通過寫心得體會，我們可以更好地記錄自己的思考和成長過程，留下寶貴的記憶。在寫心得體會時，要注重語言的準確和生動，用簡潔明了的表達方式將自己的思想和感受傳遞給讀者。下面是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考學習。
公共汽車實習心得體會篇一
經(jīng)過了三個月的實習生活，使我深刻地體會到了：當一名人民教師真的太不容易了。
無論你已經(jīng)對教材有多熟悉，都需要認真寫好、備好教案。不然的話在上課時常常會由于經(jīng)驗不足，容易出現(xiàn)教學過程不連貫、不順暢，而且可能會出現(xiàn)講漏、講錯等失誤。所以不但要寫教案，而且要盡可能把它寫得詳細，寫成講稿的形式，這樣一來自己心里也有底，教案必須認真?zhèn)浜?，要做到思路明確，內(nèi)容熟悉。如果需要向?qū)W生做些演示實驗，自己課前也應(yīng)該先多次練習，盡可能熟悉，做到準確無誤。最大的體會就是："計劃趕不上變化"，作為一名老師必須要具備一定地應(yīng)變能力。
新教師對于備教材一項大多能做的比較好，然而在于其它方面卻有明顯的不足。特別是備教法、備學生，對于上好一堂課有舉足輕重的作用。課前要考慮本節(jié)應(yīng)該用怎樣的教法，才能使學生更容易接受，使課堂氣氛更活躍，使講授的內(nèi)容更清晰。而備學生則能讓自己對課堂上發(fā)生的.各種情況應(yīng)付自如。比如課上學生可能會產(chǎn)生什么疑問，對于教師提出的問題又會有一些怎樣的答案等等。教師要充分估計課堂上可能發(fā)生的各種情況，能避免可能被學生"難倒"而不知所措的尷尬場面。當然這些并非一下子能做好的，因此要注意多向其它有經(jīng)驗的教師請教，并且自己在每節(jié)課后也要認真思考，總結(jié)經(jīng)驗，避免出現(xiàn)同樣的問題。
同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務(wù)，還要多關(guān)心留意學生，特別是后進生，要經(jīng)常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。在這個過程中就需要老師多花一些心思，多點耐心，學生也會被老師的行為所感染，我相信：只要付出努力，總會有收獲的。上課容易，上好課難！要上好一節(jié)課，就要不斷地找有關(guān)的資料，如，我在上《動物世界》這一節(jié)課的時候還搜索了與動物相關(guān)的一些圖片。只有不斷地試講，不斷改進和完善才能充分做好課前準備。所以"要備好一節(jié)課上好一節(jié)課，花一個月的時間準備也不嫌多。
"因為社會是不斷進步的，科學知識是不斷完善的，所以老師為了不落后于科學也應(yīng)該要不斷地充電，不斷完善自我的知識體系，正是"要教給學生一滴水，老師必須有一桶水"。教育是一個互動的過程，老師努力投入教學的同時學生也就有收獲。當然，當優(yōu)秀老師是很難，但是很神圣。教育實習活動結(jié)束了，我也發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些不足，主要是有時候上課還會出現(xiàn)緊張的現(xiàn)象，以致頭腦空虛一片的感覺，還有在課堂教學中處理突發(fā)狀況以及個別學生德育教育方面稍顯經(jīng)驗不足。所以，作為學生的我回到校園后，我除了要努力地提高自己的專業(yè)知識之外，更要積累經(jīng)驗，不斷鍛煉自己的語言表達能力，反應(yīng)能力以及組織能力等，不斷地調(diào)整自己，完善自我，早日為將來成為一名教師做好準備。
實習在快樂與緊張中快速度過，而此次實習中的收獲將會是在即將蹋上工作崗位的我的一筆巨大財富，對我進入社會有著重大的引導作用。
雖然實習期不是很長，但我學到了很多東西，要不斷研究學生心理，只有了解學生在想什么，才會融入到它們當中去。才能其實達到教學的真正目的。這次切實體會到了做好一位人民教師是多么不容易??！都覺得教師這個職業(yè)外表光鮮亮麗，好像很輕松，其實不然，老師在課后要付出很大心血去研究學生、研究教材、研究教學。真的是臺上一分鐘臺下十年功。
跟著實習指導老師學到了很多東西，在教學上踏踏實實努力學習專業(yè)知識，不斷充實自己，課堂上用心去上課，把愛帶到課堂，讓學習變得更快樂。生活上也要關(guān)愛學生，時刻關(guān)心學生心理變化。老師不僅是在授道更是育人。
實習也讓我感受到了為人父母的不易，父母辛辛苦苦養(yǎng)育我們是多么辛苦，我們不斷在向父母索取，我們要學會感恩。這正是我從學生那邊學到的，我教它們時間并不長，但我要走的時候，學生卻對我依依不舍，讓我很感動。所以只要付出，總會有回報。
公共汽車實習心得體會篇二
暑假，我在陽朔人民醫(yī)院開始了為期2個星期的內(nèi)科護理的踐習生活。在這里我學到了很多在課堂上學不到的知識，踐習開始第一天，我是打掃下周圍的衛(wèi)生，有空就站在工作護士的旁邊看他們幫病人打針的方式和技巧，趁她們休息的時候問他們一些基本的問題，學習最基本的常識和注意事項。
踐習一天，有一個帶教的老師帶我，我就一直跟在帶教老師的后面，不放過老師的每一個操作細節(jié)，已發(fā)生差錯的環(huán)節(jié)，老師總是不厭其煩的強調(diào)和做很多示范，我就在旁邊細細的做筆記，遇到不懂的就問老師，老師都會耐心的細細解答。慢慢的我開始嘗試操作，老師在旁邊看著我，看我有沒有注意每一個環(huán)節(jié)，讓我安心地去操作，給我一個很好的鍛煉機會。
在踐習的日子里，我了解到了治療病人的一般過程，觀察病人病容，測量血壓，血糖，認真寫好病例，以及嚴格的無菌操作，根據(jù)自己平時課堂上學到的，還有在實驗室里學到的，還有帶教老師的細心指導，加深了自己的記憶。
在踐習當中我意識到要做一名護士很不容易，一名合格優(yōu)秀，具備有良好素質(zhì)的護士更不容易。護士具有良好的素質(zhì)顯得越來越重要，不但要良好的心理方面，專業(yè)技術(shù)方面，職業(yè)道德方面，身體方面的素質(zhì)，還要有文化儀表方面的素質(zhì)。
現(xiàn)在我明白：“在大學學的不是知識，學的自學的能力?！边@句話的含義了。
在這2個星期里，我也體會到了實踐的快樂，同時也感到了所學知識的不足，在以后的日子里必須繼續(xù)更加努力學習，學好專業(yè)知識，全面發(fā)展自己，在實踐中長知識求發(fā)展。在以后的日子里，不可避免的，我還將面對更多的問題，將承擔更大的責任，并在其中更加成熟和真正走入社會。而這次社會實踐，就算是我走向社會的第一步吧。
公共汽車實習心得體會篇三
本人在近日結(jié)束了一段為期一個月的公共汽車實習，作為一名大學生，這是我在校期間第一次接觸實際工作，也是我對于公共汽車行業(yè)真實運營情況的第一次了解。在這一個月的實習過程中，我親身參與了公共汽車的運營、維護和乘客服務(wù)等方面的工作，深刻體會到了公共汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和亟待改進的問題。
第二段：對公共汽車運營的觀察和了解。
在實習期間，我首先參與了公共汽車的運營工作。我發(fā)現(xiàn)，公共汽車運營需要高度的組織和協(xié)調(diào)能力，從車輛的調(diào)度到線路的規(guī)劃，每個細節(jié)都需要精心安排。更令我印象深刻的是公共汽車司機的責任心和承受能力。每一次他們在擠滿乘客的情況下仍然能夠保證駕駛的安全、平穩(wěn)，并且確保乘客在最短的時間內(nèi)到達目的地。這使我更加明白，公共汽車司機不僅僅是駕駛員，更是公共交通系統(tǒng)中承載著乘客生命安全和舒適的責任人。
第三段：對公共汽車維護的觀察和了解。
在實習期間，我還有幸參與了公共汽車的維護工作。我看到了維修師傅們對公共汽車的關(guān)心和細致的修復工作。他們會認真檢查每一部分的狀態(tài)，確保整個車輛的運行安全。在他們的努力下，很多車輛能夠保持較好的狀態(tài)，從而延長使用壽命和降低維修成本。然而，我也注意到一些車輛在維護方面存在的問題，例如維修師傅數(shù)量的不足和維修設(shè)備老化等。這些問題影響到了維護工作的質(zhì)量和效率，也對公共汽車的運行穩(wěn)定性帶來了一定的隱患。
第四段：對乘客服務(wù)的觀察和了解。
作為一名公共汽車實習生，我還積極參與了乘客服務(wù)工作。我發(fā)現(xiàn)，在公共汽車上，司機和乘客之間的溝通非常重要。那些善于與乘客交流的司機，能夠更好的了解并滿足乘客的需求。同時，乘客也需要遵守公共交通的規(guī)則，有序上車下車。然而，我也遇到了一些在乘客服務(wù)中存在問題的情況，例如投訴較多的司機和乘客的不文明行為等。這些問題不僅需要公共汽車公司加強培訓和監(jiān)督，也需要乘客自覺遵守公共秩序。
第五段：對公共汽車行業(yè)的思考和改進建議。
通過這一個月的實習，我認識到公共汽車行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量、維護情況和乘客體驗等方面仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)。為了提升公共汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運營效率，我們可以采取一些措施。首先，加強對司機和維修師傅的培訓，提高他們的專業(yè)水平和服務(wù)態(tài)度。其次，加大對公共汽車維護設(shè)備的投入，確保維護工作的質(zhì)量和效率。最后，加強對乘客行為的規(guī)范和監(jiān)督，營造良好的乘車秩序。當然，這需要公共汽車公司與政府、乘客等多方共同努力，才能實現(xiàn)公共汽車行業(yè)的全面提升。
總結(jié)：
通過這一個月的公共汽車實習，我深刻了解到了公共汽車行業(yè)的運營、維護和乘客服務(wù)方面的情況。在實習過程中，我不僅對公共汽車的重要性有了更深刻的認識，也體會到了公共汽車行業(yè)面臨的問題和亟待改進的方向。希望未來公共汽車行業(yè)能夠在各方共同努力下，提升服務(wù)質(zhì)量，為公眾提供更加便捷、舒適的出行體驗。
公共汽車實習心得體會篇四
20x年9月3日，館陶實驗中學的老師們安排我們五個實習生進行了《優(yōu)秀教師培訓》和《班主任培訓》。主講老師聲情并茂，語言詼諧幽默，并用經(jīng)典、有趣的案例向我們講解了教學模式，教書方法。我們獲益匪淺。
一、優(yōu)秀教師篇。
每個老師都有自己的教學模式，作為一名實習教師，我們還沒有什么教學經(jīng)驗，講師則讓我們學習館陶實驗中學的獨一無二的教學模式。（激情6+1）即導入、自學、合作、展示、點評、檢測，以及總體評價。講師告訴我們這種教學模式的核心就是，"以學生為主體，把課堂還給學生。"當然，學生不一樣，教學方法也不一樣，我們需要靈活掌握方法，因材施教。
