在經(jīng)歷了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和生活后，我們可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)來(lái)反思自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。如何寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)？以下是幾點(diǎn)建議供參考。小編為大家整理了一些寫(xiě)作心得，并附上了范文供大家參考。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇一
第一段：引入工廠車間的重要性和個(gè)人經(jīng)歷（200字）。
工廠車間是一個(gè)重要的生產(chǎn)場(chǎng)所，它是我在大學(xué)期間的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺?？偨Y(jié)了一些心得體會(huì)，我發(fā)現(xiàn)工廠車間不僅是一個(gè)實(shí)踐的場(chǎng)所，更是一個(gè)培養(yǎng)自己各方面能力的機(jī)會(huì)。通過(guò)與同事的交流和不斷的實(shí)踐，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（200字）。
在工廠車間，每個(gè)人都有自己的工作任務(wù)，但是我們相互依賴，必須密切合作才能完成各項(xiàng)工作。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)，學(xué)會(huì)了相互協(xié)作。在工作中，我明白了任何一項(xiàng)工作的成果都是團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)果。只有大家齊心協(xié)力，形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，才能更好地完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作不只是單純的工作關(guān)系，而是一種相互信任和支持的友情。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)的提高（200字）。
在工廠車間，我深刻體會(huì)到職業(yè)素養(yǎng)對(duì)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的重要性。職業(yè)素養(yǎng)包括專業(yè)技術(shù)、自我管理和溝通能力等方面。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和接受培訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。同時(shí)，我也要做到言行一致，保持良好的工作作風(fēng)和態(tài)度。與同事進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，是個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)的重要組成部分。
第四段：技術(shù)能力的提升（200字）。
在工廠車間，我不斷地接觸和學(xué)習(xí)新的技術(shù)，提高自己的技術(shù)能力。工廠車間是一個(gè)關(guān)于生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)，它讓我親眼見(jiàn)到了生產(chǎn)線上的各個(gè)環(huán)節(jié)，并學(xué)會(huì)了掌握和運(yùn)用一些關(guān)鍵技術(shù)。在工作中，我學(xué)會(huì)了如何熟練操作設(shè)備和儀器，學(xué)會(huì)了如何處理常見(jiàn)的問(wèn)題和故障。這些實(shí)踐和學(xué)習(xí)讓我在技術(shù)上有了顯著的提升，為以后的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)和感悟（200字）。
通過(guò)在工廠車間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力，還鍛煉了自己的溝通能力和解決問(wèn)題的能力。我發(fā)現(xiàn)工廠車間是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的地方，我明白了只有不斷地學(xué)習(xí)和積累，才能適應(yīng)和應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己潛藏的潛力和能力，這給了我信心和動(dòng)力去追求更大的成功和成就。
總結(jié)：在工廠車間的實(shí)習(xí)體驗(yàn)中，我通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作、提高職業(yè)素養(yǎng)以及技術(shù)能力的提升等方面，得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。這段經(jīng)歷不僅使我對(duì)工廠車間的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)，也為我的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我深知，工廠車間這個(gè)場(chǎng)所是一個(gè)終身學(xué)習(xí)的地方，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在工作中取得更好的成績(jī)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，我在一家大型工廠的車間打工，工作期間對(duì)于工廠車間制度有了一些心得體會(huì)。工廠車間制度是一項(xiàng)重要的管理機(jī)制，旨在保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行和員工的安全。在這段時(shí)間里，我意識(shí)到車間制度對(duì)于生產(chǎn)效率和員工福利的重要性。下面我將從工作紀(jì)律、安全管理、獎(jiǎng)懲機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制和溝通交流等方面談?wù)勎覍?duì)于工廠車間制度的心得體會(huì)。
首先，工作紀(jì)律是車間制度的核心，它保證了工作各個(gè)環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行。在工廠車間，時(shí)間就是金錢，每一秒、每一分都對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量有著直接的影響。因此，良好的工作紀(jì)律就顯得尤為重要。在工作中，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)定的上下班時(shí)間，并按時(shí)完成任務(wù)。此外，工作紀(jì)律還包括著儀容儀表的要求、言行舉止的規(guī)范等等。只有依靠良好的工作紀(jì)律，我們才能確保整個(gè)車間的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，達(dá)到高效的生產(chǎn)效果。
其次，安全管理是工廠車間制度不可或缺的一環(huán)。工廠車間的生產(chǎn)過(guò)程中存在著許多危險(xiǎn)因素，如機(jī)械設(shè)備的操作、化學(xué)物品的使用等。因此，安全問(wèn)題必須放在首位。工廠必須制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程，員工必須接受安全培訓(xùn)，并佩戴必要的安全裝備。此外，車間還應(yīng)該設(shè)置標(biāo)識(shí)和臨時(shí)圍欄以警示安全隱患，定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)處理隱患問(wèn)題。只有安全制度得到切實(shí)的貫徹和執(zhí)行，才能保證員工的人身安全，提高生產(chǎn)的安全性。
第三，獎(jiǎng)懲機(jī)制是激勵(lì)員工的重要手段。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，人們總是追逐著利益和榮譽(yù)。工廠車間中，出色完成任務(wù)的員工應(yīng)該受到表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，這不僅能夠激勵(lì)員工的積極性，還能夠構(gòu)建正向的工作氛圍。另一方面，對(duì)于規(guī)章制度的違反和工作表現(xiàn)不佳的員工，必須進(jìn)行批評(píng)和懲罰。通過(guò)明確的獎(jiǎng)懲機(jī)制，使員工樹(shù)立正確的價(jià)值觀，推動(dòng)他們積極投身工作，提升企業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。
第四，培訓(xùn)機(jī)制對(duì)于員工的個(gè)人發(fā)展和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。在工廠車間中，技術(shù)的更新?lián)Q代和生產(chǎn)方式的改進(jìn)是不可避免的。因此，工廠必須提供必要的培訓(xùn)來(lái)提高員工的技術(shù)水平和適應(yīng)新技術(shù)的使用。通過(guò)培訓(xùn)機(jī)制，員工不僅可以提升自我價(jià)值，也可以為企業(yè)創(chuàng)造更大的利益。此外，培訓(xùn)也有助于員工的職業(yè)發(fā)展，提高他們的專業(yè)技能和素質(zhì)，為日后的升職和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，溝通交流是工廠車間制度的重要環(huán)節(jié)。在車間中，很少有一人獨(dú)立完成一個(gè)任務(wù)，多是由一個(gè)小組來(lái)完成。而在一個(gè)小組中，溝通協(xié)調(diào)將是效率提升的關(guān)鍵。因此，車間制度應(yīng)提供良好的溝通交流平臺(tái)，鼓勵(lì)員工間的相互合作和協(xié)調(diào)。此外，車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)了解員工的工作狀況和心理需求，通過(guò)有效的溝通機(jī)制解決工作和生活中的合理訴求，提高員工的積極性和歸屬感。
總之，工廠車間制度對(duì)于保證生產(chǎn)效率和員工福利具有重要作用。良好的工作紀(jì)律、嚴(yán)格的安全管理、獎(jiǎng)懲機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制和溝通交流是構(gòu)建健全的車間制度的關(guān)鍵要素。而我在工廠車間的心得體會(huì)也告訴我，只有廣大員工和企業(yè)的共同努力，才能確保工廠的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和可持續(xù)發(fā)展。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇三
工廠車間是勞動(dòng)者們辛勤付出的地方，也是他們創(chuàng)造財(cái)富的場(chǎng)所。在這里，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面，我將從工作紀(jì)律、團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、安全意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)這五個(gè)方面，總結(jié)一下自己在工廠車間的心得體會(huì)。
首先，工作紀(jì)律是在工廠車間中最為基礎(chǔ)和重要的品質(zhì)。只有嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，才能保證工作的有序進(jìn)行。在工作中，我時(shí)時(shí)刻刻保持著高度的自我紀(jì)律，保證工作效率和質(zhì)量。遵守工作紀(jì)律不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)企業(yè)和客戶的負(fù)責(zé)。工作紀(jì)律的遵守，培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的工作習(xí)慣，使我在工作中更加專注，不斷提高自己的工作能力。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是在工廠車間中不可或缺的一種能力。團(tuán)隊(duì)合作的重要性在于，工作環(huán)境中的每個(gè)人都有自己的責(zé)任和職責(zé)，只有大家齊心協(xié)力，才能完成工作任務(wù)。在工廠車間，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，相互協(xié)作，共同解決問(wèn)題。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作，才能提高工作效率，達(dá)到更好的工作成果。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到，只有摒棄個(gè)人主義和自私自利的思想，大家才能攜手共進(jìn)，共同實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。
然后，技能提升是工廠車間中必不可少的一環(huán)。在每天的工作中，我時(shí)刻關(guān)注自己的工作技能和業(yè)務(wù)水平，不斷提升自己。通過(guò)積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我不僅在工作中掌握了更多的技術(shù)和知識(shí)，還為自己的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。技能的提升讓我有效地應(yīng)對(duì)了工作中所遇到的各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，并且在解決問(wèn)題的過(guò)程中，不斷獲得成就感與滿足感。
安全意識(shí)也是在工廠車間中必須要有的品質(zhì)。在這個(gè)沒(méi)有硝煙但危險(xiǎn)重重的工作場(chǎng)所，安全意識(shí)的培養(yǎng)是保障自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。在車間工作中，我始終牢記安全第一的原則，注意利用防護(hù)設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。并且，我也積極參與安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)防范各類事故的方法和技巧。安全意識(shí)的提升，不僅讓我在工廠車間中保證了自己的安全，也為他人的安全樹(shù)立了榜樣。
最后，職業(yè)素養(yǎng)是在工廠車間中必備的素質(zhì)。職業(yè)素養(yǎng)包括認(rèn)真負(fù)責(zé)、遵守職業(yè)道德、良好的溝通能力等。在工作中，我始終保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡量做到事事有回應(yīng)，無(wú)事不揚(yáng)。同時(shí)，我也時(shí)刻注重與同事之間的良好溝通，及時(shí)解決問(wèn)題，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成不僅是對(duì)自己的要求，更是對(duì)他人的尊重和社會(huì)的負(fù)責(zé)。
總結(jié)起來(lái)，在工廠車間的工作經(jīng)驗(yàn)中，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)嚴(yán)守工作紀(jì)律、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、不斷提升技能、樹(shù)立安全意識(shí)和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，我成長(zhǎng)為了一名更加優(yōu)秀和有責(zé)任感的勞動(dòng)者。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為自己的職業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇四
工廠車間是一個(gè)生產(chǎn)的核心場(chǎng)所，車間的管理對(duì)于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的保障至關(guān)重要。而車間的管理離不開(kāi)制度的規(guī)定和執(zhí)行。通過(guò)長(zhǎng)期在車間工作的經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了工廠車間制度的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，工廠車間制度的建立是為了確保生產(chǎn)過(guò)程的正常進(jìn)行。車間作為一個(gè)密集的勞動(dòng)場(chǎng)所，涉及到眾多員工和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)作，各個(gè)崗位的工作互相配合是十分關(guān)鍵的。通過(guò)制度的規(guī)定，可以明確工作的安排和要求，讓每個(gè)人都知道自己的職責(zé)和任務(wù)。例如，我們車間規(guī)定了生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)操作流程和工作崗位的職責(zé)，每個(gè)員工都必須按照這些規(guī)定來(lái)進(jìn)行工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和高效性。
其次，工廠車間制度的執(zhí)行是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)立足的根本，也是顧客對(duì)我們的信任和認(rèn)可。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，各個(gè)工序都需要嚴(yán)格按照制度執(zhí)行，確保產(chǎn)品能夠符合質(zhì)量要求。例如，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行工藝流程，對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行詳細(xì)的要求和把控，保證每一件產(chǎn)品都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求，從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
再次，工廠車間制度的遵守是為了保障員工的權(quán)益和利益。制度的存在不僅可以規(guī)范員工的行為，還可以保護(hù)員工的合法權(quán)益。例如，我們車間明確了員工的工資結(jié)構(gòu)和福利待遇，并建立了相應(yīng)的制度來(lái)保障員工的權(quán)益，例如加班工資和各項(xiàng)福利。這樣一來(lái)，員工在工作中就能夠明確自己的權(quán)益和待遇，也更容易與企業(yè)形成良好的共贏關(guān)系。
