總結(jié)是一種對我們所做的事情進(jìn)行回顧和總結(jié)的方式。一個好的總結(jié)需要準(zhǔn)確把握原文的主旨和重點(diǎn)內(nèi)容。范文中的例子和觀點(diǎn)可以豐富我們的思考和論述。
事故應(yīng)急演練心得篇一
為加強(qiáng)校車的安全管理，提高全校師生的安全意識，確保全校師生的生命安全，20xx年9月23日中午我校舉行了校車消防應(yīng)急疏散演習(xí)。由于疏散預(yù)案制定周詳，組織工作嚴(yán)密，對學(xué)生的動員、訓(xùn)練和布置工作落實(shí)到位，演練取得了成功。
為了確保演練活動落到實(shí)處，學(xué)校召開了校車消防應(yīng)急疏散演練會議，部署演練工作。會上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強(qiáng)安全意識，在學(xué)生中進(jìn)行安全意識教育，抓住這次演練機(jī)會，提高應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還著重強(qiáng)調(diào)，對于這樣的大規(guī)模的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年級要層層落實(shí)，以確保這次演練活動順利進(jìn)行。
就演練的時間、地點(diǎn)、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。要求班主任教育學(xué)生，聽到校長的宣布后，學(xué)生必須服從指揮，聽從命令，立即快速、安全進(jìn)行疏散，不能再收拾物品；不得擁擠、不得重返教室，更不得喧嘩；如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應(yīng)將其扶起，幫助一起逃離危險地。要求各小組按照各自的職責(zé)，到達(dá)規(guī)定的位置，完成各自的任務(wù)。
當(dāng)校車照看員發(fā)出警報后，在照看員、教師的指揮下，各校車的學(xué)生按規(guī)劃好的疏散線路下車，迅速、有序、安全地撤離到指定地點(diǎn)集合。300名乘坐校車的學(xué)生到達(dá)指定地點(diǎn)用了一分二十秒的時間，無一人發(fā)生跌到摔傷事故。同時由教職工組成的通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散組、安全防護(hù)組、滅火組及時到位，疏散演習(xí)井然有序未發(fā)生任何問題。演練結(jié)束后，演練總指揮李書記對此次演練活動作了總結(jié)并對學(xué)生進(jìn)行了相關(guān)的安全教育。整個演練過程井然有序，歷時一分二十秒，達(dá)到了預(yù)期的效果。
這次演練活動是對我校消防安全應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗，增強(qiáng)了全體師生的安全意識，提高了同學(xué)們在緊急情況下的快速反應(yīng)能力，明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線。不僅再次落實(shí)了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對和處置實(shí)發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)師生防火、消防安全意識，真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為今后的應(yīng)急處理演練積累寶貴的經(jīng)驗。
事故應(yīng)急演練心得篇二
為了確保演練活動落到實(shí)處，學(xué)校召開了校車消防應(yīng)急疏散演練會議，部署演練工作。會上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強(qiáng)安全意識，在學(xué)生中進(jìn)行安全意識教育，抓住這次演練機(jī)會，提高應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還著重強(qiáng)調(diào)，對于這樣的大規(guī)模的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年級要層層落實(shí)，以確保這次演練活動順利進(jìn)行。
事故應(yīng)急演練心得篇三
為增強(qiáng)安全防范意識和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對各類突發(fā)礦井災(zāi)害事故的自救和搶險技能，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，全面提升抵御重大突發(fā)礦井災(zāi)害事故的能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)礦井災(zāi)害事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度地減少事故危害，我井于20xx年10月6日進(jìn)行了礦井災(zāi)害應(yīng)急演練活動。
1、檢驗發(fā)生災(zāi)害時的組織、協(xié)調(diào)及處理事故的應(yīng)對能力；
2、檢驗作業(yè)人員在發(fā)生一氧化碳輕微中毒時，落實(shí)發(fā)生災(zāi)害區(qū)域現(xiàn)場人員行動原則的實(shí)際情況及自救、互救的技能。
3、全面檢查煤礦防災(zāi)、抗災(zāi)能力及職工的素質(zhì)。
對擬定的事故進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處理以及對假定的災(zāi)害事故發(fā)生后人員緊急撤離的應(yīng)急演練。
20xx年10月6日
地點(diǎn)：井下101回風(fēng)巷（模擬場景）。
演練程序與內(nèi)容：10月6日10時，設(shè)定模擬井下101回風(fēng)巷一氧化碳有毒氣體中毒事故，事故單位負(fù)責(zé)人郭榮和向礦安全指揮中心主任張開華匯報。接到匯報后立即向礦井救災(zāi)演習(xí)總指揮劉三合請示。接到張開華匯報后，劉三合立即命令應(yīng)急救援組組長朱耀龍迅速安排、組織礦應(yīng)急小分隊人員準(zhǔn)備防毒面具或自救器放在地面工業(yè)鍋爐房佩戴就序，擔(dān)架兩副。同時要求（應(yīng)急救援組、搶險檢修組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組）按照各自分工立即開展工作。
（4）李旭立即命令事故調(diào)查組組長李旭將事故原因、責(zé)任人按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，并將相關(guān)情況以書面材料立即反饋給安全指揮中心張開華，隨后張開華立即匯報總指揮劉三合。
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親臨實(shí)戰(zhàn)部署礦領(lǐng)導(dǎo)對這次井下水害事故應(yīng)急演練，從演練策劃、前期準(zhǔn)備、組織實(shí)施到模擬演練，都進(jìn)行了具體部署、親臨實(shí)戰(zhàn)，尤其是剛開始通知過程較為真實(shí)。
（二）演練目的明確，預(yù)案策劃周密
從我礦安全工作的實(shí)際出發(fā)，確定井下事故的應(yīng)急演練。演練檢驗：
1、應(yīng)急人員對應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度。
2、調(diào)度系統(tǒng)對接聽電話、記錄等的規(guī)范、時效；
3、救護(hù)隊、各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員對現(xiàn)場的應(yīng)急處置能力；
4、應(yīng)急物資、材料的準(zhǔn)備情況。
（三）井下撤人比較成功，并且通過地測科、安全科進(jìn)行人員統(tǒng)計，除個別人員早出井外，其它人員均能與現(xiàn)場相符。通過演練，可反映出井下人員對突發(fā)事故的應(yīng)急反應(yīng)。
（四）通過本次演練，認(rèn)識到了搶險救援物資、設(shè)備設(shè)施能力。制定出具有實(shí)效性的救援方案，對突水應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行完善和補(bǔ)充。提高礦井在突發(fā)事故發(fā)生時，做到人心不慌亂、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、有序進(jìn)行、安全撤離，實(shí)現(xiàn)重大事故傷亡降至最低點(diǎn)。
（二）在調(diào)度系統(tǒng)對接聽電話、記錄等規(guī)范、時效方面：
（三）在井下人員撤離方面，仍有個別工人對井下具體位置不清楚。在撤離過程中不能準(zhǔn)確控制井下各零散點(diǎn)、單崗、動態(tài)人員。因演練未能對井下所有人員撤離進(jìn)行全面統(tǒng)計。
（一）要進(jìn)一步健全組織指揮體系，理順部門職責(zé)，加強(qiáng)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)。
