讀后感是對讀完一本書或者文章后的感受和思考的總結(jié)。讀后感的寫作可以嘗試以問題引領或以觀點爭議展開，增加文章的深度和亮點。接下來是一些其他讀者的讀后感，或許會有不同的觀點和見解，大家一起來看看吧。
絲綢之路讀后感篇一
說到絲綢之路，人們一定會聯(lián)想到那一峰峰駱駝，一個個硬漢，是啊，就是他們，打開了中西商貿(mào)、文化交流的陸上通道，給中西雙方帶來了繁榮。
在這一過程中，他們付出多少鮮血和汗水啊！他們被匈奴追殺，死的死、傷的傷，但是我們偉大祖先沒有向困難低頭，沒有向失敗讓路，他們?nèi)淌苤煽?、冷凍和炎熱的煎熬，穿越沙漠戈壁，翻過草原高山，邁著頑強的步伐，終于，功夫不負有心人，他們戰(zhàn)勝了一切困難，來到了西域，為中西方開辟了一個新天地。
絲綢之路讀后感篇二
近日有幸閱讀了《絲綢之路》這篇文章，了解到了絲綢之路是中國歷史輝煌的一部分，再這條漫漫長路中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”也因此得名。絲綢之路講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中西亞和歐州，將那里的葡萄、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
此時此刻，我對那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。此文開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過閱讀此文，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的'貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安，也就是現(xiàn)在的陜西西安，往西一直延伸到羅馬。在這條路（上）進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢為主，這就是“絲綢之路”名字的由來。絲綢之路不僅是古代亞歐互通的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國、溝通東西方文化的友誼之路。而且還有許多名人的故事都與這條路有關：出使西域的張騫、投筆從戎的班超、西天取經(jīng)的玄奘……我真敬佩感到這條路真是條偉大的路呀！
我感到這條路傳承了無數(shù)的駱駝商旅，他們越過崇山峻嶺，將中國的絲綢運往亞歐，將那里的食品帶回中國，我國的音樂、舞蹈、繪畫等由于吸收了西方文化的長處而變得美輪美奐……正是這條路傳播了東西方的古老文化；正是這條路傳承了亞歐的文化與友誼-----它真是中西文化交流的要道?。啔W各國的人們能這樣友好相處，這是為什么呢？因為古代中、外人民的智慧和才智；因為他們知道友好相處；因為大家懂得互幫互利！
絲綢之路讀后感篇三
這學期，我們學習了一篇課文，名為《絲綢之路》。
這篇課文主要講了兩個內(nèi)容，略寫了一座古樸典雅的“絲綢之路”巨型石雕矗立在西安市玉祥門外，那高鼻凹眼的西域商人和馱著彩綢的一峰峰駱駝，栩栩如生，就仿佛看到了當年絲綢之路上商旅不絕的景象。詳寫了在公元前115年的'一個天高氣爽的早晨，張騫的副使帶著中國的產(chǎn)品和文化來到了安息國，從此與其它地區(qū)發(fā)展了自己的文化和技術(shù)，吸收了其它的文化，促進了亞歐各國溝通東西方文化的友誼之路，讓我國的音樂、舞蹈、繪畫、雕刻等，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
聽同學說，通往西域的一路上艱難險阻紛紛向他們襲來，路途中還要經(jīng)過世界上最熱的沙漠，交通工具就只有駱駝，還要帶上充足的水和食物，一旦沒有，就要以血止渴，以肉充饑，十分困難。我很佩服張騫，雖然他曾被大漢皇帝貶為庶民，流浪四地，但他依然不怕眾人反對，走上了這條漫漫長路，從此加強了漢朝與西域各國的友好往來。
米至2米寬。但他們?nèi)圆慌嘛L吹雨打，從這條大路上帶來了文化，帶來了動物，帶來了貿(mào)易，帶來了產(chǎn)品，但是更重要的是帶來了——友誼!
絲綢之路讀后感篇四
我讀了一片課文叫《絲綢之路》，我大致給大家講講。
在漢代，偉大的探險家、外交家張騫獻出了畢生的精力，在“西域”共同抗擊匈奴。但是在路上就遇到了匈奴兵，張騫一行人死的死，傷的傷，活的也被當成了俘虜。
張騫被軟禁后，一舉一動都受人監(jiān)視。一轉(zhuǎn)眼十一年過去了，在一天夜里逃了。張騫等人馬不停蹄的到了西域各國，并了解了哪里的人口、兵力、風俗、物產(chǎn)，然后一起打敗了匈奴，打出了一條路。
張騫用了一生的精力打通了這條路，表現(xiàn)了我們中國人是很厲害的！
絲綢之路讀后感篇五
最近老師的講了《絲綢之路》這篇文章，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾……他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
我也要好好學習，將來為祖國作貢獻。
絲綢之路讀后感篇六
我讀了一片課文叫《絲綢之路》，我大致給大家講講。
在漢代，偉大的探險家、外交家張騫獻出了畢生的精力，在“西域”共同抗擊匈奴。但是在路上就遇到了匈奴兵，張騫一行人死的死，傷的傷，活的也被當成了俘虜。
張騫被軟禁后，一舉一動都受人監(jiān)視。一轉(zhuǎn)眼十一年過去了，在一天夜里逃了。張騫等人馬不停蹄的到了西域各國，并了解了哪里的人口、兵力、風俗、物產(chǎn)，然后一起打敗了匈奴，打出了一條路。
張騫用了一生的精力打通了這條路，表現(xiàn)了我們中國人是很厲害的!
絲綢之路讀后感篇七
絲綢之路，連接路上的你我他。
這是一本不一樣的歷史類書籍，洋洋灑灑幾百頁，磚頭一樣厚實，知識量很大，范圍太廣。不過書也不曾讓人失望，通過書中的描述在不斷的切換著視角，并不從某一國、某一民族的單一角度去陳述，而是通過約1000多篇參考文獻（足以見其客觀性），從大量歷史的碎片資料，整和成了關于絲綢之路這一歐亞大陸動脈的漫長歷史。雖然歷史不能再現(xiàn)，但通過這400余頁的碎片重放，我們還是可以細細的品味著這條輝煌之路的歷史變遷，以及圍繞著這一區(qū)域展開的“權(quán)利游戲”.
