總結(jié)是對過去的回顧，可以幫助我們認(rèn)識到自己的成長與不足?？偨Y(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的成長和進步。范文中提出的總結(jié)方法和技巧對我們進行總結(jié)時的思路和方法有很大的幫助。
物流專員工作心得篇一
物流行業(yè)作為一個發(fā)展迅速的行業(yè)，一直以來都是國家經(jīng)濟的重要組成部分之一。作為物流行業(yè)中的從業(yè)者，物流專員在具體的實際工作中面臨著非常重要的任務(wù)和責(zé)任。本文將結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗，介紹一下本人對于物流專員行業(yè)的心得和體會。
第二段：加強對物流行業(yè)的了解。
要想做好物流專員這份工作，首先你需要了解物流行業(yè)的相關(guān)知識。在我的經(jīng)驗中，市面上有許多本專業(yè)的書籍可以參考，同時可以多參加行業(yè)的課程或者培訓(xùn)班，以此不斷的提高自己的知識水平。此外，我們還需要考慮到行業(yè)中常用的軟件，如SAP、WMS和ERP等，這些都是我們必須熟練掌握的工具。
第三段：提高交流能力，與團隊合作。
一個物流專員在日常工作中必須與市場、行政和生產(chǎn)等部門進行有效地溝通和協(xié)調(diào)。要想做好這份工作，建議我們應(yīng)該積極提高自己的交流能力，加強各個部門間的溝通和合作，并及時把問題反饋到相關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)的意見建議。在團隊中，我們還需要協(xié)調(diào)好各部門，共同協(xié)作以提高效率和降低成本，從而取得更好的成績。
第四段：增強全局觀念，考慮未來。
作為物流專員，我們需要思考未來，以適應(yīng)市場的變化和公司的發(fā)展。因此，有一種"不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)"的態(tài)度是非常關(guān)鍵的。為了盡可能地滿足客戶的需求，我們需要考慮如何優(yōu)化流程，提高效率；在經(jīng)濟的角度，我們需要考慮如何降低成本、提高利潤。在這個過程中，我們還需要積極了解市場的新趨勢、新技術(shù)以及新政策，幫助公司制定更好的發(fā)展戰(zhàn)略，提高自己的全局觀。
第五段：總結(jié)。
通過多年的實踐，我深刻體會到了在物流專員行業(yè)中必須具備的一些素質(zhì)，其中包括對物流行業(yè)的深入了解、高水平的交流能力、團隊協(xié)作以及全局觀念等。希望今后在工作中，我們都能夠積極注重自身素質(zhì)提高，同時也為公司的發(fā)展作出新的貢獻。
物流專員工作心得篇二
物流專員是協(xié)調(diào)物流運輸、倉儲和供應(yīng)業(yè)務(wù)的重要一環(huán)，具有重要的職責(zé)。在這個職位上，需要積累許多經(jīng)驗和知識，不斷學(xué)習(xí)和成長，才能勝任其工作。在過去的工作中，我學(xué)到了很多東西，也在不斷地總結(jié)自己的經(jīng)驗和感悟。今天，我想分享一下自己作為物流專員的體會和心得。
第二段：工作內(nèi)容與技能。
物流專員的工作主要涉及物流運輸、倉儲管理、運輸漏損控制、物流成本管理等方面。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)，作為一名物流專員，必須具備協(xié)調(diào)能力和處理請求的能力。同時，具備溝通、協(xié)調(diào)和處理信息的能力也十分重要。此外，在管理供應(yīng)商、制定運輸計劃和控制成本時，需要了解一定的市場和行業(yè)信息，具有一定的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三段：尊重服務(wù)客戶。
物流服務(wù)的核心是客戶。作為一名物流專員，必須尊重服務(wù)客戶，滿足客戶的需求。通過積極地與客戶溝通，收集客戶的意見和建議，并及時反饋客戶的信息，調(diào)整自己的服務(wù)策略，滿足客戶的需要。在服務(wù)客戶過程中，必須具備快速反應(yīng)和及時解決問題的能力，以便為客戶提供頂尖的物流服務(wù)。
第四段：協(xié)調(diào)配合。
作為物流專員，協(xié)作的重要性不言而喻。貨運由于需要跨越多種治理領(lǐng)域，涉及多個環(huán)節(jié)，包括倉儲、運輸、物流監(jiān)測等。因此，作為物流專員，必須和同事、供應(yīng)商等各方人員協(xié)作，才能把物流服務(wù)提供給客戶。因此，一定要與其他部門和供應(yīng)商保持良好的溝通和協(xié)作關(guān)系，能夠快速地解決問題，確保物品的正常配送。
第五段：總結(jié)。
在我過去的工作中，我意識到作為一名物流專員，需要具備一定的技能，溝通協(xié)作的能力，并且注重尊重服務(wù)客戶。在今后的工作中，我會長期學(xué)習(xí)、思考，不斷嘗試新的方法，提高自己的專業(yè)水平，以便為客戶提供更好的物流服務(wù)。我相信，只要秉承這樣的理念并付諸行動，相信自己在物流專員工作崗位上的收獲一定更加豐富。
物流專員工作心得篇三
產(chǎn)品與用戶需求的成功匹配，為產(chǎn)品的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。但這種過于理論性的話，在實際情況中其實是很難做到的。
產(chǎn)品生存的基礎(chǔ)在于用戶需求，我們會抓住用戶的某一個需求，然后依此來規(guī)劃并設(shè)計一款產(chǎn)品。用戶需求體現(xiàn)在他想買一個電視，一件衣服，細化到某一個物品，生活中的一個非常細的環(huán)節(jié)。當(dāng)然前提也是這個需求能通過技術(shù)手段滿足。一般來講，現(xiàn)實生活中的需求通過互聯(lián)網(wǎng)來滿足通常都會更便捷，實現(xiàn)的成本也會更低，但也不排除其中會出現(xiàn)一些風(fēng)險，例如非常普遍的盜號現(xiàn)象。產(chǎn)品人員去設(shè)計一款產(chǎn)品，大致有兩個思路：一個是用戶在生活中的不便利，希望利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以更好的解決;另一個則是用戶在生活中本身是沒有需求的，或者說這種需求無論從強度還是從廣度來講都不是很高，產(chǎn)品人員設(shè)想如果開發(fā)出一款產(chǎn)品后，會讓人們的生活更美好。從成功概率來講，當(dāng)然是前者更高一些?；ヂ?lián)網(wǎng)的一大特色就在于分享，用戶之間的無報酬行為，而產(chǎn)品在這其中扮演著平臺的作用。所以就造成了一種現(xiàn)象，產(chǎn)品很難面向用戶收費(中國尤為嚴(yán)重)。慣用的商業(yè)模式是產(chǎn)品供免費使用，然后通過積攢用戶量來帶動廣告收入，因此也只有產(chǎn)品的用戶量達到足夠的量級后，才有盈利的可能性。我們不能講盈利的收入與用戶量是成正比的，但是卻可以籠統(tǒng)的說產(chǎn)品的成功率與用戶量的多少是成正比的。歸根到底，隱藏在其中的是產(chǎn)品的市場需求必須足夠大。
用戶選擇產(chǎn)品的出發(fā)點在于用戶動機，拿用戶找菜館的這個需求為例，用戶的基本需求是尋找吃飯的地方。有些用戶是從身邊朋友那里聽說了一家很不錯的飯店，所以自己就想到網(wǎng)上看看這家飯店的評價如何。這個時候他的需求就是那家飯店的客戶評價，滿足需求的目標(biāo)產(chǎn)品是大眾點評，而其他因素例如價格或距離就變得不是那么重要了。這種情況也常常發(fā)生在外出旅游的人們身上，到了一個陌生的環(huán)境，對周圍的飯店不熟悉，需要到網(wǎng)站上看看周邊飯店的評價如何，便于做出選擇。有些人是在一個陌生的地方臨時決定請朋友吃飯，而且時間比較急，只是想在附近找一家吃飯的地方，這時候直接拿出百度地圖來看看附近有什么吃的就非常方便，這種情況常發(fā)生在出差人群的身上，出于商務(wù)合作的需求。還有一些人，他們毫無目標(biāo)，想吃飯但又不知道吃什么，這時候拿出食神搖搖這樣的應(yīng)用，讓應(yīng)用推薦一個商家給他，然后就抱著試試的心態(tài)就去了。產(chǎn)品規(guī)劃中有一項很重要的工作就是用戶應(yīng)用場景，說白了就是用戶要在什么時候使用你產(chǎn)品的什么功能或查看什么內(nèi)容，這其中會涉及到角色、時間、地點等因素。雖然我前面所說的幾款應(yīng)用之間的功能會有比較大的重疊，但是這幾款應(yīng)用還是會有各自的受眾，也可能是受眾相同但用戶在不同的場景、不同的動機下選擇了不同的產(chǎn)品。同一需求，滿足的方式各有差異，我在上一篇博文中也表達過這樣的觀點，當(dāng)兩個產(chǎn)品的功能或內(nèi)容都能滿足用戶的需求點的時候，用戶之所以會有不同的選擇，關(guān)鍵在于初始動機的差異，當(dāng)然還可能跟用戶習(xí)慣有關(guān)。提起用戶習(xí)慣，這涉及到產(chǎn)品出現(xiàn)早晚的問題，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)的早的時候很容易先吸引一部分用戶，而這也算是提高產(chǎn)品競爭門檻的一個手段。用戶動機，應(yīng)該算是用戶選擇產(chǎn)品的源點，從源點切入，然后再提供應(yīng)有的功能進而滿足，縮短用戶實現(xiàn)目標(biāo)的路徑，這也是產(chǎn)品設(shè)計的思路。
上文說了，不同的人群、不同的場景下用戶的需求是不同的。時下，行業(yè)內(nèi)在倡導(dǎo)一種極致簡單的產(chǎn)品理念，把需求定位的更準(zhǔn)一些，把核心功能做到極致，但可悲的是當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品簡單后，盈利空間也會相應(yīng)變小。對于一個產(chǎn)品來說，肯定是希望面向的受眾越多越好，這樣市場才足夠廣闊，但結(jié)果是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)勢必也會越來越復(fù)雜。不過畢竟功能有強弱之分，無論是從視覺上還是從頁面的布局上來講，重要的功能明顯程度肯定會更高一些，在不砍掉功能的前提下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中會把那些使用頻率低的功能隱藏的深一點，這種做法背后的基于的考慮是當(dāng)用戶需要某項功能的時候找到即可。用戶選擇一個產(chǎn)品是因為其核心功能，除了核心功能以外產(chǎn)品還有輔助功能等額外功能。盡管產(chǎn)品的功能很多，但用戶使用的可能也就那么幾個，有些產(chǎn)品在空間維度上把功能劃分為了平級，但這也只是產(chǎn)品功能還比較少的情況下，功能多了這種設(shè)計方式肯定就不適用了。究其產(chǎn)品復(fù)雜與否沒有固定的衡量標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵還是在于需求把握的是否準(zhǔn)確，這種需求的商業(yè)價值能否夠支撐公司的發(fā)展。而且產(chǎn)品設(shè)計師要明白一個道理，人是多變的動物，每個人都不有不同點，產(chǎn)品永遠都切不準(zhǔn)用戶所有的需求點。所以我們只能尋找許多用戶都擁有的一個需求點，這樣才能確保產(chǎn)品有足夠多的受眾。
不知大家是否有這樣的感觸，有些產(chǎn)品使用后感覺挺好，對生活中一些問題的解決也方便多了。產(chǎn)品人員由于個人好奇心或職業(yè)需要可能會去嘗試一些新的產(chǎn)品，但這多半是工作需要而非自身的需求。一段時間體驗之后，失去了工作的意義，自然也就回歸到了一個用戶的角度，這時候發(fā)現(xiàn)自己其實根本就不會去用這個產(chǎn)品，如果沒人提醒的話甚至都會把它忘記。如果說一個產(chǎn)品面向的受眾不是自己的話，倒也可以理解，例如醫(yī)藥網(wǎng)站主要面向醫(yī)學(xué)工作者，而自己卻不是醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的從業(yè)者，但其實很多時候自己是屬于產(chǎn)品面向的受眾的?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓人們的生活更加豐富多彩，更加美好，當(dāng)我們越來越難尋找用戶的強需的時候，去創(chuàng)造一些能讓生活更美好的產(chǎn)品也是非常好的。但是只有當(dāng)用戶感受到產(chǎn)品確實非常便利時，給自己的生活確實帶來了非常大的益處時，他才會感受到產(chǎn)品的價值。工作中產(chǎn)品人員總是要扮演兩個角色，一個是用戶，一個是產(chǎn)品設(shè)計師。作為用戶我們自身也會有需求，作為產(chǎn)品設(shè)計師我們就是要設(shè)計出好的產(chǎn)品來滿足用戶。這個時候，產(chǎn)品人員就會把自己當(dāng)做一個用戶，從用戶的角度出發(fā)去設(shè)計產(chǎn)品的功能點。需求落實為產(chǎn)品時，需要把用戶的需求細分成每個功能點，然后把各個功能點連接成自始至終的一條線達到滿足用戶需求的目的。也許作為產(chǎn)品設(shè)計師會覺得自己的產(chǎn)品很棒，但是作為用戶，卻感覺沒有使用的必要，必須得承認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)的確帶給了人們很多的益處，但是從時間上來說感受到這種益處的時間互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并不如實物那樣快捷，效果那么明顯，而且互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的益處很多都是精神上的，所以說在用戶愿意為使用產(chǎn)品付出成本的層面上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不如實物。