此外，工廠車間制度的落實(shí)需要全員參與和執(zhí)行。制度的建立并不意味著問(wèn)題的終結(jié)，而是需要全員共同努力來(lái)執(zhí)行和踐行。只有大家齊心協(xié)力，共同推進(jìn)制度的執(zhí)行，才能真正地發(fā)揮制度的作用。例如，我們車間每周都會(huì)召開(kāi)集體學(xué)習(xí)會(huì)議，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)制度的重要性和執(zhí)行的必要性，并鼓勵(lì)大家積極反饋和完善制度的不足之處。通過(guò)這樣的方式，大家對(duì)制度的認(rèn)同感和執(zhí)行力得到了增強(qiáng)，車間的管理效果也得到了明顯的提升。
總結(jié)起來(lái)，工廠車間制度是車間管理的基礎(chǔ)，它對(duì)于工作的正常進(jìn)行、產(chǎn)品的質(zhì)量保障、員工權(quán)益的保障等方面發(fā)揮著重要作用。同時(shí)，我們也必須認(rèn)識(shí)到制度的建立并不是一勞永逸的，它需要全員的參與和執(zhí)行，才能發(fā)揮其最大的效用。只有制度與人的齊力建設(shè)，才能讓車間管理更加規(guī)范、生產(chǎn)更加高效、員工更加滿意，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展目標(biāo)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇五
化工廠車間是一個(gè)充滿活力和挑戰(zhàn)的地方，我在工作中收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對(duì)這個(gè)行業(yè)的心得體會(huì)。
在工作前，我深入了解了化工廠車間的工作環(huán)境和工作流程。我了解到，化工廠車間是一個(gè)危險(xiǎn)的工作環(huán)境，要時(shí)刻注意安全。同時(shí)，化工廠車間的工作相當(dāng)繁忙，需要精細(xì)的協(xié)調(diào)和計(jì)劃，以確保高效的生產(chǎn)和運(yùn)作。這個(gè)行業(yè)需要高度的專業(yè)知識(shí)和技能，我意識(shí)到還需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)。
在化工廠車間，嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)是必不可少的。我認(rèn)識(shí)到，在化工生產(chǎn)中，任何一個(gè)小的失誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。所以，我們必須做好質(zhì)量控制，有追溯性地跟蹤生產(chǎn)過(guò)程，并保證準(zhǔn)確的組裝和產(chǎn)品質(zhì)量。
第三段：團(tuán)隊(duì)精神。
在化工廠車間，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。由于生產(chǎn)壓力大，團(tuán)隊(duì)成員需要一起協(xié)商解決各種問(wèn)題。我們需要互相支持，幫助和鼓勵(lì)，以達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo)。每個(gè)人都需要為團(tuán)隊(duì)的成功貢獻(xiàn)力量，并確保個(gè)人行為不會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)。
第四段：對(duì)環(huán)境的重視。
在化工廠車間，我們也必須關(guān)注環(huán)境?；どa(chǎn)通常會(huì)產(chǎn)生有害的廢棄物和排放物，如果不加控制，這些物質(zhì)將對(duì)環(huán)境和人類健康產(chǎn)生不利影響。我們應(yīng)該按照相關(guān)法規(guī)對(duì)這些物質(zhì)進(jìn)行處理，以保護(hù)環(huán)境的健康和良好狀態(tài)。
第五段：總結(jié)。
在化工廠車間中工作需要付出很多汗水和努力，但也有很多收獲。除了成就感和薪酬回報(bào)，我們?cè)诠ぷ髦袝?huì)不斷獲得新的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并結(jié)交新朋友。盡管這個(gè)行業(yè)具有一定的危險(xiǎn)性，我們?nèi)匀豢梢耘ぷ?，不斷追求自己的目?biāo)。
總之，化工廠車間是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。在工作中，我們需要聞?dòng)嵾_(dá)理，注重細(xì)節(jié)和安全，并時(shí)刻關(guān)注環(huán)境和團(tuán)隊(duì)合作。只有這樣，我們才能在這個(gè)行業(yè)中獲得良好的發(fā)展。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇六
在現(xiàn)代社會(huì)，一個(gè)人的學(xué)歷和能力并不能完全反映出他的實(shí)際工作能力和技術(shù)水平，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是最能夠檢驗(yàn)一個(gè)人工作能力的真正標(biāo)志。因此，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，多參與實(shí)踐活動(dòng)，多去實(shí)習(xí)，才能夠讓自己所學(xué)的知識(shí)得到更加充分的鞏固和應(yīng)用，從而更好地適應(yīng)社會(huì)的需求。
二、實(shí)習(xí)背景。
我是一名機(jī)械制造專業(yè)的大學(xué)生，在大三的時(shí)候，正好有一個(gè)機(jī)械制造企業(yè)招收實(shí)習(xí)生，我經(jīng)過(guò)了層層的篩選和面試之后，成功地被錄取。這是我第一次正式接觸工廠車間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，也是我人生中的一次重要經(jīng)歷。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
在實(shí)習(xí)期間，我主要在機(jī)械車間跟隨老師學(xué)習(xí)汽車制造、組裝零部件，學(xué)會(huì)了在制造模具上的一些懂得使用方法，還學(xué)習(xí)了預(yù)科知識(shí)液壓、氣壓、機(jī)床操作等。通過(guò)實(shí)際操作，我發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際操作之間的差距較大，很多并不是在課本上說(shuō)的那樣，需要對(duì)操作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決。同時(shí)，我也了解了此類載人大型設(shè)備生產(chǎn)制造時(shí)的流程，明白了生產(chǎn)車間需要的各種部件和元器件，這對(duì)我的專業(yè)學(xué)習(xí)和就業(yè)都具有非常重要的十足實(shí)際意義。
實(shí)習(xí)期間，我深深地感受到了學(xué)習(xí)知識(shí)和實(shí)踐的重要性，僅僅學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有在實(shí)際操作中，才能夠真正體驗(yàn)并融會(huì)貫通。同時(shí)，我也意識(shí)到自己知識(shí)儲(chǔ)備的不足之處，需要不斷地去學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平。實(shí)踐中過(guò)程的等待強(qiáng)調(diào)了自己的耐心和毅力，我認(rèn)為這些品質(zhì)在將來(lái)的工作中，都是必不可少的。
五、總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅使自己的學(xué)業(yè)得到了實(shí)際體驗(yàn)和檢驗(yàn)，更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和學(xué)習(xí)方向，深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。我將以此為契機(jī)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇七
化工是一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中必不可少的一環(huán)。而作為化工廠的工人，我們的任務(wù)就是確保生產(chǎn)過(guò)程安全、高效、穩(wěn)定。我有幸在化工廠車間工作多年，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、錘煉和實(shí)踐，逐漸形成了自己對(duì)車間管理和安全生產(chǎn)的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí)。本文將結(jié)合我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，談一談化工廠車間的心得體會(huì)。
第二段：生產(chǎn)安全。
化工生產(chǎn)有多個(gè)危險(xiǎn)因素，如高溫、高壓、易燃化學(xué)品等，一旦出現(xiàn)事故后果不堪設(shè)想。從我所在車間的情況看，我們加強(qiáng)了安全宣傳、實(shí)行“四不放過(guò)”（不放過(guò)一切隱患、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題）、定期演練等多種管理措施，有力保障了生產(chǎn)安全。
第三段：質(zhì)量控制。
在化工生產(chǎn)中，產(chǎn)品的質(zhì)量是直接關(guān)系到人類安全和健康的，因此質(zhì)量控制顯得尤為重要。我所經(jīng)手的生產(chǎn)流程中，每個(gè)工序都注重細(xì)節(jié)、查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)把關(guān)口。同時(shí)，我們也會(huì)進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)收和固定品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等重要措施，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第四段：技術(shù)創(chuàng)新。
隨著科技的不斷進(jìn)步和新生產(chǎn)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，化學(xué)工藝也在不斷更新、發(fā)展。在這樣的背景下，化工廠車間的工人需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、拓寬技能。我們車間也不斷嘗試采用新的技術(shù)和設(shè)備，以增加生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
第五段：工人素質(zhì)。
除了嚴(yán)密的安全管理、精細(xì)的品質(zhì)把控、不斷更新的技術(shù)手段，化工廠車間的重要因素還在于工人自身素質(zhì)的提高。我們需要具備團(tuán)隊(duì)精神、自我保護(hù)意識(shí)、快速應(yīng)變能力等一系列的素質(zhì)。這些素質(zhì)的提高不僅使得工作更加高效、順暢，同時(shí)也有效降低了安全事故的發(fā)生率。
結(jié)語(yǔ)。
作為一名化工工人，我們既是普通勞動(dòng)者，也是生產(chǎn)責(zé)任人。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，我們肩負(fù)著重要的任務(wù)和使命，我們需要時(shí)刻認(rèn)識(shí)到自身責(zé)任的重要性，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)。只有這樣，我們才能在化工生產(chǎn)中貢獻(xiàn)自己的一份力量，確保我們的生產(chǎn)能夠健康、可持續(xù)發(fā)展。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇八
工廠車間實(shí)習(xí)是學(xué)生接觸實(shí)際生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，也是銜接學(xué)習(xí)和工作之間的一道橋梁。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了許多困難與挑戰(zhàn)，但也收獲了不少經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：對(duì)工廠生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)期間，我了解到了工廠的生產(chǎn)流程以及安全生產(chǎn)意識(shí)的重要性。在看到機(jī)器設(shè)備跟著人們的操作在高速運(yùn)作的時(shí)候，我驚嘆于人類智慧和科學(xué)技術(shù)。同時(shí)，在實(shí)際操作中，我也遇到了許多危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)，比如機(jī)器故障、電氣失靈、安全防護(hù)不當(dāng)?shù)?。這些都讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，以及每個(gè)人都要有自我保護(hù)和責(zé)任意識(shí)。
第三段：對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的體會(huì)。
一般而言，生產(chǎn)車間是一個(gè)充滿熱情和活力，以團(tuán)隊(duì)合作為核心的現(xiàn)代化工作場(chǎng)所。在實(shí)習(xí)期間，我體驗(yàn)到了協(xié)作的力量。生產(chǎn)流程中的每一個(gè)崗位，都有自己的分工和職責(zé)，缺一不可。因此，合作與協(xié)調(diào)就顯得尤為重要，每個(gè)人都要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成自己的工作，同時(shí)也要互相協(xié)助、支持和鼓勵(lì)。只有這樣，才能確保生產(chǎn)流暢、產(chǎn)品精良。
第四段：對(duì)職業(yè)規(guī)劃的啟示。
實(shí)習(xí)還讓我意識(shí)到了自己的優(yōu)缺點(diǎn)以及職業(yè)規(guī)劃。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)自己具有認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心細(xì)致等優(yōu)點(diǎn)；但同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如經(jīng)驗(yàn)不足、缺乏自信等。這樣的認(rèn)識(shí)，讓我更有目的和計(jì)劃地在以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中改進(jìn)自己，提高自己。而對(duì)于選擇未來(lái)的職業(yè)方向，實(shí)習(xí)也給我?guī)?lái)了啟示。通過(guò)了解和體驗(yàn)，我更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己的興趣愛(ài)好、特長(zhǎng)和職業(yè)需求，對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃也更有方向性和可行性。
第五段：總結(jié)。
總而言之，工廠車間實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在生產(chǎn)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性和個(gè)人責(zé)任意識(shí)；在團(tuán)隊(duì)合作中，我體驗(yàn)到了協(xié)作的力量和個(gè)人價(jià)值；在職業(yè)規(guī)劃中，我明確了自身優(yōu)缺點(diǎn)和職業(yè)方向。這些體驗(yàn)和收獲，將會(huì)在我未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助，也讓我更加自信和堅(jiān)定。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇九
對(duì)于即將走出校門的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝！在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì)眼高手低？細(xì)想來(lái)，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”
這些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅(jiān)持了下來(lái)，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤(pán)車間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績(jī)位居榜首。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。
也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”！短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。
在和公司結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說(shuō)，在以后的日子里，我會(huì)盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的人而努力！
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十
工廠車間的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和員工的工作環(huán)境，它在制造業(yè)中扮演著重要的角色。通過(guò)對(duì)工廠車間設(shè)計(jì)的一些實(shí)踐和總結(jié)，我對(duì)于如何設(shè)計(jì)一個(gè)高效且舒適的工廠車間有了一些體會(huì)和感悟。
首先，合理利用空間是工廠車間設(shè)計(jì)的首要原則。工廠車間常常擁有較大的面積，但是在利用之前，需要認(rèn)真分析生產(chǎn)流程和設(shè)備布局。將不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)合理地安排在車間中，同時(shí)預(yù)留出足夠的通道和操作空間，這樣可以避免不必要的物流和人員交叉，提高生產(chǎn)效率。此外，根據(jù)車間的具體情況，合理設(shè)置儲(chǔ)備物料和成品倉(cāng)庫(kù)，以充分利用空間并保證物料和成品的有序儲(chǔ)存，避免堆放雜亂。
其次，車間的通風(fēng)和采光也是設(shè)計(jì)中需要重視的方面。在工廠車間進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)，常常會(huì)產(chǎn)生廢氣和粉塵等有害物質(zhì)，如果沒(méi)有及時(shí)排除，會(huì)對(duì)員工的身體造成傷害。因此，通風(fēng)設(shè)備的合理設(shè)置和良好的通風(fēng)系統(tǒng)的建立是必不可少的。同時(shí)，車間設(shè)計(jì)還需要注重采光問(wèn)題，充足的自然光能為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高工作效率和舒適度。
