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交通安全會(huì)議講話稿篇一
尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家下午好!
這次全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議,主要是貫徹落實(shí)張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(zhǎng)重要指示精神,深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。昨天下午,濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故。雖然事故地在天津,但肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后,張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(zhǎng)迅即作出批示,要求不惜一切代價(jià)、全力以赴搶救受傷人員,從現(xiàn)在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作。張慶偉代省長(zhǎng)還親自出席今天的會(huì)議并作重要講話,各級(jí)各部門要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。剛才,尹亞力秘書(shū)長(zhǎng)通報(bào)了“10.7”濱保高速公路交通事故處置情況,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省教育廳作了發(fā)言。下面,我先講幾點(diǎn)意見(jiàn):
今年8月份以來(lái),我省相繼發(fā)生張家口尚義“8.28”、邯鄲大名“9.13”、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故,特別是10月7日濱保高速事故造成35人死亡、20人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月3日、8月28日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。但道路交通事故仍時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,給河北造成了不可挽回的負(fù)面影響。各級(jí)政府和有關(guān)部門務(wù)必要深刻汲取事故教訓(xùn),從現(xiàn)在做起,從自我做起,把事故預(yù)防工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓到位,堅(jiān)決預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至今年7月底,全省通車?yán)锍踢_(dá)15.4萬(wàn)公里,機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1000余萬(wàn)輛(其中7座以上車輛149.5萬(wàn)輛),駕駛?cè)顺^(guò)1100余萬(wàn)人;客運(yùn)車輛29998輛,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶4920戶,客運(yùn)駕駛員40922人。這表明我們已經(jīng)進(jìn)入汽車時(shí)代,同時(shí)也進(jìn)入人口、車輛的大流動(dòng)時(shí)代。但在機(jī)動(dòng)車大量增加的同時(shí),低安全性能的機(jī)動(dòng)車所占比例偏高;在通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r(shí),低等級(jí)道路所占比例偏大;在群眾出行大量增加的同時(shí),交通安全意識(shí)淡薄的狀況還沒(méi)有根本扭轉(zhuǎn)。可以說(shuō),當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的壓力和挑戰(zhàn)仍然異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對(duì)比的是,我省各級(jí)政府對(duì)道路交通安全工作重視的程度還不到位,沒(méi)有真正擺上重要的議事日程,群眾的交通安全意識(shí)還比較淡薄,導(dǎo)致交通違法行為高發(fā),給交通安全形勢(shì)帶來(lái)了嚴(yán)重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,直接關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,就是對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的漠視,對(duì)政府的失職。如果人的生命受到嚴(yán)重侵害,經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也是毫無(wú)意義的,真正的幸福就無(wú)從談起,所謂和諧就會(huì)成為一句空話。各級(jí)各部門要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(zhǎng)的要求,迅速動(dòng)員起來(lái),以超乎尋常的工作舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,切實(shí)做好交通事故預(yù)防工作,下決心保持交通事故總量穩(wěn)中有降,堅(jiān)決遏制重特大交通事故高發(fā)的勢(shì)頭,維護(hù)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
(一)堅(jiān)決落實(shí)各級(jí)政府的主導(dǎo)責(zé)任。各級(jí)政府要樹(shù)立保道路安全就是保穩(wěn)定的政治意識(shí)、大局意識(shí),真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要議事日程。要充分發(fā)揮好主導(dǎo)作用,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),調(diào)動(dòng)各部門力量,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。各級(jí)政府主要負(fù)責(zé)同志是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé)、親自抓,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,形成層層抓落實(shí)、一級(jí)抓一級(jí)的工作格局。
(二)堅(jiān)決落實(shí)相關(guān)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安交管部門要把警力擺到路面上,強(qiáng)化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。同時(shí),加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把考試關(guān)。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理制度和工作措施,牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛的監(jiān)管,及時(shí)整治道路安全隱患,嚴(yán)厲查處從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)城市公共客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理。工商部門要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車的企業(yè)、個(gè)人以及非法回收、銷售報(bào)廢汽車和擅自拼裝、改裝車輛的行為。質(zhì)監(jiān)部門要對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)管,堅(jiān)決制止不安全車輛的生產(chǎn)。旅游部門要加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)和督促學(xué)校開(kāi)展道路交通安全教育,堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員的救治工作。監(jiān)察部門要依法對(duì)履行道路交通安全工作職責(zé)的情況實(shí)施監(jiān)察,對(duì)與事故有關(guān)的責(zé)任人及違反行政紀(jì)律的行為進(jìn)行行政監(jiān)察。公安消防部門要及時(shí)開(kāi)展救援工作,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。國(guó)資部門要加強(qiáng)對(duì)所屬運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理,切實(shí)負(fù)起監(jiān)管安全的責(zé)任。
(三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對(duì)近期發(fā)生的群死群傷交通事故的特點(diǎn),必須把對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為工作重點(diǎn),督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進(jìn)出站安全檢查等制度,定期排查客運(yùn)車輛的安全狀況、駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕資格和交通違法記錄,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,堅(jiān)決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。要嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”(易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站)的規(guī)定,堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車下。要全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)安裝和使用行駛記錄儀和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防疲勞駕駛、超員行駛,以及高速公路隨意停車等違法行為的發(fā)生。
省政府決定,在全省范圍內(nèi)開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份省將組織檢查驗(yàn)收。各地、各部門要積極行動(dòng),認(rèn)真抓好各項(xiàng)整治措施的落實(shí),預(yù)防群死群傷交通事故的發(fā)生。
(一)深入開(kāi)展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。全省公安機(jī)關(guān)已經(jīng)部署開(kāi)展了“奮戰(zhàn)100天”行動(dòng),要加大工作力度,抓出成效。要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開(kāi)展鄉(xiāng)道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,對(duì)我省預(yù)防重特大道路交通事故工作的各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行一次大規(guī)模地毯式排查清理。要把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的崗位責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。要以城市和縣城區(qū)道路、高速公路、國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)道路為重點(diǎn),開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治。要強(qiáng)化車駕源頭管控措施,嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
(二)開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢m?xiàng)排查整治行動(dòng)。對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站,都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝和使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況。要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對(duì)超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的,要調(diào)離駕駛崗位或辭退。交通運(yùn)輸部門要對(duì)組織所有客運(yùn)企業(yè)的法定代表人進(jìn)行專門培訓(xùn),并制定具體方案。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
(三)開(kāi)展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。教育、公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)部門要組織對(duì)全省大中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面排查,規(guī)范符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)校車的管理使用,建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對(duì)不符合安全條件的車輛和超員超載學(xué)生的車輛要依法取締查處,并對(duì)學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。同時(shí),各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗(yàn),由政府出資統(tǒng)一購(gòu)買符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車,統(tǒng)一管理、專車專用,解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全的問(wèn)題。各市、縣政府要將拉運(yùn)學(xué)生的車輛和無(wú)牌無(wú)證車輛上路交通違法行為,納入對(duì)縣、鄉(xiāng)政府的考核內(nèi)容。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。
(四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作,加強(qiáng)對(duì)高速公路和國(guó)省干線公路的巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表,通過(guò)改善通行條件,消除不安全隱患。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥、親自部署、親自調(diào)度,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通管理工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌謀劃本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全管理創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。縣鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,定期研究解決農(nóng)村道路交通安全存在的困難和問(wèn)題。要狠抓工作落實(shí),采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,特別是健全人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、科學(xué)合理、行之有效的工作責(zé)任制,以責(zé)任制促落實(shí)、以責(zé)任制保成效。
(二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、道路交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、鄉(xiāng)村兩級(jí)干部共同參與的綜合管理體系,將行政村的村支書(shū)或村主任明確為本村的道路交通安全責(zé)任人,并由市、縣兩級(jí)財(cái)政予以必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級(jí)有效延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對(duì)各級(jí)縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。
(三)強(qiáng)化責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對(duì)道路交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要嚴(yán)肅追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門一把手的相關(guān)責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究客運(yùn)企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站,要責(zé)令整改,整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)存在安全管理制度不落實(shí)的客運(yùn)企業(yè)整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的要取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,嚴(yán)肅追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門的責(zé)任。對(duì)各類交通事故要按照“四不放過(guò)”(事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未受到追究不放過(guò)、安全隱患未消除不放過(guò)、群眾未受到教育不放過(guò))的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
(四)強(qiáng)化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)發(fā)生的每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,從中汲取教訓(xùn),警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、拖拉機(jī)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)民群眾等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn),堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。我們要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(zhǎng)的要求,上下一心,齊抓共管,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
交通安全會(huì)議講話稿篇二
親愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的.日常生活中,交通安全總是與我們齊頭并進(jìn)。人們希望安全度過(guò)每一天,但事實(shí)總是大相徑庭。中國(guó)每天有280多人死于車禍,每年有10多萬(wàn)人死亡。血淋淋的事實(shí)擺在人們面前,人們不禁要問(wèn):“這是為什么?”
我想這是因?yàn)樵谶@些行人和汽車司機(jī)眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計(jì)的。他們可能真的很著急,但他們不知道的是,當(dāng)行人闖紅燈的時(shí)候,下一站可能是醫(yī)院或者地獄宮。如果司機(jī)闖紅燈,他可能會(huì)失去生活自由,傷害他人。這些悲劇的根源是他們不遵守交通規(guī)則,忽視交通安全,導(dǎo)致苦果。
為了避免悲劇,我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則,無(wú)論做什么,我們都應(yīng)該把安全放在第一位。例如,在繁忙的十字路口,紅色、黃色和綠色信號(hào)燈掛在四周。這時(shí),我們應(yīng)該用紅燈、黃燈等來(lái)停車。過(guò)馬路前和綠燈一起走是安全的。和爸爸媽媽一起出行時(shí),要提醒爸爸媽媽各行其道,靠右行駛,看清楚警示牌,這樣才能安全出行,安全回家。你不能讓你的生活變得微不足道。
交通安全就像一個(gè)警鐘,懸掛在我們身后。這個(gè)警鐘一直在響,仿佛在提醒我們遵守交通規(guī)則,把安全放在第一位。
愿我們每位同學(xué)快樂(lè)地成長(zhǎng),平安地生活!
我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇三
尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家下午好!
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任”,但交通安全的話題總是很沉重,因?yàn)樗婕暗缴膿p害或損失。今天,我們來(lái)談?wù)勆?。是的,人,最寶貴的是生命。有生活,就有競(jìng)爭(zhēng),就有努力;有了生活,就有快樂(lè)和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類一切活動(dòng)的前提。
有一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué),老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái),船翻了。老人問(wèn):“你會(huì)游泳嗎?”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣,說(shuō):“那你就要丟了你的命?!?BR> 雖然這只是一個(gè)故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕,不了解基本的安全知識(shí),不掌握基本的安全技能,一旦危險(xiǎn)來(lái)臨,你可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會(huì)瞬間發(fā)生。安全對(duì)每個(gè)人都很重要,尤其是對(duì)還沒(méi)長(zhǎng)大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對(duì)老師的教導(dǎo)和家長(zhǎng)的建議充耳不聞。結(jié)果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學(xué)習(xí),有些甚至導(dǎo)致殘疾,甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則,不聽(tīng)從交警指揮,過(guò)馬路闖紅燈;有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩,故意擠著上下樓梯;其他孩子放學(xué)后不回家,喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的,一個(gè)個(gè)痛苦的報(bào)道就是最好的證明。因?yàn)樗麄兒鲆暳税踩?,?dǎo)致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們,血只能教一次,因?yàn)槲覀兂惺懿涣耸ド耐纯啵藳](méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想,也許你有很大的抱負(fù),但是沒(méi)有生活,什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放,讓生命之樹(shù)常青,我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),健康成長(zhǎng)。讓我們攜起手來(lái),肩并肩,讓生命之花永遠(yuǎn)綻放美麗,共同走向美好的明天!
謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇四
親愛(ài)的開(kāi)車的人:
大家好!
今天我們來(lái)討論一下交通安全和我們共同的問(wèn)題。最近發(fā)生了很多沒(méi)有人防備的車禍,這些車禍?zhǔn)强梢灶A(yù)防的。有一首兒歌說(shuō):紅燈停,綠燈行,黃燈慢。相信大家都很熟悉這首兒歌。雖然有人覺(jué)得很幼稚,但是多少人只會(huì)說(shuō)不會(huì)做!
車禍有時(shí)來(lái)去匆匆,但在那一刻,人的生命可能在那一刻結(jié)束。大人,為了上班不遲到,有超速;還有紅燈;是的,它可以在短時(shí)間內(nèi)拯救他們,但它非常危險(xiǎn)!大人,記住你是孩子的榜樣,更何況是孩子。記得親眼目睹了一場(chǎng)車禍:一輛電瓶車在路中間行駛,一輛摩托車在過(guò)馬路,兩輛車像一陣風(fēng)一樣開(kāi)得飛快。兩輛車瞬間相撞,后面的兩輛車因?yàn)樗俣忍欤吹角懊娴能嚨溇蜏p速不了,摔倒在地。這么快的速度不能控制嗎?車不減速,非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車各奔東西,這樣就不會(huì)發(fā)生上面說(shuō)的車禍。
不僅是這些東西,還有很多卡車超載,車輛超載。為了運(yùn)輸更多的貨物,一些卡車將貨物堆放在汽車前部上方很高的地方,容易造成事故。有一次,一輛大卡車超載,柏油路被撞凹了一大塊!終于被吊車吊起來(lái)了!
如果我們的城市沒(méi)有交通秩序,那么我們居住的.地方就是原始森林。
最后,我希望所有的司機(jī)都要記住,酒后駕駛、疲勞駕駛、紅燈超車和超載/過(guò)度擁擠都是絕對(duì)不可以的。
祝天下所有開(kāi)車的人旅途平安愉快。
交通安全會(huì)議講話稿篇五
親愛(ài)的同志們:
剛才,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):
道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門,繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對(duì)性和有效性,認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管;督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開(kāi)帶病車”上路營(yíng)運(yùn),確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上,超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,要抄送運(yùn)輸企業(yè),并報(bào)交通運(yùn)管部門,嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員,要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì);要深入開(kāi)展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專項(xiàng)行動(dòng);要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。
各級(jí)各有關(guān)部門要加大資金投入,有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施;對(duì)視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹(shù)枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施;對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施;對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對(duì)各個(gè)鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過(guò)后,交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ),拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通安全會(huì)議講話稿篇六
親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路上的車輛越來(lái)越多,道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的.“頭號(hào)殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識(shí)淡薄,隨意違反交通規(guī)則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規(guī)則,造成安全隱患?根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的'綜合反饋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況:走路時(shí),有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走,很多人橫著成排行進(jìn),寬度與街道一樣,而不管周圍的機(jī)動(dòng)車隨時(shí)突然經(jīng)過(guò)。騎自行車時(shí),有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢,經(jīng)常突然改變方向,很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾,造成事故。一些學(xué)生因?yàn)樯蠈W(xué)太晚或趕回家,搶占機(jī)動(dòng)車道,甚至快速過(guò)馬路。
電動(dòng)汽車因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車管理不規(guī)范,很多騎自行車的人對(duì)交通規(guī)則沒(méi)有概念,與電動(dòng)車相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來(lái)說(shuō),學(xué)校是不鼓勵(lì)學(xué)生開(kāi)車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒(méi)有駕照,一般不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學(xué)生處于特殊的年齡階段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識(shí)差。開(kāi)車時(shí)遇到意外情況時(shí),往往會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生,其實(shí)反映了一部分學(xué)生對(duì)交通安全沒(méi)有概念,他們是幸運(yùn)的。他們對(duì)學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全意識(shí),建立牢固的交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺(jué)進(jìn)出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來(lái)人往的路上時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們?cè)诼飞向T自行車的時(shí)候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過(guò)馬路,不倒退,不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi),讓所有的家庭幸福,讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞!
謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇七
尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家下午好!
