員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)范文(18篇)

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    - 通過(guò)總結(jié)心得體會(huì),我們可以更好地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。寫心得體會(huì)時(shí),我們可以借鑒一些心得體會(huì)寫作的常用模板和句式,幫助我們更好地展開(kāi)思路。以下是一些優(yōu)秀心得體會(huì)的案例,希望能給大家在寫作時(shí)提供一些啟示。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇一
    學(xué)校的平安宣揚(yáng)讓我深深相識(shí)到了未成年人騎摩托車或電動(dòng)車上路巨大的潛在危急,不得不引起人們的深思。
    首先,未成年人不能騎摩托車或電動(dòng)車上路。一方面,未成年人騎摩托車或電動(dòng)車是法律不允許的,是一種違法行為。另一方面,未成年人由于騎車沒(méi)閱歷,不太會(huì)留意,關(guān)切四周的狀況,交通意識(shí)比較淡薄,就很有可能“一失足成千古恨”,留下永久的傷痕和記憶。
    其次,我們除了要牢記“過(guò)公路走斑馬線”,“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外,還要時(shí)時(shí)留意身邊。比如:當(dāng)我們要過(guò)公路時(shí)假如有汽車飛奔而來(lái),切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛(ài)闖紅燈的司機(jī)手里,看清晰了道路狀況再行走。所謂“退一步海闊天空”,有可能這一等就避開(kāi)了一場(chǎng)事故。
    在這里我為大家供應(yīng)一個(gè)數(shù)據(jù):全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣,可想而知,交通平安是多么重要。
    最終,我希望大家都能敬重自己的生命、家人的感受和社會(huì)的秩序,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,依法遵守法律,進(jìn)行平安交通。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇二
    今天,王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。
    聽(tīng)了王叔叔對(duì)法律的介紹,我不由陷入了深思:我們對(duì)法律的了解簡(jiǎn)直太淺薄了;其實(shí)不我是我們,很多大人對(duì)法律的認(rèn)識(shí)也是一知半解。有的時(shí)候,常常在不知道的情況了,就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵,通常在犯罪后,還會(huì)疑問(wèn),我觸犯了法律嗎?因?yàn)椴恢婪?,合一些人吃下了苦果?BR>    一個(gè)民族因?yàn)榱擞辛朔啥?;一個(gè)國(guó)家因?yàn)橛辛朔刹藕推?!法律是維持整個(gè)世界的一條脈絡(luò),人們的生活因?yàn)橛辛朔傻谋U希圆辉俸ε伦约旱臋?quán)益受到傷害,人身的安全不再受到侵犯。
    我不愿看到那些“法盲”促成了一個(gè)個(gè)家庭的悲??;我不愿聽(tīng)到血案后,撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局,才明白過(guò)來(lái)自己鑄成的錯(cuò)誤,那樣是徒勞的,因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒(méi)有“后悔藥”。
    這次的法制大講堂,讓我的心靈受到一次震撼,我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識(shí),這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了,我再此倡導(dǎo)大家,學(xué)習(xí)法律知識(shí),做一名遵紀(jì)守法的好公民。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇三
    3月29日,是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章,疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī),不留意交通安全,最終在無(wú)情的車禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、哀思。
    是啊,日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn):手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
    我想:假如人人都遵守交通規(guī)章,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……許多車禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的.。
    一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中,平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇四
    《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:
    一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令,在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
    二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重,并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作,不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí),應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
    三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者,能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn),在收費(fèi)或罰款時(shí),他們非常愿意多收或多罰,因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。
    綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。
    交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    畢竟,命大于天!
