車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)17篇)

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    “心得體會(huì)是個(gè)人在學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)?!薄ⅰ巴ㄟ^寫心得體會(huì)可以更好地對(duì)自己的經(jīng)歷和成長(zhǎng)進(jìn)行回顧和總結(jié)?!?、“心得體會(huì)是對(duì)自己在某一段時(shí)間內(nèi)所獲得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的深刻思考和總結(jié)?!薄ⅰ皩懶牡皿w會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己并不斷提高個(gè)人素質(zhì)?!?、“通過寫心得體會(huì)可以反思自己的不足,并找到不斷改進(jìn)的方法和方向?!?、“寫心得體會(huì)可以加深對(duì)所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的理解和運(yùn)用?!?、“心得體會(huì)是對(duì)過去所學(xué)的一種回顧和總結(jié),同時(shí)也是對(duì)未來的規(guī)劃和展望?!?、“通過寫心得體會(huì)可以提高自己的表達(dá)能力和文字功底?!?、“心得體會(huì)既是對(duì)自己的一種總結(jié)和梳理,也是對(duì)他人的一種分享和啟示?!薄ⅰ皩懶牡皿w會(huì)可以幫助我們更好地反思和發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和不足。”寫心得體會(huì)時(shí),我們可以先回想整個(gè)過程,并分析自己的收獲和不足。小編收集了一些精心編寫的心得體會(huì),希望能給大家提供一些寫作思路和參考。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇一
    本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團(tuán)員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù),為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元,為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
    支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
    支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,加班費(fèi)用。同時(shí),每月公開分配收入的'透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
    支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
    在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
    根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識(shí),統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
    在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng),受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如:對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇二
    作為班長(zhǎng),我有幸能夠在車間中擔(dān)任重要的職責(zé)。在這個(gè)職位上,我深刻體會(huì)到了班長(zhǎng)應(yīng)該具備的責(zé)任和能力,也收獲了更多的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。在這篇文章中,我想分享我的班長(zhǎng)心得體會(huì),從車間的角度談?wù)勎覍?duì)這個(gè)職位的理解和體驗(yàn)。
    第一段:什么是班長(zhǎng)?
    作為班長(zhǎng),我們是班級(jí)的負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)者。在車間中,我們需要管理和指導(dǎo)我們的同學(xué),協(xié)調(diào)和安排生產(chǎn)任務(wù),保證工作的質(zhì)量和效率。此外,我們還要代表班級(jí)與其他班級(jí)、車間和學(xué)校溝通、協(xié)調(diào),扮演好各種角色,協(xié)助解決問題、決策、推進(jìn)工作。
    第二段:擔(dān)任班長(zhǎng)需要什么能力?
    作為班長(zhǎng),我們必須有與眾不同的責(zé)任感和領(lǐng)導(dǎo)能力。我們需要明確自己的使命和目標(biāo),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起前進(jìn)。為了有效地管理車間,我們需要有敏銳的觀察力和分析水平,能夠識(shí)別問題、制定解決方案、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。此外,好的班長(zhǎng)還必須具備溝通能力、計(jì)劃能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和執(zhí)行能力等。
    第三段:班長(zhǎng)應(yīng)該如何處理生產(chǎn)任務(wù)?
    在車間中,班長(zhǎng)需要制定計(jì)劃、分配任務(wù)和分工,保證全部工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,要了解各個(gè)工位的情況和操作流程。其次,要根據(jù)任務(wù)的重要性和復(fù)雜程度來分配合適的人員,確保每個(gè)人員都能發(fā)揮出他們的最大潛力。最后,要有策略性地監(jiān)控進(jìn)度和產(chǎn)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、保障進(jìn)度。
    第四段:班長(zhǎng)如何促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作?
    班長(zhǎng)是團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者,需要推動(dòng)和促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作。我們可以通過建立良好的溝通機(jī)制、部署獎(jiǎng)懲制度、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力、鼓勵(lì)互敬互愛和相互協(xié)助等方式來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在車間內(nèi),我們應(yīng)該制訂制度,管理員工,時(shí)常與員工進(jìn)行溝通交流,讓員工能夠更了解我們的工作。
    第五段:班長(zhǎng)的角色和使命
    最后,討論班長(zhǎng)角色和使命。班長(zhǎng)的主要使命是協(xié)調(diào)各方利益,推進(jìn)車間工作。車間需要有一個(gè)有序的運(yùn)營(yíng)體系,需要有班長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。同時(shí),班長(zhǎng)還應(yīng)該有“面向未來”的眼光,懂得創(chuàng)新和提高方案,更好地預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)未來的變化和挑戰(zhàn)。
    總之,作為班長(zhǎng)需要承擔(dān)許多重要的職責(zé)和使命,需要具備多種領(lǐng)導(dǎo)和管理能力,同時(shí)能夠推進(jìn)車間各方利益,不斷提升自己。雖然這個(gè)職位很有挑戰(zhàn)性,但是只要我們成長(zhǎng)和發(fā)展,我們就可以實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)和夢(mèng)想。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇三
    車間班長(zhǎng)作為一個(gè)生產(chǎn)管理的主要崗位,對(duì)于一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。在我擔(dān)任車間班長(zhǎng)的這段時(shí)間里,我深刻領(lǐng)悟到了很多管理的經(jīng)驗(yàn),也積累了很多寶貴的心得體會(huì)。這篇文章將從崗位職責(zé)、管理經(jīng)驗(yàn)、人員管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和未來規(guī)劃五方面展開,分享我的工作心得體會(huì)。
    一、崗位職責(zé)
    車間班長(zhǎng)作為生產(chǎn)管理的一員,除了要遵循一般的管理原則外,還需要特別重視生產(chǎn)過程中的細(xì)節(jié)管理。首先,了解生產(chǎn)現(xiàn)狀是最基本的。我每天會(huì)查看生產(chǎn)排程表,核對(duì)產(chǎn)量和庫(kù)存量,及時(shí)透露生產(chǎn)異常,積極向上級(jí)匯報(bào)情況,保證生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。其次,我會(huì)定時(shí)檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證車間的生產(chǎn)秩序和工作安全。如果出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故,我會(huì)第一時(shí)間及時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案和處置措施,保障員工的人身財(cái)產(chǎn)安全。最后,我也要了解生產(chǎn)材料和設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)情況,確保車間的生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
    二、管理經(jīng)驗(yàn)
