總結(jié)是一個(gè)對(duì)自己的檢閱和思考的過(guò)程，有助于我們更好地認(rèn)識(shí)自己。如何寫(xiě)一篇較為完美的總結(jié)是我們需要思考和探索的重要問(wèn)題。總結(jié)是一個(gè)學(xué)習(xí)和提高的過(guò)程，我們應(yīng)該不斷改善和完善自己的總結(jié)能力。
司機(jī)的工作心得篇一
司機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的職業(yè)之一，他們駕駛著車(chē)輛為人們提供出行服務(wù)。然而，司機(jī)的工作并不僅僅是簡(jiǎn)單地開(kāi)車(chē)，還有著很多需要注意的地方。經(jīng)過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我深深感受到司機(jī)這份工作的職業(yè)操守以及其中的樂(lè)趣，通過(guò)總結(jié)和歸納，我得出了一些關(guān)于司機(jī)工作心得的體會(huì)。
第二段：危險(xiǎn)駕駛要杜絕。
司機(jī)們?cè)诘缆飞铣袚?dān)著載客服務(wù)和貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?，因此安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則是司機(jī)職業(yè)操守的核心。正所謂“人命關(guān)天”，司機(jī)要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，切勿危險(xiǎn)駕駛，以保證乘客和貨物的安全。同時(shí)，駕駛時(shí)要集中注意力，不要被手機(jī)等外界干擾，以免發(fā)生事故。安全駕駛是司機(jī)的首要使命，更是對(duì)自己職業(yè)的負(fù)責(zé)。
第三段：營(yíng)造良好的服務(wù)氛圍。
司機(jī)不僅僅是提供出行服務(wù)，更是乘客在車(chē)上的一位導(dǎo)航員和悉心照料者。良好的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)不僅能讓乘客感受到舒適和溫暖，也是司機(jī)取得良好口碑和提升自我形象的關(guān)鍵。司機(jī)可以主動(dòng)與乘客交流，關(guān)心乘客的需求，在開(kāi)車(chē)時(shí)注意禮貌待人，乘客上下車(chē)時(shí)也要提供幫助。這些細(xì)微的舉動(dòng)都能讓乘客感受到司機(jī)的關(guān)心和貼心服務(wù)，從而提升乘客對(duì)司機(jī)的滿意度。
第四段：維護(hù)車(chē)輛是司機(jī)的責(zé)任。
作為一名司機(jī)，確保車(chē)輛的安全和正常運(yùn)行同樣是非常重要的職責(zé)之一。司機(jī)可以定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，定期保養(yǎng)并及時(shí)修理車(chē)輛的故障。定期更換剎車(chē)片、輪胎等零部件，保持汽車(chē)的正常運(yùn)行。另外，司機(jī)還要確保車(chē)輛內(nèi)部的衛(wèi)生清潔，保持一個(gè)舒適、整潔的乘車(chē)環(huán)境，給乘客營(yíng)造一個(gè)宜人的出行體驗(yàn)。只有保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，司機(jī)才能為乘客提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
作為司機(jī)，學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的。司機(jī)可以通過(guò)參加培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)書(shū)籍和資料，不斷學(xué)習(xí)并熟悉交通法規(guī)和行業(yè)動(dòng)態(tài)。同時(shí)，司機(jī)們也應(yīng)保持對(duì)新技術(shù)和新車(chē)型的了解，以提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和駕駛技術(shù)。學(xué)習(xí)能夠讓司機(jī)們時(shí)刻保持對(duì)職業(yè)的熱情和好奇心，同時(shí)也促使他們不斷提高自己，為乘客提供更加周到和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。
結(jié)尾：
作為司機(jī)，這份職業(yè)帶給了我很多感悟和體會(huì)。通過(guò)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、維護(hù)車(chē)輛和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們司機(jī)可以將出行安全和舒適感提升到一個(gè)新的高度。在這個(gè)過(guò)程中，我感到了責(zé)任和使命的重大，也品嘗到了為他人服務(wù)的樂(lè)趣。希望未來(lái)的司機(jī)們能夠從我的心得體會(huì)中受益，并將這些經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到自己的工作和生活中，為出行服務(wù)行業(yè)的整體水平提供更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)的工作心得篇二
作為司機(jī)，這個(gè)職業(yè)不僅需要掌握相關(guān)駕駛技能，還需要具備一定的職業(yè)道德和應(yīng)對(duì)各種情況的能力。多年來(lái)，我在駕駛道路上積累了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：駕駛技能的重要性。
作為一名司機(jī)，掌握良好的駕駛技能是必不可少的。首先，熟悉各種交通規(guī)則和道路標(biāo)示，時(shí)刻保持安全意識(shí)。此外，駕駛技能的熟練程度直接關(guān)系到乘客的安全與舒適度。因此，我一直注重不斷提高自己的駕駛技能，通過(guò)參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來(lái)提升自己的駕駛水平。
第三段：職業(yè)道德的重要性。
作為一名司機(jī)，職業(yè)道德也是必須具備的品質(zhì)。首先，應(yīng)始終保持良好的服務(wù)態(tài)度，對(duì)待每一位乘客都要親切有禮。同時(shí)，我也要時(shí)刻保持良好的心態(tài)，不管遇到什么樣的情況，都要保持冷靜和耐心。還需要具備保守乘客隱私的意識(shí)，絕不泄露他人的私人信息。只有做到以上各項(xiàng)，才能給乘客留下良好的印象，獲得更多人的信任和支持。
第四段：應(yīng)對(duì)各種情況的能力。
作為一名司機(jī)，應(yīng)對(duì)各種情況的能力尤為重要。在路上遭遇突發(fā)狀況時(shí)，如交通事故、路況不暢等，司機(jī)需要穩(wěn)定情緒，冷靜地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，還需要具備一定的應(yīng)急處理能力，能夠迅速判斷形勢(shì)，采取正確的應(yīng)對(duì)措施，確保乘客的安全。另外，我還定期參加相關(guān)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何使用緊急救護(hù)設(shè)備和急救知識(shí)，以便在緊急情況下為乘客提供及時(shí)救助。
第五段：不斷提升自身素質(zhì)。
作為一名司機(jī)，我深知提升自身素質(zhì)的重要性。為了增加自己的專(zhuān)業(yè)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，我經(jīng)常參加相關(guān)的培訓(xùn)和交流活動(dòng)，并且不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和接受新技能。同時(shí)，我還要注重塑造良好的形象，保持健康的身體和積極的心態(tài)。只有不斷提升自身綜合素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)并勝任這個(gè)職業(yè)。
總結(jié)：
作為一名司機(jī)，我深知駕駛技能和職業(yè)道德的重要性，也清楚應(yīng)對(duì)各種情況的能力是司機(jī)必備的素質(zhì)。為此，我會(huì)繼續(xù)努力提升自己的駕駛技能，堅(jiān)守職業(yè)道德規(guī)范，不斷提高自身素質(zhì)，以便為乘客提供更好的服務(wù)。希望能夠?yàn)榻煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
司機(jī)的工作心得篇三
從春夏到秋冬，時(shí)間就像鋼軌一樣向前延伸著，似乎沒(méi)有盡頭。
走出校門(mén)，剛到鐵路時(shí)的我，面對(duì)堅(jiān)苦的工作環(huán)境，我曾有許多疑慮和畏懼。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段的時(shí)候，我就知道自己從此將與機(jī)車(chē)結(jié)下不解之緣。雖說(shuō)很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)前輩和老鐵路師傅們的事跡，但是火車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常陌生的。登上機(jī)車(chē)，幾萬(wàn)個(gè)零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場(chǎng)，還有沒(méi)有規(guī)律的生活，我一度失去了信心。隨著工作的時(shí)間越來(lái)越久，對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)了解的也是越來(lái)越多。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號(hào)、處理故障、同時(shí)還要對(duì)機(jī)車(chē)做很多的了解。從剛開(kāi)始的機(jī)車(chē)部件一口清，到機(jī)車(chē)電器部分的實(shí)操演練。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道，只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對(duì)待工作。
不知道是蒼天垂青于我還是我命好，一畢業(yè)就有了一份兒很不錯(cuò)的工作，讓我沒(méi)有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我，依然對(duì)于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿足！我是幸運(yùn)的，沒(méi)有畢業(yè)即面臨失業(yè)，在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下，多少大學(xué)生還沒(méi)畢業(yè)就在人才市場(chǎng)拼命找尋工作。與此同時(shí)還有成千上萬(wàn)的大學(xué)生找不到工作！
在我看來(lái)，那段“等待”的時(shí)光是漫長(zhǎng)而痛苦的，基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個(gè)概念。日夜期盼的通知等到了，我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng)，進(jìn)入庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段工作！就此，我不用再經(jīng)歷每日的等候，我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來(lái)，父母在家中也真心會(huì)為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起，我就告訴自己，我要全力以赴，努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車(chē)司機(jī)，把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。
在我看來(lái)，人生就是活到老學(xué)到老的過(guò)程，機(jī)車(chē)乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù)，恰恰說(shuō)明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性！對(duì)于任何工作，我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，趁我還年輕，我要用年輕的資本來(lái)做好我想做的事。
未來(lái)，等我去挑戰(zhàn)！
司機(jī)的工作心得篇四
時(shí)間過(guò)的真快，一晃就過(guò)了兩個(gè)月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了。
回顧20xx(請(qǐng)自填)年10月1日，本公司成立以來(lái)，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車(chē)駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛(ài)車(chē)如自;檢修車(chē)輛;安全第一;做好本份。
1、愛(ài)車(chē)如己。
干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車(chē)輛。
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛。
在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。我們做本公司駕駛員在行車(chē)中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份。
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
4、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù)，不能對(duì)游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。
我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的'各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì)，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
司機(jī)的工作心得篇五
首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。
雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē)，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。
之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué)，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車(chē)，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué)，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!
慢慢的，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話…對(duì)著一部車(chē)子講情話，還真是笑話!
