通過總結(jié)自己的心得體會(huì)，可以更好地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，不斷提升自身素質(zhì)。寫心得體會(huì)要注重思考與感悟的深度，而不僅僅是簡(jiǎn)單的回顧與總結(jié)。以下是一些值得一讀的心得體會(huì)范文，希望能給你帶來一些思考。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇一
牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，應(yīng)加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度，下文是小編整理的安全事故個(gè)人
心得體會(huì)
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今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自 身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全 工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方 面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要 營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍， 這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì)， 提高安全意識(shí)， 增強(qiáng)安全責(zé)任心， 時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí) 實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將 “責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán) 格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值， 保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是 每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞 培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事 故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如 果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé) 任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安 全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人， 不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全 生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把 每一起事故作為警鐘， 努力排除安全隱患， 盡我最大的努力， 把安全事故降到最低。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)
規(guī)章制度
，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師)，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇二
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇三
事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發(fā)出作為“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)之一，我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機(jī)會(huì)可以去覺察，避開故宣揚(yáng)片，對(duì)安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，充分體會(huì)到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們：對(duì)企業(yè)來說，安全生產(chǎn)工作要年年講、月月產(chǎn)的重要性。
講、天天講、每時(shí)每刻講;作為企業(yè)的一員，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真遵守公司的'各項(xiàng)安全生影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的產(chǎn)規(guī)章制度，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到工作中的每一個(gè)詳情里，加強(qiáng)安全隱患的排查和事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，整改，協(xié)作公司做好安全事故的防范，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安，讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷，都讓我們?yōu)橹y來，平平安安回家去。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇四
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合，堅(jiān)持以防為主，積極開展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，受益匪淺。
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全創(chuàng)安隊(duì)伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ)，維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭(zhēng)創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識(shí)，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例，如：《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量，大膽與校長(zhǎng)簽訂安全工作責(zé)任書，要求學(xué)生或家長(zhǎng)與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。
二、扎實(shí)開展師生安全宣傳教育活動(dòng)，努力增強(qiáng)師生安全防范意識(shí)
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會(huì)必提安全，及時(shí)將上級(jí)的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達(dá)到教師，經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強(qiáng)在班內(nèi)組織教育。
三、加強(qiáng)硬件建設(shè)和管理，進(jìn)一步落實(shí)防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤，并實(shí)行一票否決制，做到職責(zé)分明，責(zé)任到人。
2、加強(qiáng)對(duì)危房監(jiān)督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時(shí)檢查，消除不良隱患。
5、堅(jiān)持周報(bào)表和月報(bào)表制度。
安全工作千頭萬緒，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校安全工作，加大檢查、督促整改，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決落實(shí)學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，大力抓好安全穩(wěn)定工作，創(chuàng)設(shè)良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境，不斷推動(dòng)我校教育工作再上新臺(tái)階。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇五
在學(xué)習(xí)了安全教育這個(gè)專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識(shí)差，自我保護(hù)能力差，當(dāng)危險(xiǎn)悄悄地逼近時(shí)，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高師生安全防護(hù)意識(shí)和自救、互救技能。
利用日常小事對(duì)小學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識(shí)。在小學(xué)生的日常生活中，總會(huì)聽說有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機(jī)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育?？梢宰屧趫?chǎng)的同學(xué)描述一下當(dāng)時(shí)的情景，談?wù)勛约簩?duì)這次事故的的體會(huì)和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對(duì)幫助學(xué)生樹立安全防范意識(shí)很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng)，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲，在指定的安全區(qū)域活動(dòng)，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)報(bào)告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護(hù)的能力，同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級(jí)教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對(duì)于每一位老師來說，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對(duì)學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭(zhēng)創(chuàng)建和諧校園，努力營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師)，但還是出了問題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇六
學(xué)習(xí)了解了這兩次_x事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，它給無數(shù)個(gè)家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會(huì)增加負(fù)擔(dān)，讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價(jià)來換取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識(shí)，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認(rèn)為：
