最新土木工程認識實習總結(jié)(精選18篇)

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    總結(jié)是對我們?nèi)粘W習和工作生活中所做工作的回顧和總結(jié)。較為完美的總結(jié)應該言之有物,既要包含自己的感悟和思考,也要具備中肯客觀的評論。通過閱讀這些總結(jié)范文,大家可以了解到總結(jié)的寫作風格和特點,提高自己的寫作水平。
    土木工程認識實習總結(jié)篇一
    為期一周的工程見習結(jié)束了。
    這次
    實習
    既豐富了我們
    學習
    生活
    ,又增長了我們在
    專業(yè)
    方面的基本認識,我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等,而我們本次見習以房屋建筑工程為主,另外還了認識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
    土木工程認識實習報告
    首先我們從我們學校新修建筑實體出發(fā),在指導老師的認真講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱,還有一些
    其他
    結(jié)構(gòu),從建筑物最下端開始依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構(gòu)配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓,在接下來認識實習的幾天里,我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解,我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
    其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結(jié)構(gòu)形式,框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),還有這幾種結(jié)構(gòu)的混合結(jié)構(gòu),并且了解了各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點.
    框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成,能很好的承受豎向荷載,但是其抗側(cè)移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當層數(shù)較多時,水平荷載將起很大的影響,會造成梁、柱的截面尺寸較大,在技術(shù)經(jīng)濟上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。
    剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強。剪力墻不但承受水平荷載,而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在,其空間分割固定,建筑布置極不靈活,在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,所以一般用于住宅、旅館等建筑,例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。
    建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點,制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言,兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力,剪力墻承擔絕大部分水平荷載,框架則以承擔豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
    鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點,但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,就是中國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館,是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu),其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。
    工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及直接為生產(chǎn)服務的房屋,一般稱為廠房。
    由于工業(yè)生產(chǎn)工藝復雜多樣,工業(yè)建筑在設(shè)計配合、使用要求、室內(nèi)采光、屋面排水及建筑構(gòu)造等方面,具有如下特點:
    (4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造復雜,尤其是多跨廠房;
    (6)廠房多采用預制構(gòu)件裝配而成,各種設(shè)備和管線安裝施工復雜。
    對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡單的機械加工廠里進行的,結(jié)構(gòu)比較簡單,所以我們只是見到了廠房的基本骨架,就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁,還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。
    水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端:增加庫區(qū)地質(zhì)災害發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的'水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的改變、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
    大壩的作用是攔截河流,抬高水位,以形成水庫。相對同一個壩址的水庫,壩愈高,水庫的庫容愈大,可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程,不僅要求修筑的質(zhì)量要好,而且要求管理養(yǎng)護得好,在任何情況下都要確保大壩
    安全
    ,不允許發(fā)生垮壩事故。
    溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水,以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此,它是確保水庫安全的“太平門”,是水庫工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫大小小,即使水庫的大壩很高,庫容很大,能夠攔截大量洪水,也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道,確保水庫安全。
    放水建筑物的作用是將庫內(nèi)的蓄水按計劃下放出去,以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時也可用作防洪預泄,降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物,才能將庫水按時、按量地放出去,發(fā)揮水庫的效益。小型水庫工程除了以上3部分主要建筑外,還應有必要的降
    雨
    量、庫水位、滲水量等觀測設(shè)施和管理設(shè)施。具有發(fā)電功能的小型水庫還有水力發(fā)電的設(shè)備等。
    巴家咀水庫為近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑,已推薦為第七批全國重點文物保護單位,現(xiàn)待審批。位于黃河流域涇河支流蒲河中下游的董志塬腹地,東距慶陽市區(qū)19公里,它是隴東唯一在黃河多泥沙支流蒲河上建造的黃土壩水庫,被譽為黃土高原第一壩。這是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及發(fā)電于一體的水利樞紐工程,實現(xiàn)了“削平巴家山,填平蒲河川,改造大自然,河水聽調(diào)遣”的目標。水庫由一座黃土均質(zhì)大壩、一條輸水發(fā)電洞、兩條泄洪洞、兩級發(fā)電站和電力提灌站組成。
    同時我們了解了組織施工方面的知識,與干其他事情一樣,工程也需要有組織有計劃的進行,每一項工程場地都有這樣幾個牌子:消防保衛(wèi)牌,文明施工牌,安全紀律牌,安全生產(chǎn)牌,工程概況牌,施工人員概況,施工現(xiàn)場平面布置圖,施工進度計劃橫道圖。
    其中施工概況主要是介紹工程名稱、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、結(jié)構(gòu)類型、建筑面積等。施工人員概況是公示工程的項目經(jīng)理、副經(jīng)理,技術(shù)負責人、施工負責人、安全員、技術(shù)員、資料員、施工員、質(zhì)檢員、材料員等人的。施工現(xiàn)場平面布置圖主要就施工過程中的水、電、路的布置與建筑物的相對位置關(guān)系繪制成了圖。施工進度計劃橫道圖則是事先對公工程進度的一個總體規(guī)劃,為工程的按計劃完工提供了重要的依據(jù)。
    回想一下這六天我發(fā)現(xiàn)自己在課堂上聽到的太理想化了,太不合實際情況。不過又不能離開課本,沒有了課本就根本聽不懂他在講
    什么
    。原來這個就是理論與實際相結(jié)合吧,
    怎樣
    在理論中找到可行性的東西,怎樣在實踐中挖掘出本質(zhì),感性理性化。做為一名學生,這個還不是自己所能作到的,不過自己已經(jīng)有這個概念了,也就是有了努力的方向,明白自己以后要從哪里發(fā)展,自己需要做什么。
    不管是什么行業(yè),自己在什么崗位,都會有一定的管束,有一定的規(guī)范約束自己。工人有自己的上下班時間,要是沒有按時工作,恐怕自己就會被抄魷魚了。學生每天要按時上下課,按時完成自己的作業(yè),考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課,工作時間也是很準時的。就算是在企業(yè)里工作的,還是在外面跑的,也很講究時間觀念。時間觀念的強弱是評價一個人對于這件事的重視程度的一個重要標準。在各行各業(yè),一個沒有時間觀念的人是不可能有所成就,也不會被別人所認可,更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大,譬如早上早起來幾分鐘,午餐遲幾分鐘,再幾分鐘睡覺。可有時候就不一樣了,你在上班的時候,你遲到幾分鐘可能就會受到懲罰,這樣的懲罰可能還是比較小的,假如你在投標,你要是遲幾分鐘到場,你就失去了投標的資格,那就意味著你為這個投標所做的努力化為烏有,幾萬的資金丟入大海,好幾千萬甚至幾個億幾十個億就里你而去。這樣自己會有多么的心疼,自己會恨自己。
    我們現(xiàn)在還小,要是現(xiàn)在我們還沒有這樣一個好的習慣,我們還有機會改正,還有機會挽回,在發(fā)生不幸的事情之前努力完善自己,讓一些慘重的案例不發(fā)生在我們自己的頭上。我們學會借鑒歷史,懂得歷史,不讓歷史重演。
    土木工程認識實習總結(jié)篇二
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    一、實習目的。
    學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
    1.通過實踐,學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;。
    2.通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應講究的一些方法。
    3.通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
    二、實習內(nèi)容。
    2019年7月6日在學校內(nèi)進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。
    2019年7月7日到鄭東新區(qū)cbd,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。
    2019年7月8日去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建,到那里的工地認識有關(guān)土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
    2019年7月10日在青島名家美術(shù)館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。
    2019年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關(guān),體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。
    2019年7月12日在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。
    三、實習收獲。
    對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
    實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領(lǐng)會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法?;蛟S限于知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。
    知識上的收獲。
    在這7天的實習里,自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結(jié)分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),其次是材料,然后是其特點。
    建筑的結(jié)構(gòu)有好多種,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),建筑材料一般選用磚或者石塊。
    由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎(chǔ)上。學校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!
