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企業(yè)物流成本控制研究論文篇一
繼節(jié)約原材料是企業(yè)的“第一利潤源泉”,降低人力資源成本是企業(yè)的“第二利潤源泉”之后,降低物流成本被譽(yù)之為企業(yè)的“第三利潤源泉”。《物流術(shù)語》中對(duì)物流成本(logisticscost)的定義是:指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),是指在企業(yè)物流活動(dòng)中,物品在空間位移(包括靜止)過程中和時(shí)間上所耗費(fèi)的各種資源的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)總和,即在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的需求預(yù)測(cè)、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、訂單處理、客戶服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動(dòng)等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財(cái)力的總和。包括:企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)用、企業(yè)材料物流費(fèi)用、銷售物流費(fèi)用等。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)《中國物流年鑒》報(bào)道,我國自1992年以來,物流成本均占到整個(gè)gdp的20%以上,相比而言,目前我國的物流成本占gdp的比重大大超出其他國家和地區(qū),因此具有巨大的降低成本和提高國民經(jīng)濟(jì)效益的空間。要想降低物流成本,就首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識(shí),掌握戰(zhàn)略成本管理的方法,嚴(yán)格實(shí)施戰(zhàn)略成本控制措施,以真正實(shí)現(xiàn)物流成本的節(jié)約,提高物流綜合效率。
一、物流戰(zhàn)略成本意識(shí)的培育戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點(diǎn)表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產(chǎn)成本”的狹隘范圍,明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導(dǎo)思想下、在科學(xué)技術(shù)的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存、配送、流通加工、信息處理等各個(gè)功能要素合理協(xié)調(diào),使得物流總成本最低而非功能要素個(gè)體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須:
(3)建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫。信息數(shù)據(jù)庫以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制為核心,通過設(shè)計(jì)企業(yè)物流成本控制的理想運(yùn)作模式,提供滿足成本預(yù)測(cè)和決策、計(jì)劃和控制、考核和分析等各方面的信息,不斷優(yōu)化結(jié)果,實(shí)現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。
二、物流戰(zhàn)略成本方法的應(yīng)用
1.價(jià)值鏈成本管理。價(jià)值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具,其戰(zhàn)略定位為:成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異領(lǐng)先戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢(shì),獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營業(yè)績;差異領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務(wù)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,通過價(jià)格溢價(jià)或增加銷量來獲取競爭優(yōu)勢(shì);倘若兩者能夠完美地結(jié)合即目標(biāo)集聚戰(zhàn)略,企業(yè)將取得巨額的回報(bào)。具體應(yīng)用價(jià)值鏈成本管理時(shí)可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè)、確認(rèn)物流系統(tǒng)涉及的資源、確認(rèn)資源動(dòng)因,將資源分配到作業(yè)、確認(rèn)成本動(dòng)因?qū)⒆鳂I(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中等四個(gè)步驟來具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財(cái)務(wù)信息。
2.供應(yīng)鏈成本管理。供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心,它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化,而且也應(yīng)該考慮從產(chǎn)品開發(fā)到最終用戶整個(gè)供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化,因此企業(yè)內(nèi)部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優(yōu)勢(shì)時(shí),企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關(guān)系,分享優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本所帶來的利益。具體應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理時(shí)可采用生命周期成本法,確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本,并據(jù)此識(shí)別生命周期和供應(yīng)鏈中成本驅(qū)動(dòng)因素和其悖反關(guān)系,以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。
3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理,就是通過成本去管理物流。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇二
摘要:企業(yè)的發(fā)展離不開高素質(zhì)人才的支撐,人才戰(zhàn)略的實(shí)施當(dāng)然也會(huì)引起成本的攀升。如何有效地控制人力成本,是人力資源管理的重要內(nèi)容,是事關(guān)效率與公平的問題。文章從人力資源成本概述出發(fā),闡述企業(yè)人力資源成本控制中存在的問題并提出有效控制企業(yè)人力資源成本的方法。
關(guān)鍵詞:人力資源;成本控制;具體措施
21世紀(jì),隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,企業(yè)與企業(yè)之間的競爭越來越激烈,尤其是人類社會(huì)開始向知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代轉(zhuǎn)變的過程中,企業(yè)之間的人力資源競爭更為劇烈。有效的人力資源管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展與成功的關(guān)鍵。因此,國內(nèi)企業(yè)用于人力資源方面的資金越來越多,但資金使用的效益不高,數(shù)額龐大的人力資源管理成本與有限的利潤形成了顯明的對(duì)比,它已成為現(xiàn)代企業(yè)快速發(fā)展的一大障礙。降低人力資源成本對(duì)國內(nèi)許多企業(yè)具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
一、人力資源成本的含義及構(gòu)成
人力資源成本有廣義和狹義的區(qū)別,廣義的人力資源成本,包括勞動(dòng)力受雇前成本和勞動(dòng)力受雇后成本;狹義的人力資源成本是企業(yè)支付給勞動(dòng)者的工資費(fèi)用,是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所支付的各種人工費(fèi)用的總和。
當(dāng)前,企業(yè)人力資源成本主要由取得成本、使用成本、開發(fā)成本和離職成本組成。一是取得成本,即在整個(gè)招聘、選取、錄用、安置過程中所發(fā)生的費(fèi)用。二是使用成本,即公司在使用職工過程中發(fā)生的成本。包括維持費(fèi)、激勵(lì)成本、交換成本等。三是開發(fā)成本,即企業(yè)為了提高管理能力、生產(chǎn)經(jīng)營能力和技術(shù)水平,對(duì)職工進(jìn)行的崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)、能力培訓(xùn)等所發(fā)生的費(fèi)用。四是離職成本,即由于員工離開企業(yè)而產(chǎn)生的成本,包括離職補(bǔ)償成本、離職前低效成本等。
二、人力資源管理成本管理過程中存在的問題
第一,招聘機(jī)制不合理導(dǎo)致的聘用成本上升。人才競爭是新時(shí)代企業(yè)競爭的重要因素,招聘到優(yōu)秀的、合適的員工是企業(yè)人力資源管理工作者夢(mèng)寐以求的。企業(yè)在人才招聘中招聘機(jī)制不合理也可能使得企業(yè)的人力資源取得成本上升。很多企業(yè)特別是中小企業(yè)常常憑借人際關(guān)系,而不是根據(jù)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能進(jìn)行人員招聘。企業(yè)中論資排輩現(xiàn)象嚴(yán)重,沒有專業(yè)才能的人占據(jù)管理崗位,一些優(yōu)秀人才無法發(fā)揮專長,使得工作的整體效率下降,從而導(dǎo)致人力資源成本相對(duì)上升。同時(shí),這些優(yōu)秀員工潛能得不到發(fā)揮,也看不到職業(yè)發(fā)展的前景,所以優(yōu)秀員工大量離職,從而加劇了企業(yè)的人力資源離職成本。
第二,企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度不合理使得使用成本上升。人力資源的使用成本主要是直接支付給員工的工資。企業(yè)如果不能給員工支付合理報(bào)酬,員工的工作積極性會(huì)受到影響,從而影響企業(yè)的正常運(yùn)行。有些企業(yè)的績效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及過程不合理,科學(xué)評(píng)估系統(tǒng)異常缺乏。大多數(shù)企業(yè)的考核機(jī)制表現(xiàn)為高度集中的方式。而企業(yè)的薪酬制度也偏重傳統(tǒng)的物質(zhì)激勵(lì),忽視非物質(zhì)激勵(lì),這樣的薪酬制度對(duì)于一些具有成就需要的員工能起到的激勵(lì)作用有限,造成企業(yè)人力資源的浪費(fèi)和成本的相對(duì)增加。
第三,員工培訓(xùn)機(jī)制不健全導(dǎo)致開發(fā)成本的上升。一方面,目前國內(nèi)的許多企業(yè)內(nèi)部并沒有建立專門的培訓(xùn)體系,對(duì)員工的培訓(xùn)行為基本上都是委托外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行,這些行為都存在短期性。而且許多企業(yè)將員工的培訓(xùn)資金作為一種費(fèi)用,而不是作為一種投資看待,因此在資金的安排使用中,用于員工培訓(xùn)方面的經(jīng)費(fèi)很少。委托外部機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的員工培訓(xùn)很難根據(jù)員工的需求提供個(gè)性化的服務(wù),因此這部分培訓(xùn)費(fèi)用實(shí)際使用的效益較低,導(dǎo)致人力資源培訓(xùn)成本的相對(duì)上升。另一方面,有一些企業(yè)在內(nèi)部設(shè)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu),但在對(duì)員工培訓(xùn)過程中注重對(duì)高管人員的培訓(xùn),而忽略了基層員工的需求,因此出現(xiàn)管理者決策效率高,但基層員工因?yàn)榧寄懿蛔愕纫蛩貓?zhí)行效率低的狀況,從而導(dǎo)致人力資源成本的相對(duì)上升。
第四,忽視企業(yè)員工的流動(dòng)率導(dǎo)致離職成本上升。企業(yè)員工離職分為兩種,員工自愿離職;員工非自愿離職,不論是哪種離職方式,企業(yè)都要為此付出成本。經(jīng)過研究顯示,員工離職率如果超過10%,特別是企業(yè),非自愿離職情況增加時(shí),則會(huì)對(duì)企業(yè)帶來不利影響。首先,員工在離職前,工作效率會(huì)毫無疑問地降低,或者缺勤增加,或者工作量減少。其次,對(duì)于離職的員工,企業(yè)要支付離職的工資,失業(yè)的工資。如果管理者對(duì)離職處理不當(dāng)而導(dǎo)致員工的訴訟,還會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)地訴訟費(fèi)用。然后,職位的空缺會(huì)導(dǎo)致一系列的問題,例如可能喪失銷售的機(jī)會(huì)和潛在的客戶,可能支付其他加班人員的工資,這些問題都需要企業(yè)付出空缺成本。
三、企業(yè)人力資源成本控制的措施
(一)取得成本的控制措施
對(duì)員工的招聘、選拔其實(shí)是為企業(yè)的未來發(fā)展提供人才儲(chǔ)備,因此在進(jìn)行招聘時(shí)應(yīng)考慮企業(yè)制訂的未來發(fā)展戰(zhàn)略,不應(yīng)該為了追求低成本而降低對(duì)應(yīng)聘人員的要求。對(duì)取得成本的控制應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手:
第一,做好企業(yè)的人力資源規(guī)劃。任何企業(yè)的員工招聘行為都應(yīng)該是有計(jì)劃、有目的的。企業(yè)要想降低人力資源取得成本,就應(yīng)該做好人力資源規(guī)劃。企業(yè)首先要做好工作分析,在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中,對(duì)設(shè)計(jì)的每個(gè)職位都應(yīng)該詳細(xì)說明工作內(nèi)容、權(quán)力和責(zé)任、任職條件等,人力資源部門在招聘前,就可以根據(jù)崗位說明書的要求明確所要招聘人員的條件,在甄選中就可以找到適合的人選,避免發(fā)生其他費(fèi)用。其次,人力資源管理部門要根據(jù)企業(yè)所處的生命周期,確定各個(gè)階段的人力資源需求狀況,做好各階段的招聘計(jì)劃,以確保員工招聘工作有條不紊地進(jìn)行。
第二,選擇合適的招聘隊(duì)伍。招聘人員素質(zhì)的高低直接影響到所聘用人員的質(zhì)量。招聘人員首先要對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)相當(dāng)熟悉,在招聘前清楚地知道企業(yè)所需要的人員類型,而且在招聘過程中要做到無私,這樣才能在最短時(shí)間內(nèi)招聘到合適的人才,從而降低企業(yè)人才的甄選費(fèi)用。
第三,選擇合適的招聘渠道。企業(yè)進(jìn)行招聘有多種招聘渠道供選擇,比如:網(wǎng)絡(luò)招聘、獵頭公司、校園招聘等等。不同的招聘渠道在招聘信息的發(fā)布成本上存在較大差異,企業(yè)可以通過削減搜索費(fèi)用和尋求合作,參加免費(fèi)的人才招聘會(huì),利用網(wǎng)站、論壇、博客等渠道發(fā)布免費(fèi)招聘信息。企業(yè)在選擇招聘渠道時(shí)同時(shí)也要考慮企業(yè)所要招聘的崗位、時(shí)間等,不能一味地要求降低成本。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同職位的任職要求、不同階段對(duì)人才層次的需求來選擇并開辟多種不同的招聘渠道。
(二)使用成本的控制措施
企業(yè)人力資源的使用成本主要是企業(yè)支付給員工的報(bào)酬,而報(bào)酬則是一般員工在工作過程中相當(dāng)關(guān)注的內(nèi)容,如果報(bào)酬減少,則會(huì)造成員工的工作積極性下降,生產(chǎn)效率就會(huì)受到直接影響。所以,企業(yè)要想降低使用成本,提高這部分資金的使用效率,就可以通過有效激勵(lì)來提高員工工作積極性,以此來提高人力資源使用成本的投入產(chǎn)出比。
第一,設(shè)計(jì)合理的薪酬制度。根據(jù)復(fù)雜人假設(shè),同一個(gè)人在不同時(shí)期的需求是不同的,不同的人需求也有很大差異,所以企業(yè)的同一種薪酬制度對(duì)不同員工的激勵(lì)作用的大小是不同的。目前國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)的外在薪酬體系都采取“底薪+獎(jiǎng)金+各項(xiàng)福利”的模式,也可以看成是“基本薪酬十可變薪酬”的模式?;拘匠旮鶕?jù)各職位的工作強(qiáng)度、職責(zé)的大小確定,可變薪酬可以根據(jù)企業(yè)員工的特點(diǎn)及需求來設(shè)計(jì),這樣就能夠提高員工的滿意度,充分發(fā)揮薪酬制度的激勵(lì)作用。
第二,建立科學(xué)公正的績效考評(píng)制度。企業(yè)的績效考評(píng)制度應(yīng)該盡量追求客觀、公平。首先,企業(yè)對(duì)員工的績效考評(píng)應(yīng)該是全方位、多角度的;其次,管理人員在績效考評(píng)的過程中,要與員工保持持續(xù)溝通,針對(duì)企業(yè)設(shè)立的績效考核標(biāo)準(zhǔn)、員工工作中的表現(xiàn)等進(jìn)行反復(fù)溝通,盡量確保考評(píng)結(jié)果的客觀性;再次,在績效考評(píng)結(jié)束后,管理者要將考評(píng)結(jié)果進(jìn)行反饋,與員工進(jìn)行面對(duì)面交談,聽取員工的看法,并針對(duì)前一階段員工工作中的失誤提出相應(yīng)的改進(jìn)方法??茖W(xué)合理的績效考評(píng)制度,考評(píng)結(jié)果讓員工覺得滿意,讓員工覺得自己的付出能夠得到客觀的評(píng)價(jià),會(huì)在一定程度上激發(fā)員工的工作積極性。
第三,采取多樣化的激勵(lì)方式。對(duì)員工的激勵(lì)除了薪酬激勵(lì)外,在有許多方式可供選擇,如榮譽(yù)激勵(lì)、目標(biāo)管理、工作內(nèi)容豐富化或擴(kuò)大化、授權(quán)、職業(yè)生涯規(guī)劃等。企業(yè)要根據(jù)不同層次員工的特征,從上述的激勵(lì)方式中選擇一種或幾種進(jìn)行合理搭配,最大限度地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。
(三)開發(fā)成本的控制措施
首先,建立科學(xué)的培訓(xùn)體系。企業(yè)對(duì)員工的培訓(xùn)有崗前培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等。不同種類的培訓(xùn)涉及到的內(nèi)容是不同的,因此在培訓(xùn)過程中具體采用的培訓(xùn)方式是不同的。企業(yè)要建立科學(xué)、合理的培訓(xùn)體系,針對(duì)不同種類的培訓(xùn)設(shè)計(jì)一套完整的制度,使培訓(xùn)達(dá)到相應(yīng)的目的。如技能培訓(xùn),就可以針對(duì)受訓(xùn)者即將要擔(dān)任的職位,通過擔(dān)任助理、秘書等方式,讓受訓(xùn)者跟在管理者身旁,通過觀察及具體解決問題,獲得相應(yīng)的技能。在企業(yè)的培訓(xùn)體系里,還應(yīng)該注意靈活性,應(yīng)該要根據(jù)受訓(xùn)員工的特點(diǎn)選擇相應(yīng)的培訓(xùn)方式。這樣,才能在最大程度上使培訓(xùn)內(nèi)容與受訓(xùn)者要求獲得的知識(shí)、能力和技巧協(xié)調(diào)一致,提高培訓(xùn)的質(zhì)量。企業(yè)也可以通過建立“學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)”的方式,來達(dá)到集體培訓(xùn)、相互學(xué)習(xí)的目的。
其次,合理安排培訓(xùn)內(nèi)容。企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)的目的之一便是適應(yīng)知識(shí)的更新?lián)Q代。企業(yè)在經(jīng)營中要時(shí)刻關(guān)注國內(nèi)外管理知識(shí)、所使用的技術(shù)的最新發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì),在培訓(xùn)中要引導(dǎo)員工注意新知識(shí)、新技術(shù),使得所有的培訓(xùn)要跟上新的發(fā)展趨勢(shì)。而且,企業(yè)在對(duì)員工培訓(xùn)中,要設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)個(gè)性的培訓(xùn)方案,根據(jù)員工的需求、根據(jù)員工工作過程中所使用的技術(shù)等對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容及方式作相應(yīng)調(diào)整,使得培訓(xùn)達(dá)到目的,從而相對(duì)降低培訓(xùn)成本,提高培訓(xùn)投資的收益。
最后,對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行有效地評(píng)估。管理者不僅要關(guān)注企業(yè)員工參加培訓(xùn)的數(shù)量,而且更要注重培訓(xùn)的結(jié)果。因此,企業(yè)不僅要在事前做好培訓(xùn)計(jì)劃,而且要在培訓(xùn)結(jié)束后做好培訓(xùn)結(jié)果的評(píng)估。企業(yè)可以通過對(duì)受訓(xùn)者培訓(xùn)結(jié)束后的工作行為進(jìn)行連續(xù)觀察的方式,確認(rèn)培訓(xùn)效果。根據(jù)培訓(xùn)效果的評(píng)估,確定培訓(xùn)計(jì)劃的調(diào)整或修改。這樣,就可以節(jié)約下一輪的培訓(xùn)成本。
(四)離職成本的控制措施
近年來,企業(yè)員工流失情況越來越嚴(yán)重,尤其是核心員工的流失。據(jù)調(diào)查顯示,員工的離職有很大一部分是因?yàn)樵衅髽I(yè)的激勵(lì)力度不足、企業(yè)管理制度不公平等因素導(dǎo)致的。
根據(jù)法約爾的14條管理原則,企業(yè)內(nèi)部要保持適度員工的流動(dòng),讓員工在各崗位之間進(jìn)行輪換,這樣可以提高員工的工作技能,有利于員工的長遠(yuǎn)發(fā)展,能夠有效激發(fā)員工的工作積極性。但企業(yè)員工頻繁的向外流動(dòng)則會(huì)給企業(yè)帶來負(fù)面影響,導(dǎo)致企業(yè)機(jī)密、客戶等方面的損失。因此,企業(yè)應(yīng)該采取各種方法降低員工的離職率,從而降低離職成本。
控制離職成本就要讓員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生“歸屬感”。企業(yè)中的一部分員工工作的目的是為了實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,獲得社會(huì)、企業(yè)和他人的認(rèn)同,而許多企業(yè)往往會(huì)忽視這一點(diǎn)。在越來越強(qiáng)調(diào)人性化管理的今天,企業(yè)尤其需要注意那些具有高成就需要的員工。企業(yè)在設(shè)計(jì)各項(xiàng)制度時(shí),就應(yīng)該為這些員工考慮,認(rèn)真聽取他們的意見,確保企業(yè)的各項(xiàng)制度在執(zhí)行中以滿足員工的高成就需要為目標(biāo)。從而讓員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生“歸屬感”,打消“離開”的念頭,這是降低離職成本最有效辦法。
總之,現(xiàn)代企業(yè)競爭越來越激烈,企業(yè)所提供的產(chǎn)品差異化越來越小,要想在競爭中取得優(yōu)勢(shì),降低成本是企業(yè)可以選擇的一種方式。而在企業(yè)的成本中,人力資源成本是很關(guān)鍵的一部分內(nèi)容,因此,加強(qiáng)企業(yè)人力資源成本的管理,對(duì)現(xiàn)代企業(yè)有著重要的戰(zhàn)略意義。
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6.宋樹柏.關(guān)于人力資源成本的探討[j].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2010(6).
企業(yè)物流成本控制研究論文篇三
摘要:制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè),是我國經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)部門,也是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道。制造企業(yè)物流是企業(yè)為提供產(chǎn)品而進(jìn)行的對(duì)原料、中問庫存、產(chǎn)品及相關(guān)信息,從原材料地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和控制的整個(gè)過程。其物流成本是伴隨著企業(yè)以上各項(xiàng)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用。對(duì)于制造企業(yè)來說,物流成本有其特殊的特性,使得物流成本的核算與控制難度加大,也是制造全業(yè)物流成本控制的主要問題所在。本文針對(duì)制造企業(yè)物流成本的概念及構(gòu)成,探討制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀及存在問題,提出相應(yīng)對(duì)策建議,以對(duì)制造企業(yè)物流成本管理提供理論框架及決策依據(jù)。
關(guān)鍵詞:制造企業(yè)物流成本管理控制
(一)制造業(yè)物流成本概念
制造企業(yè)物流成本指的是物流活動(dòng)(如運(yùn)輸,包裝,倉儲(chǔ),配送等)在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)(如供應(yīng),生產(chǎn),銷售,回收等)過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用。目前,對(duì)于物流成本的內(nèi)涵,是很清晰的,但是在制造企業(yè)對(duì)于物流成本的管理實(shí)踐中,對(duì)于物流成本的核算,物流成本控制等方面。還缺乏很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
(二)制造業(yè)物流成本的構(gòu)成
要對(duì)制造業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算模式以及有關(guān)賬戶的設(shè)置進(jìn)行一個(gè)正確有效的選擇,必須首先對(duì)制造行業(yè)的物流成本進(jìn)行分類界定。制造企業(yè)物流成本按成本范圍分類主要包括以下幾個(gè)方面:
1.供應(yīng)物流成本,將企業(yè)所需生產(chǎn)材料通過采購從供給方輸送回企業(yè)所發(fā)生的物流費(fèi)用。
2.生產(chǎn)物流成本,產(chǎn)品在企業(yè)生產(chǎn)過程中所發(fā)生的一系列物流費(fèi)用
3.銷售物流成本,從產(chǎn)成品包裝一人庫一銷售網(wǎng)點(diǎn)一客戶,及其反向的退貨物流活動(dòng)過程所發(fā)生的成本。
4.回收物流成本,退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
5.廢棄物流成本,將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分送到專門處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
(一)制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀
現(xiàn)行的會(huì)計(jì)報(bào)表分類方法將物流成本與銷售成本混在一起。到目前為止,我國制造企業(yè)成本仍分為生產(chǎn)成本、銷售成本和管理費(fèi)用等,物流成本是銷售成本的一部分。制造企業(yè)物流活動(dòng)貫穿從原材料采購到銷售的整個(gè)過程,物流成本不僅發(fā)生在銷售環(huán)節(jié),還發(fā)生在供應(yīng)、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié),物流成本的各個(gè)項(xiàng)目實(shí)際分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中。顯然,這樣簡單的歸并并不科學(xué),直接導(dǎo)致難以了解和控制企業(yè)物流成本。現(xiàn)有會(huì)計(jì)報(bào)表中所能體現(xiàn)的“物流成本”并不全面。在我國大多企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中,物流成本為可視成本開支,屬顯性成本。但物流環(huán)節(jié)中實(shí)際還存在很多隱形成本,如庫存積壓降價(jià)處理、庫存呆滯產(chǎn)品、回程空載缺貨損失等。
由于制造企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表都必須遵循現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求,直接導(dǎo)致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷,因此難以按照其內(nèi)涵完整地計(jì)算出來,使企業(yè)物流成本管理無從下手。
(二)制造企業(yè)物流成本存在的問題
1、企業(yè)重視不夠目前
我國大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流成本管理的認(rèn)識(shí)不足,甚至存在誤解。重生產(chǎn)輕流通在我國是一種普遍現(xiàn)象,很多生產(chǎn)制造企業(yè)重視對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)以及生產(chǎn)設(shè)備的更新,但對(duì)與此相關(guān)的生產(chǎn)物流路線優(yōu)化、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與優(yōu)化以及商品與物料的庫存控制等方面,卻關(guān)注甚少,降低成本的視角很少落在物流環(huán)節(jié),更不會(huì)投資建設(shè)與改進(jìn)物流系統(tǒng),導(dǎo)致生產(chǎn)中產(chǎn)生過多的車問物流費(fèi)用、采購費(fèi)用以及銷售物流費(fèi)用,增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。受輿論影響,當(dāng)前雖然有一些大中型制造企業(yè)逐步建立了企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng),但也還處于摸索階段,從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到員工對(duì)物流管理的理論和方法的認(rèn)識(shí)還不清楚,從而也影響了物流管理對(duì)生產(chǎn)總成本的降低作用。
2、管理模式不當(dāng)
物流管理模式直接影響制造企業(yè)物流成本管理的效果。根據(jù)對(duì)物流設(shè)施的所有權(quán),物流管理模式一般分為自營物流模式、物流聯(lián)盟模式和第三方物流模式。制造企業(yè)在選擇物流管理模式時(shí),應(yīng)該以物流總成本最小化為最終目標(biāo),從企業(yè)的戰(zhàn)略定位、管理能力、資金實(shí)力、交易成本等四個(gè)方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇合理物流模式。除此之外,還須慎重考慮不同物流模式的互補(bǔ)性,應(yīng)用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來提高物流管理的效益和服務(wù)水平,從而提高企業(yè)競爭力。但是,由于多種原因,我國很多制造企業(yè)對(duì)物流模式的選擇存在問題,如過于相信自營物流,或物流模式過于單一,或選擇的物流模式過于超前等,導(dǎo)致物流成本居高不下。
3、管理手段落后
我國物流各個(gè)環(huán)節(jié)勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,而綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國家,主要原因之一就是物流各環(huán)節(jié)信息化、自動(dòng)化程度低,管理手段落后,造成運(yùn)力浪費(fèi)、庫存大,物流費(fèi)用高。長期以來,由于我國制造企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流觀念,一些現(xiàn)代化的物流手段如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、無線射頻技術(shù)、gps、管理信息系統(tǒng)(mis)等的使用還不是很廣泛。特別是與發(fā)達(dá)國家相比,我國很多中小企業(yè)物流信息化建設(shè)剛剛起步,大多企業(yè)對(duì)物流信息化建設(shè)認(rèn)識(shí)不清、重視不夠,發(fā)展緩慢。雖有一些制造企業(yè)已經(jīng)在了解的基礎(chǔ)上有了一定投入,但因?yàn)槿瞬湃狈驔]有合適的信息管理軟件系統(tǒng),使用效果欠佳。與國外大型制造企業(yè)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)相比,管理手段差距很大。
(一)明確找國制造企業(yè)物流成本核算目的
明確物流成本核算口的,是選擇物流成本核算對(duì)象、確定物流成本的核算內(nèi)容以及選擇物流成本核算方法的基礎(chǔ)。其次,通過計(jì)算,進(jìn)行對(duì)比分析,掌握物流成本管理中存在的問題,并找出原因,為企業(yè)內(nèi)部提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息,為物流管理預(yù)測(cè)、決策做準(zhǔn)備。同時(shí),按照物流成本訓(xùn)一算的口徑訓(xùn)一算各期物流的實(shí)際成本,為企業(yè)外部提供可比信息;最后,通過對(duì)企業(yè)物流成本的全而核算,掌握不同成本核算對(duì)象物流成本的大小,從而提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)物流成本管理的重視程度。
(二)改進(jìn)物流管理手段,提高物流成本管理效率
在傳統(tǒng)管理模式下,制造企業(yè)的各環(huán)節(jié)物流成本不可能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制。現(xiàn)代物流的特征就是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,通過借助現(xiàn)代化的物流手段是改進(jìn)物流成本管理的一個(gè)重要措施。一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理更準(zhǔn)確、迅速;另一方面,通過物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總、分析與預(yù)測(cè),可提前控制不必要的物流費(fèi)用發(fā)生。例如,通過現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),可以將企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的物流信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸,使相關(guān)企業(yè)或部門得以共享,從而共同、充分應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,實(shí)現(xiàn)物流成本的供應(yīng)鏈管理。
(三)做好物流成本費(fèi)用的歸集分配
對(duì)于訓(xùn)入物流成本的內(nèi)容,企業(yè)根據(jù)取得或填制的原始憑證,做相應(yīng)的賬務(wù)處理,及時(shí)登記物流成本賬戶及相應(yīng)的二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)和費(fèi)用專欄,歸集物流成本,分別反映物流成本項(xiàng)口、物流范圍和物流支付形態(tài)作為歸集動(dòng)因的物流成本數(shù)額。凡能直接訓(xùn)一入物流成本計(jì)算對(duì)象、不能分清受益對(duì)象的成本,按因果關(guān)系及受益原則,選擇合理的方法,分配訓(xùn)入各成本計(jì)算對(duì)象相應(yīng)的成本項(xiàng)目。對(duì)于間接費(fèi)用的分配,比較理想的分配方法是作業(yè)成本法。因?yàn)樽鳂I(yè)成本法使間接物流成本的可歸屬性明顯提高,提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性,使產(chǎn)品或服務(wù)所耗費(fèi)的作業(yè)情況及相應(yīng)的成本情況能清晰地顯示出來。
對(duì)制造企業(yè)來說,物流成本管理是一項(xiàng)需要持續(xù)進(jìn)行的,細(xì)致而意義深遠(yuǎn)的工作。歸根到底,物流服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn),不能簡單地以物流成本的大小來評(píng)判企業(yè)物流做的好與壞。物流成本管理控制是隨著物流技術(shù)的變化而變化的。相信對(duì)物流管理的進(jìn)一部科學(xué)化,物流成本控制會(huì)面臨更復(fù)雜的計(jì)算和評(píng)判。物流成本管理控制也將隨著物流管理的發(fā)展而發(fā)展。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇四
摘要:近幾年來隨著中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國的鋼鐵行業(yè)競爭越來越激烈,鋼鐵市場(chǎng)上出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩,鋼鐵材料價(jià)格不斷走低的現(xiàn)象,很多企業(yè)都出現(xiàn)了虧損大于盈利的局面。因此為了在激烈的市場(chǎng)競爭中能夠立于不敗之地,對(duì)企業(yè)進(jìn)行物流成本的管理具有十分重要意義。本文將對(duì)目前中國鋼鐵企業(yè)的物流成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并在這些問題的基礎(chǔ)上提出一些控制措施。
關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);鋼鐵企業(yè);物流;管理成本;控制措施
改革開放以來,由于中國市場(chǎng)處于一個(gè)發(fā)展的階段,百廢待興,國家建設(shè)以及社會(huì)發(fā)展面臨著極大的需求,所以鋼鐵行業(yè)面臨到了一個(gè)巨大的機(jī)遇。但是隨著近幾年來,國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的放緩,鋼鐵企業(yè)的不斷增多,鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。市場(chǎng)上供大于求,導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)品的價(jià)格不斷的降低,產(chǎn)品效益越來越低下。在激烈的市場(chǎng)競爭中,一個(gè)良好企業(yè)想要得到發(fā)展,關(guān)系到方方面面,其中就設(shè)計(jì)到企業(yè)管理的優(yōu)化。對(duì)于企業(yè)管理的優(yōu)化可以降低企業(yè)的管理成本,同時(shí)通過合理科學(xué)的手段去降低生產(chǎn)成本。
物流成本管理也就是企業(yè)在進(jìn)行管理活動(dòng)的時(shí)候,既能夠保證物流原計(jì)劃的有效實(shí)施,又能夠讓企業(yè)的物力、人力以及財(cái)力等得到充分的利用,避免資源的消耗,從而達(dá)到物流資源的節(jié)約,物流成功的降低,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。雖然物流成本管理并不像生產(chǎn)一樣,能夠產(chǎn)生出具有實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)品效益,但是從企業(yè)經(jīng)營管理的角度來看,物流成本管理是一種增值服務(wù)活動(dòng)。鋼鐵企業(yè)正是運(yùn)用這種管理理念,從而加速自身物流體系的升級(jí)發(fā)展,提高自己的物流運(yùn)轉(zhuǎn)能力,降低自己的物流成本,提升自身的產(chǎn)品在國際競爭中的巨大優(yōu)勢(shì)。
隨著國際市場(chǎng)鋼鐵行業(yè)的競爭越來越激烈,鋼鐵企業(yè)的物流成本管理已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。但是由于我國鋼鐵企業(yè)的物流管理起步較晚,仍然處于一種摸索階段,在進(jìn)行物流管理方面,仍然存在著各種各樣的問題,物流管理上跟發(fā)達(dá)國家的鋼鐵企業(yè)相比,仍有較大的差距。目前我國鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流管理時(shí),存在的管理問題有以下幾個(gè)方面。首先是物流的相關(guān)會(huì)計(jì)核算方法不夠準(zhǔn)確。在進(jìn)行物流成本管理時(shí),會(huì)計(jì)核算方法是最核心的內(nèi)容之一。它是做好一個(gè)企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)。但是由于中國工業(yè)起步較晚,在企業(yè)管理方面仍然存在許多問題,因此很多鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流會(huì)計(jì)核算上,存在許多方面的困難,而這一困難給企業(yè)的物流管理帶來了巨大的不良影響。鋼鐵企業(yè)之間沒有按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行物流成本的核算。由于不同企業(yè)之間對(duì)物流成本管理的理解不同,在進(jìn)行成本核算的時(shí)候,采用的方法也不同,因此無法將不同企業(yè)之間的物流成本管理進(jìn)行對(duì)比,無法衡量兩者之間的一個(gè)物流績效,進(jìn)而不能對(duì)企業(yè)之間物流進(jìn)行統(tǒng)一的管理。其次就是鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時(shí),專業(yè)化程度不高,因此導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的物流體系布局不夠合理,搭建不夠完善,在進(jìn)行物流規(guī)劃的時(shí)候,缺乏戰(zhàn)略性的眼光。鋼鐵企業(yè)的周圍環(huán)境在不斷地變化,以前的用地逐步被征用為建房用地,用地成本提高,環(huán)境污染嚴(yán)重,加上同行業(yè)之間競爭激烈,企業(yè)彼此之間不進(jìn)行任何交易和業(yè)務(wù)交流,鋼鐵市場(chǎng)對(duì)于物流資源難以進(jìn)行整合,無法形成一定規(guī)模的物流市場(chǎng)。最后就是缺乏專業(yè)的物流管理人才。鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時(shí),管理的核心主體正是專業(yè)的物流人才。這些人才是整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但是目前在鋼鐵物流行業(yè)從業(yè)的人員普遍專業(yè)素質(zhì)都比較底下,高學(xué)歷高知識(shí)的從業(yè)人員很少。參與市場(chǎng)運(yùn)營的基本都不是專業(yè)的科班出身。同時(shí)鋼鐵行業(yè)的交易還處于傳統(tǒng)的交易模式,這鋼鐵企業(yè)大多處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸較低層次的運(yùn)作階段,絕大數(shù)鋼鐵企業(yè)是靠紙為媒介來傳遞信息,還不滿足物流信息要在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的交換、在相關(guān)交易者之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接的現(xiàn)代物流系統(tǒng)要求。
首先是對(duì)于鋼鐵企業(yè)的物流成本管理進(jìn)行一體化推進(jìn),將物流成本管理每一個(gè)環(huán)節(jié)都互相結(jié)合起來,對(duì)不同的資源進(jìn)行充分的利用,全面的提高物流管理的效率性以及安全性,消除各個(gè)環(huán)節(jié)之間的障礙,推進(jìn)物流體系的一體化進(jìn)程。在物流一體化成本管理模式下,企業(yè)可以從物流全局的角度進(jìn)行成本分析,有利于降低物流成本,而且還有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售和物流部門之間的溝通和協(xié)調(diào),提高經(jīng)濟(jì)效益。其次是對(duì)鋼鐵企業(yè)物流成本管理的供應(yīng)鏈進(jìn)行完善,通過當(dāng)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法,對(duì)于整個(gè)企業(yè)物流供應(yīng)鏈不斷的進(jìn)行完善,提高企業(yè)配置信息、物資、資金和人力資源的效率,將企業(yè)與客戶、供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商整合成一個(gè)有機(jī)合作經(jīng)營體,達(dá)到不斷提高產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的目的。從整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展需求為出發(fā)點(diǎn),提出互利共贏的發(fā)展目標(biāo)。最后就是建立鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)。電子商務(wù)能夠解決鋼鐵物流公司管理不夠規(guī)范化的問題。面對(duì)近幾年來物流公司在運(yùn)輸過程中資源整合力度不夠,資源無法有效協(xié)調(diào),各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏充分聯(lián)系的問題,電子商務(wù)都能夠有效進(jìn)行解決,同時(shí)提高物流公司的競爭力。
根據(jù)目前中國鋼鐵行業(yè)的一個(gè)現(xiàn)狀,僅僅靠壓低生產(chǎn)成本,對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高十分有限。但是物流成本的控制給企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的利潤空間,因此鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)自己物流成本管理的控制。
[1]王金妍。物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)[m].北京:清華大學(xué)出版社。2014.
