通過寫心得體會(huì)，可以給自己一個(gè)梳理思路和總結(jié)收獲的機(jī)會(huì)。寫心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)引用一些相關(guān)的理論或?qū)W術(shù)知識(shí)。小編為大家整理了一些精彩的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇一
違章違規(guī)行為是指在社會(huì)交往及公共場(chǎng)所中違背法律和社會(huì)道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅會(huì)對(duì)他人的生活帶來不便，也會(huì)影響到自己的名譽(yù)和地位。通過一次次違章違規(guī)行為的體驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到合規(guī)行為的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
第二段：衡量利弊
違章違規(guī)行為之所以存在，部分原因是人們?cè)诿媾R利益時(shí)往往更容易放棄自律，而追求所謂的便利和短期利益。然而，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，違章違規(guī)所帶來的嚴(yán)重后果超過了眼前所能見到的好處。在我的一次違章經(jīng)歷中，因?yàn)檫^馬路時(shí)沒有按照交通信號(hào)燈而被罰款，盡管當(dāng)時(shí)我認(rèn)為我可以在短時(shí)間內(nèi)安全過馬路，但我沒意識(shí)到這會(huì)讓其他行人產(chǎn)生混亂和危險(xiǎn)。通過這次經(jīng)歷，我意識(shí)到縱然我們的行為可能在當(dāng)時(shí)有些“小聰明”，但是對(duì)整個(gè)社會(huì)秩序的破壞是不可低估的。
第三段：影響他人
違章違規(guī)行為對(duì)他人的影響不容忽視。當(dāng)我們選擇違法行為時(shí)，往往會(huì)忽視我們的行為是如何對(duì)他人產(chǎn)生負(fù)面影響的。一個(gè)最為典型的例子是在駕車過程中超速，盡管在短期內(nèi)能夠省下一些時(shí)間，但超速不僅加大了自身的安全風(fēng)險(xiǎn)，更會(huì)給其他道路使用者帶來威脅。我曾目睹一次惡性車禍，其中一輛超速行駛的車輛與其他車輛發(fā)生碰撞，導(dǎo)致多人受傷甚至死亡。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻明白，我們應(yīng)該對(duì)他人的安全負(fù)起更多的責(zé)任，要時(shí)刻將自己的行為對(duì)他人產(chǎn)生的可能后果考慮進(jìn)去。
第四段：法律意識(shí)
在面對(duì)違章違規(guī)行為時(shí)，我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)法律的敬畏和尊重。法律是維護(hù)社會(huì)秩序和公平正義的重要基石，而違法行為則是對(duì)法律的不尊重和挑戰(zhàn)。我曾被罰款過漏罪款項(xiàng)，這使我反思了我當(dāng)時(shí)對(duì)法律的輕視。通過法律的懲罰和教導(dǎo)，我逐漸認(rèn)識(shí)到法律對(duì)于社會(huì)的重要性，以及我們每個(gè)公民對(duì)法律的遵守義務(wù)。只有遵守法律，我們才能夠享受到自由和平等的權(quán)利。
第五段：自我約束
在反思違章違規(guī)行為的同時(shí)，我也開始加強(qiáng)對(duì)自己的自我約束。自我約束不僅僅是對(duì)他人的尊重，更是對(duì)自己品德和人格的提高。當(dāng)我們擁有自我約束能力時(shí)，我們能夠更好地控制自己的行為，避免被短期利益和欲望所左右。我從一個(gè)追求便利和個(gè)人利益最大化的人，慢慢變得更注重合規(guī)行為和公共道德。自我約束帶給我一種高于一時(shí)利益的成就感，也讓我感受到一個(gè)良好社會(huì)秩序?qū)ξ覀兠總€(gè)人的重要性。
結(jié)論：
總之，違章違規(guī)體會(huì)讓我認(rèn)識(shí)到了合規(guī)行為的重要性。違章違規(guī)不僅會(huì)給他人帶來困擾和危險(xiǎn)，也會(huì)損害我們自己的名譽(yù)和地位。通過衡量利弊、考慮他人影響、提高法律意識(shí)和自我約束，我們能夠成為一個(gè)更好的公民，為社會(huì)的和諧與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻將合規(guī)作為我們行為的底線，做一個(gè)守法合規(guī)的公民。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二
引言：
交通違章違規(guī)行為是社會(huì)規(guī)范的破壞，對(duì)自己和他人的安全造成嚴(yán)重威脅。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性。通過這次經(jīng)歷，我體會(huì)到了違章違規(guī)的危害，感受到了自己的過錯(cuò)，并制定了改正違章違規(guī)行為的決心與措施。
首先，違章違規(guī)行為危害了自己和他人的安全。在道路上，遵守交通規(guī)則是保證整個(gè)交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能確保交通的順暢和安全。而一旦有人違反規(guī)定，就會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、事故發(fā)生等問題。其次，違章違規(guī)行為也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。當(dāng)公眾目睹或者聽說有人違反交通規(guī)則，不僅會(huì)產(chǎn)生負(fù)面情緒，還會(huì)導(dǎo)致公眾對(duì)整個(gè)交通管理體系的不信任。因此，違反法律法規(guī)的行為不僅危害了自己和他人，也損害了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。
第二段：對(duì)自己的過錯(cuò)感受。
身為一個(gè)曾經(jīng)違反交通規(guī)則的人，我深刻意識(shí)到自己的過錯(cuò)。在過馬路時(shí)，我經(jīng)常自己想當(dāng)然地忽略紅燈，填塞人行道，甚至一度對(duì)其他行人產(chǎn)生了惡感。但我也逐漸認(rèn)識(shí)到，這種自私與沖動(dòng)將會(huì)給自己和他人帶來不可預(yù)見的危險(xiǎn)。曾經(jīng)的過錯(cuò)使我對(duì)道路安全有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，也使我意識(shí)到每一個(gè)違章違規(guī)行為都是對(duì)自己和他人生命安全的威脅。
正因?yàn)樯羁陶J(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為的危害，我下定決心改正自己的行為。首先，我將要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不再違章超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。其次，我會(huì)積極參加有關(guān)道路交通安全教育和宣傳活動(dòng)，向他人傳遞正確的交通理念，共同營(yíng)造良好的交通環(huán)境。最后，我也希望可以通過自己的親身經(jīng)歷和體會(huì)，勸誡他人不要重蹈我的覆轍，避免不必要的傷害。
第四段：追求秩序與安全的意義。
通過改正違章違規(guī)行為，個(gè)人能夠獲得更多秩序和安全感。每個(gè)人在參與交通活動(dòng)時(shí)，都希望能夠按規(guī)則進(jìn)行，這樣才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。只有遵守規(guī)則，才能讓整個(gè)社會(huì)秩序井然，車輛通行順利，使我們能夠在平安中進(jìn)行出行。因此，維護(hù)規(guī)則與安全意識(shí)不僅是為了他人，也是為了保護(hù)自身利益的重要措施。
結(jié)論：
違章違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都造成了不可忽視的傷害。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，深深感受到了自己的過錯(cuò)，并下定決心改正錯(cuò)誤。遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的基本義務(wù)，只有每個(gè)人都能自覺遵守，才能建立更加安全、和諧的道路環(huán)境。通過努力改正違章違規(guī)行為，我們可以為社會(huì)傳遞正確的交通理念，共同維護(hù)道路秩序和安全環(huán)境。讓我們從自身做起，共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明、有序的交通環(huán)境。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇三
近年來，隨著交通工具的普及和道路的拓寬，交通違規(guī)和違章行為也愈演愈烈。每當(dāng)見到那些在道路上違規(guī)違章行駛的車輛時(shí)，我不禁陷入思考，這些違規(guī)違章的背后到底隱藏著什么原因？通過長(zhǎng)期以來的觀察和體會(huì)，我深感交通違規(guī)和違章行為不僅僅是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，還與個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)觀念有著緊密的聯(lián)系。下面就讓我們一起探討一下違規(guī)違章行為背后的心得體會(huì)。
