簽訂合同可以有效地規(guī)范雙方的行為，減少糾紛的發(fā)生。在起草合同時，要細致考慮各種情況和可能性，確保協(xié)議全面且周密。在簽署合同前，應該充分研究市場行情和相關合同條款的實踐運用。
出租車轉讓合同糾紛篇一
出讓人： (簡稱甲方)
受讓人： (簡稱乙方)
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議：甲方將本人擁有產權的一輛發(fā)動機號為： 的全新x版出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行：
一、該車作價人民幣x元整
二、付款方式及時間：乙方于 年 月 日付給甲方現(xiàn)金x00.00(人民幣萬)元整作為購車款項。(另有收據為憑)
三、x年x月x日以前，甲方將該車的各種有效手續(xù)(1、行駛證;2、附加費證3、相關所有保險(交通全保)，保險過戶費用由甲方承擔)移交給乙方，待乙方付清余款()后，由甲方交給乙方隨車工具。如果在甲乙雙方及擔保人都認可的情況下可以延遲x天()過戶，如果甲方不能及時辦理過戶手續(xù)，則甲方賠償乙方所有損失(x元整)。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的抵押、償還任何債務或賣給第三人。車禍事故的法律責任由乙方承擔。在該車輛未過戶之前乙方同樣不得以該車作為任何形式的抵押或償還任何債務，該車的維修維護費用由乙方完全承擔。
五、乙方要求甲方在x辦理過戶手續(xù)，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由甲方承擔。甲方在乙方需要時，應協(xié)助乙方辦理車輛有關手續(xù)。
六、協(xié)議甲方一份、乙方一份、兩名擔保人各一份、公證處存檔一份。
甲方：
乙方：
擔保人：
擔保人：
年 月 日
出租車轉讓合同糾紛篇二
甲方： 身份證號：
乙方： 身份證號：
經甲乙雙方協(xié)商，達成以下協(xié)議：
1.甲方將(車牌號)出租車售給乙方，售價(金額)，在簽訂本協(xié)議時一次性付清。
2.雙方簽字后，甲方負責進行車輛過戶給乙方，過戶費及其他費用由乙方承擔。
3.在簽訂本協(xié)議起，本車輛一切費用、交通違章、交通事故等所造成的一切損失由乙方承擔，責任由乙方負責，協(xié)議前的一切費用由甲方負責，交車前的油補歸甲方，之后歸乙方。
4.乙方應遵守公司的各項規(guī)定，按時交納各項費用。
5.辦理完畢過戶手續(xù)時，本協(xié)議即失效。
6.本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各一份，簽字后生效。
7.甲方必須配合乙方辦理本車過戶手續(xù)，否則甲方賠償乙方一萬元整，并退還本車車款!
甲方：
乙方：
交車時間：
年 月 日
出租車轉讓合同糾紛篇三
出讓方：_________身份證號：_________（以下簡稱甲方）
受讓方：_________身份證號：_________（以下簡稱乙方）
甲方就浙號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
一、甲方轉讓物為浙號出租車及經營權證，經營權證號：_________；該車發(fā)動機號為：_________、車架號為：_________；廠牌號為：_________。
二、雙方議定轉讓價（小寫：_________元），本協(xié)議簽訂，乙方一次性付給甲方，該車（包括出租車及經營權證）的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽訂之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關；本協(xié)議簽訂之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、乙方付清轉讓價款后當日，甲方將該車的以下證照交付給乙方：機動車登記證、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險卡、保險合同、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌（或過戶）時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽訂之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
出租車轉讓合同糾紛篇四
出讓人：(簡稱甲方)。
受讓人：(簡稱乙方)。
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議：甲方將本人擁有產權的一輛發(fā)動機號為：的全新版出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行：
一、該車作價人民幣元整。
二、付款方式及時間：乙方于年月日付給甲方現(xiàn)金(人民幣萬)元整作為購車款項。(另有收據為憑)。
三、年月日以前，甲方將該車的各種有效手續(xù)(1、行駛證;2、附加費證3、相關所有保險(交通全保)，保險過戶費用由甲方承擔)移交給乙方，待乙方付清余款()后，由甲方交給乙方隨車工具。如果在甲乙雙方及擔保人都認可的情況下可以延遲天()過戶，如果甲方不能及時辦理過戶手續(xù)，則甲方賠償乙方所有損失(元整)。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的抵押、償還任何債務或賣給第三人。車禍事故的法律責任由乙方承擔。在該車輛未過戶之前乙方同樣不得以該車作為任何形式的抵押或償還任何債務，該車的維修維護費用由乙方完全承擔。
五、乙方要求甲方在辦理過戶手續(xù)，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由甲方承擔。甲方在乙方需要時，應協(xié)助乙方辦理車輛有關手續(xù)。
六、協(xié)議甲方一份、乙方一份、兩名擔保人各一份、公證處存檔一份。
甲方：
乙方：
擔保人：
擔保人：
出租車轉讓合同糾紛篇五
甲方：_______身份證號：_______乙方：_______身份證號：
一、經甲乙_______雙方洽談，甲方自愿將出租車轉讓給乙方，轉讓金________元整，一次性付清。
二、從轉讓之日起由乙方承擔該車的一切所屬費用及利害所得，從此該車與甲方無關，也就是此車從實質上變更了車主，只不過保留甲方的戶主名字，則所有權屬乙方。
三、待能變更戶主，甲方配合乙方過戶，但所屬一切費用由乙方負擔，乙方在經營期間一切事非包括大小肇事，甲方概不負責，真正需要甲方配合，必須無條件配合。甲方不能用任何理由不予過戶，過戶時無任何報酬，否則造成的損失由甲方負責。過戶時由甲方調動原車主。
四、如乙方因一切事非或肇事，丟下不管，有關部門和個人追究甲方，甲方則無代價扣回出租車，并協(xié)助有關單位和個人追究乙方責任，有關部門對甲方的處罰都由乙方負擔?？傊嘘P______車出現(xiàn)的任何問題和利害與甲方無任何關系。
五、本出租車原則上不讓轉讓，屬私自轉讓，所以雙方必須保密，不能露出合同依據，名為雙方合養(yǎng)，否則造成的后果和經濟損失及有關部門對甲方的處罰由乙方負責。_______六、甲方將現(xiàn)有手續(xù)交付乙方，以后概不管。
七、本合同一式三份，甲方乙方中介人各執(zhí)一份，簽字后生效。
八、在未過戶之前，乙方如有需要轉讓，甲方必須無條件配合乙方有關事項。
甲方：_______手機號：_______。
乙方：_______手機號：_______。
中介人：_______手機號：_______。
日期：_______年_______月_______日
出租車轉讓合同糾紛篇六
出讓方：_______身份證號：_______(以下簡稱甲方)。
受讓方：_______身份證號：_______(以下簡稱乙方)。
甲方就浙_______號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
一、甲方轉讓物為浙_______號出租車及經營權證，經營權證號：_______;_______該車發(fā)動機號為：_______、車架號為：_______;廠牌號為：_______。
二、雙方議定轉讓價_______(小寫：_______元)，本協(xié)議簽訂，乙方一次性付給甲方，該車(包括出租車及經營權證)的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽訂之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關;本協(xié)議簽訂之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、乙方付清轉讓價款后當日，甲方將該車的以下證照交付給乙方：機動車登記證、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險卡、保險合同、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌(或過戶)時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：________________乙方(公章)：_________。
出租車轉讓合同糾紛篇七
出讓方：_______身份證號：_______（以下簡稱甲方）。
受讓方：_______身份證號：_______（以下簡稱乙方）。
甲方就湘0178號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
二、雙方議定轉讓價_______，本協(xié)議簽定，乙方一次性付給甲方，該車（包括出租車及經營權證）的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽定之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關；本協(xié)議簽定之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、有關該車的證照雙方交接如下：機動車登記證書、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險單、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌（或過戶）時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽字之日起生效。
甲方（公章）：________________乙方（公章）：_________。
出租車轉讓合同糾紛篇八
甲方：
乙方：
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議，甲方將本人擁有全權產權的一輛發(fā)動機號為：________的牌出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行。