    現(xiàn)如今,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,但隨著國家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量。
    框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。
    框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的??蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實習中見到很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)cbd鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。
    除此之外,實習中還認識到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu),完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎(chǔ),鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?!傍B巢”是標準的鋼結(jié)構(gòu)。
    實習后,對房屋的認識不只有結(jié)構(gòu),還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的`墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。
    橋梁橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。
    梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。
    斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。
    懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由于對基礎(chǔ)的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
    除了這些,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。隧道關(guān)于隧道,由于實習中并不常見,所以老師講的并不多。
    隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進行混凝土噴固。
    自己的想法。
    l型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,對于建筑者應該也很好掌控。當然,建筑過程會復雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑒。
    這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設(shè)中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗。
    本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎(chǔ),為力學、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。同時,經(jīng)過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業(yè)知識,深入實踐,為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!
    五、建議。
    在知識方面,對于隧道的講述較少。由于是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統(tǒng)的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。
    土木工程認識實習總結(jié)篇三
    這周我總結(jié)了混凝土裂縫處理的知識:溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力能夠從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
    控制溫度的措施如下:采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂本事,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,異常是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要,應異常注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的,所以施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。
    在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當研究拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如能夠使用減水防裂劑。
    2
    這周學習到了變形縫的有關(guān)簡單知識:設(shè)置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體構(gòu)連接處一般設(shè)置沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。
    主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不一樣而遭成沉降不均勻,導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。所以,應嚴格按照施工規(guī)范進行施工,對埋設(shè)好的止水帶由專人全數(shù)檢查,保證沉降縫的施工質(zhì)量。
    施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而構(gòu)成的接縫,被稱為施工縫。混凝土構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間構(gòu)成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應當是一個面;伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開;抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。
    沉降縫:指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不一樣地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它構(gòu)部位開裂而設(shè)置的建筑構(gòu)造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統(tǒng),從基礎(chǔ)、墻體、樓板到房頂各不連接??p寬一般為30~70毫米。將建筑物或構(gòu)筑物從基礎(chǔ)至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產(chǎn)生裂縫。通常設(shè)置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯(lián)接處。
    土木工程認識實習總結(jié)篇四
    房屋建筑學是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
    實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習的過程內(nèi)容作報告如下:
    實習簡況。實習時間:2005年9月21日至2005年9月15日實習地點:烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓實習內(nèi)容:在王嵐老師的指導下,學習國家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
    (一)建筑學知識。
    參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:
    1、根據(jù)所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
    2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
    (二)房屋構(gòu)造。
    通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容。
    1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
    2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
    3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
    6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
    (三)建筑材料。
    通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:
    1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
    2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;
    3、了解各種鋼筋加工情況;
    4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
    (四)建筑施工。
    通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
    1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
    2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
    3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
    4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
    5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
    比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
    (五)基礎(chǔ)1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ),基底標高為-5.10m2.鋼筋基礎(chǔ)地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
    (六)地基。
    1.地層土性描述:基礎(chǔ)應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa2.基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設(shè)計人員機參加。
    3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎(chǔ)開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護設(shè)計及施工。
    (七)施工準備。
    1.模板安裝前的基本工作:
    1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
    2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
    3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
    4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
    5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
    (八)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
    1、本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構(gòu)造詳國標圖籍03g101-1。
    2、保護層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑。
    3、混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:
    1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
    2)防止混凝土超冷,應該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
    3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護,這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
    5、現(xiàn)澆主梁與次梁交接處,應附加吊筋或箍筋,未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長l《3m設(shè)8根箍筋。
    (九)其他。
    1.本設(shè)計未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應根據(jù)有關(guān)措施及驗收規(guī)范自定。
    2.施工中應嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。
    3.圖中平面尺寸單位為毫米,標高為米。
    4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除,并且支撐系統(tǒng)需進行強度驗算。
    5.施工中應密切配合建筑及設(shè)備,電器施工土作好預留及預理工作,管道井內(nèi)宜預設(shè)管道支架或埋件。
    6.防雷措施應按電施要求,柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)。
    7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。
    8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號,梁編號同相同標高梁編號。
    以上是本生在兩周內(nèi)實習報告總結(jié)。
    土木工程認識實習總結(jié)篇五
    認識實習是土木工程專業(yè)本科生的三大實習之一,是土木工程專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)的重要一環(huán)。下面是本站小編為大家整理的土木工程認識。
    實習總結(jié)。
    希望對大家有所幫助。
    土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。
    在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。
    工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。
    土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。
    房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。
    隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習,我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學基礎(chǔ)。
    橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。
    道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學科。在課上,老師用了圖文并茂的。
    課件。
    給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。
    在校內(nèi)的實習包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應具備牢固的專業(yè)知識,還應具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點是抗側(cè)移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結(jié)構(gòu)。
    對大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
    這些天的認識實習,還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設(shè)備,先進的設(shè)備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學子的知識水平,先進的技術(shù)必然要以我們的理論認識為基礎(chǔ),在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎(chǔ)來實現(xiàn)。
    期末前,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學校本部實驗室現(xiàn)場與在中鐵工地現(xiàn)場觀看錄像,大學生土木工程認識實習總結(jié)報告。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。
    上午:參觀廣東工大學建筑系的實驗室。
    上午我們興致勃勃地坐車來到大學城,參觀廣東工業(yè)大學的建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做實驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室,我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是配合千斤頂來操作試驗是使用的,老師說是因為做有關(guān)力的實驗時需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善,因為很多的實驗器材還沒有運回來,到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員,在土木建筑實驗室這方面。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應用的試驗器材,還有,老師講述了我們專業(yè)的一些相關(guān)知識…….
