總結(jié)能夠讓我們看到自己的成長(zhǎng)軌跡，保持積極向上的心態(tài)。總結(jié)可以幫助我們更好地管理時(shí)間和資源?？纯匆韵驴偨Y(jié)范文，或許能給你一些寫(xiě)作的啟示。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇一
（一）兒童公園的性質(zhì)與任務(wù)
（二）兒童公園規(guī)劃的原則要求
1按不同年齡兒童使用比例，心理及活動(dòng)特來(lái)劃分空間。
2創(chuàng)造優(yōu)良的自然環(huán)境，綠化用地占全園用地的50%以上，保持全園綠化覆蓋率在70%以上，并注意通風(fēng)、日照。
3大門(mén)設(shè)置道路網(wǎng)、塑等，要簡(jiǎn)明、醒目，以便兒尋找，
4建筑等小品設(shè)施要求形象生動(dòng)，色彩鮮明，主題突出，比例尺度小，易為兒童接受。
（三）功能分區(qū)及主要設(shè)施
1幼兒活動(dòng)區(qū)
2年兒童區(qū)
3少年活動(dòng)區(qū)
4活動(dòng)區(qū)
5管理區(qū)
（四）兒童公園的綠化設(shè)計(jì)
外圍環(huán)境用樹(shù)林、樹(shù)叢綠化和周?chē)h(huán)境相隔離。園內(nèi)用高大的庭蔭樹(shù)綠化以利夏委遮陽(yáng)。各分區(qū)可用花灌木隔離，忌用有毒、有刺激性臭味或使人過(guò)敏的花木。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇二
今天我早早起來(lái)，因?yàn)槔蠋熞獛覀內(nèi)ビ误w育公園，媽媽一大早就把我送到體育公園的東北角和同學(xué)們會(huì)合，我看到高臺(tái)上面有幾個(gè)大字，寫(xiě)的是忻州市體育公園，高臺(tái)下面有一個(gè)大水池，由高到低。
體育公園是市里唯一的一座專(zhuān)類(lèi)運(yùn)動(dòng)公園，占地四萬(wàn)多平方米，里面有著非常齊全的體育設(shè)施，有籃球場(chǎng)，足球場(chǎng)，門(mén)球場(chǎng)，乒乓球臺(tái)等，它東臨慕山路，北靠利民街，位于市里里西南區(qū)域，是一座人們運(yùn)動(dòng)休閑的好地方。
早晨，金色的陽(yáng)光灑在公園的每一個(gè)角落，好像披了一層薄薄的金紗，體育公園到處鳥(niǎo)語(yǔ)花香，百花爭(zhēng)艷，太陽(yáng)灑在紫色的鮮花上，香味讓人陶醉，走到三色廣場(chǎng)，因?yàn)樗牡匕逵屑t黃藍(lán)三種顏色組成，廣場(chǎng)上一些老大爺，老奶奶，正在美妙的音樂(lè)聲中跳著交誼舞，他們一會(huì)轉(zhuǎn)個(gè)圈，一會(huì)抬抬腿，臉上不時(shí)洋溢著燦爛的笑容。
這時(shí)我們來(lái)到足球場(chǎng)，小朋友們正在全神貫注的練習(xí)射門(mén)呢，看他們認(rèn)真的樣子一定是特別熱愛(ài)足球運(yùn)動(dòng)?；@球場(chǎng)上也非常的熱鬧，只聽(tīng)著大場(chǎng)的呼喊著，場(chǎng)上到處是極速奔跑的人們，他們身形敏捷就像上跳躍的兔子。
離開(kāi)球場(chǎng)，來(lái)到我們最喜歡的樂(lè)園，滑梯公園和秋千公園，我們從彎曲的滑梯上滑下來(lái)，一個(gè)個(gè)喜笑顏開(kāi)，前面的同學(xué)還沒(méi)滑出滑梯，后面的同學(xué)就出溜下來(lái)，大家擠做一團(tuán)，笑也一片。這同時(shí)也少不了蕩秋千，只見(jiàn)大家一個(gè)都坐在秋千上，來(lái)回的蕩了起來(lái)。
美好的時(shí)光總是過(guò)的飛快，老師說(shuō)：“旅行結(jié)束了?！蔽覀兇蠹覒阎吲d的心情，戀戀不舍的離開(kāi)體育公園。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇三
概況
上海福壽園地處青浦城南，佘山景畔。前期的西園占地350畝，以中式風(fēng)格為主；東園占地300畝，定位為現(xiàn)代式陵園。陵園中結(jié)合上海已故百位名人，為市民提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、休閑、參觀場(chǎng)所。
規(guī)劃設(shè)計(jì)立足于建文化陵園、創(chuàng)陵園文化，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，賦予陵園以新的屬性：公益性、文化性、紀(jì)念性、經(jīng)濟(jì)性，形成現(xiàn)代陵園的新概念。
設(shè)計(jì)理念
將人文紀(jì)念功能與陵園傳統(tǒng)文化有機(jī)結(jié)合，既為廣大市民提供一個(gè)祭掃先人、寄托親情、弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)孝道文化的一個(gè)文明場(chǎng)所，又達(dá)到為青少年和市民游覽休閑、欣賞文化藝術(shù)、接受教育的目的。兩大功能的有機(jī)結(jié)合，既為社會(huì)提供精神文化效應(yīng)，又能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益，從而形成良性循環(huán)，為企業(yè)的長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
按照這一設(shè)計(jì)理念，福壽園東園將建成一座有深厚文化積淀，有濃郁的藝術(shù)氛圍，有特色的綠色生態(tài)公園，與西園共同成為重要精神文明基地。
規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
陵園公園化的原則
現(xiàn)代陵園要摒棄陰森、恐怖的感覺(jué)，要重新賦予她一種祥和、寧?kù)o的氛圍。陵園公園化的理念在于把陵園做成一個(gè)大公園，通過(guò)墓碑的合理擺放、園道的曲折、綠化的自然遮掩、園林小品的.有機(jī)結(jié)合，建一座陵園“公園”。讓我們的前輩和故人安靜地置身于這樣一個(gè)花園中，每逢祭掃之日，后人可踏著和風(fēng)，迎著煦日，來(lái)緬懷他們。
因地制宜的原則
在整個(gè)東園基地中，三面環(huán)水，地勢(shì)較平坦，因此在規(guī)劃中開(kāi)渠引流，挖土堆地形，以三條水渠貫穿于基地之中，匯集在基地中心形成兩個(gè)面積相對(duì)集中的水面，在相應(yīng)岸邊的四周堆一些微地形，增強(qiáng)景觀層次。
陰事陽(yáng)做的原則
進(jìn)入陵園，首先看到的不是“排排坐”的墓碑，而是草坪、鮮花、河流、與之相協(xié)調(diào)的建筑（藝術(shù)雕塑中心、業(yè)務(wù)房）、園林小品等，耳邊傳來(lái)是悠揚(yáng)的音樂(lè)，天上的飛鴿，水中的游魚(yú)，消除了傳統(tǒng)意義上陵園給人們帶來(lái)的心理壓抑感。
堅(jiān)持現(xiàn)代式風(fēng)格的原則
東園的總體規(guī)劃與西園大相徑庭，以現(xiàn)代式風(fēng)格為主，規(guī)劃設(shè)計(jì)中全部采用現(xiàn)代的亭、廊、橋，且大量運(yùn)用現(xiàn)代的景觀元素，如：親水平臺(tái)、溪坑石跌水、布膜等，包括主體建筑（業(yè)務(wù)房）都采用了鋼結(jié)構(gòu)、大玻璃鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代式風(fēng)格，與西園相比較更給人們一種耳目一新的感覺(jué)。
風(fēng)水學(xué)的設(shè)計(jì)原則
園區(qū)內(nèi)的道路分主干道、次干道和三級(jí)道（園區(qū)小徑，墓間人行小道）。主干道可行機(jī)動(dòng)車(chē)，在清明、冬至人流擁擠時(shí)，又可起到疏散人流的作用。次干道可行電瓶車(chē)，除了三個(gè)入口采用直線(xiàn)形的道路外，原則上按風(fēng)水學(xué)“曲則順”、“直則沖”的原理，設(shè)計(jì)成彎彎曲曲，也有利于景觀設(shè)計(jì)。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇四
為了能夠更好的適應(yīng)城市的發(fā)展，就要對(duì)市政道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，即道路系統(tǒng)的平面布局進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，這樣就可以更好的滿(mǎn)足城市用地規(guī)劃以及城市交通的需求。在對(duì)市政道路進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鞘杏玫匦枨螅鞘械淖匀粭l件與建設(shè)條件，從而能夠設(shè)計(jì)合理的城市道路系統(tǒng)。在市政道路設(shè)計(jì)中，有幾種比較常見(jiàn)的道路結(jié)構(gòu)形式，包括方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式以及自由式和混合式。在我國(guó)的很多城市中都采取這幾種市政道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在鄭州、太原等市政道路設(shè)計(jì)中就采用了方格網(wǎng)式的結(jié)構(gòu)形式。就我國(guó)目前的一些大城市與特大城市的市政道路結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)來(lái)看，大多會(huì)采取將市中心作為道路網(wǎng)中心的環(huán)形放射式道路網(wǎng)，將市中心作為道路網(wǎng)的中心，并設(shè)計(jì)能夠通往中心的放射性道路干道［2］。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇五
校園網(wǎng)建設(shè)將有效重新組合學(xué)校的資源，為教師和學(xué)生的工作、學(xué)習(xí)提供開(kāi)放、高效的平臺(tái)，將重構(gòu)學(xué)校的管理模式，同時(shí)為學(xué)校的教學(xué)改革提供支持[4]，信息化校園將幫助武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
3.1信息標(biāo)準(zhǔn)化。
校園網(wǎng)的數(shù)據(jù)是比較復(fù)雜的，包含了學(xué)校各個(gè)不同部門(mén)的數(shù)據(jù)，比如：教務(wù)部門(mén)的課程、學(xué)生、教師、成績(jī)等;財(cái)務(wù)部門(mén)的報(bào)銷(xiāo)、資產(chǎn)、工資等;科研部門(mén)的課題、論文統(tǒng)計(jì)等;實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備、耗材等。這些數(shù)據(jù)必須采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和接口，遵循統(tǒng)一的共享原則，減少重復(fù)數(shù)據(jù)的產(chǎn)生的問(wèn)題;實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)使用。
3.2資源數(shù)字化。
在校園網(wǎng)建設(shè)中，為了提供高效信息化的服務(wù)目的，需要將學(xué)校管理、教學(xué)過(guò)程等重要環(huán)節(jié)中的非信息化資源轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化資源，使得校園網(wǎng)的覆蓋范圍和使用深度得以提升;校園網(wǎng)建設(shè)的優(yōu)劣在一定程度上就是學(xué)校資源數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度的體現(xiàn)。
3.3系統(tǒng)一體化。
在校園網(wǎng)環(huán)境中，不同部門(mén)采用了不同的開(kāi)發(fā)平臺(tái)來(lái)開(kāi)發(fā)本部門(mén)的系統(tǒng)，在校園網(wǎng)中應(yīng)該統(tǒng)籌考慮使用的要求采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)中心、統(tǒng)一的身份驗(yàn)證、統(tǒng)一的接口，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)各系統(tǒng)的集成和整合，提供一個(gè)綜合的數(shù)據(jù)、身份一致的服務(wù)平臺(tái)。
3.4設(shè)施規(guī)范化。
校園網(wǎng)設(shè)施包括布線(xiàn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)路由交換設(shè)備、服務(wù)器系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、信息化基礎(chǔ)設(shè)施安全保障系統(tǒng)等，通過(guò)對(duì)以上各系統(tǒng)進(jìn)行整合，按照需求進(jìn)行小型化建設(shè)，將會(huì)為實(shí)現(xiàn)更安全、更可靠、更高水平的校園信息化應(yīng)用提供強(qiáng)有力的保障。
從分析現(xiàn)狀來(lái)看，學(xué)院校園網(wǎng)當(dāng)前采用2臺(tái)cisco6506e交換機(jī)并配置防火墻模塊作為校園網(wǎng)核心交換機(jī)(經(jīng)費(fèi)受限的情況下，可以暫先買(mǎi)1臺(tái))，兩臺(tái)核心交換機(jī)分別建于2007年和2009年，從使用年限來(lái)看已經(jīng)達(dá)到或接近網(wǎng)絡(luò)設(shè)備正常運(yùn)行的生命周期，另外當(dāng)前的匯聚交換機(jī)大都是采用單鏈路方式分別上聯(lián)到兩臺(tái)核心交換機(jī)，所以雖然核心交換機(jī)是兩臺(tái)，卻沒(méi)有實(shí)現(xiàn)匯聚到核心之間鏈路的冗余連接，沒(méi)有真正意義上確保校園網(wǎng)骨干的高可靠性。
設(shè)計(jì)新采購(gòu)一臺(tái)主流網(wǎng)絡(luò)廠商的虛擬化多業(yè)務(wù)三層交換機(jī)作為校園網(wǎng)核心交換機(jī)(現(xiàn)有的2007年采購(gòu)核心交換機(jī)可以過(guò)渡為匯聚交換機(jī)或者冷備份交換機(jī))，兩臺(tái)核心交換機(jī)之間通過(guò)虛擬化交換技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)交換機(jī)的引擎有效疊加，匯聚交換機(jī)通過(guò)千兆雙鏈路分別上聯(lián)到兩臺(tái)核心交換機(jī)，并實(shí)現(xiàn)跨交換機(jī)的端口捆綁，確保核心網(wǎng)絡(luò)的高可靠性，同時(shí)兩臺(tái)交換機(jī)引擎的交換容量有效疊加后，雙倍提高了核心網(wǎng)絡(luò)的交換性能。
每臺(tái)核心交換機(jī)上配置高性能防火墻模塊，通過(guò)靈活設(shè)置虛擬化防火墻及防火墻策略，有效實(shí)現(xiàn)外網(wǎng)與校園網(wǎng)之間以及校園網(wǎng)與數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)之間的邊界保護(hù)，另外兩臺(tái)核心交換機(jī)上的防火墻模塊通過(guò)虛擬化交換技術(shù)進(jìn)行有效地集群，確保防火墻系統(tǒng)的高可靠性。
