通過總結(jié)可以總結(jié)自己在學(xué)習(xí)和工作生活等方面的經(jīng)驗(yàn)，為下一步的努力提供指導(dǎo)和借鑒。打好基礎(chǔ)是寫一篇完美總結(jié)的關(guān)鍵，我們需要梳理出過去一段時(shí)間的具體內(nèi)容和收獲。小編為大家精心挑選了這些總結(jié)范文，希望可以給大家寫總結(jié)提供一些啟示和參考。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇一
我站成立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)負(fù)總指揮的組織領(lǐng)導(dǎo)、分工明確、各司其責(zé)、相互協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)的春運(yùn)安全管理機(jī)制，把安全工作擺上議事日程。為此我站制定了《關(guān)于開展春運(yùn)安全大檢查工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)日期間節(jié)日值班工作的通知》、《關(guān)于做好春運(yùn)期間站領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)值班值守工作的通知》及《站領(lǐng)導(dǎo)班子春運(yùn)值班值班值守工作的通知》等一系列規(guī)章制度，明確了我站的安全責(zé)任與安全職責(zé)；為使春運(yùn)工作有一個(gè)安全的環(huán)境與條件，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常性地進(jìn)行安全自查。
我站制定了《春運(yùn)安全大檢查工作方案》，對(duì)春運(yùn)前后及節(jié)日期間的安全生產(chǎn)情況及各項(xiàng)安全防范措施等進(jìn)行了明確分工，明確了各自的職責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。
2、各站領(lǐng)導(dǎo)班子成員在春運(yùn)安全大檢查期間，堅(jiān)持每周一次的安全例會(huì)制度，加強(qiáng)對(duì)安全隱患點(diǎn)的排查力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理、早控制。
3、站領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人安排一天的值班值宿，并對(duì)值勤情況進(jìn)行了記載，確保安全工作落到實(shí)處。
4、為了加強(qiáng)春運(yùn)工作的學(xué)習(xí)力度，我站在春運(yùn)工作中，加大了安全知識(shí)的培訓(xùn)力度，增強(qiáng)了對(duì)自我安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)。
我站制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“春運(yùn)安全大檢查”工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)假期值班工作的通知》及《關(guān)于加強(qiáng)安全隱患點(diǎn)的排查力度》等一系列的安全制度，確保了春運(yùn)工作的安全、有序地進(jìn)行，確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
5、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的安全教育，要求值班人員認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格值班、堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)值班工作的安全、有序。
7、加大對(duì)運(yùn)行人員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的防范意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突況的能力，杜絕安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保安全工作的實(shí)施，確保安全無事故。
9、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保春運(yùn)安全工作的實(shí)施，確保春運(yùn)安全工作的實(shí)施，確保運(yùn)行工作的安全、有序。
春運(yùn)工作是我站安全工作的重中之重。在春運(yùn)工作中我站制定了嚴(yán)格的安全考核制度，做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則；在值班工作中，我站加大了對(duì)安全的檢查力度，加大了對(duì)運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則；在站領(lǐng)導(dǎo)、值班工作人員和值班值宿人員的安全管理上都有明確的分工和職責(zé)，確保安全工作的實(shí)施；在春節(jié)前夕，我站安全科人員對(duì)站內(nèi)進(jìn)行了春運(yùn)安全大檢查，檢查人員對(duì)安全工作做了詳細(xì)的記錄，對(duì)不符合安全要求的，嚴(yán)格追究責(zé)任，確保了春運(yùn)的安全。
我站加大對(duì)站內(nèi)的治安安全的檢查力度，加大了對(duì)站內(nèi)設(shè)施的安全檢查；加大對(duì)站外設(shè)施的安全檢查，加大對(duì)站內(nèi)設(shè)施的安全檢查，確保站內(nèi)設(shè)施的安全、有序；我站加大了對(duì)站外設(shè)施的安全檢查，加大了對(duì)站外設(shè)施安全的檢查和教育工作，確保站內(nèi)設(shè)施的安全，確保站外設(shè)施的安全；我站加大對(duì)站內(nèi)的消防安全的檢查，加大了對(duì)站內(nèi)消防設(shè)備的檢查，加大對(duì)消防水帶的檢查，加大對(duì)站內(nèi)消防設(shè)備的檢查。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇二
在公司及上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費(fèi)站提前準(zhǔn)備，圓滿完成了20xx春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間零事故、不堵車、熱情服務(wù)的工作目標(biāo)。
1、春運(yùn)到來之前，津市收費(fèi)站按照公司及上級(jí)部門的要求進(jìn)一步明確責(zé)任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項(xiàng)措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對(duì)收費(fèi)站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強(qiáng)的預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車時(shí)收費(fèi)站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責(zé)任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時(shí)期的各項(xiàng)有效保暢通工作。
3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)，每日對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào)，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，從而為收費(fèi)站口保暢提供保障。
4、加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，對(duì)站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班，班長(zhǎng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時(shí)遇到車流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?BR> 1、提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，充分認(rèn)識(shí)做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著“一崗雙責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，措施到位，責(zé)任到人，切實(shí)保障全體職工的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)消防、保衛(wèi)等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格防范。大力開展安全隱患大排查和專項(xiàng)整治活動(dòng)，尤其是加強(qiáng)消防、用電、門衛(wèi)、車輛、食堂、票證室等重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理，認(rèn)真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報(bào)工作，對(duì)不能立即整改的安全隱患要派專人盯守，確保萬無一失。
3、加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善各項(xiàng)預(yù)案。及時(shí)修訂和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程及工作職責(zé)，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和有效性。加緊落實(shí)惡劣天氣下物資儲(chǔ)備、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、人員備崗，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4、加大管理力度，堅(jiān)持文明服務(wù)，樹立良好形象。規(guī)范操作流程，遵守工作紀(jì)律，提高收費(fèi)速度，認(rèn)真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù)，保障車道暢通，向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環(huán)境。
5、節(jié)日期間嚴(yán)格值班制度。節(jié)日期間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，遵守值班紀(jì)律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時(shí)掌握本站安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，全面做好各項(xiàng)突發(fā)事件的信息報(bào)送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定?！鞍踩a(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，同時(shí)要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
1、站值班管理人員及值班長(zhǎng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報(bào)處理及時(shí)、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報(bào)請(qǐng)示工作清晰、明確。
3、值班人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨叫隨到。
4、對(duì)站內(nèi)突發(fā)重大事件，及時(shí)上報(bào)管理處相關(guān)部門。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當(dāng)班收費(fèi)員第一時(shí)間上報(bào)監(jiān)控即時(shí)路況信息。
1、春運(yùn)期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠(chéng)為司乘人員服務(wù)，全天侯供應(yīng)開水，提供行車指南，想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費(fèi)過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當(dāng)班人員廣場(chǎng)及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費(fèi)廣場(chǎng)衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過往司乘人員營(yíng)造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責(zé)任制，被咨詢求助的當(dāng)班收費(fèi)人員，必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。
1、春運(yùn)期間津市收費(fèi)站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，在會(huì)議室一起看春節(jié)晚會(huì)。合理安排用餐補(bǔ)貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
以上是津市收費(fèi)站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，津市收費(fèi)站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績(jī)繼續(xù)奮斗。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇三
這次參加社會(huì)實(shí)踐我覺得有以下三個(gè)方面的東西可以總結(jié)。
首先是對(duì)全局的把握和團(tuán)隊(duì)精神。在每個(gè)地方安排多少人最合適，最能使需要得到幫助的旅客得到幫助，化的問題可通過實(shí)踐來說明。因?yàn)榕R時(shí)可能出現(xiàn)一些問題，所以如何團(tuán)結(jié)一起快速有效地解決問題也很重要。
其次是如何與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員配合，他們的經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，考慮問題周全，我們可以協(xié)助他們把工作做好。我們和工作人員的目標(biāo)是一樣的，那就是讓旅客順利地開始旅途。
再次是如何與旅客朋友溝通交流。有的乘客可能遇上臨時(shí)情況不能在買的火車票的當(dāng)天走，志愿者可以安撫他們的情緒，并提出一些建議如改簽。對(duì)電話訂票等今年新采取的措施買票的人有不清楚的地方，我們可以提示或者提醒他們。
在這些日子里，我們看到最多的是旅客給我們的笑容，聽到最多的是他們的“謝謝”。其實(shí)，我們也感謝這次機(jī)會(huì)。作為志愿者的我們通過體驗(yàn)春運(yùn)更進(jìn)一步了解、理解了鐵路，也通過這個(gè)機(jī)會(huì)在不斷成長(zhǎng)。雖然忙碌了十幾天，但我們都樂在其中。雖然犧牲了假期，但我們用個(gè)人的時(shí)間和精力來提供服務(wù)，收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，使自身得到提高、完善和發(fā)展，精神和心靈得到滿足，更為自己的人生添上了青春的一筆。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇四
今年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束，歷時(shí)40天。春運(yùn)期間平均氣溫偏高，降水偏少。
春運(yùn)期間累計(jì)降水量50.9毫米，降水時(shí)段主要集中在春運(yùn)后期（2月25日-2月28日，3月1日-4日）；春運(yùn)40天中最低氣溫在0℃以下的有3天，極端最低氣溫-3.1℃，出現(xiàn)在1月29日。
（二）主要災(zāi)害性天氣過程。
1、降雨天氣。
2、大霧。
春運(yùn)期間共出現(xiàn)1次大霧天氣過程，出現(xiàn)在3月5日，最小能見度87米，持續(xù)時(shí)間為6:03-9:27。
3、寒潮。
春運(yùn)期間共出現(xiàn)1次寒潮天氣過程，2月28日-3月2日受強(qiáng)冷空氣影響，我市最低氣溫降幅達(dá)8.6℃。
在整個(gè)春運(yùn)期間，我局始終密切關(guān)注周邊臺(tái)站的天氣實(shí)況，加強(qiáng)與泰州市氣象臺(tái)及周邊臺(tái)站的聯(lián)系和會(huì)商，及時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)服務(wù)。
發(fā)布大霧橙色預(yù)警（3月5日）和寒潮藍(lán)色預(yù)警信號(hào)（2月28日）各1次。所有預(yù)警通過省突平臺(tái)發(fā)布，國(guó)突備案，通過傳真向市委、市政府、春運(yùn)辦及應(yīng)急管理局等部門發(fā)送，通過微信群組向重點(diǎn)單位及時(shí)發(fā)布，通過電子郵件向電臺(tái)發(fā)送，利用“智慧泰興”app向公眾發(fā)布，并通過短信向所有市鄉(xiāng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、氣象災(zāi)害重點(diǎn)防御單位及農(nóng)村氣象信息員發(fā)送。在災(zāi)害性天氣影響結(jié)束后，及時(shí)解除預(yù)警信號(hào)。
1、決策氣象服務(wù)。
春運(yùn)期間，我局向市委、市政府、春運(yùn)辦、安委辦等部門發(fā)送預(yù)警信號(hào)2次，“春運(yùn)專題服務(wù)材料”35份，“一周天氣公報(bào)”6份，服務(wù)短信43條。
2、公眾氣象服務(wù)。
春運(yùn)期間出現(xiàn)的降雨、大霧、寒潮天氣過程以及春節(jié)節(jié)假日期間天氣，我局均作出了準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)服務(wù)，遇到災(zāi)害性天氣及時(shí)制作發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信號(hào)。
春運(yùn)期間共接受電視臺(tái)采訪1次，預(yù)警信息和每天短期預(yù)報(bào)及時(shí)向電臺(tái)、“智慧泰興”app發(fā)送，使公眾能快速準(zhǔn)確收到氣象信息。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇五
20xx年春運(yùn)工作，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇六
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，我局按照上級(jí)統(tǒng)一部署和要求，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位密切配合，經(jīng)過全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、春運(yùn)期間天氣氣候特點(diǎn)。
今年春運(yùn)期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運(yùn)期間天氣總體較好，基本有利于春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
氣溫：春運(yùn)期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現(xiàn)在2月8日，最高溫度為24.5度，出現(xiàn)在3月6日。
降水：春運(yùn)期間降水總計(jì)33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現(xiàn)了明顯雨雪天氣過程，道路積雪較為嚴(yán)重。
日照：春運(yùn)期間日照時(shí)數(shù)為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現(xiàn)大霧天氣13天、霾29天，對(duì)交通運(yùn)輸和春運(yùn)造成一定影響。
在國(guó)家、省、市、縣各級(jí)政府春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，我局作為春運(yùn)工作小組成員和責(zé)任單位，立即召開專門會(huì)議，傳達(dá)了有關(guān)會(huì)議精神，成立了“縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定專門的工作方案，周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好常規(guī)預(yù)報(bào)服務(wù)工作外，特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸有較大影響的災(zāi)害性天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，并確立了春運(yùn)氣象服務(wù)方式方法以及責(zé)任分工，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專人業(yè)務(wù)值班，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，確保重要天氣過程不漏報(bào)，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。
主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對(duì)性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運(yùn)辦專門配備了氣象電子顯示屏，堅(jiān)持每天早晚兩次定時(shí)將未來5天的滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)發(fā)送到縣春運(yùn)辦及有關(guān)部門，春運(yùn)期間，共制作傳送《重要天氣報(bào)告》、《春運(yùn)氣象服務(wù)》、《春運(yùn)期間天氣預(yù)測(cè)》、《春節(jié)期間天氣預(yù)報(bào)》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào)4次，大霧黃色預(yù)警信號(hào)2次，2月7日召開春節(jié)長(zhǎng)假期間天氣預(yù)測(cè)新聞發(fā)布會(huì)，并在電視臺(tái)播出。啟動(dòng)手機(jī)短信平臺(tái)10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。
四、存在問題。
（1）大霧預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有待進(jìn)一步提高。
大霧預(yù)報(bào)預(yù)警方面明顯存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率低和預(yù)警滯后等問題，而大霧天氣是影響交通運(yùn)輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預(yù)報(bào)方面加強(qiáng)總結(jié)和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
（2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展。
目前，預(yù)報(bào)信息已通過96121、電視、報(bào)紙、廣播、手機(jī)短信等多形式、多渠道傳播，但預(yù)警信息的傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。
（3）部門聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通。
春運(yùn)工作是一個(gè)多部門協(xié)作的工作，應(yīng)建立完善的惡劣天氣的預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制，并組織應(yīng)急演練，使各單位能有機(jī)的密切配合，全面完成春運(yùn)工作。
縣氣象臺(tái)。
二xx年三月六日。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇七
今年春運(yùn)，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚，我們可以從每一個(gè)車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當(dāng)然，我們?cè)谲囌究吹降哪切╇m然已經(jīng)好多天沒有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員，比起那些奔波在十里車場(chǎng)上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運(yùn)的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺(tái)上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對(duì)輕松些，但他們每天也要出來進(jìn)去100多趟，一個(gè)班下來也需走上幾十里路;客運(yùn)員只要往站臺(tái)上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進(jìn)站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負(fù)責(zé)安檢的人員更是盡職盡責(zé)，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因?yàn)槁每投嗟木壒?，提前上班、加班加點(diǎn)更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細(xì)地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車進(jìn)站都要親自去接車，生怕出了什么紕漏。
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號(hào)顯示正常的信號(hào)工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的'車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運(yùn)營(yíng)，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國(guó)家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國(guó)力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時(shí)候，但是他們沒有怨言，堅(jiān)持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻(xiàn)著。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動(dòng)，卻是真實(shí)的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻(xiàn)出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數(shù)中國(guó)人在春節(jié)本應(yīng)享受到的家庭團(tuán)圓。
中國(guó)鐵路用人均一根香煙長(zhǎng)度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運(yùn)營(yíng)的奇跡，運(yùn)輸效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率是世界其他任何國(guó)家都無可比擬的。中國(guó)鐵路人用他們的實(shí)際行動(dòng)和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在我們偉大祖國(guó)的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛的人。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇八
春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時(shí)間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心，自己什么也不會(huì)，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個(gè)人，這次我一個(gè)人，行動(dòng)逆心而為，因?yàn)槲蚁雵L試。其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大。當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究冢鄬?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù)，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西。有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇九
2016年春運(yùn)將從1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。按照《xx市氣象局2016年春運(yùn)氣象保障服務(wù)方案》和《xx縣人民政府關(guān)于印發(fā)xx縣2016年春運(yùn)工作方案的通知》(x政辦秘[2016]x號(hào))的`要求，為切實(shí)做好春運(yùn)氣象服務(wù)保障工作，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
春運(yùn)期間氣象保障服務(wù)工作由xx縣氣象局氣象服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)，氣象臺(tái)承擔(dān)相關(guān)的氣象保障及日常服務(wù)工作。
二、服務(wù)方式及內(nèi)容。
1.了解交通、電力等部門對(duì)春運(yùn)氣象服務(wù)的需求，提供針對(duì)性服務(wù);。
2.從1月24日起：
(5)充分利用96121平臺(tái)、短信、網(wǎng)站、廣播、電視等發(fā)布渠道及時(shí)發(fā)布春運(yùn)天氣信息。
3、值班人員加強(qiáng)對(duì)各類探測(cè)設(shè)備的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知責(zé)任人進(jìn)行維修，確保春運(yùn)期間氣象裝備正常運(yùn)行。
三、工作要求。
1.要高度重視春運(yùn)氣象服務(wù)工作，加強(qiáng)與市臺(tái)的天氣會(huì)商，為黨委政府、有關(guān)部門和社會(huì)公眾提供主動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的氣象保障服務(wù)。
2、3月1日前將春運(yùn)氣象服務(wù)開展情況形成總結(jié)材料，并報(bào)市氣象臺(tái)公共信箱。
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春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十
春運(yùn)期間，車流、物流、人流高度集中，容易引發(fā)道路交通事故，高速公路交巡警支隊(duì)提醒您：自覺遵守交通法律法規(guī)，提高交通安全意識(shí)，關(guān)愛生命，文明出行。下面小編為你帶來20xx年春運(yùn)高速公路出行注意事項(xiàng)，歡迎大家查看!平安是離家最近的路!
