父母是我們的依靠和支持，他們的關愛是我們成長的力量。怎樣寫一篇精彩的演講稿，讓聽眾印象深刻？下面是一些相關的總結樣例，供大家參考學習。
高速監(jiān)控員工作心得篇一
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的.投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優(yōu)質效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優(yōu)質效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速監(jiān)控員工作心得篇二
七、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感、展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
高速監(jiān)控員工作心得篇三
在xx年我站文明效勞培訓又上一個新臺階，細化了文明效勞的標準，使我了解如何更好地效勞社會這個大家庭！讓廣闊司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑！開啟司機朋友美好的一天！
怎么樣才能做好文明效勞呢？那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信，對工作；對生活的態(tài)度，更能表達我站為了提高效勞質量所做的努力！
一句“您好”和一個溫馨的微笑！既提升了良好的效勞形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為效勞行業(yè)對司機的親和力！讓司機朋友覺得小店站的收費員效勞態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“小店站收費員效勞態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標就是效勞好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站，讓司機朋友體會到回到“家”的.感覺！
我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天，談話內容正式在聊關于小店站收費員效勞態(tài)度的評價！“你看小店站的收費員就是對的人笑呢！真好！”這句話是我不小心聽到得，說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑！
其實微笑效勞正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價！您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個微笑，一個動作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁！
由于我們的工作性質為社會效勞行業(yè)，一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑，一個出于禮貌的動作的要求，讓我們得以成長，提高社會責任感！表達出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明禮儀培訓的這段時間來，對于文明效勞，微笑效勞我們已感受頗深！然而我們要把微笑貫徹到生活中，運用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習慣?。∫屗緳C朋友們把我們的微笑帶到全國各地！
這就是我對于文明效勞，微笑效勞的感受！
高速監(jiān)控員工作心得篇四
xx高速公路xx標段，起訖樁號為：k00+000~k50+110。起于xx市xx縣xx鎮(zhèn)廟頭村，接xx高速，主線全長主線雙向四車道，路基寬度為26m，設互通3處，五通、2處服務區(qū)，匝道收費站3處；隧道/4，橋梁全長，線路基土石方，挖土方513萬m3、挖石方379萬m3、路基填筑853萬m3，防護排水工程漿砌片石萬m3，主線橋隧比31%。
1、工期目標：工程總工期42個月（含路面工程）。
2、質量目標：交工驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，缺陷責任期2年，保修期5年。
3、安全目標：貫徹“安全第一、預防為主”的方針，杜絕重大安全事故發(fā)生，一般安全事故發(fā)生率小于總人數(shù)的千分之三。
4、廉政建設：廉潔而正直、不貪污、不受賄、不枉法。
高速監(jiān)控員工作心得篇五
時光如梭，為期十五天的交流學習就這么過去了。在這十五天的學習時間里，我看到了xx人努力工作的熱情，體會了xx人服務司乘的激情，也感受到xx人團結互助的友情。
這里各項規(guī)章制度完善，做到精細化管理；他們收費發(fā)卡保證無差錯，對工作一絲不茍；他們遵循“三個表觀”原則，堅持說“你好，謝謝”文明用語，用心服務司乘人員，追求零投訴。交接班程序標準規(guī)范，上班前班長提前到票據(jù)室準備好票箱，收費員排隊進入票據(jù)室，崗前的準備工作認真仔細，然后由班長帶領整隊，進行宣誓，值班領導全程監(jiān)督班組交接班工作。整個過程有條不紊，充分體現(xiàn)了xx高速精細化管理的理念，這是我們應該學習借鑒的地方。
在各自的工作崗位上分工明確，他們各司其職，收發(fā)卡人員認真進行收費與發(fā)卡作業(yè)。班長負責查驗綠色通道貨物，對出現(xiàn)的`各種特殊情況及時處理，確定收費發(fā)卡道口的暢通，為司乘人員提供方便快捷的服務。
xx高速人行動一致，以一絲不茍的工作態(tài)度感染身邊人。遇到高速封路時，他們會為過往司乘人員提供免費桶裝方便面和熱水，讓司乘感受到溫暖；遇到司乘人員有疑問時，他們耐心細致解答司乘人員的問題，直到所有疑問得到解除；每逢司乘人員車輛故障時，他們會主動幫忙推車、修車或聯(lián)系維修人員，熱心幫司乘人員解決困難，直到他們重新踏上旅程……在收到高速公路開道通知后，他們及時開啟車道，認真疏導分離，確保車輛快速安全通過。
熱情的xx人在平凡的崗位上用自己的辛勤勞動服務社會大眾安全快捷出行，我要以他們?yōu)榘駱优^斗，為xx高速的品牌建設增磚添瓦。
高速監(jiān)控員工作心得篇六
本月，我站收費額和車流量都有所增加，其中收費總額x元，總流量x輛，其中收費流量x輛，軍警流量x輛，綠色通道x輛。
本月，我站保持了以往機電設備的'維護和保養(yǎng)力度，機電設備發(fā)現(xiàn)問題立即處理。機電設備整體運行良好。
1、設備故障處理。
本月，我站機電設備整體運行良好，x車道和亭內視頻死機雖通知x標，依舊沒能解決。監(jiān)控室電視墻顯示器壞了一個，已通知廠家。其它設備一切正常。
2、設備常規(guī)巡檢。
本月我站進行設備常規(guī)巡檢x次，在巡檢過程中對設備進行除塵x次。車道設備保潔x次。監(jiān)控室保潔x次。發(fā)電機維護x次，運行正常。本月未發(fā)生停電事件。
1、散卡管理。
本月，我站共產(chǎn)生散卡x張。
2、卡箱交接。
本月，我站出入口車流量基本持平，卡箱供需平衡，交接良好。
3、預編碼卡管理。
我站剩余預編碼卡x張，保存良好無異常。
4、身份卡管理。
本月，我站人事稍有調動，調動人員身份卡都已交接完好。所有身份卡使用良好無異常。
本月，我班新進班員x位，在歡迎他們加入監(jiān)控班的同時，關于他們對監(jiān)控方面知識及監(jiān)控工作的講授也積極開展著。目前，新班員工作認真，各項工作穩(wěn)步開展。同時，按照站部制定的學習計劃。全體班員專心學習，認真做筆記并寫好學習心得。
高速監(jiān)控員工作心得篇七
從xxxx年來到xxxx擔任一名告訴監(jiān)控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監(jiān)控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業(yè)。現(xiàn)將工作情況以下簡要匯報。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄，發(fā)生闖口，逃費現(xiàn)象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區(qū)。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。
保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。并保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，愛崗敬業(yè)。
高速監(jiān)控員工作心得篇八
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。?展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
從x年來到擔任一名告訴監(jiān)控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監(jiān)控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業(yè)?，F(xiàn)將工作情況以下簡要匯報。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄，發(fā)生闖口，逃費現(xiàn)象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區(qū)。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，愛崗敬業(yè)。
時光如水，歲月如梭，一年的時光轉眼過去了，一年來在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任分中心監(jiān)控員以來，我立足本職、嚴于律己、認真學習、愛崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學習先進工作方法，總結失誤教訓，交流工作經(jīng)驗，堅持執(zhí)行管理所收費相關文件政策，順利圓滿地完成了領導交辦的各項任務，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務在劉白高速公路上。現(xiàn)將我本年的工作總結如下：
一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監(jiān)控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學，不斷提高自身綜合素質水平。
認真學習工作知識。在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進行學習，不斷提高，結合自己的工作能力。
一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。
對沖卡逃費，拒不交費的車輛進行全面記錄；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能熟悉掌握監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
嚴格執(zhí)行管理所的。
規(guī)章制度。
按作息時間上下崗小病堅持有事推遲愛崗敬業(yè)不斷加強自己的事業(yè)心和責任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認真的工作態(tài)度贏得了所領導和同事們的認可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今后工作的鞭策與激勵。在今后的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻自己最大限度的光和熱。
高速監(jiān)控員工作心得篇九
時間過的飛快，轉眼間我們來xx收費站學習的半個月已結束，在xx站的半月時間里，從站領導到收費員都熱情的接待幫助我們，在這里我感受了家的溫暖，這期間我學到了很多，主要總結了一下幾點：
一、熱情的服務，來到xx處xx收費站，我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人，不管是對待陌生的司乘還是前來學習的我們，他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班，從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我，毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享，讓我學到了很多。
二、精細化管理，xx高速的精細化管理一直是全行業(yè)的佼佼者，xx收費站實行品牌定位，包括文化定位、服務定位、特色定位，實行服務品牌行為規(guī)范，收費工作中的四個堅持，還有延伸服務的三項承諾，都做的非常好。
四、服務司乘，“把每一位司乘視作你的親人，讓他們感受到你的熱情和關愛?！睂W習期間收費班長經(jīng)常這樣說，除了收費發(fā)卡的正常作業(yè)，他們還主動為司乘提供各種延伸服務和親情服務，為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助，獲得了社會各界的好評。
很感謝處領導組織的這次對標學習活動，雖然短暫的學習時光匆匆而過，但是我在學習中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進的經(jīng)驗，更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中，我要以xx高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱樱粩嗉訌娮陨順I(yè)務知識的學習和收費技能的鍛煉，努力爭當一名優(yōu)秀的收費員。
高速監(jiān)控員工作心得篇十
時光如水，歲月如梭，日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，轉眼間xx所監(jiān)控分中心已經(jīng)正式成立一年多的時間，整個監(jiān)控分中心的姐妹們通過自身的努力，在領導的正確指導、支持下和同事們的互相幫助中，在思想上、學習上、工作上等各個方面都取得了一定的進步，也成長了不少，大家學會了在枯燥的工作中尋找樂趣，明白了在工作中只有用心做事，才能學到很多，大家也深知一起工作的我們不再是一個人工作，而是一個團體在進行工作，既然我們是一個團隊那么就需要齊心協(xié)力同心同德忘我的工作，監(jiān)控分中心的姐妹們同樣也一直為這個目標努力著。
