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公路工作會議上的講話內(nèi)容篇一
同志們：
一元復(fù)始，萬象更新。今天，我們在這里召開全市公路工作會議，主要任務(wù)是：貫徹落實上級交通公路工作會議精神， 總結(jié) 回顧20xx年公路工作，分析面臨的形勢，研究部署20xx年的各項工作任務(wù)。動員全局廣大干部職工真抓實干、加快發(fā)展，推動改革創(chuàng)新，實施依法治理，提高服務(wù)水平，譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章。
一、20xx年公路工作簡要回顧
20xx年，在市委、市政府的正確 領(lǐng)導(dǎo) 下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下，全局廣大干部職工緊緊圍繞“對上爭項目，對內(nèi)抓管理，人員強素質(zhì)，全局保穩(wěn)定”的工作思路，與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，各項工作有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。
工程建設(shè)成績顯著：去年，我市干線公路建設(shè)投資達(dá)1300余萬元，xx公路xx段改建工程，我局早準(zhǔn)備、早行動，向政府匯報，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，于10月28日開工建設(shè)。xx公路5.7公里大修工程，主體已建成通車。xx公路xx交界至新干河橋5公里大修工程，xx公路、xx公路xx段中修工程均先后完成。已完成的工程建設(shè)項目質(zhì)量合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上，所有工程建設(shè)項目均無重大質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
公路養(yǎng)護(hù)成效明顯：我們針對列養(yǎng)路段大部分路況差，養(yǎng)護(hù)難度大的現(xiàn)狀，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護(hù)，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，對xx路xx段、xx路、xx路等路段進(jìn)行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，并逐步全線推廣。同時從機關(guān)抽調(diào)政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強的中層干部成立道班工作組進(jìn)駐道班，幫助其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)，通過深入一線具體工作，目前道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進(jìn)一步增強，全市干線公路好路率達(dá)91%。
兩費征收再創(chuàng)新高：完成征收路橋通行費3010萬元，占年 計劃 2300萬元的130%，與20xx年相比多征收890萬元，增長幅度為42%。完成汽車養(yǎng)路費征收2497.7萬元，占年 計劃 1546萬元的161.56%，與20xx年相比增收1015.7萬元，增長幅度為 68.53%。
路政管理實現(xiàn)新突破：我局積極探索路政管理新方法，走路政管理與公路養(yǎng)護(hù)相結(jié)合之路，成立路政中隊，路政人員吃住在道班，由道班考勤，路政人員參與養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)工參與路政管理，形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護(hù)工，管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機制。促進(jìn)了路政管理人員與養(yǎng)護(hù)工的責(zé)任心共同增強，管理效果明顯提高。全年共出動宣傳車326臺次，印發(fā)宣傳 材料 4.5萬份，組織有線廣播宣傳31天次，清理障礙物602處，制止在公路上擺攤設(shè)點1231處，查處路政案件3起，依法挽回經(jīng)濟損失15.7萬元。根據(jù)中央七部委有關(guān)精神，認(rèn)真開展治理車輛超限超載運輸工作，檢測超限運輸車輛9.6萬臺次，查處超限運輸車輛2.6萬臺次，卸貨物10.04萬噸，收回各項費用168.9萬元，有效遏制了車輛超限超載運輸?shù)脑搭^，為全市治超工作的順利開展做出積極的貢獻(xiàn)。
精神文明建設(shè)再上新臺階：我局保持了省級文明單位、省級衛(wèi)生先進(jìn)單位、焦作市級園林式單位和所屬單位文明單位、青年文明號等榮譽稱號。xx收費站被團省委授予省級“青年文明號”稱號。在堅持“三個代表”重要思想和貫徹落實黨的xx大精神過程中，黨建工作得到了加強，黨的戰(zhàn)斗堡壘作用得以實現(xiàn)。全局深入開展了“怎樣做好公路人”大討論活動，打造具有公路行業(yè)特色的文化氛圍;開展“百日勞動競賽”活動，全面提高公路管理水平;開展“效能革命”、“四查四看”活動，促進(jìn)各項工作的開展和落實。文體娛樂活動開展廣泛，組織開展了“工程杯”冬季運動會和一年一次的文藝匯演。全年共完成宣傳報道投稿選登89篇，其中被地市級以上新聞媒體采用71篇。
黨風(fēng)廉政建設(shè)取得新進(jìn)展：建立健全紀(jì)檢組織，貫徹落實“五條禁令”和“九條廉政承諾”，健全廉政檔案和禮品登記制度，成立監(jiān)察室，加強對行政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，在執(zhí)法人員中開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動，增強執(zhí)法人員的防腐能力，全年未發(fā)生一起公路“三亂”案件。
企業(yè)改制工作穩(wěn)步推進(jìn)：在上級部門的正確 領(lǐng)導(dǎo) 下，我局精心組織、周密部署，積極穩(wěn)妥地完成了公路工程公司改制工作，公司改制后，企業(yè)生產(chǎn)秩序良好，職工思想穩(wěn)定。
各項基礎(chǔ)工作扎實開展：為保證各項工作落到實處，從機關(guān)各科室抽調(diào)人員組建督查組，經(jīng)過培訓(xùn)、考試后，分效能革命、主要工作、財務(wù)工作三個小組，深入一線，督促工作，并制定百分制考核標(biāo)準(zhǔn)，徹底改變過去那種只布置、不檢查、重布置、輕落實的工作作風(fēng)。同時堅持抓好信訪穩(wěn)定、財務(wù)審計、 材料 設(shè)備、檔案管理、工青婦等各項基礎(chǔ)工作。
總之，20xx年通過廣大干部職工的共同努力，全局可謂風(fēng)正、心齊、氣順、勁足，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務(wù)，在第九屆公路“好路杯”競賽活動中取得較好名次。這些成績的取得，傾注著上級的關(guān)懷和厚愛，凝聚著廣大干部職工的辛勤勞動和汗水，也包含著社會各界的幫助與支持。借此機會，我代表局兩委向大家表示最衷心的感謝!并向長期奮戰(zhàn)在一線的干部職工表示深切的問候!
到公路局工作幾個月來，我 體會 到要做好公路工作，就必須突出“新”，狠抓“實”。新：就是要工作思路新、精神面貌新和工作措施新。只有工作思路新，才能開創(chuàng)公路發(fā)展新局面;只有精神面貌新，才能適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，創(chuàng)造性地開展工作。實：就是要實事求，作風(fēng)扎實和狠抓落實。只有實事求是，才能按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以人為本，實現(xiàn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;只有作風(fēng)扎實，才能盡職盡責(zé)，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展;只有狠抓落實，才能撲下身子，真抓實干，把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
二、20xx年的形勢和我們面臨的挑戰(zhàn)
20xx年是全面實現(xiàn)“十五”規(guī)劃，銜接“”發(fā)展的重要一年，也是全面落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步提升公路發(fā)展理念的關(guān)鍵一年，既是對昨天成績的超越，更是為未來的和諧奠基。做為20xx年全市的公路工作，我們要把握形勢，在加快發(fā)展的觀念上先人一步，在加快發(fā)展的舉措上高人一招，在加快發(fā)展的落實上強人一分。以加快發(fā)展為重點，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路、和諧公路和效能公路，保持xx公路事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
首先，干線公路建設(shè)投資規(guī)?？s小，給我們帶來巨大挑戰(zhàn)。今年在全省390個億的公路建設(shè)投資中，干線公路投資只有60個億，和鄉(xiāng)村公路投資持平。而且，今后對干線公路建設(shè)省里不再統(tǒng)一轉(zhuǎn)貸，發(fā)展完全靠各地市，有錢你就發(fā)展。而目前對于我們來說，面臨的主要問題是列養(yǎng)路段大部分長期超期服役，路況極差，養(yǎng)護(hù)難度大，需要改造項目多，這就要求我們要多方籌措資金，搶抓發(fā)展機遇，加快發(fā)展步伐。同時，市委、市政府提出今年為加快發(fā)展年，如何服務(wù)地方經(jīng)濟，當(dāng)好先行，給我們公路部門提出了更高的要求。
其次，改革任務(wù)緊迫，形勢逼人。對于我們來說，20xx年依然是改革之年，養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費征收體制改革都要落實到位，并且都將在6月底前完成。因此，我們下一階段的改革任務(wù)十分緊迫，難度也相當(dāng)大，養(yǎng)護(hù)體制改革和養(yǎng)路費征收體制如何深入推進(jìn)，還需要我們系統(tǒng)分析研究，盡快拿出具體的方案，全局廣大干部職工必須轉(zhuǎn)變思想、更新觀念，積極投身改革，穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革、養(yǎng)路費征收體制改革等各項改革舉措。
三、20xx年公路工作安排
20xx年是沁陽公路事業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一年，根據(jù)上級交通公路工作會議精神和市八屆九次全會精神，我們提出20xx年公路工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx屆三、四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市經(jīng)濟工作會議和交通公路工作會議精神，圍繞“好路杯”競賽和“加快發(fā)展年”活動，切實提高公路建養(yǎng)質(zhì)量，強化路政管理，加大征費力度，建設(shè)有公路行業(yè)特色的精神文明，不斷提高隊伍整體素質(zhì)和管理層次，全面實施沁陽公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為我市經(jīng)濟社會的快速、健康發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
(一)總體工作思路：
圍繞一個中心：就是圍繞我市確定的加快發(fā)展年這個中心，加大公路基本建設(shè)項目引進(jìn)和投資力度。
加強兩項管理：就是加強公路養(yǎng)護(hù)管理和路政管理。
爭取三方面支持：就是爭取當(dāng)?shù)卣?、上級業(yè)務(wù)主管部門、沿路群眾的支持。
實現(xiàn)四個突破：就是公路面貌、兩費征收、精神文明建設(shè)、體制改革有新的突破。
(二)具體工作目標(biāo)
----公路建設(shè)
1、投資800萬元，完成xx公路沁陽段5.88公里改建工程，20xx年10月份竣工通車。
2、投資260萬元，完成xx路沁河大橋與大堤平交防護(hù)、涵洞洞口、瀉水槽、排水溝等尾留工程。
3、積極向市委、市政府匯報，配合焦作市公路管理局，爭取常付路改建工程開工建設(shè)。
4、完成位于北孔村東新沁河橋工可、立項等工作。
----公路養(yǎng)護(hù)
1、列養(yǎng)路段好路率達(dá)87%，其中干線公路年平均好路率達(dá)91%。
2、完成衛(wèi)柿路22.7公里大修報批工作。
3、完成xx路山區(qū)段沿線防護(hù)設(shè)施的增設(shè)完善及破碎路面中修工作。
4、完成xx路20公里路段壓漿、灌縫工作，xx交界2公里路段重新綠化及北側(cè)慢車道中修工程。
5、完成養(yǎng)護(hù)資質(zhì)由三類甲級晉升為二類甲級工作。
6、完成xx公路道班、xx坡道班及xx道班交調(diào)房建設(shè)。
----兩費征收
1、完成通行費征收3200萬元，其中xx、xx鎮(zhèn)收費站完成2300萬元，xx東站完成900萬元。
2、完成汽車養(yǎng)路費征收3000萬元。
----路政管理
1、完成轄區(qū)內(nèi)90%以上干線公路的確權(quán)工作，做到路宅分家、路田分家。
2、創(chuàng)建衛(wèi)柿線文明樣板路22.732公里，在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路活動，帶動路政管理工作再上新臺階。
3、拆除舊的違章建筑，制止新的違章建筑;解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象。
4、加大路政巡查力度，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種路政案(事)件，查處率和索賠率達(dá)95%以上。
5、以全國治超辦提出的“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進(jìn)”的重點，按照“五不準(zhǔn)”、“五統(tǒng)一”的原則開展超限管理工作，確保公路安全暢通。
----體制改革
1、養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費征收體制改革，按照上級要求，將在6月底前完成。
2、瀝青油廠、公路器材廠企業(yè)改制工作將在4月底前結(jié)束。
----基礎(chǔ)工作
財務(wù)、審計、材料設(shè)備等工作圍繞局中心工作，創(chuàng)造性開展。
----精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)
1、加強文明單位建設(shè)，繼續(xù)保持省、市、縣級文明單位稱號，按照市局統(tǒng)一要求，積極參與爭創(chuàng)市級文明系統(tǒng)活動。
2、確保職工教育培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到本單位職工人數(shù)的30%以上。
3、安全生產(chǎn)堅持預(yù)防為主的原則，警鐘長鳴，嚴(yán)防責(zé)任事故發(fā)生;綜合治理工作常抓不懈，確保無刑事案件發(fā)生;計劃生育工作達(dá)到“三無”;保持系統(tǒng)穩(wěn)定，群眾來信來訪當(dāng)年結(jié)案率達(dá)到95%以上，不發(fā)生集體越級上訪事件。
4、按時繳納職工養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險金。
6、廣泛開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。加強黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，貫徹落實黨的xx大精神，全面加強和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，通過一系列活動，促政風(fēng)、帶行風(fēng)。
7、廣泛扎實開展共產(chǎn)黨員
先進(jìn)性教育
活動，結(jié)合反腐敗工作，認(rèn)真開展調(diào)查研究，及時掌握黨建工作新情況、新問題，不斷增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。確保無違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
(三)主要工作措施：
20xx年，我們?nèi)蝿?wù)艱巨，困難重重，因此，在新的一年里，廣大干部職工必須統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立大局意識和服務(wù)意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會20xx年公路工作的總體思路，明確各自的工作目標(biāo)，把思想和行動統(tǒng)一到公路工作會議的精神上來，發(fā)揚“敢為人先、勇爭一流”的優(yōu)良作風(fēng)，立足于“快”，服從于“好”，著力于“干”，突出于“實”，努力實現(xiàn)發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的雙重和諧，以和諧助更大發(fā)展。
1、加強班子建設(shè)，增強戰(zhàn)斗力和凝聚力。
把加強班子建設(shè)當(dāng)作做好一切工作的先決來抓，提出“建設(shè)一個好班子，帶出一支好隊伍，開創(chuàng)一個新局面”的響亮
口號
。做到三個堅持不放松，即：堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松;堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松;堅持抓廉潔自律不放松。進(jìn)一步提高班子成員的整體素質(zhì)，增強分析問題和解決問題的能力，使班子成員在思想上多溝通，工作上團結(jié)協(xié)作，相互支持，形成大事講原則，小事講風(fēng)格的工作氛圍，保證全局各項工作的順利開展。
2、繼續(xù)深化系統(tǒng)內(nèi)部改革措施。
在改革進(jìn)程中，我們一定要把握好改革力度、發(fā)展速度和職工可承受度的關(guān)系，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者之間的關(guān)系。切實做好宣傳發(fā)動工作，廣大干部職工能夠積極參與改革，支持、理解改革。針對我局實際情況，制訂切實可行的改革方案，集思廣益，充分考慮到廣大干部職工的承受能力，做好職工的勞動統(tǒng)籌、社會保險和人員安置工作。對富余職工的安置要本著“先挖渠，后放水”分流的原則，使其往前有路走，生活有著落，無后顧之憂。要站在講政治的高度，去認(rèn)識改革、實施改革、完善改革，既要態(tài)度堅決，又要步子穩(wěn)妥，力爭取得體制改革的重大突破，為發(fā)展提供強有力的支持。
3、加快工程建設(shè)進(jìn)度，全面提高工程質(zhì)量。
20xx年，我們一是對上積極爭取工程建設(shè)項目，增強公路發(fā)展后勁。今年積極爭取的項目有：投資2.09億元的xx路改建工程，該工程省發(fā)改委已批準(zhǔn)立項，目前正在進(jìn)行設(shè)計、招投標(biāo)工作，我局將會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，爭取工程早日開工，力爭今年完成投資1億元;xx橋工程，水利部黃委會正在進(jìn)行工可編制，我局抽調(diào)專門人員，負(fù)責(zé)此項工作，爭取早日立項;二是創(chuàng)造良好環(huán)境，加快在建工程進(jìn)度。爭取地方政府和沿線群眾的大力支持，使xx公路xx段改建工程在今年10月份順利竣工通車。投資260萬元完成xx路xx大橋與大堤平交防護(hù)工程。在工程建設(shè)過程中，全局廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚敢打敢拼的精神，團結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)，爭取各工程建設(shè)項目在最短時間內(nèi)最高質(zhì)量完成。
4、加大工作力度，全面提高行業(yè)管理水平。
公路養(yǎng)護(hù)工作：在我市的干線公路中，有一大部分超期服役路段，因此，更全面發(fā)揮公路的整體效益和服務(wù)功能，就必須把養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)作重點來抓，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平，使養(yǎng)護(hù)工作邁上一個新臺階。要象抓重點工程那樣，切實抓緊抓好養(yǎng)護(hù)管理工作。一是要重點做好經(jīng)常性、季節(jié)性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，加強重點路段、重要橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，對出現(xiàn)的病害路段要及時養(yǎng)護(hù)。在xx路開展創(chuàng)建旅游景觀路活動。隨著我市創(chuàng)建旅游城市工作的進(jìn)一步深入，旅游業(yè)在我市經(jīng)濟發(fā)展所處地位越來越重要，xx路作為我市的一條旅游通道，地位日益重要，為進(jìn)一步提高道路品味，樹立良好的對外形象，我局將通過中修、綠化、集中整治等活動將其構(gòu)筑成一條靚麗的旅游景觀路。二是要通過提高小修保養(yǎng)質(zhì)量，發(fā)揮投資的最大效益。三是要注重科技進(jìn)步，做好新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用工作，提高養(yǎng)護(hù)的科技含量。同時，要抓住春季植樹的大好時機，把公路綠化、美化與公路景觀設(shè)計結(jié)合起來，開展公路“綠、亮、美”工程。鞏固已建成的綠化示范路段，加大水毀搶修力度，確保道路安全暢通。
兩費征收工作：一是建立健全
規(guī)章制度
，使內(nèi)部監(jiān)督制約機制、激勵機制得到進(jìn)一步完善。二是繼續(xù)加強依法征收工作力度，加強隊伍建設(shè)，強化服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)收行為。緊緊依靠政府，嚴(yán)厲打擊各種拒交、抗交交通規(guī)費，闖站滋事等不法行為，確保應(yīng)征不漏。三是積極與xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)協(xié)商，在交界處設(shè)置交通限制墩工作，封堵繞行路口。四是進(jìn)一步開展?fàn)巹?chuàng)“文明窗口”、“青年文明號”和收費站達(dá)標(biāo)活動，在保持原有榮譽的基礎(chǔ)上，再創(chuàng)更高層次的榮譽稱號。
路政管理工作：繼續(xù)抓好公路貿(mào)易集市，過村鎮(zhèn)路段的綜合治理工作。加大公路確權(quán)力度，推進(jìn)創(chuàng)建路政管理文明樣板路工作的深入開展。在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路達(dá)標(biāo)活動，下大力氣抓好“亮、綠、美”工程，以點帶面，帶動路政管理工作再上新臺階，解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，實現(xiàn)路宅分家、路田分家。同時加強超限治理力度，嚴(yán)格按照上級文件精神，開展超限治理工作，堅決遏制超限車輛上路行駛，確保公路安全暢通。
精神文明建設(shè)工作：1、開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。根據(jù)黨的xx大和xx屆四中全會精神，為進(jìn)一步加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，全面推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，中央決定，從20xx年1月開始，用一年半左右的時間，在全黨開展的實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容和保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。這是堅持用“三個代表”重要思想武裝全黨的一個重大舉措，是實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)的重要保證，是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程的一項基礎(chǔ)工程。我們一定要深刻認(rèn)識開展這次集中教育活動的重大意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)中央精神，全面理解和準(zhǔn)確把握“提高黨員素質(zhì)，加強基層組織，服務(wù)人民群眾，促進(jìn)各項工作”的目標(biāo)要求，堅持理論聯(lián)系實際，務(wù)求實效;要嚴(yán)格執(zhí)行這次教育活動的總體安排和方法步驟，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署、周密安排，真正做到認(rèn)識到位、措施到位、工作到位，確保整個教育活動積極穩(wěn)妥地進(jìn)行。2、開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。努力打造團結(jié)、穩(wěn)定、平安的和諧機關(guān)，在全局上下形成團結(jié)一致促發(fā)展，安全穩(wěn)定謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，人與人和睦相處，科室與科室間相互合作的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境，凝聚和激勵廣大干部職工投身于公路事業(yè)中。3、開展群眾性文明創(chuàng)建活動。結(jié)合工作實際，學(xué)習(xí)模范人物的先進(jìn) 事跡 ，挖掘身邊的典型，用身邊的人和事教育職工，弘揚犧牲和奉獻(xiàn)精神，營造團結(jié)拼搏和積極進(jìn)取的良好氛圍，要從機關(guān)和窗口單位抓起，從基礎(chǔ)管理和基本素質(zhì)抓起，進(jìn)一步提升公路部門的良好形象。同時，要繼續(xù)加大宣傳工作力度，宣傳公路事業(yè)的亮點和突出成績，謳歌公路人無私奉獻(xiàn)精神和先進(jìn) 事跡 ，讓大家了解公路、理解公路、支持公路，營造良好的社會環(huán)境和輿論氛圍。4、開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動。加強重點工程建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)，全面推行工程建設(shè)廉政
合同
，實行“陽光作業(yè)”，徹底消除工程建設(shè)過程中的腐敗隱患。行政執(zhí)法人員在思想政治素質(zhì)上要有新提高，在工作作風(fēng)上要有新轉(zhuǎn)變，在廉潔自律上要有新增強，在做好工作上要有新突破，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路。同志們，20xx年的工作目標(biāo)己明確，任務(wù)之艱巨，責(zé)任之重大，我們一定要牢記宗旨，不負(fù)重托。相信有市委、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，有全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，就一定能夠圓滿完成全年的目標(biāo)任務(wù)，為我市經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的蓬勃發(fā)展當(dāng)好先行，譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章!
謝謝大家。
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公路工作會議上的講話內(nèi)容篇二
同志們：
今年國務(wù)院、省政府相繼召開了規(guī)模和規(guī)格都前所未有的職教工作會議。下面，我就學(xué)習(xí)貫徹全國、全省職教工作會議精神以及落實相關(guān)文件要求先講三點意見。
一、學(xué)習(xí)貫徹全國職教工作會議和相關(guān)文件精神要把握三個重點
今年6月23至24日，國務(wù)院在時隔9年后再次召開的全國職教工作會議有三個顯著特點：一是領(lǐng)導(dǎo)重視和會議規(guī)模、規(guī)格前所未有。作出指示，在會前接見與會全體代表并發(fā)表講話，劉延?xùn)|副和馬凱副在會上作了講話，電視電話會一直開到了有條件的縣區(qū)，全國有幾萬人同時在線參加了會議。二是改革力度前所未有。會前國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，配套這個決定，教育部等六部委聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃》，提出了一系列發(fā)展改革措施。三是部門協(xié)作前所未有。參加會議的中央國家機關(guān)、行業(yè)組織60個，體現(xiàn)了職業(yè)教育發(fā)展涉及面廣、離不開社會各方面支持、幫助和參與。會議提出“到20xx年，形成適應(yīng)發(fā)展需求、產(chǎn)教深度融合、中職高職銜接、職業(yè)教育與普通教育相互溝通，體現(xiàn)終身教育理念，具有中國特色、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育體系”，“努力培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才”。
學(xué)習(xí)貫徹會議精神要抓住三個重點是：第一，要深刻領(lǐng)會習(xí)的重要指示。習(xí)的重要指示包括一個論斷五項部署。一個論斷是，對于職業(yè)教育，必須高度重視、加快發(fā)展。五項部署是：一是明確了職業(yè)教育的戰(zhàn)略地位。習(xí)講，職業(yè)教育是國民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分，是廣大青年打開通往成功成才大門的重要途徑，肩負(fù)著培養(yǎng)多樣化人才，傳承技術(shù)技能、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要職責(zé)。二是明確了當(dāng)前和今后一個時期職業(yè)教育改革和發(fā)展的時代任務(wù)，就是要培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才，樹立正確的人才觀，弘揚勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時代風(fēng)尚，營造人人皆可成才、人人盡展其才的良好環(huán)境。三是明確了職業(yè)教育的發(fā)展方向，就是要牢牢把握服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向，要深化體制機制改革，創(chuàng)新各層次各類型職業(yè)教育模式，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持工學(xué)結(jié)合、知行合一，引導(dǎo)社會各界特別是行業(yè)企業(yè)積極支持職業(yè)教育，努力建設(shè)中國特色職業(yè)教育體系。四是明確了職業(yè)教育的支持重點，就是要加大對農(nóng)村地區(qū)、民族地區(qū)、貧困地區(qū)職業(yè)教育的支持力度，努力地讓每一個人都有人生出彩的機會。五是明確了各級黨委政府的職責(zé)。各級黨委和政府要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置，更好支持和幫助職業(yè)教育發(fā)展?？傊?，習(xí)這個指示一方面對職業(yè)教育的改革發(fā)展提出了具體的任務(wù)要求，另一方面對各級黨委政府，對社會各界關(guān)心支持幫助參與職業(yè)教育也提出了明確的要求，他的重要指示對職業(yè)教育的發(fā)展意義重大。
第二，要全面落實的重要講話精神。強調(diào)指出，職業(yè)教育大有可為，要把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，要讓千千萬萬擁有較強動手和服務(wù)能力的人才進(jìn)入勞動大軍，使“中國制造”更多走向“優(yōu)質(zhì)制造”、“精品制造”，使中國服務(wù)塑造新優(yōu)勢、邁上新臺階。要用改革的辦法把職業(yè)教育辦好做大。統(tǒng)籌發(fā)揮好政府和市場作用，既要加大政府支持，又要通過政府購買服務(wù)等方式，更多促進(jìn)社會力量參與，形成多元化的職業(yè)教育發(fā)展格局。要走校企結(jié)合、產(chǎn)結(jié)融合、突出實戰(zhàn)和應(yīng)用的辦學(xué)路子，依托企業(yè)、貼近需求，建設(shè)和加強教學(xué)實訓(xùn)基地，打造具有鮮明職教特點、教練型的師資隊伍。各級黨委和政府要采取各種措施，關(guān)心和幫助職業(yè)教育工作者，推動社會各方形成合力，讓現(xiàn)代職業(yè)教育助推經(jīng)濟社會取得更大更好發(fā)展。
第三，要準(zhǔn)確把握《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的創(chuàng)新舉措。一是《決定》對職業(yè)教育的培養(yǎng)層次進(jìn)行了進(jìn)一步界定。職業(yè)教育將包括高中、?？?、本科和研究生幾個階段，要建立與職業(yè)教育特點相符合的學(xué)位制度，要強化技術(shù)技能積累作用，到20xx年，我國中等職業(yè)教育在校生將達(dá)到2350萬人，?？茖哟温殬I(yè)教育在校生為1480萬人，接受本科層次職業(yè)教育的學(xué)生達(dá)到一定規(guī)模。二是《決定》首次提出企業(yè)要發(fā)揮“重要辦學(xué)主體作用”。并將以政府購買服務(wù)或稅收優(yōu)惠等方式給予支持。要求規(guī)模以上企業(yè)要有機構(gòu)或人員實施職工教育培訓(xùn)、對接職業(yè)院校，設(shè)立學(xué)生實習(xí)和教師實踐崗位。企業(yè)開展職業(yè)教育的情況要納入企業(yè)社會責(zé)任報告。三是《決定》提出探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校，允許以資本、知識、技術(shù)、管理等要素參與辦學(xué)并享有相應(yīng)權(quán)利。探索公辦和社會力量舉辦的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機制。《決定》還從根本保障機制上強調(diào)了各級政府的投入職責(zé)，要求各級政府建立與辦學(xué)規(guī)模和培養(yǎng)要求相適應(yīng)的財政投入制度，依法制定并落實職業(yè)院校生均經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)或公用經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)，地方教育附加費用于職業(yè)教育的比例不低于30%，縣級以上人民政府要建立職業(yè)教育經(jīng)費績效評價制度、審計監(jiān)督公告制度、預(yù)決算公開制度，從根本上扭轉(zhuǎn)一些地方不重視職業(yè)教育的狀況。四是《決定》明確要通過招生、評價、投入等機制，引導(dǎo)一批學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展為應(yīng)用技術(shù)型高等學(xué)校。
二、貫徹落實全省職教工作會議和相關(guān)文件精神要把握三個關(guān)鍵點
全省職業(yè)教育工作會議于9月19日在成都召開。省長魏宏作了重要講話。會議提出要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量，努力深化多元辦學(xué)格局，推動四川由“職教大省”向“職教強省”邁進(jìn)。會前，省政府下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實施意見》，省教育廳、省發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)了《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》。
貫徹落實會議精神要把握的三個關(guān)鍵點是：第一，要深刻領(lǐng)會魏宏省長的五個要求。魏宏省長就如何推動我省由“職教大省”向“職教強省”邁進(jìn)提出了五點要求：一是要把發(fā)展職業(yè)教育放在更加突出位置。加快發(fā)展職業(yè)教育是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的迫切需要，是根本解決就業(yè)問題的重要途徑，是推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的現(xiàn)實舉措。二是要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系。實施好中等職業(yè)教育鞏固提高、高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新和中高職教育銜接推進(jìn)等三個計劃，研究制定應(yīng)用型人才對口貫通培養(yǎng)的實施辦法，形成多層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系，建立靈活學(xué)習(xí)制度，面向勞動者廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn)。三是要以社會需求為導(dǎo)向，深化產(chǎn)教融合、校企合作，著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量。四是要支持和引導(dǎo)社會力量興辦職業(yè)教育，健全企業(yè)參與制度，支持組建職業(yè)教育集團，努力形成政府、企業(yè)、社會多元辦學(xué)格局。五是要更好發(fā)揮政府在職教發(fā)展中的作用，綜合運用法律、政策、經(jīng)濟、管理等手段引導(dǎo)各種要素參與和服務(wù)職業(yè)教育，為職業(yè)教育更好更快發(fā)展提供有力保障。
第二，要準(zhǔn)確把握省政府《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實施意見》三亮點。一是職教學(xué)生就業(yè)競爭力極大增強。學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育、職業(yè)教育與學(xué)歷教育、公辦教育與民辦教育的全面融合發(fā)展，有助于職教生提高求職競爭力。二是民企托管公辦職校有了制度保障。支持社會力量以購買、承租、委托管理等方式改造辦學(xué)活力不足的公辦職業(yè)院校，探索所有制不同的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機制;支持獨資、合資、合作舉辦民辦職業(yè)院校，探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校。三是支持中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教，在中職學(xué)校設(shè)置正高級教師職務(wù)(職稱)，增加中職學(xué)校特級教師評選比例。
第三，要準(zhǔn)確把握《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》三舉措。一是加大高職院校招收中職生比例，打破人才培養(yǎng)的“天花板”。要逐年加大高職院校招收中職學(xué)生的比例，力爭用3年時間，引導(dǎo)200個本科專業(yè)(群)，50個二級本科院系、部分地方本科高校開展轉(zhuǎn)型發(fā)展試點，建立以提升職業(yè)能力為導(dǎo)向的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式，到20xx年，初步形成應(yīng)用技術(shù)類型本科人才培養(yǎng)體系和高等學(xué)校分類體系。二是打破部門界限組建職教集團，搭建技術(shù)技能人才成長的“立交橋”。在招生、人才培養(yǎng)、課程體系上互通，并探索學(xué)分積累和轉(zhuǎn)換制度，互認(rèn)學(xué)分，將符合條件的技師學(xué)院納入高等學(xué)校序列，職業(yè)院校要與行業(yè)、企業(yè)、區(qū)域甚至國外企業(yè)、院校之間搭建立交橋，組建職教集團，形成產(chǎn)教融合、專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)，課堂對接車間的辦學(xué)模式、育人模式，爭取到20xx年，職教集團基本覆蓋全省職業(yè)院校、主要行業(yè)產(chǎn)業(yè)以及大中型企業(yè)。三是提升學(xué)歷和職業(yè)資格證層次，讓學(xué)生們擁有了就業(yè)的“鐵飯碗”。積極推進(jìn)專業(yè)學(xué)位課程實踐考核與有關(guān)職(執(zhí))業(yè)資格考試互認(rèn)，專業(yè)學(xué)位證書與職(執(zhí))業(yè)資格證書頒發(fā)結(jié)合，專業(yè)學(xué)位教育與職(執(zhí))業(yè)準(zhǔn)入制度有機銜接，為職教學(xué)生打造打不破的“鐵飯碗”。
三、推進(jìn)我市現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展要做到六個“加快”
近年來，市委、市政府高度重視職業(yè)教育工作，我市職業(yè)教育按照“集團辦學(xué)、特色發(fā)展、園區(qū)引領(lǐng)”發(fā)展模式取得了可喜成績，校企合作規(guī)模進(jìn)一步擴大，國家重點職業(yè)學(xué)校數(shù)、重點專業(yè)數(shù)居全省前列，職業(yè)教育發(fā)展水平和質(zhì)量不斷提升，為加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育奠定了堅實基礎(chǔ)。本周二市政府六屆74次常務(wù)會議審議通過了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育實施意見》、《廣元市現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(20xx-20xx年)》和《關(guān)于促進(jìn)我市職業(yè)教育校企合作工作的意見》三個文件，王菲市長在會上強調(diào)指出，我市職業(yè)教育發(fā)展定位、立意要高，既要著眼于市內(nèi)產(chǎn)業(yè)，也要著眼于國內(nèi)國際，要打造全國知名的我市職業(yè)教育品牌。后面，王市長還要作重要講話。貫徹落實好三個文件精神，要做到六個“加快”。
一是加快推進(jìn)中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整優(yōu)化。根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、學(xué)齡人口分布、城鎮(zhèn)化進(jìn)程和普及高中階段教育需要，統(tǒng)籌規(guī)劃全市中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整，通過兼并、托管、合作、整合等形式，做大做強優(yōu)質(zhì)學(xué)校，重點建設(shè)好6所國家級中等職業(yè)學(xué)校，3所國家職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校，著力打造成在川北具有影響力的品牌職業(yè)學(xué)校;對定位不明、質(zhì)量較低的學(xué)校實行調(diào)整改造或兼并重組。
二是加快構(gòu)建高職院校區(qū)域布局結(jié)構(gòu)體系。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，創(chuàng)新發(fā)展高等職業(yè)教育，在區(qū)域內(nèi)形成以電子信息、健康養(yǎng)生和幼兒小學(xué)師資教育為主的高職院校布局，培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。加強川北幼專建設(shè)，確保20xx年驗收合格;推進(jìn)委市共建，支持四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展，到20xx年建成省級示范高職院校;新建一所以康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)為主的職業(yè)技術(shù)學(xué)院;力爭在20xx年前辦成一所本科職業(yè)院校。加快市城區(qū)城北和寶昭區(qū)域教育園區(qū)建設(shè)。
三是加快構(gòu)建普通教育與職業(yè)教育溝通體系。加大高中階段招生的調(diào)控力度，強化對高中階段教育學(xué)校招生工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)，擴大職業(yè)教育學(xué)歷教育和職業(yè)教育培訓(xùn)的規(guī)模。嚴(yán)格執(zhí)行普通高中招生“三限”規(guī)定，確保招生規(guī)模職普比例在45:55以上。建立職業(yè)教育招生考評獎懲機制，建立職業(yè)教育和普通教育雙向溝通橋梁，將職業(yè)教育內(nèi)容融入義務(wù)教育勞動技術(shù)課程，將職業(yè)生涯規(guī)劃內(nèi)容融入綜合實踐活動和地方學(xué)校課程，為學(xué)生提供職業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)信息。積極促進(jìn)普通初中、普通高中學(xué)校學(xué)生有序分流。探索建設(shè)職業(yè)教育與普通教育融合的綜合高中。
四是加快構(gòu)建勞動者職業(yè)培訓(xùn)體系。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和培訓(xùn)項目，加強縣級職教中心建設(shè)，統(tǒng)籌縣域內(nèi)職業(yè)教育與培訓(xùn)資源，健全縣域職業(yè)教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮各職業(yè)院校培訓(xùn)資源，面向未升學(xué)初高中畢業(yè)生、農(nóng)民、農(nóng)民工、殘疾人、失業(yè)人員、退役士兵、企業(yè)職工等群體廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn)，建立有利于全體勞動者接受職業(yè)教育和培訓(xùn)的靈活學(xué)習(xí)制度，服務(wù)全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)，推進(jìn)學(xué)習(xí)型城市和學(xué)習(xí)型社會建設(shè)。
五是加快建設(shè)“雙師型”教師隊伍。搞好全員培訓(xùn)，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職業(yè)教育管理人才隊伍和一批學(xué)科與專業(yè)帶頭人，推進(jìn)校企共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，實行五年一周期的教師全員培訓(xùn)制度。完善企業(yè)工程技術(shù)人員、高技能人才到職業(yè)院校任專兼職教師政策，中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教。到20xx年，有實踐經(jīng)驗的專兼職教師占專業(yè)教師總數(shù)的比例達(dá)到60%以上。
六是加快推動行業(yè)企業(yè)與職業(yè)院校深度合作。市上建立了職業(yè)教育聯(lián)席會議制度，制定了成員單位職責(zé)，各成員單位要認(rèn)真落實各自職責(zé)，各縣區(qū)要建立相應(yīng)機制，統(tǒng)籌好區(qū)域內(nèi)職業(yè)教育布局和規(guī)模，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會需求有效對接。制定促進(jìn)校企合作、行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育的具體政策，推動企業(yè)依法舉辦或參與舉辦職業(yè)教育，創(chuàng)新校企互利共贏的合作模式。建立健全行業(yè)企業(yè)參與的職業(yè)教育質(zhì)量評價制度和公示機制，建立行業(yè)人力資源需求預(yù)測和就業(yè)狀況定期發(fā)布制度。
同志們，職業(yè)教育一頭是教育、一頭是產(chǎn)業(yè)，具有鮮明的跨界性，發(fā)展職業(yè)教育是一項長期而艱巨的任務(wù)。各級各有關(guān)部門要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育放在更加突出的位置，樹立“抓職教就是抓經(jīng)濟、抓職教也是抓發(fā)展、抓職教又是抓民生，抓職教就是促就業(yè)”的意識，統(tǒng)籌規(guī)劃、政策、資源，改變政出多門、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象，明確時間表、路線圖、任務(wù)書，落實責(zé)任，搶抓機遇，改革創(chuàng)新，真抓實干，推動我市職業(yè)教育改革發(fā)展邁上新的臺階，為建設(shè)“美麗廣元、幸福家園”做出新的更大貢獻(xiàn)!
