交通工作匯報(bào)范文（17篇）

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    交通工作匯報(bào)篇一
    交通工作匯報(bào)一、2012年工作回顧圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)，服務(wù)園區(qū)、服務(wù)群眾，服務(wù)民生，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化步伐。我區(qū)交通工作在2012年實(shí)現(xiàn)了較大的突破。
    （一）農(nóng)村公路建設(shè)取得了新成績(jī)。
    自2010年以來(lái)，隨著“清潔鄉(xiāng)村，美化家園”，農(nóng)村新社區(qū)建設(shè)及城鄉(xiāng)一體化措施的出臺(tái)，我區(qū)農(nóng)村公路的需求逐年增長(zhǎng)，建設(shè)壓力較大。2012年，全區(qū)共完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)115公里，其中計(jì)劃內(nèi)指標(biāo)完成81.815公里，首次突破年度建設(shè)超出100公里，基本上滿(mǎn)足了當(dāng)年建設(shè)需求。并且通過(guò)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格監(jiān)理程序，道路質(zhì)量有了明顯的提高，合格率達(dá)91%。截止目前，我區(qū)農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1146.8公里，公路密度達(dá)2.1公里/平方公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全省平均水平的1.2公里/平方公里，全區(qū)1375個(gè)村民小組中有1237個(gè)通了水泥路。
    （二）區(qū)域干道布局及建設(shè)形勢(shì)好。
    隨著漢鄂快速通道，大廣南的竣工，以及境內(nèi)國(guó)、省干道大修改造的完成，如何實(shí)現(xiàn)我區(qū)的交通內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)高效對(duì)接，從而更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)，服務(wù)社會(huì)，凸現(xiàn)交通設(shè)施“底盤(pán)”功能，是值得思考的。2012年，區(qū)委、區(qū)政府為了拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，做了幾個(gè)方面的工作。
    一是加快推進(jìn)楊葉大道的建設(shè)，全面部署了吳楚大道東。
    端、創(chuàng)業(yè)大道，鳳凰山大道、花湖沿湖大道、王邊大道、胡橋互通連接線(xiàn)等區(qū)域交通主骨架的規(guī)劃，其中楊葉大道路基部分已基本完成，只剩下葫蘆港橋建設(shè)和少數(shù)拆遷任務(wù)；胡橋互通連接線(xiàn)路基已經(jīng)完成，吳楚大道正在進(jìn)行招商引資、前期征地及相關(guān)方面的準(zhǔn)備工作；創(chuàng)業(yè)大道已完成了項(xiàng)目報(bào)批，并納入了省級(jí)補(bǔ)助，目前正在進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)，鳳凰山大道正在由市規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行后期設(shè)計(jì)。以上這些干道主骨架的構(gòu)建將對(duì)我區(qū)“兩城一帶”及城鄉(xiāng)一體化的整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    二是縣鄉(xiāng)道的改造升級(jí)工作成效明顯，2012年，整合各方面的力量共投入1088萬(wàn)元，對(duì)司燕線(xiàn)、永黃線(xiàn)、奉天路、汀黃線(xiàn)等縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了大修改造。其中司燕線(xiàn)投入了350萬(wàn)，已經(jīng)全線(xiàn)完成，解決長(zhǎng)期影響群眾出行的老大難問(wèn)題；奉天線(xiàn)投入78萬(wàn)元已完成，永黃線(xiàn)投入280萬(wàn)進(jìn)行了大修改造，汀花線(xiàn)投入270萬(wàn)進(jìn)行了全面的美化亮化。汀黃線(xiàn)劉畈段投入110萬(wàn)元進(jìn)行了擴(kuò)寬升級(jí)及美化亮化。
    三是規(guī)劃申報(bào)了一批縣鄉(xiāng)道改建的項(xiàng)目。2012年，對(duì)陳泉線(xiàn)、沙楊線(xiàn)、城際鐵路花湖便道，三山線(xiàn)、澤杜線(xiàn)等縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)工作，力爭(zhēng)在不遠(yuǎn)的將來(lái)進(jìn)入省級(jí)項(xiàng)目庫(kù)，目前進(jìn)展順利，陳泉線(xiàn)已得到初步的同意，為后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造了條件。
    （三）克服困難，加強(qiáng)管理，確保了安全通行。
    重點(diǎn)交通安全隱患進(jìn)行了處置。投入近50多萬(wàn)元對(duì)雨季水毀公路進(jìn)行了修復(fù)，其中包括興建橋梁一座（保團(tuán)橋投入21萬(wàn)元）。
    二是對(duì)病害橋梁實(shí)施了有效的管控。全區(qū)大小橋梁121座，其中62座都不同程度地存在病害，為了便于管理，我們進(jìn)行了必要的分類(lèi)，對(duì)于大的危橋進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，采取限高限寬限載通行。如旭光大橋、東長(zhǎng)嶺大橋、長(zhǎng)港大橋、金橋梁都采取了嚴(yán)格的管理措施。對(duì)于小型的涵橋，則采取了定期巡查措施，以便時(shí)刻掌握情況。
    三是渡口安全一刻也沒(méi)有放松。全年共投入6萬(wàn)元維修渡船8艘，組織渡工培訓(xùn)2次，培訓(xùn)人員48人，發(fā)放相關(guān)宣傳材料1000余份，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，落實(shí)了渡口三級(jí)安全責(zé)任制，保持了水上安全多年無(wú)重大責(zé)任事故。
    二、當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我區(qū)交通運(yùn)輸工作形勢(shì)應(yīng)該說(shuō)，在我市轉(zhuǎn)型跨越，全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，在良好的交通大環(huán)境之下，我區(qū)交通發(fā)展形勢(shì)還是面臨著難得的機(jī)遇，主要表現(xiàn)在：
    一是交通運(yùn)輸發(fā)展的外部環(huán)境總體向好。黨的十八大制定了全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)gdp、人均收入兩個(gè)“倍增”計(jì)劃，中央決定繼續(xù)實(shí)行積極財(cái)政政策和穩(wěn)健貨幣政策，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的長(zhǎng)期趨勢(shì)和基本面不會(huì)發(fā)生大的改變，交通發(fā)展的外部環(huán)境總體上持續(xù)向好，“十二五”后三年仍然是交通運(yùn)輸發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
    二是交通在新型城鎮(zhèn)化中的引領(lǐng)作用不可替代。新型城鎮(zhèn)化是中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力，我市作為全省唯一的城鄉(xiāng)一體化試點(diǎn)城市，在新時(shí)期城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程中，交通發(fā)展將起到不可替代的引領(lǐng)作用。
    三是建設(shè)“五個(gè)鄂州”的發(fā)展共識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)?！拔鍌€(gè)鄂州”和宜居宜業(yè)組群式大城市的戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，要求交通運(yùn)輸投入保持強(qiáng)勁勢(shì)頭；推進(jìn)“兩型社會(huì)”綜改示范工作，要求交通運(yùn)輸走生態(tài)之路、精品之路。全區(qū)人民加快發(fā)展的愿望更加迫切、共識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，要求交通發(fā)展更加注重以人為本。
    但是，我區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展也確實(shí)存在一些制約因素：一是重大項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重不定，融資難，投資主體不確定，加之融資機(jī)制尚未成功運(yùn)作，制約了大的交通項(xiàng)目的建設(shè)，楊葉大道、吳楚大道、創(chuàng)業(yè)大道等都面臨這樣的問(wèn)題。
    二是功能不完善，機(jī)構(gòu)不健全，職責(zé)不明確，在管理上存在漏洞。區(qū)交通局目前的職能只限于農(nóng)村公路的規(guī)劃建設(shè)和管理、碼頭渡口和橋梁的監(jiān)管，以及在區(qū)委、區(qū)政府的安排下參與相關(guān)的協(xié)調(diào)工作。在路政、運(yùn)管、治超治限、道路客運(yùn)等方面沒(méi)有職能。
    三是農(nóng)村公路本身的脆弱性也在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。我區(qū)農(nóng)村公路起步早、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，管理缺失，僅限于滿(mǎn)足基本的通行，加之，這么多年的運(yùn)行，破損現(xiàn)象普遍存在，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，肯定滿(mǎn)足不了發(fā)展。
    四是管理和養(yǎng)護(hù)跟不上。在資金、人員機(jī)構(gòu)、機(jī)制方面。
    都沒(méi)有必要的保障。
    三、
    2013年工作目標(biāo)及任務(wù)2013年，按照區(qū)委、區(qū)政府城鄉(xiāng)一體化工作要求，突出重點(diǎn)，科學(xué)規(guī)劃，量力而行，有序推進(jìn)，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作。
    （一）立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，服務(wù)產(chǎn)業(yè)，服務(wù)園區(qū)，構(gòu)筑“前期基礎(chǔ)工程”。
    一是深入調(diào)研，科學(xué)規(guī)劃，建好項(xiàng)目庫(kù)。2013年勢(shì)必是我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵之年。一方面農(nóng)村公路建設(shè)需求極為旺盛，另一方面大的交通設(shè)施建設(shè)格局也在拉開(kāi)。在這之間，我們將突出重點(diǎn)，按輕重緩急，全面做好農(nóng)村公路的篩選、采集、入庫(kù)工作，并積極向上爭(zhēng)取。與此同時(shí)，在一些與國(guó)省干線(xiàn)相接的連接線(xiàn)或延伸線(xiàn)上，進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，從而更好的發(fā)揮我區(qū)大交通的優(yōu)勢(shì)。2013年，重點(diǎn)做好陳泉線(xiàn)、澤杜線(xiàn)、三山線(xiàn)、沙楊線(xiàn)等縣道的提檔升級(jí)的前期準(zhǔn)備工作，為我區(qū)發(fā)展增強(qiáng)后勁。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，圍繞“兩條主干道”（楊葉大道、吳楚大道），“兩條產(chǎn)業(yè)通道”（鳳凰山路、創(chuàng)業(yè)大道）積極做好前期協(xié)調(diào)、項(xiàng)目爭(zhēng)取及報(bào)批工作，力爭(zhēng)在2013年度獲得整個(gè)項(xiàng)目的批復(fù)立項(xiàng)。目前，創(chuàng)業(yè)大道已完成了所有的前期工作，并初步得到了省廳的同意。
    （二）立足于服務(wù)民生，服務(wù)群眾，穩(wěn)步有序推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
    一是要努力擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，盡力滿(mǎn)足群眾需求。預(yù)計(jì)。
    2013年全區(qū)農(nóng)村公路需求在150公里左右，其中比較集中，比較急切的需求有70公里左右，鑒于這一情況，我們將進(jìn)一步深入基層，在充分調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，積極向上爭(zhēng)取，科學(xué)有序地予以滿(mǎn)足。
