總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題，并為改進(jìn)提供思路和方向?？偨Y(jié)應(yīng)該遵循邏輯思維，從整體到細(xì)節(jié)進(jìn)行層層深入。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫(xiě)作技巧和思考方式。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇一
本人,男,34歲,文化程度中專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，月調(diào)任車(chē)務(wù)段任副站長(zhǎng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。
我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號(hào)已開(kāi)放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車(chē)站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織．進(jìn)路準(zhǔn)備．檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線(xiàn)施工期間,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源),這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車(chē),并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),保證了旅客列車(chē)的絕對(duì)安全.
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習(xí)，通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)．通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰?jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀(guān)念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理，在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開(kāi)展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對(duì)施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過(guò)報(bào)名參加這次車(chē)站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評(píng)結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇二
二季度我站認(rèn)真貫徹部、局部署，嚴(yán)格按照車(chē)務(wù)段安排扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作。深刻吸取了事故教訓(xùn)，狠抓安全生產(chǎn)工作，著力提升了車(chē)站管理水平?？朔?zhǔn)辙r(nóng)忙、酷暑高溫、汛期行車(chē)、職工子弟中、高考等不利因素，以沖刺安全百日為主線(xiàn)，深入開(kāi)展了車(chē)務(wù)段安排的各項(xiàng)安全活動(dòng)，認(rèn)真抓好了防汛、暑運(yùn)、調(diào)圖等各項(xiàng)重點(diǎn)工作，從細(xì)從實(shí)抓好了各項(xiàng)工作的有力有序有效推進(jìn)。確保了車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)100天的順利實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)將一季度工作匯報(bào)如下：
一、全力沖刺車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)100天
一是抓好施工安全控制。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)具體作業(yè)的卡控，按照車(chē)務(wù)段制定的施工安全管理的強(qiáng)化措施，做到在思想上控根源，在安全管理上找隱患，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中查不足，在超前卡控上定措施，精心組織，確保了各項(xiàng)施工的絕對(duì)安全。
二是統(tǒng)籌安排，確保了清明、“五一”、端午小長(zhǎng)假期間車(chē)站的安全穩(wěn)定。
三是扎實(shí)做好了防洪準(zhǔn)備工作，并將平穩(wěn)進(jìn)入主汛期
1、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)防洪領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，健全責(zé)任體系，明確領(lǐng)導(dǎo)干部分工，明確職工防洪的崗位責(zé)任。
2、嚴(yán)格教育培訓(xùn)。切實(shí)樹(shù)立全員防洪、以雨為令的思想意識(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的防洪教育，組織干部職工加強(qiáng)對(duì)《暴風(fēng)雨行車(chē)辦法》、《汛期安全行車(chē)措施》、《非正常行車(chē)辦法》的學(xué)習(xí)，確保職工業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)標(biāo)；有針對(duì)性地開(kāi)展非正常技術(shù)演練，提高職工非正常情況下的應(yīng)急處理能力。
3、做好物資儲(chǔ)備。提前做好汛前的設(shè)備檢查和防洪物資準(zhǔn)備，組織好防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，強(qiáng)化人員配備與聯(lián)系。認(rèn)真開(kāi)展了渡汛安全隱患排查整治，對(duì)存在的問(wèn)題立即組織搶修，不能解決的要及時(shí)上報(bào)車(chē)務(wù)段。
4、做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)。由于我站人員變化較大，及時(shí)更改站區(qū)防洪搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)員的聯(lián)系方法和地址，有針對(duì)性地開(kāi)展防洪搶險(xiǎn)演練，提高站區(qū)聯(lián)合搶險(xiǎn)能力和獨(dú)立作戰(zhàn)能力；掌握沿線(xiàn)地方廠(chǎng)礦、企業(yè)及私人業(yè)主的大型機(jī)械設(shè)備情況和聯(lián)系渠道。
生水害后，做到搶險(xiǎn)方案心中有數(shù)，搶險(xiǎn)人員、材料、機(jī)具、后勤保障及時(shí)到位，并按照職責(zé)分工，有效、有序地開(kāi)展搶修工作。
四是組織了防火檢查強(qiáng)化消防安全工作。抓好消防相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，必須做到“四懂四會(huì)”；抓好消防器材清點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；抓好一季度驗(yàn)收消防安全問(wèn)題的整改。
三、車(chē)站干部高標(biāo)定位、常態(tài)管理，不斷提升對(duì)運(yùn)輸安全工作的管控能力
安全靠管理，管理靠干部，干部要承載責(zé)任、承擔(dān)壓力，高標(biāo)準(zhǔn)的把工作干好、干實(shí)。干部在安全工作中起著導(dǎo)向作用。把高標(biāo)定位做為常態(tài)管理的前提，使安全工作不留隱患、不留死角，安全工作長(zhǎng)治久安。堅(jiān)持融入中心、服務(wù)大局、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、展示作為，凝聚起強(qiáng)大的合力，為確保今年運(yùn)輸安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)大的政治和組織保障。充分發(fā)揮組織作用，形成強(qiáng)大的攻堅(jiān)合力。進(jìn)一步深化“四強(qiáng)四優(yōu)”創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用；要深入開(kāi)展群眾性挖潛提效、節(jié)支降耗活動(dòng)，充分發(fā)揮“三支力量”的帶頭作用；團(tuán)組織不斷深化“青年文明號(hào)”、“青年崗位能手”活動(dòng)，充分發(fā)揮團(tuán)員青年的生力軍和突擊隊(duì)作用。
始終堅(jiān)持嚴(yán)抓善管的工作作風(fēng)。牢固樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理意識(shí)，在思想上、標(biāo)準(zhǔn)上和考核上從嚴(yán)，做到敢抓敢管、真抓真管。堅(jiān)決克服官僚主義、形式主義，嚴(yán)格按照車(chē)務(wù)段關(guān)于嚴(yán)肅干部紀(jì)律、改進(jìn)干部作風(fēng)和安全責(zé)任考核的要求，把主要精力用在安全管理上，突出安全重點(diǎn)，有的放矢地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，密切聯(lián)系群眾，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工做好各項(xiàng)工作。摒棄私心雜念，堅(jiān)決克服好人主義，做到從嚴(yán)管理，按章辦事，鐵面無(wú)私，敢于碰硬；注重管理過(guò)程與管理效果的統(tǒng)一，做到有理操作、有情管理，做好深入細(xì)致的思想政治工作。
不斷提升精細(xì)管理的工作水平。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)求新的工作態(tài)度。干部職工，把學(xué)習(xí)當(dāng)做一項(xiàng)基本工作和生活技能，在學(xué)習(xí)上不拘于形式、不拘手段，讓工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化、學(xué)習(xí)常態(tài)化。
四、深入開(kāi)展好安全百日反思“四大”活動(dòng)
思想意識(shí)進(jìn)一步牢固；眼睛向內(nèi)，從最基本的工作做起，從最基礎(chǔ)的工作查起，對(duì)各工種的一日工作程序、一班作業(yè)制度落實(shí)和一人工作行為進(jìn)行逐項(xiàng)的對(duì)標(biāo)檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即進(jìn)行糾正。
五、做好新圖實(shí)施各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇三
自xx年開(kāi)春以來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時(shí)間了，在這短短的半年里我收獲了很多，領(lǐng)會(huì)了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動(dòng)。
在這半年中，車(chē)站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，以張總報(bào)告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安和諧車(chē)站，開(kāi)展普通話(huà)、手語(yǔ)教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車(chē)站職工綜合素質(zhì)。在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想，各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校，各大商場(chǎng)、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)情況、避免誤乘；我們開(kāi)展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學(xué)生和年輕群體購(gòu)票；我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門(mén)送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。
在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中，我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問(wèn)題，回答解決旅客疑問(wèn)，幫助旅客解決實(shí)際問(wèn)題。
在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，在處理一些問(wèn)題的時(shí)候有些容易沖動(dòng)，思考不全，在與旅客交流中語(yǔ)速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長(zhǎng)察言觀(guān)色，不能準(zhǔn)確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進(jìn)，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。
xx年下半年的打算：
1、揚(yáng)長(zhǎng)避短、補(bǔ)足缺點(diǎn)，學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。
2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí)，更好地為旅客服務(wù)。
3、積極參加科室活動(dòng)，為科室建設(shè)增磚添瓦。
4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。
總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺(tái)，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇四
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢(xún)的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢(xún)和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，為旅客指引購(gòu)票上車(chē)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車(chē)增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說(shuō)話(huà)，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線(xiàn)，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，主動(dòng)幫他們買(mǎi)票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車(chē)，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說(shuō)：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車(chē)離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車(chē)，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車(chē)站服務(wù)真好。感謝之類(lèi)的話(huà)，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻?，得到了旅客的滿(mǎn)意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車(chē)站的服務(wù)，會(huì)很多人回來(lái)坐車(chē)。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)：三人行，必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范xx對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說(shuō)一句話(huà)的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開(kāi)朗，還有扈xx的樂(lè)觀(guān)心情，永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來(lái)更通暢，我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話(huà)會(huì)，為同事過(guò)生日，大家暢所欲言，可以說(shuō)工作上的事，可以說(shuō)生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融。生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問(wèn)題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工。
1、除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門(mén)的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話(huà)委婉，遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
5.多參見(jiàn)站上組織的活動(dòng)，對(duì)自己有自信，敢闖，敢做。
以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力。客服工作，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō)，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的.形象。同時(shí)，保持樂(lè)觀(guān)的心態(tài)，調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉?！盁o(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客，沒(méi)必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開(kāi)始，好的開(kāi)始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇五
本人xx，男·今年xx歲，20xx年x月畢業(yè)于xx學(xué)院· xx專(zhuān)業(yè)。20xx年x月至今在xx車(chē)務(wù)段工作，期間干過(guò)助理值班員、車(chē)站值班員。兩年多的工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，也讓我深切的體會(huì)到了鐵路運(yùn)輸工作的重要性，同時(shí)增強(qiáng)了我對(duì)鐵路安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任心。
工作以來(lái)，我靠著年輕，熱情，有干勁的動(dòng)力，積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)各類(lèi)規(guī)章業(yè)務(wù)，不懂積極向有經(jīng)驗(yàn)的師傅們虛心請(qǐng)教，直到完全明白為止。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí)，將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，做到學(xué)以致用舉一反三不死機(jī)硬背。 車(chē)務(wù)段每季度都進(jìn)行學(xué)分制業(yè)務(wù)考試，每次的考試中我都能取得不錯(cuò)的成績(jī)，業(yè)務(wù)理論是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢“地動(dòng)山搖”，這一點(diǎn)我深有體會(huì)。尤其是當(dāng)遇到一些突發(fā)事件時(shí)，業(yè)務(wù)不強(qiáng)就會(huì)手忙腳亂，錯(cuò)誤百出。我們行車(chē)工作是要確保安全穩(wěn)定的，所以業(yè)務(wù)必須要十分的過(guò)硬才行。雖然上班僅有短短的兩年多的時(shí)間，但在這兩年多的時(shí)間里我卻學(xué)到了不少東西。
