探究是人類進步的動力之一，我們應(yīng)當(dāng)時常反思和總結(jié)自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)。為了寫一份較為完美的總結(jié)，我們需要注意事項、確定重點和抓住要點。我們可以通過閱讀一些總結(jié)范文，來學(xué)習(xí)一下別人是如何進行總結(jié)的，從而提高自己的寫作水平。
檢修事故反思心得篇一
日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的.安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí)，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責(zé)心需要做到以下幾個方面:
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。所以，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白應(yīng)當(dāng)做什么，不應(yīng)當(dāng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施實施了，那么實施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因為這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認(rèn)識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
檢修事故反思心得篇二
不知不覺來到承德站運轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年，在這半年中經(jīng)歷了很多，一步步在連接員崗位上不斷的學(xué)習(xí)進步。有幸結(jié)識了傳授我技術(shù)的各位師傅，他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗，都值得我去學(xué)習(xí)。
20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故，其中涉及新職人員死亡兩起，尤其是新鄉(xiāng)站學(xué)習(xí)連接員被中部車梯刮倒致死，使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過，從心底感覺死亡離我很近，因為自己也在連接員的崗位上工作，并且是剛剛定職不久，在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練，這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。
對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結(jié)合崗位的責(zé)任，對自身日常作業(yè)進行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
1、在思想認(rèn)識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識思想不足，作業(yè)中安全風(fēng)險意識不強。
2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中，自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患，在作業(yè)細(xì)節(jié)方面很有很大的.安全提升空間。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
1、進一步提高安全意識。尤其是人身自保意識，在保證自身安全的同時保證作業(yè)安全。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識到安全的重要性，提高安全意識。
2、進一步加強理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進一步落實安全責(zé)任。要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)放心。總之，我要通過這血淋淋的教訓(xùn)，認(rèn)真反思自己，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，積極主動的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務(wù)，對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作上，擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅定的信念。
檢修事故反思心得篇三
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；（3）對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的`職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。
xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是，就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
檢修事故反思心得篇四
這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點：
一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細(xì)了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
檢修事故反思心得篇五
20xx年8月20日，集團公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報了集團近期發(fā)生的四起安全事故，集團領(lǐng)導(dǎo)李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析，對下一步的安全工作進行了重要安排。會議強調(diào)到年底前集團安全“零容忍”，實現(xiàn)“零工亡”。
為認(rèn)真貫徹和落實本次視頻會議的精神我部門也進取組織召開貫徹安全科務(wù)會，結(jié)合實際，分析工作中存在的不足和問題，對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情景進行討論，及時找出管理不到位的地方，制定了相關(guān)措施，并認(rèn)真落實，保證礦井的安全生產(chǎn)。
一、地質(zhì)方面：
1、超前鉆探：嚴(yán)格執(zhí)行集團公司239號文的規(guī)定，根據(jù)我礦實際情景，各掘進工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實施開鉆驗收、單孔驗收和循環(huán)驗收制度。
2、地質(zhì)預(yù)報：每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報月報，遇特殊情景發(fā)放臨時預(yù)報，指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。
二、測量方面：
1、巷道進尺日報：每一天八點班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進巷道進行進尺驗收，劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
2、貫通控制：巖巷20米，煤巷30米開始對巷道的貫通距離實施日報，并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時用釬子打透，再次確定距離，保證準(zhǔn)確安全貫通。
三、防治水：
1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進行一次井下防治水檢查，并對檢查出的問題進行五定落實，并到期復(fù)查。
2、礦井涌水量觀測：每旬進行一次水量觀測，及時掌握井下各淋水點水量變化。
3、巷道積水和水溝情景：每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進行檢查。對檢查出的問題對施工單位進行考核。
