寫(xiě)心得體會(huì)的過(guò)程中，我們可以從中發(fā)現(xiàn)自己的潛能和發(fā)展方向。寫(xiě)心得體會(huì)可以采用一些具體的例子和細(xì)節(jié)來(lái)支持和說(shuō)明自己的觀點(diǎn)和感悟。想要寫(xiě)一篇有深度和質(zhì)量的心得體會(huì)？不妨先看看以下范文，為自己的寫(xiě)作提供一些靈感。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇一
近年來(lái)，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，智慧交通的概念已然成為了城市發(fā)展的重要方向。為了推動(dòng)智慧交通的發(fā)展，提升城市交通管理水平，我參加了一場(chǎng)智慧交通會(huì)議。在會(huì)議中，我深入了解了智慧交通的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)前景，并對(duì)于智慧交通的潛力和挑戰(zhàn)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。以下是我在智慧交通會(huì)議上的心得體會(huì)。
首先，智慧交通是未來(lái)城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。在會(huì)議上，專(zhuān)家們紛紛指出，智慧交通可以改善城市交通擁堵問(wèn)題，提升交通運(yùn)行效率，提高城市交通管理水平。通過(guò)人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，可以實(shí)現(xiàn)城市交通信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，從而為交通管理者提供科學(xué)的決策依據(jù)。而且，智慧交通還可以提供更加個(gè)性化和便捷的出行服務(wù)，改善市民的出行體驗(yàn)。這些優(yōu)勢(shì)使得智慧交通成為了未來(lái)城市發(fā)展的必然選擇。
其次，智慧交通面臨諸多挑戰(zhàn)。在會(huì)議上，與會(huì)者們也積極討論了智慧交通發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。首先，智慧交通依賴(lài)于信息技術(shù)的發(fā)展和完善，而信息技術(shù)的安全性和可靠性一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在智慧交通系統(tǒng)中，如果發(fā)生信息泄露或者系統(tǒng)故障，可能會(huì)給交通運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的影響。其次，智慧交通還需要更加完善的法律法規(guī)和管理機(jī)制來(lái)保障其正常運(yùn)行。同時(shí)，智慧交通發(fā)展需要各個(gè)相關(guān)部門(mén)的積極配合和合作，以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)技術(shù)的無(wú)縫銜接和協(xié)同運(yùn)行。這些問(wèn)題都需要我們共同努力來(lái)解決。
再次，智慧交通的應(yīng)用前景廣闊。在會(huì)議上，專(zhuān)家們給出了智慧交通應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域。其中，高速公路交通是智慧交通的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一。通過(guò)智能交通信號(hào)燈和智能車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)，可以減少交通事故的發(fā)生，提高交通流暢度。同時(shí)，智慧交通還可以應(yīng)用于城市公交系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)度和運(yùn)行優(yōu)化，提高公交出行的效率和質(zhì)量。此外，智慧交通還可以應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)管理、道路監(jiān)控和交通信息發(fā)布等方面，為城市居民提供更加便捷和安全的出行環(huán)境。
同時(shí)，智慧交通的發(fā)展需要政府和企業(yè)的積極推動(dòng)。在會(huì)議上，與會(huì)者們一致認(rèn)為，智慧交通的發(fā)展不僅需要政府的政策支持和規(guī)劃引導(dǎo)，還需要企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣。政府可以加大資金投入，優(yōu)化政策環(huán)境，推動(dòng)智慧交通技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。企業(yè)可以加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和合作，提高智慧交通系統(tǒng)的安全性和可靠性。此外，政府和企業(yè)之間還可以加強(qiáng)溝通和合作，共同推進(jìn)智慧交通技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用和推廣。
綜上所述，智慧交通會(huì)議為我提供了一次深入了解智慧交通的機(jī)會(huì)，使我對(duì)于智慧交通的潛力和挑戰(zhàn)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。智慧交通作為未來(lái)城市發(fā)展的必然趨勢(shì)，有著廣闊的應(yīng)用前景。然而，智慧交通的發(fā)展需要我們共同努力，政府和企業(yè)應(yīng)積極推動(dòng)智慧交通技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，以促進(jìn)智慧交通的全面發(fā)展。智慧交通的到來(lái)將給城市居民帶來(lái)更加便捷和安全的出行體驗(yàn)，助力城市的可持續(xù)發(fā)展。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇二
智慧交通作為現(xiàn)代化城市建設(shè)中的重要組成部分，對(duì)于解決交通擁堵、提高交通安全、優(yōu)化交通資源等方面有著重要的意義。為了促進(jìn)智慧交通的發(fā)展和交流，我有幸參加了一場(chǎng)智慧交通會(huì)議，并在會(huì)議中深刻體會(huì)了智慧交通的理念和應(yīng)用的重要性。在這次會(huì)議過(guò)程中，我特別受到了智慧交通技術(shù)的啟發(fā)，了解了智慧交通在解決城市交通問(wèn)題中的重要作用，并深刻體會(huì)到智慧交通的巨大潛力。
首先，在智慧交通會(huì)議上，與會(huì)人員介紹了一系列的智慧交通技術(shù)和應(yīng)用案例。其中，我印象最為深刻的是關(guān)于智能信號(hào)燈的介紹。智能信號(hào)燈能夠通過(guò)感知交通流量，根據(jù)實(shí)時(shí)的交通情況靈活調(diào)整信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，使交通能夠更加流暢，從而減少了車(chē)輛的排隊(duì)等待時(shí)間。此外，智能信號(hào)燈還可以根據(jù)特定的條件，如氣象狀況、節(jié)假日等，自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈的配時(shí)方案，提高信號(hào)燈的靈活性和適應(yīng)性。這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠減少交通擁堵，提高通行效率，還能夠降低排放污染，改善城市的空氣質(zhì)量。
其次，在智慧交通會(huì)議上，我接觸到了一些智能交通管理系統(tǒng)。這些系統(tǒng)能夠通過(guò)高精度的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)控道路交通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并快速作出相應(yīng)的調(diào)度和處理。例如，當(dāng)?shù)缆飞习l(fā)生交通事故時(shí)，系統(tǒng)可以迅速識(shí)別并通知交警部門(mén)，減少救援時(shí)間。此外，系統(tǒng)還可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)情況，進(jìn)行交通預(yù)測(cè)和路況分析，為市民提供更加準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)交通信息。這些智能交通管理系統(tǒng)不僅提高了城市的交通運(yùn)行效率，還大大提升了城市的交通安全水平。
另外，智慧交通會(huì)議還提到了無(wú)人駕駛技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。無(wú)人駕駛技術(shù)將人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)傳感器和算法，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的自動(dòng)駕駛和自主導(dǎo)航。這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠減少人為駕駛引起的事故，提高交通安全水平，還能夠改善交通流動(dòng)性，減少擁堵，提高路網(wǎng)利用率。此外，無(wú)人駕駛技術(shù)還能夠節(jié)約能源，降低碳排放，對(duì)環(huán)境友好。無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用將為城市交通帶來(lái)革命性的變化，也給我們展示了智慧交通的未來(lái)發(fā)展方向。
最后，在智慧交通會(huì)議上，與會(huì)人員還討論了智慧交通的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。智慧交通將繼續(xù)融合先進(jìn)的技術(shù)，如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的智能化和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，會(huì)議還強(qiáng)調(diào)了智慧交通的全球化和跨領(lǐng)域合作的重要性，通過(guò)與其他領(lǐng)域的交流與合作，共同推動(dòng)智慧交通的發(fā)展。我相信，在不久的將來(lái)，智慧交通將真正成為城市發(fā)展的重要支撐，為我們的生活帶來(lái)巨大的便利和改變。
通過(guò)參加智慧交通會(huì)議，我深刻體會(huì)到了智慧交通的核心理念和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。智慧交通技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用將改變我們的城市和生活方式，提高交通效率，減少擁堵，提高交通安全。我們應(yīng)積極參與到智慧交通建設(shè)中，共同推動(dòng)智慧交通的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)更加便捷、安全和可持續(xù)的城市交通而努力。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇三
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
里面就講了一個(gè)小男孩在乘坐公共汽車(chē)的時(shí)候，把手放在車(chē)窗外，結(jié)果把手弄上了。這件事就警告我們，坐汽車(chē)時(shí)不要把身體的任何部位放到車(chē)窗外，這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn)；還有一件事，有兩位同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車(chē)向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車(chē)禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車(chē)是要把東西放好。
通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩?。就比如說(shuō)；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車(chē)禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇四
隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的加劇，交通財(cái)經(jīng)工作的重要性日益突顯。近日，在我所就職的交通企業(yè)舉辦了一場(chǎng)交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議，會(huì)議上涉及了許多關(guān)鍵性的問(wèn)題和舉措，令我受益匪淺。在此，我將從五個(gè)方面總結(jié)我對(duì)此次會(huì)議的體會(huì)。
首先，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了交通財(cái)經(jīng)工作的戰(zhàn)略意義。在會(huì)議上，領(lǐng)導(dǎo)們明確指出，交通財(cái)經(jīng)工作不僅僅是企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)，更是關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的重要一環(huán)。交通財(cái)經(jīng)工作的好壞，關(guān)系到交通事業(yè)的健康發(fā)展和人民群眾的出行安全與便利。因此，作為交通企業(yè)的一名員工，我們必須增強(qiáng)工作責(zé)任感和使命感，以國(guó)家和人民的利益為出發(fā)點(diǎn)，全身心地投入到交通財(cái)經(jīng)工作之中。
其次，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了規(guī)范管理的重要性。會(huì)議上，領(lǐng)導(dǎo)們強(qiáng)調(diào)了交通財(cái)經(jīng)工作中的規(guī)范管理，并提出了一系列的工作要求。作為財(cái)經(jīng)人員，我們必須熟悉相關(guān)法規(guī)政策，加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)核算和審計(jì)等相關(guān)工作的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)范操作貫穿始終。只有通過(guò)規(guī)范的管理，才能夠確保財(cái)務(wù)安全，降低風(fēng)險(xiǎn)，并為交通事業(yè)保駕護(hù)航。
第三，會(huì)議就合作發(fā)展提出了明確目標(biāo)。在會(huì)議上，與會(huì)的各交通企業(yè)就合作發(fā)展進(jìn)行了交流與討論，共同確定了合作發(fā)展的重點(diǎn)和路徑。會(huì)議指出，合作發(fā)展是加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要方式。因此，作為交通財(cái)經(jīng)工作者，我們需要積極主動(dòng)地參與到合作項(xiàng)目中，與其他企業(yè)建立起良好的合作關(guān)系，共同推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)工作的協(xié)同發(fā)展。
第四，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新思維的重要性。在會(huì)議上，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)交通財(cái)經(jīng)工作的未來(lái)發(fā)展提出了新要求，要求我們轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維，注重創(chuàng)新。通過(guò)創(chuàng)新思維，我們才能夠不斷提高工作效率，推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)工作的創(chuàng)新與發(fā)展。因此，我們必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保持開(kāi)放的心態(tài)，不斷吸取新知識(shí)和新技術(shù)，為交通財(cái)經(jīng)工作的創(chuàng)新奉獻(xiàn)自己的力量。
最后，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾浴?huì)議指出，交通財(cái)經(jīng)工作是一項(xiàng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作，財(cái)經(jīng)人員必須擔(dān)起責(zé)任，承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。只有充分發(fā)揮責(zé)任擔(dān)當(dāng)，才能夠做好交通財(cái)經(jīng)工作，為企業(yè)和國(guó)家的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。因此，我們要時(shí)刻保持責(zé)任心，勇于承擔(dān)困難和風(fēng)險(xiǎn)，積極迎接挑戰(zhàn)，為交通財(cái)經(jīng)工作的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
總之，此次交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議對(duì)于我們提高工作水平和推動(dòng)工作發(fā)展具有重要意義。通過(guò)此次會(huì)議，我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到交通財(cái)經(jīng)工作的戰(zhàn)略意義，明確了規(guī)范管理的重要性，確定了合作發(fā)展的目標(biāo)，以及創(chuàng)新思維和責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?。相信在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和支持下，我們將更好地履行交通財(cái)經(jīng)工作的職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇五
近日，我參加了一場(chǎng)關(guān)于交通領(lǐng)域的重要會(huì)議，會(huì)議中涉及到了諸多關(guān)于交通問(wèn)題的討論與解決方案。在會(huì)議中，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通問(wèn)題的嚴(yán)重性，并收獲了許多有關(guān)交通發(fā)展的寶貴經(jīng)驗(yàn)和啟示。以下是我對(duì)這場(chǎng)交通會(huì)議的心得體會(huì)。
第一段：對(duì)會(huì)議的總體印象。
這次交通會(huì)議是我參加的一個(gè)非常重要的會(huì)議，會(huì)議規(guī)模龐大，與會(huì)人員眾多，聲勢(shì)浩大。在會(huì)議中，各個(gè)層級(jí)的交通專(zhuān)業(yè)人士齊聚一堂，探討交通領(lǐng)域的各個(gè)問(wèn)題，并就未來(lái)交通發(fā)展的方向和策略進(jìn)行深入的研討和分析。整個(gè)會(huì)議活動(dòng)氛圍緊張而嚴(yán)肅，充滿(mǎn)了交流和合作的氣氛。
第二段：交通問(wèn)題的嚴(yán)重性與緊迫性。
在會(huì)議上，與會(huì)專(zhuān)家對(duì)目前我國(guó)交通問(wèn)題的嚴(yán)重性進(jìn)行了充分的分析和闡述。會(huì)議中提到，由于城市化進(jìn)程的加速，人口遷移和交通需求快速增長(zhǎng)，交通問(wèn)題已成為困擾許多城市發(fā)展的瓶頸。交通擁堵、安全事故和交通排放等問(wèn)題對(duì)居民生活和城市形象產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此，解決交通問(wèn)題已經(jīng)刻不容緩，并需要政府和相關(guān)部門(mén)共同努力。
第三段：會(huì)議中的交流與思考。
在會(huì)議期間，我有幸聽(tīng)到了許多專(zhuān)家學(xué)者的授課和演講，從中受益匪淺。專(zhuān)家們提出了許多創(chuàng)新的交通發(fā)展方案和技術(shù)，如智能交通系統(tǒng)、共享交通和綠色交通模式等。這些新思路和新技術(shù)為解決交通問(wèn)題帶來(lái)了希望，也為我打開(kāi)了眼界。與會(huì)期間，我還與其他與會(huì)者進(jìn)行了深入的交流討論，聽(tīng)取了他們?cè)诮鉀Q交通問(wèn)題方面的心得和建議。這些交流經(jīng)驗(yàn)對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。
第四段：對(duì)未來(lái)交通發(fā)展的展望。
通過(guò)這次交通會(huì)議，我對(duì)未來(lái)交通發(fā)展產(chǎn)生了濃厚的興趣，并對(duì)未來(lái)的交通發(fā)展做出了一些展望。在會(huì)議上，與會(huì)專(zhuān)家普遍認(rèn)為智能化將成為未來(lái)交通系統(tǒng)的關(guān)鍵，通過(guò)提高交通系統(tǒng)的智能化程度，可以有效緩解擁堵問(wèn)題，并提升交通系統(tǒng)的安全性和效率。此外，會(huì)議中還提到綠色交通的重要性，通過(guò)推廣電動(dòng)交通工具和發(fā)展清潔能源交通，可以減少交通排放對(duì)環(huán)境的污染。這些展望使我對(duì)未來(lái)的交通發(fā)展充滿(mǎn)了信心和期待。
第五段：個(gè)人收獲與反思。
參加這次交通會(huì)議，我個(gè)人收獲頗豐。首先，我對(duì)交通問(wèn)題的嚴(yán)重性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也理解了解決交通問(wèn)題的緊迫性。其次，通過(guò)與其他與會(huì)者交流和學(xué)習(xí)，我了解到了許多關(guān)于交通發(fā)展的新技術(shù)和新思路。這些都豐富了我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和視野。最后，我也明白了自己的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更加努力，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，為解決交通問(wèn)題做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)參加這次交通會(huì)議，我對(duì)交通問(wèn)題有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解。同時(shí)，我也眾多專(zhuān)家學(xué)者的建議和交流經(jīng)驗(yàn)，對(duì)未來(lái)交通發(fā)展有了更加清晰的展望。這次會(huì)議對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷，它激發(fā)了我對(duì)交通事業(yè)的熱愛(ài)和投入，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了重要的指導(dǎo)。我將努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，為解決交通問(wèn)題做出自己的貢獻(xiàn)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇六
今天我們學(xué)校組織了一場(chǎng)交通安全報(bào)告會(huì)。通過(guò)交警叔叔的講解和動(dòng)畫(huà)片的演示，我知道了闖紅燈、超速行使、酒后駕駛、超載、車(chē)間距過(guò)近、追尾，這些違法行為的惡果，讓我的心中多了幾分恐懼，也更加清楚的認(rèn)識(shí)到了遵守交通規(guī)則的重要性。
我曾親眼目睹過(guò)一次交通事故。那是一個(gè)星期天，媽媽騎車(chē)帶我去學(xué)英語(yǔ)。剛過(guò)十字路口，一輛小汽車(chē)猛然沖過(guò)來(lái)，那速度快得驚人，屬于嚴(yán)重超速行駛。媽媽說(shuō)：“在城區(qū)開(kāi)這么快的車(chē)，不出事故才怪。”話剛說(shuō)完，只見(jiàn)一個(gè)年輕的阿姨帶著孩子被這輛小汽車(chē)一下給撞了出去。阿姨流了很多血，一動(dòng)不動(dòng)。小孩子“哇、哇”的哭著。這時(shí)從汽車(chē)?yán)锵聛?lái)一個(gè)酒氣沖天的男子，走路搖搖晃晃的。媽媽怕我害怕，趕忙讓我閉上眼，帶我往家走。可我的腦海里總會(huì)浮現(xiàn)出那血淋淋的場(chǎng)面來(lái)。
生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次。為了你自己，為了關(guān)心你的家人、朋友，請(qǐng)大家遵守交通規(guī)則，努力做到“交通安全伴我行”！
交通會(huì)議心得體會(huì)篇七
近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通財(cái)經(jīng)工作變得尤為重要。為了深入了解交通財(cái)經(jīng)的新動(dòng)向和探討協(xié)作機(jī)制，我所在的部門(mén)最近召開(kāi)了一次重要的交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議。本文將從會(huì)議背景、參與者、會(huì)議內(nèi)容和心得體會(huì)四方面進(jìn)行闡述。
第二段：會(huì)議背景和參與者。
本次交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議由交通部主辦，在會(huì)上，來(lái)自各地交通部門(mén)的負(fù)責(zé)人和經(jīng)濟(jì)學(xué)家、財(cái)經(jīng)專(zhuān)家齊聚一堂，共同研討和探討如何在全球化的背景下推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)的發(fā)展。這些參與者的身份多樣化，包括政府官員、企業(yè)代表和學(xué)者，他們的共同目標(biāo)是加強(qiáng)國(guó)內(nèi)交通財(cái)經(jīng)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第三段：會(huì)議內(nèi)容概述。