    二是全面修復(fù)破損路面。因城際、漢鄂等過(guò)境工程的施工，導(dǎo)致在沙窩、花湖、新廟、杜山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分鄉(xiāng)村公路毀損嚴(yán)重。2013年，我們將加強(qiáng)與有關(guān)方面的協(xié)調(diào)力度，盡早落實(shí)還建協(xié)議，還路于民。與此同時(shí)，要加快碧汀線(xiàn)的修復(fù)工作。
    三是繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村示范路建設(shè)。去年，我區(qū)農(nóng)村示范路建設(shè)成為我區(qū)的一大亮點(diǎn)?；ê㈤L(zhǎng)港、杜山、燕磯等鄉(xiāng)鎮(zhèn)成效顯著。比如：花湖的汀花線(xiàn)，永黃線(xiàn)投入260多萬(wàn)元進(jìn)行了全面的硬化、美化、亮化、綠化。杜山、長(zhǎng)港、燕磯鎮(zhèn)的新社區(qū)農(nóng)村公路都全面實(shí)現(xiàn)了“四化”。2013年，將按照全區(qū)城鄉(xiāng)一體化的步伐，繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)工作。
    （三）立足于保平安、保暢通，切實(shí)做好交通安全保障工作農(nóng)村公路及農(nóng)村公路上的橋梁、渡口因其本身的脆弱性，加之管理不到位，安全隱患普遍存在，為此，將重點(diǎn)做好如下幾個(gè)方面的工作。
    一是及時(shí)做好季節(jié)性及突擊性養(yǎng)護(hù)，確保不發(fā)生因道路原因造成交通事故。按照“早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早處置”的要求，確保安全通行。
    二是堅(jiān)持做好危橋的監(jiān)控及改造工作，對(duì)全區(qū)所有的危。
    橋要做到心中有數(shù)，對(duì)病橋要監(jiān)管好，監(jiān)控好，對(duì)于危橋?qū)?chuàng)造條件，予以改造。今年，要對(duì)花馬湖泵站閘背橋、新廟將軍村天橋進(jìn)行維修改造。目前，花馬湖閘背橋已落實(shí)到市交通局牽頭改造。對(duì)于其它病害不是很?chē)?yán)重的橋梁嚴(yán)格實(shí)施限高、限寬、限載通行，確保萬(wàn)無(wú)一失。
    三是加大投入，規(guī)范渡口和碼頭的管理，全區(qū)現(xiàn)有內(nèi)河渡口碼頭21處，其中杜山13處，長(zhǎng)港1處，汀祖2處，花湖1處，沙窩3處，燕磯1處，長(zhǎng)江渡口3處，其中燕磯2處，楊葉1處，這些渡口都普遍存在渡工年齡偏大，渡船老化，碼頭設(shè)施不全等安全隱患，盡管日常巡查整改工作在做，但是由于動(dòng)態(tài)運(yùn)行中的不確定性，加之投入嚴(yán)重不足的實(shí)際，很難確保不發(fā)生安全事故。2013年，在優(yōu)化渡工年齡、渡口改道升級(jí)等方面予以突破。
    鄂城區(qū)交通運(yùn)輸局二o一三年三月二十九日。
    交通工作匯報(bào)篇二
    街道依照上級(jí)統(tǒng)1安排部署，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開(kāi)情況匯報(bào)以下：
    街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書(shū)記為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車(chē)輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
    1是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營(yíng)建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。
    為加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢(shì)，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。
    2是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。
    6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
    3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
    街道組織和抽調(diào)相干部門(mén)人員在轄區(qū)內(nèi)展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
    4是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
    派出所以集中整治交通專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
    街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
    交通工作匯報(bào)篇三
    開(kāi)年以來(lái)，**交警大隊(duì)在市、縣黨委政府和縣局、支隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實(shí)三條主線(xiàn)、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會(huì)力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
    一是全力開(kāi)展客運(yùn)安全年活動(dòng)，大隊(duì)會(huì)同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險(xiǎn)品上車(chē)現(xiàn)象。同時(shí)督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)沒(méi)有在客運(yùn)車(chē)輛乘客座位加裝“安全帶”的車(chē)輛，一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開(kāi)展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時(shí)安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為宣傳工作，進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車(chē)輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸?cè)，建立貨運(yùn)車(chē)和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)交通安全教育；對(duì)記分已超過(guò)6分貨車(chē)駕駛?cè)?，進(jìn)行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車(chē)車(chē)主、貨車(chē)駕駛?cè)碎_(kāi)展“面對(duì)面”宣傳警示教育，教育率達(dá)到了95%以上。三是鞏固和加強(qiáng)社會(huì)面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)宣傳、校車(chē)安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)，通過(guò)組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識(shí)。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場(chǎng)次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個(gè)，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺(tái)和發(fā)布機(jī)制，落實(shí)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時(shí)”審驗(yàn)教育制度，加強(qiáng)對(duì)違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?BR>    一是加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格落實(shí)路面勤務(wù)制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理，切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和管事率。全面落實(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛和旅游包車(chē)“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊(duì)以四節(jié)六會(huì)和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車(chē)整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車(chē)輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動(dòng)為契機(jī)，以客貨運(yùn)輸車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)、送子車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，加大對(duì)“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)。年初以來(lái)，大隊(duì)共出動(dòng)警力7200人次，警車(chē)2400臺(tái)次，通過(guò)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)共查處各類(lèi)交通違法7000余件，罰款380萬(wàn)元，暫扣違法車(chē)輛100余臺(tái)，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類(lèi)交通違法行為。三是重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊(duì)充分利用“三方合署辦公”機(jī)制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織，加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展路檢路查。在農(nóng)村集會(huì)、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段，組織專(zhuān)門(mén)力量加強(qiáng)管控，實(shí)行教育勸導(dǎo)，看護(hù)看守，嚴(yán)防漏管失控。
    首先加強(qiáng)車(chē)輛源頭管理。大隊(duì)以中隊(duì)為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，全面排查車(chē)輛安全性能，對(duì)逾期未檢、逾期未報(bào)廢、車(chē)輛非法改裝等問(wèn)題的車(chē)輛采取暫扣車(chē)輛、強(qiáng)制報(bào)廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實(shí)公安部第124號(hào)令要求，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)登記、檢驗(yàn)制度，按部就班地按部局和總隊(duì)要求清理補(bǔ)錄機(jī)動(dòng)車(chē)所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車(chē)駕駛?cè)?、校?chē)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿(mǎn)分未辦理降級(jí)換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號(hào)令要求，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)有違法記分駕駛?cè)说膶忩?yàn)工作。
    在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊(duì)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求，定期對(duì)轄區(qū)不安全車(chē)輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺(tái)帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報(bào)請(qǐng)上級(jí)機(jī)關(guān)部門(mén)備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，對(duì)急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時(shí)完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險(xiǎn)路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車(chē)輛通行安全。在交通安全形勢(shì)研判方面，強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推行研判會(huì)商機(jī)制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開(kāi)事故研判商談會(huì)議3次，大隊(duì)每月均召開(kāi)研判會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對(duì)各類(lèi)情況的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預(yù)防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段，有針對(duì)性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時(shí)將道路交通安全形勢(shì)研判結(jié)果上報(bào)政府，通報(bào)相關(guān)部門(mén)，共同開(kāi)展交通事故預(yù)防工作。