近幾十年來，我們大多數(shù)人眼中的中東、中亞地區(qū)，仿佛只有這幾個關鍵詞：戰(zhàn)亂、恐怖主義、宗教沖突、石油、落后。但是將時間尺度拉長，就可以看到幾千年前的這片區(qū)域，曾經(jīng)是世界的中心，曾經(jīng)是人人向往的圣地，曾經(jīng)是財富流通的“黃金通道”,曾經(jīng)是三大宗教的起源地。從波斯導到拜占庭，再到阿拉伯帝國，以及這期間各王朝的興衰，都證明這里曾是世界的焦點，在那些年代里，這片廣袤的土地就是權(quán)力的象征。
世界從一個分布的零星的的點逐步變成地球村。各個的興衰起伏是歷史規(guī)律。而我們現(xiàn)在正努力打造一個可以持續(xù)很久的國家，世界。我們已經(jīng)再為未來做考慮。借鑒曾經(jīng)輝煌的模式，打造國家與國家共同的富裕！絲綢之路，聯(lián)系地球上的你我他！
2
史鑒明治。
我喜歡看書，但從不看歷史書，念書的時候，常常因為歷史考試成績太差而挨老師的手板。一直覺得冗長的歷史事件雖比小說包含更為完整的時間、人物、事件、影響，但用不摻雜觀點的態(tài)度平鋪直敘已然發(fā)生的故事，讓我覺得干癟無味。歷史學，到底是一門怎樣的學科？“以史為鑒，可以知興替”是我所知道的唯一歷史學作用，而何謂興替，何謂歷史規(guī)律，不讀史的我便也無從得知。
《絲綢之路》如若放在一年之前來讀，我可能也會覺得難以下咽、無從下手，在這一年之中，我斷斷續(xù)續(xù)拜讀了曼昆的《經(jīng)濟學原理》，構(gòu)建了基本的宏觀經(jīng)濟學基礎，又涉獵了《未來簡史》等宏觀導向性書籍，將我的視角從微小的個人感官推向了宏觀范疇內(nèi)的縱橫交錯。以經(jīng)濟推動歷史進程為主線的《絲綢之路》，正是在追逐利益最大化的路途上，利用宗教統(tǒng)一思想、戰(zhàn)爭掠奪資源、開辟貿(mào)易路徑獲得財富等手段，不斷地推動歷史的發(fā)展，而經(jīng)濟行為的全球化則帶來更為密集的思想、資源的交互?！疤煜挛跷踅詾槔麃?，天下攘攘皆為利往”,在欲望的驅(qū)使下，帝國不斷更替，文明不斷發(fā)展，世界瞬息萬變，而世界運轉(zhuǎn)的本質(zhì)，卻從未改變。
歷史，并非單一的事實，而是融合了經(jīng)濟、政治、宗教、軍事、文化、科技、醫(yī)療、環(huán)境的綜合體，在這個龐大的架構(gòu)下，經(jīng)濟基礎作為一切上層建筑的決定因素，始終根據(jù)被稱作“絲綢之路”的貿(mào)易通道來分配著世界的財富，而世界的中心從始至終都是據(jù)此轉(zhuǎn)移的，改變的，不過是“絲路”的存在形式，從有形到無形，從陸路到海路，從馬匹到車船，從絲綢瓷器到黃金石油或是稀土。
隨著財富被不斷地發(fā)掘，人類由動物性逐漸向社會性發(fā)展，有了充裕的物質(zhì)條件作為基礎，思想、文化、科技便逐一誕生、進化，同時又反向影響財富的再分配。在書中，可以看到人類對未知領域近乎相同的`想象和恐懼、對新領域開拓的近乎相同的霸權(quán)和奴役、人們近乎相同的經(jīng)濟行為，通過“絲綢之路”的連接力量，將貿(mào)易、思想、文化等等推向全球化，即意味著，連接將是合作共贏，破壞即是雙刃同傷。絲綢之路無形之中控制著國家的行為，掌握著世界的格局。
在這個網(wǎng)絡信息高速交流的時代，具備一定的基礎知識，才能明辨是非，才能理解國家政策的動向，不被錯誤言論帶偏。自由的言論并不都是正確的言論，而學識、文化、道德觀念的總和才決定了言論的正確性，雖古語常說不知者不罪，但更應知道不知者莫妄言。你我不過如蜉蝣于天地、滄海之一粟，在浩瀚的歷史長河中，雖不能一一歷過，但也萬莫如朝菌不知晦朔、蟪蛄不知春秋，唯有常學常新、常思常明。
歷史學，是一門包羅萬象的綜合學科，歷史規(guī)律從來不是單一的史實研究。各種因素盤根交錯匯成一個結(jié)果，它是過去、是現(xiàn)在、也是將來。所學的知識終有一天會被融會貫通，任何的疑問終會在某一些時刻得到又一種解答。這就是初讀《絲綢之路》帶給我的反思與體悟。
3
擴張思維。
彼得的這本《絲綢之路》與其把他稱作一本絲綢之路史，不如稱作半球交通史，因為作者的側(cè)重點在西半球，東半球在本書中顯得不那么重要。此外，作者很強調(diào)擴張思維，畢竟有擴張就有聯(lián)系，有聯(lián)系就產(chǎn)生交通，有感而發(fā)，就循著寫寫希臘早期的擴張思維。
西方從來不是一個和平的地區(qū)。公元前，希臘人就想通過自己的“理想化”的政治思想和手段統(tǒng)治“全世界”,不過最后他們失敗了。失敗于與愛琴海大不相同的亞非國情和他們錯誤的優(yōu)越感――這一點上可以從亞歷山大學習波斯制度建國找到依據(jù)。亞歷山大從鞏固自己權(quán)力角度出發(fā)進行行政管理的同時也在背離希臘帝國主義思想，他從一個帝國主義征服者成為一個平等的世界主義者以此來推行種族融合政策。不過遺憾的是他的后代并沒有繼承它的志愿，兇悍一時的亞歷山大帝國僅僅存在了就土崩瓦解。
從來沒有任何一個民族比雅典人更能把所有公民平等的原則變成活生生的現(xiàn)實，這是屬于雅典特有的帝國式民主。能夠形成這樣的帝國式民主不是偶然的，他有幾個特殊的必然條件。第一，是它小國寡民的地利條件，較小的人口規(guī)模和制度應用量達到平衡，雅典的公民人口成功與他的制度即公民大會和陪審法庭以及委員會所需人口達到了平衡。有了這一條件，雅典的幾個杰出領導人諸如梭倫，伯利克利才能高效的進行改革，雅典的直接民主機制才能得到有效的運轉(zhuǎn)。第二，符合城邦需要的人文條件，城邦所培養(yǎng)的是強烈的民族意識和城邦信心。這配合了雅典的城邦運作機制，這同時也是雅典挫敗波斯和斯巴達的巨大保障。第三，是軍事上的正確戰(zhàn)略和勝利，而這一點正是雅典帝國主義擴張的關鍵所在，戰(zhàn)略即控制海洋，沒有這一成功戰(zhàn)略就沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，也就形成或穩(wěn)固不了以雅典為核心的希臘同盟和提洛同盟，更不能刺激雅典的城邦信心和民族意識，自然也不能與以斯巴達為中心的伯羅奔尼撒同盟抗衡，更談不上與波斯帝國較量。第四，第一公民領導者的個人能力，作者曾這樣描述：比民主政治的平等傾向更重要的，是給那些有能力的人上升到頂峰。從克里斯提尼到伯里克利的制度改良以及軍事勝利都足以證明這一點，我們不能僅僅把眼光局限于所謂的直接民主的大船的船艙公民大會，更應當把眼光看的更微觀，看到船長室辛勤指揮的船長。而有了這些條件的雅典一度成為希臘地區(qū)的霸主，才能成就它的帝國式民主，()成就所謂的雅典帝國。并以此來推銷他們的政治思想，從政治思想上控制這一地區(qū)。
