時(shí)間是我們?nèi)松凶顚氋F的財(cái)富，總結(jié)能幫助我們更好地利用時(shí)間。如何克服困難和挫折是每個(gè)人都需要面對(duì)和應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能激發(fā)大家對(duì)寫(xiě)作的興趣和靈感。
文明行車體會(huì)心得篇一
十二點(diǎn)半左右，我們一行人便整裝出發(fā)，我們的“裝備”有一個(gè)“紅十字”袖章，一面紅底黑字的小旗子。上面寫(xiě)著“文明出行，從我做起”，還有一沓有關(guān)“交通規(guī)則”的宣傳單。ok，萬(wàn)事俱備，接下來(lái)就要看看我們的表現(xiàn)了!
我們的崗位設(shè)定在筧橋鎮(zhèn)政府的門(mén)口的紅綠燈站點(diǎn)。我、黃佳穎、程雨丹負(fù)責(zé)一個(gè)方向，包晗、張路、孫銘濤則在對(duì)面。首先，由我來(lái)發(fā)傳單。另2個(gè)人在紅燈時(shí)，阻止那些闖紅燈的人。我們的勸導(dǎo)對(duì)象主要是行人，有時(shí)也會(huì)是那些騎電瓶車的人。人行道上，一位看起來(lái)很慈祥的老奶奶撐著傘走了過(guò)來(lái)。我抽出一張傳單大步向她走去?！澳棠棠?我們是筧橋小學(xué)的志愿者，這是交通法規(guī)，請(qǐng)您看一下?！蹦棠套屑?xì)看了看我，伸手接過(guò)傳單，認(rèn)真地看著，笑著說(shuō)“真好，真好啊!”我又發(fā)了十幾張傳單，基本還順利，就是有些人拿了傳單，看也不看，就隨手扔在地上，被雨泡成一團(tuán)紙漿。這樣既是對(duì)我們的不尊重，也是在破壞環(huán)境，多么惡劣的行為啊!不過(guò)大部分的人拿了傳單都認(rèn)真地閱讀了。
接下來(lái)，輪到我做小導(dǎo)行員了，我把準(zhǔn)備好的小旗子拿出來(lái)，紅燈時(shí)就舉起旗子，讓自行車和電動(dòng)車停下來(lái)等綠燈在走。觀察了一會(huì)兒后。我發(fā)現(xiàn)騎電動(dòng)車要比騎自行車的人，態(tài)度差些，紅燈時(shí)，有些人對(duì)我們旗子上的“文明”二字視而不見(jiàn)，徑直開(kāi)了過(guò)去，我認(rèn)為這種行為很不好。一是不遵守交通規(guī)則，不文明;二是交通法規(guī)意識(shí)太差，不安全。
一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了，我們的傳單也發(fā)完了，這時(shí)候有浙江少兒臺(tái)的記者過(guò)來(lái)，先采訪了我，問(wèn)我這次的活動(dòng)目的是什么，我答：這次文明導(dǎo)行的目的是為了讓市民文明出行，不闖紅燈，遵守交通法規(guī)，并從此以后自覺(jué)文明。記者又問(wèn)家長(zhǎng)：這次活動(dòng)孩子們學(xué)到了什么?家長(zhǎng)說(shuō)：這次活動(dòng)呢，讓孩子們明白了，文明出行要做的努力還很多，也加強(qiáng)了孩子們自己的安全意識(shí)，在學(xué)雷鋒日開(kāi)展這次活動(dòng)還可以讓孩子從中體會(huì)到，幫助他人也能讓自己的心感到溫暖。
學(xué)雷鋒文明導(dǎo)行活動(dòng)結(jié)束了，我從中獲得的有很多。我眼中的雷鋒精神是：助人為樂(lè)，無(wú)私奉獻(xiàn)，不計(jì)回報(bào)，忠心耿耿為人民服務(wù)!同時(shí)我也希望這樣的活動(dòng)我們要多做幾次，并把它融入日常生活當(dāng)中去，提醒他人，也提醒自己，做到文明出行!
文明行車體會(huì)心得篇二
許多人是剛剛車買(mǎi)起來(lái)了，還沒(méi)拿車牌。這樣闖紅燈等違規(guī)舉止不會(huì)扣分、罰款，于是，他們便肆無(wú)忌憚地亂闖紅燈，甚至在行車道上隨意停車，擾亂了社會(huì)秩序，連交警都拿他們沒(méi)辦法。
以前，我們都說(shuō)在斑馬線上有行人時(shí)，汽車應(yīng)該放慢速度行駛?，F(xiàn)在好了，汽車過(guò)斑馬線時(shí)依然橫沖直撞，不把行人放在眼里，認(rèn)為這就應(yīng)該是自己的道，斑馬線上有行人時(shí)，駕駛員們還罵罵咧咧的，指責(zé)行人占了自己的道，沒(méi)有社會(huì)公德。
有些駕駛員，還會(huì)隨意摁喇叭。特別是在堵車時(shí)，街道上響起的喇叭聲此起彼伏，令人厭煩。一些新手，開(kāi)車都不系安全帶，認(rèn)為系安全帶，急剎時(shí)，自己都被帶著前傾了片刻。還有一些人，邊開(kāi)車邊打電話、抽煙，或與乘客交談……根本沒(méi)有意識(shí)到要一心一意開(kāi)車，好像只把開(kāi)車當(dāng)成一場(chǎng)兒戲，三心二意地去玩耍，不知道車禍的.危險(xiǎn)已經(jīng)悄然無(wú)聲地降落在自己的身上。
上述的所有，都是開(kāi)車時(shí)不文明的習(xí)慣。有人認(rèn)為行車談不上什么文明不文明的，實(shí)際上，文明的行車習(xí)慣讓你一生平安，相反，不文明的行車習(xí)慣正在將你推向那無(wú)盡黑暗的生命盡頭啊!
如果人人都能有文明的行車習(xí)慣，那就會(huì)減少交通事故的發(fā)生，就能讓我們的社會(huì)變得更加安寧、美好。
文明行車體會(huì)心得篇三
駕車上路是門(mén)學(xué)問(wèn)，是門(mén)技術(shù)。講文明，懂禮貌，這樣方顯素質(zhì)高。遵交法，嚴(yán)規(guī)程，這樣才是真正能。駕車首先要自保，安全責(zé)任最重要。駕車超前有預(yù)見(jiàn)，把握行車最保險(xiǎn)。駕車有預(yù)防，安全有保障。在駕車實(shí)踐中，要嚴(yán)遵交法，堅(jiān)持預(yù)防為主，不打無(wú)把握之仗，不開(kāi)無(wú)把握之車。
做到：不超速駕車、不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章駕車，勿以快慢論英雄，安全把握正經(jīng)能。
奉勸：千萬(wàn)不要將車交給喝酒的人和無(wú)駕照的人駕駛。千萬(wàn)不要乘坐酒醉之人所駕駛的車輛。
駕車上路時(shí)，要預(yù)防以下幾種情況的發(fā)生：
1、要防后車追尾，須常看倒車鏡，因?yàn)樽肺驳暮蠊遣豢霸O(shè)想的。高速公路事故率居高的就是追尾。
2、要防盲目超速，須遵章守規(guī)，因?yàn)槌倥c危險(xiǎn)是始終相伴的，十有的事故都是超速引發(fā)的。
3、要防自己疲勞駕車，不能硬撐，因?yàn)槠隈{車是導(dǎo)致車輛失控的導(dǎo)火索，更是后患無(wú)窮的。
4、要防自己酒駕，喝酒之前先交車鑰匙，因?yàn)榫岂{等于自殺、等于殺人，絕不能拿生命當(dāng)兒戲。
5、要防停車時(shí)、不看倒車鏡而急開(kāi)車門(mén)，沒(méi)人用槍逼你，不然，刮、撞車門(mén)的巧合就會(huì)突降面前。
6、要防自我違章，一個(gè)小小的違章，可能會(huì)導(dǎo)致你后悔一生。世上沒(méi)有后悔藥，牢記安全最重要。
7、要防開(kāi)賭氣車、斗氣車、霸道車、無(wú)德車，更不能開(kāi)英雄車和無(wú)把握車，因?yàn)檫@些都潛在著危險(xiǎn)。
8、要防摩托車、電動(dòng)車、出租車、農(nóng)用車，他們的行車軌跡很難判斷，因此離他們?cè)竭h(yuǎn)就越安全。
9、要重點(diǎn)防備大卡車，因?yàn)樗麄兂d、而導(dǎo)致剎車經(jīng)常處于失效狀態(tài)；特別是在高速公路上，一定要與大車保持足夠的安全距離，寧讓大車在前，別讓大車跟后，因?yàn)樗膭x車踏板不在你的腳下。在高速公路上，更要預(yù)防的是、二次事故所帶來(lái)的災(zāi)難性傷害！
以上這幾種情況與危險(xiǎn)相連，潛藏著事故隱患。這正是：開(kāi)車雖有三分險(xiǎn)，嚴(yán)遵交法是關(guān)鍵，預(yù)防違章好習(xí)慣，謹(jǐn)慎駕車保安全。
駕車如同玩老虎，時(shí)刻謹(jǐn)慎不馬糊。盡管行車有風(fēng)險(xiǎn)，把握駕馭最安全。為此、增強(qiáng)安全意識(shí)，不斷提高駕技，才能防患未然，關(guān)鍵時(shí)刻才能化險(xiǎn)為夷。
縱觀交通形勢(shì)，車禍時(shí)有發(fā)生，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有些事故是完全可以避免的；究其原因，都是違章惹的禍；違章是事故的主要根源，為此、杜絕違章，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，掌握規(guī)律，把握駕馭，方能確保駕車安全。
文明行車體會(huì)心得篇四
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車從聞所未聞，到了隨處可見(jiàn)。在大馬路上到處都有汽車的身影，雖然汽車給我們的出行帶來(lái)了方便，但是由此引發(fā)的事故也越來(lái)越多。甚至一些不文明的細(xì)節(jié)，也會(huì)誘導(dǎo)事故的發(fā)生。讓我們用明亮的眼睛去發(fā)現(xiàn)，盡可能地去阻止不必要的麻煩。
買(mǎi)車的人多了，表面上看是件好事，可是這些“會(huì)動(dòng)的棺材”生氣起來(lái)也是不容小看的'。有一些人，為了爭(zhēng)奪那幾秒鐘的時(shí)間不顧他人安危，不管三七二十一踩下油門(mén)奮力地?fù)尵G燈。車禍也就隨之而來(lái)了，造成了交通堵塞先不說(shuō)，更多的是給別人帶來(lái)了悲劇，是永遠(yuǎn)也彌補(bǔ)不了的。除了搶綠燈之外，還有一個(gè)比較重要的原因那就是——酒后駕駛。現(xiàn)在人們都知道“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒?！边@個(gè)道理，可真正做到的人有多少呢?有人說(shuō)：“我喝的是啤酒不礙事。”不要小看了一瓶啤酒的威力，一瓶啤酒足夠讓一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富駕駛員做出錯(cuò)誤的判斷。這些明明可以避免的悲劇，我們?yōu)槭裁匆屗淮未蔚纳涎菽?只要我們文明行車，這些悲劇就會(huì)離我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地。那什么叫文明行車呢?應(yīng)該怎么去做呢?比如：赴約和朋友出去吃飯喝酒時(shí)要么打車去，要是非要開(kāi)車，那只好拒絕朋友的酒換成其他的飲料。這樣既不傷友情，又為您和他人的出行安全下了份保險(xiǎn);過(guò)十字路口時(shí)，要一停、二看、三通過(guò)。不要把珍惜時(shí)間，用在不良的行為上，從而留下不可彌補(bǔ)的遺憾。
只要人們攜起手，共同打響這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的公路安全保衛(wèi)戰(zhàn)。讓我們拒絕不良的行車習(xí)慣，讓幸福的種子，在每一處開(kāi)花生根。讓文明灑遍每一個(gè)角落。
文明行車體會(huì)心得篇五
第二段：責(zé)任與規(guī)矩
作為公交車乘客，我們有著明確的責(zé)任和義務(wù)使車上的秩序更好，更文明。我們應(yīng)該切實(shí)遵守公交車上的基本規(guī)矩，例如禮讓老人、優(yōu)先讓座、不吸煙、不大聲喧嘩等等。只有通過(guò)自己的言行舉止，才能引領(lǐng)更多的人積極參與，形成好的公交車行車氛圍。
第三段：細(xì)節(jié)決定作用
在公交車上，我們應(yīng)該關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，仔細(xì)做好每一件事情。例如：當(dāng)我們下車時(shí)，應(yīng)該盡量避免擋住上車的乘客，遠(yuǎn)離車門(mén)站好；當(dāng)站在車內(nèi)時(shí)，應(yīng)該盡量讓出空間，不擠推；當(dāng)下車時(shí)，應(yīng)該盡量排隊(duì)、有序的走下車，不擠不推等等。這些細(xì)節(jié)雖小，但是卻能決定著每一個(gè)人的出行體驗(yàn)。