    作為一個(gè)生產(chǎn)管理者,我深知管理經(jīng)驗(yàn)的重要性,也深刻領(lǐng)悟到管理的艱辛。管理者需要具備清晰、明確的目標(biāo),并建立有效的管理措施。首先是要從員工的角度出發(fā),提高員工的工作積極性和創(chuàng)造性,不斷提高員工的業(yè)務(wù)技能和管理能力。其次是重視員工的思想教育,幫助員工樹立正確的工作態(tài)度和價(jià)值觀念。在這個(gè)過程中,我堅(jiān)持做到管理者要放手,讓員工自主創(chuàng)新,調(diào)動(dòng)員工的工作熱情,增強(qiáng)員工的工作責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。最后,我要常規(guī)進(jìn)行系統(tǒng)的考核評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患并采取預(yù)防和控制措施,讓車間的生產(chǎn)效益、質(zhì)量均能得到良好的保證。
    三、人員管理
    車間班長(zhǎng)是一個(gè)管理大軍的領(lǐng)導(dǎo)者,如何管理好員工是車間班長(zhǎng)管理的重要內(nèi)容。我堅(jiān)持走在員工前面,對(duì)工作做到示范引領(lǐng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工的問題和困難,幫助他們解決實(shí)際困難,同時(shí)也加強(qiáng)員工的行為規(guī)范教育,提高員工自主判斷和管理能力。此外,我也注重員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,做好員工職業(yè)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)認(rèn)證工作,讓員工有更好的工作前景和職業(yè)發(fā)展。
    四、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
    團(tuán)隊(duì)的建設(shè)也是車間班長(zhǎng)工作的核心之一。我在團(tuán)隊(duì)建設(shè)的過程中,注重團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng),使得團(tuán)隊(duì)成員能夠互相支持,共同努力,形成合力,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)穩(wěn)定。其中,我采用多樣化的管理手段,在日常工作、培訓(xùn)、慰問等方面與員工建立緊密溝通的關(guān)系,共同克服生產(chǎn)和管理難題,讓團(tuán)隊(duì)成員在工作環(huán)境中感受到各種方面的支持,形成以生產(chǎn)為導(dǎo)向的“幸福團(tuán)隊(duì)”。
    五、未來規(guī)劃
    作為一個(gè)優(yōu)秀的車間班長(zhǎng),未來的規(guī)劃和改進(jìn)也是需要提上議程的。我認(rèn)為,未來應(yīng)該全面提高團(tuán)隊(duì)和員工的工作機(jī)制和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),降低生產(chǎn)成本并保持穩(wěn)定生產(chǎn),最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),我也會(huì)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高各方面的素質(zhì),提高自身管理能力和知識(shí)水平。
    總之,作為車間班長(zhǎng),我們要始終堅(jiān)持員工為中心的管理思想,注重人性化管理,關(guān)注員工的職業(yè)發(fā)展和工作生活的細(xì)節(jié),同時(shí)不斷提高自己的管理能力和知識(shí)水平,才能更好地發(fā)展企業(yè)業(yè)務(wù),提高生產(chǎn)效益,為員工和企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇四
    作為車間班長(zhǎng),一定要對(duì)這兩個(gè)口非常熟知,包括生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和設(shè)備、設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備改造等,不僅要熟知,甚至是精通。下面是本站帶來的車間班長(zhǎng)管理
    心得體會(huì)
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    說到班長(zhǎng),誰都不陌生,在學(xué)校有班長(zhǎng),在部隊(duì)有班長(zhǎng),在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長(zhǎng)。我從20xx年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長(zhǎng),由裝配組長(zhǎng)到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長(zhǎng)。看似這個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長(zhǎng)的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn),善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時(shí)采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。
    在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待,需要取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)及才智。這就是作為一個(gè)班長(zhǎng)需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。
    當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時(shí)刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成“業(yè)務(wù)內(nèi)行”.
    假如我有幸成為班長(zhǎng),我將在今后的工作中腳踏實(shí)地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路:
    1、減少員工流失率,培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí),有較好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后,整個(gè)組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著
    口號(hào)
    :“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會(huì),這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對(duì)解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。
    2、車間現(xiàn)場(chǎng)管理,我們公司推行的是6s管理,可能在我們公司的任何的一個(gè)員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容,但是現(xiàn)場(chǎng)管理的作用和目的那就不一定都知道了?;蛟S有人還會(huì)說那都是表面的東西,其實(shí)它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場(chǎng)沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展??赡芪以谄邩谴舻臅r(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀,也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
    3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候,當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí),母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn),小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),身后就會(huì)有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工“安全第一,預(yù)防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈,當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說過的話:“寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個(gè)不合格品出廠”.所以在生產(chǎn)中我們要遵守“三按”原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實(shí)力,主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量,產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解,每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。
    4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對(duì)不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點(diǎn)到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
    5、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡,多技能工的培養(yǎng),工資均衡化。隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序,每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對(duì)均衡化。
    作為班長(zhǎng)除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計(jì)劃,不易忘記。
    以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車間班長(zhǎng)的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠(chéng)懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí),不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!
    一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
    二:建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.