但他們的帝國主義式民主在以下幾方面上是足以致命的。第一，這樣的民主和繁榮建立在奴隸制的基礎上。他們把奴隸和外邦人的勞動，公民的休閑是當作理所應當?shù)?。這一點即便是在極其痛恨雅典絕對民主制度的柏拉圖的思想上也是未曾改變的。奴隸和外邦人想要進入公民階層是很困難，而帝國統(tǒng)治的外邦人是占大多數(shù)的，這個大多數(shù)總會是帝國深處的炸藥桶。第二，個別城邦主義嚴重。強烈的城邦推動了雅典的崛起，但這種強烈的情緒反而害了他們，一例是走入歧途的提洛聯(lián)盟。提洛聯(lián)盟本是一致對外團結(jié)各城邦反對波斯霸權(quán)的聯(lián)盟，但是各城邦的貢金大部分卻交給了雅典用于公共建設，這進而招致了同盟者的反對以倒向斯巴達一邊。其他更有強迫盟邦航行到雅典，以使自己的案件得到審理和從盟邦奪取土地這樣惡劣的例子，這種缺乏包容性的城邦個別主義政策證明了雅典的帝國主義式民主對外邦人來說不過是個美麗的謊言和騙局。第三，從其制度本身入手，雅典這樣的帝國式民主，是有矛盾的，民主制度的泛濫可能不會導向真正的帝國主義。城邦內(nèi)的公民接受民主熏陶，就會缺少集權(quán)意識，這樣的帝國主義是不完整的，殘缺的。所以它的失敗是早已注定好了的。即便是后來亞歷山大帶著希臘人的帝國理想來到亞洲大陸，卻迫于種種原因中道崩殂。他的子孫們也難免吃了早熟的果實拉了肚子，這一帝國主義理想也就因為現(xiàn)實而流產(chǎn)了。
提起絲綢之路，不能不提中國，彼得的這本書對東半球描述甚少，但同時也提醒我們跳脫出傳統(tǒng)東方絲綢之路思維，畢竟我們希望絲綢之路不僅僅是中國史，也不僅僅是歐洲史，而是真正意義上的世界史。
絲綢之路讀后感篇八
今天老師生動形象的講了《絲綢之路》這篇文章，同學們聽得僅僅你津津有味，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾……他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學習呢？
《絲綢之路》這篇文章主要描繪了兩千多年前中國與安息古國交流的生動一幕，再現(xiàn)了西部燦爛輝煌的歷史文化，說明了絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來，溝通東西方文化的友誼之路。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐故都長安，往昔一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，所以"絲綢之路"因此而得名。張騫在公元前119年他第二次出使西域，加強了漢朝與西域各國的友好往來。在此，我十分敬佩張騫，他真是一個愛國愛民，堅韌不拔，開拓進取的人，是我們學習的好榜樣。"絲綢之路"著走群獨傲是歷史的濃縮，也是昔日輝煌，繁華的見證。
讀了這篇課文后，我知道了國家之間只有互相交流，取長補短，才能互相發(fā)展，吸收豐富的文化長處，讓國家強大起來，如果你把自己的長處藏起來，不跟別人交流，那你永遠也不會發(fā)展。
我學過《絲綢之路》這篇課文后，知道了古代交易的繁榮，人們交易全靠這條偉大的“絲綢之路”。這條絲綢之路是古代人張騫開辟的，它東起我國今陜西西安，往西延伸至羅馬。
本文講的是張騫出使西域的一個情節(jié)。張騫到了安息國，把我國當時有名的絲綢贈送給了他們，而安息國也拿了一個非常大了鳥蛋給了我們，每個足有斤把重，這就是中國當時沒有的鴕鳥蛋。
通過這次交易，不僅促進了與各國的友誼，還得到了自己沒有的東西，真是一舉兩得。
于是，中國更加頻繁的與各國交易。將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、冶金、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)傳向各國。并將那里的食物、動物、藝術(shù)等引進我國。我國因為吸引了外來文化的長處，變的更加強大。
現(xiàn)在的社會也是這樣，要和各國之間增加友誼，相互交易，相互取長補短。如果你永遠不把自己的長處展現(xiàn)出來，那你永遠也不可能發(fā)展。
每當想起“絲綢之路”，都會想起古代商貿(mào)的繁榮和開辟“絲綢之路”的張騫。
絲綢之路讀后感篇九
這幾天，我們學習了《絲綢之路》這篇課文，讓我懂得了許多與這條路相關的知識。
這篇課文主要講了古代在絲綢之路上發(fā)生的事------中國使者(張騫)與安息國將軍交往的故事。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安，也就是現(xiàn)在的.陜西西安，往西一直延伸到羅馬。在這條路(上)進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢為主，這就是"絲綢之路"名字的由來。絲綢之路不僅是古代亞歐互通的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國、溝通東西方文化的友誼之路。而且還有許多名人的故事都與這條路有關：出使西域的張騫、投筆從戎的班超、西天取經(jīng)的玄奘……我真敬佩(感到)這條路(真是條)偉大的路呀!-----媽媽批注：敬佩應該用于對人，對路說敬佩，感到用詞不當，所以略作修改。
我感到這條路傳承了無數(shù)的駱駝商旅，他們越過崇山峻嶺，將中國的絲綢運往亞歐，將那里的食品帶回中國，我國的音樂、舞蹈、繪畫等由于吸收了西方文化的長處而變得美輪美奐……正是這條路傳播了東西方的古老文化;正是這條路傳承了亞歐的文化與友誼-----它真是中西文化交流的要道啊!亞歐各國的人們能這樣友好相處，這是為什么呢?因為古代中、外人民的智慧和才智;因為他們知道友好相處;因為大家懂得互幫互利!