……。
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜](méi)停好車(chē)它自己溜走的?原因就不追究了?？傊沂チ怂?。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車(chē)子，總會(huì)想起它。
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司機(jī)的工作心得篇六
時(shí)光荏苒來(lái)到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了，首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和關(guān)心，能給予我一個(gè)學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺(tái)。這一年中我與大家在這里有過(guò)爭(zhēng)執(zhí)、有過(guò)倦怠，但的是一起流汗、一起堅(jiān)持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法；在總公司陳總身上學(xué)到了對(duì)待工作要有大局觀，和從對(duì)生活中每一個(gè)細(xì)節(jié)的觀注到對(duì)工作的責(zé)任心，匯成一句話就是“細(xì)節(jié)決定成敗！”。
“細(xì)節(jié)決定成??！”這句話我明白了，也理解了，但總會(huì)因?yàn)榉N種原因達(dá)不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任，小區(qū)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的情況，雖然有施工車(chē)輛的違規(guī)操作而影響，但是的是我自己對(duì)小區(qū)保潔工作的掌控不到位，對(duì)工作的理解和安排還有與保潔員的溝通，都達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方。
縱有種種的不盡人意，但是在這一年中我們也有星星點(diǎn)點(diǎn)的閃亮之處，在保潔工作壓力最大的那一段時(shí)間里，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，把小區(qū)里每一個(gè)犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來(lái)，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度，也給保潔員起到了很好的帶頭作用，讓大家不在對(duì)保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺(jué)，我們能做，她們當(dāng)然也就能做，只是我們的分工不同而以，直到現(xiàn)在，我們也會(huì)抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時(shí)間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費(fèi)，每一次也都達(dá)到了會(huì)議的基本要求，甚至超額完成，成功的把欠收的物業(yè)費(fèi)控制在一定數(shù)量以?xún)?nèi)。
在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后，我們兩部也多次精誠(chéng)合作，在貴陽(yáng)市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開(kāi)售房活動(dòng)前后、在節(jié)日時(shí)都曾一起沖洗路面、清洗水池，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運(yùn)挪各種雜物?；覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽(yáng)光的畫(huà)面，這時(shí)的我們是最團(tuán)結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。
我在管理方面有著很大的欠缺，這也是我最大的一個(gè)缺陷，但是我可以不怕臟不怕累，可以休息的時(shí)候能隨時(shí)趕到公司，可以在工作緊張的時(shí)候與大家干到凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘。這些不在多說(shuō)，今后我會(huì)努力補(bǔ)上自己的短板全面提高自己各方面的能力，為公司、為自己做出成績(jī)。
一、不足。
1、工作中的不足由于前期項(xiàng)目處屬于滾動(dòng)開(kāi)發(fā)，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊，保潔員的進(jìn)出流動(dòng)不平衡，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽，造成今年后半年保潔人員人力不足，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒，給公司收取物業(yè)費(fèi)帶來(lái)了一定的影響。
2、在管理保潔員的方面，沒(méi)有作好思想工作和對(duì)工作的合理安排，讓保潔員情緒不穩(wěn)定，對(duì)工作消極怠工。
3、由于各種原因，我對(duì)保潔員的工作檢查不到位，使其越加懶散，不能安時(shí)保質(zhì)保量的完成工作。
4、種種的不足給公司造成了不良影響，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。
二、工作情況。
1、完成的工作沖洗路面8次，清洗水池12次，清理電梯進(jìn)水4次，空房衛(wèi)生大掃除4次。
2、保潔休息室搬遷2次。
3、垃圾池周?chē)謇?、轉(zhuǎn)移3次。
4、節(jié)日小區(qū)布置2次。
5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。
6、維修銷(xiāo)售大廳衛(wèi)生間洗手池3次，沖便水閥4次。
司機(jī)的工作心得篇七
第一段：引言（100字）。
司機(jī)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一分子，肩負(fù)著乘客安全出行和貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的重任。在長(zhǎng)期的工作生涯中，司機(jī)們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和智慧，擁有許多獨(dú)特的工作心得體會(huì)。本文將從安全駕駛、溝通技巧、舒適乘坐、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展五個(gè)方面展開(kāi)論述，以期幫助更多的司機(jī)提升自身素質(zhì)，為乘客提供更好的服務(wù)。
第二段：安全駕駛（250字）。
安全駕駛是司機(jī)工作中最為重要的一環(huán)。首先，司機(jī)們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遵守各種信號(hào)燈、紅綠燈和道路標(biāo)志。其次，司機(jī)們要注意行車(chē)速度，根據(jù)不同的道路和天氣條件，合理調(diào)整行車(chē)速度，確保行車(chē)安全。此外，司機(jī)們要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。最后，司機(jī)們需要保持良好的心理素質(zhì)，遇到突發(fā)事件和危險(xiǎn)情況時(shí)，保持冷靜并迅速做出正確反應(yīng)，保護(hù)乘客和自己的安全。
第三段：溝通技巧（250字）。
司機(jī)與乘客之間的溝通是一項(xiàng)關(guān)鍵工作，良好的溝通技巧可以創(chuàng)造舒適的乘車(chē)環(huán)境。首先，司機(jī)們要以禮待人，對(duì)乘客微笑問(wèn)候，并主動(dòng)幫助他們解決問(wèn)題。其次，司機(jī)們要注意言談舉止，語(yǔ)言要得體，不涉及敏感話題，為乘客營(yíng)造一個(gè)和諧的氛圍。此外，司機(jī)們還要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，尊重乘客的需求和建議，及時(shí)給予回應(yīng)。最后，司機(jī)們可以通過(guò)提供一些額外的服務(wù)或小禮物來(lái)增加乘客的滿意度，如提供免費(fèi)的報(bào)紙雜志或瓶裝水。
第四段：舒適乘坐（250字）。
舒適乘坐是乘客對(duì)司機(jī)工作質(zhì)量的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。司機(jī)們可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)提升乘客的舒適感。首先，司機(jī)們要時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)的清潔和整潔，定期進(jìn)行車(chē)內(nèi)清洗和消毒，并保持車(chē)內(nèi)空氣流通。其次，司機(jī)們要注意駕駛平穩(wěn)，避免急剎車(chē)或急加速，減少行車(chē)顛簸和不適感。此外，司機(jī)們可以提供座椅墊、背靠墊和毯子等物品，為乘客提供更加溫暖和舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，在夏季時(shí)可以提供車(chē)載空調(diào)或風(fēng)扇，保持車(chē)內(nèi)的涼爽。
第五段：服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展（350字）。
良好的服務(wù)態(tài)度和持續(xù)的職業(yè)發(fā)展對(duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)同樣重要。首先，司機(jī)們要具備良好的敬業(yè)精神，始終以追求卓越為目標(biāo)，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和駕駛技能。其次，司機(jī)們要以乘客的安全和舒適為首要目標(biāo)，盡最大努力為乘客提供滿意的服務(wù)。此外，很多時(shí)候會(huì)遇到不同的乘客，司機(jī)們要善于與不同背景和性格的乘客進(jìn)行溝通和交流，適應(yīng)各種工作環(huán)境。最后，司機(jī)們應(yīng)該注重個(gè)人形象和儀容儀表，穿著整潔得體，為乘客呈現(xiàn)一個(gè)專(zhuān)業(yè)和可信賴(lài)的形象。
結(jié)尾（100字）。
司機(jī)作為交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一環(huán)，其工作心得體會(huì)不僅對(duì)于司機(jī)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有著重要意義，也可以為更多的司機(jī)同行提供一些建議和啟示。通過(guò)牢固樹(shù)立安全駕駛意識(shí)、掌握有效溝通技巧、創(chuàng)造舒適乘坐環(huán)境、保持良好的服務(wù)態(tài)度和追求持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，司機(jī)們可以更好地勝任工作，提升自我價(jià)值，為社會(huì)交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)的工作心得篇八
眾所周知，司機(jī)是一份非常重要的工作，司機(jī)的工作崗位不僅要求駕駛技術(shù)過(guò)硬，還需要具備良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)。在長(zhǎng)期從事司機(jī)工作的過(guò)程中，我深刻領(lǐng)悟到司機(jī)崗位的重要性以及所需具備的素質(zhì)。以下是我對(duì)司機(jī)崗位工作心得的體會(huì)，希望對(duì)從事這個(gè)行業(yè)的人員有所幫助。
首先，作為一名司機(jī)，安全是工作的第一要?jiǎng)?wù)。無(wú)論是駕駛私家車(chē)、公交車(chē)還是大型貨車(chē)，安全都需要放在首位。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我始終堅(jiān)持嚴(yán)守交通規(guī)則，從不違章行駛。同時(shí)，我也十分注重車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查，確保車(chē)輛的安全運(yùn)行。只有確保了自身和乘客的安全，才能夠更好地完成工作任務(wù)。
其次，良好的溝通和服務(wù)意識(shí)是成為一名優(yōu)秀司機(jī)的關(guān)鍵。在與乘客的交流過(guò)程中，我盡力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。無(wú)論是有需要幫助的老人、兒童還是身體不便的乘客，我都會(huì)耐心傾聽(tīng)他們的需求，并盡可能提供幫助。有時(shí)候，乘客可能會(huì)有各種各樣的情緒，作為一名司機(jī)，我需要保持冷靜、耐心地與他們溝通，化解矛盾，保持良好的工作形象。
再次，司機(jī)的駕駛技術(shù)要過(guò)硬。只有具備過(guò)硬的駕駛技術(shù)，才能夠在復(fù)雜的道路條件下應(yīng)對(duì)各種情況。在我的駕駛工作中，我不僅注重規(guī)范而安全的駕駛，還要時(shí)刻保持警覺(jué)，及時(shí)預(yù)判并避免潛在的危險(xiǎn)。正確而靈活地操作車(chē)輛，合理安排車(chē)速，不僅可以提高工作效率，還能夠給乘客帶去更加舒適的乘車(chē)感受。
此外，保持良好的精神狀態(tài)對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)十分重要。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛工作容易引起疲勞，如果未能及時(shí)休息，不僅對(duì)自身的安全構(gòu)成威脅，也會(huì)影響到乘客的出行體驗(yàn)。因此，我在駕駛過(guò)程中，時(shí)常休息一會(huì)兒，放松身心，保持良好的精神狀態(tài)。在休息時(shí)間內(nèi)，我會(huì)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)、喝喝咖啡，讓自己放松一下，更好地投入到工作中。
最后，作為一名司機(jī)，熱愛(ài)自己的工作也是十分重要的。只有對(duì)自己的工作充滿熱情，才能夠更好地投入其中，做到更好的服務(wù)。在我的工作中，我時(shí)刻保持積極樂(lè)觀的態(tài)度，對(duì)待工作中的一切困難和挑戰(zhàn)都表現(xiàn)出堅(jiān)韌的品質(zhì)。我明白，司機(jī)的責(zé)任不僅僅是開(kāi)車(chē)，更是要做好時(shí)間的管理和溝通，也是一種對(duì)乘客的責(zé)任和尊重。
總結(jié)起來(lái)，司機(jī)是一份體力活也是一份責(zé)任重大的工作崗位。在這個(gè)崗位上，司機(jī)需要具備過(guò)硬的駕駛技術(shù)、良好的服務(wù)意識(shí)以及對(duì)工作的熱愛(ài)。通過(guò)與乘客的良好溝通，保持良好的精神狀態(tài)和高度的安全意識(shí)，我們司機(jī)可以做好自己的本職工作，在為社會(huì)交通運(yùn)輸做貢獻(xiàn)的同時(shí)，也能夠獲得乘客的認(rèn)可和贊譽(yù)。希望每個(gè)從事司機(jī)崗位的人員都能夠以積極的態(tài)度對(duì)待自己的工作，為出行提供更好的服務(wù)。
司機(jī)的工作心得篇九
這是一篇關(guān)于辭職申請(qǐng)書(shū)的范文，可以提供大家借鑒!