    實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時也是科學實驗所必備的。
    下午:參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場。
    星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
    進到施工區(qū),我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場,當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。
    我們跟著現(xiàn)場管理員,在老師的帶領(lǐng)下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻,還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那么高,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路下去,里面還有很多水辦公之家,下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上,看著四周,這樣的一個圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始,定位好,裝上螺栓,對稱拼裝上面部分,最后濕封頂部分,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向”。我接著往里面前進,聽到那震耳欲聾的聲響,管理員說那就是盾構(gòu)機,好龐大的一組機器…..我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了機車在往外運挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了…….所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
    土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
    緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
    對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
    我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設(shè)計抗震縫,沉降縫,縫一般設(shè)計在l拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構(gòu)件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構(gòu)件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構(gòu)件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。
    但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
    建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
    建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術(shù)的建筑,因為,我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
    總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
    此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
    土木工程認識實習總結(jié)篇六
    一、總述:
    這次實習既豐富了我們學習生活,又增長了我們在專業(yè)方面的基本認識,我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等,而我們本次見習以房屋建筑工程為主,另外還了認識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
    實習報告。
    二、見習內(nèi)容:
    首先我們從我們學校新修建筑實體出發(fā),在指導老師的認真講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱,還有一些其他結(jié)構(gòu),從建筑物最下端開始依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構(gòu)配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓,在接下來認識實習的幾天里,我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解,我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
    其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結(jié)構(gòu)形式,框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),還有這幾種結(jié)構(gòu)的混合結(jié)構(gòu),并且了解了各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點.
    框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成,能很好的承受豎向荷載,但是其抗側(cè)移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當層數(shù)較多時,水平荷載將起很大的影響,會造成梁、柱的截面尺寸較大,在技術(shù)經(jīng)濟上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。
    剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強。剪力墻不但承受水平荷載,而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在,其空間分割固定,建筑布置極不靈活,在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,所以一般用于住宅、旅館等建筑,例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。
    建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點,制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言,兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力,剪力墻承擔絕大部分水平荷載,框架則以承擔豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
    鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點,但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家,的四川瀘定大渡河鐵索橋,就是中國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館,是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu),其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。
    工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及直接為生產(chǎn)服務的房屋,一般稱為廠房。
    由于工業(yè)生產(chǎn)工藝復雜多樣,工業(yè)建筑在設(shè)計配合、使用要求、室內(nèi)采光、屋面排水及建筑構(gòu)造等方面,具有如下特點:
    (4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造復雜,尤其是多跨廠房;。
    (6)廠房多采用預制構(gòu)件裝配而成,各種設(shè)備和管線安裝施工復雜。
    對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡單的機械加工廠里進行的,結(jié)構(gòu)比較簡單,所以我們只是見到了廠房的基本骨架,就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁,還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。
    水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端:增加庫區(qū)地質(zhì)災害發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的改變、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
    大壩的作用是攔截河流,抬高水位,以形成水庫。相對同一個壩址的水庫,壩愈高,水庫的庫容愈大,可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程,不僅要求修筑的質(zhì)量要好,而且要求管理養(yǎng)護得好,在任何情況下都要確保大壩安全,不允許發(fā)生垮壩事故。
    溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水,以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此,它是確保水庫安全的“太平門”,是水庫工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫大小,即使水庫的大壩很高,庫容很大,能夠攔截大量洪水,也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道,確保水庫安全。
    放水建筑物的作用是將庫內(nèi)的蓄水按計劃下放出去,以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時也可用作防洪預泄,降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物,才能將庫水按時、按量地放出去,發(fā)揮水庫的效益。小型水庫工程除了以上3部分主要建筑外,還應有必要的降雨量、庫水位、滲水量等觀測設(shè)施和管理設(shè)施。具有發(fā)電功能的小型水庫還有水力發(fā)電的設(shè)備等。