（二）建立應(yīng)急救援資源數(shù)據(jù)庫，對有關(guān)單位應(yīng)急物資種類，設(shè)備、裝備配備情況，計時信息進(jìn)行調(diào)查摸底，建立管理臺帳，將物資種類、數(shù)量、質(zhì)量、位置、技術(shù)指標(biāo)、用途、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式等信息統(tǒng)一納入信息庫并及時更新、動態(tài)管理、實(shí)現(xiàn)資源共享，確保應(yīng)急物資調(diào)度及時有效。
（三）科學(xué)儲備，提高應(yīng)急救援物資設(shè)備、裝備的配套性和科技含量，規(guī)范應(yīng)急物資源共享的貨源組織、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送以及信息處理等運(yùn)行程序。
事故應(yīng)急演練心得篇四
安全工作是學(xué)校各項工作的重點(diǎn)，為了有效預(yù)防、及時掌控和妥善處理校車突發(fā)性事件，增強(qiáng)師生安全意識、提高師生在突發(fā)性事件時能采取有效的自護(hù)、自救、逃生應(yīng)急能力，我校開展了一次校車安全應(yīng)急疏散演練活動?，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
事故應(yīng)急演練心得篇五
為加強(qiáng)校車的安全管理，提高全校師生的安全意識，確保全校師生的生命安全，20xx年9月23日中午我校舉行了校車消防應(yīng)急疏散演習(xí)。由于疏散預(yù)案制定周詳，組織工作嚴(yán)密，對學(xué)生的動員、訓(xùn)練和布置工作落實(shí)到位，演練取得了成功。
事故應(yīng)急演練心得篇六
當(dāng)校車照看員發(fā)出警報后，在照看員、教師的指揮下，各校車的學(xué)生按規(guī)劃好的疏散線路下車，迅速、有序、安全地撤離到指定地點(diǎn)集合。300名乘坐校車的學(xué)生到達(dá)指定地點(diǎn)用了一分二十秒的時間，無一人發(fā)生跌到摔傷事故。同時由教職工組成的通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散組、安全防護(hù)組、滅火組及時到位，疏散演習(xí)井然有序未發(fā)生任何問題。演練結(jié)束后，演練總指揮李書記對此次演練活動作了總結(jié)并對學(xué)生進(jìn)行了相關(guān)的安全教育。整個演練過程井然有序，歷時一分二十秒，達(dá)到了預(yù)期的效果。
這次演練活動是對我校消防安全應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗，增強(qiáng)了全體師生的安全意識，提高了同學(xué)們在緊急情況下的快速反應(yīng)能力，明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線。不僅再次落實(shí)了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對和處置實(shí)發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)師生防火、消防安全意識，真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為今后的應(yīng)急處理演練積累寶貴的經(jīng)驗。
事故應(yīng)急演練心得篇七
為保障演練活動的順利開展，我校精心組織，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的演練方案，對演練形式、場地、演練時間、參加人員、演練實(shí)施步驟等都做了周密的安排。學(xué)校還專門召開了校車演練準(zhǔn)備會，布置校車演練活動的具體工作，特別強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識和疏散安全。只有思想上重視起來，安全行為才有保障。
事故應(yīng)急演練心得篇八
本次校車安全應(yīng)急疏散演練專門請學(xué)校的法制副校長（三源浦交警中隊的王偉教導(dǎo)員）為全體師生講解了校車逃生注意事項，使師生們明確了當(dāng)校車發(fā)生火災(zāi)時，跟車教師及學(xué)生的正確處置方法。通過專業(yè)、生動的講解，增強(qiáng)了師生們的乘車安全意識和緊急處理能力。
事故應(yīng)急演練心得篇九
在全市深入開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動的六月，根據(jù)我單位安全生產(chǎn)月和企業(yè)文化建設(shè)步驟的安排，清鎮(zhèn)市暗流云峰鋁鐵礦山有限責(zé)任公司20xx年事故災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案演練在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持幫助下、在各位來賓的指導(dǎo)下、在全礦干部職工的共同努力下園滿地結(jié)束了。
今天的演練：歷時1小時；動用車輛6輛；我礦參演單位有公司、礦部、采礦隊、掘進(jìn)隊；參演人員達(dá)54人，占全礦總?cè)藬?shù)的45。7%；參加觀摩的本礦干部職工和兄弟單位觀摩團(tuán)成員達(dá)140多人。通過今天的演練，我們?nèi)缙谶_(dá)到了以下三個目的'：
1、評估企業(yè)和各職能部門應(yīng)急反應(yīng)能力，搶險技術(shù)裝備和救災(zāi)物資的合理配置、受災(zāi)群眾的防災(zāi)自救意識，提高單位各部門迅速、高效、有序地應(yīng)對事故災(zāi)害的防災(zāi)和搶險救災(zāi)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。
2、檢驗應(yīng)急參演人員對非煤礦山應(yīng)急預(yù)案、執(zhí)行程序的了解程度和實(shí)際操作技能，提高應(yīng)急參演人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。
3、通過演練，進(jìn)一步提高全員安全意識。積極探索非煤礦山生產(chǎn)過程中發(fā)生冒頂垮塌事故后采取的應(yīng)急處置方法和傷亡人員救助，檢驗我礦在發(fā)生非煤礦山冒頂垮塌事故時應(yīng)急救援體系的組織、指揮、應(yīng)急處置和協(xié)作配合能力。
通過今天的演練，也暴露了我單位在事故災(zāi)害應(yīng)急救援中還存在行動速度不夠快、動作不規(guī)范等缺點(diǎn)，還有待進(jìn)一步提高實(shí)戰(zhàn)技能，需要進(jìn)一步修訂完善應(yīng)急預(yù)案。同時也歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、各兄弟單位多多提出寶貴意見，我單位一定努力改進(jìn)，相信我們下次會做的更好。借此機(jī)會，我代表清鎮(zhèn)市暗流云峰鋁鐵礦山有限責(zé)任公司再次向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、全礦各參演單位和參演人員表示衷心的感謝，謝謝大家。
事故應(yīng)急演練心得篇十
就演練的時間、地點(diǎn)、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。要求班主任教育學(xué)生，聽到校長的宣布后，學(xué)生必須服從指揮，聽從命令，立即快速、安全進(jìn)行疏散，不能再收拾物品；不得擁擠、不得重返教室，更不得喧嘩；如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應(yīng)將其扶起，幫助一起逃離危險地。要求各小組按照各自的職責(zé)，到達(dá)規(guī)定的位置，完成各自的任務(wù)。
事故應(yīng)急演練心得篇十一
20xx年6月22日上午，機(jī)運(yùn)公司在本公司油庫組織一次管道泄漏引發(fā)火災(zāi)突發(fā)事故急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練。整個演練共分為現(xiàn)場模擬管道泄漏維修、火災(zāi)報警急救、初期火災(zāi)滅火器實(shí)射演練三個過程，演練歷時2小時，涉及人員15余人。
安全科針對本次應(yīng)急預(yù)案演練，做了充分的準(zhǔn)備，針對演習(xí)制定專門的演練方案，成立了臨時現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一指揮專業(yè)搶險組、疏散解救組與后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用8公斤手提式干粉abc滅火器共4只。物料科、綜合科在模擬火源、消防器具、現(xiàn)場撲救器具、后勤補(bǔ)給等方面，準(zhǔn)備齊全，資源充備，為本次應(yīng)急預(yù)案的演練，真正做到了保障到位。
本次應(yīng)急預(yù)案演練，從火情發(fā)生到疏散解救、撲滅火源共歷時20分鐘，及時、有效地控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全，避免了財產(chǎn)損失。真正做到了分工明確,責(zé)任到人,在火情發(fā)生的第一時間,要冷靜、沉著，每個員工應(yīng)該做什么，如何正確報警，如何正確撲救，如何疏散，如何自救和逃生。
