所需要的時間，提高了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
2.2.3精益生產(chǎn)過程需要注意的因素
精益生產(chǎn)過程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強(qiáng)調(diào)對員工進(jìn)行一崗多能的培訓(xùn)，做到“人停機(jī)不停”。為平衡工作量和工時，通過生產(chǎn)線的重新布置，某些人可能需要同時操作幾臺設(shè)備或同時擔(dān)負(fù)幾個崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時，大大增加了生產(chǎn)線的柔性，即當(dāng)生產(chǎn)數(shù)量增加，可派調(diào)較多作業(yè)人員，每人的操作設(shè)備數(shù)減少；生產(chǎn)數(shù)量減少時，可一人操作多臺設(shè)備，為整個生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率，在時間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障，對于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的；對于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時定點(diǎn)。但是在生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)買賣關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運(yùn)輸上能夠配合協(xié)調(diào)好，不影響生產(chǎn)的周期。同時，要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達(dá)到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下，生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想，朝著精益生產(chǎn)的方式去努力，帶來生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻(xiàn)
[1]丁國智，王蓓蕾，宋劍波，等.航天企業(yè)機(jī)加車間mes工程化應(yīng)用研究[j].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，20xx（1）.
[2]張蕾，何衛(wèi)平，藺小軍，等.復(fù)雜作業(yè)模式下車間生產(chǎn)調(diào)度的建模與優(yōu)化[j].航空制造技術(shù)，20xx（6）.
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十三
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，牢固樹立“以人為本、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念和安全發(fā)展的理念，積極建立安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，推進(jìn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，完善安全生產(chǎn)管理機(jī)制。通過推進(jìn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”工作，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員共同抓的良好局面，安全文化、安全制度、安全責(zé)任、安全設(shè)備、安全投入等要素落實到位。加大宣傳，做到“人人講安全，人人關(guān)注安全”氛圍的形成。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十四
為確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運(yùn)作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，促進(jìn)本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。
第一條 員工必須遵守上下班作息時間，不遲到，不早退。
第二條 員工生產(chǎn)現(xiàn)場必須著裝整潔，不準(zhǔn)穿拖鞋、裙子、奇裝異服。
第三條 員工因特殊情況需請假，應(yīng)嚴(yán)格按照公司請假程序逐級向各級主管請假，得到批準(zhǔn)后方可離開。
第四條 禁止將個人衣物、餐具、茶葉等用品帶入生產(chǎn)現(xiàn)場，飲用水杯放在現(xiàn)場指定位置。
第五條 未經(jīng)生產(chǎn)或相關(guān)部門會簽批準(zhǔn)，禁止將原材料、半成品、設(shè)備部件等物品帶出現(xiàn)場。
第六條 提倡文明禮貌，現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)禁使用侮辱性字眼，不講臟話。
第七條 現(xiàn)場員工必須專心作業(yè)，嚴(yán)禁嬉鬧聊天，偷閑怠工。
第八條 現(xiàn)場各工序應(yīng)做好人員定崗工作，禁止脫崗、串崗、溜崗、睡崗等。
第九條 現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事情，生產(chǎn)現(xiàn)場禁止吃食物、吸 煙、看小說、讀報刊等。
第十條 員工必須服從合理工作安排，盡職盡責(zé)做好本崗位工作，堅決反對故意刁難、疏忽或拒絕上級主管命令或工作分配。
第十一條 現(xiàn)場人員必須自律自覺，勇于檢舉揭發(fā)損害公司利益，破壞車間生產(chǎn)的不良行為，反對一切壞現(xiàn)象。
第十二條 員工必須按照生產(chǎn)工藝規(guī)定、操作指導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，嚴(yán)禁向半成品投放異物或故意損壞機(jī)器設(shè)備。
第十三條 提倡節(jié)約，生產(chǎn)現(xiàn)場嚴(yán)禁水、電、氣(汽)浪費(fèi)現(xiàn)象。
第十四條 員工保管好個人使用的工具，愛護(hù)使用，不得遺失和故意損壞。
第十五條 嚴(yán)禁私自撕毀公司公布的各項通知、規(guī)定，嚴(yán)禁在現(xiàn)場各白板上亂涂 亂畫。
第十六條 嚴(yán)禁在現(xiàn)場打架、聚眾鬧事。
第一條 雙班工作的班組，必須認(rèn)真按照“上不清，下不接”的原則進(jìn)行交接工作。上一班工作交代不清，工作場地不清潔，物品擺放不規(guī)范，設(shè)備出現(xiàn)異常情況，下一班有權(quán)拒絕接班。
第二條 交班人應(yīng)當(dāng)面把當(dāng)班生產(chǎn)工作情況、設(shè)備運(yùn)行情況及注意情況向接班人交代清楚，填好工作交班記錄，接班人按交接班內(nèi)容，逐項核查核實后。如發(fā)現(xiàn)交班人有遺留問題未解決，有權(quán)要求交班人給與解釋和解決。接班人根據(jù)核查情況填寫工作接班記錄，如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負(fù)責(zé)。
第三條 如不能當(dāng)面交接班，交班人應(yīng)自覺做好交班工作，填好工作交班記錄，簽字確認(rèn)。接班人接班時認(rèn)真核查核實，如發(fā)現(xiàn)記錄不清、情況未明時可拒絕接班，并填寫接班記錄。如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負(fù)責(zé)。
第四條 交班時必須將機(jī)器設(shè)備及工作區(qū)域清掃干凈，生產(chǎn)后的廢物垃圾必須清理到指定位置，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產(chǎn)的物料必須以明確的標(biāo)識區(qū)分放置。
第五條 接班結(jié)束后，交接雙方必須在交接班記錄本上簽上各自姓名一是確認(rèn)。交接班記錄要求內(nèi)容真實、全面、規(guī)范、自己清楚、不得任意涂改。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定進(jìn)行交接班者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次，數(shù)據(jù)造假，隱瞞，包庇者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)開除處理。
第一條操作者必須專業(yè)培訓(xùn)，持有操作證，嚴(yán)格按規(guī)程要求操作。凡新上崗的和尚未取得操作證的人員，必須在持有操作證的操作者的指導(dǎo)下方可操作。因設(shè)備使用不當(dāng)，人為損壞設(shè)備，相關(guān)責(zé)任人需照價賠償。
第二條必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，填寫交接班記錄并簽字。交班的操作人員應(yīng)詳細(xì)向接班的工作人員交待本班設(shè)備運(yùn)行情況，雙方當(dāng)面檢查，如不能當(dāng)面交接班，交班人應(yīng)做好日常維護(hù)工作，使設(shè)備處于安全工作狀態(tài)，并填好交班記錄，接班人如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象，記錄不清、情況未知或未設(shè)備未按規(guī)定維護(hù)時可拒絕接班。如因交接不清設(shè)備在接班后發(fā)生問題，由接班人負(fù)責(zé)。
第三條設(shè)備日常維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃，設(shè)備負(fù)責(zé)人需進(jìn)行日常巡視檢查，并留存檢查記錄。
第四條 在生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生異常，操作者應(yīng)按規(guī)程立刻停止操作，并上報車間主任或設(shè)備管理員，操作者未經(jīng)設(shè)備管理人員批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自更改設(shè)備電氣接線及運(yùn)行參數(shù)設(shè)置。
第五條 在生產(chǎn)過程中，對模具工裝應(yīng)輕拿輕放，開模時嚴(yán)禁用金屬堅硬物品劃傷模腔，清理模腔內(nèi)的橡膠殘留物；若交接班時發(fā)現(xiàn)模具損傷，立即隔離，分析原因，落實責(zé)任，承擔(dān)損失，損壞模具及設(shè)備者，有可能被無薪開除。
第六條每月做好設(shè)備維修保養(yǎng)及模具修模換模記錄，并對設(shè)備及模具使用壽命進(jìn)行分析判斷。
第七條 生產(chǎn)中注射硫化定位工裝要安裝位置準(zhǔn)確，不能產(chǎn)生錯位，由于檢查不仔細(xì)造成設(shè)備模具工裝損壞的，操作人員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，對造成的經(jīng)濟(jì)損失照價賠償。
第一條所有采購回來的原材料均應(yīng)有標(biāo)示卡，由庫管經(jīng)清點(diǎn)數(shù)量無誤并檢驗合格后方可辦理入庫，庫管對入庫物資檢驗困難時，由車間質(zhì)檢人員協(xié)助，檢驗結(jié)果及時反饋公司采購部門。
第二條車間所有生產(chǎn)員工必須通過填寫領(lǐng)料單經(jīng)車間主任簽字后交庫管領(lǐng)料，庫管辦理物料出庫手續(xù)，并做好電子臺帳登記，不可私自拿取物料；生產(chǎn)完畢后，多余的物料必須全部退回庫房，庫管做好記錄；生產(chǎn)物料有序擺放在專門的位置，嚴(yán)禁隨處亂放及丟棄。
第三條在生產(chǎn)過程中，須節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料，掉在地上的物料必須撿起。
第四條膠料的存放必須保持干燥、整潔、無雜物、無油污；夏季高溫時，須存放于陰涼通風(fēng)處，謹(jǐn)防自硫。
第五條 庫管定期向公司上報庫存情況，設(shè)置物料庫存警戒線，短缺后要及時向采購部門預(yù)警。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次。
第一條車間所有工序員工必須按作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)步驟和工藝規(guī)程進(jìn)行操作；不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償。
第二條生產(chǎn)人員按規(guī)定流程步驟操作，認(rèn)真填寫工序卡片，車間主任不定期巡查生產(chǎn)工序卡填寫情況，對不認(rèn)真執(zhí)行的做相應(yīng)處罰。