挖掘用戶需求要追溯到用戶心理。日常生活中，我們知道身邊的朋友可能會因一時沖動而做一些事情。產(chǎn)品只會成為人們情感化表達的載體，但是情感的產(chǎn)生需要很重要的鋪墊，這種情感的產(chǎn)生往往也是可遇不可求。如果用戶使用一款產(chǎn)品只是因自己的一時興起，瞬間的情緒感受的話，成功的概率必然很低，一來是產(chǎn)品所抓住的用戶那種情感的產(chǎn)生的頻次特別低，第二很多隱私心比較重的用戶也不愿意在互聯(lián)網(wǎng)上表達出來，即便有相應(yīng)的情感產(chǎn)生也不愿寄托在互聯(lián)網(wǎng)上。沒有什么特別的理由，只是因為人們主觀因素上的顧慮和每個人的個性使然。產(chǎn)品對于用戶情感化的需求越深，用戶接受的門檻就越高。
人是不確定的動物，很多時候他們自己都不明白自己想要什么?；蛟S你會說，產(chǎn)品可以做精準(zhǔn)推薦，但是精準(zhǔn)推薦要基于兩個很重要的基礎(chǔ)第一數(shù)據(jù)量要足夠大，第二你的公司要有好的技術(shù)實力。即便第二條滿足了，但是要想實現(xiàn)第二條真的是不容易，數(shù)據(jù)的積累是一個很漫長的過程，數(shù)據(jù)的獲取需要的成本也不會低。精準(zhǔn)推薦是很多產(chǎn)品的愿景，但必須是一步一步開始。產(chǎn)品在無法實現(xiàn)精準(zhǔn)推薦之前，用戶的體驗效果難免會不理想，產(chǎn)品還需要保證用戶在使用產(chǎn)品的過程中不放棄，因為一旦放棄就意味著你失去了數(shù)據(jù)源，即精準(zhǔn)推薦的基礎(chǔ)。
產(chǎn)品的成功跟方向有關(guān)，但是產(chǎn)品不可因為過分花哨而忘記了用戶需求。拿網(wǎng)址導(dǎo)航這款產(chǎn)品來說，說到底網(wǎng)址導(dǎo)航就是方便人們進入一些他們常用的網(wǎng)站，一鍵到達，省去搜索的麻煩。剛開始最簡單的網(wǎng)址導(dǎo)航，就是匯聚一些流量最大的網(wǎng)站，慢慢的會根據(jù)用戶的點擊次數(shù)和訪問記錄等數(shù)據(jù)，將用戶最常用的網(wǎng)站放在最明顯的位置，根據(jù)各網(wǎng)站流量指標(biāo)的因素對導(dǎo)航站網(wǎng)址的位置做更改，也會讓用戶自己去設(shè)置。網(wǎng)址導(dǎo)航產(chǎn)品最大的優(yōu)勢還是互聯(lián)網(wǎng)入口的價值。我看到有的網(wǎng)址導(dǎo)航為了避開競爭，走差異化道路，將網(wǎng)址導(dǎo)航的界面做的很酷，將各類網(wǎng)站分的很細，還需要用戶在導(dǎo)航站中不斷的去切換頁面?？岬漠a(chǎn)品確實很棒，但如果是單純?yōu)榱诵问缴系目?，而造成了很差的易用性，就得不償失了。用戶進網(wǎng)址導(dǎo)航，是方便進入他的目標(biāo)網(wǎng)站，而不是來找網(wǎng)站的，所以不要讓用戶有過多的操作，延長了用戶進入目標(biāo)網(wǎng)站的路徑，導(dǎo)航站也就失去了它的價值。隨著發(fā)展，產(chǎn)品勢必會越來越復(fù)雜，但這種復(fù)雜的目的是希望通過技術(shù)手段減少用戶的操作成本，千萬不要讓用戶在操作層面上感到復(fù)雜。有些產(chǎn)品的使用門檻之所以會比較高，就因為它需要用戶做的東西太多，例如上傳內(nèi)容、填很多的表單等，當(dāng)然我也并不是說產(chǎn)品就不應(yīng)該有類似這樣的功能，還是說要盡量通過一些方式降低用戶的操作成本。
我們常講用戶體驗的重要性，用戶體驗主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的細節(jié)層面，兩個產(chǎn)品相比，只有用戶體驗的差距足夠大才能夠體現(xiàn)出來，而且還跟用戶的使用頻率有關(guān)，使用頻率越高感受用戶體驗就越明顯。用戶體驗是產(chǎn)品之間深層次的競爭，當(dāng)產(chǎn)品資源相差懸殊的情況下，靠著用戶體驗很難拉開差距，拿新聞網(wǎng)站來說，用戶上新聞網(wǎng)站最主要的目的是看新聞，所以這個時候誰家新聞更權(quán)威、更新的速度更快就成了用戶選擇誰家的必要因素。即便用戶體驗再好，內(nèi)容上更新不及時，有大的缺陷，也是很難贏得用戶的。雖說是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，但是對某些產(chǎn)品來說用戶體驗不僅僅停留在網(wǎng)站的界面操作上，還體現(xiàn)在線下的售后服務(wù)上，最明顯的代表就是電商網(wǎng)站了，在價格平等的情況下，用戶選擇京東的理由在于它快捷的送貨速度。情人節(jié)，男友給女友送巧克力，即便快書包網(wǎng)站的體驗并不好，用戶依然選擇快書包的原因就在于他1小時內(nèi)配送速度，因為用戶對巧克力的需要很急迫。所以說用戶體驗的比拼也是分層次的，究竟該在哪方面拼用戶體驗跟產(chǎn)品的特性和提供的服務(wù)也有很大的關(guān)系。如果你的產(chǎn)品面向的領(lǐng)域已經(jīng)有了領(lǐng)頭羊或先行者，而你的產(chǎn)品又沒有很大的創(chuàng)新，只能靠用戶體驗取勝的話。這種境遇下，一定要尋找那些用戶的使用頻率非常高的產(chǎn)品去超越。最近經(jīng)常會用到的產(chǎn)品就是美圖看看，其實windows系統(tǒng)中本身就有圖片查看器了，但是美圖看看之所以還這么受歡迎就是因為它優(yōu)秀的用戶體驗，還有一些功能上的優(yōu)勢，例如打開的圖片格式更多等，以此來贏得用戶。
產(chǎn)品有其定位，我們可以根據(jù)不同的維度把用戶劃分成不同的人群，而定位的一個非常重要的工作就是界定產(chǎn)品的受眾人群。同樣的產(chǎn)品面對不同的人群，結(jié)果可能是不同的。也許你的產(chǎn)品在面向某一個人群時是失敗的，但是當(dāng)你把產(chǎn)品其中的幾個小的功能點一改或者是改一下表現(xiàn)形勢，在另一個用戶群中就會大獲成功。每一個用戶群體都有自己特性，你如果把一款網(wǎng)絡(luò)游戲宣傳給企業(yè)家群體，成功的概率可能就會小很多，雖然他們有錢，但是他們沒時間，而且可能還沒興趣，但瞄向?qū)W生群體用戶量就會高很多。我們不能否認(rèn)一個用戶群不是自己的用戶，只能說這個用戶群中的目標(biāo)用戶占比例很少。
產(chǎn)品固然有其價值，但是價值的大小需要推敲，而價值的爆發(fā)點在什么時候這都需要產(chǎn)品自身的努力包括推廣、宣傳等。這要提到的一點就是產(chǎn)品的宣傳，宣傳可以理解為是產(chǎn)品的單向推動，希望用戶能夠接受產(chǎn)品、使用產(chǎn)品，用一些方式增加用戶使用產(chǎn)品的意識，但是用戶能否接受就要看他們自己了?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品的成功大多都是熬出來的，這種熬的背后是對用戶意識的培養(yǎng)和產(chǎn)品方向的摸索，也許產(chǎn)品剛出來的幾年并沒有多少用戶，但是經(jīng)過幾年后培養(yǎng)了一批種子用戶后，產(chǎn)品的用戶數(shù)量會隨之越來越多，逐漸也就有了成功的可能。用戶的培養(yǎng)，其中參雜著人們的從眾心理和彼此之間的推薦以及所獲取的精神或物質(zhì)上的回報等，因此產(chǎn)品不同推廣的方式也會不同。
最后，吐槽一下剛剛更新的新浪微博v5版本，新版本剛上線，引來了大家的一片吐槽，包括一些行業(yè)人士都持批評的態(tài)度。大家最不滿之處在于，版面內(nèi)容增多，廣告幅度加大。但其實我想微博的產(chǎn)品經(jīng)理肯定也不是吃干飯的，對于大家所說的這些他們肯定也都明白，但之所以還要這么做，多半還是迫于商業(yè)壓力，產(chǎn)品始終都是要盈利的。在用戶需求和商業(yè)化兩者之間，其實很難完美的平衡，有時候我們真的需要偏商業(yè)化一些，當(dāng)然這會引起用戶的反感，所以要監(jiān)測反感用戶的數(shù)量以及用戶的行為變化，根據(jù)用戶反饋來決定是否調(diào)整。就微博而言，從我個人的觀察來看，雖然我關(guān)注的一些人也有罵微博的，但是他們?nèi)匀粵]有減少微博的使用頻率。產(chǎn)品能夠吸引用戶是因其給用戶帶來的回報，也許你的產(chǎn)品在界面的操作和功能上另用戶反感，并且了推送了一些用戶不想要的內(nèi)容，但假如用戶所想要的回報沒有丟失，他們還是會留下的。舉微博的例子來說，明星們用微博的主要原因是宣傳自己的形象，即便微博的一些新增功能令他們反感，但只要宣傳的效果依然保持，他們就應(yīng)該不會放棄微博。無論是用戶選擇產(chǎn)品還是放棄產(chǎn)品都有很多理由，每個人的理由也可能有所不同，產(chǎn)品的改版可能會讓用戶失去某項理由，但只要用戶選擇的最重要的理由還在，用戶放棄產(chǎn)品的概率就會很小，但是活躍度有可能會降低。
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物流專員工作心得篇四
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進我的“新家”__。__的每一個人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。
，顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中，難免會碰到一些挫折，會遇到一些形形色色的顧客，對你的詢問、介紹置之不理，這時，我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會說：“說誰不會，做會的人又有多少?！钡拇_，這是事實，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報怨、批評、挑剔，自己往往受不了，會覺得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠離她們，這些都是錯誤的，只能說明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會-忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話：“在當(dāng)今的社會，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！睂τ赺_的工作，剛來的我也不理解，整天都要打掃衛(wèi)生，點貨等等，認(rèn)為這些對我來說一點都不公平，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對自己的責(zé)任，對公司的責(zé)任，做這些都是在考驗、磨練人的意志，培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在___知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝，這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了___生活，所有一切都溶入了我的生活，在___天都要進步，不進步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠都一事無成的。___比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了___條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是__給了我展示自己的機會，是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—__人好樣的!