    “產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的
    規(guī)章制度
    來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。
    三:嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)
    一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
    四:確?!皒x版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
    我們班組始終緊緊圍饒xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長(zhǎng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
    五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
    今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
    六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
    一、班組是最基層的生產(chǎn)組織,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),因?yàn)榘嘟M是一個(gè)企業(yè)的細(xì)胞,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的最小單位,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的直接完成者,因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設(shè),是大幅度降低傷亡事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。班組安全工作的好壞,直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益,而班組安全建設(shè)的成效大小,取決于班組長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程度及所具備的安全技術(shù)知識(shí)水平和實(shí)際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的安全教育工作。班組長(zhǎng)在抓班組安全工作中除切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè),提高班員安全素質(zhì)外,還要有三種意識(shí)。
    (一)要有超前意識(shí)。所謂超前意識(shí)是指班組長(zhǎng)對(duì)班組安全工作要有預(yù)見性、敏感性、超前性。如果班組長(zhǎng)沒有這種超前意識(shí),就抓不住安全工作的要害。班組長(zhǎng)一要吃透上頭,弄清上級(jí)對(duì)安全工作的要求,把握安全工作方向;二要吃透下頭,要掌握班組的安全狀況,分析班組成員的思想動(dòng)態(tài),注意情緒變化,對(duì)容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數(shù)。
    (二)要有監(jiān)督意識(shí)。一要加強(qiáng)對(duì)周圍環(huán)境和設(shè)備狀況的監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)處理,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強(qiáng)對(duì)本班人員上崗前安全防護(hù)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時(shí)制止。三要加強(qiáng)班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督,看每個(gè)職工是否按安全規(guī)程操作。四要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督。
    (三)要有事后總結(jié)意識(shí)。班組長(zhǎng)抓好安全工作,一要總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),找出成功的秘訣;二要總結(jié)失敗的教訓(xùn),找準(zhǔn)失敗的原因,使二者上升為理論,以指導(dǎo)今后的安全工作。
    二、要以崗位安全操作為重點(diǎn)抓安全教育。這是因?yàn)閸徫话踩僮饕?guī)程十分具體,明確地規(guī)定了職工的安全作業(yè)規(guī)范,每一個(gè)職工不但要牢記,更應(yīng)將其融入工作、指導(dǎo)工作。班組長(zhǎng)要以此為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對(duì)職工返崗與換崗的安全教育更應(yīng)重視。
    三、要在班前做好確認(rèn)。班組長(zhǎng)一定要想全局,作好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認(rèn),這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。
    四、要對(duì)危險(xiǎn)因素的預(yù)知預(yù)防。班組長(zhǎng)對(duì)班組中可能發(fā)生或?qū)е挛:Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A(yù)見。如進(jìn)入作業(yè)環(huán)境復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)等情況,要對(duì)職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動(dòng)時(shí)間及工前較短時(shí)間進(jìn)行的群眾性的危險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。此類活動(dòng)是控制人為失誤,提高職工安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì),落實(shí)安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,進(jìn)行崗位安全教育,真正實(shí)現(xiàn)三不傷害的重要手段。
    班組長(zhǎng)只要抓好以上各項(xiàng)工作的落實(shí),班組安全管理工作就能更上一層樓,就會(huì)有效控制種類事故的發(fā)生。
    無危則安,無缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來說;身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長(zhǎng)說過;為了安全怎么做都不過分。
    作為精細(xì)化工廠的一名班長(zhǎng),即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級(jí)命令執(zhí)行者。必須做到以身作則,端正自己的思想態(tài)度,從嚴(yán)要求,敢抓敢管;還要不斷提高自己的能力,拓寬自己的專業(yè)知識(shí)視野,注重與時(shí)俱進(jìn),而這些能力和專業(yè)知識(shí)終將有用武之地;對(duì)日后工作中 的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個(gè)不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(zhǎng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的,最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
    作為化工車間的一名班長(zhǎng),還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔瑁恍傅 ⒉煌祽?、居安思危,抓住生產(chǎn)過程中的安全問題和疑點(diǎn),盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí),恭喜你已經(jīng)有所不畏。
    看著一座座新車間的建成,企業(yè)不斷地成長(zhǎng)壯大,深感自身的安全責(zé)任也越來越大。本著一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們廠狠抓6s管理,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類應(yīng)急措施,摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來說吧,如果安全防護(hù)做到位,清洗工作做到位就不會(huì)慘劇重演了。但現(xiàn)實(shí)是沒有如果的,無知就無畏,一知半解也一樣,甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。
    人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,安全責(zé)任重于泰山。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇五
    車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場(chǎng)所,車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量,同時(shí)也對(duì)員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)反思,進(jìn)行不斷的改進(jìn),提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我深刻認(rèn)識(shí)到,良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)。
    車間管理者在管理車間的時(shí)候,要有全局觀,把握整個(gè)生產(chǎn)流程,落實(shí)質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化,輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中,我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作,及時(shí)解決問題,確保車間工作的順利進(jìn)行。此外,車間要做好安全生產(chǎn),加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全,才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。
    二、員工管理要注重人性化管理。
    作為車間管理者,維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理,為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。給員工創(chuàng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境,關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài),關(guān)心員工的身體健康,關(guān)注員工的個(gè)人成長(zhǎng)和面臨的問題,提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中,我注重員工的參與,建立有愛心、尊重、理解、支持的集體,鼓勵(lì)員工樹立信心和決心,讓員工自我激勵(lì)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。
    三、流程和制度是企業(yè)的保障。
    車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障,必須做好。車間的流程要規(guī)范合理,制定科學(xué)的操作流程,加強(qiáng)質(zhì)量控制,防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時(shí),車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?,確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要,制度是企業(yè)的保障,制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運(yùn)行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
    四、通訊渠道要暢通。
    在車間管理中,及時(shí)反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通,發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力,了解員工的實(shí)際工作條件,適時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),建立一個(gè)員工和上級(jí)之間互相溝通的機(jī)制,可以讓員工解決問題更加合適,減少矛盾和誤會(huì)。
    五、不斷總結(jié)和改進(jìn)。
    常?;仡欉^去工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實(shí)際情況,根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車間管理方法和技巧,適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展,運(yùn)作起來更協(xié)調(diào)有效地工作,提升管理水平。
