道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)(精選21篇)

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    總結(jié)可以激勵我們進一步完善自我,提高工作和學(xué)習(xí)效率。使用簡潔明了的語言,避免冗長和瑣碎。閱讀總結(jié)范文可以提高我們對總結(jié)的認(rèn)識和理解,培養(yǎng)我們的總結(jié)思維能力。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇一
    道路交通安全是我們值得注意的,下面小編整理了道路交通安全培訓(xùn)總結(jié),歡迎閱讀!
    隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!
    一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
    血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
    《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認(rèn)識,體會如下:
    一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
    二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
    三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。
    綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二
    為進一步加強學(xué)校機動車安全教育和管理工作,牢固樹立“”安全第一”的思想,明確并強化職責(zé),健全并落實制度,很抓措施落實,切實將安全教育和管理融入到學(xué)校日常工作的各個環(huán)節(jié),確保廣大師生安全,確保校園和諧穩(wěn)定。12月13日下午,運輸服務(wù)部組織駕駛員進行安全知識培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從法律法規(guī)、駕駛員交通行為規(guī)范駕駛過程職業(yè)道德、交通安全基本知識、道路行車安全、汽車結(jié)構(gòu)原理性能車輛保養(yǎng)和駕駛技術(shù)、急救常識等六個方面的`內(nèi)容進行了交流、共享。
    通過本次培訓(xùn),進一步增強了駕駛員的安全責(zé)任意識,提高了安全防范意識,明確了安全教育和管理職責(zé),對今后在行車中應(yīng)當(dāng)注意的安全問題有了更深入的了解,掌握了處置突發(fā)事件的方法和措施。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇三
    交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    畢竟,命大于天!
    言:新手開車開的是一種心態(tài),如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會平靜學(xué)會消除緊張,學(xué)會開車保護的首先是路人,更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強烈的交通安全意識,良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟,總結(jié)了新手上路常見的問題,并提供了切實可行的解決辦法,供廣大新手參考。
    第一項:了解儀表盤功能,包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。
    第二項:知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
    第三項:調(diào)整好駕駛姿勢。
    正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。
    開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因為坐姿不對,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
    第四項:駕駛姿勢調(diào)整好了之后,接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。
    轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越校轉(zhuǎn)動時要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
    另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。
    有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時,把手伸進轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
    第五項:正確操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
    第六項:原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
    注意:原地?fù)Q擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。
    第七項:能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時,離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
    第八項:熟練油離配合。
    駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇四
    我鄉(xiāng)嚴(yán)格落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作主體責(zé)任,成立了以鄉(xiāng)黨委,政府一把手主抓,全鄉(xiāng)副職及各站所、村級組織負(fù)責(zé)人全面參與的交通道路安全委員會,在鄉(xiāng)、村兩級分別設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)站,交通安全勸導(dǎo)室。明確了工作目標(biāo)及責(zé)任主體,使工作具體化,明確化。
    今年以來,我鄉(xiāng)積極主動與肅北縣公安局,縣交警大隊聯(lián)系,利用祭敖包之機發(fā)放交通安全宣傳材料300余份,在主要區(qū)域進行粘貼宣傳的同時,還組織專人進行入村宣傳,并制作警示牌在各村主要路口進行宣傳。有效的`避免了事故的發(fā)生。
    鑒于我鄉(xiāng)地廣人稀,我鄉(xiāng)在三輪車、摩托車牌證辦理期間,在鄉(xiāng)派出所設(shè)立了牌證辦理點的同時,還與偏遠(yuǎn)地區(qū)(魚兒紅片區(qū))負(fù)責(zé)人聯(lián)系,為確保三輪車、摩托車辦證率達到治標(biāo)要求奠定了基礎(chǔ),甘肅省農(nóng)村道路交通系統(tǒng)平臺錄入車輛12輛,駕駛?cè)?人,農(nóng)村道路安全隱患排查3次,勤務(wù)巡查4次,勸導(dǎo)2次。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇五