首先，缺乏交通安全意識(shí)是違規(guī)違章行為的主要原因之一。在城市的街頭巷尾，我們常常能夠看到一些魯莽駕駛的司機(jī)，他們瘋狂超速、闖紅燈、逆行甚至在行人過街斑馬線上違停。這些人的行為是如此冒險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任，背后的原因是他們?nèi)狈?duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和重視。他們不明白自己的違規(guī)行為不僅危機(jī)了他們自己的生命安全，也威脅著其他交通參與者的安全。因此，加強(qiáng)對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳教育至關(guān)重要，只有提高交通安全意識(shí)，才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
其次，個(gè)人素質(zhì)的欠缺也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因。由于人們道德觀念的淡薄和缺乏責(zé)任感，一些人不顧他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，而勇于違規(guī)違章行事。這些人之所以對(duì)違章行為漠不關(guān)心，是因?yàn)樾闹腥笔Я恕白窦o(jì)守法”的準(zhǔn)則。在現(xiàn)實(shí)生活中，我曾見過許多人違章停車、違規(guī)搶行等行為，這無疑是一種道德和素質(zhì)的淪喪。因此，我們?cè)谌粘Ｉ钪?，要樹立正確的道德觀念，提高自己的道德水平，從而減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
此外，環(huán)境因素也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因之一。在一些交通擁堵嚴(yán)重的城市，不少人會(huì)選擇違規(guī)停車來緩解道路壓力。這是因?yàn)榻煌〒矶乱l(fā)了人們違規(guī)行為的心理。普遍心理學(xué)的觀點(diǎn)認(rèn)為，人們的行為往往受到周圍環(huán)境的影響。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)繁重?fù)矶聲r(shí)，人們?nèi)菀桩a(chǎn)生違規(guī)違章的想法。因此，政府部門要加強(qiáng)道路規(guī)劃和管理，緩解交通擁堵問題，從根源上預(yù)防違規(guī)違章行為的發(fā)生。
最后，交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力也是影響違規(guī)違章行為的重要因素。如果交通法規(guī)不公平，執(zhí)行不力，就會(huì)影響人們的合規(guī)行為。有些司機(jī)認(rèn)為，交通執(zhí)法人員存在不公平的執(zhí)法現(xiàn)象，執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不明確，因此他們認(rèn)為違規(guī)違章是可以接受的。另外，一些執(zhí)法人員貪污受賄，濫用職權(quán)，也破壞了交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。因此，政府應(yīng)加大執(zhí)法力度，確保交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力，從而減少違規(guī)違章的發(fā)生。
總之，違規(guī)違章行為在我們的生活中無處不在，但其背后存在著多種原因。我們要加強(qiáng)交通安全意識(shí)教育，提高個(gè)人素質(zhì)，改善交通環(huán)境，加強(qiáng)交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。只有全社會(huì)的共同努力，才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)更加安全和有序的道路交通。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇四
違規(guī)違法，無論在哪個(gè)領(lǐng)域，都是不合法的行為，它不僅影響個(gè)人的形象和名譽(yù)，也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。近年來，違規(guī)違法行為愈發(fā)頻繁，給社會(huì)治安安寧帶來了很大的威脅，所以我們要深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為的嚴(yán)重性。下面我將結(jié)合我自己的親身經(jīng)歷，談?wù)勛约簩?duì)違規(guī)違法的心得體會(huì)。
首先，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)公序良俗的破壞。在大學(xué)期間，我曾遇到過一次違規(guī)違法事件。那是一次同學(xué)聚會(huì)，酒席上大家高興地用著手機(jī)自拍，留下美好的回憶。然而，其中一位同學(xué)卻違規(guī)違法地開車酒后駕駛。他不僅破壞了交通秩序，更是對(duì)他人的生命負(fù)有一定的危害。這次事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為是對(duì)法律的不尊重和對(duì)他人利益的漠視。
其次，違規(guī)違法行為是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，會(huì)給自己帶來沉重的代價(jià)。曾有朋友因?yàn)楸I竊行為被抓，不僅遭到法律的制裁，還失去了家庭的支持和信任。我曾和他聊天時(shí)，他告訴我，他從小就缺乏正確的道德教育，脫離社會(huì)正義觀念的約束，最終走上了違規(guī)違法的道路。他痛心地告訴我，“當(dāng)時(shí)我并沒有意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，覺得這就是一種快感。但是事后想想，我后悔莫及，違規(guī)違法的短暫快感，換來的卻是幾十年的牢獄人生?！?BR> 其次，違規(guī)違法行為是自己人生道路的絆腳石，將限制自己未來的發(fā)展。在職場(chǎng)上，曾有一位同事因?yàn)檫`規(guī)違法行為被開除，從此帶上了“違法者”的標(biāo)簽，他再也不能在這個(gè)行業(yè)找到工作。他曾向我訴說他深深的自責(zé)和遺憾：“當(dāng)時(shí)我沒有意識(shí)到我的行為將對(duì)我產(chǎn)生這么大的影響，我以為只是違規(guī)，沒什么。但是現(xiàn)在后悔也是沒用的了，我付出了這個(gè)代價(jià)，只能接受現(xiàn)實(shí)，從新開始?！?BR> 最后，違規(guī)違法行為是對(duì)自己人格和道德底線的踐踏。不久前，我發(fā)現(xiàn)我的一個(gè)朋友利用職務(wù)便利，進(jìn)行職務(wù)犯罪行為，涉嫌貪污。這讓我無法接受，因?yàn)樗俏倚哪恐械恼闭\(chéng)實(shí)的人。我跟他展開了一次深入的溝通，他坦誠(chéng)地告訴我，他的違規(guī)違法行為起初只是一時(shí)的誘惑，但隨著時(shí)間的推移，他逐漸失去了道德的底線。他的經(jīng)歷讓我懂得了道德的力量是多么重要，違規(guī)違法行為是要付出巨大的代價(jià)的。
綜上所述，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)自己和社會(huì)的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，不僅會(huì)給個(gè)人帶來沉重的后果，還會(huì)成為未來發(fā)展的絆腳石。我們要引以為戒，切實(shí)增強(qiáng)自己的法律意識(shí)和道德底線，不能為了短暫的快感而走上違規(guī)違法的歧途，要時(shí)刻提醒自己，合法合規(guī)才是明智之舉。只有牢記這些，我們才能成為一個(gè)守法守規(guī)的公民，為社會(huì)的繁榮和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇五
在我們的日常生活中，不論是在駕駛車輛、上班、學(xué)習(xí)還是與人交往，都需要遵守一定的規(guī)則和道德準(zhǔn)則。然而，在現(xiàn)實(shí)中我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些人為了滿足自己的私利，不惜違反規(guī)章制度，進(jìn)行違章違規(guī)行為。作為一個(gè)不想成為“違規(guī)者”的人，我意識(shí)到了違章違規(guī)行為的危害，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，違章違規(guī)行為對(duì)自身和他人造成的傷害是不可忽視的。違章駕駛的司機(jī)有可能給自己和他人的生命安全帶來嚴(yán)重的威脅。例如，超速行駛?cè)菀讓?dǎo)致事故的發(fā)生，從而使自己和他人的生命受到嚴(yán)重的威脅。此外，違反工作紀(jì)律的行為也會(huì)給自己和他人帶來負(fù)面的后果。比如，工作中的規(guī)定是早上九點(diǎn)出勤，但有人遲到半小時(shí)，這不僅會(huì)影響到其他同事的工作效率，還會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)留下不良的印象，進(jìn)而對(duì)個(gè)人的職業(yè)生涯產(chǎn)生不良的影響。
其次，違章違規(guī)行為容易造成社會(huì)秩序的紊亂。一個(gè)社會(huì)的秩序需要每個(gè)人都自覺遵守，只有每個(gè)人都守規(guī)矩，才能維持良好的社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果有人以私欲為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行違章違規(guī)行為，會(huì)給整個(gè)社會(huì)帶來不良的影響。比如，如果市民在紅綠燈未亮的情況下闖紅燈，就可能導(dǎo)致交通擁堵，甚至引發(fā)交通事故。而如果企業(yè)員工在工作中經(jīng)常違反規(guī)定，甚至貪污腐敗，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的秩序混亂，給國(guó)家和社會(huì)帶來?yè)p失。因此，每個(gè)人都需要意識(shí)到，遵守規(guī)章制度對(duì)于社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展至關(guān)重要。