核心交換機(jī)的選型應(yīng)當(dāng)同時(shí)考慮需要支持無(wú)線(xiàn)控制器模塊、入侵防護(hù)模塊、廣域網(wǎng)加速及負(fù)載均衡等業(yè)務(wù)模塊，從而簡(jiǎn)化校園網(wǎng)的配置，提供校園網(wǎng)的安全性和性能，同時(shí)充分體現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)性?xún)r(jià)比。
5結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，校園網(wǎng)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，我們需要從學(xué)校的實(shí)際情況出發(fā)，從功能、成本、發(fā)展預(yù)期等因素統(tǒng)一考慮，提出符合自身發(fā)展要求，具有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、資源信息化強(qiáng)、應(yīng)用系統(tǒng)廣泛、網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范的建設(shè)規(guī)劃方案。
參考文獻(xiàn)：
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體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇六
下午，媽媽帶著我去體育公園放風(fēng)箏，我一進(jìn)去我就被里面的美景吸引住了。因?yàn)轶w育公園里面的，桃花笑紅了臉，柳樹(shù)搖著綠色的長(zhǎng)辮子。這時(shí)候我不禁想起一篇課文，春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇，柳綠花開(kāi)，鶯歌燕舞，冰雪融化，泉水叮咚，百花齊放，百鳥(niǎo)爭(zhēng)鳴，??！春天多么美好哇！
我們發(fā)現(xiàn)一把長(zhǎng)椅上坐著兩位白發(fā)蒼蒼，精神抖摟的老人正望著行走的路人，她們是多么的幸福哇！
這時(shí)唷一對(duì)母子從我們面前滑過(guò)，這媽媽騎著單車(chē)，兒子穿著溜冰鞋，在體育公園里蕩了一圈又一圈。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇七
摘要:以上海機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)為例，介紹了運(yùn)營(yíng)單位參與建設(shè)的全過(guò)程，并通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”的創(chuàng)新管理方法，從旅客處理能力、商業(yè)設(shè)施、航站樓功能流程、機(jī)電設(shè)備等方面，評(píng)價(jià)了機(jī)場(chǎng)的建設(shè)效果，使機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)更加人性化。
關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)，航站樓，商業(yè)設(shè)施
1、概述
機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)異常復(fù)雜和艱巨的系統(tǒng)工程項(xiàng)目，由于其航空樞紐的高端定位，涉及的利益主體多，協(xié)調(diào)難度大，工程技術(shù)要求高，任務(wù)多，責(zé)任重，工期緊，增加了建設(shè)管理的難度，也面臨許多獨(dú)特的問(wèn)題，例如不停航施工。要保證機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目最大化的發(fā)揮綜合效益，就必須充分考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境等各方面發(fā)展因素;必須做好統(tǒng)籌規(guī)劃、界面協(xié)調(diào)管理、系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備和目標(biāo)的全過(guò)程控制。在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐建設(shè)作為重要的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持功能為主、流程合理的原則，從人性化的角度出發(fā)，處處考慮用戶(hù)的需要和方便。上海機(jī)場(chǎng)的建設(shè)從規(guī)劃設(shè)計(jì)伊始，就展開(kāi)了一系列的深度研究和調(diào)查，進(jìn)行機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程用戶(hù)功能需求的再分析。期間，吸收運(yùn)營(yíng)部門(mén)參與項(xiàng)目前期規(guī)劃，讓未來(lái)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體參與到機(jī)場(chǎng)建設(shè)的決策中來(lái)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)部門(mén)參與設(shè)計(jì)，充分聽(tīng)取和考慮運(yùn)營(yíng)部門(mén)的需要。在設(shè)計(jì)階段的中后期，還通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”等創(chuàng)新管理方法和活動(dòng)，讓運(yùn)行單位參與審查設(shè)計(jì)成果，反映用戶(hù)對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的意見(jiàn)和要求。
2、運(yùn)營(yíng)單位的建設(shè)全過(guò)程參與
上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部始終將滿(mǎn)足用戶(hù)需求作為工程建設(shè)的宗旨，以“建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)”思想為指導(dǎo)，全面展開(kāi)航空樞紐的建設(shè)工作。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在項(xiàng)目策劃前期就明確提出“面向運(yùn)營(yíng)”的建設(shè)理念，并貫穿于規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及移交的全過(guò)程。在建設(shè)前期，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持“功能為主”的原則，在組織結(jié)構(gòu)中配備具有豐富機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的人員，建立與運(yùn)營(yíng)單位之間的信息溝通平臺(tái)，深入分析用戶(hù)的需求功能，邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)單位參與規(guī)劃設(shè)計(jì)。工程竣工階段，運(yùn)營(yíng)預(yù)案的研究、移交計(jì)劃的編制與實(shí)施，對(duì)運(yùn)營(yíng)人員的全過(guò)程培訓(xùn)等，都是面向運(yùn)營(yíng)的建設(shè)理念在實(shí)際工程中的應(yīng)用與實(shí)踐。
2．1機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司參與工程建設(shè)
在機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司通過(guò)設(shè)立工程辦公室，組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)與機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，配合工程的順利完成與交接。
1、與指揮部聯(lián)合進(jìn)行機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式研究。在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮平臺(tái)的建設(shè)過(guò)程中，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取了規(guī)劃建設(shè)和模式研究同步開(kāi)展的形式，堅(jiān)持模式確立先行，建設(shè)配套跟進(jìn)的原則，使建設(shè)方向能夠滿(mǎn)足逐漸清晰的管理模式的需求。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程為例，在建設(shè)前期，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與機(jī)場(chǎng)股份公司、集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部、安全運(yùn)行監(jiān)控中心有關(guān)人員分別設(shè)立課題組，并組成領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)合課題組，開(kāi)展機(jī)場(chǎng)未來(lái)運(yùn)營(yíng)模式的研究。這些研究成果不僅為日后管理做好了組織框架，同時(shí)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)期間，對(duì)具體的設(shè)備選型、設(shè)計(jì)與采購(gòu)，設(shè)施布局等提供了指導(dǎo)，避免了后期的大規(guī)模調(diào)整，真正實(shí)現(xiàn)了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù)的理念。
2、參與航站樓分配方案等課題研究。上海機(jī)場(chǎng)定位為門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐，意味著運(yùn)營(yíng)期間眾多航空公司的入住，各航空公司及聯(lián)檢單位工作區(qū)域的分配直接關(guān)系到各個(gè)航站樓的規(guī)劃及系統(tǒng)設(shè)置等一系列相關(guān)工作。工程伊始，為適應(yīng)航空公司及其聯(lián)盟的代碼共享航班的樞紐運(yùn)作，最大程度地方便旅客出行，合理有效利用機(jī)場(chǎng)資源，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次走訪、聽(tīng)取和協(xié)調(diào)航空公司、聯(lián)檢單位等用戶(hù)的意見(jiàn)。在綜合考慮機(jī)場(chǎng)客流數(shù)據(jù)及各航空公司的發(fā)展及聯(lián)盟要求，借鑒國(guó)外機(jī)場(chǎng)多航站樓的分配經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班生產(chǎn)及運(yùn)行情況，考慮機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展需要的前提下，形成了各航站樓分工方案。航站樓分配方案為初步設(shè)計(jì)提供了依據(jù)，使機(jī)場(chǎng)能夠根據(jù)各航空公司要求進(jìn)行規(guī)劃布局，確保航空公司的運(yùn)作便利，為旅客流程分析提供依據(jù)，同時(shí)為運(yùn)營(yíng)方案的研究做好準(zhǔn)備，是確定各運(yùn)行中心的基礎(chǔ)。
3、全方位配合工程建設(shè)的推進(jìn)。在工程建設(shè)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位組建的工程辦公室全部參與由機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)主持的大中型例會(huì)。工程辦公室既了解建設(shè)狀況，又反饋運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，并在其高效的組織模式下，及時(shí)解決建設(shè)單位向運(yùn)營(yíng)單位提出的合理要求。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司打破了原來(lái)“先建設(shè)，后檢查，再整改”的工作思路，從方案設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購(gòu)到工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收的各環(huán)節(jié)，不斷提出意見(jiàn)和建議，既保證了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù)，又使機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司能更深入了解機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各環(huán)節(jié)，為日后運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)，更節(jié)約了時(shí)間、成本，推進(jìn)了工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)的順利進(jìn)行。
4、適時(shí)發(fā)揮運(yùn)營(yíng)部門(mén)的主導(dǎo)作用。對(duì)于一些特殊環(huán)節(jié)的管理工作，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位具有一定的決策權(quán)。例如標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，對(duì)于航站樓這樣的大型建筑，小小的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志對(duì)旅客正確辦理手續(xù)并登機(jī)、下機(jī)以及獲得其他信息等起到關(guān)鍵作用。機(jī)場(chǎng)股份公司通過(guò)廣泛地調(diào)研，根據(jù)各航空公司提出的各種標(biāo)識(shí)布置方案，包括對(duì)標(biāo)識(shí)的大小、顏色及內(nèi)容的要求等，確定了具體標(biāo)識(shí)方案。
2．2航空公司和聯(lián)檢單位參與擴(kuò)建工程建設(shè)