企業(yè)物流成本控制研究論文篇五
摘要:控制成本的水平很大程度上反映了物流企業(yè)的整體經(jīng)營與管理能力,也是一個(gè)物流企業(yè)是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾w現(xiàn)。對(duì)物流行業(yè)成本的控制及管理方法的研究也就尤為重要。本文主要以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題,并提出相應(yīng)的解決方法。
關(guān)鍵詞:物流行業(yè);成本;控制
信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,物流行業(yè)以其特有的服務(wù)、產(chǎn)品及規(guī)模影響著人們的生活,且其地位不斷上升,因而逐漸引起了人們的重視。在中國,物流行業(yè)雖然在飛速發(fā)展,但相對(duì)于國外仍處于初級(jí)階段,為了趕超國外使物流行業(yè)得到更大的提升,控制成本就變得尤為重要。本文通過對(duì)新邦物流的成本控制方面出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,進(jìn)而找到控制物流成本的有效方法。
一、物流行業(yè)成本控制的理論概述
(一)物流行業(yè)中成本的構(gòu)成。我國物流企業(yè)的成本主要是由包裝成本、運(yùn)輸成本、物流信息成本、倉儲(chǔ)成本、加工成本、裝卸成本、配送成本、加工成本和增值服務(wù)成本等組成。(二)物流行業(yè)成本的特點(diǎn)。(1)成本構(gòu)成多樣化及其管理的繁雜性。物流行業(yè)的成本組成多樣化,從涵蓋面來說包含:材料費(fèi)、人工費(fèi)、設(shè)備的購置費(fèi)及維修費(fèi)、管理費(fèi)、稅金等;從其涉及的工作項(xiàng)目來說:物流成本來源于設(shè)備或廠房的構(gòu)建或購置、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。復(fù)雜性的成本管理是由多樣化的成本構(gòu)成決定的,成本管理和控制活動(dòng)貫穿于整個(gè)物流管理的過程,涉及很多費(fèi)用項(xiàng)目。(2)物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多種多樣,也是可以量化并計(jì)算的,雖然某些成本無法直接看出來或計(jì)算出來,但是可以運(yùn)用某些方法將它們量化出來,再根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)來計(jì)算相應(yīng)的成本。這便為物流的成本核算和控制提供了依據(jù)。
二、新邦物流有限公司成本控制分析
(一)新邦物流有限公司簡介。新邦物流有限公司(以下簡稱新邦物流)成立于6月18日,現(xiàn)已成為國家5a級(jí)的大型物流企業(yè)。新邦物流擁有10家全資子公司,員工約7900人,405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)輸車輛650多臺(tái),倉庫加可用場(chǎng)地約12萬平方米,每天貨運(yùn)重量4500余噸,具有各類物流設(shè)備400多套。在國內(nèi)該公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋二線及以上城市25個(gè)、三級(jí)以上城市725個(gè),并與國內(nèi)外30多萬家企業(yè)建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。
(二)新邦物流企業(yè)成本控制出現(xiàn)的問題。
(1)控制成本的意識(shí)比較薄弱。一般情況下,第三方物流企業(yè)以簽約的方式,許諾在一定時(shí)期內(nèi)為客戶提供專門的、綜合的物流服務(wù),把成本控制看得尤為的重要。然而新邦物流對(duì)成本控制的意識(shí)比較薄弱,未將成本控制納入公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
(2)整體水平比較弱且缺乏規(guī)模效應(yīng)。由于進(jìn)入物流行業(yè)的門檻低,科技含量低,監(jiān)管控制懶散,新邦也出現(xiàn)了這種情況,整體散、差、較弱的主體格局制約著自生的發(fā)展與競爭力,缺乏規(guī)模效應(yīng),僅依靠自身的積累存在于市場(chǎng),造成了先進(jìn)的物流體系還沒有真正引入和使用,因而,不能有效地降低成本。
(3)成本的核算與控制制度不合理。新邦物流的成本是根據(jù)企業(yè)高層管理者對(duì)物流成本的理解和認(rèn)識(shí)來控制的,而最接近成本的是基層員工,各項(xiàng)成本的支出基本都要經(jīng)過基層員工之手,所以他們更了解各項(xiàng)成本的耗費(fèi)情況。但新邦物流的成本控制根據(jù)高層的理解判斷,忽視了基層員工的意見,從而使物流成本的計(jì)算不準(zhǔn)確,控制方向有偏差。最終導(dǎo)致在成本控制方面投入大量的人力物力卻達(dá)不到降低成本的作用,長此以往,則不利于企業(yè)的長期生存與發(fā)展。
(4)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后且信息化水平較低。近年來,我國信息化水平不斷提高,使得世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)競爭更為激烈,促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)物流企業(yè)的運(yùn)作模式。信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的建設(shè)增加了第三方物流企業(yè)的信息處理速度。但是,在新邦物流中普遍存在著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平和應(yīng)用程度都不高等問題,這就使得高的科技信息水平在企業(yè)中得不到充分的利用,信息流不通暢,及成本居高不下。
(5)沒有與其他物流公司建立合作關(guān)系。新邦物流在全國擁有405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),是我國物流行業(yè)覆蓋面積較廣的一家物流公司。但仍然有很多地方?jīng)]有到達(dá)。由于新邦不愿意與其他物流行業(yè)分享銷售額,沒有與它們擁有良好的長期聯(lián)盟合作關(guān)系,使得自身物流成本的居高不下。
(三)針對(duì)新邦物流成本控制問題的相應(yīng)措施。
(1)加強(qiáng)控制成本的意識(shí)。新邦物流應(yīng)新設(shè)一個(gè)成本控制部門,并將各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的成本歸集到這個(gè)部門核算,每個(gè)月末核算出各項(xiàng)成本的平均耗費(fèi)情況,讓明顯高于平均水平的網(wǎng)點(diǎn)在下階段控制這項(xiàng)費(fèi)用的支出。知道公司近段時(shí)間什么費(fèi)用花費(fèi)較高,就想辦法控制這種費(fèi)用的花費(fèi),能對(duì)癥下藥并對(duì)公司的成本費(fèi)用耗費(fèi)情況有個(gè)全局的了解。
(2)加強(qiáng)成本的整體控制和規(guī)模效應(yīng)。新邦應(yīng)加強(qiáng)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)成本的控制,將粗放型的經(jīng)營管理模式向集約型轉(zhuǎn)變,將成本控制作為企業(yè)的一個(gè)大的發(fā)展方向,再向下傳遞,細(xì)分到網(wǎng)點(diǎn),讓網(wǎng)點(diǎn)都有一個(gè)總的目標(biāo)和大的發(fā)展方向。并將成本控制列入到員工的績效考核中去,使得員工重視并積極參與到成本控制中去,最總引起整個(gè)企業(yè)成本的大幅度降低。
(3)完善成本的核算與控制制度。新邦的高層領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)的部門人員對(duì)成本控制的想法來制定總的控制成本的方法,因?yàn)榈讓尤藛T最接近公司的各項(xiàng)交易事項(xiàng),清楚各項(xiàng)具體成本的發(fā)生,對(duì)控制成本有更深入的了解。所以高層管理人員應(yīng)該根據(jù)底層人員的意見制定總的成本核算目標(biāo),并向下傳達(dá),這樣底層員工容易接受并能更好的實(shí)施。
(4)開發(fā)適合自身發(fā)展的軟件。雖然隨著科技的不斷發(fā)展,市場(chǎng)上擁有各種有關(guān)物流行業(yè)的軟件,但針對(duì)性很差。每個(gè)公司的具體情況不一樣,所以企業(yè)應(yīng)該開發(fā)適合自身發(fā)展需要的軟件,這種軟件既有利于公司信息的保密性,又能更好地記錄核算公司的各個(gè)模塊的數(shù)據(jù),能提高信息的處理速度及處理水平。
(5)加大與第三方小型物流企業(yè)的合作。在中國新邦物流算得上規(guī)模比較大的物流公司,但是依然有些偏遠(yuǎn)的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有線路,有時(shí)為了某條線路能到達(dá),自行建一條路線,但有些地方的運(yùn)輸量很低,這樣會(huì)使得這條線路的成本大大增大,甚至高于收入。領(lǐng)導(dǎo)階層應(yīng)增加政策與一些小型的物流公司或快遞公司合作,這些小型公司擁有新邦到達(dá)不了的線路,并且這些線路它們已經(jīng)成熟,可以與這些小型公司簽訂長期合作合同,將這些路線都包給它們并協(xié)商出最優(yōu)的價(jià)格,這樣不僅掙得銷售業(yè)績還大大的降低了成本。
三、結(jié)論
我國物流企業(yè)發(fā)展起步相對(duì)于發(fā)達(dá)國家來說較晚,雖然在國內(nèi)得到迅速的發(fā)展,但與他們相比還存在相當(dāng)大的差距,物流成本高,管理水平較低等問題突出,以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題:缺乏成本控制意識(shí);整體水平比較弱,缺乏規(guī)模效應(yīng);成本的核算與控制制度不合理;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后、信息化水平較低;沒有與其他物流公司建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。通過分析,找出第三方物流企業(yè)控制成本的解決方法:新設(shè)成本控制部門;加強(qiáng)各網(wǎng)點(diǎn)成本控制;完善控制制度;開發(fā)適合自身的軟件;建立物流企業(yè)的信息化及建立物流的戰(zhàn)略性聯(lián)盟。只有不斷加強(qiáng)物流行業(yè)成本的管控,提高行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,才能增加整個(gè)第三方物流行業(yè)的核心競爭力,使得我國物流行業(yè)得到更好、更快、更長遠(yuǎn)的的發(fā)展。最終邁向世界與國外發(fā)達(dá)國家的物流水平相抗衡。
參考文獻(xiàn):
[2]梁業(yè)章.第三方物流企業(yè)成本控制方法研究[j].技術(shù)與市場(chǎng),(1):12
[物流企業(yè)成本控制論文]
企業(yè)物流成本控制研究論文篇六
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流,即管理的對(duì)象是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法只有從企業(yè)的整個(gè)系統(tǒng)和戰(zhàn)略的高度來看待物流成本管理,才可能在真正意義上降低整體物流成本。
近幾年,我國企業(yè)物流成本管理的意識(shí)和水平得到了一定的提高,這不僅反映在建立專業(yè)物流成本管理體系、重視物流成本管理的企業(yè)逐漸增加,而且這些企業(yè)形成了制度性的物流成本報(bào)告體系。但是,相對(duì)于發(fā)達(dá)國家,我國企業(yè)的物流成本管理仍很落后,并沒有發(fā)揮作為企業(yè)科學(xué)管理工具的作用。
1.物流成本管理的模式缺乏有效性。從目前情況看,我國企業(yè)的物流成本管理模式存在很多問題。第一,沒有將企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、物流等環(huán)節(jié)有效的結(jié)合,發(fā)揮不了整體的優(yōu)勢(shì)。第二,企業(yè)的物流流程混雜,降低了企業(yè)的效率。第三,在降低一部分成本的同時(shí),造成了其他成本的增加。第四,物流信息不集中,傳遞不暢,反映不及時(shí),企業(yè)無法對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)各項(xiàng)活動(dòng)作業(yè)和管理成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題。第五,資源利用效率低,尤其是人力資源,沒有發(fā)揮員工價(jià)值的最大化。因此,有效的物流成本管理模式的缺失,影響了物流的效率,增加了物流成本,成為企業(yè)節(jié)約成本、增加利潤的瓶頸。
2.管理者對(duì)物流成本消減的乘數(shù)效應(yīng)理解不深。企業(yè)管理者普遍認(rèn)為,物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的相關(guān)成本或是一般企業(yè)發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,而對(duì)物流成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)的特點(diǎn)理解不深。經(jīng)濟(jì)學(xué)家將物流成本描述為“物流成本冰山“物流是第三利潤源’、“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”等,但由于我國目前沒有對(duì)物流成本進(jìn)行科學(xué)界定和核算,致使隱含的物流成本乘數(shù)效應(yīng)不能體現(xiàn),企業(yè)對(duì)其重視不夠。
3.物流成本的會(huì)計(jì)核算體系不完善。物流成本的會(huì)計(jì)核算的缺陷主要表現(xiàn)在五個(gè)方面。第一,對(duì)物流成本沒有分列記賬。物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目,一般都將物流成本記在制造費(fèi)用、管理費(fèi)用中,企業(yè)很難將發(fā)生的各種物流費(fèi)用做出明確、全面的計(jì)算與分析。第二,企業(yè)對(duì)自己的物流成本并沒有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷標(biāo)準(zhǔn),不能清楚的劃分物流成本中的必要作業(yè)與不必要作業(yè),增值作業(yè)與不增值作業(yè)。第三,對(duì)物流成本進(jìn)行分散的計(jì)算和控制,沒有統(tǒng)一的方法。企業(yè)目前是根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識(shí)來把握物流成本,企業(yè)間無法就物流成本進(jìn)行同行業(yè)比較分析,無法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值,無法正確的認(rèn)識(shí)到經(jīng)營管理中存在的問題。第四,不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計(jì)算分類項(xiàng)的物流成本。從銷售關(guān)聯(lián)的角度來看,物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混同在一起的。第五,沒有從物流的“收益遞減”法則來對(duì)物流成本進(jìn)行管理。大多數(shù)企業(yè)存在著經(jīng)營管理模式的缺陷,在減少某項(xiàng)成本的同時(shí),就會(huì)相應(yīng)的增加其他成本,沒有正確的處理局部和整體的關(guān)系。
1.完善物流成本的核算體系。企業(yè)現(xiàn)行的成本核算體系沒有對(duì)物流成本單獨(dú)核算,而是被分散在許多其他成本項(xiàng)目中。企業(yè)應(yīng)在利潤表中增設(shè)物流費(fèi)用項(xiàng)目,在成本核算的基礎(chǔ)上對(duì)物流費(fèi)用單獨(dú)核算。增設(shè)物流成本科目,并按物流費(fèi)用發(fā)生的部門設(shè)置二級(jí)科目,然后在二級(jí)科目下按物流功能設(shè)置運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、回收物流費(fèi)等三級(jí)科目。對(duì)于發(fā)生在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中因物資流動(dòng)而產(chǎn)生的耗費(fèi),先匯集到物流成本賬戶,到期末時(shí)采用一定的分配標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算應(yīng)由本期損益負(fù)擔(dān)的物流成本,將其從物流成本賬戶的貸方轉(zhuǎn)到本年利潤總額的扣減項(xiàng)目。這樣,通過記賬、算賬、報(bào)賬提供物流成本信息,以揭示物流活動(dòng)中的耗費(fèi),加強(qiáng)物流成本的管理。
2.推行物流流程的作業(yè)鏈分析。企業(yè)可以按照產(chǎn)品的移動(dòng)過程將企業(yè)物流流程分為采購、生產(chǎn)、銷售、退貨等環(huán)節(jié),從而對(duì)每個(gè)物流流程發(fā)生的物流作業(yè)進(jìn)行分析,找出必要作業(yè)和不必要作業(yè),再結(jié)合作業(yè)成本法核算的該項(xiàng)作業(yè)發(fā)生的物流成本與產(chǎn)出的關(guān)系,確認(rèn)該項(xiàng)物流作業(yè)是否是增值作業(yè),從而將不必要且不增值的物流作業(yè)剔除,對(duì)效率低下的物流作業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。經(jīng)過流程再造后,將無序的物流活動(dòng)重新連接起來,大大加快企業(yè)的物流和信息流速度。企業(yè)物流流程因此得到了很大的精簡,降低了物流成本,優(yōu)化了企業(yè)價(jià)值鏈。這樣,科學(xué)合理的企業(yè)價(jià)值鏈,不僅簡化了企業(yè)的流程,整個(gè)成本也得到了控制。
3.設(shè)立供應(yīng)鏈管理部。供應(yīng)鏈物流成本管理以供應(yīng)鏈總成本最低為目標(biāo)。供應(yīng)鏈物流活動(dòng)中存在著大量的“效益背反”的現(xiàn)象,局部利益如果取得最大化,可能就會(huì)影響到整體的效益,就不能達(dá)到降低企業(yè)成本的目的。在成本的處理方法要與上、下等各個(gè)供應(yīng)鏈相結(jié)合,并考慮到供應(yīng)鏈對(duì)其他企業(yè)物流成本管理的影響。與此同時(shí),由于企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度很快,如產(chǎn)品生產(chǎn)周期的縮短、客戶對(duì)配送要求提高、產(chǎn)品流通地域的擴(kuò)大等,使得我國企業(yè)不能再將眼光僅放在本企業(yè),必須以供應(yīng)鏈總成本最低作為物流成本管理的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏,最終在日益激烈的競爭中取勝。隨著企業(yè)物流一體化的深入發(fā)展,企業(yè)必須做到采購、生產(chǎn)、銷售、物流等部門密切配合、通力協(xié)作,以發(fā)揮企業(yè)的整體競爭優(yōu)勢(shì)。通過把這四個(gè)流程的有機(jī)結(jié)合,可以把“效益背反”所帶來的損失降到最低,從而保證企業(yè)的整體利益最大化。
在這樣的一個(gè)組織結(jié)構(gòu)中,供應(yīng)鏈管理部將分散在不同組織部門的物流活動(dòng)整合為一個(gè)部門加以運(yùn)作管理,歸集企業(yè)的全部物流信息,通過財(cái)務(wù)部門核算出企業(yè)最終的物流成本。供應(yīng)鏈管理部站在一個(gè)高的角度制定企業(yè)的物流計(jì)劃,衡量物流管理績效,對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)籌管理,實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)單位的內(nèi)部物流管理的一體化。
4.加強(qiáng)物流成本管理的業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)。物流成本與企業(yè)員工的績效掛鉤,有助于激勵(lì)、吸引和留住優(yōu)秀績效者。企業(yè)在績效工資設(shè)計(jì)時(shí),可以根據(jù)企業(yè)的物流成本的短期計(jì)劃和長期目標(biāo)共同計(jì)算。短期計(jì)劃是根據(jù)物流部門績效加上公司業(yè)績,合并計(jì)算員工的獎(jiǎng)金。長期目標(biāo)則根據(jù)供應(yīng)鏈績效或公司業(yè)績,合并計(jì)算出整個(gè)團(tuán)隊(duì)的共同獎(jiǎng)金,然后在部門團(tuán)隊(duì)成員之間根據(jù)個(gè)體業(yè)績進(jìn)行二次分配。企業(yè)通過同時(shí)根據(jù)個(gè)體績效與群體績效來支付個(gè)人報(bào)酬,從而激發(fā)個(gè)體表現(xiàn)出企業(yè)需要的行為。物流成本管理績效模式,以降低企業(yè)物流成本為前提,充分發(fā)揮了企業(yè)員工的價(jià)值,把員工的工資與業(yè)績相結(jié)合,從而調(diào)動(dòng)了員工的積極性,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)價(jià)值最大化和員工價(jià)值最大化。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇七
企業(yè)要想達(dá)成既定的經(jīng)營目標(biāo),就要采取有效的行動(dòng),制定有利于企業(yè)發(fā)展的制度,我們稱這個(gè)過程為企業(yè)管理。為確保企業(yè)的快速發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)在日常經(jīng)營中獲取經(jīng)濟(jì)利益,能夠讓企業(yè)朝著好的方向發(fā)展,就必須對(duì)企業(yè)實(shí)行精細(xì)化管理。在競爭日趨激烈的今天,企業(yè)的對(duì)手不只是國內(nèi)企業(yè),還包括了國外企業(yè),企業(yè)要想抓住這次經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的機(jī)遇,在競爭中越挫越勇,那么實(shí)行精細(xì)化管理控制企業(yè)成本勢(shì)在必行。不同的企業(yè)所處的行業(yè)可能有所差別,因此在管理體系上可能存在不同,但是對(duì)于所有企業(yè)而言,它們所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是相同的:經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)日益加強(qiáng),科技創(chuàng)新引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)與金融相融合的態(tài)勢(shì)加強(qiáng)。在這幾類因素的影響下,企業(yè)面臨的是一個(gè)更加現(xiàn)代化,競爭更激烈,更加注重創(chuàng)新的整體行業(yè)環(huán)境,為此,企業(yè)要對(duì)自身進(jìn)行精細(xì)化管理控制成本,只有成本上得到控制,才能有更大的空間來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長足發(fā)展,獲得更高的經(jīng)濟(jì)利益。
二、現(xiàn)代企業(yè)成本管理中存在的問題。
很多企業(yè)在管理過程中,都會(huì)過分重視企業(yè)營銷,希望企業(yè)銷售額越高越好,但是卻忽視了企業(yè)的成本控制問題,甚至有一些企業(yè)根本不進(jìn)行成本的控制,嚴(yán)重缺乏成本管理的意識(shí)和理念,讓企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)經(jīng)營與生產(chǎn)的統(tǒng)一,這種情況持續(xù)下去會(huì)導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營過程中的大量資金產(chǎn)生不必要的浪費(fèi),久而久之,會(huì)使企業(yè)的成本大幅上升。
2.沿用老舊的方法進(jìn)行成本控制。
很多現(xiàn)代化企業(yè)目前都建立了成本控制以及分析考核系統(tǒng),然而具體的方法仍然停留在成本核算和成本分析的方面,還有一些企業(yè),盡管運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備進(jìn)行成本控制,但是也局限在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算層面,并沒有利用好技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)。與此同時(shí),還存在著一種現(xiàn)象,就是現(xiàn)代社會(huì)中的企業(yè)普遍不重視市場(chǎng)信息,處于信息不對(duì)稱的局面中,也很難實(shí)現(xiàn)好的成本管理。
我國目前的很多企業(yè)都是分析成本構(gòu)成要素之后進(jìn)行成本控制的,并不會(huì)對(duì)其他影響成本的因素進(jìn)行考慮,為此,要從更深的層次考慮如何進(jìn)行成本控制,比如通過對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行控制實(shí)現(xiàn)經(jīng)營成本的降低。
三、現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)用精細(xì)化管理手段控制成本的手段。
1.樹立精細(xì)化管理控制成本的意識(shí)理念。
建立科學(xué)有效的成本控制意識(shí)和理念是企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理的前提,因此,企業(yè)應(yīng)該重視這種意識(shí)和理念的宣傳和推廣,應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部通過培訓(xùn)和宣傳來促使每一個(gè)員工建立精細(xì)化管理控制成本的理念和意識(shí)。一方面,財(cái)務(wù)部門的工作人員應(yīng)該意識(shí)到成本管理不是做好哪一個(gè)環(huán)節(jié)就能夠做好的,而是要通過對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、考核、核算以及分析對(duì)相關(guān)要素進(jìn)行整體化系統(tǒng)化的控制,作為企業(yè)應(yīng)該也從整體上來把握相關(guān)成本控制的精細(xì)化管理。另一個(gè)方面,企業(yè)的成本是要通過投入與產(chǎn)出相對(duì)比才能獲知的,因此,在進(jìn)行成本管理時(shí),不應(yīng)該只將成本作為唯一的審核標(biāo)準(zhǔn),也不能認(rèn)為只要成本在縮減就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成本控制,而是要在考慮成本的同時(shí)對(duì)增效和消耗進(jìn)行協(xié)同考慮。
2.對(duì)精細(xì)化控制成本管理方法進(jìn)行創(chuàng)新。
要對(duì)企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理控制成本,不但是要從管理理念上進(jìn)行創(chuàng)新,還要對(duì)管理方法進(jìn)行更新。第一是要清楚如何對(duì)方法進(jìn)行創(chuàng)新,一定要從企業(yè)的實(shí)際出發(fā),強(qiáng)化監(jiān)督財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)表的編制,建立健全預(yù)算管理?xiàng)l例體系,選派專人進(jìn)行預(yù)算管理和監(jiān)督,提升企業(yè)的預(yù)算管理水準(zhǔn);第二是要加強(qiáng)物資采購和倉儲(chǔ)的管理與監(jiān)督,在進(jìn)行物資采購時(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)的管理辦法來執(zhí)行,對(duì)招標(biāo)責(zé)任進(jìn)行確認(rèn),要細(xì)化相關(guān)流程,按照操作流程規(guī)范招標(biāo),并且要加強(qiáng)評(píng)價(jià)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制的建立,對(duì)獎(jiǎng)懲進(jìn)行嚴(yán)格的考核,并且建立詳細(xì)的物資信息系統(tǒng),加強(qiáng)物資的對(duì)標(biāo)管理,及時(shí)做好清倉工作,加強(qiáng)對(duì)閑置物資的使用,減少因物資存放造成的資金占用;第三是要對(duì)管理方法進(jìn)行創(chuàng)新,建立以企業(yè)實(shí)際情況為核心,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新管理體系,并且結(jié)合現(xiàn)代高科技技術(shù)設(shè)備創(chuàng)新管理機(jī)制,對(duì)管理、技術(shù)和知識(shí)參與機(jī)制進(jìn)行規(guī)范和完善,提高創(chuàng)新的能力,通過工藝技術(shù)的創(chuàng)新改進(jìn)來進(jìn)行成本的控制,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的有效控制;第四是在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻,競爭性非常強(qiáng)的時(shí)候,要通過預(yù)算來進(jìn)行生產(chǎn),進(jìn)行組織安排經(jīng)營生產(chǎn)細(xì)化生產(chǎn)流程,減少生產(chǎn)成本的消耗,建立動(dòng)態(tài)記賬方式,調(diào)動(dòng)員工的工作熱情,提高他們的生產(chǎn)積極性,將浪費(fèi)控制在最小的程度;五是強(qiáng)化費(fèi)用控制,將非生產(chǎn)性支出控制在最低限額,建立奉行節(jié)約,克制浪費(fèi)的制度體系,通過加強(qiáng)日常消費(fèi)、職務(wù)消費(fèi)臺(tái)賬的管理,來實(shí)現(xiàn)科學(xué)的.財(cái)務(wù)成本的核算,并且對(duì)年度的財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制,防止奢侈浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。企業(yè)管理的核心就是成本管理,每一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該懷著開源節(jié)流的思想,節(jié)儉的打理企業(yè),注重企業(yè)的實(shí)效,要精打細(xì)算,增加收入,減少開支,同時(shí)進(jìn)行成本管理,建立以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的成本控制制度,形成科學(xué)的市場(chǎng)化制度,讓每一個(gè)崗位都參與到管理中來,讓每一位員工都成為企業(yè)的主人,進(jìn)行節(jié)約企業(yè)的建設(shè)。
3.建立精細(xì)化管理成本控制所需要的平臺(tái)。
現(xiàn)代化企業(yè)應(yīng)該將管理的所有環(huán)節(jié)置于監(jiān)控體系當(dāng)中,這是進(jìn)行精細(xì)化管理的重要手段,尤其是財(cái)政部門,要重視市場(chǎng)中相關(guān)資料的收集與整理,進(jìn)而運(yùn)用這些信息建立相關(guān)的反饋信息,運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),將這些有利于企業(yè)發(fā)展的信息進(jìn)行共享,建立精細(xì)化成本管理所需要的平臺(tái)是進(jìn)行成本控制的關(guān)鍵一步,因此,企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該對(duì)財(cái)務(wù)相關(guān)的科室部門進(jìn)行整合,建立更加科學(xué)合理的組織結(jié)構(gòu)。與此同時(shí),企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn),分設(shè)一些小的部門來負(fù)責(zé)成本管理的細(xì)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),比如企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及的技術(shù)引進(jìn)、生產(chǎn)設(shè)備更新、物資管理、成本分析、成本核算以及成本策劃等各個(gè)方面,只有各個(gè)部門科室之間相互配合,才能夠有效實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本管理。
四、結(jié)論。
綜上所述,對(duì)企業(yè)運(yùn)用精細(xì)化管理控制成本是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,不能在一朝一夕之間完成,需要企業(yè)付出長久的努力。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)就是盈利,因此,精細(xì)化管理成本控制也要以企業(yè)獲利為目標(biāo),在管理的時(shí)候要在環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的基礎(chǔ)上用最少的成本獲取最大的利潤,只有對(duì)企業(yè)的成本進(jìn)行精細(xì)化的管理,并且以市場(chǎng)為導(dǎo)向,進(jìn)行科學(xué)的生產(chǎn),企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。
參考文獻(xiàn):
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企業(yè)物流成本控制研究論文篇八
目前服裝生產(chǎn)企業(yè)面臨越來越激烈的競爭,加上高昂的人工成本,對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成了巨大的威脅。文章從思想、原材料、人工以及企業(yè)成本戰(zhàn)略方面對(duì)成本控制的問題進(jìn)行了闡述。為了擴(kuò)大利潤壓縮成本,企業(yè)可以通過培訓(xùn)等方式加強(qiáng)員工成本控制意識(shí),從原材料的采購、供應(yīng)商的管理、人工地域的選擇以及國家政策等方面降低企業(yè)成本。同時(shí)企業(yè)應(yīng)該重視成本戰(zhàn)略化策略,與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合,加強(qiáng)企業(yè)綜合競爭力,為企業(yè)在競爭洪流中穩(wěn)穩(wěn)占領(lǐng)一席之地。
[關(guān)鍵詞]
服裝生產(chǎn)企業(yè);成本控制;供應(yīng)商管理
1前言
改革開放以來,我國紡織業(yè)和服裝業(yè)快速發(fā)展,目前處于成熟階段。隨著市場(chǎng)全球化和國際化,市場(chǎng)競爭日益激烈,服裝企業(yè)面臨著復(fù)雜多變的外部挑戰(zhàn),如何在激烈的市場(chǎng)中贏得挑戰(zhàn),唯一的辦法就是加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理。
文章從思想、材料、人工以及戰(zhàn)略等方面對(duì)服裝成本進(jìn)行系統(tǒng)的分析,找出服裝生產(chǎn)企業(yè)管理存在的問題與不足,提出全面管理的對(duì)策,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)最終的戰(zhàn)略目標(biāo)。同時(shí)希望文章對(duì)整個(gè)服裝行業(yè)有一定的指導(dǎo)意義,為服裝企業(yè)的發(fā)展謀取更大的生存空間。
2服裝生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及成本控制的必要性
2.1服裝生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)
2.1.1勞動(dòng)密集型企業(yè)
服裝生產(chǎn)企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè),人工成本占總成本的比例較大,人工成本包括人工工資、社會(huì)福利、商業(yè)保險(xiǎn)、福利費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、住房費(fèi)用、辭退福利、非貨幣性福利以及使用勞動(dòng)派遣費(fèi)等。服裝生產(chǎn)流程較多,環(huán)節(jié)較多,這樣算下來人工成本數(shù)據(jù)非常大,對(duì)于服裝生產(chǎn)企業(yè)來說壓力很大。
2.1.2服裝企業(yè)具有生命周期
服裝生產(chǎn)企業(yè)具有生命周期,即初創(chuàng)期、成長期、成熟期和衰退期,每個(gè)生產(chǎn)周期都有其各自的特點(diǎn)。生產(chǎn)應(yīng)該結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)周期和市場(chǎng)份額,結(jié)合消費(fèi)者喜好,來決定生產(chǎn)什么款式產(chǎn)品,每種款式生產(chǎn)多少,避免生產(chǎn)冗余,成本浪費(fèi)。服裝生產(chǎn)不管處于什么階段,產(chǎn)品設(shè)計(jì)都是它的靈魂。因?yàn)榭钍皆O(shè)計(jì)一旦被市場(chǎng)淘汰,就算質(zhì)量再好也無法銷售出去,不能為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利益,反而侵占了企業(yè)的成本份額。
2.2企業(yè)成本控制的必要性
2.2.1人工成本是服裝成本的關(guān)鍵
因?yàn)榉b生產(chǎn)需要大量的勞動(dòng)力,因此有必要對(duì)人工利用率、人工數(shù)量、人工來源進(jìn)行研究,來降低產(chǎn)品人工成本。如果忽視了企業(yè)人工成本的控制,企業(yè)將很難在服裝行業(yè)中立足。因此要加強(qiáng)人工管理,提高員工的素質(zhì),減少次品數(shù)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高員工工作效率,這些細(xì)節(jié)都影響著產(chǎn)品單位成本。
2.2.2結(jié)合服裝生命周期加強(qiáng)服裝成本管理
服裝生產(chǎn)企業(yè)具有生命周期這一特點(diǎn)決定人們要遵循規(guī)律,按照規(guī)律的特點(diǎn)來決定人們的生產(chǎn)特點(diǎn)。生產(chǎn)應(yīng)該結(jié)合市場(chǎng),在初創(chuàng)期,注重研發(fā),注重成本控制,在把握市場(chǎng)方向之后再加大成本投入。成本控制理念在產(chǎn)品的生命周期一直存在,就像一個(gè)警鐘時(shí)時(shí)刻刻提醒著人們謹(jǐn)慎投入,節(jié)省成本,為企業(yè)的利潤留下更多的空間。
3服裝生產(chǎn)企業(yè)成本管理控制存在現(xiàn)狀
3.1企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工成本控制的意識(shí)比較薄弱
企業(yè)上下沒有形成正確的節(jié)約意識(shí),領(lǐng)導(dǎo)也不重視員工的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),沒有將企業(yè)成本與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合去思考如何從根本上節(jié)約成本的方法。員工責(zé)任感不強(qiáng),只是覺得完成任務(wù)拿到自己的工資就可以了,完全沒有考慮過成本的概念,更不會(huì)把自己的前途跟公司的發(fā)展結(jié)合在一起。
3.2原材料的成本沒有精細(xì)化的控制
首先,預(yù)算不夠精準(zhǔn),跟市場(chǎng)需求有出入,造成采購失誤,存貨周轉(zhuǎn)慢,倉儲(chǔ)成本高,加大了產(chǎn)品的成本。預(yù)算執(zhí)行力度也不夠,監(jiān)督不力,制度不健全,沒有明顯的懲罰制度。其次,沒有建立供應(yīng)鏈平臺(tái),供應(yīng)商管理不完善。目前企業(yè)采購成本處于傳統(tǒng)采購,無法對(duì)采購信息進(jìn)行深層次分析,對(duì)采購價(jià)格和采購質(zhì)量綜合下來無法達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。最后,采購決策系統(tǒng)不夠完善。沒有對(duì)決策進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)把關(guān),數(shù)據(jù)不夠精準(zhǔn),造成決策失誤。