1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進階段，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時，也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵，造成的問題就是風(fēng)泵揚程不夠，對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求；備有潛水泵的工作面僅有一臺，沒有備用水泵，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時，導(dǎo)致潛水泵堵塞，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水。
2、工作中，九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查，督促各施工單位對井下排水設(shè)備進行更換和補充。
1、日進尺和旬進尺驗收工作的開展，對井下各類情景能夠及時掌握，防止超掘。
2、井下物探的實施，巷道掘進到位后，先物探后鉆探，對前方區(qū)域的地質(zhì)情景進行探測，同時指導(dǎo)鉆探的進行，使鉆探更有目的性，真正到達物探先行鉆探驗證的目的。
事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
檢修事故反思心得篇六
7月17日，公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動員大會”，會上市公司安監(jiān)部張主任，還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對于公司的安全事故做了通報分析并對今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議。參加完這次大會，我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性，“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。
一、安全是我們在這個行業(yè)工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到工作一分鐘、謹(jǐn)慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認(rèn)識到現(xiàn)場工作中安全的重要性，所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強培養(yǎng)，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險主義，憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)，淡薄安全意識，新員工安全操作技能低，工作不規(guī)范，這些都是需要我們注意的。
安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過實實在在的例子使大家切實認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自我做起，從每一個小細(xì)節(jié)，推進整個公司的安全發(fā)展。
20xx年*月**日
檢修事故反思心得篇七
近日，我所在的公司進行了一次大規(guī)模的設(shè)備檢修，然而在檢修過程中發(fā)生了一起事故，給我們帶來了巨大的損失。經(jīng)過事故的反思和總結(jié)，我深刻認(rèn)識到了事故的原因以及我們應(yīng)該采取的措施。在此，我將以五段式文章的形式，從時間、空間、原因、教訓(xùn)和措施等幾個方面進行分析和總結(jié)。
首先，我們要關(guān)注的是事故發(fā)生的時間和地點。這起事故發(fā)生在上個月的一個晚上，當(dāng)時全公司正在進行設(shè)備的停工檢修，涉及的范圍涵蓋了整個工廠。事故發(fā)生的地點是工廠的一間設(shè)備間。由于當(dāng)時進行了大范圍的停電檢修，工廠內(nèi)的主燈都被關(guān)閉，只有微弱的照明。在這個黑暗的環(huán)境中，工人們進行修理和維護，不慎觸電引發(fā)了火災(zāi)，導(dǎo)致了嚴(yán)重的后果。
其次，我們要對事故發(fā)生的原因進行分析。首先，事故的起因在于電源沒有徹底切斷。在檢修前，雖然工作人員已經(jīng)切斷了設(shè)備的主電源，但是并沒有將電源線完全拔掉，這給后期的檢修工作埋下了隱患。其次，設(shè)備間內(nèi)部的燈光照明不足，使得工人們在維修中無法正常觀察設(shè)備的狀況。第三，由于對設(shè)備和電路的不熟悉，一些工人在操作過程中出現(xiàn)了錯誤，導(dǎo)致了電路短路和電火災(zāi)的發(fā)生。綜上所述，事故的發(fā)生是由于多個原因共同作用的結(jié)果，其中主要的原因是電源沒有切斷徹底和操作錯誤。
然后，我們要從這次事故中得到教訓(xùn)。首先，安全意識的重要性不言而喻。作為一名從事檢修工作的員工，我們要時刻保持高度的安全警惕，特別是在處理電力設(shè)備時要更加小心謹(jǐn)慎。其次，熟悉設(shè)備和電路是保證安全的關(guān)鍵。只有對設(shè)備和電路有深入的了解，我們才能避免操作上的錯誤和發(fā)生意外。此外，工作環(huán)境的安全和燈光照明的確保也是重要的。只有提供良好的工作環(huán)境，我們才能夠確保工人在進行設(shè)備檢修時的安全和效率。
最后，我們需要針對這次事故采取有力的措施來避免類似的事故再次發(fā)生。首先，工作人員在檢修之前必須徹底切斷設(shè)備的電源，并且將電源線完全拔出。其次，設(shè)備間內(nèi)部的燈光照明必須達到標(biāo)準(zhǔn)要求，工人們才能夠在維修時清晰地觀察設(shè)備的狀況。此外，公司應(yīng)該加強安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技術(shù)水平。最重要的是，公司要建立健全的安全管理制度和監(jiān)督機制，對設(shè)備的檢修工作進行嚴(yán)格的管控，確保安全標(biāo)準(zhǔn)得到有效的落實。
總結(jié)起來，這次檢修事故給我們敲響了警鐘。我們必須從這次事故中吸取教訓(xùn)，加強安全意識，熟悉設(shè)備和電路，加強工作環(huán)境和照明的管理，并采取有效的措施來預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。只有這樣，我們才能確保工作的順利進行，提高生產(chǎn)效率，降低安全風(fēng)險，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
檢修事故反思心得篇八
第一段，引言：在日常生活和工作中，經(jīng)常會發(fā)生一些意外事故，這些事故不僅會給我們帶來經(jīng)濟損失，更會帶來心理上的創(chuàng)傷，使我們受到嚴(yán)重的影響。因此，對于事故的檢修和處理，我們必須認(rèn)真對待，不斷總結(jié)經(jīng)驗，探索新方法，以便更好地防范和應(yīng)對意外事件。
第二段，事故原因分析：在對事故進行檢修前，我們首先要進行深入的原因分析。只有明確事故的原因，才能采取有針對性的措施，防止再次發(fā)生同樣的事故。在事故分析中，我們通過觀察各種跡象，調(diào)查相關(guān)證據(jù)，查看設(shè)備和現(xiàn)場等，來查明事故的原因。同時，在分析過程中，需要對各種可能因素進行綜合分析，以確保檢修的準(zhǔn)確性和全面性。
第三段，檢修方案制定：在得出事故原因后，我們需要制定詳細(xì)的檢修方案。該方案應(yīng)包括檢修流程、具體的檢修內(nèi)容、所需的檢修設(shè)備和人員、過程控制等。在確定方案時，我們還應(yīng)注意預(yù)防措施的制定。只有在滿足技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，確保安全性和可行性，才能進一步采取檢修措施。
第四段，檢修過程實施：在制定好檢修方案后，就可以開始檢修過程的實施。這個過程中，我們需要按照設(shè)定好的檢修方案進行詳細(xì)的實施和操作。在實施過程中，要時刻關(guān)注檢修結(jié)果的有效性和穩(wěn)定性，并進行必要的現(xiàn)場驗證和調(diào)整。同時，我們還需要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，確保自己的生命安全和設(shè)備的完好。