第三條生產(chǎn)流程確認(rèn)后，任何人不得隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即通知班長或車間主任，由車間主任通知相關(guān)負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第四條 偶聯(lián)劑的配兌及涂膠，嚴(yán)格按照工藝規(guī)程要求，配兌、涂膠人員做好記錄，因未按工藝要求操作，導(dǎo)致產(chǎn)品不合格，追究當(dāng)事人責(zé)任并賠償損失。
第五條 芯棒預(yù)熱加溫時間由操作人做好記錄，因加溫時間不足使芯棒未達(dá)到工藝規(guī)程要求的溫度，不能進(jìn)行注射硫化工序，否則造成的一切損失應(yīng)由當(dāng)事人承擔(dān)。
第六條 生產(chǎn)人員注意環(huán)境溫度的變化并記錄，超出工藝規(guī)程要求時，及時通知生產(chǎn)管理人員調(diào)整設(shè)備工藝參數(shù)。未能及時調(diào)整導(dǎo)致成品率降低的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償造成的損失。
第一條車間配置一名質(zhì)量巡檢，負(fù)責(zé)涂膠、硫化、挑選工序質(zhì)量抽檢。
第二條硫化工序操作工應(yīng)在生產(chǎn)中進(jìn)行自檢，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品外觀明顯的（包括但不限于氣泡、缺料、撕裂、缺口、破損、排氣）不良品流入到下一工序不得超過10pcs以上。
第三條在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的報廢品應(yīng)放置于專用框中，分析不良品產(chǎn)生的原因，予以解決，進(jìn)而做到事中控制，不可仍進(jìn)垃圾桶。不良品硅橡膠由責(zé)任人自行剝除干凈。不良品禁止私藏，交由質(zhì)檢人員檢驗統(tǒng)計，違者罰款50元/次，發(fā)現(xiàn)三次及以上解除勞動關(guān)系。
第四條 每一種型號產(chǎn)品均應(yīng)做好不良品對應(yīng)項目記錄，和產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)自檢表。
第五條硫化工序現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品報廢率須小于1%，對于報廢高于1%的產(chǎn)品型號，應(yīng)及時找出問題產(chǎn)生的原因，并予以解決。
第六條 組裝車間在裝配過程中對硫化工序進(jìn)行復(fù)檢，檢出的不良品做好記錄，交上一工序責(zé)任人分析處理。
第七條 車間設(shè)置出廠試驗人員一名，按規(guī)程對組裝后的成品進(jìn)行出廠試驗，試驗合格后出具檢驗報告，方可進(jìn)入下一道工序包裝入庫。不合格品放入專用框內(nèi)，分析原因后由相關(guān)責(zé)任人處理。
第八條 所有不合格品嚴(yán)禁流入下一道工序，按不合格品處理程序處理。
第九條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，情節(jié)輕微者罰款10-50元/次，人為原因?qū)е庐a(chǎn)品報廢率大于1%，加大處罰力度，造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。因操作原因長期報廢率超過2%的應(yīng)解除勞動合同。
第一條 公司根據(jù)月度年度預(yù)估銷售情況，編制產(chǎn)品月度年度銷售計劃表，經(jīng)公司評審后提交生產(chǎn)部門執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。年度銷售計劃應(yīng)在上一年度12月中旬提報，月度銷售計劃在每月15日提報。
第二條 生產(chǎn)計劃管理人員根據(jù)月度年度銷售計劃數(shù)量及交期，結(jié)合公司產(chǎn)能及庫存情況制定月度年度生產(chǎn)計劃表，經(jīng)公司評審后下發(fā)至生產(chǎn)部門及采購部門。年度生產(chǎn)計劃應(yīng)在上一年度12月下旬提報，月度銷售計劃在每月18日提報。
第三條 生產(chǎn)計劃人員應(yīng)對物料供應(yīng)情況進(jìn)行跟蹤及協(xié)調(diào)，確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
第四條 車間主任應(yīng)在每月1日提交上月生產(chǎn)、排產(chǎn)總結(jié)，下月排產(chǎn)計劃。
第五條 車間主任根據(jù)月度生產(chǎn)計劃制定排產(chǎn)計劃下發(fā)車間安排生產(chǎn)，原則上同一品種產(chǎn)品每月排產(chǎn)不超過2次。
第六條車間所有員工必須依照車間主任制定的生產(chǎn)排單計劃進(jìn)行生產(chǎn)，不得因模具不佳，定量考核等理由拒絕生產(chǎn)，對因拒絕生產(chǎn)，由此造成的后果，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
第七條 車間生產(chǎn)不能及時完成生產(chǎn)計劃的，車間主任應(yīng)提前一周通知生產(chǎn)計劃人員安排外協(xié)生產(chǎn)。
第八條車間主任須在本周五前將下一周產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)消耗品采購計劃、人員休班加班計劃等事項提前擬定好。
第九條車間所有員工休班加班須向車間主任提出申請，經(jīng)理獲批后，方可加班，私自加班，將不計產(chǎn)量，不計工時。
第十條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)計劃完成的責(zé)任人罰款50元/次，給公司造成重大損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第一條 為調(diào)動生產(chǎn)線各崗位人員的工作積極性和增強(qiáng)責(zé)任心。貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，對倒班人員的薪酬實施本辦法。
第二條 計件制崗位人員編制應(yīng)根據(jù)核定產(chǎn)能設(shè)置，在員工完成勞動額定基礎(chǔ)上，由生產(chǎn)部根據(jù)各工序額定、計件單價和員工個人當(dāng)天產(chǎn)量核算其當(dāng)天及月度計件工資額，并經(jīng)生產(chǎn)部匯總、核對后由公司每月20日統(tǒng)一發(fā)放。
第三條 計件員工薪酬構(gòu)成
學(xué)徒期員工= 固定月薪（按考勤發(fā)放）
正式員工=月計件工資+月考核工資+工齡工資
第四條 工資計算辦法
月計件工資=個人月合格產(chǎn)品量×產(chǎn)品單價×技能系數(shù)-月不合格品扣款
月考核工資=（個人月合格產(chǎn)品量-月產(chǎn)量定額）×超產(chǎn)單價
工齡工資=100×在本公司連續(xù)工作年限（成為正式員工滿一年起）
不合格品扣款=不合格品數(shù)量*損失材料成本*廢品系數(shù)
技能系數(shù)：硫化工序0.95-1.1（極差0.01），裝配工序0.9-1.01（極差0.01）
廢品系數(shù)：廢品率1%-2%取1.1,廢品率2%-3%取1.2，廢品率2%-3%取1.3，廢品率3%-5%取1.4，廢品率5%-10%取1.5，廢品率超過10%取2。
定額個人月合格產(chǎn)品量：公司根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)復(fù)雜程度、勞動繁重程度、責(zé)任大小、工作時間和不同的生產(chǎn)設(shè)備狀況等條件確定：
硫化車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
裝配車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
第五條 技能系數(shù)由車間主任根據(jù)員工月度工作表現(xiàn)情況綜合測算。員工未能及時完成月產(chǎn)量定額，技能系數(shù)只能選取1以下較低值。
第六條 全勤獎：每月出勤天數(shù)在28天及以上的獎勵50元（按月發(fā)放）。
第八條 餐補(bǔ)：8元/出勤天數(shù)（按月發(fā)放）
第七條 保底工資
當(dāng)月因生產(chǎn)任務(wù)不足，員工在正常出勤（全勤）情況下，為保證員工的收入，員工平均計件工資未達(dá)到保底工資時，由公司為每人補(bǔ)貼平均工資與保底工資之間的差額部分，但有以下情況的員工只按計件工資發(fā)放，并按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。
違反國家法律法規(guī)的；違反公司規(guī)章制度的；不服從分配；未能按時、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)的。
第八條 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與核實
工藝技術(shù)員依據(jù)生產(chǎn)排產(chǎn)單開據(jù)產(chǎn)品工藝流程卡，經(jīng)生產(chǎn)部主管部門簽字確認(rèn)后登記編號完畢交付工藝首道班組長計件員工依據(jù)實際加工流程在產(chǎn)品工藝流程卡規(guī)定的位置填寫生產(chǎn)數(shù)量及其他內(nèi)容產(chǎn)品工藝流程卡的登記的數(shù)據(jù)經(jīng)質(zhì)量部門簽署后生效計件員工按《交接班記錄本》上的要求如實填寫每日生產(chǎn)數(shù)量，交當(dāng)班組長確認(rèn)簽字審核。車間主任需要根據(jù)工藝流程卡所對應(yīng)工序完成情況核實《交接班記錄本》真實性后，每周六上報工作量統(tǒng)計表，每月2號上報月工作量統(tǒng)計及員工計件工資報表并存檔。經(jīng)生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后的員工計件工資報表提交人事及財務(wù)部。
第九條 異常請情況處理
因來料不良需加工挑選及來料不符要求需退貨，公司為此挑選、拖時而造成的浪費(fèi)工時按工廠規(guī)定的金額計算，由此形成的支出由采購部門根據(jù)不良產(chǎn)品的比例來決定是否向供應(yīng)商索賠因機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)故障進(jìn)行維修或者進(jìn)行機(jī)器保養(yǎng)停產(chǎn)的時間，按工廠規(guī)定的金額核算工資。在生產(chǎn)過程中由于設(shè)備故障引起的品質(zhì)異常，效率低、需要馬上反饋至設(shè)備負(fù)責(zé)人及時處理，若無法處理，經(jīng)生產(chǎn)主管確認(rèn)又必須生產(chǎn)時按工廠規(guī)定的金額補(bǔ)償計算。上班時間參加各類培訓(xùn)活動或者技能培訓(xùn)，按培訓(xùn)相應(yīng)的工時按工廠規(guī)定的金額進(jìn)行補(bǔ)償計算工資所有因在物料等料、物料不足導(dǎo)致的停產(chǎn)，而造成的異常所浪費(fèi)的工時按工廠規(guī)定的金額計算工資，并且要追究相關(guān)人員的責(zé)任。因停電超過半小時不能進(jìn)行生產(chǎn)的，按工廠規(guī)定的金額進(jìn)行計算工資所有計算工資異常由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部主管審核報總經(jīng)理批準(zhǔn)，并累計一個月的異常提報人力資源部。品質(zhì)異常：由于生產(chǎn)員工操作原因造成返工，全檢，按制度處罰。
本制度的內(nèi)容如有疑問由公司領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)解釋；所制定的規(guī)章制度將根據(jù)公司實際情況及國家政策不斷修改、完善。本制度自簽發(fā)之日開始實施。
xxxxxx有限公司
xxxx年x月xx日
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇一
以《安全生產(chǎn)法》為指導(dǎo)，以確保安全發(fā)展為目標(biāo)，全面落實全市安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格隱患排查，強(qiáng)化責(zé)任落實，扎實有效地開展安全生產(chǎn)管理工作，為龍泉大廈創(chuàng)造安全穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇二
（1）召開車間動員大會，表達(dá)推行5s活動的決心，統(tǒng)一員工思想。
