在日常生活中，我們經(jīng)常會遇到各種類型的報告，例如工作報告、學術(shù)報告、調(diào)查報告等。想要寫一篇較為完美的報告，首先要明確報告的目的和受眾群體。希望大家能夠積極學習和運用這些寫作技巧，寫出一份出色的報告。
車間管理工作總結(jié)報告篇一
20__年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉(zhuǎn)子;
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司a級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉(zhuǎn)子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次)：
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修(12臺);
1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;
2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復焊補;
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;
4、粗甲醇預熱器e138補漏;
5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復;
6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;
7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;
8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺)：
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺;
2、一期壓力容器檢測49臺;
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元
2、一期瓷球24.64萬元
3、一期合成塔管道123.586464萬元
4、一二期聯(lián)通管道126萬元
5、儲罐檢測與維修：180萬元
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質(zhì)保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術(shù)差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質(zhì)量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
車間管理工作總結(jié)報告篇二
時光飛逝。自__年7月進入（motivational model yuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間管理工作總結(jié)報告篇三
自上周6s現(xiàn)場抽查以來，各車間部門積極響應，高度重視，結(jié)合部門實際，以改善生產(chǎn)區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境為突破口，逐步完善6s管理工作?，F(xiàn)場不符合6s要求的地方，逐步不斷得到改善。規(guī)范了生產(chǎn)現(xiàn)場，培養(yǎng)員工良好習慣，不斷提高素養(yǎng)，保證產(chǎn)品安全、設備安全和人身安全?，F(xiàn)將6s開展情況總結(jié)如下。
1、明確區(qū)分了物品要與不要的標準，廢棄物分類和處理辦法。
2、物品的分類、整齊擺放、都得到初步效果，不過還要繼續(xù)細化分類，做更多的標識牌使工作場所一目了然。
集中清掃和自覺清掃，并加以制度保障。
1、集中清掃：對地面的灰塵、油污做了大力度的清掃、清潔。
2、自覺清潔：分組衛(wèi)生責任區(qū)，督促每位員工做到“工作間隙勤清掃、下班結(jié)束大清掃”，保持整潔、明快、舒暢的工作環(huán)境，堅持分工負責，每日進行檢查、反饋，使檢驗現(xiàn)場和辦公區(qū)域始終保持最佳狀態(tài)。
彩?。?1，92平均分81。5。
制袋：63。93平均分78分。
圓織：91。96平均分93。5分。
拉絲：69。90平均分79。5分。
設備：88。98平均分93。
1、“6s”管理是一種要全體員工養(yǎng)成的行為模式，而不是一種工作的形式。所以其實是更重要的是在內(nèi)心認識上的實施和認同，而不是行為上的服從和履行。因此，應做好知識普及和思想認識的宣傳工作，不應流于形式。使“6s”最終變成全體員工自覺自愿的行為。
2、“6s”管理應注意方式方法，不能照搬別人的做法，應同自己的實際相結(jié)合，找到適合自己的方式方法。“6s”是不斷的改進、完善，不是達到了預期的目標后就停止不前。應不斷地提出更高的目標和要求，不斷改進，不斷完善。
3、“6s”管理不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。它可能需要一兩年，也可能需要三五年。所以不能急于求成，要求馬上見到想要的效果。人的行為是逐漸養(yǎng)成的，不是一紙制度就可以改變的。并且“6s”是連貫推行的，不是現(xiàn)在工作不忙就推行，等工作忙起來就把他拋到九霄云外去了。應該按照推行實施計劃，按部就班的連貫實施，不易中斷。
車間管理工作總結(jié)報告篇四
20__年馬上就要過去，20__年即將到來?；仡?0__年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下：
一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
8月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、專業(yè)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識，子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓，每個員工都積極參加，認真學習，學后進一步交流，并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識，車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
4、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個員工都按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
車間管理工作總結(jié)報告篇五
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
2011年10月23日我結(jié)束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在2011年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產(chǎn)線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
2011年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在2011年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務；
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光；
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力；
關(guān)于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫；
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
車間管理工作總結(jié)報告篇六
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼之間已來到xxx公司工作3個多月，試用期很快就過去了，讓我對公司的文化、產(chǎn)品、生產(chǎn)流程等有了深入的了解?；厥淄m沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，同時也充分讓我看到了機遇。首先對試用期的工作總結(jié)如下：
1、自動化項目：
a、電纜組裝自動化案：通過對電纜班各工位工時及工藝流程詳細分析，布局各工藝流程中各工位作業(yè)內(nèi)容建議，設計電纜組裝流水方案。
b、自動立體倉庫規(guī)劃案：分析各倉庫貨物基礎參數(shù)，為建立立體倉庫進出口數(shù)，堆垛機數(shù)等重要參考依據(jù)；分析各供應商提供立體倉庫建設方案優(yōu)缺點，協(xié)助主管再結(jié)合公司生產(chǎn)工藝、場地等實際情況綜合分析設計3套方案并提出建議方案。
c、電纜ccd檢測儀：分析作業(yè)動作及內(nèi)容，提出優(yōu)化生產(chǎn)周期方案；調(diào)研設備評估實施可能性，預計節(jié)省工時3611h。
2、提案改善：
累計提出生產(chǎn)改善建議4件，其中3件被審核通過，累計可實現(xiàn)節(jié)省工時3897h。
3、精益生產(chǎn)推動：
a、截止11月份已開展“精益生產(chǎn)概述”、“八大浪費”等主要課程，有效提升生產(chǎn)人員精益生產(chǎn)和成本意識，轉(zhuǎn)變原有思想觀念。
b、分析總結(jié)2016年精益生產(chǎn)狀況及問題并規(guī)劃2017年推行規(guī)劃。
除以上主要工作外涉及生產(chǎn)精益成本的改善提議、代工核價、5s管理、工時數(shù)據(jù)建立&完善、更新車間實際layout等。
自我分析總結(jié)：
進入一家新的公司需面對的是全新的公司文化，而我可以能較好的適應公司文化并融入其中；做事積極主動，服從公司領導的管理；對ie崗位具體工作有較好的認識并能積極努力完成相應工作這是我的優(yōu)點。
但對于一個從勞動密集型的單品種大批量企業(yè)出來的我雖然有一定的經(jīng)驗，但那主要是面對勞動密集型手工作業(yè)企業(yè)。
當實際置身于我們公司這種多品種小批量甚至微批量企業(yè)（中國企業(yè)發(fā)展的趨勢：小、精、尖）在開展相應工作時，深刻體會到開展工作時的壓力與挑戰(zhàn)，同時發(fā)現(xiàn)自己的不足和經(jīng)驗的缺乏，主要體現(xiàn)在：
1、專業(yè)知識的不足，尤其是在我們這類小、精、尖公司推行精益生產(chǎn)的不足，因為他沒法完全套用富士康類大型企業(yè)的推行模式。
2、ie涉及的其他專業(yè)類知識（自動化、制造軟件等）的不足：主要體現(xiàn)在我在試用期涉及的自動化項目，這類專業(yè)知識可以有效輔助方案的`設計與提升工作效率和方案的可行性。另外還有我自身的一些不足，例如：溝通能力不足，缺乏相應的溝通技巧。
努力方向：
1、在以后的工作中不斷學習新知識提高工作效率和能力。
2、提高自己實際解決問題的能力，加強對多品種小批量企業(yè)推行專案能力。
3、積極克服自身性格弱點提高溝通效率。
總之，三個月來雖然取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定的距離，在今后的工作中，我會嚴格要求自己、虛心向各領導同事學習；同時也將進一步加強學習、扎實工作，努力提高自身的綜合素質(zhì)，充分發(fā)揮個人所長、不遺余力的為公司作出應有的貢獻。
車間管理工作總結(jié)報告篇七
按照集團公司及我公司生產(chǎn)對標管理工作目標的要求，xxx車間認真組織員工深入學習上級有關(guān)對標管理的文件精神，充分認識開展對標管理的重要意義，把生產(chǎn)對標管理真正落實到位，努力地把企業(yè)的目標轉(zhuǎn)化為全體員工的具體行為。作為基層班組，認真落實對標管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本，以安全穩(wěn)定為基礎，以經(jīng)濟效益為中心，把切實抓好生產(chǎn)運營和對標分析作為工作突破點，緊緊圍繞問題抓落實，穩(wěn)步推進，使設備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平明顯提高，圓滿完成了xxx車間各項生產(chǎn)經(jīng)濟指標目標任務。具體工作如下：
xxx車間成立了以班組長及五大員為核心的生產(chǎn)對標工作小組，負責生產(chǎn)對標管理工作的組織和協(xié)調(diào)，把對標工作化整為零，積極貫徹落實公司對標管理部門及發(fā)電部有關(guān)對標管理的要求。定期組織分析，并結(jié)合上級考核對標管理工作的進展情況，及時處理工作中存在的問題；并定期向部門及公司匯報生產(chǎn)對標管理工作開展情況，按照上級部門的意見和建議，不斷推進對標管理工作深入開展。
班組各專業(yè)均有相應的生產(chǎn)對標管理實施措施，每月定期開展生產(chǎn)管理指標的對標分析工作，重點安排布置下月生產(chǎn)管理指標的整改，保證對標工作的順利開展。各崗位人員每班堅持到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查，查看運行各項經(jīng)濟指標,若不正常地偏離下達的標準,及時查明原因,調(diào)整運行方式,以達到最佳經(jīng)濟運行效果。班組人員及時交流工作情況，加強專業(yè)之間的聯(lián)系及配合，在工作中不斷推進指標的修正，大家極為關(guān)注指標的橫縱向差距，不斷調(diào)整，做好xxx分析及工作細節(jié)上的整改，使生產(chǎn)對標管理工作過程實現(xiàn)可控、在控、能控。
針對對標指標體系，將影響指標的過程因素逐級分解到生產(chǎn)流程的各個節(jié)點和運行機組的各項小指標上，將責任逐級落實到班組和崗位，實現(xiàn)了層層有指標，人人有目標。
班組高度重視指標及設備可靠性分析，對照標準，查找差異，努力挖掘內(nèi)部潛力。重點抓了設備巡視和操作工作的標準化、規(guī)范化，在確保設備安全運行前提下，優(yōu)化生產(chǎn)流程和運行方式，在完善《機組經(jīng)濟運行方案》的基礎上，指導運行人員實時調(diào)整，有效地提高了機組運行經(jīng)濟性。組織人員針對影響能耗的主要問題進行技術(shù)攻關(guān)，對發(fā)電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標實行嚴格管理和考核，有效減少了生產(chǎn)過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
1、降低發(fā)電油耗。
將發(fā)電油耗指標分解為消缺耗油、穩(wěn)燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個小指標，分別加以分析，逐項整改。鍋爐正常運行時，加強燃燒調(diào)整，讓班組監(jiān)班人員明確何種情況下禁止投油助燃，且投油穩(wěn)燃必須請示得到批準。鍋爐發(fā)生穩(wěn)燃用油，加強投入油槍數(shù)量和用油量的監(jiān)督和確認，盡可能地降低了穩(wěn)燃用油的消耗。
加強與設備維護人員的聯(lián)系，設備缺陷及時處理，提高設備消缺率，減少消缺用油。當煤質(zhì)變化時，防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現(xiàn)造成鍋爐耗燃油；做好防止鍋爐熄火的事故預想，保證制粉系統(tǒng)的正常運行。
加強與燃運值班員的聯(lián)系工作，及時了解燃煤信息，煤質(zhì)變化時做到心中有數(shù)，減少穩(wěn)燃耗油；及時掌握煤質(zhì)情況,防止煤質(zhì)突變造成燃燒不穩(wěn)鍋爐耗油；做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質(zhì)盡可能均勻，穩(wěn)定鍋爐燃燒等等。
鍋爐啟動時，加強聯(lián)系，防止因聯(lián)系不當造成拖延啟動時間，多耗燃油；在整個啟動過程中，加強燃燒調(diào)整和設備檢查，根據(jù)負荷情況和油槍數(shù)量，在燃燒允許時，及時停油；啟動過程中，組織好輔助設備的啟動安排，做到既保證較早接帶負荷使啟動時間縮短，又能有效控制廠用電率。
2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內(nèi)。
3、降低飛灰可燃物。
積極做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質(zhì)盡可能均勻，穩(wěn)定鍋爐燃燒，保證了煤質(zhì)不低于設計值太多，有效降低了煤質(zhì)變化幅度。
運行中加強燃燒調(diào)整，保持合適的一二次風配比，使煤粉完全燃燒；控制合適的煤粉細度，提高鍋爐燃燒效率。
在機組大、小修和制粉系統(tǒng)備用時，積極聯(lián)系配合檢修加強對制粉系統(tǒng)的漏風治理；加強化學指標分析監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)飛灰可燃物異常及時分析原因調(diào)整處理。
加強同調(diào)度的溝通與聯(lián)系，盡量使機組保持較高負荷運行。
4、提高真空度。
正常運行中，應保證軸封供汽正常;控制好軸封加熱器水位，防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發(fā)現(xiàn)漏點及時聯(lián)系消除，減少因真空系統(tǒng)漏空氣而降低運行真空度。
機組啟動正常后，確認已切斷主汽系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)至凝汽器的疏水，防止冷源損失增加而使真空度降低；發(fā)現(xiàn)有內(nèi)漏關(guān)不嚴閥門嚴格登記，停機后交檢修及時消除。
5、提高高加投入率、提高給水溫度。
正常運行中盡可能保持高加有水位運行,減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。
發(fā)現(xiàn)泄漏及時通知檢修處理，減少了高加運行中發(fā)生泄漏造成高加組退出運行的發(fā)生，提高了高加投入率。
高加啟停時嚴格控制給水的溫升或溫降速度不應過快,減小了啟停高加時管系的熱應力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。
班組通過廣泛深入開展對標管理工作，建立了“對照先進、查錯糾弊、持續(xù)改善、不斷超越”的長效工作機制，使設備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平有明顯提高，各項經(jīng)濟指標均在原來的基礎上穩(wěn)步提升。隨著對標工作的不斷推進，專業(yè)人員的工作責任心，技術(shù)素質(zhì)、工作質(zhì)量得以不斷強化。
班組將在對標工作已取得一定成績的基礎上，將對標工作中形成的好經(jīng)驗和好做法固化為制度，使對標工作日?；⒅贫然?、規(guī)范化。進一步完善對標管理考評和獎懲辦法并組織落實；進一步查找對標指標現(xiàn)狀與標桿值的差距并分析原因，制定整改方案，落實責任人和完成時間，認真分析對標工作中存在的問題廣泛深入開展對標管理的宣貫工作，營造對標管理工作的良好氛圍；做好班組對標工作的檢查、實施和考核，不斷總結(jié)和提高對標管理水平，爭取更上一層樓。
車間管理工作總結(jié)報告篇八
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了xxx年。回顧已經(jīng)過去的xxx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作。組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決。二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔。每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材。及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人。二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間管理工作總結(jié)報告篇九
xx公司自xx年x月x日掛牌成立以來，在領導和支持和領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，充分認識安全促進生產(chǎn)、安全就是效益的辯證關(guān)系，關(guān)注重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓現(xiàn)場預警監(jiān)控，消除各類安全隱患，安全生產(chǎn)取得了明顯成效，各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩(wěn)定?；仡櫿緢龉窘M建四個月來的安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下工作：