第五段，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)：在檢修過程結(jié)束后，我們需要進行詳細(xì)的總結(jié)和分析。在總結(jié)和分析的過程中，需要關(guān)注檢修結(jié)果、檢修過程和檢修方案的優(yōu)缺點等細(xì)節(jié)。通過總結(jié)和分析，我們可以從中梳理出經(jīng)驗和教訓(xùn)，從而提高我們應(yīng)對突發(fā)事件的能力和時效性。最終，我們將這些總結(jié)和分析應(yīng)用于下一次檢修中，以更加科學(xué)的方法和更高的效率提高檢修質(zhì)量。
檢修事故反思心得篇九
近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償，會變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進入睡眠狀態(tài)，此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車?！笆握厥戮糯慰臁薄Ｔ诔傩熊嚂r，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強行超車，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的.行車經(jīng)驗和教訓(xùn)。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
檢修事故反思心得篇十
第一段：引言（100字）。
檢修是我們在工作中必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)，它不僅是對設(shè)備的保養(yǎng)維修，更是鍛煉我們團隊合作和問題解決能力的機會。通過檢修，我們能夠發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗，并及時采取相應(yīng)的措施，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。下面我將分享我在最近一次檢修中的反思心得和體會。
第二段：反思問題和原因（200字）。
在檢修過程中，我發(fā)現(xiàn)團隊成員之間的溝通不夠順暢，導(dǎo)致工作效率低下。此外，我們對設(shè)備的故障排查方面還存在一定的盲區(qū)，經(jīng)常僅憑經(jīng)驗去操作，而缺乏科學(xué)的檢修方法。原因主要是在平時的工作中，我們?nèi)狈夹g(shù)要求的自我提升和培訓(xùn)。
第三段：改進措施和成效（400字）。
為了解決溝通問題，我們在檢修前進行了組織性的會議，明確了每個成員的任務(wù)和工作重點，加強了團隊成員之間的溝通。針對設(shè)備故障排查方面的問題，我們邀請了專業(yè)技術(shù)人員進行培訓(xùn)，提高了團隊成員的專業(yè)素養(yǎng)。此外，我們還引入了現(xiàn)代化的設(shè)備維修方法，通過信息化系統(tǒng)對設(shè)備進行全面監(jiān)控和診斷，能夠快速定位問題，并采取正確的措施進行維修。這些改進措施的落實，使得我們在最近一次檢修中的效率得到了大幅提升，設(shè)備的故障率也明顯下降。
第四段：思考反思的重要性（300字）。
通過這次反思，我深刻認(rèn)識到反思的重要性。只有通過反思，我們才能及時發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，并采取相應(yīng)的改進措施。反思不僅是對過去經(jīng)驗的總結(jié)，還是對未來工作的指導(dǎo)。只有不斷反思、不斷改進，我們的工作才能更上一層樓。
第五段：個人成長和團隊合作（200字）。
這次檢修不僅讓我個人得到了很大的成長，也讓我們團隊的合作變得更加默契。通過溝通和合作，我們相互借鑒，共同進步。每個人都能夠充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為團隊的發(fā)展貢獻力量。在今后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)和提升自己，通過反思，發(fā)現(xiàn)問題，改進不足，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)：通過這次檢修及反思，我深刻認(rèn)識到了溝通和專業(yè)知識的重要性。只有良好的溝通和全面的專業(yè)知識，我們才能夠高效地進行工作，解決問題。通過不斷的反思，我相信我個人和團隊都會變得更加出色，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
檢修事故反思心得篇十一
20xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次?！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說：“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認(rèn)識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當(dāng)班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實實在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，崗位技能，
健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
檢修事故反思心得篇十二
在我們的成長和工作中，都會經(jīng)歷各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。為了提高個人和團隊的素質(zhì)，我們常常需要進行反思和總結(jié)。在某些行業(yè)中，例如機械設(shè)備維修和保養(yǎng)領(lǐng)域，經(jīng)常需要進行檢修反思。檢修反思是一種寶貴的機會，幫助我們了解存在的問題、發(fā)現(xiàn)改進的機會，并提高我們的技術(shù)和工作效率。經(jīng)過一段時間的檢修工作，我深刻體會到檢修反思的重要性，下面我將分享一些我在這個過程中學(xué)到的心得體會。
第二段：理解問題。
首先，檢修反思幫助我更好地理解問題所在。在實際的工作中，我們常常會遇到各種故障和問題。有時，這些問題可能看似復(fù)雜，讓我們感到困惑。然而通過檢修反思，我們可以將問題表象與深層次的原因聯(lián)系起來，了解故障背后的真正原因。通過仔細(xì)分析和徹底理解問題，我們可以采取更具針對性的解決方案，從而提高工作效率。
第三段：發(fā)現(xiàn)改進機會。
其次，檢修反思幫助我發(fā)現(xiàn)改進的機會。經(jīng)過系統(tǒng)的檢修反思，我意識到在我們的工作中存在一些潛在的不足和缺陷。有時候我們可能陷入慣性思維，習(xí)慣性地使用某些方法或技術(shù)。然而，通過反思我們可以發(fā)現(xiàn)這些方法可能已經(jīng)過時或不再適用。而且，我們還能發(fā)現(xiàn)一些新的工具和技術(shù)，可以提高我們的工作效率。通過不斷反思和改進，我們可以不斷提高自己的技能和專業(yè)水平。
第四段：改善工作效率。
第三，檢修反思有助于改善工作效率。通過對每個細(xì)節(jié)的反思，我們可以找到工作中的瓶頸和不必要的環(huán)節(jié)。我們可以通過調(diào)整工作流程，優(yōu)化工作方法，減少不必要的操作，從而提高工作效率。例如，我通過反思發(fā)現(xiàn)我在檢修過程中花費了大量的時間在調(diào)試設(shè)備上，而這是一個可以優(yōu)化的環(huán)節(jié)。通過引入一種新的調(diào)試工具，我能夠節(jié)省大量的時間，提高工作效率。
第五段：總結(jié)反思的重要性。
最后，檢修反思的重要性不容忽視。通過反思，我們可以不斷挑戰(zhàn)自己，并不斷提高。通過總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，我們可以避免重復(fù)犯錯，改進自己的工作方法。反思還有助于培養(yǎng)我們的自我意識和批判思維能力。與此同時，檢修反思也是對我們工作的一種認(rèn)可和鞭策，激勵我們在工作中更加努力，取得更加出色的業(yè)績。
總結(jié)：
