心中有總結(jié)，才能有進步?？偨Y(jié)的過程是自我教育的過程。寫總結(jié)時要注意調(diào)整語氣和語態(tài)，既要表達自己的觀點，也要避免過于主觀。掌握一些寫作技巧和方法，可以幫助我們更好地撰寫總結(jié)。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇一
一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二
天寒地凍，北風呼呼，轉(zhuǎn)眼間，本學期的工作已盡了尾聲?；仡欉^去的幾個月，我擔任大{2}班的保教工作。在各項工作中積極主動、求真務實、態(tài)度端正、隨時隨地嚴格要求自己。虛心學習別人的長處，根據(jù)整合課程的內(nèi)容及要求，不斷進行研究和探索，改進新的教學方法。一切以幼兒服務為主，嚴抓完全及常規(guī)教育，本學期在順利中安全度過。 在課堂教學中，我將五大領域：健康、社會、科學、語言、藝術進行有機組合，以備好課是上好課的關鍵著手，根據(jù)新大綱、新教材、新課程進行啟發(fā)式教學，以照顧全體、注重個別為基本點，把游戲穿插于教學之中。激發(fā)幼兒的興趣，使每個幼兒成為教學活動的主體。比如：在給幼兒講故事《五兄弟》時，我先讓幼兒按順序看圖片，引導幼兒用英、漢雙重語言說出五兄弟眼、耳、口、鼻、手。
然后啟發(fā)幼兒說出五兄弟是長在我們身體里、工作時需要的五個器官。最后講故事《五兄弟》，讓幼兒思考討論，并回答：故事中講了五兄弟各自的作用是什么?為了使幼兒興趣不減，做找一找游戲，要求個別的 、小組的、集體的分別進行?；顒咏Y(jié)束后，彈唱歌曲，《五指歌》，這樣既活動了各個手指，又認識了大拇指、食指、中指、無名指以及小拇指。整節(jié)課將語言、科學、藝術等有機的結(jié)合在一起，使每個幼兒在教學活動中變得積極主動，不但輕松的學到了五兄弟的英文說法，而且還認識了五兄弟的重要作用及手指名稱，收到了良好的效果。 在課程內(nèi)容方面，嚴格按照每月主題活動，以主題內(nèi)容為脈搏，延伸內(nèi)容為網(wǎng)絡，將知識由點及面，由面到點的向幼兒進行傳授。
九月的主題活動是秋天，我在各種活動中先讓幼兒知道什么是秋天?秋天有哪些景色特點?再從秋天的景色延伸到讓幼兒認識常綠樹和落葉樹，并用葉子的啟發(fā)教幼兒學數(shù)50以類的數(shù)，3以內(nèi)的分解與組合，認識了各種顏色，物體的形狀等。還通過秋天讓幼兒知道是收獲的季節(jié)，認識了水稻、玉米等糧食作物，從而使幼兒知道糧食是農(nóng)民伯伯種的，懂得了節(jié)約不浪費的重要性。十月的主題活動是我愛祖國，我首先讓幼兒看一些關于國慶大典、風景名勝的碟片，讓幼兒了解到我國是一個地大物博、風景秀麗、物產(chǎn)豐富的國家。用歌曲《國旗多美麗》引導幼兒認識了北京天安門、國旗、國徽和國歌。還用歌曲《我們的祖國是花園》向幼兒簡單介紹我國的一些風俗習慣，風土人情，使幼兒知道我國是一個多民族的國家，全國人民團結(jié)，生活幸福。用圖片讓幼兒認識軍隊，并在活動中讓幼兒學扮解放軍，使他們初步了解解放軍是保衛(wèi)祖國 的衛(wèi)士，有了他們，人民才能安居樂業(yè)，我們才能安心讀書。
了解我國的一些建設成就，激發(fā)幼兒具有熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)、熱愛父母、熱愛他人的社會主義情感。十一月的主題活動是路，在活動中我把路一種分為我們腳下走的路，另一種分為成長之路來教學。我先讓幼兒認識各種路：公路、小路、人行道等，并延伸到路上的標志：斑馬線、指示燈、交通工具等，再通過交通工具教幼兒認識汽車、火車、卡車等各種車輛，以及飛機、輪船、軍艦，使幼兒認識了交通安全標志，了解了海、陸、空三種交通工具。另外，還讓幼兒知道自己在成長過程中是要遇到很多困難的，應從小懂得保護自己，不怕困難，勤勞勇敢，養(yǎng)成自己的事自己做的習慣。十二月的主題活動是冬天，我讓幼兒在活動中先觀察冬天的景色特點，再用戶外游戲活動讓幼兒體驗冬天的寒冷，課堂教學洗一洗使幼兒對比出冬天的水比平時冰冷得多。
用游戲《冬爺爺和小冰凍》，以及故事《下雪了》使幼兒了解雪與冰的形成，知道雪花是白色、無味、一片一片的，并且與冰凍怕太陽公公，溫度高時會化成水。用看圖說話《美麗的手套》和《動物怎樣過冬》，讓幼兒多方面了解人們在冬天里的活動及防寒保暖的方式，知道不同種動物過冬的方式是不一樣的。在元旦節(jié)教唱《新年好》，并要求幼兒將歌曲帶給他的爸爸媽媽和他的好伙伴。 俗話說看百遍，不如手動一遍，幼兒雖小，但他們已具備了一定的動手能力，，在各種活動中讓幼兒多動手，不但可以訓練其身體各部分的協(xié)調(diào)性，而且還可以開發(fā)他們的智力和想象能力?？梢哉f，培養(yǎng)幼兒的動手能力不可小視。
因此，我在教學活動中根據(jù)幼兒的興趣讓他們寫簡單的數(shù)字，畫自己喜歡的作品，用紙折自己喜愛的飛機、輪船、扇子等，教師在幼兒動手的過程中只作指導或參考，且激勵為主，讓幼兒自己開動腦筋，發(fā)揮想象，以此使他們手指及手腕的肌肉得到訓練，為以后達到靈活運用打下基礎。在活動中，我盡量讓每一個幼兒都動起來，并多訓練那些性格內(nèi)向、不善表達、動手極差的幼兒，揚長避短，培養(yǎng)他們的自信心，使她們在活動中不斷體驗成功，讓他們每個幼兒主動成為活動的積極參與者。
在安全衛(wèi)生教育與管理中，以安全第一，責任重于泰山為準則，重抓安全與衛(wèi)生管理。以警匪110、火警119，教育幼兒不玩火，向幼兒講述用火知識及防護方法。教育幼兒分辨好壞，怎樣保護自己，知道愛打架的人、偷搶的人都是壞蛋，是警察管制的對象。用生活中的實際事例教育幼兒不與別人爭搶打鬧，不玩電器，不翻爬桌椅門窗等，及時排除安全隱患。要求幼兒不亂倒水，不亂扔垃圾，不亂涂亂畫，隨時洗手，自己學穿戴，做力所能及的事。使幼兒從小養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。
在保育工作中，我隨時拖掃教室、睡房、水房、大廳等活動場所，每天保證幼兒有一個清潔舒適的活動環(huán)境。對幼兒的吃喝工具進行高溫與藥物的雙重消毒。每天檢查幼兒的穿戴，起床后扎好幼兒的衣褲，時刻關心每個幼兒的變化和吃喝情況。做好防寒保暖、防暑降溫的工作，盡量做到一切讓家長放心，幼兒開心，保證幼兒的身體得到健康發(fā)展。
在本學期的工作中，我與本班老師配合協(xié)調(diào)，主動做好班上的一些工作，經(jīng)常與家長交流幼兒在園的發(fā)展情況。為了使家長了解幼兒在園的所學內(nèi)容，隨時將幼兒的手工作品展示在誰最乖，我最乖的欄目里，并與班主任一起寫好每月的幼兒發(fā)展情況，以及每周周工作計劃。本學期幼兒各方面的情況良好，學到了很多知識和技能，在以往的基礎上，自理能力有所提高，變得更講文明、懂禮貌，絕大多數(shù)還是老師的好助手。但某些工作中也有不盡人意之處，以后我會更加努力，時刻反省和檢討自己盡量彌補一切不足，以良好的形象為人師表。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇三
總結(jié)，是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料。本文為大家?guī)砜偨Y(jié)范文，希望對大家有所幫助。
進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領導和同事的很多幫助，在此，我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會堅決改正。20xx年即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇四
轉(zhuǎn)眼間從事幼教工作已十年了，生活中就這樣多了一道風景，每天都有孩子們陪著，我喜歡這樣的生活，喜歡看著孩子們在你身邊一點一點長大、懂事、用崇拜的眼神看著你，用好聽的聲音喊你：老師早！
回想剛從事這份職業(yè)時，那時的心情應該是心慌吧，雖然很興奮，但自己不會組織孩子有序的搭小火車去上廁所；早晨必備的早操，孩子做的一板一眼，可我不會；韻律操好幾張盤，好多塊舞，孩子們跟著音樂有節(jié)奏地跳，可我不會；老師，他打我了，老師他搶我玩具了……遇到這種情況我只會說，以后不許這樣，可這句毫無輕重的話，一點作用也沒有，以后這類情況繼續(xù)上演著，這就是剛來時得狀況，雖然對這份工作充滿這無限的希望，不就是教小孩嗎？可一天班下來，發(fā)現(xiàn)自己要學的很多，自己還趕不上一個小班孩子會的多，也正因為這份壓力，自己很快學會了作為教師你必須會的東西。工作中，處處都有讓你學習、反思的東西。
一、愛的力量
到它的人，我會反思自己：我今天對孩子微笑了嗎？
愛的力量是教育中不可缺少的重要支柱，對于幼兒工作者，對于愛也有著特殊的要求：對幼教事業(yè)這份工作的熱愛；對孩子的熱愛。作為教師一顆愛的心，可以最直接走進孩子的內(nèi)心，用愛幫助幼兒建立安全感。
二、“老師，他搶我玩具了”
“老師，他搶我玩具了”，這句話，在每次孩子們玩玩具的時候，都會聽到，以前，我總會，命令搶玩具的小朋友將玩具還給那個小朋友，再補充一句，玩具大家一起玩，可效果總不好，我舉得在日常生活中我們應注意教給孩子主動交往的方法，比如，鼓勵幼兒把自己的圖書、碟片、玩具拿出來一起與朋友分享，跟小朋友和老師一起說說自己喜歡看的動畫片，和小朋友們拉拉手，抱一抱，表示友好，和小朋友一起討論這個玩具怎么玩。
對于打小報告，產(chǎn)生矛盾的孩子，我們應利用各種方法、故事、兒歌、情景表演，將孩子剛才產(chǎn)生的矛盾展現(xiàn)出來，讓孩子們想想這樣做對不對，這樣既吸引孩子的注意，又有著更深遠的教育意義。
通過具體事件主動形象地向孩子們講，什么是友愛互助、什么是分享合作、老師喜歡什么樣的小朋友，另外針對孩子們在交往中可能出現(xiàn)的一些矛盾，像孩子們提出一些問題，如：只有一個玩具，兩個朋友都想玩怎么辦？小朋友打你時，怎么辦？引導幼兒歸納總結(jié)出結(jié)局矛盾的正確方法。這樣比我們一遍遍的說教要好的多。
三、將教育構(gòu)建在游戲之上
我想到了游戲，每次當孩子們表現(xiàn)好的時候，我就會以領他們出去玩為獎勵，這時孩子們都會非常的興奮，我想游戲是最能夠激發(fā)幼兒的學習興趣，并使幼兒情緒愉快。例如：我們可以通過“檢玩具”“幫小熊分糖果”等游戲讓幼兒練習數(shù)數(shù)，通過“娃娃家”進行情景表演游戲，讓幼兒練習使用禮貌用于，學會與人交往等等，幼兒對這些游戲感興趣，就能夠積極主動地去玩，并在玩中掌握各種知識，不需要我們反復地督促提醒，幼兒可以自主的認真聽、專心學，這樣孩子們的興趣，就不只是單單的那幾分鐘了，將教育架在游戲之上，在玩中學，在學中玩。
四、教師如何做好言傳身教
幼兒從入園的那天起，老師就變成了孩子們的另一個“媽媽”，我們班孩子喜歡叫我們“媽媽”。在孩子們心中，老師既是神圣的也是親切的，日常生活中他們總會觀察老師，并自覺不自覺地模仿老師的言行舉止，記得欣言爺爺說：在家里，欣言是老師，我們要聽欣言老師的話，吃飯時，欣言會說，吃飯的時候，不許說話，安靜地吃飯，等到睡覺的時候，還讓我們背兒歌，閉上小眼睛臉上帶著笑。羽桐的媽媽說：有一次，她在家說臟話，被羽桐聽到了，羽桐會立刻給媽媽指出來，媽媽你剛才說臟話了，這樣不對。這就是老師帶給孩子潛移默化的影響，所以，作為教師我們要時時刻刻注意自覺的言行舉止，為孩子們做好榜樣。
我們老師與老師之間的一個“請”字，和孩子的一句“謝謝”，“對不起”，都會深深地印在孩子的大腦中，在這種環(huán)境中孩子們會模仿老師的言行，學會謙讓、學會尊重、學會使用禮貌用語，在生活中以文明禮貌的言行影響孩子，必定會使孩子受到好的熏陶，從而表現(xiàn)出良好的文明禮貌行為。
作為幼師的我們，我們的一天是屬于孩子們的，一天的瑣碎，是圍著孩子轉(zhuǎn)的，從孩子來園開始，從早晨入園，到傍晚孩子們安全離園，不僅包括孩子們?nèi)霂?、喝水、吃飯、穿衣、疊被等一日常規(guī)，我們還要有目的的豐富幼兒的生活，增長孩子們的知識，開拓幼兒視野，加深對周圍事物的認識和理解。在不斷探索、不斷自我反思中將這份職業(yè)當做一種事業(yè)，并將其做好。
幼兒教師所面對的是一個人人生起航階段，重要性不言而喻，我們應用知識、用愛為孩子們編織一個美好的童年，將愛變成一種習慣，滲透到孩子的每一天。
李艷榮2013年7月
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇五
本期電機車司機培訓班，自20xx年1月19日開始，在教培中心周密組織、精心安排和各任課教師、班主任辛勤努力以及各位學員的積極配合下，于2月2日圓滿完成所有預定培訓任務，達到預期目的，順利結(jié)束?，F(xiàn)將本期培訓班工作情況簡要回顧總結(jié)如下：
本期電機車司機培訓班，在校學習了煤礦安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、煤礦生產(chǎn)技術、礦井通風與災害防治、自救互救創(chuàng)傷急救、電機車安全操作、入井、井下行走、電機車司機崗位等必知必會必禁知識、以及近兩年煤礦重特大事故案例、沖擊地壓防治技術等。
各任課教師備課認真，內(nèi)容正確、詳細、完整，教法與教學目的、教學內(nèi)容、時段安排恰當適宜，有針對性；教學方式、手段運用講科學、有創(chuàng)新、有吸引力，形式與內(nèi)容一致，有實效性。授課思路清晰、層次分明、重點突出、難易適度，突破難點方法得當，符合成人身心特點和教學實際，能激發(fā)學員積極性，深受學員一致好評。
學習期間，發(fā)現(xiàn)此次培訓班還是存在一些問題的，具體問題如下：個別學員偶爾遲到的問題，投影儀無法使用的問題。
針對以上存在的問題，具體有以下整改措施：
1、嚴肅課堂紀律，嚴格執(zhí)行考勤制度，對遲到學員處特殊情況者嚴格考核
2、向后勤反映維修投影儀。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇六
工作總結(jié)可以幫助我們更好地了解工作情況，分析自己的優(yōu)缺點，確立未來的發(fā)展目標，那么作為司機，要怎么寫年度工作總結(jié)？以下是小編收集整理的有關司機個人工作經(jīng)驗總結(jié)，歡迎大家前來閱讀。
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給各部門的車輛服務工作。為了更好的為各部門服務，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的事情。
（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛 保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給同志以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
三、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
20__年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步20__。回首漸遠的20__年，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用：
a）林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44%。
b）杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c）柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20__年工作計劃
20__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
一、思想情況
二、工作現(xiàn)狀
在20__年的工作中，安全地完成各項出車工作，力求做好自己個兒的份內(nèi)工作，在這個年里能夠主動遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng)，可以在工作中任勞任怨，對車子做到逐日的三撿察（出車前、行車中、收車后），做到耐煩仔細，定期修養(yǎng)車子，白銀買賣時間，不給車子帶病工做，保證了車子的功能，保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況，總能在車列產(chǎn)生不好時趁早看見，并在保修期內(nèi)按時修整，少去損傷。平素可以保持車輛清爽，衛(wèi)生、清爽，讓每一個乘車者全有一類舒坦感。
愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、存在的問題和打算
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的.工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20__年的工作，我還是會像和20__年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！
一、政治思想方面