根據(jù)國(guó)家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起,死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國(guó)交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線)。時(shí)值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強(qiáng)調(diào)過(guò)遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強(qiáng)調(diào)。
1,各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
2、過(guò)馬路時(shí),一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4、禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動(dòng)車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競(jìng)駛。
5、自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
6、自行車進(jìn)出校門自覺(jué)下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過(guò)馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,生命最可貴,自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺(jué)成為文明守法的乘車人、騎車人、開(kāi)車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門,但那扇門并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的,為了抄近路而走那條路有可能會(huì)發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇八
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各類交通安全突發(fā)事件頻頻發(fā)生,不知吞噬了多少人的生命,給國(guó)家和人民造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失,如何有效應(yīng)對(duì)交通安全突發(fā)事件已成為一道難題。下面是本站小編給大家整理的交通安全會(huì)議
講話稿
,僅供參考。
同志們:
這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì),全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員,市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況,對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn),我完全同意,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作,講幾點(diǎn)意見(jiàn):
一、認(rèn)清形勢(shì),找準(zhǔn)差距,進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)
道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái),全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn):一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì),建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制,各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng),道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn),當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看:第一,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)2.2億輛,年增長(zhǎng)2048萬(wàn)輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng),監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力,一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識(shí)普及程度不高,安全教育制度落實(shí)不到位,教育效果不理想,還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對(duì)此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì),深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好,堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全面加強(qiáng)道路交通安全工作
做好道路交通安全工作,要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》,不斷完善道路交通管理機(jī)制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動(dòng)員各方面力量,實(shí)行綜合治理,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。縣、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng),建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制,切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移,預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度,切實(shí)提高上牌率和年檢率,堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路,著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際,緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即:國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即:客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng),始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用,加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度,對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作,對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段,提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問(wèn)題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理,著力解決出租車見(jiàn)縫插針、隨意停行,公交車不進(jìn)站臺(tái)??俊⒊傩旭?,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào),爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立健全信息共享機(jī)制,并認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性,對(duì)存在問(wèn)題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度,不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn),加大宣傳教育力度,進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任,不斷提高工作水平。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識(shí),各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé),主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問(wèn)題,要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式,形成工作合力。對(duì)不盡責(zé),安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費(fèi)投入??h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障,納入財(cái)政預(yù)算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用,并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題,加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進(jìn)執(zhí)法方式,努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí),要進(jìn)一步完善便民利民措施,簡(jiǎn)化辦事程序,提高服務(wù)效率,不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。
同志們,做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作,預(yù)防和減少道路交通事故,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以攻堅(jiān)克難的精神,創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng),勤奮扎實(shí)的工作,全面加強(qiáng)道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!
同志們:
今天下午,咱們看了交警三中隊(duì)集中管理的車輛,劉局長(zhǎng)、孟局長(zhǎng)和安監(jiān)局的李局長(zhǎng)都分別介紹了一些情況,朱總隊(duì)長(zhǎng)和黃廳長(zhǎng)做了非常重要的講話。我覺(jué)得這次會(huì)議作為聊城的同志來(lái)說(shuō)是近水樓臺(tái)了,作為教育廳的領(lǐng)導(dǎo)和省交警總隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能到一個(gè)市面對(duì)面地做指導(dǎo),深入基層察看現(xiàn)場(chǎng),對(duì)我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長(zhǎng),感謝朱總隊(duì)長(zhǎng)。為了貫徹好黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神,下面我講三點(diǎn)落實(shí)意見(jiàn)。
一個(gè)是用黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神來(lái)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步把全市中小學(xué)生交通安全和整個(gè)安全工作擺上更加突出的位置,切實(shí)抓緊抓好。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話有對(duì)我們聊城市整個(gè)工作的肯定,實(shí)質(zhì)上這是一種鼓勵(lì)和鞭策。在當(dāng)前情況下的一種新要求。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話分析了當(dāng)前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)。社會(huì)發(fā)展了,教育服務(wù)半徑擴(kuò)大了,交通問(wèn)題出來(lái)了,其他各類問(wèn)題也都提到各級(jí)各類學(xué)校的面前。黃廳長(zhǎng)剛才傳達(dá)了在成都會(huì)議上中央領(lǐng)導(dǎo)同志的講話要求,并且黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話給我們結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施,朱總隊(duì)長(zhǎng)是對(duì)著交警說(shuō)的,說(shuō)了4條;黃廳長(zhǎng)是對(duì)著教育部門說(shuō)的,說(shuō)了三個(gè)方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對(duì)當(dāng)前情況的整體現(xiàn)狀和問(wèn)題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對(duì)性的、非常明確。通過(guò)這次會(huì)議,通過(guò)黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)這樣一講,上午看東昌府區(qū)學(xué)校的過(guò)程當(dāng)中他們談到的一些情況和意見(jiàn),更加引起了我們的重視。我們覺(jué)得交通安全和教育的其他安全問(wèn)題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問(wèn)題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機(jī)制,還有大量的任務(wù)和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個(gè)部位做好了,整體怎么辦,各個(gè)部門之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長(zhǎng)效穩(wěn)定的有效機(jī)制還需要很好地研究。這次會(huì)議開(kāi)了,這個(gè)事情不能算完,先說(shuō)感謝交警,感謝教育和安監(jiān)部門前段做的大量工作。整個(gè)過(guò)程我都是了解的,我非常欽佩這幾個(gè)部門的工作,交警一句困難沒(méi)說(shuō)過(guò),工作非常主動(dòng),非常扎實(shí),解決的問(wèn)題非常實(shí)在,效果非常顯著。再一個(gè)方面,問(wèn)題沒(méi)有結(jié)束,聊城交通安全這一個(gè)事來(lái)說(shuō),還需要進(jìn)一步向前推,推成聊城中小學(xué)交通安全管理的小立法。必須把這個(gè)問(wèn)題提到全市各個(gè)部門、各個(gè)行業(yè)面前,為他讓路,為他負(fù)責(zé),為他解決問(wèn)題。這個(gè)機(jī)制形成了,我們才能撒手,然后再督察,再落實(shí)。現(xiàn)在我們的工作還沒(méi)到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過(guò)人大來(lái)立法。請(qǐng)大家一定要按黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的要求進(jìn)一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一,把認(rèn)識(shí)再提高提高,把我們抓這項(xiàng)工作的境界再提升提升,通過(guò)前段的工作認(rèn)真地回顧總結(jié)。
第二個(gè)落實(shí)的要求就是需要大家回顧總結(jié)、分析研究與繼續(xù)抓好落實(shí)。所謂回顧總結(jié)就是我們抓這項(xiàng)事情已經(jīng)半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講的,結(jié)合你的實(shí)際情況,根據(jù)這三個(gè)部門的同志講的意見(jiàn),你哪些做了,哪些沒(méi)做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個(gè)方面還有隱患都要認(rèn)真地回顧總結(jié)和分析排查。這個(gè)事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會(huì)議精神為新的起點(diǎn)把前段的工作回顧總結(jié)好,把現(xiàn)狀分析排查好,把下步的工作任務(wù)目標(biāo)和要求措施研究好。這次會(huì)議可不是總結(jié)會(huì),它是一次再動(dòng)員的會(huì)議、再繼續(xù)推進(jìn)的會(huì)議。這個(gè)事情不光是教育局的,公安部去年下發(fā)了175號(hào)文件,這里邊關(guān)于校園周邊設(shè)施問(wèn)題講了10條,這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問(wèn)題,還有整個(gè)校園周邊環(huán)境治理問(wèn)題、整個(gè)的教育安全問(wèn)題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關(guān)于集中開(kāi)展交通安全宣傳教育的通知,這里邊不光是教育上應(yīng)當(dāng)抓交通安全問(wèn)題,公安交警也有這個(gè)任務(wù)。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長(zhǎng)9號(hào)和黃廳長(zhǎng)9號(hào)講的這些意見(jiàn),都非常明確,有具體要求,請(qǐng)交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對(duì)照上級(jí)的要求,結(jié)合自己的情況逐一研究,逐一對(duì)照如何解決繼續(xù)鞏固提高問(wèn)題。如果這些問(wèn)題解決了,我們的交通安全和其他安全問(wèn)題就會(huì)有一個(gè)新的變化,整個(gè)社會(huì)的滿意度就會(huì)有很大的提高,師生的安全感就會(huì)大大增強(qiáng)。
第三,剛才黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都講到了,我們開(kāi)的是交通安全會(huì)議,實(shí)質(zhì)上黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都對(duì)其他的安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時(shí)要思考其他師生安全問(wèn)題,這里我再說(shuō)幾個(gè)題目。一個(gè)是夏季到了,孩子游泳下水的時(shí)機(jī)來(lái)了,既是鍛煉孩子身體的一個(gè)好時(shí)機(jī)、好機(jī)會(huì),不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學(xué)生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長(zhǎng)和省里的領(lǐng)導(dǎo)講話的時(shí)候把這個(gè)問(wèn)題都講了,請(qǐng)各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會(huì)、向家庭、對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育,發(fā)出文件通知。第二是飲食安全,也是季節(jié)的問(wèn)題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應(yīng)該重點(diǎn)抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學(xué)校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門的、敝窗的,要注意門窗安全,叫學(xué)生在里邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵欞子該上的要上,千萬(wàn)要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我們要高度警惕,不要認(rèn)為不出問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題,一旦出了問(wèn)題就是非常大的。再就是學(xué)校周邊安全問(wèn)題,社會(huì)治安、網(wǎng)吧治理,這些都應(yīng)該注意。我點(diǎn)點(diǎn)這些主要題目,還是希望我們的校長(zhǎng)、我們的老師研究各自的實(shí)際情況,從自己的實(shí)際情況出發(fā)研究自己的工作,研究自己的重點(diǎn)。一定要有主動(dòng)性,還要有創(chuàng)造性,結(jié)合好自己的實(shí)際情況來(lái)做。校長(zhǎng)、主任、班主任、任課老師要向家長(zhǎng)、向社會(huì)發(fā)布學(xué)生安全問(wèn)題的有關(guān)要求,教育部有規(guī)定,放假了,孩子的監(jiān)護(hù)權(quán)交給家長(zhǎng),要讓家長(zhǎng)引起重視,引起注意。請(qǐng)大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對(duì)落實(shí)問(wèn)題的督察。這項(xiàng)工作開(kāi)一次會(huì)很容易,發(fā)一個(gè)通知也很容易,日常的工作、經(jīng)常化的問(wèn)題、常抓不懈的問(wèn)題就靠大家了。請(qǐng)大家借著黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的東風(fēng),借著會(huì)議的要求聯(lián)系好自己的實(shí)際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個(gè)不安全的問(wèn)題降低到最低限度,使社會(huì)各界對(duì)教育的滿意度進(jìn)一步提高,使整個(gè)師生的安全感進(jìn)一步提高,為全市的教育發(fā)展提供一個(gè)比較安全、可靠的環(huán)境。
20*年,全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負(fù)擔(dān),去年我們沒(méi)有組織對(duì)縣(區(qū))道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全
責(zé)任書(shū)
》,各縣(區(qū))基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù),達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo),均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書(shū)長(zhǎng)宣讀了市政府的表彰決定,借此機(jī)會(huì),我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
此次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)平安和諧新和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點(diǎn)意見(jiàn):
一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)
回顧20*年,全市各級(jí)各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),全面落實(shí)“五整頓,三加強(qiáng)”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu),逐級(jí)簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持,“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí),部門聯(lián)動(dòng)、各司其職,社會(huì)參與、齊抓共管”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng),各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門積極開(kāi)展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),道路交通安全規(guī)劃本文來(lái)源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施,從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),大力整治突出交通違法行為,強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問(wèn)題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣(區(qū))以新中國(guó)成立60周年“迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī),持續(xù)開(kāi)展“講文明、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng),不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),加大交通安全宣傳力度,擴(kuò)大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。
通過(guò)不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失108萬(wàn)余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬(wàn)車死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬(wàn)車,比全省的3.02人/萬(wàn)車少0.99人,比全國(guó)的3.06人/萬(wàn)車少1.03人,切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒(méi)有改變,當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒(méi)有牢固樹(shù)立,安全
規(guī)章制度
和管理措施落實(shí)不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人流、物流、車流流動(dòng)頻繁,人、車、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊(duì)伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的攻堅(jiān)之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會(huì)化管理的關(guān)鍵之年,全市各級(jí)各部門要始終保持清醒的認(rèn)識(shí),認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神,積極妥善應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),切實(shí)創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來(lái),緊緊圍繞深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項(xiàng)“重點(diǎn)工作”,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化措施抓重點(diǎn)
道路交通安全有序,事關(guān)科學(xué)發(fā)展、社會(huì)和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時(shí)代要求,事關(guān)對(duì)外聲譽(yù)和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會(huì)管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會(huì)的重要指標(biāo),從一個(gè)側(cè)面反映著一個(gè)地方的社會(huì)管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點(diǎn),以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,扎實(shí)落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)車死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點(diǎn)城市暢通有序,群眾安全文明出行意識(shí)得到增強(qiáng)的目標(biāo)。
圍繞這一工作目標(biāo),今年主要要抓好以下四方面的工作:
第一,全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,增強(qiáng)安全文明交通意識(shí)。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國(guó)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動(dòng)儀式已舉行,要確保這一行動(dòng)計(jì)劃取得實(shí)效,重在抓好措施的落實(shí)。因此,各級(jí)各部門要把此項(xiàng)工作作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實(shí)際,重點(diǎn)組織開(kāi)展好“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項(xiàng)活動(dòng),有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,扎扎實(shí)實(shí)地向前推進(jìn)。在活動(dòng)范圍上,今年以隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣為重點(diǎn),要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)全面推開(kāi)。在推進(jìn)步驟上,要先重點(diǎn)后一般,本文來(lái)源于本站范文中心:/先面上后深入。在實(shí)施效果上,要堅(jiān)持由個(gè)體到群體,再推而廣之到全社會(huì),通過(guò)人人提高文明交通素質(zhì),全面促進(jìn)全社會(huì)文明交通意識(shí)的提升。
第二,深入開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動(dòng),夯實(shí)交通安全工作基礎(chǔ)。開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),確保人民群眾安居樂(lè)業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求;是進(jìn)一步整合社會(huì)資源,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國(guó)、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評(píng)價(jià)體系為指導(dǎo),結(jié)合本地、本部門實(shí)際,圍繞創(chuàng)建工作目標(biāo),精心組織、周密部署,迅速行動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)。重點(diǎn)要依托“部門聯(lián)席會(huì)議”、“路警共建”等工作平臺(tái),在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強(qiáng)化部門協(xié)作和交通安全知識(shí)普及等方面下大功夫。