物流專員工作心得篇五
4
飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的20_年。時間總是這樣的快，眨眼間，20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進展順利?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
20_我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的快樂。
在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各項工作逐步走向正規(guī)，計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認(rèn)真聽取客戶意見和建議，并及時為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程，在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi)，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力，同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過這一年多的虛心學(xué)習(xí)，對于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請教。
20_年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠，與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服缺點，努力把工作做得更好。
20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過__x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練，讓我更加清晰的認(rèn)識了團隊，更加準(zhǔn)確的剖析了自己，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀，2021年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進步。
物流專員工作心得篇六
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作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。
__物流中心的飛速發(fā)展，也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯，整個配送中心就幾十個人，而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了現(xiàn)在的700多家?？吹竭@些，我們作為__的一員，感到無比的自豪。
作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作，但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進行驗收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進行，這樣做有以下幾個方面的好處：1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開，這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因為商品過重不易搬運，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對每一件商品都進行登記，并與運輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況，并能及時糾正，在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的，不是由一個人就能完成的，我們需要的是團隊精神，而團隊的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對全體成員進行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時也增強了我們的集體榮譽感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進入了關(guān)鍵時期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個人的力量是有限的，但只要每個人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機遇，有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險，迎難而上，相信在20__年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為20__吶喊，加油吧。
物流專員工作心得篇七
近年來，集團公司在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的嬗變中主動適應(yīng)市場經(jīng)濟規(guī)律提出了“穩(wěn)定煤炭主業(yè)，優(yōu)先發(fā)展非煤”的發(fā)展理念?？梢哉f，集團公司提前三年實現(xiàn)“五年百億”的目標(biāo)，非煤產(chǎn)業(yè)功不可沒。但是，我們也應(yīng)清醒地看到，非煤產(chǎn)業(yè)在市場營銷物流中也存在著不同程度的問題。這些問題的存在，輕者給企業(yè)造成一些不必要的損失，重者阻礙了非煤產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為此，筆者認(rèn)為：要想解決這些問題，使非煤產(chǎn)業(yè)得到健康有序的發(fā)展，在市場營銷物流中必須實行精細化管理。
日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝民在“戰(zhàn)略性市場營銷理論”中的觀點認(rèn)為：市場營銷達到調(diào)整需求功能手段的完成，所依靠的另一個極其重要的因素是物流。而現(xiàn)實中，我們一些從事市場營銷物流的同志卻存在著對營銷物流概念不清、工作不力的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在：
一是營銷與物流的目標(biāo)不明確、責(zé)任不分明，由誰去做、怎樣做、做到什么程度、各崗位如何傳遞信息等沒有系統(tǒng)規(guī)定，造成了責(zé)任不明確、信息不暢通，即所謂淡化責(zé)任現(xiàn)象。
二是受“習(xí)慣”定式影響，自覺不自覺地沿襲過去計劃經(jīng)濟時期煤炭銷售時的做法，觀念陳舊，工作方法老套，對營銷與物流的細節(jié)視而不見、麻木不仁，思想意識中“差不多”態(tài)度根深蒂固，對營銷與物流過程敷衍了事，沒有做到業(yè)精于勤。
三是從事營銷和物流人員素質(zhì)參差不齊，對營銷和物流概念不清，盲目從事營銷和物流，加大了營銷和物流成本。四是利用高科技不夠。近年來，在營銷與物流活動中，新的科技手段、新的營銷和物流經(jīng)驗比較多。但在實際工作中許多營銷與物流中的管理辦法只見推行，不見利用，從而給企業(yè)在營銷和物流活動中造成了不必要的損失。
所謂市場營銷的定義是：個人和群體通過創(chuàng)造并同他人交換產(chǎn)品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。市場營銷中顧客服務(wù)的水平和物流活動有著密切的聯(lián)系。而物流的定義是：勞動對象在形成過程中的一種運動的表現(xiàn)形式，起始于原始的采購，經(jīng)運輸、加工制造的生產(chǎn)流程，再進入過程，最后終止于客戶手中，它也具備一般運動的基本屬性——空間和時間，它要占據(jù)一定的空間和時間上的移動，它表現(xiàn)為時間上的延續(xù)，要消耗時間。所以說市場營銷和物流是密不可分的.伙伴關(guān)系，相互影響。市場營銷對物流的影響之一是對市場預(yù)測的影響，企業(yè)為了實現(xiàn)服務(wù)的可信賴性，必須對市場做出正確預(yù)測。實際的要求與否與預(yù)測值相吻合，直接關(guān)系到物流活動的合理性，預(yù)測失誤的結(jié)果是物流成本的增加。市場營銷對物流的影響之二是對物流渠道的影響。隨著物流技術(shù)的發(fā)展和物流效益的提高，很多產(chǎn)品分銷渠道組成的成員間發(fā)生沖突。也就是說，如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)的營銷流通渠道確立物流系統(tǒng)，并支付相應(yīng)費用，就會使物流活動失去經(jīng)濟性和效益性。而精細化管理是源于發(fā)達國家的一種管理理念，它是社會分工的精細化以及服務(wù)質(zhì)量的精細化對現(xiàn)代管理的必然要求，它是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的關(guān)鍵一步?，F(xiàn)代管理認(rèn)為，管理者有三個層次，一是規(guī)程化，二是精細化，三是個性化。筆者認(rèn)為，精細化管理就是落實責(zé)任，將管理責(zé)任具體化、明確化，它要求每一個人都要盡職，把工作做到位，對工作負(fù)責(zé)、對崗位負(fù)責(zé)，人人有管理、事事有管理、事事見管理。為此，從事營銷物流的人員必須理解并在工作中施行精細化管理，將精細化管理運用到市場營銷和物流中去。
總之，在營銷物流中實行精細化管理是企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，必須引起營銷物流人員的高度重視并認(rèn)真實施。
（一）要向營銷物流人員灌輸在營銷物流中實行精細化管理的必要性、可行性、重要性，從思想根源上培養(yǎng)大家追求精細化的氛圍。
（二）通過人才的職業(yè)化實現(xiàn)營銷物流的職業(yè)化、精細化、標(biāo)準(zhǔn)化，最大限度地降低營銷物流成本，實現(xiàn)利潤最大化。
物流專員工作心得篇八
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20__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。20__年我部門的配送準(zhǔn)時到達率__%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率__%、回單完備率__%，貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、20__年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從__月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，20__年，經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求__物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.
物流專員工作心得篇九
省第十一次黨代會報告提出，要加快發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè)，從xx的區(qū)位看很有針對性。物流企業(yè)的核心競爭力來自于企業(yè)能向市場提供的核心服務(wù)能力，核心服務(wù)能力是由企業(yè)所擁有的生產(chǎn)要素的數(shù)量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)集成作用而形成的。各種類型的物流企業(yè)針對本企業(yè)的市場需求采取了不同的經(jīng)營策略，這由本企業(yè)生產(chǎn)要素的不同分布來體現(xiàn)。而這些生產(chǎn)要素的作用效率則由企業(yè)的管理水平?jīng)Q定，或者由一定的企業(yè)運行機制和體制來決定，通過對各種不同類型的物流企業(yè)進行生產(chǎn)要素的分析，企業(yè)界得到了作為正在迅速成長中的現(xiàn)代物流企業(yè)所具有的共同特征。
隨著市場經(jīng)濟體制的確立，市場經(jīng)濟體制中市場主體行為的競爭性、公平性、法制性、信用性、自主性將日益加強。同時與其配套的保障制度、法規(guī)、規(guī)則也日益進步、完備。物流企業(yè)應(yīng)該清楚認(rèn)識《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)的意義，把握該標(biāo)準(zhǔn)將對中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的重大影響，學(xué)習(xí)、研究、運用這個標(biāo)準(zhǔn)，使這個標(biāo)準(zhǔn)成為物流企業(yè)家做強做好物流企業(yè)的指南和法寶。
我們要正確理解“綜合服務(wù)型”、“倉儲型”和“運輸型”企業(yè)的劃分，“倉儲型”并不等于就是倉儲企業(yè)，“運輸型”也并不等于就是運輸企業(yè)，國家綜合評估標(biāo)準(zhǔn)，強調(diào)的就是現(xiàn)代物流企業(yè)的綜合化、一體化、信息化的特點，強調(diào)的是企業(yè)整合社會資源，實施供應(yīng)鏈管理的能力。
綜合評估企業(yè)內(nèi)部的準(zhǔn)備工作按系統(tǒng)工程的原則予以安排可以分為以下步驟：成立機構(gòu)全員動員；評估標(biāo)準(zhǔn)自我診斷；制定目標(biāo)和激勵措施；選擇質(zhì)量管理體系認(rèn)證咨詢單位和認(rèn)證單位（若企業(yè)沒有進行質(zhì)量管理體系認(rèn)證）；各級人員接受評估培訓(xùn)；按規(guī)定程序完成質(zhì)量管理體系認(rèn)證；企業(yè)自我檢查、審核；根據(jù)綜合評估標(biāo)準(zhǔn)診斷結(jié)果整改；形成申報材料向地方評審機構(gòu)申報。
物流企業(yè)綜合等級評估是一項旨在持續(xù)提高和客觀真實評定企業(yè)核心服務(wù)能力，是全員參加、全面提升、持續(xù)改進、社會監(jiān)督相結(jié)合的動態(tài)體系。經(jīng)過評估后的企業(yè)，應(yīng)繼續(xù)努力提高鞏固自己的各項服務(wù)能力，接受社會監(jiān)督和接受評審機構(gòu)的復(fù)核，以求持續(xù)地鞏固和發(fā)展企業(yè)的核心競爭力，為物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出貢獻，這也是物流企業(yè)家們的歷史責(zé)任。
目前，原國有的商業(yè)儲運企業(yè)和物資儲運企業(yè)擁有很多的優(yōu)質(zhì)物流資源，占據(jù)了物流產(chǎn)業(yè)中的重要地位，很多都處于深化改革、改制的攻堅階段，企業(yè)亟待解決的問題較多，企業(yè)家對于企業(yè)綜合評估雖持肯定態(tài)度，但對于實施的時機還有顧慮。其實通過對企業(yè)綜合評估工作深入了解以后，就可以認(rèn)識到綜合評估工作和改革、改制工作的目標(biāo)是一致的，都是為了企業(yè)形成新的機制和體制。兩者是可以互相協(xié)調(diào)、互相支持、同時安排、同時實施的，通過企業(yè)綜合評估工作和改制工作的結(jié)合，促進人力資源的更新、流動和提高，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，以信息化為支撐，集成出現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，只要系統(tǒng)組織嚴(yán)格實施，勇于拼搏就能打造出企業(yè)新的核心服務(wù)能力，創(chuàng)造出新的形象和新的品牌來，繼續(xù)發(fā)揮國民經(jīng)濟和社會生活的主渠道作用。
物流企業(yè)綜合評估工作，是在國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下的企業(yè)自我夯實基礎(chǔ)建立現(xiàn)代理念的素質(zhì)提升活動，也是面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場競爭的客觀實際，頑強拼搏，形成現(xiàn)代物流企業(yè)核心服務(wù)能力的過程，是企業(yè)自我診斷、自我整改、自我進步的過程，也是企業(yè)向社會各界開放自己，建立互助互利的戰(zhàn)略同盟，追求社會認(rèn)可，規(guī)范市場秩序的過程?？梢灶A(yù)言，只有那些通過了物流企業(yè)綜合評估的企業(yè)，才能在產(chǎn)業(yè)大軍中保持自己的蓬勃生命力，物流企業(yè)綜合評估對再造中國現(xiàn)代物流業(yè)將功不可沒。
物流專員工作心得篇十
4月應(yīng)聘到xx公司，由于公司剛剛成立，員工不多，因此擔(dān)任多方面工作，從開始的產(chǎn)品演示、公司介紹，到后來的辦公室工作，再到現(xiàn)在的出納，可以說我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語言文學(xué)，并考取了中級秘書上崗證、高級中學(xué)教師資格證，因此我在文字的組織及表達上已具備了相應(yīng)的能力，對于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實踐還是有很大的差距，在以后的工作實踐中，我仍然需要向同事學(xué)習(xí)，并總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷的充實提高自己。
目前，我做的最主要的還是財務(wù)方面的工作，根據(jù)公司的經(jīng)營理念和現(xiàn)代管理方式的要求，財務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法，在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下，財務(wù)部進行嚴(yán)謹(jǐn)踏實的工作。
1、反映，是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。目前我已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。
2、核算，也是財務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識，目前暫不擔(dān)任該項工作。
3、監(jiān)督，是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督，保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟損失，更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產(chǎn)進行監(jiān)督，定期進行固定資產(chǎn)盤點、存貨盤點、庫存現(xiàn)金余額盤點等，以保證公司財產(chǎn)不受侵害。
4、評價，對不同時期或階段的經(jīng)營成果及財務(wù)狀況進行評價和分析。財務(wù)部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務(wù)輔助說明進行分析和評價。
5、管理，是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財務(wù)數(shù)據(jù)，公司財務(wù)部能夠隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現(xiàn)象，財務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議，大部分已被采納。
由于自己沒有學(xué)過財務(wù)方面的知識，在工作實踐中不斷遇到新的問題，所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握，特別是在有關(guān)科目的問題上還要多下功夫?qū)W習(xí)，以便勝任自己目前的工作，實現(xiàn)自己在這崗位上的價值。
自參加工作以來，自己學(xué)到了很多，下面是我的幾點感想;。
1、工作方法及工作效率至關(guān)重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;。
2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;。
