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春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇一
為確保了春節(jié)放假期間各項工作安全、有序進(jìn)行，交通局及局系統(tǒng)各單位認(rèn)真安排部署各項安全防范措施。
一、交通局機(jī)關(guān)安全工作。
一是強(qiáng)化值班管理，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度。安排了專門的值班室，配備了電話、電視機(jī)、辦公桌椅等設(shè)施，保__了“8011242”值班電話24小時有人接聽。節(jié)日期間，值班人員查看辦公樓、停車場、鍋爐房安全生產(chǎn)情況，通過電話詢問__村干部，及時了解設(shè)施園藝抗凍防災(zāi)情況，電話了解黃河浮橋值班情況，乘值班車輛查看各個汽車站客運情況，查看公路路況及公路站值班情況，保__全局上下形成一條牢固的安全值班鏈條。二是強(qiáng)化內(nèi)部管理。春節(jié)期間，局系統(tǒng)小車除值班車輛外全部入庫(場)，鑰匙上交，除值班室外，各辦公室全部斷電。放假前，安排專人檢查各辦公室門窗上鎖情況，保__樓院、車輛安全。三是與車輛駕駛?cè)藛T簽訂車輛安全承諾責(zé)任書，保__車況安全和行駛安全。
二、公路管理段安全工作。
一是在節(jié)前組織召開全段冬季安全生產(chǎn)會議2次，進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育1次，強(qiáng)化了全段干部職工的安全防范意識。二重點加強(qiáng)危橋涵的安全監(jiān)管，對縣、鄉(xiāng)、村公路13座危橋、險橋設(shè)標(biāo)26套。三是堅持“四四”巡路制，發(fā)現(xiàn)路障及時清除，放假期間，共清除垃圾、石砂、柴草等路障84立方米，清除道路__雪30萬平米，道路灑鹽3噸。
三、運管所安全工作。
一是堅持人員到位。每天均由領(lǐng)導(dǎo)帶班與客運管理工作人員進(jìn)行路面巡查及各客運站點檢查，監(jiān)督各客運汽車站對進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢測，檢查客運汽車站、客運企業(yè)、維修救援企業(yè)春節(jié)期間值班情況。二是嚴(yán)格落實責(zé)任到位。對單位辦公樓院、公務(wù)車安全管理等有明確規(guī)定外，還對參加春節(jié)值班的客運站工作人員、汽車站發(fā)班人員及客運企業(yè)人員都進(jìn)行職責(zé)劃分。三是各項服務(wù)措施到位。各客運汽車站要保__服務(wù)電話暢通，并在候車室、車站門口顯著位置公布公路路況和班車營運信息，提醒廣大出行群眾及司乘人員及時掌握天氣路況信息，并將客車配備防滑鏈作為客運進(jìn)出站的安檢項目。四是各項監(jiān)管措施到位。要求客運公司要加強(qiáng)與行業(yè)管理部門的聯(lián)系，凡接到有關(guān)部門發(fā)布的不具備安全通行條件的通知后，要立即對本企業(yè)車輛進(jìn)行停運并將有關(guān)情況上報運管所。客運公司要充分利用企業(yè)建立的gps__平臺，嚴(yán)密__運行車輛，對超速車輛及時進(jìn)行__示。維修救援企業(yè)要做好維修救援工作。
預(yù)計，春節(jié)期間全縣共發(fā)送旅客4萬人次，不允許發(fā)生一起道路交通責(zé)任事故，也不能造成旅客滯留現(xiàn)象。
四、縣地方海事局根據(jù)黃河封凍情況，及時封停望洪渡口，對已經(jīng)拆除的鐵路黃河浮橋，每天檢查值班留守情況。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇二
1、文明交通你我他，平安出行迎新春。
2、安全是親人的期盼，平安是交警的'祝福。
3、堅持以人為本，構(gòu)建和諧春運。
4、文明出行文明走路保護(hù)生命平安出行。
5、駕車不違法，擁有幸福家。
6、對行人多一秒等待，對生命多一份關(guān)愛！
7、遵守交通法規(guī)，平安與您同在。
8、帶一份小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
9、十次肇事九次快，摩托車族當(dāng)自愛。
10、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛！
11、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛！
12、維護(hù)水上交通秩序，確保春運交通安全！
13、行路慎為本，開車禮當(dāng)先，不逞一時勇，安全又暢通！
14、確保春運安全分分秒秒，換來幸福歲歲年年。
15、強(qiáng)化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量！
16、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為！
17、高高興興出行來，平平安安回家去！
18、百業(yè)興隆靠交通，節(jié)日團(tuán)圓靠安全。
19、確保春運安全，合家歡度春節(jié)！
20、春運安全記心中，時時刻刻不放松。
21、安全出行，平安春運。
22、全力投入春運交通安全競賽活動，打勝新年交通安全第一仗！
23、春運保安全，真情滿人間。
24、維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全！
25、和諧春運，平安出行。
26、一年一度春運忙，安全二字切勿忘。
27、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序！
28、春運勿忘安全，平安才能回家。
29、對行人多一秒等待，對生命多一分關(guān)愛！
30、平安春運，拒絕違章。
31、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹！
32、維護(hù)道路交通秩序，確保春運交通安全。
33、春運安全，情系萬家。
34、自覺遵守交通法規(guī)，確保春運路暢民安。
35、春運安全連萬家，出行平安你我他！
36、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)！
37、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)！
38、春運保安全，真情滿人間！
39、嚴(yán)禁“病車”上路，不準(zhǔn)客車超員！
40、保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍！
41、做文明人，開文明車，行文明路。
42、安全牢記心中，平安才能回家。
43、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產(chǎn)生特大事故的前兆！
44、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
45、遵章守法做文明司機(jī)，平安暢通慶祥和新年。
46、規(guī)范行車秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運安全！
47、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
49、交警大隊駕協(xié)祝您新春吉祥，出行平安！
50、度佳節(jié)不超速超載，為家庭須遵章守法。
51、關(guān)愛生命，不坐超員車，不坐報廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機(jī)。
52、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘船！
53、交警大隊、駕協(xié)祝您新春吉祥，出行平安！
54、交警溫馨提示：親人翹首望，盼你平安歸！
55、春運安全連萬家，出行平安你我他。
56、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！
57、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運交通安全。
58、春運連著你我他，水路安全靠大家。
59、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運安全秩序！
60、和諧春運，平安上虞。
61、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請你謹(jǐn)慎駕駛車輛！
62、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍！
63、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓！
64、雨雪霧，限車速。
65、關(guān)愛生命安全出行，從我做起從您做起。
66、遵守交通法規(guī)維護(hù)交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安上虞。
67、不乘違法車輛，確保乘車安全！
68、保障春運水路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍！
69、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保全市春運安全。
70、開車不飲酒，酒后不開車！
71、關(guān)愛他人生命，莫開“超員車”；關(guān)注自身安全，不乘“超員車”！
72、救生、消防設(shè)備隨船備用。
73、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
74、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針！
75、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力！
76、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！
78、迎佳節(jié)不忘遵章行車，過新年切記交通安全。
79、堅持以人為本，構(gòu)建和諧春運！
80、春運安全是大事，遵章守規(guī)非小節(jié)。
81、關(guān)愛生命安全出行從我做起從您做起。
82、為了大家都安全，酒后別握方向盤。
83、金貴銀貴生命最貴，千好萬好平安最好。
84、遵守交規(guī)保安全，歡歡喜喜過新年。
85、不管安全的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)，不顧安全的公民不是好公民！
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇三
2.交通法規(guī)記心上，一看二慢三不搶。
3.預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)!
4.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。
5.安全是親人的期盼，平安是交警的祝福。
6.春運安全，情系萬家。
7.平安春運，拒絕違章。
8.道路非比球場，不要合理沖撞。
9.狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。
10.有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
11.春運保安全，真情滿人間!
12.履行職責(zé)嚴(yán)把關(guān)，堅決落實“三不派”!
13.保障春運交通安全，營造平安、祥和的節(jié)日氛圍。
14.一車生命握在手，安全駕駛記心頭!
15.人人知防火，戶戶齊歡樂!
16.確保春運安全，合家歡度春節(jié)!
18.守交規(guī)迎春朝旭日，保平安賀喜慶狗年。
19.分分秒秒珍惜生命，時時刻刻重視安全。
20.一年一度春運忙，安全二字切勿忘。
21.嚴(yán)禁超員、超載、超速、超時駕駛、客貨混裝、疲勞駕駛!
22.和諧春運，平安出行。
23.筑安全長城，興白云經(jīng)濟(jì)。
24.喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。
25.奮戰(zhàn)春運四十天，家家平安人人樂!
26.保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍。
27.維護(hù)道路交通秩序，確保春運交通安全。
28.守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓!
29.路上駕車多小心，家人在家少擔(dān)心。
30.禮讓是美德，安全是幸福。
31.拒絕超速超員，祝福春運平安。
32.超載超速，步步驚心。
33.走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
34.春運行車走路注意安全，千家萬戶都盼團(tuán)圓。
35.迎佳節(jié)不忘遵章行車，過新年切記交通安全。
36.上路雖易，且行且珍惜。
37.遵守春運交規(guī)保安全，歡歡喜喜回家過新年。
38.安全管理扣扣相連，生產(chǎn)效益節(jié)節(jié)攀高。
39.春運勿忘安全，平安才能回家。
40.進(jìn)站乘車查“三品”，出行安全你我他!
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇四
2、遵章行駛、幸福伴隨你;疲勞駕駛、害人又害己。
3、遵章守法，各行其道。
4、遵章安全路路通，違章肇事步步險。
5、遵守交通規(guī)則，安全伴你到永遠(yuǎn)。
6、遵守交通法規(guī)是您對社會安寧作一份貢獻(xiàn)。
7、遵守交通法規(guī)是公民應(yīng)盡的義務(wù)。
8、遵守交通法規(guī)共筑春運暢通。
9、遵守交通法規(guī)，維護(hù)司機(jī)形象。
10、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
11、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
13、遵守交規(guī)保安全歡歡喜喜過新春。
14、遵守交規(guī)儲蓄安全。
15、遵守交法，遠(yuǎn)離車禍。
16、遵守《道路交通安全法》，行車、走路有保障。
17、醉人駕車，易成罪人。
18、醉(罪)在酒中毀(悔)在杯中。
19、最大限度地預(yù)防道路交通事故，保衛(wèi)人民生命財產(chǎn)安全。
20、走上人行橫道線，生命安全有保障。
21、走路行車不搶道，文明安全最重要。
22、自覺遵守道路交通法律，確保春運安全出行。
23、自覺維護(hù)交通秩序，確保春運交通安全。
24、專心行車車開穩(wěn)，停放要講公德心。
25、祝南來北往的乘客旅途愉快一路平安。
26、重視交通安全、維護(hù)交通秩序。
27、整夜不睡覺、事故逃不掉。
29、爭讓一閃念，生死一瞬間。
30、爭搶——搶出飛來橫禍。
31、珍惜生命拒絕違章。
32、珍愛生命嚴(yán)守交規(guī)。
33、肇事逃逸將終生禁止駕車。
34、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
35、肇事莫逃逸，逃逸違天理。
36、肇事別逃逸，逃逸必被捉!
37、占道擺攤設(shè)點，害人害己危險。
38、占道擺攤設(shè)點，妨礙交通安全。
39、增強(qiáng)公民守法意識，保障道路交通有序、安全、暢通。
40、在交通安全辭典里，永遠(yuǎn)沒有“僥幸”二字!