（2）成立5s管理活動推行領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)5s管理活動的組織、策劃、實施、檢查、考評等。（3）組織全體員工學(xué)習(xí)5s基本管理常識，實現(xiàn)全員參與。
三、5s的實施階段（一）整理階段1、整理的基本思想。
（1）對工作場所進(jìn)行全面檢查，對各種物品進(jìn)行徹底地清理。（2）對生產(chǎn)現(xiàn)場的東西加以區(qū)分，是要還是不要。
（3）把長期不用和報廢的物品全部，干凈地清除出去。（4）對有用的東西，按實際需要擺放好。（5）定期進(jìn)行檢查，循環(huán)整理。2、整理的范圍：
辦公區(qū)域：行政辦公區(qū)和生產(chǎn)車間辦公區(qū)域。
（1）辦公桌椅、衛(wèi)生工具、燒水壺及茶杯、花盆、公共圖書、桌面文件夾柜、抽屜、各口資料柜等整理。
（2）電腦內(nèi)各管理人員電子文件夾的歸類整理。生產(chǎn)區(qū)域：一、二、四樓生產(chǎn)車間。
（1）各工具、管線、工具柜、舊衣柜等。
（2）設(shè)備及管線、各標(biāo)識牌、安全通道線、照明燈及線路、設(shè)備及工藝卡片、衛(wèi)生區(qū)域、消防器具、各膠皮管線、取樣桶等整理。
倉儲區(qū)域：三樓倉庫及二樓及一樓儲物區(qū)域。
1、安全通道是否暢通，有無物品擺放超出通道等；
2、工作場所的設(shè)備一個月以上未用的物品是否雜亂堆放等；
3、角落放置不必要的東西等；
4、是否劃分出經(jīng)常用，一周一次，半月才用，一月才用的區(qū)域等；
5、辦公桌（作業(yè)臺）抽屜里不使用的物品是否雜亂堆放，半個月才用一次的有，一周內(nèi)要用的也有；與工作無關(guān)的物品也有等。
6、桌面、料架上是否存放不使用的物品等；
7、倉庫塞滿東西；東西雜亂擺放；沒有劃分類別區(qū)域等。
（1）對物品進(jìn)行科學(xué)合理的布置。（2）確定放置場所，規(guī)定擺放方法。
（3）進(jìn)行標(biāo)識，大量使用“目視管理”。2、整頓的范圍。
辦公區(qū)域：行政辦公區(qū)和生產(chǎn)車間辦公區(qū)域。
（1）辦公桌椅、衛(wèi)生工具、燒水壺及茶杯、花盆、公共圖書、桌面文件夾柜、抽屜、各口資料柜等整理。
（2）電腦內(nèi)各管理人員電子文件夾的歸類整理。生產(chǎn)區(qū)域：一、二、四樓生產(chǎn)車間。
（1）各工具、管線、工具柜、舊衣柜等。
（2）設(shè)備及管線、各標(biāo)識牌、安全通道線、照明燈及線路、設(shè)備及工藝卡片、衛(wèi)生區(qū)域、消防器具、各膠皮管線、取樣桶等整理。
倉儲區(qū)域：三樓倉庫及二樓及一樓儲物區(qū)域。
一目了然，取用快捷，干凈整齊，布局合理、規(guī)范、有序。（3）、整頓的檢查項。
1、設(shè)備儀表是否安裝到位；
（1）建立清掃責(zé)任區(qū)，實行組長責(zé)任制和獎懲制度。對劃定的區(qū)域每月給予組長100元的現(xiàn)金獎勵，三次抽檢不合格的扣罰100現(xiàn)金獎勵，超過三次不合格的扣100元工資。所產(chǎn)獎罰資金均用于對組長的獎勵上。
辦公區(qū)域、生產(chǎn)車間、倉儲區(qū)域。（3）、清掃的檢查項。
1、通道有無紙屑、等其他雜物。2、地面是否有水污、臟物、灰塵等。
3、拖把、零件、包裝材料等存放是否妥當(dāng)。
4、辦公桌作業(yè)臺文件、工具、零件是否臟亂隨意擺放。5、墻面是否亂貼亂掛不必要的東西。
6、設(shè)備工具儀器等是否生銹，有無油垢等。（四）清潔階段。
1、清潔的基本思想（1）落實前面3s工作。
（2）保持良好的現(xiàn)場環(huán)境。
（3）領(lǐng)導(dǎo)小組成員經(jīng)常巡查，帶動全員重視5s活動.2、清潔的檢查項。
（1）作業(yè)臺、椅子的檢查。
1、雜物、私人物品藏在抽屜里或臺墊下。
1、不用的貨物、材料、設(shè)備都堆放在上面。
1、物品亂堆放，造成通行不便2、行人和貨物通道混用。
3、作業(yè)區(qū)與通道混雜在一起整頓4、有積水、油污、紙屑等。
（4）設(shè)備的檢查。
1、現(xiàn)場有不使用的設(shè)備。
7、標(biāo)識脫落，無法清晰地分辨。
（5）辦公桌的檢查、1、辦公臺面干凈，但抽屜里邊卻雜亂無章2、私人物品隨意放置。
3、許多文件、報表等資料隨意堆放4、已處理和待處理的資料沒有分類擺放。
5、桌面臟污，物品擺放雜亂無章，并且積有灰塵（6）文件資料的檢查。
1、各種新舊版本并存，分不清誰是最新版本2、過期的仍在使用。
1、通道、樓梯扶手有無清理。
2、地面是否有水污、臟物、灰塵等。3、墻面是否亂貼亂掛不必要的東西。
（1）持續(xù)推行4s直到成為全員共有的習(xí)慣（2）教育培訓(xùn)。
（3）員工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇三
一個團(tuán)隊就象人一樣，有出生、成長和成熟的過程。
——精益生產(chǎn)管理。
精益生產(chǎn)是永無止境的精益求精的過程，它致力于改進(jìn)生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序，盡最大可能消除價值鏈中一切不能增加價值的活動，提高勞動利用率，消滅浪費(fèi)。精益是一種全新的企業(yè)文化，而不是最新的管理時尚。
精益生產(chǎn)方式的目的是——最大限度地消除浪費(fèi)（過多制造造成的浪費(fèi)；庫存的浪費(fèi)；品質(zhì)不良的浪費(fèi)；等待造成的浪費(fèi)；搬運(yùn)造成的浪費(fèi)；加工造成的浪費(fèi)；動作造成的浪費(fèi)）。
管理方法：團(tuán)隊工作法、注重關(guān)鍵細(xì)節(jié)。
團(tuán)隊工作法（teamwork）努力營造一種“團(tuán)隊協(xié)作”的整體氛圍。團(tuán)隊工作的基本氛圍是信任，以一種長期的監(jiān)督控制為主，而避免對每一步工作的稽核，提高工作效率。每位管理人員在工作中不僅是執(zhí)行上級的命令，更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。團(tuán)隊成員強(qiáng)調(diào)一專多能，要求能夠比較熟悉團(tuán)隊內(nèi)其他工作人員的工作，保證工作協(xié)調(diào)的順利進(jìn)行。團(tuán)隊成員要增強(qiáng)大局觀念。當(dāng)發(fā)生不協(xié)調(diào)時，應(yīng)該“求大同存小異”。在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神，但不主張盲目而越位負(fù)責(zé)，這將會嚴(yán)重影響管理的執(zhí)行力。在團(tuán)隊當(dāng)中，知識是一種共同的思維基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)觀念中，知識是個人私有的力量、權(quán)力，是不可以共享給別人的。要充分發(fā)揮團(tuán)隊的力量，只有大家把知識經(jīng)驗共享出來，才更易碰撞出創(chuàng)新的火花。每個員工的成功才有企業(yè)的成功。只有把團(tuán)隊成員的利益放在心上才有凝聚力。
注重關(guān)鍵細(xì)節(jié)：
小天鵝公式。
海爾法則。
3.1生產(chǎn)現(xiàn)狀。
品質(zhì)不良狀況；
管理人員主要精力處理事物，如生產(chǎn)異常？、品質(zhì)異常？
員工是否勞動效率低？
原、輔料是否沒有進(jìn)行有效控制？
3.2管理意識的更新。
如何提高產(chǎn)品的一次合格率？
如何通過徹底消除各類損耗和浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本？
如何通過建設(shè)優(yōu)秀現(xiàn)場管理文化，創(chuàng)造環(huán)境整潔、設(shè)備完好、管理有序的工廠？
如何開展5s活動，改善員工精神面貌，激活員工和員工團(tuán)隊精神？
3.3改進(jìn)生產(chǎn)活動。
3.3.1品質(zhì)不良原因分析及對策。
3.3.2設(shè)備管理。
設(shè)備維護(hù)的狀況直接影響到生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞消除停機(jī)時間。全面生產(chǎn)維修（totalproductivemaintenance，tpm）是消除停機(jī)時間最有力的措施，包括例行維修、預(yù)測性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。
例行維修——一操作工和維修工每天所作的維修活動，需要定期對機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)。預(yù)測性維修——利用測量手法分析技術(shù)預(yù)測潛在的故障，保證生產(chǎn)設(shè)備不會因機(jī)器故障而造成時間上的損失。其意義在于未雨綢繆，防患于未然。
預(yù)防性維修——一為每一臺機(jī)器編制檔案，記錄所有的維修計劃和維修紀(jì)錄。對機(jī)器的每一個零部件都做好徹底、嚴(yán)格的保養(yǎng)，適時更換零部件，保證機(jī)器不發(fā)生意外故障。立即維修——一旦有故障發(fā)生時，維修人員要召之即來，隨叫隨到，及時處理。
3.3.3生產(chǎn)管理。
培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊伍（現(xiàn)代化的硬件設(shè)施可以投資，技術(shù)專才可以引進(jìn)，但整體的一支高素質(zhì)、高技能的工人隊伍卻無法完全引進(jìn)，而要靠企業(yè)長期培訓(xùn)、儲蓄、積累起來。一個制造業(yè)公司的競爭力在相當(dāng)程度上取決于工人的素質(zhì)狀況。精益生產(chǎn)可以起到培養(yǎng)用心、有心、肯動腦筋、關(guān)心企業(yè)的一批優(yōu)秀工人的作用。要提高中層生產(chǎn)管理干部的管理水平、知識層次，學(xué)習(xí)生產(chǎn)計劃、均衡排產(chǎn)、目視管理、負(fù)荷計劃、預(yù)測管理等現(xiàn)代生產(chǎn)管理知識。
精益生產(chǎn)則強(qiáng)調(diào)個人對生產(chǎn)過程的干預(yù)，充分發(fā)揮人的能動性，同時強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)，對員工個人的評價也是基于長期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團(tuán)體的成員，而非機(jī)器。激發(fā)員工創(chuàng)意精神）。
拉動式準(zhǔn)時化生產(chǎn)（－－以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)。－－強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫存，避免一道工序的工作荷載一會兒過高，一會兒又過低，要求上一道工序加工完的零件立即可以進(jìn)入下一道工序。但是，在某些情況下，還必須保留一定數(shù)量的在制品庫存，而這個數(shù)量就取決于相鄰兩道工序的交接時間。－－組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板（kanban）的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信息?？窗宓哪康脑谟谟行У目刂圃谥破返臄?shù)量，促進(jìn)前后工序生產(chǎn)節(jié)奏同步，實現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)定、科學(xué)合理、均衡組織生產(chǎn)。－－生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡（對于每一道工序來說，即為保證對后退工序供應(yīng)的準(zhǔn)時化）－－由于采用拉動式生產(chǎn)，生產(chǎn)中的計劃與調(diào)度實質(zhì)上是由各個生產(chǎn)單元自己完成，在形式上不采用集中計劃，但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要）。
生產(chǎn)計劃的管理（生產(chǎn)計劃安排、產(chǎn)能分析與管理、系統(tǒng)協(xié)調(diào)各工序銜接）。
生產(chǎn)過程中物料的管理（1、原輔料消耗的控制，原材料完全按定單數(shù)量進(jìn)行成套領(lǐng)料、對原材料的報廢情況每周進(jìn)行統(tǒng)計、制定輔料的耗用標(biāo)準(zhǔn)；2、在制品的控制，對各工序建立在制日報，使生產(chǎn)確實掌握在制品的狀況、對半成品物料進(jìn)行管制、對各產(chǎn)品生產(chǎn)尾數(shù)進(jìn)行重點(diǎn)管制）。
生產(chǎn)線平衡分析（生產(chǎn)線平衡分析是指：分析生產(chǎn)線中各工序的時間差異狀態(tài)，并將差異時間給予消除，使生產(chǎn)線保持順暢的方法，也稱工序平衡分析。
生產(chǎn)線平衡分析的作用是提高人員、機(jī)械的運(yùn)作效率；提高作業(yè)效率；縮短等待時間等）。
生產(chǎn)線平衡改善（工時大的工序的改善、工時小的工序的改善）。
