讀后感的撰寫需要我們用文字準確地表達自己的觀點和感受，提高我們的語言表達能力。寫讀后感時，要堅持客觀而主觀并存，既表達個人情感，又進行理性的分析和評價。以下是小編為大家收集的讀后感范文，供大家參考和借鑒。
絲綢之路的讀后感篇一
絲綢之路，連接路上的你我他。
這是一本不一樣的歷史類書籍，洋洋灑灑幾百頁，磚頭一樣厚實，知識量很大，范圍太廣。不過書也不曾讓人失望，通過書中的描述在不斷的切換著視角，并不從某一國、某一民族的單一角度去陳述，而是通過約1000多篇參考文獻（足以見其客觀性），從大量歷史的碎片資料，整和成了關(guān)于絲綢之路這一歐亞大陸動脈的漫長歷史。雖然歷史不能再現(xiàn)，但通過這400余頁的碎片重放，我們還是可以細細的品味著這條輝煌之路的歷史變遷，以及圍繞著這一區(qū)域展開的“權(quán)利游戲”.
近幾十年來，我們大多數(shù)人眼中的中東、中亞地區(qū)，仿佛只有這幾個關(guān)鍵詞：戰(zhàn)亂、恐怖主義、宗教沖突、石油、落后。但是將時間尺度拉長，就可以看到幾千年前的這片區(qū)域，曾經(jīng)是世界的中心，曾經(jīng)是人人向往的圣地，曾經(jīng)是財富流通的“黃金通道”,曾經(jīng)是三大宗教的起源地。從波斯導(dǎo)到拜占庭，再到阿拉伯帝國，以及這期間各王朝的興衰，都證明這里曾是世界的焦點，在那些年代里，這片廣袤的土地就是權(quán)力的象征。
世界從一個分布的零星的的點逐步變成地球村。各個的興衰起伏是歷史規(guī)律。而我們現(xiàn)在正努力打造一個可以持續(xù)很久的國家，世界。我們已經(jīng)再為未來做考慮。借鑒曾經(jīng)輝煌的模式，打造國家與國家共同的富裕！絲綢之路，聯(lián)系地球上的你我他！
2
史鑒明治。
我喜歡看書，但從不看歷史書，念書的時候，常常因為歷史考試成績太差而挨老師的手板。一直覺得冗長的歷史事件雖比小說包含更為完整的時間、人物、事件、影響，但用不摻雜觀點的態(tài)度平鋪直敘已然發(fā)生的故事，讓我覺得干癟無味。歷史學(xué)，到底是一門怎樣的學(xué)科？“以史為鑒，可以知興替”是我所知道的唯一歷史學(xué)作用，而何謂興替，何謂歷史規(guī)律，不讀史的我便也無從得知。
《絲綢之路》如若放在一年之前來讀，我可能也會覺得難以下咽、無從下手，在這一年之中，我斷斷續(xù)續(xù)拜讀了曼昆的《經(jīng)濟學(xué)原理》，構(gòu)建了基本的宏觀經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)，又涉獵了《未來簡史》等宏觀導(dǎo)向性書籍，將我的視角從微小的個人感官推向了宏觀范疇內(nèi)的縱橫交錯。以經(jīng)濟推動歷史進程為主線的《絲綢之路》，正是在追逐利益最大化的路途上，利用宗教統(tǒng)一思想、戰(zhàn)爭掠奪資源、開辟貿(mào)易路徑獲得財富等手段，不斷地推動歷史的發(fā)展，而經(jīng)濟行為的全球化則帶來更為密集的思想、資源的交互?！疤煜挛跷踅詾槔麃恚煜氯寥两詾槔?在欲望的驅(qū)使下，帝國不斷更替，文明不斷發(fā)展，世界瞬息萬變，而世界運轉(zhuǎn)的本質(zhì)，卻從未改變。
歷史，并非單一的事實，而是融合了經(jīng)濟、政治、宗教、軍事、文化、科技、醫(yī)療、環(huán)境的綜合體，在這個龐大的架構(gòu)下，經(jīng)濟基礎(chǔ)作為一切上層建筑的決定因素，始終根據(jù)被稱作“絲綢之路”的貿(mào)易通道來分配著世界的財富，而世界的中心從始至終都是據(jù)此轉(zhuǎn)移的，改變的，不過是“絲路”的存在形式，從有形到無形，從陸路到海路，從馬匹到車船，從絲綢瓷器到黃金石油或是稀土。
隨著財富被不斷地發(fā)掘，人類由動物性逐漸向社會性發(fā)展，有了充裕的物質(zhì)條件作為基礎(chǔ)，思想、文化、科技便逐一誕生、進化，同時又反向影響財富的再分配。在書中，可以看到人類對未知領(lǐng)域近乎相同的`想象和恐懼、對新領(lǐng)域開拓的近乎相同的霸權(quán)和奴役、人們近乎相同的經(jīng)濟行為，通過“絲綢之路”的連接力量，將貿(mào)易、思想、文化等等推向全球化，即意味著，連接將是合作共贏，破壞即是雙刃同傷。絲綢之路無形之中控制著國家的行為，掌握著世界的格局。
在這個網(wǎng)絡(luò)信息高速交流的時代，具備一定的基礎(chǔ)知識，才能明辨是非，才能理解國家政策的動向，不被錯誤言論帶偏。自由的言論并不都是正確的言論，而學(xué)識、文化、道德觀念的總和才決定了言論的正確性，雖古語常說不知者不罪，但更應(yīng)知道不知者莫妄言。你我不過如蜉蝣于天地、滄海之一粟，在浩瀚的歷史長河中，雖不能一一歷過，但也萬莫如朝菌不知晦朔、蟪蛄不知春秋，唯有常學(xué)常新、常思常明。
歷史學(xué)，是一門包羅萬象的綜合學(xué)科，歷史規(guī)律從來不是單一的史實研究。各種因素盤根交錯匯成一個結(jié)果，它是過去、是現(xiàn)在、也是將來。所學(xué)的知識終有一天會被融會貫通，任何的疑問終會在某一些時刻得到又一種解答。這就是初讀《絲綢之路》帶給我的反思與體悟。
3
擴張思維。
彼得的這本《絲綢之路》與其把他稱作一本絲綢之路史，不如稱作半球交通史，因為作者的側(cè)重點在西半球，東半球在本書中顯得不那么重要。此外，作者很強調(diào)擴張思維，畢竟有擴張就有聯(lián)系，有聯(lián)系就產(chǎn)生交通，有感而發(fā)，就循著寫寫希臘早期的擴張思維。
西方從來不是一個和平的地區(qū)。公元前，希臘人就想通過自己的“理想化”的政治思想和手段統(tǒng)治“全世界”,不過最后他們失敗了。失敗于與愛琴海大不相同的亞非國情和他們錯誤的優(yōu)越感――這一點上可以從亞歷山大學(xué)習(xí)波斯制度建國找到依據(jù)。亞歷山大從鞏固自己權(quán)力角度出發(fā)進行行政管理的同時也在背離希臘帝國主義思想，他從一個帝國主義征服者成為一個平等的世界主義者以此來推行種族融合政策。不過遺憾的是他的后代并沒有繼承它的志愿，兇悍一時的亞歷山大帝國僅僅存在了就土崩瓦解。
從來沒有任何一個民族比雅典人更能把所有公民平等的原則變成活生生的現(xiàn)實，這是屬于雅典特有的帝國式民主。能夠形成這樣的帝國式民主不是偶然的，他有幾個特殊的必然條件。第一，是它小國寡民的地利條件，較小的人口規(guī)模和制度應(yīng)用量達到平衡，雅典的公民人口成功與他的制度即公民大會和陪審法庭以及委員會所需人口達到了平衡。有了這一條件，雅典的幾個杰出領(lǐng)導(dǎo)人諸如梭倫，伯利克利才能高效的進行改革，雅典的直接民主機制才能得到有效的運轉(zhuǎn)。第二，符合城邦需要的人文條件，城邦所培養(yǎng)的是強烈的民族意識和城邦信心。這配合了雅典的城邦運作機制，這同時也是雅典挫敗波斯和斯巴達的巨大保障。第三，是軍事上的正確戰(zhàn)略和勝利，而這一點正是雅典帝國主義擴張的關(guān)鍵所在，戰(zhàn)略即控制海洋，沒有這一成功戰(zhàn)略就沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，也就形成或穩(wěn)固不了以雅典為核心的希臘同盟和提洛同盟，更不能刺激雅典的城邦信心和民族意識，自然也不能與以斯巴達為中心的伯羅奔尼撒同盟抗衡，更談不上與波斯帝國較量。第四，第一公民領(lǐng)導(dǎo)者的個人能力，作者曾這樣描述：比民主政治的平等傾向更重要的，是給那些有能力的人上升到頂峰。從克里斯提尼到伯里克利的制度改良以及軍事勝利都足以證明這一點，我們不能僅僅把眼光局限于所謂的直接民主的大船的船艙公民大會，更應(yīng)當把眼光看的更微觀，看到船長室辛勤指揮的船長。而有了這些條件的雅典一度成為希臘地區(qū)的霸主，才能成就它的帝國式民主，()成就所謂的雅典帝國。并以此來推銷他們的政治思想，從政治思想上控制這一地區(qū)。