在辦理接發(fā)列車(chē)方面，按規(guī)定認(rèn)真落實(shí)《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《車(chē)機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》，嚴(yán)把“閉塞、進(jìn)路、憑證”關(guān)，合理運(yùn)用接車(chē)股道，不間斷地接發(fā)列車(chē)。做好“六親自”，嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)列車(chē)時(shí)的安全卡控措施。按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間開(kāi)閉信號(hào)，不搶鉤作業(yè)。特別對(duì)客運(yùn)列車(chē)及重點(diǎn)列車(chē)更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。在遇到設(shè)備臨時(shí)故障時(shí)，及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員上報(bào)信息，聯(lián)系站長(zhǎng)，通知設(shè)備單位現(xiàn)場(chǎng)檢查，能夠有條不紊地處理發(fā)生的問(wèn)題，確保行車(chē)工作的安全。
在調(diào)車(chē)作業(yè)方面，嚴(yán)格落實(shí)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，落實(shí)“干一鉤、劃一鉤”制度。開(kāi)放信號(hào)時(shí)落實(shí)“三合一”制度，遇原進(jìn)路返回時(shí)，認(rèn)真確認(rèn)進(jìn)路正確，加鎖進(jìn)路上有關(guān)道岔后，再與司機(jī)、調(diào)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行聯(lián)控。接發(fā)列車(chē)時(shí)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間停止影響進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)，防止因搶鉤作業(yè)造成機(jī)外停車(chē)事故。
施工進(jìn)度情況向接班值班員認(rèn)真仔細(xì)地交接清楚，確保施工作業(yè)的絕對(duì)安全。
遇天氣不良大風(fēng)天氣是，認(rèn)真執(zhí)行大風(fēng)天氣運(yùn)行辦法行車(chē)。遇到降雨天氣時(shí)，及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員上報(bào)雨情信息，并嚴(yán)格落實(shí)雨天行車(chē)辦法。遇情況不明時(shí)，立即攔停列車(chē)，“寧可錯(cuò)停，不可錯(cuò)放”確保鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。
在值班員的崗位上要時(shí)刻以安全為主，在工作中提前做好安全預(yù)想，以往的事故教訓(xùn)在耳邊警鐘長(zhǎng)鳴?！斑`章就是犯罪，違章就是殺人，違章就是自殺”時(shí)刻牢記于心，我在不斷提高自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，還應(yīng)不斷提高安全意識(shí)，只有這樣才能保證運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定。
現(xiàn)在鐵路的發(fā)展日新月異，各種新設(shè)備的使用要求我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以前那種靠吃老本過(guò)日子終究會(huì)被淘汰的，因此，在今后的工作中我要更加的努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)！不斷完善自我，充實(shí)自己，為運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份微薄之力。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇六
一、努力提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
車(chē)站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我根據(jù)其工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，目標(biāo)分化，任務(wù)落實(shí)到各個(gè)崗位“千斤重?fù)?dān)人人挑，個(gè)個(gè)頭上有指標(biāo)”從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大站務(wù)職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站空值班組、服務(wù)班組，就撤消班長(zhǎng)x人，調(diào)換班長(zhǎng)x人，而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立車(chē)站文明“窗口”，分公司于今年x月舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識(shí)充電，由客運(yùn)分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動(dòng)，可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽(tīng)課，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)
心得體會(huì)
。我也按照分公司要求，從上到下的貫徹和執(zhí)行學(xué)習(xí)內(nèi)容，從自身做起，在工作和生活中我不斷通過(guò)學(xué)習(xí)豐富自己，來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)；完善管理機(jī)制，積累管理經(jīng)驗(yàn)是我一直工作的重心，把做好真正切實(shí)提高員工素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量放在工作首位。通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力，使全站上下面貌煥然一新。員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我在今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專(zhuān)門(mén)成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車(chē)站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員x人次，罰款xxx元，下崗x人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的`各種問(wèn)題，更是要充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開(kāi)班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開(kāi)了站班組工作會(huì)議xx次，通過(guò)了有關(guān)處理意見(jiàn)、決議共計(jì)xx項(xiàng)。保證了公正性和透明度，使員工有歸屬感和主人翁的意識(shí)。
二、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話(huà)，有針對(duì)性的做了以下幾點(diǎn)：
1、建立了車(chē)輛安全檢查(門(mén)檢)制度，對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，做到“三不進(jìn)站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定，為廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了必要的保障。
2、要求車(chē)站服務(wù)人員加強(qiáng)乘車(chē)安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
3、上車(chē)服務(wù)員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)正確引導(dǎo)車(chē)輛安全倒車(chē)出庫(kù)，確保站場(chǎng)安全。
4、廣播員每天上午、下午進(jìn)行四次乘車(chē)安全常識(shí)宣傳，提醒旅客在候車(chē)時(shí)、上車(chē)前，注意保管好自己的隨身貴重物品，照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財(cái)安全。
衛(wèi)生工作是車(chē)站的門(mén)面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象，旅客對(duì)此也頗有微詞。今年以來(lái)，通過(guò)人員合理調(diào)配加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的x人增加到了x人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，到現(xiàn)在車(chē)站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀(guān)，站場(chǎng)清潔干凈了許多，贏(yíng)得了廣大旅客的好評(píng)和贊賞。
20xx年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績(jī)，但我們也還存在諸多不足，比如我站在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
1、積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。
2、擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
3、加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4、提高職工的福利，增加職工工資。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我建議采取以下幾點(diǎn)措施：
1、加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。
隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車(chē)環(huán)境、乘車(chē)秩序、乘車(chē)工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站應(yīng)加大投入對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行更新，比如侯車(chē)室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車(chē)公告牌、各種圖表等。
2、應(yīng)對(duì)站場(chǎng)停車(chē)區(qū)重新進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。
行勸導(dǎo)，對(duì)屢教不改的堅(jiān)決罰款。杜絕一切外來(lái)車(chē)輛無(wú)故進(jìn)入車(chē)站。從而使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀(guān)實(shí)用，秩序井然。
3、加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作。
針對(duì)“票販子”拉客、賣(mài)客的現(xiàn)象和過(guò)境車(chē)輛偷客的情況，應(yīng)需要運(yùn)管辦安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，上街主動(dòng)出擊，打擊非法營(yíng)運(yùn)。對(duì)車(chē)站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應(yīng)舉全站之力重點(diǎn)打擊。因?yàn)榈氖坷?、搶走的不僅僅是車(chē)站的錢(qián)，還有“形象”。另外應(yīng)安排運(yùn)管辦、綜治辦、機(jī)動(dòng)隊(duì)人員劃定責(zé)任區(qū)域，責(zé)任到人流動(dòng)值勤整治站場(chǎng)秩序。對(duì)于車(chē)站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點(diǎn)處罰。還站場(chǎng)一個(gè)“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。
4、加強(qiáng)服務(wù)人員的思想素質(zhì)提升。
車(chē)站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維，對(duì)我們所屬行業(yè)進(jìn)行二次“定位”。要以科學(xué)的目光與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的思維，從跨越式發(fā)展的高度，重新認(rèn)識(shí)我們的管理工作與經(jīng)營(yíng)性質(zhì)。我們應(yīng)從自身做起，不應(yīng)把自己看做一名管理者，應(yīng)自身認(rèn)識(shí)到自己是一名服務(wù)人員，以自己做出榜樣，從上到下的帶動(dòng)基層服務(wù)人員。讓他們主動(dòng)實(shí)施“換腦”工程。只有使這種思想觀(guān)念的跨越成為每個(gè)車(chē)站、每個(gè)員工、每個(gè)生產(chǎn)崗位的自覺(jué)行動(dòng)，全面提高我們的思想素質(zhì)，車(chē)站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實(shí)。
5、大打“品牌牌”。
衡汽集團(tuán)在衡陽(yáng)地區(qū)乃至全省的客運(yùn)行業(yè)中都是一個(gè)佼佼者，我們應(yīng)努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件，讓所有消費(fèi)者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺(jué)著：坐衡汽的車(chē)就是放心，就是舒適。
20xx年雖然馬上就要過(guò)去，但是我要學(xué)會(huì)總結(jié)與積累，認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足，努力加強(qiáng)自身在工作中的學(xué)習(xí)，積極的去完成公司領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項(xiàng)任務(wù)，緊緊的圍繞在集團(tuán)公司的精神和分公司的指導(dǎo)下開(kāi)展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫助，我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)！
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇七
安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分” 。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。
作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。
在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。
還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。
所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。
要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。
指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇八
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已經(jīng)接近年尾，又是一年的工作快要結(jié)束了，細(xì)細(xì)回想，我來(lái)到總站，來(lái)到話(huà)務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間，從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員，到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問(wèn)題，這期間自己成長(zhǎng)成熟了很多，同時(shí)也看到了自身存在的不足。總結(jié)如下：
這一年來(lái)，我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作之余能積極走出車(chē)站，“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營(yíng)銷(xiāo)。
在工作中，身邊的同事都是我的老師，同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧，王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答，小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽(yáng)光心態(tài)，李娜的勤奮好學(xué)和開(kāi)朗樂(lè)觀(guān)，馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等，都在不知不覺(jué)中影響著我，讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知，自己還有很多的不足，可是，我有信心會(huì)做的更好。
盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步，但是還存在著很多的不足，以下幾點(diǎn)有待提高：
遇到個(gè)別旅客的來(lái)電時(shí)，在回答咨詢(xún)時(shí)語(yǔ)氣欠佳，沒(méi)有耐心。
工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié)，缺少工作目標(biāo)。
工作中缺少激情，安于現(xiàn)狀，創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù)，但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
針對(duì)工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進(jìn)，做好以下方面：
在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài)，多站在旅客的角度想問(wèn)題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠(chéng)服務(wù)，真正做到把旅客當(dāng)朋友，爭(zhēng)取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢(xún)來(lái)電。
工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié)，規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)，宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析，不斷改正，善于整理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)處理問(wèn)題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng)造條件。
主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù)，多為自己的部門(mén)提好的建議，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
記得自己剛來(lái)面試的那天，李站對(duì)我說(shuō)：“車(chē)站的工作貴在堅(jiān)持，看似簡(jiǎn)單，可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易?！币恢闭J(rèn)真記得這句話(huà)，未來(lái)的工作中我會(huì)更加努力，并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。
最后，想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事，謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助，以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴，加油!