第四段：文明禮貌體現(xiàn)素質(zhì)
文明禮貌的行為不僅反映了一個(gè)人的個(gè)人素質(zhì)，也代表了一個(gè)國(guó)家、一個(gè)城市的形象。我們?cè)诠卉嚿?，?yīng)該很好的表現(xiàn)自己的素質(zhì)，做到有禮貌、文明的舉止。例如：對(duì)公交車司機(jī)禮貌地表達(dá)自己的需求；對(duì)其他乘客禮讓有加，不吵鬧不打架，共同維護(hù)良好的公共關(guān)系，這些舉動(dòng)都是體現(xiàn)我們良好素質(zhì)的表現(xiàn)。
第五段：積極參與、共同提升
做到良好的公交車上行車文明，不僅是一個(gè)人的責(zé)任，更是我們每一個(gè)人共同的責(zé)任。我們應(yīng)該積極的參與到公交車行車文化的營(yíng)造中，通過(guò)身邊的例子、倡議、提醒等方式，鼓勵(lì)更多的人參與，共同提升行車的秩序和文明程度，讓車上的乘客出行更加愉快，更加安心。
總之，在公交車上，我們每一個(gè)人都要有責(zé)任、需要有意識(shí)的行動(dòng)起來(lái)，讓公交車的行車文明提升，這不僅為自己和他人創(chuàng)造著良好的出行體驗(yàn)，也是在提升我們的文明素質(zhì)，為城市、為國(guó)家貢獻(xiàn)著自己的力量。
文明行車體會(huì)心得篇六
近期本人參加了文明行車社會(huì)體驗(yàn)學(xué)習(xí)，通過(guò)此次的學(xué)習(xí)，本人的理論知識(shí)及駕駛技術(shù)都有了顯著的提高，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的深入理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。行車安全不容忽視。遵章守紀(jì)、規(guī)范操作是每一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的職責(zé)。我們必須遵守交通法規(guī)，安全行車。
以下是本人本次學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
城市道路行車，需按規(guī)定的車速、規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，以人為先，禮讓行人。行車變線前應(yīng)觀提前察清楚前后左右各方情況，禁止左穿右插，違章超車。將按線行車，銘記在心。高速公路行車，保持安全的車距。行經(jīng)出入高速出入口需格外注意安全，不要違規(guī)超車，變線提前示意，規(guī)矩行車，安全第一。
通過(guò)本次的學(xué)習(xí)，本人也深刻領(lǐng)悟到交通安全的重要性。深感定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)及安全知識(shí)的重要性。因此建議：駕駛員應(yīng)定期參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)定期學(xué)習(xí)提醒駕駛員安全行車。通過(guò)定期的學(xué)習(xí)更新駕駛員安全行車知識(shí)，增強(qiáng)安全行車保障。
文明行車體會(huì)心得篇七
作為現(xiàn)代社會(huì)的一員，每個(gè)人都離不開(kāi)交通工具的使用。而在日常的生活中，汽車常常成為人們最主要的交通工具之一。然而，面對(duì)日益繁忙的車流和復(fù)雜的交通狀況，如何安全、文明地駕駛汽車成為了每個(gè)駕駛者都需要思考和學(xué)習(xí)的問(wèn)題。以下是我從長(zhǎng)時(shí)間的駕車經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的一些心得和體會(huì)。
首先，合理安排行車時(shí)間是安全出行的關(guān)鍵。作為駕駛者，我們應(yīng)根據(jù)出行的路線和交通情況，提前估計(jì)好所需的行車時(shí)間，并合理安排出門(mén)時(shí)間。這樣不僅可以避免匆忙駕駛帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，也能避免因時(shí)間不足而違規(guī)行駛，如闖紅燈、超速行駛等。尤其是在繁忙的早晚高峰期，及時(shí)把握車流情況，選擇合適的出行時(shí)間，能夠更好地保證安全駕駛。
其次，在駕駛過(guò)程中保持冷靜，遵守交通規(guī)則是關(guān)鍵。即使面對(duì)一些不文明行為或者交通事故，作為駕駛者我們也應(yīng)始終保持冷靜，遵守交通規(guī)則。生氣、急躁或者報(bào)復(fù)性的行為只會(huì)讓事態(tài)更加惡化，不僅無(wú)法解決問(wèn)題，還會(huì)危及他人和自己的生命安全。保持冷靜、禮讓他人，不僅體現(xiàn)了個(gè)人文明素質(zhì)，也為構(gòu)建和諧交通環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。
此外，及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)汽車也是安全行車的重要因素。駕駛一輛技術(shù)合格、安全穩(wěn)定的汽車，對(duì)于我們的出行安全至關(guān)重要。因此，定期維護(hù)和保養(yǎng)汽車是任何駕駛者都不能疏忽的。定期檢查每一部件的工作狀態(tài)、輪胎的磨損程度、剎車的靈敏度等，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件和更換輪胎，保持汽車的正常運(yùn)行狀態(tài)，不僅能提高駕駛者的安全性，同時(shí)也對(duì)應(yīng)急時(shí)的應(yīng)對(duì)能力有很大的幫助。
最后，鞏固安全知識(shí)，提升駕駛技能是不可或缺的。作為駕駛者，我們不僅要了解交通規(guī)則，還要了解車輛的基本性能和操作技巧。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，最好參加正規(guī)的駕駛培訓(xùn)課程，全面學(xué)習(xí)駕駛技巧和交通法規(guī)。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者來(lái)說(shuō)，可以勤加練習(xí)，提高駕駛的靈活性和反應(yīng)能力。此外，了解常見(jiàn)的交通事故類型和事故處理方法，能幫助我們?cè)诰o急情況下做出正確的決策，從而保護(hù)自己和他人的生命安全。
總之，文明行車是每個(gè)駕駛者的責(zé)任和義務(wù)。只有遵守交通規(guī)則、禮讓他人、保持車輛性能良好并不斷提升駕駛技能，才能減少交通事故的發(fā)生，提高整體交通環(huán)境的質(zhì)量。對(duì)于每個(gè)駕駛者來(lái)說(shuō)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)心得，提升自己的文明駕駛素養(yǎng)，更好地履行文明行車的責(zé)任，我們才能在文明行車的道路上，與他人一同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
文明行車體會(huì)心得篇八
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準(zhǔn)備去圖書(shū)館看書(shū)。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來(lái)，我閑得無(wú)聊，便四處張望了起來(lái)。
這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會(huì)提前到站臺(tái)來(lái)趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機(jī)，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員，在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無(wú)動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來(lái)已經(jīng)很大了，時(shí)間久了，估計(jì)站不動(dòng)了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見(jiàn)?？赡莾晌簧傧汝?duì)員坐在那里聊著游戲，假裝聽(tīng)不見(jiàn)。坐在窗邊的男士見(jiàn)老爺爺過(guò)來(lái)了，便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī)，聽(tīng)起了音樂(lè)，一副無(wú)所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來(lái)說(shuō)道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛(ài)幼，做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員，文明坐車，從我做起!
文明行車體會(huì)心得篇九
那天晚上，我們?cè)谕馄偶页赃^(guò)晚飯開(kāi)車回家。車子轉(zhuǎn)入農(nóng)村合作銀行和工商銀行之間的一條路。那條路并不寬，再加上兩旁又停了一些車子，把路面擠得窄窄的。車子剛駛進(jìn)那條路，我們便看見(jiàn)一束光從前方拐角處射了出來(lái)。我大聲喊道：“前面有車子!”媽媽立刻減速掛倒車擋，車子慢慢地往后倒。我有些想不通，嘀咕著：“憑什么我們讓他呀?”媽媽一邊小心翼翼地操縱著方向盤(pán)，一邊對(duì)我說(shuō)：“你不讓我不讓，誰(shuí)也過(guò)不去。退一步海闊天空嘛?！蔽也蛔髀暳?。是呀，要是每個(gè)人都退一步，那么人與人之間該有多么和諧啊!
我們急匆匆地去外婆家吃晚飯。金莎服裝店門(mén)前畫(huà)著一排車位，前面已經(jīng)停了兩輛車子，后面正好還有一個(gè)空著，我們便泊了進(jìn)去。也許是我們心太急了，車頭與前面的車子挨得近了些。媽媽立刻掛上倒車擋，慢慢往后倒。爸爸說(shuō)：“不是停得很好嗎?”“這樣停著，前面的車子怎么開(kāi)出來(lái)?他后退的余地都沒(méi)有了?！甭?tīng)了媽媽的話，爸爸不說(shuō)話了。
我不禁想起了有一次停車的遭遇。那一次，我們的車子停在一家面包房門(mén)口。等我們出來(lái)開(kāi)車時(shí)，我們車子左前方相距一米左右的位置停著一輛黑色汽車，左后方兩三米處也停了一輛銀色汽車。這兩輛車幾乎占據(jù)了車道的一半路面，把我們的車子困在了里面，動(dòng)彈不得。等了好久，這兩輛車才開(kāi)走，我們的車子終于得以“解放”。
要是每個(gè)司機(jī)都能多為別人想想，這馬路該有多么通暢，多么有秩序!
那天下午，烏云密布，狂風(fēng)大作，傾盆大雨從天而降。一輛輛汽車飛也似的在文化路上駛過(guò)，車輪壓過(guò)路邊的大水洼，“嘩嘩”地飛濺起兩排水花，仿佛是一艘艘輪船在海面上乘風(fēng)破浪一般，真刺激!我不禁歡呼起來(lái)：“媽媽，開(kāi)快點(diǎn)!開(kāi)快點(diǎn)!好玩!”媽媽卻反而減慢了速度，車輪緩緩地從水洼里駛過(guò)，只濺起一點(diǎn)點(diǎn)水花?！昂?，太沒(méi)勁了!”我撅起了嘴巴。媽媽說(shuō)：“你看，路邊有撐著傘走路的人。你飛快地駛過(guò)，水花還不把他們的衣服濺濕?難道你忘了去年在華潤(rùn)萬(wàn)家門(mén)口的遭遇了?”