但他們的帝國主義式民主在以下幾方面上是足以致命的。第一，這樣的民主和繁榮建立在奴隸制的基礎(chǔ)上。他們把奴隸和外邦人的勞動，公民的休閑是當作理所應(yīng)當?shù)?。這一點即便是在極其痛恨雅典絕對民主制度的柏拉圖的思想上也是未曾改變的。奴隸和外邦人想要進入公民階層是很困難，而帝國統(tǒng)治的外邦人是占大多數(shù)的，這個大多數(shù)總會是帝國深處的炸藥桶。第二，個別城邦主義嚴重。強烈的城邦推動了雅典的崛起，但這種強烈的情緒反而害了他們，一例是走入歧途的提洛聯(lián)盟。提洛聯(lián)盟本是一致對外團結(jié)各城邦反對波斯霸權(quán)的聯(lián)盟，但是各城邦的貢金大部分卻交給了雅典用于公共建設(shè)，這進而招致了同盟者的反對以倒向斯巴達一邊。其他更有強迫盟邦航行到雅典，以使自己的案件得到審理和從盟邦奪取土地這樣惡劣的例子，這種缺乏包容性的城邦個別主義政策證明了雅典的帝國主義式民主對外邦人來說不過是個美麗的謊言和騙局。第三，從其制度本身入手，雅典這樣的帝國式民主，是有矛盾的，民主制度的泛濫可能不會導(dǎo)向真正的帝國主義。城邦內(nèi)的公民接受民主熏陶，就會缺少集權(quán)意識，這樣的帝國主義是不完整的，殘缺的。所以它的失敗是早已注定好了的。即便是后來亞歷山大帶著希臘人的帝國理想來到亞洲大陸，卻迫于種種原因中道崩殂。他的子孫們也難免吃了早熟的果實拉了肚子，這一帝國主義理想也就因為現(xiàn)實而流產(chǎn)了。
提起絲綢之路，不能不提中國，彼得的這本書對東半球描述甚少，但同時也提醒我們跳脫出傳統(tǒng)東方絲綢之路思維，畢竟我們希望絲綢之路不僅僅是中國史，也不僅僅是歐洲史，而是真正意義上的世界史。
絲綢之路的讀后感篇二
絲綢之路猶如一條運載著千年歷史的長河，為我們留下了無窮的智慧與夢想；它，是使中國繁榮的一個起點，它，也是一條神秘的路。
1900年瑞典地理學(xué)家斯文赫定與向?qū)淼搅_布泊荒原孔雀河下游進行探險考察，在考察中偶然發(fā)現(xiàn)了被埋在地下14個世紀的樓蘭古城，轟動了全國。
我是一個西安人，這有什么呢？但古時的西安曾是十三個國家的首都，也是當時最大的城市，比羅馬大出整整3倍，西安的一個大明宮，就是北京紫禁城的4倍，我十分榮幸，是一個地地道道的西安人，我十分自豪，也十分驕傲。
絲綢之路的讀后感篇三
中國使者從駱駝身上下來，右手高擎著手杖，大步向前走去。中國使者指著生后的.駱駝，讓將軍看。之見每峰駱駝鎮(zhèn)上都托著兩個大包袱。打開包袱，各色綾羅綢緞，五彩繽紛。安息國將軍高興的點點頭，把手一招，四名士兵送上兩個的禮盒。大看一看，里面裝著許多特別大的鳥蛋，每個足有斤把重。這是當時中國沒有的鴕鳥蛋。
沒想到一條道路將遠隔千里的我們聯(lián)系在了一起，這真是一條偉大的路啊!
絲綢之路的讀后感篇四
作者試圖理清絲綢之路兩千年的歷史，滿懷期待翻開，結(jié)果后半部分偏離中心。
兩千年的歷史，已經(jīng)夠一行人整理很久了，而絲綢之路，是貫穿于幾大洲的歷史、宗教、政治、文化的變化，這個題材不像其他，容易找一個中心點，但絲綢之路不同，這條路是流動的，難以捕捉，讀者讀起來常常覺得跳戲。
上半部分的宗教清晰揭開了絲綢之路的神秘感。路過絲綢之路，再回到歐洲，通過航海，擴張到美洲。
在近現(xiàn)代，美國，一戰(zhàn)，二戰(zhàn)，冷戰(zhàn)，伊拉克，資源的爭奪，這部分開始逐漸偏離中心，讓讀者懷疑其實作者是想假借絲綢之路大談世界史。但個人覺得世界史的展開，如果僅依靠絲綢之路作為探討的鑰匙，還遠遠不夠，絲綢之路只是漫漫世界史的一扇門，世界發(fā)展的多面性不是通過一扇門就能講清楚的。
絲綢之路的讀后感篇五
我讀了一片課文叫《絲綢之路》，我大致給大家講講。
在漢代，偉大的探險家、外交家張騫獻出了畢生的精力，在“西域”共同抗擊匈奴。但是在路上就遇到了匈奴兵，張騫一行人死的死，傷的傷，活的也被當成了俘虜。
張騫被軟禁后，一舉一動都受人監(jiān)視。一轉(zhuǎn)眼十一年過去了，在一天夜里逃了。張騫等人馬不停蹄的到了西域各國，并了解了哪里的人口、兵力、風(fēng)俗、物產(chǎn)，然后一起打敗了匈奴，打出了一條路。
張騫用了一生的精力打通了這條路，表現(xiàn)了我們中國人是很厲害的!
絲綢之路的讀后感篇六
來來回回在飛機上把這本大部頭啃完了。雖然后面近代史與現(xiàn)代史的部分大多草草略過，古代史我還是認認真真地看完了。
書的一開頭，作者就說“數(shù)千年來，連接著歐洲和太平洋、坐落在東西方之間的那塊區(qū)域，才是地球運轉(zhuǎn)的軸心?！焙苊黠@，作者寫這本書的意圖是要扭轉(zhuǎn)世界史一如既往的“西方中心論”。且不說他這個企圖有沒有成功，我認為他還是起到了科普“東方中心論”的作用，也即人類歷史起源于東方，一切大事件都與東方有著千絲萬縷的關(guān)系。
書中有關(guān)“絲綢之路”這個概念，比我們通常認為的'狹義的絲綢之路(也即從長安出發(fā)，通往南亞中亞的貿(mào)易道路)。作者所說的絲綢之路，幾乎可以囊括整個亞歐大陸——世界的中心從兩河流域逐漸向歐洲轉(zhuǎn)移，這一歷時幾千年的過程，也是全球融合的過程。全球化比我們意識到的開始要早得多得多。
這本書并不晦澀難懂，可以說是一本全球史的科普著作。假如提前熟悉一下世界地圖，閱讀體驗會更順暢。作者書寫的筆法也很有趣，每一章的過渡處會有一種“欲知后事如何，請聽下回分解”的章回體小說之感。比如這段：“十字軍所面臨的，也是歐洲所面臨的，并不是一條通往天堂的道路，反而似乎是一條地獄之路。馳騁在這條路上的，是蒙古人?！?BR> 總體來說，假如你想了解一個大致的世界史，這本書確實是不錯的選擇，會讓你更細致地了解到東方在世界歷史中發(fā)揮的重大作用。對我來說，不同民族與文化之間的交流借鑒與融合真的很迷人。我們今天所安身立命的一切，有可能是從幾千年前的異域傳過來的。在現(xiàn)今的世界，每一個民族與文化，都應(yīng)該意識到自己不可能獨善其身。全球化的過程是不可逆轉(zhuǎn)的。這本書讓我意識到我為什么如此熱愛絲路歷史——因為它本身就是一部全球史。
絲綢之路的讀后感篇七
這學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名為《絲綢之路》。
這篇課文主要講了兩個內(nèi)容，略寫了一座古樸典雅的“絲綢之路”巨型石雕矗立在西安市玉祥門外，那高鼻凹眼的西域商人和馱著彩綢的一峰峰駱駝，栩栩如生，就仿佛看到了當年絲綢之路上商旅不絕的景象。詳寫了在公元前115年的'一個天高氣爽的早晨，張騫的副使帶著中國的產(chǎn)品和文化來到了安息國，從此與其它地區(qū)發(fā)展了自己的文化和技術(shù)，吸收了其它的文化，促進了亞歐各國溝通東西方文化的友誼之路，讓我國的音樂、舞蹈、繪畫、雕刻等，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
聽同學(xué)說，通往西域的一路上艱難險阻紛紛向他們襲來，路途中還要經(jīng)過世界上最熱的沙漠，交通工具就只有駱駝，還要帶上充足的水和食物，一旦沒有，就要以血止渴，以肉充饑，十分困難。我很佩服張騫，雖然他曾被大漢皇帝貶為庶民，流浪四地，但他依然不怕眾人反對，走上了這條漫漫長路，從此加強了漢朝與西域各國的友好往來。
米至2米寬。但他們?nèi)圆慌嘛L(fēng)吹雨打，從這條大路上帶來了文化，帶來了動物，帶來了貿(mào)易，帶來了產(chǎn)品，但是更重要的是帶來了——友誼!