機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的參與使得機(jī)場(chǎng)建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)的理念進(jìn)一步落到實(shí)處。各航空公司與聯(lián)檢單位是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主體，是展示機(jī)場(chǎng)形象的窗口，直接為旅客提供各種服務(wù)，更了解用戶(hù)需求。建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)營(yíng)部門(mén)的參與不僅宏觀上為機(jī)場(chǎng)定位及功能構(gòu)架提供技術(shù)支持，而且微觀上直接關(guān)注旅客需求及服務(wù)便利。
1、參與用戶(hù)功能需求分析。上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐港作為建設(shè)總體目標(biāo)，重視功能流程設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了以人為本、建立環(huán)境友好型機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的理念。例如，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)對(duì)中轉(zhuǎn)功能考慮不足，在客流量逐漸增加時(shí)顯露出來(lái)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部開(kāi)展了一系列的調(diào)查與研究，主動(dòng)邀請(qǐng)功能需求的主體———各航空公司及聯(lián)檢單位參與t2航站樓旅客流程的研究，從國(guó)際慣例出發(fā)，分析浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)及其結(jié)構(gòu)，了解聯(lián)檢單位的查驗(yàn)程序和設(shè)施要求，最大程度地使擴(kuò)建工程的旅客流程合理、規(guī)范，方便旅客換乘。以航顯系統(tǒng)為例，調(diào)研對(duì)象涉及建設(shè)、設(shè)計(jì)、其他系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)等多家單位，其中包括機(jī)場(chǎng)股份公司的機(jī)電通信分公司航站樓管理分公司、航空服務(wù)分公司、安檢護(hù)衛(wèi)分公司以及東方航空公司、上海航空公司、星空聯(lián)盟、國(guó)際航空電訊協(xié)會(huì)(sita、、傲創(chuàng)電子機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)(ultra、等數(shù)十家機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位，運(yùn)營(yíng)部門(mén)在調(diào)研對(duì)象中所占的比例達(dá)到65%，其中航空公司占44%.通過(guò)采訪信息持有對(duì)象、召開(kāi)需求調(diào)研工作討論會(huì)、原形模擬、場(chǎng)景模擬等多種方法，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部確定了擴(kuò)建工程航顯系統(tǒng)的`功能需求，為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了合理的顯示規(guī)則設(shè)計(jì)和航班業(yè)務(wù)處理流程和信息，保證了系統(tǒng)間相關(guān)信息傳遞的準(zhǔn)確性、可靠性，從而保證了系統(tǒng)開(kāi)通后的用戶(hù)滿(mǎn)意度。
2、參與規(guī)劃設(shè)計(jì)與論證。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在前期規(guī)劃時(shí)，就充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求，邀請(qǐng)他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái)，就如何強(qiáng)化上海機(jī)場(chǎng)樞紐地位以及配套設(shè)施建設(shè)，提高機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)能力和國(guó)際通航能力，能否提供暢通、可靠的航班連接，能否應(yīng)對(duì)大量的轉(zhuǎn)機(jī)人流等問(wèn)題，進(jìn)行了充分的交流和論證。
3、參與土建裝飾施工。施工階段，航空公司及聯(lián)檢單位對(duì)工程建設(shè)的建議除了直接向工程部門(mén)反映外，多數(shù)是通過(guò)航空業(yè)務(wù)部和機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào).在工程建設(shè)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次組織用戶(hù)檢視施工現(xiàn)場(chǎng)。用戶(hù)將其對(duì)工程建設(shè)的意見(jiàn)向航空業(yè)務(wù)部反映，航空業(yè)務(wù)部收集、匯總后協(xié)調(diào)規(guī)設(shè)部、工程部及設(shè)計(jì)院對(duì)用戶(hù)的意見(jiàn)進(jìn)行論證，若三方認(rèn)為用戶(hù)意見(jiàn)可行，能方便機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行，或節(jié)約投資，則由設(shè)計(jì)院出優(yōu)化方案交于規(guī)設(shè)部，由工程部門(mén)實(shí)施。這樣不僅避免了機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與用戶(hù)的多頭接觸，方便用戶(hù)反映意見(jiàn)及提出建議，也使指揮部各部門(mén)的職責(zé)明確、行事順暢。
3、以“設(shè)計(jì)回頭看”完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)
“設(shè)計(jì)回頭看”是在結(jié)構(gòu)工程已初步完成，施工圖紙已基本結(jié)束，在安裝與裝修工程全面展開(kāi)前，以滿(mǎn)足旅客和客戶(hù)需求為中心，以利于運(yùn)行和管理，滿(mǎn)足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為基本原則，對(duì)工程設(shè)計(jì)的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行校核和再確認(rèn)的活動(dòng)，以檢查設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)目標(biāo)相符，從中發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中存在的不足，同時(shí)，以事實(shí)數(shù)據(jù)作為評(píng)價(jià)依據(jù)，對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)管理情況進(jìn)行考核，是完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)的重要舉措。
3．1“設(shè)計(jì)回頭看”的內(nèi)容與組織
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部以建設(shè)國(guó)際一流樞紐航空港為目標(biāo)，成立了“設(shè)計(jì)回頭看”工作小組具體負(fù)責(zé)整個(gè)工作的開(kāi)展實(shí)施?！霸O(shè)計(jì)回頭看”將設(shè)計(jì)成果與設(shè)計(jì)目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行對(duì)照比較，最終設(shè)計(jì)成果得到了機(jī)場(chǎng)股份公司、航空公司及咨詢(xún)專(zhuān)家的認(rèn)可和肯定。“設(shè)計(jì)回頭看”主要是以專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司的咨詢(xún)報(bào)告和設(shè)計(jì)單位施工圖設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，將設(shè)計(jì)成果與工程建設(shè)的原始目標(biāo)對(duì)比，其內(nèi)容包括設(shè)計(jì)總體目標(biāo)、旅客及貨物流程、功能性設(shè)施的布局(包括機(jī)電信息、航站樓設(shè)施、安檢、商業(yè)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)及廣告、、使用單位(聯(lián)檢單位、航空公司、的特殊需求等，立足于具體細(xì)節(jié)，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行再確認(rèn)，注重可操作性。
3．2“設(shè)計(jì)回頭看”的工作成果評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)成果是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與否的重要依據(jù)。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例，在“設(shè)計(jì)回頭看”活動(dòng)中機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部及機(jī)場(chǎng)股份公司和各航空公司主要從四個(gè)方面的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
1、旅客處理能力“設(shè)計(jì)回頭看”。旅客處理能力的高低是機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)成功與否的一個(gè)重要體現(xiàn)。為此，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在旅客處理能力回頭看中，充分體現(xiàn)服務(wù)旅客的宗旨。針對(duì)年旅客流量逐漸遞增的趨勢(shì)，“設(shè)計(jì)回頭看”著重檢查服務(wù)于旅客手續(xù)辦理的設(shè)施設(shè)備，從辦票柜臺(tái)、安檢、行李提取、衛(wèi)生檢疫、邊防、入境海關(guān)等多個(gè)方面，衡量航站樓的旅客處理能力。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”分析出航站樓旅客處理能力存在的一些功能不足問(wèn)題，如衛(wèi)生檢疫通道空間不足，x-光檢驗(yàn)機(jī)的數(shù)量不夠等。再會(huì)同設(shè)計(jì)單位、使用單位、咨詢(xún)專(zhuān)家等相關(guān)單位或部門(mén)，最終將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了妥善解決。
2、商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”中，首先將航站樓設(shè)計(jì)的商業(yè)設(shè)施面積與標(biāo)準(zhǔn)的需求量進(jìn)行比較。無(wú)論是陸側(cè)商業(yè)面積，還是空側(cè)商業(yè)面積，其提供數(shù)量都滿(mǎn)足了iata所推薦的最低限度的目標(biāo)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部又將不同航站樓商業(yè)種類(lèi)的面積分配情況進(jìn)行了比較論證。經(jīng)過(guò)比較，新建航站樓在商業(yè)種類(lèi)、商業(yè)總面積、旅客服務(wù)設(shè)施等方面都有了較大的改進(jìn)，能為旅客提供更加多樣化的服務(wù)，滿(mǎn)足其建成后運(yùn)營(yíng)的需求。
3、航站樓功能流程的“設(shè)計(jì)回頭看”。為不斷完善航站樓的功能，較好的滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部對(duì)航站樓功能流程進(jìn)行“設(shè)計(jì)回頭看”。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例，通過(guò)設(shè)計(jì)回頭看發(fā)現(xiàn)t2航站樓總體實(shí)現(xiàn)了旅客流程簡(jiǎn)潔、明晰的目的，克服了t1航站樓中轉(zhuǎn)流線(xiàn)不完善的問(wèn)題。如針對(duì)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客以及國(guó)際航線(xiàn)國(guó)內(nèi)段的旅客，t2航站樓設(shè)置了中轉(zhuǎn)中心，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客則就近中轉(zhuǎn)。各種中轉(zhuǎn)均能滿(mǎn)足銜接時(shí)間的要求，而且考慮了設(shè)施相互兼用，方便管理，增加了設(shè)施使用的靈活性。因此，t2航站樓的功能流程較一期更加合理，很好地滿(mǎn)足了今后機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求。
4、機(jī)電設(shè)備“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在“設(shè)計(jì)回頭看”中，著重將不同航站樓的機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例，機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)在許多方面有了較大的改進(jìn)，主要集中在暖通空調(diào)及動(dòng)力系統(tǒng)、給排水工程、強(qiáng)電和弱電設(shè)計(jì)四個(gè)方面。從經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)的角度，t2航站樓的機(jī)電設(shè)備更加運(yùn)行高效、經(jīng)濟(jì)合理，如主樓夾層采用1臺(tái)50rt的風(fēng)冷冷水機(jī)組，有效改進(jìn)了機(jī)場(chǎng)t1航站樓空調(diào)冷負(fù)荷量小，夏季從能源中心供冷的不經(jīng)濟(jì)方法;從旅客服務(wù)的角度，機(jī)電設(shè)備提高了旅客的適宜度，給人以舒適、溫馨的感覺(jué)，如衛(wèi)生間和吸煙室排風(fēng)量的加大;從環(huán)境可持續(xù)的角度，機(jī)電設(shè)備更加綠色環(huán)保、節(jié)能清潔，如在不同的季節(jié)，弱電機(jī)房采用不同的三套系統(tǒng)，分別為中央空調(diào)、分體空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)，既滿(mǎn)足航站樓空調(diào)使用需求，又達(dá)到了節(jié)能的效果。
4、結(jié)語(yǔ)