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇五
    為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力,營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開(kāi)展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升。
    此次培訓(xùn),該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語(yǔ)言,對(duì)道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述,并著重對(duì)酒后駕車、超速駕車等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),提醒駕駛員要注意安全行車。
    在培訓(xùn)過(guò)程中,講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式,活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
    此次培訓(xùn)會(huì)采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式,生動(dòng)的介紹了行車過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解,公司還組織大家開(kāi)展討論,介紹各自在駕車過(guò)程中遇到的問(wèn)題,并仔細(xì)進(jìn)行分析,互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
    通過(guò)培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全,也緩解了道路交通事故的發(fā)生,確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí),人人開(kāi)安全車,爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。
    《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:
    一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令,在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護(hù)人民的'人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
    二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇六
    自從聽(tīng)了專家校園安全的講座,我的`心靈產(chǎn)生了很大的震動(dòng),也更加深刻地體會(huì)到了校園安全的重要性。作為一名校長(zhǎng),我深感肩上的責(zé)任重大。我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個(gè)方面的工作:
    第一方面,制度保證措施必須到位。
    1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長(zhǎng)負(fù)責(zé),將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
    2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
    3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品,嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng),嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作,嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出,在校外開(kāi)展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點(diǎn),不出漏洞。
    4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度。
    二、加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育,培養(yǎng)自護(hù)能力。
    要確保安全,根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力,抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn),經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育,特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
    1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以“校園安全”為主題,在安全教育周期間,學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面,開(kāi)展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對(duì)地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。
    2、開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑,通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練,對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒,學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間,小結(jié)上周安全工作,強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過(guò)《加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)》的公開(kāi)信,增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
    3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué),對(duì)學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查,嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無(wú)”(無(wú)剎車、無(wú)鈴、無(wú)牌照)自行車上學(xué)。
    三、加強(qiáng)檢查,消除隱患,及時(shí)整改。
    學(xué)校要經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查。每學(xué)期開(kāi)學(xué)以后,學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一,每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次,要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取措施,限期整改,必有達(dá)到學(xué)校和上級(jí)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn),保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇七
    3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日,這個(gè)星期是安全教育周,是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)??!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停,二看,三通過(guò)!要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車外,不酒后開(kāi)車,還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話語(yǔ)打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊(duì),一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子?!蔽移炔患按叵肟吹侥莻€(gè)本子,看里面寫了什么,經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。
    在我們的日常生活中,人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具,而有交通工具,身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn),它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會(huì)把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細(xì)節(jié),不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié),也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
    人的生命只有一次,錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命,就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話說(shuō):“活著就有希望?!边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會(huì)有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
    從現(xiàn)在開(kāi)始,我要留心身邊的事物,去開(kāi)心地過(guò)好每一天,讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn),去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”,我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)!
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇八
    汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。
    學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
    學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    “生命誠(chéng)可貴,愛(ài)情價(jià)更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
    “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
    開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的'操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。x月,x集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析,我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì):
    交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
    無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位,無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi),留下三分防意外”的安全意識(shí)。
    生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識(shí)。
    通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為操作隊(duì)的一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高安全意識(shí),提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇九
    在日常生活中,很多人不留意交通安全,而是魯莽行事。司機(jī)開(kāi)著車,跳了過(guò)去。馳騁的過(guò)程中還剩下什么,只留下飛揚(yáng)的塵埃?你看到身后巨大的恐驚和哀痛了嗎?醉駕者在“拂曉”的暮色中搖曳,你迷模糊糊,沒(méi)有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)?當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料,親戚的眼淚”的標(biāo)語(yǔ)時(shí),我為你的無(wú)知深感慚愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味著空虛嗎?這讓我陷入了深思!