3、團隊協(xié)作精神非常重要;。
總之，在幾個月的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務(wù)部是一個團結(jié)、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協(xié)同財務(wù)部全體人員與__公司共同走向輝煌。
物流專員工作心得篇十一
很多企業(yè)在對招聘的時候并沒有對篇幅上的限制，但是在篩選個人簡歷的時候，又非常在意篇幅的問題。尤其是一些外企單位，比較喜歡簡單的個人簡歷，如果篇幅太長，不僅不能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢來，反而會有所減分。
個人信息
性別：女
民族：漢族年齡：22
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：物流管理
主修專業(yè)：管理類政治面貌：黨員
畢業(yè)院校：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)時間：6月
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通
工作經(jīng)驗：一年以內(nèi)身高：157cm體重：50公斤
求職意向
期望從事職業(yè)：物流專員等期望薪水：面議
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要
教育/培訓(xùn)
教育背景：
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(9月-2月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：英語b級證書
專業(yè)描述：日常英語的熟悉及運用。
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(209月-201月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：計算機b級證書
專業(yè)描述：對各類辦公軟件的運用及基礎(chǔ)計算機運用。
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(年9月-206月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：助理物流師
專業(yè)描述：對基礎(chǔ)的物流管理
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-年9月)
課程名稱：計算機一級證書：國家計算機一級證書
培訓(xùn)機構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年9月)
課程名稱：計算機一級證書：國家計算機一級證書
培訓(xùn)機構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年6月)
課程名稱：英語證書：英語b級
工作經(jīng)驗
公司名稱：廈門市三安光電有限公司(11月-年2月)
所屬行業(yè)：交通·運輸·物流公司性質(zhì)：上市公司
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：廈門市
職位名稱：生管員
工作描述：負(fù)責(zé)日常入庫，出庫，運用erp等軟件
離職原因：學(xué)校有事。
自我評價
自我評價：本人性格開朗，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，細心，有責(zé)任心，在校期間取得優(yōu)秀學(xué)生干部，三好學(xué)生，國家勵志獎學(xué)金，國家二等獎學(xué)金等，擔(dān)任系學(xué)生會干部。
語言能力
語種名稱掌握程度
英語良好
普通話良好
拓展閱讀：優(yōu)秀簡歷的特點
優(yōu)秀的個人簡歷是現(xiàn)在很多求職者的追求，在在求職中個人簡歷也能夠起到非常重要的作用。就個人簡歷的'重要性來說，求職者也需要多學(xué)習(xí)如何寫出更為優(yōu)秀個人簡歷來。首先在優(yōu)秀的個人簡歷上，要能夠言之有物、揚長避短。下面就來針對優(yōu)秀的個人簡歷所具有的特點，來簡單的分析一下各大要素要怎么寫。
1，個人基本信息
在個人簡歷中個人信息是最好寫的一部分，也是非常重要的組成部分。在寫個人簡歷的時候不需要針對求職職位來寫，而是要根據(jù)求職的企業(yè)公司性質(zhì)來寫。一般來說國企對個人信息的要求非常詳細，像是性別、民族、黨派等等這些都需要填寫。而外企的基本簡歷相對來說就比較簡單了。能夠抓住重點，并且沒有缺少信息則就是優(yōu)秀個人簡歷的特點。
2，求助目標(biāo)方面
在優(yōu)秀的個人簡歷中求職目標(biāo)是一個關(guān)鍵所在，一方面的個人簡歷的中的求職目標(biāo)要非常的明確，另一方面求職目標(biāo)的定位也要符合自己，否則對求職成功很不利。此外，在個人簡的內(nèi)容上也要注意以求職的目標(biāo)為基礎(chǔ)。
3，能力以及經(jīng)驗方面
在個人簡歷中能夠打動面試官的部分就要數(shù)個人的能力以及工作經(jīng)驗上，這也是人才能不能為企業(yè)供公司做貢獻的關(guān)鍵所在。優(yōu)秀的簡歷中，能力以及經(jīng)驗的描寫要有清洗的條例，要有的充足證明來說服，還要能夠突出對目標(biāo)的契合度。
物流專員工作心得篇十二
20xx年是公司一直平穩(wěn)經(jīng)濟發(fā)展，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報為螢如下：
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流高級專員，不是只是尋找物流公司把貨出就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出集團往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇舍去的貨物運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個配送專員，首先應(yīng)該整合公司拆分內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確認(rèn)好運輸這種方式方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有全廠能按時交貨，才能貨物運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的.接單時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)教育工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時電子商務(wù)跟蹤流于形式。貨在什么地方，預(yù)計今年什么時間能到，可提前告知客人和管理業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可航運提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
確保安全為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護三十余人次，控管維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分社區(qū)活動。由于這些非本部門投資業(yè)務(wù)，在此不再細說。
1.切實加強部門人員知識技能自我部門培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)單糖，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門值班人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須保證服務(wù)質(zhì)量、操作安全，提議部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供相關(guān)服務(wù)和保障，提供支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全管理第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門負(fù)責(zé)人管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度采取修改。在保持原有程序化流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇十三
伴隨著夏季的到來，轉(zhuǎn)眼間20xx年已過了一半。對于邁科集團而言這是至關(guān)重要的一年，而對于物業(yè)管理處也是具有發(fā)展意義的一年。20xx，我們迎來了集團二十周年慶典，20xx，我們準(zhǔn)備好成立物業(yè)公司，這一年我們有很多計劃和目標(biāo)將要實施。而行政部也在做好部門本職工作的同時配合各部門完成了諸多工作。作為人事專員，我除了完成日常各項人事工作外，也負(fù)責(zé)了相關(guān)行政工作的開展。以下為我個人半年工作匯報：
1.人事檔案的管理：
2.組織員工體檢：
(2)在職體檢人數(shù)：55人、仍有8名未體檢人員跟進中(新入職員工);。
3.制作企業(yè)文化墻;。
4.成立物業(yè)公司咨詢及準(zhǔn)備：
(1)由4月份起，已先后到西安市、陜西省工商局兩地咨詢成立物業(yè)公司相關(guān)辦事流程。經(jīng)過兩個多月的多方咨詢了解，最終確定在陜西省工商局注冊成立物業(yè)公司。現(xiàn)申辦工作已進入驗資環(huán)節(jié)，由財務(wù)室配合進行，預(yù)計公司成立、營業(yè)執(zhí)照下發(fā)將在8月中旬完成。物業(yè)公司的成立將使邁科大廈物業(yè)管理服務(wù)邁上一個嶄新的臺階，也將使我們的工作朝著更加規(guī)范、專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。
5.員工社保、集體意外險的辦理：
意外險參保人數(shù)：26人。
本年度發(fā)生意外事故：3起，理賠率：100%。
6.唐延路周邊寫字樓薪資調(diào)查：
(1)共調(diào)查四個公司的項目。
(2)月人均工資：
以上為我個人上半年主要工作內(nèi)容。在開展這些工作的同時，我也遇到了很多困難和問題，但也正是在這些問題中，使我學(xué)會了如何思考、處理問題，使我得到了更多的磨練和成長。我也將繼續(xù)加強對自身的要求，本著對工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，總結(jié)前期工作經(jīng)驗，繼續(xù)努力，將工作做得更加細致、完善。
物流專員工作心得篇十四
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
1.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的'同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇十五
物流專員培訓(xùn)是培養(yǎng)具備物流知識和技能的專業(yè)人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為物流行業(yè)的中堅力量，物流專員在整個供應(yīng)鏈中起到至關(guān)重要的作用。因此，加強物流專員的培訓(xùn)具有重要意義。近期，我有幸參加了一次物流專員培訓(xùn)課程，通過學(xué)習(xí)和實踐，我對物流專員的職責(zé)和技能有了更深入的了解。
（主要支持理由：物流專員的工作重要性，以及個人參加培訓(xùn)的原因）。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了物流基本知識和技能，包括貨物分類、倉儲管理、運輸管理、集中采購等。通過系統(tǒng)的課程安排和實際操作，我對每個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)性和方法有了更清晰的認(rèn)識。培訓(xùn)過程中，我們還進行了小組討論、案例分析和模擬演練，增強了團隊合作、問題解決和決策能力。通過與其他參與者的交流和互動，我也獲得了更多來自其他行業(yè)和企業(yè)的寶貴經(jīng)驗。
（主要支持理由：培訓(xùn)內(nèi)容的概述，以及培訓(xùn)中獲得的實踐經(jīng)驗）。
第三段：知識與實踐的結(jié)合。
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了物流專員的知識，更加注重知識與實踐的結(jié)合。通過實地參觀和實際操作，我們深入了解了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的工作流程和規(guī)范要求。同時，我們也體會到了團隊合作、協(xié)調(diào)溝通的重要性。通過實際操作，我學(xué)到了許多以往從書本中無法獲取的寶貴經(jīng)驗。
（主要支持理由：培訓(xùn)中強調(diào)實際操作的重要性，以及實踐帶來的啟示）。
第四段：培訓(xùn)對個人發(fā)展的影響。
參加物流專員培訓(xùn)對于個人的發(fā)展具有重要意義。首先，培訓(xùn)讓我對物流專業(yè)有了更全面的認(rèn)識，了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和未來的挑戰(zhàn)。其次，我通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)到了物流專員所需的專業(yè)知識和技能，提升了個人的職業(yè)素養(yǎng)和競爭力。此外，培訓(xùn)還加強了我的團隊合作和溝通能力，讓我更好地適應(yīng)工作中的協(xié)作環(huán)境。通過這次培訓(xùn)，我對自身的職業(yè)規(guī)劃有了更明晰的方向。
（主要支持理由：培訓(xùn)對個人職業(yè)發(fā)展的影響，以及培訓(xùn)帶來的個人成長）。
第五段：總結(jié)和感想。
參加物流專員培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多收獲。在知識技能方面，我學(xué)到了很多實用的方法和工具，對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標(biāo)。在職業(yè)素養(yǎng)方面，我意識到團隊合作和溝通能力的重要性，并通過與其他參與者的交流提高了自己的思維能力。我深信，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能更好地適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展和變化。
（總結(jié)主要收獲和感受）。
物流專員工作心得篇十六
物流專員是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的角色，他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和組織貨物的運輸、倉儲和配送工作。為了適應(yīng)快速發(fā)展的物流行業(yè)，提升自身的專業(yè)素質(zhì)，我參加了一次為期一個月的物流專員培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識到物流專員的重要性，掌握了一些實用的技能，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。
首先，這次培訓(xùn)讓我深刻領(lǐng)悟到物流專員的工作是個綜合性的工作。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了物流管理的基本理論，包括采購、倉儲、運輸和配送等方面的知識。這讓我認(rèn)識到，對于一個物流專員來說，了解各個環(huán)節(jié)的工作流程以及彼此之間的關(guān)聯(lián)是非常重要的。只有熟悉整個物流鏈條，才能做到有條不紊地協(xié)調(diào)和組織貨物的運輸和配送工作。
其次，培訓(xùn)課程中的實踐環(huán)節(jié)讓我深刻認(rèn)識到溝通能力的重要性。物流專員在工作中需要與供應(yīng)商、運輸公司、客戶等多個方面進行溝通和協(xié)調(diào)。培訓(xùn)課程上，我們進行了一些實際案例的分析和討論，通過模擬真實場景的工作，讓我們學(xué)會如何與不同的合作伙伴進行有效的溝通。在實踐中，我體會到，只有通過良好的溝通才能達成良好的合作關(guān)系，解決問題的效率也會大大提高。
另外，通過這次培訓(xùn)，我還學(xué)習(xí)到了一些實用的技能。比如，我們學(xué)習(xí)了一些常用的物流軟件和工具的使用方法，如ERP系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)等。這些工具的使用可以幫助我們更加高效地處理物流業(yè)務(wù)，降低錯誤率，提高工作效率。此外，我們還學(xué)習(xí)了一些貨物包裝和裝載的技巧，這些技能在實際工作中非常實用，可以保證貨物的安全和完整性。
最后，這次培訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是，培養(yǎng)了我對物流工作的熱愛和責(zé)任感。在培訓(xùn)的過程中，我看到了許多物流專員的優(yōu)秀事跡，他們辛勤工作、嚴(yán)格要求自己，并且始終把客戶的需求放在第一位。這讓我深受感動，也激發(fā)了我對物流工作的熱愛。我明白，作為一名物流專員，要想在這個行業(yè)中脫穎而出，就要時刻保持對工作的熱情和責(zé)任感。
總之，這次物流專員培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過培訓(xùn)，我不僅獲取了豐富的專業(yè)知識和實用的技能，還培養(yǎng)了良好的溝通能力和工作熱情。在今后的工作中，我將以更加積極的態(tài)度面對各種挑戰(zhàn)，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我會成為一名優(yōu)秀的物流專員，并為企業(yè)的物流管理工作提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流專員工作心得篇十七
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
物流專員工作心得篇十八
2022年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴(yán)格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移，為公司節(jié)省一定的倉儲費用，另外，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、降低呆滯庫存，運回礦面板。
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
三、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
當(dāng)然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。2022年過去了，我們沒有完成年初的目標(biāo)，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在2019年能有一個改觀，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。
2019年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程。
確保出入庫準(zhǔn)確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
物流專員工作心得篇十九
自我進入?yún)f(xié)遠物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx做個總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進步。
初進協(xié)遠。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后。
在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會更好!