增加產(chǎn)品的增值時間，提高效率（制造時間=處理時間+檢驗時間+搬運(yùn)時間+等待時間，減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。減少過程準(zhǔn)備時間可以相對地增加產(chǎn)品的增值時間，提高效率。減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間的做法是，認(rèn)真細(xì)致地做好開機(jī)（線）前的一切準(zhǔn)備活動，消除生產(chǎn)過程可能發(fā)生的各種隱患。消除停機(jī)時間。一方面出現(xiàn)故障立即維修，另一方面力爭向例行維修和預(yù)防性維修的維修方式發(fā)展。減少廢品產(chǎn)生。嚴(yán)密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象（比如設(shè)備、工作人員、物料和操作方法等），找出根源，然后徹底解決。此外，那些消除返工的措施也同樣有利于減少廢品的產(chǎn)生）。
員工勞動效率低原因分析及對策（拉長職責(zé)是否不明確？流水線作業(yè)是否不平衡，表現(xiàn)為堆積、等待等、各工序員工等待時間是否過長？來料是否延誤？來料是否不良？來料數(shù)量是否不足？新產(chǎn)品是否較多？工藝是否不成熟？新員工是否多？熟練程度是否不夠？員工培訓(xùn)是否不到位？拉長和員工質(zhì)量意識觀念是否不強(qiáng)等？）。
3.3.4質(zhì)量管理。
（停線：生產(chǎn)線上任何一個工位的操作人員在發(fā)現(xiàn)有不合格品發(fā)生時均有權(quán)停止生產(chǎn)線的工作，并通過查找和消除產(chǎn)生不合格品的根本原因來杜絕不合格品的發(fā)生；防錯：采用防錯技術(shù)防止誤操作帶來的不合格以及其它問題；可視控制：通過布告板、生產(chǎn)控制板和看板等手段實現(xiàn)可視化控制以便及時發(fā)現(xiàn)問題。防止不合格品的發(fā)生；自感化：使設(shè)備具有判斷部件合格與否的能力，消除不合格品發(fā)生）。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇四
為了給車間員工創(chuàng)造一個干凈、整潔、舒適的工作場所和空間環(huán)境，激發(fā)員工團(tuán)隊意識，提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，營造公司特有的企業(yè)文化氛圍，達(dá)到提高員工素養(yǎng)、公司整體形象和管理水平的目的，特制定本方案。
縫制一車間、縫制二車間。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
組長：
組員：
職責(zé)分工：xxx負(fù)責(zé)生產(chǎn)部6s工作的執(zhí)行與監(jiān)督，xxx負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員每周對6s工作進(jìn)行大評比，xxx負(fù)責(zé)6s方案的制定、物資準(zhǔn)備、協(xié)助檢查評比。
從xx月份開始，每周一次對生產(chǎn)車間不定時進(jìn)行大檢查。
（一）整理。
2、上班前車間員工應(yīng)及時清理本崗責(zé)任區(qū)通道（有用的物品不能長時間堆放，垃圾要及時清理），擺放的物品不能超出通道，確保通道暢通整潔。
3、設(shè)備保持清潔，材料堆放整齊。
4、工作臺面物品擺放整齊，便于取用，各工序都要按照定置標(biāo)示，整齊的擺放物件，包括工具、半成品、原材料不能隨意擺放。
（二）整頓。
車間整頓。
1、各機(jī)臺、設(shè)備保養(yǎng)干凈、擺放整齊；
2、產(chǎn)品：良品與不良品不能雜放在一起，擺放有定位，任何人均很清楚；
4、車間的垃圾、廢品及時清理。
（三）清掃。
車間清掃。
1、公共通道要保持地面干凈、光亮；
2、作業(yè)場所物品放置歸位，整齊有序；
3、窗、墻、地板保持干凈亮麗，垃圾或廢舊設(shè)備應(yīng)及時處理，不得隨處堆放；
4、車間員工要及時清除各自崗位衛(wèi)生，確保干凈、整潔。
（四）清潔。
徹底落實前面的整理、整頓、清掃工作，通過定期及不定期的檢查，保持公司整體6s意識。
（五）素養(yǎng)。
公司所有員工應(yīng)自覺遵守《公司員工手冊》和《車間6s管理制度》等有關(guān)規(guī)定，
1、6s活動每日堅持做且效果明顯；
2、遵守公司管理規(guī)定，發(fā)揚(yáng)主動精神和團(tuán)隊精神；
3、時間觀念強(qiáng)，下達(dá)的任務(wù)能夠在約定時間前做好。
（六）安全。
清除事故隱患，保障安全，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
（一）評比方法：
4、以上每月評比分?jǐn)?shù)將納入各班組長、車間主任當(dāng)月6s績效考核；
5、由6s推廣小組在該方案實施后的次月5日前組織所有的6s委員會成員的各責(zé)任區(qū)的負(fù)責(zé)人召開6s活動推行總結(jié)會，公布上月6s活動的評分結(jié)果，現(xiàn)場給前第一名發(fā)（6s活動標(biāo)兵）紅旗和獎金，給最后一名發(fā)（6s活動改善組）黃旗，再討論各部門或小組所出現(xiàn)的嚴(yán)重不符合的規(guī)范的幾大項的改善方法。
（二）評比細(xì)則（詳見附表《6s評分標(biāo)準(zhǔn)》）。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇五
在多次hse檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位只局限于整改查出的問題，舉一反三整改力度不大，庫站類似問題屢查屢有，“三違”行為屢禁不止，低水平、老毛病、壞習(xí)慣依然存在。如庫站存在防雷防靜電接地設(shè)施不規(guī)范、油罐以及閥門等設(shè)備銹蝕、庫站配電柜以及電纜線老化、配電房為木制門等問題屢查屢有；作業(yè)人員在庫站爆炸危險區(qū)域內(nèi)使用手機(jī)，不穿防靜電工作服、違反收發(fā)油作業(yè)操作規(guī)程等“三違”行為屢禁不止；庫站基礎(chǔ)工作不扎實，管理不精細(xì)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位等問題普遍存在。
（二）管理提升目標(biāo)。
通過舉一反三，加強(qiáng)對薄弱環(huán)節(jié)以及重復(fù)性問題的整改，進(jìn)一步提升檢查的效果，確保整改和防范措施落實到位。
（三）管理提升措施。
1.建立排查整改機(jī)制。開展全面自查，建立庫站隱患及問題數(shù)據(jù)庫。每半年進(jìn)行一次排查，對庫站隱患及問題數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新。對排查的隱患進(jìn)行整理和分類，進(jìn)一步明確整改目標(biāo)，開展專項整整改活動，對薄弱環(huán)節(jié)和庫站普遍存在的共性問題集中進(jìn)行整改，確保問題得到及時整改。
2.明確整改目標(biāo)和整改責(zé)任，限期進(jìn)行整改。安全監(jiān)督管理處牽頭，零售中心等部門參與，編制分批整改計劃，落實“四定”原則，每次檢查完后將梳理分類的問題發(fā)至各單位，確定整改的責(zé)任人、整改措施和整改期限，在規(guī)定期限內(nèi)完成整改，將將整改情況反饋省公司。
3.加強(qiáng)監(jiān)督考核。安全監(jiān)督管理處牽頭，在每次整改活動結(jié)束后，組織相關(guān)部門抽查各單位的落實情況，并對檢查情況進(jìn)行通報。根據(jù)年初簽訂的責(zé)任狀，加大考核權(quán)重，對于執(zhí)行不力的單位，將進(jìn)行嚴(yán)格考核。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇六
關(guān)鍵字：5s管理，現(xiàn)場管理，車間管理。
5s是現(xiàn)代企業(yè)都需要的最基本的也是很科學(xué)的管理方法，它能夠從根本上幫助企業(yè)改變混亂的工作現(xiàn)場，培養(yǎng)員工的職業(yè)素養(yǎng)，讓員工對工作充滿熱情，營造一種持續(xù)改善的強(qiáng)勢氛圍。實施5s管理必須要遵循其原則，按照計劃和步驟來實施：
1．工廠最高管理者對5s的認(rèn)識和信心。
5s是一把手項目。5s的實施在開始階段總是自上而下推行，最高管理層對5s沒有深度的認(rèn)識和堅定信仰和承諾，5s很容易變成一場表演。最高管理者對5s的高度重視和堅強(qiáng)決心要通過大會、內(nèi)部報刊等方式確保員工知曉，但最重要的是，他們在這個過程中要親力親為。
2．舉行工廠管理層5s研討會。
確保管理層統(tǒng)一認(rèn)識并建立初步的5s意識，這是接下來要解決的問題，而管理層研討會是非常有效的一種方式。5s的歷史和發(fā)展，5s的作用和收益，5s的推行流程和成功要素，5s的步驟重點(diǎn)和疑難，5s的推動工具箱等等，都需要通過研討會傳達(dá)并形成共識。當(dāng)然，5s的現(xiàn)場實踐和工具的模擬運(yùn)用也是研討會不可或缺的內(nèi)容。
3．建立5s推進(jìn)組織，確認(rèn)5s推進(jìn)方針和目標(biāo)。
實施5s要有正式的組織來領(lǐng)導(dǎo)，通常的做法是成立推進(jìn)委員會并建立定期活動機(jī)制，由工廠最高管理者親自掛帥，由工廠主要經(jīng)理擔(dān)任委員。各個層級都要建立類似的機(jī)構(gòu)，從上至下逐步擴(kuò)大，從而建立從最高管理層到一線員工的推行組織。工廠需要任命自己的5s推進(jìn)員。5s的推進(jìn)方針和目標(biāo)，必須由工廠推進(jìn)委員會確認(rèn)并發(fā)布。
工廠何時開始啟動5s示范線的培訓(xùn)和活動？又何時開始全面的5s推廣？何時進(jìn)行分階段的審計？何時出臺激勵措施？這些問題都需要在此計劃中予以明確并向所有員工公布。
5．5s的宣傳和培訓(xùn)教育。
通過各種宣傳媒介如掛板、宣傳畫和內(nèi)部報刊等進(jìn)行宣傳造勢、營造5s氛圍。同時啟動員工5s意識培訓(xùn)，必要時可組織員工參觀5s示范工廠，以確鑿的事實打動他們。
6．示范區(qū)推進(jìn)5s。
在大多數(shù)情況下，在5s全面推廣前設(shè)立示范區(qū)是必要的，工廠可以按職能塊分別選擇示范線。從示范線入手能夠讓工廠在短時間內(nèi)取得5s的成功，讓經(jīng)理和員工積累成功開展5s的經(jīng)驗，培養(yǎng)5s的火種。工廠可委派經(jīng)理直接負(fù)責(zé)某條示范線的5s實施工作，并以經(jīng)理的名字命名示范線，以此來體現(xiàn)工廠管理層的承諾和實踐。
7．工廠全面推廣5s。
示范線取得成功后，可在整個工廠內(nèi)全面推行5s，除了像在示范階段那樣采用小組活動，全面推進(jìn)5s還需大量使用“看板管理”、“5個為什么”分析等工具。
8．引入審核，形成制度。
制定檢查表并定期審核，是將5s納入日常管理的有效手段。同時，將審核結(jié)果與績效考核有效地結(jié)合在一起，可把5s與員工的日常工作緊密地聯(lián)系起來。而不定期地舉辦5s的宣傳文化活動，如5s演講比賽、征文比賽、繪畫比賽等，則可不斷強(qiáng)化員工的5s意識。管理人員在日常管理中也要不斷引導(dǎo)員工認(rèn)識到5s給工廠和某個人帶來的益處，從而逐步形成自下而上的5s文化。
9．持續(xù)改善，挑戰(zhàn)新目標(biāo)。
工廠在成功地鞏固5s的成效后，將呈現(xiàn)出整潔、清爽、有序的新面貌。更重要的是，5s的實施過程以及一系列工具的廣泛應(yīng)用，將為培育全員參與和持續(xù)改善的文化打下良好的基礎(chǔ)。此后，工廠可引入更高級的管理系統(tǒng)如tpm、tps、精準(zhǔn)生產(chǎn)等，以不斷地鎖定和消除損失，最終登上卓越制造。
5s管理是所有管理活動的基礎(chǔ)，做5s要得到領(lǐng)導(dǎo)的支持，還需要所有員工的配合，在實施過程中，要及時的汲取教訓(xùn)，學(xué)習(xí)別人成功的經(jīng)驗，讓一切規(guī)范化，所有不良的習(xí)慣都必須及時更正。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇七
(一)提高思想認(rèn)識。安全生產(chǎn)無小事，全局上下必須牢固樹立安全生產(chǎn)工作常抓不懈的思想，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻性和極端重要性。要按照方案要求，精心安排部署，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)各項措施，及時化解各種安全隱患，切實做好安全生產(chǎn)工作。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要把安全生產(chǎn)工作作為一項基礎(chǔ)性工作來抓，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，健全組織機(jī)構(gòu)，狠抓工作落實。對安全生產(chǎn)工作中存在的問題，要及時研究，認(rèn)真解決，不斷將安全生產(chǎn)工作引向深入。