    有一次,在一個(gè)酷熱的夏天,一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的球,舍命地直奔路中間?;蛟S,他還年輕,他簡(jiǎn)潔的想法沒(méi)有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是,一張卡片。
    車飛奔而來(lái),把他壓得粉身碎骨,把他永久壓在土地深層,父母的淚如同傾盆大雨,從天而降,又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的召喚,上天是慈愛(ài)的,憐憫之心油然而生,可又能怎樣,只有無(wú)可奈何的哀嘆,忍受著苦痛,真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的哀思。
    那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò),可那哀思的.情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是苦痛的淚痕,那是憐憫的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí),我們是否有所體會(huì),莫非不應(yīng)當(dāng)為此而珍惜珍貴的生命嗎?或許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息?;蛟S,他們?cè)诟嬲]我們:應(yīng)當(dāng)留意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ),這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與堅(jiān)韌,它取決于你對(duì)它的珍惜。
    遵守交通,留意交通安全,這是全人類的召喚,大家沒(méi)有理由,只有責(zé)任,有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。
    親愛(ài)的同學(xué)們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個(gè)合格的公民,遵守交通安全、交通法規(guī),讓幸福永久伴隨著我們,在那時(shí)候,你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為絢爛的一頁(yè),讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十
    交通安全伴我行,這句話一直在提示著我們,現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺(jué)性,還有就是對(duì)于交通安全知識(shí)的缺乏,很多人普遍存在這樣的問(wèn)題,這次的消防工作學(xué)習(xí),我也意識(shí)到很多問(wèn)題,主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,交通安全一直交通安全要重視起來(lái),很多人都在說(shuō),很多人都在討論,交通相關(guān)的問(wèn)題,這次的學(xué)習(xí)很有實(shí)際意義,我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識(shí)的,自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的,也是對(duì)于這些方面,我們每一個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到交通安全的重要性。
    這次的講課提到了很多,我個(gè)人對(duì)于一些對(duì)個(gè)人交通規(guī)則也了解了愈來(lái)愈多,總是在反問(wèn)自己記下了嗎,我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識(shí),其實(shí)交通安全這些知識(shí)不是我們學(xué)了就有用,一定是有前提的,前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守,不是自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué),我十分的提倡這種自覺(jué)性,在馬路上我還是有時(shí)候未必能夠看到不自覺(jué)的現(xiàn)象,不是不懂這些,其實(shí)大家都懂,最基本的安全交通規(guī)則怎么會(huì)不動(dòng),主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
    這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀念,我以前一直都覺(jué)得我們行走行人在馬路上行走,或者過(guò)馬路的時(shí)候,危險(xiǎn)是很低的,自己的的警覺(jué)性都會(huì)隨著這些潛在的想法降低,之前的一些想法在此之前很多都是很不好,我們的在過(guò)也許馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)潛在的意識(shí)總是會(huì)覺(jué)得這些都不是問(wèn)題,最我們的安全意識(shí)總是在降低,我們的法律意識(shí)交通安全意識(shí)一直在消磨,這在我看來(lái)是專責(zé)一種對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé),我之前就是以前抱著這么一個(gè)心態(tài),這次的學(xué)習(xí)我還是此場(chǎng)能夠很清楚的看到這些環(huán)境問(wèn)題的。
    交通安全的'意識(shí)的缺失總是會(huì)影響著我們生活的方方面面,或許是一件小的事情,或許會(huì)是自己在馬路上的一個(gè)舉動(dòng),這些都是我們?cè)隈R路上要注意的事情,現(xiàn)在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題,通過(guò)這次公路運(yùn)輸安全意識(shí)的學(xué)習(xí),普及知識(shí)對(duì)我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的,在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的,這些我都見(jiàn)過(guò),所以說(shuō)我們現(xiàn)在的這種交通安全意識(shí)一定要了解,不管是有車的還是我們這樣的行人,這些時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險(xiǎn),或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少,可是一定要一定有這么一個(gè)觀念,尊重交通規(guī)則,還有就是大眾化自己的知識(shí)。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十一
