時間是一把利劍，能夠斬斷懶惰和拖延的束縛。寫總結(jié)時要求明確目標，站在中立的角度客觀地進行總結(jié)。以下是小編為大家整理的文學作品解讀，希望能幫助大家更好地理解作品。
安全事故案例討論個人體會篇一
10月24日，校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了非常不安，也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
第一，當我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
廣東茂名電白縣麥屋山小學四年級:崔鍇正
安全事故案例討論個人體會篇二
事故案例不僅是我們學習的重要資源，更是我們在職業(yè)生涯中獲得經(jīng)驗和提高能力的寶貴機會。通過討論事故案例，我們能夠分析原因、總結(jié)經(jīng)驗、找出不足，并在以后的工作中避免相同的錯誤。下面，我將分享我在事故案例討論中得到的心得體會。
首先，在事故案例討論中，要保持開放的心態(tài)。在討論中，往往會出現(xiàn)各種各樣的聲音和觀點。有時候，我們可能會對很多觀點感到不認同，但這并不意味著這些觀點是錯的。相反，我們應(yīng)該保持謙虛、包容的態(tài)度，學會傾聽他人的想法，甚至是那些與自己觀點不同的聲音。只有這樣，我們才能真正從討論中受益并找到更好的解決方案。
其次，在討論中要善于引導(dǎo)和提問。事故案例討論往往是一個集體討論的過程，不同的人可能會有不同的觀點。作為參與者，我們要善于引導(dǎo)討論的方向，提出問題引起大家的思考，并將大家的觀點有機地結(jié)合起來。通過合理的引導(dǎo)和提問，我們可以讓討論更加深入、全面，從而找到更合理、更可行的解決方案。
第三，在討論中要注重實踐的結(jié)合。事故案例討論離不開實踐的結(jié)合，畢竟理論與實踐是密不可分的。在討論過程中，我們要結(jié)合實際情況，對事故案例中的問題進行深入分析，并根據(jù)自身的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識，提出具體的解決方案。只有將理論與實踐相結(jié)合，我們才能真正解決問題，避免類似的事故再次發(fā)生。
第四，在討論中要注意綜合思考和創(chuàng)新。事故案例往往是復(fù)雜的，其中涉及到多個因素和環(huán)節(jié)。在討論過程中，我們要善于綜合思考，將各個因素有機地結(jié)合起來，找出根本問題，并提出創(chuàng)新性的解決方案。同時，我們也要敢于質(zhì)疑和挑戰(zhàn)傳統(tǒng)思維，不拘一格地創(chuàng)新，才能在事故案例中找到更好的答案。
最后，在討論中要注重總結(jié)和反思。事故案例討論不僅是個人的學習過程，更是團隊的學習過程。在討論結(jié)束后，我們要及時總結(jié)討論的結(jié)果，提煉出有價值的經(jīng)驗和啟示，并將其應(yīng)用到實際工作中。同時，我們還要及時反思討論過程中的不足，找出自身的不足和不足之處，并加以改進，以進一步提高討論的效果和質(zhì)量。
通過多次事故案例討論，我深刻體會到了開放的心態(tài)、引導(dǎo)和提問的技巧以及實踐與創(chuàng)新的重要性。同時，我也意識到了總結(jié)和反思的重要性。只有在不斷的討論和總結(jié)中，我們才能不斷地提高自己，成長為更好的專業(yè)人士。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)運用這些心得體會，不斷追求卓越，不斷改進自己，為公司和社會做出更大的貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇三
為了加強煤礦安全生產(chǎn)，完成第四季度零事故生產(chǎn)目標，大柳塔礦以隊為單位，分班組學習了貴州響水煤礦事故案例等3起案例，加強了我們井下作用的警戒心和謹慎性。通過對案例的深入學習，使我體會到珍愛生命，關(guān)注安全的重要性，同時深深的為逝者哀悼。結(jié)合我們實際工作我認為在安全方面要切實做好以下幾點：
一、一定要吸取血的教訓，按章作業(yè)，杜絕三違。
二、認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到用制度管人，用制度促管理，做到“制度面前人人平等”。
三、要經(jīng)常性加強安全教育學習活動，嚴格規(guī)定，不經(jīng)安全培訓或考試不合格不得上崗，通過強化培訓學習，使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識及操作規(guī)程，強化自身安全生產(chǎn)意識及自我防范措施能力。
四、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產(chǎn)意識深入到我們心中、腦中，為促進我礦的長治久安、和諧健康的發(fā)展做貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇四
救。并定期組織有針對性的應(yīng)急知識培訓，根據(jù)生產(chǎn)工藝特點和生產(chǎn)過程當中的危險因素，展開經(jīng)常性的應(yīng)急演練，從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識和自救互救能力、應(yīng)急處置能力；杜絕冒險蠻干，杜絕盲目施救，才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。
安
全
事
故
案
例
學習
心
得
2013年10月18日
安全事故案例學習心得體會
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生
產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開危化行業(yè)的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變能力。
通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學習，心里非常震
動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過
證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通
過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人
員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利
用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安
全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自
全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落
實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全
生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故案例心得體會
事故案例：某電力公司供電所在處理臺區(qū)一處高低壓共桿隱患，隱患點為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火，當時10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù)，現(xiàn)場電工張某在得知線路已停電后即開始進行登桿作業(yè)，在登至電桿2/3處有低壓線地方時，其頭部觸及400v低壓線（而該低壓線由另一10kv線路變臺引來），立時出現(xiàn)觸電從高空墜落，造成雙腿摔斷。
事故已然發(fā)生，傷者接受了痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，感受到它的無情和殘酷，傷者的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不經(jīng)在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系：“違章、麻痹、不負責任”。此次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應(yīng)變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
