健康飲食是指合理搭配食物、科學(xué)吃飯，以達到身體健康的一種飲食方式。如何進行有效的時間管理，提高工作和學(xué)習(xí)的效率，是許多人需要解決的問題。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
部隊駕駛員崗位申請書篇一
提供一篇。
為您提供幫助！
敬愛的黨組織：
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實現(xiàn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅定了我加入中國決心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮申請人：
日期
部隊駕駛員崗位申請書篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我叫xxx，沒有多少文化，不過自己有著一技之長，那就是我的駕駛技術(shù)十分的精湛，在我八年的駕駛時間內(nèi)，我從來沒有出現(xiàn)過事故，可以說自己做到了行萬里路，走萬里安全路。在不斷的駕駛中，我一直在進步，提高自己的駕駛能力，也在不斷的提高自己的思想素質(zhì)。
本人申請貴商會網(wǎng)站上招聘的行政司機職位。一次偶然的機會，我在書店看到一本《溫州人賺錢哪些最有效》。我信手拿起翻了幾頁后，被書中溫州人不屈不撓的精神所折服。我當(dāng)即買下一本，回家后專心研讀。近5頁的書，我不到兩天就讀完了。每天晚上讀到凌晨3點，比我當(dāng)年高考還用功呀。
讀罷此書后，我深刻的感受到，溫州人不屈不撓的精神值得欽佩，溫州人遍布全中國、全世界的商會才是溫州人永遠立于不敗之地的精神支柱。因此，我立馬在網(wǎng)上搜索深圳溫州商會信息，發(fā)現(xiàn)商會正在招聘員工。我心想，這是多么好的一個機會，我也許可以為自己的精神家園服務(wù)?!于是，我毫不猶豫的將自己的簡歷發(fā)至貴商會的郵箱。不好意思，說了半天，還沒有介紹自己的情況。我老家在貴州，去年5月從貴州農(nóng)行辭職來到深圳創(chuàng)業(yè)。今年8月轉(zhuǎn)成深圳戶口。我有8家的駕齡，雖然本人來深圳時間不長，但由于自己有一部車，經(jīng)常在深圳關(guān)內(nèi)、關(guān)外跑，所以對深圳的交通環(huán)境還算熟悉。
以往我走過來的路，我從不后悔，我正是抱著更好的.發(fā)展和更好的進步，我才從老家貴州來到了溫州，我期望在溫州實現(xiàn)我的人生價值，有更大的表現(xiàn)機會，也有更好的前景，國家這些年來的不斷發(fā)展，我堅信只要每一人都努力的話，就一定會取得成功，我相信我能夠做好!
我雖然不是溫州人，但我想溫州精神是全人類的共同財富。我衷心地希望商會領(lǐng)導(dǎo)能給我一個機會，讓我成為商會一份子，為商會的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。再次懇請商會領(lǐng)導(dǎo)給我一個為自己精神家園服務(wù)的機會。謝謝!
此致
敬禮!
xxx。
20xx年x月x日。
部隊駕駛員崗位申請書篇三
敬愛的黨組織：
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、
范文中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實現(xiàn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄远宋壹尤肴胫袊鴽Q心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書范文。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮
申請人：
部隊駕駛員崗位申請書篇四
敬愛的黨組織：
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、
范文中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國***，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國***以實現(xiàn)***主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求***的先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國***，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國***從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、***、***、***為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新***主義革命的勝利，建立了人民******的中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新***主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如***同志所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國特色社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新***主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和***建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國***領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；?**的光榮歷史，我堅持***的實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——***員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是***員，用血肉之軀堵決口的是***員，把生命凝固在大堤上的也是***員。身先士卒的***人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是***員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的***人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、***，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國***都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國***的正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國***的領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種***的自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。***員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國***的書籍，深深認識到中國***的先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。***總書記在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄远宋壹尤胫袊?**的決心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國***，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國***主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的***員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國***的愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有***，就沒有新中國;沒有***，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是***員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的***員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名***員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的***員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交。
希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的***員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮
申請人：
部隊駕駛員崗位申請書篇五
尊敬的用司機單位、個人：
您好!
我是xx本地的一名有12年駕齡的“c1證(老c降了)”司機，今年36歲.
在原單位，在領(lǐng)導(dǎo)、同事嚴格的教益以及個人的努力下，我具備了扎實的、豐富的職業(yè)司機的基礎(chǔ)，系統(tǒng)地掌握了“如何成為一名好的駕駛員”“好的駕駛員是怎樣成的”等有關(guān)理論并熟悉工作中常用禮儀，也具備較好的對車輛的“認識、認知、熟知”等能力。同時，我還利用工作之余的時間廣泛地涉獵了大量相關(guān)車輛、交通的書籍、新聞、時事、要點，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)淖黠L(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、聽話的性格特點。
21世紀雖然是綜合性人才的天下，我這種純“業(yè)務(wù)”知識的也必不可少。我興趣廣泛、思路開闊、辦事沉穩(wěn)、關(guān)心集體、責(zé)任心強、待人誠懇、工作主動認真，富有極高的敬業(yè)精神!在12年的駕駛經(jīng)歷中，我很好的掌握了專業(yè)知識，工作熱情從不松懈。我熱愛司機這一行業(yè)，在車輛管理、維修、保養(yǎng)、驗車、證等與之相關(guān)的都有一定的了解，而且我相信我在日后我有能力，有信心一定會做得更好更精。選擇單位，工資和待遇不是我考慮的首要條件，我更重視單位的整體形象、管理方式、員工的`士氣及工作氣氛!我相信好的公司正是我所追求的目標。我很自信地向您承諾：選擇我，您絕不會后悔。我的座右銘是：“事在人為”。相信您選擇了我，那我就是安全的保障。我愿用自己的，長期工作中的實踐經(jīng)驗為貴公司的安全出行做保障!謀求一個充份發(fā)揮自己特長的工作單位，是我的期盼。坐在我駕駛的車中，有助于您工作順心!我愿為貴單位奉獻自己的青春和力量。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
xxx。
20xx年x月x日。
部隊駕駛員崗位申請書篇六
您好：
我很榮幸有機會向您呈上我的'自薦材料。本人品貌端莊，性格隨和，為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術(shù)過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。
為了更好的照顧8旬老母，20xx上半年本人回到故里，因受金融風(fēng)暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經(jīng)過反復(fù)考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事!
隨信附上個人簡歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對我的關(guān)注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進一步!
此致
敬禮!
申請人：xxx。
xx年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇七
敬愛的宜都市工商局枝城工商所黨支部：
今天，我鄭重申請：加入中國共產(chǎn)黨。
申請加入黨組織，不是我一時的沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。從學(xué)生年代開始，、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等眾多優(yōu)秀共產(chǎn)黨員一直在感染著我、激勵著我。參加工作后，特別是到宜都市工商局以來，參加集體學(xué)習(xí)的機會多了，因而對黨就有了更進一步的認識。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。
自20xx年以來，我一直從事駕駛員的工作。特別是在宜都市工商局從事駕駛員工作期間，在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為工商事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。
工作中，我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。作為一名機關(guān)駕駛員，自己能夠時時把“安全”二字放在心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，按章駕駛，禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。近年來，不斷加強《交通法》的學(xué)習(xí)，認真遵守《交通法》，在連續(xù)15萬公里內(nèi)沒有發(fā)生過任何事故，每年安全行駛2萬多公里。
我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久。今天，我鄭重向黨組織遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身，希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。
如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：李華超。
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
只有黨，才能夠教育我們堅持共產(chǎn)主義道路，堅持一切從人民群眾出發(fā)，掌握先進的社會、科技、文化本領(lǐng)，是因為只有黨，才能引導(dǎo)我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快、更好、更先進的文明。我之所以要加入中國共產(chǎn)黨，是因為我要全身心地投入到共產(chǎn)主義的事業(yè)中，為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一份微薄而堅強的力量。
長期以來，我堅持學(xué)習(xí)黨的有關(guān)理論知識和實踐經(jīng)驗，思想上有了極大進步。九x年我參軍到部隊，在部隊通過自己的自學(xué)和部隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助，積極完成部隊交給的各項工作，兢兢業(yè)業(yè)、認真負責(zé)，積極向黨組織靠攏。多年來黨對我孜孜不倦的教育，使我認識到：沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國，只有共產(chǎn)黨，才能建設(shè)社會主義新中國。幾十年的社會主義建設(shè)和實踐證明，中國共產(chǎn)黨能夠改正自己的錯誤，領(lǐng)導(dǎo)中國人民向新生活邁步，她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨。工作后，我在自己的本職工作中踏實肯干，努力專研汽車保養(yǎng)技術(shù)，節(jié)約汽油使用。此外，我還積極參與組織策劃集體活動，在鞏固成績的同時，發(fā)現(xiàn)自己的缺點，并努力改進，也請組織給予指導(dǎo)和幫助。
在建黨95周年之際，我向偉大的中國共產(chǎn)黨遞上我的入黨申請書，志愿加入中國共產(chǎn)黨，在今后的工作和生活中，認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)，不斷地提高自己的思想政治覺悟。用共產(chǎn)黨員的標準來要求自己，全心全意為人民服務(wù)，不謀取個人私利，百折不撓地執(zhí)行黨的決定，維護黨的團結(jié)和統(tǒng)一，嚴守黨的紀律，保守黨的機密，對黨忠誠老實，言行一致，密切聯(lián)系群眾，在工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起到先鋒模范作用，隨時為黨和人民的利益英勇斗爭，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。如果黨組織能批準我申請加入中國共產(chǎn)黨的請求，我定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員標準嚴格要求自己，作一名名副其實的共產(chǎn)黨員;如果黨組織沒有批準我的請求，我也不會氣餒，將繼續(xù)努力，以實際行動爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
本人自1995年以來一直從事駕駛員的工作。先后在xx、xx從事駕駛工作，在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx事業(yè)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求黨的先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國共產(chǎn)黨，還因為她有著光榮的歷史。自1920xx年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了90多年光榮的道路。這幾十年，中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、鄧小平、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民當(dāng)家作主的中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。
正如毛澤東同志所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新民主主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基于中國共產(chǎn)黨的光榮歷史，我堅持共產(chǎn)黨實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。共產(chǎn)黨員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國共產(chǎn)黨的書籍，深深認識到中國共產(chǎn)黨的先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。的殷切期望更加堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的決心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們農(nóng)村xx的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇八
以下提供一篇。
給大家參考！
敬愛的黨組織:。
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實現(xiàn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅定了我加入中國決心。
二、思想工作情況。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集整理文章由編輯：中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
申請人：
日期
部隊駕駛員崗位申請書篇九
敬愛的黨支部：
我是19xx年xx月從入伍，我志愿加入中國共產(chǎn)黨，更好地為人民服務(wù)。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，中國共產(chǎn)黨是由工人階級先進分子組成，以先進理論武裝起來的政黨。中國共產(chǎn)黨是各族人民利益的忠實代表，濾布是社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。
我入黨不是為名利，更不是為了好找工作，而是為了更好地實現(xiàn)社會主義，全心全意為人民服務(wù)，為建設(shè)祖國的宏偉目標貢獻力量。為此，我愿意做到以下幾點：
一、承認黨的綱領(lǐng)和章程，履行自己的義務(wù)，愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作，自覺接受并努力完成黨組織分配的任務(wù)，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，愿意執(zhí)行黨的決議，按期交納黨費。
二、樹立共-產(chǎn)主義遠大理想，堅定共-產(chǎn)主義信念，做到任何時候，任何情況不動搖，最終實現(xiàn)共-產(chǎn)主義，帶頭貫徹執(zhí)行黨的基本路線和方針政策。
三、牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，吃苦在前、享受在后、克己奉公、壓濾機濾布多作貢獻。
四、刻苦學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論，增強辨別是非的能力，始終堅持黨的基本路線不動搖，永遠保持一個共產(chǎn)黨員應(yīng)有共-產(chǎn)主義的純潔性，堅持理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，做到學(xué)以致用，言行一致。
五、要自覺遵守黨紀國法，堅決同危害國家和人民利益的行為做斗爭，嚴格按照黨章規(guī)定的標準來要求自己，努力把自己鍛煉成為工人階級的有共-產(chǎn)主義黨性的先鋒戰(zhàn)士。
以上是我的入黨申請，請黨支部看我以后的實際行動。
此致
敬禮
申請人：
20xx年x月x日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十
申請入黨的部隊駕駛員，要不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質(zhì)，積極接受黨組織的考察。下面是小編為大家收集整理的部隊駕駛員。
歡迎大家閱讀。
敬愛的黨組織：
我叫×××，是×××單位的一名汽車駕駛員，加入黨組織，成為中國工人階級先鋒隊光榮一員，是我長期來的夢想和愿望。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我們黨是以馬列主義、思想、理論為指導(dǎo)思想的，是解救貧苦人民于水深火熱的民族災(zāi)難中的唯一偉大的力量，是一心一意服務(wù)全體勞動人民，創(chuàng)造先進生產(chǎn)力和先進文明的核心力量。黨的最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。
自1920xx年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了91年的光榮道路。這91年，中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強、從幼稚到成熟，不斷發(fā)展壯大。盡管在前進的道路上遇到過曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。進入20xx年以來，我國的經(jīng)濟以及各項事業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的巨大成就，國內(nèi)生產(chǎn)總值連年增長，人民生活水平日益提高，綜合國力大大增強，改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得了重大成就。黨的輝煌歷史，是中國共產(chǎn)黨員為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。
從學(xué)生年代開始，一串閃光的名字--、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字，那就是共產(chǎn)黨員;我發(fā)現(xiàn)在最危急的緊要關(guān)頭總能聽到一句話，那就是共產(chǎn)黨員跟我上。這也充分促使我在學(xué)生時代要成為他們中的一員，我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。
參加工作后，在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及教育下，我對黨有了更進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的，是工人階級及廣大勞動人民利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。特別是，近年來我們黨開展了一系列的。
先進性教育。
創(chuàng)先爭優(yōu)等活動，把黨的形象黨員形象更加充分的體現(xiàn)在實際工作之中。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，是要在黨的組織內(nèi)，認真學(xué)習(xí)馬列主義、思想、理論和黨的基本路線，學(xué)習(xí)文化、學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質(zhì)。平時我要定期向黨組織遞交。
思想?yún)R報。
同黨員同志談心交流思想使自己在正確的引導(dǎo)下更快成長。在追求思想進步的同時還要時刻記得自己是一名汽車駕駛員努力鉆研駕駛技術(shù)提高駕車水平保障汽車安全運行是我的重要職責(zé)。只有精通了汽車駕駛和修理技術(shù)干好本職工作才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。
今年，在我們黨喜迎第十八次全國代表大會之際，我鄭重地向黨組織遞交入黨申請書。我深知，按黨的要求，自己的差距還很大，在我身上還有許多缺點和不足，還存在處理問題不夠成熟，政治理論水平和技術(shù)素質(zhì)能力有待提高等問題，因此，希望黨組織從嚴要求我，促使我更快進步。如果組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員。如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，虛心向老黨員及身邊的同志們學(xué)習(xí)，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織程序上再入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
加入中國共產(chǎn)黨這個大家庭是我從小到大一個崇高的向往，也是一個執(zhí)著的追求。四年前，我還是個本科新生時，提交了我的第一份入黨申請書。作為入黨前人生的第一次宣誓，四年來我以黨員的標準嚴格要求自己，積極參加共訓(xùn)班學(xué)習(xí)，關(guān)注國家時勢和政策，堅持寫思想?yún)R報，曾兩度被推優(yōu)為入黨候選人。雖然暫時與“共產(chǎn)黨員”這個光榮稱號無緣，入黨的決心卻激勵著我不斷地努力、進步，不斷地靠近黨組織，得到了同學(xué)和黨支部的認可。更重要的是，黨的思想和精神鼓舞著我不斷地發(fā)展自己、完善自我，不斷向人生目標邁進!如今國家已培養(yǎng)我成為一名合格的研究生，我鼓起勇氣、堅定信念，再一次向黨組織提出申請：我志愿加入中國共產(chǎn)黨，立志為社會主義事業(yè)而奮斗!