第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會(huì)化管理。多年實(shí)踐證明,全市道路交通安全工作堅(jiān)持走社會(huì)化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說(shuō),我市在全省乃至全國(guó)率先推行了道路交通安全社會(huì)化管理工作,取得的成績(jī)也得到了各級(jí)黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽(yù),是“云南經(jīng)驗(yàn)”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,就是要在推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程中,創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,不斷探索適應(yīng)新形勢(shì)、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步整合相關(guān)職能部門力量,全力推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程;各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全委員會(huì)要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門聯(lián)席會(huì)議制度的作用,推動(dòng)各相關(guān)部門切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門要按職責(zé)分工,進(jìn)一步深化和完善工作協(xié)作機(jī)制,強(qiáng)化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動(dòng)員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊(duì)伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅(jiān)持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對(duì)村級(jí)換屆選舉工作進(jìn)行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時(shí)對(duì)農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進(jìn)行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要?jiǎng)?chuàng)新思路、扎實(shí)工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗(yàn)及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭(zhēng)在增加和諧因素、化解社會(huì)矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來(lái)講就是要抓好三個(gè)“亮點(diǎn)”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機(jī)制作為推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、促進(jìn)社會(huì)和諧的切入點(diǎn)抓緊抓實(shí),逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對(duì)交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機(jī)制,切實(shí)維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會(huì)矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個(gè)交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣各15個(gè),龍陵、施甸、昌寧三縣各10個(gè)。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動(dòng)員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個(gè)交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車和人,共同維護(hù)道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)的通知》要求,與實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”有機(jī)結(jié)合,積極開(kāi)展評(píng)選活動(dòng),推出一批市級(jí)“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴(kuò)大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財(cái)產(chǎn)和單位對(duì)外形象”的觀念深入人心。
第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗(yàn)推廣力度,推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作要點(diǎn),狠抓交通運(yùn)輸、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、公安等相關(guān)部門的協(xié)同配合,從進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查等方面著手,進(jìn)一步加大推廣力度,落實(shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合措施,進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
三、整體推進(jìn)抓落實(shí)
近年來(lái),我市道路交通安全工作應(yīng)該說(shuō)不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說(shuō)缺,缺的還是責(zé)任和工作的落實(shí)。無(wú)論是開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),還是強(qiáng)化丘北經(jīng)驗(yàn)推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與,齊抓共管、綜合治理”管理機(jī)制建設(shè),有力、有效促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)。今年,全市各級(jí)各部門要在抓責(zé)任和抓落實(shí)上狠下功夫,確保各項(xiàng)工作要求落實(shí)到位。
一是全市各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各地實(shí)際,認(rèn)真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施。今年要以實(shí)施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽(yáng)、騰沖城區(qū)為重點(diǎn),著手制定并組織實(shí)施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車、停車條件,落實(shí)“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級(jí)各部門要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化分解道路交通安全責(zé)任,把道路交通本文來(lái)源于本站范文中心:/安全責(zé)任制的落實(shí)情況納入工作實(shí)績(jī)考核,運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段保證責(zé)任制的落實(shí)。同時(shí),各級(jí)交通安全委員會(huì)和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標(biāo)管理考核,對(duì)后進(jìn)地區(qū)進(jìn)行專題督辦和指導(dǎo),對(duì)工作不落實(shí)、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任倒查追究制度,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,推動(dòng)責(zé)任和工作“雙落實(shí)”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門,要依據(jù)各自職責(zé),對(duì)道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進(jìn)行認(rèn)真研究,加大在道路建設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識(shí)養(yǎng)成、農(nóng)機(jī)源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對(duì)轄區(qū)客運(yùn)和?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次安全檢查,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)。教育部門要會(huì)同公安、質(zhì)監(jiān)部門,結(jié)合我國(guó)小學(xué)生校車安全國(guó)標(biāo)今年七月實(shí)施的要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類學(xué)校的安全管理,保證上路運(yùn)行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進(jìn)一步落實(shí)師生乘車集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等部門和單位要圍繞道路交通安全目標(biāo),在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測(cè)、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認(rèn)真研究相關(guān)工作流程,完善各項(xiàng)服務(wù)措施,認(rèn)真組織實(shí)施好惠民政策,認(rèn)真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實(shí)加強(qiáng)交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級(jí)政府要將公路危險(xiǎn)路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實(shí)整治任務(wù)。同時(shí),要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險(xiǎn)路段安裝1000米以上防護(hù)欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機(jī)關(guān)尤其是公安交警部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故的分析和安全形勢(shì)研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對(duì)事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段,有針對(duì)性的適時(shí)開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,強(qiáng)化路面巡邏管控,依法查處超速行駛、無(wú)證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。交通部門要針對(duì)目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營(yíng)運(yùn)的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來(lái)源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運(yùn)市場(chǎng),嚴(yán)防非營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級(jí)各部門要以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),堅(jiān)持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個(gè)環(huán)節(jié),充分利用社會(huì)資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實(shí)宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),不斷把“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進(jìn)手段,拓展公益宣傳范疇,增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和有效性,切實(shí)提高公民的交通安全意識(shí)。八是各縣(區(qū))政府要進(jìn)一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強(qiáng)化協(xié)作,落實(shí)應(yīng)急處置預(yù)案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,積極預(yù)防、有效預(yù)警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機(jī)制。
同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開(kāi)來(lái),意義重大,讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神和扎實(shí)有效的工作,全面推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通安全會(huì)議講話稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無(wú)疑,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。
生命,兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽(tīng),只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”;有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì)因?yàn)樯矸?,貧富,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車,都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。
珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
交通安全會(huì)議講話稿篇十
同志們:
這次會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)6月7日全國(guó)、全省和全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,深刻汲取近期我國(guó)部分省市重、特大安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),深入分析當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),動(dòng)員各級(jí)各部門緊急行動(dòng)起來(lái),采取有力措施,嚴(yán)防死守,堅(jiān)決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。下面,我就進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,堅(jiān)決遏制重特大事故講三點(diǎn)意見(jiàn)。
5月31日黑龍江中儲(chǔ)糧一糧庫(kù)發(fā)生火災(zāi),4.7萬(wàn)噸糧食過(guò)火;6月3日吉林省德惠市一禽業(yè)公司生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)致120人死亡;6月7日廈門brt公交被縱火造成47人死亡。重特大安全生產(chǎn)事故的接連發(fā)生引起黨中央、國(guó)務(wù)院和省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。中共中央、,中央政治局、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視,專門就安全生產(chǎn)工作做出重要批示,指出:“接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,必須引起高度重視。人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線?!?月7日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,國(guó)務(wù)院副、國(guó)務(wù)院安委會(huì)主任馬凱出席會(huì)議,要求各地、各部門深入貫徹、的重要批示,落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神,部署在全國(guó)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)任務(wù)。國(guó)務(wù)院電視電話會(huì)議結(jié)束后,省政府、市政府又相繼召開(kāi)視頻會(huì)議,就迅速貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院會(huì)議精神,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。張杰輝副省長(zhǎng)、王大虎市長(zhǎng)分別代表省政府和市政府就精心組織開(kāi)展好為期3個(gè)月的安全生產(chǎn)大檢查,堅(jiān)決遏制重特大安全產(chǎn)生事故做出重要指示,要求深入排查整治安全生產(chǎn)隱患,督導(dǎo)全面落實(shí)安全產(chǎn)生責(zé)任制度,鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章行為,切實(shí)抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治,嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法和事故查處,有效防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故,努力促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
道路交通安全管理,特別是重特大交通事故預(yù)防是安全生產(chǎn)的重要組成部分,其成效如何直接影響全市安全產(chǎn)生的正常開(kāi)展。今年以來(lái),全市各級(jí)各有關(guān)部門從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā),按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,相繼組織開(kāi)展了“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”貨車交通違法專項(xiàng)行動(dòng)、中心城區(qū)交通秩序綜合治理等一系列大力度、大聲勢(shì)、高強(qiáng)度的專項(xiàng)整治行動(dòng),深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理,取得了顯著成效,全市道路交通安全管理工作呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。1至6月份,全市共發(fā)生道路交通事故217起,死亡86人,傷196人,直接經(jīng)濟(jì)損失45.5萬(wàn)元,同比分別下降16.54%、10.42%、26.87%和43.9%。
在看到成績(jī)的同時(shí),我們必須清醒地看到當(dāng)前我市交通事故預(yù)防基礎(chǔ)仍然十分脆弱,事故高位運(yùn)行,特別是重特大交通事故偶發(fā)的局面沒(méi)有改變,影響道路交通安全的問(wèn)題仍然十分突出。一是全市交通安全管理社會(huì)化機(jī)制還不夠完善,城鎮(zhèn)交通路網(wǎng)改造、農(nóng)村地區(qū)交通安全設(shè)施建設(shè)還跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐,各類交通安全隱患仍大量存在,群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄,全社會(huì)文明交通氛圍尚未形成,交通違法行為比較普遍。二是人、車、路之間的矛盾愈加突出。隨著全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提升,人民群眾交通需求急劇增長(zhǎng)。截至目前,全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)127萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?35萬(wàn)人,并且仍以每年10%和15%的比例高速遞增,從而導(dǎo)致交通供需矛盾不斷加劇。三是道路交通安全監(jiān)管體系尚不健全,與道路交通安全密切相關(guān)的公安、交通、安監(jiān)、城管、質(zhì)監(jiān)等職能部門之間尚未真正形成安全監(jiān)管合力,道路交通安全社會(huì)化責(zé)任體系尚未健全,農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)作用發(fā)揮不夠。
對(duì)于道路交通安全工作,特別是重特大事故預(yù)防,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)高度重視。今年以來(lái),焦書(shū)記、大虎市長(zhǎng)多次就安全生產(chǎn),特別是重特大交通事故預(yù)防做出重要批示,明確要求年內(nèi)不發(fā)生死亡10人以上特大交通事故,死亡3人以上重大交通事故事不超過(guò)2起。1月30日,河間已經(jīng)發(fā)生了1起死亡3人以上事故,再有一起就將觸及事故預(yù)防紅線。因此,無(wú)論采取任何措施也要堅(jiān)決杜絕再發(fā)大事故,這是不許逾越的底線。對(duì)此,全市各級(jí)、各相關(guān)部門務(wù)必保持清醒頭腦,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全管理工作形勢(shì)的嚴(yán)峻性,站在講政治、講大局的高度,切實(shí)把思想和行動(dòng)迅速統(tǒng)一到市委、市政府決策和部署要求上來(lái),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感,全力抓好道路交通安全工作。
按照市政府的工作安排,決定自6月至9月在全市集中開(kāi)展交通安全管理“大檢查”行動(dòng)。這次整治行動(dòng)的總體要求是:按照“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、注重長(zhǎng)效”的要求,不斷強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施,以強(qiáng)化路面整治為主戰(zhàn)場(chǎng),以嚴(yán)格源頭管控為突破口,迅速形成嚴(yán)查、嚴(yán)處、嚴(yán)治的強(qiáng)大態(tài)勢(shì),堅(jiān)決遏制死亡3人以上重大交通事故發(fā)生,確保交通事故四項(xiàng)指標(biāo)全面下降,努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展?fàn)I造安全和諧的交通環(huán)境。圍繞以上總體要求,要著力抓好以下幾項(xiàng)工作。
(一)進(jìn)一步強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查。一是要加大公路日常養(yǎng)護(hù),把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為穩(wěn)定路況的主要措施,及時(shí)處置路面裂縫、網(wǎng)裂、翻漿等病害,做到早發(fā)現(xiàn)、早處置,確保不出現(xiàn)影響行車安全的路面病害。二是要做好公路橋梁的維修維護(hù)工作。我市普通干線橋梁共有472座,農(nóng)村公路橋梁1357座(5.6萬(wàn)延米)。橋梁安全相對(duì)公路來(lái)講,更為重要,一旦出問(wèn)題,容易造成群死群傷的重特大事故。交通運(yùn)輸部門要投入最先進(jìn)的設(shè)備、最得力的技術(shù)力量,對(duì)我市作業(yè)主的高速公路所有運(yùn)營(yíng)橋梁、國(guó)省干線橋梁、農(nóng)村公路重要縣鄉(xiāng)道路橋梁開(kāi)展橋梁運(yùn)行情況檢測(cè),摸清每座橋梁的具體狀況,該限行的限行、該限載的限載,該維修的維修,該拆除的拆除。各縣市要多渠道籌措資金,加大資金投入力度,加快農(nóng)村危橋改造進(jìn)度,消除隱患,確保我市橋梁的安全通行。三是要完善標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施,提高公路設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化水平。對(duì)大型平交道口要實(shí)施渠化交通,按照國(guó)家新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),完善更新大型交通標(biāo)志,施劃標(biāo)線,部分路段實(shí)施震動(dòng)標(biāo)線。四是公安、交通、安監(jiān)部門要細(xì)致排查、治理公路事故隱患點(diǎn),要完善國(guó)省干線公路沿線所有中小學(xué)校的人行橫道線和交通標(biāo)志,在高填方路段和急彎路段要設(shè)置清晰的線形誘導(dǎo)標(biāo)志。
(二)進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)。一是交通、公安、安監(jiān)等部門要立即對(duì)全市所有客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)掛靠經(jīng)營(yíng)車輛開(kāi)展一次徹底清理,開(kāi)展安全評(píng)價(jià)。對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的,依法進(jìn)行處理。公安部門要嚴(yán)格登記和檢驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品《公告》的車輛,及時(shí)通報(bào)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)主管部門責(zé)令整改。二是交通部門要督促機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。公安部門要積極配合交通部門嚴(yán)格督促落實(shí)道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)單位的安全主體責(zé)任,落實(shí)安全設(shè)施與道路建設(shè)“三同時(shí)”制度,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,及時(shí)由交通部門責(zé)成有關(guān)單位完善和修復(fù),并對(duì)由此導(dǎo)致道路交通事故嚴(yán)肅倒查責(zé)任。
(三)進(jìn)一步強(qiáng)化道路客貨運(yùn)輸隱患整治。我市客貨運(yùn)輸涉及人數(shù)多,監(jiān)管難度大,是交通安全的重中之重。交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門要緊密配合,全力推進(jìn)。一要對(duì)客貨運(yùn)營(yíng)車輛、駕駛?cè)藛T安全資質(zhì)、營(yíng)運(yùn)班線等情況,不漏一人、不漏一車、不漏一線地進(jìn)行一次徹底檢查,不具備安全資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)?,要?jiān)決禁止其從事?tīng)I(yíng)運(yùn)。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危貨車輛特別是高爆、劇毒等危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管。二要進(jìn)一步完善各等級(jí)汽車客運(yùn)站安全管理制度,落實(shí)管理責(zé)任,規(guī)范車輛例檢和行包“三品”檢查,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”及“兩表一單”制度;二級(jí)以上汽車客運(yùn)站要按規(guī)定配備行包安監(jiān)設(shè)備,并保證正常有效使用。三要加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)特別是縣級(jí)客運(yùn)企業(yè)的排查整治力度,對(duì)車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。四是教育部門要把強(qiáng)化校車安全管理作為創(chuàng)新教育教學(xué)管理的重要舉措,納入學(xué)校安全管理范疇和教育系統(tǒng)綜合考評(píng),健全校車安全管理制度并監(jiān)督落實(shí)。要嚴(yán)格審核校車使用申請(qǐng)和駕駛?cè)速Y格申請(qǐng),組織各級(jí)各類學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳教育。各學(xué)校、幼兒園要落實(shí)接送學(xué)生車輛安全管理主體責(zé)任。五是滄運(yùn)集團(tuán)等客運(yùn)企業(yè)要強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育,完善硬件設(shè)施、操作規(guī)范,在營(yíng)運(yùn)客車上,實(shí)行行車安全告知制度,要重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)掛靠客貨運(yùn)輸車輛的管理。
此外,借今天會(huì)議機(jī)會(huì),我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下公交車安全問(wèn)題。6月7日下午福建省廈門市一公交車發(fā)生火災(zāi)致47人死亡,34人受傷。目前已定性為刑事案件,犯罪嫌疑人已在火災(zāi)中死亡。雖然這是一起刑事案件,但也給我們的公交車安全管理敲響了警鐘。在此次交通安全“大檢查”活動(dòng)中,市公交公司一要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全行車教育和上路暗查、巡查工作,杜絕各種交通違法行為。要做好對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢和營(yíng)運(yùn)線路、站點(diǎn)的安全排查,進(jìn)一步強(qiáng)化全體司乘人員防“三品”上車意識(shí),嚴(yán)防乘客攜帶易燃易爆等“三品”上車。二要加強(qiáng)對(duì)車廂遺留物的檢查,教育駕駛員每圈到站后對(duì)車廂遺留物進(jìn)行檢查,以防萬(wàn)一。同時(shí)提醒乘客如發(fā)現(xiàn)車廂有可疑物品第一時(shí)間告知駕駛員。三是要加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況,特別對(duì)一線駕駛員和特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和持證上崗情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。四是要進(jìn)一步完善高溫、雨霧等特殊天氣情況下或客流高峰期的應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展應(yīng)急處置演練,并做好車輛安全機(jī)件檢查保養(yǎng)工作,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛在線路開(kāi)關(guān)、天燃?xì)馄抗藓蛣x車制動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障、隱患,要徹底排查修復(fù),嚴(yán)禁故障車輛上路營(yíng)運(yùn),嚴(yán)防車輛自燃事故發(fā)生。
(四)進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)管控。一是各縣市要按照交通運(yùn)輸部等5部(局)《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》要求,督促運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入省級(jí)監(jiān)管平臺(tái)。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。滄運(yùn)集團(tuán)等運(yùn)輸企業(yè)要建立健全衛(wèi)星定位裝置使用管理制度,定期檢查點(diǎn)位裝置使用情況,確保車輛全程在線,及時(shí)糾正、處理違章行為。二是公安部門要進(jìn)一步強(qiáng)化道路執(zhí)勤執(zhí)法力度,最大限度地把警力和執(zhí)法設(shè)備投放到客運(yùn)、旅游車輛、危化運(yùn)輸車輛、校車通行密集的路段,加強(qiáng)對(duì)車輛的路面管控。要結(jié)合“大排查、大教育、大整治”貨車交通違法專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化省、市際道路交通安全服務(wù)站職能,對(duì)7座以上客運(yùn)、旅游車輛、?;\(yùn)輸車輛、重型貨運(yùn)車輛嚴(yán)格做到“六個(gè)必查”(即:承載人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查、車輛安全設(shè)備配備情況必查、車輛輪胎花紋必查),從嚴(yán)查處各類交通違法行為,切實(shí)做到違法行為不消除不放行。三是要加強(qiáng)對(duì)臥鋪客車的監(jiān)管措施,強(qiáng)制安裝車載視頻裝置,由企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)情況;對(duì)超長(zhǎng)途連續(xù)運(yùn)行的臥鋪客車,堅(jiān)決推行凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)臨時(shí)停車休息的措施。四是要結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的中心城區(qū)交通秩序綜合治理行動(dòng),以渣土車、工程車、水泥罐車為重點(diǎn),區(qū)別不同違法的不同時(shí)段、不同點(diǎn)段,有針對(duì)性地組織開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),從嚴(yán)查處貨車闖紅燈、闖禁行、無(wú)牌無(wú)證、無(wú)年檢合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志等突出交通違法行為。城管、交通等部門要采取固定點(diǎn)位檢查與流動(dòng)巡邏查控相結(jié)合的方法,不間斷地對(duì)市區(qū)施工工地及周邊建材料場(chǎng)進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨車交通違法。住建、城管、工商等部門要共同深入建設(shè)工地、建材市場(chǎng),要求企業(yè)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)貨運(yùn)車輛管理,并對(duì)存在交通安全隱患的單位下達(dá)整改通知。