一、要深刻吸取教訓(xùn)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實(shí)處，還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評(píng)體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法，才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作，真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來，一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認(rèn)真對(duì)待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”，使安全成為普陽人的一種自覺的意識(shí)和行動(dòng)，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識(shí)和安全技能。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的，定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn)，知識(shí)全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險(xiǎn)，明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn)，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，制定詳細(xì)的檢查表，安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對(duì)查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴(yán)格考核。
要考安全管展工作的準(zhǔn)則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點(diǎn)，考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼，然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力，心存僥幸、違章蠻干時(shí)，請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛，請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈，請(qǐng)你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請(qǐng)你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇七
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合，堅(jiān)持以防為主，積極開展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，受益匪淺。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ)，維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭(zhēng)創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識(shí)，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例，如：《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量，大膽與校長(zhǎng)簽訂安全工作責(zé)任書，要求學(xué)生或家長(zhǎng)與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會(huì)必提安全，通過學(xué)習(xí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》，收獲、感慨也很多，使我深深體會(huì)到：安全是一切工作的首要條件，我們時(shí)刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動(dòng)這每個(gè)孩子、每個(gè)家長(zhǎng)、每個(gè)教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點(diǎn)。圍繞這個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容展開深入的學(xué)習(xí)和探索，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時(shí)，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時(shí)，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí)，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇八
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的'首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇九
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn) 進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，可能暴露出來的問題會(huì)少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家收集的安全事故個(gè)人心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十一
4.28事故教訓(xùn)十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：一、思想認(rèn)識(shí)面對(duì)安全工作的宣傳力度不足，平時(shí)跟班、現(xiàn)場(chǎng)盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全知識(shí)內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評(píng)一下，沒有深入考核進(jìn)行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)。
二、安全規(guī)章，上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不及時(shí)、不積極，認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)文電太多，沒有時(shí)間看，有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生對(duì)安全形勢(shì)估計(jì)不足把握不準(zhǔn)，認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走走形勢(shì)而以。
四、注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護(hù)，有施工時(shí)急性趕往施工現(xiàn)場(chǎng)，沒有及時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五、設(shè)備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)幫助工班長(zhǎng)去如何整，怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴(yán)重。
六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評(píng)的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
通過學(xué)習(xí)反思，認(rèn)識(shí)到自己存在的`問題。暴露出自己的安全意識(shí)還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識(shí)上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對(duì)安全隱患問題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際，修訂和完善各項(xiàng)管理制度，加大安全責(zé)任制的考核力度，對(duì)車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確，建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問題，定人、定時(shí)、定責(zé)進(jìn)行整改消號(hào)，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇總有些事情發(fā)生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋懷，總會(huì)在危險(xiǎn)過后才會(huì)發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗(yàn)所致，結(jié)合近期我公司3、14發(fā)生的安全事故，我從各個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對(duì)親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然，每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個(gè)微小的工作當(dāng)中吸取教訓(xùn)、查找不足，要確保每一次作業(yè)的安全進(jìn)行至作業(yè)結(jié)束。
為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎么想、怎么樣去面對(duì)?作業(yè)的安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當(dāng)中的放任自流、每一個(gè)都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓(xùn)，去接受這樣的教訓(xùn)，把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力，要更努力的、更規(guī)范的將工作進(jìn)行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當(dāng)中。在以后的工作當(dāng)中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時(shí)刻如履薄冰，真正做到安全作業(yè)，防患于未然，認(rèn)真查找每一處安全隱患。按照標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)范認(rèn)真做好工作。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十二
第一段：引入
施工安全事故是指在建筑工程施工過程中發(fā)生的由于人員操作不當(dāng)、機(jī)械設(shè)備故障等各種原因引起的意外事件。這些事故不僅造成人員傷亡，還會(huì)給工程工期和質(zhì)量帶來不可估量的影響。通過對(duì)施工安全事故的分析和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到了施工安全的重要性和相應(yīng)的安全防范措施。
第二段：案例分析
在我參與的一次建筑工程中，曾經(jīng)發(fā)生過一起嚴(yán)重的施工安全事故。當(dāng)時(shí)，由于某位工人未經(jīng)充分檢查就開啟了一臺(tái)電梯，導(dǎo)致電梯失控，造成兩名工人受傷。此次事故的發(fā)生讓我深感痛惜，也意識(shí)到自己在施工安全方面的不足。
第三段：原因分析
通過事故調(diào)查和分析，我們發(fā)現(xiàn)這次事故的發(fā)生主要是因?yàn)楣と嗽诓僮麟娞輹r(shí)存在著疏忽大意的態(tài)度和操作不當(dāng)?shù)男袨?。而我個(gè)人在組織、管理和監(jiān)督方面也存在不足，沒有做好安全培訓(xùn)和督促工人養(yǎng)成安全操作的習(xí)慣。此外，電梯設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也存在不到位的問題，導(dǎo)致設(shè)備失控的風(fēng)險(xiǎn)提高。
第四段：教訓(xùn)總結(jié)
