鐵路防寒過冬心得體會(huì)(模板19篇)

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    通過一段時(shí)間的思考和整理,我對某些事物的規(guī)律有了更深入的洞察。寫心得體會(huì)時(shí),要注重情感表達(dá),讓讀者更容易共鳴和理解。小編精選了一些真實(shí)感人的心得體會(huì)范文,希望可以引起大家對于生活和人生的思考。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇一
    11月21日,牡丹江地區(qū)迎來一輪強(qiáng)降雪。23日,記者從鐵路部門了解到,為確保旅客平安出行,牡丹江站、牡丹江工務(wù)段等部門啟動(dòng)除雪應(yīng)急預(yù)案,為鐵路運(yùn)輸安全暢通保駕護(hù)航。
    據(jù)了解,牡丹江站300余名干部職工“以雪為令、見雪上崗”,14支除雪分隊(duì)第一時(shí)間奔赴到7個(gè)站區(qū),出動(dòng)48臺(tái)風(fēng)力除雪機(jī),對站內(nèi)10個(gè)岔區(qū)403組道岔,14個(gè)客運(yùn)站臺(tái)進(jìn)行了集中清掃。車站對可能影響運(yùn)輸秩序的線路、岔區(qū)等行車關(guān)鍵設(shè)備實(shí)行24小時(shí)重點(diǎn)盯守。為確保旅客溫馨出行,車站利用站內(nèi)廣播和電子顯示屏實(shí)時(shí)推送列車運(yùn)行情況;工作人員主動(dòng)解答旅客問詢,為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供送站上車的“一條龍”服務(wù);在進(jìn)出站口鋪設(shè)防滑毯,設(shè)置安全警示標(biāo)牌,增設(shè)專人在檢票口、扶梯、站臺(tái)等處加強(qiáng)旅客防護(hù)。黨員、團(tuán)員組建了清冰除雪突擊隊(duì)和志愿服務(wù)職工保障隊(duì),深入關(guān)鍵崗位,為旅客做好雪天防滑宣傳,并采取隨下隨清的方式,確保站臺(tái)、站前廣場、停車場等處旅客順暢通行。
    牡丹江工務(wù)段按照集團(tuán)公司應(yīng)對雪害預(yù)警確保運(yùn)輸安全要求,提早進(jìn)行預(yù)警安排,組織除雪應(yīng)急人員,在全段管內(nèi)降雪區(qū)域抗擊雪害,確保管內(nèi)運(yùn)輸線安全暢通。除雪過程中,各線路車間以雪為令,重點(diǎn)對包保道岔的尖軌、轉(zhuǎn)轍部、頂鐵以及可動(dòng)心轍叉前后一米范圍內(nèi)的'積雪進(jìn)行清掃,全力確保道岔性能良好。同時(shí)針對往年出現(xiàn)過雪害的重點(diǎn)處所派專人盯控,嚴(yán)防死守,保證安全萬無一失。并針對管內(nèi)道口多,車流量大,道口道路易積雪結(jié)冰的實(shí)際,全力做好道口清雪和防滑工作,組織道口員對道口鋪面、鋼軌輪緣槽、平臺(tái)和道口兩側(cè)公路路面積雪進(jìn)行清理,并將入冬前提前備好的防滑沙及時(shí)撒在公路上,確保了全段53個(gè)道口的交通運(yùn)輸安全。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇二
    春節(jié)假期剛剛結(jié)束,不少人依舊在返程的路上。從2月5日開始,我國南方及西北地區(qū)東部出現(xiàn)了大范圍雨雪天氣,為此多地鐵路部門積極掃雪除冰確保旅客安全出行,確保旅客春運(yùn)返程通暢。
    新年剛過,大家還沉浸在過年的節(jié)日氣氛中,各地下起了虎年第一場雪。城市白雪皚皚、銀妝素裹,景色美侖美奐。在人們在感嘆美麗雪景的`時(shí)候,卻不知在他們乘坐鐵路列車出行時(shí)有一群人默默奮斗在第一線在保障他們的`出行安全。
    每逢冬季,冰雪天氣就給鐵路人出一道難題:冰雪天氣,極易發(fā)生道岔結(jié)冰、卡雪,轉(zhuǎn)換不到位,嚴(yán)重影響鐵路行車安全。為了應(yīng)對此類難題,鐵路部門根據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)急預(yù)案,開展除冰掃雪應(yīng)急演練,鍛煉鐵路職工們的應(yīng)急處置能力,提前做好迎戰(zhàn)惡劣天氣,攻堅(jiān)克難保安全的準(zhǔn)備。
    面對從天而降的寒風(fēng)冷雪,鐵路人并沒有在關(guān)鍵時(shí)刻“掉鏈子”,而是非常靠譜的沉著應(yīng)對,反應(yīng)迅速,因?yàn)閽哐┏缫殉蔀樗麄兠磕甓镜谋匦拚n;冰雪就是命令,無論白天還是黑夜,無論休息還是在崗,鐵路人都會(huì)響應(yīng)大雪的號(hào)令,拿起冰冷的工具,走出溫暖的室內(nèi),活躍在線路上、站臺(tái)上,晝夜奮戰(zhàn)、掃雪除冰,24小時(shí)不間斷盯控道岔、信號(hào)設(shè)備等關(guān)鍵部位,確保線路安全暢通。