公司成立之初，邊建設，邊運營，又恰逢xx周年大慶，安全形勢復雜，安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點，在基本建設上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構(gòu)。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領導小組等組織機構(gòu)，加強了安全生產(chǎn)的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構(gòu)的基礎上，結(jié)合體制調(diào)整，對安全管理機構(gòu)進行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實安全生產(chǎn)責任。公司嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領導具體負責，干部職工在分工范圍內(nèi)相應負責的安全責任體系。
3、制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務特點，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責進行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。
公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育，增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和xx周年安全工作要求，公司根據(jù)集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實上級有關(guān)xx安保和上級有關(guān)安全會議等文件精神；二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產(chǎn)意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓，提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確?；鶎訂挝话脖ｊ犖樗刭|(zhì)、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請xx市交通治安分局的教官對xx余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。
打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序，工程建設穩(wěn)步推進。
1、加強安全檢查，排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點。
xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢xx佳節(jié)，同時又逢xx，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流峰達到了xx萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以xx安保要求為基本標準，對xx黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。
3、加強防控力度，確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術(shù)部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應急演練，實地觀摩，既檢驗了應急預案的實效性，又提高各單位應對突發(fā)事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關(guān)注，簽訂項目安全目標責任書，定期檢查、分析上報，做到預防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序。
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應急預案，對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設施，各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮，根據(jù)雨雪天氣特點，排查臨時設施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。
5、配合運管部門，維護經(jīng)營秩序。
積極與駐站公安、xx、運管、xx等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃牛”拉客、站外非法營運等違法行為，維護正?？瓦\秩序，凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品xx件。
在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要務，安全是第一責任”來定位安全工作，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導安全生產(chǎn)，從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
車間管理工作總結(jié)報告篇十
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20__年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年，在公司領導指導及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、 工作成績和方法
1. 包裝發(fā)貨任務圓滿完成 新春過后，隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務。
2. 車間賬務，財務盤點首度實現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3. 車間現(xiàn)場改善 過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5. 生產(chǎn)安全 半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質(zhì)量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
三、 下半年工作計劃
面對當前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進入了休眠期，銷售業(yè)務訂單隨之減少；生產(chǎn)任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1. 持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2. 生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內(nèi)功”。
3. 保產(chǎn)量，抓質(zhì)量 在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務，降低生產(chǎn)成本，嚴把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進行現(xiàn)場指導，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預防。
四、車間目標
1. 在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異；
2. 使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間管理工作總結(jié)報告篇十一
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間管理工作總結(jié)報告篇十二
包材部二車間安全月總結(jié)
包材部二車間根據(jù)20xx年安全目標計劃，于20xx年x月按照計劃進行了以“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”為活動主題的安全月活動，安全月活動的總結(jié)如下。
首先根據(jù)計劃布置，車間成立“安全月活動”領導小組，安排部署安全月活動方案。
并召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計劃安排并組織實施。
安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?BR> 本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。
通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造“安全生產(chǎn)月“活動的氛圍。
車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。
根據(jù)交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應急防范、處置能力。
根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。
由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發(fā)生后
同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。
當班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。
車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。
事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。
根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。
但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。
車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標準化文件培訓周，期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工，對?；?、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發(fā)證上崗。
達到預防事故和降低傷害的`目的。
7月份工作總結(jié);
1.高溫季節(jié)對班組強調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
2. 根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實施。
設備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造，逐一解決。
現(xiàn)擬定先改8臺。
目前已經(jīng)改一臺315料盒準備試用，擬定方案用手動噴漆回收設備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
3. 兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認真細致管理。
4. 按照車間培訓計劃7月21日與7月22日兩天下午14:00—16:00對班組長進行了管理培訓，7月23日下午14:00—16:00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓工作。
5. 自7月18日起設備對所有氫氣管道進行了試漏工作，車間協(xié)同設備進行細致的操作分工，保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。
7月份工作不足之處;
1. 本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。
2. 對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴格落實考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。
工作方法上沒有運用好經(jīng)濟杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
八月份工作計劃
1. 繼續(xù)對班組長進行管理培訓，對全員進行團隊精神培訓，了解員工對培訓內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。
2. 為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團隊凝聚力，本月車間將響應公司的號召，舉行一場藍球比賽和拔河比賽。
3. 本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。
并強化員工安全意識，始終要堅持"安全第一，預防為主"的原則來開展工作。
4. 繼續(xù)加強節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標到班組。
對各項成本指標要進行細化責任到人。
5. 重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當，工作中不能以身作則做法太強勢。
造成部分員工思想波動挺大。
車間本月準備召開各工序員工代表會議，摸清事實存在的問題，結(jié)合實際情況重點對管理人員進行培訓幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習慣。
車間管理工作總結(jié)報告篇十三
2021年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產(chǎn)為中心，克服生產(chǎn)任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作?，F(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產(chǎn)工作
我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃，積極部署、多方協(xié)調(diào)，落實重點工作，圓滿完成半年生產(chǎn)任務。根據(jù)訂單要求，科學排產(chǎn)，合理預投，妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾，完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產(chǎn)品品質(zhì)提升和精品打造計劃，不斷強化質(zhì)量監(jiān)控，及時消除各種質(zhì)量隱患，確保產(chǎn)品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。
當前，經(jīng)過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現(xiàn)有利局面，工作量多，生產(chǎn)任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機。
每月按時檢查設備，做好設備相關(guān)臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產(chǎn)順利進行。
二、安全工作
(一)對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產(chǎn)任務，滿足生產(chǎn)任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現(xiàn)正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關(guān)培訓，使新員工對中石油hse相關(guān)要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。
(二)對危害因素、環(huán)境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質(zhì)狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據(jù)。
(三)整理整頓車間臺帳
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
(四)按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關(guān)人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現(xiàn)場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。
(五)組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的能力。
三、質(zhì)量工作
提高技術(shù)員責任意識，充分發(fā)揮技術(shù)員的主動性，在質(zhì)量監(jiān)督上，高質(zhì)量完成每道工序，，從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)，堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次，加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現(xiàn)的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質(zhì)量意識。車間積極配合車間技術(shù)質(zhì)量管理人員對職工開展質(zhì)量知識的宣傳工作，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
四、節(jié)能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關(guān)掉車間內(nèi)所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風扇29臺，每臺750w，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數(shù)控立車ck5112/a及數(shù)控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質(zhì)量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
(一)積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內(nèi)大力開展勞動競賽，最大限度地調(diào)動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度，充分調(diào)動員工的積極性，制定安全生產(chǎn)責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產(chǎn)任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質(zhì)得以提高。
(二)積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質(zhì)建設，做好動員教育疏導工作。
車間管理工作總結(jié)報告篇十四
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學習，回想起來卻是很充實。首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了!
20xx年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名輔助的職責,較好的完成工作任務，總結(jié)起來收獲頗多!