在這次事故中，我深刻意識(shí)到安全教育的重要性。作為一名施工人員，我們要時(shí)刻保持高度的警覺性，并嚴(yán)格按照工作規(guī)范和操作流程進(jìn)行操作，特別是在使用設(shè)備時(shí)要加倍小心。此外，工地監(jiān)督和檢查工作也不能松懈，在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)糾正。對(duì)于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，更應(yīng)該做到定期檢查和及時(shí)維修，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
第五段：預(yù)防措施
為了避免類似事故的再次發(fā)生，我認(rèn)為工地管理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育和培訓(xùn)，提高工人的安全意識(shí)和操作技能。建立健全的施工安全管理體系，制定安全操作規(guī)范和流程，并嚴(yán)格執(zhí)行。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)工地的監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和秩序。
總結(jié)：
通過這次事故的發(fā)生，我意識(shí)到施工安全事故的危害性和嚴(yán)重性。只有加強(qiáng)對(duì)安全的重視和相應(yīng)的安全防范措施，才能有效避免事故的發(fā)生，保障工程的安全、高質(zhì)量完成。作為一名施工人員，我將更加注重安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)和操作技能，為建設(shè)安全、文明的工地做出自己的貢獻(xiàn)。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十三
航空安全事故是指在航空器運(yùn)行過程中的意外事件，其中可能涉及人員死亡、嚴(yán)重傷害或航空器損壞。作為一名在飛機(jī)上工作的人員，我深深地意識(shí)到航空安全意外對(duì)于航空行業(yè)以及人員的影響。在此，我想分享一下我對(duì)于航空安全事故的一些個(gè)人心得體會(huì)。
第一段：了解事故原因
在探討航空安全事故的時(shí)候，首先要了解事故的原因。一般來說，航空安全的事故原因有很多種，但是最根本的原因都可以概括為兩種：機(jī)件失效和人 factor。機(jī)件失效指的是機(jī)器出現(xiàn)了隱患，在航空器運(yùn)行的過程中出現(xiàn)了故障，從而導(dǎo)致了航空安全事故；而人 factor則是指人為原因。人為原因可能包括機(jī)組員的操作失誤、飛行管制人員的指導(dǎo)失誤等等。了解事故的原因可以幫助我們更好地避免航空安全事故的發(fā)生，制定更科學(xué)合理的安全措施。
第二段：嚴(yán)格遵守安全規(guī)定
在工作中，我們每一個(gè)人都需要遵守航空行業(yè)的安全規(guī)定。如何遵守規(guī)章制度？這并不是單單一個(gè)人的問題，而是需要我們每個(gè)人同心協(xié)力。機(jī)組員需要認(rèn)真學(xué)習(xí)航空規(guī)章制度，權(quán)威性和準(zhǔn)確性；乘務(wù)員需要仔細(xì)檢查飛機(jī)的安全設(shè)施，保證飛行器的安全性；地勤人員和維修人員更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)器隱患，保證飛機(jī)能夠正常地起飛和降落。只有在每個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)格遵守航空行業(yè)安全規(guī)定，才能保證機(jī)組員和航乘人員以及乘客的人身安全從而降低航空事故的發(fā)生。
第三段：持續(xù)加強(qiáng)對(duì)于人員培訓(xùn)
在航空行業(yè)中，在人 factor的問題上很多的發(fā)生都是由于人員缺乏經(jīng)驗(yàn)或者知識(shí)上的問題，而很少是人員故意導(dǎo)致的。因此，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)于人員的培訓(xùn)和教育顯得尤為重要。航空公司需要對(duì)于機(jī)組員、飛行管制員、地勤人員、維修人員的培訓(xùn)工作進(jìn)行詳細(xì)考核，明確培訓(xùn)需要，科學(xué)制定培訓(xùn)計(jì)劃。在工作中，我們需要注意自身的學(xué)習(xí)和勤奮，保證自身專業(yè)知識(shí)圖譜的更新，經(jīng)常參加課程訓(xùn)練和知識(shí)積累。只有不斷加強(qiáng)相關(guān)人員的教育和培訓(xùn)，才能進(jìn)一步提升其行業(yè)水平，從而減少因個(gè)人原因帶來的航空事故。
第四段：完善應(yīng)急機(jī)制
在工作中，航空公司要確立完善的應(yīng)急機(jī)制。意外總是在我們沒有準(zhǔn)備的情況下發(fā)生。在出現(xiàn)航空事故的時(shí)候，需要有專業(yè)的應(yīng)急救援機(jī)制來解決問題。航空公司需要建立專業(yè)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各個(gè)飛機(jī)事故后的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，需要建立緊急干線，及時(shí)發(fā)出應(yīng)急通知，保障所有人的生命安全。
第五段：總結(jié)啟示
以上幾個(gè)方面，是我從航空安全事故個(gè)人心得體會(huì)中得出來的啟示。航空安全事故的發(fā)生，首先需要大家認(rèn)真對(duì)待和預(yù)防。在工作中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)人員的培養(yǎng)和教育，完善應(yīng)急機(jī)制都是至關(guān)重要的。希望大家都能夠認(rèn)真對(duì)待自己的工作，在事故和意外發(fā)生的時(shí)候冷靜處置，減少損失和風(fēng)險(xiǎn)飛行的發(fā)生。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十四
近年來，在國家的大力倡導(dǎo)下，人們對(duì)個(gè)人安全意識(shí)有了越來越強(qiáng)的重視。然而，時(shí)不時(shí)還是會(huì)聽到一些個(gè)人安全事故的發(fā)生。在這篇文章中，我將分享我從一個(gè)個(gè)人安全事故中所體會(huì)到的教訓(xùn)以及我對(duì)個(gè)人安全的心得體會(huì)。
第一段：導(dǎo)入。
人們常說，“事故就像一面鏡子，它能夠幫助我們認(rèn)識(shí)自己的不足?！闭f這話的人肯定經(jīng)歷過事故的憂傷與隱痛。我也曾有過這樣一次讓人難以忘懷的個(gè)人安全事故。那個(gè)周末，我和幾個(gè)朋友來到一家滑雪場(chǎng)，準(zhǔn)備度過一個(gè)愉快的冬日假期。然而，由于我的疏忽大意，這個(gè)美好的假期卻變成了我人生中最糟糕的經(jīng)歷之一。
第二段：描述事故發(fā)生的環(huán)境和經(jīng)過。
那天天氣格外寒冷，但我們?nèi)匀慌d高采烈地投身于滑雪的樂趣中。我看了看身上的裝備，確認(rèn)一切都準(zhǔn)備好后，迫不及待地滑下雪道。由于我對(duì)滑雪技巧的自信過度，我沒有留意到前方的一塊冰塊，結(jié)果我滑到了上面并摔倒。摔倒時(shí)，我的手不小心卷入了滑雪桿的繩索中，導(dǎo)致手腕嚴(yán)重受傷。疼痛讓我無法自己坐起來，我立刻向我的朋友們求助。他們迅速將我抬上救護(hù)車，并送我到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
第三段：從事故中得到的教訓(xùn)。
這次事故讓我深刻體會(huì)到了個(gè)人安全的重要性。首先，我意識(shí)到滑雪這樣的高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)需要充分的準(zhǔn)備和技術(shù)。我盲目自信的態(tài)度讓我沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)滑雪技巧和相關(guān)安全知識(shí)。其次，我發(fā)現(xiàn)了自己在危險(xiǎn)時(shí)的無助感。由于我對(duì)事故的發(fā)生沒有充分的預(yù)料，我沒有做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。而在危險(xiǎn)時(shí)，周圍的人亦沒有及時(shí)的反應(yīng)和幫助。最重要的是，事故讓我明白了自己的粗心大意。如果我在滑雪前能夠仔細(xì)檢查滑雪道的條件，可能就能避免這次事故的發(fā)生。
第四段：對(duì)個(gè)人安全的新認(rèn)識(shí)。
從這次事故中我獲益匪淺。首先，我意識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在做任何活動(dòng)之前，都應(yīng)該先關(guān)注周圍的環(huán)境和可能存在的危險(xiǎn)。其次，我明白了學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性。無論是參加高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)還是日常生活中的事物，都需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。最后，我明確了不僅要懂得保護(hù)自己，還要能及時(shí)有效地尋求幫助。在緊急情況下，我們應(yīng)該盡快與他人溝通并接受適當(dāng)?shù)脑?BR> 第五段：總結(jié)。
個(gè)人安全是每個(gè)人的責(zé)任，我們不能對(duì)個(gè)人安全掉以輕心。通過這次事故，我領(lǐng)悟到了個(gè)人安全的教訓(xùn)和重要性。我們不能只依賴他人的保護(hù)和庇護(hù)，要自覺地學(xué)習(xí)和掌握安全知識(shí)，時(shí)刻保持警惕，并敢于向他人尋求幫助。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己，保護(hù)他人，創(chuàng)造一個(gè)更加安全和幸福的環(huán)境。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十五
在xx呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。應(yīng)對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責(zé)被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自己此刻擁有的一切。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十六
施工車輛是在工地和施工現(xiàn)場(chǎng)上必不可少的設(shè)備，它們?yōu)楣と颂峁┝朔奖憧旖莸奈镔Y運(yùn)輸工具，推動(dòng)了施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。然而，時(shí)常發(fā)生的施工車輛安全事故卻給工人的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的威脅。作為一名工地項(xiàng)目經(jīng)理，我深感責(zé)任重大，深入分析了這些事故，從中總結(jié)了一些寶貴的心得體會(huì)，并采取了一系列預(yù)防措施，以確保施工車輛安全。
首先，我意識(shí)到駕駛員的素質(zhì)至關(guān)重要。駕駛員是施工車輛安全的第一道防線，其技術(shù)水平和安全意識(shí)直接關(guān)系到安全事故的發(fā)生。因此，我要求所有駕駛員必須通過嚴(yán)格的資格審批程序，并接受相關(guān)安全培訓(xùn)，提高他們的駕駛技能和安全意識(shí)。在培訓(xùn)中，我強(qiáng)調(diào)駕駛員必須始終保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定，避免開車疲勞和違規(guī)駕駛，以確保施工車輛的安全運(yùn)行。
其次，我注重施工車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。只有確保車輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能減少事故的發(fā)生。為此，我制定了詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保每輛車按時(shí)進(jìn)行例行的檢查和維修。特別是對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和輪胎進(jìn)行定期檢查，確保其正常工作。同時(shí)，我還要求駕駛員在使用前對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查，確保車輛沒有故障和安全隱患。