    總結(jié):良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動(dòng)力,車間管理的成功需要從局部出發(fā),在全局的方面運(yùn)作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展,使每一項(xiàng)工作分立措施合理而堅(jiān)定,始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位,放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石,是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇六
    8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)總結(jié)如下:
    2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長(zhǎng)分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊(cè)貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作,通過實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會(huì)到各工序完成需團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時(shí)間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場(chǎng)管理。
    3、每天參加車間班前會(huì),班前會(huì)與車間進(jìn)行互動(dòng)為車間提出口號(hào),班前會(huì)各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號(hào)進(jìn)行答復(fù),一方面提升員工每天工作的.精神面貌,第二方面增強(qiáng)了間的溝通,能夠了解員工思想動(dòng)態(tài)和對(duì)車間及廠部的意見和建議,進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊(duì)的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。
    經(jīng)實(shí)踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議:
    1、加強(qiáng)車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;
    2、加強(qiáng)員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);
    3、加強(qiáng)員工思想意識(shí)教育和質(zhì)量管理意識(shí),打造團(tuán)隊(duì)凝聚力,提升工作氛圍;
    存在問題及措施:
    目前對(duì)車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇七
    8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造一流公司的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。
    沒有實(shí)施8s的工廠,觸目可及就可感受到工作場(chǎng)所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機(jī)和臺(tái)車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù),經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后,也變成了不良的機(jī)械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實(shí)施8s最為合適。
    區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標(biāo)示。
    目的:不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。
    3s——清掃定義:清除工作場(chǎng)所內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。
    目的:消除“臟污”,保持工作場(chǎng)所干干凈凈、明明亮亮。
    4s——清潔定義:將上面3s實(shí)施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。
    目的:通過制度化來維持成果,并顯現(xiàn)“異?!敝?。
    5s——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
    目的:改變“人質(zhì)”,養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
    目的:預(yù)知危險(xiǎn),防患末然。
    7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫(kù)存、物料消耗等因素。
    目的:養(yǎng)成降低成本習(xí)慣,加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識(shí)教育。
    8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識(shí),從實(shí)踐和書本中獲取知識(shí),同時(shí)不斷地向同事及上級(jí)主管學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)長(zhǎng)處從而達(dá)到完善自我,提升自已綜合素質(zhì)之目的。
    目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
    8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫(kù)房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理ppt工廠5s管理。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇八
    車間班長(zhǎng)是工廠車間的核心管理人員,其職責(zé)包括組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和管理生產(chǎn)線上的工作,確保生產(chǎn)運(yùn)行的高效、可持續(xù)和穩(wěn)定。作為一名車間班長(zhǎng),我深刻認(rèn)識(shí)到自己的角色和職責(zé),不斷學(xué)習(xí)和完善管理技能,積極探索實(shí)踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自身管理水平,圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此,我將分享自己的心得體會(huì)。
    第二段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),建立溝通渠道。
    一個(gè)優(yōu)秀的車間班長(zhǎng)需要具備很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)管理能力。對(duì)于一個(gè)車間來說,人員復(fù)雜,工種紛繁,很多時(shí)候車間班長(zhǎng)會(huì)面臨著各種各樣的問題。這時(shí)候,班長(zhǎng)需要時(shí)刻注重加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,建立溝通渠道,并隨時(shí)調(diào)整工作進(jìn)度。車間職工需要的不僅僅是一個(gè)冷酷無情的監(jiān)管者,更是一個(gè)關(guān)心著他們生活、工作、發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者。班長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)到自己的任務(wù)和職責(zé),積極傳遞正能量,加強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)、車間的歸屬感,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、奮發(fā)向上的班組。
    第三段:落實(shí)質(zhì)量管理,掌控質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
    質(zhì)量問題是任何生產(chǎn)企業(yè)的頭等大事,車間班長(zhǎng)是產(chǎn)品質(zhì)量的最終責(zé)任人。所以,建立完善的質(zhì)量管理體系是非常必要的。每一個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)都需要班長(zhǎng)格外關(guān)注,普及和加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)把所有環(huán)節(jié)的質(zhì)量,采取有效措施防范各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。要想讓質(zhì)量得到保證,班長(zhǎng)還要及時(shí)跟上行業(yè)的新發(fā)展動(dòng)態(tài),引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備,不斷提高生產(chǎn)水平和技術(shù)含量,不斷改進(jìn)工藝,不斷降低生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力。
    第四段:提高生產(chǎn)管理水平,不斷優(yōu)化流程。
    作為一名車間班長(zhǎng),應(yīng)該在生產(chǎn)管理方面一直保持著創(chuàng)新思維。不斷優(yōu)化流程,提高效率,增強(qiáng)生產(chǎn)能力,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少缺陷率,提高設(shè)備和人員的利用率。為此,班長(zhǎng)需要全面認(rèn)識(shí)生產(chǎn)流程,需要采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和ERP管理系統(tǒng),高精度的儀器設(shè)備,來控制各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),保障生產(chǎn)程序的正常進(jìn)行。以此保證工作的精準(zhǔn)性,產(chǎn)品制造的達(dá)標(biāo)化,規(guī)范化,自動(dòng)化。在實(shí)際工作中,班長(zhǎng)還需要細(xì)心、耐心,耐心引導(dǎo)技術(shù)人員了解并把握生產(chǎn)流程,落實(shí)好質(zhì)量管理的措施,確保一切生產(chǎn)工作的安全有序進(jìn)行。
    第五段:總結(jié)。
    最后,作為一名車間班長(zhǎng),我始終秉持著“以人為本、科學(xué)管理、創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)”的方法,以協(xié)調(diào)、溝通、管理、監(jiān)督等各方面功能來有組織地領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)班組的產(chǎn)出工作,不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高管理和生產(chǎn)能力。希望可以用自己的實(shí)際工作來帶動(dòng)更多人的進(jìn)步與發(fā)展,展現(xiàn)車間班長(zhǎng)的優(yōu)秀品質(zhì)。車間班長(zhǎng)是一個(gè)艱辛卻又充滿挑戰(zhàn)性的職位,但只要我們始終保持“雷厲風(fēng)行、盡心盡責(zé)、善于調(diào)整、從容處變”的態(tài)度,相信無論遇到任何困難和挑戰(zhàn),都能夠得到圓滿解決。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇九
    車間班長(zhǎng)是工廠中的一個(gè)重要角色,他們是車間生產(chǎn)安排的重要領(lǐng)導(dǎo)者。作為車間班長(zhǎng),我深深地感受到了自己的責(zé)任和使命。在工作中,我不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),積累了許多寶貴的心得體會(huì)。在本文中,我將與大家分享我的經(jīng)驗(yàn),談?wù)勡囬g班長(zhǎng)這個(gè)角色的職責(zé)和挑戰(zhàn),并提出一些應(yīng)對(duì)策略。
    第二段:班長(zhǎng)職責(zé)和挑戰(zhàn)
    車間班長(zhǎng)要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃和進(jìn)度,管理員工的工作,保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。在這個(gè)過程中,他們還需要保持與上級(jí)管理層和其他車間的良好溝通和協(xié)作關(guān)系。這些職責(zé)看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上做起來卻十分困難。班長(zhǎng)們需要不斷面對(duì)員工的不合作、工作計(jì)劃的變動(dòng)、機(jī)器故障等各種挑戰(zhàn)。面對(duì)這些挑戰(zhàn),班長(zhǎng)們需要保持耐心和冷靜,找到解決問題的最佳方案。
    第三段:應(yīng)對(duì)策略
