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運輸費協(xié)議篇一
承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運輸方式
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________ 托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
運輸費協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
本著友好合作。互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一、運輸物名稱、燃煤
三、運輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四、運輸線路、由甲方指定。
五、運輸工期、暫定一年。
六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七、運輸價格及計算方式、
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八、付款方式
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九、甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二、車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三、雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份證號碼、 身份證號碼、
電話； 電話：
地址： 地址：
年月日 年月日
運輸費協(xié)議篇三
委托方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：重量：
2、到達地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：
運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
20xx年月日
運輸費協(xié)議篇四
甲方：(委托方)
乙方：(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付xx貨到付款xx月結。
五、違約責任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：xx至xx按元/件、xx至xx按元/件。(此處x填地名)
七、乙方至xx到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
簽約地：
簽約時間：
運輸費協(xié)議篇五
甲方：
地址：
乙方：
地址：
雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
第一條協(xié)議目的
在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方與乙方合作，向航空公司預定艙位，運輸乙方指定的貨物(以下簡稱“待運貨物”)。
第二條合作分工
2.1甲方負責以下工作：
2.1.3負責與航空公司協(xié)調(diào)，安排待運貨物的裝卸;
2.1.4承擔訂立艙位的相關費用;
2.2乙方負責以下工作：
2.2.1組織乙方貨物;
2.2.2負責將待運貨物運至預定航班的指定艙位;
2.2.3承擔本條2.1.4以外的所有費用;
2.3待運貨物進入預定航班的指定艙位后，視為甲方已經(jīng)完成合作中的分工。
第三條訂艙及運費的結算
3.2甲方根據(jù)預定艙位情況，向乙方提供航空公司的貨運憑證;
3.5如雙方對運費的具體數(shù)額存在爭議，以甲方確認的數(shù)額為準;
3.6本協(xié)議有效期內(nèi)，因航空公司收取的運費上漲時，甲方有權單方調(diào)整運費或更換承運航班，但應及時通知乙方。
第四條利潤分配和債務承擔
4.1乙方處分待運貨物而產(chǎn)生的所有收入均由乙方享有;
4.4乙方簽訂本協(xié)議的行為，應視為完全知曉并愿意遵守甲方與航空公司的所有書面約定，不得因甲方與航空公司的書面合同或協(xié)議，而對甲方的收益或本協(xié)議的約定提出任何異議。
第五條保證金
5.1乙方應于本協(xié)議簽訂之日起三日內(nèi)向甲方支付保證金人民幣;
5.3該保證金不作為定金使用;
5.5本協(xié)議有效期滿后日內(nèi)，甲方將保證金(本金)退還乙方。
第六條雙方的其他權利和義務
6.3乙方負責對待運貨物進行妥善包裝，使之符合航空運輸和航空公司的貨運標準;
6.5因履行本協(xié)議所知曉或執(zhí)行的各項價格、費用，均視為甲方商業(yè)機密，乙方不得對任何第三方透露，也不得進行不正當?shù)氖褂枚鴵p害甲方和甲方其他下屬分支機構的利益。
第七條違約責任
7.5乙方違反本協(xié)議6.5的約定，乙方應向甲方支付違約金元;
7.7乙方未按約定終止本協(xié)議，乙方以交納的保證金作為賠償;
7.8雙方違反本協(xié)議的其他任何約定，應向?qū)Ψ劫r償損失元;
7.10不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無效，雙方同意免除對方的所有賠償責任;
7.11因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的，甲方不承擔任何責任。
第八條協(xié)議的變更和終止
8.3不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無法履行，甲方可以終止本協(xié)議。
第九條其他
9.1本協(xié)議有效期自年月日起至年月日;
9.4因本協(xié)議爭議而導致的訴訟，由住所地人民法院管轄;
9.5本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
運輸費協(xié)議篇六
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)?。?！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
運輸費協(xié)議篇七
甲方：（以下簡稱“甲方”）
乙方：（以下簡稱“乙方”）
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月。
雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：（公章）
乙方：（公章）
簽約日期：
運輸費協(xié)議篇八
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。
第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負責將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動車輛推進運行時，調(diào)車人員應在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準調(diào)動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調(diào)動；
3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務指導，裝完車后進行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。
5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領導及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
運輸費協(xié)議篇九
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條、合同期限
自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
第二條、運輸內(nèi)容
甲方委托乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務。
第三條、運費結算方式
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結算，結清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責任方