絲綢之路的讀后感篇八
《絲綢之路》讀后感受《絲綢之路》這篇文章描繪了兩千多年前中國與安息古國交流的生動一幕，展現(xiàn)了西部燦爛輝煌的歷史文化。絲綢之路的貿(mào)易給東西方帶來的巨大影響，讓人驚嘆。
“絲綢之路”，一條貫穿東西方貿(mào)易的交流之路，從兩千多年前到現(xiàn)在，絲綢之路一直擔(dān)任著重要角色。在古代，他讓文明上升了一個新的高度，在現(xiàn)代，像絲綢之路一樣的開放之路也讓世界變得更加繁榮。
我國的'改革開放就給世界各國人民帶來了好處。在遙遠的西方，大量的中國商品涌向國外市場，隨處可見：“madeinchina”。在中國，文化交流，商品貿(mào)易也給我國帶來了巨大的利益。比如電腦、電影、汽車等各種商品貿(mào)易，都為中國人民創(chuàng)造了更好的生活條件?？偠灾瑹o論是古代的絲綢之路，還是現(xiàn)代的改革開放所獲得的成就，都是各國人民溝通、來往、貿(mào)易的功勞，可見不論是在古代還是在現(xiàn)代，開放交流之路都是社會進步必不可少的。
絲綢之路的讀后感篇九
絲綢之路是中國歷史輝煌的一部分，再這條漫漫長路中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，絲綢之路也因此得名。
絲綢之路這篇作文講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，公元1，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中亞、西亞和歐洲，將那里的.葡萄、核桃、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、犀牛、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
就像課文所寫的，20xx多年后的今天，每當人們凝望絲綢之路巨型石雕，無不引起對往日商貿(mào)、文化繁榮的遐想……我們今天凝望著的絲綢之路巨型石雕，就好像看到了絲綢之路上商旅不覺得景象。
絲綢之路的讀后感篇十
《絲綢之路》這本書是由于中華書局于3月出版發(fā)行的，大概書本目錄分為十二章節(jié)，講述的張騫出使西域，之后經(jīng)歷的許許多多的事情，最終開辟出了中國通往西域的絲綢之路。
大家知道古代的人們對于世界的認識是非常有限的，正因為科學(xué)技術(shù)的缺乏，人們對于這個世界根本是未知的，更不曾知道人類原來是生存在地球之上。而我們的國家是在亞洲的東邊，再往東就是浩瀚渺茫的太平洋，古代的人們只能夠往西去探索。
《絲綢之路》恰恰就是人類探索未知領(lǐng)域的先河，故事隨著張騫的西行而展開，一路上遭遇坎坷挫折，經(jīng)歷各種各樣的境遇，最終開辟了一條絲綢之路。這不得不說是一個奇跡，恰恰是古代中國人創(chuàng)造的一個奇跡，標志著古代中國人與外界的聯(lián)系與文化交流。
閱讀了《絲綢之路》之后，我感嘆到古代人們就這樣渴望著與世界交流，當今的人們更不應(yīng)該不懂交流，我們應(yīng)該敞開懷抱與世界各地的優(yōu)良文化進行交流，相互學(xué)習(xí)先進文化經(jīng)驗，共同創(chuàng)造美好生活。
絲綢之路的讀后感篇十一
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾。他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學(xué)習(xí)呢？
絲綢之路的讀后感篇十二
兩千年來，絲綢之路始終主宰著人類文明的進程。不同種族、不同信仰、不同文化背景的帝王、軍隊、商人、學(xué)者、僧侶、奴隸，往來在這條道路上，創(chuàng)造并傳遞著財富、智慧、宗教、藝術(shù)、戰(zhàn)爭、疾病和災(zāi)難。
絲綢之路的歷史就是一部濃縮的世界史，絲綢之路就是人類文明最耀眼的舞臺。它不僅塑造了人類的過去，更將主宰世界的未來。
讀后感：絲綢之路，連接路上的你我他。
這是一本不一樣的歷史類書籍，洋洋灑灑幾百頁，磚頭一樣厚實，知識量很大，范圍太廣。不過書也不曾讓人失望，通過書中的描述在不斷的切換著視角，并不從某一國、某一民族的單一角度去陳述，而是通過約1000多篇參考文獻(足以見其客觀性)，從大量歷史的碎片資料，整和成了關(guān)于絲綢之路這一歐亞大陸動脈的漫長歷史。雖然歷史不能再現(xiàn)，但通過這400余頁的碎片重放，我們還是可以細細的品味著這條輝煌之路的歷史變遷，以及圍繞著這一區(qū)域展開的“權(quán)利游戲”。
近幾十年來，我們大多數(shù)人眼中的中東、中亞地區(qū)，仿佛只有這幾個關(guān)鍵詞：戰(zhàn)亂、恐怖主義、宗教沖突、石油、落后。但是將時間尺度拉長，就可以看到幾千年前的這片區(qū)域，曾經(jīng)是世界的中心，曾經(jīng)是人人向往的圣地，曾經(jīng)是財富流通的“黃金通道”，曾經(jīng)是三大宗教的起源地。讀后感·從波斯導(dǎo)到拜占庭，再到阿拉伯帝國，以及這期間各王朝的興衰，都證明這里曾是世界的焦點，在那些年代里，這片廣袤的土地就是權(quán)力的象征。
世界從一個分布的零星的的點逐步變成地球村。各個的興衰起伏是歷史規(guī)律。而我們現(xiàn)在正努力打造一個可以持續(xù)很久的國家，世界。我們已經(jīng)再為未來做考慮。借鑒曾經(jīng)輝煌的模式，打造國家與國家共同的富裕!絲綢之路，聯(lián)系地球上的你我他!
絲綢之路的讀后感篇十三
前言：《絲綢之路》這本書我前后讀了三遍，主要是內(nèi)容十分豐度而我的知識儲備又太少。一帶一路戰(zhàn)略的宣傳上，這本書是更容易被接受的，因為它清晰闡述了絲綢之路是世界各國共同創(chuàng)造的歷史道路，它不單單鏈接亞歐大陸更是給世界所有國家?guī)硇碌陌l(fā)展機遇。然而可惜是，我們自己的很多介紹一帶一路的書籍視角不夠?qū)拸V，思維不夠靈活，總是開篇就是西漢。
2000年前，“絲綢之路”貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)將中國太平洋沿岸和非洲及歐洲的大西洋沿岸聯(lián)系在了一起，使波斯灣和印度洋之間的貨物流通成為了可能，同樣的還有穿越亞洲，連接城鎮(zhèn)和綠洲的路上通道。當漢王朝的疆域鏈接了整個亞洲，亞力山大的追隨者仍舊發(fā)揚希臘的文明，歐亞貿(mào)易和文化的交流碰撞就在這樣悄然興盛。人們在這條道路上從事貿(mào)易和思想溝通，互相學(xué)習(xí)和借鑒；在哲學(xué)、科學(xué)、語言和宗教相互啟發(fā)發(fā)展。
當東方的香料和絲綢令人著迷的同時，連接太平洋、中亞、印度和波斯灣的通道上不再只是流通貨物，更有思想。有意思的是，絲綢之路上的智慧空間和神學(xué)空間是那樣的擁擠，神祗和宗教派別、神職人員和地方首領(lǐng)在這里相互競爭又互相融合?！杜f約》和《新約》提到的“王者是救世主以及通往來生的大門”被貴霜帝國實踐；佛教也開始影響信徒的日常生活，《妙法蓮華經(jīng)》孕育而出；基督教渴望把理念沿著絲綢之路傳播到最東方的草原；而就在那個充滿動蕩和爭議的世紀里，伊斯蘭教在這條道路上誕生了。
商品和金錢往往被認定是這條道路上的主旋律，傳統(tǒng)意義上我們把絲綢和香料看作是絲綢之路的最重要的貨物。但實際上，游牧民族的皮毛被穆斯林傳播到了各個角落，奴隸被視作是賺大錢的“貨物”。
貨物、金錢和信仰，總是被用作戰(zhàn)爭的完美借口。當朝圣的道路被阻礙，受信仰驅(qū)使的十字軍就此東征，或許那時候人們真的天真的以為抵達圣城就是到達了天堂。可偏偏根植于伊斯蘭世界和基督世界的良好關(guān)系，真就創(chuàng)造了十字軍東征時代的輝煌。當西方人沉浸在世界中心喜悅之時，蒙古的鐵騎不合時宜的打碎了所有人的幻想，血腥、瘟疫、絕望充斥著當時被征服者心神，但很快他們又發(fā)現(xiàn)蒙古還給他們帶來了新的管理和思想，也帶領(lǐng)他們走向了重生。
