多參加一些寫作比賽或演講比賽，可以提高自己的表達(dá)和演講能力。怎樣提高語文寫作水平是許多人關(guān)心的問題。以下總結(jié)范文的寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu)各異，可以供大家參考和借鑒。
汽車維修保養(yǎng)心得篇一
汽車維修(vehiclemaintenanceandrepair)，汽車維護(hù)和修理的泛稱。汽車維修保養(yǎng)常識有哪些呢？下面本站小編告訴你。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進(jìn)行清潔維護(hù)。
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應(yīng)注意成對裝配，不要相互“串門”。
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。
在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發(fā)動機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動機(jī)正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。
發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。
一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識是片面的。對于發(fā)動機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
發(fā)動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會因接觸不良而導(dǎo)致起動電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接觸就會導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發(fā)生變形，影響正常使用。
有些零件本應(yīng)一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對于發(fā)動機(jī)汽缸墊，檢修時雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費(fèi)時費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。
汽車維修保養(yǎng)心得篇二
無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士，都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費(fèi)者在汽車保養(yǎng)維修時避開陷阱，學(xué)會省錢修車，引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車維修保養(yǎng)的8大誤區(qū)，供大家參考!
雷先生在經(jīng)過汽配市場的時候，被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產(chǎn)品號稱“降溫王”，即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時，車溫高達(dá)60℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛車?yán)飮娏藥紫?，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。
朱先生點(diǎn)評：這些號稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說車上的空調(diào)顯得多余，就連家用空調(diào)都可以替代了。
遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場上，不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠，譬如說“利用遠(yuǎn)紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和激活氧分子，能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個的油分子，能促使燃油進(jìn)入氣缸時與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。聽起來還真是煞有介事。
朱先生點(diǎn)評：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠!譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實(shí)紅外線能量會導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術(shù)的，納米并非能量，如何助燃?如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢?一個節(jié)油器不過是一輛汽車的價格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個“永動機(jī)”的概念，純屬忽悠。
忽悠：自清洗油路，不用去維修店。
在做保養(yǎng)和維修時，如果車輛油路過臟甚至堵塞，就需要清洗，師傅一般會建議車主做一次專業(yè)的油路清理，但需要一定費(fèi)用。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”，有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術(shù)的高科技，能自動清潔油路，去除油路污垢，達(dá)到提高汽車動力、降低油耗的效果。吸引車主的是，用這些產(chǎn)品不僅添加方便，僅用一百元左右就能“自己清洗油路”，不用去維修店做專業(yè)清洗項(xiàng)目。不過，可別被這些“好處”誘惑了。
朱先生點(diǎn)評：油路清洗劑的制造門檻并不高，使得一些偽劣小品牌充斥市常假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品，不僅油路沒清洗好，還可能損害發(fā)動機(jī)。值得留意的是，油路污垢主要成分是膠質(zhì)，如果油路清潔劑號稱能溶解或分離膠質(zhì)，那么也許會同時腐蝕油路中沒污垢的地方。假如該類產(chǎn)品的成分能燃燒，則可能會改變?nèi)紵岛腿键c(diǎn)、燃速，對發(fā)動機(jī)大有影響;如果自稱為非燃燒產(chǎn)品，則可能會沉積在汽缸內(nèi)壁、氣門、火花塞等處，那么毀車也只是時間問題了。
忽悠：免機(jī)油、大幅度降低尾氣排放。
汽車用品市場上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機(jī)油行駛。由于技術(shù)門檻問題，此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”，偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機(jī)油。有的產(chǎn)品使用說明稱，不僅免拆修復(fù)，可以修補(bǔ)車輛部件的磨損，能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油30%，能使尾氣中的廢氣降低2~10倍之類，號稱絕對的環(huán)保!建議車主還是在專業(yè)人士指導(dǎo)下使用。
朱先生點(diǎn)評：其實(shí)，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補(bǔ)活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點(diǎn)夸張。而且加入抗磨劑等添加劑可能會造成機(jī)油分層等失調(diào)，車主應(yīng)該小心選擇!至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放，建議發(fā)明者去整車廠家應(yīng)聘，應(yīng)該受青睞。
忽悠：精準(zhǔn)定位、功能強(qiáng)大。
如果要數(shù)汽車配件用品市場上最常見的產(chǎn)品，車載gps導(dǎo)航儀絕對算得上一種。品牌之多讓人眼花繚亂。每一款的說明書都號稱自己定位“精確”、功能強(qiáng)大。不過省質(zhì)監(jiān)局最近的一份抽檢就讓部分品牌的“謊言”無所遁形。通過在廣州、深圳、珠海、東莞四個城市抽檢的40批次車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)，多達(dá)3/4的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，系統(tǒng)定位精度項(xiàng)目合格率僅過半數(shù)，而且“輻射干擾場強(qiáng)”項(xiàng)目抽樣批次合格率也僅為一半，系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示，根本沒法進(jìn)行定位精度的檢測的產(chǎn)品也超過了一半。
忽悠：使車上廢氣變氧氣。
有修車師傅向伊蘭特車主小陳推薦了一款過濾磁化供氧裝置。該產(chǎn)品的包裝外寫著：將其加至廢氣歧管內(nèi)，就能把廢氣磁化，同時還能產(chǎn)生氧，使之有氧燃燒更充分，以提升汽車引擎功率，在不同路況上行駛，節(jié)約油耗6%~16%!小陳花500多元買來用了一個月，沒感到有效果，卻惹了些麻煩——要定期回店清洗該裝置。
朱先生點(diǎn)評：試圖以磁場來使廢氣變?yōu)檠鯕?，在原理上就有些難度。廢氣變?yōu)檠鯕鈱儆诹呀夥磻?yīng)，一般實(shí)驗(yàn)室的裂解爐體積如冰箱，工業(yè)化裂解爐體積比油罐車還大。如此小的一個磁化供氧器如果夸大作用，車主就該額外留神!實(shí)際上，此類產(chǎn)品有的只是一個鐵管加了塊磁石，沒有太多技術(shù)含量，與拔下進(jìn)氣歧管是一樣的。用了之后，反而可能導(dǎo)致汽缸吸入灰塵，加劇磨損。所以謹(jǐn)慎用之!