絲綢之路讀后感篇十
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的.葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
這一切是從公元前138年，張騫第一次踏上這偉大的路時開始的!
絲綢之路讀后感篇十一
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾。他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學習呢？
絲綢之路讀后感篇十二
絲綢之路猶如一條運載著千年歷史的長河，為我們留下了無窮的智慧與夢想；它，是使中國繁榮的一個起點，它，也是一條神秘的路。
19瑞典地理學家斯文赫定與向?qū)淼搅_布泊荒原孔雀河下游進行探險考察，在考察中偶然發(fā)現(xiàn)了被埋在地下14個世紀的樓蘭古城，轟動了全國。
我是一個西安人，這有什么呢？但古時的西安曾是十三個國家的首都，也是當時最大的城市，比羅馬大出整整3倍，西安的`一個大明宮，就是北京紫禁城的4倍，我十分榮幸，是一個地地道道的西安人，我十分自豪，也十分驕傲。
絲綢之路讀后感篇十三
絲綢之路是古代貫穿中西方的商路，下面是聘才網(wǎng)為大家搜集整理的絲綢之路讀后感，歡迎閱讀。
最近老師的講了《絲綢之路》這篇文章，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾.......他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
我也要好好學習，將來為祖國作貢獻。
有一條路，永遠無法用長度來衡量，因為它太久太久，只有亙古不變的黃沙陪伴它走過了千年的歲月;有一條路，永遠無法用時間來衡量，因為它太漫長，是穿越了時空的洪流把那景驚鴻一瞥印在人的心里。千年后，我重新回眸這條美麗而神奇的路，只能驚嘆那高大，大漠，高原，海洋竟沒有阻擋住中國商人的步履。于是，在那一片由神話和信仰編制的土地上留下了綿延歲月的奇跡，給后世留下富于浪漫氣息和神秘色彩的絲綢之路。
今天我學習了《絲綢之路》這篇文章，它講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，公元119年，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中亞、西亞和歐洲，將那里的葡萄、核桃、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、犀牛、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
我感到這條路傳承了無數(shù)的駱駝商旅，他們越過崇山峻嶺，正是這條路傳播了東西方的古老文化;正是這條路傳承了亞歐的文化與友誼-----它真是中西文化交流的要道啊!亞歐各國的人們能這樣友好相處，因為古代中、外人民的智慧和才智;因為他們知道友好相處;因為大家懂得互幫互利!
《絲綢之路》這篇文章主要描繪了兩千多年前中國與安息古國交流的生動一幕，再現(xiàn)了西部燦爛輝煌的歷史文化，說明了絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來，溝通東西方文化的友誼之路。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐故都長安，往昔一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，所以"絲綢之路"因此而得名。張騫在公元前119年他第二次出使西域，加強了漢朝與西域各國的友好往來。在此，我十分敬佩張騫，他真是一個愛國愛民，堅韌不拔，開拓進取的人，是我們學習的好榜樣。"絲綢之路"著走群獨傲是歷史的濃縮，也是昔日輝煌，繁華的見證。
讀了這篇課文后，我知道了國家之間只有互相交流，取長補短，才能互相發(fā)展，吸收豐富的文化長處，讓國家強大起來，如果你把自己的長處藏起來，不跟別人交流，那你永遠也不會發(fā)展。
絲綢之路屬于中國歷史的一部分，在通過這條漫漫長路的進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”也因此得名。
絲綢之路這篇作文講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，公元119年，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中亞、西亞和歐洲，將那里的葡萄、核桃、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、犀牛、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
就像課文所寫的，xx多年后的今天，每當人們凝望“絲綢之路”巨型石雕，無不引起對往日商貿(mào)、文化繁榮的遐想……我們今天凝望著的“絲綢之路”巨型石雕，就好像看到了“絲綢之路”上商旅不覺得景象。
今天老師生動形象的講了《絲綢之路》這篇文章，同學們聽得僅僅你津津有味，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾.......他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學習呢?