突發(fā)的'緊急情況，為公司安全生產(chǎn)工作的開展，起到了積極作用。實(shí)現(xiàn)了“科學(xué)、安全、有序、快速”應(yīng)對火災(zāi)事故的目標(biāo)，強(qiáng)化了員工在火災(zāi)中應(yīng)急逃生的方法，提高了各部門主管應(yīng)對突發(fā)事件的指揮處置能力，取得了預(yù)期的演練效果。所有參演員工都能認(rèn)真對待，服從指揮、注重協(xié)調(diào)，克服高溫和勞累順利完成演練。
演習(xí)不足之處：個別滅火器雖然不到更換時間，但是已經(jīng)失效；逃生時不嚴(yán)肅，吵雜聲大，不能體現(xiàn)緊張氣氛，有些員工比較被動。
事故應(yīng)急演練心得篇十二
按初略的統(tǒng)計，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點(diǎn)，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動頻繁。中小學(xué)生交通活動的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。
3、交通活動特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險。中小學(xué)生思維簡單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級以上各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應(yīng)主動牽頭，通過建立長效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實(shí)到行動中，要達(dá)到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應(yīng)急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過馬路，家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學(xué)習(xí)和安全意識的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
事故應(yīng)急演練心得篇十三
x月為__市消防宣傳月，為進(jìn)一步提高全市中小學(xué)生消防安全意識和自防自救技能，增強(qiáng)中小學(xué)生在災(zāi)害情況下的應(yīng)急處置能力，推進(jìn)“消防安全教育示范學(xué)?！眲?chuàng)建工作，__市公安消防局、__市教育局決定在今“119”消防宣傳月期間，在全市中小學(xué)校集中開展消防宣傳和應(yīng)急疏散演練活動。__高中以該精神為指針，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，讓全體學(xué)生懂得逃生自救的一些基本常識和基本方法，使全體師生學(xué)會迅速、有序、安全地撤離疏散，最大限度消除學(xué)校安全隱患。學(xué)校定于20__年x月8日上午8時50分在教學(xué)區(qū)進(jìn)行“遠(yuǎn)離災(zāi)害預(yù)防為主”消防逃生演練。
二。領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：__校長
指揮：__平副校長
副組長：__和各年級中心組成員
組員：全體班主任和全體體育老師、__等老師
三。活動準(zhǔn)備
1.x月5日（周五）晚上5：30召開召開活動小組組長、副組長、組員會議會議，熟悉方案，明確職責(zé)與要求，會議地點(diǎn)：高二年級階梯教室。
2.x月7日（周日）晚自修前班主任下班加強(qiáng)宣傳教育、指導(dǎo)到位（建議高一年級試走一次）。
3.x月8日由總務(wù)處負(fù)責(zé)：不允許任何車輛在上午：8：45-9：15進(jìn)入校園，通知全體教職工西門衛(wèi)停車場上午禁止停車。
四。逃生演練活動的要點(diǎn)
1.疏散路線和集合地點(diǎn)：
基本所有教學(xué)樓1層走法各有不同，2、3、4層?xùn)|面兩個班級從東樓梯走、西面兩個班級從西樓梯走。
高一年級
1班和2班經(jīng)過教師輔導(dǎo)室左拐，沿環(huán)廊，再左拐，從高一教學(xué)樓后面跑向西門停車場；5、6、9、10、13、14班沿東樓梯到底樓，左拐，沿環(huán)廊，再左拐，從高一教學(xué)樓后面跑向西門停車場；3、4班出教室門后直接經(jīng)階梯教室南側(cè)到沿環(huán)校大道跑向西門停車場；7、8、11、12、15、16班沿西樓梯到底樓，右拐，沿環(huán)校大道跑向西門停車場。
集合地點(diǎn)：
西門停車場的東片區(qū)，由__老師負(fù)責(zé)整隊。
高二年級
1—2班沿教室走廊右拐到環(huán)廊，再左拐，從會議中心南側(cè)跑向圖文信息樓南面的中央大道上；3、4班出教室門后直接經(jīng)階梯教室南側(cè)到沿環(huán)校大道跑向西門停車場；7、8、11、12、15、16班沿西樓梯到底樓，右拐，沿環(huán)校大道跑向西門停車場。5、6、9、10、13、14班沿教室走廊右拐到環(huán)廊（9、10、13、14從東樓梯下二樓左拐到環(huán)廊），再右拐，從會議中心二樓平臺南樓梯跑向圖文信息樓南面的中央大道上。
集合地點(diǎn)：
每一樓層?xùn)|面兩個班級為圖文信息樓南面的中央大道上，由__老師負(fù)責(zé)整隊，西面兩個班級為西門停車場的西片區(qū)，由__老師負(fù)責(zé)整隊。
高三年級
1、2、3、4班從教室向南經(jīng)食堂北側(cè)道路跑向環(huán)校大道上，5、9、13班沿東樓梯到底樓，右拐到到環(huán)廊，經(jīng)食堂北側(cè)道路跑向環(huán)校大道，6、10、14班沿東樓梯到底樓，左拐到1班走廊，然后從1班教室向南經(jīng)食堂北側(cè)道路跑向環(huán)校大道；7、8、11、12、15、16班沿西樓梯到底樓，右拐，跑向環(huán)校大道上。
集合地點(diǎn)：
環(huán)校大道（課間跑出發(fā)位置），由__老師負(fù)責(zé)整隊。
三個年級在集合地點(diǎn)整隊完成后由體育老師帶隊前往大操場參加升旗儀式。
2.逃生活動的程序
（1）信號：9：50左右由程煥平副校長、倪建國老師共同發(fā)出警報聲音。
（2）學(xué)生聽到警報聲后迅速、有序地按規(guī)定路線向外疏散：班級前面一半學(xué)生從前門走，并始終沿走廊或樓梯左側(cè)走，后面一半學(xué)生從后門走，并始終沿走廊或樓梯右側(cè)走，每個班始終是兩列隊伍；靠樓梯近的班級先走，另一個班級跟在后面；樓下班級先走，樓上班級后走。（這是保證有序逃生最重要的要求，務(wù)必講清楚）
（3）到達(dá)規(guī)定地點(diǎn)后，以班級為單位集合，體育委員迅速清點(diǎn)本班人數(shù)并報告給整隊老師。
3.安全要求：
（1）按規(guī)定的疏散路線向規(guī)定的地方有序撤離，切忌爭先恐后的亂跑。
（2）門口、樓道內(nèi)、樓梯等通道較窄的地方不要擁擠、推搡。
（3）逃生過程中，用濕毛巾捂住口鼻，奔跑速度不要太快、不要推前面的同學(xué)，以防撞倒前面的同學(xué)。
（4）樓層低的班級更要迅速撤離，給樓上的班級撤離留下空間，下樓梯時絕對不能擁擠，不能打鬧開玩笑，擁擠、踩踏是事故傷亡多的主要原因之一。
4.現(xiàn)場各負(fù)責(zé)人：
（1）各年級組：高一年級：陳異能副校長、蔡__主任，負(fù)責(zé)在高一教學(xué)區(qū)現(xiàn)場指揮
高二年級：談__副校長、郭__主任，負(fù)責(zé)在高二教學(xué)區(qū)現(xiàn)場指揮
高三年級：王__副校長、丁__主任，負(fù)責(zé)在高三教學(xué)區(qū)現(xiàn)場指揮
（2）各樓層樓梯口協(xié)助學(xué)生疏散
事故應(yīng)急演練心得篇十四
老師們、同學(xué)們：我校于今天(即11月16日)在全校開展火災(zāi)消防應(yīng)急演練，此次消防演練以加強(qiáng)全校師生在消防安全上的自我救助能力，加強(qiáng)生命教育，提高學(xué)生消防安全防范意識，此次演練，我們按照預(yù)定方案進(jìn)行了一次“防火逃生技能演練”活動。活動包括：“模擬火情”;學(xué)生逃生(學(xué)生在教師指導(dǎo)下，用濕毛巾捂住口、鼻，手扶著墻壁下樓);演練前講解滅火器知識;點(diǎn)評學(xué)生模擬逃生中存在的問題和注意事項。學(xué)校張校長高度重視此次消防演練活動，精心組織，周密安排。學(xué)生積極熱情地參加演練，這次仿真演練提高了我校師生的逃生技能和安全意識，使學(xué)生切實(shí)感受到社會對未成年人成長的關(guān)心與愛護(hù)，進(jìn)一步明確了“珍愛生命，關(guān)愛他人，用知識守護(hù)生命”的教育主題。
一、精心準(zhǔn)備、營造氛圍。
我校針對這次防火演習(xí)制作了防火宣傳板，利用校園廣播、墻報、網(wǎng)絡(luò)、講座等形式讓學(xué)生們了解火災(zāi)的危害和怎樣預(yù)防和火災(zāi)后的逃生。按學(xué)校設(shè)置的各個樓層的應(yīng)急疏散圖及人員分工有序進(jìn)行疏散，一旦發(fā)生火災(zāi)應(yīng)該從哪個通道門撤離。
二、布置嚴(yán)密、職責(zé)到位。我校針對這次防火演習(xí)進(jìn)行了嚴(yán)密部署，張志生校長主持召開全體老師會議，對本次活動進(jìn)行了嚴(yán)密的布置。制定了具體的方案、預(yù)案及演練前的教育。明確每個員工的具體位置和職責(zé)要求。反復(fù)強(qiáng)調(diào)此次消防演習(xí)的重要性和每個教職員工在這次演習(xí)當(dāng)中的所起到的作用。