媽媽的話把我?guī)Щ亓巳ツ甑哪且粋€(gè)雨天。那天，我們從超市出來(lái)，一輛汽車飛馳而過(guò)，濺起的水花劈頭蓋臉地射過(guò)來(lái)。就算媽媽迅速把我拉到一邊，我還是被濺了一身的泥水，渾身又涼又臟。想到這里，我的心里一陣慚愧。
沒(méi)想到，行車記錄儀給我上了一堂文明課。它讓我明白：文明其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要為他人多考慮那么一點(diǎn)點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng)：小作者很巧妙地把“媽媽的行車記錄儀”作為切入口，擷取了其中的幾個(gè)片段，真實(shí)地再現(xiàn)了媽媽文明行車的習(xí)慣，以及這種文明行為對(duì)小作者內(nèi)心的潛移默化。
這篇文章采用“一線串珠”的結(jié)構(gòu)形式，條理清晰。三個(gè)片段既各自獨(dú)立，又相互聯(lián)系，共同表達(dá)“文明其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要為他人多考慮那么一點(diǎn)點(diǎn)”這一主題。在寫(xiě)作時(shí)，采用插敘的形式，在第二和第三兩個(gè)片段中，分別插入了自己的兩次不愉快的經(jīng)歷，使文明行為和不文明行為產(chǎn)生鮮明對(duì)比，更加突出主題，使文章更具有現(xiàn)實(shí)意義。
文明行車體會(huì)心得篇十
交通文明，這個(gè)看似非常模糊的字眼，一旦把它量化在公共交通生活中，就成為公民每一個(gè)細(xì)小的動(dòng)作——是紅燈時(shí)的駐足，是擁擠時(shí)的禮讓，是公交站臺(tái)前自覺(jué)排起的隊(duì)伍；是等待信號(hào)燈時(shí)的耐心……記得在我很小的時(shí)候，上幼兒園，經(jīng)常路過(guò)的十字路囗——曙光路口，每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴(yán)寒，還是三伏盛夏，他們?yōu)榱司S護(hù)交通秩序，不顧風(fēng)吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下，順暢的流動(dòng)的車輛和行人像跳動(dòng)的音符，隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏，這場(chǎng)景仿佛像無(wú)數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上，有一位交警特別讓人注目，那個(gè)個(gè)子高高，皮膚黝黑的交警，總是面帶微笑。微笑第一，敬禮在先，只要是他執(zhí)勤，就覺(jué)得特別的親切。到我上了小學(xué)，第一天放學(xué)，看到的是他展開(kāi)著雙臂護(hù)送一個(gè)又一個(gè)同學(xué)橫過(guò)馬路，時(shí)而站在路中央疏導(dǎo)交通。直到某天，學(xué)校請(qǐng)了他來(lái)做文明交通講座，我才知道，原來(lái)小時(shí)候經(jīng)?？吹降暮吞@交警是姓蔣。是杭城很有名的交警呢。在網(wǎng)上，我還知道了，這位蔣叔叔，3年中在他值勤的崗位上共處理了2.5萬(wàn)起交通違章案件，卻沒(méi)有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前，指出他的錯(cuò)誤，傾聽(tīng)他的辯解，告訴他的權(quán)利，用尊重、理解與和聲細(xì)語(yǔ)化解對(duì)立情緒，使每個(gè)受罰者都心悅誠(chéng)服。
學(xué)校一位老師說(shuō)，只要學(xué)校有事，找交警幫忙，幾乎是隨叫隨到，即便是休息或者下班時(shí)間都可以，且他沒(méi)有任何怨言，校門(mén)口的這個(gè)路口，他的手勢(shì)比紅綠燈還要管用。
其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警，正是有了他們，杭州的交通文明在我們身邊時(shí)時(shí)體現(xiàn)。其實(shí)講文明交通也是這么簡(jiǎn)單，我們不需要做出什么驚天動(dòng)地的壯舉，只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會(huì)里，文明交通是應(yīng)當(dāng)更加大力弘揚(yáng)。在學(xué)校里，老師常常教導(dǎo)我們要做一個(gè)講文明、懂禮貌的小公民，我們是“1”，爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”，讓我們用“1”的力量去影響“6”，把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時(shí)候路上一句普通的問(wèn)候，一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì)，都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重，會(huì)讓人感到溫暖、感到幸福，讓文明之風(fēng)吹到我們生活的每一個(gè)角落，乘車時(shí)主動(dòng)讓個(gè)位，買(mǎi)東西時(shí)排隊(duì)有序，紅燈時(shí)的駐足，公交站臺(tái)前自覺(jué)排起的隊(duì)伍，其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn)，文明就在我們身邊，文明是一種神奇的力量，能拉近人與人之間的距離。
文明就像一盞燈，燈亮一些，我們的身邊的黑暗就會(huì)少一些。我相信，每一個(gè)人的心靈都像是一扇窗，窗戶打開(kāi)光亮就會(huì)進(jìn)來(lái)。我相信，只要你仔細(xì)留意，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風(fēng)景線，只要我們從自己做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會(huì)更美好！
文明行車體會(huì)心得篇十一
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來(lái)越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問(wèn)題也多了。“文明行車”便成為一個(gè)重要的話題。
一、駕駛動(dòng)作要規(guī)范。
俗話說(shuō)得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢(shì)開(kāi)始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
二、駕車要牢記“集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防”三原則。
視線不清的路段和危險(xiǎn)復(fù)雜的路段，要減速行駛;通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認(rèn)安全后則快速通過(guò)，確認(rèn)不安全則停在路口等待安全時(shí)機(jī)再通過(guò)。
三、駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關(guān)系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關(guān)系、超車與讓超車的關(guān)系及雨天行車安全的關(guān)系。
有一次，我正準(zhǔn)備過(guò)馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開(kāi)過(guò)來(lái)，那速度簡(jiǎn)直就是光速!正好，一個(gè)行人正在過(guò)馬路，要不是他反應(yīng)快，非撞上不可，真是驚險(xiǎn)啊!
朋友，“生命誠(chéng)可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!
文明行車體會(huì)心得篇十二
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準(zhǔn)備去圖書(shū)館看書(shū)。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來(lái)，我閑得無(wú)聊，便四處張望了起來(lái)。
這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會(huì)提前到站臺(tái)來(lái)趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機(jī)，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員，在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無(wú)動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來(lái)已經(jīng)很大了，時(shí)間久了，估計(jì)站不動(dòng)了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見(jiàn)?？赡莾晌簧傧汝?duì)員坐在那里聊著游戲，假裝聽(tīng)不見(jiàn)。坐在窗邊的男士見(jiàn)老爺爺過(guò)來(lái)了，便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī)，聽(tīng)起了音樂(lè)，一副無(wú)所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來(lái)說(shuō)道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛(ài)幼，做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員，文明坐車，從我做起!
交通文明是大事，都說(shuō)“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”。自1886年世界第一輛汽車問(wèn)世以來(lái)，全世界死于交通事故的人數(shù)已超過(guò)3200萬(wàn)，并且仍以每年40萬(wàn)的速度在增加。而我國(guó)目前的道路交通事故已發(fā)生26.5萬(wàn)起，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10.1億元，日均死亡201人。這些數(shù)字真是觸目驚心。
交通文明不只是交通事故等大事，一些小事也能體現(xiàn)出個(gè)人的交通文明程度。那一天，南邊路上修路，剛鋪好粘稠的水泥，一輛白色的面包車呼地從路旁“飛”過(guò)，揚(yáng)起一陣塵土。接著，好像沒(méi)看見(jiàn)剛鋪的水泥似的，一下子就“栽”了進(jìn)去，車主不但不道歉，反而還大聲地罵人。然后，他猛踩油門(mén)，也不知道退回去地就直沖沖軋?jiān)谒嗌祥_(kāi)走了。本來(lái)平整的水泥立刻就出現(xiàn)了兩道深深的“溝”和車主亂扔的可樂(lè)瓶、廢紙。
還有一次，路上因?yàn)榧t綠燈壞了而堵了很長(zhǎng)時(shí)間的車。后面有輛出租車的司機(jī)著急了，使勁地按喇叭，這引起了前面車的一陣騷動(dòng)，有人還罵了幾句難聽(tīng)的話。立刻，后面排的車的車主也不滿意了，像瘋了似的的死命按喇叭，路上響起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交響曲”。最后，最先著急的出租車司機(jī)像是站在一個(gè)滾燙的盤(pán)子上，不停地倒車，然后又前進(jìn)，緩慢地調(diào)整著角度。這樣一番折騰之后，他猛打方向盤(pán)，一下子就沖上了人行道，差點(diǎn)兒就撞歪了發(fā)芽的小樹(shù)。接著，也不管前面有沒(méi)有人，他就向前沖，闖過(guò)了十字路口。
交通文明，人人有責(zé)，讓我們從小事做起，爭(zhēng)當(dāng)一個(gè)合格的小公民吧!
文明行車體會(huì)心得篇十三
提起高速公路上的安全行車，不少老司機(jī)可能會(huì)不屑一顧。隨著機(jī)動(dòng)車的日益普及，越來(lái)越多的人能夠考取駕照，然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過(guò)駕考項(xiàng)目，卻通過(guò)不了行車中各種突發(fā)狀況的考驗(yàn)。因此，提醒司機(jī)朋友如何正確處理問(wèn)題。
小部件關(guān)乎駕車安全上路前請(qǐng)先檢查車輛。
發(fā)生事故最多的司機(jī)多集中于5到10年駕齡的人，除了因駕車時(shí)不重視駕駛規(guī)則外，很多事故與車輛自身的小毛病撇不開(kāi)關(guān)系，而這些小毛病，很可能只是一個(gè)螺絲松動(dòng)，要解決它們實(shí)際上只需駕駛員們?cè)陂_(kāi)車上路前多花幾分鐘的檢查時(shí)間，就可以保一路平安。
除了檢查輪胎狀況外，還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刷和玻璃水也要仔細(xì)檢查。據(jù)交警介紹，他們?cè)谟暄┨焯幚磉^(guò)高速路上的一起事故，一輛車因雨刷出現(xiàn)故障，不能正常工作，車子癱瘓?jiān)诹寺飞希囍髯阕銉隽藥讉€(gè)小時(shí)才被安全救出。車子送到修理廠維修時(shí)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是雨刷連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！
亂打遠(yuǎn)光燈害人害己突發(fā)狀況避免急剎車。
遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高，當(dāng)你開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí)，往往受刺眼的強(qiáng)光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”，這時(shí)候，司機(jī)無(wú)法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，很容易發(fā)生交通意外。
其實(shí)對(duì)于駕駛員而言，這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，無(wú)論是迎面駛來(lái)的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機(jī)的視力受到強(qiáng)光的影響，至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。這短短的幾秒鐘，足以影響司機(jī)對(duì)路況的判斷和反應(yīng)。
不少新司機(jī)都有一個(gè)誤區(qū)，就是無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，第一反應(yīng)就是踩剎車，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是追尾事故多發(fā)的原因。交警提醒，如果遇到強(qiáng)光刺激的狀況，最簡(jiǎn)單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來(lái)車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?BR> 高速公路不要頻超車超車應(yīng)切換遠(yuǎn)近閃燈。
高速公路速度快，噪音大，一般后面的車摁喇叭時(shí)，前車是根本聽(tīng)不到的，因此超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用；而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時(shí)，超車時(shí)你就要提防后面的大車突然變道超車，那時(shí)如果你正好跑到它旁邊，那可就真要聽(tīng)天由命了，多數(shù)變道超車的大貨車在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯(cuò)了，更何況如果你開(kāi)的是小車，很容易就被忽視，此時(shí)若及時(shí)開(kāi)閃光燈的話，則會(huì)很好地吸引前車司機(jī)的注意。