    暖心服務(wù)在暴雪中更加溫暖。雨雪天氣,地面濕滑,鐵路部門細(xì)心考慮到了這一點(diǎn),及時(shí)在車站進(jìn)出站通道鋪上防滑墊,防止旅客滑倒摔傷,保證乘客們能安全出行。對于滯留旅客,部門車站還準(zhǔn)備了免費(fèi)姜湯,將后勤保障工作做到位,為乘客們提供周到的出行服務(wù)。所謂大雪無情人有情,這些細(xì)心的舉動(dòng),都能讓我們看到鐵路部門的細(xì)心和周到,確保乘客們安全安心出行。
    冰雪天氣,鐵路部門奮斗在一線,只為不耽誤您出行的時(shí)間。如果在旅途中偶遇晚點(diǎn)等情況,請您多給鐵路人一些理解與支持,可能那時(shí)的他們,正在為您掃清前路的障礙。寒風(fēng)雖刺骨,共度心依暖。20xx年,愿我們一起前行,虎虎生威。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇三
    為增強(qiáng)惡劣天氣等突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,保證惡劣天氣情況下鐵路安全暢通。近日,懷化站派出所聯(lián)合鐵路部門,組織開展了線路掃雪除冰應(yīng)急處置演練練兵活動(dòng)。
    此次演練本著“貼近實(shí)戰(zhàn)、周密部署、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效”的原則,以確?!熬€路安全”為目標(biāo),模擬真實(shí)雪情,分別演練了小雪、中大雪天氣下的不同作業(yè)模式。
    演練中,根據(jù)各自分工,分別攜帶防凍油,除冰工具等,在車站兩端咽喉道岔區(qū)開展除冰掃雪工作。不到20分鐘,站臺(tái)已經(jīng)鋪上了防滑草袋,線路岔區(qū)設(shè)備恢復(fù)正常,應(yīng)急演練取得圓滿成功。
    通過演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)了掃雪除冰實(shí)戰(zhàn)能力,培養(yǎng)了民警與掃雪人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、應(yīng)急處置的'能力,保證掃雪除冰工作安全開展。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇四
    為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作,近日,在石家莊火車站組織了一場除雪演練。
    在除雪演練前,石家莊站邀請電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的'安全事項(xiàng)、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng),并詳細(xì)講解了除雪注意事項(xiàng)、人身安全注意事項(xiàng)、運(yùn)輸組織預(yù)案,實(shí)地演練了燃?xì)鉄岢┢?、風(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方法。
    另外,火車站還對道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分,并責(zé)任到人,印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法,并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域,以確保全站877副集中道岔在降雪時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)今年“大雪不堵,小雪暢通”的既定目標(biāo)。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇五
    —度冰凍期已結(jié)束,雖然并未進(jìn)行融冰工作,但預(yù)防為主仍是我站的方針,做好一切準(zhǔn)備,防患于未然?,F(xiàn)將我站xx度的防凍融冰的工作總結(jié)如下:
    1、11月份根據(jù)上級下達(dá)的防凍融冰方案,對涉及到我站的融冰操作票及時(shí)進(jìn)行填票、審核,并裝訂成冊,為融冰工作打好了技術(shù)基礎(chǔ)。
    1、在11月份就著手進(jìn)行防凍融冰物資的準(zhǔn)備:如木炭、棉大衣等,為融冰工作打好了物質(zhì)基礎(chǔ)。
    2、開展防凍融冰前的大檢查,特別是設(shè)備方面,對存在的缺陷盡快匯報(bào),并得到及時(shí)處理。為融冰工作打好了設(shè)備基礎(chǔ)。
    3、12月組織全站人員進(jìn)行了防凍融冰實(shí)戰(zhàn)演習(xí),提高了全站人員的防凍融冰事故的處理能力,保證了我站人員成為“來之能戰(zhàn),站之能勝”的.隊(duì)伍。
    雖然xx度未進(jìn)行防凍融冰,但我站將總結(jié)我們防凍融冰工作中的不足,更好的將xx度的防凍融冰工作開展好。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇六