    20xx年12月下旬,全省開展了道路交通安全綜合整治,在整治行動中,我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能,在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下,在局黨組的高度重視下,我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù),現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下:
    在整治行動任務(wù)下達后,局黨組高度重視,并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開會議對整治工作進行了安排部署,有力地保證了整治工作順利推進。
    按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排,20xx年底以來,局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查,并建立信息檔案,共檢查汽車衡器112臺(次),督促1家高速公路運營公司對新安裝的'汽車衡器依法進行計量檢定。
    4月下旬,與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道,赴安岳就站25臺(次)超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下,20xx年5月21日所長親自帶隊,派出檢定人員二位同志,到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測,檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對,兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定,檢定結(jié)果均為合格。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇六
    為進一步提高干部職工的'交通守法意識、安全意識和公德意識,自覺遵守交通法規(guī)、模范引導(dǎo)文明出行,10月25日下午,市公交總公司在四樓會議室組織開展了文明交通主題宣傳教育活動。
    此次文明交通宣傳教育活動,旨在引導(dǎo)干部職工在日常出行中,養(yǎng)成良好的文明交通習(xí)慣,防微杜漸,不闖紅燈、不超速行駛、不酒后駕車,杜絕一切不文明交通行為。
    文明交通關(guān)乎著生命安全,維系著家庭幸福,全體干部職工通過安全出行宣傳教育時刻敲響警鐘,并承諾把所學(xué)到的常識傳遞給家人、朋友,積極倡導(dǎo)文明交通的良好風(fēng)尚。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇七
    7月12日,交警市北大隊杭州路中隊交通宣傳員應(yīng)邀參加青島交運北潔(青島)環(huán)境有限公司組織開展20xx年度安全管理人員專題培訓(xùn)會,利用培訓(xùn)會時機,結(jié)合目前交警部門開展的“減量控大”整治活動,開展“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”交通安全宣傳教育活動。
    現(xiàn)場,交警市北大隊杭州路中隊原四級高級警長高健,退休不退崗,積極參加交通安全宣傳志愿者活動,搞好傳幫帶工作,帶領(lǐng)中隊宣傳員丁龍,為公司40余人現(xiàn)場講解交通安全知識專題講座,分析了青島市道路交通秩序的現(xiàn)狀,并結(jié)合交運北潔公司實際,提出了對作業(yè)人員、駕駛?cè)藛T交通安全管理的好建議。通過播放典型交通事故案例,向安全管理人員精準(zhǔn)詮釋駕駛員在行車過程中,如何做到準(zhǔn)確“預(yù)見”和發(fā)現(xiàn)由其他駕駛員、行人、惡劣天氣等特殊情況引發(fā)的各種安全風(fēng)險隱患,教授安全管理人員強化交通安全管理的方法和措施。通過分析講解影響安全行車的危險行為和危險要素,告知安全管理人員平時要叮囑駕駛?cè)藛T養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,有效的預(yù)防和避免道路交通事故的發(fā)生。
    隨后,向企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛?cè)税l(fā)放交通安全倡議書50余份,倡議企業(yè)負(fù)責(zé)人落實宣傳教育主體責(zé)任,強化對所屬企業(yè)駕駛?cè)说陌踩逃?,倡?dǎo)駕駛?cè)宋拿餍熊嚒踩{駛。
    通過本次教育培訓(xùn),通過此次安全生產(chǎn)宣傳教育活動,使企業(yè)的駕駛員從思想上有了更深刻的`認(rèn)識,既掌握了更加全面的安全生產(chǎn)知識和管理能力,同步提升了參訓(xùn)人員的應(yīng)急處置能力,強化了參訓(xùn)人員的法制意識和安全管理基礎(chǔ),公司安全管理人員將將培訓(xùn)所學(xué)的安全生產(chǎn)知識轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)管理的實際本領(lǐng),又提高了企業(yè)駕駛員交通安全意識,收到了良好的宣傳教育效果,并獲得交運參訓(xùn)人員的一致好。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇八
    為全面提升農(nóng)村交通參與者的交通安全意識,嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。10月11日上午,大龍街茶東村開展交通安全宣傳培訓(xùn),茶東村干部、村委會工作人員、村民代表等參加培訓(xùn)。
    培訓(xùn)邀請大龍街預(yù)聯(lián)辦業(yè)務(wù)骨干為村民群眾開展授課和宣講,詳細(xì)講解各類交通違法行為的危害,并以典型案例警示教育村民群眾自覺抵制無證駕駛、酒后駕駛、超員、騎行電動自行車不戴頭盔等重點交通違法行為,不斷增強自身道路交通安全意識,養(yǎng)成良好的`出行習(xí)慣。
    下階段,茶東村將持續(xù)開展常態(tài)化交通勸導(dǎo)及交通環(huán)境整治,定期開展交通安全宣傳培訓(xùn),積極營造“人人關(guān)注交通安全、人人參與交通安全”的交通安全氛圍。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇九
    為加強校車安全管理,切實保障學(xué)生們上、下學(xué)時段校車行駛安全,10月24日石獅市青苗養(yǎng)正幼兒園對校車駕駛員以及接車人員進行道路交通安全法培訓(xùn)。