一、該車作價人民幣)。
二、付款方式及時間：乙方于 年 月 日付給甲方人民幣現(xiàn)金元整( )作為購車款項。(另有收據為憑)
三、 年 月 日以前，甲方將該車的各種全部有效手續(xù)轉移交給乙方，如有手續(xù)不全則甲方負責補全交給乙方，甲方應將車輛及隨車工具全部交給乙方。如果在甲乙雙方都認可相關部門規(guī)定條件的情況下可以延遲天過戶。合同簽字之日起到過戶完畢前引起任何交通事故由乙方自行負責。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的抵押、償還任何債務或賣給第三人。
五、乙方要求甲方在辦理過戶手續(xù)、經營權過戶，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由乙方承擔。乙方在過戶時，甲方應無條件無拒絕協(xié)助乙方辦理車輛有關的一切手續(xù)。
六、本協(xié)議雙方簽訂之日起，如有任何一方違約，將由違約方賠償對方的一切經濟損失。
七、本協(xié)議自雙方簽字加蓋手印后生效。
八、本協(xié)議甲方一份，乙方一份。
甲方：乙方：
年 月 日 年 月 日
出租車轉讓合同糾紛篇九
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方共同協(xié)議，甲方將出租車股份轉讓一半給乙方，特訂如下協(xié)議，希雙方共同遵守。
甲方將出租車作價柒 萬元整轉讓一半給乙方。
合伙前所有權歸甲方所有，合伙后，甲、乙雙方平等共同擁有出租車所有權。
車輛營運期間，正常損壞維修費、公司上繳費用由甲、乙雙方共同負責，但人為損壞，如甲方損壞，由甲方負責原質原樣修復，經乙方驗收方可，如乙方損壞，乙方負責原質原樣修復，經甲方驗收方可。
車輛營運期間，所發(fā)生的一切交通事故、違章、電子抄牌、車輛被搶及所有人身安全等一切責任及經濟損失，各自負其責任，并且耽誤的時間按白天120元計算，晚上元計算賠給對方。
如果在正常的維修及公益活動中所耽誤的時間，雙方協(xié)商解決。
雙方交班時均應保證車況良好，駕駛時發(fā)現(xiàn)異常，應及時停車修理，有礙安全有權拒駛，營運期間不準帶學徒，不能違法違章經營。
乙方與甲方合作期間，即與公司所簽訂合同期間，乙方不能私自將股份轉讓，乙方欲轉讓須經甲方同意。
經營期間，指標價值及押金，甲、乙雙方各擁有一半。
從年月日與乙方合作之前，政府所補貼的一切經費歸甲方所有，合作后的補貼甲、乙雙方各一半。
從甲、乙雙方協(xié)議之日前的違章記錄由甲方承擔。
此協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字后生效，同時具備法律效力，望雙方合作愉快！
甲方簽字：乙方簽字：
日期：日期：
出租車轉讓合同糾紛篇十
甲方：身份證號碼：（以下簡稱甲方）乙方：身份證號碼：（以下簡稱乙方）。
一、甲方__________將自己的一半股份權出租車及頂子轉讓給乙方經營使用，車牌號為川rff868（以下簡稱該車）。為了明確甲乙雙方權利及義務，自愿達成如下協(xié)議：
二、轉讓價款：經甲、乙雙方共同協(xié)商，甲方將該車轉讓50％的股份給乙方，即人民幣16萬元（大寫：壹拾陸萬元整）。
三、付款方式：在簽訂本協(xié)議時，乙方一次性以現(xiàn)金方式支付。
四、該車從轉讓之日起，乙方持有該車50％股份的經營收入屬乙方所有。該車交納給公司費用（含保險、年審、二級維護、正常修車等費用），由雙方共同承擔50％。
五、轉讓時間：自雙方簽訂本合同之日起，甲方經營該車之前所發(fā)生的任何交通安全責任、違章行為、債權債務等均由甲方承擔；甲方轉讓該車50％的股份給乙方后，該車現(xiàn)屬雙方共同所有。雙方在經營該車時，各自今后所發(fā)生的任何交通安全責任、違章行為、債權債務等，由各自負責承擔。
六、甲方將該車轉讓50％的股份給乙方后，如果乙方今后要將自己持有的該車50％股份轉讓給其他人，應優(yōu)先考慮甲方。在征得甲方同意的情況下，可將股份轉讓給其他人，否則視為乙方違約。
七、如遇國家x策補貼，20xx年5月15日之前的政策補貼，歸甲方所有；以后的國家x策補貼，由雙方各享受一半。
八、本出租車于20xx年5月16日下線。從轉讓之日起，如政府給予此車和頂子的一切優(yōu)惠政策，由雙方各享受一半。下線后，因出租車頂子及經營權都屬公司所有，仍以甲方的名義與公司續(xù)簽合同，今后的經營權乙方仍占一半。
九、本協(xié)議一經簽訂不得違約。
十、此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方自簽字之日起生效。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）：
出租車轉讓合同糾紛篇十一
甲方：乙方：(車主)姓名：性別：
身份證號碼：
暫住證號碼：
住址：
駕駛員姓名：
身份證號碼：
駕駛證號碼：
一、掛靠車型：
車輛牌照號碼：陜kt車型：
顏色：座位：發(fā)動機號：車架號：
道路運輸證號：
二、經營所有權及風險管理：
1、經政府職能部門批準依法注冊的北方物業(yè)開發(fā)有限責任公司負責所有掛靠其公司名下出租車的營運管理工作和出租車經營權歸甲方所有。
2、根據公安部關于機動車輛實行強制性保險的規(guī)定，乙方在營運期間，除依據規(guī)定投保機動車輛道路交通強制險外，乙方必須投保第三者責任險不低于貳拾萬元，座位險每座拾萬元。
3、乙方故意降低投保額或保險期不及時續(xù)保，甲方有權讓其停止營運，乙方如強行營運由此產生的一切后果自負。
4、乙方為駕駛員的或雇傭駕駛員進行出租營運的須具備下列條件：
(1)有合法有效的身份證明;。
(2)身體健康，年齡不超越60歲;。
(3)有相應的機動車駕駛證，并有兩年以上駕齡、無重大以上交通事故記錄;。
(4)經職業(yè)培訓合格，取得出租車駕駛員從業(yè)資格證;。
(5)法律、法規(guī)規(guī)定的其它條件;。
(6)違反以上各條規(guī)定造成后果的由乙方負責。
三、管理方式：
1、根據經營管理的需求，甲方將乙方編歸其所屬的出租車隊進行日常的營運、安全、技術、人事等管理與服務。乙方必須嚴格遵守甲方規(guī)章制度，自覺接受管理與服務。
2、簽訂合同之日起，乙方必須一次性交納經營管理保證金20xx元，合同期內，乙方違反規(guī)定的所扣除保證金應在10日內補足;合同期滿，保證金退還乙方(不計息)。
3、合同期內，乙方不得私自轉租或處置車輛，如轉讓車輛需申請甲方同意，凡屬轉讓他人繼續(xù)與甲方合同營運的，原合同廢止，新營運者應與甲方重新簽訂合同;屬戶籍轉入社會的，甲方收回專用出租牌照，協(xié)助辦理有關手續(xù)，費用乙方自理，本合同同時廢止。
四、服務內容：
甲方向乙方提供單位名稱、車輛戶籍、出租車專用牌照、用戶聯(lián)系接待和車輛營運、安全、技術等系列管理與服務。
五、運營組織。
1、乙方車輛必須按國家和當?shù)卣薅ǖ慕洜I范圍從事營運活動，一般為城區(qū)出租客運，亦可從事臨時性長途出租客運。
2、甲方對乙方車輛統(tǒng)一報班和松散型調度，乙方車輛必須持甲方指定例檢單位的檢驗合格證，經營證每天向甲方調度統(tǒng)一報班一次，報班后凡在城區(qū)范圍內營運的，五日內由乙方自主調派;從事臨時性長途出租的，必須向甲方調度報告，出租任務完畢，必須向調度報班。
六、費用項目及標準：
1、營運期間，國家和當?shù)卣?guī)定的一切稅規(guī)費均由乙方自行承擔，甲方按月代收代繳。
2、乙方必須向甲方每月交納管理費160元。當月稅規(guī)費和管理費乙方必須在前一個月二十日前向甲方繳納。
七、雙方的權利和責任：
1、甲方權利：
(1)有權對乙方的生產經營活動和營運安全、技術維修等進行組織監(jiān)督、管理、服務和處罰，對嚴重違反合同和甲方有關規(guī)定或確系無力經營或違法亂紀的，甲方有權終止合同。
(2)對乙方享有人事管理權和勞動用工審查權。
2、甲方的責任：
(1)負責乙方生產、經營和營運、安全、技術等管理規(guī)章和辦法的制定、落實。
(2)負責向乙方提供單位名稱、車駕戶籍、用戶聯(lián)系接待和各項管理以及為乙方提供票證，代收代繳稅規(guī)費、代辦各種證照手續(xù)等服務，一切費用由乙方負責。
(3)負責做好乙方人員的審查工作。
(4)為乙方提供修理場地及人員，并對其車輛實行強制二級維護，所提供維修配件及二維以外的修理費用由乙方承擔。
3、乙方的權利：
(1)享有車輛使用、收益和處置權。
(2)有按規(guī)定使用甲方及所屬單位名稱、車駕戶籍、出租車專用牌照的權利。
(3)對甲方違約的行為有權提出異議;造成損失的，有權請求賠償;發(fā)生糾紛的，經調解無效，有權提起訴訟。
4、乙方的責任：
(1)嚴格遵守國家和甲方的各項管理規(guī)章、守法經營、優(yōu)質服務，維護甲方的信譽。
(2)遵守甲方車輛例檢和按指定地點強制二保規(guī)定，經常保持車輛狀況良好，保持車輛整潔衛(wèi)生。
(3)按時足額繳納國家和甲方規(guī)定的各項費用，承擔車肇及其它事故的全部經濟和法律責任。
(4)乙方雇傭的駕駛員須有相應的資質，反之所造成的一切后果均由乙方承擔全部責任。
八、違約處理：
1、因甲方責任造成乙方經濟損失的，甲方應賠償乙方的經濟損失。
2、乙方違反合同和甲方有關規(guī)定的處理。
(1)違反合同和甲方各項管理規(guī)章的，按合同和規(guī)章規(guī)定處理。
(2)未執(zhí)行甲方統(tǒng)一報班規(guī)定，每發(fā)生一次，處以違約罰金20元，情節(jié)嚴重的，可停班整頓。
(3)未執(zhí)行甲方例檢和二保規(guī)定的，每發(fā)生一次，分別處以100元和200元罰金。
(4)未按規(guī)定時限繳納合同規(guī)定費用和融資的，每延期一日，按應交款總額罰滯納金5%;拒不繳納的可在經營保證金中直接扣除，扣除后10日內乙方必須補齊保證金，否則甲方有權扣車，從扣車之日起，超出10天乙方仍不交款者，甲方有權依據市場價格處置車輛，處置車輛款扣除一切欠款和罰款后余額返還乙方。
(6)私自轉租車輛的，罰款1000元，私自轉讓車輛或進行違法犯罪活動被*、判刑的.甲方有權收回經營權，終止合同，保證金不退。
九、其它，
1、由國家政策性增加的車輛咐屬設備，各種稅費均由乙方承擔。
2、乙方發(fā)生車肇事故，甲方協(xié)助處理，所需費用由乙方承擔。乙方發(fā)生重大事故無法逆行繕后處理時.甲方有權依法拍賣車輛，所得價款應優(yōu)先清償事故費用和欠借款，不足部分由乙方承擔，剩余部分退還乙方。
3、乙方因車輛改型、裝璜等引發(fā)的一切后果，均由乙方自負。
4、乙方經營不善造成連續(xù)三個月(含三個月)以上虧欠合懇規(guī)定費用或確系無力經營的，甭方可終止合同。
十、甲、乙雙方不得無故解除合同，甲方無故解除合同，賠償乙方一切經濟損失，乙方無故解除合同，甲方可折價收回車輛，經營保證金不退，乙方確需終上合同，應提前一個月提出.并征得甲方同意后方可終止，終止合同時，甲方的管理費用同時停交，稅規(guī)費按實際發(fā)生數(shù)交納。