綜合信息調(diào)度
安全事故案例學習心得體會
港化工公司“11?28”液氨泄
漏事故，我公司※廠發(fā)生氮氣
窒息事故，我在學習了事故通
報后，心里非常震動，進行了
深刻的反思。我在想這些事故
為什么會發(fā)生呢?是人的原因
還是制度的原因?公司經(jīng)過這
么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度
及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生
事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)，安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變能力。
安全環(huán)保學習材料每期都刊登4-5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特別是銅系統(tǒng)氮氣窒息事故，集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金，在安全管理上已形成體系，但還是發(fā)生了事故，而且還是特低級的事故，依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提
高人自身安全防范應(yīng)對能力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦
事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)
事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作
作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)
備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自
身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故案例學習心得體會
看著一張張觸目驚心的圖片，仿佛我也能感受到傷者的痛楚。十指連心針扎一下都會痛的不得了，更何況是被削去一塊肉呢？安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間和被人忽視的“角落”里。在我看來發(fā)生事故之所以會發(fā)生，這和工作人員的僥幸心理以及安全意識不足有很大的關(guān)系。
大部分安全事故的發(fā)生都和“違章、麻痹、不負責任”這些情況聯(lián)系在一起?！斑`章”就是沒按規(guī)章制度和操作規(guī)程來做事，僅憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之演變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，沒認真分析工作過程中的各個環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，抱著一定的僥幸心理從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責任”則表現(xiàn)在多方面，比如：管理有漏洞，監(jiān)督不到位，作業(yè)不仔細等。這些都會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
安全顧名思義，無危則安，無缺則全。但我們這個行業(yè)是充滿危險的高危行業(yè)，稍有疏忽就可能會導(dǎo)致十分嚴重的后果。“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的根本原因。一但事故發(fā)生了，不僅自己很痛苦，家人也會跟著受罪，對公司也會造成巨大經(jīng)濟損失。這是一種對自己、對家人、對公司都不負責的行為。受傷的人固然值得同情，但同時也該反思自己的問題。而我們更要以他們的經(jīng)歷為戒，在今后的工作中始終繃緊自己的那根弦，與“違章、麻痹、不負責任”這三個敵人作斗爭，避免類似的悲劇發(fā)生在自己身上。
安全事故案例討論個人體會篇五
近年來，頻繁發(fā)生的各類事故給人們帶來了極大的傷害和損失。為了總結(jié)事故背后的原因和經(jīng)驗教訓，許多組織和機構(gòu)開展了事故案例的討論與研究。參與其中的我深感收獲頗豐，下面我將結(jié)合個人經(jīng)歷和學習心得，談一談在事故案例討論中的體會。
首先，在事故案例討論中，我們不僅要梳理事故的經(jīng)過，更要深入分析事故背后的原因和責任。在研究一起事故時，我們需要認真收集相關(guān)信息，從多個角度去分析其發(fā)生的原因。這樣的分析過程要更多關(guān)注系統(tǒng)層次的問題，而非僅限于事故直接原因。例如，一起交通事故的根本原因可能包括行駛速度、交通信號燈以及駕駛員的疲勞程度等等。只有深入挖掘事故背后的深層次原因，我們才能真正從中汲取教訓，避免類似的事故再次發(fā)生。
其次，在事故案例討論中，我們需要擁有系統(tǒng)思維的能力。事故往往是多重因素共同作用的結(jié)果，少數(shù)單一原因很難解釋一個事故的發(fā)生。因此，我們需要跳出狹隘的思維模式，整體把握事故發(fā)生的背景和環(huán)境。系統(tǒng)思維能力能夠幫助我們從更宏觀、綜合的角度去理解事故背后的復(fù)雜關(guān)系，避免片面化的分析和解決問題。甚至在一些看似單一因素導(dǎo)致的事故中，我們?nèi)匀挥斜匾伎歼@些因素與整個系統(tǒng)是否存在某種潛在的關(guān)聯(lián)，這有助于我們更全面地改善和優(yōu)化整個系統(tǒng)。
此外，在事故案例討論中，我們還需要提高風險意識，找到事故發(fā)生的薄弱環(huán)節(jié)。風險管理是與事故案例討論密切相關(guān)的一項工作。通過對事故案例討論的學習，我們能夠更加敏銳地感知到事故發(fā)生之前的預(yù)警信號。我們需要注意事故案例中的重要細節(jié)，了解事故發(fā)生的前兆和表現(xiàn)，并及時采取預(yù)防和控制措施。這種風險意識和預(yù)警能力的培養(yǎng)，對于我們避免事故的發(fā)生具有重要的促進作用。
最后，在事故案例討論中，我們要積極反思自己的行為和決策，從中尋找改進的方向。通過分析事故案例，我們能夠找到很多我們自身所犯的錯誤和不足之處。無論是作為個人還是作為一個組織，我們都要主動地接受反思和批評。只有以這種積極的心態(tài)面對問題和錯誤，我們才能夠找到改進的方向，并且在未來的行動中不再犯同樣的錯誤。
總之，事故案例討論對我們的學習和成長具有重要的意義。通過這樣的討論，我們能夠更好地認識事故背后的客觀原因和主觀因素，培養(yǎng)系統(tǒng)思維、風險意識和反思能力，從而更好地防范和應(yīng)對各種事故的發(fā)生。我們應(yīng)該積極參與這樣的討論，并將其中的經(jīng)驗教訓運用到我們?nèi)粘５墓ぷ骱蜕钪校餐瑸閷崿F(xiàn)安全和穩(wěn)定的社會作出貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇六
隨著社會的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)也隨之繁榮。但隨之而來的，不可避免的是各種事故的發(fā)生。事故案例討論是對事故進行深入探討和分析的一種方法，通過學習他人的經(jīng)驗教訓，我們能夠在實踐中更好地保障自己的安全。在參與事故案例討論的過程中，我獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，在事故案例討論中，我們能夠深刻認識到事故的嚴重性和后果。往往在真正親身經(jīng)歷過事故的人面前，我們才能真正感受到生命的脆弱和寶貴。通過現(xiàn)場照片、實際記錄的數(shù)據(jù)以及幸存者的描述，我們能夠清楚地了解到事故帶來的破壞力多么驚人。這種直觀的感受使我更加重視安全意識的培養(yǎng)，激發(fā)了我對事故預(yù)防的責任感和使命感。
其次，事故案例討論讓我認識到了事故發(fā)生的原因和演變的過程。通過對事故案例的細致分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，事故往往并非突如其來，而是一個逐漸演變的過程。它可能涉及人的因素，如疏忽、疲勞、缺乏安全意識等；也可能涉及環(huán)境因素，如設(shè)備故障、建筑物損壞等。只有深入了解事故的原因和演變過程，才能夠有針對性地進行事故預(yù)防和處理。