絲綢之路讀后感篇十四
說到絲綢之路，人們一定會聯(lián)想到那一峰峰駱駝，一個個硬漢，是啊，就是他們，打開了中西商貿(mào)、文化交流的陸上通道，給中西雙方帶來了繁榮。
在這一過程中，他們付出多少鮮血和汗水啊!他們被匈奴追殺，死的死、傷的傷，但是我們偉大祖先沒有向困難低頭，沒有向失敗讓路，他們?nèi)淌苤煽取⒗鋬龊脱谉岬募灏荆┰缴衬瓯?，翻過草原高山，邁著頑強的.步伐，終于，功夫不負有心人，他們戰(zhàn)勝了一切困難，來到了西域，為中西方開辟了一個新天地。
絲綢之路讀后感篇一
說到絲綢之路，人們一定會聯(lián)想到那一峰峰駱駝，一個個硬漢，是啊，就是他們，打開了中西商貿(mào)、文化交流的陸上通道，給中西雙方帶來了繁榮。
在這一過程中，他們付出多少鮮血和汗水啊！他們被匈奴追殺，死的死、傷的傷，但是我們偉大祖先沒有向困難低頭，沒有向失敗讓路，他們?nèi)淌苤煽?、冷凍和炎熱的煎熬，穿越沙漠戈壁，翻過草原高山，邁著頑強的步伐，終于，功夫不負有心人，他們戰(zhàn)勝了一切困難，來到了西域，為中西方開辟了一個新天地。
絲綢之路讀后感篇二
近日有幸閱讀了《絲綢之路》這篇文章，了解到了絲綢之路是中國歷史輝煌的一部分，再這條漫漫長路中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”也因此得名。絲綢之路講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中西亞和歐州，將那里的葡萄、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
此時此刻，我對那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。此文開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過閱讀此文，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的'貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安，也就是現(xiàn)在的陜西西安，往西一直延伸到羅馬。在這條路（上）進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢為主，這就是“絲綢之路”名字的由來。絲綢之路不僅是古代亞歐互通的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國、溝通東西方文化的友誼之路。而且還有許多名人的故事都與這條路有關：出使西域的張騫、投筆從戎的班超、西天取經(jīng)的玄奘……我真敬佩感到這條路真是條偉大的路呀！
我感到這條路傳承了無數(shù)的駱駝商旅，他們越過崇山峻嶺，將中國的絲綢運往亞歐，將那里的食品帶回中國，我國的音樂、舞蹈、繪畫等由于吸收了西方文化的長處而變得美輪美奐……正是這條路傳播了東西方的古老文化；正是這條路傳承了亞歐的文化與友誼-----它真是中西文化交流的要道?。啔W各國的人們能這樣友好相處，這是為什么呢？因為古代中、外人民的智慧和才智；因為他們知道友好相處；因為大家懂得互幫互利！
絲綢之路讀后感篇三
這學期，我們學習了一篇課文，名為《絲綢之路》。
這篇課文主要講了兩個內(nèi)容，略寫了一座古樸典雅的“絲綢之路”巨型石雕矗立在西安市玉祥門外，那高鼻凹眼的西域商人和馱著彩綢的一峰峰駱駝，栩栩如生，就仿佛看到了當年絲綢之路上商旅不絕的景象。詳寫了在公元前115年的'一個天高氣爽的早晨，張騫的副使帶著中國的產(chǎn)品和文化來到了安息國，從此與其它地區(qū)發(fā)展了自己的文化和技術(shù)，吸收了其它的文化，促進了亞歐各國溝通東西方文化的友誼之路，讓我國的音樂、舞蹈、繪畫、雕刻等，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
聽同學說，通往西域的一路上艱難險阻紛紛向他們襲來，路途中還要經(jīng)過世界上最熱的沙漠，交通工具就只有駱駝，還要帶上充足的水和食物，一旦沒有，就要以血止渴，以肉充饑，十分困難。我很佩服張騫，雖然他曾被大漢皇帝貶為庶民，流浪四地，但他依然不怕眾人反對，走上了這條漫漫長路，從此加強了漢朝與西域各國的友好往來。
米至2米寬。但他們?nèi)圆慌嘛L吹雨打，從這條大路上帶來了文化，帶來了動物，帶來了貿(mào)易，帶來了產(chǎn)品，但是更重要的是帶來了——友誼!
絲綢之路讀后感篇四
我讀了一片課文叫《絲綢之路》，我大致給大家講講。
在漢代，偉大的探險家、外交家張騫獻出了畢生的精力，在“西域”共同抗擊匈奴。但是在路上就遇到了匈奴兵，張騫一行人死的死，傷的傷，活的也被當成了俘虜。
張騫被軟禁后，一舉一動都受人監(jiān)視。一轉(zhuǎn)眼十一年過去了，在一天夜里逃了。張騫等人馬不停蹄的到了西域各國，并了解了哪里的人口、兵力、風俗、物產(chǎn)，然后一起打敗了匈奴，打出了一條路。
張騫用了一生的精力打通了這條路，表現(xiàn)了我們中國人是很厲害的！
絲綢之路讀后感篇五
最近老師的講了《絲綢之路》這篇文章，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾……他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
我也要好好學習，將來為祖國作貢獻。
絲綢之路讀后感篇六
我讀了一片課文叫《絲綢之路》，我大致給大家講講。
在漢代，偉大的探險家、外交家張騫獻出了畢生的精力，在“西域”共同抗擊匈奴。但是在路上就遇到了匈奴兵，張騫一行人死的死，傷的傷，活的也被當成了俘虜。
張騫被軟禁后，一舉一動都受人監(jiān)視。一轉(zhuǎn)眼十一年過去了，在一天夜里逃了。張騫等人馬不停蹄的到了西域各國，并了解了哪里的人口、兵力、風俗、物產(chǎn)，然后一起打敗了匈奴，打出了一條路。
張騫用了一生的精力打通了這條路，表現(xiàn)了我們中國人是很厲害的!
絲綢之路讀后感篇七
絲綢之路，連接路上的你我他。
這是一本不一樣的歷史類書籍，洋洋灑灑幾百頁，磚頭一樣厚實，知識量很大，范圍太廣。不過書也不曾讓人失望，通過書中的描述在不斷的切換著視角，并不從某一國、某一民族的單一角度去陳述，而是通過約1000多篇參考文獻（足以見其客觀性），從大量歷史的碎片資料，整和成了關于絲綢之路這一歐亞大陸動脈的漫長歷史。雖然歷史不能再現(xiàn)，但通過這400余頁的碎片重放，我們還是可以細細的品味著這條輝煌之路的歷史變遷，以及圍繞著這一區(qū)域展開的“權(quán)利游戲”.