敬愛(ài)的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車(chē)司機(jī)李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請(qǐng)，下面是我的辭職申請(qǐng)書(shū)。
至20xx年我就在坤馳出租車(chē)公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車(chē)，4年干下來(lái)還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來(lái)由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬(wàn)個(gè)不舍，但是這也是沒(méi)有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車(chē)子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮申請(qǐng)人：xxx
時(shí)間
司機(jī)的工作心得篇十
地鐵司機(jī)要特別眼尖,時(shí)刻用肉眼監(jiān)控列車(chē)前方,矯正視力不低于4.9,“戴眼鏡的一般都不考慮。下面是本站帶來(lái)的地鐵司機(jī)工作心得，歡迎大家閱讀。
隨著鐵路運(yùn)輸向著高速度、高密度方向的發(fā)展，一種用于鐵路行車(chē)安全的超速防護(hù)技術(shù)在世界鐵路行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，目前在我國(guó)各條鐵路線上運(yùn)行的各種內(nèi)燃和電力機(jī)車(chē)均已安裝了由我國(guó)自行開(kāi)發(fā)研制的列車(chē)超速防護(hù)設(shè)備——列車(chē)安全運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。
列車(chē)監(jiān)控裝置包括一臺(tái)主機(jī)、兩臺(tái)顯示器及用于機(jī)車(chē)狀態(tài)信息采集的傳感器。列車(chē)行車(chē)命令通過(guò)軌道傳送給機(jī)車(chē)，地面線路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在監(jiān)控主機(jī)中。主機(jī)完成列車(chē)運(yùn)行速度、機(jī)車(chē)牽引工況、列車(chē)管壓力、機(jī)車(chē)信號(hào)色燈條件及地面軌道信息的采集。并實(shí)施對(duì)列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問(wèn)信息的交接。
列車(chē)監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕，導(dǎo)致列車(chē)無(wú)人駕駛或司乘人員違章操作時(shí)，對(duì)運(yùn)行列車(chē)自動(dòng)發(fā)出減速或停車(chē)指令，啟動(dòng)列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，防止超速，并確保列車(chē)在關(guān)閉的信號(hào)機(jī)前準(zhǔn)確停車(chē)。
監(jiān)控裝置對(duì)列車(chē)實(shí)施控制，依據(jù)列車(chē)限速運(yùn)行曲線，其數(shù)學(xué)控制模型源于列車(chē)牽引計(jì)算，即列車(chē)制動(dòng)時(shí)列車(chē)制動(dòng)走行距離與列車(chē)制動(dòng)力、線路坡度、列車(chē)運(yùn)行速度、列車(chē)載重的計(jì)算關(guān)系。在兩維坐標(biāo)上可用多條曲線描述，曲線的橫坐標(biāo)為列車(chē)制動(dòng)距離，縱坐標(biāo)為列車(chē)限制運(yùn)行速度。曲線上的每一點(diǎn)表明列車(chē)最高允許速度與制動(dòng)走行距離的對(duì)應(yīng)關(guān)系，列車(chē)運(yùn)行中，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運(yùn)行指令及線路參數(shù)，不斷快速完成當(dāng)前限制運(yùn)行速度的解算。
監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語(yǔ)音提示的方式適時(shí)向駕駛列車(chē)的司機(jī)提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車(chē)司機(jī)僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見(jiàn)度很差的惡劣天氣，司機(jī)也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車(chē)。
裝置的記錄功能可將列車(chē)運(yùn)行中車(chē)速的變化，司乘人員操作狀況，沿途信號(hào)燈變化狀態(tài)，按時(shí)間和列車(chē)運(yùn)行坐標(biāo)位置順序記錄下來(lái)。不僅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人員可通過(guò)每趟列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些事故隱患，作到防患于未然。這就是監(jiān)控裝置被稱(chēng)為“列車(chē)黑匣子”的由來(lái)。
我國(guó)采用的列車(chē)超速防護(hù)技術(shù)，有不增設(shè)地面設(shè)備的優(yōu)越性，適用于我國(guó)現(xiàn)有線路上各種鐵路信號(hào)制式及各種列車(chē)的特點(diǎn)?？刂颇Ｊ酵ㄟ^(guò)修改控制軟件即可適應(yīng)各種機(jī)車(chē)及線路。線路資料采用實(shí)地測(cè)量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中。列車(chē)運(yùn)行按照一定的方式實(shí)時(shí)調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù)，并在通過(guò)信號(hào)機(jī)位置時(shí)校正走行誤差。使設(shè)備工作穩(wěn)定、可靠，控制準(zhǔn)確。
列車(chē)監(jiān)控裝置自90年代在我國(guó)推廣使用以來(lái)，目前已裝備的機(jī)車(chē)超過(guò)了120xx臺(tái)，隨著列車(chē)提速，列車(chē)運(yùn)行的安全將會(huì)更加依賴(lài)安全設(shè)備，監(jiān)控裝置也將為鐵路安全行車(chē)發(fā)揮更大作用。
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
一 立足本職干好工作回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自 己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車(chē)在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開(kāi)拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)
規(guī)章制度
，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門(mén)峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
以上是我對(duì)xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
在這個(gè)星期中，一開(kāi)始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來(lái)許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車(chē)站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車(chē)站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車(chē)的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車(chē)。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車(chē)控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車(chē)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車(chē)控室坐臺(tái)工作，可以通過(guò)車(chē)站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車(chē)控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車(chē)的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車(chē)站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車(chē)票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類(lèi)單據(jù)填寫(xiě)，保管，需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢(qián)箱的替換取錢(qián)，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車(chē)站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車(chē)站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
司機(jī)的工作心得篇十一
隨著現(xiàn)代交通工具的不斷發(fā)展和普及，司機(jī)一直以來(lái)都是一個(gè)不可或缺的職業(yè)。作為一個(gè)司機(jī)，通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我積累了一些心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)司機(jī)崗位工作的理解和認(rèn)識(shí)。
第一段：認(rèn)真?zhèn)滠?chē)是最基本的工作要求
作為一名司機(jī)，保證車(chē)輛的安全和可靠性是最基本的要求。每天上班前，我都會(huì)仔細(xì)檢查車(chē)輛的各項(xiàng)指示燈、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎氣壓等方面的情況，并確保車(chē)輛油量充足。此外，我還會(huì)檢查車(chē)輛的清潔度，保持車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境整潔。只有保證車(chē)輛的完好和舒適性，才能給乘客帶來(lái)良好的出行體驗(yàn)，樹(shù)立良好的公司形象。
第二段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
良好的駕駛習(xí)慣是司機(jī)工作的關(guān)鍵。首先，我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈，遵守道路交通安全法規(guī)。其次，我會(huì)保持良好的車(chē)距，預(yù)留足夠的反應(yīng)時(shí)間以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。最后，我會(huì)注意駕駛技巧和車(chē)輛操作，熟悉車(chē)輛的操控特點(diǎn)，保持穩(wěn)定的駕駛。這樣不僅可以保證行駛的安全性，也會(huì)減少乘客的暈車(chē)不適癥狀，提高乘車(chē)舒適度。