再次，從心理層面來說，違章違規(guī)行為也會(huì)給人帶來內(nèi)心的負(fù)罪感和壓力。做錯(cuò)事后，內(nèi)心會(huì)產(chǎn)生一種犯罪行為的認(rèn)知，這種內(nèi)疚感會(huì)不斷地糾纏自己，使人心情沉重。尤其是在面對(duì)家人、朋友和同事時(shí)，我們會(huì)因?yàn)樽约旱倪^錯(cuò)而感到慚愧。違章違規(guī)行為所帶來的負(fù)罪感和心理壓力會(huì)不斷地困擾著我們，對(duì)于自己的內(nèi)心健康是非常不利的。
最后，違章違規(guī)行為應(yīng)該引起每個(gè)人的深思。每個(gè)人都需要自己檢討是否存在違規(guī)行為，并做出相應(yīng)的改變。不要忽略自己的錯(cuò)誤，而是應(yīng)該學(xué)會(huì)從中汲取教訓(xùn)。并且，通過違規(guī)行為的反面教材，我們還可以了解規(guī)章制度背后的原因和意義。這有助于我們從根本上認(rèn)識(shí)到違規(guī)行為的危害性，更加堅(jiān)定地遵守規(guī)章，踐行正義。
總結(jié)起來，我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為對(duì)自己、他人和社會(huì)的傷害。牢記這些心得，我會(huì)時(shí)刻提醒自己要遵守規(guī)章制度，明辨是非，做一個(gè)守法守規(guī)的公民。同時(shí)，我也會(huì)努力傳播這些體會(huì)，希望能夠影響更多的人，使社會(huì)更加和諧、有序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇六
近年來，隨著社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和壓力的增大，人們的違規(guī)違章現(xiàn)象逐漸增多，且已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域。然而，違規(guī)違章行為的背后隱藏著不可忽視的隱患，對(duì)個(gè)人和社會(huì)都有不可逆轉(zhuǎn)的影響。通過對(duì)違規(guī)違章的反思和總結(jié)，我們可以汲取一些心得體會(huì)，以便引導(dǎo)自己遵紀(jì)守法、正當(dāng)行事。
首先，違規(guī)違章行為，不僅會(huì)對(duì)個(gè)人產(chǎn)生直接的傷害，還會(huì)給社會(huì)帶來不安定因素。比如，不遵守交通規(guī)則的行為，不僅會(huì)增加道路交通事故的發(fā)生率，還會(huì)浪費(fèi)其他交通參與者的時(shí)間和精力，造成社會(huì)資源的無效利用。而在職場(chǎng)上，企業(yè)員工的違規(guī)行為可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過程的中斷，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。因此，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，違規(guī)違章行為不僅對(duì)自己造成損失，也會(huì)對(duì)他人和社會(huì)造成負(fù)面后果。
其次，違規(guī)違章行為往往代表著一個(gè)人的道德品質(zhì)和社會(huì)價(jià)值觀。違法行為的背后，往往有對(duì)他人權(quán)益和社會(huì)規(guī)范的漠視，更多是出自一種個(gè)人主觀意愿的抬頭。然而，在一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，個(gè)人的行為應(yīng)該與法律和道德原則保持一致。只有通過守法、遵守職業(yè)操守，才能構(gòu)筑一個(gè)和諧有序的社會(huì)環(huán)境。因此，我們需要從組織和教育層面切實(shí)加強(qiáng)對(duì)法律和道德教育的重視，提高每個(gè)人的法律觀念和道德水準(zhǔn)。
再次，違規(guī)違章行為往往代表著個(gè)人的短視利益。例如，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，我們經(jīng)常能看到一些投機(jī)行為。這些行為表明個(gè)人為了追逐短期利益而跳過法律和道德的底線，高風(fēng)險(xiǎn)的投資行為可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)的不穩(wěn)定和崩潰。在生活中，違規(guī)違章行為往往也是因?yàn)橐粫r(shí)的貪圖方便而做出的決策，殃及到的是不僅自己的人身安全和利益，還有家庭的幸福和社會(huì)的公序良俗。因此，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展思維，不僅要考慮眼前的利益，還要考慮長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)。
最后，違規(guī)違章行為的存在反映出社會(huì)的信任危機(jī)。因?yàn)橐恍┤说牟晃拿餍袨槎鴮?dǎo)致社會(huì)風(fēng)氣的惡化，在獲得他人信任和合作的時(shí)候也會(huì)變得更加困難。當(dāng)法律和道德的約束力不足時(shí)，社會(huì)將變得無序和混亂。因此，我們應(yīng)該努力維護(hù)社會(huì)信任的基石，加強(qiáng)對(duì)規(guī)則和制度的尊重，樹立一個(gè)公平、公正、透明的社會(huì)形象。
總之，違規(guī)違章行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都有著巨大的危害。我們應(yīng)該引以為戒，在日常生活中遵紀(jì)守法、堅(jiān)守道德，始終將法律和道德納入自己行動(dòng)的準(zhǔn)則中。同時(shí)，社會(huì)也應(yīng)該加大對(duì)法律和道德教育的力度，提高人們的法律觀念和道德素養(yǎng)。只有每個(gè)人都能自覺遵守規(guī)則、守住底線，社會(huì)才能走向更加和諧、進(jìn)步的方向。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇七
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
保證人：
年 月 日
違規(guī)違章心得體會(huì)篇八
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇九
在20xx年，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局，以及事故的原因和暴露出的問題，我想，只要是地電系統(tǒng)的職工，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作，即使是有票，也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺到，這六起事故的發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，"10.17"事故中死亡的職工年僅23歲，"8.19"事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫"杜絕違章、從我做起"心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際，談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見，與大家共勉。
我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是，注重的是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議，抓安全搞形式、走過場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題，那么安全工作是不可能抓好的`。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實(shí)事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是"以成敗論英雄"，誰(shuí)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)，切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，"杜絕違章、從我做起"，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來說，就是一個(gè)執(zhí)行力的問題。
管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)察，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長(zhǎng)抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行"兩交底"、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
"沒有規(guī)矩、不成方圓"，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個(gè)方圓來。因此，"杜絕違章、從我做起"，貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故，誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出生命代價(jià)。總之，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng)，是安全工作的一把"雙刃劍"，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(貴e75736)于__年3月26號(hào)下午在縣交警隊(duì)門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走。看他們態(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