交警提醒，行車時(shí)盡量避免s型跨道超車，很多司機(jī)為實(shí)現(xiàn)超車，都會(huì)跑到逆行車道上去，而這種做法，就是為什么事故頻發(fā)的最好解釋。交警稱，實(shí)際上并不提倡超車的行為，除非在確保前方有足夠的空間實(shí)現(xiàn)安全通車。
為避免追尾事故的發(fā)生，兩車車間距應(yīng)保持3秒安全距離，即在發(fā)現(xiàn)緊急狀況時(shí)，需要給自己留足3秒鐘的反應(yīng)時(shí)間，如果用距離表示的話，36公里/小時(shí)的剎停距離為3。5米，而54公里/小時(shí)的剎停距離則增大為13米，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時(shí)理解的距離。因此，切忌超速行駛，在復(fù)雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。
爆胎時(shí)忌猛打方向盤(pán)緊握方向盤(pán)用力保持。
汽車車輛爆胎的情況雖不常見(jiàn)，但也絕非偶然，尤其是在高速行駛時(shí)，一旦發(fā)生爆胎事故，你會(huì)怎么做呢？相信多數(shù)司機(jī)都會(huì)慌了神，猛打方向盤(pán)糾正，但其實(shí)這種做法很容易釀成更為嚴(yán)重的后果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。
究其原因，在車輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。
正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向盤(pán)，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
在這類事故中，小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果，要遠(yuǎn)比大車爆胎更為嚴(yán)重。定期檢查車胎的狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。
高速路上留神前后車倒車、停車都很危險(xiǎn)。
相當(dāng)一部分車禍?zhǔn)且驗(yàn)榍败嚾我馔＼噷?dǎo)致的。就停車的危險(xiǎn)性而言，高速公路上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市區(qū)道路。高速公路的設(shè)計(jì)思路是讓車輛盡量快走，一般不允許停車。然而，有些車主一旦發(fā)生錯(cuò)過(guò)了某個(gè)路口的情況，就會(huì)緊急剎車，然后倒車再繼續(xù)上路，這樣很容易導(dǎo)致后車追尾。一般碰到這種情況應(yīng)該將錯(cuò)就錯(cuò)繼續(xù)前行，到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設(shè)法調(diào)頭。
在高速公路行駛，即便是合乎交通規(guī)則的正常停車也非常危險(xiǎn)。如前方車輛緊急剎車，而自己緊跟著剎車，即便不追尾前車，也可能被緊跟著的后車追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住，這樣即便是后車負(fù)全責(zé)，被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴(yán)重受損。因此在正常行駛時(shí)就應(yīng)該留心前后車輛，而在高速公路行駛時(shí)，更是要盡量杜絕停車現(xiàn)象的發(fā)生。
文明行車體會(huì)心得篇十四
作為一個(gè)有多年駕齡的司機(jī)，我深知行車的重要性以及駕駛技巧對(duì)于行車安全和快捷的影響。在這些年的駕駛實(shí)踐中，我積累了許多行車心得和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于“行車”這個(gè)主題，我非常樂(lè)于分享我的體會(huì)。
首先，了解交通規(guī)則和道路標(biāo)志是行車的基礎(chǔ)。在上路前，我會(huì)仔細(xì)閱讀并熟悉駕駛手冊(cè)中的交通規(guī)則，以及理解不同道路上的各種道路標(biāo)志的含義。交通規(guī)則是保障道路暢通和交通安全的基石，只有遵守規(guī)則，我們才能順利地駛向目的地。所以，我一定會(huì)在上路前對(duì)這些知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)和了解，以便能夠正確并及時(shí)地做出各種行車決策。
其次，良好的駕駛習(xí)慣是保障行車安全的關(guān)鍵。無(wú)論是城市道路還是高速公路，在駕駛時(shí)，我始終要堅(jiān)持遵守交通規(guī)則，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。這包括打開(kāi)車燈、保持安全的距離、注意路況、文明駕駛等。尤其是在高速公路上，我會(huì)始終保持穩(wěn)定的車速，不超速行駛，并在超車時(shí)做好嫻熟和安全的駕駛動(dòng)作，以確保自己和其他道路用戶的安全。
此外，保持冷靜和耐心也是駕駛中不可或缺的品質(zhì)。遇到擁堵或其他突發(fā)情況時(shí)，我會(huì)盡量保持冷靜并妥善處理。急躁和沖動(dòng)只會(huì)讓情況變得更糟，而保持冷靜和耐心，會(huì)讓我們更有效地解決困難和危險(xiǎn)。同樣地，我也認(rèn)識(shí)到在駕駛過(guò)程中，空閑時(shí)間的合理利用是非常重要的。例如，我會(huì)在停車等紅燈時(shí)，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的伸手運(yùn)動(dòng)，或是利用語(yǔ)音功能回復(fù)一些短信，這樣可以提高行車過(guò)程中的效率，并減輕駕駛疲勞感。
此外，了解基本的汽車維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)也對(duì)行車體驗(yàn)有著重要的影響。首先，我會(huì)定期檢查和更換車輛的機(jī)油和機(jī)濾，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件的正常運(yùn)行。其次，我會(huì)定期檢查輪胎的胎壓和磨損情況，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和更換。合理的胎壓和良好的磨損情況，不僅能提高車輛的穩(wěn)定性和操控性，還能減少燃油消耗。最后，我還會(huì)保證車輛內(nèi)部的清潔，并定期檢查和更換座椅套等細(xì)節(jié)部件，以提供更加舒適和安全的行車環(huán)境。
總結(jié)起來(lái)，行車是一個(gè)需要專注和細(xì)心的過(guò)程，只有通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我們才能更好地駕駛車輛，保障自己和他人的安全。無(wú)論是理解交通規(guī)則和道路標(biāo)志，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，還是保持冷靜和耐心，在行車過(guò)程中都能起到至關(guān)重要的作用。此外，了解車輛的維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)，也能提高行車的舒適度和安全性。從個(gè)人而言，我會(huì)繼續(xù)努力改進(jìn)自己的駕駛技巧，并不斷總結(jié)和分享我的行車心得，以期推動(dòng)行車安全和文明駕駛的發(fā)展。
文明行車體會(huì)心得篇十五
在日常生活中，交通事故屢見(jiàn)不鮮。為了保護(hù)自己和他人的安全，每個(gè)駕駛?cè)硕紤?yīng)該遵守交通規(guī)則，文明行車。然而，僅僅遵守規(guī)則還不足夠，我們還需要時(shí)刻保持一顆文明的心態(tài)。下面將分享我在過(guò)去的幾年里駕駛過(guò)程中所體會(huì)到的一些文明行車心得。
每天都要面對(duì)擁堵的交通，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)常常是一種煎熬，但這并不能成為我們不禮貌和不文明的借口。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我把禮讓作為行車的出發(fā)點(diǎn)時(shí)，道路上的氣氛變得更加緩和。即使其他車輛或行人犯錯(cuò)誤，只要我能夠主動(dòng)禮讓，事情通常都可以很好地解決。所以，文明行車不僅僅是對(duì)交通規(guī)則的遵守，更是對(duì)他人的尊重和關(guān)愛(ài)。
在不文明行車中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是激動(dòng)和憤怒。當(dāng)其他車輛執(zhí)行危險(xiǎn)駕駛或違反交通規(guī)則時(shí)，很容易讓我們情緒失控。然而，保持冷靜和理智是文明行車的關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我能夠平靜地應(yīng)對(duì)這些情況時(shí)，我能夠更好地躲避危險(xiǎn)，同時(shí)也不會(huì)給其他駕駛?cè)嘶蛐腥藥?lái)困擾。能夠控制情緒不僅有助于安全行車，還能夠給自己帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣，這是無(wú)可避免的。在道路上，我們經(jīng)常會(huì)遇到其他駕駛?cè)诉x擇做出與我們不同的行為。在這種情況下，互相寬容至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我能夠容忍他人的錯(cuò)誤或選擇時(shí)，我也更容易擺脫憤怒和不滿。而且，也許對(duì)方只是犯了一個(gè)無(wú)心的錯(cuò)誤，沒(méi)有惡意。在互相寬容的同時(shí)，我們也應(yīng)該反思自己的駕駛行為，以確保自己沒(méi)有給他人帶來(lái)困擾。
作為一個(gè)駕駛?cè)?，我們不僅應(yīng)該滿足基本的法律規(guī)定，更應(yīng)該以身作則，起到示范的作用。我始終相信，只有自己做到了，才能要求他人做到。我會(huì)盡量遵守交通規(guī)則，尊重行人和其他駕駛?cè)说臋?quán)益，并始終保持冷靜和文明。我發(fā)現(xiàn)我的這些行為往往會(huì)感染其他人，逐漸改善了道路上的交往氛圍。每個(gè)人都應(yīng)該有這樣一種意識(shí)，我們每個(gè)人都可以通過(guò)自己的努力來(lái)塑造更加文明的駕駛環(huán)境。
文明行車心得體會(huì)是我們應(yīng)該每天都要牢記的。從注意禮讓、控制情緒、互相寬容到以身作則，這些心得可以幫助我們成為更好的駕駛?cè)?。只有在道路上每個(gè)人都盡力遵守規(guī)則且保持文明心態(tài)時(shí)，交通才能更加安全，道路才能更加和諧。我們每個(gè)人都有責(zé)任為創(chuàng)造一個(gè)美好的行車環(huán)境努力。讓我們共同努力，為文明行車貢獻(xiàn)一份力量。
文明行車體會(huì)心得篇十六
近年來(lái)，我國(guó)交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅。而要徹底改變這一現(xiàn)狀，提高車輛駕駛員素質(zhì)，從根本上防止交通事故的發(fā)生，就需要大力倡導(dǎo)文明行車。我多年來(lái)駕駛車輛的親身經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了文明行車的好處，下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷，談一談我對(duì)文明行車的一些心得體會(huì)。
首先，在公路行駛中，我深感文明禮讓的重要性。每當(dāng)遇到需要讓行的情況時(shí)，有意識(shí)地減速并給予對(duì)方讓行的權(quán)利，這不僅是尊重交通規(guī)則，更是培養(yǎng)一種文明有禮的品質(zhì)。我記得有一次，我正行駛在一條繁忙的城市道路上，突然前方路口傳來(lái)了一陣警笛聲，我立刻減速讓行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是急救車通過(guò)。我讓行的瞬間，我看到救護(hù)車司機(jī)向我豎起了大拇指，當(dāng)時(shí)的心情真是無(wú)比欣慰和自豪。這次經(jīng)歷讓我更加明白，文明行車不僅是為了自己的安全，也是為了方便別人和協(xié)助城市交通的順暢。
其次，安全駕駛是文明行車的核心。每當(dāng)我看到有駕駛員違反交通規(guī)則，例如闖紅燈、壓線行駛等，我總是暗自慶幸不是我。從那時(shí)起，我就決定自己要從嚴(yán)遵守交通規(guī)則，從我做起，為文明行車貢獻(xiàn)力量。我時(shí)刻提醒自己：紅燈停、綠燈行；行車不酒駕，乘車不高速；守車道，遵守限速。只有真正做到行車文明，才能為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。
第三，個(gè)人意識(shí)就是文明行車的基石。一個(gè)地區(qū)的交通環(huán)境，反映的是駕駛員的素質(zhì)，而一個(gè)駕駛員的素質(zhì)，則體現(xiàn)了個(gè)人的道德品質(zhì)和素養(yǎng)。我常常跟我身邊的駕駛員朋友交流，得知不少人在行車中存在超速、亂變道、鳴喇叭等現(xiàn)象，這些都是文明行車的不良示范。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄不文明的行為，希望自己的良好示范能夠影響身邊的人，一起共同營(yíng)造文明的交通環(huán)境。
另外，車輛維修和保養(yǎng)也是文明行車的重點(diǎn)之一。一輛狀況良好的車輛不僅可以提高自己的行車安全，也可以避免因故障而對(duì)其他車輛和行人造成不必要的危險(xiǎn)。因此，我們平時(shí)要注意對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障，確保自己的車輛在良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。
綜上所述，文明行車不僅需要倡導(dǎo)全社會(huì)的共同努力，更需要我們每個(gè)人從自身做起。我們應(yīng)該培養(yǎng)良好的行車習(xí)慣，提高安全駕駛意識(shí)，遵守交通規(guī)則，從小事做起，做一名文明行車的志愿者。相信通過(guò)我們每個(gè)人的共同努力，我們的交通環(huán)境會(huì)越來(lái)越文明，我們的行車安全會(huì)得以提升，我們的社會(huì)將變得更加和諧。
文明行車體會(huì)心得篇十七
公交，是一座城市流動(dòng)的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問(wèn)題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕一切違規(guī)行為。
文明行車體會(huì)心得篇十八
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來(lái)越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問(wèn)題也多了?！拔拿餍熊嚒北愠蔀橐粋€(gè)重要的話題。
我覺(jué)得安全、文明行車需做到以下幾點(diǎn)：
俗話說(shuō)得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢(shì)開(kāi)始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
視線不清的路段和危險(xiǎn)復(fù)雜的路段，要減速行駛;通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認(rèn)安全后則快速通過(guò)，確認(rèn)不安全則停在路口等待安全時(shí)機(jī)再通過(guò)。
駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關(guān)系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關(guān)系、超車與讓超車的關(guān)系及雨天行車安全的關(guān)系。
有一次，我正準(zhǔn)備過(guò)馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開(kāi)過(guò)來(lái)，那速度簡(jiǎn)直就是光速!正好，一個(gè)行人正在過(guò)馬路，要不是他反應(yīng)快，非撞上不可，真是驚險(xiǎn)啊!