再次，人性化的設(shè)計(jì)是一個(gè)高效工廠車間的重要標(biāo)志。工人是工廠的中堅(jiān)力量，為了激發(fā)他們的工作積極性和創(chuàng)造力，需要給予他們一個(gè)舒適的工作環(huán)境。例如，合理設(shè)置操作臺(tái)和工作臺(tái)的高度，能夠減輕工人的工作負(fù)擔(dān)，使得操作更加方便和高效。同時(shí)，為員工提供舒適的休息場(chǎng)所，如員工餐廳和休息室，使他們可以在工作間隙得到充分休息，保持精力充沛。人性化的設(shè)計(jì)不僅提高了員工的滿意度和忠誠(chéng)度，也間接地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
另外，安全是工廠車間設(shè)計(jì)的核心要素之一。在生產(chǎn)過(guò)程中，常常會(huì)有一些高溫、高壓或者有害物質(zhì)的存在，如果不設(shè)置相應(yīng)的安全設(shè)備和警示標(biāo)志，很容易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。因此，工廠車間的設(shè)計(jì)必須要考慮安全因素，包括緊急疏散通道的規(guī)劃、防爆設(shè)備的安裝和危險(xiǎn)區(qū)域的標(biāo)示等。只有在員工的安全得到保障的情況下，才能更好地發(fā)揮他們的工作能力。
最后，科技的應(yīng)用也對(duì)工廠車間的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能化生產(chǎn)已經(jīng)成為現(xiàn)代工廠的主流趨勢(shì)。例如，自動(dòng)化生產(chǎn)線和機(jī)器人系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少人力資源的浪費(fèi)。因此，在工廠車間的設(shè)計(jì)中，需要充分考慮并合理應(yīng)用科技手段，以提升競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)效率。
綜上所述，工廠車間設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于合理利用空間、保證通風(fēng)采光、人性化設(shè)計(jì)、安全保障和科技應(yīng)用。只有在這些方面均得到充分考慮和落實(shí)時(shí)，才能設(shè)計(jì)出高效、安全和舒適的工廠車間，從而提高生產(chǎn)效率和員工的工作滿意度。未來(lái)，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷總結(jié)和優(yōu)化工廠車間設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，為提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十一
供方：
需方：
三、交貨地點(diǎn)、方式：合同生效后十天內(nèi)送貨至需方指定地點(diǎn)。
四、運(yùn)輸方式及到達(dá)站港和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方負(fù)擔(dān)。
五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收結(jié)算方式及期限：預(yù)付總價(jià)的30%，即人民幣合同生效,供方按需方要求的時(shí)間提供符合需方要求的鋼筋及型材，方組織驗(yàn)收,需方驗(yàn)收合格后,供方提供全額增值稅發(fā)票后，需方個(gè)工作日內(nèi)付清余款。
六、如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書(shū)。
七、違約責(zé)任：由違約方負(fù)責(zé)。
八、解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方可向需方所在地的人民法院起訴。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
十、其他約定事項(xiàng)：供方提供的發(fā)票內(nèi)容需填寫(xiě)為鋼制構(gòu)件。
需方：供方：
地址：地址：
傳真：傳真：
開(kāi)戶行：中開(kāi)戶行：
帳號(hào)：帳號(hào)：
稅號(hào)：稅號(hào)：
代表人：代表人：
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十二
在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進(jìn)入車間的時(shí)候，工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè)，因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說(shuō)不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個(gè)金屬的有，是用來(lái)連接天線的，主體包一共7個(gè)倉(cāng)，7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。
我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時(shí)間長(zhǎng)了，手就會(huì)磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的。
第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬，一不小心就會(huì)劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項(xiàng)工作是套管，為了防止天線的干擾，將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。
第五項(xiàng)工作是焊接，這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是學(xué)的。
第七項(xiàng)工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費(fèi)，將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。
第八項(xiàng)工作是綁線，聽(tīng)起來(lái)很容易，做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法，一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭，綁的個(gè)數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。
一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí)，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工，機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng)，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
在工人師傅的指導(dǎo)下，實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。
本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開(kāi)始，它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十三
工廠車間實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。下面給大家分享一些關(guān)于工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)，供大家參考。
在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進(jìn)入車間的時(shí)候，工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè)，因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說(shuō)不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個(gè)金屬的有，是用來(lái)連接天線的，主體包一共7個(gè)倉(cāng)，7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。
我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時(shí)間長(zhǎng)了，手就會(huì)磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的。
第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬，一不小心就會(huì)劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項(xiàng)工作是套管，為了防止天線的干擾，將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。
第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽(tīng)的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活，要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見(jiàn)容易的事情，更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無(wú)法通過(guò)，心里那個(gè)恨啊。也不知道是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè)，我們五個(gè)人開(kāi)始了比賽，看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心，還有另外一個(gè)條件，那就是運(yùn)氣，運(yùn)氣好的話，暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。
第五項(xiàng)工作是焊接，這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是學(xué)的。
第七項(xiàng)工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費(fèi)，將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。
第八項(xiàng)工作是綁線，聽(tīng)起來(lái)很容易，做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法，一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭，綁的個(gè)數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。
一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí)，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工，機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng)，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
在工人師傅的指導(dǎo)下，實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，能以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。與此同時(shí)，我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開(kāi)始，它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。
20__年8月27日下午開(kāi)始，我在動(dòng)力廠熱力車間開(kāi)始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊….(既來(lái)之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊?!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開(kāi)說(shuō)明書(shū)，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫(xiě)工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了?，F(xiàn)在看來(lái)，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫(xiě)好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開(kāi)陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一直在打下手的我沒(méi)有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽(tīng)別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進(jìn)，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
光陰似箭，歲月如梭!我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個(gè)月的白班，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)。這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞?？傊?，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來(lái)才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。
我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個(gè)人愚見(jiàn)總結(jié)了一下。
現(xiàn)在就對(duì)我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過(guò)噴涂來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散，油墨被微?；湍势犰F狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。
在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn)，通過(guò)調(diào)配噴涂的油墨，就能達(dá)到各種視覺(jué)效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)控制噴頭的方向，移動(dòng)速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對(duì)比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來(lái)完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與距離，才能出一個(gè)好的效果，不會(huì)使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價(jià)格上漲的情況下，這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到：
二、產(chǎn)品表面的清潔度，產(chǎn)品表面光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來(lái)粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。
三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會(huì)產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確?？諝鈮毫Ψ€(wěn)定，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過(guò)改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來(lái)說(shuō)吧，有一個(gè)項(xiàng)目的小側(cè)鍵，制作樣品的時(shí)候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個(gè)工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻，但他的前兩次百格測(cè)試就是沒(méi)有達(dá)到客戶的要求，為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問(wèn)題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的粗心，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問(wèn)題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問(wèn)題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問(wèn)題，這個(gè)應(yīng)該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來(lái)有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個(gè)樣子，很令人頭痛。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評(píng)估，或者開(kāi)拓新的供應(yīng)渠道。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，感覺(jué)腦袋里又注入了新的知識(shí)，對(duì)公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題，使自己和公司不斷進(jìn)步。
經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的七個(gè)月，再次回到教室里，感覺(jué)一切都那么的新鮮，仿佛是剛踏大學(xué)一樣，當(dāng)然這只是幻覺(jué)，回想起當(dāng)時(shí)進(jìn)入一汽大眾焊裝車間時(shí)，什么都覺(jué)得好奇，對(duì)未來(lái)充滿無(wú)限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)專業(yè)是需要大量的實(shí)踐才能學(xué)到的知識(shí)，所以實(shí)踐很重要;而汽車整車制造這個(gè)行業(yè)在中國(guó)正處于發(fā)張時(shí)期，全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場(chǎng)在，而中國(guó)占的比例是最重的，因此對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)會(huì)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