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇五
二、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
四、讓安全牢記心上，讓生活灑滿陽光。
五、保險賠錢不賠命。
六、要想效益好，安全最重要。
七、紅燈停綠燈行，交通安全我能行。
八、讓一步橋?qū)捖烽?，等一時車順人歡。
九、法規(guī)在心中，平安在手中。
十、以人為本，關(guān)愛性命。
十一、來往車輛看仔細(xì)，安全意識要牢記。
十二、彼此讓一讓安全有保障。
十三、安全來自警惕，事故出于麻痹。
十四、占道擺攤設(shè)點，妨礙交通安全。
十五、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
十六、安全出行，拐彎打鈴。
十七、各行其道，安全可靠。
十八、上學(xué)安全，放學(xué)團(tuán)圓。
十九、平安為無價寶，當(dāng)心為護(hù)身術(shù)。
二十、讓出海闊天空，搶出飛來橫禍。
二十一、但愿人長久，一路共平安。
二十二、讓出平安，搶出禍端。
二十三、車可修復(fù)，人無來生。
二十四、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
二十五、高高興興出門，平平安安回家。
二十六、車鈴開口叫，請你讓開道。
二十七、司機(jī)一滴酒，親人千行淚。
二十八、嚴(yán)是愛，松是害，發(fā)生事故禍三代。
二十九、人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
三十、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
三十一、大意開車一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
三十二、車子向你招招手，千萬不好向前走。
三十三、沒有紅燈停，哪來綠燈行。
三十四、高高興興上班來，平平安安回家去。
三十五、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
三十六、上有老，下有小，出了事故不得了。
三十七、安全與守法同在，事故與違法相隨。
三十八、安全在心中，一切好簡單。
三十九、拐彎慢行，天下太平。
四十、遵守交通法，安全你我他。
四十一、一人安危系全家，全家愉悅系一人。
四十二、愛你愛我愛大家，注意安全靠大家。
四十三、超速行駛是搶占死亡線。
四十四、銘記法規(guī)，善待性命。
四十五、爬高爬低安全第一，
四十六、剎車不靈不得外行。
四十七、安全來自警惕，你我務(wù)必牢記。
四十八、戴好小黃帽，走好人行道。
四十九、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
五十、一停二看三透過，不停不看出車禍。
五十一、道路交通安全法，伴您平安萬里行。
五十二、心存僥幸，必遭不幸。
五十三、彼此讓一讓，安全有保障。
五十四、圖一時痛快，將換來生命遺憾。
五十五、騎摩托走天下，戴上頭盔最瀟灑。
五十六、心系安全，平安生命。
五十七、寧停三分，不搶一秒。
五十八、法規(guī)記心中，三思而后行。
五十九、天天講交通安全不是玩笑。
六十、上車隊伍齊，下車不擁擠。
六十一、馬路不是戶外場，追逐玩耍要上當(dāng)。
六十二、路無事故，就是財富。
六十三、性命只有一次安全開車多好。
六十四、守法才能平安，平安才能回家。
六十五、人行道車莫占，車行道人莫穿。
六十六、道路連著你我他，安全系著千萬家。
六十七、頭戴小黃帽上學(xué)必不可少。
六十八、車好路好，安全最好。
六十九、別拿性命開玩笑，安全第一最重要。
七十、你讓我讓，路路通暢。
七十一、依法管理，方便群眾。
七十二、家有妻少，出了事故不得了！
七十三、但愿人長久，千里路暢通！
七十四、維護(hù)交通秩序，爭做禮貌公民。
七十五、彼此讓一讓，安全有保障。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇六
春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案?？h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》?？h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負(fù)責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的.春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
xx月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇七
縣運管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動”為目標(biāo)，認(rèn)真落實交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車班次、安全行駛?cè)f余公里，安全運送乘客人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù)，為確?！鞍踩珶o事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任。
公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了2014年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施;三是重點嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系。
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和運管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12次，安全現(xiàn)場專題會2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
在落實管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇八
春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
（二）準(zhǔn)確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
（三）建立健全春運工作機(jī)制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)工作會商，強(qiáng)化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機(jī)制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的.春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
（一）切實強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
（二）切實強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強(qiáng)化春運人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強(qiáng)運行控制，做好機(jī)務(wù)維修，確保飛行安全。
（三）切實強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況，以及車站、機(jī)場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機(jī)行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
（四）切實強(qiáng)化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機(jī)場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（一）努力推動購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。
（二）努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機(jī)場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。
（三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機(jī)場、碼頭服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
（四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實好重點水域客滾（船）準(zhǔn)點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。
（五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站、機(jī)場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強(qiáng)進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機(jī)亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
（一）努力增加運力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
（二）強(qiáng)化運輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強(qiáng)化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機(jī)場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
（三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
（一）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
（二）進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。
（三）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。
（一）引導(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強(qiáng)需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
（二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務(wù)效果，有針對性地改進(jìn)春運工作。
（三）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強(qiáng)對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機(jī)制。
（一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
（二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。
（三）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。
（一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進(jìn)展情況。
（二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
（三）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇九
乙方：（駕駛員）。
為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于認(rèn)真做好xxx年春運旅客安全運輸工作的通知，切實加強(qiáng)春運各項安全管理工作，杜絕重、特大交通安全責(zé)任事故，保證人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié)，特與參加春運駕駛員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、參加春運駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路客運的安全法律、法規(guī)和公司的各項管理規(guī)定，牢固樹立“以人為本，安全第一”的客運宗旨，以對人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的思想，做到文明行車，安全生產(chǎn)，不超速、超載，不酒后駕車、不疲勞駕駛，確保春運期間旅客的'生命、財產(chǎn)安全。
二、參加春運的車輛必須保持良好的車輛技術(shù)狀況，駕駛員必須做好例行保養(yǎng)，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，車載滅火器必須齊全、有效，嚴(yán)禁帶病出車。春運期間，駕駛員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證駕駛車輛，確保春運安全。
三、春運期間駕駛員嚴(yán)格按照公司管理規(guī)定，聽從指揮，配合做好“三品”檢查工作，杜絕“三品”上車。
四、本責(zé)任書一式二份，雙方簽字生效。如違反責(zé)任書規(guī)定，公司有權(quán)按照公司的管理制度教育處罰。
甲方代表：
乙方簽字：
xxxx年xx月xx日。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十
20__年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運。
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負(fù)責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?？h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20__年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十一
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全，貫徹落實省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部署，按照全區(qū)道路交通事故預(yù)防工作會議要求，我鎮(zhèn)根據(jù)實際情況積極安排部署道路交通事故預(yù)防工作，現(xiàn)將工作落實情況匯報如下：
鎮(zhèn)建委立召開部門會議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)建委、鎮(zhèn)城管中隊和交警大隊組成的寨里鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xxx任組長，xxx、xxx、xxx、xxx任副組長，配置巡查車輛1輛，加大對鎮(zhèn)域范圍內(nèi)xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查，重點加強(qiáng)對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。
為做好道路交通安全和事故預(yù)防的宣傳，積極利用xx鎮(zhèn)工作微信群，按照管區(qū)、部門宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營主體和廣大村民充分認(rèn)識道路交通安全的重要性，嚴(yán)禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)，開展農(nóng)機(jī)安全宣傳活動，對拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械手進(jìn)行日常安全宣傳，強(qiáng)化人員安全責(zé)任，增強(qiáng)交通安全意識，切實將預(yù)防交通事故，保障平安駕駛落到實處。
我鎮(zhèn)城管中隊聯(lián)合交警部門，加強(qiáng)對我鎮(zhèn)集市的.管理和停車場加水點巡查，出動警車1輛，安全巡查車1輛，針對各集市道路兩側(cè)的占道經(jīng)營行為，違規(guī)停車場和加水點及時制止和清理，排除道路安全隱患。
對我鎮(zhèn)礦山、運輸物流企業(yè)和在建項目，下達(dá)道路交通安全告知書，監(jiān)理單位靠現(xiàn)場，督促施工單位落實安全主體責(zé)任，對發(fā)現(xiàn)的車輛、機(jī)械上路行駛及操作安全問題及時提出整改意見，限期督促整改，嚴(yán)格按照省、市、區(qū)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)部署，落實道路交通事故預(yù)防工作。
結(jié)合當(dāng)前組織實施的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項目，要求施工單位落實安全主體責(zé)任，對施工用車輛、機(jī)械加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)禁非載人車輛載人，車輛及機(jī)械操作人員定期召開安全會議，強(qiáng)調(diào)人員安全責(zé)任，嚴(yán)防上路車輛、機(jī)械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)嚴(yán)格按照省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，緊密部署，狠抓落實，全面做好我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十二
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行中、省、市、縣等有關(guān)部門關(guān)于x年春運安全工作的規(guī)定，切實抓好我司道路交通安全工作，實現(xiàn)"安全、有序、效益"三統(tǒng)一，特制定本責(zé)任書。
一、公司從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T要對春運期間的安全工作高度重視，盡職盡責(zé)地搞好自己的本職工作。
二、駕駛員要服從交警、運管和公司的安全管理工作，積極參加春運專題安全學(xué)習(xí)，踴躍發(fā)言，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，把安全行車貫徹到日常工作中去。
三、駕駛員要嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)、遵紀(jì)守法，服從公安、交通管理部門的檢查和指揮，不拒載、不甩客、不宰客、不敲詐旅客，做到"文明行車、禮貌待人"，弘揚拾金不昧精神，提高服務(wù)質(zhì)量。
四、嚴(yán)禁超載、超員和超速，嚴(yán)禁賭博，保證有充足的休息時間，嚴(yán)禁開疲勞車、帶病車和酒后駕車。
五、積極配合保修人員做好車輛的維修保養(yǎng)工作，接受公司技安人員的監(jiān)督檢查。
六、出租汽車在城區(qū)不準(zhǔn)亂停亂放，不違章調(diào)頭，嚴(yán)格打表計價，嚴(yán)格按交通信號燈通行，確保城區(qū)客運秩序井然。
七、駕駛員行車中嚴(yán)禁打手機(jī)，操作中嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定，保證不發(fā)生大的交通事故，確保公司安全渡過春運。
公司要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、統(tǒng)一認(rèn)識、分工合作、落實責(zé)任，駕駛員要遵章守紀(jì)，樹立牢固的`安全意識，有安全才有更好的效益，共同打好春運工作的漂亮仗，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
第一責(zé)任人（簽字）：
第二責(zé)任人（簽字）：
車輛駕駛員（簽字）：
xx年x月x日。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十三
為認(rèn)真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定工作方案，層層落實責(zé)任，加強(qiáng)對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
對本企業(yè)職工進(jìn)行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責(zé)任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
對站內(nèi)各場所進(jìn)行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營車輛檔案進(jìn)行清理，對車輛、人員進(jìn)站參營手續(xù)不全的`，不得予以排發(fā)班。
嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，加強(qiáng)對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢制度，加強(qiáng)例檢臺工作人員責(zé)任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。
建立完善應(yīng)急預(yù)案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。