    根據(jù)省總隊(duì)《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊(duì)《哈爾濱市交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊(duì)充分發(fā)揮交管主力軍作用，對(duì)轄區(qū)信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過(guò)合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊(duì)還特意邀請(qǐng)省總隊(duì)交通管理處李曉東處長(zhǎng)，幫助大隊(duì)制定了近、中、長(zhǎng)期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
    大隊(duì)積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開(kāi)的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會(huì)議精神，積極開(kāi)展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過(guò)省交安委驗(yàn)收，獲評(píng)省級(jí)平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開(kāi)展創(chuàng)建工作，建立長(zhǎng)效機(jī)制、鞏固成果，確保不降級(jí)、不撤銷(xiāo)稱(chēng)號(hào)，并爭(zhēng)取向國(guó)家級(jí)平安暢通縣市邁進(jìn)。
    交通工作匯報(bào)篇四
    小學(xué)
    生的
    安全
    事關(guān)小學(xué)生的切身利益，事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)的
    幸福
    ，事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定，事關(guān)祖國(guó)和民族的未來(lái)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通建設(shè)日新月異，這一方面提升了人民
    生活
    的質(zhì)量，加快了地區(qū)各方面的發(fā)展，另一方面也給缺乏自我保護(hù)意識(shí)和能力的小學(xué)生的安全帶來(lái)了極大的威脅。為了保證小學(xué)生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們柏枝教育中心從實(shí)際出發(fā)，踏踏實(shí)實(shí)地開(kāi)展了一系列的交通安全教育和防范工作。
    一、提高認(rèn)識(shí)，領(lǐng)導(dǎo)到位
    “沒(méi)有安全，談何教育”是我們的共識(shí)，也是我們開(kāi)展任何工作最基本的要求。在校長(zhǎng)的主持下，學(xué)校安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，責(zé)任到位，學(xué)校相關(guān)部門(mén)和年級(jí)組與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書(shū)，交通等安全專(zhuān)題教育落實(shí)到了由班主任主持的班會(huì)課。經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，再加上每逢節(jié)假日和重大活動(dòng)前以交通為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒，學(xué)生是交通等安全教育在我們學(xué)校真正落實(shí)到了我們工作的方方面面。
    二、耐心疏導(dǎo)，提高安全意識(shí)
    安全隱患無(wú)處不在，交通安全是其中最令人擔(dān)心的一個(gè)，是小學(xué)生和他們的家長(zhǎng)應(yīng)該時(shí)刻注意的`事。由于最能保證安全的就是被保護(hù)的小學(xué)生本身和他們的父母，所以加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生和小學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全教育，提高他們的交通安全意識(shí)是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù)，是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。對(duì)小學(xué)生，我們通過(guò)
    學(xué)習(xí)
    《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生行為規(guī)范二十條》中有關(guān)交通安全，組織觀看交通安全錄像，進(jìn)行道路交通安全的法規(guī)宣傳，開(kāi)展交通安全專(zhuān)題的各類(lèi)活動(dòng)，不斷增加他們的交通安全知識(shí)，強(qiáng)化交通安全的意識(shí)。
    對(duì)家長(zhǎng)，我們通過(guò)發(fā)告知書(shū)，出交通安全的通知，簽訂不乘違規(guī)的交通車(chē)輛承諾書(shū)，把交通安全添加為家長(zhǎng)會(huì)的重要宣傳內(nèi)容等，千方百計(jì)提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。因?yàn)榭陀^的事實(shí)告訴我們，家長(zhǎng)是小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育最直接的老師，最實(shí)在的榜樣，同時(shí)也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。
    三、細(xì)心操作，提高安全系數(shù)
    雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自
    控能力的未成年人，家長(zhǎng)中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過(guò)日常工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。早上上學(xué)時(shí)間，我們根據(jù)農(nóng)村家長(zhǎng)送孩子時(shí)間比較早的實(shí)際情況，把值日老師的上班時(shí)間由原來(lái)的七點(diǎn)三十分提前到六點(diǎn)整，更有效地保證了清早校門(mén)口的交通安全。傍晚放學(xué)時(shí)間，我們把一、二、三年級(jí)和四、
    五年級(jí)
    的集散地分開(kāi)，劃塊定點(diǎn)解散，家長(zhǎng)定點(diǎn)迎接，保證了學(xué)生安全離校。
    四、密切協(xié)作，提高安全質(zhì)量
    由于我們學(xué)校地處新堤大道，所以我們?cè)诩訌?qiáng)自身工作的同時(shí)也加強(qiáng)了村、交通等部門(mén)的聯(lián)系。開(kāi)學(xué)之初，我們請(qǐng)示了交通部門(mén)要求在我校門(mén)前安裝道路警示牌及減震板。
    小學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)、民族的希望，保障他們健康成長(zhǎng)是全社會(huì)共同的責(zé)任，安全是教育的首要任務(wù)，我們將一如既往扎扎實(shí)實(shí)地把學(xué)生交通安全工作落到實(shí)處，讓我們的學(xué)生大步前行。
    柏枝教育中心
    201209
    常言道：“十災(zāi)九大意?！吧钪性S多不經(jīng)意的小事都有可能釀成災(zāi)禍，給我們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失。生命只有一次，我們必須珍
    愛(ài)
    生命，關(guān)注安全。掌握一定的安全知識(shí)，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，學(xué)會(huì)自護(hù)自救的本領(lǐng)，讓災(zāi)難遠(yuǎn)離我們。
    1、通過(guò)本單元的安全教學(xué),讓學(xué)生知道安全的重要性,本次活動(dòng)提高了學(xué)生的安全意識(shí)。
    2、通過(guò)調(diào)查讓學(xué)生知道居家安全還有很多要求改善的地方。
    3、家里電器較多，居家用電的安全性就更值得我們注意。
    4、交通標(biāo)志是交通安全的保證。這次活動(dòng)讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，會(huì)用安全用語(yǔ)，在上放學(xué)路上能自覺(jué)看交通指示燈，確保交通安全。
    五年級(jí)
    2015.12
    交通工作匯報(bào)篇五
    連云港市人民政府。
    (2010年11月29日)。
    今年年初，羅省長(zhǎng)率省各有關(guān)部門(mén)在連召開(kāi)連云港港口建設(shè)協(xié)調(diào)小組會(huì)議，專(zhuān)題研究連云港港口建設(shè)和發(fā)展有關(guān)問(wèn)題，作出一系列重要指示。時(shí)值年底，羅省長(zhǎng)在百忙之中再次帶領(lǐng)省相關(guān)部門(mén)親臨港口視察調(diào)研，充分體現(xiàn)了省委、省政府對(duì)連云港港口發(fā)展的高度重視和全力支持，更加堅(jiān)定了我們建好港口、服務(wù)沿海開(kāi)發(fā)、加快構(gòu)建龍頭引擎的信心和決心。下面，簡(jiǎn)要匯報(bào)一下連云港港口開(kāi)發(fā)建設(shè)的主要情況。
    一、今年以來(lái)港口發(fā)展情況。
    今年以來(lái)，我們按照省委、省政府的決策部署，特別是羅省長(zhǎng)年初召開(kāi)的協(xié)調(diào)小組會(huì)議的要求，在省各有關(guān)部門(mén)的鼎力支持下，搶抓機(jī)遇，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，加快推進(jìn)港口重點(diǎn)工程建設(shè)，不斷增強(qiáng)港口的輻射帶動(dòng)能力。截至目前，港口完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資28億元，提前完成年度目標(biāo)任務(wù)；完成貨物吞吐量1.26億噸、集裝箱357萬(wàn)標(biāo)箱，分別同比增長(zhǎng)19.8%、29.7%；蘇北地區(qū)60%以上貨物選擇從連云港進(jìn)出，中西部地區(qū)貨源占全港口的50%以上。
    成試投產(chǎn)，氧化鋁、散化肥泊位水工主體完工，液體散貨泊位后方陸域加快形成，軍地雙方就海軍79大隊(duì)新基地方案基本達(dá)成一致意見(jiàn)。兩翼港區(qū)開(kāi)發(fā)全面啟動(dòng)。徐圩港區(qū)、贛榆港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)將與連鹽鐵路一并開(kāi)工建設(shè)；徐圩港區(qū)原油管道完成研究方案論證；贛榆港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)航道和防波堤工程初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)，起步區(qū)碼頭工程完成工可；灌河港區(qū)碼頭岸線(xiàn)申請(qǐng)已上報(bào)交通運(yùn)輸部。服務(wù)功能大大增強(qiáng)。空港臨時(shí)開(kāi)放獲得批復(fù)，保稅物流中心通過(guò)南京海關(guān)預(yù)驗(yàn)收，近期國(guó)家海關(guān)總署等四部委將組織正式驗(yàn)收，年內(nèi)封關(guān)運(yùn)作，口岸一站式服務(wù)中心即將投入使用，保稅港區(qū)申報(bào)請(qǐng)示已報(bào)省政府。
    日趨完善，集裝箱物流信息服務(wù)覆蓋面達(dá)80%，作為鐵道部試點(diǎn)的連云港多式聯(lián)運(yùn)安全智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)正在加緊開(kāi)發(fā)。