現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)內(nèi)容構(gòu)架：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
自20xx年9月自動化廠成立 后，由于我們部門是剛組建的部門，有很多制度不夠完善，在領導的正確指導下，從以前的一盤散沙，逐步走上了正規(guī)。
1. 激情口號，振奮人心
2. 6s車間環(huán)境的干凈整潔，可以使作業(yè)員保持心情舒暢。物品擺放的整齊有序，可以減少尋找的時間，工作更有效率。6s管理可以給我們的生產(chǎn)帶來這么多得好處，作為生產(chǎn)的主導者，將6s進行到底，責無旁貸。
從最初的我們物料混亂，地面掉片，沒有劃分，凳子亂擺放到后來的車間區(qū)域劃分，界線清晰，有區(qū)域標識，物品分類擺放整齊，貼上標簽，可使員工迅速找到所需物品，減少尋找時間，提升工作效率。
內(nèi)部實行6s管理管理區(qū)域責任到人的制度，各組交叉巡檢6s,互相發(fā)現(xiàn)不同的問題，防止視覺疲憊。
3.加強設備整理，整頓和三級保養(yǎng)控制。
4.為員工提供必須的個人防護用品。
5.完善必要的安全警示標識，標語
6.對引起工業(yè)生產(chǎn)安全事故的原因的改進措施的實施情況進行定期或不定期的檢查
7.逐步完善安全制度和安全作業(yè)指引性文件，并監(jiān)督落實。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
半年來，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
三.加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理
2、定期進行設備維修，保養(yǎng)，可以大大降低設備故障率，提升生產(chǎn)效率
3、車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
四.加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年下半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
在新的一年里我會更加強全員技能，意識的培養(yǎng)，持續(xù)改進，持續(xù)實施，只有起點，沒有終點。增強責任感，增強團隊意識，積極主動地把工作做到點上，落到實處，我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
以上是我對20xx年的總結(jié)和20xx的初步計劃，可能還不成熟希望領導指正?；疖嚺艿每爝€靠車頭帶，我希望得到部門領導的正確引導和幫助，展望2014，我會更加努力。
20xx年，華星公司6s管理工作認真貫徹落實星辰公司年度工作會議精神，通過完善監(jiān)督考核機制，開展“強培訓、轉(zhuǎn)觀念、提認識”活動，以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為突破口，將6s管理融入到具體工作中去，不斷鞏固和提升6s管理推進成果，有效促進各項管理水平的提升。
一、一年來的工作回顧
(一)抓基礎、建制度，提認識
借鑒質(zhì)量、安全管理工作的經(jīng)驗，先后制定、下發(fā)《華星公司6s管理經(jīng)濟獎罰考核辦法》、《6s管理檢查標準》及考核細則等各項制度建立，使6s管理工作有時間進度、檢查標準、考核和責任落實，環(huán)環(huán)相扣。為進一步推動6s管理工作，抽掉骨干人員前往有關(guān)單位學習調(diào)研6s管理工作的經(jīng)驗，組織學習、宣傳6s管理相關(guān)標準，分批對員工進行6s管理相關(guān)知識的培訓，了解6s管理的基本含義，推行目的'、意義和推行的方法、步驟，消除分歧，達成共識。
建立良好、有序的生產(chǎn)環(huán)境，養(yǎng)成一切照章辦事，按規(guī)程辦事，一絲不茍、做事做到位、重細節(jié)的好習慣，從現(xiàn)場環(huán)境和習慣意識上防微杜漸，消除隱患，達到規(guī)范員工行為、提升員工素養(yǎng)，保證工作質(zhì)量、服務質(zhì)量提高的目的。
(二)措施到位是保障、嚴格標準是關(guān)鍵
開展6s管理工作，從抓試點、建樣板開始，以點帶面，全面推行。經(jīng)過幾個月的工作，完成礦篩、重介、機廠、化工等廠點試點推進工作。隨著6s管理活動的逐步深入，員工在推進過程中體會到6s管理不同凡響的意義。
試點前，員工覺得自己是一個被管理者，現(xiàn)在大家都認為自己是工作現(xiàn)場的管理者，因為現(xiàn)場的好壞直接與自己的工作緊密結(jié)合，與自己所在團隊的榮譽緊密結(jié)合，更是與個人榮辱、得失緊密結(jié)合。使員工逐漸認識到：臟亂的工作現(xiàn)場會影響工作情緒，滋生安全隱患，質(zhì)量得不到保障，只有創(chuàng)建明亮、舒暢的工作環(huán)境，才能保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效率的工作。同時，認識到6s管理是一個徹底改善工作環(huán)境、工作態(tài)度、工作理念和工作習慣的活動。
(三)實施創(chuàng)新活動，促進管理水平的提升
“學景津、找差距、提建議、促管理”、推行生產(chǎn)現(xiàn)場“五分鐘、十分鐘6s活動”、“質(zhì)量、6s知識征答賽”、“6s管理提升月征文”和尋找和清除“污染源、故障源、危險源、死角源、浪費源、缺陷源”等活動的開展;舉辦《生產(chǎn)現(xiàn)場管理技能提升》、《班組管理技能提升》、《生產(chǎn)現(xiàn)場成本管理技能提升》知識培訓活動，調(diào)動公司員工全面參與6s管理的積極性，強化員工的思想意識和責任感，達到提高員工工作質(zhì)量和服務質(zhì)量的目的，有效促進管理水平的提升。
(四)嚴格考核獎懲 強化現(xiàn)場管理
為提升現(xiàn)場管理水平，四季度公司在各生產(chǎn)經(jīng)營廠點全面推行管理人員走動式管理，實行“四卡”運作。要求班隊長巡查每日不低于2次，各單位管理人員巡查每周不低于3次，6s辦公室人員每周巡查不低于2次，將現(xiàn)場結(jié)果記錄在d卡，并負責整改驗收。
各單位依據(jù)“四卡”運作得分情況，嚴格按照10%、30%、58%、2%的評比比例，評出月度“四星員工”，并依據(jù)《華星公司6s管理獎罰辦法》進行獎罰。連續(xù)三季度被評為四星的員工作為年終評優(yōu)評先的對象。通過強化考核獎懲，增強全體員工的責任意識，調(diào)動員工參與6s管理的積極性、主動性。
二、存在的問題
經(jīng)過幾個月的努力，公司6s管理取得了一定的成效，但由于認識、理解、基礎條件和執(zhí)行力等原因，我們對6s管理的認識還不夠深，規(guī)章制度還不夠完善，員工整體素養(yǎng)還有待進一步提高，距離集團公司6s管理的標準和要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：
1、是思想認識還不夠到位。一些領導和員工對6s管理的長期性和必要性認識不足，存在著被動推行、做表面文章、突擊應付的現(xiàn)象，甚至還存在一些死角。這些都直接影響到6s管理的推行成效，也影響到領導和員工參與6s管理積極性。
2、是與各項職能管理工作結(jié)合還不夠緊密。6s管理是生產(chǎn)管理的基礎工作，涉及到質(zhì)量、安全、研發(fā)、設備管理和企業(yè)文化、班組建設等工作。但從公司到各廠點的6s管理主要是靠推行辦公室在抓，未形成合力。
三、明年工作思路
2、組織開展亮點創(chuàng)意活動，加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學習;
3、進一步提高生產(chǎn)現(xiàn)場標準化管理水平，規(guī)范工作流程、改善作業(yè)行為;
4、進一步開展針對生產(chǎn)經(jīng)營中存在問題，提出建議與對策，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制活動。
今年以來，天隆公司公司為進一步規(guī)范管理，推進安全質(zhì)量標準化，結(jié)合兵團開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動，全面推行了“6s”管理，有力地促進了礦業(yè)管理水平和管理質(zhì)量的提升。
6s管理，就是對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養(yǎng)。倡導員工從小事做起，養(yǎng)成事事“認真”的良好習慣，進而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力，達到控制成本、改善工作環(huán)境、構(gòu)建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學的思考方式的目的。
一是進行全員培訓。公司在20xx年共舉辦6s培訓班三期，通過在全體員工中廣泛進行6s管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓，大力倡導“從小事做起，讓我們更加自信”的理念，制作言簡意賅的宣傳板，給每個科室部門以及各生產(chǎn)班組下發(fā)6s活動推行手冊，組織員工進行6s管理學習與實踐，使廣大員工對實行6s管理的意義，以及對加強生產(chǎn)經(jīng)營管理和提升自己素養(yǎng)的作用有了深刻的認識，消除意識上的障礙。
二是利用定點攝影制作了“發(fā)現(xiàn)問題”和“改善以后”的對照看板。通過對照和橫向比較，使員工從視覺的震撼和實際的感受中，增強做好工作的主動性，進而持續(xù)改進工作。
三是選樹樣板，典型引路，全面推進。結(jié)合井上與井下安全工作的實際和6s管理的要求，首先在選礦廠機修組和礦山提升組辦公場所進行了試點，取得成效總結(jié)經(jīng)驗后，再在其他班組展開，進而減少了推行過程中的阻力，形成整體推進的良好態(tài)勢。
四是把6s管理和井下班組“安全質(zhì)量標準化”及qc活動相結(jié)合。對工作質(zhì)量、勞動紀律、班組管理、安全生產(chǎn)、成本核算、機具保養(yǎng)、業(yè)務學習等方面進行細化，制定考核標準，依照標準進行檢查、評比、考核、獎懲，極大地調(diào)動了員工自我管理和班組自主管理的積極性，促進了員工素質(zhì)的提高和班組管理的加強。
推行6s一定要循序漸進、持之以恒，不斷規(guī)范每個人的日常工作，促使6s活動向"形式化--行事化--習慣化"演變，從而使企業(yè)綜合管理水平不斷提高，讓先進的管理方法成為企業(yè)發(fā)展的新動力，隨著6s活動的全面推行，天隆公司的工作環(huán)境、基礎管理、文明安全生產(chǎn)、員工的精神面貌煥然一新，設備的檢修質(zhì)量也得到了有效保證，生產(chǎn)效益也大大提高。
但是，在全面推行“6s”管理工作過程中，我公司有個別生產(chǎn)班組和個別員工在落實上不到位，老毛病、舊習慣、壞作風依然存在，錯誤地認為，按照“6s”管理去操作很麻煩，存在反感情緒。
20xx年，我公司一定再加大“6s”管理力度，把此項工作深入持久地開展下去，并做細、做實。
車間管理工作總結(jié)報告篇十五
經(jīng)過最近一段時間的學習和思考，清楚認識到自己管理能力不足導致車間管理一直處于初級階段。通過檢查和反思統(tǒng)計了目前車間管理以下嚴重問題：1.產(chǎn)品和試樣管理有漏洞，導致查詢歷史試樣或者產(chǎn)品等出現(xiàn)錯誤和丟失等；2.文件數(shù)量大、種類多和管理有問題導致現(xiàn)在文件混亂；3.工藝測試的電子文檔較復雜，需要有規(guī)范的管理方法；4.設備維護維保制度因生產(chǎn)周期和設備不穩(wěn)定情況等通常執(zhí)行不到位；5.人員培訓效果不佳，培訓模式也不夠明確；6.倉庫物料管理獨立，沒有和生產(chǎn)及項目運行有效的聯(lián)系配合，經(jīng)常出現(xiàn)供需不同步導致因短缺原材料而暫停生產(chǎn)7.工藝下發(fā)流程和問題匯報流程審批、操作人員和設計人員之間的溝通都出現(xiàn)有問題；8.產(chǎn)品生產(chǎn)周期及生產(chǎn)資源利用效率低等。以上各種問題證實部門生產(chǎn)效率低的原因。
同時以上問題也可以從根本上印證部門實情：1.物料種類多，管理復雜。2.信息共享程度低。生產(chǎn)過程涉及到工藝人員、設備人員、技術(shù)人員與管理人員等無法通過有效手段實現(xiàn)共享和有效利用信息導致相關(guān)人員的工作效率。3.不能實時反映生產(chǎn)狀況。當出現(xiàn)生產(chǎn)問題追查原因和責任時，數(shù)據(jù)不可靠，可追溯性不強。大量數(shù)據(jù)不能實時反映車間生產(chǎn)情況。4.生產(chǎn)訂單小且雜，如有多個訂單同時生產(chǎn)時出現(xiàn)資源利用低導致設備等利用率低、交貨時間延期等。
各種行業(yè)的企業(yè)時間證明信息化應用系統(tǒng)的建立是現(xiàn)代車間生產(chǎn)管理必然發(fā)展趨勢。在這種背景下，制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）逐漸成為廣大企業(yè)關(guān)注的熱點。我們部門生產(chǎn)管理模式也可以從模塊化、標準化、信息化、集成化、智能化方向發(fā)展。
通過制造執(zhí)行系統(tǒng)可以從以下方面方面提升部門的管理水平：
透明化生產(chǎn)：通過實時數(shù)據(jù)采集，及時了解車間的生產(chǎn)情況以及質(zhì)量狀況，將生產(chǎn)計劃的執(zhí)行及時反饋給部門負責人，打開生產(chǎn)過程中的“黑箱”。
敏捷生產(chǎn)：掌控所有的生產(chǎn)資源，包括設備、人員、物料信息等，能快速應對生產(chǎn)現(xiàn)場緊急狀況，對生產(chǎn)作業(yè)計劃進行調(diào)整并合理調(diào)度保證生產(chǎn)順利進行。
生產(chǎn)可追溯：建立完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，形成全面地正反向追溯體系，界定責任、減少損失。
生產(chǎn)質(zhì)量改善：實時采集生產(chǎn)過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)，關(guān)注事中控制，事后分析，從而持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量。
及時預警：自定義各項生產(chǎn)指標，實時監(jiān)控指標執(zhí)行情況，以郵件、短信、看板等多種方式實時主動知會生產(chǎn)中的異常狀況，提前發(fā)現(xiàn)、及時處理、減少損失。
績效分析：對生產(chǎn)績效、人員績效、設備績效進行分析，為車間和部門績效的改善提供依據(jù)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)有實時性、信心中樞、軟硬一體、個性化差異大、二次開發(fā)多等自身特性。同時一套完整制造執(zhí)行系統(tǒng)應該具有：可配置性、可擴展性、可靠性、實時性和可視性等基礎要求。
可配置性：系統(tǒng)自帶流程建模工程，可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)部門的生產(chǎn)特點，靈活設置生產(chǎn)工作流程，并根據(jù)不同權(quán)限進行流程驅(qū)動，與系統(tǒng)消息機制綁定，驅(qū)動預警管理機制（如備料預警、維保預警）發(fā)送短信和郵件等預警信息。
可擴展性：系統(tǒng)有良好的開放性和擴展性，便于部門未來的發(fā)展需要進行功能擴展。同時可提供柔性組合定制的用戶界面、業(yè)務模塊，以及簡易的二次開發(fā)功能滿足個性化要求。