上海機(jī)場(chǎng)要打造成世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)，就要以世界的眼光規(guī)劃建設(shè)浦東、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)必須把握樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展的脈搏，符合世界級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃要求。獲得了一個(gè)好的規(guī)劃方案，就能為機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目定位、戰(zhàn)略布局和后續(xù)建設(shè)等奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)踐表明，項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)是否站在世界前沿、實(shí)際施工能否實(shí)現(xiàn)，而且對(duì)建成后的項(xiàng)目能否滿(mǎn)足正常運(yùn)營(yíng)，滿(mǎn)足功能需求具有重要影響。為了保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的有條不紊，在前期規(guī)劃時(shí)，要充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求，讓他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái)，進(jìn)行充分的交流。在設(shè)計(jì)階段，要從施工圖的設(shè)計(jì)管理、交底、審核各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位多方共同參與，提出需要解決的技術(shù)難題，一同制定解決方案，并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核規(guī)定嚴(yán)格的程序，確保設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量，也為工程施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。
參考文獻(xiàn):
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［2］華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司．上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)［z］．．
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇八
在我家附近，有一片綠如翡翠的草坪，那就是有秀麗宜人景色的圣地——閔行體育公園。
背著沉重的黑色包裹，踏進(jìn)了一號(hào)大門(mén)。門(mén)口便是林蔭大道，老年人們?cè)谝蛔∏闪岘嚨臎鐾だ镎勑︼L(fēng)生，或下副象棋廝殺一番。隨著熙熙攮攮的人群穿過(guò)了噴水池，就來(lái)到了充滿(mǎn)歡聲笑語(yǔ)的.兒童游樂(lè)場(chǎng)，處處可見(jiàn)孩子們奔跑的身影，時(shí)時(shí)能聽(tīng)到他們的笑聲與喊聲。在一塊營(yíng)地上搭好帳篷，帶了點(diǎn)必需品放在挎包內(nèi)，就匆匆離開(kāi)了營(yíng)地。
穿過(guò)幾乎空無(wú)一人的吊橋，岸那邊便是另一番景象了。往前走幾步，便是我們七外學(xué)子認(rèn)養(yǎng)的美麗的櫻花林了。嫩分色的花瓣中泛著微微的淡白色，黃色的花蕊中停著幾只黑黃相間的蜜蜂。野草叢中，幾種不知名的野花也競(jìng)相開(kāi)放著。
翡翠山一旁的竹林里，一位青年正忘我地拉著小提琴，傳來(lái)一陣陣悅耳的曲聲。乘坐了刺激的五彩滑道后，便來(lái)到了山腳。沿著路牌繼續(xù)往前走，就是農(nóng)園了。石子路邊，是嫩綠的水稻。前面，一座拱形小橋架在小溪上，周?chē)霓r(nóng)作物散發(fā)出蓬勃的氣息。
閔行體育公園美，美在它的典雅，那迷人的自然風(fēng)光，處處閃耀著大自然的和諧…。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇九
體育公園，一個(gè)并不陌生的公園，可是，我卻從來(lái)不覺(jué)得，它有這么獨(dú)特的魅力，這么獨(dú)特的“美”。
周末，我隨著爸爸騎車(chē)來(lái)到體育公園。放眼望去，池塘里到處都是荷花，白的，紅的……它們被碧綠的`荷葉襯托著，有自己的方式去吸引游客，讓人們總是情不自禁地贊揚(yáng)它，喜歡它……清雅，一枝獨(dú)秀的白荷花尤為如此?！俺鲇倌喽蝗荆鍧i而不妖”這是周敦頤老先生在贊揚(yáng)荷花，評(píng)論荷花。是啊，荷花出于泥土，卻不沾上泥土的污穢；荷花從清水中生長(zhǎng)出來(lái)，卻不顯得妖魅，反倒給這熾熱炎炎夏日帶來(lái)一絲清新，一絲清涼。我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得荷花有這么美。
依著荷花，白、棕色的蘆葦顯得不太耀眼。它們時(shí)不時(shí)發(fā)出“颯颯”聲，雖然它們顯得并不耀眼，但卻散發(fā)出了獨(dú)特魅力。我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得蘆葦有這么美。
往里走，柳樹(shù)也被當(dāng)了回家，知了在它上面唱歌彈琴。一陣風(fēng)拂過(guò)，柳枝與柳葉開(kāi)始翩翩起舞！我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得柳樹(shù)都有這么美。
隨著小路走一圈，常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)優(yōu)美的笛聲，伴著你的腳步聲，回蕩在亭子的長(zhǎng)廊。即便是笛聲，也讓人感到神清氣爽。我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得笛聲有這么美。
體育公園里，荷花很美，蘆葦很美，柳樹(shù)很美，笛聲很美，但公園最美！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十
星期六下午，我和爸爸媽媽去了體育公園玩。
公園中央有個(gè)大水池，池里面的水很清澈，像水晶一樣透明、閃耀。水里面游動(dòng)著漂亮的錦鯉，往水中一撒魚(yú)飼料，所有的魚(yú)簇?fù)矶?，個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后地張著圓圓的小嘴，好像在說(shuō)：“我餓了，我餓了。”
東邊的假山有高有低、有大有小、真是千姿百態(tài)！假山上，亭子里有安靜看書(shū)的、有開(kāi)心聊天的、還有在休息聽(tīng)音樂(lè)的，旁邊的大型滑滑梯就成了兒童的樂(lè)園。
西邊有許多運(yùn)動(dòng)器材，漫步機(jī)、單雙杠、平衡木等，再往前有籃球楊、足球場(chǎng)、棒球場(chǎng)、羽毛球館和我最喜歡的游泳館。
南門(mén)是體育公園的正門(mén)，鮮紅色的“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”大字非常引人注目。五顏六色的花朵把花壇裝扮的絢麗多彩，讓人賞心悅目！到傍晚，寬闊的廣場(chǎng)上響起動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，有跳廣場(chǎng)舞的阿姨、有追趕打鬧的孩子、有悠閑散步的叔叔……公園不僅景色迷人而且熱鬧非凡！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十一
春天到了，春光明媚，公園里百花盛開(kāi)。火紅的海棠花散發(fā)出淡淡的清香；金黃色的迎春花競(jìng)相開(kāi)放，爭(zhēng)芳斗艷；雪白的梨花有的含苞未放，有的展蕊怒放；淡紫色的喇叭花象活潑的小姑娘一樣露出了開(kāi)心的笑臉。
公園里的小河清澈見(jiàn)底。河面上游著一群乳黃色的小鴨。河邊的柳樹(shù)吐出了嫩芽，微風(fēng)吹來(lái)，柳樹(shù)姑娘輕輕地甩動(dòng)著她的長(zhǎng)辮子。河邊的小草象大力士一樣沖破泥土，挖出了它的小腦袋。
春天的公園真美??！使人心曠神怡、流連忘返。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十二
今天，舅舅帶我和玲玲去宋夾城體育公園玩。宋夾城是宋朝時(shí)揚(yáng)州的一個(gè)城門(mén)，現(xiàn)在修復(fù)起來(lái)，還在旁邊建了一個(gè)體育公園。周?chē)娘L(fēng)景很美！
我們先開(kāi)了老爺車(chē)，又到湖上去開(kāi)電動(dòng)船。我們?cè)诖弦粋€(gè)多小時(shí)，我和小玲玲都開(kāi)了一會(huì)兒電動(dòng)船。上岸后，我們就一起玩體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。我們玩了倒立、爬竿的仰臥起坐。
今天玩得真開(kāi)心！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十三
盛夏的一天，我和爺爺再游體育公園。
夏日的體育公園，不再像春天那樣鳥(niǎo)語(yǔ)花香，也不像秋天那樣一片金黃，更不像冬天那樣銀裝素裹。舉目眺望，簡(jiǎn)直是一片綠色的海洋，在欣欣向榮的綠色中透出了勃勃生機(jī)。
公園內(nèi)觀景拱橋下的兒童樂(lè)園由于天氣炎熱的關(guān)系，顯得有點(diǎn)冷清，不再向往常那樣繁忙、熱鬧。人工島上的長(zhǎng)春閣，已被茂密林木所擁抱，沿著一級(jí)級(jí)臺(tái)階登上長(zhǎng)春閣只感到空氣清新，微風(fēng)習(xí)習(xí)，簡(jiǎn)直讓人心曠神怡。站在閣上，向遠(yuǎn)處望，一片片樓房鱗次櫛比。公路上的各種車(chē)輛川流不息；向下看整個(gè)公園綠樹(shù)成蔭、人造湖水面波紋粼粼。島上還有兩位老爺爺正在楚漢相爭(zhēng)，只殺得難解難分。
夏天的體育公園真美?。。?！我喜歡這充滿(mǎn)生機(jī)和活力的地方。
去體育公園作文100字今天的天氣很好，我們的心情也很好，帶著愉快的心情我和我的同學(xué)們來(lái)到了體育公園。這里真是人山人海，有捏泥人的；有在健身的爺爺奶奶們；有在玩耍的小朋友；有在跑步的青年人；有外國(guó)人；有打羽毛球的，真是五花八門(mén)。我們一會(huì)兒玩秋千，一會(huì)兒玩云梯……下午，我們來(lái)到體育公園對(duì)面的超市里吃麻辣燙，我們吃地津津有味。最后戀戀不舍地告別了，但我們還是很開(kāi)心。
初一:569927152。
有四位阿姨和一位叔叔在一起踢毽子，看，毽子向這位叔叔飛了過(guò)來(lái)！叔叔用肚子一頂，腳一踢竟踢了過(guò)去，阿姨不慌不忙的接住了毽子，繼續(xù)玩。
在回家的路上，我發(fā)現(xiàn)了一種不知名的小花，潔白如玉；還有迎春花、梅花……。
學(xué)府公園，真正的樂(lè)園！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十四
體育公園是一個(gè)集休閑、健身、娛樂(lè)為一體的場(chǎng)所，許多人都會(huì)選擇在這里度過(guò)周末或假日。最近，我也有幸去體育公園進(jìn)行了一次游玩和鍛煉。在這次體驗(yàn)中，我深切感受到了體育公園的魅力，也有了一些心得體會(huì)。以下是我對(duì)體育公園的五段式文章。
首先，體育公園給人一種開(kāi)放自由的感覺(jué)。進(jìn)入公園，首先映入眼簾的是廣闊的綠地和綠樹(shù)成蔭的小道。不同于封閉的健身房，體育公園的寬敞空間讓人感到自由自在。我可以盡情地呼吸新鮮空氣，享受大自然的美好。在這里，我可以隨心所欲地選擇我的健身項(xiàng)目：騎自行車(chē)、跑步、打籃球、踢足球等等。同時(shí)，公園里也設(shè)有一些戶(hù)外健身器材，供人們免費(fèi)使用。這種開(kāi)放自由的氛圍讓人感到舒適和輕松，可以盡興地鍛煉身體。
其次，體育公園鼓勵(lì)人們參與團(tuán)體活動(dòng)。在公園的空地上，經(jīng)常可以看到人們?cè)谶M(jìn)行各種運(yùn)動(dòng)。有的人組成籃球隊(duì)在進(jìn)行比賽，有的人組成拉伸隊(duì)一起做伸展運(yùn)動(dòng)，還有的人在進(jìn)行瑜伽等。這些團(tuán)隊(duì)活動(dòng)不僅能夠增強(qiáng)人們之間的交流，還能夠增進(jìn)彼此的感情。參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)給人帶來(lái)了快樂(lè)和滿(mǎn)足感，也能夠激發(fā)人們更大的努力和動(dòng)力。體育公園為人們提供了一個(gè)和他人互動(dòng)的平臺(tái)，讓人們享受到了團(tuán)隊(duì)合作的樂(lè)趣。
第三，體育公園可以提供豐富多樣的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。健身房通常只提供有限的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，而在體育公園，你可以嘗試各種各樣的運(yùn)動(dòng)。無(wú)論是球類(lèi)運(yùn)動(dòng)還是體操，無(wú)論是有氧運(yùn)動(dòng)還是力量訓(xùn)練，體育公園都能滿(mǎn)足你的需求。在公園的跑道上，我看到有人在進(jìn)行長(zhǎng)跑、短跑，還有人在進(jìn)行快走。在公園的草地上，有人在進(jìn)行瑜伽，有人在踢毽子。體育公園提供了更多的選擇，讓人們可以根據(jù)自己的興趣和需求來(lái)選擇合適的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
第四，體育公園的景色優(yōu)美，環(huán)境清幽。公園里栽滿(mǎn)了各種花草樹(shù)木，四季花開(kāi)花謝，給人一種美麗的視覺(jué)享受。尤其是在春天和秋天，公園的景色更是美不勝收。走在公園的小道上，感受著微風(fēng)拂面，聽(tīng)著鳥(niǎo)兒的歡快歌唱，真是讓人心曠神怡。在這樣的環(huán)境中進(jìn)行健身鍛煉，不僅可以增強(qiáng)身體的健康，還可以放松自己的心情，去除壓力。
最后，體育公園營(yíng)造了和諧親近的氛圍。在公園里，我經(jīng)?？梢钥吹嚼先藥е鴮O子孫女一起來(lái)散步，年輕人帶著寵物一起玩耍，家庭成員一起打球運(yùn)動(dòng)。這讓人感覺(jué)到家庭關(guān)系的溫暖和和睦。公園里的人們互相尊重、互相關(guān)愛(ài)，形成了一種和諧的大家庭。在這樣的環(huán)境中，人們可以忘記外界的紛擾和煩惱，全情投入到運(yùn)動(dòng)中，享受到家庭和社區(qū)的溫暖。
綜上所述，體育公園作為一個(gè)集休閑、健身和娛樂(lè)為一體的場(chǎng)所，給人們帶來(lái)了許多的好處。它提供了開(kāi)放自由的環(huán)境，鼓勵(lì)人們參與團(tuán)體活動(dòng)，提供豐富多樣的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，擁有美麗的景色和和諧親近的氛圍。體育公園無(wú)疑是人們放松身心、增強(qiáng)體質(zhì)、享受生活的理想場(chǎng)所。我相信，在未來(lái)的日子里，體育公園一定會(huì)變得越來(lái)越繁榮，吸引更多的人們前來(lái)體驗(yàn)和享受。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇一