(三)嚴(yán)格監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組將對安全生產(chǎn)落實情況定期或不定期監(jiān)督檢查，對安全生產(chǎn)工作玩忽懈怠、消極應(yīng)付、措施不力，并造成一定后果的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇八
旅游業(yè)因其綜合性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高、輻射面廣等特性，旅游企業(yè)的安全管理顯得尤為重要。景區(qū)作為旅游業(yè)的重要組成部分，是游客旅游的最終目的地和重要集散地，面臨的環(huán)境相對復(fù)雜，要確保景區(qū)與游客的人身與財物安全，確保景區(qū)能夠持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展，安全管理是不容忽視的一個重要環(huán)節(jié)。
在旅游景區(qū)日常管理工作中，貫徹“以人為本，關(guān)愛生命”的指導(dǎo)思想，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，努力消除存在的各種安全隱患，積極防范意外事故的發(fā)生，成為景區(qū)管理者重要的工作內(nèi)容之一。而能否根據(jù)旅游景區(qū)的實際情況，建立健全適合本景區(qū)的安全管理制度，發(fā)生意外事件后能否迅速啟動響應(yīng)機(jī)制，并做好善后處理，是對景區(qū)管理者綜合能力的重大考驗。
我國許多礦難發(fā)生、制造工廠及娛樂場所發(fā)生火災(zāi)、景區(qū)范圍內(nèi)的交通堵塞、客人擁擠踐踏等事件屢有發(fā)生，這里面除了經(jīng)濟(jì)利益的因素作祟之外，還有就是事前沒有做好足夠的安全防范措施，沒有制定操作性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案，事后沒有及時啟動應(yīng)急機(jī)制，不僅給企業(yè)本身造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，也給社會造成了極為不良的負(fù)面影響。
就旅游景區(qū)而言，包括策劃宣傳、市場營銷、資源開發(fā)、服務(wù)質(zhì)量、成本核算等等，任何一方面做不好都會影響到企業(yè)的效益，各項工作是相互依存又相互制約的一個有機(jī)整體，而安全管理是其中一個必不可少的組成部份。一些旅游景區(qū)沒有制定應(yīng)急預(yù)案，平時的督導(dǎo)工作也流于形式，或者消極應(yīng)付上級檢查，更有甚者將意外事故視為忌諱避而不談，一旦出現(xiàn)問題，就會手忙腳亂，給企業(yè)帶來不必要的損失。
每年國家的安檢部門與旅游主管部門一起都會組織相關(guān)人員對景區(qū)進(jìn)行安全檢查，查看景區(qū)是否制定了相關(guān)的規(guī)章制度，是否按法律、法規(guī)所規(guī)定的要求做好各項安全防范工作。實際上，面對不可控制的天災(zāi)人禍，景區(qū)可以啟動應(yīng)急預(yù)案和機(jī)制，最大限度減少游客及員工的人身傷害和財產(chǎn)損失；加強(qiáng)日常的安全管理，不僅可以降低意外事故發(fā)生的幾率，即使發(fā)生了意外事故，也可以將損失和負(fù)面影響降減小到最低限度。
因此，無論是國家對旅游行業(yè)的要求出發(fā)，還是從景區(qū)自身管理的角度考慮，加強(qiáng)旅游景區(qū)的安全管理是必要的，也是必須的。
我國有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)中明確規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，毫無疑問景區(qū)的主要負(fù)責(zé)人是安全管理工作的第一責(zé)任承擔(dān)者。但在實際的安全管理過程中，如何做到全面負(fù)責(zé)呢？并不是第一責(zé)任者什么事都要去做，也不是只做自己認(rèn)為該做的大事，而不做自己所認(rèn)為的小事。
通常來說，旅游景區(qū)安全管理第一責(zé)任者除了明確自己的職責(zé)之外，主要是結(jié)合景區(qū)經(jīng)營管理模式，實行分工負(fù)責(zé)，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則實行安全責(zé)任制，要求各級責(zé)任人明確并認(rèn)真履行自己的職責(zé)，同時明確對不履行或不正確履行的要追究其責(zé)任。各層級管理人員、各部門、各崗位及其工作人員都必須清楚自己在安全管理方面的職責(zé)與責(zé)任，要求做好管轄范圍內(nèi)的安全管理工作，否則就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，若因失職瀆職而造成事故，而且情節(jié)嚴(yán)重的，將被追究法律責(zé)任。
所謂安全管理的對象就是指各種潛在危險的因素，只要把危險因素管住，使之不能轉(zhuǎn)化為事故，就不會造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。對旅游景區(qū)而言，要預(yù)防潛在危機(jī)的發(fā)生，必須從源頭進(jìn)行控制，不放過每一個細(xì)節(jié)，及時進(jìn)行分析預(yù)測，并做好各項預(yù)防措施。
1、正確引導(dǎo)和約束景區(qū)內(nèi)游客的游覽行為，防止其不安全行為導(dǎo)致事故。例如不顧各種安全警示，跨越安全欄、隨意攀爬、接近危險水源；在游覽過程中，不遵守相關(guān)的安全規(guī)定，不按照規(guī)定的操作執(zhí)行等；不在指定的吸煙區(qū)域吸煙，或在禁火的景區(qū)亂丟煙頭等。
2、要求旅游設(shè)施設(shè)備操作人員嚴(yán)格按照規(guī)范操作，防止違章作業(yè)導(dǎo)致事故。例如因操作不當(dāng)導(dǎo)致漂流船翻沉、客運(yùn)索道停止運(yùn)行、游藝機(jī)械造成人員受傷等事故。
3、要求景區(qū)員工按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和流程操作，避免在服務(wù)提供過程中產(chǎn)生不安全行為。例如在為游客提供餐飲、購物等過程中，造成客人燙傷、食物中毒或物品過期等事故。
4、搞好景區(qū)范圍內(nèi)的治安保衛(wèi)工作，防止偷盜、搶劫等犯罪行為的發(fā)生，避免造成游客的人身傷害或財物損失，及時查禁“黃、賭、毒”等社會不良現(xiàn)象，依法打擊強(qiáng)買強(qiáng)賣、敲詐勒索、毆打辱罵游客等各類違法犯罪活動等。
5、景區(qū)內(nèi)如有建設(shè)或維修施工的，應(yīng)做好安全防護(hù)工作，防止施工過程中的不安全行為對游客造成傷害。
6、做好景區(qū)內(nèi)的道路交通設(shè)施、各種車輛以及停車場的安全管制工作，特別是在旅游旺季、高峰期尤為重要。
7、做好景區(qū)內(nèi)各種游樂場所、游覽道路、游客休息停留場所及其周邊環(huán)境的安全管理工作，避免或減少可能對人員造成的傷害。
8、做好員工工作或生活場所的安全管理與教育，如不得私拉電線、私用電爐，注意交通安全等。
9、做好如臺風(fēng)、洪水，以及山體塌方或泥石流等自然災(zāi)害的預(yù)報或防范措施，盡可能減少景區(qū)或游客的生命財產(chǎn)損失。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇九
（一）現(xiàn)狀與問題。
近年來，承包商（含分包商、改制工程及檢維修單位）安全事故時有發(fā)生，承包商安全管理工作面臨嚴(yán)峻形勢。分析承包商事故多發(fā)的根本原因，主要有五個方面：
一是部分單位對承包商安全管理仍未給予高度重視，日常管理標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)，某種程度上還存在“以包代管、包而不管”或“承包商事故是別人的事”的認(rèn)識，沒有結(jié)合企業(yè)實際研究制定加強(qiáng)承包商安全管理的措施，總部的要求沒有真正得到落實。
二是制度執(zhí)行不嚴(yán)格，安全措施不落實。沒有認(rèn)真執(zhí)行動火、臨時用電、高處作業(yè)等安全管理規(guī)定，普遍對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全措施的落實不夠重視，“三違”行為時有發(fā)生，甚至發(fā)生事故。
三是現(xiàn)場監(jiān)管不嚴(yán)格，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)流于形式。一方面，業(yè)主對工程建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)管較為松懈，主要依靠承包商自主管理；另一方面，承包商對自身的管理標(biāo)準(zhǔn)不高，要求不嚴(yán)，現(xiàn)場監(jiān)管失控，從而導(dǎo)致現(xiàn)場監(jiān)護(hù)走過場，流于形式。
四是管理上存在嚴(yán)重漏洞。如施工方案不完善、安防措施不到位、審核責(zé)任不落實，把關(guān)不嚴(yán)格。五是總包單位對分包隊伍的管理還有差距。部分分包商的自主管理能力不強(qiáng)，員工安全意識淡薄，對作業(yè)危害和風(fēng)險沒有認(rèn)知，工作隨意性大，違章冒險作業(yè)的現(xiàn)象依然存在，安全風(fēng)險還不能有效控制。
（二）管理提升目標(biāo)。
1.近期目標(biāo)。對涉及、監(jiān)理、施工隊伍等承包商進(jìn)行規(guī)范管理，建立入圍資質(zhì)備選、承包商hse信用考評體系和獎懲制度，以及hse承包商信息管理系統(tǒng)，把好承包商準(zhǔn)入關(guān)。對承包商實行分類、分級管理。逐步推行承包商項目層級管理者“持雙證上崗”制度（即政府部門頒發(fā)的上崗資格證、省公司頒發(fā)的hse培訓(xùn)合格證）。
2.遠(yuǎn)期目標(biāo)。利用3-4年時間，建立完善承包商準(zhǔn)入機(jī)制；建立承包商安全教育培訓(xùn)體系，全面推行“持雙證上崗”制度；通過精心培育，形成一支戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的戰(zhàn)略承包商和主力承包商隊伍，做到將承包商納入中國石化hse管理體系，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。
（三）管理提升措施。
承包商安全管理提升是一項長期性工作，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”“誰引進(jìn)、誰負(fù)責(zé)”原則，將該項工作融入相應(yīng)部門的日常管理業(yè)務(wù)之中。省公司層面成立承包商安全管理提升工作小組，組長單位為發(fā)展規(guī)劃處，成員部門包括安全監(jiān)督管理處、零管中心、管道建設(shè)項目部、實物資產(chǎn)處、綜合處等。
1.建立承包商hse信用考評體系和獎懲制度，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。結(jié)合發(fā)展規(guī)劃處的承包商資源庫及承包商市場誠信體系，根據(jù)集團(tuán)公司《承包商hse信用考評辦法及獎懲規(guī)定》和《湖南石油分公司承包商安全監(jiān)督管理辦法》，對承包商分門別類進(jìn)行梳理，從技術(shù)素質(zhì)、施工資質(zhì)、施工設(shè)備設(shè)施、hse管理體系、hse績效等方面重新進(jìn)行評價、審查，進(jìn)一步健全入圍單位入圍、定期考核評價、末位淘汰、安全環(huán)保一票否決等機(jī)制，對承包商進(jìn)行全方面管理。按照“誰選擇、誰負(fù)責(zé)”原則，對選擇承包商進(jìn)行后評估，對達(dá)不到要求、發(fā)生事故的要負(fù)連帶責(zé)任，納入考核?！冻邪蘦se信用考評辦法及獎懲規(guī)定》制定并實施后，安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦，運(yùn)用內(nèi)控管理手段，強(qiáng)化承包商hse信用考評管理。在企業(yè)“內(nèi)控管理”中，增加承包商hse信用考評內(nèi)容，確定風(fēng)險控制點(diǎn)、控制措施和責(zé)任人，確保承包商hse信用考評按照流程執(zhí)行。該項工作由發(fā)展規(guī)劃處、管道項目部（管道建設(shè)項目承包商的信用考核評價工作）、安全監(jiān)督管理處負(fù)責(zé)。
2.加強(qiáng)戰(zhàn)略承包商培養(yǎng)，實行分類、分級管理。