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時(shí)光飛馳，轉(zhuǎn)眼間xx年即將過(guò)去，針對(duì)這一年的工作情況，我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：
通過(guò)一年的工作，我對(duì)安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì)，同時(shí)在這些方面的工作有了一定的提升。
安全問(wèn)題重泰山。
市民廣場(chǎng)站是120米站臺(tái)的室外有岔站，面對(duì)這樣的一個(gè)環(huán)境，站務(wù)人員在對(duì)站臺(tái)巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報(bào)，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致；參與多次道岔除雪任務(wù)，這對(duì)于我一次入司兩年的新人來(lái)說(shuō)，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)豐富了。
工作體會(huì)。
在今年安全門(mén)施工進(jìn)入收尾階段，進(jìn)入調(diào)試期，安全門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，這對(duì)站臺(tái)巡視又有了新的要求，安全門(mén)高1.5米，在1.5米一下的人進(jìn)入門(mén)體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺(tái)巡視的時(shí)候要特別仔細(xì)，以防有什么危險(xiǎn)。在11月份安全門(mén)正式投入使用，對(duì)安全門(mén)使用故障時(shí)站務(wù)人員應(yīng)該如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時(shí)，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。
票務(wù)問(wèn)題無(wú)小事。
在今年，我獲取了售票資格，對(duì)于數(shù)特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長(zhǎng)宋艷的幫助下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。在車(chē)務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國(guó)慶售票無(wú)差錯(cuò)”活動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱(chēng)號(hào)，這應(yīng)該也是對(duì)我工作努力的一種肯定吧。
客服問(wèn)題要細(xì)化。
在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕。
絆絆，因?yàn)槊總€(gè)人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)，同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中，針對(duì)不同的乘客，采取不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問(wèn)題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語(yǔ)言知識(shí)的學(xué)習(xí)，來(lái)服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報(bào)，來(lái)時(shí)刻提醒自己，不要錯(cuò)誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對(duì)自己的工作及時(shí)總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書(shū)寫(xiě)，有幸部分登在司刊以及車(chē)務(wù)部的月刊上。對(duì)我的思想給予了深刻的肯定。
在過(guò)去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心；今年即將畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)，有迎來(lái)了一個(gè)嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會(huì)努力奮斗，努力拼搏，為即將開(kāi)通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。
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xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢(xún)的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢(xún)和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，為旅客指引購(gòu)票上車(chē)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車(chē)增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說(shuō)話(huà)，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線(xiàn)，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，主動(dòng)幫他們買(mǎi)票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車(chē)，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說(shuō)：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車(chē)離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車(chē)，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車(chē)站服務(wù)真好。感謝之類(lèi)的話(huà)，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻?，得到了旅客的滿(mǎn)意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車(chē)站的服務(wù)，會(huì)很多人回來(lái)坐車(chē)。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)：三人行，必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說(shuō)一句話(huà)的。張對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，
弟子規(guī)。
的好學(xué)心，劉豁達(dá)開(kāi)朗，還有扈樂(lè)觀(guān)心情，永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來(lái)更通暢，我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話(huà)會(huì)，為同事過(guò)生日，大家暢所欲言，可以說(shuō)工作上的事，可以說(shuō)生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融.生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問(wèn)題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工。
1.除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門(mén)的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2.按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話(huà)委婉，遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬?wèn)題鑄成大錯(cuò)，所以凡是都要先想到后果；
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
旅客服務(wù)中心：李。
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首先我認(rèn)為作為一名普通的話(huà)務(wù)員，除了要懂得一些簡(jiǎn)單的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，更重要的是需要與客戶(hù)進(jìn)行溝通、交流，解答客戶(hù)的咨詢(xún)和疑問(wèn)。因此，我們更需要具備的是掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的服務(wù)、溝通技巧。在平時(shí)的工作中，對(duì)于新下發(fā)的各種新業(yè)務(wù)、新知識(shí)、新活動(dòng)，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分領(lǐng)會(huì)其精神，并且牢記;對(duì)于一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)，要做到溫故而知新，熟能生巧。如果說(shuō)業(yè)務(wù)知識(shí)是做菜的原料的話(huà)，那么良好的服務(wù)、溝通技巧、就是技藝高超的廚師，只有具備高超的廚藝，才做讓原料展現(xiàn)出良好的品質(zhì)和口味，服務(wù)也是同樣的道理。如果沒(méi)有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和溝通能力，知道的再多，掌握的再全面，也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來(lái)。所以我們要組織各種服務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)服務(wù)、溝通技巧，并將其運(yùn)用到服務(wù)工作中去。
俗話(huà)說(shuō)：“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。毋庸置疑，我們?cè)谌粘９ぷ髦?，必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個(gè)工作流程，牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ)。上個(gè)月我們的工作紀(jì)律、工作的積極心和工作心態(tài)有所調(diào)整，都比前都進(jìn)步了很多，我相信我們還會(huì)做得更好。
話(huà)務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與客戶(hù)互不相見(jiàn)，通過(guò)聲音來(lái)傳達(dá)訊息，所以我們的面部表情和說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要。上個(gè)月我們的行為規(guī)范有所提升，能夠把行為規(guī)范的18條綜合應(yīng)用到外呼中，所以我們的總體成績(jī)很不錯(cuò)，一個(gè)優(yōu)秀的話(huà)務(wù)員必須做到面帶微笑，語(yǔ)氣平和，語(yǔ)調(diào)輕松，用詞規(guī)范、得當(dāng)，給客戶(hù)愉悅的感受，讓客戶(hù)被我們的誠(chéng)信、愉悅所感染，使服務(wù)深入人心。
還會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)不好打、業(yè)務(wù)推不出而產(chǎn)生負(fù)面情緒，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒(méi)什么我們做不好的。
現(xiàn)在是商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代，時(shí)間就是金錢(qián)，所以我們更應(yīng)該為客戶(hù)、為自己節(jié)省寶貴的時(shí)間?，F(xiàn)在我們外呼時(shí)間就沒(méi)有得到很好的控制，我們現(xiàn)在外呼成功率提高了，那投訴率也提高了，所以還沒(méi)有達(dá)到我們所外呼的目的。
團(tuán)結(jié)就是力量，這句話(huà)至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強(qiáng)……團(tuán)結(jié)，一切困難都可以迎刃而解;團(tuán)結(jié)，任何敵人都可以戰(zhàn)勝;一個(gè)集體如果不團(tuán)結(jié)就是一盤(pán)散沙。我們所取得的一切成績(jī)要?dú)w功于同事們的共同努力。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇九
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)快一年了，同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了，20××年上半年很快就這么過(guò)去了，回顧這半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少，同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來(lái)了，因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作水平。
一、能堅(jiān)守崗位，按時(shí)上下班，認(rèn)真工作。作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)，通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時(shí)大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中，要努力克服工作不認(rèn)真的情況，做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進(jìn)一步提高，同時(shí)，遇到時(shí)要冷靜，能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問(wèn)題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的能力，從而有更大的進(jìn)步。
二、生活水平有了很大的提高。大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動(dòng)量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時(shí)間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。
三、誠(chéng)實(shí)做人，嚴(yán)格要求自己大家都生活在三科這個(gè)大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來(lái)越壯大了起來(lái)，同事間的交往需要大家真心對(duì)待，工作中的任務(wù)需要大家以誠(chéng)相待，因此，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠(chéng)地對(duì)待工作中的人和事。搬站一年多來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對(duì)接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會(huì)更好，努力奮斗吧!
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車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十
度過(guò)了嚴(yán)寒的20xx年冬天，踏著初春的明媚和破曉的大地，我在南京站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車(chē)站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。
在這半年時(shí)間里，我先后加入了售票車(chē)間和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭，一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊(duì)，一個(gè)是車(chē)站的守護(hù)神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪！初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預(yù)備著新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。
在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是：在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
結(jié)束了票房的先鋒之旅，我又來(lái)到了車(chē)站的“守衛(wèi)兵”-運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的陣地。巧合的是，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間也恰逢搬遷，我見(jiàn)證了車(chē)站的又一次發(fā)展里程碑。
在這個(gè)兩個(gè)多月的里，在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的熟悉，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲?，F(xiàn)在，在我正式加入車(chē)站新組織-設(shè)備車(chē)間之后，作為南京站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿(mǎn)的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必須用三種心態(tài)對(duì)待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。
一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。
認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次，必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。
在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。
提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害，原創(chuàng)：在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。
熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。
作為一名在學(xué)校接受過(guò)黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子，對(duì)于至今還沒(méi)有能夠加入黨的懷抱，我覺(jué)得很遺憾，覺(jué)得自己一些方面做的有所欠缺，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車(chē)站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因。
克服松懈心理，樹(shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生氣和活力。
在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。
以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。
在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。
我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀(guān)大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過(guò)去了，回顧在這一年時(shí)間里，我作為xxx車(chē)站站長(zhǎng)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領(lǐng)全站職工較為圓滿(mǎn)地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車(chē)站整體工作呈上升趨勢(shì)，個(gè)人也在思想覺(jué)悟、工作能力等方面得到了一定的提高?，F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下，不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
今年以來(lái)，車(chē)站認(rèn)真按照上級(jí)的工作要求，組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革，迎接了路局春秋行車(chē)設(shè)備大檢查，開(kāi)展了安全專(zhuān)項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動(dòng)，通過(guò)了段季度檢查、按照段要求在全站開(kāi)展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”大型主題活動(dòng)，結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法，細(xì)化健全了車(chē)站的各項(xiàng)管理制度，使車(chē)站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。全年車(chē)站共糾違xxx件，處理制止各類(lèi)違章違紀(jì)差錯(cuò)等xxx余件，有效地促進(jìn)了車(chē)站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日，車(chē)站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxx天，人身安全xxx天，完成客發(fā)xxx萬(wàn)人，完成年計(jì)劃的xxx，運(yùn)輸收入xxx萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的xxx。在段開(kāi)展的兩項(xiàng)大型活動(dòng)中，均名列前矛，并獲得段嘉獎(jiǎng)xxx元。
生產(chǎn)力布局調(diào)整后，面對(duì)新形勢(shì)，作為車(chē)站第一負(fù)責(zé)人，我們組織班子成員審時(shí)度勢(shì)，深入分析改革調(diào)整帶來(lái)的新變化、新情況，更新思想觀(guān)念，及時(shí)確立了“一條主線(xiàn)、三個(gè)不動(dòng)搖”的安全管理理念：即以創(chuàng)建自控型班組活動(dòng)為主線(xiàn)，落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，立足車(chē)站實(shí)際，把確保安全暢通，把好路局“東大門(mén)”做為第一要?jiǎng)?wù)，抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問(wèn)題、抓落實(shí)，整章建制強(qiáng)基礎(chǔ)，精細(xì)管理促規(guī)范，提升素質(zhì)保安全。
一是整章建制，依法治站。針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來(lái)的新變化、新要求，車(chē)站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車(chē)站實(shí)際情況，多次召開(kāi)站務(wù)、職工大會(huì)，共商良策，建立健全了《車(chē)站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系，為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理，對(duì)局、段下發(fā)的各類(lèi)文電，及時(shí)進(jìn)行打印分類(lèi)實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議制度，按照召開(kāi)旬分析會(huì)、站務(wù)會(huì)、職工大會(huì)及各類(lèi)專(zhuān)題分析會(huì)，對(duì)日常存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)匯總分析，不斷尋找問(wèn)題根源，制定切實(shí)可行的整改措施，進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，確保各類(lèi)問(wèn)題得到有效解決。三是安全講評(píng)，層層共保。按照段安全講評(píng)辦法和一、二、七比例規(guī)定，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，促使干部職工達(dá)成“問(wèn)題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識(shí)，提升了車(chē)站、班組自我管理的能動(dòng)性。