忽悠：神奇除臭，“根治”異味。
買了輛新車，車內(nèi)濃重的內(nèi)飾味讓很多車主頭痛。為了除味很多車主試遍各種方法，也將厚望寄予“光觸媒”類產(chǎn)品。不過做一次光觸媒的價格不菲，少則500元，多則上千元，那么貴就應(yīng)該有貴的道理吧——有的光觸媒產(chǎn)品自稱除臭效果神奇，甚至能“根治”異味。但很多車主做完就后悔了，因?yàn)樾Ч]有它們自稱的那么明顯。
朱先生點(diǎn)評：市面上有的光觸媒產(chǎn)品成本只需幾十元，但變成“保養(yǎng)套餐”時，收費(fèi)的暴利不亞于防爆膜類產(chǎn)品。除味類產(chǎn)品，作用肯定是有限的，效果更不可能立竿見影。光觸媒類產(chǎn)品分成水溶性和油溶性兩種，水溶性光觸媒相對環(huán)保安全，但技術(shù)的問題是很多光觸媒生產(chǎn)商所面臨的難題;一般生產(chǎn)商都采用油性溶液光觸媒，但由于有機(jī)溶液成分不明，無法保證不會產(chǎn)生毒害作用。光觸媒類產(chǎn)品的殺菌效果還是比較不錯的，但市面上找不到能做一兩次就能徹底根治車內(nèi)異味的產(chǎn)品，車主在車內(nèi)放上除甲醛的炭包加速除味反而更為可靠。
忽悠：永久保護(hù)，光亮如新。
買了新車，車主一般都會考慮做一個全車封釉，這樣能讓車子猶如“鍍了一層保護(hù)膜”，保護(hù)漆面會一直亮麗如新，有的甚至號稱做了封釉后一年內(nèi)不用打蠟。張先生買愛車的時候就做了一個封釉產(chǎn)品項(xiàng)目，該產(chǎn)品號稱是國外某機(jī)構(gòu)研制的“進(jìn)口產(chǎn)品”。兩個月后張先生愛車刮蹭，刮蹭處在4s店做了鈑金和噴漆后，張先生就發(fā)現(xiàn)修復(fù)過的地方的漆面顏色反而比做過封釉的地方更亮麗。
朱先生點(diǎn)評：封釉的價格并不便宜，做汽車封釉猶如錦上添花。目前市場上有些封釉的產(chǎn)品屬于偷工減料型，假冒偽劣也很多，而所謂國外進(jìn)口產(chǎn)品，大多也只是內(nèi)地小工廠的產(chǎn)品，車主要小心花了錢做了沒有效果。尤其是一些施工時間短(不到一小時)、施工流程少的封釉類美容可以說做了也是白做。
把封釉效果說得無所不能，絕對是忽悠的成分大。一般兩個月后，車釉會開始氧化，六個月后完全氧化，氧化后，非但不能長期保護(hù)車漆，反而可能會腐蝕車漆。封釉只是一個國內(nèi)汽車美容行業(yè)的自造詞，在國外就是深度打蠟。打一次蠟一般只需要幾十元錢，封釉一次少則幾百，多則上千元。說白了，封釉不過是推出的一種概念，忽悠車主多交點(diǎn)錢而已。
汽車維修保養(yǎng)心得篇三
1、忌機(jī)械傷害。
在進(jìn)行保養(yǎng)操作時，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應(yīng)注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機(jī)罩下工作時，應(yīng)讓其他人離開駕駛室，以防發(fā)動機(jī)突然轉(zhuǎn)動或他人操縱機(jī)構(gòu)動作，造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車工具，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時，不得在車下作業(yè)。
2、忌失火。
在保養(yǎng)汽車時，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近不要吸煙，因?yàn)橛拖湟莩龅目扇細(xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
3、忌燙傷。
剛剛熄火的發(fā)動機(jī)，由于發(fā)動機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動機(jī)溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān)，以防燙傷。
4、忌損傷汽車。
制動液對汽車的漆膜有損害作用，它能很快地溶解漆膜。
5、忌不注意旋轉(zhuǎn)的機(jī)件及汽車路試的防護(hù)。
在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動帶。試車時，汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進(jìn)行。
6、忌不注意工作場所的清理。
在關(guān)閉發(fā)動機(jī)蓋或其他總成蓋時，應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認(rèn)無誤后，才可以關(guān)閉。
汽車維修保養(yǎng)心得篇四
汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具，經(jīng)常使用汽車也需要對其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。而汽車電器是汽車中重要的一部分，電器維修保養(yǎng)的好壞將直接影響到汽車的性能和壽命。在長期的汽車電器維修保養(yǎng)過程中，我收獲了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗(yàn)和體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
第二段：維修保養(yǎng)電器的工具和技巧
在進(jìn)行汽車電器維修保養(yǎng)時，需要使用一些專業(yè)的工具和技巧。常用的工具包括電鉗、萬用表、電壓表、電流表等等。而技巧上，需要有基本的電路原理的理解和電器故障排查的方法。對電路原理的理解可以在維修時快速定位出問題所在，而對電器故障排查的方法則可以節(jié)省時間和精力。同時，當(dāng)遇到容易引起電器故障的零件（如電池、火花塞等）時，要及時更換，避免出現(xiàn)更大的問題。
第三段：維修保養(yǎng)電器要重視預(yù)防措施
預(yù)防勝于治療，對汽車電器也是如此。在使用汽車時應(yīng)盡量減少電器負(fù)荷，如不常用的高功率設(shè)備最好不要接入汽車電路。在停車時，要斷開電器設(shè)備的連接以防止電器損壞。同時，車輛使用中要加強(qiáng)對電器的保護(hù)，防止電器受到水、沙塵等雜物的侵蝕或銹蝕，尤其是接線端子、插頭和開關(guān)等容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致接觸不良的部件需要特別注重。
第四段：定期檢查和保養(yǎng)車輛電器
汽車電器維修保養(yǎng)不僅僅是當(dāng)電器出現(xiàn)問題時才想起，還需要在平常對車輛電器定期檢查和保養(yǎng)。如定期檢查電器電壓穩(wěn)定性和充電狀態(tài)，防止電池因?yàn)槌潆姴蛔慊蜻^度而失效。另外，定期清洗電器設(shè)備，如刷子、換向器、接線端子等，以保證其良好的接觸和導(dǎo)電性。此外，定期檢查熔斷器、保險絲是否正常，避免因短路導(dǎo)致設(shè)備燒毀。
第五段：結(jié)論
汽車電器維修保養(yǎng)雖然看起來簡單，但是需要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，并且需要重視預(yù)防和定期檢查。只有在維修養(yǎng)護(hù)做好的情況下才能確保汽車的性能和壽命，同時也能保證駕駛?cè)藛T的出行安全。希望本文所提供的關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)和體會對讀者能夠有所幫助。
汽車維修保養(yǎng)心得篇五
夏季行車當(dāng)然最忌諱過熱，對于汽車本身來說應(yīng)該注意以引擎為主的機(jī)械系統(tǒng)，對油路與水路進(jìn)行檢修與保養(yǎng)，杜絕垃圾堵塞的現(xiàn)象，是防止水箱開鍋、汽車自燃等重大事故發(fā)生的最為關(guān)鍵之舉。要注意不讓汽車長時間不間斷地行駛，或者讓車輛長時間無遮擋地在太陽光的照射之下。有時候過熱的車輛會引發(fā)電子甚至機(jī)械系統(tǒng)故障，許多發(fā)生自燃的車輛往往沒有特別嚴(yán)重的故障與損害，只是因?yàn)槟承┫到y(tǒng)在過熱的壓力下而出了問題。
同時，從保持汽車空調(diào)的正常運(yùn)行到為汽車玻璃貼各種專業(yè)的膜以防止過強(qiáng)的紫外線射入，能夠讓車內(nèi)的司機(jī)與乘客保持比較舒適的狀態(tài)，以清醒的頭腦駕駛汽車，這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生。
保持潤滑，防止爆燃。
夏季的高溫之下，汽車的潤滑就顯得特別重要。溫度高時，機(jī)油粘度下降，抗氧化性變差，造成機(jī)械潤滑不良。因此，夏季應(yīng)及時換用高牌號機(jī)油，還應(yīng)該經(jīng)常檢查潤滑油的油量與油質(zhì)，并及時添加或更換。同時，也要及時清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并盡量避免汽車引擎超負(fù)荷長時間地工作。
與潤滑同樣重要的是防止引擎發(fā)生爆燃：夏季汽車引擎因過熱而產(chǎn)生爆燃，會使氣缸上部的磨損增加3-5倍。因此，在夏初就應(yīng)該對引擎的燃燒室、氣門頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清理保養(yǎng)，使之保持良好的散熱狀態(tài)和正常的壓縮比。調(diào)整點(diǎn)火正時時間，適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。調(diào)整化油器主油針，使混合氣略稀。這些措施都能夠防止引擎爆燃的產(chǎn)生。
保護(hù)輪胎，安全行車更有保障。
對于輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當(dāng)降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣。若長途行車中發(fā)生了胎溫過高的情況，應(yīng)及時將車輛停于陰涼處休息降溫。切勿采用向車胎潑冷水的辦法降溫，否則容易使輪胎胎層因?yàn)闇夭疃毫?。另外，也不能采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。盡管如今的高檔汽車往往能夠在車胎氣壓下降與外泄的情況下繼續(xù)安全行駛一段時間，然而一旦在汽車行駛時發(fā)生爆胎以后，還是必須盡快更換破損的輪胎，而不應(yīng)該貪圖省力繼續(xù)長時間長距離行駛，尤其不能夠高速度行駛，將希望寄托在僥幸不發(fā)生更加嚴(yán)重的事故上。
