總結是對個人所做工作的一種自我記錄和總結，為下一階段的工作做好準備。在寫總結時，我們應該客觀公正地評估自己的表現和取得的成績。如果你需要一些總結的示例，下面的內容將為你提供一些建議和靈感。
裝配式課程總結篇一
光陰似箭，時間如梭。轉眼間即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。
非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
裝配式課程總結篇二
光陰似箭，時間如梭。轉眼間20xx年即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。
非常感謝單位公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，單位公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向單位公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令單位公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞單位公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著單位公司各項制度的`實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為單位公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在單位公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于單位公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
裝配式課程總結篇三
xxxx年在公司帶領的關心下，我從一個淺顯員工生長為柜的柜長，我感受力有未逮。一方面是我的專業(yè)學問窘蹙，營業(yè)才干不強，另一方面是我感受堅苦良多，社會經歷缺少，學歷缺少等各種啟事使自己感受很纖細，缺少擔任重擔的勇氣。
柜構成員熱誠的辦事給顧客留下了最好的印象，在最短的時分之內輔佐顧客消除疑慮，壓服顧客采辦產物。
依照顧客的需求去進貨，依照季節(jié)的轉變去調整產物，依照天氣的轉變去組織熱銷種類，依照面料的特性去組織貨源。如我們十堰的購物習氣依然有著較著的天氣效應：氣溫一降，冬令商品的發(fā)賣就直線下降。
經過這段時分的考驗，我柜組的同志個個生長為及格的發(fā)賣人員，有的成為發(fā)賣主干，為完成xxxx年發(fā)賣打算立下了汗馬勛績。
營業(yè)員任務總結，服裝銷售工作總結，xxxx年，我柜組在公司黨委的統一帶領和擺設下，在兄弟柜組的支持下，經過部分味員的配合勤奮，勝利地完成了服裝發(fā)賣任務。
xxxx年我們柜組當真進修發(fā)賣學問，增強自我修養(yǎng)的進步，熱忱為顧客辦事，睜開對勁在xx，教師工作總結辦事為顧客的營銷勾當，想顧客之所想，勤奮為顧客修建優(yōu)秀的購物情況，做到進貨、貯備、發(fā)賣各環(huán)節(jié)的落實，嚴把質量關。
羊絨衫、羊毛大衣、羽絨服等主打冬裝，采辦者絡繹不絕，一些男式冬裝，如毛料大衣，皮夾克等固然價錢不菲，但不少男顧客仍激動慷慨大方解囊。爾后我們要做一些思慮。
我深切感應xx服裝超市的暢旺生長的態(tài)勢，xx服裝超市人的拼搏向上的精神。祝愿xx服裝超市xxxx年發(fā)賣功績愈加暢旺!
在任務營業(yè)員任務總結，服裝銷售工作總結中，我愈加當真敬業(yè)，熱忱為顧客辦事，團結柜組一班人，勤奮進修服裝發(fā)賣技巧。我深知優(yōu)秀的服裝發(fā)賣人員對產物的專業(yè)學問比普通的營業(yè)人員強得多。針對不異的成績，普通的營業(yè)人員能夠需求查閱資料后才干回覆，而勝利的服裝發(fā)賣人員則能立即對答如流，一針見血，切確地供給客戶想知道的動態(tài)，在最短的時分外給出對勁的回覆。
她們行為約束才干強，深入熟悉到作為發(fā)賣部中的一員身肩重擔。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時期表了xx的籠統。因此我柜組姐妹不竭拓展專業(yè)學問，進步自身的素質，高標準的請求自己，在發(fā)賣實際中堆集一些任務經歷，較好體會整個服裝市場的靜態(tài)，走在發(fā)賣市場的前沿。
我們作為服裝超市的一個發(fā)賣部門，部門員工，剛到超市時，包羅我，對服裝方面
的學問不是很知曉工作總結，關于新情況、新事物比力目生。在公司帶領的輔佐下，我們很快體會到公司的本質及其服裝市場，以及消耗對象和潛在的顧客。我組員工步隊齊截，熟悉統一，勤奮做好自己的本職任務。
裝配式課程總結篇四
進入xx公司已經有三年多的時間，在公司領導強有力的領導以及同事關心支持下，個人在空調安裝及風管方面取得不小的進步。在工作過程中，提高自己的工作能力，較好地完成了公司交給每項任務。20xx年，我開始帶班。工作中出現一些失誤，通過努力和改正，也得到進步。
現將有關工作情況作如下總結：
在工作中，我由過去的生手到現在的熟練操作，由當初的對崗位工作的無聊到現在愛崗愛業(yè)的喜歡上本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。
從工作以來，能吃苦耐勞、認真、負責、在老同事的熱心指導下提高對安裝前道工作的重要性的理解。前道工序的運行是否正常將直接影響下道工序的質量。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教老同事隨時總結隨時反省，絕對不允許出現自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人，安裝是不需要這樣的自以為聰明的人，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對公司不負責。
工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的.。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術上，把我的能力以安裝團隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。
為了工作的順利進行，我們的團隊分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。
裝配式課程總結篇五
新年伊始，公司進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在公司領導班子、生產部的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自盛、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持學習各種資料“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司和部門的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好公司交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的思想、困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班組巡回檢查工作，對生產裝配的運轉情況，對生產用的工裝、夾具、設備進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有生產部長、車間主任簽字審批，班組簽字領取，用在哪、干什么用了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
（二）是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
裝配式課程總結篇六
2021年1月26日公司組織了當代璞譽項目裝配式培訓，由于我們之前都沒接觸過裝配式裝修。因此對于此次培訓，公司也非常重視。接下來我就談下此次培訓的一些心得體會。
因為我是一名施工員，因此在此次培訓過程中我對施工、深化以及材料的培訓聽的比較仔細認真。但是熊奮和榮友的課件也貫穿了深化和材料下單的課件。
因此我接下來就談下榮友和熊奮兩位培訓老師講解課件的培訓心得。
他們兩人在培訓過程中對裝配式裝修都著重強調了前期放線、深化、材料下單，這也提醒我們施工員在施工過程中一定要仔細認真的做好這三個板塊的工作。這三個板塊的工作都是一環(huán)扣一環(huán)，其中有一個板塊的工作出現疏忽大意都會直接影響工程的質量和工期。
因此熊奮在最后提醒我們的一些施工注意要點，也是我們在施工過程中的重難點，他提出的三個方面的重點要點：
一、衛(wèi)生間排水系統對整體衛(wèi)浴的施工影響，這個問題也是現在裝配式裝修在實際施工過程中所面臨的一大難題，對于合作廠家或者我們公司研發(fā)都未能很好的給出這一塊成熟的施工工藝以及技術支撐，因此這項問題的解決還需我們在以后的實際施工過程中多去關注、多去跟有經驗的施工人員探討從而爭取在現有的基礎上能制定出更合理有效的施工工藝，方便以后的其他施工項目。
二、裝配式施工中的點位問題。
裝配式施工對預留點位精準度要求非常高，尤其是水電施工，稍有偏差，就會帶來返工，增加成本。所以熊奮提出在以后的施工過程中，完全可以把水電施工給整體衛(wèi)浴廠家，施工班組根據深化后的圖紙現場做好預留，整體衛(wèi)浴廠家根據深化后的圖紙在工廠安裝好水電管線，到現場拼接。其實在我認為這個提議的確可行，統一深化排版，聯動下單，這也正好響應了公司現在所倡導的聯合下單的理念。這樣安排的話，現場和后場的施工不交叉，成品保護的工作也會少很多，并且現場安裝不上的時候也可以有據可查是誰出了錯。但是這項工作的重點還是在于放線，特別是基準線、完成面線一定要把控到位，各個配套單位既要控制他們的起點還要統一他們行駛的方向。這樣才能有效的避免出錯率。