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
第五條、甲方的權力義務
1、甲方有權根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ諈^(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業(yè)務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的權力義務
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責任
1、甲方責任
(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責任
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
第九條、其他約定
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
運輸費協(xié)議篇十
協(xié)議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸費協(xié)議篇十一
甲方：
乙方：（身份證號：）
乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車（車號：）。在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
1.合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。
3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結算。
4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
1.甲方權利和義務
1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務；甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。
2)甲方有權監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權單方終止合同。
3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2.乙方的權利和義務
1)乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2)合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權按照規(guī)章制度進行處罰。
3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關處理。
4)乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5)乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4.本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：
乙方：
年月日
運輸費協(xié)議篇十二
乙方：________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
第一條運輸貨物：________。
第二條運輸方法：
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應在________天內(nèi)派船裝運。
第四條裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港。
第六條啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
第七條卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第九條雙方權利義務：________。
第十條運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十二條甲方違約責任。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十四條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：
1.申請仲裁機關裁決；
2.向人民法院起訴。
第十六條附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：________開戶銀行：________。
賬號：________賬號：________。
________年____月____日________年____月____日。
運輸費協(xié)議篇十三
托運方：________(以下簡稱甲方)
承運方：________(以下簡稱乙方)
本著對企業(yè)負責，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責任和保障雙方合法權益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：
煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：
采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;
三、運輸范圍：
除湖南常德運到全國各地;
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務手續(xù)及安全運輸手續(xù);
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結算時間及方式：
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結算，以現(xiàn)金支付;
六、運輸合同的有效時限：
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
運輸費協(xié)議篇十四
運輸協(xié)議
甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸，運輸費每立方元，距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的'運輸費由甲方承擔。
二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰，所產(chǎn)生費用由甲方承擔。
三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔。
四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作，即從
至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。
五、如甲方未按上述條款落實，乙方有權自行解除本協(xié)議，否則乙方無權解除，違者造成的損失由乙方承擔。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
承運合同
甲方：河南省**市美家家食品有限公司
乙方：
接收。運費元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：河南省**市美家家食品有限公司乙方：
地址：解放路與南環(huán)路交叉口東500米路北車號：
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聯(lián)系人：駕駛證號：
家庭住址：
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月日
運輸費協(xié)議篇十五
甲方（托運方）：______（以下簡稱甲方）
法定地址：____________________________
法定代理人：__________________________
簽訂日期：____________________________
乙方（承運方）：______（以下簡稱乙方）
法定地址：____________________________
法定代理人：__________________________
簽訂日期：____________________________
合同簽訂地點：________________________
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議：