明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。
做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度，及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。
本責(zé)任書一式兩份，監(jiān)督單位和責(zé)任單位各持一份，雙方簽字生效。
監(jiān)督單位：xx區(qū)道路運輸管理所。
責(zé)任單位：
責(zé)任人：責(zé)任人：
日期：xx年x月x日
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十四
(一)基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12戶59人。
(二)交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
二、取得的成績。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[2006]17號)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
(二)措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。
(三)路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
(四)交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。
(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
(二)抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。
(三)具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強(qiáng)化對營運車輛的清理整頓;對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強(qiáng)化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作;認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題。
(一)全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
(二)車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
(三)地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁。
(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算。
(一)加強(qiáng)對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
(二)加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
(三)加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。
(四)加強(qiáng)對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的'管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
(五)加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
(六)加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
(七)重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進(jìn)行重點管理。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十五
（一）總體要求。
充分認(rèn)識做好今年春運和疫情防控工作，對于鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成果、保障人民群眾安全便捷出行、確?！笆奈濉遍_好局起好步的重要意義，在省委、省政府、廳黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以人民為中心，按照防運并舉、分類指導(dǎo)、突出重點、周密部署原則，有效壓緊壓實屬地、部門、單位、個人“四方責(zé)任”，統(tǒng)籌做好今年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
（二）工作目標(biāo)。
堅持人民至上、生命至上，深入研判春運期間運輸保障和疫情防控工作重點，全面落實交通運輸春運組織、安全保障和疫情防控舉措，采取有效措施應(yīng)對人流、物流、車流激增，切實做好疫情防控措施落實、安全生產(chǎn)管理、運輸銜接優(yōu)化、路網(wǎng)保通保暢以及重點物資運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的各項工作。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也能在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（一）春運形勢。
預(yù)計2021年春運期間全省道路水路旅客運輸量將達(dá)3760萬人次。從今年春運看，主要面臨以下五大形勢：一是客流存在較強(qiáng)不確定性。2021年春運我省人口流動規(guī)模預(yù)計將顯著低于常年，據(jù)國家有關(guān)部門預(yù)測，春運節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。二是疫情防控任務(wù)繁重。近期，國內(nèi)多地局部疫情呈增多趨勢，海外疫情仍在蔓延。春運期間人員流動頻繁，聚集性活動增多，交通運輸環(huán)節(jié)疫情防控任務(wù)繁重。三是城市公共交通集疏運要求高。受疫情影響，預(yù)計2021年春運期間，高鐵、民航出行比例將進(jìn)一步提高，旅客到發(fā)時間集中，做好城市公共交通與其他運輸方式的有效銜接仍是重點，對城市公共交通運輸保障能力提出更高要求。四是高速公路保暢壓力大。受疫情影響，自駕車出行偏好增加，高速公路、普通公路通行保暢壓力增大。五是安全形勢依然嚴(yán)峻。春運期間異常天氣多發(fā)，交通運輸工具、設(shè)施設(shè)備高負(fù)荷運行，農(nóng)村道路安全通行管理力量較為薄弱，安全形勢依然嚴(yán)峻。
（二）運力保障。
春運期間，全省將組織1.48萬輛客運班車（其中包車車輛4700輛）、2.1萬輛公交車、2.2萬輛巡游車、6.2萬輛網(wǎng)約車、150列地鐵（900輛）、客運船舶360艘參與春運，基本能夠滿足群眾出行需求。
全省48家客運企業(yè)、72家貨運企業(yè)，落實2833輛應(yīng)急保障運力，其中：客車1710輛、普通貨車862輛、平板車100輛、冷藏車51輛、危貨車110輛，確保春運期間應(yīng)急運力保障充足并24小時待命，隨時可調(diào)配用于疫情防控應(yīng)急運輸、搶險救災(zāi)工作，保障人民群眾安全便捷出行。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實春運和疫情防控責(zé)任。
1.成立工作機(jī)構(gòu)。省廳成立由廳黨組書記、廳長黃祥談任組長的全省交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各相關(guān)業(yè)務(wù)分管廳領(lǐng)導(dǎo)、省高速集團(tuán)分管副總經(jīng)理為副組長，成員由廳相關(guān)處室、廳直相關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在省運輸中心，負(fù)責(zé)春運日常工作。各級交通運輸主管部門和廳直相關(guān)單位要分別建立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運各項工作。
2.細(xì)化責(zé)任措施。各級交通運輸主管部門和廳直相關(guān)單位要結(jié)合本地區(qū)、本部門實際，制定相應(yīng)的春運工作方案，細(xì)化實化運輸服務(wù)和常態(tài)化疫情防控各項措施，落實保防控、保安全、保暢通、保疏運各項工作，分解任務(wù)到崗到人，推行清單化管理，確保責(zé)任措施落地見效。
3.嚴(yán)格值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門和廳直相關(guān)單位要實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班。要認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運行情況，及時處置道路水路突發(fā)事件和問題。按照規(guī)定，及時報告聚集性疫情、春運突發(fā)和重大事件等相關(guān)信息。
（二）堅持底線思維，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運疫情防控。
1.全力做好疫情防控應(yīng)急指揮調(diào)度。各級各部門要在本地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，保障交通運輸疫情防控指揮體系24小時運行，密切跟蹤疫情形勢，全時待命，確保發(fā)生疫情后第一時間啟動應(yīng)急處置、第一時間響應(yīng)屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)部署要求。要建立健全調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)對疫情防控工作的調(diào)度、指導(dǎo)和督促。若發(fā)生聚集性疫情，相關(guān)地區(qū)的交通運輸部門要根據(jù)屬地黨委政府部署，做好應(yīng)急運輸和疫情防控有關(guān)工作；省廳將根據(jù)需要或省委省政府的安排，派出工作組，靠前指導(dǎo)、支持、督促。
2.分類制定方案。各級各部門要貫徹落實《福建省2021年春運期間交通運輸疫情防控實施方案的通知》等文件的要求，強(qiáng)化春運疫情準(zhǔn)備、客運領(lǐng)域防控、境外入閩管控、應(yīng)急運輸組織保障，落實高速公路、普通公路、港航、運輸領(lǐng)域疫情防控舉措。各地交通運輸主管部門要結(jié)合本地實際，分別制定交通運輸疫情防控分區(qū)分級方案，有效應(yīng)對零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情等3種情況。重點針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，做好防控措施、客流研判、運輸組織、安全應(yīng)急、宣傳引導(dǎo)等工作。加強(qiáng)應(yīng)急運力、保障隊伍和防疫物資儲備，確保運力安全可靠、防疫物資正常運轉(zhuǎn)，隨時可調(diào)用。
3.強(qiáng)化人員防護(hù)管理。一是落實人員安全保障。各地交通運輸主管部門要督促行業(yè)企業(yè)配合屬地政府嚴(yán)格落實乘客測溫、查驗健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測、個人防護(hù)等要求。要按照屬地黨委政府統(tǒng)一部署，在衛(wèi)生健康部門的指導(dǎo)下，加快推進(jìn)重點人群新冠病毒疫苗緊急接種，落實春運一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作。所有參加春運的人員必須做到“應(yīng)接盡接”“應(yīng)檢盡檢”，在春運開始前要確保完成接種，未開展核酸檢測或接種疫苗的一律不上崗。客運一線服務(wù)人員春運期間不參加非必要聚集性活動。二是減少人員聚集。各地交通運輸主管部門要督促道路水路客運站提前發(fā)布客流高峰預(yù)警，做好運輸組織和應(yīng)急調(diào)度，提高疏運能力，防止人員聚集帶來的疫情防控風(fēng)險。視客流情況加派站務(wù)人員、加開檢查通道，提高旅客檢查和檢票效率。加強(qiáng)客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，積極引導(dǎo)乘客通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端等渠道購票；推進(jìn)票務(wù)“無紙化”服務(wù)，擴(kuò)大“刷臉進(jìn)站”“刷證乘車”“手機(jī)支付”等應(yīng)用范圍，適時加開售票窗口，減少旅客聚集。請各地市交通運輸主管部門指導(dǎo)督促轄區(qū)客運企業(yè)于1月28日前完成與省客運系統(tǒng)接口對接工作，確保穩(wěn)定運行，實現(xiàn)客運數(shù)據(jù)匯聚上傳省客運系統(tǒng)。同時，要求各客運企業(yè)實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)售票，為公眾提供便捷的出行信息查詢和售票服務(wù)。三是落實分類削峰控量。各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)部門協(xié)同，配合人社、教育、文旅等部門開展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待等工作，加強(qiáng)運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，切實推動削峰控量。要利用高速公路沿線可變情報板、政務(wù)微信、閩通寶app、廣播電臺、宣傳欄等途徑，多渠道廣泛加強(qiáng)疫情防控要點宣傳，提供出行服務(wù)咨詢與幫助，引導(dǎo)公眾盡量避開公路通行高峰期，合理錯峰出行。
4.提升客運疫情防控標(biāo)準(zhǔn)。一是強(qiáng)化客運服務(wù)疫情防控。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)貫徹落實《2021年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等最新要求，毫不放松嚴(yán)格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)、測溫、查驗健康碼、佩戴口罩、設(shè)置留觀區(qū)等防控措施，分區(qū)分級嚴(yán)格控制交通工具載客率。按規(guī)定嚴(yán)格落實一類、二類客運班線實名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。二是強(qiáng)化進(jìn)出中高風(fēng)險地區(qū)客運管控。在中、高風(fēng)險地區(qū)等級下調(diào)前，原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險地區(qū)所在縣級行政區(qū)域內(nèi)的省際、市際道路客運和跨城公交。有中高風(fēng)險地區(qū)的城市原則上應(yīng)當(dāng)暫停出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）、順風(fēng)車的跨城業(yè)務(wù)和城市內(nèi)的拼車業(yè)務(wù)。根據(jù)疫情防控需要決定擴(kuò)大停運范圍的，按照地方有關(guān)部署執(zhí)行。要及時向社會公布停運有關(guān)情況，做好解釋說明，并指導(dǎo)客運經(jīng)營者為相關(guān)旅客做好免費退票服務(wù)（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。三是強(qiáng)化在途疫情防控應(yīng)急措施。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，若發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客和司乘人員，或者出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運輸工具情況，相關(guān)運營單位要及時做好隔離、移交工作，同時做好交通運輸工具通風(fēng)、消毒等措施，全力配合衛(wèi)生健康部門開展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。四是強(qiáng)化高速公路、普通公路疫情防控。高速公路、普通公路部門要指導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理等單位切實落實疫情防控主體責(zé)任，完善工作方案，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)運營管理，扎實做好公路服務(wù)區(qū)和收費站疫情防控工作。除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停情況外，公路服務(wù)區(qū)和收費站應(yīng)保持開通運營狀態(tài)。服務(wù)區(qū)要按照“四區(qū)分”原則（區(qū)分高、中、低風(fēng)險等級，區(qū)分室外、市內(nèi)場景，區(qū)分停車、如廁、餐飲、加油等服務(wù)業(yè)態(tài)，區(qū)分服務(wù)對象和工作人員），細(xì)化工作要求，精準(zhǔn)落實疫情防控措施。收費站要嚴(yán)格落實“三測溫”（全員必測、崗前必測、崗中監(jiān)測）和“四不上崗”（高中風(fēng)險地區(qū)返回人員未按規(guī)定隔離不得上崗、未按規(guī)定檢測不得上崗、體溫檢測不合格不得上崗、未佩戴口罩等防護(hù)用品不得上崗）要求，加強(qiáng)通行介質(zhì)消毒處理，切實保障公眾通行安全。五是落實物資設(shè)備保障。各地交通運輸主管部門要督促地鐵站、汽車站、港口碼頭、公路服務(wù)區(qū)、交通建設(shè)工地等場所及各類公共交通工具根據(jù)實際情況，配齊配足消毒液、酒精、洗手液、口罩、手套、防護(hù)服、測溫儀器等防疫物資，確保防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。
5.強(qiáng)化境外入閩管控。一是嚴(yán)格管控冷鏈物流。各地交通運輸主管部門要按照《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\輸環(huán)節(jié)疫情防控有關(guān)工作的通知》（閩交檢疫明電〔2021〕1號）要求，強(qiáng)化包括4500千克及以下在內(nèi)的所有冷藏運輸車輛的監(jiān)管；在疫情防控期間，對所有從事冷鏈運輸及配送的冷藏營運車輛安裝衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控裝置并接入“福建省衛(wèi)星定位公共服務(wù)平臺”管理；做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\輸企業(yè)、車輛和人員信息登記造冊，做好信息溯源和備查工作，同時，要督促指導(dǎo)進(jìn)口食品冷鏈物流企業(yè)，按照疫情防控有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運輸工具消毒、單證查驗、信息登記管理及應(yīng)急處置等規(guī)定。按要求做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱運輸工具消毒、從業(yè)人員防護(hù)、應(yīng)急處置等相關(guān)工作。二是嚴(yán)格管控引航作業(yè)。各沿海港口中心（局）要督促港口企業(yè)根據(jù)疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實引航員、接送車輛、引航船相對固定，并實施閉環(huán)管理。引航過程中按規(guī)定做好防護(hù)措施，引航結(jié)束后要留置待海關(guān)檢疫部門通知檢疫合格后方可離開。引領(lǐng)中高風(fēng)險國家或地區(qū)船舶、引航船舶上有核酸檢測陽性船員的，要按規(guī)定進(jìn)行核酸檢測并實行封閉管理。三是入境人員等防控措施。按照防境外疫情輸入的要求，繼續(xù)執(zhí)行國際公路、水運口岸入境運輸“貨開客關(guān)”總要求，各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織做好國際道路貨物運輸駕駛員和裝卸工封閉管理工作。做好以上相關(guān)從業(yè)人員防護(hù)和健康監(jiān)測，按規(guī)定定期開展核酸檢測。
（三）圍繞便捷高效，全力優(yōu)化交通運輸服務(wù)環(huán)境。
1.優(yōu)化車船運力組織。各級交通主管部門要根據(jù)今年春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰，制定周密的工作方案，組織運輸企業(yè)，深入細(xì)致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計等工作，在準(zhǔn)確掌握客源的流量、流向、流時情況的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有正班車、船運力，發(fā)揮包車車輛和運輸企業(yè)儲備運力作用。要在保證城際干線運輸和城鄉(xiāng)客運的同時，切實組織好農(nóng)村客運，加大運力投入力度，規(guī)范預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運服務(wù)，切實保障城鄉(xiāng)群眾出行需求。