三、門窗安裝問題。
由于裝配式施工較傳統裝修相比，門窗處收口必須嚴絲合縫，門窗安裝不垂直、不平行、位置不對，必然造成后期安裝縫隙大，收口難看等情況。門窗單位施工需根據我們放的軸線和完成面線安裝，這樣就可以減少相應的質量隱患，減少后期返工。
對于熊奮提出的三個要點的基礎上榮友也提及到了材料這一板塊的問題。
由于現場裝配式裝修，面層材料都是在后場加工生產完成后拿到現場來組裝。因此這個過程中，榮友提出了一個很關鍵的問題點，廠家生產的基層材料的模數問題是否能迎合我們現場甲方選用的飾面材料，如果模數尺寸不吻合或者有偏差，可能會導致材料損耗增加從而增加施工成本。因此這也給我們提了醒對于材料送樣以及定方案的時候一定要跟廠家詢問清楚這一問題，盡早及時有效的和甲方溝通，避免后期施工過程中因為基層和面層材料模數的問題導致不必要的成本浪費。
其實對于我們公司來說或者說對于我個人來說，做裝配式裝修的工程，我們都是摸著石頭過河。因此此次培訓各位老師講的一些關鍵問題要點也給我們提了醒，有些方面也給予了我們很大的支撐，便于我們在日后的裝配式項目管理過程中少走了很多彎路。此次培訓更提醒了我們在裝配式裝修方面我們需不斷的學習，不能的摸索，不斷的創(chuàng)新才能更好的立足于裝配式裝修工程的市場。
裝配式課程總結篇七
歲月如梭，在忙忙碌碌中xx年即將悄然離去，我來到xx公司也已經半年了，半年中我擔任制造部裝配線的班長一職，隨著部門的不斷擴大，不斷成長，做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻！我感覺有必要對自己的工作做以下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心，也有決心把xx年的工作做到更好。下面我把半年來的得與失簡要的做一下總結！
1、人員：
2、質量：
質量是企業(yè)發(fā)展之根本，在質量方面是容不得絲毫馬虎的，通過幾個月的努力我深刻的認識到了質量的重要性，時刻把質量放在首位，加強了員工的質量意識，對問題教多的工位進行分析重點培訓，提高了員工的自互檢能力，（其中11月份自互檢不良項為0項）每天向拉線人員講解產品知識，并要求他們嚴格按照作業(yè)指導書操作！每天對拉線加強巡檢力度！
3、產量：
6月8號裝配八線成立，在所有員工都是新手的情況下，工藝員和我經過兩天一遍一遍的指導使員工能很快的學會實際操作，并且在正式生產中能夠迅速的做出產量！在工作中我學會了怎么去計劃，怎么安排，使拉線的平均效率保持在100%以上！每天都能夠完成指標甚至超產！但還是有很多地方沒有計劃！
4、物料消耗：
在物料消耗方面，我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神，這便是根。經營管理講究成本，不節(jié)儉，物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作，首先每天下班前堅持日清日盤，每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量，其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法，講解物料的重要性，讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識！這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生！
2、管理，尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工，認為只要保質保量的做好生產任務其它可以放寬松，導致拉線員工上班期間走動比較頻繁，上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力，沒有合作精神！每個月會有人員字離辭工的現象，這些都屬于管理不當所造成的！
3、執(zhí)行率，在著方面我做的不是很到位，沒有及時的按照規(guī)章制度做事，比如要求日清日盤，在十月份共有5次未盤點的現象，兩次未及時交報表，且在平時的工作中對于領導臨時下達的任務總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這半年多所走過的路，所經歷的事情，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。也犯過錯，做錯過事情，但，在公司領導的帶領和幫助下，加之部門同事的鼎力協助，自己立足本職工作，使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望，受益匪淺。
裝配式課程總結篇八
xx年即將過去，轉眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產讓我與機器裝配二車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的`擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配式課程總結篇九
2017年11月20日，太原市職業(yè)技術學院樊長林博士為我校教師做了關于“土木工程發(fā)展專業(yè)建設探究”的講座，尤其對發(fā)展裝配式建筑進行了詳細的講解。于是對裝配式建筑發(fā)展的現狀、特點有了較為深入的認識。
最近10年的發(fā)展,我國初步建成具有中國特色的裝配式住宅體系，即形成了以輕鋼結構為主,以木結構、輕鋼-木結構，輕鋼-鋼筋混凝土結構和輕鋼-鋼結構為補充的裝配式住宅結構體系。并且，在住宅技術研發(fā)方面也有了進一步的探索。配套技術的整合正式裝配式住宅推廣的關鍵，從我國目前的情況來看，這一過程仍需經歷很長的一段時間。
裝配式建筑較傳統的建造方式具有明顯的優(yōu)勢，這也是它顛覆傳統建筑方式最終占據建筑業(yè)主場陣地的主要原因。裝配式建筑的特點有很多：
1、設計形式多樣。
目前住宅設計和住房需求脫節(jié)，承重墻多，開間小，分隔死，房內空間無法靈活分割。而裝配式房屋“采用大開間靈活分割的方式，住宅采用靈活大開間，其核心問題之一就是要具備配套的輕質隔墻，而輕鋼龍骨配以石膏板或其它輕板恰恰是隔墻和吊頂的最好材料。
2、功能現代化。
3、制造標準統一。
傳統建筑物外表面若是依靠現場施工制成多種美觀的圖案，粉刷彩色涂料不出現色差且久不褪色，是十分困難的。但裝配式建筑外墻板可以輕易做到這點。況且，工廠在生產過程中，材料的性能都可隨時進行精密控制。
4、時間最優(yōu)化。
預制建筑最大的優(yōu)點是縮短了現場施工的時間，對工期有更高的可預測性。預制建筑的項目能夠節(jié)省時間源自工廠制造和現場施工可以同時進行。在建筑工程中很少使用預制基礎，因此現場在建造基礎的同時工廠加工生產結構、構造構件以及服務系統和室內集成模塊。
5、技術可持續(xù)化。
盡管在建造過程中，使用集成構件早已經被提上了設計師和技術專家的議程，但是裝配式建造理論體系中并沒有和環(huán)境保護理論體系發(fā)生交叉。如今，人們已意識到建筑垃圾造成的嚴重環(huán)境破壞。在諸如木材加工、砌磚、粉刷和裝飾的過程中的切割和原料混合工序中由于沒有集成裝配的過程，也會產生多余而造成浪費，這種在建造過程中產生的浪費份額巨大。
裝配式建筑在國外是大眾化的產品。而在我國，到2010年前后，在設計、功能、生產、安裝等方面也能夠生產上述條件的裝配式建筑。例如，一位需要購買房屋的顧客，走進一家房地產公司，公司他的要求就很快能裝配一幢符合要求的住宅。目前我國鋼產量較大，價格也不高，完全可以在建筑市場上大量使用。如果采用鋼結構，配以石膏板、輕鋼龍骨、巖棉、彩色外墻板、塑鋼門窗、彩鋼復合板等材料制造裝配式房屋，無論從價格上，還是從功能和舒適性上，都將優(yōu)于現在的磚混和混凝土結構房屋。并且現在一批國內大企業(yè)已經開始積極的推廣裝配式住宅，并且有了一定的成果?？磥?，裝配式建筑將是我國房屋建設發(fā)展的必然趨勢。
預制裝配式建筑大到整體空間布局，小到建筑細部的每一個預制構件，將建筑群與環(huán)境雕琢的如此細膩。在我國，預制裝配式建筑的發(fā)展正處于向工業(yè)化發(fā)達國家學習的起步階段，設計、生產、運輸、安裝各環(huán)節(jié)的技術是實踐過程中首要攻克的難題，對于預制裝配式建筑在環(huán)境、功能及美觀等建筑設計方面的因素并無有針對性的深入探討。
由于我國經濟發(fā)展起步晚，建設量極大時間又非常集中，建筑工業(yè)化還處于比較落后的狀態(tài)，雖然目前在預制建筑在住宅的發(fā)展上有了一些新氣象，但是還沒有形成規(guī)模和氣候，產業(yè)鏈也不是很完善，還需要進一步的支持和推動。隨著我國經濟的發(fā)展，各種公共建筑開始在各個城市中不斷出現，很多建筑由于功能和形式的需求采用了異形的結構形式，無法用傳統的建造方法實現，也在不同程度上采用了預制構件裝配的方法。
裝配式課程總結篇十
一、嚴于律已，自覺加強鍛煉，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化實踐與理論相結合，不斷學習專業(yè)理論知識，不斷提高自身綜合素質，在工作中，堅持一邊工作，一邊學習，一邊總結經驗。
三、努力工作，按時完成工作任務。在過去一年里，我始終嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨，努力實現公司各項目標。在自己平凡的工作崗位上，力求做好本職工作。
的工作中不斷努力，勇于進取!