    經(jīng)過(guò)“十一五”期間的建設(shè)發(fā)展，連云港港口無(wú)論是在功能提升、吞吐規(guī)模上，還是服務(wù)水平上都有了質(zhì)的飛躍，公、鐵、水、空、管立體集疏運(yùn)體系有效構(gòu)建，“一體兩翼”組合港全面開(kāi)發(fā)，從根本上破解了港口陸域狹窄、航道不深、碼頭不大、疏港不暢等難題，大大提升了連云港港口“連接南北、溝通東西”的能力。五年來(lái)，港口和相關(guān)集疏運(yùn)設(shè)施累計(jì)投資230億元，其中港口航道、碼頭及物流園區(qū)160億元，新增吞吐能力5000萬(wàn)噸、集裝箱200萬(wàn)標(biāo)箱；航道從7萬(wàn)噸級(jí)浚深至15萬(wàn)噸級(jí)，30萬(wàn)噸級(jí)深水航道加快建設(shè)；港口累計(jì)完成吞吐量5億噸、集裝箱1300萬(wàn)標(biāo)箱、陸橋過(guò)境運(yùn)輸31萬(wàn)標(biāo)箱，分別是“十五”的2.5倍、6倍、9倍，年均增幅分別為16.7%、30.5%、52.1%；以港口為核心的物流業(yè)增加值超過(guò)300億元，占全市服務(wù)業(yè)增加值的20%。
    二、連云港港2011年發(fā)展重點(diǎn)。
    果斯等地“五定班列”，加快在蘭州、鄭州、成都、烏魯木齊、霍爾果斯等地布局場(chǎng)站，爭(zhēng)取在中亞哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家設(shè)立場(chǎng)站，加強(qiáng)與上海、青島、釜山等干線(xiàn)港開(kāi)展互補(bǔ)性中轉(zhuǎn)，爭(zhēng)取新開(kāi)辟?lài)?guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)12條（其中開(kāi)辟遠(yuǎn)洋航線(xiàn)2-3條），爭(zhēng)取中西部地區(qū)貨源增長(zhǎng)30%，努力形成貨源保證班列、班列對(duì)接航線(xiàn)、航線(xiàn)吸引貨源的良性發(fā)展局面。二是培育做大臨港現(xiàn)代物流業(yè)。積極引進(jìn)世界百?gòu)?qiáng)物流公司進(jìn)駐保稅物流中心，充分發(fā)揮保稅物流功能，服務(wù)蘇北和中西部廣大地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放；推進(jìn)金港灣物流園區(qū)特色園區(qū)建設(shè)，培育做大港口木材物流園區(qū)，加快建設(shè)煤炭、焦炭、礦砂、糧食、汽車(chē)等中轉(zhuǎn)配送基地，努力把連云港打造成為區(qū)域性大宗貨物貿(mào)易中心。三是加快打造“物聯(lián)港”。積極拓展口岸公共信息平臺(tái)功能，重點(diǎn)推進(jìn)“連云港港口物流商貿(mào)公共信息服務(wù)”、“連云港保稅物流中心綜合信息管理系統(tǒng)工程”等信息化項(xiàng)目建設(shè)，初步建立暢通高效的口岸信息網(wǎng)絡(luò)。
    3、以引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為取向，為打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極提供基礎(chǔ)支撐。按照江蘇沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略賦予連云港港口的使命要求，充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)，迅速提升徐圩和兩翼大型臨港產(chǎn)業(yè)的承載功能。一是深入落實(shí)港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)布局理念。根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求合理設(shè)臵碼頭功能，在兩翼港區(qū)積極吸引大企業(yè)合資建設(shè)貨主碼頭，為大型鋼鐵、石化、裝備制造等臨港產(chǎn)業(yè)布局提供基礎(chǔ)條件，努力形成港口與產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)的局面。
    口岸服務(wù)水平，努力打造“成本洼地、服務(wù)高地”。
    三、需要省政府協(xié)調(diào)解決的重點(diǎn)事項(xiàng)及建議。
    為進(jìn)一步加快連云港的建設(shè)發(fā)展，提升其服務(wù)江蘇沿海開(kāi)發(fā)和中西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放的能力，還有以下問(wèn)題懇請(qǐng)省政府繼續(xù)給予關(guān)心支持。
    （一）關(guān)于港口口岸建設(shè)和集疏運(yùn)問(wèn)題。
    1、關(guān)于徐圩防波堤建設(shè)問(wèn)題。加快徐圩港區(qū)防波堤工程建設(shè)，是啟動(dòng)徐圩港區(qū)開(kāi)發(fā)，布局石化、鋼鐵等大型臨港產(chǎn)業(yè)必備的先決條件。根據(jù)科研單位研究和專(zhuān)家論證，大環(huán)抱方案符合徐圩港區(qū)開(kāi)發(fā)實(shí)際。懇請(qǐng)省政府：一是明確徐圩港區(qū)防波堤工程建設(shè)方案；二是懇請(qǐng)參照港口30萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目，對(duì)徐圩防波堤建設(shè)資金（2010年9月份靜態(tài)投資估算約36.5億元）支持60%；三是建議在省級(jí)層面審批該項(xiàng)目，爭(zhēng)取早日開(kāi)工。
    2、關(guān)于航線(xiàn)開(kāi)發(fā)問(wèn)題。為進(jìn)一步激勵(lì)船公司增開(kāi)連云港集裝箱航線(xiàn)的積極性，懇請(qǐng)省政府繼續(xù)給連云港集裝箱航線(xiàn)予以補(bǔ)貼，并重點(diǎn)加大遠(yuǎn)洋航線(xiàn)的補(bǔ)貼力度，對(duì)在連云港開(kāi)辟航線(xiàn)，“十二五”期間每年補(bǔ)貼2000萬(wàn)元，連云港市政府將每年配套1000萬(wàn)元。
    3、關(guān)于連云港口岸查驗(yàn)單位經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼問(wèn)題。連云港口岸查驗(yàn)單位現(xiàn)有編制是根據(jù)1997年以前建成開(kāi)放使用的25個(gè)泊位標(biāo)準(zhǔn)配備的。按照有關(guān)文件要求，截止到目前新增的開(kāi)放碼頭，連云港口岸單位需增加編制554人，連云港市在體兩翼”的重要組成部分，加快其建設(shè)發(fā)展，對(duì)于推進(jìn)我市臨港產(chǎn)業(yè)布局，提升連云港港口整體競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建區(qū)域性航運(yùn)中心具有重要意義。懇請(qǐng)省政府加大對(duì)贛榆港區(qū)的支持力度，一是對(duì)海域使用享受連云港區(qū)同等政策；二是對(duì)港區(qū)航道、防波堤等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金給予補(bǔ)助；三是對(duì)沈海高速通往贛榆港區(qū)段增設(shè)柘汪互通。
    7、大陸橋國(guó)際航運(yùn)中心功能集聚區(qū)建設(shè)問(wèn)題。目前，《連云港服務(wù)中西部中長(zhǎng)期規(guī)劃》（2010-2020年）已完成中間成果，作為該規(guī)劃的實(shí)施載體，大陸橋國(guó)際航運(yùn)中心功能集聚區(qū)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性的大工程，建設(shè)投入大、涉及面廣。懇請(qǐng)省政府：一是將連云港大陸橋國(guó)際航運(yùn)中心功能集聚區(qū)作為發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要載體，建議納入省“十二五”規(guī)劃，并爭(zhēng)取國(guó)家把《連云港服務(wù)中西部中長(zhǎng)期規(guī)劃》作為新一輪中西部開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的組成部分；二是對(duì)大陸橋國(guó)際航運(yùn)中心功能集聚區(qū)建設(shè)涉及的用地指標(biāo)安排、資金補(bǔ)助、財(cái)稅政策等方面給予重點(diǎn)扶持；三是金港灣國(guó)際物流園區(qū)作為集聚區(qū)建設(shè)的重要載體，其建設(shè)用地問(wèn)題嚴(yán)重制約該園區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，懇請(qǐng)省政府恢復(fù)對(duì)我市鹽田復(fù)墾臵換農(nóng)用地的政策；四是懇請(qǐng)省有關(guān)部門(mén)對(duì)“連云港港口物流商貿(mào)公共信息服務(wù)”和“連云港保稅物流中心綜合信息管理系統(tǒng)工程”等重點(diǎn)信息化項(xiàng)目給予一定的補(bǔ)助資金。
    （二）關(guān)于幫助推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。
    1、推進(jìn)連云港新型鋼鐵基地建設(shè)。懇請(qǐng)省政府向國(guó)家。
    交通工作匯報(bào)篇六
    創(chuàng)新形式深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)
    山亭區(qū)交通運(yùn)輸局黨委下設(shè)支部1個(gè)，黨小組2個(gè)，80余名黨員，自開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來(lái)，全系統(tǒng)干部職工以該活動(dòng)為契機(jī)，以黨建促發(fā)展，結(jié)合全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展的“兩保兩樹(shù)”等活動(dòng)，創(chuàng)新工作，形成了人人爭(zhēng)先，事事創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位和交通戰(zhàn)備正規(guī)化先進(jìn)單位，全系統(tǒng)連續(xù)16年保持全省治理公路無(wú)三亂先進(jìn)單位，連續(xù)三年獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合目標(biāo)考核五區(qū)第一，連續(xù)兩年獲得全區(qū)綜合考核一等獎(jiǎng)，在民主政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)中免評(píng)一年。
    一、夯實(shí)活動(dòng)基礎(chǔ)，突出創(chuàng)爭(zhēng)重點(diǎn)
    障。三是做好學(xué)習(xí)保障。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)會(huì)、支部“三會(huì)一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的講話(huà)精神，切實(shí)吃透創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和總體要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過(guò)場(chǎng)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。局黨委多次召開(kāi)黨支部、黨小組聯(lián)席會(huì)議，對(duì)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的學(xué)習(xí)教育、制度落實(shí)、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、信息宣傳、黨建“一聯(lián)一”等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署，確保通過(guò)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織建設(shè)、提高黨員素質(zhì)，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)中心工作。
    二、創(chuàng)新活動(dòng)載體，凸顯創(chuàng)爭(zhēng)實(shí)效
    制定了《2011年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)分解表》，對(duì)每位黨委班子成員的重點(diǎn)工作進(jìn)行分解和量化，并根據(jù)完成時(shí)限進(jìn)行倒排工期，并實(shí)行每周調(diào)度和通報(bào)，要求每項(xiàng)工作在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)和區(qū)直部門(mén)中排名前三名。
    拼搏”、“勇于挑戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”、“勤奮努力、無(wú)怨無(wú)悔”等四個(gè)方面的先進(jìn)典型，在職工中營(yíng)造了濃厚的比、學(xué)、干、幫、超氛圍。