我對黨的認識，從感性的歌詞“沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國”到理性的認識“中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各民族利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心”，再到“中國共產(chǎn)黨始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，始終代表中國先進文化的前進方向，始終代表中國最廣大人民的根本利益”，進而親歷目睹了黨的先進性表現(xiàn)及其輝煌成就。從新民主主義革命到社會主義道路，從中國特色社會主義、改革開放到全面建設(shè)小康社會、社會主義和諧社會;從思想、理論、“三個代表”重要思想到科學(xué)發(fā)展觀，歷史與現(xiàn)實、理論和實踐都充分證明，中國共產(chǎn)黨是領(lǐng)導(dǎo)人民走向幸福生活，實現(xiàn)國家富強、現(xiàn)代化和中華民族偉大復(fù)興的核心和中堅。更具體的實踐，20xx年初的雪凍災(zāi)害，5·12汶川地震，接著的西藏風(fēng)波，再到八月舉世矚目的北京奧運，黨和國家對這些突發(fā)事件和復(fù)雜局面的從容應(yīng)對和妥善處理，是黨的先進性和執(zhí)政能力的最有力的證明!尤其是北京奧運會的成功舉辦，讓世界深刻地了解了中國，領(lǐng)略了中國共產(chǎn)黨的魅力。不可否認，新中國成立以來的六十年，是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民探索、建立和發(fā)展中國特色社會主義，使我國在政治、經(jīng)濟、文化、社會和生態(tài)建設(shè)等各方面取得了輝煌成就，國家走向富強、人民走向富裕。
社會主義事業(yè)的蓬勃發(fā)展，處處閃爍著黨的光輝，體現(xiàn)了黨的英明!我堅信，在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在“一國兩制”和平統(tǒng)一方針的科學(xué)指導(dǎo)下，我國的統(tǒng)一大業(yè)必將實現(xiàn)。如果這些認識還不夠具體，不夠深刻，那么共產(chǎn)黨員的精神對我的影響則是徹底的。我了解過太多共產(chǎn)黨員的先進事跡，有的從新聞媒體得知，有的就發(fā)生在自己身邊，也一次又一次為他們勇于承擔(dān)重任、樂于奉獻、敢于接受挑戰(zhàn)的黨魂所感動。我的父親就是一名樸實的共產(chǎn)黨員，我見證了他成為黨組織一員的點點滴滴，也因此堅定了自己入黨的信念和決心。父親是一名普通的農(nóng)村電工，工作很簡單，卻又很瑣碎。從他身上，我看到了一名黨員的基本操守：愛崗敬業(yè)，勤懇奉獻，把工作當(dāng)事業(yè)干;我感受了黨員不驕不躁、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)和心胸寬闊、積極進取的精神風(fēng)貌;我看到了一名黨員在群眾中應(yīng)該而且可以實現(xiàn)的帶頭模范作用;我理解了什么叫“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”，什么叫“全心全意為人民服務(wù)”，什么是“舍小家，顧大家”。我體會到，黨員的素質(zhì)遠非幾條標準和規(guī)范所能涵蓋、衡量的!它是一種境界，一種修養(yǎng)，對我們的思想言行也提出了更高的要求。
我愿意接受這種挑戰(zhàn)和考驗!更愿意將這些體會滲透到我學(xué)習(xí)、生活和工作的各個方面，嚴格自律，在實踐中提升自己。我樂意接受黨員同志的監(jiān)督和考察。作為一名在校大學(xué)生和共青團員，作為黨領(lǐng)導(dǎo)下知識分子、愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線上的一員，作為一個未來的社會主義工作者，我深知，只有把自己的理想與國家和民族的前途命運聯(lián)系起來，與社會主義現(xiàn)代化事業(yè)結(jié)合起來，堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，堅決貫徹執(zhí)行其基本路線及各項方針政策，緊跟黨組織并努力成為其中一員，才能最大程度的發(fā)揮自己的主動性和創(chuàng)造性，為社會主義建設(shè)和現(xiàn)代化事業(yè)貢獻自己的力量，運用知識和智慧，建言獻策，替黨分擔(dān)工作和任務(wù)，充分實現(xiàn)自己的人生價值和抱負。為此，我一直在努力著，還將繼續(xù)努力，恪守“自強不息，厚德載物”的人生信條，學(xué)習(xí)書本知識和參加社會實踐，樹立科學(xué)的世界觀、人生觀和價值觀，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和綜合能力，爭取做對黨和祖國有用的、德才兼?zhèn)涞娜瞬?，在平凡的崗位，在祖國和人民最需要的地方發(fā)光發(fā)熱。
敬愛的黨組織，我志愿加入中國共產(chǎn)黨，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，立志為社會主義事業(yè)奉獻畢生的精力和熱血，堅守社會主義共同理想和共產(chǎn)主義的最高理想!，作為我入黨前又一次人生的宣誓，我承諾，我會以實際行動證明我是一名合格的共產(chǎn)黨員，會更加努力在黨的大家庭中成為一名先進的共產(chǎn)黨員。望組織批準!懇請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
我申請加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身!
我衷心地?zé)釔壑袊伯a(chǎn)黨，中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標，以馬克思列寧主義、思想、鄧理論為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。中國共產(chǎn)黨始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。
自20xx年以來，我一直從事駕駛員的工作。工作中，我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。作為一名企業(yè)的駕駛員，自己能夠時時把“安全”二字放在心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節(jié)時省油。近年來，不斷加強《交通法》的學(xué)習(xí)，認真遵守《交通法》以及其他相關(guān)法規(guī)。
要成為新世紀的優(yōu)秀年輕人，就要向中國共產(chǎn)黨這個光榮而偉大的組織去靠攏，我清醒地認識到：只有在黨組織的激勵和指導(dǎo)下，我才會有新的進步，才能使自己成為一個優(yōu)秀的人，才能充分地去發(fā)揮自己的潛能，為國家、為人民、為集體作出更多的貢獻。
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我叫韓飛，與xx公司三個月來，本人工作認真、細心具有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉積極，工作熱情高;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，團隊協(xié)作能力強，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，不管是在文稿處理上還是在建筑材料送檢上都能按時完成，積極學(xué)習(xí)新知識、技能、注重自身發(fā)展和進步。
三個月來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下不足：
1、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己;。
2、工作主動性還是發(fā)揮的不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)作性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的'距離。
3、業(yè)務(wù)知識方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學(xué)習(xí)，我相信憑著自己的責(zé)任心和信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。
來到這里工作，我最大的收獲莫過于在精神、思想境界、還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，希望上級領(lǐng)導(dǎo)批準轉(zhuǎn)正。
此致
敬禮!
申請人：xx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十二
尊敬的喀什市規(guī)劃設(shè)計研究院領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先，我感覺非常的抱歉和遺憾，由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素，經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出離職申請，敬請批準。
在貴公司工作半年多的時間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在本職工作和路橋?qū)I(yè)技能上，我得到了很大程度的提高，在此感謝貴公司提供給我這個良好的平臺，這一年多的工作經(jīng)驗將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財富。
在這里，特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫助;尤其感謝科室主任曾工和科室里的老員工和新同事，半年來對我的信任和關(guān)照，在這里感謝所有給予過我?guī)椭耐聜?。在這里真心的說聲謝謝!
望公司領(lǐng)導(dǎo)批準我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認真繼續(xù)做好目前的每一項工作。
祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，前景燦爛。
辭職人：___。
20___年12月1日。
麥總，吳總：
我是__年11月到中集。至今已有一年又六個月了。我是抱著為一個中國企業(yè)盡心盡力的意愿，買了一張單程機票，到了中集。雖然過去我在中國工作過，也和中國企業(yè)有過合資的經(jīng)歷，但這是我第一次在一個中國企業(yè)內(nèi)擔(dān)任職務(wù)。到中集的這個決定，有我的理想主義的色彩。這一年多來，我的經(jīng)歷豐富了很多，對中國和中國企業(yè)有了更深的了解。我很珍惜這一段經(jīng)歷，而且不后悔做了這個決定。
還有一個月的時間，我將離開中集。五月份時，這個信息將公開于眾。我們共同探討中集人力資源管理的模式和人選，已經(jīng)幾個月的時間。您二位一直了解我自己的想法和計劃。但是，在這幾個月的工作中，您們?nèi)匀槐３謱ξ业男湃?，保密和敏感的工作仍然交付給我，讓我看到您二位和中集的寬厚和胸懷。對此，我由衷地感謝!
人力資源是支撐中集未來持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性因素。因此，不管我是否在中集，都希望您們以及集團總裁班子能夠繼續(xù)給予人力資源管理以強有力的支持。在今后的幾年里，中集人力資源管理的基礎(chǔ)工作需要做得更扎實。在我離開之前，有幾件事情希望得到您們的關(guān)注：
今后兩年左右，人力資源職能應(yīng)該建立中集統(tǒng)一的職級系統(tǒng)。這個系統(tǒng)應(yīng)該包括中集的各個產(chǎn)業(yè)，各個企業(yè)，各個地區(qū)，各個國家。只要是中集的企業(yè)，就應(yīng)該納入中集統(tǒng)一的職級系統(tǒng)。只有用統(tǒng)一的衡量標準，中集才能夠比較公平地了解每個員工的職責(zé)大小。只有實行統(tǒng)一的職級系統(tǒng)，今后在薪酬福利的設(shè)計上，在員工職業(yè)生涯規(guī)劃上，在后備隊伍培育上，才有一個清晰的尺度。集團人力資源部要在__年把中集職級系統(tǒng)在中國境內(nèi)的制造企業(yè)推行實施。__年要把職級推進到burg，vanguard，泰國，等等。
今年已經(jīng)開始成勢的工作是全集團統(tǒng)一的業(yè)績管理體系。多謝吳總的支持，整個集團現(xiàn)在開始意識到，共建團隊愿景和年度工作計劃，對上下一致協(xié)調(diào)，推動工作，業(yè)績管理等，都有極大益處。__年能夠開始把如何做計劃的方法推動下去，能夠按照統(tǒng)一的方法評價各級員工工作計劃完成情況和核心價值觀的體現(xiàn)。今后幾年，需要不斷加強管理層的戰(zhàn)略規(guī)劃能力，預(yù)測能力，團隊管理/激勵能力，業(yè)績輔導(dǎo)能力。業(yè)績管理體系需要有強大的管理團隊，才有可能行使有效。幾個表格，幾個程序，是無法代替有效管理的能力。
由此可以看出領(lǐng)導(dǎo)力提升的重要性。遠航需要得到大力支持。“遠航一”應(yīng)該做為領(lǐng)導(dǎo)力提升的第一步。向多年前中國的“掃盲”運動一樣，遠航應(yīng)該走到中集的每一個角落。讓每一位管理者都參加，包括企業(yè)的總經(jīng)理們，包括總裁班子。這樣，中集可以把遠航做為集團管理的喉舌，推動統(tǒng)一的管理理念，統(tǒng)一的解決問題方法。只有這樣，才有可能達到上下左右，發(fā)自內(nèi)心的協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)是無法強求的。協(xié)調(diào)必須發(fā)自內(nèi)心。集團人力資源部已經(jīng)意識到，應(yīng)該根據(jù)經(jīng)營戰(zhàn)略需要，分析應(yīng)該具有的領(lǐng)導(dǎo)能力。今后應(yīng)該啟動“遠航二”，“遠航三”，等等。
此外，中集的人力資源職能，無論集團層面還是企業(yè)層面，都還沒有能力提供及時，可靠，有效的人力資源信息，供管理團隊做經(jīng)營決策。首要兩個原因是：人力資源人員的能力有限，人力資源信息系統(tǒng)沒有實施推廣。因此，在__-__年，中集需要全力推廣集團統(tǒng)一的人力資源信息系統(tǒng)。這樣一個系統(tǒng)，加上有效的信息管理，可以給經(jīng)營管理層提供有效內(nèi)部員工各種信息，同時可以降低人力資源職能部門的人工成本。
一旦有了統(tǒng)一的職級，統(tǒng)一的業(yè)績管理體系，有效的信息系統(tǒng)，人力資源職能部門可以建立員工的潛力評估，員工的職業(yè)生涯發(fā)展通道，關(guān)鍵核心崗位的后備力量培養(yǎng)，以及支持經(jīng)營策略的人力資源規(guī)劃。
一旦管理人員的領(lǐng)導(dǎo)力提升，員工對企業(yè)的心靈契約能夠加深，企業(yè)和團隊有凝聚力，上下左右協(xié)同程度提高，集團成為有機一體的可能性增強。對人治的依賴性會減低。一個更平等，更透明，更公平的企業(yè)文化會產(chǎn)生，會加深對人的信任和授權(quán)，增強信息的及時溝通。
集團人力資源部在今后2-3年里，有很多基礎(chǔ)工作要做。中集的人力資源職能部門面對著要上陡坡的挑戰(zhàn)。讓這個職能部門自己殺出一條路來，是不現(xiàn)實的。如果人力資源管理沒有總裁和總裁班子一致的支持，是無法行之有效的。同時，我認為如果把人力資源看成是最重要的經(jīng)營資源之一，人力資源職能應(yīng)該直接參與經(jīng)營。
在中集目前的情況下，我不建議中集到外面去找一個有跨國公司經(jīng)驗的人力資源管理人員。中集更應(yīng)該信任自己內(nèi)部有能力有潛力的管理人員。把這些人真正用起來，激勵起來。他們給中集帶來的長遠價值是遠遠比一個無法適應(yīng)中集現(xiàn)狀的空降兵要高。有些人不抱怨，不會哭，不愿意叫，不等于這些人沒有期望，沒有抱負，沒有能力。會叫的人不一定最好。沉默的人不一定不強。
今天提出辭職申請，是我經(jīng)過認真思考，做出的決定。我決定離開，讓我最最舍不得而且不愿意辜負傷害的是集團人力資源部的同事們，許多成員企業(yè)的人力資源同事，許多成員企業(yè)的總經(jīng)理和許多總部的同事們，最后還有您二位。在這一年半的工作過程中，我結(jié)交了很多的朋友。同事們之間的支持和關(guān)心，中國人的那種情分，是我多年在國外比較難以得到的。