物流專員工作心得篇二十
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；
第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；
若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
在20xx年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的`合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第20xx年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有x家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
物流專員工作心得篇二十一
與海關(guān)接洽保證裝船出貨，管理和優(yōu)化承運商，降低整體運輸成本；
對存貨進行維護和監(jiān)控，并核算余額的精確性；
物料管理、規(guī)劃、物料計劃的管控；
負(fù)責(zé)與外部運輸單位的聯(lián)絡(luò)事宜；
不斷加強產(chǎn)品倉儲管理與配送管理；
物流專員負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的跟蹤落實，及時反饋、解決在跟蹤落實過程中存在的.各類問題；
進行物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入；
構(gòu)筑好的物流系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行總體思考。
公司的物資流通工作
第一條嚴(yán)格遵守公司關(guān)于物資流通的各項規(guī)定；
第二條建立、健全、貫徹落實公司的物流管理制度及相關(guān)工作流程；
第三條對公司物流、供應(yīng)鏈運作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進行規(guī)劃和設(shè)計；
第四條制定物流渠道建設(shè)和考評的指導(dǎo)政策；
第七條負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、配送、搬運等物流工作；
第八條協(xié)助庫管整理好庫房，清點貨物等；
第九條聯(lián)系運輸公司，每天將銷售的產(chǎn)品及時、準(zhǔn)確、安全的發(fā)出；
第十條銷售人員開拓了一個新的客戶，物流應(yīng)立刻尋找一個運費合理安全可靠的運輸公司；
第十一條協(xié)助客服做好返修壞件的打包發(fā)貨與收貨工作；
第十二條跟蹤貨運的情況，每天查詢前一天發(fā)給客戶的貨物是否到達；
第十三條配合做好與庫房安全工作，保證消防通道的暢通，以防萬一；
第十四條認(rèn)真及時完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。
教育培訓(xùn)：
物流管理或其相關(guān)的供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易、市場營銷、信息資源管理等專業(yè)本科以上學(xué)歷；受過物流管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、市場營銷等方面的培訓(xùn)。
工作經(jīng)驗：
熟悉物流管理、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識；熟悉業(yè)務(wù)知識和財務(wù)基礎(chǔ)知識；熟悉物流管理業(yè)務(wù)流程。
物流專員工作心得篇二十二
20xx年是公司平穩(wěn)發(fā)展的一年，現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報如下：
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機。
1.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
在這一年工作總結(jié)的最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇一
物流行業(yè)作為一個發(fā)展迅速的行業(yè)，一直以來都是國家經(jīng)濟的重要組成部分之一。作為物流行業(yè)中的從業(yè)者，物流專員在具體的實際工作中面臨著非常重要的任務(wù)和責(zé)任。本文將結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗，介紹一下本人對于物流專員行業(yè)的心得和體會。
第二段：加強對物流行業(yè)的了解。
要想做好物流專員這份工作，首先你需要了解物流行業(yè)的相關(guān)知識。在我的經(jīng)驗中，市面上有許多本專業(yè)的書籍可以參考，同時可以多參加行業(yè)的課程或者培訓(xùn)班，以此不斷的提高自己的知識水平。此外，我們還需要考慮到行業(yè)中常用的軟件，如SAP、WMS和ERP等，這些都是我們必須熟練掌握的工具。
第三段：提高交流能力，與團隊合作。
一個物流專員在日常工作中必須與市場、行政和生產(chǎn)等部門進行有效地溝通和協(xié)調(diào)。要想做好這份工作，建議我們應(yīng)該積極提高自己的交流能力，加強各個部門間的溝通和合作，并及時把問題反饋到相關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)的意見建議。在團隊中，我們還需要協(xié)調(diào)好各部門，共同協(xié)作以提高效率和降低成本，從而取得更好的成績。
第四段：增強全局觀念，考慮未來。
作為物流專員，我們需要思考未來，以適應(yīng)市場的變化和公司的發(fā)展。因此，有一種"不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)"的態(tài)度是非常關(guān)鍵的。為了盡可能地滿足客戶的需求，我們需要考慮如何優(yōu)化流程，提高效率；在經(jīng)濟的角度，我們需要考慮如何降低成本、提高利潤。在這個過程中，我們還需要積極了解市場的新趨勢、新技術(shù)以及新政策，幫助公司制定更好的發(fā)展戰(zhàn)略，提高自己的全局觀。
第五段：總結(jié)。
通過多年的實踐，我深刻體會到了在物流專員行業(yè)中必須具備的一些素質(zhì)，其中包括對物流行業(yè)的深入了解、高水平的交流能力、團隊協(xié)作以及全局觀念等。希望今后在工作中，我們都能夠積極注重自身素質(zhì)提高，同時也為公司的發(fā)展作出新的貢獻。
物流專員工作心得篇二
物流專員是協(xié)調(diào)物流運輸、倉儲和供應(yīng)業(yè)務(wù)的重要一環(huán)，具有重要的職責(zé)。在這個職位上，需要積累許多經(jīng)驗和知識，不斷學(xué)習(xí)和成長，才能勝任其工作。在過去的工作中，我學(xué)到了很多東西，也在不斷地總結(jié)自己的經(jīng)驗和感悟。今天，我想分享一下自己作為物流專員的體會和心得。
第二段：工作內(nèi)容與技能。
物流專員的工作主要涉及物流運輸、倉儲管理、運輸漏損控制、物流成本管理等方面。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)，作為一名物流專員，必須具備協(xié)調(diào)能力和處理請求的能力。同時，具備溝通、協(xié)調(diào)和處理信息的能力也十分重要。此外，在管理供應(yīng)商、制定運輸計劃和控制成本時，需要了解一定的市場和行業(yè)信息，具有一定的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三段：尊重服務(wù)客戶。
物流服務(wù)的核心是客戶。作為一名物流專員，必須尊重服務(wù)客戶，滿足客戶的需求。通過積極地與客戶溝通，收集客戶的意見和建議，并及時反饋客戶的信息，調(diào)整自己的服務(wù)策略，滿足客戶的需要。在服務(wù)客戶過程中，必須具備快速反應(yīng)和及時解決問題的能力，以便為客戶提供頂尖的物流服務(wù)。
第四段：協(xié)調(diào)配合。
作為物流專員，協(xié)作的重要性不言而喻。貨運由于需要跨越多種治理領(lǐng)域，涉及多個環(huán)節(jié)，包括倉儲、運輸、物流監(jiān)測等。因此，作為物流專員，必須和同事、供應(yīng)商等各方人員協(xié)作，才能把物流服務(wù)提供給客戶。因此，一定要與其他部門和供應(yīng)商保持良好的溝通和協(xié)作關(guān)系，能夠快速地解決問題，確保物品的正常配送。
第五段：總結(jié)。
在我過去的工作中，我意識到作為一名物流專員，需要具備一定的技能，溝通協(xié)作的能力，并且注重尊重服務(wù)客戶。在今后的工作中，我會長期學(xué)習(xí)、思考，不斷嘗試新的方法，提高自己的專業(yè)水平，以便為客戶提供更好的物流服務(wù)。我相信，只要秉承這樣的理念并付諸行動，相信自己在物流專員工作崗位上的收獲一定更加豐富。
物流專員工作心得篇三
產(chǎn)品與用戶需求的成功匹配，為產(chǎn)品的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。但這種過于理論性的話，在實際情況中其實是很難做到的。
產(chǎn)品生存的基礎(chǔ)在于用戶需求，我們會抓住用戶的某一個需求，然后依此來規(guī)劃并設(shè)計一款產(chǎn)品。用戶需求體現(xiàn)在他想買一個電視，一件衣服，細化到某一個物品，生活中的一個非常細的環(huán)節(jié)。當(dāng)然前提也是這個需求能通過技術(shù)手段滿足。一般來講，現(xiàn)實生活中的需求通過互聯(lián)網(wǎng)來滿足通常都會更便捷，實現(xiàn)的成本也會更低，但也不排除其中會出現(xiàn)一些風(fēng)險，例如非常普遍的盜號現(xiàn)象。產(chǎn)品人員去設(shè)計一款產(chǎn)品，大致有兩個思路：一個是用戶在生活中的不便利，希望利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以更好的解決;另一個則是用戶在生活中本身是沒有需求的，或者說這種需求無論從強度還是從廣度來講都不是很高，產(chǎn)品人員設(shè)想如果開發(fā)出一款產(chǎn)品后，會讓人們的生活更美好。從成功概率來講，當(dāng)然是前者更高一些?；ヂ?lián)網(wǎng)的一大特色就在于分享，用戶之間的無報酬行為，而產(chǎn)品在這其中扮演著平臺的作用。所以就造成了一種現(xiàn)象，產(chǎn)品很難面向用戶收費(中國尤為嚴(yán)重)。慣用的商業(yè)模式是產(chǎn)品供免費使用，然后通過積攢用戶量來帶動廣告收入，因此也只有產(chǎn)品的用戶量達到足夠的量級后，才有盈利的可能性。我們不能講盈利的收入與用戶量是成正比的，但是卻可以籠統(tǒng)的說產(chǎn)品的成功率與用戶量的多少是成正比的。歸根到底，隱藏在其中的是產(chǎn)品的市場需求必須足夠大。
用戶選擇產(chǎn)品的出發(fā)點在于用戶動機，拿用戶找菜館的這個需求為例，用戶的基本需求是尋找吃飯的地方。有些用戶是從身邊朋友那里聽說了一家很不錯的飯店，所以自己就想到網(wǎng)上看看這家飯店的評價如何。這個時候他的需求就是那家飯店的客戶評價，滿足需求的目標(biāo)產(chǎn)品是大眾點評，而其他因素例如價格或距離就變得不是那么重要了。這種情況也常常發(fā)生在外出旅游的人們身上，到了一個陌生的環(huán)境，對周圍的飯店不熟悉，需要到網(wǎng)站上看看周邊飯店的評價如何，便于做出選擇。有些人是在一個陌生的地方臨時決定請朋友吃飯，而且時間比較急，只是想在附近找一家吃飯的地方，這時候直接拿出百度地圖來看看附近有什么吃的就非常方便，這種情況常發(fā)生在出差人群的身上，出于商務(wù)合作的需求。還有一些人，他們毫無目標(biāo)，想吃飯但又不知道吃什么，這時候拿出食神搖搖這樣的應(yīng)用，讓應(yīng)用推薦一個商家給他，然后就抱著試試的心態(tài)就去了。產(chǎn)品規(guī)劃中有一項很重要的工作就是用戶應(yīng)用場景，說白了就是用戶要在什么時候使用你產(chǎn)品的什么功能或查看什么內(nèi)容，這其中會涉及到角色、時間、地點等因素。雖然我前面所說的幾款應(yīng)用之間的功能會有比較大的重疊，但是這幾款應(yīng)用還是會有各自的受眾，也可能是受眾相同但用戶在不同的場景、不同的動機下選擇了不同的產(chǎn)品。同一需求，滿足的方式各有差異，我在上一篇博文中也表達過這樣的觀點，當(dāng)兩個產(chǎn)品的功能或內(nèi)容都能滿足用戶的需求點的時候，用戶之所以會有不同的選擇，關(guān)鍵在于初始動機的差異，當(dāng)然還可能跟用戶習(xí)慣有關(guān)。提起用戶習(xí)慣，這涉及到產(chǎn)品出現(xiàn)早晚的問題，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)的早的時候很容易先吸引一部分用戶，而這也算是提高產(chǎn)品競爭門檻的一個手段。用戶動機，應(yīng)該算是用戶選擇產(chǎn)品的源點，從源點切入，然后再提供應(yīng)有的功能進而滿足，縮短用戶實現(xiàn)目標(biāo)的路徑，這也是產(chǎn)品設(shè)計的思路。
上文說了，不同的人群、不同的場景下用戶的需求是不同的。時下，行業(yè)內(nèi)在倡導(dǎo)一種極致簡單的產(chǎn)品理念，把需求定位的更準(zhǔn)一些，把核心功能做到極致，但可悲的是當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品簡單后，盈利空間也會相應(yīng)變小。對于一個產(chǎn)品來說，肯定是希望面向的受眾越多越好，這樣市場才足夠廣闊，但結(jié)果是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)勢必也會越來越復(fù)雜。不過畢竟功能有強弱之分，無論是從視覺上還是從頁面的布局上來講，重要的功能明顯程度肯定會更高一些，在不砍掉功能的前提下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中會把那些使用頻率低的功能隱藏的深一點，這種做法背后的基于的考慮是當(dāng)用戶需要某項功能的時候找到即可。用戶選擇一個產(chǎn)品是因為其核心功能，除了核心功能以外產(chǎn)品還有輔助功能等額外功能。盡管產(chǎn)品的功能很多，但用戶使用的可能也就那么幾個，有些產(chǎn)品在空間維度上把功能劃分為了平級，但這也只是產(chǎn)品功能還比較少的情況下，功能多了這種設(shè)計方式肯定就不適用了。究其產(chǎn)品復(fù)雜與否沒有固定的衡量標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵還是在于需求把握的是否準(zhǔn)確，這種需求的商業(yè)價值能否夠支撐公司的發(fā)展。而且產(chǎn)品設(shè)計師要明白一個道理，人是多變的動物，每個人都不有不同點，產(chǎn)品永遠都切不準(zhǔn)用戶所有的需求點。所以我們只能尋找許多用戶都擁有的一個需求點，這樣才能確保產(chǎn)品有足夠多的受眾。