本次會(huì)議主要涉及交通財(cái)經(jīng)發(fā)展的關(guān)鍵議題，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、交通財(cái)經(jīng)政策和國(guó)際合作等。與會(huì)專(zhuān)家就如何推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善和促進(jìn)交通財(cái)經(jīng)的可持續(xù)發(fā)展提出了許多獨(dú)到見(jiàn)解。他們認(rèn)為，為了吸引更多的資金投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我們需要進(jìn)一步完善交通金融市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)制，提高投融資透明度和效率。同時(shí)，加強(qiáng)國(guó)際合作，積極推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)政策的協(xié)調(diào)，將有助于解決跨境運(yùn)輸和貿(mào)易的難題，推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)的全球化發(fā)展。
通過(guò)本次會(huì)議，我深刻地認(rèn)識(shí)到交通財(cái)經(jīng)的重要性和發(fā)展?jié)摿?。交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它不僅能夠提升國(guó)家的交通運(yùn)輸效率和便利性，還能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。在交通財(cái)經(jīng)政策層面，我們需要進(jìn)一步完善政策法規(guī)，提高監(jiān)管和執(zhí)法的力度，以確保交通財(cái)經(jīng)市場(chǎng)的穩(wěn)定和健康發(fā)展。此外，國(guó)際合作也是推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)全球化的關(guān)鍵，我們應(yīng)該加強(qiáng)與其他國(guó)家和地區(qū)的交流與合作，共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。
第五段：展望未來(lái)。
展望未來(lái)，我對(duì)交通財(cái)經(jīng)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。隨著科技的不斷進(jìn)步和全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通財(cái)經(jīng)將會(huì)迎來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我相信，我們決不能固步自封，而是要不斷推陳出新。我們應(yīng)積極借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)創(chuàng)新能力，推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)在國(guó)內(nèi)國(guó)際的更進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，我們也要注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，為交通財(cái)經(jīng)的未來(lái)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力?？傊?，只有加強(qiáng)協(xié)作、共同努力，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)交通財(cái)經(jīng)的可持續(xù)發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
通過(guò)這次交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議，我深入了解到了交通財(cái)經(jīng)的重要性和發(fā)展方向。我相信，只有通過(guò)加強(qiáng)政策的制定和國(guó)際合作的推進(jìn)，我們才能夠建設(shè)更加高效、便捷、智能的交通財(cái)經(jīng)系統(tǒng)，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇八
近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，智慧交通成為了當(dāng)前交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。為了探討如何更好地推動(dòng)智慧交通的發(fā)展，我有幸參加了一場(chǎng)專(zhuān)為智慧交通專(zhuān)家和業(yè)界人士舉辦的高級(jí)會(huì)議。在此次會(huì)議中，我不僅拓寬了視野，提升了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也深刻感受到智慧交通帶來(lái)的巨大潛力和挑戰(zhàn)。以下便是對(duì)于該次會(huì)議的心得體會(huì)。
第一段：會(huì)議開(kāi)場(chǎng)。
此次智慧交通會(huì)議由國(guó)內(nèi)知名交通公司主辦，吸引了數(shù)十位行業(yè)專(zhuān)家及企業(yè)代表參加。在會(huì)議開(kāi)場(chǎng)時(shí)，主辦方向我們介紹了智慧交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和相關(guān)政策，并分享了一些成功的案例。通過(guò)這些介紹，我們了解到智慧交通的理念是基于信息技術(shù)和通信技術(shù)的集成應(yīng)用，旨在提升城市交通運(yùn)行效率、降低交通擁堵、改善出行環(huán)境，以及提高交通安全。這令我深感智慧交通是一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域。
第二段：技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。
在會(huì)議的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用環(huán)節(jié)，多位專(zhuān)家從不同的角度分享了智慧交通的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用案例。比如，一位專(zhuān)家介紹了基于人工智能的交通預(yù)測(cè)技術(shù)，通過(guò)對(duì)大量數(shù)據(jù)的分析和學(xué)習(xí)，使城市交通管理部門(mén)能夠提前預(yù)測(cè)和調(diào)整交通流量，以避免擁堵。另一位專(zhuān)家則分享了城市智慧交通卡的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無(wú)縫銜接，更方便市民出行。這些創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用的分享讓我深受啟發(fā)，我看到了智慧交通在推動(dòng)城市發(fā)展和提升出行體驗(yàn)方面的巨大潛力。
第三段：挑戰(zhàn)與解決方案。
盡管智慧交通帶來(lái)了諸多好處，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。在會(huì)議的討論環(huán)節(jié)，與會(huì)者就智慧交通領(lǐng)域面臨的問(wèn)題進(jìn)行了深入研討。例如，智慧交通系統(tǒng)中涉及大量敏感數(shù)據(jù)的收集和存儲(chǔ)，如何確保數(shù)據(jù)的安全性和隱私性成為了許多與會(huì)者的關(guān)注點(diǎn)。此外，智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行成本高昂，如何有效控制成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。在與會(huì)者的共同努力下，通過(guò)分享經(jīng)驗(yàn)和探討解決方案，我們獲得了許多有價(jià)值的思考和啟示。
第四段：合作與共享。
智慧交通的實(shí)現(xiàn)需要多方合作與共享。在會(huì)議的合作與共享環(huán)節(jié)，各個(gè)企業(yè)和機(jī)構(gòu)代表互相交流了合作模式和經(jīng)驗(yàn)分享。有的企業(yè)提出了與其他企業(yè)合作打造大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)共享數(shù)據(jù)資源來(lái)推動(dòng)智慧交通的發(fā)展；有的城市交通管理部門(mén)則分享了與智慧交通企業(yè)合作的經(jīng)驗(yàn)，共同提升交通管理水平。這些實(shí)實(shí)在在的案例向我們展示了合作與共享的重要性，也激發(fā)了我們思考如何將智慧交通領(lǐng)域的資源和智慧進(jìn)行更充分的分享與協(xié)作。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)參加此次智慧交通會(huì)議，我對(duì)智慧交通的發(fā)展有了更為全面的認(rèn)識(shí)。智慧交通在改善出行環(huán)境、提高運(yùn)行效率等方面有著巨大潛力，但同時(shí)也面臨著安全和成本等挑戰(zhàn)。只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、合作共享等方式，才能推動(dòng)智慧交通的健康發(fā)展。我相信，在不久的將來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和各方的共同努力，智慧交通將為我們的城市帶來(lái)更加便捷、高效和環(huán)保的出行方式，讓我們的生活更加美好。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇九
近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。作為每個(gè)人生活中必不可少的一部分，交通安全顯得尤為重要。近期，我親身經(jīng)歷了一起交通事故，這給我敲響了警鐘，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。通過(guò)反思和總結(jié)，我得出了以下幾點(diǎn)心得體會(huì)。
首先，遵守交通規(guī)則是確保交通安全的基礎(chǔ)。交通規(guī)則是我們出行的準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。在事故中，我發(fā)現(xiàn)許多參與者都是因?yàn)檫`反交通規(guī)則而導(dǎo)致的，比如闖紅燈、超速行駛等。這些違法行為雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單，卻對(duì)自己和他人的生命安全造成了重大威脅。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，自覺(jué)遵守，做到守法出行。
其次，提高交通意識(shí)是關(guān)鍵。交通安全不僅僅是由道路、車(chē)輛和交通設(shè)施等因素構(gòu)成，更重要的是考驗(yàn)每個(gè)人的交通意識(shí)。只有提高交通意識(shí)，我們才能更有效地防范交通事故的發(fā)生。在我經(jīng)歷的事故中，我發(fā)現(xiàn)許多人對(duì)周?chē)慕煌顩r關(guān)注不夠，過(guò)于自信或者漫不經(jīng)心。這種輕視交通規(guī)則和低估風(fēng)險(xiǎn)的心態(tài)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)椴粚?duì)交通狀況保持警惕，時(shí)刻注意，就無(wú)法及時(shí)做出正確的反應(yīng)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持高度警覺(jué)，注意觀察周?chē)慕煌顩r，并做好準(zhǔn)備，隨時(shí)做出正確的決策和反應(yīng)。
再次，文明出行是構(gòu)建安全交通的基石。在我親身經(jīng)歷的事故中，我發(fā)現(xiàn)許多參與者在應(yīng)對(duì)事故時(shí)表現(xiàn)得非常急躁和沖動(dòng)，甚至有了爭(zhēng)吵和打斗。這種惡劣的行為不僅無(wú)法解決問(wèn)題，更加加劇了事故的嚴(yán)重程度。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該以文明出行為準(zhǔn)則，保持冷靜和理智。當(dāng)遇到交通事故時(shí)，首先要確保自身安全，然后立即報(bào)警并保持交通暢通，避免二次事故發(fā)生。同時(shí)，我們應(yīng)該相互理解和體諒，不要對(duì)他人發(fā)難，避免升級(jí)事故之間的矛盾。只有通過(guò)文明出行，我們才能為安全的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
最后，交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。在我親身經(jīng)歷的事故中，我深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該為交通安全負(fù)責(zé)。無(wú)論是駕車(chē)者，行人還是騎車(chē)者，我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。作為駕駛員，我們要負(fù)責(zé)駕駛，不開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則；作為行人或騎車(chē)者，我們要遵守交通規(guī)則，不亂穿馬路，不逆行，不猛加速。只有每個(gè)人都做好自己份內(nèi)的事情，才能實(shí)現(xiàn)交通安全。
總之，通過(guò)親身經(jīng)歷交通事故，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。遵守交通規(guī)則、提高交通意識(shí)、文明出行和每個(gè)人都承擔(dān)責(zé)任，是確保交通安全的關(guān)鍵。我們要通過(guò)加強(qiáng)宣傳教育，提高人們的交通安全意識(shí)和法律意識(shí)，共同營(yíng)造一個(gè)安全有序的交通環(huán)境。只有這樣，我們才能真正實(shí)現(xiàn)交通安全，減少交通事故的發(fā)生。讓我們從自身做起，為交通安全負(fù)責(zé)，共同推動(dòng)交通事故數(shù)量的減少，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全做出貢獻(xiàn)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十
今年的12月2日是第_個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為不斷提升全校師生的交通安全意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí),__學(xué)校扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
該校以“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”為主題，全面開(kāi)展全國(guó)交通安全日的宣傳力度。學(xué)校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報(bào)、電子顯示屏、交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的交通安全教育。教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)定，文明禮貌乘車(chē)等，確保交通安全。下午第一節(jié)課，各班召開(kāi)了主題班會(huì)。各班主任利用班班通設(shè)備帶領(lǐng)學(xué)生觀看了有關(guān)交通安全的圖片、視頻、交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志和事故案例等。讓同學(xué)們時(shí)時(shí)刻刻都把交通安全知識(shí)牢記在心中，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。學(xué)校還通過(guò)微信群要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)孩子進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)帶頭遵守交通法規(guī)，給孩子樹(shù)立榜樣。
此次活動(dòng)強(qiáng)化了廣大師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念和文明素養(yǎng)，為創(chuàng)建平安校園奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十一
公安交巡警肩負(fù)著保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全有序暢通，服務(wù)群眾和維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定的重要使命。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于交通工作會(huì)議學(xué)習(xí)心得吧。
為全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，交口縣交警大隊(duì)近日開(kāi)展了以“整頓思想純本色、整頓作風(fēng)塑形象、嚴(yán)格紀(jì)律抓轉(zhuǎn)變、整頓學(xué)風(fēng)強(qiáng)信念”為主題的隊(duì)伍整頓活動(dòng)。此次活動(dòng)旨在通過(guò)開(kāi)展整頓活動(dòng)，切實(shí)解決全體民警政治理論學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、學(xué)習(xí)目的不明確、學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系工作實(shí)際不緊等問(wèn)題;切實(shí)解決全體民警執(zhí)行力不強(qiáng)、工作落實(shí)不力等問(wèn)題;切實(shí)解決領(lǐng)導(dǎo)干部抓隊(duì)伍管理失之于寬、失之于軟等問(wèn)題;切實(shí)解決民警責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、不嚴(yán)格履行職責(zé)等問(wèn)題。進(jìn)一步促進(jìn)廣大民警提高思想政治素質(zhì)、確立民生理念、強(qiáng)化紀(jì)律觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、改進(jìn)工作作風(fēng)，達(dá)到人人受教育、作風(fēng)有改進(jìn)、管理上臺(tái)階的目標(biāo)。
開(kāi)展此次隊(duì)伍整頓活動(dòng)，是切實(shí)加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)的一項(xiàng)重要決策，是進(jìn)一步改善公安交警隊(duì)伍形象，提升交警隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，密切同人民群眾血肉聯(lián)系的一項(xiàng)重要舉措。面對(duì)新形勢(shì)和新任務(wù)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)任務(wù)繁重艱巨。如果沒(méi)有一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的公安隊(duì)伍，就不能適應(yīng)日益復(fù)雜的新形勢(shì)，就無(wú)法迎接日益嚴(yán)峻的新挑戰(zhàn)，就難以完成日益繁重的新任務(wù)。
本次隊(duì)伍整頓活動(dòng)以建設(shè)立警為公、執(zhí)法為民、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的交警隊(duì)伍為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化民警思想政治教育，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)條例、條令和制度法規(guī)，堅(jiān)持依法從嚴(yán)治警，深入查找公安交警隊(duì)伍在思想作風(fēng)、紀(jì)律作風(fēng)和執(zhí)法行為、工作態(tài)度等方面存在的突出問(wèn)題。通過(guò)教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進(jìn)一步提高;執(zhí)法為民理念進(jìn)一步打牢;執(zhí)勤執(zhí)法行為進(jìn)一步提高;紀(jì)律作風(fēng)進(jìn)一步增強(qiáng);隊(duì)伍形象進(jìn)一步提升;警民關(guān)系更加和諧，為推進(jìn)交通管理工作又好又快發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
通過(guò)本次隊(duì)伍整頓活動(dòng)，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認(rèn)識(shí)特權(quán)思想的表現(xiàn)、原因及嚴(yán)重危害，真正明白權(quán)從何而來(lái)、為誰(shuí)掌權(quán)、為誰(shuí)執(zhí)法、為誰(shuí)服務(wù)。
通過(guò)活動(dòng)，要進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律、改進(jìn)作風(fēng)、提高素質(zhì);要進(jìn)一步振奮精神，提升士氣，昂揚(yáng)斗志，提高效率，要關(guān)心群眾，從問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在教育中端正思想，把維護(hù)人民群眾的根本利益作為公安工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把提升人民群眾的安全感和滿(mǎn)意度作為檢驗(yàn)我們公安交通管理工作的根本標(biāo)準(zhǔn)，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，著力滿(mǎn)足人民群眾的新要求，大力整改人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，不斷打牢公安工作的群眾基礎(chǔ)，為各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成提供有力保證;進(jìn)一步樹(shù)立交警忠誠(chéng)可靠、執(zhí)法為民、廉潔奉公、勇創(chuàng)一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
與人民群眾打交道最多的一個(gè)警種，具有非常廣泛的社會(huì)性和群眾性。交巡警在日常交通管理工作中堅(jiān)持文明執(zhí)法，不僅是公安交通管理工作對(duì)民警最基本的要求，更重要的是在當(dāng)前開(kāi)展保持共產(chǎn)黨。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)中,對(duì)踐行“三個(gè)代表”重要思想，進(jìn)一步密切警民關(guān)系和維護(hù)黨和國(guó)家及公安機(jī)關(guān)在人民群眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。筆者結(jié)合日常交通管理工作中實(shí)踐，認(rèn)為交巡警在執(zhí)法工作中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設(shè)小康社會(huì)這一歷史機(jī)遇，進(jìn)一步解放思想，更新觀念，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，牢固樹(shù)立經(jīng)濟(jì)發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強(qiáng)管理，樹(shù)立良好的社會(huì)形象，切實(shí)提高對(duì)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)為優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境服務(wù)的責(zé)任感和使命感，做經(jīng)濟(jì)建設(shè)的服務(wù)者、推動(dòng)者和促進(jìn)者，做優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境的排頭兵。
第二要改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。公安交通民警應(yīng)將自己的本職工作與促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái)，切實(shí)做好服務(wù)工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯(cuò)誤思想和錯(cuò)誤做法，自覺(jué)杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的四難現(xiàn)象。要以人民群眾滿(mǎn)意為最高標(biāo)準(zhǔn)，推行便民利民措施，服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，為招商引資創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。