在去年的10月份，學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進(jìn)行了為期七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。說(shuō)起一汽大眾，肯定許多人并不陌生，的確，它是一個(gè)實(shí)力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車至今，一汽大眾從一個(gè)注冊(cè)資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè)，目前，以前大眾公司累計(jì)向國(guó)家上繳的稅金達(dá)到1000多億人民幣，一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長(zhǎng)春，在成都設(shè)有三廠，而我們實(shí)習(xí)就是在成都三廠，以及廣東佛山的四廠。
經(jīng)過(guò)動(dòng)員，最后組成約200人的實(shí)習(xí)隊(duì)伍，在公司班車的接送下來(lái)到了目的地，在剛到公司的停車場(chǎng)就有專門的負(fù)責(zé)人帶我們到一個(gè)培訓(xùn)辦公室，然后給我進(jìn)行了一些公司的培訓(xùn)，在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，就由車間每個(gè)工段的負(fù)責(zé)人來(lái)分領(lǐng)人員，而我被帶到了焊裝車間的最后一個(gè)工段--裝配調(diào)整工段，剛到裝配調(diào)整工段的班組時(shí)，工段的辦事員給我進(jìn)行了一系列的講解與輔導(dǎo)，沒(méi)過(guò)多久每條生產(chǎn)線的班長(zhǎng)就來(lái)到班組進(jìn)行領(lǐng)人的工作，我被分到了裝配一線乙班。到了第二天，我按照規(guī)定的上班時(shí)間提前到達(dá)班組，在班前開(kāi)完會(huì)后我們?cè)诎嘟M又進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)。在一汽大眾，公司最關(guān)注的就是安全問(wèn)題，我們不僅參加了公司的安全培訓(xùn)，在剛到班組的第二天又進(jìn)行了一次工段的安全培訓(xùn)，由于當(dāng)時(shí)勞保還沒(méi)有發(fā)放完，所以班長(zhǎng)都不允許我們上線，只準(zhǔn)我們?cè)谏a(chǎn)線的線下觀看，讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問(wèn)題，能碰的和不能碰的，哪怕是我們自己工作的地方，都需要注意安全!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙，不能追逐打鬧，工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后，我被分配到裝配調(diào)整線的第七個(gè)工位--后蓋裝配調(diào)整工位，剛到后蓋工位時(shí)，班長(zhǎng)給我找了一位師傅，要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項(xiàng)。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時(shí)，并且還叮囑我要記住上面的內(nèi)容，以后的操作就的按照標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作，還給我說(shuō)，在每天上班之前，必須先檢查工具以及各種夾具，在點(diǎn)檢表上標(biāo)注清楚各種工具及夾具的情況，是否有損壞，如有損壞應(yīng)該及時(shí)跟班長(zhǎng)或者是班組的tpm反應(yīng)情況，而且每天在完成工作后應(yīng)該把本工位的衛(wèi)生打掃一遍。
到進(jìn)廠開(kāi)始工作的第二天，我的動(dòng)作還是很遲緩，不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度，每次都要師傅等著我的工具他才能做他的工作，這使得我很煩惱，怕師傅說(shuō)。但是師傅并沒(méi)有同我想的那樣，師傅安慰我說(shuō)，“剛開(kāi)始學(xué)都這樣，不要有太大的壓力，多看哈其他人的操作，盡可能的加快自己的速度，總之不要太著急”。而在當(dāng)天完成工作時(shí)，在班組開(kāi)會(huì)時(shí)，班長(zhǎng)問(wèn)我學(xué)的怎么樣，我笑著說(shuō)，“挺累的，不過(guò)能適應(yīng)，只是在調(diào)試后蓋時(shí)，對(duì)于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的控制”。我本來(lái)以為班長(zhǎng)會(huì)很惱火我，但是卻沒(méi)有，班長(zhǎng)笑著拍我肩膀說(shuō)沒(méi)有什么，別著急，慢慢來(lái)，只要用心努力就好。當(dāng)時(shí)聽(tīng)了班長(zhǎng)的話后，身心覺(jué)得輕松了許多，同時(shí)也想著一定得用心去學(xué)，逐漸的過(guò)了四天左右的時(shí)間我就能達(dá)到熟練并且能喝師傅一樣。
流水線作業(yè)雖然效率高，但是勞動(dòng)強(qiáng)度也跟著高了，一直在那里重復(fù)做一件事情，久了總會(huì)令人倦怠的，剛開(kāi)始的時(shí)候累，無(wú)聊，總想著還是上課輕松，但是我明白我必須挺下去，這是一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，是一個(gè)融入社會(huì)的過(guò)程，是一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程!走出校園，實(shí)習(xí)工作，心態(tài)的調(diào)整無(wú)疑是非常重要的，我們必須清楚我們的實(shí)習(xí)任務(wù)和要充分認(rèn)識(shí)自己的不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。粉塵彌漫車間，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下，我挺下去了。漸漸地適應(yīng)了工作的強(qiáng)度，我開(kāi)始融入了這個(gè)環(huán)境中，開(kāi)始從工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)眼間就說(shuō)實(shí)習(xí)快結(jié)束了，回想起發(fā)現(xiàn)時(shí)間過(guò)得也挺快的。在最后一天，班前開(kāi)會(huì)時(shí)，班長(zhǎng)當(dāng)著所有班組成員的面點(diǎn)評(píng)了我實(shí)習(xí)以來(lái)的工作及對(duì)我的印象，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)中得到班長(zhǎng)的認(rèn)可，這是最大的收獲，也是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。
就工作待遇而言，一汽大眾是無(wú)數(shù)求職者向往的地方，我們能得到這樣的機(jī)會(huì)已經(jīng)想當(dāng)不錯(cuò)了，如果能把握好，無(wú)疑將極大地改變自己的未來(lái)。
在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了事業(yè)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到了社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己就業(yè)或創(chuàng)創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多，在今后的學(xué)習(xí)或工作里，我將會(huì)一如既往的保持這份認(rèn)真的態(tài)度，更高的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己。在這七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活里，我接觸到了真正的工作環(huán)境，真正的社交環(huán)境，讓我真切的感受到理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真;通過(guò)這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我的觀察力和解決問(wèn)題的能力，以及提高了動(dòng)手的能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，提高了我的團(tuán)隊(duì)合作觀念，從課本中沒(méi)有學(xué)到的東西，在這次實(shí)習(xí)中得到了很大的改善，同時(shí)也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習(xí)，在面臨即將找工作的時(shí)間里，知道了自己的不足，還需要準(zhǔn)備些什么，同時(shí)也明確了自己的目標(biāo)。總之通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我獲益匪淺;我相信，通過(guò)不斷的完善自己，改進(jìn)自己，以后才能更好的適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的環(huán)境。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十四
工廠車間設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，它關(guān)系著生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量和員工工作環(huán)境。通過(guò)對(duì)工廠車間設(shè)計(jì)的不斷總結(jié)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了一個(gè)好的工廠車間設(shè)計(jì)對(duì)于企業(yè)的重要性。在這篇文章中，我將分享我在工廠車間設(shè)計(jì)方面的心得體會(huì)。
二、合理規(guī)劃
在工廠車間設(shè)計(jì)中，合理的規(guī)劃是關(guān)鍵。首先，要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)需求和產(chǎn)品特點(diǎn)確定車間的規(guī)模和布局。同時(shí)，要考慮到流程的合理性和工人的操作方便性。例如，對(duì)于一個(gè)需要流水線生產(chǎn)的企業(yè)，應(yīng)該將不同工序的設(shè)備和操作區(qū)域布置在一條直線上，以便于產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的順暢流動(dòng)。此外，還需要考慮到材料和人員的運(yùn)輸路徑，以減少不必要的時(shí)間和能源浪費(fèi)。
三、安全環(huán)保
在工廠車間設(shè)計(jì)中，安全和環(huán)保是至關(guān)重要的因素。首先，要確保車間的安全設(shè)施完善，例如消防器材、緊急出口等。其次，要合理設(shè)置設(shè)備和工藝，以減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和事故的發(fā)生概率。例如，在懸掛式生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中，要注意固定裝置的安全可靠，防止物體掉落造成傷害。此外，還要注重環(huán)保，采取相應(yīng)措施減少對(duì)環(huán)境的污染。例如，合理安排生產(chǎn)設(shè)備的排放口和廢品回收系統(tǒng)，減少?gòu)U氣和廢水對(duì)環(huán)境的影響。
四、人性化設(shè)計(jì)
一個(gè)好的工廠車間應(yīng)該關(guān)注員工的工作環(huán)境和勞動(dòng)條件，實(shí)現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。首先，要提供良好的通風(fēng)和光照條件，創(chuàng)造一個(gè)宜人的工作環(huán)境。其次，要合理安排工作臺(tái)和設(shè)備，減少工人長(zhǎng)時(shí)間站立或彎腰的情況。例如，在裝配車間的工作臺(tái)上安裝可調(diào)節(jié)的工作臺(tái)面高度，以適應(yīng)不同身高的工人需求。此外，還可以設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)的工具和設(shè)備，減少工人的操作負(fù)擔(dān)。例如，使用帶有握把的工具，減少手部勞損。總之，通過(guò)人性化設(shè)計(jì)，可以提高員工的工作滿意度和生產(chǎn)效率。
五、不斷創(chuàng)新
在工廠車間設(shè)計(jì)中，不斷創(chuàng)新是重要的因素之一。隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，新的工藝和設(shè)備不斷涌現(xiàn)，需要不斷地進(jìn)行更新和改進(jìn)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)通過(guò)引入自動(dòng)化設(shè)備和智能化系統(tǒng)，可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，采用機(jī)器人進(jìn)行裝配操作，可以提高裝配的精度和速度，減少人為因素的干擾。此外，還可以利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的可視化和追溯，提高生產(chǎn)管理的科學(xué)性和實(shí)時(shí)性。因此，我們要保持對(duì)新技術(shù)和工藝的關(guān)注和學(xué)習(xí)，不斷推動(dòng)工廠車間設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)不斷總結(jié)和實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到一個(gè)好的工廠車間設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)的重要性。合理規(guī)劃、安全環(huán)保、人性化設(shè)計(jì)和不斷創(chuàng)新是一個(gè)好的工廠車間設(shè)計(jì)的核心要素。只有在這些方面加以考慮和實(shí)踐，才能提高生產(chǎn)效率、保障生產(chǎn)質(zhì)量，并改善員工的工作環(huán)境。因此，在進(jìn)行工廠車間設(shè)計(jì)時(shí)，我們應(yīng)該充分重視這些方面，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和提高。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)工廠車間的優(yōu)化和提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十五
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)工廠車間管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的管理方法對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個(gè)人對(duì)于工廠車間管理的心得體會(huì)。
第二段：建立高效的溝通機(jī)制
一個(gè)工廠車間的順利運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個(gè)高效的溝通機(jī)制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過(guò)定期的會(huì)議和溝通平臺(tái)，讓不同部門之間的信息得到及時(shí)的傳遞和共享。其次，要加強(qiáng)上下級(jí)之間的溝通，通過(guò)組織定期的工作匯報(bào)會(huì)議和個(gè)別面談，讓員工及時(shí)了解上級(jí)的要求和指示，并反饋工作的進(jìn)展和問(wèn)題。最后，要鼓勵(lì)員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)合作和知識(shí)分享的氛圍，以提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程
一個(gè)高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程的分析和改進(jìn)，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)和成本。首先，要對(duì)工序和工時(shí)進(jìn)行科學(xué)的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計(jì)劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過(guò)有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫(kù)存壓力。最后，要引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場(chǎng)需求并保持競(jìng)爭(zhēng)力。
第四段：加強(qiáng)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個(gè)優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)和培訓(xùn)，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責(zé)任心和細(xì)致精神。最后，要定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問(wèn)題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對(duì)于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過(guò)招聘和培訓(xùn)來(lái)提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵(lì)和績(jī)效評(píng)估機(jī)制，激勵(lì)員工的積極性和工作動(dòng)力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過(guò)內(nèi)部晉升和崗位輪換來(lái)提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾
通過(guò)實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的工廠車間管理對(duì)于企業(yè)的重要性。高效的溝通機(jī)制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強(qiáng)大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實(shí)踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會(huì)不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇一