三、行動迅速、演習(xí)有序。消防演習(xí)于今天(即2011月16日上午9：30)一聲警報，學(xué)生們迅速按照疏散路線撤離。只見他們一個個表情嚴(yán)肅，用濕毛巾捂住口鼻，迅速而有序的從通道口撤離“火災(zāi)”現(xiàn)場。樓內(nèi)疏散人員按照預(yù)先的消防演習(xí)方案疏散學(xué)生，保證在樓內(nèi)學(xué)生的安全，以免慌亂中出現(xiàn)擁擠或者踩傷學(xué)生現(xiàn)象，學(xué)生們逃生到操場指定位置集合。本次消防安全疏散演習(xí)歷時4分鐘，可以說是在學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)真組織下，是一次必要的、成功的全校師生安全疏散演習(xí)。
這次演練活動，安排周密，全校師生高度重視，各工作人員各就各位，各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確?；顒尤f無一失。通過演習(xí)，使大家更加明確，一旦發(fā)生火情，每個人應(yīng)該做什么;如何正確報警;如何正確撲救;如何疏散學(xué)生;如何自救和逃生。演習(xí)中，學(xué)校教職工態(tài)度認(rèn)真，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合。通過集中演練，使大家在實(shí)戰(zhàn)中得到鍛練，取得經(jīng)驗，達(dá)到重視安全、防火工作。祝愿本次演習(xí)取得了圓滿成功。
事故應(yīng)急演練心得篇十五
平安永遠(yuǎn)放在任何事的首位，消防安全是常見的問題之一。尤其是在學(xué)校、車站等公共場合，消防安全必須得引起重視。
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，學(xué)生們聽到警報聲后，有序地離開教室，在下樓梯時不擁擠、不慌張，頭彎腰捂嘴向教學(xué)樓平臺行進(jìn)著。在不到五分鐘的時間里，全部學(xué)生已經(jīng)撤離了教室，到達(dá)制定地點(diǎn)。隨后，校領(lǐng)導(dǎo)對這次消防安全演練進(jìn)展了點(diǎn)評，表達(dá)了對防火的重視、對掌握逃生技能的要求。
在學(xué)生時代，我們已經(jīng)參加過無數(shù)次的演練活動了。從最初的嬉笑打鬧到現(xiàn)在的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，我看到了我的成長，看到了自己的進(jìn)步。今后，還會有很多類似的活動，我也一定要認(rèn)真對待，熟練各種逃生技能，珍惜每一次演練。
老師的'教誨在我們耳旁從不連續(xù)，它真的很重要，即使我們還沒有意識到。當(dāng)你真的有一天面臨災(zāi)難時、舉足無措時，那些教誨會突然出現(xiàn)在腦海之間，從而得以自救。每個人都有逃生的本能，面對災(zāi)難與死亡，人會有無窮的潛力，但豐富的理論知識根底是必要的。
平安大過天，平安第一。平安容不得半點(diǎn)馬虎。再多的麻煩、再多的啰嗦都是值得的。一個人的生命只有一次，我們要認(rèn)真對待，熟練掌握逃生技能，面對災(zāi)難不慌不亂，沉著應(yīng)對。
事故應(yīng)急演練心得篇十六
通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識和安全意識，為安全生產(chǎn)提供保障。
20xx年6月23日9時至11時。
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運(yùn)行人員煤場承包隊。
焦場承包隊。
第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時及時發(fā)現(xiàn)。
第二步：張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長，及煤場承包隊現(xiàn)場操作人員。
第三步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場實(shí)施滅火。
第四步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場，在副組長的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點(diǎn)集結(jié)（3#煤場北門外），清點(diǎn)人數(shù)，有無受傷或缺少。
第五步：車間事故應(yīng)急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材，趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點(diǎn)噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場，待調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場。
第七步：車間事故應(yīng)急搶險組對設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對事故損失進(jìn)行評估，發(fā)布信息，向上級匯報。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實(shí)各項管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
救援指揮組：組長：
副組長：
救援組：組長：
組員：
搶險組：組長：
組員：
現(xiàn)場保衛(wèi)組：組長：
事故應(yīng)急演練心得篇十七
為了熟悉初期火災(zāi)的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度，按照年度計劃，實(shí)施本次滅火演練。
鍋爐房南側(cè)空地。
1.現(xiàn)場放置廢舊電器控制箱1個，舊儲料槽1個(放置廢料)。
2.滅火器材：手提式25臺，推車式6臺，備用水管1條;。
1.演練人員：生產(chǎn)部全體人員、質(zhì)檢部2人、中試車間全體人員。
2.現(xiàn)場指揮：
應(yīng)急指揮部全部成員：王x、潘x、王xx、劉xx等。
現(xiàn)場控制：王x。
策劃講評：(負(fù)責(zé)聯(lián)系換粉事務(wù)聯(lián)系物流、行政等)。
現(xiàn)場準(zhǔn)備：潘xx(器材準(zhǔn)備、人員配備)。
記錄簽到：王xx。
拍照：李xx。
3.其它人員安排。
點(diǎn)火：李xx(包括演練結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場火源)。
監(jiān)護(hù)及后續(xù)現(xiàn)場清理：馮xx、樊xx。
滅火器裝車：裝卸班(王xx負(fù)責(zé))--確定數(shù)量--28個。
1.電器打火或釜下電路著火。
反應(yīng)過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導(dǎo)致電柜著火、釜底加熱管著火;。
2.化學(xué)品著火。
在加料時可能因高溫、產(chǎn)生靜電、氣體濃度等著火;。
3.導(dǎo)熱油著火。
油氣在高溫釜體引燃，著火。
1.參與人員要遵守紀(jì)律、聽從指揮，列隊參演;。
2.由現(xiàn)場指揮安排，逐組進(jìn)行，每組1--2人;。
4.為了保證效果，待火勢較大時，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動滅火器;。
5.手提單人操作，手推車2人完成;。
6.在全部演練結(jié)束后，現(xiàn)場指揮宣布解散后，演練結(jié)束;。
7.李天亮處保持1臺手提滅火器完好，在整體結(jié)束，泄壓。
講評在演練結(jié)束后在會議室進(jìn)行。
事故應(yīng)急演練心得篇十八
為了強(qiáng)化公司突發(fā)事故應(yīng)急處置工作，增強(qiáng)職工的事故應(yīng)變能力，在事故發(fā)生時能夠采取相應(yīng)措施進(jìn)行應(yīng)急處理，防治事故的擴(kuò)大和蔓延。公司安委會會同應(yīng)急救援隊特制定適應(yīng)本公司20xx年應(yīng)急救援演練方案。
做好應(yīng)急演練前的一切準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查應(yīng)急演練器材的完好情況，充分調(diào)動各單位職工參與觀摩，使應(yīng)急演練有聲勢、有影響，起到更好的宣傳效果。
應(yīng)急演練工作由公司安全智慧中心主任韓俊旺負(fù)責(zé)實(shí)施，并由應(yīng)急救援隊人員現(xiàn)場模擬演練，使全體觀摩人員能夠目睹應(yīng)急救援演練的全過程，并且了解各種救援器材的使用方法和步驟，從中提高應(yīng)急救援技能。
急演練時間定為20xx年3月26日，由事故現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)突發(fā)性事故報告到組織搶救，接觸命令演練結(jié)束。
參加演練觀摩人員有應(yīng)急救援隊、警務(wù)區(qū)、后勤保障人員、化產(chǎn)車間職工、焦?fàn)t地下室職工等。
1、將演練的'進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，了解職工接受啟發(fā)情況有何效果。
2、找出演練過程中還存在的不足和存在的問題。