第三段：保持良好的服務(wù)意識(shí)
作為一名司機(jī)，要時(shí)刻保持良好的服務(wù)意識(shí)。我會(huì)盡力滿足乘客的需求，如按照乘客的要求調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、播放音樂(lè)等。我還會(huì)禮貌待人，乘客上下車(chē)時(shí)主動(dòng)幫助他們提行李，為他們打開(kāi)車(chē)門(mén)。在緊急情況下，我會(huì)保持冷靜，采取恰當(dāng)?shù)男袆?dòng)，確保乘客的安全。只有用真誠(chéng)和善意對(duì)待乘客，我們才能樹(shù)立良好的職業(yè)形象。
第四段：應(yīng)對(duì)各種不同的情況
在司機(jī)的工作中，經(jīng)常會(huì)遇到各種不同的情況，如擁堵、車(chē)輛故障等。在這些情況下，我會(huì)保持冷靜，靈活應(yīng)對(duì)。如果遇到交通擁堵，我會(huì)根據(jù)路況選擇合適的路徑，以確保準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地。如果遇到車(chē)輛故障，我會(huì)及時(shí)聯(lián)系維修人員，并與乘客保持溝通，盡量減少他們的不便。在面對(duì)各種情況時(shí)，我積極主動(dòng)地解決問(wèn)題，確保乘客的出行順利和安全。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提高
作為一名司機(jī)，我深知持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提高的重要性。我會(huì)定期參加崗位培訓(xùn)班和相關(guān)的交通安全知識(shí)培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技巧和行業(yè)動(dòng)態(tài)。同時(shí)，我還會(huì)閱讀有關(guān)交通法規(guī)和行車(chē)安全方面的書(shū)籍，提高自己的法律意識(shí)和安全意識(shí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和自我提高，我相信我能成為一名更出色的司機(jī)。
總結(jié)起來(lái)，作為一名司機(jī)，我認(rèn)為要做到心無(wú)旁騖，提升工作水平，是最基本的要求。只有善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并不斷改進(jìn)自己的不足之處，才能更好地適應(yīng)崗位要求和滿足乘客的需求。希望我的這些心得和體會(huì)能夠?qū)τ幸鈴氖滤緳C(jī)工作的人員有所啟示和幫助。
司機(jī)的工作心得篇十二
作為一名司機(jī)，我從事這份工作已經(jīng)有多年了。在這個(gè)職業(yè)中，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。以下是我對(duì)司機(jī)崗位工作的一些思考和感悟。
第一段：外在技能不可或缺
作為一名司機(jī)，熟練的駕駛技術(shù)是 我們最基本和必備的條件。開(kāi)車(chē)是我們的本職工作，只有掌握了扎實(shí)的駕駛技能，才能確保行車(chē)安全。在我的日常工作中，我始終注重提升自己的駕駛技術(shù)。每天我都會(huì)反復(fù)練習(xí)并檢查車(chē)輛的各項(xiàng)功能，確保每次出車(chē)前都是一輛安全可靠的車(chē)輛。此外，我還經(jīng)常關(guān)注最新的交通法規(guī)和交通管理政策，及時(shí)更新我的駕駛常識(shí)，以確保自己始終在合法合規(guī)的前提下開(kāi)車(chē)。
第二段：服務(wù)態(tài)度是關(guān)鍵
在司機(jī)這個(gè)崗位上，愉快和周到的服務(wù)態(tài)度是非常重要的。我們要明白，我們不僅僅是提供駕駛服務(wù)，更是為乘客提供便捷和舒適的出行體驗(yàn)。因此，我在接待每一位乘客時(shí)都盡量保持微笑和禮貌。我盡可能回答他們的問(wèn)題，并樂(lè)意幫助他們解決問(wèn)題。在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，我會(huì)時(shí)不時(shí)地向乘客介紹沿途的風(fēng)景和旅游資訊，讓他們感受到舒適和愉悅。這樣的服務(wù)態(tài)度不僅可以增強(qiáng)乘客對(duì)我的信任和滿意度，也能為自己積攢口碑和增加回頭客。
第三段：安全始終第一
作為一名司機(jī)，安全是我最關(guān)心的問(wèn)題。我知道，乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全完全掌握在我的手中。因此，我時(shí)刻保持高度警惕，注重車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我從不超速駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，盡量避開(kāi)高危路段，確保乘客的出行安全。同時(shí)，我還始終關(guān)注交通信息和天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整行車(chē)路線，以避免不必要的危險(xiǎn)。我深知只有把乘客的安全放在首位，才能真正成為一名合格的司機(jī)。
第四段：溝通和應(yīng)急能力是關(guān)鍵
作為一名司機(jī)，除了駕駛技術(shù)外，溝通和應(yīng)急能力也是必不可少的。在工作中，我經(jīng)常與不同的乘客打交道，有時(shí)候還會(huì)面臨突發(fā)狀況和問(wèn)題。這就需要我具備良好的溝通技巧和緊急處理能力。在與乘客溝通時(shí)，我會(huì)耐心傾聽(tīng)他們的需求，并積極解決他們的問(wèn)題。在遇到交通事故或突發(fā)情況時(shí)，我會(huì)保持冷靜和應(yīng)對(duì)從容，第一時(shí)間采取相應(yīng)的安全措施，并及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告和求助。這樣的溝通和應(yīng)急能力不僅能夠提高工作效率，還能為乘客和自己的安全提供保障。
第五段：不斷進(jìn)取求優(yōu)
作為一名司機(jī)，我始終堅(jiān)信“學(xué)無(wú)止境”。在這個(gè)行業(yè)里，不斷進(jìn)取和求優(yōu)是取得成功的關(guān)鍵。在我的心中，我對(duì)駕駛技術(shù)、服務(wù)意識(shí)和管理能力都有自己的要求。因此，我會(huì)定期參加一些相關(guān)培訓(xùn)和交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)和借鑒他人的成功經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也會(huì)不斷總結(jié)自己的工作體會(huì)，不斷完善自己的工作方法和技巧。我相信只有不斷進(jìn)取，才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地。
總結(jié)：
司機(jī)崗位的工作需要我們具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)、良好的溝通和應(yīng)急能力，以及愉快和周到的服務(wù)態(tài)度。我們要始終將乘客的安全放在首位，不斷提升自己的工作意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。作為一名司機(jī)，我們要保持積極進(jìn)取的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的綜合能力。只有這樣，我們才能夠成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，為乘客提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
司機(jī)的工作心得篇十三
20_年繼20_年金融危機(jī)后我們房地產(chǎn)公司業(yè)務(wù)開(kāi)展至關(guān)重大的開(kāi)局之年，對(duì)于一個(gè)剛剛踏入房地產(chǎn)中介市場(chǎng)的新人來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)，機(jī)遇與壓力并重的開(kāi)始的一年。因此，為了我要調(diào)整工作心態(tài)、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)并做好房屋中介的工作。為此，在廠房部的劉、王兩位同事的熱心幫助下，我逐步認(rèn)識(shí)本部門(mén)的基本業(yè)務(wù)工作，也充分認(rèn)識(shí)到自己目前各方面的不足，為了盡快的成長(zhǎng)為一名職業(yè)經(jīng)紀(jì)人，我訂立了以下年度工作計(jì)劃：
一、熟悉公司的規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
作為一位新員工，本人通過(guò)對(duì)此業(yè)務(wù)的接觸，使我對(duì)公司的業(yè)務(wù)有了更好地了解，但距離還差得很遠(yuǎn)。這對(duì)于業(yè)務(wù)員來(lái)講是一大缺陷，希望公司以后有時(shí)間能定期為新員工組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以便于工作起來(lái)更加得心順手。
1、在第一季度，以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為主，由于我們公司正值開(kāi)張期間，部門(mén)的計(jì)劃制定還未完成，節(jié)后還會(huì)處于一個(gè)市場(chǎng)低潮期，我會(huì)充分利用這段時(shí)間補(bǔ)充相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司得規(guī)章制度，與公司人員充分認(rèn)識(shí)合作;通過(guò)到周邊鎮(zhèn)區(qū)工業(yè)園實(shí)地掃盤(pán)，以期找到新的盤(pán)源和了解鎮(zhèn)區(qū)工業(yè)房屋情況;通過(guò)上網(wǎng)，電話，陌生人拜訪多種方式聯(lián)系客戶，加緊聯(lián)絡(luò)客戶感情，到以期組成一個(gè)強(qiáng)大的客戶群體。
2、在第二季度的時(shí)候，公司已正式走上軌道，工業(yè)房屋市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)一個(gè)小小的高峰期，在對(duì)業(yè)務(wù)有了一定了解熟悉得情況下，我會(huì)努力爭(zhēng)取盡快開(kāi)單，從而正式轉(zhuǎn)正成為我們公司的員工。并與朱、郭兩經(jīng)理一起培訓(xùn)新加入的員工，讓廠房部早日成長(zhǎng)起來(lái)。
3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)，市場(chǎng)會(huì)給后半年帶來(lái)一個(gè)良好的開(kāi)端，。并且，隨著我公司鋪設(shè)數(shù)量的增加，一些規(guī)模較大的客戶就可以逐步滲入進(jìn)來(lái)了，為年底的房屋市場(chǎng)大戰(zhàn)做好充分的準(zhǔn)備。此時(shí)我會(huì)伙同公司其他員工竭盡全力為公司進(jìn)一步發(fā)展做出努力。
4、年底的工作是一年當(dāng)中的頂峰時(shí)期，加之我們一年的房屋推界、客戶推廣，我相信是我們廠房部最熱火朝天的時(shí)間。我們部門(mén)會(huì)充分的根據(jù)實(shí)際情況、時(shí)間特點(diǎn)去做好客戶開(kāi)發(fā)工作，并根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)節(jié)我部的工作思路。爭(zhēng)取把房屋工作業(yè)績(jī)做到最大化!