    還記得那是20xx年11月7日的凌晨,沈局多地迎來了入冬第一場雪,至年終,鐵路人見證了場場雪花到來的始末,漫天的雪花在寒風(fēng)中飛舞,霎那間各個(gè)車站換上了銀裝,顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至,為了保證作業(yè)運(yùn)營任務(wù)和行車安全,第一時(shí)間我們的'“勇士們”奮斗在戰(zhàn)場上,他們凝聚起來,一場場除雪運(yùn)動(dòng)有條不紊的展開,他們克服疲倦,克服天氣,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)沒有因?yàn)楹涠档?,他們總是相互告誡,互相提醒。
    “忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運(yùn)輸最好的。回報(bào)”。刺骨的寒風(fēng)抵擋不住前進(jìn)的腳步,因?yàn)樾闹杏袎?、因?yàn)樾膽迅卸?,保證鐵路運(yùn)輸安全、保障列車正點(diǎn)運(yùn)行每一個(gè)鐵路人共同的目標(biāo)。我相信,我們相信,每個(gè)“弄潮兒”會(huì)在鐵路精神指引下,領(lǐng)導(dǎo)們的指揮中開創(chuàng)新的局面,凝聚力量,攻堅(jiān)克難,時(shí)代的巨輪乘風(fēng)起航。也一定會(huì)在沈局的鐵路運(yùn)輸史上留下濃墨重彩的一筆。
    最后祝愿沈局全體同仁,身體健康,工作順利,柒心協(xié)力,一柒努力。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇七
    最近,鐵路集團(tuán)組織職工培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),我進(jìn)一步加強(qiáng)了職業(yè)道德建設(shè),并從中受到了深層次的啟示和警醒,并努力塑造鐵路人的良好形象。
    作為一名鐵路職工,我首先認(rèn)識(shí)到我要不斷學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí),從培訓(xùn)中了解到多個(gè)違法犯罪者的軌跡中,可以看出,他們有能力、有頭腦,他們用職務(wù)權(quán)力演繹了一幕幕違法犯罪的場景。他們目無法紀(jì),無視組織紀(jì)律,不顧群眾利益,弄虛作假,墮落腐化,不僅嚴(yán)重?cái)牧髓F路形象,而且使人民群眾利益遭受了嚴(yán)重?fù)p失。他們也因此走向了犯罪的深淵,難以回頭,結(jié)果令人痛心,我要以此為戒,敢于擔(dān)當(dāng),清醒的認(rèn)識(shí)到身上擔(dān)負(fù)職責(zé),認(rèn)識(shí)到權(quán)力是誰付與的,應(yīng)該利用手中的權(quán)力為誰謀利益,要真正做到服務(wù)乘客,時(shí)刻牢記全心全意為乘客服務(wù)的宗旨,做到自重、自律、自警,嚴(yán)于律己,始終保持鐵路人的浩然正氣。
    此次案例警示教育給自己今后的`人生道路敲響了警鐘,通過學(xué)習(xí),觸動(dòng)很大,為了家庭生活的美滿,為了鐵路形象的建設(shè),我要堅(jiān)決依法辦事,自覺地做到一切以集體利益為重,以乘客利益為重,從而達(dá)到讓上級放心,讓群眾滿意。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇八
    10月份以來,陜北地區(qū)迎來寒潮,氣溫驟降,冰雪天氣即將到來,為了檢驗(yàn)各單位在惡劣天氣情況下的應(yīng)急處置能力,提高各級人員的防寒過冬應(yīng)急意識(shí),驗(yàn)證《掃雪除冰應(yīng)急預(yù)案》及現(xiàn)場處置方案的科學(xué)性和可操作性,確保冬季鐵路運(yùn)輸安全暢通。車務(wù)段近期組織各車間開展了掃雪除冰應(yīng)急演練活動(dòng)。
    本次演練活動(dòng)中,各單位結(jié)合“冬季三防”和“百日安全”活動(dòng)的開展,由安全環(huán)保部統(tǒng)一組織,各車站分別組織相關(guān)專業(yè)相繼開展了以防寒過冬知識(shí)為內(nèi)容的安全教育培訓(xùn)和模擬演練。在濃厚的'學(xué)習(xí)氛圍中極大提高了職工的應(yīng)急意識(shí)、鞏固了職工的防寒過冬理論知識(shí)水平。通過統(tǒng)計(jì)匯總各站掃雪除冰用具、備品備料儲(chǔ)存狀況,要求各車站制定掃雪除冰應(yīng)急處置方案,并以“實(shí)兵、實(shí)物、實(shí)戰(zhàn)”為原則,按照“以雪為令、確保暢通”的鐵路冬防工作思路,定人定崗定責(zé)的開展應(yīng)急演練,確保了活動(dòng)的順利完成。
    通過此次應(yīng)急演練,讓每位職工都能掌握降雪天氣條件下的應(yīng)急作業(yè)方法,對于提高工作質(zhì)量,最大限度地減少惡劣天氣對運(yùn)輸組織的影響,確保運(yùn)輸組織安全暢通和冬防目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)起到了促進(jìn)作用。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇九