一是實行分類管理。將承包商劃分為戰(zhàn)略合作承包商、主力承包商和一般承包商。根據(jù)承包商的類別特點(diǎn)分別制定相應(yīng)的評級標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮“隊伍資質(zhì)、hse業(yè)績、人員素質(zhì)、現(xiàn)場管理”等條件，對各類承包商隊伍分別量化打分、考核分級，并依照甲、乙、丙等級發(fā)放資質(zhì)，在市場份額、合同價格上執(zhí)行差異化管理，以體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)勝劣汰的原則，從而達(dá)到培育戰(zhàn)略承包商群體，形成承包商長效合作機(jī)制的目的。
二是實行分級管理。對上述三類承包商實行不同的管理措施。對戰(zhàn)略合作承包商要從集團(tuán)公司層面加大培育力度，對主力承包商要嚴(yán)格市場準(zhǔn)入、強(qiáng)化業(yè)績評估和考核，實行“黑名單”及末位淘汰管理，對一般承包商要像管理自己企業(yè)一樣管理，強(qiáng)化業(yè)主過程監(jiān)督，同時要壓減一般承包商隊伍數(shù)量。今年要在2012年的基礎(chǔ)上，對一般承包商隊伍在數(shù)量上壓減20%。該項工作由發(fā)展規(guī)劃處牽頭，安全監(jiān)督管理處配合。
3.加強(qiáng)信息化應(yīng)用，提升承包商隊伍監(jiān)管水平。由發(fā)展規(guī)劃處牽頭，自2013年起，逐步將承包商隊伍相關(guān)信息導(dǎo)入集團(tuán)公司hse管理信息系統(tǒng)，使承包商資質(zhì)審核、人員資格認(rèn)證、安全教育培訓(xùn)、過程監(jiān)督（問題及整改、項目業(yè)績評價以及年度審核情況、承包商黑名單情況等信息隨時處于監(jiān)控狀態(tài)。
4.加強(qiáng)教育培訓(xùn)，督促承包商樹立與中國石化相同的價值取向。2013年上半年，各單位結(jié)合實際，開展承包商培訓(xùn)教材的編制工作。由發(fā)展規(guī)劃處、安全監(jiān)督管理處負(fù)責(zé)，舉辦承包商項目經(jīng)理級培訓(xùn)班，提升項目層面的hse管理水平，逐步推行承包商項目層級管理者“持雙證上崗”制度。
5.將承包商納入中國石化hse管理體系，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。安排有經(jīng)驗的人員，參加安全例會、參與班組作業(yè)風(fēng)險識別等活動，使承包商通過多種渠道熟悉、了解企業(yè)安全管理制度和安全管理要求，自覺融入中國石化的hse管理體系中，按相同的制度、管理和標(biāo)準(zhǔn)開展工作，加強(qiáng)對承包商的監(jiān)督管理。各單位對承包商的統(tǒng)一管理情況要納入年度hse大檢查內(nèi)容，強(qiáng)化承包商事故管理。從2013年起，承包商發(fā)生事故按照企內(nèi)事故處理與考核。
6.落實問責(zé)。由安全監(jiān)督管理處牽頭，發(fā)展規(guī)劃處等部門配合，結(jié)合年度設(shè)備大檢查、hse大檢查，開展承包商工程建設(shè)、設(shè)備檢維修項目安全監(jiān)管情況檢查，檢查情況要納入年度先進(jìn)單位評選，對違法違規(guī)、管理存在重大漏洞的單位，嚴(yán)肅追究責(zé)任。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十
（一）加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)。認(rèn)真對我局各項安全生產(chǎn)制度重新進(jìn)行梳理和修訂，針對薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的安全狀況，修訂、完善安全生產(chǎn)制度，建立嚴(yán)密、完整、有序的安全管理體系。通過建章立制，確保我局各項安全工作都有章可循，有法可依，做到違章必糾，不留盲點(diǎn)，不出漏洞，確保各項安全生產(chǎn)工作順利開展。
（二）嚴(yán)格落實安全職責(zé)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，單位一把手為主要責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為具體責(zé)任人，實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實“一崗雙責(zé)”。通過層層簽定目標(biāo)責(zé)任狀，分層次建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工合理，職責(zé)明確，形成完備的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。要狠抓責(zé)任落實，堅決克服松懈麻痹思想，全身心的做好各項安保工作。
（三）加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。在大廈開展形式多樣的安全知識普及教育活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)知識，努力營造良好氛圍；定期組織單位干部職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等安全法律、法規(guī)，不斷提高安全意識。重點(diǎn)加強(qiáng)對電梯、消防等人員的培訓(xùn)教育，舉行系統(tǒng)、完整、切合實際且與時俱進(jìn)的重點(diǎn)培訓(xùn)。舉辦消防安全培訓(xùn)班，對大廈入駐單位進(jìn)行滅火器使用、人員疏散、以及火場自救逃生等培訓(xùn)，切實提高廣大干部職工的安全防范意識和能力，維護(hù)好和諧穩(wěn)定的工作局面。
（四）加強(qiáng)消防安全管理。進(jìn)一步健全消防安全管理常態(tài)化工作機(jī)制，明確消防安全的工作職責(zé)，做到定人定位，層層抓好落實。加強(qiáng)日常檢查，各種消防設(shè)施、器材、消防安全標(biāo)志的配置、設(shè)置要做到完好有效，各消防疏散通道、安全出口、消防車通道等疏散設(shè)施要求保持暢通無阻。要及時巡查消防管道，重點(diǎn)檢查電梯間消防管道、主管網(wǎng)、樓道分管網(wǎng)、報警器等部位，定期更換，及時維修。加強(qiáng)對文印室、食堂、機(jī)房、聯(lián)通和移動公司等內(nèi)部重點(diǎn)場所的消防安全管理，簽訂目標(biāo)責(zé)任書，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，加大處罰力度，確保其嚴(yán)格落實消防安全規(guī)章制度。
（五）抓好綜合安全管理工作。
要高度重視綜合治理各項工作，把內(nèi)部保衛(wèi)工作抓實抓細(xì)，切實做好防盜、防搶、防破壞等各項工作。規(guī)范出入登記管理，做到機(jī)關(guān)工作人員和車輛憑證進(jìn)入，外來辦事人員實行嚴(yán)格的登記準(zhǔn)入制度，對可疑人員、可疑物品要認(rèn)真盤查、檢查，嚴(yán)禁個人和車輛攜帶易燃易爆等危險物品進(jìn)入樓內(nèi)和室內(nèi)停車場。做好廣場車輛管理，指揮好車輛行駛、停放，車輛不得在出入口、轉(zhuǎn)彎處等區(qū)域停放。信訪接待要耐心勸導(dǎo)、及時疏導(dǎo)，同時及時將上訪情況報保衛(wèi)科。要加強(qiáng)固定巡查和夜間巡邏力度，妥善處理各種突發(fā)事件。
（六）完善應(yīng)急預(yù)案編制和演練。制定分工明確、職責(zé)到人的應(yīng)急預(yù)案，并及時修訂完善。利用一定的時間，組織人員做好應(yīng)急演練，保證演練質(zhì)量和水平，讓每個干部職工熟練掌握應(yīng)急處置措施，切實提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
（七）規(guī)范用電用氣安全操作。要確保龍泉大廈各種設(shè)備的安全，切實加強(qiáng)對鍋爐、暖氣管道、電梯、消防、給排水等設(shè)備的使用管理，配合質(zhì)監(jiān)部門按時進(jìn)行年檢。定期對用電線路、電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格落實維保單位安全責(zé)任，嚴(yán)禁違章使用大功率電器。在日常工作中要嚴(yán)格執(zhí)行《電氣操作安全規(guī)程》，杜絕安全事故發(fā)生。加強(qiáng)水、電、氣、暖、電梯等特種設(shè)備的安全，定期對大廈的供水、供電、換熱站等重點(diǎn)部位進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，嚴(yán)格操作規(guī)程和巡查登記，確保特種設(shè)備的正常運(yùn)行。
（八）高度重視大廈修繕施工安全。大廈入口、樓梯、走廊、屋頂?shù)葏^(qū)域要做好雨季防滑、防漏水等工作。修繕施工要嚴(yán)格安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)管調(diào)度，確保施工作業(yè)人員人身安全。施工單位進(jìn)大廈維修，要嚴(yán)格遵守《龍泉大廈管理暫行規(guī)定》，嚴(yán)格落實施工過程中線管維護(hù)措施，嚴(yán)禁擅自遮擋或改動消防、監(jiān)控、報警等，確保修繕施工安全無事故。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十一
通過深入開展一系列安全生產(chǎn)活動，促進(jìn)我局安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)一步落實、安全生產(chǎn)管理意識進(jìn)一步增強(qiáng)、事故隱患整改取得進(jìn)一步成效，確保龍泉大廈人、機(jī)、物處于安全良好的運(yùn)行狀態(tài)，堅決避免大廈各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十二
當(dāng)今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國經(jīng)濟(jì)技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產(chǎn)企業(yè)來說，生產(chǎn)現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務(wù)為中心點(diǎn)，逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當(dāng)車間達(dá)到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后，把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題，如設(shè)備、場地的改進(jìn)，人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用
作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個階段的計劃和調(diào)度上具有重要作用，可以針對當(dāng)前生產(chǎn)車間的任務(wù)和能力，制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度日計劃編制，可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施，提高設(shè)備的利用率，提高計劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達(dá)、調(diào)度安排、工段派工的牧師，在提高生產(chǎn)計劃有效性的同時，強(qiáng)化了生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性、簡化和改善了管理。使生產(chǎn)運(yùn)行更為平順和高效。同時，還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動化水平，各類生產(chǎn)文檔自動化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)即是少而精、有效益，不投入多余的生產(chǎn)要素，在適當(dāng)?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品（或者是下道工序急需產(chǎn)品），且具有其經(jīng)濟(jì)效益，它是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實施案例及其作用
2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用