第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權(quán)力交給人民。常言道：“警力有限，民力無(wú)窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿(mǎn)意的地方作起，從群眾不滿(mǎn)意的地方改起。要保持良好的警風(fēng)警紀(jì)，深入到群眾中去，親民、護(hù)民、愛(ài)民、為民，滿(mǎn)足于人民的需要、實(shí)現(xiàn)人民愿望、維護(hù)人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉(zhuǎn)換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)時(shí)，要設(shè)身處地為行政相對(duì)人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹(shù)立“立警為公，執(zhí)法為民”意識(shí)，做到情為民所系，做到權(quán)為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問(wèn)題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設(shè)身處地為弱勢(shì)群體考慮，為他們提供幫助和服務(wù)。要進(jìn)一步端正執(zhí)法思想，牢固樹(shù)立“權(quán)為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強(qiáng)大局意識(shí)、政治意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)、群眾意識(shí)和法治意識(shí)，為新世紀(jì)新階段的公安工作和隊(duì)伍建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
文明執(zhí)法是對(duì)人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護(hù)，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實(shí)處。
200*年*月*日，在全黨深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)暨省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部專(zhuān)題研討班上發(fā)表重要講話，強(qiáng)調(diào)要“把深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置，把黨的政治優(yōu)勢(shì)和組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大力量”，對(duì)開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作了全面部署。科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是我們必須長(zhǎng)期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。在中央的號(hào)召的和要求下，在各地掀起了科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)的高潮。**市交警支隊(duì)遵照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的部署，開(kāi)展了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。
在科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)期間，我嚴(yán)格對(duì)照市局要求，依照支隊(duì)部署，對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)，取得了一定的效果。
一、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。
科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)我們國(guó)家科學(xué)發(fā)展的指南針。只有在思想上高度重視，才能增強(qiáng)自覺(jué)性和主動(dòng)性，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《毛澤東鄧江論科學(xué)發(fā)展觀》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》等教材，并同其他黨員進(jìn)行討論和交流，共發(fā)展、同進(jìn)步，一起成長(zhǎng)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我更加認(rèn)識(shí)到理論的重要性，認(rèn)識(shí)到了只有堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，中國(guó)才能發(fā)展、才能進(jìn)步。只有堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀的理論武裝自己，才能提高自己的政治素質(zhì)和工作能力，才能更好完成自己的本職工作。
二、與日常工作緊密結(jié)合。
交警在日常工作與普通老百姓接觸比較多，服務(wù)態(tài)度的好壞、工作質(zhì)量的高低直接影響到群眾對(duì)黨和政府的印象。科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)活動(dòng)開(kāi)展后，我更加認(rèn)識(shí)自身工作的重要性：警察是人民的衛(wèi)士，是促進(jìn)社會(huì)和諧、保證社會(huì)穩(wěn)定的力量。通過(guò)科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步端正了自己的工作態(tài)度，提高了自己的工作水平。在日常工作過(guò)程中，我耐心對(duì)待群眾的要求，幫助他們解決問(wèn)題，克服苦難。
科學(xué)發(fā)展觀是科學(xué)的理論，理論只有和實(shí)踐工作緊密結(jié)合，生命力才更強(qiáng)，作用才更加凸顯?？茖W(xué)發(fā)展是手段，和諧社會(huì)是目的?？茖W(xué)發(fā)展不僅是一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，也是一種社會(huì)發(fā)展方式。學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀就要解放思想，我想方設(shè)法的提高自己的工作能力，尋找新方法，解決新問(wèn)題，做出新的貢獻(xiàn)。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的政治素質(zhì)和工作能力得到了提高，但仍有很大不足，主要體現(xiàn)于學(xué)習(xí)時(shí)間投入得還不是很夠。由于經(jīng)常上街執(zhí)勤，工作比較忙，下班回來(lái)比較累，所以并不能每天都堅(jiān)持學(xué)習(xí)?！肮ぷ髅Α庇谐蔀榱朔潘蓪W(xué)習(xí)的理由和借口。但實(shí)際上只要有恒心，有毅力，時(shí)間還是擠的出來(lái)的。
在未來(lái)的工作和生活中，我會(huì)克服種種困難，堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持用科學(xué)的理論來(lái)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作，用優(yōu)異的工作的成績(jī)來(lái)向黨和人民匯報(bào)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十二
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十三
交通是我們生活中不可避免的一個(gè)方面，每個(gè)人都離不開(kāi)它，而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過(guò)吸取交通的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到交通是需要每個(gè)人的共同努力來(lái)維護(hù)的，只有從自身做起，才能讓人們的出行變得更加安全便捷。
第一段：交通意識(shí)的重要性
作為一個(gè)交通參與者，每個(gè)人都需要對(duì)交通形勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃和思考，提高自己的安全意識(shí)。比如，在駕車(chē)時(shí)，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī)，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意保持車(chē)輛的狀態(tài)和維修，以確保自身和乘客的安全。在走路時(shí)，我們也要時(shí)刻注意周?chē)?chē)輛的情況，不隨意穿過(guò)馬路，而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的，在交通中提高自己的安全意識(shí)也是責(zé)任。
第二段：觀察交通形勢(shì)的重要性
在交通中，觀察形勢(shì)更是必不可少，因?yàn)榻煌ㄇ闆r時(shí)刻在變化。特別是在駕車(chē)時(shí)，我們需要時(shí)刻掌握周?chē)缆返那闆r，包括其他車(chē)輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時(shí)，還要時(shí)刻注意前五秒的交通狀況，提前安排自己的行動(dòng)方案；在走路時(shí)，也應(yīng)該認(rèn)真觀察路面的情況，繞避障礙物，防止跌倒和碰撞。
第三段：保持平衡的重要性
在交通中保持平衡也很重要。在駕車(chē)時(shí)，剎車(chē)的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準(zhǔn)確地控制，這需要耐心、技巧和專(zhuān)注。在走路時(shí)，也要掌握平衡技巧，保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí)，增強(qiáng)自己的平衡感。
第四段：遵守規(guī)則的必要性
交通規(guī)則的意義是非常重要的，因?yàn)樗鼈兩婕暗矫恳粋€(gè)人的生命安全。在道路上，我們需要遵守交通規(guī)則，尊重他人，不隨意變道，不搶行，不超速，不亂停亂放車(chē)。在走路時(shí)也不隨意闖紅燈或者穿過(guò)路口。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段：個(gè)人行為對(duì)交通的影響
無(wú)論是道路和人行道上，每一位參與者的行為都會(huì)對(duì)交通信號(hào)和路況產(chǎn)生影響。比如，駕車(chē)者不能明確行駛路線，會(huì)增加車(chē)禍發(fā)生的概率，同時(shí)會(huì)引起交通堵塞；走路時(shí)亂丟垃圾會(huì)造成環(huán)境污染，不僅會(huì)讓環(huán)境變得不舒適，還會(huì)降低安全指數(shù)。在交通中，個(gè)人行為對(duì)于整個(gè)社會(huì)是至關(guān)重要的，只有讓每個(gè)人認(rèn)識(shí)到行為對(duì)于整體的影響，才能提高每個(gè)人的道德水平和責(zé)任心，從而推動(dòng)我們的交通安全道路走向更好。
在交通中，我們需要提高交通意識(shí)和安全意識(shí)，觀察交通狀況，保持平衡和穩(wěn)定，遵守交通規(guī)則，同時(shí)確保自己的行為不對(duì)整體造成負(fù)面影響。只有我們每個(gè)人都做到了這些，才能讓我們的交通更加便捷和安全。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十四
隨著時(shí)代的發(fā)展，交通越來(lái)越成為生活不可或缺的一部分。在日常出行中，我們可以感受到交通的便利和不便，同時(shí)也不斷學(xué)習(xí)和體會(huì)。
第二段：交通給我們帶來(lái)的便利。
現(xiàn)在的交通越來(lái)越快捷，我們可以選擇多種方式進(jìn)行出行，比如地鐵、公交、出租車(chē)等等。這些交通工具的普及為我們的出行帶來(lái)了極大的便利，減少了我們排隊(duì)等候時(shí)間，增加了我們的時(shí)間和選擇空間。此外，現(xiàn)代的出租車(chē)可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用軟件隨時(shí)叫車(chē)，也方便了我們的出行。
第三段：交通給我們帶來(lái)的不便。
雖然交通給我們帶來(lái)了便利，但也存在著一些不便之處。比如交通擁堵，空氣污染等問(wèn)題，讓我們?cè)诔鲂兄挟a(chǎn)生不適。此外，在繁忙的城市中，人們所面對(duì)的交通問(wèn)題還包括停車(chē)難、違章等。這些問(wèn)題給我們的生活帶來(lái)了很多的困擾。
第四段：交通教會(huì)了我們什么。
在日常出行中，我們慢慢學(xué)會(huì)了做出最優(yōu)選擇，不管是選擇哪種交通工具，還是選擇哪條路線。我們也學(xué)會(huì)了如何在公共交通工具上禮讓老人和孕婦。此外，我們還在交通中學(xué)會(huì)了遵守交通規(guī)則，提高了自我安全意識(shí)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
交通作為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，給我們帶來(lái)了諸多便利，同時(shí)也帶來(lái)了一些不便之處。在日常生活中，我們需要做出最優(yōu)選擇，遵守交通規(guī)則，提高自我安全意識(shí)。這些都是我們?cè)诮煌ㄖ袑W(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)，讓我們的出行更加安全、舒適。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十五
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的.火花，多么的短暫與美妙啊！那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮?，我們更?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?BR> 一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十六
第一篇：關(guān)于交通安全教育心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
第二篇：交通安全教育心得體會(huì)
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人————交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。
.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”…… 很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?BR> 一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
第三篇：小學(xué)生交通安全教育心得體會(huì)
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校，為我們帶來(lái)了“交通安全小冊(cè)子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識(shí)。
了解了知識(shí)，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì)：我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級(jí)的學(xué)生在“消失”。
生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是黨的十七大作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署，是用中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進(jìn)改革開(kāi)放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求，也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。這對(duì)道路運(yùn)輸這個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標(biāo)和要求，也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)縣交通局黨委召開(kāi)的開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員會(huì)及機(jī)關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，在今后的工作中，就如何結(jié)合行業(yè)實(shí)際貫徹好、落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，做好服務(wù)，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)：
一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求
科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓，標(biāo)志著我們黨對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認(rèn)識(shí)達(dá)到了新的高度和水平。
科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義這個(gè)主題，深入分析了我國(guó)發(fā)展的階段性特征，準(zhǔn)確把握了我國(guó)國(guó)情和發(fā)展趨勢(shì)，明確回答了我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問(wèn)題，是我們建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義必須長(zhǎng)期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀在實(shí)踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立，又在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展，內(nèi)涵不斷深化，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向，我國(guó)社會(huì)主義實(shí)踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強(qiáng)大威力。
科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的.政策；需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
三、
把開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與推進(jìn)當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。
學(xué)習(xí)和實(shí)踐的統(tǒng)一，是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)要以創(chuàng)建“六型”（學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對(duì)道路運(yùn)輸管理部門(mén)而言，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，著力構(gòu)建起充滿(mǎn)活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，全面提高道路道路運(yùn)輸管理科學(xué)發(fā)展能力。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到實(shí)踐，開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會(huì)
上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂公開(kāi)審理旁聽(tīng)警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽(tīng)到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對(duì)世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結(jié)果令人痛心，我對(duì)此感受頗深，進(jìn)一.步加深了對(duì)開(kāi)展警示教育活動(dòng)重要性、必要性的認(rèn)識(shí)，收獲不小，得益匪淺。現(xiàn)就參加警示教育活動(dòng)以及結(jié)合本處的實(shí)際工作，淺談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴
警示教育活動(dòng)是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn)，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿(mǎn)活力和長(zhǎng)治久安的重要基礎(chǔ)。在社會(huì)主義初級(jí)階段，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路?？h公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點(diǎn)警示：
1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價(jià)值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點(diǎn)。面對(duì)滾滾而來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來(lái)自于勞動(dòng)人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國(guó)家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具，必將在錯(cuò)誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力，能為人民辦.實(shí)事、謀利益，反之，就會(huì)適得其反。那些居功自大、專(zhuān)橫跋扈，把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本，趁機(jī)撈財(cái)，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來(lái)自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯(cuò)，讓人悔恨終身。我們千萬(wàn)不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿(mǎn)的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓(xùn)太深刻了。
二、反腐倡廉，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點(diǎn)研究的重要課題，關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關(guān)系黨和國(guó)家興衰存亡的大事。這次警示教育活動(dòng)，充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個(gè)黨員在參加學(xué)習(xí)活動(dòng)中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負(fù)責(zé)人，我們更要時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際，我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作：
(一)堅(jiān)定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個(gè)自覺(jué)”
一要自覺(jué)改造自己，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面，要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求，正確對(duì)待“錢(qián)、權(quán)”，對(duì)待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價(jià)值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會(huì)價(jià)值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺(jué)提醒自己，在權(quán)、錢(qián)、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬(wàn)目睽睽難逃脫”。三要自覺(jué)充實(shí)自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛;時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài)，在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂(lè)。盡力服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人，做到“敬能懾身，勤無(wú)廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟(jì)人”。
(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)?！坝嘘P(guān)國(guó)家書(shū)常讀，無(wú)益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，思想覺(jué)悟、境界提高了，眼界開(kāi)闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價(jià)值、有意義。在實(shí)際工作中，遇到問(wèn)題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個(gè)代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，從而增強(qiáng)自己的識(shí)別能力，提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項(xiàng)目標(biāo)和任.
