語(yǔ)文學(xué)習(xí)需要注重理解和運(yùn)用。在寫總結(jié)時(shí),要注意避免使用復(fù)雜難懂的專業(yè)術(shù)語(yǔ),以確保讀者易于理解。請(qǐng)大家閱讀以下總結(jié)范文,并結(jié)合自身情況進(jìn)行參考和借鑒。
汽車維修工作體會(huì)篇一
第一段:引言(約200字)。
汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分,然而在使用過(guò)程中,汽車難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,比如機(jī)械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時(shí)候,就需要及時(shí)尋找專業(yè)的汽車維修師傅進(jìn)行維修。在我多年的車友生活中,我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),今天我想分享一下這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),與大家共同探討。
第二段:了解汽車故障(約200字)。
汽車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,如果想要準(zhǔn)確地進(jìn)行維修,首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),不要慌亂,可以先嘗試聽(tīng)聲辨故,也就是聽(tīng)車輛發(fā)出的聲音,看是否有不規(guī)律的聲音或異響,然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來(lái)判斷故障的位置。同時(shí),我們也可以利用一些維修手冊(cè)或者檢測(cè)儀器進(jìn)行故障的診斷。
第三段:選擇適合自己的維修方式(約300字)。
汽車維修有很多方式,比較常見(jiàn)的有自己進(jìn)行修理、請(qǐng)家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問(wèn)題比較簡(jiǎn)單,例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問(wèn)題,我們可以自己動(dòng)手進(jìn)行維修。如果問(wèn)題比較大,沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),可以請(qǐng)家人朋友幫忙。但如果問(wèn)題比較嚴(yán)重,建議直接找專業(yè)維修店進(jìn)行維修,這樣可以確保解決問(wèn)題的準(zhǔn)確性和效率性。選擇維修店時(shí),也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性,可以通過(guò)導(dǎo)師網(wǎng)站的評(píng)分和口碑進(jìn)行選擇。
第四段:注意維修中的細(xì)節(jié)(約300字)。
在汽車維修中,一些細(xì)節(jié)是比較容易被忽視的。例如,在更換汽車零部件時(shí),需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時(shí),在使用工具時(shí)也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過(guò)程中,要注意各種潤(rùn)滑油和冷卻液的使用和更換,特別是一些高溫潤(rùn)滑油,要特別注意安全問(wèn)題,需要遵守安全操作規(guī)范,確保自身安全和汽車使用安全。
第五段:總結(jié)(約200字)。
在我們的日常生活中,汽車維修是一項(xiàng)比較重要的任務(wù)。通過(guò)了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細(xì)節(jié),我們可以比較好地進(jìn)行汽車維修。對(duì)于我們?nèi)寇囍鞫裕@些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)非常重要,也會(huì)在我們的汽車維修過(guò)程中發(fā)揮積極的作用。
汽車維修工作體會(huì)篇二
當(dāng)前,隨著我國(guó)汽車擁有量的急劇增加,汽車維修行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期,但是整個(gè)汽車維修行業(yè)的質(zhì)量管理方面出現(xiàn)質(zhì)量管理意識(shí)薄弱、管理制度落實(shí)不到位、監(jiān)管力度弱、人員素質(zhì)低等一系列問(wèn)題。今天本站小編給大家整理了汽車維修實(shí)習(xí)。
總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段。
1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^(guò)濾成效差而影響光滑成效。
換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)。
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。
汽車維修工作體會(huì)篇三
汽車在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色,而汽車維修店則是汽車使用過(guò)程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù),確保汽車的安全和順利運(yùn)行。在過(guò)去的幾年里,我在一家汽車維修店工作,通過(guò)與客戶的交流和實(shí)際操作,積累了一些心得體會(huì)。
第二段:客戶溝通的重要性
作為汽車維修店的一員,與客戶的良好溝通是非常重要的??蛻敉ǔ2痪邆鋵I(yè)的汽車知識(shí),因此在解釋問(wèn)題和維修方案時(shí),要用簡(jiǎn)潔和易懂的語(yǔ)言,避免使用行業(yè)術(shù)語(yǔ)。同時(shí),應(yīng)耐心傾聽(tīng)客戶對(duì)汽車問(wèn)題的描述,以了解問(wèn)題的根源,為客戶提供準(zhǔn)確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度,還能促進(jìn)與客戶的長(zhǎng)期合作。
第三段:技術(shù)水平與維修質(zhì)量
汽車維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)的技能,才能確保維修的準(zhǔn)確性和有效性。在維修過(guò)程中,維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范,確保自身和客戶的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽(yù)和客戶的口碑。
第四段:設(shè)備和配件的重要性
良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車維修店的保障?,F(xiàn)代汽車的技術(shù)非常復(fù)雜,需要使用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備,使其能適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時(shí),使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素,確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標(biāo)。只有配備先進(jìn)的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件,才能更好地滿足客戶的需求。
第五段:服務(wù)態(tài)度的重要性
良好的服務(wù)態(tài)度是汽車維修店的“軟實(shí)力”。汽車維修通常需要耗費(fèi)一些時(shí)間,客戶在這期間可能會(huì)有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客,及時(shí)溝通維修進(jìn)展,并在維修完畢后進(jìn)行詳細(xì)的解釋和交車。同時(shí),維修店還可以提供一些額外的服務(wù),如清洗車輛、更換空氣濾芯等,以增加客戶的滿意度和便利度。一個(gè)良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶的信任和長(zhǎng)期合作。
總結(jié):通過(guò)與客戶交流和實(shí)際操作,我認(rèn)識(shí)到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專業(yè)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件,以及友善的服務(wù)態(tài)度,都是確保維修店能夠?yàn)榭蛻籼峁M意維修服務(wù)的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實(shí)力,以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求,為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修工作體會(huì)篇四
作為一名汽車維修工,我已經(jīng)接觸了許多汽車,也擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我從事這一職業(yè)時(shí)的體驗(yàn),包括汽車維修的作業(yè)流程、常見(jiàn)的維修問(wèn)題及解決方法,以及高效的工作方法等方面的內(nèi)容。
【第一段:起始句】
我所在的汽修店擁有最先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),以滿足客戶各種不同的維修需求。我們的作業(yè)流程十分嚴(yán)謹(jǐn),為了確保每一個(gè)問(wèn)題都能夠得到妥善的解決,我們遵循了一系列獨(dú)特的步驟。
【第二段:作業(yè)流程】