    為確保人員、設(shè)備安全越冬,中衛(wèi)工務(wù)段超前防范、提早著手,認(rèn)真做好各項(xiàng)防寒過冬準(zhǔn)備工作。
    這個(gè)段將冬季作業(yè)人員人身安全放在首要位置,通過開展防寒過冬知識(shí)培訓(xùn),確保冬季干部職工人身安全。在為期一個(gè)月的時(shí)間里,他們重點(diǎn)從冬季防寒取暖和作業(yè)中的人身安全、勞動(dòng)安全;冬季作業(yè)知識(shí)、作業(yè)安全;冬季設(shè)備非正常情況下故障應(yīng)急處理;冬季鋼軌防“三折”知識(shí)及手工鋼軌檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、程序和橋隧工隧道除冰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行理論培訓(xùn)和實(shí)作演練。機(jī)關(guān)科室和車間干部由各科長、主任組織,每周學(xué)習(xí)時(shí)間不少于2小時(shí);班組職工由車間包保干部、班組長及段兼職教師組織,每日學(xué)習(xí)時(shí)間不少于1小時(shí)。同時(shí),他們在培訓(xùn)中,對今年新入路、新上崗和轉(zhuǎn)崗人員將重點(diǎn)強(qiáng)化培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后,將統(tǒng)一進(jìn)行閉卷考試,考試合格方可上崗。
    該段還及時(shí)開展設(shè)備檢查、整治,提高設(shè)備防寒過冬的能力。他們結(jié)合秋季設(shè)備大檢查、大整修活動(dòng),對凍害地段線路、道岔設(shè)備進(jìn)行檢查、整修,撤除所有調(diào)高墊板,進(jìn)行搗固作業(yè);對各車間防寒材料的'儲(chǔ)備情況進(jìn)行檢查、統(tǒng)計(jì),根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要,配齊防寒所需的鋼軌、轍叉、尖軌、基本軌、夾板、螺栓、臌包夾板、急救器、凍害墊板等材料和防斷應(yīng)急的機(jī)具。
    同時(shí),這個(gè)段在充分進(jìn)行市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,對冬季生產(chǎn)、生活用煤進(jìn)行了招標(biāo),選擇了價(jià)格合理、質(zhì)量可靠的商家進(jìn)行供貨,保證沿線車間、班組如期使用,為安全過冬奠定基礎(chǔ)。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十
    昨日9時(shí)50分,黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開展除冰掃雪應(yīng)急演練,以確保春運(yùn)暢通。
    “報(bào)告,由于暴雪,四場南道岔集中冰凍,道岔無法轉(zhuǎn)換,t181次旅客列車無法通過!”接到電話后,車站應(yīng)急辦公室立即啟動(dòng)除冰掃雪一級預(yù)案。5分鐘后,車站10名除冰掃雪應(yīng)急隊(duì)員攜吹雪機(jī)、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油,到達(dá)指定地點(diǎn),接指令的其他單位10余名隊(duì)員也相繼趕到。部署分工后,迅速架設(shè)照明,應(yīng)急電話,車站、工務(wù)、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區(qū)域除冰掃雪。半個(gè)小時(shí)后,現(xiàn)場指揮長楊文青一聲令下,全員撤回,t181次客車綠燈通過。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十一
    為切實(shí)做好20xx年防寒過冬工作,保障冬季作業(yè)人員人身安全與職業(yè)健康,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸安全,貴州鐵路系統(tǒng)不斷細(xì)化部署、強(qiáng)化防控,扎實(shí)做好冬季勞動(dòng)安全各項(xiàng)工作。
    貴州鐵路系統(tǒng)組織分析研判冬季勞動(dòng)安全存在的風(fēng)險(xiǎn),制訂和落實(shí)冬季勞動(dòng)安全措施,從行車設(shè)備、貨裝設(shè)備、消防設(shè)備、監(jiān)控裝置、客運(yùn)設(shè)備設(shè)施等方面做好充分準(zhǔn)備,按照季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)“抓早、抓細(xì)、抓實(shí)”的工作要求,在入冬前將防寒過冬準(zhǔn)備工作布置到位。
    貴州鐵路系統(tǒng)扎實(shí)抓好防寒過冬安全宣傳教育和防寒知識(shí)培訓(xùn),開展“防凍、防傷、防滑、防火、防爆、防煤氣中毒”安全知識(shí)、作業(yè)人身安全、凍傷處置等內(nèi)容的.學(xué)習(xí),組織防寒過冬應(yīng)急演練,使從業(yè)人員了解人身安全急救基本方法,掌握冬季勞動(dòng)保護(hù)安全基本知識(shí),增強(qiáng)防范和自救能力,遏制慣性事故發(fā)生。
