總結(jié)能夠增強(qiáng)我們對(duì)自身成長(zhǎng)和發(fā)展的認(rèn)知，為未來(lái)的進(jìn)步提供指導(dǎo)。通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而為個(gè)人的成長(zhǎng)找到突破口。小編精心挑選了一些寫(xiě)作水平較高的總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
交通工作會(huì)議上的講話篇一
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì)，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái)，全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞
“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車(chē)輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門(mén)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門(mén)從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車(chē)輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看：第一，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家研究，
2.2
億輛，年增長(zhǎng)
2048
素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。
20xx
年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故
219
起，死亡
32
人，受傷
294
人，其中，發(fā)生
2
起一次死亡
3
人的道路交通事故，特別是市區(qū)“
10.1
1-3
月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故
43
起，死亡
5
人，受傷
60
農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持
3
人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡
5
人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》
(
甘政發(fā)
[2010]31
號(hào)
)
公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)
公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展
交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準(zhǔn)核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車(chē)輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
。公安交管部門(mén)要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)
(
即：國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路
)
、重點(diǎn)車(chē)輛
(
即：客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)
)
、重點(diǎn)違法行為
(
即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”
)
、重點(diǎn)時(shí)段
(
即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間
)
始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任
始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門(mén)要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對(duì)超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢(shì)
要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理，著力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺(tái)?？俊⒊傩旭?，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號(hào)，爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性，對(duì)存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換
加大集中運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規(guī)定的交通違法行為。
。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。
。縣區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機(jī)制性、體制性問(wèn)題。各級(jí)交通安全管理委員會(huì)要發(fā)揮作用，定期召開(kāi)會(huì)議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，主動(dòng)加強(qiáng)溝通，定期通報(bào)情況，及時(shí)解決突出問(wèn)題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平
交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
縣、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員
(
包括協(xié)管員
)
經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。
!
交通工作會(huì)議上的講話篇二
一、近年來(lái)的公安工作取得明顯成效，值得充分肯定過(guò)去的一年，全市公安機(jī)關(guān)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下，圍繞中心，服務(wù)大局，團(tuán)結(jié)開(kāi)拓，積極進(jìn)取，不斷增強(qiáng)預(yù)防打擊犯罪和駕馭控制社會(huì)治安局勢(shì)的能力，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生產(chǎn)生活創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的社會(huì)治安環(huán)境，各項(xiàng)工作都取得了明顯的成效。
1、圍繞中心服務(wù)大局的能力明顯增強(qiáng)。從目前的情況看，無(wú)論是政治局面，還是社會(huì)治安，總體上都是穩(wěn)定的，公安機(jī)關(guān)功不可沒(méi)。在各類(lèi)重大活動(dòng)中，公安機(jī)關(guān)忠于職守，安全保衛(wèi)工作做得比較到位，得到了方方面面的認(rèn)可和肯定。
2、執(zhí)法為民的水平進(jìn)一步提高。近年來(lái)，市公安部門(mén)先后扎實(shí)開(kāi)展了夏季偵破攻勢(shì)、治安亂點(diǎn)整治、打擊“兩搶”等系列專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)，特別是幾起殺人案件的快速偵破，贏得了廣大群眾的贊揚(yáng)和信賴，實(shí)實(shí)在在地起到了安民心、壯聲威的效果，受到了廣大人民群眾的歡迎。
3、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的成績(jī)比較突出。公安系統(tǒng)在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)方面，力度很大，效果很好，成績(jī)來(lái)之不易，凝聚了全市公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警的辛勤勞動(dòng)和無(wú)私奉獻(xiàn)。
4、隊(duì)伍的整體素質(zhì)逐年提升。近幾年，公安系統(tǒng)黨委在班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)上所采取的一系列舉措是富有成效的，公安隊(duì)伍中絕大多數(shù)同志都能堅(jiān)持做到公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，維護(hù)隊(duì)伍的整體形象。
二、正確把握當(dāng)前的形勢(shì)，凝心聚力，鼓足干勁立新功今年是“十一五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，我市的發(fā)展站在一個(gè)新的起點(diǎn)上。公安機(jī)關(guān)承擔(dān)著保駕護(hù)航的重任，公安系統(tǒng)的全體同志都需要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，調(diào)優(yōu)狀態(tài)，以更好的精神面貌迎接新的挑戰(zhàn)。
一是要自我加壓，調(diào)高目標(biāo)。大家一定要從全市改革發(fā)展穩(wěn)定的大局出發(fā)，從新時(shí)期公安工作“提升執(zhí)政能力、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安、保障安居樂(lè)業(yè)”三大任務(wù)出發(fā)，自覺(jué)抬高標(biāo)桿，充分展示“守護(hù)神”的形象。
二是要堅(jiān)定信念，鼓足信心。三是凝心聚力，克難創(chuàng)新。要以黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的率先垂范來(lái)凝聚人心，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)作戰(zhàn)的好傳統(tǒng)，排除干擾，消除雜音，上上下下擰成一股繩，以集體的智慧、群體的力量克服一切艱難險(xiǎn)阻。
三、切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，樹(shù)立公安隊(duì)伍的良好形象要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
一是要開(kāi)拓創(chuàng)新。對(duì)公安工作面臨的新情況、新問(wèn)題，要以與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，認(rèn)真進(jìn)行研究，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。
二要形成合力。要按照民主集中制的原則，既各司其職，又相互協(xié)作，重大問(wèn)題堅(jiān)持集體研究，形成講團(tuán)結(jié)、顧大局、謀發(fā)展、比奉獻(xiàn)的工作氛圍。
三要保持清正廉潔。工作圈內(nèi)，堅(jiān)持建功立業(yè)為人民，為群眾干實(shí)事，謀福利;生活圈內(nèi)，堅(jiān)持一身正氣拒腐蝕;交際圈內(nèi)，要耐得住艱苦，抗得住誘惑，守得住小節(jié)，筑牢拒腐防變的思想道德防線，努力做到一身正氣，兩袖清風(fēng)。
四要加強(qiáng)制度建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究制度、述職述廉制度和談話制度，推行引咎辭職和責(zé)令辭職制度，普遍開(kāi)展經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、全面實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部交流工作，推行干部任期制。要堅(jiān)持從嚴(yán)治警。從嚴(yán)治警就是要嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格紀(jì)律，確保隊(duì)伍政治過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)過(guò)硬。要通過(guò)學(xué)習(xí)教育，真正“把群眾的呼聲作為第一信號(hào)，把群眾的需要作為第一選擇，把群眾的利益作為第一考慮，把群眾的安危作為第一警務(wù)，把群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)”。
廣大干警不僅要有為人民群眾服務(wù)、執(zhí)法為民的良好愿望，還必須具備為人民服務(wù)的能力和水平。要通過(guò)制度約束轉(zhuǎn)變執(zhí)法作風(fēng)。要建立監(jiān)督約束機(jī)制，使每個(gè)公安民警都能自覺(jué)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和要求，自我約束，做到不該做的堅(jiān)決不做。要以群眾認(rèn)可的實(shí)績(jī)樹(shù)立良好的形象。公安機(jī)關(guān)要緊抓影響改革發(fā)展穩(wěn)定大局的重點(diǎn)工作，緊盯影響群眾安全感的大要案件，做到防范措施更嚴(yán)、打擊力度更大，促使發(fā)案率不斷下降，破案率不斷上升，以此贏得黨委政府的肯定和人民群眾的信賴，使公安機(jī)關(guān)在黨委政府中的印象更好，在人民群眾中的口碑更佳。
公安工作離不開(kāi)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)，離不開(kāi)全社會(huì)的支持，這是確保公安工作始終沿著正確方向前進(jìn)的根本保證。各地各部門(mén)和廣大群眾都要從建設(shè)和諧穩(wěn)定社會(huì)環(huán)境的高度，積極支持、配合公安工作，多一點(diǎn)理解，少一點(diǎn)埋怨;多一點(diǎn)支持，少一點(diǎn)干擾，為公安干警辦案執(zhí)法提供一些力所能及的幫助和支持。市委、市政府也將加大對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持力度，為公安工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。
交通工作會(huì)議上的講話篇三
同志們：
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類(lèi)隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專(zhuān)項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開(kāi)招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過(guò)中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車(chē)上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車(chē)輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車(chē)、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門(mén)要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車(chē)輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車(chē)、出租車(chē)駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車(chē)輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、出租車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫(xiě)出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門(mén)要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹(shù)立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門(mén)責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門(mén)，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開(kāi)展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門(mén)密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)在廣播、電視上開(kāi)辟交通安全專(zhuān)欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專(zhuān)題節(jié)目等形式，開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車(chē)”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門(mén)力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專(zhuān)職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開(kāi)展農(nóng)村“五種車(chē)輛”的調(diào)查摸底、分類(lèi)建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開(kāi)展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開(kāi)展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
公安交管部門(mén)作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主、客車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書(shū)》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫(huà)的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對(duì)“黑車(chē)”、“病車(chē)”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車(chē)、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車(chē)輛”納管率達(dá)到80%以上。
交通部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車(chē)報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，要經(jīng)常性開(kāi)展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對(duì)不落實(shí)車(chē)輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門(mén)要會(huì)同公安部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開(kāi)展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過(guò)他們，教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門(mén)要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門(mén)要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過(guò)開(kāi)辟專(zhuān)欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開(kāi)展有針對(duì)性的專(zhuān)題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。
為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開(kāi)展情況定期通報(bào)，對(duì)工作開(kāi)展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。
同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級(jí)、各部門(mén)一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開(kāi)展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
交通工作會(huì)議上的講話篇四
同志們：
這次全縣公安工作會(huì)議，是縣委、縣政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的召開(kāi)，目的就是要對(duì)全面加強(qiáng)和改進(jìn)我縣的公安工作作出重大部署，動(dòng)員全縣廣大公安干警、武警官兵、保安巡防隊(duì)員進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，奮發(fā)有為，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速、健康發(fā)展保駕護(hù)航，確保全縣社會(huì)和諧穩(wěn)定。
剛剛過(guò)去的20xx年，是極不平凡的一年。在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣上下認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略任務(wù)，自強(qiáng)不息、開(kāi)拓進(jìn)取，全縣經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)，社會(huì)安定有序。20xx年，全縣生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)128億元，同比增長(zhǎng)40.2%;財(cái)政一般預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)4.5億元，增長(zhǎng)42.4%;各項(xiàng)稅收實(shí)現(xiàn)8億元，增長(zhǎng)50.4%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)103億元，比20xx年翻了一番，增幅居全省前列;對(duì)上爭(zhēng)取資金實(shí)現(xiàn)9.1億元，按可比口徑增長(zhǎng)36.7%;農(nóng)村人均純收入實(shí)現(xiàn)了7790元，增長(zhǎng)了21.9%。在去年的工作中，縣公安局認(rèn)真履行維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)發(fā)展、構(gòu)筑和諧的根本職責(zé)，為保障社會(huì)安定和諧、人民安居樂(lè)業(yè)做出了重要的貢獻(xiàn)，全縣刑事案件發(fā)案和群體性事件總量逐年下降，破案打擊力度不斷加大，群眾安全感明顯提升，鞏固和保持了我縣安定團(tuán)結(jié)的政治局面。實(shí)踐再次證明，我縣的公安隊(duì)伍是一支政治堅(jiān)定、忠于職守、作風(fēng)過(guò)硬、能打硬仗的隊(duì)伍，是黨和人民完全可以信賴的有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，是鞏固國(guó)家政權(quán)、維護(hù)社會(huì)長(zhǎng)治久安、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的重要力量。借此機(jī)會(huì)，我代表縣委、縣政府，向全縣廣大公安干警、武警官兵、保安巡防隊(duì)員以及家屬們，致以衷心的感謝，向戰(zhàn)斗在一線的基層公安民警表示親切的慰問(wèn)!
20xx年，是我縣要實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)“三年翻一番、五年翻兩番”、縣域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力不斷爭(zhēng)先升位的關(guān)鍵之年?？h委八屆九次全會(huì)和縣人大十六屆二次會(huì)議對(duì)今年的奮斗目標(biāo)動(dòng)做出了總體部署。今年，全縣生產(chǎn)總值要實(shí)現(xiàn)180億元，增長(zhǎng)40.6%;各項(xiàng)稅收要實(shí)現(xiàn)10.7億元，增長(zhǎng)33.8%;財(cái)政一般預(yù)算收入要實(shí)現(xiàn)6.5億元，增長(zhǎng)43.9%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資要實(shí)現(xiàn)210億元，同比翻一番;對(duì)上爭(zhēng)取資金實(shí)現(xiàn)20億元，同比翻一番;農(nóng)村人均純收入要實(shí)現(xiàn)9350元，增長(zhǎng)20%。政府的三大主要工作任務(wù)，就是要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善和社會(huì)和諧穩(wěn)定。公安戰(zhàn)線的同志們，面臨的任務(wù)將更加艱巨、肩負(fù)的責(zé)任也將更加重大。剛才，**同志既代表縣政府、也代表縣局作了一個(gè)很好的報(bào)告，貫徹落實(shí)了科學(xué)發(fā)展觀和縣委八屆九次全會(huì)、縣人大十六屆二次會(huì)議精神，符合縣委、縣政府對(duì)公安工作的總體要求，我完全贊成。我相信，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣局黨委一班人的共同努力下，通過(guò)全體公安民警戮力同心、銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，一定能夠譜寫(xiě)出**公安工作發(fā)展的新篇章。
下面，我代表縣委、縣政府，就全縣公安工作提四點(diǎn)要求和希望：
一、全力服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。
加強(qiáng)和改進(jìn)社會(huì)管理和服務(wù)工作，是新形勢(shì)下公安機(jī)關(guān)維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)和諧的重要內(nèi)容。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，強(qiáng)化開(kāi)放意識(shí)，正確處理好管理與服務(wù)的關(guān)系，堅(jiān)持在服務(wù)中實(shí)施管理，在管理中體現(xiàn)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)管理和服務(wù)的有機(jī)統(tǒng)一。一方面，對(duì)于應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)管理的事項(xiàng)，必須嚴(yán)格依法履行職責(zé)，敢于管理、善于管理;另一方面，要強(qiáng)化服務(wù)職能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，不斷推出便民利民、便企利企舉措，主動(dòng)自覺(jué)地為群眾服好務(wù)，為企事業(yè)單位服好務(wù)。要用嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)、高效、熱情服務(wù)，來(lái)維護(hù)縣委、縣政府的良好形象和公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法權(quán)威，來(lái)提高社會(huì)各界和廣大人民群眾的認(rèn)可度、支持率，從而調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量參與社會(huì)治安管理和社會(huì)環(huán)境建設(shè)，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、公正高效的法治環(huán)境、廉潔便捷的發(fā)展軟環(huán)境，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，向全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣份快部邁進(jìn)。
二、全力爭(zhēng)創(chuàng)一流的品牌公安隊(duì)伍。
在公安總體工作中，隊(duì)伍建設(shè)是根本，也是保證。而整個(gè)公安隊(duì)伍中，基層民警人數(shù)最多、規(guī)模最大、涉及面最廣，公安工作的成績(jī)大多出在基層，人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題也大多發(fā)生在基層，公安隊(duì)伍建設(shè)的難點(diǎn)也集中在基層。我們縣公安局作為全市最龐大的一支基層公安隊(duì)伍，近年來(lái)在隊(duì)伍建設(shè)上取得的成效是有目共睹的，社會(huì)評(píng)價(jià)很高，也獲得了很多榮譽(yù)，值得肯定。但這還不夠，大家不能滿足于過(guò)去取得的成績(jī)，還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、增強(qiáng)能力，在鞏固和發(fā)揚(yáng)成績(jī)的基礎(chǔ)上，以只爭(zhēng)朝夕、爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作態(tài)度，以堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作作風(fēng)，努力造就一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的高素質(zhì)的基層公安隊(duì)伍，適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，力爭(zhēng)使“**公安”成為全市、乃至全省、全國(guó)的一個(gè)品牌公安隊(duì)伍，也成為迅速提升我縣形象、擴(kuò)大我縣知名度的一張名片。大家要有這個(gè)決心，有這個(gè)信心。
三、全力推動(dòng)基層基礎(chǔ)建設(shè)縱深發(fā)展。
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，重心在基層。黨和政府的路線、方針、政策要靠基層來(lái)落實(shí)。公安基層基礎(chǔ)工作的好壞，將直接關(guān)系各級(jí)黨委、政府對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的控制能力，直接關(guān)系各級(jí)黨委、政府駕馭社會(huì)治安局勢(shì)的能力，直接關(guān)系構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的進(jìn)程?？h委、縣政府將從政權(quán)建設(shè)的高度出發(fā)，一如既往地把公安“三基”建設(shè)置于改革發(fā)展穩(wěn)定的全局中來(lái)研究，擺上重要議事日程，繼續(xù)關(guān)心和支持公安工作，積極幫助協(xié)調(diào)解決工作中存在的困難和問(wèn)題，為公安機(jī)關(guān)更好地推動(dòng)基層基礎(chǔ)工作提供有力組織領(lǐng)導(dǎo)保障。全體公安民警也要牢牢把握有利時(shí)機(jī)，鼓足干勁、勤于思考、創(chuàng)新措施，不斷推動(dòng)“三基”建設(shè)向縱深發(fā)展。只有下活了基層基礎(chǔ)建設(shè)這盤(pán)棋，才能創(chuàng)造扎實(shí)的基礎(chǔ)工作業(yè)績(jī)、打造過(guò)硬的基層隊(duì)伍素質(zhì)。我希望大家在這方面多下氣力，內(nèi)修素質(zhì)，外樹(shù)形象，能夠成為全縣各部門(mén)各單位學(xué)習(xí)的榜樣和標(biāo)桿，使全縣自上而下、由內(nèi)而外煥發(fā)出生機(jī)和活力，從而推動(dòng)“活力**”的建設(shè)。
四、全力維護(hù)國(guó)家安全和社會(huì)政治穩(wěn)定。
穩(wěn)定是構(gòu)建和諧的基礎(chǔ)，和諧是對(duì)穩(wěn)定的更高追求。社會(huì)和諧穩(wěn)定，既是重大的社會(huì)問(wèn)題，也是重大的政治問(wèn)題。今年，由于大環(huán)境的影響，各類(lèi)社會(huì)矛盾將不斷凸顯，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定的因素也將大量增加，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)和諧的任務(wù)十分艱巨。公安機(jī)關(guān)是人民民主專(zhuān)政的重要工具，是維護(hù)穩(wěn)定的專(zhuān)門(mén)機(jī)關(guān)。公安戰(zhàn)線的同志一定要認(rèn)清形勢(shì)，著眼大局，以高度的政治責(zé)任感和強(qiáng)烈的使命感，努力做好新時(shí)期的公安各項(xiàng)工作。要以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為目標(biāo)，嚴(yán)厲打擊“...”等,,,組織的搗亂破壞活動(dòng)，積極、妥善處置各類(lèi)群體性事件;繼續(xù)保持嚴(yán)打整治斗爭(zhēng)高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊刑事犯罪和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域犯罪;不斷夯實(shí)基層基礎(chǔ)，健全、完善治安防控網(wǎng)絡(luò)，為全縣各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供最優(yōu)良的社會(huì)治安環(huán)境，努力建設(shè)和諧新**。
同志們，全縣和諧穩(wěn)定，公安責(zé)任重大。全縣公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警要清醒地認(rèn)識(shí)到所肩負(fù)的神圣使命，以維護(hù)穩(wěn)定大局為重，以服務(wù)發(fā)展為重，以人民利益為重，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，不斷開(kāi)創(chuàng)工作新局面，為建設(shè)富庶、文明、安定的新**，做出更新更大的貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇五
同志們：
剛才，代表交通局作了一個(gè)很全面、很具體的工作報(bào)告，全面客觀地總結(jié)了20xx年的交通工作，交通運(yùn)輸方面的發(fā)展成就，對(duì)今年的工作進(jìn)行了周密的部署，思路清晰，目標(biāo)明確，責(zé)任細(xì)化，措施有力，我完全贊同!希望今天參會(huì)的各單位按照這次會(huì)議的部署和要求，狠抓落實(shí)，全面完成今年交通工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。下面，我就做好今年交通工作講以下叁點(diǎn)意見(jiàn)：
一、抓住機(jī)遇，快上先行，增強(qiáng)加快交通事業(yè)發(fā)展的緊迫感。
交通作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施，在全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中具有重要的支撐和先導(dǎo)作用，既直接參與經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又直接關(guān)系到投資環(huán)境的好壞，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造條件。如果交通發(fā)展滯后，勢(shì)必影響我們對(duì)生產(chǎn)要素的聚集吸納能力，影響我們加大招商引資、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。過(guò)去一年，我縣交通建設(shè)取得了很大的成績(jī)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資達(dá)1.074億元，民生工程危橋改造項(xiàng)目也已完成年度目標(biāo)任務(wù)，并在全市民生工程檢查評(píng)比中名列前茅，高質(zhì)量的完成了農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，安保工程實(shí)施有力，完成通村公路工程項(xiàng)目16個(gè)。道路管養(yǎng)力度明顯加強(qiáng)，公共交通條件明顯改善。這些成績(jī)的取得，是交通系統(tǒng)各單位各部門(mén)相互配合、扎實(shí)工作的結(jié)果，是廣大干部職工辛勤努力的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表縣政府，向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀!向長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)的交通系統(tǒng)干部職工表示衷心的感謝!
當(dāng)然，我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題和不足。目前，我縣交通路網(wǎng)的整體水平還不高，與周邊發(fā)達(dá)縣市相比還有差距，與全面建設(shè)小康社會(huì)和新農(nóng)村的要求相比任務(wù)還十分繁重。特別是當(dāng)前全縣提出了“奮力追趕盱眙、實(shí)現(xiàn)五年兩番、進(jìn)入全省前列”的發(fā)展目標(biāo)，對(duì)我們交通系統(tǒng)也提出了更高的要求，要實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)騰飛的目標(biāo)，首先要把“跑道”修好，要加快交通建設(shè)，只有建設(shè)好通暢、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，才能更好地吸引車(chē)流、物流、人流和信息流，從而帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。加快交通事業(yè)發(fā)展也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為些，我們要高度重視，充分認(rèn)識(shí)加快交通建設(shè)的重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力的保障和支撐。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，實(shí)現(xiàn)全縣交通事業(yè)率先趕超發(fā)展。
今年，全縣交通建設(shè)任務(wù)繁重而艱巨，各相關(guān)部門(mén)都肩負(fù)著重大責(zé)任，必須突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，全面完成年度目標(biāo)任務(wù)。
1.扎實(shí)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。努力推進(jìn)國(guó)道104線、省道312線來(lái)安至釜山段、白鷺島至來(lái)安項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作?？焖偻七M(jìn)農(nóng)村公路危橋改造及縣鄉(xiāng)道改造及村村通工程項(xiàng)目。實(shí)施雷官至大英6公里，張山至施官13公里，大呂郢至廣大14.5公里，共計(jì)33.5公里縣鄉(xiāng)公路改造。實(shí)施汪波蕩東蕩大橋等6座危橋改造項(xiàng)目。推進(jìn)“村村通”通達(dá)工程51.8公里。認(rèn)真規(guī)劃來(lái)安綜合客貨運(yùn)站、汊河綜合客貨運(yùn)站建設(shè)方案。
2.大力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理?！叭纸?、七分養(yǎng)”，公路養(yǎng)護(hù)成為重要。近年來(lái)，我縣農(nóng)村公路都是建設(shè)期，隨著農(nóng)村公路公路網(wǎng)的形成，主要任務(wù)就是養(yǎng)護(hù)管理。特別是燃油稅改革實(shí)施后，更需要進(jìn)一步有序推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，整合資源，提升效益。我們必須要有超前意識(shí)，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理，提高農(nóng)村公路使用壽命。
叁、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合，形成加快交通發(fā)展的強(qiáng)大合力。
交通建設(shè)涉及方方面面，是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各相關(guān)部門(mén)一定要樹(shù)立“大交通、大服務(wù)、大發(fā)展”的意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，密切配合，共同促進(jìn)公路交通建設(shè)的發(fā)展。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。今年，我縣交通工作任務(wù)重，壓力在，交通局要發(fā)揮交通建設(shè)的主力作用，把主要精力放在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上來(lái)。要發(fā)揮各方面的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)地承擔(dān)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的組織領(lǐng)導(dǎo)，積極發(fā)動(dòng)群眾，依靠群眾，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，為交通建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
(二)協(xié)調(diào)配合。交通事業(yè)能不能發(fā)展，不光是交通局一家的事情，靠交通一家很難有很大的作為，必須依靠各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)的緊密配合，共同努力，才能形成全社會(huì)辦交通的強(qiáng)大合力。交通部門(mén)要積極主動(dòng)地加強(qiáng)與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通，爭(zhēng)取各部門(mén)的支持，有句老話叫“眾人拾柴火焰高”，相信在交通局的努力下，在各相關(guān)部門(mén)的緊密協(xié)作下，來(lái)安交通事業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的輝煌!
(叁)強(qiáng)化監(jiān)管。在項(xiàng)目管理上，要堅(jiān)持項(xiàng)目法人制，項(xiàng)目招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理制、項(xiàng)目管理合同制，嚴(yán)格按基本程序辦事，強(qiáng)化對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和建設(shè)資金的管理，管好用好建設(shè)資金，提高投資效益。在行業(yè)管理上，要采取有效措施，規(guī)范執(zhí)法、管理行為，積極開(kāi)展行業(yè)監(jiān)督，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)整頓，要加大對(duì)超限車(chē)輛違法行為的治理力度，提高行業(yè)服務(wù)水平。在安全管理上，要采取標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合治理的方針，注重建立長(zhǎng)效安全防范機(jī)制，加強(qiáng)日常監(jiān)管，在廉政管理上，嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按程序規(guī)定辦事，切實(shí)從源頭上杜絕腐敗。
同志們，20xx年的交通工作任務(wù)十分艱巨，希望大家在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，乘勢(shì)而上，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，確保完成全年的目標(biāo)任務(wù)，把我縣交通事業(yè)推向一個(gè)新高度、新水平，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇六
201。
年
3
月
6
日
同志們：
這次全州交通工作會(huì)議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議、州委九屆十次全會(huì)和州人大十屆五次會(huì)議精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，加快推進(jìn)全州道路交通建設(shè)。剛才，祖全同志客觀總結(jié)了去年全州交通工作，全面分析了當(dāng)前我州交通工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)，安排部署了今年的交通工作，我完全贊同，請(qǐng)同志們認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
下面，我再講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、超常奮進(jìn)，攻堅(jiān)破難，全州交通工作取得顯著成效。
過(guò)去的一年，全州交通系統(tǒng)緊緊圍繞加快建設(shè)災(zāi)后美好新家園、加快建設(shè)“一強(qiáng)一地兩區(qū)”，按照建設(shè)“生命通道和避難場(chǎng)所”的理念，以“暢出口、強(qiáng)骨架、上等級(jí)、保安全”為思路，以創(chuàng)建國(guó)省干線公路災(zāi)后重建典范和全國(guó)少數(shù)民族自治州公路典范為目標(biāo)，以項(xiàng)目和投資為抓手，抓住災(zāi)后重建和建設(shè)西部綜合交通樞紐的重大機(jī)遇，超常奮進(jìn)，攻堅(jiān)破難，以大項(xiàng)目、大投入推進(jìn)道路交通大發(fā)展。一年來(lái)，我們深刻領(lǐng)會(huì)建設(shè)西部綜合交通樞紐的重大戰(zhàn)略意義，認(rèn)真貫徹全省加快交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議精神，以科學(xué)規(guī)劃為先導(dǎo)，編制了《阿壩州災(zāi)后交通重建規(guī)劃》、《阿壩州次交通樞紐發(fā)展規(guī)劃》和《阿壩州藏區(qū)公路發(fā)展規(guī)劃》，啟動(dòng)了《阿壩州交通建設(shè)“十二五”規(guī)劃》編制工作，進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理，切實(shí)增強(qiáng)交通安全應(yīng)急保障能力，全面掀起交通項(xiàng)目建設(shè)新高潮。
2009。
年，道路交通建設(shè)完成投資。
70.11。
億元，同比增長(zhǎng)。
479%。
投資規(guī)模歷史空前。
21。
條國(guó)省干線及重要經(jīng)濟(jì)干線公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目全部開(kāi)工建設(shè)?！啊?BR> 5
·
12。
789。
條
6489。
公里?？瓦\(yùn)站點(diǎn)恢復(fù)重建完成。
114。
個(gè)。交通民生工程完成通鄉(xiāng)油路。
120。
公里、通村公路。
1000。
公里，提前一年完成“十一五”通鄉(xiāng)油路任務(wù)。
5
月
9
年）》、《阿壩州干線公路網(wǎng)規(guī)劃（。
2.64。
億元啟動(dòng)實(shí)施了。
11。
個(gè)對(duì)口幫扶項(xiàng)目。來(lái)自。
15。
個(gè)省份和中交集團(tuán)等單位的。
26。
名援建技術(shù)干部，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為災(zāi)后交通恢復(fù)重建作出了重要貢獻(xiàn)。
成績(jī)的取得，凝聚了各方智慧，匯集了各方力量，飽含了各方辛勞，是州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通運(yùn)輸部、省交通廳的大力支持幫助的結(jié)果，是全州各級(jí)各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界的團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極參與的結(jié)果，是全州交通戰(zhàn)線廣大干部職工和工程建設(shè)者們拼搏奉獻(xiàn)、辛勤勞動(dòng)的結(jié)果，在此，我代表州人民政府，向支持、關(guān)心交通工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同志們和交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工和建設(shè)者們表示衷心的感謝！
二、審時(shí)度勢(shì)，搶抓機(jī)遇，進(jìn)一步堅(jiān)定加快阿壩交通跨越發(fā)展的決心。
5
88。
萬(wàn)各族人民賦予我們的現(xiàn)實(shí)責(zé)任。
“
5
·
12。
”汶川特大地震后，我們搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上、主動(dòng)作為，圍繞建設(shè)西部綜合交通樞紐，積極打造“一綜合、三節(jié)點(diǎn)”的地區(qū)性交通網(wǎng)絡(luò)。
2009。
年至。
2012。
年，全州高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、國(guó)省道及重要經(jīng)濟(jì)干線公路等預(yù)計(jì)完成投資約。
600。
多億元，
2013。
年至。
2020。
年預(yù)計(jì)完成投資約。
1200。
多億元，未來(lái)將形成以茂縣、松潘、馬爾康為交通樞紐，航空、鐵路、高速公路、高等級(jí)公路“四位一體”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)能力、集約效能和輻射能力將得到大幅提升，具備地區(qū)性交通樞紐的基礎(chǔ)條件和集聚功能。
非常之時(shí)，要有非常之為；非常之事，必盡非常之責(zé)。雖然，我們面臨的形勢(shì)一片大好，但也要清醒的看到，由于歷史原因和客觀條件限制，我州交通建設(shè)基礎(chǔ)仍然較差，路網(wǎng)不全、等級(jí)不高，公路承載力不足、服務(wù)功能不強(qiáng)，交通運(yùn)輸狀況對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的整體服務(wù)能力和支撐水平，距離創(chuàng)建“交通典范州”的要求還有很大的差距，打造“一綜合、三節(jié)點(diǎn)”地區(qū)性交通樞紐的任務(wù)十分艱巨。因此，我們必須要有強(qiáng)烈的危機(jī)感和現(xiàn)實(shí)緊迫感，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，解放思想、超前謀劃，自加壓力、奮力趕超，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，再鼓干勁，以更加創(chuàng)造創(chuàng)新的思路，更加開(kāi)拓奮進(jìn)的工作狀態(tài)，更加務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，努力將我州交通建設(shè)取得的歷史性突破轉(zhuǎn)變?yōu)闅v史性成效，使我州交通發(fā)展格局發(fā)生歷史性變化。
三、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，全面完成。
2010。
年交通建設(shè)任務(wù)。
去年，我們把工作重點(diǎn)放在抓規(guī)劃、抓項(xiàng)目、抓開(kāi)工、抓投資上，建設(shè)規(guī)模、投資規(guī)?？涨熬薮?。今年，我們要把全州交通工作重點(diǎn)放到“完善規(guī)劃、擴(kuò)大投資、加速建設(shè)”、“抓在建、抓進(jìn)度”上，基本完成災(zāi)后交通恢復(fù)重建，全面完成“十一五”交通規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，邁開(kāi)大步朝著創(chuàng)建“交通典范州”、建設(shè)區(qū)域交通樞紐奮力推進(jìn)。
要以構(gòu)建樞紐為綱，按照“打開(kāi)通道、完善路網(wǎng)、提升功能、支撐發(fā)展”的思路，認(rèn)真研究國(guó)家投資動(dòng)向，積極對(duì)接國(guó)省項(xiàng)目，站在構(gòu)架連接?xùn)|西南北交通的“重要橋梁”的高度，認(rèn)真編制“十二五”交通規(guī)劃，進(jìn)一步調(diào)整完善全州交通發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃州交通、發(fā)改等部門(mén)要抓好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和申報(bào)，加大跑“京”進(jìn)“省”力度，加強(qiáng)與國(guó)家、省相關(guān)部門(mén)的銜接匯報(bào)，最大限度地爭(zhēng)取國(guó)家和省的支持，爭(zhēng)取更多的交通項(xiàng)目擠進(jìn)國(guó)、省“盤(pán)子”各縣要根據(jù)省、州規(guī)劃，主動(dòng)對(duì)接匯報(bào)，認(rèn)真編制“十二五”交通規(guī)劃，進(jìn)一步調(diào)整完善區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃要突出戰(zhàn)略謀劃，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)科學(xué)配套，明確建設(shè)時(shí)限，盡快制定年度實(shí)施計(jì)劃，超前謀劃明年工作
今年交通建設(shè)投資，不要僅僅滿足于確保完成
84.6。
億元、力爭(zhēng)超過(guò)。
90。
11。
個(gè)項(xiàng)目。
9
11。
個(gè)扶貧項(xiàng)目進(jìn)度，確保。
10。
月底前基本建成，認(rèn)真組織實(shí)施好。
2010。
10。
月底前完成麥唐路和哇查路環(huán)線項(xiàng)目，力爭(zhēng)在。
4
月底開(kāi)工建設(shè)阿壩縣至青海久治和阿爾根至求吉瑪項(xiàng)目。漩三路除隧道外在。
4
月底必須完成路面工程，紅迭路在。
7
月底基本建成。
6
月底完成農(nóng)村公路建設(shè)。
6505。
公里，全面完成“十一五”規(guī)劃的通鄉(xiāng)公路和通村通達(dá)公路建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步提高國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路整體水平。要繼續(xù)加強(qiáng)規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作，著力提升前期工作的深度和質(zhì)量，加速推進(jìn)汶馬、川汶、綿九、馬爾康至青海界等高速公路和馬爾康至甘孜界、雙江口至金川、龍日壩至阿壩縣二級(jí)公路改造及拉麻嶺隧道等項(xiàng)目前期工作。
各縣人民政府作為州建項(xiàng)目的責(zé)任主體，要進(jìn)一步落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，每一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目都要明確一位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，落實(shí)一個(gè)工作團(tuán)隊(duì)，制定一套推進(jìn)項(xiàng)目、協(xié)調(diào)環(huán)境、服務(wù)業(yè)主的強(qiáng)有力措施州、縣交通部門(mén)要切實(shí)履行好行業(yè)管理的職責(zé)，組織專(zhuān)門(mén)力量，劃片包干，深入工程一線，加大檢查指導(dǎo)力度，督促各項(xiàng)目辦、代建辦進(jìn)一步細(xì)化和完善施工組織方案，千方百計(jì)加快工作建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目業(yè)主單位要擔(dān)負(fù)好建設(shè)管理責(zé)任，倒排工期，科學(xué)安排施工計(jì)劃，調(diào)集精兵強(qiáng)將，加大機(jī)械人力投入，強(qiáng)化資金保障，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，突破控制性工程和卡脖子路段，形成全路段、多環(huán)節(jié)、大規(guī)模的建設(shè)局面，確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)要牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”和“安全重于泰山”的意識(shí)，始終把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)作為硬任務(wù)、硬指標(biāo)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓好要健全完善工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)保障機(jī)制，全面執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制、代建制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，在更加強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量和施工安全的同時(shí)，還要特別強(qiáng)調(diào)成本控制、節(jié)約投資，確保項(xiàng)目質(zhì)量、施工和資金安全特別是我州自主實(shí)施的交通建設(shè)工程，州交通局要組織專(zhuān)門(mén)力量進(jìn)行督查，絕不允許出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題要強(qiáng)化業(yè)主意識(shí)，落實(shí)業(yè)主責(zé)任，健全監(jiān)督體系，加強(qiáng)對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的監(jiān)管，深入開(kāi)展交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理，嚴(yán)格禁止、嚴(yán)肅處理圍標(biāo)、串標(biāo)、轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包和借牌施工等不法行為，確保真正有實(shí)力、負(fù)責(zé)任的施工、監(jiān)理單位參與我州交通建設(shè)要立足資金保障，在多元化資金籌措上下功夫我州與川高公司以股份合作共建的方式建設(shè)汶川經(jīng)川主寺至九寨溝（川甘界）高速公路，開(kāi)創(chuàng)了股份合作、省州共建藏區(qū)高速公路的新篇章在下一步工作中，我們要進(jìn)一步拓寬建設(shè)資金籌措渠道；進(jìn)一步爭(zhēng)取建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金；進(jìn)一步探索新的交通融資平臺(tái)，最大限度地吸納社會(huì)各類(lèi)資金用于交通建設(shè)；進(jìn)一步加大招商引資力度，用市場(chǎng)的辦法吸引資金，著力破解交通融資難題；進(jìn)一步積極爭(zhēng)取銀行合作，用足、用好、用活信貸政策，吸引銀行資金注入交通建設(shè)
進(jìn)一步完善統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)施州縣聯(lián)動(dòng)、政企聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，做到相互協(xié)調(diào)，密切配合，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)。州交通、發(fā)改等部門(mén)要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極主動(dòng)加強(qiáng)與國(guó)家相關(guān)部委、省級(jí)相關(guān)部門(mén)、各縣政府、金融機(jī)構(gòu)等的銜接。財(cái)政、經(jīng)委、國(guó)土、林業(yè)、規(guī)劃建設(shè)、水務(wù)、環(huán)保等部門(mén)要按照職能職責(zé)，健全完善交通項(xiàng)目建設(shè)審批“綠色通道”和并聯(lián)審批機(jī)制，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，保障項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)需轉(zhuǎn)報(bào)省、國(guó)家審批（核準(zhǔn)）的項(xiàng)目，要特事特辦，立辦立結(jié)，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)口爭(zhēng)取支持，盡快獲得審批（核準(zhǔn)）件。各縣要切實(shí)解決好征地拆遷、臨時(shí)用地、地材料場(chǎng)提供、電力保障、民爆物品、施工環(huán)境優(yōu)化等要素保障問(wèn)題，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，充分發(fā)揮州重大交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，完善部門(mén)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督和考核，搞好協(xié)調(diào)配合，真正做到急項(xiàng)目所急，為項(xiàng)目服務(wù)。要加強(qiáng)交通項(xiàng)目建設(shè)社會(huì)治安綜合治理，依法保障正常施工秩序，及時(shí)妥善處置人為阻工現(xiàn)象，堅(jiān)決打擊破壞工程建設(shè)的違法違規(guī)行為，營(yíng)造一流的施工環(huán)境，確保交通重點(diǎn)項(xiàng)目順利實(shí)施，早日建成，早日發(fā)揮作用。要強(qiáng)化征地拆遷協(xié)調(diào)工作，落實(shí)相關(guān)縣主體責(zé)任，確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位、政策宣傳到位。在征地拆遷過(guò)程中，既要依法征拆，又要切實(shí)維護(hù)老百姓的切身利益，做到征拆計(jì)量實(shí)事求是、補(bǔ)償資金及時(shí)到位，對(duì)老百姓的合理要求能解決的盡力解決，不能解決的要做好解釋工作，切實(shí)做到陽(yáng)光拆遷、和諧拆遷。
四、振奮精神，扎實(shí)工作，開(kāi)創(chuàng)交通行業(yè)管理新局面。
交通行業(yè)管理是交通工作的重要內(nèi)容，事關(guān)交通發(fā)展大局。全州交通系統(tǒng)要重點(diǎn)抓好以下三個(gè)方面的工作。
當(dāng)前和今后一段時(shí)期，交通部門(mén)工作任務(wù)越來(lái)越重，社會(huì)責(zé)任越來(lái)越大，群眾期望也越來(lái)越高州、縣交通部門(mén)，尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)宗旨觀念，提高執(zhí)行力，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，靠?jī)?yōu)良作風(fēng)帶隊(duì)伍，靠過(guò)硬隊(duì)伍干事業(yè)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起推進(jìn)交通大建設(shè)、大發(fā)展的重任和歷史使命要加強(qiáng)對(duì)干部職工隊(duì)伍的教育和培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，適應(yīng)新形勢(shì)對(duì)交通人的新要求要加強(qiáng)交通系統(tǒng)反腐倡廉建設(shè)，加大防治工作力度，嚴(yán)肅查處工作人員利用職權(quán)或工作上的便利，參與和干預(yù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，謀取非法利益和索賄受賄的行為；要充分發(fā)揮財(cái)政、監(jiān)察、審計(jì)部門(mén)的職能作用，加強(qiáng)各項(xiàng)工程的跟蹤監(jiān)督檢查審計(jì)，確保工程款項(xiàng)專(zhuān)款專(zhuān)用，撥付程序合法、渠道暢通；要加大政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)力度，切實(shí)解決損害人民群眾利益的突出問(wèn)題，保障交通廉潔發(fā)展要加強(qiáng)交通文化建設(shè)，培育和弘揚(yáng)行業(yè)正氣，為推進(jìn)交通發(fā)展提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力
安全穩(wěn)定是發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。交通系統(tǒng)戰(zhàn)線長(zhǎng)，安全監(jiān)管范圍寬，安全穩(wěn)定工作壓力很大，任何時(shí)候都容不得我們有絲毫麻痹和懈怠。我們必須牢固樹(shù)立安全穩(wěn)定壓倒一切的責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，仔細(xì)排查隱患并及時(shí)整改，建立健全預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，在人員和物資等方面作好充分準(zhǔn)備，做到從小抓起、從小管起、從小防起，警鐘長(zhǎng)鳴，防微杜漸，確保交通行業(yè)保持安全穩(wěn)定的良好局面。要切實(shí)加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度，真正做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證上嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致，千方百計(jì)杜絕重特大交通安全事故發(fā)生。
要堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，穩(wěn)步推進(jìn)公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，形成規(guī)范有序的管理機(jī)制。積極配合交通運(yùn)輸部駐州交通扶貧聯(lián)絡(luò)組研究制定《阿壩州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理?xiàng)l例》，推進(jìn)農(nóng)村公路有路必養(yǎng)、有路必管。鞏固公路“三亂”治理成果，確保公路安全暢通。堅(jiān)持綜合治理，加大治超力度，健全治超聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建治超工作新格局。加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，推廣使用新機(jī)械、新材料、新工藝，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，延長(zhǎng)公路使用壽命。
信息是領(lǐng)導(dǎo)了解情況、把握形勢(shì)、科學(xué)決策的重要條件，也是宣傳成績(jī)、交流經(jīng)驗(yàn)、指導(dǎo)工作的重要部分。因此，州、縣交通部門(mén)務(wù)必高度重視，緊緊圍繞交通重點(diǎn)工作、重大項(xiàng)目，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映工作中、項(xiàng)目建設(shè)中的新情況、新問(wèn)題和新經(jīng)驗(yàn)。要確定具有較強(qiáng)的政治敏感性、較高的政策水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和較強(qiáng)的綜合分析、文字表達(dá)能力的同志負(fù)責(zé)信息的搜集、篩選、加工、報(bào)送和存儲(chǔ)等日常工作。要增強(qiáng)信息工作的主動(dòng)性，提高信息報(bào)送的針對(duì)性，善于結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和上級(jí)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，撰寫(xiě)有情況、有分析、有參考價(jià)值的專(zhuān)題信息。要擴(kuò)大信息來(lái)源和渠道，勤于發(fā)掘，善于總結(jié)，提高信息的數(shù)量和質(zhì)量。
同志們，加快我州交通發(fā)展，任務(wù)繁重，使命光榮，責(zé)任重大。我們一定要進(jìn)一步搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新，超常奮進(jìn)、扎實(shí)工作，為實(shí)現(xiàn)我州交通跨越發(fā)展，為促進(jìn)全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快更大發(fā)展，為加快建設(shè)富裕文明和諧新阿壩作出新的更大貢獻(xiàn)！
交通工作會(huì)議上的講話篇七
同志們：
這次全市交通工作會(huì)議主要任務(wù)是，傳達(dá)貫徹省、衡陽(yáng)市交通工作會(huì)議精神，總結(jié)20xx年度全市交通工作，對(duì)20xx年交通工作進(jìn)行全面部署。市委、市政府對(duì)會(huì)議非常重視。會(huì)前，丘陵書(shū)記多次聽(tīng)取情況匯報(bào)，市政府常務(wù)會(huì)議進(jìn)行了專(zhuān)題研究和部署。等下，丘陵書(shū)記還將作重要指示，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，抓好落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感和使命感。
近年來(lái)，市委、市政府高度重視交通工作，對(duì)工作中遇到的困難，對(duì)建設(shè)中的資金瓶頸，做到了要人給人，要錢(qián)給錢(qián)，近三年來(lái)，市本級(jí)財(cái)政投入交通項(xiàng)目建設(shè)資金5000多萬(wàn)元，20xx年是1700萬(wàn)，20xx年是2100萬(wàn)元，投入力度越來(lái)越大，交通事業(yè)發(fā)展越來(lái)越快。20xx年，全市交通工作取得了較大成績(jī)。衡桂高速公路正式落戶常寧，將宣告我市結(jié)束無(wú)高速公路的歷史;省道214線萬(wàn)壽至臘園段改造工程已通過(guò)省交通廳批準(zhǔn)，環(huán)城南路等一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目進(jìn)展順利;農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)指標(biāo)超額完成省市考核任務(wù)，修建水泥、瀝青路1060公里，其中通鄉(xiāng)公路10條143.4公里，縣鄉(xiāng)骨干網(wǎng)絡(luò)線28條191.8公里，通村公路946.8公里，全市縣鄉(xiāng)水泥路網(wǎng)基本形成，實(shí)現(xiàn)了65%的行政村通水泥路。這些成績(jī)的取得，與市委、市政府的重視、各級(jí)各部門(mén)的積極配合密不可分，與全市廣大干部職工的全力支持密不可分。在看到這些成績(jī)的同時(shí)，我們要清醒看到困難和不足：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待進(jìn)一步加快。市域干線公路相對(duì)滯后;客運(yùn)站，渡改橋、危橋改造等項(xiàng)目處于被動(dòng);全市還有260多個(gè)行政村不通油路或水泥路，還有600多公里的斷頭路沒(méi)統(tǒng)籌規(guī)劃。二是交通建設(shè)配套資金有待進(jìn)一步落實(shí)。受建設(shè)資金的影響，有些工程項(xiàng)目的進(jìn)度還不夠理想。三是建設(shè)環(huán)境有待進(jìn)一步優(yōu)化。對(duì)此，我們必須高度重視，采取有力措施切實(shí)加以解決。
交通是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，我市要實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超，彎道超車(chē)，努力爭(zhēng)創(chuàng)全省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，就離不開(kāi)現(xiàn)代交通的支撐和推動(dòng)。各級(jí)各部門(mén)一定要牢固樹(shù)立交通先行的理念，以強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任心抓緊抓好。
一是要搶抓機(jī)遇謀發(fā)展。從大范圍看,我們正面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家出臺(tái)了在未來(lái)3-5年內(nèi)投資4萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，省委、省政府把全省“”交通建設(shè)的總投資從1000億元調(diào)整到了1735億元，再加上成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革等交通體制機(jī)制的創(chuàng)新，整個(gè)交通事業(yè)可以說(shuō)是迎來(lái)了一次歷史性的發(fā)展機(jī)遇。機(jī)遇稍縱即逝，抓住了我們加快發(fā)展才有希望，抓不住將影響常寧發(fā)展進(jìn)程。我們必須以只爭(zhēng)朝夕的精神，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，把握機(jī)遇，謀求我市交通工作跨越式發(fā)展。
二是要爭(zhēng)取項(xiàng)目促發(fā)展。衡陽(yáng)市交通工作會(huì)議規(guī)劃20xx-20xx年我市交通建設(shè)項(xiàng)目20多個(gè)，投資50-60億元，安排今年重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)，投資12個(gè)億。我們一定要十分明確，我市的交通建設(shè)項(xiàng)目投資不是多了，交通建設(shè)不是快了，而是還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，不能滿足群眾的更大期待和更高要求。交通建設(shè)必須爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目，促進(jìn)更大、更快的發(fā)展!