裝配式課程總結篇十一
可以說這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。剛到項目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業(yè)術語，在來這里之前是連聽都沒聽過的，感覺自己什么都不懂什么都不會，但是我想誰在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學習，多看，多問、多動手，恰好第一個月領導安排我下班組實習一個月，使我有更多的機會向老師傅學習更快的了解我單位的工作內容，在這段時間里積極向老師傅請教，多干、多問尤其是機械班組石大富班長對我現場工作的內容細心向我介紹傳授，使我對非標加工、包括基礎復測有了一定的了解，自己也得到很好的鍛煉。
職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，可能是由于我專業(yè)的原因，在班組實習完之后我被安排負責設備包括到貨清點、型號匹對、外觀檢驗等等，由于之前沒有見過這些設備感覺心里沒底，所以積極虛心向老技術員請教，在此問題上我的老大哥xxx、xx在不同的領域都給予了我很大的幫助，xxx把他在其他工地照片找出來翻閱，并細心的`向我介紹，包括設備的功能、設備到場后先向司機尋要發(fā)貨清單，告訴我設備容易損壞重要的部位告切我要細心檢查，并鼓勵我說這是投入工作的好開頭，了解了設備的外觀、性能之后才能更好的去安裝設備，對自己以后會有很大的幫助，才會及時的去發(fā)現和處理安裝過程中所出現的問題。
裝配式課程總結篇十二
近年來，隨著人們對教育的要求不斷提高，裝配式課程作為一種全新的教學模式逐漸受到關注。在我的教學生涯中，我有幸參與了一門裝配式課程的教學和學習，從中獲得了很多寶貴的經驗和體會。在本文中，我將分享我對裝配式課程的心得體會，包括它的特點、對學生的影響、教師的角色以及未來的發(fā)展方向。
裝配式課程的特點使得它與傳統的課堂教學有著明顯的區(qū)別。首先，裝配式課程強調學生的參與和自主學習，鼓勵學生積極地思考和解決問題。在這種課程中，學生通常以小組的形式進行合作學習，通過集思廣益的方法來達成共同的目標。其次，裝配式課程注重實踐和應用，通過讓學生親自動手、實踐操作來提高他們的動手能力和實際應用能力。最后，裝配式課程著重于學科知識與技能的融合，讓學生在課程中學習技術、科學、數學等各個領域的知識，培養(yǎng)多元化的綜合能力。
裝配式課程對學生的影響也是不可忽視的。首先，裝配式課程能夠激發(fā)學生學習的興趣和主動性。在這種教學環(huán)境下，學生能夠參與到項目中來，通過實踐來發(fā)現問題、解決問題，這樣的學習方式讓他們感到有挑戰(zhàn)性和成就感。其次，裝配式課程可以培養(yǎng)學生的合作與團隊精神。在小組合作中，學生需要相互協作、相互配合，這不僅能夠提高他們的人際交往能力，還能夠培養(yǎng)他們的團隊合作精神和集體榮譽感。最后，裝配式課程能夠培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新思維。通過親自參與到實際操作中，學生能夠將理論知識運用到實際中去，培養(yǎng)他們的實踐能力和解決問題的能力。
在裝配式課程中，教師的角色也發(fā)生了一定的轉變。傳統的教師以知識傳授者為主導，而在裝配式課程中，教師更像是學習的指導者和學生的合作者。裝配式課程鼓勵學生的自主學習，因此教師需要給予學生足夠的自主空間和支持，同時也要及時給予指導和建議。教師不再是唯一的權威，而是和學生一起探索和創(chuàng)造新的知識。因此，教師需要具備良好的溝通和合作能力，能夠與學生進行平等的交流和合作，激發(fā)學生的學習興趣和主動性。
雖然裝配式課程在教學中取得了一定的成績，但它仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。首先，裝配式課程需要更多的資源支持。由于裝配式課程需要提供實踐和應用的機會，因此它需要更多的實驗室、設備和材料。這需要學校和政府加大對裝配式教學的投入，提供更好的資源保障。其次，裝配式課程需要與現實世界更好地結合。學生們在進行裝配式課程學習的同時，也需要了解和掌握真實世界的需求和要求。學校和企業(yè)需要積極合作，提供真實項目和實踐機會，以培養(yǎng)學生的實際能力。最后，裝配式課程要注重個性化的發(fā)展。教師需要根據學生的興趣和特長，為他們提供個性化的學習計劃和指導，從而更好地激發(fā)他們的潛能和發(fā)展空間。
總之，裝配式課程是一種全新的教學模式，具有很多獨特的特點和優(yōu)勢。通過參與裝配式課程的學習與教學，我深刻體會到了它對學生的影響和教師的角色轉變。然而，裝配式課程仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。我相信，在不斷的探索與實踐中，裝配式課程會得到更好的發(fā)展和應用，為培養(yǎng)具有綜合能力的學生做出更大的貢獻。
裝配式課程總結篇十三
時光飛逝，xxxx年馬上要過去，工程也進入了冬休階段，回顧這一年來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛進入項目的我來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好電氣裝配工作。
還記得剛來到這個項目工作的時候壓力還是挺大的，從一開始要做的臨電前期計劃、臨電施工方案、都是我以前從未接觸過的，當時也不知道從哪里下手，幸好公司領導以及同事們的熱心幫助，根據現場實際情況以及工程需要的經濟性、實用性、合理性、成功的編制臨電前期計劃、臨電施工方案，并順利的通過審核報監(jiān)，這件事使我信心倍增。由于工程需要，領導安排我負責工程的電氣裝配兼現場的臨時用電工作，當時施工現場的工作我做的很熟悉了接到領導的通知還是挺開心的。工作開始是沒有一帆風順的，在以后的工作中也遇到了好多問題雖然工作量大了，但我相信我能做好。作為一名電氣裝配技術員，不僅要有過硬的專業(yè)理論知識，還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛進入項目的我來說確實是一個很大的挑戰(zhàn)，不管是理論知識還是實際經驗都是我現在相當的欠缺，這就要求我們在平時多參考相關的資料掌握專業(yè)理論知識，因為只有自己認真的掌握了相關的規(guī)范才能去嚴格要求工人。溝通也是很重要的，例如和監(jiān)理單位和施工隊伍進行技術上溝通，施工隊伍在施工過程中可能會出現施工工藝不規(guī)范，所以我們要常跑工地對錯誤的施工工藝進行指正并出書面的整改通知書。多與土建技術員多溝通對電氣安裝人員進行控制，保證工程進度為土建的下一步工序爭取更多的時間更大的`工作面，確保整個工程進度的框局不被拖延。
通過總結這一年的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關的經驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
裝配式課程總結篇十四
立足崗位，務實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許?，F將一年來具體工作表現總結如下。
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。
人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。
今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。
二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。
五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
作為生產車間的一個班組，我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。
在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產任務，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數）之上，在九月份更是達到（點數）。在生產的同時，我們不忘加強班組建設，班里經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現場管理理念，把現場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
光陰似箭，時間如梭。轉眼間xx年即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。
非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。
時光荏苒，xx年很快過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，在寫年終工作總結的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經工作了**年，由過去的生澀到現在的熟練操作，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻、對此我向領導做如下工作總結：
一年來，擁護領導的思想，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。
認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高，結合自己的工作能力。
過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工作人員！
本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。
總的來說，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。
裝配式課程總結篇十五