自從大家從各站當班監(jiān)控員集中到整個監(jiān)控分中心大集體以來，姐妹們都能立足本職、愛崗敬業(yè)、嚴格要求自己，從思想上能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任。大家工作積極主動，為了提高監(jiān)控分中心自身的素質水平,我們重視理論結合實際的鍛煉，學習理論業(yè)務知識，結合自己在實際工作中存的不足之處，根據(jù)自己的工作能力，有針對性的進行學習，不斷提高自己的業(yè)務水平。工作中我們互相溝通、交流好的工作方法和經(jīng)驗，總結在工作中出現(xiàn)的失誤和教訓，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度全心全意投入到監(jiān)控工作當中，以飽滿的精神狀態(tài)在工作崗位上做出力所能及的貢獻，我們被稱為xx所的xxxxx,做好它的職能工作是我們一直堅持不懈的責任。
經(jīng)過一年的熟悉和歷練，做為監(jiān)控員的`我們都能夠了解整個監(jiān)控大廳的監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握其操作方式方法。在當班工作中能夠第一時間領會領導意圖，把領導的指示準確快速地傳達到各收費站，同時也能將收費站當班發(fā)生的一些非正常情況以及自己不能解決的問題及時的匯報給領導。當班工作中，我們會時刻專心注視著監(jiān)控屏幕，盡職盡責監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，發(fā)現(xiàn)各站收費廣場出現(xiàn)異常情況時，及時拉近鏡頭跟蹤觀察，對出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員具體情況，并告知收費員提示車輛和人員離開車道，避免危險；對收費員的文明服務進行監(jiān)督，并做到提醒和指導工作，尤其是新上崗人員；對沖卡闖口逃費車輛和過往的特殊車輛所持證件都要進行全面記錄；對拒不繳費和有爭議的車輛做好記錄并及時告知當班值班領導，以最快的速度對車輛造成的擁堵進行疏通，確保收費工作的正常進行；對收費員不規(guī)范的行為做到及時提醒和糾正，堅持原則，不怕任何外界的議論和壓力，認真履行監(jiān)控員的職責。在特殊天氣和重大節(jié)假日期間，針對封路、限行、分流、交通事故管制、小型車免費通行等各種情況都會實時追蹤監(jiān)督，做好來訪電話的接聽和解答工作，認真記錄處理各類咨詢電話的次數(shù)，及時與石安處值班室、指揮調度中心、高速交警和路政做好溝通、提醒、提示工作以及xx所屬各兄弟收費站之間交換路況信息的情況和次數(shù)都會做好記錄工作，因為我們深知工作上的嚴謹、不馬虎才會換來大家的認可和放心。
監(jiān)控工作不是一項單一的工作，它在整個收費工作中起到至關重要的作用，做為監(jiān)控分中心的監(jiān)控員，在以后的工作中，全體姐妹們都會一如既往地做好本職工作，嚴格執(zhí)行制度，增強我們的事業(yè)心和責任感，在努力中尋找自我，在鍛煉中發(fā)揚自我。也希望領導在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓和學習的機會，讓我們能夠在以后的工作中更加努力，共同進步，最大限度的貢獻我們的光和熱，以飽滿的工作熱情和踏實、認真的工作態(tài)度把我們的監(jiān)控分中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，也更好地為石安高速公路服務，同時也希望贏得處、所領導和同事們對我們所做出成績的充分肯定和認可，上級領導的肯定才是對我們今后工作的鞭策與激勵。
高速監(jiān)控員工作心得篇十一
一年以來，在帶領的悉心關懷下，在同事們的救助下，經(jīng)過議定本身的竭力，各方面都獲得了必定的進步，較好地結束了本身的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控員職責為繩尺，以周總、顏總發(fā)起的“六大”、“三個倡導”的工作目標為教導。在玉山辦理處、站帶領的精確帶領下，大力大舉發(fā)揚熊文清同志愛崗敬業(yè)的精神，以爭創(chuàng)“優(yōu)秀班組”為目標，經(jīng)心全意為班組及司乘人員辦事，以頹廢的的工作熱忱，高度的責任心和主人翁意識，以熊文清精神為榜樣，在做好本職業(yè)工作的同時不忘身為xx班組一員的任務，工作之余仍然能投入辦事他人，回報社會的行列中，并從中咀嚼到了；“贈人玫瑰，手有余香”的含義。
本年六月我從收費崗亭調至監(jiān)控崗亭，面對全新的工作，我并異國膽寒，在交易進修方面，我謙和向身邊的同事請教，經(jīng)過議定多看多聽多想多問多做，竭力使本身在盡短的時候內熟悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自發(fā)進修與工作相干的政策、法律知識，積聚本身的交易知識。半年來，我在進修和工作中漸漸成長、成熟，但我明白本身另有很多不敷，為此我堅定向表面進修，向專業(yè)知識進修，向身邊的同事進修，漸漸進步本身的表面水溫和交易本領?？朔昵鄽庠?，做到腳結壯地，進步工作自動性，不怕多辦事，不怕做小事，在點滴實踐中美滿進步本身。并連續(xù)進步本身政治涵養(yǎng)，強化為人民辦事的主旨意識，竭力使本身成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行周全記錄；出如今收費地區(qū)的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提醒他離開車道，以防危機；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請教后對堵車進行最急劇率的疏浚，確保收費工作的x常進行。
對過往車輛所持證件周全記錄；對收費員售票和錢款細致查看，禁止找錯錢，對新上崗和練習人員特別如此。提醒收費員利用文明用語。
當班產(chǎn)生的一切突發(fā)變亂和難以辦理的.題目及時請教或報告給站長，站長采納辦法予以辦理；盡量杜絕放人情車在本班產(chǎn)生。
在交代班時吩咐監(jiān)控配置的運行環(huán)境，確保錄象進程的連續(xù)完好。經(jīng)過議定本身的進修和請教，能初步把握電視監(jiān)控配置的利用。操縱和淺顯保護，包管配置x常運轉，富裕闡揚當代化辦法的效用。
在上下班之際排除室內衛(wèi)生，做到無瑣務，窗明。地凈。墻潔，讓本身和他人都能保存高興的心情上崗。
嚴厲履行站里的法則，按作息時候上下崗，小病堅定。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的奇跡心和責任感。
做為監(jiān)控工作人員，我在20xx年的工作中自發(fā)服從工作各項規(guī)章軌制和規(guī)律，當真結壯，獲得帶領和同事們的同等承認。
高速監(jiān)控員工作心得篇十二
高速收費看似簡單的工作，卻有著不同的意義，在偏僻的高速收費站，對著一輛輛呼嘯而過的汽車，需要的是耐心與細心，下面就是在線學習網(wǎng)為您整理的高速收費員工作的實習心得體會，請參考。
記初為高速人的一個月。
伴隨著收費及內業(yè)各一天的節(jié)奏，時至今日，我已經(jīng)能夠熟練進行站上的各項工作，但是，回想起來，在這里我學到的不僅是工作的操作方法，更多的是嚴謹、縝密的工作態(tài)度和方法。這些豐富積累和寶貴經(jīng)驗，將成為我高速事業(yè)道路上的穩(wěn)固基石，指引我為高速集團的發(fā)展貢獻自己的力量。
常言，“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”，殊不知，彩虹的出現(xiàn)實則皆因太陽，而太陽正如人心中的熱情與光芒，經(jīng)歷磨礪、始終堅守，才會不斷折射出生命的絢麗。作為高速人，我將始終心懷對工作的熱情，努力堅守、勇于創(chuàng)新，為高速事業(yè)貢獻自己的光芒。
爭做一名優(yōu)秀高速人。
有那么一條路，它蜿蜒曲折，卻拉近了我們和家的距離；有那么一群人，他們以路為家，且默默地為高速公路奉獻著。6月，我有幸通過了陜西高速的選拔面試，成為了一名高速人。從此以后，我便與路結緣，成為高速公路上的一名工作者，開始了我人生中的第一份工作。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?；鶎右痪€雖然艱苦，但這是磨礪自己和鍛煉自己最好的舞臺，不管以后在什么地方，什么工作崗位上，我都會感謝這一個月的實習帶給我的收獲。不僅加強了自我認識，開闊了眼界，更重要的是，給了我以后努力工作的信心，讓我看到了光明的前途。
這個夏天最開心的事莫過于加入陜西高速集團，經(jīng)過五天緊張的培訓和軍訓，我們終于走上了工作崗位，大巴車帶著我們幾個新入職的新人駛入了錦陽湖收費站，接下來的兩個月就要在這里度過，在一線崗位實習。滿懷著新鮮感我打量著這里，幾座收費亭，一座小樓，一個院子，一片菜園，還有一張張年輕的面孔，這就是錦陽湖收費站。
在收費站的實習一方面讓我對集團的主營業(yè)務——收費有了更直接的經(jīng)驗，這對我們更是一種歷練，另一方面，這種基層的工作經(jīng)驗對我今后的工作會有很多幫助。
最后感謝集團給我們這次實習機會，感謝站上領導和老員工們對我們的幫助和關心，這些經(jīng)歷都將會是我人生道路上的一筆寶貴財富。
敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)。
站上的這段實習經(jīng)歷讓我體會到了一線員工的艱辛，同時也讓我有機會了解了集團公司對員工的體貼和關懷。這些經(jīng)歷加快了我向一名合格高速人的轉變過程，為今后的工作生活奠定了堅實的基礎。感謝集團公司、西耀分公司以及銅川新區(qū)管理所能給予我們這次寶貴的實習機會，同時也十分感謝各位領導和同事們對我們這批新人的關心和幫助。
這次實習經(jīng)歷是我們人生的寶貴財富，不管未來的人生道路上會出現(xiàn)什么困難和挫折，我們都會敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)，為自己人生價值的實現(xiàn)，也為了高速集團未來的發(fā)展而貢獻自己的一份力量！
新的征程揚帆起航。
在收獲的季節(jié)，我?guī)е约旱淖非蠛蛪粝腚x開校園，來到期盼已久的陜西高速集團。從集團公司組織的為期一周入職培訓中，讓我更清晰的認識了自己，使我更加堅定了自己的選擇，能成為陜西高速集團的新進職工，深感榮幸。
一個多月的實習工作體驗，帶給我太多的感觸。有對收費工作的好奇和興奮，有對未來的希望和憧憬，更有第一次實現(xiàn)自我價值的滿足?？赡苓@些感受都是短暫的，轉瞬即逝，但是我知道對于我自己我已經(jīng)基本成功地晉級到了人生的這一個階段。高速集團給我提供了這個舞臺，我會珍惜，我會努力，在以后的工作中，嚴格要求自己，腳踏實地的工作，無論我將來身處什么崗位，我都要毫無保留地付出自己的辛勞、汗水和智慧，為我們高速事業(yè)貢獻出自己的一份力量，實現(xiàn)心中的夢想。
路行千里，永懷初心。
感謝西耀分公司涇陽管理所所有的領導、前輩、同事們在實習期間給予我們的幫助。謝謝殷站長對我們的關心與愛護，謝謝您在工作學習中對我們的嚴格要求、日常生活中對我們的細心照顧，讓我們在涇陽收費站這個大家庭中倍感溫暖。謝謝收費三班的戰(zhàn)友們，尤其感謝我的師傅陳營濤，耐心地給我講述各種收費要領，不厭其煩地給我解釋各種特情，在我出錯氣餒時不斷鼓勵我。正是因為有了你們的幫助與支持，我才能夠不斷進步。衷心地希望在以后的工作生活中，我們能夠成為最默契的同事，最好的朋友。
最后，感謝一起來到這里的十五位伙伴們。我們能夠在這個美麗的七月相遇在陜西高速是莫大的緣分，我們一起培訓，一起做微電影，一起唱歌，一起準備演講比賽，這都將成為我最美好的回憶。相信在以后的工作中我們也能成為最好的同事、最佳的戰(zhàn)友。
好久不見。
對收費工作的深入了解，也讓我們進入票證室的學習得心應手，在很短的時間我們接觸到了交接班的操作流程，ic卡、通行費、通行車流量統(tǒng)計報表的制作。看似簡單的工作卻需要我們極度的細心，失之毫厘，謬以千里。每日的賬目清楚準確，年度報表才能完美無瑕。
我們穿著不同的制服，我們掛著青澀的笑容，但我們努力和你們一樣，為司乘帶去溫暖和熱情，用愛拉近彼此的距離。我們被師父疼愛，被班級關愛，被上級重視。我們在最美的年華中相遇，我們在最辛勞的一線崗位中相知，我們在一次次活動中相悉，未來我們攜手兼程，風雨同舟！
紅亭之戀。
小鳥兒忙著飛翔，
少年在瘋狂生長。
遠方的蒼穹下，
是遠行人的丈量。
而我走進這方寸紅亭，
日升與車道晨跑，
星起伴舟車遠航。
就這樣，
在樹綠花紅、葉落雪飛的時光，
在四季奔跑流轉的時光，
一迎一笑一問侯，
唱收唱付再禮送的相伴。
有風有雨、有雪有霜，
有歡有笑、有苦有甜。
就這樣，
停下腳步告別南國和北疆，
揮別草長與鶯飛在車道守望。
紅亭作伴、站所為家，
就這樣和車道傾情，
就這樣與紅亭相戀。
初入高速實習之我見。
事情雖小，但貴在真誠，難在堅持。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，對我而言，有時車一多就會緊張或者少說一句問候語，這些都是我們需要改進和注意的地方。因為司乘人員每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題。生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓司乘人員切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意！
初入高速之感想。
在聶馮收費站實習的這段時間，我學到了很多東西。業(yè)務上，我學會了入口發(fā)卡和出口收費的全部操作流程；生活上，我學會了與同事相處可以像家人一樣互幫互助、其樂融融。給我留下印象最深的要數(shù)咱們收費站的“四化”了，即工作規(guī)范化、服務人性化、理念品牌化、團隊年輕化。
通過這四化我看到了高速的未來和希望，希望高速集團越走越遠，明天更加美好。
紅亭初體驗。
那么作為司乘人員，你可曾留意過高速路出入口的一座座收費紅亭和在紅亭里工作的收費員呢？他們夜以繼日的奮戰(zhàn)在高速一線，不管你何時出入高速，總能遇到他們的身影。然而，比起同樣在一線基層奮戰(zhàn)、同樣需要在夜間工作的警察、護士等崗位，收費員似乎有些鮮為人知。新聞媒體在宣傳報道一線勞動人民時也很少給收費員鏡頭。在這樣的背景下，即使曾多次經(jīng)過收費紅亭，我卻從沒有真正關注過這個一線群體。對收費員這個職業(yè)想當然的認為，這就是一個收錢的職業(yè)嘛。直到有幸成為陜西高速集團的一員，我終于有機會親身體驗收費員這個職位。
入職高速集團后，自己的身份也從高速公路的消費者變成了高速服務的提供者。這種身份的轉變意味著自己成為了一名以路為家的高速人。習近平說，“不忘初心，繼續(xù)前進”。集團公司說，“我們要打造‘微笑在紅亭，滿意在高速’的微笑服務品牌”。而我認為為司乘人員提供“微笑在紅亭，滿意在高速”的服務也正是每一個高速人的初心所在。三尺紅亭，是高速人的第一站，也是直面司乘人員的服務窗口。在這里的經(jīng)歷告訴我，高速人要銘記自己的初心，繼續(xù)前進！