我很感謝二位在這一年多的時間里給我和人力資源部的支持。我希望今后二位能夠更關(guān)切人力資源職能的發(fā)展。愛護一個剛剛成型的職能，幫助它的成長。同時，了解員工和各級管理人員的心態(tài)和心聲。把人力資源部提供的員工滿意度調(diào)查，離職面談，申訴調(diào)查等等信息，做為了解員工的正當(dāng)渠道。使用人力資源部提供的信息，將是對人力資源職能的最大認可。
非常感謝二位和中集的其他同事在這一年中給人力資源部的支持!我也祝愿中集早日達到一千億的目標!我從內(nèi)心祝愿中集越做越強，立于不敗之地。今后如果需要，我將很愿意用一種不同的方式，以不同的角色，繼續(xù)幫助中集。
辭職人：___。
20___年12月1日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十三
尊敬的校院領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我是信息工程學(xué)院信管1班的班長王茗冉，現(xiàn)在向上級領(lǐng)導(dǎo)申請“優(yōu)秀班干部”榮譽稱號，希望上級領(lǐng)導(dǎo)能夠批準我的申請。現(xiàn)在將我的個人材料向組織匯報一下，以便于上級領(lǐng)導(dǎo)考察我的表現(xiàn)。
時光荏苒，轉(zhuǎn)瞬即逝，暮然回首，縱然發(fā)現(xiàn)距當(dāng)初進入大學(xué)不覺已經(jīng)一年多矣。漫漫人生路，我想如果我能勇于嘗試新的東西，不斷挑戰(zhàn)極限，并盡我所能努力做好。這樣的話，即使到了人生的終點，我也能坦然地告訴別人：我能，我行，我是一個真正的成功者。因此，在進入大學(xué)初，我就為自己設(shè)立了三年的短期目標，以達到激勵自己不斷前進的目標。想起一年前那個沒有自信，沒有什么能力的我，到如今自信、成為班干部的一員。這一年里，有苦有甜，有快樂也有悲傷，可是學(xué)到的東西，無論在今后的學(xué)習(xí)上、生活上還是工作中都大有益處，讓我受用終生。那些經(jīng)驗教訓(xùn)在今后的人生路上都是一筆不可多得的寶貴財富。
班長的工作很難，它是銜接了上級和班級的橋梁，我努力學(xué)習(xí)，向?qū)T請教如何做一個好班長。以前高中時擔(dān)任過班級干部，汲取以前工作中的經(jīng)驗應(yīng)用于現(xiàn)在。在高中曾被評為市級優(yōu)秀三好學(xué)生。
我認為作為一名班干部，必須要注重自己的言行，處處發(fā)揮表率作用，這樣才能贏得同學(xué)們的支持和認可。同時，這也是做好班級內(nèi)各項工作的根本保證。為此，我十分注重加強自身的修養(yǎng)，參加了許多社團及培訓(xùn)班。在班級工作中，嚴于律己，寬厚待人，團結(jié)班級里的每位兄弟姐妹。在校院開展的活動中，處處以身作則，積極參加，配合校院的工作，事事起帶頭作用。在學(xué)校學(xué)生會組織的活動中，本人除積極參加外，并動員同學(xué)們一起參與集體活動，培養(yǎng)班級的整體性。對于以后的學(xué)習(xí)，工作我滿懷希望，信心十足。我相信我會在今后的學(xué)習(xí)，工作中取得更好的成績。當(dāng)然，成功的背后凝結(jié)著全班同學(xué)努力的汗水，我們將更加團結(jié)一致，銳意進取，齊心協(xié)力，以“相信我們會創(chuàng)造奇跡”為精神，迎接明天新的挑戰(zhàn)!
在班級工作方面，我積極為同學(xué)服務(wù)，幫助他們解決生活，學(xué)習(xí)上所遇到的我能力所能及的困難。同時，我始終堅持"在其位，謀其職"的處事原則，既然接受了這份考驗，就要全身心地投入.處理事務(wù)時，首要考慮班級，同學(xué)的利益，無私為同學(xué)服務(wù)，不計較個人得失.我是這樣想的，也是努力這樣做的.我按時參加上級組織的各項活動，在分院的班委會上不遲到，不曠會;在會議期間，認真聽講，積極提問并做好記錄，深刻領(lǐng)會上級文件的精神，回到班級后及時向班級同學(xué)傳達上級最新動態(tài)和精神。在個人思想方面，我積極制動向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨，成為一名黨員，為學(xué)校，社會，國家做出自己的貢獻。在今后的學(xué)習(xí)生活中以一名黨員的標準來嚴格要求自己，以實際行動，發(fā)揮先鋒帶頭作用。在生活上，與室友、朋友關(guān)系良好，大家互相幫助，相懂相知。在這短暫的三年時光里，大家能相遇、相知、相伴實屬不易，更應(yīng)珍惜這份得來不易的友誼，我覺得僅活在以自我為中心的圈子里，孤單的過完這三年大學(xué)生活，那是一個失敗的大學(xué)生了，雖然幾年后大學(xué)業(yè)會各奔東西，天涯海角，可是當(dāng)再次翻看大學(xué)時泛黃的照片時，那種于心的記憶還是會涌上心頭。我們需要做很多事情去充實這漫長的生命，而這幕后就需要朋友的幫助來完成整個過程。這將是我今后在認識路上超越任何困難的不竭動力，使我更加刻苦的畫出我自己生命的奇跡。無論在個人衛(wèi)生還是在寢室內(nèi)務(wù)上，我都積極做好，我們寢室的衛(wèi)生一直保持得很好，此次，我們還申請了校級文明寢室。我希望憑借自己的力量為這個班集體獻出自己的一份愛心。并相信憑借自己求真務(wù)實的工作作風(fēng)，積極努力的工作態(tài)度和不服輸?shù)膱砸阈愿?，我將會以此次評選為契機，站在新的起點上，倍加刻苦努力，倍加創(chuàng)新進取，倍加艱辛拼搏，繼續(xù)牢記我?！坝弥艺\、知識和能力充實人生”的校訓(xùn)，我一定可以將工作最大努力的做到最好，不僅要讓自己滿意，更要讓老師和同學(xué)們滿意。不斷譜寫更加絢爛多彩的青春華章!
因此，我會在今后的學(xué)習(xí)生活中不斷提高自己的工作效率，增強自身的綜合素質(zhì)。希望上級領(lǐng)導(dǎo)考察我，批準我的申請!
此致
敬禮
申請人。
20__年_月_日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十四
敬愛的黨組織：
作為一名部隊士兵，加入中國^v^，是我此生最大的理想，不管是在上學(xué)，還是現(xiàn)在入伍當(dāng)兵，我都始終嚴格要求自己，以先進黨員模范為標準，時刻學(xué)習(xí)他們的愛國精神與為人民付出的光榮事跡;我一定會擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員義務(wù)，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，做好身為一名部隊軍人的職責(zé)與要求。時刻為共產(chǎn)主義與人民奮斗終身，隨時為黨和人民犧牲一切，永不^v^。
中國^v^自1921年誕生以來，我們已經(jīng)走過了x年的光榮道路;這x年來，我們的黨經(jīng)歷過無數(shù)數(shù)不清的磨難，從區(qū)區(qū)幾十人，發(fā)展到到如今幾千萬黨員的執(zhí)政黨，不知面臨過多少的困難;正是在無數(shù)先進黨員的不斷努力下，我們的祖國才發(fā)展的越來越好，從而不斷拉近國際大國的差距，成為如今國際誰都不可忽視的一個強大國家。我以自己是一名中國人為榮，為自己能夠出生于中國而感到驕傲。
身為一名軍人，我對黨的忠誠無比堅定，只有中國^v^，才能帶領(lǐng)我們往繁榮富強的方向不斷前進，因此我會時刻以馬克思列寧主義、^v^思想、^v^理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、^v^新時代中國特色社會主義思想作為自己的行動指南。完成黨的目標，實現(xiàn)共產(chǎn)主義社會制度的夢想。
自從入伍以來，身邊的領(lǐng)導(dǎo)與同志們都身體力行的用行動告訴我什么是黨員，正是在這無數(shù)的優(yōu)秀黨員的帶領(lǐng)下，我才更加渴望加入中國^v^，渴望在成為一名軍人的同時，也是中國^v^的一員;因此在這一天，我鄭重的向黨組織遞交出我的入黨申請書，懇請黨組織可以答應(yīng)我的要求與愿望。
我一定會認真完成部隊的各項訓(xùn)練，爭取用自身的行動來表達出我的堅定意志，平時也會積極學(xué)習(xí)黨的各種思想與優(yōu)秀黨員事跡，豐富自身的思想境界，為黨和人們做出自己的奉獻。在完成自身訓(xùn)練與學(xué)習(xí)的時候，我也與部隊領(lǐng)導(dǎo)上級交流學(xué)習(xí)，在他們正確的引導(dǎo)中努力成長，為成為一名優(yōu)秀黨員做出一切必備的努力，全心全意為共產(chǎn)主義奮斗終身，將為人民服務(wù)當(dāng)為自己的畢生宗旨!
如果因為我目前的條件未能達成黨組織的要求，而無法獲得入黨資格，我也不會放棄與頹廢;而是會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)黨的基本理論與基本知識，更加用心的將心思投入與學(xué)習(xí)中，積極參與部隊安排的訓(xùn)練，通過這些努力與學(xué)習(xí)，不斷向黨組織靠攏，在部隊與學(xué)習(xí)中爭當(dāng)模范，做好身為一名軍人的職責(zé)，為今后入黨創(chuàng)造出更好的條件，早日加入黨組織。
敬禮!
申請人：
2022年_月_日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
半年以來，一直從事銑工和刨工工作，因此，我對該崗位的工作可以說駕輕就熟，并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了機修廠以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進入工作。
在機修廠的工作中，我勤奮工作，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，領(lǐng)導(dǎo)也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解越鋼集團，對越鋼集團的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對越鋼集團也有了更為深刻的了解。
公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在越鋼集團和機修廠領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀的聞天人中的一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之，在這半年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的越鋼集團和機修廠領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。越鋼集團和機修廠領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為越鋼集團和機修廠的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準。
申請人：
日期：
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部隊駕駛員崗位申請書篇十六
尊敬的考核組領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
現(xiàn)述職如下，請大家進行評議
能嚴格執(zhí)行“十不準”和“八條措施”等廉政規(guī)定，認真對照檢查，無不廉潔和違法違紀之處。在干部調(diào)整使用、士官選改等重大、敏感問題上，堅持黨委集體研究，按原則辦事，不徇私情，不任人唯親，做到一碗水端平，體現(xiàn)了公平、公開、公正的原則。從不插手基層單位的敏感問題，嚴于律己，不搞請客送禮及大吃大喝等，做到了潔身自好，廉潔自律。
(一)大力加強黨委班子自身建設(shè)。
班子好與壞，班長是關(guān)鍵。一個人的能力是有限的，團結(jié)大家，發(fā)揮每個人的聰明才智是非常重要的。我是這樣想的，也是這樣做的。首先，注重搞好班子內(nèi)部團結(jié)。妥善處理與班子成員的關(guān)系，多溝通、多交流，誠懇接受批評，帶頭開展談心談話及批評與自我批評。牢固樹立團結(jié)就是力量，團結(jié)才能出戰(zhàn)斗力的思想。以大局為重，多看他人的長處、多幫他人短處、多想他人好處、多體諒他人難處，工作中相互理解支持，生活上相互關(guān)心幫助，維護了班子團結(jié)，增強了凝聚力;其次，在民主集中制的原則下，按照“十六字”原則，很好地堅持了黨委集體領(lǐng)導(dǎo)下的首長分工負責(zé)制和黨委議事制度。有事擺在桌面上，虛心聽取別人的意見，不以“一把手”自居，不搞個人說了算，用集體智慧保證了決策的權(quán)威性和科學(xué)性;再次，以身作則、嚴于律己。帶頭遵守條令條例和部隊各項規(guī)章制度，以對黨的事業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度正確使用權(quán)力，靠原則把關(guān)定向，統(tǒng)一思想;靠原則消除分歧，凝聚人心。做到不以個人好惡論是非，不以利益得失量長短。做到講原則不講關(guān)系，講真理不講面子。凡要求下屬做到的自己首先要做到，不搞特殊化;最后，嚴格堅持黨委中心組學(xué)習(xí)和站里的政治學(xué)習(xí)。帶頭備課、安排學(xué)習(xí)計劃并撰寫心得體會，使自己的思想修養(yǎng)和政治理論水平有了一定程度的提高。
(二)突出抓了_×工作。
《部隊班長述職報告》。在_×施工，_×人員增多，_×任務(wù)繁重的情況下，嚴密組織勤務(wù)，狠抓“_×”的落實，進一步加強了_×力度，成功地查獲和堵截了_×人員。還能定期主持召開業(yè)務(wù)會，就業(yè)務(wù)工作中的具體問題進行研討。積極協(xié)調(diào)，對執(zhí)勤和生活設(shè)施進行了改造。針對業(yè)務(wù)量小，人員綜合素質(zhì)與先進單位有一定差距的實際，在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)規(guī)范化程度上下功夫。在我的督導(dǎo)下，司令部對業(yè)務(wù)資料等進行了規(guī)范整理，健全完善各類_×考核檔案，及時制定了業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃，先后舉辦了業(yè)務(wù)、微機等培訓(xùn)班，并將培訓(xùn)和_×考試、_×及干部量化管理等有機地結(jié)合起來，形成了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。作為_×代表，在外事活動中我牢記職責(zé)，不辱使命，解決了_×中的一些具體問題，保證以業(yè)務(wù)工作的順利開展，增進了雙方友誼。
我積極采取有效措施，促進了_×活動扎實有效地開展，警政警民關(guān)系也不斷密切。首先是按照_×活動的有關(guān)要求，從軟硬件上逐項進行了規(guī)范。同時，把_×建設(shè)作為業(yè)務(wù)工作的一項重要內(nèi)容來抓。認真研究，主動提出并認真落實了以靠前指揮、警力下沉、主動服務(wù)等為內(nèi)容的“八項措施”，保證了工程順利進行，得到了駐地市委、市政府的充分肯定。我還利用各種場合，積極向市里提出合理化建議，其中有些還被采納。
(三)積極推進部隊正規(guī)化建設(shè)。
帶好隊伍是部隊全面建設(shè)的基礎(chǔ)，只有打牢基礎(chǔ)，部隊各項工作才能順利地向前發(fā)展。為此我以落實兩個正規(guī)化管理規(guī)定為突破口，狠抓部隊正規(guī)化建設(shè)。
二是始終把“兩防”工作放在首位。在抓好“人、酒、車、槍、款、章”等重點環(huán)節(jié)上下功夫，在安全教育上下功夫，在切實抓好各項制度的落實上下功夫。嚴格責(zé)任追究，實行安全工作責(zé)任倒查制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，決不姑息。我還經(jīng)常深入基層中隊及小、遠、散、直單位進行檢查和抽查，保證了部隊的安全穩(wěn)定。
三是切實加大了部隊管理力度。針對管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，我下大決心、花大力氣進行了整治。從制度建設(shè)上入手，狠抓點滴養(yǎng)成，充分發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)和骨干的作用，加強管理教育，確保了政令警令的暢通。我主動帶領(lǐng)工作組深入基層就部隊管理工作進行調(diào)研，對帶兵干部手把手的交方法。在我的倡導(dǎo)和努力下，突出了“人性化”管理。今年，我提出要“創(chuàng)新隊伍建設(shè)新機制”，把隊伍建設(shè)作為一個重點，不斷探索管理方法?！猎路荩趩挝簧钊腴_展了事業(yè)心責(zé)任心專題教育整頓活動，增強了大家的責(zé)任心、事業(yè)心。在“大練兵”活動，我對部屬提出了嚴格要求，并率先垂范，做好表率。將以前每周出三次早操改為每天出早操，充分利用早操和工間操等時間進行體能、擒敵、射擊等科目的訓(xùn)練，同時將“大練兵”與干部量化管理等有機地結(jié)合起來，充分調(diào)動了大家自覺參與的積極性。
部隊駕駛員崗位申請書篇十七
你好!