    巴家咀水庫為近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑,已推薦為第七批全國重點文物保護單位,現(xiàn)待審批。位于黃河流域涇河支流蒲河中下游的董志塬腹地,東距慶陽市區(qū)19公里,它是隴東在黃河多泥沙支流蒲河上建造的黃土壩水庫,被譽為黃土高原第一壩。這是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及發(fā)電于一體的水利樞紐工程,實現(xiàn)了“削平巴家山,填平蒲河川,改造大自然,河水聽調(diào)遣”的目標。水庫由一座黃土均質(zhì)大壩、一條輸水發(fā)電洞、兩條泄洪洞、兩級發(fā)電站和電力提灌站組成。
    同時我們了解了組織施工方面的知識,與干其他事情一樣,工程也需要有組織有計劃的進行,每一項工程場地都有這樣幾個牌子:消防保衛(wèi)牌,文明施工牌,安全紀律牌,安全生產(chǎn)牌,工程概況牌,施工人員概況,施工現(xiàn)場平面布置圖,施工進度計劃橫道圖。
    其中施工概況主要是介紹工程名稱、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、結(jié)構(gòu)類型、建筑面積等。施工人員概況是公示工程的項目經(jīng)理、副經(jīng)理,技術(shù)負責人、施工負責人、安全員、技術(shù)員、資料員、施工員、質(zhì)檢員、材料員等人的。施工現(xiàn)場平面布置圖主要就施工過程中的水、電、路的布置與建筑物的相對位置關(guān)系繪制成了圖。施工進度計劃橫道圖則是事先對公工程進度的一個總體規(guī)劃,為工程的按計劃完工提供了重要的依據(jù)。
    三、見習反思:
    回想一下這六天我發(fā)現(xiàn)自己在課堂上聽到的太理想化了,太不合實際情況。不過又不能離開課本,沒有了課本就根本聽不懂他在講什么。原來這個就是理論與實際相結(jié)合吧,怎樣在理論中找到可行性的東西,怎樣在實踐中挖掘出本質(zhì),感性理性化。做為一名學生,這個還不是自己所能作到的,不過自己已經(jīng)有這個概念了,也就是有了努力的方向,明白自己以后要從哪里發(fā)展,自己需要做什么。
    不管是什么行業(yè),自己在什么崗位,都會有一定的管束,有一定的規(guī)范約束自己。工人有自己的上下班時間,要是沒有按時工作,恐怕自己就會被抄魷魚了。學生每天要按時上下課,按時完成自己的作業(yè),考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課,工作時間也是很準時的。就算是在企業(yè)里工作的,還是在外面跑的,也很講究時間觀念。時間觀念的強弱是評價一個人對于這件事的重視程度的一個重要標準。在各行各業(yè),一個沒有時間觀念的人是不可能有所成就,也不會被別人所認可,更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大,譬如早上早起來幾分鐘,午餐遲幾分鐘,再幾分鐘睡覺??捎袝r候就不一樣了,你在上班的時候,你遲到幾分鐘可能就會受到懲罰,這樣的懲罰可能還是比較小的,假如你在投標,你要是遲幾分鐘到場,你就失去了投標的資格,那就意味著你為這個投標所做的努力化為烏有,幾萬的資金丟入大海,好幾千萬甚至幾個億幾十個億就里你而去。這樣自己會有多么的心疼,自己會恨自己。
    我們現(xiàn)在還小,要是現(xiàn)在我們還沒有這樣一個好的習慣,我們還有機會改正,還有機會挽回,在發(fā)生不幸的事情之前努力完善自己,讓一些慘重的案例不發(fā)生在我們自己的頭上。我們學會借鑒歷史,懂得歷史,不讓歷史重演。
    土木工程認識實習總結(jié)篇七
    建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設(shè)計單位:北京華咨工程設(shè)計有限公司施工單位:中鐵建設(shè)集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:2020年7月20日計劃竣工日期:201x年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
    土木工程認識實習總結(jié)篇八
    在老師的帶領(lǐng)下我們于6月24號星期一到6月29號參加了20xx級土木工程專業(yè)認識實習活動。此活動由院里領(lǐng)導和老師精心策劃和安排,在大學第一年級將要結(jié)束時開展。讓我們在大一簡單學習認識土木工程專業(yè)知識后及時去現(xiàn)場認識實習。擴展和強化了我們所學的知識。對于大二即將進一步學習專業(yè)知識將起到主觀和客觀上的幫助。實習過程中雖然艱苦卻收獲不少,讓我們明白了要想作為一個優(yōu)秀的土木工程師,只學習課本上的知識是遠遠不能滿足我們?nèi)蘸笸渡碛趪烂C的土木工程施工中。為此寫下本次實習的實習總結(jié),僅以供日后再次體會本次學習的收獲。
    學校的土木專業(yè)在省內(nèi)有非常大的影響力,在國內(nèi)也小有名氣。起初對于自己躋身學校的土木專業(yè)頗為自豪。有一種投身于祖國現(xiàn)代化建設(shè)的榮譽感和使命感。本次實習把我從幻想拉回了現(xiàn)實,在第一天觀看了一棟建筑的完整建造過程的教學視頻后,頗為震撼。作為剛剛涉足的大一學生來說,自己的所學連皮毛都不如。認識了土木行業(yè)中巨大的學問,其中不僅包含了施工技術(shù)、建造技術(shù),還包括了復雜的人事關(guān)系。認識了自己的渺小和能力的稀缺。深刻的意識到了自己唯有認證學習,抓住每一個知識點和知識細節(jié)。不能只學個皮毛,學個大概。同時也意識到了土木行業(yè)的艱辛,還要充分做好思想準備。
    第二天我們參觀了施工館,再次感受了學校土木專業(yè)的強大。里面的設(shè)施、設(shè)備、材料齊全。包含了從施工到裝修的的各種樣例和各種重要的設(shè)備。學??芍^是用心良苦的投資,作為學生,在大學期間一定不能浪費學校提供的如此齊全優(yōu)秀的平臺,要用心學習專業(yè)知識,刻苦實踐,努力讓自己躋身于學校優(yōu)秀土木工程師的行列。
    第三天上午我們繼續(xù)感受了施工館的強大,并參觀了學校的各種那個實驗室。了解到了再以后的大學學習中需要做的一些實驗,起到了提前預習的效果。
    注意安全!實習過程中我們班的一同學不小心踩到了釘在模板上上的生銹鐵釘。幸好在老師的指導和幫助下沒有什么大礙。為此向我們警示了,空有一番投身土木建筑事業(yè)的熱情是遠遠不行的,還需時刻注意安全。沒個工地的、每個項目都將“注意安全”作為第一條例置于守則的醒目位置。雖然如此,但每個項目下來都有一些傷害事故。這其中和行業(yè)本身有很大關(guān)系,但是,只要我認真做好防范工作,將事故防范于未然。時刻謹記注意安全,安全第一,就能將一些事故的發(fā)生降到最低。讓生命和工程部留下遺憾和污點。
    土木工程認識實習總結(jié)篇九
    6、12—6、22。
    xx。
    貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
    土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
    進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心。
    認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
    實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
    一、通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
    1、實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
    2、通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
    3、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
    4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
    5、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
    6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    二、本次實習講座中,我們主要了解到:
    1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
    2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
    3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
    土木工程認識實習總結(jié)篇十
    總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的土木工程認識實習總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
    實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
    土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
    緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
    對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
    第四天,我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序,我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認識實習就結(jié)束了。
    每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自己在參觀時學到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
    建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
    建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術(shù)的建筑,因為,我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是人工智能建筑。它是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,它是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
    幾天的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
    這次實習,意義重大,我們從中學到、體會到很多東西。只能用一句話概括路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!