堅守夢想。
一位學者曾經(jīng)講過，人有兩種生存狀態(tài)，不是在家里，就是在路上，每一個人都與路有緣，都在路上行走，做為交通運輸行業(yè)的一員，路，站就是我們第二個家，把家打掃干凈，收拾整潔，微笑服務每一位路過的行人，是對家的熱愛，未來五年，陜西交通事業(yè)還將迎來一個突飛猛進，日新月異的發(fā)展時期，因為加大基礎設施投入的機遇，我們的家業(yè)還會繼續(xù)擴大，更需要我們年輕一代去擁護，經(jīng)營她。做為一名本身為建筑與土木工程專業(yè)的人員，我將用自己所學的知識，架好每一座橋梁，貫通每一條隧道，在陜西高速集團這樣的平臺上，學以致用，奉獻青春，實現(xiàn)人生價值。
“我們一直在路上，路上有風雨也有陽光。
路上有黑暗也有希望，還有我們的夢想”。
是啊，我們準備好了，因為這里有夢想!
高速公路收費系統(tǒng)是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。短暫的六天新員工入職培訓之后，我跟另外兩名同事有幸被分到了演池收費（治超）站。在實習期間，我們得到了該站站長、班長及其其他同志的熱情照顧和關懷。同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能，他們每個人都耐心、細致、隨和，使我倍感溫暖。經(jīng)過二十幾天的系統(tǒng)學習和實操，感受頗深。主要體現(xiàn)以下幾方面：一是，學黨課，提高思想認識。二是學理論，提高自身綜合素質。三是不懂就問，提高業(yè)務技能。四是真誠對待，積極生活。
演池收費站實習，對我而言收獲和意義是巨大的，對我的影響深遠。感謝演池收費站的領導和同事們的熱情關心和幫助，讓我從一名什么也不懂的新人轉變成一名能勝任工作的高速人。同時讓我明白無論是工作、學習還是生活，都要多聽、多看、多問，腳踏實地，寬容待人，積極上進。這段時間的實習，自己覺得很充實，我在實習的道路上不斷成長，思想上成熟了，知識上實踐了，經(jīng)驗上也豐富了。我相信這段時間的實習一定會使我更加成熟起來，以更加積極的心態(tài)去投入到今后的學習和生活中，未來前進的方向更加明確，面對工作更加自信。
我的收獲。
作為新的高速人，我有幸來到演池收費站實習，經(jīng)過一個月的實習，我逐步掌握了高速公路的收費、管理等方面的業(yè)務知識，在這樣一個團結向上、充滿熱情、充滿活力的集體中學習，對我自身能力的提高和未來職業(yè)的發(fā)展都具有重要的影響。
培訓實習中，我的收獲頗多。首先，在工作中我們必須端正態(tài)度、腳踏實地。其次，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，做到理論與實踐有效結合，使自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。最后,我覺得到了實際工作中，個人的業(yè)務能力固然重要，但更多的時候需要我們團隊協(xié)作，共同完成任務。正謂人齊泰山移，眾人劃槳開大船。
實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，有了這次的實習基礎，我一定能夠更快的適應接下來的工作。為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
做有理想、有信念的高速人。
在老員工的耐心指導和幫助下我逐漸熟悉了基本業(yè)務操作，掌握了發(fā)卡、收費的工作流程，對綜合辦公室以及票證的日常工作的內容也有了一定的認識。此外，收費站領導也為我們提供了各類書籍，讓我們在工作之余，學習工作相關的理論知識，以期將書本上的知識應用到日常工作中，理論與實際相聯(lián)系，提高工作能力。從對業(yè)務的熟悉和學習到能夠獨自工作，每一點進步都離不開領導和同事的幫助。
畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是一所真正的學校。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，在工作中實現(xiàn)自己的人生價值?！爸静涣?，天下無可成之事。”我深知，努力做事只是完成工作的最基本要求，在今后的工作和學習當中，不僅要提升業(yè)務能力，更要樹立服務意識。堅持以工作為中心，以寬闊的眼界看待工作當中的每一環(huán)節(jié)，為推動高速公路事業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量，承擔起應負的社會責任，做有理想、有信念的高速人。
高速監(jiān)控員工作心得篇十三
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務，是高速公路窗口形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠實善良，內心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
微笑服務是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重，也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務，文明收費的規(guī)范化方式，按照解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務和文明用語，切實克服那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明服務窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑，更加文明和健康，更具有生機和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質的服務來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的.是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質，又有利于通行費的順利征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的服務品牌。
高速監(jiān)控員工作心得篇十四
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間我來到張承高速已經(jīng)快三年，我逐步褪去了稚嫩與青澀，磨平了身上的棱角?；厥淄?，細細品味這兩年的點滴，內心澎湃著濃濃的感動之情，是張承教會我成長，是張承讓我變得理性而成熟。
今年一月我從收費員被調入監(jiān)控室工作，起初熟悉新崗位的過程并不順利。對于快速找到免費車輛信息的記錄位置及準確記錄具體內容、如何恰當?shù)靥幚韻徤贤话l(fā)問題等等，沒有絲毫的招架力。我慢慢的開始反思問題的癥結，總結記錄項目和內容，勤記筆記，調取業(yè)務數(shù)據(jù)，分析并整合零散的信息，將記錄數(shù)據(jù)即時、精準、完整地登記到準確的位置。平時多與經(jīng)驗豐富的同事交流溝通，從中汲取到各種突發(fā)事件的處理方法，從中攫取的處理方式，考慮不同的變量因素，適當變通后應用于當前情況。就是這樣，我在站領導、監(jiān)控班長以及其他同事的關心與協(xié)助下，加上自己的不懈努力，順利地度過了適合期，逐步地開始熟練地掌握監(jiān)控各種日常工作的業(yè)務流程以及特殊情況的處理方法。
監(jiān)控作為收費站的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，肩負著信息的上傳下達、提供最新路況信息、協(xié)調整條道路有效運轉的'重要任務。監(jiān)控的主要工作是針對收費站的崗上行為、車道暢通、監(jiān)控管理、以及文明服務實行實時監(jiān)控，并通過調取回放錄像，對上述行為實行廣泛抽查，即時準確的記錄相關信息，堅決制止不文明行為的發(fā)生。
當我坐在大屏幕前，看著奮戰(zhàn)在一線的兄弟姐妹，戰(zhàn)嚴寒斗酷暑，面對不文明司機的刁難，有心疼也有無奈。但即使這樣，作為監(jiān)控員，我卻不能絲毫降低一線收費員的工作標準。這就是同事們口中那個得罪人的活兒，監(jiān)控員一次次的提醒甚至扣分，難免讓辛苦的收費員心中不滿。但我深知，監(jiān)督每一個小小的窗口形象，是為了讓我們張承高速這個大窗口更加清新靚麗。監(jiān)控的工作是將窗口擦亮，用高質服務迎來送往四面八方的滾滾車輪，相信同事們一定會理解我們的良苦用心。
我是一名普通的監(jiān)控員，做著交通系統(tǒng)里在平凡不過的工作，每天一樣感受著朝陽的起又落，每天一樣感受著生活的點滴。我會繼續(xù)專注、專業(yè)、專心地對待每一天的工作，在收獲成功的路上持續(xù)前行。我們的暢美張承需要每一個人用心去踐行，“愛高速做貢獻”，我將一如既往地努力下去，以明確的目標選擇、樸實的價值追求、精益求精做事、盡善盡美履職！
高速監(jiān)控員工作心得篇十五
本人認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，時刻牢記“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的警訓，認真學習各項安全規(guī)章制度，提高大家的安全意識。
二、搞好基礎工作
認真做好作業(yè)計劃，按照要求對轄區(qū)的設備進行維護檢修，保證好其正常運行。
三、堅持自查巡檢工作
經(jīng)常進行消防安全自查，尤其節(jié)假日期間增加檢查次數(shù)，對每次的檢查都有詳細記錄，對發(fā)現(xiàn)的火災隱患部位及時整改，真正做到有制度、有落實，使防火安全工作具體化、制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?BR> 四、障礙處理
處理各類報警故障352次(含各分局和一、二樞紐)。
(1)消防報警：煙多灰塵大引起。
(2)樓宇自控報警：主要是空調補水箱4個液位浮球需要更換，生活用水自動上水不靈敏，監(jiān)控平臺軟件以舊系統(tǒng)模塊不太融合等。
(3)空調設備報警：主要是溫度高，濾網(wǎng)堵塞等。
(4)環(huán)境監(jiān)控故障報警：環(huán)境監(jiān)控改造設備更換調試。
五、做好工程隨工監(jiān)督
(1)對開發(fā)區(qū)綜合樓、長途局、潛水泵局等分局的環(huán)境遠程監(jiān)控系統(tǒng)安裝改造工程已完成設備安裝，目前進入竣工驗收階段。
(2)一、二樞紐保安監(jiān)控系統(tǒng)改造施工進入調試階段，工作總結《消防監(jiān)控員工作總結》。
(3)一樞紐排煙口更換進入調試階段。
(4)一樞紐：應急照明疏散燈修復5套、更新1套。
六、完成一樞紐消防和二樞紐消防班組的合并，并對新班組人員工作重新調整。
七、強化消防設備維護班組的管理，在班組內執(zhí)行零星假登記和文件閱讀登記制度。上半年全班工作出勤正常。
八、積極響應中心關于維護知識有獎競答的競賽活動，認真組織全班人員深入學習設備日常維護標準及熟練掌握本專業(yè)的業(yè)務水平，提高本班人員的維護技能。
九、6月份努力做好“四個能力建設標準”配合消防大隊對我公司消防監(jiān)控室檢查，在檢查中消防大隊對我公司的消防工作給予了肯定，對提出的問題我們在今后的工作中爭取做到最好。
十、積極參加公司開展的全員短信大賽任務，以及其他各項活動。
上半年我班的消防工作雖然取得了一定成績,但是在下半年的消防安全工作中我們不能掉以輕心。我們要繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞建立完善消防安全生產(chǎn)長效機制，落實工作責任，全力抓好監(jiān)督管理，積極查處督促整改火災隱患，減少安全隱患，并及時告知相關業(yè)務主管部門存在的火災隱患,通過整治消防隱患，不斷完善消防設施，不斷完善消防管理責任，杜絕消防事故的發(fā)生，在今后的工作中加強對消防維護人員的培訓，充分發(fā)揮消防維護管理工作中的作用，實現(xiàn)消防工作群防群治，確保公司安全生產(chǎn)的正常運行。
高速監(jiān)控員工作心得篇十六
歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時間，在這段時間里，我與監(jiān)控工作結下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，在收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上能夠使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調整，下能夠督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。
作為監(jiān)控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度，時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，即時填報要求填寫的各類報表;細心準確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費站的查詢;即時完成站處領導交辦的各項任務。
作為一名監(jiān)控員，我覺得我們要持續(xù)學習各種業(yè)務知識，努力實踐各種操作技能，通過書本知識的學習同具體操作相結合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固水平的原則，堅持將自己的工作提升到一個新的高度。監(jiān)控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這個性質就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時，增強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線，我們是后方，作為監(jiān)控員，我們必須要處理好同收費崗位的關系，既要起到良好的監(jiān)督作用，又要為他們提供我們力所能及的協(xié)助。