    世界上每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍,而中國(guó)的交通死亡事故是世界上第一個(gè)。每天,都會(huì)有人死在無(wú)情的車輪下。在鳴笛聲中,悲劇成為交通安全道路上的又一個(gè)警示燈。正是因?yàn)槿藗內(nèi)狈Π踩庾R(shí),忽視交通安全,使生命轉(zhuǎn)瞬即逝,家庭支離破碎。在每一個(gè)數(shù)字的背后,都是一種新鮮的`生活,成千上萬(wàn)的親戚在車禍的瞬間沉浸在悲傷中,生活無(wú)法釋懷。
    因超速、酒后駕車、闖紅燈等造成的交通事故,讓人瞬間失去親人和生命,這將是人生無(wú)法挽回的痛苦。有些人只是因?yàn)椴蛔⒁猓坪篑{車,造成非常悲慘的事故;有些人只是渴望暫時(shí)方便超速,讓無(wú)辜的生活被摧毀,甚至老人,孩子也會(huì)被無(wú)辜的牽連。由于缺乏交通安全知識(shí),不注意法律,會(huì)發(fā)生酒后駕車、超速、紅色追尾等交通事故,破壞了原來(lái)團(tuán)聚幸福的家庭。
    一個(gè)又一個(gè)血的教訓(xùn),讓我們看到生命是多么脆弱,多么珍貴。更多的關(guān)注,更小心,悲劇就會(huì)被避免。要從小事做起,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通知識(shí),不忽視交通安全,珍惜生命,不讓生命輕易消散。我呼吁大家在路上行駛時(shí)要時(shí)刻牢記交通安全,避免冒險(xiǎn),不要為了一時(shí)的利益而給自己和他人留下一生的痛苦。遵守交通規(guī)則,珍惜保護(hù)生命,不要讓悲劇再次上演。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十二
    有一天,媽媽帶我去買鞋,到了十字路口,是紅燈,媽媽還一直往前騎。我對(duì)媽媽說(shuō):“紅燈了,你還走。怎么不遵守交通規(guī)則啊?”媽媽說(shuō):“噢,我知道了,以后我一定注意?!?BR>    回到家,我在外邊玩,玩著玩著,忽然看見(jiàn)在十字路口那兒,有一個(gè)人正在靠左邊行駛,結(jié)果出了車禍。那時(shí)我想:以后我可要遵守交通規(guī)則,靠右邊走。
    有一次,我、姐姐和同學(xué)騎車子,姐姐的同學(xué)在路左邊騎,結(jié)果她和對(duì)面的人撞了。
    還有一次,我和爸爸在路上踢足球,有一個(gè)人走過(guò)來(lái),足球差點(diǎn)碰到他了。媽媽說(shuō):“你們不應(yīng)該在馬路上踢球。路上車來(lái)人往的,太不安全了,撞到了人或被車撞了都不好。”
    現(xiàn)在我知道了,交通安全多重要,所以,我以后來(lái)往都靠右走,不闖紅燈,不在路上踢球玩耍,做遵守交通規(guī)則的小標(biāo)兵。
    交通規(guī)則是無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)換取的,每個(gè)人都必須無(wú)條件遵守,只有這樣我們的生活才能平安、幸福。
    但是,有一些人卻偏偏要去違背,造成了許多不必要的人員傷亡、讓一些家庭家破人亡,給社會(huì)、家庭和個(gè)人造成巨大的損失。
    在車水馬龍,人潮如流的大街上,經(jīng)常可以看到一些人無(wú)視交通規(guī)則,有的司機(jī)超速行駛、闖紅燈,有的`行人在機(jī)通車道橫沖直撞或攀越護(hù)欄,有的非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車搶道。有一天上學(xué)的路上,有一個(gè)騎自行車的青年引起了我的注意:他違規(guī)在機(jī)動(dòng)車道行進(jìn),雙手離開(kāi)車把,邊抽煙邊騎車,這時(shí)一輛摩托車風(fēng)馳電掣地奔過(guò)來(lái),那個(gè)青年驚慌失措,說(shuō)時(shí)遲,那時(shí)快,悲慘的事情發(fā)生了,雙方都撞得鮮血淋漓,慘不忍睹,路人很快報(bào)警呼救。
    的發(fā)生,我想雙方都有責(zé)任,如果那個(gè)青年不這樣玩弄生命,不放開(kāi)雙手,腳下生風(fēng)地騎車;如果騎摩托車的人,會(huì)顧及他人的安危,為別人和自己多想一想,也許這場(chǎng)災(zāi)難就不會(huì)發(fā)生。
    無(wú)論是誰(shuí),都不希望自己發(fā)生任何意外。我們應(yīng)當(dāng)用這起交通事故來(lái)敲響我們安全意識(shí)的警鐘。在任何情況下,都要遵守交通規(guī)則,這樣就會(huì)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
    我們是祖國(guó)的花朵,父母含辛茹苦把我們培養(yǎng)大,是想讓我們成為國(guó)家棟梁,長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó),如果我們不珍愛(ài)生命,不注意安全,怎能為祖國(guó)的明天再創(chuàng)輝煌?怎么能為祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的一份力量呢?所以我們從小就要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣,才能健康成長(zhǎng)。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十三
    我們身邊有非常多的事故,比如小朋友過(guò)馬路不走幫馬線,還有的'人為了不太遠(yuǎn)路竟然爬欄桿,還有一些車真是,竟然還會(huì)闖紅燈,車是沒(méi)有眼睛的,只會(huì)聽(tīng)著主人的命令。
    早晨,霧籠罩著大地,小紅起床后就要去上學(xué)了,出門前就跟爸爸說(shuō):“爸爸,我要去上學(xué)了,再見(jiàn)?!毙〖t正在走斑馬線,這時(shí)一輛泥頭車正沖著她來(lái)?!芭觥毙〖t被泥頭車沖出兩、三米左右,小紅當(dāng)時(shí)流了很多血,路人馬上報(bào)了警,司機(jī)立刻“閃人”??蓱z的小紅已經(jīng)不可以了,她“走”了,父親馬上趕了過(guò)來(lái)。他淚流滿面地說(shuō):“女兒、女兒,你怎么可以就這樣走了?我的乖女兒??!”小紅的父親跟我們說(shuō):“小紅是一個(gè)非常乖巧、懂事的好孩子,老師們都非常喜歡她。早晨。她跟我說(shuō),再見(jiàn)了??墒恰_@是最后的一次?!闭f(shuō)完,他哭得更厲害了。