三是要切實(shí)負(fù)責(zé)保發(fā)展。我們要清醒地看到，農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)過(guò)近幾年的努力，取得了可喜的成績(jī)。但接下來(lái)的任務(wù)更為艱巨，剩下的都是難啃的骨頭，自然環(huán)境更惡劣，籌資難度更大。因此，全市各級(jí)各部門(mén)一定要主動(dòng)履行職責(zé)，要有一種“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感、“坐不住”的責(zé)任感，克服困難，迎難而上，積極為老百姓打通致富路、架起連心橋。這次會(huì)議一個(gè)重要內(nèi)容，就是要明確承辦交通建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)管理工作的責(zé)任，把交通建設(shè)的擔(dān)子分?jǐn)偟礁骷?jí)黨委、政府，希望各級(jí)各部門(mén)認(rèn)真研究，采取有力措施，確保20xx年交通建設(shè)目標(biāo)的完成。
二、扎實(shí)做好20xx年全市交通工作。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行。全市上下要把交通建設(shè)擺在優(yōu)先發(fā)展的位置，做到思想高度統(tǒng)一，目標(biāo)任務(wù)明確，行動(dòng)快速敏捷，措施決策有力。20xx年，我市交通建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是：一是全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。加快衡桂高速公路建設(shè)進(jìn)度，5月底前完成征地拆遷和補(bǔ)償工作，并做好部分土方開(kāi)挖工程，完成投資10億元;成立專(zhuān)門(mén)班子，全力爭(zhēng)取益婁衡高速公路通過(guò)我市;超前規(guī)劃，力爭(zhēng)將我市納入到衡陽(yáng)市“三縱四橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)樞紐中，努力實(shí)現(xiàn)我市交通的大提速。二是全面加快干線公路改造。研究出臺(tái)加快干線公路和骨干網(wǎng)絡(luò)線改造的具體方案，確保年內(nèi)竣工3條、在建4條、開(kāi)工9條，完成投資2億元。具體來(lái)講，要做好南二環(huán)路(衡桂高速常寧城區(qū)連接線12公里)的前期工作;省道214線萬(wàn)壽至臘園7月底前完成全線征地拆遷工作，8月初開(kāi)工建設(shè);塔山經(jīng)彌泉至廟前20公里對(duì)外通道、江河至官嶺骨干道年內(nèi)竣工;計(jì)劃建設(shè)松柏至煙洲、鹽湖至漁池、官嶺至麻州、桂枝橋至到湖、堤上至紅泥等5條骨干網(wǎng)絡(luò)線。三是大力推進(jìn)通暢工程及配套設(shè)施建設(shè)。全年新增210個(gè)行政村通水泥路，完成20xx年92個(gè)村路基改造任務(wù);確保完成投資1.1億元，完成通鄉(xiāng)公路建設(shè)20公里，通村公路536.9公里;完成彌泉、大堡兩個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，完成渡改橋1座、危橋改造2座。四是著力推進(jìn)交通體制各項(xiàng)改革。堅(jiān)定不移地完成國(guó)家成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革任務(wù);積極穩(wěn)妥地取消全市政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站;要堅(jiān)決落實(shí)國(guó)家改革的相關(guān)政策，深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。
做好20xx年全市交通工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，各級(jí)各部門(mén)一定要強(qiáng)化措施，抓好五個(gè)“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”：
一是要多方籌集建設(shè)資金。資金是交通建設(shè)的關(guān)鍵。從我市目前情況看，交通建設(shè)欠賬多、需求大、項(xiàng)目多、任務(wù)重，資金緊缺市最大的困難。各級(jí)各部門(mén)要解放思想，開(kāi)動(dòng)腦筋，千方百計(jì)籌集建設(shè)資金。一是要積極向上爭(zhēng)取資金。要緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的戰(zhàn)略機(jī)遇，努力往上“靠”，向市赴省進(jìn)京，爭(zhēng)取更多的公路建設(shè)項(xiàng)目列入國(guó)家和省級(jí)項(xiàng)目“籠子”。對(duì)進(jìn)“籠子”的項(xiàng)目，要派出專(zhuān)人，盯住不放，爭(zhēng)取國(guó)債資金和省、市的補(bǔ)助資金早日到位。二是要努力落實(shí)財(cái)政投入。市財(cái)政將按照保重點(diǎn)支出的要求，按預(yù)算撥付資金，把交通項(xiàng)目建設(shè)的配套資金按時(shí)間、按進(jìn)度落實(shí)到位。要加強(qiáng)對(duì)交通工程建設(shè)配套資金的檢查落實(shí)，市財(cái)政對(duì)干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金政策維持不變，今年新開(kāi)工的項(xiàng)目資金要在11月前到位。三是要積極收回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)前段所欠的配套資金。前段各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做了大量工作，為我市交通發(fā)展作出了較大貢獻(xiàn)，但是，也存在一個(gè)突出的問(wèn)題，就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)配套資金欠帳較多。也有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金落實(shí)較好，像蓬塘、柏坊、大堡、宜潭等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)則沒(méi)有完全配套到位。到目前為止，全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共欠配套資金440余萬(wàn)元，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)欠帳達(dá)80多萬(wàn)元。今年，黨中央國(guó)務(wù)院?jiǎn)?dòng)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，對(duì)交通的投入大幅增加。我們必須要緊緊抓住眼前的機(jī)遇，要趕上“交通大發(fā)展”這趟車(chē)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按時(shí)足額籌集配套資金非常重要，如果收不上來(lái)，我們常寧的交通建設(shè)又會(huì)欠帳。因此，市委、市政府決定，堅(jiān)決要把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)前段所欠配套資金收上來(lái)，這要作為市政府考核交通工作的一個(gè)重要指標(biāo)來(lái)執(zhí)行，確保配套資金落實(shí)到位。四是要想方設(shè)法多方籌資。要調(diào)動(dòng)一切積極因素，形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)支持、社會(huì)捐助、群眾參與”的交通建設(shè)投資渠道。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、各任務(wù)村要以昨天召開(kāi)的全市銀企對(duì)接洽談會(huì)為契機(jī)，大力爭(zhēng)取銀信部門(mén)支持，貸款先修路。要打好親情牌，鼓勵(lì)在外工作的老鄉(xiāng)、老板，為家鄉(xiāng)捐資修路。要充分調(diào)動(dòng)廣大群眾的修路積極性，動(dòng)員鼓勵(lì)受益群眾積極出資，投工投勞。通過(guò)向上爭(zhēng)一點(diǎn)、政府撥一點(diǎn)、銀行貸一點(diǎn)、社會(huì)捐一點(diǎn)、群眾湊一點(diǎn)等多種形式籌足資金，盡快啟動(dòng)，加快建設(shè)，堅(jiān)決完成年度任務(wù)。
二是要明確村里為建設(shè)業(yè)主。我市剩余的210個(gè)行政村農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)方式上與往年有較大不同，業(yè)主已經(jīng)明確是村里，工程隊(duì)由村里自主選擇，驗(yàn)收合格后，再直接撥付國(guó)、省補(bǔ)助資金。市交通局負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測(cè)、竣工驗(yàn)收及報(bào)驗(yàn)。村里當(dāng)業(yè)主，籌資方式和渠道更靈活，更能調(diào)動(dòng)群眾的積極性。但是要強(qiáng)調(diào)一下，村里自主選擇施工隊(duì)，并不等于可以隨便叫上幾個(gè)人，拉來(lái)兩臺(tái)機(jī)器就行，必須要選擇有資質(zhì)的工程隊(duì)，村里要選配有責(zé)任心的義務(wù)監(jiān)督員跟班作業(yè)，杜絕因偷工減料而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。市里已經(jīng)明確，對(duì)驗(yàn)收不合格的建設(shè)道路，所有資金由村里和工程隊(duì)自行負(fù)責(zé)，國(guó)、省補(bǔ)助資金不予下?lián)?，?yán)防豆腐渣工程。
三是要及時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度。要有的放矢，統(tǒng)籌安排，及時(shí)掌握好交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、村要銜接好今年的計(jì)劃安排，對(duì)照目標(biāo)，分析形勢(shì)，明確任務(wù)，增強(qiáng)職責(zé)，加快項(xiàng)目建設(shè)步伐，提高農(nóng)村公路建設(shè)的連續(xù)性和效率性。交通部門(mén)要盡快地組織專(zhuān)門(mén)力量，分項(xiàng)目倒排工期進(jìn)度，簡(jiǎn)化前期工作程序，千方百計(jì)加快審批進(jìn)度，做到“建設(shè)一批、報(bào)批一批、準(zhǔn)備一批、儲(chǔ)備一批”。要層層分解任務(wù)，制定工程進(jìn)度計(jì)劃，為加快項(xiàng)目建設(shè)贏得先機(jī)和時(shí)間，確保所有工程項(xiàng)目如期開(kāi)工，按時(shí)竣工。
四是要認(rèn)真做好征地拆遷。征地拆遷是公路交通建設(shè)的一大難點(diǎn)。各級(jí)各部門(mén)要嚴(yán)格按照省、市政策規(guī)定做好征地拆遷工作。一要確保項(xiàng)目用地。國(guó)土部門(mén)要從全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局出發(fā)，抓緊規(guī)劃用地，優(yōu)先安排交通建設(shè)用地。二要加快報(bào)批進(jìn)度。國(guó)土部門(mén)要主動(dòng)與上級(jí)主管部門(mén)加強(qiáng)匯報(bào)溝通。今年新開(kāi)工的干線公路項(xiàng)目，要在3月中旬前完成用地報(bào)批手續(xù)，在4月初做好征地拆遷調(diào)查摸底，確保在7月之前完成征地拆遷工作，開(kāi)工建設(shè)。三要強(qiáng)化節(jié)地意識(shí)。要優(yōu)化選址，優(yōu)化設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)變作業(yè)方式，多占山地，減少耕地占用。四要依法征地拆遷。要嚴(yán)格執(zhí)行省、市制定的征地拆遷政策標(biāo)準(zhǔn)，既保證征地拆遷資金及時(shí)補(bǔ)償?shù)轿?，又要?duì)漫天要價(jià)、無(wú)理取鬧行為堅(jiān)決制止，嚴(yán)肅處理。各級(jí)各部門(mén)要深入宣傳發(fā)動(dòng)，向群眾講清道理，依靠群眾，發(fā)動(dòng)群眾，爭(zhēng)取各方面的理解和支持。
五是要?jiǎng)?wù)必確保工程質(zhì)量。今年，我市交通建設(shè)項(xiàng)目多，規(guī)模大，技術(shù)難度和質(zhì)量要求高，在質(zhì)量問(wèn)題上決不能掉以輕心。要嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制，形成抓質(zhì)量的持久動(dòng)力與壓力。要圍繞勘察設(shè)計(jì)、材料質(zhì)量、隊(duì)伍素質(zhì)“三個(gè)源頭”和“施工、監(jiān)理”兩個(gè)過(guò)程，強(qiáng)化質(zhì)量保證措施，全面推行精細(xì)化管理。要嚴(yán)格審查施工組織方案，認(rèn)真開(kāi)展全員技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)，嚴(yán)把“設(shè)備準(zhǔn)入、材料質(zhì)量、施工工藝”三關(guān)。要進(jìn)一步完善投標(biāo)、議標(biāo)、評(píng)標(biāo)制度，嚴(yán)禁暗箱操作，做到公開(kāi)、公平、公正，實(shí)行陽(yáng)光作業(yè)。對(duì)違背操作規(guī)程、存在質(zhì)量問(wèn)題的施工隊(duì)伍要停工整頓、經(jīng)濟(jì)處罰、列入黑名單，直至取消其建設(shè)資格。各級(jí)各部門(mén)要精心組織施工，確定合理工期，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，使交通工程建設(shè)真正成為人民群眾的放心工程和富民工程。
三、努力營(yíng)造交通事業(yè)發(fā)展的良好氛圍。
同志們，要完成今年交通工作目標(biāo)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)20xx-20xx年三年交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，必須要做到以下“四個(gè)強(qiáng)化”，努力營(yíng)造我市交通事業(yè)發(fā)展的良好氛圍。
一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，市委、市政府已經(jīng)明確，成立市交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由我擔(dān)任組長(zhǎng)，中發(fā)同志任副組長(zhǎng)，相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員。各級(jí)黨委、政府要高度重視交通工作，把交通建設(shè)列入黨委、政府的重要議事日程，專(zhuān)題研究，精心組織。黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓。要深入一線，靠前指揮，及時(shí)解決工程建設(shè)中的重大問(wèn)題和矛盾糾紛。要按項(xiàng)目成立協(xié)調(diào)指揮部，組織精干力量，做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。要實(shí)行“一項(xiàng)工程，一名領(lǐng)導(dǎo)，一套班子，一個(gè)方案，一抓到底”的體制，建立項(xiàng)目責(zé)任制。在實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制的同時(shí)，要建立責(zé)任追究制。這次交通工作會(huì)議，市政府要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)簽訂責(zé)任狀，這就是“軍令狀”，必須完成。年底要進(jìn)行嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對(duì)完不成任務(wù)的，要通報(bào)批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
二是要強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作。加快交通發(fā)展是一項(xiàng)基礎(chǔ)工程、大局工程，也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須依賴各級(jí)各部門(mén)相互配合、相互支持、相互促進(jìn)。各級(jí)、黨委政府要把交通工作擺在更加突出的位置，切實(shí)抓緊抓好。交通部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用，當(dāng)好黨委、政府的參謀助手，當(dāng)好交通先行官，主動(dòng)加強(qiáng)與各部門(mén)溝通、加強(qiáng)與上級(jí)銜接，爭(zhēng)取更多、更大的支持。發(fā)改部門(mén)要抓好交通規(guī)劃編制、重點(diǎn)項(xiàng)目審批等問(wèn)題的綜合協(xié)調(diào)。財(cái)政部門(mén)要加大對(duì)交通建設(shè)的財(cái)力支持。國(guó)土資源、環(huán)保、水利、林業(yè)等部門(mén)要主動(dòng)做好項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)前期工作。公安、安監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)作，共同加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全工作，協(xié)力打造“平安交通”。監(jiān)察部門(mén)要加大工作力度，依法加強(qiáng)監(jiān)察，確保項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程廉潔、安全。
三是要強(qiáng)化政策支持。要加大調(diào)查研究，積極出臺(tái)對(duì)交通發(fā)展、交通項(xiàng)目建設(shè)有利的政策措施。對(duì)已有的國(guó)家、省、市政策，要充分利用，牢牢把握。干線公路、農(nóng)村公路、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)的有關(guān)稅費(fèi)，要按省里的政策要求，予以免征或減征。對(duì)爭(zhēng)取上級(jí)資金多、項(xiàng)目多，招商引資融資多的單位和個(gè)人要制定并實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策。
四是要強(qiáng)化環(huán)境整治。各級(jí)各部門(mén)要心系交通，服務(wù)交通，主動(dòng)為交通建設(shè)排憂解難。對(duì)交通建設(shè)工程立項(xiàng)、項(xiàng)目報(bào)批、資金撥付、征地拆遷、協(xié)調(diào)矛盾等方面，各級(jí)各部門(mén)按照特事特辦的原則，簡(jiǎn)化程序，明確專(zhuān)人，全程服務(wù)，限時(shí)辦結(jié)，決不允許不作為、慢作為、亂作為，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派、亂稽查。要從嚴(yán)整治施工環(huán)境，對(duì)強(qiáng)行參工參運(yùn)、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)、強(qiáng)行阻工、敲詐勒索、偷盜哄搶等違法行為，必須及時(shí)查處、處理到位。在這里，我還要特別強(qiáng)調(diào)一下，對(duì)高速公路建設(shè)，各級(jí)黨委政府要高度重視，做好沿線群眾的思想工作，堅(jiān)決做到有理不取鬧，無(wú)理不阻工，全力以赴做到“兩不誤，三沒(méi)有”：即不誤時(shí)、不誤事，沒(méi)有群體性事件、沒(méi)有惡性尋滋鬧事事件、沒(méi)有非正常上訪事件，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
同志們，20xx年交通工作的目標(biāo)已經(jīng)明確，全市各級(jí)各部門(mén)特別是交通戰(zhàn)線的廣大干部職工，一定要按照市委市政府的總體部署，恪盡職守，扎實(shí)工作，推動(dòng)我市交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為建設(shè)小康常寧、爭(zhēng)創(chuàng)全省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市作出新的更大的貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇八
同志們:。
公安工作非常重要，直接關(guān)系著改革發(fā)展穩(wěn)定大局，可以說(shuō)，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所取得的各項(xiàng)成績(jī)，包括每一項(xiàng)工作、每一場(chǎng)硬仗、每一個(gè)成果，都傾注了全市廣大公安干警的心血，都與公安工作的支持、配合密切相關(guān)。所以，今天我和市幾大班子領(lǐng)導(dǎo)都來(lái)參加這個(gè)會(huì)議，與同志作個(gè)交流，也借此機(jī)會(huì)，向同志們問(wèn)候一聲：辛苦了!
剛才，王成龍同志代表市公安局黨委作了一個(gè)很好的報(bào)告，總結(jié)回顧了20xx年公安工作，安排部署今年各項(xiàng)公安保衛(wèi)任務(wù)，我都贊同，希望同志們結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
剛剛過(guò)去的20xx年，是市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展的一年，也是我市公安工作取得豐碩成果的一年。全市公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警緊扣中心，服務(wù)大局，恪盡職守，在保穩(wěn)定、求和諧、促發(fā)展方面做了大量卓有成效的工作。突出表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：一是維護(hù)穩(wěn)定工作取得新成效。廣大群眾的安全感和對(duì)公安工作滿意度明顯提高，位居全省前列。二是警務(wù)機(jī)制改革獲得新突破。深入推進(jìn)了公安“三基”工程建設(shè)，在社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)、科技防控、基層所隊(duì)勤務(wù)模式和流動(dòng)人口管理等方面推出了一系列新機(jī)制、新措施，取得明顯成效。三是服務(wù)發(fā)展能力得到新提升。車(chē)管、戶籍、出入境管理等行政審批一站式辦理和延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、應(yīng)急辦理等一系列便民利民措施受到群眾歡迎，為優(yōu)化我市發(fā)展環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。四是公安自身建設(shè)有了新進(jìn)步。連續(xù)兩年執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)入全市優(yōu)秀行列。特別是今年初，我市連降大雪，遭遇50年不遇的特大雪災(zāi)，全市公安機(jī)關(guān)和全體公安民警全力以赴，奮戰(zhàn)在抗雪救災(zāi)一線，為全市奪取抗災(zāi)工作全面勝利作出了巨大貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我市公安隊(duì)伍是一支黨和人民完全可以信賴的忠誠(chéng)隊(duì)伍，是一支忠于職守、勇于奉獻(xiàn)、有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。在此，我代表市委、市政府向廣大公安民警，武警、消防官兵，廣大治安保衛(wèi)人員及其家屬表示衷心的感謝和親切的慰問(wèn)!
20xx年是我市實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)先崛起、跨越發(fā)展的關(guān)鍵的一年，也是大事多、喜事多的一年，全市公安工作面臨著新的更加艱巨的任務(wù)。從宏觀上看，貫徹落實(shí)黨的十七大精神，保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，必須要有一個(gè)良好穩(wěn)定的政治局面。特別是今年，還將迎來(lái)改革開(kāi)放30周年和北京奧運(yùn)會(huì)，確保重大節(jié)會(huì)、敏感時(shí)期的安全穩(wěn)定任務(wù)將十分艱巨。從我市來(lái)看，市域發(fā)展仍處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌和社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，各種利益關(guān)系調(diào)整加劇，各種社會(huì)矛盾增多，并具有表現(xiàn)治安化、危害政治化、處置復(fù)雜化等新特點(diǎn)。對(duì)此，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，越是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，越要重視穩(wěn)定工作，公安工作的任務(wù)也就越繁重。全市公安機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)肩負(fù)的歷史使命和重大責(zé)任，以更加昂揚(yáng)的精神、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)履行好職責(zé)，維護(hù)好穩(wěn)定。在這里我提四點(diǎn)要求，也是希望。
一、要在服務(wù)發(fā)展的舉措上再突破。近期，市委十屆四次會(huì)議、十五屆人大三次會(huì)議和政協(xié)十一屆二次會(huì)議相繼召開(kāi)，對(duì)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各項(xiàng)工作進(jìn)行了全面部署，全市公安機(jī)關(guān)和全體公安民警要切實(shí)把思想統(tǒng)一到市委、市政府決策部署上來(lái)，著重在四個(gè)方面狠下功夫：一是要深化改革。根據(jù)發(fā)展的需要和群眾的新期待、新要求，努力在精簡(jiǎn)審批事項(xiàng)、提高辦事效率、構(gòu)建便捷高效的服務(wù)平臺(tái)方面有新突破。二是要強(qiáng)化服務(wù)。更加主動(dòng)地深入企業(yè)、貼近群眾，找準(zhǔn)依法辦事和創(chuàng)新服務(wù)的結(jié)合點(diǎn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)主體和群眾的創(chuàng)業(yè)投資活動(dòng)，要多服務(wù)、多幫忙、多亮“綠燈”。三是要保護(hù)發(fā)展。嚴(yán)厲打擊各種經(jīng)濟(jì)犯罪活動(dòng)，特別是金融詐騙、偷稅漏稅、制售假冒偽劣商品等違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)公平有序的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。要確保重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程“無(wú)障礙”施工，確保企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，切實(shí)維護(hù)投資創(chuàng)業(yè)者的合法權(quán)益。
二、要在建設(shè)平安城市上再努力。建設(shè)全省乃至全國(guó)治安最佳城市不僅是重要的政治工程，也是重要的社會(huì)工程，同時(shí)更是重要的民生工程。公安機(jī)關(guān)作為平安建設(shè)的主力軍，對(duì)平安建設(shè)的動(dòng)態(tài)性、艱巨性要有充分的認(rèn)識(shí)，對(duì)肩負(fù)的責(zé)任一時(shí)一刻都不能淡忘，工作力度一絲一毫都不能放松。要突出抓好四個(gè)重點(diǎn)：一要強(qiáng)勢(shì)打擊。按照“命案必破”、“大案快破”的要求，對(duì)嚴(yán)重威脅群眾安全感、社會(huì)影響大的暴力犯罪案件，要快偵快破;對(duì)涉嫌黑惡性質(zhì)犯罪團(tuán)伙，要露頭就打;對(duì)侵害群眾利益的多發(fā)性侵財(cái)案件，要始終保持高壓態(tài)勢(shì)。二要強(qiáng)力防控。要深入研究新形勢(shì)下加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的有效途徑，大力加強(qiáng)以社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)為平臺(tái)的基層防控體系建設(shè)，切實(shí)提高預(yù)防、控制和打擊犯罪的針對(duì)性、實(shí)效性。三要強(qiáng)化安全。把以“人的安全”為核心的平安理念落實(shí)到安全監(jiān)管工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕群死群傷事故的發(fā)生。四要強(qiáng)化基層。真正做到領(lǐng)導(dǎo)下沉、警力下沉、工作下沉，把勁使在基層，把問(wèn)題解決在基層。
三、要在隊(duì)伍整體素質(zhì)上再提升。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。對(duì)公安機(jī)關(guān)各級(jí)班子成員要配齊配強(qiáng)，同時(shí)從嚴(yán)要求，率先垂范，以過(guò)硬的政治素質(zhì)和工作作風(fēng)帶出一支過(guò)硬的公安隊(duì)伍。要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)深入開(kāi)展社會(huì)主義法治理念教育，切實(shí)把執(zhí)法為民理念落實(shí)到執(zhí)法工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，體現(xiàn)到執(zhí)法工作的每一個(gè)方面，真正做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。堅(jiān)持依法治警，從嚴(yán)治警，確保干警隊(duì)伍不出事，不出大事。要加強(qiáng)制度建設(shè)。建立健全內(nèi)務(wù)管理、警務(wù)公開(kāi)和群眾監(jiān)督等方面的制度措施，用制度規(guī)范民警崗位職責(zé)、工作程序，用制度保證執(zhí)法的公正公平。
四、要在公安事業(yè)的保障上再加強(qiáng)。各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常聽(tīng)取公安機(jī)關(guān)的匯報(bào)，定期分析維穩(wěn)形勢(shì)，及時(shí)就重大問(wèn)題作出決策部署。要努力解決公安工作的實(shí)際困難和問(wèn)題，特別是要解決“三基”工程建設(shè)和防控體系建設(shè)中各種體制性障礙和保障性困擾，對(duì)于近年來(lái)市委、市政府研究出臺(tái)的關(guān)于加強(qiáng)公安保障的一系列決定、意見(jiàn)，要不折不扣地抓好落實(shí)，切實(shí)為公安工作提供有力支撐和良好環(huán)境。同時(shí)，要堅(jiān)持從優(yōu)待警，從政治上、工作上、生活上關(guān)心公安干警尤其是基層一線干警，繼續(xù)堅(jiān)持人財(cái)物和政策向基層傾斜，為基層創(chuàng)造更好的工作生活條件，激勵(lì)廣大公安干警全身心地投入工作。
同志們，做好新一年的公安工作，任務(wù)十分艱巨。希望大家按照市委、市政府總體部署，圍繞中心，服務(wù)大局，奮發(fā)進(jìn)取，扎實(shí)工作，為市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先崛起、跨越發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇九
2018年，是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年、決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年，是我市建設(shè)“四個(gè)焦作”，早日躋身全省第一方陣的重要一年，做好今年的工作至關(guān)重要。今年工作的總體思路是：以黨的精神為統(tǒng)領(lǐng)，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹市委十一屆六次全會(huì)、市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“四城四區(qū)”和“四個(gè)焦作”建設(shè)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為關(guān)鍵點(diǎn)，以鄭焦融合發(fā)展為“引爆點(diǎn)”，以公路綠色廊道建設(shè)為標(biāo)志點(diǎn)，以全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平為落腳點(diǎn)，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，振奮精神，凝心聚力，高標(biāo)一流，積極構(gòu)建“中心輻射、內(nèi)外通暢、互通互聯(lián)、綠色出行、高效快捷”的交通網(wǎng)絡(luò)體系，努力建設(shè)人民滿意交通，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要，為決勝全面建成小康社會(huì)、開(kāi)啟新時(shí)代焦作全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程提供支撐、當(dāng)好先行、做出貢獻(xiàn)。
根據(jù)這個(gè)總體要求，今年全市交通運(yùn)輸工作的主要目標(biāo)是：全年計(jì)劃完成投資16億元，推進(jìn)9個(gè)(批)交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)。服務(wù)市委、市政府中心工作能力得到進(jìn)一步增強(qiáng);交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到進(jìn)一步規(guī)范;交通運(yùn)輸服務(wù)保障水平進(jìn)一步提升;交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)保持平安、和諧、穩(wěn)定、向好的態(tài)勢(shì)。
實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，今年，我們要重點(diǎn)抓好以下十個(gè)方面的工作。
(一)全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)定不移把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，繼續(xù)將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重來(lái)抓，著力提升交通基礎(chǔ)支撐和承載能力。一是加強(qiáng)高速公路建設(shè)。沿太行高速焦作段項(xiàng)目完成前期工作并力爭(zhēng)開(kāi)工;沿太行高速焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目完成前期工作，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。焦唐高速溫縣至鞏段項(xiàng)目繼續(xù)推進(jìn)前期工作，完善各類(lèi)相關(guān)手續(xù)，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目工可報(bào)批工作，盡快取得實(shí)質(zhì)性新進(jìn)展。焦作至平頂山高速公路焦作段項(xiàng)目開(kāi)展路線方案論證、工可編制工作，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目工可報(bào)批。二是加強(qiáng)黃河大橋建設(shè)。加快推進(jìn)g234焦作至滎陽(yáng)黃河項(xiàng)目路基、樁基、橋梁等工程施工，確保按計(jì)劃完成任務(wù)。加快推進(jìn)孟州黃河大橋項(xiàng)目，全力完善項(xiàng)目有關(guān)手續(xù)，盡快進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。三是著力推進(jìn)一批干線公路項(xiàng)目。全面開(kāi)工g207焦溫快速通道項(xiàng)目，著力推進(jìn)s237沁新線沁陽(yáng)捏掌至孟州里村段改建項(xiàng)目，完成s230沿山旅游公路項(xiàng)目前期工作。四是加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的批示精神，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加大危橋改造力度，開(kāi)展路肩陪護(hù)、路宅分家、路田分家等整治活動(dòng)，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路50公里。五是加快推進(jìn)世行公交停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。重點(diǎn)加快火車(chē)站北廣場(chǎng)公交樞紐項(xiàng)目和中站、馬村停保場(chǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目的開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)以及東學(xué)固、義門(mén)、大北張3個(gè)公交停保場(chǎng)項(xiàng)目的招標(biāo)準(zhǔn)備和后期建設(shè)。
(二)全力加快鄭焦交通融合發(fā)展。一是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，快速聯(lián)結(jié)，加快鄭焦跨黃河交通走廊謀劃建設(shè)。在積極推進(jìn)g234焦作至滎陽(yáng)黃河大橋、g207孟州至偃師黃河大橋等現(xiàn)有鄭焦融合項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究論證新的跨黃河通道項(xiàng)目，其中，詹店黃河橋項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)與鄭州中心城區(qū)江山路的對(duì)接;省道233(東海大道)南延黃河橋項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)我市東部城市大通道與鄭州廣武鎮(zhèn)的連接。二是從運(yùn)營(yíng)模式、道路環(huán)境、法律法規(guī)等方面探索鄭焦公交融合運(yùn)營(yíng)，逐步形成一體化的鄭焦客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)，為兩市群眾提供快捷便利、無(wú)縫銜接的公共客運(yùn)服務(wù)。三是加強(qiáng)政策研究，積極探索論證豫a牌照私家車(chē)在我市境內(nèi)高速免費(fèi)通行的措施。四是結(jié)合部門(mén)工作責(zé)任，全力配合市發(fā)改委開(kāi)展鄭焦兩市軌道交通融合發(fā)展工作。
為積極有序地推動(dòng)鄭焦兩市交通融合進(jìn)展，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)與鄭州方面的對(duì)接，協(xié)調(diào)組建鄭焦交通合作專(zhuān)責(zé)小組，形成規(guī)范有序、相互協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效的鄭焦融合交通項(xiàng)目運(yùn)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步提升工作質(zhì)量和辦事效率。探討組建鄭焦交通項(xiàng)目聯(lián)合開(kāi)發(fā)公司，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)鄭焦融合項(xiàng)目的前期運(yùn)作、投融資、建設(shè)實(shí)施以及運(yùn)營(yíng)管理等工作。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立項(xiàng)目臺(tái)賬，按照一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底的“四個(gè)一”分包機(jī)制，確保項(xiàng)目的扎實(shí)推進(jìn)。
(三)全力服務(wù)“四城聯(lián)創(chuàng)”工作。今年，全國(guó)文明城市提名城市創(chuàng)建工作還要迎接檢查，國(guó)家水生態(tài)文明城市創(chuàng)建工作還要迎接國(guó)家驗(yàn)收，國(guó)家全域旅游示范市創(chuàng)建工作還要進(jìn)行中期評(píng)估，“四城聯(lián)創(chuàng)”的任務(wù)還十分繁重。各相關(guān)單位要認(rèn)真落實(shí)好“四城聯(lián)創(chuàng)”的相關(guān)任務(wù)，確?！八某锹?lián)創(chuàng)”工作在交通系統(tǒng)不丟分、爭(zhēng)光彩。這里對(duì)服務(wù)國(guó)家全域旅游示范市創(chuàng)建工作再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，主要是要加強(qiáng)交通旅游融合項(xiàng)目的謀劃、運(yùn)作和實(shí)施，建立健全交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制，沿山與沿黃旅游通道南北呼應(yīng)，北部山水與南部文化有機(jī)融合，基本形成“南北呼應(yīng)、東西貫通、中心輻射、環(huán)環(huán)相連”的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推進(jìn)沿太行高速焦作段、沿太行高速焦作至濟(jì)源段高速公路項(xiàng)目，暢通云臺(tái)山、青龍峽、青天河、神農(nóng)山等景區(qū)的旅游高速通道。加快跨黃河大橋項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)對(duì)鄭焦融合發(fā)展具有重大支撐作用和較強(qiáng)承載能力的g234焦作黃河大橋、g207孟州至偃師黃河大橋項(xiàng)目，提升鄭焦旅游交通一體化發(fā)展水平。加快建設(shè)焦溫快速通道，實(shí)現(xiàn)市區(qū)與太極故鄉(xiāng)—陳家溝之間的快速直達(dá)，打通我市中部“北接太行山、南連黃河灘”的旅游大道。適時(shí)啟動(dòng)連接云臺(tái)山、青龍峽、青天河、峰林峽的省道230修武至寨豁段項(xiàng)目前期工作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)景區(qū)與景區(qū)間的交通便捷連接，全力打造優(yōu)美旅游交通環(huán)境。
(四)全力開(kāi)展交通脫貧攻堅(jiān)工作。一是深入開(kāi)展“結(jié)千村、訪萬(wàn)戶、解民憂、幫民富”活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)“扶貧蹲點(diǎn)日”，加強(qiáng)調(diào)研，加大交通項(xiàng)目支持力度，扎實(shí)開(kāi)展駐村“四幫四扶”工作，確保取得良好成效。二是統(tǒng)籌推進(jìn)貧困地區(qū)和非貧困地區(qū)交通脫貧攻堅(jiān)工作，加快完善貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，支持實(shí)施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和新型村鎮(zhèn)出口路等道路改造，切實(shí)提升貧困村道路通行水平。堅(jiān)持“車(chē)頭向下”，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有線路，科學(xué)規(guī)劃新增線路，通過(guò)開(kāi)通周末班、趕集班等形式，切實(shí)提升貧困村通客車(chē)水平。指導(dǎo)做好貧困村通郵工作，滿足貧困村通郵的要求。三是創(chuàng)新扶貧模式，推進(jìn)“交通運(yùn)輸+生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，確保完成年度交通運(yùn)輸脫貧目標(biāo)。
(五)全力推進(jìn)公路綠色廊道建設(shè)。在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，今冬明春要重點(diǎn)做好我市與周邊城市之間連接出口道路的綠色廊道建設(shè)，同步開(kāi)展新、改建公路的綠色廊道規(guī)劃，再建設(shè)4條高速公路、8條干線公路和縣道共計(jì)306公里綠色廊道，規(guī)劃建設(shè)3條干線公路100公里綠色廊道，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)、健康、綠色發(fā)展提供高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的道路交通支撐保障。為此，我們一要進(jìn)一步提升認(rèn)識(shí)，將公路綠色廊道建設(shè)作為一件大事來(lái)抓，利用現(xiàn)在植樹(shù)造林的大好季節(jié)，不斷掀起廊道建設(shè)高潮，確保3月底前全面完成廊道建設(shè)任務(wù)。二是要提升品位，精雕細(xì)琢，切實(shí)把過(guò)街路段整治和道路節(jié)點(diǎn)打造成品位高雅、特色鮮明、賞心悅目的景觀亮點(diǎn)。三要切實(shí)加強(qiáng)苗木的管護(hù)工作，健全澆水、鋤草、施肥、修枝、涂白、病蟲(chóng)害防治等制度，保證苗木成活成長(zhǎng)，確保綠化成效。要在各縣市區(qū)、示范區(qū)和公路部門(mén)組織初驗(yàn)的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一組織對(duì)各單位任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保廊道建設(shè)質(zhì)量。
(六)全力做好大氣污染防治工作。一是繼續(xù)強(qiáng)化清掃保潔、灑水抑塵等道路揚(yáng)塵管控措施，嚴(yán)控道路揚(yáng)塵。二是強(qiáng)化車(chē)輛源頭、貨運(yùn)源頭、路面治理、聯(lián)合執(zhí)法、從業(yè)人員教育管控，積極與交警部門(mén)在林鄧線、詹泗路、待九路等重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊超載超限、車(chē)輛拋灑等違規(guī)違法行為。三是嚴(yán)格落實(shí)開(kāi)復(fù)工驗(yàn)收、在線監(jiān)控監(jiān)測(cè)、揚(yáng)塵防治預(yù)算、“六個(gè)百分之百”、作業(yè)區(qū)域封閉施工等各項(xiàng)制度要求，進(jìn)一步做好工程施工揚(yáng)塵治理工作。四是全面完成我市道路揚(yáng)塵管控示范性公路建設(shè)。今年共創(chuàng)建7條干線公路(共x公里)、11條縣級(jí)公路(共x公里)和56條鄉(xiāng)級(jí)公路(共227公里)道路揚(yáng)塵管控示范性公路，覆蓋全市56個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處，要進(jìn)一步加大力度，確保2月底前完成創(chuàng)建任務(wù)，以點(diǎn)帶面，全面提升我市道路揚(yáng)塵整治工作水平。
(七)全力推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)提檔升級(jí)。一是加快城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。學(xué)習(xí)“駐馬店模式”，總結(jié)推廣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，有效推進(jìn)城際、城市、城鄉(xiāng)和農(nóng)村客運(yùn)四級(jí)網(wǎng)絡(luò)的有序?qū)?。二是?chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式。認(rèn)真落實(shí)全省農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展“三年行動(dòng)計(jì)劃”，全面規(guī)劃調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)線路，保證“有需即有線、有線即有車(chē)”。對(duì)客流量較大的線路，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)改造。對(duì)客流量較小的線路，推廣趕集班、周末班、學(xué)生班等特色服務(wù)。對(duì)經(jīng)濟(jì)條件好、有高品質(zhì)出行需求的農(nóng)村地區(qū)，鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村定制客運(yùn)。三是探索“客運(yùn)+旅游”和定制客運(yùn)新模式。支持客運(yùn)企業(yè)與旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨界合作，積極推進(jìn)運(yùn)輸、旅游、餐飲、住宿等為一體的運(yùn)游服務(wù)新模式，打造“站運(yùn)游一體化”服務(wù)品牌。發(fā)展定制客運(yùn)線路、定制客運(yùn)班車(chē)，進(jìn)一步滿足“門(mén)到門(mén)”的差異化、多元化的出行需求。四是加快現(xiàn)代物流發(fā)展。全面貫徹交通運(yùn)輸部等14部門(mén)《關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息開(kāi)放與共享，整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能，大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單式”服務(wù)，鼓勵(lì)發(fā)展冷鏈物流，積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟和無(wú)車(chē)承運(yùn)人模式。加快城市綠色貨運(yùn)配送，積極打造“一單到底”的全程物流服務(wù)。五是提升公交、出租車(chē)行業(yè)服務(wù)水平。圍繞全省城市公交“品質(zhì)服務(wù)提升年”活動(dòng)，大力發(fā)揮郭愛(ài)萍勞模精神的示范帶動(dòng)和激勵(lì)引導(dǎo)作用，進(jìn)一步鞏固省公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建成果，發(fā)展純電動(dòng)公交車(chē)60臺(tái)，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交線路，推進(jìn)出租車(chē)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升服務(wù)群眾出行的質(zhì)量。六是切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理。按照“寧可少修百里路、也要養(yǎng)護(hù)多投入”的要求，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)大中修、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和災(zāi)害防治工程，努力打造“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境。
(八)全力推進(jìn)行業(yè)管理提質(zhì)增效。一是規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理。建立市場(chǎng)監(jiān)管制度，推廣隨機(jī)抽查監(jiān)管。實(shí)施汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)制度，推進(jìn)汽車(chē)維修電子健康檔案建設(shè)。落實(shí)貨車(chē)車(chē)輛綜檢安檢“兩檢合一”政策，推動(dòng)道路普通貨運(yùn)車(chē)輛省內(nèi)異地檢驗(yàn)檢測(cè)。加快巡游出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)工作，徹底解決權(quán)屬不清、責(zé)任不明的問(wèn)題。切實(shí)規(guī)范網(wǎng)約車(chē)企業(yè)、車(chē)輛、人員的許可、監(jiān)督和管理。二是適時(shí)組織開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治，重點(diǎn)查處長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)客運(yùn)、出租車(chē)客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步凈化市場(chǎng)秩序。三是加強(qiáng)超限超載治理。貫徹落實(shí)治超新政，推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，禁止超載車(chē)輛出場(chǎng)上路。深入開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)力推進(jìn)高速公路入口勸返的治超模式，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)超限超載違法運(yùn)輸行為。加快全市非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)路段、貨運(yùn)源頭等部位的遠(yuǎn)程監(jiān)控。四是全面優(yōu)化公路路域環(huán)境。強(qiáng)化公路監(jiān)督檢查，嚴(yán)防嚴(yán)控新增非公路標(biāo)志標(biāo)牌和違規(guī)建筑設(shè)施。抓住全市公路廊道建設(shè)機(jī)遇，借勢(shì)集中整治一批公路建筑物控制區(qū)內(nèi)的違法建筑物。加強(qiáng)“馬路市場(chǎng)”和占道曬糧行為治理，及時(shí)制止并查處各類(lèi)涉路違法行為。五是深入開(kāi)展交通執(zhí)法紀(jì)律作風(fēng)整頓。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持責(zé)任倒查，依據(jù)問(wèn)題線索，嚴(yán)厲查處亂作為、不作為、不履職、不盡責(zé)等問(wèn)題。六是加強(qiáng)法治交通建設(shè)。推動(dòng)法治政府部門(mén)建設(shè)，加強(qiáng)法制宣傳教育，推行“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管和行政調(diào)解機(jī)制。深化“放管服”改革，加強(qiáng)服務(wù)窗口管理，強(qiáng)力推進(jìn)電子政務(wù)，全面推行行政審批標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。做好“雙公示”工作，推進(jìn)交通運(yùn)輸市場(chǎng)信用體系建設(shè)。七是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督。加大品質(zhì)工程建設(shè)力度，提升工程質(zhì)量安全管理水平。八是抓好交通技校教育。要充分發(fā)揮學(xué)校教育培訓(xùn)基地作用，進(jìn)一步改善學(xué)校環(huán)境，抓好招生就業(yè)，提升辦學(xué)質(zhì)量，努力培育更多人才。九是做好交通戰(zhàn)備工作。深化《國(guó)防交通法》宣傳貫徹，推進(jìn)軍民融合，加強(qiáng)進(jìn)出口道路建設(shè)，強(qiáng)化駐軍及過(guò)往交通保障，全面提升應(yīng)急交通保障水平。
(九)全力做好安全穩(wěn)定工作。要樹(shù)立安全是最大民生的理念，始終把安全生產(chǎn)放在首要位置，作為壓倒一切的任務(wù)來(lái)抓，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。堅(jiān)守安全底線和紅線，健全安全生產(chǎn)責(zé)任清單、權(quán)力清單和督查清單，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化“三位一體”防控體系，推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。二是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，狠抓旅游包車(chē)、道路客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛、“四類(lèi)重點(diǎn)船舶”監(jiān)管，狠抓客運(yùn)場(chǎng)站、黃河、庫(kù)區(qū)、碼頭渡口、浮橋和高填深挖、高墩大跨、長(zhǎng)大橋隧施工等重點(diǎn)部位監(jiān)管。開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)，加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格查處貨車(chē)超載超限、客車(chē)超員超速、疲勞駕駛、違章施工作業(yè)等行為，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生。加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)安全評(píng)估，逐步削減不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的客運(yùn)班線。三是加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)整治。持續(xù)開(kāi)展“6+1”平安交通專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、“道路運(yùn)輸平安年”、“打非治違”、寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治等活動(dòng)。四是強(qiáng)化應(yīng)急防范工作。加強(qiáng)春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周等重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管和應(yīng)急值守，做好極端天氣的預(yù)防、預(yù)警、防范和應(yīng)急保障工作，做好重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)安保和行業(yè)反恐怖防范工作。五是扎實(shí)做好信訪穩(wěn)定工作。突出重大活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)段、敏感節(jié)點(diǎn)，以貨車(chē)司機(jī)群體、出租車(chē)司機(jī)群體、交通改革遺留等為重點(diǎn)問(wèn)題，認(rèn)真開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)矛盾問(wèn)題摸排調(diào)研，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)穩(wěn)控措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早控制、早化解，確保將矛盾和問(wèn)題化解在萌芽狀態(tài)。
(十)全力推進(jìn)從嚴(yán)治黨和精神文明建設(shè)。加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神和習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，扎實(shí)開(kāi)展“不忘初心，牢記使命”主題教育，認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨建工作聯(lián)系點(diǎn)制度,發(fā)揮黨組織政治核心作用。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)廉政教育和文化建設(shè)，引導(dǎo)黨員干部培養(yǎng)高尚道德情操，做到廉潔修身、廉潔齊家、廉潔從政。認(rèn)真落實(shí)黨組反腐倡廉主體責(zé)任和班子成員“一崗雙責(zé)”，有效運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，對(duì)違紀(jì)行為零容忍，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深開(kāi)展，著力營(yíng)造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)，健全監(jiān)督體系，認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，持續(xù)整治“四風(fēng)”問(wèn)題，特別是對(duì)那些以權(quán)謀私、權(quán)錢(qián)交易、亂收費(fèi)、亂罰款、亂設(shè)卡等不規(guī)范執(zhí)法行為要嚴(yán)肅查處。認(rèn)真抓好市委巡察問(wèn)題的整改工作。集中精力，下力氣解決最后幾個(gè)疑難問(wèn)題，圓滿完成好巡察整改任務(wù)，著力在推動(dòng)建章立制、構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫，以實(shí)實(shí)在在的成效取信于民。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。按照“說(shuō)了算，定了干，再大困難也不變”和“整體工作上臺(tái)階、重點(diǎn)工作爭(zhēng)一流、特色工作樹(shù)形象”的要求，深化“質(zhì)量效率法治”落實(shí)年活動(dòng)，治理懶政、怠政、為官不為，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，埋下頭來(lái)干工作，撲下身子做事業(yè)，勇于擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，以“抓鐵有痕、踏石留印”的釘釘子精神對(duì)工作一抓到底，狠抓工作落實(shí)。進(jìn)一步強(qiáng)化效率意識(shí)，凡事要雷厲風(fēng)行，坐言起行，只爭(zhēng)朝夕，快事快辦，特事特辦，干就干好。進(jìn)一步強(qiáng)化爭(zhēng)先意識(shí)，解放思想，善于創(chuàng)新，事事高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，工作要抓住關(guān)鍵點(diǎn)，找好“引爆點(diǎn)”，打造標(biāo)志點(diǎn)，每個(gè)單位都要拿得出“代表作”，做到逢一必爭(zhēng)、唯冠必奪，努力使工作在全市爭(zhēng)一流，全省有位次，全國(guó)有影響。要進(jìn)一步建樹(shù)行業(yè)文明。大力加強(qiáng)精神文明建設(shè)，切實(shí)抓好文明單位、工人先鋒號(hào)、青年文明號(hào)等創(chuàng)建工作，持續(xù)開(kāi)展“踐行價(jià)值觀，文明我先行”等主題活動(dòng)，積極打造健康向上、與時(shí)俱進(jìn)、特色鮮明、感染有力的行業(yè)文化，講好交通故事，傳遞行業(yè)正能量，增強(qiáng)系統(tǒng)凝聚力和戰(zhàn)斗力。
2018年是深入貫徹落實(shí)“”精神的開(kāi)啟之年，認(rèn)真貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)新要求，是推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展重要組織保障?？傮w要求是嚴(yán)格落實(shí)從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任，扎實(shí)履行好“一崗雙責(zé)”，切實(shí)擔(dān)負(fù)起管黨治黨的政治責(zé)任，在交通系統(tǒng)形成抓黨建合力，不斷把全面從嚴(yán)治黨向縱深推進(jìn)。
(一)全面從嚴(yán)治黨，落實(shí)黨建主體責(zé)任。
全面從嚴(yán)治黨已經(jīng)寫(xiě)進(jìn)了新黨章，這也是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想在黨建方面的具體體現(xiàn)。落實(shí)黨組、黨委、支部書(shū)記管黨治黨的主體責(zé)任是全面從嚴(yán)治黨的具體要求，各位分管領(lǐng)導(dǎo)是分管領(lǐng)域黨建工作的主體責(zé)任，在落實(shí)分管業(yè)務(wù)的同時(shí)也要抓黨建，切實(shí)做到“一崗雙責(zé)”。
(二)強(qiáng)化黨組織建設(shè)。
一是加強(qiáng)支部班子建設(shè)。各級(jí)黨委都要把黨支部班子建設(shè)當(dāng)作全面從嚴(yán)治黨、落實(shí)主體責(zé)任的重要抓手，選準(zhǔn)配強(qiáng)支部書(shū)記;選準(zhǔn)配強(qiáng)支部班子，班子成員中要有一名支部成員專(zhuān)門(mén)從事支部工作，專(zhuān)門(mén)落實(shí)支部活動(dòng)的有關(guān)要求，特別是要做好支部換屆、會(huì)議記錄及黨員教育等工作。此外，各級(jí)黨委每年對(duì)各支部組織設(shè)置情況進(jìn)行一次摸底，做到設(shè)置規(guī)范、及時(shí)調(diào)整;各級(jí)黨委每年要組織開(kāi)展一次基層黨組織書(shū)記述職評(píng)議考核。
二是建好支部活動(dòng)有關(guān)載體?；鶎狱h組織活動(dòng)經(jīng)費(fèi)要列入各單位經(jīng)費(fèi)預(yù)算，同時(shí)要有固定活動(dòng)場(chǎng)所。要切實(shí)建設(shè)好支部活動(dòng)室，要按照有關(guān)要求做好活動(dòng)室的安排布置?；顒?dòng)室內(nèi)標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、黨旗、書(shū)報(bào)及制度等要素要齊全。
三是積極發(fā)展黨員。首要的是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持有計(jì)劃、重標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量，堅(jiān)持成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè)，不搞盲目入黨、更不能人情入黨。同時(shí)各級(jí)黨委配合組織部門(mén)對(duì)年度新發(fā)展黨員檔案進(jìn)行全覆蓋核查。
四是堅(jiān)持黨要管黨從嚴(yán)治黨。各級(jí)黨組織尤其是黨委、支部書(shū)記要牢記責(zé)任，既是黨建的第一責(zé)任人，同時(shí)也是黨風(fēng)廉政建設(shè)的第一責(zé)任人，因此，在抓好黨的建設(shè)同時(shí)，又要抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，首要的是管好自己，作為領(lǐng)導(dǎo)者，不能臺(tái)上反腐敗、臺(tái)下搞腐敗。管好自己的同時(shí)，還要管好他人，教育好他人，做到想干事、能干事、干成事、不出事。
(三)開(kāi)展形式多樣的組織活動(dòng)。
一是堅(jiān)定的落實(shí)“三會(huì)一課”制度。這是支部書(shū)記的責(zé)任?！叭龝?huì)一課”制度是健全黨的組織生活，增強(qiáng)黨員組織觀念，加強(qiáng)黨員教育管理，督促黨員發(fā)揮先鋒模范作用和加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的重要制度。支部黨員大會(huì)，必須堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次;支部委員會(huì)，一般每月召開(kāi)一次，也可以隨時(shí)召開(kāi);黨小組會(huì)，一般每月召開(kāi)一次;黨課，一般每季度上一課，從2018年開(kāi)始，年初要制定上黨課計(jì)劃安排表，每名黨組成員都要到自己所分管的領(lǐng)域、部門(mén)上黨課，落實(shí)好黨建工作“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。
從2018年開(kāi)始，局黨組將定期不定期的對(duì)各級(jí)黨委、支部“三會(huì)一課”開(kāi)展情況進(jìn)行督查，對(duì)不落實(shí)“三會(huì)一課”制度的支部書(shū)記進(jìn)行誡勉談話，如果造成一些負(fù)面影響，或者是給單位和工作造成損害的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)處分。
二是結(jié)合工作實(shí)際開(kāi)展形式多樣的支部活動(dòng)?；顒?dòng)的主要目的是加強(qiáng)組織觀念的教育、加強(qiáng)履職盡責(zé)教育、加強(qiáng)履行黨員義務(wù)教育、加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育，強(qiáng)化“不忘初心、牢記使命”教育，活動(dòng)可采取參觀紅色基地、黨員學(xué)習(xí)活動(dòng)日、進(jìn)農(nóng)村入社區(qū)、愛(ài)心幫扶和結(jié)對(duì)扶貧等方式進(jìn)行。
三是開(kāi)好民主生活會(huì)和組織生活會(huì)。民主生活會(huì)和組織生活會(huì)是我黨長(zhǎng)期黨建工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，扎實(shí)用好這種形式，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)。從工作實(shí)際出發(fā)，如果敢于批評(píng)他人(幫助他人不是攻擊他人)，敢于互相批評(píng)，那么這個(gè)班子是團(tuán)結(jié)的、有戰(zhàn)斗力的。不敢、不愿批評(píng)他人，那么這個(gè)班子是不團(tuán)結(jié)的，表面上一團(tuán)和氣，實(shí)際上是暗流涌動(dòng)，也是沒(méi)有戰(zhàn)斗力的班子或者是戰(zhàn)斗力不強(qiáng)的班子。因此，希望各黨委、各總支、各黨支部扎實(shí)過(guò)好民主生活會(huì)和組織生活會(huì)。
五、加強(qiáng)自身建設(shè)，打造奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)、高效、廉潔的交通運(yùn)輸隊(duì)伍。
黨的“”明確提出了交通強(qiáng)國(guó)的新要求，作為交通人，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大、使命光榮，就我市而言，高速公路、國(guó)省干線建設(shè)任務(wù)十分繁重;以“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”為主要內(nèi)容的“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)任重道遠(yuǎn);美麗公路建設(shè)開(kāi)始起步;交通綜合執(zhí)法勢(shì)在必行;公交行業(yè)管理改革、提升服務(wù)水平和質(zhì)量迫在眉睫，加強(qiáng)自身建設(shè)是完成使命任務(wù)的重要前提。
一是要持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的最新批示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則精神及省委實(shí)施細(xì)則要求，切實(shí)查找、堅(jiān)決整改“四風(fēng)”突出問(wèn)題特別是形式主義、官僚主義的新表現(xiàn)，嚴(yán)防各類(lèi)隱形變異“四風(fēng)”問(wèn)題反彈回潮。
二是要全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)壓緊壓實(shí)管黨治黨責(zé)任，抓好用好“兩個(gè)責(zé)任”紀(jì)實(shí)制度。加大對(duì)違規(guī)違紀(jì)行為查處力度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員、重要部門(mén)和重要節(jié)點(diǎn)的監(jiān)督管理，扎實(shí)開(kāi)展法紀(jì)教育、警示教育和反腐倡廉教育，著力強(qiáng)化不敢腐的震懾，扎牢不能腐的籠子，增強(qiáng)不想腐的自覺(jué)。支持駐局紀(jì)檢組工作，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督，增強(qiáng)監(jiān)督合力。
三是要加強(qiáng)干部人才隊(duì)伍建設(shè)。把“好干部”標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，進(jìn)一步完善能上能下、能進(jìn)能出的干部工作機(jī)制，強(qiáng)化急難險(xiǎn)重崗位歷練，著力建設(shè)高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化干伍。堅(jiān)持黨管人才，完善人才工作機(jī)制，落實(shí)局黨組聯(lián)系專(zhuān)家制度，推進(jìn)交通運(yùn)輸職業(yè)技能隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)創(chuàng)新型、高技能人才培養(yǎng)力度。
四是要持續(xù)深化行業(yè)精神文明建設(shè)。積極培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“兩路精神”，深化“微笑服務(wù)、溫馨交通”品牌建設(shè)，培樹(shù)xx交通行業(yè)文明典型模范，提煉和弘揚(yáng)新時(shí)代xx交通文化。廣泛開(kāi)展群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等工作，深入推進(jìn)行業(yè)信用體系和誠(chéng)信交通建設(shè)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)新聞?shì)浾摴ぷ鳎瑐鬟f正能量、傳播好聲音，不斷為交通運(yùn)輸事業(yè)跨越發(fā)展提供精神動(dòng)力、智力支持和文化滋養(yǎng)。
同志們，新思想引領(lǐng)新時(shí)代，新使命開(kāi)啟新征程。新的目標(biāo)已經(jīng)明確，重在真抓實(shí)干。讓我們?cè)谑形⑹姓膱?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，不忘初心、牢記使命、砥礪奮進(jìn)、再譜新篇，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的新需要，為現(xiàn)代化新xx建設(shè)勇當(dāng)先行，為建設(shè)交通強(qiáng)市不懈奮斗!