可視性：系統(tǒng)應具備以數(shù)據(jù)采集為基礎的物料、質(zhì)量、設備、人員、產(chǎn)品等信息統(tǒng)計分析并提供可視化的圖示方式。
根據(jù)制造執(zhí)行系統(tǒng)可以將工作分為五個階段實施。
1、模塊化
所有系統(tǒng)都是建立在完整的生產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)上，如：部門的職責權(quán)限、人員、設備資源、生產(chǎn)工作流程、產(chǎn)品譜系、項目運轉(zhuǎn)流程、質(zhì)量控制點、物料等。根據(jù)部門目前狀態(tài)可以分為設備管理、資源配置和狀態(tài)（設備狀態(tài)、產(chǎn)品及試樣、物料、工裝卡具等）、審批流程、人員考勤及績效、文檔管理、人員培訓、數(shù)據(jù)采集、計劃及調(diào)度、智能分析、規(guī)程及制度、質(zhì)量過程管理、查詢及跟蹤、通知通告。然后根據(jù)每個模塊實際情況編寫可以儲存信息的程序。
2、標準化
不管有多少個基礎管理模塊，如果有一個模塊沒有實現(xiàn)標準化或規(guī)范化都會導致系統(tǒng)建立的失敗。設備管理、資源配置管理、人員管理、審批流程、文檔管理等所有管理的要求及方法都要以文字文檔形式編制出來，然后集成儲存在“規(guī)程和制度”的模塊中，部門所有人員都可以查閱部門所有的規(guī)程及制度。同時有上傳接口，方便新規(guī)程和制度的發(fā)布。所有管理文件及過程操作規(guī)程齊全再結(jié)合“人員培訓”模塊管理人員操作能力，達到了模塊標準化，為信息真實性和可用性等提供基礎。
3、信息化
所有操作過程和管理過程中的基礎信息和數(shù)據(jù)都要以文檔形式儲存在對應的模塊單元中，保證管理過程中的影響因子都得到記錄，為后面模塊集成提供數(shù)據(jù)。
4、集成化
將生產(chǎn)設備和檢測設備都以接口連接模式將采集的數(shù)據(jù)和檢測的數(shù)據(jù)集成到對應的模塊單元中；然后梳理每個模塊之間的關(guān)系，將模塊單元集中在一個數(shù)據(jù)庫軟件平臺上，實現(xiàn)管理系統(tǒng)化。
5、智能化
制造執(zhí)行系統(tǒng)終極目標就是生產(chǎn)智能化。根據(jù)現(xiàn)有管理模型再結(jié)合龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)信息進行綜合評價分析，將最優(yōu)化的工藝、最快的生產(chǎn)進度、最節(jié)省的資源利用方法、最合適的設備維護時間都以最快的速度用信息或郵件、看板等形式發(fā)送給對應負責人。實現(xiàn)了生產(chǎn)智能化，大大地提高了工作效率。
因我的水平有限，不能編寫軟件程序?qū)崿F(xiàn)模塊軟件化，所以目前最大的目標是標準化，將劃分好的模塊每個過程的每一個要求都以制度或者規(guī)程形成起草成文字形式，經(jīng)過部門負責人簽字后實施，提前實現(xiàn)標準化。在學會軟件編程和數(shù)據(jù)庫管理時開始著手編制模塊單元軟件，在模塊單元軟件建立完成后，標準化就可以為模塊信息化提供良好的環(huán)境條件。
車間管理工作總結(jié)報告篇十六
在過去的半年中，在公司上級領導、黨支部的支持下，各部門、車間的配合下完成了公司下達的各項任務。為更好的在20xx年內(nèi)完成公司的各項任務制定以下的工作計劃：
一、加強自身的學習，在學習和實踐中不斷提高自身業(yè)務能力和管理水平。
二、落實規(guī)章制度，嚴格安全管理“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”安全以預防為主，安全生產(chǎn)是常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要定期舉行安全生產(chǎn)培訓和安全消防演習，使員工有強烈的安全生產(chǎn)意識，要教育和引導員工遵守操作規(guī)程，不得違章操作。把安全工作作為重點抓，并抓緊、抓實、抓好。
三、提高設備的運轉(zhuǎn)和自動化設備改造車間設備維修落實責任到人，做好檢修記錄，督促員工維護好每一臺設備，提高設備運轉(zhuǎn)率。對車間的工藝投入制作，自動化設備提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。
四、節(jié)約挖潛、降本增效由于市場競爭激烈，原材料漲價及工人工資的提高等因素導致產(chǎn)品微利，生產(chǎn)部一是要加強內(nèi)部管理，降低生產(chǎn)成本;二是抓好班組長以上管理人員的工作落實情況，力爭使每位管理人員的水平和技能上一個新的臺階;三是提高產(chǎn)品的一次交檢合格率，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量并積極配合工程部和質(zhì)量部，嚴把生產(chǎn)工序和質(zhì)量整改工作，利用培訓、例會為全體員工灌輸質(zhì)量就是企業(yè)的生命的理念。從零件的生產(chǎn)到裝配的總成，每一步都要求嚴格規(guī)定操作，產(chǎn)品的質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來，只有提高了生產(chǎn)技能，才能做到不接受不合格品、不制造不合格品，不傳遞不合格品，來減少不合格品的浪費。
五、結(jié)合目前公司的新產(chǎn)品不斷的增加及老產(chǎn)品的提產(chǎn)注塑車間的生產(chǎn)產(chǎn)能無法滿足裝配車間，對注塑車間再采購注塑機，注塑機上生產(chǎn)造成的浪費。解決現(xiàn)在大模具越來越多無法安排生產(chǎn)的情況及增加自動機械手解決人員不足的壓力。根據(jù)現(xiàn)在注塑車間場地問題，在淡季將所有注塑機根據(jù)牌號及型號重新規(guī)劃，壓縮注塑機之間的距離來解決增加注塑機后場地不足及現(xiàn)場管理和美觀的問題。
六、盡可能外招一些有技術(shù)的調(diào)機人員到注塑車間，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
七、針對沖壓件大部分還是單沖模具產(chǎn)能低，明年盡可能把單沖模具改為極進模具，再增加一臺中速沖床或是增加一臺高速沖床，將部分產(chǎn)量大的模具改成沖床或高速模具來提高產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
2020年車間管理工作計劃范文
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織，企業(yè)的正常生產(chǎn)運行要靠班組來維持。班組長作為班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者，需要充分發(fā)揮全班組人員的能動性和安全責任心，認真貫徹落實公司的各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)我公司特點，2020年年初將從以下幾個方面抓好安全生產(chǎn)工作：
一、牢記安全管理職責作為班組安全生產(chǎn)的第一責任人，對本班組范圍內(nèi)的現(xiàn)場安全管理全面負責。帶頭并監(jiān)督全班人員落實各項安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，抓好安全生產(chǎn)管理，組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患，做到不安全不生產(chǎn)。
二、抓好班組團隊建設
加強和班組人員溝通，及時了解員工思想動態(tài)，通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能，將公司的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業(yè)務指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術(shù)操作。
三、深入現(xiàn)場檢查解決安全問題，帶領指導并監(jiān)督班組人員加強班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)狀況、各工序的運轉(zhuǎn)情況定時巡檢，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時交出處理，防止事故發(fā)生。對經(jīng)常出現(xiàn)故障的設備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。
四、正確行使安全管理權(quán)檢查現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作，及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。認真落實公司檢維修作業(yè)安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業(yè)時，嚴格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行，并確保各項安全措施落實后方可實施。督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔，及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品，并及時清掃現(xiàn)場保持現(xiàn)場衛(wèi)生。做好交接，嚴格執(zhí)行交接班管理制度，當面將生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。
車間管理工作總結(jié)報告篇十七
一、工作概述： 根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和2016年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的'官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
(一)審閱：公司質(zhì)量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量(xx-11-1)
8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序(xx-4-28)
8.4-01數(shù)據(jù)分析(xx-11-1)
8.5-01糾正預防措施控制程序(xx-11-1)
(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
(五)工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計
(六)統(tǒng)計設備維修記錄(王迪江)
(七)其他臨時性工作
車間管理工作總結(jié)報告篇十八
時光荏苒，__年即將過去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎?；厥淄?，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于我們每一個追求提高的人來說，免不了會在年終歲未對自我進行一番“盤點”，也算是對自我的一種鞭策。
行政人事部是公司的關(guān)鍵部門之一，對內(nèi)管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監(jiān)、社保等機關(guān)的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年里任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經(jīng)過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比__年又邁進了一步。
回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)發(fā)揚成績同時也克服存在的不足，現(xiàn)將__年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：
一、人事管理方面
根據(jù)部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
規(guī)范了各部門的人員檔案并建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。
配合采購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關(guān)。
有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習并要求知名公司來培訓員工，同時加強內(nèi)部的培訓管理工作。
二、行政工作方面
1、辦理好各門店的證照并如期進行年審工作。
2、和相關(guān)職能機關(guān)如工商、稅務、藥監(jiān)、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。
3、聯(lián)系報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。
4、對內(nèi)做好辦公用品的采購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，并做好物品領用登記，以節(jié)儉降低成本為第一原則，合理地采購辦公用品。
三、公司管理運作方面
1、順應市場的發(fā)展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現(xiàn)有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯(lián)系，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。
2、逐步完善公司監(jiān)督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監(jiān)督要做的事情?；谶@個原因，本年度加強了對員工的監(jiān)督管理力度。
3、加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的公司新形象。
4、充分引導員工勇于承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現(xiàn)逐步理清各部門工作職責，并要求各人主動承擔職責。
作為行政人事部負責人，我充分認識到自我既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。
車間管理工作總結(jié)報告篇十九
20_年是不平凡的一年，平凡的_在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節(jié)約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2000多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在__一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要，重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結(jié)果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩，20_的成績是他應有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續(xù)，加油!