    此外,貴州鐵路系統(tǒng)全面系統(tǒng)分析冬季作業(yè)勞動(dòng)安全規(guī)律和特點(diǎn),開展冬季勞動(dòng)安全、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)研判,排查勞動(dòng)安全隱患。同時(shí),配發(fā)了勞動(dòng)防護(hù)用品、加強(qiáng)防滑防護(hù)用品管理、預(yù)備應(yīng)急工具和物資作了詳盡規(guī)定,并加強(qiáng)冬季節(jié)天氣作業(yè)安全管理,加強(qiáng)火災(zāi)隱患和有害氣體中毒防范,加強(qiáng)心腦血管疾病預(yù)防和救治。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十二
    12月9日上午,芷江西站值班電話響起:“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍,供電中斷,請迅速派員處置!”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所,聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。
    針對目前冬季氣溫急速下降的`實(shí)際情況,為加強(qiáng)鐵路沿線設(shè)備的安全管理,做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備,芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位,面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況,進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急行動(dòng)。
    這次演練的重點(diǎn)是:應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護(hù)搶修等低溫氣候下,開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工,“打冰掃雪”處置突發(fā)情況,高效地聯(lián)合行動(dòng),為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗(yàn)。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十三
    為保障列車安全過冬,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原車輛段開展動(dòng)客車防寒防凍整備工作,重點(diǎn)對入庫旅客列車的電采暖系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面整修,確保出庫動(dòng)客車設(shè)備狀態(tài)良好。
    近日,在太原車輛段客技庫內(nèi)整整齊齊地停放著一列列旅客列車,它們靜靜等待著“保健醫(yī)”進(jìn)行防寒整備工作。為了全面提升車體質(zhì)量,保證列車安全過冬,該段成立了防寒專項(xiàng)工作小組,成員由防寒工作經(jīng)驗(yàn)豐富、故障應(yīng)急處置能力強(qiáng)的'人員組成。小組明確了推進(jìn)計(jì)劃、整修重點(diǎn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任分工,重點(diǎn)對配屬的所有動(dòng)車組、客車的電采暖系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面整修,確保動(dòng)客車質(zhì)量達(dá)到出庫標(biāo)準(zhǔn)。
    為確保整修質(zhì)量,太原車輛段組織驗(yàn)收人員集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),成立了質(zhì)量驗(yàn)收小組。驗(yàn)收小組統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),層層把關(guān),嚴(yán)格實(shí)行作業(yè)人自檢、工班長復(fù)查及責(zé)任追究制度,對每趟車的取暖裝置反復(fù)測試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理列車在防寒整備中存在的問題。
    同時(shí),太原車輛段的客車檢車員還對運(yùn)營客車進(jìn)行有針對性的專項(xiàng)防寒維護(hù),防止客車設(shè)備設(shè)施因溫度過低而發(fā)生故障,保障列車安全過冬。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十四