近幾十年來，我們大多數(shù)人眼中的中東、中亞地區(qū)，仿佛只有這幾個關鍵詞：戰(zhàn)亂、恐怖主義、宗教沖突、石油、落后。但是將時間尺度拉長，就可以看到幾千年前的這片區(qū)域，曾經(jīng)是世界的中心，曾經(jīng)是人人向往的圣地，曾經(jīng)是財富流通的“黃金通道”,曾經(jīng)是三大宗教的起源地。從波斯導到拜占庭，再到阿拉伯帝國，以及這期間各王朝的興衰，都證明這里曾是世界的焦點，在那些年代里，這片廣袤的土地就是權(quán)力的象征。
世界從一個分布的零星的的點逐步變成地球村。各個的興衰起伏是歷史規(guī)律。而我們現(xiàn)在正努力打造一個可以持續(xù)很久的國家，世界。我們已經(jīng)再為未來做考慮。借鑒曾經(jīng)輝煌的模式，打造國家與國家共同的富裕！絲綢之路，聯(lián)系地球上的你我他！
2
史鑒明治。
我喜歡看書，但從不看歷史書，念書的時候，常常因為歷史考試成績太差而挨老師的手板。一直覺得冗長的歷史事件雖比小說包含更為完整的時間、人物、事件、影響，但用不摻雜觀點的態(tài)度平鋪直敘已然發(fā)生的故事，讓我覺得干癟無味。歷史學，到底是一門怎樣的學科？“以史為鑒，可以知興替”是我所知道的唯一歷史學作用，而何謂興替，何謂歷史規(guī)律，不讀史的我便也無從得知。
《絲綢之路》如若放在一年之前來讀，我可能也會覺得難以下咽、無從下手，在這一年之中，我斷斷續(xù)續(xù)拜讀了曼昆的《經(jīng)濟學原理》，構(gòu)建了基本的宏觀經(jīng)濟學基礎，又涉獵了《未來簡史》等宏觀導向性書籍，將我的視角從微小的個人感官推向了宏觀范疇內(nèi)的縱橫交錯。以經(jīng)濟推動歷史進程為主線的《絲綢之路》，正是在追逐利益最大化的路途上，利用宗教統(tǒng)一思想、戰(zhàn)爭掠奪資源、開辟貿(mào)易路徑獲得財富等手段，不斷地推動歷史的發(fā)展，而經(jīng)濟行為的全球化則帶來更為密集的思想、資源的交互?！疤煜挛跷踅詾槔麃?，天下攘攘皆為利往”,在欲望的驅(qū)使下，帝國不斷更替，文明不斷發(fā)展，世界瞬息萬變，而世界運轉(zhuǎn)的本質(zhì)，卻從未改變。
歷史，并非單一的事實，而是融合了經(jīng)濟、政治、宗教、軍事、文化、科技、醫(yī)療、環(huán)境的綜合體，在這個龐大的架構(gòu)下，經(jīng)濟基礎作為一切上層建筑的決定因素，始終根據(jù)被稱作“絲綢之路”的貿(mào)易通道來分配著世界的財富，而世界的中心從始至終都是據(jù)此轉(zhuǎn)移的，改變的，不過是“絲路”的存在形式，從有形到無形，從陸路到海路，從馬匹到車船，從絲綢瓷器到黃金石油或是稀土。
隨著財富被不斷地發(fā)掘，人類由動物性逐漸向社會性發(fā)展，有了充裕的物質(zhì)條件作為基礎，思想、文化、科技便逐一誕生、進化，同時又反向影響財富的再分配。在書中，可以看到人類對未知領域近乎相同的`想象和恐懼、對新領域開拓的近乎相同的霸權(quán)和奴役、人們近乎相同的經(jīng)濟行為，通過“絲綢之路”的連接力量，將貿(mào)易、思想、文化等等推向全球化，即意味著，連接將是合作共贏，破壞即是雙刃同傷。絲綢之路無形之中控制著國家的行為，掌握著世界的格局。
在這個網(wǎng)絡信息高速交流的時代，具備一定的基礎知識，才能明辨是非，才能理解國家政策的動向，不被錯誤言論帶偏。自由的言論并不都是正確的言論，而學識、文化、道德觀念的總和才決定了言論的正確性，雖古語常說不知者不罪，但更應知道不知者莫妄言。你我不過如蜉蝣于天地、滄海之一粟，在浩瀚的歷史長河中，雖不能一一歷過，但也萬莫如朝菌不知晦朔、蟪蛄不知春秋，唯有常學常新、常思常明。
歷史學，是一門包羅萬象的綜合學科，歷史規(guī)律從來不是單一的史實研究。各種因素盤根交錯匯成一個結(jié)果，它是過去、是現(xiàn)在、也是將來。所學的知識終有一天會被融會貫通，任何的疑問終會在某一些時刻得到又一種解答。這就是初讀《絲綢之路》帶給我的反思與體悟。
3
擴張思維。
彼得的這本《絲綢之路》與其把他稱作一本絲綢之路史，不如稱作半球交通史，因為作者的側(cè)重點在西半球，東半球在本書中顯得不那么重要。此外，作者很強調(diào)擴張思維，畢竟有擴張就有聯(lián)系，有聯(lián)系就產(chǎn)生交通，有感而發(fā)，就循著寫寫希臘早期的擴張思維。
西方從來不是一個和平的地區(qū)。公元前，希臘人就想通過自己的“理想化”的政治思想和手段統(tǒng)治“全世界”,不過最后他們失敗了。失敗于與愛琴海大不相同的亞非國情和他們錯誤的優(yōu)越感――這一點上可以從亞歷山大學習波斯制度建國找到依據(jù)。亞歷山大從鞏固自己權(quán)力角度出發(fā)進行行政管理的同時也在背離希臘帝國主義思想，他從一個帝國主義征服者成為一個平等的世界主義者以此來推行種族融合政策。不過遺憾的是他的后代并沒有繼承它的志愿，兇悍一時的亞歷山大帝國僅僅存在了就土崩瓦解。
從來沒有任何一個民族比雅典人更能把所有公民平等的原則變成活生生的現(xiàn)實，這是屬于雅典特有的帝國式民主。能夠形成這樣的帝國式民主不是偶然的，他有幾個特殊的必然條件。第一，是它小國寡民的地利條件，較小的人口規(guī)模和制度應用量達到平衡，雅典的公民人口成功與他的制度即公民大會和陪審法庭以及委員會所需人口達到了平衡。有了這一條件，雅典的幾個杰出領導人諸如梭倫，伯利克利才能高效的進行改革，雅典的直接民主機制才能得到有效的運轉(zhuǎn)。第二，符合城邦需要的人文條件，城邦所培養(yǎng)的是強烈的民族意識和城邦信心。這配合了雅典的城邦運作機制，這同時也是雅典挫敗波斯和斯巴達的巨大保障。第三，是軍事上的正確戰(zhàn)略和勝利，而這一點正是雅典帝國主義擴張的關鍵所在，戰(zhàn)略即控制海洋，沒有這一成功戰(zhàn)略就沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，沒有希波戰(zhàn)爭的勝利，也就形成或穩(wěn)固不了以雅典為核心的希臘同盟和提洛同盟，更不能刺激雅典的城邦信心和民族意識，自然也不能與以斯巴達為中心的伯羅奔尼撒同盟抗衡，更談不上與波斯帝國較量。第四，第一公民領導者的個人能力，作者曾這樣描述：比民主政治的平等傾向更重要的，是給那些有能力的人上升到頂峰。從克里斯提尼到伯里克利的制度改良以及軍事勝利都足以證明這一點，我們不能僅僅把眼光局限于所謂的直接民主的大船的船艙公民大會，更應當把眼光看的更微觀，看到船長室辛勤指揮的船長。而有了這些條件的雅典一度成為希臘地區(qū)的霸主，才能成就它的帝國式民主，()成就所謂的雅典帝國。并以此來推銷他們的政治思想，從政治思想上控制這一地區(qū)。