謝謝大家!
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇三
同志們：
新年伊始，這次會議是在我們貫徹落實上級一系列重要會議精神的關(guān)鍵階段召開的一次重要會議，對于做好20xx年公路養(yǎng)護(hù)管理各項工作具有重要意義。剛才，交通運輸廳黨委委員、副廳長汪寶良同志代表廳黨委作了重要講話，局黨委副書記、局長艾來提·斯馬義同志作了一個很好的
工作報告
。請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。
下面，我講幾點意見。
一、充分認(rèn)識新常態(tài)下公路發(fā)展的新形勢，提振推動公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)發(fā)展的信心
新常態(tài)下，經(jīng)濟由高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，經(jīng)濟發(fā)展方式和動力呈現(xiàn)新特點，一些潛在的風(fēng)險也浮出水面。自治區(qū)黨委經(jīng)濟工作會議上，張春賢書記指出，新常態(tài)下新疆面臨建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶、第二次中央新疆工作座談會、全面深化改革和全面推進(jìn)依法治國“三大機遇”。交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)，固定資產(chǎn)投資保持較高增速對穩(wěn)增長作用尤為重要。當(dāng)前的新常態(tài)下，新疆交通運輸持續(xù)長期旺盛發(fā)展的基本面沒有變，國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略把新疆作為重點，明確新疆“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)的戰(zhàn)略定位;自治區(qū)將絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域性交通樞紐中心擺在“五中心三基地一通道”發(fā)展戰(zhàn)略之首，繼續(xù)推動交通運輸先行發(fā)展，并強調(diào)交通運輸“四個無法替代”的重要作用，這些都是當(dāng)前交通運輸加快發(fā)展的難得機遇。
對公路養(yǎng)護(hù)管理而言，全區(qū)交通運輸持續(xù)快速發(fā)展，對養(yǎng)護(hù)管理工作日益重視，養(yǎng)護(hù)資金投入保持較高水平，養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性地位不斷提高，都為我們的工作帶來難得機遇。同時，我們也要認(rèn)識到，國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，綜合交通運輸體系建設(shè)的深入推進(jìn)，各族群眾不斷增長的出行需求，對于改善路容路貌、提質(zhì)增效升級、提升服務(wù)水平的要求更高，需求更迫切。特別是隨著一大批高速公路大通道的交工接養(yǎng)，我們承擔(dān)的鞏固和發(fā)展公路建設(shè)成果的任務(wù)和壓力劇增，公路管養(yǎng)模式與加快發(fā)展的公路需求的矛盾日益凸顯，深入改革面臨的深層次問題日益顯現(xiàn)，新常態(tài)下轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)任務(wù)十分繁重。這些，都是公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)發(fā)展面臨的新形勢，必須引起高度重視，需要我們積極有效應(yīng)對，順勢而為地做好各項工作，努力把公路管理各項工作提高到新的水平。
二、準(zhǔn)確把握重點工作任務(wù)，更加奮發(fā)有為地推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理各項工作
今年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進(jìn)依法治國的開局之年，是全面完成“”規(guī)劃的收官之年，做好全年工作意義重大。我們要統(tǒng)籌兼顧、突出重點、全面推進(jìn)，尤其要著重把握好以下幾個方面：
(一)抓住“國檢”契機，推動整體工作實現(xiàn)新提升。五年一次的全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查，是交通運輸部組織的最高規(guī)格的全國性公路養(yǎng)護(hù)管理檢查活動，是對全國干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、管理水平的一次大檢閱。全局上下要切實提高思想認(rèn)識，把“國檢”作為展示新疆公路養(yǎng)護(hù)成果的平臺，作為促進(jìn)和提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平的契機，克服為“國檢”迎“國檢”的狹隘思維，把迎“國檢”工作當(dāng)成全年的首要任務(wù)，放在重中之重的位置，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織推進(jìn)。各單位黨委特別是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要切實負(fù)起責(zé)任，做到守土有責(zé)，以一流的路容路貌、一流的精神狀態(tài)、一流的組織保障迎接檢查，集中力量打好迎檢攻堅戰(zhàn)。
(二)提升綜合服務(wù)能力，展現(xiàn)出行服務(wù)保障新面貌。隨著全區(qū)路網(wǎng)條件的不斷改善，出行服務(wù)越來越成為社會關(guān)心的熱點、群眾關(guān)注的焦點，公路管理部門的公共服務(wù)性質(zhì)進(jìn)一步凸顯。要立足于提升公路服務(wù)保障水平這一中心，把保障各族群眾安全便捷出行作為管好路、養(yǎng)好路的工作目標(biāo)，更好地滿足各族群眾出行需求。一要更新服務(wù)理念。要牢固樹立以人為本的服務(wù)意識，深刻理解服務(wù)是公路管理的根本屬性，把服務(wù)意識貫穿公路養(yǎng)護(hù)管理工作各個環(huán)節(jié)，讓主動服務(wù)、熱情服務(wù)、細(xì)致服務(wù)成為一種常態(tài)思維和自覺行為，展現(xiàn)出服務(wù)新的氣象。二要提高服務(wù)能力。在提高公路綜合服務(wù)保障能力上功夫，重點抓好養(yǎng)護(hù)大中修、安保工程、危橋改造，確保工程質(zhì)量，保證路容路貌，打牢暢通基礎(chǔ)。要努力為出行群眾提供更加完善的路況、交通氣象等信息服務(wù)，收費站點快速通暢，養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段無擁堵，提高應(yīng)急救援服務(wù)能力和水平，加快推進(jìn)etc工作進(jìn)程，實現(xiàn)便民服務(wù)日?；?、日常服務(wù)精細(xì)化。三要注重服務(wù)細(xì)節(jié)。牢固樹立規(guī)范化服務(wù)意識，抓好規(guī)范收費禮儀標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)微笑服務(wù)、文明服務(wù)、人性化服務(wù)舉措，樹立良好窗口形象，提高社會滿意度。
(三)蹄疾步穩(wěn)地推進(jìn)改革，有效建立適應(yīng)發(fā)展的新機制。一要明確改革方向。要圍繞釋放發(fā)展的活力和潛力，以實現(xiàn)公路治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標(biāo)，以市場化和法治化為主攻方向，以提升服務(wù)和改善民生為出發(fā)點和落腳點，研究公路管理改革的重點方向、階段性目標(biāo)和具體舉措。二要搞好頂層設(shè)計。要以問題為導(dǎo)向，從關(guān)鍵環(huán)節(jié)抓起，研究改革思路，制定改革行動方案和路線圖，狠抓職責(zé)落實，確保深化改革各項工作有序推進(jìn)。三要科學(xué)有序推進(jìn)。要在重點難點和關(guān)鍵點上集中發(fā)力、對癥下藥、先試先行，待積累成功經(jīng)驗后，再全面推廣，以重點突破牽引帶動整體推進(jìn)，以整體推進(jìn)協(xié)同配合重點突破。
(四)強化行業(yè)法治建設(shè)，推進(jìn)依法行政上新水平。我們必須堅定不移地落實好中央、自治區(qū)、廳黨委關(guān)于依法治國、依法治疆、依法治交的各項部署，切實強化法治思維，大力推進(jìn)行業(yè)法治建設(shè)，把法治要求貫穿到養(yǎng)護(hù)管理各個領(lǐng)域，在改革發(fā)展實踐中不斷提高行業(yè)法治化水平。一要牢固樹立憲法和法律至上的理念，加強法律知識培訓(xùn)，提高各級領(lǐng)導(dǎo)班子法治建設(shè)水平，切實提高運用法治思維和方式行政處事的能力，形成辦事依法、遇事找法、解決問題用法、化解矛盾靠法的法治環(huán)境。二要健全完善公路管理法規(guī)體系，圍繞公路養(yǎng)護(hù)重點工作任務(wù)，完善配套
規(guī)章制度
，確保各項工作舉措有法可依、平穩(wěn)推進(jìn)。三要堅持廢改立并舉，研究制定逐步提升公路法治能力建設(shè)的行動方案，聯(lián)系公路行業(yè)的實際，探索健全完善公路法規(guī)體系。
(五)落實各項維穩(wěn)措施，鞏固行業(yè)大局穩(wěn)定新態(tài)勢。要按中央的要求，圍繞社會穩(wěn)定和長治久安這個總目標(biāo)，切實增強做好維穩(wěn)工作的責(zé)任感和使命感，堅持底線思維、堅持問題導(dǎo)向，按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”原則，扎實做好維護(hù)穩(wěn)定各項工作，確保行業(yè)大局保持穩(wěn)定。要把防范暴力恐怖襲擊納入安全穩(wěn)定責(zé)任體系，加強應(yīng)急體系和安全保障能力建設(shè)，做好重點區(qū)域和關(guān)鍵部位的安全保衛(wèi)工作。各地州市公路局黨委要研究如何采取有效措施，保障各基層收費站、養(yǎng)護(hù)站、服務(wù)區(qū)的安全防范工作，同時，積極探索研究其在維護(hù)穩(wěn)定中的前哨、堡壘作用，密切與當(dāng)?shù)卣凸病⒎纯钟嘘P(guān)部門單位協(xié)作配合，落實群防群控群治措施。要耐心細(xì)致地做好信訪工作，把矛盾化解在基層、化解在早、化解在小，防范群體性上訪和越級上訪。
三、全面加強和改進(jìn)公路系統(tǒng)黨建工作，加強黨對公路發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)
公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)發(fā)展，關(guān)鍵在黨，根本靠堅強的干部隊伍。要適應(yīng)新常態(tài)，推動公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)科學(xué)發(fā)展，必須自覺地把從嚴(yán)治黨的要求落到實處，進(jìn)一步加強各級黨委對公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)。
(一)抓好思想教育這個從嚴(yán)治黨的根本。思想教育是凝神聚力的工作，是建黨、強黨、興黨的生命線，要堅持不懈地加強廣大干部職工理想信念、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)、道德品行等思想教育。一要堅決貫徹黨委的決策。這是加強黨的領(lǐng)導(dǎo)最重要的要求。各級黨組織和廣大黨員干部要講黨性、講政治、講規(guī)矩，不折不扣地貫徹落實自治區(qū)黨委、廳黨委的各項決策部署，敢于擔(dān)當(dāng)、令行禁止，維護(hù)黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，堅決完成好各項任務(wù)。二要著力形成良好學(xué)風(fēng)。圍繞公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)實需要，增強思想教育的針對性，在入腦入心上下功夫，多做深化、內(nèi)化的工作，解決學(xué)而不化問題。堅持“三會一課”制度，深化學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，做到學(xué)習(xí)時間制度化、學(xué)習(xí)重點明確化、學(xué)習(xí)研討一體化，形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，培養(yǎng)具有先進(jìn)思想的思考型、創(chuàng)新型、應(yīng)用型黨員干部。三要提高政治堅定性。在新疆，政治上堅定是第一位要求。各族干部職工要自覺把著眼點和著力點轉(zhuǎn)到社會穩(wěn)定和長治久安上來，統(tǒng)一思想、凝聚共識，著力加強“去極端化”教育，持續(xù)在思想教育的“到人、管用、有效”上用力，引導(dǎo)各族干部職工筑牢維護(hù)民族團結(jié)、反對民族分裂的思想基礎(chǔ)。
(二)切實增強干部隊伍整體活力。近來，局系統(tǒng)干部超職數(shù)配備等問題對干部工作產(chǎn)生了一定影響。今年要在抓好問題整改的基礎(chǔ)上，把加強干部隊伍建設(shè)作為加強黨的建設(shè)重要工作內(nèi)容，落實從嚴(yán)治黨各項要求，著力加強干部選任工作。一要加強選拔任用。堅持黨管干部原則，按照“三嚴(yán)三實”和“四強”干部要求，注意從基層一線、從“訪惠聚”活動中培養(yǎng)、識別和選拔干部。以選優(yōu)配強基層黨組織書記為重點，選優(yōu)配強各級領(lǐng)導(dǎo)干部，加大對重點崗位的領(lǐng)導(dǎo)干部的輪崗交流力度，不斷優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍結(jié)構(gòu)，促進(jìn)干部多崗位鍛煉和能力提高，增強干部隊伍活力。二要抓好教育培訓(xùn)。要高度重視干部的能力培訓(xùn)，圍繞公路養(yǎng)護(hù)管理需求，結(jié)合局系統(tǒng)干部隊伍實際，堅持干什么學(xué)什么、缺什么補什么，既有統(tǒng)一的內(nèi)容，又要注重分類別、分領(lǐng)域，完善知識結(jié)構(gòu)，增長實踐才干，提高推動改革發(fā)展穩(wěn)定的能力。三要充實基層力量。針對新接養(yǎng)公路里程大幅增加，收費站、服務(wù)區(qū)管理任務(wù)加重的現(xiàn)實情況，積極主動向廳黨委匯報，主動與編制、人事、財政等部門溝通，切實抓好基層收費站編制管理、人員招聘等工作，有效充實基層一線力量，解決人員短缺難題。四要開展專項整治。以正風(fēng)肅紀(jì)的態(tài)度，集中力量抓好干部超職數(shù)配備、“吃空餉”、企業(yè)兼職、人員隨意借調(diào)等重點問題的整治，做到焦點不變、扭住不放，持續(xù)努力、久久為功，出重拳、見實效，以回應(yīng)上級黨委和干部群眾關(guān)切。實施軟弱渙散黨組織整頓和黨員能力提升工程，組織開展黨委(黨組)書記抓黨建述職評議。五要加強人才工作。堅持黨管人才，各級黨委要主動研究人才需求、制定人才政策、牽頭協(xié)調(diào)服務(wù)、營造人才環(huán)境。扎實推進(jìn)高層次人才和領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工作，完善人才激勵機制，進(jìn)一步整合力量、協(xié)調(diào)推進(jìn)，實現(xiàn)局系統(tǒng)人才工作新突破。
(三)全面落實轉(zhuǎn)變作風(fēng)的各項要求。要堅持不懈地鞏固拓展教育實踐活動成果，堅持抓常抓細(xì)抓長，把作風(fēng)轉(zhuǎn)變的好勢頭保持下去。一是解決違反政治紀(jì)律、政治規(guī)矩問題。要嚴(yán)格立規(guī)，使黨員干部進(jìn)一步明白哪些能做、哪些不能做;要推動守規(guī)，落實在干部教育上，落實在干部考核上、落實在嚴(yán)格黨內(nèi)生活上;要糾正違規(guī)，對違反民主集中制原則，有任人唯親、團團伙伙、陽奉陰違、政令不通等行為的，要嚴(yán)肅批評教育，情節(jié)嚴(yán)重的，要做出組織處理。二是深入推進(jìn)“訪惠聚”活動。嚴(yán)格按照自治區(qū)黨委、廳黨委關(guān)于“訪惠聚”活動的安排部署，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好思想動員，精心選派人員，有效組織各住村工作組緊緊圍繞“六項任務(wù)”，深入開展走訪入戶、宣傳教育、對口幫扶等各項工作，積極為群眾辦實事、解難事、做好事。要加強住村干部后勤保障，保證工作經(jīng)費，定期走訪慰問，解決好下派干部家庭的突出困難，使干部下的放心、工作安心、生活舒心。三是嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定、自治區(qū)黨委十項規(guī)定。加強“三公”經(jīng)費管理，嚴(yán)格落實好調(diào)查研究、精簡會議、控制文件簡報、辦公用房、公務(wù)用車等規(guī)定要求，不觸底紅、不碰紅線。四是抓好制度的廢改立。進(jìn)一步建立健全局黨委領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會、經(jīng)濟責(zé)任審計、領(lǐng)導(dǎo)干部“三談兩述”、個人重大事項報告等制度，強化領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政行為。完善資金管理、工程管理等相關(guān)配備制度體系，細(xì)化厲行節(jié)約、公務(wù)出差、公務(wù)接待、會議及經(jīng)費使用管理、培訓(xùn)學(xué)習(xí)等方面的規(guī)定要求，確保作風(fēng)建設(shè)有章可循、有據(jù)可依。
(四)大力弘揚新疆公路文化。堅持以現(xiàn)代文化引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)工作，繼續(xù)推進(jìn)“一路一示范，一站一品牌，全局是亮點”的文化建設(shè)總布局，大力倡導(dǎo)張春賢書記對新疆公路人提出的“路橋碑塔”的精神、“不計榮辱、拼命苦干，造福全疆各族人民”等號召，大力弘揚行業(yè)累淀的“鋪路石”精神、“雪歌”精神、“胡曼”精神和提煉的新疆交通精神，自覺地把行業(yè)文化融會貫通到公路養(yǎng)護(hù)、收費管理、民生工程、安全生產(chǎn)等各個層面，著力打造文化示范路品牌、收費服務(wù)示范品牌、應(yīng)急保通服務(wù)品牌、公眾信息服務(wù)品牌、服務(wù)區(qū)示范品牌，充分發(fā)揮文化的價值導(dǎo)向、精神激勵、行為約束和形象塑造功能，增強行業(yè)凝聚力、感召力和發(fā)展動力。
(五)打造抓基層打基礎(chǔ)工作新格局。新疆公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線長、地域廣，要采取“點線面”結(jié)合的方式，不斷加強基層黨建工作力度，增強黨建工作影響力。一是發(fā)揮養(yǎng)護(hù)站、收費站、服務(wù)區(qū)基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，做實“點”。突出基層黨組織的政治功能，強化服務(wù)功能，增強陣地意識，選好黨組織負(fù)責(zé)人，努力做到一個支部就是一座堡壘，充分發(fā)揮基層黨組織推動發(fā)展、服務(wù)群眾、凝聚人心、維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)和諧的作用。二是加強橫向聯(lián)系，連成“線”。各地局黨委要根據(jù)所轄基層黨組織情況和職能重點，有所側(cè)重地打造類型各異、特色不同的黨建模式。比如，落實社會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)，在公路系統(tǒng)突出維穩(wěn)和民族團結(jié)主題，打造恐維穩(wěn)的前哨、陣地，民族團結(jié)的示范、長廊。各地州局之間也要加強橫向聯(lián)系，推動比學(xué)趕幫，在相互學(xué)習(xí)中不斷豐富黨建工作的內(nèi)涵。三是形成整體合力，匯聚“面”。通過樹立大抓基層的導(dǎo)向，打造局系統(tǒng)黨建“點線面”結(jié)合的新格局，使公路管理系統(tǒng)成為民族團結(jié)的忠誠踐行者、示范典型，維護(hù)穩(wěn)定的銅墻鐵壁、排頭兵，弘揚先進(jìn)文化的有生力量、推動發(fā)展的堅強隊伍。
(六)構(gòu)建突顯行業(yè)特色的黨風(fēng)廉政建設(shè)懲防體系。要認(rèn)真落實黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任，進(jìn)一步健全完善“三級聯(lián)動、五崗?fù)瑒?chuàng)”黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制體系，抓好定期檢查、定期考核，確保責(zé)任落實到位。認(rèn)真落實中央《懲防體系20xx-20xx年工作規(guī)劃》和廳黨委貫徹規(guī)劃實施辦法，抓好局實施方案的落實。緊緊圍繞項目審批、招投標(biāo)、專項資金使用、干部調(diào)配等權(quán)力運行的重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真排查廉政風(fēng)險，制定防范措施，努力構(gòu)建科學(xué)合理、符合實際的懲治和預(yù)防腐敗體系。加快推進(jìn)“陽光公路管理”及電子監(jiān)察系統(tǒng)建設(shè)，提高反腐倡廉信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)廉政文化建設(shè)“五進(jìn)”活動，切實發(fā)揮廉政文化的凝聚力和感召力。以“零容忍”的態(tài)度加大案件查處力度，切實發(fā)揮辦案治本功能，對頂風(fēng)違紀(jì)案件發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。
同志們，今年公路管理工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)要求和各方面部署都已明確。各單位各部門要進(jìn)一步理清思路，增強落實的自覺性，提高落實率、落實度和落實效果，集中精力抓好落實。要拿出干事創(chuàng)業(yè)的精氣神，步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以良好的精神風(fēng)貌和扎實的工作作風(fēng)，把工作做實、做好、做出彩，確保各項工作善始善終、善作善成。
讓我們在交通運輸廳黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，變化變革、敢于擔(dān)當(dāng)、務(wù)求實效，努力開創(chuàng)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展新局面，為新疆社會穩(wěn)定和長治久安、為新疆交通運輸科學(xué)發(fā)展做出公路人更大的貢獻(xiàn)。
春節(jié)將至，祝大家新春愉快、身體健康、事業(yè)進(jìn)步。
會議到此結(jié)束，散會。
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公路工作會議上的講話內(nèi)容篇四
同志們：
這次公路工作會議，既是一次總結(jié)“十五”、研究部署“十一五”的會議，同時又是一次提速創(chuàng)優(yōu)、促進(jìn)xx交通公路又快又好發(fā)展的動員鼓勁會。首先我代表廳黨組向受到表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人表示祝賀!同時，向參加會議的全體代表，特別是參加會議的老領(lǐng)導(dǎo)、老專家，也請你們代向全省公路職工致以親切的問候和崇高的敬意!
剛才馬局長作了一個很全面的工作報告，系統(tǒng)總結(jié)了“十五”公路工作，明確了“十一五”公路發(fā)展目標(biāo)、任務(wù)，部署了20xx年的各項工作。報告充分體現(xiàn)了全省交通工作會議的精神，也符合xx公路發(fā)展的實際。請在座的各位認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，認(rèn)真貫徹落實。
春節(jié)前，省廳開了三個會議。一是以省政府名義召開了全省交通工作會議,二是社會主義新農(nóng)村交通建設(shè)工作會議,三是全省交通系統(tǒng)廉政建設(shè)會議。三個會議，市州公路局長全部參加了，省廳的“十一五”大政方針、的工作部署、總體思路都已明確，馬局長的報告也部署得很清楚。今天,縣市公路局長、段長也來參加了會議。所以，我想借此機會，重點講兩個方面的工作。
一、堅持以人為本，弘揚“剛毅精神”，在全省公路系統(tǒng)迅速掀起向剛毅同志學(xué)習(xí)的熱潮，努力培育一支政治強、業(yè)務(wù)通、管理精、素質(zhì)高的公路職工隊伍。
“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)、大政方針已定，20xx年提速創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)任務(wù)也已全面部署。公路局作為全省公路行業(yè)的管理部門也對“十一五”及06年的工作作了部署。那么目標(biāo)定了，靠誰來落實，怎么落實?我想，歸根到底靠人，靠我們這支隊伍，靠一支高素質(zhì)的隊伍來保障“十一五”和06年各項目標(biāo)的實現(xiàn)。這是基礎(chǔ)，是根本，是保障。作為公路系統(tǒng)，首先，請公路局黨委迅速制定廣泛開展向剛毅同志學(xué)習(xí)活動的方案和通知，結(jié)合公路實際，緊扣發(fā)展主題，在全省公路系統(tǒng)迅速掀起學(xué)習(xí)“剛毅精神”的熱潮，讓剛毅同志的先進(jìn)事跡和精神深入人心，讓“剛毅精神”在全省公路系統(tǒng)發(fā)揚光大，以“剛毅精神”促進(jìn)我們各項工作的落實。向剛毅同志學(xué)習(xí)，學(xué)什么、怎么學(xué)?在這里作為一個專題和大家探討一下。
陳剛毅同志是xx省交通規(guī)劃設(shè)計院的一名高級工程師。他的事跡、作風(fēng)、精神，公路部門的同志有所了解。省廳召開了報告會，廳黨組也發(fā)出了向他學(xué)習(xí)的通知，省直工委也召開了報告會。省交通廳黨組授予陳剛毅同志“無私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號;省人民政府授予他省級“勞動模范”;交通部黨組授予他“交通工程技術(shù)人員的楷?！惫鈽s稱號。作為我省交通系統(tǒng)推出的全國重大先進(jìn)典型，這在我省交通是第一次。在座各位，包括我自己在內(nèi)，一定要認(rèn)認(rèn)真真向剛毅同志學(xué)習(xí)，弘揚“剛毅精神”，將“剛毅精神”付諸工作實踐。
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇五
全省公路工作會議的主要任務(wù)是：以黨的精神為指引，貫徹落實全國、全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，分析面臨的形勢和任務(wù)，部署20xx年公路工作，團結(jié)和動員廣大干部職工,按照“鞏固成果、強化管理、提升水平、再創(chuàng)佳績”的總體要求，進(jìn)一步搶抓機遇、深化改革、同舟共濟、砥礪奮進(jìn)，努力實現(xiàn)“兩年見成效”的工作目標(biāo)，為“”全省公路事業(yè)全面健康發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
20xx年工作回顧
20xx年是陜西公路在“”跨入全國先進(jìn)行列的基礎(chǔ)上新的起步之年。在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全省公路行業(yè)按照“”陜西公路“鞏固成果、強化管理、提升水平，再創(chuàng)佳績”的總體要求，以構(gòu)建生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系、管理制度體系和行業(yè)監(jiān)管體系為重心，不斷夯實生產(chǎn)、管理制度基礎(chǔ)，提升服務(wù)水平，全面完成了各項任務(wù)，為實現(xiàn)“一年強基礎(chǔ)、兩年見成效、三年上水平”的工作目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。
同心協(xié)力、攻堅克難，全面完成年度公路養(yǎng)建任務(wù)。 面對養(yǎng)建資金籌措困難，計劃下達(dá)晚，有限工期內(nèi)受氣候、災(zāi)害性天氣影響，項目管理技術(shù)力量不足等不利情況，全行業(yè)上下齊心協(xié)力、攻堅克難，深入現(xiàn)場調(diào)研，分析存在的困難和問題，研究解決的思路和辦法;建立省市聯(lián)席會議制度，采取專家組、督導(dǎo)組現(xiàn)場指導(dǎo)、咨詢等措施，強力推進(jìn)項目加快實施。農(nóng)村公路建設(shè)上，通過強化行業(yè)管理、改進(jìn)管理方式、加快前期工作、實施現(xiàn)場審查設(shè)計，推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。經(jīng)過共同努力，全省干線公路新改建規(guī)模達(dá)1060公里，完成210國道西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴、延安東過境、207省道安康至嵐皋等7個重點二級路改造項目，通車?yán)锍?00公里，給省委、省政府和省廳提交了一份滿意的答卷。完成農(nóng)村公路3737公里，其中縣鄉(xiāng)公路1832公里，通村公路1905公里;完成干線公路大中修工程607公里，全面完成年度公路養(yǎng)建任務(wù)。
夯實基礎(chǔ)、強化管理，推進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化 。以勞動競賽為抓手，精心組織、深入貫徹落實養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系。引入高速公路“五化”管理理念，編發(fā)《干線公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《路面大中修工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南》。出臺《養(yǎng)護(hù)大中修工程專業(yè)化管理指南》，制定《路網(wǎng)項目建設(shè)管理辦法》等一系列管理制度，并以207省道安康至嵐皋二級路改造項目為樣板抓點示范。健全目標(biāo)責(zé)任考核制度，規(guī)范養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)季度檢查、生產(chǎn)調(diào)度。積極推行農(nóng)村公路干線化養(yǎng)護(hù)，全年試點路段超過3000公里。指導(dǎo)新通車高速公路管養(yǎng)單位完善管理制度，全面推進(jìn)行業(yè)管理精細(xì)化。初步形成覆蓋全行業(yè)各個生產(chǎn)、管理及監(jiān)管過程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、制度辦法，不斷適應(yīng)陜西公路新發(fā)展對公路養(yǎng)建管的新要求。
安全至上、質(zhì)量為先，完善質(zhì)量安全防控體系。 夯實責(zé)任，構(gòu)建從工程立項到驗收全過程的質(zhì)量防控體系。強化公路養(yǎng)建企業(yè)資質(zhì)信用管理及評價結(jié)果應(yīng)用，實行重大項目設(shè)計審查咨詢制度和雙院制審查制度，進(jìn)一步落實“六位一體”質(zhì)量保證體系，強化養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格轉(zhuǎn)段驗收和獨立抽檢，確保工程質(zhì)量始終可控。認(rèn)真開展大中修工程質(zhì)量“回頭望”活動，建立全省養(yǎng)護(hù)工程項目質(zhì)量庫，查找問題和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)肅進(jìn)行整改。開展農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護(hù)年”活動，創(chuàng)建農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范縣和文明示范路，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。全年路網(wǎng)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率100%，單點合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.2%。
以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為指引，制定養(yǎng)建工程安全管理制度和操作規(guī)程，建立預(yù)防機制、評價機制，加強“三類人員”培訓(xùn)，規(guī)范生產(chǎn)行為，強化制度落實，確保施工安全。8.26事故發(fā)生后，建立動態(tài)隱患排查機制和危險、災(zāi)害路段數(shù)據(jù)庫，對危險、災(zāi)害路段加強安全警示，完善標(biāo)志標(biāo)線，建立養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范。實行冬季除雪保暢重點路段分級責(zé)任制，進(jìn)一步加大危橋、安保和災(zāi)害整治工程實施力度，不斷提高安全保障能力，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
規(guī)范執(zhí)法、重點治理，推進(jìn)路政治超長效機制建設(shè)。 積極推進(jìn)依法行政，公示執(zhí)法主體、程序、依據(jù)和收費標(biāo)準(zhǔn)。落實養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)勤制度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)人員路政案件舉報協(xié)查機制，提高路政案件查處實效。全年高速、干線、農(nóng)村公路路產(chǎn)案件查處結(jié)案率分別穩(wěn)控在91%、86%、81%以上。組織開展路域環(huán)境整治試點示范，咸陽市整治工作由部門行為上升為政府行為，取得較好效果。治超工作以夯實長效機制為主線，修訂超限運輸檢測站及卸貨場管理辦法，調(diào)整完善路面檢測網(wǎng)絡(luò)布局，加強重點地區(qū)檢查督導(dǎo)并組織周邊區(qū)域聯(lián)動。強化橋梁超限超載治理措施，落實治超監(jiān)管職責(zé)。全年干線公路超限超載率0.36%，農(nóng)村公路超限超載率0.18%，控制在省廳要求2%、3%的目標(biāo)以內(nèi)。
規(guī)范管理、強化應(yīng)急，努力提升出行服務(wù)品質(zhì)。 努力提高出行信息質(zhì)量，豐富信息內(nèi)容，拓寬信息發(fā)布渠道;建立了災(zāi)害天氣、重要節(jié)假日路況信息收集、匯總、分析、發(fā)布的常態(tài)機制;廣泛利用多種傳播手段，不斷拓展信息服務(wù)的深度和廣度，全年累計報送和發(fā)布路況信息3600余條次。構(gòu)建公路應(yīng)急預(yù)案體系，建立防汛搶險保通工作機制，理順應(yīng)急響應(yīng)工作流程;加強具有實際反應(yīng)能力的培訓(xùn)演練，初步建立起擁有700多人的應(yīng)急保障隊伍。積極推進(jìn)應(yīng)急物資儲備中心建設(shè)，建立災(zāi)害天氣公路保暢預(yù)警處置機制，形成預(yù)警響應(yīng)處置流程，做好重要時段公路保暢工作，確保節(jié)日期間我省公路基本暢通。榆林等地在嚴(yán)重水毀面前積極搶險保通，組織水毀恢復(fù)，有效地履行了行業(yè)職責(zé)。
凝神聚力、深化改革，行業(yè)認(rèn)同感向心力不斷增強。 陜西“三心”公路品牌內(nèi)涵不斷得到豐富和拓展，寶雞公路管理局提出的“養(yǎng)路養(yǎng)作風(fēng)，路品看人品”、“政府放心、群眾滿意”工作理念深入人心。地方公路部門開展的“我當(dāng)一天養(yǎng)路工”、“機關(guān)干部下道班”等活動有聲有色，行業(yè)作風(fēng)明顯改善。日常保養(yǎng)社會化、小修生產(chǎn)集約化、縣段管理扁平化的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理機制改革被廣泛接受，西安公路管理局縣段管理扁平化改革、延安公路管理局小修保養(yǎng)集約化改革取得階段性成果。咸陽市深化農(nóng)村公路養(yǎng)管體制改革率先實現(xiàn)“兩個納入”，農(nóng)村公路發(fā)展跨入新階段。全行業(yè)深入推進(jìn)懲防體系建設(shè)，扎實開展廉政風(fēng)險防控，突出抓好工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。著力推動解決上世紀(jì)六七十年代公路建設(shè)臨時工歷史遺留問題的政策出臺，全行業(yè)穩(wěn)定和諧，凝聚力和認(rèn)同感不斷增強。
回顧走過的20xx年，我們一起經(jīng)歷了艱難與困苦，付出了辛勞和汗水，來之不易的發(fā)展成果讓我們倍感欣慰。公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展，離不開省委、省政府的正確決策和省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)，離不開各級政府、各相關(guān)部門的大力支持，更離不開全行業(yè)干部職工辛勤而光榮的勞動!在此，我代表省公路局對同志們一年來的辛勤付出表示衷心的感謝!