務(wù)
作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理者，不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng)，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進(jìn)龍新高速公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展的各項(xiàng)工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，謹(jǐn)言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風(fēng)，履行職責(zé)、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實(shí)實(shí)在在地多做實(shí)事。第三，要積極探索工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，在實(shí)踐中學(xué)會(huì)善于
總結(jié)
和觀察，提高開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)增強(qiáng)意識(shí)，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過(guò)警示教育活動(dòng)，大家對(duì)反腐倡廉斗爭(zhēng)長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識(shí)。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢(qián)，認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。
通過(guò)學(xué)習(xí)，大家對(duì)反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識(shí)。此次開(kāi)展的警示教育活動(dòng)，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。人非草木，豈能無(wú)情、無(wú)欲。誰(shuí)不想生活得更好、更滋潤(rùn)、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖?。只有通過(guò)合法、正規(guī)的勞動(dòng)所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢(qián)，但恰恰是不缺錢(qián)的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個(gè)危險(xiǎn)期內(nèi)偏離方向，鋌而走險(xiǎn)，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓(xùn)令人深省。“以史為鑒，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動(dòng)，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動(dòng)中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)于律己，做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí)，大家也認(rèn)識(shí)到，警示教育活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問(wèn)題，這不是一次警示教育活動(dòng)所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動(dòng)作為永久的警鐘，長(zhǎng)鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關(guān)，才能鞏固警示教育活動(dòng)的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十七
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科。
教學(xué)。
質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號(hào))精神，本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級(jí)森林工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開(kāi)展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測(cè)設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢(xún)有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿(mǎn)完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇?tīng)?zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專(zhuān)用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件，對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專(zhuān)業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。
5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí)，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門(mén)新興的科學(xué)，有很多問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來(lái)的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十八
條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
附送：
詞。領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來(lái)了許多的圖片和安全伴我行的碟片，在這里面介紹了關(guān)于交通安全的知識(shí)，譬如：兒童上街或過(guò)馬路時(shí)要有成年人帶領(lǐng)，橫穿馬路時(shí)要一停、二看、三通過(guò)等等?？赐曛?，我深受感觸，因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀羞@種現(xiàn)象，在我家里就有。我爸爸就是駕駛員，平時(shí)，爸爸也那么愛(ài)喝酒，而且有時(shí)也要酒后駕車(chē)。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一時(shí)興奮，他整整喝了五大杯酒，而且還一定要自己開(kāi)車(chē)回家，大家為了不發(fā)生事故，在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車(chē)子剛開(kāi)動(dòng)的時(shí)候還比較平穩(wěn)，誰(shuí)知處于暈酒狀態(tài)的爸爸，把車(chē)越開(kāi)越快，真像在騰空飛行一般，這時(shí)的我坐在后排，突然感到心驚肉跳，不得安寧起來(lái)。只見(jiàn)爸爸似乎還要提高車(chē)速，卻被旁邊的叔叔阻擋了，否則定會(huì)有翻車(chē)的危險(xiǎn)，另外在車(chē)子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎？聽(tīng)老師說(shuō)每個(gè)駕駛員共有12分，如果是醉酒駕車(chē)，這分就一次性口完，還要罰款。您說(shuō)這值得嗎？爸爸請(qǐng)你不要再這樣了，不然的話，真的會(huì)造成家破人亡。當(dāng)然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個(gè)講文明的人，遵守交通規(guī)則是每一個(gè)公民的應(yīng)盡的職責(zé)，讓我們?nèi)巳藸?zhēng)當(dāng)一名“交通小衛(wèi)士”吧！讓我們的生活更加幸福美滿(mǎn)！
我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路，眼前就有一輛車(chē)臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過(guò)去，也是幸好，沒(méi)有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機(jī)沒(méi)留神，突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車(chē)就撞上了。司機(jī)要賠償不說(shuō)，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)?？生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十九
作為一名基層干部，理論知識(shí)、實(shí)踐知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)往往不夠系統(tǒng)、豐富。通過(guò)市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)與黨校教授深入淺出的講授，我感覺(jué)豁然開(kāi)朗，許多問(wèn)題從理論上找到了依據(jù)，對(duì)原來(lái)在工作實(shí)踐中覺(jué)得不好解決的棘手問(wèn)題找到了切入點(diǎn)，感覺(jué)收獲很大，通過(guò)學(xué)習(xí)一定要加強(qiáng)黨性建設(shè)及修養(yǎng)，怎樣按黨的要求與新時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真的讀書(shū)，堂堂正正地走路，老老實(shí)實(shí)地做人，踏踏實(shí)實(shí)地干事，要有一顆寬厚的心，要找準(zhǔn)自己的位置，當(dāng)好基層領(lǐng)導(dǎo)的角色，要認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀，讓我充實(shí)理論基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我強(qiáng)化了大局意識(shí)，通過(guò)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)與工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行探討與交流，讓我加深了對(duì)黨性修養(yǎng)重要性的理解。總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)導(dǎo)和老師以樸實(shí)無(wú)華的語(yǔ)言，為我授深解惑，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更是一次書(shū)本知識(shí)和具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會(huì)。
二、綜合的學(xué)習(xí)，提升了能力。
這次培訓(xùn)安排，學(xué)習(xí)較為全面，讓我們開(kāi)闊了眼界，豐富了知識(shí)，打開(kāi)了思路，無(wú)論是道路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)化管理，行政執(zhí)法分析應(yīng)用，運(yùn)政稽查問(wèn)題研究等運(yùn)政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還是干部選拔任用監(jiān)督制度，廉潔從政，市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)、黨校教授的授課，讓我們站在更高的層次看待工作，領(lǐng)導(dǎo)能力也能得到全面提升。
三、提高認(rèn)識(shí)，廉潔為民，做好勤政務(wù)實(shí)表率。
1、作為一名新上任的領(lǐng)導(dǎo)干部，通過(guò)這次學(xué)習(xí)，仍要一如繼往樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持以鄧小平理論“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為綱領(lǐng)，當(dāng)好人民的公仆，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，應(yīng)忠于職守，做好以下四項(xiàng)工作：一是要顧全大局，圍繞以局長(zhǎng)為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)共進(jìn);二是要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自己的綜合素質(zhì);三是要擺正位置，不要以為自己當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)，就忘乎所以，到處談官調(diào)，擺官架，而要永遠(yuǎn)記得自己是人民的服務(wù)員;四是要以為人民服務(wù)為已任，當(dāng)好人民的公仆。
2、作為一名干部，怎樣當(dāng)好干部，是我上任思考的第一個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為自己要處處以身作則，身先士卒、勤政務(wù)實(shí)、取信于民、服務(wù)于民。在工作中要有開(kāi)拓創(chuàng)新精神，要有良好的謀策，要有過(guò)硬的服務(wù)本領(lǐng)，要有高尚情懷，要有遠(yuǎn)大理想。在上任后的近期工作中，我覺(jué)得要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)鍵是要博覽群書(shū)、勤奮學(xué)習(xí)，要群策群力，誠(chéng)心聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，要刻苦鉆研業(yè)務(wù)，千萬(wàn)不要不懂裝懂，要敢作敢當(dāng)，勇于承擔(dān)責(zé)任，要有開(kāi)拓進(jìn)取的拼搏精神。
3、作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，地位變了，權(quán)力大了，但為人民服務(wù)的思想不能變，因此我在上任第一事就是給自己立法三章：一是管好自己的家屬子女。二是不參與和入股道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)。三是不接受業(yè)戶(hù)任何禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和消費(fèi)娛樂(lè)活動(dòng)。我認(rèn)為，當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)干部之后，要為自己常敲廉潔警鐘，常念廉潔之經(jīng)，做一個(gè)兩袖清風(fēng)，為人正直，百姓稱(chēng)好的領(lǐng)導(dǎo)干部，我也告誡自己不要向人民群眾索、拿、卡、要，不要以身試法，要牢固樹(shù)立拒腐防變思想，要堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)辦事原則，要經(jīng)得起黨和人民的考驗(yàn)。
四、豐富的分析，警惕了自我。
培訓(xùn)課程中，領(lǐng)導(dǎo)與老師對(duì)廉政案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì)所在，讓我們通過(guò)查找別人問(wèn)題的方式來(lái)提醒自己，不要犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。清正廉潔是領(lǐng)導(dǎo)干部最重要的品質(zhì)。預(yù)防腐敗的案例也告訴我們，要著重樹(shù)立廉政意識(shí)，注意自己的一言一行，在陽(yáng)光下開(kāi)展工作。
結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)與老師所講的內(nèi)容及課堂交流，本人總結(jié)出了領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)具備的六種能力：一是科學(xué)決策能力，就是面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的局面和瞬間變化的形勢(shì)要有關(guān)于做出正確抉擇的;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對(duì)問(wèn)題能拿出行之有效的方案與計(jì)劃，貫徹下去并做到全面準(zhǔn)確得當(dāng)有力;三是綜合協(xié)調(diào)能力，就是在工作中能把握大局，權(quán)衡協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是關(guān)于社會(huì)交往，有較高的管理水平。組織得當(dāng);五是開(kāi)拓創(chuàng)新能力，就是要以大無(wú)畏的精神，在原有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上大膽嘗試，做到與時(shí)俱進(jìn);六是持續(xù)學(xué)習(xí)能力，就是要不斷提升自身素質(zhì)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部，只有努力提升這六個(gè)方面的能力，才能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，才能切實(shí)履行好職務(wù)。
以上是我對(duì)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的一點(diǎn)心得，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇二十
《道路交通安全法》給老百姓帶來(lái)了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。本文是學(xué)習(xí)交通安全法心得體會(huì)，在今后的日子里，我決心不斷學(xué)習(xí)新的教育理論，積極進(jìn)取，銳意創(chuàng)新。歡迎大家閱讀。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)首部《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》在日常生活中的地位越來(lái)越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！边@些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對(duì)行人的充分尊重，與國(guó)際上通行的規(guī)定一致，是一個(gè)重大的進(jìn)步。同時(shí)，為了敦促行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。
為體現(xiàn)對(duì)生命的尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。基金將用于搶救車(chē)禍中的傷者。如果機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉@一交通弱勢(shì)群體合法權(quán)益的保護(hù)。
為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，《道路交通安全法》?guī)定，高速公路行駛的汽車(chē)駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜?jiǎng)勵(lì)。一年內(nèi)沒(méi)有違章，無(wú)累計(jì)積分的司機(jī)，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，也就是駕照的審驗(yàn)期。
這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
這部法律明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)年檢不需要出示泊位證，從法律上廢除了一些地方限制私人汽車(chē)的“土政策”。為解決當(dāng)前普遍存在的停車(chē)難，明確規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車(chē)場(chǎng);停車(chē)泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建;投入使用的停車(chē)場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車(chē)輛通行的情況下，政府有關(guān)部門(mén)可以籌劃停車(chē)泊位。
對(duì)于一些地方存在的警察亂罰款問(wèn)題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。從根子上解決亂罰款，維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的15項(xiàng)“禁令”，否則將依法給予行政處分。
《道路交通安全法》給老百姓帶來(lái)了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇二十一
五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的 精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào) 的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)交通部門(mén)要把交通安全工作同 講正氣、樹(shù)新風(fēng) 活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn) 攻堅(jiān)年 、 管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同 交通工作管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出 五一 黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)交通部門(mén)按照省交通廳的部署，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)交通部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì) 五一 黃金周游客劇增，來(lái)洛車(chē)輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門(mén)堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開(kāi)始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車(chē)和旅游包車(chē)的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿(mǎn)足旅客乘車(chē)的要求，嚴(yán)格按照客車(chē)、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車(chē)輛出站超員。二是要求海事部門(mén)要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車(chē)路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車(chē)站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票;要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌、船容船貌干凈整潔，保證車(chē)站、碼頭、車(chē)輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)交通部門(mén)單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接 中博會(huì) 勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好 中博會(huì) 和 五一 黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車(chē)站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車(chē)輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車(chē)站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng) 五一 期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車(chē)輛配備了 gps 系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門(mén)在車(chē)站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車(chē)等手段進(jìn)行廣泛宣傳20xx年最新交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門(mén)管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門(mén)峽市運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格按照 三關(guān)一監(jiān)督 原則，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到 人有問(wèn)題不上車(chē)，車(chē)有問(wèn)題不上路 ，同時(shí)對(duì)旅游包車(chē)實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書(shū)，確保旅游包車(chē)安全。海事部門(mén)組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門(mén)、海事部門(mén)為提高車(chē)、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門(mén)、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行 領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人 ，在 五一 黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了 八不、一到位 的管理制度。即：不帶故障出車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不讓助手駕車(chē)，不違章行車(chē)，不讓他人替車(chē)，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇一