一、節(jié)日期間高速公路實(shí)行小型客車免費(fèi)通行，交通流量將會(huì)大幅上升，請(qǐng)駕駛?cè)俗⒁獗３职踩囁俸桶踩嚲?，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應(yīng)急車道。自駕車出游前，請(qǐng)?zhí)崆皩?duì)車輛進(jìn)行安全檢查和保養(yǎng)，確保車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件安全技術(shù)性能符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并隨車攜帶警告標(biāo)志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好出行時(shí)間和路線，盡量避免長(zhǎng)假首尾出行高峰和夜間行車。
二、上路前請(qǐng)保持充足的睡眠和良好的心理狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高速行車易疲倦。行車中如果精神疲倦、反應(yīng)遲鈍、頭腦不清醒等，請(qǐng)進(jìn)入服務(wù)區(qū)或駛離高速公路停車休息。邀約結(jié)伴在高速公路上停車等人是重大安全隱患，千萬不能在高速公路行車道或者應(yīng)急車道上停車。
三、出行前提前規(guī)范出行方式，請(qǐng)到正規(guī)窗口購買車票，請(qǐng)勿乘坐非法運(yùn)營(yíng)車輛。請(qǐng)進(jìn)入高速公路等車、攔車。
四、節(jié)假日出行，親朋歡聚更要關(guān)愛生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭(zhēng)道搶行。
五、控制車速。高速公路不是賽車場(chǎng)，請(qǐng)注意道路交通標(biāo)志標(biāo)線控制好車速，請(qǐng)與前車保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤太危險(xiǎn)，千萬不要急剎車，遇有大風(fēng)、積水等特殊情況，謹(jǐn)慎駕駛保安全。
六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習(xí)埋大隱患，駕車請(qǐng)勿打電話，乘車請(qǐng)勿站立，請(qǐng)勿拋灑垃圾。
七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長(zhǎng)下坡等路段復(fù)雜，小型客車請(qǐng)?jiān)谥虚g行車道上行駛，大中型客(貨)車請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)行車道上行駛，請(qǐng)不要長(zhǎng)時(shí)間占用左側(cè)車道。需要超車時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，只能使用相鄰的車道，任意變更車道危險(xiǎn)大。
八、駕車行經(jīng)隧道時(shí)行至隧道入口前約50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車，在隧道內(nèi)不能隨意變更車道、隨意停車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程，無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
九、高速路上隨意停車易發(fā)生傷亡事故。在高速公路上車輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來車方向150米處擺放警告標(biāo)志，車上人員迅速撤離至護(hù)欄外安全地點(diǎn)，打電話報(bào)警等待救援。
十、途經(jīng)高速公路長(zhǎng)下坡，重載貨車應(yīng)使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用、緩速器等共同控制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板導(dǎo)致車輛制動(dòng)轂發(fā)熱，引發(fā)制動(dòng)效能降低甚至制動(dòng)失效。
十一、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕車時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?BR> 十二、請(qǐng)安排好您的出行路線，通行高支隊(duì)轄區(qū)，歡迎大家監(jiān)督舉報(bào)各類交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十一
20xx年春運(yùn)期間，我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運(yùn)期間開展情滿旅途活動(dòng)工作方案》的通知精神，以黨的十和十三屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，廣泛宣傳，大力開展情滿旅途活動(dòng)。拓展服務(wù)內(nèi)容，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，設(shè)立志愿者服務(wù)隊(duì)，傾注真情、奉獻(xiàn)愛心，用貼心的服務(wù)和真誠(chéng)的付出溫暖每位旅客，達(dá)到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動(dòng)目標(biāo)?，F(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
1月14日召開春運(yùn)工作會(huì)議，傳達(dá)了全省十三市的汽車客運(yùn)站聯(lián)合開展平安春運(yùn)，情滿旅途春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)倡議書，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)五大創(chuàng)新服務(wù)舉措：進(jìn)站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感，倡議全體干部職工要積極參與到活動(dòng)中去。
同時(shí)公司還充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng)，多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，極力營(yíng)造安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍，為活動(dòng)開展?fàn)I造濃厚氛圍。
為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定春運(yùn)保障工作方案和雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任，明確公司主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)第一安全責(zé)任人，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，安機(jī)科負(fù)責(zé)全面落實(shí)車輛安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把駕乘人員資質(zhì)關(guān)，對(duì)未取得春運(yùn)駕駛員上崗證的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
切實(shí)提高對(duì)開展情滿旅途活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，精心謀劃組織，結(jié)合公司實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案，對(duì)活動(dòng)開展進(jìn)行詳細(xì)的部署，明確各科室職責(zé)，強(qiáng)化全員服務(wù)理念，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入到活動(dòng)中，把活動(dòng)開展得有聲有色，為旅客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù)，確保旅途走的舒心、走的安心。
二是組織參與春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行免費(fèi)體檢，對(duì)體檢正常的駕駛員發(fā)放春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕證；
三是逐級(jí)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，使他們都肩負(fù)著責(zé)任感、危機(jī)感，做到有章可循，有據(jù)可依。
一是嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站八不出站規(guī)定，把好車輛出站關(guān)。春運(yùn)期間加強(qiáng)進(jìn)出站車輛管理，杜絕閑雜車輛、人員進(jìn)站，切實(shí)做好車輛出站檢查登記工作。
三是做好車輛例行檢查和早送晚迎工作。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持出車前、停車中、收車后對(duì)車輛機(jī)械性能的檢查，并做好早送晚迎工作。
五是靈活安排車輛人員上路巡查。組織車輛人員每天不定時(shí)不定線上路巡查，在客流高峰期兵分幾路，查處運(yùn)營(yíng)中不規(guī)范不文明行為，杜絕路上超員超速，春運(yùn)期間路查共500余車次。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十二
全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量××人次，同比上升3。85%，營(yíng)收同比上升4。81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表揚(yáng)意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。
20xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。
安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
春運(yùn)伊始，公司召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)：要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品檢查力度，嚴(yán)禁超載，把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀，形成一級(jí)抓一級(jí)的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長(zhǎng)途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，推行“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制。對(duì)駕駛員輔導(dǎo)安全常識(shí)，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。堅(jiān)持早送、中值、晚迎制度，春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場(chǎng)，督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。
公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛，一律強(qiáng)制修理，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點(diǎn)問題?；靥┖筇焐淹恚v一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。
加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車常識(shí)。在候車室大廳設(shè)專職的危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅(jiān)持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。
加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場(chǎng)管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：
1．努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張，大橫幅標(biāo)語四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。
2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者袁漢國(guó)同志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。我們及時(shí)將這些好人好事報(bào)送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì)反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。
汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理，機(jī)務(wù)保障工作，對(duì)報(bào)修的車輛做到隨到隨修，小修不過夜，確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營(yíng)運(yùn)；公司工會(huì)做好職工后勤保障工作，認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問了退離休人員，發(fā)放困難補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。
3．汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)。
組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買到車票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十三
xx年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì)共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援?，F(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下：
本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是：xxx。志愿者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場(chǎng)聽從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：支援人數(shù)96人次；累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間450.67小時(shí)；服務(wù)特殊旅客65人；處理不正常行李500余件；自助值機(jī)率達(dá)48%。
較20xx年同期(春運(yùn)前30天)對(duì)比：
1、用心宣傳，認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開支委會(huì)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位；根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并在工作群內(nèi)公示。
2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時(shí)145.6小時(shí))參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運(yùn)期間會(huì)有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會(huì)向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識(shí)。
5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場(chǎng)持續(xù)大霧天氣，公司多個(gè)航班取消，地服部面對(duì)巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號(hào)召，共11名志愿者用最短的.時(shí)間自行趕往機(jī)場(chǎng)，在地服部湘川主任的簡(jiǎn)短崗前會(huì)后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問詢、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場(chǎng)的航班已全部恢復(fù)正常。
1、活動(dòng)結(jié)束后，地服部及時(shí)開展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開討論，以便日后更好地開展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務(wù)，同時(shí)也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮；個(gè)別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。
3、志愿者在現(xiàn)場(chǎng)支援時(shí)，也對(duì)地服部工作提出以下建議：
(4)地服部值機(jī)柜臺(tái)已多年未增加，而隨著旅客越來越多，高峰期時(shí)柜臺(tái)排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致旅客對(duì)南航感受不佳，建議增加柜臺(tái)數(shù)量，提高旅客滿意度。
今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會(huì)的合作，變被動(dòng)為主動(dòng)，提前了解志愿工作要求，用心開展志愿工作，并及時(shí)上報(bào)我部工作的開展?fàn)顩r，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)，用積極進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十四
20xx年一季度，運(yùn)輸公司堅(jiān)持以十八屆五中全會(huì)精神為指引，全面樹立"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享"五大發(fā)展理念，按照全省和我市交通"十三五"規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機(jī)遇、努力拼搏，圓滿完成了"春運(yùn)"各項(xiàng)保障任務(wù)，有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升，深入推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化了黨風(fēng)廉政建設(shè)，各項(xiàng)工作在十三五開局之年取得了"開門紅"，為交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)好社會(huì)先行做出了一定貢獻(xiàn)。
一季度，共完成客運(yùn)量47。7萬人次，實(shí)現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運(yùn)輸保障任務(wù)，沒有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將各項(xiàng)工作開展情況總結(jié)如下：
（一）圓滿完成"春運(yùn)"各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，保障旅客安全便捷舒適出行。
20xx年春運(yùn)，運(yùn)輸公司以"情滿旅途，平安春運(yùn)"為主題，以"青年志愿行，溫暖回家路"志愿服務(wù)活動(dòng)為載體，扎實(shí)做好運(yùn)輸組織工作，40天內(nèi)運(yùn)送旅客24。4萬人次，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)。
一是強(qiáng)化備戰(zhàn)，打好"春運(yùn)"提前量。春運(yùn)前夕，召開動(dòng)員會(huì)，調(diào)查分析流向、流量、流時(shí)，制定春運(yùn)工作方案，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了"不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重特大行車安全事故，不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生站場(chǎng)混亂現(xiàn)象，不發(fā)生超員、超速等違章行為"的五大工作目標(biāo)。圍繞工作目標(biāo)，各崗位人員簽訂承諾書，各級(jí)管理人員層層簽訂責(zé)任狀，形成了"全員參與春運(yùn)服務(wù)，各崗位共擔(dān)職責(zé)"的春運(yùn)工作格局，為春運(yùn)的有序開展打好了提前量。
二是強(qiáng)化組織，確保春運(yùn)有條不紊。春運(yùn)開始后，公司先后投入60余個(gè)備班車輛，增開了售票窗口，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，采取"滾動(dòng)發(fā)車"的方式，及時(shí)疏導(dǎo)旅客，保證春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時(shí)，由公司站管辦牽頭，開展了春運(yùn)檢查整治專項(xiàng)行動(dòng)，成立五個(gè)專項(xiàng)檢查工作組，與行管部門配合，加大對(duì)車輛"倒客"、"甩客"、"宰客"、"賣客"等非法活動(dòng)的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運(yùn)期間客運(yùn)秩序的穩(wěn)定和有序。
三是弘揚(yáng)志愿精神，讓旅客"情滿旅途"。春運(yùn)期間，運(yùn)輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)，共為旅客提供各類信息咨詢服務(wù)1500余人次，開通購票、檢票綠色通道670余人次，成功協(xié)助旅客微信購票360余人次，為老弱病殘?jiān)刑厥馊巳禾峁┓?wù)780余人次，幫助旅客搬運(yùn)行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時(shí)照看小孩、看管行包。一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的數(shù)字背后，凝聚了運(yùn)輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神，切實(shí)方便了廣大人民群眾出行，也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會(huì)形象。
（二）高效完成項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"任務(wù)，客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"冬去春來"。
根據(jù)"十三五"規(guī)劃階段任務(wù)，運(yùn)輸公司將20xx年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)年，爭(zhēng)取積極利用國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的歷史機(jī)遇，努力贏得寶貴發(fā)展空間和時(shí)間。1—3月份，在全省其他地市基建項(xiàng)目停工"冬閑"之時(shí)，我市率先發(fā)力，變閑為忙，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"工作，利用各項(xiàng)工程停工間隙，加快對(duì)上爭(zhēng)取優(yōu)惠政策和促使新的項(xiàng)目落地。一是補(bǔ)充完善了金沙客運(yùn)站各項(xiàng)手續(xù)。進(jìn)入冬季工程停工期后，對(duì)金沙客運(yùn)站各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)檔案進(jìn)行建立健全，重點(diǎn)完善了規(guī)劃、國(guó)土、工程監(jiān)理招標(biāo)手續(xù)，辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后，將建筑工地全面封閉，并做好安全監(jiān)管工作，為工程4月份復(fù)工做好了充足準(zhǔn)備。二是xx公路貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)項(xiàng)目，與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議，取得了市國(guó)土局土地預(yù)審意見函，并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運(yùn)站列入全市重點(diǎn)議事日程。爭(zhēng)取到了市政府的項(xiàng)目批復(fù)意見，形成了項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，已通過省專家評(píng)審會(huì)議，并報(bào)等土地預(yù)審，現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評(píng)價(jià)和發(fā)改委立項(xiàng)審批工作。四是交通老年公寓項(xiàng)目完成前期準(zhǔn)備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計(jì)院，對(duì)項(xiàng)目用地進(jìn)行了整體測(cè)量，開始制作規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，并已著手準(zhǔn)備土地預(yù)審前期手續(xù)。當(dāng)前，隨著一季度項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"工作的基本結(jié)束，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目手續(xù)全部建立健全，正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進(jìn)之勢(shì)，在春季來臨之后將掀起建設(shè)熱潮。
（三）大力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，安全管理水平穩(wěn)中有進(jìn)。