在看到成績的同時，我們也必須清楚地認(rèn)識到當(dāng)前我省公路事業(yè)仍面臨的一些突出矛盾和問題：一是公路行業(yè)養(yǎng)建管能力和 發(fā)展條件與社會需求不相適應(yīng)，普通公路路網(wǎng)服務(wù)功能和建設(shè)西部強省的要求不相適應(yīng)。 公路等級整體偏低，路網(wǎng)建設(shè)資金配套能力嚴(yán)重不足，影響建設(shè)規(guī)模、質(zhì)量和進(jìn)度。養(yǎng)護(hù)機制改革有待深化，行業(yè)管理能力和水平與發(fā)展需求不相適應(yīng)。二是日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理受體制、歷史包袱、資金制約，陷入困難境地。 干線公路小修生產(chǎn)費用嚴(yán)重不足，一些地市基本人頭經(jīng)費難以保障，矛盾突出，保穩(wěn)定與保路況陷入兩難。農(nóng)村公路資金缺乏，養(yǎng)護(hù)能力和路況水平較差，公路通行安全、水毀問題突出，發(fā)展成就難以持續(xù)保持。三是全省路網(wǎng)安全通行、保暢壓力巨大。 我省地理環(huán)境復(fù)雜、自然條件惡劣，極端天氣、自然災(zāi)害多發(fā)，而普通公路路網(wǎng)整體抗災(zāi)能力不足，低荷載橋梁多，公路養(yǎng)護(hù)和安全保暢壓力巨大。四是科技信息化水平不高，人才缺乏。 信息化建設(shè)滯后，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、行業(yè)管理、路政執(zhí)法基礎(chǔ)裝備不足、設(shè)施陳舊，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的科技含量低，從業(yè)人員技術(shù)水平低、管理能力弱，嚴(yán)重影響我省現(xiàn)代交通發(fā)展進(jìn)程。全行業(yè)共同創(chuàng)造的發(fā)展成果，值得我們倍加珍惜，發(fā)展中存在的困難、問題，我們更應(yīng)當(dāng)勇敢直面，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、深化改革，上下齊心協(xié)力，共同努力去研究破解。
20xx年工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)
20xx年是全面貫徹落實黨的精神的開局之年，也是“”陜西公路事業(yè)在新的起點上謀求新發(fā)展的關(guān)鍵一年。關(guān)于全面建成小康社會的宏偉構(gòu)想，為公路事業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)的方向，省十二次黨代會提出建設(shè)“三強一富一美”西部強省的奮斗目標(biāo)對公路行業(yè)提出了新的要求。新的歷史背景下，一方面我省普通公路的供給能力、路況水平與全面建成小康社會對公路發(fā)展的要求以及人民群眾不斷增長的出行需求相比仍有很大的發(fā)展空間，決定了普通公路仍將處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。另一方面國家交通發(fā)展向普通公路轉(zhuǎn)移、重點實施集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)為行業(yè)發(fā)展注入新的動力，帶來新的歷史機遇。
20xx年全省公路工作的指導(dǎo)思想是：以黨的精神為指引，堅持“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的發(fā)展方針，貫徹“科學(xué)、合力、勤儉辦交通”的發(fā)展理念，按照“鞏固成果、強化管理、提升水平、再創(chuàng)佳績”和“一年強基礎(chǔ)，兩年見成效，三年上水平”的總體要求，堅持安全至上、質(zhì)量為先，深入推進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化;搶抓機遇、合力攻堅，加快公路建設(shè)，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu);鞏固成果、深化改革，提升農(nóng)村公路養(yǎng)建管理水平;規(guī)范執(zhí)法、借力造勢，強化超限運輸治理，全面開展路域環(huán)境綜合整治;服務(wù)公眾、強化應(yīng)急，拓展服務(wù)領(lǐng)域，提升服務(wù)能力。通過“機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新”，同舟共濟、以干克難，提升養(yǎng)建生產(chǎn)力水平、行業(yè)管理效能和公共服務(wù)品質(zhì)，全面實現(xiàn)“兩年見成效”工作目標(biāo)，為“”陜西公路發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
主要目標(biāo)任務(wù)是：
公路養(yǎng)護(hù)： 全年干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)達(dá)到80以上，優(yōu)良路率達(dá)到88.5%，實現(xiàn)干線公路無坑槽;高速公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)達(dá)到91以上;大力推進(jìn)有路必養(yǎng)、有路必管，縣、鄉(xiāng)、村公路技術(shù)狀況指數(shù)mqi分別達(dá)到73、71、59，全省路況水平持續(xù)向好。
公路建設(shè)： 重點建設(shè)108國道改造示范工程項目，干線公路路網(wǎng)改造建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000公里;農(nóng)村公路新改建里程達(dá)到5000公里，其中集中連片特困扶貧重點項目500公里，普通縣鄉(xiāng)路1000公里，通村路20xx公里，通村路完善工程1500公里。
質(zhì)量安全：公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，單點合格率達(dá)到90%，關(guān)鍵指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到92%以上，無橋梁垮塌事故，無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生。
路政治超： 加快新批治超站點建設(shè)和運行，遏制局部超限反彈勢頭;全面開展路域環(huán)境綜合治理，大力改善通行環(huán)境。全省干線、農(nóng)村公路超限超載率控制在2%、3%以內(nèi)，高速公路、干線公路和農(nóng)村公路路政案件結(jié)案率不低于91%、86%、81%。
公路服務(wù)： 完善應(yīng)急預(yù)案和預(yù)警機制，及時、有效處置突發(fā)事件，保障公路安全通行。建立規(guī)范化信息采集、上報機制，增強時效性和準(zhǔn)確性;建立各層級管養(yǎng)單位應(yīng)急狀態(tài)下的生產(chǎn)、管理、服務(wù)、響應(yīng)聯(lián)動機制，面向社會的安全通行、應(yīng)急服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升。
20xx年重點工作和主要措施
按照全省公路工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)的要求，今年工作重點是：
(一)規(guī)范管理、落實責(zé)任，全面提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化能力，提高路況質(zhì)量，確保通行安全。
強化日常養(yǎng)護(hù)，確保安全運行。 繼續(xù)深入貫徹落實養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系，提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化水平，完善規(guī)范養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)省局季檢、市局月檢、縣段兩日巡檢的監(jiān)督檢查制度，嚴(yán)格痕跡化管理，嚴(yán)肅責(zé)任追究，全面消滅干線公路坑槽;全面落實危險災(zāi)害路段養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理規(guī)程，規(guī)范動態(tài)隱患排查和數(shù)據(jù)庫管理;強化橋隧養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行橋隧定期檢查及長大橋隧定期巡檢制度，完善危橋病橋從發(fā)現(xiàn)至維修加固工程實施全過程的工作機制，進(jìn)一步夯實橋梁管理六級責(zé)任人制度，確保橋梁運行安全;完善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系和評價機制，推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化;切實加強二級收費公路撤站后的養(yǎng)護(hù)管理，明確落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任，根據(jù)通行條件，制定相應(yīng)安全通行管理措施并認(rèn)真組織實施，確保公路運行安全;以包茂、連霍、京昆等大交通量路段為重點，加強高速公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化管理，實現(xiàn)全路段、全節(jié)點、無盲區(qū)養(yǎng)護(hù)，以新通車高速公路和經(jīng)營性收費公路為重點，嚴(yán)格按要求實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)制度健全、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、管理水平提升。
規(guī)范管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。 建立路況檢測與評定、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定與需求分析、規(guī)劃與計劃編制及方案比選四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的評價決策機制，提高養(yǎng)護(hù)工程科學(xué)決策水平。全面落實養(yǎng)護(hù)工程“兩化”指南要求，嚴(yán)格把控工程前期、中間環(huán)節(jié)、檢測驗收等關(guān)口，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工場地建設(shè)和作業(yè)面設(shè)備配置，規(guī)范施工工藝和質(zhì)量檢驗，切實提高工程質(zhì)量。突出路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和水毀修復(fù)工程管理，制定工程計劃、設(shè)計、項目管理、精細(xì)施工、資金使用、驗收建檔等方面的工作規(guī)程和管理規(guī)范，狠抓制度落實，確保高質(zhì)量完成全年任務(wù)。按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化要求，進(jìn)一步完善各個層級的規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)，按照國檢標(biāo)準(zhǔn)、辦法，年內(nèi)開展全省養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查。
示范引領(lǐng)，樹立養(yǎng)護(hù)管理新標(biāo)桿。 按照交通運輸部要求，精心組織創(chuàng)建國家級108國道示范工程，切實抓好運營路段的完善達(dá)標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改擴建路段，提高通行能力。全線路推行養(yǎng)護(hù)巡查系統(tǒng)，啟動建設(shè)路網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng)，示范建設(shè)機械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心，提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)裝備能力，深化三心公路品牌內(nèi)涵，整治路域環(huán)境，努力建成符合交通運輸部要求的示范工程，推動全省公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到新水平。
(二)省市聯(lián)動、強化管理，合力推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)。
完善共建機制。 認(rèn)真貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加快全省公路建設(shè)的決定》精神，推動普通干線公路建設(shè)“省市共建、以市為主”政策落實，與各重點項目市政府建立聯(lián)席會議制度，不斷完善共建機制。進(jìn)一步明確和強化各市政府建設(shè)主體責(zé)任和省公路局行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，努力形成路網(wǎng)建設(shè)合力。各市交通運輸主管部門要積極配合政府做好資金配套、環(huán)境保障工作，切實履行業(yè)主統(tǒng)籌管理職責(zé)和政府質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格項目管理，不斷完善共建機制。
夯實管理責(zé)任。 全面落實干線路網(wǎng)項目建設(shè)管理辦法，明確項目實施過程中各級管理機構(gòu)、監(jiān)管部門以及機構(gòu)內(nèi)部工作部門的職責(zé)，全面規(guī)范項目管理行為。對各縣負(fù)責(zé)實施的項目，相關(guān)市交通運輸主管部門作為管理主體，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善監(jiān)管制度，加強過程監(jiān)督，確保項目有序?qū)嵤?。?yán)格執(zhí)行路網(wǎng)建設(shè)項目管理機構(gòu)設(shè)置的規(guī)定，規(guī)范直接從事項目管理人員的任用，繼續(xù)加強項目管理人員培訓(xùn)，實行項目管理人員任職資格審核、項目管理團隊審查制度，對不合格的項目管理人員通過路地聯(lián)席會議進(jìn)行調(diào)整。認(rèn)真完善干線公路建設(shè)“五化”管理工作方案，督促項目管理機構(gòu)落實“五化”要求，抓好“五化”管理示范工程，以點帶面，促進(jìn)建設(shè)管理水平全面提高。
嚴(yán)控工程質(zhì)量。 認(rèn)真落實設(shè)計初審、現(xiàn)場審查、雙院制審查以及實施過程中“三階段”設(shè)計復(fù)核制度。嚴(yán)格招投標(biāo)管理，加強設(shè)計、施工、監(jiān)理單位資質(zhì)審查，嚴(yán)禁掛靠資質(zhì)。加強對承包人所承擔(dān)任務(wù)總量與其實際能力的審核，從源頭上把好關(guān)口。強化信用考核結(jié)果應(yīng)用，嚴(yán)禁圍標(biāo)串標(biāo)、套用資質(zhì)、違法轉(zhuǎn)包等違規(guī)行為，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。切實抓好施工原材料質(zhì)量控制和過程轉(zhuǎn)段驗收、工程控制性節(jié)點驗收，規(guī)范開展質(zhì)量抽檢，加強對試驗工作不規(guī)范、試驗數(shù)據(jù)造假行為的檢查、打擊力度，規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督檢查行為，嚴(yán)格質(zhì)量問責(zé)，確保工程實施過程質(zhì)量始終可控。加強對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵指標(biāo)檢查、抽檢力度，將各市交通運輸主管部門的建設(shè)管理行為、職能履行情況以及各市質(zhì)監(jiān)站工作作為監(jiān)督檢查重點。
提高工程建設(shè)安全水平。 從源頭上謀劃，在工程設(shè)計上注重前瞻性，為未來安全發(fā)展預(yù)留空間，安全設(shè)施與管理措施要與設(shè)計、施工同步進(jìn)行。從本質(zhì)上著手，強力推進(jìn)公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核達(dá)標(biāo)工作，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和業(yè)主監(jiān)管責(zé)任，建立安全生產(chǎn)約束機制。不斷深化安全隱患排查治理，督促參建各方建立健全安全生產(chǎn)各項管理制度，嚴(yán)格落實關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點部位的安全監(jiān)管責(zé)任，細(xì)化工作措施，嚴(yán)防工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，嚴(yán)格安全責(zé)任追究。
(三)鞏固成果、深化改革，持續(xù)推動農(nóng)村公路健康較快發(fā)展。
深化改革，強力推進(jìn)兩個“納入”的落實。 從今年起，實現(xiàn)所有縣(市、區(qū))農(nóng)村公路建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)工作納入各級政府年度目標(biāo)考核范圍，農(nóng)村公路養(yǎng)管經(jīng)費和建設(shè)投資規(guī)范納入各級政府財政預(yù)算的改革要求。督促縣級人民政府完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查、考評、獎罰制度，落實縣級各部門在農(nóng)村公路建設(shè)管理、資金籌措等方面的責(zé)任。
強化各級交通運輸主管部門管理責(zé)任。加強省級行業(yè)指導(dǎo)和考核獎罰工作;強化市級交通運輸主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)工作的行業(yè)管理、監(jiān)督檢查責(zé)任;全面落實縣級人民政府農(nóng)村公路主體責(zé)任，重點推進(jìn)以“村負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)管理、縣考核”為主，適合當(dāng)?shù)貙嶋H情況的通村公路管養(yǎng)模式。
推進(jìn)“干線化”養(yǎng)護(hù)管理，全面實現(xiàn)有路必養(yǎng)、有路必管。 完善管理規(guī)章制度，強化管理基礎(chǔ)，將有路必養(yǎng)、有路必管作為全省農(nóng)村公路管理的剛性要求。通過培育縣鄉(xiāng)公路干線化養(yǎng)護(hù)典型，擴大示范效應(yīng)，全面推進(jìn)《陜西省農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程》的貫徹落實，各市要對已建成的干線化養(yǎng)護(hù)試點路段進(jìn)行總結(jié)推廣。加強路政管理，創(chuàng)新農(nóng)村公路路政管理方式方法，逐步實現(xiàn)所有縣鄉(xiāng)公路路政管理規(guī)范化。組織各市繼續(xù)深入開展“示范縣”創(chuàng)建和“示范路”建設(shè)，總結(jié)推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)先進(jìn)經(jīng)驗和做法。
以質(zhì)量為核心，以扶貧開發(fā)項目為重點，持續(xù)加強農(nóng)村公路建設(shè)。 全面落實農(nóng)村公路建設(shè)項目管理辦法和建設(shè)質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定，完善農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法，規(guī)范質(zhì)量檢測程序及內(nèi)容，確保工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。搶抓國家集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)機遇，以高度的政治責(zé)任感完成省市共建任務(wù)，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。對已列入扶貧規(guī)劃的項目，制定專項管理辦法，落實各級責(zé)任，規(guī)范工程管理，確保質(zhì)量和投資效益。
切實落實農(nóng)村公路安全管理責(zé)任。 各市縣交通主管部門及公路管理機構(gòu)要進(jìn)一步夯實責(zé)任，完善農(nóng)村公路安全管理制度辦法。進(jìn)一步摸清轄區(qū)農(nóng)村公路危橋險路現(xiàn)狀，動態(tài)更新完善，確保農(nóng)村公路危橋項目庫信息詳實準(zhǔn)確。根據(jù)實際情況，分區(qū)域、分等級、逐線路提出針對性安全通行管理要求和安全作業(yè)技術(shù)要求，認(rèn)真組織實施，確保通行安全。突出重點、精心組織實施縣鄉(xiāng)公路安保工程和危橋改造，按照一路一方案要求，組織啟動通村公路配套設(shè)施完善工程。逐步推動農(nóng)村迂回路、斷頭路建設(shè)。繼續(xù)開展農(nóng)村公路因地制宜、實用實效安保設(shè)施試點，不斷提高農(nóng)村公路安全通行能力。
(四)多方聯(lián)動、借力造勢，強化超限運輸治理，全面開展路域環(huán)境綜合整治。
重拳出擊、區(qū)域聯(lián)動，遏制局部超限運輸反彈勢頭。 著力落實地方政府治超責(zé)任和“一超四究”、“黑名單”制度，推動路政運政聯(lián)勤、干線農(nóng)村公路聯(lián)動，促進(jìn)完善治超長效機制。切實加強政府還貸二級收費公路撤站后的治超工作，加快新批治超檢測站卸貨場建設(shè)，針對撤站后形成的治超盲區(qū)，動態(tài)完善治超檢測網(wǎng)絡(luò)。在超限運輸易發(fā)路段和時段，組織開展區(qū)域聯(lián)動整治，遏制超限運輸反彈，堵住公路通行安全漏洞。加強貨物源頭集中區(qū)域的流動檢測，實現(xiàn)流動檢測規(guī)范化和常態(tài)化，增強路面治超威懾力。加大科技投入，推廣檢測和處罰文書自動化，實現(xiàn)治超數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸。試點大件運輸通道安裝監(jiān)控設(shè)備，有效掌握大件車輛非法通行信息?？偨Y(jié)各市治超經(jīng)驗、培育典型，推動各項工作機制有效運行。整頓路政隊伍，規(guī)范執(zhí)法行為，消除治超人員麻痹、松懈、責(zé)任心缺失等現(xiàn)象，嚴(yán)防公路三亂行為發(fā)生。加強治超宣傳，不斷改善執(zhí)法環(huán)境。
加強巡查、規(guī)范許可，依法嚴(yán)格開展路政日常管理。 加強路政巡查，實施并規(guī)范路警聯(lián)動和養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)勤機制，提高巡查效能。對路損現(xiàn)場及時采取應(yīng)對措施，切實履行行業(yè)職責(zé)，降低行業(yè)責(zé)任風(fēng)險。依法強化公路安全保護(hù)區(qū)管理，集中整治橋梁上下游采砂行為，清理橋下堆積物，深入開展橋梁安全保護(hù)。深入貫徹《公路安全保護(hù)條例》，嚴(yán)格規(guī)范涉路行政許可安全技術(shù)評價和涉路施工行為監(jiān)管，確保公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公路通行安全。貫徹《行政強制法》，統(tǒng)一路政執(zhí)法行政強制法律文書，規(guī)范行政強制執(zhí)法程序。開展路政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。
借力造勢、全民動員，全面開展路域環(huán)境綜合整治。 建立省廳發(fā)動、各市政府主導(dǎo)、縣區(qū)政府及交通部門組織實施、省公路局督查推進(jìn)的運行機制。各市交通運輸主管部門按要求做好政府出臺整治方案的各項基礎(chǔ)工作，推進(jìn)市政府組織動員區(qū)縣政府和相關(guān)職能部門有序啟動為期3年的全省干線公路路域環(huán)境綜合治理行動。結(jié)合涉路基礎(chǔ)信息管理平臺，各市選擇典型縣區(qū)和路段為治理樣板，按時上報檢查治理結(jié)果，充分發(fā)揮典型示范作用，有效推廣工作措施，拓展治理成果。在成效突出的市縣適時開展經(jīng)驗交流，確保治理工作逐步有序開展，全面完成年度工作任務(wù)。
(五)健全預(yù)案、完善機制，提升應(yīng)急管理能力和公路通行服務(wù)品質(zhì)。
提高出行信息服務(wù)水平。 進(jìn)一步加強路況信息收集管理工作，完善規(guī)范路況信息統(tǒng)計、考評、通報工作機制;不斷夯實各級公路管理部門在出行信息采集、匯總、上報中的分級責(zé)任。將全省易堵路段、重點關(guān)注路段作為路況信息直報點，多渠道收集公路出行信息，全面提高信息的時效性、準(zhǔn)確性、全面性。推進(jìn)信息服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，根據(jù)災(zāi)害天氣條件及旅游旺季和節(jié)假日集中出行等不同時段及時提供路況信息服務(wù)，形成常態(tài)化和規(guī)范化運行機制。充分利用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線通訊技術(shù)、新媒體等，拓展信息發(fā)布渠道，方便受眾獲取信息，擴大出行服務(wù)社會影響。
健全預(yù)案體系，深化應(yīng)急管理。 各市公路管理部門要在省級預(yù)案框架下，重點建設(shè)、完善市級公路管理部門應(yīng)急預(yù)案體系。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的總體要求，探索建立不同級次異常氣候條件下的公路應(yīng)急預(yù)防處置機制，建立突發(fā)事件發(fā)生后不同層次的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、道路保暢、行業(yè)管理等各個環(huán)節(jié)響應(yīng)機制，形成分級次的應(yīng)急反應(yīng)機制和工作規(guī)程，尤其是要明確交通事故發(fā)生后，公路行業(yè)在核實路產(chǎn)損失、恢復(fù)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、設(shè)立安全警示標(biāo)志、維護(hù)交通秩序等方面的工作責(zé)任，并切實落實到位。加強應(yīng)急反應(yīng)的組織建設(shè)、裝備建設(shè)、隊伍建設(shè)，結(jié)合生產(chǎn)實際有效開展應(yīng)急演練，努力形成全省統(tǒng)籌、響應(yīng)及時、運作規(guī)范、效果良好的搶險保通應(yīng)急救援體系。
豐富“盡心服務(wù)”內(nèi)涵，規(guī)范公路行業(yè)服務(wù)行為。 深入踐行行業(yè)“盡心的公路服務(wù)”理念，不斷探索在履行職責(zé)的前提下明確服務(wù)內(nèi)容、細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)管理，在路域環(huán)境、安全警示提醒、公路服務(wù)區(qū)等方面以路為載體通過各種方式努力向社會公眾提供優(yōu)質(zhì)、周到的通行服務(wù)。
(六)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和文化建設(shè)，為公路發(fā)展提供保障。
認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨的精神，增強發(fā)展信心，凝聚發(fā)展力量，扎實推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動;認(rèn)真開展廉政風(fēng)險防控，推行廉政文化示范點建設(shè)，落實工程建設(shè)項目紀(jì)檢監(jiān)察員派駐制度，推進(jìn)“三上六進(jìn)”、“家庭助廉”活動積極開展;加強行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，大力推廣“養(yǎng)路養(yǎng)作風(fēng)，路品看人品”的作風(fēng)理念和“政府放心、群眾滿意”的工作要求，積極推進(jìn)“三心服務(wù)、暢行陜西”公路文化建設(shè);積極開展務(wù)實、有效、深入人心的公路文化活動，不斷豐富和擴展“三心”公路品牌內(nèi)涵，構(gòu)建全行業(yè)共同理想和價值觀;努力創(chuàng)造條件，進(jìn)一步鞏固和提升道班“五小標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”，為一線養(yǎng)護(hù)道工配備全省統(tǒng)一款式、標(biāo)識的野外作業(yè)工裝，改善職工生產(chǎn)環(huán)境和工作生活條件，增強全行業(yè)職工向心力和歸屬感，為全省公路事業(yè)發(fā)展盡心盡力。
為全面完成各項工作任務(wù)，20xx年重點采取以下六個方面的工作措施。
一是加強前期工作，提早謀劃行業(yè)中遠(yuǎn)期發(fā)展構(gòu)想。 按照全面建成小康社會的要求，以建設(shè)“三強一富一美”新陜西為目標(biāo)，組織開展研究與之相適應(yīng)的普通公路發(fā)展方案，為省廳決策提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)國道網(wǎng)調(diào)整方案，綜合考慮縣域經(jīng)濟發(fā)展、資金供給能力、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)資源等擬定省道調(diào)整建議意見。改進(jìn)計劃管理方式，針對國家的管理要求，充分發(fā)揮各級交通公路部門的作用。建立各類動態(tài)規(guī)劃項目庫、計劃項目庫和前期準(zhǔn)備項目庫，改進(jìn)項目管理方法，分階段超前完成相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，為計劃實施爭取主動贏得寶貴的時間。
二是規(guī)范檢查檢測行為，強化行業(yè)監(jiān)管考評。 完善生產(chǎn)考評與獎懲制度，將生產(chǎn)考核與相關(guān)獎勵、先進(jìn)評選掛鉤，擴大考核結(jié)果應(yīng)用范圍;投入必要的設(shè)備，加強人員培訓(xùn)，加大各級公路管理機構(gòu)檢測評定能力建設(shè)，建立市級自檢評定、省級復(fù)核的兩級公路檢測評定制度，將收費公路小修生產(chǎn)費用、大中修工程計劃安排、公路病害修復(fù)強制規(guī)定執(zhí)行情況與季度檢查考評結(jié)果掛鉤，有效、強力推進(jìn)行業(yè)監(jiān)管;建立動態(tài)、量化的目標(biāo)責(zé)任考核機制，將目標(biāo)考核與行業(yè)管理相結(jié)合，減少重復(fù)檢查，改革創(chuàng)新目標(biāo)考核方式，建立科學(xué)、有效、簡潔、便于操作的目標(biāo)考核獎評新機制、新模式。充分發(fā)揮好路杯、年度目標(biāo)考評的效能作用，不斷提升行業(yè)生產(chǎn)管理水平，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。
三是推進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，提升信息化管理水平。 依托示范工程，推廣公路隧道節(jié)能照明、瀝青路面再生、水泥路面就地利用等綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)，降低工程成本，建設(shè)生態(tài)文明公路。推進(jìn)技術(shù)裝備進(jìn)步，根據(jù)生產(chǎn)需要，合理確定標(biāo)準(zhǔn)，初步形成日常養(yǎng)護(hù)小修工程、應(yīng)急保暢、水毀搶通、除雪保暢等有效的生產(chǎn)能力。依據(jù)交通運輸部的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，建成基于電子地圖的全省公路信息化管理基礎(chǔ)平臺。按照頂層設(shè)計、分步實施的要求，重點推廣全省公路路況巡查系統(tǒng)，整合橋梁管理系統(tǒng)、路面管理系統(tǒng)、計劃統(tǒng)計系統(tǒng)、路政管理系統(tǒng)、危橋險路數(shù)據(jù)庫等，初步建立符合行業(yè)要求、管理需求的信息化管理體系。積極創(chuàng)造條件，推進(jìn)省、市、縣三級業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享，形成全省統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)評價系統(tǒng)和輔助決策系統(tǒng)。按照“整合資源、分步實施”的原則，啟動建設(shè)干線公路路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃，調(diào)整增設(shè)自動交通流量觀測點，逐步構(gòu)建智能管理與服務(wù)系統(tǒng)。高度重視一線信息采集的規(guī)范化管理，加大信息化裝備投入，確保所有數(shù)據(jù)真實可靠，確保各個軟件應(yīng)用系統(tǒng)安全正常使用。
四是強化行業(yè)財務(wù)指導(dǎo)，規(guī)范資金監(jiān)管。 規(guī)范資金監(jiān)督，加強資金調(diào)度。根據(jù)公路項目特點，改進(jìn)資金管理辦法，優(yōu)化資金撥付流程，重點保障路網(wǎng)建設(shè)、危橋及安保等工程資金供應(yīng)，創(chuàng)造條件及時到位。加強財務(wù)檢查和審計力度，規(guī)范資金使用行為，落實“勤儉辦交通”行業(yè)理念。強化農(nóng)村公路資金的行業(yè)指導(dǎo)，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)公共財政投入情況和建設(shè)資金使用情況的監(jiān)督檢查，提升行業(yè)財務(wù)管理水平。監(jiān)督各市縣逐步實現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)費和各級農(nóng)村公路管理機構(gòu)人員工資、辦公經(jīng)費全額納入政府年度財政預(yù)算。
五是努力破除發(fā)展障礙，推進(jìn)公路養(yǎng)管機制改革。 積極推進(jìn)干線公路機械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心建設(shè)，今年除銅川以外，每個市至少建成一個符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的機械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心，提升履行公路養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶險職責(zé)的能力。加大路面快速修補等養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入，加快跨區(qū)域、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊伍建設(shè)。實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)瀝青混凝土商品化，將大修工程瀝青拌合站建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)相統(tǒng)籌，杜絕干一段大修鋪一個攤子，努力形成干線公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力優(yōu)勢。積極推進(jìn)日常保養(yǎng)社會化、小修生產(chǎn)集約化、縣段管理扁平化的養(yǎng)護(hù)運行機制改革。深化農(nóng)村公路體制改革，努力破解農(nóng)村公路養(yǎng)建資金難題以及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力水平低下、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織機制問題。推進(jìn)新批治超站點建設(shè)，明確崗位編制標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)落實路政治超管理運行經(jīng)費。針對當(dāng)前日常養(yǎng)護(hù)資金、人員包袱的突出矛盾，省市上下要認(rèn)真調(diào)查研究，明確現(xiàn)行體制下市級政府在國省干線日常養(yǎng)護(hù)管理中的職責(zé)，推進(jìn)建立燃油稅基數(shù)、增量轉(zhuǎn)移支付的預(yù)算化規(guī)范管理。依據(jù)現(xiàn)行政策探索推進(jìn)公路行業(yè)養(yǎng)老保險社會統(tǒng)籌，多渠道化解資金困難，保障職工合理收入，維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。
六是強化骨干人才建設(shè)，培育專業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍團隊和一線高素質(zhì)員工隊伍。 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，多措并舉，全面推進(jìn)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、技能人才隊伍建設(shè)，夯實行業(yè)人才隊伍基本骨干力量，重點抓好行業(yè)高端人才和緊缺人才的培養(yǎng)。全面加大人才隊伍培養(yǎng)建設(shè)力度，通過培養(yǎng)、競爭、選拔、使用，不斷發(fā)揮高端、骨干人才作用，帶動人才隊伍整體成長，形成適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)、管理長遠(yuǎn)戰(zhàn)略要求的人才梯隊。通過崗前培訓(xùn)和上崗鍛煉，培養(yǎng)項目管理人才隊伍。加強基層一線骨干技術(shù)隊伍建設(shè)，規(guī)范橋梁工程師管理，制定政策和技術(shù)條件,建立養(yǎng)護(hù)工程師和安全管理員隊伍，在縣段一級形成具有一定管理能力、技術(shù)水平的人才構(gòu)架。高度重視執(zhí)法隊伍建設(shè)，不斷強化依法治路理念，提高依法行政水平。
新的一年，全省公路行業(yè)要以黨的精神為指引，在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一心、攻堅克難，努力實現(xiàn)全省公路事業(yè)發(fā)展取得新成效!
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇六
同志們：
這次公路工作會議,是在全中心上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神、決戰(zhàn)交通強國試點工作、奮力開啟xxx公路發(fā)展新征程關(guān)鍵時期召開的一次重要會議.會議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神,全面落實市委十二屆二次全體(擴大)會議暨市委經(jīng)濟工作會議的各項決策部署,總結(jié)過去一年工作,研究部署2022年任務(wù),動員全中心廣大黨員干部職工,不忘初心、牢記使命,為譜寫新時代xxx公路事業(yè)發(fā)展新篇章而努力奮斗。
下面,我代表中心黨組,向大會作工作報告
一、凝心聚力、攻堅克難,2021年公路事業(yè)發(fā)展取得新成績。
2021年是建黨百年的大慶之年、“十四五”規(guī)劃開局之年,也是我們公路事業(yè)發(fā)展具有重大歷史意義的一年.一年來,在市委市政府和省廳省中心的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,中心黨組主動呼應(yīng)省情、積極對接市情、牢固把握局情,聚焦穩(wěn)中求進(jìn)“全面發(fā)展”、黨建業(yè)務(wù)“深度融合”、轉(zhuǎn)型升級“開創(chuàng)新局”的奮斗愿景,總體實現(xiàn)了“改革政策全面落地、工作機制全面規(guī)范、專業(yè)能力全面提升、行業(yè)作用全面凸顯”的工作目標(biāo)。
一年來,我們堅持把黨史學(xué)習(xí)教育作為引領(lǐng)公路發(fā)展的首要政治任務(wù),學(xué)習(xí)熱潮蔚然興起,學(xué)習(xí)成果扎實有效。緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育這條主線,對標(biāo)對表抓好專題學(xué)習(xí)、專題宣講、專題培訓(xùn)、專題黨課、主題宣傳、系列活動、“我為群眾辦實事”實踐活動、“四史”學(xué)習(xí)教育、專題組織生活會9項規(guī)定動作,創(chuàng)新開展紅色走讀、讀書分享會等“沉浸式”學(xué)習(xí),打造“黨組專題研學(xué)支部特色講學(xué)”“小組討論交流百名黨員講黨史”等“走心式”課堂,充分激發(fā)了廣大黨員干部知史愛黨、知史愛國的巨大熱情,增強了捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的高度自覺,筑牢了人民至上、一心為民的初心使命。中心在全市黨史知識電視決賽中榮獲一等獎。
一年來,我們堅持把履職盡責(zé)作為推動公路發(fā)展的根基命脈,公路建設(shè)成效明顯，公路發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。，一是公路升級改造取得重大成果.以xxx國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè)為目標(biāo),結(jié)合全市國省干線路網(wǎng)現(xiàn)狀,通過科學(xué)規(guī)劃、合理布局,實施省級改造續(xù)建項目x個,新建項目x個.完成投資額xxxx億元,建設(shè)公路里程xxxx公里,位列全省第四。二是公路服務(wù)保障更加有力.完成路面養(yǎng)護(hù)工程xxxx公里,完成危橋改造x座。三是不斷加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度投入。大力提高機械化養(yǎng)護(hù)水平,實行機械化清掃、24小時路網(wǎng)監(jiān)測,并扎實開展安全專項整治三年行動和“安全生產(chǎn)月百日安全”競賽活動,投入資金xxxx余萬元,重點對國省干線路面標(biāo)志標(biāo)線、波形護(hù)欄等道路安全保護(hù)設(shè)施進(jìn)行補充、完善,累計開展隱患排查xx次,排查隱患xxx處,全面做好了全市xxx公里列養(yǎng)里程的日常養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國瓷都提供了堅強有力的公路支撐。
一年來,我們堅持把創(chuàng)新求變作為助推公路發(fā)展的重要引擎,生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運行,公路事業(yè)持續(xù)向好。一是強化公路資產(chǎn)增資擴容。完成xx條國省公路土地證辦理,發(fā)證總面積為xxx萬畝,占全市用地面積的xx%。完成xxx個存量道班土地證辦理,發(fā)證總面積為xxxx畝,進(jìn)一步理清了全市公路資產(chǎn)家底,為做大做強公路事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)；
二是加大公路企業(yè)整合運營。對中心企業(yè)進(jìn)行全面整合,明確運營目標(biāo)、運營責(zé)任。2021年,我中心下屬企業(yè)xxx市路橋建設(shè)集團有限公司及其下屬子公司資產(chǎn)共計xxx億元,簽訂施工合同產(chǎn)值xx億元,完成產(chǎn)值xxxx億元,繳納稅費約xxxx萬元。三是加強公路行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),進(jìn)一步理清工作思路,明晰職責(zé)邊界,優(yōu)化部門職能,實現(xiàn)流程再造,提升工作效率,在提升交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮了更大作用。
一年來,我們堅持把深化改革作為推動公路發(fā)展的重要手段,發(fā)展空間更加廣闊,后發(fā)優(yōu)勢日益明顯。一是機構(gòu)改革全面完成。根據(jù)市委全面深化機構(gòu)改革的總體要求,攻堅克難,全面完成歷時十年的機構(gòu)改革工作,2021年6月28日,xxx市公路事業(yè)發(fā)展中心正式掛牌,路政(治超)執(zhí)法職能全面劃轉(zhuǎn),撤銷了x個生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位,新成立珠山分中心、公路建設(shè)保障中心x個正科級單位,xx分中心xx分中心、xx分中心x個單位完成更名掛牌,公路事業(yè)發(fā)展正式進(jìn)入了新階段。二是制度機制全面完善。按照市委巡察回頭看反饋問題整改工作要求,建立健全《三重一大決策制度》《黨組會議事規(guī)則》和《xxx市普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》《資金歸集管理辦法》《固定資產(chǎn)管理辦法》《野外工作駐點費發(fā)放辦法》《借調(diào)工作人員管理辦法》等xx項制度,成立資金預(yù)算管理委員會和公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,強化權(quán)力運行制約和監(jiān)督體系建設(shè),提高制度執(zhí)行力,以制度固化整改成效,形成了用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的長效工作機制。
一年來,我們堅持把黨的建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)公路發(fā)展的根本保障,黨建水平全面提升,管黨治黨成效顯著?；鶎咏M織建設(shè)全面提升。堅決履行管黨治黨主體責(zé)任,組建機關(guān)黨委、機關(guān)紀(jì)委,“三會一課”制度有效落實,“三化”建設(shè)提質(zhì)增效,xx分中心黨總支、xx分中心黨總支、xx分中心黨支部被評為全省綜合交通運輸行業(yè)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點并受到表彰。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入推進(jìn),作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步加強；
全面完成市委巡察“回頭看”反饋問題整改工作。在整改工作中,建立全流程閉環(huán)管理制度,制定任務(wù)書、時間表,堅持動態(tài)管理、臺賬推進(jìn)、對賬銷號,集中全中心之力在x個月內(nèi)完成整改事項xx個,整改措施xxx條；
大力履行意識形態(tài)工作責(zé)任制,群眾性精神文明創(chuàng)建活動扎實開展,社會主義核心價值觀深入人心,行業(yè)文明建設(shè)成果豐碩。中心本級xx分中心、xx分中心被表彰為江西省第十六屆文明單位,xx分中心榮獲全省2021年度國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)集體,中心先后被評為公共機構(gòu)節(jié)能工作優(yōu)秀市直單位、法治政府優(yōu)秀單位、平安建設(shè)先進(jìn)單位和三項工作(全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會工作、成功創(chuàng)建全國文明城市、成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)先進(jìn)集體,干部職工干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強。
同志們,這些成績的取得,是市委、市政府和省廳、省中心正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是全中心黨員干部職工真抓實干、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表中心黨組,向廣大黨員、干部職工表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!同志們,辛苦了!