從事監(jiān)控工作這段時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到服務形象。我認為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務嫻熟，認真工作，嚴格要求，品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務水平，不但熟悉本崗位業(yè)務，還要熟知收費業(yè)務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變水平要強，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項單一的工作，它除了監(jiān)督檢查收費員的實時工作，對收費員的業(yè)務工作起指導和規(guī)范作用外，還必須監(jiān)管整個收費環(huán)境是否正常，掌握突發(fā)、異常情況并即時實行處理，負責各類信息的上傳下達，監(jiān)控設備的日常維護，答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內其他各收費站的查詢等任務;同時透過抓拍圖像和異常車輛信息即時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛，協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生，協(xié)同收費人員共同完成收費工作。
監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道，動動筆桿子記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的`責任心，因為會說話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范，工作不認真我們都必須即時毫不留情的提醒，出現(xiàn)貪污作弊要即時報告領導，不能徇私情。同時要求我們要學會溝通，因為少說一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤，又能讓他虛心的即時改正。要求我們用心的去與收費人員交流，因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。
監(jiān)控涉及到收費站很多地方，監(jiān)控人員一定要做好保密工作，不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策，做到應收不免，應免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，使得車輛快速通過，水準的節(jié)省司乘人員時間，體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點。
干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設施的同時還需要懂得機電知識，因為機房是監(jiān)控室的一個重要組成部分，對于機房的日常維護監(jiān)控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要持續(xù)學習，持續(xù)完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。
勤于律己，才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標準去要求自己，監(jiān)控工作也是一項比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設施與收費人員聊天，更不能做與工作無關的事情。平時我們也要著裝規(guī)范，在其他收費站請求查車時我們要語言得體，熱心協(xié)助，不耐其煩。
我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個月的時間，這是我對監(jiān)控工作的一點點理解體會，在以后的工作中我要進一步端正思想和觀點，嚴格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。
高速監(jiān)控員工作心得篇十七
在20xx年我站文明服務培訓又上一個新臺階，細化了文明服務的標準，使我了解如何更好地服務社會這個大家庭！讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑！開啟司機朋友美好的一天！
怎么樣才能做好文明服務呢？那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信，對工作；對生活的態(tài)度，更能體現(xiàn)我站為了提高服務質量所做的努力！
一句“您好”和一個溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力！讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“小店站收費員服務態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺！
我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天，談話內容正式在聊關于小店站收費員服務態(tài)度的評價！“你看小店站的收費員就是對的人笑呢！真好！”這句話是我不小心聽到得，說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑！
其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價！您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個微笑，一個動作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁！
由于我們的工作性質為社會服務行業(yè)，一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑，一個出于禮貌的動作的要求，讓我們得以成長，提高社會責任感！體現(xiàn)出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明培訓的這段時間來，對于文明服務，微笑服務我們已感受頗深！然而我們要把微笑貫徹到生活中，運用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習慣??！要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地！
這就是我對于文明服務，微笑服務的感受！
高速監(jiān)控員工作心得篇十八
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速監(jiān)控員工作心得篇十九
高速公路收費員工作每天都是和很多司機接觸的，脾氣一定要好才能更好的工作，下面是本站帶來的高速公路收費員工作心得，希望可以幫到大家。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質的服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!
每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業(yè)?；叵胫@十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實無論是學習還是工作，關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的轉化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。
當今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務行業(yè)的收費員更應該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓，我收獲很多，就有關收費員培訓體會有以下幾點：
1、自我決定學習時間和地點。
網(wǎng)絡學習是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現(xiàn)在開始，我們必須時刻學習。通過系統(tǒng)軟件進行培訓適應了成人的特點，它為學員節(jié)省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。
2、按需進修。
網(wǎng)絡學習最大的特點是學員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學習。在網(wǎng)絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網(wǎng)絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
3、師生互動。
通過培訓系統(tǒng)學習還有一個特點是每個學員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。
培訓的時間過得非常愉快也很充實，雖然在此過程中有人選擇了離開，但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、
課件。
和實操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學會了自我學習，自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。
過程當然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī)，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天!
高速監(jiān)控員工作心得篇二十
時光飛逝，轉眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導與幫助?，F(xiàn)在我能從容地收費，對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實習之初，看著前輩們的.操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能，她們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判型、刷卡、收費、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程?？此坪唵危枰覀儽３謽酚^的態(tài)度，微笑面對每一個過往司機。
先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并上報，上洗手間不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。
高速監(jiān)控員工作心得篇二十一
一、思想覺悟方面
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中仔細遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ê惋枬M的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
二、業(yè)務素養(yǎng)方面
1、基本上能領悟領導意圖，能把領導的指示快速精確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能剛好地把當班中發(fā)生的一些異樣狀況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時用心凝視著監(jiān)控屏幕，發(fā)覺收費員有不規(guī)范行為時剛好提示訂正;在汛期時有意識地去親密視察過往的船只。
發(fā)覺收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異樣狀況時，剛好推拉鏡頭跟蹤視察，并推斷是否該向領導報告。
3、主動學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟識駕馭操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;幫助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員供應正確的故障狀況、ip地址;按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、仔細執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能照實具體記錄當班中發(fā)生的`事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面
和全部同事關系融洽，能相互幫助相互學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
一、語言表達實力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和一般話水平略低，所以在給領導匯報工作時會出現(xiàn)語言不夠流利順暢、不夠簡潔明白的狀況。
二、懼怕無稽之談。本人在起先時比較仔細嚴格地訂正一些收費員的不規(guī)范行為，后來聽到一些爭論后就起先遲疑和擔憂，不敢更大膽地綻開工作。
三、自信念不足。在上級領導面前過于驚慌，不能更好地呈現(xiàn)自己的工作實力。
四、在業(yè)務技能方面還缺乏系統(tǒng)的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上狀況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務素養(yǎng)和文化學問的學習，從而提高自己的語言表達實力;堅持原則，不怕任何外界壓力，仔細履行自己的職責;增加自信念，學習別人的閱歷，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿足!同時在此建議領導在條件允許的狀況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻!
高速監(jiān)控員工作心得篇二十二
一思想覺悟方面，能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。始范文之家終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
二、業(yè)務素質方面。
1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面。
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在_年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。
20_年，希望能把我們__收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。
在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意!