在這里我在提醒一下大家,端午節(jié)臨近,各級(jí)各有關(guān)部門要結(jié)合本地本部門交通安全管理工作實(shí)際和節(jié)日期間的交通特點(diǎn),超前謀劃節(jié)日交通安保工作,積極采取強(qiáng)有力措施,全力確保端午節(jié)期間全市道路交通安全、順暢。
(五)進(jìn)一步強(qiáng)化公路施工工地管理。今年我市公路工程建設(shè)項(xiàng)目較多,相對(duì)較分散。要以深入開(kāi)展平安工地創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī),對(duì)所有施工工地安全生產(chǎn)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查,主要檢查安全管理制度是否建立健全、安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;施工駐地的安全設(shè)置是否規(guī)范;不斷交道路施工警示、安全設(shè)施是否安放到位;特種作業(yè)機(jī)械在使用前是否經(jīng)過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門的檢定;“三類人員”及特種作業(yè)人員持證情況;臨時(shí)用電安全情況以及安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況;施工駐地防火情況;施工現(xiàn)場(chǎng)汛期安全生產(chǎn)管理情況等等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,不留任何隱患。
(六)進(jìn)一步強(qiáng)化海上施工船舶安全監(jiān)管。海事部門一是要建立惡劣天氣預(yù)警機(jī)制,第一時(shí)間將氣象預(yù)警信息傳達(dá)部署到轄區(qū)施工單位和各船舶,做好強(qiáng)降雨、防臺(tái)風(fēng)、防風(fēng)暴潮的預(yù)防工作。二是要協(xié)調(diào)部署各搜救成員單位做好應(yīng)急演練和部署,時(shí)刻做好搜救工作準(zhǔn)備,做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。三是要健全“黃驊港狹長(zhǎng)航道安全管理長(zhǎng)效機(jī)制”,深入推進(jìn)共建黃驊港安全暢通文明航區(qū)建設(shè),整合優(yōu)化轄區(qū)資源,解決安全管理中出現(xiàn)的新情況、新矛盾,尤其是解決好施工船舶和港口運(yùn)輸船舶的安全監(jiān)管,營(yíng)造安全與生產(chǎn)的和諧氛圍。
交通安全工作,特別是重特大事故預(yù)防涉及面廣,工作難度大,關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、群眾安危,必須要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化督導(dǎo)考核,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。各縣市要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把交通安全工作納入政府重要議事日程,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,將交通安全責(zé)任和任務(wù)指標(biāo)分解、落實(shí)到具體部門、單位和個(gè)人,做到一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。要進(jìn)一步完善道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,健全情況信息通報(bào)機(jī)制和事故預(yù)防協(xié)商機(jī)制,隨時(shí)掌握交通事故預(yù)防工作態(tài)勢(shì),科學(xué)分析預(yù)測(cè)交通安全形勢(shì),有針對(duì)性地提出預(yù)防交通事故的意見(jiàn),督促各項(xiàng)工作開(kāi)展。
二要明確職責(zé),形成合力。各縣市政府對(duì)本轄區(qū)交通安全工作負(fù)全責(zé),主要負(fù)責(zé)同志是第一責(zé)任人,分管負(fù)責(zé)同志是主要責(zé)任人。公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者及車輛單位的檢查指導(dǎo),把監(jiān)管目標(biāo)、安全責(zé)任、具體任務(wù)落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要依法對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督有關(guān)部門落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任和工作措施。住建、城管、海事、質(zhì)檢、財(cái)政等部門也要按照職責(zé)分工,抓好各項(xiàng)交通安全工作的落實(shí)。
三要強(qiáng)化督查,嚴(yán)格考核。要進(jìn)一步嚴(yán)格道路交通安全執(zhí)法責(zé)任和責(zé)任追究制度,做到執(zhí)法必嚴(yán),違法必究。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的,要嚴(yán)格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“四不放過(guò)”的原則,逐個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查,嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。對(duì)影響大、危害嚴(yán)重的特大道路交通事故,要組織相關(guān)部門進(jìn)行評(píng)析和責(zé)任調(diào)查,按照有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)肅追究駕駛員等直接責(zé)任人的責(zé)任,嚴(yán)肅追究主管部門及有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任,縣市政府要向市政府作出書(shū)面檢查,并在全市范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。
四要加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍。各縣市和各有關(guān)職能部門要強(qiáng)化宣傳手段,落實(shí)宣傳教育措施,充分利用報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)及手機(jī)短信等媒介,發(fā)布交通安全提示信息和交通安全常識(shí),宣講安全行車注意事項(xiàng),曝光交通嚴(yán)重違法行為和交通事故典型案例,讓廣大交通運(yùn)輸人員受到教育、有所震動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。通過(guò)多種形式宣傳客車安全防范設(shè)施使用方法,向乘客全方位普及安全常識(shí),引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車行為,增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力。
同志們,交通安全工作事關(guān)國(guó)家和人民群眾生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,責(zé)任重大。各級(jí)各部門務(wù)必高度重視,凝合力,嚴(yán)監(jiān)管,出重拳,動(dòng)實(shí)招,求實(shí)效,繼續(xù)保持我市交通安全形勢(shì)平穩(wěn),為滄州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供交通安全保障。
謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇十一
親愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo),職工同志們:
今天我們召開(kāi)全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動(dòng)員大會(huì),目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,振奮精神,舉全縣交通行業(yè)之力,集全體干部職工之智,以明確的目標(biāo),扎實(shí)的措施,旺盛的斗志,必勝的信心,把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮,奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個(gè)問(wèn)題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè),始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來(lái)抓,做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來(lái),在行業(yè)文明建設(shè)中,以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo),以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體,著力提高干部職工的政治思想覺(jué)悟與道德品質(zhì)情操,著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,著力塑造良好交通形象,把我縣交通創(chuàng)建成縣級(jí)交通文明行業(yè),運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級(jí)運(yùn)輸文明行業(yè),取得了顯著的成績(jī)。全系統(tǒng)共有省級(jí)文明單位1個(gè)、市級(jí)文明單位2個(gè)、縣級(jí)最佳文明單位3個(gè)、縣級(jí)文明單位4個(gè)。與此同時(shí),我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物,他們積極投身我縣交通建設(shè),愛(ài)崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身,集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格,獲得了上級(jí)部門、社會(huì)各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績(jī),但是與縣委、縣政府的要求,與廣大人民群眾的希望,與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比,從不斷發(fā)展的形勢(shì)看,我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位,思想不統(tǒng)一,重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn),對(duì)行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠,投入精力少,處在可有可無(wú)狀態(tài);有的企業(yè)人手少,無(wú)專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作,雖有兼職人員,但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,不能有效開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn),使得行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展缺少操作性,不知道該從哪里著手抓文明建設(shè),建設(shè)見(jiàn)效慢,效果不明顯;有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠,使得無(wú)法開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作,要通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè),但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)載體少,不突出,持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作,宣傳教育不夠,動(dòng)員力度不強(qiáng),缺少營(yíng)造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對(duì)評(píng)比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制,沒(méi)有明確、嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲,無(wú)法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問(wèn)題,雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流,但必須引起我們的高度重視,要正視問(wèn)題的存在,找出原因,采取有效措施,加以改進(jìn)和提高,促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展,并取得實(shí)際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),注重宣傳,營(yíng)造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),由黨政一把手親自抓,負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)和專(兼)職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中,將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程,做到常抓常議,納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對(duì)行業(yè)文明建設(shè)的宣傳,通過(guò)公示欄,網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對(duì)交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率,動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展情況,自覺(jué)接受來(lái)自社會(huì)各界的意見(jiàn)、建議和監(jiān)督。對(duì)干部職工通過(guò)加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識(shí)等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育,使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要?jiǎng)?chuàng)”,變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”,使每個(gè)干部職工都自覺(jué)投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)中去,形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究,細(xì)致安排,制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè),必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究,細(xì)致安排,制定創(chuàng)建規(guī)劃,確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個(gè)事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理,做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作;縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理,做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求,結(jié)合單位實(shí)際,認(rèn)真研究,制定切實(shí)可行的規(guī)劃,既要制定2-3年的長(zhǎng)期規(guī)劃,保證活動(dòng)開(kāi)展的持續(xù)性,也制定近期方案,確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)有序開(kāi)展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn),加大投入,強(qiáng)化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn),均有其自身的特點(diǎn)和要求,要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度,將創(chuàng)建活動(dòng)資金納入單位年初預(yù)算,通過(guò)設(shè)立圖書(shū)閱覽室、娛樂(lè)室、體育場(chǎng)地等滿足交通職工日益增長(zhǎng)的精神文化需求,豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵(lì)、督查督辦機(jī)制,考核要實(shí)行日常督查與年終考評(píng)相結(jié)合,考評(píng)結(jié)果要合理運(yùn)用,獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分明,真正起到鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn)的積極作用,把行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)推向縱深。
4、精心設(shè)計(jì),仔細(xì)安排,創(chuàng)新活動(dòng)載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署,認(rèn)真抓好落實(shí),以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo),繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營(yíng)、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)載體,以內(nèi)容豐富的主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設(shè),使活動(dòng)有血有肉,開(kāi)展得有聲有色。要深入開(kāi)展“除陋習(xí),樹(shù)新風(fēng),”主題實(shí)踐活動(dòng),大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛(ài)互助的新風(fēng)氣,大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚,使講文明、重禮儀、樹(shù)形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn),廣泛開(kāi)展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。
5、加大建設(shè),強(qiáng)化管理,提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度,辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫(kù),服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化,無(wú)垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象;綠化帶干凈整潔,無(wú)壞死花草樹(shù)木;陰陽(yáng)溝疏通,無(wú)污水、污物聚積;墻面無(wú)嚴(yán)重脫落、污損,墻壁無(wú)蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫(huà)現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔,辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%,辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫(huà)上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理,落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作,資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范,特別要注重影像資料的收集整理,以增強(qiáng)活動(dòng)開(kāi)展情況的真實(shí)性。通過(guò)這些扎實(shí)的工作,提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象,增強(qiáng)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì),促進(jìn)文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中,要結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),加強(qiáng)黨組織建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用;加強(qiáng)對(duì)黨員的培訓(xùn),提高黨員政治思想素質(zhì),充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn),對(duì)職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育,提高廣大職工的政治思想覺(jué)悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能,自覺(jué)投入到行業(yè)文明建設(shè)中,促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo),職工同志們,行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)開(kāi)展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作,爭(zhēng)取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破,取得新成績(jī),向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了,謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇十二
親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
新的學(xué)期,新的開(kāi)始,新的希望,新的挑戰(zhàn)。校園,是我們成長(zhǎng)的搖籃,是我們學(xué)習(xí)的樂(lè)土,是我們另一個(gè)大家庭??墒俏kU(xiǎn)的陷阱也時(shí)時(shí)刻刻地隱伏在每一個(gè)角落,我們國(guó)家平均每年有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,每天有40多人,等于一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。校車事件、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒……一件件血腥的報(bào)道,令人膽戰(zhàn)心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。不要以為這些事離我們很遠(yuǎn),其實(shí)它就發(fā)生在我們的身邊。忽視生命,帶給社會(huì)、親人的只是悲痛欲絕的打擊,到那時(shí),這一切都為時(shí)已晚。
人生最寶貴的是生命,只有生命的存在,才能去實(shí)現(xiàn)更高的人生價(jià)值,才能創(chuàng)造財(cái)富,才能使世界變得更美好。對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命,而校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。只有同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ),活潑身影,才能使我們的校園充滿陽(yáng)光,充滿活力,充滿生機(jī)。
同學(xué)們!往往安全事故的發(fā)生都是由于大家安全意識(shí)談薄,自救自護(hù)能力差而導(dǎo)致的。所以,我們要做到時(shí)時(shí)想安全,事事講安全,牢固樹(shù)立自我安全意識(shí),讓安全走進(jìn)我們的生活。學(xué)校將會(huì)通過(guò)國(guó)旗下演講、主題班會(huì)、校園廣播、黑板報(bào)、安全教育課等多種形式宣傳安全教育,從而提高我們的安全意識(shí)和自救自護(hù)能力,讓同學(xué)們真正成為維護(hù)校園安全的主人。
按照學(xué)校的安排和部署,為進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,下面,我主要就飲食、交通等安全方面提出幾點(diǎn)要求:
首先要講究飲食衛(wèi)生,養(yǎng)成良好習(xí)慣。做到不喝生水,飯前便后勤洗手,不在路邊攤點(diǎn)購(gòu)買不潔食品,不吃腐爛變質(zhì)食品,不吃麻辣等不利于我們健康成長(zhǎng)的食品;不偏食,不暴飲暴食;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。
其次要拒絕三無(wú)食品(無(wú)生產(chǎn)日期、無(wú)質(zhì)量合格證、無(wú)生產(chǎn)廠家,來(lái)路不明的食品),在購(gòu)買食品時(shí)一定要仔細(xì)查看,生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家,不吃過(guò)期食品,以免食物中毒。謹(jǐn)防“病從口入”。(包括周邊商店的食品)
我們平時(shí)往返學(xué)校要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,乘車時(shí)不要把手或頭伸出窗外,不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)的黑車和三輪車。在上學(xué)和放學(xué)的途中,不要獨(dú)行,不要逗留,最好和同學(xué)們結(jié)伴而行,如果遇到壞人壞事要冷靜、機(jī)智,要敢于見(jiàn)義勇為又要量力而行。如遇到塌方、滑坡、高壓區(qū)域等危險(xiǎn)地段,要遠(yuǎn)離或是繞道而行,若是必經(jīng)之地,也要看清形勢(shì)快速通過(guò)。
校園行走也要遵守交通規(guī)則,疾步行走、上下樓梯、進(jìn)出校門,要眼觀六路、注意力集中,自己不能撞了別人、車輛或物體,遵循“慢速、禮讓”原則,比如教學(xué)樓上下樓梯要根據(jù)規(guī)定路線要靠右行,不可多人并行、下樓梯的應(yīng)禮讓上樓梯的,切記不可推拉擁擠,以防造成安全事故。
1、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。體育課聽(tīng)從老師指導(dǎo),不違規(guī)操作;上體育課和課外活動(dòng)前要作好準(zhǔn)備活動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)要注意不要?jiǎng)×业嘏鲎?,以免撞傷或摔傷?BR> 2、教室和宿舍的安全。各班班長(zhǎng)等學(xué)生干部要協(xié)助班主任、隨班教師對(duì)本班教室、宿舍里的各種設(shè)施、用電設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性地檢查,若發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)向老師或?qū)W校匯報(bào),防患于未然。不要在教室宿舍里追逐打鬧,在宿舍上下輔注意安全。離開(kāi)教室、宿舍時(shí)一定要關(guān)好門窗,不能帶刀、棍、管具等兇器進(jìn)入校園,藏入教室、宿舍或其他場(chǎng)所,學(xué)校將定期進(jìn)行排查。
3、火災(zāi)、疾病、電擊、燙傷、溺水安全。
(4)關(guān)于溺水事故,希望同學(xué)們一定要注意自身安全,不要下河洗澡,更不準(zhǔn)在塌方、滑坡、洪水易發(fā)處等危險(xiǎn)地段逗留玩耍。
4、在學(xué)校各種勞動(dòng)中也應(yīng)注意安全,如掃地,擦窗戶,搬桌子等。不要在高處亂扔?xùn)|西,掃地、干活防止勞動(dòng)工具自傷或傷及他人。
5、要注意心理安全。
青少年時(shí)期容易沖動(dòng),容易感情用事,同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長(zhǎng)處,尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難。不要私自解決與同學(xué)之間的矛盾。在同學(xué)間遇到矛盾時(shí),一定要冷靜,要理智,不說(shuō)臟話,切忌用拳頭代替說(shuō)理,給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。
同學(xué)們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。安全不僅關(guān)系我們個(gè)人、更關(guān)系到我們身后的家庭、學(xué)校、整個(gè)社會(huì)和整個(gè)國(guó)家的穩(wěn)定與團(tuán)結(jié)。讓我們從現(xiàn)在做起,從小事做起,嚴(yán)格要求自己,改正不良行為。學(xué)習(xí)上我刻苦認(rèn)真,不虛度年華;在做事上,我們勤勤懇懇,講究誠(chéng)信。讓我們一起警記“安全第一”,時(shí)時(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴!一起努力營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧、幸福的'校園!
交通安全會(huì)議講話稿篇十三
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛(ài)生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時(shí)窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。同樣我國(guó)水域遼闊,大家外出旅行,會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn),所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免水上交通事故的發(fā)生,希望讓學(xué)生了解以下有關(guān)水上交通安全知識(shí)。
1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭(zhēng)搶,以免造成擠傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
4、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。
5、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
6、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊(duì),指揮,上下船要排成隊(duì),不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。
最后請(qǐng)同學(xué)們記住:生命無(wú)價(jià),珍愛(ài)生命。讓我們積極行動(dòng)起來(lái),為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家,我的演講結(jié)束了!
交通安全會(huì)議講話稿篇十四
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!今天我國(guó)旗下演講的題目是《交通安全警鐘長(zhǎng)鳴》。
目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無(wú)情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知之甚少,自我防范意識(shí)較差,缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
務(wù)必提高交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),做到以下幾點(diǎn):
1.各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過(guò)馬路時(shí),一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
5.自行車進(jìn)出校門自覺(jué)下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過(guò)馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
6.遇到交通事故,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),撥打122報(bào)警。
親愛(ài)的老師、同學(xué)們,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓“交通安全”警鐘長(zhǎng)鳴,愿全體同學(xué)都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,愿交通事故遠(yuǎn)離我們的青春年華,愿我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。
交通安全會(huì)議講話稿篇一
尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家下午好!