二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。
做房地產(chǎn)市場(chǎng)中介是需要根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路的工作，學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)的步伐和業(yè)務(wù)方面的生命力。我會(huì)適時(shí)的根據(jù)需要調(diào)整我的學(xué)習(xí)方向來(lái)補(bǔ)充新的能量。工業(yè)知識(shí)、營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)、部門(mén)管理等相關(guān)房屋的知識(shí)都是我要掌握的內(nèi)容，知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還希望公司給與我們業(yè)務(wù)人員支持)。
三、加強(qiáng)自己思想建設(shè)，增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。我將盡我最大的能力減輕領(lǐng)導(dǎo)的壓力。
以上，是我對(duì)20_年的一些設(shè)想，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)指正。火車(chē)跑的快還靠車(chē)頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。展望20_年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭(zhēng)贏的機(jī)會(huì)去尋求更多的客戶，爭(zhēng)取更多的單，完善廠房部門(mén)的工作。相信自己會(huì)完成新的任務(wù)，能迎接新的挑戰(zhàn)。
司機(jī)的工作心得篇十四
20xx在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)。
一年來(lái)，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車(chē)的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團(tuán)結(jié)同事，積極參與集體活動(dòng)。
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，愛(ài)護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
4、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車(chē)。
因?yàn)閸徫坏奶厥庑?，我行?chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。以上就是我這一年的工作心得。
司機(jī)的工作心得篇十五
201_年在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)__萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故。
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)的工作心得篇十六
在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)**大和**屆三中全會(huì)精神，堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
20xx年司機(jī)年終工作總結(jié)范文二xx年漸漸遠(yuǎn)去，我們已經(jīng)跨步。回首漸遠(yuǎn)的，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過(guò)學(xué)習(xí)，使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會(huì)到安全行車(chē)的重要性。
一年來(lái)，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立安全第一的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車(chē)輛的三檢一保制度，堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
司機(jī)的工作心得篇十七
一年來(lái)，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車(chē)輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
司機(jī)的工作心得篇一
司機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的職業(yè)之一，他們駕駛著車(chē)輛為人們提供出行服務(wù)。然而，司機(jī)的工作并不僅僅是簡(jiǎn)單地開(kāi)車(chē)，還有著很多需要注意的地方。經(jīng)過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我深深感受到司機(jī)這份工作的職業(yè)操守以及其中的樂(lè)趣，通過(guò)總結(jié)和歸納，我得出了一些關(guān)于司機(jī)工作心得的體會(huì)。
第二段：危險(xiǎn)駕駛要杜絕。
司機(jī)們?cè)诘缆飞铣袚?dān)著載客服務(wù)和貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?，因此安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則是司機(jī)職業(yè)操守的核心。正所謂“人命關(guān)天”，司機(jī)要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，切勿危險(xiǎn)駕駛，以保證乘客和貨物的安全。同時(shí)，駕駛時(shí)要集中注意力，不要被手機(jī)等外界干擾，以免發(fā)生事故。安全駕駛是司機(jī)的首要使命，更是對(duì)自己職業(yè)的負(fù)責(zé)。
第三段：營(yíng)造良好的服務(wù)氛圍。
司機(jī)不僅僅是提供出行服務(wù)，更是乘客在車(chē)上的一位導(dǎo)航員和悉心照料者。良好的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)不僅能讓乘客感受到舒適和溫暖，也是司機(jī)取得良好口碑和提升自我形象的關(guān)鍵。司機(jī)可以主動(dòng)與乘客交流，關(guān)心乘客的需求，在開(kāi)車(chē)時(shí)注意禮貌待人，乘客上下車(chē)時(shí)也要提供幫助。這些細(xì)微的舉動(dòng)都能讓乘客感受到司機(jī)的關(guān)心和貼心服務(wù)，從而提升乘客對(duì)司機(jī)的滿意度。
第四段：維護(hù)車(chē)輛是司機(jī)的責(zé)任。
作為一名司機(jī)，確保車(chē)輛的安全和正常運(yùn)行同樣是非常重要的職責(zé)之一。司機(jī)可以定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，定期保養(yǎng)并及時(shí)修理車(chē)輛的故障。定期更換剎車(chē)片、輪胎等零部件，保持汽車(chē)的正常運(yùn)行。另外，司機(jī)還要確保車(chē)輛內(nèi)部的衛(wèi)生清潔，保持一個(gè)舒適、整潔的乘車(chē)環(huán)境，給乘客營(yíng)造一個(gè)宜人的出行體驗(yàn)。只有保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，司機(jī)才能為乘客提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
作為司機(jī)，學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的。司機(jī)可以通過(guò)參加培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)書(shū)籍和資料，不斷學(xué)習(xí)并熟悉交通法規(guī)和行業(yè)動(dòng)態(tài)。同時(shí)，司機(jī)們也應(yīng)保持對(duì)新技術(shù)和新車(chē)型的了解，以提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和駕駛技術(shù)。學(xué)習(xí)能夠讓司機(jī)們時(shí)刻保持對(duì)職業(yè)的熱情和好奇心，同時(shí)也促使他們不斷提高自己，為乘客提供更加周到和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。
結(jié)尾：
作為司機(jī)，這份職業(yè)帶給了我很多感悟和體會(huì)。通過(guò)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、維護(hù)車(chē)輛和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們司機(jī)可以將出行安全和舒適感提升到一個(gè)新的高度。在這個(gè)過(guò)程中，我感到了責(zé)任和使命的重大，也品嘗到了為他人服務(wù)的樂(lè)趣。希望未來(lái)的司機(jī)們能夠從我的心得體會(huì)中受益，并將這些經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到自己的工作和生活中，為出行服務(wù)行業(yè)的整體水平提供更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)的工作心得篇二
作為司機(jī)，這個(gè)職業(yè)不僅需要掌握相關(guān)駕駛技能，還需要具備一定的職業(yè)道德和應(yīng)對(duì)各種情況的能力。多年來(lái)，我在駕駛道路上積累了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：駕駛技能的重要性。
作為一名司機(jī)，掌握良好的駕駛技能是必不可少的。首先，熟悉各種交通規(guī)則和道路標(biāo)示，時(shí)刻保持安全意識(shí)。此外，駕駛技能的熟練程度直接關(guān)系到乘客的安全與舒適度。因此，我一直注重不斷提高自己的駕駛技能，通過(guò)參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來(lái)提升自己的駕駛水平。
第三段：職業(yè)道德的重要性。
作為一名司機(jī)，職業(yè)道德也是必須具備的品質(zhì)。首先，應(yīng)始終保持良好的服務(wù)態(tài)度，對(duì)待每一位乘客都要親切有禮。同時(shí)，我也要時(shí)刻保持良好的心態(tài)，不管遇到什么樣的情況，都要保持冷靜和耐心。還需要具備保守乘客隱私的意識(shí)，絕不泄露他人的私人信息。只有做到以上各項(xiàng)，才能給乘客留下良好的印象，獲得更多人的信任和支持。
第四段：應(yīng)對(duì)各種情況的能力。
作為一名司機(jī)，應(yīng)對(duì)各種情況的能力尤為重要。在路上遭遇突發(fā)狀況時(shí)，如交通事故、路況不暢等，司機(jī)需要穩(wěn)定情緒，冷靜地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，還需要具備一定的應(yīng)急處理能力，能夠迅速判斷形勢(shì)，采取正確的應(yīng)對(duì)措施，確保乘客的安全。另外，我還定期參加相關(guān)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何使用緊急救護(hù)設(shè)備和急救知識(shí)，以便在緊急情況下為乘客提供及時(shí)救助。
第五段：不斷提升自身素質(zhì)。
作為一名司機(jī)，我深知提升自身素質(zhì)的重要性。為了增加自己的專(zhuān)業(yè)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，我經(jīng)常參加相關(guān)的培訓(xùn)和交流活動(dòng)，并且不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和接受新技能。同時(shí)，我還要注重塑造良好的形象，保持健康的身體和積極的心態(tài)。只有不斷提升自身綜合素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)并勝任這個(gè)職業(yè)。
總結(jié)：
作為一名司機(jī)，我深知駕駛技能和職業(yè)道德的重要性，也清楚應(yīng)對(duì)各種情況的能力是司機(jī)必備的素質(zhì)。為此，我會(huì)繼續(xù)努力提升自己的駕駛技能，堅(jiān)守職業(yè)道德規(guī)范，不斷提高自身素質(zhì)，以便為乘客提供更好的服務(wù)。希望能夠?yàn)榻煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
司機(jī)的工作心得篇三
從春夏到秋冬，時(shí)間就像鋼軌一樣向前延伸著，似乎沒(méi)有盡頭。
走出校門(mén)，剛到鐵路時(shí)的我，面對(duì)堅(jiān)苦的工作環(huán)境，我曾有許多疑慮和畏懼。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段的時(shí)候，我就知道自己從此將與機(jī)車(chē)結(jié)下不解之緣。雖說(shuō)很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)前輩和老鐵路師傅們的事跡，但是火車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常陌生的。登上機(jī)車(chē)，幾萬(wàn)個(gè)零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場(chǎng)，還有沒(méi)有規(guī)律的生活，我一度失去了信心。隨著工作的時(shí)間越來(lái)越久，對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)了解的也是越來(lái)越多。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號(hào)、處理故障、同時(shí)還要對(duì)機(jī)車(chē)做很多的了解。從剛開(kāi)始的機(jī)車(chē)部件一口清，到機(jī)車(chē)電器部分的實(shí)操演練。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道，只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對(duì)待工作。
不知道是蒼天垂青于我還是我命好，一畢業(yè)就有了一份兒很不錯(cuò)的工作，讓我沒(méi)有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我，依然對(duì)于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿足！我是幸運(yùn)的，沒(méi)有畢業(yè)即面臨失業(yè)，在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下，多少大學(xué)生還沒(méi)畢業(yè)就在人才市場(chǎng)拼命找尋工作。與此同時(shí)還有成千上萬(wàn)的大學(xué)生找不到工作！
在我看來(lái)，那段“等待”的時(shí)光是漫長(zhǎng)而痛苦的，基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個(gè)概念。日夜期盼的通知等到了，我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng)，進(jìn)入庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段工作！就此，我不用再經(jīng)歷每日的等候，我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來(lái)，父母在家中也真心會(huì)為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起，我就告訴自己，我要全力以赴，努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車(chē)司機(jī)，把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。
在我看來(lái)，人生就是活到老學(xué)到老的過(guò)程，機(jī)車(chē)乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù)，恰恰說(shuō)明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性！對(duì)于任何工作，我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，趁我還年輕，我要用年輕的資本來(lái)做好我想做的事。
未來(lái)，等我去挑戰(zhàn)！
司機(jī)的工作心得篇四
時(shí)間過(guò)的真快，一晃就過(guò)了兩個(gè)月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了。
回顧20xx(請(qǐng)自填)年10月1日，本公司成立以來(lái)，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車(chē)駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛(ài)車(chē)如自;檢修車(chē)輛;安全第一;做好本份。
1、愛(ài)車(chē)如己。
干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車(chē)輛。
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛。
在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。我們做本公司駕駛員在行車(chē)中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份。
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
4、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù)，不能對(duì)游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。
我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的'各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì)，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
司機(jī)的工作心得篇五
首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。
雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē)，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。
之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué)，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車(chē)，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué)，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!
慢慢的，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話…對(duì)著一部車(chē)子講情話，還真是笑話!