高速監(jiān)控員工作心得篇一
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的.投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優(yōu)質效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優(yōu)質效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速監(jiān)控員工作心得篇二
七、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感、展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
高速監(jiān)控員工作心得篇三
在xx年我站文明效勞培訓又上一個新臺階，細化了文明效勞的標準，使我了解如何更好地效勞社會這個大家庭！讓廣闊司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑！開啟司機朋友美好的一天！
怎么樣才能做好文明效勞呢？那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信，對工作；對生活的態(tài)度，更能表達我站為了提高效勞質量所做的努力！
一句“您好”和一個溫馨的微笑！既提升了良好的效勞形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為效勞行業(yè)對司機的親和力！讓司機朋友覺得小店站的收費員效勞態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“小店站收費員效勞態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標就是效勞好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站，讓司機朋友體會到回到“家”的.感覺！
我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天，談話內容正式在聊關于小店站收費員效勞態(tài)度的評價！“你看小店站的收費員就是對的人笑呢！真好！”這句話是我不小心聽到得，說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑！
其實微笑效勞正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價！您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個微笑，一個動作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁！
由于我們的工作性質為社會效勞行業(yè)，一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑，一個出于禮貌的動作的要求，讓我們得以成長，提高社會責任感！表達出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明禮儀培訓的這段時間來，對于文明效勞，微笑效勞我們已感受頗深！然而我們要把微笑貫徹到生活中，運用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習慣?。∫屗緳C朋友們把我們的微笑帶到全國各地！
這就是我對于文明效勞，微笑效勞的感受！
高速監(jiān)控員工作心得篇四
xx高速公路xx標段，起訖樁號為：k00+000~k50+110。起于xx市xx縣xx鎮(zhèn)廟頭村，接xx高速，主線全長主線雙向四車道，路基寬度為26m，設互通3處，五通、2處服務區(qū)，匝道收費站3處；隧道/4，橋梁全長，線路基土石方，挖土方513萬m3、挖石方379萬m3、路基填筑853萬m3，防護排水工程漿砌片石萬m3，主線橋隧比31%。
1、工期目標：工程總工期42個月（含路面工程）。
2、質量目標：交工驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，缺陷責任期2年，保修期5年。
3、安全目標：貫徹“安全第一、預防為主”的方針，杜絕重大安全事故發(fā)生，一般安全事故發(fā)生率小于總人數(shù)的千分之三。
4、廉政建設：廉潔而正直、不貪污、不受賄、不枉法。
高速監(jiān)控員工作心得篇五
時光如梭，為期十五天的交流學習就這么過去了。在這十五天的學習時間里，我看到了xx人努力工作的熱情，體會了xx人服務司乘的激情，也感受到xx人團結互助的友情。
這里各項規(guī)章制度完善，做到精細化管理；他們收費發(fā)卡保證無差錯，對工作一絲不茍；他們遵循“三個表觀”原則，堅持說“你好，謝謝”文明用語，用心服務司乘人員，追求零投訴。交接班程序標準規(guī)范，上班前班長提前到票據(jù)室準備好票箱，收費員排隊進入票據(jù)室，崗前的準備工作認真仔細，然后由班長帶領整隊，進行宣誓，值班領導全程監(jiān)督班組交接班工作。整個過程有條不紊，充分體現(xiàn)了xx高速精細化管理的理念，這是我們應該學習借鑒的地方。
在各自的工作崗位上分工明確，他們各司其職，收發(fā)卡人員認真進行收費與發(fā)卡作業(yè)。班長負責查驗綠色通道貨物，對出現(xiàn)的`各種特殊情況及時處理，確定收費發(fā)卡道口的暢通，為司乘人員提供方便快捷的服務。
xx高速人行動一致，以一絲不茍的工作態(tài)度感染身邊人。遇到高速封路時，他們會為過往司乘人員提供免費桶裝方便面和熱水，讓司乘感受到溫暖；遇到司乘人員有疑問時，他們耐心細致解答司乘人員的問題，直到所有疑問得到解除；每逢司乘人員車輛故障時，他們會主動幫忙推車、修車或聯(lián)系維修人員，熱心幫司乘人員解決困難，直到他們重新踏上旅程……在收到高速公路開道通知后，他們及時開啟車道，認真疏導分離，確保車輛快速安全通過。
熱情的xx人在平凡的崗位上用自己的辛勤勞動服務社會大眾安全快捷出行，我要以他們?yōu)榘駱优^斗，為xx高速的品牌建設增磚添瓦。
高速監(jiān)控員工作心得篇六
本月，我站收費額和車流量都有所增加，其中收費總額x元，總流量x輛，其中收費流量x輛，軍警流量x輛，綠色通道x輛。
本月，我站保持了以往機電設備的'維護和保養(yǎng)力度，機電設備發(fā)現(xiàn)問題立即處理。機電設備整體運行良好。
1、設備故障處理。
本月，我站機電設備整體運行良好，x車道和亭內視頻死機雖通知x標，依舊沒能解決。監(jiān)控室電視墻顯示器壞了一個，已通知廠家。其它設備一切正常。
2、設備常規(guī)巡檢。
本月我站進行設備常規(guī)巡檢x次，在巡檢過程中對設備進行除塵x次。車道設備保潔x次。監(jiān)控室保潔x次。發(fā)電機維護x次，運行正常。本月未發(fā)生停電事件。
1、散卡管理。
本月，我站共產(chǎn)生散卡x張。
2、卡箱交接。
本月，我站出入口車流量基本持平，卡箱供需平衡，交接良好。
3、預編碼卡管理。
我站剩余預編碼卡x張，保存良好無異常。
4、身份卡管理。
本月，我站人事稍有調動，調動人員身份卡都已交接完好。所有身份卡使用良好無異常。
本月，我班新進班員x位，在歡迎他們加入監(jiān)控班的同時，關于他們對監(jiān)控方面知識及監(jiān)控工作的講授也積極開展著。目前，新班員工作認真，各項工作穩(wěn)步開展。同時，按照站部制定的學習計劃。全體班員專心學習，認真做筆記并寫好學習心得。
高速監(jiān)控員工作心得篇七
從xxxx年來到xxxx擔任一名告訴監(jiān)控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監(jiān)控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業(yè)。現(xiàn)將工作情況以下簡要匯報。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄，發(fā)生闖口，逃費現(xiàn)象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區(qū)。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。
保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。并保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，愛崗敬業(yè)。
高速監(jiān)控員工作心得篇八
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。?展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
從x年來到擔任一名告訴監(jiān)控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監(jiān)控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業(yè)?，F(xiàn)將工作情況以下簡要匯報。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄，發(fā)生闖口，逃費現(xiàn)象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區(qū)。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，愛崗敬業(yè)。
時光如水，歲月如梭，一年的時光轉眼過去了，一年來在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任分中心監(jiān)控員以來，我立足本職、嚴于律己、認真學習、愛崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學習先進工作方法，總結失誤教訓，交流工作經(jīng)驗，堅持執(zhí)行管理所收費相關文件政策，順利圓滿地完成了領導交辦的各項任務，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務在劉白高速公路上。現(xiàn)將我本年的工作總結如下：
一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監(jiān)控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學，不斷提高自身綜合素質水平。
認真學習工作知識。在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進行學習，不斷提高，結合自己的工作能力。
一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。
對沖卡逃費，拒不交費的車輛進行全面記錄；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能熟悉掌握監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
嚴格執(zhí)行管理所的。
規(guī)章制度。
按作息時間上下崗小病堅持有事推遲愛崗敬業(yè)不斷加強自己的事業(yè)心和責任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認真的工作態(tài)度贏得了所領導和同事們的認可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今后工作的鞭策與激勵。在今后的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻自己最大限度的光和熱。
高速監(jiān)控員工作心得篇九
時間過的飛快，轉眼間我們來xx收費站學習的半個月已結束，在xx站的半月時間里，從站領導到收費員都熱情的接待幫助我們，在這里我感受了家的溫暖，這期間我學到了很多，主要總結了一下幾點：
一、熱情的服務，來到xx處xx收費站，我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人，不管是對待陌生的司乘還是前來學習的我們，他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班，從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我，毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享，讓我學到了很多。
二、精細化管理，xx高速的精細化管理一直是全行業(yè)的佼佼者，xx收費站實行品牌定位，包括文化定位、服務定位、特色定位，實行服務品牌行為規(guī)范，收費工作中的四個堅持，還有延伸服務的三項承諾，都做的非常好。
四、服務司乘，“把每一位司乘視作你的親人，讓他們感受到你的熱情和關愛?！睂W習期間收費班長經(jīng)常這樣說，除了收費發(fā)卡的正常作業(yè)，他們還主動為司乘提供各種延伸服務和親情服務，為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助，獲得了社會各界的好評。
很感謝處領導組織的這次對標學習活動，雖然短暫的學習時光匆匆而過，但是我在學習中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進的經(jīng)驗，更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中，我要以xx高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱樱粩嗉訌娮陨順I(yè)務知識的學習和收費技能的鍛煉，努力爭當一名優(yōu)秀的收費員。
高速監(jiān)控員工作心得篇十
時光如水，歲月如梭，日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，轉眼間xx所監(jiān)控分中心已經(jīng)正式成立一年多的時間，整個監(jiān)控分中心的姐妹們通過自身的努力，在領導的正確指導、支持下和同事們的互相幫助中，在思想上、學習上、工作上等各個方面都取得了一定的進步，也成長了不少，大家學會了在枯燥的工作中尋找樂趣，明白了在工作中只有用心做事，才能學到很多，大家也深知一起工作的我們不再是一個人工作，而是一個團體在進行工作，既然我們是一個團隊那么就需要齊心協(xié)力同心同德忘我的工作，監(jiān)控分中心的姐妹們同樣也一直為這個目標努力著。