這次全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議,主要是貫徹落實(shí)張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(zhǎng)重要指示精神,深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。昨天下午,濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故。雖然事故地在天津,但肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后,張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(zhǎng)迅即作出批示,要求不惜一切代價(jià)、全力以赴搶救受傷人員,從現(xiàn)在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作。張慶偉代省長(zhǎng)還親自出席今天的會(huì)議并作重要講話,各級(jí)各部門要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。剛才,尹亞力秘書(shū)長(zhǎng)通報(bào)了“10.7”濱保高速公路交通事故處置情況,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省教育廳作了發(fā)言。下面,我先講幾點(diǎn)意見(jiàn):
今年8月份以來(lái),我省相繼發(fā)生張家口尚義“8.28”、邯鄲大名“9.13”、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故,特別是10月7日濱保高速事故造成35人死亡、20人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月3日、8月28日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。但道路交通事故仍時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,給河北造成了不可挽回的負(fù)面影響。各級(jí)政府和有關(guān)部門務(wù)必要深刻汲取事故教訓(xùn),從現(xiàn)在做起,從自我做起,把事故預(yù)防工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓到位,堅(jiān)決預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至今年7月底,全省通車?yán)锍踢_(dá)15.4萬(wàn)公里,機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1000余萬(wàn)輛(其中7座以上車輛149.5萬(wàn)輛),駕駛?cè)顺^(guò)1100余萬(wàn)人;客運(yùn)車輛29998輛,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶4920戶,客運(yùn)駕駛員40922人。這表明我們已經(jīng)進(jìn)入汽車時(shí)代,同時(shí)也進(jìn)入人口、車輛的大流動(dòng)時(shí)代。但在機(jī)動(dòng)車大量增加的同時(shí),低安全性能的機(jī)動(dòng)車所占比例偏高;在通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r(shí),低等級(jí)道路所占比例偏大;在群眾出行大量增加的同時(shí),交通安全意識(shí)淡薄的狀況還沒(méi)有根本扭轉(zhuǎn)。可以說(shuō),當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的壓力和挑戰(zhàn)仍然異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對(duì)比的是,我省各級(jí)政府對(duì)道路交通安全工作重視的程度還不到位,沒(méi)有真正擺上重要的議事日程,群眾的交通安全意識(shí)還比較淡薄,導(dǎo)致交通違法行為高發(fā),給交通安全形勢(shì)帶來(lái)了嚴(yán)重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,直接關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,就是對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的漠視,對(duì)政府的失職。如果人的生命受到嚴(yán)重侵害,經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也是毫無(wú)意義的,真正的幸福就無(wú)從談起,所謂和諧就會(huì)成為一句空話。各級(jí)各部門要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(zhǎng)的要求,迅速動(dòng)員起來(lái),以超乎尋常的工作舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,切實(shí)做好交通事故預(yù)防工作,下決心保持交通事故總量穩(wěn)中有降,堅(jiān)決遏制重特大交通事故高發(fā)的勢(shì)頭,維護(hù)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
(一)堅(jiān)決落實(shí)各級(jí)政府的主導(dǎo)責(zé)任。各級(jí)政府要樹(shù)立保道路安全就是保穩(wěn)定的政治意識(shí)、大局意識(shí),真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要議事日程。要充分發(fā)揮好主導(dǎo)作用,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),調(diào)動(dòng)各部門力量,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。各級(jí)政府主要負(fù)責(zé)同志是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé)、親自抓,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,形成層層抓落實(shí)、一級(jí)抓一級(jí)的工作格局。
(二)堅(jiān)決落實(shí)相關(guān)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安交管部門要把警力擺到路面上,強(qiáng)化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。同時(shí),加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把考試關(guān)。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理制度和工作措施,牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛的監(jiān)管,及時(shí)整治道路安全隱患,嚴(yán)厲查處從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)城市公共客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理。工商部門要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車的企業(yè)、個(gè)人以及非法回收、銷售報(bào)廢汽車和擅自拼裝、改裝車輛的行為。質(zhì)監(jiān)部門要對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)管,堅(jiān)決制止不安全車輛的生產(chǎn)。旅游部門要加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)和督促學(xué)校開(kāi)展道路交通安全教育,堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員的救治工作。監(jiān)察部門要依法對(duì)履行道路交通安全工作職責(zé)的情況實(shí)施監(jiān)察,對(duì)與事故有關(guān)的責(zé)任人及違反行政紀(jì)律的行為進(jìn)行行政監(jiān)察。公安消防部門要及時(shí)開(kāi)展救援工作,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。國(guó)資部門要加強(qiáng)對(duì)所屬運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理,切實(shí)負(fù)起監(jiān)管安全的責(zé)任。
(三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對(duì)近期發(fā)生的群死群傷交通事故的特點(diǎn),必須把對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為工作重點(diǎn),督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進(jìn)出站安全檢查等制度,定期排查客運(yùn)車輛的安全狀況、駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕資格和交通違法記錄,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,堅(jiān)決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。要嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”(易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站)的規(guī)定,堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車下。要全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)安裝和使用行駛記錄儀和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防疲勞駕駛、超員行駛,以及高速公路隨意停車等違法行為的發(fā)生。
省政府決定,在全省范圍內(nèi)開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份省將組織檢查驗(yàn)收。各地、各部門要積極行動(dòng),認(rèn)真抓好各項(xiàng)整治措施的落實(shí),預(yù)防群死群傷交通事故的發(fā)生。
(一)深入開(kāi)展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。全省公安機(jī)關(guān)已經(jīng)部署開(kāi)展了“奮戰(zhàn)100天”行動(dòng),要加大工作力度,抓出成效。要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開(kāi)展鄉(xiāng)道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,對(duì)我省預(yù)防重特大道路交通事故工作的各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行一次大規(guī)模地毯式排查清理。要把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的崗位責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。要以城市和縣城區(qū)道路、高速公路、國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)道路為重點(diǎn),開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治。要強(qiáng)化車駕源頭管控措施,嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
(二)開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢m?xiàng)排查整治行動(dòng)。對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站,都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝和使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況。要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對(duì)超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的,要調(diào)離駕駛崗位或辭退。交通運(yùn)輸部門要對(duì)組織所有客運(yùn)企業(yè)的法定代表人進(jìn)行專門培訓(xùn),并制定具體方案。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
(三)開(kāi)展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。教育、公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)部門要組織對(duì)全省大中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面排查,規(guī)范符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)校車的管理使用,建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對(duì)不符合安全條件的車輛和超員超載學(xué)生的車輛要依法取締查處,并對(duì)學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。同時(shí),各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗(yàn),由政府出資統(tǒng)一購(gòu)買符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車,統(tǒng)一管理、專車專用,解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全的問(wèn)題。各市、縣政府要將拉運(yùn)學(xué)生的車輛和無(wú)牌無(wú)證車輛上路交通違法行為,納入對(duì)縣、鄉(xiāng)政府的考核內(nèi)容。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。
(四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作,加強(qiáng)對(duì)高速公路和國(guó)省干線公路的巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表,通過(guò)改善通行條件,消除不安全隱患。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥、親自部署、親自調(diào)度,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通管理工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌謀劃本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全管理創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。縣鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,定期研究解決農(nóng)村道路交通安全存在的困難和問(wèn)題。要狠抓工作落實(shí),采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,特別是健全人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、科學(xué)合理、行之有效的工作責(zé)任制,以責(zé)任制促落實(shí)、以責(zé)任制保成效。
(二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、道路交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、鄉(xiāng)村兩級(jí)干部共同參與的綜合管理體系,將行政村的村支書(shū)或村主任明確為本村的道路交通安全責(zé)任人,并由市、縣兩級(jí)財(cái)政予以必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級(jí)有效延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對(duì)各級(jí)縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。
(三)強(qiáng)化責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對(duì)道路交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要嚴(yán)肅追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門一把手的相關(guān)責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究客運(yùn)企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站,要責(zé)令整改,整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)存在安全管理制度不落實(shí)的客運(yùn)企業(yè)整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的要取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,嚴(yán)肅追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門的責(zé)任。對(duì)各類交通事故要按照“四不放過(guò)”(事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未受到追究不放過(guò)、安全隱患未消除不放過(guò)、群眾未受到教育不放過(guò))的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
(四)強(qiáng)化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)發(fā)生的每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,從中汲取教訓(xùn),警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、拖拉機(jī)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)民群眾等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn),堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。我們要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(zhǎng)的要求,上下一心,齊抓共管,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
交通安全會(huì)議講話稿篇二
親愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的.日常生活中,交通安全總是與我們齊頭并進(jìn)。人們希望安全度過(guò)每一天,但事實(shí)總是大相徑庭。中國(guó)每天有280多人死于車禍,每年有10多萬(wàn)人死亡。血淋淋的事實(shí)擺在人們面前,人們不禁要問(wèn):“這是為什么?”
我想這是因?yàn)樵谶@些行人和汽車司機(jī)眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計(jì)的。他們可能真的很著急,但他們不知道的是,當(dāng)行人闖紅燈的時(shí)候,下一站可能是醫(yī)院或者地獄宮。如果司機(jī)闖紅燈,他可能會(huì)失去生活自由,傷害他人。這些悲劇的根源是他們不遵守交通規(guī)則,忽視交通安全,導(dǎo)致苦果。
為了避免悲劇,我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則,無(wú)論做什么,我們都應(yīng)該把安全放在第一位。例如,在繁忙的十字路口,紅色、黃色和綠色信號(hào)燈掛在四周。這時(shí),我們應(yīng)該用紅燈、黃燈等來(lái)停車。過(guò)馬路前和綠燈一起走是安全的。和爸爸媽媽一起出行時(shí),要提醒爸爸媽媽各行其道,靠右行駛,看清楚警示牌,這樣才能安全出行,安全回家。你不能讓你的生活變得微不足道。
交通安全就像一個(gè)警鐘,懸掛在我們身后。這個(gè)警鐘一直在響,仿佛在提醒我們遵守交通規(guī)則,把安全放在第一位。
愿我們每位同學(xué)快樂(lè)地成長(zhǎng),平安地生活!
我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇三
尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家下午好!
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任”,但交通安全的話題總是很沉重,因?yàn)樗婕暗缴膿p害或損失。今天,我們來(lái)談?wù)勆?。是的,人,最寶貴的是生命。有生活,就有競(jìng)爭(zhēng),就有努力;有了生活,就有快樂(lè)和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類一切活動(dòng)的前提。
有一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué),老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái),船翻了。老人問(wèn):“你會(huì)游泳嗎?”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣,說(shuō):“那你就要丟了你的命?!?BR> 雖然這只是一個(gè)故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕,不了解基本的安全知識(shí),不掌握基本的安全技能,一旦危險(xiǎn)來(lái)臨,你可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會(huì)瞬間發(fā)生。安全對(duì)每個(gè)人都很重要,尤其是對(duì)還沒(méi)長(zhǎng)大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對(duì)老師的教導(dǎo)和家長(zhǎng)的建議充耳不聞。結(jié)果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學(xué)習(xí),有些甚至導(dǎo)致殘疾,甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則,不聽(tīng)從交警指揮,過(guò)馬路闖紅燈;有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩,故意擠著上下樓梯;其他孩子放學(xué)后不回家,喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的,一個(gè)個(gè)痛苦的報(bào)道就是最好的證明。因?yàn)樗麄兒鲆暳税踩?,?dǎo)致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們,血只能教一次,因?yàn)槲覀兂惺懿涣耸ド耐纯啵藳](méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想,也許你有很大的抱負(fù),但是沒(méi)有生活,什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放,讓生命之樹(shù)常青,我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),健康成長(zhǎng)。讓我們攜起手來(lái),肩并肩,讓生命之花永遠(yuǎn)綻放美麗,共同走向美好的明天!
謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇四
親愛(ài)的開(kāi)車的人:
大家好!
今天我們來(lái)討論一下交通安全和我們共同的問(wèn)題。最近發(fā)生了很多沒(méi)有人防備的車禍,這些車禍?zhǔn)强梢灶A(yù)防的。有一首兒歌說(shuō):紅燈停,綠燈行,黃燈慢。相信大家都很熟悉這首兒歌。雖然有人覺(jué)得很幼稚,但是多少人只會(huì)說(shuō)不會(huì)做!
車禍有時(shí)來(lái)去匆匆,但在那一刻,人的生命可能在那一刻結(jié)束。大人,為了上班不遲到,有超速;還有紅燈;是的,它可以在短時(shí)間內(nèi)拯救他們,但它非常危險(xiǎn)!大人,記住你是孩子的榜樣,更何況是孩子。記得親眼目睹了一場(chǎng)車禍:一輛電瓶車在路中間行駛,一輛摩托車在過(guò)馬路,兩輛車像一陣風(fēng)一樣開(kāi)得飛快。兩輛車瞬間相撞,后面的兩輛車因?yàn)樗俣忍欤吹角懊娴能嚨溇蜏p速不了,摔倒在地。這么快的速度不能控制嗎?車不減速,非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車各奔東西,這樣就不會(huì)發(fā)生上面說(shuō)的車禍。
不僅是這些東西,還有很多卡車超載,車輛超載。為了運(yùn)輸更多的貨物,一些卡車將貨物堆放在汽車前部上方很高的地方,容易造成事故。有一次,一輛大卡車超載,柏油路被撞凹了一大塊!終于被吊車吊起來(lái)了!
如果我們的城市沒(méi)有交通秩序,那么我們居住的.地方就是原始森林。
最后,我希望所有的司機(jī)都要記住,酒后駕駛、疲勞駕駛、紅燈超車和超載/過(guò)度擁擠都是絕對(duì)不可以的。
祝天下所有開(kāi)車的人旅途平安愉快。
交通安全會(huì)議講話稿篇五
親愛(ài)的同志們:
剛才,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):
道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門,繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對(duì)性和有效性,認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管;督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開(kāi)帶病車”上路營(yíng)運(yùn),確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上,超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,要抄送運(yùn)輸企業(yè),并報(bào)交通運(yùn)管部門,嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員,要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì);要深入開(kāi)展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專項(xiàng)行動(dòng);要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。
各級(jí)各有關(guān)部門要加大資金投入,有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施;對(duì)視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹(shù)枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施;對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施;對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對(duì)各個(gè)鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過(guò)后,交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ),拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通安全會(huì)議講話稿篇六
親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路上的車輛越來(lái)越多,道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的.“頭號(hào)殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識(shí)淡薄,隨意違反交通規(guī)則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規(guī)則,造成安全隱患?根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的'綜合反饋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況:走路時(shí),有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走,很多人橫著成排行進(jìn),寬度與街道一樣,而不管周圍的機(jī)動(dòng)車隨時(shí)突然經(jīng)過(guò)。騎自行車時(shí),有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢,經(jīng)常突然改變方向,很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾,造成事故。一些學(xué)生因?yàn)樯蠈W(xué)太晚或趕回家,搶占機(jī)動(dòng)車道,甚至快速過(guò)馬路。
電動(dòng)汽車因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車管理不規(guī)范,很多騎自行車的人對(duì)交通規(guī)則沒(méi)有概念,與電動(dòng)車相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來(lái)說(shuō),學(xué)校是不鼓勵(lì)學(xué)生開(kāi)車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒(méi)有駕照,一般不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學(xué)生處于特殊的年齡階段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識(shí)差。開(kāi)車時(shí)遇到意外情況時(shí),往往會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生,其實(shí)反映了一部分學(xué)生對(duì)交通安全沒(méi)有概念,他們是幸運(yùn)的。他們對(duì)學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全意識(shí),建立牢固的交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺(jué)進(jìn)出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來(lái)人往的路上時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們?cè)诼飞向T自行車的時(shí)候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過(guò)馬路,不倒退,不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi),讓所有的家庭幸福,讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞!
謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇七
尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家下午好!