要充分了解學生，學生們喜歡怎樣的老師？老師盡可能換位思考。學生們只有喜歡這個老師，才會喜歡這個學科。作學生喜歡的老師就好。
教育學生，要嚴而不厲。要讓學生自己從內(nèi)心知道什么是對？什么是錯？做了錯的事情要教育學生應(yīng)該勇于承擔。批評學生，應(yīng)"今日事，今日了"不要對學生的一個錯誤緊抓不放，給他們一個改正錯誤的機會。與學生相處也要掌握好"度",明確"師"與"生"的關(guān)系，若"稱兄道弟",并不利于課堂管理。
用知識武裝好自己，一個博學多識的老師，更受學生歡迎。在授課時，學術(shù)語言更要嚴謹，不要說模棱兩可的話。教學語言還應(yīng)簡潔明了，不要太過學術(shù)化，讓學生無法理解。課上，多給學生思考問題的時間，開拓學生解題思路。
二、班主任篇。
可讓學生根據(jù)校規(guī)、中學生守則集體制定班規(guī)。自己制定更容易遵守。嚴于律己，便于管理。制定要嚴，處理要寬。以情感悟?qū)W生。不傷害學生的自尊。
我也懂得良好的師生關(guān)系多么重要！師生之間要互相尊重，互相寬容。班級即家，而老師則是引導子女正確成長的大家長。
可以小組的.形成管理班級，采用學分制，不能一味地扣學生分數(shù)，獎懲得當。
與學生溝通，多用"咱".只有學生充分信任，與老師足夠信任，真誠的相處。采用以情動人的方式，班級管理才會更加容易。
很感謝，館陶實驗中學予以我們培訓聽課的機會，我們學到了很多課堂管理、與學生相處的有效方法。在未來的授課道路上，將會把理論轉(zhuǎn)化成實踐！管理學生，依戀學生，做一名合格優(yōu)秀的教師。
公共汽車實習心得體會篇五
b型超聲檢查，俗稱“b超”，是患者在就診時經(jīng)常接觸到的醫(yī)療檢查項目。廣泛用于肝、膽、脾、胰腺、腎臟、膀胱、婦產(chǎn)科等方面疾病的診斷。
內(nèi)容： 醫(yī)院b超室實習，出病人報告。
收獲體會：通過觀察，體會有二
一、作為一名醫(yī)務(wù)工作者，就要對自己的病人認真負責;同時作為一名服務(wù)工作者，對自己的病人態(tài)度要親切，語氣要和藹。要根據(jù)患者的心理承受能力適當講解病情。
二、前來體檢的大都工作的中堅力量，在體力腦力雙重壓力的考驗下，很大一部分患上了輕重不等的疾病(如脂肪肝，肝硬化等)。這是勞累和不規(guī)則飲食等造成的直接后果，此等問題不容忽視，需得到廣泛注意。
一天的病人很多，但主治醫(yī)師對每一位來者均表現(xiàn)出巨大的耐心認真檢查，需要病人配合的簡單動作在主治醫(yī)師平和的話語中都能順利完成。但就醫(yī)生本身而言，所有的動作對他們自己都會造成很大的體力指出。這就是我所看到令人感動的醫(yī)務(wù)工作者的職責和義務(wù)。
公共汽車實習心得體會篇六
一個月的暑假實習臨近結(jié)束，因為這次實習讓我的這次暑假變得很不一樣。__月__日的早上7點，我懷著忐忑的心情和另外兩名同村大學生坐上了來市協(xié)的車，從那天起我為期一月的實習生活就正式拉開帷幕。
在實習的這段時間里我感受到了市協(xié)中的每個人對我們實習大學生的照顧：為我們準備專門的房間做宿舍，全新的床被，全新的柜子，還有空調(diào)和飲水機，并且還為我們買了很多其他的東西，每天還會為我們準備專門的晚飯，這樣的待遇是我見過的的。
除了在生活方面對我們的照顧，在工作上也對我們很好，我在這里的收獲就是學到了很多我在學校里學不到的`東西：__姐姐教會了我發(fā)送接受傳真、分配文件和報紙以及打電話；__姐姐教了我怎樣打開會時led顯示屏上的字和怎樣按照名單上的順序擺放，她還教會了我怎樣寫一周大事記；其實這里還有很多人都教會了我很多東西，我沒有辦法都寫出來。
當然，在工作之余，單位其他的領(lǐng)導也很關(guān)心我們，__主任帶我們?nèi)チ瞬Ａ颍惺芰宋拿鹘ㄖ镊攘?；還帶我們?nèi)チ藘纱魏商盟囆g(shù)館，第一次是一場拍賣會，體驗了拍賣會的嚴謹，第二次是畫展，感受了藝術(shù)家筆下宏偉壯闊的張家界。
如今實習臨近結(jié)束，此刻我的內(nèi)心充滿了感激，我感激市政給了我一次這樣的實習機會，感激政里的每一位領(lǐng)導對我們的照顧和關(guān)心，我也將要離開這里開始新的旅程，我會記住這次實習，將它珍藏在心里。
公共汽車實習心得體會篇七
看似日常簡單的早出晚歸、工作學習、打鬧嬉戲，不經(jīng)意間，卻已經(jīng)在附二院康復科待了一個多月。作為從學校跨入社會的第一步和將所學理論知識與實際操作相結(jié)合的開始，這個月注定是慌亂、忙碌、迷茫、不知所措?yún)s又飛速成長的階段。
這段時間的學習，是一個查漏補缺的過程。
剛開始跟著自己的帶教老師去做病人，首先要去了解自己老師的病人，在看病歷過程中，會遇到一些自己不熟悉的疾病、評定量表、概念等，這便會記下來，然后回去自己翻書了解并記憶。有時，帶教老師還會在做病人途中提問，不僅可以將會的知識加深記憶而且還可以填補自己的空白。老師們還會常常組織講課，講解常見的疾病，常用的手法等，這使我們的基礎(chǔ)知識掌握的更加牢固。
這段時間的`學習，是一個提升能力的階段。
通過自己對基礎(chǔ)知識的學習與老師的教導，自己開始慢慢的接觸病人，老師在給病人做訓練的過程中，會一邊講解一邊示范操作，并且教會我們訓治療要個體化，這使我從一開始的畏首畏尾到現(xiàn)在可以自信的給病人做訓練做評定，在動手能力上提高了很多。對知識的掌握也不再是書本式的死記硬背，而是動手操作來掌握。
這段時間的學習，也是一個取長的機會。
所有的老師都有扎實的理論知識和豐富的臨床經(jīng)驗，并且各有各擅長的領(lǐng)域，這使我可以全方面的學習。我的帶教老師江老師具有扎實的醫(yī)學基礎(chǔ)理論知識，在他那里總能簡單明了的了解到一個疾病的本質(zhì)，而且總會從他那里學到對一個問題或治療方法新的思考。“關(guān)松小王子”鄭老師，從他那里學到了許多關(guān)節(jié)松動的手法和一些小技巧，還有李老師的功能性貼扎技術(shù)，孟老師的整脊技術(shù)……對于同一個問題，不同的老師會有不同的治療方法，這不僅讓我學會了不同的治療方式還促使我對疾病治療手法的進行思考與創(chuàng)新。
公共汽車實習心得體會篇八
想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?？吹阶约河H手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的.實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。
公共汽車實習心得體會篇九
轉(zhuǎn)眼間,我們土木專業(yè)進行的鉗工實習就要結(jié)束了，因為是順應(yīng)性強，能完成某些加工所未便或難于進行的工作，是以，今朝某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。雖然只有大約六個小時的實習，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。不管我們學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解了什么是工人做的事情，對以后工作也會有很大幫助的。
公共汽車實習心得體會篇十
這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設(shè)計任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的了解設(shè)計行業(yè)的個性和潛力。
而作為將來的設(shè)計者其中一員，不僅要將設(shè)計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設(shè)計師，要不斷地開拓思路去填補設(shè)計者與管理者之間的鴻溝，讓設(shè)計與市場更加融合，使設(shè)計更加市場化、市場更加設(shè)計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這里說的只是最近的一些感悟和總結(jié)。希望在今后的工作中學習設(shè)計師的良好習慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設(shè)計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。
讓我在今后的工作中繼續(xù)尋找設(shè)計的快樂吧！通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態(tài)度產(chǎn)生了影響，我變成一個更穩(wěn)重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現(xiàn)實的夢想。這次在公司里工作我學到很多不同專業(yè)的知識，當然，這只是巨大領(lǐng)域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創(chuàng)造效益”是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對畢業(yè)生提出了更高的.要求，根據(jù)市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領(lǐng)，是畢業(yè)生們不容忽視的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝江西電力職業(yè)技術(shù)學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
公共汽車實習心得體會篇十一
回想起從剛進入大學到現(xiàn)在，這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。年幼時渴望長大，但那僅僅是單純的年齡上的成長，而現(xiàn)在更深層次的是指導思想上、行為上的成長。每個人成長的方式不可能完全一樣，但相同的是我們都體會到了成長的快樂。在生活中體驗著成長的艱辛，在收獲中體驗著成長的喜悅，也許人的一生大多是由酸甜苦辣交織，喜怒哀樂相匯，苦中有甜，甜中有苦，笑中有淚，淚中有笑。就是這些造就了豐富多彩的人生，人生體驗多，財富亦多，各種滋味都品嘗過了，各種感覺都體驗過了，才能真正認識到人生的豐富。我渴望著豐富的人生閱歷，我渴望品嘗到成長的快樂。