當陸地上的道路受到了不可突破的阻礙，對富饒東方的向往也終于幫助歐洲開啟了大航海時代。美洲大陸的發(fā)現(xiàn)給西歐帶去了無數(shù)的白銀，能否稱霸前往美洲和亞洲的航道就演變成了荷蘭、西班牙、葡萄牙和英國的帝國興衰史。資源總是相對短缺的，利益的分配不均終于爆發(fā)了兩次世界大戰(zhàn)。但無論誰勝誰負，絲綢之路沿岸的國家卻總是在水深火熱之中。即便在戰(zhàn)爭結(jié)束以后，中東的石油和信仰仍舊是冷戰(zhàn)狀態(tài)下的角力點。即便是冷戰(zhàn)結(jié)束，美國的霸權(quán)道路也沒有讓中東和平繁榮，伊戰(zhàn)的苦果至今仍沒有完全消弭。
在這條兩千多年道路上，貿(mào)易和思想的交流始終沒有改變，不同之處在于速度明顯加快。當然在開放的同時，各國的聯(lián)系更加緊密：一個地方經(jīng)濟的減速會對另一個地方產(chǎn)生直接甚至重大影響；社會動亂和體制失敗會瞬間影響他國的政府、經(jīng)濟和安全。一帶一路是基于大歷史背景和當前國際局勢下，在新時代對古代絲綢之路與近代大航海路線的新的詮釋和發(fā)展，是中國為未來著想的新方案。而當前世界所遇到的挫折和艱難、挑戰(zhàn)和問題，都是一個新世界在誕生過程中的分娩陣痛。
絲綢之路的讀后感篇十四
絲綢之路猶如一條運載著千年歷史的長河，為我們留下了無窮的智慧與夢想；它，是使中國繁榮的一個起點，它，也是一條神秘的路。
19瑞典地理學(xué)家斯文赫定與向?qū)淼搅_布泊荒原孔雀河下游進行探險考察，在考察中偶然發(fā)現(xiàn)了被埋在地下14個世紀的樓蘭古城，轟動了全國。
我是一個西安人，這有什么呢？但古時的西安曾是十三個國家的首都，也是當時最大的城市，比羅馬大出整整3倍，西安的`一個大明宮，就是北京紫禁城的4倍，我十分榮幸，是一個地地道道的西安人，我十分自豪，也十分驕傲。
絲綢之路的讀后感篇十五
說到絲綢之路，人們一定會聯(lián)想到那一峰峰駱駝，一個個硬漢，是啊，就是他們，打開了中西商貿(mào)、文化交流的陸上通道，給中西雙方帶來了繁榮。
在這一過程中，他們付出多少鮮血和汗水啊!他們被匈奴追殺，死的死、傷的傷，但是我們偉大祖先沒有向困難低頭，沒有向失敗讓路，他們?nèi)淌苤煽?、冷凍和炎熱的煎熬，穿越沙漠戈壁，翻過草原高山，邁著頑強的.步伐，終于，功夫不負有心人，他們戰(zhàn)勝了一切困難，來到了西域，為中西方開辟了一個新天地。
絲綢之路的讀后感篇十六
通過此書，側(cè)面印證了我國最偉大的歷史朝代乃是漢唐，漢唐對西域文化的影響久遠，也感謝清朝為我們保留下了這么大的疆域面積;漢唐對西域的影響以軍事實力為先導(dǎo)和實力，再以文化滲透為主流，輔以經(jīng)濟影響;任何時候，如果沒有了軍事實力，那么就是喪失了地區(qū)影響力，就會被更強的軍事組織所替代。
通過大量考古材料顛覆我們對絲綢之路的傳統(tǒng)印象，但正值我國大力推廣以對外貿(mào)易為目的的“一路一帶”關(guān)鍵時期，如無其他目的，純屬學(xué)術(shù)討論范疇亦無矛盾。絲綢之路概念源于西方德國學(xué)者，新史也來源于西方，望我國學(xué)者多有建樹，多做這方面的貢獻。
《絲綢之路》這一本書展現(xiàn)的多民族融合、歷史的變遷還是值得深思的。不管歷史如何已不再重要，更多的是現(xiàn)在的人和未來的人如何去繼續(xù)創(chuàng)造歷史，遵循歷史的規(guī)律，在歷史的長河中留下一點點東西。
絲綢之路的讀后感篇十七
又一本好書。讓我瞬間回想到了初二在教室走廊上關(guān)于伊拉克的記憶，許多年后發(fā)現(xiàn)中東混亂依舊，去年川普對耶路撒冷聲明更是加劇了巴基斯坦和以色列之間的矛盾。雖然一切貌似無厘頭，但換個角度看卻是那么清晰。
一條絲綢之路，從古串聯(lián)至今。它將世界歷史用一種全新的方式串聯(lián)起來，嘗試將我們還原到貿(mào)易、宗教、戰(zhàn)爭等多個維度上的歷史事件中?；蛟S，現(xiàn)在的我們只能在當時的時代背景下才能真正理解，是怎樣的邏輯在主導(dǎo)著當時事情的發(fā)展，就像我們今天看似正確的決策，在未來或許也會被認為是愚蠢的行為一樣。
回到“商業(yè)模式創(chuàng)新”的主題，過去幾十年來的簡單地商業(yè)模式正在崩塌，但互聯(lián)網(wǎng)并不是洪水猛獸，它只是擅于打破邊界，擅長靈活運用資本、邏輯和運營。傳統(tǒng)行業(yè)面臨的困境也許更多來源于自身，它如畫地為牢般逐漸禁錮了所有可能，“打敗了同行，卻輸?shù)袅藭r代”成為一個嚴肅的課題。而從頂級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)目前的商業(yè)邏輯來看，也許未必那么復(fù)雜，無論是阿里的平臺搭建，還是騰訊的用戶群組，都正在轉(zhuǎn)變?yōu)榛A(chǔ)設(shè)施，就如同道路、水電煤、網(wǎng)絡(luò)一樣，而真正盈利的卻是在基礎(chǔ)設(shè)施這個平面上那些新生的“點”。
“點、線和面”的構(gòu)建只會越來越快，我們來不及快速轉(zhuǎn)身，卻可以找準自己的位置，以提升經(jīng)營效率為目標，不斷尋找下一個增長點，這也是個體和組織的必然選擇。
天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往?！袄笨蔀椤皦簟保袄币嗫蔀椤耙妗?，就如“jack&pony”。
絲綢之路的讀后感篇十八
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的.葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
這一切是從公元前138年，張騫第一次踏上這偉大的路時開始的!
絲綢之路的讀后感篇十九
歷時七十多小時，讀完了英國歷史學(xué)家彼得.弗蘭科潘peterfrankopan寫的《絲綢之路》，作為世界超級暢銷書，《絲綢之路》這部全新的世界史，精彩程度不輸于文學(xué)作品。
在絲綢之路上不同種族、宗教、文化背景的帝王、軍隊、商人、學(xué)者、僧侶和奴隸，創(chuàng)造并傳遞著財富、智慧、宗教、藝術(shù)、戰(zhàn)爭、疾病和災(zāi)難。
《絲綢之路》是一部濃縮的世界史，作者用25個xx之路做為分篇章，把兩千多年亞歐的政治、經(jīng)濟、宗教、軍事和社會發(fā)展變化巧妙串聯(lián)起來。寫出猶太教、基督教、佛教和伊斯蘭教的崛起與斗爭；寫出希臘、羅馬、波斯等帝國的殺戮以及亞歐與阿拉伯之間的宗教戰(zhàn)爭；寫出威尼斯和熱那亞的商戰(zhàn)以及西班牙、荷蘭和英國的資源之爭；寫出第一、二次世界大戰(zhàn)的根源以及海灣戰(zhàn)爭的背景。本書將幾千年的歷史組合成一個與時俱進的完整世界史，構(gòu)思之巧妙，結(jié)構(gòu)之嚴謹，實在嘆為觀止。
我們的歷史知識和觀點都是學(xué)校和媒體所傳授，若要更全面客觀的看待歷史，不但需要將歷史放在廣闊的范圍內(nèi)比較和研究，更需要開放的思想和無約束的判斷力。而彼得.弗蘭科潘做到了，作為是牛津大學(xué)的高級研究員，本書100多頁的標注，可見其查閱了巨量的文獻資料。兩千年來，絲綢之路始終主宰著人類文明的進程，全球的經(jīng)濟和政治體系都隨之調(diào)整而改變，作者斷言，絲綢之路作為人類文明最耀眼的舞臺，它不僅塑造了人類的過去，更將主宰世界的未來。
進入二十一世紀以來，各國為資源、科技、文化、人才不斷較量，迅速崛起的上合組織，“一帶一路”的偉大創(chuàng)想，以及三列中歐班列，必將加速中東亞的騰飛，絲綢之路在我們眼前改變，世界的旋轉(zhuǎn)中心正在轉(zhuǎn)移回到那個讓它旋轉(zhuǎn)千年的初識之地。
高度決定視野，視野決定格局，萬里長城擋不住外敵的入侵，自封的思想擋不住社會的進步，不自吹自擂，不妄自菲薄，以開放包容的心態(tài)融入世界，才是中華民族偉大復(fù)興的前提。
絲綢之路的讀后感篇一
絲綢之路，連接路上的你我他。
這是一本不一樣的歷史類書籍，洋洋灑灑幾百頁，磚頭一樣厚實，知識量很大，范圍太廣。不過書也不曾讓人失望，通過書中的描述在不斷的切換著視角，并不從某一國、某一民族的單一角度去陳述，而是通過約1000多篇參考文獻（足以見其客觀性），從大量歷史的碎片資料，整和成了關(guān)于絲綢之路這一歐亞大陸動脈的漫長歷史。雖然歷史不能再現(xiàn)，但通過這400余頁的碎片重放，我們還是可以細細的品味著這條輝煌之路的歷史變遷，以及圍繞著這一區(qū)域展開的“權(quán)利游戲”.