十一、合同有效期年，從年月日起至年月日終止。本合同經雙方簽字之日起生效，本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
十二、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商同意后，可達成補充協(xié)議，補充協(xié)議同樣具有同等法律效益。
十三、簽約地點：公司辦公室。
甲方簽字：
聯(lián)系電話：手機：
乙方簽字：
聯(lián)系電話：手機：
出租車轉讓合同糾紛篇十二
出讓方： 身份證號： (以下簡稱甲方)
受讓方： 身份證號： (以下簡稱乙方)
甲方就浙 號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
一、甲方轉讓物為浙 號出租車及經營權證，經營權證號： ; 該車發(fā)動機號為： 、車架號為： ;廠牌號為： 。
二、雙方議定轉讓價 (小寫： 元)，本協(xié)議簽訂，乙方一次性付給甲方，該車(包括出租車及經營權證)的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽訂之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關;本協(xié)議簽訂之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、乙方付清轉讓價款后當日，甲方將該車的以下證照交付給乙方：機動車登記證、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險卡、保險合同、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌(或過戶)時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
出租車轉讓合同糾紛篇十三
甲方：陳_______（身份證號：_______）
乙方：鄭_______（身份證號：_______）
本著自愿、平等、互利、公平的交易原則，甲方向乙方轉讓出租車（車牌號為鄂a·xy220）的全部所有權及使用管理權，經雙方協(xié)商，特簽署如下協(xié)議：
1、從合同簽訂之日起，甲方向乙方轉讓出租車（車牌號為鄂a·xy220）的所有權及經營權，并負責協(xié)助乙方處理出租車轉讓前后的的相關事務，與此同時乙方一次性向甲方支付人民幣貳拾貳萬圓整（_______.00元），出租車營運收入、租賃收入等收益全部歸乙方所有。
2、甲方須向乙方提供的合同及文件有：甲方與出租車管理公司——武漢市新紀元物業(yè)發(fā)展公司簽訂的所有相關合同（補充合同名稱），出租車購車發(fā)票，車輛保險憑證、車輛行駛證等等。
3、甲方必須向乙方保證出租車的質量，在合同簽訂后三個月內如出現(xiàn)質量問題（不包括人為損傷），甲方應承擔由于出租車質量問題造成的一切損失。
4、在合同簽訂后五年內，當乙方在出租車營運期間遇到需要甲方協(xié)助處理的問題，如車輛保險使用，車輛維修年檢以及其它問題時，甲方必須協(xié)助乙方處理。
5、在合同簽訂后五年內，當乙方在出租車營運期間，需要與管理公司——武漢市新紀元物業(yè)發(fā)展公司進行人員接觸、簽署文件、事務處理等時，甲方必須協(xié)助乙方處理。
6、在武漢市新紀元物業(yè)發(fā)展公司下一次重新對出租車經營權進行調整時（約五年之后，可以寫具體時間），甲方必須協(xié)助乙方取得對出租車（車牌號為鄂a·xy220）的經營權，若不能成功，甲方須賠償乙方人民幣拾萬圓整（_______.00元）（與對方協(xié)商）。
7、本協(xié)議期限自20xx年7月23日至20xx年7月23日止。
8、本協(xié)議執(zhí)行期間，甲、乙雙方若違反協(xié)議約定事項且不能通過協(xié)商解決相關問題，協(xié)議終止，甲方必須向乙方退還人民幣貳拾貳萬圓整（_______.00元），同時乙方向甲方支付賠償，賠償金額按照合同執(zhí)行時間每天100元計算。（此條需與對方協(xié)商）
9、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份備查，如有未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方：_______乙方：_______
手?。篲______手印：_______
時間：_______時間：_______
證明人：_______
手?。篲______
時間：_______
出租車轉讓合同糾紛篇十四
住址：xx省xx縣xx鎮(zhèn)。
被上訴人xxxx公司。
法定代表人：蔣xx職務：總經理。
住址：xx省xx市xx街xxx號。
被上訴人：xxxx。
上訴人因不服xx市xx區(qū)人民法院(xxxx)x民重字第xx號民事判決書，現(xiàn)依法提起上訴。
上訴請求。
一、請求二審法院查明事實，依法撤銷xx市xx區(qū)人民法院(xxxx)x民重字第xx號民事判決書。
二、請求二審法院重新審理，依法改判被上訴人xxxx公司立即支付上訴人工程款及財產損失共計xxxxx元，并按中國人民銀行同期貸款利息支付利息。第二被上訴人xxx對上述債務承擔連帶責任。
三、一、二審的訴訟費用及相關費用全部由二被上訴人承擔。
事實與理由。
一審法院作出的重審判決在適用法律和事實認定上存在諸多錯誤，并且在事實認定上，事實不清，證據明顯不足，嚴重違背了人民法院在裁判案件過程堅持中立的原則，明顯偏袒被上訴人，嚴重損害了上訴人的合法權益。
一、一審法院認定上訴人與被上訴人xxx公司簽訂的《合作協(xié)議書》以及隨后簽訂的《合作合同書》、《合同補充條款》無效，沒有任何事實根據與法律根據。
在一審的重審判決中，一審法院以合同法關于禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位的強行性規(guī)定為由，由此認定雙方簽訂的協(xié)議書無效。但是，該項認定明顯違背了本案的客觀事實，沒有任何法律依據。
上訴人與第一被上訴人簽訂協(xié)議時，已經向第一被上訴人出具了上訴人的營業(yè)執(zhí)照及相關證件。在上訴人的營業(yè)執(zhí)照上經營范圍一欄明確載明，上訴人的經營范圍主營項目有工程建筑安裝，并且上訴人下屬分公司xxxx公司在工商登記部門備案登記的營業(yè)執(zhí)照上，經營范圍也有工程建筑安裝的項目，與第一被上訴人的工程也是以上訴人的下設分公司xxxx公司xx工區(qū)進行的。
這一切客觀事實都說明了，上訴人完全具備工程建筑安裝的相應資質條件，上訴人承攬他人的建筑安裝工程完全有合法的法律依據。一審法院卻強行抹殺該客觀事實，并由此強行宣布上訴人與被上訴人簽訂的協(xié)議無效，可見一審法院在認定該事實方面，存在嚴重錯誤，嚴重損害了上訴人的合法權益。
二、一審法院認定上訴人不得參照合同約定要求支付工程款，也是認定事實嚴重錯誤，適用法律也完全錯誤。
在一審判決中，一審法院以上訴人沒有提供相應的證據證明其所完成的工程符合國家相關的質量標準，是合格工程為由，不得要求支付工程款。一審法院的該項認定，毫無事實根據與法律依據。
首先，就如上述，一審法院以上訴人與第一被上訴人xxxx公司簽訂的協(xié)議違背了我國合同法禁止性規(guī)定，而認定無效。既然如此，根據我國《合同法》的相關規(guī)定，合同被確認無效后，發(fā)生的法律后果為，一方因合同而取得財產的，應單方返還;返還財產的范圍以全部返還為原則，應原數(shù)或原價返還。在一審中，既然一審法院認定了雙方簽訂的協(xié)議無效，那么上訴人為第一被上訴人已經進行了部分工程的施工，也就是第一被上訴人因雙方的協(xié)議取得了財產，對于取得的該部分財產，第一被上訴人應當無條件的原價返還。所以，一審法院認定上訴人沒有權利要求被上訴人支付工程款，毫無事實根據與法律依據。
其次，一審法院在該項事實認定上，適用法律明顯錯誤，沒有任何法律依據。一審法院以上訴人沒有提供相應的證據證明其所完成的工程符合國家相關質量標準，是合格工程為由否定了上訴人主張支付工程款的權利。但是，上訴人為此查閱了我國有關該方面的法律條文，始終沒有找到一審法院所謂的法律依據，我國法律對此也沒有相應的法律規(guī)定。由此可見，該項理由，完全是一審法院在莫須有地“創(chuàng)造”法律，國家在什么時候賦予了一審法院創(chuàng)造法律的權利。一審法院就憑借其“創(chuàng)造”的法律，強行剝奪了上訴人主張債權的權利，嚴重損害了上訴人的合法權益，甚至踐踏了我國法律的尊嚴。
三、一審法院在發(fā)生糾紛的責任歸責于上訴人，其所依據的理由更是毫無事實根據與法律依據。一審法院的該項認定，不是明顯有偏袒被上訴人之嫌疑，而是在赤裸裸地偏袒被上訴人。
在一審法院的判決中，一審法院以上訴人明知自己不具有施工資質，仍與他人簽訂合同并實際履行為由，認定上訴人有主要過錯，對于自己的損失，應當自負其責。一審法院的此項認定，沒有任何事實根據與法律依據。
其次，在法律適用方面，一審法院此項認定沒有任何法律依據。第一、我國《合同法》總則對于合同無效的責任劃分，根本沒有主要過錯與次要過錯之說，一審法院將合同無效的的主要過錯歸咎于上訴人，再一次憑空“創(chuàng)造”了法律。
第二、我國《合同法》規(guī)定了合同無效，一方因合同取得的財產，應當無條件返還。而一審法院卻以莫須有的主要過錯，而認定由上訴人自己承擔，但是，對于上訴人應得的工程款，第一被上訴人已經從第二被上訴人處取得，如果這樣，那么將會使第一被上訴人明顯取得不當?shù)美?，從而使得上訴人合法的權益無法得到維護。由此可見，一審法院明顯在偏袒被上訴人。
四、一審法院以上訴人已經取得了“合理對價”為由，由此認定上訴人已無權利主張。一審法院的該項認定，沒有任何事實根據與法律依據。
一審法院在一審判決中認定：“原告從xxxx年開始實際占有使用地下室至今已十五年，原告最初投資xxxx萬元的目的是實現(xiàn)其無償使用地下室及六層房屋十五年作為投資回報，即對價?，F(xiàn)雙方合作協(xié)議雖被認定無效，但原告在未履行全部投資義務的前提下，與被告xxxx公司合作的投資目的已部分實現(xiàn)，獲取了相當?shù)膶r，原告如還有損失，也并非其主張的情況。”一審法院的該項認定，可謂是明顯歪曲事實，曲解雙方簽訂協(xié)議條款，明顯偏袒被上訴人。
首先，上訴人與被上訴人簽訂合作協(xié)議，約定上訴人對地下室及六層房屋無償使用十五年。雙方約定該條款的初衷有二，一是上訴人施工需要辦公場地，而第一被上訴人有義務為上訴人施工無償提供辦公場地;二是，第一被上訴人為了吸引上訴人對其投資，作為一項優(yōu)惠措施而回報上訴人。根據上訴人與第一被上訴人簽訂的合作協(xié)議條款，一審法院卻明顯歪曲事實，故意曲解雙方簽訂的條款，強行將第一被上訴人給予上訴人的優(yōu)惠措施認定為上訴人應得工程款的對價，其偏袒第一被上訴人的意圖可謂是昭然若揭，完全置上訴人的合法權益與不顧。