（一）兒童公園的性質(zhì)與任務(wù)
（二）兒童公園規(guī)劃的原則要求
1按不同年齡兒童使用比例，心理及活動(dòng)特來(lái)劃分空間。
2創(chuàng)造優(yōu)良的自然環(huán)境，綠化用地占全園用地的50%以上，保持全園綠化覆蓋率在70%以上，并注意通風(fēng)、日照。
3大門(mén)設(shè)置道路網(wǎng)、塑等，要簡(jiǎn)明、醒目，以便兒尋找，
4建筑等小品設(shè)施要求形象生動(dòng)，色彩鮮明，主題突出，比例尺度小，易為兒童接受。
（三）功能分區(qū)及主要設(shè)施
1幼兒活動(dòng)區(qū)
2年兒童區(qū)
3少年活動(dòng)區(qū)
4活動(dòng)區(qū)
5管理區(qū)
（四）兒童公園的綠化設(shè)計(jì)
外圍環(huán)境用樹(shù)林、樹(shù)叢綠化和周?chē)h(huán)境相隔離。園內(nèi)用高大的庭蔭樹(shù)綠化以利夏委遮陽(yáng)。各分區(qū)可用花灌木隔離，忌用有毒、有刺激性臭味或使人過(guò)敏的花木。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇二
今天我早早起來(lái)，因?yàn)槔蠋熞獛覀內(nèi)ビ误w育公園，媽媽一大早就把我送到體育公園的東北角和同學(xué)們會(huì)合，我看到高臺(tái)上面有幾個(gè)大字，寫(xiě)的是忻州市體育公園，高臺(tái)下面有一個(gè)大水池，由高到低。
體育公園是市里唯一的一座專(zhuān)類(lèi)運(yùn)動(dòng)公園，占地四萬(wàn)多平方米，里面有著非常齊全的體育設(shè)施，有籃球場(chǎng)，足球場(chǎng)，門(mén)球場(chǎng)，乒乓球臺(tái)等，它東臨慕山路，北靠利民街，位于市里里西南區(qū)域，是一座人們運(yùn)動(dòng)休閑的好地方。
早晨，金色的陽(yáng)光灑在公園的每一個(gè)角落，好像披了一層薄薄的金紗，體育公園到處鳥(niǎo)語(yǔ)花香，百花爭(zhēng)艷，太陽(yáng)灑在紫色的鮮花上，香味讓人陶醉，走到三色廣場(chǎng)，因?yàn)樗牡匕逵屑t黃藍(lán)三種顏色組成，廣場(chǎng)上一些老大爺，老奶奶，正在美妙的音樂(lè)聲中跳著交誼舞，他們一會(huì)轉(zhuǎn)個(gè)圈，一會(huì)抬抬腿，臉上不時(shí)洋溢著燦爛的笑容。
這時(shí)我們來(lái)到足球場(chǎng)，小朋友們正在全神貫注的練習(xí)射門(mén)呢，看他們認(rèn)真的樣子一定是特別熱愛(ài)足球運(yùn)動(dòng)?；@球場(chǎng)上也非常的熱鬧，只聽(tīng)著大場(chǎng)的呼喊著，場(chǎng)上到處是極速奔跑的人們，他們身形敏捷就像上跳躍的兔子。
離開(kāi)球場(chǎng)，來(lái)到我們最喜歡的樂(lè)園，滑梯公園和秋千公園，我們從彎曲的滑梯上滑下來(lái)，一個(gè)個(gè)喜笑顏開(kāi)，前面的同學(xué)還沒(méi)滑出滑梯，后面的同學(xué)就出溜下來(lái)，大家擠做一團(tuán)，笑也一片。這同時(shí)也少不了蕩秋千，只見(jiàn)大家一個(gè)都坐在秋千上，來(lái)回的蕩了起來(lái)。
美好的時(shí)光總是過(guò)的飛快，老師說(shuō)：“旅行結(jié)束了?！蔽覀兇蠹覒阎吲d的心情，戀戀不舍的離開(kāi)體育公園。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇三
概況
上海福壽園地處青浦城南，佘山景畔。前期的西園占地350畝，以中式風(fēng)格為主；東園占地300畝，定位為現(xiàn)代式陵園。陵園中結(jié)合上海已故百位名人，為市民提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、休閑、參觀場(chǎng)所。
規(guī)劃設(shè)計(jì)立足于建文化陵園、創(chuàng)陵園文化，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，賦予陵園以新的屬性：公益性、文化性、紀(jì)念性、經(jīng)濟(jì)性，形成現(xiàn)代陵園的新概念。
設(shè)計(jì)理念
將人文紀(jì)念功能與陵園傳統(tǒng)文化有機(jī)結(jié)合，既為廣大市民提供一個(gè)祭掃先人、寄托親情、弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)孝道文化的一個(gè)文明場(chǎng)所，又達(dá)到為青少年和市民游覽休閑、欣賞文化藝術(shù)、接受教育的目的。兩大功能的有機(jī)結(jié)合，既為社會(huì)提供精神文化效應(yīng)，又能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益，從而形成良性循環(huán)，為企業(yè)的長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
按照這一設(shè)計(jì)理念，福壽園東園將建成一座有深厚文化積淀，有濃郁的藝術(shù)氛圍，有特色的綠色生態(tài)公園，與西園共同成為重要精神文明基地。
規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
陵園公園化的原則
現(xiàn)代陵園要摒棄陰森、恐怖的感覺(jué)，要重新賦予她一種祥和、寧?kù)o的氛圍。陵園公園化的理念在于把陵園做成一個(gè)大公園，通過(guò)墓碑的合理擺放、園道的曲折、綠化的自然遮掩、園林小品的.有機(jī)結(jié)合，建一座陵園“公園”。讓我們的前輩和故人安靜地置身于這樣一個(gè)花園中，每逢祭掃之日，后人可踏著和風(fēng)，迎著煦日，來(lái)緬懷他們。
因地制宜的原則
在整個(gè)東園基地中，三面環(huán)水，地勢(shì)較平坦，因此在規(guī)劃中開(kāi)渠引流，挖土堆地形，以三條水渠貫穿于基地之中，匯集在基地中心形成兩個(gè)面積相對(duì)集中的水面，在相應(yīng)岸邊的四周堆一些微地形，增強(qiáng)景觀層次。
陰事陽(yáng)做的原則
進(jìn)入陵園，首先看到的不是“排排坐”的墓碑，而是草坪、鮮花、河流、與之相協(xié)調(diào)的建筑（藝術(shù)雕塑中心、業(yè)務(wù)房）、園林小品等，耳邊傳來(lái)是悠揚(yáng)的音樂(lè)，天上的飛鴿，水中的游魚(yú)，消除了傳統(tǒng)意義上陵園給人們帶來(lái)的心理壓抑感。
堅(jiān)持現(xiàn)代式風(fēng)格的原則
東園的總體規(guī)劃與西園大相徑庭，以現(xiàn)代式風(fēng)格為主，規(guī)劃設(shè)計(jì)中全部采用現(xiàn)代的亭、廊、橋，且大量運(yùn)用現(xiàn)代的景觀元素，如：親水平臺(tái)、溪坑石跌水、布膜等，包括主體建筑（業(yè)務(wù)房）都采用了鋼結(jié)構(gòu)、大玻璃鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代式風(fēng)格，與西園相比較更給人們一種耳目一新的感覺(jué)。
風(fēng)水學(xué)的設(shè)計(jì)原則
園區(qū)內(nèi)的道路分主干道、次干道和三級(jí)道（園區(qū)小徑，墓間人行小道）。主干道可行機(jī)動(dòng)車(chē)，在清明、冬至人流擁擠時(shí)，又可起到疏散人流的作用。次干道可行電瓶車(chē)，除了三個(gè)入口采用直線(xiàn)形的道路外，原則上按風(fēng)水學(xué)“曲則順”、“直則沖”的原理，設(shè)計(jì)成彎彎曲曲，也有利于景觀設(shè)計(jì)。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇四
為了能夠更好的適應(yīng)城市的發(fā)展，就要對(duì)市政道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，即道路系統(tǒng)的平面布局進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，這樣就可以更好的滿(mǎn)足城市用地規(guī)劃以及城市交通的需求。在對(duì)市政道路進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鞘杏玫匦枨螅鞘械淖匀粭l件與建設(shè)條件，從而能夠設(shè)計(jì)合理的城市道路系統(tǒng)。在市政道路設(shè)計(jì)中，有幾種比較常見(jiàn)的道路結(jié)構(gòu)形式，包括方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式以及自由式和混合式。在我國(guó)的很多城市中都采取這幾種市政道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在鄭州、太原等市政道路設(shè)計(jì)中就采用了方格網(wǎng)式的結(jié)構(gòu)形式。就我國(guó)目前的一些大城市與特大城市的市政道路結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)來(lái)看，大多會(huì)采取將市中心作為道路網(wǎng)中心的環(huán)形放射式道路網(wǎng)，將市中心作為道路網(wǎng)的中心，并設(shè)計(jì)能夠通往中心的放射性道路干道［2］。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇五
校園網(wǎng)建設(shè)將有效重新組合學(xué)校的資源，為教師和學(xué)生的工作、學(xué)習(xí)提供開(kāi)放、高效的平臺(tái)，將重構(gòu)學(xué)校的管理模式，同時(shí)為學(xué)校的教學(xué)改革提供支持[4]，信息化校園將幫助武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
3.1信息標(biāo)準(zhǔn)化。
校園網(wǎng)的數(shù)據(jù)是比較復(fù)雜的，包含了學(xué)校各個(gè)不同部門(mén)的數(shù)據(jù)，比如：教務(wù)部門(mén)的課程、學(xué)生、教師、成績(jī)等;財(cái)務(wù)部門(mén)的報(bào)銷(xiāo)、資產(chǎn)、工資等;科研部門(mén)的課題、論文統(tǒng)計(jì)等;實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備、耗材等。這些數(shù)據(jù)必須采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和接口，遵循統(tǒng)一的共享原則，減少重復(fù)數(shù)據(jù)的產(chǎn)生的問(wèn)題;實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)使用。
3.2資源數(shù)字化。
在校園網(wǎng)建設(shè)中，為了提供高效信息化的服務(wù)目的，需要將學(xué)校管理、教學(xué)過(guò)程等重要環(huán)節(jié)中的非信息化資源轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化資源，使得校園網(wǎng)的覆蓋范圍和使用深度得以提升;校園網(wǎng)建設(shè)的優(yōu)劣在一定程度上就是學(xué)校資源數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度的體現(xiàn)。
3.3系統(tǒng)一體化。
在校園網(wǎng)環(huán)境中，不同部門(mén)采用了不同的開(kāi)發(fā)平臺(tái)來(lái)開(kāi)發(fā)本部門(mén)的系統(tǒng)，在校園網(wǎng)中應(yīng)該統(tǒng)籌考慮使用的要求采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)中心、統(tǒng)一的身份驗(yàn)證、統(tǒng)一的接口，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)各系統(tǒng)的集成和整合，提供一個(gè)綜合的數(shù)據(jù)、身份一致的服務(wù)平臺(tái)。
3.4設(shè)施規(guī)范化。
校園網(wǎng)設(shè)施包括布線(xiàn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)路由交換設(shè)備、服務(wù)器系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、信息化基礎(chǔ)設(shè)施安全保障系統(tǒng)等，通過(guò)對(duì)以上各系統(tǒng)進(jìn)行整合，按照需求進(jìn)行小型化建設(shè)，將會(huì)為實(shí)現(xiàn)更安全、更可靠、更高水平的校園信息化應(yīng)用提供強(qiáng)有力的保障。
從分析現(xiàn)狀來(lái)看，學(xué)院校園網(wǎng)當(dāng)前采用2臺(tái)cisco6506e交換機(jī)并配置防火墻模塊作為校園網(wǎng)核心交換機(jī)(經(jīng)費(fèi)受限的情況下，可以暫先買(mǎi)1臺(tái))，兩臺(tái)核心交換機(jī)分別建于2007年和2009年，從使用年限來(lái)看已經(jīng)達(dá)到或接近網(wǎng)絡(luò)設(shè)備正常運(yùn)行的生命周期，另外當(dāng)前的匯聚交換機(jī)大都是采用單鏈路方式分別上聯(lián)到兩臺(tái)核心交換機(jī)，所以雖然核心交換機(jī)是兩臺(tái)，卻沒(méi)有實(shí)現(xiàn)匯聚到核心之間鏈路的冗余連接，沒(méi)有真正意義上確保校園網(wǎng)骨干的高可靠性。
設(shè)計(jì)新采購(gòu)一臺(tái)主流網(wǎng)絡(luò)廠商的虛擬化多業(yè)務(wù)三層交換機(jī)作為校園網(wǎng)核心交換機(jī)(現(xiàn)有的2007年采購(gòu)核心交換機(jī)可以過(guò)渡為匯聚交換機(jī)或者冷備份交換機(jī))，兩臺(tái)核心交換機(jī)之間通過(guò)虛擬化交換技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)交換機(jī)的引擎有效疊加，匯聚交換機(jī)通過(guò)千兆雙鏈路分別上聯(lián)到兩臺(tái)核心交換機(jī)，并實(shí)現(xiàn)跨交換機(jī)的端口捆綁，確保核心網(wǎng)絡(luò)的高可靠性，同時(shí)兩臺(tái)交換機(jī)引擎的交換容量有效疊加后，雙倍提高了核心網(wǎng)絡(luò)的交換性能。
每臺(tái)核心交換機(jī)上配置高性能防火墻模塊，通過(guò)靈活設(shè)置虛擬化防火墻及防火墻策略，有效實(shí)現(xiàn)外網(wǎng)與校園網(wǎng)之間以及校園網(wǎng)與數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)之間的邊界保護(hù)，另外兩臺(tái)核心交換機(jī)上的防火墻模塊通過(guò)虛擬化交換技術(shù)進(jìn)行有效地集群，確保防火墻系統(tǒng)的高可靠性。