首先,我們會(huì)詢問(wèn)車主車輛出現(xiàn)的問(wèn)題并進(jìn)行初步的診斷,然后我們會(huì)將車輛移動(dòng)到作業(yè)區(qū)域,進(jìn)行更加細(xì)致的檢查。在這一步驟中,我們會(huì)使用諸如測(cè)壓儀、掃描儀、數(shù)碼相機(jī)等專業(yè)的設(shè)備來(lái)確定問(wèn)題的根源和具體細(xì)節(jié)。接下來(lái),我們會(huì)制定一個(gè)詳細(xì)的維修方案,并與車主商議維修預(yù)算和時(shí)間安排。最后,我們真正開(kāi)始維修,根據(jù)方案中的步驟一步步維修完畢。
【第三段:維修技巧】
作為一名經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐的汽修工,我發(fā)現(xiàn)只有善于應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技巧,才能快速解決各種汽車維修問(wèn)題。例如,我們?cè)谶M(jìn)行傳統(tǒng)汽車的油液更換時(shí),會(huì)在貨車底座上安裝防滑材料來(lái)防止油液濺到地面,這樣可以保持地面的整潔而且更安全;另外,我們會(huì)使用長(zhǎng)度不同的扳手,并使用自制扳手短接法自制卡鉗等工具,以更方便地進(jìn)行汽車維修。
【第四段:常見(jiàn)維修問(wèn)題】
汽車的故障可以有很多種,例如發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題、電氣系統(tǒng)問(wèn)題等等。其中,我認(rèn)為最常見(jiàn)的維修問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。這個(gè)問(wèn)題發(fā)生時(shí),往往是由于電池電量不足或者是點(diǎn)火系統(tǒng)故障所致。解決這個(gè)問(wèn)題的方法主要是檢查電池電量是否正常,如果正常,則需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的電氣連接問(wèn)題或者是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否需要更換。
【第五段:高效的工作方法】
汽車維修工作可以說(shuō)是非常繁瑣而復(fù)雜的,但是如果掌握了一些高效的工作方法,那么就能夠更快地完成維修任務(wù)。例如,在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題時(shí),我們會(huì)按照壓縮檢查、供油檢查、點(diǎn)火檢查的順序進(jìn)行排查,這樣不僅能夠快速確定故障點(diǎn),而且還能夠避免因?yàn)榉磸?fù)檢查帶來(lái)的浪費(fèi)。
【結(jié)束段】
總而言之,作為一名汽車維修工,我一直堅(jiān)信只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),才能夠更好地為客戶解決汽車維修問(wèn)題。同時(shí),我也非常珍惜這份職業(yè),我相信只要踏實(shí)勤奮地工作,就能夠不斷提升自己,為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
汽車維修工作體會(huì)篇五
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具,汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對(duì)于汽車的維護(hù)和保養(yǎng),無(wú)論是對(duì)車輛的安全性還是對(duì)我們的生活質(zhì)量,都是至關(guān)重要的。因此,汽車維修作為保證車輛良好運(yùn)行的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,不僅需要我們有一定的基礎(chǔ)知識(shí)和技巧,更需要我們不斷汲取經(jīng)驗(yàn)和掌握新技能,才能幫助我們更好地維修并保護(hù)車輛的價(jià)值。
第二段:經(jīng)驗(yàn)與技巧。
在汽車維修領(lǐng)域,經(jīng)驗(yàn)是一項(xiàng)非常重要的因素。對(duì)于維修人員而言,不僅需要學(xué)習(xí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí),還需要具備大量的實(shí)踐操作技巧。在這個(gè)過(guò)程中,維修人員需要不斷試錯(cuò),總結(jié)出更加高效、準(zhǔn)確的操作步驟,從而慢慢積累經(jīng)驗(yàn)。
此外,對(duì)于一些比較常見(jiàn)的故障,我們有必要掌握一些小技巧,能夠更好地處理。比如,發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時(shí),可以考慮更換燈泡、檢查燈盤是否臟污等;發(fā)動(dòng)汽車時(shí)遇到啟動(dòng)故障時(shí),可以輕微搗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電線接頭等;車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時(shí),可以通過(guò)調(diào)整前向輪的進(jìn)氣量,確保其在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠更好的提供抓地力。這些細(xì)節(jié)方面的小技巧,能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
第三段:?jiǎn)栴}排查與分析。
汽車維修不僅需要我們對(duì)待問(wèn)題的態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),更需要我們精準(zhǔn)判斷問(wèn)題所在。在碰到問(wèn)題時(shí),我們首先要有問(wèn)題排查的心態(tài)。具體而言,問(wèn)題排查一般分為以下三個(gè)步驟:觀察、檢查、比對(duì)。通過(guò)對(duì)車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行觀察,我們可以大致判斷出問(wèn)題所在;在檢查過(guò)程中,可以利用一些輔助工具來(lái)對(duì)車輛的元件和系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),進(jìn)一步確定問(wèn)題原因;后期比對(duì),可以用于優(yōu)化問(wèn)題的解決方案,不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是,我們?cè)谲囕v故障排查時(shí),有時(shí)候可能會(huì)陷入問(wèn)題對(duì)癥藥醫(yī)的困境。但是,出于對(duì)車輛和車主的負(fù)責(zé),我們需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找類似情況的共性因素,從而更好地解決問(wèn)題。
第四段:培養(yǎng)工匠精神。
在今天的社會(huì)中,工匠精神比以往任何時(shí)候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者,我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術(shù)水平,還包括對(duì)車輛的責(zé)任心和對(duì)自身工作的認(rèn)真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者,應(yīng)該能夠嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一次維修任務(wù),保證細(xì)節(jié)方面的質(zhì)量控制,以及把握好每一次維修的耗時(shí)和精力花費(fèi)。這些工匠精神帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),會(huì)受到車主的認(rèn)可和尊重,并能夠在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
第五段:總結(jié)。
汽車維修是一項(xiàng)既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐提高自己的水平,才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧,增強(qiáng)自己的維修經(jīng)驗(yàn);對(duì)于問(wèn)題的排查與分析,我們需要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度;在日常工作中,我們需要培養(yǎng)出工匠精神,不斷提升自我品質(zhì)的同時(shí),也為客戶帶來(lái)更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車維修工作體會(huì)篇六
汽車維修是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要維修人員具備豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在我的汽車維修工作中,我積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在汽車維修工作中的經(jīng)驗(yàn),并探討如何有效地進(jìn)行汽車維修。
首先,作為一名汽車維修人員,了解汽車技術(shù)和原理是至關(guān)重要的。在我開(kāi)始從事汽車維修工作之前,我花了很多時(shí)間學(xué)習(xí)汽車技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、電子系統(tǒng)以及輪胎和剎車系統(tǒng)等等。這些基本知識(shí)幫助我有效地進(jìn)行汽車維修,并且使我能夠更好地理解和解決汽車故障。
其次,維修人員需要具備良好的觀察力和耐心。在進(jìn)行汽車維修時(shí),許多故障可能是微小且不顯而易見(jiàn)的。因此,仔細(xì)觀察和仔細(xì)檢查是非常重要的。有時(shí)候,修復(fù)一個(gè)故障需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,因此維修人員需要有耐心并且不急于求成。經(jīng)驗(yàn)告訴我,耐心和仔細(xì)觀察往往能找到解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