第三，事故案例討論為我們提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓。在事故案例中，我們不僅能夠了解到事故發(fā)生的原因和演變過程，還能夠看到人們在面對事故時的應(yīng)對方式和后續(xù)救援工作。這些經(jīng)驗和教訓可以幫助我們更好地應(yīng)對類似的情況。例如，在一個礦井事故案例中，由于及時疏散和救援，許多人的生命被挽救了。通過學習這樣的案例，我們能夠明確知道應(yīng)該怎樣在事故發(fā)生時保持冷靜、迅速行動。
第四，事故案例討論讓我認識到事故責任的重要性和防范意識的必要性。事故發(fā)生時，不僅對受傷者和家屬造成了巨大的傷害，也對組織和社會造成了不可挽回的損失。每個參與事故的人都需要對自己的行為負責并意識到安全的重要性。只有每個人都能夠時刻保持高度的警惕和嚴謹?shù)膽B(tài)度，才能夠最大程度地預(yù)防事故的發(fā)生。
最后，事故案例討論讓我意識到了安全教育的必要性和重要性。通過對事故案例的研究和討論，我們能夠更加深入地理解安全知識和規(guī)范。安全教育不僅僅是某些行業(yè)或職位必需的，對于每個人來說都是必不可少的。只有通過不斷地學習和宣傳安全知識，我們才能夠建立起安全第一的文化，減少事故的發(fā)生。
總之，事故案例討論為我們提供了一個了解事故的機會，通過學習他人的經(jīng)驗教訓，我們能夠更好地預(yù)防事故的發(fā)生。參與事故案例討論，我深刻認識到事故的嚴重性和后果，也了解到了事故發(fā)生的原因和演變過程。事故案例還給我們帶來了寶貴的經(jīng)驗和教訓，使我們能夠更好地應(yīng)對類似的情況。事故案例討論還使我認識到了安全責任的重要性和防范意識的必要性，并強調(diào)了安全教育的必要性和重要性。通過不斷學習和宣傳安全知識，我們能夠建立起安全第一的文化，減少事故的發(fā)生，為社會的發(fā)展做出貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇七
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知？從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出，事故之因此發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián)；我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì)。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。
要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，構(gòu)成認同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了用心作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；工會就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
安全事故案例討論個人體會篇八
2月12日下午，檢修工段針對春節(jié)檢修臨近，在班組安全活動時間，組織員工學習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故，對事故中的經(jīng)驗，教訓進行了討論和心得總結(jié)。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？ 安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守
規(guī)章制度
，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強個人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
10月24日，校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了非常不安，也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
第一，當我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
安全事故案例討論個人體會篇九
大家好，我叫xx。通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會，作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣馈本褪菄栏駱藴?，一絲不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的`主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為xx公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全事故案例討論個人體會篇十
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的這起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
4、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
安全事故案例討論個人體會篇十一
20_x年_1月20日，安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例，看后心里受到極大震撼，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場散落的碎片，一組組傷亡、損失的數(shù)字，一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息，在為傷者難過的同時，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個員工應(yīng)該思考的問題。
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險。在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn)，對我們來說既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機遇。就個人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細心、責任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段，去被動的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會下降，工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進而付出血的代價。生活中，不是每一個人都能從事自己喜歡的工作，在沒有能力改變現(xiàn)狀時，我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài)，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢，你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切，從而富于激情，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，積極進取，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
再次是細心。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最后是責任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多強，如果沒有責任心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責任心，應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì)，只有本著對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責，才能對每件事情高標準嚴要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!