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車間管理工作總結(jié)報告篇一
20__年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉(zhuǎn)子;
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司a級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉(zhuǎn)子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次)：
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修(12臺);
1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;
2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復焊補;
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;
4、粗甲醇預熱器e138補漏;
5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復;
6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;
7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;
8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺)：
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺;
2、一期壓力容器檢測49臺;
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元
2、一期瓷球24.64萬元
3、一期合成塔管道123.586464萬元
4、一二期聯(lián)通管道126萬元
5、儲罐檢測與維修：180萬元
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質(zhì)保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術(shù)差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質(zhì)量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
車間管理工作總結(jié)報告篇二
時光飛逝。自__年7月進入（motivational model yuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間管理工作總結(jié)報告篇三
自上周6s現(xiàn)場抽查以來，各車間部門積極響應，高度重視，結(jié)合部門實際，以改善生產(chǎn)區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境為突破口，逐步完善6s管理工作?，F(xiàn)場不符合6s要求的地方，逐步不斷得到改善。規(guī)范了生產(chǎn)現(xiàn)場，培養(yǎng)員工良好習慣，不斷提高素養(yǎng)，保證產(chǎn)品安全、設備安全和人身安全?，F(xiàn)將6s開展情況總結(jié)如下。
1、明確區(qū)分了物品要與不要的標準，廢棄物分類和處理辦法。
2、物品的分類、整齊擺放、都得到初步效果，不過還要繼續(xù)細化分類，做更多的標識牌使工作場所一目了然。
集中清掃和自覺清掃，并加以制度保障。
1、集中清掃：對地面的灰塵、油污做了大力度的清掃、清潔。
2、自覺清潔：分組衛(wèi)生責任區(qū)，督促每位員工做到“工作間隙勤清掃、下班結(jié)束大清掃”，保持整潔、明快、舒暢的工作環(huán)境，堅持分工負責，每日進行檢查、反饋，使檢驗現(xiàn)場和辦公區(qū)域始終保持最佳狀態(tài)。
彩?。?1，92平均分81。5。
制袋：63。93平均分78分。
圓織：91。96平均分93。5分。
拉絲：69。90平均分79。5分。
設備：88。98平均分93。
1、“6s”管理是一種要全體員工養(yǎng)成的行為模式，而不是一種工作的形式。所以其實是更重要的是在內(nèi)心認識上的實施和認同，而不是行為上的服從和履行。因此，應做好知識普及和思想認識的宣傳工作，不應流于形式。使“6s”最終變成全體員工自覺自愿的行為。
2、“6s”管理應注意方式方法，不能照搬別人的做法，應同自己的實際相結(jié)合，找到適合自己的方式方法。“6s”是不斷的改進、完善，不是達到了預期的目標后就停止不前。應不斷地提出更高的目標和要求，不斷改進，不斷完善。
3、“6s”管理不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。它可能需要一兩年，也可能需要三五年。所以不能急于求成，要求馬上見到想要的效果。人的行為是逐漸養(yǎng)成的，不是一紙制度就可以改變的。并且“6s”是連貫推行的，不是現(xiàn)在工作不忙就推行，等工作忙起來就把他拋到九霄云外去了。應該按照推行實施計劃，按部就班的連貫實施，不易中斷。
車間管理工作總結(jié)報告篇四
20__年馬上就要過去，20__年即將到來?；仡?0__年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下：
一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
8月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、專業(yè)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識，子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓，每個員工都積極參加，認真學習，學后進一步交流，并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識，車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
4、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個員工都按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
車間管理工作總結(jié)報告篇五
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
2011年10月23日我結(jié)束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在2011年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產(chǎn)線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
2011年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在2011年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務；
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光；
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力；
關(guān)于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫；
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
車間管理工作總結(jié)報告篇六
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼之間已來到xxx公司工作3個多月，試用期很快就過去了，讓我對公司的文化、產(chǎn)品、生產(chǎn)流程等有了深入的了解?；厥淄m沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，同時也充分讓我看到了機遇。首先對試用期的工作總結(jié)如下：
1、自動化項目：
a、電纜組裝自動化案：通過對電纜班各工位工時及工藝流程詳細分析，布局各工藝流程中各工位作業(yè)內(nèi)容建議，設計電纜組裝流水方案。
b、自動立體倉庫規(guī)劃案：分析各倉庫貨物基礎參數(shù)，為建立立體倉庫進出口數(shù)，堆垛機數(shù)等重要參考依據(jù)；分析各供應商提供立體倉庫建設方案優(yōu)缺點，協(xié)助主管再結(jié)合公司生產(chǎn)工藝、場地等實際情況綜合分析設計3套方案并提出建議方案。
c、電纜ccd檢測儀：分析作業(yè)動作及內(nèi)容，提出優(yōu)化生產(chǎn)周期方案；調(diào)研設備評估實施可能性，預計節(jié)省工時3611h。
2、提案改善：
累計提出生產(chǎn)改善建議4件，其中3件被審核通過，累計可實現(xiàn)節(jié)省工時3897h。
3、精益生產(chǎn)推動：
a、截止11月份已開展“精益生產(chǎn)概述”、“八大浪費”等主要課程，有效提升生產(chǎn)人員精益生產(chǎn)和成本意識，轉(zhuǎn)變原有思想觀念。
b、分析總結(jié)2016年精益生產(chǎn)狀況及問題并規(guī)劃2017年推行規(guī)劃。
除以上主要工作外涉及生產(chǎn)精益成本的改善提議、代工核價、5s管理、工時數(shù)據(jù)建立&完善、更新車間實際layout等。
自我分析總結(jié)：
進入一家新的公司需面對的是全新的公司文化，而我可以能較好的適應公司文化并融入其中；做事積極主動，服從公司領導的管理；對ie崗位具體工作有較好的認識并能積極努力完成相應工作這是我的優(yōu)點。
但對于一個從勞動密集型的單品種大批量企業(yè)出來的我雖然有一定的經(jīng)驗，但那主要是面對勞動密集型手工作業(yè)企業(yè)。
當實際置身于我們公司這種多品種小批量甚至微批量企業(yè)（中國企業(yè)發(fā)展的趨勢：小、精、尖）在開展相應工作時，深刻體會到開展工作時的壓力與挑戰(zhàn)，同時發(fā)現(xiàn)自己的不足和經(jīng)驗的缺乏，主要體現(xiàn)在：
1、專業(yè)知識的不足，尤其是在我們這類小、精、尖公司推行精益生產(chǎn)的不足，因為他沒法完全套用富士康類大型企業(yè)的推行模式。
2、ie涉及的其他專業(yè)類知識（自動化、制造軟件等）的不足：主要體現(xiàn)在我在試用期涉及的自動化項目，這類專業(yè)知識可以有效輔助方案的`設計與提升工作效率和方案的可行性。另外還有我自身的一些不足，例如：溝通能力不足，缺乏相應的溝通技巧。
努力方向：
1、在以后的工作中不斷學習新知識提高工作效率和能力。
2、提高自己實際解決問題的能力，加強對多品種小批量企業(yè)推行專案能力。
3、積極克服自身性格弱點提高溝通效率。
總之，三個月來雖然取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定的距離，在今后的工作中，我會嚴格要求自己、虛心向各領導同事學習；同時也將進一步加強學習、扎實工作，努力提高自身的綜合素質(zhì)，充分發(fā)揮個人所長、不遺余力的為公司作出應有的貢獻。
車間管理工作總結(jié)報告篇七
按照集團公司及我公司生產(chǎn)對標管理工作目標的要求，xxx車間認真組織員工深入學習上級有關(guān)對標管理的文件精神，充分認識開展對標管理的重要意義，把生產(chǎn)對標管理真正落實到位，努力地把企業(yè)的目標轉(zhuǎn)化為全體員工的具體行為。作為基層班組，認真落實對標管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本，以安全穩(wěn)定為基礎，以經(jīng)濟效益為中心，把切實抓好生產(chǎn)運營和對標分析作為工作突破點，緊緊圍繞問題抓落實，穩(wěn)步推進，使設備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平明顯提高，圓滿完成了xxx車間各項生產(chǎn)經(jīng)濟指標目標任務。具體工作如下：
xxx車間成立了以班組長及五大員為核心的生產(chǎn)對標工作小組，負責生產(chǎn)對標管理工作的組織和協(xié)調(diào)，把對標工作化整為零，積極貫徹落實公司對標管理部門及發(fā)電部有關(guān)對標管理的要求。定期組織分析，并結(jié)合上級考核對標管理工作的進展情況，及時處理工作中存在的問題；并定期向部門及公司匯報生產(chǎn)對標管理工作開展情況，按照上級部門的意見和建議，不斷推進對標管理工作深入開展。
班組各專業(yè)均有相應的生產(chǎn)對標管理實施措施，每月定期開展生產(chǎn)管理指標的對標分析工作，重點安排布置下月生產(chǎn)管理指標的整改，保證對標工作的順利開展。各崗位人員每班堅持到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查，查看運行各項經(jīng)濟指標,若不正常地偏離下達的標準,及時查明原因,調(diào)整運行方式,以達到最佳經(jīng)濟運行效果。班組人員及時交流工作情況，加強專業(yè)之間的聯(lián)系及配合，在工作中不斷推進指標的修正，大家極為關(guān)注指標的橫縱向差距，不斷調(diào)整，做好xxx分析及工作細節(jié)上的整改，使生產(chǎn)對標管理工作過程實現(xiàn)可控、在控、能控。
針對對標指標體系，將影響指標的過程因素逐級分解到生產(chǎn)流程的各個節(jié)點和運行機組的各項小指標上，將責任逐級落實到班組和崗位，實現(xiàn)了層層有指標，人人有目標。
班組高度重視指標及設備可靠性分析，對照標準，查找差異，努力挖掘內(nèi)部潛力。重點抓了設備巡視和操作工作的標準化、規(guī)范化，在確保設備安全運行前提下，優(yōu)化生產(chǎn)流程和運行方式，在完善《機組經(jīng)濟運行方案》的基礎上，指導運行人員實時調(diào)整，有效地提高了機組運行經(jīng)濟性。組織人員針對影響能耗的主要問題進行技術(shù)攻關(guān)，對發(fā)電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標實行嚴格管理和考核，有效減少了生產(chǎn)過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
1、降低發(fā)電油耗。
將發(fā)電油耗指標分解為消缺耗油、穩(wěn)燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個小指標，分別加以分析，逐項整改。鍋爐正常運行時，加強燃燒調(diào)整，讓班組監(jiān)班人員明確何種情況下禁止投油助燃，且投油穩(wěn)燃必須請示得到批準。鍋爐發(fā)生穩(wěn)燃用油，加強投入油槍數(shù)量和用油量的監(jiān)督和確認，盡可能地降低了穩(wěn)燃用油的消耗。
加強與設備維護人員的聯(lián)系，設備缺陷及時處理，提高設備消缺率，減少消缺用油。當煤質(zhì)變化時，防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現(xiàn)造成鍋爐耗燃油；做好防止鍋爐熄火的事故預想，保證制粉系統(tǒng)的正常運行。
加強與燃運值班員的聯(lián)系工作，及時了解燃煤信息，煤質(zhì)變化時做到心中有數(shù)，減少穩(wěn)燃耗油；及時掌握煤質(zhì)情況,防止煤質(zhì)突變造成燃燒不穩(wěn)鍋爐耗油；做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質(zhì)盡可能均勻，穩(wěn)定鍋爐燃燒等等。
鍋爐啟動時，加強聯(lián)系，防止因聯(lián)系不當造成拖延啟動時間，多耗燃油；在整個啟動過程中，加強燃燒調(diào)整和設備檢查，根據(jù)負荷情況和油槍數(shù)量，在燃燒允許時，及時停油；啟動過程中，組織好輔助設備的啟動安排，做到既保證較早接帶負荷使啟動時間縮短，又能有效控制廠用電率。
2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內(nèi)。
3、降低飛灰可燃物。
積極做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質(zhì)盡可能均勻，穩(wěn)定鍋爐燃燒，保證了煤質(zhì)不低于設計值太多，有效降低了煤質(zhì)變化幅度。
運行中加強燃燒調(diào)整，保持合適的一二次風配比，使煤粉完全燃燒；控制合適的煤粉細度，提高鍋爐燃燒效率。
在機組大、小修和制粉系統(tǒng)備用時，積極聯(lián)系配合檢修加強對制粉系統(tǒng)的漏風治理；加強化學指標分析監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)飛灰可燃物異常及時分析原因調(diào)整處理。
加強同調(diào)度的溝通與聯(lián)系，盡量使機組保持較高負荷運行。
4、提高真空度。
正常運行中，應保證軸封供汽正常;控制好軸封加熱器水位，防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發(fā)現(xiàn)漏點及時聯(lián)系消除，減少因真空系統(tǒng)漏空氣而降低運行真空度。
機組啟動正常后，確認已切斷主汽系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)至凝汽器的疏水，防止冷源損失增加而使真空度降低；發(fā)現(xiàn)有內(nèi)漏關(guān)不嚴閥門嚴格登記，停機后交檢修及時消除。
5、提高高加投入率、提高給水溫度。
正常運行中盡可能保持高加有水位運行,減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。
發(fā)現(xiàn)泄漏及時通知檢修處理，減少了高加運行中發(fā)生泄漏造成高加組退出運行的發(fā)生，提高了高加投入率。
高加啟停時嚴格控制給水的溫升或溫降速度不應過快,減小了啟停高加時管系的熱應力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。
班組通過廣泛深入開展對標管理工作，建立了“對照先進、查錯糾弊、持續(xù)改善、不斷超越”的長效工作機制，使設備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平有明顯提高，各項經(jīng)濟指標均在原來的基礎上穩(wěn)步提升。隨著對標工作的不斷推進，專業(yè)人員的工作責任心，技術(shù)素質(zhì)、工作質(zhì)量得以不斷強化。
班組將在對標工作已取得一定成績的基礎上，將對標工作中形成的好經(jīng)驗和好做法固化為制度，使對標工作日?；⒅贫然?、規(guī)范化。進一步完善對標管理考評和獎懲辦法并組織落實；進一步查找對標指標現(xiàn)狀與標桿值的差距并分析原因，制定整改方案，落實責任人和完成時間，認真分析對標工作中存在的問題廣泛深入開展對標管理的宣貫工作，營造對標管理工作的良好氛圍；做好班組對標工作的檢查、實施和考核，不斷總結(jié)和提高對標管理水平，爭取更上一層樓。
車間管理工作總結(jié)報告篇八
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了xxx年。回顧已經(jīng)過去的xxx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作。組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決。二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔。每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材。及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人。二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間管理工作總結(jié)報告篇九
xx公司自xx年x月x日掛牌成立以來，在領導和支持和領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，充分認識安全促進生產(chǎn)、安全就是效益的辯證關(guān)系，關(guān)注重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓現(xiàn)場預警監(jiān)控，消除各類安全隱患，安全生產(chǎn)取得了明顯成效，各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩(wěn)定?；仡櫿緢龉窘M建四個月來的安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下工作：