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實踐，在實踐中領(lǐng)悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。
而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上！作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。
如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。在這次實習中，我學到的最多的就是如何在社會中，工作中與人相處。
想要處理好自己的人際關(guān)系，首先就是懂得合作和分享，即多跟別人分享看法，多聽取和接受別人的意見。這一點做到了，無疑推動了我的工作順利進行，而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑，我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識，這樣工作也不再那么枯燥。
再者，要多聽，聽辦公室里同事們談?wù)勆畹娜な拢k公室的趣聞，偶爾還略談公事，由于我只是個實習者，我沒有資格給他們更多的意見，于是我就選擇聆聽，他們都是專業(yè)人士，經(jīng)驗比我豐富，從中我可以學到一些技巧，聽聽她們處事的方法和對待事物的`態(tài)度，有時我會恰當?shù)丶狱c個人意見，使得我和她們的距離拉近了。
人要在社會上立足就要靠這種或那種的關(guān)系聯(lián)系著的，其次是如何了解人，如何與人相處，如何使人喜歡你，如何使別人想法同你一樣。如果和同事不能好好相處，就等于把自己排斥到這個公司之外，無法投入工作，沒有一個輕松友好愉快的心情，就會嚴重降低辦事效率。因此傳統(tǒng)的紙上談兵已經(jīng)不能適應(yīng)社會和行業(yè)對于應(yīng)屆畢業(yè)生的嚴厲要求。
在實習期間，由于所學知識與實踐的差距，我只能從事一些瑣碎的日常事務(wù)，但是領(lǐng)導和同組同事給了我很大的幫助和支持，使我在這次實習中學到了很多知識，也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，公司老師們認真、嚴謹?shù)膹臉I(yè)風格，冷靜、執(zhí)著的思維方式，親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍等，給我留下了很深的印象，這些收獲將會使我終生受益。同時我也意識到很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。
一個設(shè)計團隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點；團隊精神非常重要，一個優(yōu)秀的設(shè)計團隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。
公共汽車實習心得體會篇十二
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在x區(qū)管委會的實習就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當初，在集體發(fā)動會上，系領(lǐng)導向我們指出，在實習中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習時機，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著沖動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導的帶著下，和幾位同學一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的根本情況和開展目標，然后按個人的性格特點進行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負責x區(qū)開展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標進行分析研究，是管委會的智能團。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實習的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大局部是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領(lǐng)導寫講話及負責拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？?，絲毫沒有機關(guān)事業(yè)單位“一張報紙一杯茶〞的混日子心態(tài)。此時，在指導老師的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微缺乏道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴格保密的`，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出x項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氣氛很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強了我的紀律意識和責任感，感覺老師們是真的把我當作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習的時機是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前清掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗?？稍趯嵙暺陂g的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、時機、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些珍貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段珍貴經(jīng)歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要時機，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的根底。
公共汽車實習心得體會篇十三
自新冠病毒肆虐以來，公共交通成為疫情防控的重點。作為常見的公共交通方式，公共汽車在疫情期間面臨著很大的挑戰(zhàn)：人員密集、空氣流動不暢、接觸面積大等等，這些都增加了病毒傳播的可能性。下面，我將分享一些公共汽車防治疫情時的心得體會。
第二段：從自身防護做起。
在公共汽車上，我們要從自己的防護做起。首先，佩戴口罩和勤洗手是最基本的措施。同時，應(yīng)盡量避免接觸車廂內(nèi)的物體和表面，如扶手、座位、掛鉤等。全程盡量保持距離，疫情期間盡量不使用距離太近的座位。此外，還應(yīng)減少不必要的出行，尤其是病情嚴重或有癥狀的人。
公共汽車上的消毒工作應(yīng)當?shù)玫礁鼮橹匾暋财囘M行定期的消毒工作是十分必要的，客運公司要加大車輛的清潔和消毒頻次。同時，定時開窗通風，增加空氣流通速度也有助于降低病毒的傳播。如今，很多車輛都已安裝智能消毒設(shè)備，也可以采取紫外線消毒技術(shù)來消殺病毒，提高公共汽車的防控能力。
第四段：加強相關(guān)部門的監(jiān)管和管理。
公共汽車的防控工作需要各方的共同努力。除了駕駛員和乘客之外，客運公司、交通執(zhí)法部門以及公共衛(wèi)生部門等部門也要加強管理和監(jiān)管。客運公司要提高防疫意識，加大車輛及內(nèi)飾物的清潔消毒力度。交通執(zhí)法部門應(yīng)加強對公共汽車的檢查和管理，加大對違規(guī)現(xiàn)象的懲罰力度。公共衛(wèi)生部門要加強對公共汽車的制度化管理和規(guī)范化運營，確保防疫措施落到實處。
第五段：結(jié)尾。
總之，公共汽車防治疫情需要多方共同努力，從自我防護、加強消毒、加強管理等方面不斷提高防疫意識，為建設(shè)更健康、安全的交通環(huán)境貢獻我們自己的力量。希望大家能夠積極配合公共汽車防疫措施，真正做好自我防護，共同打贏疫情防控的戰(zhàn)斗。
公共汽車實習心得體會篇十四
對于即將從高校畢業(yè)的學生而言，他們必須經(jīng)過實習階段。只有成為實習教師，才能為整個專業(yè)成長起奠基作用。下面是本站帶來的。
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費了很大的周折，來到了這家實習單位，來之不易肯定是沒錯的，站在這樣的位置上，沒有別的選擇，最首要的肯定是學習，學習校園里所沒有涉及的知識，學習人情世故，學習如何謙虛，學習如何創(chuàng)建管理階層的團隊精神，假如人情事故，謙虛，團隊精神可以矢量化，我想實習的難易程度或許沒有想象那么難。
我的實習工作，在一家家具公司的人事行政部門，與我原來的預期也有了一定的反差，原來打算先做單證，然后等英語考到一定程度就學習做其他深入工作，現(xiàn)在在學習如何做一個合格的文員，文員或許并不是一個起眼的角色，但是我深入地看，事實上文員也分三六九等，有初級，中級，高級文員，高級文員也相當領(lǐng)導的左臂右膀，中級文員也差不多項、相當于助理角色。著手去做，做一個文員并不是一個簡單的事情，我個人覺得做一個好的文員，事實上也是做一個副領(lǐng)導去協(xié)助領(lǐng)導的動作。我想我現(xiàn)在沒有生命宏圖大志，或許比起以前的我，現(xiàn)在冷靜了，成熟了，我每天的目標僅僅是比昨天做得更好，一個好的文員，打字速度至少在86字以上，公文格式需要了如指掌，所做的事情必須達到不需要領(lǐng)導過目，我想在這樣的細節(jié)方面，我肯定是需要歷練的。在公司的前幾天，整天不知道干什么，公司運作很忙，經(jīng)理忙得喉嚨一直咳嗽，臨近年末，公司員工人心慌慌，遞交。
辭職報告。
的也不少，我很想解決，很想解決一些瑣碎的事情，盡一個實習生，剛進公司的義務(wù)和職責，但是很多事情并不是一蹴而就的，很多事情不了解頭緒是無法解決的。所以我想我不是沒有遠大報復，只是現(xiàn)在沒有，我想我現(xiàn)在最需要的就是在最短的時間里做經(jīng)理的助手，一個值得信賴，高效率的助手。