第三,及時(shí)的溝通和團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于汽車維修工作來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在我的經(jīng)驗(yàn)中,有時(shí)候一個(gè)看似棘手的問(wèn)題可以通過(guò)簡(jiǎn)單的交流得到解決。與其他維修人員和客戶的有效溝通可以幫助我們更好地了解故障,并找到解決方案。此外,團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的,尤其是在處理復(fù)雜的汽車維修案例時(shí)。合作可以提供不同的視角和經(jīng)驗(yàn),從而幫助我們更好地解決問(wèn)題。
此外,我也意識(shí)到繼續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。汽車技術(shù)在不斷發(fā)展,新的汽車模型和電子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn),因此作為一名維修人員,持續(xù)學(xué)習(xí)是必需的。我經(jīng)常參加相關(guān)培訓(xùn)課程和行業(yè)研討會(huì),以跟上最新的發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)。此外,我還會(huì)閱讀相關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和文獻(xiàn),以擴(kuò)展我的專業(yè)知識(shí)和技能。
最后,我認(rèn)識(shí)到維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德是無(wú)可妥協(xié)的。汽車是人們的重要交通工具之一,維修人員的工作直接關(guān)系到車主的安全和車輛的可靠性。因此,我們必須始終保持高度的專業(yè)素養(yǎng),對(duì)每一個(gè)工作負(fù)責(zé),并保證維修質(zhì)量。維修人員應(yīng)該始終遵守相關(guān)的規(guī)章制度,并且以客戶滿意和安全為首要目標(biāo)。
綜上所述,汽車維修需要維修人員具備豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),維修人員還需要具備良好的觀察力、耐心和溝通能力。持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升以及維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德也是不可忽視的。通過(guò)這些心得體會(huì),我相信我能在我的汽車維修工作中取得更大的成就,并為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修工作體會(huì)篇七
第一段:引入背景信息(200字)
近年來(lái),汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,汽車維修店成為了人們?nèi)粘I钪兄匾囊徊糠?。作為駕車者,我們常常會(huì)陷入汽車故障的困擾中,而汽車維修店的存在就為我們提供了解決問(wèn)題的渠道。近日,我有幸到一家汽車維修店修理汽車,不僅解決了問(wèn)題,更對(duì)該行業(yè)有了深刻的體會(huì)。
第二段:對(duì)服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平的評(píng)價(jià)(200字)
首先,我對(duì)該汽車維修店的服務(wù)態(tài)度給予了高度的評(píng)價(jià)。當(dāng)我進(jìn)入店內(nèi)時(shí),店員們都熱情地迎接我,并迅速安排了維修人員對(duì)我的車輛進(jìn)行檢查。不僅如此,他們還及時(shí)給予我維修診斷報(bào)告,讓我對(duì)車輛問(wèn)題有了明確的了解。同時(shí),維修人員的技術(shù)水平也很高,他們對(duì)車輛問(wèn)題能夠快速準(zhǔn)確地定位,并給予有效的修復(fù)建議。這種專業(yè)的態(tài)度和高超的技術(shù)水平讓我對(duì)該維修店產(chǎn)生了極大的信任感。
第三段:對(duì)服務(wù)設(shè)施和價(jià)格合理性的評(píng)價(jià)(200字)
除了服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平,我對(duì)該汽車維修店的服務(wù)設(shè)施也給予了肯定。店內(nèi)設(shè)有整潔明亮的維修間,設(shè)備齊全,各種專業(yè)工具一應(yīng)俱全。在等候區(qū),還提供了寬敞舒適的休息環(huán)境,有娛樂(lè)設(shè)施和免費(fèi)飲料供客戶使用,讓人感到舒心放松。此外,對(duì)于服務(wù)價(jià)格,該維修店也相對(duì)合理。他們會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際問(wèn)題提供報(bào)價(jià),沒(méi)有亂收費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn),給人以公正透明的感覺(jué)。
第四段:對(duì)維修店的信賴與建議(300字)
通過(guò)這次維修經(jīng)歷,我不禁對(duì)這家汽車維修店的信賴度大增。他們?cè)诜?wù)和技術(shù)方面都表現(xiàn)出色,使得我對(duì)他們的維修能力有了深刻的認(rèn)識(shí)。然而,在這個(gè)行業(yè)也不乏一些不良商家,他們可能會(huì)以不合理的價(jià)格提供次品服務(wù),甚至存在欺詐行為。出于對(duì)消費(fèi)者的保護(hù),我建議消費(fèi)者在選擇汽車維修店時(shí)要謹(jǐn)慎??梢酝ㄟ^(guò)咨詢他人的意見(jiàn),查看相關(guān)評(píng)價(jià),這樣可以更好地避免遭受欺騙。
第五段:總結(jié)(200字)
綜上所述,這次汽車維修店的修理經(jīng)歷讓我對(duì)該行業(yè)有了更深入的了解。合理的價(jià)格、專業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)都讓我對(duì)這家維修店產(chǎn)生了深刻印象和高度的信任感。同時(shí),也提醒廣大親們選擇汽車維修店時(shí)要審慎,以保證自己的權(quán)益。相信隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車維修店會(huì)以更加專業(yè)的技術(shù)和貼心的服務(wù),為廣大消費(fèi)者提供更好的解決方案。
汽車維修工作體會(huì)篇八
姓名:吳先生
性別:男
民族:漢族
出生年月:1990年11月
婚姻狀況:未婚
戶籍:廣東
現(xiàn)所在地:廣東
畢業(yè)學(xué)校:廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷:???BR> 專業(yè)名稱:汽車檢測(cè)與維修
聯(lián)系電話:×××××××××××
電子郵箱:×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì):全職
職位類別:通信技術(shù)/技工-汽車修理工
職位名稱:汽車維修;銷售員;
工作地區(qū):廣東
待遇要求:面議
技能專長(zhǎng)
語(yǔ)言能力:英語(yǔ)二級(jí);普通話標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算機(jī)能力:良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院???BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院中級(jí)維修工,高級(jí)維修工
自我評(píng)價(jià)
本人性格熱情開(kāi)朗,待人友好。工作勤奮,認(rèn)真負(fù)責(zé),能吃苦耐勞,盡職盡責(zé),有較強(qiáng)的進(jìn)取心。具有親和力,平易近人,有較強(qiáng)的.團(tuán)隊(duì)合作精神,有積極進(jìn)取的心態(tài),能夠承受一定的工作壓力。
學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真,成績(jī)優(yōu)秀,品學(xué)兼優(yōu)。
曾擔(dān)任系團(tuán)總支委員兼宣傳部副部長(zhǎng)、學(xué)習(xí)委員等職務(wù)。在學(xué)生工作的過(guò)程中,大大提高了自己的辦事和處事能力。此外,還積極參加課外文體活動(dòng),各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等,以增加自己的閱歷,提高自己的能力。曾獲得學(xué)院“優(yōu)秀團(tuán)委”,“優(yōu)秀班干部”等榮譽(yù)稱號(hào)。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
汽車維修工作體會(huì)篇九
1、排出特殊學(xué)生名單(家庭貧困學(xué)生、單親家庭學(xué)生、學(xué)習(xí)成績(jī)差的學(xué)生、自控力差的`學(xué)生等),對(duì)這些學(xué)生多關(guān)心、多幫助。
2、合理安排班級(jí)干部,增強(qiáng)班級(jí)凝聚力,也便于掌握班級(jí)同學(xué)現(xiàn)狀。
1、規(guī)范升旗儀式,發(fā)揮學(xué)生的自主管理,增強(qiáng)學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義責(zé)任感,熟悉“五旗知識(shí)的教育內(nèi)容,加強(qiáng)歌頌中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的教育。
2、開(kāi)展以“自主與責(zé)任”教育,以學(xué)生發(fā)展為本,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和情感以及把事情做好的行為和能力,并努力依據(jù)校計(jì)劃,從五個(gè)途徑(認(rèn)識(shí)自我,對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)小事負(fù)責(zé)、自我評(píng)價(jià)、自我教育)加強(qiáng)“自主與責(zé)任”教育.