感謝你在百忙中抽空閱讀此申請書。
我叫童_于__年4月份進入公司工作，在公司工作了一個多月的時間。經(jīng)歷了移倉工作，這是一個浩大的工程。而公司領(lǐng)導(dǎo)的如此井井有序，讓身為員工的我深感佩服。讓我看到了在公司的發(fā)展空間和展示的平臺。
在公司一個月的時間里，讓我學(xué)會了很多的知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，勇于挑戰(zhàn)的精神，還使我學(xué)到了更多做人的道理。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
因現(xiàn)在的工作，本人因手腕多次受傷的原因。又因本人為了想學(xué)到更到的的知識，為了更好為公司服務(wù)，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學(xué)習(xí)。本人對學(xué)習(xí)叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，凋到叉車組學(xué)習(xí)工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責(zé)任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學(xué)習(xí)，我相信，在公司培訓(xùn)同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，并盼望領(lǐng)導(dǎo)對于我申請給予批準。感謝你在百忙中抽空閱讀我的申請表示感謝。
申請人;童_。
__年6月8日2。
部隊駕駛員崗位申請書篇十八
尊敬黨組織:。
我出生在80年代,《沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國》伴隨著我們成長,對黨的理解由兒時的好奇漸漸的變成了現(xiàn)在的一種信仰。時間的成長和沉淀使我越來越堅定了加入共產(chǎn)黨,為黨的事業(yè)奮斗終身的信仰.
中國共產(chǎn)黨是有著光榮歷史的黨,是使億萬中國人在世界面前站起來的黨,是帶領(lǐng)中國人民擺脫貧困落后,實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的黨,是堅持真理,實事求是的黨,更是時刻為人民服務(wù),危急時刻能挺身而出的黨。更重要的是她是一個與時俱進的黨,一個政黨能否與時俱進,永葆先進性,關(guān)系到這個黨能否得到人民擁護,能否完成時代賦予的使命,能否永遠立于不敗之地。與時俱進,就是站在時代潮流前列,思想上走在前列,行動上走在前列,所有的路線綱領(lǐng)方針政策,都順應(yīng)時代的潮流,體現(xiàn)時代的風(fēng)貌,代表著時代前進的方向,永遠發(fā)展而不停滯,永遠前進而不后退,永葆蓬勃生機與活力而不陷于保守僵化。中國共產(chǎn)黨88年奮斗歷程充分證明了她與時俱進的優(yōu)秀品質(zhì)。
首先,從思想認識層面來說,科學(xué)發(fā)展觀對我們形成和樹立正確的世界觀有積極的作用?？茖W(xué)發(fā)展觀的第一要義是發(fā)展,縱觀我國建國以來發(fā)展建設(shè)事業(yè)的成功經(jīng)驗,都和“發(fā)展”這一要義密切相關(guān),“發(fā)展”也一直是我黨歷任領(lǐng)導(dǎo)人最關(guān)心的歷史使命,從毛澤東主席對發(fā)展道理的哲學(xué)闡述到鄧小平同志“發(fā)展是硬道理”的平易論斷,再到以為的中央領(lǐng)導(dǎo)集體科學(xué)發(fā)展觀理論體系的建立,無不體現(xiàn)了我黨對發(fā)展任務(wù)及其重要性的深刻認識。作為我們軍人,發(fā)展更是伴隨我們的人生歷程,只有用發(fā)展的眼光看世界,我們才能在處理各項事務(wù)時具有預(yù)見長遠的意識,及時預(yù)見困難,掌握主動;只有用發(fā)展的思想武裝自己的頭腦,我們才能認清形勢,緊跟歷史前進的步伐;只有用發(fā)展的思想來指導(dǎo)我們的行動,我們的事業(yè)才能克服各種困難,順利應(yīng)對各項挑戰(zhàn)。
學(xué)習(xí),使我更加堅定了做一名可靠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士的決心和信念,為我今后思維方式和工作作風(fēng)的進一步培養(yǎng)和完善指出了切實可行的理論指導(dǎo)和實踐途徑。如果我的條件成熟，黨組織可以考慮和吸收我的話，我一定不負重望，不辜負黨對我的信任，任何時間，任何地方都不會驕傲、不會自滿，決心努力向前，立足警營，踏實奮發(fā)的學(xué)習(xí)，努力地工作和拼搏，以百倍的信心和勇氣，以踏實過硬的工作作風(fēng)，以千倍的工作激情，投入到黨的建設(shè)和軍隊的建設(shè)中去，從身邊的每一件小事入手，勤奮扎實地工作，爭到有紅旗就扛，有第一就爭，勇于拼搏、勇于奮斗，做一個忠于祖國和人民的忠誠衛(wèi)士。如果我的條件還不夠成熟，我決不灰心，決不氣餒，這說明我的思想還不夠成熟，工作還不夠扎實，或者其它方面還有待進一步提高和加強，那么在今后的工作中，我一定戒驕戒躁。向其它同志請教加倍努力學(xué)習(xí)，工作。在學(xué)習(xí)中增長知識，豐富思想，變得成熟。在工作中更好地積累經(jīng)驗，提高能力，更加出鈀地完成上級布置的各項工作任務(wù)，為連隊的建設(shè)自覺貢獻自己最大的力量。
通過對科學(xué)發(fā)展觀的深入學(xué)習(xí),使我更加堅定了為黨的事業(yè)努力奮斗的決心和信念,在今后的工作和生活中變被動的參與為主動的參與,自覺地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,在創(chuàng)新思維模式、工作思路和工作方式等方面努力提高自己的能力和水平,為我國的和諧社會建設(shè)盡自己的微薄之力。
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
尊敬的黨組織：
在黨組織的關(guān)懷與培養(yǎng)下，我于年月日成為中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。作為預(yù)備黨員的這一年，是我人生角色再次轉(zhuǎn)變的一年。一年來，我按照黨章的規(guī)定嚴格要求自己，特別是進入部隊工作后，以保持黨員。
先進性教育。
活動為契機，我在思想政治素質(zhì)、政治理論水平和實際工作能力等各方面有了較大的進步。按照黨章的有關(guān)規(guī)定，我的預(yù)備期已滿一年，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為中共正式黨員。為了便于黨組織對我的考察，現(xiàn)將自己一年來的情況向黨組織匯報如下：
一、努力掌握政治理論知識，提高自身政治素質(zhì)。在部隊這段時間,雖然訓(xùn)練很艱苦，但我仍然堅持進行政治理論學(xué)習(xí)，堅持關(guān)心國際國內(nèi)情勢，以緊跟時代的步伐。同時在部隊開展的思想政治學(xué)習(xí)上，我重溫了黨的基本知識，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話，進行了較為深刻的黨性分析，找到了自己的不足之處和努力的方向。通過這次學(xué)習(xí)，我覺得自己的政治理論知識得到了完善，自身素質(zhì)得到了大幅提高，基本達到了一個正式黨員的要求。
和平、發(fā)展為主流的，但也不排除有個別國家心懷叵測甚至蓄意挑起事端。發(fā)展才是硬道理，自身的實力強了說話才有分量。這就要求我們緊緊圍繞在黨的周圍，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，構(gòu)建和諧社會，形成經(jīng)濟和社會的和諧發(fā)展，這樣才能在國際舞臺上發(fā)揮一個大國應(yīng)發(fā)揮的作用，才能使中華民族民族真正屹立于世界民族之林。我作為一名中共預(yù)備黨員，全力支持和響應(yīng)黨中央的號召，在黨和國家需要的時候，義無反顧的奉獻自己的一切。
三、恪盡職守，認真做好本職工作。作為中隊文書，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，注重培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。在工作的過程中，我還不斷進行學(xué)習(xí)，并注重與其他同事的交流，相互促進，共同進步，形成了良好的人際關(guān)系和工作環(huán)境。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更進一步的嚴格要求自己，虛心向先進黨員學(xué)習(xí)，克服自己的缺點和不足，爭取早日在各個方面取得更大的進步。我渴望按期轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員，請黨組織考慮我的轉(zhuǎn)正申請，我將認真接受黨組織對我的審查和考驗!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我叫楊勝龍，于今年3月1日到公司應(yīng)聘專職駕駛員工作，現(xiàn)在試用期已滿，特向公司申請轉(zhuǎn)正，現(xiàn)在向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下我的工作情況，以供領(lǐng)導(dǎo)參考：
工作中我認真仔細，總是帶著高度的安全意識和責(zé)任心去完成領(lǐng)導(dǎo)交待的出車任務(wù)，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，無論刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎，道路艱險或是深夜加班，都任勞任怨，因為我明白這是一個合格駕駛員應(yīng)該做的最基本的工作。平時我和公司里用車的領(lǐng)導(dǎo)、同事相處得比較融洽，工作中得到了他們的幫助和指點，同時也得到了他們的肯定，很是感激他們。當(dāng)然，我工作中也出現(xiàn)過一兩次不是讓領(lǐng)導(dǎo)很滿意的地方，但是領(lǐng)導(dǎo)并沒有批評，而是非常溫和的提醒我下次一定注意，領(lǐng)導(dǎo)對我的寬恕讓我深感慚愧，所以我決心在今后以更好工作態(tài)度和成績來回報領(lǐng)導(dǎo)對我的大肚能容。
我們的公司是一個成熟而年輕的藥業(yè)集團公司，它已有十多年的發(fā)展歷史，但才改制組建新公司不久，現(xiàn)在正處于高速發(fā)展時期，還有很多方面需要探索和實踐。公司集科研種植，加工生產(chǎn)，貿(mào)易于一體，是國家重點扶持的龍頭企業(yè)，特別是它把中國傳統(tǒng)的中醫(yī)用藥現(xiàn)代化，研制的中藥配方顆粒服用方便、安全、衛(wèi)生，配方顆粒是一種單味中藥提取物，實行單味定量包裝，可供藥劑人員按照醫(yī)生的處方配藥，按規(guī)定劑量調(diào)配給病人直接服用，不需煎熬，即沖即用，很有創(chuàng)意，中藥配方顆粒的問世是中藥湯劑改革和中藥現(xiàn)代化的必然趨勢，公司發(fā)展?jié)摿薮蟆?BR> 我到公司來應(yīng)聘之前，是因為公司“厚德載物，共享天樂”的企業(yè)文化深深吸引了我，到公司后，我發(fā)覺公司里的工作氛圍非常好，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工親大伙親如一家人，不分彼此，團結(jié)一致，是一個充滿了愛團隊，很適合中國國情，這正是我向往已久的，這樣的團隊有著至強的凝聚力和無堅不摧的戰(zhàn)斗力，大家為了早日實現(xiàn)同一個目標而一起揚鞭奮蹄，我渴望能加入這樣的一個大家庭!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是___.于20__年6月進入偉星工作至今.目前在金屬二車間后道工序擔(dān)任組長一職.
現(xiàn)申請調(diào)到天津__管業(yè)分公司工作.
在加入__這三年,我由一名普通的新員工,成長為參與車間生產(chǎn)管理者里面的一員.在這段時間里，通過公司的培訓(xùn)以及領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng).我努力把自己的工作做到最好，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，用心做事.帶領(lǐng)組里員工積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)的各項工作,及時完成調(diào)度下達的生產(chǎn)任務(wù)訂單,為提高車間的效益貢獻出自己的微薄之力.在此期間,我的工作能力和各方面的專業(yè)知識有很大的提高.自己虛心求學(xué),踏踏實實的工作態(tài)度得到車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定.自己的工作成果得到領(lǐng)導(dǎo)的認可!
感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和培養(yǎng);感謝工友對我的關(guān)心和幫助!
由于個人家庭原因,現(xiàn)在自己不能繼續(xù)擔(dān)任此項工作,自己的家人一直都在天津工作生活,而自己只身一人在臨海,家人牽掛,自己倍感孤獨!最為主要的原因就是自己身負高額的房貸壓力.必須全方面考慮,前往天津,集全家之力還貸!為解決自己實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作.我希望調(diào)到天津工作.
懇請上級領(lǐng)導(dǎo)考慮本人的實際情況，解決我的工作難題。希望各位領(lǐng)導(dǎo)同意本人的工作調(diào)動申請，請給予批準，謝謝!