    土木工程認識實習總結(jié)篇十一
    中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局,經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè),注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。
    采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
    在兩天的認知實習時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。
    9月6日下午,我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設(shè)站6座,向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場,我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域,井井有條;現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的名牌,名牌兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將名牌翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,方便了管理?,F(xiàn)場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動交流中,我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。
    9月7日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場,我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設(shè)計跨度為80米。因為這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學對這一長度提出了疑問?,F(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果,跨度增大可以節(jié)省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場,在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學的很不到位,以后要加強學習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標準,又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結(jié)束了為期兩天的認知實習。
    四、實習中的主要收獲和體會
    實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。
    兩天的認知實習結(jié)束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
    最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。
    土木工程認識實習總結(jié)篇十二
    土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
    緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
    對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3-4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設(shè)計抗震縫,沉降縫,縫一般設(shè)計在l拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構(gòu)件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構(gòu)件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構(gòu)件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。
    但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
    建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
    土木工程認識實習總結(jié)篇十三
    2月24日——3月15日。
    武漢開發(fā)區(qū)薛峰。
    本學期開始的前三周,學校為我們安排做畢業(yè)設(shè)計實習。作為畢業(yè)設(shè)計前的一次全面的實習,對于我們總結(jié)大學所學的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設(shè)計工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設(shè)計是對整個大學四年的所學專業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設(shè)計當中取長補短,借鑒他人的先進設(shè)計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的設(shè)計工作更加順利,讓自己的設(shè)計更加完美實用。
    短暫的畢業(yè)實習很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實習過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結(jié)如下:
    實習的第一天,我們?nèi)チ碎_發(fā)區(qū)薛峰南門廣場項目部。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。
    其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。
    另外,師傅也結(jié)合眾多施工現(xiàn)場的實例為我們講解了課本上的有關(guān)內(nèi)容,如變形縫的留設(shè)位置,帶型窗處柱子的細節(jié)處理,入口處雨棚的設(shè)計,建筑物內(nèi)部主要交通空間的布置等內(nèi)容。通過師傅的講解,理論聯(lián)系實際,我們對于建筑設(shè)計中的各方面知識有了更為直觀的認識,并且在腦海里留下了更深的印第1頁象。對于我們后期的建筑設(shè)計方面會有很大的幫助。
    2月25日星期一晴,今天,我的工作是與預算員一起計算梁柱墻中鋼筋的接頭個數(shù)。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統(tǒng)計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先,要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后,要根據(jù)鋼筋數(shù)進行鋼筋的排布。最后,我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態(tài)度。
    2月26日,今天到工地時,側(cè)模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側(cè)模支上,且梁側(cè)模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定剛度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。
    2月27日星期三陰有雨,由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500mm,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
    2月28日星期四晴,今天是一個好晴天,我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的綁扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架,然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發(fā)生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。
    3月1日,王大哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的'配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾,管線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響,圖紙的設(shè)計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等?!?BR>    3月2號星期一今天,在柱筋綁扎時,我記下了大概操作。綁扎前檢查下部伸上來的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi),并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時候,基礎(chǔ)已經(jīng)完工,開始支第一層屋面的模板了。徐工先對我進行了安全教育,然后帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構(gòu)造,這個工程用的基本上都是木的模板,減力墻200厚,隔戶墻300厚,此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋、底下二層已經(jīng)整好,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設(shè)有一條后澆帶,是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應力等問題。
    3月3號,昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其壓實,澆筑混凝土是有先后的,外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁,里面是先澆筑墻再澆筑梁。
    3月4號今天叫我跟著放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準那一點直接向上打二層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
    3月5號——3月7號,還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長。3月6號今天把6、7單元的線放好后,下午我跟著他們一起去超平了,超平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線超平的方法。3月7號重復昨天的工作。
    3月8號今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及股筋的個數(shù)是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過這些問題都隨后就解決了。今晚要澆筑混凝土。
    3月9號昨天晚上8點開始澆筑的8、9單元的混凝土,今天上午我在8、9單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為用塑料套同容易存水在地下室。
    所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗臺梁的兩邊不一般高這是由于工人沒有按標準標高工作的結(jié)果。
    3月11號——3月15號,11號下午澆筑了8、9單元的屋面以及個別的柱子。12號今天下雨工程沒有太多進展,13號去旁聽了混凝土工的職業(yè)技術(shù)培訓。學習了一些較為實用的技術(shù)。14號今天我觀看了澆注二層的剪力墻了,層高為3、9米,因為怕一次澆筑完后振倒不開所以分兩層澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實所以比其它部位難澆筑因為這些所以這些部位震動的次數(shù)比其他的部位多些。
    而后,我們又觀察實習了整個施工現(xiàn)場,看到了鋼筋作業(yè)棚,木工作業(yè)棚等施工作業(yè)場地,了解了有關(guān)鋼筋加工及木工作業(yè)的有關(guān)信息。之后此次的實習工作便告一段落。該實習讓我們對于結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工的認識和了解更加深入,對于后期的結(jié)構(gòu)設(shè)計有一定的知道作用。
    通過三個多星期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng),還有模板設(shè)計。
    我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
    由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、組合結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后,才開始實習的,通過這次實習,我更清醒地意識到施工管理的重要性,也明白了今后的努力方向。通過這次實習,我深刻體會了知識理論與實踐的結(jié)合的重要性,掌握了建筑的設(shè)計的一般方法,為完成畢業(yè)設(shè)計課題的任務提供了空間設(shè)計和平面方案設(shè)計的思路和方法。通過這次實習,我們能夠容易設(shè)計出滿足各項使用功能要求,功能分區(qū)合理,體型美觀、新穎的建筑方案。本次的實習給我的畢業(yè)設(shè)計帶來了極大的幫助,不但填補了我在建筑方案設(shè)計方面知識的空白,而且使我對建筑方案的設(shè)計有了比較清晰、系統(tǒng)的認識。這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業(yè)設(shè)計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。最后,感謝各位老師在畢業(yè)實習過程中給與的幫助與指導!