    三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與工作兩不誤、兩促進(jìn)。念好“明”字訣，解決言行舉止不規(guī)范的問(wèn)題。要求每個(gè)黨員結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，書(shū)面公開(kāi)承諾，透明承諾，用公布欄的形式進(jìn)行公示。注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，力爭(zhēng)確保每個(gè)黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動(dòng)開(kāi)展矛盾的問(wèn)題。交通業(yè)務(wù)量大，任務(wù)繁重。為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問(wèn)題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情開(kāi)展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。念好“宣”字訣，解決活動(dòng)氛圍不深厚的問(wèn)題。通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)人人皆知，為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問(wèn)題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問(wèn)題，徹底解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問(wèn)題和“吃、喝、卡、要”的四亂問(wèn)題。
    四是推行“一二三四”。區(qū)交通運(yùn)輸局在全系統(tǒng)開(kāi)展了“一找、二定、三做、四爭(zhēng)”活動(dòng)，以獨(dú)特的角度、新穎的方式激發(fā)起干部職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的熱情?！耙徽摇奔凑彝屡c他人的優(yōu)點(diǎn)；“二定”即把同事、工友的優(yōu)點(diǎn)定為自己追求的目標(biāo)，定出具體學(xué)習(xí)趕超的措施；“三做”即做勤奮學(xué)習(xí)的先鋒，做遵紀(jì)守法的先鋒，做-愛(ài)崗敬業(yè)的先鋒；“四爭(zhēng)”即爭(zhēng)事干、爭(zhēng)一流、爭(zhēng)業(yè)績(jī)、爭(zhēng)先進(jìn)。
    二0一一年五月十日
    交通運(yùn)輸部門(mén)是縣人民政府主管全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理、水上交通運(yùn)輸管理及指導(dǎo)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重要職能部門(mén)?？傊略O(shè)局機(jī)關(guān)、地方公路管理段、地方海事處、局老干、地方公路管理段老干等五個(gè)黨支部，共有黨員45名，其中，在職黨員32名，退休黨員13名。今年以來(lái)，我局黨建工作，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，深入開(kāi)展 “基層組織建設(shè)年”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、深化建設(shè)年等活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹落實(shí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見(jiàn)》，全面推進(jìn)部門(mén)各黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，各項(xiàng)工作取得了新的成效。
    一、著力強(qiáng)化黨員思想政治教育
    一年來(lái)，部門(mén)各黨組織深入貫徹落實(shí)《景東縣推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作方案》，始終把學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來(lái)抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實(shí)效，充分采取總支中心學(xué)習(xí)及支部會(huì)、黨小組會(huì)、職工學(xué)習(xí)日等開(kāi)展學(xué)習(xí)。
    一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝黨員隊(duì)伍的頭腦，努力提高黨員隊(duì)伍的政治理論水平和運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)交通實(shí)際工作的能力。
    二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神及省市縣各級(jí)黨代會(huì)、紀(jì)委全會(huì)、廉政工作會(huì)議、交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府及省市交通部門(mén)的各項(xiàng)決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實(shí)立足本職，真抓實(shí)干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。 三是深入推進(jìn)反腐倡廉宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變的意識(shí)和能力。
    四是加強(qiáng)對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定、十項(xiàng)規(guī)定、四項(xiàng)制度等制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化機(jī)關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立良好形象。
    通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)定了交通系統(tǒng)廣大黨員的理想信念，進(jìn)一步激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，真正把交通部門(mén)廣大干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到政府加快交通運(yùn)輸發(fā)展的決策和部署上來(lái)，為完成交通運(yùn)輸年度工作目標(biāo)提供了重要保障。
    二、加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)
    一年來(lái)，我局各黨組織緊密結(jié)合工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)貫徹中央新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見(jiàn)》，黨組織的制度化、規(guī)范化建設(shè)不斷得到推進(jìn)。
    一是深入推進(jìn)“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)，建立健全基層黨組織晉位升級(jí)長(zhǎng)效機(jī)制，積極開(kāi)展基層組織分類(lèi)定級(jí)活動(dòng)，按照“自評(píng)、測(cè)評(píng)、評(píng)分、評(píng)定”的程序，依據(jù)《機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨組織分類(lèi)定級(jí)參考標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)部門(mén)各黨組織重新進(jìn)行了分類(lèi)定級(jí)，評(píng)定先進(jìn)黨組織1個(gè)，一般黨組織5個(gè)。
    二是積極推進(jìn)黨內(nèi)民主，認(rèn)真做好黨務(wù)公開(kāi)工作。堅(jiān)持以保障黨員民主權(quán)利為根本，進(jìn)一步完善黨內(nèi)情況通報(bào)、黨內(nèi)選舉、黨內(nèi)民主決策、黨內(nèi)民主監(jiān)督等制度。堅(jiān)持好民主集中制，提高決策科學(xué)化水平。
    三是認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作，選送積極分子培訓(xùn)2名。
    四是加強(qiáng)部門(mén)黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門(mén)各黨組織、入黨積極分子、黨員隊(duì)伍等信息庫(kù)，黨組織基礎(chǔ)信息管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
    五是嚴(yán)格實(shí)行黨建目標(biāo)管理，堅(jiān)持層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確工作目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，逐級(jí)
    抓落實(shí)。
    三、狠抓深化建設(shè)年活動(dòng)
    全力貫徹落實(shí)關(guān)于“深化建設(shè)年”活動(dòng)的重要部署，精心組織，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，有序開(kāi)展了“深化建設(shè)年”活動(dòng)。對(duì)十二屆三次全會(huì)和縣十六屆人大一次會(huì)議確定的2015年交通工作任務(wù)進(jìn)行了上鏡承諾，局各內(nèi)設(shè)股室結(jié)合各自職責(zé)進(jìn)行了相應(yīng)的承諾，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。在承諾踐諾中，面對(duì)人少事多、建設(shè)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節(jié)奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)，搶工期、抓節(jié)令、拼進(jìn)度，保證了各承諾事項(xiàng)的快速推進(jìn)。通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)交通部門(mén)黨員干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇?tīng)?zhēng)先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，強(qiáng)化作風(fēng)提效能，深化發(fā)展促趕超”的良好局面。
    四、積極開(kāi)展建黨92周年紀(jì)念活動(dòng)
    在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會(huì)、學(xué)《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立92周年。紀(jì)念活動(dòng)中，回顧了中國(guó)共產(chǎn)黨成立以來(lái)的光輝歷程和改革開(kāi)放以來(lái)我縣交通運(yùn)輸建設(shè)與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅(jiān)定，精神更加振奮，作風(fēng)更加求真務(wù)實(shí)，特別是對(duì)交通在我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步得到深化，認(rèn)清了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)新任務(wù)和新要求，加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。
    五、抓好城鄉(xiāng)基層黨組織互聯(lián)共建工作。
    深入開(kāi)展“四群”教育，認(rèn)真落實(shí)黨員干部聯(lián)系群眾工作制度。選派4名新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員駐村協(xié)助村兩委抓好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點(diǎn)和文井老練、文窩、文光村三個(gè)民情聯(lián)系點(diǎn)實(shí)地調(diào)研，掌握了解村情民意，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續(xù)直接聯(lián)系掛鉤村和聯(lián)系點(diǎn)，聯(lián)系農(nóng)戶(hù) 55戶(hù)，發(fā)放民情聯(lián)系卡55張。認(rèn)真組織開(kāi)展縣人大代表建議、政協(xié)委員提案及政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)問(wèn)題的答復(fù)辦理工作，在組織面商的基礎(chǔ)上，答復(fù)縣人大代表建議25件，縣政協(xié)委員提案10件，答復(fù)政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)問(wèn)題3件，網(wǎng)上信訪(fǎng)件4件，接待群眾來(lái)訪(fǎng)98人次。
    總之，一年來(lái)，我局按照上級(jí)黨組織的部署，結(jié)合交通部門(mén)實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們所做的工作離上級(jí)黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的`工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，加大力度，努力提高部門(mén)黨建工作水平，為促進(jìn)景東交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    交通局黨委工作述職報(bào)告