2017年，在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，宜昌交通克服經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型壓力，著力優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
(一)六組數(shù)據(jù)反映宜昌交通年度成績(jī)。
數(shù)據(jù)一——強(qiáng)投資促轉(zhuǎn)型。全年?duì)幦〗煌ㄟ\(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳無(wú)償補(bǔ)助資金x億元，撬動(dòng)超x億元社會(huì)資本投入交通，全年交通固定資產(chǎn)投資達(dá)x億元，增幅12%。2座長(zhǎng)江大橋、2條高速公路、x公里國(guó)省干線、77座普通公路橋梁、14個(gè)港口工程等超百項(xiàng)交通重點(diǎn)工程在宜昌版圖上加快推進(jìn)，在建工程總數(shù)、公路建設(shè)里程均為歷年之最，同步取得了質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率x單位工程優(yōu)良率x的佳績(jī)。中心城區(qū)至宜巴高速宜昌北互通實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路快速通達(dá)，五峰漁洋關(guān)、宜都陸城實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路快速繞城，白洋港一期工程開(kāi)港營(yíng)運(yùn)，興山峽口旅游碼頭、遠(yuǎn)安客運(yùn)站順利落成，三峽保稅物流中心封關(guān)運(yùn)營(yíng)，監(jiān)管貨值x億元，居全省第一。強(qiáng)大的建設(shè)投資為宜昌經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵時(shí)期保增長(zhǎng)、促轉(zhuǎn)型作出了交通貢獻(xiàn)。
數(shù)據(jù)二——優(yōu)服務(wù)暢出行。三峽機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量x萬(wàn)人次，增速達(dá)x高居全國(guó)第三，成為渝東鄂西最大的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。宜昌東站開(kāi)行x對(duì)線路、通達(dá)90余個(gè)地市級(jí)城市，全年發(fā)送旅客x萬(wàn)人次，高鐵成為市民長(zhǎng)距離出行首選。水上旅游客運(yùn)增幅達(dá)x涉外旅游量達(dá)x萬(wàn)人次，均位居全省第一，全面實(shí)現(xiàn)觸底回升。城區(qū)公交客運(yùn)量達(dá)x億人次，公交出行分擔(dān)率達(dá)x公交服務(wù)水平不斷提升。
數(shù)據(jù)三——降成本興物流。港口吞吐量突破x萬(wàn)噸，集裝箱達(dá)17萬(wàn)標(biāo)箱，雙指標(biāo)均穩(wěn)居全省第二。重載滾裝運(yùn)輸達(dá)x萬(wàn)輛，結(jié)算金額達(dá)x億元。5a級(jí)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)零突破，a級(jí)物流企業(yè)達(dá)到56家。重點(diǎn)物流企業(yè)營(yíng)收達(dá)55億元，同比增長(zhǎng)x“一降兩惠”“一綠一免”減免x萬(wàn)車(chē)次、x萬(wàn)元，其中，地方交通綠色通道減免費(fèi)用2682萬(wàn)元，居全省第一。
數(shù)據(jù)四——強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保安暢。國(guó)省干線公路優(yōu)良率達(dá)x養(yǎng)護(hù)考核連續(xù)兩年全省第一。全年增設(shè)安保工程x公里，有效減輕100余次交通事故損失。在雨雪多、地災(zāi)多的不利情況下，全年發(fā)生中斷交通水毀363次，超x立方米以上的水毀82次，除個(gè)別特殊情況外，均在2小時(shí)內(nèi)清除復(fù)通。公路養(yǎng)護(hù)及時(shí)高效，為社會(huì)提供了良好的道路通行條件。
數(shù)據(jù)五——路路通百業(yè)興。全年硬化農(nóng)村公路x公里，其中2017年脫貧的92個(gè)貧困村建設(shè)584公里。全市組組通硬化率達(dá)x行政村通雙車(chē)道率達(dá)52.8%。完成6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交化改造，縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)率達(dá)x路通民富，全市農(nóng)村快遞和郵政網(wǎng)點(diǎn)達(dá)x處，村村通郵率x打通快遞下鄉(xiāng)末端難題。
數(shù)據(jù)六——強(qiáng)監(jiān)管促安全。全年交通運(yùn)輸系統(tǒng)排查各類(lèi)安全隱患x起，均及時(shí)消除或限期整改。在秋季持續(xù)降雨、年初長(zhǎng)時(shí)段冰凍的特殊年份，在全社會(huì)客貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，各項(xiàng)安全指標(biāo)保持低位運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)“零事故、零責(zé)任”。車(chē)輛超限率控制在3%以內(nèi)，治超工作考評(píng)全省第一。
(二)六個(gè)關(guān)鍵詞展示宜昌交通履職新亮點(diǎn)。
關(guān)鍵詞一：長(zhǎng)江大保護(hù)——堅(jiān)守綠色生態(tài)發(fā)展底線。
一是中央環(huán)保督查整改事項(xiàng)全部通過(guò)省級(jí)核查。?；a頭全部持證上崗。非法碼頭整治取得階段性成果，壓減長(zhǎng)江干線及支流非法碼頭192個(gè)，復(fù)綠生態(tài)岸線41公里。在全省率先出臺(tái)港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)“一方案兩制度”。完成《綠色港口一體化方案》申報(bào)。全市港口“兩桶一牌”全部到位，在港船舶油污水、垃圾基本實(shí)現(xiàn)上岸處置。
二是重拳整治車(chē)船污染排放。長(zhǎng)江流域首家“掃碼岸電系統(tǒng)”在三峽游客中心啟用。在全省率先實(shí)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)5個(gè)x船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化引領(lǐng)內(nèi)河航運(yùn)，均船載重噸達(dá)x噸，是全省均值的2倍、全國(guó)均值的4倍。大長(zhǎng)寬比低排放示范船已建、在建達(dá)38艘，船舶建造訂單高達(dá)24億元，居長(zhǎng)江中上游首位。淘汰全部營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)，新購(gòu)新能源車(chē)輛x標(biāo)臺(tái)，城區(qū)雙燃料環(huán)保公交車(chē)輛達(dá)1057輛，占比xxx在縣市區(qū)中率先啟用新能源公交車(chē)105臺(tái)，全省首個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)充電站在點(diǎn)軍投入使用。
關(guān)鍵詞二：補(bǔ)短板——增強(qiáng)交通設(shè)施供給側(cè)能力。
一是加大多元投資力度。全市利用銀行貸款、ppp項(xiàng)目融資、爭(zhēng)取財(cái)政投入和捆綁部門(mén)資金等方式，籌措公路建設(shè)資金x億元，占年度公路建設(shè)投資總額的60%以上。其中遠(yuǎn)安縣、xx縣、夷陵區(qū)積極爭(zhēng)取銀行貸款x億元投入交通建設(shè)，秭歸縣、枝江市、興山縣采取ppp方式籌措9.6億元交通建設(shè)資金，五峰、宜都等縣市全年?duì)幦∝?cái)政和捆綁其他資金達(dá)x億元，有力助推了交通發(fā)展。
二是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。宜張高速鄂湘界段、宜來(lái)高速宜昌段工可報(bào)告分別通過(guò)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳咨詢?cè)u(píng)估。神農(nóng)架至五峰高速公路、當(dāng)陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋高速公路前期工作全面啟動(dòng)。白洋長(zhǎng)江公路大橋北岸主塔澆筑過(guò)半。三峽翻壩江北高速公路全線開(kāi)工，香溪長(zhǎng)江公路大橋、宜都紅花套綜合碼頭、宜都陸城客運(yùn)站、姚家港物流園等一大批重點(diǎn)交通工程加快建設(shè)。
關(guān)鍵詞三：放管服——降本增效激發(fā)市場(chǎng)活力。
一是簡(jiǎn)政放權(quán)。承接省級(jí)下放審批事項(xiàng)3項(xiàng)，市級(jí)審批事項(xiàng)取消1項(xiàng)、下放4項(xiàng)、調(diào)整1項(xiàng)。廢止規(guī)范性文件3部。會(huì)同發(fā)改部門(mén)積極承接國(guó)省道工可、初設(shè)審批，理順流程，平穩(wěn)接審。港航部門(mén)推出預(yù)約、郵寄、上門(mén)審批服務(wù)，獲社會(huì)廣泛好評(píng)。運(yùn)管部門(mén)取消出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)，為行業(yè)發(fā)展減負(fù)。
二是創(chuàng)新服務(wù)。開(kāi)通“宜漢歐”國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)。重點(diǎn)培育5家甩掛運(yùn)輸企業(yè)，開(kāi)通省際甩掛運(yùn)輸線路15條。啟用汽車(chē)維修電子檔案系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車(chē)維修記錄全過(guò)程可追溯、可查詢。出租車(chē)調(diào)價(jià)程序8年來(lái)首次全面啟動(dòng)。支持引導(dǎo)宜港集團(tuán)等物流企業(yè)融入國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)、無(wú)車(chē)承運(yùn)等聯(lián)盟組織。在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)檔案數(shù)字化，查詢、分析快捷高效。開(kāi)通升船機(jī)旅游專(zhuān)線、集裝箱航線。三峽航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)試運(yùn)行。船舶交易中心開(kāi)業(yè)以來(lái)交易船舶x艘、交易金額x萬(wàn)元，交易稅收達(dá)210萬(wàn)元。
關(guān)鍵詞四：惠民生——增強(qiáng)百姓幸福感獲得感。
一是密織農(nóng)村交通基礎(chǔ)網(wǎng)。全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，“455”安防工程省級(jí)“建庫(kù)”規(guī)模達(dá)x萬(wàn)公里，可爭(zhēng)取國(guó)家無(wú)償投入x億元，居全省第一。農(nóng)村公路建設(shè)與精準(zhǔn)扶貧、旅游相結(jié)合，全市相繼推出遠(yuǎn)安環(huán)金家灣、翟家?guī)X、夷陵官莊、宜都九鳳谷、xx方山、五峰小長(zhǎng)線等一批“四好”農(nóng)村路，助推了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村游、農(nóng)家樂(lè)的迅速興起，交通條件改善推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)村向美麗鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變。
二是搭建城鄉(xiāng)交通物流網(wǎng)。道路運(yùn)輸+電商+快遞超市+物流的新模式在農(nóng)村成為常態(tài)。道路條件的改善、物流成本的降低有力催生農(nóng)村電商蓬勃發(fā)展，田間地頭的農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)農(nóng)村物流直達(dá)全國(guó)各地，“曉曦紅”“宜昌蜜桔”“清江椪柑”等一批“網(wǎng)紅農(nóng)產(chǎn)品”通過(guò)鄉(xiāng)村道路走向全國(guó)，有效促進(jìn)了貧困地區(qū)脫貧增收。
三是鞏固客運(yùn)一體化服務(wù)網(wǎng)。宜昌獲批全國(guó)公交都市創(chuàng)建試點(diǎn)，遠(yuǎn)安成為全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化創(chuàng)建示范縣。宜昌至秭歸、宜昌至枝江城際公交開(kāi)通，縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交率達(dá)x城鄉(xiāng)共享便捷低價(jià)的公交服務(wù)。城市公交線網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化延伸，深入開(kāi)展“公交進(jìn)三區(qū)”活動(dòng)，長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸聯(lián)盟不斷發(fā)展，“城際-城區(qū)-城鄉(xiāng)-鎮(zhèn)村”四級(jí)公共交通體系日趨完善，快捷、舒適、低成本的出行服務(wù)進(jìn)一步覆蓋城鄉(xiāng)。
關(guān)鍵詞五：平安交通——筑牢交通安全防火墻。
一是提升監(jiān)管能力。在全市率先出臺(tái)《安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》，壓實(shí)安全責(zé)任體系。交通安全專(zhuān)委會(huì)各成員單位齊抓共管、協(xié)同配合，累計(jì)排查整治隱患和問(wèn)題x處，有效凈化了綜合交通安全環(huán)境?！半p隨機(jī)一公開(kāi)”監(jiān)督方式全面展開(kāi)。全市渡船網(wǎng)格化監(jiān)管覆蓋率100%。創(chuàng)新開(kāi)展公路、水路應(yīng)急救援無(wú)腳本演練，為水上執(zhí)法站所配備執(zhí)法記錄儀、沖鋒舟，開(kāi)展水陸雙棲雙執(zhí)照培訓(xùn)?！胺ㄖ胃酆?，清慧水運(yùn)”“路政宣傳月”“雙學(xué)雙考”等活動(dòng)推動(dòng)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)全面提升。
二是深化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。大力開(kāi)展“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任深化落實(shí)年”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)和“史上最嚴(yán)”安全大檢查，“打非治違”等專(zhuān)項(xiàng)整治貫穿全年。當(dāng)陽(yáng)市堅(jiān)決拆除余臺(tái)非法改裝貨車(chē)，夷陵區(qū)對(duì)礦建運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施準(zhǔn)運(yùn)單制度，興山縣開(kāi)展路警聯(lián)合執(zhí)法。有效保障了期間及節(jié)假日、汛期、雨雪冰凍期交通運(yùn)輸安全。近期遇較強(qiáng)雨雪冰凍天氣、全市近2500個(gè)班次停運(yùn)期間，在全省率先每天發(fā)布綜合交通應(yīng)急公告，信息公開(kāi)，指導(dǎo)出行，未發(fā)生嚴(yán)重旅客滯留。
三是強(qiáng)化科技監(jiān)管。全市13個(gè)客運(yùn)站、157條省際市際道路客運(yùn)班線、主要客運(yùn)港、省際旅游運(yùn)輸船舶及寄遞物流全面實(shí)行實(shí)名制?？瓦\(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票站點(diǎn)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，全市2232輛“兩客一?！避?chē)輛全部實(shí)現(xiàn)4g動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控。37家企業(yè)及單位完成“雪亮工程”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)互聯(lián)互通?！?2328”交通服務(wù)監(jiān)督中心功能日趨齊備。遠(yuǎn)安縣在全省率先建成縣級(jí)交通運(yùn)輸綜合智能監(jiān)控平臺(tái)。宜都、城區(qū)建成國(guó)省干線超限車(chē)輛不停車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，宜都、xx、興山搭建路網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)。
關(guān)鍵詞六：轉(zhuǎn)作風(fēng)——引領(lǐng)交通文明風(fēng)尚。
一是夯實(shí)黨建基礎(chǔ)。堅(jiān)持把深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神作為首要政治任務(wù)，落實(shí)周霽書(shū)記“五個(gè)必須”要求，組織開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)系列學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，開(kāi)展黨規(guī)黨紀(jì)測(cè)試1050人次，成績(jī)優(yōu)良率達(dá)到99%。組織240名副科級(jí)以上干部因人因崗制定廉政風(fēng)險(xiǎn)防控措施。全年兩次通過(guò)省委黨建工作抽查考核。深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，啟動(dòng)“一個(gè)支部一個(gè)家”黨建品牌創(chuàng)建，“支部主題黨日”活動(dòng)豐富、形式多樣。開(kāi)展基礎(chǔ)工作“六查”行動(dòng)，制定46個(gè)具體問(wèn)題的自查清單，逐一整改銷(xiāo)號(hào)，深入推進(jìn)轉(zhuǎn)作風(fēng)抓落實(shí)。
二是深化文明創(chuàng)建。市交通運(yùn)輸局被中央文明委表彰為全國(guó)文明單位、被省委省政府表彰為“抗洪搶險(xiǎn)工作先進(jìn)集體”，連續(xù)成功舉辦“出租車(chē)免費(fèi)接送高考生”活動(dòng)，《1314》獲全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)微視頻大賽二等獎(jiǎng)。這一年，一批交通人感動(dòng)社會(huì)，王華君成為全國(guó)2287名代表中唯一的出租車(chē)司機(jī)，入田園、進(jìn)工廠宣講精神200余場(chǎng);長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)鄧艾民，用生命最后一刻感動(dòng)一座城，入選2017年宜昌十大民選人物;“地面衛(wèi)士”廖亞波，16年如一日，用細(xì)心、快捷、高效的檢修服務(wù)，保證三峽機(jī)場(chǎng)航班平安運(yùn)行;舍命救火公交司機(jī)沈繼軍、譚道坤，“正能量誠(chéng)信出租車(chē)隊(duì)”牽頭人趙然民獲評(píng)“宜昌楷模”。還有一大批默默付出的交通人，在平凡的崗位上詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為宜昌實(shí)現(xiàn)文明城市“三連冠”做出了交通貢獻(xiàn)。同時(shí)，財(cái)務(wù)審計(jì)、綜治、信訪、建議提案辦理、信息宣傳、檔案保密、老干部工作、群團(tuán)工作、勞動(dòng)人事和計(jì)劃生育等各方面工作都為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐和保障。
同志們，交通的發(fā)展業(yè)績(jī)，歸功于各級(jí)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持;交通的點(diǎn)滴進(jìn)步，凝聚了廣大交通干部職工的奉獻(xiàn)和汗水。在此，我謹(jǐn)代表市交通運(yùn)輸局黨組，向支持交通發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門(mén)表示衷心感謝，向全市廣大交通干部職工致以崇高的敬意!
同志們，總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，必須清醒的看到，新時(shí)期宜昌交通發(fā)展不平衡不充分的矛盾依然突出：基礎(chǔ)設(shè)施多而不優(yōu)、大而不強(qiáng)，各運(yùn)輸方式間銜接不暢;交通與農(nóng)業(yè)、與旅游等行業(yè)融合不夠;傳統(tǒng)的交通管理方式已極不適應(yīng)新業(yè)態(tài)、信息化、大數(shù)據(jù)的發(fā)展要求;環(huán)保安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻;隊(duì)伍建設(shè)“懶散軟”等現(xiàn)象還一定程度存在，理念跟不上、眼界放不開(kāi)、銳氣不足、闖勁不夠的情況亟待改變。我們必須堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向相結(jié)合，采取得力措施加以解決。
交通運(yùn)輸是興國(guó)利器、利國(guó)基石、強(qiáng)國(guó)先導(dǎo)。黨的報(bào)告提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的充分肯定和殷切期望，也是新時(shí)代全體交通人為之奮斗的新使命。在此指導(dǎo)下，省委提出建設(shè)“交通強(qiáng)省”的目標(biāo)，省政府提出“實(shí)施交通強(qiáng)省三年攻堅(jiān)行動(dòng)”。建設(shè)交通強(qiáng)市是落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署和交通強(qiáng)省發(fā)展目標(biāo)，履行新時(shí)代宜昌交通發(fā)展戰(zhàn)略使命的客觀要求和必然選擇。
(一)交通強(qiáng)國(guó)的主要目標(biāo)是什么?
全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議系統(tǒng)謀劃了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。即從年到本世紀(jì)中葉分“兩步走”。第一步——從2020年-2035年，奮斗，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)行列;第二步——從2035年到本世紀(jì)中葉，奮斗15年，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)前列。
會(huì)議同時(shí)圍繞交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦交通精準(zhǔn)扶貧脫貧、綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)提升、運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)、推進(jìn)綠色發(fā)展、強(qiáng)化安全發(fā)展五大方面，明確了未來(lái)三年我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的總目標(biāo)：
——?jiǎng)?chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)組織模式，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)比例達(dá)到x。
——完善“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道布局，實(shí)施重點(diǎn)通道連通工程和延伸工程。2020年實(shí)現(xiàn)綜合交通網(wǎng)總里程約達(dá)到x萬(wàn)公里的目標(biāo)。
(二)交通強(qiáng)省三年攻堅(jiān)行動(dòng)的主要內(nèi)容是什么?
全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了建設(shè)交通強(qiáng)省的總體構(gòu)想，謀劃了高速公路、干線公路、“四好農(nóng)村路”、水運(yùn)發(fā)展三年“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
——打好高速公路攻堅(jiān)戰(zhàn)。力爭(zhēng)十三五末全省高速公路總里程達(dá)到x公里。
——打好干線公路攻堅(jiān)戰(zhàn)。重點(diǎn)擴(kuò)容主通道、打通“斷頭路”、暢通出口路、完善銜接路，打造高品質(zhì)的國(guó)省干線公路網(wǎng)，全省二級(jí)以上公路里程突破36000公里、力爭(zhēng)x公里，實(shí)現(xiàn)全省普通公路二級(jí)及以上公路比重達(dá)到x以上。
——打好“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)。重點(diǎn)實(shí)施提檔升級(jí)、公路安全保障、農(nóng)村公路管養(yǎng)、美麗農(nóng)村路創(chuàng)建和運(yùn)輸服務(wù)提升等“五大工程”，具體為：對(duì)全省通客班車(chē)的3萬(wàn)公里鄉(xiāng)村道提檔升級(jí)為雙車(chē)道;農(nóng)村公路安防“455”工程“四年任務(wù)、三年完成”，改造現(xiàn)有通客車(chē)農(nóng)村公路四、五類(lèi)危橋;大幅提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn);投入15億元，每年建成1萬(wàn)公里“美麗農(nóng)村路”;投入3億元，加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)全覆蓋。
——打好水運(yùn)發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)。完成港航建設(shè)投資180億元，基本建成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心核心功能區(qū)，基本建成干支聯(lián)動(dòng)、暢通高效的長(zhǎng)江中游高等級(jí)航道體系，基本建成以主要港口核心港區(qū)為中心的多式聯(lián)運(yùn)體系，基本建成覆蓋全面、保障有力的綠色安全保障體系。
(三)宜昌交通怎么干?
交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，是全國(guó)交通人的行動(dòng)指南，我們務(wù)必對(duì)表北京時(shí)間，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的征程中，展現(xiàn)宜昌擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)宜昌力量，發(fā)揮宜昌三峽區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在長(zhǎng)江沿線走在前列。交通強(qiáng)省三年攻堅(jiān)行動(dòng)，是全省交通人的沖鋒號(hào)角，我們必須緊盯省級(jí)戰(zhàn)略，以優(yōu)質(zhì)的交通設(shè)施、智慧的交通服務(wù)、高效的行業(yè)監(jiān)管，為建設(shè)交通強(qiáng)省當(dāng)好先行。為此，我們研究制定出三年發(fā)展總目標(biāo)：
——確保交通固定資產(chǎn)投資完成x億元，力爭(zhēng)完成x億元。確保高速公路“八線三環(huán)”主骨架基本建成，高速公路里程突破750公里，力爭(zhēng)800公里;確保二級(jí)及以上公路突破x公里，國(guó)省道二級(jí)公路比例達(dá)到x以上。全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)路”目標(biāo)。
——不斷提升農(nóng)村通行條件和服務(wù)形象，助力交通精準(zhǔn)扶貧和鄉(xiāng)村振興，實(shí)現(xiàn)組組通暢、重要客運(yùn)線路提等升級(jí)，“四好農(nóng)村路”力爭(zhēng)創(chuàng)建3個(gè)示范縣、10個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20條示范線路。
——確保三峽樞紐港“一城一港一主體”格局基本形成，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)通過(guò)能力、吞吐量“雙億噸”目標(biāo)。以三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系為依托，全面啟動(dòng)“航運(yùn)+互聯(lián)網(wǎng)+金融”，讓現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)成為宜昌轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎。
——確?？h縣建有二級(jí)及以上客運(yùn)站，城際、縣鄉(xiāng)公交化運(yùn)營(yíng)率達(dá)到x確保全市社會(huì)物流總額達(dá)到x萬(wàn)億，力爭(zhēng)a級(jí)及以上物流企業(yè)達(dá)到x家，80%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)多業(yè)融合發(fā)展，所有建制村村民購(gòu)物取件不出村。
——全面建成國(guó)家公交都市，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到x綠色交通加速發(fā)展，新能源汽車(chē)廣泛應(yīng)用，力爭(zhēng)60%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有充換電站，實(shí)現(xiàn)全市國(guó)省干線、核心港區(qū)、樞紐場(chǎng)站、重要景區(qū)全覆蓋。x靠港船舶使用岸電，x以上港口使用規(guī)范的掃碼岸電。
——加快建設(shè)鄭渝高鐵、遠(yuǎn)當(dāng)鐵路、翻壩鐵路，力爭(zhēng)全市鐵路通車(chē)?yán)锍掏黄苮公里，通達(dá)120個(gè)以上地市級(jí)城市，年發(fā)送旅客量達(dá)到x萬(wàn)人次、年貨運(yùn)量x萬(wàn)噸以上。
——扎實(shí)推進(jìn)三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工作，達(dá)到4e級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。三峽機(jī)場(chǎng)航線覆蓋國(guó)內(nèi)主要省會(huì)城市、重要旅游城市以及周邊國(guó)家或地區(qū)，旅客吞吐量達(dá)到x萬(wàn)人次。開(kāi)通全貨機(jī)航線，貨郵吞吐量突破3萬(wàn)噸。
——全力打造服務(wù)型交通，以“互聯(lián)網(wǎng)+放管服”為重點(diǎn)，建成交通審批“一張網(wǎng)”、交通服務(wù)“一掌通”、執(zhí)法信息“一鍵查”，為群眾提供更多優(yōu)質(zhì)交通資訊和便民服務(wù)，深化交通綜合執(zhí)法體制改革，不斷提升群眾獲得感和滿意度。
要實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，必須堅(jiān)持“一個(gè)中心”，打贏“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”?！耙粋€(gè)中心”，即以人民為中心的發(fā)展思想。不以體量論英雄，讓交通運(yùn)輸更具共享性、服務(wù)性和包容性?！叭蠊?jiān)戰(zhàn)”即以五大發(fā)展理念為指導(dǎo)，堅(jiān)持綠色環(huán)保，以長(zhǎng)江大保護(hù)為突破口，打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持協(xié)調(diào)共享，強(qiáng)化鄉(xiāng)村振興交通供給，打贏精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持安全發(fā)展，保持戰(zhàn)略定力，打贏防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2018年是全面貫徹黨的精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，也是我市謀劃建設(shè)交通強(qiáng)市的起步元年，做好各項(xiàng)工作至關(guān)重要。
基本思路：全面貫徹黨的精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，以生態(tài)綠色、提質(zhì)增效、改革創(chuàng)新為主題，著力建設(shè)人民滿意交通，奮力開(kāi)啟交通強(qiáng)市新征程，為宜昌全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。
主要目標(biāo)：交通固定資產(chǎn)投資確保邁上x(chóng)億元新臺(tái)階，力爭(zhēng)突破x億元大關(guān)。其中：地方交通完成x億元，高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、郵政完成x億元。探索啟動(dòng)普通公路建養(yǎng)一體化新模式，建成一級(jí)公路50公里、二級(jí)公路x公里、農(nóng)村公路x公里，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程x公里，全市危險(xiǎn)路段防護(hù)率提升到53%。確保完成《港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案》x工作量。公路、水路建養(yǎng)管水平全面提升，交通運(yùn)輸改革、綠色智慧交通取得新成效，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。為此，要重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作：
(一)突出長(zhǎng)江大保護(hù)，把牢綠色發(fā)展主基調(diào)。
一是繼續(xù)保持打擊非法碼頭的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)決取締無(wú)證碼頭，全面啟動(dòng)中華鱘保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)碼頭遷減工程，再修復(fù)綠色岸線17公里，最大限度控制岸線增量，整合岸線存量。重拳整治船舶和港口污染，全面推廣掃碼岸電技術(shù)，加快臨江坪錨地岸電試點(diǎn)示范工程。引導(dǎo)老舊船舶報(bào)廢拆解、提前退市，促進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化率提升到x。加強(qiáng)港口油氣垃圾回收監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置聯(lián)合監(jiān)管和聯(lián)單制度。
二是推進(jìn)運(yùn)輸裝備專(zhuān)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化清潔化改造。鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)更新標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化貨運(yùn)車(chē)輛，支持城市公交、出租汽車(chē)、城市物流配送、汽車(chē)租賃、郵政快遞等領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車(chē)。
三是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)。護(hù)好源頭、管住斧頭、守住山頭，把生態(tài)保護(hù)理念貫穿到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)全過(guò)程。拓展國(guó)省干線“暢安舒美”示范路，實(shí)施交通廊道綠化行動(dòng)，一路一景、路景相融，打造高品質(zhì)通行條件。
(二)突出項(xiàng)目建設(shè)，攻堅(jiān)供給側(cè)改革主戰(zhàn)場(chǎng)。
一是構(gòu)建高速公路輻射互通工程。力爭(zhēng)神農(nóng)架至五峰、秭歸至五峰、襄陽(yáng)至宜昌、武漢經(jīng)天門(mén)至宜昌、當(dāng)陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋、滬蓉高速公路聯(lián)絡(luò)線6條高速公路納入省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，構(gòu)建“縣縣通縱橫兩條高速”新藍(lán)圖。力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)宜張高速鄂湘界段、宜來(lái)高速，打通南部大通道。加快建設(shè)香溪、白洋2座長(zhǎng)江公路大橋、三峽翻壩江北高速公路。加快推進(jìn)神農(nóng)架至五峰、當(dāng)陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋高速公路前期工作。
二是推進(jìn)“3050”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。確保開(kāi)工建設(shè)30個(gè)路橋港站重點(diǎn)項(xiàng)目;加快推進(jìn)點(diǎn)軍至長(zhǎng)陽(yáng)一級(jí)路、白洋港二期等50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，確保快進(jìn)度、高質(zhì)量。積極服務(wù)“645”工程、遠(yuǎn)當(dāng)鐵路、鄭萬(wàn)鐵路及其連接線、三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等綜合交通體系。
三是啟動(dòng)公路形象提升工程。學(xué)習(xí)“貴州經(jīng)驗(yàn)”，“用央企的錢(qián)建交通的路，用明天的錢(qián)建今天的路”。謀劃、儲(chǔ)備一批城際快速對(duì)接、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交旅深度融合的交通項(xiàng)目，積極爭(zhēng)取納入省“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整。按照“國(guó)內(nèi)知名、省內(nèi)一流”的目標(biāo)，出臺(tái)3條江河水岸景觀環(huán)線、4條高山峽谷景觀環(huán)線方案，爭(zhēng)取啟動(dòng)1-2個(gè)公路形象提升工程建設(shè)，推動(dòng)“路、景、產(chǎn)”三位一體融合發(fā)展。
(三)突出民生交通，堅(jiān)持人民滿意主方向。
一是助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。以精準(zhǔn)扶貧為重點(diǎn)，加快興山縣、秭歸縣農(nóng)村公路建設(shè)，助力整體摘帽。支持遠(yuǎn)安爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣。推出“宜昌美麗鄉(xiāng)村路”品牌，制定統(tǒng)一的建養(yǎng)管指標(biāo)體系，嚴(yán)格計(jì)劃管理“雙掛鉤”機(jī)制，優(yōu)先建設(shè)10條以上“美麗鄉(xiāng)村路”，力爭(zhēng)將車(chē)行、慢道、安保、生態(tài)、驛站等功能同步建設(shè)，讓農(nóng)村公路成為“連干線接鄉(xiāng)村”的風(fēng)景線，成為“記得住鄉(xiāng)愁”的最鮮明的集體記憶。通過(guò)“美麗公路+”歷史人文、自然風(fēng)景、生態(tài)富民、商貿(mào)物流等，讓交通的輻射作用發(fā)揮出更大的乘數(shù)效應(yīng)。
二是深入推進(jìn)公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。助力城區(qū)暢通工程，著力解決公交覆蓋盲區(qū)和城郊、新區(qū)通公交問(wèn)題，力爭(zhēng)宜昌城區(qū)90%區(qū)域進(jìn)入一小時(shí)公交圈。開(kāi)通公交微循環(huán)班線，加密區(qū)間“一刻鐘通勤圈”。實(shí)現(xiàn)公交車(chē)站全天候?qū)印凹t眼高鐵”“紅眼航班”。推行“分時(shí)租賃”“定制客運(yùn)”“運(yùn)游結(jié)合”運(yùn)輸服務(wù)，開(kāi)通“大學(xué)生春運(yùn)直通車(chē)”“農(nóng)民返鄉(xiāng)專(zhuān)車(chē)”。開(kāi)通當(dāng)陽(yáng)城際公交專(zhuān)線，實(shí)現(xiàn)城際公交全覆蓋，普惠城鄉(xiāng)群眾。推進(jìn)遠(yuǎn)安城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)一體化示范縣創(chuàng)建。打造公交都市，發(fā)展智能公交、綠色公交、人文公交，讓市民享受更環(huán)保、更智能、更安靜、更有溫度的公交出行。
三是加快水上綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)。配套建設(shè)安全、環(huán)保、服務(wù)設(shè)施，為三峽待閘船舶提供水上快巴、應(yīng)急救援等服務(wù)。引入順風(fēng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，提供船員生活用品無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。讓宜昌成為長(zhǎng)江沿線最大最優(yōu)的船舶補(bǔ)給站。
(四)突出市場(chǎng)培育，打造運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)新引擎。
一是加快推進(jìn)綠色港口一體化。市縣分級(jí)、同步聯(lián)動(dòng)，歸并、整合港口資產(chǎn)，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)港口企業(yè)。提效率、促公平，研發(fā)滾裝運(yùn)輸統(tǒng)一調(diào)度結(jié)算系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多港區(qū)統(tǒng)一調(diào)度、海事港政全程監(jiān)控、繳費(fèi)結(jié)算全程自助、運(yùn)行信息全程公開(kāi)，并逐步在重點(diǎn)港區(qū)拓展應(yīng)用。發(fā)揮三峽航運(yùn)“大數(shù)據(jù)”優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)啟動(dòng)翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)體系，讓船舶由“堵”變“聚”，物流由“滯”變“值”，航運(yùn)金融由“無(wú)”到“豐”，城市由“過(guò)客”變“樞紐”。
二是培優(yōu)做強(qiáng)市場(chǎng)主體。積極推動(dòng)貨運(yùn)企業(yè)、“兩壩一峽”游船企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合、抱團(tuán)發(fā)展。力爭(zhēng)a級(jí)物流企業(yè)達(dá)到70家。密織“一點(diǎn)多能、多站合一、一網(wǎng)多用、深度融合”的縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，支持三峽物流園實(shí)施城鄉(xiāng)物流一體化配送工程。重點(diǎn)培育3-5家甩掛龍頭企業(yè)，開(kāi)發(fā)精品線路，適時(shí)成立甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟。鼓勵(lì)企業(yè)冷鏈物流資源社會(huì)化。支持三峽機(jī)場(chǎng)增開(kāi)國(guó)際國(guó)內(nèi)航線，服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)引入貨運(yùn)包機(jī)專(zhuān)線。
一是深化體制機(jī)制改革。穩(wěn)妥實(shí)施綜合執(zhí)法改革試點(diǎn)，推進(jìn)公路、航道等領(lǐng)域管養(yǎng)分離、市場(chǎng)化運(yùn)作。全力推進(jìn)公路企業(yè)“以資質(zhì)換市場(chǎng)”，加快改制轉(zhuǎn)型。啟動(dòng)誠(chéng)信交通體系建設(shè)，讓信用高者享受“多惠合一”優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓失信者“處處受限”“寸步難行”。在全省率先啟用湖北省交通執(zhí)法綜合管理系統(tǒng)，整合執(zhí)法資源，加大信息化執(zhí)法裝備投入，加快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦案，遠(yuǎn)程監(jiān)督，提升執(zhí)法效能和規(guī)范化水平。
二是深化行業(yè)改革。力爭(zhēng)市級(jí)交通審批盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上受理，讓“馬上辦、網(wǎng)上辦、一次辦”成為常態(tài)，全面推廣預(yù)約、上門(mén)和郵寄服務(wù)3項(xiàng)措施，讓群眾真正感受到“放管服”改革紅利。確保8年來(lái)首次出租車(chē)調(diào)價(jià)順利實(shí)施。組建出租汽車(chē)運(yùn)力咨詢委員會(huì)，改革運(yùn)力調(diào)控方式，實(shí)行運(yùn)力市場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。
三是運(yùn)用大數(shù)據(jù)推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新。按照“整合是原則、孤網(wǎng)是例外”“網(wǎng)上辦是常態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)辦是例外”的要求，積極推出“掌上e交通”，構(gòu)建具備行政審批、出行信息、學(xué)駕服務(wù)、車(chē)船終身健康檔案查詢、執(zhí)法公示、誠(chéng)信評(píng)價(jià)、應(yīng)急救援、學(xué)駕互評(píng)、網(wǎng)上投訴等大數(shù)據(jù)多功能的智慧交通平臺(tái)。
(六)突出齊抓共管，維護(hù)安全發(fā)展大環(huán)境。
一是配合財(cái)政部門(mén)制定市級(jí)農(nóng)村公路“455”安保工程“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策和兌現(xiàn)辦法，按照“四年任務(wù)、三年完成”的目標(biāo)，全力加快農(nóng)村公路安防工程建設(shè)，2018年全市農(nóng)村公路安防工程實(shí)施率達(dá)到56%。結(jié)合“路長(zhǎng)制”，探索推出“路管家”，用好用足國(guó)家農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，建立定路段、定人員、定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“四定”模式，鞏固建設(shè)成果，服務(wù)一方群眾。
二是深化平安交通建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五鐵”“四個(gè)一律”要求，大力整治交通運(yùn)輸安全突出問(wèn)題和重大隱患。著力推進(jìn)“企業(yè)安全防范+隱患排查整治”安全生產(chǎn)雙屏障機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)“兩客一?！?、?；劭诘绕髽I(yè)安全制度、應(yīng)急預(yù)案、人員到位、日常履職等基礎(chǔ)工作監(jiān)管，促進(jìn)安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)。建立監(jiān)管人員培考體系，讓優(yōu)秀者擔(dān)當(dāng)骨干，讓不合格者待崗學(xué)習(xí)。全面實(shí)現(xiàn)港站旅客實(shí)名制、寄遞安檢機(jī)配置率達(dá)100%。
三是強(qiáng)化安全綜合治理。進(jìn)一步健全完善綜合交通專(zhuān)委會(huì)工作機(jī)制，明確工作責(zé)任、強(qiáng)化工作落實(shí)，充分發(fā)揮安全專(zhuān)委會(huì)及專(zhuān)班作用，加強(qiáng)“打非治違”“亮劍執(zhí)法”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)協(xié)同配合，推動(dòng)交通安全綜合治理。著力推動(dòng)交警、安監(jiān)、公路、運(yùn)管等職能部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村農(nóng)村交通安全體系的協(xié)同配合，推進(jìn)全市道路交通安全尤其是農(nóng)村道路交通安全綜合治理水平再上新臺(tái)階。
(七)突出強(qiáng)基固本，鍛造交通人新時(shí)代新氣象。
一是學(xué)習(xí)新思想，指導(dǎo)新實(shí)踐。把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的精神作為首要政治任務(wù)，開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育，學(xué)習(xí)和尊崇新黨章，嚴(yán)格執(zhí)行新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活若干準(zhǔn)則。善用微博、微信等新媒體，重點(diǎn)推出“交通改革發(fā)展40年成果微展示”。倍加珍惜、維護(hù)好“全國(guó)文明單位”金字招牌，為推動(dòng)新時(shí)代交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。
二是持續(xù)肅風(fēng)紀(jì)，問(wèn)責(zé)動(dòng)真格。徙木立信、以上率下，壓實(shí)管黨治黨責(zé)任。加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，以落實(shí)基層黨支部、紀(jì)檢委員監(jiān)督責(zé)任為重點(diǎn)，確保人人參與監(jiān)督、事事受到監(jiān)督。加強(qiáng)局直二級(jí)單位監(jiān)管，從制度和機(jī)制上理清措施。持續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)工作，大力解決“等、慢、拖”等積弊，馳而不息推進(jìn)工作作風(fēng)“嚴(yán)緊硬實(shí)”。推行“自查+第三方”審計(jì)模式，以零容忍態(tài)度嚴(yán)肅查處各類(lèi)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。
三要選出好干部，用活真人才。實(shí)施交通青年英才培養(yǎng)工程，選樹(shù)一批優(yōu)秀扶貧干部、窗口服務(wù)能手、科技創(chuàng)新尖兵、交通執(zhí)法衛(wèi)士。充分發(fā)揮青年在新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新媒體時(shí)代的創(chuàng)造力，成為交通一線的主力軍、交通創(chuàng)新的帶頭人。打破部門(mén)、崗位等條條框框，推行“上掛下派”模式，打通人員交流渠道，選出一批優(yōu)秀干部跟蹤培養(yǎng)和多崗位鍛煉，帶動(dòng)引領(lǐng)交通人技能更豐富、視野更開(kāi)闊、干事創(chuàng)業(yè)更有活力。
當(dāng)前正值歲末年初，幾項(xiàng)重點(diǎn)工作在這里強(qiáng)調(diào)一下：一要扎實(shí)做好春運(yùn)工作。深入開(kāi)展“情滿旅途”和“春運(yùn)宜昌”等活動(dòng)，確保旅客安全、舒適、快捷出行。二要切實(shí)解決農(nóng)民工工資問(wèn)題。集中力量對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。三要認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作。做好人員、裝備、物資的補(bǔ)充和調(diào)整，做好雨雪冰凍天氣、地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。四要嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則精神，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)行為。
同志們!道雖邇，不行不至;業(yè)雖重，敢為必成。重整行裝再出發(fā)，而今邁步從頭越，“幸福都是奮斗出來(lái)的”。面對(duì)波瀾壯闊的行業(yè)藍(lán)圖，我們一定不馳于空想，不鶩于虛聲，致力在“奮斗”二字上，共同開(kāi)啟新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)市的新征程。
交通工作會(huì)議上的講話篇十
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議上的講話，僅供參考。
同志們：
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類(lèi)隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專(zhuān)項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開(kāi)招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過(guò)中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車(chē)上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車(chē)輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車(chē)、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門(mén)要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車(chē)輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車(chē)、出租車(chē)駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車(chē)輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、出租車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫(xiě)出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門(mén)要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹(shù)立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門(mén)責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門(mén)，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開(kāi)展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門(mén)密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)在廣播、電視上開(kāi)辟交通安全專(zhuān)欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專(zhuān)題節(jié)目等形式，開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車(chē)”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門(mén)力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專(zhuān)職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理
責(zé)任書(shū)
》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開(kāi)展農(nóng)村“五種車(chē)輛”的調(diào)查摸底、分類(lèi)建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開(kāi)展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開(kāi)展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
公安交管部門(mén)作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主、客車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書(shū)》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫(huà)的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對(duì)“黑車(chē)”、“病車(chē)”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車(chē)、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車(chē)輛”納管率達(dá)到80%以上。
交通部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車(chē)報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，要經(jīng)常性開(kāi)展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對(duì)不落實(shí)車(chē)輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門(mén)要會(huì)同公安部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開(kāi)展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過(guò)他們，教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門(mén)要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門(mén)要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過(guò)開(kāi)辟專(zhuān)欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開(kāi)展有針對(duì)性的專(zhuān)題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。
為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開(kāi)展情況定期通報(bào)，對(duì)工作開(kāi)展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。
同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級(jí)、各部門(mén)一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開(kāi)展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
20xx年，全區(qū)公安交警部門(mén)緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹(shù)立治堵保暢理念，不斷提升公安交通管理工作整體水平，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢(shì)的總體平穩(wěn), 為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會(huì)，我代表區(qū)委、區(qū)政府對(duì)大家一年來(lái)的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面，我就做好今年的道路交通管理工作，講四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作
隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我們面臨道路交通安全形勢(shì)越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個(gè)新來(lái)概括：一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車(chē)多了、駕駛員多了，如何在交通要素急劇增加的大背景下，通過(guò)提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對(duì)交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來(lái)越高，對(duì)道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來(lái)越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車(chē)難、停車(chē)難問(wèn)題提出了很多意見(jiàn)建議，呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)和人民群眾的新要求相比，交警部門(mén)還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問(wèn)題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。
為此，我們必須要深刻認(rèn)識(shí)形勢(shì)，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。
二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線
降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識(shí)，始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳，筑起交通安全管理的 防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向，大力整治各類(lèi)突出的交通安全管理問(wèn)題，繼續(xù)保持對(duì)酒駕、機(jī)動(dòng)車(chē)超速、超員、違法停車(chē)等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾?，逐?chē)逐人建立檔案，確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門(mén)，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對(duì)夜間行駛的長(zhǎng)途客車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)檢查力度，從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問(wèn)題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對(duì)轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段開(kāi)展排查，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開(kāi)展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動(dòng)，充分借助電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，結(jié)合城市治堵、安全出行等主題，適時(shí)策劃針對(duì)性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳活動(dòng)，提高群眾交通安全意識(shí)，營(yíng)造良好的道路交通安全輿論氛圍。
三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)
執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義，以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來(lái)彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對(duì)交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問(wèn)題，抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制，預(yù)防執(zhí)法問(wèn)題和降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。要以陽(yáng)光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開(kāi)的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對(duì)快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無(wú)增長(zhǎng)條件下改善的準(zhǔn)備，向科技管理要警力，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法，要善于運(yùn)用信息化手段開(kāi)展交通管理工作，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾，多做一些問(wèn)需于民、問(wèn)政于民、問(wèn)計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動(dòng)滿足老百姓對(duì)交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待，不斷提高群眾對(duì)公安交管工作的滿意度。
四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作
隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)牢固樹(shù)立警營(yíng)建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過(guò)硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無(wú)論是開(kāi)展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過(guò)提出方向、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來(lái)。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時(shí)，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo)，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問(wèn)題。交警部門(mén)要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問(wèn)題。
同志們，交警工作很累、很苦、很不容易，正是你們加班加點(diǎn)，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢(shì)保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開(kāi)展了以打非治違、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、客運(yùn)車(chē)輛、危化品運(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢(shì)突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下：
一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開(kāi)展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作
一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢(shì)和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全
規(guī)章制度
，有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，參與交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車(chē)輛重特大交通事故為主題的專(zhuān)項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“牽手平安行活動(dòng)”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門(mén)，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對(duì)在安全大檢查中排查出來(lái)的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無(wú)縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。
三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車(chē)超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車(chē)輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對(duì)車(chē)輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車(chē)輛所屬地交通運(yùn)輸部門(mén)。依法嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、低速汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車(chē)的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車(chē)輛和駕駛員臺(tái)帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場(chǎng)天跟場(chǎng)查車(chē)等制度。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛等違法行為。
五是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等車(chē)輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問(wèn)題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門(mén)上路關(guān)、守法行車(chē)關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當(dāng)前正在開(kāi)展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力，廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開(kāi)展交通安全專(zhuān)題宣教活動(dòng)，提高群眾自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門(mén)齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢(shì)警力，繼續(xù)開(kāi)展好路巡路查，對(duì)違反交通安全法的，該批評(píng)的批評(píng)、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)，特別是對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、酒后駕車(chē)、農(nóng)用車(chē)違章載人、客車(chē)嚴(yán)重超員、貨車(chē)嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見(jiàn)一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對(duì)造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門(mén)，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)營(yíng)運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對(duì)城區(qū)出租車(chē)亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭(zhēng)不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
交通工作會(huì)議上的講話篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，向大會(huì)做表態(tài)發(fā)言，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。
這次全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)議，明確了全年交通建設(shè)任務(wù)，是一次部署、動(dòng)員、鼓勁的大會(huì)。剛才聽(tīng)了曹局長(zhǎng)的工作報(bào)告，我們倍感振奮和鼓舞。地方公路管理局全體人員有信心更有決心在交運(yùn)局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)作為，開(kāi)拓進(jìn)取，為推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸20xx年計(jì)劃的全面實(shí)現(xiàn)開(kāi)好局。針對(duì)地方公路管理局的工作實(shí)際，我們決心做到以下幾點(diǎn)：
一、著力在建設(shè)管理上有新突破。
今年我縣在建危橋改造和渡改橋項(xiàng)目7個(gè)，在建縣道拓改項(xiàng)目3個(gè)，還有掃尾的路面改造項(xiàng)目4個(gè)、危橋加固改造項(xiàng)目2個(gè)，還將新增危橋加固改造項(xiàng)目20個(gè)，工程建設(shè)工作艱巨繁重。
一要更加規(guī)范操作，確保工程建設(shè)質(zhì)量。要保證質(zhì)量首先要嚴(yán)格建設(shè)程序，去年為公開(kāi)透明地實(shí)施危橋加固改造項(xiàng)目，我們分8個(gè)批次(地方局牽頭6個(gè)批次、還有2個(gè)鄉(xiāng)各有1批次)，通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)、邀請(qǐng)招投標(biāo)、打捆招投標(biāo)的方式，嚴(yán)格按國(guó)家法定要求進(jìn)行，選擇持有國(guó)家規(guī)定相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工。參與我縣危橋改造項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)有2家、工程監(jiān)理單位有5家。今年我們將進(jìn)一步嚴(yán)格實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系。無(wú)論是中型及以上危橋還是小型危橋加固改造工程或者路面改造工程，全面申請(qǐng)市縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程監(jiān)督及工程質(zhì)量鑒定工作。工程開(kāi)工前，按規(guī)定向交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程質(zhì)量監(jiān)督;工程施工中主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。更加嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目法人、招投標(biāo)、工程監(jiān)理、合同管理“四項(xiàng)制度”，層層落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化考核措施，做到層層有考核，層層有監(jiān)督。進(jìn)一步加大對(duì)公路建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃和有效監(jiān)管，通過(guò)精心制定管理方案，指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，逐個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。二要更加強(qiáng)化安全措施，確保安全責(zé)任制落實(shí)。繼續(xù)加大安全檢查力度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，做到施工標(biāo)志齊全、醒目，安全防護(hù)措施完善、有效。在工程建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照建設(shè)項(xiàng)目資金管理的有關(guān)規(guī)定，按工程進(jìn)度和支付程序撥付資金，嚴(yán)格專(zhuān)款專(zhuān)用確保資金安全有效使用。三要進(jìn)一步加大宣傳，營(yíng)造良好建設(shè)氛圍。針對(duì)危橋加固改造工程項(xiàng)目數(shù)多、工程量大的特點(diǎn)，充分利用各種形式，廣泛宣傳實(shí)施危橋加固改造工程建設(shè)，對(duì)加快我縣新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所起的重大作用。切實(shí)調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾的積極性、主動(dòng)性，努力營(yíng)造“全力而為、全民上陣”的濃厚氛圍。
二、著力在養(yǎng)護(hù)管理上有新理念。
如何采用科學(xué)合理的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以延長(zhǎng)公路整體的使用壽命成為現(xiàn)在亟待解決的關(guān)鍵所在。今年繼續(xù)推進(jìn)集約型養(yǎng)護(hù)、計(jì)量養(yǎng)護(hù)、分級(jí)管養(yǎng)三種模式，探索推行改政性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，實(shí)施科學(xué)管養(yǎng)。在近年來(lái)的公路養(yǎng)護(hù)工作中，隨著公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來(lái)越重，普遍存在著局面被動(dòng)，“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的弊端。
一是在路況已經(jīng)出現(xiàn)各種病害時(shí)，采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，如坑槽的挖補(bǔ)、大修等實(shí)施改正性養(yǎng)護(hù);二是在路況還比較好，僅出現(xiàn)疲勞、老化和磨損等現(xiàn)象時(shí)，采取一些必要的技術(shù)手段，使路況功能維持在較好狀態(tài)，如灌縫、瀝青表處、稀漿封層等典型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。三是加強(qiáng)道班人員養(yǎng)護(hù)巡查，落實(shí)道路病害及路面狀況預(yù)警，制定周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，提高養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)決策水平和有限資金的使用效益。
三、著力在路政管理上有新亮點(diǎn)。
我們將堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)是發(fā)展，路政管理是可持續(xù)發(fā)展”的理念，以內(nèi)部管理水平的不斷提升，在制度的約束下，著力強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化法制宣傳、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、強(qiáng)化產(chǎn)權(quán)維護(hù)、強(qiáng)化聯(lián)合治超。
一是內(nèi)業(yè)檔案標(biāo)準(zhǔn)化。完善路政內(nèi)業(yè)檔案，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化收集與裝訂,在內(nèi)業(yè)檔案管理上實(shí)行專(zhuān)人、專(zhuān)柜。對(duì)公路路產(chǎn)，形成標(biāo)準(zhǔn)化電子文檔，制作標(biāo)準(zhǔn)化電子許可檔案。認(rèn)真填寫(xiě)路政巡查日志，及時(shí)存檔，方便查閱，進(jìn)一步提高路政管理的工作效率。二是執(zhí)法建設(shè)規(guī)范化。加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政執(zhí)法水平。重點(diǎn)實(shí)施“三個(gè)整治”：對(duì)違法設(shè)置的非路標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行全面清理整治;對(duì)縣道過(guò)集鎮(zhèn)路段進(jìn)行集中整治，著力過(guò)集鎮(zhèn)路段整潔、暢通;開(kāi)展運(yùn)政路政聯(lián)動(dòng)治超，實(shí)現(xiàn)資源共享，破解治超難題。三是路政管理信息化。全面落實(shí)村級(jí)專(zhuān)(兼)職農(nóng)村公路管理員，完善中心道班和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每周路況信息報(bào)送臺(tái)賬，確保掌控適時(shí)路況動(dòng)態(tài)信息。拓寬路政舉報(bào)渠道，繼續(xù)開(kāi)展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動(dòng)，鼓勵(lì)線路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員、道路沿線村組群眾積極參與路政管理，及時(shí)有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，提高工作效率。
三、著力在隊(duì)伍建設(shè)上樹(shù)立新形象。
我們將圍繞交運(yùn)局下發(fā)的《考勤制度》，進(jìn)一步明確獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng)職工工作積極性。一是打造作風(fēng)過(guò)硬的隊(duì)伍。結(jié)合本局的實(shí)際情況，制定績(jī)效考核考評(píng)細(xì)則，用先進(jìn)的典型教育引導(dǎo)廣大職工，奮發(fā)有為，積極向上，培養(yǎng)鍛造一支紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過(guò)硬的的隊(duì)伍，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，跟上社會(huì)發(fā)展的步伐。二是打造服務(wù)型的隊(duì)伍。我們公路管理不能只停留在一個(gè)“管”字上，更要體現(xiàn)在服務(wù)上，走出一條“管理是前提，服務(wù)是目的”的行業(yè)管理新路子。三是打造廉政陽(yáng)光的隊(duì)伍。深入開(kāi)展“廉政陽(yáng)光示范工程”建設(shè)，由點(diǎn)到面，做到“三個(gè)全覆蓋”，即在工程領(lǐng)域上做到全覆蓋，在執(zhí)法范圍上做到全覆蓋，在責(zé)任主體上做到全覆蓋，全面構(gòu)建公路系統(tǒng)腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控體系，充分發(fā)揮行業(yè)審計(jì)、紀(jì)檢監(jiān)督作用，做到工程安全、干部安全、資金安全。
20xx年，我們地方公路管理局一般人將圍繞交通運(yùn)輸部提出的“牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)”，推進(jìn)地方公路管理科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。不斷提高農(nóng)村公路整體服務(wù)能力和水平，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的勝利召開(kāi)!