一季度安全管理工作，運(yùn)輸公司繼續(xù)圍繞"人、車、路、站"安全生產(chǎn)要素，狠抓安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位，嚴(yán)抓安全細(xì)節(jié)，安全體系化建設(shè)得到進(jìn)一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)"春運(yùn)"和春融期運(yùn)輸特點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過播放警示宣傳片和事故案例視頻，發(fā)放冬季安全行車注意事項(xiàng)，講解惡劣天氣安全行車常識(shí)，做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識(shí)得到明顯提升，樹立起安全行車"高壓線"，擰緊了安全管理上的思想總開關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行"地毯式"排查，4處無法正常使用的安全設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換，保證了站場(chǎng)安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛開展"拉網(wǎng)式"隱患排查。重點(diǎn)排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施，對(duì)排查出的安全隱患及時(shí)下達(dá)整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照"三不進(jìn)站，六不出站"的要求，堅(jiān)決把住進(jìn)站口、檢票口和車門口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一季度共查堵各類"三品"85件，切實(shí)把"三品"堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅(jiān)持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作，使"安全帶—生命帶"、"五不兩確保"要求落實(shí)到位。六是抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮gps監(jiān)控室的作用，對(duì)20多臺(tái)gps車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，確保gps監(jiān)控信號(hào)的穩(wěn)定。結(jié)合gps監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和抓拍圖片，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛的運(yùn)行中超員行為和安全帶使用情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。七是加強(qiáng)安全應(yīng)急管理和ww工作。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急措施和ww排查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了遇有緊急情況第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間處置的目標(biāo)，確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化的深入實(shí)施，運(yùn)輸公司一季度各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。
（四）嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。
一是完善便民利民服務(wù)措施?？瓦\(yùn)總站4個(gè)客票代售點(diǎn)開展客票代售業(yè)務(wù)，使廣大市民足不出戶就能購買客票?？瓦\(yùn)站除提供免費(fèi)熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機(jī)充電站、免費(fèi)書刊等常用服務(wù)外，還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù)，豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項(xiàng)目和形式。
二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度，客運(yùn)站對(duì)職工進(jìn)行文明禮儀培訓(xùn)，共培訓(xùn)200余人次，重點(diǎn)在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項(xiàng)服務(wù)承諾和力推十項(xiàng)便民舉措上下功夫，員工服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。同時(shí)不斷加強(qiáng)衛(wèi)生環(huán)境清理。對(duì)候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生巡查，及時(shí)清理衛(wèi)生死角、清運(yùn)垃圾，確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。
（五）深入推進(jìn)精細(xì)化管理，企業(yè)整體效能得到新提高。
一是貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局目標(biāo)考評(píng)要求，要求公司各部門與上級(jí)部門進(jìn)行有效對(duì)接，以"釘釘子"的精神，將各項(xiàng)工作抓實(shí)抓出成效。公司績(jī)效考核部門結(jié)合公司績(jī)效手冊(cè)，對(duì)各部門完成情況定期進(jìn)行考評(píng)，各項(xiàng)工作得到進(jìn)一步貫徹落實(shí)。二是年初制定并下發(fā)了《運(yùn)輸公司20xx年重點(diǎn)工作任務(wù)督辦臺(tái)帳》，劃分責(zé)任部門和責(zé)任人，根據(jù)月份細(xì)化分解工作任務(wù)，實(shí)行量化管理并由辦公室督辦檢查，實(shí)行跟蹤問效。三是大力完善各項(xiàng)規(guī)章制度及流程。以全面強(qiáng)化企務(wù)公開工作為契機(jī)，按照公開透明的總體要求，對(duì)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進(jìn)行全面捋順，特別是對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費(fèi)使用等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行公開，有力推動(dòng)了企業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。四是大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu)，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊(cè)，增強(qiáng)了干部隊(duì)伍的凝聚力和向心力。一季度，運(yùn)輸公司通過一系列精細(xì)化管理舉措，使企業(yè)運(yùn)行更加健康穩(wěn)定，干部職工綜合素質(zhì)有效提升，精細(xì)化管理為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障。
（六）加強(qiáng)三產(chǎn)項(xiàng)目管理，繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點(diǎn)置于為各企事業(yè)單位團(tuán)體配餐工作上。同時(shí)對(duì)產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新，根據(jù)學(xué)生返校上課這一情況，做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化，積極爭(zhēng)取學(xué)生群體這一主要快餐市場(chǎng)。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機(jī)制，通過運(yùn)用數(shù)據(jù)分析，對(duì)熱銷產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)推廣，銷路不暢產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整更換，有效迎合了市場(chǎng)需求。三是七運(yùn)旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運(yùn)行，始終將游客的用戶體驗(yàn)置于工作首位，開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點(diǎn)項(xiàng)目，共發(fā)送旅客600余人次。四是源達(dá)公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案，管理更加科學(xué)規(guī)范化，源立達(dá)公司通過建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，健全車輛維修、保養(yǎng)和出險(xiǎn)責(zé)任追究制度，管理措施逐步完善。經(jīng)過努力，一季度源達(dá)公司實(shí)現(xiàn)收入33。4萬元，源立達(dá)實(shí)現(xiàn)收入147。4萬元。
（七）嚴(yán)黨風(fēng)，促廉政，企業(yè)精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
一是開展幫扶慰問活動(dòng)。一季度，公司領(lǐng)導(dǎo)及職工代表對(duì)幫扶對(duì)象、貧困學(xué)生及退休困難職工進(jìn)行了走訪慰問。共走訪慰問17人，包括市里幫扶2人、社會(huì)特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動(dòng)的開展，企業(yè)良好社會(huì)形象進(jìn)一步樹立，得到了群眾的廣泛認(rèn)可，提升了公司知名度和影響力。
二是開展送溫暖活動(dòng)。在春節(jié)來臨前夕，由公司企劃辦組織機(jī)關(guān)干部，到客運(yùn)工作一線為員工包餃子送溫暖，極大融洽了干群關(guān)系，提升了工作的凝聚力和向心力。
三是舉辦迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出。邀請(qǐng)到20xx年全國(guó)群文杯歌手大賽的亞軍等進(jìn)行表演，開展了迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出，拉近了員工與旅客的距離，取得了良好社會(huì)反響。
四是開展三八節(jié)女職工座談會(huì)。3月7日，公司召開了"三八"節(jié)女職工座談會(huì)，來自公司不同崗位及受到市總工會(huì)表彰的"最美女職工"代表，共計(jì)30余名女職工參加了座談會(huì)，積極為公司發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策，取得了良好效果。
五是開展廉政督查活動(dòng)。為切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)期間反腐倡廉建設(shè)工作，公司制定下發(fā)了《關(guān)于春節(jié)期間廉政建設(shè)工作的通知》，成立了廉政督查工作組，設(shè)置廉政建設(shè)監(jiān)督舉報(bào)電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點(diǎn)崗位等方式，對(duì)各部門各單位進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查了解。通過開展督查，有效遏止了各種不正之風(fēng)和奢侈浪費(fèi)行為的發(fā)生。
一是客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體水平仍需提高。當(dāng)前，除客運(yùn)總站外，我市其它客運(yùn)站均已運(yùn)行多年，各項(xiàng)設(shè)施老化情況比較嚴(yán)重，已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進(jìn)，大批量居民的定向遷移，包括新興客運(yùn)站在內(nèi)的部分客運(yùn)站，逐漸失去了"零換乘"的便利條件，在一定程度上制約了公路客運(yùn)的比較優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。因此，需要大力加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爭(zhēng)取力度，加快建設(shè)金沙及北岸新城客運(yùn)站。
二是隊(duì)伍結(jié)構(gòu)及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項(xiàng)目很多，同時(shí)也儲(chǔ)備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，但是由于缺乏項(xiàng)目所需的管理人才及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，因此項(xiàng)目只能暫時(shí)擱置。企業(yè)需要在建立項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫的同時(shí)，建立起一流人才儲(chǔ)備機(jī)制。
1。計(jì)劃完成客運(yùn)量40萬人次，實(shí)現(xiàn)售票額1800萬元，無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。
2。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是20xx年4月份全面開工建設(shè)金沙客運(yùn)站，20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客運(yùn)站環(huán)評(píng)和發(fā)改委立項(xiàng)工作。三是制作交通老年公寓招商計(jì)劃表和意向書，成立招商小組，完成交通老年公寓招商工作。
3。加大客運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)力度，爭(zhēng)取完成各客運(yùn)站資源的優(yōu)化組合，力爭(zhēng)完成1臺(tái)以上客運(yùn)車輛更新工作。
4。夯實(shí)客運(yùn)安全管理基礎(chǔ)。圍繞"人、車、路、場(chǎng)"安全要素，對(duì)司乘人員安全教育、車輛安全設(shè)施配置、路上行車狀態(tài)、客運(yùn)站站務(wù)管理推行更為系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。
5。用科技手段提升服務(wù)水平，在省運(yùn)輸局統(tǒng)一組織下，繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務(wù)，爭(zhēng)取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。
6。繼續(xù)推動(dòng)精細(xì)化管理進(jìn)程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念，以完善規(guī)章制度為重點(diǎn)，以績(jī)效考核為抓手，對(duì)公司"人、財(cái)、物"的管理做到重點(diǎn)明確、措施具體、執(zhí)行到位。
7。繼續(xù)做好各三產(chǎn)項(xiàng)目。按照市交通運(yùn)輸局經(jīng)營(yíng)交通的各項(xiàng)要求，根據(jù)"先行先試、善做善成"的總體思路，各三產(chǎn)項(xiàng)目將全面開展市場(chǎng)調(diào)研，做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營(yíng)銷，使三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。
8。加強(qiáng)文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設(shè)。一是以十八大會(huì)議精神和講話為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，以三嚴(yán)三實(shí)為主要內(nèi)容，加強(qiáng)全員政治理論知識(shí)學(xué)習(xí)。二是聘請(qǐng)講師，開展對(duì)干部職工的全方位培訓(xùn)，使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，確保20xx年二季度全員進(jìn)行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動(dòng)為載體，使文明創(chuàng)建工作提檔升級(jí)。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點(diǎn)，開展主題主線活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)員工的愛國(guó)主義教育、德育教育，增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，提高凝聚力和向心力。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十五
一年一度的春運(yùn)工作已然開始,高速公路春節(jié)期間免費(fèi)通行的政策使得高速上返鄉(xiāng)車流量進(jìn)一步增加。如何做好今年的春運(yùn)工作，成了高速交警必須立即解決的一個(gè)重要課題。結(jié)合幾年來從事基層春運(yùn)交通安全管理工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為，要搞好今年春運(yùn)交通安全管理工作，必須把握春運(yùn)交通安全管理工作的規(guī)律特點(diǎn)，有效解決春運(yùn)期間的突出問題。經(jīng)過認(rèn)真分析，筆者認(rèn)為，今年春運(yùn)面臨著如下問題：
一、“兩節(jié)”客流、物流驟增，給交管工作帶來重負(fù)
新春佳節(jié)和元宵佳節(jié)是我國(guó)重要的民族傳統(tǒng)節(jié)日，是家人團(tuán)聚，串親訪友，敘親情、續(xù)友情的喜慶日子。各地在外務(wù)工人員均陸續(xù)返鄉(xiāng)，串親訪友、物流驟增。短期內(nèi)客流、物流巨增，客、貨運(yùn)出現(xiàn)高峰，將給道路交通帶來重負(fù)，對(duì)高速交警的交通秩序管理工作提出挑戰(zhàn)。
二、客、貨流增大，導(dǎo)致客、貨運(yùn)車輛違法行為增多
春運(yùn)期間客、貨流大，受利益驅(qū)動(dòng)和僥幸心理影響，客、貨運(yùn)車輛交通違法成倍增長(zhǎng)，造成嚴(yán)重交通安全隱患，主要有以下幾點(diǎn)：
(一)客運(yùn)車超員超速，駕駛員疲勞駕駛;
(二)未定期參加年檢、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車載客，探親訪友;
(三)人貨混裝，小車超員上高速等。
三、歡慶節(jié)日，違法酒后駕車者增多
春節(jié)期間人們歡度節(jié)日，親朋相聚機(jī)會(huì)增多，無論是家人團(tuán)聚，還是探親訪友，難免舉杯暢飲。一些駕駛員或自身因有癮而忘醉或招架不住親朋的勸說而飲酒，稍微自制力不強(qiáng)者就可能形成酒后駕車的交通違法行為，為春運(yùn)交通安全埋下隱患。
在明確問題的基礎(chǔ)上，要針對(duì)這些問題，采取有效措施，突出治理重點(diǎn)，確保春運(yùn)工作圓滿完成，讓過往旅客在平安、暢通、和諧的氣氛中返鄉(xiāng)。
一要做好春運(yùn)道路交通安全的宣傳工作。宣傳工作要有針對(duì)性，要圍繞有關(guān)于酒后醉酒駕車、客運(yùn)車超員超速等，春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)性交通違法行為開展有針對(duì)性的道路交通安全法律宣傳。比如五大隊(duì)在服務(wù)區(qū)及高速收費(fèi)出入口設(shè)置道路交通安全宣傳欄，同時(shí)向過往旅客發(fā)放宣傳資料，選用典型的交通事故案例教育廣大人民群眾，用血的教訓(xùn)來警示大家，促使他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，自覺依法行路，特別要教育廣大交通參與者，不要飲酒駕車，也不要乘坐酒后及醉酒人開的車，更不要乘坐超員車出門探親。
二要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛及?；愤\(yùn)輸車輛監(jiān)控，防止重特大事故發(fā)生。高速交警要以轄區(qū)高速收費(fèi)出入口、服務(wù)區(qū)為依托，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)路段的巡控，做到點(diǎn)、線、面三結(jié)合，確保24小時(shí)不失控。比如，我大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況，在今年春運(yùn)期間將采取在服務(wù)區(qū)設(shè)立市際檢查站，對(duì)通過轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)車輛及?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行管控，對(duì)交通違法行為及安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。讓交通違法行為得到較好控制。
三要?jiǎng)訂T廣大人民群眾同地方交警，共同努力一道打好春運(yùn)道路交通安全管理這一攻堅(jiān)戰(zhàn)。春運(yùn)道路交通安全管理時(shí)間集中，任務(wù)繁重，單靠高速交警孤軍作戰(zhàn)恐怕是力難從心。因此我們要宣傳動(dòng)員廣大人民群眾，積極投身于春運(yùn)道路交通安全管理工作之中，為了自身及他人的安全與幸福。要自覺遵守道路交通法規(guī)，依法行路;要自覺抵制交通違法行為，協(xié)助交警維護(hù)好道路交通秩序;要對(duì)車匪路霸交通肇事逃逸違法犯罪行為積極舉報(bào)，協(xié)助公安部門偵查破案;要當(dāng)好義務(wù)普法宣傳員。
四要心系群眾，盡全力為過往旅客排憂解難。春運(yùn)期間道路車流量劇增，容易導(dǎo)致追尾、刮擦等交通事故的發(fā)生。高速交警應(yīng)該公平公正對(duì)事故進(jìn)行快速處置，使當(dāng)事人盡快繼續(xù)返鄉(xiāng)路程。在服務(wù)區(qū)檢查站放置急救藥箱，服務(wù)需要幫助的旅客。
五要加強(qiáng)民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒賄防線。春節(jié)期間，一些車主、駕駛員借過春節(jié)之機(jī)以向交警送年貨、紅包，借以打開自己在春運(yùn)期間超員超速病車上路，賺大錢的大門。我們要進(jìn)一步加強(qiáng)民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒賄，避免吃拿卡要、違法違紀(jì)、損壞交警形象的現(xiàn)象發(fā)生。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十六
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好某年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的某年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
某年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十七
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》（桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào)）和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長(zhǎng)20%，完成客運(yùn)收入4665。4677萬元，同比增長(zhǎng)29。7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
（一）逐層召開動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)
1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
（三）運(yùn)輸組織有序
1、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃
的。車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
（四）加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全
1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
（1）、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
（2）、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
（3）、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)；9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
2、認(rèn)真組織開展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào)）和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用視頻和的通知》（廳運(yùn)字〔20xx〕318號(hào)）的'文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
（五）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督
春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。
2、部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為。
（六）做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作
春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
（七）加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度
一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
（二）一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
（三）一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營(yíng)行為；
（四）手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
（五）運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
（六）春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十八
為做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)20xxx年春運(yùn)形勢(shì)和特點(diǎn)，全區(qū)春運(yùn)工作要按照公司和區(qū)域的統(tǒng)一部署要求，做好統(tǒng)籌計(jì)劃，有效保障需求，強(qiáng)化安全監(jiān)管，優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則，各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作務(wù)于20xx年1月8日前落實(shí)到位。服務(wù)區(qū)各部門、加盟單位，要以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步改進(jìn)完善管理組織、物資保障、強(qiáng)化安全和確保服務(wù)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化各部門職責(zé)，加大各部門團(tuán)結(jié)合作力度，確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，現(xiàn)制訂20xx年春運(yùn)工作組織實(shí)施方案如下：
為保證旅客“來得舒心、消費(fèi)安心、走得放心”，20xx年春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，認(rèn)真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊依靠各部門團(tuán)結(jié)合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)。