    2015年以來(lái)，在、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，陽(yáng)新縣交通局黨委以黨的十七大精神為統(tǒng)攬，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開(kāi)展了“五個(gè)基本”建設(shè)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，以黨建帶工作，以工作促黨建，全系統(tǒng)黨建水平再上新臺(tái)階。
    一、以組織強(qiáng)基礎(chǔ)，營(yíng)造齊抓共管的良好局面
    從局黨委到各黨支部都配齊配強(qiáng)了班子成員，選派作風(fēng)正、素質(zhì)高、品德好、能力強(qiáng)的同志進(jìn)班子，進(jìn)一步健全了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的組織體系，制定了《年度工作計(jì)劃》，先后多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行研究、部署，黨員干部思想意識(shí)明顯增強(qiáng)，黨性理念更加堅(jiān)定，營(yíng)造了全員重視、全員參與的良好氛圍。同時(shí)通過(guò)新聞電臺(tái)、標(biāo)語(yǔ)等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在干部職工中掀起了“向黨員學(xué)習(xí)、爭(zhēng)做優(yōu)秀黨員”的熱潮。尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子充分發(fā)揮模范帶頭作用，凡是要求一般干部職工做到的，領(lǐng)導(dǎo)班子首先做到，從上到下，樹(shù)立了思想作風(fēng)建設(shè)的典范。
    二、以活動(dòng)促黨建，增強(qiáng)黨組織凝聚力
    我局始終把黨建活動(dòng)貫徹全過(guò)程，不斷創(chuàng)新活動(dòng)形式，豐富活動(dòng)內(nèi)容，擴(kuò)大活動(dòng)范圍，以各項(xiàng)活動(dòng)的有效、深入開(kāi)展，增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用得到了進(jìn)一步鞏固。
    （一）召開(kāi) “七一”表彰大會(huì)。為迎接中國(guó)共產(chǎn)黨建黨八十九周年，6月底我局組織召開(kāi)了全系統(tǒng)紀(jì)念建黨八十九周年暨“七一”表彰大會(huì)，激勵(lì)全體黨員向先進(jìn)學(xué)習(xí)，在全系統(tǒng)拋起了爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的良好氛圍。
    （二）開(kāi)展“評(píng)選文明示范車(chē)”活動(dòng)。充分發(fā)揮模范帶頭作用，選出了一批車(chē)況良好、駕駛員技術(shù)過(guò)硬的“文明示范車(chē)”，統(tǒng)一發(fā)放標(biāo)志牌，受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。
    （三）開(kāi)展扶危濟(jì)困活動(dòng)。8月份，全系統(tǒng)各單位都開(kāi)展了 “結(jié)對(duì)幫扶”活動(dòng)，到我局駐點(diǎn)村對(duì)貧困戶(hù)進(jìn)行走訪(fǎng)慰問(wèn)，并結(jié)上幫扶對(duì)子，一對(duì)一的幫扶。
    （四）開(kāi)展“在職工黨員進(jìn)社區(qū)，共建共駐”活動(dòng)。每個(gè)在職黨員到單位所在社區(qū)認(rèn)領(lǐng)一個(gè)服務(wù)崗位，為黨員所在社區(qū)群眾服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的責(zé)任感。
    三、以學(xué)習(xí)強(qiáng)本領(lǐng)，提高黨員干部素質(zhì)
    我局以科學(xué)發(fā)展觀理論學(xué)習(xí)為重點(diǎn)，以深入學(xué)習(xí)為突破口，狠抓素質(zhì)教育，不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。
    （一）向理論學(xué)習(xí)，更新觀念。嚴(yán)格落實(shí)了黨員“三會(huì)一課”制度，定期召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，利用每周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，收聽(tīng)專(zhuān)家講座，黨員干部職工利用自學(xué)時(shí)間學(xué)習(xí)黨建知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)筆記和心得體會(huì)，黨員干部理論水平得到了進(jìn)一步提高。
    （二）向基層學(xué)習(xí)，掌握實(shí)情。干部職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)
    常深入基層，及時(shí)掌握基層實(shí)際情況，聽(tīng)取基層建議，使工作決策更加科學(xué)合理，更加貼近工作實(shí)際。今年，我局領(lǐng)導(dǎo)干部先后多次深入工作一線(xiàn)進(jìn)行調(diào)研，形成了價(jià)值高、操作性強(qiáng)的調(diào)研文章，為今后工作開(kāi)展指明了方向。
    （三）向群眾學(xué)習(xí)，凝聚民智。我局以對(duì)群眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，實(shí)行“走出去”的方針，就黨的建設(shè)、思想作風(fēng)、交通發(fā)展等廣泛征集各方面的建議和意見(jiàn)，做到聽(tīng)取民意促發(fā)展。開(kāi)展了征集意見(jiàn)活動(dòng)，發(fā)放意見(jiàn)卡篩選出價(jià)值高、操作性強(qiáng)的意見(jiàn)和建議20多條。召開(kāi)了行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)，對(duì)交通事業(yè)發(fā)展提出了寶貴意見(jiàn)。
    （四）向先進(jìn)學(xué)習(xí)，找準(zhǔn)差距。通過(guò)橫向和縱向比較，認(rèn)真查找自身的的差距和不足，學(xué)習(xí)先進(jìn)單位的典型做法和優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，自我加壓，自我激勵(lì)，努力爭(zhēng)先進(jìn)位。今年我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨建工作中的先進(jìn)人物，他們的優(yōu)秀事跡和成功經(jīng)驗(yàn)給了我們深刻的啟迪和激勵(lì)。
    五、以作風(fēng)促轉(zhuǎn)變，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境
    我局以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、優(yōu)化環(huán)境”為目標(biāo)，全面加強(qiáng)黨員干部的作風(fēng)建設(shè)，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的交通環(huán)境。
    （一）轉(zhuǎn)變作風(fēng)。大力倡導(dǎo)為民、務(wù)實(shí)、清廉的作風(fēng)，切實(shí)維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好廣大人民群眾的利益，著力解決“社會(huì)關(guān)注、百姓關(guān)心、群眾啟盼”的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，真正為老百姓干了幾件看得見(jiàn)、摸得找的好事、實(shí)事。
    （二）嚴(yán)肅紀(jì)律。制定并印發(fā)了《陽(yáng)新縣交通局工作制度匯編》，使廣大干部職工切實(shí)做到明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，嚴(yán)肅按有關(guān)規(guī)定處理，決不姑息。
    七、以黨建帶工作，推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展再上新水平
    通過(guò)全面、深入的狠抓黨建工作，對(duì)我局公路建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理等各項(xiàng)工作起到了積極的促進(jìn)作用，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
    （一）加快公路建設(shè)，進(jìn)一步提高了道路通行能力，優(yōu)化了陽(yáng)新縣交通環(huán)境。
    （二）加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。根據(jù)當(dāng)前全縣地方道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀和形勢(shì)發(fā)展，積極創(chuàng)新地方道路養(yǎng)護(hù)管理模式，進(jìn)一步激活養(yǎng)護(hù)體制，促進(jìn)養(yǎng)管工作不斷向前發(fā)展。
    八、存在的問(wèn)題和今后努力的方向
    建管理水平取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展，但距離科學(xué)、規(guī)范的層次還有一定的差距；三是黨建舉措屢有創(chuàng)新，但創(chuàng)新方式、創(chuàng)新力度仍需進(jìn)一步加大；四是黨建活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，但活動(dòng)深度和內(nèi)容仍需進(jìn)一步深化。今后的工作中，我局將以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞、縣政府的決策部署，進(jìn)一步夯實(shí)黨建基礎(chǔ)，增強(qiáng)黨員素質(zhì)，改進(jìn)黨的作風(fēng)，加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，提高交通公共服務(wù)能力，促進(jìn)全系統(tǒng)黨建工作再上新水平、再創(chuàng)新業(yè)績(jī)，為交通事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保障。
    陽(yáng)新縣交通局黨委
    二0一0年9月
    交通工作匯報(bào)篇七
    為了強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防工作，防止重、特大交通事故發(fā)生，為人民群眾的出行提供安全的道路交通安全保障，我鎮(zhèn)于2016年國(guó)慶開(kāi)展道路交通安全綜合整治行動(dòng)?，F(xiàn)將此次行動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)匯報(bào)如下：
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    成立全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)長(zhǎng)張超任組長(zhǎng)；分管領(lǐng)導(dǎo)任權(quán)、卞恒兵任副組長(zhǎng)；公安、交警、工商、學(xué)校、相關(guān)村、居負(fù)責(zé)人任成員，負(fù)責(zé)日常工作。
    二、工作目的1、管控重點(diǎn)是轄區(qū)內(nèi)的各條道路、集鎮(zhèn)、重點(diǎn)工程建設(shè)區(qū)域道路及危險(xiǎn)路段等。
    2、查糾重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載、超員、超速和違章會(huì)車(chē)；酒后、疲勞、無(wú)證駕駛，逆行、隨意調(diào)頭、亂停亂放，貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)違規(guī)載人，幼兒園接送車(chē)輛超員超載、病車(chē)上路，摩托車(chē)無(wú)牌照、行人闖紅燈，不遵守交通規(guī)則等交通違法違章行為。
    3、檢查重點(diǎn)是客運(yùn)車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、拖拉機(jī)、校車(chē)等未年檢，報(bào)廢車(chē)上路行駛，無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)或手續(xù)不全等機(jī)動(dòng)車(chē)。
    4、治理重點(diǎn)是危險(xiǎn)路段惡劣天氣情況下預(yù)警服務(wù)，交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、信號(hào)燈、道路隔離設(shè)施、防護(hù)欄等道路交通安全管理設(shè)施。
    三、工作開(kāi)展情況。
    綜合整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：
    第一階段：動(dòng)員部署階段（9月18日—9月20日）。各村委、各單位要結(jié)合實(shí)際，制訂工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)，層層進(jìn)行動(dòng)員部署和宣傳發(fā)動(dòng)，引導(dǎo)廣大干部群眾積極參與整治活動(dòng)。要充分發(fā)揮宣傳作用，大造宣傳氛圍。選擇典型交通違法行為和重、特大交通事故案例展播警示，把交通安全宣傳觸角延伸到全鎮(zhèn)的每一個(gè)角落。