近幾十年來，我們大多數(shù)人眼中的中東、中亞地區(qū)，仿佛只有這幾個關(guān)鍵詞：戰(zhàn)亂、恐怖主義、宗教沖突、石油、落后。但是將時間尺度拉長，就可以看到幾千年前的這片區(qū)域，曾經(jīng)是世界的中心，曾經(jīng)是人人向往的圣地，曾經(jīng)是財富流通的“黃金通道”,曾經(jīng)是三大宗教的起源地。從波斯導(dǎo)到拜占庭，再到阿拉伯帝國，以及這期間各王朝的興衰，都證明這里曾是世界的焦點，在那些年代里，這片廣袤的土地就是權(quán)力的象征。
世界從一個分布的零星的的點逐步變成地球村。各個的興衰起伏是歷史規(guī)律。而我們現(xiàn)在正努力打造一個可以持續(xù)很久的國家，世界。我們已經(jīng)再為未來做考慮。借鑒曾經(jīng)輝煌的模式，打造國家與國家共同的富裕！絲綢之路，聯(lián)系地球上的你我他！
2
史鑒明治。
我喜歡看書，但從不看歷史書，念書的時候，常常因為歷史考試成績太差而挨老師的手板。一直覺得冗長的歷史事件雖比小說包含更為完整的時間、人物、事件、影響，但用不摻雜觀點的態(tài)度平鋪直敘已然發(fā)生的故事，讓我覺得干癟無味。歷史學(xué)，到底是一門怎樣的學(xué)科？“以史為鑒，可以知興替”是我所知道的唯一歷史學(xué)作用，而何謂興替，何謂歷史規(guī)律，不讀史的我便也無從得知。
《絲綢之路》如若放在一年之前來讀，我可能也會覺得難以下咽、無從下手，在這一年之中，我斷斷續(xù)續(xù)拜讀了曼昆的《經(jīng)濟學(xué)原理》，構(gòu)建了基本的宏觀經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)，又涉獵了《未來簡史》等宏觀導(dǎo)向性書籍，將我的視角從微小的個人感官推向了宏觀范疇內(nèi)的縱橫交錯。以經(jīng)濟推動歷史進程為主線的《絲綢之路》，正是在追逐利益最大化的路途上，利用宗教統(tǒng)一思想、戰(zhàn)爭掠奪資源、開辟貿(mào)易路徑獲得財富等手段，不斷地推動歷史的發(fā)展，而經(jīng)濟行為的全球化則帶來更為密集的思想、資源的交互?！疤煜挛跷踅詾槔麃恚煜氯寥两詾槔?在欲望的驅(qū)使下，帝國不斷更替，文明不斷發(fā)展，世界瞬息萬變，而世界運轉(zhuǎn)的本質(zhì)，卻從未改變。
歷史，并非單一的事實，而是融合了經(jīng)濟、政治、宗教、軍事、文化、科技、醫(yī)療、環(huán)境的綜合體，在這個龐大的架構(gòu)下，經(jīng)濟基礎(chǔ)作為一切上層建筑的決定因素，始終根據(jù)被稱作“絲綢之路”的貿(mào)易通道來分配著世界的財富，而世界的中心從始至終都是據(jù)此轉(zhuǎn)移的，改變的，不過是“絲路”的存在形式，從有形到無形，從陸路到海路，從馬匹到車船，從絲綢瓷器到黃金石油或是稀土。
隨著財富被不斷地發(fā)掘，人類由動物性逐漸向社會性發(fā)展，有了充裕的物質(zhì)條件作為基礎(chǔ)，思想、文化、科技便逐一誕生、進化，同時又反向影響財富的再分配。在書中，可以看到人類對未知領(lǐng)域近乎相同的`想象和恐懼、對新領(lǐng)域開拓的近乎相同的霸權(quán)和奴役、人們近乎相同的經(jīng)濟行為，通過“絲綢之路”的連接力量，將貿(mào)易、思想、文化等等推向全球化，即意味著，連接將是合作共贏，破壞即是雙刃同傷。絲綢之路無形之中控制著國家的行為，掌握著世界的格局。
在這個網(wǎng)絡(luò)信息高速交流的時代，具備一定的基礎(chǔ)知識，才能明辨是非，才能理解國家政策的動向，不被錯誤言論帶偏。自由的言論并不都是正確的言論，而學(xué)識、文化、道德觀念的總和才決定了言論的正確性，雖古語常說不知者不罪，但更應(yīng)知道不知者莫妄言。你我不過如蜉蝣于天地、滄海之一粟，在浩瀚的歷史長河中，雖不能一一歷過，但也萬莫如朝菌不知晦朔、蟪蛄不知春秋，唯有常學(xué)常新、常思常明。
歷史學(xué)，是一門包羅萬象的綜合學(xué)科，歷史規(guī)律從來不是單一的史實研究。各種因素盤根交錯匯成一個結(jié)果，它是過去、是現(xiàn)在、也是將來。所學(xué)的知識終有一天會被融會貫通，任何的疑問終會在某一些時刻得到又一種解答。這就是初讀《絲綢之路》帶給我的反思與體悟。
3
擴張思維。
彼得的這本《絲綢之路》與其把他稱作一本絲綢之路史，不如稱作半球交通史，因為作者的側(cè)重點在西半球，東半球在本書中顯得不那么重要。此外，作者很強調(diào)擴張思維，畢竟有擴張就有聯(lián)系，有聯(lián)系就產(chǎn)生交通，有感而發(fā)，就循著寫寫希臘早期的擴張思維。
西方從來不是一個和平的地區(qū)。公元前，希臘人就想通過自己的“理想化”的政治思想和手段統(tǒng)治“全世界”,不過最后他們失敗了。失敗于與愛琴海大不相同的亞非國情和他們錯誤的優(yōu)越感――這一點上可以從亞歷山大學(xué)習(xí)波斯制度建國找到依據(jù)。亞歷山大從鞏固自己權(quán)力角度出發(fā)進行行政管理的同時也在背離希臘帝國主義思想，他從一個帝國主義征服者成為一個平等的世界主義者以此來推行種族融合政策。不過遺憾的是他的后代并沒有繼承它的志愿，兇悍一時的亞歷山大帝國僅僅存在了就土崩瓦解。
從來沒有任何一個民族比雅典人更能把所有公民平等的原則變成活生生的現(xiàn)實，這是屬于雅典特有的帝國式民主。能夠形成這樣的帝國式民主不是偶然的，他有幾個特殊的必然條件。第一，是它小國寡民的地利條件，較小的人口規(guī)模和制度應(yīng)用量達到平衡，雅典的公民人口成功與他的制度即公民大會和陪審法庭以及委員會所需人口達到了平衡。有了這一條件，雅典的幾個杰出領(lǐng)導(dǎo)人諸如梭倫，伯利克利才能高效的進行改革，雅典的直接民主機制才能得到有效的運轉(zhuǎn)。第二，符合城邦需要的人文條件，城邦所培養(yǎng)的是強烈的民族意識和城邦信心。這配合了雅典的城邦運作機制，這同時也是雅典挫敗波斯和斯巴達的巨大保障。第三，是軍事上的正確戰(zhàn)略和勝利，而這一點正是雅典帝國主義擴張的關(guān)鍵所在，戰(zhàn)略即控制海洋，沒有這一成功戰(zhàn)略就沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，也就形成或穩(wěn)固不了以雅典為核心的希臘同盟和提洛同盟，更不能刺激雅典的城邦信心和民族意識，自然也不能與以斯巴達為中心的伯羅奔尼撒同盟抗衡，更談不上與波斯帝國較量。第四，第一公民領(lǐng)導(dǎo)者的個人能力，作者曾這樣描述：比民主政治的平等傾向更重要的，是給那些有能力的人上升到頂峰。從克里斯提尼到伯里克利的制度改良以及軍事勝利都足以證明這一點，我們不能僅僅把眼光局限于所謂的直接民主的大船的船艙公民大會，更應(yīng)當把眼光看的更微觀，看到船長室辛勤指揮的船長。而有了這些條件的雅典一度成為希臘地區(qū)的霸主，才能成就它的帝國式民主，()成就所謂的雅典帝國。并以此來推銷他們的政治思想，從政治思想上控制這一地區(qū)。