保證人:。
__年__月__日。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十一
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí)：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí)，積極參與到反違章活動(dòng)中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解，不熟悉，長(zhǎng)期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對(duì)可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績(jī)。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí)，知識(shí)停留在言語(yǔ)上做一些表面文章，對(duì)于長(zhǎng)期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識(shí)模糊造成的，對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì)將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸?！?。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為，確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得，并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià)；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識(shí)，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí)，同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高，更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)；要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能，才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十二
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時(shí)，大多數(shù)違章都會(huì)用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時(shí)，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”，而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果，甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂道……這是人們?cè)陂L(zhǎng)期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數(shù)事實(shí)證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會(huì)使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。
因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對(duì)于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。
在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。
杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度，否則代價(jià)將是沉重的。
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違規(guī)違章心得體會(huì)篇十三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營(yíng)銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。
解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長(zhǎng)期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十四
通過對(duì)這三件血淋淋事故觀看，是我自己對(duì)自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)。作為一名區(qū)隊(duì)管理者，在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己，按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
首先，我們從班前會(huì)安排上著手，要詳細(xì)安排工作重點(diǎn)，責(zé)任明確，分工到人，落實(shí)責(zé)任。其實(shí)，這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生，是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn)，然而每一次相同的事故都在發(fā)生，究其原因，就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個(gè)人安全放在首位，缺乏個(gè)人保護(hù)意識(shí)，工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識(shí)存在，加之對(duì)自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查，存在盲目蠻干現(xiàn)象，沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去，忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié)，沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如，在罐籠上面加油的職工，在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞，就不會(huì)發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如，推車工不急于處理掉到的車倆，將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出，也不會(huì)發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素，缺乏本崗位的專業(yè)知識(shí)，一知半解，照葫蘆畫瓢，自以為是工作很正規(guī)，致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號(hào)工操作時(shí)確認(rèn)一下信號(hào)按鈕是否在檢修位置，也不會(huì)發(fā)生這次事故。就不會(huì)發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次，是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象，有時(shí)對(duì)職工的違章現(xiàn)象沒有及時(shí)制止，對(duì)習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范，甚至對(duì)于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒，認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作，我們的過于干涉會(huì)影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們?cè)趯?duì)自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌，缺乏鑒別知識(shí)。對(duì)于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查，存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷，自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求，對(duì)企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施，沒有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)違章行為，這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中，是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼，發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任，再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過世者身上，在不深究責(zé)任人的個(gè)人過失的時(shí)代啦!