公司成立之初，邊建設，邊運營，又恰逢xx周年大慶，安全形勢復雜，安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點，在基本建設上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構(gòu)。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領導小組等組織機構(gòu)，加強了安全生產(chǎn)的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構(gòu)的基礎上，結(jié)合體制調(diào)整，對安全管理機構(gòu)進行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實安全生產(chǎn)責任。公司嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領導具體負責，干部職工在分工范圍內(nèi)相應負責的安全責任體系。
3、制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務特點，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責進行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。
公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育，增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和xx周年安全工作要求，公司根據(jù)集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實上級有關(guān)xx安保和上級有關(guān)安全會議等文件精神；二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產(chǎn)意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓，提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確?；鶎訂挝话脖ｊ犖樗刭|(zhì)、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請xx市交通治安分局的教官對xx余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。
打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序，工程建設穩(wěn)步推進。
1、加強安全檢查，排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點。
xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢xx佳節(jié)，同時又逢xx，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流峰達到了xx萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以xx安保要求為基本標準，對xx黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。
3、加強防控力度，確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術(shù)部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應急演練，實地觀摩，既檢驗了應急預案的實效性，又提高各單位應對突發(fā)事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關(guān)注，簽訂項目安全目標責任書，定期檢查、分析上報，做到預防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序。
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應急預案，對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設施，各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮，根據(jù)雨雪天氣特點，排查臨時設施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。
5、配合運管部門，維護經(jīng)營秩序。
積極與駐站公安、xx、運管、xx等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃牛”拉客、站外非法營運等違法行為，維護正?？瓦\秩序，凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品xx件。
在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要務，安全是第一責任”來定位安全工作，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導安全生產(chǎn)，從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
車間管理工作總結(jié)報告篇十
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20__年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年，在公司領導指導及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、 工作成績和方法
1. 包裝發(fā)貨任務圓滿完成 新春過后，隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務。
2. 車間賬務，財務盤點首度實現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3. 車間現(xiàn)場改善 過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5. 生產(chǎn)安全 半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質(zhì)量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
三、 下半年工作計劃
面對當前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進入了休眠期，銷售業(yè)務訂單隨之減少；生產(chǎn)任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1. 持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2. 生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內(nèi)功”。
3. 保產(chǎn)量，抓質(zhì)量 在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務，降低生產(chǎn)成本，嚴把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進行現(xiàn)場指導，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預防。
四、車間目標
1. 在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異；
2. 使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間管理工作總結(jié)報告篇十一
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間管理工作總結(jié)報告篇十二
包材部二車間安全月總結(jié)
包材部二車間根據(jù)20xx年安全目標計劃，于20xx年x月按照計劃進行了以“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”為活動主題的安全月活動，安全月活動的總結(jié)如下。
首先根據(jù)計劃布置，車間成立“安全月活動”領導小組，安排部署安全月活動方案。
并召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計劃安排并組織實施。
安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?BR> 本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。
通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造“安全生產(chǎn)月“活動的氛圍。
車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。
根據(jù)交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應急防范、處置能力。
根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。
由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發(fā)生后
同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。
當班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。
車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。
事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。
根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。
但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。
車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標準化文件培訓周，期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工，對?；?、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發(fā)證上崗。
達到預防事故和降低傷害的`目的。
7月份工作總結(jié);
1.高溫季節(jié)對班組強調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
2. 根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實施。
設備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造，逐一解決。
現(xiàn)擬定先改8臺。
目前已經(jīng)改一臺315料盒準備試用，擬定方案用手動噴漆回收設備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
3. 兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認真細致管理。
4. 按照車間培訓計劃7月21日與7月22日兩天下午14:00—16:00對班組長進行了管理培訓，7月23日下午14:00—16:00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓工作。
5. 自7月18日起設備對所有氫氣管道進行了試漏工作，車間協(xié)同設備進行細致的操作分工，保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。
7月份工作不足之處;
1. 本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。
2. 對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴格落實考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。
工作方法上沒有運用好經(jīng)濟杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
八月份工作計劃
1. 繼續(xù)對班組長進行管理培訓，對全員進行團隊精神培訓，了解員工對培訓內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。
2. 為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團隊凝聚力，本月車間將響應公司的號召，舉行一場藍球比賽和拔河比賽。
3. 本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。
并強化員工安全意識，始終要堅持"安全第一，預防為主"的原則來開展工作。
4. 繼續(xù)加強節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標到班組。
對各項成本指標要進行細化責任到人。
5. 重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當，工作中不能以身作則做法太強勢。
造成部分員工思想波動挺大。
車間本月準備召開各工序員工代表會議，摸清事實存在的問題，結(jié)合實際情況重點對管理人員進行培訓幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習慣。
車間管理工作總結(jié)報告篇十三
2021年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產(chǎn)為中心，克服生產(chǎn)任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作?，F(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產(chǎn)工作
我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃，積極部署、多方協(xié)調(diào)，落實重點工作，圓滿完成半年生產(chǎn)任務。根據(jù)訂單要求，科學排產(chǎn)，合理預投，妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾，完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產(chǎn)品品質(zhì)提升和精品打造計劃，不斷強化質(zhì)量監(jiān)控，及時消除各種質(zhì)量隱患，確保產(chǎn)品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。
當前，經(jīng)過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現(xiàn)有利局面，工作量多，生產(chǎn)任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機。
每月按時檢查設備，做好設備相關(guān)臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產(chǎn)順利進行。
二、安全工作
(一)對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產(chǎn)任務，滿足生產(chǎn)任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現(xiàn)正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關(guān)培訓，使新員工對中石油hse相關(guān)要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。
(二)對危害因素、環(huán)境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質(zhì)狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據(jù)。
(三)整理整頓車間臺帳
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
(四)按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關(guān)人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現(xiàn)場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。
(五)組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的能力。
三、質(zhì)量工作
提高技術(shù)員責任意識，充分發(fā)揮技術(shù)員的主動性，在質(zhì)量監(jiān)督上，高質(zhì)量完成每道工序，，從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)，堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次，加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現(xiàn)的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質(zhì)量意識。車間積極配合車間技術(shù)質(zhì)量管理人員對職工開展質(zhì)量知識的宣傳工作，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
四、節(jié)能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關(guān)掉車間內(nèi)所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風扇29臺，每臺750w，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數(shù)控立車ck5112/a及數(shù)控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質(zhì)量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
(一)積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內(nèi)大力開展勞動競賽，最大限度地調(diào)動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度，充分調(diào)動員工的積極性，制定安全生產(chǎn)責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產(chǎn)任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質(zhì)得以提高。
(二)積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質(zhì)建設，做好動員教育疏導工作。
車間管理工作總結(jié)報告篇十四
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學習，回想起來卻是很充實。首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了!
20xx年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名輔助的職責,較好的完成工作任務，總結(jié)起來收獲頗多!