第一段：引入工廠車間的重要性和個(gè)人經(jīng)歷（200字）。
工廠車間是一個(gè)重要的生產(chǎn)場(chǎng)所，它是我在大學(xué)期間的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺?？偨Y(jié)了一些心得體會(huì)，我發(fā)現(xiàn)工廠車間不僅是一個(gè)實(shí)踐的場(chǎng)所，更是一個(gè)培養(yǎng)自己各方面能力的機(jī)會(huì)。通過(guò)與同事的交流和不斷的實(shí)踐，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（200字）。
在工廠車間，每個(gè)人都有自己的工作任務(wù)，但是我們相互依賴，必須密切合作才能完成各項(xiàng)工作。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)，學(xué)會(huì)了相互協(xié)作。在工作中，我明白了任何一項(xiàng)工作的成果都是團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)果。只有大家齊心協(xié)力，形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，才能更好地完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作不只是單純的工作關(guān)系，而是一種相互信任和支持的友情。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)的提高（200字）。
在工廠車間，我深刻體會(huì)到職業(yè)素養(yǎng)對(duì)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的重要性。職業(yè)素養(yǎng)包括專業(yè)技術(shù)、自我管理和溝通能力等方面。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和接受培訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。同時(shí)，我也要做到言行一致，保持良好的工作作風(fēng)和態(tài)度。與同事進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，是個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)的重要組成部分。
第四段：技術(shù)能力的提升（200字）。
在工廠車間，我不斷地接觸和學(xué)習(xí)新的技術(shù)，提高自己的技術(shù)能力。工廠車間是一個(gè)關(guān)于生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)，它讓我親眼見(jiàn)到了生產(chǎn)線上的各個(gè)環(huán)節(jié)，并學(xué)會(huì)了掌握和運(yùn)用一些關(guān)鍵技術(shù)。在工作中，我學(xué)會(huì)了如何熟練操作設(shè)備和儀器，學(xué)會(huì)了如何處理常見(jiàn)的問(wèn)題和故障。這些實(shí)踐和學(xué)習(xí)讓我在技術(shù)上有了顯著的提升，為以后的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)和感悟（200字）。
通過(guò)在工廠車間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力，還鍛煉了自己的溝通能力和解決問(wèn)題的能力。我發(fā)現(xiàn)工廠車間是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的地方，我明白了只有不斷地學(xué)習(xí)和積累，才能適應(yīng)和應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己潛藏的潛力和能力，這給了我信心和動(dòng)力去追求更大的成功和成就。
總結(jié)：在工廠車間的實(shí)習(xí)體驗(yàn)中，我通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作、提高職業(yè)素養(yǎng)以及技術(shù)能力的提升等方面，得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。這段經(jīng)歷不僅使我對(duì)工廠車間的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)，也為我的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我深知，工廠車間這個(gè)場(chǎng)所是一個(gè)終身學(xué)習(xí)的地方，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在工作中取得更好的成績(jī)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，我在一家大型工廠的車間打工，工作期間對(duì)于工廠車間制度有了一些心得體會(huì)。工廠車間制度是一項(xiàng)重要的管理機(jī)制，旨在保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行和員工的安全。在這段時(shí)間里，我意識(shí)到車間制度對(duì)于生產(chǎn)效率和員工福利的重要性。下面我將從工作紀(jì)律、安全管理、獎(jiǎng)懲機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制和溝通交流等方面談?wù)勎覍?duì)于工廠車間制度的心得體會(huì)。
首先，工作紀(jì)律是車間制度的核心，它保證了工作各個(gè)環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行。在工廠車間，時(shí)間就是金錢，每一秒、每一分都對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量有著直接的影響。因此，良好的工作紀(jì)律就顯得尤為重要。在工作中，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)定的上下班時(shí)間，并按時(shí)完成任務(wù)。此外，工作紀(jì)律還包括著儀容儀表的要求、言行舉止的規(guī)范等等。只有依靠良好的工作紀(jì)律，我們才能確保整個(gè)車間的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，達(dá)到高效的生產(chǎn)效果。
其次，安全管理是工廠車間制度不可或缺的一環(huán)。工廠車間的生產(chǎn)過(guò)程中存在著許多危險(xiǎn)因素，如機(jī)械設(shè)備的操作、化學(xué)物品的使用等。因此，安全問(wèn)題必須放在首位。工廠必須制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程，員工必須接受安全培訓(xùn)，并佩戴必要的安全裝備。此外，車間還應(yīng)該設(shè)置標(biāo)識(shí)和臨時(shí)圍欄以警示安全隱患，定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)處理隱患問(wèn)題。只有安全制度得到切實(shí)的貫徹和執(zhí)行，才能保證員工的人身安全，提高生產(chǎn)的安全性。
第三，獎(jiǎng)懲機(jī)制是激勵(lì)員工的重要手段。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，人們總是追逐著利益和榮譽(yù)。工廠車間中，出色完成任務(wù)的員工應(yīng)該受到表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，這不僅能夠激勵(lì)員工的積極性，還能夠構(gòu)建正向的工作氛圍。另一方面，對(duì)于規(guī)章制度的違反和工作表現(xiàn)不佳的員工，必須進(jìn)行批評(píng)和懲罰。通過(guò)明確的獎(jiǎng)懲機(jī)制，使員工樹(shù)立正確的價(jià)值觀，推動(dòng)他們積極投身工作，提升企業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。
第四，培訓(xùn)機(jī)制對(duì)于員工的個(gè)人發(fā)展和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。在工廠車間中，技術(shù)的更新?lián)Q代和生產(chǎn)方式的改進(jìn)是不可避免的。因此，工廠必須提供必要的培訓(xùn)來(lái)提高員工的技術(shù)水平和適應(yīng)新技術(shù)的使用。通過(guò)培訓(xùn)機(jī)制，員工不僅可以提升自我價(jià)值，也可以為企業(yè)創(chuàng)造更大的利益。此外，培訓(xùn)也有助于員工的職業(yè)發(fā)展，提高他們的專業(yè)技能和素質(zhì)，為日后的升職和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，溝通交流是工廠車間制度的重要環(huán)節(jié)。在車間中，很少有一人獨(dú)立完成一個(gè)任務(wù)，多是由一個(gè)小組來(lái)完成。而在一個(gè)小組中，溝通協(xié)調(diào)將是效率提升的關(guān)鍵。因此，車間制度應(yīng)提供良好的溝通交流平臺(tái)，鼓勵(lì)員工間的相互合作和協(xié)調(diào)。此外，車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)了解員工的工作狀況和心理需求，通過(guò)有效的溝通機(jī)制解決工作和生活中的合理訴求，提高員工的積極性和歸屬感。
總之，工廠車間制度對(duì)于保證生產(chǎn)效率和員工福利具有重要作用。良好的工作紀(jì)律、嚴(yán)格的安全管理、獎(jiǎng)懲機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制和溝通交流是構(gòu)建健全的車間制度的關(guān)鍵要素。而我在工廠車間的心得體會(huì)也告訴我，只有廣大員工和企業(yè)的共同努力，才能確保工廠的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和可持續(xù)發(fā)展。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇三
工廠車間是勞動(dòng)者們辛勤付出的地方，也是他們創(chuàng)造財(cái)富的場(chǎng)所。在這里，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面，我將從工作紀(jì)律、團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、安全意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)這五個(gè)方面，總結(jié)一下自己在工廠車間的心得體會(huì)。
首先，工作紀(jì)律是在工廠車間中最為基礎(chǔ)和重要的品質(zhì)。只有嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，才能保證工作的有序進(jìn)行。在工作中，我時(shí)時(shí)刻刻保持著高度的自我紀(jì)律，保證工作效率和質(zhì)量。遵守工作紀(jì)律不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)企業(yè)和客戶的負(fù)責(zé)。工作紀(jì)律的遵守，培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的工作習(xí)慣，使我在工作中更加專注，不斷提高自己的工作能力。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是在工廠車間中不可或缺的一種能力。團(tuán)隊(duì)合作的重要性在于，工作環(huán)境中的每個(gè)人都有自己的責(zé)任和職責(zé)，只有大家齊心協(xié)力，才能完成工作任務(wù)。在工廠車間，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，相互協(xié)作，共同解決問(wèn)題。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作，才能提高工作效率，達(dá)到更好的工作成果。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到，只有摒棄個(gè)人主義和自私自利的思想，大家才能攜手共進(jìn)，共同實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。
然后，技能提升是工廠車間中必不可少的一環(huán)。在每天的工作中，我時(shí)刻關(guān)注自己的工作技能和業(yè)務(wù)水平，不斷提升自己。通過(guò)積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我不僅在工作中掌握了更多的技術(shù)和知識(shí)，還為自己的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。技能的提升讓我有效地應(yīng)對(duì)了工作中所遇到的各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，并且在解決問(wèn)題的過(guò)程中，不斷獲得成就感與滿足感。
安全意識(shí)也是在工廠車間中必須要有的品質(zhì)。在這個(gè)沒(méi)有硝煙但危險(xiǎn)重重的工作場(chǎng)所，安全意識(shí)的培養(yǎng)是保障自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。在車間工作中，我始終牢記安全第一的原則，注意利用防護(hù)設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。并且，我也積極參與安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)防范各類事故的方法和技巧。安全意識(shí)的提升，不僅讓我在工廠車間中保證了自己的安全，也為他人的安全樹(shù)立了榜樣。
最后，職業(yè)素養(yǎng)是在工廠車間中必備的素質(zhì)。職業(yè)素養(yǎng)包括認(rèn)真負(fù)責(zé)、遵守職業(yè)道德、良好的溝通能力等。在工作中，我始終保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡量做到事事有回應(yīng)，無(wú)事不揚(yáng)。同時(shí)，我也時(shí)刻注重與同事之間的良好溝通，及時(shí)解決問(wèn)題，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成不僅是對(duì)自己的要求，更是對(duì)他人的尊重和社會(huì)的負(fù)責(zé)。
總結(jié)起來(lái)，在工廠車間的工作經(jīng)驗(yàn)中，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)嚴(yán)守工作紀(jì)律、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、不斷提升技能、樹(shù)立安全意識(shí)和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，我成長(zhǎng)為了一名更加優(yōu)秀和有責(zé)任感的勞動(dòng)者。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為自己的職業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇四
工廠車間是一個(gè)生產(chǎn)的核心場(chǎng)所，車間的管理對(duì)于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的保障至關(guān)重要。而車間的管理離不開(kāi)制度的規(guī)定和執(zhí)行。通過(guò)長(zhǎng)期在車間工作的經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了工廠車間制度的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，工廠車間制度的建立是為了確保生產(chǎn)過(guò)程的正常進(jìn)行。車間作為一個(gè)密集的勞動(dòng)場(chǎng)所，涉及到眾多員工和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)作，各個(gè)崗位的工作互相配合是十分關(guān)鍵的。通過(guò)制度的規(guī)定，可以明確工作的安排和要求，讓每個(gè)人都知道自己的職責(zé)和任務(wù)。例如，我們車間規(guī)定了生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)操作流程和工作崗位的職責(zé)，每個(gè)員工都必須按照這些規(guī)定來(lái)進(jìn)行工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和高效性。
其次，工廠車間制度的執(zhí)行是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)立足的根本，也是顧客對(duì)我們的信任和認(rèn)可。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，各個(gè)工序都需要嚴(yán)格按照制度執(zhí)行，確保產(chǎn)品能夠符合質(zhì)量要求。例如，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行工藝流程，對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行詳細(xì)的要求和把控，保證每一件產(chǎn)品都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求，從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
再次，工廠車間制度的遵守是為了保障員工的權(quán)益和利益。制度的存在不僅可以規(guī)范員工的行為，還可以保護(hù)員工的合法權(quán)益。例如，我們車間明確了員工的工資結(jié)構(gòu)和福利待遇，并建立了相應(yīng)的制度來(lái)保障員工的權(quán)益，例如加班工資和各項(xiàng)福利。這樣一來(lái)，員工在工作中就能夠明確自己的權(quán)益和待遇，也更容易與企業(yè)形成良好的共贏關(guān)系。
此外，工廠車間制度的落實(shí)需要全員參與和執(zhí)行。制度的建立并不意味著問(wèn)題的終結(jié)，而是需要全員共同努力來(lái)執(zhí)行和踐行。只有大家齊心協(xié)力，共同推進(jìn)制度的執(zhí)行，才能真正地發(fā)揮制度的作用。例如，我們車間每周都會(huì)召開(kāi)集體學(xué)習(xí)會(huì)議，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)制度的重要性和執(zhí)行的必要性，并鼓勵(lì)大家積極反饋和完善制度的不足之處。通過(guò)這樣的方式，大家對(duì)制度的認(rèn)同感和執(zhí)行力得到了增強(qiáng)，車間的管理效果也得到了明顯的提升。