一直在原地打滾，就一直是一個文員。
做為實習生，其實我的每一天，背著一個比學生更艱巨的角色，學習上出了差錯，我不能對自己負責，工作上出了差錯，對自己暫且不提，重者將將對公司造成損失，所以我對一個文件，持有校對5遍，8遍都不過分的原則，或許這樣的工作，瑣碎而無力度，但是假如沒有一個很好的文員的輔助，經(jīng)理主管的工作將會出現(xiàn)一個惡性循環(huán)。
公司是一個團隊，我是團隊中的一員，既然做了，我將全力以赴。
曾有人這樣說，第一次進銀行的內(nèi)部，心情是十分緊張和好奇的，看著光滑有地板，白晃晃地墻面，有種電視上進監(jiān)獄里的感覺，靜靜的樓道隱約有腳步聲，感覺有點憋悶。
想到自己將來進銀行工作，也就是這樣了，準時上班，但不可能準時下班，極其認真不能敷衍了事，錯了一分錢、找?guī)ふ宜滥愕那榫?，自己邊走邊揣測認真工作的感覺，至少我現(xiàn)在還可以自由的溜達。
在現(xiàn)在近個時代生活著，無論是哪個行業(yè)都會或多或少存在著嚴重的浮躁情緒。也許金融世的美已經(jīng)被人們所忽略了。像鄧主任這樣把金融作為一項終身的事業(yè)，身居高位，扔不倦地挖掘業(yè)務(wù)精髓，不僅沒有架子，沒有把金融作為揚名立腕的臺階，仍然持之以恒的心態(tài)，從重復性的工作中，反復把脈工作經(jīng)驗并求得升華，嚴肅而謙虛地向老師求書求文章，這樣的作風令我敬仰。我也為能見到這樣的領(lǐng)導而感到榮幸?！昂煤米鋈?，好好做事”那次夏主任和老師的批評，我才深刻體會這句話的含義。小細節(jié)中的疏忽會導致大不一樣的未來。蒲發(fā)銀行北京分行政工部賈俊英主任這是和《金融實踐》老師第一次見銀行內(nèi)部的行政人員，還做過人事工作。
也許我們會認為一個人偶爾沒有原則，不知道深淺地對人開玩笑，模仿下，小試一番，會有損你的個人形象，會讓人覺得不可靠，別人也會在思想上輕薄你。我想我要做的是提升人際交往的能力，而不是拼命地練酒。至少我不會因為練酒而失去與親人小酌的樂趣。看專家文章那么好總是羨慕不已，會上，我只是如饑似渴的做著記錄，恐怕拉下什么，可就在討論時，楊總編輯在一個接有個的爭求著意見，路過我這里時，他很誠懇的的問我有什么意見，我當時是什么也沒想，結(jié)果回答的也很敷衍，我真沒想到作為一個學生的意見，他們也這樣重視。北潤投資擔保公司劉寅揮總經(jīng)理在學校聽過《金融實踐》老師的講座，在講座結(jié)束時，有很多學生干部和老師合影，好象很激動的樣子，可是沒過幾，就把那天晚上聽課時的興奮忘到九霄云外了，甚至連照片都沒給老師寄去，看這些學生們是這樣，就覺得，他們到社會上會給這個世界增加更多的浮躁的，那天《金融實踐》的老師到個他曾經(jīng)講座過的金融公司找老朋友探討業(yè)務(wù)，因那個同事很忙，老師就提前出來了，并招呼和我乘公共汽車回去，就在這時，我看到了該公司的一把手劉總站在電梯前，他知道老師就要離開了，馬上叫司機跟上，不多說一句，動作也不太大，我看到他接著老師的手，很真誠的樣子，叫我第一次看到尊敬老師的人，會是那么有水平的成功者，我那天是乘著奔馳車行使在長安大街上，這也是我人生的第一次。
也許在社會上會有許多人不尊敬老師或是有利用老師的行為，然后能成就大事的人就是不一樣，正所謂“天下君親師”不一樣就是不一樣，愿不得人家資產(chǎn)能上億那，小事情處理的都不小人。我想我這一生都會把尊敬老師作為我認識朋友的原則，終身的學習，用成果回報《金融實踐》老師對我的培養(yǎng)。
首先，我覺得不管在什么單位工作，頭一條肯定是要認同企業(yè)理念和文化，并盡可能快的融入新的團隊，團隊合作精神是非常非常重要的。如果說新人不能在既定的策劃時間內(nèi)達到組織的預期目標，通常雇主會選擇放棄。特別小企業(yè)基本不會預算薪酬以外的用人成本，所以在職帶薪培訓是不會有的。但是新進員工入職前企業(yè)文化理念培訓是絕對符合iso9001標準6.2條款人力資源的要求，但也就僅僅局限于確認勝任相應(yīng)工作崗位的能力。所以不管從事什么樣的工作，首要審視自己是否能夠勝任該項工作，這一點在私營小企業(yè)很容易凸顯其重要性。
其次，在私營小企業(yè)工作一定要八面玲瓏。小企業(yè)由于資金實力的限制和發(fā)展規(guī)劃的定位均處于摸索時期，有些并非走專業(yè)線路，而是在一定領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)的有利可圖的業(yè)務(wù)都會涉獵，或者會以代理或分包方的形式依附其他規(guī)模較大的企業(yè)單位。故辦公室人員尤其是接電話必須懂得如何靈活，迅速分辨各種狀況和應(yīng)對辦法。我現(xiàn)在服務(wù)的單位是北京一家搞標準化機構(gòu)的分包合作方，業(yè)務(wù)操作原則上必須嚴格按照北京方面的要求作業(yè)。但是出于成本和實力的限制，往往分包方的工作未能按足要求進行作業(yè)。于是在應(yīng)對各方面的確認和核查的溝通非常重要。本人在工作過程中也多次受到北京方面類似的“投訴”，但是對方并未能提供足夠的證據(jù)向我方負責人問責。
公共汽車實習心得體會篇十五
一個設(shè)計團隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點；團隊精神非常重要，一個優(yōu)秀的設(shè)計團隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。
這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設(shè)計任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的.學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的了解設(shè)計行業(yè)的個性和潛力。
而作為將來的設(shè)計者其中一員，不僅要將設(shè)計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設(shè)計師，要不斷地開拓思路去填補設(shè)計者與管理者之間的鴻溝，讓設(shè)計與市場更加融合，使設(shè)計更加市場化、市場更加設(shè)計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這里說的只是最近的一些感悟和總結(jié)。希望在今后的工作中學習設(shè)計師的良好習慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設(shè)計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。
讓我在今后的工作中繼續(xù)尋找設(shè)計的快樂吧！通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態(tài)度產(chǎn)生了影響，我變成一個更穩(wěn)重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現(xiàn)實的夢想。這次在公司里工作我學到很多不同專業(yè)的知識，當然，這只是巨大領(lǐng)域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創(chuàng)造效益”是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對畢業(yè)生提出了更高的要求，根據(jù)市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領(lǐng)，是畢業(yè)生們不容忽視的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝江西電力職業(yè)技術(shù)學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
公共汽車實習心得體會篇十六
時間過得飛快，在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，我不知不覺已工作了將近五個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷、單位兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是：人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的'，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在同事的熱心幫助下，通過自身的不斷努力，我很快適應(yīng)了環(huán)境，適應(yīng)了工作崗位，回首翹望，有優(yōu)點可待繼承發(fā)揚，還有不足需學習改進。
在過去的最后一個月中，已經(jīng)完全熟悉當前崗位的我嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真履行文員的職責。尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事。做到不遲到，不早退，不曠工。蹋實工作，努力做到操作職業(yè)化，技能熟練化、基礎(chǔ)設(shè)施清潔維護經(jīng)?；?。將理論與實踐相結(jié)合，并做到理論學習有計劃、有重點，實踐操作有措施，有記錄。
工作期間始終以“認真、熱心、細心”為準則，聯(lián)系現(xiàn)場實際勤觀察，勤思考，勤學習。工作實踐讓我的業(yè)務(wù)不斷增長，工作能力和思想認識都有了很大提高。作為辦公室的一員，如今我清醒地認識到，辦公室是綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。由于認識的進一步加深，我更好的完成了第五個月的文職工作。
第五個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了不少工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初次踏入社會，無論從能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、科室領(lǐng)導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的職業(yè)生涯中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。