3、創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍:充分利用板報(bào)、宣傳欄、主題班會(huì)――本學(xué)期依據(jù)目標(biāo)開(kāi)展“如何正確對(duì)待男女生交往”、“誠(chéng)實(shí)守信”、“學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流”、“我的理想”、“給父母一份滿意的答卷”、“考場(chǎng)上的我”等主題教育活動(dòng),讓學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想,培養(yǎng)“我能行,我一定能行”的自信精神,做到班級(jí)無(wú)空地,班級(jí)無(wú)空時(shí),處處時(shí)時(shí)教育人。
1、經(jīng)常與各門學(xué)科的任課教師進(jìn)行溝通,了解學(xué)生情況,做好協(xié)調(diào)工作。
2、做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作。
3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng),積極培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造精神,利用班會(huì)開(kāi)展形式多樣的活動(dòng),如知識(shí)競(jìng)賽,讀書交流會(huì),辯論會(huì)等。
4、加強(qiáng)學(xué)生早自修,午自修等時(shí)段的自主管理。
平時(shí)多與家長(zhǎng)多溝通,家校攜手,共譜教育教學(xué)新篇章:關(guān)鍵時(shí)期,更應(yīng)充分利用家長(zhǎng)力量,讓他們了解學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)及生活、思想的變化,及時(shí)解決學(xué)生存在的問(wèn)題,充分利用親情這一“法寶”的重大作用。
1、每周二七八節(jié)主題班會(huì)。
2、開(kāi)創(chuàng)值日班長(zhǎng)制度,好人好事堅(jiān)持天天記,天天通告制度。
3、培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
4、加強(qiáng)對(duì)兩操的監(jiān)督。
5、對(duì)期終考試進(jìn)行分析總結(jié),對(duì)有進(jìn)步的同學(xué)要表?yè)P(yáng)、鼓勵(lì),對(duì)成績(jī)不理想的同學(xué),要調(diào)整他們的學(xué)習(xí)方法,提高他們的學(xué)習(xí)興趣。此外,對(duì)學(xué)生進(jìn)行集體主義教育,積極參加校園藝術(shù)節(jié)活動(dòng),為班級(jí)爭(zhēng)光添彩。
新學(xué)期新氣象,相信經(jīng)過(guò)努力我們的班級(jí)會(huì)以一個(gè)全新的面貌展現(xiàn)在大家面前,加油!
汽車維修工作體會(huì)篇十
20xx年我們的成績(jī)有目共睹,雖然還有很多這樣那樣的問(wèn)題有待解決,但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐3謴?qiáng)勁的勢(shì)頭,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問(wèn)題,以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào),“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對(duì)客戶問(wèn)題,要求我們從實(shí)際出發(fā),提出問(wèn)題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手:
擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),才能夠更好的面對(duì)客戶帶來(lái)的各種需要處理的問(wèn)題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體。
服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過(guò)程中,維修完工之后三個(gè)階段主要問(wèn)題的溝通,把問(wèn)題具體化,把故障清晰化。
前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強(qiáng)化接車技巧,尤其對(duì)于疑難問(wèn)題的解決和分析,為服務(wù)于前臺(tái)工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座,針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題,各個(gè)攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來(lái)促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員,通過(guò)培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
好的團(tuán)隊(duì)離不開(kāi)有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎(jiǎng)懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平,公正,公開(kāi)的原則,堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化,保障個(gè)人利益最大化,實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度,努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
以更加開(kāi)放的胸襟,以營(yíng)利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭(zhēng)取部門以至于其他公司間的協(xié)作。
汽車維修工作體會(huì)篇十一
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),在xx年,汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),打算從以下幾個(gè)方面做起:
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法(廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度(每月一至二次,各班組組織,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
5、完善監(jiān)督抽查制度,對(duì)檢測(cè)結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲(由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作,要求每名檢測(cè)職工牢固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果,對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開(kāi)人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。
1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系,及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開(kāi)支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。
汽車維修工作體會(huì)篇十二
20xx年以來(lái),我作為一名班長(zhǎng),嚴(yán)格的執(zhí)行了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指令,在工作中能和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,帶領(lǐng)班組成員完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),下面將我一年工作總結(jié)如下:
在xx年,作為一名班長(zhǎng),我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),如工廠的主管講課。一年來(lái),我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持經(jīng)??匆恍┫嚓P(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料,還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過(guò)oa流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。
我嚴(yán)格要求自己,工作實(shí)干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的.所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系,到目前為止,考勤制度我還在制定當(dāng)中,以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有不足之處,所謂“人無(wú)完人”,我將用更多的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。xxx作為xxx司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬(wàn)重要,安全行車最重要!”從而使xx在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。
作為司機(jī)班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題,今年一開(kāi)始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開(kāi)資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開(kāi)資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
汽車維修工作體會(huì)篇十三
現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例,該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)fev技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,
2、檢查氣門間隙,
3、檢查噴油提前角,
4、檢查曲軸箱廢氣壓力,
5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,
6、檢查噴油泵調(diào)速器,
7、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,
8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目
柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油,通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高,柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國(guó)都在注重改善燃燒過(guò)程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說(shuō)明書中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。
無(wú)論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。
汽車維修工作體會(huì)篇十四
汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個(gè)4s店,再進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店,也就相對(duì)容易了。
一是我們有了怎么進(jìn)入汽車4s店并與之怎么合作的一番切身體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),二是,更重要的也是,我們可以利用已成功進(jìn)入和合作的該汽車品牌4s店的影響和延伸價(jià)值。
一個(gè)汽車品牌的全國(guó)的經(jīng)銷商,即4s店,汽車廠家一般是劃分為幾個(gè)大區(qū)來(lái)進(jìn)行管理的,比如說(shuō):華東區(qū),華南區(qū),東北區(qū),華北區(qū)等。每一個(gè)大區(qū)的汽車4s店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理差不多都相互認(rèn)識(shí),有的關(guān)系還非常好,因?yàn)槊磕晁麄兌家谝黄饏⒓訌S家的各種培訓(xùn)會(huì)議或活動(dòng)。因此,如果汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品已進(jìn)入該品牌的一個(gè)4s店,再進(jìn)入該大區(qū)的該品牌的其它4s店,就相對(duì)容易多了。答案很明顯,既然有一個(gè)能做你的產(chǎn)品,并且已經(jīng)做了,銷量還不錯(cuò),其它該品牌的4s店為什么就不能做呢?另外如果你跟該店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理關(guān)系處的比較好,你也完全可以讓他轉(zhuǎn)介紹一下,向別的該大區(qū)的4s店的經(jīng)理推薦一下你的產(chǎn)品,那你的產(chǎn)品就更容易進(jìn)入其它該品牌的4s店了。
在一個(gè)地區(qū),以一個(gè)省省會(huì)為例,汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個(gè)4s店,你也完全有可能進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店。由于地緣關(guān)系,再加上行業(yè)性,該地區(qū)的行業(yè)內(nèi)人士,差不多也都比較熟,所以接受你的產(chǎn)品相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易一些。況且,有許多該地區(qū)的不同品牌的汽車4s店,本身就屬于一個(gè)大的集團(tuán)公司的。這樣的情況在全國(guó)來(lái)說(shuō),應(yīng)該為之不少。
至于說(shuō),汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個(gè)4s店,再具體怎么進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店,不斷把汽車4s店這個(gè)渠道拓展延伸,做大、做好、做穩(wěn),那就是具體業(yè)務(wù)操作的問(wèn)題了。本人不能一一展開(kāi)與大家交流,希望能就一些具體的問(wèn)題與大家另辟主題私下探討。
以上全是自己的一些工作體會(huì),剛剛整理出來(lái),肯定凌亂無(wú)序,重點(diǎn)不明,甚至還有很多錯(cuò)誤,歡迎行業(yè)內(nèi)的朋友和專業(yè)人士給予指正和交流。
汽車維修工作體會(huì)篇十五
時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的`重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
汽車維修工作體會(huì)篇一
第一段:引言(約200字)。
汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分,然而在使用過(guò)程中,汽車難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,比如機(jī)械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時(shí)候,就需要及時(shí)尋找專業(yè)的汽車維修師傅進(jìn)行維修。在我多年的車友生活中,我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),今天我想分享一下這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),與大家共同探討。
第二段:了解汽車故障(約200字)。
汽車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,如果想要準(zhǔn)確地進(jìn)行維修,首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),不要慌亂,可以先嘗試聽(tīng)聲辨故,也就是聽(tīng)車輛發(fā)出的聲音,看是否有不規(guī)律的聲音或異響,然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來(lái)判斷故障的位置。同時(shí),我們也可以利用一些維修手冊(cè)或者檢測(cè)儀器進(jìn)行故障的診斷。
第三段:選擇適合自己的維修方式(約300字)。
汽車維修有很多方式,比較常見(jiàn)的有自己進(jìn)行修理、請(qǐng)家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問(wèn)題比較簡(jiǎn)單,例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問(wèn)題,我們可以自己動(dòng)手進(jìn)行維修。如果問(wèn)題比較大,沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),可以請(qǐng)家人朋友幫忙。但如果問(wèn)題比較嚴(yán)重,建議直接找專業(yè)維修店進(jìn)行維修,這樣可以確保解決問(wèn)題的準(zhǔn)確性和效率性。選擇維修店時(shí),也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性,可以通過(guò)導(dǎo)師網(wǎng)站的評(píng)分和口碑進(jìn)行選擇。
第四段:注意維修中的細(xì)節(jié)(約300字)。
在汽車維修中,一些細(xì)節(jié)是比較容易被忽視的。例如,在更換汽車零部件時(shí),需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時(shí),在使用工具時(shí)也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過(guò)程中,要注意各種潤(rùn)滑油和冷卻液的使用和更換,特別是一些高溫潤(rùn)滑油,要特別注意安全問(wèn)題,需要遵守安全操作規(guī)范,確保自身安全和汽車使用安全。
第五段:總結(jié)(約200字)。
在我們的日常生活中,汽車維修是一項(xiàng)比較重要的任務(wù)。通過(guò)了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細(xì)節(jié),我們可以比較好地進(jìn)行汽車維修。對(duì)于我們?nèi)寇囍鞫裕@些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)非常重要,也會(huì)在我們的汽車維修過(guò)程中發(fā)揮積極的作用。
汽車維修工作體會(huì)篇二
當(dāng)前,隨著我國(guó)汽車擁有量的急劇增加,汽車維修行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期,但是整個(gè)汽車維修行業(yè)的質(zhì)量管理方面出現(xiàn)質(zhì)量管理意識(shí)薄弱、管理制度落實(shí)不到位、監(jiān)管力度弱、人員素質(zhì)低等一系列問(wèn)題。今天本站小編給大家整理了汽車維修實(shí)習(xí)。
總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段。
1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^(guò)濾成效差而影響光滑成效。
換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)。
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。
汽車維修工作體會(huì)篇三
汽車在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色,而汽車維修店則是汽車使用過(guò)程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù),確保汽車的安全和順利運(yùn)行。在過(guò)去的幾年里,我在一家汽車維修店工作,通過(guò)與客戶的交流和實(shí)際操作,積累了一些心得體會(huì)。
第二段:客戶溝通的重要性
作為汽車維修店的一員,與客戶的良好溝通是非常重要的??蛻敉ǔ2痪邆鋵I(yè)的汽車知識(shí),因此在解釋問(wèn)題和維修方案時(shí),要用簡(jiǎn)潔和易懂的語(yǔ)言,避免使用行業(yè)術(shù)語(yǔ)。同時(shí),應(yīng)耐心傾聽(tīng)客戶對(duì)汽車問(wèn)題的描述,以了解問(wèn)題的根源,為客戶提供準(zhǔn)確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度,還能促進(jìn)與客戶的長(zhǎng)期合作。
第三段:技術(shù)水平與維修質(zhì)量
汽車維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)的技能,才能確保維修的準(zhǔn)確性和有效性。在維修過(guò)程中,維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范,確保自身和客戶的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽(yù)和客戶的口碑。
第四段:設(shè)備和配件的重要性
良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車維修店的保障?,F(xiàn)代汽車的技術(shù)非常復(fù)雜,需要使用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備,使其能適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時(shí),使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素,確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標(biāo)。只有配備先進(jìn)的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件,才能更好地滿足客戶的需求。