    通過(guò)了解到這件事后,我們一定要注意到安全的重要性,注意交通安全,熱愛(ài)生命!
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十四
    這一次的交通安全的主題班會(huì),真的是讓我收獲良多,讓我意識(shí)到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識(shí)到了我今后必須要更加重視交通安全的問(wèn)題。所以今后,我也一定會(huì)將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。
    學(xué)校的安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
    一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開(kāi)始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平,不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩ィ@樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的`警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
    生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣??赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情,抱有僥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。
    遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,在未來(lái)的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班,平平安安回家。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十五
    學(xué)校的安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
    一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開(kāi)始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平,不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的'交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
    通過(guò)學(xué)習(xí),我有以下認(rèn)識(shí):首先,從思想上提高了認(rèn)識(shí),在參加過(guò)程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字,一是全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣,可想而知,安全是多么重要。其次,從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)。
    人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
    乘坐坐公交時(shí),要遵守秩序,排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車后要自覺(jué)投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時(shí)不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車或路邊的樹(shù)枝刮傷。
    不能乘坐無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證的車輛。不能乘坐非法運(yùn)營(yíng)的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長(zhǎng)不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長(zhǎng)途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開(kāi)走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車輛,很容易出事。
    我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問(wèn)題了。
    人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,珍愛(ài)生命,平安出行。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十六
    “紅燈停,綠燈行,黃燈慢慢走。”這句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則,以免發(fā)生車禍。
    “動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),和平年代可怕的是車禍?!笔前∥覈?guó)中小學(xué)生因車禍死亡率達(dá)萬(wàn)分之一,每年因車禍死亡的中小學(xué)生達(dá)18000人!
    有的小朋友愛(ài)在馬路上玩耍、打鬧。就像我,在馬路上差點(diǎn)沒(méi)命了。一天中午,我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來(lái)跑去,不知不覺(jué)來(lái)到了馬路中間,這時(shí)一輛卡車從馬路中間駛過(guò),我被撞傷了,我被送進(jìn)了醫(yī)院,還好傷勢(shì)不重,只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊,還好你沒(méi)有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場(chǎng)車禍,我以后再也不亂闖馬路了,遵守交通規(guī)則是那么重要啊!