謝謝大家。
交通工作會(huì)議上的講話篇十二
交通工作是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐點(diǎn)，也是政府工作的重點(diǎn)。下面是本站小編給大家整理的在交通工作會(huì)議上的講話，僅供參考。
同志們：
交通運(yùn)輸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展的基礎(chǔ)，是先行官，市政府率先召開(kāi)交通運(yùn)輸工作座談會(huì)，充分體現(xiàn)了對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的高度重視。一會(huì)兒，書(shū)寶局長(zhǎng)還要通報(bào)去年的工作情況，安排部署今年的重點(diǎn)工作。下面，我先講幾點(diǎn)意見(jiàn)，供大家參考。
一、自我加壓、負(fù)重奮進(jìn)、超前謀劃、主動(dòng)作為，20xx年交通工作穩(wěn)中有進(jìn)。
自我加壓，負(fù)重奮進(jìn)。近叁年來(lái)，交通項(xiàng)目和前五年相比，投資額度有較大幅度地調(diào)整。從20xx年到20xx年，高速公路、地方道路等每年投資都有120億元左右。隨著金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨較大下行壓力，交通建設(shè)投資持續(xù)下滑，近幾年投資銳減到幾十億元，甚至只是以前的零頭。面對(duì)項(xiàng)目少、資金少的形勢(shì)，全市上下交通系統(tǒng)自我加壓，結(jié)合實(shí)際提出了創(chuàng)建“一千雙萬(wàn)”工程(1000公里縣鄉(xiāng)示范路、10000公里通村示范路和10000公里連戶路)。在“”連續(xù)五年高強(qiáng)度投資建設(shè)通村水泥路，市縣鎮(zhèn)村各個(gè)層面都有不同程度欠賬的情況下，繼續(xù)加大投入，通過(guò)去年一年的實(shí)施，超額完成了3000公里的通村示范路和3000公里的連戶路創(chuàng)建任務(wù)。特別是由組織部牽頭的連戶路創(chuàng)建，凝聚了各級(jí)、各部門(mén)的力量，為廣大老百姓辦了一件好事，中、省媒體給予了關(guān)注，各級(jí)組織系統(tǒng)也給予了高度肯定。安嵐二級(jí)公路建設(shè)，是省市共建新體制下我市實(shí)施的第一個(gè)項(xiàng)目。漢濱、嵐皋兩縣區(qū)為了項(xiàng)目建設(shè)，勒緊褲帶、盡己所能著力做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。市財(cái)政、交通部門(mén)想方設(shè)法多方籌資、傾力支持，公路局舉全系統(tǒng)之力，依托自己的建設(shè)隊(duì)伍，通過(guò)施工競(jìng)賽和建設(shè)比武，加快工程建設(shè)，于9月底建成投用，沿線30多萬(wàn)群眾和嵐皋縣幾任班子夢(mèng)寐以求的通暢愿望終于實(shí)現(xiàn)。安嵐二級(jí)公路是省廳確定的全省廳市共建項(xiàng)目六條一類(lèi)二級(jí)路中做得最好的，省廳對(duì)建設(shè)中形成的安康模式給予了充分肯定，并在安康召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。市委、市政府也給予了高度肯定。
超前謀劃，主動(dòng)作為。在國(guó)家加快實(shí)施連片扶貧開(kāi)發(fā)的大背景下，國(guó)務(wù)院確定了14個(gè)連片扶貧區(qū)域。安康市十個(gè)縣區(qū)都在秦巴山區(qū)交通扶貧規(guī)劃覆蓋范圍。市交通局提早謀劃、提前行動(dòng)，扎實(shí)做好我市連片扶貧交通規(guī)劃，由于工作主動(dòng)、規(guī)劃實(shí)事求是，有深度、可操作，省廳初步確定了我市446公里省道和308公里縣鄉(xiāng)公路進(jìn)入國(guó)道網(wǎng)序列，440公里國(guó)道優(yōu)化升級(jí)或新增國(guó)道和280公里重要農(nóng)村公路、漢江高等級(jí)航道及一批客運(yùn)站場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)入扶貧規(guī)劃，為“”后叁年新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)爭(zhēng)取了主動(dòng)。
高速公路建設(shè)在壓力中穩(wěn)步推進(jìn)。十天高速白河至陜鄂界段，克服資金短缺、暴雨水毀、環(huán)境保障壓力大等多重困難，于11月底實(shí)現(xiàn)全線貫通。安平高速公路建設(shè)在建設(shè)體制調(diào)整、建設(shè)用地審批難的情況下，市政府會(huì)同漢濱、平利兩縣區(qū)和市直相關(guān)部門(mén)，著眼建設(shè)大局，主動(dòng)配合，磨合建設(shè)體制，想方設(shè)法解決項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)，提前著手做好征遷安置工作，安置點(diǎn)建設(shè)提早著手，試驗(yàn)段建設(shè)正常推進(jìn)，建設(shè)用地報(bào)批基本完成，雖未完成預(yù)期投資，但為全面開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)。
白泉公司和安川公司兩家運(yùn)營(yíng)單位，運(yùn)行正常，在國(guó)慶長(zhǎng)假期間有效組織，確保車(chē)輛免費(fèi)通行工作順利開(kāi)展。配合市安委會(huì)積極開(kāi)展高速公路安保和隱患排查，比如西康高速公路大棕坡隧道隱患整改，有效地降低了該路段交通事故的發(fā)生。
一年來(lái)，交通各項(xiàng)工作較好地完成了目標(biāo)任務(wù)，并在省廳的考核中獲得了一等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)，這也是全省唯一連續(xù)叁年獲得一等獎(jiǎng)的地市。這些成績(jī)的取得，是市委、市政府準(zhǔn)確決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)各有關(guān)部門(mén)高度重視、鼎力支持的結(jié)果，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、務(wù)實(shí)進(jìn)取的結(jié)果，是交通運(yùn)輸戰(zhàn)線廣大干部職工積極奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果。在此，我代表市委、市政府向重視、關(guān)心、支持我市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)各部門(mén)和社會(huì)各界，向全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工表示衷心的感謝!
二、搶抓機(jī)遇、決戰(zhàn)攻堅(jiān)，扎實(shí)做好20xx年交通工作。
搶抓機(jī)遇，就是要抓住國(guó)家實(shí)施交通扶貧規(guī)劃?rùn)C(jī)遇。昨天國(guó)務(wù)院召開(kāi)了全國(guó)扶貧開(kāi)發(fā)電視電話會(huì)議，確定了“”后叁年加緊實(shí)施連片扶貧開(kāi)發(fā)，秦巴山區(qū)扶貧戰(zhàn)略定位第一句話就是打造區(qū)域交通重要通道。前不久，市政府和省廳簽訂了促進(jìn)秦巴山區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展共建協(xié)議，為加快啟動(dòng)實(shí)施秦巴山區(qū)交通扶貧規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。省廳和交通部對(duì)接交通扶貧規(guī)劃項(xiàng)目資金200多億元，按全省涉及交通扶貧規(guī)劃的45個(gè)縣區(qū)平均來(lái)算，我市10個(gè)縣區(qū)也有50多個(gè)億。加之我市位于區(qū)域交通樞紐的重要地位，隨著項(xiàng)目的推進(jìn)和大家強(qiáng)有力的工作，投資額度可能還會(huì)增大，后叁年新一輪的交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展機(jī)遇撲面而來(lái)，時(shí)間緊迫，任務(wù)很重。國(guó)家交通扶貧投資標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提高，投資強(qiáng)度區(qū)域更為集中，比如通村路，省廳實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)按每公里15萬(wàn)元，交通部實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)提高到每公里40萬(wàn)元，每個(gè)縣區(qū)確定的12段經(jīng)濟(jì)主干線實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)每公里140萬(wàn)元。這樣的利好政策，需要我們通過(guò)努力工作去爭(zhēng)取。
“”期間，全省修了6.8萬(wàn)公里村道，安康修了1萬(wàn)公里，占全省六分之一，我們抓住了機(jī)遇，這項(xiàng)工作延伸到現(xiàn)在的通村示范路創(chuàng)建，省廳借鑒安康的做法，把這項(xiàng)工作確定為完善工程，每公里通村示范路補(bǔ)助5萬(wàn)元?！啊笔d確定全省高速公路要達(dá)到5000公里，再建1000多公里才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。這說(shuō)明“”后叁年無(wú)論是高速公路還是其他道路建設(shè)，都有很大機(jī)遇?！啊焙笕?，國(guó)家再次高強(qiáng)度投資建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，今后也不可能再有這樣的大規(guī)模連續(xù)投資，機(jī)遇稍縱即逝，因此各縣區(qū)一定要強(qiáng)化機(jī)遇意識(shí)，搶抓機(jī)遇，大干快干，再掀交通建設(shè)新高潮。
決戰(zhàn)攻堅(jiān)“”后叁年，需要超常規(guī)的工作，按部就班就有可能錯(cuò)失機(jī)遇。各縣區(qū)要迅速成立有指揮部性質(zhì)的、各相關(guān)部門(mén)參與的強(qiáng)有力的交通扶貧機(jī)構(gòu)。由各縣區(qū)長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，要舉全縣區(qū)之力，形成共識(shí)、共同發(fā)力、捆綁項(xiàng)目、強(qiáng)力推進(jìn)。無(wú)論高速路、干線路還是農(nóng)村路建設(shè)，都離不開(kāi)資金、征地、環(huán)評(píng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各級(jí)各部門(mén)要敢于打破條條框框的束縛，開(kāi)通綠色通道，加快各項(xiàng)報(bào)批手續(xù)辦理，全力支持交通發(fā)展?！啊蔽迥甑墓ぷ髁?，要在后叁年完成，時(shí)間十分緊迫，項(xiàng)目一旦下達(dá)，就要迅速開(kāi)工，各項(xiàng)工作要同步推進(jìn)。各分管縣區(qū)長(zhǎng)會(huì)后，要在政府常務(wù)會(huì)上專(zhuān)題匯報(bào)研究，迅速成立組織機(jī)構(gòu)盡快開(kāi)展工作。
盯住項(xiàng)目，形成合力。各縣區(qū)交通項(xiàng)目已經(jīng)匯總到市交通局，并已和省廳進(jìn)行了對(duì)接，大體上已經(jīng)敲定。兩會(huì)結(jié)束后，項(xiàng)目就會(huì)陸續(xù)下達(dá)，各部門(mén)要采取變通、結(jié)合的辦法，支持交通建設(shè)。近幾年交通項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，扶貧局在結(jié)合大移民政策方面就做的比較好。發(fā)改、財(cái)政、扶貧、水利、國(guó)土等部門(mén)要整合資源，圍繞項(xiàng)目，形成合力。安康是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，財(cái)政緊張，不形成合力，項(xiàng)目就推不動(dòng)。市發(fā)改委、財(cái)政局等部門(mén)在項(xiàng)目捆綁方面，要對(duì)各縣區(qū)要提出明確要求。
靠前指揮，扎實(shí)推進(jìn)。項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)必須靠前指揮，只有在一線，才能掌握真實(shí)情況，面對(duì)困難，排查問(wèn)題，才能想出實(shí)招。在新一輪的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中面臨的兩大問(wèn)題還是資金和環(huán)境保障，甚至環(huán)境保障比資金問(wèn)題還要突出。有好多項(xiàng)目，開(kāi)始沒(méi)有資金，后來(lái)資金到位了，項(xiàng)目還是推不動(dòng)。究其塬因，是領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有上主戰(zhàn)場(chǎng)，沒(méi)有到一線，坐而論道的多，怎么干，誰(shuí)去干，出實(shí)招的少。每個(gè)項(xiàng)目都要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，完成時(shí)限，考核辦法。項(xiàng)目建設(shè)一定要快上快下，不敢形成馬拉松。抓緊了，在推進(jìn)過(guò)程中就很快能解決，一拖，問(wèn)題就越來(lái)越多，越來(lái)越不好解決。
繼續(xù)抓好示范路和連戶路建設(shè)。我市從去年開(kāi)始，率先提出并分叁年實(shí)施的“一千雙萬(wàn)”工程，通過(guò)兩年努力，示范路和連戶路建設(shè)取得了較好效果，農(nóng)村公路暢通能力和服務(wù)水平進(jìn)一步提高，農(nóng)村公路建設(shè)成果得到鞏固，廣大群眾非常擁護(hù)。市委、市政府非常重視示范路建設(shè)，將其列為各縣區(qū)政府的年度單項(xiàng)考核項(xiàng)目。今年是萬(wàn)公里通村示范路創(chuàng)建的最后一年，全市創(chuàng)建任務(wù)2500公里。請(qǐng)各縣區(qū)繼續(xù)充分利用好一事一議政策，多方籌措配套資金，按照示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，夯實(shí)責(zé)任，盡快完善提高，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。今年連戶路建設(shè)目標(biāo)3500公里，請(qǐng)市、縣區(qū)交通、財(cái)政等部門(mén)積極主動(dòng)配合組織部門(mén)，充分發(fā)動(dòng)群眾、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，抓好連戶路建設(shè)，為老百姓創(chuàng)建良好的生產(chǎn)生活出行條件。
叁、再顯身手，鍛造交通隊(duì)伍。
弘揚(yáng)村道精神，再創(chuàng)輝煌事業(yè)。事業(yè)靠干，交通事業(yè)更要實(shí)干苦干。我記得20xx年的交通工作會(huì)中，我對(duì)交通工作取得的成績(jī)用輝煌年、標(biāo)志年、豐收年，進(jìn)行了充分的肯定。這是全市上下，舉全市之力，大興交通取得的結(jié)果，特別是全市交通系統(tǒng)發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的精神取得的。成績(jī)?nèi)〉脕?lái)之不易，不是等的、靠的、要的，是干出來(lái)的。發(fā)展的歷程十分艱辛，但成就了交通事業(yè)，凝聚了“村道精神”，為安康交通事業(yè)增添了濃墨重彩的一筆。同時(shí)，發(fā)展交通事業(yè)也鍛煉成長(zhǎng)了一批干部，展示了交通行業(yè)精神和良好形象。當(dāng)前，我們?cè)俅蚊媾R著交通發(fā)展的重大機(jī)遇，各級(jí)各相關(guān)部門(mén)，特別是交通系統(tǒng)的同志，要珍惜機(jī)遇，繼續(xù)弘揚(yáng)“村道精神”，要敢干事、能干事、干成事，用更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，為安康的交通事業(yè)發(fā)展再顯身手，再創(chuàng)輝煌。
合力辦交通，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境。良好的發(fā)展環(huán)境是項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)的有力保障。各級(jí)各相關(guān)部門(mén)要共同發(fā)力，心往一處想，力往一處用，全力支持交通事業(yè)發(fā)展。要樹(shù)立“人人都是發(fā)展環(huán)境”的服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)水平。要深入開(kāi)展作風(fēng)轉(zhuǎn)變年和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步深化“比素質(zhì)、比干勁、比奉獻(xiàn)、比創(chuàng)新、比作風(fēng)”，亮化窗口形象，讓人民群眾受益于交通、理解交通、支持交通。
勤儉辦交通，保持廉潔自律。當(dāng)前，自上而下都在狠抓作風(fēng)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)、媒體對(duì)干部作風(fēng)也特別關(guān)注。交通運(yùn)輸是聯(lián)系千家萬(wàn)戶的窗口行業(yè)、服務(wù)性行業(yè)，社會(huì)關(guān)注度和群眾期望值越來(lái)越高。交通干部接觸的項(xiàng)目多、資金多，誘惑也多，但我們一定要算好長(zhǎng)遠(yuǎn)賬、政治賬和親情賬，時(shí)刻保持清醒頭腦，慎獨(dú)慎微，淡泊名利，要守住底線，自己把握。既要始終保持為民服務(wù)情懷，務(wù)實(shí)的作風(fēng)干成事，又要潔身自好，廉潔自律不出事。要厲行節(jié)約、確保有限的項(xiàng)目資金都用在交通發(fā)展上。凡重大項(xiàng)目審批、重大資金撥付、大宗物資設(shè)備采購(gòu)等，都要嚴(yán)格執(zhí)行審批程序，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體決策，做到權(quán)限清楚，職責(zé)分明，運(yùn)作規(guī)范，管理嚴(yán)格。要堅(jiān)持按規(guī)矩辦事、用制度管人，樹(shù)立廉潔高效、勤政務(wù)實(shí)、熱情服務(wù)的交通行業(yè)形象。
同志們，在全市上下貫徹落實(shí)精神，建設(shè)美好安康的關(guān)鍵時(shí)期，在交通事業(yè)重大機(jī)遇再次來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)期，再創(chuàng)交通發(fā)展新輝煌既是組織的厚望，也是廣大群眾的殷切期盼。我相信，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，有各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)全力支持下，全市交通系統(tǒng)定能弘揚(yáng)“村道精神”，凝聚合力、奮發(fā)有為，定能不負(fù)眾望，努力為建設(shè)美好安康再立新功、再創(chuàng)輝煌!
同志們：
今天，召開(kāi)的全縣交通工作會(huì)議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)、政府全體會(huì)議和市交通工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)去年的交通工作，安排部署今年的全縣交通工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明晰思路，夯實(shí)責(zé)任，確保今年既定的各項(xiàng)交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)全面完成。剛才，煥毅同志代表縣交通局作了一個(gè)很好的報(bào)告，講的很好，我完全同意，望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。同時(shí)會(huì)上，董劉崗?fù)揪腿珖?guó)當(dāng)前開(kāi)展的客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作進(jìn)行了具體安排部署，焦鳳翔同志對(duì)去年交通系統(tǒng)目標(biāo)考核情況進(jìn)行了通報(bào);縣政府和交通局又分別表彰獎(jiǎng)勵(lì)了去年交通工作做出優(yōu)異成績(jī)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通局與下屬各單位分別簽訂了年度目標(biāo)。
責(zé)任書(shū)。
從會(huì)議內(nèi)容講，可以說(shuō)這次會(huì)議既是一次。
工作總結(jié)。
兌現(xiàn)會(huì)，也可以說(shuō)是一次落實(shí)工作戰(zhàn)前動(dòng)員會(huì)，會(huì)議開(kāi)的很好、很成功。在此，我首先代表縣級(jí)四套班子對(duì)一貫支持我縣交通事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、交通系統(tǒng)的廣大干部職工，特別是受表彰的先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人表示衷心的感謝和熱烈的祝賀!下面，我再講五個(gè)方面的意見(jiàn)，供大家在工作中參考。
一、認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感。
20xx年，我縣交通工作在工作任務(wù)大、資金緊缺、技術(shù)人員匱乏的情況下，縣鄉(xiāng)政府、交通部門(mén)和廣大交通干部銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，取得了令人滿意的成績(jī)。在全市交通工作會(huì)議上，我縣交通工作目標(biāo)責(zé)任制考核被市上評(píng)為“特別優(yōu)秀獎(jiǎng)”，受到了市政府的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。去年，全縣共完成交通建設(shè)投資6127.5萬(wàn)元，新修13條72.5公里通村四級(jí)油路，完成部省共建、通達(dá)工程四級(jí)砂石路22條173.7公里;完成東峰大橋建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。截止20xx年底，全縣有278個(gè)行政村通了等級(jí)砂石路或油路，占到行政村總數(shù)的80.6%。完成了公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，全縣的公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，使年終好路率達(dá)到85%，年平均好路率達(dá)到82.3%，在全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作考核中被評(píng)為第二名。交通運(yùn)輸管理得到加強(qiáng)，各項(xiàng)管理制度和管理措施得到落實(shí)，運(yùn)輸安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，全年未發(fā)生一起3人以上重特大交通事故。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前交通建設(shè)方面還存在不少困難和問(wèn)題。一是建設(shè)資金嚴(yán)重不足，制約了交通建設(shè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。20xx年，全縣交通建設(shè)共完成投資6127.5萬(wàn)元，但到位資金只有1912萬(wàn)元，僅占投資總量的31%;加之縣財(cái)政困難，配套資金跟不上，建設(shè)資金已成為制約交通事業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。二是技術(shù)力量薄弱。目前，全縣僅有交通建設(shè)技術(shù)人員12名，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才缺乏，嚴(yán)重影響了公路建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。叁是公路建設(shè)環(huán)境不盡人意。群眾思想觀念較落后，對(duì)公路建設(shè)的重要性認(rèn)識(shí)不足，時(shí)而出現(xiàn)拒擋工程建設(shè)現(xiàn)象，而所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門(mén)又協(xié)調(diào)不力不及時(shí)，導(dǎo)致公路建設(shè)任務(wù)不能順利完成。四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重視不夠?？h上沒(méi)有把日常養(yǎng)護(hù)納入財(cái)政預(yù)算;個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理所的工作重視不夠，支持、管理不到位;下派到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的養(yǎng)護(hù)專(zhuān)干，縣農(nóng)村公路管理站管理還不嚴(yán)，作用發(fā)揮不夠好。五是城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)管理特別是永坪鎮(zhèn)區(qū)比較混亂。黑出租拉客、摩托、叁輪車(chē)非法載人屢禁不止，加之城市客運(yùn)管理體制不順，遺留問(wèn)題較多，導(dǎo)致很多出租車(chē)經(jīng)營(yíng)戶多次越級(jí)上訪，給我縣的社會(huì)穩(wěn)定造成了不良影響。六是安全營(yíng)運(yùn)管理工作還不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，急需進(jìn)一步提高。所有這些問(wèn)題，都嚴(yán)重影響了交通工作的健康發(fā)展，務(wù)必引起我們的高度重視，并采取有效的措施認(rèn)真加以解決。
20xx年是全面實(shí)施“”規(guī)劃的重要一年，面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)等各種不利因素的影響，我們要認(rèn)真分析，趨利避害，搶抓機(jī)遇，清醒的看到做好今年交通工作的有利條件。隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需一系列政策措施的相繼出臺(tái)和實(shí)施，必將給交通建設(shè)迎來(lái)了新一輪難得的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，國(guó)家又把我省定位為交通樞紐省份，省交通廳明確了延安至我縣延水關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，市政府準(zhǔn)備于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。剛剛召開(kāi)的全市交通工作會(huì)議，對(duì)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)又提出了十分明確的目標(biāo)任務(wù)。面對(duì)當(dāng)前交通工作形勢(shì)和發(fā)展機(jī)遇，我們一定要牢牢把握，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，抓住機(jī)遇，迎難而上，加快發(fā)展。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各部門(mén)一定要站在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局的高度，認(rèn)清形勢(shì)，務(wù)必形成以下四點(diǎn)共識(shí)：一是要明確理清全縣交通工作總體思路。即“縣鄉(xiāng)公路提等級(jí)，村級(jí)公路保暢通，養(yǎng)護(hù)工作抓落實(shí)，執(zhí)法管理求和諧”。二是要顧全大局，協(xié)同作戰(zhàn)。公路建設(shè)不是交通部門(mén)一家的事，是縣、鄉(xiāng)、村各級(jí)組織和全縣人民關(guān)乎社會(huì)事業(yè)發(fā)展的大事。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)都要積極配合、共同參與，形成良好的互動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。公路建設(shè)牽頭單位是交通部門(mén)，環(huán)境保障的責(zé)任是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，是村委會(huì)，受益的是沿線群眾。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村委會(huì)不能當(dāng)旁觀者，要與交通部門(mén)密切協(xié)作、步調(diào)一致、“同臺(tái)唱戲”。叁是鄉(xiāng)村道路建設(shè)是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容。在改革開(kāi)放進(jìn)入新的形勢(shì)下，老百姓想路、盼路、修路的愿望比以往任何時(shí)期都迫切、都強(qiáng)烈，我們一定要順應(yīng)群眾的愿望，抓住國(guó)家的政策機(jī)遇，多修路，修好路，加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程。四是要牢固樹(shù)立修通路、能致富的發(fā)展意識(shí)。交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈。公路建設(shè)與農(nóng)民的生活息息相關(guān)，修通路，不僅能解決農(nóng)民出行難的問(wèn)題，更重要的是，還能直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，解決農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)難、買(mǎi)難的問(wèn)題，從而拉動(dòng)公路沿線的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加快小康社會(huì)建設(shè)步伐，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收、得實(shí)惠。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)搞好公路交通工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)工作，推動(dòng)全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。
二、認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，強(qiáng)化工作措施，進(jìn)一步加大公路建設(shè)力度。
根據(jù)縣委工作會(huì)、政府全體會(huì)議和市交通工作會(huì)議精神，今年，全縣公路建設(shè)要完成6條54公里通村油路，完成76條400.7公里四級(jí)砂石路，完成旅游專(zhuān)線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)叁級(jí)公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù);完成寒砂石至賀家崖8.5公里叁級(jí)公路路基工程;完成養(yǎng)護(hù)工程永延線17.8公里和延南路5公里柏油罩面建設(shè)任務(wù)。全年公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)要完成總投資12160萬(wàn)元，是去年投資的一倍。要確保今年公路建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成，必須下大氣力做好以下叁個(gè)方面工作：
(一)積極籌措建設(shè)資金。今年全縣公路建設(shè)投資12160萬(wàn)元，由于全縣各方面的投資需求大，資金緊張將是交通發(fā)展遇到的最大難題。根據(jù)國(guó)際金融危機(jī)和國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施將實(shí)施較長(zhǎng)一段時(shí)間，中、省、市對(duì)交通建設(shè)的投資還將不斷增加，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前交通建設(shè)的實(shí)際需要。我們必須緊緊圍繞12160萬(wàn)元的投資目標(biāo)，把籌措建設(shè)資金作為交通發(fā)展第一位的工作來(lái)抓。一是努力爭(zhēng)取上級(jí)(中、省、市)投資。國(guó)省道干線公路改造的資金，主要是靠上級(jí)投入，誰(shuí)爭(zhēng)取的力度大，誰(shuí)受益就多。農(nóng)村公路和客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也要爭(zhēng)取，計(jì)劃給得多，上級(jí)投資也就多。所以各級(jí)各部門(mén)特別是交通主管部門(mén)一定要認(rèn)真研究政策，結(jié)合我縣實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)，千方百計(jì)跑項(xiàng)目、爭(zhēng)項(xiàng)目。二是擴(kuò)大招商引資。要進(jìn)一步拓寬融資渠道，加大交通招商引資的工作力度，要研究市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作規(guī)律，制定更加優(yōu)惠的政策舉措，吸引外來(lái)資金進(jìn)入我縣的交通建設(shè)市場(chǎng)，借助外力推動(dòng)我縣交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展。叁是要切實(shí)加強(qiáng)資金管理。交通部門(mén)要嚴(yán)格按照市上關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)資金管理暫行辦法的規(guī)定，設(shè)立資金專(zhuān)戶，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，嚴(yán)禁截留挪用。監(jiān)察、審計(jì)部門(mén)要對(duì)公路建設(shè)資金使用情況進(jìn)行全過(guò)程跟蹤、監(jiān)督、審計(jì)，確保資金運(yùn)作安全。
(二)切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理。工程建設(shè)，質(zhì)量第一。交通建設(shè)要嚴(yán)格工程建設(shè)審批程序，堅(jiān)持實(shí)行項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、監(jiān)理制和重大事故責(zé)任追究制。一是要嚴(yán)格招投標(biāo)管理。要按照《延安市公路工程招投標(biāo)管理辦法》，嚴(yán)格招投標(biāo)程序，全面推行招標(biāo)專(zhuān)家?guī)?、雙信封、無(wú)標(biāo)底和標(biāo)段隨機(jī)抽取等項(xiàng)制度，積極探索解決圍標(biāo)、串標(biāo)和人情標(biāo)的問(wèn)題，切實(shí)規(guī)范招投標(biāo)行為。要一步加強(qiáng)對(duì)中標(biāo)企業(yè)的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決查處工程轉(zhuǎn)包、違法分包、資質(zhì)掛靠等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要立即按規(guī)定中止。
合同。
切實(shí)維護(hù)招投標(biāo)的嚴(yán)肅性。二是要建立施工企業(yè)信譽(yù)動(dòng)態(tài)管理制度。要建立施工企業(yè)誠(chéng)信檔案對(duì)質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、社會(huì)信譽(yù)好、工程質(zhì)量好的施工企業(yè)在招投標(biāo)資格預(yù)審優(yōu)先推薦為潛在投標(biāo)人;對(duì)轉(zhuǎn)借資質(zhì)、施工中偷工減料、質(zhì)量缺陷不能及時(shí)解決、質(zhì)量保證年限內(nèi)發(fā)生重大質(zhì)量問(wèn)題的堅(jiān)決打入施工企業(yè)“黑名單”取消在我縣境內(nèi)一定年限的公路工程招投標(biāo)資格。叁是加強(qiáng)質(zhì)量檢查建立質(zhì)量追究責(zé)任制。要采取聘請(qǐng)公路質(zhì)量社會(huì)監(jiān)督員、定期組織人大代表、政協(xié)委員、新聞單位、社會(huì)知名人士參觀視察等形式進(jìn)一步加大社會(huì)和公眾監(jiān)督力度。要組織工程質(zhì)量監(jiān)督員和有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員加大對(duì)公路的檢測(cè)頻率和檢測(cè)力度分析質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量通病并督促整改落實(shí)。對(duì)工程中出現(xiàn)的問(wèn)題和隱患都要以“零容忍”的責(zé)任心去予以防范和整改努力為全社會(huì)提供100%的合格工程。要按照工程質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制和工程質(zhì)量保證期制度的規(guī)定對(duì)項(xiàng)目法人、項(xiàng)目長(zhǎng)、施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)的失職、瀆職甚至違法犯罪行為一查到底決不手軟。
(叁)全力做好配合協(xié)調(diào)工作。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)一定要從全縣整體利益出發(fā)，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)職能，密切協(xié)作，為公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境。大家一定要清醒的認(rèn)識(shí)到，施工環(huán)境的好壞不僅影響著工程的進(jìn)度和質(zhì)量，而且還影響著來(lái)年項(xiàng)目的爭(zhēng)取。所以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府一定要真正負(fù)起環(huán)境保障和維穩(wěn)工作第一責(zé)任人的責(zé)任，做好建設(shè)用地調(diào)整，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)搞好經(jīng)濟(jì)林木補(bǔ)償、建筑物拆遷等工作，確保征遷順利，補(bǔ)償?shù)轿唬涣艉筮z癥。特別是項(xiàng)目多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，組建成立專(zhuān)門(mén)的協(xié)調(diào)班子，全力配合公路建設(shè)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要與交通部門(mén)共同參與公路建設(shè)的放線、清點(diǎn)征遷物等工作，具體的拆遷工作由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)實(shí)施，征遷補(bǔ)償費(fèi)用由交通局負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府監(jiān)督，直接兌現(xiàn)到群眾;桿線遷移工作由所屬部門(mén)(電力、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、網(wǎng)絡(luò))自行遷移，費(fèi)用自理，絕不能影響工程建設(shè)進(jìn)度。尤其是今年全縣的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目――旅游專(zhuān)線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)叁級(jí)公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù)，土崗鄉(xiāng)要按照屬地管理的塬則，認(rèn)真做好環(huán)境保障工作，確保不誤工期，按時(shí)完成任務(wù)。煤炭專(zhuān)線建設(shè)，雖說(shuō)是明珠集團(tuán)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，但該工程也是我縣的一條鄉(xiāng)村道路，在交通局技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理下，高家屯鄉(xiāng)要切實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)、征地拆遷、補(bǔ)償安置等環(huán)境保障工作，各相關(guān)部門(mén)也要積極配合，確保建設(shè)進(jìn)度并按期完成建設(shè)任務(wù)。在工作中，對(duì)協(xié)調(diào)配合工作好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)建設(shè)環(huán)境保障差，使工程停工的，不但要追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，還要將以后的公路建設(shè)計(jì)劃予以調(diào)減或暫不安排。公安、國(guó)土、林業(yè)、電力、電信、網(wǎng)絡(luò)等與公路建設(shè)相關(guān)的部門(mén)，也要積極配合支持交通部門(mén)工作。特別是公安機(jī)關(guān)要對(duì)蠻橫刁難、無(wú)理阻撓工程建設(shè)的個(gè)別人和事，要配合所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)從快予以處置，該拘的拘，絕不能姑息遷就，營(yíng)造一個(gè)良好的公路建設(shè)環(huán)境。
叁、明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作。
路修得越來(lái)越多，等級(jí)越來(lái)越高，管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)必將越來(lái)越重，提高公路管理和養(yǎng)護(hù)工作變得尤為迫切和重要。我們必須始終堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)決克服重建輕養(yǎng)的錯(cuò)誤思想，高度重視公路養(yǎng)護(hù)工作。一是加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作?？h農(nóng)村公路管理站要完成好縣級(jí)公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)要指導(dǎo)、服務(wù)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的工作，要強(qiáng)化平時(shí)檢查、考核、兌現(xiàn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的領(lǐng)導(dǎo)，要認(rèn)真負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、環(huán)境保障、公路及其設(shè)施的保護(hù)、必要的養(yǎng)護(hù)資金籌措和勞動(dòng)力投入等;還要配合支持轄區(qū)內(nèi)市、縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作?？h公路管理段除了要抓好轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省道的管理養(yǎng)護(hù)外，要重點(diǎn)爭(zhēng)取和實(shí)施201縣城過(guò)境段的維修改造。二是積極落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要全力落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金，縣鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員經(jīng)費(fèi)要全額納入財(cái)政預(yù)算，財(cái)政配套的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，必須做到專(zhuān)款專(zhuān)用，不得擠占挪用，以穩(wěn)定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，組織好日常性、預(yù)防性、安全性養(yǎng)護(hù)，做到花小錢(qián)、防大病，力戒小修變中修、中修變大修，保證安全暢通，延長(zhǎng)公路壽命。叁是加強(qiáng)督促檢查。包片包段及養(yǎng)護(hù)人員要定期不定期的對(duì)道路進(jìn)行檢查，加大病險(xiǎn)路段的及時(shí)治理力度，注重日常維護(hù)，不能等道路病壞才維修，否則既要多花錢(qián)，又不能達(dá)到老百姓安全出行。今年農(nóng)村公路好路率要達(dá)到82%以上，暢通率達(dá)到100%。四是要加大超限超載治理力度。全面清理整頓車(chē)輛“大噸小標(biāo)”和非法改裝行為，對(duì)不按國(guó)家規(guī)定擅自改裝車(chē)輛的企業(yè)和車(chē)主，要依法予以處罰和處理，進(jìn)一步鞏固超限超載治理成果。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)營(yíng)。
交通安全始終是安全生產(chǎn)工作的重中之重，我們必須采取集中整治和日常管理相結(jié)合的辦法，重點(diǎn)抓好以下四個(gè)方面。一是加強(qiáng)駕駛?cè)藛T和車(chē)輛源頭管理。交警部門(mén)和運(yùn)管部門(mén)每年都要對(duì)全縣所有客運(yùn)車(chē)和危貨車(chē)駕駛?cè)速Y質(zhì)進(jìn)行一次全面的審查和排查，凡不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T，必須責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者立即予以辭煺，并要對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者予以經(jīng)濟(jì)處罰。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)司乘人員日常教育管理，對(duì)疲勞駕駛、工作期間飲酒的駕駛員必須進(jìn)行待崗直至清煺處理。運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)性能檢測(cè)，特別是要加大客運(yùn)車(chē)輛檢測(cè)密度，實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的客運(yùn)安全管理制度。交管、交警部門(mén)要嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況審查關(guān)，達(dá)不到技術(shù)等級(jí)要求的車(chē)輛，一律不得發(fā)放營(yíng)運(yùn)證。要認(rèn)真落實(shí)交管人員包車(chē)責(zé)任制，加強(qiáng)客車(chē)出站的安全檢查，杜絕超員超載、客貨混裝和“叁品”上車(chē)等違章行為。要進(jìn)一步加大全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝工作，并逐步推廣到危貨運(yùn)輸車(chē)輛、出租車(chē)。二是做好公路稅費(fèi)的改革準(zhǔn)備工作。交通運(yùn)管體制面臨改革，其工作重心將由規(guī)費(fèi)征收轉(zhuǎn)向交通運(yùn)輸管理工作。政策出臺(tái)后，縣交管部門(mén)要積極做好單位職能轉(zhuǎn)化和定位工作,確保改革工作順利進(jìn)行。叁是要全力排查治理道路隱患?？h鄉(xiāng)、村道路交通管理責(zé)任部門(mén)要采取切實(shí)有力的措施，根據(jù)道路管理權(quán)限，逐點(diǎn)逐路段落實(shí)隱患治理責(zé)任，加大道路安全隱患排查和治理力度，在危橋險(xiǎn)路和事故多發(fā)點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志、警示樁、“土氣囊”等安全設(shè)施，從源頭上治理公路安全隱患。四是要加強(qiáng)城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)管理。結(jié)合中、省開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，今年縣上將組織開(kāi)展城區(qū)和永坪鎮(zhèn)區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)治理年活動(dòng)，公安、交警、交通等部門(mén)要各負(fù)其責(zé)，聯(lián)合執(zhí)法，加大對(duì)黑出租車(chē)、黑摩托以及叁輪車(chē)非法載人的打擊力度，進(jìn)一步規(guī)范出租車(chē)市場(chǎng)管理，凈化城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng);要規(guī)范客運(yùn)公司管理，按照“國(guó)家主導(dǎo)、多方參與、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、適度競(jìng)爭(zhēng)”的工作思路，加快城市客運(yùn)市場(chǎng)改革步伐，逐步建立起適應(yīng)縣城發(fā)展的客運(yùn)管理機(jī)制。五是要加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管責(zé)任是轄區(qū)公安派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，公安局要切實(shí)負(fù)起督查管理責(zé)任，鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì)要充分發(fā)揮鄉(xiāng)村道路監(jiān)管作用，加大對(duì)拖拉機(jī)、叁輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)非法載人的查處力度，堅(jiān)決杜絕超員超載、黑車(chē)飛駕，嚴(yán)禁客運(yùn)班車(chē)在叁級(jí)路面以下夜間營(yíng)運(yùn)，確保鄉(xiāng)村道路營(yíng)運(yùn)安全。六是要加強(qiáng)水上交通安全。縣航運(yùn)站要對(duì)縣境內(nèi)的碼頭、渡口、水庫(kù)、船舶、船員認(rèn)真調(diào)查摸底，建檔立卡，加強(qiáng)管理;對(duì)從業(yè)人員要嚴(yán)格資職審查，不符合安全規(guī)定的，要停業(yè)整改，達(dá)不到整改要求的堅(jiān)決取締，確保水上交通安全。
五、加強(qiáng)教育，勤政廉潔，建設(shè)一支高素質(zhì)的交通干部隊(duì)伍。
在全國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢(shì)下，交通建設(shè)已經(jīng)成為一個(gè)行業(yè)犯罪的易發(fā)領(lǐng)域和高發(fā)領(lǐng)域，從上到下面臨著很重的反腐倡廉任務(wù)。因此，全縣交通系統(tǒng)廣大的領(lǐng)導(dǎo)和干部職工，要時(shí)刻繃緊履行職業(yè)道德和反腐倡廉這根弦，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，勤政廉潔，樹(shù)立良好的行業(yè)形象。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，重點(diǎn)是加強(qiáng)有關(guān)廉潔自律方面要求的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高拒腐防變的自覺(jué)性和責(zé)任性。要樹(shù)立正確的權(quán)力觀和政績(jī)觀，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和行為的侵蝕，狠剎各種不正之風(fēng)，做克己奉公、廉潔自律的表率。二是要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，建立和完善具有交通行業(yè)特點(diǎn)的懲防體系，加強(qiáng)源頭治腐，推行“陽(yáng)光工程”，健全工作制度，用制度管權(quán)、管事、管人，廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督，努力做到廉潔自律。交通部門(mén)是一個(gè)比較敏感的部門(mén)，實(shí)施的工程項(xiàng)目多，投資數(shù)額大，涉及到利益分配問(wèn)題，在這種特殊的背景下，在工程項(xiàng)目發(fā)包、實(shí)施過(guò)程中，絕不允許以權(quán)謀私、優(yōu)親厚友等各種腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，要做好自己的事，管好自己的人，切實(shí)做到潔身自好、廉潔自律，“交通大發(fā)展，不能倒下人”。叁是加強(qiáng)交通技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)。針對(duì)目前交通工作實(shí)際，加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)工作顯的十分迫切，要切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)，要采取“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、送出去”的辦法，打造一支“愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)人民”的高素質(zhì)交通干部隊(duì)伍。
同志們，大力發(fā)展交通事業(yè)，功在當(dāng)代、利在千秋。讓我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，振奮精神，迎難而上，抓住機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成20xx年各項(xiàng)交通工作任務(wù)，為我縣的交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!
謝謝大家。
同志們：
剛才，xxx代表交通局作了一個(gè)很全面、很具體的。
工作報(bào)告。
全面客觀地總結(jié)了20xx年的交通工作交通運(yùn)輸方面的發(fā)展成就對(duì)今年的工作進(jìn)行了周密的部署思路清晰目標(biāo)明確責(zé)任細(xì)化措施有力我完全贊同!希望今天參會(huì)的各單位按照這次會(huì)議的部署和要求狠抓落實(shí)全面完成今年交通工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。下面我就做好今年交通工作講以下叁點(diǎn)意見(jiàn)：
一、抓住機(jī)遇，快上先行，增強(qiáng)加快交通事業(yè)發(fā)展的緊迫感。
交通作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施，在全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中具有重要的支撐和先導(dǎo)作用，既直接參與經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又直接關(guān)系到投資環(huán)境的好壞，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造條件。如果交通發(fā)展滯后，勢(shì)必影響我們對(duì)生產(chǎn)要素的聚集吸納能力，影響我們加大招商引資、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。過(guò)去一年，我縣交通建設(shè)取得了很大的成績(jī)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資達(dá)1.074億元，民生工程危橋改造項(xiàng)目也已完成年度目標(biāo)任務(wù)，并在全市民生工程檢查評(píng)比中名列前茅，高質(zhì)量的完成了農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，安保工程實(shí)施有力，完成通村公路工程項(xiàng)目16個(gè)。道路管養(yǎng)力度明顯加強(qiáng)，公共交通條件明顯改善。這些成績(jī)的取得，是交通系統(tǒng)各單位各部門(mén)相互配合、扎實(shí)工作的結(jié)果，是廣大干部職工辛勤努力的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表縣政府，向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀!向長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)的交通系統(tǒng)干部職工表示衷心的感謝!
當(dāng)然，我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題和不足。目前，我縣交通路網(wǎng)的整體水平還不高，與周邊發(fā)達(dá)縣市相比還有差距，與全面建設(shè)小康社會(huì)和新農(nóng)村的要求相比任務(wù)還十分繁重。特別是當(dāng)前全縣提出了“奮力追趕盱眙、實(shí)現(xiàn)五年兩番、進(jìn)入全省前列”的發(fā)展目標(biāo)，對(duì)我們交通系統(tǒng)也提出了更高的要求，要實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)騰飛的目標(biāo)，首先要把“跑道”修好，要加快交通建設(shè)，只有建設(shè)好通暢、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，才能更好地吸引車(chē)流、物流、人流和信息流，從而帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。加快交通事業(yè)發(fā)展也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為些，我們要高度重視，充分認(rèn)識(shí)加快交通建設(shè)的重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力的保障和支撐。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，實(shí)現(xiàn)全縣交通事業(yè)率先趕超發(fā)展。
今年，全縣交通建設(shè)任務(wù)繁重而艱巨，各相關(guān)部門(mén)都肩負(fù)著重大責(zé)任，必須突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，全面完成年度目標(biāo)任務(wù)。
1.扎實(shí)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。努力推進(jìn)國(guó)道104線、省道312線來(lái)安至釜山段、白鷺島至來(lái)安項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作?？焖偻七M(jìn)農(nóng)村公路危橋改造及縣鄉(xiāng)道改造及村村通工程項(xiàng)目。實(shí)施雷官至大英6公里，張山至施官13公里，大呂郢至廣大14.5公里，共計(jì)33.5公里縣鄉(xiāng)公路改造。實(shí)施汪波蕩東蕩大橋等6座危橋改造項(xiàng)目。推進(jìn)“村村通”通達(dá)工程51.8公里。認(rèn)真規(guī)劃來(lái)安綜合客貨運(yùn)站、汊河綜合客貨運(yùn)站建設(shè)方案。
2.大力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理?！叭纸?、七分養(yǎng)”，公路養(yǎng)護(hù)成為重要。近年來(lái)，我縣農(nóng)村公路都是建設(shè)期，隨著農(nóng)村公路公路網(wǎng)的形成，主要任務(wù)就是養(yǎng)護(hù)管理。特別是燃油稅改革實(shí)施后，更需要進(jìn)一步有序推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，整合資源，提升效益。我們必須要有超前意識(shí)，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理，提高農(nóng)村公路使用壽命。
叁、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合，形成加快交通發(fā)展的強(qiáng)大合力。
交通建設(shè)涉及方方面面，是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各相關(guān)部門(mén)一定要樹(shù)立“大交通、大服務(wù)、大發(fā)展”的意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，密切配合，共同促進(jìn)公路交通建設(shè)的發(fā)展。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。今年，我縣交通工作任務(wù)重，壓力在，交通局要發(fā)揮交通建設(shè)的主力作用，把主要精力放在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上來(lái)。要發(fā)揮各方面的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)地承擔(dān)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的組織領(lǐng)導(dǎo)，積極發(fā)動(dòng)群眾，依靠群眾，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，為交通建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
(二)協(xié)調(diào)配合。交通事業(yè)能不能發(fā)展，不光是交通局一家的事情，靠交通一家很難有很大的作為，必須依靠各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)的緊密配合，共同努力，才能形成全社會(huì)辦交通的強(qiáng)大合力。交通部門(mén)要積極主動(dòng)地加強(qiáng)與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通，爭(zhēng)取各部門(mén)的支持，有句老話叫“眾人拾柴火焰高”，相信在交通局的努力下，在各相關(guān)部門(mén)的緊密協(xié)作下，來(lái)安交通事業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的輝煌!