    作為班長(zhǎng),應(yīng)該學(xué)會(huì)管理好自己的時(shí)間和資源,保證工作和生活的平衡。同時(shí),班長(zhǎng)還需要掌握解決問題的技巧和策略。例如,面對(duì)員工不合作的情況,班長(zhǎng)可以采用適當(dāng)?shù)募?lì)措施,激發(fā)員工的工作熱情。對(duì)于工作計(jì)劃的變動(dòng),班長(zhǎng)需要與上級(jí)和其他車間進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商,制定出最佳的調(diào)整方案。在機(jī)器故障的情況下,班長(zhǎng)還需要及時(shí)聯(lián)絡(luò)維修人員,確保故障被及時(shí)修復(fù),生產(chǎn)進(jìn)度不會(huì)受到過大影響。
    第四段:團(tuán)隊(duì)管理
    作為車間班長(zhǎng),你的團(tuán)隊(duì)就是你的財(cái)富。因此,班長(zhǎng)需要關(guān)心并關(guān)注員工的情況,充分發(fā)揮他們的主導(dǎo)作用。同時(shí),班長(zhǎng)還需要建立團(tuán)隊(duì)文化,鼓勵(lì)員工彼此之間互相幫助和支持。班長(zhǎng)也應(yīng)該為團(tuán)隊(duì)成員提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會(huì),提升他們的技能水平和工作能力,從而增加團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)力和質(zhì)量。
    第五段:結(jié)論
    車間班長(zhǎng)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的角色。通過不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),我們可以更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn),并取得更好的成果。班長(zhǎng)需要在管理員工、協(xié)調(diào)進(jìn)度、保證質(zhì)量和與其他部門關(guān)系協(xié)調(diào)等各個(gè)方面下功夫,做到抓住關(guān)鍵的點(diǎn)、重心、難點(diǎn)和熱點(diǎn)。同時(shí),班長(zhǎng)也需要注重團(tuán)隊(duì)管理,建立良好的團(tuán)隊(duì)文化。只有這樣,我們才能發(fā)揮出車間內(nèi)的最大生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十
    車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié),它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員,企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車間管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的幾點(diǎn)體會(huì),進(jìn)行詳細(xì)闡述。
    第二段:有效地制定和執(zhí)行計(jì)劃
    企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計(jì)劃時(shí)需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素,還需要充分洞察市場(chǎng)需求。同時(shí),在計(jì)劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證,進(jìn)行全面的考慮和分析,確保生產(chǎn)計(jì)劃的合理有效。
    第三段:提高設(shè)備的利用率
    設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一,在車間管理中,有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費(fèi)、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展,也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備,增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段,利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行過程進(jìn)行監(jiān)控和控制,及時(shí)預(yù)警維修計(jì)劃,確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和效率。
    第四段:注重產(chǎn)品質(zhì)量
    在車間管理中,要時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題,避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對(duì)工廠生產(chǎn)的每個(gè)階段進(jìn)行堅(jiān)實(shí)、精準(zhǔn)的質(zhì)控,開展嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程、全面的ISO管理等,避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題,最大限度的保障客戶的滿意度。
    第五段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作
    在車間管理中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力是非常重要的一項(xiàng)能力,只有保證團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的協(xié)作和合理組織,才能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo),提高生產(chǎn)效率,降低成本。為了實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們可以采用團(tuán)隊(duì)建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間溝通和交互,在團(tuán)隊(duì)工作中,創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
    結(jié)尾:總結(jié)
    綜上所述,車間管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié),需要充分發(fā)揮計(jì)劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊(duì)合作等方面的優(yōu)勢(shì),在實(shí)際工作中,我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十一
    生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對(duì)象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
    在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的***相處。可見“誠(chéng)信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營(yíng),把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
    員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
    現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理尤為重要,尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個(gè)好的印象,更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效,下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
    一,建立完善的相關(guān)制度
    根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。
    為顧及某人的面子而對(duì)其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。
    要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對(duì)制度進(jìn)行修改,當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工,那樣就要針對(duì)分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因?yàn)檐囬g管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
    的現(xiàn)狀完善員工星級(jí)評(píng)定制度,真正使員工關(guān)心星級(jí)評(píng)定結(jié)果,從而對(duì)工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎(jiǎng)罰的工資制度,加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核,對(duì)浪費(fèi)多的堅(jiān)決予以淘汰。
    執(zhí)行力對(duì)于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的,因?yàn)闀r(shí)間就是金錢,時(shí)間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號(hào),有結(jié)果的行動(dòng)才是執(zhí)行力。
    并且督促其完成,因?yàn)橛行﹩T工對(duì)任務(wù)的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成,同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識(shí),增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
    工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動(dòng),推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好,也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團(tuán)體的執(zhí)行力。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十二
    為實(shí)現(xiàn)整體安全目標(biāo),就要執(zhí)行綜合管理對(duì)策,車間對(duì)班長(zhǎng)和工長(zhǎng)的連帶考核加大力度,每月對(duì)各工、班長(zhǎng)所管理的班組進(jìn)行問題對(duì)比考核,工資評(píng)議兌現(xiàn)。
    加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,提高管理的要求和標(biāo)準(zhǔn),會(huì)與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突,因此工廠從提高廣大員工對(duì)基礎(chǔ)管理的認(rèn)知度入手,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,切實(shí)提高廣大員工特別是基層管理者對(duì)基礎(chǔ)管理重要性的認(rèn)識(shí)。
    一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度,選擇亮點(diǎn)單位做為標(biāo)桿,比如檢修運(yùn)行車間檢修班作為定置管理標(biāo)桿,11萬站作為現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)桿等,并開展現(xiàn)場(chǎng)管理流動(dòng)紅旗活動(dòng),通過比、學(xué)、趕、超,牢固樹立“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理為榮,削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念,營(yíng)造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。
    二是充分發(fā)揮績(jī)效考核的目標(biāo)導(dǎo)向作用。不斷完善、落實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的激勵(lì)機(jī)制,以正向激勵(lì)為主、綜合運(yùn)用現(xiàn)代激勵(lì)理論和方法,通過物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)等措施,提升員工的協(xié)作意愿和行為強(qiáng)度,調(diào)動(dòng)員工自動(dòng)自發(fā)的做好本職工作,接受并積極參與到加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的各項(xiàng)工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標(biāo)對(duì)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng),運(yùn)用績(jī)效考核的指揮棒,調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工的積極性,促進(jìn)業(yè)績(jī)指標(biāo)的快速提升。1-5月份,12項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)中,兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了對(duì)標(biāo)要求,一項(xiàng)指標(biāo)完成指標(biāo)對(duì)標(biāo)值的50%,其余技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行平穩(wěn),單耗指標(biāo)同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項(xiàng)目55條,實(shí)施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用,平均每天節(jié)約純水x噸左右。