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,對照人民日益增長的美好交通需求,我們的工作還存在一些差距和不足。主要表現(xiàn)在：公路發(fā)展不平衡不充分問題依然突出,發(fā)展質(zhì)量和效益亟待提高,交通強國試點工作仍需大力推進(jìn)；
爭取上級補助資金和地方配套資金難、公路用地指標(biāo)爭取難和涉鐵、涉氣項目推進(jìn)難,與xx縣理順暢通公司股權(quán)關(guān)系難；
人才支撐不足的問題依然存在；
一些干部思想觀念、能力水平、工作作風(fēng)與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求還不相適應(yīng)。對于這些困難和問題,我們一定要高度重視,下大力氣認(rèn)真加以解決。
二、做強做優(yōu)、創(chuàng)新創(chuàng)效,2022年公路事業(yè)發(fā)展?fàn)巹?chuàng)新輝煌。
2022年是黨的二十大召開之年,也是國家試驗區(qū)建設(shè)上臺階之年,更是加快建設(shè)交通強國試點工作和實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,做好全年公路工作意義十分重大。今年工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照市委第十二次黨代會、市委經(jīng)濟工作會議和全省交通運輸工作會議要求,大力弘揚偉大建黨精神,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建公路新發(fā)展格局,以開展“管理提升年”活動為抓手,全力以赴加快“交通強國交通強省交通強市”建設(shè),推動普通國省道管養(yǎng)升級、提速發(fā)展,努力當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際瓷都的開路先鋒,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開!
為實現(xiàn)上述目標(biāo),我們要重點做好以下七個方面工作：
一、乘勢而上,強力推進(jìn)普通干線公路建設(shè)。緊緊圍繞2022年xxx市政府工作目標(biāo),依托交通強國試點工作,強化項目管理,加強籌資力度,解決好“十三五”遺留項目建設(shè)問題,努力創(chuàng)建“品質(zhì)工程”,扎實推進(jìn)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進(jìn)一步細(xì)化交通強國實施方案內(nèi)容,完成g351湘湖至三龍段升級改造工程和g206國道三龍至麗陽段智慧公路項目前期手續(xù)并啟動建設(shè)；
二是全面啟動g206國道麗陽至桃林公路二期改建工程,搶抓工期,爭取2022年12月底完成任務(wù),為全市實施工業(yè)倍增三年行動、開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅年打造堅強有力的公路“硬脊梁”；
三是加強技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),幫助基層協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的問題,重點打通普通國省道瓶頸路,統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設(shè),提升路網(wǎng)通行效率。
二、久久為功,著力提升公路養(yǎng)管水平。抓實抓牢重點養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展。大力實施呂蒙大橋危橋重建等重點項目大決戰(zhàn),搶抓有利施工條件,確保呂蒙大橋2023年6月前實現(xiàn)通車。啟動公路養(yǎng)護(hù)大修工程86.383公里,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程9.8公里,示范路工程38.266公里,啟動危橋改造13座,服務(wù)設(shè)施驛站建設(shè)3個以及橋梁安全防護(hù)能力提升等工程,完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作管理,保障一、二類橋梁比率達(dá)到90%以上；
二是持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。以公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以提升路況水平、安全水平、服務(wù)水平和養(yǎng)管水平為重點,深化開展干線公路服務(wù)品質(zhì)提升行動,保證“十四五”期間普通國道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到91以上,優(yōu)良率達(dá)到92%以上,普通省道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到88以上,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,全面打造高質(zhì)量美麗公路,樹立“十四五”公路品質(zhì)養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。
三、恪守使命,著力提升公路服務(wù)品質(zhì)。一是加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造提升,全面深化“廁所革命”,滿足服務(wù)群體多元化需求；
發(fā)揮瓷都區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)效應(yīng),推進(jìn)智慧和綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),開展“服務(wù)區(qū)+”行動,打造溫馨公路驛站；
因地制宜推進(jìn)充電樁等設(shè)施建設(shè),加強服務(wù)場區(qū)管理,完善指引標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施,有效提升公路服務(wù)品質(zhì)；
嚴(yán)格服務(wù)設(shè)施運營管理職責(zé)和服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn),落實日常管理和考評,不斷促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。二是完善路網(wǎng)中心應(yīng)急機制,不斷發(fā)揮路網(wǎng)中心在路網(wǎng)監(jiān)測、出行服務(wù)、應(yīng)急處置中的作用,為公眾出行提供便捷服務(wù)。同時加大公路應(yīng)急服務(wù)中心建設(shè),積極開展公路突發(fā)事件應(yīng)急演練,提高公路應(yīng)急搶險隊伍的搶險技能。
四、打牢支撐,服務(wù)公路高質(zhì)量發(fā)展。一是做好交通強國智慧公路試點工作。以深化融合應(yīng)用為重點,依托g(shù)206國道三龍至麗陽段智慧公路項目,積極探索智慧公路建設(shè)新模式,努力打造智慧公路建設(shè)的樣板項目、江西標(biāo)桿；
二是持續(xù)做大公路資產(chǎn)總量。全面推進(jìn)全市國省干線公路用地辦證工作,將15條國省道干線公路及構(gòu)筑物,交通工程及沿線設(shè)施以及公路部門的固定資產(chǎn)、土地及不動產(chǎn)予以辦理產(chǎn)權(quán)證,力爭總資產(chǎn)達(dá)到200億元,為全市公路建設(shè)助力賦能；
三是加快提升公路行業(yè)信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)全市路網(wǎng)平臺項目設(shè)備安裝,所有設(shè)備全部接入省路網(wǎng)平臺,實現(xiàn)省、市、縣三級路網(wǎng)中心互聯(lián)互通,加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化體系建設(shè),為中心科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)和信息支撐；
四是持續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用。加強科技成果應(yīng)用和提升,加快綠色公路建設(shè),大力推動公路廢舊材料回收循環(huán)利用,加大推廣應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測以及路基路面“四新”技術(shù),提高轉(zhuǎn)化率。
五、建章立制,加快構(gòu)建路產(chǎn)保護(hù)新機制。一是建立健全路產(chǎn)保護(hù)工作機制。借鑒好的經(jīng)驗和做法,研究制定《xxx市普通國省干線公路路產(chǎn)保護(hù)工作辦法》,建立健全路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)勤聯(lián)動機制、路產(chǎn)保護(hù)和綜合執(zhí)法協(xié)作機制,推動路產(chǎn)保護(hù)工作按照新機制有效運行。二是著力保護(hù)公路設(shè)施安全完好。加強路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)聯(lián)勤聯(lián)動,聚焦公路、公路用地、公路附屬設(shè)施,開展聯(lián)合巡查,及時制止損壞公路設(shè)施行為,收回路產(chǎn)損失。三是持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合治理。組織開展路域環(huán)境集中整治,進(jìn)一步完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等設(shè)施,清理整頓公路兩側(cè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放、亂搭亂建、占道經(jīng)營等行為,疏通排水設(shè)施,整治平交道口,全面提升公路沿線設(shè)施亮美形象。
六、守牢底線,提供高質(zhì)量發(fā)展安全保障。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任清單,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅戰(zhàn)等活動,健全安全隱患排查治理長效常態(tài)機制,突出重大活動、節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換等重點時段和臨河臨崖、長大縱坡等重點路段巡查頻率,持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程提質(zhì)升級等重點專項工程實施,強化汛期、冬季極端氣候自然災(zāi)害涉路突發(fā)事件應(yīng)對和安全防范；
三是毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。時刻繃緊疫情防控這根弦,嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定,嚴(yán)格落實公路服務(wù)場所和從業(yè)人員疫情防控各項措施,全力做好公路服務(wù)保障,堅決筑牢疫情防控安全防線；
四是建設(shè)更高水平平安公路體系。落實人員保障,完善長效機制,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)風(fēng)險防范、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、掃黑除惡、網(wǎng)絡(luò)安全等重點工作,著力構(gòu)建站位更高、涵蓋更廣、目標(biāo)導(dǎo)向更加鮮明的平安公路建設(shè)格局。
七、政治引領(lǐng)為高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。一是加強黨的政治建設(shè)。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,切實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,牢牢把握“兩個確立”,不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。全面加強各級黨組織建設(shè),打造全市基層黨組織“三化”建設(shè)示范點,持續(xù)加強黨總支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化信息化建設(shè),全面增強基層黨組織凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力；
二是加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持黨管干部原則,落實新時代好干部標(biāo)準(zhǔn),不斷提高干部隊伍政治理論水平、綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。建立健全公路人才培養(yǎng)機制；
三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十九屆中央紀(jì)委六次全會精神,堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,持之以恒糾正“四風(fēng)”,堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,營造全行業(yè)崇廉尚廉的良好氛圍；
四是加強精神文明建設(shè)。開展“珍惜榮譽立足崗位再立新功”系列活動,進(jìn)一步加強“四感”教育,持續(xù)推動“五型”政府建設(shè)和“三亮三明”等活動走深走實,深入挖掘培樹在公路發(fā)展實踐中涌現(xiàn)出來的典型人物和感人事跡,在全系統(tǒng)營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。認(rèn)真落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,加強陣地建設(shè)和管理,全力抓好新聞輿論宣傳工作,大力講好新時代公路故事,引領(lǐng)鼓勵干部職工爭做時代奮斗者、創(chuàng)造工作新業(yè)績!
同志們,空談?wù)`國,實干興邦。2022年是xxx公路追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的一年,也必將是xxx公路人勵精圖治、奮發(fā)有為的一年。新時代賦予新使命,新征程召喚新作為。讓我們在市委、市政府和省廳、省中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,奮力在“十四五”xxx公路高質(zhì)量發(fā)展新征程展現(xiàn)新作為、譜寫新篇章,以優(yōu)異成績喜迎黨的二十大勝利召開!
最后,用一句名言作為結(jié)束語,與同志們共勉：當(dāng)你每天迎著朝霞不懈奮斗,總有一天你將成為萬丈光芒。
謝謝大家。
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇七
我市城鎮(zhèn)化水平大大落后于工業(yè)化發(fā)展水平，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距很大，這就要求我們加快發(fā)展、超前發(fā)展。但是，前幾年在加快發(fā)展的過程中，由于認(rèn)識不到位、措施跟不上、管理不嚴(yán)不細(xì)、功能不全，攤子過大、質(zhì)量偏低，舉債過多、財政負(fù)擔(dān)加重等問題逐步顯現(xiàn)出來。這些問題的出現(xiàn)，重要的一點就是各地各有關(guān)部門沒有正確把握和處理好適度超前與量力而行的關(guān)系。
從發(fā)展的角度講，適度超前建設(shè)城鎮(zhèn)是全市經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。經(jīng)濟發(fā)展理論表明，城鎮(zhèn)化率每提高1個百分點，能夠帶動gdp增長1.5個百分點，城鎮(zhèn)化對經(jīng)濟發(fā)展起著巨大的推動作用。從“工業(yè)立市”的角度看，需要充分發(fā)揮城鎮(zhèn)在吸引和集聚資本、技術(shù)、人才等要素資源方面的強大功能和集約利用各種資源的比較優(yōu)勢，打造工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展平臺，以城鎮(zhèn)化促進(jìn)工業(yè)化。從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的角度出發(fā)，城鎮(zhèn)化的目的就是要將農(nóng)牧業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)人口，通過減少農(nóng)牧業(yè)人口，縮小城鄉(xiāng)差別，最終實現(xiàn)全面達(dá)小康。我市尚有85萬人口居住在農(nóng)村牧區(qū)，農(nóng)牧區(qū)的城鎮(zhèn)化任務(wù)十分艱巨。因此，必須把適度超前、加快發(fā)展作為我市推進(jìn)城鎮(zhèn)化的基本方略。首先規(guī)劃本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)放上鼠標(biāo)按照提示查看轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)要超前。搞規(guī)劃要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，總體規(guī)劃、體系規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃配套編制，做到50年不落后，120xx年內(nèi)不后悔，杜絕建了拆、拆了建的低水平重復(fù)建設(shè)。其次，基礎(chǔ)建設(shè)要超前。要堅持“規(guī)劃先導(dǎo)、基礎(chǔ)先行”的原則，對城鎮(zhèn)主干道路、配套管網(wǎng)、重大建設(shè)項目，統(tǒng)籌布局，系統(tǒng)建設(shè)，力求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超前性和功能服務(wù)的主動性。
但這種“超前”必須是在科學(xué)預(yù)測經(jīng)濟社會發(fā)展前景和充分估計地方財政承載能力基礎(chǔ)上的適度超前。要根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟實力和發(fā)展的需要，既要考慮城市基礎(chǔ)設(shè)施適度超前，也要考慮產(chǎn)業(yè)支撐和企業(yè)發(fā)展后勁，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，量力而行，實現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集聚的協(xié)調(diào)發(fā)展。當(dāng)前，我市經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化地區(qū)間發(fā)展極不平衡。絕大部分旗區(qū)和蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)可用財力不足，有的保機構(gòu)運轉(zhuǎn)都成問題。加快發(fā)展的任務(wù)又十分繁重。在這種情況下推進(jìn)城鎮(zhèn)化，必須本著積極穩(wěn)妥、量力而行的原則，有多大能力辦多少事情，絕不能一哄而起，盲目亂上，超出地方財政承受能力，過度舉債，搞“攀比風(fēng)”，唱“空城計”，勞民傷財。但也絕不能借口量力而行而放松城鎮(zhèn)化發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。堅持積極穩(wěn)妥、量力而行，要突出重點，循序漸進(jìn)。全市城鎮(zhèn)建設(shè)的重點已經(jīng)確立，就是要構(gòu)建以東勝、阿鎮(zhèn)、青春山開發(fā)區(qū)為中心組團，以210和109國道沿線為主軸，以旗府所在地和經(jīng)濟重鎮(zhèn)為重點的城鎮(zhèn)化體系。我看至少到20xx年這就是我們建設(shè)的重點。市級的主要任務(wù)就是要抓好中心組團發(fā)展和建設(shè)。旗區(qū)要集中精力抓好所在地和經(jīng)濟重鎮(zhèn)發(fā)展壯大。在城鎮(zhèn)建設(shè)資金缺乏的情況下，寧可預(yù)留建設(shè)的位置和空間，也不能為所謂的政績，搞短期行為，急功近利，盲目建設(shè)，給今后城鎮(zhèn)的發(fā)展留下“后遺癥”。要廣泛吸納社會資金，多層次、多渠道籌措城鎮(zhèn)建設(shè)資金，并要合理安排年度建設(shè)項目，重點投入，集中建設(shè)，確保建一個成一個，積極有序地推進(jìn)城鎮(zhèn)化。
正確處理推進(jìn)城鎮(zhèn)化與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系
可持續(xù)發(fā)展是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的一大戰(zhàn)略。推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)牧區(qū)人口轉(zhuǎn)移，必然帶來經(jīng)濟、社會、人口、資源、環(huán)境的深刻變化，引起資源及生產(chǎn)要素布局和使用上的變化。如何科學(xué)、合理地確定城鎮(zhèn)化發(fā)展目標(biāo)和方向，避免出現(xiàn)環(huán)境和生態(tài)惡化，留下先發(fā)展后治理的隱患，是我們必須思考的重大問題。在推進(jìn)城鎮(zhèn)化過程中，我們一定要強化可持續(xù)發(fā)展意識，走可持續(xù)發(fā)展道路。因此，我們必須自始至終把合理利用資源，提高人口素質(zhì)，保持生態(tài)環(huán)境，作為推進(jìn)城鎮(zhèn)化的重要條件和城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要目標(biāo)，努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的高度統(tǒng)一。要以保護(hù)和合理利用自然資源，保護(hù)和建設(shè)良好的生態(tài)環(huán)境為城鎮(zhèn)化的前提，實施好資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，推動農(nóng)牧業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;要圍繞建設(shè)“綠色大市”的目標(biāo)，進(jìn)一步加大生態(tài)建設(shè)力度，加強環(huán)境保護(hù)，積極防污治污，搞好城鎮(zhèn)“綠化、美化、凈化、亮化”，努力創(chuàng)建優(yōu)美、舒適，人與自然相和諧的城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。要大力實施科教興市和文化塑市戰(zhàn)略，堅持“兩手抓，兩手都要硬”，不斷豐富城市發(fā)展的精神和文化內(nèi)涵，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供充分的智力支持和精神動力。
同志們，推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，事關(guān)全市經(jīng)濟社會發(fā)展的大局，意義十分重大，任務(wù)非常艱巨，各級黨委、政府要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹這次會議精神，扎扎實實抓好各項措施的落實，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，真抓實干，努力開創(chuàng)我市城鎮(zhèn)化工作的新局面，為全面建設(shè)小康社會、率先實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇八
同志們：
這次公路工作會議,是在全中心上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神、決戰(zhàn)交通強國試點工作、奮力開啟xxx公路發(fā)展新征程關(guān)鍵時期召開的一次重要會議.會議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神,全面落實市委十二屆二次全體(擴大)會議暨市委經(jīng)濟工作會議的各項決策部署,總結(jié)過去一年工作,研究部署2022年任務(wù),動員全中心廣大黨員干部職工,不忘初心、牢記使命,為譜寫新時代xxx公路事業(yè)發(fā)展新篇章而努力奮斗。
下面,我代表中心黨組,向大會作工作報告
一、凝心聚力、攻堅克難,2021年公路事業(yè)發(fā)展取得新成績。
2021年是建黨百年的大慶之年、“十四五”規(guī)劃開局之年,也是我們公路事業(yè)發(fā)展具有重大歷史意義的一年.一年來,在市委市政府和省廳省中心的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,中心黨組主動呼應(yīng)省情、積極對接市情、牢固把握局情,聚焦穩(wěn)中求進(jìn)“全面發(fā)展”、黨建業(yè)務(wù)“深度融合”、轉(zhuǎn)型升級“開創(chuàng)新局”的奮斗愿景,總體實現(xiàn)了“改革政策全面落地、工作機制全面規(guī)范、專業(yè)能力全面提升、行業(yè)作用全面凸顯”的工作目標(biāo)。
一年來,我們堅持把黨史學(xué)習(xí)教育作為引領(lǐng)公路發(fā)展的首要政治任務(wù),學(xué)習(xí)熱潮蔚然興起,學(xué)習(xí)成果扎實有效。緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育這條主線,對標(biāo)對表抓好專題學(xué)習(xí)、專題宣講、專題培訓(xùn)、專題黨課、主題宣傳、系列活動、“我為群眾辦實事”實踐活動、“四史”學(xué)習(xí)教育、專題組織生活會9項規(guī)定動作,創(chuàng)新開展紅色走讀、讀書分享會等“沉浸式”學(xué)習(xí),打造“黨組專題研學(xué)支部特色講學(xué)”“小組討論交流百名黨員講黨史”等“走心式”課堂,充分激發(fā)了廣大黨員干部知史愛黨、知史愛國的巨大熱情,增強了捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的高度自覺,筑牢了人民至上、一心為民的初心使命。中心在全市黨史知識電視決賽中榮獲一等獎。
一年來,我們堅持把履職盡責(zé)作為推動公路發(fā)展的根基命脈,公路建設(shè)成效明顯，公路發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。，一是公路升級改造取得重大成果.以xxx國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè)為目標(biāo),結(jié)合全市國省干線路網(wǎng)現(xiàn)狀,通過科學(xué)規(guī)劃、合理布局,實施省級改造續(xù)建項目x個,新建項目x個.完成投資額xxxx億元,建設(shè)公路里程xxxx公里,位列全省第四。二是公路服務(wù)保障更加有力.完成路面養(yǎng)護(hù)工程xxxx公里,完成危橋改造x座。三是不斷加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度投入。大力提高機械化養(yǎng)護(hù)水平,實行機械化清掃、24小時路網(wǎng)監(jiān)測,并扎實開展安全專項整治三年行動和“安全生產(chǎn)月百日安全”競賽活動,投入資金xxxx余萬元,重點對國省干線路面標(biāo)志標(biāo)線、波形護(hù)欄等道路安全保護(hù)設(shè)施進(jìn)行補充、完善,累計開展隱患排查xx次,排查隱患xxx處,全面做好了全市xxx公里列養(yǎng)里程的日常養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國瓷都提供了堅強有力的公路支撐。
一年來,我們堅持把創(chuàng)新求變作為助推公路發(fā)展的重要引擎,生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運行,公路事業(yè)持續(xù)向好。一是強化公路資產(chǎn)增資擴容。完成xx條國省公路土地證辦理,發(fā)證總面積為xxx萬畝,占全市用地面積的xx%。完成xxx個存量道班土地證辦理,發(fā)證總面積為xxxx畝,進(jìn)一步理清了全市公路資產(chǎn)家底,為做大做強公路事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)；
二是加大公路企業(yè)整合運營。對中心企業(yè)進(jìn)行全面整合,明確運營目標(biāo)、運營責(zé)任。2021年,我中心下屬企業(yè)xxx市路橋建設(shè)集團有限公司及其下屬子公司資產(chǎn)共計xxx億元,簽訂施工合同產(chǎn)值xx億元,完成產(chǎn)值xxxx億元,繳納稅費約xxxx萬元。三是加強公路行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),進(jìn)一步理清工作思路,明晰職責(zé)邊界,優(yōu)化部門職能,實現(xiàn)流程再造,提升工作效率,在提升交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮了更大作用。
一年來,我們堅持把深化改革作為推動公路發(fā)展的重要手段,發(fā)展空間更加廣闊,后發(fā)優(yōu)勢日益明顯。一是機構(gòu)改革全面完成。根據(jù)市委全面深化機構(gòu)改革的總體要求,攻堅克難,全面完成歷時十年的機構(gòu)改革工作,2021年6月28日,xxx市公路事業(yè)發(fā)展中心正式掛牌,路政(治超)執(zhí)法職能全面劃轉(zhuǎn),撤銷了x個生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位,新成立珠山分中心、公路建設(shè)保障中心x個正科級單位,xx分中心xx分中心、xx分中心x個單位完成更名掛牌,公路事業(yè)發(fā)展正式進(jìn)入了新階段。二是制度機制全面完善。按照市委巡察回頭看反饋問題整改工作要求,建立健全《三重一大決策制度》《黨組會議事規(guī)則》和《xxx市普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》《資金歸集管理辦法》《固定資產(chǎn)管理辦法》《野外工作駐點費發(fā)放辦法》《借調(diào)工作人員管理辦法》等xx項制度,成立資金預(yù)算管理委員會和公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,強化權(quán)力運行制約和監(jiān)督體系建設(shè),提高制度執(zhí)行力,以制度固化整改成效,形成了用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的長效工作機制。
一年來,我們堅持把黨的建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)公路發(fā)展的根本保障,黨建水平全面提升,管黨治黨成效顯著?；鶎咏M織建設(shè)全面提升。堅決履行管黨治黨主體責(zé)任,組建機關(guān)黨委、機關(guān)紀(jì)委,“三會一課”制度有效落實,“三化”建設(shè)提質(zhì)增效,xx分中心黨總支、xx分中心黨總支、xx分中心黨支部被評為全省綜合交通運輸行業(yè)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點并受到表彰。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入推進(jìn),作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步加強；
全面完成市委巡察“回頭看”反饋問題整改工作。在整改工作中,建立全流程閉環(huán)管理制度,制定任務(wù)書、時間表,堅持動態(tài)管理、臺賬推進(jìn)、對賬銷號,集中全中心之力在x個月內(nèi)完成整改事項xx個,整改措施xxx條；
大力履行意識形態(tài)工作責(zé)任制,群眾性精神文明創(chuàng)建活動扎實開展,社會主義核心價值觀深入人心,行業(yè)文明建設(shè)成果豐碩。中心本級xx分中心、xx分中心被表彰為江西省第十六屆文明單位,xx分中心榮獲全省2021年度國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)集體,中心先后被評為公共機構(gòu)節(jié)能工作優(yōu)秀市直單位、法治政府優(yōu)秀單位、平安建設(shè)先進(jìn)單位和三項工作(全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會工作、成功創(chuàng)建全國文明城市、成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)先進(jìn)集體,干部職工干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強。
同志們,這些成績的取得,是市委、市政府和省廳、省中心正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是全中心黨員干部職工真抓實干、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表中心黨組,向廣大黨員、干部職工表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!同志們,辛苦了!
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,對照人民日益增長的美好交通需求,我們的工作還存在一些差距和不足。主要表現(xiàn)在：公路發(fā)展不平衡不充分問題依然突出,發(fā)展質(zhì)量和效益亟待提高,交通強國試點工作仍需大力推進(jìn)；
爭取上級補助資金和地方配套資金難、公路用地指標(biāo)爭取難和涉鐵、涉氣項目推進(jìn)難,與xx縣理順暢通公司股權(quán)關(guān)系難；
人才支撐不足的問題依然存在；
一些干部思想觀念、能力水平、工作作風(fēng)與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求還不相適應(yīng)。對于這些困難和問題,我們一定要高度重視,下大力氣認(rèn)真加以解決。
二、做強做優(yōu)、創(chuàng)新創(chuàng)效,2022年公路事業(yè)發(fā)展?fàn)巹?chuàng)新輝煌。
2022年是黨的二十大召開之年,也是國家試驗區(qū)建設(shè)上臺階之年,更是加快建設(shè)交通強國試點工作和實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,做好全年公路工作意義十分重大。今年工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照市委第十二次黨代會、市委經(jīng)濟工作會議和全省交通運輸工作會議要求,大力弘揚偉大建黨精神,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建公路新發(fā)展格局,以開展“管理提升年”活動為抓手,全力以赴加快“交通強國交通強省交通強市”建設(shè),推動普通國省道管養(yǎng)升級、提速發(fā)展,努力當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際瓷都的開路先鋒,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開!
為實現(xiàn)上述目標(biāo),我們要重點做好以下七個方面工作：
一、乘勢而上,強力推進(jìn)普通干線公路建設(shè)。緊緊圍繞2022年xxx市政府工作目標(biāo),依托交通強國試點工作,強化項目管理,加強籌資力度,解決好“十三五”遺留項目建設(shè)問題,努力創(chuàng)建“品質(zhì)工程”,扎實推進(jìn)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進(jìn)一步細(xì)化交通強國實施方案內(nèi)容,完成g351湘湖至三龍段升級改造工程和g206國道三龍至麗陽段智慧公路項目前期手續(xù)并啟動建設(shè)；
二是全面啟動g206國道麗陽至桃林公路二期改建工程,搶抓工期,爭取2022年12月底完成任務(wù),為全市實施工業(yè)倍增三年行動、開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅年打造堅強有力的公路“硬脊梁”；
三是加強技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),幫助基層協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的問題,重點打通普通國省道瓶頸路,統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設(shè),提升路網(wǎng)通行效率。
二、久久為功,著力提升公路養(yǎng)管水平。抓實抓牢重點養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展。大力實施呂蒙大橋危橋重建等重點項目大決戰(zhàn),搶抓有利施工條件,確保呂蒙大橋2023年6月前實現(xiàn)通車。啟動公路養(yǎng)護(hù)大修工程86.383公里,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程9.8公里,示范路工程38.266公里,啟動危橋改造13座,服務(wù)設(shè)施驛站建設(shè)3個以及橋梁安全防護(hù)能力提升等工程,完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作管理,保障一、二類橋梁比率達(dá)到90%以上；
二是持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。以公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以提升路況水平、安全水平、服務(wù)水平和養(yǎng)管水平為重點,深化開展干線公路服務(wù)品質(zhì)提升行動,保證“十四五”期間普通國道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到91以上,優(yōu)良率達(dá)到92%以上,普通省道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到88以上,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,全面打造高質(zhì)量美麗公路,樹立“十四五”公路品質(zhì)養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。
三、恪守使命,著力提升公路服務(wù)品質(zhì)。一是加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造提升,全面深化“廁所革命”,滿足服務(wù)群體多元化需求；
發(fā)揮瓷都區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)效應(yīng),推進(jìn)智慧和綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),開展“服務(wù)區(qū)+”行動,打造溫馨公路驛站；
因地制宜推進(jìn)充電樁等設(shè)施建設(shè),加強服務(wù)場區(qū)管理,完善指引標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施,有效提升公路服務(wù)品質(zhì)；
嚴(yán)格服務(wù)設(shè)施運營管理職責(zé)和服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn),落實日常管理和考評,不斷促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。二是完善路網(wǎng)中心應(yīng)急機制,不斷發(fā)揮路網(wǎng)中心在路網(wǎng)監(jiān)測、出行服務(wù)、應(yīng)急處置中的作用,為公眾出行提供便捷服務(wù)。同時加大公路應(yīng)急服務(wù)中心建設(shè),積極開展公路突發(fā)事件應(yīng)急演練,提高公路應(yīng)急搶險隊伍的搶險技能。
四、打牢支撐,服務(wù)公路高質(zhì)量發(fā)展。一是做好交通強國智慧公路試點工作。以深化融合應(yīng)用為重點,依托g(shù)206國道三龍至麗陽段智慧公路項目,積極探索智慧公路建設(shè)新模式,努力打造智慧公路建設(shè)的樣板項目、江西標(biāo)桿；
二是持續(xù)做大公路資產(chǎn)總量。全面推進(jìn)全市國省干線公路用地辦證工作,將15條國省道干線公路及構(gòu)筑物,交通工程及沿線設(shè)施以及公路部門的固定資產(chǎn)、土地及不動產(chǎn)予以辦理產(chǎn)權(quán)證,力爭總資產(chǎn)達(dá)到200億元,為全市公路建設(shè)助力賦能；
三是加快提升公路行業(yè)信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)全市路網(wǎng)平臺項目設(shè)備安裝,所有設(shè)備全部接入省路網(wǎng)平臺,實現(xiàn)省、市、縣三級路網(wǎng)中心互聯(lián)互通,加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化體系建設(shè),為中心科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)和信息支撐；
四是持續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用。加強科技成果應(yīng)用和提升,加快綠色公路建設(shè),大力推動公路廢舊材料回收循環(huán)利用,加大推廣應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測以及路基路面“四新”技術(shù),提高轉(zhuǎn)化率。
五、建章立制,加快構(gòu)建路產(chǎn)保護(hù)新機制。一是建立健全路產(chǎn)保護(hù)工作機制。借鑒好的經(jīng)驗和做法,研究制定《xxx市普通國省干線公路路產(chǎn)保護(hù)工作辦法》,建立健全路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)勤聯(lián)動機制、路產(chǎn)保護(hù)和綜合執(zhí)法協(xié)作機制,推動路產(chǎn)保護(hù)工作按照新機制有效運行。二是著力保護(hù)公路設(shè)施安全完好。加強路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)聯(lián)勤聯(lián)動,聚焦公路、公路用地、公路附屬設(shè)施,開展聯(lián)合巡查,及時制止損壞公路設(shè)施行為,收回路產(chǎn)損失。三是持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合治理。組織開展路域環(huán)境集中整治,進(jìn)一步完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等設(shè)施,清理整頓公路兩側(cè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放、亂搭亂建、占道經(jīng)營等行為,疏通排水設(shè)施,整治平交道口,全面提升公路沿線設(shè)施亮美形象。
六、守牢底線,提供高質(zhì)量發(fā)展安全保障。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任清單,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅戰(zhàn)等活動,健全安全隱患排查治理長效常態(tài)機制,突出重大活動、節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換等重點時段和臨河臨崖、長大縱坡等重點路段巡查頻率,持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程提質(zhì)升級等重點專項工程實施,強化汛期、冬季極端氣候自然災(zāi)害涉路突發(fā)事件應(yīng)對和安全防范；
三是毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。時刻繃緊疫情防控這根弦,嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定,嚴(yán)格落實公路服務(wù)場所和從業(yè)人員疫情防控各項措施,全力做好公路服務(wù)保障,堅決筑牢疫情防控安全防線；
四是建設(shè)更高水平平安公路體系。落實人員保障,完善長效機制,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)風(fēng)險防范、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、掃黑除惡、網(wǎng)絡(luò)安全等重點工作,著力構(gòu)建站位更高、涵蓋更廣、目標(biāo)導(dǎo)向更加鮮明的平安公路建設(shè)格局。
七、政治引領(lǐng)為高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。一是加強黨的政治建設(shè)。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,切實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,牢牢把握“兩個確立”,不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。全面加強各級黨組織建設(shè),打造全市基層黨組織“三化”建設(shè)示范點,持續(xù)加強黨總支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化信息化建設(shè),全面增強基層黨組織凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力；
二是加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持黨管干部原則,落實新時代好干部標(biāo)準(zhǔn),不斷提高干部隊伍政治理論水平、綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。建立健全公路人才培養(yǎng)機制；
三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十九屆中央紀(jì)委六次全會精神,堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,持之以恒糾正“四風(fēng)”,堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,營造全行業(yè)崇廉尚廉的良好氛圍；
四是加強精神文明建設(shè)。開展“珍惜榮譽立足崗位再立新功”系列活動,進(jìn)一步加強“四感”教育,持續(xù)推動“五型”政府建設(shè)和“三亮三明”等活動走深走實,深入挖掘培樹在公路發(fā)展實踐中涌現(xiàn)出來的典型人物和感人事跡,在全系統(tǒng)營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。認(rèn)真落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,加強陣地建設(shè)和管理,全力抓好新聞輿論宣傳工作,大力講好新時代公路故事,引領(lǐng)鼓勵干部職工爭做時代奮斗者、創(chuàng)造工作新業(yè)績!
同志們,空談?wù)`國,實干興邦。2022年是xxx公路追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的一年,也必將是xxx公路人勵精圖治、奮發(fā)有為的一年。新時代賦予新使命,新征程召喚新作為。讓我們在市委、市政府和省廳、省中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,奮力在“十四五”xxx公路高質(zhì)量發(fā)展新征程展現(xiàn)新作為、譜寫新篇章,以優(yōu)異成績喜迎黨的二十大勝利召開!