    第二階段：整治實(shí)施階段（9月21日—9月30日）。全面排查道路交通安全隱患，對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口安全隱患和行人、車(chē)輛等交通違法行為開(kāi)展整治。進(jìn)一步完善道路交通安全管理設(shè)施，凡整治沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果的，要深入查找問(wèn)題，按照邊整治、邊鞏固、邊提高的要求，從體制、投入等方面入手，建立道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
    第三階段：檢查驗(yàn)收階段（10月1日—10月15日）。各村委、各單位對(duì)綜合整治活動(dòng)情況進(jìn)行總結(jié)。鎮(zhèn)整治辦公室將組織人員對(duì)各村委、各單位開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
    四、主要措施。
    （一）落實(shí)部門(mén)責(zé)任。
    1、公安（交警）部門(mén)。一是會(huì)同交通運(yùn)輸、教育等部門(mén)對(duì)客車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等進(jìn)行排查，與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管，對(duì)管理不嚴(yán)、責(zé)任落實(shí)不到位、嚴(yán)重違反交通安全的行為堅(jiān)決依法查處。二是對(duì)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，消除安全隱患。三是加強(qiáng)路面監(jiān)控力度，加大警車(chē)巡邏力度，擴(kuò)大巡邏覆蓋面。四是開(kāi)展集鎮(zhèn)交通秩序整治活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)摩托車(chē)及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理，糾正影響交通安全的違法行為。五是協(xié)助保險(xiǎn)公司督促機(jī)動(dòng)車(chē)主按時(shí)辦理交通強(qiáng)制險(xiǎn)，最大限度的減少交通事故的損失。
    2、交通運(yùn)輸部門(mén)。一是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，建立健全道路安全責(zé)任制。二是開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，對(duì)不合格車(chē)輛堅(jiān)決予以停運(yùn)。三是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)。四是督促運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步健全安全檢查制度，把好車(chē)輛出站關(guān)，禁止隱患車(chē)出站。五是配合公安交警部門(mén)對(duì)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)地段的隱患排查和治理。
    3、教育部門(mén)。一是將道路交通安全宣傳納入中小學(xué)教育內(nèi)容。二是實(shí)行“小黃帽”制度，堅(jiān)持路隊(duì)制，開(kāi)展“小交警”活動(dòng)。三是建立校車(chē)及駕駛?cè)藛T檔案，嚴(yán)格校車(chē)安全管理。
    3/4。
    4、農(nóng)機(jī)部門(mén)。加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛員的道路交通安全教育，嚴(yán)格農(nóng)機(jī)駕駛員的考試和發(fā)證關(guān)，把好拖拉機(jī)登記、檢驗(yàn)關(guān)，建立完善拖拉機(jī)登記管理信息系統(tǒng)。
    5、安監(jiān)部門(mén)。將道路交通安全管理納入年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理，嚴(yán)格考核。
    6、宣傳部門(mén)，協(xié)調(diào)新聞媒體做好道路交通安全宣傳工作，營(yíng)造濃厚氛圍。
    7、各村、各單位。大力開(kāi)展道路交通安全宣傳，營(yíng)造輿論聲勢(shì)，形成廣大人民群眾積極參與，社會(huì)各界廣泛支持的良好氛圍，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展交通安全綜合整治活動(dòng)。整治期間，各村、各單位要開(kāi)展專(zhuān)題宣傳活動(dòng)2—3次。
    （二）加強(qiáng)車(chē)輛源頭管理。督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行源頭管理各項(xiàng)措施，從源頭上及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)、幼兒園和承租車(chē)輛的監(jiān)管，建立校車(chē)使用、定期檢查、駕駛員管理等臺(tái)帳，對(duì)不符合安全規(guī)定的車(chē)輛和駕駛員堅(jiān)決予以取締和辭退。
    （三）完善道路安全設(shè)施。加強(qiáng)公路交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置工作，對(duì)交通事故多發(fā)、隱患路段、重點(diǎn)路段安全設(shè)施進(jìn)一步完善。
    交通工作匯報(bào)篇八
    （2007年4月29日）。
    自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門(mén)到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛623臺(tái)次、宣傳車(chē)145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6000余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛2309輛，暫扣車(chē)輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部2007年的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話(huà)講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿(mǎn)意的。
    下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
    一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)。
    市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
    (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
    1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開(kāi)展帶了個(gè)好頭。
    2、制定了方案。通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。
    3、安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。局里專(zhuān)門(mén)劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話(huà)等辦公設(shè)備。
    4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線(xiàn)，確保了整治力量。
    5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
    (二)宣傳家喻戶(hù)曉。
    按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。
    ——開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話(huà)，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。
    ——上門(mén)宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。
    ——簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。
    ——櫥窗刊。全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。
    ——廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
    ——媒體報(bào)。按照。
    市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
    (三)目標(biāo)十分明確。
    時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
    ——“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
    ——“兩個(gè)確保”：
    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ——4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
    ——5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
    ——6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ——7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ——8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
    ——10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
    ——11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ——12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線(xiàn)、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線(xiàn)客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
    (三)目標(biāo)十分明確。
    時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
    ——“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
    ——“兩個(gè)確?！保?BR>    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ——4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
    ——5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
    ——6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ——7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ——8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
    ——10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
    ——11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ——12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線(xiàn)、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線(xiàn)客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    交通工作匯報(bào)篇九
    通過(guò)這么多年的管制工作，我成長(zhǎng)了很多，我對(duì)自己這些年來(lái)的收獲和感受作一個(gè)小結(jié)，并以此為我今后行動(dòng)的指南。讓我邁開(kāi)了轉(zhuǎn)變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力，爭(zhēng)做一名合格的管制員。給這作一個(gè)自我總結(jié)，主要有以下四點(diǎn)體會(huì)：