3.3人工成本日益增加
服裝生產(chǎn)企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè),花費(fèi)了較高的人工成本,并且有些人工利用率并不高,工作崗位也不夠精簡,加大了企業(yè)的人工成本。企業(yè)相關(guān)的懲獎(jiǎng)制度也沒有建立,員工工作效率也不高,員工的內(nèi)在積極性沒有調(diào)動(dòng),沒有為企業(yè)帶來更好的效益,變相地增加了企業(yè)的產(chǎn)品成本。同時(shí)很多企業(yè)都忽略了國家政策對(duì)企業(yè)的扶持,應(yīng)該多關(guān)注這些政策,對(duì)他們加以利用,為企業(yè)造福。
3.4忽視成本戰(zhàn)略管理
產(chǎn)品成本控制沒有和企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合,忽視了企業(yè)成本戰(zhàn)略化管理。服裝產(chǎn)品是有生命周期的,企業(yè)沒有使用波士頓矩形分析對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有效的分析,造成企業(yè)在產(chǎn)品不同的發(fā)展階段亂投入、亂購買、沒有章法,最終形成庫存過多,無法及時(shí)變現(xiàn),造成資金占用,加大企業(yè)的機(jī)會(huì)成本,沒有為企業(yè)創(chuàng)造更好的效益。
4對(duì)策
4.1加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工成本控制的意識(shí)
加強(qiáng)對(duì)管理者和員工成本理論知識(shí)的教育和培訓(xùn),學(xué)習(xí)同行業(yè)管理成本的經(jīng)驗(yàn),提高員工成本管理控制的意識(shí)。提高員工工作責(zé)任感,形成“企業(yè)是我家”的氛圍,同時(shí)可以利用晨練的時(shí)間提出一些口號(hào),振奮員工精神,提高成本節(jié)約意識(shí);提高管理者的素質(zhì),讓管理者在成本控制中起帶頭作用,建立競爭機(jī)制和相互監(jiān)督機(jī)制,設(shè)計(jì)獎(jiǎng)懲制度,讓每一個(gè)員工都參與到成本建設(shè)的工作中。
4.2對(duì)原材料的成本進(jìn)行精細(xì)化管理
4.2.1建立預(yù)算管理體系
預(yù)算管理體系應(yīng)當(dāng)結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境、政策變動(dòng)、行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)預(yù)期、產(chǎn)品競爭力等制訂科學(xué)、有效的計(jì)劃。預(yù)算可以根據(jù)工作需要按照年、半年、季度、月、周來編制。編制預(yù)算的目標(biāo)是降低庫存,減少資金占用。
預(yù)算編制后要加強(qiáng)預(yù)算的執(zhí)行,如果實(shí)際與預(yù)算出現(xiàn)偏差,要找出原因,及時(shí)調(diào)整。預(yù)算管理跟財(cái)務(wù)是一體的,財(cái)務(wù)根據(jù)預(yù)算做出資金安排,保證無縫連接,減少資金占用。生產(chǎn)部門根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)編制生產(chǎn)計(jì)劃,制定產(chǎn)品成本預(yù)算,全體參與預(yù)算管理系統(tǒng),建立權(quán)責(zé)分明、獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)制度,實(shí)施戰(zhàn)略化預(yù)算管理。
4.2.2建立價(jià)值供應(yīng)鏈,完善供應(yīng)商管理
供應(yīng)商的選擇是一個(gè)綜合業(yè)務(wù),要考查供應(yīng)商的資質(zhì)認(rèn)證、價(jià)格優(yōu)惠力度、供應(yīng)能力等,建立由客戶、供應(yīng)商、研發(fā)商和服務(wù)商一體化的供應(yīng)鏈。選擇合適的供應(yīng)商是建立供應(yīng)鏈基礎(chǔ)最重要的工作。為了加強(qiáng)企業(yè)競爭力,建立價(jià)值供應(yīng)鏈,要選擇最有核心競爭力,又有相同的企業(yè)價(jià)值觀和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的供應(yīng)商。相同的企業(yè)價(jià)值觀才能保持市場(chǎng)政策一致,而不是簡單的資金投放收回,而是站在長遠(yuǎn)的角度發(fā)展,在價(jià)格和產(chǎn)品質(zhì)量之間保持平衡,與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略利益聯(lián)盟。
4.2.3完善采購管理決策系統(tǒng)
決策把控著方向,一旦決策失敗,就會(huì)浪費(fèi)成本,占用資金。如何把控決策是一個(gè)值得思考的問題。首先,決策來源于數(shù)據(jù)分析,所以要保證企業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性,制定準(zhǔn)確無誤的決策。其次,要結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,制定決策。最后,決策要嚴(yán)謹(jǐn)把關(guān)審核,層級(jí)分明,從下至上,從上至下,全體監(jiān)督,避免企業(yè)決策失誤,材料多余浪費(fèi),減少庫存,加大存貨周轉(zhuǎn)率。
4.3減少人工成本,擴(kuò)大企業(yè)利潤
服裝生產(chǎn)企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè),需要大量的勞動(dòng)力,可以在欠發(fā)展的地區(qū)或國家設(shè)立生產(chǎn)基地,利用人工成本低下的優(yōu)勢(shì),降低產(chǎn)品成本。例如寧波申州針織有限公司是大型的服裝生產(chǎn)企業(yè),目前在越南、柬埔寨等國家設(shè)立了生產(chǎn)基地,在國內(nèi)安徽等地區(qū)也設(shè)立了生產(chǎn)基地,就是為了利用廉價(jià)勞動(dòng)力為企業(yè)降低成本,加強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競爭力。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部,建立人工成本控制機(jī)制,優(yōu)化崗位結(jié)構(gòu),精簡員工崗位,節(jié)省人工成本。
同時(shí)提高員工工作效率,建立物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)的制度,提高員工的積極性,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)人才發(fā)展方向,要培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型、一專多能型的人才。同時(shí)也要加強(qiáng)人工成本核算分析體系,更加精準(zhǔn)的核算人工成本。
4.4對(duì)成本進(jìn)行戰(zhàn)略化管理
根據(jù)產(chǎn)品的生命周期,利用波士頓矩形分析,在產(chǎn)品不同發(fā)展階段制定相應(yīng)的成本戰(zhàn)略。在產(chǎn)品的初創(chuàng)期,產(chǎn)品呈現(xiàn)低市場(chǎng)占有率、低市場(chǎng)增長率、高風(fēng)險(xiǎn)低收益,此時(shí)更加容易出現(xiàn)問題業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)。
在產(chǎn)品初創(chuàng)期要充分分析產(chǎn)品成本,總結(jié)影響產(chǎn)品成本的因素,初創(chuàng)期是控制成本的最好階段,此時(shí)客戶群少、價(jià)格彈性小、市場(chǎng)競爭也小,此時(shí)價(jià)格可以稍微提高一些。在產(chǎn)品的成長期,要關(guān)注產(chǎn)品帶來的現(xiàn)金流量,對(duì)于現(xiàn)金流業(yè)務(wù),要抓住時(shí)機(jī)加大推廣。對(duì)于現(xiàn)金流少的業(yè)務(wù)分析原因,是產(chǎn)品設(shè)計(jì)款式造成還是市場(chǎng)推廣不夠。在產(chǎn)品的成長階段,產(chǎn)品呈現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)高收益,此時(shí)消費(fèi)群擴(kuò)大了一些,有一定的市場(chǎng)份額。
產(chǎn)品進(jìn)入成熟期,對(duì)于現(xiàn)金流業(yè)務(wù)盡可能拉長成熟期,盡力改善產(chǎn)品性能,加強(qiáng)售后服務(wù),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精細(xì)化管理。對(duì)于瘦狗業(yè)務(wù),要盡快讓它退出市場(chǎng),謹(jǐn)慎投入,減少成本支出。產(chǎn)品進(jìn)入衰退期,要全面控制成本,轉(zhuǎn)向新的增長,如果產(chǎn)品潛力小,選擇退出市場(chǎng),及時(shí)清算,避免資金占用。
5結(jié)論
文章從人工成本、材料成本、員工思想、企業(yè)戰(zhàn)略等方面進(jìn)行了研究,以壓縮企業(yè)成本。對(duì)于原材料方面,從來源、利用率以及管理方面加強(qiáng)原材料管理,提高原材料周轉(zhuǎn)率,加強(qiáng)企業(yè)資金回籠,為企業(yè)更好的戰(zhàn)略做好準(zhǔn)備。
同時(shí)根據(jù)服裝生產(chǎn)企業(yè)具有生命周期的特點(diǎn),制定相應(yīng)的策略,減少企業(yè)庫存,提高存貨周轉(zhuǎn)率。降低企業(yè)生產(chǎn)成本是一個(gè)永不褪色的話題,永遠(yuǎn)存在。隨著科技的發(fā)展,人工ai也在慢慢發(fā)展,各方面更新?lián)Q代都很快,以后降低企業(yè)成本還是有空間可尋,為企業(yè)更好的發(fā)展謀求更大的空間。
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企業(yè)物流成本控制研究論文篇九
(1)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的合理配置。企業(yè)在日常的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,成本控制工作的主要內(nèi)容之一是對(duì)現(xiàn)有資源優(yōu)化配置,利用全面預(yù)算管理體系中的數(shù)據(jù),可以對(duì)企業(yè)的人力資源、財(cái)務(wù)、實(shí)物進(jìn)行科學(xué)的衡量,企業(yè)的管理者就可以對(duì)現(xiàn)有的資源進(jìn)行調(diào)度和分配,可以說全面預(yù)算管理是有效進(jìn)行資源配置的主要方式。同時(shí)通過全面預(yù)算管理可以在很大程度上提高資源配置的科學(xué)性和合理性,企業(yè)的管理者可以根據(jù)全面預(yù)算對(duì)有限的資源進(jìn)行合理的安排,充分利用好企業(yè)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)資源,避免出現(xiàn)低效利用資源的問題發(fā)生。
(2)有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,降低成本。企業(yè)的成本、收入、費(fèi)用等方面是全面預(yù)算管理體系的主要組成部分,全面預(yù)算管理體系的數(shù)據(jù)可以充分反映出企業(yè)的成本、收入、費(fèi)用等方面的問題。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,如果費(fèi)用、成本、收入水平有較嚴(yán)重的問題發(fā)生,就會(huì)影響到企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展,然而通過全面預(yù)算管理可以有效控制企業(yè)的費(fèi)用、戚本,起到降低生產(chǎn)成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要作用。
(3)有利于協(xié)調(diào)好企業(yè)之間的工作。全面預(yù)算管理工作對(duì)于企業(yè)來說是一項(xiàng)系統(tǒng)復(fù)雜的工程,企業(yè)可以通過全面預(yù)算管理的編制共同達(dá)到一個(gè)生產(chǎn)目標(biāo),是需要全體員工共同參與才能夠完成的,可以有效化解企業(yè)部門之間的沖突和矛盾,使企業(yè)的財(cái)、物、人之間的關(guān)系能夠保持平衡。同時(shí)企業(yè)在進(jìn)行全面預(yù)算管理工作的過程中,采用了自下而上和自上而下的管理循環(huán),可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理者與員工之間相互支持、相互理解,可以對(duì)一些企業(yè)面臨的問題達(dá)成共識(shí),及時(shí)解決好一些問題,營造出企業(yè)良好的內(nèi)部合作氛圍,企業(yè)成本控制工作的效率也可以得到很大地提升。
(4)企業(yè)的戰(zhàn)略管理能力得到了較大的提升。企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展過程中,成本控制能力與戰(zhàn)略管理能力的關(guān)系是成正比例的,當(dāng)企業(yè)的成本控制能力較高的時(shí)候,就代表了企業(yè)具備較強(qiáng)的戰(zhàn)略管理能力,全面預(yù)算管理實(shí)際上是提高企業(yè)管理能力的過程,企業(yè)管理者可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)在經(jīng)營過程中的發(fā)展機(jī)遇,通過預(yù)算管理體系的方式來向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),逐漸成為企業(yè)管理者進(jìn)行戰(zhàn)略決策的重要依據(jù),不斷提升企業(yè)戰(zhàn)略管理能力。全面預(yù)算管理的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略管理日標(biāo),企業(yè)戰(zhàn)略管理目標(biāo)可以通過全面預(yù)算管理來體現(xiàn),因此可以說全面預(yù)算管理的基礎(chǔ)和前提是明確戰(zhàn)略管理目標(biāo)。在企業(yè)的經(jīng)營過程中,全面預(yù)算管理可以將企業(yè)的經(jīng)營績效與發(fā)展戰(zhàn)略有效地聯(lián)系起來,利用全面預(yù)算,通過量化的方式來體現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)。
(5)有利于績效考核制度的建設(shè)。全面預(yù)算是企業(yè)進(jìn)行績效考核的前提和基礎(chǔ),全面預(yù)算管理在企業(yè)績效考核的過程中,不僅僅具備了為考核提供重要參考價(jià)值的作用,并可以結(jié)合不同時(shí)期企業(yè)的發(fā)展情況對(duì)績效考核制度進(jìn)行適應(yīng)完善和修改,這樣就可以保證企業(yè)績效考核結(jié)果的科學(xué)性和合理性。同時(shí)通過預(yù)算管理也可以控制和協(xié)調(diào)好企業(yè)日常經(jīng)營活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制與市場(chǎng)競爭相結(jié)合的目標(biāo),企業(yè)經(jīng)營的規(guī)劃性得到了較大提升,企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也得以降低。
3提高全面預(yù)算管理的建議
(1)制定全面預(yù)算管理方案。制定全面預(yù)算管理方案要從企業(yè)自身的實(shí)際情況出發(fā),要對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員的編制情況、資產(chǎn)分布和使用情況進(jìn)行詳細(xì)了解,同時(shí)為了保證制定全面預(yù)算管理方案的科學(xué)合理性,企業(yè)要在制定方案的時(shí)候與現(xiàn)階段的市場(chǎng)需求相結(jié)合。企業(yè)可以將固定預(yù)算、動(dòng)態(tài)預(yù)算、彈性預(yù)算、動(dòng)態(tài)預(yù)算結(jié)合起來,同時(shí)不同企業(yè)在經(jīng)營上有著不同的特點(diǎn),因此在選擇全面預(yù)算編制方法時(shí),就應(yīng)該根據(jù)不同經(jīng)營特點(diǎn)來選擇出不同的編制方法,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)算項(xiàng)目之間的相互協(xié)調(diào)。企業(yè)在制定科學(xué)合理的全面預(yù)算管理方案之后,也要嚴(yán)格按照方案來執(zhí)行,將全面預(yù)算管理工作落到實(shí)處。
(2)利用現(xiàn)代化的手段。企業(yè)的管理者要重視全面預(yù)算管理工作的重要性,要認(rèn)識(shí)到全面預(yù)算管理的積極作用,引入電算化的方式進(jìn)行工作,這樣就可以在一定程度上減少預(yù)算管理的工作量,簡化預(yù)算管理工作的工作程序,對(duì)企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)財(cái)務(wù)人員就可以進(jìn)行全面的預(yù)測(cè)、研究和調(diào)整,通過現(xiàn)代化信息技術(shù)也可以彌補(bǔ)預(yù)算管理與會(huì)計(jì)核算中的不足,提高工作的準(zhǔn)確性。企業(yè)的`領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)是信息化經(jīng)濟(jì),要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的重要性,因此企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者要組織財(cái)務(wù)人員進(jìn)行相關(guān)軟件培訓(xùn),讓財(cái)務(wù)人員熟練掌握財(cái)務(wù)計(jì)算機(jī)軟件,使得財(cái)務(wù)人員從煩瑣的預(yù)算管理工作中脫離出來,這樣可以提高財(cái)務(wù)人員的工作效率。
(3)制定完善的全面預(yù)算管理制度。對(duì)于企業(yè)來說,制定出科學(xué)合理的全面預(yù)算指標(biāo)體系是比較重要的,通過完善的全面預(yù)算管理指標(biāo)體系,可以對(duì)全面預(yù)算管理工作的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,可以有效地保證全面預(yù)算管理工作的質(zhì)量,調(diào)動(dòng)起全員參與全面預(yù)算管理工作的積極性。因此企業(yè)要制定出相關(guān)全面預(yù)算管理的激勵(lì)制度,對(duì)認(rèn)真完成全面預(yù)算管理工作任務(wù)的工作人員要予以獎(jiǎng)勵(lì),要保證激勵(lì)制度的科學(xué)合理性,采用全方位的評(píng)價(jià)考核方法。(4)完善企業(yè)預(yù)算管理與業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)方法。首先依照企業(yè)預(yù)算管理結(jié)論與業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)成效評(píng)估企業(yè)的支出,結(jié)合相應(yīng)部門的預(yù)算進(jìn)行協(xié)調(diào),從而獲取預(yù)算的總量。企業(yè)管理人員需要將企業(yè)的總體戰(zhàn)略作為根本,有效運(yùn)用部門業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)成效建立企業(yè)支出評(píng)估,則會(huì)成為更加有效的業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)體系。其次,把有效的財(cái)務(wù)編制預(yù)算表用在企業(yè)當(dāng)作業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的憑證,而且對(duì)于經(jīng)營活動(dòng)給予協(xié)調(diào),從而令企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營中更加適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化。
總而言之,在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中,企業(yè)內(nèi)部控制成了企業(yè)首要關(guān)注的方面。預(yù)算管理與業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)在企業(yè)本身的經(jīng)營以及資金提升的效率、加快經(jīng)濟(jì)效益的提升方面極其關(guān)鍵。所以提高企業(yè)在預(yù)算管理在企業(yè)成本控制中應(yīng)用的有效性,對(duì)企業(yè)發(fā)展有顯著的影響,令企業(yè)發(fā)展更加富有活力,促使企業(yè)不斷進(jìn)步。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十
一、物流成本控制的基本內(nèi)容
成本管控是物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,通過對(duì)企業(yè)自身現(xiàn)狀以及經(jīng)營情況、目標(biāo)等的分析所進(jìn)行的成本管理和控制行為。由成本主體管控成本消耗、預(yù)防各種不利于節(jié)約成本的因素和現(xiàn)象,對(duì)所出現(xiàn)的不利因素進(jìn)行調(diào)節(jié)和解決,以保證企業(yè)完成預(yù)期的成本管理目標(biāo)。成本管控是物流企業(yè)長遠(yuǎn)經(jīng)營與發(fā)展必不可少的管理手段之一,能降低物流企業(yè)的運(yùn)營成本,提高物流企業(yè)的利潤,從而提升物流企業(yè)的競爭力和生存能力。
1.合法原則
物流企業(yè)進(jìn)行成本控制所制定的規(guī)章制度,所進(jìn)行的管控行為活動(dòng)都應(yīng)符合國家相關(guān)法律的規(guī)定,不得違法進(jìn)行管控活動(dòng)。
2.科學(xué)合理原則
企業(yè)進(jìn)行成本控制需遵循科學(xué)合理的原則,結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況,采取科學(xué)合理的,與企業(yè)現(xiàn)狀相適應(yīng)的管理措施,提高成本控制活動(dòng)的效果。
3.效益原則
遵循效益原則,在眾多成本控制方案中選擇科學(xué)合理且能帶給企業(yè)最大經(jīng)濟(jì)效益的方案,使物流企業(yè)自身能從中獲取更大的利潤,使企業(yè)具有更廣闊的發(fā)展空間和更強(qiáng)的生存能力。
二、物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀及存在的問題
1.物流企業(yè)成本控制機(jī)制不完善
一直以來,物流就在物品運(yùn)輸方面起著舉足輕重的作用,隨著網(wǎng)上購物的熱潮襲來,物流企業(yè)更是在短時(shí)間內(nèi)飛速發(fā)展和壯大起來,物流運(yùn)輸成為網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代人們不可缺少的一種物品運(yùn)輸方式。然而,我國大多數(shù)物流企業(yè)的經(jīng)營依然遵循了傳統(tǒng)粗放型模式,以數(shù)量為單一追求目標(biāo)和評(píng)價(jià)手段,忽視了成本控制對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要意義。同時(shí),物流行業(yè)的`入門要求較低,對(duì)入門企業(yè)的規(guī)范和限制不夠,這造成了物流行業(yè)的整體服務(wù)水平和專業(yè)素質(zhì)良莠不齊,一些企業(yè)魚目混珠,甚至出現(xiàn)一些物流企業(yè)投機(jī)取巧的現(xiàn)象。而物流企業(yè)自身也缺乏健全完善的企業(yè)內(nèi)部成本控制機(jī)制和體系,成本管理的規(guī)章、規(guī)范沒有建立起來,成本控制的管理部門和人員沒有得到明確分工,成本控制管理人員的專業(yè)技術(shù)不過關(guān)等都成為了阻礙物流企業(yè)成本控制的重要因素。此外,部分物流企業(yè)缺乏成本控制的意識(shí),沒有了解和掌握現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型管理模式,這將導(dǎo)致物流企業(yè)與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)不相適應(yīng)的現(xiàn)象。
2.會(huì)計(jì)核算時(shí)對(duì)物流成本的核算不明確
企業(yè)要對(duì)自身經(jīng)營成本進(jìn)行控制,就應(yīng)對(duì)運(yùn)營成本進(jìn)行定期核算,從財(cái)務(wù)報(bào)表中了解和分析企業(yè)的收支狀況,以此來進(jìn)行成本控制的決策。然而,由于我國會(huì)計(jì)制度的漏洞,導(dǎo)致物流企業(yè)在進(jìn)行成本核算過程中出現(xiàn)了問題:會(huì)計(jì)制度中設(shè)立的會(huì)計(jì)科目并沒有單獨(dú)的物流成本一欄。而物流企業(yè)的大部分支出都在物流成本中,這提高了財(cái)務(wù)人員的工作難度,也增加了財(cái)務(wù)人員工作出現(xiàn)失誤的可能性。同時(shí),這樣的財(cái)務(wù)報(bào)表將無法反映出真實(shí)的物流成本支出情況,而由于物流成本被分?jǐn)偟蕉鄠€(gè)部門中去,這份財(cái)務(wù)報(bào)表也將無法反映出整個(gè)企業(yè)中各部門的真實(shí)收支情況。這對(duì)整個(gè)企業(yè)的發(fā)展都將造成不利影響,而企業(yè)進(jìn)行成本控制的難度也將增大。
3.物流企業(yè)的運(yùn)輸速度不夠快
物流企業(yè)的運(yùn)營活動(dòng)大致由五個(gè)方面組成:倉庫儲(chǔ)存、裝卸貨物和搬運(yùn)、包裝貨物、配送貨物和運(yùn)輸物品。每一部分消耗的時(shí)間增多都將使物流企業(yè)的運(yùn)營成本加大。在倉庫儲(chǔ)存過程中,物資所存儲(chǔ)的時(shí)間越長,倉庫的租用成本就將增加。而且,物流企業(yè)作為服務(wù)客戶性質(zhì)的企業(yè),物資在倉庫所存儲(chǔ)的時(shí)間越長,一些易碎易壞物品很可能受到損害,從而降低用戶享受服務(wù)的滿意度,對(duì)物流企業(yè)形象產(chǎn)生不良影響。而在物品包裝環(huán)節(jié),包裝工人的工作效率低,工作速度慢、時(shí)間長的話,將增加聘請(qǐng)工人所需的費(fèi)用,增加物流運(yùn)營成本。在裝卸貨物和搬運(yùn)貨物時(shí),如果搬運(yùn)裝卸貨物的人員工作速度慢,將影響后期的運(yùn)輸時(shí)間,延誤規(guī)定到達(dá)時(shí)間,同時(shí),也將增加雇傭人員的費(fèi)用;而駕駛?cè)藛T如果在運(yùn)輸途中駕駛速度慢,導(dǎo)致時(shí)間變長,不但將導(dǎo)致物流企業(yè)無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成計(jì)劃的運(yùn)輸目標(biāo),而且增加了運(yùn)輸物品所消耗的燃油量,這也是運(yùn)營成本中的重要組成部分。大部分物流企業(yè)的資金都運(yùn)用在成本支出之中,對(duì)物流企業(yè)自身的信息系統(tǒng)的完善方面不夠重視。物流企業(yè)的公共信息平臺(tái)不完善,將無法對(duì)企業(yè)自身的資金狀況和信息綜合起來進(jìn)行成本評(píng)估。而缺乏科學(xué)合理的評(píng)估環(huán)節(jié),物流信息的傳遞過程很容易發(fā)生脫節(jié)現(xiàn)象,信息共享活動(dòng)被阻礙,信息利用的程度與預(yù)期目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),科學(xué)化的成本控制管理無法順利進(jìn)行下去,物流企業(yè)的發(fā)展將受到不良影響。
三、物流企業(yè)對(duì)自身成本進(jìn)行控制的相關(guān)措施
1.健全成本控制體系
物流企業(yè)的成本控制活動(dòng)需要在一個(gè)擁有健全管理體系的環(huán)境之下進(jìn)行,因此,物流企業(yè)應(yīng)盡快建立起系統(tǒng)完善的成本控制管理體系。首先,在國家法規(guī)政策允許的條件下,結(jié)合企業(yè)自身的具體情況,制定出一套嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、合理的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,要求企業(yè)員工嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。同時(shí),企業(yè)應(yīng)設(shè)立成本控制管理部門,引入先進(jìn)成本控制技術(shù),引進(jìn)專業(yè)型高素質(zhì)人才作為管理人員進(jìn)行成本控制管理活動(dòng),對(duì)企業(yè)全體員工定期進(jìn)行成本控制知識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)員工的成本控制意識(shí),將成本控制落實(shí)到每一個(gè)人身上。此外,企業(yè)應(yīng)積極實(shí)行績效考評(píng)制度,從成本控制管理部門派遣監(jiān)督考評(píng)小組對(duì)物流企業(yè)運(yùn)營的每一環(huán)節(jié)實(shí)行監(jiān)督與考核,對(duì)成本控制工作完成良好的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嘉獎(jiǎng),對(duì)資源浪費(fèi)、無視成本控制的人員和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行懲罰。此外,成本控制管理部門應(yīng)分工明確,追責(zé)到人,以保證成本控制活動(dòng)的高效性。全體員工都有權(quán)利對(duì)成本控制管理人員的管理活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)工作懶散、管理不合理現(xiàn)象可以予以指出并要求其改正。
2.健全企業(yè)成本核算相關(guān)制度體系
為了物流企業(yè)的良性運(yùn)行和長久發(fā)展,針對(duì)企業(yè)當(dāng)前分析中出現(xiàn)的問題,健全物流企業(yè)財(cái)務(wù)分析制度,強(qiáng)化成本核算力度非常關(guān)鍵,解決成本核算問題主要從三方面進(jìn)行。一方面,建立健全的成本核算管理體系,選擇出最佳的財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人,對(duì)財(cái)務(wù)分析處理活動(dòng)起領(lǐng)導(dǎo)掌舵作用;挑選出綜合能力特別是具備財(cái)務(wù)分析敏感性較強(qiáng),對(duì)企業(yè)總體情況掌握度較高的財(cái)務(wù)分析人員,共同進(jìn)行企業(yè)財(cái)務(wù)分析報(bào)表的編制工作。另一方面,明確成本核算工作的目的,確定成本核算的基本流程,規(guī)范報(bào)表的編制時(shí)間段、定期對(duì)資料進(jìn)行收集整理、明確財(cái)務(wù)分析的目的和要求、對(duì)財(cái)務(wù)信息進(jìn)行保密等。第三,合理設(shè)置財(cái)務(wù)分析報(bào)表的傳遞和運(yùn)用流程,保證財(cái)務(wù)分析結(jié)論和改進(jìn)措施有利于物流企業(yè)成本控制相關(guān)決策的制定和企業(yè)的健康高效發(fā)展。
3.提升物流的速度
要降低物流企業(yè)的運(yùn)營成本,保證企業(yè)對(duì)成本的控制成效,努力提升物流速度是關(guān)鍵。物流速度得以提升,可以在原有的時(shí)間內(nèi)做更多的事情,縮短了物流運(yùn)輸?shù)闹芷?。物品在倉庫中儲(chǔ)存的時(shí)間將得以縮短,降低了儲(chǔ)藏費(fèi)用,同時(shí)也保證了物品的品質(zhì),增加用戶使用的滿意度,提升了企業(yè)形象和信譽(yù)。要縮短裝卸貨物和搬運(yùn)、配送貨物和運(yùn)輸物品的時(shí)間,提升該環(huán)節(jié)的效率,企業(yè)可以采用現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的方式激發(fā)工人的勞動(dòng)熱情,加快物流運(yùn)輸中的速度,縮短各環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間,從而降低運(yùn)營成本。而包裝環(huán)節(jié),企業(yè)可以采用計(jì)件方式使工人們多勞多得,提升勞動(dòng)工人的工作積極性。物流的周期縮短,資金消耗量減少,在相同的時(shí)間內(nèi),企業(yè)可以進(jìn)行更多的服務(wù),得到更多利潤,這種提升物流速度降低成本的方式不但能有效控制企業(yè)運(yùn)營成本,還能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展提供更多可能性。
四、結(jié)語
在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,物流企業(yè)對(duì)其運(yùn)營成本進(jìn)行控制是迫在眉睫的,企業(yè)應(yīng)盡快建立系統(tǒng)完善的成本控制體系;加強(qiáng)成本核算的力度;提升物流的速度,使物流企業(yè)不斷進(jìn)步和發(fā)展。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十一
全面預(yù)算管理流程主要包括確定年度預(yù)算目標(biāo)、制訂業(yè)務(wù)計(jì)劃、編制年度預(yù)算、審核與批準(zhǔn)年度預(yù)算、預(yù)算下達(dá)、預(yù)算執(zhí)行與控制、預(yù)算分析及預(yù)算評(píng)價(jià)。公司根據(jù)管理需要,組織預(yù)算調(diào)整。從內(nèi)容上來說包括業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算及財(cái)務(wù)預(yù)算。全面預(yù)算管理從實(shí)際情況來看有著全員性、全程性、全額性的特征。全員性主要是指預(yù)算工作要通過全體員工的參與才能夠順利完成;全程性主要是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中全面預(yù)算是全程的;全額性是指企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的各個(gè)方面都與金額相關(guān),主要包括財(cái)務(wù)預(yù)算、籌資預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算、投資預(yù)算等。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十二
1.新時(shí)期下建筑工程成本控制存在的問題
新時(shí)期以來,隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)加快,建筑行業(yè)作為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長最為有力的支柱產(chǎn)業(yè)已經(jīng)愈發(fā)火熱,積極的進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理是提高建筑工程質(zhì)量,確保建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的必要舉措。而在對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行管理時(shí),加強(qiáng)對(duì)工程成本的有效控制,對(duì)于科學(xué)有效的配置各種資源,將建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益盡可能最大化具有極為重要的意義。但就現(xiàn)階段來看,我國大多數(shù)建筑企業(yè)并沒有存在著對(duì)于成本控制觀念的樹立及成本控制體系的建立,具體而言主要存在著以下問題:
1.1項(xiàng)目成本管理意識(shí)不到位
現(xiàn)階段,我國大多數(shù)的建筑工程施工企業(yè)的管理層,缺乏對(duì)相關(guān)施工成本的管理觀念,對(duì)成本管理的意識(shí)淡薄,尤其是在對(duì)于從事工作生產(chǎn)的管理人員只是將相應(yīng)的成本目標(biāo)當(dāng)承包指標(biāo),以包代管,造成了成本管理的不到位,導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目中存在著資源浪費(fèi)或閑置等其他成本管理的問題。而對(duì)于建筑工程施工企業(yè)的成本管理主體而言,管理層很容易忽視了直接從事生產(chǎn)的相關(guān)人員對(duì)于成本管理的作用,只將財(cái)務(wù)部門作為成本管理的主體,沒有途徑確保技術(shù)人員以及施工組織人員和材料管理人員之間的溝通與配合,一旦發(fā)生成本增加等問題后無明確責(zé)任人,從而很容易造成技術(shù)人員與采購人員制定采用經(jīng)濟(jì)不合理的技術(shù)措施,致使建設(shè)成本的增加。
1.2項(xiàng)目成本管理方法難以跟隨時(shí)代腳步
2.建筑工程成本管理與控制的建議與策略
2.1確立成本控制目標(biāo),完善預(yù)算與成本管理體系
為了確保成本管理的合理性和有效性,制定成本目標(biāo)即進(jìn)行施工前的預(yù)算必不可少,在成本管理過程中,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮預(yù)算的作用,不應(yīng)當(dāng)將預(yù)算僅僅看作一份文件資料,而應(yīng)當(dāng)將其作為成本和企業(yè)在此次項(xiàng)目中所獲取最終利益成果的一項(xiàng)控制指標(biāo),通過預(yù)算中各個(gè)階段、各個(gè)分部、分項(xiàng)工程中具體各項(xiàng)施工內(nèi)容的價(jià)格進(jìn)行資金投入的控制,進(jìn)一步的細(xì)化每項(xiàng)具體內(nèi)容,讓施工單位中每個(gè)部門都作為主體投入到成本管理的體系中來,必要情況下可以講企業(yè)員工的績效與預(yù)算或成本控制情況相聯(lián)系,促進(jìn)員工的積極性。
2.2加強(qiáng)設(shè)備與材料管理,降低施工現(xiàn)場(chǎng)非生產(chǎn)支出
2.建筑工程成本管理與控制的建議與策略
2.1確立成本控制目標(biāo),完善預(yù)算與成本管理體系
為了確保成本管理的合理性和有效性,制定成本目標(biāo)即進(jìn)行施工前的預(yù)算必不可少,在成本管理過程中,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮預(yù)算的作用,不應(yīng)當(dāng)將預(yù)算僅僅看作一份文件資料,而應(yīng)當(dāng)將其作為成本和企業(yè)在此次項(xiàng)目中所獲取最終利益成果的一項(xiàng)控制指標(biāo),通過預(yù)算中各個(gè)階段、各個(gè)分部、分項(xiàng)工程中具體各項(xiàng)施工內(nèi)容的價(jià)格進(jìn)行資金投入的控制,進(jìn)一步的細(xì)化每項(xiàng)具體內(nèi)容,讓施工單位中每個(gè)部門都作為主體投入到成本管理的體系中來,必要情況下可以講企業(yè)員工的績效與預(yù)算或成本控制情況相聯(lián)系,促進(jìn)員工的積極性。
2.2加強(qiáng)設(shè)備與材料管理,降低施工現(xiàn)場(chǎng)非生產(chǎn)支出