近年來(lái)，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，智慧交通的概念已然成為了城市發(fā)展的重要方向。為了推動(dòng)智慧交通的發(fā)展，提升城市交通管理水平，我參加了一場(chǎng)智慧交通會(huì)議。在會(huì)議中，我深入了解了智慧交通的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)前景，并對(duì)于智慧交通的潛力和挑戰(zhàn)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。以下是我在智慧交通會(huì)議上的心得體會(huì)。
首先，智慧交通是未來(lái)城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。在會(huì)議上，專(zhuān)家們紛紛指出，智慧交通可以改善城市交通擁堵問(wèn)題，提升交通運(yùn)行效率，提高城市交通管理水平。通過(guò)人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，可以實(shí)現(xiàn)城市交通信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，從而為交通管理者提供科學(xué)的決策依據(jù)。而且，智慧交通還可以提供更加個(gè)性化和便捷的出行服務(wù)，改善市民的出行體驗(yàn)。這些優(yōu)勢(shì)使得智慧交通成為了未來(lái)城市發(fā)展的必然選擇。
其次，智慧交通面臨諸多挑戰(zhàn)。在會(huì)議上，與會(huì)者們也積極討論了智慧交通發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。首先，智慧交通依賴(lài)于信息技術(shù)的發(fā)展和完善，而信息技術(shù)的安全性和可靠性一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在智慧交通系統(tǒng)中，如果發(fā)生信息泄露或者系統(tǒng)故障，可能會(huì)給交通運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的影響。其次，智慧交通還需要更加完善的法律法規(guī)和管理機(jī)制來(lái)保障其正常運(yùn)行。同時(shí)，智慧交通發(fā)展需要各個(gè)相關(guān)部門(mén)的積極配合和合作，以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)技術(shù)的無(wú)縫銜接和協(xié)同運(yùn)行。這些問(wèn)題都需要我們共同努力來(lái)解決。
再次，智慧交通的應(yīng)用前景廣闊。在會(huì)議上，專(zhuān)家們給出了智慧交通應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域。其中，高速公路交通是智慧交通的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一。通過(guò)智能交通信號(hào)燈和智能車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)，可以減少交通事故的發(fā)生，提高交通流暢度。同時(shí)，智慧交通還可以應(yīng)用于城市公交系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)度和運(yùn)行優(yōu)化，提高公交出行的效率和質(zhì)量。此外，智慧交通還可以應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)管理、道路監(jiān)控和交通信息發(fā)布等方面，為城市居民提供更加便捷和安全的出行環(huán)境。
同時(shí)，智慧交通的發(fā)展需要政府和企業(yè)的積極推動(dòng)。在會(huì)議上，與會(huì)者們一致認(rèn)為，智慧交通的發(fā)展不僅需要政府的政策支持和規(guī)劃引導(dǎo)，還需要企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣。政府可以加大資金投入，優(yōu)化政策環(huán)境，推動(dòng)智慧交通技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。企業(yè)可以加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和合作，提高智慧交通系統(tǒng)的安全性和可靠性。此外，政府和企業(yè)之間還可以加強(qiáng)溝通和合作，共同推進(jìn)智慧交通技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用和推廣。
綜上所述，智慧交通會(huì)議為我提供了一次深入了解智慧交通的機(jī)會(huì)，使我對(duì)于智慧交通的潛力和挑戰(zhàn)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。智慧交通作為未來(lái)城市發(fā)展的必然趨勢(shì)，有著廣闊的應(yīng)用前景。然而，智慧交通的發(fā)展需要我們共同努力，政府和企業(yè)應(yīng)積極推動(dòng)智慧交通技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，以促進(jìn)智慧交通的全面發(fā)展。智慧交通的到來(lái)將給城市居民帶來(lái)更加便捷和安全的出行體驗(yàn)，助力城市的可持續(xù)發(fā)展。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇二
智慧交通作為現(xiàn)代化城市建設(shè)中的重要組成部分，對(duì)于解決交通擁堵、提高交通安全、優(yōu)化交通資源等方面有著重要的意義。為了促進(jìn)智慧交通的發(fā)展和交流，我有幸參加了一場(chǎng)智慧交通會(huì)議，并在會(huì)議中深刻體會(huì)了智慧交通的理念和應(yīng)用的重要性。在這次會(huì)議過(guò)程中，我特別受到了智慧交通技術(shù)的啟發(fā)，了解了智慧交通在解決城市交通問(wèn)題中的重要作用，并深刻體會(huì)到智慧交通的巨大潛力。
首先，在智慧交通會(huì)議上，與會(huì)人員介紹了一系列的智慧交通技術(shù)和應(yīng)用案例。其中，我印象最為深刻的是關(guān)于智能信號(hào)燈的介紹。智能信號(hào)燈能夠通過(guò)感知交通流量，根據(jù)實(shí)時(shí)的交通情況靈活調(diào)整信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，使交通能夠更加流暢，從而減少了車(chē)輛的排隊(duì)等待時(shí)間。此外，智能信號(hào)燈還可以根據(jù)特定的條件，如氣象狀況、節(jié)假日等，自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈的配時(shí)方案，提高信號(hào)燈的靈活性和適應(yīng)性。這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠減少交通擁堵，提高通行效率，還能夠降低排放污染，改善城市的空氣質(zhì)量。
其次，在智慧交通會(huì)議上，我接觸到了一些智能交通管理系統(tǒng)。這些系統(tǒng)能夠通過(guò)高精度的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)控道路交通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并快速作出相應(yīng)的調(diào)度和處理。例如，當(dāng)?shù)缆飞习l(fā)生交通事故時(shí)，系統(tǒng)可以迅速識(shí)別并通知交警部門(mén)，減少救援時(shí)間。此外，系統(tǒng)還可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)情況，進(jìn)行交通預(yù)測(cè)和路況分析，為市民提供更加準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)交通信息。這些智能交通管理系統(tǒng)不僅提高了城市的交通運(yùn)行效率，還大大提升了城市的交通安全水平。
另外，智慧交通會(huì)議還提到了無(wú)人駕駛技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。無(wú)人駕駛技術(shù)將人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)傳感器和算法，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的自動(dòng)駕駛和自主導(dǎo)航。這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠減少人為駕駛引起的事故，提高交通安全水平，還能夠改善交通流動(dòng)性，減少擁堵，提高路網(wǎng)利用率。此外，無(wú)人駕駛技術(shù)還能夠節(jié)約能源，降低碳排放，對(duì)環(huán)境友好。無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用將為城市交通帶來(lái)革命性的變化，也給我們展示了智慧交通的未來(lái)發(fā)展方向。
最后，在智慧交通會(huì)議上，與會(huì)人員還討論了智慧交通的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。智慧交通將繼續(xù)融合先進(jìn)的技術(shù)，如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的智能化和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，會(huì)議還強(qiáng)調(diào)了智慧交通的全球化和跨領(lǐng)域合作的重要性，通過(guò)與其他領(lǐng)域的交流與合作，共同推動(dòng)智慧交通的發(fā)展。我相信，在不久的將來(lái)，智慧交通將真正成為城市發(fā)展的重要支撐，為我們的生活帶來(lái)巨大的便利和改變。
通過(guò)參加智慧交通會(huì)議，我深刻體會(huì)到了智慧交通的核心理念和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。智慧交通技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用將改變我們的城市和生活方式，提高交通效率，減少擁堵，提高交通安全。我們應(yīng)積極參與到智慧交通建設(shè)中，共同推動(dòng)智慧交通的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)更加便捷、安全和可持續(xù)的城市交通而努力。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇三
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
里面就講了一個(gè)小男孩在乘坐公共汽車(chē)的時(shí)候，把手放在車(chē)窗外，結(jié)果把手弄上了。這件事就警告我們，坐汽車(chē)時(shí)不要把身體的任何部位放到車(chē)窗外，這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn)；還有一件事，有兩位同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車(chē)向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車(chē)禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車(chē)是要把東西放好。
通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩?。就比如說(shuō)；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車(chē)禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇四
隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的加劇，交通財(cái)經(jīng)工作的重要性日益突顯。近日，在我所就職的交通企業(yè)舉辦了一場(chǎng)交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議，會(huì)議上涉及了許多關(guān)鍵性的問(wèn)題和舉措，令我受益匪淺。在此，我將從五個(gè)方面總結(jié)我對(duì)此次會(huì)議的體會(huì)。
首先，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了交通財(cái)經(jīng)工作的戰(zhàn)略意義。在會(huì)議上，領(lǐng)導(dǎo)們明確指出，交通財(cái)經(jīng)工作不僅僅是企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)，更是關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的重要一環(huán)。交通財(cái)經(jīng)工作的好壞，關(guān)系到交通事業(yè)的健康發(fā)展和人民群眾的出行安全與便利。因此，作為交通企業(yè)的一名員工，我們必須增強(qiáng)工作責(zé)任感和使命感，以國(guó)家和人民的利益為出發(fā)點(diǎn)，全身心地投入到交通財(cái)經(jīng)工作之中。
其次，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了規(guī)范管理的重要性。會(huì)議上，領(lǐng)導(dǎo)們強(qiáng)調(diào)了交通財(cái)經(jīng)工作中的規(guī)范管理，并提出了一系列的工作要求。作為財(cái)經(jīng)人員，我們必須熟悉相關(guān)法規(guī)政策，加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)核算和審計(jì)等相關(guān)工作的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)范操作貫穿始終。只有通過(guò)規(guī)范的管理，才能夠確保財(cái)務(wù)安全，降低風(fēng)險(xiǎn)，并為交通事業(yè)保駕護(hù)航。
第三，會(huì)議就合作發(fā)展提出了明確目標(biāo)。在會(huì)議上，與會(huì)的各交通企業(yè)就合作發(fā)展進(jìn)行了交流與討論，共同確定了合作發(fā)展的重點(diǎn)和路徑。會(huì)議指出，合作發(fā)展是加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要方式。因此，作為交通財(cái)經(jīng)工作者，我們需要積極主動(dòng)地參與到合作項(xiàng)目中，與其他企業(yè)建立起良好的合作關(guān)系，共同推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)工作的協(xié)同發(fā)展。
第四，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新思維的重要性。在會(huì)議上，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)交通財(cái)經(jīng)工作的未來(lái)發(fā)展提出了新要求，要求我們轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維，注重創(chuàng)新。通過(guò)創(chuàng)新思維，我們才能夠不斷提高工作效率，推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)工作的創(chuàng)新與發(fā)展。因此，我們必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保持開(kāi)放的心態(tài)，不斷吸取新知識(shí)和新技術(shù)，為交通財(cái)經(jīng)工作的創(chuàng)新奉獻(xiàn)自己的力量。
最后，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾浴?huì)議指出，交通財(cái)經(jīng)工作是一項(xiàng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作，財(cái)經(jīng)人員必須擔(dān)起責(zé)任，承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。只有充分發(fā)揮責(zé)任擔(dān)當(dāng)，才能夠做好交通財(cái)經(jīng)工作，為企業(yè)和國(guó)家的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。因此，我們要時(shí)刻保持責(zé)任心，勇于承擔(dān)困難和風(fēng)險(xiǎn)，積極迎接挑戰(zhàn)，為交通財(cái)經(jīng)工作的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
總之，此次交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議對(duì)于我們提高工作水平和推動(dòng)工作發(fā)展具有重要意義。通過(guò)此次會(huì)議，我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到交通財(cái)經(jīng)工作的戰(zhàn)略意義，明確了規(guī)范管理的重要性，確定了合作發(fā)展的目標(biāo)，以及創(chuàng)新思維和責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?。相信在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和支持下，我們將更好地履行交通財(cái)經(jīng)工作的職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇五
近日，我參加了一場(chǎng)關(guān)于交通領(lǐng)域的重要會(huì)議，會(huì)議中涉及到了諸多關(guān)于交通問(wèn)題的討論與解決方案。在會(huì)議中，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通問(wèn)題的嚴(yán)重性，并收獲了許多有關(guān)交通發(fā)展的寶貴經(jīng)驗(yàn)和啟示。以下是我對(duì)這場(chǎng)交通會(huì)議的心得體會(huì)。
第一段：對(duì)會(huì)議的總體印象。
這次交通會(huì)議是我參加的一個(gè)非常重要的會(huì)議，會(huì)議規(guī)模龐大，與會(huì)人員眾多，聲勢(shì)浩大。在會(huì)議中，各個(gè)層級(jí)的交通專(zhuān)業(yè)人士齊聚一堂，探討交通領(lǐng)域的各個(gè)問(wèn)題，并就未來(lái)交通發(fā)展的方向和策略進(jìn)行深入的研討和分析。整個(gè)會(huì)議活動(dòng)氛圍緊張而嚴(yán)肅，充滿(mǎn)了交流和合作的氣氛。
第二段：交通問(wèn)題的嚴(yán)重性與緊迫性。
在會(huì)議上，與會(huì)專(zhuān)家對(duì)目前我國(guó)交通問(wèn)題的嚴(yán)重性進(jìn)行了充分的分析和闡述。會(huì)議中提到，由于城市化進(jìn)程的加速，人口遷移和交通需求快速增長(zhǎng)，交通問(wèn)題已成為困擾許多城市發(fā)展的瓶頸。交通擁堵、安全事故和交通排放等問(wèn)題對(duì)居民生活和城市形象產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此，解決交通問(wèn)題已經(jīng)刻不容緩，并需要政府和相關(guān)部門(mén)共同努力。
第三段：會(huì)議中的交流與思考。
在會(huì)議期間，我有幸聽(tīng)到了許多專(zhuān)家學(xué)者的授課和演講，從中受益匪淺。專(zhuān)家們提出了許多創(chuàng)新的交通發(fā)展方案和技術(shù)，如智能交通系統(tǒng)、共享交通和綠色交通模式等。這些新思路和新技術(shù)為解決交通問(wèn)題帶來(lái)了希望，也為我打開(kāi)了眼界。與會(huì)期間，我還與其他與會(huì)者進(jìn)行了深入的交流討論，聽(tīng)取了他們?cè)诮鉀Q交通問(wèn)題方面的心得和建議。這些交流經(jīng)驗(yàn)對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。
第四段：對(duì)未來(lái)交通發(fā)展的展望。
通過(guò)這次交通會(huì)議，我對(duì)未來(lái)交通發(fā)展產(chǎn)生了濃厚的興趣，并對(duì)未來(lái)的交通發(fā)展做出了一些展望。在會(huì)議上，與會(huì)專(zhuān)家普遍認(rèn)為智能化將成為未來(lái)交通系統(tǒng)的關(guān)鍵，通過(guò)提高交通系統(tǒng)的智能化程度，可以有效緩解擁堵問(wèn)題，并提升交通系統(tǒng)的安全性和效率。此外，會(huì)議中還提到綠色交通的重要性，通過(guò)推廣電動(dòng)交通工具和發(fā)展清潔能源交通，可以減少交通排放對(duì)環(huán)境的污染。這些展望使我對(duì)未來(lái)的交通發(fā)展充滿(mǎn)了信心和期待。
第五段：個(gè)人收獲與反思。
參加這次交通會(huì)議，我個(gè)人收獲頗豐。首先，我對(duì)交通問(wèn)題的嚴(yán)重性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也理解了解決交通問(wèn)題的緊迫性。其次，通過(guò)與其他與會(huì)者交流和學(xué)習(xí)，我了解到了許多關(guān)于交通發(fā)展的新技術(shù)和新思路。這些都豐富了我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和視野。最后，我也明白了自己的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更加努力，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，為解決交通問(wèn)題做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)參加這次交通會(huì)議，我對(duì)交通問(wèn)題有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解。同時(shí)，我也眾多專(zhuān)家學(xué)者的建議和交流經(jīng)驗(yàn)，對(duì)未來(lái)交通發(fā)展有了更加清晰的展望。這次會(huì)議對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷，它激發(fā)了我對(duì)交通事業(yè)的熱愛(ài)和投入，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了重要的指導(dǎo)。我將努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，為解決交通問(wèn)題做出自己的貢獻(xiàn)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇六
今天我們學(xué)校組織了一場(chǎng)交通安全報(bào)告會(huì)。通過(guò)交警叔叔的講解和動(dòng)畫(huà)片的演示，我知道了闖紅燈、超速行使、酒后駕駛、超載、車(chē)間距過(guò)近、追尾，這些違法行為的惡果，讓我的心中多了幾分恐懼，也更加清楚的認(rèn)識(shí)到了遵守交通規(guī)則的重要性。
我曾親眼目睹過(guò)一次交通事故。那是一個(gè)星期天，媽媽騎車(chē)帶我去學(xué)英語(yǔ)。剛過(guò)十字路口，一輛小汽車(chē)猛然沖過(guò)來(lái)，那速度快得驚人，屬于嚴(yán)重超速行駛。媽媽說(shuō)：“在城區(qū)開(kāi)這么快的車(chē)，不出事故才怪。”話剛說(shuō)完，只見(jiàn)一個(gè)年輕的阿姨帶著孩子被這輛小汽車(chē)一下給撞了出去。阿姨流了很多血，一動(dòng)不動(dòng)。小孩子“哇、哇”的哭著。這時(shí)從汽車(chē)?yán)锵聛?lái)一個(gè)酒氣沖天的男子，走路搖搖晃晃的。媽媽怕我害怕，趕忙讓我閉上眼，帶我往家走。可我的腦海里總會(huì)浮現(xiàn)出那血淋淋的場(chǎng)面來(lái)。
生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次。為了你自己，為了關(guān)心你的家人、朋友，請(qǐng)大家遵守交通規(guī)則，努力做到“交通安全伴我行”！
交通會(huì)議心得體會(huì)篇七
近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通財(cái)經(jīng)工作變得尤為重要。為了深入了解交通財(cái)經(jīng)的新動(dòng)向和探討協(xié)作機(jī)制，我所在的部門(mén)最近召開(kāi)了一次重要的交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議。本文將從會(huì)議背景、參與者、會(huì)議內(nèi)容和心得體會(huì)四方面進(jìn)行闡述。
第二段：會(huì)議背景和參與者。
本次交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議由交通部主辦，在會(huì)上，來(lái)自各地交通部門(mén)的負(fù)責(zé)人和經(jīng)濟(jì)學(xué)家、財(cái)經(jīng)專(zhuān)家齊聚一堂，共同研討和探討如何在全球化的背景下推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)的發(fā)展。這些參與者的身份多樣化，包括政府官員、企業(yè)代表和學(xué)者，他們的共同目標(biāo)是加強(qiáng)國(guó)內(nèi)交通財(cái)經(jīng)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第三段：會(huì)議內(nèi)容概述。