隨著科技的發(fā)展，裝配技術在制造業(yè)中扮演著至關重要的角色。為了適應市場需求，提高生產效率，提升產品質量，我參加了一次為期兩周的裝配課程。在這次課程中，我學到了很多關于裝配技術的知識，并且對于未來的發(fā)展有了更好的規(guī)劃。以下是我對這次裝配課程的心得體會。
在課程的第一周，我們主要學習了裝配的基本知識和技術。我們首先學習了裝配的基本流程和步驟，了解了不同類型的裝配技術以及其適用范圍。通過理論學習和實際操作，我進一步了解了裝配過程中可能遇到的問題和解決方法。我也學會了如何正確使用各種裝配工具和設備，學會了裝配的標準和要求。這些基本知識為我后續(xù)的學習和實踐奠定了堅實的基礎。
在第二周的課程中，我們進行了實踐操作和案例分析。我們分組完成了幾個實際項目的裝配任務，并向老師展示了我們的成果。通過和團隊成員的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在實踐操作中，我不僅學會了如何正確地進行裝配，還學會了如何與團隊成員有效地溝通和協作。我們還對裝配過程中遇到的問題進行了分析和討論，從中我學到了很多寶貴的經驗和教訓。
在課程的最后，我們還進行了一次綜合考核。這次考核主要是模擬一個真實的裝配場景，要求我們在有限的時間內完成一套產品的裝配工作。這對我來說是一次很好的實踐機會，讓我將之前所學到的知識和技巧運用到實際操作中。在考核過程中，我體會到了時間的緊迫感和工作的壓力，但我成功地完成了任務。這次考核不僅檢驗了我的裝配能力，也檢驗了我的應變能力和工作效率。通過這次考核，我更加自信地認為我已經具備了一名優(yōu)秀裝配工的能力。
通過這次裝配課程，我對裝配技術有了更深入的了解和認識。我不僅學會了如何正確地進行裝配，還學會了如何在裝配過程中遇到問題時進行分析和解決。我也認識到了裝配技術在制造業(yè)中的重要性，以及它對于提高生產效率和提升產品質量的巨大影響。未來，我將繼續(xù)深入學習和研究裝配技術，不斷提高自己的裝配能力。我也希望將來能夠在實際工作中應用所學，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總而言之，這次裝配課程是一次很有收獲的學習經歷。通過理論學習、實踐操作和綜合考核，我對裝配技術有了更深入的了解和認識。我不僅提高了自己的裝配能力，還學會了如何與團隊成員協作和溝通。我相信，通過不斷地學習和實踐，我將能夠成為一名優(yōu)秀的裝配工，為制造業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
裝配式課程總結篇十六
xx年，在電泵制造廠領導的正確領導下，勝利的號角已經接近尾聲，我們裝配工段以裝配制造機組為己任，截止到12月3日，共組裝電機275臺、組裝保護器272臺、組裝分離器92臺、組裝泵228臺、制造電纜頭264條、檢驗電纜162盤、大小扁連接40盤。為了做好xx年的各項工作，現對xx年的工作總結如下：
1、充分利用班前會，將公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認真?zhèn)鬟_，使工段各位員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了工段內班組培訓學習。工段內班組長的責任直接影響本班的工作質量，因此，在今年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
4、由于今年生產任務還不是很飽和，我們工段的人員配置還不是很到位，這樣就要求工段內每個人要多學習，到其它的崗位上也能夠得心應手，這樣每個人的能力得到了很大的提高，也在工段內形成了很好的氛圍。當天任務當天完成，任務緊的時候主動申請加班，為今年的生產任務順利完成打下了基礎。
1、加強了對工段內班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
2、充分利用每周一的班前會時間，認真分析一周來的安全生產情況，對工段內存在的安全隱患進行及時的整改，杜絕發(fā)生安全責任事故,確保xx年的安全生產。
積極配合制造廠質量管理部門對工段內產品質量的檢查力度，并強化標準化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機組靜態(tài)試驗的執(zhí)行力度，使產品合格率大大提高。
1、制定了現場治理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“6s”活動，制造廠機關每星期五組織檢查，進行績效考核，使現場管理得到很大的提高。
2、將工段內所有積壓余料配合公司相關部門進行處理，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現場。
3、配合制造廠相關部門對工段內的'所轄設備進行定置管理并做相關標識。
4、生產過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內相關部門制定了輔助材料額定標準。
1、裝配工段泵組裝班，配合制造廠機術組對拉力機防護欄進行安裝以及保護器立式裝配支架進行技術設計。
2、對工段內所轄設備進行及時的保養(yǎng)，并填寫相關記錄。以及做好工段內所有設備的運轉記錄并把所轄落實到相關責任人。
3、通過工段內員工對工藝文件進行了深入學習，對生產工藝進行必要的優(yōu)化，將新的生產工藝應用在組裝過程中，降低了生產成本，生產效率也得到很大的提高。
總之，xx年的工作接近尾聲，在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續(xù)發(fā)楊以前工作中的好做法，為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的全面展開做出應有的貢獻。
裝配式課程總結篇十七
兩個多月的裝配車間實習已經過去了，但現在我看來，此次實習對我人生的意義很重大?，F將這段時間的實習報告整理如下。
剛開始到達xx公司的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務。
因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實習已經結束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
為了掌握通用量檢具的使用方法;根據裝配車間的實際裝配情況，掌握配工藝的特點及工裝的設計，總成出廠的檢測，我來到了xx公司的裝配車間進行實習。
一、實習經歷。
在裝配車間，員工在裝配線上把各個零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個部分，發(fā)動機產生動力，經過離合器傳遞到變速箱。變速箱有三個作用：
1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，滿足汽車在不同情況下行駛要求;。
2、在發(fā)動機旋轉方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛;。
3、利用空擋，中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動、怠速，便于變速器換擋或進行動力輸出。它主要是齒輪和軸組成，通過不同齒輪組構成，通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構成變速器的齒輪。動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過來動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達到不同的動力傳動效果。
實習期間，員工正在裝配手動變速箱。我從裝配流水線按流程走下來，在離殼部裝工位上我發(fā)現壓入工裝可以伸縮，把那個工裝拆開了，內部有個彈簧和頂部有個可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機油導管等都是過盈配合，壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅動輪以不同轉速運行，汽車轉彎時，差速器分配動力，導致內側輪轉速減小，外側輪轉速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過盈配合，操作中，變速器殼體內加調整墊片，導致軸承外圈和孔過盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉，測試差速器旋轉時力矩大小，調整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位，前軸承內圈、齒輪軸套和軸裝配時屬于過盈配合，壓入時緊一點但能壓到位是允許的，太松導致齒輪沿軸向滑動。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤的立齒相接觸之前，提前進行摩擦，將轉速大的一方的能量傳遞給轉速較小的一方，到達轉速同步，保證換擋正常。輸出軸部裝和輸入軸部裝差不多，三、四、五檔從動齒輪與輸出軸裝配屬過渡配合，師父指點我去查找弦齒厚，我對比了那兩對配合尺寸進行驗證，在熱后車間有批三檔從動齒輪，內花鍵過大，原因是員工拉花鍵第一次拉小，重拉后m值偏大，以后熱前有內花鍵m值超差的產品要暫時隔開，根據實際裝配情況評估，再采取相應方案解決。輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對齊，變速箱工作時，齒輪油流動潤滑和均衡溫度。
換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個工位要確保撥叉與撥叉軸相對應，控制軸組件零件不能漏裝。現場有個別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開裂等，長時間換檔滑塊會脫落，撥叉斷裂，裝配時要檢查零件外形?？傃b軸類部件，總裝好后要上下撥動換擋桿，倒檔轉換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無卡滯現象。這個工位工作量比較繁重，流水線上經常有零部件堆壓在這，影響裝配速度，建議該工序任務重新合理分配，把惰輪和惰輪軸組裝，螺紋涂膠等部分操作前移。