(叁)強(qiáng)化監(jiān)管。在項(xiàng)目管理上，要堅(jiān)持項(xiàng)目法人制，項(xiàng)目招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理制、項(xiàng)目管理合同制，嚴(yán)格按基本程序辦事，強(qiáng)化對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和建設(shè)資金的管理，管好用好建設(shè)資金，提高投資效益。在行業(yè)管理上，要采取有效措施，規(guī)范執(zhí)法、管理行為，積極開(kāi)展行業(yè)監(jiān)督，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)整頓，要加大對(duì)超限車(chē)輛違法行為的治理力度，提高行業(yè)服務(wù)水平。在安全管理上，要采取標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合治理的方針，注重建立長(zhǎng)效安全防范機(jī)制，加強(qiáng)日常監(jiān)管，在廉政管理上，嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
嚴(yán)格按程序規(guī)定辦事切實(shí)從源頭上杜絕腐敗。
同志們，20xx年的交通工作任務(wù)十分艱巨，希望大家在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，乘勢(shì)而上，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，確保完成全年的目標(biāo)任務(wù)，把我縣交通事業(yè)推向一個(gè)新高度、新水平，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇一
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì)，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái)，全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞
“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車(chē)輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門(mén)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門(mén)從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車(chē)輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看：第一，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家研究，
2.2
億輛，年增長(zhǎng)
2048
素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。
20xx
年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故
219
起，死亡
32
人，受傷
294
人，其中，發(fā)生
2
起一次死亡
3
人的道路交通事故，特別是市區(qū)“
10.1
1-3
月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故
43
起，死亡
5
人，受傷
60
農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持
3
人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡
5
人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》
(
甘政發(fā)
[2010]31
號(hào)
)
公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)
公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展
交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準(zhǔn)核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車(chē)輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
。公安交管部門(mén)要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)
(
即：國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路
)
、重點(diǎn)車(chē)輛
(
即：客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)
)
、重點(diǎn)違法行為
(
即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”
)
、重點(diǎn)時(shí)段
(
即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間
)
始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任
始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門(mén)要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對(duì)超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢(shì)
要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理，著力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺(tái)?？俊⒊傩旭?，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號(hào)，爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性，對(duì)存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換
加大集中運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規(guī)定的交通違法行為。
。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。
。縣區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機(jī)制性、體制性問(wèn)題。各級(jí)交通安全管理委員會(huì)要發(fā)揮作用，定期召開(kāi)會(huì)議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，主動(dòng)加強(qiáng)溝通，定期通報(bào)情況，及時(shí)解決突出問(wèn)題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平
交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
縣、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員
(
包括協(xié)管員
)
經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。
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交通工作會(huì)議上的講話篇二
一、近年來(lái)的公安工作取得明顯成效，值得充分肯定過(guò)去的一年，全市公安機(jī)關(guān)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下，圍繞中心，服務(wù)大局，團(tuán)結(jié)開(kāi)拓，積極進(jìn)取，不斷增強(qiáng)預(yù)防打擊犯罪和駕馭控制社會(huì)治安局勢(shì)的能力，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生產(chǎn)生活創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的社會(huì)治安環(huán)境，各項(xiàng)工作都取得了明顯的成效。
1、圍繞中心服務(wù)大局的能力明顯增強(qiáng)。從目前的情況看，無(wú)論是政治局面，還是社會(huì)治安，總體上都是穩(wěn)定的，公安機(jī)關(guān)功不可沒(méi)。在各類(lèi)重大活動(dòng)中，公安機(jī)關(guān)忠于職守，安全保衛(wèi)工作做得比較到位，得到了方方面面的認(rèn)可和肯定。
2、執(zhí)法為民的水平進(jìn)一步提高。近年來(lái)，市公安部門(mén)先后扎實(shí)開(kāi)展了夏季偵破攻勢(shì)、治安亂點(diǎn)整治、打擊“兩搶”等系列專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)，特別是幾起殺人案件的快速偵破，贏得了廣大群眾的贊揚(yáng)和信賴，實(shí)實(shí)在在地起到了安民心、壯聲威的效果，受到了廣大人民群眾的歡迎。
3、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的成績(jī)比較突出。公安系統(tǒng)在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)方面，力度很大，效果很好，成績(jī)來(lái)之不易，凝聚了全市公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警的辛勤勞動(dòng)和無(wú)私奉獻(xiàn)。
4、隊(duì)伍的整體素質(zhì)逐年提升。近幾年，公安系統(tǒng)黨委在班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)上所采取的一系列舉措是富有成效的，公安隊(duì)伍中絕大多數(shù)同志都能堅(jiān)持做到公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，維護(hù)隊(duì)伍的整體形象。
二、正確把握當(dāng)前的形勢(shì)，凝心聚力，鼓足干勁立新功今年是“十一五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，我市的發(fā)展站在一個(gè)新的起點(diǎn)上。公安機(jī)關(guān)承擔(dān)著保駕護(hù)航的重任，公安系統(tǒng)的全體同志都需要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，調(diào)優(yōu)狀態(tài)，以更好的精神面貌迎接新的挑戰(zhàn)。
一是要自我加壓，調(diào)高目標(biāo)。大家一定要從全市改革發(fā)展穩(wěn)定的大局出發(fā)，從新時(shí)期公安工作“提升執(zhí)政能力、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安、保障安居樂(lè)業(yè)”三大任務(wù)出發(fā)，自覺(jué)抬高標(biāo)桿，充分展示“守護(hù)神”的形象。
二是要堅(jiān)定信念，鼓足信心。三是凝心聚力，克難創(chuàng)新。要以黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的率先垂范來(lái)凝聚人心，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)作戰(zhàn)的好傳統(tǒng)，排除干擾，消除雜音，上上下下擰成一股繩，以集體的智慧、群體的力量克服一切艱難險(xiǎn)阻。
三、切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，樹(shù)立公安隊(duì)伍的良好形象要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
一是要開(kāi)拓創(chuàng)新。對(duì)公安工作面臨的新情況、新問(wèn)題，要以與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，認(rèn)真進(jìn)行研究，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。
二要形成合力。要按照民主集中制的原則，既各司其職，又相互協(xié)作，重大問(wèn)題堅(jiān)持集體研究，形成講團(tuán)結(jié)、顧大局、謀發(fā)展、比奉獻(xiàn)的工作氛圍。
三要保持清正廉潔。工作圈內(nèi)，堅(jiān)持建功立業(yè)為人民，為群眾干實(shí)事，謀福利;生活圈內(nèi)，堅(jiān)持一身正氣拒腐蝕;交際圈內(nèi)，要耐得住艱苦，抗得住誘惑，守得住小節(jié)，筑牢拒腐防變的思想道德防線，努力做到一身正氣，兩袖清風(fēng)。
四要加強(qiáng)制度建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究制度、述職述廉制度和談話制度，推行引咎辭職和責(zé)令辭職制度，普遍開(kāi)展經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、全面實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部交流工作，推行干部任期制。要堅(jiān)持從嚴(yán)治警。從嚴(yán)治警就是要嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格紀(jì)律，確保隊(duì)伍政治過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)過(guò)硬。要通過(guò)學(xué)習(xí)教育，真正“把群眾的呼聲作為第一信號(hào)，把群眾的需要作為第一選擇，把群眾的利益作為第一考慮，把群眾的安危作為第一警務(wù)，把群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)”。
廣大干警不僅要有為人民群眾服務(wù)、執(zhí)法為民的良好愿望，還必須具備為人民服務(wù)的能力和水平。要通過(guò)制度約束轉(zhuǎn)變執(zhí)法作風(fēng)。要建立監(jiān)督約束機(jī)制，使每個(gè)公安民警都能自覺(jué)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和要求，自我約束，做到不該做的堅(jiān)決不做。要以群眾認(rèn)可的實(shí)績(jī)樹(shù)立良好的形象。公安機(jī)關(guān)要緊抓影響改革發(fā)展穩(wěn)定大局的重點(diǎn)工作，緊盯影響群眾安全感的大要案件，做到防范措施更嚴(yán)、打擊力度更大，促使發(fā)案率不斷下降，破案率不斷上升，以此贏得黨委政府的肯定和人民群眾的信賴，使公安機(jī)關(guān)在黨委政府中的印象更好，在人民群眾中的口碑更佳。
公安工作離不開(kāi)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)，離不開(kāi)全社會(huì)的支持，這是確保公安工作始終沿著正確方向前進(jìn)的根本保證。各地各部門(mén)和廣大群眾都要從建設(shè)和諧穩(wěn)定社會(huì)環(huán)境的高度，積極支持、配合公安工作，多一點(diǎn)理解，少一點(diǎn)埋怨;多一點(diǎn)支持，少一點(diǎn)干擾，為公安干警辦案執(zhí)法提供一些力所能及的幫助和支持。市委、市政府也將加大對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持力度，為公安工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。
交通工作會(huì)議上的講話篇三
同志們：
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類(lèi)隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專(zhuān)項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開(kāi)招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過(guò)中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車(chē)上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車(chē)輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車(chē)、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門(mén)要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車(chē)輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車(chē)、出租車(chē)駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車(chē)輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、出租車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫(xiě)出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門(mén)要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹(shù)立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門(mén)責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門(mén)，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開(kāi)展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門(mén)密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)在廣播、電視上開(kāi)辟交通安全專(zhuān)欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專(zhuān)題節(jié)目等形式，開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車(chē)”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門(mén)力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專(zhuān)職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開(kāi)展農(nóng)村“五種車(chē)輛”的調(diào)查摸底、分類(lèi)建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開(kāi)展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開(kāi)展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
公安交管部門(mén)作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主、客車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書(shū)》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫(huà)的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對(duì)“黑車(chē)”、“病車(chē)”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車(chē)、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車(chē)輛”納管率達(dá)到80%以上。
交通部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車(chē)報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，要經(jīng)常性開(kāi)展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對(duì)不落實(shí)車(chē)輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門(mén)要會(huì)同公安部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開(kāi)展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過(guò)他們，教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門(mén)要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門(mén)要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過(guò)開(kāi)辟專(zhuān)欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開(kāi)展有針對(duì)性的專(zhuān)題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。
為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開(kāi)展情況定期通報(bào)，對(duì)工作開(kāi)展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。
同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級(jí)、各部門(mén)一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開(kāi)展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
交通工作會(huì)議上的講話篇四
同志們：
這次全縣公安工作會(huì)議，是縣委、縣政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的召開(kāi)，目的就是要對(duì)全面加強(qiáng)和改進(jìn)我縣的公安工作作出重大部署，動(dòng)員全縣廣大公安干警、武警官兵、保安巡防隊(duì)員進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，奮發(fā)有為，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速、健康發(fā)展保駕護(hù)航，確保全縣社會(huì)和諧穩(wěn)定。
剛剛過(guò)去的20xx年，是極不平凡的一年。在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣上下認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略任務(wù)，自強(qiáng)不息、開(kāi)拓進(jìn)取，全縣經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)，社會(huì)安定有序。20xx年，全縣生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)128億元，同比增長(zhǎng)40.2%;財(cái)政一般預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)4.5億元，增長(zhǎng)42.4%;各項(xiàng)稅收實(shí)現(xiàn)8億元，增長(zhǎng)50.4%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)103億元，比20xx年翻了一番，增幅居全省前列;對(duì)上爭(zhēng)取資金實(shí)現(xiàn)9.1億元，按可比口徑增長(zhǎng)36.7%;農(nóng)村人均純收入實(shí)現(xiàn)了7790元，增長(zhǎng)了21.9%。在去年的工作中，縣公安局認(rèn)真履行維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)發(fā)展、構(gòu)筑和諧的根本職責(zé)，為保障社會(huì)安定和諧、人民安居樂(lè)業(yè)做出了重要的貢獻(xiàn)，全縣刑事案件發(fā)案和群體性事件總量逐年下降，破案打擊力度不斷加大，群眾安全感明顯提升，鞏固和保持了我縣安定團(tuán)結(jié)的政治局面。實(shí)踐再次證明，我縣的公安隊(duì)伍是一支政治堅(jiān)定、忠于職守、作風(fēng)過(guò)硬、能打硬仗的隊(duì)伍，是黨和人民完全可以信賴的有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，是鞏固國(guó)家政權(quán)、維護(hù)社會(huì)長(zhǎng)治久安、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的重要力量。借此機(jī)會(huì)，我代表縣委、縣政府，向全縣廣大公安干警、武警官兵、保安巡防隊(duì)員以及家屬們，致以衷心的感謝，向戰(zhàn)斗在一線的基層公安民警表示親切的慰問(wèn)!
20xx年，是我縣要實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)“三年翻一番、五年翻兩番”、縣域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力不斷爭(zhēng)先升位的關(guān)鍵之年?？h委八屆九次全會(huì)和縣人大十六屆二次會(huì)議對(duì)今年的奮斗目標(biāo)動(dòng)做出了總體部署。今年，全縣生產(chǎn)總值要實(shí)現(xiàn)180億元，增長(zhǎng)40.6%;各項(xiàng)稅收要實(shí)現(xiàn)10.7億元，增長(zhǎng)33.8%;財(cái)政一般預(yù)算收入要實(shí)現(xiàn)6.5億元，增長(zhǎng)43.9%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資要實(shí)現(xiàn)210億元，同比翻一番;對(duì)上爭(zhēng)取資金實(shí)現(xiàn)20億元，同比翻一番;農(nóng)村人均純收入要實(shí)現(xiàn)9350元，增長(zhǎng)20%。政府的三大主要工作任務(wù)，就是要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善和社會(huì)和諧穩(wěn)定。公安戰(zhàn)線的同志們，面臨的任務(wù)將更加艱巨、肩負(fù)的責(zé)任也將更加重大。剛才，**同志既代表縣政府、也代表縣局作了一個(gè)很好的報(bào)告，貫徹落實(shí)了科學(xué)發(fā)展觀和縣委八屆九次全會(huì)、縣人大十六屆二次會(huì)議精神，符合縣委、縣政府對(duì)公安工作的總體要求，我完全贊成。我相信，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣局黨委一班人的共同努力下，通過(guò)全體公安民警戮力同心、銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，一定能夠譜寫(xiě)出**公安工作發(fā)展的新篇章。
下面，我代表縣委、縣政府，就全縣公安工作提四點(diǎn)要求和希望：
一、全力服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。
加強(qiáng)和改進(jìn)社會(huì)管理和服務(wù)工作，是新形勢(shì)下公安機(jī)關(guān)維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)和諧的重要內(nèi)容。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，強(qiáng)化開(kāi)放意識(shí)，正確處理好管理與服務(wù)的關(guān)系，堅(jiān)持在服務(wù)中實(shí)施管理，在管理中體現(xiàn)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)管理和服務(wù)的有機(jī)統(tǒng)一。一方面，對(duì)于應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)管理的事項(xiàng)，必須嚴(yán)格依法履行職責(zé)，敢于管理、善于管理;另一方面，要強(qiáng)化服務(wù)職能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，不斷推出便民利民、便企利企舉措，主動(dòng)自覺(jué)地為群眾服好務(wù)，為企事業(yè)單位服好務(wù)。要用嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)、高效、熱情服務(wù)，來(lái)維護(hù)縣委、縣政府的良好形象和公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法權(quán)威，來(lái)提高社會(huì)各界和廣大人民群眾的認(rèn)可度、支持率，從而調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量參與社會(huì)治安管理和社會(huì)環(huán)境建設(shè)，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、公正高效的法治環(huán)境、廉潔便捷的發(fā)展軟環(huán)境，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，向全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣份快部邁進(jìn)。
二、全力爭(zhēng)創(chuàng)一流的品牌公安隊(duì)伍。
在公安總體工作中，隊(duì)伍建設(shè)是根本，也是保證。而整個(gè)公安隊(duì)伍中，基層民警人數(shù)最多、規(guī)模最大、涉及面最廣，公安工作的成績(jī)大多出在基層，人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題也大多發(fā)生在基層，公安隊(duì)伍建設(shè)的難點(diǎn)也集中在基層。我們縣公安局作為全市最龐大的一支基層公安隊(duì)伍，近年來(lái)在隊(duì)伍建設(shè)上取得的成效是有目共睹的，社會(huì)評(píng)價(jià)很高，也獲得了很多榮譽(yù)，值得肯定。但這還不夠，大家不能滿足于過(guò)去取得的成績(jī)，還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、增強(qiáng)能力，在鞏固和發(fā)揚(yáng)成績(jī)的基礎(chǔ)上，以只爭(zhēng)朝夕、爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作態(tài)度，以堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作作風(fēng)，努力造就一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的高素質(zhì)的基層公安隊(duì)伍，適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，力爭(zhēng)使“**公安”成為全市、乃至全省、全國(guó)的一個(gè)品牌公安隊(duì)伍，也成為迅速提升我縣形象、擴(kuò)大我縣知名度的一張名片。大家要有這個(gè)決心，有這個(gè)信心。
三、全力推動(dòng)基層基礎(chǔ)建設(shè)縱深發(fā)展。
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，重心在基層。黨和政府的路線、方針、政策要靠基層來(lái)落實(shí)。公安基層基礎(chǔ)工作的好壞，將直接關(guān)系各級(jí)黨委、政府對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的控制能力，直接關(guān)系各級(jí)黨委、政府駕馭社會(huì)治安局勢(shì)的能力，直接關(guān)系構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的進(jìn)程?？h委、縣政府將從政權(quán)建設(shè)的高度出發(fā)，一如既往地把公安“三基”建設(shè)置于改革發(fā)展穩(wěn)定的全局中來(lái)研究，擺上重要議事日程，繼續(xù)關(guān)心和支持公安工作，積極幫助協(xié)調(diào)解決工作中存在的困難和問(wèn)題，為公安機(jī)關(guān)更好地推動(dòng)基層基礎(chǔ)工作提供有力組織領(lǐng)導(dǎo)保障。全體公安民警也要牢牢把握有利時(shí)機(jī)，鼓足干勁、勤于思考、創(chuàng)新措施，不斷推動(dòng)“三基”建設(shè)向縱深發(fā)展。只有下活了基層基礎(chǔ)建設(shè)這盤(pán)棋，才能創(chuàng)造扎實(shí)的基礎(chǔ)工作業(yè)績(jī)、打造過(guò)硬的基層隊(duì)伍素質(zhì)。我希望大家在這方面多下氣力，內(nèi)修素質(zhì)，外樹(shù)形象，能夠成為全縣各部門(mén)各單位學(xué)習(xí)的榜樣和標(biāo)桿，使全縣自上而下、由內(nèi)而外煥發(fā)出生機(jī)和活力，從而推動(dòng)“活力**”的建設(shè)。
四、全力維護(hù)國(guó)家安全和社會(huì)政治穩(wěn)定。
穩(wěn)定是構(gòu)建和諧的基礎(chǔ)，和諧是對(duì)穩(wěn)定的更高追求。社會(huì)和諧穩(wěn)定，既是重大的社會(huì)問(wèn)題，也是重大的政治問(wèn)題。今年，由于大環(huán)境的影響，各類(lèi)社會(huì)矛盾將不斷凸顯，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定的因素也將大量增加，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)和諧的任務(wù)十分艱巨。公安機(jī)關(guān)是人民民主專(zhuān)政的重要工具，是維護(hù)穩(wěn)定的專(zhuān)門(mén)機(jī)關(guān)。公安戰(zhàn)線的同志一定要認(rèn)清形勢(shì)，著眼大局，以高度的政治責(zé)任感和強(qiáng)烈的使命感，努力做好新時(shí)期的公安各項(xiàng)工作。要以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為目標(biāo)，嚴(yán)厲打擊“...”等,,,組織的搗亂破壞活動(dòng)，積極、妥善處置各類(lèi)群體性事件;繼續(xù)保持嚴(yán)打整治斗爭(zhēng)高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊刑事犯罪和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域犯罪;不斷夯實(shí)基層基礎(chǔ)，健全、完善治安防控網(wǎng)絡(luò)，為全縣各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供最優(yōu)良的社會(huì)治安環(huán)境，努力建設(shè)和諧新**。
同志們，全縣和諧穩(wěn)定，公安責(zé)任重大。全縣公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警要清醒地認(rèn)識(shí)到所肩負(fù)的神圣使命，以維護(hù)穩(wěn)定大局為重，以服務(wù)發(fā)展為重，以人民利益為重，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，不斷開(kāi)創(chuàng)工作新局面，為建設(shè)富庶、文明、安定的新**，做出更新更大的貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇五
同志們：
剛才，代表交通局作了一個(gè)很全面、很具體的工作報(bào)告，全面客觀地總結(jié)了20xx年的交通工作，交通運(yùn)輸方面的發(fā)展成就，對(duì)今年的工作進(jìn)行了周密的部署，思路清晰，目標(biāo)明確，責(zé)任細(xì)化，措施有力，我完全贊同!希望今天參會(huì)的各單位按照這次會(huì)議的部署和要求，狠抓落實(shí)，全面完成今年交通工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。下面，我就做好今年交通工作講以下叁點(diǎn)意見(jiàn)：
一、抓住機(jī)遇，快上先行，增強(qiáng)加快交通事業(yè)發(fā)展的緊迫感。
交通作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施，在全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中具有重要的支撐和先導(dǎo)作用，既直接參與經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又直接關(guān)系到投資環(huán)境的好壞，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造條件。如果交通發(fā)展滯后，勢(shì)必影響我們對(duì)生產(chǎn)要素的聚集吸納能力，影響我們加大招商引資、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。過(guò)去一年，我縣交通建設(shè)取得了很大的成績(jī)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資達(dá)1.074億元，民生工程危橋改造項(xiàng)目也已完成年度目標(biāo)任務(wù)，并在全市民生工程檢查評(píng)比中名列前茅，高質(zhì)量的完成了農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，安保工程實(shí)施有力，完成通村公路工程項(xiàng)目16個(gè)。道路管養(yǎng)力度明顯加強(qiáng)，公共交通條件明顯改善。這些成績(jī)的取得，是交通系統(tǒng)各單位各部門(mén)相互配合、扎實(shí)工作的結(jié)果，是廣大干部職工辛勤努力的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表縣政府，向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀!向長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)的交通系統(tǒng)干部職工表示衷心的感謝!
當(dāng)然，我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題和不足。目前，我縣交通路網(wǎng)的整體水平還不高，與周邊發(fā)達(dá)縣市相比還有差距，與全面建設(shè)小康社會(huì)和新農(nóng)村的要求相比任務(wù)還十分繁重。特別是當(dāng)前全縣提出了“奮力追趕盱眙、實(shí)現(xiàn)五年兩番、進(jìn)入全省前列”的發(fā)展目標(biāo)，對(duì)我們交通系統(tǒng)也提出了更高的要求，要實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)騰飛的目標(biāo)，首先要把“跑道”修好，要加快交通建設(shè)，只有建設(shè)好通暢、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，才能更好地吸引車(chē)流、物流、人流和信息流，從而帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。加快交通事業(yè)發(fā)展也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為些，我們要高度重視，充分認(rèn)識(shí)加快交通建設(shè)的重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力的保障和支撐。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，實(shí)現(xiàn)全縣交通事業(yè)率先趕超發(fā)展。
今年，全縣交通建設(shè)任務(wù)繁重而艱巨，各相關(guān)部門(mén)都肩負(fù)著重大責(zé)任，必須突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，全面完成年度目標(biāo)任務(wù)。
1.扎實(shí)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。努力推進(jìn)國(guó)道104線、省道312線來(lái)安至釜山段、白鷺島至來(lái)安項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作?？焖偻七M(jìn)農(nóng)村公路危橋改造及縣鄉(xiāng)道改造及村村通工程項(xiàng)目。實(shí)施雷官至大英6公里，張山至施官13公里，大呂郢至廣大14.5公里，共計(jì)33.5公里縣鄉(xiāng)公路改造。實(shí)施汪波蕩東蕩大橋等6座危橋改造項(xiàng)目。推進(jìn)“村村通”通達(dá)工程51.8公里。認(rèn)真規(guī)劃來(lái)安綜合客貨運(yùn)站、汊河綜合客貨運(yùn)站建設(shè)方案。
2.大力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理?！叭纸?、七分養(yǎng)”，公路養(yǎng)護(hù)成為重要。近年來(lái)，我縣農(nóng)村公路都是建設(shè)期，隨著農(nóng)村公路公路網(wǎng)的形成，主要任務(wù)就是養(yǎng)護(hù)管理。特別是燃油稅改革實(shí)施后，更需要進(jìn)一步有序推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，整合資源，提升效益。我們必須要有超前意識(shí)，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理，提高農(nóng)村公路使用壽命。
叁、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合，形成加快交通發(fā)展的強(qiáng)大合力。
交通建設(shè)涉及方方面面，是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各相關(guān)部門(mén)一定要樹(shù)立“大交通、大服務(wù)、大發(fā)展”的意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，密切配合，共同促進(jìn)公路交通建設(shè)的發(fā)展。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。今年，我縣交通工作任務(wù)重，壓力在，交通局要發(fā)揮交通建設(shè)的主力作用，把主要精力放在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上來(lái)。要發(fā)揮各方面的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)地承擔(dān)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的組織領(lǐng)導(dǎo)，積極發(fā)動(dòng)群眾，依靠群眾，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，為交通建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
(二)協(xié)調(diào)配合。交通事業(yè)能不能發(fā)展，不光是交通局一家的事情，靠交通一家很難有很大的作為，必須依靠各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)的緊密配合，共同努力，才能形成全社會(huì)辦交通的強(qiáng)大合力。交通部門(mén)要積極主動(dòng)地加強(qiáng)與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通，爭(zhēng)取各部門(mén)的支持，有句老話叫“眾人拾柴火焰高”，相信在交通局的努力下，在各相關(guān)部門(mén)的緊密協(xié)作下，來(lái)安交通事業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的輝煌!
(叁)強(qiáng)化監(jiān)管。在項(xiàng)目管理上，要堅(jiān)持項(xiàng)目法人制，項(xiàng)目招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理制、項(xiàng)目管理合同制，嚴(yán)格按基本程序辦事，強(qiáng)化對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和建設(shè)資金的管理，管好用好建設(shè)資金，提高投資效益。在行業(yè)管理上，要采取有效措施，規(guī)范執(zhí)法、管理行為，積極開(kāi)展行業(yè)監(jiān)督，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)整頓，要加大對(duì)超限車(chē)輛違法行為的治理力度，提高行業(yè)服務(wù)水平。在安全管理上，要采取標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合治理的方針，注重建立長(zhǎng)效安全防范機(jī)制，加強(qiáng)日常監(jiān)管，在廉政管理上，嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按程序規(guī)定辦事，切實(shí)從源頭上杜絕腐敗。
同志們，20xx年的交通工作任務(wù)十分艱巨，希望大家在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，乘勢(shì)而上，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，確保完成全年的目標(biāo)任務(wù)，把我縣交通事業(yè)推向一個(gè)新高度、新水平，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇六
201。
年
3
月
6
日
同志們：
這次全州交通工作會(huì)議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議、州委九屆十次全會(huì)和州人大十屆五次會(huì)議精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，加快推進(jìn)全州道路交通建設(shè)。剛才，祖全同志客觀總結(jié)了去年全州交通工作，全面分析了當(dāng)前我州交通工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)，安排部署了今年的交通工作，我完全贊同，請(qǐng)同志們認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
下面，我再講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、超常奮進(jìn)，攻堅(jiān)破難，全州交通工作取得顯著成效。
過(guò)去的一年，全州交通系統(tǒng)緊緊圍繞加快建設(shè)災(zāi)后美好新家園、加快建設(shè)“一強(qiáng)一地兩區(qū)”，按照建設(shè)“生命通道和避難場(chǎng)所”的理念，以“暢出口、強(qiáng)骨架、上等級(jí)、保安全”為思路，以創(chuàng)建國(guó)省干線公路災(zāi)后重建典范和全國(guó)少數(shù)民族自治州公路典范為目標(biāo)，以項(xiàng)目和投資為抓手，抓住災(zāi)后重建和建設(shè)西部綜合交通樞紐的重大機(jī)遇，超常奮進(jìn)，攻堅(jiān)破難，以大項(xiàng)目、大投入推進(jìn)道路交通大發(fā)展。一年來(lái)，我們深刻領(lǐng)會(huì)建設(shè)西部綜合交通樞紐的重大戰(zhàn)略意義，認(rèn)真貫徹全省加快交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議精神，以科學(xué)規(guī)劃為先導(dǎo)，編制了《阿壩州災(zāi)后交通重建規(guī)劃》、《阿壩州次交通樞紐發(fā)展規(guī)劃》和《阿壩州藏區(qū)公路發(fā)展規(guī)劃》，啟動(dòng)了《阿壩州交通建設(shè)“十二五”規(guī)劃》編制工作，進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理，切實(shí)增強(qiáng)交通安全應(yīng)急保障能力，全面掀起交通項(xiàng)目建設(shè)新高潮。
2009。
年，道路交通建設(shè)完成投資。
70.11。
億元，同比增長(zhǎng)。
479%。
投資規(guī)模歷史空前。
21。
條國(guó)省干線及重要經(jīng)濟(jì)干線公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目全部開(kāi)工建設(shè)?！啊?BR> 5
·
12。
789。
條
6489。
公里?？瓦\(yùn)站點(diǎn)恢復(fù)重建完成。
114。
個(gè)。交通民生工程完成通鄉(xiāng)油路。
120。
公里、通村公路。
1000。
公里，提前一年完成“十一五”通鄉(xiāng)油路任務(wù)。
5
月
9
年）》、《阿壩州干線公路網(wǎng)規(guī)劃（。
2.64。
億元啟動(dòng)實(shí)施了。
11。
個(gè)對(duì)口幫扶項(xiàng)目。來(lái)自。
15。
個(gè)省份和中交集團(tuán)等單位的。
26。
名援建技術(shù)干部，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為災(zāi)后交通恢復(fù)重建作出了重要貢獻(xiàn)。
成績(jī)的取得，凝聚了各方智慧，匯集了各方力量，飽含了各方辛勞，是州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通運(yùn)輸部、省交通廳的大力支持幫助的結(jié)果，是全州各級(jí)各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界的團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極參與的結(jié)果，是全州交通戰(zhàn)線廣大干部職工和工程建設(shè)者們拼搏奉獻(xiàn)、辛勤勞動(dòng)的結(jié)果，在此，我代表州人民政府，向支持、關(guān)心交通工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同志們和交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工和建設(shè)者們表示衷心的感謝！
二、審時(shí)度勢(shì)，搶抓機(jī)遇，進(jìn)一步堅(jiān)定加快阿壩交通跨越發(fā)展的決心。
5
88。
萬(wàn)各族人民賦予我們的現(xiàn)實(shí)責(zé)任。
“
5
·
12。
”汶川特大地震后，我們搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上、主動(dòng)作為，圍繞建設(shè)西部綜合交通樞紐，積極打造“一綜合、三節(jié)點(diǎn)”的地區(qū)性交通網(wǎng)絡(luò)。
2009。
年至。
2012。
年，全州高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、國(guó)省道及重要經(jīng)濟(jì)干線公路等預(yù)計(jì)完成投資約。
600。
多億元，
2013。
年至。
2020。
年預(yù)計(jì)完成投資約。
1200。
多億元，未來(lái)將形成以茂縣、松潘、馬爾康為交通樞紐，航空、鐵路、高速公路、高等級(jí)公路“四位一體”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)能力、集約效能和輻射能力將得到大幅提升，具備地區(qū)性交通樞紐的基礎(chǔ)條件和集聚功能。
非常之時(shí)，要有非常之為；非常之事，必盡非常之責(zé)。雖然，我們面臨的形勢(shì)一片大好，但也要清醒的看到，由于歷史原因和客觀條件限制，我州交通建設(shè)基礎(chǔ)仍然較差，路網(wǎng)不全、等級(jí)不高，公路承載力不足、服務(wù)功能不強(qiáng)，交通運(yùn)輸狀況對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的整體服務(wù)能力和支撐水平，距離創(chuàng)建“交通典范州”的要求還有很大的差距，打造“一綜合、三節(jié)點(diǎn)”地區(qū)性交通樞紐的任務(wù)十分艱巨。因此，我們必須要有強(qiáng)烈的危機(jī)感和現(xiàn)實(shí)緊迫感，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，解放思想、超前謀劃，自加壓力、奮力趕超，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，再鼓干勁，以更加創(chuàng)造創(chuàng)新的思路，更加開(kāi)拓奮進(jìn)的工作狀態(tài)，更加務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，努力將我州交通建設(shè)取得的歷史性突破轉(zhuǎn)變?yōu)闅v史性成效，使我州交通發(fā)展格局發(fā)生歷史性變化。
三、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，全面完成。
2010。
年交通建設(shè)任務(wù)。
去年，我們把工作重點(diǎn)放在抓規(guī)劃、抓項(xiàng)目、抓開(kāi)工、抓投資上，建設(shè)規(guī)模、投資規(guī)?？涨熬薮?。今年，我們要把全州交通工作重點(diǎn)放到“完善規(guī)劃、擴(kuò)大投資、加速建設(shè)”、“抓在建、抓進(jìn)度”上，基本完成災(zāi)后交通恢復(fù)重建，全面完成“十一五”交通規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，邁開(kāi)大步朝著創(chuàng)建“交通典范州”、建設(shè)區(qū)域交通樞紐奮力推進(jìn)。
要以構(gòu)建樞紐為綱，按照“打開(kāi)通道、完善路網(wǎng)、提升功能、支撐發(fā)展”的思路，認(rèn)真研究國(guó)家投資動(dòng)向，積極對(duì)接國(guó)省項(xiàng)目，站在構(gòu)架連接?xùn)|西南北交通的“重要橋梁”的高度，認(rèn)真編制“十二五”交通規(guī)劃，進(jìn)一步調(diào)整完善全州交通發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃州交通、發(fā)改等部門(mén)要抓好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和申報(bào)，加大跑“京”進(jìn)“省”力度，加強(qiáng)與國(guó)家、省相關(guān)部門(mén)的銜接匯報(bào)，最大限度地爭(zhēng)取國(guó)家和省的支持，爭(zhēng)取更多的交通項(xiàng)目擠進(jìn)國(guó)、省“盤(pán)子”各縣要根據(jù)省、州規(guī)劃，主動(dòng)對(duì)接匯報(bào)，認(rèn)真編制“十二五”交通規(guī)劃，進(jìn)一步調(diào)整完善區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃要突出戰(zhàn)略謀劃，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)科學(xué)配套，明確建設(shè)時(shí)限，盡快制定年度實(shí)施計(jì)劃，超前謀劃明年工作
今年交通建設(shè)投資，不要僅僅滿足于確保完成
84.6。
億元、力爭(zhēng)超過(guò)。
90。
11。
個(gè)項(xiàng)目。
9
11。
個(gè)扶貧項(xiàng)目進(jìn)度，確保。
10。
月底前基本建成，認(rèn)真組織實(shí)施好。
2010。
10。
月底前完成麥唐路和哇查路環(huán)線項(xiàng)目，力爭(zhēng)在。
4
月底開(kāi)工建設(shè)阿壩縣至青海久治和阿爾根至求吉瑪項(xiàng)目。漩三路除隧道外在。
4
月底必須完成路面工程，紅迭路在。
7
月底基本建成。
6
月底完成農(nóng)村公路建設(shè)。
6505。
公里，全面完成“十一五”規(guī)劃的通鄉(xiāng)公路和通村通達(dá)公路建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步提高國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路整體水平。要繼續(xù)加強(qiáng)規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作，著力提升前期工作的深度和質(zhì)量，加速推進(jìn)汶馬、川汶、綿九、馬爾康至青海界等高速公路和馬爾康至甘孜界、雙江口至金川、龍日壩至阿壩縣二級(jí)公路改造及拉麻嶺隧道等項(xiàng)目前期工作。
各縣人民政府作為州建項(xiàng)目的責(zé)任主體，要進(jìn)一步落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，每一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目都要明確一位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，落實(shí)一個(gè)工作團(tuán)隊(duì)，制定一套推進(jìn)項(xiàng)目、協(xié)調(diào)環(huán)境、服務(wù)業(yè)主的強(qiáng)有力措施州、縣交通部門(mén)要切實(shí)履行好行業(yè)管理的職責(zé)，組織專(zhuān)門(mén)力量，劃片包干，深入工程一線，加大檢查指導(dǎo)力度，督促各項(xiàng)目辦、代建辦進(jìn)一步細(xì)化和完善施工組織方案，千方百計(jì)加快工作建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目業(yè)主單位要擔(dān)負(fù)好建設(shè)管理責(zé)任，倒排工期，科學(xué)安排施工計(jì)劃，調(diào)集精兵強(qiáng)將，加大機(jī)械人力投入，強(qiáng)化資金保障，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，突破控制性工程和卡脖子路段，形成全路段、多環(huán)節(jié)、大規(guī)模的建設(shè)局面，確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)要牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”和“安全重于泰山”的意識(shí)，始終把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)作為硬任務(wù)、硬指標(biāo)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓好要健全完善工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)保障機(jī)制，全面執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制、代建制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，在更加強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量和施工安全的同時(shí)，還要特別強(qiáng)調(diào)成本控制、節(jié)約投資，確保項(xiàng)目質(zhì)量、施工和資金安全特別是我州自主實(shí)施的交通建設(shè)工程，州交通局要組織專(zhuān)門(mén)力量進(jìn)行督查，絕不允許出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題要強(qiáng)化業(yè)主意識(shí)，落實(shí)業(yè)主責(zé)任，健全監(jiān)督體系，加強(qiáng)對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的監(jiān)管，深入開(kāi)展交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理，嚴(yán)格禁止、嚴(yán)肅處理圍標(biāo)、串標(biāo)、轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包和借牌施工等不法行為，確保真正有實(shí)力、負(fù)責(zé)任的施工、監(jiān)理單位參與我州交通建設(shè)要立足資金保障，在多元化資金籌措上下功夫我州與川高公司以股份合作共建的方式建設(shè)汶川經(jīng)川主寺至九寨溝（川甘界）高速公路，開(kāi)創(chuàng)了股份合作、省州共建藏區(qū)高速公路的新篇章在下一步工作中，我們要進(jìn)一步拓寬建設(shè)資金籌措渠道；進(jìn)一步爭(zhēng)取建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金；進(jìn)一步探索新的交通融資平臺(tái)，最大限度地吸納社會(huì)各類(lèi)資金用于交通建設(shè)；進(jìn)一步加大招商引資力度，用市場(chǎng)的辦法吸引資金，著力破解交通融資難題；進(jìn)一步積極爭(zhēng)取銀行合作，用足、用好、用活信貸政策，吸引銀行資金注入交通建設(shè)
進(jìn)一步完善統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)施州縣聯(lián)動(dòng)、政企聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，做到相互協(xié)調(diào)，密切配合，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)。州交通、發(fā)改等部門(mén)要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極主動(dòng)加強(qiáng)與國(guó)家相關(guān)部委、省級(jí)相關(guān)部門(mén)、各縣政府、金融機(jī)構(gòu)等的銜接。財(cái)政、經(jīng)委、國(guó)土、林業(yè)、規(guī)劃建設(shè)、水務(wù)、環(huán)保等部門(mén)要按照職能職責(zé)，健全完善交通項(xiàng)目建設(shè)審批“綠色通道”和并聯(lián)審批機(jī)制，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，保障項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)需轉(zhuǎn)報(bào)省、國(guó)家審批（核準(zhǔn)）的項(xiàng)目，要特事特辦，立辦立結(jié)，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)口爭(zhēng)取支持，盡快獲得審批（核準(zhǔn)）件。各縣要切實(shí)解決好征地拆遷、臨時(shí)用地、地材料場(chǎng)提供、電力保障、民爆物品、施工環(huán)境優(yōu)化等要素保障問(wèn)題，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，充分發(fā)揮州重大交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，完善部門(mén)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督和考核，搞好協(xié)調(diào)配合，真正做到急項(xiàng)目所急，為項(xiàng)目服務(wù)。要加強(qiáng)交通項(xiàng)目建設(shè)社會(huì)治安綜合治理，依法保障正常施工秩序，及時(shí)妥善處置人為阻工現(xiàn)象，堅(jiān)決打擊破壞工程建設(shè)的違法違規(guī)行為，營(yíng)造一流的施工環(huán)境，確保交通重點(diǎn)項(xiàng)目順利實(shí)施，早日建成，早日發(fā)揮作用。要強(qiáng)化征地拆遷協(xié)調(diào)工作，落實(shí)相關(guān)縣主體責(zé)任，確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位、政策宣傳到位。在征地拆遷過(guò)程中，既要依法征拆，又要切實(shí)維護(hù)老百姓的切身利益，做到征拆計(jì)量實(shí)事求是、補(bǔ)償資金及時(shí)到位，對(duì)老百姓的合理要求能解決的盡力解決，不能解決的要做好解釋工作，切實(shí)做到陽(yáng)光拆遷、和諧拆遷。
四、振奮精神，扎實(shí)工作，開(kāi)創(chuàng)交通行業(yè)管理新局面。
交通行業(yè)管理是交通工作的重要內(nèi)容，事關(guān)交通發(fā)展大局。全州交通系統(tǒng)要重點(diǎn)抓好以下三個(gè)方面的工作。
當(dāng)前和今后一段時(shí)期，交通部門(mén)工作任務(wù)越來(lái)越重，社會(huì)責(zé)任越來(lái)越大，群眾期望也越來(lái)越高州、縣交通部門(mén)，尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)宗旨觀念，提高執(zhí)行力，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，靠?jī)?yōu)良作風(fēng)帶隊(duì)伍，靠過(guò)硬隊(duì)伍干事業(yè)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起推進(jìn)交通大建設(shè)、大發(fā)展的重任和歷史使命要加強(qiáng)對(duì)干部職工隊(duì)伍的教育和培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，適應(yīng)新形勢(shì)對(duì)交通人的新要求要加強(qiáng)交通系統(tǒng)反腐倡廉建設(shè)，加大防治工作力度，嚴(yán)肅查處工作人員利用職權(quán)或工作上的便利，參與和干預(yù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，謀取非法利益和索賄受賄的行為；要充分發(fā)揮財(cái)政、監(jiān)察、審計(jì)部門(mén)的職能作用，加強(qiáng)各項(xiàng)工程的跟蹤監(jiān)督檢查審計(jì)，確保工程款項(xiàng)專(zhuān)款專(zhuān)用，撥付程序合法、渠道暢通；要加大政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)力度，切實(shí)解決損害人民群眾利益的突出問(wèn)題，保障交通廉潔發(fā)展要加強(qiáng)交通文化建設(shè)，培育和弘揚(yáng)行業(yè)正氣，為推進(jìn)交通發(fā)展提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力
安全穩(wěn)定是發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。交通系統(tǒng)戰(zhàn)線長(zhǎng)，安全監(jiān)管范圍寬，安全穩(wěn)定工作壓力很大，任何時(shí)候都容不得我們有絲毫麻痹和懈怠。我們必須牢固樹(shù)立安全穩(wěn)定壓倒一切的責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，仔細(xì)排查隱患并及時(shí)整改，建立健全預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，在人員和物資等方面作好充分準(zhǔn)備，做到從小抓起、從小管起、從小防起，警鐘長(zhǎng)鳴，防微杜漸，確保交通行業(yè)保持安全穩(wěn)定的良好局面。要切實(shí)加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度，真正做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證上嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致，千方百計(jì)杜絕重特大交通安全事故發(fā)生。
要堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，穩(wěn)步推進(jìn)公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，形成規(guī)范有序的管理機(jī)制。積極配合交通運(yùn)輸部駐州交通扶貧聯(lián)絡(luò)組研究制定《阿壩州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理?xiàng)l例》，推進(jìn)農(nóng)村公路有路必養(yǎng)、有路必管。鞏固公路“三亂”治理成果，確保公路安全暢通。堅(jiān)持綜合治理，加大治超力度，健全治超聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建治超工作新格局。加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，推廣使用新機(jī)械、新材料、新工藝，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，延長(zhǎng)公路使用壽命。
信息是領(lǐng)導(dǎo)了解情況、把握形勢(shì)、科學(xué)決策的重要條件，也是宣傳成績(jī)、交流經(jīng)驗(yàn)、指導(dǎo)工作的重要部分。因此，州、縣交通部門(mén)務(wù)必高度重視，緊緊圍繞交通重點(diǎn)工作、重大項(xiàng)目，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映工作中、項(xiàng)目建設(shè)中的新情況、新問(wèn)題和新經(jīng)驗(yàn)。要確定具有較強(qiáng)的政治敏感性、較高的政策水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和較強(qiáng)的綜合分析、文字表達(dá)能力的同志負(fù)責(zé)信息的搜集、篩選、加工、報(bào)送和存儲(chǔ)等日常工作。要增強(qiáng)信息工作的主動(dòng)性，提高信息報(bào)送的針對(duì)性，善于結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和上級(jí)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，撰寫(xiě)有情況、有分析、有參考價(jià)值的專(zhuān)題信息。要擴(kuò)大信息來(lái)源和渠道，勤于發(fā)掘，善于總結(jié)，提高信息的數(shù)量和質(zhì)量。
同志們，加快我州交通發(fā)展，任務(wù)繁重，使命光榮，責(zé)任重大。我們一定要進(jìn)一步搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新，超常奮進(jìn)、扎實(shí)工作，為實(shí)現(xiàn)我州交通跨越發(fā)展，為促進(jìn)全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快更大發(fā)展，為加快建設(shè)富裕文明和諧新阿壩作出新的更大貢獻(xiàn)！
交通工作會(huì)議上的講話篇七
同志們：
這次全市交通工作會(huì)議主要任務(wù)是，傳達(dá)貫徹省、衡陽(yáng)市交通工作會(huì)議精神，總結(jié)20xx年度全市交通工作，對(duì)20xx年交通工作進(jìn)行全面部署。市委、市政府對(duì)會(huì)議非常重視。會(huì)前，丘陵書(shū)記多次聽(tīng)取情況匯報(bào)，市政府常務(wù)會(huì)議進(jìn)行了專(zhuān)題研究和部署。等下，丘陵書(shū)記還將作重要指示，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，抓好落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感和使命感。
近年來(lái)，市委、市政府高度重視交通工作，對(duì)工作中遇到的困難，對(duì)建設(shè)中的資金瓶頸，做到了要人給人，要錢(qián)給錢(qián)，近三年來(lái)，市本級(jí)財(cái)政投入交通項(xiàng)目建設(shè)資金5000多萬(wàn)元，20xx年是1700萬(wàn)，20xx年是2100萬(wàn)元，投入力度越來(lái)越大，交通事業(yè)發(fā)展越來(lái)越快。20xx年，全市交通工作取得了較大成績(jī)。衡桂高速公路正式落戶常寧，將宣告我市結(jié)束無(wú)高速公路的歷史;省道214線萬(wàn)壽至臘園段改造工程已通過(guò)省交通廳批準(zhǔn)，環(huán)城南路等一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目進(jìn)展順利;農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)指標(biāo)超額完成省市考核任務(wù)，修建水泥、瀝青路1060公里，其中通鄉(xiāng)公路10條143.4公里，縣鄉(xiāng)骨干網(wǎng)絡(luò)線28條191.8公里，通村公路946.8公里，全市縣鄉(xiāng)水泥路網(wǎng)基本形成，實(shí)現(xiàn)了65%的行政村通水泥路。這些成績(jī)的取得，與市委、市政府的重視、各級(jí)各部門(mén)的積極配合密不可分，與全市廣大干部職工的全力支持密不可分。在看到這些成績(jī)的同時(shí)，我們要清醒看到困難和不足：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待進(jìn)一步加快。市域干線公路相對(duì)滯后;客運(yùn)站，渡改橋、危橋改造等項(xiàng)目處于被動(dòng);全市還有260多個(gè)行政村不通油路或水泥路，還有600多公里的斷頭路沒(méi)統(tǒng)籌規(guī)劃。二是交通建設(shè)配套資金有待進(jìn)一步落實(shí)。受建設(shè)資金的影響，有些工程項(xiàng)目的進(jìn)度還不夠理想。三是建設(shè)環(huán)境有待進(jìn)一步優(yōu)化。對(duì)此，我們必須高度重視，采取有力措施切實(shí)加以解決。
交通是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，我市要實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超，彎道超車(chē)，努力爭(zhēng)創(chuàng)全省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，就離不開(kāi)現(xiàn)代交通的支撐和推動(dòng)。各級(jí)各部門(mén)一定要牢固樹(shù)立交通先行的理念，以強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任心抓緊抓好。
一是要搶抓機(jī)遇謀發(fā)展。從大范圍看,我們正面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家出臺(tái)了在未來(lái)3-5年內(nèi)投資4萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，省委、省政府把全省“”交通建設(shè)的總投資從1000億元調(diào)整到了1735億元，再加上成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革等交通體制機(jī)制的創(chuàng)新，整個(gè)交通事業(yè)可以說(shuō)是迎來(lái)了一次歷史性的發(fā)展機(jī)遇。機(jī)遇稍縱即逝，抓住了我們加快發(fā)展才有希望，抓不住將影響常寧發(fā)展進(jìn)程。我們必須以只爭(zhēng)朝夕的精神，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，把握機(jī)遇，謀求我市交通工作跨越式發(fā)展。
二是要爭(zhēng)取項(xiàng)目促發(fā)展。衡陽(yáng)市交通工作會(huì)議規(guī)劃20xx-20xx年我市交通建設(shè)項(xiàng)目20多個(gè)，投資50-60億元，安排今年重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)，投資12個(gè)億。我們一定要十分明確，我市的交通建設(shè)項(xiàng)目投資不是多了，交通建設(shè)不是快了，而是還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，不能滿足群眾的更大期待和更高要求。交通建設(shè)必須爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目，促進(jìn)更大、更快的發(fā)展!