最后,用一句名言作為結(jié)束語,與同志們共勉：當(dāng)你每天迎著朝霞不懈奮斗,總有一天你將成為萬丈光芒。
謝謝大家。
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇一
同志們：
一元復(fù)始，萬象更新。今天，我們在這里召開全市公路工作會議，主要任務(wù)是：貫徹落實上級交通公路工作會議精神， 總結(jié) 回顧20xx年公路工作，分析面臨的形勢，研究部署20xx年的各項工作任務(wù)。動員全局廣大干部職工真抓實干、加快發(fā)展，推動改革創(chuàng)新，實施依法治理，提高服務(wù)水平，譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章。
一、20xx年公路工作簡要回顧
20xx年，在市委、市政府的正確 領(lǐng)導(dǎo) 下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下，全局廣大干部職工緊緊圍繞“對上爭項目，對內(nèi)抓管理，人員強素質(zhì)，全局保穩(wěn)定”的工作思路，與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，各項工作有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。
工程建設(shè)成績顯著：去年，我市干線公路建設(shè)投資達(dá)1300余萬元，xx公路xx段改建工程，我局早準(zhǔn)備、早行動，向政府匯報，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，于10月28日開工建設(shè)。xx公路5.7公里大修工程，主體已建成通車。xx公路xx交界至新干河橋5公里大修工程，xx公路、xx公路xx段中修工程均先后完成。已完成的工程建設(shè)項目質(zhì)量合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上，所有工程建設(shè)項目均無重大質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
公路養(yǎng)護(hù)成效明顯：我們針對列養(yǎng)路段大部分路況差，養(yǎng)護(hù)難度大的現(xiàn)狀，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護(hù)，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，對xx路xx段、xx路、xx路等路段進(jìn)行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，并逐步全線推廣。同時從機關(guān)抽調(diào)政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強的中層干部成立道班工作組進(jìn)駐道班，幫助其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)，通過深入一線具體工作，目前道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進(jìn)一步增強，全市干線公路好路率達(dá)91%。
兩費征收再創(chuàng)新高：完成征收路橋通行費3010萬元，占年 計劃 2300萬元的130%，與20xx年相比多征收890萬元，增長幅度為42%。完成汽車養(yǎng)路費征收2497.7萬元，占年 計劃 1546萬元的161.56%，與20xx年相比增收1015.7萬元，增長幅度為 68.53%。
路政管理實現(xiàn)新突破：我局積極探索路政管理新方法，走路政管理與公路養(yǎng)護(hù)相結(jié)合之路，成立路政中隊，路政人員吃住在道班，由道班考勤，路政人員參與養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)工參與路政管理，形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護(hù)工，管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機制。促進(jìn)了路政管理人員與養(yǎng)護(hù)工的責(zé)任心共同增強，管理效果明顯提高。全年共出動宣傳車326臺次，印發(fā)宣傳 材料 4.5萬份，組織有線廣播宣傳31天次，清理障礙物602處，制止在公路上擺攤設(shè)點1231處，查處路政案件3起，依法挽回經(jīng)濟損失15.7萬元。根據(jù)中央七部委有關(guān)精神，認(rèn)真開展治理車輛超限超載運輸工作，檢測超限運輸車輛9.6萬臺次，查處超限運輸車輛2.6萬臺次，卸貨物10.04萬噸，收回各項費用168.9萬元，有效遏制了車輛超限超載運輸?shù)脑搭^，為全市治超工作的順利開展做出積極的貢獻(xiàn)。
精神文明建設(shè)再上新臺階：我局保持了省級文明單位、省級衛(wèi)生先進(jìn)單位、焦作市級園林式單位和所屬單位文明單位、青年文明號等榮譽稱號。xx收費站被團省委授予省級“青年文明號”稱號。在堅持“三個代表”重要思想和貫徹落實黨的xx大精神過程中，黨建工作得到了加強，黨的戰(zhàn)斗堡壘作用得以實現(xiàn)。全局深入開展了“怎樣做好公路人”大討論活動，打造具有公路行業(yè)特色的文化氛圍;開展“百日勞動競賽”活動，全面提高公路管理水平;開展“效能革命”、“四查四看”活動，促進(jìn)各項工作的開展和落實。文體娛樂活動開展廣泛，組織開展了“工程杯”冬季運動會和一年一次的文藝匯演。全年共完成宣傳報道投稿選登89篇，其中被地市級以上新聞媒體采用71篇。
黨風(fēng)廉政建設(shè)取得新進(jìn)展：建立健全紀(jì)檢組織，貫徹落實“五條禁令”和“九條廉政承諾”，健全廉政檔案和禮品登記制度，成立監(jiān)察室，加強對行政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，在執(zhí)法人員中開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動，增強執(zhí)法人員的防腐能力，全年未發(fā)生一起公路“三亂”案件。
企業(yè)改制工作穩(wěn)步推進(jìn)：在上級部門的正確 領(lǐng)導(dǎo) 下，我局精心組織、周密部署，積極穩(wěn)妥地完成了公路工程公司改制工作，公司改制后，企業(yè)生產(chǎn)秩序良好，職工思想穩(wěn)定。
各項基礎(chǔ)工作扎實開展：為保證各項工作落到實處，從機關(guān)各科室抽調(diào)人員組建督查組，經(jīng)過培訓(xùn)、考試后，分效能革命、主要工作、財務(wù)工作三個小組，深入一線，督促工作，并制定百分制考核標(biāo)準(zhǔn)，徹底改變過去那種只布置、不檢查、重布置、輕落實的工作作風(fēng)。同時堅持抓好信訪穩(wěn)定、財務(wù)審計、 材料 設(shè)備、檔案管理、工青婦等各項基礎(chǔ)工作。
總之，20xx年通過廣大干部職工的共同努力，全局可謂風(fēng)正、心齊、氣順、勁足，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務(wù)，在第九屆公路“好路杯”競賽活動中取得較好名次。這些成績的取得，傾注著上級的關(guān)懷和厚愛，凝聚著廣大干部職工的辛勤勞動和汗水，也包含著社會各界的幫助與支持。借此機會，我代表局兩委向大家表示最衷心的感謝!并向長期奮戰(zhàn)在一線的干部職工表示深切的問候!
到公路局工作幾個月來，我 體會 到要做好公路工作，就必須突出“新”，狠抓“實”。新：就是要工作思路新、精神面貌新和工作措施新。只有工作思路新，才能開創(chuàng)公路發(fā)展新局面;只有精神面貌新，才能適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，創(chuàng)造性地開展工作。實：就是要實事求，作風(fēng)扎實和狠抓落實。只有實事求是，才能按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以人為本，實現(xiàn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;只有作風(fēng)扎實，才能盡職盡責(zé)，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展;只有狠抓落實，才能撲下身子，真抓實干，把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
二、20xx年的形勢和我們面臨的挑戰(zhàn)
20xx年是全面實現(xiàn)“十五”規(guī)劃，銜接“”發(fā)展的重要一年，也是全面落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步提升公路發(fā)展理念的關(guān)鍵一年，既是對昨天成績的超越，更是為未來的和諧奠基。做為20xx年全市的公路工作，我們要把握形勢，在加快發(fā)展的觀念上先人一步，在加快發(fā)展的舉措上高人一招，在加快發(fā)展的落實上強人一分。以加快發(fā)展為重點，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路、和諧公路和效能公路，保持xx公路事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
首先，干線公路建設(shè)投資規(guī)?？s小，給我們帶來巨大挑戰(zhàn)。今年在全省390個億的公路建設(shè)投資中，干線公路投資只有60個億，和鄉(xiāng)村公路投資持平。而且，今后對干線公路建設(shè)省里不再統(tǒng)一轉(zhuǎn)貸，發(fā)展完全靠各地市，有錢你就發(fā)展。而目前對于我們來說，面臨的主要問題是列養(yǎng)路段大部分長期超期服役，路況極差，養(yǎng)護(hù)難度大，需要改造項目多，這就要求我們要多方籌措資金，搶抓發(fā)展機遇，加快發(fā)展步伐。同時，市委、市政府提出今年為加快發(fā)展年，如何服務(wù)地方經(jīng)濟，當(dāng)好先行，給我們公路部門提出了更高的要求。
其次，改革任務(wù)緊迫，形勢逼人。對于我們來說，20xx年依然是改革之年，養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費征收體制改革都要落實到位，并且都將在6月底前完成。因此，我們下一階段的改革任務(wù)十分緊迫，難度也相當(dāng)大，養(yǎng)護(hù)體制改革和養(yǎng)路費征收體制如何深入推進(jìn)，還需要我們系統(tǒng)分析研究，盡快拿出具體的方案，全局廣大干部職工必須轉(zhuǎn)變思想、更新觀念，積極投身改革，穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革、養(yǎng)路費征收體制改革等各項改革舉措。
三、20xx年公路工作安排
20xx年是沁陽公路事業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一年，根據(jù)上級交通公路工作會議精神和市八屆九次全會精神，我們提出20xx年公路工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx屆三、四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市經(jīng)濟工作會議和交通公路工作會議精神，圍繞“好路杯”競賽和“加快發(fā)展年”活動，切實提高公路建養(yǎng)質(zhì)量，強化路政管理，加大征費力度，建設(shè)有公路行業(yè)特色的精神文明，不斷提高隊伍整體素質(zhì)和管理層次，全面實施沁陽公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為我市經(jīng)濟社會的快速、健康發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
(一)總體工作思路：
圍繞一個中心：就是圍繞我市確定的加快發(fā)展年這個中心，加大公路基本建設(shè)項目引進(jìn)和投資力度。
加強兩項管理：就是加強公路養(yǎng)護(hù)管理和路政管理。
爭取三方面支持：就是爭取當(dāng)?shù)卣?、上級業(yè)務(wù)主管部門、沿路群眾的支持。
實現(xiàn)四個突破：就是公路面貌、兩費征收、精神文明建設(shè)、體制改革有新的突破。
(二)具體工作目標(biāo)
----公路建設(shè)
1、投資800萬元，完成xx公路沁陽段5.88公里改建工程，20xx年10月份竣工通車。
2、投資260萬元，完成xx路沁河大橋與大堤平交防護(hù)、涵洞洞口、瀉水槽、排水溝等尾留工程。
3、積極向市委、市政府匯報，配合焦作市公路管理局，爭取常付路改建工程開工建設(shè)。
4、完成位于北孔村東新沁河橋工可、立項等工作。
----公路養(yǎng)護(hù)
1、列養(yǎng)路段好路率達(dá)87%，其中干線公路年平均好路率達(dá)91%。
2、完成衛(wèi)柿路22.7公里大修報批工作。
3、完成xx路山區(qū)段沿線防護(hù)設(shè)施的增設(shè)完善及破碎路面中修工作。
4、完成xx路20公里路段壓漿、灌縫工作，xx交界2公里路段重新綠化及北側(cè)慢車道中修工程。
5、完成養(yǎng)護(hù)資質(zhì)由三類甲級晉升為二類甲級工作。
6、完成xx公路道班、xx坡道班及xx道班交調(diào)房建設(shè)。
----兩費征收
1、完成通行費征收3200萬元，其中xx、xx鎮(zhèn)收費站完成2300萬元，xx東站完成900萬元。
2、完成汽車養(yǎng)路費征收3000萬元。
----路政管理
1、完成轄區(qū)內(nèi)90%以上干線公路的確權(quán)工作，做到路宅分家、路田分家。
2、創(chuàng)建衛(wèi)柿線文明樣板路22.732公里，在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路活動，帶動路政管理工作再上新臺階。
3、拆除舊的違章建筑，制止新的違章建筑;解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象。
4、加大路政巡查力度，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種路政案(事)件，查處率和索賠率達(dá)95%以上。
5、以全國治超辦提出的“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進(jìn)”的重點，按照“五不準(zhǔn)”、“五統(tǒng)一”的原則開展超限管理工作，確保公路安全暢通。
----體制改革
1、養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費征收體制改革，按照上級要求，將在6月底前完成。
2、瀝青油廠、公路器材廠企業(yè)改制工作將在4月底前結(jié)束。
----基礎(chǔ)工作
財務(wù)、審計、材料設(shè)備等工作圍繞局中心工作，創(chuàng)造性開展。
----精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)
1、加強文明單位建設(shè)，繼續(xù)保持省、市、縣級文明單位稱號，按照市局統(tǒng)一要求，積極參與爭創(chuàng)市級文明系統(tǒng)活動。
2、確保職工教育培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到本單位職工人數(shù)的30%以上。
3、安全生產(chǎn)堅持預(yù)防為主的原則，警鐘長鳴，嚴(yán)防責(zé)任事故發(fā)生;綜合治理工作常抓不懈，確保無刑事案件發(fā)生;計劃生育工作達(dá)到“三無”;保持系統(tǒng)穩(wěn)定，群眾來信來訪當(dāng)年結(jié)案率達(dá)到95%以上，不發(fā)生集體越級上訪事件。
4、按時繳納職工養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險金。
6、廣泛開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。加強黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，貫徹落實黨的xx大精神，全面加強和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，通過一系列活動，促政風(fēng)、帶行風(fēng)。
7、廣泛扎實開展共產(chǎn)黨員
先進(jìn)性教育
活動，結(jié)合反腐敗工作，認(rèn)真開展調(diào)查研究，及時掌握黨建工作新情況、新問題，不斷增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。確保無違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
(三)主要工作措施：
20xx年，我們?nèi)蝿?wù)艱巨，困難重重，因此，在新的一年里，廣大干部職工必須統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立大局意識和服務(wù)意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會20xx年公路工作的總體思路，明確各自的工作目標(biāo)，把思想和行動統(tǒng)一到公路工作會議的精神上來，發(fā)揚“敢為人先、勇爭一流”的優(yōu)良作風(fēng)，立足于“快”，服從于“好”，著力于“干”，突出于“實”，努力實現(xiàn)發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的雙重和諧，以和諧助更大發(fā)展。
1、加強班子建設(shè)，增強戰(zhàn)斗力和凝聚力。
把加強班子建設(shè)當(dāng)作做好一切工作的先決來抓，提出“建設(shè)一個好班子，帶出一支好隊伍，開創(chuàng)一個新局面”的響亮
口號
。做到三個堅持不放松，即：堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松;堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松;堅持抓廉潔自律不放松。進(jìn)一步提高班子成員的整體素質(zhì)，增強分析問題和解決問題的能力，使班子成員在思想上多溝通，工作上團結(jié)協(xié)作，相互支持，形成大事講原則，小事講風(fēng)格的工作氛圍，保證全局各項工作的順利開展。
2、繼續(xù)深化系統(tǒng)內(nèi)部改革措施。
在改革進(jìn)程中，我們一定要把握好改革力度、發(fā)展速度和職工可承受度的關(guān)系，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者之間的關(guān)系。切實做好宣傳發(fā)動工作，廣大干部職工能夠積極參與改革，支持、理解改革。針對我局實際情況，制訂切實可行的改革方案，集思廣益，充分考慮到廣大干部職工的承受能力，做好職工的勞動統(tǒng)籌、社會保險和人員安置工作。對富余職工的安置要本著“先挖渠，后放水”分流的原則，使其往前有路走，生活有著落，無后顧之憂。要站在講政治的高度，去認(rèn)識改革、實施改革、完善改革，既要態(tài)度堅決，又要步子穩(wěn)妥，力爭取得體制改革的重大突破，為發(fā)展提供強有力的支持。
3、加快工程建設(shè)進(jìn)度，全面提高工程質(zhì)量。
20xx年，我們一是對上積極爭取工程建設(shè)項目，增強公路發(fā)展后勁。今年積極爭取的項目有：投資2.09億元的xx路改建工程，該工程省發(fā)改委已批準(zhǔn)立項，目前正在進(jìn)行設(shè)計、招投標(biāo)工作，我局將會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，爭取工程早日開工，力爭今年完成投資1億元;xx橋工程，水利部黃委會正在進(jìn)行工可編制，我局抽調(diào)專門人員，負(fù)責(zé)此項工作，爭取早日立項;二是創(chuàng)造良好環(huán)境，加快在建工程進(jìn)度。爭取地方政府和沿線群眾的大力支持，使xx公路xx段改建工程在今年10月份順利竣工通車。投資260萬元完成xx路xx大橋與大堤平交防護(hù)工程。在工程建設(shè)過程中，全局廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚敢打敢拼的精神，團結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)，爭取各工程建設(shè)項目在最短時間內(nèi)最高質(zhì)量完成。
4、加大工作力度，全面提高行業(yè)管理水平。
公路養(yǎng)護(hù)工作：在我市的干線公路中，有一大部分超期服役路段，因此，更全面發(fā)揮公路的整體效益和服務(wù)功能，就必須把養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)作重點來抓，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平，使養(yǎng)護(hù)工作邁上一個新臺階。要象抓重點工程那樣，切實抓緊抓好養(yǎng)護(hù)管理工作。一是要重點做好經(jīng)常性、季節(jié)性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，加強重點路段、重要橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，對出現(xiàn)的病害路段要及時養(yǎng)護(hù)。在xx路開展創(chuàng)建旅游景觀路活動。隨著我市創(chuàng)建旅游城市工作的進(jìn)一步深入，旅游業(yè)在我市經(jīng)濟發(fā)展所處地位越來越重要，xx路作為我市的一條旅游通道，地位日益重要，為進(jìn)一步提高道路品味，樹立良好的對外形象，我局將通過中修、綠化、集中整治等活動將其構(gòu)筑成一條靚麗的旅游景觀路。二是要通過提高小修保養(yǎng)質(zhì)量，發(fā)揮投資的最大效益。三是要注重科技進(jìn)步，做好新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用工作，提高養(yǎng)護(hù)的科技含量。同時，要抓住春季植樹的大好時機，把公路綠化、美化與公路景觀設(shè)計結(jié)合起來，開展公路“綠、亮、美”工程。鞏固已建成的綠化示范路段，加大水毀搶修力度，確保道路安全暢通。
兩費征收工作：一是建立健全
規(guī)章制度
，使內(nèi)部監(jiān)督制約機制、激勵機制得到進(jìn)一步完善。二是繼續(xù)加強依法征收工作力度，加強隊伍建設(shè)，強化服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)收行為。緊緊依靠政府，嚴(yán)厲打擊各種拒交、抗交交通規(guī)費，闖站滋事等不法行為，確保應(yīng)征不漏。三是積極與xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)協(xié)商，在交界處設(shè)置交通限制墩工作，封堵繞行路口。四是進(jìn)一步開展?fàn)巹?chuàng)“文明窗口”、“青年文明號”和收費站達(dá)標(biāo)活動，在保持原有榮譽的基礎(chǔ)上，再創(chuàng)更高層次的榮譽稱號。
路政管理工作：繼續(xù)抓好公路貿(mào)易集市，過村鎮(zhèn)路段的綜合治理工作。加大公路確權(quán)力度，推進(jìn)創(chuàng)建路政管理文明樣板路工作的深入開展。在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路達(dá)標(biāo)活動，下大力氣抓好“亮、綠、美”工程，以點帶面，帶動路政管理工作再上新臺階，解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，實現(xiàn)路宅分家、路田分家。同時加強超限治理力度，嚴(yán)格按照上級文件精神，開展超限治理工作，堅決遏制超限車輛上路行駛，確保公路安全暢通。
精神文明建設(shè)工作：1、開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。根據(jù)黨的xx大和xx屆四中全會精神，為進(jìn)一步加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，全面推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，中央決定，從20xx年1月開始，用一年半左右的時間，在全黨開展的實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容和保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。這是堅持用“三個代表”重要思想武裝全黨的一個重大舉措，是實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)的重要保證，是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程的一項基礎(chǔ)工程。我們一定要深刻認(rèn)識開展這次集中教育活動的重大意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)中央精神，全面理解和準(zhǔn)確把握“提高黨員素質(zhì)，加強基層組織，服務(wù)人民群眾，促進(jìn)各項工作”的目標(biāo)要求，堅持理論聯(lián)系實際，務(wù)求實效;要嚴(yán)格執(zhí)行這次教育活動的總體安排和方法步驟，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署、周密安排，真正做到認(rèn)識到位、措施到位、工作到位，確保整個教育活動積極穩(wěn)妥地進(jìn)行。2、開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。努力打造團結(jié)、穩(wěn)定、平安的和諧機關(guān)，在全局上下形成團結(jié)一致促發(fā)展，安全穩(wěn)定謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，人與人和睦相處，科室與科室間相互合作的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境，凝聚和激勵廣大干部職工投身于公路事業(yè)中。3、開展群眾性文明創(chuàng)建活動。結(jié)合工作實際，學(xué)習(xí)模范人物的先進(jìn) 事跡 ，挖掘身邊的典型，用身邊的人和事教育職工，弘揚犧牲和奉獻(xiàn)精神，營造團結(jié)拼搏和積極進(jìn)取的良好氛圍，要從機關(guān)和窗口單位抓起，從基礎(chǔ)管理和基本素質(zhì)抓起，進(jìn)一步提升公路部門的良好形象。同時，要繼續(xù)加大宣傳工作力度，宣傳公路事業(yè)的亮點和突出成績，謳歌公路人無私奉獻(xiàn)精神和先進(jìn) 事跡 ，讓大家了解公路、理解公路、支持公路，營造良好的社會環(huán)境和輿論氛圍。4、開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動。加強重點工程建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)，全面推行工程建設(shè)廉政
合同
，實行“陽光作業(yè)”，徹底消除工程建設(shè)過程中的腐敗隱患。行政執(zhí)法人員在思想政治素質(zhì)上要有新提高，在工作作風(fēng)上要有新轉(zhuǎn)變，在廉潔自律上要有新增強，在做好工作上要有新突破，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路。同志們，20xx年的工作目標(biāo)己明確，任務(wù)之艱巨，責(zé)任之重大，我們一定要牢記宗旨，不負(fù)重托。相信有市委、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，有全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，就一定能夠圓滿完成全年的目標(biāo)任務(wù)，為我市經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的蓬勃發(fā)展當(dāng)好先行，譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章!
謝謝大家。
共
3
頁，當(dāng)前第
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2
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公路工作會議上的講話內(nèi)容篇二
同志們：
今年國務(wù)院、省政府相繼召開了規(guī)模和規(guī)格都前所未有的職教工作會議。下面，我就學(xué)習(xí)貫徹全國、全省職教工作會議精神以及落實相關(guān)文件要求先講三點意見。
一、學(xué)習(xí)貫徹全國職教工作會議和相關(guān)文件精神要把握三個重點
今年6月23至24日，國務(wù)院在時隔9年后再次召開的全國職教工作會議有三個顯著特點：一是領(lǐng)導(dǎo)重視和會議規(guī)模、規(guī)格前所未有。作出指示，在會前接見與會全體代表并發(fā)表講話，劉延?xùn)|副和馬凱副在會上作了講話，電視電話會一直開到了有條件的縣區(qū)，全國有幾萬人同時在線參加了會議。二是改革力度前所未有。會前國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，配套這個決定，教育部等六部委聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃》，提出了一系列發(fā)展改革措施。三是部門協(xié)作前所未有。參加會議的中央國家機關(guān)、行業(yè)組織60個，體現(xiàn)了職業(yè)教育發(fā)展涉及面廣、離不開社會各方面支持、幫助和參與。會議提出“到20xx年，形成適應(yīng)發(fā)展需求、產(chǎn)教深度融合、中職高職銜接、職業(yè)教育與普通教育相互溝通，體現(xiàn)終身教育理念，具有中國特色、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育體系”，“努力培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才”。
學(xué)習(xí)貫徹會議精神要抓住三個重點是：第一，要深刻領(lǐng)會習(xí)的重要指示。習(xí)的重要指示包括一個論斷五項部署。一個論斷是，對于職業(yè)教育，必須高度重視、加快發(fā)展。五項部署是：一是明確了職業(yè)教育的戰(zhàn)略地位。習(xí)講，職業(yè)教育是國民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分，是廣大青年打開通往成功成才大門的重要途徑，肩負(fù)著培養(yǎng)多樣化人才，傳承技術(shù)技能、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要職責(zé)。二是明確了當(dāng)前和今后一個時期職業(yè)教育改革和發(fā)展的時代任務(wù)，就是要培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才，樹立正確的人才觀，弘揚勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時代風(fēng)尚，營造人人皆可成才、人人盡展其才的良好環(huán)境。三是明確了職業(yè)教育的發(fā)展方向，就是要牢牢把握服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向，要深化體制機制改革，創(chuàng)新各層次各類型職業(yè)教育模式，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持工學(xué)結(jié)合、知行合一，引導(dǎo)社會各界特別是行業(yè)企業(yè)積極支持職業(yè)教育，努力建設(shè)中國特色職業(yè)教育體系。四是明確了職業(yè)教育的支持重點，就是要加大對農(nóng)村地區(qū)、民族地區(qū)、貧困地區(qū)職業(yè)教育的支持力度，努力地讓每一個人都有人生出彩的機會。五是明確了各級黨委政府的職責(zé)。各級黨委和政府要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置，更好支持和幫助職業(yè)教育發(fā)展?？傊?，習(xí)這個指示一方面對職業(yè)教育的改革發(fā)展提出了具體的任務(wù)要求，另一方面對各級黨委政府，對社會各界關(guān)心支持幫助參與職業(yè)教育也提出了明確的要求，他的重要指示對職業(yè)教育的發(fā)展意義重大。
第二，要全面落實的重要講話精神。強調(diào)指出，職業(yè)教育大有可為，要把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，要讓千千萬萬擁有較強動手和服務(wù)能力的人才進(jìn)入勞動大軍，使“中國制造”更多走向“優(yōu)質(zhì)制造”、“精品制造”，使中國服務(wù)塑造新優(yōu)勢、邁上新臺階。要用改革的辦法把職業(yè)教育辦好做大。統(tǒng)籌發(fā)揮好政府和市場作用，既要加大政府支持，又要通過政府購買服務(wù)等方式，更多促進(jìn)社會力量參與，形成多元化的職業(yè)教育發(fā)展格局。要走校企結(jié)合、產(chǎn)結(jié)融合、突出實戰(zhàn)和應(yīng)用的辦學(xué)路子，依托企業(yè)、貼近需求，建設(shè)和加強教學(xué)實訓(xùn)基地，打造具有鮮明職教特點、教練型的師資隊伍。各級黨委和政府要采取各種措施，關(guān)心和幫助職業(yè)教育工作者，推動社會各方形成合力，讓現(xiàn)代職業(yè)教育助推經(jīng)濟社會取得更大更好發(fā)展。
第三，要準(zhǔn)確把握《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的創(chuàng)新舉措。一是《決定》對職業(yè)教育的培養(yǎng)層次進(jìn)行了進(jìn)一步界定。職業(yè)教育將包括高中、?？?、本科和研究生幾個階段，要建立與職業(yè)教育特點相符合的學(xué)位制度，要強化技術(shù)技能積累作用，到20xx年，我國中等職業(yè)教育在校生將達(dá)到2350萬人，?？茖哟温殬I(yè)教育在校生為1480萬人，接受本科層次職業(yè)教育的學(xué)生達(dá)到一定規(guī)模。二是《決定》首次提出企業(yè)要發(fā)揮“重要辦學(xué)主體作用”。并將以政府購買服務(wù)或稅收優(yōu)惠等方式給予支持。要求規(guī)模以上企業(yè)要有機構(gòu)或人員實施職工教育培訓(xùn)、對接職業(yè)院校，設(shè)立學(xué)生實習(xí)和教師實踐崗位。企業(yè)開展職業(yè)教育的情況要納入企業(yè)社會責(zé)任報告。三是《決定》提出探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校，允許以資本、知識、技術(shù)、管理等要素參與辦學(xué)并享有相應(yīng)權(quán)利。探索公辦和社會力量舉辦的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機制。《決定》還從根本保障機制上強調(diào)了各級政府的投入職責(zé)，要求各級政府建立與辦學(xué)規(guī)模和培養(yǎng)要求相適應(yīng)的財政投入制度，依法制定并落實職業(yè)院校生均經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)或公用經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)，地方教育附加費用于職業(yè)教育的比例不低于30%，縣級以上人民政府要建立職業(yè)教育經(jīng)費績效評價制度、審計監(jiān)督公告制度、預(yù)決算公開制度，從根本上扭轉(zhuǎn)一些地方不重視職業(yè)教育的狀況。四是《決定》明確要通過招生、評價、投入等機制，引導(dǎo)一批學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展為應(yīng)用技術(shù)型高等學(xué)校。
二、貫徹落實全省職教工作會議和相關(guān)文件精神要把握三個關(guān)鍵點
全省職業(yè)教育工作會議于9月19日在成都召開。省長魏宏作了重要講話。會議提出要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量，努力深化多元辦學(xué)格局，推動四川由“職教大省”向“職教強省”邁進(jìn)。會前，省政府下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實施意見》，省教育廳、省發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)了《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》。
貫徹落實會議精神要把握的三個關(guān)鍵點是：第一，要深刻領(lǐng)會魏宏省長的五個要求。魏宏省長就如何推動我省由“職教大省”向“職教強省”邁進(jìn)提出了五點要求：一是要把發(fā)展職業(yè)教育放在更加突出位置。加快發(fā)展職業(yè)教育是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的迫切需要，是根本解決就業(yè)問題的重要途徑，是推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的現(xiàn)實舉措。二是要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系。實施好中等職業(yè)教育鞏固提高、高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新和中高職教育銜接推進(jìn)等三個計劃，研究制定應(yīng)用型人才對口貫通培養(yǎng)的實施辦法，形成多層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系，建立靈活學(xué)習(xí)制度，面向勞動者廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn)。三是要以社會需求為導(dǎo)向，深化產(chǎn)教融合、校企合作，著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量。四是要支持和引導(dǎo)社會力量興辦職業(yè)教育，健全企業(yè)參與制度，支持組建職業(yè)教育集團，努力形成政府、企業(yè)、社會多元辦學(xué)格局。五是要更好發(fā)揮政府在職教發(fā)展中的作用，綜合運用法律、政策、經(jīng)濟、管理等手段引導(dǎo)各種要素參與和服務(wù)職業(yè)教育，為職業(yè)教育更好更快發(fā)展提供有力保障。
第二，要準(zhǔn)確把握省政府《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實施意見》三亮點。一是職教學(xué)生就業(yè)競爭力極大增強。學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育、職業(yè)教育與學(xué)歷教育、公辦教育與民辦教育的全面融合發(fā)展，有助于職教生提高求職競爭力。二是民企托管公辦職校有了制度保障。支持社會力量以購買、承租、委托管理等方式改造辦學(xué)活力不足的公辦職業(yè)院校，探索所有制不同的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機制;支持獨資、合資、合作舉辦民辦職業(yè)院校，探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校。三是支持中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教，在中職學(xué)校設(shè)置正高級教師職務(wù)(職稱)，增加中職學(xué)校特級教師評選比例。
第三，要準(zhǔn)確把握《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》三舉措。一是加大高職院校招收中職生比例，打破人才培養(yǎng)的“天花板”。要逐年加大高職院校招收中職學(xué)生的比例，力爭用3年時間，引導(dǎo)200個本科專業(yè)(群)，50個二級本科院系、部分地方本科高校開展轉(zhuǎn)型發(fā)展試點，建立以提升職業(yè)能力為導(dǎo)向的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式，到20xx年，初步形成應(yīng)用技術(shù)類型本科人才培養(yǎng)體系和高等學(xué)校分類體系。二是打破部門界限組建職教集團，搭建技術(shù)技能人才成長的“立交橋”。在招生、人才培養(yǎng)、課程體系上互通，并探索學(xué)分積累和轉(zhuǎn)換制度，互認(rèn)學(xué)分，將符合條件的技師學(xué)院納入高等學(xué)校序列，職業(yè)院校要與行業(yè)、企業(yè)、區(qū)域甚至國外企業(yè)、院校之間搭建立交橋，組建職教集團，形成產(chǎn)教融合、專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)，課堂對接車間的辦學(xué)模式、育人模式，爭取到20xx年，職教集團基本覆蓋全省職業(yè)院校、主要行業(yè)產(chǎn)業(yè)以及大中型企業(yè)。三是提升學(xué)歷和職業(yè)資格證層次，讓學(xué)生們擁有了就業(yè)的“鐵飯碗”。積極推進(jìn)專業(yè)學(xué)位課程實踐考核與有關(guān)職(執(zhí))業(yè)資格考試互認(rèn)，專業(yè)學(xué)位證書與職(執(zhí))業(yè)資格證書頒發(fā)結(jié)合，專業(yè)學(xué)位教育與職(執(zhí))業(yè)準(zhǔn)入制度有機銜接，為職教學(xué)生打造打不破的“鐵飯碗”。
三、推進(jìn)我市現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展要做到六個“加快”
近年來，市委、市政府高度重視職業(yè)教育工作，我市職業(yè)教育按照“集團辦學(xué)、特色發(fā)展、園區(qū)引領(lǐng)”發(fā)展模式取得了可喜成績，校企合作規(guī)模進(jìn)一步擴大，國家重點職業(yè)學(xué)校數(shù)、重點專業(yè)數(shù)居全省前列，職業(yè)教育發(fā)展水平和質(zhì)量不斷提升，為加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育奠定了堅實基礎(chǔ)。本周二市政府六屆74次常務(wù)會議審議通過了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育實施意見》、《廣元市現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(20xx-20xx年)》和《關(guān)于促進(jìn)我市職業(yè)教育校企合作工作的意見》三個文件，王菲市長在會上強調(diào)指出，我市職業(yè)教育發(fā)展定位、立意要高，既要著眼于市內(nèi)產(chǎn)業(yè)，也要著眼于國內(nèi)國際，要打造全國知名的我市職業(yè)教育品牌。后面，王市長還要作重要講話。貫徹落實好三個文件精神，要做到六個“加快”。
一是加快推進(jìn)中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整優(yōu)化。根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、學(xué)齡人口分布、城鎮(zhèn)化進(jìn)程和普及高中階段教育需要，統(tǒng)籌規(guī)劃全市中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整，通過兼并、托管、合作、整合等形式，做大做強優(yōu)質(zhì)學(xué)校，重點建設(shè)好6所國家級中等職業(yè)學(xué)校，3所國家職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校，著力打造成在川北具有影響力的品牌職業(yè)學(xué)校;對定位不明、質(zhì)量較低的學(xué)校實行調(diào)整改造或兼并重組。
二是加快構(gòu)建高職院校區(qū)域布局結(jié)構(gòu)體系。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，創(chuàng)新發(fā)展高等職業(yè)教育，在區(qū)域內(nèi)形成以電子信息、健康養(yǎng)生和幼兒小學(xué)師資教育為主的高職院校布局，培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。加強川北幼專建設(shè)，確保20xx年驗收合格;推進(jìn)委市共建，支持四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展，到20xx年建成省級示范高職院校;新建一所以康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)為主的職業(yè)技術(shù)學(xué)院;力爭在20xx年前辦成一所本科職業(yè)院校。加快市城區(qū)城北和寶昭區(qū)域教育園區(qū)建設(shè)。
三是加快構(gòu)建普通教育與職業(yè)教育溝通體系。加大高中階段招生的調(diào)控力度，強化對高中階段教育學(xué)校招生工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)，擴大職業(yè)教育學(xué)歷教育和職業(yè)教育培訓(xùn)的規(guī)模。嚴(yán)格執(zhí)行普通高中招生“三限”規(guī)定，確保招生規(guī)模職普比例在45:55以上。建立職業(yè)教育招生考評獎懲機制，建立職業(yè)教育和普通教育雙向溝通橋梁，將職業(yè)教育內(nèi)容融入義務(wù)教育勞動技術(shù)課程，將職業(yè)生涯規(guī)劃內(nèi)容融入綜合實踐活動和地方學(xué)校課程，為學(xué)生提供職業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)信息。積極促進(jìn)普通初中、普通高中學(xué)校學(xué)生有序分流。探索建設(shè)職業(yè)教育與普通教育融合的綜合高中。
四是加快構(gòu)建勞動者職業(yè)培訓(xùn)體系。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和培訓(xùn)項目，加強縣級職教中心建設(shè)，統(tǒng)籌縣域內(nèi)職業(yè)教育與培訓(xùn)資源，健全縣域職業(yè)教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮各職業(yè)院校培訓(xùn)資源，面向未升學(xué)初高中畢業(yè)生、農(nóng)民、農(nóng)民工、殘疾人、失業(yè)人員、退役士兵、企業(yè)職工等群體廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn)，建立有利于全體勞動者接受職業(yè)教育和培訓(xùn)的靈活學(xué)習(xí)制度，服務(wù)全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)，推進(jìn)學(xué)習(xí)型城市和學(xué)習(xí)型社會建設(shè)。
五是加快建設(shè)“雙師型”教師隊伍。搞好全員培訓(xùn)，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職業(yè)教育管理人才隊伍和一批學(xué)科與專業(yè)帶頭人，推進(jìn)校企共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，實行五年一周期的教師全員培訓(xùn)制度。完善企業(yè)工程技術(shù)人員、高技能人才到職業(yè)院校任專兼職教師政策，中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教。到20xx年，有實踐經(jīng)驗的專兼職教師占專業(yè)教師總數(shù)的比例達(dá)到60%以上。
六是加快推動行業(yè)企業(yè)與職業(yè)院校深度合作。市上建立了職業(yè)教育聯(lián)席會議制度，制定了成員單位職責(zé)，各成員單位要認(rèn)真落實各自職責(zé)，各縣區(qū)要建立相應(yīng)機制，統(tǒng)籌好區(qū)域內(nèi)職業(yè)教育布局和規(guī)模，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會需求有效對接。制定促進(jìn)校企合作、行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育的具體政策，推動企業(yè)依法舉辦或參與舉辦職業(yè)教育，創(chuàng)新校企互利共贏的合作模式。建立健全行業(yè)企業(yè)參與的職業(yè)教育質(zhì)量評價制度和公示機制，建立行業(yè)人力資源需求預(yù)測和就業(yè)狀況定期發(fā)布制度。
同志們，職業(yè)教育一頭是教育、一頭是產(chǎn)業(yè)，具有鮮明的跨界性，發(fā)展職業(yè)教育是一項長期而艱巨的任務(wù)。各級各有關(guān)部門要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育放在更加突出的位置，樹立“抓職教就是抓經(jīng)濟、抓職教也是抓發(fā)展、抓職教又是抓民生，抓職教就是促就業(yè)”的意識，統(tǒng)籌規(guī)劃、政策、資源，改變政出多門、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象，明確時間表、路線圖、任務(wù)書，落實責(zé)任，搶抓機遇，改革創(chuàng)新，真抓實干，推動我市職業(yè)教育改革發(fā)展邁上新的臺階，為建設(shè)“美麗廣元、幸福家園”做出新的更大貢獻(xiàn)!