防水除濕，夏季尤其重要。
火熱的夏季也要注意“水患”。夏季正是雨水多發(fā)的時節(jié)，濕氣對于汽車電路的影響極大，保持干燥對于杜絕汽車故障的發(fā)生意義重大。同時，夏季天雨路濕、遭遇泥濘路面是常有的事，積存在車身下側(cè)的孔洞中的污泥有時不一定能及時進(jìn)行清洗。這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方，導(dǎo)致油漆和保護(hù)層剝落，甚至導(dǎo)致底盤與車身銹蝕與穿孔。因此經(jīng)常對于汽車底盤乃至車內(nèi)車外進(jìn)行清潔，檢查地毯等內(nèi)飾下的濕度等，以及時為車輛除濕是夏季汽車保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一。另外，還應(yīng)該經(jīng)常對于汽車的漆面進(jìn)行仔細(xì)地檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕，應(yīng)立即修復(fù)。夏季除濕得當(dāng)，對于延長汽車使用年限有著不小的作用。
最后，夏季多雨的環(huán)境下，雨刷顯得特別重要，必須仔細(xì)檢查及時更換。老化與損壞的雨刷掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛時十分困難，特別是在夜雨中行車時，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發(fā)交通事故。
汽車維修保養(yǎng)心得篇六
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有pcv閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)pcv，清除pcv閥周圍的污染物。
使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。
對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb--cd級柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
定期更換機(jī)油及濾芯。
任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。
定期清洗曲軸箱。
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用bgl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。
定期清洗燃油系統(tǒng)。
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用bg208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。
定期保養(yǎng)水箱。
發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。
汽車維修保養(yǎng)心得篇七
買得起養(yǎng)不起，已成很多有車族的苦惱。高油價和昂貴的維修保養(yǎng)是他們面臨的直接困惑。本期本站小編教您汽車維修保養(yǎng)如何省錢。
利用免費(fèi)檢測。
目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時費(fèi)，工時費(fèi)的價格全國各地相差較大。
同一個城市的各家4s店維修保養(yǎng)價格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4s店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4s店進(jìn)行保養(yǎng)。
一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如標(biāo)致307、凱旋[綜述圖片論壇]等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。
大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果車主的車開的不多，建議車主可以將周期適當(dāng)延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)省。
這里需要注意的是，廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4s店。
對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
選擇保養(yǎng)項(xiàng)目。
到4s店保養(yǎng)時，4s店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時就需要車主詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果車主對車不了解，車主可以和4s店的工作人員商量，他們會給你一些建議，因此車主不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)的項(xiàng)目后對車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會提醒的。
妥善保存單據(jù)。
做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
1盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器。
如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
2發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。
有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。
3水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
4發(fā)動機(jī)用怠速升溫。
用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。
5用噴燈烘烤油底。
冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
汽車維修保養(yǎng)心得篇八
病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。
綠色保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
病情原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
綠色保養(yǎng)：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
病情原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
綠色保養(yǎng)：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好2個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
病情原因：這很可能是由于長時間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多等問題引起的。
綠色保養(yǎng)：建議機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛1萬公里需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車維修保養(yǎng)心得篇九
將車輛停放在水平的路面上。
拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在(f)和(l)兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(l)位。
則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于(f)位。
二、制動液面的檢查。
制動也在高、低位之間則表示正常。
如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
三、蓄電池的保養(yǎng)檢查。
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。
保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。
放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
四、皮帶的檢查。
起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。
另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、火花塞的檢查。
正常的'火花塞絕緣陶瓷完好。
沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。
若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查。
發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。
等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。
如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、離合器總泵液面的檢查。
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。
在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
八、輪胎的檢查。
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。
氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。
