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產品運輸協(xié)議書篇一
乙方：
根據(jù)《_合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
第一條、
1、工程名稱：
工程地點：
2、工期：約1年。
3、運距4公里以內，超過每公里，按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格：車箱長：米至米。寬：米，車箱高：米至米。每車價格：元。
第三條、結算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責簽單計算，每天十二點前結清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條：
l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償，政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權停工并有上訴和要求賠償?shù)臋嗬⒂纱嗽斐傻慕洕鷵p失由甲方負責，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責，維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。
第五條：乙方運輸負責。
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中，應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經濟損失與甲方無關、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關法律責任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方沒車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條：進場時間及車輛數(shù)。
20xx年年日車輛進場，車輛數(shù)為輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。
第七條：仲裁與調解。
如遇發(fā)生勞動爭議或經濟糾紛，雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調節(jié)。
l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。
3、視運輸進展狀況，經雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
產品運輸協(xié)議書篇二
乙方(承運方)：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：傳真：
一、貨物名稱、數(shù)量、貨值：
三、運輸?shù)攸c信息。
四、運輸時間：
起運時間：年月日。
到貨時間：乙方必須不遲于年月日將貨物安全地運到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時間安全運輸?shù)郊s定的地點;在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協(xié)商，要求中止運輸、返還貨物、變更到貨地點或將貨物交給其他收貨人，但由此給承運人造成的損失應予賠償)。
五、運費：
元整，即大寫：
乙方將貨物運至指定地點后，收貨人檢查設備完好無損后由向乙方付清運費，而乙方向提供正式運輸發(fā)票結算(或不開發(fā)票)。
六、雙方責任：
(一)。
甲方：
1.簽署合同前，告之乙方具體貨物和運輸?shù)攸c。2.協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運輸車輛上。3.協(xié)助乙方承運司機清點貨物明細。
(二)。
乙方：
6.運輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失(包括吊裝費、運雜費)賠償托運人。
7.運輸車輛運至離目的地100公里時，應與聯(lián)系人取得聯(lián)系準備卸車。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一：乙方承運司機接受設備時的驗車報告。
甲方：中國農業(yè)機械化科學研究院呼和浩特分院(蓋章)簽字：
乙方：(蓋章)簽字：
產品運輸協(xié)議書篇三
甲方(托運方)。
乙方(承運方)。
簽約時間：____年____月____日。
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔____公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他。
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
產品運輸協(xié)議書篇四
承運人：________________（甲方）。
托運人：________________（乙方）。
甲乙雙方根據(jù)《_合同法》的規(guī)定，經協(xié)商，訂立本合同。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用_法律處理。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
海上個人運輸勞務合同范本是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。
海上個人運輸勞務合同范本的主要內容包括：
產品運輸協(xié)議書篇五
托運單位：（以下簡稱甲方）。
承運單位：（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī)，本著自愿、平等互利、誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產品——苯酚。
第二條：運輸車輛：由乙方負責提供并保證運輸車輛符合危險品運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。
第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險化學品運輸資格，必須遵守國家有關危險品運輸安全的各項法規(guī)，依照甲方要求自帶簽封和軟管。
第四條：乙方有義務在合同簽訂前向甲方提供具有化學危險品運輸資質的有關證件，有義務向甲方反饋運輸信息。
第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數(shù)量將貨物及時、安全運輸至目的地，并對運輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。
第六條：結算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢后，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結算運費。乙方憑以上單據(jù)開具運輸發(fā)票后，甲方結清運費。
第七條：本協(xié)議有效期為年月日至年月日。
第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
第九條：如發(fā)生糾紛，雙方在平等自愿基礎上協(xié)商處理，協(xié)商不成的，提交龍口市人民法院解決。
產品運輸協(xié)議書篇六
乙方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：________，規(guī)格：________，數(shù)量：________，重________公斤，價值：人民幣________元。
第三條貨物承運日期：__年__月__日，貨物運到期限：__年__月__日前。
第四條運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
乙方：
產品運輸協(xié)議書篇七
簽訂時間：
承運方(乙方)：
簽訂地點：
第一條貨物名稱、發(fā)貨地點、數(shù)量、到達地點、到達時間、收貨人、運費。
1、乙方按照合同約定的運輸量，合理調配車輛，不可以變動、倒換承運貨物。如違反本協(xié)議造成損失應由乙方全部負責。
2、乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點進行裝運，并按質、按量送到甲方指定地點。乙方確保貨物到達甲方指定地點后，煤炭熱值不低于大卡公斤，每減少大卡公斤，扣除乙方運費元噸，運輸過程中的損耗由乙方承擔。
第三方造成的一切損失。
4、乙方在貨物裝卸、運輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何第三方造成損失的，應由乙方承擔全部的賠償責任。
5、甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬噸后的7個工作日內，支付乙方90%的運費，余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結清。
6、如甲方未能按照合同約定支付乙方運費，乙方有權催告甲方支付并有權拒絕接受甲方其他貨物的托運，但乙方不得以此為由扣留托運貨物，如乙方違反此約定給甲方造成損失，則應由乙方承擔相應的賠償責任。
7、如乙方未能在本合同約定的期限內將貨物運輸至到達地點，則甲方有權要求乙方賠償相應損失。
8、乙方將貨物運至到達地點后，如因故未完成交貨，則乙方應及時通知甲方并應妥善保管該貨物，并有權要求甲方支付保管費用。如因乙方未盡妥善保管義務造成貨物毀損滅失的，則乙方應承擔相應的賠償責任。
第三條雙方因履行本合同產生糾紛的，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可向仲裁委員會申請仲裁。
第四條其他約定：。
第五條本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章后生效。
甲方：（簽字）_________________。
產品運輸協(xié)議書篇八
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應甲方請求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應按乙方指定時光，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
甲方接洽到達港批準部署卸貨后，經乙方落實并籌備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
船舶自裝貨結束辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方累贅。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣象影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，領導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產生的喪失外，對運送貨物的'數(shù)目跟質量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)矩有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達到港辦理。
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規(guī)定充足協(xié)商，作出彌補規(guī)定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