本次會(huì)議主要涉及交通財(cái)經(jīng)發(fā)展的關(guān)鍵議題，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、交通財(cái)經(jīng)政策和國(guó)際合作等。與會(huì)專(zhuān)家就如何推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善和促進(jìn)交通財(cái)經(jīng)的可持續(xù)發(fā)展提出了許多獨(dú)到見(jiàn)解。他們認(rèn)為，為了吸引更多的資金投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我們需要進(jìn)一步完善交通金融市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)制，提高投融資透明度和效率。同時(shí)，加強(qiáng)國(guó)際合作，積極推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)政策的協(xié)調(diào)，將有助于解決跨境運(yùn)輸和貿(mào)易的難題，推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)的全球化發(fā)展。
通過(guò)本次會(huì)議，我深刻地認(rèn)識(shí)到交通財(cái)經(jīng)的重要性和發(fā)展?jié)摿?。交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它不僅能夠提升國(guó)家的交通運(yùn)輸效率和便利性，還能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。在交通財(cái)經(jīng)政策層面，我們需要進(jìn)一步完善政策法規(guī)，提高監(jiān)管和執(zhí)法的力度，以確保交通財(cái)經(jīng)市場(chǎng)的穩(wěn)定和健康發(fā)展。此外，國(guó)際合作也是推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)全球化的關(guān)鍵，我們應(yīng)該加強(qiáng)與其他國(guó)家和地區(qū)的交流與合作，共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。
第五段：展望未來(lái)。
展望未來(lái)，我對(duì)交通財(cái)經(jīng)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。隨著科技的不斷進(jìn)步和全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通財(cái)經(jīng)將會(huì)迎來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我相信，我們決不能固步自封，而是要不斷推陳出新。我們應(yīng)積極借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)創(chuàng)新能力，推動(dòng)交通財(cái)經(jīng)在國(guó)內(nèi)國(guó)際的更進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，我們也要注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，為交通財(cái)經(jīng)的未來(lái)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力?？傊?，只有加強(qiáng)協(xié)作、共同努力，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)交通財(cái)經(jīng)的可持續(xù)發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
通過(guò)這次交通財(cái)經(jīng)工作會(huì)議，我深入了解到了交通財(cái)經(jīng)的重要性和發(fā)展方向。我相信，只有通過(guò)加強(qiáng)政策的制定和國(guó)際合作的推進(jìn)，我們才能夠建設(shè)更加高效、便捷、智能的交通財(cái)經(jīng)系統(tǒng)，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇八
近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，智慧交通成為了當(dāng)前交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。為了探討如何更好地推動(dòng)智慧交通的發(fā)展，我有幸參加了一場(chǎng)專(zhuān)為智慧交通專(zhuān)家和業(yè)界人士舉辦的高級(jí)會(huì)議。在此次會(huì)議中，我不僅拓寬了視野，提升了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也深刻感受到智慧交通帶來(lái)的巨大潛力和挑戰(zhàn)。以下便是對(duì)于該次會(huì)議的心得體會(huì)。
第一段：會(huì)議開(kāi)場(chǎng)。
此次智慧交通會(huì)議由國(guó)內(nèi)知名交通公司主辦，吸引了數(shù)十位行業(yè)專(zhuān)家及企業(yè)代表參加。在會(huì)議開(kāi)場(chǎng)時(shí)，主辦方向我們介紹了智慧交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和相關(guān)政策，并分享了一些成功的案例。通過(guò)這些介紹，我們了解到智慧交通的理念是基于信息技術(shù)和通信技術(shù)的集成應(yīng)用，旨在提升城市交通運(yùn)行效率、降低交通擁堵、改善出行環(huán)境，以及提高交通安全。這令我深感智慧交通是一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域。
第二段：技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。
在會(huì)議的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用環(huán)節(jié)，多位專(zhuān)家從不同的角度分享了智慧交通的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用案例。比如，一位專(zhuān)家介紹了基于人工智能的交通預(yù)測(cè)技術(shù)，通過(guò)對(duì)大量數(shù)據(jù)的分析和學(xué)習(xí)，使城市交通管理部門(mén)能夠提前預(yù)測(cè)和調(diào)整交通流量，以避免擁堵。另一位專(zhuān)家則分享了城市智慧交通卡的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無(wú)縫銜接，更方便市民出行。這些創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用的分享讓我深受啟發(fā)，我看到了智慧交通在推動(dòng)城市發(fā)展和提升出行體驗(yàn)方面的巨大潛力。
第三段：挑戰(zhàn)與解決方案。
盡管智慧交通帶來(lái)了諸多好處，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。在會(huì)議的討論環(huán)節(jié)，與會(huì)者就智慧交通領(lǐng)域面臨的問(wèn)題進(jìn)行了深入研討。例如，智慧交通系統(tǒng)中涉及大量敏感數(shù)據(jù)的收集和存儲(chǔ)，如何確保數(shù)據(jù)的安全性和隱私性成為了許多與會(huì)者的關(guān)注點(diǎn)。此外，智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行成本高昂，如何有效控制成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。在與會(huì)者的共同努力下，通過(guò)分享經(jīng)驗(yàn)和探討解決方案，我們獲得了許多有價(jià)值的思考和啟示。
第四段：合作與共享。
智慧交通的實(shí)現(xiàn)需要多方合作與共享。在會(huì)議的合作與共享環(huán)節(jié)，各個(gè)企業(yè)和機(jī)構(gòu)代表互相交流了合作模式和經(jīng)驗(yàn)分享。有的企業(yè)提出了與其他企業(yè)合作打造大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)共享數(shù)據(jù)資源來(lái)推動(dòng)智慧交通的發(fā)展；有的城市交通管理部門(mén)則分享了與智慧交通企業(yè)合作的經(jīng)驗(yàn)，共同提升交通管理水平。這些實(shí)實(shí)在在的案例向我們展示了合作與共享的重要性，也激發(fā)了我們思考如何將智慧交通領(lǐng)域的資源和智慧進(jìn)行更充分的分享與協(xié)作。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)參加此次智慧交通會(huì)議，我對(duì)智慧交通的發(fā)展有了更為全面的認(rèn)識(shí)。智慧交通在改善出行環(huán)境、提高運(yùn)行效率等方面有著巨大潛力，但同時(shí)也面臨著安全和成本等挑戰(zhàn)。只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、合作共享等方式，才能推動(dòng)智慧交通的健康發(fā)展。我相信，在不久的將來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和各方的共同努力，智慧交通將為我們的城市帶來(lái)更加便捷、高效和環(huán)保的出行方式，讓我們的生活更加美好。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇九
近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。作為每個(gè)人生活中必不可少的一部分，交通安全顯得尤為重要。近期，我親身經(jīng)歷了一起交通事故，這給我敲響了警鐘，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。通過(guò)反思和總結(jié)，我得出了以下幾點(diǎn)心得體會(huì)。
首先，遵守交通規(guī)則是確保交通安全的基礎(chǔ)。交通規(guī)則是我們出行的準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。在事故中，我發(fā)現(xiàn)許多參與者都是因?yàn)檫`反交通規(guī)則而導(dǎo)致的，比如闖紅燈、超速行駛等。這些違法行為雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單，卻對(duì)自己和他人的生命安全造成了重大威脅。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，自覺(jué)遵守，做到守法出行。
其次，提高交通意識(shí)是關(guān)鍵。交通安全不僅僅是由道路、車(chē)輛和交通設(shè)施等因素構(gòu)成，更重要的是考驗(yàn)每個(gè)人的交通意識(shí)。只有提高交通意識(shí)，我們才能更有效地防范交通事故的發(fā)生。在我經(jīng)歷的事故中，我發(fā)現(xiàn)許多人對(duì)周?chē)慕煌顩r關(guān)注不夠，過(guò)于自信或者漫不經(jīng)心。這種輕視交通規(guī)則和低估風(fēng)險(xiǎn)的心態(tài)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)椴粚?duì)交通狀況保持警惕，時(shí)刻注意，就無(wú)法及時(shí)做出正確的反應(yīng)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持高度警覺(jué)，注意觀察周?chē)慕煌顩r，并做好準(zhǔn)備，隨時(shí)做出正確的決策和反應(yīng)。
再次，文明出行是構(gòu)建安全交通的基石。在我親身經(jīng)歷的事故中，我發(fā)現(xiàn)許多參與者在應(yīng)對(duì)事故時(shí)表現(xiàn)得非常急躁和沖動(dòng)，甚至有了爭(zhēng)吵和打斗。這種惡劣的行為不僅無(wú)法解決問(wèn)題，更加加劇了事故的嚴(yán)重程度。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該以文明出行為準(zhǔn)則，保持冷靜和理智。當(dāng)遇到交通事故時(shí)，首先要確保自身安全，然后立即報(bào)警并保持交通暢通，避免二次事故發(fā)生。同時(shí)，我們應(yīng)該相互理解和體諒，不要對(duì)他人發(fā)難，避免升級(jí)事故之間的矛盾。只有通過(guò)文明出行，我們才能為安全的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
最后，交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。在我親身經(jīng)歷的事故中，我深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該為交通安全負(fù)責(zé)。無(wú)論是駕車(chē)者，行人還是騎車(chē)者，我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。作為駕駛員，我們要負(fù)責(zé)駕駛，不開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則；作為行人或騎車(chē)者，我們要遵守交通規(guī)則，不亂穿馬路，不逆行，不猛加速。只有每個(gè)人都做好自己份內(nèi)的事情，才能實(shí)現(xiàn)交通安全。
總之，通過(guò)親身經(jīng)歷交通事故，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。遵守交通規(guī)則、提高交通意識(shí)、文明出行和每個(gè)人都承擔(dān)責(zé)任，是確保交通安全的關(guān)鍵。我們要通過(guò)加強(qiáng)宣傳教育，提高人們的交通安全意識(shí)和法律意識(shí)，共同營(yíng)造一個(gè)安全有序的交通環(huán)境。只有這樣，我們才能真正實(shí)現(xiàn)交通安全，減少交通事故的發(fā)生。讓我們從自身做起，為交通安全負(fù)責(zé)，共同推動(dòng)交通事故數(shù)量的減少，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全做出貢獻(xiàn)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十
今年的12月2日是第_個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為不斷提升全校師生的交通安全意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí),__學(xué)校扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
該校以“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”為主題，全面開(kāi)展全國(guó)交通安全日的宣傳力度。學(xué)校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報(bào)、電子顯示屏、交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的交通安全教育。教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)定，文明禮貌乘車(chē)等，確保交通安全。下午第一節(jié)課，各班召開(kāi)了主題班會(huì)。各班主任利用班班通設(shè)備帶領(lǐng)學(xué)生觀看了有關(guān)交通安全的圖片、視頻、交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志和事故案例等。讓同學(xué)們時(shí)時(shí)刻刻都把交通安全知識(shí)牢記在心中，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。學(xué)校還通過(guò)微信群要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)孩子進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)帶頭遵守交通法規(guī)，給孩子樹(shù)立榜樣。
此次活動(dòng)強(qiáng)化了廣大師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念和文明素養(yǎng)，為創(chuàng)建平安校園奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十一
公安交巡警肩負(fù)著保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全有序暢通，服務(wù)群眾和維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定的重要使命。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于交通工作會(huì)議學(xué)習(xí)心得吧。
為全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，交口縣交警大隊(duì)近日開(kāi)展了以“整頓思想純本色、整頓作風(fēng)塑形象、嚴(yán)格紀(jì)律抓轉(zhuǎn)變、整頓學(xué)風(fēng)強(qiáng)信念”為主題的隊(duì)伍整頓活動(dòng)。此次活動(dòng)旨在通過(guò)開(kāi)展整頓活動(dòng)，切實(shí)解決全體民警政治理論學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、學(xué)習(xí)目的不明確、學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系工作實(shí)際不緊等問(wèn)題;切實(shí)解決全體民警執(zhí)行力不強(qiáng)、工作落實(shí)不力等問(wèn)題;切實(shí)解決領(lǐng)導(dǎo)干部抓隊(duì)伍管理失之于寬、失之于軟等問(wèn)題;切實(shí)解決民警責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、不嚴(yán)格履行職責(zé)等問(wèn)題。進(jìn)一步促進(jìn)廣大民警提高思想政治素質(zhì)、確立民生理念、強(qiáng)化紀(jì)律觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、改進(jìn)工作作風(fēng)，達(dá)到人人受教育、作風(fēng)有改進(jìn)、管理上臺(tái)階的目標(biāo)。
開(kāi)展此次隊(duì)伍整頓活動(dòng)，是切實(shí)加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)的一項(xiàng)重要決策，是進(jìn)一步改善公安交警隊(duì)伍形象，提升交警隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，密切同人民群眾血肉聯(lián)系的一項(xiàng)重要舉措。面對(duì)新形勢(shì)和新任務(wù)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)任務(wù)繁重艱巨。如果沒(méi)有一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的公安隊(duì)伍，就不能適應(yīng)日益復(fù)雜的新形勢(shì)，就無(wú)法迎接日益嚴(yán)峻的新挑戰(zhàn)，就難以完成日益繁重的新任務(wù)。
本次隊(duì)伍整頓活動(dòng)以建設(shè)立警為公、執(zhí)法為民、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的交警隊(duì)伍為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化民警思想政治教育，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)條例、條令和制度法規(guī)，堅(jiān)持依法從嚴(yán)治警，深入查找公安交警隊(duì)伍在思想作風(fēng)、紀(jì)律作風(fēng)和執(zhí)法行為、工作態(tài)度等方面存在的突出問(wèn)題。通過(guò)教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進(jìn)一步提高;執(zhí)法為民理念進(jìn)一步打牢;執(zhí)勤執(zhí)法行為進(jìn)一步提高;紀(jì)律作風(fēng)進(jìn)一步增強(qiáng);隊(duì)伍形象進(jìn)一步提升;警民關(guān)系更加和諧，為推進(jìn)交通管理工作又好又快發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
通過(guò)本次隊(duì)伍整頓活動(dòng)，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認(rèn)識(shí)特權(quán)思想的表現(xiàn)、原因及嚴(yán)重危害，真正明白權(quán)從何而來(lái)、為誰(shuí)掌權(quán)、為誰(shuí)執(zhí)法、為誰(shuí)服務(wù)。
通過(guò)活動(dòng)，要進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律、改進(jìn)作風(fēng)、提高素質(zhì);要進(jìn)一步振奮精神，提升士氣，昂揚(yáng)斗志，提高效率，要關(guān)心群眾，從問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在教育中端正思想，把維護(hù)人民群眾的根本利益作為公安工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把提升人民群眾的安全感和滿(mǎn)意度作為檢驗(yàn)我們公安交通管理工作的根本標(biāo)準(zhǔn)，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，著力滿(mǎn)足人民群眾的新要求，大力整改人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，不斷打牢公安工作的群眾基礎(chǔ)，為各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成提供有力保證;進(jìn)一步樹(shù)立交警忠誠(chéng)可靠、執(zhí)法為民、廉潔奉公、勇創(chuàng)一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
與人民群眾打交道最多的一個(gè)警種，具有非常廣泛的社會(huì)性和群眾性。交巡警在日常交通管理工作中堅(jiān)持文明執(zhí)法，不僅是公安交通管理工作對(duì)民警最基本的要求，更重要的是在當(dāng)前開(kāi)展保持共產(chǎn)黨。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)中,對(duì)踐行“三個(gè)代表”重要思想，進(jìn)一步密切警民關(guān)系和維護(hù)黨和國(guó)家及公安機(jī)關(guān)在人民群眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。筆者結(jié)合日常交通管理工作中實(shí)踐，認(rèn)為交巡警在執(zhí)法工作中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設(shè)小康社會(huì)這一歷史機(jī)遇，進(jìn)一步解放思想，更新觀念，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，牢固樹(shù)立經(jīng)濟(jì)發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強(qiáng)管理，樹(shù)立良好的社會(huì)形象，切實(shí)提高對(duì)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)為優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境服務(wù)的責(zé)任感和使命感，做經(jīng)濟(jì)建設(shè)的服務(wù)者、推動(dòng)者和促進(jìn)者，做優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境的排頭兵。
第二要改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。公安交通民警應(yīng)將自己的本職工作與促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái)，切實(shí)做好服務(wù)工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯(cuò)誤思想和錯(cuò)誤做法，自覺(jué)杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的四難現(xiàn)象。要以人民群眾滿(mǎn)意為最高標(biāo)準(zhǔn)，推行便民利民措施，服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，為招商引資創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。