核心交換機(jī)的選型應(yīng)當(dāng)同時(shí)考慮需要支持無(wú)線(xiàn)控制器模塊、入侵防護(hù)模塊、廣域網(wǎng)加速及負(fù)載均衡等業(yè)務(wù)模塊，從而簡(jiǎn)化校園網(wǎng)的配置，提供校園網(wǎng)的安全性和性能，同時(shí)充分體現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)性?xún)r(jià)比。
5結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，校園網(wǎng)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，我們需要從學(xué)校的實(shí)際情況出發(fā)，從功能、成本、發(fā)展預(yù)期等因素統(tǒng)一考慮，提出符合自身發(fā)展要求，具有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、資源信息化強(qiáng)、應(yīng)用系統(tǒng)廣泛、網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范的建設(shè)規(guī)劃方案。
參考文獻(xiàn)：
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體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇六
下午，媽媽帶著我去體育公園放風(fēng)箏，我一進(jìn)去我就被里面的美景吸引住了。因?yàn)轶w育公園里面的，桃花笑紅了臉，柳樹(shù)搖著綠色的長(zhǎng)辮子。這時(shí)候我不禁想起一篇課文，春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇，柳綠花開(kāi)，鶯歌燕舞，冰雪融化，泉水叮咚，百花齊放，百鳥(niǎo)爭(zhēng)鳴，??！春天多么美好哇！
我們發(fā)現(xiàn)一把長(zhǎng)椅上坐著兩位白發(fā)蒼蒼，精神抖摟的老人正望著行走的路人，她們是多么的幸福哇！
這時(shí)唷一對(duì)母子從我們面前滑過(guò)，這媽媽騎著單車(chē)，兒子穿著溜冰鞋，在體育公園里蕩了一圈又一圈。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇七
摘要:以上海機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)為例，介紹了運(yùn)營(yíng)單位參與建設(shè)的全過(guò)程，并通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”的創(chuàng)新管理方法，從旅客處理能力、商業(yè)設(shè)施、航站樓功能流程、機(jī)電設(shè)備等方面，評(píng)價(jià)了機(jī)場(chǎng)的建設(shè)效果，使機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)更加人性化。
關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)，航站樓，商業(yè)設(shè)施
1、概述
機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)異常復(fù)雜和艱巨的系統(tǒng)工程項(xiàng)目，由于其航空樞紐的高端定位，涉及的利益主體多，協(xié)調(diào)難度大，工程技術(shù)要求高，任務(wù)多，責(zé)任重，工期緊，增加了建設(shè)管理的難度，也面臨許多獨(dú)特的問(wèn)題，例如不停航施工。要保證機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目最大化的發(fā)揮綜合效益，就必須充分考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境等各方面發(fā)展因素;必須做好統(tǒng)籌規(guī)劃、界面協(xié)調(diào)管理、系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備和目標(biāo)的全過(guò)程控制。在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐建設(shè)作為重要的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持功能為主、流程合理的原則，從人性化的角度出發(fā)，處處考慮用戶(hù)的需要和方便。上海機(jī)場(chǎng)的建設(shè)從規(guī)劃設(shè)計(jì)伊始，就展開(kāi)了一系列的深度研究和調(diào)查，進(jìn)行機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程用戶(hù)功能需求的再分析。期間，吸收運(yùn)營(yíng)部門(mén)參與項(xiàng)目前期規(guī)劃，讓未來(lái)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體參與到機(jī)場(chǎng)建設(shè)的決策中來(lái)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)部門(mén)參與設(shè)計(jì)，充分聽(tīng)取和考慮運(yùn)營(yíng)部門(mén)的需要。在設(shè)計(jì)階段的中后期，還通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”等創(chuàng)新管理方法和活動(dòng)，讓運(yùn)行單位參與審查設(shè)計(jì)成果，反映用戶(hù)對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的意見(jiàn)和要求。
2、運(yùn)營(yíng)單位的建設(shè)全過(guò)程參與
上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部始終將滿(mǎn)足用戶(hù)需求作為工程建設(shè)的宗旨，以“建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)”思想為指導(dǎo)，全面展開(kāi)航空樞紐的建設(shè)工作。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在項(xiàng)目策劃前期就明確提出“面向運(yùn)營(yíng)”的建設(shè)理念，并貫穿于規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及移交的全過(guò)程。在建設(shè)前期，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持“功能為主”的原則，在組織結(jié)構(gòu)中配備具有豐富機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的人員，建立與運(yùn)營(yíng)單位之間的信息溝通平臺(tái)，深入分析用戶(hù)的需求功能，邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)單位參與規(guī)劃設(shè)計(jì)。工程竣工階段，運(yùn)營(yíng)預(yù)案的研究、移交計(jì)劃的編制與實(shí)施，對(duì)運(yùn)營(yíng)人員的全過(guò)程培訓(xùn)等，都是面向運(yùn)營(yíng)的建設(shè)理念在實(shí)際工程中的應(yīng)用與實(shí)踐。
2．1機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司參與工程建設(shè)
在機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司通過(guò)設(shè)立工程辦公室，組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)與機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，配合工程的順利完成與交接。
1、與指揮部聯(lián)合進(jìn)行機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式研究。在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮平臺(tái)的建設(shè)過(guò)程中，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取了規(guī)劃建設(shè)和模式研究同步開(kāi)展的形式，堅(jiān)持模式確立先行，建設(shè)配套跟進(jìn)的原則，使建設(shè)方向能夠滿(mǎn)足逐漸清晰的管理模式的需求。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程為例，在建設(shè)前期，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與機(jī)場(chǎng)股份公司、集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部、安全運(yùn)行監(jiān)控中心有關(guān)人員分別設(shè)立課題組，并組成領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)合課題組，開(kāi)展機(jī)場(chǎng)未來(lái)運(yùn)營(yíng)模式的研究。這些研究成果不僅為日后管理做好了組織框架，同時(shí)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)期間，對(duì)具體的設(shè)備選型、設(shè)計(jì)與采購(gòu)，設(shè)施布局等提供了指導(dǎo)，避免了后期的大規(guī)模調(diào)整，真正實(shí)現(xiàn)了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù)的理念。
2、參與航站樓分配方案等課題研究。上海機(jī)場(chǎng)定位為門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐，意味著運(yùn)營(yíng)期間眾多航空公司的入住，各航空公司及聯(lián)檢單位工作區(qū)域的分配直接關(guān)系到各個(gè)航站樓的規(guī)劃及系統(tǒng)設(shè)置等一系列相關(guān)工作。工程伊始，為適應(yīng)航空公司及其聯(lián)盟的代碼共享航班的樞紐運(yùn)作，最大程度地方便旅客出行，合理有效利用機(jī)場(chǎng)資源，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次走訪、聽(tīng)取和協(xié)調(diào)航空公司、聯(lián)檢單位等用戶(hù)的意見(jiàn)。在綜合考慮機(jī)場(chǎng)客流數(shù)據(jù)及各航空公司的發(fā)展及聯(lián)盟要求，借鑒國(guó)外機(jī)場(chǎng)多航站樓的分配經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班生產(chǎn)及運(yùn)行情況，考慮機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展需要的前提下，形成了各航站樓分工方案。航站樓分配方案為初步設(shè)計(jì)提供了依據(jù)，使機(jī)場(chǎng)能夠根據(jù)各航空公司要求進(jìn)行規(guī)劃布局，確保航空公司的運(yùn)作便利，為旅客流程分析提供依據(jù)，同時(shí)為運(yùn)營(yíng)方案的研究做好準(zhǔn)備，是確定各運(yùn)行中心的基礎(chǔ)。
3、全方位配合工程建設(shè)的推進(jìn)。在工程建設(shè)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位組建的工程辦公室全部參與由機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)主持的大中型例會(huì)。工程辦公室既了解建設(shè)狀況，又反饋運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，并在其高效的組織模式下，及時(shí)解決建設(shè)單位向運(yùn)營(yíng)單位提出的合理要求。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司打破了原來(lái)“先建設(shè)，后檢查，再整改”的工作思路，從方案設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購(gòu)到工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收的各環(huán)節(jié)，不斷提出意見(jiàn)和建議，既保證了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù)，又使機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司能更深入了解機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各環(huán)節(jié)，為日后運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)，更節(jié)約了時(shí)間、成本，推進(jìn)了工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)的順利進(jìn)行。
4、適時(shí)發(fā)揮運(yùn)營(yíng)部門(mén)的主導(dǎo)作用。對(duì)于一些特殊環(huán)節(jié)的管理工作，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位具有一定的決策權(quán)。例如標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，對(duì)于航站樓這樣的大型建筑，小小的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志對(duì)旅客正確辦理手續(xù)并登機(jī)、下機(jī)以及獲得其他信息等起到關(guān)鍵作用。機(jī)場(chǎng)股份公司通過(guò)廣泛地調(diào)研，根據(jù)各航空公司提出的各種標(biāo)識(shí)布置方案，包括對(duì)標(biāo)識(shí)的大小、顏色及內(nèi)容的要求等，確定了具體標(biāo)識(shí)方案。
2．2航空公司和聯(lián)檢單位參與擴(kuò)建工程建設(shè)
機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的參與使得機(jī)場(chǎng)建設(shè)面向運(yùn)營(yíng)的理念進(jìn)一步落到實(shí)處。各航空公司與聯(lián)檢單位是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主體，是展示機(jī)場(chǎng)形象的窗口，直接為旅客提供各種服務(wù)，更了解用戶(hù)需求。建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)營(yíng)部門(mén)的參與不僅宏觀上為機(jī)場(chǎng)定位及功能構(gòu)架提供技術(shù)支持，而且微觀上直接關(guān)注旅客需求及服務(wù)便利。