材料成本對(duì)于建筑工程項(xiàng)目成本而言所占比重較大,因此施工單位應(yīng)當(dāng)將材料管理納入到重點(diǎn)管理范圍中,從采購、入場(chǎng)、保存、使用各個(gè)環(huán)節(jié)入手,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行材料的選購,并且在材料入場(chǎng)后妥善保存,對(duì)于一些特殊要求的材料如水泥、鋼材等,應(yīng)當(dāng)做到防雨、防曬等,并確保其安全性,保證其在投入使用前的廢品率降至最低。而在材料的領(lǐng)取使用時(shí),應(yīng)當(dāng)做好賬目明細(xì)的記錄和保存,以便后期復(fù)核。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)就施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況盡可能的制定科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備使用與周轉(zhuǎn)流程,盡可能的提高機(jī)械設(shè)備的利用率,制定有效的機(jī)械維修與保養(yǎng)制度,做好對(duì)機(jī)械的保養(yǎng),盡可能降低機(jī)械的損壞,從而降低維修費(fèi)用。施工現(xiàn)場(chǎng)中除過材料與設(shè)備費(fèi)用支出之外,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)或非生產(chǎn)的支出管理也是成本控制中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)主要包括臨時(shí)設(shè)備費(fèi)以及現(xiàn)場(chǎng)花費(fèi)兩項(xiàng)內(nèi)容,為了節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi),可以使用具有周轉(zhuǎn)性的成品或半成品的易于拆遷和臨時(shí)搭設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,另外要精簡管理機(jī)構(gòu)人員,減少不必要的工資支出,加強(qiáng)對(duì)工程程序與質(zhì)量的精細(xì)化管理程度,對(duì)管理人員的電話費(fèi)、油費(fèi)以及招待費(fèi)等管理費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。
2.3進(jìn)一步推動(dòng)成本項(xiàng)目的總結(jié)工作
在建筑項(xiàng)目完成工程結(jié)算后,施工單位應(yīng)當(dāng)積極組織開展成本總結(jié)工作。填寫好年度預(yù)算執(zhí)行報(bào)表后以其作為對(duì)照著重分析超支項(xiàng)目和節(jié)支項(xiàng)目,并找出超支的地方和原因所在,并就這些原因進(jìn)行分析,施工企業(yè)可以對(duì)相關(guān)責(zé)任人節(jié)支和超支的情況進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰,為其他項(xiàng)目成本控制提供參考和借鑒。
3.結(jié)語
總之,在新時(shí)期背景之下,建筑企業(yè)在確保工程質(zhì)量的前提下,應(yīng)當(dāng)積極尋求提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的途徑與手段,著重對(duì)工程成本進(jìn)行分析考慮并進(jìn)行有效控制,建立一套完善的成本控制體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十三
成本管理在企業(yè)管理中的地位與作用探討全文如下:
一、前言
當(dāng)前時(shí)期下,我國的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)取得了較為快速的發(fā)展與進(jìn)步,國內(nèi)企業(yè)集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)交往關(guān)系與客觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境也隨之而發(fā)生了不斷地變化,國內(nèi)企業(yè)之間以及國外企業(yè)之間的競爭也日益增強(qiáng),激烈的競爭對(duì)于企業(yè)的內(nèi)部管理尤其是對(duì)企業(yè)的成本管理提出了新的、更高的要求。因此,在實(shí)際企業(yè)管理過程之中,我們應(yīng)該積極地對(duì)企業(yè)成本管理的新思路、新觀點(diǎn)加以探究,這樣才能夠增強(qiáng)企業(yè)在競爭日益激烈的市場(chǎng)中立足,才能提高企業(yè)的整體素質(zhì)。本文基于成本管理的具體內(nèi)涵,著重闡述與探討了成本管理在企業(yè)管理中的地位與作用,旨在為企業(yè)管理提供一定的參考與借鑒。
二、企業(yè)成本管理概述
(一)涵義
所謂成本管理指的就是以戰(zhàn)略的眼光從成本的源頭來對(duì)成本的驅(qū)動(dòng)因素加以識(shí)別。對(duì)價(jià)值鏈進(jìn)行成本管理,也就是說運(yùn)用成本數(shù)據(jù)和信息,為成本管理的每一個(gè)關(guān)鍵步驟提供戰(zhàn)略性有效信息。以利于企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的形成和核心競爭力的創(chuàng)造。隨著中國經(jīng)濟(jì)體制改革的深入發(fā)展,市場(chǎng)競爭的日益加劇,現(xiàn)代企業(yè)的成本管理工作已納人重要日程。
就目前我國工商企業(yè)的發(fā)展來看,這些企業(yè)在發(fā)展的道路上均面臨著企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化以及信息技術(shù)迅速發(fā)展的全新形勢(shì),傳統(tǒng)的強(qiáng)調(diào)以企業(yè)內(nèi)部價(jià)值耗費(fèi)為基礎(chǔ)的成本管理系統(tǒng),已經(jīng)越來越不能適應(yīng)管理與競爭的突變方式。因此成本管理的改革與升級(jí)也就日益成為呼聲最高的核心問題。也正由此.企業(yè)成本管理這個(gè)管理理念被引入了各個(gè)領(lǐng)域。但是,相對(duì)于國外比較成熟的成本管理研究來說,不論從理論的層面還是從實(shí)踐的角度。我國的各個(gè)企業(yè)在這個(gè)方面還是比較薄弱的。因此,要大力開展企業(yè)管理體系中的應(yīng)用研究。以便更好地為企業(yè)的蓬勃發(fā)展提供強(qiáng)有力的管理支持。
成本管理的主要對(duì)象是與企業(yè)經(jīng)營過程相關(guān)的所有資金耗費(fèi),主要包括如下幾個(gè)方面的內(nèi)容:企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)算的歷史成本;企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的資金耗費(fèi);企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理所需的`現(xiàn)在及將來的成本;行業(yè)價(jià)值鏈整合過程中所涉及的客戶與供應(yīng)商的資金耗費(fèi)等。由上述幾個(gè)方面的對(duì)象可以看出,企業(yè)成本管理的對(duì)象最終即為企業(yè)資金的流出。
(二)成本管理的對(duì)象
成本管理對(duì)象是與氽業(yè)經(jīng)營過程相關(guān)的所有資會(huì)耗費(fèi)。既包括財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)算的歷史成本,也包括內(nèi)部經(jīng)營管理需要的現(xiàn)在和未來成本;既包括企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈內(nèi)的資金耗費(fèi),也包括行業(yè)價(jià)值鏈整合所涉及的客戶和供應(yīng)商的資金耗費(fèi)。成本管理的對(duì)象最終是資金流出。但是具體到每個(gè)企業(yè)的成本管理系統(tǒng),成本管理的對(duì)象還是有所不同。凡是和企業(yè)經(jīng)營過程相關(guān)的資金消耗都屬于成本管理的范圍。
(三)成本管理的目標(biāo)
成本管理的基本目標(biāo)是提供信息、參與管理,但在不同層面又可分為總體目標(biāo)和具體目標(biāo)兩個(gè)方面。成本管理的總體目標(biāo)是為企業(yè)的整體經(jīng)營日標(biāo)服務(wù),具體來說包括為企業(yè)內(nèi)外部的相關(guān)利益者提供其所需的各種成本信息以供決策和通過各種經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和組織手段實(shí)現(xiàn)控制成本水平。成本管理的具體目標(biāo)可分為:成本計(jì)算的目標(biāo)和成本控制的li標(biāo)。成本計(jì)算的目標(biāo)是為所有信息使用者提供成本信息。包括外部和內(nèi)部使用者提供成本信息。
外部信息使用者需要的信息主要是關(guān)于資產(chǎn)價(jià)值和盈虧情況的,因此成本計(jì)算的目標(biāo)是確定盈利及存貨價(jià)值,即按照成本會(huì)計(jì)制度的規(guī)定,汁算財(cái)務(wù)成本,滿足編制資產(chǎn)負(fù)債表的需要。而內(nèi)部信息使用者利用成本信息除了了解資產(chǎn)及盈虧情況外,主要是用于終營管理,因此成本計(jì)算的目標(biāo)即通過向管理人員提供成本信息,借以提高人們的成本意識(shí),通過成本差異分析,評(píng)價(jià)管理人員的業(yè)績,促進(jìn)管理人員采取改善措施;通過盈虧平衡分析等方法,提供管理成本信息,有效地滿足現(xiàn)代經(jīng)營決策對(duì)成本信息的需求。成本控制的日標(biāo)是降低成本水平。
(四)成本管理環(huán)節(jié)
成本管理是由成本規(guī)劃、成本計(jì)算、成本控制和業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)四項(xiàng)組成。成本規(guī)劃是根據(jù)氽業(yè)的競爭戰(zhàn)略和所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境制定的,也是對(duì)成本管理的規(guī)劃,為具體的成本管理提供思路和總體要求。成本計(jì)算足成本管理系統(tǒng)的信息基礎(chǔ)。成本控制是利用成本計(jì)算提供的信息,采取經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和組織等于段實(shí)現(xiàn)降低成本或成本改善目的的一系列活動(dòng)。業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)是對(duì)成本控制效果的評(píng)估,目的在于改進(jìn)原有的成本控制活動(dòng)和激勵(lì)約束員工、團(tuán)體的成本行為。
三、企業(yè)成本管理在企業(yè)管理中的地位及作用分析
企業(yè)成本管理近年來由于其迅速地發(fā)展,在企業(yè)管理之中的地位與作用日漸顯著,具體而言,主要包括如下幾個(gè)方面。
(一)成本管理是企業(yè)抵抗內(nèi)外壓力、求得生存的主要保障,也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)
企業(yè)在實(shí)際的經(jīng)營活動(dòng)巾,外有同業(yè)競爭、政府課稅和經(jīng)濟(jì)環(huán)境逆轉(zhuǎn)等威脅,內(nèi)有職工改善待遇和股東要求分紅的壓力,經(jīng)常遭受內(nèi)外央攻。企業(yè)用以抵抗內(nèi)外壓力的武器,主要是降低成本.提高產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和增加產(chǎn)銷量。其中,降低成本是最主要的。降低成本可以提高企業(yè)價(jià)格競爭能力;可以提高安全邊際率。使企業(yè)在經(jīng)濟(jì)萎縮時(shí)能生存下去;提高售價(jià)會(huì)引發(fā)經(jīng)銷商和供應(yīng)商相應(yīng)的提價(jià)要求和增加流轉(zhuǎn)稅負(fù)擔(dān),而降低成本可避免這類外部壓力;成本降低r,才有力量去提高質(zhì)龜、創(chuàng)新設(shè)計(jì)或者提高職工待遇和增加股利。許多企業(yè)陷入困境的重要原因之一,是在成本失去控制的情況下盲目發(fā)展,一味在促銷和開發(fā)新產(chǎn)品上冒險(xiǎn),一旦市場(chǎng)萎縮或決策失誤,企業(yè)沒有抵抗能力,很快就會(huì)倒閉。
(二)成本是制定產(chǎn)品價(jià)格的最低經(jīng)濟(jì)界限,是企業(yè)經(jīng)營決策的依據(jù)
產(chǎn)品價(jià)格的制定,要體現(xiàn)價(jià)值規(guī)律的要求,大體上符合產(chǎn)品的價(jià)值。同時(shí),制定產(chǎn)品價(jià)格也要考慮國家的價(jià)格政策和產(chǎn)品的供求關(guān)系。商品價(jià)值是以生產(chǎn)該商品的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間為基礎(chǔ),經(jīng)營好的企業(yè)個(gè)別勞動(dòng)成本低于社會(huì)平均成本,產(chǎn)品售出后,就能獲得超額利潤,反之,經(jīng)營差的企業(yè),個(gè)別成本高于社會(huì)平均成本,產(chǎn)品售出后,由于不能獲得社會(huì)平均利潤率而逐漸喪失競爭力。由此可見,成本最低起到了鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的作用,企業(yè)只有提高物料利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率,改進(jìn)經(jīng)營管理,才能降低成本,從而獲得更多利潤,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
總之,成本是企業(yè)生產(chǎn)過程中資金耗費(fèi)的尺度,企業(yè)必須按照成本這個(gè)尺度從產(chǎn)品銷售收入中得到補(bǔ)償,才能維持簡單再生產(chǎn),否則,企業(yè)生產(chǎn)就會(huì)有中斷的危險(xiǎn)。提高經(jīng)濟(jì)效益,首先要正確計(jì)量和控制產(chǎn)品成本,保證產(chǎn)品成本能得到足額補(bǔ)償,才能保證企業(yè)的生產(chǎn)營銷活動(dòng)連續(xù)進(jìn)行,保證在市場(chǎng)中占有一席之地。
四、結(jié)論
由上所述可以知道,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的市場(chǎng)競爭力逐漸增大,那么企業(yè)與企業(yè)之間的競爭力也在日益增強(qiáng)。當(dāng)前時(shí)期下,企業(yè)若要發(fā)展,就必須要在發(fā)展上面投入更多精力,注重加強(qiáng)企業(yè)的科學(xué)化管理。在企業(yè)管理中,一個(gè)十分重要的內(nèi)容就是成本管理。成本管理在企業(yè)管理中的地位與作用是非常之大的,主要表現(xiàn)在:
(1)加強(qiáng)成本管理是控制各種勞動(dòng)耗費(fèi)的手段,是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一;
(2)成本管理是企業(yè)抵抗內(nèi)外壓力、求得生存的主要保障,也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);
(3)成本是制定產(chǎn)品價(jià)格的最低經(jīng)濟(jì)界限,是企業(yè)經(jīng)營決策的依據(jù)。
因此,可以看出加強(qiáng)成本管理工作對(duì)一個(gè)企業(yè)來說。其重要性是非常明顯的。加強(qiáng)成本管理不僅僅是一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)問題,更是整個(gè)企業(yè)集團(tuán)的命脈,只有抓住這條企業(yè)的命脈,才能使一個(gè)企業(yè)集團(tuán)增收節(jié)支。創(chuàng)造更好的效益。只要是企業(yè)的管理者與一線的員工一起,上下一心。團(tuán)結(jié)一致。圍繞企業(yè)的共同目標(biāo),加強(qiáng)成本管理。增強(qiáng)員工的成本意識(shí),發(fā)揮全體員工的聰明才智,那么。就沒有克服不了的困難,就沒有解決不了的問題,就沒有戰(zhàn)勝不了的對(duì)手。只要如此.不論是價(jià)格戰(zhàn).還是市場(chǎng)戰(zhàn),企業(yè)都會(huì)乘風(fēng)破浪,勇往直前。無往不勝的戰(zhàn)勝一切對(duì)手.開創(chuàng)企業(yè)的新局面,再創(chuàng)企業(yè)的輝煌。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十四
摘要:隨著我國改革開放帶動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限,其中作為新時(shí)期背景下我國服務(wù)行業(yè)的“后起之星”,物流行業(yè)正在不斷的進(jìn)步和發(fā)展。進(jìn)入二十一世紀(jì),信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)帶動(dòng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”,現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
關(guān)鍵詞:物流成本管理會(huì)計(jì)信息
目前我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下,各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合,在一定程度上,推動(dòng)了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。2012年,我國商務(wù)部有關(guān)信息顯示:我國物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬億元,占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%;按可比價(jià)格計(jì)算,與2011年相比,增幅達(dá)2.7%,同比增長12.3%。
從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢(shì)較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究會(huì)計(jì)信息在物流成本管理中的應(yīng)用,給出相關(guān)建設(shè)性措施,對(duì)于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、物流成本控制的主要內(nèi)容
(一)物流成本的定義
結(jié)合物流發(fā)展,物流成本概念也不斷更新。時(shí)至今日,較為普遍的看法是:目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中,如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和??梢哉f,物流成本就是完成各種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。概括講,物流總成本=運(yùn)輸成本+庫存費(fèi)用+物流管理費(fèi)用。
1財(cái)務(wù)管理
財(cái)務(wù)管理(financialmanagement)是指在一定整體目標(biāo)的指導(dǎo)下,基于一定的法律法規(guī),關(guān)于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通,即投資、籌資、營運(yùn)資金以及利潤分配管理的過程。具體而言,財(cái)務(wù)管理具有以下三大基本功能:
1.1資金管理功能
資金是企業(yè)發(fā)展的根本,是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財(cái)務(wù)管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場(chǎng)和企業(yè)發(fā)展的分析,綜合各方面的信息資料,來支配企業(yè)的資金,并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
1.2成本控制功能
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤,如原材料費(fèi)用、員工工資的變化、市場(chǎng)供求關(guān)系的變化等等,但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財(cái)務(wù)管理人員采用科學(xué)的方法,對(duì)企業(yè)的不合理支出嚴(yán)格控制,保證企業(yè)的正常運(yùn)行,降低生產(chǎn)成本,增加企業(yè)利潤,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.3管理監(jiān)督功能
企業(yè)的正常運(yùn)作,需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,財(cái)務(wù)管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營,確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進(jìn)。在不斷完善監(jiān)管體系中,企業(yè)可以有效地利用各種資源,優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理,以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟(jì)效益。
2物流管理會(huì)計(jì)存在的問題
2.1無法取得完整的物流成本資料
事業(yè)單位存在財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度方面的問題
事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:(1)專項(xiàng)資金的管理。一是供應(yīng)范圍過寬、把關(guān)不嚴(yán)。資金和應(yīng)辦的項(xiàng)目脫節(jié),在專項(xiàng)資金核撥前,有關(guān)項(xiàng)目費(fèi)由于上級(jí)單位或者財(cái)政部門缺乏必要的論證,從而在各級(jí)財(cái)政的預(yù)算、決算中缺少“度”的限定,基本上所有的支出科目都列有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性;(2)年終清理結(jié)算和財(cái)務(wù)結(jié)賬的財(cái)務(wù)管理的制度不健全。年度對(duì)全部會(huì)計(jì)核算進(jìn)行清理結(jié)算和賬務(wù)結(jié)賬是是保證單位決算報(bào)表準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,這是一項(xiàng)編報(bào)年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全突出表現(xiàn)在:往來款項(xiàng)往往由于跨年度,再加上單位財(cái)務(wù)沒有及時(shí)清理結(jié)算,形成呆賬、壞賬,同時(shí)責(zé)任模糊,難以歸咎責(zé)任。
2.2物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄
近年來,雖然很多事業(yè)單位加大了對(duì)財(cái)會(huì)人員的繼續(xù)教育工作,財(cái)會(huì)人員的整體素質(zhì)有了明顯提升,但也有部分財(cái)會(huì)人員沒有受過系統(tǒng)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)訓(xùn)練,學(xué)歷層次較低、文化水平低,理不清賬簿、科目、報(bào)表之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,同時(shí)平時(shí)工作中不注重學(xué)習(xí)提高;也有一些財(cái)會(huì)人員總按自己的習(xí)慣進(jìn)行帳務(wù)處理,他們雖有一定的業(yè)務(wù)水平,但由于長期忽視學(xué)習(xí)新的會(huì)計(jì)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí),同時(shí),由于自身的限制,不了解新出臺(tái)的會(huì)計(jì)制度及核算要求,或者理解不準(zhǔn)確,極大程度上阻礙了單位財(cái)務(wù)管理應(yīng)發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對(duì)爭取國家財(cái)政資金投入表現(xiàn)積極,對(duì)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理提高資金使用效益的研究相對(duì)不足,造成投資的所有者缺位,資金使用管理薄弱,導(dǎo)致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,超標(biāo)購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進(jìn)行高檔消費(fèi),致使單位的會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)、車輛燃修費(fèi)居高不下,嚴(yán)重影響了政府部門的公眾形象。
預(yù)算執(zhí)行缺乏有效的嚴(yán)肅性和約束力。例如支出控制不嚴(yán)格,仍然存在超支浪費(fèi)現(xiàn)象;基本支出和項(xiàng)目支出時(shí)常打打“擦邊球”,界定不清,用于維持日常公用支出,基本支出經(jīng)費(fèi)的不足由用項(xiàng)目支出來彌補(bǔ),缺少計(jì)劃性的經(jīng)費(fèi)支出,沒有真正做到??顚S?,超范圍支出時(shí)有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是,在項(xiàng)目資金使用過程中,對(duì)項(xiàng)目資金實(shí)際績效使用重使用而輕管理,沒有樹立講求效益的理財(cái)理念,缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)
現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識(shí)的增強(qiáng),許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨(dú)停留某一項(xiàng)功能上,而忽視了對(duì)所有物流活動(dòng)的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關(guān)系,使得雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時(shí)反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場(chǎng)的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果物流服務(wù)供應(yīng)商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強(qiáng)物流成本核算,建立物流成本考核制度
物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算,物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。同時(shí),為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個(gè)物流成本計(jì)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計(jì)算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計(jì),并沒有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計(jì)算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計(jì)算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責(zé)任部門。
(1)提高財(cái)會(huì)人員素質(zhì)
對(duì)那些不稱職,工作能力差的財(cái)會(huì)人員進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)會(huì)計(jì)隊(duì)伍建設(shè),這是提高會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的根本。在新形勢(shì)下,財(cái)會(huì)人員必須熱愛本職工作,樹立新觀念,保證國家財(cái)經(jīng)制度的貫徹和實(shí)施。財(cái)會(huì)人員具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的職業(yè)習(xí)慣,保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的完整,從而使各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作都符合會(huì)計(jì)工作規(guī)范。
四、結(jié)束語
管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ);還能動(dòng)地參與經(jīng)營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對(duì)內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評(píng),強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此,發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志??梢灶A(yù)見,隨著社會(huì)發(fā)展,管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻(xiàn)
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企業(yè)物流成本控制研究論文篇十五
如今,在物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期的背景下,快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式,促使政府對(duì)大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理,物流企業(yè)對(duì)自身的科學(xué)管理還不成熟,很多問題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場(chǎng),我國物流企業(yè)面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場(chǎng)占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問題,其中的原因是我國物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的,但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全,是影響我國物流企業(yè)競爭力的最大原因。
(一)物流成本控制意識(shí)不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對(duì)于企業(yè)物流的重要性不言而喻,但是目前我國企業(yè)對(duì)物流成本控制的意識(shí)淡薄,企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門將倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動(dòng)交給不同的企業(yè)部門管理,并沒有對(duì)〔〕物流成本管理成立專門的管理部,因此企業(yè)沒有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。
(二)企業(yè)物流整體水平相對(duì)落后。我國大多數(shù)企業(yè)并沒有相對(duì)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及相配套的物流信息平臺(tái),企業(yè)自身沒有整套的科學(xué)物流程序,因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少,單個(gè)企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng),再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后,在物流運(yùn)輸、物流配送等沒有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對(duì)策略,致使企業(yè)對(duì)物流成本的管理十分不規(guī)范,導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。
(三)企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過時(shí),企業(yè)中物流成本的分塊化計(jì)算并不能對(duì)物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算的把控。在物流成本信息的核算及控制中,傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計(jì)算物流各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無形成本,大多只計(jì)算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒有對(duì)物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理,不能準(zhǔn)確計(jì)算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)對(duì)物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切,存在虛假的物流成本。
我國企業(yè)在物流成本核算中主要存在的問題有:掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本,沒有明細(xì)計(jì)算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本不重視,對(duì)于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開物流成本與制造成本,物流成本與產(chǎn)品促銷費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒有先進(jìn)的物流成本核算體系,并且不同的企業(yè),在物流成本核算中的方法也不盡相同。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇一
繼節(jié)約原材料是企業(yè)的“第一利潤源泉”,降低人力資源成本是企業(yè)的“第二利潤源泉”之后,降低物流成本被譽(yù)之為企業(yè)的“第三利潤源泉”。《物流術(shù)語》中對(duì)物流成本(logisticscost)的定義是:指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),是指在企業(yè)物流活動(dòng)中,物品在空間位移(包括靜止)過程中和時(shí)間上所耗費(fèi)的各種資源的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)總和,即在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的需求預(yù)測(cè)、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、訂單處理、客戶服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動(dòng)等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財(cái)力的總和。包括:企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)用、企業(yè)材料物流費(fèi)用、銷售物流費(fèi)用等。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)《中國物流年鑒》報(bào)道,我國自1992年以來,物流成本均占到整個(gè)gdp的20%以上,相比而言,目前我國的物流成本占gdp的比重大大超出其他國家和地區(qū),因此具有巨大的降低成本和提高國民經(jīng)濟(jì)效益的空間。要想降低物流成本,就首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識(shí),掌握戰(zhàn)略成本管理的方法,嚴(yán)格實(shí)施戰(zhàn)略成本控制措施,以真正實(shí)現(xiàn)物流成本的節(jié)約,提高物流綜合效率。
一、物流戰(zhàn)略成本意識(shí)的培育戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點(diǎn)表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產(chǎn)成本”的狹隘范圍,明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導(dǎo)思想下、在科學(xué)技術(shù)的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存、配送、流通加工、信息處理等各個(gè)功能要素合理協(xié)調(diào),使得物流總成本最低而非功能要素個(gè)體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須:
(3)建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫。信息數(shù)據(jù)庫以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制為核心,通過設(shè)計(jì)企業(yè)物流成本控制的理想運(yùn)作模式,提供滿足成本預(yù)測(cè)和決策、計(jì)劃和控制、考核和分析等各方面的信息,不斷優(yōu)化結(jié)果,實(shí)現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。
二、物流戰(zhàn)略成本方法的應(yīng)用
1.價(jià)值鏈成本管理。價(jià)值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具,其戰(zhàn)略定位為:成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異領(lǐng)先戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢(shì),獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營業(yè)績;差異領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務(wù)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,通過價(jià)格溢價(jià)或增加銷量來獲取競爭優(yōu)勢(shì);倘若兩者能夠完美地結(jié)合即目標(biāo)集聚戰(zhàn)略,企業(yè)將取得巨額的回報(bào)。具體應(yīng)用價(jià)值鏈成本管理時(shí)可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè)、確認(rèn)物流系統(tǒng)涉及的資源、確認(rèn)資源動(dòng)因,將資源分配到作業(yè)、確認(rèn)成本動(dòng)因?qū)⒆鳂I(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中等四個(gè)步驟來具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財(cái)務(wù)信息。
2.供應(yīng)鏈成本管理。供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心,它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化,而且也應(yīng)該考慮從產(chǎn)品開發(fā)到最終用戶整個(gè)供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化,因此企業(yè)內(nèi)部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優(yōu)勢(shì)時(shí),企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關(guān)系,分享優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本所帶來的利益。具體應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理時(shí)可采用生命周期成本法,確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本,并據(jù)此識(shí)別生命周期和供應(yīng)鏈中成本驅(qū)動(dòng)因素和其悖反關(guān)系,以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。