首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。
公共汽車實習心得體會篇一
經(jīng)過了三個月的實習生活，使我深刻地體會到了：當一名人民教師真的太不容易了。
無論你已經(jīng)對教材有多熟悉，都需要認真寫好、備好教案。不然的話在上課時常常會由于經(jīng)驗不足，容易出現(xiàn)教學過程不連貫、不順暢，而且可能會出現(xiàn)講漏、講錯等失誤。所以不但要寫教案，而且要盡可能把它寫得詳細，寫成講稿的形式，這樣一來自己心里也有底，教案必須認真?zhèn)浜?，要做到思路明確，內(nèi)容熟悉。如果需要向?qū)W生做些演示實驗，自己課前也應(yīng)該先多次練習，盡可能熟悉，做到準確無誤。最大的體會就是："計劃趕不上變化"，作為一名老師必須要具備一定地應(yīng)變能力。
新教師對于備教材一項大多能做的比較好，然而在于其它方面卻有明顯的不足。特別是備教法、備學生，對于上好一堂課有舉足輕重的作用。課前要考慮本節(jié)應(yīng)該用怎樣的教法，才能使學生更容易接受，使課堂氣氛更活躍，使講授的內(nèi)容更清晰。而備學生則能讓自己對課堂上發(fā)生的.各種情況應(yīng)付自如。比如課上學生可能會產(chǎn)生什么疑問，對于教師提出的問題又會有一些怎樣的答案等等。教師要充分估計課堂上可能發(fā)生的各種情況，能避免可能被學生"難倒"而不知所措的尷尬場面。當然這些并非一下子能做好的，因此要注意多向其它有經(jīng)驗的教師請教，并且自己在每節(jié)課后也要認真思考，總結(jié)經(jīng)驗，避免出現(xiàn)同樣的問題。
同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務(wù)，還要多關(guān)心留意學生，特別是后進生，要經(jīng)常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。在這個過程中就需要老師多花一些心思，多點耐心，學生也會被老師的行為所感染，我相信：只要付出努力，總會有收獲的。上課容易，上好課難！要上好一節(jié)課，就要不斷地找有關(guān)的資料，如，我在上《動物世界》這一節(jié)課的時候還搜索了與動物相關(guān)的一些圖片。只有不斷地試講，不斷改進和完善才能充分做好課前準備。所以"要備好一節(jié)課上好一節(jié)課，花一個月的時間準備也不嫌多。
"因為社會是不斷進步的，科學知識是不斷完善的，所以老師為了不落后于科學也應(yīng)該要不斷地充電，不斷完善自我的知識體系，正是"要教給學生一滴水，老師必須有一桶水"。教育是一個互動的過程，老師努力投入教學的同時學生也就有收獲。當然，當優(yōu)秀老師是很難，但是很神圣。教育實習活動結(jié)束了，我也發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些不足，主要是有時候上課還會出現(xiàn)緊張的現(xiàn)象，以致頭腦空虛一片的感覺，還有在課堂教學中處理突發(fā)狀況以及個別學生德育教育方面稍顯經(jīng)驗不足。所以，作為學生的我回到校園后，我除了要努力地提高自己的專業(yè)知識之外，更要積累經(jīng)驗，不斷鍛煉自己的語言表達能力，反應(yīng)能力以及組織能力等，不斷地調(diào)整自己，完善自我，早日為將來成為一名教師做好準備。
實習在快樂與緊張中快速度過，而此次實習中的收獲將會是在即將蹋上工作崗位的我的一筆巨大財富，對我進入社會有著重大的引導作用。
雖然實習期不是很長，但我學到了很多東西，要不斷研究學生心理，只有了解學生在想什么，才會融入到它們當中去。才能其實達到教學的真正目的。這次切實體會到了做好一位人民教師是多么不容易??！都覺得教師這個職業(yè)外表光鮮亮麗，好像很輕松，其實不然，老師在課后要付出很大心血去研究學生、研究教材、研究教學。真的是臺上一分鐘臺下十年功。
跟著實習指導老師學到了很多東西，在教學上踏踏實實努力學習專業(yè)知識，不斷充實自己，課堂上用心去上課，把愛帶到課堂，讓學習變得更快樂。生活上也要關(guān)愛學生，時刻關(guān)心學生心理變化。老師不僅是在授道更是育人。
實習也讓我感受到了為人父母的不易，父母辛辛苦苦養(yǎng)育我們是多么辛苦，我們不斷在向父母索取，我們要學會感恩。這正是我從學生那邊學到的，我教它們時間并不長，但我要走的時候，學生卻對我依依不舍，讓我很感動。所以只要付出，總會有回報。
公共汽車實習心得體會篇二
暑假，我在陽朔人民醫(yī)院開始了為期2個星期的內(nèi)科護理的踐習生活。在這里我學到了很多在課堂上學不到的知識，踐習開始第一天，我是打掃下周圍的衛(wèi)生，有空就站在工作護士的旁邊看他們幫病人打針的方式和技巧，趁她們休息的時候問他們一些基本的問題，學習最基本的常識和注意事項。
踐習一天，有一個帶教的老師帶我，我就一直跟在帶教老師的后面，不放過老師的每一個操作細節(jié)，已發(fā)生差錯的環(huán)節(jié)，老師總是不厭其煩的強調(diào)和做很多示范，我就在旁邊細細的做筆記，遇到不懂的就問老師，老師都會耐心的細細解答。慢慢的我開始嘗試操作，老師在旁邊看著我，看我有沒有注意每一個環(huán)節(jié)，讓我安心地去操作，給我一個很好的鍛煉機會。
在踐習的日子里，我了解到了治療病人的一般過程，觀察病人病容，測量血壓，血糖，認真寫好病例，以及嚴格的無菌操作，根據(jù)自己平時課堂上學到的，還有在實驗室里學到的，還有帶教老師的細心指導，加深了自己的記憶。
在踐習當中我意識到要做一名護士很不容易，一名合格優(yōu)秀，具備有良好素質(zhì)的護士更不容易。護士具有良好的素質(zhì)顯得越來越重要，不但要良好的心理方面，專業(yè)技術(shù)方面，職業(yè)道德方面，身體方面的素質(zhì)，還要有文化儀表方面的素質(zhì)。
現(xiàn)在我明白：“在大學學的不是知識，學的自學的能力?！边@句話的含義了。
在這2個星期里，我也體會到了實踐的快樂，同時也感到了所學知識的不足，在以后的日子里必須繼續(xù)更加努力學習，學好專業(yè)知識，全面發(fā)展自己，在實踐中長知識求發(fā)展。在以后的日子里，不可避免的，我還將面對更多的問題，將承擔更大的責任，并在其中更加成熟和真正走入社會。而這次社會實踐，就算是我走向社會的第一步吧。
公共汽車實習心得體會篇三
本人在近日結(jié)束了一段為期一個月的公共汽車實習，作為一名大學生，這是我在校期間第一次接觸實際工作，也是我對于公共汽車行業(yè)真實運營情況的第一次了解。在這一個月的實習過程中，我親身參與了公共汽車的運營、維護和乘客服務(wù)等方面的工作，深刻體會到了公共汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和亟待改進的問題。
第二段：對公共汽車運營的觀察和了解。
在實習期間，我首先參與了公共汽車的運營工作。我發(fā)現(xiàn)，公共汽車運營需要高度的組織和協(xié)調(diào)能力，從車輛的調(diào)度到線路的規(guī)劃，每個細節(jié)都需要精心安排。更令我印象深刻的是公共汽車司機的責任心和承受能力。每一次他們在擠滿乘客的情況下仍然能夠保證駕駛的安全、平穩(wěn)，并且確保乘客在最短的時間內(nèi)到達目的地。這使我更加明白，公共汽車司機不僅僅是駕駛員，更是公共交通系統(tǒng)中承載著乘客生命安全和舒適的責任人。
第三段：對公共汽車維護的觀察和了解。
在實習期間，我還有幸參與了公共汽車的維護工作。我看到了維修師傅們對公共汽車的關(guān)心和細致的修復工作。他們會認真檢查每一部分的狀態(tài)，確保整個車輛的運行安全。在他們的努力下，很多車輛能夠保持較好的狀態(tài)，從而延長使用壽命和降低維修成本。然而，我也注意到一些車輛在維護方面存在的問題，例如維修師傅數(shù)量的不足和維修設(shè)備老化等。這些問題影響到了維護工作的質(zhì)量和效率，也對公共汽車的運行穩(wěn)定性帶來了一定的隱患。
第四段：對乘客服務(wù)的觀察和了解。
作為一名公共汽車實習生，我還積極參與了乘客服務(wù)工作。我發(fā)現(xiàn)，在公共汽車上，司機和乘客之間的溝通非常重要。那些善于與乘客交流的司機，能夠更好的了解并滿足乘客的需求。同時，乘客也需要遵守公共交通的規(guī)則，有序上車下車。然而，我也遇到了一些在乘客服務(wù)中存在問題的情況，例如投訴較多的司機和乘客的不文明行為等。這些問題不僅需要公共汽車公司加強培訓和監(jiān)督，也需要乘客自覺遵守公共秩序。
第五段：對公共汽車行業(yè)的思考和改進建議。
通過這一個月的實習，我認識到公共汽車行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量、維護情況和乘客體驗等方面仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)。為了提升公共汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運營效率，我們可以采取一些措施。首先，加強對司機和維修師傅的培訓，提高他們的專業(yè)水平和服務(wù)態(tài)度。其次，加大對公共汽車維護設(shè)備的投入，確保維護工作的質(zhì)量和效率。最后，加強對乘客行為的規(guī)范和監(jiān)督，營造良好的乘車秩序。當然，這需要公共汽車公司與政府、乘客等多方共同努力，才能實現(xiàn)公共汽車行業(yè)的全面提升。
總結(jié)：
通過這一個月的公共汽車實習，我深刻了解到了公共汽車行業(yè)的運營、維護和乘客服務(wù)方面的情況。在實習過程中，我不僅對公共汽車的重要性有了更深刻的認識，也體會到了公共汽車行業(yè)面臨的問題和亟待改進的方向。希望未來公共汽車行業(yè)能夠在各方共同努力下，提升服務(wù)質(zhì)量，為公眾提供更加便捷、舒適的出行體驗。
公共汽車實習心得體會篇四
20x年9月3日，館陶實驗中學的老師們安排我們五個實習生進行了《優(yōu)秀教師培訓》和《班主任培訓》。主講老師聲情并茂，語言詼諧幽默，并用經(jīng)典、有趣的案例向我們講解了教學模式，教書方法。我們獲益匪淺。
一、優(yōu)秀教師篇。
每個老師都有自己的教學模式，作為一名實習教師，我們還沒有什么教學經(jīng)驗，講師則讓我們學習館陶實驗中學的獨一無二的教學模式。（激情6+1）即導入、自學、合作、展示、點評、檢測，以及總體評價。講師告訴我們這種教學模式的核心就是，"以學生為主體，把課堂還給學生。"當然，學生不一樣，教學方法也不一樣，我們需要靈活掌握方法，因材施教。