br/>
安全事故案例討論個人體會篇十二
公司2號井于20xx年7月29日發(fā)生一起運輸事故，造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深，同時也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實人實事，事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾，心情沉痛之余，想到這些事故如果不發(fā)生的話，原本幸福的家庭是多么的快樂?？涩F(xiàn)實卻擺在我們面前，怎樣才能避免事故的悲劇不在重演，使全公司的員工健康快樂的生活與工作，這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個人的安全，針對每個人的家庭具體的講，關(guān)系到我們的父母、妻子兒女，一旦出現(xiàn)人身安全事故，我們痛在身上，她們疼在心上，仔細用心的想一想，安全在一定程度上就不是你個人的事了。
事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn)：
首先，事故的發(fā)生，使員工身體健康情受到傷害，這就是健康賬。
事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn)：
首先，事故的發(fā)生，使公司的直接經(jīng)濟受到傷害，如事故發(fā)生時的設(shè)備破壞；人員救護及賠償?shù)取?BR> 第二、事故的發(fā)生，使公司的間接經(jīng)濟受到傷害，如事故后的停產(chǎn)；設(shè)備維修；隱患整改等。
第三、事故的發(fā)生，使公司的形象受到傷害，如事故的增加給企業(yè)帶來負面影響等。
人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的.，要想實現(xiàn)這一目標的前提，就要確保安全生產(chǎn)，那么我們就必須在整個生產(chǎn)工作過程中，按章操作，認真執(zhí)行各項制度，真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣，我們才能確保整個生產(chǎn)過程中的安全。
在實際的生產(chǎn)過程中，我們要堅決克服安全思想意識薄弱，常以為安全事故遠離我們，不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想，這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中，我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。
前車之鑒，后車之師，學習事故案例，不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實際的生產(chǎn)工作中，如何吸取事故教訓，如何真正把安全工作擺在第一位，堅決做到不安全不生產(chǎn)。
20xx年4—5月，一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫的安全警示不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
學習了解了這兩次xxx事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！
我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外，更應(yīng)當吸取事故的深刻教訓。安全，關(guān)系到我們每個人、每個家庭，不應(yīng)當被遺忘，不應(yīng)當當兒戲，更不應(yīng)當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認為事故離我們很遠不會發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認為：
一、要深刻吸取教訓。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產(chǎn)職責制，而落實安全生產(chǎn)職責制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對策或考核辦法，才能更好的推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進取營造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩保拱踩蔀槠贞柸说囊环N自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識和安全技能。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的，定期組織職工的安全知識培訓，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險，明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應(yīng)用才會安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點，制定詳細的檢查表，安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴格考核。
要考安全管展工作的準則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學習和培訓。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點，考思想認識是否到達安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴懲不貸。
安全事故案例討論個人體會篇十三
今年是全國消防安全生產(chǎn)工作的重要xx年、關(guān)鍵之年，也是我國經(jīng)濟持續(xù)快速、健康發(fā)展的重要時期，也是關(guān)系到我國社會安全的大事。因此，我們要深入學習貫徹關(guān)于消防安全工程的重要指示精神，牢牢把握安全大于天，安全責任重于泰山的戰(zhàn)略部署，按照關(guān)于加快推進安全生產(chǎn)體系建設(shè)的部署，以高度的責任感和使命擔當，全力遏制重特大事故和特大火災(zāi)，切實做好我區(qū)火災(zāi)事故防控工作，確保社會穩(wěn)定，為我區(qū)經(jīng)濟社會健康發(fā)展營造安全穩(wěn)定的消防環(huán)境。
要高度重視消防安全工程工作，把消防安全工程工作列入重要議事日程，列為全年重點工作的議事日程，并將消防安全工作作為一項經(jīng)常性、長期性的重要工作抓緊抓好。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管負責人任副組長，其他領(lǐng)導(dǎo)、專職消防工程師為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)辦，辦公室工作由區(qū)代表和政協(xié)委員組成。辦公室主任由區(qū)辦公室主任任，副主任由區(qū)辦公室副主任為成員。區(qū)辦公室設(shè)在區(qū)辦公室，辦公室負責全區(qū)火災(zāi)事故的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理及日常事務(wù)。
為加快推進我區(qū)消防安全工程建設(shè)工作，根據(jù)關(guān)于深化消防安全工程工作目標管理、加大宣傳力度、完善工作機制、加強工作創(chuàng)新，結(jié)合我區(qū)實際情況，制定了工作方案。
一）深化消防安全“三項行動”。
一是強化責任，明確職責。根據(jù)、市《關(guān)于深化消防安全工程工作目標管理、加大宣傳力度的'通知》（皖辦字〔20xx〕16號）及《關(guān)于切實做好xx年全區(qū)消防安全生產(chǎn)工作的意見》等文件精神，我區(qū)結(jié)合實際，研究制定了《xx年全區(qū)消防安全工作計劃》，并于xx年xx月xx日至xx日在全區(qū)范圍內(nèi)開展了一次全區(qū)消防安全大檢查，全區(qū)消防安全工作取得了顯著成效，為進一步加強我區(qū)消防安全監(jiān)管提供了堅實保障。
二）突出重點，狠抓落實。
為加強火災(zāi)隱患排查整治和預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生，我區(qū)堅持“打早、打小、打了”和“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，進一步加大力度，狠抓整治工作措施落實。
一是加大宣傳力度，強化防范。充分利用各級宣傳欄及各類報刊媒體和廣播、電視等宣傳媒體，廣泛宣傳消防法律法規(guī)、消防知識、滅火救援預(yù)案，提高全民的消防安全意識；同時，通過廣播、印發(fā)宣傳畫和標語等進一步提高全民的防火意識和防火能力，增強廣大群眾的防火自救能力。
二是嚴格責任分工，健全工作機制。為確保我區(qū)消防安全工作取得實效，進一步明確責任、細化目標、狠抓落實是xx年消防安全工作的重點，我區(qū)將繼續(xù)嚴格履行工作職責，將消防安全工作納入全年綜治目標考核范疇。并加強消防安全檢查力度，加大對火災(zāi)隱患的整改力度，確保消防安全。
安全事故案例討論個人體會篇十四