總結(jié)起來(lái)，工廠車間制度是車間管理的基礎(chǔ)，它對(duì)于工作的正常進(jìn)行、產(chǎn)品的質(zhì)量保障、員工權(quán)益的保障等方面發(fā)揮著重要作用。同時(shí)，我們也必須認(rèn)識(shí)到制度的建立并不是一勞永逸的，它需要全員的參與和執(zhí)行，才能發(fā)揮其最大的效用。只有制度與人的齊力建設(shè)，才能讓車間管理更加規(guī)范、生產(chǎn)更加高效、員工更加滿意，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展目標(biāo)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇五
化工廠車間是一個(gè)充滿活力和挑戰(zhàn)的地方，我在工作中收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對(duì)這個(gè)行業(yè)的心得體會(huì)。
在工作前，我深入了解了化工廠車間的工作環(huán)境和工作流程。我了解到，化工廠車間是一個(gè)危險(xiǎn)的工作環(huán)境，要時(shí)刻注意安全。同時(shí)，化工廠車間的工作相當(dāng)繁忙，需要精細(xì)的協(xié)調(diào)和計(jì)劃，以確保高效的生產(chǎn)和運(yùn)作。這個(gè)行業(yè)需要高度的專業(yè)知識(shí)和技能，我意識(shí)到還需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)。
在化工廠車間，嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)是必不可少的。我認(rèn)識(shí)到，在化工生產(chǎn)中，任何一個(gè)小的失誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。所以，我們必須做好質(zhì)量控制，有追溯性地跟蹤生產(chǎn)過(guò)程，并保證準(zhǔn)確的組裝和產(chǎn)品質(zhì)量。
第三段：團(tuán)隊(duì)精神。
在化工廠車間，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。由于生產(chǎn)壓力大，團(tuán)隊(duì)成員需要一起協(xié)商解決各種問(wèn)題。我們需要互相支持，幫助和鼓勵(lì)，以達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo)。每個(gè)人都需要為團(tuán)隊(duì)的成功貢獻(xiàn)力量，并確保個(gè)人行為不會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)。
第四段：對(duì)環(huán)境的重視。
在化工廠車間，我們也必須關(guān)注環(huán)境?；どa(chǎn)通常會(huì)產(chǎn)生有害的廢棄物和排放物，如果不加控制，這些物質(zhì)將對(duì)環(huán)境和人類健康產(chǎn)生不利影響。我們應(yīng)該按照相關(guān)法規(guī)對(duì)這些物質(zhì)進(jìn)行處理，以保護(hù)環(huán)境的健康和良好狀態(tài)。
第五段：總結(jié)。
在化工廠車間中工作需要付出很多汗水和努力，但也有很多收獲。除了成就感和薪酬回報(bào)，我們?cè)诠ぷ髦袝?huì)不斷獲得新的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并結(jié)交新朋友。盡管這個(gè)行業(yè)具有一定的危險(xiǎn)性，我們?nèi)匀豢梢耘ぷ?，不斷追求自己的目?biāo)。
總之，化工廠車間是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。在工作中，我們需要聞?dòng)嵾_(dá)理，注重細(xì)節(jié)和安全，并時(shí)刻關(guān)注環(huán)境和團(tuán)隊(duì)合作。只有這樣，我們才能在這個(gè)行業(yè)中獲得良好的發(fā)展。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇六
在現(xiàn)代社會(huì)，一個(gè)人的學(xué)歷和能力并不能完全反映出他的實(shí)際工作能力和技術(shù)水平，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是最能夠檢驗(yàn)一個(gè)人工作能力的真正標(biāo)志。因此，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，多參與實(shí)踐活動(dòng)，多去實(shí)習(xí)，才能夠讓自己所學(xué)的知識(shí)得到更加充分的鞏固和應(yīng)用，從而更好地適應(yīng)社會(huì)的需求。
二、實(shí)習(xí)背景。
我是一名機(jī)械制造專業(yè)的大學(xué)生，在大三的時(shí)候，正好有一個(gè)機(jī)械制造企業(yè)招收實(shí)習(xí)生，我經(jīng)過(guò)了層層的篩選和面試之后，成功地被錄取。這是我第一次正式接觸工廠車間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，也是我人生中的一次重要經(jīng)歷。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
在實(shí)習(xí)期間，我主要在機(jī)械車間跟隨老師學(xué)習(xí)汽車制造、組裝零部件，學(xué)會(huì)了在制造模具上的一些懂得使用方法，還學(xué)習(xí)了預(yù)科知識(shí)液壓、氣壓、機(jī)床操作等。通過(guò)實(shí)際操作，我發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際操作之間的差距較大，很多并不是在課本上說(shuō)的那樣，需要對(duì)操作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決。同時(shí)，我也了解了此類載人大型設(shè)備生產(chǎn)制造時(shí)的流程，明白了生產(chǎn)車間需要的各種部件和元器件，這對(duì)我的專業(yè)學(xué)習(xí)和就業(yè)都具有非常重要的十足實(shí)際意義。
實(shí)習(xí)期間，我深深地感受到了學(xué)習(xí)知識(shí)和實(shí)踐的重要性，僅僅學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有在實(shí)際操作中，才能夠真正體驗(yàn)并融會(huì)貫通。同時(shí)，我也意識(shí)到自己知識(shí)儲(chǔ)備的不足之處，需要不斷地去學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平。實(shí)踐中過(guò)程的等待強(qiáng)調(diào)了自己的耐心和毅力，我認(rèn)為這些品質(zhì)在將來(lái)的工作中，都是必不可少的。
五、總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅使自己的學(xué)業(yè)得到了實(shí)際體驗(yàn)和檢驗(yàn)，更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和學(xué)習(xí)方向，深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。我將以此為契機(jī)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇七
化工是一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中必不可少的一環(huán)。而作為化工廠的工人，我們的任務(wù)就是確保生產(chǎn)過(guò)程安全、高效、穩(wěn)定。我有幸在化工廠車間工作多年，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、錘煉和實(shí)踐，逐漸形成了自己對(duì)車間管理和安全生產(chǎn)的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí)。本文將結(jié)合我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，談一談化工廠車間的心得體會(huì)。
第二段：生產(chǎn)安全。
化工生產(chǎn)有多個(gè)危險(xiǎn)因素，如高溫、高壓、易燃化學(xué)品等，一旦出現(xiàn)事故后果不堪設(shè)想。從我所在車間的情況看，我們加強(qiáng)了安全宣傳、實(shí)行“四不放過(guò)”（不放過(guò)一切隱患、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題）、定期演練等多種管理措施，有力保障了生產(chǎn)安全。
第三段：質(zhì)量控制。
在化工生產(chǎn)中，產(chǎn)品的質(zhì)量是直接關(guān)系到人類安全和健康的，因此質(zhì)量控制顯得尤為重要。我所經(jīng)手的生產(chǎn)流程中，每個(gè)工序都注重細(xì)節(jié)、查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)把關(guān)口。同時(shí)，我們也會(huì)進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)收和固定品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等重要措施，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第四段：技術(shù)創(chuàng)新。
隨著科技的不斷進(jìn)步和新生產(chǎn)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，化學(xué)工藝也在不斷更新、發(fā)展。在這樣的背景下，化工廠車間的工人需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、拓寬技能。我們車間也不斷嘗試采用新的技術(shù)和設(shè)備，以增加生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
第五段：工人素質(zhì)。
除了嚴(yán)密的安全管理、精細(xì)的品質(zhì)把控、不斷更新的技術(shù)手段，化工廠車間的重要因素還在于工人自身素質(zhì)的提高。我們需要具備團(tuán)隊(duì)精神、自我保護(hù)意識(shí)、快速應(yīng)變能力等一系列的素質(zhì)。這些素質(zhì)的提高不僅使得工作更加高效、順暢，同時(shí)也有效降低了安全事故的發(fā)生率。
結(jié)語(yǔ)。
作為一名化工工人，我們既是普通勞動(dòng)者，也是生產(chǎn)責(zé)任人。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，我們肩負(fù)著重要的任務(wù)和使命，我們需要時(shí)刻認(rèn)識(shí)到自身責(zé)任的重要性，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)。只有這樣，我們才能在化工生產(chǎn)中貢獻(xiàn)自己的一份力量，確保我們的生產(chǎn)能夠健康、可持續(xù)發(fā)展。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇八
工廠車間實(shí)習(xí)是學(xué)生接觸實(shí)際生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，也是銜接學(xué)習(xí)和工作之間的一道橋梁。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了許多困難與挑戰(zhàn)，但也收獲了不少經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：對(duì)工廠生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)期間，我了解到了工廠的生產(chǎn)流程以及安全生產(chǎn)意識(shí)的重要性。在看到機(jī)器設(shè)備跟著人們的操作在高速運(yùn)作的時(shí)候，我驚嘆于人類智慧和科學(xué)技術(shù)。同時(shí)，在實(shí)際操作中，我也遇到了許多危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)，比如機(jī)器故障、電氣失靈、安全防護(hù)不當(dāng)?shù)?。這些都讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，以及每個(gè)人都要有自我保護(hù)和責(zé)任意識(shí)。
第三段：對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的體會(huì)。
一般而言，生產(chǎn)車間是一個(gè)充滿熱情和活力，以團(tuán)隊(duì)合作為核心的現(xiàn)代化工作場(chǎng)所。在實(shí)習(xí)期間，我體驗(yàn)到了協(xié)作的力量。生產(chǎn)流程中的每一個(gè)崗位，都有自己的分工和職責(zé)，缺一不可。因此，合作與協(xié)調(diào)就顯得尤為重要，每個(gè)人都要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成自己的工作，同時(shí)也要互相協(xié)助、支持和鼓勵(lì)。只有這樣，才能確保生產(chǎn)流暢、產(chǎn)品精良。
第四段：對(duì)職業(yè)規(guī)劃的啟示。
實(shí)習(xí)還讓我意識(shí)到了自己的優(yōu)缺點(diǎn)以及職業(yè)規(guī)劃。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)自己具有認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心細(xì)致等優(yōu)點(diǎn)；但同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如經(jīng)驗(yàn)不足、缺乏自信等。這樣的認(rèn)識(shí)，讓我更有目的和計(jì)劃地在以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中改進(jìn)自己，提高自己。而對(duì)于選擇未來(lái)的職業(yè)方向，實(shí)習(xí)也給我?guī)?lái)了啟示。通過(guò)了解和體驗(yàn)，我更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己的興趣愛(ài)好、特長(zhǎng)和職業(yè)需求，對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃也更有方向性和可行性。
第五段：總結(jié)。
總而言之，工廠車間實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在生產(chǎn)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性和個(gè)人責(zé)任意識(shí)；在團(tuán)隊(duì)合作中，我體驗(yàn)到了協(xié)作的力量和個(gè)人價(jià)值；在職業(yè)規(guī)劃中，我明確了自身優(yōu)缺點(diǎn)和職業(yè)方向。這些體驗(yàn)和收獲，將會(huì)在我未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助，也讓我更加自信和堅(jiān)定。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇九
對(duì)于即將走出校門的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝！在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì)眼高手低？細(xì)想來(lái)，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”
這些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅(jiān)持了下來(lái)，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤(pán)車間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績(jī)位居榜首。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。
也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”！短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。
在和公司結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說(shuō)，在以后的日子里，我會(huì)盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的人而努力！
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十
工廠車間的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和員工的工作環(huán)境，它在制造業(yè)中扮演著重要的角色。通過(guò)對(duì)工廠車間設(shè)計(jì)的一些實(shí)踐和總結(jié)，我對(duì)于如何設(shè)計(jì)一個(gè)高效且舒適的工廠車間有了一些體會(huì)和感悟。
首先，合理利用空間是工廠車間設(shè)計(jì)的首要原則。工廠車間常常擁有較大的面積，但是在利用之前，需要認(rèn)真分析生產(chǎn)流程和設(shè)備布局。將不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)合理地安排在車間中，同時(shí)預(yù)留出足夠的通道和操作空間，這樣可以避免不必要的物流和人員交叉，提高生產(chǎn)效率。此外，根據(jù)車間的具體情況，合理設(shè)置儲(chǔ)備物料和成品倉(cāng)庫(kù)，以充分利用空間并保證物料和成品的有序儲(chǔ)存，避免堆放雜亂。
其次，車間的通風(fēng)和采光也是設(shè)計(jì)中需要重視的方面。在工廠車間進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)，常常會(huì)產(chǎn)生廢氣和粉塵等有害物質(zhì)，如果沒(méi)有及時(shí)排除，會(huì)對(duì)員工的身體造成傷害。因此，通風(fēng)設(shè)備的合理設(shè)置和良好的通風(fēng)系統(tǒng)的建立是必不可少的。同時(shí)，車間設(shè)計(jì)還需要注重采光問(wèn)題，充足的自然光能為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高工作效率和舒適度。