1、參與用戶(hù)功能需求分析。上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，堅(jiān)持將服務(wù)航空樞紐港作為建設(shè)總體目標(biāo)，重視功能流程設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了以人為本、建立環(huán)境友好型機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的理念。例如，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)對(duì)中轉(zhuǎn)功能考慮不足，在客流量逐漸增加時(shí)顯露出來(lái)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部開(kāi)展了一系列的調(diào)查與研究，主動(dòng)邀請(qǐng)功能需求的主體———各航空公司及聯(lián)檢單位參與t2航站樓旅客流程的研究，從國(guó)際慣例出發(fā)，分析浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)及其結(jié)構(gòu)，了解聯(lián)檢單位的查驗(yàn)程序和設(shè)施要求，最大程度地使擴(kuò)建工程的旅客流程合理、規(guī)范，方便旅客換乘。以航顯系統(tǒng)為例，調(diào)研對(duì)象涉及建設(shè)、設(shè)計(jì)、其他系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)等多家單位，其中包括機(jī)場(chǎng)股份公司的機(jī)電通信分公司航站樓管理分公司、航空服務(wù)分公司、安檢護(hù)衛(wèi)分公司以及東方航空公司、上海航空公司、星空聯(lián)盟、國(guó)際航空電訊協(xié)會(huì)(sita、、傲創(chuàng)電子機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)(ultra、等數(shù)十家機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位，運(yùn)營(yíng)部門(mén)在調(diào)研對(duì)象中所占的比例達(dá)到65%，其中航空公司占44%.通過(guò)采訪信息持有對(duì)象、召開(kāi)需求調(diào)研工作討論會(huì)、原形模擬、場(chǎng)景模擬等多種方法，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部確定了擴(kuò)建工程航顯系統(tǒng)的`功能需求，為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了合理的顯示規(guī)則設(shè)計(jì)和航班業(yè)務(wù)處理流程和信息，保證了系統(tǒng)間相關(guān)信息傳遞的準(zhǔn)確性、可靠性，從而保證了系統(tǒng)開(kāi)通后的用戶(hù)滿(mǎn)意度。
2、參與規(guī)劃設(shè)計(jì)與論證。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在前期規(guī)劃時(shí)，就充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求，邀請(qǐng)他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái)，就如何強(qiáng)化上海機(jī)場(chǎng)樞紐地位以及配套設(shè)施建設(shè)，提高機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)能力和國(guó)際通航能力，能否提供暢通、可靠的航班連接，能否應(yīng)對(duì)大量的轉(zhuǎn)機(jī)人流等問(wèn)題，進(jìn)行了充分的交流和論證。
3、參與土建裝飾施工。施工階段，航空公司及聯(lián)檢單位對(duì)工程建設(shè)的建議除了直接向工程部門(mén)反映外，多數(shù)是通過(guò)航空業(yè)務(wù)部和機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào).在工程建設(shè)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部多次組織用戶(hù)檢視施工現(xiàn)場(chǎng)。用戶(hù)將其對(duì)工程建設(shè)的意見(jiàn)向航空業(yè)務(wù)部反映，航空業(yè)務(wù)部收集、匯總后協(xié)調(diào)規(guī)設(shè)部、工程部及設(shè)計(jì)院對(duì)用戶(hù)的意見(jiàn)進(jìn)行論證，若三方認(rèn)為用戶(hù)意見(jiàn)可行，能方便機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行，或節(jié)約投資，則由設(shè)計(jì)院出優(yōu)化方案交于規(guī)設(shè)部，由工程部門(mén)實(shí)施。這樣不僅避免了機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與用戶(hù)的多頭接觸，方便用戶(hù)反映意見(jiàn)及提出建議，也使指揮部各部門(mén)的職責(zé)明確、行事順暢。
3、以“設(shè)計(jì)回頭看”完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)
“設(shè)計(jì)回頭看”是在結(jié)構(gòu)工程已初步完成，施工圖紙已基本結(jié)束，在安裝與裝修工程全面展開(kāi)前，以滿(mǎn)足旅客和客戶(hù)需求為中心，以利于運(yùn)行和管理，滿(mǎn)足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為基本原則，對(duì)工程設(shè)計(jì)的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行校核和再確認(rèn)的活動(dòng)，以檢查設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)目標(biāo)相符，從中發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中存在的不足，同時(shí)，以事實(shí)數(shù)據(jù)作為評(píng)價(jià)依據(jù)，對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)管理情況進(jìn)行考核，是完善和改進(jìn)設(shè)計(jì)的重要舉措。
3．1“設(shè)計(jì)回頭看”的內(nèi)容與組織
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部以建設(shè)國(guó)際一流樞紐航空港為目標(biāo)，成立了“設(shè)計(jì)回頭看”工作小組具體負(fù)責(zé)整個(gè)工作的開(kāi)展實(shí)施?！霸O(shè)計(jì)回頭看”將設(shè)計(jì)成果與設(shè)計(jì)目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行對(duì)照比較，最終設(shè)計(jì)成果得到了機(jī)場(chǎng)股份公司、航空公司及咨詢(xún)專(zhuān)家的認(rèn)可和肯定。“設(shè)計(jì)回頭看”主要是以專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司的咨詢(xún)報(bào)告和設(shè)計(jì)單位施工圖設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，將設(shè)計(jì)成果與工程建設(shè)的原始目標(biāo)對(duì)比，其內(nèi)容包括設(shè)計(jì)總體目標(biāo)、旅客及貨物流程、功能性設(shè)施的布局(包括機(jī)電信息、航站樓設(shè)施、安檢、商業(yè)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)及廣告、、使用單位(聯(lián)檢單位、航空公司、的特殊需求等，立足于具體細(xì)節(jié)，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行再確認(rèn)，注重可操作性。
3．2“設(shè)計(jì)回頭看”的工作成果評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)成果是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與否的重要依據(jù)。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例，在“設(shè)計(jì)回頭看”活動(dòng)中機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部及機(jī)場(chǎng)股份公司和各航空公司主要從四個(gè)方面的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
1、旅客處理能力“設(shè)計(jì)回頭看”。旅客處理能力的高低是機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)成功與否的一個(gè)重要體現(xiàn)。為此，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在旅客處理能力回頭看中，充分體現(xiàn)服務(wù)旅客的宗旨。針對(duì)年旅客流量逐漸遞增的趨勢(shì)，“設(shè)計(jì)回頭看”著重檢查服務(wù)于旅客手續(xù)辦理的設(shè)施設(shè)備，從辦票柜臺(tái)、安檢、行李提取、衛(wèi)生檢疫、邊防、入境海關(guān)等多個(gè)方面，衡量航站樓的旅客處理能力。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部通過(guò)“設(shè)計(jì)回頭看”分析出航站樓旅客處理能力存在的一些功能不足問(wèn)題，如衛(wèi)生檢疫通道空間不足，x-光檢驗(yàn)機(jī)的數(shù)量不夠等。再會(huì)同設(shè)計(jì)單位、使用單位、咨詢(xún)專(zhuān)家等相關(guān)單位或部門(mén)，最終將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了妥善解決。
2、商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在商業(yè)設(shè)施“設(shè)計(jì)回頭看”中，首先將航站樓設(shè)計(jì)的商業(yè)設(shè)施面積與標(biāo)準(zhǔn)的需求量進(jìn)行比較。無(wú)論是陸側(cè)商業(yè)面積，還是空側(cè)商業(yè)面積，其提供數(shù)量都滿(mǎn)足了iata所推薦的最低限度的目標(biāo)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部又將不同航站樓商業(yè)種類(lèi)的面積分配情況進(jìn)行了比較論證。經(jīng)過(guò)比較，新建航站樓在商業(yè)種類(lèi)、商業(yè)總面積、旅客服務(wù)設(shè)施等方面都有了較大的改進(jìn)，能為旅客提供更加多樣化的服務(wù)，滿(mǎn)足其建成后運(yùn)營(yíng)的需求。
3、航站樓功能流程的“設(shè)計(jì)回頭看”。為不斷完善航站樓的功能，較好的滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部對(duì)航站樓功能流程進(jìn)行“設(shè)計(jì)回頭看”。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例，通過(guò)設(shè)計(jì)回頭看發(fā)現(xiàn)t2航站樓總體實(shí)現(xiàn)了旅客流程簡(jiǎn)潔、明晰的目的，克服了t1航站樓中轉(zhuǎn)流線(xiàn)不完善的問(wèn)題。如針對(duì)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客以及國(guó)際航線(xiàn)國(guó)內(nèi)段的旅客，t2航站樓設(shè)置了中轉(zhuǎn)中心，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客則就近中轉(zhuǎn)。各種中轉(zhuǎn)均能滿(mǎn)足銜接時(shí)間的要求，而且考慮了設(shè)施相互兼用，方便管理，增加了設(shè)施使用的靈活性。因此，t2航站樓的功能流程較一期更加合理，很好地滿(mǎn)足了今后機(jī)場(chǎng)靈活運(yùn)營(yíng)的需求。
4、機(jī)電設(shè)備“設(shè)計(jì)回頭看”。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在“設(shè)計(jì)回頭看”中，著重將不同航站樓的機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較。以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為例，機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)在許多方面有了較大的改進(jìn)，主要集中在暖通空調(diào)及動(dòng)力系統(tǒng)、給排水工程、強(qiáng)電和弱電設(shè)計(jì)四個(gè)方面。從經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)的角度，t2航站樓的機(jī)電設(shè)備更加運(yùn)行高效、經(jīng)濟(jì)合理，如主樓夾層采用1臺(tái)50rt的風(fēng)冷冷水機(jī)組，有效改進(jìn)了機(jī)場(chǎng)t1航站樓空調(diào)冷負(fù)荷量小，夏季從能源中心供冷的不經(jīng)濟(jì)方法;從旅客服務(wù)的角度，機(jī)電設(shè)備提高了旅客的適宜度，給人以舒適、溫馨的感覺(jué)，如衛(wèi)生間和吸煙室排風(fēng)量的加大;從環(huán)境可持續(xù)的角度，機(jī)電設(shè)備更加綠色環(huán)保、節(jié)能清潔，如在不同的季節(jié)，弱電機(jī)房采用不同的三套系統(tǒng)，分別為中央空調(diào)、分體空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)，既滿(mǎn)足航站樓空調(diào)使用需求，又達(dá)到了節(jié)能的效果。
4、結(jié)語(yǔ)