代表人：_______________（簽章）。
開戶銀行：_______________。
帳號：_______________。
____年____月____日。
產品運輸協(xié)議書篇九
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
1、合同標的及合同價格________________________________。
2、交貨方式和交貨地點。
2.1交貨方式：
2.2交貨地點：
風險提示：
如果貨物送往本地，當明確約定送貨地點，這關系到糾紛處理時法院的管轄;。
如果貨物送往外地，則盡量不要寫明，而應爭取約定由本地法院管轄。
此外，合同中應列明收貨方的經辦人的姓名。
經辦人簽收亦視買受人簽收。
重新委任簽收人，須提交留有其簽名的收貨授權書。
這樣做的目的是防止經辦人離開后，對方不承認收貨的事實，給訴訟中的舉證帶來困難。
因現(xiàn)在企業(yè)人員的變動較為頻繁，當對方更換新的經辦人時，應當要求對方提供授權。
對于送貨到外地的賣方來說，應特別注意應盡量要求對方付清全款后再卸貨，以防止外地買方卸貨后不再支付余款，置于“貨款兩飛”的尷尬境地。
3、供貨清單。
3.1供貨清單：包括產品主機、隨機備品備件、專用工具的名稱及數(shù)量。
(購銷人對包裝及運輸有特別要求的，應作具體約定。)。
項目名稱：
規(guī)格型號：
生產廠家：
單位：
數(shù)量：
單價(元)：
總價(元)：
交貨日期：
合同總金額(大寫)：
(合同總金額包含備件、專用工具、安裝、調試、檢驗、技術培訓及技術資料和運輸保險等費用)。
4、付款方式與條件。
4.1貨物交貨付款。
風險提示：
應明確約定付款的時間。
模棱兩可的約定會給合作方找到拖延付款的理由。
如約定“乙方在收貨后一次性付清款項”，此約定只有始期，即“收貨”，無終期，即到底是收貨后當日/當時支付款項，還是收貨后一日/兩日/十日內付清?應該有明確的始期和終期。
全部貨物交貨并經驗收合格后，甲方憑收訖貨物的驗收憑證和貨物驗收合格文件等材料以______方式向乙方一次性支付_____%的貨物價款。
(若乙方有支付履約的，可在支付貨款時予以扣除)。
現(xiàn)場交貨條件下，乙方要求付款應提交下列單證和文件。
a、金額為有關合同貨物價格_____%的正式發(fā)票。
b、制造廠家出具的貨物質量合格證書。
c、甲方已收訖貨物的驗收憑證。
d、甲方簽發(fā)的驗收合格文件。
4.2分期支付貨款的，余下的貨款應于(時間)__________支付。
5、質量要求和技術標準。
質量條款可細分為產品質量、包裝質量、技術資料質量等內容。
(質量要求和技術標準應按照招標文件要求填列。)。
6、安裝調試、技術服務、人員培訓及技術資料(安裝調試、技術服務、人員培訓及技術資料應按招標文件要求填列。)。
7、驗收(貨物驗收標準和方法應按招標文件要求填列。)驗收結果經雙方確認后，雙方代表必須按規(guī)定的驗收交接單上的項目對照本合同填好驗收結果并簽名蓋章。
驗收可細分為到貨時的外在質量的驗收，投產前的質量驗收，大型設備可能還存在更多的驗收步驟和驗收方式，購銷人可在招標文件中細化規(guī)定。
8、質量保證。
各合同包貨物質保期要求均為貨物經最終驗收合格后____個月，在質量保證期內設備運行發(fā)生故障時，乙方在接到甲方故障通知后_____小時內應委派專業(yè)技術人員到場免費提供咨詢、維修和更換零部件等服務，并及時填寫維修報告(包括故障原因、處理情況及甲方意見等)報甲方備案，若小時內無法排除故障，則應先提供同檔次備用機供甲方使用。
其中發(fā)生一切費用由乙方承擔。質量保證期內乙方有責任對設備進行不定期的巡查檢修。投標人視自身能力在投標文件中提供更優(yōu)、更合理的維修服務承諾。
9、乙方須保障甲方在使用該貨物或其任何一部分時不受到第三方關于侵犯專利權、或工業(yè)設計權等知識產權的指控。
如果任何第三方提出侵權指控與甲方無關，乙方須與第三方交涉并承擔可能發(fā)生的責任與一切費用。如甲方因此而遭致?lián)p失的，乙方應賠償該損失。
10、違約責任。
風險提示：
質量不符合合同約定，通常違約方應按照合同總金額的___%向守約方支付。
違約責任中是否包括預期利潤，可以綜合交易的實際的情況，約定違約方違約時須賠償守約方的預期利潤，約定的預期利潤可以得到法院的支持。
根據(jù)規(guī)定，當事人一方違約時，守約方只能向違約方主張違約金和經濟損失的一種，既主張違約金又主張賠償損失的一般不會得到法院的支持。
10.1未按期交貨的違約責任。
10.1.1如果乙方未能按合同規(guī)定的時間按時足額交貨(不可抗力除外)，在乙方書面同意支付延期交貨違約金的條件下，甲方有權選擇同意延長交貨期還是不予延長交貨期，甲方同意延長交貨期的，延期交貨的時間由雙方另行確定。
延期交貨違約金的支付甲方有權從未付的合同貨款中扣除。延期交貨違約金比率為每遲交1天，按遲交貨物金額的______%。但是，延期交貨違約金的支付總額不得超過遲交貨物部分合同金額的_____%。
10.1.2如果乙方未能按合同規(guī)定的時間或雙方另行確定的延期交貨期按時足額交貨的(不可抗力除外)，每逾期1天，乙方應按遲交貨物金額的____%向甲方支付逾期交貨的違約金。
逾期交貨違約金的支付甲方有權從未支付的合同貨款中予以扣除。若乙方逾期交貨達30天(含30天)以上的，甲方有權單方解除本合同，乙方仍應按上述約定支付延期交貨違約金。若因此給甲方造成損失的，還應賠償甲方所受的損失。
10.2若乙方不能交貨的(逾期_____個工作日視為不能交貨，因不可抗拒的因素除外)或交貨不合格從而影響甲方正常使用的，乙方應向甲方償付不能交貨部分貨款的_____%的違約金。違約金不足以補償損失的，甲方有權要求乙方賠償損失。
10.3如果乙方未能按照合同約定的時間提供服務的，每逾期天的，乙方應向甲方支付元違約金，若因此給甲方造成損失的，乙方還應賠償甲方所受的損失。
10.4甲方逾期付款的(有正當拒付理由的除外)應按照逾期金額的每日_____%支付逾期付款違約金。
11、違約終止合同。
11.1在補救違約而采取的任何其他措施未能實現(xiàn)的情況下，即在甲方發(fā)出的違約通知后____天內(或經甲方書面確認的更長時間內)仍未糾正其下述任何一種違約行為，甲方有權向乙方發(fā)出書面違約通知，甲方終止本合同：
11.1.1如果乙方未能在合同規(guī)定的期限內或雙方另行確定的延期交貨時間內交付合同約定的貨物。
11.1.2乙方未能履行合同項下的任何其它義務。
12、不可抗力。
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的____日內向另一方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。
基本于以上行為，允許遭受不可抗力一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見，能避免并不能克服的客觀情況。
包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;。
政府行為、法律規(guī)定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
13、合同糾紛處理方式：因本合同或與本合同有關的一切事項發(fā)生爭議，由雙方友好協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均可選擇以下方式解決：
(1)向(甲方所在地)委員會申請仲裁;。
(2)向有管轄權的人民法院提起訴訟。
14、其他約定。
14.1本購銷項目的招標文件、中標人的投標文件以及相關的澄清確認函(如果有的話)均為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
14.2本合同未盡事宜，雙方另行補充。
14.3本合同一式____份，經雙方授權代表簽字并蓋章后生效。
甲方、乙方各執(zhí)_____份，送_____政府購銷領導小組辦公室、_______購銷招標有限公司備案各一份，具有同等效力。
甲方(蓋章)：
法定代表人：
_____年____月____日。
乙方(蓋章)：
法定代表人：
_____年____月____日。
產品運輸協(xié)議書篇十
甲方：
乙方：
經雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：乙方：
地址：車號：
電話：發(fā)動機號：
手機：檔案編號：
聯(lián)系人：駕駛證號：
家庭住址：
手機：
產品運輸協(xié)議書篇十一
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現(xiàn)經雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調溝通。
1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務的發(fā)展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉讓。
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務進行出售、轉讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字。
蓋章蓋章。
日期：日期：
蓋章蓋章。
產品運輸協(xié)議書篇十二
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營業(yè)執(zhí)照號碼：_______________________。
乙方：_______________________________。
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營業(yè)執(zhí)照號碼：_______________________。
甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿易的發(fā)展，就甲方委托乙方代理海運出口事宜，經雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內容如下：
一、代理范圍。
甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務代理人，具體代理承辦如下業(yè)務：
二、責任與范圍。
2.1甲方責任。
2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關單證，并保證單證相符，單貨相符。
2.1.2?訂艙時，甲方應及時傳真或送交乙方正確之托運單，并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯(lián)系方式的正確性負責。
2.1.3甲方訂艙，亦應出具書面委托書。并應提供有關出口報關文件，依不同貿易性質備齊所需之單證，應包括：合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關批文等合法、合格文件。托運單內容應注明所托運貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。
2.1.4甲方委托內容要求更改或取消時，必須以書面等方式通知乙方，并與甲乙方操作人員電話確認，甲方承擔因變更所產生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改，或違反船公司、海關規(guī)定，乙方有權拒絕接受變更要求。
2.1.5甲方所提供的貨物必須時經妥善包裝且堅固適貨的，能經受正常裝卸及遠洋運輸。
2.1.6甲方托運貴重物品，怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明，明確指出貨物性質及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。