3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理,就是通過成本去管理物流。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇二
摘要:企業(yè)的發(fā)展離不開高素質(zhì)人才的支撐,人才戰(zhàn)略的實(shí)施當(dāng)然也會(huì)引起成本的攀升。如何有效地控制人力成本,是人力資源管理的重要內(nèi)容,是事關(guān)效率與公平的問題。文章從人力資源成本概述出發(fā),闡述企業(yè)人力資源成本控制中存在的問題并提出有效控制企業(yè)人力資源成本的方法。
關(guān)鍵詞:人力資源;成本控制;具體措施
21世紀(jì),隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,企業(yè)與企業(yè)之間的競爭越來越激烈,尤其是人類社會(huì)開始向知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代轉(zhuǎn)變的過程中,企業(yè)之間的人力資源競爭更為劇烈。有效的人力資源管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展與成功的關(guān)鍵。因此,國內(nèi)企業(yè)用于人力資源方面的資金越來越多,但資金使用的效益不高,數(shù)額龐大的人力資源管理成本與有限的利潤形成了顯明的對(duì)比,它已成為現(xiàn)代企業(yè)快速發(fā)展的一大障礙。降低人力資源成本對(duì)國內(nèi)許多企業(yè)具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
一、人力資源成本的含義及構(gòu)成
人力資源成本有廣義和狹義的區(qū)別,廣義的人力資源成本,包括勞動(dòng)力受雇前成本和勞動(dòng)力受雇后成本;狹義的人力資源成本是企業(yè)支付給勞動(dòng)者的工資費(fèi)用,是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所支付的各種人工費(fèi)用的總和。
當(dāng)前,企業(yè)人力資源成本主要由取得成本、使用成本、開發(fā)成本和離職成本組成。一是取得成本,即在整個(gè)招聘、選取、錄用、安置過程中所發(fā)生的費(fèi)用。二是使用成本,即公司在使用職工過程中發(fā)生的成本。包括維持費(fèi)、激勵(lì)成本、交換成本等。三是開發(fā)成本,即企業(yè)為了提高管理能力、生產(chǎn)經(jīng)營能力和技術(shù)水平,對(duì)職工進(jìn)行的崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)、能力培訓(xùn)等所發(fā)生的費(fèi)用。四是離職成本,即由于員工離開企業(yè)而產(chǎn)生的成本,包括離職補(bǔ)償成本、離職前低效成本等。
二、人力資源管理成本管理過程中存在的問題
第一,招聘機(jī)制不合理導(dǎo)致的聘用成本上升。人才競爭是新時(shí)代企業(yè)競爭的重要因素,招聘到優(yōu)秀的、合適的員工是企業(yè)人力資源管理工作者夢(mèng)寐以求的。企業(yè)在人才招聘中招聘機(jī)制不合理也可能使得企業(yè)的人力資源取得成本上升。很多企業(yè)特別是中小企業(yè)常常憑借人際關(guān)系,而不是根據(jù)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能進(jìn)行人員招聘。企業(yè)中論資排輩現(xiàn)象嚴(yán)重,沒有專業(yè)才能的人占據(jù)管理崗位,一些優(yōu)秀人才無法發(fā)揮專長,使得工作的整體效率下降,從而導(dǎo)致人力資源成本相對(duì)上升。同時(shí),這些優(yōu)秀員工潛能得不到發(fā)揮,也看不到職業(yè)發(fā)展的前景,所以優(yōu)秀員工大量離職,從而加劇了企業(yè)的人力資源離職成本。
第二,企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度不合理使得使用成本上升。人力資源的使用成本主要是直接支付給員工的工資。企業(yè)如果不能給員工支付合理報(bào)酬,員工的工作積極性會(huì)受到影響,從而影響企業(yè)的正常運(yùn)行。有些企業(yè)的績效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及過程不合理,科學(xué)評(píng)估系統(tǒng)異常缺乏。大多數(shù)企業(yè)的考核機(jī)制表現(xiàn)為高度集中的方式。而企業(yè)的薪酬制度也偏重傳統(tǒng)的物質(zhì)激勵(lì),忽視非物質(zhì)激勵(lì),這樣的薪酬制度對(duì)于一些具有成就需要的員工能起到的激勵(lì)作用有限,造成企業(yè)人力資源的浪費(fèi)和成本的相對(duì)增加。
第三,員工培訓(xùn)機(jī)制不健全導(dǎo)致開發(fā)成本的上升。一方面,目前國內(nèi)的許多企業(yè)內(nèi)部并沒有建立專門的培訓(xùn)體系,對(duì)員工的培訓(xùn)行為基本上都是委托外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行,這些行為都存在短期性。而且許多企業(yè)將員工的培訓(xùn)資金作為一種費(fèi)用,而不是作為一種投資看待,因此在資金的安排使用中,用于員工培訓(xùn)方面的經(jīng)費(fèi)很少。委托外部機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的員工培訓(xùn)很難根據(jù)員工的需求提供個(gè)性化的服務(wù),因此這部分培訓(xùn)費(fèi)用實(shí)際使用的效益較低,導(dǎo)致人力資源培訓(xùn)成本的相對(duì)上升。另一方面,有一些企業(yè)在內(nèi)部設(shè)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu),但在對(duì)員工培訓(xùn)過程中注重對(duì)高管人員的培訓(xùn),而忽略了基層員工的需求,因此出現(xiàn)管理者決策效率高,但基層員工因?yàn)榧寄懿蛔愕纫蛩貓?zhí)行效率低的狀況,從而導(dǎo)致人力資源成本的相對(duì)上升。
第四,忽視企業(yè)員工的流動(dòng)率導(dǎo)致離職成本上升。企業(yè)員工離職分為兩種,員工自愿離職;員工非自愿離職,不論是哪種離職方式,企業(yè)都要為此付出成本。經(jīng)過研究顯示,員工離職率如果超過10%,特別是企業(yè),非自愿離職情況增加時(shí),則會(huì)對(duì)企業(yè)帶來不利影響。首先,員工在離職前,工作效率會(huì)毫無疑問地降低,或者缺勤增加,或者工作量減少。其次,對(duì)于離職的員工,企業(yè)要支付離職的工資,失業(yè)的工資。如果管理者對(duì)離職處理不當(dāng)而導(dǎo)致員工的訴訟,還會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)地訴訟費(fèi)用。然后,職位的空缺會(huì)導(dǎo)致一系列的問題,例如可能喪失銷售的機(jī)會(huì)和潛在的客戶,可能支付其他加班人員的工資,這些問題都需要企業(yè)付出空缺成本。
三、企業(yè)人力資源成本控制的措施
(一)取得成本的控制措施
對(duì)員工的招聘、選拔其實(shí)是為企業(yè)的未來發(fā)展提供人才儲(chǔ)備,因此在進(jìn)行招聘時(shí)應(yīng)考慮企業(yè)制訂的未來發(fā)展戰(zhàn)略,不應(yīng)該為了追求低成本而降低對(duì)應(yīng)聘人員的要求。對(duì)取得成本的控制應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手:
第一,做好企業(yè)的人力資源規(guī)劃。任何企業(yè)的員工招聘行為都應(yīng)該是有計(jì)劃、有目的的。企業(yè)要想降低人力資源取得成本,就應(yīng)該做好人力資源規(guī)劃。企業(yè)首先要做好工作分析,在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中,對(duì)設(shè)計(jì)的每個(gè)職位都應(yīng)該詳細(xì)說明工作內(nèi)容、權(quán)力和責(zé)任、任職條件等,人力資源部門在招聘前,就可以根據(jù)崗位說明書的要求明確所要招聘人員的條件,在甄選中就可以找到適合的人選,避免發(fā)生其他費(fèi)用。其次,人力資源管理部門要根據(jù)企業(yè)所處的生命周期,確定各個(gè)階段的人力資源需求狀況,做好各階段的招聘計(jì)劃,以確保員工招聘工作有條不紊地進(jìn)行。
第二,選擇合適的招聘隊(duì)伍。招聘人員素質(zhì)的高低直接影響到所聘用人員的質(zhì)量。招聘人員首先要對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)相當(dāng)熟悉,在招聘前清楚地知道企業(yè)所需要的人員類型,而且在招聘過程中要做到無私,這樣才能在最短時(shí)間內(nèi)招聘到合適的人才,從而降低企業(yè)人才的甄選費(fèi)用。
第三,選擇合適的招聘渠道。企業(yè)進(jìn)行招聘有多種招聘渠道供選擇,比如:網(wǎng)絡(luò)招聘、獵頭公司、校園招聘等等。不同的招聘渠道在招聘信息的發(fā)布成本上存在較大差異,企業(yè)可以通過削減搜索費(fèi)用和尋求合作,參加免費(fèi)的人才招聘會(huì),利用網(wǎng)站、論壇、博客等渠道發(fā)布免費(fèi)招聘信息。企業(yè)在選擇招聘渠道時(shí)同時(shí)也要考慮企業(yè)所要招聘的崗位、時(shí)間等,不能一味地要求降低成本。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同職位的任職要求、不同階段對(duì)人才層次的需求來選擇并開辟多種不同的招聘渠道。
(二)使用成本的控制措施
企業(yè)人力資源的使用成本主要是企業(yè)支付給員工的報(bào)酬,而報(bào)酬則是一般員工在工作過程中相當(dāng)關(guān)注的內(nèi)容,如果報(bào)酬減少,則會(huì)造成員工的工作積極性下降,生產(chǎn)效率就會(huì)受到直接影響。所以,企業(yè)要想降低使用成本,提高這部分資金的使用效率,就可以通過有效激勵(lì)來提高員工工作積極性,以此來提高人力資源使用成本的投入產(chǎn)出比。
第一,設(shè)計(jì)合理的薪酬制度。根據(jù)復(fù)雜人假設(shè),同一個(gè)人在不同時(shí)期的需求是不同的,不同的人需求也有很大差異,所以企業(yè)的同一種薪酬制度對(duì)不同員工的激勵(lì)作用的大小是不同的。目前國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)的外在薪酬體系都采取“底薪+獎(jiǎng)金+各項(xiàng)福利”的模式,也可以看成是“基本薪酬十可變薪酬”的模式?;拘匠旮鶕?jù)各職位的工作強(qiáng)度、職責(zé)的大小確定,可變薪酬可以根據(jù)企業(yè)員工的特點(diǎn)及需求來設(shè)計(jì),這樣就能夠提高員工的滿意度,充分發(fā)揮薪酬制度的激勵(lì)作用。
第二,建立科學(xué)公正的績效考評(píng)制度。企業(yè)的績效考評(píng)制度應(yīng)該盡量追求客觀、公平。首先,企業(yè)對(duì)員工的績效考評(píng)應(yīng)該是全方位、多角度的;其次,管理人員在績效考評(píng)的過程中,要與員工保持持續(xù)溝通,針對(duì)企業(yè)設(shè)立的績效考核標(biāo)準(zhǔn)、員工工作中的表現(xiàn)等進(jìn)行反復(fù)溝通,盡量確保考評(píng)結(jié)果的客觀性;再次,在績效考評(píng)結(jié)束后,管理者要將考評(píng)結(jié)果進(jìn)行反饋,與員工進(jìn)行面對(duì)面交談,聽取員工的看法,并針對(duì)前一階段員工工作中的失誤提出相應(yīng)的改進(jìn)方法??茖W(xué)合理的績效考評(píng)制度,考評(píng)結(jié)果讓員工覺得滿意,讓員工覺得自己的付出能夠得到客觀的評(píng)價(jià),會(huì)在一定程度上激發(fā)員工的工作積極性。
第三,采取多樣化的激勵(lì)方式。對(duì)員工的激勵(lì)除了薪酬激勵(lì)外,在有許多方式可供選擇,如榮譽(yù)激勵(lì)、目標(biāo)管理、工作內(nèi)容豐富化或擴(kuò)大化、授權(quán)、職業(yè)生涯規(guī)劃等。企業(yè)要根據(jù)不同層次員工的特征,從上述的激勵(lì)方式中選擇一種或幾種進(jìn)行合理搭配,最大限度地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。
(三)開發(fā)成本的控制措施
首先,建立科學(xué)的培訓(xùn)體系。企業(yè)對(duì)員工的培訓(xùn)有崗前培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等。不同種類的培訓(xùn)涉及到的內(nèi)容是不同的,因此在培訓(xùn)過程中具體采用的培訓(xùn)方式是不同的。企業(yè)要建立科學(xué)、合理的培訓(xùn)體系,針對(duì)不同種類的培訓(xùn)設(shè)計(jì)一套完整的制度,使培訓(xùn)達(dá)到相應(yīng)的目的。如技能培訓(xùn),就可以針對(duì)受訓(xùn)者即將要擔(dān)任的職位,通過擔(dān)任助理、秘書等方式,讓受訓(xùn)者跟在管理者身旁,通過觀察及具體解決問題,獲得相應(yīng)的技能。在企業(yè)的培訓(xùn)體系里,還應(yīng)該注意靈活性,應(yīng)該要根據(jù)受訓(xùn)員工的特點(diǎn)選擇相應(yīng)的培訓(xùn)方式。這樣,才能在最大程度上使培訓(xùn)內(nèi)容與受訓(xùn)者要求獲得的知識(shí)、能力和技巧協(xié)調(diào)一致,提高培訓(xùn)的質(zhì)量。企業(yè)也可以通過建立“學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)”的方式,來達(dá)到集體培訓(xùn)、相互學(xué)習(xí)的目的。
其次,合理安排培訓(xùn)內(nèi)容。企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)的目的之一便是適應(yīng)知識(shí)的更新?lián)Q代。企業(yè)在經(jīng)營中要時(shí)刻關(guān)注國內(nèi)外管理知識(shí)、所使用的技術(shù)的最新發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì),在培訓(xùn)中要引導(dǎo)員工注意新知識(shí)、新技術(shù),使得所有的培訓(xùn)要跟上新的發(fā)展趨勢(shì)。而且,企業(yè)在對(duì)員工培訓(xùn)中,要設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)個(gè)性的培訓(xùn)方案,根據(jù)員工的需求、根據(jù)員工工作過程中所使用的技術(shù)等對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容及方式作相應(yīng)調(diào)整,使得培訓(xùn)達(dá)到目的,從而相對(duì)降低培訓(xùn)成本,提高培訓(xùn)投資的收益。
最后,對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行有效地評(píng)估。管理者不僅要關(guān)注企業(yè)員工參加培訓(xùn)的數(shù)量,而且更要注重培訓(xùn)的結(jié)果。因此,企業(yè)不僅要在事前做好培訓(xùn)計(jì)劃,而且要在培訓(xùn)結(jié)束后做好培訓(xùn)結(jié)果的評(píng)估。企業(yè)可以通過對(duì)受訓(xùn)者培訓(xùn)結(jié)束后的工作行為進(jìn)行連續(xù)觀察的方式,確認(rèn)培訓(xùn)效果。根據(jù)培訓(xùn)效果的評(píng)估,確定培訓(xùn)計(jì)劃的調(diào)整或修改。這樣,就可以節(jié)約下一輪的培訓(xùn)成本。
(四)離職成本的控制措施
近年來,企業(yè)員工流失情況越來越嚴(yán)重,尤其是核心員工的流失。據(jù)調(diào)查顯示,員工的離職有很大一部分是因?yàn)樵衅髽I(yè)的激勵(lì)力度不足、企業(yè)管理制度不公平等因素導(dǎo)致的。
根據(jù)法約爾的14條管理原則,企業(yè)內(nèi)部要保持適度員工的流動(dòng),讓員工在各崗位之間進(jìn)行輪換,這樣可以提高員工的工作技能,有利于員工的長遠(yuǎn)發(fā)展,能夠有效激發(fā)員工的工作積極性。但企業(yè)員工頻繁的向外流動(dòng)則會(huì)給企業(yè)帶來負(fù)面影響,導(dǎo)致企業(yè)機(jī)密、客戶等方面的損失。因此,企業(yè)應(yīng)該采取各種方法降低員工的離職率,從而降低離職成本。
控制離職成本就要讓員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生“歸屬感”。企業(yè)中的一部分員工工作的目的是為了實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,獲得社會(huì)、企業(yè)和他人的認(rèn)同,而許多企業(yè)往往會(huì)忽視這一點(diǎn)。在越來越強(qiáng)調(diào)人性化管理的今天,企業(yè)尤其需要注意那些具有高成就需要的員工。企業(yè)在設(shè)計(jì)各項(xiàng)制度時(shí),就應(yīng)該為這些員工考慮,認(rèn)真聽取他們的意見,確保企業(yè)的各項(xiàng)制度在執(zhí)行中以滿足員工的高成就需要為目標(biāo)。從而讓員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生“歸屬感”,打消“離開”的念頭,這是降低離職成本最有效辦法。
總之,現(xiàn)代企業(yè)競爭越來越激烈,企業(yè)所提供的產(chǎn)品差異化越來越小,要想在競爭中取得優(yōu)勢(shì),降低成本是企業(yè)可以選擇的一種方式。而在企業(yè)的成本中,人力資源成本是很關(guān)鍵的一部分內(nèi)容,因此,加強(qiáng)企業(yè)人力資源成本的管理,對(duì)現(xiàn)代企業(yè)有著重要的戰(zhàn)略意義。
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企業(yè)物流成本控制研究論文篇三
摘要:制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè),是我國經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)部門,也是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道。制造企業(yè)物流是企業(yè)為提供產(chǎn)品而進(jìn)行的對(duì)原料、中問庫存、產(chǎn)品及相關(guān)信息,從原材料地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和控制的整個(gè)過程。其物流成本是伴隨著企業(yè)以上各項(xiàng)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用。對(duì)于制造企業(yè)來說,物流成本有其特殊的特性,使得物流成本的核算與控制難度加大,也是制造全業(yè)物流成本控制的主要問題所在。本文針對(duì)制造企業(yè)物流成本的概念及構(gòu)成,探討制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀及存在問題,提出相應(yīng)對(duì)策建議,以對(duì)制造企業(yè)物流成本管理提供理論框架及決策依據(jù)。
關(guān)鍵詞:制造企業(yè)物流成本管理控制
(一)制造業(yè)物流成本概念
制造企業(yè)物流成本指的是物流活動(dòng)(如運(yùn)輸,包裝,倉儲(chǔ),配送等)在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)(如供應(yīng),生產(chǎn),銷售,回收等)過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用。目前,對(duì)于物流成本的內(nèi)涵,是很清晰的,但是在制造企業(yè)對(duì)于物流成本的管理實(shí)踐中,對(duì)于物流成本的核算,物流成本控制等方面。還缺乏很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
(二)制造業(yè)物流成本的構(gòu)成
要對(duì)制造業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算模式以及有關(guān)賬戶的設(shè)置進(jìn)行一個(gè)正確有效的選擇,必須首先對(duì)制造行業(yè)的物流成本進(jìn)行分類界定。制造企業(yè)物流成本按成本范圍分類主要包括以下幾個(gè)方面:
1.供應(yīng)物流成本,將企業(yè)所需生產(chǎn)材料通過采購從供給方輸送回企業(yè)所發(fā)生的物流費(fèi)用。
2.生產(chǎn)物流成本,產(chǎn)品在企業(yè)生產(chǎn)過程中所發(fā)生的一系列物流費(fèi)用
3.銷售物流成本,從產(chǎn)成品包裝一人庫一銷售網(wǎng)點(diǎn)一客戶,及其反向的退貨物流活動(dòng)過程所發(fā)生的成本。
4.回收物流成本,退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
5.廢棄物流成本,將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分送到專門處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
(一)制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀
現(xiàn)行的會(huì)計(jì)報(bào)表分類方法將物流成本與銷售成本混在一起。到目前為止,我國制造企業(yè)成本仍分為生產(chǎn)成本、銷售成本和管理費(fèi)用等,物流成本是銷售成本的一部分。制造企業(yè)物流活動(dòng)貫穿從原材料采購到銷售的整個(gè)過程,物流成本不僅發(fā)生在銷售環(huán)節(jié),還發(fā)生在供應(yīng)、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié),物流成本的各個(gè)項(xiàng)目實(shí)際分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中。顯然,這樣簡單的歸并并不科學(xué),直接導(dǎo)致難以了解和控制企業(yè)物流成本。現(xiàn)有會(huì)計(jì)報(bào)表中所能體現(xiàn)的“物流成本”并不全面。在我國大多企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中,物流成本為可視成本開支,屬顯性成本。但物流環(huán)節(jié)中實(shí)際還存在很多隱形成本,如庫存積壓降價(jià)處理、庫存呆滯產(chǎn)品、回程空載缺貨損失等。
由于制造企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表都必須遵循現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求,直接導(dǎo)致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷,因此難以按照其內(nèi)涵完整地計(jì)算出來,使企業(yè)物流成本管理無從下手。
(二)制造企業(yè)物流成本存在的問題
1、企業(yè)重視不夠目前
我國大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流成本管理的認(rèn)識(shí)不足,甚至存在誤解。重生產(chǎn)輕流通在我國是一種普遍現(xiàn)象,很多生產(chǎn)制造企業(yè)重視對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)以及生產(chǎn)設(shè)備的更新,但對(duì)與此相關(guān)的生產(chǎn)物流路線優(yōu)化、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與優(yōu)化以及商品與物料的庫存控制等方面,卻關(guān)注甚少,降低成本的視角很少落在物流環(huán)節(jié),更不會(huì)投資建設(shè)與改進(jìn)物流系統(tǒng),導(dǎo)致生產(chǎn)中產(chǎn)生過多的車問物流費(fèi)用、采購費(fèi)用以及銷售物流費(fèi)用,增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。受輿論影響,當(dāng)前雖然有一些大中型制造企業(yè)逐步建立了企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng),但也還處于摸索階段,從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到員工對(duì)物流管理的理論和方法的認(rèn)識(shí)還不清楚,從而也影響了物流管理對(duì)生產(chǎn)總成本的降低作用。
2、管理模式不當(dāng)
物流管理模式直接影響制造企業(yè)物流成本管理的效果。根據(jù)對(duì)物流設(shè)施的所有權(quán),物流管理模式一般分為自營物流模式、物流聯(lián)盟模式和第三方物流模式。制造企業(yè)在選擇物流管理模式時(shí),應(yīng)該以物流總成本最小化為最終目標(biāo),從企業(yè)的戰(zhàn)略定位、管理能力、資金實(shí)力、交易成本等四個(gè)方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇合理物流模式。除此之外,還須慎重考慮不同物流模式的互補(bǔ)性,應(yīng)用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來提高物流管理的效益和服務(wù)水平,從而提高企業(yè)競爭力。但是,由于多種原因,我國很多制造企業(yè)對(duì)物流模式的選擇存在問題,如過于相信自營物流,或物流模式過于單一,或選擇的物流模式過于超前等,導(dǎo)致物流成本居高不下。
3、管理手段落后
我國物流各個(gè)環(huán)節(jié)勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,而綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國家,主要原因之一就是物流各環(huán)節(jié)信息化、自動(dòng)化程度低,管理手段落后,造成運(yùn)力浪費(fèi)、庫存大,物流費(fèi)用高。長期以來,由于我國制造企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流觀念,一些現(xiàn)代化的物流手段如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、無線射頻技術(shù)、gps、管理信息系統(tǒng)(mis)等的使用還不是很廣泛。特別是與發(fā)達(dá)國家相比,我國很多中小企業(yè)物流信息化建設(shè)剛剛起步,大多企業(yè)對(duì)物流信息化建設(shè)認(rèn)識(shí)不清、重視不夠,發(fā)展緩慢。雖有一些制造企業(yè)已經(jīng)在了解的基礎(chǔ)上有了一定投入,但因?yàn)槿瞬湃狈驔]有合適的信息管理軟件系統(tǒng),使用效果欠佳。與國外大型制造企業(yè)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)相比,管理手段差距很大。
(一)明確找國制造企業(yè)物流成本核算目的
明確物流成本核算口的,是選擇物流成本核算對(duì)象、確定物流成本的核算內(nèi)容以及選擇物流成本核算方法的基礎(chǔ)。其次,通過計(jì)算,進(jìn)行對(duì)比分析,掌握物流成本管理中存在的問題,并找出原因,為企業(yè)內(nèi)部提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息,為物流管理預(yù)測(cè)、決策做準(zhǔn)備。同時(shí),按照物流成本訓(xùn)一算的口徑訓(xùn)一算各期物流的實(shí)際成本,為企業(yè)外部提供可比信息;最后,通過對(duì)企業(yè)物流成本的全而核算,掌握不同成本核算對(duì)象物流成本的大小,從而提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)物流成本管理的重視程度。
(二)改進(jìn)物流管理手段,提高物流成本管理效率
在傳統(tǒng)管理模式下,制造企業(yè)的各環(huán)節(jié)物流成本不可能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制。現(xiàn)代物流的特征就是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,通過借助現(xiàn)代化的物流手段是改進(jìn)物流成本管理的一個(gè)重要措施。一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理更準(zhǔn)確、迅速;另一方面,通過物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總、分析與預(yù)測(cè),可提前控制不必要的物流費(fèi)用發(fā)生。例如,通過現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),可以將企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的物流信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸,使相關(guān)企業(yè)或部門得以共享,從而共同、充分應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,實(shí)現(xiàn)物流成本的供應(yīng)鏈管理。
(三)做好物流成本費(fèi)用的歸集分配
對(duì)于訓(xùn)入物流成本的內(nèi)容,企業(yè)根據(jù)取得或填制的原始憑證,做相應(yīng)的賬務(wù)處理,及時(shí)登記物流成本賬戶及相應(yīng)的二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)和費(fèi)用專欄,歸集物流成本,分別反映物流成本項(xiàng)口、物流范圍和物流支付形態(tài)作為歸集動(dòng)因的物流成本數(shù)額。凡能直接訓(xùn)一入物流成本計(jì)算對(duì)象、不能分清受益對(duì)象的成本,按因果關(guān)系及受益原則,選擇合理的方法,分配訓(xùn)入各成本計(jì)算對(duì)象相應(yīng)的成本項(xiàng)目。對(duì)于間接費(fèi)用的分配,比較理想的分配方法是作業(yè)成本法。因?yàn)樽鳂I(yè)成本法使間接物流成本的可歸屬性明顯提高,提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性,使產(chǎn)品或服務(wù)所耗費(fèi)的作業(yè)情況及相應(yīng)的成本情況能清晰地顯示出來。
對(duì)制造企業(yè)來說,物流成本管理是一項(xiàng)需要持續(xù)進(jìn)行的,細(xì)致而意義深遠(yuǎn)的工作。歸根到底,物流服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn),不能簡單地以物流成本的大小來評(píng)判企業(yè)物流做的好與壞。物流成本管理控制是隨著物流技術(shù)的變化而變化的。相信對(duì)物流管理的進(jìn)一部科學(xué)化,物流成本控制會(huì)面臨更復(fù)雜的計(jì)算和評(píng)判。物流成本管理控制也將隨著物流管理的發(fā)展而發(fā)展。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇四
摘要:近幾年來隨著中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國的鋼鐵行業(yè)競爭越來越激烈,鋼鐵市場(chǎng)上出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩,鋼鐵材料價(jià)格不斷走低的現(xiàn)象,很多企業(yè)都出現(xiàn)了虧損大于盈利的局面。因此為了在激烈的市場(chǎng)競爭中能夠立于不敗之地,對(duì)企業(yè)進(jìn)行物流成本的管理具有十分重要意義。本文將對(duì)目前中國鋼鐵企業(yè)的物流成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并在這些問題的基礎(chǔ)上提出一些控制措施。
關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);鋼鐵企業(yè);物流;管理成本;控制措施
改革開放以來,由于中國市場(chǎng)處于一個(gè)發(fā)展的階段,百廢待興,國家建設(shè)以及社會(huì)發(fā)展面臨著極大的需求,所以鋼鐵行業(yè)面臨到了一個(gè)巨大的機(jī)遇。但是隨著近幾年來,國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的放緩,鋼鐵企業(yè)的不斷增多,鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。市場(chǎng)上供大于求,導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)品的價(jià)格不斷的降低,產(chǎn)品效益越來越低下。在激烈的市場(chǎng)競爭中,一個(gè)良好企業(yè)想要得到發(fā)展,關(guān)系到方方面面,其中就設(shè)計(jì)到企業(yè)管理的優(yōu)化。對(duì)于企業(yè)管理的優(yōu)化可以降低企業(yè)的管理成本,同時(shí)通過合理科學(xué)的手段去降低生產(chǎn)成本。
物流成本管理也就是企業(yè)在進(jìn)行管理活動(dòng)的時(shí)候,既能夠保證物流原計(jì)劃的有效實(shí)施,又能夠讓企業(yè)的物力、人力以及財(cái)力等得到充分的利用,避免資源的消耗,從而達(dá)到物流資源的節(jié)約,物流成功的降低,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。雖然物流成本管理并不像生產(chǎn)一樣,能夠產(chǎn)生出具有實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)品效益,但是從企業(yè)經(jīng)營管理的角度來看,物流成本管理是一種增值服務(wù)活動(dòng)。鋼鐵企業(yè)正是運(yùn)用這種管理理念,從而加速自身物流體系的升級(jí)發(fā)展,提高自己的物流運(yùn)轉(zhuǎn)能力,降低自己的物流成本,提升自身的產(chǎn)品在國際競爭中的巨大優(yōu)勢(shì)。
隨著國際市場(chǎng)鋼鐵行業(yè)的競爭越來越激烈,鋼鐵企業(yè)的物流成本管理已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。但是由于我國鋼鐵企業(yè)的物流管理起步較晚,仍然處于一種摸索階段,在進(jìn)行物流管理方面,仍然存在著各種各樣的問題,物流管理上跟發(fā)達(dá)國家的鋼鐵企業(yè)相比,仍有較大的差距。目前我國鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流管理時(shí),存在的管理問題有以下幾個(gè)方面。首先是物流的相關(guān)會(huì)計(jì)核算方法不夠準(zhǔn)確。在進(jìn)行物流成本管理時(shí),會(huì)計(jì)核算方法是最核心的內(nèi)容之一。它是做好一個(gè)企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)。但是由于中國工業(yè)起步較晚,在企業(yè)管理方面仍然存在許多問題,因此很多鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流會(huì)計(jì)核算上,存在許多方面的困難,而這一困難給企業(yè)的物流管理帶來了巨大的不良影響。鋼鐵企業(yè)之間沒有按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行物流成本的核算。由于不同企業(yè)之間對(duì)物流成本管理的理解不同,在進(jìn)行成本核算的時(shí)候,采用的方法也不同,因此無法將不同企業(yè)之間的物流成本管理進(jìn)行對(duì)比,無法衡量兩者之間的一個(gè)物流績效,進(jìn)而不能對(duì)企業(yè)之間物流進(jìn)行統(tǒng)一的管理。其次就是鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時(shí),專業(yè)化程度不高,因此導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的物流體系布局不夠合理,搭建不夠完善,在進(jìn)行物流規(guī)劃的時(shí)候,缺乏戰(zhàn)略性的眼光。鋼鐵企業(yè)的周圍環(huán)境在不斷地變化,以前的用地逐步被征用為建房用地,用地成本提高,環(huán)境污染嚴(yán)重,加上同行業(yè)之間競爭激烈,企業(yè)彼此之間不進(jìn)行任何交易和業(yè)務(wù)交流,鋼鐵市場(chǎng)對(duì)于物流資源難以進(jìn)行整合,無法形成一定規(guī)模的物流市場(chǎng)。最后就是缺乏專業(yè)的物流管理人才。鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時(shí),管理的核心主體正是專業(yè)的物流人才。這些人才是整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但是目前在鋼鐵物流行業(yè)從業(yè)的人員普遍專業(yè)素質(zhì)都比較底下,高學(xué)歷高知識(shí)的從業(yè)人員很少。參與市場(chǎng)運(yùn)營的基本都不是專業(yè)的科班出身。同時(shí)鋼鐵行業(yè)的交易還處于傳統(tǒng)的交易模式,這鋼鐵企業(yè)大多處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸較低層次的運(yùn)作階段,絕大數(shù)鋼鐵企業(yè)是靠紙為媒介來傳遞信息,還不滿足物流信息要在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的交換、在相關(guān)交易者之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接的現(xiàn)代物流系統(tǒng)要求。
首先是對(duì)于鋼鐵企業(yè)的物流成本管理進(jìn)行一體化推進(jìn),將物流成本管理每一個(gè)環(huán)節(jié)都互相結(jié)合起來,對(duì)不同的資源進(jìn)行充分的利用,全面的提高物流管理的效率性以及安全性,消除各個(gè)環(huán)節(jié)之間的障礙,推進(jìn)物流體系的一體化進(jìn)程。在物流一體化成本管理模式下,企業(yè)可以從物流全局的角度進(jìn)行成本分析,有利于降低物流成本,而且還有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售和物流部門之間的溝通和協(xié)調(diào),提高經(jīng)濟(jì)效益。其次是對(duì)鋼鐵企業(yè)物流成本管理的供應(yīng)鏈進(jìn)行完善,通過當(dāng)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法,對(duì)于整個(gè)企業(yè)物流供應(yīng)鏈不斷的進(jìn)行完善,提高企業(yè)配置信息、物資、資金和人力資源的效率,將企業(yè)與客戶、供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商整合成一個(gè)有機(jī)合作經(jīng)營體,達(dá)到不斷提高產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的目的。從整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展需求為出發(fā)點(diǎn),提出互利共贏的發(fā)展目標(biāo)。最后就是建立鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)。電子商務(wù)能夠解決鋼鐵物流公司管理不夠規(guī)范化的問題。面對(duì)近幾年來物流公司在運(yùn)輸過程中資源整合力度不夠,資源無法有效協(xié)調(diào),各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏充分聯(lián)系的問題,電子商務(wù)都能夠有效進(jìn)行解決,同時(shí)提高物流公司的競爭力。
根據(jù)目前中國鋼鐵行業(yè)的一個(gè)現(xiàn)狀,僅僅靠壓低生產(chǎn)成本,對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高十分有限。但是物流成本的控制給企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的利潤空間,因此鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)自己物流成本管理的控制。
[1]王金妍。物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)[m].北京:清華大學(xué)出版社。2014.