主要在于使波音商用飛機(jī)生產(chǎn)形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運(yùn)行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當(dāng)?shù)臅r間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線；減少了波音公司的大部分庫存和生產(chǎn)需使用的土地面積，縮短了機(jī)體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房，省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金，減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用
在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源，使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產(chǎn)，提高了團(tuán)隊的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過程中過于復(fù)雜的地方盡可能地簡單化，減少生產(chǎn)過程中的重復(fù)步驟，大大縮短了生產(chǎn)所需要的時間，提高了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
2.2.3精益生產(chǎn)過程需要注意的因素
精益生產(chǎn)過程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強(qiáng)調(diào)對員工進(jìn)行一崗多能的培訓(xùn)，做到“人停機(jī)不停”。為平衡工作量和工時，通過生產(chǎn)線的重新布置，某些人可能需要同時操作幾臺設(shè)備或同時擔(dān)負(fù)幾個崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時，大大增加了生產(chǎn)線的柔性，即當(dāng)生產(chǎn)數(shù)量增加，可派調(diào)較多作業(yè)人員，每人的操作設(shè)備數(shù)減少；生產(chǎn)數(shù)量減少時，可一人操作多臺設(shè)備，為整個生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率，在時間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障，對于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的；對于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時定點(diǎn)。但是在生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)買賣關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運(yùn)輸上能夠配合協(xié)調(diào)好，不影響生產(chǎn)的周期。同時，要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達(dá)到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下，生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想，朝著精益生產(chǎn)的方式去努力，帶來生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻(xiàn)
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生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十三
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，牢固樹立“以人為本、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念和安全發(fā)展的理念，積極建立安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，推進(jìn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，完善安全生產(chǎn)管理機(jī)制。通過推進(jìn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”工作，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員共同抓的良好局面，安全文化、安全制度、安全責(zé)任、安全設(shè)備、安全投入等要素落實到位。加大宣傳，做到“人人講安全，人人關(guān)注安全”氛圍的形成。
生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十四
為確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運(yùn)作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，促進(jìn)本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。
第一條 員工必須遵守上下班作息時間，不遲到，不早退。
第二條 員工生產(chǎn)現(xiàn)場必須著裝整潔，不準(zhǔn)穿拖鞋、裙子、奇裝異服。
第三條 員工因特殊情況需請假，應(yīng)嚴(yán)格按照公司請假程序逐級向各級主管請假，得到批準(zhǔn)后方可離開。
第四條 禁止將個人衣物、餐具、茶葉等用品帶入生產(chǎn)現(xiàn)場，飲用水杯放在現(xiàn)場指定位置。
第五條 未經(jīng)生產(chǎn)或相關(guān)部門會簽批準(zhǔn)，禁止將原材料、半成品、設(shè)備部件等物品帶出現(xiàn)場。
第六條 提倡文明禮貌，現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)禁使用侮辱性字眼，不講臟話。
第七條 現(xiàn)場員工必須專心作業(yè)，嚴(yán)禁嬉鬧聊天，偷閑怠工。
第八條 現(xiàn)場各工序應(yīng)做好人員定崗工作，禁止脫崗、串崗、溜崗、睡崗等。
第九條 現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事情，生產(chǎn)現(xiàn)場禁止吃食物、吸 煙、看小說、讀報刊等。
第十條 員工必須服從合理工作安排，盡職盡責(zé)做好本崗位工作，堅決反對故意刁難、疏忽或拒絕上級主管命令或工作分配。
第十一條 現(xiàn)場人員必須自律自覺，勇于檢舉揭發(fā)損害公司利益，破壞車間生產(chǎn)的不良行為，反對一切壞現(xiàn)象。
第十二條 員工必須按照生產(chǎn)工藝規(guī)定、操作指導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，嚴(yán)禁向半成品投放異物或故意損壞機(jī)器設(shè)備。
第十三條 提倡節(jié)約，生產(chǎn)現(xiàn)場嚴(yán)禁水、電、氣(汽)浪費(fèi)現(xiàn)象。
第十四條 員工保管好個人使用的工具，愛護(hù)使用，不得遺失和故意損壞。
第十五條 嚴(yán)禁私自撕毀公司公布的各項通知、規(guī)定，嚴(yán)禁在現(xiàn)場各白板上亂涂 亂畫。
第十六條 嚴(yán)禁在現(xiàn)場打架、聚眾鬧事。
第一條 雙班工作的班組，必須認(rèn)真按照“上不清，下不接”的原則進(jìn)行交接工作。上一班工作交代不清，工作場地不清潔，物品擺放不規(guī)范，設(shè)備出現(xiàn)異常情況，下一班有權(quán)拒絕接班。
第二條 交班人應(yīng)當(dāng)面把當(dāng)班生產(chǎn)工作情況、設(shè)備運(yùn)行情況及注意情況向接班人交代清楚，填好工作交班記錄，接班人按交接班內(nèi)容，逐項核查核實后。如發(fā)現(xiàn)交班人有遺留問題未解決，有權(quán)要求交班人給與解釋和解決。接班人根據(jù)核查情況填寫工作接班記錄，如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負(fù)責(zé)。
第三條 如不能當(dāng)面交接班，交班人應(yīng)自覺做好交班工作，填好工作交班記錄，簽字確認(rèn)。接班人接班時認(rèn)真核查核實，如發(fā)現(xiàn)記錄不清、情況未明時可拒絕接班，并填寫接班記錄。如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負(fù)責(zé)。
第四條 交班時必須將機(jī)器設(shè)備及工作區(qū)域清掃干凈，生產(chǎn)后的廢物垃圾必須清理到指定位置，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產(chǎn)的物料必須以明確的標(biāo)識區(qū)分放置。
第五條 接班結(jié)束后，交接雙方必須在交接班記錄本上簽上各自姓名一是確認(rèn)。交接班記錄要求內(nèi)容真實、全面、規(guī)范、自己清楚、不得任意涂改。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定進(jìn)行交接班者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次，數(shù)據(jù)造假，隱瞞，包庇者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)開除處理。
第一條操作者必須專業(yè)培訓(xùn)，持有操作證，嚴(yán)格按規(guī)程要求操作。凡新上崗的和尚未取得操作證的人員，必須在持有操作證的操作者的指導(dǎo)下方可操作。因設(shè)備使用不當(dāng)，人為損壞設(shè)備，相關(guān)責(zé)任人需照價賠償。
第二條必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，填寫交接班記錄并簽字。交班的操作人員應(yīng)詳細(xì)向接班的工作人員交待本班設(shè)備運(yùn)行情況，雙方當(dāng)面檢查，如不能當(dāng)面交接班，交班人應(yīng)做好日常維護(hù)工作，使設(shè)備處于安全工作狀態(tài)，并填好交班記錄，接班人如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象，記錄不清、情況未知或未設(shè)備未按規(guī)定維護(hù)時可拒絕接班。如因交接不清設(shè)備在接班后發(fā)生問題，由接班人負(fù)責(zé)。
第三條設(shè)備日常維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃，設(shè)備負(fù)責(zé)人需進(jìn)行日常巡視檢查，并留存檢查記錄。
第四條 在生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生異常，操作者應(yīng)按規(guī)程立刻停止操作，并上報車間主任或設(shè)備管理員，操作者未經(jīng)設(shè)備管理人員批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自更改設(shè)備電氣接線及運(yùn)行參數(shù)設(shè)置。
第五條 在生產(chǎn)過程中，對模具工裝應(yīng)輕拿輕放，開模時嚴(yán)禁用金屬堅硬物品劃傷模腔，清理模腔內(nèi)的橡膠殘留物；若交接班時發(fā)現(xiàn)模具損傷，立即隔離，分析原因，落實責(zé)任，承擔(dān)損失，損壞模具及設(shè)備者，有可能被無薪開除。
第六條每月做好設(shè)備維修保養(yǎng)及模具修模換模記錄，并對設(shè)備及模具使用壽命進(jìn)行分析判斷。
第七條 生產(chǎn)中注射硫化定位工裝要安裝位置準(zhǔn)確，不能產(chǎn)生錯位，由于檢查不仔細(xì)造成設(shè)備模具工裝損壞的，操作人員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，對造成的經(jīng)濟(jì)損失照價賠償。
第一條所有采購回來的原材料均應(yīng)有標(biāo)示卡，由庫管經(jīng)清點(diǎn)數(shù)量無誤并檢驗合格后方可辦理入庫，庫管對入庫物資檢驗困難時，由車間質(zhì)檢人員協(xié)助，檢驗結(jié)果及時反饋公司采購部門。
第二條車間所有生產(chǎn)員工必須通過填寫領(lǐng)料單經(jīng)車間主任簽字后交庫管領(lǐng)料，庫管辦理物料出庫手續(xù)，并做好電子臺帳登記，不可私自拿取物料；生產(chǎn)完畢后，多余的物料必須全部退回庫房，庫管做好記錄；生產(chǎn)物料有序擺放在專門的位置，嚴(yán)禁隨處亂放及丟棄。
第三條在生產(chǎn)過程中，須節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料，掉在地上的物料必須撿起。