第一條 承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1.托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.2.貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.3.到達地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.4.甲方的《運輸委托單》及要求的服務內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5.乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任：
2.1.乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2.乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務。
2.3.貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4.乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5.乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6.乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7.乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8.乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責任：
3.1.甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.2.甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.3.委托業(yè)務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4.甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責任：
4.1.上述2.4、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2.延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結算運費，以此作為違約處罰。
4.3.甲方未按規(guī)定時間結算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4.本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
甲方（托運方）：______
乙方（承運方）：______
運輸費協(xié)議篇十六
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
簽訂時間：年月日
簽訂地點：
甲方(托運人)：
法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：
通訊地址：郵政編碼：開戶銀行：賬號：
開戶銀行地址:
乙方(承運人)：法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：通訊地址：
郵政編碼：開戶銀行：賬號：開戶銀行地址:
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定，在平等、自愿的基礎上經(jīng)共同協(xié)商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同恪守。
第一條貨物品種、數(shù)量、貨物起運地、貨物到達地
煤炭品種：
運輸數(shù)量：萬噸
煤炭起運地:
煤炭到達地:
第二條貨物運輸期限
貨物運輸期限為日，乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。甲方指定的收貨人為，身份證號：，聯(lián)系電話：。
第三條煤炭裝卸時間、責任和方法
甲方負責機械裝卸及其費用,并保證在合理期限內(nèi)完成裝卸.合理期限為貨車到達目的地()小時內(nèi),如果甲方未能在合理時間內(nèi)完成裝卸,乙方有權提出推遲貨物運輸期限。
第四條合同價款及支付方式
4.1本合同總價款為人民幣元(大寫：圓整)。
4.2運輸單價:運輸每噸150元人民幣(含運輸稅)。
4.3合同價款的支付，甲乙雙方約定采用:乙方貨車發(fā)車前一小時內(nèi)甲方將貨款打到乙方指定的帳號上,如果甲方未履行甲乙雙方約定的付款方式,乙方有權中止合同的履行,造成的法律后果由甲方負全部責任。
第五條雙方的權利義務
5.1甲方權利和義務
5.1.2貨物起運時甲方封條，貨物到達目的地甲方指定收貨人按合同規(guī)定及時拆封驗貨。
5.1.3甲方應按照本合同約定向乙方履行付款義務
5.2乙方權利和義務
5.2.1按照本合同約定安全、及時、穩(wěn)妥地將甲方托運貨物運抵甲方指定交貨地點，乙方應當及時通知并交給甲方指定收貨人。
5.2.2在運輸過程中乙方不得私自更換貨物，發(fā)生質(zhì)量改變由乙方承擔責任。
第六條違約責任及爭議解決辦法
6.1甲方不按本合同約定期限支付價款的，乙方有權終止合同的履行,并要求甲方承擔違約責任。
6.2乙方未能在合同約定的期限內(nèi)，將甲方托運的貨物運抵甲方指定交貨地點并交付甲方指定收貨人的，乙方應向甲方承擔違約責任。
6.3甲方無故解除合同,給乙方造成的經(jīng)濟損失,由甲方全部承擔違約責任。
甲方：
乙方：
簽約日期：
運輸費協(xié)議篇十七
集裝箱運輸協(xié)議
甲方：杭州港務集裝箱有限公司
地址：杭州市中河北路108號港航大廈15a68
乙方：嘉興嘉盈集裝箱運輸有限公司
址：嘉興市禾興北路泰坤國際大廈1012室
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的合達成協(xié)議如下：
一、甲方委托乙方承運內(nèi)陸集裝箱公路運輸，乙方同意接受委托并安全及時地將甲方的集裝箱運到指定地點。
二、乙方在提箱時，必須嚴格檢查箱況，若有異常情況：如漏破箱、箱體變形、要及時更換，如堆場不同意更換要及時通知甲方，以便甲方根據(jù)實際情況及時處理。
三、乙方進港時，箱體外觀良好，鉛封完好而甲方拆箱后發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物損壞、短缺與乙方無關，由甲方負責處理。
四、甲乙雙方于次月10號前核對好本月運費，雙方對賬確認無誤后，甲方應在一個月內(nèi)支付相應的拖車費用。如超過約定時限，給乙方造成損失的`，應按收取的拖車費的10%支付賠償責任。
五、協(xié)議簽訂后，雙方應積極按約履行，不得無故終止。如有法定情況或特殊原因確需終止的，提出終止的一方應及時通知另一方，并給對方以必要的準備時間。
六、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法人代表（簽章）：法人代表（簽章）：聯(lián)系人：聯(lián)系人：
聯(lián)系人電話聯(lián)系人電話：日期：日期：
運輸費協(xié)議篇十八
乙方(以下簡稱乙方)：_______________。
經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：
具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方_______________元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方_______________元人民幣結算。
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿_______________元錢的材料和運費，甲方按百分之_______________當場結算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种甠______________余款，甲方必須在_______________年_______________月_______________日之內(nèi)全部給乙方結算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責擔任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之_______________的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