自從大家從各站當班監(jiān)控員集中到整個監(jiān)控分中心大集體以來，姐妹們都能立足本職、愛崗敬業(yè)、嚴格要求自己，從思想上能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任。大家工作積極主動，為了提高監(jiān)控分中心自身的素質水平,我們重視理論結合實際的鍛煉，學習理論業(yè)務知識，結合自己在實際工作中存的不足之處，根據(jù)自己的工作能力，有針對性的進行學習，不斷提高自己的業(yè)務水平。工作中我們互相溝通、交流好的工作方法和經(jīng)驗，總結在工作中出現(xiàn)的失誤和教訓，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度全心全意投入到監(jiān)控工作當中，以飽滿的精神狀態(tài)在工作崗位上做出力所能及的貢獻，我們被稱為xx所的xxxxx,做好它的職能工作是我們一直堅持不懈的責任。
經(jīng)過一年的熟悉和歷練，做為監(jiān)控員的`我們都能夠了解整個監(jiān)控大廳的監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握其操作方式方法。在當班工作中能夠第一時間領會領導意圖，把領導的指示準確快速地傳達到各收費站，同時也能將收費站當班發(fā)生的一些非正常情況以及自己不能解決的問題及時的匯報給領導。當班工作中，我們會時刻專心注視著監(jiān)控屏幕，盡職盡責監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，發(fā)現(xiàn)各站收費廣場出現(xiàn)異常情況時，及時拉近鏡頭跟蹤觀察，對出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員具體情況，并告知收費員提示車輛和人員離開車道，避免危險；對收費員的文明服務進行監(jiān)督，并做到提醒和指導工作，尤其是新上崗人員；對沖卡闖口逃費車輛和過往的特殊車輛所持證件都要進行全面記錄；對拒不繳費和有爭議的車輛做好記錄并及時告知當班值班領導，以最快的速度對車輛造成的擁堵進行疏通，確保收費工作的正常進行；對收費員不規(guī)范的行為做到及時提醒和糾正，堅持原則，不怕任何外界的議論和壓力，認真履行監(jiān)控員的職責。在特殊天氣和重大節(jié)假日期間，針對封路、限行、分流、交通事故管制、小型車免費通行等各種情況都會實時追蹤監(jiān)督，做好來訪電話的接聽和解答工作，認真記錄處理各類咨詢電話的次數(shù)，及時與石安處值班室、指揮調度中心、高速交警和路政做好溝通、提醒、提示工作以及xx所屬各兄弟收費站之間交換路況信息的情況和次數(shù)都會做好記錄工作，因為我們深知工作上的嚴謹、不馬虎才會換來大家的認可和放心。
監(jiān)控工作不是一項單一的工作，它在整個收費工作中起到至關重要的作用，做為監(jiān)控分中心的監(jiān)控員，在以后的工作中，全體姐妹們都會一如既往地做好本職工作，嚴格執(zhí)行制度，增強我們的事業(yè)心和責任感，在努力中尋找自我，在鍛煉中發(fā)揚自我。也希望領導在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓和學習的機會，讓我們能夠在以后的工作中更加努力，共同進步，最大限度的貢獻我們的光和熱，以飽滿的工作熱情和踏實、認真的工作態(tài)度把我們的監(jiān)控分中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，也更好地為石安高速公路服務，同時也希望贏得處、所領導和同事們對我們所做出成績的充分肯定和認可，上級領導的肯定才是對我們今后工作的鞭策與激勵。
高速監(jiān)控員工作心得篇十一
一年以來，在帶領的悉心關懷下，在同事們的救助下，經(jīng)過議定本身的竭力，各方面都獲得了必定的進步，較好地結束了本身的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控員職責為繩尺，以周總、顏總發(fā)起的“六大”、“三個倡導”的工作目標為教導。在玉山辦理處、站帶領的精確帶領下，大力大舉發(fā)揚熊文清同志愛崗敬業(yè)的精神，以爭創(chuàng)“優(yōu)秀班組”為目標，經(jīng)心全意為班組及司乘人員辦事，以頹廢的的工作熱忱，高度的責任心和主人翁意識，以熊文清精神為榜樣，在做好本職業(yè)工作的同時不忘身為xx班組一員的任務，工作之余仍然能投入辦事他人，回報社會的行列中，并從中咀嚼到了；“贈人玫瑰，手有余香”的含義。
本年六月我從收費崗亭調至監(jiān)控崗亭，面對全新的工作，我并異國膽寒，在交易進修方面，我謙和向身邊的同事請教，經(jīng)過議定多看多聽多想多問多做，竭力使本身在盡短的時候內熟悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自發(fā)進修與工作相干的政策、法律知識，積聚本身的交易知識。半年來，我在進修和工作中漸漸成長、成熟，但我明白本身另有很多不敷，為此我堅定向表面進修，向專業(yè)知識進修，向身邊的同事進修，漸漸進步本身的表面水溫和交易本領?？朔昵鄽庠?，做到腳結壯地，進步工作自動性，不怕多辦事，不怕做小事，在點滴實踐中美滿進步本身。并連續(xù)進步本身政治涵養(yǎng)，強化為人民辦事的主旨意識，竭力使本身成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行周全記錄；出如今收費地區(qū)的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提醒他離開車道，以防危機；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請教后對堵車進行最急劇率的疏浚，確保收費工作的x常進行。
對過往車輛所持證件周全記錄；對收費員售票和錢款細致查看，禁止找錯錢，對新上崗和練習人員特別如此。提醒收費員利用文明用語。
當班產(chǎn)生的一切突發(fā)變亂和難以辦理的.題目及時請教或報告給站長，站長采納辦法予以辦理；盡量杜絕放人情車在本班產(chǎn)生。
在交代班時吩咐監(jiān)控配置的運行環(huán)境，確保錄象進程的連續(xù)完好。經(jīng)過議定本身的進修和請教，能初步把握電視監(jiān)控配置的利用。操縱和淺顯保護，包管配置x常運轉，富裕闡揚當代化辦法的效用。
在上下班之際排除室內衛(wèi)生，做到無瑣務，窗明。地凈。墻潔，讓本身和他人都能保存高興的心情上崗。
嚴厲履行站里的法則，按作息時候上下崗，小病堅定。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的奇跡心和責任感。
做為監(jiān)控工作人員，我在20xx年的工作中自發(fā)服從工作各項規(guī)章軌制和規(guī)律，當真結壯，獲得帶領和同事們的同等承認。
高速監(jiān)控員工作心得篇十二
高速收費看似簡單的工作，卻有著不同的意義，在偏僻的高速收費站，對著一輛輛呼嘯而過的汽車，需要的是耐心與細心，下面就是在線學習網(wǎng)為您整理的高速收費員工作的實習心得體會，請參考。
記初為高速人的一個月。
伴隨著收費及內業(yè)各一天的節(jié)奏，時至今日，我已經(jīng)能夠熟練進行站上的各項工作，但是，回想起來，在這里我學到的不僅是工作的操作方法，更多的是嚴謹、縝密的工作態(tài)度和方法。這些豐富積累和寶貴經(jīng)驗，將成為我高速事業(yè)道路上的穩(wěn)固基石，指引我為高速集團的發(fā)展貢獻自己的力量。
常言，“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”，殊不知，彩虹的出現(xiàn)實則皆因太陽，而太陽正如人心中的熱情與光芒，經(jīng)歷磨礪、始終堅守，才會不斷折射出生命的絢麗。作為高速人，我將始終心懷對工作的熱情，努力堅守、勇于創(chuàng)新，為高速事業(yè)貢獻自己的光芒。
爭做一名優(yōu)秀高速人。
有那么一條路，它蜿蜒曲折，卻拉近了我們和家的距離；有那么一群人，他們以路為家，且默默地為高速公路奉獻著。6月，我有幸通過了陜西高速的選拔面試，成為了一名高速人。從此以后，我便與路結緣，成為高速公路上的一名工作者，開始了我人生中的第一份工作。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?；鶎右痪€雖然艱苦，但這是磨礪自己和鍛煉自己最好的舞臺，不管以后在什么地方，什么工作崗位上，我都會感謝這一個月的實習帶給我的收獲。不僅加強了自我認識，開闊了眼界，更重要的是，給了我以后努力工作的信心，讓我看到了光明的前途。
這個夏天最開心的事莫過于加入陜西高速集團，經(jīng)過五天緊張的培訓和軍訓，我們終于走上了工作崗位，大巴車帶著我們幾個新入職的新人駛入了錦陽湖收費站，接下來的兩個月就要在這里度過，在一線崗位實習。滿懷著新鮮感我打量著這里，幾座收費亭，一座小樓，一個院子，一片菜園，還有一張張年輕的面孔，這就是錦陽湖收費站。
在收費站的實習一方面讓我對集團的主營業(yè)務——收費有了更直接的經(jīng)驗，這對我們更是一種歷練，另一方面，這種基層的工作經(jīng)驗對我今后的工作會有很多幫助。
最后感謝集團給我們這次實習機會，感謝站上領導和老員工們對我們的幫助和關心，這些經(jīng)歷都將會是我人生道路上的一筆寶貴財富。
敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)。
站上的這段實習經(jīng)歷讓我體會到了一線員工的艱辛，同時也讓我有機會了解了集團公司對員工的體貼和關懷。這些經(jīng)歷加快了我向一名合格高速人的轉變過程，為今后的工作生活奠定了堅實的基礎。感謝集團公司、西耀分公司以及銅川新區(qū)管理所能給予我們這次寶貴的實習機會，同時也十分感謝各位領導和同事們對我們這批新人的關心和幫助。
這次實習經(jīng)歷是我們人生的寶貴財富，不管未來的人生道路上會出現(xiàn)什么困難和挫折，我們都會敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)，為自己人生價值的實現(xiàn)，也為了高速集團未來的發(fā)展而貢獻自己的一份力量！
新的征程揚帆起航。
在收獲的季節(jié)，我?guī)е约旱淖非蠛蛪粝腚x開校園，來到期盼已久的陜西高速集團。從集團公司組織的為期一周入職培訓中，讓我更清晰的認識了自己，使我更加堅定了自己的選擇，能成為陜西高速集團的新進職工，深感榮幸。
一個多月的實習工作體驗，帶給我太多的感觸。有對收費工作的好奇和興奮，有對未來的希望和憧憬，更有第一次實現(xiàn)自我價值的滿足?？赡苓@些感受都是短暫的，轉瞬即逝，但是我知道對于我自己我已經(jīng)基本成功地晉級到了人生的這一個階段。高速集團給我提供了這個舞臺，我會珍惜，我會努力，在以后的工作中，嚴格要求自己，腳踏實地的工作，無論我將來身處什么崗位，我都要毫無保留地付出自己的辛勞、汗水和智慧，為我們高速事業(yè)貢獻出自己的一份力量，實現(xiàn)心中的夢想。
路行千里，永懷初心。
感謝西耀分公司涇陽管理所所有的領導、前輩、同事們在實習期間給予我們的幫助。謝謝殷站長對我們的關心與愛護，謝謝您在工作學習中對我們的嚴格要求、日常生活中對我們的細心照顧，讓我們在涇陽收費站這個大家庭中倍感溫暖。謝謝收費三班的戰(zhàn)友們，尤其感謝我的師傅陳營濤，耐心地給我講述各種收費要領，不厭其煩地給我解釋各種特情，在我出錯氣餒時不斷鼓勵我。正是因為有了你們的幫助與支持，我才能夠不斷進步。衷心地希望在以后的工作生活中，我們能夠成為最默契的同事，最好的朋友。
最后，感謝一起來到這里的十五位伙伴們。我們能夠在這個美麗的七月相遇在陜西高速是莫大的緣分，我們一起培訓，一起做微電影，一起唱歌，一起準備演講比賽，這都將成為我最美好的回憶。相信在以后的工作中我們也能成為最好的同事、最佳的戰(zhàn)友。
好久不見。
對收費工作的深入了解，也讓我們進入票證室的學習得心應手，在很短的時間我們接觸到了交接班的操作流程，ic卡、通行費、通行車流量統(tǒng)計報表的制作。看似簡單的工作卻需要我們極度的細心，失之毫厘，謬以千里。每日的賬目清楚準確，年度報表才能完美無瑕。
我們穿著不同的制服，我們掛著青澀的笑容，但我們努力和你們一樣，為司乘帶去溫暖和熱情，用愛拉近彼此的距離。我們被師父疼愛，被班級關愛，被上級重視。我們在最美的年華中相遇，我們在最辛勞的一線崗位中相知，我們在一次次活動中相悉，未來我們攜手兼程，風雨同舟！
紅亭之戀。
小鳥兒忙著飛翔，
少年在瘋狂生長。
遠方的蒼穹下，
是遠行人的丈量。
而我走進這方寸紅亭，
日升與車道晨跑，
星起伴舟車遠航。
就這樣，
在樹綠花紅、葉落雪飛的時光，
在四季奔跑流轉的時光，
一迎一笑一問侯，
唱收唱付再禮送的相伴。
有風有雨、有雪有霜，
有歡有笑、有苦有甜。
就這樣，
停下腳步告別南國和北疆，
揮別草長與鶯飛在車道守望。
紅亭作伴、站所為家，
就這樣和車道傾情，
就這樣與紅亭相戀。
初入高速實習之我見。
事情雖小，但貴在真誠，難在堅持。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，對我而言，有時車一多就會緊張或者少說一句問候語，這些都是我們需要改進和注意的地方。因為司乘人員每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題。生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓司乘人員切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意！
初入高速之感想。
在聶馮收費站實習的這段時間，我學到了很多東西。業(yè)務上，我學會了入口發(fā)卡和出口收費的全部操作流程；生活上，我學會了與同事相處可以像家人一樣互幫互助、其樂融融。給我留下印象最深的要數(shù)咱們收費站的“四化”了，即工作規(guī)范化、服務人性化、理念品牌化、團隊年輕化。
通過這四化我看到了高速的未來和希望，希望高速集團越走越遠，明天更加美好。
紅亭初體驗。
那么作為司乘人員，你可曾留意過高速路出入口的一座座收費紅亭和在紅亭里工作的收費員呢？他們夜以繼日的奮戰(zhàn)在高速一線，不管你何時出入高速，總能遇到他們的身影。然而，比起同樣在一線基層奮戰(zhàn)、同樣需要在夜間工作的警察、護士等崗位，收費員似乎有些鮮為人知。新聞媒體在宣傳報道一線勞動人民時也很少給收費員鏡頭。在這樣的背景下，即使曾多次經(jīng)過收費紅亭，我卻從沒有真正關注過這個一線群體。對收費員這個職業(yè)想當然的認為，這就是一個收錢的職業(yè)嘛。直到有幸成為陜西高速集團的一員，我終于有機會親身體驗收費員這個職位。
入職高速集團后，自己的身份也從高速公路的消費者變成了高速服務的提供者。這種身份的轉變意味著自己成為了一名以路為家的高速人。習近平說，“不忘初心，繼續(xù)前進”。集團公司說，“我們要打造‘微笑在紅亭，滿意在高速’的微笑服務品牌”。而我認為為司乘人員提供“微笑在紅亭，滿意在高速”的服務也正是每一個高速人的初心所在。三尺紅亭，是高速人的第一站，也是直面司乘人員的服務窗口。在這里的經(jīng)歷告訴我，高速人要銘記自己的初心，繼續(xù)前進！
堅守夢想。