我認真學習樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次！
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇七
從一開始就要有心，有心才能辦好事。俗話說萬事開頭難，一切事情都要有個很好的開頭，工作自然如此，在來公司之前我就已做好充分的心理準備，無論工作是怎樣的我都要認真對待，細心完成。工作重，要不氣不餒不抱怨，工作輕，要不驕不躁足耐心。只有好心態(tài)，才有工作的好心情，進而才有好效率。
謙虛使人進步
生活是個大講臺，許多東西都要虛心受教。在學校學做人，在社會學做事。生活處處有學習。工作自然也是如此，剛來時，我被指派跟著阿姨嘗試、學習。在此期間，我越來越懂得謙遜，謙虛使人進步，驕傲使人落后。世界之大，有許多東西是我所不知道的，我只有謙遜，不斷學習，不斷充實自己，才能有一個更好的自己。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇八
20x。
年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力。
做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車。
輛的保養(yǎng)，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心。
“安全行車第一，服務至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自已的學習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報。
的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20x。
年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，爭取使各項工作開展得更好。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇九
x
年結(jié)合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領導批評指正。
一 、立足本職干好工作
回顧x
年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在x
年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想x
年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十
司機，也可以稱之為“駕駛員”，是指駕駛和控制車輛的人，包括路面車輛和鐵路車輛在內(nèi)。司機的工作總結(jié)有哪些？以下是小編收集整理的有關司機個人經(jīng)驗總結(jié)，歡迎大家前來閱讀。
作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學習馬克思列寧主義，認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好！
20__年上半年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結(jié)合作和關心幫助下，較好地完成了上半年的各項工作任務，在業(yè)務素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將半年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
半年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面。
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這半年來沒有責任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足總結(jié)半年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
四、下半年的工作打算
下半年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
到機關工作x年來，我時刻把安全行駛放在首位，把做好服務作為根本，把提升業(yè)務作為動力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標，立足本職，踏實工作，本分做人，安全完成了各項出車任務，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領導好評。
一、學習業(yè)務，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機這一行，從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學習，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無事故。
二、愛崗敬業(yè)，做好服務
算起來開車也有x年了，在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得，干好本職，就是對楚州最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。
三、嚴格自律，務實做人
在平時工作中我嚴格要求自己，切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利；嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位便宜；嚴格按標準核報各類票據(jù)，不圖個人小利。對人真誠，團結(jié)同事，無論是領導干部還是普通同事，都一視同仁，確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來，我良好的服務態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。
總之，在以后的工作中，我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務及時周到。
回顧__年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結(jié)、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
近幾年來，本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的思想政治水平和業(yè)務技能?，F(xiàn)將工作學習情況簡要述職如下：
一、近年來工作表現(xiàn)情況
(一)認真學習知識，提高意識
近幾年來，我認真學習各種知識來不斷充實自己，積極參加單位組織的各項安全行車教育學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，自覺用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定。同時，我還主動學習關于提高服務水平的各項知識，努力將所學知識與實際工作融會貫通，不斷提高自身的服務意識和服務水平。
(二)認真履行職責，立足崗位
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理， 時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修。講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司修車費用。
3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。始終做到隨叫隨到從;服從辦公室調(diào)動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務立即出發(fā)，決不讓人等車。
(三)加強團結(jié)協(xié)作，服從管理
二、今后工作設想及未來努力方向
1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關政策、及時知曉周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務。
2、增強文化修養(yǎng)，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立煙草的良好形象。
總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高，吃苦精神和服務意識還要提高，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十一
__年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步__。回首漸遠的__，我用心參加了局里組織的學習活動，透過學習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續(xù)高度一致;透過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，用心進取，透過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，透過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改善，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
努力學習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能
在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的三檢一保制度，堅持持續(xù)車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
透過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十二
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通治理條例》及有關交通安全治理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工治理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注重車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條司機應天天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊長，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。
第七條司機對自己所開車輛的各種*的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證*齊全。
第八條晚間司機要注重休息，不準開疲憊車，不準酒后駕車。
第九條司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人。
承擔，并給予行政處罰。
第十條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機應承擔全部后果和責任。
第十一條司機因違章或*不全被罰款的，當月罰款金額超過60元的，超過部分不予報銷。違章造成事故的由當事司機承擔責任和后果。
第十二條車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應當即有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十六條司機對治理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。
第十七條司機出車執(zhí)行任務，遇非凡情況不能按時返回的，應及時設法通知治理人員，并說明原因。
第十九條司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車;任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵xx元，年終獎發(fā)放時兌現(xiàn)。若發(fā)生交通事故，經(jīng)車輛保險部門理賠后公司仍要承擔損失的，損失金額超過xx元的，取消獎勵;損失xx元以內(nèi)的，減去實際損失后的剩余部分作為獎勵。
第二十一條由人事部門每年負責對司機進行考核，將考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
第二十二條工資待遇：試用期工資，按雙方商定的工資標準執(zhí)行。正式錄用后，按照公司薪資治理制度，司機每年實行崗位等級聘任制度，基本工資加崗位工資在1200-1500元/月之間，初始崗位等級由公司治理人員確定，以后按年度考核的成績，決定薪資等級的升降。加班以小時計，累計8小時為一天，按公司加班規(guī)定計入當月加班費中。因非凡情況，當天工作時間延遲1小時以內(nèi)的，不計入加班。每月末統(tǒng)計當月加班情況并注明加班乘坐人。
第二十四條費用報銷：司機所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交治理人員審核簽，再交總經(jīng)理簽，方可報銷。原則上一周報銷一次。每月末匯報當月報銷情況，以及停車費、過路費使用人。
第二十五條違反本治理規(guī)定第一、二、三、四條款，用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過并扣罰當月獎金40元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和后果。
第二十六條違反本治理規(guī)定第八、九、十三、十四、十五、十六條款，出車違規(guī)，予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過并扣罰當月獎金40元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和后果。
第二十七條違反本治理規(guī)定第六、十八條款，車輛治理不當，予以書面警告處分并扣罰當月安全獎金40元，兩次以上記過并扣罰當月獎金100元。因車輛治理不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和后果。
第二十八條本規(guī)定須對上崗司機公示。無異議者應在本規(guī)定文件上簽，與用工合同一起存檔。
第二十九條本規(guī)定即日起執(zhí)行，未盡部分將會適時予以補充，以前該方面規(guī)定同時廢止。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十三
一年來，在領導的關懷支持和在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在本職工作方面取得了一定的進步。
愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十四
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求：
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20__年工作計劃
20__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十五
時光荏苒，走進公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、思想覺悟方面
一年來我積極參加公司里組織的學習會議，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責任感，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契，團結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質(zhì)量和工作效率。
二、具體工作情況
5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務，以確保加班人員順利工作。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20__年，隨著華菱東南的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊!