    1月28日,春運(yùn)第12天,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)今日運(yùn)輸旅客16萬人次,客流主要以務(wù)工和散客流為主。針對近期出現(xiàn)的持續(xù)雨雪降溫天氣,鐵路部門及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)單位做好線路設(shè)備掃雪除冰工作,加強(qiáng)旅客乘降組織,全力保障旅客出行安全。
    為滿足旅客出行需求,西安局集團(tuán)公司在高鐵方面繼續(xù)加開西安北至上海虹橋、太原、漢中、寶雞南、彬州、大荔等方向的高鐵列車;普速方面開行西安至重慶、萬源、神木、韓城及安康至萬源等方向管內(nèi)短途旅客列車,方便沿途百姓出行。
    為應(yīng)對雨雪惡劣天氣,西安局集團(tuán)公司組織各相關(guān)單位持續(xù)做好軌道線路、接觸網(wǎng)、變配電所及相關(guān)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行積雪清掃,保證線路設(shè)備運(yùn)行良好。組織力量利用除雪鏟、除雪刷等工具對動(dòng)車組走行部、道岔進(jìn)行融冰除雪工作,針對鋼軌滑床板、轍叉心等主要部位積雪進(jìn)行重點(diǎn)清掃并噴涂防凍液,確保道岔正常移動(dòng),全力確保雨雪惡劣天氣下動(dòng)車組運(yùn)行安全。
    同時(shí)組織管內(nèi)各車站在廣場、候車大廳、站臺(tái)等關(guān)鍵區(qū)域增派人力,有序組織旅客進(jìn)出站,及時(shí)對站臺(tái)積雪進(jìn)行清掃,鋪設(shè)防滑腳墊,保障旅客出行安全。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十五
    潢川火車站在迎接2016年的第一場雪的同時(shí),卻也早已做好打冰掃雪的準(zhǔn)備。當(dāng)日風(fēng)雨交加到晚上1點(diǎn)左右就下起了鵝毛大雪,大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng),漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該站以雪為令,迅速啟動(dòng)打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,加強(qiáng)旅客乘降組織和行車組織,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
    客運(yùn)車間為方便旅客的出行,積極采取防滑應(yīng)對措施,分別在車站廣場、進(jìn)站口、站臺(tái)上鋪設(shè)了防滑墊等,更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時(shí)提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便,車站加強(qiáng)防滑措施和引導(dǎo)工作,積極組織人員對站臺(tái)進(jìn)行清掃,防止旅客上下車摔傷,確保旅客安全出行。
    運(yùn)轉(zhuǎn)車間在凌晨3點(diǎn),信號(hào)樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示,車站站長和運(yùn)轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對道岔進(jìn)行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門,加強(qiáng)對站場內(nèi)線路的巡查,及時(shí)清掃線路和道岔上的積雪,對道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液,保證道岔正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)消除雨雪天氣對行車設(shè)備的影響,全力確保行車組織暢通。此時(shí)的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的.鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),車站干部職工在暴風(fēng)雪中對鋼軌道岔進(jìn)行積雪清掃并對道岔進(jìn)行涂抹防凍油,保行車運(yùn)輸安全暢通。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十六
    近日以來,針對氣溫急劇下降、晝夜溫差進(jìn)一步拉大的實(shí)際,中國鐵路太原局集團(tuán)公司朔州工務(wù)段圍繞打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn),把勞動(dòng)防護(hù)、設(shè)備質(zhì)量等作為重點(diǎn),強(qiáng)化應(yīng)急能力,保障防寒過冬安全穩(wěn)定。