總裝變速器殼體，導油槽卡在變速器殼體的槽中，檢查結合面無毛刺，劃痕等，涂1-3mm厚連續(xù)不斷裂的密封膠。離合器殼體放入磁性塞，打入定位銷，在15分鐘內把變速器殼體結合離合器殼體，交叉預緊4個螺栓，逐序緊固?？傃b控制機構，控制殼體面涂適量密封膠，撥動撥塊掛空擋，沿著定位銷壓入變速器殼體側面，交叉擰緊帶膠螺栓，其中兩個孔是通孔，對應的兩個螺栓既涂螺紋膠又凃密封膠，確保兩通孔不漏氣，依次裝配其它零件。
氣密性檢測，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺，小頭可以套入油封，大頭通不過油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤滑脂。不合格產品浸水法檢測返修;合格產品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護套，進入實驗臺架。
臺架實驗，主要是檢測各檔換檔手感，噪音，倒車燈開關，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車燈開關插頭，在臺架上體驗了下換檔手感，分別在兩個轉速下，工藝要求是一百次，實際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。變速器總成，行車吊起合格品放在油箱上部，松開油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機油油箱里有很多雜質，循環(huán)使用中的過濾網不能完全過濾掉雜質，進入減速箱后，對齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過濾網上的雜物，裝配的樣機注入新的齒輪油。
后期我跟師傅學習單獨裝配和維修。在線上有少量不合格產品會在返修臺上返修，5/r檔換擋不靈活，換擋噪音大等情況比較常見，拆機前先要試著手動換擋，進一步確定具體有哪些問題，熟悉了變速器內部結構，根據反饋問題對應相關機構，師傅教我返修了臺5/r檔換擋異常的變速器，先把相關零件逐個取下，每取一個，就試著換擋，感覺有大的變化就換新的零件再測試，檢查所有零件直到找出問題，有些可疑零件被直接替換，造成一定浪費，建議可疑零件單獨放好，進行下檢測、評估再判斷是否報廢。在學習返修中，我們遇上很多問題都不能確定，有時甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時沒有專用拉馬，在批量生產時要提前考慮到返修工裝問題，使用的有些零件質量不能完全保證裝配要求，這個對成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質量對裝配很重要。
裝樣機是比較有挑戰(zhàn)性的任務，我跟師父裝了jw5f18h，它在jw5f18的基礎上改變部分零件，查看并打印配料清單，清洗零件，每個部件組裝到變速器總成，都憑著以往經驗和基本常識來試裝，在安裝過程中不懂的地方要停下來摸索，查看臨時圖紙，比對尺寸，特別要防止漏裝，裝配輸出軸時改變了5/r檔結構，在輸入軸部裝好后卻旋轉不動5/r檔同步器，檢查零件裝配完全正確，考慮間隙過小，師父開始找可以調整的相關尺寸，同步器齒轂面有個臺階比較高，車去0.1mm對同步器影響不大，齒轂也容易用三爪卡盤裝夾定位，拿去熱后硬車，輸入軸重新部裝。裝機是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個細節(jié)都要認真操作，有些問題可能是多個零件的影響疊加導致，注重小的細節(jié)，確保每個零件都合格是關鍵。
二、實習總結。
在裝配車間，我對減速器的構成，各部件作用有較深刻的認識，在每個工位先觀察，后自己動手裝配再拆卸，犯了不少錯誤，如小墊片的漏裝，同步器沒有看識別槽，方向裝反等，有機會自己試著拆一臺返修減速器，來加深印象，裝樣機比較困難，以后還要跟著師父們多看，多積累經驗，不懂就問，才能很好走上自己的崗位，為經緯公司發(fā)展，為自己的進步而努力。
裝配式課程總結篇十八
對于我個人而言，20xx年是個不平凡的一年。我經歷了人生第一次工作變動，非常幸運的也非常榮幸的加入到沈飛國際公司項目部，成為這個大家庭的一份子。從大學開始，我便與航空事業(yè)結下了不解之緣。畢業(yè)以來的三年一直在哈爾濱從事航空發(fā)動機的相關工作，而今年5月份，我又加入到我們沈飛國際，從事令人興奮而驕傲的c系列飛機項目。我想，我注定一生都將與中國航空事業(yè)同行。
自20xx年5月份起，我加入沈飛國際項目部，接手c系列飛機裝配工裝項目管理工作。半年多來，隨著c系列項目的逐步展開，我在我的工作崗位上邊努力完成了本職工作。現將本年度的工作概述如下。
1、組織完成c系列飛機后桶段裝配工裝的購置及返修維護工作。自20xx年5月份起，至6月份，完成c系列飛機后桶段裝配工裝和地面設備剩余購置工作，將37套主要裝配工裝，21套地面設備按時交付到裝配線，保障了c系列飛機后桶段首架地面靜力試驗機及后續(xù)三架飛行試驗機的準時交付。期間還完成了42項工裝及地面設備的返修工作。
2、組織展開c系列飛機中機身裝配工裝的.購置工作。根據沈飛國際c系列中機身轉回計劃，編制了c系列飛機中機身裝配工裝二層計劃，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有44套c系列中機身主要裝配工裝均已展開設計及制造。其中，4套第7站位主要裝配工裝已完成校檢，16套第6站位主要裝配工裝在a現場進行裝配。另外，中機身的17套地面設備也已經開始與供應商溝通談價。
3、組織展開c系列飛機前機身裝配工裝的購置工作。與中機身相似，完成了二層計劃的編制，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有16套主要裝配工裝均已展開設計及制造。4、編制了c系列飛機中央翼盒、尾椎及艙門的裝配工裝二層計劃預案。
5、在半年多的工作中，組織多次工裝研討會，從項目層面，對c系列飛機裝配工裝的設計、采購、返修等工作進行探討，保證c系列裝配工裝購置工作順利進行，從而保障c系列飛機部件能按客戶要求順利交付。由于c系列項目是沈飛國際與龐巴迪公司合作開展，面對客戶的要求，我與外方代表經常溝通，并且將項目進展及時向外方代表匯報，提高了龐巴迪公司對沈飛國際c系列項目進展的信任度。
縱觀半年多的工作，我覺得我在這個職位上仍然存在太多的不足。首先，面對繁多的工裝項目，我顯得有些手忙腳亂，工作條理性差。其次，由于c系列項目是多家公司合作，工作中要與不同公司的不同部門進行溝通，溝通中有時情緒有些急躁。再有，由于個人英語水平有限，與外方代表溝通中存誤解。我想在未來的工作中，我會加強學習，提高自身素質修養(yǎng)，盡快將這些毛病改掉，更好的適應職位需要，更好的為公司發(fā)展提供動力。
感謝沈飛國際公司能給我一個平臺，讓我個人能夠得到展示自我的機會，并且能進一步的提高自我。感謝公司領導及同事對我的包容與照顧。
裝配式課程總結篇一
光陰似箭，時間如梭。轉眼間即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。
非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
裝配式課程總結篇二
光陰似箭，時間如梭。轉眼間20xx年即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。
非常感謝單位公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，單位公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向單位公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令單位公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞單位公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著單位公司各項制度的`實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為單位公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在單位公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于單位公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
裝配式課程總結篇三
xxxx年在公司帶領的關心下，我從一個淺顯員工生長為柜的柜長，我感受力有未逮。一方面是我的專業(yè)學問窘蹙，營業(yè)才干不強，另一方面是我感受堅苦良多，社會經歷缺少，學歷缺少等各種啟事使自己感受很纖細，缺少擔任重擔的勇氣。
柜構成員熱誠的辦事給顧客留下了最好的印象，在最短的時分之內輔佐顧客消除疑慮，壓服顧客采辦產物。
依照顧客的需求去進貨，依照季節(jié)的轉變去調整產物，依照天氣的轉變去組織熱銷種類，依照面料的特性去組織貨源。如我們十堰的購物習氣依然有著較著的天氣效應：氣溫一降，冬令商品的發(fā)賣就直線下降。
經過這段時分的考驗，我柜組的同志個個生長為及格的發(fā)賣人員，有的成為發(fā)賣主干，為完成xxxx年發(fā)賣打算立下了汗馬勛績。
營業(yè)員任務總結，服裝銷售工作總結，xxxx年，我柜組在公司黨委的統一帶領和擺設下，在兄弟柜組的支持下，經過部分味員的配合勤奮，勝利地完成了服裝發(fā)賣任務。
xxxx年我們柜組當真進修發(fā)賣學問，增強自我修養(yǎng)的進步，熱忱為顧客辦事，睜開對勁在xx，教師工作總結辦事為顧客的營銷勾當，想顧客之所想，勤奮為顧客修建優(yōu)秀的購物情況，做到進貨、貯備、發(fā)賣各環(huán)節(jié)的落實，嚴把質量關。
羊絨衫、羊毛大衣、羽絨服等主打冬裝，采辦者絡繹不絕，一些男式冬裝，如毛料大衣，皮夾克等固然價錢不菲，但不少男顧客仍激動慷慨大方解囊。爾后我們要做一些思慮。
我深切感應xx服裝超市的暢旺生長的態(tài)勢，xx服裝超市人的拼搏向上的精神。祝愿xx服裝超市xxxx年發(fā)賣功績愈加暢旺!