三是要切實(shí)負(fù)責(zé)保發(fā)展。我們要清醒地看到，農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)過(guò)近幾年的努力，取得了可喜的成績(jī)。但接下來(lái)的任務(wù)更為艱巨，剩下的都是難啃的骨頭，自然環(huán)境更惡劣，籌資難度更大。因此，全市各級(jí)各部門(mén)一定要主動(dòng)履行職責(zé)，要有一種“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感、“坐不住”的責(zé)任感，克服困難，迎難而上，積極為老百姓打通致富路、架起連心橋。這次會(huì)議一個(gè)重要內(nèi)容，就是要明確承辦交通建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)管理工作的責(zé)任，把交通建設(shè)的擔(dān)子分?jǐn)偟礁骷?jí)黨委、政府，希望各級(jí)各部門(mén)認(rèn)真研究，采取有力措施，確保20xx年交通建設(shè)目標(biāo)的完成。
二、扎實(shí)做好20xx年全市交通工作。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行。全市上下要把交通建設(shè)擺在優(yōu)先發(fā)展的位置，做到思想高度統(tǒng)一，目標(biāo)任務(wù)明確，行動(dòng)快速敏捷，措施決策有力。20xx年，我市交通建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是：一是全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。加快衡桂高速公路建設(shè)進(jìn)度，5月底前完成征地拆遷和補(bǔ)償工作，并做好部分土方開(kāi)挖工程，完成投資10億元;成立專(zhuān)門(mén)班子，全力爭(zhēng)取益婁衡高速公路通過(guò)我市;超前規(guī)劃，力爭(zhēng)將我市納入到衡陽(yáng)市“三縱四橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)樞紐中，努力實(shí)現(xiàn)我市交通的大提速。二是全面加快干線公路改造。研究出臺(tái)加快干線公路和骨干網(wǎng)絡(luò)線改造的具體方案，確保年內(nèi)竣工3條、在建4條、開(kāi)工9條，完成投資2億元。具體來(lái)講，要做好南二環(huán)路(衡桂高速常寧城區(qū)連接線12公里)的前期工作;省道214線萬(wàn)壽至臘園7月底前完成全線征地拆遷工作，8月初開(kāi)工建設(shè);塔山經(jīng)彌泉至廟前20公里對(duì)外通道、江河至官嶺骨干道年內(nèi)竣工;計(jì)劃建設(shè)松柏至煙洲、鹽湖至漁池、官嶺至麻州、桂枝橋至到湖、堤上至紅泥等5條骨干網(wǎng)絡(luò)線。三是大力推進(jìn)通暢工程及配套設(shè)施建設(shè)。全年新增210個(gè)行政村通水泥路，完成20xx年92個(gè)村路基改造任務(wù);確保完成投資1.1億元，完成通鄉(xiāng)公路建設(shè)20公里，通村公路536.9公里;完成彌泉、大堡兩個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，完成渡改橋1座、危橋改造2座。四是著力推進(jìn)交通體制各項(xiàng)改革。堅(jiān)定不移地完成國(guó)家成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革任務(wù);積極穩(wěn)妥地取消全市政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站;要堅(jiān)決落實(shí)國(guó)家改革的相關(guān)政策，深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。
做好20xx年全市交通工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，各級(jí)各部門(mén)一定要強(qiáng)化措施，抓好五個(gè)“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”：
一是要多方籌集建設(shè)資金。資金是交通建設(shè)的關(guān)鍵。從我市目前情況看，交通建設(shè)欠賬多、需求大、項(xiàng)目多、任務(wù)重，資金緊缺市最大的困難。各級(jí)各部門(mén)要解放思想，開(kāi)動(dòng)腦筋，千方百計(jì)籌集建設(shè)資金。一是要積極向上爭(zhēng)取資金。要緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的戰(zhàn)略機(jī)遇，努力往上“靠”，向市赴省進(jìn)京，爭(zhēng)取更多的公路建設(shè)項(xiàng)目列入國(guó)家和省級(jí)項(xiàng)目“籠子”。對(duì)進(jìn)“籠子”的項(xiàng)目，要派出專(zhuān)人，盯住不放，爭(zhēng)取國(guó)債資金和省、市的補(bǔ)助資金早日到位。二是要努力落實(shí)財(cái)政投入。市財(cái)政將按照保重點(diǎn)支出的要求，按預(yù)算撥付資金，把交通項(xiàng)目建設(shè)的配套資金按時(shí)間、按進(jìn)度落實(shí)到位。要加強(qiáng)對(duì)交通工程建設(shè)配套資金的檢查落實(shí)，市財(cái)政對(duì)干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金政策維持不變，今年新開(kāi)工的項(xiàng)目資金要在11月前到位。三是要積極收回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)前段所欠的配套資金。前段各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做了大量工作，為我市交通發(fā)展作出了較大貢獻(xiàn)，但是，也存在一個(gè)突出的問(wèn)題，就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)配套資金欠帳較多。也有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金落實(shí)較好，像蓬塘、柏坊、大堡、宜潭等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)則沒(méi)有完全配套到位。到目前為止，全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共欠配套資金440余萬(wàn)元，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)欠帳達(dá)80多萬(wàn)元。今年，黨中央國(guó)務(wù)院?jiǎn)?dòng)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，對(duì)交通的投入大幅增加。我們必須要緊緊抓住眼前的機(jī)遇，要趕上“交通大發(fā)展”這趟車(chē)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按時(shí)足額籌集配套資金非常重要，如果收不上來(lái)，我們常寧的交通建設(shè)又會(huì)欠帳。因此，市委、市政府決定，堅(jiān)決要把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)前段所欠配套資金收上來(lái)，這要作為市政府考核交通工作的一個(gè)重要指標(biāo)來(lái)執(zhí)行，確保配套資金落實(shí)到位。四是要想方設(shè)法多方籌資。要調(diào)動(dòng)一切積極因素，形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)支持、社會(huì)捐助、群眾參與”的交通建設(shè)投資渠道。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、各任務(wù)村要以昨天召開(kāi)的全市銀企對(duì)接洽談會(huì)為契機(jī)，大力爭(zhēng)取銀信部門(mén)支持，貸款先修路。要打好親情牌，鼓勵(lì)在外工作的老鄉(xiāng)、老板，為家鄉(xiāng)捐資修路。要充分調(diào)動(dòng)廣大群眾的修路積極性，動(dòng)員鼓勵(lì)受益群眾積極出資，投工投勞。通過(guò)向上爭(zhēng)一點(diǎn)、政府撥一點(diǎn)、銀行貸一點(diǎn)、社會(huì)捐一點(diǎn)、群眾湊一點(diǎn)等多種形式籌足資金，盡快啟動(dòng)，加快建設(shè)，堅(jiān)決完成年度任務(wù)。
二是要明確村里為建設(shè)業(yè)主。我市剩余的210個(gè)行政村農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)方式上與往年有較大不同，業(yè)主已經(jīng)明確是村里，工程隊(duì)由村里自主選擇，驗(yàn)收合格后，再直接撥付國(guó)、省補(bǔ)助資金。市交通局負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測(cè)、竣工驗(yàn)收及報(bào)驗(yàn)。村里當(dāng)業(yè)主，籌資方式和渠道更靈活，更能調(diào)動(dòng)群眾的積極性。但是要強(qiáng)調(diào)一下，村里自主選擇施工隊(duì)，并不等于可以隨便叫上幾個(gè)人，拉來(lái)兩臺(tái)機(jī)器就行，必須要選擇有資質(zhì)的工程隊(duì)，村里要選配有責(zé)任心的義務(wù)監(jiān)督員跟班作業(yè)，杜絕因偷工減料而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。市里已經(jīng)明確，對(duì)驗(yàn)收不合格的建設(shè)道路，所有資金由村里和工程隊(duì)自行負(fù)責(zé)，國(guó)、省補(bǔ)助資金不予下?lián)?，?yán)防豆腐渣工程。
三是要及時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度。要有的放矢，統(tǒng)籌安排，及時(shí)掌握好交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、村要銜接好今年的計(jì)劃安排，對(duì)照目標(biāo)，分析形勢(shì)，明確任務(wù)，增強(qiáng)職責(zé)，加快項(xiàng)目建設(shè)步伐，提高農(nóng)村公路建設(shè)的連續(xù)性和效率性。交通部門(mén)要盡快地組織專(zhuān)門(mén)力量，分項(xiàng)目倒排工期進(jìn)度，簡(jiǎn)化前期工作程序，千方百計(jì)加快審批進(jìn)度，做到“建設(shè)一批、報(bào)批一批、準(zhǔn)備一批、儲(chǔ)備一批”。要層層分解任務(wù)，制定工程進(jìn)度計(jì)劃，為加快項(xiàng)目建設(shè)贏得先機(jī)和時(shí)間，確保所有工程項(xiàng)目如期開(kāi)工，按時(shí)竣工。
四是要認(rèn)真做好征地拆遷。征地拆遷是公路交通建設(shè)的一大難點(diǎn)。各級(jí)各部門(mén)要嚴(yán)格按照省、市政策規(guī)定做好征地拆遷工作。一要確保項(xiàng)目用地。國(guó)土部門(mén)要從全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局出發(fā)，抓緊規(guī)劃用地，優(yōu)先安排交通建設(shè)用地。二要加快報(bào)批進(jìn)度。國(guó)土部門(mén)要主動(dòng)與上級(jí)主管部門(mén)加強(qiáng)匯報(bào)溝通。今年新開(kāi)工的干線公路項(xiàng)目，要在3月中旬前完成用地報(bào)批手續(xù)，在4月初做好征地拆遷調(diào)查摸底，確保在7月之前完成征地拆遷工作，開(kāi)工建設(shè)。三要強(qiáng)化節(jié)地意識(shí)。要優(yōu)化選址，優(yōu)化設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)變作業(yè)方式，多占山地，減少耕地占用。四要依法征地拆遷。要嚴(yán)格執(zhí)行省、市制定的征地拆遷政策標(biāo)準(zhǔn)，既保證征地拆遷資金及時(shí)補(bǔ)償?shù)轿?，又要?duì)漫天要價(jià)、無(wú)理取鬧行為堅(jiān)決制止，嚴(yán)肅處理。各級(jí)各部門(mén)要深入宣傳發(fā)動(dòng)，向群眾講清道理，依靠群眾，發(fā)動(dòng)群眾，爭(zhēng)取各方面的理解和支持。
五是要?jiǎng)?wù)必確保工程質(zhì)量。今年，我市交通建設(shè)項(xiàng)目多，規(guī)模大，技術(shù)難度和質(zhì)量要求高，在質(zhì)量問(wèn)題上決不能掉以輕心。要嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制，形成抓質(zhì)量的持久動(dòng)力與壓力。要圍繞勘察設(shè)計(jì)、材料質(zhì)量、隊(duì)伍素質(zhì)“三個(gè)源頭”和“施工、監(jiān)理”兩個(gè)過(guò)程，強(qiáng)化質(zhì)量保證措施，全面推行精細(xì)化管理。要嚴(yán)格審查施工組織方案，認(rèn)真開(kāi)展全員技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)，嚴(yán)把“設(shè)備準(zhǔn)入、材料質(zhì)量、施工工藝”三關(guān)。要進(jìn)一步完善投標(biāo)、議標(biāo)、評(píng)標(biāo)制度，嚴(yán)禁暗箱操作，做到公開(kāi)、公平、公正，實(shí)行陽(yáng)光作業(yè)。對(duì)違背操作規(guī)程、存在質(zhì)量問(wèn)題的施工隊(duì)伍要停工整頓、經(jīng)濟(jì)處罰、列入黑名單，直至取消其建設(shè)資格。各級(jí)各部門(mén)要精心組織施工，確定合理工期，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，使交通工程建設(shè)真正成為人民群眾的放心工程和富民工程。
三、努力營(yíng)造交通事業(yè)發(fā)展的良好氛圍。
同志們，要完成今年交通工作目標(biāo)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)20xx-20xx年三年交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，必須要做到以下“四個(gè)強(qiáng)化”，努力營(yíng)造我市交通事業(yè)發(fā)展的良好氛圍。
一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，市委、市政府已經(jīng)明確，成立市交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由我擔(dān)任組長(zhǎng)，中發(fā)同志任副組長(zhǎng)，相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員。各級(jí)黨委、政府要高度重視交通工作，把交通建設(shè)列入黨委、政府的重要議事日程，專(zhuān)題研究，精心組織。黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓。要深入一線，靠前指揮，及時(shí)解決工程建設(shè)中的重大問(wèn)題和矛盾糾紛。要按項(xiàng)目成立協(xié)調(diào)指揮部，組織精干力量，做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。要實(shí)行“一項(xiàng)工程，一名領(lǐng)導(dǎo)，一套班子，一個(gè)方案，一抓到底”的體制，建立項(xiàng)目責(zé)任制。在實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制的同時(shí)，要建立責(zé)任追究制。這次交通工作會(huì)議，市政府要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)簽訂責(zé)任狀，這就是“軍令狀”，必須完成。年底要進(jìn)行嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對(duì)完不成任務(wù)的，要通報(bào)批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
二是要強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作。加快交通發(fā)展是一項(xiàng)基礎(chǔ)工程、大局工程，也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須依賴各級(jí)各部門(mén)相互配合、相互支持、相互促進(jìn)。各級(jí)、黨委政府要把交通工作擺在更加突出的位置，切實(shí)抓緊抓好。交通部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用，當(dāng)好黨委、政府的參謀助手，當(dāng)好交通先行官，主動(dòng)加強(qiáng)與各部門(mén)溝通、加強(qiáng)與上級(jí)銜接，爭(zhēng)取更多、更大的支持。發(fā)改部門(mén)要抓好交通規(guī)劃編制、重點(diǎn)項(xiàng)目審批等問(wèn)題的綜合協(xié)調(diào)。財(cái)政部門(mén)要加大對(duì)交通建設(shè)的財(cái)力支持。國(guó)土資源、環(huán)保、水利、林業(yè)等部門(mén)要主動(dòng)做好項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)前期工作。公安、安監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)作，共同加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全工作，協(xié)力打造“平安交通”。監(jiān)察部門(mén)要加大工作力度，依法加強(qiáng)監(jiān)察，確保項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程廉潔、安全。
三是要強(qiáng)化政策支持。要加大調(diào)查研究，積極出臺(tái)對(duì)交通發(fā)展、交通項(xiàng)目建設(shè)有利的政策措施。對(duì)已有的國(guó)家、省、市政策，要充分利用，牢牢把握。干線公路、農(nóng)村公路、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)的有關(guān)稅費(fèi)，要按省里的政策要求，予以免征或減征。對(duì)爭(zhēng)取上級(jí)資金多、項(xiàng)目多，招商引資融資多的單位和個(gè)人要制定并實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策。
四是要強(qiáng)化環(huán)境整治。各級(jí)各部門(mén)要心系交通，服務(wù)交通，主動(dòng)為交通建設(shè)排憂解難。對(duì)交通建設(shè)工程立項(xiàng)、項(xiàng)目報(bào)批、資金撥付、征地拆遷、協(xié)調(diào)矛盾等方面，各級(jí)各部門(mén)按照特事特辦的原則，簡(jiǎn)化程序，明確專(zhuān)人，全程服務(wù)，限時(shí)辦結(jié)，決不允許不作為、慢作為、亂作為，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派、亂稽查。要從嚴(yán)整治施工環(huán)境，對(duì)強(qiáng)行參工參運(yùn)、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)、強(qiáng)行阻工、敲詐勒索、偷盜哄搶等違法行為，必須及時(shí)查處、處理到位。在這里，我還要特別強(qiáng)調(diào)一下，對(duì)高速公路建設(shè)，各級(jí)黨委政府要高度重視，做好沿線群眾的思想工作，堅(jiān)決做到有理不取鬧，無(wú)理不阻工，全力以赴做到“兩不誤，三沒(méi)有”：即不誤時(shí)、不誤事，沒(méi)有群體性事件、沒(méi)有惡性尋滋鬧事事件、沒(méi)有非正常上訪事件，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
同志們，20xx年交通工作的目標(biāo)已經(jīng)明確，全市各級(jí)各部門(mén)特別是交通戰(zhàn)線的廣大干部職工，一定要按照市委市政府的總體部署，恪盡職守，扎實(shí)工作，推動(dòng)我市交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為建設(shè)小康常寧、爭(zhēng)創(chuàng)全省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市作出新的更大的貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇八
同志們:。
公安工作非常重要，直接關(guān)系著改革發(fā)展穩(wěn)定大局，可以說(shuō)，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所取得的各項(xiàng)成績(jī)，包括每一項(xiàng)工作、每一場(chǎng)硬仗、每一個(gè)成果，都傾注了全市廣大公安干警的心血，都與公安工作的支持、配合密切相關(guān)。所以，今天我和市幾大班子領(lǐng)導(dǎo)都來(lái)參加這個(gè)會(huì)議，與同志作個(gè)交流，也借此機(jī)會(huì)，向同志們問(wèn)候一聲：辛苦了!
剛才，王成龍同志代表市公安局黨委作了一個(gè)很好的報(bào)告，總結(jié)回顧了20xx年公安工作，安排部署今年各項(xiàng)公安保衛(wèi)任務(wù)，我都贊同，希望同志們結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
剛剛過(guò)去的20xx年，是市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展的一年，也是我市公安工作取得豐碩成果的一年。全市公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警緊扣中心，服務(wù)大局，恪盡職守，在保穩(wěn)定、求和諧、促發(fā)展方面做了大量卓有成效的工作。突出表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：一是維護(hù)穩(wěn)定工作取得新成效。廣大群眾的安全感和對(duì)公安工作滿意度明顯提高，位居全省前列。二是警務(wù)機(jī)制改革獲得新突破。深入推進(jìn)了公安“三基”工程建設(shè)，在社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)、科技防控、基層所隊(duì)勤務(wù)模式和流動(dòng)人口管理等方面推出了一系列新機(jī)制、新措施，取得明顯成效。三是服務(wù)發(fā)展能力得到新提升。車(chē)管、戶籍、出入境管理等行政審批一站式辦理和延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、應(yīng)急辦理等一系列便民利民措施受到群眾歡迎，為優(yōu)化我市發(fā)展環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。四是公安自身建設(shè)有了新進(jìn)步。連續(xù)兩年執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)入全市優(yōu)秀行列。特別是今年初，我市連降大雪，遭遇50年不遇的特大雪災(zāi)，全市公安機(jī)關(guān)和全體公安民警全力以赴，奮戰(zhàn)在抗雪救災(zāi)一線，為全市奪取抗災(zāi)工作全面勝利作出了巨大貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我市公安隊(duì)伍是一支黨和人民完全可以信賴的忠誠(chéng)隊(duì)伍，是一支忠于職守、勇于奉獻(xiàn)、有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。在此，我代表市委、市政府向廣大公安民警，武警、消防官兵，廣大治安保衛(wèi)人員及其家屬表示衷心的感謝和親切的慰問(wèn)!
20xx年是我市實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)先崛起、跨越發(fā)展的關(guān)鍵的一年，也是大事多、喜事多的一年，全市公安工作面臨著新的更加艱巨的任務(wù)。從宏觀上看，貫徹落實(shí)黨的十七大精神，保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，必須要有一個(gè)良好穩(wěn)定的政治局面。特別是今年，還將迎來(lái)改革開(kāi)放30周年和北京奧運(yùn)會(huì)，確保重大節(jié)會(huì)、敏感時(shí)期的安全穩(wěn)定任務(wù)將十分艱巨。從我市來(lái)看，市域發(fā)展仍處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌和社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，各種利益關(guān)系調(diào)整加劇，各種社會(huì)矛盾增多，并具有表現(xiàn)治安化、危害政治化、處置復(fù)雜化等新特點(diǎn)。對(duì)此，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，越是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，越要重視穩(wěn)定工作，公安工作的任務(wù)也就越繁重。全市公安機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)肩負(fù)的歷史使命和重大責(zé)任，以更加昂揚(yáng)的精神、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)履行好職責(zé)，維護(hù)好穩(wěn)定。在這里我提四點(diǎn)要求，也是希望。
一、要在服務(wù)發(fā)展的舉措上再突破。近期，市委十屆四次會(huì)議、十五屆人大三次會(huì)議和政協(xié)十一屆二次會(huì)議相繼召開(kāi)，對(duì)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各項(xiàng)工作進(jìn)行了全面部署，全市公安機(jī)關(guān)和全體公安民警要切實(shí)把思想統(tǒng)一到市委、市政府決策部署上來(lái)，著重在四個(gè)方面狠下功夫：一是要深化改革。根據(jù)發(fā)展的需要和群眾的新期待、新要求，努力在精簡(jiǎn)審批事項(xiàng)、提高辦事效率、構(gòu)建便捷高效的服務(wù)平臺(tái)方面有新突破。二是要強(qiáng)化服務(wù)。更加主動(dòng)地深入企業(yè)、貼近群眾，找準(zhǔn)依法辦事和創(chuàng)新服務(wù)的結(jié)合點(diǎn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)主體和群眾的創(chuàng)業(yè)投資活動(dòng)，要多服務(wù)、多幫忙、多亮“綠燈”。三是要保護(hù)發(fā)展。嚴(yán)厲打擊各種經(jīng)濟(jì)犯罪活動(dòng)，特別是金融詐騙、偷稅漏稅、制售假冒偽劣商品等違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)公平有序的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。要確保重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程“無(wú)障礙”施工，確保企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，切實(shí)維護(hù)投資創(chuàng)業(yè)者的合法權(quán)益。
二、要在建設(shè)平安城市上再努力。建設(shè)全省乃至全國(guó)治安最佳城市不僅是重要的政治工程，也是重要的社會(huì)工程，同時(shí)更是重要的民生工程。公安機(jī)關(guān)作為平安建設(shè)的主力軍，對(duì)平安建設(shè)的動(dòng)態(tài)性、艱巨性要有充分的認(rèn)識(shí)，對(duì)肩負(fù)的責(zé)任一時(shí)一刻都不能淡忘，工作力度一絲一毫都不能放松。要突出抓好四個(gè)重點(diǎn)：一要強(qiáng)勢(shì)打擊。按照“命案必破”、“大案快破”的要求，對(duì)嚴(yán)重威脅群眾安全感、社會(huì)影響大的暴力犯罪案件，要快偵快破;對(duì)涉嫌黑惡性質(zhì)犯罪團(tuán)伙，要露頭就打;對(duì)侵害群眾利益的多發(fā)性侵財(cái)案件，要始終保持高壓態(tài)勢(shì)。二要強(qiáng)力防控。要深入研究新形勢(shì)下加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的有效途徑，大力加強(qiáng)以社區(qū)和農(nóng)村警務(wù)為平臺(tái)的基層防控體系建設(shè)，切實(shí)提高預(yù)防、控制和打擊犯罪的針對(duì)性、實(shí)效性。三要強(qiáng)化安全。把以“人的安全”為核心的平安理念落實(shí)到安全監(jiān)管工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕群死群傷事故的發(fā)生。四要強(qiáng)化基層。真正做到領(lǐng)導(dǎo)下沉、警力下沉、工作下沉，把勁使在基層，把問(wèn)題解決在基層。
三、要在隊(duì)伍整體素質(zhì)上再提升。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。對(duì)公安機(jī)關(guān)各級(jí)班子成員要配齊配強(qiáng)，同時(shí)從嚴(yán)要求，率先垂范，以過(guò)硬的政治素質(zhì)和工作作風(fēng)帶出一支過(guò)硬的公安隊(duì)伍。要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)深入開(kāi)展社會(huì)主義法治理念教育，切實(shí)把執(zhí)法為民理念落實(shí)到執(zhí)法工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，體現(xiàn)到執(zhí)法工作的每一個(gè)方面，真正做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。堅(jiān)持依法治警，從嚴(yán)治警，確保干警隊(duì)伍不出事，不出大事。要加強(qiáng)制度建設(shè)。建立健全內(nèi)務(wù)管理、警務(wù)公開(kāi)和群眾監(jiān)督等方面的制度措施，用制度規(guī)范民警崗位職責(zé)、工作程序，用制度保證執(zhí)法的公正公平。
四、要在公安事業(yè)的保障上再加強(qiáng)。各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常聽(tīng)取公安機(jī)關(guān)的匯報(bào)，定期分析維穩(wěn)形勢(shì)，及時(shí)就重大問(wèn)題作出決策部署。要努力解決公安工作的實(shí)際困難和問(wèn)題，特別是要解決“三基”工程建設(shè)和防控體系建設(shè)中各種體制性障礙和保障性困擾，對(duì)于近年來(lái)市委、市政府研究出臺(tái)的關(guān)于加強(qiáng)公安保障的一系列決定、意見(jiàn)，要不折不扣地抓好落實(shí)，切實(shí)為公安工作提供有力支撐和良好環(huán)境。同時(shí)，要堅(jiān)持從優(yōu)待警，從政治上、工作上、生活上關(guān)心公安干警尤其是基層一線干警，繼續(xù)堅(jiān)持人財(cái)物和政策向基層傾斜，為基層創(chuàng)造更好的工作生活條件，激勵(lì)廣大公安干警全身心地投入工作。
同志們，做好新一年的公安工作，任務(wù)十分艱巨。希望大家按照市委、市政府總體部署，圍繞中心，服務(wù)大局，奮發(fā)進(jìn)取，扎實(shí)工作，為市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先崛起、跨越發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!
交通工作會(huì)議上的講話篇九
2018年，是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年、決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年，是我市建設(shè)“四個(gè)焦作”，早日躋身全省第一方陣的重要一年，做好今年的工作至關(guān)重要。今年工作的總體思路是：以黨的精神為統(tǒng)領(lǐng)，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹市委十一屆六次全會(huì)、市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“四城四區(qū)”和“四個(gè)焦作”建設(shè)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為關(guān)鍵點(diǎn)，以鄭焦融合發(fā)展為“引爆點(diǎn)”，以公路綠色廊道建設(shè)為標(biāo)志點(diǎn)，以全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平為落腳點(diǎn)，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，振奮精神，凝心聚力，高標(biāo)一流，積極構(gòu)建“中心輻射、內(nèi)外通暢、互通互聯(lián)、綠色出行、高效快捷”的交通網(wǎng)絡(luò)體系，努力建設(shè)人民滿意交通，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要，為決勝全面建成小康社會(huì)、開(kāi)啟新時(shí)代焦作全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程提供支撐、當(dāng)好先行、做出貢獻(xiàn)。
根據(jù)這個(gè)總體要求，今年全市交通運(yùn)輸工作的主要目標(biāo)是：全年計(jì)劃完成投資16億元，推進(jìn)9個(gè)(批)交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)。服務(wù)市委、市政府中心工作能力得到進(jìn)一步增強(qiáng);交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到進(jìn)一步規(guī)范;交通運(yùn)輸服務(wù)保障水平進(jìn)一步提升;交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)保持平安、和諧、穩(wěn)定、向好的態(tài)勢(shì)。
實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，今年，我們要重點(diǎn)抓好以下十個(gè)方面的工作。
(一)全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)定不移把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，繼續(xù)將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重來(lái)抓，著力提升交通基礎(chǔ)支撐和承載能力。一是加強(qiáng)高速公路建設(shè)。沿太行高速焦作段項(xiàng)目完成前期工作并力爭(zhēng)開(kāi)工;沿太行高速焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目完成前期工作，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。焦唐高速溫縣至鞏段項(xiàng)目繼續(xù)推進(jìn)前期工作，完善各類(lèi)相關(guān)手續(xù)，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目工可報(bào)批工作，盡快取得實(shí)質(zhì)性新進(jìn)展。焦作至平頂山高速公路焦作段項(xiàng)目開(kāi)展路線方案論證、工可編制工作，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目工可報(bào)批。二是加強(qiáng)黃河大橋建設(shè)。加快推進(jìn)g234焦作至滎陽(yáng)黃河項(xiàng)目路基、樁基、橋梁等工程施工，確保按計(jì)劃完成任務(wù)。加快推進(jìn)孟州黃河大橋項(xiàng)目，全力完善項(xiàng)目有關(guān)手續(xù)，盡快進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。三是著力推進(jìn)一批干線公路項(xiàng)目。全面開(kāi)工g207焦溫快速通道項(xiàng)目，著力推進(jìn)s237沁新線沁陽(yáng)捏掌至孟州里村段改建項(xiàng)目，完成s230沿山旅游公路項(xiàng)目前期工作。四是加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的批示精神，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加大危橋改造力度，開(kāi)展路肩陪護(hù)、路宅分家、路田分家等整治活動(dòng)，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路50公里。五是加快推進(jìn)世行公交停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。重點(diǎn)加快火車(chē)站北廣場(chǎng)公交樞紐項(xiàng)目和中站、馬村停保場(chǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目的開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)以及東學(xué)固、義門(mén)、大北張3個(gè)公交停保場(chǎng)項(xiàng)目的招標(biāo)準(zhǔn)備和后期建設(shè)。
(二)全力加快鄭焦交通融合發(fā)展。一是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，快速聯(lián)結(jié)，加快鄭焦跨黃河交通走廊謀劃建設(shè)。在積極推進(jìn)g234焦作至滎陽(yáng)黃河大橋、g207孟州至偃師黃河大橋等現(xiàn)有鄭焦融合項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究論證新的跨黃河通道項(xiàng)目，其中，詹店黃河橋項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)與鄭州中心城區(qū)江山路的對(duì)接;省道233(東海大道)南延黃河橋項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)我市東部城市大通道與鄭州廣武鎮(zhèn)的連接。二是從運(yùn)營(yíng)模式、道路環(huán)境、法律法規(guī)等方面探索鄭焦公交融合運(yùn)營(yíng)，逐步形成一體化的鄭焦客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)，為兩市群眾提供快捷便利、無(wú)縫銜接的公共客運(yùn)服務(wù)。三是加強(qiáng)政策研究，積極探索論證豫a牌照私家車(chē)在我市境內(nèi)高速免費(fèi)通行的措施。四是結(jié)合部門(mén)工作責(zé)任，全力配合市發(fā)改委開(kāi)展鄭焦兩市軌道交通融合發(fā)展工作。
為積極有序地推動(dòng)鄭焦兩市交通融合進(jìn)展，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)與鄭州方面的對(duì)接，協(xié)調(diào)組建鄭焦交通合作專(zhuān)責(zé)小組，形成規(guī)范有序、相互協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效的鄭焦融合交通項(xiàng)目運(yùn)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步提升工作質(zhì)量和辦事效率。探討組建鄭焦交通項(xiàng)目聯(lián)合開(kāi)發(fā)公司，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)鄭焦融合項(xiàng)目的前期運(yùn)作、投融資、建設(shè)實(shí)施以及運(yùn)營(yíng)管理等工作。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立項(xiàng)目臺(tái)賬，按照一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底的“四個(gè)一”分包機(jī)制，確保項(xiàng)目的扎實(shí)推進(jìn)。
(三)全力服務(wù)“四城聯(lián)創(chuàng)”工作。今年，全國(guó)文明城市提名城市創(chuàng)建工作還要迎接檢查，國(guó)家水生態(tài)文明城市創(chuàng)建工作還要迎接國(guó)家驗(yàn)收，國(guó)家全域旅游示范市創(chuàng)建工作還要進(jìn)行中期評(píng)估，“四城聯(lián)創(chuàng)”的任務(wù)還十分繁重。各相關(guān)單位要認(rèn)真落實(shí)好“四城聯(lián)創(chuàng)”的相關(guān)任務(wù)，確?！八某锹?lián)創(chuàng)”工作在交通系統(tǒng)不丟分、爭(zhēng)光彩。這里對(duì)服務(wù)國(guó)家全域旅游示范市創(chuàng)建工作再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，主要是要加強(qiáng)交通旅游融合項(xiàng)目的謀劃、運(yùn)作和實(shí)施，建立健全交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制，沿山與沿黃旅游通道南北呼應(yīng)，北部山水與南部文化有機(jī)融合，基本形成“南北呼應(yīng)、東西貫通、中心輻射、環(huán)環(huán)相連”的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推進(jìn)沿太行高速焦作段、沿太行高速焦作至濟(jì)源段高速公路項(xiàng)目，暢通云臺(tái)山、青龍峽、青天河、神農(nóng)山等景區(qū)的旅游高速通道。加快跨黃河大橋項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)對(duì)鄭焦融合發(fā)展具有重大支撐作用和較強(qiáng)承載能力的g234焦作黃河大橋、g207孟州至偃師黃河大橋項(xiàng)目，提升鄭焦旅游交通一體化發(fā)展水平。加快建設(shè)焦溫快速通道，實(shí)現(xiàn)市區(qū)與太極故鄉(xiāng)—陳家溝之間的快速直達(dá)，打通我市中部“北接太行山、南連黃河灘”的旅游大道。適時(shí)啟動(dòng)連接云臺(tái)山、青龍峽、青天河、峰林峽的省道230修武至寨豁段項(xiàng)目前期工作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)景區(qū)與景區(qū)間的交通便捷連接，全力打造優(yōu)美旅游交通環(huán)境。
(四)全力開(kāi)展交通脫貧攻堅(jiān)工作。一是深入開(kāi)展“結(jié)千村、訪萬(wàn)戶、解民憂、幫民富”活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)“扶貧蹲點(diǎn)日”，加強(qiáng)調(diào)研，加大交通項(xiàng)目支持力度，扎實(shí)開(kāi)展駐村“四幫四扶”工作，確保取得良好成效。二是統(tǒng)籌推進(jìn)貧困地區(qū)和非貧困地區(qū)交通脫貧攻堅(jiān)工作，加快完善貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，支持實(shí)施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和新型村鎮(zhèn)出口路等道路改造，切實(shí)提升貧困村道路通行水平。堅(jiān)持“車(chē)頭向下”，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有線路，科學(xué)規(guī)劃新增線路，通過(guò)開(kāi)通周末班、趕集班等形式，切實(shí)提升貧困村通客車(chē)水平。指導(dǎo)做好貧困村通郵工作，滿足貧困村通郵的要求。三是創(chuàng)新扶貧模式，推進(jìn)“交通運(yùn)輸+生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，確保完成年度交通運(yùn)輸脫貧目標(biāo)。
(五)全力推進(jìn)公路綠色廊道建設(shè)。在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，今冬明春要重點(diǎn)做好我市與周邊城市之間連接出口道路的綠色廊道建設(shè)，同步開(kāi)展新、改建公路的綠色廊道規(guī)劃，再建設(shè)4條高速公路、8條干線公路和縣道共計(jì)306公里綠色廊道，規(guī)劃建設(shè)3條干線公路100公里綠色廊道，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)、健康、綠色發(fā)展提供高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的道路交通支撐保障。為此，我們一要進(jìn)一步提升認(rèn)識(shí)，將公路綠色廊道建設(shè)作為一件大事來(lái)抓，利用現(xiàn)在植樹(shù)造林的大好季節(jié)，不斷掀起廊道建設(shè)高潮，確保3月底前全面完成廊道建設(shè)任務(wù)。二是要提升品位，精雕細(xì)琢，切實(shí)把過(guò)街路段整治和道路節(jié)點(diǎn)打造成品位高雅、特色鮮明、賞心悅目的景觀亮點(diǎn)。三要切實(shí)加強(qiáng)苗木的管護(hù)工作，健全澆水、鋤草、施肥、修枝、涂白、病蟲(chóng)害防治等制度，保證苗木成活成長(zhǎng)，確保綠化成效。要在各縣市區(qū)、示范區(qū)和公路部門(mén)組織初驗(yàn)的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一組織對(duì)各單位任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保廊道建設(shè)質(zhì)量。
(六)全力做好大氣污染防治工作。一是繼續(xù)強(qiáng)化清掃保潔、灑水抑塵等道路揚(yáng)塵管控措施，嚴(yán)控道路揚(yáng)塵。二是強(qiáng)化車(chē)輛源頭、貨運(yùn)源頭、路面治理、聯(lián)合執(zhí)法、從業(yè)人員教育管控，積極與交警部門(mén)在林鄧線、詹泗路、待九路等重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊超載超限、車(chē)輛拋灑等違規(guī)違法行為。三是嚴(yán)格落實(shí)開(kāi)復(fù)工驗(yàn)收、在線監(jiān)控監(jiān)測(cè)、揚(yáng)塵防治預(yù)算、“六個(gè)百分之百”、作業(yè)區(qū)域封閉施工等各項(xiàng)制度要求，進(jìn)一步做好工程施工揚(yáng)塵治理工作。四是全面完成我市道路揚(yáng)塵管控示范性公路建設(shè)。今年共創(chuàng)建7條干線公路(共x公里)、11條縣級(jí)公路(共x公里)和56條鄉(xiāng)級(jí)公路(共227公里)道路揚(yáng)塵管控示范性公路，覆蓋全市56個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處，要進(jìn)一步加大力度，確保2月底前完成創(chuàng)建任務(wù)，以點(diǎn)帶面，全面提升我市道路揚(yáng)塵整治工作水平。
(七)全力推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)提檔升級(jí)。一是加快城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。學(xué)習(xí)“駐馬店模式”，總結(jié)推廣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，有效推進(jìn)城際、城市、城鄉(xiāng)和農(nóng)村客運(yùn)四級(jí)網(wǎng)絡(luò)的有序?qū)?。二是?chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式。認(rèn)真落實(shí)全省農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展“三年行動(dòng)計(jì)劃”，全面規(guī)劃調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)線路，保證“有需即有線、有線即有車(chē)”。對(duì)客流量較大的線路，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)改造。對(duì)客流量較小的線路，推廣趕集班、周末班、學(xué)生班等特色服務(wù)。對(duì)經(jīng)濟(jì)條件好、有高品質(zhì)出行需求的農(nóng)村地區(qū)，鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村定制客運(yùn)。三是探索“客運(yùn)+旅游”和定制客運(yùn)新模式。支持客運(yùn)企業(yè)與旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨界合作，積極推進(jìn)運(yùn)輸、旅游、餐飲、住宿等為一體的運(yùn)游服務(wù)新模式，打造“站運(yùn)游一體化”服務(wù)品牌。發(fā)展定制客運(yùn)線路、定制客運(yùn)班車(chē)，進(jìn)一步滿足“門(mén)到門(mén)”的差異化、多元化的出行需求。四是加快現(xiàn)代物流發(fā)展。全面貫徹交通運(yùn)輸部等14部門(mén)《關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息開(kāi)放與共享，整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能，大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單式”服務(wù)，鼓勵(lì)發(fā)展冷鏈物流，積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟和無(wú)車(chē)承運(yùn)人模式。加快城市綠色貨運(yùn)配送，積極打造“一單到底”的全程物流服務(wù)。五是提升公交、出租車(chē)行業(yè)服務(wù)水平。圍繞全省城市公交“品質(zhì)服務(wù)提升年”活動(dòng)，大力發(fā)揮郭愛(ài)萍勞模精神的示范帶動(dòng)和激勵(lì)引導(dǎo)作用，進(jìn)一步鞏固省公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建成果，發(fā)展純電動(dòng)公交車(chē)60臺(tái)，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交線路，推進(jìn)出租車(chē)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升服務(wù)群眾出行的質(zhì)量。六是切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理。按照“寧可少修百里路、也要養(yǎng)護(hù)多投入”的要求，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)大中修、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和災(zāi)害防治工程，努力打造“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境。
(八)全力推進(jìn)行業(yè)管理提質(zhì)增效。一是規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理。建立市場(chǎng)監(jiān)管制度，推廣隨機(jī)抽查監(jiān)管。實(shí)施汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)制度，推進(jìn)汽車(chē)維修電子健康檔案建設(shè)。落實(shí)貨車(chē)車(chē)輛綜檢安檢“兩檢合一”政策，推動(dòng)道路普通貨運(yùn)車(chē)輛省內(nèi)異地檢驗(yàn)檢測(cè)。加快巡游出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)工作，徹底解決權(quán)屬不清、責(zé)任不明的問(wèn)題。切實(shí)規(guī)范網(wǎng)約車(chē)企業(yè)、車(chē)輛、人員的許可、監(jiān)督和管理。二是適時(shí)組織開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治，重點(diǎn)查處長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)客運(yùn)、出租車(chē)客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步凈化市場(chǎng)秩序。三是加強(qiáng)超限超載治理。貫徹落實(shí)治超新政，推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，禁止超載車(chē)輛出場(chǎng)上路。深入開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)力推進(jìn)高速公路入口勸返的治超模式，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)超限超載違法運(yùn)輸行為。加快全市非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)路段、貨運(yùn)源頭等部位的遠(yuǎn)程監(jiān)控。四是全面優(yōu)化公路路域環(huán)境。強(qiáng)化公路監(jiān)督檢查，嚴(yán)防嚴(yán)控新增非公路標(biāo)志標(biāo)牌和違規(guī)建筑設(shè)施。抓住全市公路廊道建設(shè)機(jī)遇，借勢(shì)集中整治一批公路建筑物控制區(qū)內(nèi)的違法建筑物。加強(qiáng)“馬路市場(chǎng)”和占道曬糧行為治理，及時(shí)制止并查處各類(lèi)涉路違法行為。五是深入開(kāi)展交通執(zhí)法紀(jì)律作風(fēng)整頓。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持責(zé)任倒查，依據(jù)問(wèn)題線索，嚴(yán)厲查處亂作為、不作為、不履職、不盡責(zé)等問(wèn)題。六是加強(qiáng)法治交通建設(shè)。推動(dòng)法治政府部門(mén)建設(shè)，加強(qiáng)法制宣傳教育，推行“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管和行政調(diào)解機(jī)制。深化“放管服”改革，加強(qiáng)服務(wù)窗口管理，強(qiáng)力推進(jìn)電子政務(wù)，全面推行行政審批標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。做好“雙公示”工作，推進(jìn)交通運(yùn)輸市場(chǎng)信用體系建設(shè)。七是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督。加大品質(zhì)工程建設(shè)力度，提升工程質(zhì)量安全管理水平。八是抓好交通技校教育。要充分發(fā)揮學(xué)校教育培訓(xùn)基地作用，進(jìn)一步改善學(xué)校環(huán)境，抓好招生就業(yè)，提升辦學(xué)質(zhì)量，努力培育更多人才。九是做好交通戰(zhàn)備工作。深化《國(guó)防交通法》宣傳貫徹，推進(jìn)軍民融合，加強(qiáng)進(jìn)出口道路建設(shè)，強(qiáng)化駐軍及過(guò)往交通保障，全面提升應(yīng)急交通保障水平。
(九)全力做好安全穩(wěn)定工作。要樹(shù)立安全是最大民生的理念，始終把安全生產(chǎn)放在首要位置，作為壓倒一切的任務(wù)來(lái)抓，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。堅(jiān)守安全底線和紅線，健全安全生產(chǎn)責(zé)任清單、權(quán)力清單和督查清單，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化“三位一體”防控體系，推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。二是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，狠抓旅游包車(chē)、道路客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛、“四類(lèi)重點(diǎn)船舶”監(jiān)管，狠抓客運(yùn)場(chǎng)站、黃河、庫(kù)區(qū)、碼頭渡口、浮橋和高填深挖、高墩大跨、長(zhǎng)大橋隧施工等重點(diǎn)部位監(jiān)管。開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)，加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格查處貨車(chē)超載超限、客車(chē)超員超速、疲勞駕駛、違章施工作業(yè)等行為，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生。加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)安全評(píng)估，逐步削減不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的客運(yùn)班線。三是加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)整治。持續(xù)開(kāi)展“6+1”平安交通專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、“道路運(yùn)輸平安年”、“打非治違”、寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治等活動(dòng)。四是強(qiáng)化應(yīng)急防范工作。加強(qiáng)春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周等重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管和應(yīng)急值守，做好極端天氣的預(yù)防、預(yù)警、防范和應(yīng)急保障工作，做好重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)安保和行業(yè)反恐怖防范工作。五是扎實(shí)做好信訪穩(wěn)定工作。突出重大活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)段、敏感節(jié)點(diǎn)，以貨車(chē)司機(jī)群體、出租車(chē)司機(jī)群體、交通改革遺留等為重點(diǎn)問(wèn)題，認(rèn)真開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)矛盾問(wèn)題摸排調(diào)研，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)穩(wěn)控措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早控制、早化解，確保將矛盾和問(wèn)題化解在萌芽狀態(tài)。
(十)全力推進(jìn)從嚴(yán)治黨和精神文明建設(shè)。加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神和習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，扎實(shí)開(kāi)展“不忘初心，牢記使命”主題教育，認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨建工作聯(lián)系點(diǎn)制度,發(fā)揮黨組織政治核心作用。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)廉政教育和文化建設(shè)，引導(dǎo)黨員干部培養(yǎng)高尚道德情操，做到廉潔修身、廉潔齊家、廉潔從政。認(rèn)真落實(shí)黨組反腐倡廉主體責(zé)任和班子成員“一崗雙責(zé)”，有效運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，對(duì)違紀(jì)行為零容忍，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深開(kāi)展，著力營(yíng)造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)，健全監(jiān)督體系，認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，持續(xù)整治“四風(fēng)”問(wèn)題，特別是對(duì)那些以權(quán)謀私、權(quán)錢(qián)交易、亂收費(fèi)、亂罰款、亂設(shè)卡等不規(guī)范執(zhí)法行為要嚴(yán)肅查處。認(rèn)真抓好市委巡察問(wèn)題的整改工作。集中精力，下力氣解決最后幾個(gè)疑難問(wèn)題，圓滿完成好巡察整改任務(wù)，著力在推動(dòng)建章立制、構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫，以實(shí)實(shí)在在的成效取信于民。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。按照“說(shuō)了算，定了干，再大困難也不變”和“整體工作上臺(tái)階、重點(diǎn)工作爭(zhēng)一流、特色工作樹(shù)形象”的要求，深化“質(zhì)量效率法治”落實(shí)年活動(dòng)，治理懶政、怠政、為官不為，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，埋下頭來(lái)干工作，撲下身子做事業(yè)，勇于擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，以“抓鐵有痕、踏石留印”的釘釘子精神對(duì)工作一抓到底，狠抓工作落實(shí)。進(jìn)一步強(qiáng)化效率意識(shí)，凡事要雷厲風(fēng)行，坐言起行，只爭(zhēng)朝夕，快事快辦，特事特辦，干就干好。進(jìn)一步強(qiáng)化爭(zhēng)先意識(shí)，解放思想，善于創(chuàng)新，事事高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，工作要抓住關(guān)鍵點(diǎn)，找好“引爆點(diǎn)”，打造標(biāo)志點(diǎn)，每個(gè)單位都要拿得出“代表作”，做到逢一必爭(zhēng)、唯冠必奪，努力使工作在全市爭(zhēng)一流，全省有位次，全國(guó)有影響。要進(jìn)一步建樹(shù)行業(yè)文明。大力加強(qiáng)精神文明建設(shè)，切實(shí)抓好文明單位、工人先鋒號(hào)、青年文明號(hào)等創(chuàng)建工作，持續(xù)開(kāi)展“踐行價(jià)值觀，文明我先行”等主題活動(dòng)，積極打造健康向上、與時(shí)俱進(jìn)、特色鮮明、感染有力的行業(yè)文化，講好交通故事，傳遞行業(yè)正能量，增強(qiáng)系統(tǒng)凝聚力和戰(zhàn)斗力。
2018年是深入貫徹落實(shí)“”精神的開(kāi)啟之年，認(rèn)真貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)新要求，是推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展重要組織保障?？傮w要求是嚴(yán)格落實(shí)從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任，扎實(shí)履行好“一崗雙責(zé)”，切實(shí)擔(dān)負(fù)起管黨治黨的政治責(zé)任，在交通系統(tǒng)形成抓黨建合力，不斷把全面從嚴(yán)治黨向縱深推進(jìn)。
(一)全面從嚴(yán)治黨，落實(shí)黨建主體責(zé)任。
全面從嚴(yán)治黨已經(jīng)寫(xiě)進(jìn)了新黨章，這也是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想在黨建方面的具體體現(xiàn)。落實(shí)黨組、黨委、支部書(shū)記管黨治黨的主體責(zé)任是全面從嚴(yán)治黨的具體要求，各位分管領(lǐng)導(dǎo)是分管領(lǐng)域黨建工作的主體責(zé)任，在落實(shí)分管業(yè)務(wù)的同時(shí)也要抓黨建，切實(shí)做到“一崗雙責(zé)”。
(二)強(qiáng)化黨組織建設(shè)。
一是加強(qiáng)支部班子建設(shè)。各級(jí)黨委都要把黨支部班子建設(shè)當(dāng)作全面從嚴(yán)治黨、落實(shí)主體責(zé)任的重要抓手，選準(zhǔn)配強(qiáng)支部書(shū)記;選準(zhǔn)配強(qiáng)支部班子，班子成員中要有一名支部成員專(zhuān)門(mén)從事支部工作，專(zhuān)門(mén)落實(shí)支部活動(dòng)的有關(guān)要求，特別是要做好支部換屆、會(huì)議記錄及黨員教育等工作。此外，各級(jí)黨委每年對(duì)各支部組織設(shè)置情況進(jìn)行一次摸底，做到設(shè)置規(guī)范、及時(shí)調(diào)整;各級(jí)黨委每年要組織開(kāi)展一次基層黨組織書(shū)記述職評(píng)議考核。
二是建好支部活動(dòng)有關(guān)載體?；鶎狱h組織活動(dòng)經(jīng)費(fèi)要列入各單位經(jīng)費(fèi)預(yù)算，同時(shí)要有固定活動(dòng)場(chǎng)所。要切實(shí)建設(shè)好支部活動(dòng)室，要按照有關(guān)要求做好活動(dòng)室的安排布置?；顒?dòng)室內(nèi)標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、黨旗、書(shū)報(bào)及制度等要素要齊全。
三是積極發(fā)展黨員。首要的是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持有計(jì)劃、重標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量，堅(jiān)持成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè)，不搞盲目入黨、更不能人情入黨。同時(shí)各級(jí)黨委配合組織部門(mén)對(duì)年度新發(fā)展黨員檔案進(jìn)行全覆蓋核查。
四是堅(jiān)持黨要管黨從嚴(yán)治黨。各級(jí)黨組織尤其是黨委、支部書(shū)記要牢記責(zé)任，既是黨建的第一責(zé)任人，同時(shí)也是黨風(fēng)廉政建設(shè)的第一責(zé)任人，因此，在抓好黨的建設(shè)同時(shí)，又要抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，首要的是管好自己，作為領(lǐng)導(dǎo)者，不能臺(tái)上反腐敗、臺(tái)下搞腐敗。管好自己的同時(shí)，還要管好他人，教育好他人，做到想干事、能干事、干成事、不出事。
(三)開(kāi)展形式多樣的組織活動(dòng)。
一是堅(jiān)定的落實(shí)“三會(huì)一課”制度。這是支部書(shū)記的責(zé)任?！叭龝?huì)一課”制度是健全黨的組織生活，增強(qiáng)黨員組織觀念，加強(qiáng)黨員教育管理，督促黨員發(fā)揮先鋒模范作用和加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的重要制度。支部黨員大會(huì)，必須堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次;支部委員會(huì)，一般每月召開(kāi)一次，也可以隨時(shí)召開(kāi);黨小組會(huì)，一般每月召開(kāi)一次;黨課，一般每季度上一課，從2018年開(kāi)始，年初要制定上黨課計(jì)劃安排表，每名黨組成員都要到自己所分管的領(lǐng)域、部門(mén)上黨課，落實(shí)好黨建工作“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。
從2018年開(kāi)始，局黨組將定期不定期的對(duì)各級(jí)黨委、支部“三會(huì)一課”開(kāi)展情況進(jìn)行督查，對(duì)不落實(shí)“三會(huì)一課”制度的支部書(shū)記進(jìn)行誡勉談話，如果造成一些負(fù)面影響，或者是給單位和工作造成損害的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)處分。
二是結(jié)合工作實(shí)際開(kāi)展形式多樣的支部活動(dòng)?；顒?dòng)的主要目的是加強(qiáng)組織觀念的教育、加強(qiáng)履職盡責(zé)教育、加強(qiáng)履行黨員義務(wù)教育、加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育，強(qiáng)化“不忘初心、牢記使命”教育，活動(dòng)可采取參觀紅色基地、黨員學(xué)習(xí)活動(dòng)日、進(jìn)農(nóng)村入社區(qū)、愛(ài)心幫扶和結(jié)對(duì)扶貧等方式進(jìn)行。
三是開(kāi)好民主生活會(huì)和組織生活會(huì)。民主生活會(huì)和組織生活會(huì)是我黨長(zhǎng)期黨建工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，扎實(shí)用好這種形式，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)。從工作實(shí)際出發(fā)，如果敢于批評(píng)他人(幫助他人不是攻擊他人)，敢于互相批評(píng)，那么這個(gè)班子是團(tuán)結(jié)的、有戰(zhàn)斗力的。不敢、不愿批評(píng)他人，那么這個(gè)班子是不團(tuán)結(jié)的，表面上一團(tuán)和氣，實(shí)際上是暗流涌動(dòng)，也是沒(méi)有戰(zhàn)斗力的班子或者是戰(zhàn)斗力不強(qiáng)的班子。因此，希望各黨委、各總支、各黨支部扎實(shí)過(guò)好民主生活會(huì)和組織生活會(huì)。
五、加強(qiáng)自身建設(shè)，打造奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)、高效、廉潔的交通運(yùn)輸隊(duì)伍。
黨的“”明確提出了交通強(qiáng)國(guó)的新要求，作為交通人，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大、使命光榮，就我市而言，高速公路、國(guó)省干線建設(shè)任務(wù)十分繁重;以“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”為主要內(nèi)容的“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)任重道遠(yuǎn);美麗公路建設(shè)開(kāi)始起步;交通綜合執(zhí)法勢(shì)在必行;公交行業(yè)管理改革、提升服務(wù)水平和質(zhì)量迫在眉睫，加強(qiáng)自身建設(shè)是完成使命任務(wù)的重要前提。
一是要持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的最新批示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則精神及省委實(shí)施細(xì)則要求，切實(shí)查找、堅(jiān)決整改“四風(fēng)”突出問(wèn)題特別是形式主義、官僚主義的新表現(xiàn)，嚴(yán)防各類(lèi)隱形變異“四風(fēng)”問(wèn)題反彈回潮。
二是要全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)壓緊壓實(shí)管黨治黨責(zé)任，抓好用好“兩個(gè)責(zé)任”紀(jì)實(shí)制度。加大對(duì)違規(guī)違紀(jì)行為查處力度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員、重要部門(mén)和重要節(jié)點(diǎn)的監(jiān)督管理，扎實(shí)開(kāi)展法紀(jì)教育、警示教育和反腐倡廉教育，著力強(qiáng)化不敢腐的震懾，扎牢不能腐的籠子，增強(qiáng)不想腐的自覺(jué)。支持駐局紀(jì)檢組工作，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督，增強(qiáng)監(jiān)督合力。
三是要加強(qiáng)干部人才隊(duì)伍建設(shè)。把“好干部”標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，進(jìn)一步完善能上能下、能進(jìn)能出的干部工作機(jī)制，強(qiáng)化急難險(xiǎn)重崗位歷練，著力建設(shè)高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化干伍。堅(jiān)持黨管人才，完善人才工作機(jī)制，落實(shí)局黨組聯(lián)系專(zhuān)家制度，推進(jìn)交通運(yùn)輸職業(yè)技能隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)創(chuàng)新型、高技能人才培養(yǎng)力度。
四是要持續(xù)深化行業(yè)精神文明建設(shè)。積極培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“兩路精神”，深化“微笑服務(wù)、溫馨交通”品牌建設(shè)，培樹(shù)xx交通行業(yè)文明典型模范，提煉和弘揚(yáng)新時(shí)代xx交通文化。廣泛開(kāi)展群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等工作，深入推進(jìn)行業(yè)信用體系和誠(chéng)信交通建設(shè)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)新聞?shì)浾摴ぷ鳎瑐鬟f正能量、傳播好聲音，不斷為交通運(yùn)輸事業(yè)跨越發(fā)展提供精神動(dòng)力、智力支持和文化滋養(yǎng)。
同志們，新思想引領(lǐng)新時(shí)代，新使命開(kāi)啟新征程。新的目標(biāo)已經(jīng)明確，重在真抓實(shí)干。讓我們?cè)谑形⑹姓膱?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，不忘初心、牢記使命、砥礪奮進(jìn)、再譜新篇，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的新需要，為現(xiàn)代化新xx建設(shè)勇當(dāng)先行，為建設(shè)交通強(qiáng)市不懈奮斗!