……。
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜](méi)停好車(chē)它自己溜走的?原因就不追究了?？傊沂チ怂?。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車(chē)子，總會(huì)想起它。
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司機(jī)的工作心得篇六
時(shí)光荏苒來(lái)到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了，首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和關(guān)心，能給予我一個(gè)學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺(tái)。這一年中我與大家在這里有過(guò)爭(zhēng)執(zhí)、有過(guò)倦怠，但的是一起流汗、一起堅(jiān)持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法；在總公司陳總身上學(xué)到了對(duì)待工作要有大局觀，和從對(duì)生活中每一個(gè)細(xì)節(jié)的觀注到對(duì)工作的責(zé)任心，匯成一句話就是“細(xì)節(jié)決定成敗！”。
“細(xì)節(jié)決定成??！”這句話我明白了，也理解了，但總會(huì)因?yàn)榉N種原因達(dá)不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任，小區(qū)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的情況，雖然有施工車(chē)輛的違規(guī)操作而影響，但是的是我自己對(duì)小區(qū)保潔工作的掌控不到位，對(duì)工作的理解和安排還有與保潔員的溝通，都達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方。
縱有種種的不盡人意，但是在這一年中我們也有星星點(diǎn)點(diǎn)的閃亮之處，在保潔工作壓力最大的那一段時(shí)間里，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，把小區(qū)里每一個(gè)犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來(lái)，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度，也給保潔員起到了很好的帶頭作用，讓大家不在對(duì)保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺(jué)，我們能做，她們當(dāng)然也就能做，只是我們的分工不同而以，直到現(xiàn)在，我們也會(huì)抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時(shí)間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費(fèi)，每一次也都達(dá)到了會(huì)議的基本要求，甚至超額完成，成功的把欠收的物業(yè)費(fèi)控制在一定數(shù)量以?xún)?nèi)。
在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后，我們兩部也多次精誠(chéng)合作，在貴陽(yáng)市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開(kāi)售房活動(dòng)前后、在節(jié)日時(shí)都曾一起沖洗路面、清洗水池，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運(yùn)挪各種雜物?；覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽(yáng)光的畫(huà)面，這時(shí)的我們是最團(tuán)結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。
我在管理方面有著很大的欠缺，這也是我最大的一個(gè)缺陷，但是我可以不怕臟不怕累，可以休息的時(shí)候能隨時(shí)趕到公司，可以在工作緊張的時(shí)候與大家干到凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘。這些不在多說(shuō)，今后我會(huì)努力補(bǔ)上自己的短板全面提高自己各方面的能力，為公司、為自己做出成績(jī)。
一、不足。
1、工作中的不足由于前期項(xiàng)目處屬于滾動(dòng)開(kāi)發(fā)，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊，保潔員的進(jìn)出流動(dòng)不平衡，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽，造成今年后半年保潔人員人力不足，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒，給公司收取物業(yè)費(fèi)帶來(lái)了一定的影響。
2、在管理保潔員的方面，沒(méi)有作好思想工作和對(duì)工作的合理安排，讓保潔員情緒不穩(wěn)定，對(duì)工作消極怠工。
3、由于各種原因，我對(duì)保潔員的工作檢查不到位，使其越加懶散，不能安時(shí)保質(zhì)保量的完成工作。
4、種種的不足給公司造成了不良影響，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。
二、工作情況。
1、完成的工作沖洗路面8次，清洗水池12次，清理電梯進(jìn)水4次，空房衛(wèi)生大掃除4次。
2、保潔休息室搬遷2次。
3、垃圾池周?chē)謇?、轉(zhuǎn)移3次。
4、節(jié)日小區(qū)布置2次。
5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。
6、維修銷(xiāo)售大廳衛(wèi)生間洗手池3次，沖便水閥4次。
司機(jī)的工作心得篇七
第一段：引言（100字）。
司機(jī)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一分子，肩負(fù)著乘客安全出行和貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的重任。在長(zhǎng)期的工作生涯中，司機(jī)們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和智慧，擁有許多獨(dú)特的工作心得體會(huì)。本文將從安全駕駛、溝通技巧、舒適乘坐、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展五個(gè)方面展開(kāi)論述，以期幫助更多的司機(jī)提升自身素質(zhì)，為乘客提供更好的服務(wù)。
第二段：安全駕駛（250字）。
安全駕駛是司機(jī)工作中最為重要的一環(huán)。首先，司機(jī)們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遵守各種信號(hào)燈、紅綠燈和道路標(biāo)志。其次，司機(jī)們要注意行車(chē)速度，根據(jù)不同的道路和天氣條件，合理調(diào)整行車(chē)速度，確保行車(chē)安全。此外，司機(jī)們要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。最后，司機(jī)們需要保持良好的心理素質(zhì)，遇到突發(fā)事件和危險(xiǎn)情況時(shí)，保持冷靜并迅速做出正確反應(yīng)，保護(hù)乘客和自己的安全。
第三段：溝通技巧（250字）。
司機(jī)與乘客之間的溝通是一項(xiàng)關(guān)鍵工作，良好的溝通技巧可以創(chuàng)造舒適的乘車(chē)環(huán)境。首先，司機(jī)們要以禮待人，對(duì)乘客微笑問(wèn)候，并主動(dòng)幫助他們解決問(wèn)題。其次，司機(jī)們要注意言談舉止，語(yǔ)言要得體，不涉及敏感話題，為乘客營(yíng)造一個(gè)和諧的氛圍。此外，司機(jī)們還要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，尊重乘客的需求和建議，及時(shí)給予回應(yīng)。最后，司機(jī)們可以通過(guò)提供一些額外的服務(wù)或小禮物來(lái)增加乘客的滿意度，如提供免費(fèi)的報(bào)紙雜志或瓶裝水。
第四段：舒適乘坐（250字）。
舒適乘坐是乘客對(duì)司機(jī)工作質(zhì)量的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。司機(jī)們可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)提升乘客的舒適感。首先，司機(jī)們要時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)的清潔和整潔，定期進(jìn)行車(chē)內(nèi)清洗和消毒，并保持車(chē)內(nèi)空氣流通。其次，司機(jī)們要注意駕駛平穩(wěn)，避免急剎車(chē)或急加速，減少行車(chē)顛簸和不適感。此外，司機(jī)們可以提供座椅墊、背靠墊和毯子等物品，為乘客提供更加溫暖和舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，在夏季時(shí)可以提供車(chē)載空調(diào)或風(fēng)扇，保持車(chē)內(nèi)的涼爽。
第五段：服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展（350字）。
良好的服務(wù)態(tài)度和持續(xù)的職業(yè)發(fā)展對(duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)同樣重要。首先，司機(jī)們要具備良好的敬業(yè)精神，始終以追求卓越為目標(biāo)，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和駕駛技能。其次，司機(jī)們要以乘客的安全和舒適為首要目標(biāo)，盡最大努力為乘客提供滿意的服務(wù)。此外，很多時(shí)候會(huì)遇到不同的乘客，司機(jī)們要善于與不同背景和性格的乘客進(jìn)行溝通和交流，適應(yīng)各種工作環(huán)境。最后，司機(jī)們應(yīng)該注重個(gè)人形象和儀容儀表，穿著整潔得體，為乘客呈現(xiàn)一個(gè)專(zhuān)業(yè)和可信賴(lài)的形象。
結(jié)尾（100字）。
司機(jī)作為交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一環(huán)，其工作心得體會(huì)不僅對(duì)于司機(jī)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有著重要意義，也可以為更多的司機(jī)同行提供一些建議和啟示。通過(guò)牢固樹(shù)立安全駕駛意識(shí)、掌握有效溝通技巧、創(chuàng)造舒適乘坐環(huán)境、保持良好的服務(wù)態(tài)度和追求持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，司機(jī)們可以更好地勝任工作，提升自我價(jià)值，為社會(huì)交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)的工作心得篇八
眾所周知，司機(jī)是一份非常重要的工作，司機(jī)的工作崗位不僅要求駕駛技術(shù)過(guò)硬，還需要具備良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)。在長(zhǎng)期從事司機(jī)工作的過(guò)程中，我深刻領(lǐng)悟到司機(jī)崗位的重要性以及所需具備的素質(zhì)。以下是我對(duì)司機(jī)崗位工作心得的體會(huì)，希望對(duì)從事這個(gè)行業(yè)的人員有所幫助。
首先，作為一名司機(jī)，安全是工作的第一要?jiǎng)?wù)。無(wú)論是駕駛私家車(chē)、公交車(chē)還是大型貨車(chē)，安全都需要放在首位。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我始終堅(jiān)持嚴(yán)守交通規(guī)則，從不違章行駛。同時(shí)，我也十分注重車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查，確保車(chē)輛的安全運(yùn)行。只有確保了自身和乘客的安全，才能夠更好地完成工作任務(wù)。
其次，良好的溝通和服務(wù)意識(shí)是成為一名優(yōu)秀司機(jī)的關(guān)鍵。在與乘客的交流過(guò)程中，我盡力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。無(wú)論是有需要幫助的老人、兒童還是身體不便的乘客，我都會(huì)耐心傾聽(tīng)他們的需求，并盡可能提供幫助。有時(shí)候，乘客可能會(huì)有各種各樣的情緒，作為一名司機(jī)，我需要保持冷靜、耐心地與他們溝通，化解矛盾，保持良好的工作形象。
再次，司機(jī)的駕駛技術(shù)要過(guò)硬。只有具備過(guò)硬的駕駛技術(shù)，才能夠在復(fù)雜的道路條件下應(yīng)對(duì)各種情況。在我的駕駛工作中，我不僅注重規(guī)范而安全的駕駛，還要時(shí)刻保持警覺(jué)，及時(shí)預(yù)判并避免潛在的危險(xiǎn)。正確而靈活地操作車(chē)輛，合理安排車(chē)速，不僅可以提高工作效率，還能夠給乘客帶去更加舒適的乘車(chē)感受。
此外，保持良好的精神狀態(tài)對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)十分重要。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛工作容易引起疲勞，如果未能及時(shí)休息，不僅對(duì)自身的安全構(gòu)成威脅，也會(huì)影響到乘客的出行體驗(yàn)。因此，我在駕駛過(guò)程中，時(shí)常休息一會(huì)兒，放松身心，保持良好的精神狀態(tài)。在休息時(shí)間內(nèi)，我會(huì)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)、喝喝咖啡，讓自己放松一下，更好地投入到工作中。
最后，作為一名司機(jī)，熱愛(ài)自己的工作也是十分重要的。只有對(duì)自己的工作充滿熱情，才能夠更好地投入其中，做到更好的服務(wù)。在我的工作中，我時(shí)刻保持積極樂(lè)觀的態(tài)度，對(duì)待工作中的一切困難和挑戰(zhàn)都表現(xiàn)出堅(jiān)韌的品質(zhì)。我明白，司機(jī)的責(zé)任不僅僅是開(kāi)車(chē)，更是要做好時(shí)間的管理和溝通，也是一種對(duì)乘客的責(zé)任和尊重。
總結(jié)起來(lái)，司機(jī)是一份體力活也是一份責(zé)任重大的工作崗位。在這個(gè)崗位上，司機(jī)需要具備過(guò)硬的駕駛技術(shù)、良好的服務(wù)意識(shí)以及對(duì)工作的熱愛(ài)。通過(guò)與乘客的良好溝通，保持良好的精神狀態(tài)和高度的安全意識(shí)，我們司機(jī)可以做好自己的本職工作，在為社會(huì)交通運(yùn)輸做貢獻(xiàn)的同時(shí)，也能夠獲得乘客的認(rèn)可和贊譽(yù)。希望每個(gè)從事司機(jī)崗位的人員都能夠以積極的態(tài)度對(duì)待自己的工作，為出行提供更好的服務(wù)。
司機(jī)的工作心得篇九
這是一篇關(guān)于辭職申請(qǐng)書(shū)的范文，可以提供大家借鑒!