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十六
總結(jié)。
導讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關于《個人課改經(jīng)驗總結(jié)》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：教師做好課改工作，要在。
教學。
中，不斷尋求好的解決思路，不斷改善教學中的不足之處，總結(jié)課改經(jīng)驗，提高自己的教學水平。下面是我整理的范文，歡迎閱讀!篇一新課程課堂教學改革已經(jīng)...教師做好課改工作，要在教學中，不斷尋求好的解決思路，不斷改善教學中的不足之處，總結(jié)課改經(jīng)驗，提高自己的教學水平。下面是我整理的范文，歡迎閱讀!篇一新課程課堂教學改革已經(jīng)進行很長時間了，但步子不是很大，今年市教育局加大課改力度，全面推行課改。我校在市局教育精神的指引下，也加大了課改的力度，人人參與課改，人人實施課改。在不斷的實踐探索中，我校確立了"導學探講練"五字教學模式，全體教師都努力踐行這一模式。下面就實施這一模式時的感想作以總結(jié)。
在全面實施課改的今天，作為一名小學教師，我深深地體會到教師必須不斷地學習，不斷地提高自身的科學文化素養(yǎng)，才能勝任今天的工作。在平時的工作中，我邊教邊學，利用學校為我們安排的外出聽課的機會，向其他學校的老師學習，吸取他人先進的教育教學經(jīng)驗，了解現(xiàn)代教育教學的新理念。學習現(xiàn)代教育教學理論，學習新課程標準，根據(jù)學生的實際情況組織教學。同時利用網(wǎng)絡觀看名師的課例。盡量做到面向全體學生，因材施教，讓每個學生真正成為學習的主人。經(jīng)過一年的教學實踐，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗。
在平時的課堂教學中，努力實施"導學探講練"的教學模式，為了讓學生更快的進入角色，我把本班42名同學重新分組，并給他們講清每堂課的具體思路使學生學習起來有的放矢。時刻注意調(diào)動學生的學習積極性，創(chuàng)設民主、平等、和諧的課堂環(huán)境，多給學生一些表現(xiàn)的機會，培養(yǎng)學生自主學習的能力。遺憾的是，我們班還有個別學生沒能養(yǎng)成良好的學習習慣，學習態(tài)度不夠端正，學習上有掉隊的現(xiàn)象。在以后的教學工作中還需不斷地改變策略，以便達到更好的教學效果。
平時積極參加學校組織的教學研究活動。在校本教研中主動獻課，得到領導和。
教師的好評。
及時反思自己在課堂教學中的成功與失敗的地方，并尋求好的解決思路，不斷改善教學中的不足之處。以便在課改中早日脫穎而出。
回顧一學年的工作，雖然取得了一些收獲，但還存在一定問題，比如，在工作中缺乏創(chuàng)新意識，存在一種惰性思想。在以后的教學工作中，要不斷總結(jié)經(jīng)驗，力求提高自己的教學水平，還要多下功夫加強對個別差生的輔導，相信一切問題都會迎刃而解，我也相信有耕耘總會有收獲。我相信在我們的共同努力下，我校的課改工作會迎來一個燦爛的明天。
篇二一年來，我校按照鄉(xiāng)督學機構(gòu)推行的"六字"課堂教學模式，制定計劃、措施，分階段科學安排教學，積極實驗，大膽嘗試，在教師素質(zhì)、教學水平、學生習慣、教學成績、班級管理、校園文化等方面都取得了前所未有的成績，使我們對今后的課改更加堅定了信息。為總結(jié)成績，找出差距，以利再戰(zhàn)，特對本學年的課改總結(jié)如下。
一，加強學習，引領課改課改是以模式為載體的，但模式又是一套程序，程序是否準確熟練的操作好，關鍵在于是否把握，把握的關鍵在于理解，因此，學習是首先的，不學習就不能深入理解每一個環(huán)節(jié)的意義、操作要領、蘊含的思想理念。我們利用周五下午時間，組織教師進行業(yè)務學習，以《課改路上》及省廳下發(fā)的配套書籍為主要學習對象，讓一些先講的教學理念引領我們的"六字"課堂教學。要求教師加強平時的學習，每周要求有不少于三百字的學習筆記或者學習心得。
中博采眾長，取長補短，共同進步。校長還親自帶領課改教師親赴山東杜郎口、江蘇新知學校參觀學習，回來后積極傳授經(jīng)驗，使我們對新模式有了全新的認識和提高。
三，積極行動，措施得力推行"六字"課堂教學模式以來，教室里學生的座位也重新擺放，把學生分成小組，成排的座位以圍圈的形式擺放，組成4—6人的學習合作小組;教室后面裝上黑板，為學生在課堂上的展示提供了方便;為調(diào)動學生課堂展示的激情，校長親自編寫了《課堂展示歌》;"六星"評比活動，更好的調(diào)動學生參課堂教學的積極性;為了養(yǎng)成學生良好的行為習慣，學校制定了"五好""八不"教育活動方案，發(fā)放到各班，要求各班主任監(jiān)督執(zhí)行。
四，文化涵養(yǎng)，助推課改為配合課改，學習重視校園文化建設，以文化育人，以文化助推課改，以文化涵養(yǎng)課改。學校精心選擇當代最新的教育思想理念以及督學機構(gòu)編寫的校園文化薈萃，制成報欄、版面、標牌等，安裝在校園、走廊、教室墻壁，時刻激勵、喚醒、影響著教師學生的一言一行，使課改洋溢著整個校園。同時，我們還精心設計黑板，把一些名人名言、學生的勵志語言、班級宣言、組訓等寫在黑板邊緣，學校還給優(yōu)秀學生拍照，把他們的相片與勵志語言制成標語牌，張貼走廊，極大激發(fā)了學生的學習熱情。各個班級的教室門上，還張貼了全班照和班級宣言，增強了學生的榮辱感和集體主義觀念。
五，教學相長，全面育人通過課改實驗，學生的學習態(tài)度與以前迥然不同，一改往日被動式的接受知識，能積極主動的去學習了，在教師的引導下，通過預習、自主探究、合作交流、展示等環(huán)節(jié)，初步獲得享受知識的快樂，享受知識的喜悅。也養(yǎng)成了一些好的學習習慣，上課注意力集中，發(fā)言積極，思維敏捷，智慧火花迸射，課堂上能大膽的表現(xiàn)自己，突出了自己的主體地位，真正成了課堂學習的主人。在學習中，學生的各種學習習慣正逐步養(yǎng)成：如預習的習慣;展示交流時，教師不失時機的點撥、追問，引導學生質(zhì)疑、問難的習慣;聯(lián)想的習慣;邊聽邊想，先想后說的習慣;用雙色筆勤記筆記的習慣;謙讓的習慣等。
實行新模式以來，教師的思想觀念發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，用全新的教育教學理念改。
革課堂教學，用生動靈活的教學方式，煥發(fā)課堂活力;教師用"六字"模式備課，改變以前抄教材、搬教參的習慣，真正深入鉆研教材了、關注學生了、考慮學法了、轉(zhuǎn)變角色了，會寫反思了，更會評課了課改之路還很漫長，可謂是任重道遠，只要我們有昂揚的激情，必勝的信心，務實的態(tài)度，堅持不懈，探索下去，相信呈現(xiàn)給我們的必將是絢麗的風光。下學年，我們會一如既往的按照督學機構(gòu)的安排部署，積極參加各項活動，在學科課型研究上下功夫，使課改向縱深出不斷推進。
三、
抓實校本教研，優(yōu)化師生教學行為方式。
課程改革是一場關于教育觀念、教學方法與教學內(nèi)容的深刻革命，伴著新課程一路走來，我們深刻的認識到教師的發(fā)展意味著生存與競爭，持續(xù)發(fā)展意味著創(chuàng)造和動力，科學發(fā)展意味著生命和活力。強化校本培訓、擴大對外交流、開展校外學習、組織團隊合作，讓教師在交流中感受成功的快樂。培訓中，通過創(chuàng)設特色情景，引導教師在活動的體驗中反思自己的經(jīng)驗與觀點，在交流分享中學習他人的長處，產(chǎn)生新的思想，達到新的認識，從而實現(xiàn)自我的提高。
1.完善"八個一"研究制度：每天進行一小時閱讀，每周聽一節(jié)同伴隨堂課，每月寫一篇教學反思，每學期寫一篇教學設計，每學期上一節(jié)教學研討課，每學期寫一份教育科研報告或教育科研論文，每學期命一套高質(zhì)量的測試題，每年參與或主持一個課題研究。
2.堅持校內(nèi)外聽課學習"三四要求"：校內(nèi)聽課"三個一"，發(fā)現(xiàn)一個亮點，指出一點不足，提出一條建議;校外培訓"四個一"，寫一篇學習。
心得體會。
照一張帶有會標的照片做一次交流匯報把學習所得運用到教學實踐中并有一點變化。
3.備課與教研一體制，推行"四五三九"制度。
精通教材，熟悉教法是實施新課程的基礎。開展"我與新課程共同成長，我與學生共同進步"活動，要求教師必須真正認識到教材本身具有豐富的教育資源，以及課堂教學活動的育人功能。在課堂活動中使學生具有終身學習的愿望和習慣，具有發(fā)現(xiàn)、研究和解決問題的興趣和能力，具有收集、處理、交流使用信息的意識和技巧，培養(yǎng)興趣、養(yǎng)成習慣、交給方法，使學生"學會學習"。
作堅持做到"五有"：有制度、有計劃、有實施、有記錄、有成效;"五定"：定主題、定目標、定時間、定地點、定人員;"五化"：制度化、經(jīng)?；?、系列化、規(guī)范化、常態(tài)化，學校對校本教研工作管理做到"五有"：有跟蹤、有評比、有獎勵、有宣傳、有推廣。每學期學校都設有專項資金2萬元對教研組工作進行團隊捆綁式考核獎勵，考核內(nèi)容包括計劃制定與實施、常規(guī)教研活動開展、自主教研活動的開展、成員的出勤率和參與度，成員完成教學科研(撰寫文章、上公開課、課題研究等)的比例、教學成績以及獲獎情況等，強化在教研活動中沒有個人，只有集體的思想意識。
二是開展教師集體備課活動，推行"三步驟九環(huán)節(jié)"。我校在新課程改革過程中，堅持開展教師集體備課活動，充分發(fā)揮教師集體智慧，提高備課的質(zhì)量，提高課堂有效性。為保證集體備課工作的有效實施，學校成立了以年級學科為單位的備課組，每周落實了半天時間為備課組集體備課活動時間，集體備課實行"三步驟九環(huán)節(jié)"的備課方式，主備人初備，備課組研究討論聯(lián)系領導參與檢查、考核、評價的方式，保證了集體備課的質(zhì)量，同時堅持備課、說課、議課、上課并進，使集體備課真正受到實效。
篇三我一直參加課改工作，見證著課改的不斷成長，不斷完善，現(xiàn)將我的課改工作總結(jié)如下：
一、新課程后，教與學方式的變化。
過去，教師一直把自己定位成為課堂中教育教學過程的主人，帶著教師設計好的問題，指導學生學習知識，形成概念體系。走進小學課堂，不難發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)課堂的教學模式基本是"灌輸——接受"，學生學習方式基本是"聽講——背誦——練習——再現(xiàn)教師傳授的知識"。學生完全處于一種被動接受的狀態(tài)。隨著新課程的到來，數(shù)學教學內(nèi)部問題的累積，學生學習方式的改變，否認了教師這種定位，使教師清醒認識到：學生才是學習的真正主人，數(shù)學的教與學必然要產(chǎn)生新的變革。數(shù)學課程改革的核心是改變學生的學習方式，提倡自主、實踐、探索、合作等多樣化的學習方法。在《數(shù)學課程標準》第一學段的教學建議中，《標準》強調(diào)"教師要讓學生裝在具體的操作活動中進行獨立思考，鼓勵學生發(fā)表自己的意見，并與同伴進行交流。教師應提供適當?shù)膸秃椭笇?，善于選擇學生中有價值的問題或意見，引導學生開展討論，以尋找問題的答案。"在《數(shù)學課程標準》第二學段的教學建議中，《標準》強調(diào)"學習過程充滿著觀察、實驗、模擬、推斷等探索性與挑戰(zhàn)性活動。教師要改變以例題、示范、講解為主的教學方式，引導學生投入到探索與交流的學習活動之中。為了例學生更好地進行獨立思考、合作交流，教師應鼓勵學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，敢于質(zhì)疑，樂于交流與合作。要防止學生的合作流于形式，強調(diào)在個人獨立思考基礎上的合作，以及通過合作與交流來開拓思路。"教師可以讓學生在生活實踐中使所學知識得以驗證和完善。
二、在教學實驗中的幾點體會。
1、聯(lián)系生活，創(chuàng)設學生熟悉的生活情境心理學研究表明，學習內(nèi)容和學生熟悉的生活背景越貼近，學生自覺接納知識的程度就越高。創(chuàng)設與生活實際有關的情境，讓學生發(fā)現(xiàn)數(shù)學就在自己身邊，數(shù)學并不難，從而激發(fā)他們學習數(shù)學的興趣。
2、以新的理念為指導，自主地、創(chuàng)造性地使用教材。
只有用新的理念分析新教材，理解新教材，才能真正體會編者的意圖。教師要充分利用教材，創(chuàng)造地運用教材資源，給學生創(chuàng)設良好的學習環(huán)境，以激發(fā)學生對數(shù)學的好奇心和求知欲，使之積極參與學習活動。
3、運用生活，產(chǎn)生例題對于一年級學生來說，最喜歡游戲活動了，讓學生在有趣的游戲活動中產(chǎn)生例題進行學習，學生會感到輕松愉快，大大提高學生學習數(shù)學的興趣。
課程改革為我們帶來了新的教學理念，為學生發(fā)展提供了更廣闊的空間。我認為，凡是學生能夠探索出來的，教師決不替代，凡是學生能夠獨立發(fā)現(xiàn)的絕不暗示，讓學生從生活、活動、思索、合作交流中學習，盡可能多給一點思考的時間，多給一點活動的空間，多給學生一點表現(xiàn)自己的機會，讓學生多一點創(chuàng)造的信心，多一點成功的體驗。
三、評價學生學業(yè)標準的變化。
當前，小學數(shù)學教學較多關注學生學習活動的結(jié)果，忽視了學生學習活動、發(fā)展的過程，導致對結(jié)果評價的過度關注，把評價功能退化為僅僅是對學生分數(shù)的鑒定，這是對學習評價的扭曲。
由于每一個學生所處的文化環(huán)境、家庭背景和自身思維方式的不同，決定了學。
生的數(shù)學學習活動是一個富有個性的過程。由于學生個體的差異，應把重點放在學生自身的縱向評價上，使學生體驗到自己的變化、成長和進步，增強學好數(shù)學的信心。用數(shù)學學習檔案來評價學生學習的數(shù)學過程，可以全程、多樣、有效地促進管理目標的達成。
課改心得體會精品。
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課改感言。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十七
作為教師特別是班主任，要取得了家長的支持和信賴。因為要想教育好學生，就必須得到家長的支持，為此應該從多方面做家長的工作，站在家長的角度談孩子，和家長達成了共識。下面是本站小編整理個人教育經(jīng)驗總結(jié)的范文，歡迎閱讀!