集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識；如果分工時按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力；對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項工作，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強。xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大，xx年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術(shù)，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認識。我們的確應(yīng)緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km／h,xx年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km／h,時隔幾年，時速要達到350km／h、580km／h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認識有飛快的提高嗎？前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進德國技術(shù)，法國技術(shù)，現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少？這些是否會危及到行車安全？我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學會適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天！
安全事故案例討論個人體會篇十五
日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強。業(yè)務(wù)不熟練造成的此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉。缺少職責心。不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持〝安全第一，預(yù)防為主〞的思想，并切實落到日常行動中。透過學習，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎樣樣？這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想。安全活動討論等多種形式的`活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心。〝千里之堤，潰于蟻穴〞，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過負職責〞的具體體現(xiàn)。
〝違章。麻痹。不負職責〞充分詮釋了事故發(fā)生的原因。〝違章〞就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；〝麻痹〞則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便。圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生；〝不負職責〞就表此刻多方面，管理上的不負職責，監(jiān)督上的不負職責，具體工作者的不負職責，即管理不到位。監(jiān)督不到位。執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓。天天講，為什么還會出安全事故呢？〝違章。麻痹。不負職責〞充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒有想過，如果正因你的不負職責，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事。領(lǐng)導(dǎo)。家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與〝違章。麻痹。不負職責〞三大安全敵人作斗爭，〝常懷職責之心，常行職責之事〞做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故案例討論個人體會篇一
10月24日，校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了非常不安，也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
第一，當我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
廣東茂名電白縣麥屋山小學四年級:崔鍇正
安全事故案例討論個人體會篇二
事故案例不僅是我們學習的重要資源，更是我們在職業(yè)生涯中獲得經(jīng)驗和提高能力的寶貴機會。通過討論事故案例，我們能夠分析原因、總結(jié)經(jīng)驗、找出不足，并在以后的工作中避免相同的錯誤。下面，我將分享我在事故案例討論中得到的心得體會。
首先，在事故案例討論中，要保持開放的心態(tài)。在討論中，往往會出現(xiàn)各種各樣的聲音和觀點。有時候，我們可能會對很多觀點感到不認同，但這并不意味著這些觀點是錯的。相反，我們應(yīng)該保持謙虛、包容的態(tài)度，學會傾聽他人的想法，甚至是那些與自己觀點不同的聲音。只有這樣，我們才能真正從討論中受益并找到更好的解決方案。
其次，在討論中要善于引導(dǎo)和提問。事故案例討論往往是一個集體討論的過程，不同的人可能會有不同的觀點。作為參與者，我們要善于引導(dǎo)討論的方向，提出問題引起大家的思考，并將大家的觀點有機地結(jié)合起來。通過合理的引導(dǎo)和提問，我們可以讓討論更加深入、全面，從而找到更合理、更可行的解決方案。
第三，在討論中要注重實踐的結(jié)合。事故案例討論離不開實踐的結(jié)合，畢竟理論與實踐是密不可分的。在討論過程中，我們要結(jié)合實際情況，對事故案例中的問題進行深入分析，并根據(jù)自身的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識，提出具體的解決方案。只有將理論與實踐相結(jié)合，我們才能真正解決問題，避免類似的事故再次發(fā)生。
第四，在討論中要注意綜合思考和創(chuàng)新。事故案例往往是復(fù)雜的，其中涉及到多個因素和環(huán)節(jié)。在討論過程中，我們要善于綜合思考，將各個因素有機地結(jié)合起來，找出根本問題，并提出創(chuàng)新性的解決方案。同時，我們也要敢于質(zhì)疑和挑戰(zhàn)傳統(tǒng)思維，不拘一格地創(chuàng)新，才能在事故案例中找到更好的答案。
最后，在討論中要注重總結(jié)和反思。事故案例討論不僅是個人的學習過程，更是團隊的學習過程。在討論結(jié)束后，我們要及時總結(jié)討論的結(jié)果，提煉出有價值的經(jīng)驗和啟示，并將其應(yīng)用到實際工作中。同時，我們還要及時反思討論過程中的不足，找出自身的不足和不足之處，并加以改進，以進一步提高討論的效果和質(zhì)量。
通過多次事故案例討論，我深刻體會到了開放的心態(tài)、引導(dǎo)和提問的技巧以及實踐與創(chuàng)新的重要性。同時，我也意識到了總結(jié)和反思的重要性。只有在不斷的討論和總結(jié)中，我們才能不斷地提高自己，成長為更好的專業(yè)人士。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)運用這些心得體會，不斷追求卓越，不斷改進自己，為公司和社會做出更大的貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇三
為了加強煤礦安全生產(chǎn)，完成第四季度零事故生產(chǎn)目標，大柳塔礦以隊為單位，分班組學習了貴州響水煤礦事故案例等3起案例，加強了我們井下作用的警戒心和謹慎性。通過對案例的深入學習，使我體會到珍愛生命，關(guān)注安全的重要性，同時深深的為逝者哀悼。結(jié)合我們實際工作我認為在安全方面要切實做好以下幾點：
一、一定要吸取血的教訓，按章作業(yè)，杜絕三違。
二、認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到用制度管人，用制度促管理，做到“制度面前人人平等”。
三、要經(jīng)常性加強安全教育學習活動，嚴格規(guī)定，不經(jīng)安全培訓或考試不合格不得上崗，通過強化培訓學習，使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識及操作規(guī)程，強化自身安全生產(chǎn)意識及自我防范措施能力。
四、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產(chǎn)意識深入到我們心中、腦中，為促進我礦的長治久安、和諧健康的發(fā)展做貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇四
救。并定期組織有針對性的應(yīng)急知識培訓，根據(jù)生產(chǎn)工藝特點和生產(chǎn)過程當中的危險因素，展開經(jīng)常性的應(yīng)急演練，從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識和自救互救能力、應(yīng)急處置能力；杜絕冒險蠻干，杜絕盲目施救，才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。
安
全
事
故
案
例
學習
心
得
2013年10月18日
安全事故案例學習心得體會
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生
產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開危化行業(yè)的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變能力。