2.優(yōu)化重點物資運輸保障。各級交通運輸主管部門要組織好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資、電煤、原油、天然氣等重點物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運輸保障。要采取有效措施，保障應(yīng)急物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行、優(yōu)先保證液化天然氣（lng）和電煤運輸船舶進(jìn)出港和作業(yè)，全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟(jì)運行需求和居民生活需要。特別是要做好疫情重點地區(qū)疫情防控、市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運輸車輛快速便捷通行，確保應(yīng)急運輸暢通高效。同時，在做好疫情防控前提下，確保公路口岸防控物資、重要生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
3.優(yōu)化重點人員出行保障。各級交通運輸主管部門要借鑒去年復(fù)工復(fù)產(chǎn)組織務(wù)工人員返程的經(jīng)驗，指導(dǎo)督促運輸企業(yè)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，配合人社、教育、文旅等部門開展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)等工作，加強(qiáng)運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，并為返鄉(xiāng)學(xué)生和務(wù)工人員提供出行咨詢、點對點包車等服務(wù)，加大閉環(huán)式防控和安全管理措施力度。對學(xué)生、務(wù)工人員較多且集中的福州、廈門、泉州等地區(qū)，要提前做好客流研判，備足運力，避免出現(xiàn)人員聚集情況。同時，要組織做好入境人員“點對點、一站式”接運工作。
4.優(yōu)化運輸服務(wù)銜接。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)主動加強(qiáng)與鐵路、民航系統(tǒng)的對接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運、城市軌道交通、公交客運與鐵路、民航、水運干線運輸在客流、時刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，提高“最先和最后一公里”出行效率。重點保障火車站、機(jī)場等旅客集散地客運班車、出租汽車、公交運力、地鐵，特別是夜間集疏運，根據(jù)客流預(yù)測數(shù)據(jù)，民航、火車到達(dá)時刻變化，合理安排行車，適時調(diào)整行車計劃，必要時延長運營時間，地鐵方面要對突發(fā)客流進(jìn)行加開備用車、增大列車停站時間、提前發(fā)車等措施。各地交通運輸部門要切實加強(qiáng)公交、出租、軌道等公共交通服務(wù)保障，對城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T的休假、作息時間進(jìn)行科學(xué)安排，確保城市公共交通運力和從業(yè)人員充足，最大限度滿足群眾城區(qū)出行需求，確保人民群眾歡樂祥和過春節(jié)。
5.優(yōu)化候乘環(huán)境體驗。各級交通運輸主管部門要督促車站、碼頭等客運樞紐進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、姜湯、熱水供應(yīng)、急救藥物、手機(jī)充電等服務(wù)；主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問題。大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢；規(guī)范客運樞紐引導(dǎo)標(biāo)志，加強(qiáng)站場環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。要認(rèn)真落實《軍人撫恤優(yōu)待條例》等規(guī)定，細(xì)化完善軍人、消防救援人員優(yōu)先服務(wù)措施。加強(qiáng)公路服務(wù)區(qū)和收費站管理，提升服務(wù)能力和水平，更好地滿足旅客出行需要。公路服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間、服務(wù)樓外走廊等公共區(qū)域要合理布設(shè)公共手部消毒終端設(shè)備，免費提供手部簡便消毒服務(wù)；對于人流量較大的服務(wù)區(qū)（商超、餐飲）場所，有條件的使用自動測溫門、設(shè)備替代簡易手動測溫，以便于現(xiàn)場防控，要提升服務(wù)能力和水平，改善服務(wù)環(huán)境，整合特色服務(wù)、優(yōu)化便民設(shè)施、嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，堅決制止利用春運亂漲價、亂收費行為。
6.優(yōu)化春運活動組織。各級交通運輸主管部門要按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。要加強(qiáng)對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。交通運輸系統(tǒng)各級工會組織要加大對堅守春運工作一線職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
7.優(yōu)化旅客訴求渠道。各級交通運輸主管部門要充分利用12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話等行業(yè)服務(wù)訴求渠道，提高電話接通率和服務(wù)質(zhì)量，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，重點加大投訴舉報電話的跟蹤督辦力度。
（四）提早部署落實，防范各類安全風(fēng)險隱患。
1.強(qiáng)化落實安全責(zé)任。各級交通運輸主管主管部門要督促運輸企業(yè)對所有參加春運的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行一次集中安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，時刻繃緊疫情防控和安全生產(chǎn)這根弦。堅決落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、屬地和部門監(jiān)管責(zé)任。要有力督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實際控制人強(qiáng)化安全意識，保障隱患治理投入。重點崗位人員要牢守安全底線，依法行政，將安全監(jiān)管要求落實到日常工作的各個環(huán)節(jié)。
2.強(qiáng)化安全隱患排查整治。各級交通運輸主管部門要緊密結(jié)合疫情防控、安全生產(chǎn)集中整治和專項督查，針對春運特點，深入分析研判疫情防控、安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢和潛在的風(fēng)險隱患，扎實開展檢查，切實加強(qiáng)隱患排查。要深入分析春運期間疫情防控面臨的重點難點，將安全生產(chǎn)集中整治專項行動與疫情防控有機(jī)結(jié)合，建立齊參與、廣覆蓋、全過程的上下聯(lián)動防疫情、查隱患工作機(jī)制。春運檢查要做到“動靜小、效果好”，在檢查方式上多采取“四不兩直”、實地暗訪、應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息技術(shù)等手段，增強(qiáng)實際效果；在檢查對象上要突出重點領(lǐng)域、重點部門、重點環(huán)節(jié)，以問題為導(dǎo)向精準(zhǔn)檢查，指導(dǎo)工作推進(jìn)，切實解決問題。對于重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦。
3.強(qiáng)化道路運輸安全監(jiān)管。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)認(rèn)真制定春運安全生產(chǎn)、疫情防控專項方案，落實主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。要對準(zhǔn)備參加春運的運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進(jìn)行全面排查，確保符合安全和資質(zhì)要求；要充分利用重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，全面加大春運期間道路運輸安全及疫情防控管控力度。營運客車方面，要督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，全面加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行長途客車夜間2-5時停車休息或接駁運輸?shù)劝踩芾碇贫?，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報車籍地交通運輸部門，責(zé)成車輛整改并取消當(dāng)季接駁運輸資格；嚴(yán)禁將包車客運空白標(biāo)志牌發(fā)放給個人；三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛。春運期間，繼續(xù)執(zhí)行空載返程的客運車輛以及機(jī)場、火車站、港口、碼頭接駁旅客的客運車輛凌晨2-5時運行報備制度。定制客運方面，要督促客運企業(yè)為定制客運車輛隨車配備便攜式安檢設(shè)備，由駕駛員或其他工作人員對旅客行李物品進(jìn)行安全檢查；實行實名制管理的客運班線開展定制客運的，班車客運經(jīng)營者和網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)當(dāng)落實實名制管理相關(guān)要求；要按照疫情防控有關(guān)要求，做好車輛通風(fēng)消殺、體溫測量、口罩佩戴等防疫措施。客運場站方面，要督促汽車客運站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、八不出站”等要求，提前做好站務(wù)值勤人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化進(jìn)出站車輛和人員的安全管理。要嚴(yán)格落實疫情防控有關(guān)要求，通過廣播或電子滾動字幕，及時提醒駕駛員和（候車）乘客全過程佩戴口罩，切實加強(qiáng)疫情風(fēng)險防范。道路貨運方面，要督促危貨企業(yè)深入開展危險化學(xué)品道路運輸安全集中整治，全面核查危險貨物運輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護(hù)檢測、使用管理等情況，強(qiáng)化運輸過程安全管控。要加強(qiáng)混凝土攪拌運輸車等貨運車輛排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管，嚴(yán)禁不具備道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接混凝土運輸業(yè)務(wù)。城市客運方面，要督促城市客運企業(yè)根據(jù)客流情況，合理配置運力，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。督促公交企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，精準(zhǔn)分析每一條線路客流特點，周密制定運行計劃并嚴(yán)格執(zhí)行。要針對春節(jié)高峰客流，調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，切實降低車內(nèi)乘客擁擠度，防范疫情傳播風(fēng)險。車輛技術(shù)狀況方面，要督促道路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，對運輸車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，尤其對輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、傳動、滅火裝置等安全部件或裝備進(jìn)行重點檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營運，嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。
4.強(qiáng)化港航水運安全管理。交通運輸主管部門和各沿海港口中心（局）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)三年行動，根據(jù)各自職責(zé)在春運前組織開展一次對所有參加春運的水運企業(yè)、船舶、港口碼頭、航道“拉網(wǎng)式”安全檢查，以“一溪兩江四湖”等重點水域、旅游景區(qū)水域以及客渡量大的重點內(nèi)河渡口、碼頭為重點為，督促相關(guān)企業(yè)要落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保持經(jīng)營資質(zhì)合法有效，嚴(yán)防不符合經(jīng)營資質(zhì)要求、安全性能無保障的船舶參加春運。在重要節(jié)假日客運高峰時段要督促相關(guān)部門增派人員加強(qiáng)內(nèi)河渡口、碼頭等現(xiàn)場監(jiān)管，加大對轄區(qū)重點水域的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正各類安全隱患。各客運碼頭、渡口、陸島碼頭要對照《客運碼頭安全管理指南》《客滾船碼頭安全管理指南》《福建省渡運管理辦法》等有關(guān)要求，針對存在不足和問題實現(xiàn)閉環(huán)整改，要加大對登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”。各客渡船、旅游船等載客船舶不得裝載危險品貨物和讓旅客攜帶危險品上船，嚴(yán)禁船舶超載，嚴(yán)禁船舶在惡劣天氣冒險出行。各陸島交通碼頭、港口客運碼頭要在惡劣天氣船舶停航時，提前公告，通知相關(guān)人員，并做好人員疏散應(yīng)急準(zhǔn)備。各港口危貨企業(yè)要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)等重點要害部位的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度；強(qiáng)化動火、進(jìn)入受限空間、?；费b卸等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控，嚴(yán)格按照《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)規(guī)范》等要求，規(guī)范特殊作業(yè)安全管理，加強(qiáng)特殊作業(yè)審批和現(xiàn)場監(jiān)督，特殊時段要對動火、進(jìn)入受限空間等特殊作業(yè)實行升級管理。
5.強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。各級交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，一手抓疫情防控、一手抓執(zhí)法監(jiān)管，兩手都要硬；要強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運期間違規(guī)漲價、強(qiáng)制搭售保險、非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強(qiáng)長途客車中途?？烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查，依法依職查處宰客、強(qiáng)制交易、食品衛(wèi)生、消防安全等違法違規(guī)行為；對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的司機(jī)，要責(zé)令客運企業(yè)對其停班開展專題警示教育，春運期間不得執(zhí)行客運任務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的，依法嚴(yán)肅處理。
（五）齊心協(xié)力，保障路網(wǎng)暢通。
1.做好高速公路防堵保暢。一要改善路網(wǎng)通行條件。高速公路部門要加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)巡查和執(zhí)法工作，及時排查消除安全隱患，配合有關(guān)部門做好超限車輛治理、“兩客一?！避囕v監(jiān)管、客車凌晨2-5時停車休息服務(wù)保障等工作。春運期間停止大中修施工，盡量避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)；確需路面作業(yè)時應(yīng)避開車流高峰，縮短布控時間，按要求擺放施工標(biāo)志，夜間不布控，做好自身防護(hù)。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保跨省通道、長大隧道等重要路段銜接順暢。督促建設(shè)項目與現(xiàn)有運營高速公路、鐵路交叉項目要在確保車輛通行安全的前提下施工，并嚴(yán)格按照規(guī)范布控，確保場地整潔、設(shè)施完好、通行安全。二要加強(qiáng)路網(wǎng)運行監(jiān)測。高速公路部門要加大春運高峰時段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、熱點地區(qū)的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測力度。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作，對重點路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。如有重大突發(fā)事件，要加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng)，及時傳輸現(xiàn)場視頻資源，確保交通部與現(xiàn)場協(xié)同會商。對于擁堵超過10公里和15公里，并持續(xù)時間超過1小時的路段，要分別報告省政府分管負(fù)責(zé)同志和主要負(fù)責(zé)同志。三要加強(qiáng)路網(wǎng)運輸服務(wù)保障。高速公路部門要切實做好高速公路通行服務(wù)保障，嚴(yán)格落實重大節(jié)假日小型客車免費通行政策。加強(qiáng)收費站通行管理，強(qiáng)化電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，及時處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。督促高速服務(wù)區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)用油、用餐、如廁等關(guān)鍵環(huán)節(jié)服務(wù)管理，采取增設(shè)臨時衛(wèi)生間、可移動衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間等方式，解決公眾如廁難問題，確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。
2.加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)力度。各級交通運輸主管部門要督促管養(yǎng)單位加強(qiáng)公路巡查，重點加大對交通量大、重型車多、連續(xù)長陡下坡等路段巡查管控，及時發(fā)現(xiàn)病害、隱患，及時組織修復(fù)，對于一時無法修復(fù)的，按規(guī)范設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)志。加強(qiáng)路面保潔等日常養(yǎng)護(hù)，保持良好的路容路貌。養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)路段，應(yīng)規(guī)范設(shè)置交通安全警示標(biāo)志，安排人員組織交通疏導(dǎo)，對可能造成公路擁堵的施工路段，在春運期間應(yīng)暫停施工。要督促管養(yǎng)單位做好普通國省道服務(wù)區(qū)(停車區(qū))等重點場所的常態(tài)化疫情防控，做好公共服務(wù)區(qū)域的衛(wèi)生保潔和消殺，做好進(jìn)出服務(wù)區(qū)(停車區(qū))人員的體溫檢測，并督促規(guī)范佩戴口罩。
（六）堅持防范未然，提升應(yīng)急保障能力。
1.強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。各級各部門要嚴(yán)格按照應(yīng)急管理有關(guān)規(guī)定，針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件有可能造成的運輸受阻，旅客集中聚集、海上險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，統(tǒng)籌做好春運應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排，做好應(yīng)急運力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班待命等工作。要根據(jù)《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》等要求，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應(yīng)急預(yù)案。