運輸費協(xié)議篇一
承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運輸方式
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________ 托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
運輸費協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
本著友好合作。互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一、運輸物名稱、燃煤
三、運輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四、運輸線路、由甲方指定。
五、運輸工期、暫定一年。
六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七、運輸價格及計算方式、
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八、付款方式
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九、甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二、車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三、雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份證號碼、 身份證號碼、
電話； 電話：
地址： 地址：
年月日 年月日
運輸費協(xié)議篇三
委托方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：重量：
2、到達地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：
運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
20xx年月日
運輸費協(xié)議篇四
甲方：(委托方)
乙方：(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付xx貨到付款xx月結。
五、違約責任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：xx至xx按元/件、xx至xx按元/件。(此處x填地名)
七、乙方至xx到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
簽約地：
簽約時間：
運輸費協(xié)議篇五
甲方：
地址：
乙方：
地址：
雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
第一條協(xié)議目的
在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方與乙方合作，向航空公司預定艙位，運輸乙方指定的貨物(以下簡稱“待運貨物”)。
第二條合作分工
2.1甲方負責以下工作：
2.1.3負責與航空公司協(xié)調(diào)，安排待運貨物的裝卸;
2.1.4承擔訂立艙位的相關費用;
2.2乙方負責以下工作：
2.2.1組織乙方貨物;
2.2.2負責將待運貨物運至預定航班的指定艙位;
2.2.3承擔本條2.1.4以外的所有費用;
2.3待運貨物進入預定航班的指定艙位后，視為甲方已經(jīng)完成合作中的分工。
第三條訂艙及運費的結算
3.2甲方根據(jù)預定艙位情況，向乙方提供航空公司的貨運憑證;
3.5如雙方對運費的具體數(shù)額存在爭議，以甲方確認的數(shù)額為準;
3.6本協(xié)議有效期內(nèi)，因航空公司收取的運費上漲時，甲方有權單方調(diào)整運費或更換承運航班，但應及時通知乙方。
第四條利潤分配和債務承擔
4.1乙方處分待運貨物而產(chǎn)生的所有收入均由乙方享有;
4.4乙方簽訂本協(xié)議的行為，應視為完全知曉并愿意遵守甲方與航空公司的所有書面約定，不得因甲方與航空公司的書面合同或協(xié)議，而對甲方的收益或本協(xié)議的約定提出任何異議。
第五條保證金
5.1乙方應于本協(xié)議簽訂之日起三日內(nèi)向甲方支付保證金人民幣;
5.3該保證金不作為定金使用;
5.5本協(xié)議有效期滿后日內(nèi)，甲方將保證金(本金)退還乙方。
第六條雙方的其他權利和義務
6.3乙方負責對待運貨物進行妥善包裝，使之符合航空運輸和航空公司的貨運標準;
6.5因履行本協(xié)議所知曉或執(zhí)行的各項價格、費用，均視為甲方商業(yè)機密，乙方不得對任何第三方透露，也不得進行不正當?shù)氖褂枚鴵p害甲方和甲方其他下屬分支機構的利益。
第七條違約責任
7.5乙方違反本協(xié)議6.5的約定，乙方應向甲方支付違約金元;
7.7乙方未按約定終止本協(xié)議，乙方以交納的保證金作為賠償;
7.8雙方違反本協(xié)議的其他任何約定，應向?qū)Ψ劫r償損失元;
7.10不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無效，雙方同意免除對方的所有賠償責任;
7.11因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的，甲方不承擔任何責任。
第八條協(xié)議的變更和終止
8.3不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無法履行，甲方可以終止本協(xié)議。
第九條其他
9.1本協(xié)議有效期自年月日起至年月日;
9.4因本協(xié)議爭議而導致的訴訟，由住所地人民法院管轄;
9.5本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
運輸費協(xié)議篇六
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)?。?！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
運輸費協(xié)議篇七
甲方：（以下簡稱“甲方”）
乙方：（以下簡稱“乙方”）
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月。
雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：（公章）
乙方：（公章）
簽約日期：
運輸費協(xié)議篇八
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。
第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負責將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動車輛推進運行時，調(diào)車人員應在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準調(diào)動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調(diào)動；
3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務指導，裝完車后進行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。
5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領導及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
運輸費協(xié)議篇九
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條、合同期限
自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
第二條、運輸內(nèi)容
甲方委托乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務。
第三條、運費結算方式
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結算，結清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責任方