    該段圍繞氣候變化和生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn),利用全段視頻會(huì)、集中學(xué)習(xí)、班前點(diǎn)名等時(shí)機(jī),組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“風(fēng)、雪、霧、寒”惡劣天氣情況下的有關(guān)行車辦法、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人身安全等制度和措施,有針對性、實(shí)效性的.做好防寒教育培訓(xùn)。堅(jiān)持“先培訓(xùn)、后上崗”原則,特別是對“三新”人員、關(guān)鍵工種及關(guān)鍵崗位作業(yè)人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),并在培訓(xùn)結(jié)束后組織業(yè)務(wù)考試,切實(shí)增強(qiáng)全員防寒安全意識(shí)及能力水平。
    以集中修施工后地段為重點(diǎn),對全設(shè)備進(jìn)行一次平推檢查,認(rèn)真梳理檢查發(fā)現(xiàn)的問題,建立問題庫,明確責(zé)任人和整修時(shí)限,利用天窗修、臨時(shí)要點(diǎn)等時(shí)機(jī)及時(shí)整治處理,并做好凍害的預(yù)防、消滅大軌縫等,全面消除問題隱患,保障設(shè)備安全過冬。同時(shí),針對軌道車、叉車、吊機(jī)等特種設(shè)備,以及登高作業(yè)的梯、腳手架等,做好防滑措施的加強(qiáng)與檢查,確保勞動(dòng)安全萬無一失。
    該段圍繞v形天窗、點(diǎn)外作業(yè)、惡劣天氣、單人單崗、高處作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),組織各車間班組針對作業(yè)項(xiàng)目特點(diǎn),及時(shí)梳理相關(guān)規(guī)章制度和措施,包??剖彝ㄟ^現(xiàn)場查、添乘查、突擊查、夜間查以及利用視頻監(jiān)控和回放等方式,加強(qiáng)對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查力度,并監(jiān)督職工按規(guī)定佩帶好防寒和防護(hù)用品,確保安全有序可控。
    各車間根據(jù)管內(nèi)設(shè)備實(shí)際,提前備足軌料以及防斷備品、除雪工具等,指定專人每日對全部機(jī)具發(fā)動(dòng)調(diào)試,確保使用正常。針對突發(fā)情況細(xì)化應(yīng)急措施,明確責(zé)任、流程、標(biāo)準(zhǔn),通過開展除雪、斷軌等應(yīng)急演練,促使職工熟悉掌握斷軌、紅光帶以及檢查處理、放行列車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的處理程序。同時(shí),加強(qiáng)值班值守,保證留有足夠的應(yīng)急搶修人員,確保出動(dòng)迅速、處置有效,全面提升應(yīng)急保障能力。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十七
    霜降節(jié)氣過后,鐵路秦皇島工務(wù)段管內(nèi)氣溫急劇下降,晝夜溫差較大,對線路設(shè)備造成很大影響。為此,這個(gè)段提早謀劃防寒過冬工作,制定多項(xiàng)具體措施,密織線路設(shè)備防寒過冬“安全網(wǎng)”,為確保管內(nèi)設(shè)備過硬冬提供了有力的保障。
    設(shè)備整修到位。這個(gè)段號(hào)召全體干部職工積極迅速地行動(dòng)起來,認(rèn)真貫徹落實(shí)北京局集團(tuán)公司工作部署,用飽滿的精神、旺盛的斗志、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,確保現(xiàn)實(shí)安全。開展管內(nèi)設(shè)備整修攻堅(jiān)戰(zhàn),對設(shè)備存在的'不良處所,要求冬季前徹底整治消滅。截至目前,累計(jì)整治線路幾何尺寸病害1315處,更換軌枕1209根、更換鋼軌及軌件31根、清挖冒泥301空,全面提高了線橋設(shè)備抗寒能力。
    組織領(lǐng)導(dǎo)到位。這個(gè)段成立了以段長、黨委書記任組長,各副職任副組長,各科室、車間負(fù)責(zé)人任組員的防寒過冬工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加大對防寒過冬工作的領(lǐng)導(dǎo)、檢查、監(jiān)督和落實(shí)。同時(shí)各車間也成立防寒過冬工作小組,全面掌控本車間防寒過冬工作的進(jìn)展情況。同時(shí),加強(qiáng)值班應(yīng)急處置工作,強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)演練,全面提升全員故障應(yīng)急處置能力。