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，二是班前提問(wèn)不動(dòng)搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問(wèn)，提前布置提問(wèn)題，問(wèn)題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類(lèi)規(guī)章制度，職工自覺(jué)背誦，理解含義，班前點(diǎn)名時(shí)，對(duì)所有職工進(jìn)行提問(wèn)，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn)，按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定，堅(jiān)持每周一小練，每旬一大練，每月驗(yàn)收一次，演練注重效果，自行設(shè)定演練題目，結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤(pán)》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。
一是認(rèn)真開(kāi)展“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”活動(dòng)。按照精細(xì)化管理要求，在安全管理上做到“十個(gè)統(tǒng)一”、突出“三嚴(yán)”管理方針，狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，全面部署，細(xì)化活動(dòng)目標(biāo)，實(shí)行管理人員分工包保，倒排任務(wù)，通過(guò)x個(gè)月時(shí)間的整治，收到了良好的效果，在x月份段檢查驗(yàn)收中，車(chē)站以?xún)?yōu)異的成績(jī)奪得了團(tuán)體第xxx名的好成績(jī)，全站職工獲得獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)xxx元。二是扎實(shí)推進(jìn)“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”活動(dòng)。按照段xxx號(hào)文件要求，從強(qiáng)化“內(nèi)實(shí)外美”入手，對(duì)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問(wèn)題，細(xì)致分析根源，并對(duì)查出問(wèn)題進(jìn)行了分類(lèi)匯總。帶頭行動(dòng)，動(dòng)員全站職工親自上手對(duì)站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場(chǎng)衛(wèi)生死角、候車(chē)室天花板進(jìn)行了全面清理。對(duì)影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問(wèn)題x、x道之間也鋪設(shè)了蓋板，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樹(shù)立“強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開(kāi)拓進(jìn)取爭(zhēng)一流”的管理理念，以安全統(tǒng)攬大局，堅(jiān)持“嚴(yán)抓嚴(yán)管?chē)?yán)考核”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，按照精細(xì)化管理要求，不斷規(guī)范職工作業(yè)行為，提升職工業(yè)務(wù)水平，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問(wèn)題、抓工作落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站。
杜絕責(zé)任行車(chē)、人身事故和路風(fēng)事件，消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故，大力減少職工違章違紀(jì)，全年段糾違章控制在xxx件以?xún)?nèi)。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十二
務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè)的。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車(chē)站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。
宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，xx年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫(xiě)作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。
截止20xx年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了平安精神。
在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車(chē)站員工拾金不昧的，有報(bào)道車(chē)站員工救死扶傷的，有報(bào)道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂(lè)于助人的精神。
，西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，xx年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車(chē)站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。
對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺(tái)，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。
如何系統(tǒng)地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于xx年初應(yīng)用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車(chē)站檔案管理方面的應(yīng)用。
車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。
[1] [2] 千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。
給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。
就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：
第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。
第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€(xiàn)路分類(lèi)，每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部分，以直轄市的線(xiàn)路為例，如北京線(xiàn)路為01,上海線(xiàn)路為02，以此類(lèi)推。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們，大家好！
半年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班、科長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的工作目標(biāo)，大力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能。堅(jiān)持從零做起，深懷“感恩”心理，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，收到了較好的效果。
一、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能，堅(jiān)持從零做起。平時(shí)工作中，我始終堅(jiān)持從零做起，從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點(diǎn)滴小事做起。以“鍋里有，碗里才會(huì)有”作為自己的工作動(dòng)力，努力做到在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)新思維，激情工作。同時(shí)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，時(shí)刻牢記“旅客就是上帝”“旅客的小事就是大事”的規(guī)定，積極唱響“我就是公司的窗口”“我就是公司的形象代言人”的.旋律。
二、從嚴(yán)要求，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。平時(shí)工作中，始終做到從嚴(yán)從難要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。工作能做到早計(jì)劃，早準(zhǔn)備。
三、勤奮敬業(yè)，不斷提高服務(wù)意識(shí)。能夠認(rèn)真正確對(duì)待每一項(xiàng)工作。超市工作，本身就是一項(xiàng)繁瑣的事項(xiàng)，特別是新上現(xiàn)場(chǎng)加工、制作這一方面。圣人云：事勿忙，忙多錯(cuò)。所以在平時(shí)工作中，我能做到忙中不亂，有條不紊。干工作有始有終，并隨著季節(jié)的變化，貨物隨時(shí)調(diào)整調(diào)換，做到安全貨款擔(dān)待、衛(wèi)生清潔、真心熱情的為旅客服務(wù)，服務(wù)意識(shí)有所提高。
回想這半年的工作，雖然取得了一些進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。個(gè)別工作做的還不夠完善，創(chuàng)造性的工作思路還不多。在今后的工作中，我會(huì)加以改進(jìn)，認(rèn)真努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，以及《員工七彩手冊(cè)》《弟子規(guī)》等。是自己的思想覺(jué)悟，服務(wù)意識(shí)和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平。以“服務(wù)從奉獻(xiàn)感恩，武治，文宣”為導(dǎo)向，為打造四星特色車(chē)站做出更多貢獻(xiàn)。
謝謝!
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十四
一年以來(lái)，我們的貨運(yùn)工作在車(chē)務(wù)段和車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的工作，現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹(shù)立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車(chē)站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專(zhuān)用線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。車(chē)站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠(chǎng)發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車(chē)，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國(guó)防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車(chē)時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車(chē)，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，合格以后才能放行。
一年以來(lái)，累計(jì)裝軍用車(chē)輛150余車(chē)，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評(píng)。對(duì)于普通車(chē)輛的裝運(yùn)，對(duì)苫蓋蓬布的貨車(chē)，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車(chē)均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。
對(duì)葛洲壩水泥廠(chǎng)自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對(duì)無(wú)押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車(chē)站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。
在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車(chē)、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款200元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)指示，積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車(chē)不漏。
今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車(chē)站制定了“車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專(zhuān)用線(xiàn)簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車(chē)輛到達(dá)起，按照入線(xiàn)前、出線(xiàn)后及貨物線(xiàn)作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門(mén)考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。
通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車(chē)的利用率。今年五月份以來(lái)，集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)300余箱。
積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢(qián)樹(shù)，也是我們賴(lài)以生存的命根子。
只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。
特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由20人減至14人，減員率達(dá)到30%，針對(duì)特殊情況，車(chē)站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。
任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。
貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十五
今年火車(chē)站接站的迎新工作由我院承辦，9月10日至9月12日三天的時(shí)間里，我院在火車(chē)站共接待新生及家長(zhǎng)近萬(wàn)人次，期間姜在東校助、校辦李國(guó)金主任、學(xué)工部劉曉軍部長(zhǎng)、團(tuán)委歐陽(yáng)鵬飛書(shū)記都親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查并指導(dǎo)工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也不時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)值班的老師以及學(xué)生志愿者，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)心下，本次火車(chē)站迎新工作有條不紊，秩序井然，迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長(zhǎng)和新生同學(xué)的一致好評(píng)?，F(xiàn)將我院火車(chē)站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下：
根據(jù)學(xué)校的安排，今年火車(chē)站迎新工作由文法學(xué)院承辦，在暑假期間，我院就對(duì)今年的迎新工作進(jìn)行了具體的研究和布置。
1、分析了形勢(shì)。今年我校入取新生人數(shù)超過(guò)往年，為此，在放假之前，學(xué)院就召開(kāi)了相關(guān)會(huì)議，做了精心準(zhǔn)備，保證今年的迎新工作做到有計(jì)劃、有組織、有分工、有步驟的進(jìn)行和完成。
2、成立了迎新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并對(duì)迎新工作設(shè)計(jì)了具體計(jì)劃，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集體協(xié)作。開(kāi)學(xué)初，組織召開(kāi)了迎新工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)工作提出了要求和具體指導(dǎo)。
3、對(duì)迎新工作我們?yōu)榱烁玫胤?wù)學(xué)生、家長(zhǎng)，提出了具體的要求，力求做到：熱情、細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真、有條不紊，做到忙中有序，分工到人，崗位到人，責(zé)任到人。
4、成立了以學(xué)生黨員為核心，團(tuán)學(xué)干部為骨干的迎新工作學(xué)生志愿者隊(duì)伍，并從引導(dǎo)、解說(shuō)、行李搬運(yùn)、特殊情況處理等諸方面進(jìn)行了分工，確保迎新工作的順利進(jìn)行和完成。
1、搭建較為寬敞的迎新接待處，引導(dǎo)新生及家長(zhǎng)在迎新處等候校車(chē)。在火車(chē)站迎新接待處，我院專(zhuān)門(mén)設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷，并擺放了數(shù)十張椅子，以方便對(duì)剛下火車(chē)的新生及家長(zhǎng)在接待處等候校車(chē)，并在期間進(jìn)行相應(yīng)的秩序維護(hù)，讓旅途勞頓的新生及家長(zhǎng)切實(shí)感受到學(xué)校的溫暖。
2、安排教師及志愿者24小時(shí)值班，做好迎新接待工作。在火車(chē)站迎新接待處，我們每天安排了三個(gè)班次，每個(gè)班次30名志愿者值班，并有2名老師具體負(fù)責(zé)，同時(shí)也接受新生及家長(zhǎng)的咨詢(xún)，志愿者和老師都發(fā)揚(yáng)了不怕苦，不怕累，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使整個(gè)迎新工作確保安全有序地進(jìn)行。
3、配置解說(shuō)員，讓新生及家長(zhǎng)更好地了解我校熟悉報(bào)道流程。在迎新校車(chē)上，每一趟校車(chē)都安排了一名學(xué)生解說(shuō)員，在車(chē)上對(duì)我校的基本情況進(jìn)行以及報(bào)道的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。每一名解說(shuō)員都是先前嚴(yán)格選拔出來(lái)的，以保證解說(shuō)的質(zhì)量和效果，展現(xiàn)我校學(xué)子的精神風(fēng)貌。
4、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為迎新工作提供了有力的保障。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次迎新工作，學(xué)院黨總支副書(shū)記項(xiàng)波每天要到迎新接待處，尤其在夜間、凌晨幾個(gè)人流高峰期期間，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的輔導(dǎo)員老師都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)度，確保整個(gè)迎新工作流暢進(jìn)行，家長(zhǎng)及新生安全有序的登上校車(chē)。
1、人流高峰期的應(yīng)對(duì)要確保有序。在迎新的第二天是新生報(bào)到的高峰期，當(dāng)天六七百人一波的人潮就達(dá)七次之多。面對(duì)這種情況，我們的志愿者服務(wù)隊(duì)分工明確，責(zé)任到人，確保新生以家長(zhǎng)有秩序的等待校車(chē)，有秩序的登上校車(chē)。
（1）將人群引到空地排隊(duì)，切勿聚集在接待點(diǎn)。
（2）由于人流量大，必然造成大量家長(zhǎng)、新生的聚集，應(yīng)當(dāng)有老師對(duì)正在等待的家長(zhǎng)及學(xué)生做好疏導(dǎo)工作，向他們解釋并進(jìn)行慰問(wèn)，以免由于等待過(guò)久而使得人群焦躁。
（3）安排專(zhuān)門(mén)的志愿者引路，隊(duì)伍中間以及末尾都有志愿者跟隨，以免造成家長(zhǎng)與學(xué)生走散、行李丟失的情況。
（4）安排志愿者為一些行李較多，不方便搬動(dòng)的學(xué)生搬運(yùn)行李、擺放行李，以免造成行李裝車(chē)過(guò)慢。
（5）提前預(yù)計(jì)好高峰期，在高峰期間要做好充足的準(zhǔn)備、比如志愿者的組織、車(chē)輛的調(diào)度。
2、與車(chē)隊(duì)要做好及時(shí)有效的溝通。
在高峰期務(wù)必要有足夠的車(chē)輛調(diào)度，以免家長(zhǎng)及學(xué)生等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，聚集流過(guò)多。此外，對(duì)于在非高峰期，車(chē)輛不應(yīng)該過(guò)于擁擠，公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車(chē)盡可能多擠一些家長(zhǎng)和學(xué)生，但我們認(rèn)為在非高峰期期間，車(chē)子坐滿(mǎn)或者基本坐滿(mǎn)就可以發(fā)車(chē)，以免造成學(xué)生及家長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的等待，或者由于過(guò)分擁擠引起不滿(mǎn)。此外，在高峰期前要提前與車(chē)隊(duì)聯(lián)系好，以免在高峰期時(shí)，車(chē)輛調(diào)度嚴(yán)重不足，造成大量家長(zhǎng)、學(xué)生滯留。
3、志愿者職責(zé)分工要明確。
對(duì)于學(xué)生志愿者的職責(zé)分工務(wù)必要明確，針對(duì)整個(gè)接站的流程需要，要對(duì)志愿者做好分工，一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時(shí)出面解決。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇一
本人,男,34歲,文化程度中專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，月調(diào)任車(chē)務(wù)段任副站長(zhǎng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。
我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號(hào)已開(kāi)放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車(chē)站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織．進(jìn)路準(zhǔn)備．檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線(xiàn)施工期間,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源),這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車(chē),并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),保證了旅客列車(chē)的絕對(duì)安全.