但他們的帝國主義式民主在以下幾方面上是足以致命的。第一，這樣的民主和繁榮建立在奴隸制的基礎(chǔ)上。他們把奴隸和外邦人的勞動，公民的休閑是當作理所應(yīng)當?shù)?。這一點即便是在極其痛恨雅典絕對民主制度的柏拉圖的思想上也是未曾改變的。奴隸和外邦人想要進入公民階層是很困難，而帝國統(tǒng)治的外邦人是占大多數(shù)的，這個大多數(shù)總會是帝國深處的炸藥桶。第二，個別城邦主義嚴重。強烈的城邦推動了雅典的崛起，但這種強烈的情緒反而害了他們，一例是走入歧途的提洛聯(lián)盟。提洛聯(lián)盟本是一致對外團結(jié)各城邦反對波斯霸權(quán)的聯(lián)盟，但是各城邦的貢金大部分卻交給了雅典用于公共建設(shè)，這進而招致了同盟者的反對以倒向斯巴達一邊。其他更有強迫盟邦航行到雅典，以使自己的案件得到審理和從盟邦奪取土地這樣惡劣的例子，這種缺乏包容性的城邦個別主義政策證明了雅典的帝國主義式民主對外邦人來說不過是個美麗的謊言和騙局。第三，從其制度本身入手，雅典這樣的帝國式民主，是有矛盾的，民主制度的泛濫可能不會導(dǎo)向真正的帝國主義。城邦內(nèi)的公民接受民主熏陶，就會缺少集權(quán)意識，這樣的帝國主義是不完整的，殘缺的。所以它的失敗是早已注定好了的。即便是后來亞歷山大帶著希臘人的帝國理想來到亞洲大陸，卻迫于種種原因中道崩殂。他的子孫們也難免吃了早熟的果實拉了肚子，這一帝國主義理想也就因為現(xiàn)實而流產(chǎn)了。
提起絲綢之路，不能不提中國，彼得的這本書對東半球描述甚少，但同時也提醒我們跳脫出傳統(tǒng)東方絲綢之路思維，畢竟我們希望絲綢之路不僅僅是中國史，也不僅僅是歐洲史，而是真正意義上的世界史。
絲綢之路的讀后感篇二
絲綢之路猶如一條運載著千年歷史的長河，為我們留下了無窮的智慧與夢想；它，是使中國繁榮的一個起點，它，也是一條神秘的路。
1900年瑞典地理學(xué)家斯文赫定與向?qū)淼搅_布泊荒原孔雀河下游進行探險考察，在考察中偶然發(fā)現(xiàn)了被埋在地下14個世紀的樓蘭古城，轟動了全國。
我是一個西安人，這有什么呢？但古時的西安曾是十三個國家的首都，也是當時最大的城市，比羅馬大出整整3倍，西安的一個大明宮，就是北京紫禁城的4倍，我十分榮幸，是一個地地道道的西安人，我十分自豪，也十分驕傲。
絲綢之路的讀后感篇三
中國使者從駱駝身上下來，右手高擎著手杖，大步向前走去。中國使者指著生后的.駱駝，讓將軍看。之見每峰駱駝鎮(zhèn)上都托著兩個大包袱。打開包袱，各色綾羅綢緞，五彩繽紛。安息國將軍高興的點點頭，把手一招，四名士兵送上兩個的禮盒。大看一看，里面裝著許多特別大的鳥蛋，每個足有斤把重。這是當時中國沒有的鴕鳥蛋。
沒想到一條道路將遠隔千里的我們聯(lián)系在了一起，這真是一條偉大的路啊!
絲綢之路的讀后感篇四
作者試圖理清絲綢之路兩千年的歷史，滿懷期待翻開，結(jié)果后半部分偏離中心。
兩千年的歷史，已經(jīng)夠一行人整理很久了，而絲綢之路，是貫穿于幾大洲的歷史、宗教、政治、文化的變化，這個題材不像其他，容易找一個中心點，但絲綢之路不同，這條路是流動的，難以捕捉，讀者讀起來常常覺得跳戲。
上半部分的宗教清晰揭開了絲綢之路的神秘感。路過絲綢之路，再回到歐洲，通過航海，擴張到美洲。
在近現(xiàn)代，美國，一戰(zhàn)，二戰(zhàn)，冷戰(zhàn)，伊拉克，資源的爭奪，這部分開始逐漸偏離中心，讓讀者懷疑其實作者是想假借絲綢之路大談世界史。但個人覺得世界史的展開，如果僅依靠絲綢之路作為探討的鑰匙，還遠遠不夠，絲綢之路只是漫漫世界史的一扇門，世界發(fā)展的多面性不是通過一扇門就能講清楚的。
絲綢之路的讀后感篇五
我讀了一片課文叫《絲綢之路》，我大致給大家講講。
在漢代，偉大的探險家、外交家張騫獻出了畢生的精力，在“西域”共同抗擊匈奴。但是在路上就遇到了匈奴兵，張騫一行人死的死，傷的傷，活的也被當成了俘虜。
張騫被軟禁后，一舉一動都受人監(jiān)視。一轉(zhuǎn)眼十一年過去了，在一天夜里逃了。張騫等人馬不停蹄的到了西域各國，并了解了哪里的人口、兵力、風(fēng)俗、物產(chǎn)，然后一起打敗了匈奴，打出了一條路。
張騫用了一生的精力打通了這條路，表現(xiàn)了我們中國人是很厲害的!
絲綢之路的讀后感篇六
來來回回在飛機上把這本大部頭啃完了。雖然后面近代史與現(xiàn)代史的部分大多草草略過，古代史我還是認認真真地看完了。
書的一開頭，作者就說“數(shù)千年來，連接著歐洲和太平洋、坐落在東西方之間的那塊區(qū)域，才是地球運轉(zhuǎn)的軸心?！焙苊黠@，作者寫這本書的意圖是要扭轉(zhuǎn)世界史一如既往的“西方中心論”。且不說他這個企圖有沒有成功，我認為他還是起到了科普“東方中心論”的作用，也即人類歷史起源于東方，一切大事件都與東方有著千絲萬縷的關(guān)系。
書中有關(guān)“絲綢之路”這個概念，比我們通常認為的'狹義的絲綢之路(也即從長安出發(fā)，通往南亞中亞的貿(mào)易道路)。作者所說的絲綢之路，幾乎可以囊括整個亞歐大陸——世界的中心從兩河流域逐漸向歐洲轉(zhuǎn)移，這一歷時幾千年的過程，也是全球融合的過程。全球化比我們意識到的開始要早得多得多。
這本書并不晦澀難懂，可以說是一本全球史的科普著作。假如提前熟悉一下世界地圖，閱讀體驗會更順暢。作者書寫的筆法也很有趣，每一章的過渡處會有一種“欲知后事如何，請聽下回分解”的章回體小說之感。比如這段：“十字軍所面臨的，也是歐洲所面臨的，并不是一條通往天堂的道路，反而似乎是一條地獄之路。馳騁在這條路上的，是蒙古人?！?BR> 總體來說，假如你想了解一個大致的世界史，這本書確實是不錯的選擇，會讓你更細致地了解到東方在世界歷史中發(fā)揮的重大作用。對我來說，不同民族與文化之間的交流借鑒與融合真的很迷人。我們今天所安身立命的一切，有可能是從幾千年前的異域傳過來的。在現(xiàn)今的世界，每一個民族與文化，都應(yīng)該意識到自己不可能獨善其身。全球化的過程是不可逆轉(zhuǎn)的。這本書讓我意識到我為什么如此熱愛絲路歷史——因為它本身就是一部全球史。
絲綢之路的讀后感篇七
這學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名為《絲綢之路》。
這篇課文主要講了兩個內(nèi)容，略寫了一座古樸典雅的“絲綢之路”巨型石雕矗立在西安市玉祥門外，那高鼻凹眼的西域商人和馱著彩綢的一峰峰駱駝，栩栩如生，就仿佛看到了當年絲綢之路上商旅不絕的景象。詳寫了在公元前115年的'一個天高氣爽的早晨，張騫的副使帶著中國的產(chǎn)品和文化來到了安息國，從此與其它地區(qū)發(fā)展了自己的文化和技術(shù)，吸收了其它的文化，促進了亞歐各國溝通東西方文化的友誼之路，讓我國的音樂、舞蹈、繪畫、雕刻等，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
聽同學(xué)說，通往西域的一路上艱難險阻紛紛向他們襲來，路途中還要經(jīng)過世界上最熱的沙漠，交通工具就只有駱駝，還要帶上充足的水和食物，一旦沒有，就要以血止渴，以肉充饑，十分困難。我很佩服張騫，雖然他曾被大漢皇帝貶為庶民，流浪四地，但他依然不怕眾人反對，走上了這條漫漫長路，從此加強了漢朝與西域各國的友好往來。
米至2米寬。但他們?nèi)圆慌嘛L(fēng)吹雨打，從這條大路上帶來了文化，帶來了動物，帶來了貿(mào)易，帶來了產(chǎn)品，但是更重要的是帶來了——友誼!