春運(yùn)工作的目標(biāo)是：一是不發(fā)生重特大治安、消防、恐怖等事件；二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴；三是盡最大努力做到不發(fā)生旅客嚴(yán)重滯留事件。
時(shí)間：20xx年月日至月日。
1、開展春運(yùn)工作專題及全體動(dòng)員會(huì)議，落實(shí)春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)宣傳、動(dòng)員工作。
2、完成服務(wù)區(qū)春運(yùn)、春節(jié)氣氛布置工作，營(yíng)造喜慶、舒適、愉悅的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)場(chǎng)所。
3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作方案制定本部門的工作方案，結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實(shí)際，做好春運(yùn)具體工作方案宣傳和員工動(dòng)員。
4、完成布置春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽方案宣傳欄以及勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)公示板報(bào)。
5、經(jīng)營(yíng)部門認(rèn)真做好貨源訂購計(jì)劃，確保商品充足，并制定切實(shí)可行的應(yīng)急措施。
時(shí)間：20xx年月日至月日。
1、按照公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案，開展春運(yùn)期間各項(xiàng)檢查、整改、落實(shí)，
2、服務(wù)區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)工作舉措，做到政令暢通，確保各項(xiàng)春運(yùn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、加強(qiáng)與上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決我區(qū)春運(yùn)工作中的困難和問題，及時(shí)掌握全區(qū)春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。
4、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、各部門負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域，實(shí)行責(zé)任包干到人，并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布在春運(yùn)專欄，確保層層落實(shí)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成一級(jí)抓一級(jí)，齊抓共管的監(jiān)控體系。
5、加強(qiáng)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，確保顧客投訴及時(shí)處理。在公共場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話（020—22353802）和意見箱，并強(qiáng)化每日行政值班的巡查力度，多方位，多渠道保證服務(wù)質(zhì)量，樹立公司良好形象。
6、加強(qiáng)食品安全和經(jīng)營(yíng)秩序的管理。餐廳嚴(yán)禁出售腐爛變質(zhì)食物、廚房嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將生熟食分開存放、便利店嚴(yán)禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。
7、對(duì)具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品，設(shè)立“年貨專柜”區(qū)，并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進(jìn)行促銷，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的點(diǎn)多面廣。
8、與區(qū)域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時(shí)加盟在服務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動(dòng)。
9、對(duì)供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備，污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防系統(tǒng)、場(chǎng)區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)作進(jìn)行檢修。
10、對(duì)服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行三次以上全面檢查，對(duì)不合格的部位和部門進(jìn)行通報(bào)，并下發(fā)整改通知書，并由相關(guān)負(fù)責(zé)人跟蹤整改結(jié)果。
11、吸取春運(yùn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，建立交警和業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以及各運(yùn)輸部門和所在地政府旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生。
時(shí)間：20xxx年2月10日至2月16日對(duì)春運(yùn)前期工作做自查自糾及自評(píng)工作，于2月11日開始，對(duì)照春運(yùn)工作方案和競(jìng)賽內(nèi)容的要求，逐條逐步落實(shí)，不斷改進(jìn)。并定于2月13日至14日各部門對(duì)照條款進(jìn)行自查自評(píng)，并認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，15日—16日服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評(píng)分總結(jié)，擬定于2月18日召開春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)評(píng)比暨表彰大會(huì)。
做好春運(yùn)工作動(dòng)員，20xx年春運(yùn)從月日至2月日，為期40天。其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。節(jié)前為1月8日至1月22日，節(jié)后為1月23日至2月16日。從時(shí)間上看，雖然離20xx年春運(yùn)還有一個(gè)多月的時(shí)間，但準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進(jìn)入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，20xx年春運(yùn)比20xx年春運(yùn)提前11天，客流仍由學(xué)生流、民工流、旅游流和探親流組成。針對(duì)以上情況，春運(yùn)期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工作安全、有序進(jìn)行的有力保證。
一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想工作，盡可能降低春運(yùn)期間員工的流失率，確保有足夠的勞動(dòng)力；要讓全體員工從思想上有充分準(zhǔn)備，堅(jiān)決打好春運(yùn)期間艱辛、繁雜的一仗；加強(qiáng)員工安全防范教育。
第二方面，服務(wù)區(qū)管理人員全部要求在現(xiàn)場(chǎng)開展工作，注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配，特別是重點(diǎn)部門高峰期的人員安排。
第三方面，據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)提前做好招聘臨時(shí)工的工作，并對(duì)他們進(jìn)行必要的安全教育及崗前培訓(xùn)，充實(shí)到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。
1、春運(yùn)期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負(fù)責(zé)人手機(jī)保持24小時(shí)通暢，并制定好本部門春運(yùn)值班表，尤其是cse管理隊(duì)在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現(xiàn)場(chǎng)值班人員。
2、1月7日至2月17日實(shí)行每日雙報(bào)制度，每日上午10點(diǎn)和下午15點(diǎn)，服務(wù)區(qū)行政部按照《關(guān)于緊急信息報(bào)送制度的通知》要求，指定專人向區(qū)域春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室報(bào)送春運(yùn)工作情況。
1、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作事關(guān)千家萬戶的幸福安寧，圓滿完成春運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全保衛(wèi)工作，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措，也是強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)國(guó)營(yíng)企業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。對(duì)此，各部門要高度重視，統(tǒng)一思想，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)人、財(cái)、物等，確保春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。
2、強(qiáng)化宣傳，確保信息暢通。春運(yùn)期間，服務(wù)區(qū)要加大宣傳力度，通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式，指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費(fèi)。要及時(shí)傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸信息，確保重大事項(xiàng)第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決各類問題。服務(wù)區(qū)春領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)向區(qū)域、cse部匯報(bào)工作動(dòng)態(tài)，行政管理人員切實(shí)加強(qiáng)值班制度，保證春運(yùn)期間24小時(shí)不斷人，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制。服務(wù)區(qū)春運(yùn)值班電話：0762—56510023、各部門要切實(shí)根據(jù)工作職責(zé)，配合做好本轄區(qū)的春運(yùn)工作。要積極營(yíng)造春運(yùn)工作全區(qū)參與的氛圍。各相關(guān)部門要切實(shí)按照職責(zé)分工，相互配合，做好春運(yùn)的保障工作。要以確保安全為春運(yùn)工作的中心，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全責(zé)任制，切實(shí)保障高峰期人、財(cái)、物安全。
（1）根據(jù)公司相關(guān)要求，通過考評(píng)，評(píng)選出勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)“先進(jìn)個(gè)人”“嘉獎(jiǎng)”數(shù)名，并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。
（2）、考核評(píng)比中，凡發(fā)生安全事故、稽查通報(bào)或重大投訴的取消評(píng)選資格，并追究領(lǐng)班及部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。以上各項(xiàng)工作須遵照?qǐng)?zhí)行、落實(shí)。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十九
根據(jù)市交通局《2005年春運(yùn)工作方案》(x交辦〔2005〕3號(hào))文件精神，我站從2005年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運(yùn)工作。在40多天的春運(yùn)中，我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了2005年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的客車348輛，備班車14輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次,其中加班車492班次，共輸送旅客14.4萬人次，售票總金額達(dá)317.4萬元，回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實(shí)責(zé)任。
春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)車站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，市局動(dòng)員會(huì)后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際，制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量，我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來充實(shí)到班組，全站分成9個(gè)工作小組，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。元月24日，召開全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí)，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客,。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2005年春運(yùn)工作任務(wù)，讓到總站乘車的廣大旅客及時(shí)回家過一個(gè)安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元月25日前車站的客流與平時(shí)變化不大，為此，我們抓緊在春運(yùn)正式開始前的這段時(shí)間，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。
首先，向經(jīng)營(yíng)戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份，站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“2005年春運(yùn)安全責(zé)任書”348份。其次，在車站的站臺(tái)展出了25塊行車安全宣傳圖板，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅，出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營(yíng)措施、票價(jià)里程和到達(dá)車站及發(fā)車時(shí)間等內(nèi)容;第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專人進(jìn)行值守。第五，購置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。
1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān)，除了春運(yùn)前的全面檢查外，在整個(gè)春運(yùn)期間，站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線，一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理，二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車輛動(dòng)態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對(duì)有期限性的安全指標(biāo)，如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前10天公示，到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證，超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間，共公告了4批259輛次，抽查客車4328輛次，因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中，下發(fā)整改通知書2份。
2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則，規(guī)定參加春運(yùn)車輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車情況，對(duì)檢查出不合格車的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家，由安全辦向行管部門反饋信息。春運(yùn)期間，日檢站共檢車7802輛次，檢查出不合格車3輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度，車輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報(bào)班，站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記，進(jìn)站車輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù)，站務(wù)人員上車驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運(yùn)確保了沒有一個(gè)超員車出站。
3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車站實(shí)行封閉式管理，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測(cè)儀檢測(cè)，面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況，春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量，固定了專職圖像觀察人員，有效地開展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，共檢包裹57602件，查出各類易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件，其中：丁烷氣體52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。
4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督，把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間，我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位，對(duì)過路的客車逐車上車檢查，并提供補(bǔ)票服務(wù)，春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車輛7407輛次，檢查中途上車旅客的行李物品700余件次，檢查出4輛超員車分流旅客38人次，為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。
5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁，旅客進(jìn)出流量增大，而車場(chǎng)面積的窄小，稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故，這對(duì)站務(wù)人員來說是個(gè)很大的考驗(yàn)，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車場(chǎng)上人多、車多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車的規(guī)定：1、酒后不發(fā)車;2、400公里以上無雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車;3、二維、保險(xiǎn)超期、車輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車;4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車;5、車輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車;6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間，站務(wù)組共對(duì)44輛客車進(jìn)行了違約處理，共處罰違約金5600元。
四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象。
客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍，在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長(zhǎng)，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓旅客感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，2005年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長(zhǎng)xxx同志每天早來晚歸，協(xié)調(diào)車輛，解決疑難，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影;副站長(zhǎng)xx自春運(yùn)開始以來就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮，忙里忙外，沒有個(gè)停閑。從2月11日開始到14日，客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰，14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè)，輸送旅客6700人次，日售票額達(dá)19萬元。全體員工各負(fù)其責(zé)，運(yùn)營(yíng)秩序忙而不亂，各組帶班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來。
檢票組的同志們,在大廳比較冷情況下,克服困難,維護(hù)大廳旅客秩序,正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開展為旅客送開水服務(wù)活動(dòng)。
五、加強(qiáng)綜合治理，設(shè)立夜間值班巡邏制度。
為了搞好春運(yùn)工作，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班，春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié)，一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪，加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人，親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)值班，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹立了好的榜樣。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇一
我站成立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)負(fù)總指揮的組織領(lǐng)導(dǎo)、分工明確、各司其責(zé)、相互協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)的春運(yùn)安全管理機(jī)制，把安全工作擺上議事日程。為此我站制定了《關(guān)于開展春運(yùn)安全大檢查工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)日期間節(jié)日值班工作的通知》、《關(guān)于做好春運(yùn)期間站領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)值班值守工作的通知》及《站領(lǐng)導(dǎo)班子春運(yùn)值班值班值守工作的通知》等一系列規(guī)章制度，明確了我站的安全責(zé)任與安全職責(zé)；為使春運(yùn)工作有一個(gè)安全的環(huán)境與條件，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常性地進(jìn)行安全自查。
我站制定了《春運(yùn)安全大檢查工作方案》，對(duì)春運(yùn)前后及節(jié)日期間的安全生產(chǎn)情況及各項(xiàng)安全防范措施等進(jìn)行了明確分工，明確了各自的職責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。
2、各站領(lǐng)導(dǎo)班子成員在春運(yùn)安全大檢查期間，堅(jiān)持每周一次的安全例會(huì)制度，加強(qiáng)對(duì)安全隱患點(diǎn)的排查力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理、早控制。
3、站領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人安排一天的值班值宿，并對(duì)值勤情況進(jìn)行了記載，確保安全工作落到實(shí)處。
4、為了加強(qiáng)春運(yùn)工作的學(xué)習(xí)力度，我站在春運(yùn)工作中，加大了安全知識(shí)的培訓(xùn)力度，增強(qiáng)了對(duì)自我安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)。
我站制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“春運(yùn)安全大檢查”工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)假期值班工作的通知》及《關(guān)于加強(qiáng)安全隱患點(diǎn)的排查力度》等一系列的安全制度，確保了春運(yùn)工作的安全、有序地進(jìn)行，確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
5、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的安全教育，要求值班人員認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格值班、堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)值班工作的安全、有序。