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習(xí)，通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)．通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰?jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀(guān)念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理，在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開(kāi)展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對(duì)施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過(guò)報(bào)名參加這次車(chē)站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評(píng)結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇二
二季度我站認(rèn)真貫徹部、局部署，嚴(yán)格按照車(chē)務(wù)段安排扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作。深刻吸取了事故教訓(xùn)，狠抓安全生產(chǎn)工作，著力提升了車(chē)站管理水平?？朔?zhǔn)辙r(nóng)忙、酷暑高溫、汛期行車(chē)、職工子弟中、高考等不利因素，以沖刺安全百日為主線(xiàn)，深入開(kāi)展了車(chē)務(wù)段安排的各項(xiàng)安全活動(dòng)，認(rèn)真抓好了防汛、暑運(yùn)、調(diào)圖等各項(xiàng)重點(diǎn)工作，從細(xì)從實(shí)抓好了各項(xiàng)工作的有力有序有效推進(jìn)。確保了車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)100天的順利實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)將一季度工作匯報(bào)如下：
一、全力沖刺車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)100天
一是抓好施工安全控制。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)具體作業(yè)的卡控，按照車(chē)務(wù)段制定的施工安全管理的強(qiáng)化措施，做到在思想上控根源，在安全管理上找隱患，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中查不足，在超前卡控上定措施，精心組織，確保了各項(xiàng)施工的絕對(duì)安全。
二是統(tǒng)籌安排，確保了清明、“五一”、端午小長(zhǎng)假期間車(chē)站的安全穩(wěn)定。
三是扎實(shí)做好了防洪準(zhǔn)備工作，并將平穩(wěn)進(jìn)入主汛期
1、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)防洪領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，健全責(zé)任體系，明確領(lǐng)導(dǎo)干部分工，明確職工防洪的崗位責(zé)任。
2、嚴(yán)格教育培訓(xùn)。切實(shí)樹(shù)立全員防洪、以雨為令的思想意識(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的防洪教育，組織干部職工加強(qiáng)對(duì)《暴風(fēng)雨行車(chē)辦法》、《汛期安全行車(chē)措施》、《非正常行車(chē)辦法》的學(xué)習(xí)，確保職工業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)標(biāo)；有針對(duì)性地開(kāi)展非正常技術(shù)演練，提高職工非正常情況下的應(yīng)急處理能力。
3、做好物資儲(chǔ)備。提前做好汛前的設(shè)備檢查和防洪物資準(zhǔn)備，組織好防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，強(qiáng)化人員配備與聯(lián)系。認(rèn)真開(kāi)展了渡汛安全隱患排查整治，對(duì)存在的問(wèn)題立即組織搶修，不能解決的要及時(shí)上報(bào)車(chē)務(wù)段。
4、做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)。由于我站人員變化較大，及時(shí)更改站區(qū)防洪搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)員的聯(lián)系方法和地址，有針對(duì)性地開(kāi)展防洪搶險(xiǎn)演練，提高站區(qū)聯(lián)合搶險(xiǎn)能力和獨(dú)立作戰(zhàn)能力；掌握沿線(xiàn)地方廠(chǎng)礦、企業(yè)及私人業(yè)主的大型機(jī)械設(shè)備情況和聯(lián)系渠道。
生水害后，做到搶險(xiǎn)方案心中有數(shù)，搶險(xiǎn)人員、材料、機(jī)具、后勤保障及時(shí)到位，并按照職責(zé)分工，有效、有序地開(kāi)展搶修工作。
四是組織了防火檢查強(qiáng)化消防安全工作。抓好消防相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，必須做到“四懂四會(huì)”；抓好消防器材清點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；抓好一季度驗(yàn)收消防安全問(wèn)題的整改。
三、車(chē)站干部高標(biāo)定位、常態(tài)管理，不斷提升對(duì)運(yùn)輸安全工作的管控能力
安全靠管理，管理靠干部，干部要承載責(zé)任、承擔(dān)壓力，高標(biāo)準(zhǔn)的把工作干好、干實(shí)。干部在安全工作中起著導(dǎo)向作用。把高標(biāo)定位做為常態(tài)管理的前提，使安全工作不留隱患、不留死角，安全工作長(zhǎng)治久安。堅(jiān)持融入中心、服務(wù)大局、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、展示作為，凝聚起強(qiáng)大的合力，為確保今年運(yùn)輸安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)大的政治和組織保障。充分發(fā)揮組織作用，形成強(qiáng)大的攻堅(jiān)合力。進(jìn)一步深化“四強(qiáng)四優(yōu)”創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用；要深入開(kāi)展群眾性挖潛提效、節(jié)支降耗活動(dòng)，充分發(fā)揮“三支力量”的帶頭作用；團(tuán)組織不斷深化“青年文明號(hào)”、“青年崗位能手”活動(dòng)，充分發(fā)揮團(tuán)員青年的生力軍和突擊隊(duì)作用。
始終堅(jiān)持嚴(yán)抓善管的工作作風(fēng)。牢固樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理意識(shí)，在思想上、標(biāo)準(zhǔn)上和考核上從嚴(yán)，做到敢抓敢管、真抓真管。堅(jiān)決克服官僚主義、形式主義，嚴(yán)格按照車(chē)務(wù)段關(guān)于嚴(yán)肅干部紀(jì)律、改進(jìn)干部作風(fēng)和安全責(zé)任考核的要求，把主要精力用在安全管理上，突出安全重點(diǎn)，有的放矢地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，密切聯(lián)系群眾，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工做好各項(xiàng)工作。摒棄私心雜念，堅(jiān)決克服好人主義，做到從嚴(yán)管理，按章辦事，鐵面無(wú)私，敢于碰硬；注重管理過(guò)程與管理效果的統(tǒng)一，做到有理操作、有情管理，做好深入細(xì)致的思想政治工作。
不斷提升精細(xì)管理的工作水平。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)求新的工作態(tài)度。干部職工，把學(xué)習(xí)當(dāng)做一項(xiàng)基本工作和生活技能，在學(xué)習(xí)上不拘于形式、不拘手段，讓工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化、學(xué)習(xí)常態(tài)化。
四、深入開(kāi)展好安全百日反思“四大”活動(dòng)
思想意識(shí)進(jìn)一步牢固；眼睛向內(nèi)，從最基本的工作做起，從最基礎(chǔ)的工作查起，對(duì)各工種的一日工作程序、一班作業(yè)制度落實(shí)和一人工作行為進(jìn)行逐項(xiàng)的對(duì)標(biāo)檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即進(jìn)行糾正。
五、做好新圖實(shí)施各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇三
自xx年開(kāi)春以來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時(shí)間了，在這短短的半年里我收獲了很多，領(lǐng)會(huì)了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動(dòng)。
在這半年中，車(chē)站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，以張總報(bào)告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安和諧車(chē)站，開(kāi)展普通話(huà)、手語(yǔ)教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車(chē)站職工綜合素質(zhì)。在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想，各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校，各大商場(chǎng)、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)情況、避免誤乘；我們開(kāi)展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學(xué)生和年輕群體購(gòu)票；我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門(mén)送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。
在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中，我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問(wèn)題，回答解決旅客疑問(wèn)，幫助旅客解決實(shí)際問(wèn)題。
在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，在處理一些問(wèn)題的時(shí)候有些容易沖動(dòng)，思考不全，在與旅客交流中語(yǔ)速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長(zhǎng)察言觀(guān)色，不能準(zhǔn)確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進(jìn)，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。
xx年下半年的打算：
1、揚(yáng)長(zhǎng)避短、補(bǔ)足缺點(diǎn)，學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。
2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí)，更好地為旅客服務(wù)。
3、積極參加科室活動(dòng)，為科室建設(shè)增磚添瓦。
4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。
總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺(tái)，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇四
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢(xún)的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢(xún)和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，為旅客指引購(gòu)票上車(chē)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車(chē)增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說(shuō)話(huà)，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線(xiàn)，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，主動(dòng)幫他們買(mǎi)票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車(chē)，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說(shuō)：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車(chē)離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車(chē)，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車(chē)站服務(wù)真好。感謝之類(lèi)的話(huà)，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻?，得到了旅客的滿(mǎn)意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車(chē)站的服務(wù)，會(huì)很多人回來(lái)坐車(chē)。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)：三人行，必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范xx對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說(shuō)一句話(huà)的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開(kāi)朗，還有扈xx的樂(lè)觀(guān)心情，永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來(lái)更通暢，我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話(huà)會(huì)，為同事過(guò)生日，大家暢所欲言，可以說(shuō)工作上的事，可以說(shuō)生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融。生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問(wèn)題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工。
1、除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門(mén)的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話(huà)委婉，遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
5.多參見(jiàn)站上組織的活動(dòng)，對(duì)自己有自信，敢闖，敢做。
以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力。客服工作，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō)，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的.形象。同時(shí)，保持樂(lè)觀(guān)的心態(tài)，調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉?！盁o(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客，沒(méi)必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開(kāi)始，好的開(kāi)始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇五
本人xx，男·今年xx歲，20xx年x月畢業(yè)于xx學(xué)院· xx專(zhuān)業(yè)。20xx年x月至今在xx車(chē)務(wù)段工作，期間干過(guò)助理值班員、車(chē)站值班員。兩年多的工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，也讓我深切的體會(huì)到了鐵路運(yùn)輸工作的重要性，同時(shí)增強(qiáng)了我對(duì)鐵路安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任心。
工作以來(lái)，我靠著年輕，熱情，有干勁的動(dòng)力，積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)各類(lèi)規(guī)章業(yè)務(wù)，不懂積極向有經(jīng)驗(yàn)的師傅們虛心請(qǐng)教，直到完全明白為止。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí)，將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，做到學(xué)以致用舉一反三不死機(jī)硬背。 車(chē)務(wù)段每季度都進(jìn)行學(xué)分制業(yè)務(wù)考試，每次的考試中我都能取得不錯(cuò)的成績(jī)，業(yè)務(wù)理論是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢“地動(dòng)山搖”，這一點(diǎn)我深有體會(huì)。尤其是當(dāng)遇到一些突發(fā)事件時(shí)，業(yè)務(wù)不強(qiáng)就會(huì)手忙腳亂，錯(cuò)誤百出。我們行車(chē)工作是要確保安全穩(wěn)定的，所以業(yè)務(wù)必須要十分的過(guò)硬才行。雖然上班僅有短短的兩年多的時(shí)間，但在這兩年多的時(shí)間里我卻學(xué)到了不少東西。
在辦理接發(fā)列車(chē)方面，按規(guī)定認(rèn)真落實(shí)《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《車(chē)機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》，嚴(yán)把“閉塞、進(jìn)路、憑證”關(guān)，合理運(yùn)用接車(chē)股道，不間斷地接發(fā)列車(chē)。做好“六親自”，嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)列車(chē)時(shí)的安全卡控措施。按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間開(kāi)閉信號(hào)，不搶鉤作業(yè)。特別對(duì)客運(yùn)列車(chē)及重點(diǎn)列車(chē)更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。在遇到設(shè)備臨時(shí)故障時(shí)，及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員上報(bào)信息，聯(lián)系站長(zhǎng)，通知設(shè)備單位現(xiàn)場(chǎng)檢查，能夠有條不紊地處理發(fā)生的問(wèn)題，確保行車(chē)工作的安全。