    三是調(diào)動(dòng)班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強(qiáng)班組和隊(duì)伍建設(shè),繼續(xù)健全各班組班委會(huì),以崗位責(zé)任制為核心,建立完善包括勞動(dòng)紀(jì)律、假勤管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等的內(nèi)部管理制度,完善各崗位工作標(biāo)準(zhǔn),明確職責(zé)和分工,提高了班組的自主管理能力,實(shí)現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。建立了班組核算體系,形成班組主要工藝指標(biāo)控制流程圖,強(qiáng)化了班組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位,增強(qiáng)了生產(chǎn)一線的力量。
    工廠堅(jiān)持以四大體系為基準(zhǔn),不斷健全完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
    一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點(diǎn),完善企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工廠照5w1h的方法對(duì)各崗位的崗位操作書進(jìn)行一次全面梳理和修訂,將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來,使其變“薄”,讓員工明確干什么、什么時(shí)間干、怎么干、干到什么程度、如何考核,并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫(kù),組織全員考試。
    二是推進(jìn)信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心,主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級(jí)調(diào)度,形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理,重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實(shí)現(xiàn)調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控。完善各類計(jì)量檢測(cè)設(shè)施,規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計(jì)量核對(duì)機(jī)制,定期校驗(yàn)、對(duì)數(shù),確保各類數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確可靠。對(duì)異常波動(dòng)及時(shí)找出原因,制訂對(duì)策,并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?,F(xiàn)象的趨勢(shì)預(yù)判。
    三是從狠抓原始記錄入手,提高記錄質(zhì)量和效率,堅(jiān)持每月組織原始記錄檢查和展評(píng)活動(dòng)。
    四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機(jī),進(jìn)一步對(duì)三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項(xiàng)等進(jìn)行全面梳理、分析,系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計(jì)企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn)體系,并以流程為基礎(chǔ),全面開展制度標(biāo)準(zhǔn)的整合清理工作,確保同一工作事項(xiàng)在不同管理體系之間要求一致,實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋,使各項(xiàng)作業(yè)行為有章可循,管理有據(jù)可依。上半年,完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等,新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項(xiàng)目管理辦法等24項(xiàng)辦法或制度,完善了績(jī)效管理體系,提高可執(zhí)行性。四是進(jìn)一步規(guī)范了采購(gòu)過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對(duì)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,做到準(zhǔn)確、高效。
    工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗(yàn),成為提升基礎(chǔ)管理水平的有效途徑,促進(jìn)基礎(chǔ)管理向制度管理、自主管理,推動(dòng)文化管理的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)制度管理、文化管理的有機(jī)地統(tǒng)一,使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、人性化,最終達(dá)到有序高效的管理狀態(tài)。
    一是全員素質(zhì)提升。引導(dǎo)全員樹立正確的人生觀、價(jià)值觀與積極進(jìn)取的工作學(xué)習(xí)態(tài)度,培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準(zhǔn)確理解崗位職責(zé),熟練掌握工作技能,精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,就不會(huì)有良好的企業(yè)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)管理。
    二是加強(qiáng)思想政治工作,特別要做好一人一事的思想工作,繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容,發(fā)動(dòng)全員對(duì)企業(yè)發(fā)展中熱點(diǎn)問題展開思想大討論,以形勢(shì)任務(wù)教育材料形式及時(shí)剖析工廠各階段政策、制度等,加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo),引導(dǎo)員工正面認(rèn)識(shí)和解決問題,倡導(dǎo)更加陽光坦誠(chéng)的同事關(guān)系,構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識(shí)。
    三是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、主人翁意識(shí)、舍我其誰意識(shí)和亮劍精神,徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維,特別是科室、車間、班組主要負(fù)責(zé)人要能獨(dú)立撐起一片天,帶領(lǐng)一班人不等不靠,自覺自信地解決問題。強(qiáng)化資源與責(zé)任分立理念,充分運(yùn)用兄弟單位、上級(jí)的資源去解決所有的問題。善于運(yùn)用目標(biāo)管理法,做好各項(xiàng)工作的分解落實(shí),講計(jì)劃,講時(shí)效,講質(zhì)量,講到位。
    四是加強(qiáng)管理制度,嚴(yán)格檢查考核,提高標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行,解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
    5月11日,我有幸被單位選派到合肥,參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升”高級(jí)培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時(shí)間雖短,講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的互動(dòng),使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理干部的要求,以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場(chǎng)管理能力。
    培訓(xùn)開始,講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的,企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工,我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo),然后有著為這個(gè)目標(biāo)去堅(jiān)持和熱愛的態(tài)度,我們的企業(yè)目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今天,現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理責(zé)任人,要想管理好現(xiàn)場(chǎng)工作,只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),創(chuàng)新思維方式,才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法,以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
    通過學(xué)習(xí),我得到這樣的`啟示:現(xiàn)場(chǎng)管理人員工作開展如何,對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長(zhǎng)作為兵頭將尾,是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人,是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。在平時(shí)的工作中,我們要打破慣性思維,遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中,講師給大家出了一道題,在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上,用四條直線將九個(gè)點(diǎn)連起來。開始大家按照正常的思維去做,始終會(huì)有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示,直線可以劃長(zhǎng)一點(diǎn),思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過講師的提示,大家都完成了題目,也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破,從多方位去看待問題。
    做為現(xiàn)場(chǎng)管理人員,我們要帶領(lǐng)員工對(duì)待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實(shí)際的生活當(dāng)中,我們常聽到這樣的抱怨:“工作很累,工資很少”“做同樣的工作,為什么他掙的錢比我多呢?”“領(lǐng)導(dǎo)為什么只重視他,委以他重任呢?”誠(chéng)然,這樣的情況實(shí)際中確實(shí)存在。帶著情緒工作,肯定不會(huì)有出色的表現(xiàn)。試想,左手邊站著一個(gè)態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工,右手邊站著一個(gè)灰心喪氣、凡事都搖頭的員工,領(lǐng)導(dǎo)會(huì)做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動(dòng),工作需要努力和勤奮,工作需要一種積極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神,工作中的樂趣需要我們用心去體會(huì),這就是“態(tài)度決定一切”。
    車間現(xiàn)場(chǎng)管理起源于日本,也叫5s管理,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心,平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃,最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已,最主要的是在于通過細(xì)瑣單調(diào)的動(dòng)作中,潛移默化,改變員工的思想,使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中,5s管理看起來容易,真正實(shí)行起來卻有一定難度,它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定,而且每一個(gè)員工都能自主管理,才能成功。