這次事故視頻的觀看，是我們每一個(gè)人都從心靈深處對(duì)事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識(shí)，他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位，按章作業(yè)，確保安全，愛護(hù)生命，珍惜幸福，時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn)，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影響一切?！钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋：推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇一
違章違規(guī)行為是指在社會(huì)交往及公共場(chǎng)所中違背法律和社會(huì)道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅會(huì)對(duì)他人的生活帶來不便，也會(huì)影響到自己的名譽(yù)和地位。通過一次次違章違規(guī)行為的體驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到合規(guī)行為的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
第二段：衡量利弊
違章違規(guī)行為之所以存在，部分原因是人們?cè)诿媾R利益時(shí)往往更容易放棄自律，而追求所謂的便利和短期利益。然而，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，違章違規(guī)所帶來的嚴(yán)重后果超過了眼前所能見到的好處。在我的一次違章經(jīng)歷中，因?yàn)檫^馬路時(shí)沒有按照交通信號(hào)燈而被罰款，盡管當(dāng)時(shí)我認(rèn)為我可以在短時(shí)間內(nèi)安全過馬路，但我沒意識(shí)到這會(huì)讓其他行人產(chǎn)生混亂和危險(xiǎn)。通過這次經(jīng)歷，我意識(shí)到縱然我們的行為可能在當(dāng)時(shí)有些“小聰明”，但是對(duì)整個(gè)社會(huì)秩序的破壞是不可低估的。
第三段：影響他人
違章違規(guī)行為對(duì)他人的影響不容忽視。當(dāng)我們選擇違法行為時(shí)，往往會(huì)忽視我們的行為是如何對(duì)他人產(chǎn)生負(fù)面影響的。一個(gè)最為典型的例子是在駕車過程中超速，盡管在短期內(nèi)能夠省下一些時(shí)間，但超速不僅加大了自身的安全風(fēng)險(xiǎn)，更會(huì)給其他道路使用者帶來威脅。我曾目睹一次惡性車禍，其中一輛超速行駛的車輛與其他車輛發(fā)生碰撞，導(dǎo)致多人受傷甚至死亡。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻明白，我們應(yīng)該對(duì)他人的安全負(fù)起更多的責(zé)任，要時(shí)刻將自己的行為對(duì)他人產(chǎn)生的可能后果考慮進(jìn)去。
第四段：法律意識(shí)
在面對(duì)違章違規(guī)行為時(shí)，我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)法律的敬畏和尊重。法律是維護(hù)社會(huì)秩序和公平正義的重要基石，而違法行為則是對(duì)法律的不尊重和挑戰(zhàn)。我曾被罰款過漏罪款項(xiàng)，這使我反思了我當(dāng)時(shí)對(duì)法律的輕視。通過法律的懲罰和教導(dǎo)，我逐漸認(rèn)識(shí)到法律對(duì)于社會(huì)的重要性，以及我們每個(gè)公民對(duì)法律的遵守義務(wù)。只有遵守法律，我們才能夠享受到自由和平等的權(quán)利。
第五段：自我約束
在反思違章違規(guī)行為的同時(shí)，我也開始加強(qiáng)對(duì)自己的自我約束。自我約束不僅僅是對(duì)他人的尊重，更是對(duì)自己品德和人格的提高。當(dāng)我們擁有自我約束能力時(shí)，我們能夠更好地控制自己的行為，避免被短期利益和欲望所左右。我從一個(gè)追求便利和個(gè)人利益最大化的人，慢慢變得更注重合規(guī)行為和公共道德。自我約束帶給我一種高于一時(shí)利益的成就感，也讓我感受到一個(gè)良好社會(huì)秩序?qū)ξ覀兠總€(gè)人的重要性。
結(jié)論：
總之，違章違規(guī)體會(huì)讓我認(rèn)識(shí)到了合規(guī)行為的重要性。違章違規(guī)不僅會(huì)給他人帶來困擾和危險(xiǎn)，也會(huì)損害我們自己的名譽(yù)和地位。通過衡量利弊、考慮他人影響、提高法律意識(shí)和自我約束，我們能夠成為一個(gè)更好的公民，為社會(huì)的和諧與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻將合規(guī)作為我們行為的底線，做一個(gè)守法合規(guī)的公民。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二
引言：
交通違章違規(guī)行為是社會(huì)規(guī)范的破壞，對(duì)自己和他人的安全造成嚴(yán)重威脅。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性。通過這次經(jīng)歷，我體會(huì)到了違章違規(guī)的危害，感受到了自己的過錯(cuò)，并制定了改正違章違規(guī)行為的決心與措施。
首先，違章違規(guī)行為危害了自己和他人的安全。在道路上，遵守交通規(guī)則是保證整個(gè)交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能確保交通的順暢和安全。而一旦有人違反規(guī)定，就會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、事故發(fā)生等問題。其次，違章違規(guī)行為也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。當(dāng)公眾目睹或者聽說有人違反交通規(guī)則，不僅會(huì)產(chǎn)生負(fù)面情緒，還會(huì)導(dǎo)致公眾對(duì)整個(gè)交通管理體系的不信任。因此，違反法律法規(guī)的行為不僅危害了自己和他人，也損害了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。
第二段：對(duì)自己的過錯(cuò)感受。
身為一個(gè)曾經(jīng)違反交通規(guī)則的人，我深刻意識(shí)到自己的過錯(cuò)。在過馬路時(shí)，我經(jīng)常自己想當(dāng)然地忽略紅燈，填塞人行道，甚至一度對(duì)其他行人產(chǎn)生了惡感。但我也逐漸認(rèn)識(shí)到，這種自私與沖動(dòng)將會(huì)給自己和他人帶來不可預(yù)見的危險(xiǎn)。曾經(jīng)的過錯(cuò)使我對(duì)道路安全有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，也使我意識(shí)到每一個(gè)違章違規(guī)行為都是對(duì)自己和他人生命安全的威脅。
正因?yàn)樯羁陶J(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為的危害，我下定決心改正自己的行為。首先，我將要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不再違章超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。其次，我會(huì)積極參加有關(guān)道路交通安全教育和宣傳活動(dòng)，向他人傳遞正確的交通理念，共同營(yíng)造良好的交通環(huán)境。最后，我也希望可以通過自己的親身經(jīng)歷和體會(huì)，勸誡他人不要重蹈我的覆轍，避免不必要的傷害。
第四段：追求秩序與安全的意義。
通過改正違章違規(guī)行為，個(gè)人能夠獲得更多秩序和安全感。每個(gè)人在參與交通活動(dòng)時(shí)，都希望能夠按規(guī)則進(jìn)行，這樣才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。只有遵守規(guī)則，才能讓整個(gè)社會(huì)秩序井然，車輛通行順利，使我們能夠在平安中進(jìn)行出行。因此，維護(hù)規(guī)則與安全意識(shí)不僅是為了他人，也是為了保護(hù)自身利益的重要措施。
結(jié)論：
違章違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都造成了不可忽視的傷害。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，深深感受到了自己的過錯(cuò)，并下定決心改正錯(cuò)誤。遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的基本義務(wù)，只有每個(gè)人都能自覺遵守，才能建立更加安全、和諧的道路環(huán)境。通過努力改正違章違規(guī)行為，我們可以為社會(huì)傳遞正確的交通理念，共同維護(hù)道路秩序和安全環(huán)境。讓我們從自身做起，共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明、有序的交通環(huán)境。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇三
近年來，隨著交通工具的普及和道路的拓寬，交通違規(guī)和違章行為也愈演愈烈。每當(dāng)見到那些在道路上違規(guī)違章行駛的車輛時(shí)，我不禁陷入思考，這些違規(guī)違章的背后到底隱藏著什么原因？通過長(zhǎng)期以來的觀察和體會(huì)，我深感交通違規(guī)和違章行為不僅僅是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，還與個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)觀念有著緊密的聯(lián)系。下面就讓我們一起探討一下違規(guī)違章行為背后的心得體會(huì)。