3、制定相應(yīng)的措施，進(jìn)一步完善搶先救援工作不足之處，促進(jìn)今后的應(yīng)急救援工作。
事故應(yīng)急演練心得篇一
為加強(qiáng)校車的安全管理，提高全校師生的安全意識，確保全校師生的生命安全，20xx年9月23日中午我校舉行了校車消防應(yīng)急疏散演習(xí)。由于疏散預(yù)案制定周詳，組織工作嚴(yán)密，對學(xué)生的動員、訓(xùn)練和布置工作落實(shí)到位，演練取得了成功。
為了確保演練活動落到實(shí)處，學(xué)校召開了校車消防應(yīng)急疏散演練會議，部署演練工作。會上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強(qiáng)安全意識，在學(xué)生中進(jìn)行安全意識教育，抓住這次演練機(jī)會，提高應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還著重強(qiáng)調(diào)，對于這樣的大規(guī)模的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年級要層層落實(shí)，以確保這次演練活動順利進(jìn)行。
就演練的時間、地點(diǎn)、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。要求班主任教育學(xué)生，聽到校長的宣布后，學(xué)生必須服從指揮，聽從命令，立即快速、安全進(jìn)行疏散，不能再收拾物品；不得擁擠、不得重返教室，更不得喧嘩；如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應(yīng)將其扶起，幫助一起逃離危險地。要求各小組按照各自的職責(zé)，到達(dá)規(guī)定的位置，完成各自的任務(wù)。
當(dāng)校車照看員發(fā)出警報后，在照看員、教師的指揮下，各校車的學(xué)生按規(guī)劃好的疏散線路下車，迅速、有序、安全地撤離到指定地點(diǎn)集合。300名乘坐校車的學(xué)生到達(dá)指定地點(diǎn)用了一分二十秒的時間，無一人發(fā)生跌到摔傷事故。同時由教職工組成的通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散組、安全防護(hù)組、滅火組及時到位，疏散演習(xí)井然有序未發(fā)生任何問題。演練結(jié)束后，演練總指揮李書記對此次演練活動作了總結(jié)并對學(xué)生進(jìn)行了相關(guān)的安全教育。整個演練過程井然有序，歷時一分二十秒，達(dá)到了預(yù)期的效果。
這次演練活動是對我校消防安全應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗，增強(qiáng)了全體師生的安全意識，提高了同學(xué)們在緊急情況下的快速反應(yīng)能力，明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線。不僅再次落實(shí)了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對和處置實(shí)發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)師生防火、消防安全意識，真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為今后的應(yīng)急處理演練積累寶貴的經(jīng)驗。
事故應(yīng)急演練心得篇二
為了確保演練活動落到實(shí)處，學(xué)校召開了校車消防應(yīng)急疏散演練會議，部署演練工作。會上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強(qiáng)安全意識，在學(xué)生中進(jìn)行安全意識教育，抓住這次演練機(jī)會，提高應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還著重強(qiáng)調(diào)，對于這樣的大規(guī)模的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年級要層層落實(shí)，以確保這次演練活動順利進(jìn)行。
事故應(yīng)急演練心得篇三
為增強(qiáng)安全防范意識和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對各類突發(fā)礦井災(zāi)害事故的自救和搶險技能，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，全面提升抵御重大突發(fā)礦井災(zāi)害事故的能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)礦井災(zāi)害事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度地減少事故危害，我井于20xx年10月6日進(jìn)行了礦井災(zāi)害應(yīng)急演練活動。
1、檢驗發(fā)生災(zāi)害時的組織、協(xié)調(diào)及處理事故的應(yīng)對能力；
2、檢驗作業(yè)人員在發(fā)生一氧化碳輕微中毒時，落實(shí)發(fā)生災(zāi)害區(qū)域現(xiàn)場人員行動原則的實(shí)際情況及自救、互救的技能。
3、全面檢查煤礦防災(zāi)、抗災(zāi)能力及職工的素質(zhì)。
對擬定的事故進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處理以及對假定的災(zāi)害事故發(fā)生后人員緊急撤離的應(yīng)急演練。
20xx年10月6日
地點(diǎn)：井下101回風(fēng)巷（模擬場景）。
演練程序與內(nèi)容：10月6日10時，設(shè)定模擬井下101回風(fēng)巷一氧化碳有毒氣體中毒事故，事故單位負(fù)責(zé)人郭榮和向礦安全指揮中心主任張開華匯報。接到匯報后立即向礦井救災(zāi)演習(xí)總指揮劉三合請示。接到張開華匯報后，劉三合立即命令應(yīng)急救援組組長朱耀龍迅速安排、組織礦應(yīng)急小分隊人員準(zhǔn)備防毒面具或自救器放在地面工業(yè)鍋爐房佩戴就序，擔(dān)架兩副。同時要求（應(yīng)急救援組、搶險檢修組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組）按照各自分工立即開展工作。
（4）李旭立即命令事故調(diào)查組組長李旭將事故原因、責(zé)任人按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，并將相關(guān)情況以書面材料立即反饋給安全指揮中心張開華，隨后張開華立即匯報總指揮劉三合。
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親臨實(shí)戰(zhàn)部署礦領(lǐng)導(dǎo)對這次井下水害事故應(yīng)急演練，從演練策劃、前期準(zhǔn)備、組織實(shí)施到模擬演練，都進(jìn)行了具體部署、親臨實(shí)戰(zhàn)，尤其是剛開始通知過程較為真實(shí)。
（二）演練目的明確，預(yù)案策劃周密
從我礦安全工作的實(shí)際出發(fā)，確定井下事故的應(yīng)急演練。演練檢驗：
1、應(yīng)急人員對應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度。
2、調(diào)度系統(tǒng)對接聽電話、記錄等的規(guī)范、時效；
3、救護(hù)隊、各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員對現(xiàn)場的應(yīng)急處置能力；
4、應(yīng)急物資、材料的準(zhǔn)備情況。
（三）井下撤人比較成功，并且通過地測科、安全科進(jìn)行人員統(tǒng)計，除個別人員早出井外，其它人員均能與現(xiàn)場相符。通過演練，可反映出井下人員對突發(fā)事故的應(yīng)急反應(yīng)。
（四）通過本次演練，認(rèn)識到了搶險救援物資、設(shè)備設(shè)施能力。制定出具有實(shí)效性的救援方案，對突水應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行完善和補(bǔ)充。提高礦井在突發(fā)事故發(fā)生時，做到人心不慌亂、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、有序進(jìn)行、安全撤離，實(shí)現(xiàn)重大事故傷亡降至最低點(diǎn)。
（二）在調(diào)度系統(tǒng)對接聽電話、記錄等規(guī)范、時效方面：
（三）在井下人員撤離方面，仍有個別工人對井下具體位置不清楚。在撤離過程中不能準(zhǔn)確控制井下各零散點(diǎn)、單崗、動態(tài)人員。因演練未能對井下所有人員撤離進(jìn)行全面統(tǒng)計。
（一）要進(jìn)一步健全組織指揮體系，理順部門職責(zé)，加強(qiáng)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)。