朋友，“生命誠(chéng)可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!
文明行車體會(huì)心得篇一
十二點(diǎn)半左右，我們一行人便整裝出發(fā)，我們的“裝備”有一個(gè)“紅十字”袖章，一面紅底黑字的小旗子。上面寫(xiě)著“文明出行，從我做起”，還有一沓有關(guān)“交通規(guī)則”的宣傳單。ok，萬(wàn)事俱備，接下來(lái)就要看看我們的表現(xiàn)了!
我們的崗位設(shè)定在筧橋鎮(zhèn)政府的門(mén)口的紅綠燈站點(diǎn)。我、黃佳穎、程雨丹負(fù)責(zé)一個(gè)方向，包晗、張路、孫銘濤則在對(duì)面。首先，由我來(lái)發(fā)傳單。另2個(gè)人在紅燈時(shí)，阻止那些闖紅燈的人。我們的勸導(dǎo)對(duì)象主要是行人，有時(shí)也會(huì)是那些騎電瓶車的人。人行道上，一位看起來(lái)很慈祥的老奶奶撐著傘走了過(guò)來(lái)。我抽出一張傳單大步向她走去?！澳棠棠?我們是筧橋小學(xué)的志愿者，這是交通法規(guī)，請(qǐng)您看一下?！蹦棠套屑?xì)看了看我，伸手接過(guò)傳單，認(rèn)真地看著，笑著說(shuō)“真好，真好啊!”我又發(fā)了十幾張傳單，基本還順利，就是有些人拿了傳單，看也不看，就隨手扔在地上，被雨泡成一團(tuán)紙漿。這樣既是對(duì)我們的不尊重，也是在破壞環(huán)境，多么惡劣的行為啊!不過(guò)大部分的人拿了傳單都認(rèn)真地閱讀了。
接下來(lái)，輪到我做小導(dǎo)行員了，我把準(zhǔn)備好的小旗子拿出來(lái)，紅燈時(shí)就舉起旗子，讓自行車和電動(dòng)車停下來(lái)等綠燈在走。觀察了一會(huì)兒后。我發(fā)現(xiàn)騎電動(dòng)車要比騎自行車的人，態(tài)度差些，紅燈時(shí)，有些人對(duì)我們旗子上的“文明”二字視而不見(jiàn)，徑直開(kāi)了過(guò)去，我認(rèn)為這種行為很不好。一是不遵守交通規(guī)則，不文明;二是交通法規(guī)意識(shí)太差，不安全。
一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了，我們的傳單也發(fā)完了，這時(shí)候有浙江少兒臺(tái)的記者過(guò)來(lái)，先采訪了我，問(wèn)我這次的活動(dòng)目的是什么，我答：這次文明導(dǎo)行的目的是為了讓市民文明出行，不闖紅燈，遵守交通法規(guī)，并從此以后自覺(jué)文明。記者又問(wèn)家長(zhǎng)：這次活動(dòng)孩子們學(xué)到了什么?家長(zhǎng)說(shuō)：這次活動(dòng)呢，讓孩子們明白了，文明出行要做的努力還很多，也加強(qiáng)了孩子們自己的安全意識(shí)，在學(xué)雷鋒日開(kāi)展這次活動(dòng)還可以讓孩子從中體會(huì)到，幫助他人也能讓自己的心感到溫暖。
學(xué)雷鋒文明導(dǎo)行活動(dòng)結(jié)束了，我從中獲得的有很多。我眼中的雷鋒精神是：助人為樂(lè)，無(wú)私奉獻(xiàn)，不計(jì)回報(bào)，忠心耿耿為人民服務(wù)!同時(shí)我也希望這樣的活動(dòng)我們要多做幾次，并把它融入日常生活當(dāng)中去，提醒他人，也提醒自己，做到文明出行!
文明行車體會(huì)心得篇二
許多人是剛剛車買(mǎi)起來(lái)了，還沒(méi)拿車牌。這樣闖紅燈等違規(guī)舉止不會(huì)扣分、罰款，于是，他們便肆無(wú)忌憚地亂闖紅燈，甚至在行車道上隨意停車，擾亂了社會(huì)秩序，連交警都拿他們沒(méi)辦法。
以前，我們都說(shuō)在斑馬線上有行人時(shí)，汽車應(yīng)該放慢速度行駛?，F(xiàn)在好了，汽車過(guò)斑馬線時(shí)依然橫沖直撞，不把行人放在眼里，認(rèn)為這就應(yīng)該是自己的道，斑馬線上有行人時(shí)，駕駛員們還罵罵咧咧的，指責(zé)行人占了自己的道，沒(méi)有社會(huì)公德。
有些駕駛員，還會(huì)隨意摁喇叭。特別是在堵車時(shí)，街道上響起的喇叭聲此起彼伏，令人厭煩。一些新手，開(kāi)車都不系安全帶，認(rèn)為系安全帶，急剎時(shí)，自己都被帶著前傾了片刻。還有一些人，邊開(kāi)車邊打電話、抽煙，或與乘客交談……根本沒(méi)有意識(shí)到要一心一意開(kāi)車，好像只把開(kāi)車當(dāng)成一場(chǎng)兒戲，三心二意地去玩耍，不知道車禍的.危險(xiǎn)已經(jīng)悄然無(wú)聲地降落在自己的身上。
上述的所有，都是開(kāi)車時(shí)不文明的習(xí)慣。有人認(rèn)為行車談不上什么文明不文明的，實(shí)際上，文明的行車習(xí)慣讓你一生平安，相反，不文明的行車習(xí)慣正在將你推向那無(wú)盡黑暗的生命盡頭啊!
如果人人都能有文明的行車習(xí)慣，那就會(huì)減少交通事故的發(fā)生，就能讓我們的社會(huì)變得更加安寧、美好。
文明行車體會(huì)心得篇三
駕車上路是門(mén)學(xué)問(wèn)，是門(mén)技術(shù)。講文明，懂禮貌，這樣方顯素質(zhì)高。遵交法，嚴(yán)規(guī)程，這樣才是真正能。駕車首先要自保，安全責(zé)任最重要。駕車超前有預(yù)見(jiàn)，把握行車最保險(xiǎn)。駕車有預(yù)防，安全有保障。在駕車實(shí)踐中，要嚴(yán)遵交法，堅(jiān)持預(yù)防為主，不打無(wú)把握之仗，不開(kāi)無(wú)把握之車。
做到：不超速駕車、不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章駕車，勿以快慢論英雄，安全把握正經(jīng)能。
奉勸：千萬(wàn)不要將車交給喝酒的人和無(wú)駕照的人駕駛。千萬(wàn)不要乘坐酒醉之人所駕駛的車輛。
駕車上路時(shí)，要預(yù)防以下幾種情況的發(fā)生：
1、要防后車追尾，須常看倒車鏡，因?yàn)樽肺驳暮蠊遣豢霸O(shè)想的。高速公路事故率居高的就是追尾。
2、要防盲目超速，須遵章守規(guī)，因?yàn)槌倥c危險(xiǎn)是始終相伴的，十有的事故都是超速引發(fā)的。
3、要防自己疲勞駕車，不能硬撐，因?yàn)槠隈{車是導(dǎo)致車輛失控的導(dǎo)火索，更是后患無(wú)窮的。
4、要防自己酒駕，喝酒之前先交車鑰匙，因?yàn)榫岂{等于自殺、等于殺人，絕不能拿生命當(dāng)兒戲。
5、要防停車時(shí)、不看倒車鏡而急開(kāi)車門(mén)，沒(méi)人用槍逼你，不然，刮、撞車門(mén)的巧合就會(huì)突降面前。
6、要防自我違章，一個(gè)小小的違章，可能會(huì)導(dǎo)致你后悔一生。世上沒(méi)有后悔藥，牢記安全最重要。
7、要防開(kāi)賭氣車、斗氣車、霸道車、無(wú)德車，更不能開(kāi)英雄車和無(wú)把握車，因?yàn)檫@些都潛在著危險(xiǎn)。
8、要防摩托車、電動(dòng)車、出租車、農(nóng)用車，他們的行車軌跡很難判斷，因此離他們?cè)竭h(yuǎn)就越安全。
9、要重點(diǎn)防備大卡車，因?yàn)樗麄兂d、而導(dǎo)致剎車經(jīng)常處于失效狀態(tài)；特別是在高速公路上，一定要與大車保持足夠的安全距離，寧讓大車在前，別讓大車跟后，因?yàn)樗膭x車踏板不在你的腳下。在高速公路上，更要預(yù)防的是、二次事故所帶來(lái)的災(zāi)難性傷害！
以上這幾種情況與危險(xiǎn)相連，潛藏著事故隱患。這正是：開(kāi)車雖有三分險(xiǎn)，嚴(yán)遵交法是關(guān)鍵，預(yù)防違章好習(xí)慣，謹(jǐn)慎駕車保安全。
駕車如同玩老虎，時(shí)刻謹(jǐn)慎不馬糊。盡管行車有風(fēng)險(xiǎn)，把握駕馭最安全。為此、增強(qiáng)安全意識(shí)，不斷提高駕技，才能防患未然，關(guān)鍵時(shí)刻才能化險(xiǎn)為夷。
縱觀交通形勢(shì)，車禍時(shí)有發(fā)生，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有些事故是完全可以避免的；究其原因，都是違章惹的禍；違章是事故的主要根源，為此、杜絕違章，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，掌握規(guī)律，把握駕馭，方能確保駕車安全。
文明行車體會(huì)心得篇四
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車從聞所未聞，到了隨處可見(jiàn)。在大馬路上到處都有汽車的身影，雖然汽車給我們的出行帶來(lái)了方便，但是由此引發(fā)的事故也越來(lái)越多。甚至一些不文明的細(xì)節(jié)，也會(huì)誘導(dǎo)事故的發(fā)生。讓我們用明亮的眼睛去發(fā)現(xiàn)，盡可能地去阻止不必要的麻煩。
買(mǎi)車的人多了，表面上看是件好事，可是這些“會(huì)動(dòng)的棺材”生氣起來(lái)也是不容小看的'。有一些人，為了爭(zhēng)奪那幾秒鐘的時(shí)間不顧他人安危，不管三七二十一踩下油門(mén)奮力地?fù)尵G燈。車禍也就隨之而來(lái)了，造成了交通堵塞先不說(shuō)，更多的是給別人帶來(lái)了悲劇，是永遠(yuǎn)也彌補(bǔ)不了的。除了搶綠燈之外，還有一個(gè)比較重要的原因那就是——酒后駕駛。現(xiàn)在人們都知道“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒?！边@個(gè)道理，可真正做到的人有多少呢?有人說(shuō)：“我喝的是啤酒不礙事。”不要小看了一瓶啤酒的威力，一瓶啤酒足夠讓一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富駕駛員做出錯(cuò)誤的判斷。這些明明可以避免的悲劇，我們?yōu)槭裁匆屗淮未蔚纳涎菽?只要我們文明行車，這些悲劇就會(huì)離我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地。那什么叫文明行車呢?應(yīng)該怎么去做呢?比如：赴約和朋友出去吃飯喝酒時(shí)要么打車去，要是非要開(kāi)車，那只好拒絕朋友的酒換成其他的飲料。這樣既不傷友情，又為您和他人的出行安全下了份保險(xiǎn);過(guò)十字路口時(shí)，要一停、二看、三通過(guò)。不要把珍惜時(shí)間，用在不良的行為上，從而留下不可彌補(bǔ)的遺憾。
只要人們攜起手，共同打響這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的公路安全保衛(wèi)戰(zhàn)。讓我們拒絕不良的行車習(xí)慣，讓幸福的種子，在每一處開(kāi)花生根。讓文明灑遍每一個(gè)角落。
文明行車體會(huì)心得篇五
第二段：責(zé)任與規(guī)矩
作為公交車乘客，我們有著明確的責(zé)任和義務(wù)使車上的秩序更好，更文明。我們應(yīng)該切實(shí)遵守公交車上的基本規(guī)矩，例如禮讓老人、優(yōu)先讓座、不吸煙、不大聲喧嘩等等。只有通過(guò)自己的言行舉止，才能引領(lǐng)更多的人積極參與，形成好的公交車行車氛圍。
第三段：細(xì)節(jié)決定作用
在公交車上，我們應(yīng)該關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，仔細(xì)做好每一件事情。例如：當(dāng)我們下車時(shí)，應(yīng)該盡量避免擋住上車的乘客，遠(yuǎn)離車門(mén)站好；當(dāng)站在車內(nèi)時(shí)，應(yīng)該盡量讓出空間，不擠推；當(dāng)下車時(shí)，應(yīng)該盡量排隊(duì)、有序的走下車，不擠不推等等。這些細(xì)節(jié)雖小，但是卻能決定著每一個(gè)人的出行體驗(yàn)。