但他們的帝國主義式民主在以下幾方面上是足以致命的。第一，這樣的民主和繁榮建立在奴隸制的基礎上。他們把奴隸和外邦人的勞動，公民的休閑是當作理所應當?shù)?。這一點即便是在極其痛恨雅典絕對民主制度的柏拉圖的思想上也是未曾改變的。奴隸和外邦人想要進入公民階層是很困難，而帝國統(tǒng)治的外邦人是占大多數(shù)的，這個大多數(shù)總會是帝國深處的炸藥桶。第二，個別城邦主義嚴重。強烈的城邦推動了雅典的崛起，但這種強烈的情緒反而害了他們，一例是走入歧途的提洛聯(lián)盟。提洛聯(lián)盟本是一致對外團結(jié)各城邦反對波斯霸權(quán)的聯(lián)盟，但是各城邦的貢金大部分卻交給了雅典用于公共建設，這進而招致了同盟者的反對以倒向斯巴達一邊。其他更有強迫盟邦航行到雅典，以使自己的案件得到審理和從盟邦奪取土地這樣惡劣的例子，這種缺乏包容性的城邦個別主義政策證明了雅典的帝國主義式民主對外邦人來說不過是個美麗的謊言和騙局。第三，從其制度本身入手，雅典這樣的帝國式民主，是有矛盾的，民主制度的泛濫可能不會導向真正的帝國主義。城邦內(nèi)的公民接受民主熏陶，就會缺少集權(quán)意識，這樣的帝國主義是不完整的，殘缺的。所以它的失敗是早已注定好了的。即便是后來亞歷山大帶著希臘人的帝國理想來到亞洲大陸，卻迫于種種原因中道崩殂。他的子孫們也難免吃了早熟的果實拉了肚子，這一帝國主義理想也就因為現(xiàn)實而流產(chǎn)了。
提起絲綢之路，不能不提中國，彼得的這本書對東半球描述甚少，但同時也提醒我們跳脫出傳統(tǒng)東方絲綢之路思維，畢竟我們希望絲綢之路不僅僅是中國史，也不僅僅是歐洲史，而是真正意義上的世界史。
絲綢之路讀后感篇八
今天老師生動形象的講了《絲綢之路》這篇文章，同學們聽得僅僅你津津有味，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾……他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學習呢？
《絲綢之路》這篇文章主要描繪了兩千多年前中國與安息古國交流的生動一幕，再現(xiàn)了西部燦爛輝煌的歷史文化，說明了絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來，溝通東西方文化的友誼之路。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐故都長安，往昔一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，所以"絲綢之路"因此而得名。張騫在公元前119年他第二次出使西域，加強了漢朝與西域各國的友好往來。在此，我十分敬佩張騫，他真是一個愛國愛民，堅韌不拔，開拓進取的人，是我們學習的好榜樣。"絲綢之路"著走群獨傲是歷史的濃縮，也是昔日輝煌，繁華的見證。
讀了這篇課文后，我知道了國家之間只有互相交流，取長補短，才能互相發(fā)展，吸收豐富的文化長處，讓國家強大起來，如果你把自己的長處藏起來，不跟別人交流，那你永遠也不會發(fā)展。
我學過《絲綢之路》這篇課文后，知道了古代交易的繁榮，人們交易全靠這條偉大的“絲綢之路”。這條絲綢之路是古代人張騫開辟的，它東起我國今陜西西安，往西延伸至羅馬。
本文講的是張騫出使西域的一個情節(jié)。張騫到了安息國，把我國當時有名的絲綢贈送給了他們，而安息國也拿了一個非常大了鳥蛋給了我們，每個足有斤把重，這就是中國當時沒有的鴕鳥蛋。
通過這次交易，不僅促進了與各國的友誼，還得到了自己沒有的東西，真是一舉兩得。
于是，中國更加頻繁的與各國交易。將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、冶金、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)傳向各國。并將那里的食物、動物、藝術(shù)等引進我國。我國因為吸引了外來文化的長處，變的更加強大。
現(xiàn)在的社會也是這樣，要和各國之間增加友誼，相互交易，相互取長補短。如果你永遠不把自己的長處展現(xiàn)出來，那你永遠也不可能發(fā)展。
每當想起“絲綢之路”，都會想起古代商貿(mào)的繁榮和開辟“絲綢之路”的張騫。
絲綢之路讀后感篇九
這幾天，我們學習了《絲綢之路》這篇課文，讓我懂得了許多與這條路相關的知識。
這篇課文主要講了古代在絲綢之路上發(fā)生的事------中國使者(張騫)與安息國將軍交往的故事。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安，也就是現(xiàn)在的.陜西西安，往西一直延伸到羅馬。在這條路(上)進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢為主，這就是"絲綢之路"名字的由來。絲綢之路不僅是古代亞歐互通的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國、溝通東西方文化的友誼之路。而且還有許多名人的故事都與這條路有關：出使西域的張騫、投筆從戎的班超、西天取經(jīng)的玄奘……我真敬佩(感到)這條路(真是條)偉大的路呀!-----媽媽批注：敬佩應該用于對人，對路說敬佩，感到用詞不當，所以略作修改。
我感到這條路傳承了無數(shù)的駱駝商旅，他們越過崇山峻嶺，將中國的絲綢運往亞歐，將那里的食品帶回中國，我國的音樂、舞蹈、繪畫等由于吸收了西方文化的長處而變得美輪美奐……正是這條路傳播了東西方的古老文化;正是這條路傳承了亞歐的文化與友誼-----它真是中西文化交流的要道啊!亞歐各國的人們能這樣友好相處，這是為什么呢?因為古代中、外人民的智慧和才智;因為他們知道友好相處;因為大家懂得互幫互利!