其次，該項工程的建設，由于第一、第二上訴人之間的訴訟糾紛而被迫停工，直到現(xiàn)在，該大廈仍然沒有竣工，也沒有通過建設管理部門驗收批準使用，地下室到現(xiàn)在仍然沒有水、電、暖設施，根本不具備使用的資格條件。在一審法院認定上訴人占有使用至今十五年內，該建筑一直處于停工狀態(tài)，爛尾工程，所有建筑根本無法使用，而上訴人也根本就沒有使用過該建筑，也未取得任何經濟收益。既然如此，何來使用收益，何來經濟利益，又何來對價一說。
再有，一審法院以其所謂的“對價”一說，強行抵頂了第一被上訴人應當支付上訴人的工程款，明顯是在為被上訴人“創(chuàng)造”逃避法律責任的借口，嚴重損害了上訴人的合法權益。既然一審法院認定上訴人使用十五年能夠抵頂上訴人主張的工程款，那么一審法院作為中立裁判機構，就應當查明事實，應當確切認定上訴人使用十五年取得的經濟收益的價值，應當確切認定是否能夠抵頂上訴人應得的工程款。但是，很遺憾，一審法院在沒有委托相關部分進行價值鑒定的情況下，用了一個非常模糊的“對價”一詞，就強行剝奪了上訴人應得工程款的權利，嚴重違反了法院在裁判案件過程中，堅持中立的原則，嚴重損害了上訴人的合法權益。
再有，一審法院在被上訴人提起反訴的情況之下，強行抵頂了上訴人應得的.工程款。上訴人在一審中，提起的主張工程款的訴訟，是一個獨立的訴訟，而以一審法院所謂的“對價”抵銷上訴人的債權，這又是一個獨立的訴訟，該向訴訟應當由被上訴人提出反訴。根據我國《民事訴訟法》的相關規(guī)定，這兩個獨立的訴訟可以合并審理。一審法院只能在雙方當事人的訴訟請求范圍內進行審理。如果要以所謂的“對價”抵銷上訴人的債權，就必須需要被上訴人提起反訴，人民法院才能進行審理，以查明該所謂的“對價”能否抵銷上訴人主張的債權。但是，在一審中，一審法院在被上訴人沒有提起反訴的情況下，超出雙方當事人的訴訟請求范圍，強行以其所謂的“對價”抵銷了上訴人主張的債權。再次違背了人民法院在裁判案件過程中堅持的中立原則，明顯偏袒被上訴人，嚴重損害了上訴人的合法權益。
五、一審法院認定上訴人未能提供充分的證據，而駁回了上訴人要求第二被上訴人承擔連帶責任的訴訟請求，該項認定沒有任何事實根據與法律依據。
在一審舉證期間內，上訴人向一審法院提交了第二被上訴人于1995年7月10日給上訴人發(fā)出的通知一份，該份通知明確載明了“大廈的籌建工作已由我院大廈基建辦公室承擔，原籌建處的債權債務和一起手續(xù)將由醫(yī)院接收，由于貴公司已對大廈投資并進行施工，醫(yī)院將貴公司所在的大廈投資及施工等一切事務全部接管?！备鶕摲萃ㄖ?，可以充分證明，第二被上訴人已經接管了有關該大廈的一起債權債務，尤其是上訴人對該大廈的所有投資也全部接管。因此，上訴人完全有充分的證據向第二被上訴人主張債權。
另外，基于本案的客觀事實，根據xx省xx人民法院民事判決書認定，第二被上訴人第一被上訴人，兩者屬于上下隸屬關系，因此第二被上訴人應當對第一被上訴人的債務承擔連帶清償責任。
但是，一審法院卻強行抹殺了該份通知的證明效力，甚至在其作出的判決書中沒有提到該份通知，強行歪曲有關司法部門認定的客觀事實，惡意剝奪了上訴人向第二被上訴人主張債權的權利，顯失公平公正，嚴重損害了上訴人的合法權益。
六、在一審中，一審法院以上訴人未能提供確實充分的證據為由駁回了上訴人的訴訟請求。該項認定再一次暴露了一審法院有違司法公正，法院中立原則，明顯偏袒被上訴人的意圖，強行剝奪了上訴人主張債權的權利，嚴重損害了上訴人的合法權益。
在一審訴訟過程中，上訴人提供了充分的證據用以支持其主張的債權。其中最主要的證據就是已經發(fā)生法律效力的xx省高級人民法院的民事判決書，該份判決書明確地肯定了一個事實(該項事實也得到了第一被上訴人的認可)，就是上訴人投資施工的造價為xxxx元。
并且在第一被上訴人與第二被上訴人的訴訟中，xx省高級人民法院也在判決書中認定第二被上訴人支付第一被上訴人投資款人民幣xxxx元，該筆款項中就包括上訴人投資的xxxx元。
該項事實已經得到了xx省高級人民法院發(fā)生法律效力的判決書的認定，既然如此，那么就足以認定上訴人向第一被上訴人投資xxxxx元的事實，也就足以支持上訴人在一審中的訴訟請求。
因此，一審中，在上訴人有充分的證據支持其訴訟請求的情況下，一審法院理應查明事實，依法支持上訴人的訴訟請求。但是，一審法院卻根本沒有提到該兩份發(fā)生法律效力的民事判決書的效力，故意打擦邊球，以上訴人舉證不能為理由，無理地駁回了上訴人的訴訟請求，嚴重損害了上訴人的合法權益。
另外，由于二被上訴人之間訴訟糾紛，導致上訴人施工設備、材料、物品丟失，共計xx萬元，二被上訴人應當承擔賠償責任。上訴人支付給第一被上訴人的工程定金、裝飾設計費xx萬元，二被上訴人也應一并返還。
綜上所述，在程序方面，一審法院超出當事人的訴訟請求范圍，進行判決，強行抵銷上訴人主張的債權，程序嚴重違法，有違人民法院在裁判案件過程中保持中立的原則。在認定事實方面，存在明顯錯誤，證據不足。在法律適用方面，強行“創(chuàng)造”法律，適用法律嚴重錯誤。因此，一審法院無論是從程序方面，還是從實體方面，無論從事實認定方面，還是從法律適用方面，均存在嚴重錯誤，明顯偏袒被上訴人，嚴重損害了上訴人的合法權益。因此，上訴人特向貴院提起上訴，懇望二審法院依法查明事實，依法改判，支持上訴人的訴訟請求，維護上訴人的合法權益，體現(xiàn)法律的公平公正。
此致
xx市中級人民法院。
上訴人：xxx公司。
xxxx年xx月xx日。
出租車轉讓合同糾紛篇十五
以下由文書幫為您編輯了轉讓合同：出租車轉讓協(xié)議，歡迎閱讀!!
出讓人：(簡稱甲方)
受讓人：(簡稱乙方)
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議：甲方將本人擁有產權的一輛發(fā)動機號為：xxxx 的全新xxxx版出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行：
一、該車作價人民幣xxxx元整
二、付款方式及時間：乙方于 年 月 日付給甲方現(xiàn)金xxxx00.00(人民幣xx萬)元整作為購車款項。(另有收據為憑)
三、xxxx年x月x日以前，甲方將該車的各種有效手續(xù)(1、行駛證;2、附加費證3、相關所有保險(交通全保)，保險過戶費用由甲方承擔)移交給乙方，待乙方付清余款(xxxx)后，由甲方交給乙方隨車工具。如果在甲乙雙方及擔保人都認可的情況下可以延遲x天(xxxx)過戶，如果甲方不能及時辦理過戶手續(xù)，則甲方賠償乙方所有損失(xxxx元整)。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的.抵押、償還任何債務或賣給第三人。車禍事故的法律責任由乙方承擔。在該車輛未過戶之前乙方同樣不得以該車作為任何形式的抵押或償還任何債務，該車的維修維護費用由乙方完全承擔。
五、乙方要求甲方在xxxx辦理過戶手續(xù)，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由甲方承擔。甲方在乙方需要時，應協(xié)助乙方辦理車輛有關手續(xù)。
六、協(xié)議甲方一份、乙方一份、兩名擔保人各一份、公證處存檔一份。
甲方：
乙方：
擔保人：
擔保人：
年 月 日
-------
轉讓標的：中a______號出租車及該車隨附的經營權
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下，達成以下協(xié)議：
二、現(xiàn)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將轉讓標的以_____元人民幣的 價格轉讓給乙方。
三、本合同簽訂前，乙方已經全面了解了轉讓標的的各項情況及 其存在的瑕疵，乙方對以現(xiàn)狀受讓轉讓標的無任何異議。
四、乙方應于_____年___月___日向甲方全額支付轉讓價款即現(xiàn) 金_____元人民幣。
七、轉讓標的交付日前，因該車引發(fā)的債權債務等民事責任及違 章處罰等行政責任均由甲方承擔;轉讓標的交付日后，因該車引發(fā)的 債權債務等民事責任及違章處罰等行政責任均由乙方承擔。
八、因本合同發(fā)生的全部爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，交 遠華仲裁委員會仲裁。因解決糾紛所發(fā)生的全部直接費用和間接費用 (包括仲裁費用、法院執(zhí)行費用和律師費用)等均由敗訴方承擔。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字蓋章生效。 若雙方為了履行本協(xié)議而另行簽署的有關格式文件與本合同有沖突 的，均以本合同之約定為準。 注明：上文“????”的內容根據實際情況由雙方自行填寫。
出租車轉讓合同糾紛篇一
出讓人： (簡稱甲方)
受讓人： (簡稱乙方)
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議：甲方將本人擁有產權的一輛發(fā)動機號為： 的全新x版出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行：
一、該車作價人民幣x元整
二、付款方式及時間：乙方于 年 月 日付給甲方現(xiàn)金x00.00(人民幣萬)元整作為購車款項。(另有收據為憑)
三、x年x月x日以前，甲方將該車的各種有效手續(xù)(1、行駛證;2、附加費證3、相關所有保險(交通全保)，保險過戶費用由甲方承擔)移交給乙方，待乙方付清余款()后，由甲方交給乙方隨車工具。如果在甲乙雙方及擔保人都認可的情況下可以延遲x天()過戶，如果甲方不能及時辦理過戶手續(xù)，則甲方賠償乙方所有損失(x元整)。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的抵押、償還任何債務或賣給第三人。車禍事故的法律責任由乙方承擔。在該車輛未過戶之前乙方同樣不得以該車作為任何形式的抵押或償還任何債務，該車的維修維護費用由乙方完全承擔。
五、乙方要求甲方在x辦理過戶手續(xù)，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由甲方承擔。甲方在乙方需要時，應協(xié)助乙方辦理車輛有關手續(xù)。
六、協(xié)議甲方一份、乙方一份、兩名擔保人各一份、公證處存檔一份。
甲方：
乙方：
擔保人：
擔保人：
年 月 日
出租車轉讓合同糾紛篇二
甲方： 身份證號：
乙方： 身份證號：
經甲乙雙方協(xié)商，達成以下協(xié)議：
1.甲方將(車牌號)出租車售給乙方，售價(金額)，在簽訂本協(xié)議時一次性付清。
2.雙方簽字后，甲方負責進行車輛過戶給乙方，過戶費及其他費用由乙方承擔。
3.在簽訂本協(xié)議起，本車輛一切費用、交通違章、交通事故等所造成的一切損失由乙方承擔，責任由乙方負責，協(xié)議前的一切費用由甲方負責，交車前的油補歸甲方，之后歸乙方。
4.乙方應遵守公司的各項規(guī)定，按時交納各項費用。
5.辦理完畢過戶手續(xù)時，本協(xié)議即失效。
6.本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各一份，簽字后生效。
7.甲方必須配合乙方辦理本車過戶手續(xù)，否則甲方賠償乙方一萬元整，并退還本車車款!