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
第五條、甲方的權力義務
1、甲方有權根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ諈^(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業(yè)務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的權力義務
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責任
1、甲方責任
(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責任
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
第九條、其他約定
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
運輸費協(xié)議篇十
協(xié)議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸費協(xié)議篇十一
甲方：
乙方：（身份證號：）
乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車（車號：）。在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
1.合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。
3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結算。
4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
1.甲方權利和義務
1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務；甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。
2)甲方有權監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權單方終止合同。
3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2.乙方的權利和義務
1)乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2)合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權按照規(guī)章制度進行處罰。
3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關處理。
4)乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5)乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4.本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：
乙方：
年月日
運輸費協(xié)議篇十二
乙方：________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
第一條運輸貨物：________。
第二條運輸方法：
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應在________天內(nèi)派船裝運。
第四條裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港。
第六條啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
第七條卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第九條雙方權利義務：________。
第十條運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十二條甲方違約責任。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十四條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：
1.申請仲裁機關裁決；
2.向人民法院起訴。
第十六條附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：________開戶銀行：________。
賬號：________賬號：________。
________年____月____日________年____月____日。
運輸費協(xié)議篇十三
托運方：________(以下簡稱甲方)
承運方：________(以下簡稱乙方)
本著對企業(yè)負責，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責任和保障雙方合法權益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：
煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：
采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;
三、運輸范圍：
除湖南常德運到全國各地;
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務手續(xù)及安全運輸手續(xù);
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結算時間及方式：
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結算，以現(xiàn)金支付;
六、運輸合同的有效時限：
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
運輸費協(xié)議篇十四
運輸協(xié)議
甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸，運輸費每立方元，距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的'運輸費由甲方承擔。
二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰，所產(chǎn)生費用由甲方承擔。
三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔。
四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作，即從
至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。
五、如甲方未按上述條款落實，乙方有權自行解除本協(xié)議，否則乙方無權解除，違者造成的損失由乙方承擔。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
承運合同
甲方：河南省**市美家家食品有限公司
乙方：
接收。運費元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：河南省**市美家家食品有限公司乙方：
地址：解放路與南環(huán)路交叉口東500米路北車號：
手機：檔案編號：
聯(lián)系人：駕駛證號：
家庭住址：
手機：
月日
運輸費協(xié)議篇十五
甲方（托運方）：______（以下簡稱甲方）
法定地址：____________________________
法定代理人：__________________________
簽訂日期：____________________________
乙方（承運方）：______（以下簡稱乙方）
法定地址：____________________________
法定代理人：__________________________
簽訂日期：____________________________
合同簽訂地點：________________________
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議：