首先，缺乏交通安全意識(shí)是違規(guī)違章行為的主要原因之一。在城市的街頭巷尾，我們常常能夠看到一些魯莽駕駛的司機(jī)，他們瘋狂超速、闖紅燈、逆行甚至在行人過街斑馬線上違停。這些人的行為是如此冒險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任，背后的原因是他們?nèi)狈?duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和重視。他們不明白自己的違規(guī)行為不僅危機(jī)了他們自己的生命安全，也威脅著其他交通參與者的安全。因此，加強(qiáng)對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳教育至關(guān)重要，只有提高交通安全意識(shí)，才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
其次，個(gè)人素質(zhì)的欠缺也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因。由于人們道德觀念的淡薄和缺乏責(zé)任感，一些人不顧他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，而勇于違規(guī)違章行事。這些人之所以對(duì)違章行為漠不關(guān)心，是因?yàn)樾闹腥笔Я恕白窦o(jì)守法”的準(zhǔn)則。在現(xiàn)實(shí)生活中，我曾見過許多人違章停車、違規(guī)搶行等行為，這無疑是一種道德和素質(zhì)的淪喪。因此，我們?cè)谌粘Ｉ钪?，要樹立正確的道德觀念，提高自己的道德水平，從而減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
此外，環(huán)境因素也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因之一。在一些交通擁堵嚴(yán)重的城市，不少人會(huì)選擇違規(guī)停車來緩解道路壓力。這是因?yàn)榻煌〒矶乱l(fā)了人們違規(guī)行為的心理。普遍心理學(xué)的觀點(diǎn)認(rèn)為，人們的行為往往受到周圍環(huán)境的影響。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)繁重?fù)矶聲r(shí)，人們?nèi)菀桩a(chǎn)生違規(guī)違章的想法。因此，政府部門要加強(qiáng)道路規(guī)劃和管理，緩解交通擁堵問題，從根源上預(yù)防違規(guī)違章行為的發(fā)生。
最后，交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力也是影響違規(guī)違章行為的重要因素。如果交通法規(guī)不公平，執(zhí)行不力，就會(huì)影響人們的合規(guī)行為。有些司機(jī)認(rèn)為，交通執(zhí)法人員存在不公平的執(zhí)法現(xiàn)象，執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不明確，因此他們認(rèn)為違規(guī)違章是可以接受的。另外，一些執(zhí)法人員貪污受賄，濫用職權(quán)，也破壞了交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。因此，政府應(yīng)加大執(zhí)法力度，確保交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力，從而減少違規(guī)違章的發(fā)生。
總之，違規(guī)違章行為在我們的生活中無處不在，但其背后存在著多種原因。我們要加強(qiáng)交通安全意識(shí)教育，提高個(gè)人素質(zhì)，改善交通環(huán)境，加強(qiáng)交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。只有全社會(huì)的共同努力，才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)更加安全和有序的道路交通。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇四
違規(guī)違法，無論在哪個(gè)領(lǐng)域，都是不合法的行為，它不僅影響個(gè)人的形象和名譽(yù)，也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。近年來，違規(guī)違法行為愈發(fā)頻繁，給社會(huì)治安安寧帶來了很大的威脅，所以我們要深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為的嚴(yán)重性。下面我將結(jié)合我自己的親身經(jīng)歷，談?wù)勛约簩?duì)違規(guī)違法的心得體會(huì)。
首先，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)公序良俗的破壞。在大學(xué)期間，我曾遇到過一次違規(guī)違法事件。那是一次同學(xué)聚會(huì)，酒席上大家高興地用著手機(jī)自拍，留下美好的回憶。然而，其中一位同學(xué)卻違規(guī)違法地開車酒后駕駛。他不僅破壞了交通秩序，更是對(duì)他人的生命負(fù)有一定的危害。這次事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為是對(duì)法律的不尊重和對(duì)他人利益的漠視。
其次，違規(guī)違法行為是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，會(huì)給自己帶來沉重的代價(jià)。曾有朋友因?yàn)楸I竊行為被抓，不僅遭到法律的制裁，還失去了家庭的支持和信任。我曾和他聊天時(shí)，他告訴我，他從小就缺乏正確的道德教育，脫離社會(huì)正義觀念的約束，最終走上了違規(guī)違法的道路。他痛心地告訴我，“當(dāng)時(shí)我并沒有意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，覺得這就是一種快感。但是事后想想，我后悔莫及，違規(guī)違法的短暫快感，換來的卻是幾十年的牢獄人生?！?BR> 其次，違規(guī)違法行為是自己人生道路的絆腳石，將限制自己未來的發(fā)展。在職場(chǎng)上，曾有一位同事因?yàn)檫`規(guī)違法行為被開除，從此帶上了“違法者”的標(biāo)簽，他再也不能在這個(gè)行業(yè)找到工作。他曾向我訴說他深深的自責(zé)和遺憾：“當(dāng)時(shí)我沒有意識(shí)到我的行為將對(duì)我產(chǎn)生這么大的影響，我以為只是違規(guī)，沒什么。但是現(xiàn)在后悔也是沒用的了，我付出了這個(gè)代價(jià)，只能接受現(xiàn)實(shí)，從新開始?！?BR> 最后，違規(guī)違法行為是對(duì)自己人格和道德底線的踐踏。不久前，我發(fā)現(xiàn)我的一個(gè)朋友利用職務(wù)便利，進(jìn)行職務(wù)犯罪行為，涉嫌貪污。這讓我無法接受，因?yàn)樗俏倚哪恐械恼闭\(chéng)實(shí)的人。我跟他展開了一次深入的溝通，他坦誠(chéng)地告訴我，他的違規(guī)違法行為起初只是一時(shí)的誘惑，但隨著時(shí)間的推移，他逐漸失去了道德的底線。他的經(jīng)歷讓我懂得了道德的力量是多么重要，違規(guī)違法行為是要付出巨大的代價(jià)的。
綜上所述，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)自己和社會(huì)的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，不僅會(huì)給個(gè)人帶來沉重的后果，還會(huì)成為未來發(fā)展的絆腳石。我們要引以為戒，切實(shí)增強(qiáng)自己的法律意識(shí)和道德底線，不能為了短暫的快感而走上違規(guī)違法的歧途，要時(shí)刻提醒自己，合法合規(guī)才是明智之舉。只有牢記這些，我們才能成為一個(gè)守法守規(guī)的公民，為社會(huì)的繁榮和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇五
在我們的日常生活中，不論是在駕駛車輛、上班、學(xué)習(xí)還是與人交往，都需要遵守一定的規(guī)則和道德準(zhǔn)則。然而，在現(xiàn)實(shí)中我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些人為了滿足自己的私利，不惜違反規(guī)章制度，進(jìn)行違章違規(guī)行為。作為一個(gè)不想成為“違規(guī)者”的人，我意識(shí)到了違章違規(guī)行為的危害，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，違章違規(guī)行為對(duì)自身和他人造成的傷害是不可忽視的。違章駕駛的司機(jī)有可能給自己和他人的生命安全帶來嚴(yán)重的威脅。例如，超速行駛?cè)菀讓?dǎo)致事故的發(fā)生，從而使自己和他人的生命受到嚴(yán)重的威脅。此外，違反工作紀(jì)律的行為也會(huì)給自己和他人帶來負(fù)面的后果。比如，工作中的規(guī)定是早上九點(diǎn)出勤，但有人遲到半小時(shí)，這不僅會(huì)影響到其他同事的工作效率，還會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)留下不良的印象，進(jìn)而對(duì)個(gè)人的職業(yè)生涯產(chǎn)生不良的影響。
其次，違章違規(guī)行為容易造成社會(huì)秩序的紊亂。一個(gè)社會(huì)的秩序需要每個(gè)人都自覺遵守，只有每個(gè)人都守規(guī)矩，才能維持良好的社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果有人以私欲為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行違章違規(guī)行為，會(huì)給整個(gè)社會(huì)帶來不良的影響。比如，如果市民在紅綠燈未亮的情況下闖紅燈，就可能導(dǎo)致交通擁堵，甚至引發(fā)交通事故。而如果企業(yè)員工在工作中經(jīng)常違反規(guī)定，甚至貪污腐敗，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的秩序混亂，給國(guó)家和社會(huì)帶來?yè)p失。因此，每個(gè)人都需要意識(shí)到，遵守規(guī)章制度對(duì)于社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展至關(guān)重要。