不知大家是否有這樣的感觸，有些產(chǎn)品使用后感覺挺好，對生活中一些問題的解決也方便多了。產(chǎn)品人員由于個人好奇心或職業(yè)需要可能會去嘗試一些新的產(chǎn)品，但這多半是工作需要而非自身的需求。一段時間體驗之后，失去了工作的意義，自然也就回歸到了一個用戶的角度，這時候發(fā)現(xiàn)自己其實根本就不會去用這個產(chǎn)品，如果沒人提醒的話甚至都會把它忘記。如果說一個產(chǎn)品面向的受眾不是自己的話，倒也可以理解，例如醫(yī)藥網(wǎng)站主要面向醫(yī)學(xué)工作者，而自己卻不是醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的從業(yè)者，但其實很多時候自己是屬于產(chǎn)品面向的受眾的?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓人們的生活更加豐富多彩，更加美好，當(dāng)我們越來越難尋找用戶的強需的時候，去創(chuàng)造一些能讓生活更美好的產(chǎn)品也是非常好的。但是只有當(dāng)用戶感受到產(chǎn)品確實非常便利時，給自己的生活確實帶來了非常大的益處時，他才會感受到產(chǎn)品的價值。工作中產(chǎn)品人員總是要扮演兩個角色，一個是用戶，一個是產(chǎn)品設(shè)計師。作為用戶我們自身也會有需求，作為產(chǎn)品設(shè)計師我們就是要設(shè)計出好的產(chǎn)品來滿足用戶。這個時候，產(chǎn)品人員就會把自己當(dāng)做一個用戶，從用戶的角度出發(fā)去設(shè)計產(chǎn)品的功能點。需求落實為產(chǎn)品時，需要把用戶的需求細分成每個功能點，然后把各個功能點連接成自始至終的一條線達到滿足用戶需求的目的。也許作為產(chǎn)品設(shè)計師會覺得自己的產(chǎn)品很棒，但是作為用戶，卻感覺沒有使用的必要，必須得承認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)的確帶給了人們很多的益處，但是從時間上來說感受到這種益處的時間互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并不如實物那樣快捷，效果那么明顯，而且互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的益處很多都是精神上的，所以說在用戶愿意為使用產(chǎn)品付出成本的層面上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不如實物。
挖掘用戶需求要追溯到用戶心理。日常生活中，我們知道身邊的朋友可能會因一時沖動而做一些事情。產(chǎn)品只會成為人們情感化表達的載體，但是情感的產(chǎn)生需要很重要的鋪墊，這種情感的產(chǎn)生往往也是可遇不可求。如果用戶使用一款產(chǎn)品只是因自己的一時興起，瞬間的情緒感受的話，成功的概率必然很低，一來是產(chǎn)品所抓住的用戶那種情感的產(chǎn)生的頻次特別低，第二很多隱私心比較重的用戶也不愿意在互聯(lián)網(wǎng)上表達出來，即便有相應(yīng)的情感產(chǎn)生也不愿寄托在互聯(lián)網(wǎng)上。沒有什么特別的理由，只是因為人們主觀因素上的顧慮和每個人的個性使然。產(chǎn)品對于用戶情感化的需求越深，用戶接受的門檻就越高。
人是不確定的動物，很多時候他們自己都不明白自己想要什么?；蛟S你會說，產(chǎn)品可以做精準(zhǔn)推薦，但是精準(zhǔn)推薦要基于兩個很重要的基礎(chǔ)第一數(shù)據(jù)量要足夠大，第二你的公司要有好的技術(shù)實力。即便第二條滿足了，但是要想實現(xiàn)第二條真的是不容易，數(shù)據(jù)的積累是一個很漫長的過程，數(shù)據(jù)的獲取需要的成本也不會低。精準(zhǔn)推薦是很多產(chǎn)品的愿景，但必須是一步一步開始。產(chǎn)品在無法實現(xiàn)精準(zhǔn)推薦之前，用戶的體驗效果難免會不理想，產(chǎn)品還需要保證用戶在使用產(chǎn)品的過程中不放棄，因為一旦放棄就意味著你失去了數(shù)據(jù)源，即精準(zhǔn)推薦的基礎(chǔ)。
產(chǎn)品的成功跟方向有關(guān)，但是產(chǎn)品不可因為過分花哨而忘記了用戶需求。拿網(wǎng)址導(dǎo)航這款產(chǎn)品來說，說到底網(wǎng)址導(dǎo)航就是方便人們進入一些他們常用的網(wǎng)站，一鍵到達，省去搜索的麻煩。剛開始最簡單的網(wǎng)址導(dǎo)航，就是匯聚一些流量最大的網(wǎng)站，慢慢的會根據(jù)用戶的點擊次數(shù)和訪問記錄等數(shù)據(jù)，將用戶最常用的網(wǎng)站放在最明顯的位置，根據(jù)各網(wǎng)站流量指標(biāo)的因素對導(dǎo)航站網(wǎng)址的位置做更改，也會讓用戶自己去設(shè)置。網(wǎng)址導(dǎo)航產(chǎn)品最大的優(yōu)勢還是互聯(lián)網(wǎng)入口的價值。我看到有的網(wǎng)址導(dǎo)航為了避開競爭，走差異化道路，將網(wǎng)址導(dǎo)航的界面做的很酷，將各類網(wǎng)站分的很細，還需要用戶在導(dǎo)航站中不斷的去切換頁面?？岬漠a(chǎn)品確實很棒，但如果是單純?yōu)榱诵问缴系目?，而造成了很差的易用性，就得不償失了。用戶進網(wǎng)址導(dǎo)航，是方便進入他的目標(biāo)網(wǎng)站，而不是來找網(wǎng)站的，所以不要讓用戶有過多的操作，延長了用戶進入目標(biāo)網(wǎng)站的路徑，導(dǎo)航站也就失去了它的價值。隨著發(fā)展，產(chǎn)品勢必會越來越復(fù)雜，但這種復(fù)雜的目的是希望通過技術(shù)手段減少用戶的操作成本，千萬不要讓用戶在操作層面上感到復(fù)雜。有些產(chǎn)品的使用門檻之所以會比較高，就因為它需要用戶做的東西太多，例如上傳內(nèi)容、填很多的表單等，當(dāng)然我也并不是說產(chǎn)品就不應(yīng)該有類似這樣的功能，還是說要盡量通過一些方式降低用戶的操作成本。
我們常講用戶體驗的重要性，用戶體驗主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的細節(jié)層面，兩個產(chǎn)品相比，只有用戶體驗的差距足夠大才能夠體現(xiàn)出來，而且還跟用戶的使用頻率有關(guān)，使用頻率越高感受用戶體驗就越明顯。用戶體驗是產(chǎn)品之間深層次的競爭，當(dāng)產(chǎn)品資源相差懸殊的情況下，靠著用戶體驗很難拉開差距，拿新聞網(wǎng)站來說，用戶上新聞網(wǎng)站最主要的目的是看新聞，所以這個時候誰家新聞更權(quán)威、更新的速度更快就成了用戶選擇誰家的必要因素。即便用戶體驗再好，內(nèi)容上更新不及時，有大的缺陷，也是很難贏得用戶的。雖說是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，但是對某些產(chǎn)品來說用戶體驗不僅僅停留在網(wǎng)站的界面操作上，還體現(xiàn)在線下的售后服務(wù)上，最明顯的代表就是電商網(wǎng)站了，在價格平等的情況下，用戶選擇京東的理由在于它快捷的送貨速度。情人節(jié)，男友給女友送巧克力，即便快書包網(wǎng)站的體驗并不好，用戶依然選擇快書包的原因就在于他1小時內(nèi)配送速度，因為用戶對巧克力的需要很急迫。所以說用戶體驗的比拼也是分層次的，究竟該在哪方面拼用戶體驗跟產(chǎn)品的特性和提供的服務(wù)也有很大的關(guān)系。如果你的產(chǎn)品面向的領(lǐng)域已經(jīng)有了領(lǐng)頭羊或先行者，而你的產(chǎn)品又沒有很大的創(chuàng)新，只能靠用戶體驗取勝的話。這種境遇下，一定要尋找那些用戶的使用頻率非常高的產(chǎn)品去超越。最近經(jīng)常會用到的產(chǎn)品就是美圖看看，其實windows系統(tǒng)中本身就有圖片查看器了，但是美圖看看之所以還這么受歡迎就是因為它優(yōu)秀的用戶體驗，還有一些功能上的優(yōu)勢，例如打開的圖片格式更多等，以此來贏得用戶。
產(chǎn)品有其定位，我們可以根據(jù)不同的維度把用戶劃分成不同的人群，而定位的一個非常重要的工作就是界定產(chǎn)品的受眾人群。同樣的產(chǎn)品面對不同的人群，結(jié)果可能是不同的。也許你的產(chǎn)品在面向某一個人群時是失敗的，但是當(dāng)你把產(chǎn)品其中的幾個小的功能點一改或者是改一下表現(xiàn)形勢，在另一個用戶群中就會大獲成功。每一個用戶群體都有自己特性，你如果把一款網(wǎng)絡(luò)游戲宣傳給企業(yè)家群體，成功的概率可能就會小很多，雖然他們有錢，但是他們沒時間，而且可能還沒興趣，但瞄向?qū)W生群體用戶量就會高很多。我們不能否認(rèn)一個用戶群不是自己的用戶，只能說這個用戶群中的目標(biāo)用戶占比例很少。
產(chǎn)品固然有其價值，但是價值的大小需要推敲，而價值的爆發(fā)點在什么時候這都需要產(chǎn)品自身的努力包括推廣、宣傳等。這要提到的一點就是產(chǎn)品的宣傳，宣傳可以理解為是產(chǎn)品的單向推動，希望用戶能夠接受產(chǎn)品、使用產(chǎn)品，用一些方式增加用戶使用產(chǎn)品的意識，但是用戶能否接受就要看他們自己了?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品的成功大多都是熬出來的，這種熬的背后是對用戶意識的培養(yǎng)和產(chǎn)品方向的摸索，也許產(chǎn)品剛出來的幾年并沒有多少用戶，但是經(jīng)過幾年后培養(yǎng)了一批種子用戶后，產(chǎn)品的用戶數(shù)量會隨之越來越多，逐漸也就有了成功的可能。用戶的培養(yǎng)，其中參雜著人們的從眾心理和彼此之間的推薦以及所獲取的精神或物質(zhì)上的回報等，因此產(chǎn)品不同推廣的方式也會不同。
最后，吐槽一下剛剛更新的新浪微博v5版本，新版本剛上線，引來了大家的一片吐槽，包括一些行業(yè)人士都持批評的態(tài)度。大家最不滿之處在于，版面內(nèi)容增多，廣告幅度加大。但其實我想微博的產(chǎn)品經(jīng)理肯定也不是吃干飯的，對于大家所說的這些他們肯定也都明白，但之所以還要這么做，多半還是迫于商業(yè)壓力，產(chǎn)品始終都是要盈利的。在用戶需求和商業(yè)化兩者之間，其實很難完美的平衡，有時候我們真的需要偏商業(yè)化一些，當(dāng)然這會引起用戶的反感，所以要監(jiān)測反感用戶的數(shù)量以及用戶的行為變化，根據(jù)用戶反饋來決定是否調(diào)整。就微博而言，從我個人的觀察來看，雖然我關(guān)注的一些人也有罵微博的，但是他們?nèi)匀粵]有減少微博的使用頻率。產(chǎn)品能夠吸引用戶是因其給用戶帶來的回報，也許你的產(chǎn)品在界面的操作和功能上另用戶反感，并且了推送了一些用戶不想要的內(nèi)容，但假如用戶所想要的回報沒有丟失，他們還是會留下的。舉微博的例子來說，明星們用微博的主要原因是宣傳自己的形象，即便微博的一些新增功能令他們反感，但只要宣傳的效果依然保持，他們就應(yīng)該不會放棄微博。無論是用戶選擇產(chǎn)品還是放棄產(chǎn)品都有很多理由，每個人的理由也可能有所不同，產(chǎn)品的改版可能會讓用戶失去某項理由，但只要用戶選擇的最重要的理由還在，用戶放棄產(chǎn)品的概率就會很小，但是活躍度有可能會降低。
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物流專員工作心得篇四
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進我的“新家”__。__的每一個人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。
，顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中，難免會碰到一些挫折，會遇到一些形形色色的顧客，對你的詢問、介紹置之不理，這時，我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會說：“說誰不會，做會的人又有多少?！钡拇_，這是事實，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報怨、批評、挑剔，自己往往受不了，會覺得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠離她們，這些都是錯誤的，只能說明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會-忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話：“在當(dāng)今的社會，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！睂τ赺_的工作，剛來的我也不理解，整天都要打掃衛(wèi)生，點貨等等，認(rèn)為這些對我來說一點都不公平，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對自己的責(zé)任，對公司的責(zé)任，做這些都是在考驗、磨練人的意志，培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在___知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝，這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了___生活，所有一切都溶入了我的生活，在___天都要進步，不進步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠都一事無成的。___比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了___條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是__給了我展示自己的機會，是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—__人好樣的!