甲方：
乙方：
交車時間：
年 月 日
出租車轉讓合同糾紛篇三
出讓方：_________身份證號：_________（以下簡稱甲方）
受讓方：_________身份證號：_________（以下簡稱乙方）
甲方就浙號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
一、甲方轉讓物為浙號出租車及經營權證，經營權證號：_________；該車發(fā)動機號為：_________、車架號為：_________；廠牌號為：_________。
二、雙方議定轉讓價（小寫：_________元），本協(xié)議簽訂，乙方一次性付給甲方，該車（包括出租車及經營權證）的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽訂之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關；本協(xié)議簽訂之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、乙方付清轉讓價款后當日，甲方將該車的以下證照交付給乙方：機動車登記證、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險卡、保險合同、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌（或過戶）時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽訂之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
出租車轉讓合同糾紛篇四
出讓人：(簡稱甲方)。
受讓人：(簡稱乙方)。
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議：甲方將本人擁有產權的一輛發(fā)動機號為：的全新版出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行：
一、該車作價人民幣元整。
二、付款方式及時間：乙方于年月日付給甲方現(xiàn)金(人民幣萬)元整作為購車款項。(另有收據為憑)。
三、年月日以前，甲方將該車的各種有效手續(xù)(1、行駛證;2、附加費證3、相關所有保險(交通全保)，保險過戶費用由甲方承擔)移交給乙方，待乙方付清余款()后，由甲方交給乙方隨車工具。如果在甲乙雙方及擔保人都認可的情況下可以延遲天()過戶，如果甲方不能及時辦理過戶手續(xù)，則甲方賠償乙方所有損失(元整)。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的抵押、償還任何債務或賣給第三人。車禍事故的法律責任由乙方承擔。在該車輛未過戶之前乙方同樣不得以該車作為任何形式的抵押或償還任何債務，該車的維修維護費用由乙方完全承擔。
五、乙方要求甲方在辦理過戶手續(xù)，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由甲方承擔。甲方在乙方需要時，應協(xié)助乙方辦理車輛有關手續(xù)。
六、協(xié)議甲方一份、乙方一份、兩名擔保人各一份、公證處存檔一份。
甲方：
乙方：
擔保人：
擔保人：
出租車轉讓合同糾紛篇五
甲方：_______身份證號：_______乙方：_______身份證號：
一、經甲乙_______雙方洽談，甲方自愿將出租車轉讓給乙方，轉讓金________元整，一次性付清。
二、從轉讓之日起由乙方承擔該車的一切所屬費用及利害所得，從此該車與甲方無關，也就是此車從實質上變更了車主，只不過保留甲方的戶主名字，則所有權屬乙方。
三、待能變更戶主，甲方配合乙方過戶，但所屬一切費用由乙方負擔，乙方在經營期間一切事非包括大小肇事，甲方概不負責，真正需要甲方配合，必須無條件配合。甲方不能用任何理由不予過戶，過戶時無任何報酬，否則造成的損失由甲方負責。過戶時由甲方調動原車主。
四、如乙方因一切事非或肇事，丟下不管，有關部門和個人追究甲方，甲方則無代價扣回出租車，并協(xié)助有關單位和個人追究乙方責任，有關部門對甲方的處罰都由乙方負擔?？傊嘘P______車出現(xiàn)的任何問題和利害與甲方無任何關系。
五、本出租車原則上不讓轉讓，屬私自轉讓，所以雙方必須保密，不能露出合同依據，名為雙方合養(yǎng)，否則造成的后果和經濟損失及有關部門對甲方的處罰由乙方負責。_______六、甲方將現(xiàn)有手續(xù)交付乙方，以后概不管。
七、本合同一式三份，甲方乙方中介人各執(zhí)一份，簽字后生效。
八、在未過戶之前，乙方如有需要轉讓，甲方必須無條件配合乙方有關事項。
甲方：_______手機號：_______。
乙方：_______手機號：_______。
中介人：_______手機號：_______。
日期：_______年_______月_______日
出租車轉讓合同糾紛篇六
出讓方：_______身份證號：_______(以下簡稱甲方)。
受讓方：_______身份證號：_______(以下簡稱乙方)。
甲方就浙_______號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
一、甲方轉讓物為浙_______號出租車及經營權證，經營權證號：_______;_______該車發(fā)動機號為：_______、車架號為：_______;廠牌號為：_______。
二、雙方議定轉讓價_______(小寫：_______元)，本協(xié)議簽訂，乙方一次性付給甲方，該車(包括出租車及經營權證)的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽訂之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關;本協(xié)議簽訂之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、乙方付清轉讓價款后當日，甲方將該車的以下證照交付給乙方：機動車登記證、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險卡、保險合同、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌(或過戶)時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：________________乙方(公章)：_________。
出租車轉讓合同糾紛篇七
出讓方：_______身份證號：_______（以下簡稱甲方）。
受讓方：_______身份證號：_______（以下簡稱乙方）。
甲方就湘0178號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
二、雙方議定轉讓價_______，本協(xié)議簽定，乙方一次性付給甲方，該車（包括出租車及經營權證）的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽定之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關；本協(xié)議簽定之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、有關該車的證照雙方交接如下：機動車登記證書、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險單、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌（或過戶）時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽字之日起生效。
甲方（公章）：________________乙方（公章）：_________。
出租車轉讓合同糾紛篇八
甲方：
乙方：
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議，甲方將本人擁有全權產權的一輛發(fā)動機號為：________的牌出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行。
一、該車作價人民幣)。
二、付款方式及時間：乙方于 年 月 日付給甲方人民幣現(xiàn)金元整( )作為購車款項。(另有收據為憑)
三、 年 月 日以前，甲方將該車的各種全部有效手續(xù)轉移交給乙方，如有手續(xù)不全則甲方負責補全交給乙方，甲方應將車輛及隨車工具全部交給乙方。如果在甲乙雙方都認可相關部門規(guī)定條件的情況下可以延遲天過戶。合同簽字之日起到過戶完畢前引起任何交通事故由乙方自行負責。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的抵押、償還任何債務或賣給第三人。
五、乙方要求甲方在辦理過戶手續(xù)、經營權過戶，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由乙方承擔。乙方在過戶時，甲方應無條件無拒絕協(xié)助乙方辦理車輛有關的一切手續(xù)。
六、本協(xié)議雙方簽訂之日起，如有任何一方違約，將由違約方賠償對方的一切經濟損失。
七、本協(xié)議自雙方簽字加蓋手印后生效。
八、本協(xié)議甲方一份，乙方一份。
甲方：乙方：
年 月 日 年 月 日
出租車轉讓合同糾紛篇九
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方共同協(xié)議，甲方將出租車股份轉讓一半給乙方，特訂如下協(xié)議，希雙方共同遵守。