絲綢之路讀后感篇十
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的.葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
這一切是從公元前138年，張騫第一次踏上這偉大的路時開始的!
絲綢之路讀后感篇十一
絲綢之路是中國古代唯一一條通向西方的道路。張騫是第一個走過絲綢之路的。張騫讓世人知道它并不是無法通過的!人們通過它。中國第一次與西方國家聯(lián)系在一起。從那以后以前中國所沒有的葡萄、核桃、石榴、蠶蟲、黃瓜、芝麻、無花果。還有獅子、犀牛、良馬等動物被源源不斷的引入中國并變成我們生活中不可缺少的一部分。經(jīng)過多次文化交流。中國人將國外文化長處加入中國藝術(shù)中，中國藝術(shù)變的更加多姿多彩。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾。他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學習呢？
絲綢之路讀后感篇十二
絲綢之路猶如一條運載著千年歷史的長河，為我們留下了無窮的智慧與夢想；它，是使中國繁榮的一個起點，它，也是一條神秘的路。
19瑞典地理學家斯文赫定與向?qū)淼搅_布泊荒原孔雀河下游進行探險考察，在考察中偶然發(fā)現(xiàn)了被埋在地下14個世紀的樓蘭古城，轟動了全國。
我是一個西安人，這有什么呢？但古時的西安曾是十三個國家的首都，也是當時最大的城市，比羅馬大出整整3倍，西安的`一個大明宮，就是北京紫禁城的4倍，我十分榮幸，是一個地地道道的西安人，我十分自豪，也十分驕傲。
絲綢之路讀后感篇十三
絲綢之路是古代貫穿中西方的商路，下面是聘才網(wǎng)為大家搜集整理的絲綢之路讀后感，歡迎閱讀。
最近老師的講了《絲綢之路》這篇文章，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾.......他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
我也要好好學習，將來為祖國作貢獻。
有一條路，永遠無法用長度來衡量，因為它太久太久，只有亙古不變的黃沙陪伴它走過了千年的歲月;有一條路，永遠無法用時間來衡量，因為它太漫長，是穿越了時空的洪流把那景驚鴻一瞥印在人的心里。千年后，我重新回眸這條美麗而神奇的路，只能驚嘆那高大，大漠，高原，海洋竟沒有阻擋住中國商人的步履。于是，在那一片由神話和信仰編制的土地上留下了綿延歲月的奇跡，給后世留下富于浪漫氣息和神秘色彩的絲綢之路。
今天我學習了《絲綢之路》這篇文章，它講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，公元119年，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中亞、西亞和歐洲，將那里的葡萄、核桃、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、犀牛、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
我感到這條路傳承了無數(shù)的駱駝商旅，他們越過崇山峻嶺，正是這條路傳播了東西方的古老文化;正是這條路傳承了亞歐的文化與友誼-----它真是中西文化交流的要道啊!亞歐各國的人們能這樣友好相處，因為古代中、外人民的智慧和才智;因為他們知道友好相處;因為大家懂得互幫互利!
《絲綢之路》這篇文章主要描繪了兩千多年前中國與安息古國交流的生動一幕，再現(xiàn)了西部燦爛輝煌的歷史文化，說明了絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來，溝通東西方文化的友誼之路。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐故都長安，往昔一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，所以"絲綢之路"因此而得名。張騫在公元前119年他第二次出使西域，加強了漢朝與西域各國的友好往來。在此，我十分敬佩張騫，他真是一個愛國愛民，堅韌不拔，開拓進取的人，是我們學習的好榜樣。"絲綢之路"著走群獨傲是歷史的濃縮，也是昔日輝煌，繁華的見證。
讀了這篇課文后，我知道了國家之間只有互相交流，取長補短，才能互相發(fā)展，吸收豐富的文化長處，讓國家強大起來，如果你把自己的長處藏起來，不跟別人交流，那你永遠也不會發(fā)展。
絲綢之路屬于中國歷史的一部分，在通過這條漫漫長路的進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”也因此得名。
絲綢之路這篇作文講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程，這代表了民族和諧共處，也因此讓我們的科技越來越發(fā)達，公元119年，他們加強了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后，他們越過崇山峻嶺，將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中亞、西亞和歐洲，將那里的葡萄、核桃、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國，還有獅子、犀牛、良馬等動物，也傳進了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻，由于吸收了外來文化的長處，變得更加豐富多彩、美輪美奐。
就像課文所寫的，xx多年后的今天，每當人們凝望“絲綢之路”巨型石雕，無不引起對往日商貿(mào)、文化繁榮的遐想……我們今天凝望著的“絲綢之路”巨型石雕，就好像看到了“絲綢之路”上商旅不覺得景象。
今天老師生動形象的講了《絲綢之路》這篇文章，同學們聽得僅僅你津津有味，我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。
課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕，它反映的是當時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝，高鼻凹眼的西域商人，一個個精神飽滿，栩栩如生。絲綢之路不僅是一條偉大的路，還是一條艱辛的路。每一座石雕，每一個腳印，都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛，正向文中寫的：望著這群石雕，就仿佛看到了當年的絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。
通過老師的講解，我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道，它東起我國的漢唐古都長安，往西一直延伸到羅馬。在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性，因此取名為“絲綢之路”。在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。我印象最深的是張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道，于西域各國正式開始了友好往來，促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，成了中國走向世界的第一人。
我還知道投筆從戎的班超，他為了祖國的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和內(nèi)地連為一體，為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。
我還知道去西天取經(jīng)的玄奘，熱愛建筑的鐵木爾.......他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻。
看看這些英雄的行為，想想現(xiàn)在的美好生活，我們還有什么理由不好好學習呢?
絲綢之路讀后感篇十四
說到絲綢之路，人們一定會聯(lián)想到那一峰峰駱駝，一個個硬漢，是啊，就是他們，打開了中西商貿(mào)、文化交流的陸上通道，給中西雙方帶來了繁榮。
在這一過程中，他們付出多少鮮血和汗水啊!他們被匈奴追殺，死的死、傷的傷，但是我們偉大祖先沒有向困難低頭，沒有向失敗讓路，他們?nèi)淌苤煽取⒗鋬龊脱谉岬募灏荆┰缴衬瓯?，翻過草原高山，邁著頑強的.步伐，終于，功夫不負有心人，他們戰(zhàn)勝了一切困難，來到了西域，為中西方開辟了一個新天地。