    土木工程認識實習總結(jié)篇十四
    早上接到電話,州哥告訴我說今天他要到市區(qū)取工程圖紙,我就隨便在土地上轉(zhuǎn)悠準備趁工人們休息時和他們聊聊天,反正沒人管了,一直也有這個想法,今天終于能夠如愿。
    恰巧上到四樓,一師傅正在砌窗洞,見到我手里拿著圖紙進來以為我是工程上的管理人員,便問我:“這個窗洞部分墻體超出面磚好像有問題,無法砌筑,您看看是怎么會事兒?”呆了我,從來沒有想過我會有機會替工人們解決工程上的問題,再一想,21世紀的本科生啊,怎么能夠說“不知道”,仔細一看,原來是這么會事兒:窗洞一側(cè)凹陷像是鑿過,另一側(cè)凸起像是補添,想必是窗洞在留洞時留錯了位置,之后進行了修正,而砌面磚則在修正之前完成就造成現(xiàn)在這個樣子了,拿出圖紙看了看窗洞至兩側(cè)墻體的位置,果然如此,于是告訴那師傅,就按窗洞成型尺寸砌筑,不用管那面磚,面磚回頭再重新貼過。問題解決后還是滿驕傲的自己。
    之后就滿是自信的和工地上的工人們聊天,了解他們生活、感觸生存艱辛,卻又是另一番滋味。
    土木工程認識實習總結(jié)篇十五
    6、12—6、22。
    xx。
    貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
    土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
    進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心。
    認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
    實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
    一、通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
    1、實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
    2、通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
    3、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
    4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
    5、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
    6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    二、本次實習講座中,我們主要了解到:
    1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
    2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
    3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
    土木工程認識實習總結(jié)篇十六
    武漢開發(fā)區(qū)薛峰。
    本學期開始的前三周,學校為我們安排做畢業(yè)設(shè)計實習。作為畢業(yè)設(shè)計前的一次全面的實習,對于我們總結(jié)大學所學的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設(shè)計工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設(shè)計是對整個大學四年的所學專業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設(shè)計當中取長補短,借鑒他人的先進設(shè)計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的設(shè)計工作更加順利,讓自己的設(shè)計更加完美實用。
    短暫的畢業(yè)實習很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實習過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結(jié)如下:
    實習的第一天,我們?nèi)チ碎_發(fā)區(qū)薛峰南門廣場項目部。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。
    其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。
    另外,師傅也結(jié)合眾多施工現(xiàn)場的實例為我們講解了課本上的有關(guān)內(nèi)容,如變形縫的留設(shè)位置,帶型窗處柱子的細節(jié)處理,入口處雨棚的設(shè)計,建筑物內(nèi)部主要交通空間的布置等內(nèi)容。通過師傅的講解,理論聯(lián)系實際,我們對于建筑設(shè)計中的各方面知識有了更為直觀的認識,并且在腦海里留下了更深的印象。對于我們后期的建筑設(shè)計方面會有很大的幫助。
    2月25日星期一晴,今天,我的工作是與預算員一起計算梁柱墻中鋼筋的接頭個數(shù)。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統(tǒng)計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先,要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后,要根據(jù)鋼筋數(shù)進行鋼筋的排布。最后,我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態(tài)度。
    2月26日,今天到工地時,側(cè)模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側(cè)模支上,且梁側(cè)模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定剛度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。
    2月27日星期三陰有雨,由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100—500mm,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
    2月28日星期四晴,今天是一個好晴天,我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6。
    號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的綁扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架,然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發(fā)生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。
    3月1日,王大哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾,管線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響,圖紙的設(shè)計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等?!?BR>    3月2號星期一今天,在柱筋綁扎時,我記下了大概操作。綁扎前檢查下部伸上來的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi),并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時候,基礎(chǔ)已經(jīng)完工,開始支第一層屋面的模板了。徐工先對我進行了安全教育,然后帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構(gòu)造,這個工程用的基本上都是木的模板,減力墻200厚,隔戶墻300厚,此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋、底下二層已經(jīng)整好,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設(shè)有一條后澆帶,是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應力等問題。
    3月3號,昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其壓實,澆筑混凝土是有先后的,外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁,里面是先澆筑墻再澆筑梁。
    3月4號今天叫我跟著放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的`位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準那一點直接向上打二層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
    3月5號——3月7號,還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長。3月6號今天把6、7單元的線放好后,下午我跟著他們一起去超平了,超平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線超平的方法。3月7號重復昨天的工作。
    3月8號今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及股筋的個數(shù)是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過這些問題都隨后就解決了。今晚要澆筑混凝土。
    3月9號昨天晚上8點開始澆筑的8、9單元的混凝土,今天上午我在8、9單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為用塑料套同容易存水在地下室。
    所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗臺梁的兩邊不一般高這是由于工人沒有按標準標高工作的結(jié)果。
    為這些所以這些部位震動的次數(shù)比其他的部位多些。
    而后,我們又觀察實習了整個施工現(xiàn)場,看到了鋼筋作業(yè)棚,木工作業(yè)棚等施工作業(yè)場地,了解了有關(guān)鋼筋加工及木工作業(yè)的有關(guān)信息。之后此次的實習工作便告一段落。該實習讓我們對于結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工的認識和了解更加深入,對于后期的結(jié)構(gòu)設(shè)計有一定的知道作用。
    通過三個多星期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng),還有模板設(shè)計。
    我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
    正在進行的畢業(yè)設(shè)計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。最后,感謝各位老師在畢業(yè)實習過程中給與的幫助與指導!
    土木工程認識實習總結(jié)篇十七
    工作總結(jié)還是認識世界的重要手段,是做好各項工作的重要環(huán)節(jié).怎樣寫實習工作總結(jié)心得體會?下面小編給大家?guī)韺嵙暪ぷ骺偨Y(jié)心得體會5篇,僅供參考,希望大家喜歡!