2.落實應(yīng)急力量儲備。高速公路、普通公路等部門要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細(xì)化完善防范雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案以及車輛分流措施，提前儲備、及時補(bǔ)充應(yīng)急物資、機(jī)械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是寧德、南平、龍巖和三明等高海拔地區(qū)的高速公路和國省干線公路路段的防災(zāi)減災(zāi)工作。密切關(guān)注氣象預(yù)報，及時采取預(yù)撒融雪劑等措施提前處置，預(yù)防路面結(jié)冰阻車。通過媒體和可變情報板發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理安排行車路線。遇惡劣天氣影響通行時，積極配合交警部門進(jìn)行交通管制。
3.強(qiáng)化部門聯(lián)合協(xié)作。各級交通運輸主管部門要加強(qiáng)與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象等部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)信息溝通和資源共享；針對春運期間可能出現(xiàn)的疫情、極端天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善跨部門應(yīng)急預(yù)案，做好隨時應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)的充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)部門聯(lián)動，形成整體合力，確保牢牢把握春運工作的主動權(quán)。
（七）多措并舉，保障春運和諧穩(wěn)定。
1.加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。各級各部門要及時掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.切實做好春運宣傳工作。各級各部門要以疫情防控服務(wù)提示、錯峰出行引導(dǎo)、春運服務(wù)暖心舉措、行業(yè)先進(jìn)典型、一線感人事跡等為重點，以服務(wù)環(huán)境布置、門戶網(wǎng)站、新聞媒體等載體，加強(qiáng)策劃組織，創(chuàng)新宣傳方式，加大宣傳力度，唱響主旋律，弘揚正能量，營造祥和、喜慶、奮進(jìn)的春運良好氛圍。
3.持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。各級交通運輸主管部門要加強(qiáng)交通運輸領(lǐng)域信用管理，把信用建設(shè)作為春運的重點工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關(guān)規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動，展示交通運輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
（八）做好信息報送工作。
各級各部門要按照交通運輸部、省春運辦、廳春運辦及上級部門的春運工作要求，及時報送相關(guān)數(shù)據(jù)信息和春運各階段工作情況。指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計和信息報送工作，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)和各類信息報送及時、準(zhǔn)確、規(guī)范。
做好報廳春運辦信息工作。
一是做好每日信息報送工作。各地市交通運輸主管部門、廳直相關(guān)單位每日將春運運輸保障、疫情防控工作情況、路網(wǎng)運行保障情況、交通執(zhí)法開展情況等，包括主要特點亮點，好的經(jīng)驗措施，重點工作進(jìn)展情況，突發(fā)事件及處置情況，先進(jìn)典型事跡，問題與措施建議等相關(guān)材料以動態(tài)信息的形式每日報送至廳春運辦（每日至少報送1條信息），廳春運辦將成立信息統(tǒng)計專班，負(fù)責(zé)每日與各地各單位對接信息工作。請各地市交通運輸主管部門、廳直相關(guān)單位在1月28日前，將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立情況、春運工作方案、值班表、負(fù)責(zé)統(tǒng)計和信息工作的專人名單（廳直相關(guān)單位分別報送負(fù)責(zé)信息工作人員1人，各地按照客運、城運、貨運、站場、安全、綜合六方面各報1人），報送廳春運辦。
二是做好階段性總結(jié)報送工作。在2月17日（農(nóng)歷正月初六）11:00前，將將本單位或本系統(tǒng)春節(jié)假期期間春運及疫情防控工作情況報送廳春運辦。在3月8日前，將本單位或本系統(tǒng)春運及疫情防控工作總結(jié)報送廳春運辦。
三是做好道路水路春運客運量數(shù)據(jù)報送工作。請省港航中心、運輸中心春運期間每日上午9:00前，將前一日道路、水路及對臺客運情況按要求報送廳春運辦。
2.做好報部信息工作。
一是做好路網(wǎng)保障信息報送工作。請高速公路、普通公路部門2021年2月1日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報交通運輸部（路網(wǎng)中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過交通運輸部“免通數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報送，2月17日12:00前通過系統(tǒng)報送春節(jié)假期免通數(shù)據(jù)估算情況。2月18日、3月9日15:00前將春節(jié)假期、春運期間路網(wǎng)運行保障工作總結(jié)報交通運輸部（路網(wǎng)中心）。
二是做好水路春運信息報送工作。春運開始前，要將省級、重點水域市級交通運輸管理部門工作聯(lián)系人信息通過交通運輸部水路運輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)包交通運輸部（水運局）。
三是做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運期間，要多渠道收集相關(guān)信息，發(fā)生交通運輸突發(fā)事件，及時視情提升報送等級，重要情況邊核邊報送交通運輸部（應(yīng)急辦）。2月17日14時前，省級海事部門要將春節(jié)期間行業(yè)運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送交通運輸部（應(yīng)急辦）。
四是做好重點客運樞紐信息報送工作。福州、廈門作為部春運重點聯(lián)絡(luò)城市，請當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門按照交通部要求，組織轄區(qū)重點客運樞紐（福州汽車北站、華威西園站、廈門枋湖汽車站、廈門梧村汽車站）。春運期間每日向交通部報送相關(guān)客運量信息。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇一
為確保了春節(jié)放假期間各項工作安全、有序進(jìn)行，交通局及局系統(tǒng)各單位認(rèn)真安排部署各項安全防范措施。
一、交通局機(jī)關(guān)安全工作。
一是強(qiáng)化值班管理，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度。安排了專門的值班室，配備了電話、電視機(jī)、辦公桌椅等設(shè)施，保__了“8011242”值班電話24小時有人接聽。節(jié)日期間，值班人員查看辦公樓、停車場、鍋爐房安全生產(chǎn)情況，通過電話詢問__村干部，及時了解設(shè)施園藝抗凍防災(zāi)情況，電話了解黃河浮橋值班情況，乘值班車輛查看各個汽車站客運情況，查看公路路況及公路站值班情況，保__全局上下形成一條牢固的安全值班鏈條。二是強(qiáng)化內(nèi)部管理。春節(jié)期間，局系統(tǒng)小車除值班車輛外全部入庫(場)，鑰匙上交，除值班室外，各辦公室全部斷電。放假前，安排專人檢查各辦公室門窗上鎖情況，保__樓院、車輛安全。三是與車輛駕駛?cè)藛T簽訂車輛安全承諾責(zé)任書，保__車況安全和行駛安全。
二、公路管理段安全工作。
一是在節(jié)前組織召開全段冬季安全生產(chǎn)會議2次，進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育1次，強(qiáng)化了全段干部職工的安全防范意識。二重點加強(qiáng)危橋涵的安全監(jiān)管，對縣、鄉(xiāng)、村公路13座危橋、險橋設(shè)標(biāo)26套。三是堅持“四四”巡路制，發(fā)現(xiàn)路障及時清除，放假期間，共清除垃圾、石砂、柴草等路障84立方米，清除道路__雪30萬平米，道路灑鹽3噸。
三、運管所安全工作。
一是堅持人員到位。每天均由領(lǐng)導(dǎo)帶班與客運管理工作人員進(jìn)行路面巡查及各客運站點檢查，監(jiān)督各客運汽車站對進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢測，檢查客運汽車站、客運企業(yè)、維修救援企業(yè)春節(jié)期間值班情況。二是嚴(yán)格落實責(zé)任到位。對單位辦公樓院、公務(wù)車安全管理等有明確規(guī)定外，還對參加春節(jié)值班的客運站工作人員、汽車站發(fā)班人員及客運企業(yè)人員都進(jìn)行職責(zé)劃分。三是各項服務(wù)措施到位。各客運汽車站要保__服務(wù)電話暢通，并在候車室、車站門口顯著位置公布公路路況和班車營運信息，提醒廣大出行群眾及司乘人員及時掌握天氣路況信息，并將客車配備防滑鏈作為客運進(jìn)出站的安檢項目。四是各項監(jiān)管措施到位。要求客運公司要加強(qiáng)與行業(yè)管理部門的聯(lián)系，凡接到有關(guān)部門發(fā)布的不具備安全通行條件的通知后，要立即對本企業(yè)車輛進(jìn)行停運并將有關(guān)情況上報運管所。客運公司要充分利用企業(yè)建立的gps__平臺，嚴(yán)密__運行車輛，對超速車輛及時進(jìn)行__示。維修救援企業(yè)要做好維修救援工作。
預(yù)計，春節(jié)期間全縣共發(fā)送旅客4萬人次，不允許發(fā)生一起道路交通責(zé)任事故，也不能造成旅客滯留現(xiàn)象。
四、縣地方海事局根據(jù)黃河封凍情況，及時封停望洪渡口，對已經(jīng)拆除的鐵路黃河浮橋，每天檢查值班留守情況。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇二
1、文明交通你我他，平安出行迎新春。
2、安全是親人的期盼，平安是交警的'祝福。
3、堅持以人為本，構(gòu)建和諧春運。
4、文明出行文明走路保護(hù)生命平安出行。
5、駕車不違法，擁有幸福家。
6、對行人多一秒等待，對生命多一份關(guān)愛！
7、遵守交通法規(guī)，平安與您同在。
8、帶一份小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
9、十次肇事九次快，摩托車族當(dāng)自愛。
10、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛！
11、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛！
12、維護(hù)水上交通秩序，確保春運交通安全！
13、行路慎為本，開車禮當(dāng)先，不逞一時勇，安全又暢通！
14、確保春運安全分分秒秒，換來幸福歲歲年年。
15、強(qiáng)化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量！
16、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為！
17、高高興興出行來，平平安安回家去！
18、百業(yè)興隆靠交通，節(jié)日團(tuán)圓靠安全。
19、確保春運安全，合家歡度春節(jié)！
20、春運安全記心中，時時刻刻不放松。
21、安全出行，平安春運。
22、全力投入春運交通安全競賽活動，打勝新年交通安全第一仗！
23、春運保安全，真情滿人間。
24、維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全！
25、和諧春運，平安出行。
26、一年一度春運忙，安全二字切勿忘。
27、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序！
28、春運勿忘安全，平安才能回家。
29、對行人多一秒等待，對生命多一分關(guān)愛！
30、平安春運，拒絕違章。
31、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹！
32、維護(hù)道路交通秩序，確保春運交通安全。
33、春運安全，情系萬家。
34、自覺遵守交通法規(guī)，確保春運路暢民安。
35、春運安全連萬家，出行平安你我他！
36、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)！
37、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)！
38、春運保安全，真情滿人間！
39、嚴(yán)禁“病車”上路，不準(zhǔn)客車超員！
40、保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍！
41、做文明人，開文明車，行文明路。
42、安全牢記心中，平安才能回家。
43、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產(chǎn)生特大事故的前兆！
44、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
45、遵章守法做文明司機(jī)，平安暢通慶祥和新年。
46、規(guī)范行車秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運安全！
47、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
49、交警大隊駕協(xié)祝您新春吉祥，出行平安！
50、度佳節(jié)不超速超載，為家庭須遵章守法。
51、關(guān)愛生命，不坐超員車，不坐報廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機(jī)。
52、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘船！
53、交警大隊、駕協(xié)祝您新春吉祥，出行平安！
54、交警溫馨提示：親人翹首望，盼你平安歸！
55、春運安全連萬家，出行平安你我他。
56、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！
57、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運交通安全。
58、春運連著你我他，水路安全靠大家。
59、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運安全秩序！
60、和諧春運，平安上虞。
61、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請你謹(jǐn)慎駕駛車輛！
62、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍！
63、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓！
64、雨雪霧，限車速。
65、關(guān)愛生命安全出行，從我做起從您做起。
66、遵守交通法規(guī)維護(hù)交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安上虞。
67、不乘違法車輛，確保乘車安全！
68、保障春運水路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍！
69、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保全市春運安全。
70、開車不飲酒，酒后不開車！
71、關(guān)愛他人生命，莫開“超員車”；關(guān)注自身安全，不乘“超員車”！
72、救生、消防設(shè)備隨船備用。
73、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
74、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針！
75、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力！
76、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！
78、迎佳節(jié)不忘遵章行車，過新年切記交通安全。
79、堅持以人為本，構(gòu)建和諧春運！
80、春運安全是大事，遵章守規(guī)非小節(jié)。
81、關(guān)愛生命安全出行從我做起從您做起。
82、為了大家都安全，酒后別握方向盤。
83、金貴銀貴生命最貴，千好萬好平安最好。
84、遵守交規(guī)保安全，歡歡喜喜過新年。
85、不管安全的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)，不顧安全的公民不是好公民！
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇三
2.交通法規(guī)記心上，一看二慢三不搶。
3.預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)!
4.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。
5.安全是親人的期盼，平安是交警的祝福。
6.春運安全，情系萬家。
7.平安春運，拒絕違章。
8.道路非比球場，不要合理沖撞。
9.狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。
10.有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
11.春運保安全，真情滿人間!
12.履行職責(zé)嚴(yán)把關(guān)，堅決落實“三不派”!
13.保障春運交通安全，營造平安、祥和的節(jié)日氛圍。
14.一車生命握在手，安全駕駛記心頭!
15.人人知防火，戶戶齊歡樂!
16.確保春運安全，合家歡度春節(jié)!
18.守交規(guī)迎春朝旭日，保平安賀喜慶狗年。
19.分分秒秒珍惜生命，時時刻刻重視安全。
20.一年一度春運忙，安全二字切勿忘。
21.嚴(yán)禁超員、超載、超速、超時駕駛、客貨混裝、疲勞駕駛!
22.和諧春運，平安出行。
23.筑安全長城，興白云經(jīng)濟(jì)。
24.喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。
25.奮戰(zhàn)春運四十天，家家平安人人樂!
26.保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍。
27.維護(hù)道路交通秩序，確保春運交通安全。
28.守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓!
29.路上駕車多小心，家人在家少擔(dān)心。
30.禮讓是美德，安全是幸福。
31.拒絕超速超員，祝福春運平安。
32.超載超速，步步驚心。
33.走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
34.春運行車走路注意安全，千家萬戶都盼團(tuán)圓。
35.迎佳節(jié)不忘遵章行車，過新年切記交通安全。
36.上路雖易，且行且珍惜。
37.遵守春運交規(guī)保安全，歡歡喜喜回家過新年。
38.安全管理扣扣相連，生產(chǎn)效益節(jié)節(jié)攀高。
39.春運勿忘安全，平安才能回家。
40.進(jìn)站乘車查“三品”，出行安全你我他!
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇四
2、遵章行駛、幸福伴隨你;疲勞駕駛、害人又害己。
3、遵章守法，各行其道。
4、遵章安全路路通，違章肇事步步險。
5、遵守交通規(guī)則，安全伴你到永遠(yuǎn)。
6、遵守交通法規(guī)是您對社會安寧作一份貢獻(xiàn)。
7、遵守交通法規(guī)是公民應(yīng)盡的義務(wù)。
8、遵守交通法規(guī)共筑春運暢通。
9、遵守交通法規(guī)，維護(hù)司機(jī)形象。
10、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
11、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
13、遵守交規(guī)保安全歡歡喜喜過新春。
14、遵守交規(guī)儲蓄安全。
15、遵守交法，遠(yuǎn)離車禍。
16、遵守《道路交通安全法》，行車、走路有保障。
17、醉人駕車，易成罪人。
18、醉(罪)在酒中毀(悔)在杯中。
19、最大限度地預(yù)防道路交通事故，保衛(wèi)人民生命財產(chǎn)安全。
20、走上人行橫道線，生命安全有保障。
21、走路行車不搶道，文明安全最重要。
22、自覺遵守道路交通法律，確保春運安全出行。
23、自覺維護(hù)交通秩序，確保春運交通安全。
24、專心行車車開穩(wěn)，停放要講公德心。
25、祝南來北往的乘客旅途愉快一路平安。
26、重視交通安全、維護(hù)交通秩序。
27、整夜不睡覺、事故逃不掉。
29、爭讓一閃念，生死一瞬間。
30、爭搶——搶出飛來橫禍。
31、珍惜生命拒絕違章。
32、珍愛生命嚴(yán)守交規(guī)。
33、肇事逃逸將終生禁止駕車。
34、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
35、肇事莫逃逸，逃逸違天理。
36、肇事別逃逸，逃逸必被捉!
37、占道擺攤設(shè)點，害人害己危險。
38、占道擺攤設(shè)點，妨礙交通安全。
39、增強(qiáng)公民守法意識，保障道路交通有序、安全、暢通。
40、在交通安全辭典里，永遠(yuǎn)沒有“僥幸”二字!