九、空氣濾清器的檢查。
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。
過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
十、檢查汽油濾清器。
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。
汽車省油秘訣：
1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車路線。
2、裝卸物品或停車等人時關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
3、急速起步傷車亦費(fèi)燃料，應(yīng)緩慢起步。
4、時速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車耗油越多。
6、盡量避開上下班高峰期上路。
7、適當(dāng)選擇行車檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門。
9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車上放置無用物品。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十
只有定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)才能保證其始終處于一個良好的運(yùn)行狀態(tài)，那么，汽車維修保養(yǎng)怎樣省錢呢？下面本站小編告訴你。
1.更新汽車配件按手冊執(zhí)行。
車輛的花銷除了加油費(fèi)用以外，維修保養(yǎng)費(fèi)用就是最大的開銷了，有些4s店會利用車主不懂業(yè)務(wù)，忽悠車主換一些不必要更換的備件，或者是提前更換一些配件，例如花粉過濾器一年更換一次就可以了，有些4s店為了盈利，會讓車主在半年左右的時候就更換，這就造成了保養(yǎng)費(fèi)用的浪費(fèi)，提醒廣大車主在更換汽車配件的時候最好參考汽車保養(yǎng)手冊，除非有特大磨損除外。
2.車輛保養(yǎng)周期按照手冊說明。
很多車主由于過分愛車，會縮短車輛保養(yǎng)周期，明明5000公里保養(yǎng)一次就可以，個別車主會提前這一標(biāo)準(zhǔn)，卡酷汽車網(wǎng)專家給出，這樣做是沒必要的，自行縮短保養(yǎng)周期不僅浪費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)，而且是沒有什么太大意義的。
3.4s店有免費(fèi)檢測服務(wù)就抓住。
很多4s店為了吸引消費(fèi)者，經(jīng)常會推出免費(fèi)檢測活動，提醒廣大車主，一定要充分利用這一機(jī)會，了解自己愛車的基本情況，將潛在隱患及時解決。
1、定期更換正時皮帶。
正時皮帶的主要作用是用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，來保證發(fā)動機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對于所有的發(fā)動機(jī)來說，正時皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)不能正常工作，便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車等現(xiàn)象;如果正時皮帶斷裂的話，發(fā)動機(jī)就會立刻熄火，多氣門發(fā)動機(jī)還會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重的會損壞發(fā)動機(jī)。
2、更換三濾和機(jī)油。
更換三濾和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見的項(xiàng)目了，這當(dāng)中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機(jī)油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，引起發(fā)動機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)，盡量延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，這也是最常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、檢查底盤。
在常規(guī)保養(yǎng)中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現(xiàn)故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養(yǎng)的同時還需要對底盤的部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
4、定期更換自動變速箱油(atf油)。
自動變速箱在保養(yǎng)的時候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣幼兯傧淦鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內(nèi)部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動變速箱。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十一
愛開車窗的夏天，灰塵很容易吹進(jìn)車?yán)?，尾氣等各種有害氣體及污染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上。一段時間以后，車?yán)锞蜁兊糜逐び峙K，甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔，為了防止紫外線照射后造成表面龜裂、老化，清洗后可以涂上一層表板蠟。
夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。
夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換，同時不同品牌的.潤滑油最好不要混合使用。
汽車保養(yǎng)：防汽車“自燃”、“自爆”
汽車夏季自燃的情況，除了一部分是某些車型的設(shè)計(jì)故障的原因之外，操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因?yàn)橄募練鉁剌^高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作，重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路，防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十二
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在(f)和(l)兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(l)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于(f)位。
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。
汽車維修保養(yǎng)心得篇一
汽車維修(vehiclemaintenanceandrepair)，汽車維護(hù)和修理的泛稱。汽車維修保養(yǎng)常識有哪些呢？下面本站小編告訴你。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進(jìn)行清潔維護(hù)。
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應(yīng)注意成對裝配，不要相互“串門”。
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。
在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發(fā)動機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動機(jī)正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。
發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。
一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識是片面的。對于發(fā)動機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
發(fā)動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會因接觸不良而導(dǎo)致起動電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接觸就會導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發(fā)生變形，影響正常使用。
有些零件本應(yīng)一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對于發(fā)動機(jī)汽缸墊，檢修時雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費(fèi)時費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。
汽車維修保養(yǎng)心得篇二
無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士，都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費(fèi)者在汽車保養(yǎng)維修時避開陷阱，學(xué)會省錢修車，引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車維修保養(yǎng)的8大誤區(qū)，供大家參考!