    沒有誰有責任教會你什么,所以當自己出錯的時候不要去抱怨誰。不要為自己的錯誤找任何借口,錯了就是錯了。應該覺得慶幸的是因為自己又懂得了更多的東西,允許自己犯小小的錯誤,杜絕犯同樣的錯誤,當上司說你錯了的時候,不要解釋說:“不知道?!币膊挥萌ソ忉?,直接承認錯誤就好了,上司最不想聽得就是你為自己的錯誤找理由,雖然有時候覺得很委屈,但也要忍。
    不要責怪別人故意找你麻煩,凡事要冷靜,不要激動,即使有人故意刺激你,你也要冷靜,別犯沖。
    出來工作了,最重要的就是心態(tài),不管發(fā)生什么事,不管什么樣的環(huán)境,都要保持一顆健康的心態(tài),沒有什么事是十全十美的。
    淚在眼里打轉(zhuǎn),也要面對微笑;只要沒有被開除,就要堅持,但絕不混日子;身體是自己的,不要因為別人而生氣,實在沒辦法生氣了,就做深呼吸吧!比起大部分人來說我是很幸運的一個,因為從學校出來就一直得到特別的關(guān)照。雖說有時工作會有些不順心的事,但這是必然的,這才是真實的生活。
    本以為暑期實習能走出校門到外面游歷見識一番,卻不知所謂的實習只是呆在宿舍和機房繪圖而已。的確,令人好生失望——然而,讓我意想不到的是,這樣的實習反而使得我收獲不少。
    且不說,這種立足于我們專業(yè)的繪圖實習,很好地鞏固了我們的專業(yè)基本功;光是在繪圖的這整個過程中,就是一次人生的洗禮:
    投入——博得奮斗之熱情。
    不得不說,要在這不長的實習時日里完美的完成老師所布置的工作,這絕非易事。很多時候,我們已經(jīng)把很多繪圖的相關(guān)知識遺忘,所以,我們就不得不在繪圖的同時,也得復習著相關(guān)的知識。故而,我們能花在繪圖上的時間就有所減少了。理所當然的,要抓緊每一天可利用的時間就顯得頗為重要??墒?,在抓緊了時間后,又還能高效地完成繪圖任務,真正的投入是必不可少的。我們不難發(fā)現(xiàn)身邊有這樣一些同學:實習這些日子里,他們幾乎每天都手握繪圖工具,但是他們不但畫圖沒有其他同學的快,繪的圖也沒有其他同學的好(當然排除那些毫不知付出,只知抄襲他人勞動成果的同學),其原因何在?這就是他們不投入的結(jié)果。僅管他看似在抓緊時間繪圖,然而就在他繪圖的過程中——或是拿出手機玩戲,或是在宿舍浮躁地走動,或是與其他同學高談闊論,又或是伏案而睡。這樣的繪圖,必然會不見效率!相反,我竟發(fā)覺自己在繪圖的整個過程中較之平日的學習都還要投入。所以,這樣的實習,成為了我的一種樂趣——不知疲倦,不覺乏味!當然,在每每完成一幅繪圖后,隨之而來的成就感更是令我興奮!畢竟,成就感對于我這個在大學里已把自信遺失,動力淪失的人而言,簡直就是如獲珍寶——它喚起我奮斗的熱情!
    粗心——個人的懶惰所致。
    緊迫——催生工作的動力。
    在趙老師提出實習一周后就必須交付作業(yè)的要求后,我們的確很是氣憤;可是,我們還是接受了這個事實——原定兩周的工作量被擠壓在了一周里。所以,我們決定縱是拼了小命也要把它完成。于是,幾乎所有的同學都進入了“臨時期末備考狀態(tài)”。起早貪黑——我以為這個詞用在我們的身上再合適不過。很難想象,已經(jīng)遠離高考一年多了,現(xiàn)在居然還能找到那時“金戈鐵馬,挑燈夜戰(zhàn)”的感覺。仿佛,全身猛然充滿了力量。的確,這種拼命的工作狀態(tài)我們一直延續(xù)到老師要求交付作業(yè)截止日期的前一天——除了少數(shù)人在這一天實習心得還未完成外,其余的同學已經(jīng)把所有的工作都已完成。只可惜,在后來老師延續(xù)了交作業(yè)的時間后,落得有些同學都不愿親自完成實習報告,竟選擇在蔥郁的玩耍時間后直接從網(wǎng)上抄襲。我以為,這就是沒有壓迫力下的自我放縱,工作動力的遺失吧!
    古人有云:讀萬卷書,行萬里路。我不知到今天為止自己到底走了多少的路程。但我深知,我的路還長著哩——因為我在人生的旅途中收獲的還很少很少!
    隨著gis實習的結(jié)束我們也學了不少東西。本次實習為期一周,要求我們通過運用軟件arcview制作廣東省人口密度和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)專題圖,了解和掌握利用gis軟件進行專題圖制作的方法和技巧,鞏固《gis軟件》課程的所學內(nèi)容,提高綜合應用能力和創(chuàng)造能力。主要任務為制作廣州市十區(qū)(荔灣、越秀、海珠、天河、白云、黃埔、番禺、花都、南沙和蘿崗)兩市(增城和從化)的生產(chǎn)總值和財政收入專題圖。
    剛開始時困難很多,主要是不知怎么開始,經(jīng)過我們組員的討論和請教,大家都知道一點點了。隨著時間的過去,同學們都在摸索之中,任務也一點點的在進展中,最后大家都很努力地完成了。在實習中我們都鞏固了課本學到的知識,也熟練了運用gis軟件進行專題制圖的方法和技巧。另外,也體體會到了合作完成任務的喜悅。這既包括有個人的操作技能實習也有組員合作的成果。
    實習讓我更加的加深和鞏固運用gis軟件進行專題制圖的方法和技巧。我們通過上網(wǎng)搜索資料后在用gis軟件進行修改。編輯點主題,編輯線主題,編輯多邊形主題,文字標注等。圖形數(shù)據(jù)的輸入利用鼠標進行,也可以借助數(shù)字化儀進行。前者通常被稱為屏幕數(shù)字化。所創(chuàng)建的主題分為點主題、線主題和面主題3種。主題被創(chuàng)建以后,arcview會為主題自動生成主題屬性表。主題屬性表是圖形數(shù)據(jù)與表格數(shù)據(jù)(屬性數(shù)據(jù))相聯(lián)系的紐帶。arcview會為主題自動生成的主題屬性表最初僅包含少量的缺省字段,以后可以通過編輯該屬性表來添加字段,從而實現(xiàn)屬性數(shù)據(jù)的連接。arcview的地圖編輯,主要是通過圖例編輯器來實現(xiàn)的,它可以制作能向地圖用戶表達數(shù)據(jù)重要信息的可視化地圖。使用圖例編輯器,還可以選擇圖例類型,進行數(shù)據(jù)分類,修改圖例中的文字,改變特征符號體系等等,而所有這些,又都可以在編輯過程中預覽和修改。
    真是不實習不知自己所學到的有多少,一實習起來就發(fā)現(xiàn)我們之前所掌握的只是一點點而已,要是到真正工作的話簡直是一竅不通,也就等于沒學過。但幸虧有了這次實習,既讓我們明白到我們不足之處也讓我們熟練了arcview的操作技巧,大大提高了我們的能力。相信在這一周里面我學習到的知識我想對自己的專業(yè)和以后就業(yè)都會有很大的幫助。
    周二,我們今天被安排了上午實習,和昨天一樣,我們都各自畫著自己的圖,偶爾有拿不準的會和同學商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續(xù)完成了對于海5路這副圖,我個人認為這副圖比較復雜的是那個表格,費了我不少工夫,主要是為了把他弄美觀,通過這次對表格的調(diào)整我可以更加熟練的使用表格,同時使表格更加美觀,通過調(diào)整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預埋伸縮縫圖,其中主要圖為伸縮縫預埋件大樣和材料數(shù)量表格一個,我自我感覺畫的比較美觀,線條顏色和排版都比較注意,尤其是表格,可以說是調(diào)整了不少次才最后完成,效果我非常滿意,希望打印出來的效果也不錯,第二天的實習較第一天而言顯得稍有些累,也許是因為第一天是初次實習所有比較興奮吧,不過這一天過的還是相當充實有意義的。