申請人:___。
20__年8月6日。
部隊駕駛員崗位申請書篇一
提供一篇。
為您提供幫助！
敬愛的黨組織：
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實現(xiàn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅定了我加入中國決心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮申請人：
日期
部隊駕駛員崗位申請書篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我叫xxx，沒有多少文化，不過自己有著一技之長，那就是我的駕駛技術(shù)十分的精湛，在我八年的駕駛時間內(nèi)，我從來沒有出現(xiàn)過事故，可以說自己做到了行萬里路，走萬里安全路。在不斷的駕駛中，我一直在進步，提高自己的駕駛能力，也在不斷的提高自己的思想素質(zhì)。
本人申請貴商會網(wǎng)站上招聘的行政司機職位。一次偶然的機會，我在書店看到一本《溫州人賺錢哪些最有效》。我信手拿起翻了幾頁后，被書中溫州人不屈不撓的精神所折服。我當(dāng)即買下一本，回家后專心研讀。近5頁的書，我不到兩天就讀完了。每天晚上讀到凌晨3點，比我當(dāng)年高考還用功呀。
讀罷此書后，我深刻的感受到，溫州人不屈不撓的精神值得欽佩，溫州人遍布全中國、全世界的商會才是溫州人永遠立于不敗之地的精神支柱。因此，我立馬在網(wǎng)上搜索深圳溫州商會信息，發(fā)現(xiàn)商會正在招聘員工。我心想，這是多么好的一個機會，我也許可以為自己的精神家園服務(wù)?!于是，我毫不猶豫的將自己的簡歷發(fā)至貴商會的郵箱。不好意思，說了半天，還沒有介紹自己的情況。我老家在貴州，去年5月從貴州農(nóng)行辭職來到深圳創(chuàng)業(yè)。今年8月轉(zhuǎn)成深圳戶口。我有8家的駕齡，雖然本人來深圳時間不長，但由于自己有一部車，經(jīng)常在深圳關(guān)內(nèi)、關(guān)外跑，所以對深圳的交通環(huán)境還算熟悉。
以往我走過來的路，我從不后悔，我正是抱著更好的.發(fā)展和更好的進步，我才從老家貴州來到了溫州，我期望在溫州實現(xiàn)我的人生價值，有更大的表現(xiàn)機會，也有更好的前景，國家這些年來的不斷發(fā)展，我堅信只要每一人都努力的話，就一定會取得成功，我相信我能夠做好!
我雖然不是溫州人，但我想溫州精神是全人類的共同財富。我衷心地希望商會領(lǐng)導(dǎo)能給我一個機會，讓我成為商會一份子，為商會的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。再次懇請商會領(lǐng)導(dǎo)給我一個為自己精神家園服務(wù)的機會。謝謝!
此致
敬禮!
xxx。
20xx年x月x日。
部隊駕駛員崗位申請書篇三
敬愛的黨組織：
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、
范文中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實現(xiàn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄远宋壹尤肴胫袊鴽Q心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書范文。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮
申請人：
部隊駕駛員崗位申請書篇四
敬愛的黨組織：
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、
范文中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國***，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國***以實現(xiàn)***主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求***的先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國***，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國***從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、***、***、***為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新***主義革命的勝利，建立了人民******的中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新***主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如***同志所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國特色社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新***主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和***建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國***領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；?**的光榮歷史，我堅持***的實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——***員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是***員，用血肉之軀堵決口的是***員，把生命凝固在大堤上的也是***員。身先士卒的***人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是***員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的***人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、***，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國***都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國***的正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國***的領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種***的自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。***員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國***的書籍，深深認識到中國***的先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。***總書記在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄远宋壹尤胫袊?**的決心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國***，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國***主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的***員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國***的愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有***，就沒有新中國;沒有***，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是***員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的***員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名***員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的***員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交。
希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的***員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮
申請人：
部隊駕駛員崗位申請書篇五
尊敬的用司機單位、個人：
您好!
我是xx本地的一名有12年駕齡的“c1證(老c降了)”司機，今年36歲.
在原單位，在領(lǐng)導(dǎo)、同事嚴格的教益以及個人的努力下，我具備了扎實的、豐富的職業(yè)司機的基礎(chǔ)，系統(tǒng)地掌握了“如何成為一名好的駕駛員”“好的駕駛員是怎樣成的”等有關(guān)理論并熟悉工作中常用禮儀，也具備較好的對車輛的“認識、認知、熟知”等能力。同時，我還利用工作之余的時間廣泛地涉獵了大量相關(guān)車輛、交通的書籍、新聞、時事、要點，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)淖黠L(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、聽話的性格特點。
21世紀雖然是綜合性人才的天下，我這種純“業(yè)務(wù)”知識的也必不可少。我興趣廣泛、思路開闊、辦事沉穩(wěn)、關(guān)心集體、責(zé)任心強、待人誠懇、工作主動認真，富有極高的敬業(yè)精神!在12年的駕駛經(jīng)歷中，我很好的掌握了專業(yè)知識，工作熱情從不松懈。我熱愛司機這一行業(yè)，在車輛管理、維修、保養(yǎng)、驗車、證等與之相關(guān)的都有一定的了解，而且我相信我在日后我有能力，有信心一定會做得更好更精。選擇單位，工資和待遇不是我考慮的首要條件，我更重視單位的整體形象、管理方式、員工的`士氣及工作氣氛!我相信好的公司正是我所追求的目標。我很自信地向您承諾：選擇我，您絕不會后悔。我的座右銘是：“事在人為”。相信您選擇了我，那我就是安全的保障。我愿用自己的，長期工作中的實踐經(jīng)驗為貴公司的安全出行做保障!謀求一個充份發(fā)揮自己特長的工作單位，是我的期盼。坐在我駕駛的車中，有助于您工作順心!我愿為貴單位奉獻自己的青春和力量。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
xxx。
20xx年x月x日。
部隊駕駛員崗位申請書篇六
您好：
我很榮幸有機會向您呈上我的'自薦材料。本人品貌端莊，性格隨和，為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術(shù)過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。
為了更好的照顧8旬老母，20xx上半年本人回到故里，因受金融風(fēng)暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經(jīng)過反復(fù)考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事!
隨信附上個人簡歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對我的關(guān)注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進一步!
此致
敬禮!
申請人：xxx。
xx年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇七
敬愛的宜都市工商局枝城工商所黨支部：
今天，我鄭重申請：加入中國共產(chǎn)黨。
申請加入黨組織，不是我一時的沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。從學(xué)生年代開始，、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等眾多優(yōu)秀共產(chǎn)黨員一直在感染著我、激勵著我。參加工作后，特別是到宜都市工商局以來，參加集體學(xué)習(xí)的機會多了，因而對黨就有了更進一步的認識。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。
自20xx年以來，我一直從事駕駛員的工作。特別是在宜都市工商局從事駕駛員工作期間，在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為工商事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。
工作中，我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。作為一名機關(guān)駕駛員，自己能夠時時把“安全”二字放在心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，按章駕駛，禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。近年來，不斷加強《交通法》的學(xué)習(xí)，認真遵守《交通法》，在連續(xù)15萬公里內(nèi)沒有發(fā)生過任何事故，每年安全行駛2萬多公里。
我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久。今天，我鄭重向黨組織遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身，希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。
如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：李華超。
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
只有黨，才能夠教育我們堅持共產(chǎn)主義道路，堅持一切從人民群眾出發(fā)，掌握先進的社會、科技、文化本領(lǐng)，是因為只有黨，才能引導(dǎo)我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快、更好、更先進的文明。我之所以要加入中國共產(chǎn)黨，是因為我要全身心地投入到共產(chǎn)主義的事業(yè)中，為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一份微薄而堅強的力量。
長期以來，我堅持學(xué)習(xí)黨的有關(guān)理論知識和實踐經(jīng)驗，思想上有了極大進步。九x年我參軍到部隊，在部隊通過自己的自學(xué)和部隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助，積極完成部隊交給的各項工作，兢兢業(yè)業(yè)、認真負責(zé)，積極向黨組織靠攏。多年來黨對我孜孜不倦的教育，使我認識到：沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國，只有共產(chǎn)黨，才能建設(shè)社會主義新中國。幾十年的社會主義建設(shè)和實踐證明，中國共產(chǎn)黨能夠改正自己的錯誤，領(lǐng)導(dǎo)中國人民向新生活邁步，她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨。工作后，我在自己的本職工作中踏實肯干，努力專研汽車保養(yǎng)技術(shù)，節(jié)約汽油使用。此外，我還積極參與組織策劃集體活動，在鞏固成績的同時，發(fā)現(xiàn)自己的缺點，并努力改進，也請組織給予指導(dǎo)和幫助。
在建黨95周年之際，我向偉大的中國共產(chǎn)黨遞上我的入黨申請書，志愿加入中國共產(chǎn)黨，在今后的工作和生活中，認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)，不斷地提高自己的思想政治覺悟。用共產(chǎn)黨員的標準來要求自己，全心全意為人民服務(wù)，不謀取個人私利，百折不撓地執(zhí)行黨的決定，維護黨的團結(jié)和統(tǒng)一，嚴守黨的紀律，保守黨的機密，對黨忠誠老實，言行一致，密切聯(lián)系群眾，在工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起到先鋒模范作用，隨時為黨和人民的利益英勇斗爭，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。如果黨組織能批準我申請加入中國共產(chǎn)黨的請求，我定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員標準嚴格要求自己，作一名名副其實的共產(chǎn)黨員;如果黨組織沒有批準我的請求，我也不會氣餒，將繼續(xù)努力，以實際行動爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
本人自1995年以來一直從事駕駛員的工作。先后在xx、xx從事駕駛工作，在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx事業(yè)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求黨的先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國共產(chǎn)黨，還因為她有著光榮的歷史。自1920xx年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了90多年光榮的道路。這幾十年，中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、鄧小平、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民當(dāng)家作主的中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。
正如毛澤東同志所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新民主主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基于中國共產(chǎn)黨的光榮歷史，我堅持共產(chǎn)黨實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。共產(chǎn)黨員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國共產(chǎn)黨的書籍，深深認識到中國共產(chǎn)黨的先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。的殷切期望更加堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的決心。
二、思想工作情況。
(一)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們農(nóng)村xx的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇八
以下提供一篇。
給大家參考！
敬愛的黨組織:。
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識。
我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實現(xiàn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅定了我加入中國決心。
二、思想工作情況。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集整理文章由編輯：中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強團結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機。
我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
申請人：
日期
部隊駕駛員崗位申請書篇九
敬愛的黨支部：
我是19xx年xx月從入伍，我志愿加入中國共產(chǎn)黨，更好地為人民服務(wù)。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，中國共產(chǎn)黨是由工人階級先進分子組成，以先進理論武裝起來的政黨。中國共產(chǎn)黨是各族人民利益的忠實代表，濾布是社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。
我入黨不是為名利，更不是為了好找工作，而是為了更好地實現(xiàn)社會主義，全心全意為人民服務(wù)，為建設(shè)祖國的宏偉目標貢獻力量。為此，我愿意做到以下幾點：
一、承認黨的綱領(lǐng)和章程，履行自己的義務(wù)，愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作，自覺接受并努力完成黨組織分配的任務(wù)，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，愿意執(zhí)行黨的決議，按期交納黨費。
二、樹立共-產(chǎn)主義遠大理想，堅定共-產(chǎn)主義信念，做到任何時候，任何情況不動搖，最終實現(xiàn)共-產(chǎn)主義，帶頭貫徹執(zhí)行黨的基本路線和方針政策。
三、牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，吃苦在前、享受在后、克己奉公、壓濾機濾布多作貢獻。
四、刻苦學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論，增強辨別是非的能力，始終堅持黨的基本路線不動搖，永遠保持一個共產(chǎn)黨員應(yīng)有共-產(chǎn)主義的純潔性，堅持理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，做到學(xué)以致用，言行一致。
五、要自覺遵守黨紀國法，堅決同危害國家和人民利益的行為做斗爭，嚴格按照黨章規(guī)定的標準來要求自己，努力把自己鍛煉成為工人階級的有共-產(chǎn)主義黨性的先鋒戰(zhàn)士。
以上是我的入黨申請，請黨支部看我以后的實際行動。
此致
敬禮
申請人：
20xx年x月x日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十
申請入黨的部隊駕駛員，要不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質(zhì)，積極接受黨組織的考察。下面是小編為大家收集整理的部隊駕駛員。
歡迎大家閱讀。
敬愛的黨組織：
我叫×××，是×××單位的一名汽車駕駛員，加入黨組織，成為中國工人階級先鋒隊光榮一員，是我長期來的夢想和愿望。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我們黨是以馬列主義、思想、理論為指導(dǎo)思想的，是解救貧苦人民于水深火熱的民族災(zāi)難中的唯一偉大的力量，是一心一意服務(wù)全體勞動人民，創(chuàng)造先進生產(chǎn)力和先進文明的核心力量。黨的最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。
自1920xx年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了91年的光榮道路。這91年，中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強、從幼稚到成熟，不斷發(fā)展壯大。盡管在前進的道路上遇到過曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。進入20xx年以來，我國的經(jīng)濟以及各項事業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的巨大成就，國內(nèi)生產(chǎn)總值連年增長，人民生活水平日益提高，綜合國力大大增強，改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得了重大成就。黨的輝煌歷史，是中國共產(chǎn)黨員為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。
從學(xué)生年代開始，一串閃光的名字--、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字，那就是共產(chǎn)黨員;我發(fā)現(xiàn)在最危急的緊要關(guān)頭總能聽到一句話，那就是共產(chǎn)黨員跟我上。這也充分促使我在學(xué)生時代要成為他們中的一員，我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。
參加工作后，在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及教育下，我對黨有了更進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的，是工人階級及廣大勞動人民利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。特別是，近年來我們黨開展了一系列的。
先進性教育。
創(chuàng)先爭優(yōu)等活動，把黨的形象黨員形象更加充分的體現(xiàn)在實際工作之中。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，是要在黨的組織內(nèi)，認真學(xué)習(xí)馬列主義、思想、理論和黨的基本路線，學(xué)習(xí)文化、學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質(zhì)。平時我要定期向黨組織遞交。
思想?yún)R報。
同黨員同志談心交流思想使自己在正確的引導(dǎo)下更快成長。在追求思想進步的同時還要時刻記得自己是一名汽車駕駛員努力鉆研駕駛技術(shù)提高駕車水平保障汽車安全運行是我的重要職責(zé)。只有精通了汽車駕駛和修理技術(shù)干好本職工作才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。
今年，在我們黨喜迎第十八次全國代表大會之際，我鄭重地向黨組織遞交入黨申請書。我深知，按黨的要求，自己的差距還很大，在我身上還有許多缺點和不足，還存在處理問題不夠成熟，政治理論水平和技術(shù)素質(zhì)能力有待提高等問題，因此，希望黨組織從嚴要求我，促使我更快進步。如果組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員。如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，虛心向老黨員及身邊的同志們學(xué)習(xí)，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織程序上再入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
加入中國共產(chǎn)黨這個大家庭是我從小到大一個崇高的向往，也是一個執(zhí)著的追求。四年前，我還是個本科新生時，提交了我的第一份入黨申請書。作為入黨前人生的第一次宣誓，四年來我以黨員的標準嚴格要求自己，積極參加共訓(xùn)班學(xué)習(xí)，關(guān)注國家時勢和政策，堅持寫思想?yún)R報，曾兩度被推優(yōu)為入黨候選人。雖然暫時與“共產(chǎn)黨員”這個光榮稱號無緣，入黨的決心卻激勵著我不斷地努力、進步，不斷地靠近黨組織，得到了同學(xué)和黨支部的認可。更重要的是，黨的思想和精神鼓舞著我不斷地發(fā)展自己、完善自我，不斷向人生目標邁進!如今國家已培養(yǎng)我成為一名合格的研究生，我鼓起勇氣、堅定信念，再一次向黨組織提出申請：我志愿加入中國共產(chǎn)黨，立志為社會主義事業(yè)而奮斗!