（二）建立應(yīng)急救援資源數(shù)據(jù)庫，對有關(guān)單位應(yīng)急物資種類，設(shè)備、裝備配備情況，計時信息進(jìn)行調(diào)查摸底，建立管理臺帳，將物資種類、數(shù)量、質(zhì)量、位置、技術(shù)指標(biāo)、用途、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式等信息統(tǒng)一納入信息庫并及時更新、動態(tài)管理、實(shí)現(xiàn)資源共享，確保應(yīng)急物資調(diào)度及時有效。
（三）科學(xué)儲備，提高應(yīng)急救援物資設(shè)備、裝備的配套性和科技含量，規(guī)范應(yīng)急物資源共享的貨源組織、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送以及信息處理等運(yùn)行程序。
事故應(yīng)急演練心得篇四
安全工作是學(xué)校各項工作的重點(diǎn)，為了有效預(yù)防、及時掌控和妥善處理校車突發(fā)性事件，增強(qiáng)師生安全意識、提高師生在突發(fā)性事件時能采取有效的自護(hù)、自救、逃生應(yīng)急能力，我校開展了一次校車安全應(yīng)急疏散演練活動?，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
事故應(yīng)急演練心得篇五
為加強(qiáng)校車的安全管理，提高全校師生的安全意識，確保全校師生的生命安全，20xx年9月23日中午我校舉行了校車消防應(yīng)急疏散演習(xí)。由于疏散預(yù)案制定周詳，組織工作嚴(yán)密，對學(xué)生的動員、訓(xùn)練和布置工作落實(shí)到位，演練取得了成功。
事故應(yīng)急演練心得篇六
當(dāng)校車照看員發(fā)出警報后，在照看員、教師的指揮下，各校車的學(xué)生按規(guī)劃好的疏散線路下車，迅速、有序、安全地撤離到指定地點(diǎn)集合。300名乘坐校車的學(xué)生到達(dá)指定地點(diǎn)用了一分二十秒的時間，無一人發(fā)生跌到摔傷事故。同時由教職工組成的通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散組、安全防護(hù)組、滅火組及時到位，疏散演習(xí)井然有序未發(fā)生任何問題。演練結(jié)束后，演練總指揮李書記對此次演練活動作了總結(jié)并對學(xué)生進(jìn)行了相關(guān)的安全教育。整個演練過程井然有序，歷時一分二十秒，達(dá)到了預(yù)期的效果。
這次演練活動是對我校消防安全應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗，增強(qiáng)了全體師生的安全意識，提高了同學(xué)們在緊急情況下的快速反應(yīng)能力，明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線。不僅再次落實(shí)了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對和處置實(shí)發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)師生防火、消防安全意識，真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為今后的應(yīng)急處理演練積累寶貴的經(jīng)驗。
事故應(yīng)急演練心得篇七
為保障演練活動的順利開展，我校精心組織，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的演練方案，對演練形式、場地、演練時間、參加人員、演練實(shí)施步驟等都做了周密的安排。學(xué)校還專門召開了校車演練準(zhǔn)備會，布置校車演練活動的具體工作，特別強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識和疏散安全。只有思想上重視起來，安全行為才有保障。
事故應(yīng)急演練心得篇八
本次校車安全應(yīng)急疏散演練專門請學(xué)校的法制副校長（三源浦交警中隊的王偉教導(dǎo)員）為全體師生講解了校車逃生注意事項，使師生們明確了當(dāng)校車發(fā)生火災(zāi)時，跟車教師及學(xué)生的正確處置方法。通過專業(yè)、生動的講解，增強(qiáng)了師生們的乘車安全意識和緊急處理能力。
事故應(yīng)急演練心得篇九
在全市深入開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動的六月，根據(jù)我單位安全生產(chǎn)月和企業(yè)文化建設(shè)步驟的安排，清鎮(zhèn)市暗流云峰鋁鐵礦山有限責(zé)任公司20xx年事故災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案演練在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持幫助下、在各位來賓的指導(dǎo)下、在全礦干部職工的共同努力下園滿地結(jié)束了。
今天的演練：歷時1小時；動用車輛6輛；我礦參演單位有公司、礦部、采礦隊、掘進(jìn)隊；參演人員達(dá)54人，占全礦總?cè)藬?shù)的45。7%；參加觀摩的本礦干部職工和兄弟單位觀摩團(tuán)成員達(dá)140多人。通過今天的演練，我們?nèi)缙谶_(dá)到了以下三個目的'：
1、評估企業(yè)和各職能部門應(yīng)急反應(yīng)能力，搶險技術(shù)裝備和救災(zāi)物資的合理配置、受災(zāi)群眾的防災(zāi)自救意識，提高單位各部門迅速、高效、有序地應(yīng)對事故災(zāi)害的防災(zāi)和搶險救災(zāi)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。
2、檢驗應(yīng)急參演人員對非煤礦山應(yīng)急預(yù)案、執(zhí)行程序的了解程度和實(shí)際操作技能，提高應(yīng)急參演人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。
3、通過演練，進(jìn)一步提高全員安全意識。積極探索非煤礦山生產(chǎn)過程中發(fā)生冒頂垮塌事故后采取的應(yīng)急處置方法和傷亡人員救助，檢驗我礦在發(fā)生非煤礦山冒頂垮塌事故時應(yīng)急救援體系的組織、指揮、應(yīng)急處置和協(xié)作配合能力。
通過今天的演練，也暴露了我單位在事故災(zāi)害應(yīng)急救援中還存在行動速度不夠快、動作不規(guī)范等缺點(diǎn)，還有待進(jìn)一步提高實(shí)戰(zhàn)技能，需要進(jìn)一步修訂完善應(yīng)急預(yù)案。同時也歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、各兄弟單位多多提出寶貴意見，我單位一定努力改進(jìn)，相信我們下次會做的更好。借此機(jī)會，我代表清鎮(zhèn)市暗流云峰鋁鐵礦山有限責(zé)任公司再次向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、全礦各參演單位和參演人員表示衷心的感謝，謝謝大家。
事故應(yīng)急演練心得篇十
就演練的時間、地點(diǎn)、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。要求班主任教育學(xué)生，聽到校長的宣布后，學(xué)生必須服從指揮，聽從命令，立即快速、安全進(jìn)行疏散，不能再收拾物品；不得擁擠、不得重返教室，更不得喧嘩；如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應(yīng)將其扶起，幫助一起逃離危險地。要求各小組按照各自的職責(zé)，到達(dá)規(guī)定的位置，完成各自的任務(wù)。
事故應(yīng)急演練心得篇十一
20xx年6月22日上午，機(jī)運(yùn)公司在本公司油庫組織一次管道泄漏引發(fā)火災(zāi)突發(fā)事故急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練。整個演練共分為現(xiàn)場模擬管道泄漏維修、火災(zāi)報警急救、初期火災(zāi)滅火器實(shí)射演練三個過程，演練歷時2小時，涉及人員15余人。
安全科針對本次應(yīng)急預(yù)案演練，做了充分的準(zhǔn)備，針對演習(xí)制定專門的演練方案，成立了臨時現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一指揮專業(yè)搶險組、疏散解救組與后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用8公斤手提式干粉abc滅火器共4只。物料科、綜合科在模擬火源、消防器具、現(xiàn)場撲救器具、后勤補(bǔ)給等方面，準(zhǔn)備齊全，資源充備，為本次應(yīng)急預(yù)案的演練，真正做到了保障到位。
本次應(yīng)急預(yù)案演練，從火情發(fā)生到疏散解救、撲滅火源共歷時20分鐘，及時、有效地控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全，避免了財產(chǎn)損失。真正做到了分工明確,責(zé)任到人,在火情發(fā)生的第一時間,要冷靜、沉著，每個員工應(yīng)該做什么，如何正確報警，如何正確撲救，如何疏散，如何自救和逃生。