甲方將出租車作價柒 萬元整轉讓一半給乙方。
合伙前所有權歸甲方所有，合伙后，甲、乙雙方平等共同擁有出租車所有權。
車輛營運期間，正常損壞維修費、公司上繳費用由甲、乙雙方共同負責，但人為損壞，如甲方損壞，由甲方負責原質原樣修復，經乙方驗收方可，如乙方損壞，乙方負責原質原樣修復，經甲方驗收方可。
車輛營運期間，所發(fā)生的一切交通事故、違章、電子抄牌、車輛被搶及所有人身安全等一切責任及經濟損失，各自負其責任，并且耽誤的時間按白天120元計算，晚上元計算賠給對方。
如果在正常的維修及公益活動中所耽誤的時間，雙方協(xié)商解決。
雙方交班時均應保證車況良好，駕駛時發(fā)現(xiàn)異常，應及時停車修理，有礙安全有權拒駛，營運期間不準帶學徒，不能違法違章經營。
乙方與甲方合作期間，即與公司所簽訂合同期間，乙方不能私自將股份轉讓，乙方欲轉讓須經甲方同意。
經營期間，指標價值及押金，甲、乙雙方各擁有一半。
從年月日與乙方合作之前，政府所補貼的一切經費歸甲方所有，合作后的補貼甲、乙雙方各一半。
從甲、乙雙方協(xié)議之日前的違章記錄由甲方承擔。
此協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字后生效，同時具備法律效力，望雙方合作愉快！
甲方簽字：乙方簽字：
日期：日期：
出租車轉讓合同糾紛篇十
甲方：身份證號碼：（以下簡稱甲方）乙方：身份證號碼：（以下簡稱乙方）。
一、甲方__________將自己的一半股份權出租車及頂子轉讓給乙方經營使用，車牌號為川rff868（以下簡稱該車）。為了明確甲乙雙方權利及義務，自愿達成如下協(xié)議：
二、轉讓價款：經甲、乙雙方共同協(xié)商，甲方將該車轉讓50％的股份給乙方，即人民幣16萬元（大寫：壹拾陸萬元整）。
三、付款方式：在簽訂本協(xié)議時，乙方一次性以現(xiàn)金方式支付。
四、該車從轉讓之日起，乙方持有該車50％股份的經營收入屬乙方所有。該車交納給公司費用（含保險、年審、二級維護、正常修車等費用），由雙方共同承擔50％。
五、轉讓時間：自雙方簽訂本合同之日起，甲方經營該車之前所發(fā)生的任何交通安全責任、違章行為、債權債務等均由甲方承擔；甲方轉讓該車50％的股份給乙方后，該車現(xiàn)屬雙方共同所有。雙方在經營該車時，各自今后所發(fā)生的任何交通安全責任、違章行為、債權債務等，由各自負責承擔。
六、甲方將該車轉讓50％的股份給乙方后，如果乙方今后要將自己持有的該車50％股份轉讓給其他人，應優(yōu)先考慮甲方。在征得甲方同意的情況下，可將股份轉讓給其他人，否則視為乙方違約。
七、如遇國家x策補貼，20xx年5月15日之前的政策補貼，歸甲方所有；以后的國家x策補貼，由雙方各享受一半。
八、本出租車于20xx年5月16日下線。從轉讓之日起，如政府給予此車和頂子的一切優(yōu)惠政策，由雙方各享受一半。下線后，因出租車頂子及經營權都屬公司所有，仍以甲方的名義與公司續(xù)簽合同，今后的經營權乙方仍占一半。
九、本協(xié)議一經簽訂不得違約。
十、此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方自簽字之日起生效。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）：
出租車轉讓合同糾紛篇十一
甲方：乙方：(車主)姓名：性別：
身份證號碼：
暫住證號碼：
住址：
駕駛員姓名：
身份證號碼：
駕駛證號碼：
一、掛靠車型：
車輛牌照號碼：陜kt車型：
顏色：座位：發(fā)動機號：車架號：
道路運輸證號：
二、經營所有權及風險管理：
1、經政府職能部門批準依法注冊的北方物業(yè)開發(fā)有限責任公司負責所有掛靠其公司名下出租車的營運管理工作和出租車經營權歸甲方所有。
2、根據公安部關于機動車輛實行強制性保險的規(guī)定，乙方在營運期間，除依據規(guī)定投保機動車輛道路交通強制險外，乙方必須投保第三者責任險不低于貳拾萬元，座位險每座拾萬元。
3、乙方故意降低投保額或保險期不及時續(xù)保，甲方有權讓其停止營運，乙方如強行營運由此產生的一切后果自負。
4、乙方為駕駛員的或雇傭駕駛員進行出租營運的須具備下列條件：
(1)有合法有效的身份證明;。
(2)身體健康，年齡不超越60歲;。
(3)有相應的機動車駕駛證，并有兩年以上駕齡、無重大以上交通事故記錄;。
(4)經職業(yè)培訓合格，取得出租車駕駛員從業(yè)資格證;。
(5)法律、法規(guī)規(guī)定的其它條件;。
(6)違反以上各條規(guī)定造成后果的由乙方負責。
三、管理方式：
1、根據經營管理的需求，甲方將乙方編歸其所屬的出租車隊進行日常的營運、安全、技術、人事等管理與服務。乙方必須嚴格遵守甲方規(guī)章制度，自覺接受管理與服務。
2、簽訂合同之日起，乙方必須一次性交納經營管理保證金20xx元，合同期內，乙方違反規(guī)定的所扣除保證金應在10日內補足;合同期滿，保證金退還乙方(不計息)。
3、合同期內，乙方不得私自轉租或處置車輛，如轉讓車輛需申請甲方同意，凡屬轉讓他人繼續(xù)與甲方合同營運的，原合同廢止，新營運者應與甲方重新簽訂合同;屬戶籍轉入社會的，甲方收回專用出租牌照，協(xié)助辦理有關手續(xù)，費用乙方自理，本合同同時廢止。
四、服務內容：
甲方向乙方提供單位名稱、車輛戶籍、出租車專用牌照、用戶聯(lián)系接待和車輛營運、安全、技術等系列管理與服務。
五、運營組織。
1、乙方車輛必須按國家和當?shù)卣薅ǖ慕洜I范圍從事營運活動，一般為城區(qū)出租客運，亦可從事臨時性長途出租客運。
2、甲方對乙方車輛統(tǒng)一報班和松散型調度，乙方車輛必須持甲方指定例檢單位的檢驗合格證，經營證每天向甲方調度統(tǒng)一報班一次，報班后凡在城區(qū)范圍內營運的，五日內由乙方自主調派;從事臨時性長途出租的，必須向甲方調度報告，出租任務完畢，必須向調度報班。
六、費用項目及標準：
1、營運期間，國家和當?shù)卣?guī)定的一切稅規(guī)費均由乙方自行承擔，甲方按月代收代繳。
2、乙方必須向甲方每月交納管理費160元。當月稅規(guī)費和管理費乙方必須在前一個月二十日前向甲方繳納。
七、雙方的權利和責任：
1、甲方權利：
(1)有權對乙方的生產經營活動和營運安全、技術維修等進行組織監(jiān)督、管理、服務和處罰，對嚴重違反合同和甲方有關規(guī)定或確系無力經營或違法亂紀的，甲方有權終止合同。
(2)對乙方享有人事管理權和勞動用工審查權。
2、甲方的責任：
(1)負責乙方生產、經營和營運、安全、技術等管理規(guī)章和辦法的制定、落實。
(2)負責向乙方提供單位名稱、車駕戶籍、用戶聯(lián)系接待和各項管理以及為乙方提供票證，代收代繳稅規(guī)費、代辦各種證照手續(xù)等服務，一切費用由乙方負責。
(3)負責做好乙方人員的審查工作。
(4)為乙方提供修理場地及人員，并對其車輛實行強制二級維護，所提供維修配件及二維以外的修理費用由乙方承擔。
3、乙方的權利：
(1)享有車輛使用、收益和處置權。
(2)有按規(guī)定使用甲方及所屬單位名稱、車駕戶籍、出租車專用牌照的權利。
(3)對甲方違約的行為有權提出異議;造成損失的，有權請求賠償;發(fā)生糾紛的，經調解無效，有權提起訴訟。
4、乙方的責任：
(1)嚴格遵守國家和甲方的各項管理規(guī)章、守法經營、優(yōu)質服務，維護甲方的信譽。
(2)遵守甲方車輛例檢和按指定地點強制二保規(guī)定，經常保持車輛狀況良好，保持車輛整潔衛(wèi)生。
(3)按時足額繳納國家和甲方規(guī)定的各項費用，承擔車肇及其它事故的全部經濟和法律責任。
(4)乙方雇傭的駕駛員須有相應的資質，反之所造成的一切后果均由乙方承擔全部責任。
八、違約處理：
1、因甲方責任造成乙方經濟損失的，甲方應賠償乙方的經濟損失。
2、乙方違反合同和甲方有關規(guī)定的處理。
(1)違反合同和甲方各項管理規(guī)章的，按合同和規(guī)章規(guī)定處理。
(2)未執(zhí)行甲方統(tǒng)一報班規(guī)定，每發(fā)生一次，處以違約罰金20元，情節(jié)嚴重的，可停班整頓。
(3)未執(zhí)行甲方例檢和二保規(guī)定的，每發(fā)生一次，分別處以100元和200元罰金。
(4)未按規(guī)定時限繳納合同規(guī)定費用和融資的，每延期一日，按應交款總額罰滯納金5%;拒不繳納的可在經營保證金中直接扣除，扣除后10日內乙方必須補齊保證金，否則甲方有權扣車，從扣車之日起，超出10天乙方仍不交款者，甲方有權依據市場價格處置車輛，處置車輛款扣除一切欠款和罰款后余額返還乙方。
(6)私自轉租車輛的，罰款1000元，私自轉讓車輛或進行違法犯罪活動被*、判刑的.甲方有權收回經營權，終止合同，保證金不退。
九、其它，
1、由國家政策性增加的車輛咐屬設備，各種稅費均由乙方承擔。
2、乙方發(fā)生車肇事故，甲方協(xié)助處理，所需費用由乙方承擔。乙方發(fā)生重大事故無法逆行繕后處理時.甲方有權依法拍賣車輛，所得價款應優(yōu)先清償事故費用和欠借款，不足部分由乙方承擔，剩余部分退還乙方。
3、乙方因車輛改型、裝璜等引發(fā)的一切后果，均由乙方自負。
4、乙方經營不善造成連續(xù)三個月(含三個月)以上虧欠合懇規(guī)定費用或確系無力經營的，甭方可終止合同。
十、甲、乙雙方不得無故解除合同，甲方無故解除合同，賠償乙方一切經濟損失，乙方無故解除合同，甲方可折價收回車輛，經營保證金不退，乙方確需終上合同，應提前一個月提出.并征得甲方同意后方可終止，終止合同時，甲方的管理費用同時停交，稅規(guī)費按實際發(fā)生數(shù)交納。
十一、合同有效期年，從年月日起至年月日終止。本合同經雙方簽字之日起生效，本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