我對黨的認識，從感性的歌詞“沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國”到理性的認識“中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各民族利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心”，再到“中國共產(chǎn)黨始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，始終代表中國先進文化的前進方向，始終代表中國最廣大人民的根本利益”，進而親歷目睹了黨的先進性表現(xiàn)及其輝煌成就。從新民主主義革命到社會主義道路，從中國特色社會主義、改革開放到全面建設(shè)小康社會、社會主義和諧社會;從思想、理論、“三個代表”重要思想到科學(xué)發(fā)展觀，歷史與現(xiàn)實、理論和實踐都充分證明，中國共產(chǎn)黨是領(lǐng)導(dǎo)人民走向幸福生活，實現(xiàn)國家富強、現(xiàn)代化和中華民族偉大復(fù)興的核心和中堅。更具體的實踐，20xx年初的雪凍災(zāi)害，5·12汶川地震，接著的西藏風(fēng)波，再到八月舉世矚目的北京奧運，黨和國家對這些突發(fā)事件和復(fù)雜局面的從容應(yīng)對和妥善處理，是黨的先進性和執(zhí)政能力的最有力的證明!尤其是北京奧運會的成功舉辦，讓世界深刻地了解了中國，領(lǐng)略了中國共產(chǎn)黨的魅力。不可否認，新中國成立以來的六十年，是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民探索、建立和發(fā)展中國特色社會主義，使我國在政治、經(jīng)濟、文化、社會和生態(tài)建設(shè)等各方面取得了輝煌成就，國家走向富強、人民走向富裕。
社會主義事業(yè)的蓬勃發(fā)展，處處閃爍著黨的光輝，體現(xiàn)了黨的英明!我堅信，在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在“一國兩制”和平統(tǒng)一方針的科學(xué)指導(dǎo)下，我國的統(tǒng)一大業(yè)必將實現(xiàn)。如果這些認識還不夠具體，不夠深刻，那么共產(chǎn)黨員的精神對我的影響則是徹底的。我了解過太多共產(chǎn)黨員的先進事跡，有的從新聞媒體得知，有的就發(fā)生在自己身邊，也一次又一次為他們勇于承擔(dān)重任、樂于奉獻、敢于接受挑戰(zhàn)的黨魂所感動。我的父親就是一名樸實的共產(chǎn)黨員，我見證了他成為黨組織一員的點點滴滴，也因此堅定了自己入黨的信念和決心。父親是一名普通的農(nóng)村電工，工作很簡單，卻又很瑣碎。從他身上，我看到了一名黨員的基本操守：愛崗敬業(yè)，勤懇奉獻，把工作當(dāng)事業(yè)干;我感受了黨員不驕不躁、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)和心胸寬闊、積極進取的精神風(fēng)貌;我看到了一名黨員在群眾中應(yīng)該而且可以實現(xiàn)的帶頭模范作用;我理解了什么叫“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”，什么叫“全心全意為人民服務(wù)”，什么是“舍小家，顧大家”。我體會到，黨員的素質(zhì)遠非幾條標準和規(guī)范所能涵蓋、衡量的!它是一種境界，一種修養(yǎng)，對我們的思想言行也提出了更高的要求。
我愿意接受這種挑戰(zhàn)和考驗!更愿意將這些體會滲透到我學(xué)習(xí)、生活和工作的各個方面，嚴格自律，在實踐中提升自己。我樂意接受黨員同志的監(jiān)督和考察。作為一名在校大學(xué)生和共青團員，作為黨領(lǐng)導(dǎo)下知識分子、愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線上的一員，作為一個未來的社會主義工作者，我深知，只有把自己的理想與國家和民族的前途命運聯(lián)系起來，與社會主義現(xiàn)代化事業(yè)結(jié)合起來，堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，堅決貫徹執(zhí)行其基本路線及各項方針政策，緊跟黨組織并努力成為其中一員，才能最大程度的發(fā)揮自己的主動性和創(chuàng)造性，為社會主義建設(shè)和現(xiàn)代化事業(yè)貢獻自己的力量，運用知識和智慧，建言獻策，替黨分擔(dān)工作和任務(wù)，充分實現(xiàn)自己的人生價值和抱負。為此，我一直在努力著，還將繼續(xù)努力，恪守“自強不息，厚德載物”的人生信條，學(xué)習(xí)書本知識和參加社會實踐，樹立科學(xué)的世界觀、人生觀和價值觀，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和綜合能力，爭取做對黨和祖國有用的、德才兼?zhèn)涞娜瞬?，在平凡的崗位，在祖國和人民最需要的地方發(fā)光發(fā)熱。
敬愛的黨組織，我志愿加入中國共產(chǎn)黨，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，立志為社會主義事業(yè)奉獻畢生的精力和熱血，堅守社會主義共同理想和共產(chǎn)主義的最高理想!，作為我入黨前又一次人生的宣誓，我承諾，我會以實際行動證明我是一名合格的共產(chǎn)黨員，會更加努力在黨的大家庭中成為一名先進的共產(chǎn)黨員。望組織批準!懇請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
敬愛的黨組織：
我申請加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身!
我衷心地?zé)釔壑袊伯a(chǎn)黨，中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標，以馬克思列寧主義、思想、鄧理論為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。中國共產(chǎn)黨始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。
自20xx年以來，我一直從事駕駛員的工作。工作中，我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。作為一名企業(yè)的駕駛員，自己能夠時時把“安全”二字放在心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節(jié)時省油。近年來，不斷加強《交通法》的學(xué)習(xí)，認真遵守《交通法》以及其他相關(guān)法規(guī)。
要成為新世紀的優(yōu)秀年輕人，就要向中國共產(chǎn)黨這個光榮而偉大的組織去靠攏，我清醒地認識到：只有在黨組織的激勵和指導(dǎo)下，我才會有新的進步，才能使自己成為一個優(yōu)秀的人，才能充分地去發(fā)揮自己的潛能，為國家、為人民、為集體作出更多的貢獻。
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我叫韓飛，與xx公司三個月來，本人工作認真、細心具有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉積極，工作熱情高;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，團隊協(xié)作能力強，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，不管是在文稿處理上還是在建筑材料送檢上都能按時完成，積極學(xué)習(xí)新知識、技能、注重自身發(fā)展和進步。
三個月來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下不足：
1、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己;。
2、工作主動性還是發(fā)揮的不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)作性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的'距離。
3、業(yè)務(wù)知識方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學(xué)習(xí)，我相信憑著自己的責(zé)任心和信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。
來到這里工作，我最大的收獲莫過于在精神、思想境界、還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，希望上級領(lǐng)導(dǎo)批準轉(zhuǎn)正。
此致
敬禮!
申請人：xx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十二
尊敬的喀什市規(guī)劃設(shè)計研究院領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先，我感覺非常的抱歉和遺憾，由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素，經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出離職申請，敬請批準。
在貴公司工作半年多的時間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在本職工作和路橋?qū)I(yè)技能上，我得到了很大程度的提高，在此感謝貴公司提供給我這個良好的平臺，這一年多的工作經(jīng)驗將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財富。
在這里，特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫助;尤其感謝科室主任曾工和科室里的老員工和新同事，半年來對我的信任和關(guān)照，在這里感謝所有給予過我?guī)椭耐聜?。在這里真心的說聲謝謝!
望公司領(lǐng)導(dǎo)批準我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認真繼續(xù)做好目前的每一項工作。
祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，前景燦爛。
辭職人：___。
20___年12月1日。
麥總，吳總：
我是__年11月到中集。至今已有一年又六個月了。我是抱著為一個中國企業(yè)盡心盡力的意愿，買了一張單程機票，到了中集。雖然過去我在中國工作過，也和中國企業(yè)有過合資的經(jīng)歷，但這是我第一次在一個中國企業(yè)內(nèi)擔(dān)任職務(wù)。到中集的這個決定，有我的理想主義的色彩。這一年多來，我的經(jīng)歷豐富了很多，對中國和中國企業(yè)有了更深的了解。我很珍惜這一段經(jīng)歷，而且不后悔做了這個決定。
還有一個月的時間，我將離開中集。五月份時，這個信息將公開于眾。我們共同探討中集人力資源管理的模式和人選，已經(jīng)幾個月的時間。您二位一直了解我自己的想法和計劃。但是，在這幾個月的工作中，您們?nèi)匀槐３謱ξ业男湃?，保密和敏感的工作仍然交付給我，讓我看到您二位和中集的寬厚和胸懷。對此，我由衷地感謝!
人力資源是支撐中集未來持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性因素。因此，不管我是否在中集，都希望您們以及集團總裁班子能夠繼續(xù)給予人力資源管理以強有力的支持。在今后的幾年里，中集人力資源管理的基礎(chǔ)工作需要做得更扎實。在我離開之前，有幾件事情希望得到您們的關(guān)注：
今后兩年左右，人力資源職能應(yīng)該建立中集統(tǒng)一的職級系統(tǒng)。這個系統(tǒng)應(yīng)該包括中集的各個產(chǎn)業(yè)，各個企業(yè)，各個地區(qū)，各個國家。只要是中集的企業(yè)，就應(yīng)該納入中集統(tǒng)一的職級系統(tǒng)。只有用統(tǒng)一的衡量標準，中集才能夠比較公平地了解每個員工的職責(zé)大小。只有實行統(tǒng)一的職級系統(tǒng)，今后在薪酬福利的設(shè)計上，在員工職業(yè)生涯規(guī)劃上，在后備隊伍培育上，才有一個清晰的尺度。集團人力資源部要在__年把中集職級系統(tǒng)在中國境內(nèi)的制造企業(yè)推行實施。__年要把職級推進到burg，vanguard，泰國，等等。
今年已經(jīng)開始成勢的工作是全集團統(tǒng)一的業(yè)績管理體系。多謝吳總的支持，整個集團現(xiàn)在開始意識到，共建團隊愿景和年度工作計劃，對上下一致協(xié)調(diào)，推動工作，業(yè)績管理等，都有極大益處。__年能夠開始把如何做計劃的方法推動下去，能夠按照統(tǒng)一的方法評價各級員工工作計劃完成情況和核心價值觀的體現(xiàn)。今后幾年，需要不斷加強管理層的戰(zhàn)略規(guī)劃能力，預(yù)測能力，團隊管理/激勵能力，業(yè)績輔導(dǎo)能力。業(yè)績管理體系需要有強大的管理團隊，才有可能行使有效。幾個表格，幾個程序，是無法代替有效管理的能力。
由此可以看出領(lǐng)導(dǎo)力提升的重要性。遠航需要得到大力支持。“遠航一”應(yīng)該做為領(lǐng)導(dǎo)力提升的第一步。向多年前中國的“掃盲”運動一樣，遠航應(yīng)該走到中集的每一個角落。讓每一位管理者都參加，包括企業(yè)的總經(jīng)理們，包括總裁班子。這樣，中集可以把遠航做為集團管理的喉舌，推動統(tǒng)一的管理理念，統(tǒng)一的解決問題方法。只有這樣，才有可能達到上下左右，發(fā)自內(nèi)心的協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)是無法強求的。協(xié)調(diào)必須發(fā)自內(nèi)心。集團人力資源部已經(jīng)意識到，應(yīng)該根據(jù)經(jīng)營戰(zhàn)略需要，分析應(yīng)該具有的領(lǐng)導(dǎo)能力。今后應(yīng)該啟動“遠航二”，“遠航三”，等等。
此外，中集的人力資源職能，無論集團層面還是企業(yè)層面，都還沒有能力提供及時，可靠，有效的人力資源信息，供管理團隊做經(jīng)營決策。首要兩個原因是：人力資源人員的能力有限，人力資源信息系統(tǒng)沒有實施推廣。因此，在__-__年，中集需要全力推廣集團統(tǒng)一的人力資源信息系統(tǒng)。這樣一個系統(tǒng)，加上有效的信息管理，可以給經(jīng)營管理層提供有效內(nèi)部員工各種信息，同時可以降低人力資源職能部門的人工成本。
一旦有了統(tǒng)一的職級，統(tǒng)一的業(yè)績管理體系，有效的信息系統(tǒng)，人力資源職能部門可以建立員工的潛力評估，員工的職業(yè)生涯發(fā)展通道，關(guān)鍵核心崗位的后備力量培養(yǎng)，以及支持經(jīng)營策略的人力資源規(guī)劃。
一旦管理人員的領(lǐng)導(dǎo)力提升，員工對企業(yè)的心靈契約能夠加深，企業(yè)和團隊有凝聚力，上下左右協(xié)同程度提高，集團成為有機一體的可能性增強。對人治的依賴性會減低。一個更平等，更透明，更公平的企業(yè)文化會產(chǎn)生，會加深對人的信任和授權(quán)，增強信息的及時溝通。
集團人力資源部在今后2-3年里，有很多基礎(chǔ)工作要做。中集的人力資源職能部門面對著要上陡坡的挑戰(zhàn)。讓這個職能部門自己殺出一條路來，是不現(xiàn)實的。如果人力資源管理沒有總裁和總裁班子一致的支持，是無法行之有效的。同時，我認為如果把人力資源看成是最重要的經(jīng)營資源之一，人力資源職能應(yīng)該直接參與經(jīng)營。
在中集目前的情況下，我不建議中集到外面去找一個有跨國公司經(jīng)驗的人力資源管理人員。中集更應(yīng)該信任自己內(nèi)部有能力有潛力的管理人員。把這些人真正用起來，激勵起來。他們給中集帶來的長遠價值是遠遠比一個無法適應(yīng)中集現(xiàn)狀的空降兵要高。有些人不抱怨，不會哭，不愿意叫，不等于這些人沒有期望，沒有抱負，沒有能力。會叫的人不一定最好。沉默的人不一定不強。
今天提出辭職申請，是我經(jīng)過認真思考，做出的決定。我決定離開，讓我最最舍不得而且不愿意辜負傷害的是集團人力資源部的同事們，許多成員企業(yè)的人力資源同事，許多成員企業(yè)的總經(jīng)理和許多總部的同事們，最后還有您二位。在這一年半的工作過程中，我結(jié)交了很多的朋友。同事們之間的支持和關(guān)心，中國人的那種情分，是我多年在國外比較難以得到的。