通過檢修反思，我們可以更好地理解問題所在，發(fā)現(xiàn)改進的機會，并提高工作效率。這是一個寶貴的機會，幫助我們成長和進步。通過持續(xù)地反思和總結(jié)，我們可以不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，為個人和團隊的發(fā)展做出更大的貢獻。所以，無論是在日常生活還是工作中，我們都應(yīng)該重視反思，并從中汲取經(jīng)驗，不斷成長。
檢修事故反思心得篇十三
在我們的日常生活中，交通事故時有發(fā)生，車輛的維護檢修是保證交通安全的關(guān)鍵。作為從事交通行業(yè)的工作人員，我深刻體會到了事故檢修的重要性，下面我將分享我的心得體會。
第二段：認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度
作為一名交通行業(yè)工作人員，我們必須要堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每一次事故檢修。無論是小事故還是大事故，都需要我們?nèi)褙炞⒌厝ネ瓿蓹z修工作，檢查每一個零部件，以確保車輛沒有任何隱患。我們需要在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，保證下一次行駛的安全。
第三段：高效扎實的工作技能
在工作中，科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用和不斷更新是必須的。我們需要不斷提高自己的專業(yè)技能，為交通行業(yè)的安全運行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。比如，我們需要了解新的檢修設(shè)備，學(xué)習(xí)新的檢修方法，以及掌握零部件的維修和更換技巧，以提供更完美的維修檢查。
第四段：加強溝通協(xié)作
事故檢修工作需要多個部門之間的合作，所以溝通協(xié)作顯得非常重要。我們必須要明確每個部門的工作職責(zé)和分工，以便讓每個人都能有所貢獻。在工作中，我們也需要積極主動地與其他部門進行溝通和協(xié)調(diào)，以便更好地完成事故檢修工作。
第五段：總結(jié)
正如所說的，安全第一，事故檢修是保障交通行業(yè)安全的重要環(huán)節(jié)。作為交通行業(yè)工作人員，我們必須高度重視事故檢修工作，堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，提高工作技能，加強溝通協(xié)作，以確保車輛的安全行駛。讓我們共同努力，為實現(xiàn)交通安全做出更大更好的貢獻。
檢修事故反思心得篇十四
昨天晚上，妻子下樓去跳廣場舞，我則上網(wǎng)去欣賞博友們的美文?？诳柿耍l(fā)現(xiàn)水瓶的開水無多，便用水壺接了小半壺水，放到天然氣灶上去燒。反身再回到書房，則將廚房燒水的事忘得一干二凈。妻子開門，聞到一股糊味，大聲喊：“廚房里怎么啦？”一語驚醒夢中人！待我跑進廚房，才發(fā)現(xiàn)水壺中的水早已燒干，水壺已經(jīng)開始變形。我趕緊處理現(xiàn)場，妻子也沒有過多責(zé)備我，但我心里那個惱啊，恨不得煽自己兩記響亮的耳光！
待我將水壺擦拭干凈，強行將稍有變形的地方恢復(fù)，試漏后，討好地跟妻子說：“還能用。”她嘆一口氣說：“一個水壺值多少錢??？萬一發(fā)生什么事故怎么得了喲！”
躺在床上，暗自思忖，不幸之萬幸啊，后果真不敢設(shè)想。我也曾在電視上和其他媒體上，看到過很多因燒水或煮飯，由于疏忽大意，無人看管，而發(fā)生火災(zāi)或煤氣中毒的事故，輕則毀壞財產(chǎn)，重則致人死亡。想一想那些慘不忍睹，血肉橫飛的場面，真讓人心驚肉跳的。
我在工廠上班三十多年，深知安全的重要性。進入工廠，路邊就有一塊塊醒目的標(biāo)語牌映入眼簾，“高高興興來上班，平平安安把家還”，“精心操作保平安，麻痹大意事故來”等等，說得多好啊，應(yīng)該說，這些平凡的話語，是我們在平常的工作和生活中，用血和淚的慘痛教訓(xùn)總結(jié)出來的至理名言！
在工作和生活中，我也曾經(jīng)親眼目睹過不少這樣或那樣的安全事故。
……類似的人間慘劇實在不勝枚舉，令人慘不忍睹。
無論我們從事何種職業(yè)，無一例外的第一件事情，就是要受到安全教育。在工作和生活中，比比皆是的各類安全事故，大家都或多或少親眼目睹過。然而，為什么當(dāng)我們自己干活時，又不能牢記這些前車之鑒呢？我想，還是僥幸心理在我們的頭腦中作怪?？傄詾椋踩鹿示辔覀兒苓h(yuǎn)，事故是別人的事情，跟自己無關(guān)。套用一句名言就是：讓別人去事故吧，我自天馬行空！殊不知，死亡或災(zāi)難，距我們每個人都只有一步之遙！安全隱患就像一群張著血盆大口的惡魔，時刻與我們相伴。有時候，可能就在我們不經(jīng)意間的一個小疏忽中，惡魔就會狂笑著，迅雷不及掩耳的向我們撲來，將我們吞噬?；蛘咦寚液蛡€人的財產(chǎn)毀于一旦……而當(dāng)事者，雖然付出了生命的'代價，卻不僅不會得到人們一滴同情的眼淚，還有可能承擔(dān)相應(yīng)的法律罪名，或者“活該”的罵名，真所謂悔無可悔處啊。
輾轉(zhuǎn)反側(cè)，躬身自省。妻子不多也不重的話語，卻如一聲聲沉重的警鐘聲，在我耳邊回響。是啊，“萬一發(fā)生什么事故怎么得了喲！”想一想安全事故猛于虎的現(xiàn)實，真的已經(jīng)到了我們猛然驚醒的時候了！再想一想，真有什么不測突然降臨到我們頭上，我們至親的愛人該怎么辦？我們年邁的父母親怎么辦？我們年幼的孩子怎么辦？想著，真讓人心痛?。?BR> 我一貫的人生哲學(xué)是，做老實人，做老實事?？磥?，我得鄭重再加上一條了，那就是，認(rèn)真做事！
檢修事故反思心得篇十五
“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。
四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產(chǎn)操作條理，被大型生產(chǎn)機械卷入，最后傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規(guī)作業(yè)，最后造成死亡；江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故；遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致多人死亡；這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們，安全生產(chǎn)的重要性，但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上，廠方、員工都有責(zé)任。
首先，廠方應(yīng)該制定好安全生產(chǎn)條例，督促員工嚴(yán)格遵守，如有違規(guī)，必須嚴(yán)懲，以此來作出警示，告誡每個員工，生命是自己的`，珍惜與否還是要看自己；另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應(yīng)對措施，以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最?。辉僬撸瑥S方還需定期舉辦一些安全事故警示活動，以提高員工自身對事故的警惕性，或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致，同樣起到提醒和警示的作用。
其次，員工自身也要認(rèn)識到安全的重要性。安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利，而且要尊重并行使這個權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣?！拔乙踩笔菣?quán)利的表達，也是義務(wù)的表達。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。
在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，所以只有強化安全意識，增強責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說，“人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”?？梢哉f安全與生命是一對“孿生兄弟”，它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來，請讓它進入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開。因為很多時候，安全的離去，都會道一聲后會無期，接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷，讓安全真正走進我們的心里吧！