十二、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商同意后，可達成補充協(xié)議，補充協(xié)議同樣具有同等法律效益。
十三、簽約地點：公司辦公室。
甲方簽字：
聯(lián)系電話：手機：
乙方簽字：
聯(lián)系電話：手機：
出租車轉讓合同糾紛篇十二
出讓方： 身份證號： (以下簡稱甲方)
受讓方： 身份證號： (以下簡稱乙方)
甲方就浙 號出租車及經營權轉讓給乙方達成如下協(xié)議條款：
一、甲方轉讓物為浙 號出租車及經營權證，經營權證號： ; 該車發(fā)動機號為： 、車架號為： ;廠牌號為： 。
二、雙方議定轉讓價 (小寫： 元)，本協(xié)議簽訂，乙方一次性付給甲方，該車(包括出租車及經營權證)的全部產權長期歸乙方所有。
三、本協(xié)議簽訂之前，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由甲方負責，與乙方無關;本協(xié)議簽訂之后，有關該車的一切經濟糾紛以及由此造成的一切損失由乙方負責，與甲方無關。
四、乙方付清轉讓價款后當日，甲方將該車的以下證照交付給乙方：機動車登記證、經營權證、行駛證、車購證、運營證、保險卡、保險合同、計價器檢測證。
五、乙方續(xù)牌(或過戶)時甲方有義務無償協(xié)助乙方提供相關證件。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本協(xié)議書自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
出租車轉讓合同糾紛篇十三
甲方：陳_______（身份證號：_______）
乙方：鄭_______（身份證號：_______）
本著自愿、平等、互利、公平的交易原則，甲方向乙方轉讓出租車（車牌號為鄂a·xy220）的全部所有權及使用管理權，經雙方協(xié)商，特簽署如下協(xié)議：
1、從合同簽訂之日起，甲方向乙方轉讓出租車（車牌號為鄂a·xy220）的所有權及經營權，并負責協(xié)助乙方處理出租車轉讓前后的的相關事務，與此同時乙方一次性向甲方支付人民幣貳拾貳萬圓整（_______.00元），出租車營運收入、租賃收入等收益全部歸乙方所有。
2、甲方須向乙方提供的合同及文件有：甲方與出租車管理公司——武漢市新紀元物業(yè)發(fā)展公司簽訂的所有相關合同（補充合同名稱），出租車購車發(fā)票，車輛保險憑證、車輛行駛證等等。
3、甲方必須向乙方保證出租車的質量，在合同簽訂后三個月內如出現(xiàn)質量問題（不包括人為損傷），甲方應承擔由于出租車質量問題造成的一切損失。
4、在合同簽訂后五年內，當乙方在出租車營運期間遇到需要甲方協(xié)助處理的問題，如車輛保險使用，車輛維修年檢以及其它問題時，甲方必須協(xié)助乙方處理。
5、在合同簽訂后五年內，當乙方在出租車營運期間，需要與管理公司——武漢市新紀元物業(yè)發(fā)展公司進行人員接觸、簽署文件、事務處理等時，甲方必須協(xié)助乙方處理。
6、在武漢市新紀元物業(yè)發(fā)展公司下一次重新對出租車經營權進行調整時（約五年之后，可以寫具體時間），甲方必須協(xié)助乙方取得對出租車（車牌號為鄂a·xy220）的經營權，若不能成功，甲方須賠償乙方人民幣拾萬圓整（_______.00元）（與對方協(xié)商）。
7、本協(xié)議期限自20xx年7月23日至20xx年7月23日止。
8、本協(xié)議執(zhí)行期間，甲、乙雙方若違反協(xié)議約定事項且不能通過協(xié)商解決相關問題，協(xié)議終止，甲方必須向乙方退還人民幣貳拾貳萬圓整（_______.00元），同時乙方向甲方支付賠償，賠償金額按照合同執(zhí)行時間每天100元計算。（此條需與對方協(xié)商）
9、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份備查，如有未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方：_______乙方：_______
手?。篲______手印：_______
時間：_______時間：_______
證明人：_______
手?。篲______
時間：_______
出租車轉讓合同糾紛篇十四
住址：xx省xx縣xx鎮(zhèn)。
被上訴人xxxx公司。
法定代表人：蔣xx職務：總經理。
住址：xx省xx市xx街xxx號。
被上訴人：xxxx。
上訴人因不服xx市xx區(qū)人民法院(xxxx)x民重字第xx號民事判決書，現(xiàn)依法提起上訴。
上訴請求。
一、請求二審法院查明事實，依法撤銷xx市xx區(qū)人民法院(xxxx)x民重字第xx號民事判決書。
二、請求二審法院重新審理，依法改判被上訴人xxxx公司立即支付上訴人工程款及財產損失共計xxxxx元，并按中國人民銀行同期貸款利息支付利息。第二被上訴人xxx對上述債務承擔連帶責任。
三、一、二審的訴訟費用及相關費用全部由二被上訴人承擔。
事實與理由。
一審法院作出的重審判決在適用法律和事實認定上存在諸多錯誤，并且在事實認定上，事實不清，證據明顯不足，嚴重違背了人民法院在裁判案件過程堅持中立的原則，明顯偏袒被上訴人，嚴重損害了上訴人的合法權益。
一、一審法院認定上訴人與被上訴人xxx公司簽訂的《合作協(xié)議書》以及隨后簽訂的《合作合同書》、《合同補充條款》無效，沒有任何事實根據與法律根據。
在一審的重審判決中，一審法院以合同法關于禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位的強行性規(guī)定為由，由此認定雙方簽訂的協(xié)議書無效。但是，該項認定明顯違背了本案的客觀事實，沒有任何法律依據。
上訴人與第一被上訴人簽訂協(xié)議時，已經向第一被上訴人出具了上訴人的營業(yè)執(zhí)照及相關證件。在上訴人的營業(yè)執(zhí)照上經營范圍一欄明確載明，上訴人的經營范圍主營項目有工程建筑安裝，并且上訴人下屬分公司xxxx公司在工商登記部門備案登記的營業(yè)執(zhí)照上，經營范圍也有工程建筑安裝的項目，與第一被上訴人的工程也是以上訴人的下設分公司xxxx公司xx工區(qū)進行的。
這一切客觀事實都說明了，上訴人完全具備工程建筑安裝的相應資質條件，上訴人承攬他人的建筑安裝工程完全有合法的法律依據。一審法院卻強行抹殺該客觀事實，并由此強行宣布上訴人與被上訴人簽訂的協(xié)議無效，可見一審法院在認定該事實方面，存在嚴重錯誤，嚴重損害了上訴人的合法權益。
二、一審法院認定上訴人不得參照合同約定要求支付工程款，也是認定事實嚴重錯誤，適用法律也完全錯誤。
在一審判決中，一審法院以上訴人沒有提供相應的證據證明其所完成的工程符合國家相關的質量標準，是合格工程為由，不得要求支付工程款。一審法院的該項認定，毫無事實根據與法律依據。
首先，就如上述，一審法院以上訴人與第一被上訴人xxxx公司簽訂的協(xié)議違背了我國合同法禁止性規(guī)定，而認定無效。既然如此，根據我國《合同法》的相關規(guī)定，合同被確認無效后，發(fā)生的法律后果為，一方因合同而取得財產的，應單方返還;返還財產的范圍以全部返還為原則，應原數(shù)或原價返還。在一審中，既然一審法院認定了雙方簽訂的協(xié)議無效，那么上訴人為第一被上訴人已經進行了部分工程的施工，也就是第一被上訴人因雙方的協(xié)議取得了財產，對于取得的該部分財產，第一被上訴人應當無條件的原價返還。所以，一審法院認定上訴人沒有權利要求被上訴人支付工程款，毫無事實根據與法律依據。
其次，一審法院在該項事實認定上，適用法律明顯錯誤，沒有任何法律依據。一審法院以上訴人沒有提供相應的證據證明其所完成的工程符合國家相關質量標準，是合格工程為由否定了上訴人主張支付工程款的權利。但是，上訴人為此查閱了我國有關該方面的法律條文，始終沒有找到一審法院所謂的法律依據，我國法律對此也沒有相應的法律規(guī)定。由此可見，該項理由，完全是一審法院在莫須有地“創(chuàng)造”法律，國家在什么時候賦予了一審法院創(chuàng)造法律的權利。一審法院就憑借其“創(chuàng)造”的法律，強行剝奪了上訴人主張債權的權利，嚴重損害了上訴人的合法權益，甚至踐踏了我國法律的尊嚴。
三、一審法院在發(fā)生糾紛的責任歸責于上訴人，其所依據的理由更是毫無事實根據與法律依據。一審法院的該項認定，不是明顯有偏袒被上訴人之嫌疑，而是在赤裸裸地偏袒被上訴人。
在一審法院的判決中，一審法院以上訴人明知自己不具有施工資質，仍與他人簽訂合同并實際履行為由，認定上訴人有主要過錯，對于自己的損失，應當自負其責。一審法院的此項認定，沒有任何事實根據與法律依據。
其次，在法律適用方面，一審法院此項認定沒有任何法律依據。第一、我國《合同法》總則對于合同無效的責任劃分，根本沒有主要過錯與次要過錯之說，一審法院將合同無效的的主要過錯歸咎于上訴人，再一次憑空“創(chuàng)造”了法律。
第二、我國《合同法》規(guī)定了合同無效，一方因合同取得的財產，應當無條件返還。而一審法院卻以莫須有的主要過錯，而認定由上訴人自己承擔，但是，對于上訴人應得的工程款，第一被上訴人已經從第二被上訴人處取得，如果這樣，那么將會使第一被上訴人明顯取得不當?shù)美?，從而使得上訴人合法的權益無法得到維護。由此可見，一審法院明顯在偏袒被上訴人。
四、一審法院以上訴人已經取得了“合理對價”為由，由此認定上訴人已無權利主張。一審法院的該項認定，沒有任何事實根據與法律依據。