在調(diào)車(chē)作業(yè)方面，嚴(yán)格落實(shí)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，落實(shí)“干一鉤、劃一鉤”制度。開(kāi)放信號(hào)時(shí)落實(shí)“三合一”制度，遇原進(jìn)路返回時(shí)，認(rèn)真確認(rèn)進(jìn)路正確，加鎖進(jìn)路上有關(guān)道岔后，再與司機(jī)、調(diào)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行聯(lián)控。接發(fā)列車(chē)時(shí)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間停止影響進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)，防止因搶鉤作業(yè)造成機(jī)外停車(chē)事故。
施工進(jìn)度情況向接班值班員認(rèn)真仔細(xì)地交接清楚，確保施工作業(yè)的絕對(duì)安全。
遇天氣不良大風(fēng)天氣是，認(rèn)真執(zhí)行大風(fēng)天氣運(yùn)行辦法行車(chē)。遇到降雨天氣時(shí)，及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員上報(bào)雨情信息，并嚴(yán)格落實(shí)雨天行車(chē)辦法。遇情況不明時(shí)，立即攔停列車(chē)，“寧可錯(cuò)停，不可錯(cuò)放”確保鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。
在值班員的崗位上要時(shí)刻以安全為主，在工作中提前做好安全預(yù)想，以往的事故教訓(xùn)在耳邊警鐘長(zhǎng)鳴?！斑`章就是犯罪，違章就是殺人，違章就是自殺”時(shí)刻牢記于心，我在不斷提高自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，還應(yīng)不斷提高安全意識(shí)，只有這樣才能保證運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定。
現(xiàn)在鐵路的發(fā)展日新月異，各種新設(shè)備的使用要求我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以前那種靠吃老本過(guò)日子終究會(huì)被淘汰的，因此，在今后的工作中我要更加的努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)！不斷完善自我，充實(shí)自己，為運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份微薄之力。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇六
一、努力提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
車(chē)站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我根據(jù)其工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，目標(biāo)分化，任務(wù)落實(shí)到各個(gè)崗位“千斤重?fù)?dān)人人挑，個(gè)個(gè)頭上有指標(biāo)”從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大站務(wù)職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站空值班組、服務(wù)班組，就撤消班長(zhǎng)x人，調(diào)換班長(zhǎng)x人，而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立車(chē)站文明“窗口”，分公司于今年x月舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識(shí)充電，由客運(yùn)分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動(dòng)，可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽(tīng)課，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)
心得體會(huì)
。我也按照分公司要求，從上到下的貫徹和執(zhí)行學(xué)習(xí)內(nèi)容，從自身做起，在工作和生活中我不斷通過(guò)學(xué)習(xí)豐富自己，來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)；完善管理機(jī)制，積累管理經(jīng)驗(yàn)是我一直工作的重心，把做好真正切實(shí)提高員工素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量放在工作首位。通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力，使全站上下面貌煥然一新。員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我在今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專(zhuān)門(mén)成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車(chē)站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員x人次，罰款xxx元，下崗x人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的`各種問(wèn)題，更是要充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開(kāi)班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開(kāi)了站班組工作會(huì)議xx次，通過(guò)了有關(guān)處理意見(jiàn)、決議共計(jì)xx項(xiàng)。保證了公正性和透明度，使員工有歸屬感和主人翁的意識(shí)。
二、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話(huà)，有針對(duì)性的做了以下幾點(diǎn)：
1、建立了車(chē)輛安全檢查(門(mén)檢)制度，對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，做到“三不進(jìn)站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定，為廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了必要的保障。
2、要求車(chē)站服務(wù)人員加強(qiáng)乘車(chē)安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
3、上車(chē)服務(wù)員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)正確引導(dǎo)車(chē)輛安全倒車(chē)出庫(kù)，確保站場(chǎng)安全。
4、廣播員每天上午、下午進(jìn)行四次乘車(chē)安全常識(shí)宣傳，提醒旅客在候車(chē)時(shí)、上車(chē)前，注意保管好自己的隨身貴重物品，照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財(cái)安全。
衛(wèi)生工作是車(chē)站的門(mén)面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象，旅客對(duì)此也頗有微詞。今年以來(lái)，通過(guò)人員合理調(diào)配加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的x人增加到了x人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，到現(xiàn)在車(chē)站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀(guān)，站場(chǎng)清潔干凈了許多，贏(yíng)得了廣大旅客的好評(píng)和贊賞。
20xx年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績(jī)，但我們也還存在諸多不足，比如我站在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
1、積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。
2、擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
3、加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4、提高職工的福利，增加職工工資。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我建議采取以下幾點(diǎn)措施：
1、加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。
隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車(chē)環(huán)境、乘車(chē)秩序、乘車(chē)工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站應(yīng)加大投入對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行更新，比如侯車(chē)室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車(chē)公告牌、各種圖表等。
2、應(yīng)對(duì)站場(chǎng)停車(chē)區(qū)重新進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。
行勸導(dǎo)，對(duì)屢教不改的堅(jiān)決罰款。杜絕一切外來(lái)車(chē)輛無(wú)故進(jìn)入車(chē)站。從而使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀(guān)實(shí)用，秩序井然。
3、加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作。
針對(duì)“票販子”拉客、賣(mài)客的現(xiàn)象和過(guò)境車(chē)輛偷客的情況，應(yīng)需要運(yùn)管辦安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，上街主動(dòng)出擊，打擊非法營(yíng)運(yùn)。對(duì)車(chē)站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應(yīng)舉全站之力重點(diǎn)打擊。因?yàn)榈氖坷?、搶走的不僅僅是車(chē)站的錢(qián)，還有“形象”。另外應(yīng)安排運(yùn)管辦、綜治辦、機(jī)動(dòng)隊(duì)人員劃定責(zé)任區(qū)域，責(zé)任到人流動(dòng)值勤整治站場(chǎng)秩序。對(duì)于車(chē)站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點(diǎn)處罰。還站場(chǎng)一個(gè)“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。
4、加強(qiáng)服務(wù)人員的思想素質(zhì)提升。
車(chē)站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維，對(duì)我們所屬行業(yè)進(jìn)行二次“定位”。要以科學(xué)的目光與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的思維，從跨越式發(fā)展的高度，重新認(rèn)識(shí)我們的管理工作與經(jīng)營(yíng)性質(zhì)。我們應(yīng)從自身做起，不應(yīng)把自己看做一名管理者，應(yīng)自身認(rèn)識(shí)到自己是一名服務(wù)人員，以自己做出榜樣，從上到下的帶動(dòng)基層服務(wù)人員。讓他們主動(dòng)實(shí)施“換腦”工程。只有使這種思想觀(guān)念的跨越成為每個(gè)車(chē)站、每個(gè)員工、每個(gè)生產(chǎn)崗位的自覺(jué)行動(dòng)，全面提高我們的思想素質(zhì)，車(chē)站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實(shí)。
5、大打“品牌牌”。
衡汽集團(tuán)在衡陽(yáng)地區(qū)乃至全省的客運(yùn)行業(yè)中都是一個(gè)佼佼者，我們應(yīng)努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件，讓所有消費(fèi)者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺(jué)著：坐衡汽的車(chē)就是放心，就是舒適。
20xx年雖然馬上就要過(guò)去，但是我要學(xué)會(huì)總結(jié)與積累，認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足，努力加強(qiáng)自身在工作中的學(xué)習(xí)，積極的去完成公司領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項(xiàng)任務(wù)，緊緊的圍繞在集團(tuán)公司的精神和分公司的指導(dǎo)下開(kāi)展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫助，我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)！
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇七
安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分” 。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。
作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。
在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。
還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。
所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。
要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。
指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇八
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已經(jīng)接近年尾，又是一年的工作快要結(jié)束了，細(xì)細(xì)回想，我來(lái)到總站，來(lái)到話(huà)務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間，從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員，到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問(wèn)題，這期間自己成長(zhǎng)成熟了很多，同時(shí)也看到了自身存在的不足。總結(jié)如下：
這一年來(lái)，我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作之余能積極走出車(chē)站，“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營(yíng)銷(xiāo)。
在工作中，身邊的同事都是我的老師，同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧，王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答，小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽(yáng)光心態(tài)，李娜的勤奮好學(xué)和開(kāi)朗樂(lè)觀(guān)，馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等，都在不知不覺(jué)中影響著我，讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知，自己還有很多的不足，可是，我有信心會(huì)做的更好。
盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步，但是還存在著很多的不足，以下幾點(diǎn)有待提高：
遇到個(gè)別旅客的來(lái)電時(shí)，在回答咨詢(xún)時(shí)語(yǔ)氣欠佳，沒(méi)有耐心。
工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié)，缺少工作目標(biāo)。
工作中缺少激情，安于現(xiàn)狀，創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù)，但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
針對(duì)工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進(jìn)，做好以下方面：
在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài)，多站在旅客的角度想問(wèn)題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠(chéng)服務(wù)，真正做到把旅客當(dāng)朋友，爭(zhēng)取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢(xún)來(lái)電。
工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié)，規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)，宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析，不斷改正，善于整理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)處理問(wèn)題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng)造條件。
主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù)，多為自己的部門(mén)提好的建議，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
記得自己剛來(lái)面試的那天，李站對(duì)我說(shuō)：“車(chē)站的工作貴在堅(jiān)持，看似簡(jiǎn)單，可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易?！币恢闭J(rèn)真記得這句話(huà)，未來(lái)的工作中我會(huì)更加努力，并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。
最后，想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事，謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助，以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴，加油!