第一條 承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1.托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.2.貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.3.到達地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.4.甲方的《運輸委托單》及要求的服務內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5.乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任：
2.1.乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2.乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務。
2.3.貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4.乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5.乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6.乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7.乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8.乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責任：
3.1.甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.2.甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.3.委托業(yè)務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4.甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責任：
4.1.上述2.4、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2.延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結算運費，以此作為違約處罰。
4.3.甲方未按規(guī)定時間結算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4.本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
甲方（托運方）：______
乙方（承運方）：______
運輸費協(xié)議篇十六
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
簽訂時間：年月日
簽訂地點：
甲方(托運人)：
法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：
通訊地址：郵政編碼：開戶銀行：賬號：
開戶銀行地址:
乙方(承運人)：法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：通訊地址：
郵政編碼：開戶銀行：賬號：開戶銀行地址:
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定，在平等、自愿的基礎上經(jīng)共同協(xié)商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同恪守。
第一條貨物品種、數(shù)量、貨物起運地、貨物到達地
煤炭品種：
運輸數(shù)量：萬噸
煤炭起運地:
煤炭到達地:
第二條貨物運輸期限
貨物運輸期限為日，乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。甲方指定的收貨人為，身份證號：，聯(lián)系電話：。
第三條煤炭裝卸時間、責任和方法
甲方負責機械裝卸及其費用,并保證在合理期限內(nèi)完成裝卸.合理期限為貨車到達目的地()小時內(nèi),如果甲方未能在合理時間內(nèi)完成裝卸,乙方有權提出推遲貨物運輸期限。
第四條合同價款及支付方式
4.1本合同總價款為人民幣元(大寫：圓整)。
4.2運輸單價:運輸每噸150元人民幣(含運輸稅)。
4.3合同價款的支付，甲乙雙方約定采用:乙方貨車發(fā)車前一小時內(nèi)甲方將貨款打到乙方指定的帳號上,如果甲方未履行甲乙雙方約定的付款方式,乙方有權中止合同的履行,造成的法律后果由甲方負全部責任。
第五條雙方的權利義務
5.1甲方權利和義務
5.1.2貨物起運時甲方封條，貨物到達目的地甲方指定收貨人按合同規(guī)定及時拆封驗貨。
5.1.3甲方應按照本合同約定向乙方履行付款義務
5.2乙方權利和義務
5.2.1按照本合同約定安全、及時、穩(wěn)妥地將甲方托運貨物運抵甲方指定交貨地點，乙方應當及時通知并交給甲方指定收貨人。
5.2.2在運輸過程中乙方不得私自更換貨物，發(fā)生質(zhì)量改變由乙方承擔責任。
第六條違約責任及爭議解決辦法
6.1甲方不按本合同約定期限支付價款的，乙方有權終止合同的履行,并要求甲方承擔違約責任。
6.2乙方未能在合同約定的期限內(nèi)，將甲方托運的貨物運抵甲方指定交貨地點并交付甲方指定收貨人的，乙方應向甲方承擔違約責任。
6.3甲方無故解除合同,給乙方造成的經(jīng)濟損失,由甲方全部承擔違約責任。
甲方：
乙方：
簽約日期：
運輸費協(xié)議篇十七
集裝箱運輸協(xié)議
甲方：杭州港務集裝箱有限公司
地址：杭州市中河北路108號港航大廈15a68
乙方：嘉興嘉盈集裝箱運輸有限公司
址：嘉興市禾興北路泰坤國際大廈1012室
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的合達成協(xié)議如下：
一、甲方委托乙方承運內(nèi)陸集裝箱公路運輸，乙方同意接受委托并安全及時地將甲方的集裝箱運到指定地點。
二、乙方在提箱時，必須嚴格檢查箱況，若有異常情況：如漏破箱、箱體變形、要及時更換，如堆場不同意更換要及時通知甲方，以便甲方根據(jù)實際情況及時處理。
三、乙方進港時，箱體外觀良好，鉛封完好而甲方拆箱后發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物損壞、短缺與乙方無關，由甲方負責處理。
四、甲乙雙方于次月10號前核對好本月運費，雙方對賬確認無誤后，甲方應在一個月內(nèi)支付相應的拖車費用。如超過約定時限，給乙方造成損失的`，應按收取的拖車費的10%支付賠償責任。
五、協(xié)議簽訂后，雙方應積極按約履行，不得無故終止。如有法定情況或特殊原因確需終止的，提出終止的一方應及時通知另一方，并給對方以必要的準備時間。
六、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法人代表（簽章）：法人代表（簽章）：聯(lián)系人：聯(lián)系人：
聯(lián)系人電話聯(lián)系人電話：日期：日期：
運輸費協(xié)議篇十八
乙方(以下簡稱乙方)：_______________。
經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：
具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方_______________元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方_______________元人民幣結算。
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿_______________元錢的材料和運費，甲方按百分之_______________當場結算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种甠______________余款，甲方必須在_______________年_______________月_______________日之內(nèi)全部給乙方結算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責擔任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之_______________的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。