雷先生在經(jīng)過汽配市場的時候，被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產(chǎn)品號稱“降溫王”，即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時，車溫高達(dá)60℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛車?yán)飮娏藥紫?，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。
朱先生點(diǎn)評：這些號稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說車上的空調(diào)顯得多余，就連家用空調(diào)都可以替代了。
遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場上，不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠，譬如說“利用遠(yuǎn)紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和激活氧分子，能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個的油分子，能促使燃油進(jìn)入氣缸時與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。聽起來還真是煞有介事。
朱先生點(diǎn)評：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠!譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實(shí)紅外線能量會導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術(shù)的，納米并非能量，如何助燃?如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢?一個節(jié)油器不過是一輛汽車的價格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個“永動機(jī)”的概念，純屬忽悠。
忽悠：自清洗油路，不用去維修店。
在做保養(yǎng)和維修時，如果車輛油路過臟甚至堵塞，就需要清洗，師傅一般會建議車主做一次專業(yè)的油路清理，但需要一定費(fèi)用。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”，有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術(shù)的高科技，能自動清潔油路，去除油路污垢，達(dá)到提高汽車動力、降低油耗的效果。吸引車主的是，用這些產(chǎn)品不僅添加方便，僅用一百元左右就能“自己清洗油路”，不用去維修店做專業(yè)清洗項(xiàng)目。不過，可別被這些“好處”誘惑了。
朱先生點(diǎn)評：油路清洗劑的制造門檻并不高，使得一些偽劣小品牌充斥市常假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品，不僅油路沒清洗好，還可能損害發(fā)動機(jī)。值得留意的是，油路污垢主要成分是膠質(zhì)，如果油路清潔劑號稱能溶解或分離膠質(zhì)，那么也許會同時腐蝕油路中沒污垢的地方。假如該類產(chǎn)品的成分能燃燒，則可能會改變?nèi)紵岛腿键c(diǎn)、燃速，對發(fā)動機(jī)大有影響;如果自稱為非燃燒產(chǎn)品，則可能會沉積在汽缸內(nèi)壁、氣門、火花塞等處，那么毀車也只是時間問題了。
忽悠：免機(jī)油、大幅度降低尾氣排放。
汽車用品市場上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機(jī)油行駛。由于技術(shù)門檻問題，此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”，偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機(jī)油。有的產(chǎn)品使用說明稱，不僅免拆修復(fù)，可以修補(bǔ)車輛部件的磨損，能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油30%，能使尾氣中的廢氣降低2~10倍之類，號稱絕對的環(huán)保!建議車主還是在專業(yè)人士指導(dǎo)下使用。
朱先生點(diǎn)評：其實(shí)，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補(bǔ)活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點(diǎn)夸張。而且加入抗磨劑等添加劑可能會造成機(jī)油分層等失調(diào)，車主應(yīng)該小心選擇!至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放，建議發(fā)明者去整車廠家應(yīng)聘，應(yīng)該受青睞。
忽悠：精準(zhǔn)定位、功能強(qiáng)大。
如果要數(shù)汽車配件用品市場上最常見的產(chǎn)品，車載gps導(dǎo)航儀絕對算得上一種。品牌之多讓人眼花繚亂。每一款的說明書都號稱自己定位“精確”、功能強(qiáng)大。不過省質(zhì)監(jiān)局最近的一份抽檢就讓部分品牌的“謊言”無所遁形。通過在廣州、深圳、珠海、東莞四個城市抽檢的40批次車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)，多達(dá)3/4的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，系統(tǒng)定位精度項(xiàng)目合格率僅過半數(shù)，而且“輻射干擾場強(qiáng)”項(xiàng)目抽樣批次合格率也僅為一半，系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示，根本沒法進(jìn)行定位精度的檢測的產(chǎn)品也超過了一半。
忽悠：使車上廢氣變氧氣。
有修車師傅向伊蘭特車主小陳推薦了一款過濾磁化供氧裝置。該產(chǎn)品的包裝外寫著：將其加至廢氣歧管內(nèi)，就能把廢氣磁化，同時還能產(chǎn)生氧，使之有氧燃燒更充分，以提升汽車引擎功率，在不同路況上行駛，節(jié)約油耗6%~16%!小陳花500多元買來用了一個月，沒感到有效果，卻惹了些麻煩——要定期回店清洗該裝置。
朱先生點(diǎn)評：試圖以磁場來使廢氣變?yōu)檠鯕?，在原理上就有些難度。廢氣變?yōu)檠鯕鈱儆诹呀夥磻?yīng)，一般實(shí)驗(yàn)室的裂解爐體積如冰箱，工業(yè)化裂解爐體積比油罐車還大。如此小的一個磁化供氧器如果夸大作用，車主就該額外留神!實(shí)際上，此類產(chǎn)品有的只是一個鐵管加了塊磁石，沒有太多技術(shù)含量，與拔下進(jìn)氣歧管是一樣的。用了之后，反而可能導(dǎo)致汽缸吸入灰塵，加劇磨損。所以謹(jǐn)慎用之!