“做一名好老師”是許多老師一生所追求的目標,也是我的目標。自踏入教育這個崗位以來,我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,以“師德”規(guī)范自己的教育教學工作,以“當一名好老師”作為自己工作的
座右銘
,現(xiàn)將一學期的
工作總結(jié)
如下:
一、在思想上愛黨愛國,積極進取。
我積極參加各種學習培訓,認真參加政治學習,認真學習了黨章,為了提高自己的思想覺悟,我認真學習《在三個代表重要思想理論研討會上的講話》,并思考“我如何在自己的崗位上實三個代表的思想”,我還深知要教育好學生,教師必須先身先之率,時時做到教書育人、言傳身教、為人師表,以自己的人格、行為去感染學生,在工作中,我積極、主動、勤懇、責任性較強,樂于接受學校布置的各項工作;我還注重文化學習,在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務能力都得到較快的提高。
二、在教育教學上,敬業(yè)愛崗,嚴謹治教。
把學生教好,讓學生成功,是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。在備課中,力圖體現(xiàn)新課標。背文本,背學情.現(xiàn)在對于課程改革環(huán)境下的教師,光有一桶水是不夠的,要根據(jù)學校與地方的實際,拓展學生學習資源。我注重研究現(xiàn)代教育技術在課堂教學中的應用,通過把本地的教學資源資源與網(wǎng)絡資源相結(jié)合,進行教學資源的重組,盡量使課堂教學效果優(yōu)化。所以孩子們比較喜歡上課。
在校內(nèi),虛心、主動地向李江偉學習信息技術,豐富教學手段,向李文霞請教自然、科學知識使自己的教學語言更嚴謹。抓住學校安排外出聽課的機會,虛心學習,不恥下問,及時消化,吸取別人的精華,在自己的教學中為斷實踐,不斷總結(jié),不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經(jīng)驗的老師學習,提高自己的課堂教學水平。
總之,在這一學年中,我不僅在業(yè)務能力上,還是在教育教學上都有了一定的提高。但我平時工作中出現(xiàn)需改進的地方也較多,如理論知識不夠,論文精品意識不強;電腦知識長進不快。在今后的工作中,我將揚長補短,不斷努力。
三、在分管工作上,服從安排,積極主動
在每周繁忙的情況下,要安排好自己的條線工作,的確有時感到力不從心。但在校領導指引、支持下,學科常規(guī)性競賽在各位老師的努力下有條不紊地開展這。分管工作思路清晰,做到期初進行合理計劃,實施過程抓落實,及時反思小結(jié),期末總結(jié)。這學期為了扎實地推進新課程,教導處安排了綜合實踐課堂教學調(diào)研活動,我盡量抽出時間,按照計劃,落實調(diào)研工作,及時與教師探討、交流。教師教學競賽學能積極的配合上課教師作好賽前準備工作,能幫助教師修改論文案例的。學生學科競賽也能盡自己的力量,進行輔導。
四、提高素養(yǎng),不斷創(chuàng)新
但是在不斷的工作實踐中,我深深地認識到,課程的改革需要我不斷的加強學習、反思,提高自身的素養(yǎng)。在條線管理中也暴露出不足,如何做到科學計劃、科學落實、科學評價學生和教師,如何作好條線管理,這些還需不斷地努力。希望大家對本人進行嚴格地監(jiān)督,作出批評指正。
從走上三尺講臺，拿起三寸粉筆的那一刻起，在心中不止一次的告誡自己，我是一名教師，我要承擔起教書育人的責任與義務。轉(zhuǎn)眼，十二個春秋已過，停下匆匆的腳步，稍作停留，以便日后更好地教學。
一、以培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識、實踐能力、物理思維為最終目的
物理是一門自然學科，與社會密切相關。而學生是一個完整的人，最重要走向社會，面向生活。作為一名物理教師，必須為基礎教育做出一點貢獻：我必須要面向我的全體學生，認清每個學生的優(yōu)勢，開發(fā)其潛能，培養(yǎng)其探究、創(chuàng)新意識，培養(yǎng)其實踐能力，培養(yǎng)其物理思維，使其成長為不同層次的不同規(guī)格俄有用人才。希望步入社會的那一天，學生不僅僅是一個盛裝著一定知識的容器，更是一個富有創(chuàng)造精神的生活者。
二、以提高學習物理興趣為手段
由于物理與語數(shù)外在中考中所占分值不同，在學生眼中，物理是副科，不愿意在物理上多花一秒鐘時間。但是，生活離不開物理。這時，就需要教師努力提高學生學習物理的興趣。盡量使物理課貼近學生的生活，尊重學生已有的知識與經(jīng)驗，經(jīng)常給學生成功的體驗，加強實驗教學，創(chuàng)造和諧、融洽的氛圍，想盡一切辦法讓學生真正愛上物理。
三、以高效課堂為載體
一切的認識、想法均要向行為轉(zhuǎn)化，而這一行為要靠課堂這一載體得以實現(xiàn)。這就要求教師要提高課堂效率。一堂高效的物理課，要在一定思想指引下，充分備課，使課程、教材、學生、教師、環(huán)境形成一個整體。教師是課程的創(chuàng)造者同時也是開發(fā)者，物理學習活動的組織者、引導者、參與者，努力給學生提供自主、合作、探究的學習空間，實現(xiàn)學生積極主動地參與教學，最終達到學生的物理思維能力得以培養(yǎng)，學生得到發(fā)展。
這些是我一直以來努力地方向和目標，今后還將繼續(xù)下去。
時間如流水，一學期的教育教學工作已經(jīng)結(jié)束。一學年的教學工作結(jié)束后，留給我們的是新的思考和更大的努力。掩卷長思，細細品味，過去這一學年里教學工作中的點點滴滴不禁又浮上心頭來，使我感慨萬千，這其中有苦有樂，有辛酸也有喜悅，失敗與成功并存。在這一學年里，我自己是過得緊張又忙碌，愉快而充實的?，F(xiàn)在，我把自己在這一學年教學工作中的體會與得失寫出來，認真思索，力求在以后的教育教學工作中取得更大的成績和進步。
一、政治思想方面：
認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。積極參加新課程培訓，并做了大量的政治筆記與理論筆記。新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書，我們必須具有先進的教育觀念，才能適應教育的發(fā)展。所以我不但注重集體的政治理論學習，還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：
要提高教學質(zhì)量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：備好課。
每一次備課都很認真，遇到?jīng)]有把握講好的課時立即提出，請其它數(shù)學老師參謀，綜合考慮各種方案。多發(fā)表自己的見解讓大家討論，如有問題立即更正、改進。
2.多聽課，學習有經(jīng)驗教師的教學方法，教學水平的提高在于努力學習、積累經(jīng)驗，不在于教學時間的長短。老教師具有豐富的教學經(jīng)驗，積累了許多教學技巧，我應多向他們學習，盡快提高自身的教學水平，聽課的同時，認真做好記錄，并進行評課。聽完課后寫聽課心得，哪些地方是自己不具備的，哪些地方可以怎樣講可能有更好的效果等等。務求每聽一節(jié)課都要有最大的收獲，必要時，還可與講課教師進行討論，以了解其講課安排的依據(jù)。
3.鉆研教材，認真?zhèn)湔n。教材是教學的依據(jù)，同時也是學生學習的主要參考書，我們在熟悉教材的基礎上講授本課程的內(nèi)容，學生學習才會有依據(jù)，學生在課堂上跟不上老師時可以參考教材重新整理思路，跟上老師的思路，所以應該重視教材的鉆研。在備課過程中，在不離開教材的原則下，可以參考其他教科書，對比它們的不同之處，尋求讓學生更容易接受的教法，有了這些教法后，上課之前應與有經(jīng)驗的老師多交流討論是否行得通，總之單兵作戰(zhàn)很容易鉆牛角尖，教學中的每一個問題都應與其他教師進行交流討論。
4.了解學生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
5.考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
6.課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調(diào)動學生的注意力，使其保持相對穩(wěn)定性。同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病。課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學數(shù)學的興趣。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十八
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務，為國稅事業(yè)服務。
思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。xx年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。
算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，始終如一。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。
對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監(jiān)督。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十九
一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、干好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二十
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二十一
多年的駕駛工作經(jīng)驗，讓我逐漸樹立了“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。在日常工作中勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成領導交派的各項工作任務，并出色完成，從不借故拖延、推遲，多年未出現(xiàn)過一次安全責任事故。7月份我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情;
第二，服從公司調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位;
第三，加強學習專業(yè)技術，始終保持車輛整潔美觀，車況良好。多年的駕駛經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下再平時，沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護，并盡量在休息時間對車輛進行維護，保證不耽誤上班時間的正常用車。這樣一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺，另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題盡量自己處理，對于大的問題及時向領導匯報，并盡快到制定的修理廠進行維修，做到了“有病不出車，出車保安全”。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車，行車中不急加速，不急剎車，不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車。另外，出車前弄清行車路線，避免走冤枉路。
在今后的工作中，我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成出車任務，隨時做好出車準備，同時，虛心接受領導和同事們的意見，不斷完善。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二十二
上半年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這半年的工作情況總結(jié)如下：
一 、立足本職，確保行車安全
回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。 我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。
二 、突出重點，做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務，以服務為本，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展，確保了各項出行任務的順利完成。
四、加強團結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務。
總之，半年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領導們的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇一
一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二
天寒地凍，北風呼呼，轉(zhuǎn)眼間，本學期的工作已盡了尾聲?；仡欉^去的幾個月，我擔任大{2}班的保教工作。在各項工作中積極主動、求真務實、態(tài)度端正、隨時隨地嚴格要求自己。虛心學習別人的長處，根據(jù)整合課程的內(nèi)容及要求，不斷進行研究和探索，改進新的教學方法。一切以幼兒服務為主，嚴抓完全及常規(guī)教育，本學期在順利中安全度過。 在課堂教學中，我將五大領域：健康、社會、科學、語言、藝術進行有機組合，以備好課是上好課的關鍵著手，根據(jù)新大綱、新教材、新課程進行啟發(fā)式教學，以照顧全體、注重個別為基本點，把游戲穿插于教學之中。激發(fā)幼兒的興趣，使每個幼兒成為教學活動的主體。比如：在給幼兒講故事《五兄弟》時，我先讓幼兒按順序看圖片，引導幼兒用英、漢雙重語言說出五兄弟眼、耳、口、鼻、手。
然后啟發(fā)幼兒說出五兄弟是長在我們身體里、工作時需要的五個器官。最后講故事《五兄弟》，讓幼兒思考討論，并回答：故事中講了五兄弟各自的作用是什么?為了使幼兒興趣不減，做找一找游戲，要求個別的 、小組的、集體的分別進行?；顒咏Y(jié)束后，彈唱歌曲，《五指歌》，這樣既活動了各個手指，又認識了大拇指、食指、中指、無名指以及小拇指。整節(jié)課將語言、科學、藝術等有機的結(jié)合在一起，使每個幼兒在教學活動中變得積極主動，不但輕松的學到了五兄弟的英文說法，而且還認識了五兄弟的重要作用及手指名稱，收到了良好的效果。 在課程內(nèi)容方面，嚴格按照每月主題活動，以主題內(nèi)容為脈搏，延伸內(nèi)容為網(wǎng)絡，將知識由點及面，由面到點的向幼兒進行傳授。
九月的主題活動是秋天，我在各種活動中先讓幼兒知道什么是秋天?秋天有哪些景色特點?再從秋天的景色延伸到讓幼兒認識常綠樹和落葉樹，并用葉子的啟發(fā)教幼兒學數(shù)50以類的數(shù)，3以內(nèi)的分解與組合，認識了各種顏色，物體的形狀等。還通過秋天讓幼兒知道是收獲的季節(jié)，認識了水稻、玉米等糧食作物，從而使幼兒知道糧食是農(nóng)民伯伯種的，懂得了節(jié)約不浪費的重要性。十月的主題活動是我愛祖國，我首先讓幼兒看一些關于國慶大典、風景名勝的碟片，讓幼兒了解到我國是一個地大物博、風景秀麗、物產(chǎn)豐富的國家。用歌曲《國旗多美麗》引導幼兒認識了北京天安門、國旗、國徽和國歌。還用歌曲《我們的祖國是花園》向幼兒簡單介紹我國的一些風俗習慣，風土人情，使幼兒知道我國是一個多民族的國家，全國人民團結(jié)，生活幸福。用圖片讓幼兒認識軍隊，并在活動中讓幼兒學扮解放軍，使他們初步了解解放軍是保衛(wèi)祖國 的衛(wèi)士，有了他們，人民才能安居樂業(yè)，我們才能安心讀書。