突發(fā)的'緊急情況，為公司安全生產(chǎn)工作的開展，起到了積極作用。實(shí)現(xiàn)了“科學(xué)、安全、有序、快速”應(yīng)對火災(zāi)事故的目標(biāo)，強(qiáng)化了員工在火災(zāi)中應(yīng)急逃生的方法，提高了各部門主管應(yīng)對突發(fā)事件的指揮處置能力，取得了預(yù)期的演練效果。所有參演員工都能認(rèn)真對待，服從指揮、注重協(xié)調(diào)，克服高溫和勞累順利完成演練。
演習(xí)不足之處：個別滅火器雖然不到更換時間，但是已經(jīng)失效；逃生時不嚴(yán)肅，吵雜聲大，不能體現(xiàn)緊張氣氛，有些員工比較被動。
事故應(yīng)急演練心得篇十二
按初略的統(tǒng)計，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點(diǎn)，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動頻繁。中小學(xué)生交通活動的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。
3、交通活動特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險。中小學(xué)生思維簡單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級以上各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應(yīng)主動牽頭，通過建立長效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實(shí)到行動中，要達(dá)到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應(yīng)急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過馬路，家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學(xué)習(xí)和安全意識的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
事故應(yīng)急演練心得篇十三
x月為__市消防宣傳月，為進(jìn)一步提高全市中小學(xué)生消防安全意識和自防自救技能，增強(qiáng)中小學(xué)生在災(zāi)害情況下的應(yīng)急處置能力，推進(jìn)“消防安全教育示范學(xué)?！眲?chuàng)建工作，__市公安消防局、__市教育局決定在今“119”消防宣傳月期間，在全市中小學(xué)校集中開展消防宣傳和應(yīng)急疏散演練活動。__高中以該精神為指針，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，讓全體學(xué)生懂得逃生自救的一些基本常識和基本方法，使全體師生學(xué)會迅速、有序、安全地撤離疏散，最大限度消除學(xué)校安全隱患。學(xué)校定于20__年x月8日上午8時50分在教學(xué)區(qū)進(jìn)行“遠(yuǎn)離災(zāi)害預(yù)防為主”消防逃生演練。
二。領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：__校長
指揮：__平副校長
副組長：__和各年級中心組成員
組員：全體班主任和全體體育老師、__等老師
三。活動準(zhǔn)備
1.x月5日（周五）晚上5：30召開召開活動小組組長、副組長、組員會議會議，熟悉方案，明確職責(zé)與要求，會議地點(diǎn)：高二年級階梯教室。
2.x月7日（周日）晚自修前班主任下班加強(qiáng)宣傳教育、指導(dǎo)到位（建議高一年級試走一次）。
3.x月8日由總務(wù)處負(fù)責(zé)：不允許任何車輛在上午：8：45-9：15進(jìn)入校園，通知全體教職工西門衛(wèi)停車場上午禁止停車。
四。逃生演練活動的要點(diǎn)
1.疏散路線和集合地點(diǎn)：
基本所有教學(xué)樓1層走法各有不同，2、3、4層?xùn)|面兩個班級從東樓梯走、西面兩個班級從西樓梯走。
高一年級
1班和2班經(jīng)過教師輔導(dǎo)室左拐，沿環(huán)廊，再左拐，從高一教學(xué)樓后面跑向西門停車場；5、6、9、10、13、14班沿東樓梯到底樓，左拐，沿環(huán)廊，再左拐，從高一教學(xué)樓后面跑向西門停車場；3、4班出教室門后直接經(jīng)階梯教室南側(cè)到沿環(huán)校大道跑向西門停車場；7、8、11、12、15、16班沿西樓梯到底樓，右拐，沿環(huán)校大道跑向西門停車場。
集合地點(diǎn)：
西門停車場的東片區(qū)，由__老師負(fù)責(zé)整隊。
高二年級
1—2班沿教室走廊右拐到環(huán)廊，再左拐，從會議中心南側(cè)跑向圖文信息樓南面的中央大道上；3、4班出教室門后直接經(jīng)階梯教室南側(cè)到沿環(huán)校大道跑向西門停車場；7、8、11、12、15、16班沿西樓梯到底樓，右拐，沿環(huán)校大道跑向西門停車場。5、6、9、10、13、14班沿教室走廊右拐到環(huán)廊（9、10、13、14從東樓梯下二樓左拐到環(huán)廊），再右拐，從會議中心二樓平臺南樓梯跑向圖文信息樓南面的中央大道上。
集合地點(diǎn)：
每一樓層?xùn)|面兩個班級為圖文信息樓南面的中央大道上，由__老師負(fù)責(zé)整隊，西面兩個班級為西門停車場的西片區(qū)，由__老師負(fù)責(zé)整隊。
高三年級
1、2、3、4班從教室向南經(jīng)食堂北側(cè)道路跑向環(huán)校大道上，5、9、13班沿東樓梯到底樓，右拐到到環(huán)廊，經(jīng)食堂北側(cè)道路跑向環(huán)校大道，6、10、14班沿東樓梯到底樓，左拐到1班走廊，然后從1班教室向南經(jīng)食堂北側(cè)道路跑向環(huán)校大道；7、8、11、12、15、16班沿西樓梯到底樓，右拐，跑向環(huán)校大道上。
集合地點(diǎn)：
環(huán)校大道（課間跑出發(fā)位置），由__老師負(fù)責(zé)整隊。
三個年級在集合地點(diǎn)整隊完成后由體育老師帶隊前往大操場參加升旗儀式。
2.逃生活動的程序
（1）信號：9：50左右由程煥平副校長、倪建國老師共同發(fā)出警報聲音。
（2）學(xué)生聽到警報聲后迅速、有序地按規(guī)定路線向外疏散：班級前面一半學(xué)生從前門走，并始終沿走廊或樓梯左側(cè)走，后面一半學(xué)生從后門走，并始終沿走廊或樓梯右側(cè)走，每個班始終是兩列隊伍；靠樓梯近的班級先走，另一個班級跟在后面；樓下班級先走，樓上班級后走。（這是保證有序逃生最重要的要求，務(wù)必講清楚）
（3）到達(dá)規(guī)定地點(diǎn)后，以班級為單位集合，體育委員迅速清點(diǎn)本班人數(shù)并報告給整隊老師。
3.安全要求：
（1）按規(guī)定的疏散路線向規(guī)定的地方有序撤離，切忌爭先恐后的亂跑。
（2）門口、樓道內(nèi)、樓梯等通道較窄的地方不要擁擠、推搡。
（3）逃生過程中，用濕毛巾捂住口鼻，奔跑速度不要太快、不要推前面的同學(xué)，以防撞倒前面的同學(xué)。
（4）樓層低的班級更要迅速撤離，給樓上的班級撤離留下空間，下樓梯時絕對不能擁擠，不能打鬧開玩笑，擁擠、踩踏是事故傷亡多的主要原因之一。
4.現(xiàn)場各負(fù)責(zé)人：
（1）各年級組：高一年級：陳異能副校長、蔡__主任，負(fù)責(zé)在高一教學(xué)區(qū)現(xiàn)場指揮
高二年級：談__副校長、郭__主任，負(fù)責(zé)在高二教學(xué)區(qū)現(xiàn)場指揮
高三年級：王__副校長、丁__主任，負(fù)責(zé)在高三教學(xué)區(qū)現(xiàn)場指揮
（2）各樓層樓梯口協(xié)助學(xué)生疏散
事故應(yīng)急演練心得篇十四
老師們、同學(xué)們：我校于今天(即11月16日)在全校開展火災(zāi)消防應(yīng)急演練，此次消防演練以加強(qiáng)全校師生在消防安全上的自我救助能力，加強(qiáng)生命教育，提高學(xué)生消防安全防范意識，此次演練，我們按照預(yù)定方案進(jìn)行了一次“防火逃生技能演練”活動。活動包括：“模擬火情”;學(xué)生逃生(學(xué)生在教師指導(dǎo)下，用濕毛巾捂住口、鼻，手扶著墻壁下樓);演練前講解滅火器知識;點(diǎn)評學(xué)生模擬逃生中存在的問題和注意事項。學(xué)校張校長高度重視此次消防演練活動，精心組織，周密安排。學(xué)生積極熱情地參加演練，這次仿真演練提高了我校師生的逃生技能和安全意識，使學(xué)生切實(shí)感受到社會對未成年人成長的關(guān)心與愛護(hù)，進(jìn)一步明確了“珍愛生命，關(guān)愛他人，用知識守護(hù)生命”的教育主題。
一、精心準(zhǔn)備、營造氛圍。
我校針對這次防火演習(xí)制作了防火宣傳板，利用校園廣播、墻報、網(wǎng)絡(luò)、講座等形式讓學(xué)生們了解火災(zāi)的危害和怎樣預(yù)防和火災(zāi)后的逃生。按學(xué)校設(shè)置的各個樓層的應(yīng)急疏散圖及人員分工有序進(jìn)行疏散，一旦發(fā)生火災(zāi)應(yīng)該從哪個通道門撤離。
二、布置嚴(yán)密、職責(zé)到位。我校針對這次防火演習(xí)進(jìn)行了嚴(yán)密部署，張志生校長主持召開全體老師會議，對本次活動進(jìn)行了嚴(yán)密的布置。制定了具體的方案、預(yù)案及演練前的教育。明確每個員工的具體位置和職責(zé)要求。反復(fù)強(qiáng)調(diào)此次消防演習(xí)的重要性和每個教職員工在這次演習(xí)當(dāng)中的所起到的作用。