敬愛(ài)的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車(chē)司機(jī)李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請(qǐng)，下面是我的辭職申請(qǐng)書(shū)。
至20xx年我就在坤馳出租車(chē)公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車(chē)，4年干下來(lái)還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來(lái)由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬(wàn)個(gè)不舍，但是這也是沒(méi)有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車(chē)子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮申請(qǐng)人：xxx
時(shí)間
司機(jī)的工作心得篇十
地鐵司機(jī)要特別眼尖,時(shí)刻用肉眼監(jiān)控列車(chē)前方,矯正視力不低于4.9,“戴眼鏡的一般都不考慮。下面是本站帶來(lái)的地鐵司機(jī)工作心得，歡迎大家閱讀。
隨著鐵路運(yùn)輸向著高速度、高密度方向的發(fā)展，一種用于鐵路行車(chē)安全的超速防護(hù)技術(shù)在世界鐵路行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，目前在我國(guó)各條鐵路線上運(yùn)行的各種內(nèi)燃和電力機(jī)車(chē)均已安裝了由我國(guó)自行開(kāi)發(fā)研制的列車(chē)超速防護(hù)設(shè)備——列車(chē)安全運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。
列車(chē)監(jiān)控裝置包括一臺(tái)主機(jī)、兩臺(tái)顯示器及用于機(jī)車(chē)狀態(tài)信息采集的傳感器。列車(chē)行車(chē)命令通過(guò)軌道傳送給機(jī)車(chē)，地面線路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在監(jiān)控主機(jī)中。主機(jī)完成列車(chē)運(yùn)行速度、機(jī)車(chē)牽引工況、列車(chē)管壓力、機(jī)車(chē)信號(hào)色燈條件及地面軌道信息的采集。并實(shí)施對(duì)列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問(wèn)信息的交接。
列車(chē)監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕，導(dǎo)致列車(chē)無(wú)人駕駛或司乘人員違章操作時(shí)，對(duì)運(yùn)行列車(chē)自動(dòng)發(fā)出減速或停車(chē)指令，啟動(dòng)列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，防止超速，并確保列車(chē)在關(guān)閉的信號(hào)機(jī)前準(zhǔn)確停車(chē)。
監(jiān)控裝置對(duì)列車(chē)實(shí)施控制，依據(jù)列車(chē)限速運(yùn)行曲線，其數(shù)學(xué)控制模型源于列車(chē)牽引計(jì)算，即列車(chē)制動(dòng)時(shí)列車(chē)制動(dòng)走行距離與列車(chē)制動(dòng)力、線路坡度、列車(chē)運(yùn)行速度、列車(chē)載重的計(jì)算關(guān)系。在兩維坐標(biāo)上可用多條曲線描述，曲線的橫坐標(biāo)為列車(chē)制動(dòng)距離，縱坐標(biāo)為列車(chē)限制運(yùn)行速度。曲線上的每一點(diǎn)表明列車(chē)最高允許速度與制動(dòng)走行距離的對(duì)應(yīng)關(guān)系，列車(chē)運(yùn)行中，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運(yùn)行指令及線路參數(shù)，不斷快速完成當(dāng)前限制運(yùn)行速度的解算。
監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語(yǔ)音提示的方式適時(shí)向駕駛列車(chē)的司機(jī)提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車(chē)司機(jī)僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見(jiàn)度很差的惡劣天氣，司機(jī)也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車(chē)。
裝置的記錄功能可將列車(chē)運(yùn)行中車(chē)速的變化，司乘人員操作狀況，沿途信號(hào)燈變化狀態(tài)，按時(shí)間和列車(chē)運(yùn)行坐標(biāo)位置順序記錄下來(lái)。不僅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人員可通過(guò)每趟列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些事故隱患，作到防患于未然。這就是監(jiān)控裝置被稱(chēng)為“列車(chē)黑匣子”的由來(lái)。
我國(guó)采用的列車(chē)超速防護(hù)技術(shù)，有不增設(shè)地面設(shè)備的優(yōu)越性，適用于我國(guó)現(xiàn)有線路上各種鐵路信號(hào)制式及各種列車(chē)的特點(diǎn)?？刂颇Ｊ酵ㄟ^(guò)修改控制軟件即可適應(yīng)各種機(jī)車(chē)及線路。線路資料采用實(shí)地測(cè)量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中。列車(chē)運(yùn)行按照一定的方式實(shí)時(shí)調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù)，并在通過(guò)信號(hào)機(jī)位置時(shí)校正走行誤差。使設(shè)備工作穩(wěn)定、可靠，控制準(zhǔn)確。
列車(chē)監(jiān)控裝置自90年代在我國(guó)推廣使用以來(lái)，目前已裝備的機(jī)車(chē)超過(guò)了120xx臺(tái)，隨著列車(chē)提速，列車(chē)運(yùn)行的安全將會(huì)更加依賴(lài)安全設(shè)備，監(jiān)控裝置也將為鐵路安全行車(chē)發(fā)揮更大作用。
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
一 立足本職干好工作回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自 己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車(chē)在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開(kāi)拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)
規(guī)章制度
，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門(mén)峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
以上是我對(duì)xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
在這個(gè)星期中，一開(kāi)始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來(lái)許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車(chē)站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車(chē)站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車(chē)的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車(chē)。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車(chē)控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車(chē)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車(chē)控室坐臺(tái)工作，可以通過(guò)車(chē)站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車(chē)控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車(chē)的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車(chē)站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車(chē)票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類(lèi)單據(jù)填寫(xiě)，保管，需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢(qián)箱的替換取錢(qián)，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車(chē)站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車(chē)站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
司機(jī)的工作心得篇十一
隨著現(xiàn)代交通工具的不斷發(fā)展和普及，司機(jī)一直以來(lái)都是一個(gè)不可或缺的職業(yè)。作為一個(gè)司機(jī)，通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我積累了一些心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)司機(jī)崗位工作的理解和認(rèn)識(shí)。
第一段：認(rèn)真?zhèn)滠?chē)是最基本的工作要求
作為一名司機(jī)，保證車(chē)輛的安全和可靠性是最基本的要求。每天上班前，我都會(huì)仔細(xì)檢查車(chē)輛的各項(xiàng)指示燈、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎氣壓等方面的情況，并確保車(chē)輛油量充足。此外，我還會(huì)檢查車(chē)輛的清潔度，保持車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境整潔。只有保證車(chē)輛的完好和舒適性，才能給乘客帶來(lái)良好的出行體驗(yàn)，樹(shù)立良好的公司形象。
第二段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
良好的駕駛習(xí)慣是司機(jī)工作的關(guān)鍵。首先，我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈，遵守道路交通安全法規(guī)。其次，我會(huì)保持良好的車(chē)距，預(yù)留足夠的反應(yīng)時(shí)間以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。最后，我會(huì)注意駕駛技巧和車(chē)輛操作，熟悉車(chē)輛的操控特點(diǎn)，保持穩(wěn)定的駕駛。這樣不僅可以保證行駛的安全性，也會(huì)減少乘客的暈車(chē)不適癥狀，提高乘車(chē)舒適度。
第三段：保持良好的服務(wù)意識(shí)
作為一名司機(jī)，要時(shí)刻保持良好的服務(wù)意識(shí)。我會(huì)盡力滿足乘客的需求，如按照乘客的要求調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、播放音樂(lè)等。我還會(huì)禮貌待人，乘客上下車(chē)時(shí)主動(dòng)幫助他們提行李，為他們打開(kāi)車(chē)門(mén)。在緊急情況下，我會(huì)保持冷靜，采取恰當(dāng)?shù)男袆?dòng)，確保乘客的安全。只有用真誠(chéng)和善意對(duì)待乘客，我們才能樹(shù)立良好的職業(yè)形象。
第四段：應(yīng)對(duì)各種不同的情況
在司機(jī)的工作中，經(jīng)常會(huì)遇到各種不同的情況，如擁堵、車(chē)輛故障等。在這些情況下，我會(huì)保持冷靜，靈活應(yīng)對(duì)。如果遇到交通擁堵，我會(huì)根據(jù)路況選擇合適的路徑，以確保準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地。如果遇到車(chē)輛故障，我會(huì)及時(shí)聯(lián)系維修人員，并與乘客保持溝通，盡量減少他們的不便。在面對(duì)各種情況時(shí)，我積極主動(dòng)地解決問(wèn)題，確保乘客的出行順利和安全。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提高
作為一名司機(jī)，我深知持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提高的重要性。我會(huì)定期參加崗位培訓(xùn)班和相關(guān)的交通安全知識(shí)培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技巧和行業(yè)動(dòng)態(tài)。同時(shí)，我還會(huì)閱讀有關(guān)交通法規(guī)和行車(chē)安全方面的書(shū)籍，提高自己的法律意識(shí)和安全意識(shí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和自我提高，我相信我能成為一名更出色的司機(jī)。