第四條膠料的存放必須保持干燥、整潔、無雜物、無油污；夏季高溫時，須存放于陰涼通風(fēng)處，謹(jǐn)防自硫。
第五條 庫管定期向公司上報庫存情況，設(shè)置物料庫存警戒線，短缺后要及時向采購部門預(yù)警。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次。
第一條車間所有工序員工必須按作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)步驟和工藝規(guī)程進(jìn)行操作；不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償。
第二條生產(chǎn)人員按規(guī)定流程步驟操作，認(rèn)真填寫工序卡片，車間主任不定期巡查生產(chǎn)工序卡填寫情況，對不認(rèn)真執(zhí)行的做相應(yīng)處罰。
第三條生產(chǎn)流程確認(rèn)后，任何人不得隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即通知班長或車間主任，由車間主任通知相關(guān)負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第四條 偶聯(lián)劑的配兌及涂膠，嚴(yán)格按照工藝規(guī)程要求，配兌、涂膠人員做好記錄，因未按工藝要求操作，導(dǎo)致產(chǎn)品不合格，追究當(dāng)事人責(zé)任并賠償損失。
第五條 芯棒預(yù)熱加溫時間由操作人做好記錄，因加溫時間不足使芯棒未達(dá)到工藝規(guī)程要求的溫度，不能進(jìn)行注射硫化工序，否則造成的一切損失應(yīng)由當(dāng)事人承擔(dān)。
第六條 生產(chǎn)人員注意環(huán)境溫度的變化并記錄，超出工藝規(guī)程要求時，及時通知生產(chǎn)管理人員調(diào)整設(shè)備工藝參數(shù)。未能及時調(diào)整導(dǎo)致成品率降低的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償造成的損失。
第一條車間配置一名質(zhì)量巡檢，負(fù)責(zé)涂膠、硫化、挑選工序質(zhì)量抽檢。
第二條硫化工序操作工應(yīng)在生產(chǎn)中進(jìn)行自檢，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品外觀明顯的（包括但不限于氣泡、缺料、撕裂、缺口、破損、排氣）不良品流入到下一工序不得超過10pcs以上。
第三條在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的報廢品應(yīng)放置于專用框中，分析不良品產(chǎn)生的原因，予以解決，進(jìn)而做到事中控制，不可仍進(jìn)垃圾桶。不良品硅橡膠由責(zé)任人自行剝除干凈。不良品禁止私藏，交由質(zhì)檢人員檢驗統(tǒng)計，違者罰款50元/次，發(fā)現(xiàn)三次及以上解除勞動關(guān)系。
第四條 每一種型號產(chǎn)品均應(yīng)做好不良品對應(yīng)項目記錄，和產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)自檢表。
第五條硫化工序現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品報廢率須小于1%，對于報廢高于1%的產(chǎn)品型號，應(yīng)及時找出問題產(chǎn)生的原因，并予以解決。
第六條 組裝車間在裝配過程中對硫化工序進(jìn)行復(fù)檢，檢出的不良品做好記錄，交上一工序責(zé)任人分析處理。
第七條 車間設(shè)置出廠試驗人員一名，按規(guī)程對組裝后的成品進(jìn)行出廠試驗，試驗合格后出具檢驗報告，方可進(jìn)入下一道工序包裝入庫。不合格品放入專用框內(nèi)，分析原因后由相關(guān)責(zé)任人處理。
第八條 所有不合格品嚴(yán)禁流入下一道工序，按不合格品處理程序處理。
第九條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，情節(jié)輕微者罰款10-50元/次，人為原因?qū)е庐a(chǎn)品報廢率大于1%，加大處罰力度，造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。因操作原因長期報廢率超過2%的應(yīng)解除勞動合同。
第一條 公司根據(jù)月度年度預(yù)估銷售情況，編制產(chǎn)品月度年度銷售計劃表，經(jīng)公司評審后提交生產(chǎn)部門執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。年度銷售計劃應(yīng)在上一年度12月中旬提報，月度銷售計劃在每月15日提報。
第二條 生產(chǎn)計劃管理人員根據(jù)月度年度銷售計劃數(shù)量及交期，結(jié)合公司產(chǎn)能及庫存情況制定月度年度生產(chǎn)計劃表，經(jīng)公司評審后下發(fā)至生產(chǎn)部門及采購部門。年度生產(chǎn)計劃應(yīng)在上一年度12月下旬提報，月度銷售計劃在每月18日提報。
第三條 生產(chǎn)計劃人員應(yīng)對物料供應(yīng)情況進(jìn)行跟蹤及協(xié)調(diào)，確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
第四條 車間主任應(yīng)在每月1日提交上月生產(chǎn)、排產(chǎn)總結(jié)，下月排產(chǎn)計劃。
第五條 車間主任根據(jù)月度生產(chǎn)計劃制定排產(chǎn)計劃下發(fā)車間安排生產(chǎn)，原則上同一品種產(chǎn)品每月排產(chǎn)不超過2次。
第六條車間所有員工必須依照車間主任制定的生產(chǎn)排單計劃進(jìn)行生產(chǎn)，不得因模具不佳，定量考核等理由拒絕生產(chǎn)，對因拒絕生產(chǎn)，由此造成的后果，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
第七條 車間生產(chǎn)不能及時完成生產(chǎn)計劃的，車間主任應(yīng)提前一周通知生產(chǎn)計劃人員安排外協(xié)生產(chǎn)。
第八條車間主任須在本周五前將下一周產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)消耗品采購計劃、人員休班加班計劃等事項提前擬定好。
第九條車間所有員工休班加班須向車間主任提出申請，經(jīng)理獲批后，方可加班，私自加班，將不計產(chǎn)量，不計工時。
第十條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)計劃完成的責(zé)任人罰款50元/次，給公司造成重大損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第一條 為調(diào)動生產(chǎn)線各崗位人員的工作積極性和增強(qiáng)責(zé)任心。貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，對倒班人員的薪酬實施本辦法。
第二條 計件制崗位人員編制應(yīng)根據(jù)核定產(chǎn)能設(shè)置，在員工完成勞動額定基礎(chǔ)上，由生產(chǎn)部根據(jù)各工序額定、計件單價和員工個人當(dāng)天產(chǎn)量核算其當(dāng)天及月度計件工資額，并經(jīng)生產(chǎn)部匯總、核對后由公司每月20日統(tǒng)一發(fā)放。
第三條 計件員工薪酬構(gòu)成
學(xué)徒期員工= 固定月薪（按考勤發(fā)放）
正式員工=月計件工資+月考核工資+工齡工資
第四條 工資計算辦法
月計件工資=個人月合格產(chǎn)品量×產(chǎn)品單價×技能系數(shù)-月不合格品扣款
月考核工資=（個人月合格產(chǎn)品量-月產(chǎn)量定額）×超產(chǎn)單價
工齡工資=100×在本公司連續(xù)工作年限（成為正式員工滿一年起）
不合格品扣款=不合格品數(shù)量*損失材料成本*廢品系數(shù)
技能系數(shù)：硫化工序0.95-1.1（極差0.01），裝配工序0.9-1.01（極差0.01）
廢品系數(shù)：廢品率1%-2%取1.1,廢品率2%-3%取1.2，廢品率2%-3%取1.3，廢品率3%-5%取1.4，廢品率5%-10%取1.5，廢品率超過10%取2。
定額個人月合格產(chǎn)品量：公司根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)復(fù)雜程度、勞動繁重程度、責(zé)任大小、工作時間和不同的生產(chǎn)設(shè)備狀況等條件確定：
硫化車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
裝配車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
第五條 技能系數(shù)由車間主任根據(jù)員工月度工作表現(xiàn)情況綜合測算。員工未能及時完成月產(chǎn)量定額，技能系數(shù)只能選取1以下較低值。
第六條 全勤獎：每月出勤天數(shù)在28天及以上的獎勵50元（按月發(fā)放）。
第八條 餐補(bǔ)：8元/出勤天數(shù)（按月發(fā)放）
第七條 保底工資
當(dāng)月因生產(chǎn)任務(wù)不足，員工在正常出勤（全勤）情況下，為保證員工的收入，員工平均計件工資未達(dá)到保底工資時，由公司為每人補(bǔ)貼平均工資與保底工資之間的差額部分，但有以下情況的員工只按計件工資發(fā)放，并按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。
違反國家法律法規(guī)的；違反公司規(guī)章制度的；不服從分配；未能按時、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)的。
第八條 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與核實
工藝技術(shù)員依據(jù)生產(chǎn)排產(chǎn)單開據(jù)產(chǎn)品工藝流程卡，經(jīng)生產(chǎn)部主管部門簽字確認(rèn)后登記編號完畢交付工藝首道班組長計件員工依據(jù)實際加工流程在產(chǎn)品工藝流程卡規(guī)定的位置填寫生產(chǎn)數(shù)量及其他內(nèi)容產(chǎn)品工藝流程卡的登記的數(shù)據(jù)經(jīng)質(zhì)量部門簽署后生效計件員工按《交接班記錄本》上的要求如實填寫每日生產(chǎn)數(shù)量，交當(dāng)班組長確認(rèn)簽字審核。車間主任需要根據(jù)工藝流程卡所對應(yīng)工序完成情況核實《交接班記錄本》真實性后，每周六上報工作量統(tǒng)計表，每月2號上報月工作量統(tǒng)計及員工計件工資報表并存檔。經(jīng)生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后的員工計件工資報表提交人事及財務(wù)部。
第九條 異常請情況處理
因來料不良需加工挑選及來料不符要求需退貨，公司為此挑選、拖時而造成的浪費(fèi)工時按工廠規(guī)定的金額計算，由此形成的支出由采購部門根據(jù)不良產(chǎn)品的比例來決定是否向供應(yīng)商索賠因機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)故障進(jìn)行維修或者進(jìn)行機(jī)器保養(yǎng)停產(chǎn)的時間，按工廠規(guī)定的金額核算工資。在生產(chǎn)過程中由于設(shè)備故障引起的品質(zhì)異常，效率低、需要馬上反饋至設(shè)備負(fù)責(zé)人及時處理，若無法處理，經(jīng)生產(chǎn)主管確認(rèn)又必須生產(chǎn)時按工廠規(guī)定的金額補(bǔ)償計算。上班時間參加各類培訓(xùn)活動或者技能培訓(xùn)，按培訓(xùn)相應(yīng)的工時按工廠規(guī)定的金額進(jìn)行補(bǔ)償計算工資所有因在物料等料、物料不足導(dǎo)致的停產(chǎn)，而造成的異常所浪費(fèi)的工時按工廠規(guī)定的金額計算工資，并且要追究相關(guān)人員的責(zé)任。因停電超過半小時不能進(jìn)行生產(chǎn)的，按工廠規(guī)定的金額進(jìn)行計算工資所有計算工資異常由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部主管審核報總經(jīng)理批準(zhǔn)，并累計一個月的異常提報人力資源部。品質(zhì)異常：由于生產(chǎn)員工操作原因造成返工，全檢，按制度處罰。
本制度的內(nèi)容如有疑問由公司領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)解釋；所制定的規(guī)章制度將根據(jù)公司實際情況及國家政策不斷修改、完善。本制度自簽發(fā)之日開始實施。
xxxxxx有限公司
xxxx年x月xx日