第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權(quán)力交給人民。常言道：“警力有限，民力無(wú)窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿(mǎn)意的地方作起，從群眾不滿(mǎn)意的地方改起。要保持良好的警風(fēng)警紀(jì)，深入到群眾中去，親民、護(hù)民、愛(ài)民、為民，滿(mǎn)足于人民的需要、實(shí)現(xiàn)人民愿望、維護(hù)人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉(zhuǎn)換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)時(shí)，要設(shè)身處地為行政相對(duì)人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹(shù)立“立警為公，執(zhí)法為民”意識(shí)，做到情為民所系，做到權(quán)為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問(wèn)題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設(shè)身處地為弱勢(shì)群體考慮，為他們提供幫助和服務(wù)。要進(jìn)一步端正執(zhí)法思想，牢固樹(shù)立“權(quán)為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強(qiáng)大局意識(shí)、政治意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)、群眾意識(shí)和法治意識(shí)，為新世紀(jì)新階段的公安工作和隊(duì)伍建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
文明執(zhí)法是對(duì)人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護(hù)，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實(shí)處。
200*年*月*日，在全黨深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)暨省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部專(zhuān)題研討班上發(fā)表重要講話，強(qiáng)調(diào)要“把深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置，把黨的政治優(yōu)勢(shì)和組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大力量”，對(duì)開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作了全面部署。科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是我們必須長(zhǎng)期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。在中央的號(hào)召的和要求下，在各地掀起了科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)的高潮。**市交警支隊(duì)遵照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的部署，開(kāi)展了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。
在科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)期間，我嚴(yán)格對(duì)照市局要求，依照支隊(duì)部署，對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)，取得了一定的效果。
一、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。
科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)我們國(guó)家科學(xué)發(fā)展的指南針。只有在思想上高度重視，才能增強(qiáng)自覺(jué)性和主動(dòng)性，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《毛澤東鄧江論科學(xué)發(fā)展觀》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》等教材，并同其他黨員進(jìn)行討論和交流，共發(fā)展、同進(jìn)步，一起成長(zhǎng)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我更加認(rèn)識(shí)到理論的重要性，認(rèn)識(shí)到了只有堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，中國(guó)才能發(fā)展、才能進(jìn)步。只有堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀的理論武裝自己，才能提高自己的政治素質(zhì)和工作能力，才能更好完成自己的本職工作。
二、與日常工作緊密結(jié)合。
交警在日常工作與普通老百姓接觸比較多，服務(wù)態(tài)度的好壞、工作質(zhì)量的高低直接影響到群眾對(duì)黨和政府的印象。科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)活動(dòng)開(kāi)展后，我更加認(rèn)識(shí)自身工作的重要性：警察是人民的衛(wèi)士，是促進(jìn)社會(huì)和諧、保證社會(huì)穩(wěn)定的力量。通過(guò)科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步端正了自己的工作態(tài)度，提高了自己的工作水平。在日常工作過(guò)程中，我耐心對(duì)待群眾的要求，幫助他們解決問(wèn)題，克服苦難。
科學(xué)發(fā)展觀是科學(xué)的理論，理論只有和實(shí)踐工作緊密結(jié)合，生命力才更強(qiáng)，作用才更加凸顯?？茖W(xué)發(fā)展是手段，和諧社會(huì)是目的?？茖W(xué)發(fā)展不僅是一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，也是一種社會(huì)發(fā)展方式。學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀就要解放思想，我想方設(shè)法的提高自己的工作能力，尋找新方法，解決新問(wèn)題，做出新的貢獻(xiàn)。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的政治素質(zhì)和工作能力得到了提高，但仍有很大不足，主要體現(xiàn)于學(xué)習(xí)時(shí)間投入得還不是很夠。由于經(jīng)常上街執(zhí)勤，工作比較忙，下班回來(lái)比較累，所以并不能每天都堅(jiān)持學(xué)習(xí)?！肮ぷ髅Α庇谐蔀榱朔潘蓪W(xué)習(xí)的理由和借口。但實(shí)際上只要有恒心，有毅力，時(shí)間還是擠的出來(lái)的。
在未來(lái)的工作和生活中，我會(huì)克服種種困難，堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持用科學(xué)的理論來(lái)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作，用優(yōu)異的工作的成績(jī)來(lái)向黨和人民匯報(bào)。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十二
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十三
交通是我們生活中不可避免的一個(gè)方面，每個(gè)人都離不開(kāi)它，而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過(guò)吸取交通的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到交通是需要每個(gè)人的共同努力來(lái)維護(hù)的，只有從自身做起，才能讓人們的出行變得更加安全便捷。
第一段：交通意識(shí)的重要性
作為一個(gè)交通參與者，每個(gè)人都需要對(duì)交通形勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃和思考，提高自己的安全意識(shí)。比如，在駕車(chē)時(shí)，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī)，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意保持車(chē)輛的狀態(tài)和維修，以確保自身和乘客的安全。在走路時(shí)，我們也要時(shí)刻注意周?chē)?chē)輛的情況，不隨意穿過(guò)馬路，而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的，在交通中提高自己的安全意識(shí)也是責(zé)任。
第二段：觀察交通形勢(shì)的重要性
在交通中，觀察形勢(shì)更是必不可少，因?yàn)榻煌ㄇ闆r時(shí)刻在變化。特別是在駕車(chē)時(shí)，我們需要時(shí)刻掌握周?chē)缆返那闆r，包括其他車(chē)輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時(shí)，還要時(shí)刻注意前五秒的交通狀況，提前安排自己的行動(dòng)方案；在走路時(shí)，也應(yīng)該認(rèn)真觀察路面的情況，繞避障礙物，防止跌倒和碰撞。
第三段：保持平衡的重要性
在交通中保持平衡也很重要。在駕車(chē)時(shí)，剎車(chē)的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準(zhǔn)確地控制，這需要耐心、技巧和專(zhuān)注。在走路時(shí)，也要掌握平衡技巧，保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí)，增強(qiáng)自己的平衡感。
第四段：遵守規(guī)則的必要性
交通規(guī)則的意義是非常重要的，因?yàn)樗鼈兩婕暗矫恳粋€(gè)人的生命安全。在道路上，我們需要遵守交通規(guī)則，尊重他人，不隨意變道，不搶行，不超速，不亂停亂放車(chē)。在走路時(shí)也不隨意闖紅燈或者穿過(guò)路口。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段：個(gè)人行為對(duì)交通的影響
無(wú)論是道路和人行道上，每一位參與者的行為都會(huì)對(duì)交通信號(hào)和路況產(chǎn)生影響。比如，駕車(chē)者不能明確行駛路線，會(huì)增加車(chē)禍發(fā)生的概率，同時(shí)會(huì)引起交通堵塞；走路時(shí)亂丟垃圾會(huì)造成環(huán)境污染，不僅會(huì)讓環(huán)境變得不舒適，還會(huì)降低安全指數(shù)。在交通中，個(gè)人行為對(duì)于整個(gè)社會(huì)是至關(guān)重要的，只有讓每個(gè)人認(rèn)識(shí)到行為對(duì)于整體的影響，才能提高每個(gè)人的道德水平和責(zé)任心，從而推動(dòng)我們的交通安全道路走向更好。
在交通中，我們需要提高交通意識(shí)和安全意識(shí)，觀察交通狀況，保持平衡和穩(wěn)定，遵守交通規(guī)則，同時(shí)確保自己的行為不對(duì)整體造成負(fù)面影響。只有我們每個(gè)人都做到了這些，才能讓我們的交通更加便捷和安全。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十四
隨著時(shí)代的發(fā)展，交通越來(lái)越成為生活不可或缺的一部分。在日常出行中，我們可以感受到交通的便利和不便，同時(shí)也不斷學(xué)習(xí)和體會(huì)。
第二段：交通給我們帶來(lái)的便利。
現(xiàn)在的交通越來(lái)越快捷，我們可以選擇多種方式進(jìn)行出行，比如地鐵、公交、出租車(chē)等等。這些交通工具的普及為我們的出行帶來(lái)了極大的便利，減少了我們排隊(duì)等候時(shí)間，增加了我們的時(shí)間和選擇空間。此外，現(xiàn)代的出租車(chē)可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用軟件隨時(shí)叫車(chē)，也方便了我們的出行。
第三段：交通給我們帶來(lái)的不便。
雖然交通給我們帶來(lái)了便利，但也存在著一些不便之處。比如交通擁堵，空氣污染等問(wèn)題，讓我們?cè)诔鲂兄挟a(chǎn)生不適。此外，在繁忙的城市中，人們所面對(duì)的交通問(wèn)題還包括停車(chē)難、違章等。這些問(wèn)題給我們的生活帶來(lái)了很多的困擾。
第四段：交通教會(huì)了我們什么。
在日常出行中，我們慢慢學(xué)會(huì)了做出最優(yōu)選擇，不管是選擇哪種交通工具，還是選擇哪條路線。我們也學(xué)會(huì)了如何在公共交通工具上禮讓老人和孕婦。此外，我們還在交通中學(xué)會(huì)了遵守交通規(guī)則，提高了自我安全意識(shí)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
交通作為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，給我們帶來(lái)了諸多便利，同時(shí)也帶來(lái)了一些不便之處。在日常生活中，我們需要做出最優(yōu)選擇，遵守交通規(guī)則，提高自我安全意識(shí)。這些都是我們?cè)诮煌ㄖ袑W(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)，讓我們的出行更加安全、舒適。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十五
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的.火花，多么的短暫與美妙啊！那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮?，我們更?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?BR> 一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十六
第一篇：關(guān)于交通安全教育心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
第二篇：交通安全教育心得體會(huì)
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人————交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。
.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”…… 很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?BR> 一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
第三篇：小學(xué)生交通安全教育心得體會(huì)
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校，為我們帶來(lái)了“交通安全小冊(cè)子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識(shí)。
了解了知識(shí)，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì)：我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級(jí)的學(xué)生在“消失”。
生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是黨的十七大作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署，是用中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進(jìn)改革開(kāi)放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求，也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。這對(duì)道路運(yùn)輸這個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標(biāo)和要求，也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)縣交通局黨委召開(kāi)的開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員會(huì)及機(jī)關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，在今后的工作中，就如何結(jié)合行業(yè)實(shí)際貫徹好、落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，做好服務(wù)，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)：
一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求
科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓，標(biāo)志著我們黨對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認(rèn)識(shí)達(dá)到了新的高度和水平。
科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義這個(gè)主題，深入分析了我國(guó)發(fā)展的階段性特征，準(zhǔn)確把握了我國(guó)國(guó)情和發(fā)展趨勢(shì)，明確回答了我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問(wèn)題，是我們建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義必須長(zhǎng)期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀在實(shí)踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立，又在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展，內(nèi)涵不斷深化，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向，我國(guó)社會(huì)主義實(shí)踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強(qiáng)大威力。
科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的.政策；需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
三、
把開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與推進(jìn)當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。
學(xué)習(xí)和實(shí)踐的統(tǒng)一，是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)要以創(chuàng)建“六型”（學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對(duì)道路運(yùn)輸管理部門(mén)而言，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，著力構(gòu)建起充滿(mǎn)活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，全面提高道路道路運(yùn)輸管理科學(xué)發(fā)展能力。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到實(shí)踐，開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會(huì)
上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂公開(kāi)審理旁聽(tīng)警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽(tīng)到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對(duì)世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結(jié)果令人痛心，我對(duì)此感受頗深，進(jìn)一.步加深了對(duì)開(kāi)展警示教育活動(dòng)重要性、必要性的認(rèn)識(shí)，收獲不小，得益匪淺。現(xiàn)就參加警示教育活動(dòng)以及結(jié)合本處的實(shí)際工作，淺談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴
警示教育活動(dòng)是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn)，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿(mǎn)活力和長(zhǎng)治久安的重要基礎(chǔ)。在社會(huì)主義初級(jí)階段，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路?？h公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點(diǎn)警示：
1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價(jià)值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點(diǎn)。面對(duì)滾滾而來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來(lái)自于勞動(dòng)人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國(guó)家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具，必將在錯(cuò)誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力，能為人民辦.實(shí)事、謀利益，反之，就會(huì)適得其反。那些居功自大、專(zhuān)橫跋扈，把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本，趁機(jī)撈財(cái)，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來(lái)自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯(cuò)，讓人悔恨終身。我們千萬(wàn)不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿(mǎn)的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓(xùn)太深刻了。
二、反腐倡廉，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點(diǎn)研究的重要課題，關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關(guān)系黨和國(guó)家興衰存亡的大事。這次警示教育活動(dòng)，充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個(gè)黨員在參加學(xué)習(xí)活動(dòng)中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負(fù)責(zé)人，我們更要時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際，我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作：
(一)堅(jiān)定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個(gè)自覺(jué)”
一要自覺(jué)改造自己，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面，要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求，正確對(duì)待“錢(qián)、權(quán)”，對(duì)待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價(jià)值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會(huì)價(jià)值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺(jué)提醒自己，在權(quán)、錢(qián)、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬(wàn)目睽睽難逃脫”。三要自覺(jué)充實(shí)自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛;時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài)，在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂(lè)。盡力服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人，做到“敬能懾身，勤無(wú)廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟(jì)人”。
(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)?！坝嘘P(guān)國(guó)家書(shū)常讀，無(wú)益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，思想覺(jué)悟、境界提高了，眼界開(kāi)闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價(jià)值、有意義。在實(shí)際工作中，遇到問(wèn)題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個(gè)代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，從而增強(qiáng)自己的識(shí)別能力，提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項(xiàng)目標(biāo)和任.