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇五
二、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
四、讓安全牢記心上，讓生活灑滿陽光。
五、保險賠錢不賠命。
六、要想效益好，安全最重要。
七、紅燈停綠燈行，交通安全我能行。
八、讓一步橋?qū)捖烽?，等一時車順人歡。
九、法規(guī)在心中，平安在手中。
十、以人為本，關(guān)愛性命。
十一、來往車輛看仔細(xì)，安全意識要牢記。
十二、彼此讓一讓安全有保障。
十三、安全來自警惕，事故出于麻痹。
十四、占道擺攤設(shè)點，妨礙交通安全。
十五、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
十六、安全出行，拐彎打鈴。
十七、各行其道，安全可靠。
十八、上學(xué)安全，放學(xué)團(tuán)圓。
十九、平安為無價寶，當(dāng)心為護(hù)身術(shù)。
二十、讓出海闊天空，搶出飛來橫禍。
二十一、但愿人長久，一路共平安。
二十二、讓出平安，搶出禍端。
二十三、車可修復(fù)，人無來生。
二十四、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
二十五、高高興興出門，平平安安回家。
二十六、車鈴開口叫，請你讓開道。
二十七、司機(jī)一滴酒，親人千行淚。
二十八、嚴(yán)是愛，松是害，發(fā)生事故禍三代。
二十九、人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
三十、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
三十一、大意開車一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
三十二、車子向你招招手，千萬不好向前走。
三十三、沒有紅燈停，哪來綠燈行。
三十四、高高興興上班來，平平安安回家去。
三十五、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
三十六、上有老，下有小，出了事故不得了。
三十七、安全與守法同在，事故與違法相隨。
三十八、安全在心中，一切好簡單。
三十九、拐彎慢行，天下太平。
四十、遵守交通法，安全你我他。
四十一、一人安危系全家，全家愉悅系一人。
四十二、愛你愛我愛大家，注意安全靠大家。
四十三、超速行駛是搶占死亡線。
四十四、銘記法規(guī)，善待性命。
四十五、爬高爬低安全第一，
四十六、剎車不靈不得外行。
四十七、安全來自警惕，你我務(wù)必牢記。
四十八、戴好小黃帽，走好人行道。
四十九、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
五十、一停二看三透過，不停不看出車禍。
五十一、道路交通安全法，伴您平安萬里行。
五十二、心存僥幸，必遭不幸。
五十三、彼此讓一讓，安全有保障。
五十四、圖一時痛快，將換來生命遺憾。
五十五、騎摩托走天下，戴上頭盔最瀟灑。
五十六、心系安全，平安生命。
五十七、寧停三分，不搶一秒。
五十八、法規(guī)記心中，三思而后行。
五十九、天天講交通安全不是玩笑。
六十、上車隊伍齊，下車不擁擠。
六十一、馬路不是戶外場，追逐玩耍要上當(dāng)。
六十二、路無事故，就是財富。
六十三、性命只有一次安全開車多好。
六十四、守法才能平安，平安才能回家。
六十五、人行道車莫占，車行道人莫穿。
六十六、道路連著你我他，安全系著千萬家。
六十七、頭戴小黃帽上學(xué)必不可少。
六十八、車好路好，安全最好。
六十九、別拿性命開玩笑，安全第一最重要。
七十、你讓我讓，路路通暢。
七十一、依法管理，方便群眾。
七十二、家有妻少，出了事故不得了！
七十三、但愿人長久，千里路暢通！
七十四、維護(hù)交通秩序，爭做禮貌公民。
七十五、彼此讓一讓，安全有保障。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇六
春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案?？h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》?？h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負(fù)責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的.春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
xx月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇七
縣運管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動”為目標(biāo)，認(rèn)真落實交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車班次、安全行駛?cè)f余公里，安全運送乘客人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù)，為確?！鞍踩珶o事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任。
公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了2014年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施;三是重點嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系。
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和運管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12次，安全現(xiàn)場專題會2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
在落實管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇八
春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
（二）準(zhǔn)確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
（三）建立健全春運工作機(jī)制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)工作會商，強(qiáng)化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機(jī)制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的.春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
（一）切實強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
（二）切實強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強(qiáng)化春運人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強(qiáng)運行控制，做好機(jī)務(wù)維修，確保飛行安全。
（三）切實強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況，以及車站、機(jī)場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機(jī)行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
（四）切實強(qiáng)化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機(jī)場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（一）努力推動購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。
（二）努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機(jī)場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。
（三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機(jī)場、碼頭服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
（四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實好重點水域客滾（船）準(zhǔn)點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。
（五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站、機(jī)場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強(qiáng)進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機(jī)亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
（一）努力增加運力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
（二）強(qiáng)化運輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強(qiáng)化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機(jī)場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
（三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
（一）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
（二）進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。
（三）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。
（一）引導(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強(qiáng)需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
（二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務(wù)效果，有針對性地改進(jìn)春運工作。
（三）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強(qiáng)對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機(jī)制。
（一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
（二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。
（三）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。
（一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進(jìn)展情況。
（二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
（三）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇九
乙方：（駕駛員）。
為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于認(rèn)真做好xxx年春運旅客安全運輸工作的通知，切實加強(qiáng)春運各項安全管理工作，杜絕重、特大交通安全責(zé)任事故，保證人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié)，特與參加春運駕駛員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、參加春運駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路客運的安全法律、法規(guī)和公司的各項管理規(guī)定，牢固樹立“以人為本，安全第一”的客運宗旨，以對人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的思想，做到文明行車，安全生產(chǎn)，不超速、超載，不酒后駕車、不疲勞駕駛，確保春運期間旅客的'生命、財產(chǎn)安全。
二、參加春運的車輛必須保持良好的車輛技術(shù)狀況，駕駛員必須做好例行保養(yǎng)，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，車載滅火器必須齊全、有效，嚴(yán)禁帶病出車。春運期間，駕駛員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證駕駛車輛，確保春運安全。
三、春運期間駕駛員嚴(yán)格按照公司管理規(guī)定，聽從指揮，配合做好“三品”檢查工作，杜絕“三品”上車。
四、本責(zé)任書一式二份，雙方簽字生效。如違反責(zé)任書規(guī)定，公司有權(quán)按照公司的管理制度教育處罰。
甲方代表：
乙方簽字：
xxxx年xx月xx日。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十
20__年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運。
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負(fù)責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?？h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20__年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十一
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全，貫徹落實省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部署，按照全區(qū)道路交通事故預(yù)防工作會議要求，我鎮(zhèn)根據(jù)實際情況積極安排部署道路交通事故預(yù)防工作，現(xiàn)將工作落實情況匯報如下：
鎮(zhèn)建委立召開部門會議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)建委、鎮(zhèn)城管中隊和交警大隊組成的寨里鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xxx任組長，xxx、xxx、xxx、xxx任副組長，配置巡查車輛1輛，加大對鎮(zhèn)域范圍內(nèi)xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查，重點加強(qiáng)對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。
為做好道路交通安全和事故預(yù)防的宣傳，積極利用xx鎮(zhèn)工作微信群，按照管區(qū)、部門宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營主體和廣大村民充分認(rèn)識道路交通安全的重要性，嚴(yán)禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)，開展農(nóng)機(jī)安全宣傳活動，對拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械手進(jìn)行日常安全宣傳，強(qiáng)化人員安全責(zé)任，增強(qiáng)交通安全意識，切實將預(yù)防交通事故，保障平安駕駛落到實處。
我鎮(zhèn)城管中隊聯(lián)合交警部門，加強(qiáng)對我鎮(zhèn)集市的.管理和停車場加水點巡查，出動警車1輛，安全巡查車1輛，針對各集市道路兩側(cè)的占道經(jīng)營行為，違規(guī)停車場和加水點及時制止和清理，排除道路安全隱患。
對我鎮(zhèn)礦山、運輸物流企業(yè)和在建項目，下達(dá)道路交通安全告知書，監(jiān)理單位靠現(xiàn)場，督促施工單位落實安全主體責(zé)任，對發(fā)現(xiàn)的車輛、機(jī)械上路行駛及操作安全問題及時提出整改意見，限期督促整改，嚴(yán)格按照省、市、區(qū)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)部署，落實道路交通事故預(yù)防工作。
結(jié)合當(dāng)前組織實施的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項目，要求施工單位落實安全主體責(zé)任，對施工用車輛、機(jī)械加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)禁非載人車輛載人，車輛及機(jī)械操作人員定期召開安全會議，強(qiáng)調(diào)人員安全責(zé)任，嚴(yán)防上路車輛、機(jī)械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)嚴(yán)格按照省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，緊密部署，狠抓落實，全面做好我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十二
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行中、省、市、縣等有關(guān)部門關(guān)于x年春運安全工作的規(guī)定，切實抓好我司道路交通安全工作，實現(xiàn)"安全、有序、效益"三統(tǒng)一，特制定本責(zé)任書。
一、公司從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T要對春運期間的安全工作高度重視，盡職盡責(zé)地搞好自己的本職工作。
二、駕駛員要服從交警、運管和公司的安全管理工作，積極參加春運專題安全學(xué)習(xí)，踴躍發(fā)言，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，把安全行車貫徹到日常工作中去。
三、駕駛員要嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)、遵紀(jì)守法，服從公安、交通管理部門的檢查和指揮，不拒載、不甩客、不宰客、不敲詐旅客，做到"文明行車、禮貌待人"，弘揚拾金不昧精神，提高服務(wù)質(zhì)量。
四、嚴(yán)禁超載、超員和超速，嚴(yán)禁賭博，保證有充足的休息時間，嚴(yán)禁開疲勞車、帶病車和酒后駕車。
五、積極配合保修人員做好車輛的維修保養(yǎng)工作，接受公司技安人員的監(jiān)督檢查。
六、出租汽車在城區(qū)不準(zhǔn)亂停亂放，不違章調(diào)頭，嚴(yán)格打表計價，嚴(yán)格按交通信號燈通行，確保城區(qū)客運秩序井然。
七、駕駛員行車中嚴(yán)禁打手機(jī)，操作中嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定，保證不發(fā)生大的交通事故，確保公司安全渡過春運。
公司要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、統(tǒng)一認(rèn)識、分工合作、落實責(zé)任，駕駛員要遵章守紀(jì)，樹立牢固的`安全意識，有安全才有更好的效益，共同打好春運工作的漂亮仗，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
第一責(zé)任人（簽字）：
第二責(zé)任人（簽字）：
車輛駕駛員（簽字）：
xx年x月x日。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十三
為認(rèn)真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定工作方案，層層落實責(zé)任，加強(qiáng)對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
對本企業(yè)職工進(jìn)行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責(zé)任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
對站內(nèi)各場所進(jìn)行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營車輛檔案進(jìn)行清理，對車輛、人員進(jìn)站參營手續(xù)不全的`，不得予以排發(fā)班。
嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，加強(qiáng)對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢制度，加強(qiáng)例檢臺工作人員責(zé)任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。
建立完善應(yīng)急預(yù)案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。
明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。
做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度，及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。
本責(zé)任書一式兩份，監(jiān)督單位和責(zé)任單位各持一份，雙方簽字生效。
監(jiān)督單位：xx區(qū)道路運輸管理所。
責(zé)任單位：
責(zé)任人：責(zé)任人：
日期：xx年x月x日
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十四
(一)基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12戶59人。
(二)交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
二、取得的成績。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[2006]17號)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
(二)措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。
(三)路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
(四)交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。
(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
(二)抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。
(三)具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強(qiáng)化對營運車輛的清理整頓;對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強(qiáng)化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作;認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題。