另外，我重視施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理。在繁忙的工地上，車輛和人員交叉運(yùn)行，如果沒有良好的交通管理措施，事故難以避免。因此，我在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了專門的交通指引標(biāo)志，明確了車輛和行人的通行區(qū)域和路線。同時(shí)，我要求駕駛員和行人必須遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁逆向行駛、疾駛和亂停車等違規(guī)行為。此外，我還設(shè)置了臨時(shí)停車位和施工通道，確保施工車輛有固定的停放位置和通行通道，避免與行人產(chǎn)生沖突。
最后，我重視施工車輛安全教育的持續(xù)推廣。定期組織安全培訓(xùn)和座談會(huì)，向全體工人宣傳施工車輛安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。特別是對(duì)新入職的工人進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，讓他們熟悉施工車輛的操作規(guī)程和安全操作流程。同時(shí)，我還鼓勵(lì)工人隨時(shí)向管理人員反饋施工車輛安全方面的問題和建議，及時(shí)解決安全隱患，確保施工車輛安全可靠。
通過以上措施的實(shí)施和有效管理，我們?cè)谧罱欢螘r(shí)間內(nèi)未發(fā)生任何較大的施工車輛安全事故。這不僅得益于全體工人的共同努力，也充分證明了我們的管理措施和預(yù)防措施的有效性。然而，我們并不會(huì)因此而自滿，反而會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工車輛安全的關(guān)注，持續(xù)改進(jìn)我們的管理措施，不斷提升施工車輛安全水平。只有確保施工車輛安全，我們才能保障工人的生命安全和建筑工程的順利進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)工地的“安全第一、事故零發(fā)生”目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十七
今年6月是全國第十八個(gè)“安全生產(chǎn)月”，國務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn)，以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題，開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí)，事故教訓(xùn)觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”，再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細(xì)處入手，越是細(xì)微的地方，越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤，潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣，我們?cè)诠ぷ髦胁拍茏龅饺f無一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習(xí)慣。
一、工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按流程辦事。
公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來，帶來了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負(fù)職責(zé)，隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，最終釀成事故。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對(duì)安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式，不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款，以便以后的工作加強(qiáng)注意，規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設(shè)備安全。其次，我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí)，多讀書，了解各類文化知識(shí)，提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排，對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，對(duì)癥下藥，避免事故擴(kuò)大化。
三、將安全隱患排查工作長(zhǎng)期貫徹執(zhí)行
一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)，提高全體職工的安全技能水平，曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，早發(fā)現(xiàn)，早治理的原則，對(duì)未及時(shí)整改的，要求說明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。
四、加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享
一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí)，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處，這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論，以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。
五、安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求，也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，不能流于表面，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況，做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”。“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì)，我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌，切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十八
讀《蚌埠5.12人身事故討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要》所想到的聞蚌埠5.12安全事故，讓我深刻體會(huì)到了“安全無小事”的深刻教訓(xùn)。電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。
5.12這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。
通過對(duì)《會(huì)議紀(jì)要》的學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：
1、安全生產(chǎn)，不是口號(hào)
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度，不出事故才是怪事。
2、服從指揮、聽從調(diào)度
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神，我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十九
第一段：引言和背景介紹（200字）
個(gè)人安全事故教育是為了提高個(gè)人安全意識(shí)和自我保護(hù)能力而進(jìn)行的一種教育。在現(xiàn)代社會(huì)中，個(gè)人安全事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大威脅。因此，個(gè)人安全事故教育的重要性不可忽視。在這次的個(gè)人安全事故教育中，我有了一些新的體會(huì)和感悟，我愿意在接下來的文章中與大家分享。
第二段：認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性（200字）
通過參加個(gè)人安全事故教育，我逐漸認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性。在過去，我常常覺得個(gè)人安全事故離我很遠(yuǎn)，覺得自己不會(huì)有什么危險(xiǎn)。然而，在教育中，我們學(xué)習(xí)了各種各樣的個(gè)人安全事故的案例和教訓(xùn)。這些案例給我敲響了警鐘，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故可能隨時(shí)發(fā)生，給我和我的家人帶來毀滅性的影響。因此，在日常生活中，我更加注重安全，時(shí)刻提高自己的安全意識(shí)，避免潛在的危險(xiǎn)。
第三段：增強(qiáng)自我保護(hù)能力和技巧（200字）
個(gè)人安全事故教育不僅讓我認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性，還教給了我一些自我保護(hù)的能力和技巧。例如，教育中強(qiáng)調(diào)了火災(zāi)逃生的重要性，教給了我們?nèi)绾握_使用滅火器和滅火器的使用方法。這些知識(shí)讓我能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)冷靜應(yīng)對(duì)，迅速找到逃生的最佳路線，保護(hù)自己和他人的生命安全。此外，教育中還強(qiáng)調(diào)了防止交通事故的方法和技巧，如安全過馬路的注意事項(xiàng)和行車安全規(guī)則。通過這些教育，我能夠提高自己的交通安全意識(shí)，并遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。
第四段：培養(yǎng)積極的安全行為習(xí)慣（200字）
個(gè)人安全事故教育還培養(yǎng)了我積極的安全行為習(xí)慣。在教育中，我們通過觀看安全宣傳片和聽取安全講座，了解了各種各樣的安全常識(shí)和安全技巧。這些知識(shí)讓我懂得了每個(gè)人應(yīng)該承擔(dān)的安全責(zé)任，樹立了安全至上的價(jià)值觀。例如，我現(xiàn)在不會(huì)隨意亂扔垃圾和煙蒂，以免引發(fā)火災(zāi)或其他安全事故。我還在家里設(shè)立了逃生預(yù)案，與家人制定了應(yīng)對(duì)火災(zāi)、地震等突發(fā)事件的計(jì)劃，并定期進(jìn)行演練。這些習(xí)慣讓我更加注重安全，保護(hù)自己和身邊的人的生命安全。
第五段：個(gè)人安全事故教育的啟示和展望（200字）
通過個(gè)人安全事故教育，我認(rèn)識(shí)到自己對(duì)安全的重要性有了更深入的理解，也學(xué)到了很多實(shí)用的安全知識(shí)和技能。我相信這些知識(shí)和技能會(huì)在我未來的生活中起到重要的作用。我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，遵守安全規(guī)則，保護(hù)自己和他人的安全。同時(shí)，我也希望個(gè)人安全事故教育能夠在更廣泛的范圍內(nèi)推廣，讓更多的人認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性，提高自己的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，共同構(gòu)建一個(gè)更安全的社會(huì)。
總結(jié)：
通過個(gè)人安全事故教育，我不僅認(rèn)識(shí)到了個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性，增強(qiáng)了自我保護(hù)能力和技巧，還培養(yǎng)了積極的安全行為習(xí)慣。個(gè)人安全事故教育為我們提供了一種全面了解和掌握安全知識(shí)和技能的機(jī)會(huì)，讓我們能夠做到心中有法度、行動(dòng)必安全。我相信，通過我們的共同努力，個(gè)人安全事故教育將在社會(huì)中起到更大的作用，為我們的生活和工作提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇一
牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，應(yīng)加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度，下文是小編整理的安全事故個(gè)人
心得體會(huì)
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今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自 身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全 工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方 面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要 營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍， 這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì)， 提高安全意識(shí)， 增強(qiáng)安全責(zé)任心， 時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí) 實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將 “責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán) 格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值， 保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是 每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞 培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事 故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如 果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé) 任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安 全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人， 不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全 生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把 每一起事故作為警鐘， 努力排除安全隱患， 盡我最大的努力， 把安全事故降到最低。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)
規(guī)章制度
，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師)，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇二
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇三
事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發(fā)出作為“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)之一，我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機(jī)會(huì)可以去覺察，避開故宣揚(yáng)片，對(duì)安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，充分體會(huì)到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們：對(duì)企業(yè)來說，安全生產(chǎn)工作要年年講、月月產(chǎn)的重要性。
講、天天講、每時(shí)每刻講;作為企業(yè)的一員，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真遵守公司的'各項(xiàng)安全生影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的產(chǎn)規(guī)章制度，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到工作中的每一個(gè)詳情里，加強(qiáng)安全隱患的排查和事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，整改，協(xié)作公司做好安全事故的防范，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安，讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷，都讓我們?yōu)橹y來，平平安安回家去。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇四
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合，堅(jiān)持以防為主，積極開展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，受益匪淺。
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全創(chuàng)安隊(duì)伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ)，維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭(zhēng)創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識(shí)，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例，如：《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量，大膽與校長(zhǎng)簽訂安全工作責(zé)任書，要求學(xué)生或家長(zhǎng)與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。
二、扎實(shí)開展師生安全宣傳教育活動(dòng)，努力增強(qiáng)師生安全防范意識(shí)
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會(huì)必提安全，及時(shí)將上級(jí)的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達(dá)到教師，經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強(qiáng)在班內(nèi)組織教育。
三、加強(qiáng)硬件建設(shè)和管理，進(jìn)一步落實(shí)防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤，并實(shí)行一票否決制，做到職責(zé)分明，責(zé)任到人。
2、加強(qiáng)對(duì)危房監(jiān)督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時(shí)檢查，消除不良隱患。
5、堅(jiān)持周報(bào)表和月報(bào)表制度。
安全工作千頭萬緒，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校安全工作，加大檢查、督促整改，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決落實(shí)學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，大力抓好安全穩(wěn)定工作，創(chuàng)設(shè)良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境，不斷推動(dòng)我校教育工作再上新臺(tái)階。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇五
在學(xué)習(xí)了安全教育這個(gè)專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識(shí)差，自我保護(hù)能力差，當(dāng)危險(xiǎn)悄悄地逼近時(shí)，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高師生安全防護(hù)意識(shí)和自救、互救技能。
利用日常小事對(duì)小學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識(shí)。在小學(xué)生的日常生活中，總會(huì)聽說有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機(jī)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育?？梢宰屧趫?chǎng)的同學(xué)描述一下當(dāng)時(shí)的情景，談?wù)勛约簩?duì)這次事故的的體會(huì)和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對(duì)幫助學(xué)生樹立安全防范意識(shí)很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng)，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲，在指定的安全區(qū)域活動(dòng)，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)報(bào)告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護(hù)的能力，同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級(jí)教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對(duì)于每一位老師來說，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對(duì)學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭(zhēng)創(chuàng)建和諧校園，努力營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師)，但還是出了問題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇六
學(xué)習(xí)了解了這兩次_x事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，它給無數(shù)個(gè)家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會(huì)增加負(fù)擔(dān)，讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價(jià)來換取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識(shí)，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認(rèn)為：