7、加大對(duì)運(yùn)行人員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的防范意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突況的能力，杜絕安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保安全工作的實(shí)施，確保安全無事故。
9、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保春運(yùn)安全工作的實(shí)施，確保春運(yùn)安全工作的實(shí)施，確保運(yùn)行工作的安全、有序。
春運(yùn)工作是我站安全工作的重中之重。在春運(yùn)工作中我站制定了嚴(yán)格的安全考核制度，做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則；在值班工作中，我站加大了對(duì)安全的檢查力度，加大了對(duì)運(yùn)行人員的安全教育培訓(xùn)，做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則；在站領(lǐng)導(dǎo)、值班工作人員和值班值宿人員的安全管理上都有明確的分工和職責(zé)，確保安全工作的實(shí)施；在春節(jié)前夕，我站安全科人員對(duì)站內(nèi)進(jìn)行了春運(yùn)安全大檢查，檢查人員對(duì)安全工作做了詳細(xì)的記錄，對(duì)不符合安全要求的，嚴(yán)格追究責(zé)任，確保了春運(yùn)的安全。
我站加大對(duì)站內(nèi)的治安安全的檢查力度，加大了對(duì)站內(nèi)設(shè)施的安全檢查；加大對(duì)站外設(shè)施的安全檢查，加大對(duì)站內(nèi)設(shè)施的安全檢查，確保站內(nèi)設(shè)施的安全、有序；我站加大了對(duì)站外設(shè)施的安全檢查，加大了對(duì)站外設(shè)施安全的檢查和教育工作，確保站內(nèi)設(shè)施的安全，確保站外設(shè)施的安全；我站加大對(duì)站內(nèi)的消防安全的檢查，加大了對(duì)站內(nèi)消防設(shè)備的檢查，加大對(duì)消防水帶的檢查，加大對(duì)站內(nèi)消防設(shè)備的檢查。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇二
在公司及上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費(fèi)站提前準(zhǔn)備，圓滿完成了20xx春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間零事故、不堵車、熱情服務(wù)的工作目標(biāo)。
1、春運(yùn)到來之前，津市收費(fèi)站按照公司及上級(jí)部門的要求進(jìn)一步明確責(zé)任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項(xiàng)措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對(duì)收費(fèi)站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強(qiáng)的預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車時(shí)收費(fèi)站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責(zé)任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時(shí)期的各項(xiàng)有效保暢通工作。
3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)，每日對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào)，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，從而為收費(fèi)站口保暢提供保障。
4、加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，對(duì)站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班，班長(zhǎng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時(shí)遇到車流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?BR> 1、提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，充分認(rèn)識(shí)做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著“一崗雙責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，措施到位，責(zé)任到人，切實(shí)保障全體職工的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)消防、保衛(wèi)等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格防范。大力開展安全隱患大排查和專項(xiàng)整治活動(dòng)，尤其是加強(qiáng)消防、用電、門衛(wèi)、車輛、食堂、票證室等重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理，認(rèn)真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報(bào)工作，對(duì)不能立即整改的安全隱患要派專人盯守，確保萬無一失。
3、加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善各項(xiàng)預(yù)案。及時(shí)修訂和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程及工作職責(zé)，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和有效性。加緊落實(shí)惡劣天氣下物資儲(chǔ)備、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、人員備崗，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4、加大管理力度，堅(jiān)持文明服務(wù)，樹立良好形象。規(guī)范操作流程，遵守工作紀(jì)律，提高收費(fèi)速度，認(rèn)真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù)，保障車道暢通，向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環(huán)境。
5、節(jié)日期間嚴(yán)格值班制度。節(jié)日期間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，遵守值班紀(jì)律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時(shí)掌握本站安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，全面做好各項(xiàng)突發(fā)事件的信息報(bào)送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定?！鞍踩a(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，同時(shí)要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
1、站值班管理人員及值班長(zhǎng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報(bào)處理及時(shí)、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報(bào)請(qǐng)示工作清晰、明確。
3、值班人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨叫隨到。
4、對(duì)站內(nèi)突發(fā)重大事件，及時(shí)上報(bào)管理處相關(guān)部門。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當(dāng)班收費(fèi)員第一時(shí)間上報(bào)監(jiān)控即時(shí)路況信息。
1、春運(yùn)期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠(chéng)為司乘人員服務(wù)，全天侯供應(yīng)開水，提供行車指南，想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費(fèi)過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當(dāng)班人員廣場(chǎng)及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費(fèi)廣場(chǎng)衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過往司乘人員營(yíng)造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責(zé)任制，被咨詢求助的當(dāng)班收費(fèi)人員，必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。
1、春運(yùn)期間津市收費(fèi)站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，在會(huì)議室一起看春節(jié)晚會(huì)。合理安排用餐補(bǔ)貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
以上是津市收費(fèi)站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，津市收費(fèi)站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績(jī)繼續(xù)奮斗。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇三
這次參加社會(huì)實(shí)踐我覺得有以下三個(gè)方面的東西可以總結(jié)。
首先是對(duì)全局的把握和團(tuán)隊(duì)精神。在每個(gè)地方安排多少人最合適，最能使需要得到幫助的旅客得到幫助，化的問題可通過實(shí)踐來說明。因?yàn)榕R時(shí)可能出現(xiàn)一些問題，所以如何團(tuán)結(jié)一起快速有效地解決問題也很重要。
其次是如何與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員配合，他們的經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，考慮問題周全，我們可以協(xié)助他們把工作做好。我們和工作人員的目標(biāo)是一樣的，那就是讓旅客順利地開始旅途。
再次是如何與旅客朋友溝通交流。有的乘客可能遇上臨時(shí)情況不能在買的火車票的當(dāng)天走，志愿者可以安撫他們的情緒，并提出一些建議如改簽。對(duì)電話訂票等今年新采取的措施買票的人有不清楚的地方，我們可以提示或者提醒他們。
在這些日子里，我們看到最多的是旅客給我們的笑容，聽到最多的是他們的“謝謝”。其實(shí)，我們也感謝這次機(jī)會(huì)。作為志愿者的我們通過體驗(yàn)春運(yùn)更進(jìn)一步了解、理解了鐵路，也通過這個(gè)機(jī)會(huì)在不斷成長(zhǎng)。雖然忙碌了十幾天，但我們都樂在其中。雖然犧牲了假期，但我們用個(gè)人的時(shí)間和精力來提供服務(wù)，收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，使自身得到提高、完善和發(fā)展，精神和心靈得到滿足，更為自己的人生添上了青春的一筆。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇四
今年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束，歷時(shí)40天。春運(yùn)期間平均氣溫偏高，降水偏少。
春運(yùn)期間累計(jì)降水量50.9毫米，降水時(shí)段主要集中在春運(yùn)后期（2月25日-2月28日，3月1日-4日）；春運(yùn)40天中最低氣溫在0℃以下的有3天，極端最低氣溫-3.1℃，出現(xiàn)在1月29日。
（二）主要災(zāi)害性天氣過程。
1、降雨天氣。
2、大霧。
春運(yùn)期間共出現(xiàn)1次大霧天氣過程，出現(xiàn)在3月5日，最小能見度87米，持續(xù)時(shí)間為6:03-9:27。
3、寒潮。
春運(yùn)期間共出現(xiàn)1次寒潮天氣過程，2月28日-3月2日受強(qiáng)冷空氣影響，我市最低氣溫降幅達(dá)8.6℃。
在整個(gè)春運(yùn)期間，我局始終密切關(guān)注周邊臺(tái)站的天氣實(shí)況，加強(qiáng)與泰州市氣象臺(tái)及周邊臺(tái)站的聯(lián)系和會(huì)商，及時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)服務(wù)。
發(fā)布大霧橙色預(yù)警（3月5日）和寒潮藍(lán)色預(yù)警信號(hào)（2月28日）各1次。所有預(yù)警通過省突平臺(tái)發(fā)布，國(guó)突備案，通過傳真向市委、市政府、春運(yùn)辦及應(yīng)急管理局等部門發(fā)送，通過微信群組向重點(diǎn)單位及時(shí)發(fā)布，通過電子郵件向電臺(tái)發(fā)送，利用“智慧泰興”app向公眾發(fā)布，并通過短信向所有市鄉(xiāng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、氣象災(zāi)害重點(diǎn)防御單位及農(nóng)村氣象信息員發(fā)送。在災(zāi)害性天氣影響結(jié)束后，及時(shí)解除預(yù)警信號(hào)。
1、決策氣象服務(wù)。
春運(yùn)期間，我局向市委、市政府、春運(yùn)辦、安委辦等部門發(fā)送預(yù)警信號(hào)2次，“春運(yùn)專題服務(wù)材料”35份，“一周天氣公報(bào)”6份，服務(wù)短信43條。
2、公眾氣象服務(wù)。
春運(yùn)期間出現(xiàn)的降雨、大霧、寒潮天氣過程以及春節(jié)節(jié)假日期間天氣，我局均作出了準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)服務(wù)，遇到災(zāi)害性天氣及時(shí)制作發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信號(hào)。
春運(yùn)期間共接受電視臺(tái)采訪1次，預(yù)警信息和每天短期預(yù)報(bào)及時(shí)向電臺(tái)、“智慧泰興”app發(fā)送，使公眾能快速準(zhǔn)確收到氣象信息。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇五
20xx年春運(yùn)工作，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇六
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，我局按照上級(jí)統(tǒng)一部署和要求，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位密切配合，經(jīng)過全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、春運(yùn)期間天氣氣候特點(diǎn)。
今年春運(yùn)期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運(yùn)期間天氣總體較好，基本有利于春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
氣溫：春運(yùn)期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現(xiàn)在2月8日，最高溫度為24.5度，出現(xiàn)在3月6日。
降水：春運(yùn)期間降水總計(jì)33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現(xiàn)了明顯雨雪天氣過程，道路積雪較為嚴(yán)重。
日照：春運(yùn)期間日照時(shí)數(shù)為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現(xiàn)大霧天氣13天、霾29天，對(duì)交通運(yùn)輸和春運(yùn)造成一定影響。
在國(guó)家、省、市、縣各級(jí)政府春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，我局作為春運(yùn)工作小組成員和責(zé)任單位，立即召開專門會(huì)議，傳達(dá)了有關(guān)會(huì)議精神，成立了“縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定專門的工作方案，周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好常規(guī)預(yù)報(bào)服務(wù)工作外，特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸有較大影響的災(zāi)害性天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，并確立了春運(yùn)氣象服務(wù)方式方法以及責(zé)任分工，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專人業(yè)務(wù)值班，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，確保重要天氣過程不漏報(bào)，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。
主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對(duì)性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運(yùn)辦專門配備了氣象電子顯示屏，堅(jiān)持每天早晚兩次定時(shí)將未來5天的滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)發(fā)送到縣春運(yùn)辦及有關(guān)部門，春運(yùn)期間，共制作傳送《重要天氣報(bào)告》、《春運(yùn)氣象服務(wù)》、《春運(yùn)期間天氣預(yù)測(cè)》、《春節(jié)期間天氣預(yù)報(bào)》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào)4次，大霧黃色預(yù)警信號(hào)2次，2月7日召開春節(jié)長(zhǎng)假期間天氣預(yù)測(cè)新聞發(fā)布會(huì)，并在電視臺(tái)播出。啟動(dòng)手機(jī)短信平臺(tái)10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。
四、存在問題。
（1）大霧預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有待進(jìn)一步提高。
大霧預(yù)報(bào)預(yù)警方面明顯存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率低和預(yù)警滯后等問題，而大霧天氣是影響交通運(yùn)輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預(yù)報(bào)方面加強(qiáng)總結(jié)和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
（2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展。
目前，預(yù)報(bào)信息已通過96121、電視、報(bào)紙、廣播、手機(jī)短信等多形式、多渠道傳播，但預(yù)警信息的傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。
（3）部門聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通。
春運(yùn)工作是一個(gè)多部門協(xié)作的工作，應(yīng)建立完善的惡劣天氣的預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制，并組織應(yīng)急演練，使各單位能有機(jī)的密切配合，全面完成春運(yùn)工作。
縣氣象臺(tái)。
二xx年三月六日。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇七
今年春運(yùn)，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚，我們可以從每一個(gè)車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當(dāng)然，我們?cè)谲囌究吹降哪切╇m然已經(jīng)好多天沒有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員，比起那些奔波在十里車場(chǎng)上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運(yùn)的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺(tái)上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對(duì)輕松些，但他們每天也要出來進(jìn)去100多趟，一個(gè)班下來也需走上幾十里路;客運(yùn)員只要往站臺(tái)上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進(jìn)站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負(fù)責(zé)安檢的人員更是盡職盡責(zé)，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因?yàn)槁每投嗟木壒?，提前上班、加班加點(diǎn)更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細(xì)地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車進(jìn)站都要親自去接車，生怕出了什么紕漏。
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號(hào)顯示正常的信號(hào)工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的'車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運(yùn)營(yíng)，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國(guó)家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國(guó)力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時(shí)候，但是他們沒有怨言，堅(jiān)持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻(xiàn)著。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動(dòng)，卻是真實(shí)的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻(xiàn)出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數(shù)中國(guó)人在春節(jié)本應(yīng)享受到的家庭團(tuán)圓。
中國(guó)鐵路用人均一根香煙長(zhǎng)度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運(yùn)營(yíng)的奇跡，運(yùn)輸效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率是世界其他任何國(guó)家都無可比擬的。中國(guó)鐵路人用他們的實(shí)際行動(dòng)和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在我們偉大祖國(guó)的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛的人。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇八
春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時(shí)間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心，自己什么也不會(huì)，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個(gè)人，這次我一個(gè)人，行動(dòng)逆心而為，因?yàn)槲蚁雵L試。其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大。當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究冢鄬?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù)，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西。有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇九
2016年春運(yùn)將從1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。按照《xx市氣象局2016年春運(yùn)氣象保障服務(wù)方案》和《xx縣人民政府關(guān)于印發(fā)xx縣2016年春運(yùn)工作方案的通知》(x政辦秘[2016]x號(hào))的`要求，為切實(shí)做好春運(yùn)氣象服務(wù)保障工作，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
春運(yùn)期間氣象保障服務(wù)工作由xx縣氣象局氣象服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)，氣象臺(tái)承擔(dān)相關(guān)的氣象保障及日常服務(wù)工作。
二、服務(wù)方式及內(nèi)容。
1.了解交通、電力等部門對(duì)春運(yùn)氣象服務(wù)的需求，提供針對(duì)性服務(wù);。
2.從1月24日起：
(5)充分利用96121平臺(tái)、短信、網(wǎng)站、廣播、電視等發(fā)布渠道及時(shí)發(fā)布春運(yùn)天氣信息。
3、值班人員加強(qiáng)對(duì)各類探測(cè)設(shè)備的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知責(zé)任人進(jìn)行維修，確保春運(yùn)期間氣象裝備正常運(yùn)行。
三、工作要求。
1.要高度重視春運(yùn)氣象服務(wù)工作，加強(qiáng)與市臺(tái)的天氣會(huì)商，為黨委政府、有關(guān)部門和社會(huì)公眾提供主動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的氣象保障服務(wù)。
2、3月1日前將春運(yùn)氣象服務(wù)開展情況形成總結(jié)材料，并報(bào)市氣象臺(tái)公共信箱。
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春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十
春運(yùn)期間，車流、物流、人流高度集中，容易引發(fā)道路交通事故，高速公路交巡警支隊(duì)提醒您：自覺遵守交通法律法規(guī)，提高交通安全意識(shí)，關(guān)愛生命，文明出行。下面小編為你帶來20xx年春運(yùn)高速公路出行注意事項(xiàng)，歡迎大家查看!平安是離家最近的路!