    人員培訓(xùn)到位。這個(gè)段職教科舉辦防寒過冬知識(shí)培訓(xùn)班,對新職、改職人員、關(guān)鍵崗位及全段干部職工進(jìn)行防寒過冬知識(shí)的培訓(xùn)和考試,提高其防寒過冬技能。同時(shí),安全科、職教科對全段干部職工進(jìn)行常態(tài)化安全教育,敲響安全警鐘,提升全員安全意識(shí),確保冬季運(yùn)輸與人身作業(yè)安全。
    材料機(jī)具到位。為確保冬季各類料具供給準(zhǔn)確及時(shí),段材料科對各車間、工區(qū)防寒過冬備用料進(jìn)行全面清點(diǎn)檢查,確保凍害墊板、尖軌、轍叉、絕緣夾板、異型夾板、軌距桿、各種螺栓等防寒過冬器材、料具數(shù)量充足、狀態(tài)良好,對備用料定置存放情況每月定期檢查一遍,建立動(dòng)態(tài)變化臺(tái)帳,對特殊類型道岔的易損配件也按一定數(shù)量配置,確保應(yīng)急有備。
    檢查監(jiān)控到位。這個(gè)段要求各車間在10月31日前對管轄設(shè)備全面檢查一遍,對線路上存在的傷損鋼軌進(jìn)行核對標(biāo)記,進(jìn)一步確認(rèn)傷情并做好記錄和加固處理。同時(shí),要求各車間、班組加強(qiáng)設(shè)備檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)手工鋼軌檢查小組和工班長日常檢查監(jiān)控的力度,進(jìn)一步夯實(shí)以探傷檢查為主、手工檢查為輔的“五道防線”,嚴(yán)防斷軌事故發(fā)生。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十八
    太原車輛段工作人員對動(dòng)客車關(guān)鍵部位進(jìn)行整修。
    為保障列車安全過冬,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原車輛段開展動(dòng)客車防寒防凍整備工作,重點(diǎn)對入庫旅客列車的電采暖系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面整修,確保出庫動(dòng)客車設(shè)備狀態(tài)良好。
    近日,在太原車輛段客技庫內(nèi)整整齊齊地停放著一列列旅客列車,它們靜靜等待著“保健醫(yī)”進(jìn)行防寒整備工作。為了全面提升車體質(zhì)量,保證列車安全過冬,該段成立了防寒專項(xiàng)工作小組,成員由防寒工作經(jīng)驗(yàn)豐富、故障應(yīng)急處置能力強(qiáng)的人員組成。小組明確了推進(jìn)計(jì)劃、整修重點(diǎn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任分工,重點(diǎn)對配屬的所有動(dòng)車組、客車的電采暖系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面整修,確保動(dòng)客車質(zhì)量達(dá)到出庫標(biāo)準(zhǔn)。
    為確保整修質(zhì)量,太原車輛段組織驗(yàn)收人員集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),成立了質(zhì)量驗(yàn)收小組。驗(yàn)收小組統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),層層把關(guān),嚴(yán)格實(shí)行作業(yè)人自檢、工班長復(fù)查及責(zé)任追究制度,對每趟車的取暖裝置反復(fù)測試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理列車在防寒整備中存在的問題。
    同時(shí),太原車輛段的`客車檢車員還對運(yùn)營客車進(jìn)行有針對性的專項(xiàng)防寒維護(hù),防止客車設(shè)備設(shè)施因溫度過低而發(fā)生故障,保障列車安全過冬。
    鐵路防寒過冬心得體會(huì)篇十九
    20xx年開年第一場雪如約而至,一夜之間千樹萬樹梨花開。賞雪,打雪仗,拍雪景。成了大家的下雨娛樂項(xiàng)目了,而我們鐵路職工得擔(dān)心旅客的'出行問題了!
    20xx年1月4日凌晨4點(diǎn)多,想必大家還在蒙頭大睡,夢鄉(xiāng)里賞雪吃火鍋,而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全,"以雪為令",對進(jìn)出通道、售票廳,大廳門口、地道等處鋪設(shè)草墊,同時(shí)對岔區(qū)進(jìn)行不斷除雪打冰,排除積雪!
    富縣東早上6點(diǎn)零4k1315次列車正點(diǎn)到達(dá),全力確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ?BR>    為了能保障旅客安全乘降,客運(yùn)員提前到崗,檢查地道,站臺(tái)情況!
    除雪工作一直持續(xù)到中午十點(diǎn)多,而他們并沒有喊著累,而更多的是感到充實(shí)!
    歲月靜好,溫暖的旅途總有一群人在背后默默的付出!