根據(jù)國(guó)家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起,死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國(guó)交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線)。時(shí)值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強(qiáng)調(diào)過(guò)遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強(qiáng)調(diào)。
1,各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
2、過(guò)馬路時(shí),一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4、禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動(dòng)車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競(jìng)駛。
5、自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
6、自行車進(jìn)出校門自覺(jué)下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過(guò)馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,生命最可貴,自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺(jué)成為文明守法的乘車人、騎車人、開(kāi)車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門,但那扇門并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的,為了抄近路而走那條路有可能會(huì)發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇八
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各類交通安全突發(fā)事件頻頻發(fā)生,不知吞噬了多少人的生命,給國(guó)家和人民造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失,如何有效應(yīng)對(duì)交通安全突發(fā)事件已成為一道難題。下面是本站小編給大家整理的交通安全會(huì)議
講話稿
,僅供參考。
同志們:
這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì),全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員,市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況,對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn),我完全同意,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作,講幾點(diǎn)意見(jiàn):
一、認(rèn)清形勢(shì),找準(zhǔn)差距,進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)
道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái),全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn):一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì),建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制,各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng),道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn),當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看:第一,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)2.2億輛,年增長(zhǎng)2048萬(wàn)輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng),監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力,一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識(shí)普及程度不高,安全教育制度落實(shí)不到位,教育效果不理想,還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對(duì)此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì),深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好,堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全面加強(qiáng)道路交通安全工作
做好道路交通安全工作,要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》,不斷完善道路交通管理機(jī)制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動(dòng)員各方面力量,實(shí)行綜合治理,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。縣、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng),建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制,切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移,預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度,切實(shí)提高上牌率和年檢率,堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路,著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際,緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即:國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即:客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng),始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用,加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度,對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作,對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段,提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問(wèn)題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理,著力解決出租車見(jiàn)縫插針、隨意停行,公交車不進(jìn)站臺(tái)??俊⒊傩旭?,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào),爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立健全信息共享機(jī)制,并認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性,對(duì)存在問(wèn)題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度,不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn),加大宣傳教育力度,進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任,不斷提高工作水平。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識(shí),各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé),主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問(wèn)題,要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式,形成工作合力。對(duì)不盡責(zé),安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費(fèi)投入??h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障,納入財(cái)政預(yù)算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用,并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題,加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進(jìn)執(zhí)法方式,努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí),要進(jìn)一步完善便民利民措施,簡(jiǎn)化辦事程序,提高服務(wù)效率,不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。
同志們,做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作,預(yù)防和減少道路交通事故,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以攻堅(jiān)克難的精神,創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng),勤奮扎實(shí)的工作,全面加強(qiáng)道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!
同志們:
今天下午,咱們看了交警三中隊(duì)集中管理的車輛,劉局長(zhǎng)、孟局長(zhǎng)和安監(jiān)局的李局長(zhǎng)都分別介紹了一些情況,朱總隊(duì)長(zhǎng)和黃廳長(zhǎng)做了非常重要的講話。我覺(jué)得這次會(huì)議作為聊城的同志來(lái)說(shuō)是近水樓臺(tái)了,作為教育廳的領(lǐng)導(dǎo)和省交警總隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能到一個(gè)市面對(duì)面地做指導(dǎo),深入基層察看現(xiàn)場(chǎng),對(duì)我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長(zhǎng),感謝朱總隊(duì)長(zhǎng)。為了貫徹好黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神,下面我講三點(diǎn)落實(shí)意見(jiàn)。
一個(gè)是用黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神來(lái)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步把全市中小學(xué)生交通安全和整個(gè)安全工作擺上更加突出的位置,切實(shí)抓緊抓好。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話有對(duì)我們聊城市整個(gè)工作的肯定,實(shí)質(zhì)上這是一種鼓勵(lì)和鞭策。在當(dāng)前情況下的一種新要求。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話分析了當(dāng)前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)。社會(huì)發(fā)展了,教育服務(wù)半徑擴(kuò)大了,交通問(wèn)題出來(lái)了,其他各類問(wèn)題也都提到各級(jí)各類學(xué)校的面前。黃廳長(zhǎng)剛才傳達(dá)了在成都會(huì)議上中央領(lǐng)導(dǎo)同志的講話要求,并且黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話給我們結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施,朱總隊(duì)長(zhǎng)是對(duì)著交警說(shuō)的,說(shuō)了4條;黃廳長(zhǎng)是對(duì)著教育部門說(shuō)的,說(shuō)了三個(gè)方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對(duì)當(dāng)前情況的整體現(xiàn)狀和問(wèn)題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對(duì)性的、非常明確。通過(guò)這次會(huì)議,通過(guò)黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)這樣一講,上午看東昌府區(qū)學(xué)校的過(guò)程當(dāng)中他們談到的一些情況和意見(jiàn),更加引起了我們的重視。我們覺(jué)得交通安全和教育的其他安全問(wèn)題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問(wèn)題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機(jī)制,還有大量的任務(wù)和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個(gè)部位做好了,整體怎么辦,各個(gè)部門之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長(zhǎng)效穩(wěn)定的有效機(jī)制還需要很好地研究。這次會(huì)議開(kāi)了,這個(gè)事情不能算完,先說(shuō)感謝交警,感謝教育和安監(jiān)部門前段做的大量工作。整個(gè)過(guò)程我都是了解的,我非常欽佩這幾個(gè)部門的工作,交警一句困難沒(méi)說(shuō)過(guò),工作非常主動(dòng),非常扎實(shí),解決的問(wèn)題非常實(shí)在,效果非常顯著。再一個(gè)方面,問(wèn)題沒(méi)有結(jié)束,聊城交通安全這一個(gè)事來(lái)說(shuō),還需要進(jìn)一步向前推,推成聊城中小學(xué)交通安全管理的小立法。必須把這個(gè)問(wèn)題提到全市各個(gè)部門、各個(gè)行業(yè)面前,為他讓路,為他負(fù)責(zé),為他解決問(wèn)題。這個(gè)機(jī)制形成了,我們才能撒手,然后再督察,再落實(shí)。現(xiàn)在我們的工作還沒(méi)到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過(guò)人大來(lái)立法。請(qǐng)大家一定要按黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的要求進(jìn)一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一,把認(rèn)識(shí)再提高提高,把我們抓這項(xiàng)工作的境界再提升提升,通過(guò)前段的工作認(rèn)真地回顧總結(jié)。
第二個(gè)落實(shí)的要求就是需要大家回顧總結(jié)、分析研究與繼續(xù)抓好落實(shí)。所謂回顧總結(jié)就是我們抓這項(xiàng)事情已經(jīng)半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講的,結(jié)合你的實(shí)際情況,根據(jù)這三個(gè)部門的同志講的意見(jiàn),你哪些做了,哪些沒(méi)做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個(gè)方面還有隱患都要認(rèn)真地回顧總結(jié)和分析排查。這個(gè)事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會(huì)議精神為新的起點(diǎn)把前段的工作回顧總結(jié)好,把現(xiàn)狀分析排查好,把下步的工作任務(wù)目標(biāo)和要求措施研究好。這次會(huì)議可不是總結(jié)會(huì),它是一次再動(dòng)員的會(huì)議、再繼續(xù)推進(jìn)的會(huì)議。這個(gè)事情不光是教育局的,公安部去年下發(fā)了175號(hào)文件,這里邊關(guān)于校園周邊設(shè)施問(wèn)題講了10條,這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問(wèn)題,還有整個(gè)校園周邊環(huán)境治理問(wèn)題、整個(gè)的教育安全問(wèn)題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關(guān)于集中開(kāi)展交通安全宣傳教育的通知,這里邊不光是教育上應(yīng)當(dāng)抓交通安全問(wèn)題,公安交警也有這個(gè)任務(wù)。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長(zhǎng)9號(hào)和黃廳長(zhǎng)9號(hào)講的這些意見(jiàn),都非常明確,有具體要求,請(qǐng)交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對(duì)照上級(jí)的要求,結(jié)合自己的情況逐一研究,逐一對(duì)照如何解決繼續(xù)鞏固提高問(wèn)題。如果這些問(wèn)題解決了,我們的交通安全和其他安全問(wèn)題就會(huì)有一個(gè)新的變化,整個(gè)社會(huì)的滿意度就會(huì)有很大的提高,師生的安全感就會(huì)大大增強(qiáng)。
第三,剛才黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都講到了,我們開(kāi)的是交通安全會(huì)議,實(shí)質(zhì)上黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都對(duì)其他的安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時(shí)要思考其他師生安全問(wèn)題,這里我再說(shuō)幾個(gè)題目。一個(gè)是夏季到了,孩子游泳下水的時(shí)機(jī)來(lái)了,既是鍛煉孩子身體的一個(gè)好時(shí)機(jī)、好機(jī)會(huì),不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學(xué)生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長(zhǎng)和省里的領(lǐng)導(dǎo)講話的時(shí)候把這個(gè)問(wèn)題都講了,請(qǐng)各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會(huì)、向家庭、對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育,發(fā)出文件通知。第二是飲食安全,也是季節(jié)的問(wèn)題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應(yīng)該重點(diǎn)抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學(xué)校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門的、敝窗的,要注意門窗安全,叫學(xué)生在里邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵欞子該上的要上,千萬(wàn)要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我們要高度警惕,不要認(rèn)為不出問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題,一旦出了問(wèn)題就是非常大的。再就是學(xué)校周邊安全問(wèn)題,社會(huì)治安、網(wǎng)吧治理,這些都應(yīng)該注意。我點(diǎn)點(diǎn)這些主要題目,還是希望我們的校長(zhǎng)、我們的老師研究各自的實(shí)際情況,從自己的實(shí)際情況出發(fā)研究自己的工作,研究自己的重點(diǎn)。一定要有主動(dòng)性,還要有創(chuàng)造性,結(jié)合好自己的實(shí)際情況來(lái)做。校長(zhǎng)、主任、班主任、任課老師要向家長(zhǎng)、向社會(huì)發(fā)布學(xué)生安全問(wèn)題的有關(guān)要求,教育部有規(guī)定,放假了,孩子的監(jiān)護(hù)權(quán)交給家長(zhǎng),要讓家長(zhǎng)引起重視,引起注意。請(qǐng)大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對(duì)落實(shí)問(wèn)題的督察。這項(xiàng)工作開(kāi)一次會(huì)很容易,發(fā)一個(gè)通知也很容易,日常的工作、經(jīng)常化的問(wèn)題、常抓不懈的問(wèn)題就靠大家了。請(qǐng)大家借著黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的東風(fēng),借著會(huì)議的要求聯(lián)系好自己的實(shí)際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個(gè)不安全的問(wèn)題降低到最低限度,使社會(huì)各界對(duì)教育的滿意度進(jìn)一步提高,使整個(gè)師生的安全感進(jìn)一步提高,為全市的教育發(fā)展提供一個(gè)比較安全、可靠的環(huán)境。
20*年,全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負(fù)擔(dān),去年我們沒(méi)有組織對(duì)縣(區(qū))道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全
責(zé)任書(shū)
》,各縣(區(qū))基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù),達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo),均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書(shū)長(zhǎng)宣讀了市政府的表彰決定,借此機(jī)會(huì),我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
此次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)平安和諧新和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點(diǎn)意見(jiàn):
一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)
回顧20*年,全市各級(jí)各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),全面落實(shí)“五整頓,三加強(qiáng)”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu),逐級(jí)簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持,“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí),部門聯(lián)動(dòng)、各司其職,社會(huì)參與、齊抓共管”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng),各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門積極開(kāi)展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),道路交通安全規(guī)劃本文來(lái)源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施,從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),大力整治突出交通違法行為,強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問(wèn)題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣(區(qū))以新中國(guó)成立60周年“迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī),持續(xù)開(kāi)展“講文明、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng),不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),加大交通安全宣傳力度,擴(kuò)大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。
通過(guò)不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失108萬(wàn)余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬(wàn)車死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬(wàn)車,比全省的3.02人/萬(wàn)車少0.99人,比全國(guó)的3.06人/萬(wàn)車少1.03人,切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒(méi)有改變,當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒(méi)有牢固樹(shù)立,安全
規(guī)章制度
和管理措施落實(shí)不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人流、物流、車流流動(dòng)頻繁,人、車、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊(duì)伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的攻堅(jiān)之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會(huì)化管理的關(guān)鍵之年,全市各級(jí)各部門要始終保持清醒的認(rèn)識(shí),認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神,積極妥善應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),切實(shí)創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來(lái),緊緊圍繞深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項(xiàng)“重點(diǎn)工作”,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化措施抓重點(diǎn)
道路交通安全有序,事關(guān)科學(xué)發(fā)展、社會(huì)和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時(shí)代要求,事關(guān)對(duì)外聲譽(yù)和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會(huì)管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會(huì)的重要指標(biāo),從一個(gè)側(cè)面反映著一個(gè)地方的社會(huì)管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點(diǎn),以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,扎實(shí)落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)車死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點(diǎn)城市暢通有序,群眾安全文明出行意識(shí)得到增強(qiáng)的目標(biāo)。
圍繞這一工作目標(biāo),今年主要要抓好以下四方面的工作:
第一,全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,增強(qiáng)安全文明交通意識(shí)。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國(guó)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動(dòng)儀式已舉行,要確保這一行動(dòng)計(jì)劃取得實(shí)效,重在抓好措施的落實(shí)。因此,各級(jí)各部門要把此項(xiàng)工作作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實(shí)際,重點(diǎn)組織開(kāi)展好“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項(xiàng)活動(dòng),有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,扎扎實(shí)實(shí)地向前推進(jìn)。在活動(dòng)范圍上,今年以隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣為重點(diǎn),要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)全面推開(kāi)。在推進(jìn)步驟上,要先重點(diǎn)后一般,本文來(lái)源于本站范文中心:/先面上后深入。在實(shí)施效果上,要堅(jiān)持由個(gè)體到群體,再推而廣之到全社會(huì),通過(guò)人人提高文明交通素質(zhì),全面促進(jìn)全社會(huì)文明交通意識(shí)的提升。
第二,深入開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動(dòng),夯實(shí)交通安全工作基礎(chǔ)。開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),確保人民群眾安居樂(lè)業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求;是進(jìn)一步整合社會(huì)資源,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國(guó)、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評(píng)價(jià)體系為指導(dǎo),結(jié)合本地、本部門實(shí)際,圍繞創(chuàng)建工作目標(biāo),精心組織、周密部署,迅速行動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)。重點(diǎn)要依托“部門聯(lián)席會(huì)議”、“路警共建”等工作平臺(tái),在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強(qiáng)化部門協(xié)作和交通安全知識(shí)普及等方面下大功夫。