    培訓(xùn)中,后勤主任主要從三個方面進行了講解。一是要切實提高思想認(rèn)識。分析了當(dāng)前校車交通通行形勢,通報了近期交通事故發(fā)案情況,深入剖析了轄區(qū)交通事故的成因及影響,要求參訓(xùn)人員要汲取教訓(xùn),舉一反三,警鐘長鳴,充分認(rèn)識到交通安全關(guān)系到若干家庭幸福,從思想上要高度重視校車安全管理。二是要強化法律責(zé)任。組織參訓(xùn)人員學(xué)習(xí)了《校車安全管理條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》、實施《中華人民共和國道路交通安全法》中涉及校車安全方面的內(nèi)容等法律規(guī)定,要求參訓(xùn)人員要嚴(yán)格按照國家法律和法規(guī)管理校車。三是要聯(lián)手整治,共同打造平安、暢通交通秩序。對交通違法行為的處罰執(zhí)行“六個一律”,堅決杜絕涉及學(xué)生的道路交通事故。共同維護交通秩序,并肩作戰(zhàn)強化監(jiān)管,加強合作,全力營造平安暢通的`校車通行秩序。
    通過對校車駕駛員及接車人員開展交通安全教育培訓(xùn),增強了他們對交通安全的理解,提高了校車司機遵法守法意識,進一步保障孩子們的安全出行。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十
    把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容,列入年度普法工作要點和農(nóng)村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體,列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊單設(shè)法律援助站,對因道路交通安全事故引發(fā)的'案件當(dāng)事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中,優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。
    縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊,要求每個中小學(xué)生人手一冊,贈送已全部到位;編印《公民法律知識讀本》130000冊,做到每戶一冊,贈送儀式將于本月下旬舉行。
    上述兩個讀本中,對學(xué)生以“橫過馬路,你走斑馬線了嗎”為專題,對公民以“未造成人身傷亡,對事實及成因無爭議的交通事故,可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,在事故認(rèn)定性質(zhì)和賠償原則上,作了什么樣的重大調(diào)整”為專題,展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,對在事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方,作了深入的解讀、宣傳。從而,幫助人們進一步樹立“認(rèn)定書是證據(jù),而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念,這也有助于人們理解為什么不能對認(rèn)定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時,宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C動車之間承擔(dān)過錯責(zé)任,機動車與非機動車、行人之間承擔(dān)無過錯責(zé)任”的變化,也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
    另外,縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上,將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況,及時進行了報道和報送。
    20xx年,我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請援助17件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動本身,對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。
    一是以“德清普法網(wǎng)”為載體,宣傳《道路交通安全法》,轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目,計有516人次瀏覽。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十一
    12月下旬,全省開展了道路交通安全綜合整治,在整治行動中,我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能,在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下,在局黨組的高度重視下,我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù),現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下:
    一是領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。
    在整治行動任務(wù)下達后,局黨組高度重視,并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開會議對整治工作進行了安排部署,有力地保證了整治工作順利推進。
    二是迅速行動,全面督查。
    按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排,20底以來,局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查,并建立信息檔案,共檢查汽車衡器112臺(次),督促1家高速公路運營公司對新安裝的.汽車衡器依法進行計量檢定。
    三是積極配合,聯(lián)合行動。
    4月下旬,與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道,赴安岳就站25臺(次)超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下,5月21日所長親自帶隊,派出檢定人員二位同志,到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測,檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于205月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對,兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定,檢定結(jié)果均為合格。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十二
    一、開場白:尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
    大家好!
    春回大地,鳥語花香,在今天這樣一個美好的日子里,我們請來了xx區(qū)交警大隊唐合民大隊長和城區(qū)中隊孫青松隊長。他們將為我們師生做一次交通安全知識主題講座,目的是為了增強我們的交通安全意識,提高自我保護能力。下面讓我們以最熱烈的掌聲對他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!