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索事故心得反思。
檢修事故反思心得篇一
日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的.安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí)，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責(zé)心需要做到以下幾個方面:
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。所以，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白應(yīng)當(dāng)做什么，不應(yīng)當(dāng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施實施了，那么實施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因為這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認(rèn)識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
檢修事故反思心得篇二
不知不覺來到承德站運轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年，在這半年中經(jīng)歷了很多，一步步在連接員崗位上不斷的學(xué)習(xí)進步。有幸結(jié)識了傳授我技術(shù)的各位師傅，他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗，都值得我去學(xué)習(xí)。
20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故，其中涉及新職人員死亡兩起，尤其是新鄉(xiāng)站學(xué)習(xí)連接員被中部車梯刮倒致死，使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過，從心底感覺死亡離我很近，因為自己也在連接員的崗位上工作，并且是剛剛定職不久，在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練，這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。
對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結(jié)合崗位的責(zé)任，對自身日常作業(yè)進行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
1、在思想認(rèn)識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識思想不足，作業(yè)中安全風(fēng)險意識不強。
2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中，自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患，在作業(yè)細(xì)節(jié)方面很有很大的.安全提升空間。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
1、進一步提高安全意識。尤其是人身自保意識，在保證自身安全的同時保證作業(yè)安全。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識到安全的重要性，提高安全意識。
2、進一步加強理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進一步落實安全責(zé)任。要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)放心。總之，我要通過這血淋淋的教訓(xùn)，認(rèn)真反思自己，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，積極主動的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務(wù)，對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作上，擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅定的信念。
檢修事故反思心得篇三
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；（3）對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的`職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。
xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是，就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
檢修事故反思心得篇四
這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點：
一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細(xì)了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
檢修事故反思心得篇五
20xx年8月20日，集團公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報了集團近期發(fā)生的四起安全事故，集團領(lǐng)導(dǎo)李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析，對下一步的安全工作進行了重要安排。會議強調(diào)到年底前集團安全“零容忍”，實現(xiàn)“零工亡”。
為認(rèn)真貫徹和落實本次視頻會議的精神我部門也進取組織召開貫徹安全科務(wù)會，結(jié)合實際，分析工作中存在的不足和問題，對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情景進行討論，及時找出管理不到位的地方，制定了相關(guān)措施，并認(rèn)真落實，保證礦井的安全生產(chǎn)。
一、地質(zhì)方面：
1、超前鉆探：嚴(yán)格執(zhí)行集團公司239號文的規(guī)定，根據(jù)我礦實際情景，各掘進工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實施開鉆驗收、單孔驗收和循環(huán)驗收制度。
2、地質(zhì)預(yù)報：每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報月報，遇特殊情景發(fā)放臨時預(yù)報，指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。
二、測量方面：
1、巷道進尺日報：每一天八點班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進巷道進行進尺驗收，劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
2、貫通控制：巖巷20米，煤巷30米開始對巷道的貫通距離實施日報，并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時用釬子打透，再次確定距離，保證準(zhǔn)確安全貫通。
三、防治水：
1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進行一次井下防治水檢查，并對檢查出的問題進行五定落實，并到期復(fù)查。
2、礦井涌水量觀測：每旬進行一次水量觀測，及時掌握井下各淋水點水量變化。
3、巷道積水和水溝情景：每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進行檢查。對檢查出的問題對施工單位進行考核。