第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會(huì)化管理。多年實(shí)踐證明,全市道路交通安全工作堅(jiān)持走社會(huì)化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說(shuō),我市在全省乃至全國(guó)率先推行了道路交通安全社會(huì)化管理工作,取得的成績(jī)也得到了各級(jí)黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽(yù),是“云南經(jīng)驗(yàn)”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,就是要在推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程中,創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,不斷探索適應(yīng)新形勢(shì)、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步整合相關(guān)職能部門力量,全力推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程;各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全委員會(huì)要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門聯(lián)席會(huì)議制度的作用,推動(dòng)各相關(guān)部門切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門要按職責(zé)分工,進(jìn)一步深化和完善工作協(xié)作機(jī)制,強(qiáng)化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動(dòng)員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊(duì)伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅(jiān)持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對(duì)村級(jí)換屆選舉工作進(jìn)行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時(shí)對(duì)農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進(jìn)行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要?jiǎng)?chuàng)新思路、扎實(shí)工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗(yàn)及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭(zhēng)在增加和諧因素、化解社會(huì)矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來(lái)講就是要抓好三個(gè)“亮點(diǎn)”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機(jī)制作為推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、促進(jìn)社會(huì)和諧的切入點(diǎn)抓緊抓實(shí),逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對(duì)交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機(jī)制,切實(shí)維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會(huì)矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個(gè)交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣各15個(gè),龍陵、施甸、昌寧三縣各10個(gè)。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動(dòng)員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個(gè)交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車和人,共同維護(hù)道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)的通知》要求,與實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”有機(jī)結(jié)合,積極開(kāi)展評(píng)選活動(dòng),推出一批市級(jí)“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴(kuò)大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財(cái)產(chǎn)和單位對(duì)外形象”的觀念深入人心。
第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗(yàn)推廣力度,推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作要點(diǎn),狠抓交通運(yùn)輸、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、公安等相關(guān)部門的協(xié)同配合,從進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查等方面著手,進(jìn)一步加大推廣力度,落實(shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合措施,進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
三、整體推進(jìn)抓落實(shí)
近年來(lái),我市道路交通安全工作應(yīng)該說(shuō)不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說(shuō)缺,缺的還是責(zé)任和工作的落實(shí)。無(wú)論是開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),還是強(qiáng)化丘北經(jīng)驗(yàn)推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與,齊抓共管、綜合治理”管理機(jī)制建設(shè),有力、有效促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)。今年,全市各級(jí)各部門要在抓責(zé)任和抓落實(shí)上狠下功夫,確保各項(xiàng)工作要求落實(shí)到位。
一是全市各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各地實(shí)際,認(rèn)真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施。今年要以實(shí)施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽(yáng)、騰沖城區(qū)為重點(diǎn),著手制定并組織實(shí)施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車、停車條件,落實(shí)“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級(jí)各部門要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化分解道路交通安全責(zé)任,把道路交通本文來(lái)源于本站范文中心:/安全責(zé)任制的落實(shí)情況納入工作實(shí)績(jī)考核,運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段保證責(zé)任制的落實(shí)。同時(shí),各級(jí)交通安全委員會(huì)和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標(biāo)管理考核,對(duì)后進(jìn)地區(qū)進(jìn)行專題督辦和指導(dǎo),對(duì)工作不落實(shí)、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任倒查追究制度,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,推動(dòng)責(zé)任和工作“雙落實(shí)”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門,要依據(jù)各自職責(zé),對(duì)道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進(jìn)行認(rèn)真研究,加大在道路建設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識(shí)養(yǎng)成、農(nóng)機(jī)源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對(duì)轄區(qū)客運(yùn)和?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次安全檢查,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)。教育部門要會(huì)同公安、質(zhì)監(jiān)部門,結(jié)合我國(guó)小學(xué)生校車安全國(guó)標(biāo)今年七月實(shí)施的要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類學(xué)校的安全管理,保證上路運(yùn)行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進(jìn)一步落實(shí)師生乘車集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等部門和單位要圍繞道路交通安全目標(biāo),在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測(cè)、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認(rèn)真研究相關(guān)工作流程,完善各項(xiàng)服務(wù)措施,認(rèn)真組織實(shí)施好惠民政策,認(rèn)真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實(shí)加強(qiáng)交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級(jí)政府要將公路危險(xiǎn)路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實(shí)整治任務(wù)。同時(shí),要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險(xiǎn)路段安裝1000米以上防護(hù)欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機(jī)關(guān)尤其是公安交警部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故的分析和安全形勢(shì)研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對(duì)事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段,有針對(duì)性的適時(shí)開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,強(qiáng)化路面巡邏管控,依法查處超速行駛、無(wú)證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。交通部門要針對(duì)目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營(yíng)運(yùn)的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來(lái)源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運(yùn)市場(chǎng),嚴(yán)防非營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級(jí)各部門要以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),堅(jiān)持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個(gè)環(huán)節(jié),充分利用社會(huì)資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實(shí)宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),不斷把“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進(jìn)手段,拓展公益宣傳范疇,增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和有效性,切實(shí)提高公民的交通安全意識(shí)。八是各縣(區(qū))政府要進(jìn)一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強(qiáng)化協(xié)作,落實(shí)應(yīng)急處置預(yù)案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,積極預(yù)防、有效預(yù)警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機(jī)制。
同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開(kāi)來(lái),意義重大,讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神和扎實(shí)有效的工作,全面推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通安全會(huì)議講話稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無(wú)疑,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。
生命,兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽(tīng),只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”;有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì)因?yàn)樯矸?,貧富,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車,都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。
珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
交通安全會(huì)議講話稿篇十
同志們:
這次會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)6月7日全國(guó)、全省和全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,深刻汲取近期我國(guó)部分省市重、特大安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),深入分析當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),動(dòng)員各級(jí)各部門緊急行動(dòng)起來(lái),采取有力措施,嚴(yán)防死守,堅(jiān)決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。下面,我就進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,堅(jiān)決遏制重特大事故講三點(diǎn)意見(jiàn)。
5月31日黑龍江中儲(chǔ)糧一糧庫(kù)發(fā)生火災(zāi),4.7萬(wàn)噸糧食過(guò)火;6月3日吉林省德惠市一禽業(yè)公司生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)致120人死亡;6月7日廈門brt公交被縱火造成47人死亡。重特大安全生產(chǎn)事故的接連發(fā)生引起黨中央、國(guó)務(wù)院和省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。中共中央、,中央政治局、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視,專門就安全生產(chǎn)工作做出重要批示,指出:“接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,必須引起高度重視。人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線?!?月7日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,國(guó)務(wù)院副、國(guó)務(wù)院安委會(huì)主任馬凱出席會(huì)議,要求各地、各部門深入貫徹、的重要批示,落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神,部署在全國(guó)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)任務(wù)。國(guó)務(wù)院電視電話會(huì)議結(jié)束后,省政府、市政府又相繼召開(kāi)視頻會(huì)議,就迅速貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院會(huì)議精神,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。張杰輝副省長(zhǎng)、王大虎市長(zhǎng)分別代表省政府和市政府就精心組織開(kāi)展好為期3個(gè)月的安全生產(chǎn)大檢查,堅(jiān)決遏制重特大安全產(chǎn)生事故做出重要指示,要求深入排查整治安全生產(chǎn)隱患,督導(dǎo)全面落實(shí)安全產(chǎn)生責(zé)任制度,鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章行為,切實(shí)抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治,嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法和事故查處,有效防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故,努力促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
道路交通安全管理,特別是重特大交通事故預(yù)防是安全生產(chǎn)的重要組成部分,其成效如何直接影響全市安全產(chǎn)生的正常開(kāi)展。今年以來(lái),全市各級(jí)各有關(guān)部門從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā),按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,相繼組織開(kāi)展了“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”貨車交通違法專項(xiàng)行動(dòng)、中心城區(qū)交通秩序綜合治理等一系列大力度、大聲勢(shì)、高強(qiáng)度的專項(xiàng)整治行動(dòng),深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理,取得了顯著成效,全市道路交通安全管理工作呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。1至6月份,全市共發(fā)生道路交通事故217起,死亡86人,傷196人,直接經(jīng)濟(jì)損失45.5萬(wàn)元,同比分別下降16.54%、10.42%、26.87%和43.9%。
在看到成績(jī)的同時(shí),我們必須清醒地看到當(dāng)前我市交通事故預(yù)防基礎(chǔ)仍然十分脆弱,事故高位運(yùn)行,特別是重特大交通事故偶發(fā)的局面沒(méi)有改變,影響道路交通安全的問(wèn)題仍然十分突出。一是全市交通安全管理社會(huì)化機(jī)制還不夠完善,城鎮(zhèn)交通路網(wǎng)改造、農(nóng)村地區(qū)交通安全設(shè)施建設(shè)還跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐,各類交通安全隱患仍大量存在,群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄,全社會(huì)文明交通氛圍尚未形成,交通違法行為比較普遍。二是人、車、路之間的矛盾愈加突出。隨著全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提升,人民群眾交通需求急劇增長(zhǎng)。截至目前,全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)127萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?35萬(wàn)人,并且仍以每年10%和15%的比例高速遞增,從而導(dǎo)致交通供需矛盾不斷加劇。三是道路交通安全監(jiān)管體系尚不健全,與道路交通安全密切相關(guān)的公安、交通、安監(jiān)、城管、質(zhì)監(jiān)等職能部門之間尚未真正形成安全監(jiān)管合力,道路交通安全社會(huì)化責(zé)任體系尚未健全,農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)作用發(fā)揮不夠。
對(duì)于道路交通安全工作,特別是重特大事故預(yù)防,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)高度重視。今年以來(lái),焦書(shū)記、大虎市長(zhǎng)多次就安全生產(chǎn),特別是重特大交通事故預(yù)防做出重要批示,明確要求年內(nèi)不發(fā)生死亡10人以上特大交通事故,死亡3人以上重大交通事故事不超過(guò)2起。1月30日,河間已經(jīng)發(fā)生了1起死亡3人以上事故,再有一起就將觸及事故預(yù)防紅線。因此,無(wú)論采取任何措施也要堅(jiān)決杜絕再發(fā)大事故,這是不許逾越的底線。對(duì)此,全市各級(jí)、各相關(guān)部門務(wù)必保持清醒頭腦,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全管理工作形勢(shì)的嚴(yán)峻性,站在講政治、講大局的高度,切實(shí)把思想和行動(dòng)迅速統(tǒng)一到市委、市政府決策和部署要求上來(lái),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感,全力抓好道路交通安全工作。
按照市政府的工作安排,決定自6月至9月在全市集中開(kāi)展交通安全管理“大檢查”行動(dòng)。這次整治行動(dòng)的總體要求是:按照“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、注重長(zhǎng)效”的要求,不斷強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施,以強(qiáng)化路面整治為主戰(zhàn)場(chǎng),以嚴(yán)格源頭管控為突破口,迅速形成嚴(yán)查、嚴(yán)處、嚴(yán)治的強(qiáng)大態(tài)勢(shì),堅(jiān)決遏制死亡3人以上重大交通事故發(fā)生,確保交通事故四項(xiàng)指標(biāo)全面下降,努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展?fàn)I造安全和諧的交通環(huán)境。圍繞以上總體要求,要著力抓好以下幾項(xiàng)工作。
(一)進(jìn)一步強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查。一是要加大公路日常養(yǎng)護(hù),把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為穩(wěn)定路況的主要措施,及時(shí)處置路面裂縫、網(wǎng)裂、翻漿等病害,做到早發(fā)現(xiàn)、早處置,確保不出現(xiàn)影響行車安全的路面病害。二是要做好公路橋梁的維修維護(hù)工作。我市普通干線橋梁共有472座,農(nóng)村公路橋梁1357座(5.6萬(wàn)延米)。橋梁安全相對(duì)公路來(lái)講,更為重要,一旦出問(wèn)題,容易造成群死群傷的重特大事故。交通運(yùn)輸部門要投入最先進(jìn)的設(shè)備、最得力的技術(shù)力量,對(duì)我市作業(yè)主的高速公路所有運(yùn)營(yíng)橋梁、國(guó)省干線橋梁、農(nóng)村公路重要縣鄉(xiāng)道路橋梁開(kāi)展橋梁運(yùn)行情況檢測(cè),摸清每座橋梁的具體狀況,該限行的限行、該限載的限載,該維修的維修,該拆除的拆除。各縣市要多渠道籌措資金,加大資金投入力度,加快農(nóng)村危橋改造進(jìn)度,消除隱患,確保我市橋梁的安全通行。三是要完善標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施,提高公路設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化水平。對(duì)大型平交道口要實(shí)施渠化交通,按照國(guó)家新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),完善更新大型交通標(biāo)志,施劃標(biāo)線,部分路段實(shí)施震動(dòng)標(biāo)線。四是公安、交通、安監(jiān)部門要細(xì)致排查、治理公路事故隱患點(diǎn),要完善國(guó)省干線公路沿線所有中小學(xué)校的人行橫道線和交通標(biāo)志,在高填方路段和急彎路段要設(shè)置清晰的線形誘導(dǎo)標(biāo)志。
(二)進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)。一是交通、公安、安監(jiān)等部門要立即對(duì)全市所有客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)掛靠經(jīng)營(yíng)車輛開(kāi)展一次徹底清理,開(kāi)展安全評(píng)價(jià)。對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的,依法進(jìn)行處理。公安部門要嚴(yán)格登記和檢驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品《公告》的車輛,及時(shí)通報(bào)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)主管部門責(zé)令整改。二是交通部門要督促機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。公安部門要積極配合交通部門嚴(yán)格督促落實(shí)道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)單位的安全主體責(zé)任,落實(shí)安全設(shè)施與道路建設(shè)“三同時(shí)”制度,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,及時(shí)由交通部門責(zé)成有關(guān)單位完善和修復(fù),并對(duì)由此導(dǎo)致道路交通事故嚴(yán)肅倒查責(zé)任。
(三)進(jìn)一步強(qiáng)化道路客貨運(yùn)輸隱患整治。我市客貨運(yùn)輸涉及人數(shù)多,監(jiān)管難度大,是交通安全的重中之重。交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門要緊密配合,全力推進(jìn)。一要對(duì)客貨運(yùn)營(yíng)車輛、駕駛?cè)藛T安全資質(zhì)、營(yíng)運(yùn)班線等情況,不漏一人、不漏一車、不漏一線地進(jìn)行一次徹底檢查,不具備安全資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)?,要?jiān)決禁止其從事?tīng)I(yíng)運(yùn)。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危貨車輛特別是高爆、劇毒等危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管。二要進(jìn)一步完善各等級(jí)汽車客運(yùn)站安全管理制度,落實(shí)管理責(zé)任,規(guī)范車輛例檢和行包“三品”檢查,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”及“兩表一單”制度;二級(jí)以上汽車客運(yùn)站要按規(guī)定配備行包安監(jiān)設(shè)備,并保證正常有效使用。三要加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)特別是縣級(jí)客運(yùn)企業(yè)的排查整治力度,對(duì)車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。四是教育部門要把強(qiáng)化校車安全管理作為創(chuàng)新教育教學(xué)管理的重要舉措,納入學(xué)校安全管理范疇和教育系統(tǒng)綜合考評(píng),健全校車安全管理制度并監(jiān)督落實(shí)。要嚴(yán)格審核校車使用申請(qǐng)和駕駛?cè)速Y格申請(qǐng),組織各級(jí)各類學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳教育。各學(xué)校、幼兒園要落實(shí)接送學(xué)生車輛安全管理主體責(zé)任。五是滄運(yùn)集團(tuán)等客運(yùn)企業(yè)要強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育,完善硬件設(shè)施、操作規(guī)范,在營(yíng)運(yùn)客車上,實(shí)行行車安全告知制度,要重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)掛靠客貨運(yùn)輸車輛的管理。
此外,借今天會(huì)議機(jī)會(huì),我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下公交車安全問(wèn)題。6月7日下午福建省廈門市一公交車發(fā)生火災(zāi)致47人死亡,34人受傷。目前已定性為刑事案件,犯罪嫌疑人已在火災(zāi)中死亡。雖然這是一起刑事案件,但也給我們的公交車安全管理敲響了警鐘。在此次交通安全“大檢查”活動(dòng)中,市公交公司一要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全行車教育和上路暗查、巡查工作,杜絕各種交通違法行為。要做好對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢和營(yíng)運(yùn)線路、站點(diǎn)的安全排查,進(jìn)一步強(qiáng)化全體司乘人員防“三品”上車意識(shí),嚴(yán)防乘客攜帶易燃易爆等“三品”上車。二要加強(qiáng)對(duì)車廂遺留物的檢查,教育駕駛員每圈到站后對(duì)車廂遺留物進(jìn)行檢查,以防萬(wàn)一。同時(shí)提醒乘客如發(fā)現(xiàn)車廂有可疑物品第一時(shí)間告知駕駛員。三是要加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況,特別對(duì)一線駕駛員和特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和持證上崗情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。四是要進(jìn)一步完善高溫、雨霧等特殊天氣情況下或客流高峰期的應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展應(yīng)急處置演練,并做好車輛安全機(jī)件檢查保養(yǎng)工作,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛在線路開(kāi)關(guān)、天燃?xì)馄抗藓蛣x車制動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障、隱患,要徹底排查修復(fù),嚴(yán)禁故障車輛上路營(yíng)運(yùn),嚴(yán)防車輛自燃事故發(fā)生。
(四)進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)管控。一是各縣市要按照交通運(yùn)輸部等5部(局)《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》要求,督促運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入省級(jí)監(jiān)管平臺(tái)。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。滄運(yùn)集團(tuán)等運(yùn)輸企業(yè)要建立健全衛(wèi)星定位裝置使用管理制度,定期檢查點(diǎn)位裝置使用情況,確保車輛全程在線,及時(shí)糾正、處理違章行為。二是公安部門要進(jìn)一步強(qiáng)化道路執(zhí)勤執(zhí)法力度,最大限度地把警力和執(zhí)法設(shè)備投放到客運(yùn)、旅游車輛、危化運(yùn)輸車輛、校車通行密集的路段,加強(qiáng)對(duì)車輛的路面管控。要結(jié)合“大排查、大教育、大整治”貨車交通違法專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化省、市際道路交通安全服務(wù)站職能,對(duì)7座以上客運(yùn)、旅游車輛、?;\(yùn)輸車輛、重型貨運(yùn)車輛嚴(yán)格做到“六個(gè)必查”(即:承載人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查、車輛安全設(shè)備配備情況必查、車輛輪胎花紋必查),從嚴(yán)查處各類交通違法行為,切實(shí)做到違法行為不消除不放行。三是要加強(qiáng)對(duì)臥鋪客車的監(jiān)管措施,強(qiáng)制安裝車載視頻裝置,由企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)情況;對(duì)超長(zhǎng)途連續(xù)運(yùn)行的臥鋪客車,堅(jiān)決推行凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)臨時(shí)停車休息的措施。四是要結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的中心城區(qū)交通秩序綜合治理行動(dòng),以渣土車、工程車、水泥罐車為重點(diǎn),區(qū)別不同違法的不同時(shí)段、不同點(diǎn)段,有針對(duì)性地組織開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),從嚴(yán)查處貨車闖紅燈、闖禁行、無(wú)牌無(wú)證、無(wú)年檢合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志等突出交通違法行為。城管、交通等部門要采取固定點(diǎn)位檢查與流動(dòng)巡邏查控相結(jié)合的方法,不間斷地對(duì)市區(qū)施工工地及周邊建材料場(chǎng)進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨車交通違法。住建、城管、工商等部門要共同深入建設(shè)工地、建材市場(chǎng),要求企業(yè)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)貨運(yùn)車輛管理,并對(duì)存在交通安全隱患的單位下達(dá)整改通知。