2017年，在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，宜昌交通克服經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型壓力，著力優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
(一)六組數(shù)據(jù)反映宜昌交通年度成績(jī)。
數(shù)據(jù)一——強(qiáng)投資促轉(zhuǎn)型。全年?duì)幦〗煌ㄟ\(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳無(wú)償補(bǔ)助資金x億元，撬動(dòng)超x億元社會(huì)資本投入交通，全年交通固定資產(chǎn)投資達(dá)x億元，增幅12%。2座長(zhǎng)江大橋、2條高速公路、x公里國(guó)省干線、77座普通公路橋梁、14個(gè)港口工程等超百項(xiàng)交通重點(diǎn)工程在宜昌版圖上加快推進(jìn)，在建工程總數(shù)、公路建設(shè)里程均為歷年之最，同步取得了質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率x單位工程優(yōu)良率x的佳績(jī)。中心城區(qū)至宜巴高速宜昌北互通實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路快速通達(dá)，五峰漁洋關(guān)、宜都陸城實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路快速繞城，白洋港一期工程開(kāi)港營(yíng)運(yùn)，興山峽口旅游碼頭、遠(yuǎn)安客運(yùn)站順利落成，三峽保稅物流中心封關(guān)運(yùn)營(yíng)，監(jiān)管貨值x億元，居全省第一。強(qiáng)大的建設(shè)投資為宜昌經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵時(shí)期保增長(zhǎng)、促轉(zhuǎn)型作出了交通貢獻(xiàn)。
數(shù)據(jù)二——優(yōu)服務(wù)暢出行。三峽機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量x萬(wàn)人次，增速達(dá)x高居全國(guó)第三，成為渝東鄂西最大的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。宜昌東站開(kāi)行x對(duì)線路、通達(dá)90余個(gè)地市級(jí)城市，全年發(fā)送旅客x萬(wàn)人次，高鐵成為市民長(zhǎng)距離出行首選。水上旅游客運(yùn)增幅達(dá)x涉外旅游量達(dá)x萬(wàn)人次，均位居全省第一，全面實(shí)現(xiàn)觸底回升。城區(qū)公交客運(yùn)量達(dá)x億人次，公交出行分擔(dān)率達(dá)x公交服務(wù)水平不斷提升。
數(shù)據(jù)三——降成本興物流。港口吞吐量突破x萬(wàn)噸，集裝箱達(dá)17萬(wàn)標(biāo)箱，雙指標(biāo)均穩(wěn)居全省第二。重載滾裝運(yùn)輸達(dá)x萬(wàn)輛，結(jié)算金額達(dá)x億元。5a級(jí)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)零突破，a級(jí)物流企業(yè)達(dá)到56家。重點(diǎn)物流企業(yè)營(yíng)收達(dá)55億元，同比增長(zhǎng)x“一降兩惠”“一綠一免”減免x萬(wàn)車(chē)次、x萬(wàn)元，其中，地方交通綠色通道減免費(fèi)用2682萬(wàn)元，居全省第一。
數(shù)據(jù)四——強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保安暢。國(guó)省干線公路優(yōu)良率達(dá)x養(yǎng)護(hù)考核連續(xù)兩年全省第一。全年增設(shè)安保工程x公里，有效減輕100余次交通事故損失。在雨雪多、地災(zāi)多的不利情況下，全年發(fā)生中斷交通水毀363次，超x立方米以上的水毀82次，除個(gè)別特殊情況外，均在2小時(shí)內(nèi)清除復(fù)通。公路養(yǎng)護(hù)及時(shí)高效，為社會(huì)提供了良好的道路通行條件。
數(shù)據(jù)五——路路通百業(yè)興。全年硬化農(nóng)村公路x公里，其中2017年脫貧的92個(gè)貧困村建設(shè)584公里。全市組組通硬化率達(dá)x行政村通雙車(chē)道率達(dá)52.8%。完成6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交化改造，縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)率達(dá)x路通民富，全市農(nóng)村快遞和郵政網(wǎng)點(diǎn)達(dá)x處，村村通郵率x打通快遞下鄉(xiāng)末端難題。
數(shù)據(jù)六——強(qiáng)監(jiān)管促安全。全年交通運(yùn)輸系統(tǒng)排查各類(lèi)安全隱患x起，均及時(shí)消除或限期整改。在秋季持續(xù)降雨、年初長(zhǎng)時(shí)段冰凍的特殊年份，在全社會(huì)客貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，各項(xiàng)安全指標(biāo)保持低位運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)“零事故、零責(zé)任”。車(chē)輛超限率控制在3%以內(nèi)，治超工作考評(píng)全省第一。
(二)六個(gè)關(guān)鍵詞展示宜昌交通履職新亮點(diǎn)。
關(guān)鍵詞一：長(zhǎng)江大保護(hù)——堅(jiān)守綠色生態(tài)發(fā)展底線。
一是中央環(huán)保督查整改事項(xiàng)全部通過(guò)省級(jí)核查。?；a頭全部持證上崗。非法碼頭整治取得階段性成果，壓減長(zhǎng)江干線及支流非法碼頭192個(gè)，復(fù)綠生態(tài)岸線41公里。在全省率先出臺(tái)港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)“一方案兩制度”。完成《綠色港口一體化方案》申報(bào)。全市港口“兩桶一牌”全部到位，在港船舶油污水、垃圾基本實(shí)現(xiàn)上岸處置。
二是重拳整治車(chē)船污染排放。長(zhǎng)江流域首家“掃碼岸電系統(tǒng)”在三峽游客中心啟用。在全省率先實(shí)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)5個(gè)x船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化引領(lǐng)內(nèi)河航運(yùn)，均船載重噸達(dá)x噸，是全省均值的2倍、全國(guó)均值的4倍。大長(zhǎng)寬比低排放示范船已建、在建達(dá)38艘，船舶建造訂單高達(dá)24億元，居長(zhǎng)江中上游首位。淘汰全部營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)，新購(gòu)新能源車(chē)輛x標(biāo)臺(tái)，城區(qū)雙燃料環(huán)保公交車(chē)輛達(dá)1057輛，占比xxx在縣市區(qū)中率先啟用新能源公交車(chē)105臺(tái)，全省首個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)充電站在點(diǎn)軍投入使用。
關(guān)鍵詞二：補(bǔ)短板——增強(qiáng)交通設(shè)施供給側(cè)能力。
一是加大多元投資力度。全市利用銀行貸款、ppp項(xiàng)目融資、爭(zhēng)取財(cái)政投入和捆綁部門(mén)資金等方式，籌措公路建設(shè)資金x億元，占年度公路建設(shè)投資總額的60%以上。其中遠(yuǎn)安縣、xx縣、夷陵區(qū)積極爭(zhēng)取銀行貸款x億元投入交通建設(shè)，秭歸縣、枝江市、興山縣采取ppp方式籌措9.6億元交通建設(shè)資金，五峰、宜都等縣市全年?duì)幦∝?cái)政和捆綁其他資金達(dá)x億元，有力助推了交通發(fā)展。
二是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。宜張高速鄂湘界段、宜來(lái)高速宜昌段工可報(bào)告分別通過(guò)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳咨詢?cè)u(píng)估。神農(nóng)架至五峰高速公路、當(dāng)陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋高速公路前期工作全面啟動(dòng)。白洋長(zhǎng)江公路大橋北岸主塔澆筑過(guò)半。三峽翻壩江北高速公路全線開(kāi)工，香溪長(zhǎng)江公路大橋、宜都紅花套綜合碼頭、宜都陸城客運(yùn)站、姚家港物流園等一大批重點(diǎn)交通工程加快建設(shè)。
關(guān)鍵詞三：放管服——降本增效激發(fā)市場(chǎng)活力。
一是簡(jiǎn)政放權(quán)。承接省級(jí)下放審批事項(xiàng)3項(xiàng)，市級(jí)審批事項(xiàng)取消1項(xiàng)、下放4項(xiàng)、調(diào)整1項(xiàng)。廢止規(guī)范性文件3部。會(huì)同發(fā)改部門(mén)積極承接國(guó)省道工可、初設(shè)審批，理順流程，平穩(wěn)接審。港航部門(mén)推出預(yù)約、郵寄、上門(mén)審批服務(wù)，獲社會(huì)廣泛好評(píng)。運(yùn)管部門(mén)取消出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)，為行業(yè)發(fā)展減負(fù)。
二是創(chuàng)新服務(wù)。開(kāi)通“宜漢歐”國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)。重點(diǎn)培育5家甩掛運(yùn)輸企業(yè)，開(kāi)通省際甩掛運(yùn)輸線路15條。啟用汽車(chē)維修電子檔案系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車(chē)維修記錄全過(guò)程可追溯、可查詢。出租車(chē)調(diào)價(jià)程序8年來(lái)首次全面啟動(dòng)。支持引導(dǎo)宜港集團(tuán)等物流企業(yè)融入國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)、無(wú)車(chē)承運(yùn)等聯(lián)盟組織。在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)檔案數(shù)字化，查詢、分析快捷高效。開(kāi)通升船機(jī)旅游專(zhuān)線、集裝箱航線。三峽航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)試運(yùn)行。船舶交易中心開(kāi)業(yè)以來(lái)交易船舶x艘、交易金額x萬(wàn)元，交易稅收達(dá)210萬(wàn)元。
關(guān)鍵詞四：惠民生——增強(qiáng)百姓幸福感獲得感。
一是密織農(nóng)村交通基礎(chǔ)網(wǎng)。全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，“455”安防工程省級(jí)“建庫(kù)”規(guī)模達(dá)x萬(wàn)公里，可爭(zhēng)取國(guó)家無(wú)償投入x億元，居全省第一。農(nóng)村公路建設(shè)與精準(zhǔn)扶貧、旅游相結(jié)合，全市相繼推出遠(yuǎn)安環(huán)金家灣、翟家?guī)X、夷陵官莊、宜都九鳳谷、xx方山、五峰小長(zhǎng)線等一批“四好”農(nóng)村路，助推了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村游、農(nóng)家樂(lè)的迅速興起，交通條件改善推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)村向美麗鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變。
二是搭建城鄉(xiāng)交通物流網(wǎng)。道路運(yùn)輸+電商+快遞超市+物流的新模式在農(nóng)村成為常態(tài)。道路條件的改善、物流成本的降低有力催生農(nóng)村電商蓬勃發(fā)展，田間地頭的農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)農(nóng)村物流直達(dá)全國(guó)各地，“曉曦紅”“宜昌蜜桔”“清江椪柑”等一批“網(wǎng)紅農(nóng)產(chǎn)品”通過(guò)鄉(xiāng)村道路走向全國(guó)，有效促進(jìn)了貧困地區(qū)脫貧增收。
三是鞏固客運(yùn)一體化服務(wù)網(wǎng)。宜昌獲批全國(guó)公交都市創(chuàng)建試點(diǎn)，遠(yuǎn)安成為全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化創(chuàng)建示范縣。宜昌至秭歸、宜昌至枝江城際公交開(kāi)通，縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交率達(dá)x城鄉(xiāng)共享便捷低價(jià)的公交服務(wù)。城市公交線網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化延伸，深入開(kāi)展“公交進(jìn)三區(qū)”活動(dòng)，長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸聯(lián)盟不斷發(fā)展，“城際-城區(qū)-城鄉(xiāng)-鎮(zhèn)村”四級(jí)公共交通體系日趨完善，快捷、舒適、低成本的出行服務(wù)進(jìn)一步覆蓋城鄉(xiāng)。
關(guān)鍵詞五：平安交通——筑牢交通安全防火墻。
一是提升監(jiān)管能力。在全市率先出臺(tái)《安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》，壓實(shí)安全責(zé)任體系。交通安全專(zhuān)委會(huì)各成員單位齊抓共管、協(xié)同配合，累計(jì)排查整治隱患和問(wèn)題x處，有效凈化了綜合交通安全環(huán)境?！半p隨機(jī)一公開(kāi)”監(jiān)督方式全面展開(kāi)。全市渡船網(wǎng)格化監(jiān)管覆蓋率100%。創(chuàng)新開(kāi)展公路、水路應(yīng)急救援無(wú)腳本演練，為水上執(zhí)法站所配備執(zhí)法記錄儀、沖鋒舟，開(kāi)展水陸雙棲雙執(zhí)照培訓(xùn)?！胺ㄖ胃酆?，清慧水運(yùn)”“路政宣傳月”“雙學(xué)雙考”等活動(dòng)推動(dòng)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)全面提升。
二是深化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。大力開(kāi)展“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任深化落實(shí)年”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)和“史上最嚴(yán)”安全大檢查，“打非治違”等專(zhuān)項(xiàng)整治貫穿全年。當(dāng)陽(yáng)市堅(jiān)決拆除余臺(tái)非法改裝貨車(chē)，夷陵區(qū)對(duì)礦建運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施準(zhǔn)運(yùn)單制度，興山縣開(kāi)展路警聯(lián)合執(zhí)法。有效保障了期間及節(jié)假日、汛期、雨雪冰凍期交通運(yùn)輸安全。近期遇較強(qiáng)雨雪冰凍天氣、全市近2500個(gè)班次停運(yùn)期間，在全省率先每天發(fā)布綜合交通應(yīng)急公告，信息公開(kāi)，指導(dǎo)出行，未發(fā)生嚴(yán)重旅客滯留。
三是強(qiáng)化科技監(jiān)管。全市13個(gè)客運(yùn)站、157條省際市際道路客運(yùn)班線、主要客運(yùn)港、省際旅游運(yùn)輸船舶及寄遞物流全面實(shí)行實(shí)名制?？瓦\(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票站點(diǎn)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，全市2232輛“兩客一?！避?chē)輛全部實(shí)現(xiàn)4g動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控。37家企業(yè)及單位完成“雪亮工程”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)互聯(lián)互通?！?2328”交通服務(wù)監(jiān)督中心功能日趨齊備。遠(yuǎn)安縣在全省率先建成縣級(jí)交通運(yùn)輸綜合智能監(jiān)控平臺(tái)。宜都、城區(qū)建成國(guó)省干線超限車(chē)輛不停車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，宜都、xx、興山搭建路網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)。
關(guān)鍵詞六：轉(zhuǎn)作風(fēng)——引領(lǐng)交通文明風(fēng)尚。
一是夯實(shí)黨建基礎(chǔ)。堅(jiān)持把深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神作為首要政治任務(wù)，落實(shí)周霽書(shū)記“五個(gè)必須”要求，組織開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)系列學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，開(kāi)展黨規(guī)黨紀(jì)測(cè)試1050人次，成績(jī)優(yōu)良率達(dá)到99%。組織240名副科級(jí)以上干部因人因崗制定廉政風(fēng)險(xiǎn)防控措施。全年兩次通過(guò)省委黨建工作抽查考核。深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，啟動(dòng)“一個(gè)支部一個(gè)家”黨建品牌創(chuàng)建，“支部主題黨日”活動(dòng)豐富、形式多樣。開(kāi)展基礎(chǔ)工作“六查”行動(dòng)，制定46個(gè)具體問(wèn)題的自查清單，逐一整改銷(xiāo)號(hào)，深入推進(jìn)轉(zhuǎn)作風(fēng)抓落實(shí)。
二是深化文明創(chuàng)建。市交通運(yùn)輸局被中央文明委表彰為全國(guó)文明單位、被省委省政府表彰為“抗洪搶險(xiǎn)工作先進(jìn)集體”，連續(xù)成功舉辦“出租車(chē)免費(fèi)接送高考生”活動(dòng)，《1314》獲全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)微視頻大賽二等獎(jiǎng)。這一年，一批交通人感動(dòng)社會(huì)，王華君成為全國(guó)2287名代表中唯一的出租車(chē)司機(jī)，入田園、進(jìn)工廠宣講精神200余場(chǎng);長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)鄧艾民，用生命最后一刻感動(dòng)一座城，入選2017年宜昌十大民選人物;“地面衛(wèi)士”廖亞波，16年如一日，用細(xì)心、快捷、高效的檢修服務(wù)，保證三峽機(jī)場(chǎng)航班平安運(yùn)行;舍命救火公交司機(jī)沈繼軍、譚道坤，“正能量誠(chéng)信出租車(chē)隊(duì)”牽頭人趙然民獲評(píng)“宜昌楷模”。還有一大批默默付出的交通人，在平凡的崗位上詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為宜昌實(shí)現(xiàn)文明城市“三連冠”做出了交通貢獻(xiàn)。同時(shí)，財(cái)務(wù)審計(jì)、綜治、信訪、建議提案辦理、信息宣傳、檔案保密、老干部工作、群團(tuán)工作、勞動(dòng)人事和計(jì)劃生育等各方面工作都為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐和保障。
同志們，交通的發(fā)展業(yè)績(jī)，歸功于各級(jí)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持;交通的點(diǎn)滴進(jìn)步，凝聚了廣大交通干部職工的奉獻(xiàn)和汗水。在此，我謹(jǐn)代表市交通運(yùn)輸局黨組，向支持交通發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門(mén)表示衷心感謝，向全市廣大交通干部職工致以崇高的敬意!
同志們，總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，必須清醒的看到，新時(shí)期宜昌交通發(fā)展不平衡不充分的矛盾依然突出：基礎(chǔ)設(shè)施多而不優(yōu)、大而不強(qiáng)，各運(yùn)輸方式間銜接不暢;交通與農(nóng)業(yè)、與旅游等行業(yè)融合不夠;傳統(tǒng)的交通管理方式已極不適應(yīng)新業(yè)態(tài)、信息化、大數(shù)據(jù)的發(fā)展要求;環(huán)保安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻;隊(duì)伍建設(shè)“懶散軟”等現(xiàn)象還一定程度存在，理念跟不上、眼界放不開(kāi)、銳氣不足、闖勁不夠的情況亟待改變。我們必須堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向相結(jié)合，采取得力措施加以解決。
交通運(yùn)輸是興國(guó)利器、利國(guó)基石、強(qiáng)國(guó)先導(dǎo)。黨的報(bào)告提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的充分肯定和殷切期望，也是新時(shí)代全體交通人為之奮斗的新使命。在此指導(dǎo)下，省委提出建設(shè)“交通強(qiáng)省”的目標(biāo)，省政府提出“實(shí)施交通強(qiáng)省三年攻堅(jiān)行動(dòng)”。建設(shè)交通強(qiáng)市是落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署和交通強(qiáng)省發(fā)展目標(biāo)，履行新時(shí)代宜昌交通發(fā)展戰(zhàn)略使命的客觀要求和必然選擇。
(一)交通強(qiáng)國(guó)的主要目標(biāo)是什么?
全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議系統(tǒng)謀劃了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。即從年到本世紀(jì)中葉分“兩步走”。第一步——從2020年-2035年，奮斗，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)行列;第二步——從2035年到本世紀(jì)中葉，奮斗15年，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)前列。
會(huì)議同時(shí)圍繞交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦交通精準(zhǔn)扶貧脫貧、綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)提升、運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)、推進(jìn)綠色發(fā)展、強(qiáng)化安全發(fā)展五大方面，明確了未來(lái)三年我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的總目標(biāo)：
——?jiǎng)?chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)組織模式，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)比例達(dá)到x。
——完善“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道布局，實(shí)施重點(diǎn)通道連通工程和延伸工程。2020年實(shí)現(xiàn)綜合交通網(wǎng)總里程約達(dá)到x萬(wàn)公里的目標(biāo)。
(二)交通強(qiáng)省三年攻堅(jiān)行動(dòng)的主要內(nèi)容是什么?
全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了建設(shè)交通強(qiáng)省的總體構(gòu)想，謀劃了高速公路、干線公路、“四好農(nóng)村路”、水運(yùn)發(fā)展三年“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
——打好高速公路攻堅(jiān)戰(zhàn)。力爭(zhēng)十三五末全省高速公路總里程達(dá)到x公里。
——打好干線公路攻堅(jiān)戰(zhàn)。重點(diǎn)擴(kuò)容主通道、打通“斷頭路”、暢通出口路、完善銜接路，打造高品質(zhì)的國(guó)省干線公路網(wǎng)，全省二級(jí)以上公路里程突破36000公里、力爭(zhēng)x公里，實(shí)現(xiàn)全省普通公路二級(jí)及以上公路比重達(dá)到x以上。
——打好“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)。重點(diǎn)實(shí)施提檔升級(jí)、公路安全保障、農(nóng)村公路管養(yǎng)、美麗農(nóng)村路創(chuàng)建和運(yùn)輸服務(wù)提升等“五大工程”，具體為：對(duì)全省通客班車(chē)的3萬(wàn)公里鄉(xiāng)村道提檔升級(jí)為雙車(chē)道;農(nóng)村公路安防“455”工程“四年任務(wù)、三年完成”，改造現(xiàn)有通客車(chē)農(nóng)村公路四、五類(lèi)危橋;大幅提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn);投入15億元，每年建成1萬(wàn)公里“美麗農(nóng)村路”;投入3億元，加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)全覆蓋。
——打好水運(yùn)發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)。完成港航建設(shè)投資180億元，基本建成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心核心功能區(qū)，基本建成干支聯(lián)動(dòng)、暢通高效的長(zhǎng)江中游高等級(jí)航道體系，基本建成以主要港口核心港區(qū)為中心的多式聯(lián)運(yùn)體系，基本建成覆蓋全面、保障有力的綠色安全保障體系。
(三)宜昌交通怎么干?
交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，是全國(guó)交通人的行動(dòng)指南，我們務(wù)必對(duì)表北京時(shí)間，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的征程中，展現(xiàn)宜昌擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)宜昌力量，發(fā)揮宜昌三峽區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在長(zhǎng)江沿線走在前列。交通強(qiáng)省三年攻堅(jiān)行動(dòng)，是全省交通人的沖鋒號(hào)角，我們必須緊盯省級(jí)戰(zhàn)略，以優(yōu)質(zhì)的交通設(shè)施、智慧的交通服務(wù)、高效的行業(yè)監(jiān)管，為建設(shè)交通強(qiáng)省當(dāng)好先行。為此，我們研究制定出三年發(fā)展總目標(biāo)：
——確保交通固定資產(chǎn)投資完成x億元，力爭(zhēng)完成x億元。確保高速公路“八線三環(huán)”主骨架基本建成，高速公路里程突破750公里，力爭(zhēng)800公里;確保二級(jí)及以上公路突破x公里，國(guó)省道二級(jí)公路比例達(dá)到x以上。全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)路”目標(biāo)。
——不斷提升農(nóng)村通行條件和服務(wù)形象，助力交通精準(zhǔn)扶貧和鄉(xiāng)村振興，實(shí)現(xiàn)組組通暢、重要客運(yùn)線路提等升級(jí)，“四好農(nóng)村路”力爭(zhēng)創(chuàng)建3個(gè)示范縣、10個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20條示范線路。
——確保三峽樞紐港“一城一港一主體”格局基本形成，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)通過(guò)能力、吞吐量“雙億噸”目標(biāo)。以三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系為依托，全面啟動(dòng)“航運(yùn)+互聯(lián)網(wǎng)+金融”，讓現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)成為宜昌轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎。
——確?？h縣建有二級(jí)及以上客運(yùn)站，城際、縣鄉(xiāng)公交化運(yùn)營(yíng)率達(dá)到x確保全市社會(huì)物流總額達(dá)到x萬(wàn)億，力爭(zhēng)a級(jí)及以上物流企業(yè)達(dá)到x家，80%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)多業(yè)融合發(fā)展，所有建制村村民購(gòu)物取件不出村。
——全面建成國(guó)家公交都市，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到x綠色交通加速發(fā)展，新能源汽車(chē)廣泛應(yīng)用，力爭(zhēng)60%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有充換電站，實(shí)現(xiàn)全市國(guó)省干線、核心港區(qū)、樞紐場(chǎng)站、重要景區(qū)全覆蓋。x靠港船舶使用岸電，x以上港口使用規(guī)范的掃碼岸電。
——加快建設(shè)鄭渝高鐵、遠(yuǎn)當(dāng)鐵路、翻壩鐵路，力爭(zhēng)全市鐵路通車(chē)?yán)锍掏黄苮公里，通達(dá)120個(gè)以上地市級(jí)城市，年發(fā)送旅客量達(dá)到x萬(wàn)人次、年貨運(yùn)量x萬(wàn)噸以上。
——扎實(shí)推進(jìn)三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工作，達(dá)到4e級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。三峽機(jī)場(chǎng)航線覆蓋國(guó)內(nèi)主要省會(huì)城市、重要旅游城市以及周邊國(guó)家或地區(qū)，旅客吞吐量達(dá)到x萬(wàn)人次。開(kāi)通全貨機(jī)航線，貨郵吞吐量突破3萬(wàn)噸。
——全力打造服務(wù)型交通，以“互聯(lián)網(wǎng)+放管服”為重點(diǎn)，建成交通審批“一張網(wǎng)”、交通服務(wù)“一掌通”、執(zhí)法信息“一鍵查”，為群眾提供更多優(yōu)質(zhì)交通資訊和便民服務(wù)，深化交通綜合執(zhí)法體制改革，不斷提升群眾獲得感和滿意度。
要實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，必須堅(jiān)持“一個(gè)中心”，打贏“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”?！耙粋€(gè)中心”，即以人民為中心的發(fā)展思想。不以體量論英雄，讓交通運(yùn)輸更具共享性、服務(wù)性和包容性?！叭蠊?jiān)戰(zhàn)”即以五大發(fā)展理念為指導(dǎo)，堅(jiān)持綠色環(huán)保，以長(zhǎng)江大保護(hù)為突破口，打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持協(xié)調(diào)共享，強(qiáng)化鄉(xiāng)村振興交通供給，打贏精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持安全發(fā)展，保持戰(zhàn)略定力，打贏防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2018年是全面貫徹黨的精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，也是我市謀劃建設(shè)交通強(qiáng)市的起步元年，做好各項(xiàng)工作至關(guān)重要。
基本思路：全面貫徹黨的精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，以生態(tài)綠色、提質(zhì)增效、改革創(chuàng)新為主題，著力建設(shè)人民滿意交通，奮力開(kāi)啟交通強(qiáng)市新征程，為宜昌全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。
主要目標(biāo)：交通固定資產(chǎn)投資確保邁上x(chóng)億元新臺(tái)階，力爭(zhēng)突破x億元大關(guān)。其中：地方交通完成x億元，高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、郵政完成x億元。探索啟動(dòng)普通公路建養(yǎng)一體化新模式，建成一級(jí)公路50公里、二級(jí)公路x公里、農(nóng)村公路x公里，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程x公里，全市危險(xiǎn)路段防護(hù)率提升到53%。確保完成《港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案》x工作量。公路、水路建養(yǎng)管水平全面提升，交通運(yùn)輸改革、綠色智慧交通取得新成效，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。為此，要重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作：
(一)突出長(zhǎng)江大保護(hù)，把牢綠色發(fā)展主基調(diào)。
一是繼續(xù)保持打擊非法碼頭的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)決取締無(wú)證碼頭，全面啟動(dòng)中華鱘保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)碼頭遷減工程，再修復(fù)綠色岸線17公里，最大限度控制岸線增量，整合岸線存量。重拳整治船舶和港口污染，全面推廣掃碼岸電技術(shù)，加快臨江坪錨地岸電試點(diǎn)示范工程。引導(dǎo)老舊船舶報(bào)廢拆解、提前退市，促進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化率提升到x。加強(qiáng)港口油氣垃圾回收監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置聯(lián)合監(jiān)管和聯(lián)單制度。
二是推進(jìn)運(yùn)輸裝備專(zhuān)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化清潔化改造。鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)更新標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化貨運(yùn)車(chē)輛，支持城市公交、出租汽車(chē)、城市物流配送、汽車(chē)租賃、郵政快遞等領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車(chē)。
三是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)。護(hù)好源頭、管住斧頭、守住山頭，把生態(tài)保護(hù)理念貫穿到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)全過(guò)程。拓展國(guó)省干線“暢安舒美”示范路，實(shí)施交通廊道綠化行動(dòng)，一路一景、路景相融，打造高品質(zhì)通行條件。
(二)突出項(xiàng)目建設(shè)，攻堅(jiān)供給側(cè)改革主戰(zhàn)場(chǎng)。
一是構(gòu)建高速公路輻射互通工程。力爭(zhēng)神農(nóng)架至五峰、秭歸至五峰、襄陽(yáng)至宜昌、武漢經(jīng)天門(mén)至宜昌、當(dāng)陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋、滬蓉高速公路聯(lián)絡(luò)線6條高速公路納入省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，構(gòu)建“縣縣通縱橫兩條高速”新藍(lán)圖。力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)宜張高速鄂湘界段、宜來(lái)高速，打通南部大通道。加快建設(shè)香溪、白洋2座長(zhǎng)江公路大橋、三峽翻壩江北高速公路。加快推進(jìn)神農(nóng)架至五峰、當(dāng)陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋高速公路前期工作。
二是推進(jìn)“3050”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。確保開(kāi)工建設(shè)30個(gè)路橋港站重點(diǎn)項(xiàng)目;加快推進(jìn)點(diǎn)軍至長(zhǎng)陽(yáng)一級(jí)路、白洋港二期等50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，確保快進(jìn)度、高質(zhì)量。積極服務(wù)“645”工程、遠(yuǎn)當(dāng)鐵路、鄭萬(wàn)鐵路及其連接線、三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等綜合交通體系。
三是啟動(dòng)公路形象提升工程。學(xué)習(xí)“貴州經(jīng)驗(yàn)”，“用央企的錢(qián)建交通的路，用明天的錢(qián)建今天的路”。謀劃、儲(chǔ)備一批城際快速對(duì)接、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交旅深度融合的交通項(xiàng)目，積極爭(zhēng)取納入省“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整。按照“國(guó)內(nèi)知名、省內(nèi)一流”的目標(biāo)，出臺(tái)3條江河水岸景觀環(huán)線、4條高山峽谷景觀環(huán)線方案，爭(zhēng)取啟動(dòng)1-2個(gè)公路形象提升工程建設(shè)，推動(dòng)“路、景、產(chǎn)”三位一體融合發(fā)展。
(三)突出民生交通，堅(jiān)持人民滿意主方向。
一是助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。以精準(zhǔn)扶貧為重點(diǎn)，加快興山縣、秭歸縣農(nóng)村公路建設(shè)，助力整體摘帽。支持遠(yuǎn)安爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣。推出“宜昌美麗鄉(xiāng)村路”品牌，制定統(tǒng)一的建養(yǎng)管指標(biāo)體系，嚴(yán)格計(jì)劃管理“雙掛鉤”機(jī)制，優(yōu)先建設(shè)10條以上“美麗鄉(xiāng)村路”，力爭(zhēng)將車(chē)行、慢道、安保、生態(tài)、驛站等功能同步建設(shè)，讓農(nóng)村公路成為“連干線接鄉(xiāng)村”的風(fēng)景線，成為“記得住鄉(xiāng)愁”的最鮮明的集體記憶。通過(guò)“美麗公路+”歷史人文、自然風(fēng)景、生態(tài)富民、商貿(mào)物流等，讓交通的輻射作用發(fā)揮出更大的乘數(shù)效應(yīng)。
二是深入推進(jìn)公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。助力城區(qū)暢通工程，著力解決公交覆蓋盲區(qū)和城郊、新區(qū)通公交問(wèn)題，力爭(zhēng)宜昌城區(qū)90%區(qū)域進(jìn)入一小時(shí)公交圈。開(kāi)通公交微循環(huán)班線，加密區(qū)間“一刻鐘通勤圈”。實(shí)現(xiàn)公交車(chē)站全天候?qū)印凹t眼高鐵”“紅眼航班”。推行“分時(shí)租賃”“定制客運(yùn)”“運(yùn)游結(jié)合”運(yùn)輸服務(wù)，開(kāi)通“大學(xué)生春運(yùn)直通車(chē)”“農(nóng)民返鄉(xiāng)專(zhuān)車(chē)”。開(kāi)通當(dāng)陽(yáng)城際公交專(zhuān)線，實(shí)現(xiàn)城際公交全覆蓋，普惠城鄉(xiāng)群眾。推進(jìn)遠(yuǎn)安城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)一體化示范縣創(chuàng)建。打造公交都市，發(fā)展智能公交、綠色公交、人文公交，讓市民享受更環(huán)保、更智能、更安靜、更有溫度的公交出行。
三是加快水上綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)。配套建設(shè)安全、環(huán)保、服務(wù)設(shè)施，為三峽待閘船舶提供水上快巴、應(yīng)急救援等服務(wù)。引入順風(fēng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，提供船員生活用品無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。讓宜昌成為長(zhǎng)江沿線最大最優(yōu)的船舶補(bǔ)給站。
(四)突出市場(chǎng)培育，打造運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)新引擎。
一是加快推進(jìn)綠色港口一體化。市縣分級(jí)、同步聯(lián)動(dòng)，歸并、整合港口資產(chǎn)，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)港口企業(yè)。提效率、促公平，研發(fā)滾裝運(yùn)輸統(tǒng)一調(diào)度結(jié)算系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多港區(qū)統(tǒng)一調(diào)度、海事港政全程監(jiān)控、繳費(fèi)結(jié)算全程自助、運(yùn)行信息全程公開(kāi)，并逐步在重點(diǎn)港區(qū)拓展應(yīng)用。發(fā)揮三峽航運(yùn)“大數(shù)據(jù)”優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)啟動(dòng)翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)體系，讓船舶由“堵”變“聚”，物流由“滯”變“值”，航運(yùn)金融由“無(wú)”到“豐”，城市由“過(guò)客”變“樞紐”。
二是培優(yōu)做強(qiáng)市場(chǎng)主體。積極推動(dòng)貨運(yùn)企業(yè)、“兩壩一峽”游船企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合、抱團(tuán)發(fā)展。力爭(zhēng)a級(jí)物流企業(yè)達(dá)到70家。密織“一點(diǎn)多能、多站合一、一網(wǎng)多用、深度融合”的縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，支持三峽物流園實(shí)施城鄉(xiāng)物流一體化配送工程。重點(diǎn)培育3-5家甩掛龍頭企業(yè)，開(kāi)發(fā)精品線路，適時(shí)成立甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟。鼓勵(lì)企業(yè)冷鏈物流資源社會(huì)化。支持三峽機(jī)場(chǎng)增開(kāi)國(guó)際國(guó)內(nèi)航線，服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)引入貨運(yùn)包機(jī)專(zhuān)線。
一是深化體制機(jī)制改革。穩(wěn)妥實(shí)施綜合執(zhí)法改革試點(diǎn)，推進(jìn)公路、航道等領(lǐng)域管養(yǎng)分離、市場(chǎng)化運(yùn)作。全力推進(jìn)公路企業(yè)“以資質(zhì)換市場(chǎng)”，加快改制轉(zhuǎn)型。啟動(dòng)誠(chéng)信交通體系建設(shè)，讓信用高者享受“多惠合一”優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓失信者“處處受限”“寸步難行”。在全省率先啟用湖北省交通執(zhí)法綜合管理系統(tǒng)，整合執(zhí)法資源，加大信息化執(zhí)法裝備投入，加快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦案，遠(yuǎn)程監(jiān)督，提升執(zhí)法效能和規(guī)范化水平。
二是深化行業(yè)改革。力爭(zhēng)市級(jí)交通審批盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上受理，讓“馬上辦、網(wǎng)上辦、一次辦”成為常態(tài)，全面推廣預(yù)約、上門(mén)和郵寄服務(wù)3項(xiàng)措施，讓群眾真正感受到“放管服”改革紅利。確保8年來(lái)首次出租車(chē)調(diào)價(jià)順利實(shí)施。組建出租汽車(chē)運(yùn)力咨詢委員會(huì)，改革運(yùn)力調(diào)控方式，實(shí)行運(yùn)力市場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。
三是運(yùn)用大數(shù)據(jù)推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新。按照“整合是原則、孤網(wǎng)是例外”“網(wǎng)上辦是常態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)辦是例外”的要求，積極推出“掌上e交通”，構(gòu)建具備行政審批、出行信息、學(xué)駕服務(wù)、車(chē)船終身健康檔案查詢、執(zhí)法公示、誠(chéng)信評(píng)價(jià)、應(yīng)急救援、學(xué)駕互評(píng)、網(wǎng)上投訴等大數(shù)據(jù)多功能的智慧交通平臺(tái)。
(六)突出齊抓共管，維護(hù)安全發(fā)展大環(huán)境。
一是配合財(cái)政部門(mén)制定市級(jí)農(nóng)村公路“455”安保工程“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策和兌現(xiàn)辦法，按照“四年任務(wù)、三年完成”的目標(biāo)，全力加快農(nóng)村公路安防工程建設(shè)，2018年全市農(nóng)村公路安防工程實(shí)施率達(dá)到56%。結(jié)合“路長(zhǎng)制”，探索推出“路管家”，用好用足國(guó)家農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，建立定路段、定人員、定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“四定”模式，鞏固建設(shè)成果，服務(wù)一方群眾。
二是深化平安交通建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五鐵”“四個(gè)一律”要求，大力整治交通運(yùn)輸安全突出問(wèn)題和重大隱患。著力推進(jìn)“企業(yè)安全防范+隱患排查整治”安全生產(chǎn)雙屏障機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)“兩客一?！?、?；劭诘绕髽I(yè)安全制度、應(yīng)急預(yù)案、人員到位、日常履職等基礎(chǔ)工作監(jiān)管，促進(jìn)安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)。建立監(jiān)管人員培考體系，讓優(yōu)秀者擔(dān)當(dāng)骨干，讓不合格者待崗學(xué)習(xí)。全面實(shí)現(xiàn)港站旅客實(shí)名制、寄遞安檢機(jī)配置率達(dá)100%。
三是強(qiáng)化安全綜合治理。進(jìn)一步健全完善綜合交通專(zhuān)委會(huì)工作機(jī)制，明確工作責(zé)任、強(qiáng)化工作落實(shí)，充分發(fā)揮安全專(zhuān)委會(huì)及專(zhuān)班作用，加強(qiáng)“打非治違”“亮劍執(zhí)法”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)協(xié)同配合，推動(dòng)交通安全綜合治理。著力推動(dòng)交警、安監(jiān)、公路、運(yùn)管等職能部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村農(nóng)村交通安全體系的協(xié)同配合，推進(jìn)全市道路交通安全尤其是農(nóng)村道路交通安全綜合治理水平再上新臺(tái)階。
(七)突出強(qiáng)基固本，鍛造交通人新時(shí)代新氣象。
一是學(xué)習(xí)新思想，指導(dǎo)新實(shí)踐。把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的精神作為首要政治任務(wù)，開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育，學(xué)習(xí)和尊崇新黨章，嚴(yán)格執(zhí)行新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活若干準(zhǔn)則。善用微博、微信等新媒體，重點(diǎn)推出“交通改革發(fā)展40年成果微展示”。倍加珍惜、維護(hù)好“全國(guó)文明單位”金字招牌，為推動(dòng)新時(shí)代交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。
二是持續(xù)肅風(fēng)紀(jì)，問(wèn)責(zé)動(dòng)真格。徙木立信、以上率下，壓實(shí)管黨治黨責(zé)任。加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，以落實(shí)基層黨支部、紀(jì)檢委員監(jiān)督責(zé)任為重點(diǎn)，確保人人參與監(jiān)督、事事受到監(jiān)督。加強(qiáng)局直二級(jí)單位監(jiān)管，從制度和機(jī)制上理清措施。持續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)工作，大力解決“等、慢、拖”等積弊，馳而不息推進(jìn)工作作風(fēng)“嚴(yán)緊硬實(shí)”。推行“自查+第三方”審計(jì)模式，以零容忍態(tài)度嚴(yán)肅查處各類(lèi)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。
三要選出好干部，用活真人才。實(shí)施交通青年英才培養(yǎng)工程，選樹(shù)一批優(yōu)秀扶貧干部、窗口服務(wù)能手、科技創(chuàng)新尖兵、交通執(zhí)法衛(wèi)士。充分發(fā)揮青年在新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新媒體時(shí)代的創(chuàng)造力，成為交通一線的主力軍、交通創(chuàng)新的帶頭人。打破部門(mén)、崗位等條條框框，推行“上掛下派”模式，打通人員交流渠道，選出一批優(yōu)秀干部跟蹤培養(yǎng)和多崗位鍛煉，帶動(dòng)引領(lǐng)交通人技能更豐富、視野更開(kāi)闊、干事創(chuàng)業(yè)更有活力。
當(dāng)前正值歲末年初，幾項(xiàng)重點(diǎn)工作在這里強(qiáng)調(diào)一下：一要扎實(shí)做好春運(yùn)工作。深入開(kāi)展“情滿旅途”和“春運(yùn)宜昌”等活動(dòng)，確保旅客安全、舒適、快捷出行。二要切實(shí)解決農(nóng)民工工資問(wèn)題。集中力量對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。三要認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作。做好人員、裝備、物資的補(bǔ)充和調(diào)整，做好雨雪冰凍天氣、地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。四要嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則精神，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)行為。
同志們!道雖邇，不行不至;業(yè)雖重，敢為必成。重整行裝再出發(fā)，而今邁步從頭越，“幸福都是奮斗出來(lái)的”。面對(duì)波瀾壯闊的行業(yè)藍(lán)圖，我們一定不馳于空想，不鶩于虛聲，致力在“奮斗”二字上，共同開(kāi)啟新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)市的新征程。
交通工作會(huì)議上的講話篇十
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議上的講話，僅供參考。
同志們：
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類(lèi)隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專(zhuān)項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開(kāi)招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過(guò)中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車(chē)上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車(chē)輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車(chē)、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門(mén)要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車(chē)輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車(chē)、出租車(chē)駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車(chē)輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、出租車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫(xiě)出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門(mén)要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹(shù)立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門(mén)責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門(mén)，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開(kāi)展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門(mén)密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)在廣播、電視上開(kāi)辟交通安全專(zhuān)欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專(zhuān)題節(jié)目等形式，開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車(chē)”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門(mén)力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專(zhuān)職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理
責(zé)任書(shū)
》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開(kāi)展農(nóng)村“五種車(chē)輛”的調(diào)查摸底、分類(lèi)建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開(kāi)展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開(kāi)展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
公安交管部門(mén)作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主、客車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書(shū)》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫(huà)的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對(duì)“黑車(chē)”、“病車(chē)”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車(chē)、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車(chē)輛”納管率達(dá)到80%以上。
交通部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車(chē)報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，要經(jīng)常性開(kāi)展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對(duì)不落實(shí)車(chē)輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門(mén)要會(huì)同公安部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開(kāi)展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過(guò)他們，教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門(mén)要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門(mén)要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過(guò)開(kāi)辟專(zhuān)欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開(kāi)展有針對(duì)性的專(zhuān)題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。
為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開(kāi)展情況定期通報(bào)，對(duì)工作開(kāi)展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。
同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級(jí)、各部門(mén)一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開(kāi)展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
20xx年，全區(qū)公安交警部門(mén)緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹(shù)立治堵保暢理念，不斷提升公安交通管理工作整體水平，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢(shì)的總體平穩(wěn), 為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會(huì)，我代表區(qū)委、區(qū)政府對(duì)大家一年來(lái)的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面，我就做好今年的道路交通管理工作，講四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作
隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我們面臨道路交通安全形勢(shì)越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個(gè)新來(lái)概括：一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車(chē)多了、駕駛員多了，如何在交通要素急劇增加的大背景下，通過(guò)提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對(duì)交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來(lái)越高，對(duì)道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來(lái)越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車(chē)難、停車(chē)難問(wèn)題提出了很多意見(jiàn)建議，呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)和人民群眾的新要求相比，交警部門(mén)還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問(wèn)題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。
為此，我們必須要深刻認(rèn)識(shí)形勢(shì)，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。
二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線
降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識(shí)，始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳，筑起交通安全管理的 防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向，大力整治各類(lèi)突出的交通安全管理問(wèn)題，繼續(xù)保持對(duì)酒駕、機(jī)動(dòng)車(chē)超速、超員、違法停車(chē)等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾?，逐?chē)逐人建立檔案，確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門(mén)，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對(duì)夜間行駛的長(zhǎng)途客車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)檢查力度，從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問(wèn)題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對(duì)轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段開(kāi)展排查，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開(kāi)展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動(dòng)，充分借助電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，結(jié)合城市治堵、安全出行等主題，適時(shí)策劃針對(duì)性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳活動(dòng)，提高群眾交通安全意識(shí)，營(yíng)造良好的道路交通安全輿論氛圍。
三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)
執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義，以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來(lái)彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對(duì)交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問(wèn)題，抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制，預(yù)防執(zhí)法問(wèn)題和降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。要以陽(yáng)光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開(kāi)的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對(duì)快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無(wú)增長(zhǎng)條件下改善的準(zhǔn)備，向科技管理要警力，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法，要善于運(yùn)用信息化手段開(kāi)展交通管理工作，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾，多做一些問(wèn)需于民、問(wèn)政于民、問(wèn)計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動(dòng)滿足老百姓對(duì)交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待，不斷提高群眾對(duì)公安交管工作的滿意度。
四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作
隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)牢固樹(shù)立警營(yíng)建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過(guò)硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無(wú)論是開(kāi)展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過(guò)提出方向、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來(lái)。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時(shí)，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo)，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問(wèn)題。交警部門(mén)要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問(wèn)題。
同志們，交警工作很累、很苦、很不容易，正是你們加班加點(diǎn)，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢(shì)保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開(kāi)展了以打非治違、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、客運(yùn)車(chē)輛、危化品運(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢(shì)突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下：
一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開(kāi)展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作
一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢(shì)和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全
規(guī)章制度
，有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，參與交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車(chē)輛重特大交通事故為主題的專(zhuān)項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“牽手平安行活動(dòng)”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門(mén)，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對(duì)在安全大檢查中排查出來(lái)的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無(wú)縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。
三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車(chē)超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車(chē)輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對(duì)車(chē)輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車(chē)輛所屬地交通運(yùn)輸部門(mén)。依法嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、低速汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車(chē)的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車(chē)輛和駕駛員臺(tái)帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場(chǎng)天跟場(chǎng)查車(chē)等制度。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛等違法行為。
五是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等車(chē)輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問(wèn)題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門(mén)上路關(guān)、守法行車(chē)關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當(dāng)前正在開(kāi)展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力，廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開(kāi)展交通安全專(zhuān)題宣教活動(dòng)，提高群眾自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門(mén)齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢(shì)警力，繼續(xù)開(kāi)展好路巡路查，對(duì)違反交通安全法的，該批評(píng)的批評(píng)、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)，特別是對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、酒后駕車(chē)、農(nóng)用車(chē)違章載人、客車(chē)嚴(yán)重超員、貨車(chē)嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見(jiàn)一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對(duì)造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門(mén)，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)營(yíng)運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對(duì)城區(qū)出租車(chē)亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭(zhēng)不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
交通工作會(huì)議上的講話篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，向大會(huì)做表態(tài)發(fā)言，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。
這次全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)議，明確了全年交通建設(shè)任務(wù)，是一次部署、動(dòng)員、鼓勁的大會(huì)。剛才聽(tīng)了曹局長(zhǎng)的工作報(bào)告，我們倍感振奮和鼓舞。地方公路管理局全體人員有信心更有決心在交運(yùn)局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)作為，開(kāi)拓進(jìn)取，為推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸20xx年計(jì)劃的全面實(shí)現(xiàn)開(kāi)好局。針對(duì)地方公路管理局的工作實(shí)際，我們決心做到以下幾點(diǎn)：
一、著力在建設(shè)管理上有新突破。
今年我縣在建危橋改造和渡改橋項(xiàng)目7個(gè)，在建縣道拓改項(xiàng)目3個(gè)，還有掃尾的路面改造項(xiàng)目4個(gè)、危橋加固改造項(xiàng)目2個(gè)，還將新增危橋加固改造項(xiàng)目20個(gè)，工程建設(shè)工作艱巨繁重。
一要更加規(guī)范操作，確保工程建設(shè)質(zhì)量。要保證質(zhì)量首先要嚴(yán)格建設(shè)程序，去年為公開(kāi)透明地實(shí)施危橋加固改造項(xiàng)目，我們分8個(gè)批次(地方局牽頭6個(gè)批次、還有2個(gè)鄉(xiāng)各有1批次)，通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)、邀請(qǐng)招投標(biāo)、打捆招投標(biāo)的方式，嚴(yán)格按國(guó)家法定要求進(jìn)行，選擇持有國(guó)家規(guī)定相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工。參與我縣危橋改造項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)有2家、工程監(jiān)理單位有5家。今年我們將進(jìn)一步嚴(yán)格實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系。無(wú)論是中型及以上危橋還是小型危橋加固改造工程或者路面改造工程，全面申請(qǐng)市縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程監(jiān)督及工程質(zhì)量鑒定工作。工程開(kāi)工前，按規(guī)定向交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程質(zhì)量監(jiān)督;工程施工中主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。更加嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目法人、招投標(biāo)、工程監(jiān)理、合同管理“四項(xiàng)制度”，層層落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化考核措施，做到層層有考核，層層有監(jiān)督。進(jìn)一步加大對(duì)公路建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃和有效監(jiān)管，通過(guò)精心制定管理方案，指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，逐個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。二要更加強(qiáng)化安全措施，確保安全責(zé)任制落實(shí)。繼續(xù)加大安全檢查力度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，做到施工標(biāo)志齊全、醒目，安全防護(hù)措施完善、有效。在工程建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照建設(shè)項(xiàng)目資金管理的有關(guān)規(guī)定，按工程進(jìn)度和支付程序撥付資金，嚴(yán)格專(zhuān)款專(zhuān)用確保資金安全有效使用。三要進(jìn)一步加大宣傳，營(yíng)造良好建設(shè)氛圍。針對(duì)危橋加固改造工程項(xiàng)目數(shù)多、工程量大的特點(diǎn)，充分利用各種形式，廣泛宣傳實(shí)施危橋加固改造工程建設(shè)，對(duì)加快我縣新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所起的重大作用。切實(shí)調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾的積極性、主動(dòng)性，努力營(yíng)造“全力而為、全民上陣”的濃厚氛圍。
二、著力在養(yǎng)護(hù)管理上有新理念。
如何采用科學(xué)合理的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以延長(zhǎng)公路整體的使用壽命成為現(xiàn)在亟待解決的關(guān)鍵所在。今年繼續(xù)推進(jìn)集約型養(yǎng)護(hù)、計(jì)量養(yǎng)護(hù)、分級(jí)管養(yǎng)三種模式，探索推行改政性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，實(shí)施科學(xué)管養(yǎng)。在近年來(lái)的公路養(yǎng)護(hù)工作中，隨著公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來(lái)越重，普遍存在著局面被動(dòng)，“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的弊端。
一是在路況已經(jīng)出現(xiàn)各種病害時(shí)，采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，如坑槽的挖補(bǔ)、大修等實(shí)施改正性養(yǎng)護(hù);二是在路況還比較好，僅出現(xiàn)疲勞、老化和磨損等現(xiàn)象時(shí)，采取一些必要的技術(shù)手段，使路況功能維持在較好狀態(tài)，如灌縫、瀝青表處、稀漿封層等典型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。三是加強(qiáng)道班人員養(yǎng)護(hù)巡查，落實(shí)道路病害及路面狀況預(yù)警，制定周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，提高養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)決策水平和有限資金的使用效益。
三、著力在路政管理上有新亮點(diǎn)。
我們將堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)是發(fā)展，路政管理是可持續(xù)發(fā)展”的理念，以內(nèi)部管理水平的不斷提升，在制度的約束下，著力強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化法制宣傳、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、強(qiáng)化產(chǎn)權(quán)維護(hù)、強(qiáng)化聯(lián)合治超。
一是內(nèi)業(yè)檔案標(biāo)準(zhǔn)化。完善路政內(nèi)業(yè)檔案，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化收集與裝訂,在內(nèi)業(yè)檔案管理上實(shí)行專(zhuān)人、專(zhuān)柜。對(duì)公路路產(chǎn)，形成標(biāo)準(zhǔn)化電子文檔，制作標(biāo)準(zhǔn)化電子許可檔案。認(rèn)真填寫(xiě)路政巡查日志，及時(shí)存檔，方便查閱，進(jìn)一步提高路政管理的工作效率。二是執(zhí)法建設(shè)規(guī)范化。加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政執(zhí)法水平。重點(diǎn)實(shí)施“三個(gè)整治”：對(duì)違法設(shè)置的非路標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行全面清理整治;對(duì)縣道過(guò)集鎮(zhèn)路段進(jìn)行集中整治，著力過(guò)集鎮(zhèn)路段整潔、暢通;開(kāi)展運(yùn)政路政聯(lián)動(dòng)治超，實(shí)現(xiàn)資源共享，破解治超難題。三是路政管理信息化。全面落實(shí)村級(jí)專(zhuān)(兼)職農(nóng)村公路管理員，完善中心道班和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每周路況信息報(bào)送臺(tái)賬，確保掌控適時(shí)路況動(dòng)態(tài)信息。拓寬路政舉報(bào)渠道，繼續(xù)開(kāi)展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動(dòng)，鼓勵(lì)線路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員、道路沿線村組群眾積極參與路政管理，及時(shí)有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，提高工作效率。
三、著力在隊(duì)伍建設(shè)上樹(shù)立新形象。
我們將圍繞交運(yùn)局下發(fā)的《考勤制度》，進(jìn)一步明確獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng)職工工作積極性。一是打造作風(fēng)過(guò)硬的隊(duì)伍。結(jié)合本局的實(shí)際情況，制定績(jī)效考核考評(píng)細(xì)則，用先進(jìn)的典型教育引導(dǎo)廣大職工，奮發(fā)有為，積極向上，培養(yǎng)鍛造一支紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過(guò)硬的的隊(duì)伍，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，跟上社會(huì)發(fā)展的步伐。二是打造服務(wù)型的隊(duì)伍。我們公路管理不能只停留在一個(gè)“管”字上，更要體現(xiàn)在服務(wù)上，走出一條“管理是前提，服務(wù)是目的”的行業(yè)管理新路子。三是打造廉政陽(yáng)光的隊(duì)伍。深入開(kāi)展“廉政陽(yáng)光示范工程”建設(shè)，由點(diǎn)到面，做到“三個(gè)全覆蓋”，即在工程領(lǐng)域上做到全覆蓋，在執(zhí)法范圍上做到全覆蓋，在責(zé)任主體上做到全覆蓋，全面構(gòu)建公路系統(tǒng)腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控體系，充分發(fā)揮行業(yè)審計(jì)、紀(jì)檢監(jiān)督作用，做到工程安全、干部安全、資金安全。
20xx年，我們地方公路管理局一般人將圍繞交通運(yùn)輸部提出的“牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)”，推進(jìn)地方公路管理科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。不斷提高農(nóng)村公路整體服務(wù)能力和水平，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的勝利召開(kāi)!