一、要深刻吸取教訓(xùn)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實(shí)處，還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評(píng)體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法，才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作，真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來，一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認(rèn)真對(duì)待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”，使安全成為普陽人的一種自覺的意識(shí)和行動(dòng)，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識(shí)和安全技能。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的，定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn)，知識(shí)全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險(xiǎn)，明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn)，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，制定詳細(xì)的檢查表，安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對(duì)查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴(yán)格考核。
要考安全管展工作的準(zhǔn)則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點(diǎn)，考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼，然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力，心存僥幸、違章蠻干時(shí)，請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛，請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈，請(qǐng)你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請(qǐng)你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇七
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合，堅(jiān)持以防為主，積極開展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，受益匪淺。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ)，維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭(zhēng)創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識(shí)，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例，如：《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量，大膽與校長(zhǎng)簽訂安全工作責(zé)任書，要求學(xué)生或家長(zhǎng)與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會(huì)必提安全，通過學(xué)習(xí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》，收獲、感慨也很多，使我深深體會(huì)到：安全是一切工作的首要條件，我們時(shí)刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動(dòng)這每個(gè)孩子、每個(gè)家長(zhǎng)、每個(gè)教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點(diǎn)。圍繞這個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容展開深入的學(xué)習(xí)和探索，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時(shí)，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時(shí)，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí)，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇八
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的'首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇九
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn) 進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，可能暴露出來的問題會(huì)少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家收集的安全事故個(gè)人心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十一
4.28事故教訓(xùn)十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：一、思想認(rèn)識(shí)面對(duì)安全工作的宣傳力度不足，平時(shí)跟班、現(xiàn)場(chǎng)盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全知識(shí)內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評(píng)一下，沒有深入考核進(jìn)行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)。
二、安全規(guī)章，上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不及時(shí)、不積極，認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)文電太多，沒有時(shí)間看，有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生對(duì)安全形勢(shì)估計(jì)不足把握不準(zhǔn)，認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走走形勢(shì)而以。
四、注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護(hù)，有施工時(shí)急性趕往施工現(xiàn)場(chǎng)，沒有及時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五、設(shè)備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)幫助工班長(zhǎng)去如何整，怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴(yán)重。
六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評(píng)的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
通過學(xué)習(xí)反思，認(rèn)識(shí)到自己存在的`問題。暴露出自己的安全意識(shí)還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識(shí)上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對(duì)安全隱患問題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際，修訂和完善各項(xiàng)管理制度，加大安全責(zé)任制的考核力度，對(duì)車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確，建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問題，定人、定時(shí)、定責(zé)進(jìn)行整改消號(hào)，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇總有些事情發(fā)生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋懷，總會(huì)在危險(xiǎn)過后才會(huì)發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗(yàn)所致，結(jié)合近期我公司3、14發(fā)生的安全事故，我從各個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對(duì)親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然，每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個(gè)微小的工作當(dāng)中吸取教訓(xùn)、查找不足，要確保每一次作業(yè)的安全進(jìn)行至作業(yè)結(jié)束。
為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎么想、怎么樣去面對(duì)?作業(yè)的安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當(dāng)中的放任自流、每一個(gè)都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓(xùn)，去接受這樣的教訓(xùn)，把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力，要更努力的、更規(guī)范的將工作進(jìn)行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當(dāng)中。在以后的工作當(dāng)中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時(shí)刻如履薄冰，真正做到安全作業(yè)，防患于未然，認(rèn)真查找每一處安全隱患。按照標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)范認(rèn)真做好工作。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十二
第一段：引入
施工安全事故是指在建筑工程施工過程中發(fā)生的由于人員操作不當(dāng)、機(jī)械設(shè)備故障等各種原因引起的意外事件。這些事故不僅造成人員傷亡，還會(huì)給工程工期和質(zhì)量帶來不可估量的影響。通過對(duì)施工安全事故的分析和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到了施工安全的重要性和相應(yīng)的安全防范措施。
第二段：案例分析
在我參與的一次建筑工程中，曾經(jīng)發(fā)生過一起嚴(yán)重的施工安全事故。當(dāng)時(shí)，由于某位工人未經(jīng)充分檢查就開啟了一臺(tái)電梯，導(dǎo)致電梯失控，造成兩名工人受傷。此次事故的發(fā)生讓我深感痛惜，也意識(shí)到自己在施工安全方面的不足。
第三段：原因分析
通過事故調(diào)查和分析，我們發(fā)現(xiàn)這次事故的發(fā)生主要是因?yàn)楣と嗽诓僮麟娞輹r(shí)存在著疏忽大意的態(tài)度和操作不當(dāng)?shù)男袨?。而我個(gè)人在組織、管理和監(jiān)督方面也存在不足，沒有做好安全培訓(xùn)和督促工人養(yǎng)成安全操作的習(xí)慣。此外，電梯設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也存在不到位的問題，導(dǎo)致設(shè)備失控的風(fēng)險(xiǎn)提高。
第四段：教訓(xùn)總結(jié)