2.1.7甲方所出運之貨物，不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。
2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失，滅失或損壞，甲方負責；若因此給乙方或第三方造成損失的，甲方負責賠償。
2.2乙方責任。
2.2.1乙方負責代理甲方所委托之出運，包括：
2.2.2乙方依甲方要求安排出運，正常情形下，開航日起30－40天內乙方得按時將有關文件，單證歸還甲方。
2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任，不得遺失。
2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失，滅失，損壞或延遲，甲方作為托運人無權向乙方索賠。
乙方因其過錯確需承擔賠償責任的，甲方應于損害發(fā)生后七日內向乙方提出書面異議，否則，乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物，乙方按保價金額賠償；貨物沒有保價的，乙方按《海商法》關于承運人的賠償標準進行賠償。
三、結算條款。
3.2甲方收到乙方運費發(fā)票后，應立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內未提出異議，則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用，甲方實報實銷。
3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內結清費用。
3.4協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。
四、特別條款。
4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數(shù)不符，應于貨物進港前主動通知甲方，并與甲方電話通知確認，甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內容或要求退關，否則，乙方有權將貨物正常出運。
4.2拼箱貨物，如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款，待貨物運抵目的港，依目的港返回之正確體積，重量為準，采取多退少補之方式雙方共同確認運價。
4.3甲方付費必須按時結清，否則乙方有權留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結清應付費用。
4.4甲方目的港收貨人，經乙方目的港代理通知后，逾時未提貨或放棄貨物，目的港所產生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。
五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議，應先行協(xié)商。經協(xié)商不成后，依法提交上海仲裁委員會仲裁。
六、本協(xié)議有效期限，自簽訂日起一年為限，協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內，雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務完全遵照本協(xié)議之規(guī)定，不再另簽單獨協(xié)議。
七、本協(xié)議正本一式二份，雙方各執(zhí)正本一份留存。
甲方：________________________。
甲方付款帳戶：________________。
美金帳號：____________________。
人民幣帳號：__________________。
乙方：________________________。
乙方付款帳戶：________________。
美金帳號：____________________。
人民幣帳號：_________________。
產品運輸協(xié)議書篇十三
為了保護供需雙方的合法權益，經甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及公司經營負責人身份證復印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權立即退貨，乙方的運輸工具應清潔無污染，且備有防雨防曬設施，嚴禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應輕放輕搬，防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經濟責任。
4、乙方有義務向甲方提供甲方所需要的有關食品資料：食品生產廠家的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。
6、貨款按月結清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司。
乙方(蓋章)：北京志良玲家商貿有限公司。
20xx年1月6日。
產品運輸協(xié)議書篇十四
委托方： 貿易公司 （以下簡稱甲方）
承運方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
簽署日期：**年**月**日 簽署日期：**年**月**日
產品運輸協(xié)議書篇十五
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
產品運輸協(xié)議書篇十六
托運方（甲方）： 承運方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權利、義務和責任。確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況
（一）工程名稱：
（二）工程地點：
（三）工程總量：
（四）合同期限：年月 日起至年月 日。
第二條 工程施工內容
（二）工程運距：
（三）裝卸地點： 上料點，卸料點 。
（四）運輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。
（五）機械車輛：車輛數(shù)： 。
（六）計算方式：按車計算。
（七）甲方指派統(tǒng)計結算員： 。
（八）統(tǒng)計結算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結算依據(jù)。
第三條：工程價款結算與撥付辦法
（一）合同單價：
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發(fā)票。
（二）運費結算辦法及支付方式：
1、運費結算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結賬一次，結賬日下午三點前結算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結款率為100%。
2
（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條 雙方責任
（一） 甲方責任
1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負責在貳小時內安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調車費，在工程結束后甲方在工程款內扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設備進場后能夠正常運輸及運轉。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運，產生的罰款及損失，由甲方承擔。
4、在運輸過程中，運輸設備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設備的損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此造成乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運輸?shù)缆?，裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產生的一切經濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
（二） 乙方責任
1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內將該工程所需車輛駛入甲方指定位置（上料點： ）
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內合理的管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故（經濟和法律責任）由乙方或責任人自行負責，與甲方無關，甲方不承擔任何責任。
4. 乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛人員及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。
8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經濟損失，由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當?shù)匾窦o守法，如有違法，甲方不負任何責任。
第五條 違約責任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調解解決，協(xié)商或調解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
（一）本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條 附加條款
（一）乙方根據(jù)工程量和工程運距結合現(xiàn)場實際情況自行調配運輸車。
（二）工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
產品運輸協(xié)議書篇十七
甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：
乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，在平等自愿的情況下，經雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業(yè)務。
二、運輸服務期限及對象
1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務；乙方保證未經甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。
2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權，協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經營承包權。
3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務由甲方生產安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛，若在規(guī)定時間內乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度，如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配，對甲方上生產造成了嚴重的影響，甲方有權單方終止合同。
三、結算方式