謝謝大家。
交通工作會(huì)議上的講話篇十二
交通工作是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐點(diǎn)，也是政府工作的重點(diǎn)。下面是本站小編給大家整理的在交通工作會(huì)議上的講話，僅供參考。
同志們：
交通運(yùn)輸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展的基礎(chǔ)，是先行官，市政府率先召開(kāi)交通運(yùn)輸工作座談會(huì)，充分體現(xiàn)了對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的高度重視。一會(huì)兒，書(shū)寶局長(zhǎng)還要通報(bào)去年的工作情況，安排部署今年的重點(diǎn)工作。下面，我先講幾點(diǎn)意見(jiàn)，供大家參考。
一、自我加壓、負(fù)重奮進(jìn)、超前謀劃、主動(dòng)作為，20xx年交通工作穩(wěn)中有進(jìn)。
自我加壓，負(fù)重奮進(jìn)。近叁年來(lái)，交通項(xiàng)目和前五年相比，投資額度有較大幅度地調(diào)整。從20xx年到20xx年，高速公路、地方道路等每年投資都有120億元左右。隨著金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨較大下行壓力，交通建設(shè)投資持續(xù)下滑，近幾年投資銳減到幾十億元，甚至只是以前的零頭。面對(duì)項(xiàng)目少、資金少的形勢(shì)，全市上下交通系統(tǒng)自我加壓，結(jié)合實(shí)際提出了創(chuàng)建“一千雙萬(wàn)”工程(1000公里縣鄉(xiāng)示范路、10000公里通村示范路和10000公里連戶路)。在“”連續(xù)五年高強(qiáng)度投資建設(shè)通村水泥路，市縣鎮(zhèn)村各個(gè)層面都有不同程度欠賬的情況下，繼續(xù)加大投入，通過(guò)去年一年的實(shí)施，超額完成了3000公里的通村示范路和3000公里的連戶路創(chuàng)建任務(wù)。特別是由組織部牽頭的連戶路創(chuàng)建，凝聚了各級(jí)、各部門(mén)的力量，為廣大老百姓辦了一件好事，中、省媒體給予了關(guān)注，各級(jí)組織系統(tǒng)也給予了高度肯定。安嵐二級(jí)公路建設(shè)，是省市共建新體制下我市實(shí)施的第一個(gè)項(xiàng)目。漢濱、嵐皋兩縣區(qū)為了項(xiàng)目建設(shè)，勒緊褲帶、盡己所能著力做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。市財(cái)政、交通部門(mén)想方設(shè)法多方籌資、傾力支持，公路局舉全系統(tǒng)之力，依托自己的建設(shè)隊(duì)伍，通過(guò)施工競(jìng)賽和建設(shè)比武，加快工程建設(shè)，于9月底建成投用，沿線30多萬(wàn)群眾和嵐皋縣幾任班子夢(mèng)寐以求的通暢愿望終于實(shí)現(xiàn)。安嵐二級(jí)公路是省廳確定的全省廳市共建項(xiàng)目六條一類(lèi)二級(jí)路中做得最好的，省廳對(duì)建設(shè)中形成的安康模式給予了充分肯定，并在安康召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。市委、市政府也給予了高度肯定。
超前謀劃，主動(dòng)作為。在國(guó)家加快實(shí)施連片扶貧開(kāi)發(fā)的大背景下，國(guó)務(wù)院確定了14個(gè)連片扶貧區(qū)域。安康市十個(gè)縣區(qū)都在秦巴山區(qū)交通扶貧規(guī)劃覆蓋范圍。市交通局提早謀劃、提前行動(dòng)，扎實(shí)做好我市連片扶貧交通規(guī)劃，由于工作主動(dòng)、規(guī)劃實(shí)事求是，有深度、可操作，省廳初步確定了我市446公里省道和308公里縣鄉(xiāng)公路進(jìn)入國(guó)道網(wǎng)序列，440公里國(guó)道優(yōu)化升級(jí)或新增國(guó)道和280公里重要農(nóng)村公路、漢江高等級(jí)航道及一批客運(yùn)站場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)入扶貧規(guī)劃，為“”后叁年新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)爭(zhēng)取了主動(dòng)。
高速公路建設(shè)在壓力中穩(wěn)步推進(jìn)。十天高速白河至陜鄂界段，克服資金短缺、暴雨水毀、環(huán)境保障壓力大等多重困難，于11月底實(shí)現(xiàn)全線貫通。安平高速公路建設(shè)在建設(shè)體制調(diào)整、建設(shè)用地審批難的情況下，市政府會(huì)同漢濱、平利兩縣區(qū)和市直相關(guān)部門(mén)，著眼建設(shè)大局，主動(dòng)配合，磨合建設(shè)體制，想方設(shè)法解決項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)，提前著手做好征遷安置工作，安置點(diǎn)建設(shè)提早著手，試驗(yàn)段建設(shè)正常推進(jìn)，建設(shè)用地報(bào)批基本完成，雖未完成預(yù)期投資，但為全面開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)。
白泉公司和安川公司兩家運(yùn)營(yíng)單位，運(yùn)行正常，在國(guó)慶長(zhǎng)假期間有效組織，確保車(chē)輛免費(fèi)通行工作順利開(kāi)展。配合市安委會(huì)積極開(kāi)展高速公路安保和隱患排查，比如西康高速公路大棕坡隧道隱患整改，有效地降低了該路段交通事故的發(fā)生。
一年來(lái)，交通各項(xiàng)工作較好地完成了目標(biāo)任務(wù)，并在省廳的考核中獲得了一等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)，這也是全省唯一連續(xù)叁年獲得一等獎(jiǎng)的地市。這些成績(jī)的取得，是市委、市政府準(zhǔn)確決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)各有關(guān)部門(mén)高度重視、鼎力支持的結(jié)果，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、務(wù)實(shí)進(jìn)取的結(jié)果，是交通運(yùn)輸戰(zhàn)線廣大干部職工積極奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果。在此，我代表市委、市政府向重視、關(guān)心、支持我市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)各部門(mén)和社會(huì)各界，向全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工表示衷心的感謝!
二、搶抓機(jī)遇、決戰(zhàn)攻堅(jiān)，扎實(shí)做好20xx年交通工作。
搶抓機(jī)遇，就是要抓住國(guó)家實(shí)施交通扶貧規(guī)劃?rùn)C(jī)遇。昨天國(guó)務(wù)院召開(kāi)了全國(guó)扶貧開(kāi)發(fā)電視電話會(huì)議，確定了“”后叁年加緊實(shí)施連片扶貧開(kāi)發(fā)，秦巴山區(qū)扶貧戰(zhàn)略定位第一句話就是打造區(qū)域交通重要通道。前不久，市政府和省廳簽訂了促進(jìn)秦巴山區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展共建協(xié)議，為加快啟動(dòng)實(shí)施秦巴山區(qū)交通扶貧規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。省廳和交通部對(duì)接交通扶貧規(guī)劃項(xiàng)目資金200多億元，按全省涉及交通扶貧規(guī)劃的45個(gè)縣區(qū)平均來(lái)算，我市10個(gè)縣區(qū)也有50多個(gè)億。加之我市位于區(qū)域交通樞紐的重要地位，隨著項(xiàng)目的推進(jìn)和大家強(qiáng)有力的工作，投資額度可能還會(huì)增大，后叁年新一輪的交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展機(jī)遇撲面而來(lái)，時(shí)間緊迫，任務(wù)很重。國(guó)家交通扶貧投資標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提高，投資強(qiáng)度區(qū)域更為集中，比如通村路，省廳實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)按每公里15萬(wàn)元，交通部實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)提高到每公里40萬(wàn)元，每個(gè)縣區(qū)確定的12段經(jīng)濟(jì)主干線實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)每公里140萬(wàn)元。這樣的利好政策，需要我們通過(guò)努力工作去爭(zhēng)取。
“”期間，全省修了6.8萬(wàn)公里村道，安康修了1萬(wàn)公里，占全省六分之一，我們抓住了機(jī)遇，這項(xiàng)工作延伸到現(xiàn)在的通村示范路創(chuàng)建，省廳借鑒安康的做法，把這項(xiàng)工作確定為完善工程，每公里通村示范路補(bǔ)助5萬(wàn)元?！啊笔d確定全省高速公路要達(dá)到5000公里，再建1000多公里才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。這說(shuō)明“”后叁年無(wú)論是高速公路還是其他道路建設(shè)，都有很大機(jī)遇?！啊焙笕?，國(guó)家再次高強(qiáng)度投資建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，今后也不可能再有這樣的大規(guī)模連續(xù)投資，機(jī)遇稍縱即逝，因此各縣區(qū)一定要強(qiáng)化機(jī)遇意識(shí)，搶抓機(jī)遇，大干快干，再掀交通建設(shè)新高潮。
決戰(zhàn)攻堅(jiān)“”后叁年，需要超常規(guī)的工作，按部就班就有可能錯(cuò)失機(jī)遇。各縣區(qū)要迅速成立有指揮部性質(zhì)的、各相關(guān)部門(mén)參與的強(qiáng)有力的交通扶貧機(jī)構(gòu)。由各縣區(qū)長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，要舉全縣區(qū)之力，形成共識(shí)、共同發(fā)力、捆綁項(xiàng)目、強(qiáng)力推進(jìn)。無(wú)論高速路、干線路還是農(nóng)村路建設(shè)，都離不開(kāi)資金、征地、環(huán)評(píng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各級(jí)各部門(mén)要敢于打破條條框框的束縛，開(kāi)通綠色通道，加快各項(xiàng)報(bào)批手續(xù)辦理，全力支持交通發(fā)展?！啊蔽迥甑墓ぷ髁?，要在后叁年完成，時(shí)間十分緊迫，項(xiàng)目一旦下達(dá)，就要迅速開(kāi)工，各項(xiàng)工作要同步推進(jìn)。各分管縣區(qū)長(zhǎng)會(huì)后，要在政府常務(wù)會(huì)上專(zhuān)題匯報(bào)研究，迅速成立組織機(jī)構(gòu)盡快開(kāi)展工作。
盯住項(xiàng)目，形成合力。各縣區(qū)交通項(xiàng)目已經(jīng)匯總到市交通局，并已和省廳進(jìn)行了對(duì)接，大體上已經(jīng)敲定。兩會(huì)結(jié)束后，項(xiàng)目就會(huì)陸續(xù)下達(dá)，各部門(mén)要采取變通、結(jié)合的辦法，支持交通建設(shè)。近幾年交通項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，扶貧局在結(jié)合大移民政策方面就做的比較好。發(fā)改、財(cái)政、扶貧、水利、國(guó)土等部門(mén)要整合資源，圍繞項(xiàng)目，形成合力。安康是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，財(cái)政緊張，不形成合力，項(xiàng)目就推不動(dòng)。市發(fā)改委、財(cái)政局等部門(mén)在項(xiàng)目捆綁方面，要對(duì)各縣區(qū)要提出明確要求。
靠前指揮，扎實(shí)推進(jìn)。項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)必須靠前指揮，只有在一線，才能掌握真實(shí)情況，面對(duì)困難，排查問(wèn)題，才能想出實(shí)招。在新一輪的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中面臨的兩大問(wèn)題還是資金和環(huán)境保障，甚至環(huán)境保障比資金問(wèn)題還要突出。有好多項(xiàng)目，開(kāi)始沒(méi)有資金，后來(lái)資金到位了，項(xiàng)目還是推不動(dòng)。究其塬因，是領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有上主戰(zhàn)場(chǎng)，沒(méi)有到一線，坐而論道的多，怎么干，誰(shuí)去干，出實(shí)招的少。每個(gè)項(xiàng)目都要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，完成時(shí)限，考核辦法。項(xiàng)目建設(shè)一定要快上快下，不敢形成馬拉松。抓緊了，在推進(jìn)過(guò)程中就很快能解決，一拖，問(wèn)題就越來(lái)越多，越來(lái)越不好解決。
繼續(xù)抓好示范路和連戶路建設(shè)。我市從去年開(kāi)始，率先提出并分叁年實(shí)施的“一千雙萬(wàn)”工程，通過(guò)兩年努力，示范路和連戶路建設(shè)取得了較好效果，農(nóng)村公路暢通能力和服務(wù)水平進(jìn)一步提高，農(nóng)村公路建設(shè)成果得到鞏固，廣大群眾非常擁護(hù)。市委、市政府非常重視示范路建設(shè)，將其列為各縣區(qū)政府的年度單項(xiàng)考核項(xiàng)目。今年是萬(wàn)公里通村示范路創(chuàng)建的最后一年，全市創(chuàng)建任務(wù)2500公里。請(qǐng)各縣區(qū)繼續(xù)充分利用好一事一議政策，多方籌措配套資金，按照示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，夯實(shí)責(zé)任，盡快完善提高，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。今年連戶路建設(shè)目標(biāo)3500公里，請(qǐng)市、縣區(qū)交通、財(cái)政等部門(mén)積極主動(dòng)配合組織部門(mén)，充分發(fā)動(dòng)群眾、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，抓好連戶路建設(shè)，為老百姓創(chuàng)建良好的生產(chǎn)生活出行條件。
叁、再顯身手，鍛造交通隊(duì)伍。
弘揚(yáng)村道精神，再創(chuàng)輝煌事業(yè)。事業(yè)靠干，交通事業(yè)更要實(shí)干苦干。我記得20xx年的交通工作會(huì)中，我對(duì)交通工作取得的成績(jī)用輝煌年、標(biāo)志年、豐收年，進(jìn)行了充分的肯定。這是全市上下，舉全市之力，大興交通取得的結(jié)果，特別是全市交通系統(tǒng)發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的精神取得的。成績(jī)?nèi)〉脕?lái)之不易，不是等的、靠的、要的，是干出來(lái)的。發(fā)展的歷程十分艱辛，但成就了交通事業(yè)，凝聚了“村道精神”，為安康交通事業(yè)增添了濃墨重彩的一筆。同時(shí)，發(fā)展交通事業(yè)也鍛煉成長(zhǎng)了一批干部，展示了交通行業(yè)精神和良好形象。當(dāng)前，我們?cè)俅蚊媾R著交通發(fā)展的重大機(jī)遇，各級(jí)各相關(guān)部門(mén)，特別是交通系統(tǒng)的同志，要珍惜機(jī)遇，繼續(xù)弘揚(yáng)“村道精神”，要敢干事、能干事、干成事，用更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，為安康的交通事業(yè)發(fā)展再顯身手，再創(chuàng)輝煌。
合力辦交通，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境。良好的發(fā)展環(huán)境是項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)的有力保障。各級(jí)各相關(guān)部門(mén)要共同發(fā)力，心往一處想，力往一處用，全力支持交通事業(yè)發(fā)展。要樹(shù)立“人人都是發(fā)展環(huán)境”的服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)水平。要深入開(kāi)展作風(fēng)轉(zhuǎn)變年和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步深化“比素質(zhì)、比干勁、比奉獻(xiàn)、比創(chuàng)新、比作風(fēng)”，亮化窗口形象，讓人民群眾受益于交通、理解交通、支持交通。
勤儉辦交通，保持廉潔自律。當(dāng)前，自上而下都在狠抓作風(fēng)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)、媒體對(duì)干部作風(fēng)也特別關(guān)注。交通運(yùn)輸是聯(lián)系千家萬(wàn)戶的窗口行業(yè)、服務(wù)性行業(yè)，社會(huì)關(guān)注度和群眾期望值越來(lái)越高。交通干部接觸的項(xiàng)目多、資金多，誘惑也多，但我們一定要算好長(zhǎng)遠(yuǎn)賬、政治賬和親情賬，時(shí)刻保持清醒頭腦，慎獨(dú)慎微，淡泊名利，要守住底線，自己把握。既要始終保持為民服務(wù)情懷，務(wù)實(shí)的作風(fēng)干成事，又要潔身自好，廉潔自律不出事。要厲行節(jié)約、確保有限的項(xiàng)目資金都用在交通發(fā)展上。凡重大項(xiàng)目審批、重大資金撥付、大宗物資設(shè)備采購(gòu)等，都要嚴(yán)格執(zhí)行審批程序，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體決策，做到權(quán)限清楚，職責(zé)分明，運(yùn)作規(guī)范，管理嚴(yán)格。要堅(jiān)持按規(guī)矩辦事、用制度管人，樹(shù)立廉潔高效、勤政務(wù)實(shí)、熱情服務(wù)的交通行業(yè)形象。
同志們，在全市上下貫徹落實(shí)精神，建設(shè)美好安康的關(guān)鍵時(shí)期，在交通事業(yè)重大機(jī)遇再次來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)期，再創(chuàng)交通發(fā)展新輝煌既是組織的厚望，也是廣大群眾的殷切期盼。我相信，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，有各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)全力支持下，全市交通系統(tǒng)定能弘揚(yáng)“村道精神”，凝聚合力、奮發(fā)有為，定能不負(fù)眾望，努力為建設(shè)美好安康再立新功、再創(chuàng)輝煌!
同志們：
今天，召開(kāi)的全縣交通工作會(huì)議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)、政府全體會(huì)議和市交通工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)去年的交通工作，安排部署今年的全縣交通工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明晰思路，夯實(shí)責(zé)任，確保今年既定的各項(xiàng)交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)全面完成。剛才，煥毅同志代表縣交通局作了一個(gè)很好的報(bào)告，講的很好，我完全同意，望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。同時(shí)會(huì)上，董劉崗?fù)揪腿珖?guó)當(dāng)前開(kāi)展的客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作進(jìn)行了具體安排部署，焦鳳翔同志對(duì)去年交通系統(tǒng)目標(biāo)考核情況進(jìn)行了通報(bào);縣政府和交通局又分別表彰獎(jiǎng)勵(lì)了去年交通工作做出優(yōu)異成績(jī)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通局與下屬各單位分別簽訂了年度目標(biāo)。
責(zé)任書(shū)。
從會(huì)議內(nèi)容講，可以說(shuō)這次會(huì)議既是一次。
工作總結(jié)。
兌現(xiàn)會(huì)，也可以說(shuō)是一次落實(shí)工作戰(zhàn)前動(dòng)員會(huì)，會(huì)議開(kāi)的很好、很成功。在此，我首先代表縣級(jí)四套班子對(duì)一貫支持我縣交通事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、交通系統(tǒng)的廣大干部職工，特別是受表彰的先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人表示衷心的感謝和熱烈的祝賀!下面，我再講五個(gè)方面的意見(jiàn)，供大家在工作中參考。
一、認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感。
20xx年，我縣交通工作在工作任務(wù)大、資金緊缺、技術(shù)人員匱乏的情況下，縣鄉(xiāng)政府、交通部門(mén)和廣大交通干部銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，取得了令人滿意的成績(jī)。在全市交通工作會(huì)議上，我縣交通工作目標(biāo)責(zé)任制考核被市上評(píng)為“特別優(yōu)秀獎(jiǎng)”，受到了市政府的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。去年，全縣共完成交通建設(shè)投資6127.5萬(wàn)元，新修13條72.5公里通村四級(jí)油路，完成部省共建、通達(dá)工程四級(jí)砂石路22條173.7公里;完成東峰大橋建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。截止20xx年底，全縣有278個(gè)行政村通了等級(jí)砂石路或油路，占到行政村總數(shù)的80.6%。完成了公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，全縣的公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，使年終好路率達(dá)到85%，年平均好路率達(dá)到82.3%，在全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作考核中被評(píng)為第二名。交通運(yùn)輸管理得到加強(qiáng)，各項(xiàng)管理制度和管理措施得到落實(shí)，運(yùn)輸安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，全年未發(fā)生一起3人以上重特大交通事故。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前交通建設(shè)方面還存在不少困難和問(wèn)題。一是建設(shè)資金嚴(yán)重不足，制約了交通建設(shè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。20xx年，全縣交通建設(shè)共完成投資6127.5萬(wàn)元，但到位資金只有1912萬(wàn)元，僅占投資總量的31%;加之縣財(cái)政困難，配套資金跟不上，建設(shè)資金已成為制約交通事業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。二是技術(shù)力量薄弱。目前，全縣僅有交通建設(shè)技術(shù)人員12名，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才缺乏，嚴(yán)重影響了公路建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。叁是公路建設(shè)環(huán)境不盡人意。群眾思想觀念較落后，對(duì)公路建設(shè)的重要性認(rèn)識(shí)不足，時(shí)而出現(xiàn)拒擋工程建設(shè)現(xiàn)象，而所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門(mén)又協(xié)調(diào)不力不及時(shí)，導(dǎo)致公路建設(shè)任務(wù)不能順利完成。四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重視不夠?？h上沒(méi)有把日常養(yǎng)護(hù)納入財(cái)政預(yù)算;個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理所的工作重視不夠，支持、管理不到位;下派到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的養(yǎng)護(hù)專(zhuān)干，縣農(nóng)村公路管理站管理還不嚴(yán)，作用發(fā)揮不夠好。五是城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)管理特別是永坪鎮(zhèn)區(qū)比較混亂。黑出租拉客、摩托、叁輪車(chē)非法載人屢禁不止，加之城市客運(yùn)管理體制不順，遺留問(wèn)題較多，導(dǎo)致很多出租車(chē)經(jīng)營(yíng)戶多次越級(jí)上訪，給我縣的社會(huì)穩(wěn)定造成了不良影響。六是安全營(yíng)運(yùn)管理工作還不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，急需進(jìn)一步提高。所有這些問(wèn)題，都嚴(yán)重影響了交通工作的健康發(fā)展，務(wù)必引起我們的高度重視，并采取有效的措施認(rèn)真加以解決。
20xx年是全面實(shí)施“”規(guī)劃的重要一年，面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)等各種不利因素的影響，我們要認(rèn)真分析，趨利避害，搶抓機(jī)遇，清醒的看到做好今年交通工作的有利條件。隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需一系列政策措施的相繼出臺(tái)和實(shí)施，必將給交通建設(shè)迎來(lái)了新一輪難得的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，國(guó)家又把我省定位為交通樞紐省份，省交通廳明確了延安至我縣延水關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，市政府準(zhǔn)備于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。剛剛召開(kāi)的全市交通工作會(huì)議，對(duì)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)又提出了十分明確的目標(biāo)任務(wù)。面對(duì)當(dāng)前交通工作形勢(shì)和發(fā)展機(jī)遇，我們一定要牢牢把握，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，抓住機(jī)遇，迎難而上，加快發(fā)展。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各部門(mén)一定要站在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局的高度，認(rèn)清形勢(shì)，務(wù)必形成以下四點(diǎn)共識(shí)：一是要明確理清全縣交通工作總體思路。即“縣鄉(xiāng)公路提等級(jí)，村級(jí)公路保暢通，養(yǎng)護(hù)工作抓落實(shí)，執(zhí)法管理求和諧”。二是要顧全大局，協(xié)同作戰(zhàn)。公路建設(shè)不是交通部門(mén)一家的事，是縣、鄉(xiāng)、村各級(jí)組織和全縣人民關(guān)乎社會(huì)事業(yè)發(fā)展的大事。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)都要積極配合、共同參與，形成良好的互動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。公路建設(shè)牽頭單位是交通部門(mén)，環(huán)境保障的責(zé)任是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，是村委會(huì)，受益的是沿線群眾。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村委會(huì)不能當(dāng)旁觀者，要與交通部門(mén)密切協(xié)作、步調(diào)一致、“同臺(tái)唱戲”。叁是鄉(xiāng)村道路建設(shè)是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容。在改革開(kāi)放進(jìn)入新的形勢(shì)下，老百姓想路、盼路、修路的愿望比以往任何時(shí)期都迫切、都強(qiáng)烈，我們一定要順應(yīng)群眾的愿望，抓住國(guó)家的政策機(jī)遇，多修路，修好路，加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程。四是要牢固樹(shù)立修通路、能致富的發(fā)展意識(shí)。交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈。公路建設(shè)與農(nóng)民的生活息息相關(guān)，修通路，不僅能解決農(nóng)民出行難的問(wèn)題，更重要的是，還能直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，解決農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)難、買(mǎi)難的問(wèn)題，從而拉動(dòng)公路沿線的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加快小康社會(huì)建設(shè)步伐，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收、得實(shí)惠。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)搞好公路交通工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)工作，推動(dòng)全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。
二、認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，強(qiáng)化工作措施，進(jìn)一步加大公路建設(shè)力度。
根據(jù)縣委工作會(huì)、政府全體會(huì)議和市交通工作會(huì)議精神，今年，全縣公路建設(shè)要完成6條54公里通村油路，完成76條400.7公里四級(jí)砂石路，完成旅游專(zhuān)線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)叁級(jí)公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù);完成寒砂石至賀家崖8.5公里叁級(jí)公路路基工程;完成養(yǎng)護(hù)工程永延線17.8公里和延南路5公里柏油罩面建設(shè)任務(wù)。全年公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)要完成總投資12160萬(wàn)元，是去年投資的一倍。要確保今年公路建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成，必須下大氣力做好以下叁個(gè)方面工作：
(一)積極籌措建設(shè)資金。今年全縣公路建設(shè)投資12160萬(wàn)元，由于全縣各方面的投資需求大，資金緊張將是交通發(fā)展遇到的最大難題。根據(jù)國(guó)際金融危機(jī)和國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施將實(shí)施較長(zhǎng)一段時(shí)間，中、省、市對(duì)交通建設(shè)的投資還將不斷增加，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前交通建設(shè)的實(shí)際需要。我們必須緊緊圍繞12160萬(wàn)元的投資目標(biāo)，把籌措建設(shè)資金作為交通發(fā)展第一位的工作來(lái)抓。一是努力爭(zhēng)取上級(jí)(中、省、市)投資。國(guó)省道干線公路改造的資金，主要是靠上級(jí)投入，誰(shuí)爭(zhēng)取的力度大，誰(shuí)受益就多。農(nóng)村公路和客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也要爭(zhēng)取，計(jì)劃給得多，上級(jí)投資也就多。所以各級(jí)各部門(mén)特別是交通主管部門(mén)一定要認(rèn)真研究政策，結(jié)合我縣實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)，千方百計(jì)跑項(xiàng)目、爭(zhēng)項(xiàng)目。二是擴(kuò)大招商引資。要進(jìn)一步拓寬融資渠道，加大交通招商引資的工作力度，要研究市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作規(guī)律，制定更加優(yōu)惠的政策舉措，吸引外來(lái)資金進(jìn)入我縣的交通建設(shè)市場(chǎng)，借助外力推動(dòng)我縣交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展。叁是要切實(shí)加強(qiáng)資金管理。交通部門(mén)要嚴(yán)格按照市上關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)資金管理暫行辦法的規(guī)定，設(shè)立資金專(zhuān)戶，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，嚴(yán)禁截留挪用。監(jiān)察、審計(jì)部門(mén)要對(duì)公路建設(shè)資金使用情況進(jìn)行全過(guò)程跟蹤、監(jiān)督、審計(jì)，確保資金運(yùn)作安全。
(二)切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理。工程建設(shè)，質(zhì)量第一。交通建設(shè)要嚴(yán)格工程建設(shè)審批程序，堅(jiān)持實(shí)行項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、監(jiān)理制和重大事故責(zé)任追究制。一是要嚴(yán)格招投標(biāo)管理。要按照《延安市公路工程招投標(biāo)管理辦法》，嚴(yán)格招投標(biāo)程序，全面推行招標(biāo)專(zhuān)家?guī)?、雙信封、無(wú)標(biāo)底和標(biāo)段隨機(jī)抽取等項(xiàng)制度，積極探索解決圍標(biāo)、串標(biāo)和人情標(biāo)的問(wèn)題，切實(shí)規(guī)范招投標(biāo)行為。要一步加強(qiáng)對(duì)中標(biāo)企業(yè)的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決查處工程轉(zhuǎn)包、違法分包、資質(zhì)掛靠等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要立即按規(guī)定中止。
合同。
切實(shí)維護(hù)招投標(biāo)的嚴(yán)肅性。二是要建立施工企業(yè)信譽(yù)動(dòng)態(tài)管理制度。要建立施工企業(yè)誠(chéng)信檔案對(duì)質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、社會(huì)信譽(yù)好、工程質(zhì)量好的施工企業(yè)在招投標(biāo)資格預(yù)審優(yōu)先推薦為潛在投標(biāo)人;對(duì)轉(zhuǎn)借資質(zhì)、施工中偷工減料、質(zhì)量缺陷不能及時(shí)解決、質(zhì)量保證年限內(nèi)發(fā)生重大質(zhì)量問(wèn)題的堅(jiān)決打入施工企業(yè)“黑名單”取消在我縣境內(nèi)一定年限的公路工程招投標(biāo)資格。叁是加強(qiáng)質(zhì)量檢查建立質(zhì)量追究責(zé)任制。要采取聘請(qǐng)公路質(zhì)量社會(huì)監(jiān)督員、定期組織人大代表、政協(xié)委員、新聞單位、社會(huì)知名人士參觀視察等形式進(jìn)一步加大社會(huì)和公眾監(jiān)督力度。要組織工程質(zhì)量監(jiān)督員和有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員加大對(duì)公路的檢測(cè)頻率和檢測(cè)力度分析質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量通病并督促整改落實(shí)。對(duì)工程中出現(xiàn)的問(wèn)題和隱患都要以“零容忍”的責(zé)任心去予以防范和整改努力為全社會(huì)提供100%的合格工程。要按照工程質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制和工程質(zhì)量保證期制度的規(guī)定對(duì)項(xiàng)目法人、項(xiàng)目長(zhǎng)、施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)的失職、瀆職甚至違法犯罪行為一查到底決不手軟。
(叁)全力做好配合協(xié)調(diào)工作。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)一定要從全縣整體利益出發(fā)，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)職能，密切協(xié)作，為公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境。大家一定要清醒的認(rèn)識(shí)到，施工環(huán)境的好壞不僅影響著工程的進(jìn)度和質(zhì)量，而且還影響著來(lái)年項(xiàng)目的爭(zhēng)取。所以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府一定要真正負(fù)起環(huán)境保障和維穩(wěn)工作第一責(zé)任人的責(zé)任，做好建設(shè)用地調(diào)整，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)搞好經(jīng)濟(jì)林木補(bǔ)償、建筑物拆遷等工作，確保征遷順利，補(bǔ)償?shù)轿唬涣艉筮z癥。特別是項(xiàng)目多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，組建成立專(zhuān)門(mén)的協(xié)調(diào)班子，全力配合公路建設(shè)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要與交通部門(mén)共同參與公路建設(shè)的放線、清點(diǎn)征遷物等工作，具體的拆遷工作由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)實(shí)施，征遷補(bǔ)償費(fèi)用由交通局負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府監(jiān)督，直接兌現(xiàn)到群眾;桿線遷移工作由所屬部門(mén)(電力、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、網(wǎng)絡(luò))自行遷移，費(fèi)用自理，絕不能影響工程建設(shè)進(jìn)度。尤其是今年全縣的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目――旅游專(zhuān)線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)叁級(jí)公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù)，土崗鄉(xiāng)要按照屬地管理的塬則，認(rèn)真做好環(huán)境保障工作，確保不誤工期，按時(shí)完成任務(wù)。煤炭專(zhuān)線建設(shè)，雖說(shuō)是明珠集團(tuán)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，但該工程也是我縣的一條鄉(xiāng)村道路，在交通局技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理下，高家屯鄉(xiāng)要切實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)、征地拆遷、補(bǔ)償安置等環(huán)境保障工作，各相關(guān)部門(mén)也要積極配合，確保建設(shè)進(jìn)度并按期完成建設(shè)任務(wù)。在工作中，對(duì)協(xié)調(diào)配合工作好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)建設(shè)環(huán)境保障差，使工程停工的，不但要追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，還要將以后的公路建設(shè)計(jì)劃予以調(diào)減或暫不安排。公安、國(guó)土、林業(yè)、電力、電信、網(wǎng)絡(luò)等與公路建設(shè)相關(guān)的部門(mén)，也要積極配合支持交通部門(mén)工作。特別是公安機(jī)關(guān)要對(duì)蠻橫刁難、無(wú)理阻撓工程建設(shè)的個(gè)別人和事，要配合所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)從快予以處置，該拘的拘，絕不能姑息遷就，營(yíng)造一個(gè)良好的公路建設(shè)環(huán)境。
叁、明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作。
路修得越來(lái)越多，等級(jí)越來(lái)越高，管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)必將越來(lái)越重，提高公路管理和養(yǎng)護(hù)工作變得尤為迫切和重要。我們必須始終堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)決克服重建輕養(yǎng)的錯(cuò)誤思想，高度重視公路養(yǎng)護(hù)工作。一是加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作?？h農(nóng)村公路管理站要完成好縣級(jí)公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)要指導(dǎo)、服務(wù)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的工作，要強(qiáng)化平時(shí)檢查、考核、兌現(xiàn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的領(lǐng)導(dǎo)，要認(rèn)真負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、環(huán)境保障、公路及其設(shè)施的保護(hù)、必要的養(yǎng)護(hù)資金籌措和勞動(dòng)力投入等;還要配合支持轄區(qū)內(nèi)市、縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作?？h公路管理段除了要抓好轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省道的管理養(yǎng)護(hù)外，要重點(diǎn)爭(zhēng)取和實(shí)施201縣城過(guò)境段的維修改造。二是積極落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要全力落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金，縣鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員經(jīng)費(fèi)要全額納入財(cái)政預(yù)算，財(cái)政配套的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，必須做到專(zhuān)款專(zhuān)用，不得擠占挪用，以穩(wěn)定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，組織好日常性、預(yù)防性、安全性養(yǎng)護(hù)，做到花小錢(qián)、防大病，力戒小修變中修、中修變大修，保證安全暢通，延長(zhǎng)公路壽命。叁是加強(qiáng)督促檢查。包片包段及養(yǎng)護(hù)人員要定期不定期的對(duì)道路進(jìn)行檢查，加大病險(xiǎn)路段的及時(shí)治理力度，注重日常維護(hù)，不能等道路病壞才維修，否則既要多花錢(qián)，又不能達(dá)到老百姓安全出行。今年農(nóng)村公路好路率要達(dá)到82%以上，暢通率達(dá)到100%。四是要加大超限超載治理力度。全面清理整頓車(chē)輛“大噸小標(biāo)”和非法改裝行為，對(duì)不按國(guó)家規(guī)定擅自改裝車(chē)輛的企業(yè)和車(chē)主，要依法予以處罰和處理，進(jìn)一步鞏固超限超載治理成果。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)營(yíng)。
交通安全始終是安全生產(chǎn)工作的重中之重，我們必須采取集中整治和日常管理相結(jié)合的辦法，重點(diǎn)抓好以下四個(gè)方面。一是加強(qiáng)駕駛?cè)藛T和車(chē)輛源頭管理。交警部門(mén)和運(yùn)管部門(mén)每年都要對(duì)全縣所有客運(yùn)車(chē)和危貨車(chē)駕駛?cè)速Y質(zhì)進(jìn)行一次全面的審查和排查，凡不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T，必須責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者立即予以辭煺，并要對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者予以經(jīng)濟(jì)處罰。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)司乘人員日常教育管理，對(duì)疲勞駕駛、工作期間飲酒的駕駛員必須進(jìn)行待崗直至清煺處理。運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)性能檢測(cè)，特別是要加大客運(yùn)車(chē)輛檢測(cè)密度，實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的客運(yùn)安全管理制度。交管、交警部門(mén)要嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況審查關(guān)，達(dá)不到技術(shù)等級(jí)要求的車(chē)輛，一律不得發(fā)放營(yíng)運(yùn)證。要認(rèn)真落實(shí)交管人員包車(chē)責(zé)任制，加強(qiáng)客車(chē)出站的安全檢查，杜絕超員超載、客貨混裝和“叁品”上車(chē)等違章行為。要進(jìn)一步加大全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝工作，并逐步推廣到危貨運(yùn)輸車(chē)輛、出租車(chē)。二是做好公路稅費(fèi)的改革準(zhǔn)備工作。交通運(yùn)管體制面臨改革，其工作重心將由規(guī)費(fèi)征收轉(zhuǎn)向交通運(yùn)輸管理工作。政策出臺(tái)后，縣交管部門(mén)要積極做好單位職能轉(zhuǎn)化和定位工作,確保改革工作順利進(jìn)行。叁是要全力排查治理道路隱患?？h鄉(xiāng)、村道路交通管理責(zé)任部門(mén)要采取切實(shí)有力的措施，根據(jù)道路管理權(quán)限，逐點(diǎn)逐路段落實(shí)隱患治理責(zé)任，加大道路安全隱患排查和治理力度，在危橋險(xiǎn)路和事故多發(fā)點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志、警示樁、“土氣囊”等安全設(shè)施，從源頭上治理公路安全隱患。四是要加強(qiáng)城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)管理。結(jié)合中、省開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，今年縣上將組織開(kāi)展城區(qū)和永坪鎮(zhèn)區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)治理年活動(dòng)，公安、交警、交通等部門(mén)要各負(fù)其責(zé)，聯(lián)合執(zhí)法，加大對(duì)黑出租車(chē)、黑摩托以及叁輪車(chē)非法載人的打擊力度，進(jìn)一步規(guī)范出租車(chē)市場(chǎng)管理，凈化城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng);要規(guī)范客運(yùn)公司管理，按照“國(guó)家主導(dǎo)、多方參與、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、適度競(jìng)爭(zhēng)”的工作思路，加快城市客運(yùn)市場(chǎng)改革步伐，逐步建立起適應(yīng)縣城發(fā)展的客運(yùn)管理機(jī)制。五是要加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管責(zé)任是轄區(qū)公安派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，公安局要切實(shí)負(fù)起督查管理責(zé)任，鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì)要充分發(fā)揮鄉(xiāng)村道路監(jiān)管作用，加大對(duì)拖拉機(jī)、叁輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)非法載人的查處力度，堅(jiān)決杜絕超員超載、黑車(chē)飛駕，嚴(yán)禁客運(yùn)班車(chē)在叁級(jí)路面以下夜間營(yíng)運(yùn)，確保鄉(xiāng)村道路營(yíng)運(yùn)安全。六是要加強(qiáng)水上交通安全。縣航運(yùn)站要對(duì)縣境內(nèi)的碼頭、渡口、水庫(kù)、船舶、船員認(rèn)真調(diào)查摸底，建檔立卡，加強(qiáng)管理;對(duì)從業(yè)人員要嚴(yán)格資職審查，不符合安全規(guī)定的，要停業(yè)整改，達(dá)不到整改要求的堅(jiān)決取締，確保水上交通安全。
五、加強(qiáng)教育，勤政廉潔，建設(shè)一支高素質(zhì)的交通干部隊(duì)伍。
在全國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢(shì)下，交通建設(shè)已經(jīng)成為一個(gè)行業(yè)犯罪的易發(fā)領(lǐng)域和高發(fā)領(lǐng)域，從上到下面臨著很重的反腐倡廉任務(wù)。因此，全縣交通系統(tǒng)廣大的領(lǐng)導(dǎo)和干部職工，要時(shí)刻繃緊履行職業(yè)道德和反腐倡廉這根弦，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，勤政廉潔，樹(shù)立良好的行業(yè)形象。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，重點(diǎn)是加強(qiáng)有關(guān)廉潔自律方面要求的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高拒腐防變的自覺(jué)性和責(zé)任性。要樹(shù)立正確的權(quán)力觀和政績(jī)觀，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和行為的侵蝕，狠剎各種不正之風(fēng)，做克己奉公、廉潔自律的表率。二是要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，建立和完善具有交通行業(yè)特點(diǎn)的懲防體系，加強(qiáng)源頭治腐，推行“陽(yáng)光工程”，健全工作制度，用制度管權(quán)、管事、管人，廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督，努力做到廉潔自律。交通部門(mén)是一個(gè)比較敏感的部門(mén)，實(shí)施的工程項(xiàng)目多，投資數(shù)額大，涉及到利益分配問(wèn)題，在這種特殊的背景下，在工程項(xiàng)目發(fā)包、實(shí)施過(guò)程中，絕不允許以權(quán)謀私、優(yōu)親厚友等各種腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，要做好自己的事，管好自己的人，切實(shí)做到潔身自好、廉潔自律，“交通大發(fā)展，不能倒下人”。叁是加強(qiáng)交通技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)。針對(duì)目前交通工作實(shí)際，加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)工作顯的十分迫切，要切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)，要采取“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、送出去”的辦法，打造一支“愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)人民”的高素質(zhì)交通干部隊(duì)伍。
同志們，大力發(fā)展交通事業(yè)，功在當(dāng)代、利在千秋。讓我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，振奮精神，迎難而上，抓住機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成20xx年各項(xiàng)交通工作任務(wù)，為我縣的交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!
謝謝大家。
同志們：
剛才，xxx代表交通局作了一個(gè)很全面、很具體的。
工作報(bào)告。
全面客觀地總結(jié)了20xx年的交通工作交通運(yùn)輸方面的發(fā)展成就對(duì)今年的工作進(jìn)行了周密的部署思路清晰目標(biāo)明確責(zé)任細(xì)化措施有力我完全贊同!希望今天參會(huì)的各單位按照這次會(huì)議的部署和要求狠抓落實(shí)全面完成今年交通工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。下面我就做好今年交通工作講以下叁點(diǎn)意見(jiàn)：
一、抓住機(jī)遇，快上先行，增強(qiáng)加快交通事業(yè)發(fā)展的緊迫感。
交通作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施，在全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中具有重要的支撐和先導(dǎo)作用，既直接參與經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又直接關(guān)系到投資環(huán)境的好壞，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造條件。如果交通發(fā)展滯后，勢(shì)必影響我們對(duì)生產(chǎn)要素的聚集吸納能力，影響我們加大招商引資、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。過(guò)去一年，我縣交通建設(shè)取得了很大的成績(jī)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資達(dá)1.074億元，民生工程危橋改造項(xiàng)目也已完成年度目標(biāo)任務(wù)，并在全市民生工程檢查評(píng)比中名列前茅，高質(zhì)量的完成了農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，安保工程實(shí)施有力，完成通村公路工程項(xiàng)目16個(gè)。道路管養(yǎng)力度明顯加強(qiáng)，公共交通條件明顯改善。這些成績(jī)的取得，是交通系統(tǒng)各單位各部門(mén)相互配合、扎實(shí)工作的結(jié)果，是廣大干部職工辛勤努力的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表縣政府，向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀!向長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)的交通系統(tǒng)干部職工表示衷心的感謝!
當(dāng)然，我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題和不足。目前，我縣交通路網(wǎng)的整體水平還不高，與周邊發(fā)達(dá)縣市相比還有差距，與全面建設(shè)小康社會(huì)和新農(nóng)村的要求相比任務(wù)還十分繁重。特別是當(dāng)前全縣提出了“奮力追趕盱眙、實(shí)現(xiàn)五年兩番、進(jìn)入全省前列”的發(fā)展目標(biāo)，對(duì)我們交通系統(tǒng)也提出了更高的要求，要實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)騰飛的目標(biāo)，首先要把“跑道”修好，要加快交通建設(shè)，只有建設(shè)好通暢、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，才能更好地吸引車(chē)流、物流、人流和信息流，從而帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。加快交通事業(yè)發(fā)展也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為些，我們要高度重視，充分認(rèn)識(shí)加快交通建設(shè)的重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力的保障和支撐。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，實(shí)現(xiàn)全縣交通事業(yè)率先趕超發(fā)展。
今年，全縣交通建設(shè)任務(wù)繁重而艱巨，各相關(guān)部門(mén)都肩負(fù)著重大責(zé)任，必須突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，全面完成年度目標(biāo)任務(wù)。
1.扎實(shí)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。努力推進(jìn)國(guó)道104線、省道312線來(lái)安至釜山段、白鷺島至來(lái)安項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作?？焖偻七M(jìn)農(nóng)村公路危橋改造及縣鄉(xiāng)道改造及村村通工程項(xiàng)目。實(shí)施雷官至大英6公里，張山至施官13公里，大呂郢至廣大14.5公里，共計(jì)33.5公里縣鄉(xiāng)公路改造。實(shí)施汪波蕩東蕩大橋等6座危橋改造項(xiàng)目。推進(jìn)“村村通”通達(dá)工程51.8公里。認(rèn)真規(guī)劃來(lái)安綜合客貨運(yùn)站、汊河綜合客貨運(yùn)站建設(shè)方案。
2.大力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理?！叭纸?、七分養(yǎng)”，公路養(yǎng)護(hù)成為重要。近年來(lái)，我縣農(nóng)村公路都是建設(shè)期，隨著農(nóng)村公路公路網(wǎng)的形成，主要任務(wù)就是養(yǎng)護(hù)管理。特別是燃油稅改革實(shí)施后，更需要進(jìn)一步有序推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，整合資源，提升效益。我們必須要有超前意識(shí)，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理，提高農(nóng)村公路使用壽命。
叁、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合，形成加快交通發(fā)展的強(qiáng)大合力。
交通建設(shè)涉及方方面面，是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各相關(guān)部門(mén)一定要樹(shù)立“大交通、大服務(wù)、大發(fā)展”的意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，密切配合，共同促進(jìn)公路交通建設(shè)的發(fā)展。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。今年，我縣交通工作任務(wù)重，壓力在，交通局要發(fā)揮交通建設(shè)的主力作用，把主要精力放在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上來(lái)。要發(fā)揮各方面的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)地承擔(dān)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的組織領(lǐng)導(dǎo)，積極發(fā)動(dòng)群眾，依靠群眾，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，為交通建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
(二)協(xié)調(diào)配合。交通事業(yè)能不能發(fā)展，不光是交通局一家的事情，靠交通一家很難有很大的作為，必須依靠各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)的緊密配合，共同努力，才能形成全社會(huì)辦交通的強(qiáng)大合力。交通部門(mén)要積極主動(dòng)地加強(qiáng)與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通，爭(zhēng)取各部門(mén)的支持，有句老話叫“眾人拾柴火焰高”，相信在交通局的努力下，在各相關(guān)部門(mén)的緊密協(xié)作下，來(lái)安交通事業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的輝煌!
(叁)強(qiáng)化監(jiān)管。在項(xiàng)目管理上，要堅(jiān)持項(xiàng)目法人制，項(xiàng)目招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理制、項(xiàng)目管理合同制，嚴(yán)格按基本程序辦事，強(qiáng)化對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和建設(shè)資金的管理，管好用好建設(shè)資金，提高投資效益。在行業(yè)管理上，要采取有效措施，規(guī)范執(zhí)法、管理行為，積極開(kāi)展行業(yè)監(jiān)督，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)整頓，要加大對(duì)超限車(chē)輛違法行為的治理力度，提高行業(yè)服務(wù)水平。在安全管理上，要采取標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合治理的方針，注重建立長(zhǎng)效安全防范機(jī)制，加強(qiáng)日常監(jiān)管，在廉政管理上，嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
嚴(yán)格按程序規(guī)定辦事切實(shí)從源頭上杜絕腐敗。
同志們，20xx年的交通工作任務(wù)十分艱巨，希望大家在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，乘勢(shì)而上，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，確保完成全年的目標(biāo)任務(wù)，把我縣交通事業(yè)推向一個(gè)新高度、新水平，為來(lái)安經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!