企業(yè)物流成本控制研究論文篇五
摘要:控制成本的水平很大程度上反映了物流企業(yè)的整體經(jīng)營與管理能力,也是一個(gè)物流企業(yè)是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾w現(xiàn)。對(duì)物流行業(yè)成本的控制及管理方法的研究也就尤為重要。本文主要以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題,并提出相應(yīng)的解決方法。
關(guān)鍵詞:物流行業(yè);成本;控制
信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,物流行業(yè)以其特有的服務(wù)、產(chǎn)品及規(guī)模影響著人們的生活,且其地位不斷上升,因而逐漸引起了人們的重視。在中國,物流行業(yè)雖然在飛速發(fā)展,但相對(duì)于國外仍處于初級(jí)階段,為了趕超國外使物流行業(yè)得到更大的提升,控制成本就變得尤為重要。本文通過對(duì)新邦物流的成本控制方面出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,進(jìn)而找到控制物流成本的有效方法。
一、物流行業(yè)成本控制的理論概述
(一)物流行業(yè)中成本的構(gòu)成。我國物流企業(yè)的成本主要是由包裝成本、運(yùn)輸成本、物流信息成本、倉儲(chǔ)成本、加工成本、裝卸成本、配送成本、加工成本和增值服務(wù)成本等組成。(二)物流行業(yè)成本的特點(diǎn)。(1)成本構(gòu)成多樣化及其管理的繁雜性。物流行業(yè)的成本組成多樣化,從涵蓋面來說包含:材料費(fèi)、人工費(fèi)、設(shè)備的購置費(fèi)及維修費(fèi)、管理費(fèi)、稅金等;從其涉及的工作項(xiàng)目來說:物流成本來源于設(shè)備或廠房的構(gòu)建或購置、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。復(fù)雜性的成本管理是由多樣化的成本構(gòu)成決定的,成本管理和控制活動(dòng)貫穿于整個(gè)物流管理的過程,涉及很多費(fèi)用項(xiàng)目。(2)物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多種多樣,也是可以量化并計(jì)算的,雖然某些成本無法直接看出來或計(jì)算出來,但是可以運(yùn)用某些方法將它們量化出來,再根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)來計(jì)算相應(yīng)的成本。這便為物流的成本核算和控制提供了依據(jù)。
二、新邦物流有限公司成本控制分析
(一)新邦物流有限公司簡介。新邦物流有限公司(以下簡稱新邦物流)成立于6月18日,現(xiàn)已成為國家5a級(jí)的大型物流企業(yè)。新邦物流擁有10家全資子公司,員工約7900人,405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)輸車輛650多臺(tái),倉庫加可用場(chǎng)地約12萬平方米,每天貨運(yùn)重量4500余噸,具有各類物流設(shè)備400多套。在國內(nèi)該公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋二線及以上城市25個(gè)、三級(jí)以上城市725個(gè),并與國內(nèi)外30多萬家企業(yè)建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。
(二)新邦物流企業(yè)成本控制出現(xiàn)的問題。
(1)控制成本的意識(shí)比較薄弱。一般情況下,第三方物流企業(yè)以簽約的方式,許諾在一定時(shí)期內(nèi)為客戶提供專門的、綜合的物流服務(wù),把成本控制看得尤為的重要。然而新邦物流對(duì)成本控制的意識(shí)比較薄弱,未將成本控制納入公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
(2)整體水平比較弱且缺乏規(guī)模效應(yīng)。由于進(jìn)入物流行業(yè)的門檻低,科技含量低,監(jiān)管控制懶散,新邦也出現(xiàn)了這種情況,整體散、差、較弱的主體格局制約著自生的發(fā)展與競爭力,缺乏規(guī)模效應(yīng),僅依靠自身的積累存在于市場(chǎng),造成了先進(jìn)的物流體系還沒有真正引入和使用,因而,不能有效地降低成本。
(3)成本的核算與控制制度不合理。新邦物流的成本是根據(jù)企業(yè)高層管理者對(duì)物流成本的理解和認(rèn)識(shí)來控制的,而最接近成本的是基層員工,各項(xiàng)成本的支出基本都要經(jīng)過基層員工之手,所以他們更了解各項(xiàng)成本的耗費(fèi)情況。但新邦物流的成本控制根據(jù)高層的理解判斷,忽視了基層員工的意見,從而使物流成本的計(jì)算不準(zhǔn)確,控制方向有偏差。最終導(dǎo)致在成本控制方面投入大量的人力物力卻達(dá)不到降低成本的作用,長此以往,則不利于企業(yè)的長期生存與發(fā)展。
(4)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后且信息化水平較低。近年來,我國信息化水平不斷提高,使得世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)競爭更為激烈,促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)物流企業(yè)的運(yùn)作模式。信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的建設(shè)增加了第三方物流企業(yè)的信息處理速度。但是,在新邦物流中普遍存在著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平和應(yīng)用程度都不高等問題,這就使得高的科技信息水平在企業(yè)中得不到充分的利用,信息流不通暢,及成本居高不下。
(5)沒有與其他物流公司建立合作關(guān)系。新邦物流在全國擁有405家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),是我國物流行業(yè)覆蓋面積較廣的一家物流公司。但仍然有很多地方?jīng)]有到達(dá)。由于新邦不愿意與其他物流行業(yè)分享銷售額,沒有與它們擁有良好的長期聯(lián)盟合作關(guān)系,使得自身物流成本的居高不下。
(三)針對(duì)新邦物流成本控制問題的相應(yīng)措施。
(1)加強(qiáng)控制成本的意識(shí)。新邦物流應(yīng)新設(shè)一個(gè)成本控制部門,并將各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的成本歸集到這個(gè)部門核算,每個(gè)月末核算出各項(xiàng)成本的平均耗費(fèi)情況,讓明顯高于平均水平的網(wǎng)點(diǎn)在下階段控制這項(xiàng)費(fèi)用的支出。知道公司近段時(shí)間什么費(fèi)用花費(fèi)較高,就想辦法控制這種費(fèi)用的花費(fèi),能對(duì)癥下藥并對(duì)公司的成本費(fèi)用耗費(fèi)情況有個(gè)全局的了解。
(2)加強(qiáng)成本的整體控制和規(guī)模效應(yīng)。新邦應(yīng)加強(qiáng)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)成本的控制,將粗放型的經(jīng)營管理模式向集約型轉(zhuǎn)變,將成本控制作為企業(yè)的一個(gè)大的發(fā)展方向,再向下傳遞,細(xì)分到網(wǎng)點(diǎn),讓網(wǎng)點(diǎn)都有一個(gè)總的目標(biāo)和大的發(fā)展方向。并將成本控制列入到員工的績效考核中去,使得員工重視并積極參與到成本控制中去,最總引起整個(gè)企業(yè)成本的大幅度降低。
(3)完善成本的核算與控制制度。新邦的高層領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)的部門人員對(duì)成本控制的想法來制定總的控制成本的方法,因?yàn)榈讓尤藛T最接近公司的各項(xiàng)交易事項(xiàng),清楚各項(xiàng)具體成本的發(fā)生,對(duì)控制成本有更深入的了解。所以高層管理人員應(yīng)該根據(jù)底層人員的意見制定總的成本核算目標(biāo),并向下傳達(dá),這樣底層員工容易接受并能更好的實(shí)施。
(4)開發(fā)適合自身發(fā)展的軟件。雖然隨著科技的不斷發(fā)展,市場(chǎng)上擁有各種有關(guān)物流行業(yè)的軟件,但針對(duì)性很差。每個(gè)公司的具體情況不一樣,所以企業(yè)應(yīng)該開發(fā)適合自身發(fā)展需要的軟件,這種軟件既有利于公司信息的保密性,又能更好地記錄核算公司的各個(gè)模塊的數(shù)據(jù),能提高信息的處理速度及處理水平。
(5)加大與第三方小型物流企業(yè)的合作。在中國新邦物流算得上規(guī)模比較大的物流公司,但是依然有些偏遠(yuǎn)的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有線路,有時(shí)為了某條線路能到達(dá),自行建一條路線,但有些地方的運(yùn)輸量很低,這樣會(huì)使得這條線路的成本大大增大,甚至高于收入。領(lǐng)導(dǎo)階層應(yīng)增加政策與一些小型的物流公司或快遞公司合作,這些小型公司擁有新邦到達(dá)不了的線路,并且這些線路它們已經(jīng)成熟,可以與這些小型公司簽訂長期合作合同,將這些路線都包給它們并協(xié)商出最優(yōu)的價(jià)格,這樣不僅掙得銷售業(yè)績還大大的降低了成本。
三、結(jié)論
我國物流企業(yè)發(fā)展起步相對(duì)于發(fā)達(dá)國家來說較晚,雖然在國內(nèi)得到迅速的發(fā)展,但與他們相比還存在相當(dāng)大的差距,物流成本高,管理水平較低等問題突出,以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題:缺乏成本控制意識(shí);整體水平比較弱,缺乏規(guī)模效應(yīng);成本的核算與控制制度不合理;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備落后、信息化水平較低;沒有與其他物流公司建立良好的聯(lián)盟合作關(guān)系。通過分析,找出第三方物流企業(yè)控制成本的解決方法:新設(shè)成本控制部門;加強(qiáng)各網(wǎng)點(diǎn)成本控制;完善控制制度;開發(fā)適合自身的軟件;建立物流企業(yè)的信息化及建立物流的戰(zhàn)略性聯(lián)盟。只有不斷加強(qiáng)物流行業(yè)成本的管控,提高行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,才能增加整個(gè)第三方物流行業(yè)的核心競爭力,使得我國物流行業(yè)得到更好、更快、更長遠(yuǎn)的的發(fā)展。最終邁向世界與國外發(fā)達(dá)國家的物流水平相抗衡。
參考文獻(xiàn):
[2]梁業(yè)章.第三方物流企業(yè)成本控制方法研究[j].技術(shù)與市場(chǎng),(1):12
[物流企業(yè)成本控制論文]
企業(yè)物流成本控制研究論文篇六
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流,即管理的對(duì)象是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法只有從企業(yè)的整個(gè)系統(tǒng)和戰(zhàn)略的高度來看待物流成本管理,才可能在真正意義上降低整體物流成本。
近幾年,我國企業(yè)物流成本管理的意識(shí)和水平得到了一定的提高,這不僅反映在建立專業(yè)物流成本管理體系、重視物流成本管理的企業(yè)逐漸增加,而且這些企業(yè)形成了制度性的物流成本報(bào)告體系。但是,相對(duì)于發(fā)達(dá)國家,我國企業(yè)的物流成本管理仍很落后,并沒有發(fā)揮作為企業(yè)科學(xué)管理工具的作用。
1.物流成本管理的模式缺乏有效性。從目前情況看,我國企業(yè)的物流成本管理模式存在很多問題。第一,沒有將企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、物流等環(huán)節(jié)有效的結(jié)合,發(fā)揮不了整體的優(yōu)勢(shì)。第二,企業(yè)的物流流程混雜,降低了企業(yè)的效率。第三,在降低一部分成本的同時(shí),造成了其他成本的增加。第四,物流信息不集中,傳遞不暢,反映不及時(shí),企業(yè)無法對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)各項(xiàng)活動(dòng)作業(yè)和管理成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題。第五,資源利用效率低,尤其是人力資源,沒有發(fā)揮員工價(jià)值的最大化。因此,有效的物流成本管理模式的缺失,影響了物流的效率,增加了物流成本,成為企業(yè)節(jié)約成本、增加利潤的瓶頸。
2.管理者對(duì)物流成本消減的乘數(shù)效應(yīng)理解不深。企業(yè)管理者普遍認(rèn)為,物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的相關(guān)成本或是一般企業(yè)發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,而對(duì)物流成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)的特點(diǎn)理解不深。經(jīng)濟(jì)學(xué)家將物流成本描述為“物流成本冰山“物流是第三利潤源’、“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”等,但由于我國目前沒有對(duì)物流成本進(jìn)行科學(xué)界定和核算,致使隱含的物流成本乘數(shù)效應(yīng)不能體現(xiàn),企業(yè)對(duì)其重視不夠。
3.物流成本的會(huì)計(jì)核算體系不完善。物流成本的會(huì)計(jì)核算的缺陷主要表現(xiàn)在五個(gè)方面。第一,對(duì)物流成本沒有分列記賬。物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目,一般都將物流成本記在制造費(fèi)用、管理費(fèi)用中,企業(yè)很難將發(fā)生的各種物流費(fèi)用做出明確、全面的計(jì)算與分析。第二,企業(yè)對(duì)自己的物流成本并沒有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷標(biāo)準(zhǔn),不能清楚的劃分物流成本中的必要作業(yè)與不必要作業(yè),增值作業(yè)與不增值作業(yè)。第三,對(duì)物流成本進(jìn)行分散的計(jì)算和控制,沒有統(tǒng)一的方法。企業(yè)目前是根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識(shí)來把握物流成本,企業(yè)間無法就物流成本進(jìn)行同行業(yè)比較分析,無法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值,無法正確的認(rèn)識(shí)到經(jīng)營管理中存在的問題。第四,不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計(jì)算分類項(xiàng)的物流成本。從銷售關(guān)聯(lián)的角度來看,物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混同在一起的。第五,沒有從物流的“收益遞減”法則來對(duì)物流成本進(jìn)行管理。大多數(shù)企業(yè)存在著經(jīng)營管理模式的缺陷,在減少某項(xiàng)成本的同時(shí),就會(huì)相應(yīng)的增加其他成本,沒有正確的處理局部和整體的關(guān)系。
1.完善物流成本的核算體系。企業(yè)現(xiàn)行的成本核算體系沒有對(duì)物流成本單獨(dú)核算,而是被分散在許多其他成本項(xiàng)目中。企業(yè)應(yīng)在利潤表中增設(shè)物流費(fèi)用項(xiàng)目,在成本核算的基礎(chǔ)上對(duì)物流費(fèi)用單獨(dú)核算。增設(shè)物流成本科目,并按物流費(fèi)用發(fā)生的部門設(shè)置二級(jí)科目,然后在二級(jí)科目下按物流功能設(shè)置運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、回收物流費(fèi)等三級(jí)科目。對(duì)于發(fā)生在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中因物資流動(dòng)而產(chǎn)生的耗費(fèi),先匯集到物流成本賬戶,到期末時(shí)采用一定的分配標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算應(yīng)由本期損益負(fù)擔(dān)的物流成本,將其從物流成本賬戶的貸方轉(zhuǎn)到本年利潤總額的扣減項(xiàng)目。這樣,通過記賬、算賬、報(bào)賬提供物流成本信息,以揭示物流活動(dòng)中的耗費(fèi),加強(qiáng)物流成本的管理。
2.推行物流流程的作業(yè)鏈分析。企業(yè)可以按照產(chǎn)品的移動(dòng)過程將企業(yè)物流流程分為采購、生產(chǎn)、銷售、退貨等環(huán)節(jié),從而對(duì)每個(gè)物流流程發(fā)生的物流作業(yè)進(jìn)行分析,找出必要作業(yè)和不必要作業(yè),再結(jié)合作業(yè)成本法核算的該項(xiàng)作業(yè)發(fā)生的物流成本與產(chǎn)出的關(guān)系,確認(rèn)該項(xiàng)物流作業(yè)是否是增值作業(yè),從而將不必要且不增值的物流作業(yè)剔除,對(duì)效率低下的物流作業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。經(jīng)過流程再造后,將無序的物流活動(dòng)重新連接起來,大大加快企業(yè)的物流和信息流速度。企業(yè)物流流程因此得到了很大的精簡,降低了物流成本,優(yōu)化了企業(yè)價(jià)值鏈。這樣,科學(xué)合理的企業(yè)價(jià)值鏈,不僅簡化了企業(yè)的流程,整個(gè)成本也得到了控制。
3.設(shè)立供應(yīng)鏈管理部。供應(yīng)鏈物流成本管理以供應(yīng)鏈總成本最低為目標(biāo)。供應(yīng)鏈物流活動(dòng)中存在著大量的“效益背反”的現(xiàn)象,局部利益如果取得最大化,可能就會(huì)影響到整體的效益,就不能達(dá)到降低企業(yè)成本的目的。在成本的處理方法要與上、下等各個(gè)供應(yīng)鏈相結(jié)合,并考慮到供應(yīng)鏈對(duì)其他企業(yè)物流成本管理的影響。與此同時(shí),由于企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度很快,如產(chǎn)品生產(chǎn)周期的縮短、客戶對(duì)配送要求提高、產(chǎn)品流通地域的擴(kuò)大等,使得我國企業(yè)不能再將眼光僅放在本企業(yè),必須以供應(yīng)鏈總成本最低作為物流成本管理的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏,最終在日益激烈的競爭中取勝。隨著企業(yè)物流一體化的深入發(fā)展,企業(yè)必須做到采購、生產(chǎn)、銷售、物流等部門密切配合、通力協(xié)作,以發(fā)揮企業(yè)的整體競爭優(yōu)勢(shì)。通過把這四個(gè)流程的有機(jī)結(jié)合,可以把“效益背反”所帶來的損失降到最低,從而保證企業(yè)的整體利益最大化。
在這樣的一個(gè)組織結(jié)構(gòu)中,供應(yīng)鏈管理部將分散在不同組織部門的物流活動(dòng)整合為一個(gè)部門加以運(yùn)作管理,歸集企業(yè)的全部物流信息,通過財(cái)務(wù)部門核算出企業(yè)最終的物流成本。供應(yīng)鏈管理部站在一個(gè)高的角度制定企業(yè)的物流計(jì)劃,衡量物流管理績效,對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)籌管理,實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)單位的內(nèi)部物流管理的一體化。
4.加強(qiáng)物流成本管理的業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)。物流成本與企業(yè)員工的績效掛鉤,有助于激勵(lì)、吸引和留住優(yōu)秀績效者。企業(yè)在績效工資設(shè)計(jì)時(shí),可以根據(jù)企業(yè)的物流成本的短期計(jì)劃和長期目標(biāo)共同計(jì)算。短期計(jì)劃是根據(jù)物流部門績效加上公司業(yè)績,合并計(jì)算員工的獎(jiǎng)金。長期目標(biāo)則根據(jù)供應(yīng)鏈績效或公司業(yè)績,合并計(jì)算出整個(gè)團(tuán)隊(duì)的共同獎(jiǎng)金,然后在部門團(tuán)隊(duì)成員之間根據(jù)個(gè)體業(yè)績進(jìn)行二次分配。企業(yè)通過同時(shí)根據(jù)個(gè)體績效與群體績效來支付個(gè)人報(bào)酬,從而激發(fā)個(gè)體表現(xiàn)出企業(yè)需要的行為。物流成本管理績效模式,以降低企業(yè)物流成本為前提,充分發(fā)揮了企業(yè)員工的價(jià)值,把員工的工資與業(yè)績相結(jié)合,從而調(diào)動(dòng)了員工的積極性,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)價(jià)值最大化和員工價(jià)值最大化。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇七
企業(yè)要想達(dá)成既定的經(jīng)營目標(biāo),就要采取有效的行動(dòng),制定有利于企業(yè)發(fā)展的制度,我們稱這個(gè)過程為企業(yè)管理。為確保企業(yè)的快速發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)在日常經(jīng)營中獲取經(jīng)濟(jì)利益,能夠讓企業(yè)朝著好的方向發(fā)展,就必須對(duì)企業(yè)實(shí)行精細(xì)化管理。在競爭日趨激烈的今天,企業(yè)的對(duì)手不只是國內(nèi)企業(yè),還包括了國外企業(yè),企業(yè)要想抓住這次經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的機(jī)遇,在競爭中越挫越勇,那么實(shí)行精細(xì)化管理控制企業(yè)成本勢(shì)在必行。不同的企業(yè)所處的行業(yè)可能有所差別,因此在管理體系上可能存在不同,但是對(duì)于所有企業(yè)而言,它們所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是相同的:經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)日益加強(qiáng),科技創(chuàng)新引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)與金融相融合的態(tài)勢(shì)加強(qiáng)。在這幾類因素的影響下,企業(yè)面臨的是一個(gè)更加現(xiàn)代化,競爭更激烈,更加注重創(chuàng)新的整體行業(yè)環(huán)境,為此,企業(yè)要對(duì)自身進(jìn)行精細(xì)化管理控制成本,只有成本上得到控制,才能有更大的空間來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長足發(fā)展,獲得更高的經(jīng)濟(jì)利益。
二、現(xiàn)代企業(yè)成本管理中存在的問題。
很多企業(yè)在管理過程中,都會(huì)過分重視企業(yè)營銷,希望企業(yè)銷售額越高越好,但是卻忽視了企業(yè)的成本控制問題,甚至有一些企業(yè)根本不進(jìn)行成本的控制,嚴(yán)重缺乏成本管理的意識(shí)和理念,讓企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)經(jīng)營與生產(chǎn)的統(tǒng)一,這種情況持續(xù)下去會(huì)導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營過程中的大量資金產(chǎn)生不必要的浪費(fèi),久而久之,會(huì)使企業(yè)的成本大幅上升。
2.沿用老舊的方法進(jìn)行成本控制。
很多現(xiàn)代化企業(yè)目前都建立了成本控制以及分析考核系統(tǒng),然而具體的方法仍然停留在成本核算和成本分析的方面,還有一些企業(yè),盡管運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備進(jìn)行成本控制,但是也局限在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算層面,并沒有利用好技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)。與此同時(shí),還存在著一種現(xiàn)象,就是現(xiàn)代社會(huì)中的企業(yè)普遍不重視市場(chǎng)信息,處于信息不對(duì)稱的局面中,也很難實(shí)現(xiàn)好的成本管理。
我國目前的很多企業(yè)都是分析成本構(gòu)成要素之后進(jìn)行成本控制的,并不會(huì)對(duì)其他影響成本的因素進(jìn)行考慮,為此,要從更深的層次考慮如何進(jìn)行成本控制,比如通過對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行控制實(shí)現(xiàn)經(jīng)營成本的降低。
三、現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)用精細(xì)化管理手段控制成本的手段。
1.樹立精細(xì)化管理控制成本的意識(shí)理念。
建立科學(xué)有效的成本控制意識(shí)和理念是企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理的前提,因此,企業(yè)應(yīng)該重視這種意識(shí)和理念的宣傳和推廣,應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部通過培訓(xùn)和宣傳來促使每一個(gè)員工建立精細(xì)化管理控制成本的理念和意識(shí)。一方面,財(cái)務(wù)部門的工作人員應(yīng)該意識(shí)到成本管理不是做好哪一個(gè)環(huán)節(jié)就能夠做好的,而是要通過對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、考核、核算以及分析對(duì)相關(guān)要素進(jìn)行整體化系統(tǒng)化的控制,作為企業(yè)應(yīng)該也從整體上來把握相關(guān)成本控制的精細(xì)化管理。另一個(gè)方面,企業(yè)的成本是要通過投入與產(chǎn)出相對(duì)比才能獲知的,因此,在進(jìn)行成本管理時(shí),不應(yīng)該只將成本作為唯一的審核標(biāo)準(zhǔn),也不能認(rèn)為只要成本在縮減就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成本控制,而是要在考慮成本的同時(shí)對(duì)增效和消耗進(jìn)行協(xié)同考慮。
2.對(duì)精細(xì)化控制成本管理方法進(jìn)行創(chuàng)新。
要對(duì)企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理控制成本,不但是要從管理理念上進(jìn)行創(chuàng)新,還要對(duì)管理方法進(jìn)行更新。第一是要清楚如何對(duì)方法進(jìn)行創(chuàng)新,一定要從企業(yè)的實(shí)際出發(fā),強(qiáng)化監(jiān)督財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)表的編制,建立健全預(yù)算管理?xiàng)l例體系,選派專人進(jìn)行預(yù)算管理和監(jiān)督,提升企業(yè)的預(yù)算管理水準(zhǔn);第二是要加強(qiáng)物資采購和倉儲(chǔ)的管理與監(jiān)督,在進(jìn)行物資采購時(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)的管理辦法來執(zhí)行,對(duì)招標(biāo)責(zé)任進(jìn)行確認(rèn),要細(xì)化相關(guān)流程,按照操作流程規(guī)范招標(biāo),并且要加強(qiáng)評(píng)價(jià)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制的建立,對(duì)獎(jiǎng)懲進(jìn)行嚴(yán)格的考核,并且建立詳細(xì)的物資信息系統(tǒng),加強(qiáng)物資的對(duì)標(biāo)管理,及時(shí)做好清倉工作,加強(qiáng)對(duì)閑置物資的使用,減少因物資存放造成的資金占用;第三是要對(duì)管理方法進(jìn)行創(chuàng)新,建立以企業(yè)實(shí)際情況為核心,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新管理體系,并且結(jié)合現(xiàn)代高科技技術(shù)設(shè)備創(chuàng)新管理機(jī)制,對(duì)管理、技術(shù)和知識(shí)參與機(jī)制進(jìn)行規(guī)范和完善,提高創(chuàng)新的能力,通過工藝技術(shù)的創(chuàng)新改進(jìn)來進(jìn)行成本的控制,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的有效控制;第四是在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻,競爭性非常強(qiáng)的時(shí)候,要通過預(yù)算來進(jìn)行生產(chǎn),進(jìn)行組織安排經(jīng)營生產(chǎn)細(xì)化生產(chǎn)流程,減少生產(chǎn)成本的消耗,建立動(dòng)態(tài)記賬方式,調(diào)動(dòng)員工的工作熱情,提高他們的生產(chǎn)積極性,將浪費(fèi)控制在最小的程度;五是強(qiáng)化費(fèi)用控制,將非生產(chǎn)性支出控制在最低限額,建立奉行節(jié)約,克制浪費(fèi)的制度體系,通過加強(qiáng)日常消費(fèi)、職務(wù)消費(fèi)臺(tái)賬的管理,來實(shí)現(xiàn)科學(xué)的.財(cái)務(wù)成本的核算,并且對(duì)年度的財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制,防止奢侈浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。企業(yè)管理的核心就是成本管理,每一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該懷著開源節(jié)流的思想,節(jié)儉的打理企業(yè),注重企業(yè)的實(shí)效,要精打細(xì)算,增加收入,減少開支,同時(shí)進(jìn)行成本管理,建立以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的成本控制制度,形成科學(xué)的市場(chǎng)化制度,讓每一個(gè)崗位都參與到管理中來,讓每一位員工都成為企業(yè)的主人,進(jìn)行節(jié)約企業(yè)的建設(shè)。
3.建立精細(xì)化管理成本控制所需要的平臺(tái)。
現(xiàn)代化企業(yè)應(yīng)該將管理的所有環(huán)節(jié)置于監(jiān)控體系當(dāng)中,這是進(jìn)行精細(xì)化管理的重要手段,尤其是財(cái)政部門,要重視市場(chǎng)中相關(guān)資料的收集與整理,進(jìn)而運(yùn)用這些信息建立相關(guān)的反饋信息,運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),將這些有利于企業(yè)發(fā)展的信息進(jìn)行共享,建立精細(xì)化成本管理所需要的平臺(tái)是進(jìn)行成本控制的關(guān)鍵一步,因此,企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該對(duì)財(cái)務(wù)相關(guān)的科室部門進(jìn)行整合,建立更加科學(xué)合理的組織結(jié)構(gòu)。與此同時(shí),企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn),分設(shè)一些小的部門來負(fù)責(zé)成本管理的細(xì)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),比如企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及的技術(shù)引進(jìn)、生產(chǎn)設(shè)備更新、物資管理、成本分析、成本核算以及成本策劃等各個(gè)方面,只有各個(gè)部門科室之間相互配合,才能夠有效實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本管理。
四、結(jié)論。
綜上所述,對(duì)企業(yè)運(yùn)用精細(xì)化管理控制成本是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,不能在一朝一夕之間完成,需要企業(yè)付出長久的努力。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)就是盈利,因此,精細(xì)化管理成本控制也要以企業(yè)獲利為目標(biāo),在管理的時(shí)候要在環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的基礎(chǔ)上用最少的成本獲取最大的利潤,只有對(duì)企業(yè)的成本進(jìn)行精細(xì)化的管理,并且以市場(chǎng)為導(dǎo)向,進(jìn)行科學(xué)的生產(chǎn),企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。
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企業(yè)物流成本控制研究論文篇八
目前服裝生產(chǎn)企業(yè)面臨越來越激烈的競爭,加上高昂的人工成本,對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成了巨大的威脅。文章從思想、原材料、人工以及企業(yè)成本戰(zhàn)略方面對(duì)成本控制的問題進(jìn)行了闡述。為了擴(kuò)大利潤壓縮成本,企業(yè)可以通過培訓(xùn)等方式加強(qiáng)員工成本控制意識(shí),從原材料的采購、供應(yīng)商的管理、人工地域的選擇以及國家政策等方面降低企業(yè)成本。同時(shí)企業(yè)應(yīng)該重視成本戰(zhàn)略化策略,與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合,加強(qiáng)企業(yè)綜合競爭力,為企業(yè)在競爭洪流中穩(wěn)穩(wěn)占領(lǐng)一席之地。
[關(guān)鍵詞]
服裝生產(chǎn)企業(yè);成本控制;供應(yīng)商管理
1前言
改革開放以來,我國紡織業(yè)和服裝業(yè)快速發(fā)展,目前處于成熟階段。隨著市場(chǎng)全球化和國際化,市場(chǎng)競爭日益激烈,服裝企業(yè)面臨著復(fù)雜多變的外部挑戰(zhàn),如何在激烈的市場(chǎng)中贏得挑戰(zhàn),唯一的辦法就是加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理。
文章從思想、材料、人工以及戰(zhàn)略等方面對(duì)服裝成本進(jìn)行系統(tǒng)的分析,找出服裝生產(chǎn)企業(yè)管理存在的問題與不足,提出全面管理的對(duì)策,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)最終的戰(zhàn)略目標(biāo)。同時(shí)希望文章對(duì)整個(gè)服裝行業(yè)有一定的指導(dǎo)意義,為服裝企業(yè)的發(fā)展謀取更大的生存空間。
2服裝生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及成本控制的必要性
2.1服裝生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)
2.1.1勞動(dòng)密集型企業(yè)
服裝生產(chǎn)企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè),人工成本占總成本的比例較大,人工成本包括人工工資、社會(huì)福利、商業(yè)保險(xiǎn)、福利費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、住房費(fèi)用、辭退福利、非貨幣性福利以及使用勞動(dòng)派遣費(fèi)等。服裝生產(chǎn)流程較多,環(huán)節(jié)較多,這樣算下來人工成本數(shù)據(jù)非常大,對(duì)于服裝生產(chǎn)企業(yè)來說壓力很大。
2.1.2服裝企業(yè)具有生命周期
服裝生產(chǎn)企業(yè)具有生命周期,即初創(chuàng)期、成長期、成熟期和衰退期,每個(gè)生產(chǎn)周期都有其各自的特點(diǎn)。生產(chǎn)應(yīng)該結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)周期和市場(chǎng)份額,結(jié)合消費(fèi)者喜好,來決定生產(chǎn)什么款式產(chǎn)品,每種款式生產(chǎn)多少,避免生產(chǎn)冗余,成本浪費(fèi)。服裝生產(chǎn)不管處于什么階段,產(chǎn)品設(shè)計(jì)都是它的靈魂。因?yàn)榭钍皆O(shè)計(jì)一旦被市場(chǎng)淘汰,就算質(zhì)量再好也無法銷售出去,不能為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利益,反而侵占了企業(yè)的成本份額。
2.2企業(yè)成本控制的必要性
2.2.1人工成本是服裝成本的關(guān)鍵
因?yàn)榉b生產(chǎn)需要大量的勞動(dòng)力,因此有必要對(duì)人工利用率、人工數(shù)量、人工來源進(jìn)行研究,來降低產(chǎn)品人工成本。如果忽視了企業(yè)人工成本的控制,企業(yè)將很難在服裝行業(yè)中立足。因此要加強(qiáng)人工管理,提高員工的素質(zhì),減少次品數(shù)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高員工工作效率,這些細(xì)節(jié)都影響著產(chǎn)品單位成本。
2.2.2結(jié)合服裝生命周期加強(qiáng)服裝成本管理