在任務營業(yè)員任務總結，服裝銷售工作總結中，我愈加當真敬業(yè)，熱忱為顧客辦事，團結柜組一班人，勤奮進修服裝發(fā)賣技巧。我深知優(yōu)秀的服裝發(fā)賣人員對產物的專業(yè)學問比普通的營業(yè)人員強得多。針對不異的成績，普通的營業(yè)人員能夠需求查閱資料后才干回覆，而勝利的服裝發(fā)賣人員則能立即對答如流，一針見血，切確地供給客戶想知道的動態(tài)，在最短的時分外給出對勁的回覆。
她們行為約束才干強，深入熟悉到作為發(fā)賣部中的一員身肩重擔。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時期表了xx的籠統。因此我柜組姐妹不竭拓展專業(yè)學問，進步自身的素質，高標準的請求自己，在發(fā)賣實際中堆集一些任務經歷，較好體會整個服裝市場的靜態(tài)，走在發(fā)賣市場的前沿。
我們作為服裝超市的一個發(fā)賣部門，部門員工，剛到超市時，包羅我，對服裝方面
的學問不是很知曉工作總結，關于新情況、新事物比力目生。在公司帶領的輔佐下，我們很快體會到公司的本質及其服裝市場，以及消耗對象和潛在的顧客。我組員工步隊齊截，熟悉統一，勤奮做好自己的本職任務。
裝配式課程總結篇四
進入xx公司已經有三年多的時間，在公司領導強有力的領導以及同事關心支持下，個人在空調安裝及風管方面取得不小的進步。在工作過程中，提高自己的工作能力，較好地完成了公司交給每項任務。20xx年，我開始帶班。工作中出現一些失誤，通過努力和改正，也得到進步。
現將有關工作情況作如下總結：
在工作中，我由過去的生手到現在的熟練操作，由當初的對崗位工作的無聊到現在愛崗愛業(yè)的喜歡上本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。
從工作以來，能吃苦耐勞、認真、負責、在老同事的熱心指導下提高對安裝前道工作的重要性的理解。前道工序的運行是否正常將直接影響下道工序的質量。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教老同事隨時總結隨時反省，絕對不允許出現自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人，安裝是不需要這樣的自以為聰明的人，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對公司不負責。
工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的.。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術上，把我的能力以安裝團隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。
為了工作的順利進行，我們的團隊分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。
裝配式課程總結篇五
新年伊始，公司進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在公司領導班子、生產部的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自盛、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持學習各種資料“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司和部門的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好公司交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的思想、困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班組巡回檢查工作，對生產裝配的運轉情況，對生產用的工裝、夾具、設備進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有生產部長、車間主任簽字審批，班組簽字領取，用在哪、干什么用了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
（二）是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
裝配式課程總結篇六
2021年1月26日公司組織了當代璞譽項目裝配式培訓，由于我們之前都沒接觸過裝配式裝修。因此對于此次培訓，公司也非常重視。接下來我就談下此次培訓的一些心得體會。
因為我是一名施工員，因此在此次培訓過程中我對施工、深化以及材料的培訓聽的比較仔細認真。但是熊奮和榮友的課件也貫穿了深化和材料下單的課件。
因此我接下來就談下榮友和熊奮兩位培訓老師講解課件的培訓心得。
他們兩人在培訓過程中對裝配式裝修都著重強調了前期放線、深化、材料下單，這也提醒我們施工員在施工過程中一定要仔細認真的做好這三個板塊的工作。這三個板塊的工作都是一環(huán)扣一環(huán)，其中有一個板塊的工作出現疏忽大意都會直接影響工程的質量和工期。
因此熊奮在最后提醒我們的一些施工注意要點，也是我們在施工過程中的重難點，他提出的三個方面的重點要點：
一、衛(wèi)生間排水系統對整體衛(wèi)浴的施工影響，這個問題也是現在裝配式裝修在實際施工過程中所面臨的一大難題，對于合作廠家或者我們公司研發(fā)都未能很好的給出這一塊成熟的施工工藝以及技術支撐，因此這項問題的解決還需我們在以后的實際施工過程中多去關注、多去跟有經驗的施工人員探討從而爭取在現有的基礎上能制定出更合理有效的施工工藝，方便以后的其他施工項目。
二、裝配式施工中的點位問題。
裝配式施工對預留點位精準度要求非常高，尤其是水電施工，稍有偏差，就會帶來返工，增加成本。所以熊奮提出在以后的施工過程中，完全可以把水電施工給整體衛(wèi)浴廠家，施工班組根據深化后的圖紙現場做好預留，整體衛(wèi)浴廠家根據深化后的圖紙在工廠安裝好水電管線，到現場拼接。其實在我認為這個提議的確可行，統一深化排版，聯動下單，這也正好響應了公司現在所倡導的聯合下單的理念。這樣安排的話，現場和后場的施工不交叉，成品保護的工作也會少很多，并且現場安裝不上的時候也可以有據可查是誰出了錯。但是這項工作的重點還是在于放線，特別是基準線、完成面線一定要把控到位，各個配套單位既要控制他們的起點還要統一他們行駛的方向。這樣才能有效的避免出錯率。
三、門窗安裝問題。
由于裝配式施工較傳統裝修相比，門窗處收口必須嚴絲合縫，門窗安裝不垂直、不平行、位置不對，必然造成后期安裝縫隙大，收口難看等情況。門窗單位施工需根據我們放的軸線和完成面線安裝，這樣就可以減少相應的質量隱患，減少后期返工。
對于熊奮提出的三個要點的基礎上榮友也提及到了材料這一板塊的問題。
由于現場裝配式裝修，面層材料都是在后場加工生產完成后拿到現場來組裝。因此這個過程中，榮友提出了一個很關鍵的問題點，廠家生產的基層材料的模數問題是否能迎合我們現場甲方選用的飾面材料，如果模數尺寸不吻合或者有偏差，可能會導致材料損耗增加從而增加施工成本。因此這也給我們提了醒對于材料送樣以及定方案的時候一定要跟廠家詢問清楚這一問題，盡早及時有效的和甲方溝通，避免后期施工過程中因為基層和面層材料模數的問題導致不必要的成本浪費。
其實對于我們公司來說或者說對于我個人來說，做裝配式裝修的工程，我們都是摸著石頭過河。因此此次培訓各位老師講的一些關鍵問題要點也給我們提了醒，有些方面也給予了我們很大的支撐，便于我們在日后的裝配式項目管理過程中少走了很多彎路。此次培訓更提醒了我們在裝配式裝修方面我們需不斷的學習，不能的摸索，不斷的創(chuàng)新才能更好的立足于裝配式裝修工程的市場。
裝配式課程總結篇七
歲月如梭，在忙忙碌碌中xx年即將悄然離去，我來到xx公司也已經半年了，半年中我擔任制造部裝配線的班長一職，隨著部門的不斷擴大，不斷成長，做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻！我感覺有必要對自己的工作做以下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心，也有決心把xx年的工作做到更好。下面我把半年來的得與失簡要的做一下總結！
1、人員：
2、質量：
質量是企業(yè)發(fā)展之根本，在質量方面是容不得絲毫馬虎的，通過幾個月的努力我深刻的認識到了質量的重要性，時刻把質量放在首位，加強了員工的質量意識，對問題教多的工位進行分析重點培訓，提高了員工的自互檢能力，（其中11月份自互檢不良項為0項）每天向拉線人員講解產品知識，并要求他們嚴格按照作業(yè)指導書操作！每天對拉線加強巡檢力度！
3、產量：
6月8號裝配八線成立，在所有員工都是新手的情況下，工藝員和我經過兩天一遍一遍的指導使員工能很快的學會實際操作，并且在正式生產中能夠迅速的做出產量！在工作中我學會了怎么去計劃，怎么安排，使拉線的平均效率保持在100%以上！每天都能夠完成指標甚至超產！但還是有很多地方沒有計劃！
4、物料消耗：
在物料消耗方面，我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神，這便是根。經營管理講究成本，不節(jié)儉，物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作，首先每天下班前堅持日清日盤，每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量，其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法，講解物料的重要性，讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識！這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生！
2、管理，尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工，認為只要保質保量的做好生產任務其它可以放寬松，導致拉線員工上班期間走動比較頻繁，上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力，沒有合作精神！每個月會有人員字離辭工的現象，這些都屬于管理不當所造成的！
3、執(zhí)行率，在著方面我做的不是很到位，沒有及時的按照規(guī)章制度做事，比如要求日清日盤，在十月份共有5次未盤點的現象，兩次未及時交報表，且在平時的工作中對于領導臨時下達的任務總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這半年多所走過的路，所經歷的事情，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。也犯過錯，做錯過事情，但，在公司領導的帶領和幫助下，加之部門同事的鼎力協助，自己立足本職工作，使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望，受益匪淺。
裝配式課程總結篇八
xx年即將過去，轉眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產讓我與機器裝配二車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的`擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配式課程總結篇九
2017年11月20日，太原市職業(yè)技術學院樊長林博士為我校教師做了關于“土木工程發(fā)展專業(yè)建設探究”的講座，尤其對發(fā)展裝配式建筑進行了詳細的講解。于是對裝配式建筑發(fā)展的現狀、特點有了較為深入的認識。
最近10年的發(fā)展,我國初步建成具有中國特色的裝配式住宅體系，即形成了以輕鋼結構為主,以木結構、輕鋼-木結構，輕鋼-鋼筋混凝土結構和輕鋼-鋼結構為補充的裝配式住宅結構體系。并且，在住宅技術研發(fā)方面也有了進一步的探索。配套技術的整合正式裝配式住宅推廣的關鍵，從我國目前的情況來看，這一過程仍需經歷很長的一段時間。
裝配式建筑較傳統的建造方式具有明顯的優(yōu)勢，這也是它顛覆傳統建筑方式最終占據建筑業(yè)主場陣地的主要原因。裝配式建筑的特點有很多：
1、設計形式多樣。
目前住宅設計和住房需求脫節(jié)，承重墻多，開間小，分隔死，房內空間無法靈活分割。而裝配式房屋“采用大開間靈活分割的方式，住宅采用靈活大開間，其核心問題之一就是要具備配套的輕質隔墻，而輕鋼龍骨配以石膏板或其它輕板恰恰是隔墻和吊頂的最好材料。
2、功能現代化。
3、制造標準統一。
傳統建筑物外表面若是依靠現場施工制成多種美觀的圖案，粉刷彩色涂料不出現色差且久不褪色，是十分困難的。但裝配式建筑外墻板可以輕易做到這點。況且，工廠在生產過程中，材料的性能都可隨時進行精密控制。
4、時間最優(yōu)化。
預制建筑最大的優(yōu)點是縮短了現場施工的時間，對工期有更高的可預測性。預制建筑的項目能夠節(jié)省時間源自工廠制造和現場施工可以同時進行。在建筑工程中很少使用預制基礎，因此現場在建造基礎的同時工廠加工生產結構、構造構件以及服務系統和室內集成模塊。
5、技術可持續(xù)化。
盡管在建造過程中，使用集成構件早已經被提上了設計師和技術專家的議程，但是裝配式建造理論體系中并沒有和環(huán)境保護理論體系發(fā)生交叉。如今，人們已意識到建筑垃圾造成的嚴重環(huán)境破壞。在諸如木材加工、砌磚、粉刷和裝飾的過程中的切割和原料混合工序中由于沒有集成裝配的過程，也會產生多余而造成浪費，這種在建造過程中產生的浪費份額巨大。
裝配式建筑在國外是大眾化的產品。而在我國，到2010年前后，在設計、功能、生產、安裝等方面也能夠生產上述條件的裝配式建筑。例如，一位需要購買房屋的顧客，走進一家房地產公司，公司他的要求就很快能裝配一幢符合要求的住宅。目前我國鋼產量較大，價格也不高，完全可以在建筑市場上大量使用。如果采用鋼結構，配以石膏板、輕鋼龍骨、巖棉、彩色外墻板、塑鋼門窗、彩鋼復合板等材料制造裝配式房屋，無論從價格上，還是從功能和舒適性上，都將優(yōu)于現在的磚混和混凝土結構房屋。并且現在一批國內大企業(yè)已經開始積極的推廣裝配式住宅，并且有了一定的成果?？磥?，裝配式建筑將是我國房屋建設發(fā)展的必然趨勢。
預制裝配式建筑大到整體空間布局，小到建筑細部的每一個預制構件，將建筑群與環(huán)境雕琢的如此細膩。在我國，預制裝配式建筑的發(fā)展正處于向工業(yè)化發(fā)達國家學習的起步階段，設計、生產、運輸、安裝各環(huán)節(jié)的技術是實踐過程中首要攻克的難題，對于預制裝配式建筑在環(huán)境、功能及美觀等建筑設計方面的因素并無有針對性的深入探討。
由于我國經濟發(fā)展起步晚，建設量極大時間又非常集中，建筑工業(yè)化還處于比較落后的狀態(tài)，雖然目前在預制建筑在住宅的發(fā)展上有了一些新氣象，但是還沒有形成規(guī)模和氣候，產業(yè)鏈也不是很完善，還需要進一步的支持和推動。隨著我國經濟的發(fā)展，各種公共建筑開始在各個城市中不斷出現，很多建筑由于功能和形式的需求采用了異形的結構形式，無法用傳統的建造方法實現，也在不同程度上采用了預制構件裝配的方法。
裝配式課程總結篇十
一、嚴于律已，自覺加強鍛煉，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化實踐與理論相結合，不斷學習專業(yè)理論知識，不斷提高自身綜合素質，在工作中，堅持一邊工作，一邊學習，一邊總結經驗。
三、努力工作，按時完成工作任務。在過去一年里，我始終嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨，努力實現公司各項目標。在自己平凡的工作崗位上，力求做好本職工作。
的工作中不斷努力，勇于進取!