第五段:服務(wù)態(tài)度的重要性
良好的服務(wù)態(tài)度是汽車維修店的“軟實(shí)力”。汽車維修通常需要耗費(fèi)一些時(shí)間,客戶在這期間可能會(huì)有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客,及時(shí)溝通維修進(jìn)展,并在維修完畢后進(jìn)行詳細(xì)的解釋和交車。同時(shí),維修店還可以提供一些額外的服務(wù),如清洗車輛、更換空氣濾芯等,以增加客戶的滿意度和便利度。一個(gè)良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶的信任和長(zhǎng)期合作。
總結(jié):通過(guò)與客戶交流和實(shí)際操作,我認(rèn)識(shí)到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專業(yè)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件,以及友善的服務(wù)態(tài)度,都是確保維修店能夠?yàn)榭蛻籼峁M意維修服務(wù)的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實(shí)力,以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求,為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修工作體會(huì)篇四
作為一名汽車維修工,我已經(jīng)接觸了許多汽車,也擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我從事這一職業(yè)時(shí)的體驗(yàn),包括汽車維修的作業(yè)流程、常見(jiàn)的維修問(wèn)題及解決方法,以及高效的工作方法等方面的內(nèi)容。
【第一段:起始句】
我所在的汽修店擁有最先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),以滿足客戶各種不同的維修需求。我們的作業(yè)流程十分嚴(yán)謹(jǐn),為了確保每一個(gè)問(wèn)題都能夠得到妥善的解決,我們遵循了一系列獨(dú)特的步驟。
【第二段:作業(yè)流程】
首先,我們會(huì)詢問(wèn)車主車輛出現(xiàn)的問(wèn)題并進(jìn)行初步的診斷,然后我們會(huì)將車輛移動(dòng)到作業(yè)區(qū)域,進(jìn)行更加細(xì)致的檢查。在這一步驟中,我們會(huì)使用諸如測(cè)壓儀、掃描儀、數(shù)碼相機(jī)等專業(yè)的設(shè)備來(lái)確定問(wèn)題的根源和具體細(xì)節(jié)。接下來(lái),我們會(huì)制定一個(gè)詳細(xì)的維修方案,并與車主商議維修預(yù)算和時(shí)間安排。最后,我們真正開(kāi)始維修,根據(jù)方案中的步驟一步步維修完畢。
【第三段:維修技巧】
作為一名經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐的汽修工,我發(fā)現(xiàn)只有善于應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技巧,才能快速解決各種汽車維修問(wèn)題。例如,我們?cè)谶M(jìn)行傳統(tǒng)汽車的油液更換時(shí),會(huì)在貨車底座上安裝防滑材料來(lái)防止油液濺到地面,這樣可以保持地面的整潔而且更安全;另外,我們會(huì)使用長(zhǎng)度不同的扳手,并使用自制扳手短接法自制卡鉗等工具,以更方便地進(jìn)行汽車維修。
【第四段:常見(jiàn)維修問(wèn)題】
汽車的故障可以有很多種,例如發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題、電氣系統(tǒng)問(wèn)題等等。其中,我認(rèn)為最常見(jiàn)的維修問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。這個(gè)問(wèn)題發(fā)生時(shí),往往是由于電池電量不足或者是點(diǎn)火系統(tǒng)故障所致。解決這個(gè)問(wèn)題的方法主要是檢查電池電量是否正常,如果正常,則需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的電氣連接問(wèn)題或者是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否需要更換。
【第五段:高效的工作方法】
汽車維修工作可以說(shuō)是非常繁瑣而復(fù)雜的,但是如果掌握了一些高效的工作方法,那么就能夠更快地完成維修任務(wù)。例如,在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題時(shí),我們會(huì)按照壓縮檢查、供油檢查、點(diǎn)火檢查的順序進(jìn)行排查,這樣不僅能夠快速確定故障點(diǎn),而且還能夠避免因?yàn)榉磸?fù)檢查帶來(lái)的浪費(fèi)。
【結(jié)束段】
總而言之,作為一名汽車維修工,我一直堅(jiān)信只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),才能夠更好地為客戶解決汽車維修問(wèn)題。同時(shí),我也非常珍惜這份職業(yè),我相信只要踏實(shí)勤奮地工作,就能夠不斷提升自己,為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
汽車維修工作體會(huì)篇五
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具,汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對(duì)于汽車的維護(hù)和保養(yǎng),無(wú)論是對(duì)車輛的安全性還是對(duì)我們的生活質(zhì)量,都是至關(guān)重要的。因此,汽車維修作為保證車輛良好運(yùn)行的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,不僅需要我們有一定的基礎(chǔ)知識(shí)和技巧,更需要我們不斷汲取經(jīng)驗(yàn)和掌握新技能,才能幫助我們更好地維修并保護(hù)車輛的價(jià)值。
第二段:經(jīng)驗(yàn)與技巧。
在汽車維修領(lǐng)域,經(jīng)驗(yàn)是一項(xiàng)非常重要的因素。對(duì)于維修人員而言,不僅需要學(xué)習(xí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí),還需要具備大量的實(shí)踐操作技巧。在這個(gè)過(guò)程中,維修人員需要不斷試錯(cuò),總結(jié)出更加高效、準(zhǔn)確的操作步驟,從而慢慢積累經(jīng)驗(yàn)。
此外,對(duì)于一些比較常見(jiàn)的故障,我們有必要掌握一些小技巧,能夠更好地處理。比如,發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時(shí),可以考慮更換燈泡、檢查燈盤是否臟污等;發(fā)動(dòng)汽車時(shí)遇到啟動(dòng)故障時(shí),可以輕微搗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電線接頭等;車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時(shí),可以通過(guò)調(diào)整前向輪的進(jìn)氣量,確保其在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠更好的提供抓地力。這些細(xì)節(jié)方面的小技巧,能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
第三段:?jiǎn)栴}排查與分析。
汽車維修不僅需要我們對(duì)待問(wèn)題的態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),更需要我們精準(zhǔn)判斷問(wèn)題所在。在碰到問(wèn)題時(shí),我們首先要有問(wèn)題排查的心態(tài)。具體而言,問(wèn)題排查一般分為以下三個(gè)步驟:觀察、檢查、比對(duì)。通過(guò)對(duì)車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行觀察,我們可以大致判斷出問(wèn)題所在;在檢查過(guò)程中,可以利用一些輔助工具來(lái)對(duì)車輛的元件和系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),進(jìn)一步確定問(wèn)題原因;后期比對(duì),可以用于優(yōu)化問(wèn)題的解決方案,不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是,我們?cè)谲囕v故障排查時(shí),有時(shí)候可能會(huì)陷入問(wèn)題對(duì)癥藥醫(yī)的困境。但是,出于對(duì)車輛和車主的負(fù)責(zé),我們需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找類似情況的共性因素,從而更好地解決問(wèn)題。
第四段:培養(yǎng)工匠精神。
在今天的社會(huì)中,工匠精神比以往任何時(shí)候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者,我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術(shù)水平,還包括對(duì)車輛的責(zé)任心和對(duì)自身工作的認(rèn)真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者,應(yīng)該能夠嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一次維修任務(wù),保證細(xì)節(jié)方面的質(zhì)量控制,以及把握好每一次維修的耗時(shí)和精力花費(fèi)。這些工匠精神帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),會(huì)受到車主的認(rèn)可和尊重,并能夠在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
第五段:總結(jié)。
汽車維修是一項(xiàng)既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐提高自己的水平,才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧,增強(qiáng)自己的維修經(jīng)驗(yàn);對(duì)于問(wèn)題的排查與分析,我們需要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度;在日常工作中,我們需要培養(yǎng)出工匠精神,不斷提升自我品質(zhì)的同時(shí),也為客戶帶來(lái)更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車維修工作體會(huì)篇六