(一)全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
(二)車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
(三)地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁。
(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算。
(一)加強(qiáng)對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
(二)加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
(三)加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。
(四)加強(qiáng)對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的'管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
(五)加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
(六)加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
(七)重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進(jìn)行重點管理。
春節(jié)期間交通安全總結(jié)篇十五
（一）總體要求。
充分認(rèn)識做好今年春運和疫情防控工作，對于鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成果、保障人民群眾安全便捷出行、確?！笆奈濉遍_好局起好步的重要意義，在省委、省政府、廳黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以人民為中心，按照防運并舉、分類指導(dǎo)、突出重點、周密部署原則，有效壓緊壓實屬地、部門、單位、個人“四方責(zé)任”，統(tǒng)籌做好今年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
（二）工作目標(biāo)。
堅持人民至上、生命至上，深入研判春運期間運輸保障和疫情防控工作重點，全面落實交通運輸春運組織、安全保障和疫情防控舉措，采取有效措施應(yīng)對人流、物流、車流激增，切實做好疫情防控措施落實、安全生產(chǎn)管理、運輸銜接優(yōu)化、路網(wǎng)保通保暢以及重點物資運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的各項工作。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也能在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（一）春運形勢。
預(yù)計2021年春運期間全省道路水路旅客運輸量將達(dá)3760萬人次。從今年春運看，主要面臨以下五大形勢：一是客流存在較強(qiáng)不確定性。2021年春運我省人口流動規(guī)模預(yù)計將顯著低于常年，據(jù)國家有關(guān)部門預(yù)測，春運節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。二是疫情防控任務(wù)繁重。近期，國內(nèi)多地局部疫情呈增多趨勢，海外疫情仍在蔓延。春運期間人員流動頻繁，聚集性活動增多，交通運輸環(huán)節(jié)疫情防控任務(wù)繁重。三是城市公共交通集疏運要求高。受疫情影響，預(yù)計2021年春運期間，高鐵、民航出行比例將進(jìn)一步提高，旅客到發(fā)時間集中，做好城市公共交通與其他運輸方式的有效銜接仍是重點，對城市公共交通運輸保障能力提出更高要求。四是高速公路保暢壓力大。受疫情影響，自駕車出行偏好增加，高速公路、普通公路通行保暢壓力增大。五是安全形勢依然嚴(yán)峻。春運期間異常天氣多發(fā)，交通運輸工具、設(shè)施設(shè)備高負(fù)荷運行，農(nóng)村道路安全通行管理力量較為薄弱，安全形勢依然嚴(yán)峻。
（二）運力保障。
春運期間，全省將組織1.48萬輛客運班車（其中包車車輛4700輛）、2.1萬輛公交車、2.2萬輛巡游車、6.2萬輛網(wǎng)約車、150列地鐵（900輛）、客運船舶360艘參與春運，基本能夠滿足群眾出行需求。
全省48家客運企業(yè)、72家貨運企業(yè)，落實2833輛應(yīng)急保障運力，其中：客車1710輛、普通貨車862輛、平板車100輛、冷藏車51輛、危貨車110輛，確保春運期間應(yīng)急運力保障充足并24小時待命，隨時可調(diào)配用于疫情防控應(yīng)急運輸、搶險救災(zāi)工作，保障人民群眾安全便捷出行。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實春運和疫情防控責(zé)任。
1.成立工作機(jī)構(gòu)。省廳成立由廳黨組書記、廳長黃祥談任組長的全省交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各相關(guān)業(yè)務(wù)分管廳領(lǐng)導(dǎo)、省高速集團(tuán)分管副總經(jīng)理為副組長，成員由廳相關(guān)處室、廳直相關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在省運輸中心，負(fù)責(zé)春運日常工作。各級交通運輸主管部門和廳直相關(guān)單位要分別建立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運各項工作。
2.細(xì)化責(zé)任措施。各級交通運輸主管部門和廳直相關(guān)單位要結(jié)合本地區(qū)、本部門實際，制定相應(yīng)的春運工作方案，細(xì)化實化運輸服務(wù)和常態(tài)化疫情防控各項措施，落實保防控、保安全、保暢通、保疏運各項工作，分解任務(wù)到崗到人，推行清單化管理，確保責(zé)任措施落地見效。
3.嚴(yán)格值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門和廳直相關(guān)單位要實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班。要認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運行情況，及時處置道路水路突發(fā)事件和問題。按照規(guī)定，及時報告聚集性疫情、春運突發(fā)和重大事件等相關(guān)信息。
（二）堅持底線思維，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運疫情防控。
1.全力做好疫情防控應(yīng)急指揮調(diào)度。各級各部門要在本地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，保障交通運輸疫情防控指揮體系24小時運行，密切跟蹤疫情形勢，全時待命，確保發(fā)生疫情后第一時間啟動應(yīng)急處置、第一時間響應(yīng)屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)部署要求。要建立健全調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)對疫情防控工作的調(diào)度、指導(dǎo)和督促。若發(fā)生聚集性疫情，相關(guān)地區(qū)的交通運輸部門要根據(jù)屬地黨委政府部署，做好應(yīng)急運輸和疫情防控有關(guān)工作；省廳將根據(jù)需要或省委省政府的安排，派出工作組，靠前指導(dǎo)、支持、督促。
2.分類制定方案。各級各部門要貫徹落實《福建省2021年春運期間交通運輸疫情防控實施方案的通知》等文件的要求，強(qiáng)化春運疫情準(zhǔn)備、客運領(lǐng)域防控、境外入閩管控、應(yīng)急運輸組織保障，落實高速公路、普通公路、港航、運輸領(lǐng)域疫情防控舉措。各地交通運輸主管部門要結(jié)合本地實際，分別制定交通運輸疫情防控分區(qū)分級方案，有效應(yīng)對零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情等3種情況。重點針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，做好防控措施、客流研判、運輸組織、安全應(yīng)急、宣傳引導(dǎo)等工作。加強(qiáng)應(yīng)急運力、保障隊伍和防疫物資儲備，確保運力安全可靠、防疫物資正常運轉(zhuǎn)，隨時可調(diào)用。
3.強(qiáng)化人員防護(hù)管理。一是落實人員安全保障。各地交通運輸主管部門要督促行業(yè)企業(yè)配合屬地政府嚴(yán)格落實乘客測溫、查驗健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測、個人防護(hù)等要求。要按照屬地黨委政府統(tǒng)一部署，在衛(wèi)生健康部門的指導(dǎo)下，加快推進(jìn)重點人群新冠病毒疫苗緊急接種，落實春運一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作。所有參加春運的人員必須做到“應(yīng)接盡接”“應(yīng)檢盡檢”，在春運開始前要確保完成接種，未開展核酸檢測或接種疫苗的一律不上崗。客運一線服務(wù)人員春運期間不參加非必要聚集性活動。二是減少人員聚集。各地交通運輸主管部門要督促道路水路客運站提前發(fā)布客流高峰預(yù)警，做好運輸組織和應(yīng)急調(diào)度，提高疏運能力，防止人員聚集帶來的疫情防控風(fēng)險。視客流情況加派站務(wù)人員、加開檢查通道，提高旅客檢查和檢票效率。加強(qiáng)客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，積極引導(dǎo)乘客通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端等渠道購票；推進(jìn)票務(wù)“無紙化”服務(wù)，擴(kuò)大“刷臉進(jìn)站”“刷證乘車”“手機(jī)支付”等應(yīng)用范圍，適時加開售票窗口，減少旅客聚集。請各地市交通運輸主管部門指導(dǎo)督促轄區(qū)客運企業(yè)于1月28日前完成與省客運系統(tǒng)接口對接工作，確保穩(wěn)定運行，實現(xiàn)客運數(shù)據(jù)匯聚上傳省客運系統(tǒng)。同時，要求各客運企業(yè)實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)售票，為公眾提供便捷的出行信息查詢和售票服務(wù)。三是落實分類削峰控量。各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)部門協(xié)同，配合人社、教育、文旅等部門開展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待等工作，加強(qiáng)運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，切實推動削峰控量。要利用高速公路沿線可變情報板、政務(wù)微信、閩通寶app、廣播電臺、宣傳欄等途徑，多渠道廣泛加強(qiáng)疫情防控要點宣傳，提供出行服務(wù)咨詢與幫助，引導(dǎo)公眾盡量避開公路通行高峰期，合理錯峰出行。
4.提升客運疫情防控標(biāo)準(zhǔn)。一是強(qiáng)化客運服務(wù)疫情防控。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)貫徹落實《2021年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等最新要求，毫不放松嚴(yán)格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)、測溫、查驗健康碼、佩戴口罩、設(shè)置留觀區(qū)等防控措施，分區(qū)分級嚴(yán)格控制交通工具載客率。按規(guī)定嚴(yán)格落實一類、二類客運班線實名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。二是強(qiáng)化進(jìn)出中高風(fēng)險地區(qū)客運管控。在中、高風(fēng)險地區(qū)等級下調(diào)前，原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險地區(qū)所在縣級行政區(qū)域內(nèi)的省際、市際道路客運和跨城公交。有中高風(fēng)險地區(qū)的城市原則上應(yīng)當(dāng)暫停出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）、順風(fēng)車的跨城業(yè)務(wù)和城市內(nèi)的拼車業(yè)務(wù)。根據(jù)疫情防控需要決定擴(kuò)大停運范圍的，按照地方有關(guān)部署執(zhí)行。要及時向社會公布停運有關(guān)情況，做好解釋說明，并指導(dǎo)客運經(jīng)營者為相關(guān)旅客做好免費退票服務(wù)（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。三是強(qiáng)化在途疫情防控應(yīng)急措施。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，若發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客和司乘人員，或者出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運輸工具情況，相關(guān)運營單位要及時做好隔離、移交工作，同時做好交通運輸工具通風(fēng)、消毒等措施，全力配合衛(wèi)生健康部門開展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。四是強(qiáng)化高速公路、普通公路疫情防控。高速公路、普通公路部門要指導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理等單位切實落實疫情防控主體責(zé)任，完善工作方案，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)運營管理，扎實做好公路服務(wù)區(qū)和收費站疫情防控工作。除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停情況外，公路服務(wù)區(qū)和收費站應(yīng)保持開通運營狀態(tài)。服務(wù)區(qū)要按照“四區(qū)分”原則（區(qū)分高、中、低風(fēng)險等級，區(qū)分室外、市內(nèi)場景，區(qū)分停車、如廁、餐飲、加油等服務(wù)業(yè)態(tài)，區(qū)分服務(wù)對象和工作人員），細(xì)化工作要求，精準(zhǔn)落實疫情防控措施。收費站要嚴(yán)格落實“三測溫”（全員必測、崗前必測、崗中監(jiān)測）和“四不上崗”（高中風(fēng)險地區(qū)返回人員未按規(guī)定隔離不得上崗、未按規(guī)定檢測不得上崗、體溫檢測不合格不得上崗、未佩戴口罩等防護(hù)用品不得上崗）要求，加強(qiáng)通行介質(zhì)消毒處理，切實保障公眾通行安全。五是落實物資設(shè)備保障。各地交通運輸主管部門要督促地鐵站、汽車站、港口碼頭、公路服務(wù)區(qū)、交通建設(shè)工地等場所及各類公共交通工具根據(jù)實際情況，配齊配足消毒液、酒精、洗手液、口罩、手套、防護(hù)服、測溫儀器等防疫物資，確保防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。
5.強(qiáng)化境外入閩管控。一是嚴(yán)格管控冷鏈物流。各地交通運輸主管部門要按照《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\輸環(huán)節(jié)疫情防控有關(guān)工作的通知》（閩交檢疫明電〔2021〕1號）要求，強(qiáng)化包括4500千克及以下在內(nèi)的所有冷藏運輸車輛的監(jiān)管；在疫情防控期間，對所有從事冷鏈運輸及配送的冷藏營運車輛安裝衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控裝置并接入“福建省衛(wèi)星定位公共服務(wù)平臺”管理；做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\輸企業(yè)、車輛和人員信息登記造冊，做好信息溯源和備查工作，同時，要督促指導(dǎo)進(jìn)口食品冷鏈物流企業(yè)，按照疫情防控有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運輸工具消毒、單證查驗、信息登記管理及應(yīng)急處置等規(guī)定。按要求做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱運輸工具消毒、從業(yè)人員防護(hù)、應(yīng)急處置等相關(guān)工作。二是嚴(yán)格管控引航作業(yè)。各沿海港口中心（局）要督促港口企業(yè)根據(jù)疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實引航員、接送車輛、引航船相對固定，并實施閉環(huán)管理。引航過程中按規(guī)定做好防護(hù)措施，引航結(jié)束后要留置待海關(guān)檢疫部門通知檢疫合格后方可離開。引領(lǐng)中高風(fēng)險國家或地區(qū)船舶、引航船舶上有核酸檢測陽性船員的，要按規(guī)定進(jìn)行核酸檢測并實行封閉管理。三是入境人員等防控措施。按照防境外疫情輸入的要求，繼續(xù)執(zhí)行國際公路、水運口岸入境運輸“貨開客關(guān)”總要求，各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織做好國際道路貨物運輸駕駛員和裝卸工封閉管理工作。做好以上相關(guān)從業(yè)人員防護(hù)和健康監(jiān)測，按規(guī)定定期開展核酸檢測。
（三）圍繞便捷高效，全力優(yōu)化交通運輸服務(wù)環(huán)境。
1.優(yōu)化車船運力組織。各級交通主管部門要根據(jù)今年春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰，制定周密的工作方案，組織運輸企業(yè)，深入細(xì)致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計等工作，在準(zhǔn)確掌握客源的流量、流向、流時情況的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有正班車、船運力，發(fā)揮包車車輛和運輸企業(yè)儲備運力作用。要在保證城際干線運輸和城鄉(xiāng)客運的同時，切實組織好農(nóng)村客運，加大運力投入力度，規(guī)范預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運服務(wù)，切實保障城鄉(xiāng)群眾出行需求。
2.優(yōu)化重點物資運輸保障。各級交通運輸主管部門要組織好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資、電煤、原油、天然氣等重點物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運輸保障。要采取有效措施，保障應(yīng)急物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行、優(yōu)先保證液化天然氣（lng）和電煤運輸船舶進(jìn)出港和作業(yè)，全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟(jì)運行需求和居民生活需要。特別是要做好疫情重點地區(qū)疫情防控、市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運輸車輛快速便捷通行，確保應(yīng)急運輸暢通高效。同時，在做好疫情防控前提下，確保公路口岸防控物資、重要生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
3.優(yōu)化重點人員出行保障。各級交通運輸主管部門要借鑒去年復(fù)工復(fù)產(chǎn)組織務(wù)工人員返程的經(jīng)驗，指導(dǎo)督促運輸企業(yè)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，配合人社、教育、文旅等部門開展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)等工作，加強(qiáng)運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，并為返鄉(xiāng)學(xué)生和務(wù)工人員提供出行咨詢、點對點包車等服務(wù)，加大閉環(huán)式防控和安全管理措施力度。對學(xué)生、務(wù)工人員較多且集中的福州、廈門、泉州等地區(qū)，要提前做好客流研判，備足運力，避免出現(xiàn)人員聚集情況。同時，要組織做好入境人員“點對點、一站式”接運工作。
4.優(yōu)化運輸服務(wù)銜接。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)主動加強(qiáng)與鐵路、民航系統(tǒng)的對接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運、城市軌道交通、公交客運與鐵路、民航、水運干線運輸在客流、時刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，提高“最先和最后一公里”出行效率。重點保障火車站、機(jī)場等旅客集散地客運班車、出租汽車、公交運力、地鐵，特別是夜間集疏運，根據(jù)客流預(yù)測數(shù)據(jù)，民航、火車到達(dá)時刻變化，合理安排行車，適時調(diào)整行車計劃，必要時延長運營時間，地鐵方面要對突發(fā)客流進(jìn)行加開備用車、增大列車停站時間、提前發(fā)車等措施。各地交通運輸部門要切實加強(qiáng)公交、出租、軌道等公共交通服務(wù)保障，對城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T的休假、作息時間進(jìn)行科學(xué)安排，確保城市公共交通運力和從業(yè)人員充足，最大限度滿足群眾城區(qū)出行需求，確保人民群眾歡樂祥和過春節(jié)。
5.優(yōu)化候乘環(huán)境體驗。各級交通運輸主管部門要督促車站、碼頭等客運樞紐進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、姜湯、熱水供應(yīng)、急救藥物、手機(jī)充電等服務(wù)；主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問題。大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢；規(guī)范客運樞紐引導(dǎo)標(biāo)志，加強(qiáng)站場環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。要認(rèn)真落實《軍人撫恤優(yōu)待條例》等規(guī)定，細(xì)化完善軍人、消防救援人員優(yōu)先服務(wù)措施。加強(qiáng)公路服務(wù)區(qū)和收費站管理，提升服務(wù)能力和水平，更好地滿足旅客出行需要。公路服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間、服務(wù)樓外走廊等公共區(qū)域要合理布設(shè)公共手部消毒終端設(shè)備，免費提供手部簡便消毒服務(wù)；對于人流量較大的服務(wù)區(qū)（商超、餐飲）場所，有條件的使用自動測溫門、設(shè)備替代簡易手動測溫，以便于現(xiàn)場防控，要提升服務(wù)能力和水平，改善服務(wù)環(huán)境，整合特色服務(wù)、優(yōu)化便民設(shè)施、嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，堅決制止利用春運亂漲價、亂收費行為。