    小朋友們,你們一定要遵守交通規(guī)則,好好珍惜生命,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé)。
    昨天,媽媽送我去上學(xué)時(shí),路過(guò)交大立交橋,我看見(jiàn)一輛電瓶車躺在路中間,前面有一輛車壓在車頭,地上有斑斑血跡,后面散著一堆貨物,人已經(jīng)不在了,可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的,也可能是開(kāi)汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
    交通安全,人人有責(zé),人們只要都遵照交通規(guī)則做那會(huì)很安全的。像紅燈停綠燈行,過(guò)街要走斑馬線,先左看后右看確認(rèn)沒(méi)有車再走。在繁華區(qū)過(guò)街時(shí)要走地下通道或者天橋,不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。
    在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧,更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞,更是對(duì)自己的生命安危是一大危害。
    我們作為一名小學(xué)生更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不能做對(duì)自己生命安全有危險(xiǎn)的事。
    生命是寶貴的,人的一生就一次生命,我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。
    交通安全是很很重要的。幾乎每一天,都會(huì)發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡。經(jīng)統(tǒng)計(jì)表明,自xx年起,平均每年有10萬(wàn)人死于交通事故,也就是平均6分鐘就有一人死亡?,F(xiàn)在中國(guó)每年有18500名14歲以下兒童死于交通事故。
    有些人為了喝酒的痛快,為了自己一時(shí)的方便醉酒駕駛,卻給他人帶來(lái)巨大的傷害,有些人在搶時(shí)間和性命的選擇中,他們心存僥幸,想:不過(guò)一次酒駕而已,不會(huì)有什么事的。
    據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),這個(gè)世界上80%的車禍都是由醉酒駕駛引起的,無(wú)數(shù)次的車禍,難道還不足以讓人們醒悟嗎?酒后駕駛給我們的生活帶來(lái)了傷害、死亡、絕望,一次又一次造成了家破人亡,讓不少人一輩子也走不出酒駕帶給我們的陰影。
    不止是酒駕,騎車不戴頭盔也是一大隱患,部分市民為圖方便,在駕駛摩托車時(shí)不戴安全頭盔,因此在事故中容易受傷。6月12日,一名剛高考完的學(xué)生,于當(dāng)天凌晨?jī)牲c(diǎn)49分駕駛摩托車行駛時(shí),因操作不當(dāng),碰撞道路綠化帶,當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)調(diào)查,這名學(xué)生事發(fā)時(shí)未帶安全頭盔,因此造成了顱腦損傷。事故的教訓(xùn)是慘痛的,然而,仍有一些摩托車主安全意識(shí)薄弱,駕駛摩托車不戴安全頭盔。但大部分車主表示,出門駕駛,安全第一,戴安全帽是最基本的常識(shí)。根據(jù)交通法的.相關(guān)規(guī)定,駕駛摩托車不按規(guī)定佩戴頭盔或乘坐人員不按規(guī)定佩戴頭盔的話,罰款200元,扣兩分的處罰。所以在平時(shí)的交通出行中,市民應(yīng)該按照相關(guān)規(guī)定遵守交通法規(guī),文明駕駛,駕駛摩托車者最好是佩戴符合安全標(biāo)準(zhǔn)的頭盔。
    警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著,他們希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。如果人人都懂得紅燈停,綠燈行的重要性,如果行人和司機(jī)在斑馬線前能互相禮讓,如果司機(jī)都可以做到喝酒不開(kāi)車,開(kāi)車不喝酒,在騎摩托車時(shí)佩戴安全帽,那就能避免因?yàn)榻煌ㄊ鹿识o傷著家庭帶來(lái)的痛苦。自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓世界減少悲劇。讓我們的社會(huì)更加平安,讓生活更加美滿幸福。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十七
    今年的12月2日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為不斷提升全校師生的交通安全意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí),__學(xué)校扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