我很感謝二位在這一年多的時間里給我和人力資源部的支持。我希望今后二位能夠更關(guān)切人力資源職能的發(fā)展。愛護一個剛剛成型的職能，幫助它的成長。同時，了解員工和各級管理人員的心態(tài)和心聲。把人力資源部提供的員工滿意度調(diào)查，離職面談，申訴調(diào)查等等信息，做為了解員工的正當(dāng)渠道。使用人力資源部提供的信息，將是對人力資源職能的最大認可。
非常感謝二位和中集的其他同事在這一年中給人力資源部的支持!我也祝愿中集早日達到一千億的目標!我從內(nèi)心祝愿中集越做越強，立于不敗之地。今后如果需要，我將很愿意用一種不同的方式，以不同的角色，繼續(xù)幫助中集。
辭職人：___。
20___年12月1日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十三
尊敬的校院領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我是信息工程學(xué)院信管1班的班長王茗冉，現(xiàn)在向上級領(lǐng)導(dǎo)申請“優(yōu)秀班干部”榮譽稱號，希望上級領(lǐng)導(dǎo)能夠批準我的申請。現(xiàn)在將我的個人材料向組織匯報一下，以便于上級領(lǐng)導(dǎo)考察我的表現(xiàn)。
時光荏苒，轉(zhuǎn)瞬即逝，暮然回首，縱然發(fā)現(xiàn)距當(dāng)初進入大學(xué)不覺已經(jīng)一年多矣。漫漫人生路，我想如果我能勇于嘗試新的東西，不斷挑戰(zhàn)極限，并盡我所能努力做好。這樣的話，即使到了人生的終點，我也能坦然地告訴別人：我能，我行，我是一個真正的成功者。因此，在進入大學(xué)初，我就為自己設(shè)立了三年的短期目標，以達到激勵自己不斷前進的目標。想起一年前那個沒有自信，沒有什么能力的我，到如今自信、成為班干部的一員。這一年里，有苦有甜，有快樂也有悲傷，可是學(xué)到的東西，無論在今后的學(xué)習(xí)上、生活上還是工作中都大有益處，讓我受用終生。那些經(jīng)驗教訓(xùn)在今后的人生路上都是一筆不可多得的寶貴財富。
班長的工作很難，它是銜接了上級和班級的橋梁，我努力學(xué)習(xí)，向?qū)T請教如何做一個好班長。以前高中時擔(dān)任過班級干部，汲取以前工作中的經(jīng)驗應(yīng)用于現(xiàn)在。在高中曾被評為市級優(yōu)秀三好學(xué)生。
我認為作為一名班干部，必須要注重自己的言行，處處發(fā)揮表率作用，這樣才能贏得同學(xué)們的支持和認可。同時，這也是做好班級內(nèi)各項工作的根本保證。為此，我十分注重加強自身的修養(yǎng)，參加了許多社團及培訓(xùn)班。在班級工作中，嚴于律己，寬厚待人，團結(jié)班級里的每位兄弟姐妹。在校院開展的活動中，處處以身作則，積極參加，配合校院的工作，事事起帶頭作用。在學(xué)校學(xué)生會組織的活動中，本人除積極參加外，并動員同學(xué)們一起參與集體活動，培養(yǎng)班級的整體性。對于以后的學(xué)習(xí)，工作我滿懷希望，信心十足。我相信我會在今后的學(xué)習(xí)，工作中取得更好的成績。當(dāng)然，成功的背后凝結(jié)著全班同學(xué)努力的汗水，我們將更加團結(jié)一致，銳意進取，齊心協(xié)力，以“相信我們會創(chuàng)造奇跡”為精神，迎接明天新的挑戰(zhàn)!
在班級工作方面，我積極為同學(xué)服務(wù)，幫助他們解決生活，學(xué)習(xí)上所遇到的我能力所能及的困難。同時，我始終堅持"在其位，謀其職"的處事原則，既然接受了這份考驗，就要全身心地投入.處理事務(wù)時，首要考慮班級，同學(xué)的利益，無私為同學(xué)服務(wù)，不計較個人得失.我是這樣想的，也是努力這樣做的.我按時參加上級組織的各項活動，在分院的班委會上不遲到，不曠會;在會議期間，認真聽講，積極提問并做好記錄，深刻領(lǐng)會上級文件的精神，回到班級后及時向班級同學(xué)傳達上級最新動態(tài)和精神。在個人思想方面，我積極制動向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨，成為一名黨員，為學(xué)校，社會，國家做出自己的貢獻。在今后的學(xué)習(xí)生活中以一名黨員的標準來嚴格要求自己，以實際行動，發(fā)揮先鋒帶頭作用。在生活上，與室友、朋友關(guān)系良好，大家互相幫助，相懂相知。在這短暫的三年時光里，大家能相遇、相知、相伴實屬不易，更應(yīng)珍惜這份得來不易的友誼，我覺得僅活在以自我為中心的圈子里，孤單的過完這三年大學(xué)生活，那是一個失敗的大學(xué)生了，雖然幾年后大學(xué)業(yè)會各奔東西，天涯海角，可是當(dāng)再次翻看大學(xué)時泛黃的照片時，那種于心的記憶還是會涌上心頭。我們需要做很多事情去充實這漫長的生命，而這幕后就需要朋友的幫助來完成整個過程。這將是我今后在認識路上超越任何困難的不竭動力，使我更加刻苦的畫出我自己生命的奇跡。無論在個人衛(wèi)生還是在寢室內(nèi)務(wù)上，我都積極做好，我們寢室的衛(wèi)生一直保持得很好，此次，我們還申請了校級文明寢室。我希望憑借自己的力量為這個班集體獻出自己的一份愛心。并相信憑借自己求真務(wù)實的工作作風(fēng)，積極努力的工作態(tài)度和不服輸?shù)膱砸阈愿?，我將會以此次評選為契機，站在新的起點上，倍加刻苦努力，倍加創(chuàng)新進取，倍加艱辛拼搏，繼續(xù)牢記我?！坝弥艺\、知識和能力充實人生”的校訓(xùn)，我一定可以將工作最大努力的做到最好，不僅要讓自己滿意，更要讓老師和同學(xué)們滿意。不斷譜寫更加絢爛多彩的青春華章!
因此，我會在今后的學(xué)習(xí)生活中不斷提高自己的工作效率，增強自身的綜合素質(zhì)。希望上級領(lǐng)導(dǎo)考察我，批準我的申請!
此致
敬禮
申請人。
20__年_月_日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十四
敬愛的黨組織：
作為一名部隊士兵，加入中國^v^，是我此生最大的理想，不管是在上學(xué)，還是現(xiàn)在入伍當(dāng)兵，我都始終嚴格要求自己，以先進黨員模范為標準，時刻學(xué)習(xí)他們的愛國精神與為人民付出的光榮事跡;我一定會擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員義務(wù)，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，做好身為一名部隊軍人的職責(zé)與要求。時刻為共產(chǎn)主義與人民奮斗終身，隨時為黨和人民犧牲一切，永不^v^。
中國^v^自1921年誕生以來，我們已經(jīng)走過了x年的光榮道路;這x年來，我們的黨經(jīng)歷過無數(shù)數(shù)不清的磨難，從區(qū)區(qū)幾十人，發(fā)展到到如今幾千萬黨員的執(zhí)政黨，不知面臨過多少的困難;正是在無數(shù)先進黨員的不斷努力下，我們的祖國才發(fā)展的越來越好，從而不斷拉近國際大國的差距，成為如今國際誰都不可忽視的一個強大國家。我以自己是一名中國人為榮，為自己能夠出生于中國而感到驕傲。
身為一名軍人，我對黨的忠誠無比堅定，只有中國^v^，才能帶領(lǐng)我們往繁榮富強的方向不斷前進，因此我會時刻以馬克思列寧主義、^v^思想、^v^理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、^v^新時代中國特色社會主義思想作為自己的行動指南。完成黨的目標，實現(xiàn)共產(chǎn)主義社會制度的夢想。
自從入伍以來，身邊的領(lǐng)導(dǎo)與同志們都身體力行的用行動告訴我什么是黨員，正是在這無數(shù)的優(yōu)秀黨員的帶領(lǐng)下，我才更加渴望加入中國^v^，渴望在成為一名軍人的同時，也是中國^v^的一員;因此在這一天，我鄭重的向黨組織遞交出我的入黨申請書，懇請黨組織可以答應(yīng)我的要求與愿望。
我一定會認真完成部隊的各項訓(xùn)練，爭取用自身的行動來表達出我的堅定意志，平時也會積極學(xué)習(xí)黨的各種思想與優(yōu)秀黨員事跡，豐富自身的思想境界，為黨和人們做出自己的奉獻。在完成自身訓(xùn)練與學(xué)習(xí)的時候，我也與部隊領(lǐng)導(dǎo)上級交流學(xué)習(xí)，在他們正確的引導(dǎo)中努力成長，為成為一名優(yōu)秀黨員做出一切必備的努力，全心全意為共產(chǎn)主義奮斗終身，將為人民服務(wù)當(dāng)為自己的畢生宗旨!
如果因為我目前的條件未能達成黨組織的要求，而無法獲得入黨資格，我也不會放棄與頹廢;而是會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)黨的基本理論與基本知識，更加用心的將心思投入與學(xué)習(xí)中，積極參與部隊安排的訓(xùn)練，通過這些努力與學(xué)習(xí)，不斷向黨組織靠攏，在部隊與學(xué)習(xí)中爭當(dāng)模范，做好身為一名軍人的職責(zé)，為今后入黨創(chuàng)造出更好的條件，早日加入黨組織。
敬禮!
申請人：
2022年_月_日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
半年以來，一直從事銑工和刨工工作，因此，我對該崗位的工作可以說駕輕就熟，并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了機修廠以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進入工作。
在機修廠的工作中，我勤奮工作，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，領(lǐng)導(dǎo)也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解越鋼集團，對越鋼集團的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對越鋼集團也有了更為深刻的了解。
公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在越鋼集團和機修廠領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀的聞天人中的一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之，在這半年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的越鋼集團和機修廠領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。越鋼集團和機修廠領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為越鋼集團和機修廠的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準。
申請人：
日期：
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部隊駕駛員崗位申請書篇十六
尊敬的考核組領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
現(xiàn)述職如下，請大家進行評議
能嚴格執(zhí)行“十不準”和“八條措施”等廉政規(guī)定，認真對照檢查，無不廉潔和違法違紀之處。在干部調(diào)整使用、士官選改等重大、敏感問題上，堅持黨委集體研究，按原則辦事，不徇私情，不任人唯親，做到一碗水端平，體現(xiàn)了公平、公開、公正的原則。從不插手基層單位的敏感問題，嚴于律己，不搞請客送禮及大吃大喝等，做到了潔身自好，廉潔自律。
(一)大力加強黨委班子自身建設(shè)。
班子好與壞，班長是關(guān)鍵。一個人的能力是有限的，團結(jié)大家，發(fā)揮每個人的聰明才智是非常重要的。我是這樣想的，也是這樣做的。首先，注重搞好班子內(nèi)部團結(jié)。妥善處理與班子成員的關(guān)系，多溝通、多交流，誠懇接受批評，帶頭開展談心談話及批評與自我批評。牢固樹立團結(jié)就是力量，團結(jié)才能出戰(zhàn)斗力的思想。以大局為重，多看他人的長處、多幫他人短處、多想他人好處、多體諒他人難處，工作中相互理解支持，生活上相互關(guān)心幫助，維護了班子團結(jié)，增強了凝聚力;其次，在民主集中制的原則下，按照“十六字”原則，很好地堅持了黨委集體領(lǐng)導(dǎo)下的首長分工負責(zé)制和黨委議事制度。有事擺在桌面上，虛心聽取別人的意見，不以“一把手”自居，不搞個人說了算，用集體智慧保證了決策的權(quán)威性和科學(xué)性;再次，以身作則、嚴于律己。帶頭遵守條令條例和部隊各項規(guī)章制度，以對黨的事業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度正確使用權(quán)力，靠原則把關(guān)定向，統(tǒng)一思想;靠原則消除分歧，凝聚人心。做到不以個人好惡論是非，不以利益得失量長短。做到講原則不講關(guān)系，講真理不講面子。凡要求下屬做到的自己首先要做到，不搞特殊化;最后，嚴格堅持黨委中心組學(xué)習(xí)和站里的政治學(xué)習(xí)。帶頭備課、安排學(xué)習(xí)計劃并撰寫心得體會，使自己的思想修養(yǎng)和政治理論水平有了一定程度的提高。
(二)突出抓了_×工作。
《部隊班長述職報告》。在_×施工，_×人員增多，_×任務(wù)繁重的情況下，嚴密組織勤務(wù)，狠抓“_×”的落實，進一步加強了_×力度，成功地查獲和堵截了_×人員。還能定期主持召開業(yè)務(wù)會，就業(yè)務(wù)工作中的具體問題進行研討。積極協(xié)調(diào)，對執(zhí)勤和生活設(shè)施進行了改造。針對業(yè)務(wù)量小，人員綜合素質(zhì)與先進單位有一定差距的實際，在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)規(guī)范化程度上下功夫。在我的督導(dǎo)下，司令部對業(yè)務(wù)資料等進行了規(guī)范整理，健全完善各類_×考核檔案，及時制定了業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃，先后舉辦了業(yè)務(wù)、微機等培訓(xùn)班，并將培訓(xùn)和_×考試、_×及干部量化管理等有機地結(jié)合起來，形成了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。作為_×代表，在外事活動中我牢記職責(zé)，不辱使命，解決了_×中的一些具體問題，保證以業(yè)務(wù)工作的順利開展，增進了雙方友誼。
我積極采取有效措施，促進了_×活動扎實有效地開展，警政警民關(guān)系也不斷密切。首先是按照_×活動的有關(guān)要求，從軟硬件上逐項進行了規(guī)范。同時，把_×建設(shè)作為業(yè)務(wù)工作的一項重要內(nèi)容來抓。認真研究，主動提出并認真落實了以靠前指揮、警力下沉、主動服務(wù)等為內(nèi)容的“八項措施”，保證了工程順利進行，得到了駐地市委、市政府的充分肯定。我還利用各種場合，積極向市里提出合理化建議，其中有些還被采納。
(三)積極推進部隊正規(guī)化建設(shè)。
帶好隊伍是部隊全面建設(shè)的基礎(chǔ)，只有打牢基礎(chǔ)，部隊各項工作才能順利地向前發(fā)展。為此我以落實兩個正規(guī)化管理規(guī)定為突破口，狠抓部隊正規(guī)化建設(shè)。
二是始終把“兩防”工作放在首位。在抓好“人、酒、車、槍、款、章”等重點環(huán)節(jié)上下功夫，在安全教育上下功夫，在切實抓好各項制度的落實上下功夫。嚴格責(zé)任追究，實行安全工作責(zé)任倒查制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，決不姑息。我還經(jīng)常深入基層中隊及小、遠、散、直單位進行檢查和抽查，保證了部隊的安全穩(wěn)定。
三是切實加大了部隊管理力度。針對管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，我下大決心、花大力氣進行了整治。從制度建設(shè)上入手，狠抓點滴養(yǎng)成，充分發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)和骨干的作用，加強管理教育，確保了政令警令的暢通。我主動帶領(lǐng)工作組深入基層就部隊管理工作進行調(diào)研，對帶兵干部手把手的交方法。在我的倡導(dǎo)和努力下，突出了“人性化”管理。今年，我提出要“創(chuàng)新隊伍建設(shè)新機制”，把隊伍建設(shè)作為一個重點，不斷探索管理方法?！猎路荩趩挝簧钊腴_展了事業(yè)心責(zé)任心專題教育整頓活動，增強了大家的責(zé)任心、事業(yè)心。在“大練兵”活動，我對部屬提出了嚴格要求，并率先垂范，做好表率。將以前每周出三次早操改為每天出早操，充分利用早操和工間操等時間進行體能、擒敵、射擊等科目的訓(xùn)練，同時將“大練兵”與干部量化管理等有機地結(jié)合起來，充分調(diào)動了大家自覺參與的積極性。
部隊駕駛員崗位申請書篇十七
你好!