忽悠：神奇除臭，“根治”異味。
買了輛新車，車內(nèi)濃重的內(nèi)飾味讓很多車主頭痛。為了除味很多車主試遍各種方法，也將厚望寄予“光觸媒”類產(chǎn)品。不過做一次光觸媒的價格不菲，少則500元，多則上千元，那么貴就應(yīng)該有貴的道理吧——有的光觸媒產(chǎn)品自稱除臭效果神奇，甚至能“根治”異味。但很多車主做完就后悔了，因?yàn)樾Ч]有它們自稱的那么明顯。
朱先生點(diǎn)評：市面上有的光觸媒產(chǎn)品成本只需幾十元，但變成“保養(yǎng)套餐”時，收費(fèi)的暴利不亞于防爆膜類產(chǎn)品。除味類產(chǎn)品，作用肯定是有限的，效果更不可能立竿見影。光觸媒類產(chǎn)品分成水溶性和油溶性兩種，水溶性光觸媒相對環(huán)保安全，但技術(shù)的問題是很多光觸媒生產(chǎn)商所面臨的難題;一般生產(chǎn)商都采用油性溶液光觸媒，但由于有機(jī)溶液成分不明，無法保證不會產(chǎn)生毒害作用。光觸媒類產(chǎn)品的殺菌效果還是比較不錯的，但市面上找不到能做一兩次就能徹底根治車內(nèi)異味的產(chǎn)品，車主在車內(nèi)放上除甲醛的炭包加速除味反而更為可靠。
忽悠：永久保護(hù)，光亮如新。
買了新車，車主一般都會考慮做一個全車封釉，這樣能讓車子猶如“鍍了一層保護(hù)膜”，保護(hù)漆面會一直亮麗如新，有的甚至號稱做了封釉后一年內(nèi)不用打蠟。張先生買愛車的時候就做了一個封釉產(chǎn)品項(xiàng)目，該產(chǎn)品號稱是國外某機(jī)構(gòu)研制的“進(jìn)口產(chǎn)品”。兩個月后張先生愛車刮蹭，刮蹭處在4s店做了鈑金和噴漆后，張先生就發(fā)現(xiàn)修復(fù)過的地方的漆面顏色反而比做過封釉的地方更亮麗。
朱先生點(diǎn)評：封釉的價格并不便宜，做汽車封釉猶如錦上添花。目前市場上有些封釉的產(chǎn)品屬于偷工減料型，假冒偽劣也很多，而所謂國外進(jìn)口產(chǎn)品，大多也只是內(nèi)地小工廠的產(chǎn)品，車主要小心花了錢做了沒有效果。尤其是一些施工時間短(不到一小時)、施工流程少的封釉類美容可以說做了也是白做。
把封釉效果說得無所不能，絕對是忽悠的成分大。一般兩個月后，車釉會開始氧化，六個月后完全氧化，氧化后，非但不能長期保護(hù)車漆，反而可能會腐蝕車漆。封釉只是一個國內(nèi)汽車美容行業(yè)的自造詞，在國外就是深度打蠟。打一次蠟一般只需要幾十元錢，封釉一次少則幾百，多則上千元。說白了，封釉不過是推出的一種概念，忽悠車主多交點(diǎn)錢而已。
汽車維修保養(yǎng)心得篇三
1、忌機(jī)械傷害。
在進(jìn)行保養(yǎng)操作時，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應(yīng)注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機(jī)罩下工作時，應(yīng)讓其他人離開駕駛室，以防發(fā)動機(jī)突然轉(zhuǎn)動或他人操縱機(jī)構(gòu)動作，造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車工具，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時，不得在車下作業(yè)。
2、忌失火。
在保養(yǎng)汽車時，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近不要吸煙，因?yàn)橛拖湟莩龅目扇細(xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
3、忌燙傷。
剛剛熄火的發(fā)動機(jī)，由于發(fā)動機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動機(jī)溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān)，以防燙傷。
4、忌損傷汽車。
制動液對汽車的漆膜有損害作用，它能很快地溶解漆膜。
5、忌不注意旋轉(zhuǎn)的機(jī)件及汽車路試的防護(hù)。
在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動帶。試車時，汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進(jìn)行。
6、忌不注意工作場所的清理。
在關(guān)閉發(fā)動機(jī)蓋或其他總成蓋時，應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認(rèn)無誤后，才可以關(guān)閉。
汽車維修保養(yǎng)心得篇四
汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具，經(jīng)常使用汽車也需要對其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。而汽車電器是汽車中重要的一部分，電器維修保養(yǎng)的好壞將直接影響到汽車的性能和壽命。在長期的汽車電器維修保養(yǎng)過程中，我收獲了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗(yàn)和體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
第二段：維修保養(yǎng)電器的工具和技巧
在進(jìn)行汽車電器維修保養(yǎng)時，需要使用一些專業(yè)的工具和技巧。常用的工具包括電鉗、萬用表、電壓表、電流表等等。而技巧上，需要有基本的電路原理的理解和電器故障排查的方法。對電路原理的理解可以在維修時快速定位出問題所在，而對電器故障排查的方法則可以節(jié)省時間和精力。同時，當(dāng)遇到容易引起電器故障的零件（如電池、火花塞等）時，要及時更換，避免出現(xiàn)更大的問題。
第三段：維修保養(yǎng)電器要重視預(yù)防措施
預(yù)防勝于治療，對汽車電器也是如此。在使用汽車時應(yīng)盡量減少電器負(fù)荷，如不常用的高功率設(shè)備最好不要接入汽車電路。在停車時，要斷開電器設(shè)備的連接以防止電器損壞。同時，車輛使用中要加強(qiáng)對電器的保護(hù)，防止電器受到水、沙塵等雜物的侵蝕或銹蝕，尤其是接線端子、插頭和開關(guān)等容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致接觸不良的部件需要特別注重。
第四段：定期檢查和保養(yǎng)車輛電器
汽車電器維修保養(yǎng)不僅僅是當(dāng)電器出現(xiàn)問題時才想起，還需要在平常對車輛電器定期檢查和保養(yǎng)。如定期檢查電器電壓穩(wěn)定性和充電狀態(tài)，防止電池因?yàn)槌潆姴蛔慊蜻^度而失效。另外，定期清洗電器設(shè)備，如刷子、換向器、接線端子等，以保證其良好的接觸和導(dǎo)電性。此外，定期檢查熔斷器、保險絲是否正常，避免因短路導(dǎo)致設(shè)備燒毀。
第五段：結(jié)論
汽車電器維修保養(yǎng)雖然看起來簡單，但是需要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，并且需要重視預(yù)防和定期檢查。只有在維修養(yǎng)護(hù)做好的情況下才能確保汽車的性能和壽命，同時也能保證駕駛?cè)藛T的出行安全。希望本文所提供的關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)和體會對讀者能夠有所幫助。
汽車維修保養(yǎng)心得篇五
夏季行車當(dāng)然最忌諱過熱，對于汽車本身來說應(yīng)該注意以引擎為主的機(jī)械系統(tǒng)，對油路與水路進(jìn)行檢修與保養(yǎng)，杜絕垃圾堵塞的現(xiàn)象，是防止水箱開鍋、汽車自燃等重大事故發(fā)生的最為關(guān)鍵之舉。要注意不讓汽車長時間不間斷地行駛，或者讓車輛長時間無遮擋地在太陽光的照射之下。有時候過熱的車輛會引發(fā)電子甚至機(jī)械系統(tǒng)故障，許多發(fā)生自燃的車輛往往沒有特別嚴(yán)重的故障與損害，只是因?yàn)槟承┫到y(tǒng)在過熱的壓力下而出了問題。
同時，從保持汽車空調(diào)的正常運(yùn)行到為汽車玻璃貼各種專業(yè)的膜以防止過強(qiáng)的紫外線射入，能夠讓車內(nèi)的司機(jī)與乘客保持比較舒適的狀態(tài)，以清醒的頭腦駕駛汽車，這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生。
保持潤滑，防止爆燃。
夏季的高溫之下，汽車的潤滑就顯得特別重要。溫度高時，機(jī)油粘度下降，抗氧化性變差，造成機(jī)械潤滑不良。因此，夏季應(yīng)及時換用高牌號機(jī)油，還應(yīng)該經(jīng)常檢查潤滑油的油量與油質(zhì)，并及時添加或更換。同時，也要及時清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并盡量避免汽車引擎超負(fù)荷長時間地工作。
與潤滑同樣重要的是防止引擎發(fā)生爆燃：夏季汽車引擎因過熱而產(chǎn)生爆燃，會使氣缸上部的磨損增加3-5倍。因此，在夏初就應(yīng)該對引擎的燃燒室、氣門頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清理保養(yǎng)，使之保持良好的散熱狀態(tài)和正常的壓縮比。調(diào)整點(diǎn)火正時時間，適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。調(diào)整化油器主油針，使混合氣略稀。這些措施都能夠防止引擎爆燃的產(chǎn)生。