再次，從心理層面來說，違章違規(guī)行為也會(huì)給人帶來內(nèi)心的負(fù)罪感和壓力。做錯(cuò)事后，內(nèi)心會(huì)產(chǎn)生一種犯罪行為的認(rèn)知，這種內(nèi)疚感會(huì)不斷地糾纏自己，使人心情沉重。尤其是在面對(duì)家人、朋友和同事時(shí)，我們會(huì)因?yàn)樽约旱倪^錯(cuò)而感到慚愧。違章違規(guī)行為所帶來的負(fù)罪感和心理壓力會(huì)不斷地困擾著我們，對(duì)于自己的內(nèi)心健康是非常不利的。
最后，違章違規(guī)行為應(yīng)該引起每個(gè)人的深思。每個(gè)人都需要自己檢討是否存在違規(guī)行為，并做出相應(yīng)的改變。不要忽略自己的錯(cuò)誤，而是應(yīng)該學(xué)會(huì)從中汲取教訓(xùn)。并且，通過違規(guī)行為的反面教材，我們還可以了解規(guī)章制度背后的原因和意義。這有助于我們從根本上認(rèn)識(shí)到違規(guī)行為的危害性，更加堅(jiān)定地遵守規(guī)章，踐行正義。
總結(jié)起來，我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為對(duì)自己、他人和社會(huì)的傷害。牢記這些心得，我會(huì)時(shí)刻提醒自己要遵守規(guī)章制度，明辨是非，做一個(gè)守法守規(guī)的公民。同時(shí)，我也會(huì)努力傳播這些體會(huì)，希望能夠影響更多的人，使社會(huì)更加和諧、有序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇六
近年來，隨著社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和壓力的增大，人們的違規(guī)違章現(xiàn)象逐漸增多，且已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域。然而，違規(guī)違章行為的背后隱藏著不可忽視的隱患，對(duì)個(gè)人和社會(huì)都有不可逆轉(zhuǎn)的影響。通過對(duì)違規(guī)違章的反思和總結(jié)，我們可以汲取一些心得體會(huì)，以便引導(dǎo)自己遵紀(jì)守法、正當(dāng)行事。
首先，違規(guī)違章行為，不僅會(huì)對(duì)個(gè)人產(chǎn)生直接的傷害，還會(huì)給社會(huì)帶來不安定因素。比如，不遵守交通規(guī)則的行為，不僅會(huì)增加道路交通事故的發(fā)生率，還會(huì)浪費(fèi)其他交通參與者的時(shí)間和精力，造成社會(huì)資源的無效利用。而在職場(chǎng)上，企業(yè)員工的違規(guī)行為可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過程的中斷，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。因此，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，違規(guī)違章行為不僅對(duì)自己造成損失，也會(huì)對(duì)他人和社會(huì)造成負(fù)面后果。
其次，違規(guī)違章行為往往代表著一個(gè)人的道德品質(zhì)和社會(huì)價(jià)值觀。違法行為的背后，往往有對(duì)他人權(quán)益和社會(huì)規(guī)范的漠視，更多是出自一種個(gè)人主觀意愿的抬頭。然而，在一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，個(gè)人的行為應(yīng)該與法律和道德原則保持一致。只有通過守法、遵守職業(yè)操守，才能構(gòu)筑一個(gè)和諧有序的社會(huì)環(huán)境。因此，我們需要從組織和教育層面切實(shí)加強(qiáng)對(duì)法律和道德教育的重視，提高每個(gè)人的法律觀念和道德水準(zhǔn)。
再次，違規(guī)違章行為往往代表著個(gè)人的短視利益。例如，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，我們經(jīng)常能看到一些投機(jī)行為。這些行為表明個(gè)人為了追逐短期利益而跳過法律和道德的底線，高風(fēng)險(xiǎn)的投資行為可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)的不穩(wěn)定和崩潰。在生活中，違規(guī)違章行為往往也是因?yàn)橐粫r(shí)的貪圖方便而做出的決策，殃及到的是不僅自己的人身安全和利益，還有家庭的幸福和社會(huì)的公序良俗。因此，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展思維，不僅要考慮眼前的利益，還要考慮長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)。
最后，違規(guī)違章行為的存在反映出社會(huì)的信任危機(jī)。因?yàn)橐恍┤说牟晃拿餍袨槎鴮?dǎo)致社會(huì)風(fēng)氣的惡化，在獲得他人信任和合作的時(shí)候也會(huì)變得更加困難。當(dāng)法律和道德的約束力不足時(shí)，社會(huì)將變得無序和混亂。因此，我們應(yīng)該努力維護(hù)社會(huì)信任的基石，加強(qiáng)對(duì)規(guī)則和制度的尊重，樹立一個(gè)公平、公正、透明的社會(huì)形象。
總之，違規(guī)違章行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都有著巨大的危害。我們應(yīng)該引以為戒，在日常生活中遵紀(jì)守法、堅(jiān)守道德，始終將法律和道德納入自己行動(dòng)的準(zhǔn)則中。同時(shí)，社會(huì)也應(yīng)該加大對(duì)法律和道德教育的力度，提高人們的法律觀念和道德素養(yǎng)。只有每個(gè)人都能自覺遵守規(guī)則、守住底線，社會(huì)才能走向更加和諧、進(jìn)步的方向。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇七
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
保證人：
年 月 日
違規(guī)違章心得體會(huì)篇八
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇九
在20xx年，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局，以及事故的原因和暴露出的問題，我想，只要是地電系統(tǒng)的職工，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作，即使是有票，也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺到，這六起事故的發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，"10.17"事故中死亡的職工年僅23歲，"8.19"事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫"杜絕違章、從我做起"心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際，談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見，與大家共勉。
我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是，注重的是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議，抓安全搞形式、走過場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題，那么安全工作是不可能抓好的`。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實(shí)事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是"以成敗論英雄"，誰(shuí)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)，切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，"杜絕違章、從我做起"，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來說，就是一個(gè)執(zhí)行力的問題。
管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)察，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長(zhǎng)抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行"兩交底"、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
"沒有規(guī)矩、不成方圓"，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個(gè)方圓來。因此，"杜絕違章、從我做起"，貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故，誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出生命代價(jià)。總之，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng)，是安全工作的一把"雙刃劍"，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(貴e75736)于__年3月26號(hào)下午在縣交警隊(duì)門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走。看他們態(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
保證人:。