一、節(jié)日期間高速公路實(shí)行小型客車免費(fèi)通行，交通流量將會(huì)大幅上升，請(qǐng)駕駛?cè)俗⒁獗３职踩囁俸桶踩嚲?，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應(yīng)急車道。自駕車出游前，請(qǐng)?zhí)崆皩?duì)車輛進(jìn)行安全檢查和保養(yǎng)，確保車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件安全技術(shù)性能符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并隨車攜帶警告標(biāo)志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好出行時(shí)間和路線，盡量避免長(zhǎng)假首尾出行高峰和夜間行車。
二、上路前請(qǐng)保持充足的睡眠和良好的心理狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高速行車易疲倦。行車中如果精神疲倦、反應(yīng)遲鈍、頭腦不清醒等，請(qǐng)進(jìn)入服務(wù)區(qū)或駛離高速公路停車休息。邀約結(jié)伴在高速公路上停車等人是重大安全隱患，千萬不能在高速公路行車道或者應(yīng)急車道上停車。
三、出行前提前規(guī)范出行方式，請(qǐng)到正規(guī)窗口購買車票，請(qǐng)勿乘坐非法運(yùn)營(yíng)車輛。請(qǐng)進(jìn)入高速公路等車、攔車。
四、節(jié)假日出行，親朋歡聚更要關(guān)愛生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭(zhēng)道搶行。
五、控制車速。高速公路不是賽車場(chǎng)，請(qǐng)注意道路交通標(biāo)志標(biāo)線控制好車速，請(qǐng)與前車保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤太危險(xiǎn)，千萬不要急剎車，遇有大風(fēng)、積水等特殊情況，謹(jǐn)慎駕駛保安全。
六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習(xí)埋大隱患，駕車請(qǐng)勿打電話，乘車請(qǐng)勿站立，請(qǐng)勿拋灑垃圾。
七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長(zhǎng)下坡等路段復(fù)雜，小型客車請(qǐng)?jiān)谥虚g行車道上行駛，大中型客(貨)車請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)行車道上行駛，請(qǐng)不要長(zhǎng)時(shí)間占用左側(cè)車道。需要超車時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，只能使用相鄰的車道，任意變更車道危險(xiǎn)大。
八、駕車行經(jīng)隧道時(shí)行至隧道入口前約50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車，在隧道內(nèi)不能隨意變更車道、隨意停車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程，無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
九、高速路上隨意停車易發(fā)生傷亡事故。在高速公路上車輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來車方向150米處擺放警告標(biāo)志，車上人員迅速撤離至護(hù)欄外安全地點(diǎn)，打電話報(bào)警等待救援。
十、途經(jīng)高速公路長(zhǎng)下坡，重載貨車應(yīng)使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用、緩速器等共同控制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板導(dǎo)致車輛制動(dòng)轂發(fā)熱，引發(fā)制動(dòng)效能降低甚至制動(dòng)失效。
十一、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕車時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?BR> 十二、請(qǐng)安排好您的出行路線，通行高支隊(duì)轄區(qū)，歡迎大家監(jiān)督舉報(bào)各類交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十一
20xx年春運(yùn)期間，我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運(yùn)期間開展情滿旅途活動(dòng)工作方案》的通知精神，以黨的十和十三屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，廣泛宣傳，大力開展情滿旅途活動(dòng)。拓展服務(wù)內(nèi)容，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，設(shè)立志愿者服務(wù)隊(duì)，傾注真情、奉獻(xiàn)愛心，用貼心的服務(wù)和真誠(chéng)的付出溫暖每位旅客，達(dá)到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動(dòng)目標(biāo)?，F(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
1月14日召開春運(yùn)工作會(huì)議，傳達(dá)了全省十三市的汽車客運(yùn)站聯(lián)合開展平安春運(yùn)，情滿旅途春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)倡議書，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)五大創(chuàng)新服務(wù)舉措：進(jìn)站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感，倡議全體干部職工要積極參與到活動(dòng)中去。
同時(shí)公司還充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng)，多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，極力營(yíng)造安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍，為活動(dòng)開展?fàn)I造濃厚氛圍。
為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定春運(yùn)保障工作方案和雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任，明確公司主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)第一安全責(zé)任人，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，安機(jī)科負(fù)責(zé)全面落實(shí)車輛安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把駕乘人員資質(zhì)關(guān)，對(duì)未取得春運(yùn)駕駛員上崗證的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
切實(shí)提高對(duì)開展情滿旅途活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，精心謀劃組織，結(jié)合公司實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案，對(duì)活動(dòng)開展進(jìn)行詳細(xì)的部署，明確各科室職責(zé)，強(qiáng)化全員服務(wù)理念，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入到活動(dòng)中，把活動(dòng)開展得有聲有色，為旅客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù)，確保旅途走的舒心、走的安心。
二是組織參與春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行免費(fèi)體檢，對(duì)體檢正常的駕駛員發(fā)放春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕證；
三是逐級(jí)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，使他們都肩負(fù)著責(zé)任感、危機(jī)感，做到有章可循，有據(jù)可依。
一是嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站八不出站規(guī)定，把好車輛出站關(guān)。春運(yùn)期間加強(qiáng)進(jìn)出站車輛管理，杜絕閑雜車輛、人員進(jìn)站，切實(shí)做好車輛出站檢查登記工作。
三是做好車輛例行檢查和早送晚迎工作。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持出車前、停車中、收車后對(duì)車輛機(jī)械性能的檢查，并做好早送晚迎工作。
五是靈活安排車輛人員上路巡查。組織車輛人員每天不定時(shí)不定線上路巡查，在客流高峰期兵分幾路，查處運(yùn)營(yíng)中不規(guī)范不文明行為，杜絕路上超員超速，春運(yùn)期間路查共500余車次。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十二
全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量××人次，同比上升3。85%，營(yíng)收同比上升4。81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表揚(yáng)意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。
20xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。
安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
春運(yùn)伊始，公司召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)：要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品檢查力度，嚴(yán)禁超載，把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀，形成一級(jí)抓一級(jí)的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長(zhǎng)途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，推行“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制。對(duì)駕駛員輔導(dǎo)安全常識(shí)，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。堅(jiān)持早送、中值、晚迎制度，春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場(chǎng)，督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。
公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛，一律強(qiáng)制修理，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點(diǎn)問題?；靥┖筇焐淹恚v一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。
加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車常識(shí)。在候車室大廳設(shè)專職的危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅(jiān)持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。
加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場(chǎng)管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：
1．努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張，大橫幅標(biāo)語四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。
2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者袁漢國(guó)同志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。我們及時(shí)將這些好人好事報(bào)送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì)反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。
汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理，機(jī)務(wù)保障工作，對(duì)報(bào)修的車輛做到隨到隨修，小修不過夜，確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營(yíng)運(yùn)；公司工會(huì)做好職工后勤保障工作，認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問了退離休人員，發(fā)放困難補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。
3．汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)。
組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買到車票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十三
xx年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì)共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援?，F(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下：
本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是：xxx。志愿者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場(chǎng)聽從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：支援人數(shù)96人次；累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間450.67小時(shí)；服務(wù)特殊旅客65人；處理不正常行李500余件；自助值機(jī)率達(dá)48%。
較20xx年同期(春運(yùn)前30天)對(duì)比：
1、用心宣傳，認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開支委會(huì)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位；根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并在工作群內(nèi)公示。
2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時(shí)145.6小時(shí))參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運(yùn)期間會(huì)有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會(huì)向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識(shí)。
5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場(chǎng)持續(xù)大霧天氣，公司多個(gè)航班取消，地服部面對(duì)巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號(hào)召，共11名志愿者用最短的.時(shí)間自行趕往機(jī)場(chǎng)，在地服部湘川主任的簡(jiǎn)短崗前會(huì)后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問詢、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場(chǎng)的航班已全部恢復(fù)正常。
1、活動(dòng)結(jié)束后，地服部及時(shí)開展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開討論，以便日后更好地開展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務(wù)，同時(shí)也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮；個(gè)別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。
3、志愿者在現(xiàn)場(chǎng)支援時(shí)，也對(duì)地服部工作提出以下建議：
(4)地服部值機(jī)柜臺(tái)已多年未增加，而隨著旅客越來越多，高峰期時(shí)柜臺(tái)排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致旅客對(duì)南航感受不佳，建議增加柜臺(tái)數(shù)量，提高旅客滿意度。
今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會(huì)的合作，變被動(dòng)為主動(dòng)，提前了解志愿工作要求，用心開展志愿工作，并及時(shí)上報(bào)我部工作的開展?fàn)顩r，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)，用積極進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十四
20xx年一季度，運(yùn)輸公司堅(jiān)持以十八屆五中全會(huì)精神為指引，全面樹立"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享"五大發(fā)展理念，按照全省和我市交通"十三五"規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機(jī)遇、努力拼搏，圓滿完成了"春運(yùn)"各項(xiàng)保障任務(wù)，有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升，深入推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化了黨風(fēng)廉政建設(shè)，各項(xiàng)工作在十三五開局之年取得了"開門紅"，為交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)好社會(huì)先行做出了一定貢獻(xiàn)。
一季度，共完成客運(yùn)量47。7萬人次，實(shí)現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運(yùn)輸保障任務(wù)，沒有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將各項(xiàng)工作開展情況總結(jié)如下：
（一）圓滿完成"春運(yùn)"各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，保障旅客安全便捷舒適出行。
20xx年春運(yùn)，運(yùn)輸公司以"情滿旅途，平安春運(yùn)"為主題，以"青年志愿行，溫暖回家路"志愿服務(wù)活動(dòng)為載體，扎實(shí)做好運(yùn)輸組織工作，40天內(nèi)運(yùn)送旅客24。4萬人次，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)。
一是強(qiáng)化備戰(zhàn)，打好"春運(yùn)"提前量。春運(yùn)前夕，召開動(dòng)員會(huì)，調(diào)查分析流向、流量、流時(shí)，制定春運(yùn)工作方案，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了"不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重特大行車安全事故，不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生站場(chǎng)混亂現(xiàn)象，不發(fā)生超員、超速等違章行為"的五大工作目標(biāo)。圍繞工作目標(biāo)，各崗位人員簽訂承諾書，各級(jí)管理人員層層簽訂責(zé)任狀，形成了"全員參與春運(yùn)服務(wù)，各崗位共擔(dān)職責(zé)"的春運(yùn)工作格局，為春運(yùn)的有序開展打好了提前量。
二是強(qiáng)化組織，確保春運(yùn)有條不紊。春運(yùn)開始后，公司先后投入60余個(gè)備班車輛，增開了售票窗口，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，采取"滾動(dòng)發(fā)車"的方式，及時(shí)疏導(dǎo)旅客，保證春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時(shí)，由公司站管辦牽頭，開展了春運(yùn)檢查整治專項(xiàng)行動(dòng)，成立五個(gè)專項(xiàng)檢查工作組，與行管部門配合，加大對(duì)車輛"倒客"、"甩客"、"宰客"、"賣客"等非法活動(dòng)的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運(yùn)期間客運(yùn)秩序的穩(wěn)定和有序。
三是弘揚(yáng)志愿精神，讓旅客"情滿旅途"。春運(yùn)期間，運(yùn)輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)，共為旅客提供各類信息咨詢服務(wù)1500余人次，開通購票、檢票綠色通道670余人次，成功協(xié)助旅客微信購票360余人次，為老弱病殘?jiān)刑厥馊巳禾峁┓?wù)780余人次，幫助旅客搬運(yùn)行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時(shí)照看小孩、看管行包。一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的數(shù)字背后，凝聚了運(yùn)輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神，切實(shí)方便了廣大人民群眾出行，也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會(huì)形象。
（二）高效完成項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"任務(wù)，客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"冬去春來"。
根據(jù)"十三五"規(guī)劃階段任務(wù)，運(yùn)輸公司將20xx年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)年，爭(zhēng)取積極利用國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的歷史機(jī)遇，努力贏得寶貴發(fā)展空間和時(shí)間。1—3月份，在全省其他地市基建項(xiàng)目停工"冬閑"之時(shí)，我市率先發(fā)力，變閑為忙，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"工作，利用各項(xiàng)工程停工間隙，加快對(duì)上爭(zhēng)取優(yōu)惠政策和促使新的項(xiàng)目落地。一是補(bǔ)充完善了金沙客運(yùn)站各項(xiàng)手續(xù)。進(jìn)入冬季工程停工期后，對(duì)金沙客運(yùn)站各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)檔案進(jìn)行建立健全，重點(diǎn)完善了規(guī)劃、國(guó)土、工程監(jiān)理招標(biāo)手續(xù)，辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后，將建筑工地全面封閉，并做好安全監(jiān)管工作，為工程4月份復(fù)工做好了充足準(zhǔn)備。二是xx公路貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)項(xiàng)目，與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議，取得了市國(guó)土局土地預(yù)審意見函，并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運(yùn)站列入全市重點(diǎn)議事日程。爭(zhēng)取到了市政府的項(xiàng)目批復(fù)意見，形成了項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，已通過省專家評(píng)審會(huì)議，并報(bào)等土地預(yù)審，現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評(píng)價(jià)和發(fā)改委立項(xiàng)審批工作。四是交通老年公寓項(xiàng)目完成前期準(zhǔn)備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計(jì)院，對(duì)項(xiàng)目用地進(jìn)行了整體測(cè)量，開始制作規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，并已著手準(zhǔn)備土地預(yù)審前期手續(xù)。當(dāng)前，隨著一季度項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"工作的基本結(jié)束，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目手續(xù)全部建立健全，正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進(jìn)之勢(shì)，在春季來臨之后將掀起建設(shè)熱潮。