1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進階段，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時，也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵，造成的問題就是風(fēng)泵揚程不夠，對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求；備有潛水泵的工作面僅有一臺，沒有備用水泵，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時，導(dǎo)致潛水泵堵塞，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水。
2、工作中，九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查，督促各施工單位對井下排水設(shè)備進行更換和補充。
1、日進尺和旬進尺驗收工作的開展，對井下各類情景能夠及時掌握，防止超掘。
2、井下物探的實施，巷道掘進到位后，先物探后鉆探，對前方區(qū)域的地質(zhì)情景進行探測，同時指導(dǎo)鉆探的進行，使鉆探更有目的性，真正到達物探先行鉆探驗證的目的。
事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
檢修事故反思心得篇六
7月17日，公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動員大會”，會上市公司安監(jiān)部張主任，還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對于公司的安全事故做了通報分析并對今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議。參加完這次大會，我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性，“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。
一、安全是我們在這個行業(yè)工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到工作一分鐘、謹(jǐn)慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認(rèn)識到現(xiàn)場工作中安全的重要性，所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強培養(yǎng)，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險主義，憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)，淡薄安全意識，新員工安全操作技能低，工作不規(guī)范，這些都是需要我們注意的。
安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過實實在在的例子使大家切實認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自我做起，從每一個小細(xì)節(jié)，推進整個公司的安全發(fā)展。
20xx年*月**日
檢修事故反思心得篇七
近日，我所在的公司進行了一次大規(guī)模的設(shè)備檢修，然而在檢修過程中發(fā)生了一起事故，給我們帶來了巨大的損失。經(jīng)過事故的反思和總結(jié)，我深刻認(rèn)識到了事故的原因以及我們應(yīng)該采取的措施。在此，我將以五段式文章的形式，從時間、空間、原因、教訓(xùn)和措施等幾個方面進行分析和總結(jié)。
首先，我們要關(guān)注的是事故發(fā)生的時間和地點。這起事故發(fā)生在上個月的一個晚上，當(dāng)時全公司正在進行設(shè)備的停工檢修，涉及的范圍涵蓋了整個工廠。事故發(fā)生的地點是工廠的一間設(shè)備間。由于當(dāng)時進行了大范圍的停電檢修，工廠內(nèi)的主燈都被關(guān)閉，只有微弱的照明。在這個黑暗的環(huán)境中，工人們進行修理和維護，不慎觸電引發(fā)了火災(zāi)，導(dǎo)致了嚴(yán)重的后果。
其次，我們要對事故發(fā)生的原因進行分析。首先，事故的起因在于電源沒有徹底切斷。在檢修前，雖然工作人員已經(jīng)切斷了設(shè)備的主電源，但是并沒有將電源線完全拔掉，這給后期的檢修工作埋下了隱患。其次，設(shè)備間內(nèi)部的燈光照明不足，使得工人們在維修中無法正常觀察設(shè)備的狀況。第三，由于對設(shè)備和電路的不熟悉，一些工人在操作過程中出現(xiàn)了錯誤，導(dǎo)致了電路短路和電火災(zāi)的發(fā)生。綜上所述，事故的發(fā)生是由于多個原因共同作用的結(jié)果，其中主要的原因是電源沒有切斷徹底和操作錯誤。
然后，我們要從這次事故中得到教訓(xùn)。首先，安全意識的重要性不言而喻。作為一名從事檢修工作的員工，我們要時刻保持高度的安全警惕，特別是在處理電力設(shè)備時要更加小心謹(jǐn)慎。其次，熟悉設(shè)備和電路是保證安全的關(guān)鍵。只有對設(shè)備和電路有深入的了解，我們才能避免操作上的錯誤和發(fā)生意外。此外，工作環(huán)境的安全和燈光照明的確保也是重要的。只有提供良好的工作環(huán)境，我們才能夠確保工人在進行設(shè)備檢修時的安全和效率。
最后，我們需要針對這次事故采取有力的措施來避免類似的事故再次發(fā)生。首先，工作人員在檢修之前必須徹底切斷設(shè)備的電源，并且將電源線完全拔出。其次，設(shè)備間內(nèi)部的燈光照明必須達到標(biāo)準(zhǔn)要求，工人們才能夠在維修時清晰地觀察設(shè)備的狀況。此外，公司應(yīng)該加強安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技術(shù)水平。最重要的是，公司要建立健全的安全管理制度和監(jiān)督機制，對設(shè)備的檢修工作進行嚴(yán)格的管控，確保安全標(biāo)準(zhǔn)得到有效的落實。
總結(jié)起來，這次檢修事故給我們敲響了警鐘。我們必須從這次事故中吸取教訓(xùn)，加強安全意識，熟悉設(shè)備和電路，加強工作環(huán)境和照明的管理，并采取有效的措施來預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。只有這樣，我們才能確保工作的順利進行，提高生產(chǎn)效率，降低安全風(fēng)險，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
檢修事故反思心得篇八
第一段，引言：在日常生活和工作中，經(jīng)常會發(fā)生一些意外事故，這些事故不僅會給我們帶來經(jīng)濟損失，更會帶來心理上的創(chuàng)傷，使我們受到嚴(yán)重的影響。因此，對于事故的檢修和處理，我們必須認(rèn)真對待，不斷總結(jié)經(jīng)驗，探索新方法，以便更好地防范和應(yīng)對意外事件。
第二段，事故原因分析：在對事故進行檢修前，我們首先要進行深入的原因分析。只有明確事故的原因，才能采取有針對性的措施，防止再次發(fā)生同樣的事故。在事故分析中，我們通過觀察各種跡象，調(diào)查相關(guān)證據(jù)，查看設(shè)備和現(xiàn)場等，來查明事故的原因。同時，在分析過程中，需要對各種可能因素進行綜合分析，以確保檢修的準(zhǔn)確性和全面性。
第三段，檢修方案制定：在得出事故原因后，我們需要制定詳細(xì)的檢修方案。該方案應(yīng)包括檢修流程、具體的檢修內(nèi)容、所需的檢修設(shè)備和人員、過程控制等。在確定方案時，我們還應(yīng)注意預(yù)防措施的制定。只有在滿足技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，確保安全性和可行性，才能進一步采取檢修措施。
第四段，檢修過程實施：在制定好檢修方案后，就可以開始檢修過程的實施。這個過程中，我們需要按照設(shè)定好的檢修方案進行詳細(xì)的實施和操作。在實施過程中，要時刻關(guān)注檢修結(jié)果的有效性和穩(wěn)定性，并進行必要的現(xiàn)場驗證和調(diào)整。同時，我們還需要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，確保自己的生命安全和設(shè)備的完好。