服裝生產(chǎn)企業(yè)具有生命周期這一特點(diǎn)決定人們要遵循規(guī)律,按照規(guī)律的特點(diǎn)來決定人們的生產(chǎn)特點(diǎn)。生產(chǎn)應(yīng)該結(jié)合市場(chǎng),在初創(chuàng)期,注重研發(fā),注重成本控制,在把握市場(chǎng)方向之后再加大成本投入。成本控制理念在產(chǎn)品的生命周期一直存在,就像一個(gè)警鐘時(shí)時(shí)刻刻提醒著人們謹(jǐn)慎投入,節(jié)省成本,為企業(yè)的利潤留下更多的空間。
3服裝生產(chǎn)企業(yè)成本管理控制存在現(xiàn)狀
3.1企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工成本控制的意識(shí)比較薄弱
企業(yè)上下沒有形成正確的節(jié)約意識(shí),領(lǐng)導(dǎo)也不重視員工的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),沒有將企業(yè)成本與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合去思考如何從根本上節(jié)約成本的方法。員工責(zé)任感不強(qiáng),只是覺得完成任務(wù)拿到自己的工資就可以了,完全沒有考慮過成本的概念,更不會(huì)把自己的前途跟公司的發(fā)展結(jié)合在一起。
3.2原材料的成本沒有精細(xì)化的控制
首先,預(yù)算不夠精準(zhǔn),跟市場(chǎng)需求有出入,造成采購失誤,存貨周轉(zhuǎn)慢,倉儲(chǔ)成本高,加大了產(chǎn)品的成本。預(yù)算執(zhí)行力度也不夠,監(jiān)督不力,制度不健全,沒有明顯的懲罰制度。其次,沒有建立供應(yīng)鏈平臺(tái),供應(yīng)商管理不完善。目前企業(yè)采購成本處于傳統(tǒng)采購,無法對(duì)采購信息進(jìn)行深層次分析,對(duì)采購價(jià)格和采購質(zhì)量綜合下來無法達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。最后,采購決策系統(tǒng)不夠完善。沒有對(duì)決策進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)把關(guān),數(shù)據(jù)不夠精準(zhǔn),造成決策失誤。
3.3人工成本日益增加
服裝生產(chǎn)企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè),花費(fèi)了較高的人工成本,并且有些人工利用率并不高,工作崗位也不夠精簡,加大了企業(yè)的人工成本。企業(yè)相關(guān)的懲獎(jiǎng)制度也沒有建立,員工工作效率也不高,員工的內(nèi)在積極性沒有調(diào)動(dòng),沒有為企業(yè)帶來更好的效益,變相地增加了企業(yè)的產(chǎn)品成本。同時(shí)很多企業(yè)都忽略了國家政策對(duì)企業(yè)的扶持,應(yīng)該多關(guān)注這些政策,對(duì)他們加以利用,為企業(yè)造福。
3.4忽視成本戰(zhàn)略管理
產(chǎn)品成本控制沒有和企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合,忽視了企業(yè)成本戰(zhàn)略化管理。服裝產(chǎn)品是有生命周期的,企業(yè)沒有使用波士頓矩形分析對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有效的分析,造成企業(yè)在產(chǎn)品不同的發(fā)展階段亂投入、亂購買、沒有章法,最終形成庫存過多,無法及時(shí)變現(xiàn),造成資金占用,加大企業(yè)的機(jī)會(huì)成本,沒有為企業(yè)創(chuàng)造更好的效益。
4對(duì)策
4.1加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工成本控制的意識(shí)
加強(qiáng)對(duì)管理者和員工成本理論知識(shí)的教育和培訓(xùn),學(xué)習(xí)同行業(yè)管理成本的經(jīng)驗(yàn),提高員工成本管理控制的意識(shí)。提高員工工作責(zé)任感,形成“企業(yè)是我家”的氛圍,同時(shí)可以利用晨練的時(shí)間提出一些口號(hào),振奮員工精神,提高成本節(jié)約意識(shí);提高管理者的素質(zhì),讓管理者在成本控制中起帶頭作用,建立競爭機(jī)制和相互監(jiān)督機(jī)制,設(shè)計(jì)獎(jiǎng)懲制度,讓每一個(gè)員工都參與到成本建設(shè)的工作中。
4.2對(duì)原材料的成本進(jìn)行精細(xì)化管理
4.2.1建立預(yù)算管理體系
預(yù)算管理體系應(yīng)當(dāng)結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境、政策變動(dòng)、行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)預(yù)期、產(chǎn)品競爭力等制訂科學(xué)、有效的計(jì)劃。預(yù)算可以根據(jù)工作需要按照年、半年、季度、月、周來編制。編制預(yù)算的目標(biāo)是降低庫存,減少資金占用。
預(yù)算編制后要加強(qiáng)預(yù)算的執(zhí)行,如果實(shí)際與預(yù)算出現(xiàn)偏差,要找出原因,及時(shí)調(diào)整。預(yù)算管理跟財(cái)務(wù)是一體的,財(cái)務(wù)根據(jù)預(yù)算做出資金安排,保證無縫連接,減少資金占用。生產(chǎn)部門根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)編制生產(chǎn)計(jì)劃,制定產(chǎn)品成本預(yù)算,全體參與預(yù)算管理系統(tǒng),建立權(quán)責(zé)分明、獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)制度,實(shí)施戰(zhàn)略化預(yù)算管理。
4.2.2建立價(jià)值供應(yīng)鏈,完善供應(yīng)商管理
供應(yīng)商的選擇是一個(gè)綜合業(yè)務(wù),要考查供應(yīng)商的資質(zhì)認(rèn)證、價(jià)格優(yōu)惠力度、供應(yīng)能力等,建立由客戶、供應(yīng)商、研發(fā)商和服務(wù)商一體化的供應(yīng)鏈。選擇合適的供應(yīng)商是建立供應(yīng)鏈基礎(chǔ)最重要的工作。為了加強(qiáng)企業(yè)競爭力,建立價(jià)值供應(yīng)鏈,要選擇最有核心競爭力,又有相同的企業(yè)價(jià)值觀和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的供應(yīng)商。相同的企業(yè)價(jià)值觀才能保持市場(chǎng)政策一致,而不是簡單的資金投放收回,而是站在長遠(yuǎn)的角度發(fā)展,在價(jià)格和產(chǎn)品質(zhì)量之間保持平衡,與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略利益聯(lián)盟。
4.2.3完善采購管理決策系統(tǒng)
決策把控著方向,一旦決策失敗,就會(huì)浪費(fèi)成本,占用資金。如何把控決策是一個(gè)值得思考的問題。首先,決策來源于數(shù)據(jù)分析,所以要保證企業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性,制定準(zhǔn)確無誤的決策。其次,要結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,制定決策。最后,決策要嚴(yán)謹(jǐn)把關(guān)審核,層級(jí)分明,從下至上,從上至下,全體監(jiān)督,避免企業(yè)決策失誤,材料多余浪費(fèi),減少庫存,加大存貨周轉(zhuǎn)率。
4.3減少人工成本,擴(kuò)大企業(yè)利潤
服裝生產(chǎn)企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè),需要大量的勞動(dòng)力,可以在欠發(fā)展的地區(qū)或國家設(shè)立生產(chǎn)基地,利用人工成本低下的優(yōu)勢(shì),降低產(chǎn)品成本。例如寧波申州針織有限公司是大型的服裝生產(chǎn)企業(yè),目前在越南、柬埔寨等國家設(shè)立了生產(chǎn)基地,在國內(nèi)安徽等地區(qū)也設(shè)立了生產(chǎn)基地,就是為了利用廉價(jià)勞動(dòng)力為企業(yè)降低成本,加強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競爭力。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部,建立人工成本控制機(jī)制,優(yōu)化崗位結(jié)構(gòu),精簡員工崗位,節(jié)省人工成本。
同時(shí)提高員工工作效率,建立物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)的制度,提高員工的積極性,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)人才發(fā)展方向,要培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型、一專多能型的人才。同時(shí)也要加強(qiáng)人工成本核算分析體系,更加精準(zhǔn)的核算人工成本。
4.4對(duì)成本進(jìn)行戰(zhàn)略化管理
根據(jù)產(chǎn)品的生命周期,利用波士頓矩形分析,在產(chǎn)品不同發(fā)展階段制定相應(yīng)的成本戰(zhàn)略。在產(chǎn)品的初創(chuàng)期,產(chǎn)品呈現(xiàn)低市場(chǎng)占有率、低市場(chǎng)增長率、高風(fēng)險(xiǎn)低收益,此時(shí)更加容易出現(xiàn)問題業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)。
在產(chǎn)品初創(chuàng)期要充分分析產(chǎn)品成本,總結(jié)影響產(chǎn)品成本的因素,初創(chuàng)期是控制成本的最好階段,此時(shí)客戶群少、價(jià)格彈性小、市場(chǎng)競爭也小,此時(shí)價(jià)格可以稍微提高一些。在產(chǎn)品的成長期,要關(guān)注產(chǎn)品帶來的現(xiàn)金流量,對(duì)于現(xiàn)金流業(yè)務(wù),要抓住時(shí)機(jī)加大推廣。對(duì)于現(xiàn)金流少的業(yè)務(wù)分析原因,是產(chǎn)品設(shè)計(jì)款式造成還是市場(chǎng)推廣不夠。在產(chǎn)品的成長階段,產(chǎn)品呈現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)高收益,此時(shí)消費(fèi)群擴(kuò)大了一些,有一定的市場(chǎng)份額。
產(chǎn)品進(jìn)入成熟期,對(duì)于現(xiàn)金流業(yè)務(wù)盡可能拉長成熟期,盡力改善產(chǎn)品性能,加強(qiáng)售后服務(wù),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精細(xì)化管理。對(duì)于瘦狗業(yè)務(wù),要盡快讓它退出市場(chǎng),謹(jǐn)慎投入,減少成本支出。產(chǎn)品進(jìn)入衰退期,要全面控制成本,轉(zhuǎn)向新的增長,如果產(chǎn)品潛力小,選擇退出市場(chǎng),及時(shí)清算,避免資金占用。
5結(jié)論
文章從人工成本、材料成本、員工思想、企業(yè)戰(zhàn)略等方面進(jìn)行了研究,以壓縮企業(yè)成本。對(duì)于原材料方面,從來源、利用率以及管理方面加強(qiáng)原材料管理,提高原材料周轉(zhuǎn)率,加強(qiáng)企業(yè)資金回籠,為企業(yè)更好的戰(zhàn)略做好準(zhǔn)備。
同時(shí)根據(jù)服裝生產(chǎn)企業(yè)具有生命周期的特點(diǎn),制定相應(yīng)的策略,減少企業(yè)庫存,提高存貨周轉(zhuǎn)率。降低企業(yè)生產(chǎn)成本是一個(gè)永不褪色的話題,永遠(yuǎn)存在。隨著科技的發(fā)展,人工ai也在慢慢發(fā)展,各方面更新?lián)Q代都很快,以后降低企業(yè)成本還是有空間可尋,為企業(yè)更好的發(fā)展謀求更大的空間。
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企業(yè)物流成本控制研究論文篇九
(1)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的合理配置。企業(yè)在日常的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,成本控制工作的主要內(nèi)容之一是對(duì)現(xiàn)有資源優(yōu)化配置,利用全面預(yù)算管理體系中的數(shù)據(jù),可以對(duì)企業(yè)的人力資源、財(cái)務(wù)、實(shí)物進(jìn)行科學(xué)的衡量,企業(yè)的管理者就可以對(duì)現(xiàn)有的資源進(jìn)行調(diào)度和分配,可以說全面預(yù)算管理是有效進(jìn)行資源配置的主要方式。同時(shí)通過全面預(yù)算管理可以在很大程度上提高資源配置的科學(xué)性和合理性,企業(yè)的管理者可以根據(jù)全面預(yù)算對(duì)有限的資源進(jìn)行合理的安排,充分利用好企業(yè)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)資源,避免出現(xiàn)低效利用資源的問題發(fā)生。
(2)有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,降低成本。企業(yè)的成本、收入、費(fèi)用等方面是全面預(yù)算管理體系的主要組成部分,全面預(yù)算管理體系的數(shù)據(jù)可以充分反映出企業(yè)的成本、收入、費(fèi)用等方面的問題。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,如果費(fèi)用、成本、收入水平有較嚴(yán)重的問題發(fā)生,就會(huì)影響到企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展,然而通過全面預(yù)算管理可以有效控制企業(yè)的費(fèi)用、戚本,起到降低生產(chǎn)成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要作用。
(3)有利于協(xié)調(diào)好企業(yè)之間的工作。全面預(yù)算管理工作對(duì)于企業(yè)來說是一項(xiàng)系統(tǒng)復(fù)雜的工程,企業(yè)可以通過全面預(yù)算管理的編制共同達(dá)到一個(gè)生產(chǎn)目標(biāo),是需要全體員工共同參與才能夠完成的,可以有效化解企業(yè)部門之間的沖突和矛盾,使企業(yè)的財(cái)、物、人之間的關(guān)系能夠保持平衡。同時(shí)企業(yè)在進(jìn)行全面預(yù)算管理工作的過程中,采用了自下而上和自上而下的管理循環(huán),可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理者與員工之間相互支持、相互理解,可以對(duì)一些企業(yè)面臨的問題達(dá)成共識(shí),及時(shí)解決好一些問題,營造出企業(yè)良好的內(nèi)部合作氛圍,企業(yè)成本控制工作的效率也可以得到很大地提升。
(4)企業(yè)的戰(zhàn)略管理能力得到了較大的提升。企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展過程中,成本控制能力與戰(zhàn)略管理能力的關(guān)系是成正比例的,當(dāng)企業(yè)的成本控制能力較高的時(shí)候,就代表了企業(yè)具備較強(qiáng)的戰(zhàn)略管理能力,全面預(yù)算管理實(shí)際上是提高企業(yè)管理能力的過程,企業(yè)管理者可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)在經(jīng)營過程中的發(fā)展機(jī)遇,通過預(yù)算管理體系的方式來向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),逐漸成為企業(yè)管理者進(jìn)行戰(zhàn)略決策的重要依據(jù),不斷提升企業(yè)戰(zhàn)略管理能力。全面預(yù)算管理的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略管理日標(biāo),企業(yè)戰(zhàn)略管理目標(biāo)可以通過全面預(yù)算管理來體現(xiàn),因此可以說全面預(yù)算管理的基礎(chǔ)和前提是明確戰(zhàn)略管理目標(biāo)。在企業(yè)的經(jīng)營過程中,全面預(yù)算管理可以將企業(yè)的經(jīng)營績效與發(fā)展戰(zhàn)略有效地聯(lián)系起來,利用全面預(yù)算,通過量化的方式來體現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)。
(5)有利于績效考核制度的建設(shè)。全面預(yù)算是企業(yè)進(jìn)行績效考核的前提和基礎(chǔ),全面預(yù)算管理在企業(yè)績效考核的過程中,不僅僅具備了為考核提供重要參考價(jià)值的作用,并可以結(jié)合不同時(shí)期企業(yè)的發(fā)展情況對(duì)績效考核制度進(jìn)行適應(yīng)完善和修改,這樣就可以保證企業(yè)績效考核結(jié)果的科學(xué)性和合理性。同時(shí)通過預(yù)算管理也可以控制和協(xié)調(diào)好企業(yè)日常經(jīng)營活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制與市場(chǎng)競爭相結(jié)合的目標(biāo),企業(yè)經(jīng)營的規(guī)劃性得到了較大提升,企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也得以降低。
3提高全面預(yù)算管理的建議
(1)制定全面預(yù)算管理方案。制定全面預(yù)算管理方案要從企業(yè)自身的實(shí)際情況出發(fā),要對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員的編制情況、資產(chǎn)分布和使用情況進(jìn)行詳細(xì)了解,同時(shí)為了保證制定全面預(yù)算管理方案的科學(xué)合理性,企業(yè)要在制定方案的時(shí)候與現(xiàn)階段的市場(chǎng)需求相結(jié)合。企業(yè)可以將固定預(yù)算、動(dòng)態(tài)預(yù)算、彈性預(yù)算、動(dòng)態(tài)預(yù)算結(jié)合起來,同時(shí)不同企業(yè)在經(jīng)營上有著不同的特點(diǎn),因此在選擇全面預(yù)算編制方法時(shí),就應(yīng)該根據(jù)不同經(jīng)營特點(diǎn)來選擇出不同的編制方法,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)算項(xiàng)目之間的相互協(xié)調(diào)。企業(yè)在制定科學(xué)合理的全面預(yù)算管理方案之后,也要嚴(yán)格按照方案來執(zhí)行,將全面預(yù)算管理工作落到實(shí)處。
(2)利用現(xiàn)代化的手段。企業(yè)的管理者要重視全面預(yù)算管理工作的重要性,要認(rèn)識(shí)到全面預(yù)算管理的積極作用,引入電算化的方式進(jìn)行工作,這樣就可以在一定程度上減少預(yù)算管理的工作量,簡化預(yù)算管理工作的工作程序,對(duì)企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)財(cái)務(wù)人員就可以進(jìn)行全面的預(yù)測(cè)、研究和調(diào)整,通過現(xiàn)代化信息技術(shù)也可以彌補(bǔ)預(yù)算管理與會(huì)計(jì)核算中的不足,提高工作的準(zhǔn)確性。企業(yè)的`領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)是信息化經(jīng)濟(jì),要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的重要性,因此企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者要組織財(cái)務(wù)人員進(jìn)行相關(guān)軟件培訓(xùn),讓財(cái)務(wù)人員熟練掌握財(cái)務(wù)計(jì)算機(jī)軟件,使得財(cái)務(wù)人員從煩瑣的預(yù)算管理工作中脫離出來,這樣可以提高財(cái)務(wù)人員的工作效率。
(3)制定完善的全面預(yù)算管理制度。對(duì)于企業(yè)來說,制定出科學(xué)合理的全面預(yù)算指標(biāo)體系是比較重要的,通過完善的全面預(yù)算管理指標(biāo)體系,可以對(duì)全面預(yù)算管理工作的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,可以有效地保證全面預(yù)算管理工作的質(zhì)量,調(diào)動(dòng)起全員參與全面預(yù)算管理工作的積極性。因此企業(yè)要制定出相關(guān)全面預(yù)算管理的激勵(lì)制度,對(duì)認(rèn)真完成全面預(yù)算管理工作任務(wù)的工作人員要予以獎(jiǎng)勵(lì),要保證激勵(lì)制度的科學(xué)合理性,采用全方位的評(píng)價(jià)考核方法。(4)完善企業(yè)預(yù)算管理與業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)方法。首先依照企業(yè)預(yù)算管理結(jié)論與業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)成效評(píng)估企業(yè)的支出,結(jié)合相應(yīng)部門的預(yù)算進(jìn)行協(xié)調(diào),從而獲取預(yù)算的總量。企業(yè)管理人員需要將企業(yè)的總體戰(zhàn)略作為根本,有效運(yùn)用部門業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)成效建立企業(yè)支出評(píng)估,則會(huì)成為更加有效的業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)體系。其次,把有效的財(cái)務(wù)編制預(yù)算表用在企業(yè)當(dāng)作業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的憑證,而且對(duì)于經(jīng)營活動(dòng)給予協(xié)調(diào),從而令企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營中更加適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化。
總而言之,在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中,企業(yè)內(nèi)部控制成了企業(yè)首要關(guān)注的方面。預(yù)算管理與業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)在企業(yè)本身的經(jīng)營以及資金提升的效率、加快經(jīng)濟(jì)效益的提升方面極其關(guān)鍵。所以提高企業(yè)在預(yù)算管理在企業(yè)成本控制中應(yīng)用的有效性,對(duì)企業(yè)發(fā)展有顯著的影響,令企業(yè)發(fā)展更加富有活力,促使企業(yè)不斷進(jìn)步。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十
一、物流成本控制的基本內(nèi)容
成本管控是物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,通過對(duì)企業(yè)自身現(xiàn)狀以及經(jīng)營情況、目標(biāo)等的分析所進(jìn)行的成本管理和控制行為。由成本主體管控成本消耗、預(yù)防各種不利于節(jié)約成本的因素和現(xiàn)象,對(duì)所出現(xiàn)的不利因素進(jìn)行調(diào)節(jié)和解決,以保證企業(yè)完成預(yù)期的成本管理目標(biāo)。成本管控是物流企業(yè)長遠(yuǎn)經(jīng)營與發(fā)展必不可少的管理手段之一,能降低物流企業(yè)的運(yùn)營成本,提高物流企業(yè)的利潤,從而提升物流企業(yè)的競爭力和生存能力。
1.合法原則
物流企業(yè)進(jìn)行成本控制所制定的規(guī)章制度,所進(jìn)行的管控行為活動(dòng)都應(yīng)符合國家相關(guān)法律的規(guī)定,不得違法進(jìn)行管控活動(dòng)。
2.科學(xué)合理原則
企業(yè)進(jìn)行成本控制需遵循科學(xué)合理的原則,結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況,采取科學(xué)合理的,與企業(yè)現(xiàn)狀相適應(yīng)的管理措施,提高成本控制活動(dòng)的效果。
3.效益原則
遵循效益原則,在眾多成本控制方案中選擇科學(xué)合理且能帶給企業(yè)最大經(jīng)濟(jì)效益的方案,使物流企業(yè)自身能從中獲取更大的利潤,使企業(yè)具有更廣闊的發(fā)展空間和更強(qiáng)的生存能力。
二、物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀及存在的問題
1.物流企業(yè)成本控制機(jī)制不完善
一直以來,物流就在物品運(yùn)輸方面起著舉足輕重的作用,隨著網(wǎng)上購物的熱潮襲來,物流企業(yè)更是在短時(shí)間內(nèi)飛速發(fā)展和壯大起來,物流運(yùn)輸成為網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代人們不可缺少的一種物品運(yùn)輸方式。然而,我國大多數(shù)物流企業(yè)的經(jīng)營依然遵循了傳統(tǒng)粗放型模式,以數(shù)量為單一追求目標(biāo)和評(píng)價(jià)手段,忽視了成本控制對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要意義。同時(shí),物流行業(yè)的`入門要求較低,對(duì)入門企業(yè)的規(guī)范和限制不夠,這造成了物流行業(yè)的整體服務(wù)水平和專業(yè)素質(zhì)良莠不齊,一些企業(yè)魚目混珠,甚至出現(xiàn)一些物流企業(yè)投機(jī)取巧的現(xiàn)象。而物流企業(yè)自身也缺乏健全完善的企業(yè)內(nèi)部成本控制機(jī)制和體系,成本管理的規(guī)章、規(guī)范沒有建立起來,成本控制的管理部門和人員沒有得到明確分工,成本控制管理人員的專業(yè)技術(shù)不過關(guān)等都成為了阻礙物流企業(yè)成本控制的重要因素。此外,部分物流企業(yè)缺乏成本控制的意識(shí),沒有了解和掌握現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型管理模式,這將導(dǎo)致物流企業(yè)與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)不相適應(yīng)的現(xiàn)象。
2.會(huì)計(jì)核算時(shí)對(duì)物流成本的核算不明確
企業(yè)要對(duì)自身經(jīng)營成本進(jìn)行控制,就應(yīng)對(duì)運(yùn)營成本進(jìn)行定期核算,從財(cái)務(wù)報(bào)表中了解和分析企業(yè)的收支狀況,以此來進(jìn)行成本控制的決策。然而,由于我國會(huì)計(jì)制度的漏洞,導(dǎo)致物流企業(yè)在進(jìn)行成本核算過程中出現(xiàn)了問題:會(huì)計(jì)制度中設(shè)立的會(huì)計(jì)科目并沒有單獨(dú)的物流成本一欄。而物流企業(yè)的大部分支出都在物流成本中,這提高了財(cái)務(wù)人員的工作難度,也增加了財(cái)務(wù)人員工作出現(xiàn)失誤的可能性。同時(shí),這樣的財(cái)務(wù)報(bào)表將無法反映出真實(shí)的物流成本支出情況,而由于物流成本被分?jǐn)偟蕉鄠€(gè)部門中去,這份財(cái)務(wù)報(bào)表也將無法反映出整個(gè)企業(yè)中各部門的真實(shí)收支情況。這對(duì)整個(gè)企業(yè)的發(fā)展都將造成不利影響,而企業(yè)進(jìn)行成本控制的難度也將增大。
3.物流企業(yè)的運(yùn)輸速度不夠快
物流企業(yè)的運(yùn)營活動(dòng)大致由五個(gè)方面組成:倉庫儲(chǔ)存、裝卸貨物和搬運(yùn)、包裝貨物、配送貨物和運(yùn)輸物品。每一部分消耗的時(shí)間增多都將使物流企業(yè)的運(yùn)營成本加大。在倉庫儲(chǔ)存過程中,物資所存儲(chǔ)的時(shí)間越長,倉庫的租用成本就將增加。而且,物流企業(yè)作為服務(wù)客戶性質(zhì)的企業(yè),物資在倉庫所存儲(chǔ)的時(shí)間越長,一些易碎易壞物品很可能受到損害,從而降低用戶享受服務(wù)的滿意度,對(duì)物流企業(yè)形象產(chǎn)生不良影響。而在物品包裝環(huán)節(jié),包裝工人的工作效率低,工作速度慢、時(shí)間長的話,將增加聘請(qǐng)工人所需的費(fèi)用,增加物流運(yùn)營成本。在裝卸貨物和搬運(yùn)貨物時(shí),如果搬運(yùn)裝卸貨物的人員工作速度慢,將影響后期的運(yùn)輸時(shí)間,延誤規(guī)定到達(dá)時(shí)間,同時(shí),也將增加雇傭人員的費(fèi)用;而駕駛?cè)藛T如果在運(yùn)輸途中駕駛速度慢,導(dǎo)致時(shí)間變長,不但將導(dǎo)致物流企業(yè)無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成計(jì)劃的運(yùn)輸目標(biāo),而且增加了運(yùn)輸物品所消耗的燃油量,這也是運(yùn)營成本中的重要組成部分。大部分物流企業(yè)的資金都運(yùn)用在成本支出之中,對(duì)物流企業(yè)自身的信息系統(tǒng)的完善方面不夠重視。物流企業(yè)的公共信息平臺(tái)不完善,將無法對(duì)企業(yè)自身的資金狀況和信息綜合起來進(jìn)行成本評(píng)估。而缺乏科學(xué)合理的評(píng)估環(huán)節(jié),物流信息的傳遞過程很容易發(fā)生脫節(jié)現(xiàn)象,信息共享活動(dòng)被阻礙,信息利用的程度與預(yù)期目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),科學(xué)化的成本控制管理無法順利進(jìn)行下去,物流企業(yè)的發(fā)展將受到不良影響。
三、物流企業(yè)對(duì)自身成本進(jìn)行控制的相關(guān)措施
1.健全成本控制體系
物流企業(yè)的成本控制活動(dòng)需要在一個(gè)擁有健全管理體系的環(huán)境之下進(jìn)行,因此,物流企業(yè)應(yīng)盡快建立起系統(tǒng)完善的成本控制管理體系。首先,在國家法規(guī)政策允許的條件下,結(jié)合企業(yè)自身的具體情況,制定出一套嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、合理的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,要求企業(yè)員工嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。同時(shí),企業(yè)應(yīng)設(shè)立成本控制管理部門,引入先進(jìn)成本控制技術(shù),引進(jìn)專業(yè)型高素質(zhì)人才作為管理人員進(jìn)行成本控制管理活動(dòng),對(duì)企業(yè)全體員工定期進(jìn)行成本控制知識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)員工的成本控制意識(shí),將成本控制落實(shí)到每一個(gè)人身上。此外,企業(yè)應(yīng)積極實(shí)行績效考評(píng)制度,從成本控制管理部門派遣監(jiān)督考評(píng)小組對(duì)物流企業(yè)運(yùn)營的每一環(huán)節(jié)實(shí)行監(jiān)督與考核,對(duì)成本控制工作完成良好的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嘉獎(jiǎng),對(duì)資源浪費(fèi)、無視成本控制的人員和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行懲罰。此外,成本控制管理部門應(yīng)分工明確,追責(zé)到人,以保證成本控制活動(dòng)的高效性。全體員工都有權(quán)利對(duì)成本控制管理人員的管理活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)工作懶散、管理不合理現(xiàn)象可以予以指出并要求其改正。
2.健全企業(yè)成本核算相關(guān)制度體系
為了物流企業(yè)的良性運(yùn)行和長久發(fā)展,針對(duì)企業(yè)當(dāng)前分析中出現(xiàn)的問題,健全物流企業(yè)財(cái)務(wù)分析制度,強(qiáng)化成本核算力度非常關(guān)鍵,解決成本核算問題主要從三方面進(jìn)行。一方面,建立健全的成本核算管理體系,選擇出最佳的財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人,對(duì)財(cái)務(wù)分析處理活動(dòng)起領(lǐng)導(dǎo)掌舵作用;挑選出綜合能力特別是具備財(cái)務(wù)分析敏感性較強(qiáng),對(duì)企業(yè)總體情況掌握度較高的財(cái)務(wù)分析人員,共同進(jìn)行企業(yè)財(cái)務(wù)分析報(bào)表的編制工作。另一方面,明確成本核算工作的目的,確定成本核算的基本流程,規(guī)范報(bào)表的編制時(shí)間段、定期對(duì)資料進(jìn)行收集整理、明確財(cái)務(wù)分析的目的和要求、對(duì)財(cái)務(wù)信息進(jìn)行保密等。第三,合理設(shè)置財(cái)務(wù)分析報(bào)表的傳遞和運(yùn)用流程,保證財(cái)務(wù)分析結(jié)論和改進(jìn)措施有利于物流企業(yè)成本控制相關(guān)決策的制定和企業(yè)的健康高效發(fā)展。
3.提升物流的速度
要降低物流企業(yè)的運(yùn)營成本,保證企業(yè)對(duì)成本的控制成效,努力提升物流速度是關(guān)鍵。物流速度得以提升,可以在原有的時(shí)間內(nèi)做更多的事情,縮短了物流運(yùn)輸?shù)闹芷?。物品在倉庫中儲(chǔ)存的時(shí)間將得以縮短,降低了儲(chǔ)藏費(fèi)用,同時(shí)也保證了物品的品質(zhì),增加用戶使用的滿意度,提升了企業(yè)形象和信譽(yù)。要縮短裝卸貨物和搬運(yùn)、配送貨物和運(yùn)輸物品的時(shí)間,提升該環(huán)節(jié)的效率,企業(yè)可以采用現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的方式激發(fā)工人的勞動(dòng)熱情,加快物流運(yùn)輸中的速度,縮短各環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間,從而降低運(yùn)營成本。而包裝環(huán)節(jié),企業(yè)可以采用計(jì)件方式使工人們多勞多得,提升勞動(dòng)工人的工作積極性。物流的周期縮短,資金消耗量減少,在相同的時(shí)間內(nèi),企業(yè)可以進(jìn)行更多的服務(wù),得到更多利潤,這種提升物流速度降低成本的方式不但能有效控制企業(yè)運(yùn)營成本,還能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展提供更多可能性。
四、結(jié)語
在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,物流企業(yè)對(duì)其運(yùn)營成本進(jìn)行控制是迫在眉睫的,企業(yè)應(yīng)盡快建立系統(tǒng)完善的成本控制體系;加強(qiáng)成本核算的力度;提升物流的速度,使物流企業(yè)不斷進(jìn)步和發(fā)展。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十一
全面預(yù)算管理流程主要包括確定年度預(yù)算目標(biāo)、制訂業(yè)務(wù)計(jì)劃、編制年度預(yù)算、審核與批準(zhǔn)年度預(yù)算、預(yù)算下達(dá)、預(yù)算執(zhí)行與控制、預(yù)算分析及預(yù)算評(píng)價(jià)。公司根據(jù)管理需要,組織預(yù)算調(diào)整。從內(nèi)容上來說包括業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算及財(cái)務(wù)預(yù)算。全面預(yù)算管理從實(shí)際情況來看有著全員性、全程性、全額性的特征。全員性主要是指預(yù)算工作要通過全體員工的參與才能夠順利完成;全程性主要是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中全面預(yù)算是全程的;全額性是指企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的各個(gè)方面都與金額相關(guān),主要包括財(cái)務(wù)預(yù)算、籌資預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算、投資預(yù)算等。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十二
1.新時(shí)期下建筑工程成本控制存在的問題
新時(shí)期以來,隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)加快,建筑行業(yè)作為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長最為有力的支柱產(chǎn)業(yè)已經(jīng)愈發(fā)火熱,積極的進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理是提高建筑工程質(zhì)量,確保建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的必要舉措。而在對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行管理時(shí),加強(qiáng)對(duì)工程成本的有效控制,對(duì)于科學(xué)有效的配置各種資源,將建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益盡可能最大化具有極為重要的意義。但就現(xiàn)階段來看,我國大多數(shù)建筑企業(yè)并沒有存在著對(duì)于成本控制觀念的樹立及成本控制體系的建立,具體而言主要存在著以下問題:
1.1項(xiàng)目成本管理意識(shí)不到位