在這次事故中，我深刻意識(shí)到安全教育的重要性。作為一名施工人員，我們要時(shí)刻保持高度的警覺性，并嚴(yán)格按照工作規(guī)范和操作流程進(jìn)行操作，特別是在使用設(shè)備時(shí)要加倍小心。此外，工地監(jiān)督和檢查工作也不能松懈，在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)糾正。對(duì)于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，更應(yīng)該做到定期檢查和及時(shí)維修，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
第五段：預(yù)防措施
為了避免類似事故的再次發(fā)生，我認(rèn)為工地管理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育和培訓(xùn)，提高工人的安全意識(shí)和操作技能。建立健全的施工安全管理體系，制定安全操作規(guī)范和流程，并嚴(yán)格執(zhí)行。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)工地的監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和秩序。
總結(jié)：
通過這次事故的發(fā)生，我意識(shí)到施工安全事故的危害性和嚴(yán)重性。只有加強(qiáng)對(duì)安全的重視和相應(yīng)的安全防范措施，才能有效避免事故的發(fā)生，保障工程的安全、高質(zhì)量完成。作為一名施工人員，我將更加注重安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)和操作技能，為建設(shè)安全、文明的工地做出自己的貢獻(xiàn)。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十三
航空安全事故是指在航空器運(yùn)行過程中的意外事件，其中可能涉及人員死亡、嚴(yán)重傷害或航空器損壞。作為一名在飛機(jī)上工作的人員，我深深地意識(shí)到航空安全意外對(duì)于航空行業(yè)以及人員的影響。在此，我想分享一下我對(duì)于航空安全事故的一些個(gè)人心得體會(huì)。
第一段：了解事故原因
在探討航空安全事故的時(shí)候，首先要了解事故的原因。一般來說，航空安全的事故原因有很多種，但是最根本的原因都可以概括為兩種：機(jī)件失效和人 factor。機(jī)件失效指的是機(jī)器出現(xiàn)了隱患，在航空器運(yùn)行的過程中出現(xiàn)了故障，從而導(dǎo)致了航空安全事故；而人 factor則是指人為原因。人為原因可能包括機(jī)組員的操作失誤、飛行管制人員的指導(dǎo)失誤等等。了解事故的原因可以幫助我們更好地避免航空安全事故的發(fā)生，制定更科學(xué)合理的安全措施。
第二段：嚴(yán)格遵守安全規(guī)定
在工作中，我們每一個(gè)人都需要遵守航空行業(yè)的安全規(guī)定。如何遵守規(guī)章制度？這并不是單單一個(gè)人的問題，而是需要我們每個(gè)人同心協(xié)力。機(jī)組員需要認(rèn)真學(xué)習(xí)航空規(guī)章制度，權(quán)威性和準(zhǔn)確性；乘務(wù)員需要仔細(xì)檢查飛機(jī)的安全設(shè)施，保證飛行器的安全性；地勤人員和維修人員更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)器隱患，保證飛機(jī)能夠正常地起飛和降落。只有在每個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)格遵守航空行業(yè)安全規(guī)定，才能保證機(jī)組員和航乘人員以及乘客的人身安全從而降低航空事故的發(fā)生。
第三段：持續(xù)加強(qiáng)對(duì)于人員培訓(xùn)
在航空行業(yè)中，在人 factor的問題上很多的發(fā)生都是由于人員缺乏經(jīng)驗(yàn)或者知識(shí)上的問題，而很少是人員故意導(dǎo)致的。因此，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)于人員的培訓(xùn)和教育顯得尤為重要。航空公司需要對(duì)于機(jī)組員、飛行管制員、地勤人員、維修人員的培訓(xùn)工作進(jìn)行詳細(xì)考核，明確培訓(xùn)需要，科學(xué)制定培訓(xùn)計(jì)劃。在工作中，我們需要注意自身的學(xué)習(xí)和勤奮，保證自身專業(yè)知識(shí)圖譜的更新，經(jīng)常參加課程訓(xùn)練和知識(shí)積累。只有不斷加強(qiáng)相關(guān)人員的教育和培訓(xùn)，才能進(jìn)一步提升其行業(yè)水平，從而減少因個(gè)人原因帶來的航空事故。
第四段：完善應(yīng)急機(jī)制
在工作中，航空公司要確立完善的應(yīng)急機(jī)制。意外總是在我們沒有準(zhǔn)備的情況下發(fā)生。在出現(xiàn)航空事故的時(shí)候，需要有專業(yè)的應(yīng)急救援機(jī)制來解決問題。航空公司需要建立專業(yè)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各個(gè)飛機(jī)事故后的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，需要建立緊急干線，及時(shí)發(fā)出應(yīng)急通知，保障所有人的生命安全。
第五段：總結(jié)啟示
以上幾個(gè)方面，是我從航空安全事故個(gè)人心得體會(huì)中得出來的啟示。航空安全事故的發(fā)生，首先需要大家認(rèn)真對(duì)待和預(yù)防。在工作中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)人員的培養(yǎng)和教育，完善應(yīng)急機(jī)制都是至關(guān)重要的。希望大家都能夠認(rèn)真對(duì)待自己的工作，在事故和意外發(fā)生的時(shí)候冷靜處置，減少損失和風(fēng)險(xiǎn)飛行的發(fā)生。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十四
近年來，在國家的大力倡導(dǎo)下，人們對(duì)個(gè)人安全意識(shí)有了越來越強(qiáng)的重視。然而，時(shí)不時(shí)還是會(huì)聽到一些個(gè)人安全事故的發(fā)生。在這篇文章中，我將分享我從一個(gè)個(gè)人安全事故中所體會(huì)到的教訓(xùn)以及我對(duì)個(gè)人安全的心得體會(huì)。
第一段：導(dǎo)入。
人們常說，“事故就像一面鏡子，它能夠幫助我們認(rèn)識(shí)自己的不足?！闭f這話的人肯定經(jīng)歷過事故的憂傷與隱痛。我也曾有過這樣一次讓人難以忘懷的個(gè)人安全事故。那個(gè)周末，我和幾個(gè)朋友來到一家滑雪場(chǎng)，準(zhǔn)備度過一個(gè)愉快的冬日假期。然而，由于我的疏忽大意，這個(gè)美好的假期卻變成了我人生中最糟糕的經(jīng)歷之一。
第二段：描述事故發(fā)生的環(huán)境和經(jīng)過。
那天天氣格外寒冷，但我們?nèi)匀慌d高采烈地投身于滑雪的樂趣中。我看了看身上的裝備，確認(rèn)一切都準(zhǔn)備好后，迫不及待地滑下雪道。由于我對(duì)滑雪技巧的自信過度，我沒有留意到前方的一塊冰塊，結(jié)果我滑到了上面并摔倒。摔倒時(shí)，我的手不小心卷入了滑雪桿的繩索中，導(dǎo)致手腕嚴(yán)重受傷。疼痛讓我無法自己坐起來，我立刻向我的朋友們求助。他們迅速將我抬上救護(hù)車，并送我到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
第三段：從事故中得到的教訓(xùn)。
這次事故讓我深刻體會(huì)到了個(gè)人安全的重要性。首先，我意識(shí)到滑雪這樣的高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)需要充分的準(zhǔn)備和技術(shù)。我盲目自信的態(tài)度讓我沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)滑雪技巧和相關(guān)安全知識(shí)。其次，我發(fā)現(xiàn)了自己在危險(xiǎn)時(shí)的無助感。由于我對(duì)事故的發(fā)生沒有充分的預(yù)料，我沒有做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。而在危險(xiǎn)時(shí)，周圍的人亦沒有及時(shí)的反應(yīng)和幫助。最重要的是，事故讓我明白了自己的粗心大意。如果我在滑雪前能夠仔細(xì)檢查滑雪道的條件，可能就能避免這次事故的發(fā)生。
第四段：對(duì)個(gè)人安全的新認(rèn)識(shí)。
從這次事故中我獲益匪淺。首先，我意識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在做任何活動(dòng)之前，都應(yīng)該先關(guān)注周圍的環(huán)境和可能存在的危險(xiǎn)。其次，我明白了學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性。無論是參加高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)還是日常生活中的事物，都需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。最后，我明確了不僅要懂得保護(hù)自己，還要能及時(shí)有效地尋求幫助。在緊急情況下，我們應(yīng)該盡快與他人溝通并接受適當(dāng)?shù)脑?BR> 第五段：總結(jié)。
個(gè)人安全是每個(gè)人的責(zé)任，我們不能對(duì)個(gè)人安全掉以輕心。通過這次事故，我領(lǐng)悟到了個(gè)人安全的教訓(xùn)和重要性。我們不能只依賴他人的保護(hù)和庇護(hù)，要自覺地學(xué)習(xí)和掌握安全知識(shí)，時(shí)刻保持警惕，并敢于向他人尋求幫助。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己，保護(hù)他人，創(chuàng)造一個(gè)更加安全和幸福的環(huán)境。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十五
在xx呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。應(yīng)對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責(zé)被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自己此刻擁有的一切。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十六
施工車輛是在工地和施工現(xiàn)場(chǎng)上必不可少的設(shè)備，它們?yōu)楣と颂峁┝朔奖憧旖莸奈镔Y運(yùn)輸工具，推動(dòng)了施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。然而，時(shí)常發(fā)生的施工車輛安全事故卻給工人的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的威脅。作為一名工地項(xiàng)目經(jīng)理，我深感責(zé)任重大，深入分析了這些事故，從中總結(jié)了一些寶貴的心得體會(huì)，并采取了一系列預(yù)防措施，以確保施工車輛安全。
首先，我意識(shí)到駕駛員的素質(zhì)至關(guān)重要。駕駛員是施工車輛安全的第一道防線，其技術(shù)水平和安全意識(shí)直接關(guān)系到安全事故的發(fā)生。因此，我要求所有駕駛員必須通過嚴(yán)格的資格審批程序，并接受相關(guān)安全培訓(xùn)，提高他們的駕駛技能和安全意識(shí)。在培訓(xùn)中，我強(qiáng)調(diào)駕駛員必須始終保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定，避免開車疲勞和違規(guī)駕駛，以確保施工車輛的安全運(yùn)行。
其次，我注重施工車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。只有確保車輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能減少事故的發(fā)生。為此，我制定了詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保每輛車按時(shí)進(jìn)行例行的檢查和維修。特別是對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和輪胎進(jìn)行定期檢查，確保其正常工作。同時(shí)，我還要求駕駛員在使用前對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查，確保車輛沒有故障和安全隱患。