__年__月__日。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十一
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí)：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí)，積極參與到反違章活動(dòng)中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解，不熟悉，長(zhǎng)期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對(duì)可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績(jī)。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí)，知識(shí)停留在言語(yǔ)上做一些表面文章，對(duì)于長(zhǎng)期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識(shí)模糊造成的，對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì)將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸?！?。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為，確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得，并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià)；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識(shí)，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí)，同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高，更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)；要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能，才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十二
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時(shí)，大多數(shù)違章都會(huì)用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時(shí)，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”，而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果，甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂道……這是人們?cè)陂L(zhǎng)期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數(shù)事實(shí)證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會(huì)使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。
因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對(duì)于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。
在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。
杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度，否則代價(jià)將是沉重的。
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違規(guī)違章心得體會(huì)篇十三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營(yíng)銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。
解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長(zhǎng)期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十四
通過對(duì)這三件血淋淋事故觀看，是我自己對(duì)自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)。作為一名區(qū)隊(duì)管理者，在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己，按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
首先，我們從班前會(huì)安排上著手，要詳細(xì)安排工作重點(diǎn)，責(zé)任明確，分工到人，落實(shí)責(zé)任。其實(shí)，這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生，是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn)，然而每一次相同的事故都在發(fā)生，究其原因，就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個(gè)人安全放在首位，缺乏個(gè)人保護(hù)意識(shí)，工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識(shí)存在，加之對(duì)自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查，存在盲目蠻干現(xiàn)象，沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去，忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié)，沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如，在罐籠上面加油的職工，在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞，就不會(huì)發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如，推車工不急于處理掉到的車倆，將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出，也不會(huì)發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素，缺乏本崗位的專業(yè)知識(shí)，一知半解，照葫蘆畫瓢，自以為是工作很正規(guī)，致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號(hào)工操作時(shí)確認(rèn)一下信號(hào)按鈕是否在檢修位置，也不會(huì)發(fā)生這次事故。就不會(huì)發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次，是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象，有時(shí)對(duì)職工的違章現(xiàn)象沒有及時(shí)制止，對(duì)習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范，甚至對(duì)于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒，認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作，我們的過于干涉會(huì)影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們?cè)趯?duì)自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌，缺乏鑒別知識(shí)。對(duì)于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查，存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷，自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求，對(duì)企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施，沒有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)違章行為，這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中，是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼，發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任，再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過世者身上，在不深究責(zé)任人的個(gè)人過失的時(shí)代啦!
這次事故視頻的觀看，是我們每一個(gè)人都從心靈深處對(duì)事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識(shí)，他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位，按章作業(yè)，確保安全，愛護(hù)生命，珍惜幸福，時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn)，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影響一切?！钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋：推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。