感謝你在百忙中抽空閱讀此申請書。
我叫童_于__年4月份進入公司工作，在公司工作了一個多月的時間。經(jīng)歷了移倉工作，這是一個浩大的工程。而公司領(lǐng)導(dǎo)的如此井井有序，讓身為員工的我深感佩服。讓我看到了在公司的發(fā)展空間和展示的平臺。
在公司一個月的時間里，讓我學(xué)會了很多的知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，勇于挑戰(zhàn)的精神，還使我學(xué)到了更多做人的道理。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
因現(xiàn)在的工作，本人因手腕多次受傷的原因。又因本人為了想學(xué)到更到的的知識，為了更好為公司服務(wù)，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學(xué)習(xí)。本人對學(xué)習(xí)叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，凋到叉車組學(xué)習(xí)工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責(zé)任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學(xué)習(xí)，我相信，在公司培訓(xùn)同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，并盼望領(lǐng)導(dǎo)對于我申請給予批準。感謝你在百忙中抽空閱讀我的申請表示感謝。
申請人;童_。
__年6月8日2。
部隊駕駛員崗位申請書篇十八
尊敬黨組織:。
我出生在80年代,《沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國》伴隨著我們成長,對黨的理解由兒時的好奇漸漸的變成了現(xiàn)在的一種信仰。時間的成長和沉淀使我越來越堅定了加入共產(chǎn)黨,為黨的事業(yè)奮斗終身的信仰.
中國共產(chǎn)黨是有著光榮歷史的黨,是使億萬中國人在世界面前站起來的黨,是帶領(lǐng)中國人民擺脫貧困落后,實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的黨,是堅持真理,實事求是的黨,更是時刻為人民服務(wù),危急時刻能挺身而出的黨。更重要的是她是一個與時俱進的黨,一個政黨能否與時俱進,永葆先進性,關(guān)系到這個黨能否得到人民擁護,能否完成時代賦予的使命,能否永遠立于不敗之地。與時俱進,就是站在時代潮流前列,思想上走在前列,行動上走在前列,所有的路線綱領(lǐng)方針政策,都順應(yīng)時代的潮流,體現(xiàn)時代的風(fēng)貌,代表著時代前進的方向,永遠發(fā)展而不停滯,永遠前進而不后退,永葆蓬勃生機與活力而不陷于保守僵化。中國共產(chǎn)黨88年奮斗歷程充分證明了她與時俱進的優(yōu)秀品質(zhì)。
首先,從思想認識層面來說,科學(xué)發(fā)展觀對我們形成和樹立正確的世界觀有積極的作用?？茖W(xué)發(fā)展觀的第一要義是發(fā)展,縱觀我國建國以來發(fā)展建設(shè)事業(yè)的成功經(jīng)驗,都和“發(fā)展”這一要義密切相關(guān),“發(fā)展”也一直是我黨歷任領(lǐng)導(dǎo)人最關(guān)心的歷史使命,從毛澤東主席對發(fā)展道理的哲學(xué)闡述到鄧小平同志“發(fā)展是硬道理”的平易論斷,再到以為的中央領(lǐng)導(dǎo)集體科學(xué)發(fā)展觀理論體系的建立,無不體現(xiàn)了我黨對發(fā)展任務(wù)及其重要性的深刻認識。作為我們軍人,發(fā)展更是伴隨我們的人生歷程,只有用發(fā)展的眼光看世界,我們才能在處理各項事務(wù)時具有預(yù)見長遠的意識,及時預(yù)見困難,掌握主動;只有用發(fā)展的思想武裝自己的頭腦,我們才能認清形勢,緊跟歷史前進的步伐;只有用發(fā)展的思想來指導(dǎo)我們的行動,我們的事業(yè)才能克服各種困難,順利應(yīng)對各項挑戰(zhàn)。
學(xué)習(xí),使我更加堅定了做一名可靠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士的決心和信念,為我今后思維方式和工作作風(fēng)的進一步培養(yǎng)和完善指出了切實可行的理論指導(dǎo)和實踐途徑。如果我的條件成熟，黨組織可以考慮和吸收我的話，我一定不負重望，不辜負黨對我的信任，任何時間，任何地方都不會驕傲、不會自滿，決心努力向前，立足警營，踏實奮發(fā)的學(xué)習(xí)，努力地工作和拼搏，以百倍的信心和勇氣，以踏實過硬的工作作風(fēng)，以千倍的工作激情，投入到黨的建設(shè)和軍隊的建設(shè)中去，從身邊的每一件小事入手，勤奮扎實地工作，爭到有紅旗就扛，有第一就爭，勇于拼搏、勇于奮斗，做一個忠于祖國和人民的忠誠衛(wèi)士。如果我的條件還不夠成熟，我決不灰心，決不氣餒，這說明我的思想還不夠成熟，工作還不夠扎實，或者其它方面還有待進一步提高和加強，那么在今后的工作中，我一定戒驕戒躁。向其它同志請教加倍努力學(xué)習(xí)，工作。在學(xué)習(xí)中增長知識，豐富思想，變得成熟。在工作中更好地積累經(jīng)驗，提高能力，更加出鈀地完成上級布置的各項工作任務(wù)，為連隊的建設(shè)自覺貢獻自己最大的力量。
通過對科學(xué)發(fā)展觀的深入學(xué)習(xí),使我更加堅定了為黨的事業(yè)努力奮斗的決心和信念,在今后的工作和生活中變被動的參與為主動的參與,自覺地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,在創(chuàng)新思維模式、工作思路和工作方式等方面努力提高自己的能力和水平,為我國的和諧社會建設(shè)盡自己的微薄之力。
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
尊敬的黨組織：
在黨組織的關(guān)懷與培養(yǎng)下，我于年月日成為中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。作為預(yù)備黨員的這一年，是我人生角色再次轉(zhuǎn)變的一年。一年來，我按照黨章的規(guī)定嚴格要求自己，特別是進入部隊工作后，以保持黨員。
先進性教育。
活動為契機，我在思想政治素質(zhì)、政治理論水平和實際工作能力等各方面有了較大的進步。按照黨章的有關(guān)規(guī)定，我的預(yù)備期已滿一年，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為中共正式黨員。為了便于黨組織對我的考察，現(xiàn)將自己一年來的情況向黨組織匯報如下：
一、努力掌握政治理論知識，提高自身政治素質(zhì)。在部隊這段時間,雖然訓(xùn)練很艱苦，但我仍然堅持進行政治理論學(xué)習(xí)，堅持關(guān)心國際國內(nèi)情勢，以緊跟時代的步伐。同時在部隊開展的思想政治學(xué)習(xí)上，我重溫了黨的基本知識，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話，進行了較為深刻的黨性分析，找到了自己的不足之處和努力的方向。通過這次學(xué)習(xí)，我覺得自己的政治理論知識得到了完善，自身素質(zhì)得到了大幅提高，基本達到了一個正式黨員的要求。
和平、發(fā)展為主流的，但也不排除有個別國家心懷叵測甚至蓄意挑起事端。發(fā)展才是硬道理，自身的實力強了說話才有分量。這就要求我們緊緊圍繞在黨的周圍，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，構(gòu)建和諧社會，形成經(jīng)濟和社會的和諧發(fā)展，這樣才能在國際舞臺上發(fā)揮一個大國應(yīng)發(fā)揮的作用，才能使中華民族民族真正屹立于世界民族之林。我作為一名中共預(yù)備黨員，全力支持和響應(yīng)黨中央的號召，在黨和國家需要的時候，義無反顧的奉獻自己的一切。
三、恪盡職守，認真做好本職工作。作為中隊文書，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，注重培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。在工作的過程中，我還不斷進行學(xué)習(xí)，并注重與其他同事的交流，相互促進，共同進步，形成了良好的人際關(guān)系和工作環(huán)境。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更進一步的嚴格要求自己，虛心向先進黨員學(xué)習(xí)，克服自己的缺點和不足，爭取早日在各個方面取得更大的進步。我渴望按期轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員，請黨組織考慮我的轉(zhuǎn)正申請，我將認真接受黨組織對我的審查和考驗!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我叫楊勝龍，于今年3月1日到公司應(yīng)聘專職駕駛員工作，現(xiàn)在試用期已滿，特向公司申請轉(zhuǎn)正，現(xiàn)在向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下我的工作情況，以供領(lǐng)導(dǎo)參考：
工作中我認真仔細，總是帶著高度的安全意識和責(zé)任心去完成領(lǐng)導(dǎo)交待的出車任務(wù)，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，無論刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎，道路艱險或是深夜加班，都任勞任怨，因為我明白這是一個合格駕駛員應(yīng)該做的最基本的工作。平時我和公司里用車的領(lǐng)導(dǎo)、同事相處得比較融洽，工作中得到了他們的幫助和指點，同時也得到了他們的肯定，很是感激他們。當(dāng)然，我工作中也出現(xiàn)過一兩次不是讓領(lǐng)導(dǎo)很滿意的地方，但是領(lǐng)導(dǎo)并沒有批評，而是非常溫和的提醒我下次一定注意，領(lǐng)導(dǎo)對我的寬恕讓我深感慚愧，所以我決心在今后以更好工作態(tài)度和成績來回報領(lǐng)導(dǎo)對我的大肚能容。
我們的公司是一個成熟而年輕的藥業(yè)集團公司，它已有十多年的發(fā)展歷史，但才改制組建新公司不久，現(xiàn)在正處于高速發(fā)展時期，還有很多方面需要探索和實踐。公司集科研種植，加工生產(chǎn)，貿(mào)易于一體，是國家重點扶持的龍頭企業(yè)，特別是它把中國傳統(tǒng)的中醫(yī)用藥現(xiàn)代化，研制的中藥配方顆粒服用方便、安全、衛(wèi)生，配方顆粒是一種單味中藥提取物，實行單味定量包裝，可供藥劑人員按照醫(yī)生的處方配藥，按規(guī)定劑量調(diào)配給病人直接服用，不需煎熬，即沖即用，很有創(chuàng)意，中藥配方顆粒的問世是中藥湯劑改革和中藥現(xiàn)代化的必然趨勢，公司發(fā)展?jié)摿薮蟆?BR> 我到公司來應(yīng)聘之前，是因為公司“厚德載物，共享天樂”的企業(yè)文化深深吸引了我，到公司后，我發(fā)覺公司里的工作氛圍非常好，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工親大伙親如一家人，不分彼此，團結(jié)一致，是一個充滿了愛團隊，很適合中國國情，這正是我向往已久的，這樣的團隊有著至強的凝聚力和無堅不摧的戰(zhàn)斗力，大家為了早日實現(xiàn)同一個目標而一起揚鞭奮蹄，我渴望能加入這樣的一個大家庭!
此致
敬禮!
申請人：
x年xx月xx日。
部隊駕駛員崗位申請書篇十九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是___.于20__年6月進入偉星工作至今.目前在金屬二車間后道工序擔(dān)任組長一職.
現(xiàn)申請調(diào)到天津__管業(yè)分公司工作.
在加入__這三年,我由一名普通的新員工,成長為參與車間生產(chǎn)管理者里面的一員.在這段時間里，通過公司的培訓(xùn)以及領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng).我努力把自己的工作做到最好，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，用心做事.帶領(lǐng)組里員工積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)的各項工作,及時完成調(diào)度下達的生產(chǎn)任務(wù)訂單,為提高車間的效益貢獻出自己的微薄之力.在此期間,我的工作能力和各方面的專業(yè)知識有很大的提高.自己虛心求學(xué),踏踏實實的工作態(tài)度得到車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定.自己的工作成果得到領(lǐng)導(dǎo)的認可!
感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和培養(yǎng);感謝工友對我的關(guān)心和幫助!
由于個人家庭原因,現(xiàn)在自己不能繼續(xù)擔(dān)任此項工作,自己的家人一直都在天津工作生活,而自己只身一人在臨海,家人牽掛,自己倍感孤獨!最為主要的原因就是自己身負高額的房貸壓力.必須全方面考慮,前往天津,集全家之力還貸!為解決自己實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作.我希望調(diào)到天津工作.
懇請上級領(lǐng)導(dǎo)考慮本人的實際情況，解決我的工作難題。希望各位領(lǐng)導(dǎo)同意本人的工作調(diào)動申請，請給予批準，謝謝!
申請人:___。
20__年8月6日。