（三）大力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，安全管理水平穩(wěn)中有進(jìn)。
一季度安全管理工作，運(yùn)輸公司繼續(xù)圍繞"人、車、路、站"安全生產(chǎn)要素，狠抓安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位，嚴(yán)抓安全細(xì)節(jié)，安全體系化建設(shè)得到進(jìn)一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)"春運(yùn)"和春融期運(yùn)輸特點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過播放警示宣傳片和事故案例視頻，發(fā)放冬季安全行車注意事項(xiàng)，講解惡劣天氣安全行車常識(shí)，做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識(shí)得到明顯提升，樹立起安全行車"高壓線"，擰緊了安全管理上的思想總開關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行"地毯式"排查，4處無法正常使用的安全設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換，保證了站場(chǎng)安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛開展"拉網(wǎng)式"隱患排查。重點(diǎn)排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施，對(duì)排查出的安全隱患及時(shí)下達(dá)整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照"三不進(jìn)站，六不出站"的要求，堅(jiān)決把住進(jìn)站口、檢票口和車門口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一季度共查堵各類"三品"85件，切實(shí)把"三品"堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅(jiān)持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作，使"安全帶—生命帶"、"五不兩確保"要求落實(shí)到位。六是抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮gps監(jiān)控室的作用，對(duì)20多臺(tái)gps車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，確保gps監(jiān)控信號(hào)的穩(wěn)定。結(jié)合gps監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和抓拍圖片，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛的運(yùn)行中超員行為和安全帶使用情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。七是加強(qiáng)安全應(yīng)急管理和ww工作。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急措施和ww排查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了遇有緊急情況第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間處置的目標(biāo)，確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化的深入實(shí)施，運(yùn)輸公司一季度各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。
（四）嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。
一是完善便民利民服務(wù)措施?？瓦\(yùn)總站4個(gè)客票代售點(diǎn)開展客票代售業(yè)務(wù)，使廣大市民足不出戶就能購買客票?？瓦\(yùn)站除提供免費(fèi)熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機(jī)充電站、免費(fèi)書刊等常用服務(wù)外，還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù)，豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項(xiàng)目和形式。
二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度，客運(yùn)站對(duì)職工進(jìn)行文明禮儀培訓(xùn)，共培訓(xùn)200余人次，重點(diǎn)在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項(xiàng)服務(wù)承諾和力推十項(xiàng)便民舉措上下功夫，員工服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。同時(shí)不斷加強(qiáng)衛(wèi)生環(huán)境清理。對(duì)候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生巡查，及時(shí)清理衛(wèi)生死角、清運(yùn)垃圾，確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。
（五）深入推進(jìn)精細(xì)化管理，企業(yè)整體效能得到新提高。
一是貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局目標(biāo)考評(píng)要求，要求公司各部門與上級(jí)部門進(jìn)行有效對(duì)接，以"釘釘子"的精神，將各項(xiàng)工作抓實(shí)抓出成效。公司績(jī)效考核部門結(jié)合公司績(jī)效手冊(cè)，對(duì)各部門完成情況定期進(jìn)行考評(píng)，各項(xiàng)工作得到進(jìn)一步貫徹落實(shí)。二是年初制定并下發(fā)了《運(yùn)輸公司20xx年重點(diǎn)工作任務(wù)督辦臺(tái)帳》，劃分責(zé)任部門和責(zé)任人，根據(jù)月份細(xì)化分解工作任務(wù)，實(shí)行量化管理并由辦公室督辦檢查，實(shí)行跟蹤問效。三是大力完善各項(xiàng)規(guī)章制度及流程。以全面強(qiáng)化企務(wù)公開工作為契機(jī)，按照公開透明的總體要求，對(duì)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進(jìn)行全面捋順，特別是對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費(fèi)使用等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行公開，有力推動(dòng)了企業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。四是大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu)，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊(cè)，增強(qiáng)了干部隊(duì)伍的凝聚力和向心力。一季度，運(yùn)輸公司通過一系列精細(xì)化管理舉措，使企業(yè)運(yùn)行更加健康穩(wěn)定，干部職工綜合素質(zhì)有效提升，精細(xì)化管理為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障。
（六）加強(qiáng)三產(chǎn)項(xiàng)目管理，繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點(diǎn)置于為各企事業(yè)單位團(tuán)體配餐工作上。同時(shí)對(duì)產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新，根據(jù)學(xué)生返校上課這一情況，做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化，積極爭(zhēng)取學(xué)生群體這一主要快餐市場(chǎng)。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機(jī)制，通過運(yùn)用數(shù)據(jù)分析，對(duì)熱銷產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)推廣，銷路不暢產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整更換，有效迎合了市場(chǎng)需求。三是七運(yùn)旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運(yùn)行，始終將游客的用戶體驗(yàn)置于工作首位，開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點(diǎn)項(xiàng)目，共發(fā)送旅客600余人次。四是源達(dá)公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案，管理更加科學(xué)規(guī)范化，源立達(dá)公司通過建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，健全車輛維修、保養(yǎng)和出險(xiǎn)責(zé)任追究制度，管理措施逐步完善。經(jīng)過努力，一季度源達(dá)公司實(shí)現(xiàn)收入33。4萬元，源立達(dá)實(shí)現(xiàn)收入147。4萬元。
（七）嚴(yán)黨風(fēng)，促廉政，企業(yè)精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
一是開展幫扶慰問活動(dòng)。一季度，公司領(lǐng)導(dǎo)及職工代表對(duì)幫扶對(duì)象、貧困學(xué)生及退休困難職工進(jìn)行了走訪慰問。共走訪慰問17人，包括市里幫扶2人、社會(huì)特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動(dòng)的開展，企業(yè)良好社會(huì)形象進(jìn)一步樹立，得到了群眾的廣泛認(rèn)可，提升了公司知名度和影響力。
二是開展送溫暖活動(dòng)。在春節(jié)來臨前夕，由公司企劃辦組織機(jī)關(guān)干部，到客運(yùn)工作一線為員工包餃子送溫暖，極大融洽了干群關(guān)系，提升了工作的凝聚力和向心力。
三是舉辦迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出。邀請(qǐng)到20xx年全國(guó)群文杯歌手大賽的亞軍等進(jìn)行表演，開展了迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出，拉近了員工與旅客的距離，取得了良好社會(huì)反響。
四是開展三八節(jié)女職工座談會(huì)。3月7日，公司召開了"三八"節(jié)女職工座談會(huì)，來自公司不同崗位及受到市總工會(huì)表彰的"最美女職工"代表，共計(jì)30余名女職工參加了座談會(huì)，積極為公司發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策，取得了良好效果。
五是開展廉政督查活動(dòng)。為切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)期間反腐倡廉建設(shè)工作，公司制定下發(fā)了《關(guān)于春節(jié)期間廉政建設(shè)工作的通知》，成立了廉政督查工作組，設(shè)置廉政建設(shè)監(jiān)督舉報(bào)電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點(diǎn)崗位等方式，對(duì)各部門各單位進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查了解。通過開展督查，有效遏止了各種不正之風(fēng)和奢侈浪費(fèi)行為的發(fā)生。
一是客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體水平仍需提高。當(dāng)前，除客運(yùn)總站外，我市其它客運(yùn)站均已運(yùn)行多年，各項(xiàng)設(shè)施老化情況比較嚴(yán)重，已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進(jìn)，大批量居民的定向遷移，包括新興客運(yùn)站在內(nèi)的部分客運(yùn)站，逐漸失去了"零換乘"的便利條件，在一定程度上制約了公路客運(yùn)的比較優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。因此，需要大力加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爭(zhēng)取力度，加快建設(shè)金沙及北岸新城客運(yùn)站。
二是隊(duì)伍結(jié)構(gòu)及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項(xiàng)目很多，同時(shí)也儲(chǔ)備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，但是由于缺乏項(xiàng)目所需的管理人才及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，因此項(xiàng)目只能暫時(shí)擱置。企業(yè)需要在建立項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫的同時(shí)，建立起一流人才儲(chǔ)備機(jī)制。
1。計(jì)劃完成客運(yùn)量40萬人次，實(shí)現(xiàn)售票額1800萬元，無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。
2。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是20xx年4月份全面開工建設(shè)金沙客運(yùn)站，20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客運(yùn)站環(huán)評(píng)和發(fā)改委立項(xiàng)工作。三是制作交通老年公寓招商計(jì)劃表和意向書，成立招商小組，完成交通老年公寓招商工作。
3。加大客運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)力度，爭(zhēng)取完成各客運(yùn)站資源的優(yōu)化組合，力爭(zhēng)完成1臺(tái)以上客運(yùn)車輛更新工作。
4。夯實(shí)客運(yùn)安全管理基礎(chǔ)。圍繞"人、車、路、場(chǎng)"安全要素，對(duì)司乘人員安全教育、車輛安全設(shè)施配置、路上行車狀態(tài)、客運(yùn)站站務(wù)管理推行更為系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。
5。用科技手段提升服務(wù)水平，在省運(yùn)輸局統(tǒng)一組織下，繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務(wù)，爭(zhēng)取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。
6。繼續(xù)推動(dòng)精細(xì)化管理進(jìn)程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念，以完善規(guī)章制度為重點(diǎn)，以績(jī)效考核為抓手，對(duì)公司"人、財(cái)、物"的管理做到重點(diǎn)明確、措施具體、執(zhí)行到位。
7。繼續(xù)做好各三產(chǎn)項(xiàng)目。按照市交通運(yùn)輸局經(jīng)營(yíng)交通的各項(xiàng)要求，根據(jù)"先行先試、善做善成"的總體思路，各三產(chǎn)項(xiàng)目將全面開展市場(chǎng)調(diào)研，做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營(yíng)銷，使三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。
8。加強(qiáng)文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設(shè)。一是以十八大會(huì)議精神和講話為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，以三嚴(yán)三實(shí)為主要內(nèi)容，加強(qiáng)全員政治理論知識(shí)學(xué)習(xí)。二是聘請(qǐng)講師，開展對(duì)干部職工的全方位培訓(xùn)，使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，確保20xx年二季度全員進(jìn)行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動(dòng)為載體，使文明創(chuàng)建工作提檔升級(jí)。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點(diǎn)，開展主題主線活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)員工的愛國(guó)主義教育、德育教育，增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，提高凝聚力和向心力。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十五
一年一度的春運(yùn)工作已然開始,高速公路春節(jié)期間免費(fèi)通行的政策使得高速上返鄉(xiāng)車流量進(jìn)一步增加。如何做好今年的春運(yùn)工作，成了高速交警必須立即解決的一個(gè)重要課題。結(jié)合幾年來從事基層春運(yùn)交通安全管理工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為，要搞好今年春運(yùn)交通安全管理工作，必須把握春運(yùn)交通安全管理工作的規(guī)律特點(diǎn)，有效解決春運(yùn)期間的突出問題。經(jīng)過認(rèn)真分析，筆者認(rèn)為，今年春運(yùn)面臨著如下問題：
一、“兩節(jié)”客流、物流驟增，給交管工作帶來重負(fù)
新春佳節(jié)和元宵佳節(jié)是我國(guó)重要的民族傳統(tǒng)節(jié)日，是家人團(tuán)聚，串親訪友，敘親情、續(xù)友情的喜慶日子。各地在外務(wù)工人員均陸續(xù)返鄉(xiāng)，串親訪友、物流驟增。短期內(nèi)客流、物流巨增，客、貨運(yùn)出現(xiàn)高峰，將給道路交通帶來重負(fù)，對(duì)高速交警的交通秩序管理工作提出挑戰(zhàn)。
二、客、貨流增大，導(dǎo)致客、貨運(yùn)車輛違法行為增多
春運(yùn)期間客、貨流大，受利益驅(qū)動(dòng)和僥幸心理影響，客、貨運(yùn)車輛交通違法成倍增長(zhǎng)，造成嚴(yán)重交通安全隱患，主要有以下幾點(diǎn)：
(一)客運(yùn)車超員超速，駕駛員疲勞駕駛;
(二)未定期參加年檢、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車載客，探親訪友;
(三)人貨混裝，小車超員上高速等。
三、歡慶節(jié)日，違法酒后駕車者增多
春節(jié)期間人們歡度節(jié)日，親朋相聚機(jī)會(huì)增多，無論是家人團(tuán)聚，還是探親訪友，難免舉杯暢飲。一些駕駛員或自身因有癮而忘醉或招架不住親朋的勸說而飲酒，稍微自制力不強(qiáng)者就可能形成酒后駕車的交通違法行為，為春運(yùn)交通安全埋下隱患。
在明確問題的基礎(chǔ)上，要針對(duì)這些問題，采取有效措施，突出治理重點(diǎn)，確保春運(yùn)工作圓滿完成，讓過往旅客在平安、暢通、和諧的氣氛中返鄉(xiāng)。
一要做好春運(yùn)道路交通安全的宣傳工作。宣傳工作要有針對(duì)性，要圍繞有關(guān)于酒后醉酒駕車、客運(yùn)車超員超速等，春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)性交通違法行為開展有針對(duì)性的道路交通安全法律宣傳。比如五大隊(duì)在服務(wù)區(qū)及高速收費(fèi)出入口設(shè)置道路交通安全宣傳欄，同時(shí)向過往旅客發(fā)放宣傳資料，選用典型的交通事故案例教育廣大人民群眾，用血的教訓(xùn)來警示大家，促使他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，自覺依法行路，特別要教育廣大交通參與者，不要飲酒駕車，也不要乘坐酒后及醉酒人開的車，更不要乘坐超員車出門探親。
二要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛及?；愤\(yùn)輸車輛監(jiān)控，防止重特大事故發(fā)生。高速交警要以轄區(qū)高速收費(fèi)出入口、服務(wù)區(qū)為依托，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)路段的巡控，做到點(diǎn)、線、面三結(jié)合，確保24小時(shí)不失控。比如，我大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況，在今年春運(yùn)期間將采取在服務(wù)區(qū)設(shè)立市際檢查站，對(duì)通過轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)車輛及?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行管控，對(duì)交通違法行為及安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。讓交通違法行為得到較好控制。
三要?jiǎng)訂T廣大人民群眾同地方交警，共同努力一道打好春運(yùn)道路交通安全管理這一攻堅(jiān)戰(zhàn)。春運(yùn)道路交通安全管理時(shí)間集中，任務(wù)繁重，單靠高速交警孤軍作戰(zhàn)恐怕是力難從心。因此我們要宣傳動(dòng)員廣大人民群眾，積極投身于春運(yùn)道路交通安全管理工作之中，為了自身及他人的安全與幸福。要自覺遵守道路交通法規(guī)，依法行路;要自覺抵制交通違法行為，協(xié)助交警維護(hù)好道路交通秩序;要對(duì)車匪路霸交通肇事逃逸違法犯罪行為積極舉報(bào)，協(xié)助公安部門偵查破案;要當(dāng)好義務(wù)普法宣傳員。
四要心系群眾，盡全力為過往旅客排憂解難。春運(yùn)期間道路車流量劇增，容易導(dǎo)致追尾、刮擦等交通事故的發(fā)生。高速交警應(yīng)該公平公正對(duì)事故進(jìn)行快速處置，使當(dāng)事人盡快繼續(xù)返鄉(xiāng)路程。在服務(wù)區(qū)檢查站放置急救藥箱，服務(wù)需要幫助的旅客。
五要加強(qiáng)民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒賄防線。春節(jié)期間，一些車主、駕駛員借過春節(jié)之機(jī)以向交警送年貨、紅包，借以打開自己在春運(yùn)期間超員超速病車上路，賺大錢的大門。我們要進(jìn)一步加強(qiáng)民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒賄，避免吃拿卡要、違法違紀(jì)、損壞交警形象的現(xiàn)象發(fā)生。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十六
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好某年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的某年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
某年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十七
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》（桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào)）和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長(zhǎng)20%，完成客運(yùn)收入4665。4677萬元，同比增長(zhǎng)29。7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
（一）逐層召開動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)
1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
（三）運(yùn)輸組織有序
1、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃
的。車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
（四）加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全
1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
（1）、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
（2）、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
（3）、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)；9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
2、認(rèn)真組織開展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào)）和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用視頻和的通知》（廳運(yùn)字〔20xx〕318號(hào)）的'文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
（五）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督
春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。
2、部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為。
（六）做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作
春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
（七）加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度