1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結算清上月運輸費，憑磅單結算，不開稅票。
2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經費，一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。
五、本協(xié)議履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營，則本協(xié)議書自行終止。
六、雙方的責任和義務
1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。
3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關。
七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年月日
產品運輸協(xié)議書篇十八
甲方：
乙方：
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達成如下協(xié)議：
一、合同單價，每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負責用運出場及消納，
車輛進出場內外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。
三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關證件，否則由此產生的一切后果均由乙方負責，并承擔因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運工作的正常進行。
六、乙方裝車前需甲方相關人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調度管理及門衛(wèi)的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結算依據(jù)。
八、渣土外運費結算，每方10元，工程完工后，一次結清全部款項。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內容的責任方應承擔違約責任，并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
產品運輸協(xié)議書篇十九
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2 運輸方式：公路運輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準。
1.7 運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結算。
第二條：乙方資質及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機（以下簡稱“乙方司機”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行，乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應獨立承擔相關責任外，還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的，乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前，貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準；同時，以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負責，乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4 在運輸回程時，乙方應根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。
4.5 乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细瘛⒄浇邮懿⒑炇饡骝炇諉吻暗囊磺胸熑渭皳p失均由乙方自行承擔，但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的`數(shù)量和質量拖回空瓶格，對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應該及時與甲方聯(lián)系，經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3 因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數(shù)量和質量不能達到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權扣除乙方的運費，扣除的標準為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負責，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查，抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。
第六條：服務價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產損失、經濟賠償?shù)?，由乙方承擔全部責任?BR> 6.3 稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔，且甲方保留解除合同的權利。
第七條：運輸價格約定
7.1在本合同有效期內，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認為可以下調運費的，甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2 如因政策調整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的，希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請，經甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前，雙方均應繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調“合同價格”的，經雙方同意可重新調整運費價格。
第八條：費用結算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后，甲方應當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時，以甲方通知為準。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負責免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負責免費承運。
8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底（會計結算月）由甲方簽發(fā)，并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔，并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結算運費：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的；
因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等，甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務指標承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息，乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，kpi指標適當下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密，不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權解除本合同
11.1.1 未經甲方同意，乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務指標的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利，并將要求乙方承擔相關的經濟損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負保管義務，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用，若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。
第十三條：違約責任
產品運輸協(xié)議書篇二十
經甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務機構，並達成以下協(xié)議：
(一)服務范圍：
5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)費用：
1甲方所收取的服務費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù)，如報關單內的價格有高或低于一般市場價格，甲乙雙方可協(xié)商調整。
(三)協(xié)議年限：
1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協(xié)議書的有效日期內，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務。
(四)付款方法：
1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議：
1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛乙方權益導致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應予適當?shù)馁r償，乙方則有權終止合約。
2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個月以書面通知甲方，并須結清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(七)運輸貨物安全:
1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.
2乙方負責對甲方有關責任人員進行必要的運作要求培訓.
3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務, 甲方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.
5司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.
6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰.
7. 甲方在承運過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.
8.由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.
甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：
xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx
甲方代表： 乙方代表：
產品運輸協(xié)議書篇一
乙方：
根據(jù)《_合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
第一條、
1、工程名稱：
工程地點：
2、工期：約1年。
3、運距4公里以內，超過每公里，按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格：車箱長：米至米。寬：米，車箱高：米至米。每車價格：元。
第三條、結算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責簽單計算，每天十二點前結清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條：
l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償，政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權停工并有上訴和要求賠償?shù)臋嗬⒂纱嗽斐傻慕洕鷵p失由甲方負責，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責，維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。
第五條：乙方運輸負責。
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中，應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經濟損失與甲方無關、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關法律責任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方沒車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條：進場時間及車輛數(shù)。
20xx年年日車輛進場，車輛數(shù)為輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。
第七條：仲裁與調解。
如遇發(fā)生勞動爭議或經濟糾紛，雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調節(jié)。
l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。
3、視運輸進展狀況，經雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
產品運輸協(xié)議書篇二
乙方(承運方)：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：傳真：
一、貨物名稱、數(shù)量、貨值：
三、運輸?shù)攸c信息。
四、運輸時間：
起運時間：年月日。
到貨時間：乙方必須不遲于年月日將貨物安全地運到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時間安全運輸?shù)郊s定的地點;在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協(xié)商，要求中止運輸、返還貨物、變更到貨地點或將貨物交給其他收貨人，但由此給承運人造成的損失應予賠償)。
五、運費：
元整，即大寫：
乙方將貨物運至指定地點后，收貨人檢查設備完好無損后由向乙方付清運費，而乙方向提供正式運輸發(fā)票結算(或不開發(fā)票)。
六、雙方責任：
(一)。
甲方：
1.簽署合同前，告之乙方具體貨物和運輸?shù)攸c。2.協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運輸車輛上。3.協(xié)助乙方承運司機清點貨物明細。
(二)。
乙方：
6.運輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失(包括吊裝費、運雜費)賠償托運人。
7.運輸車輛運至離目的地100公里時，應與聯(lián)系人取得聯(lián)系準備卸車。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一：乙方承運司機接受設備時的驗車報告。
甲方：中國農業(yè)機械化科學研究院呼和浩特分院(蓋章)簽字：
乙方：(蓋章)簽字：
產品運輸協(xié)議書篇三
甲方(托運方)。
乙方(承運方)。
簽約時間：____年____月____日。
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔____公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他。
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
產品運輸協(xié)議書篇四
承運人：________________（甲方）。
托運人：________________（乙方）。
甲乙雙方根據(jù)《_合同法》的規(guī)定，經協(xié)商，訂立本合同。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用_法律處理。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
海上個人運輸勞務合同范本是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。
海上個人運輸勞務合同范本的主要內容包括：
產品運輸協(xié)議書篇五
托運單位：（以下簡稱甲方）。
承運單位：（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī)，本著自愿、平等互利、誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產品——苯酚。
第二條：運輸車輛：由乙方負責提供并保證運輸車輛符合危險品運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。
第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險化學品運輸資格，必須遵守國家有關危險品運輸安全的各項法規(guī)，依照甲方要求自帶簽封和軟管。
第四條：乙方有義務在合同簽訂前向甲方提供具有化學危險品運輸資質的有關證件，有義務向甲方反饋運輸信息。
第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數(shù)量將貨物及時、安全運輸至目的地，并對運輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。
第六條：結算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢后，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結算運費。乙方憑以上單據(jù)開具運輸發(fā)票后，甲方結清運費。
第七條：本協(xié)議有效期為年月日至年月日。
第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
第九條：如發(fā)生糾紛，雙方在平等自愿基礎上協(xié)商處理，協(xié)商不成的，提交龍口市人民法院解決。
產品運輸協(xié)議書篇六
乙方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：________，規(guī)格：________，數(shù)量：________，重________公斤，價值：人民幣________元。
第三條貨物承運日期：__年__月__日，貨物運到期限：__年__月__日前。
第四條運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
乙方：
產品運輸協(xié)議書篇七
簽訂時間：
承運方(乙方)：
簽訂地點：
第一條貨物名稱、發(fā)貨地點、數(shù)量、到達地點、到達時間、收貨人、運費。
1、乙方按照合同約定的運輸量，合理調配車輛，不可以變動、倒換承運貨物。如違反本協(xié)議造成損失應由乙方全部負責。
2、乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點進行裝運，并按質、按量送到甲方指定地點。乙方確保貨物到達甲方指定地點后，煤炭熱值不低于大卡公斤，每減少大卡公斤，扣除乙方運費元噸，運輸過程中的損耗由乙方承擔。
第三方造成的一切損失。
4、乙方在貨物裝卸、運輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何第三方造成損失的，應由乙方承擔全部的賠償責任。
5、甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬噸后的7個工作日內，支付乙方90%的運費，余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結清。
6、如甲方未能按照合同約定支付乙方運費，乙方有權催告甲方支付并有權拒絕接受甲方其他貨物的托運，但乙方不得以此為由扣留托運貨物，如乙方違反此約定給甲方造成損失，則應由乙方承擔相應的賠償責任。
7、如乙方未能在本合同約定的期限內將貨物運輸至到達地點，則甲方有權要求乙方賠償相應損失。
8、乙方將貨物運至到達地點后，如因故未完成交貨，則乙方應及時通知甲方并應妥善保管該貨物，并有權要求甲方支付保管費用。如因乙方未盡妥善保管義務造成貨物毀損滅失的，則乙方應承擔相應的賠償責任。
第三條雙方因履行本合同產生糾紛的，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可向仲裁委員會申請仲裁。
第四條其他約定：。
第五條本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章后生效。
甲方：（簽字）_________________。
產品運輸協(xié)議書篇八
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應甲方請求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應按乙方指定時光，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
甲方接洽到達港批準部署卸貨后，經乙方落實并籌備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
船舶自裝貨結束辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方累贅。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣象影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，領導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產生的喪失外，對運送貨物的'數(shù)目跟質量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)矩有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達到港辦理。