保護(hù)輪胎，安全行車更有保障。
對于輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當(dāng)降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣。若長途行車中發(fā)生了胎溫過高的情況，應(yīng)及時將車輛停于陰涼處休息降溫。切勿采用向車胎潑冷水的辦法降溫，否則容易使輪胎胎層因?yàn)闇夭疃毫?。另外，也不能采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。盡管如今的高檔汽車往往能夠在車胎氣壓下降與外泄的情況下繼續(xù)安全行駛一段時間，然而一旦在汽車行駛時發(fā)生爆胎以后，還是必須盡快更換破損的輪胎，而不應(yīng)該貪圖省力繼續(xù)長時間長距離行駛，尤其不能夠高速度行駛，將希望寄托在僥幸不發(fā)生更加嚴(yán)重的事故上。
防水除濕，夏季尤其重要。
火熱的夏季也要注意“水患”。夏季正是雨水多發(fā)的時節(jié)，濕氣對于汽車電路的影響極大，保持干燥對于杜絕汽車故障的發(fā)生意義重大。同時，夏季天雨路濕、遭遇泥濘路面是常有的事，積存在車身下側(cè)的孔洞中的污泥有時不一定能及時進(jìn)行清洗。這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方，導(dǎo)致油漆和保護(hù)層剝落，甚至導(dǎo)致底盤與車身銹蝕與穿孔。因此經(jīng)常對于汽車底盤乃至車內(nèi)車外進(jìn)行清潔，檢查地毯等內(nèi)飾下的濕度等，以及時為車輛除濕是夏季汽車保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一。另外，還應(yīng)該經(jīng)常對于汽車的漆面進(jìn)行仔細(xì)地檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕，應(yīng)立即修復(fù)。夏季除濕得當(dāng)，對于延長汽車使用年限有著不小的作用。
最后，夏季多雨的環(huán)境下，雨刷顯得特別重要，必須仔細(xì)檢查及時更換。老化與損壞的雨刷掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛時十分困難，特別是在夜雨中行車時，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發(fā)交通事故。
汽車維修保養(yǎng)心得篇六
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有pcv閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)pcv，清除pcv閥周圍的污染物。
使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。
對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb--cd級柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
定期更換機(jī)油及濾芯。
任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。
定期清洗曲軸箱。
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用bgl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。
定期清洗燃油系統(tǒng)。
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用bg208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。
定期保養(yǎng)水箱。
發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。
汽車維修保養(yǎng)心得篇七
買得起養(yǎng)不起，已成很多有車族的苦惱。高油價和昂貴的維修保養(yǎng)是他們面臨的直接困惑。本期本站小編教您汽車維修保養(yǎng)如何省錢。
利用免費(fèi)檢測。
目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時費(fèi)，工時費(fèi)的價格全國各地相差較大。
同一個城市的各家4s店維修保養(yǎng)價格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4s店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4s店進(jìn)行保養(yǎng)。
一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如標(biāo)致307、凱旋[綜述圖片論壇]等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。
大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果車主的車開的不多，建議車主可以將周期適當(dāng)延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)省。
這里需要注意的是，廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4s店。
對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
選擇保養(yǎng)項(xiàng)目。
到4s店保養(yǎng)時，4s店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時就需要車主詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果車主對車不了解，車主可以和4s店的工作人員商量，他們會給你一些建議，因此車主不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)的項(xiàng)目后對車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會提醒的。
妥善保存單據(jù)。
做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
1盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器。
如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
2發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。
有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。
3水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
4發(fā)動機(jī)用怠速升溫。
用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。
5用噴燈烘烤油底。
冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
汽車維修保養(yǎng)心得篇八
病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。
綠色保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
病情原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
綠色保養(yǎng)：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
病情原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
綠色保養(yǎng)：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好2個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
病情原因：這很可能是由于長時間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多等問題引起的。
綠色保養(yǎng)：建議機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛1萬公里需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車維修保養(yǎng)心得篇九
將車輛停放在水平的路面上。
拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在(f)和(l)兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(l)位。
則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于(f)位。
二、制動液面的檢查。
制動也在高、低位之間則表示正常。