汽車維修是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要維修人員具備豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在我的汽車維修工作中,我積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在汽車維修工作中的經(jīng)驗(yàn),并探討如何有效地進(jìn)行汽車維修。
首先,作為一名汽車維修人員,了解汽車技術(shù)和原理是至關(guān)重要的。在我開(kāi)始從事汽車維修工作之前,我花了很多時(shí)間學(xué)習(xí)汽車技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、電子系統(tǒng)以及輪胎和剎車系統(tǒng)等等。這些基本知識(shí)幫助我有效地進(jìn)行汽車維修,并且使我能夠更好地理解和解決汽車故障。
其次,維修人員需要具備良好的觀察力和耐心。在進(jìn)行汽車維修時(shí),許多故障可能是微小且不顯而易見(jiàn)的。因此,仔細(xì)觀察和仔細(xì)檢查是非常重要的。有時(shí)候,修復(fù)一個(gè)故障需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,因此維修人員需要有耐心并且不急于求成。經(jīng)驗(yàn)告訴我,耐心和仔細(xì)觀察往往能找到解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
第三,及時(shí)的溝通和團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于汽車維修工作來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在我的經(jīng)驗(yàn)中,有時(shí)候一個(gè)看似棘手的問(wèn)題可以通過(guò)簡(jiǎn)單的交流得到解決。與其他維修人員和客戶的有效溝通可以幫助我們更好地了解故障,并找到解決方案。此外,團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的,尤其是在處理復(fù)雜的汽車維修案例時(shí)。合作可以提供不同的視角和經(jīng)驗(yàn),從而幫助我們更好地解決問(wèn)題。
此外,我也意識(shí)到繼續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。汽車技術(shù)在不斷發(fā)展,新的汽車模型和電子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn),因此作為一名維修人員,持續(xù)學(xué)習(xí)是必需的。我經(jīng)常參加相關(guān)培訓(xùn)課程和行業(yè)研討會(huì),以跟上最新的發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)。此外,我還會(huì)閱讀相關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和文獻(xiàn),以擴(kuò)展我的專業(yè)知識(shí)和技能。
最后,我認(rèn)識(shí)到維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德是無(wú)可妥協(xié)的。汽車是人們的重要交通工具之一,維修人員的工作直接關(guān)系到車主的安全和車輛的可靠性。因此,我們必須始終保持高度的專業(yè)素養(yǎng),對(duì)每一個(gè)工作負(fù)責(zé),并保證維修質(zhì)量。維修人員應(yīng)該始終遵守相關(guān)的規(guī)章制度,并且以客戶滿意和安全為首要目標(biāo)。
綜上所述,汽車維修需要維修人員具備豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),維修人員還需要具備良好的觀察力、耐心和溝通能力。持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升以及維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德也是不可忽視的。通過(guò)這些心得體會(huì),我相信我能在我的汽車維修工作中取得更大的成就,并為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修工作體會(huì)篇七
第一段:引入背景信息(200字)
近年來(lái),汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,汽車維修店成為了人們?nèi)粘I钪兄匾囊徊糠?。作為駕車者,我們常常會(huì)陷入汽車故障的困擾中,而汽車維修店的存在就為我們提供了解決問(wèn)題的渠道。近日,我有幸到一家汽車維修店修理汽車,不僅解決了問(wèn)題,更對(duì)該行業(yè)有了深刻的體會(huì)。
第二段:對(duì)服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平的評(píng)價(jià)(200字)
首先,我對(duì)該汽車維修店的服務(wù)態(tài)度給予了高度的評(píng)價(jià)。當(dāng)我進(jìn)入店內(nèi)時(shí),店員們都熱情地迎接我,并迅速安排了維修人員對(duì)我的車輛進(jìn)行檢查。不僅如此,他們還及時(shí)給予我維修診斷報(bào)告,讓我對(duì)車輛問(wèn)題有了明確的了解。同時(shí),維修人員的技術(shù)水平也很高,他們對(duì)車輛問(wèn)題能夠快速準(zhǔn)確地定位,并給予有效的修復(fù)建議。這種專業(yè)的態(tài)度和高超的技術(shù)水平讓我對(duì)該維修店產(chǎn)生了極大的信任感。
第三段:對(duì)服務(wù)設(shè)施和價(jià)格合理性的評(píng)價(jià)(200字)
除了服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平,我對(duì)該汽車維修店的服務(wù)設(shè)施也給予了肯定。店內(nèi)設(shè)有整潔明亮的維修間,設(shè)備齊全,各種專業(yè)工具一應(yīng)俱全。在等候區(qū),還提供了寬敞舒適的休息環(huán)境,有娛樂(lè)設(shè)施和免費(fèi)飲料供客戶使用,讓人感到舒心放松。此外,對(duì)于服務(wù)價(jià)格,該維修店也相對(duì)合理。他們會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際問(wèn)題提供報(bào)價(jià),沒(méi)有亂收費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn),給人以公正透明的感覺(jué)。
第四段:對(duì)維修店的信賴與建議(300字)
通過(guò)這次維修經(jīng)歷,我不禁對(duì)這家汽車維修店的信賴度大增。他們?cè)诜?wù)和技術(shù)方面都表現(xiàn)出色,使得我對(duì)他們的維修能力有了深刻的認(rèn)識(shí)。然而,在這個(gè)行業(yè)也不乏一些不良商家,他們可能會(huì)以不合理的價(jià)格提供次品服務(wù),甚至存在欺詐行為。出于對(duì)消費(fèi)者的保護(hù),我建議消費(fèi)者在選擇汽車維修店時(shí)要謹(jǐn)慎??梢酝ㄟ^(guò)咨詢他人的意見(jiàn),查看相關(guān)評(píng)價(jià),這樣可以更好地避免遭受欺騙。
第五段:總結(jié)(200字)
綜上所述,這次汽車維修店的修理經(jīng)歷讓我對(duì)該行業(yè)有了更深入的了解。合理的價(jià)格、專業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)都讓我對(duì)這家維修店產(chǎn)生了深刻印象和高度的信任感。同時(shí),也提醒廣大親們選擇汽車維修店時(shí)要審慎,以保證自己的權(quán)益。相信隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車維修店會(huì)以更加專業(yè)的技術(shù)和貼心的服務(wù),為廣大消費(fèi)者提供更好的解決方案。
汽車維修工作體會(huì)篇八
姓名:吳先生
性別:男
民族:漢族
出生年月:1990年11月
婚姻狀況:未婚
戶籍:廣東
現(xiàn)所在地:廣東
畢業(yè)學(xué)校:廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷:???BR> 專業(yè)名稱:汽車檢測(cè)與維修
聯(lián)系電話:×××××××××××
電子郵箱:×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì):全職
職位類別:通信技術(shù)/技工-汽車修理工
職位名稱:汽車維修;銷售員;
工作地區(qū):廣東
待遇要求:面議
技能專長(zhǎng)
語(yǔ)言能力:英語(yǔ)二級(jí);普通話標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算機(jī)能力:良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院???BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院中級(jí)維修工,高級(jí)維修工
自我評(píng)價(jià)
本人性格熱情開(kāi)朗,待人友好。工作勤奮,認(rèn)真負(fù)責(zé),能吃苦耐勞,盡職盡責(zé),有較強(qiáng)的進(jìn)取心。具有親和力,平易近人,有較強(qiáng)的.團(tuán)隊(duì)合作精神,有積極進(jìn)取的心態(tài),能夠承受一定的工作壓力。
學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真,成績(jī)優(yōu)秀,品學(xué)兼優(yōu)。
曾擔(dān)任系團(tuán)總支委員兼宣傳部副部長(zhǎng)、學(xué)習(xí)委員等職務(wù)。在學(xué)生工作的過(guò)程中,大大提高了自己的辦事和處事能力。此外,還積極參加課外文體活動(dòng),各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等,以增加自己的閱歷,提高自己的能力。曾獲得學(xué)院“優(yōu)秀團(tuán)委”,“優(yōu)秀班干部”等榮譽(yù)稱號(hào)。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
汽車維修工作體會(huì)篇九
1、排出特殊學(xué)生名單(家庭貧困學(xué)生、單親家庭學(xué)生、學(xué)習(xí)成績(jī)差的學(xué)生、自控力差的`學(xué)生等),對(duì)這些學(xué)生多關(guān)心、多幫助。
2、合理安排班級(jí)干部,增強(qiáng)班級(jí)凝聚力,也便于掌握班級(jí)同學(xué)現(xiàn)狀。
1、規(guī)范升旗儀式,發(fā)揮學(xué)生的自主管理,增強(qiáng)學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義責(zé)任感,熟悉“五旗知識(shí)的教育內(nèi)容,加強(qiáng)歌頌中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的教育。
2、開(kāi)展以“自主與責(zé)任”教育,以學(xué)生發(fā)展為本,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和情感以及把事情做好的行為和能力,并努力依據(jù)校計(jì)劃,從五個(gè)途徑(認(rèn)識(shí)自我,對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)小事負(fù)責(zé)、自我評(píng)價(jià)、自我教育)加強(qiáng)“自主與責(zé)任”教育.