    在主席臺上就座的還有徐家井小學(xué)的校長蔣曉聞蔣校長、張小花張副校長、校辦公室肖文斌主任、政教處楊小專老師。讓我們把掌聲送給他們。
    二、少先隊員獻禮:下面請少先隊員代表向他們獻上最尊貴的禮物――紅領(lǐng)巾。
    三、蔣校長致詞:(見領(lǐng)導(dǎo)簡短致詞稿)
    四、講座開始:感謝蔣校長的講話。剛剛蔣校長已經(jīng)給我們提出來要求:希望每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽講,不交頭接耳,保持會場安靜。那就讓我們比一比哪個中隊表現(xiàn)。
    下面,請全體同學(xué)用熱烈地掌聲有請?zhí)脐犻L為我們進行講座。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十三
    合:大家好!
    甲:同學(xué)們,人的生命只有一次,安全問題關(guān)系到我們每個人的切身利益,生命是多么珍貴!
    乙:是的,沒有比生命更寶貴的東西了。
    甲:所以,我們要懂得關(guān)愛生命,學(xué)會保護自己。
    乙:有一根弦它連著我們的生命線。
    合:它的名字就叫“安全”!
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十四
    同志們:
    今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn),主要是繼續(xù)落實20__年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:
    一、提高認(rèn)識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務(wù)。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。
    抓安全的思想一刻也不能松懈,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個“嚴(yán)禁”,堅持安全第一預(yù)防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí),認(rèn)識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責(zé)任心。按時休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。
    二、不斷提高自身素質(zhì)。
    在這里我對駕駛員同志提出三點要求:
    3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗,有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān),就會造成事故。
    三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經(jīng)常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
    同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結(jié)一致,腳踏實地,以高度的責(zé)任感和使命感,完成我們的各項工作!
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十五
    老師們、同學(xué)們:
    早上好,今天我講話的主題是交通安全。
    根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計,每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起,死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬小學(xué)中學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對于我們每個人、每位小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學(xué)生,其中父母接送的學(xué)生有1000多名,乘車學(xué)生有800多名,騎車學(xué)生有200多名。今天我重點與大家談?wù)勗诔塑嚺c騎車方面一些安全注意事項。
    乘車安全注意事項:
    1、早晨候車時,要在父母的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車時要自覺排隊,嚴(yán)禁追逐打鬧,不得玩一些危險的游戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由父母接送。
    2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。
    3、乘車時不許喧嘩、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。
    4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車,必須由父母事先向教室領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員、護導(dǎo)員提前請假說明。
    5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉(zhuǎn)彎,乘車時最好保持靜坐狀態(tài),吃東西、玩東西,不僅影響車內(nèi)衛(wèi)生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
    6、車輛到站未停穩(wěn),不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。
    7、由父母接送的'同學(xué)也要多提醒父母自覺遵守交通規(guī)則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開車。
    騎車安全注意事項:
    1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學(xué)只能選擇父母接送或乘車的方法上放學(xué)。
    2、騎車要遵守交通規(guī)則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
    3、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
    4、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
    5、在父母協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
    6、必須遵守學(xué)校管理規(guī)定,校園內(nèi)不得騎車,放學(xué)時推車出校門,車輛按照教室有序擺放,必須上鎖。上周教室領(lǐng)導(dǎo)都請排自行車的同學(xué)針對車剎、上鎖等情況進行了統(tǒng)計,請自行車有問題的同學(xué)告知父母,并進行必要的檢修。請五六年級教室領(lǐng)導(dǎo)在本周教室晨會上再強調(diào)一下這件事。
    同學(xué)們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證,更是一個人優(yōu)良素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命認(rèn)識、安全認(rèn)識,時時注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
    實。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十六
    交通安全教育從小抓起,讓幼兒從小懂交通,從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育,增強幼兒的交通法律意識,確保幼兒的交通安全,近日,xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動,請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的`交通安全教育活動,起到了良好的效果。
    活動前,各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導(dǎo)孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
    活動中,徐警官教孩子們學(xué)習(xí)交通指揮手勢信號,帶孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲,孩子們積極性很高,有的學(xué)做交警指揮,有的說說我認(rèn)識的交通標(biāo)志等,通過做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識,提高了幼兒自我保護的能力,初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
    同時,全園以年級組為單位,開展了形式不同的交通安全教育活動?;顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ?guī)則,通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中,幫助孩子們切實地了解一些基本的交通安全注意事項,增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園,來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全,遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場景,在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性,還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十七
    為增強干部職工的交通安全意識,落實我市道路交通安全隱患大檢查大排查大整治工作部署,推進《道路交通安全法》普及,近日,北海高新區(qū)舉辦《道路交通安全法》知識培訓(xùn),邀請市公安局交警大隊第四支隊民警黃莎莎進行專題培訓(xùn)。管委會機關(guān)、直屬企(事)業(yè)單位干部職工參加了培訓(xùn)。
    培訓(xùn)主要以講座方式進行,主要介紹三方面內(nèi)容。一是近年來全市依法治理違規(guī)駕駛的工作情況,重點講解酒駕醉駕的.認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和量刑標(biāo)準(zhǔn)。二是近期交通執(zhí)法的工作重點,圍繞全市“機動車不禮讓行人違法整治工作”專項行動,講解機動車減速讓行的規(guī)范操作。三是交警部門“放管服”工作,講解交警“一窗式”服務(wù)的相關(guān)工作流程、材料清單、繳費方式,自助服務(wù)機的業(yè)務(wù)范圍以及使用方法。
    講座后,開展現(xiàn)場教學(xué)。黃莎莎帶領(lǐng)職工到高新區(qū)周邊的道路人行區(qū),介紹黃色虛實線等道路標(biāo)識、違反禁令標(biāo)志指示的行為表現(xiàn),指引大家依法駕駛。
    廣大職工干部表示:在培訓(xùn)中受益匪淺,要學(xué)以致用,成為《道路交通安全法》的踐行者和受益者。今后,高新區(qū)繼續(xù)選取與職工干部密切相關(guān)的常用法規(guī),開展好“法律進機關(guān)”工作。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十八
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、警官,老師、親愛的同學(xué)們:
    隨著社會的不斷發(fā)展、完善,安全和法制已變得越來越重要。我們今后要立 大家下午好! 足社會,謀求發(fā)展,安全常識和法律知識是必不可少的。為了讓安全和法制走進校園,進一步增強同學(xué)們的安全意識和法制觀念,學(xué)會自我保護,做一個知法、守法的合格中學(xué)生。今天,我們有幸請來了高密市公安局的幾位警官蒞臨我校,開展交通安全知識講座。