絲綢之路的讀后感篇八
《絲綢之路》讀后感受《絲綢之路》這篇文章描繪了兩千多年前中國與安息古國交流的生動一幕，展現(xiàn)了西部燦爛輝煌的歷史文化。絲綢之路的貿(mào)易給東西方帶來的巨大影響，讓人驚嘆。
“絲綢之路”，一條貫穿東西方貿(mào)易的交流之路，從兩千多年前到現(xiàn)在，絲綢之路一直擔(dān)任著重要角色。在古代，他讓文明上升了一個新的高度，在現(xiàn)代，像絲綢之路一樣的開放之路也讓世界變得更加繁榮。
我國的'改革開放就給世界各國人民帶來了好處。在遙遠的西方，大量的中國商品涌向國外市場，隨處可見：“madeinchina”。在中國，文化交流，商品貿(mào)易也給我國帶來了巨大的利益。比如電腦、電影、汽車等各種商品貿(mào)易，都為中國人民創(chuàng)造了更好的生活條件?？偠灾瑹o論是古代的絲綢之路，還是現(xiàn)代的改革開放所獲得的成就，都是各國人民溝通、來往、貿(mào)易的功勞，可見不論是在古代還是在現(xiàn)代，開放交流之路都是社會進步必不可少的。
絲綢之路的讀后感篇九
絲綢之路是中國歷史輝煌的一部分，再這條漫漫長路中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，絲綢之路也因此得名。
絲綢之路這篇作文講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，公元1，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中亞、西亞和歐洲，將那里的.葡萄、核桃、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、犀牛、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
就像課文所寫的，20xx多年后的今天，每當人們凝望絲綢之路巨型石雕，無不引起對往日商貿(mào)、文化繁榮的遐想……我們今天凝望著的絲綢之路巨型石雕，就好像看到了絲綢之路上商旅不覺得景象。
絲綢之路的讀后感篇十
《絲綢之路》這本書是由于中華書局于3月出版發(fā)行的，大概書本目錄分為十二章節(jié)，講述的張騫出使西域，之后經(jīng)歷的許許多多的事情，最終開辟出了中國通往西域的絲綢之路。
大家知道古代的人們對于世界的認識是非常有限的，正因為科學(xué)技術(shù)的缺乏，人們對于這個世界根本是未知的，更不曾知道人類原來是生存在地球之上。而我們的國家是在亞洲的東邊，再往東就是浩瀚渺茫的太平洋，古代的人們只能夠往西去探索。
《絲綢之路》恰恰就是人類探索未知領(lǐng)域的先河，故事隨著張騫的西行而展開，一路上遭遇坎坷挫折，經(jīng)歷各種各樣的境遇，最終開辟了一條絲綢之路。這不得不說是一個奇跡，恰恰是古代中國人創(chuàng)造的一個奇跡，標志著古代中國人與外界的聯(lián)系與文化交流。
閱讀了《絲綢之路》之后，我感嘆到古代人們就這樣渴望著與世界交流，當今的人們更不應(yīng)該不懂交流，我們應(yīng)該敞開懷抱與世界各地的優(yōu)良文化進行交流，相互學(xué)習(xí)先進文化經(jīng)驗，共同創(chuàng)造美好生活。
絲綢之路的讀后感篇十一
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾。他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學(xué)習(xí)呢？
絲綢之路的讀后感篇十二
兩千年來，絲綢之路始終主宰著人類文明的進程。不同種族、不同信仰、不同文化背景的帝王、軍隊、商人、學(xué)者、僧侶、奴隸，往來在這條道路上，創(chuàng)造并傳遞著財富、智慧、宗教、藝術(shù)、戰(zhàn)爭、疾病和災(zāi)難。
絲綢之路的歷史就是一部濃縮的世界史，絲綢之路就是人類文明最耀眼的舞臺。它不僅塑造了人類的過去，更將主宰世界的未來。
讀后感：絲綢之路，連接路上的你我他。
這是一本不一樣的歷史類書籍，洋洋灑灑幾百頁，磚頭一樣厚實，知識量很大，范圍太廣。不過書也不曾讓人失望，通過書中的描述在不斷的切換著視角，并不從某一國、某一民族的單一角度去陳述，而是通過約1000多篇參考文獻(足以見其客觀性)，從大量歷史的碎片資料，整和成了關(guān)于絲綢之路這一歐亞大陸動脈的漫長歷史。雖然歷史不能再現(xiàn)，但通過這400余頁的碎片重放，我們還是可以細細的品味著這條輝煌之路的歷史變遷，以及圍繞著這一區(qū)域展開的“權(quán)利游戲”。
近幾十年來，我們大多數(shù)人眼中的中東、中亞地區(qū)，仿佛只有這幾個關(guān)鍵詞：戰(zhàn)亂、恐怖主義、宗教沖突、石油、落后。但是將時間尺度拉長，就可以看到幾千年前的這片區(qū)域，曾經(jīng)是世界的中心，曾經(jīng)是人人向往的圣地，曾經(jīng)是財富流通的“黃金通道”，曾經(jīng)是三大宗教的起源地。讀后感·從波斯導(dǎo)到拜占庭，再到阿拉伯帝國，以及這期間各王朝的興衰，都證明這里曾是世界的焦點，在那些年代里，這片廣袤的土地就是權(quán)力的象征。
世界從一個分布的零星的的點逐步變成地球村。各個的興衰起伏是歷史規(guī)律。而我們現(xiàn)在正努力打造一個可以持續(xù)很久的國家，世界。我們已經(jīng)再為未來做考慮。借鑒曾經(jīng)輝煌的模式，打造國家與國家共同的富裕!絲綢之路，聯(lián)系地球上的你我他!
絲綢之路的讀后感篇十三
前言：《絲綢之路》這本書我前后讀了三遍，主要是內(nèi)容十分豐度而我的知識儲備又太少。一帶一路戰(zhàn)略的宣傳上，這本書是更容易被接受的，因為它清晰闡述了絲綢之路是世界各國共同創(chuàng)造的歷史道路，它不單單鏈接亞歐大陸更是給世界所有國家?guī)硇碌陌l(fā)展機遇。然而可惜是，我們自己的很多介紹一帶一路的書籍視角不夠?qū)拸V，思維不夠靈活，總是開篇就是西漢。
2000年前，“絲綢之路”貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)將中國太平洋沿岸和非洲及歐洲的大西洋沿岸聯(lián)系在了一起，使波斯灣和印度洋之間的貨物流通成為了可能，同樣的還有穿越亞洲，連接城鎮(zhèn)和綠洲的路上通道。當漢王朝的疆域鏈接了整個亞洲，亞力山大的追隨者仍舊發(fā)揚希臘的文明，歐亞貿(mào)易和文化的交流碰撞就在這樣悄然興盛。人們在這條道路上從事貿(mào)易和思想溝通，互相學(xué)習(xí)和借鑒；在哲學(xué)、科學(xué)、語言和宗教相互啟發(fā)發(fā)展。
當東方的香料和絲綢令人著迷的同時，連接太平洋、中亞、印度和波斯灣的通道上不再只是流通貨物，更有思想。有意思的是，絲綢之路上的智慧空間和神學(xué)空間是那樣的擁擠，神祗和宗教派別、神職人員和地方首領(lǐng)在這里相互競爭又互相融合?！杜f約》和《新約》提到的“王者是救世主以及通往來生的大門”被貴霜帝國實踐；佛教也開始影響信徒的日常生活，《妙法蓮華經(jīng)》孕育而出；基督教渴望把理念沿著絲綢之路傳播到最東方的草原；而就在那個充滿動蕩和爭議的世紀里，伊斯蘭教在這條道路上誕生了。
商品和金錢往往被認定是這條道路上的主旋律，傳統(tǒng)意義上我們把絲綢和香料看作是絲綢之路的最重要的貨物。但實際上，游牧民族的皮毛被穆斯林傳播到了各個角落，奴隸被視作是賺大錢的“貨物”。
貨物、金錢和信仰，總是被用作戰(zhàn)爭的完美借口。當朝圣的道路被阻礙，受信仰驅(qū)使的十字軍就此東征，或許那時候人們真的天真的以為抵達圣城就是到達了天堂。可偏偏根植于伊斯蘭世界和基督世界的良好關(guān)系，真就創(chuàng)造了十字軍東征時代的輝煌。當西方人沉浸在世界中心喜悅之時，蒙古的鐵騎不合時宜的打碎了所有人的幻想，血腥、瘟疫、絕望充斥著當時被征服者心神，但很快他們又發(fā)現(xiàn)蒙古還給他們帶來了新的管理和思想，也帶領(lǐng)他們走向了重生。