上海機(jī)場(chǎng)要打造成世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)，就要以世界的眼光規(guī)劃建設(shè)浦東、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)必須把握樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展的脈搏，符合世界級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃要求。獲得了一個(gè)好的規(guī)劃方案，就能為機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目定位、戰(zhàn)略布局和后續(xù)建設(shè)等奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)踐表明，項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)是否站在世界前沿、實(shí)際施工能否實(shí)現(xiàn)，而且對(duì)建成后的項(xiàng)目能否滿(mǎn)足正常運(yùn)營(yíng)，滿(mǎn)足功能需求具有重要影響。為了保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的有條不紊，在前期規(guī)劃時(shí)，要充分考慮到運(yùn)營(yíng)單位的需求，讓他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來(lái)，進(jìn)行充分的交流。在設(shè)計(jì)階段，要從施工圖的設(shè)計(jì)管理、交底、審核各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位多方共同參與，提出需要解決的技術(shù)難題，一同制定解決方案，并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核規(guī)定嚴(yán)格的程序，確保設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量，也為工程施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。
參考文獻(xiàn):
［1］上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程可行性報(bào)告［r］．．
［2］華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司．上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)［z］．．
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇八
在我家附近，有一片綠如翡翠的草坪，那就是有秀麗宜人景色的圣地——閔行體育公園。
背著沉重的黑色包裹，踏進(jìn)了一號(hào)大門(mén)。門(mén)口便是林蔭大道，老年人們?cè)谝蛔∏闪岘嚨臎鐾だ镎勑︼L(fēng)生，或下副象棋廝殺一番。隨著熙熙攮攮的人群穿過(guò)了噴水池，就來(lái)到了充滿(mǎn)歡聲笑語(yǔ)的.兒童游樂(lè)場(chǎng)，處處可見(jiàn)孩子們奔跑的身影，時(shí)時(shí)能聽(tīng)到他們的笑聲與喊聲。在一塊營(yíng)地上搭好帳篷，帶了點(diǎn)必需品放在挎包內(nèi)，就匆匆離開(kāi)了營(yíng)地。
穿過(guò)幾乎空無(wú)一人的吊橋，岸那邊便是另一番景象了。往前走幾步，便是我們七外學(xué)子認(rèn)養(yǎng)的美麗的櫻花林了。嫩分色的花瓣中泛著微微的淡白色，黃色的花蕊中停著幾只黑黃相間的蜜蜂。野草叢中，幾種不知名的野花也競(jìng)相開(kāi)放著。
翡翠山一旁的竹林里，一位青年正忘我地拉著小提琴，傳來(lái)一陣陣悅耳的曲聲。乘坐了刺激的五彩滑道后，便來(lái)到了山腳。沿著路牌繼續(xù)往前走，就是農(nóng)園了。石子路邊，是嫩綠的水稻。前面，一座拱形小橋架在小溪上，周?chē)霓r(nóng)作物散發(fā)出蓬勃的氣息。
閔行體育公園美，美在它的典雅，那迷人的自然風(fēng)光，處處閃耀著大自然的和諧…。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇九
體育公園，一個(gè)并不陌生的公園，可是，我卻從來(lái)不覺(jué)得，它有這么獨(dú)特的魅力，這么獨(dú)特的“美”。
周末，我隨著爸爸騎車(chē)來(lái)到體育公園。放眼望去，池塘里到處都是荷花，白的，紅的……它們被碧綠的`荷葉襯托著，有自己的方式去吸引游客，讓人們總是情不自禁地贊揚(yáng)它，喜歡它……清雅，一枝獨(dú)秀的白荷花尤為如此?！俺鲇倌喽蝗荆鍧i而不妖”這是周敦頤老先生在贊揚(yáng)荷花，評(píng)論荷花。是啊，荷花出于泥土，卻不沾上泥土的污穢；荷花從清水中生長(zhǎng)出來(lái)，卻不顯得妖魅，反倒給這熾熱炎炎夏日帶來(lái)一絲清新，一絲清涼。我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得荷花有這么美。
依著荷花，白、棕色的蘆葦顯得不太耀眼。它們時(shí)不時(shí)發(fā)出“颯颯”聲，雖然它們顯得并不耀眼，但卻散發(fā)出了獨(dú)特魅力。我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得蘆葦有這么美。
往里走，柳樹(shù)也被當(dāng)了回家，知了在它上面唱歌彈琴。一陣風(fēng)拂過(guò)，柳枝與柳葉開(kāi)始翩翩起舞！我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得柳樹(shù)都有這么美。
隨著小路走一圈，常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)優(yōu)美的笛聲，伴著你的腳步聲，回蕩在亭子的長(zhǎng)廊。即便是笛聲，也讓人感到神清氣爽。我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得笛聲有這么美。
體育公園里，荷花很美，蘆葦很美，柳樹(shù)很美，笛聲很美，但公園最美！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十
星期六下午，我和爸爸媽媽去了體育公園玩。
公園中央有個(gè)大水池，池里面的水很清澈，像水晶一樣透明、閃耀。水里面游動(dòng)著漂亮的錦鯉，往水中一撒魚(yú)飼料，所有的魚(yú)簇?fù)矶?，個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后地張著圓圓的小嘴，好像在說(shuō)：“我餓了，我餓了。”
東邊的假山有高有低、有大有小、真是千姿百態(tài)！假山上，亭子里有安靜看書(shū)的、有開(kāi)心聊天的、還有在休息聽(tīng)音樂(lè)的，旁邊的大型滑滑梯就成了兒童的樂(lè)園。
西邊有許多運(yùn)動(dòng)器材，漫步機(jī)、單雙杠、平衡木等，再往前有籃球楊、足球場(chǎng)、棒球場(chǎng)、羽毛球館和我最喜歡的游泳館。
南門(mén)是體育公園的正門(mén)，鮮紅色的“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”大字非常引人注目。五顏六色的花朵把花壇裝扮的絢麗多彩，讓人賞心悅目！到傍晚，寬闊的廣場(chǎng)上響起動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，有跳廣場(chǎng)舞的阿姨、有追趕打鬧的孩子、有悠閑散步的叔叔……公園不僅景色迷人而且熱鬧非凡！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十一
春天到了，春光明媚，公園里百花盛開(kāi)。火紅的海棠花散發(fā)出淡淡的清香；金黃色的迎春花競(jìng)相開(kāi)放，爭(zhēng)芳斗艷；雪白的梨花有的含苞未放，有的展蕊怒放；淡紫色的喇叭花象活潑的小姑娘一樣露出了開(kāi)心的笑臉。
公園里的小河清澈見(jiàn)底。河面上游著一群乳黃色的小鴨。河邊的柳樹(shù)吐出了嫩芽，微風(fēng)吹來(lái)，柳樹(shù)姑娘輕輕地甩動(dòng)著她的長(zhǎng)辮子。河邊的小草象大力士一樣沖破泥土，挖出了它的小腦袋。
春天的公園真美??！使人心曠神怡、流連忘返。
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十二
今天，舅舅帶我和玲玲去宋夾城體育公園玩。宋夾城是宋朝時(shí)揚(yáng)州的一個(gè)城門(mén)，現(xiàn)在修復(fù)起來(lái)，還在旁邊建了一個(gè)體育公園。周?chē)娘L(fēng)景很美！
我們先開(kāi)了老爺車(chē)，又到湖上去開(kāi)電動(dòng)船。我們?cè)诖弦粋€(gè)多小時(shí)，我和小玲玲都開(kāi)了一會(huì)兒電動(dòng)船。上岸后，我們就一起玩體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。我們玩了倒立、爬竿的仰臥起坐。
今天玩得真開(kāi)心！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十三
盛夏的一天，我和爺爺再游體育公園。
夏日的體育公園，不再像春天那樣鳥(niǎo)語(yǔ)花香，也不像秋天那樣一片金黃，更不像冬天那樣銀裝素裹。舉目眺望，簡(jiǎn)直是一片綠色的海洋，在欣欣向榮的綠色中透出了勃勃生機(jī)。
公園內(nèi)觀景拱橋下的兒童樂(lè)園由于天氣炎熱的關(guān)系，顯得有點(diǎn)冷清，不再向往常那樣繁忙、熱鬧。人工島上的長(zhǎng)春閣，已被茂密林木所擁抱，沿著一級(jí)級(jí)臺(tái)階登上長(zhǎng)春閣只感到空氣清新，微風(fēng)習(xí)習(xí)，簡(jiǎn)直讓人心曠神怡。站在閣上，向遠(yuǎn)處望，一片片樓房鱗次櫛比。公路上的各種車(chē)輛川流不息；向下看整個(gè)公園綠樹(shù)成蔭、人造湖水面波紋粼粼。島上還有兩位老爺爺正在楚漢相爭(zhēng)，只殺得難解難分。
夏天的體育公園真美?。。?！我喜歡這充滿(mǎn)生機(jī)和活力的地方。
去體育公園作文100字今天的天氣很好，我們的心情也很好，帶著愉快的心情我和我的同學(xué)們來(lái)到了體育公園。這里真是人山人海，有捏泥人的；有在健身的爺爺奶奶們；有在玩耍的小朋友；有在跑步的青年人；有外國(guó)人；有打羽毛球的，真是五花八門(mén)。我們一會(huì)兒玩秋千，一會(huì)兒玩云梯……下午，我們來(lái)到體育公園對(duì)面的超市里吃麻辣燙，我們吃地津津有味。最后戀戀不舍地告別了，但我們還是很開(kāi)心。
初一:569927152。
有四位阿姨和一位叔叔在一起踢毽子，看，毽子向這位叔叔飛了過(guò)來(lái)！叔叔用肚子一頂，腳一踢竟踢了過(guò)去，阿姨不慌不忙的接住了毽子，繼續(xù)玩。
在回家的路上，我發(fā)現(xiàn)了一種不知名的小花，潔白如玉；還有迎春花、梅花……。
學(xué)府公園，真正的樂(lè)園！
體育公園規(guī)劃設(shè)計(jì)篇十四
體育公園是一個(gè)集休閑、健身、娛樂(lè)為一體的場(chǎng)所，許多人都會(huì)選擇在這里度過(guò)周末或假日。最近，我也有幸去體育公園進(jìn)行了一次游玩和鍛煉。在這次體驗(yàn)中，我深切感受到了體育公園的魅力，也有了一些心得體會(huì)。以下是我對(duì)體育公園的五段式文章。
首先，體育公園給人一種開(kāi)放自由的感覺(jué)。進(jìn)入公園，首先映入眼簾的是廣闊的綠地和綠樹(shù)成蔭的小道。不同于封閉的健身房，體育公園的寬敞空間讓人感到自由自在。我可以盡情地呼吸新鮮空氣，享受大自然的美好。在這里，我可以隨心所欲地選擇我的健身項(xiàng)目：騎自行車(chē)、跑步、打籃球、踢足球等等。同時(shí)，公園里也設(shè)有一些戶(hù)外健身器材，供人們免費(fèi)使用。這種開(kāi)放自由的氛圍讓人感到舒適和輕松，可以盡興地鍛煉身體。
其次，體育公園鼓勵(lì)人們參與團(tuán)體活動(dòng)。在公園的空地上，經(jīng)常可以看到人們?cè)谶M(jìn)行各種運(yùn)動(dòng)。有的人組成籃球隊(duì)在進(jìn)行比賽，有的人組成拉伸隊(duì)一起做伸展運(yùn)動(dòng)，還有的人在進(jìn)行瑜伽等。這些團(tuán)隊(duì)活動(dòng)不僅能夠增強(qiáng)人們之間的交流，還能夠增進(jìn)彼此的感情。參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)給人帶來(lái)了快樂(lè)和滿(mǎn)足感，也能夠激發(fā)人們更大的努力和動(dòng)力。體育公園為人們提供了一個(gè)和他人互動(dòng)的平臺(tái)，讓人們享受到了團(tuán)隊(duì)合作的樂(lè)趣。
第三，體育公園可以提供豐富多樣的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。健身房通常只提供有限的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，而在體育公園，你可以嘗試各種各樣的運(yùn)動(dòng)。無(wú)論是球類(lèi)運(yùn)動(dòng)還是體操，無(wú)論是有氧運(yùn)動(dòng)還是力量訓(xùn)練，體育公園都能滿(mǎn)足你的需求。在公園的跑道上，我看到有人在進(jìn)行長(zhǎng)跑、短跑，還有人在進(jìn)行快走。在公園的草地上，有人在進(jìn)行瑜伽，有人在踢毽子。體育公園提供了更多的選擇，讓人們可以根據(jù)自己的興趣和需求來(lái)選擇合適的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
第四，體育公園的景色優(yōu)美，環(huán)境清幽。公園里栽滿(mǎn)了各種花草樹(shù)木，四季花開(kāi)花謝，給人一種美麗的視覺(jué)享受。尤其是在春天和秋天，公園的景色更是美不勝收。走在公園的小道上，感受著微風(fēng)拂面，聽(tīng)著鳥(niǎo)兒的歡快歌唱，真是讓人心曠神怡。在這樣的環(huán)境中進(jìn)行健身鍛煉，不僅可以增強(qiáng)身體的健康，還可以放松自己的心情，去除壓力。
最后，體育公園營(yíng)造了和諧親近的氛圍。在公園里，我經(jīng)?？梢钥吹嚼先藥е鴮O子孫女一起來(lái)散步，年輕人帶著寵物一起玩耍，家庭成員一起打球運(yùn)動(dòng)。這讓人感覺(jué)到家庭關(guān)系的溫暖和和睦。公園里的人們互相尊重、互相關(guān)愛(ài)，形成了一種和諧的大家庭。在這樣的環(huán)境中，人們可以忘記外界的紛擾和煩惱，全情投入到運(yùn)動(dòng)中，享受到家庭和社區(qū)的溫暖。
綜上所述，體育公園作為一個(gè)集休閑、健身和娛樂(lè)為一體的場(chǎng)所，給人們帶來(lái)了許多的好處。它提供了開(kāi)放自由的環(huán)境，鼓勵(lì)人們參與團(tuán)體活動(dòng)，提供豐富多樣的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，擁有美麗的景色和和諧親近的氛圍。體育公園無(wú)疑是人們放松身心、增強(qiáng)體質(zhì)、享受生活的理想場(chǎng)所。我相信，在未來(lái)的日子里，體育公園一定會(huì)變得越來(lái)越繁榮，吸引更多的人們前來(lái)體驗(yàn)和享受。