    首先,我向大家介紹參加該活動的各位領(lǐng)導(dǎo)和警官。高密市公安局 他們在百忙之中蒞臨我校講課,我提議,我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示熱烈的歡迎,并代表學(xué)校對各級領(lǐng)導(dǎo)、各位警官對我們學(xué)校工作的大力支持表示衷心的感謝!
    為了本此活動的效果最大化,先對全體師生提三點要求:
    1、請法制委員各就各位。
    2、各班主任坐在本班后面,維持本班會場秩序,提高學(xué)生聽報告的質(zhì)量。
    3、各位同學(xué)要珍惜這次難得的機會,雖然天氣較冷,但請大家遵守會場紀(jì)律,認(rèn)真聆聽領(lǐng)導(dǎo)和警官們的講話,把這次學(xué)到的東西牢記在心,用在生活,帶給家人。
    下面請同學(xué)們用熱烈的掌聲歡迎 給大家講解交通方面的安全知識, 大家掌聲歡迎!。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十九
    為加強職工道路交通安全宣傳教育,提高安全出行意識和自我保護意識。4月15日下午,鎮(zhèn)工委會組織廣大職工在小欖鎮(zhèn)埒西一社區(qū)三樓會議室開展《道路交通安全法》解讀培訓(xùn)。培訓(xùn)由中山開放大學(xué)社區(qū)教育智庫導(dǎo)師、中國政法大學(xué)法學(xué)博士陳思主講,共吸引280名職工報名參加培訓(xùn)。
    本次培訓(xùn)主要向職工群眾傳播交通安全知識,提醒大家要自覺遵守交通規(guī)則,開車系安全帶、不闖紅燈、不搶道、不超速,嚴(yán)格遵守“喝酒不開車、開車不喝酒”的原則。期間,授課老師通過以案說法的方式,系統(tǒng)科學(xué)地分析了隨意打開車門、醉酒駕駛、斑馬線不禮讓行人、超速駕駛、闖紅燈等常見交通違法行為存在的嚴(yán)重交通安全隱患,并圍繞《道路交通安全法》對相關(guān)交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)進行闡釋。講解生動形象、深入淺出,使與會人員深受啟發(fā)和教益。
    此次培訓(xùn)取得了很好的'效果,很多參與培訓(xùn)的職工表示,一定自覺遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定文明行駛,做一名遵紀(jì)守法的公民。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二十
    為進一步提高公務(wù)用車駕駛員交通安全文明意識和法律意識,強化機關(guān)單位駕駛員交通安全教育,助推我市文明創(chuàng)建工作,根據(jù)法治大講堂活動方案安排,5月26日上午,市委市政府機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心舉辦了市委市政府機關(guān)大院(以下簡稱機關(guān)大院)交通安全法規(guī)培訓(xùn),邀請市公安局交警大隊有關(guān)負(fù)責(zé)人進行授課,機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心及機關(guān)大院其它有關(guān)單位公車駕駛員共20余人參加培訓(xùn)。
    市公安局交警大隊有關(guān)負(fù)責(zé)人首先從事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、事故車輛類型、事故原因等多方面對我市20xx年1月至12月交通事故進行了詳細(xì)的分析。接著,結(jié)合自身豐富的工作經(jīng)驗,用鮮活的事故案例和視頻資料,通過以案釋法的形式,重申酒后駕駛、超速行駛、不按規(guī)定佩戴安全帶和違規(guī)使用燈光、違法停車等交通違法行為帶來的危害和嚴(yán)重后果,并就“如何避開駕駛盲區(qū)”、“易發(fā)交通事故路段如何安全行使”以及“發(fā)生交通事故如何處置”等方面深入淺出地給大家講解。最后,倡導(dǎo)各位公車駕駛員要充分發(fā)揮公職人員帶頭遵守道路交通安全法律法規(guī)的'示范作用,從自身做起,在鮮活案例中吸取教訓(xùn),嚴(yán)守交通法律法規(guī),做到文明駕駛。
    通過此次培訓(xùn),機關(guān)大院各有關(guān)單位公車駕駛員進一步提高了交通責(zé)任意識、安全意識以及法律意識,增強了遵紀(jì)守法、文明駕駛的自覺性和行車習(xí)慣。與會人員紛紛表示,交通安全是關(guān)乎生命的大事,今后一定要更加嚴(yán)格要求自己,做到安全出行、文明行車,以實際行動助力我市創(chuàng)建廣東省文明城市。
    道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二十一
    尊敬的各位教官、老師們、同學(xué)們:
    大家下午好!
    頂著烈日、冒著酷暑,緊張而有序的'20xx級初一新生軍訓(xùn)圓滿地結(jié)束了。在此,我謹(jǐn)代表學(xué)校向軍訓(xùn)期間辛勤工作的全體教官表示衷心的感謝,向堅守崗位的各位班主任和工作人員致以誠摯的敬意,向順利完成軍訓(xùn)任務(wù)的全體同學(xué)表示熱烈的祝賀!
    幾天的軍訓(xùn),揭開了同學(xué)們初中生活的序幕,開啟了人生新的旅程, 我希望大家以這次軍訓(xùn)為起點,牢記軍營作風(fēng),發(fā)揚吃苦精神,愛國愛校,努力學(xué)習(xí),頑強拼搏,用辛勤的汗水,共同創(chuàng)造經(jīng)棚二中更加輝煌燦爛的明天!
    我們知道,學(xué)校的安全關(guān)系著千家萬戶的幸福,關(guān)系著社會安定和諧。目前,由于交通的發(fā)達,道路的改善,車輛的劇增,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像銳利的尖刀,肆意地宰割著人們的幸福和安寧,所以交通安全對于我們至關(guān)重要。為了進一步增強同學(xué)們的交通安全意識,提高自我保護能力。今天,我們有幸邀請到了旗交警大隊xx,為我們師生做一次交通安全知識主題講座,希望每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽講,不交頭接耳,保持會場安靜。
    下面,讓我們用熱烈地掌聲有請xx為我們進行講座。