現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)內(nèi)容構(gòu)架：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
自20xx年9月自動化廠成立 后，由于我們部門是剛組建的部門，有很多制度不夠完善，在領導的正確指導下，從以前的一盤散沙，逐步走上了正規(guī)。
1. 激情口號，振奮人心
2. 6s車間環(huán)境的干凈整潔，可以使作業(yè)員保持心情舒暢。物品擺放的整齊有序，可以減少尋找的時間，工作更有效率。6s管理可以給我們的生產(chǎn)帶來這么多得好處，作為生產(chǎn)的主導者，將6s進行到底，責無旁貸。
從最初的我們物料混亂，地面掉片，沒有劃分，凳子亂擺放到后來的車間區(qū)域劃分，界線清晰，有區(qū)域標識，物品分類擺放整齊，貼上標簽，可使員工迅速找到所需物品，減少尋找時間，提升工作效率。
內(nèi)部實行6s管理管理區(qū)域責任到人的制度，各組交叉巡檢6s,互相發(fā)現(xiàn)不同的問題，防止視覺疲憊。
3.加強設備整理，整頓和三級保養(yǎng)控制。
4.為員工提供必須的個人防護用品。
5.完善必要的安全警示標識，標語
6.對引起工業(yè)生產(chǎn)安全事故的原因的改進措施的實施情況進行定期或不定期的檢查
7.逐步完善安全制度和安全作業(yè)指引性文件，并監(jiān)督落實。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
半年來，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
三.加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理
2、定期進行設備維修，保養(yǎng)，可以大大降低設備故障率，提升生產(chǎn)效率
3、車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
四.加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年下半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
在新的一年里我會更加強全員技能，意識的培養(yǎng)，持續(xù)改進，持續(xù)實施，只有起點，沒有終點。增強責任感，增強團隊意識，積極主動地把工作做到點上，落到實處，我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
以上是我對20xx年的總結(jié)和20xx的初步計劃，可能還不成熟希望領導指正?；疖嚺艿每爝€靠車頭帶，我希望得到部門領導的正確引導和幫助，展望2014，我會更加努力。
20xx年，華星公司6s管理工作認真貫徹落實星辰公司年度工作會議精神，通過完善監(jiān)督考核機制，開展“強培訓、轉(zhuǎn)觀念、提認識”活動，以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為突破口，將6s管理融入到具體工作中去，不斷鞏固和提升6s管理推進成果，有效促進各項管理水平的提升。
一、一年來的工作回顧
(一)抓基礎、建制度，提認識
借鑒質(zhì)量、安全管理工作的經(jīng)驗，先后制定、下發(fā)《華星公司6s管理經(jīng)濟獎罰考核辦法》、《6s管理檢查標準》及考核細則等各項制度建立，使6s管理工作有時間進度、檢查標準、考核和責任落實，環(huán)環(huán)相扣。為進一步推動6s管理工作，抽掉骨干人員前往有關(guān)單位學習調(diào)研6s管理工作的經(jīng)驗，組織學習、宣傳6s管理相關(guān)標準，分批對員工進行6s管理相關(guān)知識的培訓，了解6s管理的基本含義，推行目的'、意義和推行的方法、步驟，消除分歧，達成共識。
建立良好、有序的生產(chǎn)環(huán)境，養(yǎng)成一切照章辦事，按規(guī)程辦事，一絲不茍、做事做到位、重細節(jié)的好習慣，從現(xiàn)場環(huán)境和習慣意識上防微杜漸，消除隱患，達到規(guī)范員工行為、提升員工素養(yǎng)，保證工作質(zhì)量、服務質(zhì)量提高的目的。
(二)措施到位是保障、嚴格標準是關(guān)鍵
開展6s管理工作，從抓試點、建樣板開始，以點帶面，全面推行。經(jīng)過幾個月的工作，完成礦篩、重介、機廠、化工等廠點試點推進工作。隨著6s管理活動的逐步深入，員工在推進過程中體會到6s管理不同凡響的意義。
試點前，員工覺得自己是一個被管理者，現(xiàn)在大家都認為自己是工作現(xiàn)場的管理者，因為現(xiàn)場的好壞直接與自己的工作緊密結(jié)合，與自己所在團隊的榮譽緊密結(jié)合，更是與個人榮辱、得失緊密結(jié)合。使員工逐漸認識到：臟亂的工作現(xiàn)場會影響工作情緒，滋生安全隱患，質(zhì)量得不到保障，只有創(chuàng)建明亮、舒暢的工作環(huán)境，才能保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效率的工作。同時，認識到6s管理是一個徹底改善工作環(huán)境、工作態(tài)度、工作理念和工作習慣的活動。
(三)實施創(chuàng)新活動，促進管理水平的提升
“學景津、找差距、提建議、促管理”、推行生產(chǎn)現(xiàn)場“五分鐘、十分鐘6s活動”、“質(zhì)量、6s知識征答賽”、“6s管理提升月征文”和尋找和清除“污染源、故障源、危險源、死角源、浪費源、缺陷源”等活動的開展;舉辦《生產(chǎn)現(xiàn)場管理技能提升》、《班組管理技能提升》、《生產(chǎn)現(xiàn)場成本管理技能提升》知識培訓活動，調(diào)動公司員工全面參與6s管理的積極性，強化員工的思想意識和責任感，達到提高員工工作質(zhì)量和服務質(zhì)量的目的，有效促進管理水平的提升。
(四)嚴格考核獎懲 強化現(xiàn)場管理
為提升現(xiàn)場管理水平，四季度公司在各生產(chǎn)經(jīng)營廠點全面推行管理人員走動式管理，實行“四卡”運作。要求班隊長巡查每日不低于2次，各單位管理人員巡查每周不低于3次，6s辦公室人員每周巡查不低于2次，將現(xiàn)場結(jié)果記錄在d卡，并負責整改驗收。
各單位依據(jù)“四卡”運作得分情況，嚴格按照10%、30%、58%、2%的評比比例，評出月度“四星員工”，并依據(jù)《華星公司6s管理獎罰辦法》進行獎罰。連續(xù)三季度被評為四星的員工作為年終評優(yōu)評先的對象。通過強化考核獎懲，增強全體員工的責任意識，調(diào)動員工參與6s管理的積極性、主動性。
二、存在的問題
經(jīng)過幾個月的努力，公司6s管理取得了一定的成效，但由于認識、理解、基礎條件和執(zhí)行力等原因，我們對6s管理的認識還不夠深，規(guī)章制度還不夠完善，員工整體素養(yǎng)還有待進一步提高，距離集團公司6s管理的標準和要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：
1、是思想認識還不夠到位。一些領導和員工對6s管理的長期性和必要性認識不足，存在著被動推行、做表面文章、突擊應付的現(xiàn)象，甚至還存在一些死角。這些都直接影響到6s管理的推行成效，也影響到領導和員工參與6s管理積極性。
2、是與各項職能管理工作結(jié)合還不夠緊密。6s管理是生產(chǎn)管理的基礎工作，涉及到質(zhì)量、安全、研發(fā)、設備管理和企業(yè)文化、班組建設等工作。但從公司到各廠點的6s管理主要是靠推行辦公室在抓，未形成合力。
三、明年工作思路
2、組織開展亮點創(chuàng)意活動，加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學習;
3、進一步提高生產(chǎn)現(xiàn)場標準化管理水平，規(guī)范工作流程、改善作業(yè)行為;
4、進一步開展針對生產(chǎn)經(jīng)營中存在問題，提出建議與對策，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制活動。
今年以來，天隆公司公司為進一步規(guī)范管理，推進安全質(zhì)量標準化，結(jié)合兵團開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動，全面推行了“6s”管理，有力地促進了礦業(yè)管理水平和管理質(zhì)量的提升。
6s管理，就是對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養(yǎng)。倡導員工從小事做起，養(yǎng)成事事“認真”的良好習慣，進而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力，達到控制成本、改善工作環(huán)境、構(gòu)建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學的思考方式的目的。
一是進行全員培訓。公司在20xx年共舉辦6s培訓班三期，通過在全體員工中廣泛進行6s管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓，大力倡導“從小事做起，讓我們更加自信”的理念，制作言簡意賅的宣傳板，給每個科室部門以及各生產(chǎn)班組下發(fā)6s活動推行手冊，組織員工進行6s管理學習與實踐，使廣大員工對實行6s管理的意義，以及對加強生產(chǎn)經(jīng)營管理和提升自己素養(yǎng)的作用有了深刻的認識，消除意識上的障礙。
二是利用定點攝影制作了“發(fā)現(xiàn)問題”和“改善以后”的對照看板。通過對照和橫向比較，使員工從視覺的震撼和實際的感受中，增強做好工作的主動性，進而持續(xù)改進工作。
三是選樹樣板，典型引路，全面推進。結(jié)合井上與井下安全工作的實際和6s管理的要求，首先在選礦廠機修組和礦山提升組辦公場所進行了試點，取得成效總結(jié)經(jīng)驗后，再在其他班組展開，進而減少了推行過程中的阻力，形成整體推進的良好態(tài)勢。
四是把6s管理和井下班組“安全質(zhì)量標準化”及qc活動相結(jié)合。對工作質(zhì)量、勞動紀律、班組管理、安全生產(chǎn)、成本核算、機具保養(yǎng)、業(yè)務學習等方面進行細化，制定考核標準，依照標準進行檢查、評比、考核、獎懲，極大地調(diào)動了員工自我管理和班組自主管理的積極性，促進了員工素質(zhì)的提高和班組管理的加強。
推行6s一定要循序漸進、持之以恒，不斷規(guī)范每個人的日常工作，促使6s活動向"形式化--行事化--習慣化"演變，從而使企業(yè)綜合管理水平不斷提高，讓先進的管理方法成為企業(yè)發(fā)展的新動力，隨著6s活動的全面推行，天隆公司的工作環(huán)境、基礎管理、文明安全生產(chǎn)、員工的精神面貌煥然一新，設備的檢修質(zhì)量也得到了有效保證，生產(chǎn)效益也大大提高。
但是，在全面推行“6s”管理工作過程中，我公司有個別生產(chǎn)班組和個別員工在落實上不到位，老毛病、舊習慣、壞作風依然存在，錯誤地認為，按照“6s”管理去操作很麻煩，存在反感情緒。
20xx年，我公司一定再加大“6s”管理力度，把此項工作深入持久地開展下去，并做細、做實。
車間管理工作總結(jié)報告篇十五
經(jīng)過最近一段時間的學習和思考，清楚認識到自己管理能力不足導致車間管理一直處于初級階段。通過檢查和反思統(tǒng)計了目前車間管理以下嚴重問題：1.產(chǎn)品和試樣管理有漏洞，導致查詢歷史試樣或者產(chǎn)品等出現(xiàn)錯誤和丟失等；2.文件數(shù)量大、種類多和管理有問題導致現(xiàn)在文件混亂；3.工藝測試的電子文檔較復雜，需要有規(guī)范的管理方法；4.設備維護維保制度因生產(chǎn)周期和設備不穩(wěn)定情況等通常執(zhí)行不到位；5.人員培訓效果不佳，培訓模式也不夠明確；6.倉庫物料管理獨立，沒有和生產(chǎn)及項目運行有效的聯(lián)系配合，經(jīng)常出現(xiàn)供需不同步導致因短缺原材料而暫停生產(chǎn)7.工藝下發(fā)流程和問題匯報流程審批、操作人員和設計人員之間的溝通都出現(xiàn)有問題；8.產(chǎn)品生產(chǎn)周期及生產(chǎn)資源利用效率低等。以上各種問題證實部門生產(chǎn)效率低的原因。
同時以上問題也可以從根本上印證部門實情：1.物料種類多，管理復雜。2.信息共享程度低。生產(chǎn)過程涉及到工藝人員、設備人員、技術(shù)人員與管理人員等無法通過有效手段實現(xiàn)共享和有效利用信息導致相關(guān)人員的工作效率。3.不能實時反映生產(chǎn)狀況。當出現(xiàn)生產(chǎn)問題追查原因和責任時，數(shù)據(jù)不可靠，可追溯性不強。大量數(shù)據(jù)不能實時反映車間生產(chǎn)情況。4.生產(chǎn)訂單小且雜，如有多個訂單同時生產(chǎn)時出現(xiàn)資源利用低導致設備等利用率低、交貨時間延期等。
各種行業(yè)的企業(yè)時間證明信息化應用系統(tǒng)的建立是現(xiàn)代車間生產(chǎn)管理必然發(fā)展趨勢。在這種背景下，制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）逐漸成為廣大企業(yè)關(guān)注的熱點。我們部門生產(chǎn)管理模式也可以從模塊化、標準化、信息化、集成化、智能化方向發(fā)展。
通過制造執(zhí)行系統(tǒng)可以從以下方面方面提升部門的管理水平：
透明化生產(chǎn)：通過實時數(shù)據(jù)采集，及時了解車間的生產(chǎn)情況以及質(zhì)量狀況，將生產(chǎn)計劃的執(zhí)行及時反饋給部門負責人，打開生產(chǎn)過程中的“黑箱”。
敏捷生產(chǎn)：掌控所有的生產(chǎn)資源，包括設備、人員、物料信息等，能快速應對生產(chǎn)現(xiàn)場緊急狀況，對生產(chǎn)作業(yè)計劃進行調(diào)整并合理調(diào)度保證生產(chǎn)順利進行。
生產(chǎn)可追溯：建立完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，形成全面地正反向追溯體系，界定責任、減少損失。
生產(chǎn)質(zhì)量改善：實時采集生產(chǎn)過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)，關(guān)注事中控制，事后分析，從而持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量。
及時預警：自定義各項生產(chǎn)指標，實時監(jiān)控指標執(zhí)行情況，以郵件、短信、看板等多種方式實時主動知會生產(chǎn)中的異常狀況，提前發(fā)現(xiàn)、及時處理、減少損失。
績效分析：對生產(chǎn)績效、人員績效、設備績效進行分析，為車間和部門績效的改善提供依據(jù)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)有實時性、信心中樞、軟硬一體、個性化差異大、二次開發(fā)多等自身特性。同時一套完整制造執(zhí)行系統(tǒng)應該具有：可配置性、可擴展性、可靠性、實時性和可視性等基礎要求。
可配置性：系統(tǒng)自帶流程建模工程，可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)部門的生產(chǎn)特點，靈活設置生產(chǎn)工作流程，并根據(jù)不同權(quán)限進行流程驅(qū)動，與系統(tǒng)消息機制綁定，驅(qū)動預警管理機制（如備料預警、維保預警）發(fā)送短信和郵件等預警信息。
可擴展性：系統(tǒng)有良好的開放性和擴展性，便于部門未來的發(fā)展需要進行功能擴展。同時可提供柔性組合定制的用戶界面、業(yè)務模塊，以及簡易的二次開發(fā)功能滿足個性化要求。