裝配式課程總結篇十一
可以說這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。剛到項目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業(yè)術語，在來這里之前是連聽都沒聽過的，感覺自己什么都不懂什么都不會，但是我想誰在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學習，多看，多問、多動手，恰好第一個月領導安排我下班組實習一個月，使我有更多的機會向老師傅學習更快的了解我單位的工作內容，在這段時間里積極向老師傅請教，多干、多問尤其是機械班組石大富班長對我現場工作的內容細心向我介紹傳授，使我對非標加工、包括基礎復測有了一定的了解，自己也得到很好的鍛煉。
職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，可能是由于我專業(yè)的原因，在班組實習完之后我被安排負責設備包括到貨清點、型號匹對、外觀檢驗等等，由于之前沒有見過這些設備感覺心里沒底，所以積極虛心向老技術員請教，在此問題上我的老大哥xxx、xx在不同的領域都給予了我很大的幫助，xxx把他在其他工地照片找出來翻閱，并細心的`向我介紹，包括設備的功能、設備到場后先向司機尋要發(fā)貨清單，告訴我設備容易損壞重要的部位告切我要細心檢查，并鼓勵我說這是投入工作的好開頭，了解了設備的外觀、性能之后才能更好的去安裝設備，對自己以后會有很大的幫助，才會及時的去發(fā)現和處理安裝過程中所出現的問題。
裝配式課程總結篇十二
近年來，隨著人們對教育的要求不斷提高，裝配式課程作為一種全新的教學模式逐漸受到關注。在我的教學生涯中，我有幸參與了一門裝配式課程的教學和學習，從中獲得了很多寶貴的經驗和體會。在本文中，我將分享我對裝配式課程的心得體會，包括它的特點、對學生的影響、教師的角色以及未來的發(fā)展方向。
裝配式課程的特點使得它與傳統的課堂教學有著明顯的區(qū)別。首先，裝配式課程強調學生的參與和自主學習，鼓勵學生積極地思考和解決問題。在這種課程中，學生通常以小組的形式進行合作學習，通過集思廣益的方法來達成共同的目標。其次，裝配式課程注重實踐和應用，通過讓學生親自動手、實踐操作來提高他們的動手能力和實際應用能力。最后，裝配式課程著重于學科知識與技能的融合，讓學生在課程中學習技術、科學、數學等各個領域的知識，培養(yǎng)多元化的綜合能力。
裝配式課程對學生的影響也是不可忽視的。首先，裝配式課程能夠激發(fā)學生學習的興趣和主動性。在這種教學環(huán)境下，學生能夠參與到項目中來，通過實踐來發(fā)現問題、解決問題，這樣的學習方式讓他們感到有挑戰(zhàn)性和成就感。其次，裝配式課程可以培養(yǎng)學生的合作與團隊精神。在小組合作中，學生需要相互協作、相互配合，這不僅能夠提高他們的人際交往能力，還能夠培養(yǎng)他們的團隊合作精神和集體榮譽感。最后，裝配式課程能夠培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新思維。通過親自參與到實際操作中，學生能夠將理論知識運用到實際中去，培養(yǎng)他們的實踐能力和解決問題的能力。
在裝配式課程中，教師的角色也發(fā)生了一定的轉變。傳統的教師以知識傳授者為主導，而在裝配式課程中，教師更像是學習的指導者和學生的合作者。裝配式課程鼓勵學生的自主學習，因此教師需要給予學生足夠的自主空間和支持，同時也要及時給予指導和建議。教師不再是唯一的權威，而是和學生一起探索和創(chuàng)造新的知識。因此，教師需要具備良好的溝通和合作能力，能夠與學生進行平等的交流和合作，激發(fā)學生的學習興趣和主動性。
雖然裝配式課程在教學中取得了一定的成績，但它仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。首先，裝配式課程需要更多的資源支持。由于裝配式課程需要提供實踐和應用的機會，因此它需要更多的實驗室、設備和材料。這需要學校和政府加大對裝配式教學的投入，提供更好的資源保障。其次，裝配式課程需要與現實世界更好地結合。學生們在進行裝配式課程學習的同時，也需要了解和掌握真實世界的需求和要求。學校和企業(yè)需要積極合作，提供真實項目和實踐機會，以培養(yǎng)學生的實際能力。最后，裝配式課程要注重個性化的發(fā)展。教師需要根據學生的興趣和特長，為他們提供個性化的學習計劃和指導，從而更好地激發(fā)他們的潛能和發(fā)展空間。
總之，裝配式課程是一種全新的教學模式，具有很多獨特的特點和優(yōu)勢。通過參與裝配式課程的學習與教學，我深刻體會到了它對學生的影響和教師的角色轉變。然而，裝配式課程仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。我相信，在不斷的探索與實踐中，裝配式課程會得到更好的發(fā)展和應用，為培養(yǎng)具有綜合能力的學生做出更大的貢獻。
裝配式課程總結篇十三
時光飛逝，xxxx年馬上要過去，工程也進入了冬休階段，回顧這一年來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛進入項目的我來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好電氣裝配工作。
還記得剛來到這個項目工作的時候壓力還是挺大的，從一開始要做的臨電前期計劃、臨電施工方案、都是我以前從未接觸過的，當時也不知道從哪里下手，幸好公司領導以及同事們的熱心幫助，根據現場實際情況以及工程需要的經濟性、實用性、合理性、成功的編制臨電前期計劃、臨電施工方案，并順利的通過審核報監(jiān)，這件事使我信心倍增。由于工程需要，領導安排我負責工程的電氣裝配兼現場的臨時用電工作，當時施工現場的工作我做的很熟悉了接到領導的通知還是挺開心的。工作開始是沒有一帆風順的，在以后的工作中也遇到了好多問題雖然工作量大了，但我相信我能做好。作為一名電氣裝配技術員，不僅要有過硬的專業(yè)理論知識，還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛進入項目的我來說確實是一個很大的挑戰(zhàn)，不管是理論知識還是實際經驗都是我現在相當的欠缺，這就要求我們在平時多參考相關的資料掌握專業(yè)理論知識，因為只有自己認真的掌握了相關的規(guī)范才能去嚴格要求工人。溝通也是很重要的，例如和監(jiān)理單位和施工隊伍進行技術上溝通，施工隊伍在施工過程中可能會出現施工工藝不規(guī)范，所以我們要常跑工地對錯誤的施工工藝進行指正并出書面的整改通知書。多與土建技術員多溝通對電氣安裝人員進行控制，保證工程進度為土建的下一步工序爭取更多的時間更大的`工作面，確保整個工程進度的框局不被拖延。
通過總結這一年的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關的經驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
裝配式課程總結篇十四
立足崗位，務實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許?，F將一年來具體工作表現總結如下。
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。
人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。
今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。
二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。
五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
作為生產車間的一個班組，我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。
在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產任務，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數）之上，在九月份更是達到（點數）。在生產的同時，我們不忘加強班組建設，班里經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現場管理理念，把現場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
光陰似箭，時間如梭。轉眼間xx年即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。
非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。
時光荏苒，xx年很快過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，在寫年終工作總結的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經工作了**年，由過去的生澀到現在的熟練操作，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻、對此我向領導做如下工作總結：
一年來，擁護領導的思想，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。
認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高，結合自己的工作能力。
過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工作人員！
本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。
總的來說，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。
裝配式課程總結篇十五
隨著科技的發(fā)展，裝配技術在制造業(yè)中扮演著至關重要的角色。為了適應市場需求，提高生產效率，提升產品質量，我參加了一次為期兩周的裝配課程。在這次課程中，我學到了很多關于裝配技術的知識，并且對于未來的發(fā)展有了更好的規(guī)劃。以下是我對這次裝配課程的心得體會。
在課程的第一周，我們主要學習了裝配的基本知識和技術。我們首先學習了裝配的基本流程和步驟，了解了不同類型的裝配技術以及其適用范圍。通過理論學習和實際操作，我進一步了解了裝配過程中可能遇到的問題和解決方法。我也學會了如何正確使用各種裝配工具和設備，學會了裝配的標準和要求。這些基本知識為我后續(xù)的學習和實踐奠定了堅實的基礎。
在第二周的課程中，我們進行了實踐操作和案例分析。我們分組完成了幾個實際項目的裝配任務，并向老師展示了我們的成果。通過和團隊成員的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在實踐操作中，我不僅學會了如何正確地進行裝配，還學會了如何與團隊成員有效地溝通和協作。我們還對裝配過程中遇到的問題進行了分析和討論，從中我學到了很多寶貴的經驗和教訓。
在課程的最后，我們還進行了一次綜合考核。這次考核主要是模擬一個真實的裝配場景，要求我們在有限的時間內完成一套產品的裝配工作。這對我來說是一次很好的實踐機會，讓我將之前所學到的知識和技巧運用到實際操作中。在考核過程中，我體會到了時間的緊迫感和工作的壓力，但我成功地完成了任務。這次考核不僅檢驗了我的裝配能力，也檢驗了我的應變能力和工作效率。通過這次考核，我更加自信地認為我已經具備了一名優(yōu)秀裝配工的能力。
通過這次裝配課程，我對裝配技術有了更深入的了解和認識。我不僅學會了如何正確地進行裝配，還學會了如何在裝配過程中遇到問題時進行分析和解決。我也認識到了裝配技術在制造業(yè)中的重要性，以及它對于提高生產效率和提升產品質量的巨大影響。未來，我將繼續(xù)深入學習和研究裝配技術，不斷提高自己的裝配能力。我也希望將來能夠在實際工作中應用所學，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總而言之，這次裝配課程是一次很有收獲的學習經歷。通過理論學習、實踐操作和綜合考核，我對裝配技術有了更深入的了解和認識。我不僅提高了自己的裝配能力，還學會了如何與團隊成員協作和溝通。我相信，通過不斷地學習和實踐，我將能夠成為一名優(yōu)秀的裝配工，為制造業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
裝配式課程總結篇十六
xx年，在電泵制造廠領導的正確領導下，勝利的號角已經接近尾聲，我們裝配工段以裝配制造機組為己任，截止到12月3日，共組裝電機275臺、組裝保護器272臺、組裝分離器92臺、組裝泵228臺、制造電纜頭264條、檢驗電纜162盤、大小扁連接40盤。為了做好xx年的各項工作，現對xx年的工作總結如下：
1、充分利用班前會，將公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認真?zhèn)鬟_，使工段各位員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了工段內班組培訓學習。工段內班組長的責任直接影響本班的工作質量，因此，在今年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