總結(jié)起來(lái)，作為一名司機(jī)，我認(rèn)為要做到心無(wú)旁騖，提升工作水平，是最基本的要求。只有善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并不斷改進(jìn)自己的不足之處，才能更好地適應(yīng)崗位要求和滿足乘客的需求。希望我的這些心得和體會(huì)能夠?qū)τ幸鈴氖滤緳C(jī)工作的人員有所啟示和幫助。
司機(jī)的工作心得篇十二
作為一名司機(jī)，我從事這份工作已經(jīng)有多年了。在這個(gè)職業(yè)中，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。以下是我對(duì)司機(jī)崗位工作的一些思考和感悟。
第一段：外在技能不可或缺
作為一名司機(jī)，熟練的駕駛技術(shù)是 我們最基本和必備的條件。開(kāi)車(chē)是我們的本職工作，只有掌握了扎實(shí)的駕駛技能，才能確保行車(chē)安全。在我的日常工作中，我始終注重提升自己的駕駛技術(shù)。每天我都會(huì)反復(fù)練習(xí)并檢查車(chē)輛的各項(xiàng)功能，確保每次出車(chē)前都是一輛安全可靠的車(chē)輛。此外，我還經(jīng)常關(guān)注最新的交通法規(guī)和交通管理政策，及時(shí)更新我的駕駛常識(shí)，以確保自己始終在合法合規(guī)的前提下開(kāi)車(chē)。
第二段：服務(wù)態(tài)度是關(guān)鍵
在司機(jī)這個(gè)崗位上，愉快和周到的服務(wù)態(tài)度是非常重要的。我們要明白，我們不僅僅是提供駕駛服務(wù)，更是為乘客提供便捷和舒適的出行體驗(yàn)。因此，我在接待每一位乘客時(shí)都盡量保持微笑和禮貌。我盡可能回答他們的問(wèn)題，并樂(lè)意幫助他們解決問(wèn)題。在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，我會(huì)時(shí)不時(shí)地向乘客介紹沿途的風(fēng)景和旅游資訊，讓他們感受到舒適和愉悅。這樣的服務(wù)態(tài)度不僅可以增強(qiáng)乘客對(duì)我的信任和滿意度，也能為自己積攢口碑和增加回頭客。
第三段：安全始終第一
作為一名司機(jī)，安全是我最關(guān)心的問(wèn)題。我知道，乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全完全掌握在我的手中。因此，我時(shí)刻保持高度警惕，注重車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我從不超速駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，盡量避開(kāi)高危路段，確保乘客的出行安全。同時(shí)，我還始終關(guān)注交通信息和天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整行車(chē)路線，以避免不必要的危險(xiǎn)。我深知只有把乘客的安全放在首位，才能真正成為一名合格的司機(jī)。
第四段：溝通和應(yīng)急能力是關(guān)鍵
作為一名司機(jī)，除了駕駛技術(shù)外，溝通和應(yīng)急能力也是必不可少的。在工作中，我經(jīng)常與不同的乘客打交道，有時(shí)候還會(huì)面臨突發(fā)狀況和問(wèn)題。這就需要我具備良好的溝通技巧和緊急處理能力。在與乘客溝通時(shí)，我會(huì)耐心傾聽(tīng)他們的需求，并積極解決他們的問(wèn)題。在遇到交通事故或突發(fā)情況時(shí)，我會(huì)保持冷靜和應(yīng)對(duì)從容，第一時(shí)間采取相應(yīng)的安全措施，并及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告和求助。這樣的溝通和應(yīng)急能力不僅能夠提高工作效率，還能為乘客和自己的安全提供保障。
第五段：不斷進(jìn)取求優(yōu)
作為一名司機(jī)，我始終堅(jiān)信“學(xué)無(wú)止境”。在這個(gè)行業(yè)里，不斷進(jìn)取和求優(yōu)是取得成功的關(guān)鍵。在我的心中，我對(duì)駕駛技術(shù)、服務(wù)意識(shí)和管理能力都有自己的要求。因此，我會(huì)定期參加一些相關(guān)培訓(xùn)和交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)和借鑒他人的成功經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也會(huì)不斷總結(jié)自己的工作體會(huì)，不斷完善自己的工作方法和技巧。我相信只有不斷進(jìn)取，才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地。
總結(jié)：
司機(jī)崗位的工作需要我們具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)、良好的溝通和應(yīng)急能力，以及愉快和周到的服務(wù)態(tài)度。我們要始終將乘客的安全放在首位，不斷提升自己的工作意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。作為一名司機(jī)，我們要保持積極進(jìn)取的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的綜合能力。只有這樣，我們才能夠成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，為乘客提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
司機(jī)的工作心得篇十三
20_年繼20_年金融危機(jī)后我們房地產(chǎn)公司業(yè)務(wù)開(kāi)展至關(guān)重大的開(kāi)局之年，對(duì)于一個(gè)剛剛踏入房地產(chǎn)中介市場(chǎng)的新人來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)，機(jī)遇與壓力并重的開(kāi)始的一年。因此，為了我要調(diào)整工作心態(tài)、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)并做好房屋中介的工作。為此，在廠房部的劉、王兩位同事的熱心幫助下，我逐步認(rèn)識(shí)本部門(mén)的基本業(yè)務(wù)工作，也充分認(rèn)識(shí)到自己目前各方面的不足，為了盡快的成長(zhǎng)為一名職業(yè)經(jīng)紀(jì)人，我訂立了以下年度工作計(jì)劃：
一、熟悉公司的規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
作為一位新員工，本人通過(guò)對(duì)此業(yè)務(wù)的接觸，使我對(duì)公司的業(yè)務(wù)有了更好地了解，但距離還差得很遠(yuǎn)。這對(duì)于業(yè)務(wù)員來(lái)講是一大缺陷，希望公司以后有時(shí)間能定期為新員工組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以便于工作起來(lái)更加得心順手。
1、在第一季度，以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為主，由于我們公司正值開(kāi)張期間，部門(mén)的計(jì)劃制定還未完成，節(jié)后還會(huì)處于一個(gè)市場(chǎng)低潮期，我會(huì)充分利用這段時(shí)間補(bǔ)充相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司得規(guī)章制度，與公司人員充分認(rèn)識(shí)合作;通過(guò)到周邊鎮(zhèn)區(qū)工業(yè)園實(shí)地掃盤(pán)，以期找到新的盤(pán)源和了解鎮(zhèn)區(qū)工業(yè)房屋情況;通過(guò)上網(wǎng)，電話，陌生人拜訪多種方式聯(lián)系客戶，加緊聯(lián)絡(luò)客戶感情，到以期組成一個(gè)強(qiáng)大的客戶群體。
2、在第二季度的時(shí)候，公司已正式走上軌道，工業(yè)房屋市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)一個(gè)小小的高峰期，在對(duì)業(yè)務(wù)有了一定了解熟悉得情況下，我會(huì)努力爭(zhēng)取盡快開(kāi)單，從而正式轉(zhuǎn)正成為我們公司的員工。并與朱、郭兩經(jīng)理一起培訓(xùn)新加入的員工，讓廠房部早日成長(zhǎng)起來(lái)。
3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)，市場(chǎng)會(huì)給后半年帶來(lái)一個(gè)良好的開(kāi)端，。并且，隨著我公司鋪設(shè)數(shù)量的增加，一些規(guī)模較大的客戶就可以逐步滲入進(jìn)來(lái)了，為年底的房屋市場(chǎng)大戰(zhàn)做好充分的準(zhǔn)備。此時(shí)我會(huì)伙同公司其他員工竭盡全力為公司進(jìn)一步發(fā)展做出努力。
4、年底的工作是一年當(dāng)中的頂峰時(shí)期，加之我們一年的房屋推界、客戶推廣，我相信是我們廠房部最熱火朝天的時(shí)間。我們部門(mén)會(huì)充分的根據(jù)實(shí)際情況、時(shí)間特點(diǎn)去做好客戶開(kāi)發(fā)工作，并根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)節(jié)我部的工作思路。爭(zhēng)取把房屋工作業(yè)績(jī)做到最大化!
二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。
做房地產(chǎn)市場(chǎng)中介是需要根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路的工作，學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)的步伐和業(yè)務(wù)方面的生命力。我會(huì)適時(shí)的根據(jù)需要調(diào)整我的學(xué)習(xí)方向來(lái)補(bǔ)充新的能量。工業(yè)知識(shí)、營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)、部門(mén)管理等相關(guān)房屋的知識(shí)都是我要掌握的內(nèi)容，知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還希望公司給與我們業(yè)務(wù)人員支持)。
三、加強(qiáng)自己思想建設(shè)，增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。我將盡我最大的能力減輕領(lǐng)導(dǎo)的壓力。
以上，是我對(duì)20_年的一些設(shè)想，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)指正。火車(chē)跑的快還靠車(chē)頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。展望20_年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭(zhēng)贏的機(jī)會(huì)去尋求更多的客戶，爭(zhēng)取更多的單，完善廠房部門(mén)的工作。相信自己會(huì)完成新的任務(wù)，能迎接新的挑戰(zhàn)。
司機(jī)的工作心得篇十四
20xx在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)。
一年來(lái)，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車(chē)的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團(tuán)結(jié)同事，積極參與集體活動(dòng)。
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，愛(ài)護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
4、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車(chē)。
因?yàn)閸徫坏奶厥庑?，我行?chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。以上就是我這一年的工作心得。
司機(jī)的工作心得篇十五
201_年在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)__萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故。
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)的工作心得篇十六
在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)**大和**屆三中全會(huì)精神，堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
20xx年司機(jī)年終工作總結(jié)范文二xx年漸漸遠(yuǎn)去，我們已經(jīng)跨步。回首漸遠(yuǎn)的，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過(guò)學(xué)習(xí)，使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會(huì)到安全行車(chē)的重要性。
一年來(lái)，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立安全第一的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車(chē)輛的三檢一保制度，堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
司機(jī)的工作心得篇十七
一年來(lái)，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車(chē)輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。