可視性：系統(tǒng)應具備以數(shù)據(jù)采集為基礎的物料、質(zhì)量、設備、人員、產(chǎn)品等信息統(tǒng)計分析并提供可視化的圖示方式。
根據(jù)制造執(zhí)行系統(tǒng)可以將工作分為五個階段實施。
1、模塊化
所有系統(tǒng)都是建立在完整的生產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)上，如：部門的職責權(quán)限、人員、設備資源、生產(chǎn)工作流程、產(chǎn)品譜系、項目運轉(zhuǎn)流程、質(zhì)量控制點、物料等。根據(jù)部門目前狀態(tài)可以分為設備管理、資源配置和狀態(tài)（設備狀態(tài)、產(chǎn)品及試樣、物料、工裝卡具等）、審批流程、人員考勤及績效、文檔管理、人員培訓、數(shù)據(jù)采集、計劃及調(diào)度、智能分析、規(guī)程及制度、質(zhì)量過程管理、查詢及跟蹤、通知通告。然后根據(jù)每個模塊實際情況編寫可以儲存信息的程序。
2、標準化
不管有多少個基礎管理模塊，如果有一個模塊沒有實現(xiàn)標準化或規(guī)范化都會導致系統(tǒng)建立的失敗。設備管理、資源配置管理、人員管理、審批流程、文檔管理等所有管理的要求及方法都要以文字文檔形式編制出來，然后集成儲存在“規(guī)程和制度”的模塊中，部門所有人員都可以查閱部門所有的規(guī)程及制度。同時有上傳接口，方便新規(guī)程和制度的發(fā)布。所有管理文件及過程操作規(guī)程齊全再結(jié)合“人員培訓”模塊管理人員操作能力，達到了模塊標準化，為信息真實性和可用性等提供基礎。
3、信息化
所有操作過程和管理過程中的基礎信息和數(shù)據(jù)都要以文檔形式儲存在對應的模塊單元中，保證管理過程中的影響因子都得到記錄，為后面模塊集成提供數(shù)據(jù)。
4、集成化
將生產(chǎn)設備和檢測設備都以接口連接模式將采集的數(shù)據(jù)和檢測的數(shù)據(jù)集成到對應的模塊單元中；然后梳理每個模塊之間的關(guān)系，將模塊單元集中在一個數(shù)據(jù)庫軟件平臺上，實現(xiàn)管理系統(tǒng)化。
5、智能化
制造執(zhí)行系統(tǒng)終極目標就是生產(chǎn)智能化。根據(jù)現(xiàn)有管理模型再結(jié)合龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)信息進行綜合評價分析，將最優(yōu)化的工藝、最快的生產(chǎn)進度、最節(jié)省的資源利用方法、最合適的設備維護時間都以最快的速度用信息或郵件、看板等形式發(fā)送給對應負責人。實現(xiàn)了生產(chǎn)智能化，大大地提高了工作效率。
因我的水平有限，不能編寫軟件程序?qū)崿F(xiàn)模塊軟件化，所以目前最大的目標是標準化，將劃分好的模塊每個過程的每一個要求都以制度或者規(guī)程形成起草成文字形式，經(jīng)過部門負責人簽字后實施，提前實現(xiàn)標準化。在學會軟件編程和數(shù)據(jù)庫管理時開始著手編制模塊單元軟件，在模塊單元軟件建立完成后，標準化就可以為模塊信息化提供良好的環(huán)境條件。
車間管理工作總結(jié)報告篇十六
在過去的半年中，在公司上級領導、黨支部的支持下，各部門、車間的配合下完成了公司下達的各項任務。為更好的在20xx年內(nèi)完成公司的各項任務制定以下的工作計劃：
一、加強自身的學習，在學習和實踐中不斷提高自身業(yè)務能力和管理水平。
二、落實規(guī)章制度，嚴格安全管理“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”安全以預防為主，安全生產(chǎn)是常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要定期舉行安全生產(chǎn)培訓和安全消防演習，使員工有強烈的安全生產(chǎn)意識，要教育和引導員工遵守操作規(guī)程，不得違章操作。把安全工作作為重點抓，并抓緊、抓實、抓好。
三、提高設備的運轉(zhuǎn)和自動化設備改造車間設備維修落實責任到人，做好檢修記錄，督促員工維護好每一臺設備，提高設備運轉(zhuǎn)率。對車間的工藝投入制作，自動化設備提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。
四、節(jié)約挖潛、降本增效由于市場競爭激烈，原材料漲價及工人工資的提高等因素導致產(chǎn)品微利，生產(chǎn)部一是要加強內(nèi)部管理，降低生產(chǎn)成本;二是抓好班組長以上管理人員的工作落實情況，力爭使每位管理人員的水平和技能上一個新的臺階;三是提高產(chǎn)品的一次交檢合格率，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量并積極配合工程部和質(zhì)量部，嚴把生產(chǎn)工序和質(zhì)量整改工作，利用培訓、例會為全體員工灌輸質(zhì)量就是企業(yè)的生命的理念。從零件的生產(chǎn)到裝配的總成，每一步都要求嚴格規(guī)定操作，產(chǎn)品的質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來，只有提高了生產(chǎn)技能，才能做到不接受不合格品、不制造不合格品，不傳遞不合格品，來減少不合格品的浪費。
五、結(jié)合目前公司的新產(chǎn)品不斷的增加及老產(chǎn)品的提產(chǎn)注塑車間的生產(chǎn)產(chǎn)能無法滿足裝配車間，對注塑車間再采購注塑機，注塑機上生產(chǎn)造成的浪費。解決現(xiàn)在大模具越來越多無法安排生產(chǎn)的情況及增加自動機械手解決人員不足的壓力。根據(jù)現(xiàn)在注塑車間場地問題，在淡季將所有注塑機根據(jù)牌號及型號重新規(guī)劃，壓縮注塑機之間的距離來解決增加注塑機后場地不足及現(xiàn)場管理和美觀的問題。
六、盡可能外招一些有技術(shù)的調(diào)機人員到注塑車間，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
七、針對沖壓件大部分還是單沖模具產(chǎn)能低，明年盡可能把單沖模具改為極進模具，再增加一臺中速沖床或是增加一臺高速沖床，將部分產(chǎn)量大的模具改成沖床或高速模具來提高產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
2020年車間管理工作計劃范文
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織，企業(yè)的正常生產(chǎn)運行要靠班組來維持。班組長作為班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者，需要充分發(fā)揮全班組人員的能動性和安全責任心，認真貫徹落實公司的各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)我公司特點，2020年年初將從以下幾個方面抓好安全生產(chǎn)工作：
一、牢記安全管理職責作為班組安全生產(chǎn)的第一責任人，對本班組范圍內(nèi)的現(xiàn)場安全管理全面負責。帶頭并監(jiān)督全班人員落實各項安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，抓好安全生產(chǎn)管理，組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患，做到不安全不生產(chǎn)。
二、抓好班組團隊建設
加強和班組人員溝通，及時了解員工思想動態(tài)，通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能，將公司的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業(yè)務指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術(shù)操作。
三、深入現(xiàn)場檢查解決安全問題，帶領指導并監(jiān)督班組人員加強班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)狀況、各工序的運轉(zhuǎn)情況定時巡檢，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時交出處理，防止事故發(fā)生。對經(jīng)常出現(xiàn)故障的設備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。
四、正確行使安全管理權(quán)檢查現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作，及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。認真落實公司檢維修作業(yè)安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業(yè)時，嚴格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行，并確保各項安全措施落實后方可實施。督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔，及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品，并及時清掃現(xiàn)場保持現(xiàn)場衛(wèi)生。做好交接，嚴格執(zhí)行交接班管理制度，當面將生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。
車間管理工作總結(jié)報告篇十七
一、工作概述： 根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和2016年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的'官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
(一)審閱：公司質(zhì)量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量(xx-11-1)
8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序(xx-4-28)
8.4-01數(shù)據(jù)分析(xx-11-1)
8.5-01糾正預防措施控制程序(xx-11-1)
(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
(五)工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計
(六)統(tǒng)計設備維修記錄(王迪江)
(七)其他臨時性工作
車間管理工作總結(jié)報告篇十八
時光荏苒，__年即將過去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎?；厥淄?，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于我們每一個追求提高的人來說，免不了會在年終歲未對自我進行一番“盤點”，也算是對自我的一種鞭策。
行政人事部是公司的關(guān)鍵部門之一，對內(nèi)管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監(jiān)、社保等機關(guān)的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年里任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經(jīng)過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比__年又邁進了一步。
回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)發(fā)揚成績同時也克服存在的不足，現(xiàn)將__年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：
一、人事管理方面
根據(jù)部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
規(guī)范了各部門的人員檔案并建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。
配合采購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關(guān)。
有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習并要求知名公司來培訓員工，同時加強內(nèi)部的培訓管理工作。
二、行政工作方面
1、辦理好各門店的證照并如期進行年審工作。
2、和相關(guān)職能機關(guān)如工商、稅務、藥監(jiān)、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。
3、聯(lián)系報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。
4、對內(nèi)做好辦公用品的采購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，并做好物品領用登記，以節(jié)儉降低成本為第一原則，合理地采購辦公用品。
三、公司管理運作方面
1、順應市場的發(fā)展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現(xiàn)有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯(lián)系，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。
2、逐步完善公司監(jiān)督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監(jiān)督要做的事情?；谶@個原因，本年度加強了對員工的監(jiān)督管理力度。
3、加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的公司新形象。
4、充分引導員工勇于承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現(xiàn)逐步理清各部門工作職責，并要求各人主動承擔職責。
作為行政人事部負責人，我充分認識到自我既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。
車間管理工作總結(jié)報告篇十九
20_年是不平凡的一年，平凡的_在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節(jié)約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2000多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在__一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要，重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結(jié)果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩，20_的成績是他應有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續(xù)，加油!
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