了解我國的一些建設成就，激發(fā)幼兒具有熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)、熱愛父母、熱愛他人的社會主義情感。十一月的主題活動是路，在活動中我把路一種分為我們腳下走的路，另一種分為成長之路來教學。我先讓幼兒認識各種路：公路、小路、人行道等，并延伸到路上的標志：斑馬線、指示燈、交通工具等，再通過交通工具教幼兒認識汽車、火車、卡車等各種車輛，以及飛機、輪船、軍艦，使幼兒認識了交通安全標志，了解了海、陸、空三種交通工具。另外，還讓幼兒知道自己在成長過程中是要遇到很多困難的，應從小懂得保護自己，不怕困難，勤勞勇敢，養(yǎng)成自己的事自己做的習慣。十二月的主題活動是冬天，我讓幼兒在活動中先觀察冬天的景色特點，再用戶外游戲活動讓幼兒體驗冬天的寒冷，課堂教學洗一洗使幼兒對比出冬天的水比平時冰冷得多。
用游戲《冬爺爺和小冰凍》，以及故事《下雪了》使幼兒了解雪與冰的形成，知道雪花是白色、無味、一片一片的，并且與冰凍怕太陽公公，溫度高時會化成水。用看圖說話《美麗的手套》和《動物怎樣過冬》，讓幼兒多方面了解人們在冬天里的活動及防寒保暖的方式，知道不同種動物過冬的方式是不一樣的。在元旦節(jié)教唱《新年好》，并要求幼兒將歌曲帶給他的爸爸媽媽和他的好伙伴。 俗話說看百遍，不如手動一遍，幼兒雖小，但他們已具備了一定的動手能力，，在各種活動中讓幼兒多動手，不但可以訓練其身體各部分的協(xié)調(diào)性，而且還可以開發(fā)他們的智力和想象能力?？梢哉f，培養(yǎng)幼兒的動手能力不可小視。
因此，我在教學活動中根據(jù)幼兒的興趣讓他們寫簡單的數(shù)字，畫自己喜歡的作品，用紙折自己喜愛的飛機、輪船、扇子等，教師在幼兒動手的過程中只作指導或參考，且激勵為主，讓幼兒自己開動腦筋，發(fā)揮想象，以此使他們手指及手腕的肌肉得到訓練，為以后達到靈活運用打下基礎。在活動中，我盡量讓每一個幼兒都動起來，并多訓練那些性格內(nèi)向、不善表達、動手極差的幼兒，揚長避短，培養(yǎng)他們的自信心，使她們在活動中不斷體驗成功，讓他們每個幼兒主動成為活動的積極參與者。
在安全衛(wèi)生教育與管理中，以安全第一，責任重于泰山為準則，重抓安全與衛(wèi)生管理。以警匪110、火警119，教育幼兒不玩火，向幼兒講述用火知識及防護方法。教育幼兒分辨好壞，怎樣保護自己，知道愛打架的人、偷搶的人都是壞蛋，是警察管制的對象。用生活中的實際事例教育幼兒不與別人爭搶打鬧，不玩電器，不翻爬桌椅門窗等，及時排除安全隱患。要求幼兒不亂倒水，不亂扔垃圾，不亂涂亂畫，隨時洗手，自己學穿戴，做力所能及的事。使幼兒從小養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。
在保育工作中，我隨時拖掃教室、睡房、水房、大廳等活動場所，每天保證幼兒有一個清潔舒適的活動環(huán)境。對幼兒的吃喝工具進行高溫與藥物的雙重消毒。每天檢查幼兒的穿戴，起床后扎好幼兒的衣褲，時刻關心每個幼兒的變化和吃喝情況。做好防寒保暖、防暑降溫的工作，盡量做到一切讓家長放心，幼兒開心，保證幼兒的身體得到健康發(fā)展。
在本學期的工作中，我與本班老師配合協(xié)調(diào)，主動做好班上的一些工作，經(jīng)常與家長交流幼兒在園的發(fā)展情況。為了使家長了解幼兒在園的所學內(nèi)容，隨時將幼兒的手工作品展示在誰最乖，我最乖的欄目里，并與班主任一起寫好每月的幼兒發(fā)展情況，以及每周周工作計劃。本學期幼兒各方面的情況良好，學到了很多知識和技能，在以往的基礎上，自理能力有所提高，變得更講文明、懂禮貌，絕大多數(shù)還是老師的好助手。但某些工作中也有不盡人意之處，以后我會更加努力，時刻反省和檢討自己盡量彌補一切不足，以良好的形象為人師表。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇三
總結(jié)，是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料。本文為大家?guī)砜偨Y(jié)范文，希望對大家有所幫助。
進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領導和同事的很多幫助，在此，我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會堅決改正。20xx年即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇四
轉(zhuǎn)眼間從事幼教工作已十年了，生活中就這樣多了一道風景，每天都有孩子們陪著，我喜歡這樣的生活，喜歡看著孩子們在你身邊一點一點長大、懂事、用崇拜的眼神看著你，用好聽的聲音喊你：老師早！
回想剛從事這份職業(yè)時，那時的心情應該是心慌吧，雖然很興奮，但自己不會組織孩子有序的搭小火車去上廁所；早晨必備的早操，孩子做的一板一眼，可我不會；韻律操好幾張盤，好多塊舞，孩子們跟著音樂有節(jié)奏地跳，可我不會；老師，他打我了，老師他搶我玩具了……遇到這種情況我只會說，以后不許這樣，可這句毫無輕重的話，一點作用也沒有，以后這類情況繼續(xù)上演著，這就是剛來時得狀況，雖然對這份工作充滿這無限的希望，不就是教小孩嗎？可一天班下來，發(fā)現(xiàn)自己要學的很多，自己還趕不上一個小班孩子會的多，也正因為這份壓力，自己很快學會了作為教師你必須會的東西。工作中，處處都有讓你學習、反思的東西。
一、愛的力量
到它的人，我會反思自己：我今天對孩子微笑了嗎？
愛的力量是教育中不可缺少的重要支柱，對于幼兒工作者，對于愛也有著特殊的要求：對幼教事業(yè)這份工作的熱愛；對孩子的熱愛。作為教師一顆愛的心，可以最直接走進孩子的內(nèi)心，用愛幫助幼兒建立安全感。
二、“老師，他搶我玩具了”
“老師，他搶我玩具了”，這句話，在每次孩子們玩玩具的時候，都會聽到，以前，我總會，命令搶玩具的小朋友將玩具還給那個小朋友，再補充一句，玩具大家一起玩，可效果總不好，我舉得在日常生活中我們應注意教給孩子主動交往的方法，比如，鼓勵幼兒把自己的圖書、碟片、玩具拿出來一起與朋友分享，跟小朋友和老師一起說說自己喜歡看的動畫片，和小朋友們拉拉手，抱一抱，表示友好，和小朋友一起討論這個玩具怎么玩。
對于打小報告，產(chǎn)生矛盾的孩子，我們應利用各種方法、故事、兒歌、情景表演，將孩子剛才產(chǎn)生的矛盾展現(xiàn)出來，讓孩子們想想這樣做對不對，這樣既吸引孩子的注意，又有著更深遠的教育意義。
通過具體事件主動形象地向孩子們講，什么是友愛互助、什么是分享合作、老師喜歡什么樣的小朋友，另外針對孩子們在交往中可能出現(xiàn)的一些矛盾，像孩子們提出一些問題，如：只有一個玩具，兩個朋友都想玩怎么辦？小朋友打你時，怎么辦？引導幼兒歸納總結(jié)出結(jié)局矛盾的正確方法。這樣比我們一遍遍的說教要好的多。
三、將教育構(gòu)建在游戲之上
我想到了游戲，每次當孩子們表現(xiàn)好的時候，我就會以領他們出去玩為獎勵，這時孩子們都會非常的興奮，我想游戲是最能夠激發(fā)幼兒的學習興趣，并使幼兒情緒愉快。例如：我們可以通過“檢玩具”“幫小熊分糖果”等游戲讓幼兒練習數(shù)數(shù)，通過“娃娃家”進行情景表演游戲，讓幼兒練習使用禮貌用于，學會與人交往等等，幼兒對這些游戲感興趣，就能夠積極主動地去玩，并在玩中掌握各種知識，不需要我們反復地督促提醒，幼兒可以自主的認真聽、專心學，這樣孩子們的興趣，就不只是單單的那幾分鐘了，將教育架在游戲之上，在玩中學，在學中玩。
四、教師如何做好言傳身教
幼兒從入園的那天起，老師就變成了孩子們的另一個“媽媽”，我們班孩子喜歡叫我們“媽媽”。在孩子們心中，老師既是神圣的也是親切的，日常生活中他們總會觀察老師，并自覺不自覺地模仿老師的言行舉止，記得欣言爺爺說：在家里，欣言是老師，我們要聽欣言老師的話，吃飯時，欣言會說，吃飯的時候，不許說話，安靜地吃飯，等到睡覺的時候，還讓我們背兒歌，閉上小眼睛臉上帶著笑。羽桐的媽媽說：有一次，她在家說臟話，被羽桐聽到了，羽桐會立刻給媽媽指出來，媽媽你剛才說臟話了，這樣不對。這就是老師帶給孩子潛移默化的影響，所以，作為教師我們要時時刻刻注意自覺的言行舉止，為孩子們做好榜樣。
我們老師與老師之間的一個“請”字，和孩子的一句“謝謝”，“對不起”，都會深深地印在孩子的大腦中，在這種環(huán)境中孩子們會模仿老師的言行，學會謙讓、學會尊重、學會使用禮貌用語，在生活中以文明禮貌的言行影響孩子，必定會使孩子受到好的熏陶，從而表現(xiàn)出良好的文明禮貌行為。
作為幼師的我們，我們的一天是屬于孩子們的，一天的瑣碎，是圍著孩子轉(zhuǎn)的，從孩子來園開始，從早晨入園，到傍晚孩子們安全離園，不僅包括孩子們?nèi)霂?、喝水、吃飯、穿衣、疊被等一日常規(guī)，我們還要有目的的豐富幼兒的生活，增長孩子們的知識，開拓幼兒視野，加深對周圍事物的認識和理解。在不斷探索、不斷自我反思中將這份職業(yè)當做一種事業(yè)，并將其做好。
幼兒教師所面對的是一個人人生起航階段，重要性不言而喻，我們應用知識、用愛為孩子們編織一個美好的童年，將愛變成一種習慣，滲透到孩子的每一天。
李艷榮2013年7月
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇五
本期電機車司機培訓班，自20xx年1月19日開始，在教培中心周密組織、精心安排和各任課教師、班主任辛勤努力以及各位學員的積極配合下，于2月2日圓滿完成所有預定培訓任務，達到預期目的，順利結(jié)束?，F(xiàn)將本期培訓班工作情況簡要回顧總結(jié)如下：
本期電機車司機培訓班，在校學習了煤礦安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、煤礦生產(chǎn)技術、礦井通風與災害防治、自救互救創(chuàng)傷急救、電機車安全操作、入井、井下行走、電機車司機崗位等必知必會必禁知識、以及近兩年煤礦重特大事故案例、沖擊地壓防治技術等。
各任課教師備課認真，內(nèi)容正確、詳細、完整，教法與教學目的、教學內(nèi)容、時段安排恰當適宜，有針對性；教學方式、手段運用講科學、有創(chuàng)新、有吸引力，形式與內(nèi)容一致，有實效性。授課思路清晰、層次分明、重點突出、難易適度，突破難點方法得當，符合成人身心特點和教學實際，能激發(fā)學員積極性，深受學員一致好評。
學習期間，發(fā)現(xiàn)此次培訓班還是存在一些問題的，具體問題如下：個別學員偶爾遲到的問題，投影儀無法使用的問題。
針對以上存在的問題，具體有以下整改措施：
1、嚴肅課堂紀律，嚴格執(zhí)行考勤制度，對遲到學員處特殊情況者嚴格考核
2、向后勤反映維修投影儀。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇六
工作總結(jié)可以幫助我們更好地了解工作情況，分析自己的優(yōu)缺點，確立未來的發(fā)展目標，那么作為司機，要怎么寫年度工作總結(jié)？以下是小編收集整理的有關司機個人工作經(jīng)驗總結(jié)，歡迎大家前來閱讀。
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給各部門的車輛服務工作。為了更好的為各部門服務，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的事情。
（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛 保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給同志以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
三、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
20__年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步20__。回首漸遠的20__年，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用：
a）林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44%。
b）杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c）柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20__年工作計劃
20__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
一、思想情況
二、工作現(xiàn)狀
在20__年的工作中，安全地完成各項出車工作，力求做好自己個兒的份內(nèi)工作，在這個年里能夠主動遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng)，可以在工作中任勞任怨，對車子做到逐日的三撿察（出車前、行車中、收車后），做到耐煩仔細，定期修養(yǎng)車子，白銀買賣時間，不給車子帶病工做，保證了車子的功能，保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況，總能在車列產(chǎn)生不好時趁早看見，并在保修期內(nèi)按時修整，少去損傷。平素可以保持車輛清爽，衛(wèi)生、清爽，讓每一個乘車者全有一類舒坦感。
愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、存在的問題和打算
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的.工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20__年的工作，我還是會像和20__年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！
一、政治思想方面
我認真學習樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次！
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇七
從一開始就要有心，有心才能辦好事。俗話說萬事開頭難，一切事情都要有個很好的開頭，工作自然如此，在來公司之前我就已做好充分的心理準備，無論工作是怎樣的我都要認真對待，細心完成。工作重，要不氣不餒不抱怨，工作輕，要不驕不躁足耐心。只有好心態(tài)，才有工作的好心情，進而才有好效率。
謙虛使人進步
生活是個大講臺，許多東西都要虛心受教。在學校學做人，在社會學做事。生活處處有學習。工作自然也是如此，剛來時，我被指派跟著阿姨嘗試、學習。在此期間，我越來越懂得謙遜，謙虛使人進步，驕傲使人落后。世界之大，有許多東西是我所不知道的，我只有謙遜，不斷學習，不斷充實自己，才能有一個更好的自己。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇八
20x。
年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力。
做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車。
輛的保養(yǎng)，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心。