要充分了解學生，學生們喜歡怎樣的老師？老師盡可能換位思考。學生們只有喜歡這個老師，才會喜歡這個學科。作學生喜歡的老師就好。
教育學生，要嚴而不厲。要讓學生自己從內(nèi)心知道什么是對？什么是錯？做了錯的事情要教育學生應(yīng)該勇于承擔。批評學生，應(yīng)"今日事，今日了"不要對學生的一個錯誤緊抓不放，給他們一個改正錯誤的機會。與學生相處也要掌握好"度",明確"師"與"生"的關(guān)系，若"稱兄道弟",并不利于課堂管理。
用知識武裝好自己，一個博學多識的老師，更受學生歡迎。在授課時，學術(shù)語言更要嚴謹，不要說模棱兩可的話。教學語言還應(yīng)簡潔明了，不要太過學術(shù)化，讓學生無法理解。課上，多給學生思考問題的時間，開拓學生解題思路。
二、班主任篇。
可讓學生根據(jù)校規(guī)、中學生守則集體制定班規(guī)。自己制定更容易遵守。嚴于律己，便于管理。制定要嚴，處理要寬。以情感悟?qū)W生。不傷害學生的自尊。
我也懂得良好的師生關(guān)系多么重要！師生之間要互相尊重，互相寬容。班級即家，而老師則是引導子女正確成長的大家長。
可以小組的.形成管理班級，采用學分制，不能一味地扣學生分數(shù)，獎懲得當。
與學生溝通，多用"咱".只有學生充分信任，與老師足夠信任，真誠的相處。采用以情動人的方式，班級管理才會更加容易。
很感謝，館陶實驗中學予以我們培訓聽課的機會，我們學到了很多課堂管理、與學生相處的有效方法。在未來的授課道路上，將會把理論轉(zhuǎn)化成實踐！管理學生，依戀學生，做一名合格優(yōu)秀的教師。
公共汽車實習心得體會篇五
b型超聲檢查，俗稱“b超”，是患者在就診時經(jīng)常接觸到的醫(yī)療檢查項目。廣泛用于肝、膽、脾、胰腺、腎臟、膀胱、婦產(chǎn)科等方面疾病的診斷。
內(nèi)容： 醫(yī)院b超室實習，出病人報告。
收獲體會：通過觀察，體會有二
一、作為一名醫(yī)務(wù)工作者，就要對自己的病人認真負責;同時作為一名服務(wù)工作者，對自己的病人態(tài)度要親切，語氣要和藹。要根據(jù)患者的心理承受能力適當講解病情。
二、前來體檢的大都工作的中堅力量，在體力腦力雙重壓力的考驗下，很大一部分患上了輕重不等的疾病(如脂肪肝，肝硬化等)。這是勞累和不規(guī)則飲食等造成的直接后果，此等問題不容忽視，需得到廣泛注意。
一天的病人很多，但主治醫(yī)師對每一位來者均表現(xiàn)出巨大的耐心認真檢查，需要病人配合的簡單動作在主治醫(yī)師平和的話語中都能順利完成。但就醫(yī)生本身而言，所有的動作對他們自己都會造成很大的體力指出。這就是我所看到令人感動的醫(yī)務(wù)工作者的職責和義務(wù)。
公共汽車實習心得體會篇六
一個月的暑假實習臨近結(jié)束，因為這次實習讓我的這次暑假變得很不一樣。__月__日的早上7點，我懷著忐忑的心情和另外兩名同村大學生坐上了來市協(xié)的車，從那天起我為期一月的實習生活就正式拉開帷幕。
在實習的這段時間里我感受到了市協(xié)中的每個人對我們實習大學生的照顧：為我們準備專門的房間做宿舍，全新的床被，全新的柜子，還有空調(diào)和飲水機，并且還為我們買了很多其他的東西，每天還會為我們準備專門的晚飯，這樣的待遇是我見過的的。
除了在生活方面對我們的照顧，在工作上也對我們很好，我在這里的收獲就是學到了很多我在學校里學不到的`東西：__姐姐教會了我發(fā)送接受傳真、分配文件和報紙以及打電話；__姐姐教了我怎樣打開會時led顯示屏上的字和怎樣按照名單上的順序擺放，她還教會了我怎樣寫一周大事記；其實這里還有很多人都教會了我很多東西，我沒有辦法都寫出來。
當然，在工作之余，單位其他的領(lǐng)導也很關(guān)心我們，__主任帶我們?nèi)チ瞬Ａ颍惺芰宋拿鹘ㄖ镊攘?；還帶我們?nèi)チ藘纱魏商盟囆g(shù)館，第一次是一場拍賣會，體驗了拍賣會的嚴謹，第二次是畫展，感受了藝術(shù)家筆下宏偉壯闊的張家界。
如今實習臨近結(jié)束，此刻我的內(nèi)心充滿了感激，我感激市政給了我一次這樣的實習機會，感激政里的每一位領(lǐng)導對我們的照顧和關(guān)心，我也將要離開這里開始新的旅程，我會記住這次實習，將它珍藏在心里。
公共汽車實習心得體會篇七
看似日常簡單的早出晚歸、工作學習、打鬧嬉戲，不經(jīng)意間，卻已經(jīng)在附二院康復科待了一個多月。作為從學校跨入社會的第一步和將所學理論知識與實際操作相結(jié)合的開始，這個月注定是慌亂、忙碌、迷茫、不知所措?yún)s又飛速成長的階段。
這段時間的學習，是一個查漏補缺的過程。
剛開始跟著自己的帶教老師去做病人，首先要去了解自己老師的病人，在看病歷過程中，會遇到一些自己不熟悉的疾病、評定量表、概念等，這便會記下來，然后回去自己翻書了解并記憶。有時，帶教老師還會在做病人途中提問，不僅可以將會的知識加深記憶而且還可以填補自己的空白。老師們還會常常組織講課，講解常見的疾病，常用的手法等，這使我們的基礎(chǔ)知識掌握的更加牢固。
這段時間的`學習，是一個提升能力的階段。
通過自己對基礎(chǔ)知識的學習與老師的教導，自己開始慢慢的接觸病人，老師在給病人做訓練的過程中，會一邊講解一邊示范操作，并且教會我們訓治療要個體化，這使我從一開始的畏首畏尾到現(xiàn)在可以自信的給病人做訓練做評定，在動手能力上提高了很多。對知識的掌握也不再是書本式的死記硬背，而是動手操作來掌握。
這段時間的學習，也是一個取長的機會。
所有的老師都有扎實的理論知識和豐富的臨床經(jīng)驗，并且各有各擅長的領(lǐng)域，這使我可以全方面的學習。我的帶教老師江老師具有扎實的醫(yī)學基礎(chǔ)理論知識，在他那里總能簡單明了的了解到一個疾病的本質(zhì)，而且總會從他那里學到對一個問題或治療方法新的思考。“關(guān)松小王子”鄭老師，從他那里學到了許多關(guān)節(jié)松動的手法和一些小技巧，還有李老師的功能性貼扎技術(shù)，孟老師的整脊技術(shù)……對于同一個問題，不同的老師會有不同的治療方法，這不僅讓我學會了不同的治療方式還促使我對疾病治療手法的進行思考與創(chuàng)新。
公共汽車實習心得體會篇八
想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?？吹阶约河H手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的.實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。
公共汽車實習心得體會篇九
轉(zhuǎn)眼間,我們土木專業(yè)進行的鉗工實習就要結(jié)束了，因為是順應(yīng)性強，能完成某些加工所未便或難于進行的工作，是以，今朝某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。雖然只有大約六個小時的實習，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。不管我們學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解了什么是工人做的事情，對以后工作也會有很大幫助的。
公共汽車實習心得體會篇十
這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設(shè)計任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的了解設(shè)計行業(yè)的個性和潛力。
而作為將來的設(shè)計者其中一員，不僅要將設(shè)計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設(shè)計師，要不斷地開拓思路去填補設(shè)計者與管理者之間的鴻溝，讓設(shè)計與市場更加融合，使設(shè)計更加市場化、市場更加設(shè)計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這里說的只是最近的一些感悟和總結(jié)。希望在今后的工作中學習設(shè)計師的良好習慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設(shè)計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。
讓我在今后的工作中繼續(xù)尋找設(shè)計的快樂吧！通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態(tài)度產(chǎn)生了影響，我變成一個更穩(wěn)重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現(xiàn)實的夢想。這次在公司里工作我學到很多不同專業(yè)的知識，當然，這只是巨大領(lǐng)域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創(chuàng)造效益”是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對畢業(yè)生提出了更高的.要求，根據(jù)市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領(lǐng)，是畢業(yè)生們不容忽視的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝江西電力職業(yè)技術(shù)學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
公共汽車實習心得體會篇十一
回想起從剛進入大學到現(xiàn)在，這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。年幼時渴望長大，但那僅僅是單純的年齡上的成長，而現(xiàn)在更深層次的是指導思想上、行為上的成長。每個人成長的方式不可能完全一樣，但相同的是我們都體會到了成長的快樂。在生活中體驗著成長的艱辛，在收獲中體驗著成長的喜悅，也許人的一生大多是由酸甜苦辣交織，喜怒哀樂相匯，苦中有甜，甜中有苦，笑中有淚，淚中有笑。就是這些造就了豐富多彩的人生，人生體驗多，財富亦多，各種滋味都品嘗過了，各種感覺都體驗過了，才能真正認識到人生的豐富。我渴望著豐富的人生閱歷，我渴望品嘗到成長的快樂。
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實踐，在實踐中領(lǐng)悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。