    善于總結(jié)思考,做到舉一反三。要經(jīng)??偨Y(jié)自己的班組工作,每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié),從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),通過反思、總結(jié)繼而提煉出對(duì)工作有幫助的東西,然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí),拓展自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請(qǐng)專家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的,這就有賴于自己平時(shí)就樹立學(xué)習(xí)意識(shí),虛心向前輩請(qǐng)教,在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的,做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策,過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié),都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說,不打無把握之仗,要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢,才能贏得最終的勝利。
    通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到,現(xiàn)場(chǎng)管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者,也是直接生產(chǎn)者,他綜合素質(zhì)的高低,將影響班組管理的成敗。所以,現(xiàn)場(chǎng)管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到自己工作中的不足之處,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),創(chuàng)新新思維方式來改進(jìn)以往的工作模式和工作方法,今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十三
    通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對(duì)員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?!耙野踩保菑目腕w出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī),主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
    如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對(duì)于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
    安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映,是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。
    主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結(jié)合我公司實(shí)際,我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn):
    一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對(duì)新員工進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
    二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對(duì)員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。
    三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,對(duì)員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會(huì)使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí),使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
    安全行為是人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個(gè)人的自我安全保護(hù),這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴(yán)要求自己,從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量?!皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著,防微杜漸,從細(xì)微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:?jiǎn)T工有權(quán)對(duì)違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
    針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們?cè)谏a(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對(duì)癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
    總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要廣大員工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。
    “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
    但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識(shí),用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城,讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓?shí)現(xiàn)自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十四
    現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理尤為重要,尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個(gè)好的印象,更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效,下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
    根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。
    進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書,提高員工的操作技能。利用交接班時(shí)間及時(shí)對(duì)近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范,并且對(duì)相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰,對(duì)影響較大的行為適時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名批評(píng),真正起到督促的作用。不要因?yàn)轭櫦澳橙说拿孀佣鴮?duì)其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。
    要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對(duì)制度進(jìn)行修改,當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工,那樣就要針對(duì)分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因?yàn)檐囬g管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
    只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度,并且督促執(zhí)行好這些制度,使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因?yàn)樵诤芏嗲闆r下只有好技術(shù)卻沒有好習(xí)慣的話,工作質(zhì)量的長(zhǎng)久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級(jí)評(píng)定制度,真正使員工關(guān)心星級(jí)評(píng)定結(jié)果,從而對(duì)工作起到促進(jìn)的`作用。在員工工資方面采用高工資高獎(jiǎng)罰的工資制度,加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核,對(duì)浪費(fèi)多的堅(jiān)決予以淘汰。
    執(zhí)行力對(duì)于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的,因?yàn)闀r(shí)間就是金錢,時(shí)間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號(hào),有結(jié)果的行動(dòng)才是執(zhí)行力。
    只有對(duì)自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查,一發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見,這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的付出是關(guān)心的,對(duì)于表現(xiàn)好的要給予表揚(yáng),使他們有成就感,對(duì)于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事,指出其中的不足并且督促其完成,因?yàn)橛行﹩T工對(duì)任務(wù)的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成,同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識(shí),增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
    一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走,首先布置工作時(shí)將任務(wù)完成的時(shí)間講得很明確仔細(xì),最好可以精確到幾點(diǎn),其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態(tài)度,對(duì)不好的行為及時(shí)批評(píng)指正,當(dāng)執(zhí)行到一半后要對(duì)成績(jī)進(jìn)行表揚(yáng),對(duì)不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正,最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。平時(shí)要經(jīng)常灌輸個(gè)人的工作習(xí)慣,使員工能很快地理解你,熟悉你的做事風(fēng)格,從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動(dòng),推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好,也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團(tuán)體的執(zhí)行力。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十五
    車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場(chǎng)所,車間的規(guī)范管理對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)效益和員工的工作環(huán)境都至關(guān)重要。在我所工作的車間,我深切感受到了規(guī)范管理的重要性,并從中獲得了一些心得體會(huì)。
    第二段:建立規(guī)范意識(shí)。
    在車間中,建立起規(guī)范意識(shí)是有效管理的基礎(chǔ)。員工需要明白規(guī)范管理的重要性,理解規(guī)范管理對(duì)生產(chǎn)效率的提升和工作安全的保障。我們車間經(jīng)常開展規(guī)范管理知識(shí)的培訓(xùn),讓員工了解各項(xiàng)規(guī)章制度的內(nèi)容和操作要求,并通過員工手冊(cè)、宣傳板等形式進(jìn)行宣傳,以提醒員工要時(shí)刻保持規(guī)范意識(shí)。
    第三段:嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。
    規(guī)章制度的制定是為了讓員工在工作中有明確的行動(dòng)準(zhǔn)則。而要讓規(guī)章制度發(fā)揮作用,就必須嚴(yán)格執(zhí)行。在車間中,我們加強(qiáng)了對(duì)規(guī)章制度的檢查,定期開展規(guī)章制度的宣傳和培訓(xùn),并建立了一套完善的監(jiān)督制度,對(duì)違反規(guī)章制度的員工進(jìn)行相應(yīng)的處罰。通過這些措施,我們有效地提高了員工的規(guī)章制度遵守度,保證了工作的有序進(jìn)行。
    第四段:完善安全管理措施。
    安全是企業(yè)最重要的工作內(nèi)容之一,車間更是安全事故的高發(fā)區(qū)域。因此,完善安全管理措施是不可忽視的。車間中,我們建立了一套完善的安全管理制度,明確了各項(xiàng)工作的安全要求和操作規(guī)程;投入了大量的時(shí)間和精力進(jìn)行安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí);定期組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理存在的安全隱患;與相關(guān)部門保持密切聯(lián)系,了解最新的安全技術(shù)和管理方法。通過這些措施,我們有效地降低了安全事故的發(fā)生率,保障了員工的人身安全。