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時(shí)光飛馳，轉(zhuǎn)眼間xx年即將過(guò)去，針對(duì)這一年的工作情況，我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：
通過(guò)一年的工作，我對(duì)安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì)，同時(shí)在這些方面的工作有了一定的提升。
安全問(wèn)題重泰山。
市民廣場(chǎng)站是120米站臺(tái)的室外有岔站，面對(duì)這樣的一個(gè)環(huán)境，站務(wù)人員在對(duì)站臺(tái)巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報(bào)，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致；參與多次道岔除雪任務(wù)，這對(duì)于我一次入司兩年的新人來(lái)說(shuō)，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)豐富了。
工作體會(huì)。
在今年安全門(mén)施工進(jìn)入收尾階段，進(jìn)入調(diào)試期，安全門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，這對(duì)站臺(tái)巡視又有了新的要求，安全門(mén)高1.5米，在1.5米一下的人進(jìn)入門(mén)體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺(tái)巡視的時(shí)候要特別仔細(xì)，以防有什么危險(xiǎn)。在11月份安全門(mén)正式投入使用，對(duì)安全門(mén)使用故障時(shí)站務(wù)人員應(yīng)該如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時(shí)，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。
票務(wù)問(wèn)題無(wú)小事。
在今年，我獲取了售票資格，對(duì)于數(shù)特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長(zhǎng)宋艷的幫助下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。在車(chē)務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國(guó)慶售票無(wú)差錯(cuò)”活動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱(chēng)號(hào)，這應(yīng)該也是對(duì)我工作努力的一種肯定吧。
客服問(wèn)題要細(xì)化。
在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕。
絆絆，因?yàn)槊總€(gè)人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)，同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中，針對(duì)不同的乘客，采取不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問(wèn)題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語(yǔ)言知識(shí)的學(xué)習(xí)，來(lái)服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報(bào)，來(lái)時(shí)刻提醒自己，不要錯(cuò)誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對(duì)自己的工作及時(shí)總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書(shū)寫(xiě)，有幸部分登在司刊以及車(chē)務(wù)部的月刊上。對(duì)我的思想給予了深刻的肯定。
在過(guò)去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心；今年即將畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)，有迎來(lái)了一個(gè)嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會(huì)努力奮斗，努力拼搏，為即將開(kāi)通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。
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xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢(xún)的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢(xún)和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，為旅客指引購(gòu)票上車(chē)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車(chē)增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說(shuō)話(huà)，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線(xiàn)，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，主動(dòng)幫他們買(mǎi)票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車(chē)，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說(shuō)：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車(chē)離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車(chē)，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車(chē)站服務(wù)真好。感謝之類(lèi)的話(huà)，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻?，得到了旅客的滿(mǎn)意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車(chē)站的服務(wù)，會(huì)很多人回來(lái)坐車(chē)。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)：三人行，必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說(shuō)一句話(huà)的。張對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，
弟子規(guī)。
的好學(xué)心，劉豁達(dá)開(kāi)朗，還有扈樂(lè)觀(guān)心情，永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來(lái)更通暢，我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話(huà)會(huì)，為同事過(guò)生日，大家暢所欲言，可以說(shuō)工作上的事，可以說(shuō)生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融.生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問(wèn)題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工。
1.除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門(mén)的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2.按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話(huà)委婉，遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬?wèn)題鑄成大錯(cuò)，所以凡是都要先想到后果；
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
旅客服務(wù)中心：李。
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首先我認(rèn)為作為一名普通的話(huà)務(wù)員，除了要懂得一些簡(jiǎn)單的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，更重要的是需要與客戶(hù)進(jìn)行溝通、交流，解答客戶(hù)的咨詢(xún)和疑問(wèn)。因此，我們更需要具備的是掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的服務(wù)、溝通技巧。在平時(shí)的工作中，對(duì)于新下發(fā)的各種新業(yè)務(wù)、新知識(shí)、新活動(dòng)，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分領(lǐng)會(huì)其精神，并且牢記;對(duì)于一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)，要做到溫故而知新，熟能生巧。如果說(shuō)業(yè)務(wù)知識(shí)是做菜的原料的話(huà)，那么良好的服務(wù)、溝通技巧、就是技藝高超的廚師，只有具備高超的廚藝，才做讓原料展現(xiàn)出良好的品質(zhì)和口味，服務(wù)也是同樣的道理。如果沒(méi)有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和溝通能力，知道的再多，掌握的再全面，也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來(lái)。所以我們要組織各種服務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)服務(wù)、溝通技巧，并將其運(yùn)用到服務(wù)工作中去。
俗話(huà)說(shuō)：“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。毋庸置疑，我們?cè)谌粘９ぷ髦?，必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個(gè)工作流程，牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ)。上個(gè)月我們的工作紀(jì)律、工作的積極心和工作心態(tài)有所調(diào)整，都比前都進(jìn)步了很多，我相信我們還會(huì)做得更好。
話(huà)務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與客戶(hù)互不相見(jiàn)，通過(guò)聲音來(lái)傳達(dá)訊息，所以我們的面部表情和說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要。上個(gè)月我們的行為規(guī)范有所提升，能夠把行為規(guī)范的18條綜合應(yīng)用到外呼中，所以我們的總體成績(jī)很不錯(cuò)，一個(gè)優(yōu)秀的話(huà)務(wù)員必須做到面帶微笑，語(yǔ)氣平和，語(yǔ)調(diào)輕松，用詞規(guī)范、得當(dāng)，給客戶(hù)愉悅的感受，讓客戶(hù)被我們的誠(chéng)信、愉悅所感染，使服務(wù)深入人心。
還會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)不好打、業(yè)務(wù)推不出而產(chǎn)生負(fù)面情緒，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒(méi)什么我們做不好的。
現(xiàn)在是商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代，時(shí)間就是金錢(qián)，所以我們更應(yīng)該為客戶(hù)、為自己節(jié)省寶貴的時(shí)間?，F(xiàn)在我們外呼時(shí)間就沒(méi)有得到很好的控制，我們現(xiàn)在外呼成功率提高了，那投訴率也提高了，所以還沒(méi)有達(dá)到我們所外呼的目的。
團(tuán)結(jié)就是力量，這句話(huà)至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強(qiáng)……團(tuán)結(jié)，一切困難都可以迎刃而解;團(tuán)結(jié)，任何敵人都可以戰(zhàn)勝;一個(gè)集體如果不團(tuán)結(jié)就是一盤(pán)散沙。我們所取得的一切成績(jī)要?dú)w功于同事們的共同努力。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇九
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)快一年了，同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了，20××年上半年很快就這么過(guò)去了，回顧這半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少，同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來(lái)了，因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作水平。
一、能堅(jiān)守崗位，按時(shí)上下班，認(rèn)真工作。作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)，通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時(shí)大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中，要努力克服工作不認(rèn)真的情況，做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進(jìn)一步提高，同時(shí)，遇到時(shí)要冷靜，能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問(wèn)題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的能力，從而有更大的進(jìn)步。
二、生活水平有了很大的提高。大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動(dòng)量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時(shí)間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。
三、誠(chéng)實(shí)做人，嚴(yán)格要求自己大家都生活在三科這個(gè)大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來(lái)越壯大了起來(lái)，同事間的交往需要大家真心對(duì)待，工作中的任務(wù)需要大家以誠(chéng)相待，因此，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠(chéng)地對(duì)待工作中的人和事。搬站一年多來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對(duì)接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會(huì)更好，努力奮斗吧!
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車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十
度過(guò)了嚴(yán)寒的20xx年冬天，踏著初春的明媚和破曉的大地，我在南京站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車(chē)站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。
在這半年時(shí)間里，我先后加入了售票車(chē)間和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭，一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊(duì)，一個(gè)是車(chē)站的守護(hù)神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪！初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預(yù)備著新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。
在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是：在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
結(jié)束了票房的先鋒之旅，我又來(lái)到了車(chē)站的“守衛(wèi)兵”-運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的陣地。巧合的是，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間也恰逢搬遷，我見(jiàn)證了車(chē)站的又一次發(fā)展里程碑。
在這個(gè)兩個(gè)多月的里，在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的熟悉，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲?，F(xiàn)在，在我正式加入車(chē)站新組織-設(shè)備車(chē)間之后，作為南京站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿(mǎn)的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必須用三種心態(tài)對(duì)待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。
一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。
認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次，必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。
在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。
提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害，原創(chuàng)：在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。
熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。
作為一名在學(xué)校接受過(guò)黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子，對(duì)于至今還沒(méi)有能夠加入黨的懷抱，我覺(jué)得很遺憾，覺(jué)得自己一些方面做的有所欠缺，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車(chē)站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因。
克服松懈心理，樹(shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生氣和活力。
在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。
以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。
在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。
我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀(guān)大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過(guò)去了，回顧在這一年時(shí)間里，我作為xxx車(chē)站站長(zhǎng)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領(lǐng)全站職工較為圓滿(mǎn)地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車(chē)站整體工作呈上升趨勢(shì)，個(gè)人也在思想覺(jué)悟、工作能力等方面得到了一定的提高?，F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下，不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
今年以來(lái)，車(chē)站認(rèn)真按照上級(jí)的工作要求，組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革，迎接了路局春秋行車(chē)設(shè)備大檢查，開(kāi)展了安全專(zhuān)項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動(dòng)，通過(guò)了段季度檢查、按照段要求在全站開(kāi)展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”大型主題活動(dòng)，結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法，細(xì)化健全了車(chē)站的各項(xiàng)管理制度，使車(chē)站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。全年車(chē)站共糾違xxx件，處理制止各類(lèi)違章違紀(jì)差錯(cuò)等xxx余件，有效地促進(jìn)了車(chē)站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日，車(chē)站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxx天，人身安全xxx天，完成客發(fā)xxx萬(wàn)人，完成年計(jì)劃的xxx，運(yùn)輸收入xxx萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的xxx。在段開(kāi)展的兩項(xiàng)大型活動(dòng)中，均名列前矛，并獲得段嘉獎(jiǎng)xxx元。
生產(chǎn)力布局調(diào)整后，面對(duì)新形勢(shì)，作為車(chē)站第一負(fù)責(zé)人，我們組織班子成員審時(shí)度勢(shì)，深入分析改革調(diào)整帶來(lái)的新變化、新情況，更新思想觀(guān)念，及時(shí)確立了“一條主線(xiàn)、三個(gè)不動(dòng)搖”的安全管理理念：即以創(chuàng)建自控型班組活動(dòng)為主線(xiàn)，落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，立足車(chē)站實(shí)際，把確保安全暢通，把好路局“東大門(mén)”做為第一要?jiǎng)?wù)，抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問(wèn)題、抓落實(shí)，整章建制強(qiáng)基礎(chǔ)，精細(xì)管理促規(guī)范，提升素質(zhì)保安全。