    該校以“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”為主題,全面開(kāi)展全國(guó)交通安全日的宣傳力度。學(xué)校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報(bào)、電子顯示屏、交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的交通安全教育。教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)定,文明禮貌乘車等,確保交通安全。下午第一節(jié)課,各班召開(kāi)了主題班會(huì)。各班主任利用班班通設(shè)備帶領(lǐng)學(xué)生觀看了有關(guān)交通安全的'圖片、視頻、交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志和事故案例等。讓同學(xué)們時(shí)時(shí)刻刻都把交通安全知識(shí)牢記在心中,自覺(jué)遵守交通法規(guī)。學(xué)校還通過(guò)微信群要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)孩子進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)帶頭遵守交通法規(guī),給孩子樹(shù)立榜樣。
    此次活動(dòng)強(qiáng)化了廣大師生的安全意識(shí),增強(qiáng)了自我防范能力,提高了交通法制觀念和文明素養(yǎng),為創(chuàng)建平安校園奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    員工培訓(xùn)交通安全心得體會(huì)篇十八
    每當(dāng)我們隨意打開(kāi)報(bào)紙,輕松的心情總會(huì)被一些沉重的新聞打破。以下是報(bào)紙?zhí)崛〉年P(guān)于校園安全事故的新聞:20xx年9月23日18:50點(diǎn)左右,內(nèi)蒙古第二中學(xué)的學(xué)生晚上自習(xí),從教室到樓梯。由于學(xué)生相互擁擠,一樓的樓梯欄桿被擠壓,一些學(xué)生摔倒在地,后面的學(xué)生不知道前面的事故仍然擁擠,導(dǎo)致了悲劇。事故造成21人死亡,47人受傷,其中6人重傷。20xx年1月5日,陜西省寶雞縣初中生放學(xué)下樓時(shí),一名學(xué)生不小心踩空,撞到了前面的學(xué)生。后續(xù)學(xué)生擁擠踩踏,造成3名學(xué)生死亡,6名學(xué)生重傷,13名學(xué)生輕傷。20xx年3月24日上午,湖北省恩施市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)課間練習(xí)期間,40名學(xué)生被擠壓,造成18名學(xué)生受傷。這些令人震驚的數(shù)字告訴我們,危險(xiǎn)和傷害事故經(jīng)常發(fā)生在我們身邊,威脅著我們的生命。這個(gè)血腥的教訓(xùn)一次又一次地為我們敲響了安全警鐘:生命是寶貴的。“安全教育”。這是一個(gè)老人不能老的問(wèn)題,從20多年前我國(guó)就開(kāi)始進(jìn)行安全教育。不久前,某某學(xué)校一名初三學(xué)生因上體育課不慎摔倒,頭部受傷,耽誤了學(xué)業(yè)。
    為什么還有什么地方,發(fā)生了什么事故,死了多少人,傷了多少人?同學(xué)們,我們有花樣年華,有美好的`未來(lái),但一切都是建立在“安全”的基礎(chǔ)上的,我們需要時(shí)刻警惕隱患,防范危險(xiǎn)事故。在操場(chǎng)上,那些互相追逐的學(xué)生,你的腳步可以慢一點(diǎn),慢一點(diǎn);樓梯,那些你擁擠的學(xué)生,你的動(dòng)作可以輕一點(diǎn),輕一點(diǎn)。
    因?yàn)槟阌幸粋€(gè)小錯(cuò)誤,有時(shí)會(huì)造成不可挽回的損失,甚至讓花季的學(xué)生過(guò)早枯萎。所以無(wú)論你出于什么原因,請(qǐng)優(yōu)先考慮你的生命安全,你的親戚,你的朋友,以及你所做的事情的后果,以及你的父母、朋友和老師會(huì)遭受什么樣的打擊?針對(duì)中小學(xué)生侵權(quán)事故日益增多,教育部、共青團(tuán)中央于20xx年3月29日啟動(dòng)了“預(yù)防校園侵權(quán),提高兒童自我保護(hù)能力”行動(dòng)。幫助中小學(xué)生提高自我保護(hù)能力,做自己的保護(hù)神,打擊犯罪,創(chuàng)建“安全校園”。我校還開(kāi)展了創(chuàng)建安全校園的教育宣傳活動(dòng)。希望大家切實(shí)牢記安全法制,吸取那些觸目驚心的事件帶來(lái)的教訓(xùn),為自己的“終身安全”付諸行動(dòng)。