三、行動迅速、演習(xí)有序。消防演習(xí)于今天(即2011月16日上午9：30)一聲警報，學(xué)生們迅速按照疏散路線撤離。只見他們一個個表情嚴(yán)肅，用濕毛巾捂住口鼻，迅速而有序的從通道口撤離“火災(zāi)”現(xiàn)場。樓內(nèi)疏散人員按照預(yù)先的消防演習(xí)方案疏散學(xué)生，保證在樓內(nèi)學(xué)生的安全，以免慌亂中出現(xiàn)擁擠或者踩傷學(xué)生現(xiàn)象，學(xué)生們逃生到操場指定位置集合。本次消防安全疏散演習(xí)歷時4分鐘，可以說是在學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)真組織下，是一次必要的、成功的全校師生安全疏散演習(xí)。
這次演練活動，安排周密，全校師生高度重視，各工作人員各就各位，各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確?；顒尤f無一失。通過演習(xí)，使大家更加明確，一旦發(fā)生火情，每個人應(yīng)該做什么;如何正確報警;如何正確撲救;如何疏散學(xué)生;如何自救和逃生。演習(xí)中，學(xué)校教職工態(tài)度認(rèn)真，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合。通過集中演練，使大家在實(shí)戰(zhàn)中得到鍛練，取得經(jīng)驗，達(dá)到重視安全、防火工作。祝愿本次演習(xí)取得了圓滿成功。
事故應(yīng)急演練心得篇十五
平安永遠(yuǎn)放在任何事的首位，消防安全是常見的問題之一。尤其是在學(xué)校、車站等公共場合，消防安全必須得引起重視。
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，學(xué)生們聽到警報聲后，有序地離開教室，在下樓梯時不擁擠、不慌張，頭彎腰捂嘴向教學(xué)樓平臺行進(jìn)著。在不到五分鐘的時間里，全部學(xué)生已經(jīng)撤離了教室，到達(dá)制定地點(diǎn)。隨后，校領(lǐng)導(dǎo)對這次消防安全演練進(jìn)展了點(diǎn)評，表達(dá)了對防火的重視、對掌握逃生技能的要求。
在學(xué)生時代，我們已經(jīng)參加過無數(shù)次的演練活動了。從最初的嬉笑打鬧到現(xiàn)在的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，我看到了我的成長，看到了自己的進(jìn)步。今后，還會有很多類似的活動，我也一定要認(rèn)真對待，熟練各種逃生技能，珍惜每一次演練。
老師的'教誨在我們耳旁從不連續(xù)，它真的很重要，即使我們還沒有意識到。當(dāng)你真的有一天面臨災(zāi)難時、舉足無措時，那些教誨會突然出現(xiàn)在腦海之間，從而得以自救。每個人都有逃生的本能，面對災(zāi)難與死亡，人會有無窮的潛力，但豐富的理論知識根底是必要的。
平安大過天，平安第一。平安容不得半點(diǎn)馬虎。再多的麻煩、再多的啰嗦都是值得的。一個人的生命只有一次，我們要認(rèn)真對待，熟練掌握逃生技能，面對災(zāi)難不慌不亂，沉著應(yīng)對。
事故應(yīng)急演練心得篇十六
通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識和安全意識，為安全生產(chǎn)提供保障。
20xx年6月23日9時至11時。
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運(yùn)行人員煤場承包隊。
焦場承包隊。
第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時及時發(fā)現(xiàn)。
第二步：張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長，及煤場承包隊現(xiàn)場操作人員。
第三步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場實(shí)施滅火。
第四步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場，在副組長的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點(diǎn)集結(jié)（3#煤場北門外），清點(diǎn)人數(shù)，有無受傷或缺少。
第五步：車間事故應(yīng)急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材，趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點(diǎn)噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場，待調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場。
第七步：車間事故應(yīng)急搶險組對設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對事故損失進(jìn)行評估，發(fā)布信息，向上級匯報。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實(shí)各項管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
救援指揮組：組長：
副組長：
救援組：組長：
組員：
搶險組：組長：
組員：
現(xiàn)場保衛(wèi)組：組長：
事故應(yīng)急演練心得篇十七
為了熟悉初期火災(zāi)的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度，按照年度計劃，實(shí)施本次滅火演練。
鍋爐房南側(cè)空地。
1.現(xiàn)場放置廢舊電器控制箱1個，舊儲料槽1個(放置廢料)。
2.滅火器材：手提式25臺，推車式6臺，備用水管1條;。
1.演練人員：生產(chǎn)部全體人員、質(zhì)檢部2人、中試車間全體人員。
2.現(xiàn)場指揮：
應(yīng)急指揮部全部成員：王x、潘x、王xx、劉xx等。
現(xiàn)場控制：王x。
策劃講評：(負(fù)責(zé)聯(lián)系換粉事務(wù)聯(lián)系物流、行政等)。
現(xiàn)場準(zhǔn)備：潘xx(器材準(zhǔn)備、人員配備)。
記錄簽到：王xx。
拍照：李xx。
3.其它人員安排。
點(diǎn)火：李xx(包括演練結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場火源)。
監(jiān)護(hù)及后續(xù)現(xiàn)場清理：馮xx、樊xx。
滅火器裝車：裝卸班(王xx負(fù)責(zé))--確定數(shù)量--28個。
1.電器打火或釜下電路著火。
反應(yīng)過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導(dǎo)致電柜著火、釜底加熱管著火;。
2.化學(xué)品著火。
在加料時可能因高溫、產(chǎn)生靜電、氣體濃度等著火;。
3.導(dǎo)熱油著火。
油氣在高溫釜體引燃，著火。
1.參與人員要遵守紀(jì)律、聽從指揮，列隊參演;。
2.由現(xiàn)場指揮安排，逐組進(jìn)行，每組1--2人;。
4.為了保證效果，待火勢較大時，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動滅火器;。
5.手提單人操作，手推車2人完成;。
6.在全部演練結(jié)束后，現(xiàn)場指揮宣布解散后，演練結(jié)束;。
7.李天亮處保持1臺手提滅火器完好，在整體結(jié)束，泄壓。
講評在演練結(jié)束后在會議室進(jìn)行。
事故應(yīng)急演練心得篇十八
為了強(qiáng)化公司突發(fā)事故應(yīng)急處置工作，增強(qiáng)職工的事故應(yīng)變能力，在事故發(fā)生時能夠采取相應(yīng)措施進(jìn)行應(yīng)急處理，防治事故的擴(kuò)大和蔓延。公司安委會會同應(yīng)急救援隊特制定適應(yīng)本公司20xx年應(yīng)急救援演練方案。
做好應(yīng)急演練前的一切準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查應(yīng)急演練器材的完好情況，充分調(diào)動各單位職工參與觀摩，使應(yīng)急演練有聲勢、有影響，起到更好的宣傳效果。
應(yīng)急演練工作由公司安全智慧中心主任韓俊旺負(fù)責(zé)實(shí)施，并由應(yīng)急救援隊人員現(xiàn)場模擬演練，使全體觀摩人員能夠目睹應(yīng)急救援演練的全過程，并且了解各種救援器材的使用方法和步驟，從中提高應(yīng)急救援技能。
急演練時間定為20xx年3月26日，由事故現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)突發(fā)性事故報告到組織搶救，接觸命令演練結(jié)束。
參加演練觀摩人員有應(yīng)急救援隊、警務(wù)區(qū)、后勤保障人員、化產(chǎn)車間職工、焦?fàn)t地下室職工等。
1、將演練的'進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，了解職工接受啟發(fā)情況有何效果。
2、找出演練過程中還存在的不足和存在的問題。
3、制定相應(yīng)的措施，進(jìn)一步完善搶先救援工作不足之處，促進(jìn)今后的應(yīng)急救援工作。