而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上！作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。
如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。在這次實習中，我學到的最多的就是如何在社會中，工作中與人相處。
想要處理好自己的人際關(guān)系，首先就是懂得合作和分享，即多跟別人分享看法，多聽取和接受別人的意見。這一點做到了，無疑推動了我的工作順利進行，而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑，我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識，這樣工作也不再那么枯燥。
再者，要多聽，聽辦公室里同事們談?wù)勆畹娜な拢k公室的趣聞，偶爾還略談公事，由于我只是個實習者，我沒有資格給他們更多的意見，于是我就選擇聆聽，他們都是專業(yè)人士，經(jīng)驗比我豐富，從中我可以學到一些技巧，聽聽她們處事的方法和對待事物的`態(tài)度，有時我會恰當?shù)丶狱c個人意見，使得我和她們的距離拉近了。
人要在社會上立足就要靠這種或那種的關(guān)系聯(lián)系著的，其次是如何了解人，如何與人相處，如何使人喜歡你，如何使別人想法同你一樣。如果和同事不能好好相處，就等于把自己排斥到這個公司之外，無法投入工作，沒有一個輕松友好愉快的心情，就會嚴重降低辦事效率。因此傳統(tǒng)的紙上談兵已經(jīng)不能適應(yīng)社會和行業(yè)對于應(yīng)屆畢業(yè)生的嚴厲要求。
在實習期間，由于所學知識與實踐的差距，我只能從事一些瑣碎的日常事務(wù)，但是領(lǐng)導和同組同事給了我很大的幫助和支持，使我在這次實習中學到了很多知識，也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，公司老師們認真、嚴謹?shù)膹臉I(yè)風格，冷靜、執(zhí)著的思維方式，親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍等，給我留下了很深的印象，這些收獲將會使我終生受益。同時我也意識到很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。
一個設(shè)計團隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點；團隊精神非常重要，一個優(yōu)秀的設(shè)計團隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。
公共汽車實習心得體會篇十二
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在x區(qū)管委會的實習就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當初，在集體發(fā)動會上，系領(lǐng)導向我們指出，在實習中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習時機，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著沖動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導的帶著下，和幾位同學一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的根本情況和開展目標，然后按個人的性格特點進行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負責x區(qū)開展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標進行分析研究，是管委會的智能團。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實習的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大局部是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領(lǐng)導寫講話及負責拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？?，絲毫沒有機關(guān)事業(yè)單位“一張報紙一杯茶〞的混日子心態(tài)。此時，在指導老師的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微缺乏道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴格保密的`，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出x項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氣氛很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強了我的紀律意識和責任感，感覺老師們是真的把我當作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習的時機是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前清掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗?？稍趯嵙暺陂g的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、時機、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些珍貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段珍貴經(jīng)歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要時機，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的根底。
公共汽車實習心得體會篇十三
自新冠病毒肆虐以來，公共交通成為疫情防控的重點。作為常見的公共交通方式，公共汽車在疫情期間面臨著很大的挑戰(zhàn)：人員密集、空氣流動不暢、接觸面積大等等，這些都增加了病毒傳播的可能性。下面，我將分享一些公共汽車防治疫情時的心得體會。
第二段：從自身防護做起。
在公共汽車上，我們要從自己的防護做起。首先，佩戴口罩和勤洗手是最基本的措施。同時，應(yīng)盡量避免接觸車廂內(nèi)的物體和表面，如扶手、座位、掛鉤等。全程盡量保持距離，疫情期間盡量不使用距離太近的座位。此外，還應(yīng)減少不必要的出行，尤其是病情嚴重或有癥狀的人。
公共汽車上的消毒工作應(yīng)當?shù)玫礁鼮橹匾暋财囘M行定期的消毒工作是十分必要的，客運公司要加大車輛的清潔和消毒頻次。同時，定時開窗通風，增加空氣流通速度也有助于降低病毒的傳播。如今，很多車輛都已安裝智能消毒設(shè)備，也可以采取紫外線消毒技術(shù)來消殺病毒，提高公共汽車的防控能力。
第四段：加強相關(guān)部門的監(jiān)管和管理。
公共汽車的防控工作需要各方的共同努力。除了駕駛員和乘客之外，客運公司、交通執(zhí)法部門以及公共衛(wèi)生部門等部門也要加強管理和監(jiān)管。客運公司要提高防疫意識，加大車輛及內(nèi)飾物的清潔消毒力度。交通執(zhí)法部門應(yīng)加強對公共汽車的檢查和管理，加大對違規(guī)現(xiàn)象的懲罰力度。公共衛(wèi)生部門要加強對公共汽車的制度化管理和規(guī)范化運營，確保防疫措施落到實處。
第五段：結(jié)尾。
總之，公共汽車防治疫情需要多方共同努力，從自我防護、加強消毒、加強管理等方面不斷提高防疫意識，為建設(shè)更健康、安全的交通環(huán)境貢獻我們自己的力量。希望大家能夠積極配合公共汽車防疫措施，真正做好自我防護，共同打贏疫情防控的戰(zhàn)斗。
公共汽車實習心得體會篇十四
對于即將從高校畢業(yè)的學生而言，他們必須經(jīng)過實習階段。只有成為實習教師，才能為整個專業(yè)成長起奠基作用。下面是本站帶來的。
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費了很大的周折，來到了這家實習單位，來之不易肯定是沒錯的，站在這樣的位置上，沒有別的選擇，最首要的肯定是學習，學習校園里所沒有涉及的知識，學習人情世故，學習如何謙虛，學習如何創(chuàng)建管理階層的團隊精神，假如人情事故，謙虛，團隊精神可以矢量化，我想實習的難易程度或許沒有想象那么難。
我的實習工作，在一家家具公司的人事行政部門，與我原來的預期也有了一定的反差，原來打算先做單證，然后等英語考到一定程度就學習做其他深入工作，現(xiàn)在在學習如何做一個合格的文員，文員或許并不是一個起眼的角色，但是我深入地看，事實上文員也分三六九等，有初級，中級，高級文員，高級文員也相當領(lǐng)導的左臂右膀，中級文員也差不多項、相當于助理角色。著手去做，做一個文員并不是一個簡單的事情，我個人覺得做一個好的文員，事實上也是做一個副領(lǐng)導去協(xié)助領(lǐng)導的動作。我想我現(xiàn)在沒有生命宏圖大志，或許比起以前的我，現(xiàn)在冷靜了，成熟了，我每天的目標僅僅是比昨天做得更好，一個好的文員，打字速度至少在86字以上，公文格式需要了如指掌，所做的事情必須達到不需要領(lǐng)導過目，我想在這樣的細節(jié)方面，我肯定是需要歷練的。在公司的前幾天，整天不知道干什么，公司運作很忙，經(jīng)理忙得喉嚨一直咳嗽，臨近年末，公司員工人心慌慌，遞交。
辭職報告。
的也不少，我很想解決，很想解決一些瑣碎的事情，盡一個實習生，剛進公司的義務(wù)和職責，但是很多事情并不是一蹴而就的，很多事情不了解頭緒是無法解決的。所以我想我不是沒有遠大報復，只是現(xiàn)在沒有，我想我現(xiàn)在最需要的就是在最短的時間里做經(jīng)理的助手，一個值得信賴，高效率的助手。
一直在原地打滾，就一直是一個文員。