通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學習，心里非常震
動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過
證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通
過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人
員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利
用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安
全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自
全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落
實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全
生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故案例心得體會
事故案例：某電力公司供電所在處理臺區(qū)一處高低壓共桿隱患，隱患點為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火，當時10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù)，現(xiàn)場電工張某在得知線路已停電后即開始進行登桿作業(yè)，在登至電桿2/3處有低壓線地方時，其頭部觸及400v低壓線（而該低壓線由另一10kv線路變臺引來），立時出現(xiàn)觸電從高空墜落，造成雙腿摔斷。
事故已然發(fā)生，傷者接受了痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，感受到它的無情和殘酷，傷者的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不經(jīng)在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系：“違章、麻痹、不負責任”。此次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應(yīng)變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
綜合信息調(diào)度
安全事故案例學習心得體會
港化工公司“11?28”液氨泄
漏事故，我公司※廠發(fā)生氮氣
窒息事故，我在學習了事故通
報后，心里非常震動，進行了
深刻的反思。我在想這些事故
為什么會發(fā)生呢?是人的原因
還是制度的原因?公司經(jīng)過這
么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度
及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生
事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)，安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變能力。
安全環(huán)保學習材料每期都刊登4-5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特別是銅系統(tǒng)氮氣窒息事故，集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金，在安全管理上已形成體系，但還是發(fā)生了事故，而且還是特低級的事故，依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提
高人自身安全防范應(yīng)對能力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦
事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)
事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作
作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)
備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自
身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故案例學習心得體會
看著一張張觸目驚心的圖片，仿佛我也能感受到傷者的痛楚。十指連心針扎一下都會痛的不得了，更何況是被削去一塊肉呢？安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間和被人忽視的“角落”里。在我看來發(fā)生事故之所以會發(fā)生，這和工作人員的僥幸心理以及安全意識不足有很大的關(guān)系。
大部分安全事故的發(fā)生都和“違章、麻痹、不負責任”這些情況聯(lián)系在一起?！斑`章”就是沒按規(guī)章制度和操作規(guī)程來做事，僅憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之演變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，沒認真分析工作過程中的各個環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，抱著一定的僥幸心理從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責任”則表現(xiàn)在多方面，比如：管理有漏洞，監(jiān)督不到位，作業(yè)不仔細等。這些都會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
安全顧名思義，無危則安，無缺則全。但我們這個行業(yè)是充滿危險的高危行業(yè)，稍有疏忽就可能會導(dǎo)致十分嚴重的后果。“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的根本原因。一但事故發(fā)生了，不僅自己很痛苦，家人也會跟著受罪，對公司也會造成巨大經(jīng)濟損失。這是一種對自己、對家人、對公司都不負責的行為。受傷的人固然值得同情，但同時也該反思自己的問題。而我們更要以他們的經(jīng)歷為戒，在今后的工作中始終繃緊自己的那根弦，與“違章、麻痹、不負責任”這三個敵人作斗爭，避免類似的悲劇發(fā)生在自己身上。
安全事故案例討論個人體會篇五
近年來，頻繁發(fā)生的各類事故給人們帶來了極大的傷害和損失。為了總結(jié)事故背后的原因和經(jīng)驗教訓，許多組織和機構(gòu)開展了事故案例的討論與研究。參與其中的我深感收獲頗豐，下面我將結(jié)合個人經(jīng)歷和學習心得，談一談在事故案例討論中的體會。
首先，在事故案例討論中，我們不僅要梳理事故的經(jīng)過，更要深入分析事故背后的原因和責任。在研究一起事故時，我們需要認真收集相關(guān)信息，從多個角度去分析其發(fā)生的原因。這樣的分析過程要更多關(guān)注系統(tǒng)層次的問題，而非僅限于事故直接原因。例如，一起交通事故的根本原因可能包括行駛速度、交通信號燈以及駕駛員的疲勞程度等等。只有深入挖掘事故背后的深層次原因，我們才能真正從中汲取教訓，避免類似的事故再次發(fā)生。
其次，在事故案例討論中，我們需要擁有系統(tǒng)思維的能力。事故往往是多重因素共同作用的結(jié)果，少數(shù)單一原因很難解釋一個事故的發(fā)生。因此，我們需要跳出狹隘的思維模式，整體把握事故發(fā)生的背景和環(huán)境。系統(tǒng)思維能力能夠幫助我們從更宏觀、綜合的角度去理解事故背后的復(fù)雜關(guān)系，避免片面化的分析和解決問題。甚至在一些看似單一因素導(dǎo)致的事故中，我們?nèi)匀挥斜匾伎歼@些因素與整個系統(tǒng)是否存在某種潛在的關(guān)聯(lián)，這有助于我們更全面地改善和優(yōu)化整個系統(tǒng)。
此外，在事故案例討論中，我們還需要提高風險意識，找到事故發(fā)生的薄弱環(huán)節(jié)。風險管理是與事故案例討論密切相關(guān)的一項工作。通過對事故案例討論的學習，我們能夠更加敏銳地感知到事故發(fā)生之前的預(yù)警信號。我們需要注意事故案例中的重要細節(jié)，了解事故發(fā)生的前兆和表現(xiàn)，并及時采取預(yù)防和控制措施。這種風險意識和預(yù)警能力的培養(yǎng)，對于我們避免事故的發(fā)生具有重要的促進作用。
最后，在事故案例討論中，我們要積極反思自己的行為和決策，從中尋找改進的方向。通過分析事故案例，我們能夠找到很多我們自身所犯的錯誤和不足之處。無論是作為個人還是作為一個組織，我們都要主動地接受反思和批評。只有以這種積極的心態(tài)面對問題和錯誤，我們才能夠找到改進的方向，并且在未來的行動中不再犯同樣的錯誤。
總之，事故案例討論對我們的學習和成長具有重要的意義。通過這樣的討論，我們能夠更好地認識事故背后的客觀原因和主觀因素，培養(yǎng)系統(tǒng)思維、風險意識和反思能力，從而更好地防范和應(yīng)對各種事故的發(fā)生。我們應(yīng)該積極參與這樣的討論，并將其中的經(jīng)驗教訓運用到我們?nèi)粘５墓ぷ骱蜕钪校餐瑸閷崿F(xiàn)安全和穩(wěn)定的社會作出貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇六