“安全行車第一，服務至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自已的學習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報。
的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20x。
年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，爭取使各項工作開展得更好。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇九
x
年結(jié)合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領導批評指正。
一 、立足本職干好工作
回顧x
年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在x
年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想x
年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十
司機，也可以稱之為“駕駛員”，是指駕駛和控制車輛的人，包括路面車輛和鐵路車輛在內(nèi)。司機的工作總結(jié)有哪些？以下是小編收集整理的有關司機個人經(jīng)驗總結(jié)，歡迎大家前來閱讀。
作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學習馬克思列寧主義，認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好！
20__年上半年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結(jié)合作和關心幫助下，較好地完成了上半年的各項工作任務，在業(yè)務素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將半年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
半年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面。
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這半年來沒有責任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足總結(jié)半年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
四、下半年的工作打算
下半年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
到機關工作x年來，我時刻把安全行駛放在首位，把做好服務作為根本，把提升業(yè)務作為動力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標，立足本職，踏實工作，本分做人，安全完成了各項出車任務，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領導好評。
一、學習業(yè)務，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機這一行，從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學習，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無事故。
二、愛崗敬業(yè)，做好服務
算起來開車也有x年了，在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得，干好本職，就是對楚州最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。
三、嚴格自律，務實做人
在平時工作中我嚴格要求自己，切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利；嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位便宜；嚴格按標準核報各類票據(jù)，不圖個人小利。對人真誠，團結(jié)同事，無論是領導干部還是普通同事，都一視同仁，確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來，我良好的服務態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。
總之，在以后的工作中，我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務及時周到。
回顧__年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結(jié)、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
近幾年來，本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的思想政治水平和業(yè)務技能?，F(xiàn)將工作學習情況簡要述職如下：
一、近年來工作表現(xiàn)情況
(一)認真學習知識，提高意識
近幾年來，我認真學習各種知識來不斷充實自己，積極參加單位組織的各項安全行車教育學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，自覺用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定。同時，我還主動學習關于提高服務水平的各項知識，努力將所學知識與實際工作融會貫通，不斷提高自身的服務意識和服務水平。
(二)認真履行職責，立足崗位
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理， 時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修。講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司修車費用。
3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。始終做到隨叫隨到從;服從辦公室調(diào)動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務立即出發(fā)，決不讓人等車。
(三)加強團結(jié)協(xié)作，服從管理
二、今后工作設想及未來努力方向
1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關政策、及時知曉周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務。
2、增強文化修養(yǎng)，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立煙草的良好形象。
總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高，吃苦精神和服務意識還要提高，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十一
__年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步__。回首漸遠的__，我用心參加了局里組織的學習活動，透過學習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續(xù)高度一致;透過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，用心進取，透過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，透過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改善，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
努力學習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能
在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的三檢一保制度，堅持持續(xù)車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
透過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十二
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通治理條例》及有關交通安全治理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工治理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注重車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條司機應天天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊長，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。
第七條司機對自己所開車輛的各種*的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證*齊全。
第八條晚間司機要注重休息，不準開疲憊車，不準酒后駕車。
第九條司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人。
承擔，并給予行政處罰。
第十條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機應承擔全部后果和責任。
第十一條司機因違章或*不全被罰款的，當月罰款金額超過60元的，超過部分不予報銷。違章造成事故的由當事司機承擔責任和后果。
第十二條車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應當即有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十六條司機對治理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。
第十七條司機出車執(zhí)行任務，遇非凡情況不能按時返回的，應及時設法通知治理人員，并說明原因。
第十九條司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車;任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵xx元，年終獎發(fā)放時兌現(xiàn)。若發(fā)生交通事故，經(jīng)車輛保險部門理賠后公司仍要承擔損失的，損失金額超過xx元的，取消獎勵;損失xx元以內(nèi)的，減去實際損失后的剩余部分作為獎勵。
第二十一條由人事部門每年負責對司機進行考核，將考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
第二十二條工資待遇：試用期工資，按雙方商定的工資標準執(zhí)行。正式錄用后，按照公司薪資治理制度，司機每年實行崗位等級聘任制度，基本工資加崗位工資在1200-1500元/月之間，初始崗位等級由公司治理人員確定，以后按年度考核的成績，決定薪資等級的升降。加班以小時計，累計8小時為一天，按公司加班規(guī)定計入當月加班費中。因非凡情況，當天工作時間延遲1小時以內(nèi)的，不計入加班。每月末統(tǒng)計當月加班情況并注明加班乘坐人。
第二十四條費用報銷：司機所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交治理人員審核簽，再交總經(jīng)理簽，方可報銷。原則上一周報銷一次。每月末匯報當月報銷情況，以及停車費、過路費使用人。
第二十五條違反本治理規(guī)定第一、二、三、四條款，用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過并扣罰當月獎金40元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和后果。
第二十六條違反本治理規(guī)定第八、九、十三、十四、十五、十六條款，出車違規(guī)，予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過并扣罰當月獎金40元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和后果。
第二十七條違反本治理規(guī)定第六、十八條款，車輛治理不當，予以書面警告處分并扣罰當月安全獎金40元，兩次以上記過并扣罰當月獎金100元。因車輛治理不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和后果。
第二十八條本規(guī)定須對上崗司機公示。無異議者應在本規(guī)定文件上簽，與用工合同一起存檔。
第二十九條本規(guī)定即日起執(zhí)行，未盡部分將會適時予以補充，以前該方面規(guī)定同時廢止。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十三
一年來，在領導的關懷支持和在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在本職工作方面取得了一定的進步。
愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十四
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求：
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20__年工作計劃
20__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十五
時光荏苒，走進公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、思想覺悟方面
一年來我積極參加公司里組織的學習會議，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責任感，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契，團結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質(zhì)量和工作效率。
二、具體工作情況
5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務，以確保加班人員順利工作。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20__年，隨著華菱東南的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊!