第五段，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)：在檢修過程結(jié)束后，我們需要進行詳細(xì)的總結(jié)和分析。在總結(jié)和分析的過程中，需要關(guān)注檢修結(jié)果、檢修過程和檢修方案的優(yōu)缺點等細(xì)節(jié)。通過總結(jié)和分析，我們可以從中梳理出經(jīng)驗和教訓(xùn)，從而提高我們應(yīng)對突發(fā)事件的能力和時效性。最終，我們將這些總結(jié)和分析應(yīng)用于下一次檢修中，以更加科學(xué)的方法和更高的效率提高檢修質(zhì)量。
檢修事故反思心得篇九
近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償，會變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進入睡眠狀態(tài)，此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車?！笆握厥戮糯慰臁薄Ｔ诔傩熊嚂r，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強行超車，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的.行車經(jīng)驗和教訓(xùn)。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
檢修事故反思心得篇十
第一段：引言（100字）。
檢修是我們在工作中必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)，它不僅是對設(shè)備的保養(yǎng)維修，更是鍛煉我們團隊合作和問題解決能力的機會。通過檢修，我們能夠發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗，并及時采取相應(yīng)的措施，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。下面我將分享我在最近一次檢修中的反思心得和體會。
第二段：反思問題和原因（200字）。
在檢修過程中，我發(fā)現(xiàn)團隊成員之間的溝通不夠順暢，導(dǎo)致工作效率低下。此外，我們對設(shè)備的故障排查方面還存在一定的盲區(qū)，經(jīng)常僅憑經(jīng)驗去操作，而缺乏科學(xué)的檢修方法。原因主要是在平時的工作中，我們?nèi)狈夹g(shù)要求的自我提升和培訓(xùn)。
第三段：改進措施和成效（400字）。
為了解決溝通問題，我們在檢修前進行了組織性的會議，明確了每個成員的任務(wù)和工作重點，加強了團隊成員之間的溝通。針對設(shè)備故障排查方面的問題，我們邀請了專業(yè)技術(shù)人員進行培訓(xùn)，提高了團隊成員的專業(yè)素養(yǎng)。此外，我們還引入了現(xiàn)代化的設(shè)備維修方法，通過信息化系統(tǒng)對設(shè)備進行全面監(jiān)控和診斷，能夠快速定位問題，并采取正確的措施進行維修。這些改進措施的落實，使得我們在最近一次檢修中的效率得到了大幅提升，設(shè)備的故障率也明顯下降。
第四段：思考反思的重要性（300字）。
通過這次反思，我深刻認(rèn)識到反思的重要性。只有通過反思，我們才能及時發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，并采取相應(yīng)的改進措施。反思不僅是對過去經(jīng)驗的總結(jié)，還是對未來工作的指導(dǎo)。只有不斷反思、不斷改進，我們的工作才能更上一層樓。
第五段：個人成長和團隊合作（200字）。
這次檢修不僅讓我個人得到了很大的成長，也讓我們團隊的合作變得更加默契。通過溝通和合作，我們相互借鑒，共同進步。每個人都能夠充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為團隊的發(fā)展貢獻力量。在今后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)和提升自己，通過反思，發(fā)現(xiàn)問題，改進不足，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)：通過這次檢修及反思，我深刻認(rèn)識到了溝通和專業(yè)知識的重要性。只有良好的溝通和全面的專業(yè)知識，我們才能夠高效地進行工作，解決問題。通過不斷的反思，我相信我個人和團隊都會變得更加出色，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
檢修事故反思心得篇十一
20xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次?！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說：“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認(rèn)識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當(dāng)班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實實在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，崗位技能，
健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
檢修事故反思心得篇十二
在我們的成長和工作中，都會經(jīng)歷各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。為了提高個人和團隊的素質(zhì)，我們常常需要進行反思和總結(jié)。在某些行業(yè)中，例如機械設(shè)備維修和保養(yǎng)領(lǐng)域，經(jīng)常需要進行檢修反思。檢修反思是一種寶貴的機會，幫助我們了解存在的問題、發(fā)現(xiàn)改進的機會，并提高我們的技術(shù)和工作效率。經(jīng)過一段時間的檢修工作，我深刻體會到檢修反思的重要性，下面我將分享一些我在這個過程中學(xué)到的心得體會。
第二段：理解問題。
首先，檢修反思幫助我更好地理解問題所在。在實際的工作中，我們常常會遇到各種故障和問題。有時，這些問題可能看似復(fù)雜，讓我們感到困惑。然而通過檢修反思，我們可以將問題表象與深層次的原因聯(lián)系起來，了解故障背后的真正原因。通過仔細(xì)分析和徹底理解問題，我們可以采取更具針對性的解決方案，從而提高工作效率。
第三段：發(fā)現(xiàn)改進機會。
其次，檢修反思幫助我發(fā)現(xiàn)改進的機會。經(jīng)過系統(tǒng)的檢修反思，我意識到在我們的工作中存在一些潛在的不足和缺陷。有時候我們可能陷入慣性思維，習(xí)慣性地使用某些方法或技術(shù)。然而，通過反思我們可以發(fā)現(xiàn)這些方法可能已經(jīng)過時或不再適用。而且，我們還能發(fā)現(xiàn)一些新的工具和技術(shù)，可以提高我們的工作效率。通過不斷反思和改進，我們可以不斷提高自己的技能和專業(yè)水平。
第四段：改善工作效率。
第三，檢修反思有助于改善工作效率。通過對每個細(xì)節(jié)的反思，我們可以找到工作中的瓶頸和不必要的環(huán)節(jié)。我們可以通過調(diào)整工作流程，優(yōu)化工作方法，減少不必要的操作，從而提高工作效率。例如，我通過反思發(fā)現(xiàn)我在檢修過程中花費了大量的時間在調(diào)試設(shè)備上，而這是一個可以優(yōu)化的環(huán)節(jié)。通過引入一種新的調(diào)試工具，我能夠節(jié)省大量的時間，提高工作效率。
第五段：總結(jié)反思的重要性。
最后，檢修反思的重要性不容忽視。通過反思，我們可以不斷挑戰(zhàn)自己，并不斷提高。通過總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，我們可以避免重復(fù)犯錯，改進自己的工作方法。反思還有助于培養(yǎng)我們的自我意識和批判思維能力。與此同時，檢修反思也是對我們工作的一種認(rèn)可和鞭策，激勵我們在工作中更加努力，取得更加出色的業(yè)績。
總結(jié)：
通過檢修反思，我們可以更好地理解問題所在，發(fā)現(xiàn)改進的機會，并提高工作效率。這是一個寶貴的機會，幫助我們成長和進步。通過持續(xù)地反思和總結(jié)，我們可以不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，為個人和團隊的發(fā)展做出更大的貢獻。所以，無論是在日常生活還是工作中，我們都應(yīng)該重視反思，并從中汲取經(jīng)驗，不斷成長。