謝謝大家!
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇三
同志們：
新年伊始，這次會議是在我們貫徹落實上級一系列重要會議精神的關(guān)鍵階段召開的一次重要會議，對于做好20xx年公路養(yǎng)護(hù)管理各項工作具有重要意義。剛才，交通運輸廳黨委委員、副廳長汪寶良同志代表廳黨委作了重要講話，局黨委副書記、局長艾來提·斯馬義同志作了一個很好的
工作報告
。請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。
下面，我講幾點意見。
一、充分認(rèn)識新常態(tài)下公路發(fā)展的新形勢，提振推動公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)發(fā)展的信心
新常態(tài)下，經(jīng)濟由高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，經(jīng)濟發(fā)展方式和動力呈現(xiàn)新特點，一些潛在的風(fēng)險也浮出水面。自治區(qū)黨委經(jīng)濟工作會議上，張春賢書記指出，新常態(tài)下新疆面臨建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶、第二次中央新疆工作座談會、全面深化改革和全面推進(jìn)依法治國“三大機遇”。交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)，固定資產(chǎn)投資保持較高增速對穩(wěn)增長作用尤為重要。當(dāng)前的新常態(tài)下，新疆交通運輸持續(xù)長期旺盛發(fā)展的基本面沒有變，國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略把新疆作為重點，明確新疆“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)的戰(zhàn)略定位;自治區(qū)將絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域性交通樞紐中心擺在“五中心三基地一通道”發(fā)展戰(zhàn)略之首，繼續(xù)推動交通運輸先行發(fā)展，并強調(diào)交通運輸“四個無法替代”的重要作用，這些都是當(dāng)前交通運輸加快發(fā)展的難得機遇。
對公路養(yǎng)護(hù)管理而言，全區(qū)交通運輸持續(xù)快速發(fā)展，對養(yǎng)護(hù)管理工作日益重視，養(yǎng)護(hù)資金投入保持較高水平，養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性地位不斷提高，都為我們的工作帶來難得機遇。同時，我們也要認(rèn)識到，國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，綜合交通運輸體系建設(shè)的深入推進(jìn)，各族群眾不斷增長的出行需求，對于改善路容路貌、提質(zhì)增效升級、提升服務(wù)水平的要求更高，需求更迫切。特別是隨著一大批高速公路大通道的交工接養(yǎng)，我們承擔(dān)的鞏固和發(fā)展公路建設(shè)成果的任務(wù)和壓力劇增，公路管養(yǎng)模式與加快發(fā)展的公路需求的矛盾日益凸顯，深入改革面臨的深層次問題日益顯現(xiàn)，新常態(tài)下轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)任務(wù)十分繁重。這些，都是公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)發(fā)展面臨的新形勢，必須引起高度重視，需要我們積極有效應(yīng)對，順勢而為地做好各項工作，努力把公路管理各項工作提高到新的水平。
二、準(zhǔn)確把握重點工作任務(wù)，更加奮發(fā)有為地推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理各項工作
今年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進(jìn)依法治國的開局之年，是全面完成“”規(guī)劃的收官之年，做好全年工作意義重大。我們要統(tǒng)籌兼顧、突出重點、全面推進(jìn)，尤其要著重把握好以下幾個方面：
(一)抓住“國檢”契機，推動整體工作實現(xiàn)新提升。五年一次的全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查，是交通運輸部組織的最高規(guī)格的全國性公路養(yǎng)護(hù)管理檢查活動，是對全國干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、管理水平的一次大檢閱。全局上下要切實提高思想認(rèn)識，把“國檢”作為展示新疆公路養(yǎng)護(hù)成果的平臺，作為促進(jìn)和提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平的契機，克服為“國檢”迎“國檢”的狹隘思維，把迎“國檢”工作當(dāng)成全年的首要任務(wù)，放在重中之重的位置，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織推進(jìn)。各單位黨委特別是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要切實負(fù)起責(zé)任，做到守土有責(zé)，以一流的路容路貌、一流的精神狀態(tài)、一流的組織保障迎接檢查，集中力量打好迎檢攻堅戰(zhàn)。
(二)提升綜合服務(wù)能力，展現(xiàn)出行服務(wù)保障新面貌。隨著全區(qū)路網(wǎng)條件的不斷改善，出行服務(wù)越來越成為社會關(guān)心的熱點、群眾關(guān)注的焦點，公路管理部門的公共服務(wù)性質(zhì)進(jìn)一步凸顯。要立足于提升公路服務(wù)保障水平這一中心，把保障各族群眾安全便捷出行作為管好路、養(yǎng)好路的工作目標(biāo)，更好地滿足各族群眾出行需求。一要更新服務(wù)理念。要牢固樹立以人為本的服務(wù)意識，深刻理解服務(wù)是公路管理的根本屬性，把服務(wù)意識貫穿公路養(yǎng)護(hù)管理工作各個環(huán)節(jié)，讓主動服務(wù)、熱情服務(wù)、細(xì)致服務(wù)成為一種常態(tài)思維和自覺行為，展現(xiàn)出服務(wù)新的氣象。二要提高服務(wù)能力。在提高公路綜合服務(wù)保障能力上功夫，重點抓好養(yǎng)護(hù)大中修、安保工程、危橋改造，確保工程質(zhì)量，保證路容路貌，打牢暢通基礎(chǔ)。要努力為出行群眾提供更加完善的路況、交通氣象等信息服務(wù)，收費站點快速通暢，養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段無擁堵，提高應(yīng)急救援服務(wù)能力和水平，加快推進(jìn)etc工作進(jìn)程，實現(xiàn)便民服務(wù)日?；?、日常服務(wù)精細(xì)化。三要注重服務(wù)細(xì)節(jié)。牢固樹立規(guī)范化服務(wù)意識，抓好規(guī)范收費禮儀標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)微笑服務(wù)、文明服務(wù)、人性化服務(wù)舉措，樹立良好窗口形象，提高社會滿意度。
(三)蹄疾步穩(wěn)地推進(jìn)改革，有效建立適應(yīng)發(fā)展的新機制。一要明確改革方向。要圍繞釋放發(fā)展的活力和潛力，以實現(xiàn)公路治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標(biāo)，以市場化和法治化為主攻方向，以提升服務(wù)和改善民生為出發(fā)點和落腳點，研究公路管理改革的重點方向、階段性目標(biāo)和具體舉措。二要搞好頂層設(shè)計。要以問題為導(dǎo)向，從關(guān)鍵環(huán)節(jié)抓起，研究改革思路，制定改革行動方案和路線圖，狠抓職責(zé)落實，確保深化改革各項工作有序推進(jìn)。三要科學(xué)有序推進(jìn)。要在重點難點和關(guān)鍵點上集中發(fā)力、對癥下藥、先試先行，待積累成功經(jīng)驗后，再全面推廣，以重點突破牽引帶動整體推進(jìn)，以整體推進(jìn)協(xié)同配合重點突破。
(四)強化行業(yè)法治建設(shè)，推進(jìn)依法行政上新水平。我們必須堅定不移地落實好中央、自治區(qū)、廳黨委關(guān)于依法治國、依法治疆、依法治交的各項部署，切實強化法治思維，大力推進(jìn)行業(yè)法治建設(shè)，把法治要求貫穿到養(yǎng)護(hù)管理各個領(lǐng)域，在改革發(fā)展實踐中不斷提高行業(yè)法治化水平。一要牢固樹立憲法和法律至上的理念，加強法律知識培訓(xùn)，提高各級領(lǐng)導(dǎo)班子法治建設(shè)水平，切實提高運用法治思維和方式行政處事的能力，形成辦事依法、遇事找法、解決問題用法、化解矛盾靠法的法治環(huán)境。二要健全完善公路管理法規(guī)體系，圍繞公路養(yǎng)護(hù)重點工作任務(wù)，完善配套
規(guī)章制度
，確保各項工作舉措有法可依、平穩(wěn)推進(jìn)。三要堅持廢改立并舉，研究制定逐步提升公路法治能力建設(shè)的行動方案，聯(lián)系公路行業(yè)的實際，探索健全完善公路法規(guī)體系。
(五)落實各項維穩(wěn)措施，鞏固行業(yè)大局穩(wěn)定新態(tài)勢。要按中央的要求，圍繞社會穩(wěn)定和長治久安這個總目標(biāo)，切實增強做好維穩(wěn)工作的責(zé)任感和使命感，堅持底線思維、堅持問題導(dǎo)向，按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”原則，扎實做好維護(hù)穩(wěn)定各項工作，確保行業(yè)大局保持穩(wěn)定。要把防范暴力恐怖襲擊納入安全穩(wěn)定責(zé)任體系，加強應(yīng)急體系和安全保障能力建設(shè)，做好重點區(qū)域和關(guān)鍵部位的安全保衛(wèi)工作。各地州市公路局黨委要研究如何采取有效措施，保障各基層收費站、養(yǎng)護(hù)站、服務(wù)區(qū)的安全防范工作，同時，積極探索研究其在維護(hù)穩(wěn)定中的前哨、堡壘作用，密切與當(dāng)?shù)卣凸病⒎纯钟嘘P(guān)部門單位協(xié)作配合，落實群防群控群治措施。要耐心細(xì)致地做好信訪工作，把矛盾化解在基層、化解在早、化解在小，防范群體性上訪和越級上訪。
三、全面加強和改進(jìn)公路系統(tǒng)黨建工作，加強黨對公路發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)
公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)發(fā)展，關(guān)鍵在黨，根本靠堅強的干部隊伍。要適應(yīng)新常態(tài)，推動公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)科學(xué)發(fā)展，必須自覺地把從嚴(yán)治黨的要求落到實處，進(jìn)一步加強各級黨委對公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)。
(一)抓好思想教育這個從嚴(yán)治黨的根本。思想教育是凝神聚力的工作，是建黨、強黨、興黨的生命線，要堅持不懈地加強廣大干部職工理想信念、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)、道德品行等思想教育。一要堅決貫徹黨委的決策。這是加強黨的領(lǐng)導(dǎo)最重要的要求。各級黨組織和廣大黨員干部要講黨性、講政治、講規(guī)矩，不折不扣地貫徹落實自治區(qū)黨委、廳黨委的各項決策部署，敢于擔(dān)當(dāng)、令行禁止，維護(hù)黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，堅決完成好各項任務(wù)。二要著力形成良好學(xué)風(fēng)。圍繞公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)實需要，增強思想教育的針對性，在入腦入心上下功夫，多做深化、內(nèi)化的工作，解決學(xué)而不化問題。堅持“三會一課”制度，深化學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，做到學(xué)習(xí)時間制度化、學(xué)習(xí)重點明確化、學(xué)習(xí)研討一體化，形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，培養(yǎng)具有先進(jìn)思想的思考型、創(chuàng)新型、應(yīng)用型黨員干部。三要提高政治堅定性。在新疆，政治上堅定是第一位要求。各族干部職工要自覺把著眼點和著力點轉(zhuǎn)到社會穩(wěn)定和長治久安上來，統(tǒng)一思想、凝聚共識，著力加強“去極端化”教育，持續(xù)在思想教育的“到人、管用、有效”上用力，引導(dǎo)各族干部職工筑牢維護(hù)民族團結(jié)、反對民族分裂的思想基礎(chǔ)。
(二)切實增強干部隊伍整體活力。近來，局系統(tǒng)干部超職數(shù)配備等問題對干部工作產(chǎn)生了一定影響。今年要在抓好問題整改的基礎(chǔ)上，把加強干部隊伍建設(shè)作為加強黨的建設(shè)重要工作內(nèi)容，落實從嚴(yán)治黨各項要求，著力加強干部選任工作。一要加強選拔任用。堅持黨管干部原則，按照“三嚴(yán)三實”和“四強”干部要求，注意從基層一線、從“訪惠聚”活動中培養(yǎng)、識別和選拔干部。以選優(yōu)配強基層黨組織書記為重點，選優(yōu)配強各級領(lǐng)導(dǎo)干部，加大對重點崗位的領(lǐng)導(dǎo)干部的輪崗交流力度，不斷優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍結(jié)構(gòu)，促進(jìn)干部多崗位鍛煉和能力提高，增強干部隊伍活力。二要抓好教育培訓(xùn)。要高度重視干部的能力培訓(xùn)，圍繞公路養(yǎng)護(hù)管理需求，結(jié)合局系統(tǒng)干部隊伍實際，堅持干什么學(xué)什么、缺什么補什么，既有統(tǒng)一的內(nèi)容，又要注重分類別、分領(lǐng)域，完善知識結(jié)構(gòu)，增長實踐才干，提高推動改革發(fā)展穩(wěn)定的能力。三要充實基層力量。針對新接養(yǎng)公路里程大幅增加，收費站、服務(wù)區(qū)管理任務(wù)加重的現(xiàn)實情況，積極主動向廳黨委匯報，主動與編制、人事、財政等部門溝通，切實抓好基層收費站編制管理、人員招聘等工作，有效充實基層一線力量，解決人員短缺難題。四要開展專項整治。以正風(fēng)肅紀(jì)的態(tài)度，集中力量抓好干部超職數(shù)配備、“吃空餉”、企業(yè)兼職、人員隨意借調(diào)等重點問題的整治，做到焦點不變、扭住不放，持續(xù)努力、久久為功，出重拳、見實效，以回應(yīng)上級黨委和干部群眾關(guān)切。實施軟弱渙散黨組織整頓和黨員能力提升工程，組織開展黨委(黨組)書記抓黨建述職評議。五要加強人才工作。堅持黨管人才，各級黨委要主動研究人才需求、制定人才政策、牽頭協(xié)調(diào)服務(wù)、營造人才環(huán)境。扎實推進(jìn)高層次人才和領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工作，完善人才激勵機制，進(jìn)一步整合力量、協(xié)調(diào)推進(jìn)，實現(xiàn)局系統(tǒng)人才工作新突破。
(三)全面落實轉(zhuǎn)變作風(fēng)的各項要求。要堅持不懈地鞏固拓展教育實踐活動成果，堅持抓常抓細(xì)抓長，把作風(fēng)轉(zhuǎn)變的好勢頭保持下去。一是解決違反政治紀(jì)律、政治規(guī)矩問題。要嚴(yán)格立規(guī)，使黨員干部進(jìn)一步明白哪些能做、哪些不能做;要推動守規(guī)，落實在干部教育上，落實在干部考核上、落實在嚴(yán)格黨內(nèi)生活上;要糾正違規(guī)，對違反民主集中制原則，有任人唯親、團團伙伙、陽奉陰違、政令不通等行為的，要嚴(yán)肅批評教育，情節(jié)嚴(yán)重的，要做出組織處理。二是深入推進(jìn)“訪惠聚”活動。嚴(yán)格按照自治區(qū)黨委、廳黨委關(guān)于“訪惠聚”活動的安排部署，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好思想動員，精心選派人員，有效組織各住村工作組緊緊圍繞“六項任務(wù)”，深入開展走訪入戶、宣傳教育、對口幫扶等各項工作，積極為群眾辦實事、解難事、做好事。要加強住村干部后勤保障，保證工作經(jīng)費，定期走訪慰問，解決好下派干部家庭的突出困難，使干部下的放心、工作安心、生活舒心。三是嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定、自治區(qū)黨委十項規(guī)定。加強“三公”經(jīng)費管理，嚴(yán)格落實好調(diào)查研究、精簡會議、控制文件簡報、辦公用房、公務(wù)用車等規(guī)定要求，不觸底紅、不碰紅線。四是抓好制度的廢改立。進(jìn)一步建立健全局黨委領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會、經(jīng)濟責(zé)任審計、領(lǐng)導(dǎo)干部“三談兩述”、個人重大事項報告等制度，強化領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政行為。完善資金管理、工程管理等相關(guān)配備制度體系，細(xì)化厲行節(jié)約、公務(wù)出差、公務(wù)接待、會議及經(jīng)費使用管理、培訓(xùn)學(xué)習(xí)等方面的規(guī)定要求，確保作風(fēng)建設(shè)有章可循、有據(jù)可依。
(四)大力弘揚新疆公路文化。堅持以現(xiàn)代文化引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)工作，繼續(xù)推進(jìn)“一路一示范，一站一品牌，全局是亮點”的文化建設(shè)總布局，大力倡導(dǎo)張春賢書記對新疆公路人提出的“路橋碑塔”的精神、“不計榮辱、拼命苦干，造福全疆各族人民”等號召，大力弘揚行業(yè)累淀的“鋪路石”精神、“雪歌”精神、“胡曼”精神和提煉的新疆交通精神，自覺地把行業(yè)文化融會貫通到公路養(yǎng)護(hù)、收費管理、民生工程、安全生產(chǎn)等各個層面，著力打造文化示范路品牌、收費服務(wù)示范品牌、應(yīng)急保通服務(wù)品牌、公眾信息服務(wù)品牌、服務(wù)區(qū)示范品牌，充分發(fā)揮文化的價值導(dǎo)向、精神激勵、行為約束和形象塑造功能，增強行業(yè)凝聚力、感召力和發(fā)展動力。
(五)打造抓基層打基礎(chǔ)工作新格局。新疆公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線長、地域廣，要采取“點線面”結(jié)合的方式，不斷加強基層黨建工作力度，增強黨建工作影響力。一是發(fā)揮養(yǎng)護(hù)站、收費站、服務(wù)區(qū)基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，做實“點”。突出基層黨組織的政治功能，強化服務(wù)功能，增強陣地意識，選好黨組織負(fù)責(zé)人，努力做到一個支部就是一座堡壘，充分發(fā)揮基層黨組織推動發(fā)展、服務(wù)群眾、凝聚人心、維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)和諧的作用。二是加強橫向聯(lián)系，連成“線”。各地局黨委要根據(jù)所轄基層黨組織情況和職能重點，有所側(cè)重地打造類型各異、特色不同的黨建模式。比如，落實社會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)，在公路系統(tǒng)突出維穩(wěn)和民族團結(jié)主題，打造恐維穩(wěn)的前哨、陣地，民族團結(jié)的示范、長廊。各地州局之間也要加強橫向聯(lián)系，推動比學(xué)趕幫，在相互學(xué)習(xí)中不斷豐富黨建工作的內(nèi)涵。三是形成整體合力，匯聚“面”。通過樹立大抓基層的導(dǎo)向，打造局系統(tǒng)黨建“點線面”結(jié)合的新格局，使公路管理系統(tǒng)成為民族團結(jié)的忠誠踐行者、示范典型，維護(hù)穩(wěn)定的銅墻鐵壁、排頭兵，弘揚先進(jìn)文化的有生力量、推動發(fā)展的堅強隊伍。
(六)構(gòu)建突顯行業(yè)特色的黨風(fēng)廉政建設(shè)懲防體系。要認(rèn)真落實黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任，進(jìn)一步健全完善“三級聯(lián)動、五崗?fù)瑒?chuàng)”黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制體系，抓好定期檢查、定期考核，確保責(zé)任落實到位。認(rèn)真落實中央《懲防體系20xx-20xx年工作規(guī)劃》和廳黨委貫徹規(guī)劃實施辦法，抓好局實施方案的落實。緊緊圍繞項目審批、招投標(biāo)、專項資金使用、干部調(diào)配等權(quán)力運行的重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真排查廉政風(fēng)險，制定防范措施，努力構(gòu)建科學(xué)合理、符合實際的懲治和預(yù)防腐敗體系。加快推進(jìn)“陽光公路管理”及電子監(jiān)察系統(tǒng)建設(shè)，提高反腐倡廉信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)廉政文化建設(shè)“五進(jìn)”活動，切實發(fā)揮廉政文化的凝聚力和感召力。以“零容忍”的態(tài)度加大案件查處力度，切實發(fā)揮辦案治本功能，對頂風(fēng)違紀(jì)案件發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。
同志們，今年公路管理工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)要求和各方面部署都已明確。各單位各部門要進(jìn)一步理清思路，增強落實的自覺性，提高落實率、落實度和落實效果，集中精力抓好落實。要拿出干事創(chuàng)業(yè)的精氣神，步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以良好的精神風(fēng)貌和扎實的工作作風(fēng)，把工作做實、做好、做出彩，確保各項工作善始善終、善作善成。
讓我們在交通運輸廳黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，變化變革、敢于擔(dān)當(dāng)、務(wù)求實效，努力開創(chuàng)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展新局面，為新疆社會穩(wěn)定和長治久安、為新疆交通運輸科學(xué)發(fā)展做出公路人更大的貢獻(xiàn)。
春節(jié)將至，祝大家新春愉快、身體健康、事業(yè)進(jìn)步。
會議到此結(jié)束，散會。
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公路工作會議上的講話內(nèi)容篇四
同志們：
這次公路工作會議，既是一次總結(jié)“十五”、研究部署“十一五”的會議，同時又是一次提速創(chuàng)優(yōu)、促進(jìn)xx交通公路又快又好發(fā)展的動員鼓勁會。首先我代表廳黨組向受到表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人表示祝賀!同時，向參加會議的全體代表，特別是參加會議的老領(lǐng)導(dǎo)、老專家，也請你們代向全省公路職工致以親切的問候和崇高的敬意!
剛才馬局長作了一個很全面的工作報告，系統(tǒng)總結(jié)了“十五”公路工作，明確了“十一五”公路發(fā)展目標(biāo)、任務(wù)，部署了20xx年的各項工作。報告充分體現(xiàn)了全省交通工作會議的精神，也符合xx公路發(fā)展的實際。請在座的各位認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，認(rèn)真貫徹落實。
春節(jié)前，省廳開了三個會議。一是以省政府名義召開了全省交通工作會議,二是社會主義新農(nóng)村交通建設(shè)工作會議,三是全省交通系統(tǒng)廉政建設(shè)會議。三個會議，市州公路局長全部參加了，省廳的“十一五”大政方針、的工作部署、總體思路都已明確，馬局長的報告也部署得很清楚。今天,縣市公路局長、段長也來參加了會議。所以，我想借此機會，重點講兩個方面的工作。
一、堅持以人為本，弘揚“剛毅精神”，在全省公路系統(tǒng)迅速掀起向剛毅同志學(xué)習(xí)的熱潮，努力培育一支政治強、業(yè)務(wù)通、管理精、素質(zhì)高的公路職工隊伍。
“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)、大政方針已定，20xx年提速創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)任務(wù)也已全面部署。公路局作為全省公路行業(yè)的管理部門也對“十一五”及06年的工作作了部署。那么目標(biāo)定了，靠誰來落實，怎么落實?我想，歸根到底靠人，靠我們這支隊伍，靠一支高素質(zhì)的隊伍來保障“十一五”和06年各項目標(biāo)的實現(xiàn)。這是基礎(chǔ)，是根本，是保障。作為公路系統(tǒng)，首先，請公路局黨委迅速制定廣泛開展向剛毅同志學(xué)習(xí)活動的方案和通知，結(jié)合公路實際，緊扣發(fā)展主題，在全省公路系統(tǒng)迅速掀起學(xué)習(xí)“剛毅精神”的熱潮，讓剛毅同志的先進(jìn)事跡和精神深入人心，讓“剛毅精神”在全省公路系統(tǒng)發(fā)揚光大，以“剛毅精神”促進(jìn)我們各項工作的落實。向剛毅同志學(xué)習(xí)，學(xué)什么、怎么學(xué)?在這里作為一個專題和大家探討一下。
陳剛毅同志是xx省交通規(guī)劃設(shè)計院的一名高級工程師。他的事跡、作風(fēng)、精神，公路部門的同志有所了解。省廳召開了報告會，廳黨組也發(fā)出了向他學(xué)習(xí)的通知，省直工委也召開了報告會。省交通廳黨組授予陳剛毅同志“無私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號;省人民政府授予他省級“勞動模范”;交通部黨組授予他“交通工程技術(shù)人員的楷?！惫鈽s稱號。作為我省交通系統(tǒng)推出的全國重大先進(jìn)典型，這在我省交通是第一次。在座各位，包括我自己在內(nèi)，一定要認(rèn)認(rèn)真真向剛毅同志學(xué)習(xí)，弘揚“剛毅精神”，將“剛毅精神”付諸工作實踐。
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇五
全省公路工作會議的主要任務(wù)是：以黨的精神為指引，貫徹落實全國、全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，分析面臨的形勢和任務(wù)，部署20xx年公路工作，團結(jié)和動員廣大干部職工,按照“鞏固成果、強化管理、提升水平、再創(chuàng)佳績”的總體要求，進(jìn)一步搶抓機遇、深化改革、同舟共濟、砥礪奮進(jìn)，努力實現(xiàn)“兩年見成效”的工作目標(biāo)，為“”全省公路事業(yè)全面健康發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
20xx年工作回顧
20xx年是陜西公路在“”跨入全國先進(jìn)行列的基礎(chǔ)上新的起步之年。在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全省公路行業(yè)按照“”陜西公路“鞏固成果、強化管理、提升水平，再創(chuàng)佳績”的總體要求，以構(gòu)建生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系、管理制度體系和行業(yè)監(jiān)管體系為重心，不斷夯實生產(chǎn)、管理制度基礎(chǔ)，提升服務(wù)水平，全面完成了各項任務(wù)，為實現(xiàn)“一年強基礎(chǔ)、兩年見成效、三年上水平”的工作目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。
同心協(xié)力、攻堅克難，全面完成年度公路養(yǎng)建任務(wù)。 面對養(yǎng)建資金籌措困難，計劃下達(dá)晚，有限工期內(nèi)受氣候、災(zāi)害性天氣影響，項目管理技術(shù)力量不足等不利情況，全行業(yè)上下齊心協(xié)力、攻堅克難，深入現(xiàn)場調(diào)研，分析存在的困難和問題，研究解決的思路和辦法;建立省市聯(lián)席會議制度，采取專家組、督導(dǎo)組現(xiàn)場指導(dǎo)、咨詢等措施，強力推進(jìn)項目加快實施。農(nóng)村公路建設(shè)上，通過強化行業(yè)管理、改進(jìn)管理方式、加快前期工作、實施現(xiàn)場審查設(shè)計，推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。經(jīng)過共同努力，全省干線公路新改建規(guī)模達(dá)1060公里，完成210國道西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴、延安東過境、207省道安康至嵐皋等7個重點二級路改造項目，通車?yán)锍?00公里，給省委、省政府和省廳提交了一份滿意的答卷。完成農(nóng)村公路3737公里，其中縣鄉(xiāng)公路1832公里，通村公路1905公里;完成干線公路大中修工程607公里，全面完成年度公路養(yǎng)建任務(wù)。
夯實基礎(chǔ)、強化管理，推進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化 。以勞動競賽為抓手，精心組織、深入貫徹落實養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系。引入高速公路“五化”管理理念，編發(fā)《干線公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《路面大中修工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南》。出臺《養(yǎng)護(hù)大中修工程專業(yè)化管理指南》，制定《路網(wǎng)項目建設(shè)管理辦法》等一系列管理制度，并以207省道安康至嵐皋二級路改造項目為樣板抓點示范。健全目標(biāo)責(zé)任考核制度，規(guī)范養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)季度檢查、生產(chǎn)調(diào)度。積極推行農(nóng)村公路干線化養(yǎng)護(hù)，全年試點路段超過3000公里。指導(dǎo)新通車高速公路管養(yǎng)單位完善管理制度，全面推進(jìn)行業(yè)管理精細(xì)化。初步形成覆蓋全行業(yè)各個生產(chǎn)、管理及監(jiān)管過程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、制度辦法，不斷適應(yīng)陜西公路新發(fā)展對公路養(yǎng)建管的新要求。
安全至上、質(zhì)量為先，完善質(zhì)量安全防控體系。 夯實責(zé)任，構(gòu)建從工程立項到驗收全過程的質(zhì)量防控體系。強化公路養(yǎng)建企業(yè)資質(zhì)信用管理及評價結(jié)果應(yīng)用，實行重大項目設(shè)計審查咨詢制度和雙院制審查制度，進(jìn)一步落實“六位一體”質(zhì)量保證體系，強化養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格轉(zhuǎn)段驗收和獨立抽檢，確保工程質(zhì)量始終可控。認(rèn)真開展大中修工程質(zhì)量“回頭望”活動，建立全省養(yǎng)護(hù)工程項目質(zhì)量庫，查找問題和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)肅進(jìn)行整改。開展農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護(hù)年”活動，創(chuàng)建農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范縣和文明示范路，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。全年路網(wǎng)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率100%，單點合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.2%。
以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為指引，制定養(yǎng)建工程安全管理制度和操作規(guī)程，建立預(yù)防機制、評價機制，加強“三類人員”培訓(xùn)，規(guī)范生產(chǎn)行為，強化制度落實，確保施工安全。8.26事故發(fā)生后，建立動態(tài)隱患排查機制和危險、災(zāi)害路段數(shù)據(jù)庫，對危險、災(zāi)害路段加強安全警示，完善標(biāo)志標(biāo)線，建立養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范。實行冬季除雪保暢重點路段分級責(zé)任制，進(jìn)一步加大危橋、安保和災(zāi)害整治工程實施力度，不斷提高安全保障能力，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
規(guī)范執(zhí)法、重點治理，推進(jìn)路政治超長效機制建設(shè)。 積極推進(jìn)依法行政，公示執(zhí)法主體、程序、依據(jù)和收費標(biāo)準(zhǔn)。落實養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)勤制度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)人員路政案件舉報協(xié)查機制，提高路政案件查處實效。全年高速、干線、農(nóng)村公路路產(chǎn)案件查處結(jié)案率分別穩(wěn)控在91%、86%、81%以上。組織開展路域環(huán)境整治試點示范，咸陽市整治工作由部門行為上升為政府行為，取得較好效果。治超工作以夯實長效機制為主線，修訂超限運輸檢測站及卸貨場管理辦法，調(diào)整完善路面檢測網(wǎng)絡(luò)布局，加強重點地區(qū)檢查督導(dǎo)并組織周邊區(qū)域聯(lián)動。強化橋梁超限超載治理措施，落實治超監(jiān)管職責(zé)。全年干線公路超限超載率0.36%，農(nóng)村公路超限超載率0.18%，控制在省廳要求2%、3%的目標(biāo)以內(nèi)。
規(guī)范管理、強化應(yīng)急，努力提升出行服務(wù)品質(zhì)。 努力提高出行信息質(zhì)量，豐富信息內(nèi)容，拓寬信息發(fā)布渠道;建立了災(zāi)害天氣、重要節(jié)假日路況信息收集、匯總、分析、發(fā)布的常態(tài)機制;廣泛利用多種傳播手段，不斷拓展信息服務(wù)的深度和廣度，全年累計報送和發(fā)布路況信息3600余條次。構(gòu)建公路應(yīng)急預(yù)案體系，建立防汛搶險保通工作機制，理順應(yīng)急響應(yīng)工作流程;加強具有實際反應(yīng)能力的培訓(xùn)演練，初步建立起擁有700多人的應(yīng)急保障隊伍。積極推進(jìn)應(yīng)急物資儲備中心建設(shè)，建立災(zāi)害天氣公路保暢預(yù)警處置機制，形成預(yù)警響應(yīng)處置流程，做好重要時段公路保暢工作，確保節(jié)日期間我省公路基本暢通。榆林等地在嚴(yán)重水毀面前積極搶險保通，組織水毀恢復(fù)，有效地履行了行業(yè)職責(zé)。
凝神聚力、深化改革，行業(yè)認(rèn)同感向心力不斷增強。 陜西“三心”公路品牌內(nèi)涵不斷得到豐富和拓展，寶雞公路管理局提出的“養(yǎng)路養(yǎng)作風(fēng)，路品看人品”、“政府放心、群眾滿意”工作理念深入人心。地方公路部門開展的“我當(dāng)一天養(yǎng)路工”、“機關(guān)干部下道班”等活動有聲有色，行業(yè)作風(fēng)明顯改善。日常保養(yǎng)社會化、小修生產(chǎn)集約化、縣段管理扁平化的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理機制改革被廣泛接受，西安公路管理局縣段管理扁平化改革、延安公路管理局小修保養(yǎng)集約化改革取得階段性成果。咸陽市深化農(nóng)村公路養(yǎng)管體制改革率先實現(xiàn)“兩個納入”，農(nóng)村公路發(fā)展跨入新階段。全行業(yè)深入推進(jìn)懲防體系建設(shè)，扎實開展廉政風(fēng)險防控，突出抓好工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。著力推動解決上世紀(jì)六七十年代公路建設(shè)臨時工歷史遺留問題的政策出臺，全行業(yè)穩(wěn)定和諧，凝聚力和認(rèn)同感不斷增強。
回顧走過的20xx年，我們一起經(jīng)歷了艱難與困苦，付出了辛勞和汗水，來之不易的發(fā)展成果讓我們倍感欣慰。公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展，離不開省委、省政府的正確決策和省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)，離不開各級政府、各相關(guān)部門的大力支持，更離不開全行業(yè)干部職工辛勤而光榮的勞動!在此，我代表省公路局對同志們一年來的辛勤付出表示衷心的感謝!