物流專員工作心得篇五
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飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的20_年。時間總是這樣的快，眨眼間，20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進展順利?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
20_我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的快樂。
在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各項工作逐步走向正規(guī)，計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認(rèn)真聽取客戶意見和建議，并及時為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程，在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi)，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力，同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過這一年多的虛心學(xué)習(xí)，對于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請教。
20_年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠，與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服缺點，努力把工作做得更好。
20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過__x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練，讓我更加清晰的認(rèn)識了團隊，更加準(zhǔn)確的剖析了自己，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀，2021年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進步。
物流專員工作心得篇六
3
作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。
__物流中心的飛速發(fā)展，也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯，整個配送中心就幾十個人，而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了現(xiàn)在的700多家?？吹竭@些，我們作為__的一員，感到無比的自豪。
作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作，但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進行驗收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進行，這樣做有以下幾個方面的好處：1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開，這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因為商品過重不易搬運，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對每一件商品都進行登記，并與運輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況，并能及時糾正，在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的，不是由一個人就能完成的，我們需要的是團隊精神，而團隊的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對全體成員進行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時也增強了我們的集體榮譽感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進入了關(guān)鍵時期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個人的力量是有限的，但只要每個人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機遇，有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險，迎難而上，相信在20__年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為20__吶喊，加油吧。
物流專員工作心得篇七
近年來，集團公司在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的嬗變中主動適應(yīng)市場經(jīng)濟規(guī)律提出了“穩(wěn)定煤炭主業(yè)，優(yōu)先發(fā)展非煤”的發(fā)展理念?？梢哉f，集團公司提前三年實現(xiàn)“五年百億”的目標(biāo)，非煤產(chǎn)業(yè)功不可沒。但是，我們也應(yīng)清醒地看到，非煤產(chǎn)業(yè)在市場營銷物流中也存在著不同程度的問題。這些問題的存在，輕者給企業(yè)造成一些不必要的損失，重者阻礙了非煤產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為此，筆者認(rèn)為：要想解決這些問題，使非煤產(chǎn)業(yè)得到健康有序的發(fā)展，在市場營銷物流中必須實行精細化管理。
日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝民在“戰(zhàn)略性市場營銷理論”中的觀點認(rèn)為：市場營銷達到調(diào)整需求功能手段的完成，所依靠的另一個極其重要的因素是物流。而現(xiàn)實中，我們一些從事市場營銷物流的同志卻存在著對營銷物流概念不清、工作不力的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在：
一是營銷與物流的目標(biāo)不明確、責(zé)任不分明，由誰去做、怎樣做、做到什么程度、各崗位如何傳遞信息等沒有系統(tǒng)規(guī)定，造成了責(zé)任不明確、信息不暢通，即所謂淡化責(zé)任現(xiàn)象。
二是受“習(xí)慣”定式影響，自覺不自覺地沿襲過去計劃經(jīng)濟時期煤炭銷售時的做法，觀念陳舊，工作方法老套，對營銷與物流的細節(jié)視而不見、麻木不仁，思想意識中“差不多”態(tài)度根深蒂固，對營銷與物流過程敷衍了事，沒有做到業(yè)精于勤。
三是從事營銷和物流人員素質(zhì)參差不齊，對營銷和物流概念不清，盲目從事營銷和物流，加大了營銷和物流成本。四是利用高科技不夠。近年來，在營銷與物流活動中，新的科技手段、新的營銷和物流經(jīng)驗比較多。但在實際工作中許多營銷與物流中的管理辦法只見推行，不見利用，從而給企業(yè)在營銷和物流活動中造成了不必要的損失。
所謂市場營銷的定義是：個人和群體通過創(chuàng)造并同他人交換產(chǎn)品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。市場營銷中顧客服務(wù)的水平和物流活動有著密切的聯(lián)系。而物流的定義是：勞動對象在形成過程中的一種運動的表現(xiàn)形式，起始于原始的采購，經(jīng)運輸、加工制造的生產(chǎn)流程，再進入過程，最后終止于客戶手中，它也具備一般運動的基本屬性——空間和時間，它要占據(jù)一定的空間和時間上的移動，它表現(xiàn)為時間上的延續(xù)，要消耗時間。所以說市場營銷和物流是密不可分的.伙伴關(guān)系，相互影響。市場營銷對物流的影響之一是對市場預(yù)測的影響，企業(yè)為了實現(xiàn)服務(wù)的可信賴性，必須對市場做出正確預(yù)測。實際的要求與否與預(yù)測值相吻合，直接關(guān)系到物流活動的合理性，預(yù)測失誤的結(jié)果是物流成本的增加。市場營銷對物流的影響之二是對物流渠道的影響。隨著物流技術(shù)的發(fā)展和物流效益的提高，很多產(chǎn)品分銷渠道組成的成員間發(fā)生沖突。也就是說，如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)的營銷流通渠道確立物流系統(tǒng)，并支付相應(yīng)費用，就會使物流活動失去經(jīng)濟性和效益性。而精細化管理是源于發(fā)達國家的一種管理理念，它是社會分工的精細化以及服務(wù)質(zhì)量的精細化對現(xiàn)代管理的必然要求，它是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的關(guān)鍵一步?，F(xiàn)代管理認(rèn)為，管理者有三個層次，一是規(guī)程化，二是精細化，三是個性化。筆者認(rèn)為，精細化管理就是落實責(zé)任，將管理責(zé)任具體化、明確化，它要求每一個人都要盡職，把工作做到位，對工作負(fù)責(zé)、對崗位負(fù)責(zé)，人人有管理、事事有管理、事事見管理。為此，從事營銷物流的人員必須理解并在工作中施行精細化管理，將精細化管理運用到市場營銷和物流中去。
總之，在營銷物流中實行精細化管理是企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，必須引起營銷物流人員的高度重視并認(rèn)真實施。
（一）要向營銷物流人員灌輸在營銷物流中實行精細化管理的必要性、可行性、重要性，從思想根源上培養(yǎng)大家追求精細化的氛圍。
（二）通過人才的職業(yè)化實現(xiàn)營銷物流的職業(yè)化、精細化、標(biāo)準(zhǔn)化，最大限度地降低營銷物流成本，實現(xiàn)利潤最大化。
物流專員工作心得篇八
2
20__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。20__年我部門的配送準(zhǔn)時到達率__%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率__%、回單完備率__%，貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、20__年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從__月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，20__年，經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求__物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.
物流專員工作心得篇九
省第十一次黨代會報告提出，要加快發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè)，從xx的區(qū)位看很有針對性。物流企業(yè)的核心競爭力來自于企業(yè)能向市場提供的核心服務(wù)能力，核心服務(wù)能力是由企業(yè)所擁有的生產(chǎn)要素的數(shù)量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)集成作用而形成的。各種類型的物流企業(yè)針對本企業(yè)的市場需求采取了不同的經(jīng)營策略，這由本企業(yè)生產(chǎn)要素的不同分布來體現(xiàn)。而這些生產(chǎn)要素的作用效率則由企業(yè)的管理水平?jīng)Q定，或者由一定的企業(yè)運行機制和體制來決定，通過對各種不同類型的物流企業(yè)進行生產(chǎn)要素的分析，企業(yè)界得到了作為正在迅速成長中的現(xiàn)代物流企業(yè)所具有的共同特征。
隨著市場經(jīng)濟體制的確立，市場經(jīng)濟體制中市場主體行為的競爭性、公平性、法制性、信用性、自主性將日益加強。同時與其配套的保障制度、法規(guī)、規(guī)則也日益進步、完備。物流企業(yè)應(yīng)該清楚認(rèn)識《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)的意義，把握該標(biāo)準(zhǔn)將對中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的重大影響，學(xué)習(xí)、研究、運用這個標(biāo)準(zhǔn)，使這個標(biāo)準(zhǔn)成為物流企業(yè)家做強做好物流企業(yè)的指南和法寶。
我們要正確理解“綜合服務(wù)型”、“倉儲型”和“運輸型”企業(yè)的劃分，“倉儲型”并不等于就是倉儲企業(yè)，“運輸型”也并不等于就是運輸企業(yè)，國家綜合評估標(biāo)準(zhǔn)，強調(diào)的就是現(xiàn)代物流企業(yè)的綜合化、一體化、信息化的特點，強調(diào)的是企業(yè)整合社會資源，實施供應(yīng)鏈管理的能力。
綜合評估企業(yè)內(nèi)部的準(zhǔn)備工作按系統(tǒng)工程的原則予以安排可以分為以下步驟：成立機構(gòu)全員動員；評估標(biāo)準(zhǔn)自我診斷；制定目標(biāo)和激勵措施；選擇質(zhì)量管理體系認(rèn)證咨詢單位和認(rèn)證單位（若企業(yè)沒有進行質(zhì)量管理體系認(rèn)證）；各級人員接受評估培訓(xùn)；按規(guī)定程序完成質(zhì)量管理體系認(rèn)證；企業(yè)自我檢查、審核；根據(jù)綜合評估標(biāo)準(zhǔn)診斷結(jié)果整改；形成申報材料向地方評審機構(gòu)申報。
物流企業(yè)綜合等級評估是一項旨在持續(xù)提高和客觀真實評定企業(yè)核心服務(wù)能力，是全員參加、全面提升、持續(xù)改進、社會監(jiān)督相結(jié)合的動態(tài)體系。經(jīng)過評估后的企業(yè)，應(yīng)繼續(xù)努力提高鞏固自己的各項服務(wù)能力，接受社會監(jiān)督和接受評審機構(gòu)的復(fù)核，以求持續(xù)地鞏固和發(fā)展企業(yè)的核心競爭力，為物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出貢獻，這也是物流企業(yè)家們的歷史責(zé)任。
目前，原國有的商業(yè)儲運企業(yè)和物資儲運企業(yè)擁有很多的優(yōu)質(zhì)物流資源，占據(jù)了物流產(chǎn)業(yè)中的重要地位，很多都處于深化改革、改制的攻堅階段，企業(yè)亟待解決的問題較多，企業(yè)家對于企業(yè)綜合評估雖持肯定態(tài)度，但對于實施的時機還有顧慮。其實通過對企業(yè)綜合評估工作深入了解以后，就可以認(rèn)識到綜合評估工作和改革、改制工作的目標(biāo)是一致的，都是為了企業(yè)形成新的機制和體制。兩者是可以互相協(xié)調(diào)、互相支持、同時安排、同時實施的，通過企業(yè)綜合評估工作和改制工作的結(jié)合，促進人力資源的更新、流動和提高，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，以信息化為支撐，集成出現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，只要系統(tǒng)組織嚴(yán)格實施，勇于拼搏就能打造出企業(yè)新的核心服務(wù)能力，創(chuàng)造出新的形象和新的品牌來，繼續(xù)發(fā)揮國民經(jīng)濟和社會生活的主渠道作用。
物流企業(yè)綜合評估工作，是在國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下的企業(yè)自我夯實基礎(chǔ)建立現(xiàn)代理念的素質(zhì)提升活動，也是面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場競爭的客觀實際，頑強拼搏，形成現(xiàn)代物流企業(yè)核心服務(wù)能力的過程，是企業(yè)自我診斷、自我整改、自我進步的過程，也是企業(yè)向社會各界開放自己，建立互助互利的戰(zhàn)略同盟，追求社會認(rèn)可，規(guī)范市場秩序的過程?？梢灶A(yù)言，只有那些通過了物流企業(yè)綜合評估的企業(yè)，才能在產(chǎn)業(yè)大軍中保持自己的蓬勃生命力，物流企業(yè)綜合評估對再造中國現(xiàn)代物流業(yè)將功不可沒。
物流專員工作心得篇十
4月應(yīng)聘到xx公司，由于公司剛剛成立，員工不多，因此擔(dān)任多方面工作，從開始的產(chǎn)品演示、公司介紹，到后來的辦公室工作，再到現(xiàn)在的出納，可以說我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語言文學(xué)，并考取了中級秘書上崗證、高級中學(xué)教師資格證，因此我在文字的組織及表達上已具備了相應(yīng)的能力，對于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實踐還是有很大的差距，在以后的工作實踐中，我仍然需要向同事學(xué)習(xí)，并總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷的充實提高自己。
目前，我做的最主要的還是財務(wù)方面的工作，根據(jù)公司的經(jīng)營理念和現(xiàn)代管理方式的要求，財務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法，在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下，財務(wù)部進行嚴(yán)謹(jǐn)踏實的工作。
1、反映，是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。目前我已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。
2、核算，也是財務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識，目前暫不擔(dān)任該項工作。
3、監(jiān)督，是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督，保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟損失，更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產(chǎn)進行監(jiān)督，定期進行固定資產(chǎn)盤點、存貨盤點、庫存現(xiàn)金余額盤點等，以保證公司財產(chǎn)不受侵害。
4、評價，對不同時期或階段的經(jīng)營成果及財務(wù)狀況進行評價和分析。財務(wù)部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務(wù)輔助說明進行分析和評價。
5、管理，是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財務(wù)數(shù)據(jù)，公司財務(wù)部能夠隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現(xiàn)象，財務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議，大部分已被采納。
由于自己沒有學(xué)過財務(wù)方面的知識，在工作實踐中不斷遇到新的問題，所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握，特別是在有關(guān)科目的問題上還要多下功夫?qū)W習(xí)，以便勝任自己目前的工作，實現(xiàn)自己在這崗位上的價值。
自參加工作以來，自己學(xué)到了很多，下面是我的幾點感想;。
1、工作方法及工作效率至關(guān)重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;。
2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;。
3、團隊協(xié)作精神非常重要;。
總之，在幾個月的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務(wù)部是一個團結(jié)、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協(xié)同財務(wù)部全體人員與__公司共同走向輝煌。
物流專員工作心得篇十一
很多企業(yè)在對招聘的時候并沒有對篇幅上的限制，但是在篩選個人簡歷的時候，又非常在意篇幅的問題。尤其是一些外企單位，比較喜歡簡單的個人簡歷，如果篇幅太長，不僅不能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢來，反而會有所減分。
個人信息
性別：女
民族：漢族年齡：22
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：物流管理
主修專業(yè)：管理類政治面貌：黨員
畢業(yè)院校：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)時間：6月
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通
工作經(jīng)驗：一年以內(nèi)身高：157cm體重：50公斤
求職意向
期望從事職業(yè)：物流專員等期望薪水：面議
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要
教育/培訓(xùn)
教育背景：
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(9月-2月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：英語b級證書
專業(yè)描述：日常英語的熟悉及運用。
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(209月-201月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：計算機b級證書
專業(yè)描述：對各類辦公軟件的運用及基礎(chǔ)計算機運用。