隨著社會的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)也隨之繁榮。但隨之而來的，不可避免的是各種事故的發(fā)生。事故案例討論是對事故進行深入探討和分析的一種方法，通過學習他人的經(jīng)驗教訓，我們能夠在實踐中更好地保障自己的安全。在參與事故案例討論的過程中，我獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，在事故案例討論中，我們能夠深刻認識到事故的嚴重性和后果。往往在真正親身經(jīng)歷過事故的人面前，我們才能真正感受到生命的脆弱和寶貴。通過現(xiàn)場照片、實際記錄的數(shù)據(jù)以及幸存者的描述，我們能夠清楚地了解到事故帶來的破壞力多么驚人。這種直觀的感受使我更加重視安全意識的培養(yǎng)，激發(fā)了我對事故預(yù)防的責任感和使命感。
其次，事故案例討論讓我認識到了事故發(fā)生的原因和演變的過程。通過對事故案例的細致分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，事故往往并非突如其來，而是一個逐漸演變的過程。它可能涉及人的因素，如疏忽、疲勞、缺乏安全意識等；也可能涉及環(huán)境因素，如設(shè)備故障、建筑物損壞等。只有深入了解事故的原因和演變過程，才能夠有針對性地進行事故預(yù)防和處理。
第三，事故案例討論為我們提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓。在事故案例中，我們不僅能夠了解到事故發(fā)生的原因和演變過程，還能夠看到人們在面對事故時的應(yīng)對方式和后續(xù)救援工作。這些經(jīng)驗和教訓可以幫助我們更好地應(yīng)對類似的情況。例如，在一個礦井事故案例中，由于及時疏散和救援，許多人的生命被挽救了。通過學習這樣的案例，我們能夠明確知道應(yīng)該怎樣在事故發(fā)生時保持冷靜、迅速行動。
第四，事故案例討論讓我認識到事故責任的重要性和防范意識的必要性。事故發(fā)生時，不僅對受傷者和家屬造成了巨大的傷害，也對組織和社會造成了不可挽回的損失。每個參與事故的人都需要對自己的行為負責并意識到安全的重要性。只有每個人都能夠時刻保持高度的警惕和嚴謹?shù)膽B(tài)度，才能夠最大程度地預(yù)防事故的發(fā)生。
最后，事故案例討論讓我意識到了安全教育的必要性和重要性。通過對事故案例的研究和討論，我們能夠更加深入地理解安全知識和規(guī)范。安全教育不僅僅是某些行業(yè)或職位必需的，對于每個人來說都是必不可少的。只有通過不斷地學習和宣傳安全知識，我們才能夠建立起安全第一的文化，減少事故的發(fā)生。
總之，事故案例討論為我們提供了一個了解事故的機會，通過學習他人的經(jīng)驗教訓，我們能夠更好地預(yù)防事故的發(fā)生。參與事故案例討論，我深刻認識到事故的嚴重性和后果，也了解到了事故發(fā)生的原因和演變過程。事故案例還給我們帶來了寶貴的經(jīng)驗和教訓，使我們能夠更好地應(yīng)對類似的情況。事故案例討論還使我認識到了安全責任的重要性和防范意識的必要性，并強調(diào)了安全教育的必要性和重要性。通過不斷學習和宣傳安全知識，我們能夠建立起安全第一的文化，減少事故的發(fā)生，為社會的發(fā)展做出貢獻。
安全事故案例討論個人體會篇七
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知？從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出，事故之因此發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián)；我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì)。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。
要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，構(gòu)成認同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了用心作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；工會就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
安全事故案例討論個人體會篇八
2月12日下午，檢修工段針對春節(jié)檢修臨近，在班組安全活動時間，組織員工學習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故，對事故中的經(jīng)驗，教訓進行了討論和心得總結(jié)。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？ 安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守
規(guī)章制度
，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強個人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
10月24日，校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了非常不安，也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
第一，當我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
安全事故案例討論個人體會篇九
大家好，我叫xx。通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會，作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣馈本褪菄栏駱藴?，一絲不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的`主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為xx公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全事故案例討論個人體會篇十
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的這起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
4、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
安全事故案例討論個人體會篇十一
20_x年_1月20日，安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例，看后心里受到極大震撼，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場散落的碎片，一組組傷亡、損失的數(shù)字，一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息，在為傷者難過的同時，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個員工應(yīng)該思考的問題。
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險。在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn)，對我們來說既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機遇。就個人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細心、責任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段，去被動的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會下降，工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進而付出血的代價。生活中，不是每一個人都能從事自己喜歡的工作，在沒有能力改變現(xiàn)狀時，我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài)，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢，你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切，從而富于激情，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，積極進取，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
再次是細心。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最后是責任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多強，如果沒有責任心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責任心，應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì)，只有本著對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責，才能對每件事情高標準嚴要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!