現(xiàn)階段,我國大多數(shù)的建筑工程施工企業(yè)的管理層,缺乏對(duì)相關(guān)施工成本的管理觀念,對(duì)成本管理的意識(shí)淡薄,尤其是在對(duì)于從事工作生產(chǎn)的管理人員只是將相應(yīng)的成本目標(biāo)當(dāng)承包指標(biāo),以包代管,造成了成本管理的不到位,導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目中存在著資源浪費(fèi)或閑置等其他成本管理的問題。而對(duì)于建筑工程施工企業(yè)的成本管理主體而言,管理層很容易忽視了直接從事生產(chǎn)的相關(guān)人員對(duì)于成本管理的作用,只將財(cái)務(wù)部門作為成本管理的主體,沒有途徑確保技術(shù)人員以及施工組織人員和材料管理人員之間的溝通與配合,一旦發(fā)生成本增加等問題后無明確責(zé)任人,從而很容易造成技術(shù)人員與采購人員制定采用經(jīng)濟(jì)不合理的技術(shù)措施,致使建設(shè)成本的增加。
1.2項(xiàng)目成本管理方法難以跟隨時(shí)代腳步
2.建筑工程成本管理與控制的建議與策略
2.1確立成本控制目標(biāo),完善預(yù)算與成本管理體系
為了確保成本管理的合理性和有效性,制定成本目標(biāo)即進(jìn)行施工前的預(yù)算必不可少,在成本管理過程中,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮預(yù)算的作用,不應(yīng)當(dāng)將預(yù)算僅僅看作一份文件資料,而應(yīng)當(dāng)將其作為成本和企業(yè)在此次項(xiàng)目中所獲取最終利益成果的一項(xiàng)控制指標(biāo),通過預(yù)算中各個(gè)階段、各個(gè)分部、分項(xiàng)工程中具體各項(xiàng)施工內(nèi)容的價(jià)格進(jìn)行資金投入的控制,進(jìn)一步的細(xì)化每項(xiàng)具體內(nèi)容,讓施工單位中每個(gè)部門都作為主體投入到成本管理的體系中來,必要情況下可以講企業(yè)員工的績效與預(yù)算或成本控制情況相聯(lián)系,促進(jìn)員工的積極性。
2.2加強(qiáng)設(shè)備與材料管理,降低施工現(xiàn)場(chǎng)非生產(chǎn)支出
2.建筑工程成本管理與控制的建議與策略
2.1確立成本控制目標(biāo),完善預(yù)算與成本管理體系
為了確保成本管理的合理性和有效性,制定成本目標(biāo)即進(jìn)行施工前的預(yù)算必不可少,在成本管理過程中,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮預(yù)算的作用,不應(yīng)當(dāng)將預(yù)算僅僅看作一份文件資料,而應(yīng)當(dāng)將其作為成本和企業(yè)在此次項(xiàng)目中所獲取最終利益成果的一項(xiàng)控制指標(biāo),通過預(yù)算中各個(gè)階段、各個(gè)分部、分項(xiàng)工程中具體各項(xiàng)施工內(nèi)容的價(jià)格進(jìn)行資金投入的控制,進(jìn)一步的細(xì)化每項(xiàng)具體內(nèi)容,讓施工單位中每個(gè)部門都作為主體投入到成本管理的體系中來,必要情況下可以講企業(yè)員工的績效與預(yù)算或成本控制情況相聯(lián)系,促進(jìn)員工的積極性。
2.2加強(qiáng)設(shè)備與材料管理,降低施工現(xiàn)場(chǎng)非生產(chǎn)支出
材料成本對(duì)于建筑工程項(xiàng)目成本而言所占比重較大,因此施工單位應(yīng)當(dāng)將材料管理納入到重點(diǎn)管理范圍中,從采購、入場(chǎng)、保存、使用各個(gè)環(huán)節(jié)入手,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行材料的選購,并且在材料入場(chǎng)后妥善保存,對(duì)于一些特殊要求的材料如水泥、鋼材等,應(yīng)當(dāng)做到防雨、防曬等,并確保其安全性,保證其在投入使用前的廢品率降至最低。而在材料的領(lǐng)取使用時(shí),應(yīng)當(dāng)做好賬目明細(xì)的記錄和保存,以便后期復(fù)核。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)就施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況盡可能的制定科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備使用與周轉(zhuǎn)流程,盡可能的提高機(jī)械設(shè)備的利用率,制定有效的機(jī)械維修與保養(yǎng)制度,做好對(duì)機(jī)械的保養(yǎng),盡可能降低機(jī)械的損壞,從而降低維修費(fèi)用。施工現(xiàn)場(chǎng)中除過材料與設(shè)備費(fèi)用支出之外,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)或非生產(chǎn)的支出管理也是成本控制中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)主要包括臨時(shí)設(shè)備費(fèi)以及現(xiàn)場(chǎng)花費(fèi)兩項(xiàng)內(nèi)容,為了節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi),可以使用具有周轉(zhuǎn)性的成品或半成品的易于拆遷和臨時(shí)搭設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,另外要精簡管理機(jī)構(gòu)人員,減少不必要的工資支出,加強(qiáng)對(duì)工程程序與質(zhì)量的精細(xì)化管理程度,對(duì)管理人員的電話費(fèi)、油費(fèi)以及招待費(fèi)等管理費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。
2.3進(jìn)一步推動(dòng)成本項(xiàng)目的總結(jié)工作
在建筑項(xiàng)目完成工程結(jié)算后,施工單位應(yīng)當(dāng)積極組織開展成本總結(jié)工作。填寫好年度預(yù)算執(zhí)行報(bào)表后以其作為對(duì)照著重分析超支項(xiàng)目和節(jié)支項(xiàng)目,并找出超支的地方和原因所在,并就這些原因進(jìn)行分析,施工企業(yè)可以對(duì)相關(guān)責(zé)任人節(jié)支和超支的情況進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰,為其他項(xiàng)目成本控制提供參考和借鑒。
3.結(jié)語
總之,在新時(shí)期背景之下,建筑企業(yè)在確保工程質(zhì)量的前提下,應(yīng)當(dāng)積極尋求提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的途徑與手段,著重對(duì)工程成本進(jìn)行分析考慮并進(jìn)行有效控制,建立一套完善的成本控制體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十三
成本管理在企業(yè)管理中的地位與作用探討全文如下:
一、前言
當(dāng)前時(shí)期下,我國的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)取得了較為快速的發(fā)展與進(jìn)步,國內(nèi)企業(yè)集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)交往關(guān)系與客觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境也隨之而發(fā)生了不斷地變化,國內(nèi)企業(yè)之間以及國外企業(yè)之間的競爭也日益增強(qiáng),激烈的競爭對(duì)于企業(yè)的內(nèi)部管理尤其是對(duì)企業(yè)的成本管理提出了新的、更高的要求。因此,在實(shí)際企業(yè)管理過程之中,我們應(yīng)該積極地對(duì)企業(yè)成本管理的新思路、新觀點(diǎn)加以探究,這樣才能夠增強(qiáng)企業(yè)在競爭日益激烈的市場(chǎng)中立足,才能提高企業(yè)的整體素質(zhì)。本文基于成本管理的具體內(nèi)涵,著重闡述與探討了成本管理在企業(yè)管理中的地位與作用,旨在為企業(yè)管理提供一定的參考與借鑒。
二、企業(yè)成本管理概述
(一)涵義
所謂成本管理指的就是以戰(zhàn)略的眼光從成本的源頭來對(duì)成本的驅(qū)動(dòng)因素加以識(shí)別。對(duì)價(jià)值鏈進(jìn)行成本管理,也就是說運(yùn)用成本數(shù)據(jù)和信息,為成本管理的每一個(gè)關(guān)鍵步驟提供戰(zhàn)略性有效信息。以利于企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的形成和核心競爭力的創(chuàng)造。隨著中國經(jīng)濟(jì)體制改革的深入發(fā)展,市場(chǎng)競爭的日益加劇,現(xiàn)代企業(yè)的成本管理工作已納人重要日程。
就目前我國工商企業(yè)的發(fā)展來看,這些企業(yè)在發(fā)展的道路上均面臨著企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化以及信息技術(shù)迅速發(fā)展的全新形勢(shì),傳統(tǒng)的強(qiáng)調(diào)以企業(yè)內(nèi)部價(jià)值耗費(fèi)為基礎(chǔ)的成本管理系統(tǒng),已經(jīng)越來越不能適應(yīng)管理與競爭的突變方式。因此成本管理的改革與升級(jí)也就日益成為呼聲最高的核心問題。也正由此.企業(yè)成本管理這個(gè)管理理念被引入了各個(gè)領(lǐng)域。但是,相對(duì)于國外比較成熟的成本管理研究來說,不論從理論的層面還是從實(shí)踐的角度。我國的各個(gè)企業(yè)在這個(gè)方面還是比較薄弱的。因此,要大力開展企業(yè)管理體系中的應(yīng)用研究。以便更好地為企業(yè)的蓬勃發(fā)展提供強(qiáng)有力的管理支持。
成本管理的主要對(duì)象是與企業(yè)經(jīng)營過程相關(guān)的所有資金耗費(fèi),主要包括如下幾個(gè)方面的內(nèi)容:企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)算的歷史成本;企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的資金耗費(fèi);企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理所需的`現(xiàn)在及將來的成本;行業(yè)價(jià)值鏈整合過程中所涉及的客戶與供應(yīng)商的資金耗費(fèi)等。由上述幾個(gè)方面的對(duì)象可以看出,企業(yè)成本管理的對(duì)象最終即為企業(yè)資金的流出。
(二)成本管理的對(duì)象
成本管理對(duì)象是與氽業(yè)經(jīng)營過程相關(guān)的所有資會(huì)耗費(fèi)。既包括財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)算的歷史成本,也包括內(nèi)部經(jīng)營管理需要的現(xiàn)在和未來成本;既包括企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈內(nèi)的資金耗費(fèi),也包括行業(yè)價(jià)值鏈整合所涉及的客戶和供應(yīng)商的資金耗費(fèi)。成本管理的對(duì)象最終是資金流出。但是具體到每個(gè)企業(yè)的成本管理系統(tǒng),成本管理的對(duì)象還是有所不同。凡是和企業(yè)經(jīng)營過程相關(guān)的資金消耗都屬于成本管理的范圍。
(三)成本管理的目標(biāo)
成本管理的基本目標(biāo)是提供信息、參與管理,但在不同層面又可分為總體目標(biāo)和具體目標(biāo)兩個(gè)方面。成本管理的總體目標(biāo)是為企業(yè)的整體經(jīng)營日標(biāo)服務(wù),具體來說包括為企業(yè)內(nèi)外部的相關(guān)利益者提供其所需的各種成本信息以供決策和通過各種經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和組織手段實(shí)現(xiàn)控制成本水平。成本管理的具體目標(biāo)可分為:成本計(jì)算的目標(biāo)和成本控制的li標(biāo)。成本計(jì)算的目標(biāo)是為所有信息使用者提供成本信息。包括外部和內(nèi)部使用者提供成本信息。
外部信息使用者需要的信息主要是關(guān)于資產(chǎn)價(jià)值和盈虧情況的,因此成本計(jì)算的目標(biāo)是確定盈利及存貨價(jià)值,即按照成本會(huì)計(jì)制度的規(guī)定,汁算財(cái)務(wù)成本,滿足編制資產(chǎn)負(fù)債表的需要。而內(nèi)部信息使用者利用成本信息除了了解資產(chǎn)及盈虧情況外,主要是用于終營管理,因此成本計(jì)算的目標(biāo)即通過向管理人員提供成本信息,借以提高人們的成本意識(shí),通過成本差異分析,評(píng)價(jià)管理人員的業(yè)績,促進(jìn)管理人員采取改善措施;通過盈虧平衡分析等方法,提供管理成本信息,有效地滿足現(xiàn)代經(jīng)營決策對(duì)成本信息的需求。成本控制的日標(biāo)是降低成本水平。
(四)成本管理環(huán)節(jié)
成本管理是由成本規(guī)劃、成本計(jì)算、成本控制和業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)四項(xiàng)組成。成本規(guī)劃是根據(jù)氽業(yè)的競爭戰(zhàn)略和所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境制定的,也是對(duì)成本管理的規(guī)劃,為具體的成本管理提供思路和總體要求。成本計(jì)算足成本管理系統(tǒng)的信息基礎(chǔ)。成本控制是利用成本計(jì)算提供的信息,采取經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和組織等于段實(shí)現(xiàn)降低成本或成本改善目的的一系列活動(dòng)。業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)是對(duì)成本控制效果的評(píng)估,目的在于改進(jìn)原有的成本控制活動(dòng)和激勵(lì)約束員工、團(tuán)體的成本行為。
三、企業(yè)成本管理在企業(yè)管理中的地位及作用分析
企業(yè)成本管理近年來由于其迅速地發(fā)展,在企業(yè)管理之中的地位與作用日漸顯著,具體而言,主要包括如下幾個(gè)方面。
(一)成本管理是企業(yè)抵抗內(nèi)外壓力、求得生存的主要保障,也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)
企業(yè)在實(shí)際的經(jīng)營活動(dòng)巾,外有同業(yè)競爭、政府課稅和經(jīng)濟(jì)環(huán)境逆轉(zhuǎn)等威脅,內(nèi)有職工改善待遇和股東要求分紅的壓力,經(jīng)常遭受內(nèi)外央攻。企業(yè)用以抵抗內(nèi)外壓力的武器,主要是降低成本.提高產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和增加產(chǎn)銷量。其中,降低成本是最主要的。降低成本可以提高企業(yè)價(jià)格競爭能力;可以提高安全邊際率。使企業(yè)在經(jīng)濟(jì)萎縮時(shí)能生存下去;提高售價(jià)會(huì)引發(fā)經(jīng)銷商和供應(yīng)商相應(yīng)的提價(jià)要求和增加流轉(zhuǎn)稅負(fù)擔(dān),而降低成本可避免這類外部壓力;成本降低r,才有力量去提高質(zhì)龜、創(chuàng)新設(shè)計(jì)或者提高職工待遇和增加股利。許多企業(yè)陷入困境的重要原因之一,是在成本失去控制的情況下盲目發(fā)展,一味在促銷和開發(fā)新產(chǎn)品上冒險(xiǎn),一旦市場(chǎng)萎縮或決策失誤,企業(yè)沒有抵抗能力,很快就會(huì)倒閉。
(二)成本是制定產(chǎn)品價(jià)格的最低經(jīng)濟(jì)界限,是企業(yè)經(jīng)營決策的依據(jù)
產(chǎn)品價(jià)格的制定,要體現(xiàn)價(jià)值規(guī)律的要求,大體上符合產(chǎn)品的價(jià)值。同時(shí),制定產(chǎn)品價(jià)格也要考慮國家的價(jià)格政策和產(chǎn)品的供求關(guān)系。商品價(jià)值是以生產(chǎn)該商品的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間為基礎(chǔ),經(jīng)營好的企業(yè)個(gè)別勞動(dòng)成本低于社會(huì)平均成本,產(chǎn)品售出后,就能獲得超額利潤,反之,經(jīng)營差的企業(yè),個(gè)別成本高于社會(huì)平均成本,產(chǎn)品售出后,由于不能獲得社會(huì)平均利潤率而逐漸喪失競爭力。由此可見,成本最低起到了鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的作用,企業(yè)只有提高物料利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率,改進(jìn)經(jīng)營管理,才能降低成本,從而獲得更多利潤,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
總之,成本是企業(yè)生產(chǎn)過程中資金耗費(fèi)的尺度,企業(yè)必須按照成本這個(gè)尺度從產(chǎn)品銷售收入中得到補(bǔ)償,才能維持簡單再生產(chǎn),否則,企業(yè)生產(chǎn)就會(huì)有中斷的危險(xiǎn)。提高經(jīng)濟(jì)效益,首先要正確計(jì)量和控制產(chǎn)品成本,保證產(chǎn)品成本能得到足額補(bǔ)償,才能保證企業(yè)的生產(chǎn)營銷活動(dòng)連續(xù)進(jìn)行,保證在市場(chǎng)中占有一席之地。
四、結(jié)論
由上所述可以知道,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的市場(chǎng)競爭力逐漸增大,那么企業(yè)與企業(yè)之間的競爭力也在日益增強(qiáng)。當(dāng)前時(shí)期下,企業(yè)若要發(fā)展,就必須要在發(fā)展上面投入更多精力,注重加強(qiáng)企業(yè)的科學(xué)化管理。在企業(yè)管理中,一個(gè)十分重要的內(nèi)容就是成本管理。成本管理在企業(yè)管理中的地位與作用是非常之大的,主要表現(xiàn)在:
(1)加強(qiáng)成本管理是控制各種勞動(dòng)耗費(fèi)的手段,是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一;
(2)成本管理是企業(yè)抵抗內(nèi)外壓力、求得生存的主要保障,也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);
(3)成本是制定產(chǎn)品價(jià)格的最低經(jīng)濟(jì)界限,是企業(yè)經(jīng)營決策的依據(jù)。
因此,可以看出加強(qiáng)成本管理工作對(duì)一個(gè)企業(yè)來說。其重要性是非常明顯的。加強(qiáng)成本管理不僅僅是一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)問題,更是整個(gè)企業(yè)集團(tuán)的命脈,只有抓住這條企業(yè)的命脈,才能使一個(gè)企業(yè)集團(tuán)增收節(jié)支。創(chuàng)造更好的效益。只要是企業(yè)的管理者與一線的員工一起,上下一心。團(tuán)結(jié)一致。圍繞企業(yè)的共同目標(biāo),加強(qiáng)成本管理。增強(qiáng)員工的成本意識(shí),發(fā)揮全體員工的聰明才智,那么。就沒有克服不了的困難,就沒有解決不了的問題,就沒有戰(zhàn)勝不了的對(duì)手。只要如此.不論是價(jià)格戰(zhàn).還是市場(chǎng)戰(zhàn),企業(yè)都會(huì)乘風(fēng)破浪,勇往直前。無往不勝的戰(zhàn)勝一切對(duì)手.開創(chuàng)企業(yè)的新局面,再創(chuàng)企業(yè)的輝煌。
企業(yè)物流成本控制研究論文篇十四
摘要:隨著我國改革開放帶動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限,其中作為新時(shí)期背景下我國服務(wù)行業(yè)的“后起之星”,物流行業(yè)正在不斷的進(jìn)步和發(fā)展。進(jìn)入二十一世紀(jì),信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)帶動(dòng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”,現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
關(guān)鍵詞:物流成本管理會(huì)計(jì)信息
目前我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下,各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合,在一定程度上,推動(dòng)了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。2012年,我國商務(wù)部有關(guān)信息顯示:我國物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬億元,占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%;按可比價(jià)格計(jì)算,與2011年相比,增幅達(dá)2.7%,同比增長12.3%。
從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢(shì)較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究會(huì)計(jì)信息在物流成本管理中的應(yīng)用,給出相關(guān)建設(shè)性措施,對(duì)于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、物流成本控制的主要內(nèi)容
(一)物流成本的定義
結(jié)合物流發(fā)展,物流成本概念也不斷更新。時(shí)至今日,較為普遍的看法是:目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中,如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和??梢哉f,物流成本就是完成各種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。概括講,物流總成本=運(yùn)輸成本+庫存費(fèi)用+物流管理費(fèi)用。
1財(cái)務(wù)管理
財(cái)務(wù)管理(financialmanagement)是指在一定整體目標(biāo)的指導(dǎo)下,基于一定的法律法規(guī),關(guān)于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通,即投資、籌資、營運(yùn)資金以及利潤分配管理的過程。具體而言,財(cái)務(wù)管理具有以下三大基本功能:
1.1資金管理功能
資金是企業(yè)發(fā)展的根本,是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財(cái)務(wù)管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場(chǎng)和企業(yè)發(fā)展的分析,綜合各方面的信息資料,來支配企業(yè)的資金,并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
1.2成本控制功能
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤,如原材料費(fèi)用、員工工資的變化、市場(chǎng)供求關(guān)系的變化等等,但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財(cái)務(wù)管理人員采用科學(xué)的方法,對(duì)企業(yè)的不合理支出嚴(yán)格控制,保證企業(yè)的正常運(yùn)行,降低生產(chǎn)成本,增加企業(yè)利潤,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.3管理監(jiān)督功能
企業(yè)的正常運(yùn)作,需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,財(cái)務(wù)管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營,確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進(jìn)。在不斷完善監(jiān)管體系中,企業(yè)可以有效地利用各種資源,優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理,以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟(jì)效益。
2物流管理會(huì)計(jì)存在的問題
2.1無法取得完整的物流成本資料
事業(yè)單位存在財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度方面的問題
事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:(1)專項(xiàng)資金的管理。一是供應(yīng)范圍過寬、把關(guān)不嚴(yán)。資金和應(yīng)辦的項(xiàng)目脫節(jié),在專項(xiàng)資金核撥前,有關(guān)項(xiàng)目費(fèi)由于上級(jí)單位或者財(cái)政部門缺乏必要的論證,從而在各級(jí)財(cái)政的預(yù)算、決算中缺少“度”的限定,基本上所有的支出科目都列有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性;(2)年終清理結(jié)算和財(cái)務(wù)結(jié)賬的財(cái)務(wù)管理的制度不健全。年度對(duì)全部會(huì)計(jì)核算進(jìn)行清理結(jié)算和賬務(wù)結(jié)賬是是保證單位決算報(bào)表準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,這是一項(xiàng)編報(bào)年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全突出表現(xiàn)在:往來款項(xiàng)往往由于跨年度,再加上單位財(cái)務(wù)沒有及時(shí)清理結(jié)算,形成呆賬、壞賬,同時(shí)責(zé)任模糊,難以歸咎責(zé)任。
2.2物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄
近年來,雖然很多事業(yè)單位加大了對(duì)財(cái)會(huì)人員的繼續(xù)教育工作,財(cái)會(huì)人員的整體素質(zhì)有了明顯提升,但也有部分財(cái)會(huì)人員沒有受過系統(tǒng)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)訓(xùn)練,學(xué)歷層次較低、文化水平低,理不清賬簿、科目、報(bào)表之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,同時(shí)平時(shí)工作中不注重學(xué)習(xí)提高;也有一些財(cái)會(huì)人員總按自己的習(xí)慣進(jìn)行帳務(wù)處理,他們雖有一定的業(yè)務(wù)水平,但由于長期忽視學(xué)習(xí)新的會(huì)計(jì)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí),同時(shí),由于自身的限制,不了解新出臺(tái)的會(huì)計(jì)制度及核算要求,或者理解不準(zhǔn)確,極大程度上阻礙了單位財(cái)務(wù)管理應(yīng)發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對(duì)爭取國家財(cái)政資金投入表現(xiàn)積極,對(duì)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理提高資金使用效益的研究相對(duì)不足,造成投資的所有者缺位,資金使用管理薄弱,導(dǎo)致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,超標(biāo)購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進(jìn)行高檔消費(fèi),致使單位的會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)、車輛燃修費(fèi)居高不下,嚴(yán)重影響了政府部門的公眾形象。
預(yù)算執(zhí)行缺乏有效的嚴(yán)肅性和約束力。例如支出控制不嚴(yán)格,仍然存在超支浪費(fèi)現(xiàn)象;基本支出和項(xiàng)目支出時(shí)常打打“擦邊球”,界定不清,用于維持日常公用支出,基本支出經(jīng)費(fèi)的不足由用項(xiàng)目支出來彌補(bǔ),缺少計(jì)劃性的經(jīng)費(fèi)支出,沒有真正做到??顚S?,超范圍支出時(shí)有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是,在項(xiàng)目資金使用過程中,對(duì)項(xiàng)目資金實(shí)際績效使用重使用而輕管理,沒有樹立講求效益的理財(cái)理念,缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)
現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識(shí)的增強(qiáng),許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨(dú)停留某一項(xiàng)功能上,而忽視了對(duì)所有物流活動(dòng)的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關(guān)系,使得雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時(shí)反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場(chǎng)的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果物流服務(wù)供應(yīng)商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強(qiáng)物流成本核算,建立物流成本考核制度
物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算,物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。同時(shí),為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個(gè)物流成本計(jì)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計(jì)算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計(jì),并沒有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計(jì)算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計(jì)算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責(zé)任部門。
(1)提高財(cái)會(huì)人員素質(zhì)
對(duì)那些不稱職,工作能力差的財(cái)會(huì)人員進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)會(huì)計(jì)隊(duì)伍建設(shè),這是提高會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的根本。在新形勢(shì)下,財(cái)會(huì)人員必須熱愛本職工作,樹立新觀念,保證國家財(cái)經(jīng)制度的貫徹和實(shí)施。財(cái)會(huì)人員具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的職業(yè)習(xí)慣,保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的完整,從而使各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作都符合會(huì)計(jì)工作規(guī)范。
四、結(jié)束語
管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ);還能動(dòng)地參與經(jīng)營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對(duì)內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評(píng),強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此,發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志??梢灶A(yù)見,隨著社會(huì)發(fā)展,管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻(xiàn)
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企業(yè)物流成本控制研究論文篇十五
如今,在物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期的背景下,快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式,促使政府對(duì)大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理,物流企業(yè)對(duì)自身的科學(xué)管理還不成熟,很多問題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場(chǎng),我國物流企業(yè)面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場(chǎng)占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問題,其中的原因是我國物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的,但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全,是影響我國物流企業(yè)競爭力的最大原因。
(一)物流成本控制意識(shí)不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對(duì)于企業(yè)物流的重要性不言而喻,但是目前我國企業(yè)對(duì)物流成本控制的意識(shí)淡薄,企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門將倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動(dòng)交給不同的企業(yè)部門管理,并沒有對(duì)〔〕物流成本管理成立專門的管理部,因此企業(yè)沒有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。
(二)企業(yè)物流整體水平相對(duì)落后。我國大多數(shù)企業(yè)并沒有相對(duì)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及相配套的物流信息平臺(tái),企業(yè)自身沒有整套的科學(xué)物流程序,因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少,單個(gè)企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng),再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后,在物流運(yùn)輸、物流配送等沒有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對(duì)策略,致使企業(yè)對(duì)物流成本的管理十分不規(guī)范,導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。
(三)企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過時(shí),企業(yè)中物流成本的分塊化計(jì)算并不能對(duì)物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算的把控。在物流成本信息的核算及控制中,傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計(jì)算物流各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無形成本,大多只計(jì)算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒有對(duì)物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理,不能準(zhǔn)確計(jì)算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)對(duì)物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切,存在虛假的物流成本。
我國企業(yè)在物流成本核算中主要存在的問題有:掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本,沒有明細(xì)計(jì)算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本不重視,對(duì)于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開物流成本與制造成本,物流成本與產(chǎn)品促銷費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒有先進(jìn)的物流成本核算體系,并且不同的企業(yè),在物流成本核算中的方法也不盡相同。