務(wù)
作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理者，不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng)，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進(jìn)龍新高速公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展的各項(xiàng)工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，謹(jǐn)言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風(fēng)，履行職責(zé)、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實(shí)實(shí)在在地多做實(shí)事。第三，要積極探索工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，在實(shí)踐中學(xué)會(huì)善于
總結(jié)
和觀察，提高開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)增強(qiáng)意識(shí)，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過(guò)警示教育活動(dòng)，大家對(duì)反腐倡廉斗爭(zhēng)長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識(shí)。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢(qián)，認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。
通過(guò)學(xué)習(xí)，大家對(duì)反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識(shí)。此次開(kāi)展的警示教育活動(dòng)，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。人非草木，豈能無(wú)情、無(wú)欲。誰(shuí)不想生活得更好、更滋潤(rùn)、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖?。只有通過(guò)合法、正規(guī)的勞動(dòng)所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢(qián)，但恰恰是不缺錢(qián)的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個(gè)危險(xiǎn)期內(nèi)偏離方向，鋌而走險(xiǎn)，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓(xùn)令人深省。“以史為鑒，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動(dòng)，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動(dòng)中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)于律己，做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí)，大家也認(rèn)識(shí)到，警示教育活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問(wèn)題，這不是一次警示教育活動(dòng)所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動(dòng)作為永久的警鐘，長(zhǎng)鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關(guān)，才能鞏固警示教育活動(dòng)的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十七
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科。
教學(xué)。
質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號(hào))精神，本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級(jí)森林工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開(kāi)展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測(cè)設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢(xún)有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿(mǎn)完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇?tīng)?zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專(zhuān)用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件，對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專(zhuān)業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。
5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí)，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門(mén)新興的科學(xué)，有很多問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來(lái)的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十八
條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
附送：
詞。領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來(lái)了許多的圖片和安全伴我行的碟片，在這里面介紹了關(guān)于交通安全的知識(shí)，譬如：兒童上街或過(guò)馬路時(shí)要有成年人帶領(lǐng)，橫穿馬路時(shí)要一停、二看、三通過(guò)等等?？赐曛?，我深受感觸，因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀羞@種現(xiàn)象，在我家里就有。我爸爸就是駕駛員，平時(shí)，爸爸也那么愛(ài)喝酒，而且有時(shí)也要酒后駕車(chē)。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一時(shí)興奮，他整整喝了五大杯酒，而且還一定要自己開(kāi)車(chē)回家，大家為了不發(fā)生事故，在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車(chē)子剛開(kāi)動(dòng)的時(shí)候還比較平穩(wěn)，誰(shuí)知處于暈酒狀態(tài)的爸爸，把車(chē)越開(kāi)越快，真像在騰空飛行一般，這時(shí)的我坐在后排，突然感到心驚肉跳，不得安寧起來(lái)。只見(jiàn)爸爸似乎還要提高車(chē)速，卻被旁邊的叔叔阻擋了，否則定會(huì)有翻車(chē)的危險(xiǎn)，另外在車(chē)子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎？聽(tīng)老師說(shuō)每個(gè)駕駛員共有12分，如果是醉酒駕車(chē)，這分就一次性口完，還要罰款。您說(shuō)這值得嗎？爸爸請(qǐng)你不要再這樣了，不然的話，真的會(huì)造成家破人亡。當(dāng)然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個(gè)講文明的人，遵守交通規(guī)則是每一個(gè)公民的應(yīng)盡的職責(zé)，讓我們?nèi)巳藸?zhēng)當(dāng)一名“交通小衛(wèi)士”吧！讓我們的生活更加幸福美滿(mǎn)！
我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路，眼前就有一輛車(chē)臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過(guò)去，也是幸好，沒(méi)有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機(jī)沒(méi)留神，突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車(chē)就撞上了。司機(jī)要賠償不說(shuō)，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)?？生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！
交通會(huì)議心得體會(huì)篇十九
作為一名基層干部，理論知識(shí)、實(shí)踐知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)往往不夠系統(tǒng)、豐富。通過(guò)市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)與黨校教授深入淺出的講授，我感覺(jué)豁然開(kāi)朗，許多問(wèn)題從理論上找到了依據(jù)，對(duì)原來(lái)在工作實(shí)踐中覺(jué)得不好解決的棘手問(wèn)題找到了切入點(diǎn)，感覺(jué)收獲很大，通過(guò)學(xué)習(xí)一定要加強(qiáng)黨性建設(shè)及修養(yǎng)，怎樣按黨的要求與新時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真的讀書(shū)，堂堂正正地走路，老老實(shí)實(shí)地做人，踏踏實(shí)實(shí)地干事，要有一顆寬厚的心，要找準(zhǔn)自己的位置，當(dāng)好基層領(lǐng)導(dǎo)的角色，要認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀，讓我充實(shí)理論基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我強(qiáng)化了大局意識(shí)，通過(guò)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)與工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行探討與交流，讓我加深了對(duì)黨性修養(yǎng)重要性的理解。總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)導(dǎo)和老師以樸實(shí)無(wú)華的語(yǔ)言，為我授深解惑，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更是一次書(shū)本知識(shí)和具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會(huì)。
二、綜合的學(xué)習(xí)，提升了能力。
這次培訓(xùn)安排，學(xué)習(xí)較為全面，讓我們開(kāi)闊了眼界，豐富了知識(shí)，打開(kāi)了思路，無(wú)論是道路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)化管理，行政執(zhí)法分析應(yīng)用，運(yùn)政稽查問(wèn)題研究等運(yùn)政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還是干部選拔任用監(jiān)督制度，廉潔從政，市政府領(lǐng)導(dǎo)、市局領(lǐng)導(dǎo)、黨校教授的授課，讓我們站在更高的層次看待工作，領(lǐng)導(dǎo)能力也能得到全面提升。
三、提高認(rèn)識(shí)，廉潔為民，做好勤政務(wù)實(shí)表率。
1、作為一名新上任的領(lǐng)導(dǎo)干部，通過(guò)這次學(xué)習(xí)，仍要一如繼往樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持以鄧小平理論“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為綱領(lǐng)，當(dāng)好人民的公仆，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，應(yīng)忠于職守，做好以下四項(xiàng)工作：一是要顧全大局，圍繞以局長(zhǎng)為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)共進(jìn);二是要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自己的綜合素質(zhì);三是要擺正位置，不要以為自己當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)，就忘乎所以，到處談官調(diào)，擺官架，而要永遠(yuǎn)記得自己是人民的服務(wù)員;四是要以為人民服務(wù)為已任，當(dāng)好人民的公仆。
2、作為一名干部，怎樣當(dāng)好干部，是我上任思考的第一個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為自己要處處以身作則，身先士卒、勤政務(wù)實(shí)、取信于民、服務(wù)于民。在工作中要有開(kāi)拓創(chuàng)新精神，要有良好的謀策，要有過(guò)硬的服務(wù)本領(lǐng)，要有高尚情懷，要有遠(yuǎn)大理想。在上任后的近期工作中，我覺(jué)得要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)鍵是要博覽群書(shū)、勤奮學(xué)習(xí)，要群策群力，誠(chéng)心聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，要刻苦鉆研業(yè)務(wù)，千萬(wàn)不要不懂裝懂，要敢作敢當(dāng)，勇于承擔(dān)責(zé)任，要有開(kāi)拓進(jìn)取的拼搏精神。
3、作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，地位變了，權(quán)力大了，但為人民服務(wù)的思想不能變，因此我在上任第一事就是給自己立法三章：一是管好自己的家屬子女。二是不參與和入股道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)。三是不接受業(yè)戶(hù)任何禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和消費(fèi)娛樂(lè)活動(dòng)。我認(rèn)為，當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)干部之后，要為自己常敲廉潔警鐘，常念廉潔之經(jīng)，做一個(gè)兩袖清風(fēng)，為人正直，百姓稱(chēng)好的領(lǐng)導(dǎo)干部，我也告誡自己不要向人民群眾索、拿、卡、要，不要以身試法，要牢固樹(shù)立拒腐防變思想，要堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)辦事原則，要經(jīng)得起黨和人民的考驗(yàn)。
四、豐富的分析，警惕了自我。
培訓(xùn)課程中，領(lǐng)導(dǎo)與老師對(duì)廉政案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì)所在，讓我們通過(guò)查找別人問(wèn)題的方式來(lái)提醒自己，不要犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。清正廉潔是領(lǐng)導(dǎo)干部最重要的品質(zhì)。預(yù)防腐敗的案例也告訴我們，要著重樹(shù)立廉政意識(shí)，注意自己的一言一行，在陽(yáng)光下開(kāi)展工作。
結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)與老師所講的內(nèi)容及課堂交流，本人總結(jié)出了領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)具備的六種能力：一是科學(xué)決策能力，就是面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的局面和瞬間變化的形勢(shì)要有關(guān)于做出正確抉擇的;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對(duì)問(wèn)題能拿出行之有效的方案與計(jì)劃，貫徹下去并做到全面準(zhǔn)確得當(dāng)有力;三是綜合協(xié)調(diào)能力，就是在工作中能把握大局，權(quán)衡協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是關(guān)于社會(huì)交往，有較高的管理水平。組織得當(dāng);五是開(kāi)拓創(chuàng)新能力，就是要以大無(wú)畏的精神，在原有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上大膽嘗試，做到與時(shí)俱進(jìn);六是持續(xù)學(xué)習(xí)能力，就是要不斷提升自身素質(zhì)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部，只有努力提升這六個(gè)方面的能力，才能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，才能切實(shí)履行好職務(wù)。
以上是我對(duì)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的一點(diǎn)心得，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇二十
《道路交通安全法》給老百姓帶來(lái)了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。本文是學(xué)習(xí)交通安全法心得體會(huì)，在今后的日子里，我決心不斷學(xué)習(xí)新的教育理論，積極進(jìn)取，銳意創(chuàng)新。歡迎大家閱讀。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)首部《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》在日常生活中的地位越來(lái)越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！边@些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對(duì)行人的充分尊重，與國(guó)際上通行的規(guī)定一致，是一個(gè)重大的進(jìn)步。同時(shí)，為了敦促行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。
為體現(xiàn)對(duì)生命的尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。基金將用于搶救車(chē)禍中的傷者。如果機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉@一交通弱勢(shì)群體合法權(quán)益的保護(hù)。
為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，《道路交通安全法》?guī)定，高速公路行駛的汽車(chē)駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜?jiǎng)勵(lì)。一年內(nèi)沒(méi)有違章，無(wú)累計(jì)積分的司機(jī)，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，也就是駕照的審驗(yàn)期。
這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
這部法律明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)年檢不需要出示泊位證，從法律上廢除了一些地方限制私人汽車(chē)的“土政策”。為解決當(dāng)前普遍存在的停車(chē)難，明確規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車(chē)場(chǎng);停車(chē)泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建;投入使用的停車(chē)場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車(chē)輛通行的情況下，政府有關(guān)部門(mén)可以籌劃停車(chē)泊位。
對(duì)于一些地方存在的警察亂罰款問(wèn)題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。從根子上解決亂罰款，維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的15項(xiàng)“禁令”，否則將依法給予行政處分。
《道路交通安全法》給老百姓帶來(lái)了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通會(huì)議心得體會(huì)篇二十一
五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的 精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào) 的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)交通部門(mén)要把交通安全工作同 講正氣、樹(shù)新風(fēng) 活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn) 攻堅(jiān)年 、 管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同 交通工作管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出 五一 黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)交通部門(mén)按照省交通廳的部署，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)交通部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì) 五一 黃金周游客劇增，來(lái)洛車(chē)輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門(mén)堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開(kāi)始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車(chē)和旅游包車(chē)的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿(mǎn)足旅客乘車(chē)的要求，嚴(yán)格按照客車(chē)、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車(chē)輛出站超員。二是要求海事部門(mén)要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車(chē)路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車(chē)站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票;要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌、船容船貌干凈整潔，保證車(chē)站、碼頭、車(chē)輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)交通部門(mén)單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接 中博會(huì) 勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好 中博會(huì) 和 五一 黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車(chē)站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車(chē)輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車(chē)站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng) 五一 期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車(chē)輛配備了 gps 系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門(mén)在車(chē)站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車(chē)等手段進(jìn)行廣泛宣傳20xx年最新交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門(mén)管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門(mén)峽市運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格按照 三關(guān)一監(jiān)督 原則，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到 人有問(wèn)題不上車(chē)，車(chē)有問(wèn)題不上路 ，同時(shí)對(duì)旅游包車(chē)實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書(shū)，確保旅游包車(chē)安全。海事部門(mén)組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門(mén)、海事部門(mén)為提高車(chē)、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門(mén)、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行 領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人 ，在 五一 黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了 八不、一到位 的管理制度。即：不帶故障出車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不讓助手駕車(chē)，不違章行車(chē)，不讓他人替車(chē)，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。