檢修事故反思心得篇十三
在我們的日常生活中，交通事故時有發(fā)生，車輛的維護檢修是保證交通安全的關(guān)鍵。作為從事交通行業(yè)的工作人員，我深刻體會到了事故檢修的重要性，下面我將分享我的心得體會。
第二段：認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度
作為一名交通行業(yè)工作人員，我們必須要堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每一次事故檢修。無論是小事故還是大事故，都需要我們?nèi)褙炞⒌厝ネ瓿蓹z修工作，檢查每一個零部件，以確保車輛沒有任何隱患。我們需要在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，保證下一次行駛的安全。
第三段：高效扎實的工作技能
在工作中，科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用和不斷更新是必須的。我們需要不斷提高自己的專業(yè)技能，為交通行業(yè)的安全運行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。比如，我們需要了解新的檢修設(shè)備，學(xué)習(xí)新的檢修方法，以及掌握零部件的維修和更換技巧，以提供更完美的維修檢查。
第四段：加強溝通協(xié)作
事故檢修工作需要多個部門之間的合作，所以溝通協(xié)作顯得非常重要。我們必須要明確每個部門的工作職責(zé)和分工，以便讓每個人都能有所貢獻。在工作中，我們也需要積極主動地與其他部門進行溝通和協(xié)調(diào)，以便更好地完成事故檢修工作。
第五段：總結(jié)
正如所說的，安全第一，事故檢修是保障交通行業(yè)安全的重要環(huán)節(jié)。作為交通行業(yè)工作人員，我們必須高度重視事故檢修工作，堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，提高工作技能，加強溝通協(xié)作，以確保車輛的安全行駛。讓我們共同努力，為實現(xiàn)交通安全做出更大更好的貢獻。
檢修事故反思心得篇十四
昨天晚上，妻子下樓去跳廣場舞，我則上網(wǎng)去欣賞博友們的美文?？诳柿耍l(fā)現(xiàn)水瓶的開水無多，便用水壺接了小半壺水，放到天然氣灶上去燒。反身再回到書房，則將廚房燒水的事忘得一干二凈。妻子開門，聞到一股糊味，大聲喊：“廚房里怎么啦？”一語驚醒夢中人！待我跑進廚房，才發(fā)現(xiàn)水壺中的水早已燒干，水壺已經(jīng)開始變形。我趕緊處理現(xiàn)場，妻子也沒有過多責(zé)備我，但我心里那個惱啊，恨不得煽自己兩記響亮的耳光！
待我將水壺擦拭干凈，強行將稍有變形的地方恢復(fù)，試漏后，討好地跟妻子說：“還能用。”她嘆一口氣說：“一個水壺值多少錢??？萬一發(fā)生什么事故怎么得了喲！”
躺在床上，暗自思忖，不幸之萬幸啊，后果真不敢設(shè)想。我也曾在電視上和其他媒體上，看到過很多因燒水或煮飯，由于疏忽大意，無人看管，而發(fā)生火災(zāi)或煤氣中毒的事故，輕則毀壞財產(chǎn)，重則致人死亡。想一想那些慘不忍睹，血肉橫飛的場面，真讓人心驚肉跳的。
我在工廠上班三十多年，深知安全的重要性。進入工廠，路邊就有一塊塊醒目的標(biāo)語牌映入眼簾，“高高興興來上班，平平安安把家還”，“精心操作保平安，麻痹大意事故來”等等，說得多好啊，應(yīng)該說，這些平凡的話語，是我們在平常的工作和生活中，用血和淚的慘痛教訓(xùn)總結(jié)出來的至理名言！
在工作和生活中，我也曾經(jīng)親眼目睹過不少這樣或那樣的安全事故。
……類似的人間慘劇實在不勝枚舉，令人慘不忍睹。
無論我們從事何種職業(yè)，無一例外的第一件事情，就是要受到安全教育。在工作和生活中，比比皆是的各類安全事故，大家都或多或少親眼目睹過。然而，為什么當(dāng)我們自己干活時，又不能牢記這些前車之鑒呢？我想，還是僥幸心理在我們的頭腦中作怪?？傄詾椋踩鹿示辔覀兒苓h(yuǎn)，事故是別人的事情，跟自己無關(guān)。套用一句名言就是：讓別人去事故吧，我自天馬行空！殊不知，死亡或災(zāi)難，距我們每個人都只有一步之遙！安全隱患就像一群張著血盆大口的惡魔，時刻與我們相伴。有時候，可能就在我們不經(jīng)意間的一個小疏忽中，惡魔就會狂笑著，迅雷不及掩耳的向我們撲來，將我們吞噬?；蛘咦寚液蛡€人的財產(chǎn)毀于一旦……而當(dāng)事者，雖然付出了生命的'代價，卻不僅不會得到人們一滴同情的眼淚，還有可能承擔(dān)相應(yīng)的法律罪名，或者“活該”的罵名，真所謂悔無可悔處啊。
輾轉(zhuǎn)反側(cè)，躬身自省。妻子不多也不重的話語，卻如一聲聲沉重的警鐘聲，在我耳邊回響。是啊，“萬一發(fā)生什么事故怎么得了喲！”想一想安全事故猛于虎的現(xiàn)實，真的已經(jīng)到了我們猛然驚醒的時候了！再想一想，真有什么不測突然降臨到我們頭上，我們至親的愛人該怎么辦？我們年邁的父母親怎么辦？我們年幼的孩子怎么辦？想著，真讓人心痛?。?BR> 我一貫的人生哲學(xué)是，做老實人，做老實事?？磥?，我得鄭重再加上一條了，那就是，認(rèn)真做事！
檢修事故反思心得篇十五
“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。
四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產(chǎn)操作條理，被大型生產(chǎn)機械卷入，最后傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規(guī)作業(yè)，最后造成死亡；江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故；遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致多人死亡；這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們，安全生產(chǎn)的重要性，但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上，廠方、員工都有責(zé)任。
首先，廠方應(yīng)該制定好安全生產(chǎn)條例，督促員工嚴(yán)格遵守，如有違規(guī)，必須嚴(yán)懲，以此來作出警示，告誡每個員工，生命是自己的`，珍惜與否還是要看自己；另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應(yīng)對措施，以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最?。辉僬撸瑥S方還需定期舉辦一些安全事故警示活動，以提高員工自身對事故的警惕性，或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致，同樣起到提醒和警示的作用。
其次，員工自身也要認(rèn)識到安全的重要性。安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利，而且要尊重并行使這個權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣?！拔乙踩笔菣?quán)利的表達，也是義務(wù)的表達。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。
在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，所以只有強化安全意識，增強責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說，“人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”?？梢哉f安全與生命是一對“孿生兄弟”，它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來，請讓它進入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開。因為很多時候，安全的離去，都會道一聲后會無期，接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷，讓安全真正走進我們的心里吧！
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索事故心得反思。