第四段：文明禮貌體現(xiàn)素質(zhì)
文明禮貌的行為不僅反映了一個(gè)人的個(gè)人素質(zhì)，也代表了一個(gè)國(guó)家、一個(gè)城市的形象。我們?cè)诠卉嚿?，?yīng)該很好的表現(xiàn)自己的素質(zhì)，做到有禮貌、文明的舉止。例如：對(duì)公交車司機(jī)禮貌地表達(dá)自己的需求；對(duì)其他乘客禮讓有加，不吵鬧不打架，共同維護(hù)良好的公共關(guān)系，這些舉動(dòng)都是體現(xiàn)我們良好素質(zhì)的表現(xiàn)。
第五段：積極參與、共同提升
做到良好的公交車上行車文明，不僅是一個(gè)人的責(zé)任，更是我們每一個(gè)人共同的責(zé)任。我們應(yīng)該積極的參與到公交車行車文化的營(yíng)造中，通過(guò)身邊的例子、倡議、提醒等方式，鼓勵(lì)更多的人參與，共同提升行車的秩序和文明程度，讓車上的乘客出行更加愉快，更加安心。
總之，在公交車上，我們每一個(gè)人都要有責(zé)任、需要有意識(shí)的行動(dòng)起來(lái)，讓公交車的行車文明提升，這不僅為自己和他人創(chuàng)造著良好的出行體驗(yàn)，也是在提升我們的文明素質(zhì)，為城市、為國(guó)家貢獻(xiàn)著自己的力量。
文明行車體會(huì)心得篇六
近期本人參加了文明行車社會(huì)體驗(yàn)學(xué)習(xí)，通過(guò)此次的學(xué)習(xí)，本人的理論知識(shí)及駕駛技術(shù)都有了顯著的提高，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的深入理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。行車安全不容忽視。遵章守紀(jì)、規(guī)范操作是每一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的職責(zé)。我們必須遵守交通法規(guī)，安全行車。
以下是本人本次學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
城市道路行車，需按規(guī)定的車速、規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，以人為先，禮讓行人。行車變線前應(yīng)觀提前察清楚前后左右各方情況，禁止左穿右插，違章超車。將按線行車，銘記在心。高速公路行車，保持安全的車距。行經(jīng)出入高速出入口需格外注意安全，不要違規(guī)超車，變線提前示意，規(guī)矩行車，安全第一。
通過(guò)本次的學(xué)習(xí)，本人也深刻領(lǐng)悟到交通安全的重要性。深感定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)及安全知識(shí)的重要性。因此建議：駕駛員應(yīng)定期參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)定期學(xué)習(xí)提醒駕駛員安全行車。通過(guò)定期的學(xué)習(xí)更新駕駛員安全行車知識(shí)，增強(qiáng)安全行車保障。
文明行車體會(huì)心得篇七
作為現(xiàn)代社會(huì)的一員，每個(gè)人都離不開(kāi)交通工具的使用。而在日常的生活中，汽車常常成為人們最主要的交通工具之一。然而，面對(duì)日益繁忙的車流和復(fù)雜的交通狀況，如何安全、文明地駕駛汽車成為了每個(gè)駕駛者都需要思考和學(xué)習(xí)的問(wèn)題。以下是我從長(zhǎng)時(shí)間的駕車經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的一些心得和體會(huì)。
首先，合理安排行車時(shí)間是安全出行的關(guān)鍵。作為駕駛者，我們應(yīng)根據(jù)出行的路線和交通情況，提前估計(jì)好所需的行車時(shí)間，并合理安排出門(mén)時(shí)間。這樣不僅可以避免匆忙駕駛帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，也能避免因時(shí)間不足而違規(guī)行駛，如闖紅燈、超速行駛等。尤其是在繁忙的早晚高峰期，及時(shí)把握車流情況，選擇合適的出行時(shí)間，能夠更好地保證安全駕駛。
其次，在駕駛過(guò)程中保持冷靜，遵守交通規(guī)則是關(guān)鍵。即使面對(duì)一些不文明行為或者交通事故，作為駕駛者我們也應(yīng)始終保持冷靜，遵守交通規(guī)則。生氣、急躁或者報(bào)復(fù)性的行為只會(huì)讓事態(tài)更加惡化，不僅無(wú)法解決問(wèn)題，還會(huì)危及他人和自己的生命安全。保持冷靜、禮讓他人，不僅體現(xiàn)了個(gè)人文明素質(zhì)，也為構(gòu)建和諧交通環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。
此外，及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)汽車也是安全行車的重要因素。駕駛一輛技術(shù)合格、安全穩(wěn)定的汽車，對(duì)于我們的出行安全至關(guān)重要。因此，定期維護(hù)和保養(yǎng)汽車是任何駕駛者都不能疏忽的。定期檢查每一部件的工作狀態(tài)、輪胎的磨損程度、剎車的靈敏度等，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件和更換輪胎，保持汽車的正常運(yùn)行狀態(tài)，不僅能提高駕駛者的安全性，同時(shí)也對(duì)應(yīng)急時(shí)的應(yīng)對(duì)能力有很大的幫助。
最后，鞏固安全知識(shí)，提升駕駛技能是不可或缺的。作為駕駛者，我們不僅要了解交通規(guī)則，還要了解車輛的基本性能和操作技巧。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，最好參加正規(guī)的駕駛培訓(xùn)課程，全面學(xué)習(xí)駕駛技巧和交通法規(guī)。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者來(lái)說(shuō)，可以勤加練習(xí)，提高駕駛的靈活性和反應(yīng)能力。此外，了解常見(jiàn)的交通事故類型和事故處理方法，能幫助我們?cè)诰o急情況下做出正確的決策，從而保護(hù)自己和他人的生命安全。
總之，文明行車是每個(gè)駕駛者的責(zé)任和義務(wù)。只有遵守交通規(guī)則、禮讓他人、保持車輛性能良好并不斷提升駕駛技能，才能減少交通事故的發(fā)生，提高整體交通環(huán)境的質(zhì)量。對(duì)于每個(gè)駕駛者來(lái)說(shuō)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)心得，提升自己的文明駕駛素養(yǎng)，更好地履行文明行車的責(zé)任，我們才能在文明行車的道路上，與他人一同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
文明行車體會(huì)心得篇八
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準(zhǔn)備去圖書(shū)館看書(shū)。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來(lái)，我閑得無(wú)聊，便四處張望了起來(lái)。
這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會(huì)提前到站臺(tái)來(lái)趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機(jī)，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員，在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無(wú)動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來(lái)已經(jīng)很大了，時(shí)間久了，估計(jì)站不動(dòng)了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見(jiàn)?？赡莾晌簧傧汝?duì)員坐在那里聊著游戲，假裝聽(tīng)不見(jiàn)。坐在窗邊的男士見(jiàn)老爺爺過(guò)來(lái)了，便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī)，聽(tīng)起了音樂(lè)，一副無(wú)所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來(lái)說(shuō)道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛(ài)幼，做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員，文明坐車，從我做起!
文明行車體會(huì)心得篇九
那天晚上，我們?cè)谕馄偶页赃^(guò)晚飯開(kāi)車回家。車子轉(zhuǎn)入農(nóng)村合作銀行和工商銀行之間的一條路。那條路并不寬，再加上兩旁又停了一些車子，把路面擠得窄窄的。車子剛駛進(jìn)那條路，我們便看見(jiàn)一束光從前方拐角處射了出來(lái)。我大聲喊道：“前面有車子!”媽媽立刻減速掛倒車擋，車子慢慢地往后倒。我有些想不通，嘀咕著：“憑什么我們讓他呀?”媽媽一邊小心翼翼地操縱著方向盤(pán)，一邊對(duì)我說(shuō)：“你不讓我不讓，誰(shuí)也過(guò)不去。退一步海闊天空嘛?！蔽也蛔髀暳?。是呀，要是每個(gè)人都退一步，那么人與人之間該有多么和諧啊!
我們急匆匆地去外婆家吃晚飯。金莎服裝店門(mén)前畫(huà)著一排車位，前面已經(jīng)停了兩輛車子，后面正好還有一個(gè)空著，我們便泊了進(jìn)去。也許是我們心太急了，車頭與前面的車子挨得近了些。媽媽立刻掛上倒車擋，慢慢往后倒。爸爸說(shuō)：“不是停得很好嗎?”“這樣停著，前面的車子怎么開(kāi)出來(lái)?他后退的余地都沒(méi)有了?！甭?tīng)了媽媽的話，爸爸不說(shuō)話了。
我不禁想起了有一次停車的遭遇。那一次，我們的車子停在一家面包房門(mén)口。等我們出來(lái)開(kāi)車時(shí)，我們車子左前方相距一米左右的位置停著一輛黑色汽車，左后方兩三米處也停了一輛銀色汽車。這兩輛車幾乎占據(jù)了車道的一半路面，把我們的車子困在了里面，動(dòng)彈不得。等了好久，這兩輛車才開(kāi)走，我們的車子終于得以“解放”。
要是每個(gè)司機(jī)都能多為別人想想，這馬路該有多么通暢，多么有秩序!
那天下午，烏云密布，狂風(fēng)大作，傾盆大雨從天而降。一輛輛汽車飛也似的在文化路上駛過(guò)，車輪壓過(guò)路邊的大水洼，“嘩嘩”地飛濺起兩排水花，仿佛是一艘艘輪船在海面上乘風(fēng)破浪一般，真刺激!我不禁歡呼起來(lái)：“媽媽，開(kāi)快點(diǎn)!開(kāi)快點(diǎn)!好玩!”媽媽卻反而減慢了速度，車輪緩緩地從水洼里駛過(guò)，只濺起一點(diǎn)點(diǎn)水花?！昂?，太沒(méi)勁了!”我撅起了嘴巴。媽媽說(shuō)：“你看，路邊有撐著傘走路的人。你飛快地駛過(guò)，水花還不把他們的衣服濺濕?難道你忘了去年在華潤(rùn)萬(wàn)家門(mén)口的遭遇了?”