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規(guī)定充足協(xié)商，作出彌補規(guī)定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
代表人：_______________（簽章）。
開戶銀行：_______________。
帳號：_______________。
____年____月____日。
產品運輸協(xié)議書篇九
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
1、合同標的及合同價格________________________________。
2、交貨方式和交貨地點。
2.1交貨方式：
2.2交貨地點：
風險提示：
如果貨物送往本地，當明確約定送貨地點，這關系到糾紛處理時法院的管轄;。
如果貨物送往外地，則盡量不要寫明，而應爭取約定由本地法院管轄。
此外，合同中應列明收貨方的經辦人的姓名。
經辦人簽收亦視買受人簽收。
重新委任簽收人，須提交留有其簽名的收貨授權書。
這樣做的目的是防止經辦人離開后，對方不承認收貨的事實，給訴訟中的舉證帶來困難。
因現(xiàn)在企業(yè)人員的變動較為頻繁，當對方更換新的經辦人時，應當要求對方提供授權。
對于送貨到外地的賣方來說，應特別注意應盡量要求對方付清全款后再卸貨，以防止外地買方卸貨后不再支付余款，置于“貨款兩飛”的尷尬境地。
3、供貨清單。
3.1供貨清單：包括產品主機、隨機備品備件、專用工具的名稱及數(shù)量。
(購銷人對包裝及運輸有特別要求的，應作具體約定。)。
項目名稱：
規(guī)格型號：
生產廠家：
單位：
數(shù)量：
單價(元)：
總價(元)：
交貨日期：
合同總金額(大寫)：
(合同總金額包含備件、專用工具、安裝、調試、檢驗、技術培訓及技術資料和運輸保險等費用)。
4、付款方式與條件。
4.1貨物交貨付款。
風險提示：
應明確約定付款的時間。
模棱兩可的約定會給合作方找到拖延付款的理由。
如約定“乙方在收貨后一次性付清款項”，此約定只有始期，即“收貨”，無終期，即到底是收貨后當日/當時支付款項，還是收貨后一日/兩日/十日內付清?應該有明確的始期和終期。
全部貨物交貨并經驗收合格后，甲方憑收訖貨物的驗收憑證和貨物驗收合格文件等材料以______方式向乙方一次性支付_____%的貨物價款。
(若乙方有支付履約的，可在支付貨款時予以扣除)。
現(xiàn)場交貨條件下，乙方要求付款應提交下列單證和文件。
a、金額為有關合同貨物價格_____%的正式發(fā)票。
b、制造廠家出具的貨物質量合格證書。
c、甲方已收訖貨物的驗收憑證。
d、甲方簽發(fā)的驗收合格文件。
4.2分期支付貨款的，余下的貨款應于(時間)__________支付。
5、質量要求和技術標準。
質量條款可細分為產品質量、包裝質量、技術資料質量等內容。
(質量要求和技術標準應按照招標文件要求填列。)。
6、安裝調試、技術服務、人員培訓及技術資料(安裝調試、技術服務、人員培訓及技術資料應按招標文件要求填列。)。
7、驗收(貨物驗收標準和方法應按招標文件要求填列。)驗收結果經雙方確認后，雙方代表必須按規(guī)定的驗收交接單上的項目對照本合同填好驗收結果并簽名蓋章。
驗收可細分為到貨時的外在質量的驗收，投產前的質量驗收，大型設備可能還存在更多的驗收步驟和驗收方式，購銷人可在招標文件中細化規(guī)定。
8、質量保證。
各合同包貨物質保期要求均為貨物經最終驗收合格后____個月，在質量保證期內設備運行發(fā)生故障時，乙方在接到甲方故障通知后_____小時內應委派專業(yè)技術人員到場免費提供咨詢、維修和更換零部件等服務，并及時填寫維修報告(包括故障原因、處理情況及甲方意見等)報甲方備案，若小時內無法排除故障，則應先提供同檔次備用機供甲方使用。
其中發(fā)生一切費用由乙方承擔。質量保證期內乙方有責任對設備進行不定期的巡查檢修。投標人視自身能力在投標文件中提供更優(yōu)、更合理的維修服務承諾。
9、乙方須保障甲方在使用該貨物或其任何一部分時不受到第三方關于侵犯專利權、或工業(yè)設計權等知識產權的指控。
如果任何第三方提出侵權指控與甲方無關，乙方須與第三方交涉并承擔可能發(fā)生的責任與一切費用。如甲方因此而遭致?lián)p失的，乙方應賠償該損失。
10、違約責任。
風險提示：
質量不符合合同約定，通常違約方應按照合同總金額的___%向守約方支付。
違約責任中是否包括預期利潤，可以綜合交易的實際的情況，約定違約方違約時須賠償守約方的預期利潤，約定的預期利潤可以得到法院的支持。
根據(jù)規(guī)定，當事人一方違約時，守約方只能向違約方主張違約金和經濟損失的一種，既主張違約金又主張賠償損失的一般不會得到法院的支持。
10.1未按期交貨的違約責任。
10.1.1如果乙方未能按合同規(guī)定的時間按時足額交貨(不可抗力除外)，在乙方書面同意支付延期交貨違約金的條件下，甲方有權選擇同意延長交貨期還是不予延長交貨期，甲方同意延長交貨期的，延期交貨的時間由雙方另行確定。
延期交貨違約金的支付甲方有權從未付的合同貨款中扣除。延期交貨違約金比率為每遲交1天，按遲交貨物金額的______%。但是，延期交貨違約金的支付總額不得超過遲交貨物部分合同金額的_____%。
10.1.2如果乙方未能按合同規(guī)定的時間或雙方另行確定的延期交貨期按時足額交貨的(不可抗力除外)，每逾期1天，乙方應按遲交貨物金額的____%向甲方支付逾期交貨的違約金。
逾期交貨違約金的支付甲方有權從未支付的合同貨款中予以扣除。若乙方逾期交貨達30天(含30天)以上的，甲方有權單方解除本合同，乙方仍應按上述約定支付延期交貨違約金。若因此給甲方造成損失的，還應賠償甲方所受的損失。
10.2若乙方不能交貨的(逾期_____個工作日視為不能交貨，因不可抗拒的因素除外)或交貨不合格從而影響甲方正常使用的，乙方應向甲方償付不能交貨部分貨款的_____%的違約金。違約金不足以補償損失的，甲方有權要求乙方賠償損失。
10.3如果乙方未能按照合同約定的時間提供服務的，每逾期天的，乙方應向甲方支付元違約金，若因此給甲方造成損失的，乙方還應賠償甲方所受的損失。
10.4甲方逾期付款的(有正當拒付理由的除外)應按照逾期金額的每日_____%支付逾期付款違約金。
11、違約終止合同。
11.1在補救違約而采取的任何其他措施未能實現(xiàn)的情況下，即在甲方發(fā)出的違約通知后____天內(或經甲方書面確認的更長時間內)仍未糾正其下述任何一種違約行為，甲方有權向乙方發(fā)出書面違約通知，甲方終止本合同：
11.1.1如果乙方未能在合同規(guī)定的期限內或雙方另行確定的延期交貨時間內交付合同約定的貨物。
11.1.2乙方未能履行合同項下的任何其它義務。
12、不可抗力。
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的____日內向另一方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。
基本于以上行為，允許遭受不可抗力一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見，能避免并不能克服的客觀情況。
包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;。
政府行為、法律規(guī)定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
13、合同糾紛處理方式：因本合同或與本合同有關的一切事項發(fā)生爭議，由雙方友好協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均可選擇以下方式解決：
(1)向(甲方所在地)委員會申請仲裁;。
(2)向有管轄權的人民法院提起訴訟。
14、其他約定。
14.1本購銷項目的招標文件、中標人的投標文件以及相關的澄清確認函(如果有的話)均為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
14.2本合同未盡事宜，雙方另行補充。
14.3本合同一式____份，經雙方授權代表簽字并蓋章后生效。
甲方、乙方各執(zhí)_____份，送_____政府購銷領導小組辦公室、_______購銷招標有限公司備案各一份，具有同等效力。
甲方(蓋章)：
法定代表人：
_____年____月____日。
乙方(蓋章)：
法定代表人：
_____年____月____日。
產品運輸協(xié)議書篇十
甲方：
乙方：
經雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：乙方：
地址：車號：
電話：發(fā)動機號：
手機：檔案編號：
聯(lián)系人：駕駛證號：
家庭住址：
手機：
產品運輸協(xié)議書篇十一
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現(xiàn)經雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調溝通。
1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務的發(fā)展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉讓。
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務進行出售、轉讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字。
蓋章蓋章。
日期：日期：
蓋章蓋章。
產品運輸協(xié)議書篇十二
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營業(yè)執(zhí)照號碼：_______________________。
乙方：_______________________________。
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營業(yè)執(zhí)照號碼：_______________________。
甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿易的發(fā)展，就甲方委托乙方代理海運出口事宜，經雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內容如下：
一、代理范圍。
甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務代理人，具體代理承辦如下業(yè)務：
二、責任與范圍。
2.1甲方責任。
2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關單證，并保證單證相符，單貨相符。
2.1.2?訂艙時，甲方應及時傳真或送交乙方正確之托運單，并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯(lián)系方式的正確性負責。
2.1.3甲方訂艙，亦應出具書面委托書。并應提供有關出口報關文件，依不同貿易性質備齊所需之單證，應包括：合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關批文等合法、合格文件。托運單內容應注明所托運貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。
2.1.4甲方委托內容要求更改或取消時，必須以書面等方式通知乙方，并與甲乙方操作人員電話確認，甲方承擔因變更所產生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改，或違反船公司、海關規(guī)定，乙方有權拒絕接受變更要求。
2.1.5甲方所提供的貨物必須時經妥善包裝且堅固適貨的，能經受正常裝卸及遠洋運輸。
2.1.6甲方托運貴重物品，怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明，明確指出貨物性質及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。