再次，人性化的設(shè)計(jì)是一個(gè)高效工廠車間的重要標(biāo)志。工人是工廠的中堅(jiān)力量，為了激發(fā)他們的工作積極性和創(chuàng)造力，需要給予他們一個(gè)舒適的工作環(huán)境。例如，合理設(shè)置操作臺(tái)和工作臺(tái)的高度，能夠減輕工人的工作負(fù)擔(dān)，使得操作更加方便和高效。同時(shí)，為員工提供舒適的休息場(chǎng)所，如員工餐廳和休息室，使他們可以在工作間隙得到充分休息，保持精力充沛。人性化的設(shè)計(jì)不僅提高了員工的滿意度和忠誠(chéng)度，也間接地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
另外，安全是工廠車間設(shè)計(jì)的核心要素之一。在生產(chǎn)過(guò)程中，常常會(huì)有一些高溫、高壓或者有害物質(zhì)的存在，如果不設(shè)置相應(yīng)的安全設(shè)備和警示標(biāo)志，很容易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。因此，工廠車間的設(shè)計(jì)必須要考慮安全因素，包括緊急疏散通道的規(guī)劃、防爆設(shè)備的安裝和危險(xiǎn)區(qū)域的標(biāo)示等。只有在員工的安全得到保障的情況下，才能更好地發(fā)揮他們的工作能力。
最后，科技的應(yīng)用也對(duì)工廠車間的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能化生產(chǎn)已經(jīng)成為現(xiàn)代工廠的主流趨勢(shì)。例如，自動(dòng)化生產(chǎn)線和機(jī)器人系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少人力資源的浪費(fèi)。因此，在工廠車間的設(shè)計(jì)中，需要充分考慮并合理應(yīng)用科技手段，以提升競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)效率。
綜上所述，工廠車間設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于合理利用空間、保證通風(fēng)采光、人性化設(shè)計(jì)、安全保障和科技應(yīng)用。只有在這些方面均得到充分考慮和落實(shí)時(shí)，才能設(shè)計(jì)出高效、安全和舒適的工廠車間，從而提高生產(chǎn)效率和員工的工作滿意度。未來(lái)，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷總結(jié)和優(yōu)化工廠車間設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，為提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十一
供方：
需方：
三、交貨地點(diǎn)、方式：合同生效后十天內(nèi)送貨至需方指定地點(diǎn)。
四、運(yùn)輸方式及到達(dá)站港和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方負(fù)擔(dān)。
五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收結(jié)算方式及期限：預(yù)付總價(jià)的30%，即人民幣合同生效,供方按需方要求的時(shí)間提供符合需方要求的鋼筋及型材，方組織驗(yàn)收,需方驗(yàn)收合格后,供方提供全額增值稅發(fā)票后，需方個(gè)工作日內(nèi)付清余款。
六、如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書(shū)。
七、違約責(zé)任：由違約方負(fù)責(zé)。
八、解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方可向需方所在地的人民法院起訴。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
十、其他約定事項(xiàng)：供方提供的發(fā)票內(nèi)容需填寫(xiě)為鋼制構(gòu)件。
需方：供方：
地址：地址：
傳真：傳真：
開(kāi)戶行：中開(kāi)戶行：
帳號(hào)：帳號(hào)：
稅號(hào)：稅號(hào)：
代表人：代表人：
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十二
在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進(jìn)入車間的時(shí)候，工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè)，因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說(shuō)不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個(gè)金屬的有，是用來(lái)連接天線的，主體包一共7個(gè)倉(cāng)，7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。
我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時(shí)間長(zhǎng)了，手就會(huì)磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的。
第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬，一不小心就會(huì)劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項(xiàng)工作是套管，為了防止天線的干擾，將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。
第五項(xiàng)工作是焊接，這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是學(xué)的。
第七項(xiàng)工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費(fèi)，將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。
第八項(xiàng)工作是綁線，聽(tīng)起來(lái)很容易，做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法，一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭，綁的個(gè)數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。
一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí)，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工，機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng)，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
在工人師傅的指導(dǎo)下，實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。
本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開(kāi)始，它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十三
工廠車間實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。下面給大家分享一些關(guān)于工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)，供大家參考。
在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進(jìn)入車間的時(shí)候，工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè)，因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說(shuō)不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個(gè)金屬的有，是用來(lái)連接天線的，主體包一共7個(gè)倉(cāng)，7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。
我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時(shí)間長(zhǎng)了，手就會(huì)磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的。
第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬，一不小心就會(huì)劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項(xiàng)工作是套管，為了防止天線的干擾，將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。
第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽(tīng)的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活，要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見(jiàn)容易的事情，更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無(wú)法通過(guò)，心里那個(gè)恨啊。也不知道是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè)，我們五個(gè)人開(kāi)始了比賽，看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心，還有另外一個(gè)條件，那就是運(yùn)氣，運(yùn)氣好的話，暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。
第五項(xiàng)工作是焊接，這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是學(xué)的。
第七項(xiàng)工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費(fèi)，將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。
第八項(xiàng)工作是綁線，聽(tīng)起來(lái)很容易，做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法，一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭，綁的個(gè)數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。
一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí)，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工，機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng)，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
在工人師傅的指導(dǎo)下，實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，能以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。與此同時(shí)，我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開(kāi)始，它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。
20__年8月27日下午開(kāi)始，我在動(dòng)力廠熱力車間開(kāi)始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊….(既來(lái)之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊?!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開(kāi)說(shuō)明書(shū)，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫(xiě)工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了?，F(xiàn)在看來(lái)，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫(xiě)好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開(kāi)陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一直在打下手的我沒(méi)有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽(tīng)別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進(jìn)，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
光陰似箭，歲月如梭!我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個(gè)月的白班，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)。這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞?？傊?，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來(lái)才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。
我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個(gè)人愚見(jiàn)總結(jié)了一下。
現(xiàn)在就對(duì)我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過(guò)噴涂來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散，油墨被微?；湍势犰F狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。
在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn)，通過(guò)調(diào)配噴涂的油墨，就能達(dá)到各種視覺(jué)效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)控制噴頭的方向，移動(dòng)速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對(duì)比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來(lái)完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與距離，才能出一個(gè)好的效果，不會(huì)使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價(jià)格上漲的情況下，這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到：
二、產(chǎn)品表面的清潔度，產(chǎn)品表面光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來(lái)粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。
三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會(huì)產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確?？諝鈮毫Ψ€(wěn)定，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過(guò)改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來(lái)說(shuō)吧，有一個(gè)項(xiàng)目的小側(cè)鍵，制作樣品的時(shí)候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個(gè)工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻，但他的前兩次百格測(cè)試就是沒(méi)有達(dá)到客戶的要求，為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問(wèn)題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的粗心，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問(wèn)題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問(wèn)題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問(wèn)題，這個(gè)應(yīng)該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來(lái)有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個(gè)樣子，很令人頭痛。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評(píng)估，或者開(kāi)拓新的供應(yīng)渠道。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，感覺(jué)腦袋里又注入了新的知識(shí)，對(duì)公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題，使自己和公司不斷進(jìn)步。
經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的七個(gè)月，再次回到教室里，感覺(jué)一切都那么的新鮮，仿佛是剛踏大學(xué)一樣，當(dāng)然這只是幻覺(jué)，回想起當(dāng)時(shí)進(jìn)入一汽大眾焊裝車間時(shí)，什么都覺(jué)得好奇，對(duì)未來(lái)充滿無(wú)限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)專業(yè)是需要大量的實(shí)踐才能學(xué)到的知識(shí)，所以實(shí)踐很重要;而汽車整車制造這個(gè)行業(yè)在中國(guó)正處于發(fā)張時(shí)期，全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場(chǎng)在，而中國(guó)占的比例是最重的，因此對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)會(huì)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