4、由于今年生產任務還不是很飽和，我們工段的人員配置還不是很到位，這樣就要求工段內每個人要多學習，到其它的崗位上也能夠得心應手，這樣每個人的能力得到了很大的提高，也在工段內形成了很好的氛圍。當天任務當天完成，任務緊的時候主動申請加班，為今年的生產任務順利完成打下了基礎。
1、加強了對工段內班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
2、充分利用每周一的班前會時間，認真分析一周來的安全生產情況，對工段內存在的安全隱患進行及時的整改，杜絕發(fā)生安全責任事故,確保xx年的安全生產。
積極配合制造廠質量管理部門對工段內產品質量的檢查力度，并強化標準化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機組靜態(tài)試驗的執(zhí)行力度，使產品合格率大大提高。
1、制定了現場治理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“6s”活動，制造廠機關每星期五組織檢查，進行績效考核，使現場管理得到很大的提高。
2、將工段內所有積壓余料配合公司相關部門進行處理，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現場。
3、配合制造廠相關部門對工段內的'所轄設備進行定置管理并做相關標識。
4、生產過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內相關部門制定了輔助材料額定標準。
1、裝配工段泵組裝班，配合制造廠機術組對拉力機防護欄進行安裝以及保護器立式裝配支架進行技術設計。
2、對工段內所轄設備進行及時的保養(yǎng)，并填寫相關記錄。以及做好工段內所有設備的運轉記錄并把所轄落實到相關責任人。
3、通過工段內員工對工藝文件進行了深入學習，對生產工藝進行必要的優(yōu)化，將新的生產工藝應用在組裝過程中，降低了生產成本，生產效率也得到很大的提高。
總之，xx年的工作接近尾聲，在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續(xù)發(fā)楊以前工作中的好做法，為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的全面展開做出應有的貢獻。
裝配式課程總結篇十七
兩個多月的裝配車間實習已經過去了，但現在我看來，此次實習對我人生的意義很重大?，F將這段時間的實習報告整理如下。
剛開始到達xx公司的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務。
因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實習已經結束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
為了掌握通用量檢具的使用方法;根據裝配車間的實際裝配情況，掌握配工藝的特點及工裝的設計，總成出廠的檢測，我來到了xx公司的裝配車間進行實習。
一、實習經歷。
在裝配車間，員工在裝配線上把各個零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個部分，發(fā)動機產生動力，經過離合器傳遞到變速箱。變速箱有三個作用：
1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，滿足汽車在不同情況下行駛要求;。
2、在發(fā)動機旋轉方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛;。
3、利用空擋，中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動、怠速，便于變速器換擋或進行動力輸出。它主要是齒輪和軸組成，通過不同齒輪組構成，通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構成變速器的齒輪。動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過來動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達到不同的動力傳動效果。
實習期間，員工正在裝配手動變速箱。我從裝配流水線按流程走下來，在離殼部裝工位上我發(fā)現壓入工裝可以伸縮，把那個工裝拆開了，內部有個彈簧和頂部有個可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機油導管等都是過盈配合，壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅動輪以不同轉速運行，汽車轉彎時，差速器分配動力，導致內側輪轉速減小，外側輪轉速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過盈配合，操作中，變速器殼體內加調整墊片，導致軸承外圈和孔過盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉，測試差速器旋轉時力矩大小，調整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位，前軸承內圈、齒輪軸套和軸裝配時屬于過盈配合，壓入時緊一點但能壓到位是允許的，太松導致齒輪沿軸向滑動。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤的立齒相接觸之前，提前進行摩擦，將轉速大的一方的能量傳遞給轉速較小的一方，到達轉速同步，保證換擋正常。輸出軸部裝和輸入軸部裝差不多，三、四、五檔從動齒輪與輸出軸裝配屬過渡配合，師父指點我去查找弦齒厚，我對比了那兩對配合尺寸進行驗證，在熱后車間有批三檔從動齒輪，內花鍵過大，原因是員工拉花鍵第一次拉小，重拉后m值偏大，以后熱前有內花鍵m值超差的產品要暫時隔開，根據實際裝配情況評估，再采取相應方案解決。輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對齊，變速箱工作時，齒輪油流動潤滑和均衡溫度。
換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個工位要確保撥叉與撥叉軸相對應，控制軸組件零件不能漏裝。現場有個別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開裂等，長時間換檔滑塊會脫落，撥叉斷裂，裝配時要檢查零件外形?？傃b軸類部件，總裝好后要上下撥動換擋桿，倒檔轉換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無卡滯現象。這個工位工作量比較繁重，流水線上經常有零部件堆壓在這，影響裝配速度，建議該工序任務重新合理分配，把惰輪和惰輪軸組裝，螺紋涂膠等部分操作前移。
總裝變速器殼體，導油槽卡在變速器殼體的槽中，檢查結合面無毛刺，劃痕等，涂1-3mm厚連續(xù)不斷裂的密封膠。離合器殼體放入磁性塞，打入定位銷，在15分鐘內把變速器殼體結合離合器殼體，交叉預緊4個螺栓，逐序緊固?？傃b控制機構，控制殼體面涂適量密封膠，撥動撥塊掛空擋，沿著定位銷壓入變速器殼體側面，交叉擰緊帶膠螺栓，其中兩個孔是通孔，對應的兩個螺栓既涂螺紋膠又凃密封膠，確保兩通孔不漏氣，依次裝配其它零件。
氣密性檢測，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺，小頭可以套入油封，大頭通不過油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤滑脂。不合格產品浸水法檢測返修;合格產品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護套，進入實驗臺架。
臺架實驗，主要是檢測各檔換檔手感，噪音，倒車燈開關，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車燈開關插頭，在臺架上體驗了下換檔手感，分別在兩個轉速下，工藝要求是一百次，實際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。變速器總成，行車吊起合格品放在油箱上部，松開油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機油油箱里有很多雜質，循環(huán)使用中的過濾網不能完全過濾掉雜質，進入減速箱后，對齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過濾網上的雜物，裝配的樣機注入新的齒輪油。
后期我跟師傅學習單獨裝配和維修。在線上有少量不合格產品會在返修臺上返修，5/r檔換擋不靈活，換擋噪音大等情況比較常見，拆機前先要試著手動換擋，進一步確定具體有哪些問題，熟悉了變速器內部結構，根據反饋問題對應相關機構，師傅教我返修了臺5/r檔換擋異常的變速器，先把相關零件逐個取下，每取一個，就試著換擋，感覺有大的變化就換新的零件再測試，檢查所有零件直到找出問題，有些可疑零件被直接替換，造成一定浪費，建議可疑零件單獨放好，進行下檢測、評估再判斷是否報廢。在學習返修中，我們遇上很多問題都不能確定，有時甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時沒有專用拉馬，在批量生產時要提前考慮到返修工裝問題，使用的有些零件質量不能完全保證裝配要求，這個對成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質量對裝配很重要。
裝樣機是比較有挑戰(zhàn)性的任務，我跟師父裝了jw5f18h，它在jw5f18的基礎上改變部分零件，查看并打印配料清單，清洗零件，每個部件組裝到變速器總成，都憑著以往經驗和基本常識來試裝，在安裝過程中不懂的地方要停下來摸索，查看臨時圖紙，比對尺寸，特別要防止漏裝，裝配輸出軸時改變了5/r檔結構，在輸入軸部裝好后卻旋轉不動5/r檔同步器，檢查零件裝配完全正確，考慮間隙過小，師父開始找可以調整的相關尺寸，同步器齒轂面有個臺階比較高，車去0.1mm對同步器影響不大，齒轂也容易用三爪卡盤裝夾定位，拿去熱后硬車，輸入軸重新部裝。裝機是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個細節(jié)都要認真操作，有些問題可能是多個零件的影響疊加導致，注重小的細節(jié)，確保每個零件都合格是關鍵。
二、實習總結。
在裝配車間，我對減速器的構成，各部件作用有較深刻的認識，在每個工位先觀察，后自己動手裝配再拆卸，犯了不少錯誤，如小墊片的漏裝，同步器沒有看識別槽，方向裝反等，有機會自己試著拆一臺返修減速器，來加深印象，裝樣機比較困難，以后還要跟著師父們多看，多積累經驗，不懂就問，才能很好走上自己的崗位，為經緯公司發(fā)展，為自己的進步而努力。
裝配式課程總結篇十八
對于我個人而言，20xx年是個不平凡的一年。我經歷了人生第一次工作變動，非常幸運的也非常榮幸的加入到沈飛國際公司項目部，成為這個大家庭的一份子。從大學開始，我便與航空事業(yè)結下了不解之緣。畢業(yè)以來的三年一直在哈爾濱從事航空發(fā)動機的相關工作，而今年5月份，我又加入到我們沈飛國際，從事令人興奮而驕傲的c系列飛機項目。我想，我注定一生都將與中國航空事業(yè)同行。
自20xx年5月份起，我加入沈飛國際項目部，接手c系列飛機裝配工裝項目管理工作。半年多來，隨著c系列項目的逐步展開，我在我的工作崗位上邊努力完成了本職工作。現將本年度的工作概述如下。
1、組織完成c系列飛機后桶段裝配工裝的購置及返修維護工作。自20xx年5月份起，至6月份，完成c系列飛機后桶段裝配工裝和地面設備剩余購置工作，將37套主要裝配工裝，21套地面設備按時交付到裝配線，保障了c系列飛機后桶段首架地面靜力試驗機及后續(xù)三架飛行試驗機的準時交付。期間還完成了42項工裝及地面設備的返修工作。
2、組織展開c系列飛機中機身裝配工裝的.購置工作。根據沈飛國際c系列中機身轉回計劃，編制了c系列飛機中機身裝配工裝二層計劃，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有44套c系列中機身主要裝配工裝均已展開設計及制造。其中，4套第7站位主要裝配工裝已完成校檢，16套第6站位主要裝配工裝在a現場進行裝配。另外，中機身的17套地面設備也已經開始與供應商溝通談價。
3、組織展開c系列飛機前機身裝配工裝的購置工作。與中機身相似，完成了二層計劃的編制，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有16套主要裝配工裝均已展開設計及制造。4、編制了c系列飛機中央翼盒、尾椎及艙門的裝配工裝二層計劃預案。
5、在半年多的工作中，組織多次工裝研討會，從項目層面，對c系列飛機裝配工裝的設計、采購、返修等工作進行探討，保證c系列裝配工裝購置工作順利進行，從而保障c系列飛機部件能按客戶要求順利交付。由于c系列項目是沈飛國際與龐巴迪公司合作開展，面對客戶的要求，我與外方代表經常溝通，并且將項目進展及時向外方代表匯報，提高了龐巴迪公司對沈飛國際c系列項目進展的信任度。
縱觀半年多的工作，我覺得我在這個職位上仍然存在太多的不足。首先，面對繁多的工裝項目，我顯得有些手忙腳亂，工作條理性差。其次，由于c系列項目是多家公司合作，工作中要與不同公司的不同部門進行溝通，溝通中有時情緒有些急躁。再有，由于個人英語水平有限，與外方代表溝通中存誤解。我想在未來的工作中，我會加強學習，提高自身素質修養(yǎng)，盡快將這些毛病改掉，更好的適應職位需要，更好的為公司發(fā)展提供動力。
感謝沈飛國際公司能給我一個平臺，讓我個人能夠得到展示自我的機會，并且能進一步的提高自我。感謝公司領導及同事對我的包容與照顧。