一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
（二）一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
（三）一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營(yíng)行為；
（四）手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
（五）運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
（六）春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十八
為做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)20xxx年春運(yùn)形勢(shì)和特點(diǎn)，全區(qū)春運(yùn)工作要按照公司和區(qū)域的統(tǒng)一部署要求，做好統(tǒng)籌計(jì)劃，有效保障需求，強(qiáng)化安全監(jiān)管，優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則，各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作務(wù)于20xx年1月8日前落實(shí)到位。服務(wù)區(qū)各部門、加盟單位，要以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步改進(jìn)完善管理組織、物資保障、強(qiáng)化安全和確保服務(wù)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化各部門職責(zé)，加大各部門團(tuán)結(jié)合作力度，確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，現(xiàn)制訂20xx年春運(yùn)工作組織實(shí)施方案如下：
為保證旅客“來得舒心、消費(fèi)安心、走得放心”，20xx年春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，認(rèn)真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊依靠各部門團(tuán)結(jié)合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)。
春運(yùn)工作的目標(biāo)是：一是不發(fā)生重特大治安、消防、恐怖等事件；二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴；三是盡最大努力做到不發(fā)生旅客嚴(yán)重滯留事件。
時(shí)間：20xx年月日至月日。
1、開展春運(yùn)工作專題及全體動(dòng)員會(huì)議，落實(shí)春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)宣傳、動(dòng)員工作。
2、完成服務(wù)區(qū)春運(yùn)、春節(jié)氣氛布置工作，營(yíng)造喜慶、舒適、愉悅的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)場(chǎng)所。
3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作方案制定本部門的工作方案，結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實(shí)際，做好春運(yùn)具體工作方案宣傳和員工動(dòng)員。
4、完成布置春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽方案宣傳欄以及勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)公示板報(bào)。
5、經(jīng)營(yíng)部門認(rèn)真做好貨源訂購計(jì)劃，確保商品充足，并制定切實(shí)可行的應(yīng)急措施。
時(shí)間：20xx年月日至月日。
1、按照公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案，開展春運(yùn)期間各項(xiàng)檢查、整改、落實(shí)，
2、服務(wù)區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)工作舉措，做到政令暢通，確保各項(xiàng)春運(yùn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、加強(qiáng)與上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決我區(qū)春運(yùn)工作中的困難和問題，及時(shí)掌握全區(qū)春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。
4、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、各部門負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域，實(shí)行責(zé)任包干到人，并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布在春運(yùn)專欄，確保層層落實(shí)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成一級(jí)抓一級(jí)，齊抓共管的監(jiān)控體系。
5、加強(qiáng)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，確保顧客投訴及時(shí)處理。在公共場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話（020—22353802）和意見箱，并強(qiáng)化每日行政值班的巡查力度，多方位，多渠道保證服務(wù)質(zhì)量，樹立公司良好形象。
6、加強(qiáng)食品安全和經(jīng)營(yíng)秩序的管理。餐廳嚴(yán)禁出售腐爛變質(zhì)食物、廚房嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將生熟食分開存放、便利店嚴(yán)禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。
7、對(duì)具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品，設(shè)立“年貨專柜”區(qū)，并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進(jìn)行促銷，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的點(diǎn)多面廣。
8、與區(qū)域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時(shí)加盟在服務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動(dòng)。
9、對(duì)供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備，污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防系統(tǒng)、場(chǎng)區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)作進(jìn)行檢修。
10、對(duì)服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行三次以上全面檢查，對(duì)不合格的部位和部門進(jìn)行通報(bào)，并下發(fā)整改通知書，并由相關(guān)負(fù)責(zé)人跟蹤整改結(jié)果。
11、吸取春運(yùn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，建立交警和業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以及各運(yùn)輸部門和所在地政府旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生。
時(shí)間：20xxx年2月10日至2月16日對(duì)春運(yùn)前期工作做自查自糾及自評(píng)工作，于2月11日開始，對(duì)照春運(yùn)工作方案和競(jìng)賽內(nèi)容的要求，逐條逐步落實(shí)，不斷改進(jìn)。并定于2月13日至14日各部門對(duì)照條款進(jìn)行自查自評(píng)，并認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，15日—16日服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評(píng)分總結(jié)，擬定于2月18日召開春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)評(píng)比暨表彰大會(huì)。
做好春運(yùn)工作動(dòng)員，20xx年春運(yùn)從月日至2月日，為期40天。其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。節(jié)前為1月8日至1月22日，節(jié)后為1月23日至2月16日。從時(shí)間上看，雖然離20xx年春運(yùn)還有一個(gè)多月的時(shí)間，但準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進(jìn)入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，20xx年春運(yùn)比20xx年春運(yùn)提前11天，客流仍由學(xué)生流、民工流、旅游流和探親流組成。針對(duì)以上情況，春運(yùn)期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工作安全、有序進(jìn)行的有力保證。
一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想工作，盡可能降低春運(yùn)期間員工的流失率，確保有足夠的勞動(dòng)力；要讓全體員工從思想上有充分準(zhǔn)備，堅(jiān)決打好春運(yùn)期間艱辛、繁雜的一仗；加強(qiáng)員工安全防范教育。
第二方面，服務(wù)區(qū)管理人員全部要求在現(xiàn)場(chǎng)開展工作，注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配，特別是重點(diǎn)部門高峰期的人員安排。
第三方面，據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)提前做好招聘臨時(shí)工的工作，并對(duì)他們進(jìn)行必要的安全教育及崗前培訓(xùn)，充實(shí)到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。
1、春運(yùn)期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負(fù)責(zé)人手機(jī)保持24小時(shí)通暢，并制定好本部門春運(yùn)值班表，尤其是cse管理隊(duì)在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現(xiàn)場(chǎng)值班人員。
2、1月7日至2月17日實(shí)行每日雙報(bào)制度，每日上午10點(diǎn)和下午15點(diǎn)，服務(wù)區(qū)行政部按照《關(guān)于緊急信息報(bào)送制度的通知》要求，指定專人向區(qū)域春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室報(bào)送春運(yùn)工作情況。
1、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作事關(guān)千家萬戶的幸福安寧，圓滿完成春運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全保衛(wèi)工作，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措，也是強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)國(guó)營(yíng)企業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。對(duì)此，各部門要高度重視，統(tǒng)一思想，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)人、財(cái)、物等，確保春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。
2、強(qiáng)化宣傳，確保信息暢通。春運(yùn)期間，服務(wù)區(qū)要加大宣傳力度，通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式，指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費(fèi)。要及時(shí)傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸信息，確保重大事項(xiàng)第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決各類問題。服務(wù)區(qū)春領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)向區(qū)域、cse部匯報(bào)工作動(dòng)態(tài)，行政管理人員切實(shí)加強(qiáng)值班制度，保證春運(yùn)期間24小時(shí)不斷人，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制。服務(wù)區(qū)春運(yùn)值班電話：0762—56510023、各部門要切實(shí)根據(jù)工作職責(zé)，配合做好本轄區(qū)的春運(yùn)工作。要積極營(yíng)造春運(yùn)工作全區(qū)參與的氛圍。各相關(guān)部門要切實(shí)按照職責(zé)分工，相互配合，做好春運(yùn)的保障工作。要以確保安全為春運(yùn)工作的中心，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全責(zé)任制，切實(shí)保障高峰期人、財(cái)、物安全。
（1）根據(jù)公司相關(guān)要求，通過考評(píng)，評(píng)選出勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)“先進(jìn)個(gè)人”“嘉獎(jiǎng)”數(shù)名，并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。
（2）、考核評(píng)比中，凡發(fā)生安全事故、稽查通報(bào)或重大投訴的取消評(píng)選資格，并追究領(lǐng)班及部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。以上各項(xiàng)工作須遵照?qǐng)?zhí)行、落實(shí)。
春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十九
根據(jù)市交通局《2005年春運(yùn)工作方案》(x交辦〔2005〕3號(hào))文件精神，我站從2005年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運(yùn)工作。在40多天的春運(yùn)中，我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了2005年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的客車348輛，備班車14輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次,其中加班車492班次，共輸送旅客14.4萬人次，售票總金額達(dá)317.4萬元，回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實(shí)責(zé)任。
春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)車站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，市局動(dòng)員會(huì)后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際，制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量，我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來充實(shí)到班組，全站分成9個(gè)工作小組，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。元月24日，召開全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí)，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客,。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2005年春運(yùn)工作任務(wù)，讓到總站乘車的廣大旅客及時(shí)回家過一個(gè)安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元月25日前車站的客流與平時(shí)變化不大，為此，我們抓緊在春運(yùn)正式開始前的這段時(shí)間，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。
首先，向經(jīng)營(yíng)戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份，站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“2005年春運(yùn)安全責(zé)任書”348份。其次，在車站的站臺(tái)展出了25塊行車安全宣傳圖板，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅，出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營(yíng)措施、票價(jià)里程和到達(dá)車站及發(fā)車時(shí)間等內(nèi)容;第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專人進(jìn)行值守。第五，購置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。
1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān)，除了春運(yùn)前的全面檢查外，在整個(gè)春運(yùn)期間，站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線，一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理，二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車輛動(dòng)態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對(duì)有期限性的安全指標(biāo)，如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前10天公示，到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證，超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間，共公告了4批259輛次，抽查客車4328輛次，因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中，下發(fā)整改通知書2份。
2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則，規(guī)定參加春運(yùn)車輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車情況，對(duì)檢查出不合格車的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家，由安全辦向行管部門反饋信息。春運(yùn)期間，日檢站共檢車7802輛次，檢查出不合格車3輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度，車輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報(bào)班，站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記，進(jìn)站車輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù)，站務(wù)人員上車驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運(yùn)確保了沒有一個(gè)超員車出站。
3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車站實(shí)行封閉式管理，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測(cè)儀檢測(cè)，面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況，春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量，固定了專職圖像觀察人員，有效地開展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，共檢包裹57602件，查出各類易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件，其中：丁烷氣體52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。
4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督，把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間，我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位，對(duì)過路的客車逐車上車檢查，并提供補(bǔ)票服務(wù)，春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車輛7407輛次，檢查中途上車旅客的行李物品700余件次，檢查出4輛超員車分流旅客38人次，為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。
5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁，旅客進(jìn)出流量增大，而車場(chǎng)面積的窄小，稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故，這對(duì)站務(wù)人員來說是個(gè)很大的考驗(yàn)，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車場(chǎng)上人多、車多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車的規(guī)定：1、酒后不發(fā)車;2、400公里以上無雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車;3、二維、保險(xiǎn)超期、車輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車;4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車;5、車輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車;6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間，站務(wù)組共對(duì)44輛客車進(jìn)行了違約處理，共處罰違約金5600元。
四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象。
客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍，在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長(zhǎng)，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓旅客感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，2005年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長(zhǎng)xxx同志每天早來晚歸，協(xié)調(diào)車輛，解決疑難，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影;副站長(zhǎng)xx自春運(yùn)開始以來就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮，忙里忙外，沒有個(gè)停閑。從2月11日開始到14日，客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰，14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè)，輸送旅客6700人次，日售票額達(dá)19萬元。全體員工各負(fù)其責(zé)，運(yùn)營(yíng)秩序忙而不亂，各組帶班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來。
檢票組的同志們,在大廳比較冷情況下,克服困難,維護(hù)大廳旅客秩序,正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開展為旅客送開水服務(wù)活動(dòng)。
五、加強(qiáng)綜合治理，設(shè)立夜間值班巡邏制度。
為了搞好春運(yùn)工作，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班，春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié)，一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪，加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人，親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)值班，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹立了好的榜樣。