    第五段:持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新。
    規(guī)范管理是一個(gè)不斷改進(jìn)的過程。我們車間注重對(duì)規(guī)范管理工作的持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新。我們通過員工的意見和建議,不斷優(yōu)化規(guī)章制度的內(nèi)容,使之更加貼合實(shí)際工作;引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)和設(shè)備,提高規(guī)范管理的效率和效果。同時(shí),我們也鼓勵(lì)員工參與管理,通過一些小組活動(dòng)和培訓(xùn)課程,激發(fā)員工的創(chuàng)造力和活力,共同推動(dòng)車間規(guī)范管理工作的不斷發(fā)展。
    結(jié)尾段:
    通過車間規(guī)范管理的實(shí)踐,我深刻體會(huì)到規(guī)范管理對(duì)企業(yè)的重要性。建立規(guī)范意識(shí)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、完善安全管理措施以及持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新,這些都是車間規(guī)范管理的重要環(huán)節(jié)。只有每個(gè)員工都能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),并在實(shí)際工作中加以落實(shí),我們的車間才能更加高效、安全地運(yùn)行。因此,我們應(yīng)該不斷提高規(guī)范管理的水平,加強(qiáng)員工培訓(xùn),提升員工的素質(zhì)和意識(shí),為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十六
    不真正進(jìn)入車間,又怎能了解車間呢?時(shí)間飛逝,半個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,也成長(zhǎng)了很多??梢哉f短短的半個(gè)月,不僅僅是工作上邁出了一小步,更是我大學(xué)畢業(yè)到社會(huì)的一大步。
    炎熱的夏季,員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累,重復(fù)著單調(diào)的動(dòng)作,這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天,冉主任告訴我們,你們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)時(shí)間短,不可能面面俱到。但你們?cè)谲囬g的實(shí)習(xí)過程中一定要有所收獲,學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實(shí)習(xí)前,王部長(zhǎng)給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo),馬到裝配車間實(shí)習(xí),我和王到機(jī)加車間實(shí)習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程,王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程,馬則是了解裝配車間各個(gè)型號(hào)的米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)及總裝過程。當(dāng)然,我們一段時(shí)間后是要互換的。前三天,我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個(gè)產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間,就電機(jī)軸來說:準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長(zhǎng)度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機(jī)軸、粉碎機(jī)主軸、脫粒機(jī)套筒軸、米機(jī)軸、軸套、粉碎機(jī)刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間,就皮帶輪來說:準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機(jī)的上蓋、中座、米篩支架,各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
    車間實(shí)習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
    1、圓鋼中心孔鉆后,下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面,這兩步之間距離太遠(yuǎn),分布在車間兩端。因機(jī)床也布置成型,暫時(shí)不能解決。
    2、除數(shù)控機(jī)床有車門外,其余機(jī)床均沒有護(hù)門,切削在加工過程中飛濺??梢栽谇邢魉俣瓤?,被吃刀量大的機(jī)床設(shè)置前后擋板。
    3、加工的零部件堆放隨意,且堆積太高,無護(hù)欄??梢栽诹悴考^多的機(jī)床旁邊添加幾面護(hù)欄。
    4、粉碎機(jī)帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時(shí),無中心孔,導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確??上茹@中心孔,以明確定位。
    車間實(shí)習(xí)三天后,我們主動(dòng)向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是,我們開始跟隨工裝設(shè)計(jì)的余師,電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具,接觸器工作原理,車床刀架(刀位),車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多,需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計(jì)的,要求加工時(shí)無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
    雖然短暫的車間實(shí)習(xí)匆匆而過,但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識(shí)知識(shí)微乎其微。在接下來的工作中,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),尤其是米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識(shí)和加工工藝流程。在工作中要注意:
    1、注意細(xì)節(jié),往往細(xì)節(jié)決定成敗。
    2、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,是人總會(huì)有缺點(diǎn),“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”,團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。
    3、認(rèn)識(shí)自我,學(xué)會(huì)求知,避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
    總的.來說,這次車間實(shí)習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西,也體會(huì)到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對(duì)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
    車間班長(zhǎng)管理心得體會(huì)篇十七
    車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分,如果各班組都管理了,肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐,只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討,不足之處望海涵。
    生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對(duì)象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下,正如董事長(zhǎng)說的,人是成功的第一要素,沒有優(yōu)秀的員工,就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
    我們公司的核心價(jià)值觀,都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處??梢姟罢\(chéng)信”之重要,而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普,有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營(yíng),把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
    員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛,在班中當(dāng)班長(zhǎng),在員工中當(dāng)兄長(zhǎng),就會(huì)形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
    在車間的管理工作中,如何用班組骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,在這一點(diǎn)上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn):
    1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無缺點(diǎn)的庸才。
    2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長(zhǎng),下屬就會(huì)工作積極,管理效能就能倍增。
    3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),可以看出,公司已指明方向,車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用車間骨干,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
    4、在用班組長(zhǎng)和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。
    人才雖有所長(zhǎng),但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長(zhǎng),也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤(rùn)滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚(yáng),多鼓勵(lì)。
    領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡(jiǎn)言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):
    1、分工明確;
    2、培養(yǎng)集體意識(shí);
    3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);
    4、學(xué)會(huì)換位思考。
    只有將以上各點(diǎn)綜合在一起,才能促進(jìn)班子的和諧相處,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
    車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
    1、要有紀(jì)律性,與公司和分廠保持一致;
    2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;
    3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;
    4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;
    5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠(chéng)實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。
    1、個(gè)人作風(fēng)過硬;
    2、對(duì)部門工作技術(shù)熟練,對(duì)工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對(duì)問題的處理要有正確的判斷能力,對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力,對(duì)反饋信息能及時(shí)處理,要有組織管理能力。
    只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)一名合格的車間管理者??傊芾矸椒ǘ喾N多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,做本職工作,造福于鷹普,堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌!!