在這里我在提醒一下大家,端午節(jié)臨近,各級(jí)各有關(guān)部門要結(jié)合本地本部門交通安全管理工作實(shí)際和節(jié)日期間的交通特點(diǎn),超前謀劃節(jié)日交通安保工作,積極采取強(qiáng)有力措施,全力確保端午節(jié)期間全市道路交通安全、順暢。
(五)進(jìn)一步強(qiáng)化公路施工工地管理。今年我市公路工程建設(shè)項(xiàng)目較多,相對(duì)較分散。要以深入開(kāi)展平安工地創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī),對(duì)所有施工工地安全生產(chǎn)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查,主要檢查安全管理制度是否建立健全、安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;施工駐地的安全設(shè)置是否規(guī)范;不斷交道路施工警示、安全設(shè)施是否安放到位;特種作業(yè)機(jī)械在使用前是否經(jīng)過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門的檢定;“三類人員”及特種作業(yè)人員持證情況;臨時(shí)用電安全情況以及安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況;施工駐地防火情況;施工現(xiàn)場(chǎng)汛期安全生產(chǎn)管理情況等等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,不留任何隱患。
(六)進(jìn)一步強(qiáng)化海上施工船舶安全監(jiān)管。海事部門一是要建立惡劣天氣預(yù)警機(jī)制,第一時(shí)間將氣象預(yù)警信息傳達(dá)部署到轄區(qū)施工單位和各船舶,做好強(qiáng)降雨、防臺(tái)風(fēng)、防風(fēng)暴潮的預(yù)防工作。二是要協(xié)調(diào)部署各搜救成員單位做好應(yīng)急演練和部署,時(shí)刻做好搜救工作準(zhǔn)備,做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。三是要健全“黃驊港狹長(zhǎng)航道安全管理長(zhǎng)效機(jī)制”,深入推進(jìn)共建黃驊港安全暢通文明航區(qū)建設(shè),整合優(yōu)化轄區(qū)資源,解決安全管理中出現(xiàn)的新情況、新矛盾,尤其是解決好施工船舶和港口運(yùn)輸船舶的安全監(jiān)管,營(yíng)造安全與生產(chǎn)的和諧氛圍。
交通安全工作,特別是重特大事故預(yù)防涉及面廣,工作難度大,關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、群眾安危,必須要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化督導(dǎo)考核,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。各縣市要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把交通安全工作納入政府重要議事日程,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,將交通安全責(zé)任和任務(wù)指標(biāo)分解、落實(shí)到具體部門、單位和個(gè)人,做到一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。要進(jìn)一步完善道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,健全情況信息通報(bào)機(jī)制和事故預(yù)防協(xié)商機(jī)制,隨時(shí)掌握交通事故預(yù)防工作態(tài)勢(shì),科學(xué)分析預(yù)測(cè)交通安全形勢(shì),有針對(duì)性地提出預(yù)防交通事故的意見(jiàn),督促各項(xiàng)工作開(kāi)展。
二要明確職責(zé),形成合力。各縣市政府對(duì)本轄區(qū)交通安全工作負(fù)全責(zé),主要負(fù)責(zé)同志是第一責(zé)任人,分管負(fù)責(zé)同志是主要責(zé)任人。公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者及車輛單位的檢查指導(dǎo),把監(jiān)管目標(biāo)、安全責(zé)任、具體任務(wù)落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要依法對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督有關(guān)部門落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任和工作措施。住建、城管、海事、質(zhì)檢、財(cái)政等部門也要按照職責(zé)分工,抓好各項(xiàng)交通安全工作的落實(shí)。
三要強(qiáng)化督查,嚴(yán)格考核。要進(jìn)一步嚴(yán)格道路交通安全執(zhí)法責(zé)任和責(zé)任追究制度,做到執(zhí)法必嚴(yán),違法必究。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的,要嚴(yán)格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“四不放過(guò)”的原則,逐個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查,嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。對(duì)影響大、危害嚴(yán)重的特大道路交通事故,要組織相關(guān)部門進(jìn)行評(píng)析和責(zé)任調(diào)查,按照有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)肅追究駕駛員等直接責(zé)任人的責(zé)任,嚴(yán)肅追究主管部門及有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任,縣市政府要向市政府作出書(shū)面檢查,并在全市范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。
四要加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍。各縣市和各有關(guān)職能部門要強(qiáng)化宣傳手段,落實(shí)宣傳教育措施,充分利用報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)及手機(jī)短信等媒介,發(fā)布交通安全提示信息和交通安全常識(shí),宣講安全行車注意事項(xiàng),曝光交通嚴(yán)重違法行為和交通事故典型案例,讓廣大交通運(yùn)輸人員受到教育、有所震動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。通過(guò)多種形式宣傳客車安全防范設(shè)施使用方法,向乘客全方位普及安全常識(shí),引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車行為,增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力。
同志們,交通安全工作事關(guān)國(guó)家和人民群眾生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,責(zé)任重大。各級(jí)各部門務(wù)必高度重視,凝合力,嚴(yán)監(jiān)管,出重拳,動(dòng)實(shí)招,求實(shí)效,繼續(xù)保持我市交通安全形勢(shì)平穩(wěn),為滄州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供交通安全保障。
謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇十一
親愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo),職工同志們:
今天我們召開(kāi)全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動(dòng)員大會(huì),目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,振奮精神,舉全縣交通行業(yè)之力,集全體干部職工之智,以明確的目標(biāo),扎實(shí)的措施,旺盛的斗志,必勝的信心,把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮,奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個(gè)問(wèn)題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè),始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來(lái)抓,做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來(lái),在行業(yè)文明建設(shè)中,以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo),以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體,著力提高干部職工的政治思想覺(jué)悟與道德品質(zhì)情操,著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,著力塑造良好交通形象,把我縣交通創(chuàng)建成縣級(jí)交通文明行業(yè),運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級(jí)運(yùn)輸文明行業(yè),取得了顯著的成績(jī)。全系統(tǒng)共有省級(jí)文明單位1個(gè)、市級(jí)文明單位2個(gè)、縣級(jí)最佳文明單位3個(gè)、縣級(jí)文明單位4個(gè)。與此同時(shí),我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物,他們積極投身我縣交通建設(shè),愛(ài)崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身,集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格,獲得了上級(jí)部門、社會(huì)各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績(jī),但是與縣委、縣政府的要求,與廣大人民群眾的希望,與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比,從不斷發(fā)展的形勢(shì)看,我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位,思想不統(tǒng)一,重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn),對(duì)行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠,投入精力少,處在可有可無(wú)狀態(tài);有的企業(yè)人手少,無(wú)專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作,雖有兼職人員,但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,不能有效開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn),使得行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展缺少操作性,不知道該從哪里著手抓文明建設(shè),建設(shè)見(jiàn)效慢,效果不明顯;有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠,使得無(wú)法開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作,要通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè),但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)載體少,不突出,持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作,宣傳教育不夠,動(dòng)員力度不強(qiáng),缺少營(yíng)造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對(duì)評(píng)比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制,沒(méi)有明確、嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲,無(wú)法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問(wèn)題,雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流,但必須引起我們的高度重視,要正視問(wèn)題的存在,找出原因,采取有效措施,加以改進(jìn)和提高,促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展,并取得實(shí)際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),注重宣傳,營(yíng)造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),由黨政一把手親自抓,負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)和專(兼)職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中,將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程,做到常抓常議,納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對(duì)行業(yè)文明建設(shè)的宣傳,通過(guò)公示欄,網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對(duì)交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率,動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展情況,自覺(jué)接受來(lái)自社會(huì)各界的意見(jiàn)、建議和監(jiān)督。對(duì)干部職工通過(guò)加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識(shí)等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育,使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要?jiǎng)?chuàng)”,變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”,使每個(gè)干部職工都自覺(jué)投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)中去,形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究,細(xì)致安排,制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè),必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究,細(xì)致安排,制定創(chuàng)建規(guī)劃,確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個(gè)事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理,做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作;縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理,做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求,結(jié)合單位實(shí)際,認(rèn)真研究,制定切實(shí)可行的規(guī)劃,既要制定2-3年的長(zhǎng)期規(guī)劃,保證活動(dòng)開(kāi)展的持續(xù)性,也制定近期方案,確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)有序開(kāi)展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn),加大投入,強(qiáng)化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn),均有其自身的特點(diǎn)和要求,要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度,將創(chuàng)建活動(dòng)資金納入單位年初預(yù)算,通過(guò)設(shè)立圖書(shū)閱覽室、娛樂(lè)室、體育場(chǎng)地等滿足交通職工日益增長(zhǎng)的精神文化需求,豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵(lì)、督查督辦機(jī)制,考核要實(shí)行日常督查與年終考評(píng)相結(jié)合,考評(píng)結(jié)果要合理運(yùn)用,獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分明,真正起到鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn)的積極作用,把行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)推向縱深。
4、精心設(shè)計(jì),仔細(xì)安排,創(chuàng)新活動(dòng)載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署,認(rèn)真抓好落實(shí),以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo),繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營(yíng)、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)載體,以內(nèi)容豐富的主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設(shè),使活動(dòng)有血有肉,開(kāi)展得有聲有色。要深入開(kāi)展“除陋習(xí),樹(shù)新風(fēng),”主題實(shí)踐活動(dòng),大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛(ài)互助的新風(fēng)氣,大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚,使講文明、重禮儀、樹(shù)形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn),廣泛開(kāi)展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。
5、加大建設(shè),強(qiáng)化管理,提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度,辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫(kù),服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化,無(wú)垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象;綠化帶干凈整潔,無(wú)壞死花草樹(shù)木;陰陽(yáng)溝疏通,無(wú)污水、污物聚積;墻面無(wú)嚴(yán)重脫落、污損,墻壁無(wú)蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫(huà)現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔,辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%,辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫(huà)上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理,落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作,資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范,特別要注重影像資料的收集整理,以增強(qiáng)活動(dòng)開(kāi)展情況的真實(shí)性。通過(guò)這些扎實(shí)的工作,提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象,增強(qiáng)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì),促進(jìn)文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中,要結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),加強(qiáng)黨組織建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用;加強(qiáng)對(duì)黨員的培訓(xùn),提高黨員政治思想素質(zhì),充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn),對(duì)職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育,提高廣大職工的政治思想覺(jué)悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能,自覺(jué)投入到行業(yè)文明建設(shè)中,促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo),職工同志們,行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)開(kāi)展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作,爭(zhēng)取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破,取得新成績(jī),向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了,謝謝大家!
交通安全會(huì)議講話稿篇十二
親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
新的學(xué)期,新的開(kāi)始,新的希望,新的挑戰(zhàn)。校園,是我們成長(zhǎng)的搖籃,是我們學(xué)習(xí)的樂(lè)土,是我們另一個(gè)大家庭??墒俏kU(xiǎn)的陷阱也時(shí)時(shí)刻刻地隱伏在每一個(gè)角落,我們國(guó)家平均每年有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,每天有40多人,等于一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。校車事件、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒……一件件血腥的報(bào)道,令人膽戰(zhàn)心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。不要以為這些事離我們很遠(yuǎn),其實(shí)它就發(fā)生在我們的身邊。忽視生命,帶給社會(huì)、親人的只是悲痛欲絕的打擊,到那時(shí),這一切都為時(shí)已晚。
人生最寶貴的是生命,只有生命的存在,才能去實(shí)現(xiàn)更高的人生價(jià)值,才能創(chuàng)造財(cái)富,才能使世界變得更美好。對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命,而校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。只有同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ),活潑身影,才能使我們的校園充滿陽(yáng)光,充滿活力,充滿生機(jī)。
同學(xué)們!往往安全事故的發(fā)生都是由于大家安全意識(shí)談薄,自救自護(hù)能力差而導(dǎo)致的。所以,我們要做到時(shí)時(shí)想安全,事事講安全,牢固樹(shù)立自我安全意識(shí),讓安全走進(jìn)我們的生活。學(xué)校將會(huì)通過(guò)國(guó)旗下演講、主題班會(huì)、校園廣播、黑板報(bào)、安全教育課等多種形式宣傳安全教育,從而提高我們的安全意識(shí)和自救自護(hù)能力,讓同學(xué)們真正成為維護(hù)校園安全的主人。
按照學(xué)校的安排和部署,為進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,下面,我主要就飲食、交通等安全方面提出幾點(diǎn)要求:
首先要講究飲食衛(wèi)生,養(yǎng)成良好習(xí)慣。做到不喝生水,飯前便后勤洗手,不在路邊攤點(diǎn)購(gòu)買不潔食品,不吃腐爛變質(zhì)食品,不吃麻辣等不利于我們健康成長(zhǎng)的食品;不偏食,不暴飲暴食;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。
其次要拒絕三無(wú)食品(無(wú)生產(chǎn)日期、無(wú)質(zhì)量合格證、無(wú)生產(chǎn)廠家,來(lái)路不明的食品),在購(gòu)買食品時(shí)一定要仔細(xì)查看,生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家,不吃過(guò)期食品,以免食物中毒。謹(jǐn)防“病從口入”。(包括周邊商店的食品)
我們平時(shí)往返學(xué)校要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,乘車時(shí)不要把手或頭伸出窗外,不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)的黑車和三輪車。在上學(xué)和放學(xué)的途中,不要獨(dú)行,不要逗留,最好和同學(xué)們結(jié)伴而行,如果遇到壞人壞事要冷靜、機(jī)智,要敢于見(jiàn)義勇為又要量力而行。如遇到塌方、滑坡、高壓區(qū)域等危險(xiǎn)地段,要遠(yuǎn)離或是繞道而行,若是必經(jīng)之地,也要看清形勢(shì)快速通過(guò)。
校園行走也要遵守交通規(guī)則,疾步行走、上下樓梯、進(jìn)出校門,要眼觀六路、注意力集中,自己不能撞了別人、車輛或物體,遵循“慢速、禮讓”原則,比如教學(xué)樓上下樓梯要根據(jù)規(guī)定路線要靠右行,不可多人并行、下樓梯的應(yīng)禮讓上樓梯的,切記不可推拉擁擠,以防造成安全事故。
1、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。體育課聽(tīng)從老師指導(dǎo),不違規(guī)操作;上體育課和課外活動(dòng)前要作好準(zhǔn)備活動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)要注意不要?jiǎng)×业嘏鲎?,以免撞傷或摔傷?BR> 2、教室和宿舍的安全。各班班長(zhǎng)等學(xué)生干部要協(xié)助班主任、隨班教師對(duì)本班教室、宿舍里的各種設(shè)施、用電設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性地檢查,若發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)向老師或?qū)W校匯報(bào),防患于未然。不要在教室宿舍里追逐打鬧,在宿舍上下輔注意安全。離開(kāi)教室、宿舍時(shí)一定要關(guān)好門窗,不能帶刀、棍、管具等兇器進(jìn)入校園,藏入教室、宿舍或其他場(chǎng)所,學(xué)校將定期進(jìn)行排查。
3、火災(zāi)、疾病、電擊、燙傷、溺水安全。
(4)關(guān)于溺水事故,希望同學(xué)們一定要注意自身安全,不要下河洗澡,更不準(zhǔn)在塌方、滑坡、洪水易發(fā)處等危險(xiǎn)地段逗留玩耍。
4、在學(xué)校各種勞動(dòng)中也應(yīng)注意安全,如掃地,擦窗戶,搬桌子等。不要在高處亂扔?xùn)|西,掃地、干活防止勞動(dòng)工具自傷或傷及他人。
5、要注意心理安全。
青少年時(shí)期容易沖動(dòng),容易感情用事,同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長(zhǎng)處,尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難。不要私自解決與同學(xué)之間的矛盾。在同學(xué)間遇到矛盾時(shí),一定要冷靜,要理智,不說(shuō)臟話,切忌用拳頭代替說(shuō)理,給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。
同學(xué)們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。安全不僅關(guān)系我們個(gè)人、更關(guān)系到我們身后的家庭、學(xué)校、整個(gè)社會(huì)和整個(gè)國(guó)家的穩(wěn)定與團(tuán)結(jié)。讓我們從現(xiàn)在做起,從小事做起,嚴(yán)格要求自己,改正不良行為。學(xué)習(xí)上我刻苦認(rèn)真,不虛度年華;在做事上,我們勤勤懇懇,講究誠(chéng)信。讓我們一起警記“安全第一”,時(shí)時(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴!一起努力營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧、幸福的'校園!
交通安全會(huì)議講話稿篇十三
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛(ài)生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時(shí)窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。同樣我國(guó)水域遼闊,大家外出旅行,會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn),所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免水上交通事故的發(fā)生,希望讓學(xué)生了解以下有關(guān)水上交通安全知識(shí)。
1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭(zhēng)搶,以免造成擠傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
4、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。
5、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
6、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊(duì),指揮,上下船要排成隊(duì),不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。
最后請(qǐng)同學(xué)們記住:生命無(wú)價(jià),珍愛(ài)生命。讓我們積極行動(dòng)起來(lái),為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家,我的演講結(jié)束了!
交通安全會(huì)議講話稿篇十四
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!今天我國(guó)旗下演講的題目是《交通安全警鐘長(zhǎng)鳴》。
目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無(wú)情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知之甚少,自我防范意識(shí)較差,缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
務(wù)必提高交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),做到以下幾點(diǎn):
1.各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過(guò)馬路時(shí),一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
5.自行車進(jìn)出校門自覺(jué)下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過(guò)馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
6.遇到交通事故,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),撥打122報(bào)警。
親愛(ài)的老師、同學(xué)們,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓“交通安全”警鐘長(zhǎng)鳴,愿全體同學(xué)都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,愿交通事故遠(yuǎn)離我們的青春年華,愿我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。