2.1.7甲方所出運之貨物，不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。
2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失，滅失或損壞，甲方負責；若因此給乙方或第三方造成損失的，甲方負責賠償。
2.2乙方責任。
2.2.1乙方負責代理甲方所委托之出運，包括：
2.2.2乙方依甲方要求安排出運，正常情形下，開航日起30－40天內乙方得按時將有關文件，單證歸還甲方。
2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任，不得遺失。
2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失，滅失，損壞或延遲，甲方作為托運人無權向乙方索賠。
乙方因其過錯確需承擔賠償責任的，甲方應于損害發(fā)生后七日內向乙方提出書面異議，否則，乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物，乙方按保價金額賠償；貨物沒有保價的，乙方按《海商法》關于承運人的賠償標準進行賠償。
三、結算條款。
3.2甲方收到乙方運費發(fā)票后，應立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內未提出異議，則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用，甲方實報實銷。
3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內結清費用。
3.4協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。
四、特別條款。
4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數(shù)不符，應于貨物進港前主動通知甲方，并與甲方電話通知確認，甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內容或要求退關，否則，乙方有權將貨物正常出運。
4.2拼箱貨物，如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款，待貨物運抵目的港，依目的港返回之正確體積，重量為準，采取多退少補之方式雙方共同確認運價。
4.3甲方付費必須按時結清，否則乙方有權留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結清應付費用。
4.4甲方目的港收貨人，經乙方目的港代理通知后，逾時未提貨或放棄貨物，目的港所產生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。
五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議，應先行協(xié)商。經協(xié)商不成后，依法提交上海仲裁委員會仲裁。
六、本協(xié)議有效期限，自簽訂日起一年為限，協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內，雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務完全遵照本協(xié)議之規(guī)定，不再另簽單獨協(xié)議。
七、本協(xié)議正本一式二份，雙方各執(zhí)正本一份留存。
甲方：________________________。
甲方付款帳戶：________________。
美金帳號：____________________。
人民幣帳號：__________________。
乙方：________________________。
乙方付款帳戶：________________。
美金帳號：____________________。
人民幣帳號：_________________。
產品運輸協(xié)議書篇十三
為了保護供需雙方的合法權益，經甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及公司經營負責人身份證復印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權立即退貨，乙方的運輸工具應清潔無污染，且備有防雨防曬設施，嚴禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應輕放輕搬，防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經濟責任。
4、乙方有義務向甲方提供甲方所需要的有關食品資料：食品生產廠家的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。
6、貨款按月結清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司。
乙方(蓋章)：北京志良玲家商貿有限公司。
20xx年1月6日。
產品運輸協(xié)議書篇十四
委托方： 貿易公司 （以下簡稱甲方）
承運方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
簽署日期：**年**月**日 簽署日期：**年**月**日
產品運輸協(xié)議書篇十五
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
產品運輸協(xié)議書篇十六
托運方（甲方）： 承運方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權利、義務和責任。確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況
（一）工程名稱：
（二）工程地點：
（三）工程總量：
（四）合同期限：年月 日起至年月 日。
第二條 工程施工內容
（二）工程運距：
（三）裝卸地點： 上料點，卸料點 。
（四）運輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。
（五）機械車輛：車輛數(shù)： 。
（六）計算方式：按車計算。
（七）甲方指派統(tǒng)計結算員： 。
（八）統(tǒng)計結算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結算依據(jù)。
第三條：工程價款結算與撥付辦法
（一）合同單價：
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發(fā)票。
（二）運費結算辦法及支付方式：
1、運費結算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結賬一次，結賬日下午三點前結算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結款率為100%。
2
（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條 雙方責任
（一） 甲方責任
1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負責在貳小時內安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調車費，在工程結束后甲方在工程款內扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設備進場后能夠正常運輸及運轉。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運，產生的罰款及損失，由甲方承擔。
4、在運輸過程中，運輸設備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設備的損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此造成乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運輸?shù)缆?，裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產生的一切經濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
（二） 乙方責任
1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內將該工程所需車輛駛入甲方指定位置（上料點： ）
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內合理的管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故（經濟和法律責任）由乙方或責任人自行負責，與甲方無關，甲方不承擔任何責任。
4. 乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛人員及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。
8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經濟損失，由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當?shù)匾窦o守法，如有違法，甲方不負任何責任。
第五條 違約責任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調解解決，協(xié)商或調解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
（一）本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條 附加條款
（一）乙方根據(jù)工程量和工程運距結合現(xiàn)場實際情況自行調配運輸車。
（二）工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
產品運輸協(xié)議書篇十七
甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：
乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，在平等自愿的情況下，經雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業(yè)務。
二、運輸服務期限及對象
1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務；乙方保證未經甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。
2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權，協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經營承包權。
3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務由甲方生產安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛，若在規(guī)定時間內乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度，如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配，對甲方上生產造成了嚴重的影響，甲方有權單方終止合同。
三、結算方式
1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結算清上月運輸費，憑磅單結算，不開稅票。