一是整章建制，依法治站。針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來(lái)的新變化、新要求，車(chē)站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車(chē)站實(shí)際情況，多次召開(kāi)站務(wù)、職工大會(huì)，共商良策，建立健全了《車(chē)站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系，為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理，對(duì)局、段下發(fā)的各類(lèi)文電，及時(shí)進(jìn)行打印分類(lèi)實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議制度，按照召開(kāi)旬分析會(huì)、站務(wù)會(huì)、職工大會(huì)及各類(lèi)專(zhuān)題分析會(huì)，對(duì)日常存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)匯總分析，不斷尋找問(wèn)題根源，制定切實(shí)可行的整改措施，進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，確保各類(lèi)問(wèn)題得到有效解決。三是安全講評(píng)，層層共保。按照段安全講評(píng)辦法和一、二、七比例規(guī)定，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，促使干部職工達(dá)成“問(wèn)題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識(shí)，提升了車(chē)站、班組自我管理的能動(dòng)性。
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，二是班前提問(wèn)不動(dòng)搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問(wèn)，提前布置提問(wèn)題，問(wèn)題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類(lèi)規(guī)章制度，職工自覺(jué)背誦，理解含義，班前點(diǎn)名時(shí)，對(duì)所有職工進(jìn)行提問(wèn)，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn)，按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定，堅(jiān)持每周一小練，每旬一大練，每月驗(yàn)收一次，演練注重效果，自行設(shè)定演練題目，結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤(pán)》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。
一是認(rèn)真開(kāi)展“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”活動(dòng)。按照精細(xì)化管理要求，在安全管理上做到“十個(gè)統(tǒng)一”、突出“三嚴(yán)”管理方針，狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，全面部署，細(xì)化活動(dòng)目標(biāo)，實(shí)行管理人員分工包保，倒排任務(wù)，通過(guò)x個(gè)月時(shí)間的整治，收到了良好的效果，在x月份段檢查驗(yàn)收中，車(chē)站以?xún)?yōu)異的成績(jī)奪得了團(tuán)體第xxx名的好成績(jī)，全站職工獲得獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)xxx元。二是扎實(shí)推進(jìn)“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”活動(dòng)。按照段xxx號(hào)文件要求，從強(qiáng)化“內(nèi)實(shí)外美”入手，對(duì)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問(wèn)題，細(xì)致分析根源，并對(duì)查出問(wèn)題進(jìn)行了分類(lèi)匯總。帶頭行動(dòng)，動(dòng)員全站職工親自上手對(duì)站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場(chǎng)衛(wèi)生死角、候車(chē)室天花板進(jìn)行了全面清理。對(duì)影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問(wèn)題x、x道之間也鋪設(shè)了蓋板，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樹(shù)立“強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開(kāi)拓進(jìn)取爭(zhēng)一流”的管理理念，以安全統(tǒng)攬大局，堅(jiān)持“嚴(yán)抓嚴(yán)管?chē)?yán)考核”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，按照精細(xì)化管理要求，不斷規(guī)范職工作業(yè)行為，提升職工業(yè)務(wù)水平，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問(wèn)題、抓工作落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站。
杜絕責(zé)任行車(chē)、人身事故和路風(fēng)事件，消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故，大力減少職工違章違紀(jì)，全年段糾違章控制在xxx件以?xún)?nèi)。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十二
務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè)的。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車(chē)站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。
宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，xx年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫(xiě)作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。
截止20xx年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了平安精神。
在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車(chē)站員工拾金不昧的，有報(bào)道車(chē)站員工救死扶傷的，有報(bào)道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂(lè)于助人的精神。
，西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，xx年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車(chē)站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。
對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺(tái)，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。
如何系統(tǒng)地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于xx年初應(yīng)用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車(chē)站檔案管理方面的應(yīng)用。
車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。
[1] [2] 千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。
給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。
就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：
第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。
第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€(xiàn)路分類(lèi)，每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部分，以直轄市的線(xiàn)路為例，如北京線(xiàn)路為01,上海線(xiàn)路為02，以此類(lèi)推。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們，大家好！
半年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班、科長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的工作目標(biāo)，大力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能。堅(jiān)持從零做起，深懷“感恩”心理，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，收到了較好的效果。
一、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能，堅(jiān)持從零做起。平時(shí)工作中，我始終堅(jiān)持從零做起，從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點(diǎn)滴小事做起。以“鍋里有，碗里才會(huì)有”作為自己的工作動(dòng)力，努力做到在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)新思維，激情工作。同時(shí)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，時(shí)刻牢記“旅客就是上帝”“旅客的小事就是大事”的規(guī)定，積極唱響“我就是公司的窗口”“我就是公司的形象代言人”的.旋律。
二、從嚴(yán)要求，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。平時(shí)工作中，始終做到從嚴(yán)從難要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。工作能做到早計(jì)劃，早準(zhǔn)備。
三、勤奮敬業(yè)，不斷提高服務(wù)意識(shí)。能夠認(rèn)真正確對(duì)待每一項(xiàng)工作。超市工作，本身就是一項(xiàng)繁瑣的事項(xiàng)，特別是新上現(xiàn)場(chǎng)加工、制作這一方面。圣人云：事勿忙，忙多錯(cuò)。所以在平時(shí)工作中，我能做到忙中不亂，有條不紊。干工作有始有終，并隨著季節(jié)的變化，貨物隨時(shí)調(diào)整調(diào)換，做到安全貨款擔(dān)待、衛(wèi)生清潔、真心熱情的為旅客服務(wù)，服務(wù)意識(shí)有所提高。
回想這半年的工作，雖然取得了一些進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。個(gè)別工作做的還不夠完善，創(chuàng)造性的工作思路還不多。在今后的工作中，我會(huì)加以改進(jìn)，認(rèn)真努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，以及《員工七彩手冊(cè)》《弟子規(guī)》等。是自己的思想覺(jué)悟，服務(wù)意識(shí)和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平。以“服務(wù)從奉獻(xiàn)感恩，武治，文宣”為導(dǎo)向，為打造四星特色車(chē)站做出更多貢獻(xiàn)。
謝謝!
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十四
一年以來(lái)，我們的貨運(yùn)工作在車(chē)務(wù)段和車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的工作，現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹(shù)立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車(chē)站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專(zhuān)用線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。車(chē)站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠(chǎng)發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車(chē)，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國(guó)防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車(chē)時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車(chē)，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，合格以后才能放行。
一年以來(lái)，累計(jì)裝軍用車(chē)輛150余車(chē)，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評(píng)。對(duì)于普通車(chē)輛的裝運(yùn)，對(duì)苫蓋蓬布的貨車(chē)，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車(chē)均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。
對(duì)葛洲壩水泥廠(chǎng)自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對(duì)無(wú)押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車(chē)站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。
在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車(chē)、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款200元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)指示，積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車(chē)不漏。
今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車(chē)站制定了“車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專(zhuān)用線(xiàn)簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車(chē)輛到達(dá)起，按照入線(xiàn)前、出線(xiàn)后及貨物線(xiàn)作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門(mén)考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。
通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車(chē)的利用率。今年五月份以來(lái)，集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)300余箱。
積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢(qián)樹(shù)，也是我們賴(lài)以生存的命根子。
只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。
特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由20人減至14人，減員率達(dá)到30%，針對(duì)特殊情況，車(chē)站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。
任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。
貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。
車(chē)站警務(wù)室工作總結(jié)篇十五
今年火車(chē)站接站的迎新工作由我院承辦，9月10日至9月12日三天的時(shí)間里，我院在火車(chē)站共接待新生及家長(zhǎng)近萬(wàn)人次，期間姜在東校助、校辦李國(guó)金主任、學(xué)工部劉曉軍部長(zhǎng)、團(tuán)委歐陽(yáng)鵬飛書(shū)記都親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查并指導(dǎo)工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也不時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)值班的老師以及學(xué)生志愿者，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)心下，本次火車(chē)站迎新工作有條不紊，秩序井然，迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長(zhǎng)和新生同學(xué)的一致好評(píng)?，F(xiàn)將我院火車(chē)站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下：
根據(jù)學(xué)校的安排，今年火車(chē)站迎新工作由文法學(xué)院承辦，在暑假期間，我院就對(duì)今年的迎新工作進(jìn)行了具體的研究和布置。
1、分析了形勢(shì)。今年我校入取新生人數(shù)超過(guò)往年，為此，在放假之前，學(xué)院就召開(kāi)了相關(guān)會(huì)議，做了精心準(zhǔn)備，保證今年的迎新工作做到有計(jì)劃、有組織、有分工、有步驟的進(jìn)行和完成。
2、成立了迎新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并對(duì)迎新工作設(shè)計(jì)了具體計(jì)劃，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集體協(xié)作。開(kāi)學(xué)初，組織召開(kāi)了迎新工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)工作提出了要求和具體指導(dǎo)。
3、對(duì)迎新工作我們?yōu)榱烁玫胤?wù)學(xué)生、家長(zhǎng)，提出了具體的要求，力求做到：熱情、細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真、有條不紊，做到忙中有序，分工到人，崗位到人，責(zé)任到人。
4、成立了以學(xué)生黨員為核心，團(tuán)學(xué)干部為骨干的迎新工作學(xué)生志愿者隊(duì)伍，并從引導(dǎo)、解說(shuō)、行李搬運(yùn)、特殊情況處理等諸方面進(jìn)行了分工，確保迎新工作的順利進(jìn)行和完成。
1、搭建較為寬敞的迎新接待處，引導(dǎo)新生及家長(zhǎng)在迎新處等候校車(chē)。在火車(chē)站迎新接待處，我院專(zhuān)門(mén)設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷，并擺放了數(shù)十張椅子，以方便對(duì)剛下火車(chē)的新生及家長(zhǎng)在接待處等候校車(chē)，并在期間進(jìn)行相應(yīng)的秩序維護(hù)，讓旅途勞頓的新生及家長(zhǎng)切實(shí)感受到學(xué)校的溫暖。
2、安排教師及志愿者24小時(shí)值班，做好迎新接待工作。在火車(chē)站迎新接待處，我們每天安排了三個(gè)班次，每個(gè)班次30名志愿者值班，并有2名老師具體負(fù)責(zé)，同時(shí)也接受新生及家長(zhǎng)的咨詢(xún)，志愿者和老師都發(fā)揚(yáng)了不怕苦，不怕累，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使整個(gè)迎新工作確保安全有序地進(jìn)行。
3、配置解說(shuō)員，讓新生及家長(zhǎng)更好地了解我校熟悉報(bào)道流程。在迎新校車(chē)上，每一趟校車(chē)都安排了一名學(xué)生解說(shuō)員，在車(chē)上對(duì)我校的基本情況進(jìn)行以及報(bào)道的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。每一名解說(shuō)員都是先前嚴(yán)格選拔出來(lái)的，以保證解說(shuō)的質(zhì)量和效果，展現(xiàn)我校學(xué)子的精神風(fēng)貌。
4、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為迎新工作提供了有力的保障。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次迎新工作，學(xué)院黨總支副書(shū)記項(xiàng)波每天要到迎新接待處，尤其在夜間、凌晨幾個(gè)人流高峰期期間，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的輔導(dǎo)員老師都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)度，確保整個(gè)迎新工作流暢進(jìn)行，家長(zhǎng)及新生安全有序的登上校車(chē)。
1、人流高峰期的應(yīng)對(duì)要確保有序。在迎新的第二天是新生報(bào)到的高峰期，當(dāng)天六七百人一波的人潮就達(dá)七次之多。面對(duì)這種情況，我們的志愿者服務(wù)隊(duì)分工明確，責(zé)任到人，確保新生以家長(zhǎng)有秩序的等待校車(chē)，有秩序的登上校車(chē)。
（1）將人群引到空地排隊(duì)，切勿聚集在接待點(diǎn)。
（2）由于人流量大，必然造成大量家長(zhǎng)、新生的聚集，應(yīng)當(dāng)有老師對(duì)正在等待的家長(zhǎng)及學(xué)生做好疏導(dǎo)工作，向他們解釋并進(jìn)行慰問(wèn)，以免由于等待過(guò)久而使得人群焦躁。
（3）安排專(zhuān)門(mén)的志愿者引路，隊(duì)伍中間以及末尾都有志愿者跟隨，以免造成家長(zhǎng)與學(xué)生走散、行李丟失的情況。
（4）安排志愿者為一些行李較多，不方便搬動(dòng)的學(xué)生搬運(yùn)行李、擺放行李，以免造成行李裝車(chē)過(guò)慢。
（5）提前預(yù)計(jì)好高峰期，在高峰期間要做好充足的準(zhǔn)備、比如志愿者的組織、車(chē)輛的調(diào)度。
2、與車(chē)隊(duì)要做好及時(shí)有效的溝通。
在高峰期務(wù)必要有足夠的車(chē)輛調(diào)度，以免家長(zhǎng)及學(xué)生等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，聚集流過(guò)多。此外，對(duì)于在非高峰期，車(chē)輛不應(yīng)該過(guò)于擁擠，公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車(chē)盡可能多擠一些家長(zhǎng)和學(xué)生，但我們認(rèn)為在非高峰期期間，車(chē)子坐滿(mǎn)或者基本坐滿(mǎn)就可以發(fā)車(chē)，以免造成學(xué)生及家長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的等待，或者由于過(guò)分擁擠引起不滿(mǎn)。此外，在高峰期前要提前與車(chē)隊(duì)聯(lián)系好，以免在高峰期時(shí)，車(chē)輛調(diào)度嚴(yán)重不足，造成大量家長(zhǎng)、學(xué)生滯留。
3、志愿者職責(zé)分工要明確。
對(duì)于學(xué)生志愿者的職責(zé)分工務(wù)必要明確，針對(duì)整個(gè)接站的流程需要，要對(duì)志愿者做好分工，一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時(shí)出面解決。