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(年9月-206月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：助理物流師
專業(yè)描述：對基礎(chǔ)的物流管理
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-年9月)
課程名稱：計算機一級證書：國家計算機一級證書
培訓(xùn)機構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年9月)
課程名稱：計算機一級證書：國家計算機一級證書
培訓(xùn)機構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年6月)
課程名稱：英語證書：英語b級
工作經(jīng)驗
公司名稱：廈門市三安光電有限公司(11月-年2月)
所屬行業(yè)：交通·運輸·物流公司性質(zhì)：上市公司
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：廈門市
職位名稱：生管員
工作描述：負(fù)責(zé)日常入庫，出庫，運用erp等軟件
離職原因：學(xué)校有事。
自我評價
自我評價：本人性格開朗，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，細心，有責(zé)任心，在校期間取得優(yōu)秀學(xué)生干部，三好學(xué)生，國家勵志獎學(xué)金，國家二等獎學(xué)金等，擔(dān)任系學(xué)生會干部。
語言能力
語種名稱掌握程度
英語良好
普通話良好
拓展閱讀：優(yōu)秀簡歷的特點
優(yōu)秀的個人簡歷是現(xiàn)在很多求職者的追求，在在求職中個人簡歷也能夠起到非常重要的作用。就個人簡歷的'重要性來說，求職者也需要多學(xué)習(xí)如何寫出更為優(yōu)秀個人簡歷來。首先在優(yōu)秀的個人簡歷上，要能夠言之有物、揚長避短。下面就來針對優(yōu)秀的個人簡歷所具有的特點，來簡單的分析一下各大要素要怎么寫。
1，個人基本信息
在個人簡歷中個人信息是最好寫的一部分，也是非常重要的組成部分。在寫個人簡歷的時候不需要針對求職職位來寫，而是要根據(jù)求職的企業(yè)公司性質(zhì)來寫。一般來說國企對個人信息的要求非常詳細，像是性別、民族、黨派等等這些都需要填寫。而外企的基本簡歷相對來說就比較簡單了。能夠抓住重點，并且沒有缺少信息則就是優(yōu)秀個人簡歷的特點。
2，求助目標(biāo)方面
在優(yōu)秀的個人簡歷中求職目標(biāo)是一個關(guān)鍵所在，一方面的個人簡歷的中的求職目標(biāo)要非常的明確，另一方面求職目標(biāo)的定位也要符合自己，否則對求職成功很不利。此外，在個人簡的內(nèi)容上也要注意以求職的目標(biāo)為基礎(chǔ)。
3，能力以及經(jīng)驗方面
在個人簡歷中能夠打動面試官的部分就要數(shù)個人的能力以及工作經(jīng)驗上，這也是人才能不能為企業(yè)供公司做貢獻的關(guān)鍵所在。優(yōu)秀的簡歷中，能力以及經(jīng)驗的描寫要有清洗的條例，要有的充足證明來說服，還要能夠突出對目標(biāo)的契合度。
物流專員工作心得篇十二
20xx年是公司一直平穩(wěn)經(jīng)濟發(fā)展，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報為螢如下：
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流高級專員，不是只是尋找物流公司把貨出就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出集團往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇舍去的貨物運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個配送專員，首先應(yīng)該整合公司拆分內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確認(rèn)好運輸這種方式方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有全廠能按時交貨，才能貨物運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的.接單時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)教育工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時電子商務(wù)跟蹤流于形式。貨在什么地方，預(yù)計今年什么時間能到，可提前告知客人和管理業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可航運提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
確保安全為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護三十余人次，控管維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分社區(qū)活動。由于這些非本部門投資業(yè)務(wù)，在此不再細說。
1.切實加強部門人員知識技能自我部門培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)單糖，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門值班人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須保證服務(wù)質(zhì)量、操作安全，提議部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供相關(guān)服務(wù)和保障，提供支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全管理第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門負(fù)責(zé)人管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度采取修改。在保持原有程序化流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇十三
伴隨著夏季的到來，轉(zhuǎn)眼間20xx年已過了一半。對于邁科集團而言這是至關(guān)重要的一年，而對于物業(yè)管理處也是具有發(fā)展意義的一年。20xx，我們迎來了集團二十周年慶典，20xx，我們準(zhǔn)備好成立物業(yè)公司，這一年我們有很多計劃和目標(biāo)將要實施。而行政部也在做好部門本職工作的同時配合各部門完成了諸多工作。作為人事專員，我除了完成日常各項人事工作外，也負(fù)責(zé)了相關(guān)行政工作的開展。以下為我個人半年工作匯報：
1.人事檔案的管理：
2.組織員工體檢：
(2)在職體檢人數(shù)：55人、仍有8名未體檢人員跟進中(新入職員工);。
3.制作企業(yè)文化墻;。
4.成立物業(yè)公司咨詢及準(zhǔn)備：
(1)由4月份起，已先后到西安市、陜西省工商局兩地咨詢成立物業(yè)公司相關(guān)辦事流程。經(jīng)過兩個多月的多方咨詢了解，最終確定在陜西省工商局注冊成立物業(yè)公司。現(xiàn)申辦工作已進入驗資環(huán)節(jié)，由財務(wù)室配合進行，預(yù)計公司成立、營業(yè)執(zhí)照下發(fā)將在8月中旬完成。物業(yè)公司的成立將使邁科大廈物業(yè)管理服務(wù)邁上一個嶄新的臺階，也將使我們的工作朝著更加規(guī)范、專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。
5.員工社保、集體意外險的辦理：
意外險參保人數(shù)：26人。
本年度發(fā)生意外事故：3起，理賠率：100%。
6.唐延路周邊寫字樓薪資調(diào)查：
(1)共調(diào)查四個公司的項目。
(2)月人均工資：
以上為我個人上半年主要工作內(nèi)容。在開展這些工作的同時，我也遇到了很多困難和問題，但也正是在這些問題中，使我學(xué)會了如何思考、處理問題，使我得到了更多的磨練和成長。我也將繼續(xù)加強對自身的要求，本著對工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，總結(jié)前期工作經(jīng)驗，繼續(xù)努力，將工作做得更加細致、完善。
物流專員工作心得篇十四
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
1.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的'同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇十五
物流專員培訓(xùn)是培養(yǎng)具備物流知識和技能的專業(yè)人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為物流行業(yè)的中堅力量，物流專員在整個供應(yīng)鏈中起到至關(guān)重要的作用。因此，加強物流專員的培訓(xùn)具有重要意義。近期，我有幸參加了一次物流專員培訓(xùn)課程，通過學(xué)習(xí)和實踐，我對物流專員的職責(zé)和技能有了更深入的了解。
（主要支持理由：物流專員的工作重要性，以及個人參加培訓(xùn)的原因）。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了物流基本知識和技能，包括貨物分類、倉儲管理、運輸管理、集中采購等。通過系統(tǒng)的課程安排和實際操作，我對每個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)性和方法有了更清晰的認(rèn)識。培訓(xùn)過程中，我們還進行了小組討論、案例分析和模擬演練，增強了團隊合作、問題解決和決策能力。通過與其他參與者的交流和互動，我也獲得了更多來自其他行業(yè)和企業(yè)的寶貴經(jīng)驗。
（主要支持理由：培訓(xùn)內(nèi)容的概述，以及培訓(xùn)中獲得的實踐經(jīng)驗）。
第三段：知識與實踐的結(jié)合。
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了物流專員的知識，更加注重知識與實踐的結(jié)合。通過實地參觀和實際操作，我們深入了解了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的工作流程和規(guī)范要求。同時，我們也體會到了團隊合作、協(xié)調(diào)溝通的重要性。通過實際操作，我學(xué)到了許多以往從書本中無法獲取的寶貴經(jīng)驗。
（主要支持理由：培訓(xùn)中強調(diào)實際操作的重要性，以及實踐帶來的啟示）。
第四段：培訓(xùn)對個人發(fā)展的影響。
參加物流專員培訓(xùn)對于個人的發(fā)展具有重要意義。首先，培訓(xùn)讓我對物流專業(yè)有了更全面的認(rèn)識，了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和未來的挑戰(zhàn)。其次，我通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)到了物流專員所需的專業(yè)知識和技能，提升了個人的職業(yè)素養(yǎng)和競爭力。此外，培訓(xùn)還加強了我的團隊合作和溝通能力，讓我更好地適應(yīng)工作中的協(xié)作環(huán)境。通過這次培訓(xùn)，我對自身的職業(yè)規(guī)劃有了更明晰的方向。
（主要支持理由：培訓(xùn)對個人職業(yè)發(fā)展的影響，以及培訓(xùn)帶來的個人成長）。
第五段：總結(jié)和感想。
參加物流專員培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多收獲。在知識技能方面，我學(xué)到了很多實用的方法和工具，對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標(biāo)。在職業(yè)素養(yǎng)方面，我意識到團隊合作和溝通能力的重要性，并通過與其他參與者的交流提高了自己的思維能力。我深信，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能更好地適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展和變化。
（總結(jié)主要收獲和感受）。
物流專員工作心得篇十六
物流專員是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的角色，他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和組織貨物的運輸、倉儲和配送工作。為了適應(yīng)快速發(fā)展的物流行業(yè)，提升自身的專業(yè)素質(zhì)，我參加了一次為期一個月的物流專員培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識到物流專員的重要性，掌握了一些實用的技能，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。
首先，這次培訓(xùn)讓我深刻領(lǐng)悟到物流專員的工作是個綜合性的工作。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了物流管理的基本理論，包括采購、倉儲、運輸和配送等方面的知識。這讓我認(rèn)識到，對于一個物流專員來說，了解各個環(huán)節(jié)的工作流程以及彼此之間的關(guān)聯(lián)是非常重要的。只有熟悉整個物流鏈條，才能做到有條不紊地協(xié)調(diào)和組織貨物的運輸和配送工作。
其次，培訓(xùn)課程中的實踐環(huán)節(jié)讓我深刻認(rèn)識到溝通能力的重要性。物流專員在工作中需要與供應(yīng)商、運輸公司、客戶等多個方面進行溝通和協(xié)調(diào)。培訓(xùn)課程上，我們進行了一些實際案例的分析和討論，通過模擬真實場景的工作，讓我們學(xué)會如何與不同的合作伙伴進行有效的溝通。在實踐中，我體會到，只有通過良好的溝通才能達成良好的合作關(guān)系，解決問題的效率也會大大提高。
另外，通過這次培訓(xùn)，我還學(xué)習(xí)到了一些實用的技能。比如，我們學(xué)習(xí)了一些常用的物流軟件和工具的使用方法，如ERP系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)等。這些工具的使用可以幫助我們更加高效地處理物流業(yè)務(wù)，降低錯誤率，提高工作效率。此外，我們還學(xué)習(xí)了一些貨物包裝和裝載的技巧，這些技能在實際工作中非常實用，可以保證貨物的安全和完整性。
最后，這次培訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是，培養(yǎng)了我對物流工作的熱愛和責(zé)任感。在培訓(xùn)的過程中，我看到了許多物流專員的優(yōu)秀事跡，他們辛勤工作、嚴(yán)格要求自己，并且始終把客戶的需求放在第一位。這讓我深受感動，也激發(fā)了我對物流工作的熱愛。我明白，作為一名物流專員，要想在這個行業(yè)中脫穎而出，就要時刻保持對工作的熱情和責(zé)任感。
總之，這次物流專員培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過培訓(xùn)，我不僅獲取了豐富的專業(yè)知識和實用的技能，還培養(yǎng)了良好的溝通能力和工作熱情。在今后的工作中，我將以更加積極的態(tài)度面對各種挑戰(zhàn)，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我會成為一名優(yōu)秀的物流專員，并為企業(yè)的物流管理工作提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流專員工作心得篇十七
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
物流專員工作心得篇十八
2022年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴(yán)格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移，為公司節(jié)省一定的倉儲費用，另外，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、降低呆滯庫存，運回礦面板。
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
三、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
當(dāng)然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。2022年過去了，我們沒有完成年初的目標(biāo)，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在2019年能有一個改觀，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。
2019年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程。
確保出入庫準(zhǔn)確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
物流專員工作心得篇十九
自我進入?yún)f(xié)遠物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx做個總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進步。
初進協(xié)遠。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后。
在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會更好!
物流專員工作心得篇二十
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；
第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；
若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
在20xx年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的`合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第20xx年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有x家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
物流專員工作心得篇二十一
與海關(guān)接洽保證裝船出貨，管理和優(yōu)化承運商，降低整體運輸成本；
對存貨進行維護和監(jiān)控，并核算余額的精確性；
物料管理、規(guī)劃、物料計劃的管控；
負(fù)責(zé)與外部運輸單位的聯(lián)絡(luò)事宜；
不斷加強產(chǎn)品倉儲管理與配送管理；
物流專員負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的跟蹤落實，及時反饋、解決在跟蹤落實過程中存在的.各類問題；
進行物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入；
構(gòu)筑好的物流系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行總體思考。
公司的物資流通工作
第一條嚴(yán)格遵守公司關(guān)于物資流通的各項規(guī)定；
第二條建立、健全、貫徹落實公司的物流管理制度及相關(guān)工作流程；
第三條對公司物流、供應(yīng)鏈運作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進行規(guī)劃和設(shè)計；
第四條制定物流渠道建設(shè)和考評的指導(dǎo)政策；
第七條負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、配送、搬運等物流工作；
第八條協(xié)助庫管整理好庫房，清點貨物等；
第九條聯(lián)系運輸公司，每天將銷售的產(chǎn)品及時、準(zhǔn)確、安全的發(fā)出；
第十條銷售人員開拓了一個新的客戶，物流應(yīng)立刻尋找一個運費合理安全可靠的運輸公司；
第十一條協(xié)助客服做好返修壞件的打包發(fā)貨與收貨工作；
第十二條跟蹤貨運的情況，每天查詢前一天發(fā)給客戶的貨物是否到達；
第十三條配合做好與庫房安全工作，保證消防通道的暢通，以防萬一；
第十四條認(rèn)真及時完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。
教育培訓(xùn)：
物流管理或其相關(guān)的供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易、市場營銷、信息資源管理等專業(yè)本科以上學(xué)歷；受過物流管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、市場營銷等方面的培訓(xùn)。
工作經(jīng)驗：
熟悉物流管理、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識；熟悉業(yè)務(wù)知識和財務(wù)基礎(chǔ)知識；熟悉物流管理業(yè)務(wù)流程。
物流專員工作心得篇二十二
20xx年是公司平穩(wěn)發(fā)展的一年，現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報如下：
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機。
1.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
在這一年工作總結(jié)的最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。