當陸地上的道路受到了不可突破的阻礙，對富饒東方的向往也終于幫助歐洲開啟了大航海時代。美洲大陸的發(fā)現(xiàn)給西歐帶去了無數(shù)的白銀，能否稱霸前往美洲和亞洲的航道就演變成了荷蘭、西班牙、葡萄牙和英國的帝國興衰史。資源總是相對短缺的，利益的分配不均終于爆發(fā)了兩次世界大戰(zhàn)。但無論誰勝誰負，絲綢之路沿岸的國家卻總是在水深火熱之中。即便在戰(zhàn)爭結(jié)束以后，中東的石油和信仰仍舊是冷戰(zhàn)狀態(tài)下的角力點。即便是冷戰(zhàn)結(jié)束，美國的霸權(quán)道路也沒有讓中東和平繁榮，伊戰(zhàn)的苦果至今仍沒有完全消弭。
在這條兩千多年道路上，貿(mào)易和思想的交流始終沒有改變，不同之處在于速度明顯加快。當然在開放的同時，各國的聯(lián)系更加緊密：一個地方經(jīng)濟的減速會對另一個地方產(chǎn)生直接甚至重大影響；社會動亂和體制失敗會瞬間影響他國的政府、經(jīng)濟和安全。一帶一路是基于大歷史背景和當前國際局勢下，在新時代對古代絲綢之路與近代大航海路線的新的詮釋和發(fā)展，是中國為未來著想的新方案。而當前世界所遇到的挫折和艱難、挑戰(zhàn)和問題，都是一個新世界在誕生過程中的分娩陣痛。
絲綢之路的讀后感篇十四
絲綢之路猶如一條運載著千年歷史的長河，為我們留下了無窮的智慧與夢想；它，是使中國繁榮的一個起點，它，也是一條神秘的路。
19瑞典地理學(xué)家斯文赫定與向?qū)淼搅_布泊荒原孔雀河下游進行探險考察，在考察中偶然發(fā)現(xiàn)了被埋在地下14個世紀的樓蘭古城，轟動了全國。
我是一個西安人，這有什么呢？但古時的西安曾是十三個國家的首都，也是當時最大的城市，比羅馬大出整整3倍，西安的`一個大明宮，就是北京紫禁城的4倍，我十分榮幸，是一個地地道道的西安人，我十分自豪，也十分驕傲。
絲綢之路的讀后感篇十五
說到絲綢之路，人們一定會聯(lián)想到那一峰峰駱駝，一個個硬漢，是啊，就是他們，打開了中西商貿(mào)、文化交流的陸上通道，給中西雙方帶來了繁榮。
在這一過程中，他們付出多少鮮血和汗水啊!他們被匈奴追殺，死的死、傷的傷，但是我們偉大祖先沒有向困難低頭，沒有向失敗讓路，他們?nèi)淌苤煽?、冷凍和炎熱的煎熬，穿越沙漠戈壁，翻過草原高山，邁著頑強的.步伐，終于，功夫不負有心人，他們戰(zhàn)勝了一切困難，來到了西域，為中西方開辟了一個新天地。
絲綢之路的讀后感篇十六
通過此書，側(cè)面印證了我國最偉大的歷史朝代乃是漢唐，漢唐對西域文化的影響久遠，也感謝清朝為我們保留下了這么大的疆域面積;漢唐對西域的影響以軍事實力為先導(dǎo)和實力，再以文化滲透為主流，輔以經(jīng)濟影響;任何時候，如果沒有了軍事實力，那么就是喪失了地區(qū)影響力，就會被更強的軍事組織所替代。
通過大量考古材料顛覆我們對絲綢之路的傳統(tǒng)印象，但正值我國大力推廣以對外貿(mào)易為目的的“一路一帶”關(guān)鍵時期，如無其他目的，純屬學(xué)術(shù)討論范疇亦無矛盾。絲綢之路概念源于西方德國學(xué)者，新史也來源于西方，望我國學(xué)者多有建樹，多做這方面的貢獻。
《絲綢之路》這一本書展現(xiàn)的多民族融合、歷史的變遷還是值得深思的。不管歷史如何已不再重要，更多的是現(xiàn)在的人和未來的人如何去繼續(xù)創(chuàng)造歷史，遵循歷史的規(guī)律，在歷史的長河中留下一點點東西。
絲綢之路的讀后感篇十七
又一本好書。讓我瞬間回想到了初二在教室走廊上關(guān)于伊拉克的記憶，許多年后發(fā)現(xiàn)中東混亂依舊，去年川普對耶路撒冷聲明更是加劇了巴基斯坦和以色列之間的矛盾。雖然一切貌似無厘頭，但換個角度看卻是那么清晰。
一條絲綢之路，從古串聯(lián)至今。它將世界歷史用一種全新的方式串聯(lián)起來，嘗試將我們還原到貿(mào)易、宗教、戰(zhàn)爭等多個維度上的歷史事件中?；蛟S，現(xiàn)在的我們只能在當時的時代背景下才能真正理解，是怎樣的邏輯在主導(dǎo)著當時事情的發(fā)展，就像我們今天看似正確的決策，在未來或許也會被認為是愚蠢的行為一樣。
回到“商業(yè)模式創(chuàng)新”的主題，過去幾十年來的簡單地商業(yè)模式正在崩塌，但互聯(lián)網(wǎng)并不是洪水猛獸，它只是擅于打破邊界，擅長靈活運用資本、邏輯和運營。傳統(tǒng)行業(yè)面臨的困境也許更多來源于自身，它如畫地為牢般逐漸禁錮了所有可能，“打敗了同行，卻輸?shù)袅藭r代”成為一個嚴肅的課題。而從頂級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)目前的商業(yè)邏輯來看，也許未必那么復(fù)雜，無論是阿里的平臺搭建，還是騰訊的用戶群組，都正在轉(zhuǎn)變?yōu)榛A(chǔ)設(shè)施，就如同道路、水電煤、網(wǎng)絡(luò)一樣，而真正盈利的卻是在基礎(chǔ)設(shè)施這個平面上那些新生的“點”。
“點、線和面”的構(gòu)建只會越來越快，我們來不及快速轉(zhuǎn)身，卻可以找準自己的位置，以提升經(jīng)營效率為目標，不斷尋找下一個增長點，這也是個體和組織的必然選擇。
天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往?！袄笨蔀椤皦簟保袄币嗫蔀椤耙妗?，就如“jack&pony”。
絲綢之路的讀后感篇十八
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的.葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
這一切是從公元前138年，張騫第一次踏上這偉大的路時開始的!
絲綢之路的讀后感篇十九
歷時七十多小時，讀完了英國歷史學(xué)家彼得.弗蘭科潘peterfrankopan寫的《絲綢之路》，作為世界超級暢銷書，《絲綢之路》這部全新的世界史，精彩程度不輸于文學(xué)作品。
在絲綢之路上不同種族、宗教、文化背景的帝王、軍隊、商人、學(xué)者、僧侶和奴隸，創(chuàng)造并傳遞著財富、智慧、宗教、藝術(shù)、戰(zhàn)爭、疾病和災(zāi)難。
《絲綢之路》是一部濃縮的世界史，作者用25個xx之路做為分篇章，把兩千多年亞歐的政治、經(jīng)濟、宗教、軍事和社會發(fā)展變化巧妙串聯(lián)起來。寫出猶太教、基督教、佛教和伊斯蘭教的崛起與斗爭；寫出希臘、羅馬、波斯等帝國的殺戮以及亞歐與阿拉伯之間的宗教戰(zhàn)爭；寫出威尼斯和熱那亞的商戰(zhàn)以及西班牙、荷蘭和英國的資源之爭；寫出第一、二次世界大戰(zhàn)的根源以及海灣戰(zhàn)爭的背景。本書將幾千年的歷史組合成一個與時俱進的完整世界史，構(gòu)思之巧妙，結(jié)構(gòu)之嚴謹，實在嘆為觀止。
我們的歷史知識和觀點都是學(xué)校和媒體所傳授，若要更全面客觀的看待歷史，不但需要將歷史放在廣闊的范圍內(nèi)比較和研究，更需要開放的思想和無約束的判斷力。而彼得.弗蘭科潘做到了，作為是牛津大學(xué)的高級研究員，本書100多頁的標注，可見其查閱了巨量的文獻資料。兩千年來，絲綢之路始終主宰著人類文明的進程，全球的經(jīng)濟和政治體系都隨之調(diào)整而改變，作者斷言，絲綢之路作為人類文明最耀眼的舞臺，它不僅塑造了人類的過去，更將主宰世界的未來。
進入二十一世紀以來，各國為資源、科技、文化、人才不斷較量，迅速崛起的上合組織，“一帶一路”的偉大創(chuàng)想，以及三列中歐班列，必將加速中東亞的騰飛，絲綢之路在我們眼前改變，世界的旋轉(zhuǎn)中心正在轉(zhuǎn)移回到那個讓它旋轉(zhuǎn)千年的初識之地。
高度決定視野，視野決定格局，萬里長城擋不住外敵的入侵，自封的思想擋不住社會的進步，不自吹自擂，不妄自菲薄，以開放包容的心態(tài)融入世界，才是中華民族偉大復(fù)興的前提。