如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
三、蓄電池的保養(yǎng)檢查。
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。
保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。
放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
四、皮帶的檢查。
起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。
另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、火花塞的檢查。
正常的'火花塞絕緣陶瓷完好。
沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。
若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查。
發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。
等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。
如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、離合器總泵液面的檢查。
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。
在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
八、輪胎的檢查。
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。
氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。
九、空氣濾清器的檢查。
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。
過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
十、檢查汽油濾清器。
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。
汽車省油秘訣：
1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車路線。
2、裝卸物品或停車等人時關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
3、急速起步傷車亦費(fèi)燃料，應(yīng)緩慢起步。
4、時速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車耗油越多。
6、盡量避開上下班高峰期上路。
7、適當(dāng)選擇行車檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門。
9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車上放置無用物品。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十
只有定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)才能保證其始終處于一個良好的運(yùn)行狀態(tài)，那么，汽車維修保養(yǎng)怎樣省錢呢？下面本站小編告訴你。
1.更新汽車配件按手冊執(zhí)行。
車輛的花銷除了加油費(fèi)用以外，維修保養(yǎng)費(fèi)用就是最大的開銷了，有些4s店會利用車主不懂業(yè)務(wù)，忽悠車主換一些不必要更換的備件，或者是提前更換一些配件，例如花粉過濾器一年更換一次就可以了，有些4s店為了盈利，會讓車主在半年左右的時候就更換，這就造成了保養(yǎng)費(fèi)用的浪費(fèi)，提醒廣大車主在更換汽車配件的時候最好參考汽車保養(yǎng)手冊，除非有特大磨損除外。
2.車輛保養(yǎng)周期按照手冊說明。
很多車主由于過分愛車，會縮短車輛保養(yǎng)周期，明明5000公里保養(yǎng)一次就可以，個別車主會提前這一標(biāo)準(zhǔn)，卡酷汽車網(wǎng)專家給出，這樣做是沒必要的，自行縮短保養(yǎng)周期不僅浪費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)，而且是沒有什么太大意義的。
3.4s店有免費(fèi)檢測服務(wù)就抓住。
很多4s店為了吸引消費(fèi)者，經(jīng)常會推出免費(fèi)檢測活動，提醒廣大車主，一定要充分利用這一機(jī)會，了解自己愛車的基本情況，將潛在隱患及時解決。
1、定期更換正時皮帶。
正時皮帶的主要作用是用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，來保證發(fā)動機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對于所有的發(fā)動機(jī)來說，正時皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)不能正常工作，便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車等現(xiàn)象;如果正時皮帶斷裂的話，發(fā)動機(jī)就會立刻熄火，多氣門發(fā)動機(jī)還會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重的會損壞發(fā)動機(jī)。
2、更換三濾和機(jī)油。
更換三濾和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見的項(xiàng)目了，這當(dāng)中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機(jī)油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，引起發(fā)動機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)，盡量延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，這也是最常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、檢查底盤。
在常規(guī)保養(yǎng)中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現(xiàn)故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養(yǎng)的同時還需要對底盤的部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
4、定期更換自動變速箱油(atf油)。
自動變速箱在保養(yǎng)的時候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣幼兯傧淦鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內(nèi)部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動變速箱。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十一
愛開車窗的夏天，灰塵很容易吹進(jìn)車?yán)?，尾氣等各種有害氣體及污染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上。一段時間以后，車?yán)锞蜁兊糜逐び峙K，甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔，為了防止紫外線照射后造成表面龜裂、老化，清洗后可以涂上一層表板蠟。
夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。
夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換，同時不同品牌的.潤滑油最好不要混合使用。
汽車保養(yǎng)：防汽車“自燃”、“自爆”
汽車夏季自燃的情況，除了一部分是某些車型的設(shè)計(jì)故障的原因之外，操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因?yàn)橄募練鉁剌^高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作，重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路，防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十二
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在(f)和(l)兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(l)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于(f)位。
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。