一位學者曾經(jīng)講過，人有兩種生存狀態(tài)，不是在家里，就是在路上，每一個人都與路有緣，都在路上行走，做為交通運輸行業(yè)的一員，路，站就是我們第二個家，把家打掃干凈，收拾整潔，微笑服務每一位路過的行人，是對家的熱愛，未來五年，陜西交通事業(yè)還將迎來一個突飛猛進，日新月異的發(fā)展時期，因為加大基礎設施投入的機遇，我們的家業(yè)還會繼續(xù)擴大，更需要我們年輕一代去擁護，經(jīng)營她。做為一名本身為建筑與土木工程專業(yè)的人員，我將用自己所學的知識，架好每一座橋梁，貫通每一條隧道，在陜西高速集團這樣的平臺上，學以致用，奉獻青春，實現(xiàn)人生價值。
“我們一直在路上，路上有風雨也有陽光。
路上有黑暗也有希望，還有我們的夢想”。
是啊，我們準備好了，因為這里有夢想!
高速公路收費系統(tǒng)是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。短暫的六天新員工入職培訓之后，我跟另外兩名同事有幸被分到了演池收費（治超）站。在實習期間，我們得到了該站站長、班長及其其他同志的熱情照顧和關懷。同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能，他們每個人都耐心、細致、隨和，使我倍感溫暖。經(jīng)過二十幾天的系統(tǒng)學習和實操，感受頗深。主要體現(xiàn)以下幾方面：一是，學黨課，提高思想認識。二是學理論，提高自身綜合素質。三是不懂就問，提高業(yè)務技能。四是真誠對待，積極生活。
演池收費站實習，對我而言收獲和意義是巨大的，對我的影響深遠。感謝演池收費站的領導和同事們的熱情關心和幫助，讓我從一名什么也不懂的新人轉變成一名能勝任工作的高速人。同時讓我明白無論是工作、學習還是生活，都要多聽、多看、多問，腳踏實地，寬容待人，積極上進。這段時間的實習，自己覺得很充實，我在實習的道路上不斷成長，思想上成熟了，知識上實踐了，經(jīng)驗上也豐富了。我相信這段時間的實習一定會使我更加成熟起來，以更加積極的心態(tài)去投入到今后的學習和生活中，未來前進的方向更加明確，面對工作更加自信。
我的收獲。
作為新的高速人，我有幸來到演池收費站實習，經(jīng)過一個月的實習，我逐步掌握了高速公路的收費、管理等方面的業(yè)務知識，在這樣一個團結向上、充滿熱情、充滿活力的集體中學習，對我自身能力的提高和未來職業(yè)的發(fā)展都具有重要的影響。
培訓實習中，我的收獲頗多。首先，在工作中我們必須端正態(tài)度、腳踏實地。其次，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，做到理論與實踐有效結合，使自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。最后,我覺得到了實際工作中，個人的業(yè)務能力固然重要，但更多的時候需要我們團隊協(xié)作，共同完成任務。正謂人齊泰山移，眾人劃槳開大船。
實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，有了這次的實習基礎，我一定能夠更快的適應接下來的工作。為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
做有理想、有信念的高速人。
在老員工的耐心指導和幫助下我逐漸熟悉了基本業(yè)務操作，掌握了發(fā)卡、收費的工作流程，對綜合辦公室以及票證的日常工作的內容也有了一定的認識。此外，收費站領導也為我們提供了各類書籍，讓我們在工作之余，學習工作相關的理論知識，以期將書本上的知識應用到日常工作中，理論與實際相聯(lián)系，提高工作能力。從對業(yè)務的熟悉和學習到能夠獨自工作，每一點進步都離不開領導和同事的幫助。
畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是一所真正的學校。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，在工作中實現(xiàn)自己的人生價值?！爸静涣?，天下無可成之事。”我深知，努力做事只是完成工作的最基本要求，在今后的工作和學習當中，不僅要提升業(yè)務能力，更要樹立服務意識。堅持以工作為中心，以寬闊的眼界看待工作當中的每一環(huán)節(jié)，為推動高速公路事業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量，承擔起應負的社會責任，做有理想、有信念的高速人。
高速監(jiān)控員工作心得篇十三
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務，是高速公路窗口形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠實善良，內心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
微笑服務是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重，也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務，文明收費的規(guī)范化方式，按照解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務和文明用語，切實克服那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明服務窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑，更加文明和健康，更具有生機和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質的服務來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的.是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質，又有利于通行費的順利征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的服務品牌。
高速監(jiān)控員工作心得篇十四
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間我來到張承高速已經(jīng)快三年，我逐步褪去了稚嫩與青澀，磨平了身上的棱角?；厥淄?，細細品味這兩年的點滴，內心澎湃著濃濃的感動之情，是張承教會我成長，是張承讓我變得理性而成熟。
今年一月我從收費員被調入監(jiān)控室工作，起初熟悉新崗位的過程并不順利。對于快速找到免費車輛信息的記錄位置及準確記錄具體內容、如何恰當?shù)靥幚韻徤贤话l(fā)問題等等，沒有絲毫的招架力。我慢慢的開始反思問題的癥結，總結記錄項目和內容，勤記筆記，調取業(yè)務數(shù)據(jù)，分析并整合零散的信息，將記錄數(shù)據(jù)即時、精準、完整地登記到準確的位置。平時多與經(jīng)驗豐富的同事交流溝通，從中汲取到各種突發(fā)事件的處理方法，從中攫取的處理方式，考慮不同的變量因素，適當變通后應用于當前情況。就是這樣，我在站領導、監(jiān)控班長以及其他同事的關心與協(xié)助下，加上自己的不懈努力，順利地度過了適合期，逐步地開始熟練地掌握監(jiān)控各種日常工作的業(yè)務流程以及特殊情況的處理方法。
監(jiān)控作為收費站的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，肩負著信息的上傳下達、提供最新路況信息、協(xié)調整條道路有效運轉的'重要任務。監(jiān)控的主要工作是針對收費站的崗上行為、車道暢通、監(jiān)控管理、以及文明服務實行實時監(jiān)控，并通過調取回放錄像，對上述行為實行廣泛抽查，即時準確的記錄相關信息，堅決制止不文明行為的發(fā)生。
當我坐在大屏幕前，看著奮戰(zhàn)在一線的兄弟姐妹，戰(zhàn)嚴寒斗酷暑，面對不文明司機的刁難，有心疼也有無奈。但即使這樣，作為監(jiān)控員，我卻不能絲毫降低一線收費員的工作標準。這就是同事們口中那個得罪人的活兒，監(jiān)控員一次次的提醒甚至扣分，難免讓辛苦的收費員心中不滿。但我深知，監(jiān)督每一個小小的窗口形象，是為了讓我們張承高速這個大窗口更加清新靚麗。監(jiān)控的工作是將窗口擦亮，用高質服務迎來送往四面八方的滾滾車輪，相信同事們一定會理解我們的良苦用心。
我是一名普通的監(jiān)控員，做著交通系統(tǒng)里在平凡不過的工作，每天一樣感受著朝陽的起又落，每天一樣感受著生活的點滴。我會繼續(xù)專注、專業(yè)、專心地對待每一天的工作，在收獲成功的路上持續(xù)前行。我們的暢美張承需要每一個人用心去踐行，“愛高速做貢獻”，我將一如既往地努力下去，以明確的目標選擇、樸實的價值追求、精益求精做事、盡善盡美履職！
高速監(jiān)控員工作心得篇十五
本人認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，時刻牢記“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的警訓，認真學習各項安全規(guī)章制度，提高大家的安全意識。
二、搞好基礎工作
認真做好作業(yè)計劃，按照要求對轄區(qū)的設備進行維護檢修，保證好其正常運行。
三、堅持自查巡檢工作
經(jīng)常進行消防安全自查，尤其節(jié)假日期間增加檢查次數(shù)，對每次的檢查都有詳細記錄，對發(fā)現(xiàn)的火災隱患部位及時整改，真正做到有制度、有落實，使防火安全工作具體化、制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?BR> 四、障礙處理
處理各類報警故障352次(含各分局和一、二樞紐)。
(1)消防報警：煙多灰塵大引起。
(2)樓宇自控報警：主要是空調補水箱4個液位浮球需要更換，生活用水自動上水不靈敏，監(jiān)控平臺軟件以舊系統(tǒng)模塊不太融合等。
(3)空調設備報警：主要是溫度高，濾網(wǎng)堵塞等。
(4)環(huán)境監(jiān)控故障報警：環(huán)境監(jiān)控改造設備更換調試。
五、做好工程隨工監(jiān)督
(1)對開發(fā)區(qū)綜合樓、長途局、潛水泵局等分局的環(huán)境遠程監(jiān)控系統(tǒng)安裝改造工程已完成設備安裝，目前進入竣工驗收階段。
(2)一、二樞紐保安監(jiān)控系統(tǒng)改造施工進入調試階段，工作總結《消防監(jiān)控員工作總結》。
(3)一樞紐排煙口更換進入調試階段。
(4)一樞紐：應急照明疏散燈修復5套、更新1套。
六、完成一樞紐消防和二樞紐消防班組的合并，并對新班組人員工作重新調整。
七、強化消防設備維護班組的管理，在班組內執(zhí)行零星假登記和文件閱讀登記制度。上半年全班工作出勤正常。
八、積極響應中心關于維護知識有獎競答的競賽活動，認真組織全班人員深入學習設備日常維護標準及熟練掌握本專業(yè)的業(yè)務水平，提高本班人員的維護技能。
九、6月份努力做好“四個能力建設標準”配合消防大隊對我公司消防監(jiān)控室檢查，在檢查中消防大隊對我公司的消防工作給予了肯定，對提出的問題我們在今后的工作中爭取做到最好。
十、積極參加公司開展的全員短信大賽任務，以及其他各項活動。
上半年我班的消防工作雖然取得了一定成績,但是在下半年的消防安全工作中我們不能掉以輕心。我們要繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞建立完善消防安全生產(chǎn)長效機制，落實工作責任，全力抓好監(jiān)督管理，積極查處督促整改火災隱患，減少安全隱患，并及時告知相關業(yè)務主管部門存在的火災隱患,通過整治消防隱患，不斷完善消防設施，不斷完善消防管理責任，杜絕消防事故的發(fā)生，在今后的工作中加強對消防維護人員的培訓，充分發(fā)揮消防維護管理工作中的作用，實現(xiàn)消防工作群防群治，確保公司安全生產(chǎn)的正常運行。
高速監(jiān)控員工作心得篇十六
歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時間，在這段時間里，我與監(jiān)控工作結下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，在收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上能夠使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調整，下能夠督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。
作為監(jiān)控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度，時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，即時填報要求填寫的各類報表;細心準確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費站的查詢;即時完成站處領導交辦的各項任務。
作為一名監(jiān)控員，我覺得我們要持續(xù)學習各種業(yè)務知識，努力實踐各種操作技能，通過書本知識的學習同具體操作相結合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固水平的原則，堅持將自己的工作提升到一個新的高度。監(jiān)控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這個性質就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時，增強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線，我們是后方，作為監(jiān)控員，我們必須要處理好同收費崗位的關系，既要起到良好的監(jiān)督作用，又要為他們提供我們力所能及的協(xié)助。
從事監(jiān)控工作這段時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到服務形象。我認為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務嫻熟，認真工作，嚴格要求，品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務水平，不但熟悉本崗位業(yè)務，還要熟知收費業(yè)務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變水平要強，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項單一的工作，它除了監(jiān)督檢查收費員的實時工作，對收費員的業(yè)務工作起指導和規(guī)范作用外，還必須監(jiān)管整個收費環(huán)境是否正常，掌握突發(fā)、異常情況并即時實行處理，負責各類信息的上傳下達，監(jiān)控設備的日常維護，答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內其他各收費站的查詢等任務;同時透過抓拍圖像和異常車輛信息即時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛，協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生，協(xié)同收費人員共同完成收費工作。