一審法院在一審判決中認定：“原告從xxxx年開始實際占有使用地下室至今已十五年，原告最初投資xxxx萬元的目的是實現(xiàn)其無償使用地下室及六層房屋十五年作為投資回報，即對價?，F(xiàn)雙方合作協(xié)議雖被認定無效，但原告在未履行全部投資義務的前提下，與被告xxxx公司合作的投資目的已部分實現(xiàn)，獲取了相當?shù)膶r，原告如還有損失，也并非其主張的情況。”一審法院的該項認定，可謂是明顯歪曲事實，曲解雙方簽訂協(xié)議條款，明顯偏袒被上訴人。
首先，上訴人與被上訴人簽訂合作協(xié)議，約定上訴人對地下室及六層房屋無償使用十五年。雙方約定該條款的初衷有二，一是上訴人施工需要辦公場地，而第一被上訴人有義務為上訴人施工無償提供辦公場地;二是，第一被上訴人為了吸引上訴人對其投資，作為一項優(yōu)惠措施而回報上訴人。根據上訴人與第一被上訴人簽訂的合作協(xié)議條款，一審法院卻明顯歪曲事實，故意曲解雙方簽訂的條款，強行將第一被上訴人給予上訴人的優(yōu)惠措施認定為上訴人應得工程款的對價，其偏袒第一被上訴人的意圖可謂是昭然若揭，完全置上訴人的合法權益與不顧。
其次，該項工程的建設，由于第一、第二上訴人之間的訴訟糾紛而被迫停工，直到現(xiàn)在，該大廈仍然沒有竣工，也沒有通過建設管理部門驗收批準使用，地下室到現(xiàn)在仍然沒有水、電、暖設施，根本不具備使用的資格條件。在一審法院認定上訴人占有使用至今十五年內，該建筑一直處于停工狀態(tài)，爛尾工程，所有建筑根本無法使用，而上訴人也根本就沒有使用過該建筑，也未取得任何經濟收益。既然如此，何來使用收益，何來經濟利益，又何來對價一說。
再有，一審法院以其所謂的“對價”一說，強行抵頂了第一被上訴人應當支付上訴人的工程款，明顯是在為被上訴人“創(chuàng)造”逃避法律責任的借口，嚴重損害了上訴人的合法權益。既然一審法院認定上訴人使用十五年能夠抵頂上訴人主張的工程款，那么一審法院作為中立裁判機構，就應當查明事實，應當確切認定上訴人使用十五年取得的經濟收益的價值，應當確切認定是否能夠抵頂上訴人應得的工程款。但是，很遺憾，一審法院在沒有委托相關部分進行價值鑒定的情況下，用了一個非常模糊的“對價”一詞，就強行剝奪了上訴人應得工程款的權利，嚴重違反了法院在裁判案件過程中，堅持中立的原則，嚴重損害了上訴人的合法權益。
再有，一審法院在被上訴人提起反訴的情況之下，強行抵頂了上訴人應得的.工程款。上訴人在一審中，提起的主張工程款的訴訟，是一個獨立的訴訟，而以一審法院所謂的“對價”抵銷上訴人的債權，這又是一個獨立的訴訟，該向訴訟應當由被上訴人提出反訴。根據我國《民事訴訟法》的相關規(guī)定，這兩個獨立的訴訟可以合并審理。一審法院只能在雙方當事人的訴訟請求范圍內進行審理。如果要以所謂的“對價”抵銷上訴人的債權，就必須需要被上訴人提起反訴，人民法院才能進行審理，以查明該所謂的“對價”能否抵銷上訴人主張的債權。但是，在一審中，一審法院在被上訴人沒有提起反訴的情況下，超出雙方當事人的訴訟請求范圍，強行以其所謂的“對價”抵銷了上訴人主張的債權。再次違背了人民法院在裁判案件過程中堅持的中立原則，明顯偏袒被上訴人，嚴重損害了上訴人的合法權益。
五、一審法院認定上訴人未能提供充分的證據，而駁回了上訴人要求第二被上訴人承擔連帶責任的訴訟請求，該項認定沒有任何事實根據與法律依據。
在一審舉證期間內，上訴人向一審法院提交了第二被上訴人于1995年7月10日給上訴人發(fā)出的通知一份，該份通知明確載明了“大廈的籌建工作已由我院大廈基建辦公室承擔，原籌建處的債權債務和一起手續(xù)將由醫(yī)院接收，由于貴公司已對大廈投資并進行施工，醫(yī)院將貴公司所在的大廈投資及施工等一切事務全部接管?！备鶕摲萃ㄖ?，可以充分證明，第二被上訴人已經接管了有關該大廈的一起債權債務，尤其是上訴人對該大廈的所有投資也全部接管。因此，上訴人完全有充分的證據向第二被上訴人主張債權。
另外，基于本案的客觀事實，根據xx省xx人民法院民事判決書認定，第二被上訴人第一被上訴人，兩者屬于上下隸屬關系，因此第二被上訴人應當對第一被上訴人的債務承擔連帶清償責任。
但是，一審法院卻強行抹殺了該份通知的證明效力，甚至在其作出的判決書中沒有提到該份通知，強行歪曲有關司法部門認定的客觀事實，惡意剝奪了上訴人向第二被上訴人主張債權的權利，顯失公平公正，嚴重損害了上訴人的合法權益。
六、在一審中，一審法院以上訴人未能提供確實充分的證據為由駁回了上訴人的訴訟請求。該項認定再一次暴露了一審法院有違司法公正，法院中立原則，明顯偏袒被上訴人的意圖，強行剝奪了上訴人主張債權的權利，嚴重損害了上訴人的合法權益。
在一審訴訟過程中，上訴人提供了充分的證據用以支持其主張的債權。其中最主要的證據就是已經發(fā)生法律效力的xx省高級人民法院的民事判決書，該份判決書明確地肯定了一個事實(該項事實也得到了第一被上訴人的認可)，就是上訴人投資施工的造價為xxxx元。
并且在第一被上訴人與第二被上訴人的訴訟中，xx省高級人民法院也在判決書中認定第二被上訴人支付第一被上訴人投資款人民幣xxxx元，該筆款項中就包括上訴人投資的xxxx元。
該項事實已經得到了xx省高級人民法院發(fā)生法律效力的判決書的認定，既然如此，那么就足以認定上訴人向第一被上訴人投資xxxxx元的事實，也就足以支持上訴人在一審中的訴訟請求。
因此，一審中，在上訴人有充分的證據支持其訴訟請求的情況下，一審法院理應查明事實，依法支持上訴人的訴訟請求。但是，一審法院卻根本沒有提到該兩份發(fā)生法律效力的民事判決書的效力，故意打擦邊球，以上訴人舉證不能為理由，無理地駁回了上訴人的訴訟請求，嚴重損害了上訴人的合法權益。
另外，由于二被上訴人之間訴訟糾紛，導致上訴人施工設備、材料、物品丟失，共計xx萬元，二被上訴人應當承擔賠償責任。上訴人支付給第一被上訴人的工程定金、裝飾設計費xx萬元，二被上訴人也應一并返還。
綜上所述，在程序方面，一審法院超出當事人的訴訟請求范圍，進行判決，強行抵銷上訴人主張的債權，程序嚴重違法，有違人民法院在裁判案件過程中保持中立的原則。在認定事實方面，存在明顯錯誤，證據不足。在法律適用方面，強行“創(chuàng)造”法律，適用法律嚴重錯誤。因此，一審法院無論是從程序方面，還是從實體方面，無論從事實認定方面，還是從法律適用方面，均存在嚴重錯誤，明顯偏袒被上訴人，嚴重損害了上訴人的合法權益。因此，上訴人特向貴院提起上訴，懇望二審法院依法查明事實，依法改判，支持上訴人的訴訟請求，維護上訴人的合法權益，體現(xiàn)法律的公平公正。
此致
xx市中級人民法院。
上訴人：xxx公司。
xxxx年xx月xx日。
出租車轉讓合同糾紛篇十五
以下由文書幫為您編輯了轉讓合同：出租車轉讓協(xié)議，歡迎閱讀!!
出讓人：(簡稱甲方)
受讓人：(簡稱乙方)
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下達成以下協(xié)議：甲方將本人擁有產權的一輛發(fā)動機號為：xxxx 的全新xxxx版出租車一輛轉讓給乙方，現(xiàn)簽訂本協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行：
一、該車作價人民幣xxxx元整
二、付款方式及時間：乙方于 年 月 日付給甲方現(xiàn)金xxxx00.00(人民幣xx萬)元整作為購車款項。(另有收據為憑)
三、xxxx年x月x日以前，甲方將該車的各種有效手續(xù)(1、行駛證;2、附加費證3、相關所有保險(交通全保)，保險過戶費用由甲方承擔)移交給乙方，待乙方付清余款(xxxx)后，由甲方交給乙方隨車工具。如果在甲乙雙方及擔保人都認可的情況下可以延遲x天(xxxx)過戶，如果甲方不能及時辦理過戶手續(xù)，則甲方賠償乙方所有損失(xxxx元整)。
四、本協(xié)議在過戶前因該車產權引起或發(fā)生的債權債務、經濟責任由甲方承擔，即在該車輛未過戶之前甲方不得以該車作為任何形式的.抵押、償還任何債務或賣給第三人。車禍事故的法律責任由乙方承擔。在該車輛未過戶之前乙方同樣不得以該車作為任何形式的抵押或償還任何債務，該車的維修維護費用由乙方完全承擔。
五、乙方要求甲方在xxxx辦理過戶手續(xù)，車輛過戶費用由乙方承擔，保險過戶費用由甲方承擔。甲方在乙方需要時，應協(xié)助乙方辦理車輛有關手續(xù)。
六、協(xié)議甲方一份、乙方一份、兩名擔保人各一份、公證處存檔一份。
甲方：
乙方：
擔保人：
擔保人：
年 月 日
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轉讓標的：中a______號出租車及該車隨附的經營權
甲方和乙方在充分協(xié)商的情況下，達成以下協(xié)議：
二、現(xiàn)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將轉讓標的以_____元人民幣的 價格轉讓給乙方。
三、本合同簽訂前，乙方已經全面了解了轉讓標的的各項情況及 其存在的瑕疵，乙方對以現(xiàn)狀受讓轉讓標的無任何異議。
四、乙方應于_____年___月___日向甲方全額支付轉讓價款即現(xiàn) 金_____元人民幣。
七、轉讓標的交付日前，因該車引發(fā)的債權債務等民事責任及違 章處罰等行政責任均由甲方承擔;轉讓標的交付日后，因該車引發(fā)的 債權債務等民事責任及違章處罰等行政責任均由乙方承擔。
八、因本合同發(fā)生的全部爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，交 遠華仲裁委員會仲裁。因解決糾紛所發(fā)生的全部直接費用和間接費用 (包括仲裁費用、法院執(zhí)行費用和律師費用)等均由敗訴方承擔。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字蓋章生效。 若雙方為了履行本協(xié)議而另行簽署的有關格式文件與本合同有沖突 的，均以本合同之約定為準。 注明：上文“????”的內容根據實際情況由雙方自行填寫。