媽媽的話把我?guī)Щ亓巳ツ甑哪且粋€(gè)雨天。那天，我們從超市出來(lái)，一輛汽車飛馳而過(guò)，濺起的水花劈頭蓋臉地射過(guò)來(lái)。就算媽媽迅速把我拉到一邊，我還是被濺了一身的泥水，渾身又涼又臟。想到這里，我的心里一陣慚愧。
沒(méi)想到，行車記錄儀給我上了一堂文明課。它讓我明白：文明其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要為他人多考慮那么一點(diǎn)點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng)：小作者很巧妙地把“媽媽的行車記錄儀”作為切入口，擷取了其中的幾個(gè)片段，真實(shí)地再現(xiàn)了媽媽文明行車的習(xí)慣，以及這種文明行為對(duì)小作者內(nèi)心的潛移默化。
這篇文章采用“一線串珠”的結(jié)構(gòu)形式，條理清晰。三個(gè)片段既各自獨(dú)立，又相互聯(lián)系，共同表達(dá)“文明其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要為他人多考慮那么一點(diǎn)點(diǎn)”這一主題。在寫(xiě)作時(shí)，采用插敘的形式，在第二和第三兩個(gè)片段中，分別插入了自己的兩次不愉快的經(jīng)歷，使文明行為和不文明行為產(chǎn)生鮮明對(duì)比，更加突出主題，使文章更具有現(xiàn)實(shí)意義。
文明行車體會(huì)心得篇十
交通文明，這個(gè)看似非常模糊的字眼，一旦把它量化在公共交通生活中，就成為公民每一個(gè)細(xì)小的動(dòng)作——是紅燈時(shí)的駐足，是擁擠時(shí)的禮讓，是公交站臺(tái)前自覺(jué)排起的隊(duì)伍；是等待信號(hào)燈時(shí)的耐心……記得在我很小的時(shí)候，上幼兒園，經(jīng)常路過(guò)的十字路囗——曙光路口，每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴(yán)寒，還是三伏盛夏，他們?yōu)榱司S護(hù)交通秩序，不顧風(fēng)吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下，順暢的流動(dòng)的車輛和行人像跳動(dòng)的音符，隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏，這場(chǎng)景仿佛像無(wú)數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上，有一位交警特別讓人注目，那個(gè)個(gè)子高高，皮膚黝黑的交警，總是面帶微笑。微笑第一，敬禮在先，只要是他執(zhí)勤，就覺(jué)得特別的親切。到我上了小學(xué)，第一天放學(xué)，看到的是他展開(kāi)著雙臂護(hù)送一個(gè)又一個(gè)同學(xué)橫過(guò)馬路，時(shí)而站在路中央疏導(dǎo)交通。直到某天，學(xué)校請(qǐng)了他來(lái)做文明交通講座，我才知道，原來(lái)小時(shí)候經(jīng)?？吹降暮吞@交警是姓蔣。是杭城很有名的交警呢。在網(wǎng)上，我還知道了，這位蔣叔叔，3年中在他值勤的崗位上共處理了2.5萬(wàn)起交通違章案件，卻沒(méi)有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前，指出他的錯(cuò)誤，傾聽(tīng)他的辯解，告訴他的權(quán)利，用尊重、理解與和聲細(xì)語(yǔ)化解對(duì)立情緒，使每個(gè)受罰者都心悅誠(chéng)服。
學(xué)校一位老師說(shuō)，只要學(xué)校有事，找交警幫忙，幾乎是隨叫隨到，即便是休息或者下班時(shí)間都可以，且他沒(méi)有任何怨言，校門(mén)口的這個(gè)路口，他的手勢(shì)比紅綠燈還要管用。
其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警，正是有了他們，杭州的交通文明在我們身邊時(shí)時(shí)體現(xiàn)。其實(shí)講文明交通也是這么簡(jiǎn)單，我們不需要做出什么驚天動(dòng)地的壯舉，只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會(huì)里，文明交通是應(yīng)當(dāng)更加大力弘揚(yáng)。在學(xué)校里，老師常常教導(dǎo)我們要做一個(gè)講文明、懂禮貌的小公民，我們是“1”，爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”，讓我們用“1”的力量去影響“6”，把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時(shí)候路上一句普通的問(wèn)候，一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì)，都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重，會(huì)讓人感到溫暖、感到幸福，讓文明之風(fēng)吹到我們生活的每一個(gè)角落，乘車時(shí)主動(dòng)讓個(gè)位，買(mǎi)東西時(shí)排隊(duì)有序，紅燈時(shí)的駐足，公交站臺(tái)前自覺(jué)排起的隊(duì)伍，其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn)，文明就在我們身邊，文明是一種神奇的力量，能拉近人與人之間的距離。
文明就像一盞燈，燈亮一些，我們的身邊的黑暗就會(huì)少一些。我相信，每一個(gè)人的心靈都像是一扇窗，窗戶打開(kāi)光亮就會(huì)進(jìn)來(lái)。我相信，只要你仔細(xì)留意，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風(fēng)景線，只要我們從自己做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會(huì)更美好！
文明行車體會(huì)心得篇十一
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來(lái)越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問(wèn)題也多了。“文明行車”便成為一個(gè)重要的話題。
一、駕駛動(dòng)作要規(guī)范。
俗話說(shuō)得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢(shì)開(kāi)始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
二、駕車要牢記“集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防”三原則。
視線不清的路段和危險(xiǎn)復(fù)雜的路段，要減速行駛;通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認(rèn)安全后則快速通過(guò)，確認(rèn)不安全則停在路口等待安全時(shí)機(jī)再通過(guò)。
三、駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關(guān)系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關(guān)系、超車與讓超車的關(guān)系及雨天行車安全的關(guān)系。
有一次，我正準(zhǔn)備過(guò)馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開(kāi)過(guò)來(lái)，那速度簡(jiǎn)直就是光速!正好，一個(gè)行人正在過(guò)馬路，要不是他反應(yīng)快，非撞上不可，真是驚險(xiǎn)啊!
朋友，“生命誠(chéng)可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!
文明行車體會(huì)心得篇十二
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準(zhǔn)備去圖書(shū)館看書(shū)。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來(lái)，我閑得無(wú)聊，便四處張望了起來(lái)。
這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會(huì)提前到站臺(tái)來(lái)趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機(jī)，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員，在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無(wú)動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來(lái)已經(jīng)很大了，時(shí)間久了，估計(jì)站不動(dòng)了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見(jiàn)?？赡莾晌簧傧汝?duì)員坐在那里聊著游戲，假裝聽(tīng)不見(jiàn)。坐在窗邊的男士見(jiàn)老爺爺過(guò)來(lái)了，便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī)，聽(tīng)起了音樂(lè)，一副無(wú)所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來(lái)說(shuō)道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛(ài)幼，做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員，文明坐車，從我做起!
交通文明是大事，都說(shuō)“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”。自1886年世界第一輛汽車問(wèn)世以來(lái)，全世界死于交通事故的人數(shù)已超過(guò)3200萬(wàn)，并且仍以每年40萬(wàn)的速度在增加。而我國(guó)目前的道路交通事故已發(fā)生26.5萬(wàn)起，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10.1億元，日均死亡201人。這些數(shù)字真是觸目驚心。
交通文明不只是交通事故等大事，一些小事也能體現(xiàn)出個(gè)人的交通文明程度。那一天，南邊路上修路，剛鋪好粘稠的水泥，一輛白色的面包車呼地從路旁“飛”過(guò)，揚(yáng)起一陣塵土。接著，好像沒(méi)看見(jiàn)剛鋪的水泥似的，一下子就“栽”了進(jìn)去，車主不但不道歉，反而還大聲地罵人。然后，他猛踩油門(mén)，也不知道退回去地就直沖沖軋?jiān)谒嗌祥_(kāi)走了。本來(lái)平整的水泥立刻就出現(xiàn)了兩道深深的“溝”和車主亂扔的可樂(lè)瓶、廢紙。
還有一次，路上因?yàn)榧t綠燈壞了而堵了很長(zhǎng)時(shí)間的車。后面有輛出租車的司機(jī)著急了，使勁地按喇叭，這引起了前面車的一陣騷動(dòng)，有人還罵了幾句難聽(tīng)的話。立刻，后面排的車的車主也不滿意了，像瘋了似的的死命按喇叭，路上響起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交響曲”。最后，最先著急的出租車司機(jī)像是站在一個(gè)滾燙的盤(pán)子上，不停地倒車，然后又前進(jìn)，緩慢地調(diào)整著角度。這樣一番折騰之后，他猛打方向盤(pán)，一下子就沖上了人行道，差點(diǎn)兒就撞歪了發(fā)芽的小樹(shù)。接著，也不管前面有沒(méi)有人，他就向前沖，闖過(guò)了十字路口。
交通文明，人人有責(zé)，讓我們從小事做起，爭(zhēng)當(dāng)一個(gè)合格的小公民吧!
文明行車體會(huì)心得篇十三
提起高速公路上的安全行車，不少老司機(jī)可能會(huì)不屑一顧。隨著機(jī)動(dòng)車的日益普及，越來(lái)越多的人能夠考取駕照，然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過(guò)駕考項(xiàng)目，卻通過(guò)不了行車中各種突發(fā)狀況的考驗(yàn)。因此，提醒司機(jī)朋友如何正確處理問(wèn)題。
小部件關(guān)乎駕車安全上路前請(qǐng)先檢查車輛。
發(fā)生事故最多的司機(jī)多集中于5到10年駕齡的人，除了因駕車時(shí)不重視駕駛規(guī)則外，很多事故與車輛自身的小毛病撇不開(kāi)關(guān)系，而這些小毛病，很可能只是一個(gè)螺絲松動(dòng)，要解決它們實(shí)際上只需駕駛員們?cè)陂_(kāi)車上路前多花幾分鐘的檢查時(shí)間，就可以保一路平安。
除了檢查輪胎狀況外，還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刷和玻璃水也要仔細(xì)檢查。據(jù)交警介紹，他們?cè)谟暄┨焯幚磉^(guò)高速路上的一起事故，一輛車因雨刷出現(xiàn)故障，不能正常工作，車子癱瘓?jiān)诹寺飞希囍髯阕銉隽藥讉€(gè)小時(shí)才被安全救出。車子送到修理廠維修時(shí)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是雨刷連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！
亂打遠(yuǎn)光燈害人害己突發(fā)狀況避免急剎車。
遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高，當(dāng)你開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí)，往往受刺眼的強(qiáng)光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”，這時(shí)候，司機(jī)無(wú)法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，很容易發(fā)生交通意外。
其實(shí)對(duì)于駕駛員而言，這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，無(wú)論是迎面駛來(lái)的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機(jī)的視力受到強(qiáng)光的影響，至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。這短短的幾秒鐘，足以影響司機(jī)對(duì)路況的判斷和反應(yīng)。
不少新司機(jī)都有一個(gè)誤區(qū)，就是無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，第一反應(yīng)就是踩剎車，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是追尾事故多發(fā)的原因。交警提醒，如果遇到強(qiáng)光刺激的狀況，最簡(jiǎn)單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來(lái)車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?BR> 高速公路不要頻超車超車應(yīng)切換遠(yuǎn)近閃燈。
高速公路速度快，噪音大，一般后面的車摁喇叭時(shí)，前車是根本聽(tīng)不到的，因此超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用；而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時(shí)，超車時(shí)你就要提防后面的大車突然變道超車，那時(shí)如果你正好跑到它旁邊，那可就真要聽(tīng)天由命了，多數(shù)變道超車的大貨車在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯(cuò)了，更何況如果你開(kāi)的是小車，很容易就被忽視，此時(shí)若及時(shí)開(kāi)閃光燈的話，則會(huì)很好地吸引前車司機(jī)的注意。