在去年的10月份，學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進(jìn)行了為期七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。說(shuō)起一汽大眾，肯定許多人并不陌生，的確，它是一個(gè)實(shí)力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車至今，一汽大眾從一個(gè)注冊(cè)資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè)，目前，以前大眾公司累計(jì)向國(guó)家上繳的稅金達(dá)到1000多億人民幣，一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長(zhǎng)春，在成都設(shè)有三廠，而我們實(shí)習(xí)就是在成都三廠，以及廣東佛山的四廠。
經(jīng)過(guò)動(dòng)員，最后組成約200人的實(shí)習(xí)隊(duì)伍，在公司班車的接送下來(lái)到了目的地，在剛到公司的停車場(chǎng)就有專門的負(fù)責(zé)人帶我們到一個(gè)培訓(xùn)辦公室，然后給我進(jìn)行了一些公司的培訓(xùn)，在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，就由車間每個(gè)工段的負(fù)責(zé)人來(lái)分領(lǐng)人員，而我被帶到了焊裝車間的最后一個(gè)工段--裝配調(diào)整工段，剛到裝配調(diào)整工段的班組時(shí)，工段的辦事員給我進(jìn)行了一系列的講解與輔導(dǎo)，沒(méi)過(guò)多久每條生產(chǎn)線的班長(zhǎng)就來(lái)到班組進(jìn)行領(lǐng)人的工作，我被分到了裝配一線乙班。到了第二天，我按照規(guī)定的上班時(shí)間提前到達(dá)班組，在班前開(kāi)完會(huì)后我們?cè)诎嘟M又進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)。在一汽大眾，公司最關(guān)注的就是安全問(wèn)題，我們不僅參加了公司的安全培訓(xùn)，在剛到班組的第二天又進(jìn)行了一次工段的安全培訓(xùn)，由于當(dāng)時(shí)勞保還沒(méi)有發(fā)放完，所以班長(zhǎng)都不允許我們上線，只準(zhǔn)我們?cè)谏a(chǎn)線的線下觀看，讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問(wèn)題，能碰的和不能碰的，哪怕是我們自己工作的地方，都需要注意安全!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙，不能追逐打鬧，工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后，我被分配到裝配調(diào)整線的第七個(gè)工位--后蓋裝配調(diào)整工位，剛到后蓋工位時(shí)，班長(zhǎng)給我找了一位師傅，要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項(xiàng)。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時(shí)，并且還叮囑我要記住上面的內(nèi)容，以后的操作就的按照標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作，還給我說(shuō)，在每天上班之前，必須先檢查工具以及各種夾具，在點(diǎn)檢表上標(biāo)注清楚各種工具及夾具的情況，是否有損壞，如有損壞應(yīng)該及時(shí)跟班長(zhǎng)或者是班組的tpm反應(yīng)情況，而且每天在完成工作后應(yīng)該把本工位的衛(wèi)生打掃一遍。
到進(jìn)廠開(kāi)始工作的第二天，我的動(dòng)作還是很遲緩，不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度，每次都要師傅等著我的工具他才能做他的工作，這使得我很煩惱，怕師傅說(shuō)。但是師傅并沒(méi)有同我想的那樣，師傅安慰我說(shuō)，“剛開(kāi)始學(xué)都這樣，不要有太大的壓力，多看哈其他人的操作，盡可能的加快自己的速度，總之不要太著急”。而在當(dāng)天完成工作時(shí)，在班組開(kāi)會(huì)時(shí)，班長(zhǎng)問(wèn)我學(xué)的怎么樣，我笑著說(shuō)，“挺累的，不過(guò)能適應(yīng)，只是在調(diào)試后蓋時(shí)，對(duì)于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的控制”。我本來(lái)以為班長(zhǎng)會(huì)很惱火我，但是卻沒(méi)有，班長(zhǎng)笑著拍我肩膀說(shuō)沒(méi)有什么，別著急，慢慢來(lái)，只要用心努力就好。當(dāng)時(shí)聽(tīng)了班長(zhǎng)的話后，身心覺(jué)得輕松了許多，同時(shí)也想著一定得用心去學(xué)，逐漸的過(guò)了四天左右的時(shí)間我就能達(dá)到熟練并且能喝師傅一樣。
流水線作業(yè)雖然效率高，但是勞動(dòng)強(qiáng)度也跟著高了，一直在那里重復(fù)做一件事情，久了總會(huì)令人倦怠的，剛開(kāi)始的時(shí)候累，無(wú)聊，總想著還是上課輕松，但是我明白我必須挺下去，這是一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，是一個(gè)融入社會(huì)的過(guò)程，是一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程!走出校園，實(shí)習(xí)工作，心態(tài)的調(diào)整無(wú)疑是非常重要的，我們必須清楚我們的實(shí)習(xí)任務(wù)和要充分認(rèn)識(shí)自己的不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。粉塵彌漫車間，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下，我挺下去了。漸漸地適應(yīng)了工作的強(qiáng)度，我開(kāi)始融入了這個(gè)環(huán)境中，開(kāi)始從工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)眼間就說(shuō)實(shí)習(xí)快結(jié)束了，回想起發(fā)現(xiàn)時(shí)間過(guò)得也挺快的。在最后一天，班前開(kāi)會(huì)時(shí)，班長(zhǎng)當(dāng)著所有班組成員的面點(diǎn)評(píng)了我實(shí)習(xí)以來(lái)的工作及對(duì)我的印象，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)中得到班長(zhǎng)的認(rèn)可，這是最大的收獲，也是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。
就工作待遇而言，一汽大眾是無(wú)數(shù)求職者向往的地方，我們能得到這樣的機(jī)會(huì)已經(jīng)想當(dāng)不錯(cuò)了，如果能把握好，無(wú)疑將極大地改變自己的未來(lái)。
在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了事業(yè)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到了社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己就業(yè)或創(chuàng)創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多，在今后的學(xué)習(xí)或工作里，我將會(huì)一如既往的保持這份認(rèn)真的態(tài)度，更高的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己。在這七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活里，我接觸到了真正的工作環(huán)境，真正的社交環(huán)境，讓我真切的感受到理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真;通過(guò)這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我的觀察力和解決問(wèn)題的能力，以及提高了動(dòng)手的能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，提高了我的團(tuán)隊(duì)合作觀念，從課本中沒(méi)有學(xué)到的東西，在這次實(shí)習(xí)中得到了很大的改善，同時(shí)也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習(xí)，在面臨即將找工作的時(shí)間里，知道了自己的不足，還需要準(zhǔn)備些什么，同時(shí)也明確了自己的目標(biāo)。總之通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我獲益匪淺;我相信，通過(guò)不斷的完善自己，改進(jìn)自己，以后才能更好的適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的環(huán)境。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十四
工廠車間設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，它關(guān)系著生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量和員工工作環(huán)境。通過(guò)對(duì)工廠車間設(shè)計(jì)的不斷總結(jié)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了一個(gè)好的工廠車間設(shè)計(jì)對(duì)于企業(yè)的重要性。在這篇文章中，我將分享我在工廠車間設(shè)計(jì)方面的心得體會(huì)。
二、合理規(guī)劃
在工廠車間設(shè)計(jì)中，合理的規(guī)劃是關(guān)鍵。首先，要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)需求和產(chǎn)品特點(diǎn)確定車間的規(guī)模和布局。同時(shí)，要考慮到流程的合理性和工人的操作方便性。例如，對(duì)于一個(gè)需要流水線生產(chǎn)的企業(yè)，應(yīng)該將不同工序的設(shè)備和操作區(qū)域布置在一條直線上，以便于產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的順暢流動(dòng)。此外，還需要考慮到材料和人員的運(yùn)輸路徑，以減少不必要的時(shí)間和能源浪費(fèi)。
三、安全環(huán)保
在工廠車間設(shè)計(jì)中，安全和環(huán)保是至關(guān)重要的因素。首先，要確保車間的安全設(shè)施完善，例如消防器材、緊急出口等。其次，要合理設(shè)置設(shè)備和工藝，以減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和事故的發(fā)生概率。例如，在懸掛式生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中，要注意固定裝置的安全可靠，防止物體掉落造成傷害。此外，還要注重環(huán)保，采取相應(yīng)措施減少對(duì)環(huán)境的污染。例如，合理安排生產(chǎn)設(shè)備的排放口和廢品回收系統(tǒng)，減少?gòu)U氣和廢水對(duì)環(huán)境的影響。
四、人性化設(shè)計(jì)
一個(gè)好的工廠車間應(yīng)該關(guān)注員工的工作環(huán)境和勞動(dòng)條件，實(shí)現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。首先，要提供良好的通風(fēng)和光照條件，創(chuàng)造一個(gè)宜人的工作環(huán)境。其次，要合理安排工作臺(tái)和設(shè)備，減少工人長(zhǎng)時(shí)間站立或彎腰的情況。例如，在裝配車間的工作臺(tái)上安裝可調(diào)節(jié)的工作臺(tái)面高度，以適應(yīng)不同身高的工人需求。此外，還可以設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)的工具和設(shè)備，減少工人的操作負(fù)擔(dān)。例如，使用帶有握把的工具，減少手部勞損。總之，通過(guò)人性化設(shè)計(jì)，可以提高員工的工作滿意度和生產(chǎn)效率。
五、不斷創(chuàng)新
在工廠車間設(shè)計(jì)中，不斷創(chuàng)新是重要的因素之一。隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，新的工藝和設(shè)備不斷涌現(xiàn)，需要不斷地進(jìn)行更新和改進(jìn)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)通過(guò)引入自動(dòng)化設(shè)備和智能化系統(tǒng)，可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，采用機(jī)器人進(jìn)行裝配操作，可以提高裝配的精度和速度，減少人為因素的干擾。此外，還可以利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的可視化和追溯，提高生產(chǎn)管理的科學(xué)性和實(shí)時(shí)性。因此，我們要保持對(duì)新技術(shù)和工藝的關(guān)注和學(xué)習(xí)，不斷推動(dòng)工廠車間設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)不斷總結(jié)和實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到一個(gè)好的工廠車間設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)的重要性。合理規(guī)劃、安全環(huán)保、人性化設(shè)計(jì)和不斷創(chuàng)新是一個(gè)好的工廠車間設(shè)計(jì)的核心要素。只有在這些方面加以考慮和實(shí)踐，才能提高生產(chǎn)效率、保障生產(chǎn)質(zhì)量，并改善員工的工作環(huán)境。因此，在進(jìn)行工廠車間設(shè)計(jì)時(shí)，我們應(yīng)該充分重視這些方面，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和提高。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)工廠車間的優(yōu)化和提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
工廠車間勞動(dòng)心得體會(huì)篇十五
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)工廠車間管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的管理方法對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個(gè)人對(duì)于工廠車間管理的心得體會(huì)。
第二段：建立高效的溝通機(jī)制
一個(gè)工廠車間的順利運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個(gè)高效的溝通機(jī)制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過(guò)定期的會(huì)議和溝通平臺(tái)，讓不同部門之間的信息得到及時(shí)的傳遞和共享。其次，要加強(qiáng)上下級(jí)之間的溝通，通過(guò)組織定期的工作匯報(bào)會(huì)議和個(gè)別面談，讓員工及時(shí)了解上級(jí)的要求和指示，并反饋工作的進(jìn)展和問(wèn)題。最后，要鼓勵(lì)員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)合作和知識(shí)分享的氛圍，以提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程
一個(gè)高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程的分析和改進(jìn)，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)和成本。首先，要對(duì)工序和工時(shí)進(jìn)行科學(xué)的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計(jì)劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過(guò)有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫(kù)存壓力。最后，要引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場(chǎng)需求并保持競(jìng)爭(zhēng)力。
第四段：加強(qiáng)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個(gè)優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)和培訓(xùn)，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責(zé)任心和細(xì)致精神。最后，要定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問(wèn)題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對(duì)于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過(guò)招聘和培訓(xùn)來(lái)提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵(lì)和績(jī)效評(píng)估機(jī)制，激勵(lì)員工的積極性和工作動(dòng)力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過(guò)內(nèi)部晉升和崗位輪換來(lái)提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾
通過(guò)實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的工廠車間管理對(duì)于企業(yè)的重要性。高效的溝通機(jī)制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強(qiáng)大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實(shí)踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會(huì)不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。