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十六
總結(jié)。
導讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關于《個人課改經(jīng)驗總結(jié)》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：教師做好課改工作，要在。
教學。
中，不斷尋求好的解決思路，不斷改善教學中的不足之處，總結(jié)課改經(jīng)驗，提高自己的教學水平。下面是我整理的范文，歡迎閱讀!篇一新課程課堂教學改革已經(jīng)...教師做好課改工作，要在教學中，不斷尋求好的解決思路，不斷改善教學中的不足之處，總結(jié)課改經(jīng)驗，提高自己的教學水平。下面是我整理的范文，歡迎閱讀!篇一新課程課堂教學改革已經(jīng)進行很長時間了，但步子不是很大，今年市教育局加大課改力度，全面推行課改。我校在市局教育精神的指引下，也加大了課改的力度，人人參與課改，人人實施課改。在不斷的實踐探索中，我校確立了"導學探講練"五字教學模式，全體教師都努力踐行這一模式。下面就實施這一模式時的感想作以總結(jié)。
在全面實施課改的今天，作為一名小學教師，我深深地體會到教師必須不斷地學習，不斷地提高自身的科學文化素養(yǎng)，才能勝任今天的工作。在平時的工作中，我邊教邊學，利用學校為我們安排的外出聽課的機會，向其他學校的老師學習，吸取他人先進的教育教學經(jīng)驗，了解現(xiàn)代教育教學的新理念。學習現(xiàn)代教育教學理論，學習新課程標準，根據(jù)學生的實際情況組織教學。同時利用網(wǎng)絡觀看名師的課例。盡量做到面向全體學生，因材施教，讓每個學生真正成為學習的主人。經(jīng)過一年的教學實踐，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗。
在平時的課堂教學中，努力實施"導學探講練"的教學模式，為了讓學生更快的進入角色，我把本班42名同學重新分組，并給他們講清每堂課的具體思路使學生學習起來有的放矢。時刻注意調(diào)動學生的學習積極性，創(chuàng)設民主、平等、和諧的課堂環(huán)境，多給學生一些表現(xiàn)的機會，培養(yǎng)學生自主學習的能力。遺憾的是，我們班還有個別學生沒能養(yǎng)成良好的學習習慣，學習態(tài)度不夠端正，學習上有掉隊的現(xiàn)象。在以后的教學工作中還需不斷地改變策略，以便達到更好的教學效果。
平時積極參加學校組織的教學研究活動。在校本教研中主動獻課，得到領導和。
教師的好評。
及時反思自己在課堂教學中的成功與失敗的地方，并尋求好的解決思路，不斷改善教學中的不足之處。以便在課改中早日脫穎而出。
回顧一學年的工作，雖然取得了一些收獲，但還存在一定問題，比如，在工作中缺乏創(chuàng)新意識，存在一種惰性思想。在以后的教學工作中，要不斷總結(jié)經(jīng)驗，力求提高自己的教學水平，還要多下功夫加強對個別差生的輔導，相信一切問題都會迎刃而解，我也相信有耕耘總會有收獲。我相信在我們的共同努力下，我校的課改工作會迎來一個燦爛的明天。
篇二一年來，我校按照鄉(xiāng)督學機構(gòu)推行的"六字"課堂教學模式，制定計劃、措施，分階段科學安排教學，積極實驗，大膽嘗試，在教師素質(zhì)、教學水平、學生習慣、教學成績、班級管理、校園文化等方面都取得了前所未有的成績，使我們對今后的課改更加堅定了信息。為總結(jié)成績，找出差距，以利再戰(zhàn)，特對本學年的課改總結(jié)如下。
一，加強學習，引領課改課改是以模式為載體的，但模式又是一套程序，程序是否準確熟練的操作好，關鍵在于是否把握，把握的關鍵在于理解，因此，學習是首先的，不學習就不能深入理解每一個環(huán)節(jié)的意義、操作要領、蘊含的思想理念。我們利用周五下午時間，組織教師進行業(yè)務學習，以《課改路上》及省廳下發(fā)的配套書籍為主要學習對象，讓一些先講的教學理念引領我們的"六字"課堂教學。要求教師加強平時的學習，每周要求有不少于三百字的學習筆記或者學習心得。
中博采眾長，取長補短，共同進步。校長還親自帶領課改教師親赴山東杜郎口、江蘇新知學校參觀學習，回來后積極傳授經(jīng)驗，使我們對新模式有了全新的認識和提高。
三，積極行動，措施得力推行"六字"課堂教學模式以來，教室里學生的座位也重新擺放，把學生分成小組，成排的座位以圍圈的形式擺放，組成4—6人的學習合作小組;教室后面裝上黑板，為學生在課堂上的展示提供了方便;為調(diào)動學生課堂展示的激情，校長親自編寫了《課堂展示歌》;"六星"評比活動，更好的調(diào)動學生參課堂教學的積極性;為了養(yǎng)成學生良好的行為習慣，學校制定了"五好""八不"教育活動方案，發(fā)放到各班，要求各班主任監(jiān)督執(zhí)行。
四，文化涵養(yǎng)，助推課改為配合課改，學習重視校園文化建設，以文化育人，以文化助推課改，以文化涵養(yǎng)課改。學校精心選擇當代最新的教育思想理念以及督學機構(gòu)編寫的校園文化薈萃，制成報欄、版面、標牌等，安裝在校園、走廊、教室墻壁，時刻激勵、喚醒、影響著教師學生的一言一行，使課改洋溢著整個校園。同時，我們還精心設計黑板，把一些名人名言、學生的勵志語言、班級宣言、組訓等寫在黑板邊緣，學校還給優(yōu)秀學生拍照，把他們的相片與勵志語言制成標語牌，張貼走廊，極大激發(fā)了學生的學習熱情。各個班級的教室門上，還張貼了全班照和班級宣言，增強了學生的榮辱感和集體主義觀念。
五，教學相長，全面育人通過課改實驗，學生的學習態(tài)度與以前迥然不同，一改往日被動式的接受知識，能積極主動的去學習了，在教師的引導下，通過預習、自主探究、合作交流、展示等環(huán)節(jié)，初步獲得享受知識的快樂，享受知識的喜悅。也養(yǎng)成了一些好的學習習慣，上課注意力集中，發(fā)言積極，思維敏捷，智慧火花迸射，課堂上能大膽的表現(xiàn)自己，突出了自己的主體地位，真正成了課堂學習的主人。在學習中，學生的各種學習習慣正逐步養(yǎng)成：如預習的習慣;展示交流時，教師不失時機的點撥、追問，引導學生質(zhì)疑、問難的習慣;聯(lián)想的習慣;邊聽邊想，先想后說的習慣;用雙色筆勤記筆記的習慣;謙讓的習慣等。
實行新模式以來，教師的思想觀念發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，用全新的教育教學理念改。
革課堂教學，用生動靈活的教學方式，煥發(fā)課堂活力;教師用"六字"模式備課，改變以前抄教材、搬教參的習慣，真正深入鉆研教材了、關注學生了、考慮學法了、轉(zhuǎn)變角色了，會寫反思了，更會評課了課改之路還很漫長，可謂是任重道遠，只要我們有昂揚的激情，必勝的信心，務實的態(tài)度，堅持不懈，探索下去，相信呈現(xiàn)給我們的必將是絢麗的風光。下學年，我們會一如既往的按照督學機構(gòu)的安排部署，積極參加各項活動，在學科課型研究上下功夫，使課改向縱深出不斷推進。
三、
抓實校本教研，優(yōu)化師生教學行為方式。
課程改革是一場關于教育觀念、教學方法與教學內(nèi)容的深刻革命，伴著新課程一路走來，我們深刻的認識到教師的發(fā)展意味著生存與競爭，持續(xù)發(fā)展意味著創(chuàng)造和動力，科學發(fā)展意味著生命和活力。強化校本培訓、擴大對外交流、開展校外學習、組織團隊合作，讓教師在交流中感受成功的快樂。培訓中，通過創(chuàng)設特色情景，引導教師在活動的體驗中反思自己的經(jīng)驗與觀點，在交流分享中學習他人的長處，產(chǎn)生新的思想，達到新的認識，從而實現(xiàn)自我的提高。
1.完善"八個一"研究制度：每天進行一小時閱讀，每周聽一節(jié)同伴隨堂課，每月寫一篇教學反思，每學期寫一篇教學設計，每學期上一節(jié)教學研討課，每學期寫一份教育科研報告或教育科研論文，每學期命一套高質(zhì)量的測試題，每年參與或主持一個課題研究。
2.堅持校內(nèi)外聽課學習"三四要求"：校內(nèi)聽課"三個一"，發(fā)現(xiàn)一個亮點，指出一點不足，提出一條建議;校外培訓"四個一"，寫一篇學習。
心得體會。
照一張帶有會標的照片做一次交流匯報把學習所得運用到教學實踐中并有一點變化。
3.備課與教研一體制，推行"四五三九"制度。
精通教材，熟悉教法是實施新課程的基礎。開展"我與新課程共同成長，我與學生共同進步"活動，要求教師必須真正認識到教材本身具有豐富的教育資源，以及課堂教學活動的育人功能。在課堂活動中使學生具有終身學習的愿望和習慣，具有發(fā)現(xiàn)、研究和解決問題的興趣和能力，具有收集、處理、交流使用信息的意識和技巧，培養(yǎng)興趣、養(yǎng)成習慣、交給方法，使學生"學會學習"。
作堅持做到"五有"：有制度、有計劃、有實施、有記錄、有成效;"五定"：定主題、定目標、定時間、定地點、定人員;"五化"：制度化、經(jīng)?；?、系列化、規(guī)范化、常態(tài)化，學校對校本教研工作管理做到"五有"：有跟蹤、有評比、有獎勵、有宣傳、有推廣。每學期學校都設有專項資金2萬元對教研組工作進行團隊捆綁式考核獎勵，考核內(nèi)容包括計劃制定與實施、常規(guī)教研活動開展、自主教研活動的開展、成員的出勤率和參與度，成員完成教學科研(撰寫文章、上公開課、課題研究等)的比例、教學成績以及獲獎情況等，強化在教研活動中沒有個人，只有集體的思想意識。
二是開展教師集體備課活動，推行"三步驟九環(huán)節(jié)"。我校在新課程改革過程中，堅持開展教師集體備課活動，充分發(fā)揮教師集體智慧，提高備課的質(zhì)量，提高課堂有效性。為保證集體備課工作的有效實施，學校成立了以年級學科為單位的備課組，每周落實了半天時間為備課組集體備課活動時間，集體備課實行"三步驟九環(huán)節(jié)"的備課方式，主備人初備，備課組研究討論聯(lián)系領導參與檢查、考核、評價的方式，保證了集體備課的質(zhì)量，同時堅持備課、說課、議課、上課并進，使集體備課真正受到實效。
篇三我一直參加課改工作，見證著課改的不斷成長，不斷完善，現(xiàn)將我的課改工作總結(jié)如下：
一、新課程后，教與學方式的變化。
過去，教師一直把自己定位成為課堂中教育教學過程的主人，帶著教師設計好的問題，指導學生學習知識，形成概念體系。走進小學課堂，不難發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)課堂的教學模式基本是"灌輸——接受"，學生學習方式基本是"聽講——背誦——練習——再現(xiàn)教師傳授的知識"。學生完全處于一種被動接受的狀態(tài)。隨著新課程的到來，數(shù)學教學內(nèi)部問題的累積，學生學習方式的改變，否認了教師這種定位，使教師清醒認識到：學生才是學習的真正主人，數(shù)學的教與學必然要產(chǎn)生新的變革。數(shù)學課程改革的核心是改變學生的學習方式，提倡自主、實踐、探索、合作等多樣化的學習方法。在《數(shù)學課程標準》第一學段的教學建議中，《標準》強調(diào)"教師要讓學生裝在具體的操作活動中進行獨立思考，鼓勵學生發(fā)表自己的意見，并與同伴進行交流。教師應提供適當?shù)膸秃椭笇?，善于選擇學生中有價值的問題或意見，引導學生開展討論，以尋找問題的答案。"在《數(shù)學課程標準》第二學段的教學建議中，《標準》強調(diào)"學習過程充滿著觀察、實驗、模擬、推斷等探索性與挑戰(zhàn)性活動。教師要改變以例題、示范、講解為主的教學方式，引導學生投入到探索與交流的學習活動之中。為了例學生更好地進行獨立思考、合作交流，教師應鼓勵學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，敢于質(zhì)疑，樂于交流與合作。要防止學生的合作流于形式，強調(diào)在個人獨立思考基礎上的合作，以及通過合作與交流來開拓思路。"教師可以讓學生在生活實踐中使所學知識得以驗證和完善。
二、在教學實驗中的幾點體會。
1、聯(lián)系生活，創(chuàng)設學生熟悉的生活情境心理學研究表明，學習內(nèi)容和學生熟悉的生活背景越貼近，學生自覺接納知識的程度就越高。創(chuàng)設與生活實際有關的情境，讓學生發(fā)現(xiàn)數(shù)學就在自己身邊，數(shù)學并不難，從而激發(fā)他們學習數(shù)學的興趣。
2、以新的理念為指導，自主地、創(chuàng)造性地使用教材。
只有用新的理念分析新教材，理解新教材，才能真正體會編者的意圖。教師要充分利用教材，創(chuàng)造地運用教材資源，給學生創(chuàng)設良好的學習環(huán)境，以激發(fā)學生對數(shù)學的好奇心和求知欲，使之積極參與學習活動。
3、運用生活，產(chǎn)生例題對于一年級學生來說，最喜歡游戲活動了，讓學生在有趣的游戲活動中產(chǎn)生例題進行學習，學生會感到輕松愉快，大大提高學生學習數(shù)學的興趣。
課程改革為我們帶來了新的教學理念，為學生發(fā)展提供了更廣闊的空間。我認為，凡是學生能夠探索出來的，教師決不替代，凡是學生能夠獨立發(fā)現(xiàn)的絕不暗示，讓學生從生活、活動、思索、合作交流中學習，盡可能多給一點思考的時間，多給一點活動的空間，多給學生一點表現(xiàn)自己的機會，讓學生多一點創(chuàng)造的信心，多一點成功的體驗。
三、評價學生學業(yè)標準的變化。
當前，小學數(shù)學教學較多關注學生學習活動的結(jié)果，忽視了學生學習活動、發(fā)展的過程，導致對結(jié)果評價的過度關注，把評價功能退化為僅僅是對學生分數(shù)的鑒定，這是對學習評價的扭曲。
由于每一個學生所處的文化環(huán)境、家庭背景和自身思維方式的不同，決定了學。
生的數(shù)學學習活動是一個富有個性的過程。由于學生個體的差異，應把重點放在學生自身的縱向評價上，使學生體驗到自己的變化、成長和進步，增強學好數(shù)學的信心。用數(shù)學學習檔案來評價學生學習的數(shù)學過程，可以全程、多樣、有效地促進管理目標的達成。
課改心得體會精品。
關于課改心得體會。
關于課改心得體會。
課改感言。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十七
作為教師特別是班主任，要取得了家長的支持和信賴。因為要想教育好學生，就必須得到家長的支持，為此應該從多方面做家長的工作，站在家長的角度談孩子，和家長達成了共識。下面是本站小編整理個人教育經(jīng)驗總結(jié)的范文，歡迎閱讀!