監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道，動動筆桿子記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的`責任心，因為會說話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范，工作不認真我們都必須即時毫不留情的提醒，出現(xiàn)貪污作弊要即時報告領導，不能徇私情。同時要求我們要學會溝通，因為少說一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤，又能讓他虛心的即時改正。要求我們用心的去與收費人員交流，因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。
監(jiān)控涉及到收費站很多地方，監(jiān)控人員一定要做好保密工作，不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策，做到應收不免，應免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，使得車輛快速通過，水準的節(jié)省司乘人員時間，體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點。
干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設施的同時還需要懂得機電知識，因為機房是監(jiān)控室的一個重要組成部分，對于機房的日常維護監(jiān)控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要持續(xù)學習，持續(xù)完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。
勤于律己，才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標準去要求自己，監(jiān)控工作也是一項比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設施與收費人員聊天，更不能做與工作無關的事情。平時我們也要著裝規(guī)范，在其他收費站請求查車時我們要語言得體，熱心協(xié)助，不耐其煩。
我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個月的時間，這是我對監(jiān)控工作的一點點理解體會，在以后的工作中我要進一步端正思想和觀點，嚴格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。
高速監(jiān)控員工作心得篇十七
在20xx年我站文明服務培訓又上一個新臺階，細化了文明服務的標準，使我了解如何更好地服務社會這個大家庭！讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑！開啟司機朋友美好的一天！
怎么樣才能做好文明服務呢？那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信，對工作；對生活的態(tài)度，更能體現(xiàn)我站為了提高服務質量所做的努力！
一句“您好”和一個溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力！讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“小店站收費員服務態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺！
我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天，談話內容正式在聊關于小店站收費員服務態(tài)度的評價！“你看小店站的收費員就是對的人笑呢！真好！”這句話是我不小心聽到得，說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑！
其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價！您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個微笑，一個動作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁！
由于我們的工作性質為社會服務行業(yè)，一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑，一個出于禮貌的動作的要求，讓我們得以成長，提高社會責任感！體現(xiàn)出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明培訓的這段時間來，對于文明服務，微笑服務我們已感受頗深！然而我們要把微笑貫徹到生活中，運用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習慣??！要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地！
這就是我對于文明服務，微笑服務的感受！
高速監(jiān)控員工作心得篇十八
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速監(jiān)控員工作心得篇十九
高速公路收費員工作每天都是和很多司機接觸的，脾氣一定要好才能更好的工作，下面是本站帶來的高速公路收費員工作心得，希望可以幫到大家。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質的服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!
每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業(yè)?；叵胫@十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實無論是學習還是工作，關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的轉化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。
當今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務行業(yè)的收費員更應該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓，我收獲很多，就有關收費員培訓體會有以下幾點：
1、自我決定學習時間和地點。
網(wǎng)絡學習是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現(xiàn)在開始，我們必須時刻學習。通過系統(tǒng)軟件進行培訓適應了成人的特點，它為學員節(jié)省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。
2、按需進修。
網(wǎng)絡學習最大的特點是學員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學習。在網(wǎng)絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網(wǎng)絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
3、師生互動。
通過培訓系統(tǒng)學習還有一個特點是每個學員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。
培訓的時間過得非常愉快也很充實，雖然在此過程中有人選擇了離開，但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、
課件。
和實操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學會了自我學習，自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。
過程當然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī)，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天!
高速監(jiān)控員工作心得篇二十
時光飛逝，轉眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導與幫助?，F(xiàn)在我能從容地收費，對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實習之初，看著前輩們的.操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能，她們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判型、刷卡、收費、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程?？此坪唵危枰覀儽３謽酚^的態(tài)度，微笑面對每一個過往司機。
先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并上報，上洗手間不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。
高速監(jiān)控員工作心得篇二十一
一、思想覺悟方面
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中仔細遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ê惋枬M的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
二、業(yè)務素養(yǎng)方面
1、基本上能領悟領導意圖，能把領導的指示快速精確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能剛好地把當班中發(fā)生的一些異樣狀況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時用心凝視著監(jiān)控屏幕，發(fā)覺收費員有不規(guī)范行為時剛好提示訂正;在汛期時有意識地去親密視察過往的船只。
發(fā)覺收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異樣狀況時，剛好推拉鏡頭跟蹤視察，并推斷是否該向領導報告。
3、主動學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟識駕馭操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;幫助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員供應正確的故障狀況、ip地址;按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、仔細執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能照實具體記錄當班中發(fā)生的`事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面
和全部同事關系融洽，能相互幫助相互學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
一、語言表達實力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和一般話水平略低，所以在給領導匯報工作時會出現(xiàn)語言不夠流利順暢、不夠簡潔明白的狀況。
二、懼怕無稽之談。本人在起先時比較仔細嚴格地訂正一些收費員的不規(guī)范行為，后來聽到一些爭論后就起先遲疑和擔憂，不敢更大膽地綻開工作。
三、自信念不足。在上級領導面前過于驚慌，不能更好地呈現(xiàn)自己的工作實力。
四、在業(yè)務技能方面還缺乏系統(tǒng)的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上狀況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務素養(yǎng)和文化學問的學習，從而提高自己的語言表達實力;堅持原則，不怕任何外界壓力，仔細履行自己的職責;增加自信念，學習別人的閱歷，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿足!同時在此建議領導在條件允許的狀況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻!
高速監(jiān)控員工作心得篇二十二
一思想覺悟方面，能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。始范文之家終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
二、業(yè)務素質方面。
1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面。
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在_年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。
20_年，希望能把我們__收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。
在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意!