在看到成績的同時，我們也必須清楚地認(rèn)識到當(dāng)前我省公路事業(yè)仍面臨的一些突出矛盾和問題：一是公路行業(yè)養(yǎng)建管能力和 發(fā)展條件與社會需求不相適應(yīng)，普通公路路網(wǎng)服務(wù)功能和建設(shè)西部強省的要求不相適應(yīng)。 公路等級整體偏低，路網(wǎng)建設(shè)資金配套能力嚴(yán)重不足，影響建設(shè)規(guī)模、質(zhì)量和進(jìn)度。養(yǎng)護(hù)機制改革有待深化，行業(yè)管理能力和水平與發(fā)展需求不相適應(yīng)。二是日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理受體制、歷史包袱、資金制約，陷入困難境地。 干線公路小修生產(chǎn)費用嚴(yán)重不足，一些地市基本人頭經(jīng)費難以保障，矛盾突出，保穩(wěn)定與保路況陷入兩難。農(nóng)村公路資金缺乏，養(yǎng)護(hù)能力和路況水平較差，公路通行安全、水毀問題突出，發(fā)展成就難以持續(xù)保持。三是全省路網(wǎng)安全通行、保暢壓力巨大。 我省地理環(huán)境復(fù)雜、自然條件惡劣，極端天氣、自然災(zāi)害多發(fā)，而普通公路路網(wǎng)整體抗災(zāi)能力不足，低荷載橋梁多，公路養(yǎng)護(hù)和安全保暢壓力巨大。四是科技信息化水平不高，人才缺乏。 信息化建設(shè)滯后，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、行業(yè)管理、路政執(zhí)法基礎(chǔ)裝備不足、設(shè)施陳舊，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的科技含量低，從業(yè)人員技術(shù)水平低、管理能力弱，嚴(yán)重影響我省現(xiàn)代交通發(fā)展進(jìn)程。全行業(yè)共同創(chuàng)造的發(fā)展成果，值得我們倍加珍惜，發(fā)展中存在的困難、問題，我們更應(yīng)當(dāng)勇敢直面，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、深化改革，上下齊心協(xié)力，共同努力去研究破解。
20xx年工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)
20xx年是全面貫徹落實黨的精神的開局之年，也是“”陜西公路事業(yè)在新的起點上謀求新發(fā)展的關(guān)鍵一年。關(guān)于全面建成小康社會的宏偉構(gòu)想，為公路事業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)的方向，省十二次黨代會提出建設(shè)“三強一富一美”西部強省的奮斗目標(biāo)對公路行業(yè)提出了新的要求。新的歷史背景下，一方面我省普通公路的供給能力、路況水平與全面建成小康社會對公路發(fā)展的要求以及人民群眾不斷增長的出行需求相比仍有很大的發(fā)展空間，決定了普通公路仍將處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。另一方面國家交通發(fā)展向普通公路轉(zhuǎn)移、重點實施集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)為行業(yè)發(fā)展注入新的動力，帶來新的歷史機遇。
20xx年全省公路工作的指導(dǎo)思想是：以黨的精神為指引，堅持“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的發(fā)展方針，貫徹“科學(xué)、合力、勤儉辦交通”的發(fā)展理念，按照“鞏固成果、強化管理、提升水平、再創(chuàng)佳績”和“一年強基礎(chǔ)，兩年見成效，三年上水平”的總體要求，堅持安全至上、質(zhì)量為先，深入推進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化;搶抓機遇、合力攻堅，加快公路建設(shè)，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu);鞏固成果、深化改革，提升農(nóng)村公路養(yǎng)建管理水平;規(guī)范執(zhí)法、借力造勢，強化超限運輸治理，全面開展路域環(huán)境綜合整治;服務(wù)公眾、強化應(yīng)急，拓展服務(wù)領(lǐng)域，提升服務(wù)能力。通過“機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新”，同舟共濟、以干克難，提升養(yǎng)建生產(chǎn)力水平、行業(yè)管理效能和公共服務(wù)品質(zhì)，全面實現(xiàn)“兩年見成效”工作目標(biāo)，為“”陜西公路發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
主要目標(biāo)任務(wù)是：
公路養(yǎng)護(hù)： 全年干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)達(dá)到80以上，優(yōu)良路率達(dá)到88.5%，實現(xiàn)干線公路無坑槽;高速公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)達(dá)到91以上;大力推進(jìn)有路必養(yǎng)、有路必管，縣、鄉(xiāng)、村公路技術(shù)狀況指數(shù)mqi分別達(dá)到73、71、59，全省路況水平持續(xù)向好。
公路建設(shè)： 重點建設(shè)108國道改造示范工程項目，干線公路路網(wǎng)改造建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000公里;農(nóng)村公路新改建里程達(dá)到5000公里，其中集中連片特困扶貧重點項目500公里，普通縣鄉(xiāng)路1000公里，通村路20xx公里，通村路完善工程1500公里。
質(zhì)量安全：公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，單點合格率達(dá)到90%，關(guān)鍵指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到92%以上，無橋梁垮塌事故，無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生。
路政治超： 加快新批治超站點建設(shè)和運行，遏制局部超限反彈勢頭;全面開展路域環(huán)境綜合治理，大力改善通行環(huán)境。全省干線、農(nóng)村公路超限超載率控制在2%、3%以內(nèi)，高速公路、干線公路和農(nóng)村公路路政案件結(jié)案率不低于91%、86%、81%。
公路服務(wù)： 完善應(yīng)急預(yù)案和預(yù)警機制，及時、有效處置突發(fā)事件，保障公路安全通行。建立規(guī)范化信息采集、上報機制，增強時效性和準(zhǔn)確性;建立各層級管養(yǎng)單位應(yīng)急狀態(tài)下的生產(chǎn)、管理、服務(wù)、響應(yīng)聯(lián)動機制，面向社會的安全通行、應(yīng)急服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升。
20xx年重點工作和主要措施
按照全省公路工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)的要求，今年工作重點是：
(一)規(guī)范管理、落實責(zé)任，全面提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化能力，提高路況質(zhì)量，確保通行安全。
強化日常養(yǎng)護(hù)，確保安全運行。 繼續(xù)深入貫徹落實養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系，提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化水平，完善規(guī)范養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)省局季檢、市局月檢、縣段兩日巡檢的監(jiān)督檢查制度，嚴(yán)格痕跡化管理，嚴(yán)肅責(zé)任追究，全面消滅干線公路坑槽;全面落實危險災(zāi)害路段養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理規(guī)程，規(guī)范動態(tài)隱患排查和數(shù)據(jù)庫管理;強化橋隧養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行橋隧定期檢查及長大橋隧定期巡檢制度，完善危橋病橋從發(fā)現(xiàn)至維修加固工程實施全過程的工作機制，進(jìn)一步夯實橋梁管理六級責(zé)任人制度，確保橋梁運行安全;完善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系和評價機制，推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化;切實加強二級收費公路撤站后的養(yǎng)護(hù)管理，明確落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任，根據(jù)通行條件，制定相應(yīng)安全通行管理措施并認(rèn)真組織實施，確保公路運行安全;以包茂、連霍、京昆等大交通量路段為重點，加強高速公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化管理，實現(xiàn)全路段、全節(jié)點、無盲區(qū)養(yǎng)護(hù)，以新通車高速公路和經(jīng)營性收費公路為重點，嚴(yán)格按要求實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)制度健全、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、管理水平提升。
規(guī)范管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。 建立路況檢測與評定、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定與需求分析、規(guī)劃與計劃編制及方案比選四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的評價決策機制，提高養(yǎng)護(hù)工程科學(xué)決策水平。全面落實養(yǎng)護(hù)工程“兩化”指南要求，嚴(yán)格把控工程前期、中間環(huán)節(jié)、檢測驗收等關(guān)口，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工場地建設(shè)和作業(yè)面設(shè)備配置，規(guī)范施工工藝和質(zhì)量檢驗，切實提高工程質(zhì)量。突出路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和水毀修復(fù)工程管理，制定工程計劃、設(shè)計、項目管理、精細(xì)施工、資金使用、驗收建檔等方面的工作規(guī)程和管理規(guī)范，狠抓制度落實，確保高質(zhì)量完成全年任務(wù)。按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化要求，進(jìn)一步完善各個層級的規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)，按照國檢標(biāo)準(zhǔn)、辦法，年內(nèi)開展全省養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查。
示范引領(lǐng)，樹立養(yǎng)護(hù)管理新標(biāo)桿。 按照交通運輸部要求，精心組織創(chuàng)建國家級108國道示范工程，切實抓好運營路段的完善達(dá)標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改擴建路段，提高通行能力。全線路推行養(yǎng)護(hù)巡查系統(tǒng)，啟動建設(shè)路網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng)，示范建設(shè)機械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心，提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)裝備能力，深化三心公路品牌內(nèi)涵，整治路域環(huán)境，努力建成符合交通運輸部要求的示范工程，推動全省公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到新水平。
(二)省市聯(lián)動、強化管理，合力推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)。
完善共建機制。 認(rèn)真貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加快全省公路建設(shè)的決定》精神，推動普通干線公路建設(shè)“省市共建、以市為主”政策落實，與各重點項目市政府建立聯(lián)席會議制度，不斷完善共建機制。進(jìn)一步明確和強化各市政府建設(shè)主體責(zé)任和省公路局行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，努力形成路網(wǎng)建設(shè)合力。各市交通運輸主管部門要積極配合政府做好資金配套、環(huán)境保障工作，切實履行業(yè)主統(tǒng)籌管理職責(zé)和政府質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格項目管理，不斷完善共建機制。
夯實管理責(zé)任。 全面落實干線路網(wǎng)項目建設(shè)管理辦法，明確項目實施過程中各級管理機構(gòu)、監(jiān)管部門以及機構(gòu)內(nèi)部工作部門的職責(zé)，全面規(guī)范項目管理行為。對各縣負(fù)責(zé)實施的項目，相關(guān)市交通運輸主管部門作為管理主體，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善監(jiān)管制度，加強過程監(jiān)督，確保項目有序?qū)嵤?。?yán)格執(zhí)行路網(wǎng)建設(shè)項目管理機構(gòu)設(shè)置的規(guī)定，規(guī)范直接從事項目管理人員的任用，繼續(xù)加強項目管理人員培訓(xùn)，實行項目管理人員任職資格審核、項目管理團隊審查制度，對不合格的項目管理人員通過路地聯(lián)席會議進(jìn)行調(diào)整。認(rèn)真完善干線公路建設(shè)“五化”管理工作方案，督促項目管理機構(gòu)落實“五化”要求，抓好“五化”管理示范工程，以點帶面，促進(jìn)建設(shè)管理水平全面提高。
嚴(yán)控工程質(zhì)量。 認(rèn)真落實設(shè)計初審、現(xiàn)場審查、雙院制審查以及實施過程中“三階段”設(shè)計復(fù)核制度。嚴(yán)格招投標(biāo)管理，加強設(shè)計、施工、監(jiān)理單位資質(zhì)審查，嚴(yán)禁掛靠資質(zhì)。加強對承包人所承擔(dān)任務(wù)總量與其實際能力的審核，從源頭上把好關(guān)口。強化信用考核結(jié)果應(yīng)用，嚴(yán)禁圍標(biāo)串標(biāo)、套用資質(zhì)、違法轉(zhuǎn)包等違規(guī)行為，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。切實抓好施工原材料質(zhì)量控制和過程轉(zhuǎn)段驗收、工程控制性節(jié)點驗收，規(guī)范開展質(zhì)量抽檢，加強對試驗工作不規(guī)范、試驗數(shù)據(jù)造假行為的檢查、打擊力度，規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督檢查行為，嚴(yán)格質(zhì)量問責(zé)，確保工程實施過程質(zhì)量始終可控。加強對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵指標(biāo)檢查、抽檢力度，將各市交通運輸主管部門的建設(shè)管理行為、職能履行情況以及各市質(zhì)監(jiān)站工作作為監(jiān)督檢查重點。
提高工程建設(shè)安全水平。 從源頭上謀劃，在工程設(shè)計上注重前瞻性，為未來安全發(fā)展預(yù)留空間，安全設(shè)施與管理措施要與設(shè)計、施工同步進(jìn)行。從本質(zhì)上著手，強力推進(jìn)公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核達(dá)標(biāo)工作，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和業(yè)主監(jiān)管責(zé)任，建立安全生產(chǎn)約束機制。不斷深化安全隱患排查治理，督促參建各方建立健全安全生產(chǎn)各項管理制度，嚴(yán)格落實關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點部位的安全監(jiān)管責(zé)任，細(xì)化工作措施，嚴(yán)防工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，嚴(yán)格安全責(zé)任追究。
(三)鞏固成果、深化改革，持續(xù)推動農(nóng)村公路健康較快發(fā)展。
深化改革，強力推進(jìn)兩個“納入”的落實。 從今年起，實現(xiàn)所有縣(市、區(qū))農(nóng)村公路建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)工作納入各級政府年度目標(biāo)考核范圍，農(nóng)村公路養(yǎng)管經(jīng)費和建設(shè)投資規(guī)范納入各級政府財政預(yù)算的改革要求。督促縣級人民政府完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查、考評、獎罰制度，落實縣級各部門在農(nóng)村公路建設(shè)管理、資金籌措等方面的責(zé)任。
強化各級交通運輸主管部門管理責(zé)任。加強省級行業(yè)指導(dǎo)和考核獎罰工作;強化市級交通運輸主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)工作的行業(yè)管理、監(jiān)督檢查責(zé)任;全面落實縣級人民政府農(nóng)村公路主體責(zé)任，重點推進(jìn)以“村負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)管理、縣考核”為主，適合當(dāng)?shù)貙嶋H情況的通村公路管養(yǎng)模式。
推進(jìn)“干線化”養(yǎng)護(hù)管理，全面實現(xiàn)有路必養(yǎng)、有路必管。 完善管理規(guī)章制度，強化管理基礎(chǔ)，將有路必養(yǎng)、有路必管作為全省農(nóng)村公路管理的剛性要求。通過培育縣鄉(xiāng)公路干線化養(yǎng)護(hù)典型，擴大示范效應(yīng)，全面推進(jìn)《陜西省農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程》的貫徹落實，各市要對已建成的干線化養(yǎng)護(hù)試點路段進(jìn)行總結(jié)推廣。加強路政管理，創(chuàng)新農(nóng)村公路路政管理方式方法，逐步實現(xiàn)所有縣鄉(xiāng)公路路政管理規(guī)范化。組織各市繼續(xù)深入開展“示范縣”創(chuàng)建和“示范路”建設(shè)，總結(jié)推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)先進(jìn)經(jīng)驗和做法。
以質(zhì)量為核心，以扶貧開發(fā)項目為重點，持續(xù)加強農(nóng)村公路建設(shè)。 全面落實農(nóng)村公路建設(shè)項目管理辦法和建設(shè)質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定，完善農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法，規(guī)范質(zhì)量檢測程序及內(nèi)容，確保工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。搶抓國家集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)機遇，以高度的政治責(zé)任感完成省市共建任務(wù)，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。對已列入扶貧規(guī)劃的項目，制定專項管理辦法，落實各級責(zé)任，規(guī)范工程管理，確保質(zhì)量和投資效益。
切實落實農(nóng)村公路安全管理責(zé)任。 各市縣交通主管部門及公路管理機構(gòu)要進(jìn)一步夯實責(zé)任，完善農(nóng)村公路安全管理制度辦法。進(jìn)一步摸清轄區(qū)農(nóng)村公路危橋險路現(xiàn)狀，動態(tài)更新完善，確保農(nóng)村公路危橋項目庫信息詳實準(zhǔn)確。根據(jù)實際情況，分區(qū)域、分等級、逐線路提出針對性安全通行管理要求和安全作業(yè)技術(shù)要求，認(rèn)真組織實施，確保通行安全。突出重點、精心組織實施縣鄉(xiāng)公路安保工程和危橋改造，按照一路一方案要求，組織啟動通村公路配套設(shè)施完善工程。逐步推動農(nóng)村迂回路、斷頭路建設(shè)。繼續(xù)開展農(nóng)村公路因地制宜、實用實效安保設(shè)施試點，不斷提高農(nóng)村公路安全通行能力。
(四)多方聯(lián)動、借力造勢，強化超限運輸治理，全面開展路域環(huán)境綜合整治。
重拳出擊、區(qū)域聯(lián)動，遏制局部超限運輸反彈勢頭。 著力落實地方政府治超責(zé)任和“一超四究”、“黑名單”制度，推動路政運政聯(lián)勤、干線農(nóng)村公路聯(lián)動，促進(jìn)完善治超長效機制。切實加強政府還貸二級收費公路撤站后的治超工作，加快新批治超檢測站卸貨場建設(shè)，針對撤站后形成的治超盲區(qū)，動態(tài)完善治超檢測網(wǎng)絡(luò)。在超限運輸易發(fā)路段和時段，組織開展區(qū)域聯(lián)動整治，遏制超限運輸反彈，堵住公路通行安全漏洞。加強貨物源頭集中區(qū)域的流動檢測，實現(xiàn)流動檢測規(guī)范化和常態(tài)化，增強路面治超威懾力。加大科技投入，推廣檢測和處罰文書自動化，實現(xiàn)治超數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸。試點大件運輸通道安裝監(jiān)控設(shè)備，有效掌握大件車輛非法通行信息?？偨Y(jié)各市治超經(jīng)驗、培育典型，推動各項工作機制有效運行。整頓路政隊伍，規(guī)范執(zhí)法行為，消除治超人員麻痹、松懈、責(zé)任心缺失等現(xiàn)象，嚴(yán)防公路三亂行為發(fā)生。加強治超宣傳，不斷改善執(zhí)法環(huán)境。
加強巡查、規(guī)范許可，依法嚴(yán)格開展路政日常管理。 加強路政巡查，實施并規(guī)范路警聯(lián)動和養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)勤機制，提高巡查效能。對路損現(xiàn)場及時采取應(yīng)對措施，切實履行行業(yè)職責(zé)，降低行業(yè)責(zé)任風(fēng)險。依法強化公路安全保護(hù)區(qū)管理，集中整治橋梁上下游采砂行為，清理橋下堆積物，深入開展橋梁安全保護(hù)。深入貫徹《公路安全保護(hù)條例》，嚴(yán)格規(guī)范涉路行政許可安全技術(shù)評價和涉路施工行為監(jiān)管，確保公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公路通行安全。貫徹《行政強制法》，統(tǒng)一路政執(zhí)法行政強制法律文書，規(guī)范行政強制執(zhí)法程序。開展路政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。
借力造勢、全民動員，全面開展路域環(huán)境綜合整治。 建立省廳發(fā)動、各市政府主導(dǎo)、縣區(qū)政府及交通部門組織實施、省公路局督查推進(jìn)的運行機制。各市交通運輸主管部門按要求做好政府出臺整治方案的各項基礎(chǔ)工作，推進(jìn)市政府組織動員區(qū)縣政府和相關(guān)職能部門有序啟動為期3年的全省干線公路路域環(huán)境綜合治理行動。結(jié)合涉路基礎(chǔ)信息管理平臺，各市選擇典型縣區(qū)和路段為治理樣板，按時上報檢查治理結(jié)果，充分發(fā)揮典型示范作用，有效推廣工作措施，拓展治理成果。在成效突出的市縣適時開展經(jīng)驗交流，確保治理工作逐步有序開展，全面完成年度工作任務(wù)。
(五)健全預(yù)案、完善機制，提升應(yīng)急管理能力和公路通行服務(wù)品質(zhì)。
提高出行信息服務(wù)水平。 進(jìn)一步加強路況信息收集管理工作，完善規(guī)范路況信息統(tǒng)計、考評、通報工作機制;不斷夯實各級公路管理部門在出行信息采集、匯總、上報中的分級責(zé)任。將全省易堵路段、重點關(guān)注路段作為路況信息直報點，多渠道收集公路出行信息，全面提高信息的時效性、準(zhǔn)確性、全面性。推進(jìn)信息服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，根據(jù)災(zāi)害天氣條件及旅游旺季和節(jié)假日集中出行等不同時段及時提供路況信息服務(wù)，形成常態(tài)化和規(guī)范化運行機制。充分利用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線通訊技術(shù)、新媒體等，拓展信息發(fā)布渠道，方便受眾獲取信息，擴大出行服務(wù)社會影響。
健全預(yù)案體系，深化應(yīng)急管理。 各市公路管理部門要在省級預(yù)案框架下，重點建設(shè)、完善市級公路管理部門應(yīng)急預(yù)案體系。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的總體要求，探索建立不同級次異常氣候條件下的公路應(yīng)急預(yù)防處置機制，建立突發(fā)事件發(fā)生后不同層次的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、道路保暢、行業(yè)管理等各個環(huán)節(jié)響應(yīng)機制，形成分級次的應(yīng)急反應(yīng)機制和工作規(guī)程，尤其是要明確交通事故發(fā)生后，公路行業(yè)在核實路產(chǎn)損失、恢復(fù)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、設(shè)立安全警示標(biāo)志、維護(hù)交通秩序等方面的工作責(zé)任，并切實落實到位。加強應(yīng)急反應(yīng)的組織建設(shè)、裝備建設(shè)、隊伍建設(shè)，結(jié)合生產(chǎn)實際有效開展應(yīng)急演練，努力形成全省統(tǒng)籌、響應(yīng)及時、運作規(guī)范、效果良好的搶險保通應(yīng)急救援體系。
豐富“盡心服務(wù)”內(nèi)涵，規(guī)范公路行業(yè)服務(wù)行為。 深入踐行行業(yè)“盡心的公路服務(wù)”理念，不斷探索在履行職責(zé)的前提下明確服務(wù)內(nèi)容、細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)管理，在路域環(huán)境、安全警示提醒、公路服務(wù)區(qū)等方面以路為載體通過各種方式努力向社會公眾提供優(yōu)質(zhì)、周到的通行服務(wù)。
(六)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和文化建設(shè)，為公路發(fā)展提供保障。
認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨的精神，增強發(fā)展信心，凝聚發(fā)展力量，扎實推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動;認(rèn)真開展廉政風(fēng)險防控，推行廉政文化示范點建設(shè)，落實工程建設(shè)項目紀(jì)檢監(jiān)察員派駐制度，推進(jìn)“三上六進(jìn)”、“家庭助廉”活動積極開展;加強行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，大力推廣“養(yǎng)路養(yǎng)作風(fēng)，路品看人品”的作風(fēng)理念和“政府放心、群眾滿意”的工作要求，積極推進(jìn)“三心服務(wù)、暢行陜西”公路文化建設(shè);積極開展務(wù)實、有效、深入人心的公路文化活動，不斷豐富和擴展“三心”公路品牌內(nèi)涵，構(gòu)建全行業(yè)共同理想和價值觀;努力創(chuàng)造條件，進(jìn)一步鞏固和提升道班“五小標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”，為一線養(yǎng)護(hù)道工配備全省統(tǒng)一款式、標(biāo)識的野外作業(yè)工裝，改善職工生產(chǎn)環(huán)境和工作生活條件，增強全行業(yè)職工向心力和歸屬感，為全省公路事業(yè)發(fā)展盡心盡力。
為全面完成各項工作任務(wù)，20xx年重點采取以下六個方面的工作措施。
一是加強前期工作，提早謀劃行業(yè)中遠(yuǎn)期發(fā)展構(gòu)想。 按照全面建成小康社會的要求，以建設(shè)“三強一富一美”新陜西為目標(biāo)，組織開展研究與之相適應(yīng)的普通公路發(fā)展方案，為省廳決策提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)國道網(wǎng)調(diào)整方案，綜合考慮縣域經(jīng)濟發(fā)展、資金供給能力、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)資源等擬定省道調(diào)整建議意見。改進(jìn)計劃管理方式，針對國家的管理要求，充分發(fā)揮各級交通公路部門的作用。建立各類動態(tài)規(guī)劃項目庫、計劃項目庫和前期準(zhǔn)備項目庫，改進(jìn)項目管理方法，分階段超前完成相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，為計劃實施爭取主動贏得寶貴的時間。
二是規(guī)范檢查檢測行為，強化行業(yè)監(jiān)管考評。 完善生產(chǎn)考評與獎懲制度，將生產(chǎn)考核與相關(guān)獎勵、先進(jìn)評選掛鉤，擴大考核結(jié)果應(yīng)用范圍;投入必要的設(shè)備，加強人員培訓(xùn)，加大各級公路管理機構(gòu)檢測評定能力建設(shè)，建立市級自檢評定、省級復(fù)核的兩級公路檢測評定制度，將收費公路小修生產(chǎn)費用、大中修工程計劃安排、公路病害修復(fù)強制規(guī)定執(zhí)行情況與季度檢查考評結(jié)果掛鉤，有效、強力推進(jìn)行業(yè)監(jiān)管;建立動態(tài)、量化的目標(biāo)責(zé)任考核機制，將目標(biāo)考核與行業(yè)管理相結(jié)合，減少重復(fù)檢查，改革創(chuàng)新目標(biāo)考核方式，建立科學(xué)、有效、簡潔、便于操作的目標(biāo)考核獎評新機制、新模式。充分發(fā)揮好路杯、年度目標(biāo)考評的效能作用，不斷提升行業(yè)生產(chǎn)管理水平，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。
三是推進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，提升信息化管理水平。 依托示范工程，推廣公路隧道節(jié)能照明、瀝青路面再生、水泥路面就地利用等綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)，降低工程成本，建設(shè)生態(tài)文明公路。推進(jìn)技術(shù)裝備進(jìn)步，根據(jù)生產(chǎn)需要，合理確定標(biāo)準(zhǔn)，初步形成日常養(yǎng)護(hù)小修工程、應(yīng)急保暢、水毀搶通、除雪保暢等有效的生產(chǎn)能力。依據(jù)交通運輸部的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，建成基于電子地圖的全省公路信息化管理基礎(chǔ)平臺。按照頂層設(shè)計、分步實施的要求，重點推廣全省公路路況巡查系統(tǒng)，整合橋梁管理系統(tǒng)、路面管理系統(tǒng)、計劃統(tǒng)計系統(tǒng)、路政管理系統(tǒng)、危橋險路數(shù)據(jù)庫等，初步建立符合行業(yè)要求、管理需求的信息化管理體系。積極創(chuàng)造條件，推進(jìn)省、市、縣三級業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享，形成全省統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)評價系統(tǒng)和輔助決策系統(tǒng)。按照“整合資源、分步實施”的原則，啟動建設(shè)干線公路路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃，調(diào)整增設(shè)自動交通流量觀測點，逐步構(gòu)建智能管理與服務(wù)系統(tǒng)。高度重視一線信息采集的規(guī)范化管理，加大信息化裝備投入，確保所有數(shù)據(jù)真實可靠，確保各個軟件應(yīng)用系統(tǒng)安全正常使用。
四是強化行業(yè)財務(wù)指導(dǎo)，規(guī)范資金監(jiān)管。 規(guī)范資金監(jiān)督，加強資金調(diào)度。根據(jù)公路項目特點，改進(jìn)資金管理辦法，優(yōu)化資金撥付流程，重點保障路網(wǎng)建設(shè)、危橋及安保等工程資金供應(yīng)，創(chuàng)造條件及時到位。加強財務(wù)檢查和審計力度，規(guī)范資金使用行為，落實“勤儉辦交通”行業(yè)理念。強化農(nóng)村公路資金的行業(yè)指導(dǎo)，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)公共財政投入情況和建設(shè)資金使用情況的監(jiān)督檢查，提升行業(yè)財務(wù)管理水平。監(jiān)督各市縣逐步實現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)費和各級農(nóng)村公路管理機構(gòu)人員工資、辦公經(jīng)費全額納入政府年度財政預(yù)算。
五是努力破除發(fā)展障礙，推進(jìn)公路養(yǎng)管機制改革。 積極推進(jìn)干線公路機械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心建設(shè)，今年除銅川以外，每個市至少建成一個符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的機械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心，提升履行公路養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶險職責(zé)的能力。加大路面快速修補等養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入，加快跨區(qū)域、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊伍建設(shè)。實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)瀝青混凝土商品化，將大修工程瀝青拌合站建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)相統(tǒng)籌，杜絕干一段大修鋪一個攤子，努力形成干線公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力優(yōu)勢。積極推進(jìn)日常保養(yǎng)社會化、小修生產(chǎn)集約化、縣段管理扁平化的養(yǎng)護(hù)運行機制改革。深化農(nóng)村公路體制改革，努力破解農(nóng)村公路養(yǎng)建資金難題以及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力水平低下、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織機制問題。推進(jìn)新批治超站點建設(shè)，明確崗位編制標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)落實路政治超管理運行經(jīng)費。針對當(dāng)前日常養(yǎng)護(hù)資金、人員包袱的突出矛盾，省市上下要認(rèn)真調(diào)查研究，明確現(xiàn)行體制下市級政府在國省干線日常養(yǎng)護(hù)管理中的職責(zé)，推進(jìn)建立燃油稅基數(shù)、增量轉(zhuǎn)移支付的預(yù)算化規(guī)范管理。依據(jù)現(xiàn)行政策探索推進(jìn)公路行業(yè)養(yǎng)老保險社會統(tǒng)籌，多渠道化解資金困難，保障職工合理收入，維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。
六是強化骨干人才建設(shè)，培育專業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍團隊和一線高素質(zhì)員工隊伍。 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，多措并舉，全面推進(jìn)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、技能人才隊伍建設(shè)，夯實行業(yè)人才隊伍基本骨干力量，重點抓好行業(yè)高端人才和緊缺人才的培養(yǎng)。全面加大人才隊伍培養(yǎng)建設(shè)力度，通過培養(yǎng)、競爭、選拔、使用，不斷發(fā)揮高端、骨干人才作用，帶動人才隊伍整體成長，形成適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)、管理長遠(yuǎn)戰(zhàn)略要求的人才梯隊。通過崗前培訓(xùn)和上崗鍛煉，培養(yǎng)項目管理人才隊伍。加強基層一線骨干技術(shù)隊伍建設(shè)，規(guī)范橋梁工程師管理，制定政策和技術(shù)條件,建立養(yǎng)護(hù)工程師和安全管理員隊伍，在縣段一級形成具有一定管理能力、技術(shù)水平的人才構(gòu)架。高度重視執(zhí)法隊伍建設(shè)，不斷強化依法治路理念，提高依法行政水平。
新的一年，全省公路行業(yè)要以黨的精神為指引，在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一心、攻堅克難，努力實現(xiàn)全省公路事業(yè)發(fā)展取得新成效!
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇六
同志們：
這次公路工作會議,是在全中心上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神、決戰(zhàn)交通強國試點工作、奮力開啟xxx公路發(fā)展新征程關(guān)鍵時期召開的一次重要會議.會議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神,全面落實市委十二屆二次全體(擴大)會議暨市委經(jīng)濟工作會議的各項決策部署,總結(jié)過去一年工作,研究部署2022年任務(wù),動員全中心廣大黨員干部職工,不忘初心、牢記使命,為譜寫新時代xxx公路事業(yè)發(fā)展新篇章而努力奮斗。
下面,我代表中心黨組,向大會作工作報告
一、凝心聚力、攻堅克難,2021年公路事業(yè)發(fā)展取得新成績。
2021年是建黨百年的大慶之年、“十四五”規(guī)劃開局之年,也是我們公路事業(yè)發(fā)展具有重大歷史意義的一年.一年來,在市委市政府和省廳省中心的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,中心黨組主動呼應(yīng)省情、積極對接市情、牢固把握局情,聚焦穩(wěn)中求進(jìn)“全面發(fā)展”、黨建業(yè)務(wù)“深度融合”、轉(zhuǎn)型升級“開創(chuàng)新局”的奮斗愿景,總體實現(xiàn)了“改革政策全面落地、工作機制全面規(guī)范、專業(yè)能力全面提升、行業(yè)作用全面凸顯”的工作目標(biāo)。
一年來,我們堅持把黨史學(xué)習(xí)教育作為引領(lǐng)公路發(fā)展的首要政治任務(wù),學(xué)習(xí)熱潮蔚然興起,學(xué)習(xí)成果扎實有效。緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育這條主線,對標(biāo)對表抓好專題學(xué)習(xí)、專題宣講、專題培訓(xùn)、專題黨課、主題宣傳、系列活動、“我為群眾辦實事”實踐活動、“四史”學(xué)習(xí)教育、專題組織生活會9項規(guī)定動作,創(chuàng)新開展紅色走讀、讀書分享會等“沉浸式”學(xué)習(xí),打造“黨組專題研學(xué)支部特色講學(xué)”“小組討論交流百名黨員講黨史”等“走心式”課堂,充分激發(fā)了廣大黨員干部知史愛黨、知史愛國的巨大熱情,增強了捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的高度自覺,筑牢了人民至上、一心為民的初心使命。中心在全市黨史知識電視決賽中榮獲一等獎。
一年來,我們堅持把履職盡責(zé)作為推動公路發(fā)展的根基命脈,公路建設(shè)成效明顯，公路發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。，一是公路升級改造取得重大成果.以xxx國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè)為目標(biāo),結(jié)合全市國省干線路網(wǎng)現(xiàn)狀,通過科學(xué)規(guī)劃、合理布局,實施省級改造續(xù)建項目x個,新建項目x個.完成投資額xxxx億元,建設(shè)公路里程xxxx公里,位列全省第四。二是公路服務(wù)保障更加有力.完成路面養(yǎng)護(hù)工程xxxx公里,完成危橋改造x座。三是不斷加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度投入。大力提高機械化養(yǎng)護(hù)水平,實行機械化清掃、24小時路網(wǎng)監(jiān)測,并扎實開展安全專項整治三年行動和“安全生產(chǎn)月百日安全”競賽活動,投入資金xxxx余萬元,重點對國省干線路面標(biāo)志標(biāo)線、波形護(hù)欄等道路安全保護(hù)設(shè)施進(jìn)行補充、完善,累計開展隱患排查xx次,排查隱患xxx處,全面做好了全市xxx公里列養(yǎng)里程的日常養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國瓷都提供了堅強有力的公路支撐。
一年來,我們堅持把創(chuàng)新求變作為助推公路發(fā)展的重要引擎,生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運行,公路事業(yè)持續(xù)向好。一是強化公路資產(chǎn)增資擴容。完成xx條國省公路土地證辦理,發(fā)證總面積為xxx萬畝,占全市用地面積的xx%。完成xxx個存量道班土地證辦理,發(fā)證總面積為xxxx畝,進(jìn)一步理清了全市公路資產(chǎn)家底,為做大做強公路事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)；
二是加大公路企業(yè)整合運營。對中心企業(yè)進(jìn)行全面整合,明確運營目標(biāo)、運營責(zé)任。2021年,我中心下屬企業(yè)xxx市路橋建設(shè)集團有限公司及其下屬子公司資產(chǎn)共計xxx億元,簽訂施工合同產(chǎn)值xx億元,完成產(chǎn)值xxxx億元,繳納稅費約xxxx萬元。三是加強公路行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),進(jìn)一步理清工作思路,明晰職責(zé)邊界,優(yōu)化部門職能,實現(xiàn)流程再造,提升工作效率,在提升交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮了更大作用。
一年來,我們堅持把深化改革作為推動公路發(fā)展的重要手段,發(fā)展空間更加廣闊,后發(fā)優(yōu)勢日益明顯。一是機構(gòu)改革全面完成。根據(jù)市委全面深化機構(gòu)改革的總體要求,攻堅克難,全面完成歷時十年的機構(gòu)改革工作,2021年6月28日,xxx市公路事業(yè)發(fā)展中心正式掛牌,路政(治超)執(zhí)法職能全面劃轉(zhuǎn),撤銷了x個生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位,新成立珠山分中心、公路建設(shè)保障中心x個正科級單位,xx分中心xx分中心、xx分中心x個單位完成更名掛牌,公路事業(yè)發(fā)展正式進(jìn)入了新階段。二是制度機制全面完善。按照市委巡察回頭看反饋問題整改工作要求,建立健全《三重一大決策制度》《黨組會議事規(guī)則》和《xxx市普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》《資金歸集管理辦法》《固定資產(chǎn)管理辦法》《野外工作駐點費發(fā)放辦法》《借調(diào)工作人員管理辦法》等xx項制度,成立資金預(yù)算管理委員會和公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,強化權(quán)力運行制約和監(jiān)督體系建設(shè),提高制度執(zhí)行力,以制度固化整改成效,形成了用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的長效工作機制。
一年來,我們堅持把黨的建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)公路發(fā)展的根本保障,黨建水平全面提升,管黨治黨成效顯著?；鶎咏M織建設(shè)全面提升。堅決履行管黨治黨主體責(zé)任,組建機關(guān)黨委、機關(guān)紀(jì)委,“三會一課”制度有效落實,“三化”建設(shè)提質(zhì)增效,xx分中心黨總支、xx分中心黨總支、xx分中心黨支部被評為全省綜合交通運輸行業(yè)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點并受到表彰。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入推進(jìn),作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步加強；
全面完成市委巡察“回頭看”反饋問題整改工作。在整改工作中,建立全流程閉環(huán)管理制度,制定任務(wù)書、時間表,堅持動態(tài)管理、臺賬推進(jìn)、對賬銷號,集中全中心之力在x個月內(nèi)完成整改事項xx個,整改措施xxx條；
大力履行意識形態(tài)工作責(zé)任制,群眾性精神文明創(chuàng)建活動扎實開展,社會主義核心價值觀深入人心,行業(yè)文明建設(shè)成果豐碩。中心本級xx分中心、xx分中心被表彰為江西省第十六屆文明單位,xx分中心榮獲全省2021年度國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)集體,中心先后被評為公共機構(gòu)節(jié)能工作優(yōu)秀市直單位、法治政府優(yōu)秀單位、平安建設(shè)先進(jìn)單位和三項工作(全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會工作、成功創(chuàng)建全國文明城市、成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)先進(jìn)集體,干部職工干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強。
同志們,這些成績的取得,是市委、市政府和省廳、省中心正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是全中心黨員干部職工真抓實干、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表中心黨組,向廣大黨員、干部職工表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!同志們,辛苦了!