另外，我重視施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理。在繁忙的工地上，車輛和人員交叉運(yùn)行，如果沒有良好的交通管理措施，事故難以避免。因此，我在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了專門的交通指引標(biāo)志，明確了車輛和行人的通行區(qū)域和路線。同時(shí)，我要求駕駛員和行人必須遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁逆向行駛、疾駛和亂停車等違規(guī)行為。此外，我還設(shè)置了臨時(shí)停車位和施工通道，確保施工車輛有固定的停放位置和通行通道，避免與行人產(chǎn)生沖突。
最后，我重視施工車輛安全教育的持續(xù)推廣。定期組織安全培訓(xùn)和座談會(huì)，向全體工人宣傳施工車輛安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。特別是對(duì)新入職的工人進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，讓他們熟悉施工車輛的操作規(guī)程和安全操作流程。同時(shí)，我還鼓勵(lì)工人隨時(shí)向管理人員反饋施工車輛安全方面的問題和建議，及時(shí)解決安全隱患，確保施工車輛安全可靠。
通過以上措施的實(shí)施和有效管理，我們?cè)谧罱欢螘r(shí)間內(nèi)未發(fā)生任何較大的施工車輛安全事故。這不僅得益于全體工人的共同努力，也充分證明了我們的管理措施和預(yù)防措施的有效性。然而，我們并不會(huì)因此而自滿，反而會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工車輛安全的關(guān)注，持續(xù)改進(jìn)我們的管理措施，不斷提升施工車輛安全水平。只有確保施工車輛安全，我們才能保障工人的生命安全和建筑工程的順利進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)工地的“安全第一、事故零發(fā)生”目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十七
今年6月是全國第十八個(gè)“安全生產(chǎn)月”，國務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn)，以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題，開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí)，事故教訓(xùn)觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”，再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細(xì)處入手，越是細(xì)微的地方，越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤，潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣，我們?cè)诠ぷ髦胁拍茏龅饺f無一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習(xí)慣。
一、工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按流程辦事。
公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來，帶來了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負(fù)職責(zé)，隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，最終釀成事故。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對(duì)安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式，不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款，以便以后的工作加強(qiáng)注意，規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設(shè)備安全。其次，我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí)，多讀書，了解各類文化知識(shí)，提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排，對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，對(duì)癥下藥，避免事故擴(kuò)大化。
三、將安全隱患排查工作長(zhǎng)期貫徹執(zhí)行
一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)，提高全體職工的安全技能水平，曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，早發(fā)現(xiàn)，早治理的原則，對(duì)未及時(shí)整改的，要求說明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。
四、加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享
一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí)，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處，這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論，以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。
五、安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求，也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，不能流于表面，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況，做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”。“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì)，我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌，切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十八
讀《蚌埠5.12人身事故討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要》所想到的聞蚌埠5.12安全事故，讓我深刻體會(huì)到了“安全無小事”的深刻教訓(xùn)。電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。
5.12這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。
通過對(duì)《會(huì)議紀(jì)要》的學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：
1、安全生產(chǎn)，不是口號(hào)
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度，不出事故才是怪事。
2、服從指揮、聽從調(diào)度
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神，我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
施工安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十九
第一段：引言和背景介紹（200字）
個(gè)人安全事故教育是為了提高個(gè)人安全意識(shí)和自我保護(hù)能力而進(jìn)行的一種教育。在現(xiàn)代社會(huì)中，個(gè)人安全事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大威脅。因此，個(gè)人安全事故教育的重要性不可忽視。在這次的個(gè)人安全事故教育中，我有了一些新的體會(huì)和感悟，我愿意在接下來的文章中與大家分享。
第二段：認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性（200字）
通過參加個(gè)人安全事故教育，我逐漸認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性。在過去，我常常覺得個(gè)人安全事故離我很遠(yuǎn)，覺得自己不會(huì)有什么危險(xiǎn)。然而，在教育中，我們學(xué)習(xí)了各種各樣的個(gè)人安全事故的案例和教訓(xùn)。這些案例給我敲響了警鐘，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故可能隨時(shí)發(fā)生，給我和我的家人帶來毀滅性的影響。因此，在日常生活中，我更加注重安全，時(shí)刻提高自己的安全意識(shí)，避免潛在的危險(xiǎn)。
第三段：增強(qiáng)自我保護(hù)能力和技巧（200字）
個(gè)人安全事故教育不僅讓我認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性，還教給了我一些自我保護(hù)的能力和技巧。例如，教育中強(qiáng)調(diào)了火災(zāi)逃生的重要性，教給了我們?nèi)绾握_使用滅火器和滅火器的使用方法。這些知識(shí)讓我能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)冷靜應(yīng)對(duì)，迅速找到逃生的最佳路線，保護(hù)自己和他人的生命安全。此外，教育中還強(qiáng)調(diào)了防止交通事故的方法和技巧，如安全過馬路的注意事項(xiàng)和行車安全規(guī)則。通過這些教育，我能夠提高自己的交通安全意識(shí)，并遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。
第四段：培養(yǎng)積極的安全行為習(xí)慣（200字）
個(gè)人安全事故教育還培養(yǎng)了我積極的安全行為習(xí)慣。在教育中，我們通過觀看安全宣傳片和聽取安全講座，了解了各種各樣的安全常識(shí)和安全技巧。這些知識(shí)讓我懂得了每個(gè)人應(yīng)該承擔(dān)的安全責(zé)任，樹立了安全至上的價(jià)值觀。例如，我現(xiàn)在不會(huì)隨意亂扔垃圾和煙蒂，以免引發(fā)火災(zāi)或其他安全事故。我還在家里設(shè)立了逃生預(yù)案，與家人制定了應(yīng)對(duì)火災(zāi)、地震等突發(fā)事件的計(jì)劃，并定期進(jìn)行演練。這些習(xí)慣讓我更加注重安全，保護(hù)自己和身邊的人的生命安全。
第五段：個(gè)人安全事故教育的啟示和展望（200字）
通過個(gè)人安全事故教育，我認(rèn)識(shí)到自己對(duì)安全的重要性有了更深入的理解，也學(xué)到了很多實(shí)用的安全知識(shí)和技能。我相信這些知識(shí)和技能會(huì)在我未來的生活中起到重要的作用。我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，遵守安全規(guī)則，保護(hù)自己和他人的安全。同時(shí)，我也希望個(gè)人安全事故教育能夠在更廣泛的范圍內(nèi)推廣，讓更多的人認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性，提高自己的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，共同構(gòu)建一個(gè)更安全的社會(huì)。
總結(jié)：
通過個(gè)人安全事故教育，我不僅認(rèn)識(shí)到了個(gè)人安全事故的嚴(yán)重性，增強(qiáng)了自我保護(hù)能力和技巧，還培養(yǎng)了積極的安全行為習(xí)慣。個(gè)人安全事故教育為我們提供了一種全面了解和掌握安全知識(shí)和技能的機(jī)會(huì)，讓我們能夠做到心中有法度、行動(dòng)必安全。我相信，通過我們的共同努力，個(gè)人安全事故教育將在社會(huì)中起到更大的作用，為我們的生活和工作提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。