“做一名好老師”是許多老師一生所追求的目標,也是我的目標。自踏入教育這個崗位以來,我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,以“師德”規(guī)范自己的教育教學工作,以“當一名好老師”作為自己工作的
座右銘
,現(xiàn)將一學期的
工作總結(jié)
如下:
一、在思想上愛黨愛國,積極進取。
我積極參加各種學習培訓,認真參加政治學習,認真學習了黨章,為了提高自己的思想覺悟,我認真學習《在三個代表重要思想理論研討會上的講話》,并思考“我如何在自己的崗位上實三個代表的思想”,我還深知要教育好學生,教師必須先身先之率,時時做到教書育人、言傳身教、為人師表,以自己的人格、行為去感染學生,在工作中,我積極、主動、勤懇、責任性較強,樂于接受學校布置的各項工作;我還注重文化學習,在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務能力都得到較快的提高。
二、在教育教學上,敬業(yè)愛崗,嚴謹治教。
把學生教好,讓學生成功,是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。在備課中,力圖體現(xiàn)新課標。背文本,背學情.現(xiàn)在對于課程改革環(huán)境下的教師,光有一桶水是不夠的,要根據(jù)學校與地方的實際,拓展學生學習資源。我注重研究現(xiàn)代教育技術在課堂教學中的應用,通過把本地的教學資源資源與網(wǎng)絡資源相結(jié)合,進行教學資源的重組,盡量使課堂教學效果優(yōu)化。所以孩子們比較喜歡上課。
在校內(nèi),虛心、主動地向李江偉學習信息技術,豐富教學手段,向李文霞請教自然、科學知識使自己的教學語言更嚴謹。抓住學校安排外出聽課的機會,虛心學習,不恥下問,及時消化,吸取別人的精華,在自己的教學中為斷實踐,不斷總結(jié),不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經(jīng)驗的老師學習,提高自己的課堂教學水平。
總之,在這一學年中,我不僅在業(yè)務能力上,還是在教育教學上都有了一定的提高。但我平時工作中出現(xiàn)需改進的地方也較多,如理論知識不夠,論文精品意識不強;電腦知識長進不快。在今后的工作中,我將揚長補短,不斷努力。
三、在分管工作上,服從安排,積極主動
在每周繁忙的情況下,要安排好自己的條線工作,的確有時感到力不從心。但在校領導指引、支持下,學科常規(guī)性競賽在各位老師的努力下有條不紊地開展這。分管工作思路清晰,做到期初進行合理計劃,實施過程抓落實,及時反思小結(jié),期末總結(jié)。這學期為了扎實地推進新課程,教導處安排了綜合實踐課堂教學調(diào)研活動,我盡量抽出時間,按照計劃,落實調(diào)研工作,及時與教師探討、交流。教師教學競賽學能積極的配合上課教師作好賽前準備工作,能幫助教師修改論文案例的。學生學科競賽也能盡自己的力量,進行輔導。
四、提高素養(yǎng),不斷創(chuàng)新
但是在不斷的工作實踐中,我深深地認識到,課程的改革需要我不斷的加強學習、反思,提高自身的素養(yǎng)。在條線管理中也暴露出不足,如何做到科學計劃、科學落實、科學評價學生和教師,如何作好條線管理,這些還需不斷地努力。希望大家對本人進行嚴格地監(jiān)督,作出批評指正。
從走上三尺講臺，拿起三寸粉筆的那一刻起，在心中不止一次的告誡自己，我是一名教師，我要承擔起教書育人的責任與義務。轉(zhuǎn)眼，十二個春秋已過，停下匆匆的腳步，稍作停留，以便日后更好地教學。
一、以培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識、實踐能力、物理思維為最終目的
物理是一門自然學科，與社會密切相關。而學生是一個完整的人，最重要走向社會，面向生活。作為一名物理教師，必須為基礎教育做出一點貢獻：我必須要面向我的全體學生，認清每個學生的優(yōu)勢，開發(fā)其潛能，培養(yǎng)其探究、創(chuàng)新意識，培養(yǎng)其實踐能力，培養(yǎng)其物理思維，使其成長為不同層次的不同規(guī)格俄有用人才。希望步入社會的那一天，學生不僅僅是一個盛裝著一定知識的容器，更是一個富有創(chuàng)造精神的生活者。
二、以提高學習物理興趣為手段
由于物理與語數(shù)外在中考中所占分值不同，在學生眼中，物理是副科，不愿意在物理上多花一秒鐘時間。但是，生活離不開物理。這時，就需要教師努力提高學生學習物理的興趣。盡量使物理課貼近學生的生活，尊重學生已有的知識與經(jīng)驗，經(jīng)常給學生成功的體驗，加強實驗教學，創(chuàng)造和諧、融洽的氛圍，想盡一切辦法讓學生真正愛上物理。
三、以高效課堂為載體
一切的認識、想法均要向行為轉(zhuǎn)化，而這一行為要靠課堂這一載體得以實現(xiàn)。這就要求教師要提高課堂效率。一堂高效的物理課，要在一定思想指引下，充分備課，使課程、教材、學生、教師、環(huán)境形成一個整體。教師是課程的創(chuàng)造者同時也是開發(fā)者，物理學習活動的組織者、引導者、參與者，努力給學生提供自主、合作、探究的學習空間，實現(xiàn)學生積極主動地參與教學，最終達到學生的物理思維能力得以培養(yǎng)，學生得到發(fā)展。
這些是我一直以來努力地方向和目標，今后還將繼續(xù)下去。
時間如流水，一學期的教育教學工作已經(jīng)結(jié)束。一學年的教學工作結(jié)束后，留給我們的是新的思考和更大的努力。掩卷長思，細細品味，過去這一學年里教學工作中的點點滴滴不禁又浮上心頭來，使我感慨萬千，這其中有苦有樂，有辛酸也有喜悅，失敗與成功并存。在這一學年里，我自己是過得緊張又忙碌，愉快而充實的?，F(xiàn)在，我把自己在這一學年教學工作中的體會與得失寫出來，認真思索，力求在以后的教育教學工作中取得更大的成績和進步。
一、政治思想方面：
認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。積極參加新課程培訓，并做了大量的政治筆記與理論筆記。新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書，我們必須具有先進的教育觀念，才能適應教育的發(fā)展。所以我不但注重集體的政治理論學習，還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：
要提高教學質(zhì)量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：備好課。
每一次備課都很認真，遇到?jīng)]有把握講好的課時立即提出，請其它數(shù)學老師參謀，綜合考慮各種方案。多發(fā)表自己的見解讓大家討論，如有問題立即更正、改進。
2.多聽課，學習有經(jīng)驗教師的教學方法，教學水平的提高在于努力學習、積累經(jīng)驗，不在于教學時間的長短。老教師具有豐富的教學經(jīng)驗，積累了許多教學技巧，我應多向他們學習，盡快提高自身的教學水平，聽課的同時，認真做好記錄，并進行評課。聽完課后寫聽課心得，哪些地方是自己不具備的，哪些地方可以怎樣講可能有更好的效果等等。務求每聽一節(jié)課都要有最大的收獲，必要時，還可與講課教師進行討論，以了解其講課安排的依據(jù)。
3.鉆研教材，認真?zhèn)湔n。教材是教學的依據(jù)，同時也是學生學習的主要參考書，我們在熟悉教材的基礎上講授本課程的內(nèi)容，學生學習才會有依據(jù)，學生在課堂上跟不上老師時可以參考教材重新整理思路，跟上老師的思路，所以應該重視教材的鉆研。在備課過程中，在不離開教材的原則下，可以參考其他教科書，對比它們的不同之處，尋求讓學生更容易接受的教法，有了這些教法后，上課之前應與有經(jīng)驗的老師多交流討論是否行得通，總之單兵作戰(zhàn)很容易鉆牛角尖，教學中的每一個問題都應與其他教師進行交流討論。
4.了解學生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
5.考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
6.課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調(diào)動學生的注意力，使其保持相對穩(wěn)定性。同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病。課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學數(shù)學的興趣。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十八
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務，為國稅事業(yè)服務。
思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。xx年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。
算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，始終如一。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。
對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監(jiān)督。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇十九
一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、干好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二十
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二十一
多年的駕駛工作經(jīng)驗，讓我逐漸樹立了“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。在日常工作中勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成領導交派的各項工作任務，并出色完成，從不借故拖延、推遲，多年未出現(xiàn)過一次安全責任事故。7月份我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情;
第二，服從公司調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位;
第三，加強學習專業(yè)技術，始終保持車輛整潔美觀，車況良好。多年的駕駛經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下再平時，沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護，并盡量在休息時間對車輛進行維護，保證不耽誤上班時間的正常用車。這樣一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺，另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題盡量自己處理，對于大的問題及時向領導匯報，并盡快到制定的修理廠進行維修，做到了“有病不出車，出車保安全”。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車，行車中不急加速，不急剎車，不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車。另外，出車前弄清行車路線，避免走冤枉路。
在今后的工作中，我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成出車任務，隨時做好出車準備，同時，虛心接受領導和同事們的意見，不斷完善。
司機的個人總結(jié)和個人經(jīng)驗篇二十二
上半年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這半年的工作情況總結(jié)如下：
一 、立足本職，確保行車安全
回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。 我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。
二 、突出重點，做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務，以服務為本，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展，確保了各項出行任務的順利完成。
四、加強團結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務。
總之，半年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領導們的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。