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,對照人民日益增長的美好交通需求,我們的工作還存在一些差距和不足。主要表現(xiàn)在：公路發(fā)展不平衡不充分問題依然突出,發(fā)展質(zhì)量和效益亟待提高,交通強國試點工作仍需大力推進(jìn)；
爭取上級補助資金和地方配套資金難、公路用地指標(biāo)爭取難和涉鐵、涉氣項目推進(jìn)難,與xx縣理順暢通公司股權(quán)關(guān)系難；
人才支撐不足的問題依然存在；
一些干部思想觀念、能力水平、工作作風(fēng)與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求還不相適應(yīng)。對于這些困難和問題,我們一定要高度重視,下大力氣認(rèn)真加以解決。
二、做強做優(yōu)、創(chuàng)新創(chuàng)效,2022年公路事業(yè)發(fā)展?fàn)巹?chuàng)新輝煌。
2022年是黨的二十大召開之年,也是國家試驗區(qū)建設(shè)上臺階之年,更是加快建設(shè)交通強國試點工作和實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,做好全年公路工作意義十分重大。今年工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照市委第十二次黨代會、市委經(jīng)濟工作會議和全省交通運輸工作會議要求,大力弘揚偉大建黨精神,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建公路新發(fā)展格局,以開展“管理提升年”活動為抓手,全力以赴加快“交通強國交通強省交通強市”建設(shè),推動普通國省道管養(yǎng)升級、提速發(fā)展,努力當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際瓷都的開路先鋒,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開!
為實現(xiàn)上述目標(biāo),我們要重點做好以下七個方面工作：
一、乘勢而上,強力推進(jìn)普通干線公路建設(shè)。緊緊圍繞2022年xxx市政府工作目標(biāo),依托交通強國試點工作,強化項目管理,加強籌資力度,解決好“十三五”遺留項目建設(shè)問題,努力創(chuàng)建“品質(zhì)工程”,扎實推進(jìn)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進(jìn)一步細(xì)化交通強國實施方案內(nèi)容,完成g351湘湖至三龍段升級改造工程和g206國道三龍至麗陽段智慧公路項目前期手續(xù)并啟動建設(shè)；
二是全面啟動g206國道麗陽至桃林公路二期改建工程,搶抓工期,爭取2022年12月底完成任務(wù),為全市實施工業(yè)倍增三年行動、開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅年打造堅強有力的公路“硬脊梁”；
三是加強技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),幫助基層協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的問題,重點打通普通國省道瓶頸路,統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設(shè),提升路網(wǎng)通行效率。
二、久久為功,著力提升公路養(yǎng)管水平。抓實抓牢重點養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展。大力實施呂蒙大橋危橋重建等重點項目大決戰(zhàn),搶抓有利施工條件,確保呂蒙大橋2023年6月前實現(xiàn)通車。啟動公路養(yǎng)護(hù)大修工程86.383公里,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程9.8公里,示范路工程38.266公里,啟動危橋改造13座,服務(wù)設(shè)施驛站建設(shè)3個以及橋梁安全防護(hù)能力提升等工程,完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作管理,保障一、二類橋梁比率達(dá)到90%以上；
二是持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。以公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以提升路況水平、安全水平、服務(wù)水平和養(yǎng)管水平為重點,深化開展干線公路服務(wù)品質(zhì)提升行動,保證“十四五”期間普通國道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到91以上,優(yōu)良率達(dá)到92%以上,普通省道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到88以上,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,全面打造高質(zhì)量美麗公路,樹立“十四五”公路品質(zhì)養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。
三、恪守使命,著力提升公路服務(wù)品質(zhì)。一是加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造提升,全面深化“廁所革命”,滿足服務(wù)群體多元化需求；
發(fā)揮瓷都區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)效應(yīng),推進(jìn)智慧和綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),開展“服務(wù)區(qū)+”行動,打造溫馨公路驛站；
因地制宜推進(jìn)充電樁等設(shè)施建設(shè),加強服務(wù)場區(qū)管理,完善指引標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施,有效提升公路服務(wù)品質(zhì)；
嚴(yán)格服務(wù)設(shè)施運營管理職責(zé)和服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn),落實日常管理和考評,不斷促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。二是完善路網(wǎng)中心應(yīng)急機制,不斷發(fā)揮路網(wǎng)中心在路網(wǎng)監(jiān)測、出行服務(wù)、應(yīng)急處置中的作用,為公眾出行提供便捷服務(wù)。同時加大公路應(yīng)急服務(wù)中心建設(shè),積極開展公路突發(fā)事件應(yīng)急演練,提高公路應(yīng)急搶險隊伍的搶險技能。
四、打牢支撐,服務(wù)公路高質(zhì)量發(fā)展。一是做好交通強國智慧公路試點工作。以深化融合應(yīng)用為重點,依托g(shù)206國道三龍至麗陽段智慧公路項目,積極探索智慧公路建設(shè)新模式,努力打造智慧公路建設(shè)的樣板項目、江西標(biāo)桿；
二是持續(xù)做大公路資產(chǎn)總量。全面推進(jìn)全市國省干線公路用地辦證工作,將15條國省道干線公路及構(gòu)筑物,交通工程及沿線設(shè)施以及公路部門的固定資產(chǎn)、土地及不動產(chǎn)予以辦理產(chǎn)權(quán)證,力爭總資產(chǎn)達(dá)到200億元,為全市公路建設(shè)助力賦能；
三是加快提升公路行業(yè)信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)全市路網(wǎng)平臺項目設(shè)備安裝,所有設(shè)備全部接入省路網(wǎng)平臺,實現(xiàn)省、市、縣三級路網(wǎng)中心互聯(lián)互通,加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化體系建設(shè),為中心科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)和信息支撐；
四是持續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用。加強科技成果應(yīng)用和提升,加快綠色公路建設(shè),大力推動公路廢舊材料回收循環(huán)利用,加大推廣應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測以及路基路面“四新”技術(shù),提高轉(zhuǎn)化率。
五、建章立制,加快構(gòu)建路產(chǎn)保護(hù)新機制。一是建立健全路產(chǎn)保護(hù)工作機制。借鑒好的經(jīng)驗和做法,研究制定《xxx市普通國省干線公路路產(chǎn)保護(hù)工作辦法》,建立健全路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)勤聯(lián)動機制、路產(chǎn)保護(hù)和綜合執(zhí)法協(xié)作機制,推動路產(chǎn)保護(hù)工作按照新機制有效運行。二是著力保護(hù)公路設(shè)施安全完好。加強路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)聯(lián)勤聯(lián)動,聚焦公路、公路用地、公路附屬設(shè)施,開展聯(lián)合巡查,及時制止損壞公路設(shè)施行為,收回路產(chǎn)損失。三是持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合治理。組織開展路域環(huán)境集中整治,進(jìn)一步完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等設(shè)施,清理整頓公路兩側(cè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放、亂搭亂建、占道經(jīng)營等行為,疏通排水設(shè)施,整治平交道口,全面提升公路沿線設(shè)施亮美形象。
六、守牢底線,提供高質(zhì)量發(fā)展安全保障。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任清單,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅戰(zhàn)等活動,健全安全隱患排查治理長效常態(tài)機制,突出重大活動、節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換等重點時段和臨河臨崖、長大縱坡等重點路段巡查頻率,持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程提質(zhì)升級等重點專項工程實施,強化汛期、冬季極端氣候自然災(zāi)害涉路突發(fā)事件應(yīng)對和安全防范；
三是毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。時刻繃緊疫情防控這根弦,嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定,嚴(yán)格落實公路服務(wù)場所和從業(yè)人員疫情防控各項措施,全力做好公路服務(wù)保障,堅決筑牢疫情防控安全防線；
四是建設(shè)更高水平平安公路體系。落實人員保障,完善長效機制,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)風(fēng)險防范、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、掃黑除惡、網(wǎng)絡(luò)安全等重點工作,著力構(gòu)建站位更高、涵蓋更廣、目標(biāo)導(dǎo)向更加鮮明的平安公路建設(shè)格局。
七、政治引領(lǐng)為高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。一是加強黨的政治建設(shè)。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,切實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,牢牢把握“兩個確立”,不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。全面加強各級黨組織建設(shè),打造全市基層黨組織“三化”建設(shè)示范點,持續(xù)加強黨總支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化信息化建設(shè),全面增強基層黨組織凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力；
二是加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持黨管干部原則,落實新時代好干部標(biāo)準(zhǔn),不斷提高干部隊伍政治理論水平、綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。建立健全公路人才培養(yǎng)機制；
三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十九屆中央紀(jì)委六次全會精神,堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,持之以恒糾正“四風(fēng)”,堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,營造全行業(yè)崇廉尚廉的良好氛圍；
四是加強精神文明建設(shè)。開展“珍惜榮譽立足崗位再立新功”系列活動,進(jìn)一步加強“四感”教育,持續(xù)推動“五型”政府建設(shè)和“三亮三明”等活動走深走實,深入挖掘培樹在公路發(fā)展實踐中涌現(xiàn)出來的典型人物和感人事跡,在全系統(tǒng)營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。認(rèn)真落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,加強陣地建設(shè)和管理,全力抓好新聞輿論宣傳工作,大力講好新時代公路故事,引領(lǐng)鼓勵干部職工爭做時代奮斗者、創(chuàng)造工作新業(yè)績!
同志們,空談?wù)`國,實干興邦。2022年是xxx公路追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的一年,也必將是xxx公路人勵精圖治、奮發(fā)有為的一年。新時代賦予新使命,新征程召喚新作為。讓我們在市委、市政府和省廳、省中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,奮力在“十四五”xxx公路高質(zhì)量發(fā)展新征程展現(xiàn)新作為、譜寫新篇章,以優(yōu)異成績喜迎黨的二十大勝利召開!
最后,用一句名言作為結(jié)束語,與同志們共勉：當(dāng)你每天迎著朝霞不懈奮斗,總有一天你將成為萬丈光芒。
謝謝大家。
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇七
我市城鎮(zhèn)化水平大大落后于工業(yè)化發(fā)展水平，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距很大，這就要求我們加快發(fā)展、超前發(fā)展。但是，前幾年在加快發(fā)展的過程中，由于認(rèn)識不到位、措施跟不上、管理不嚴(yán)不細(xì)、功能不全，攤子過大、質(zhì)量偏低，舉債過多、財政負(fù)擔(dān)加重等問題逐步顯現(xiàn)出來。這些問題的出現(xiàn)，重要的一點就是各地各有關(guān)部門沒有正確把握和處理好適度超前與量力而行的關(guān)系。
從發(fā)展的角度講，適度超前建設(shè)城鎮(zhèn)是全市經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。經(jīng)濟發(fā)展理論表明，城鎮(zhèn)化率每提高1個百分點，能夠帶動gdp增長1.5個百分點，城鎮(zhèn)化對經(jīng)濟發(fā)展起著巨大的推動作用。從“工業(yè)立市”的角度看，需要充分發(fā)揮城鎮(zhèn)在吸引和集聚資本、技術(shù)、人才等要素資源方面的強大功能和集約利用各種資源的比較優(yōu)勢，打造工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展平臺，以城鎮(zhèn)化促進(jìn)工業(yè)化。從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的角度出發(fā)，城鎮(zhèn)化的目的就是要將農(nóng)牧業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)人口，通過減少農(nóng)牧業(yè)人口，縮小城鄉(xiāng)差別，最終實現(xiàn)全面達(dá)小康。我市尚有85萬人口居住在農(nóng)村牧區(qū)，農(nóng)牧區(qū)的城鎮(zhèn)化任務(wù)十分艱巨。因此，必須把適度超前、加快發(fā)展作為我市推進(jìn)城鎮(zhèn)化的基本方略。首先規(guī)劃本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)放上鼠標(biāo)按照提示查看轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)要超前。搞規(guī)劃要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，總體規(guī)劃、體系規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃配套編制，做到50年不落后，120xx年內(nèi)不后悔，杜絕建了拆、拆了建的低水平重復(fù)建設(shè)。其次，基礎(chǔ)建設(shè)要超前。要堅持“規(guī)劃先導(dǎo)、基礎(chǔ)先行”的原則，對城鎮(zhèn)主干道路、配套管網(wǎng)、重大建設(shè)項目，統(tǒng)籌布局，系統(tǒng)建設(shè)，力求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超前性和功能服務(wù)的主動性。
但這種“超前”必須是在科學(xué)預(yù)測經(jīng)濟社會發(fā)展前景和充分估計地方財政承載能力基礎(chǔ)上的適度超前。要根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟實力和發(fā)展的需要，既要考慮城市基礎(chǔ)設(shè)施適度超前，也要考慮產(chǎn)業(yè)支撐和企業(yè)發(fā)展后勁，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，量力而行，實現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集聚的協(xié)調(diào)發(fā)展。當(dāng)前，我市經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化地區(qū)間發(fā)展極不平衡。絕大部分旗區(qū)和蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)可用財力不足，有的保機構(gòu)運轉(zhuǎn)都成問題。加快發(fā)展的任務(wù)又十分繁重。在這種情況下推進(jìn)城鎮(zhèn)化，必須本著積極穩(wěn)妥、量力而行的原則，有多大能力辦多少事情，絕不能一哄而起，盲目亂上，超出地方財政承受能力，過度舉債，搞“攀比風(fēng)”，唱“空城計”，勞民傷財。但也絕不能借口量力而行而放松城鎮(zhèn)化發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。堅持積極穩(wěn)妥、量力而行，要突出重點，循序漸進(jìn)。全市城鎮(zhèn)建設(shè)的重點已經(jīng)確立，就是要構(gòu)建以東勝、阿鎮(zhèn)、青春山開發(fā)區(qū)為中心組團，以210和109國道沿線為主軸，以旗府所在地和經(jīng)濟重鎮(zhèn)為重點的城鎮(zhèn)化體系。我看至少到20xx年這就是我們建設(shè)的重點。市級的主要任務(wù)就是要抓好中心組團發(fā)展和建設(shè)。旗區(qū)要集中精力抓好所在地和經(jīng)濟重鎮(zhèn)發(fā)展壯大。在城鎮(zhèn)建設(shè)資金缺乏的情況下，寧可預(yù)留建設(shè)的位置和空間，也不能為所謂的政績，搞短期行為，急功近利，盲目建設(shè)，給今后城鎮(zhèn)的發(fā)展留下“后遺癥”。要廣泛吸納社會資金，多層次、多渠道籌措城鎮(zhèn)建設(shè)資金，并要合理安排年度建設(shè)項目，重點投入，集中建設(shè)，確保建一個成一個，積極有序地推進(jìn)城鎮(zhèn)化。
正確處理推進(jìn)城鎮(zhèn)化與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系
可持續(xù)發(fā)展是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的一大戰(zhàn)略。推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)牧區(qū)人口轉(zhuǎn)移，必然帶來經(jīng)濟、社會、人口、資源、環(huán)境的深刻變化，引起資源及生產(chǎn)要素布局和使用上的變化。如何科學(xué)、合理地確定城鎮(zhèn)化發(fā)展目標(biāo)和方向，避免出現(xiàn)環(huán)境和生態(tài)惡化，留下先發(fā)展后治理的隱患，是我們必須思考的重大問題。在推進(jìn)城鎮(zhèn)化過程中，我們一定要強化可持續(xù)發(fā)展意識，走可持續(xù)發(fā)展道路。因此，我們必須自始至終把合理利用資源，提高人口素質(zhì)，保持生態(tài)環(huán)境，作為推進(jìn)城鎮(zhèn)化的重要條件和城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要目標(biāo)，努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的高度統(tǒng)一。要以保護(hù)和合理利用自然資源，保護(hù)和建設(shè)良好的生態(tài)環(huán)境為城鎮(zhèn)化的前提，實施好資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，推動農(nóng)牧業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;要圍繞建設(shè)“綠色大市”的目標(biāo)，進(jìn)一步加大生態(tài)建設(shè)力度，加強環(huán)境保護(hù)，積極防污治污，搞好城鎮(zhèn)“綠化、美化、凈化、亮化”，努力創(chuàng)建優(yōu)美、舒適，人與自然相和諧的城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。要大力實施科教興市和文化塑市戰(zhàn)略，堅持“兩手抓，兩手都要硬”，不斷豐富城市發(fā)展的精神和文化內(nèi)涵，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供充分的智力支持和精神動力。
同志們，推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，事關(guān)全市經(jīng)濟社會發(fā)展的大局，意義十分重大，任務(wù)非常艱巨，各級黨委、政府要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹這次會議精神，扎扎實實抓好各項措施的落實，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，真抓實干，努力開創(chuàng)我市城鎮(zhèn)化工作的新局面，為全面建設(shè)小康社會、率先實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
公路工作會議上的講話內(nèi)容篇八
同志們：
這次公路工作會議,是在全中心上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神、決戰(zhàn)交通強國試點工作、奮力開啟xxx公路發(fā)展新征程關(guān)鍵時期召開的一次重要會議.會議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神,全面落實市委十二屆二次全體(擴大)會議暨市委經(jīng)濟工作會議的各項決策部署,總結(jié)過去一年工作,研究部署2022年任務(wù),動員全中心廣大黨員干部職工,不忘初心、牢記使命,為譜寫新時代xxx公路事業(yè)發(fā)展新篇章而努力奮斗。
下面,我代表中心黨組,向大會作工作報告
一、凝心聚力、攻堅克難,2021年公路事業(yè)發(fā)展取得新成績。
2021年是建黨百年的大慶之年、“十四五”規(guī)劃開局之年,也是我們公路事業(yè)發(fā)展具有重大歷史意義的一年.一年來,在市委市政府和省廳省中心的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,中心黨組主動呼應(yīng)省情、積極對接市情、牢固把握局情,聚焦穩(wěn)中求進(jìn)“全面發(fā)展”、黨建業(yè)務(wù)“深度融合”、轉(zhuǎn)型升級“開創(chuàng)新局”的奮斗愿景,總體實現(xiàn)了“改革政策全面落地、工作機制全面規(guī)范、專業(yè)能力全面提升、行業(yè)作用全面凸顯”的工作目標(biāo)。
一年來,我們堅持把黨史學(xué)習(xí)教育作為引領(lǐng)公路發(fā)展的首要政治任務(wù),學(xué)習(xí)熱潮蔚然興起,學(xué)習(xí)成果扎實有效。緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育這條主線,對標(biāo)對表抓好專題學(xué)習(xí)、專題宣講、專題培訓(xùn)、專題黨課、主題宣傳、系列活動、“我為群眾辦實事”實踐活動、“四史”學(xué)習(xí)教育、專題組織生活會9項規(guī)定動作,創(chuàng)新開展紅色走讀、讀書分享會等“沉浸式”學(xué)習(xí),打造“黨組專題研學(xué)支部特色講學(xué)”“小組討論交流百名黨員講黨史”等“走心式”課堂,充分激發(fā)了廣大黨員干部知史愛黨、知史愛國的巨大熱情,增強了捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的高度自覺,筑牢了人民至上、一心為民的初心使命。中心在全市黨史知識電視決賽中榮獲一等獎。
一年來,我們堅持把履職盡責(zé)作為推動公路發(fā)展的根基命脈,公路建設(shè)成效明顯，公路發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。，一是公路升級改造取得重大成果.以xxx國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè)為目標(biāo),結(jié)合全市國省干線路網(wǎng)現(xiàn)狀,通過科學(xué)規(guī)劃、合理布局,實施省級改造續(xù)建項目x個,新建項目x個.完成投資額xxxx億元,建設(shè)公路里程xxxx公里,位列全省第四。二是公路服務(wù)保障更加有力.完成路面養(yǎng)護(hù)工程xxxx公里,完成危橋改造x座。三是不斷加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度投入。大力提高機械化養(yǎng)護(hù)水平,實行機械化清掃、24小時路網(wǎng)監(jiān)測,并扎實開展安全專項整治三年行動和“安全生產(chǎn)月百日安全”競賽活動,投入資金xxxx余萬元,重點對國省干線路面標(biāo)志標(biāo)線、波形護(hù)欄等道路安全保護(hù)設(shè)施進(jìn)行補充、完善,累計開展隱患排查xx次,排查隱患xxx處,全面做好了全市xxx公里列養(yǎng)里程的日常養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國瓷都提供了堅強有力的公路支撐。
一年來,我們堅持把創(chuàng)新求變作為助推公路發(fā)展的重要引擎,生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運行,公路事業(yè)持續(xù)向好。一是強化公路資產(chǎn)增資擴容。完成xx條國省公路土地證辦理,發(fā)證總面積為xxx萬畝,占全市用地面積的xx%。完成xxx個存量道班土地證辦理,發(fā)證總面積為xxxx畝,進(jìn)一步理清了全市公路資產(chǎn)家底,為做大做強公路事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)；
二是加大公路企業(yè)整合運營。對中心企業(yè)進(jìn)行全面整合,明確運營目標(biāo)、運營責(zé)任。2021年,我中心下屬企業(yè)xxx市路橋建設(shè)集團有限公司及其下屬子公司資產(chǎn)共計xxx億元,簽訂施工合同產(chǎn)值xx億元,完成產(chǎn)值xxxx億元,繳納稅費約xxxx萬元。三是加強公路行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),進(jìn)一步理清工作思路,明晰職責(zé)邊界,優(yōu)化部門職能,實現(xiàn)流程再造,提升工作效率,在提升交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮了更大作用。
一年來,我們堅持把深化改革作為推動公路發(fā)展的重要手段,發(fā)展空間更加廣闊,后發(fā)優(yōu)勢日益明顯。一是機構(gòu)改革全面完成。根據(jù)市委全面深化機構(gòu)改革的總體要求,攻堅克難,全面完成歷時十年的機構(gòu)改革工作,2021年6月28日,xxx市公路事業(yè)發(fā)展中心正式掛牌,路政(治超)執(zhí)法職能全面劃轉(zhuǎn),撤銷了x個生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位,新成立珠山分中心、公路建設(shè)保障中心x個正科級單位,xx分中心xx分中心、xx分中心x個單位完成更名掛牌,公路事業(yè)發(fā)展正式進(jìn)入了新階段。二是制度機制全面完善。按照市委巡察回頭看反饋問題整改工作要求,建立健全《三重一大決策制度》《黨組會議事規(guī)則》和《xxx市普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》《資金歸集管理辦法》《固定資產(chǎn)管理辦法》《野外工作駐點費發(fā)放辦法》《借調(diào)工作人員管理辦法》等xx項制度,成立資金預(yù)算管理委員會和公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,強化權(quán)力運行制約和監(jiān)督體系建設(shè),提高制度執(zhí)行力,以制度固化整改成效,形成了用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的長效工作機制。
一年來,我們堅持把黨的建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)公路發(fā)展的根本保障,黨建水平全面提升,管黨治黨成效顯著?；鶎咏M織建設(shè)全面提升。堅決履行管黨治黨主體責(zé)任,組建機關(guān)黨委、機關(guān)紀(jì)委,“三會一課”制度有效落實,“三化”建設(shè)提質(zhì)增效,xx分中心黨總支、xx分中心黨總支、xx分中心黨支部被評為全省綜合交通運輸行業(yè)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點并受到表彰。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入推進(jìn),作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步加強；
全面完成市委巡察“回頭看”反饋問題整改工作。在整改工作中,建立全流程閉環(huán)管理制度,制定任務(wù)書、時間表,堅持動態(tài)管理、臺賬推進(jìn)、對賬銷號,集中全中心之力在x個月內(nèi)完成整改事項xx個,整改措施xxx條；
大力履行意識形態(tài)工作責(zé)任制,群眾性精神文明創(chuàng)建活動扎實開展,社會主義核心價值觀深入人心,行業(yè)文明建設(shè)成果豐碩。中心本級xx分中心、xx分中心被表彰為江西省第十六屆文明單位,xx分中心榮獲全省2021年度國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)集體,中心先后被評為公共機構(gòu)節(jié)能工作優(yōu)秀市直單位、法治政府優(yōu)秀單位、平安建設(shè)先進(jìn)單位和三項工作(全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會工作、成功創(chuàng)建全國文明城市、成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)先進(jìn)集體,干部職工干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強。
同志們,這些成績的取得,是市委、市政府和省廳、省中心正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是全中心黨員干部職工真抓實干、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表中心黨組,向廣大黨員、干部職工表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!同志們,辛苦了!
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,對照人民日益增長的美好交通需求,我們的工作還存在一些差距和不足。主要表現(xiàn)在：公路發(fā)展不平衡不充分問題依然突出,發(fā)展質(zhì)量和效益亟待提高,交通強國試點工作仍需大力推進(jìn)；
爭取上級補助資金和地方配套資金難、公路用地指標(biāo)爭取難和涉鐵、涉氣項目推進(jìn)難,與xx縣理順暢通公司股權(quán)關(guān)系難；
人才支撐不足的問題依然存在；
一些干部思想觀念、能力水平、工作作風(fēng)與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求還不相適應(yīng)。對于這些困難和問題,我們一定要高度重視,下大力氣認(rèn)真加以解決。
二、做強做優(yōu)、創(chuàng)新創(chuàng)效,2022年公路事業(yè)發(fā)展?fàn)巹?chuàng)新輝煌。
2022年是黨的二十大召開之年,也是國家試驗區(qū)建設(shè)上臺階之年,更是加快建設(shè)交通強國試點工作和實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,做好全年公路工作意義十分重大。今年工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照市委第十二次黨代會、市委經(jīng)濟工作會議和全省交通運輸工作會議要求,大力弘揚偉大建黨精神,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建公路新發(fā)展格局,以開展“管理提升年”活動為抓手,全力以赴加快“交通強國交通強省交通強市”建設(shè),推動普通國省道管養(yǎng)升級、提速發(fā)展,努力當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際瓷都的開路先鋒,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開!
為實現(xiàn)上述目標(biāo),我們要重點做好以下七個方面工作：
一、乘勢而上,強力推進(jìn)普通干線公路建設(shè)。緊緊圍繞2022年xxx市政府工作目標(biāo),依托交通強國試點工作,強化項目管理,加強籌資力度,解決好“十三五”遺留項目建設(shè)問題,努力創(chuàng)建“品質(zhì)工程”,扎實推進(jìn)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進(jìn)一步細(xì)化交通強國實施方案內(nèi)容,完成g351湘湖至三龍段升級改造工程和g206國道三龍至麗陽段智慧公路項目前期手續(xù)并啟動建設(shè)；
二是全面啟動g206國道麗陽至桃林公路二期改建工程,搶抓工期,爭取2022年12月底完成任務(wù),為全市實施工業(yè)倍增三年行動、開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅年打造堅強有力的公路“硬脊梁”；
三是加強技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),幫助基層協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的問題,重點打通普通國省道瓶頸路,統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設(shè),提升路網(wǎng)通行效率。
二、久久為功,著力提升公路養(yǎng)管水平。抓實抓牢重點養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展。大力實施呂蒙大橋危橋重建等重點項目大決戰(zhàn),搶抓有利施工條件,確保呂蒙大橋2023年6月前實現(xiàn)通車。啟動公路養(yǎng)護(hù)大修工程86.383公里,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程9.8公里,示范路工程38.266公里,啟動危橋改造13座,服務(wù)設(shè)施驛站建設(shè)3個以及橋梁安全防護(hù)能力提升等工程,完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作管理,保障一、二類橋梁比率達(dá)到90%以上；
二是持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。以公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以提升路況水平、安全水平、服務(wù)水平和養(yǎng)管水平為重點,深化開展干線公路服務(wù)品質(zhì)提升行動,保證“十四五”期間普通國道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到91以上,優(yōu)良率達(dá)到92%以上,普通省道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到88以上,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,全面打造高質(zhì)量美麗公路,樹立“十四五”公路品質(zhì)養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。
三、恪守使命,著力提升公路服務(wù)品質(zhì)。一是加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造提升,全面深化“廁所革命”,滿足服務(wù)群體多元化需求；
發(fā)揮瓷都區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)效應(yīng),推進(jìn)智慧和綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),開展“服務(wù)區(qū)+”行動,打造溫馨公路驛站；
因地制宜推進(jìn)充電樁等設(shè)施建設(shè),加強服務(wù)場區(qū)管理,完善指引標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施,有效提升公路服務(wù)品質(zhì)；
嚴(yán)格服務(wù)設(shè)施運營管理職責(zé)和服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn),落實日常管理和考評,不斷促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。二是完善路網(wǎng)中心應(yīng)急機制,不斷發(fā)揮路網(wǎng)中心在路網(wǎng)監(jiān)測、出行服務(wù)、應(yīng)急處置中的作用,為公眾出行提供便捷服務(wù)。同時加大公路應(yīng)急服務(wù)中心建設(shè),積極開展公路突發(fā)事件應(yīng)急演練,提高公路應(yīng)急搶險隊伍的搶險技能。
四、打牢支撐,服務(wù)公路高質(zhì)量發(fā)展。一是做好交通強國智慧公路試點工作。以深化融合應(yīng)用為重點,依托g(shù)206國道三龍至麗陽段智慧公路項目,積極探索智慧公路建設(shè)新模式,努力打造智慧公路建設(shè)的樣板項目、江西標(biāo)桿；
二是持續(xù)做大公路資產(chǎn)總量。全面推進(jìn)全市國省干線公路用地辦證工作,將15條國省道干線公路及構(gòu)筑物,交通工程及沿線設(shè)施以及公路部門的固定資產(chǎn)、土地及不動產(chǎn)予以辦理產(chǎn)權(quán)證,力爭總資產(chǎn)達(dá)到200億元,為全市公路建設(shè)助力賦能；
三是加快提升公路行業(yè)信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)全市路網(wǎng)平臺項目設(shè)備安裝,所有設(shè)備全部接入省路網(wǎng)平臺,實現(xiàn)省、市、縣三級路網(wǎng)中心互聯(lián)互通,加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化體系建設(shè),為中心科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)和信息支撐；
四是持續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用。加強科技成果應(yīng)用和提升,加快綠色公路建設(shè),大力推動公路廢舊材料回收循環(huán)利用,加大推廣應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測以及路基路面“四新”技術(shù),提高轉(zhuǎn)化率。
五、建章立制,加快構(gòu)建路產(chǎn)保護(hù)新機制。一是建立健全路產(chǎn)保護(hù)工作機制。借鑒好的經(jīng)驗和做法,研究制定《xxx市普通國省干線公路路產(chǎn)保護(hù)工作辦法》,建立健全路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)勤聯(lián)動機制、路產(chǎn)保護(hù)和綜合執(zhí)法協(xié)作機制,推動路產(chǎn)保護(hù)工作按照新機制有效運行。二是著力保護(hù)公路設(shè)施安全完好。加強路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)聯(lián)勤聯(lián)動,聚焦公路、公路用地、公路附屬設(shè)施,開展聯(lián)合巡查,及時制止損壞公路設(shè)施行為,收回路產(chǎn)損失。三是持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合治理。組織開展路域環(huán)境集中整治,進(jìn)一步完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等設(shè)施,清理整頓公路兩側(cè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放、亂搭亂建、占道經(jīng)營等行為,疏通排水設(shè)施,整治平交道口,全面提升公路沿線設(shè)施亮美形象。
六、守牢底線,提供高質(zhì)量發(fā)展安全保障。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任清單,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅戰(zhàn)等活動,健全安全隱患排查治理長效常態(tài)機制,突出重大活動、節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換等重點時段和臨河臨崖、長大縱坡等重點路段巡查頻率,持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程提質(zhì)升級等重點專項工程實施,強化汛期、冬季極端氣候自然災(zāi)害涉路突發(fā)事件應(yīng)對和安全防范；
三是毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。時刻繃緊疫情防控這根弦,嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定,嚴(yán)格落實公路服務(wù)場所和從業(yè)人員疫情防控各項措施,全力做好公路服務(wù)保障,堅決筑牢疫情防控安全防線；
四是建設(shè)更高水平平安公路體系。落實人員保障,完善長效機制,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)風(fēng)險防范、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、掃黑除惡、網(wǎng)絡(luò)安全等重點工作,著力構(gòu)建站位更高、涵蓋更廣、目標(biāo)導(dǎo)向更加鮮明的平安公路建設(shè)格局。
七、政治引領(lǐng)為高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。一是加強黨的政治建設(shè)。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,切實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,牢牢把握“兩個確立”,不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。全面加強各級黨組織建設(shè),打造全市基層黨組織“三化”建設(shè)示范點,持續(xù)加強黨總支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化信息化建設(shè),全面增強基層黨組織凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力；
二是加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持黨管干部原則,落實新時代好干部標(biāo)準(zhǔn),不斷提高干部隊伍政治理論水平、綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。建立健全公路人才培養(yǎng)機制；
三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十九屆中央紀(jì)委六次全會精神,堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,持之以恒糾正“四風(fēng)”,堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,營造全行業(yè)崇廉尚廉的良好氛圍；
四是加強精神文明建設(shè)。開展“珍惜榮譽立足崗位再立新功”系列活動,進(jìn)一步加強“四感”教育,持續(xù)推動“五型”政府建設(shè)和“三亮三明”等活動走深走實,深入挖掘培樹在公路發(fā)展實踐中涌現(xiàn)出來的典型人物和感人事跡,在全系統(tǒng)營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。認(rèn)真落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,加強陣地建設(shè)和管理,全力抓好新聞輿論宣傳工作,大力講好新時代公路故事,引領(lǐng)鼓勵干部職工爭做時代奮斗者、創(chuàng)造工作新業(yè)績!
同志們,空談?wù)`國,實干興邦。2022年是xxx公路追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的一年,也必將是xxx公路人勵精圖治、奮發(fā)有為的一年。新時代賦予新使命,新征程召喚新作為。讓我們在市委、市政府和省廳、省中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,奮力在“十四五”xxx公路高質(zhì)量發(fā)展新征程展現(xiàn)新作為、譜寫新篇章,以優(yōu)異成績喜迎黨的二十大勝利召開!
最后,用一句名言作為結(jié)束語,與同志們共勉：當(dāng)你每天迎著朝霞不懈奮斗,總有一天你將成為萬丈光芒。
謝謝大家。