交警提醒，行車時(shí)盡量避免s型跨道超車，很多司機(jī)為實(shí)現(xiàn)超車，都會(huì)跑到逆行車道上去，而這種做法，就是為什么事故頻發(fā)的最好解釋。交警稱，實(shí)際上并不提倡超車的行為，除非在確保前方有足夠的空間實(shí)現(xiàn)安全通車。
為避免追尾事故的發(fā)生，兩車車間距應(yīng)保持3秒安全距離，即在發(fā)現(xiàn)緊急狀況時(shí)，需要給自己留足3秒鐘的反應(yīng)時(shí)間，如果用距離表示的話，36公里/小時(shí)的剎停距離為3。5米，而54公里/小時(shí)的剎停距離則增大為13米，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時(shí)理解的距離。因此，切忌超速行駛，在復(fù)雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。
爆胎時(shí)忌猛打方向盤(pán)緊握方向盤(pán)用力保持。
汽車車輛爆胎的情況雖不常見(jiàn)，但也絕非偶然，尤其是在高速行駛時(shí)，一旦發(fā)生爆胎事故，你會(huì)怎么做呢？相信多數(shù)司機(jī)都會(huì)慌了神，猛打方向盤(pán)糾正，但其實(shí)這種做法很容易釀成更為嚴(yán)重的后果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。
究其原因，在車輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。
正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向盤(pán)，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
在這類事故中，小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果，要遠(yuǎn)比大車爆胎更為嚴(yán)重。定期檢查車胎的狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。
高速路上留神前后車倒車、停車都很危險(xiǎn)。
相當(dāng)一部分車禍?zhǔn)且驗(yàn)榍败嚾我馔＼噷?dǎo)致的。就停車的危險(xiǎn)性而言，高速公路上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市區(qū)道路。高速公路的設(shè)計(jì)思路是讓車輛盡量快走，一般不允許停車。然而，有些車主一旦發(fā)生錯(cuò)過(guò)了某個(gè)路口的情況，就會(huì)緊急剎車，然后倒車再繼續(xù)上路，這樣很容易導(dǎo)致后車追尾。一般碰到這種情況應(yīng)該將錯(cuò)就錯(cuò)繼續(xù)前行，到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設(shè)法調(diào)頭。
在高速公路行駛，即便是合乎交通規(guī)則的正常停車也非常危險(xiǎn)。如前方車輛緊急剎車，而自己緊跟著剎車，即便不追尾前車，也可能被緊跟著的后車追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住，這樣即便是后車負(fù)全責(zé)，被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴(yán)重受損。因此在正常行駛時(shí)就應(yīng)該留心前后車輛，而在高速公路行駛時(shí)，更是要盡量杜絕停車現(xiàn)象的發(fā)生。
文明行車體會(huì)心得篇十四
作為一個(gè)有多年駕齡的司機(jī)，我深知行車的重要性以及駕駛技巧對(duì)于行車安全和快捷的影響。在這些年的駕駛實(shí)踐中，我積累了許多行車心得和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于“行車”這個(gè)主題，我非常樂(lè)于分享我的體會(huì)。
首先，了解交通規(guī)則和道路標(biāo)志是行車的基礎(chǔ)。在上路前，我會(huì)仔細(xì)閱讀并熟悉駕駛手冊(cè)中的交通規(guī)則，以及理解不同道路上的各種道路標(biāo)志的含義。交通規(guī)則是保障道路暢通和交通安全的基石，只有遵守規(guī)則，我們才能順利地駛向目的地。所以，我一定會(huì)在上路前對(duì)這些知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)和了解，以便能夠正確并及時(shí)地做出各種行車決策。
其次，良好的駕駛習(xí)慣是保障行車安全的關(guān)鍵。無(wú)論是城市道路還是高速公路，在駕駛時(shí)，我始終要堅(jiān)持遵守交通規(guī)則，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。這包括打開(kāi)車燈、保持安全的距離、注意路況、文明駕駛等。尤其是在高速公路上，我會(huì)始終保持穩(wěn)定的車速，不超速行駛，并在超車時(shí)做好嫻熟和安全的駕駛動(dòng)作，以確保自己和其他道路用戶的安全。
此外，保持冷靜和耐心也是駕駛中不可或缺的品質(zhì)。遇到擁堵或其他突發(fā)情況時(shí)，我會(huì)盡量保持冷靜并妥善處理。急躁和沖動(dòng)只會(huì)讓情況變得更糟，而保持冷靜和耐心，會(huì)讓我們更有效地解決困難和危險(xiǎn)。同樣地，我也認(rèn)識(shí)到在駕駛過(guò)程中，空閑時(shí)間的合理利用是非常重要的。例如，我會(huì)在停車等紅燈時(shí)，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的伸手運(yùn)動(dòng)，或是利用語(yǔ)音功能回復(fù)一些短信，這樣可以提高行車過(guò)程中的效率，并減輕駕駛疲勞感。
此外，了解基本的汽車維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)也對(duì)行車體驗(yàn)有著重要的影響。首先，我會(huì)定期檢查和更換車輛的機(jī)油和機(jī)濾，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件的正常運(yùn)行。其次，我會(huì)定期檢查輪胎的胎壓和磨損情況，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和更換。合理的胎壓和良好的磨損情況，不僅能提高車輛的穩(wěn)定性和操控性，還能減少燃油消耗。最后，我還會(huì)保證車輛內(nèi)部的清潔，并定期檢查和更換座椅套等細(xì)節(jié)部件，以提供更加舒適和安全的行車環(huán)境。
總結(jié)起來(lái)，行車是一個(gè)需要專注和細(xì)心的過(guò)程，只有通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我們才能更好地駕駛車輛，保障自己和他人的安全。無(wú)論是理解交通規(guī)則和道路標(biāo)志，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，還是保持冷靜和耐心，在行車過(guò)程中都能起到至關(guān)重要的作用。此外，了解車輛的維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)，也能提高行車的舒適度和安全性。從個(gè)人而言，我會(huì)繼續(xù)努力改進(jìn)自己的駕駛技巧，并不斷總結(jié)和分享我的行車心得，以期推動(dòng)行車安全和文明駕駛的發(fā)展。
文明行車體會(huì)心得篇十五
在日常生活中，交通事故屢見(jiàn)不鮮。為了保護(hù)自己和他人的安全，每個(gè)駕駛?cè)硕紤?yīng)該遵守交通規(guī)則，文明行車。然而，僅僅遵守規(guī)則還不足夠，我們還需要時(shí)刻保持一顆文明的心態(tài)。下面將分享我在過(guò)去的幾年里駕駛過(guò)程中所體會(huì)到的一些文明行車心得。
每天都要面對(duì)擁堵的交通，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)常常是一種煎熬，但這并不能成為我們不禮貌和不文明的借口。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我把禮讓作為行車的出發(fā)點(diǎn)時(shí)，道路上的氣氛變得更加緩和。即使其他車輛或行人犯錯(cuò)誤，只要我能夠主動(dòng)禮讓，事情通常都可以很好地解決。所以，文明行車不僅僅是對(duì)交通規(guī)則的遵守，更是對(duì)他人的尊重和關(guān)愛(ài)。
在不文明行車中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是激動(dòng)和憤怒。當(dāng)其他車輛執(zhí)行危險(xiǎn)駕駛或違反交通規(guī)則時(shí)，很容易讓我們情緒失控。然而，保持冷靜和理智是文明行車的關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我能夠平靜地應(yīng)對(duì)這些情況時(shí)，我能夠更好地躲避危險(xiǎn)，同時(shí)也不會(huì)給其他駕駛?cè)嘶蛐腥藥?lái)困擾。能夠控制情緒不僅有助于安全行車，還能夠給自己帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣，這是無(wú)可避免的。在道路上，我們經(jīng)常會(huì)遇到其他駕駛?cè)诉x擇做出與我們不同的行為。在這種情況下，互相寬容至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我能夠容忍他人的錯(cuò)誤或選擇時(shí)，我也更容易擺脫憤怒和不滿。而且，也許對(duì)方只是犯了一個(gè)無(wú)心的錯(cuò)誤，沒(méi)有惡意。在互相寬容的同時(shí)，我們也應(yīng)該反思自己的駕駛行為，以確保自己沒(méi)有給他人帶來(lái)困擾。
作為一個(gè)駕駛?cè)?，我們不僅應(yīng)該滿足基本的法律規(guī)定，更應(yīng)該以身作則，起到示范的作用。我始終相信，只有自己做到了，才能要求他人做到。我會(huì)盡量遵守交通規(guī)則，尊重行人和其他駕駛?cè)说臋?quán)益，并始終保持冷靜和文明。我發(fā)現(xiàn)我的這些行為往往會(huì)感染其他人，逐漸改善了道路上的交往氛圍。每個(gè)人都應(yīng)該有這樣一種意識(shí)，我們每個(gè)人都可以通過(guò)自己的努力來(lái)塑造更加文明的駕駛環(huán)境。
文明行車心得體會(huì)是我們應(yīng)該每天都要牢記的。從注意禮讓、控制情緒、互相寬容到以身作則，這些心得可以幫助我們成為更好的駕駛?cè)?。只有在道路上每個(gè)人都盡力遵守規(guī)則且保持文明心態(tài)時(shí)，交通才能更加安全，道路才能更加和諧。我們每個(gè)人都有責(zé)任為創(chuàng)造一個(gè)美好的行車環(huán)境努力。讓我們共同努力，為文明行車貢獻(xiàn)一份力量。
文明行車體會(huì)心得篇十六
近年來(lái)，我國(guó)交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅。而要徹底改變這一現(xiàn)狀，提高車輛駕駛員素質(zhì)，從根本上防止交通事故的發(fā)生，就需要大力倡導(dǎo)文明行車。我多年來(lái)駕駛車輛的親身經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了文明行車的好處，下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷，談一談我對(duì)文明行車的一些心得體會(huì)。
首先，在公路行駛中，我深感文明禮讓的重要性。每當(dāng)遇到需要讓行的情況時(shí)，有意識(shí)地減速并給予對(duì)方讓行的權(quán)利，這不僅是尊重交通規(guī)則，更是培養(yǎng)一種文明有禮的品質(zhì)。我記得有一次，我正行駛在一條繁忙的城市道路上，突然前方路口傳來(lái)了一陣警笛聲，我立刻減速讓行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是急救車通過(guò)。我讓行的瞬間，我看到救護(hù)車司機(jī)向我豎起了大拇指，當(dāng)時(shí)的心情真是無(wú)比欣慰和自豪。這次經(jīng)歷讓我更加明白，文明行車不僅是為了自己的安全，也是為了方便別人和協(xié)助城市交通的順暢。
其次，安全駕駛是文明行車的核心。每當(dāng)我看到有駕駛員違反交通規(guī)則，例如闖紅燈、壓線行駛等，我總是暗自慶幸不是我。從那時(shí)起，我就決定自己要從嚴(yán)遵守交通規(guī)則，從我做起，為文明行車貢獻(xiàn)力量。我時(shí)刻提醒自己：紅燈停、綠燈行；行車不酒駕，乘車不高速；守車道，遵守限速。只有真正做到行車文明，才能為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。
第三，個(gè)人意識(shí)就是文明行車的基石。一個(gè)地區(qū)的交通環(huán)境，反映的是駕駛員的素質(zhì)，而一個(gè)駕駛員的素質(zhì)，則體現(xiàn)了個(gè)人的道德品質(zhì)和素養(yǎng)。我常常跟我身邊的駕駛員朋友交流，得知不少人在行車中存在超速、亂變道、鳴喇叭等現(xiàn)象，這些都是文明行車的不良示范。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄不文明的行為，希望自己的良好示范能夠影響身邊的人，一起共同營(yíng)造文明的交通環(huán)境。
另外，車輛維修和保養(yǎng)也是文明行車的重點(diǎn)之一。一輛狀況良好的車輛不僅可以提高自己的行車安全，也可以避免因故障而對(duì)其他車輛和行人造成不必要的危險(xiǎn)。因此，我們平時(shí)要注意對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障，確保自己的車輛在良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。
綜上所述，文明行車不僅需要倡導(dǎo)全社會(huì)的共同努力，更需要我們每個(gè)人從自身做起。我們應(yīng)該培養(yǎng)良好的行車習(xí)慣，提高安全駕駛意識(shí)，遵守交通規(guī)則，從小事做起，做一名文明行車的志愿者。相信通過(guò)我們每個(gè)人的共同努力，我們的交通環(huán)境會(huì)越來(lái)越文明，我們的行車安全會(huì)得以提升，我們的社會(huì)將變得更加和諧。
文明行車體會(huì)心得篇十七
公交，是一座城市流動(dòng)的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問(wèn)題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕一切違規(guī)行為。
文明行車體會(huì)心得篇十八
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來(lái)越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問(wèn)題也多了?！拔拿餍熊嚒北愠蔀橐粋€(gè)重要的話題。
我覺(jué)得安全、文明行車需做到以下幾點(diǎn)：
俗話說(shuō)得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢(shì)開(kāi)始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
視線不清的路段和危險(xiǎn)復(fù)雜的路段，要減速行駛;通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認(rèn)安全后則快速通過(guò)，確認(rèn)不安全則停在路口等待安全時(shí)機(jī)再通過(guò)。
駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關(guān)系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關(guān)系、超車與讓超車的關(guān)系及雨天行車安全的關(guān)系。
有一次，我正準(zhǔn)備過(guò)馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開(kāi)過(guò)來(lái)，那速度簡(jiǎn)直就是光速!正好，一個(gè)行人正在過(guò)馬路，要不是他反應(yīng)快，非撞上不可，真是驚險(xiǎn)啊!
朋友，“生命誠(chéng)可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!