br/>
安全事故案例討論個人體會篇十二
公司2號井于20xx年7月29日發(fā)生一起運輸事故，造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深，同時也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實人實事，事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾，心情沉痛之余，想到這些事故如果不發(fā)生的話，原本幸福的家庭是多么的快樂?？涩F(xiàn)實卻擺在我們面前，怎樣才能避免事故的悲劇不在重演，使全公司的員工健康快樂的生活與工作，這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個人的安全，針對每個人的家庭具體的講，關(guān)系到我們的父母、妻子兒女，一旦出現(xiàn)人身安全事故，我們痛在身上，她們疼在心上，仔細用心的想一想，安全在一定程度上就不是你個人的事了。
事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn)：
首先，事故的發(fā)生，使員工身體健康情受到傷害，這就是健康賬。
事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn)：
首先，事故的發(fā)生，使公司的直接經(jīng)濟受到傷害，如事故發(fā)生時的設(shè)備破壞；人員救護及賠償?shù)取?BR> 第二、事故的發(fā)生，使公司的間接經(jīng)濟受到傷害，如事故后的停產(chǎn)；設(shè)備維修；隱患整改等。
第三、事故的發(fā)生，使公司的形象受到傷害，如事故的增加給企業(yè)帶來負面影響等。
人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的.，要想實現(xiàn)這一目標的前提，就要確保安全生產(chǎn)，那么我們就必須在整個生產(chǎn)工作過程中，按章操作，認真執(zhí)行各項制度，真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣，我們才能確保整個生產(chǎn)過程中的安全。
在實際的生產(chǎn)過程中，我們要堅決克服安全思想意識薄弱，常以為安全事故遠離我們，不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想，這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中，我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。
前車之鑒，后車之師，學習事故案例，不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實際的生產(chǎn)工作中，如何吸取事故教訓，如何真正把安全工作擺在第一位，堅決做到不安全不生產(chǎn)。
20xx年4—5月，一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫的安全警示不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
學習了解了這兩次xxx事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！
我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外，更應(yīng)當吸取事故的深刻教訓。安全，關(guān)系到我們每個人、每個家庭，不應(yīng)當被遺忘，不應(yīng)當當兒戲，更不應(yīng)當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認為事故離我們很遠不會發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認為：
一、要深刻吸取教訓。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產(chǎn)職責制，而落實安全生產(chǎn)職責制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對策或考核辦法，才能更好的推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進取營造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩保拱踩蔀槠贞柸说囊环N自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識和安全技能。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的，定期組織職工的安全知識培訓，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險，明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應(yīng)用才會安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點，制定詳細的檢查表，安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴格考核。
要考安全管展工作的準則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學習和培訓。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點，考思想認識是否到達安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴懲不貸。
安全事故案例討論個人體會篇十三
今年是全國消防安全生產(chǎn)工作的重要xx年、關(guān)鍵之年，也是我國經(jīng)濟持續(xù)快速、健康發(fā)展的重要時期，也是關(guān)系到我國社會安全的大事。因此，我們要深入學習貫徹關(guān)于消防安全工程的重要指示精神，牢牢把握安全大于天，安全責任重于泰山的戰(zhàn)略部署，按照關(guān)于加快推進安全生產(chǎn)體系建設(shè)的部署，以高度的責任感和使命擔當，全力遏制重特大事故和特大火災(zāi)，切實做好我區(qū)火災(zāi)事故防控工作，確保社會穩(wěn)定，為我區(qū)經(jīng)濟社會健康發(fā)展營造安全穩(wěn)定的消防環(huán)境。
要高度重視消防安全工程工作，把消防安全工程工作列入重要議事日程，列為全年重點工作的議事日程，并將消防安全工作作為一項經(jīng)常性、長期性的重要工作抓緊抓好。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管負責人任副組長，其他領(lǐng)導(dǎo)、專職消防工程師為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)辦，辦公室工作由區(qū)代表和政協(xié)委員組成。辦公室主任由區(qū)辦公室主任任，副主任由區(qū)辦公室副主任為成員。區(qū)辦公室設(shè)在區(qū)辦公室，辦公室負責全區(qū)火災(zāi)事故的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理及日常事務(wù)。
為加快推進我區(qū)消防安全工程建設(shè)工作，根據(jù)關(guān)于深化消防安全工程工作目標管理、加大宣傳力度、完善工作機制、加強工作創(chuàng)新，結(jié)合我區(qū)實際情況，制定了工作方案。
一）深化消防安全“三項行動”。
一是強化責任，明確職責。根據(jù)、市《關(guān)于深化消防安全工程工作目標管理、加大宣傳力度的'通知》（皖辦字〔20xx〕16號）及《關(guān)于切實做好xx年全區(qū)消防安全生產(chǎn)工作的意見》等文件精神，我區(qū)結(jié)合實際，研究制定了《xx年全區(qū)消防安全工作計劃》，并于xx年xx月xx日至xx日在全區(qū)范圍內(nèi)開展了一次全區(qū)消防安全大檢查，全區(qū)消防安全工作取得了顯著成效，為進一步加強我區(qū)消防安全監(jiān)管提供了堅實保障。
二）突出重點，狠抓落實。
為加強火災(zāi)隱患排查整治和預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生，我區(qū)堅持“打早、打小、打了”和“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，進一步加大力度，狠抓整治工作措施落實。
一是加大宣傳力度，強化防范。充分利用各級宣傳欄及各類報刊媒體和廣播、電視等宣傳媒體，廣泛宣傳消防法律法規(guī)、消防知識、滅火救援預(yù)案，提高全民的消防安全意識；同時，通過廣播、印發(fā)宣傳畫和標語等進一步提高全民的防火意識和防火能力，增強廣大群眾的防火自救能力。
二是嚴格責任分工，健全工作機制。為確保我區(qū)消防安全工作取得實效，進一步明確責任、細化目標、狠抓落實是xx年消防安全工作的重點，我區(qū)將繼續(xù)嚴格履行工作職責，將消防安全工作納入全年綜治目標考核范疇。并加強消防安全檢查力度，加大對火災(zāi)隱患的整改力度，確保消防安全。
安全事故案例討論個人體會篇十四
集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識；如果分工時按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力；對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項工作，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強。xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大，xx年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術(shù)，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認識。我們的確應(yīng)緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km／h,xx年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km／h,時隔幾年，時速要達到350km／h、580km／h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認識有飛快的提高嗎？前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進德國技術(shù)，法國技術(shù)，現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少？這些是否會危及到行車安全？我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學會適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天！
安全事故案例討論個人體會篇十五
日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強。業(yè)務(wù)不熟練造成的此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉。缺少職責心。不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持〝安全第一，預(yù)防為主〞的思想，并切實落到日常行動中。透過學習，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎樣樣？這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想。安全活動討論等多種形式的`活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心。〝千里之堤，潰于蟻穴〞，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過負職責〞的具體體現(xiàn)。
〝違章。麻痹。不負職責〞充分詮釋了事故發(fā)生的原因。〝違章〞就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；〝麻痹〞則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便。圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生；〝不負職責〞就表此刻多方面，管理上的不負職責，監(jiān)督上的不負職責，具體工作者的不負職責，即管理不到位。監(jiān)督不到位。執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓。天天講，為什么還會出安全事故呢？〝違章。麻痹。不負職責〞充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒有想過，如果正因你的不負職責，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事。領(lǐng)導(dǎo)。家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與〝違章。麻痹。不負職責〞三大安全敵人作斗爭，〝常懷職責之心，常行職責之事〞做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。