3、創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍:充分利用板報(bào)、宣傳欄、主題班會(huì)――本學(xué)期依據(jù)目標(biāo)開(kāi)展“如何正確對(duì)待男女生交往”、“誠(chéng)實(shí)守信”、“學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流”、“我的理想”、“給父母一份滿意的答卷”、“考場(chǎng)上的我”等主題教育活動(dòng),讓學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想,培養(yǎng)“我能行,我一定能行”的自信精神,做到班級(jí)無(wú)空地,班級(jí)無(wú)空時(shí),處處時(shí)時(shí)教育人。
1、經(jīng)常與各門學(xué)科的任課教師進(jìn)行溝通,了解學(xué)生情況,做好協(xié)調(diào)工作。
2、做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作。
3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng),積極培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造精神,利用班會(huì)開(kāi)展形式多樣的活動(dòng),如知識(shí)競(jìng)賽,讀書交流會(huì),辯論會(huì)等。
4、加強(qiáng)學(xué)生早自修,午自修等時(shí)段的自主管理。
平時(shí)多與家長(zhǎng)多溝通,家校攜手,共譜教育教學(xué)新篇章:關(guān)鍵時(shí)期,更應(yīng)充分利用家長(zhǎng)力量,讓他們了解學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)及生活、思想的變化,及時(shí)解決學(xué)生存在的問(wèn)題,充分利用親情這一“法寶”的重大作用。
1、每周二七八節(jié)主題班會(huì)。
2、開(kāi)創(chuàng)值日班長(zhǎng)制度,好人好事堅(jiān)持天天記,天天通告制度。
3、培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
4、加強(qiáng)對(duì)兩操的監(jiān)督。
5、對(duì)期終考試進(jìn)行分析總結(jié),對(duì)有進(jìn)步的同學(xué)要表?yè)P(yáng)、鼓勵(lì),對(duì)成績(jī)不理想的同學(xué),要調(diào)整他們的學(xué)習(xí)方法,提高他們的學(xué)習(xí)興趣。此外,對(duì)學(xué)生進(jìn)行集體主義教育,積極參加校園藝術(shù)節(jié)活動(dòng),為班級(jí)爭(zhēng)光添彩。
新學(xué)期新氣象,相信經(jīng)過(guò)努力我們的班級(jí)會(huì)以一個(gè)全新的面貌展現(xiàn)在大家面前,加油!
汽車維修工作體會(huì)篇十
20xx年我們的成績(jī)有目共睹,雖然還有很多這樣那樣的問(wèn)題有待解決,但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐3謴?qiáng)勁的勢(shì)頭,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問(wèn)題,以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào),“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對(duì)客戶問(wèn)題,要求我們從實(shí)際出發(fā),提出問(wèn)題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手:
擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),才能夠更好的面對(duì)客戶帶來(lái)的各種需要處理的問(wèn)題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體。
服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過(guò)程中,維修完工之后三個(gè)階段主要問(wèn)題的溝通,把問(wèn)題具體化,把故障清晰化。
前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強(qiáng)化接車技巧,尤其對(duì)于疑難問(wèn)題的解決和分析,為服務(wù)于前臺(tái)工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座,針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題,各個(gè)攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來(lái)促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員,通過(guò)培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
好的團(tuán)隊(duì)離不開(kāi)有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎(jiǎng)懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平,公正,公開(kāi)的原則,堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化,保障個(gè)人利益最大化,實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度,努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
以更加開(kāi)放的胸襟,以營(yíng)利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭(zhēng)取部門以至于其他公司間的協(xié)作。
汽車維修工作體會(huì)篇十一
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),在xx年,汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),打算從以下幾個(gè)方面做起:
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法(廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度(每月一至二次,各班組組織,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
5、完善監(jiān)督抽查制度,對(duì)檢測(cè)結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲(由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作,要求每名檢測(cè)職工牢固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果,對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開(kāi)人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。
1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系,及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開(kāi)支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。
汽車維修工作體會(huì)篇十二
20xx年以來(lái),我作為一名班長(zhǎng),嚴(yán)格的執(zhí)行了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指令,在工作中能和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,帶領(lǐng)班組成員完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),下面將我一年工作總結(jié)如下:
在xx年,作為一名班長(zhǎng),我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),如工廠的主管講課。一年來(lái),我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持經(jīng)??匆恍┫嚓P(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料,還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過(guò)oa流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。
我嚴(yán)格要求自己,工作實(shí)干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的.所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系,到目前為止,考勤制度我還在制定當(dāng)中,以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有不足之處,所謂“人無(wú)完人”,我將用更多的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。xxx作為xxx司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬(wàn)重要,安全行車最重要!”從而使xx在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。
作為司機(jī)班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題,今年一開(kāi)始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開(kāi)資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開(kāi)資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
汽車維修工作體會(huì)篇十三
現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例,該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)fev技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,
2、檢查氣門間隙,
3、檢查噴油提前角,
4、檢查曲軸箱廢氣壓力,
5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,
6、檢查噴油泵調(diào)速器,
7、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,
8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目
柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油,通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高,柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國(guó)都在注重改善燃燒過(guò)程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說(shuō)明書中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。
無(wú)論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。
汽車維修工作體會(huì)篇十四
汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個(gè)4s店,再進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店,也就相對(duì)容易了。
一是我們有了怎么進(jìn)入汽車4s店并與之怎么合作的一番切身體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),二是,更重要的也是,我們可以利用已成功進(jìn)入和合作的該汽車品牌4s店的影響和延伸價(jià)值。
一個(gè)汽車品牌的全國(guó)的經(jīng)銷商,即4s店,汽車廠家一般是劃分為幾個(gè)大區(qū)來(lái)進(jìn)行管理的,比如說(shuō):華東區(qū),華南區(qū),東北區(qū),華北區(qū)等。每一個(gè)大區(qū)的汽車4s店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理差不多都相互認(rèn)識(shí),有的關(guān)系還非常好,因?yàn)槊磕晁麄兌家谝黄饏⒓訌S家的各種培訓(xùn)會(huì)議或活動(dòng)。因此,如果汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品已進(jìn)入該品牌的一個(gè)4s店,再進(jìn)入該大區(qū)的該品牌的其它4s店,就相對(duì)容易多了。答案很明顯,既然有一個(gè)能做你的產(chǎn)品,并且已經(jīng)做了,銷量還不錯(cuò),其它該品牌的4s店為什么就不能做呢?另外如果你跟該店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理關(guān)系處的比較好,你也完全可以讓他轉(zhuǎn)介紹一下,向別的該大區(qū)的4s店的經(jīng)理推薦一下你的產(chǎn)品,那你的產(chǎn)品就更容易進(jìn)入其它該品牌的4s店了。
在一個(gè)地區(qū),以一個(gè)省省會(huì)為例,汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個(gè)4s店,你也完全有可能進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店。由于地緣關(guān)系,再加上行業(yè)性,該地區(qū)的行業(yè)內(nèi)人士,差不多也都比較熟,所以接受你的產(chǎn)品相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易一些。況且,有許多該地區(qū)的不同品牌的汽車4s店,本身就屬于一個(gè)大的集團(tuán)公司的。這樣的情況在全國(guó)來(lái)說(shuō),應(yīng)該為之不少。
至于說(shuō),汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個(gè)4s店,再具體怎么進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店,不斷把汽車4s店這個(gè)渠道拓展延伸,做大、做好、做穩(wěn),那就是具體業(yè)務(wù)操作的問(wèn)題了。本人不能一一展開(kāi)與大家交流,希望能就一些具體的問(wèn)題與大家另辟主題私下探討。
以上全是自己的一些工作體會(huì),剛剛整理出來(lái),肯定凌亂無(wú)序,重點(diǎn)不明,甚至還有很多錯(cuò)誤,歡迎行業(yè)內(nèi)的朋友和專業(yè)人士給予指正和交流。
汽車維修工作體會(huì)篇十五
時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的`重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