6.優(yōu)化春運活動組織。各級交通運輸主管部門要按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。要加強(qiáng)對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。交通運輸系統(tǒng)各級工會組織要加大對堅守春運工作一線職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
7.優(yōu)化旅客訴求渠道。各級交通運輸主管部門要充分利用12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話等行業(yè)服務(wù)訴求渠道，提高電話接通率和服務(wù)質(zhì)量，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，重點加大投訴舉報電話的跟蹤督辦力度。
（四）提早部署落實，防范各類安全風(fēng)險隱患。
1.強(qiáng)化落實安全責(zé)任。各級交通運輸主管主管部門要督促運輸企業(yè)對所有參加春運的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行一次集中安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，時刻繃緊疫情防控和安全生產(chǎn)這根弦。堅決落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、屬地和部門監(jiān)管責(zé)任。要有力督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實際控制人強(qiáng)化安全意識，保障隱患治理投入。重點崗位人員要牢守安全底線，依法行政，將安全監(jiān)管要求落實到日常工作的各個環(huán)節(jié)。
2.強(qiáng)化安全隱患排查整治。各級交通運輸主管部門要緊密結(jié)合疫情防控、安全生產(chǎn)集中整治和專項督查，針對春運特點，深入分析研判疫情防控、安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢和潛在的風(fēng)險隱患，扎實開展檢查，切實加強(qiáng)隱患排查。要深入分析春運期間疫情防控面臨的重點難點，將安全生產(chǎn)集中整治專項行動與疫情防控有機(jī)結(jié)合，建立齊參與、廣覆蓋、全過程的上下聯(lián)動防疫情、查隱患工作機(jī)制。春運檢查要做到“動靜小、效果好”，在檢查方式上多采取“四不兩直”、實地暗訪、應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息技術(shù)等手段，增強(qiáng)實際效果；在檢查對象上要突出重點領(lǐng)域、重點部門、重點環(huán)節(jié)，以問題為導(dǎo)向精準(zhǔn)檢查，指導(dǎo)工作推進(jìn)，切實解決問題。對于重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦。
3.強(qiáng)化道路運輸安全監(jiān)管。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)認(rèn)真制定春運安全生產(chǎn)、疫情防控專項方案，落實主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。要對準(zhǔn)備參加春運的運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進(jìn)行全面排查，確保符合安全和資質(zhì)要求；要充分利用重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，全面加大春運期間道路運輸安全及疫情防控管控力度。營運客車方面，要督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，全面加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行長途客車夜間2-5時停車休息或接駁運輸?shù)劝踩芾碇贫?，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報車籍地交通運輸部門，責(zé)成車輛整改并取消當(dāng)季接駁運輸資格；嚴(yán)禁將包車客運空白標(biāo)志牌發(fā)放給個人；三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛。春運期間，繼續(xù)執(zhí)行空載返程的客運車輛以及機(jī)場、火車站、港口、碼頭接駁旅客的客運車輛凌晨2-5時運行報備制度。定制客運方面，要督促客運企業(yè)為定制客運車輛隨車配備便攜式安檢設(shè)備，由駕駛員或其他工作人員對旅客行李物品進(jìn)行安全檢查；實行實名制管理的客運班線開展定制客運的，班車客運經(jīng)營者和網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)當(dāng)落實實名制管理相關(guān)要求；要按照疫情防控有關(guān)要求，做好車輛通風(fēng)消殺、體溫測量、口罩佩戴等防疫措施。客運場站方面，要督促汽車客運站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、八不出站”等要求，提前做好站務(wù)值勤人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化進(jìn)出站車輛和人員的安全管理。要嚴(yán)格落實疫情防控有關(guān)要求，通過廣播或電子滾動字幕，及時提醒駕駛員和（候車）乘客全過程佩戴口罩，切實加強(qiáng)疫情風(fēng)險防范。道路貨運方面，要督促危貨企業(yè)深入開展危險化學(xué)品道路運輸安全集中整治，全面核查危險貨物運輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護(hù)檢測、使用管理等情況，強(qiáng)化運輸過程安全管控。要加強(qiáng)混凝土攪拌運輸車等貨運車輛排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管，嚴(yán)禁不具備道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接混凝土運輸業(yè)務(wù)。城市客運方面，要督促城市客運企業(yè)根據(jù)客流情況，合理配置運力，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。督促公交企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，精準(zhǔn)分析每一條線路客流特點，周密制定運行計劃并嚴(yán)格執(zhí)行。要針對春節(jié)高峰客流，調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，切實降低車內(nèi)乘客擁擠度，防范疫情傳播風(fēng)險。車輛技術(shù)狀況方面，要督促道路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，對運輸車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，尤其對輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、傳動、滅火裝置等安全部件或裝備進(jìn)行重點檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營運，嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。
4.強(qiáng)化港航水運安全管理。交通運輸主管部門和各沿海港口中心（局）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)三年行動，根據(jù)各自職責(zé)在春運前組織開展一次對所有參加春運的水運企業(yè)、船舶、港口碼頭、航道“拉網(wǎng)式”安全檢查，以“一溪兩江四湖”等重點水域、旅游景區(qū)水域以及客渡量大的重點內(nèi)河渡口、碼頭為重點為，督促相關(guān)企業(yè)要落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保持經(jīng)營資質(zhì)合法有效，嚴(yán)防不符合經(jīng)營資質(zhì)要求、安全性能無保障的船舶參加春運。在重要節(jié)假日客運高峰時段要督促相關(guān)部門增派人員加強(qiáng)內(nèi)河渡口、碼頭等現(xiàn)場監(jiān)管，加大對轄區(qū)重點水域的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正各類安全隱患。各客運碼頭、渡口、陸島碼頭要對照《客運碼頭安全管理指南》《客滾船碼頭安全管理指南》《福建省渡運管理辦法》等有關(guān)要求，針對存在不足和問題實現(xiàn)閉環(huán)整改，要加大對登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”。各客渡船、旅游船等載客船舶不得裝載危險品貨物和讓旅客攜帶危險品上船，嚴(yán)禁船舶超載，嚴(yán)禁船舶在惡劣天氣冒險出行。各陸島交通碼頭、港口客運碼頭要在惡劣天氣船舶停航時，提前公告，通知相關(guān)人員，并做好人員疏散應(yīng)急準(zhǔn)備。各港口危貨企業(yè)要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)等重點要害部位的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度；強(qiáng)化動火、進(jìn)入受限空間、?；费b卸等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控，嚴(yán)格按照《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)規(guī)范》等要求，規(guī)范特殊作業(yè)安全管理，加強(qiáng)特殊作業(yè)審批和現(xiàn)場監(jiān)督，特殊時段要對動火、進(jìn)入受限空間等特殊作業(yè)實行升級管理。
5.強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。各級交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，一手抓疫情防控、一手抓執(zhí)法監(jiān)管，兩手都要硬；要強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運期間違規(guī)漲價、強(qiáng)制搭售保險、非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強(qiáng)長途客車中途?？烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查，依法依職查處宰客、強(qiáng)制交易、食品衛(wèi)生、消防安全等違法違規(guī)行為；對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的司機(jī)，要責(zé)令客運企業(yè)對其停班開展專題警示教育，春運期間不得執(zhí)行客運任務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的，依法嚴(yán)肅處理。
（五）齊心協(xié)力，保障路網(wǎng)暢通。
1.做好高速公路防堵保暢。一要改善路網(wǎng)通行條件。高速公路部門要加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)巡查和執(zhí)法工作，及時排查消除安全隱患，配合有關(guān)部門做好超限車輛治理、“兩客一?！避囕v監(jiān)管、客車凌晨2-5時停車休息服務(wù)保障等工作。春運期間停止大中修施工，盡量避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)；確需路面作業(yè)時應(yīng)避開車流高峰，縮短布控時間，按要求擺放施工標(biāo)志，夜間不布控，做好自身防護(hù)。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保跨省通道、長大隧道等重要路段銜接順暢。督促建設(shè)項目與現(xiàn)有運營高速公路、鐵路交叉項目要在確保車輛通行安全的前提下施工，并嚴(yán)格按照規(guī)范布控，確保場地整潔、設(shè)施完好、通行安全。二要加強(qiáng)路網(wǎng)運行監(jiān)測。高速公路部門要加大春運高峰時段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、熱點地區(qū)的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測力度。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作，對重點路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。如有重大突發(fā)事件，要加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng)，及時傳輸現(xiàn)場視頻資源，確保交通部與現(xiàn)場協(xié)同會商。對于擁堵超過10公里和15公里，并持續(xù)時間超過1小時的路段，要分別報告省政府分管負(fù)責(zé)同志和主要負(fù)責(zé)同志。三要加強(qiáng)路網(wǎng)運輸服務(wù)保障。高速公路部門要切實做好高速公路通行服務(wù)保障，嚴(yán)格落實重大節(jié)假日小型客車免費通行政策。加強(qiáng)收費站通行管理，強(qiáng)化電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，及時處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。督促高速服務(wù)區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)用油、用餐、如廁等關(guān)鍵環(huán)節(jié)服務(wù)管理，采取增設(shè)臨時衛(wèi)生間、可移動衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間等方式，解決公眾如廁難問題，確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。
2.加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)力度。各級交通運輸主管部門要督促管養(yǎng)單位加強(qiáng)公路巡查，重點加大對交通量大、重型車多、連續(xù)長陡下坡等路段巡查管控，及時發(fā)現(xiàn)病害、隱患，及時組織修復(fù)，對于一時無法修復(fù)的，按規(guī)范設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)志。加強(qiáng)路面保潔等日常養(yǎng)護(hù)，保持良好的路容路貌。養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)路段，應(yīng)規(guī)范設(shè)置交通安全警示標(biāo)志，安排人員組織交通疏導(dǎo)，對可能造成公路擁堵的施工路段，在春運期間應(yīng)暫停施工。要督促管養(yǎng)單位做好普通國省道服務(wù)區(qū)(停車區(qū))等重點場所的常態(tài)化疫情防控，做好公共服務(wù)區(qū)域的衛(wèi)生保潔和消殺，做好進(jìn)出服務(wù)區(qū)(停車區(qū))人員的體溫檢測，并督促規(guī)范佩戴口罩。
（六）堅持防范未然，提升應(yīng)急保障能力。
1.強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。各級各部門要嚴(yán)格按照應(yīng)急管理有關(guān)規(guī)定，針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件有可能造成的運輸受阻，旅客集中聚集、海上險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，統(tǒng)籌做好春運應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排，做好應(yīng)急運力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班待命等工作。要根據(jù)《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》等要求，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應(yīng)急預(yù)案。
2.落實應(yīng)急力量儲備。高速公路、普通公路等部門要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細(xì)化完善防范雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案以及車輛分流措施，提前儲備、及時補(bǔ)充應(yīng)急物資、機(jī)械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是寧德、南平、龍巖和三明等高海拔地區(qū)的高速公路和國省干線公路路段的防災(zāi)減災(zāi)工作。密切關(guān)注氣象預(yù)報，及時采取預(yù)撒融雪劑等措施提前處置，預(yù)防路面結(jié)冰阻車。通過媒體和可變情報板發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理安排行車路線。遇惡劣天氣影響通行時，積極配合交警部門進(jìn)行交通管制。
3.強(qiáng)化部門聯(lián)合協(xié)作。各級交通運輸主管部門要加強(qiáng)與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象等部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)信息溝通和資源共享；針對春運期間可能出現(xiàn)的疫情、極端天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善跨部門應(yīng)急預(yù)案，做好隨時應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)的充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)部門聯(lián)動，形成整體合力，確保牢牢把握春運工作的主動權(quán)。
（七）多措并舉，保障春運和諧穩(wěn)定。
1.加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。各級各部門要及時掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.切實做好春運宣傳工作。各級各部門要以疫情防控服務(wù)提示、錯峰出行引導(dǎo)、春運服務(wù)暖心舉措、行業(yè)先進(jìn)典型、一線感人事跡等為重點，以服務(wù)環(huán)境布置、門戶網(wǎng)站、新聞媒體等載體，加強(qiáng)策劃組織，創(chuàng)新宣傳方式，加大宣傳力度，唱響主旋律，弘揚正能量，營造祥和、喜慶、奮進(jìn)的春運良好氛圍。
3.持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。各級交通運輸主管部門要加強(qiáng)交通運輸領(lǐng)域信用管理，把信用建設(shè)作為春運的重點工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關(guān)規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動，展示交通運輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
（八）做好信息報送工作。
各級各部門要按照交通運輸部、省春運辦、廳春運辦及上級部門的春運工作要求，及時報送相關(guān)數(shù)據(jù)信息和春運各階段工作情況。指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計和信息報送工作，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)和各類信息報送及時、準(zhǔn)確、規(guī)范。
做好報廳春運辦信息工作。
一是做好每日信息報送工作。各地市交通運輸主管部門、廳直相關(guān)單位每日將春運運輸保障、疫情防控工作情況、路網(wǎng)運行保障情況、交通執(zhí)法開展情況等，包括主要特點亮點，好的經(jīng)驗措施，重點工作進(jìn)展情況，突發(fā)事件及處置情況，先進(jìn)典型事跡，問題與措施建議等相關(guān)材料以動態(tài)信息的形式每日報送至廳春運辦（每日至少報送1條信息），廳春運辦將成立信息統(tǒng)計專班，負(fù)責(zé)每日與各地各單位對接信息工作。請各地市交通運輸主管部門、廳直相關(guān)單位在1月28日前，將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立情況、春運工作方案、值班表、負(fù)責(zé)統(tǒng)計和信息工作的專人名單（廳直相關(guān)單位分別報送負(fù)責(zé)信息工作人員1人，各地按照客運、城運、貨運、站場、安全、綜合六方面各報1人），報送廳春運辦。
二是做好階段性總結(jié)報送工作。在2月17日（農(nóng)歷正月初六）11:00前，將將本單位或本系統(tǒng)春節(jié)假期期間春運及疫情防控工作情況報送廳春運辦。在3月8日前，將本單位或本系統(tǒng)春運及疫情防控工作總結(jié)報送廳春運辦。
三是做好道路水路春運客運量數(shù)據(jù)報送工作。請省港航中心、運輸中心春運期間每日上午9:00前，將前一日道路、水路及對臺客運情況按要求報送廳春運辦。
2.做好報部信息工作。
一是做好路網(wǎng)保障信息報送工作。請高速公路、普通公路部門2021年2月1日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報交通運輸部（路網(wǎng)中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過交通運輸部“免通數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報送，2月17日12:00前通過系統(tǒng)報送春節(jié)假期免通數(shù)據(jù)估算情況。2月18日、3月9日15:00前將春節(jié)假期、春運期間路網(wǎng)運行保障工作總結(jié)報交通運輸部（路網(wǎng)中心）。
二是做好水路春運信息報送工作。春運開始前，要將省級、重點水域市級交通運輸管理部門工作聯(lián)系人信息通過交通運輸部水路運輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)包交通運輸部（水運局）。
三是做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運期間，要多渠道收集相關(guān)信息，發(fā)生交通運輸突發(fā)事件，及時視情提升報送等級，重要情況邊核邊報送交通運輸部（應(yīng)急辦）。2月17日14時前，省級海事部門要將春節(jié)期間行業(yè)運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送交通運輸部（應(yīng)急辦）。
四是做好重點客運樞紐信息報送工作。福州、廈門作為部春運重點聯(lián)絡(luò)城市，請當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門按照交通部要求，組織轄區(qū)重點客運樞紐（福州汽車北站、華威西園站、廈門枋湖汽車站、廈門梧村汽車站）。春運期間每日向交通部報送相關(guān)客運量信息。