    周三,同周二一樣摸門被安排為上午實習,今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖,這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成,其中圖為橋面泄水口立面圖(1:10),鋼板格柵大樣(1:5),厚0.5鋼板擋圈示意圖(1:10),橋梁上泄水孔預留洞位置(1:5)以及集水斗詳圖(1:20)。表格為橋面排水材料數(shù)量表,這張圖我畫的比較快,在畫擋圈示意圖時,等分指令spanide幫了我很大的幫,這副圖我的結(jié)構(gòu)線選擇了黃色,而標注我選擇淺色系的青色。看起來還算美觀。這副圖我個人感覺標注部分比較麻煩,很多地方單位比較小不得不調(diào)整尺寸,不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點??傮w來說著副圖畫的相當順利。
    20__級濮陽實習生在經(jīng)過為期一個月的實習后,對教師該職業(yè)及其工作內(nèi)容都有了深刻的認知,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
    1、對實習工作認識深入:從最初的迫切想要代課轉(zhuǎn)變?yōu)檎J真聽指導老師講課,只有先累積經(jīng)驗,充分準備,才能好代課、代好課。
    2、能力扎實了:在學校的充分配合下,實習組擁有了自己的辦公教室,在這個空間里,我們的教學設(shè)計能力、講課能力、組織教學能力、做課件能力都有了巨大的進步。
    3、班務工作積極開展:隨著實習工作的開展,實習組的成員陸續(xù)都核實了自己的見習班任工作,如何更好的管理學生,每個組員都在課余時間與準班任積極地進行著溝通。
    4、基礎(chǔ)教育論文調(diào)研工作開始:每個實習組成員都通過日常的班務工作發(fā)現(xiàn)了適宜的基礎(chǔ)教育論文題目,并迅速開展了調(diào)研工作。
    實習過程中,我們在進步的同時也分別遇到了些許問題:
    1、各學科的發(fā)展不平衡,各科老師對課程的態(tài)度導致實習生代課的進度差別較大:文學院的代課進度較早,而外院、音院和美院的代課進度較晚。
    2、個人能力不同,某些實習組成員進步較慢:限于每個學院的學生有各自擅長的專業(yè)知識,在教學準備工作中不能互相給予足夠的幫助或建議。
    3、調(diào)研工作進行緩慢:對論文核心的探索以及日常工作的繁忙使得調(diào)研工作進度較慢。
    通過對本次會議的學習,我們對自己的下一步工作也有了明確的計劃:
    1、在學校支持下積極開展各學科的公開教學。
    2、加強課堂教學迅速提高能力:抓住代課的寶貴機會,完成自己從學生到教師的蛻變,充分做到五步教學:備課、說課、試講、講課、評課,盡最大努力讓自己的教學有質(zhì)有量。
    3、努力做好班主任見習工作:積極配合準班任工作,研究和學習管理學生和日常班任工作的方法。
    4、迅速展開基礎(chǔ)教學調(diào)研論文任務。
    5、繼續(xù)抓安全工作,防范一切安全事故發(fā)生:由于冬日臨近,學校地址較為偏僻,在實習生活中的衣、食、住、行等方面都不能麻痹大意。
    經(jīng)過這幾天的實習,我的感受很多。首先了解了實習的主要工作內(nèi)容與方式。剛開始,我以為是和學校學習一樣,一心等著老師去教。但實際而言這樣的心態(tài)是不對的。實習必須發(fā)揮自己的主觀能動性,要自己去學,去揣摩,這樣才學的踏實,老師才會用心去教。
    在實習中,我們要做到手勤,腳勤,腦勤,要跟著大夫的思維同時轉(zhuǎn)動。在實習中也要多翻翻課本,切勿脫離教材學習,要理論與實踐相結(jié)合。如果只一心學習帶教老師的技術(shù)而忽略了課本,這樣學下來的的結(jié)果和純粹的學徒?jīng)]兩樣,只學得皮毛而未學得精髓。
    其次,我還思考了關(guān)于實習的具體目的。實習學什么?因為我們專業(yè)的特殊性,從踏入門診的那一刻起,就意味著我們已經(jīng)脫離了相對封閉的小環(huán)境,要投入一個更大的環(huán)境中去。在科室里除了與我們一起的同學,還有醫(yī)生,護士,當然還有我們所要接觸的患者等。我們要面臨的是如何獨立的去處理同學,同事,醫(yī)生,醫(yī)患之間的關(guān)系,將這些關(guān)系處理好,這樣我們的專業(yè)學習之路才能更加通暢。
    實習要學細節(jié),勤動腦,遇見不懂的就趕緊用筆記本記下來,在休息時及時總結(jié),翻閱書籍,書上沒有的就去問老師,這樣印象就會更深刻,學的更扎實。還有就是要學會接診,這與我們在校學習的醫(yī)患溝通也有著很密切的聯(lián)系。希望在接下來的實習生活中,我可以不忘初心,再接再厲。
    在此我首先感謝__鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導們一直以來對我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。
    我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點:
    提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會出現(xiàn)問題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。
    讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性?!皩幙缮儋嵰粋€億,不可工亡一個人”是我們的追求;質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調(diào)的,但安全是需要全體__人共同努力,時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預防,下班前仔細檢查設(shè)備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。
    讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的??偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。
    實習才剛過一個月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領(lǐng)導們作為我的師傅將我領(lǐng)進了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。
    土木工程認識實習總結(jié)篇十八
    20xx年6月14日。
    參觀本部實驗室路橋模型。
    xx。
    在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:
    (1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
    (2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。
    (4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
    (5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
    看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
    公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。