做為實習生，其實我的每一天，背著一個比學生更艱巨的角色，學習上出了差錯，我不能對自己負責，工作上出了差錯，對自己暫且不提，重者將將對公司造成損失，所以我對一個文件，持有校對5遍，8遍都不過分的原則，或許這樣的工作，瑣碎而無力度，但是假如沒有一個很好的文員的輔助，經(jīng)理主管的工作將會出現(xiàn)一個惡性循環(huán)。
公司是一個團隊，我是團隊中的一員，既然做了，我將全力以赴。
曾有人這樣說，第一次進銀行的內(nèi)部，心情是十分緊張和好奇的，看著光滑有地板，白晃晃地墻面，有種電視上進監(jiān)獄里的感覺，靜靜的樓道隱約有腳步聲，感覺有點憋悶。
想到自己將來進銀行工作，也就是這樣了，準時上班，但不可能準時下班，極其認真不能敷衍了事，錯了一分錢、找?guī)ふ宜滥愕那榫?，自己邊走邊揣測認真工作的感覺，至少我現(xiàn)在還可以自由的溜達。
在現(xiàn)在近個時代生活著，無論是哪個行業(yè)都會或多或少存在著嚴重的浮躁情緒。也許金融世的美已經(jīng)被人們所忽略了。像鄧主任這樣把金融作為一項終身的事業(yè)，身居高位，扔不倦地挖掘業(yè)務(wù)精髓，不僅沒有架子，沒有把金融作為揚名立腕的臺階，仍然持之以恒的心態(tài)，從重復性的工作中，反復把脈工作經(jīng)驗并求得升華，嚴肅而謙虛地向老師求書求文章，這樣的作風令我敬仰。我也為能見到這樣的領(lǐng)導而感到榮幸?！昂煤米鋈?，好好做事”那次夏主任和老師的批評，我才深刻體會這句話的含義。小細節(jié)中的疏忽會導致大不一樣的未來。蒲發(fā)銀行北京分行政工部賈俊英主任這是和《金融實踐》老師第一次見銀行內(nèi)部的行政人員，還做過人事工作。
也許我們會認為一個人偶爾沒有原則，不知道深淺地對人開玩笑，模仿下，小試一番，會有損你的個人形象，會讓人覺得不可靠，別人也會在思想上輕薄你。我想我要做的是提升人際交往的能力，而不是拼命地練酒。至少我不會因為練酒而失去與親人小酌的樂趣。看專家文章那么好總是羨慕不已，會上，我只是如饑似渴的做著記錄，恐怕拉下什么，可就在討論時，楊總編輯在一個接有個的爭求著意見，路過我這里時，他很誠懇的的問我有什么意見，我當時是什么也沒想，結(jié)果回答的也很敷衍，我真沒想到作為一個學生的意見，他們也這樣重視。北潤投資擔保公司劉寅揮總經(jīng)理在學校聽過《金融實踐》老師的講座，在講座結(jié)束時，有很多學生干部和老師合影，好象很激動的樣子，可是沒過幾，就把那天晚上聽課時的興奮忘到九霄云外了，甚至連照片都沒給老師寄去，看這些學生們是這樣，就覺得，他們到社會上會給這個世界增加更多的浮躁的，那天《金融實踐》的老師到個他曾經(jīng)講座過的金融公司找老朋友探討業(yè)務(wù)，因那個同事很忙，老師就提前出來了，并招呼和我乘公共汽車回去，就在這時，我看到了該公司的一把手劉總站在電梯前，他知道老師就要離開了，馬上叫司機跟上，不多說一句，動作也不太大，我看到他接著老師的手，很真誠的樣子，叫我第一次看到尊敬老師的人，會是那么有水平的成功者，我那天是乘著奔馳車行使在長安大街上，這也是我人生的第一次。
也許在社會上會有許多人不尊敬老師或是有利用老師的行為，然后能成就大事的人就是不一樣，正所謂“天下君親師”不一樣就是不一樣，愿不得人家資產(chǎn)能上億那，小事情處理的都不小人。我想我這一生都會把尊敬老師作為我認識朋友的原則，終身的學習，用成果回報《金融實踐》老師對我的培養(yǎng)。
首先，我覺得不管在什么單位工作，頭一條肯定是要認同企業(yè)理念和文化，并盡可能快的融入新的團隊，團隊合作精神是非常非常重要的。如果說新人不能在既定的策劃時間內(nèi)達到組織的預期目標，通常雇主會選擇放棄。特別小企業(yè)基本不會預算薪酬以外的用人成本，所以在職帶薪培訓是不會有的。但是新進員工入職前企業(yè)文化理念培訓是絕對符合iso9001標準6.2條款人力資源的要求，但也就僅僅局限于確認勝任相應(yīng)工作崗位的能力。所以不管從事什么樣的工作，首要審視自己是否能夠勝任該項工作，這一點在私營小企業(yè)很容易凸顯其重要性。
其次，在私營小企業(yè)工作一定要八面玲瓏。小企業(yè)由于資金實力的限制和發(fā)展規(guī)劃的定位均處于摸索時期，有些并非走專業(yè)線路，而是在一定領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)的有利可圖的業(yè)務(wù)都會涉獵，或者會以代理或分包方的形式依附其他規(guī)模較大的企業(yè)單位。故辦公室人員尤其是接電話必須懂得如何靈活，迅速分辨各種狀況和應(yīng)對辦法。我現(xiàn)在服務(wù)的單位是北京一家搞標準化機構(gòu)的分包合作方，業(yè)務(wù)操作原則上必須嚴格按照北京方面的要求作業(yè)。但是出于成本和實力的限制，往往分包方的工作未能按足要求進行作業(yè)。于是在應(yīng)對各方面的確認和核查的溝通非常重要。本人在工作過程中也多次受到北京方面類似的“投訴”，但是對方并未能提供足夠的證據(jù)向我方負責人問責。
公共汽車實習心得體會篇十五
一個設(shè)計團隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點；團隊精神非常重要，一個優(yōu)秀的設(shè)計團隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。
這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設(shè)計任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的.學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的了解設(shè)計行業(yè)的個性和潛力。
而作為將來的設(shè)計者其中一員，不僅要將設(shè)計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設(shè)計師，要不斷地開拓思路去填補設(shè)計者與管理者之間的鴻溝，讓設(shè)計與市場更加融合，使設(shè)計更加市場化、市場更加設(shè)計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這里說的只是最近的一些感悟和總結(jié)。希望在今后的工作中學習設(shè)計師的良好習慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設(shè)計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。
讓我在今后的工作中繼續(xù)尋找設(shè)計的快樂吧！通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態(tài)度產(chǎn)生了影響，我變成一個更穩(wěn)重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現(xiàn)實的夢想。這次在公司里工作我學到很多不同專業(yè)的知識，當然，這只是巨大領(lǐng)域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創(chuàng)造效益”是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對畢業(yè)生提出了更高的要求，根據(jù)市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領(lǐng)，是畢業(yè)生們不容忽視的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝江西電力職業(yè)技術(shù)學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
公共汽車實習心得體會篇十六
時間過得飛快，在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，我不知不覺已工作了將近五個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷、單位兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是：人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的'，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在同事的熱心幫助下，通過自身的不斷努力，我很快適應(yīng)了環(huán)境，適應(yīng)了工作崗位，回首翹望，有優(yōu)點可待繼承發(fā)揚，還有不足需學習改進。
在過去的最后一個月中，已經(jīng)完全熟悉當前崗位的我嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真履行文員的職責。尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事。做到不遲到，不早退，不曠工。蹋實工作，努力做到操作職業(yè)化，技能熟練化、基礎(chǔ)設(shè)施清潔維護經(jīng)?；?。將理論與實踐相結(jié)合，并做到理論學習有計劃、有重點，實踐操作有措施，有記錄。
工作期間始終以“認真、熱心、細心”為準則，聯(lián)系現(xiàn)場實際勤觀察，勤思考，勤學習。工作實踐讓我的業(yè)務(wù)不斷增長，工作能力和思想認識都有了很大提高。作為辦公室的一員，如今我清醒地認識到，辦公室是綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。由于認識的進一步加深，我更好的完成了第五個月的文職工作。
第五個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了不少工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初次踏入社會，無論從能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、科室領(lǐng)導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的職業(yè)生涯中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。
首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。