2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經費，一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。
五、本協(xié)議履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營，則本協(xié)議書自行終止。
六、雙方的責任和義務
1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。
3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關。
七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年月日
產品運輸協(xié)議書篇十八
甲方：
乙方：
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達成如下協(xié)議：
一、合同單價，每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負責用運出場及消納，
車輛進出場內外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。
三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關證件，否則由此產生的一切后果均由乙方負責，并承擔因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運工作的正常進行。
六、乙方裝車前需甲方相關人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調度管理及門衛(wèi)的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結算依據(jù)。
八、渣土外運費結算，每方10元，工程完工后，一次結清全部款項。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內容的責任方應承擔違約責任，并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
產品運輸協(xié)議書篇十九
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2 運輸方式：公路運輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準。
1.7 運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結算。
第二條：乙方資質及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機（以下簡稱“乙方司機”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行，乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應獨立承擔相關責任外，還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的，乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前，貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準；同時，以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負責，乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4 在運輸回程時，乙方應根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。
4.5 乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细瘛⒄浇邮懿⒑炇饡骝炇諉吻暗囊磺胸熑渭皳p失均由乙方自行承擔，但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的`數(shù)量和質量拖回空瓶格，對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應該及時與甲方聯(lián)系，經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3 因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數(shù)量和質量不能達到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權扣除乙方的運費，扣除的標準為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負責，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查，抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。
第六條：服務價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產損失、經濟賠償?shù)?，由乙方承擔全部責任?BR> 6.3 稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔，且甲方保留解除合同的權利。
第七條：運輸價格約定
7.1在本合同有效期內，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認為可以下調運費的，甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2 如因政策調整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的，希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請，經甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前，雙方均應繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調“合同價格”的，經雙方同意可重新調整運費價格。
第八條：費用結算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后，甲方應當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時，以甲方通知為準。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負責免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負責免費承運。
8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底（會計結算月）由甲方簽發(fā)，并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔，并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結算運費：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的；
因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等，甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務指標承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息，乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，kpi指標適當下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密，不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權解除本合同
11.1.1 未經甲方同意，乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務指標的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利，并將要求乙方承擔相關的經濟損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負保管義務，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用，若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。
第十三條：違約責任
產品運輸協(xié)議書篇二十
經甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務機構，並達成以下協(xié)議：
(一)服務范圍：
5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)費用：
1甲方所收取的服務費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù)，如報關單內的價格有高或低于一般市場價格，甲乙雙方可協(xié)商調整。
(三)協(xié)議年限：
1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協(xié)議書的有效日期內，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務。
(四)付款方法：
1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議：
1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛乙方權益導致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應予適當?shù)馁r償，乙方則有權終止合約。
2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個月以書面通知甲方，并須結清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(七)運輸貨物安全:
1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.
2乙方負責對甲方有關責任人員進行必要的運作要求培訓.
3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務, 甲方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.
5司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.
6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰.
7. 甲方在承運過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.
8.由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.
甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：
xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx
甲方代表： 乙方代表：