    一是工作態(tài)度端正，生活樂(lè)觀上進(jìn)。我深知知識(shí)的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過(guò)去，一個(gè)好的管制員不僅僅是要在工作嚴(yán)肅認(rèn)真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào)，有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神，才能成為一名合格管制員。同時(shí)積極參加各種活動(dòng)的必要性，也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過(guò)程中，始終做到認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)航班的安全工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問(wèn)題，進(jìn)行整理總結(jié)并改進(jìn)，尋找新的體會(huì)和感悟。
    二是工作仔細(xì)揣摩，學(xué)習(xí)卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性，還有講語(yǔ)言藝術(shù)和心理調(diào)試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機(jī)組對(duì)話(huà)不斷磨練通話(huà)，盡可能利用一切機(jī)會(huì)展示自己工作熱忱和周到的服務(wù)；在不斷自我心理調(diào)試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心，正確面對(duì)工作中突發(fā)特殊情況；《86號(hào)令》、《飛行規(guī)則》和《機(jī)場(chǎng)細(xì)則》等等細(xì)則協(xié)議的學(xué)習(xí)，讓我掌握了管制員應(yīng)具備的基本知識(shí)。但是我還是要重復(fù)閱讀理解，提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的能力，奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。
    三是對(duì)案例學(xué)以致用，提升自我特情處置能力。安全第一，這是對(duì)一名管制員最起碼的要求。在工作中結(jié)合實(shí)際案例，對(duì)自己有警醒，對(duì)基本工作要求有了更深刻的認(rèn)識(shí)；但這只是一個(gè)開(kāi)始，要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績(jī)，必須在不斷更新知識(shí)水平和結(jié)構(gòu)的同時(shí)，以“博學(xué)之，審問(wèn)之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問(wèn)，縝密思考，正確分辨，忠實(shí)保障安全，不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，修身養(yǎng)性，在學(xué)以致用和提升能力上下功夫，做文章。
    四是樹(shù)立信心，明確努力方向。通過(guò)多年工作，看到了自己缺點(diǎn)，同時(shí)也認(rèn)清了自己在工作和學(xué)習(xí)等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹(shù)立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強(qiáng)素質(zhì)，嚴(yán)要求，樹(shù)形象，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人。努力掌握學(xué)習(xí)進(jìn)步的方法，提升學(xué)習(xí)進(jìn)步的能力和素質(zhì)，創(chuàng)造良好的個(gè)人條件，力求出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)，接受組織的培養(yǎng)和考驗(yàn)。
    交通工作匯報(bào)篇十
    年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門(mén)的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開(kāi)展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：
    (一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
    安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車(chē)輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū)。四是加強(qiáng)期間汽車(chē)客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
    認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類(lèi)事故教訓(xùn)，排除各類(lèi)事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車(chē)客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書(shū)19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車(chē)輛1204輛次，其中客運(yùn)車(chē)輛61輛次、貨運(yùn)車(chē)輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛23輛次)、出租車(chē)75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車(chē)5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車(chē)992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無(wú)”載客船舶1艘。
    (三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)。
    進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類(lèi)交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車(chē)間、班組、車(chē)隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)7149份。二是繼續(xù)開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門(mén)的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過(guò)強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
    (四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作。
    在“旅游黃金周”、“小長(zhǎng)假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車(chē)乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線(xiàn)，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    (五)、努力做好水上安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
    一是在上級(jí)交通主管部門(mén)的'支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對(duì)該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車(chē)及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見(jiàn)后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線(xiàn)的請(qǐng)示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開(kāi)全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書(shū)。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
    (六)、認(rèn)真開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”
    根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開(kāi)信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢(xún)，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書(shū)。第四是開(kāi)展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。
    (七)、開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)。
    根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門(mén)的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。
    二、存在的問(wèn)題。
    年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報(bào);五是各類(lèi)事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。
    交通工作匯報(bào)篇十一
    長(zhǎng)期以來(lái)，第四支部在院黨委、機(jī)關(guān)黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，全體同志勇?lián)?dāng)、真作為，為學(xué)院的創(chuàng)新、發(fā)展作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。黨建工作在思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面呈現(xiàn)出新的亮點(diǎn)。
    一、抓住思想建設(shè)這個(gè)根本，鑄就絕對(duì)忠誠(chéng)的政治品質(zhì)。
    十八，十八屆三中、四中全會(huì)精神，省委十一屆四次、五次全會(huì)精神外，還特別注重引導(dǎo)大家學(xué)習(xí)各級(jí)各部門(mén)印發(fā)的文件文稿，尤其是醫(yī)療教育系統(tǒng)發(fā)布的最新政策方針。在學(xué)校第四次黨代會(huì)期間，支部第一時(shí)間傳達(dá)了學(xué)院第四次黨代會(huì)精神，引導(dǎo)大家積極投入到學(xué)校發(fā)展中來(lái)。三是注重學(xué)習(xí)效果。拓寬領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)題、自主選擇、組織派餐等精神食糧獲取渠道，將理論學(xué)習(xí)和工作推進(jìn)統(tǒng)籌起來(lái)學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，支部黨員的理想信念更加堅(jiān)定，思想政治素質(zhì)及科學(xué)文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)顯著提高，達(dá)到了學(xué)以致用的效果。
    二、抓住隊(duì)伍建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，造就業(yè)務(wù)精良的戰(zhàn)斗集體。
    第四支部是一個(gè)既有院辦工作特色，又有國(guó)合處開(kāi)拓創(chuàng)新氣質(zhì)的黨支部，我們堅(jiān)持“兩抓”，注重“雙向培養(yǎng)”，把隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作統(tǒng)籌起來(lái)，做到既抓黨員隊(duì)伍建設(shè)不松手，又抓業(yè)務(wù)工作落實(shí)不掉隊(duì)。一是抓組織建設(shè)。黨員發(fā)展是我們黨的一項(xiàng)基礎(chǔ)性、日常性的工作，支部既注重將業(yè)務(wù)骨干、工作能手培養(yǎng)成為黨員、又注重將黨員培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干、工作能手。我們積極培養(yǎng)積極分子，廣泛征求黨員群眾意見(jiàn)，積極組織召開(kāi)支部大會(huì)進(jìn)行討論。二是抓素質(zhì)提升。黨支部把周的支部學(xué)習(xí)會(huì)都策劃組織成為一次支部黨員思想碰撞、觀念交流、業(yè)務(wù)研討、工作協(xié)調(diào)的會(huì)議，既推動(dòng)了支部組織建設(shè)，又提升了各自的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。在**年的校區(qū)搬遷工作中，我們采取黨員定崗服務(wù)，支部全體黨員主動(dòng)擔(dān)責(zé)，敢于在困難面前亮身份、敢于在工作中肩重?fù)?dān)，順利完成全院校區(qū)搬遷的組織協(xié)調(diào)工作。國(guó)合處的黨員通過(guò)不斷提升能力素質(zhì)，克服了人少事多的困難，有效保障了學(xué)院對(duì)外合作交流工作的正常開(kāi)展。三是抓制度執(zhí)行。始終堅(jiān)持組織生活會(huì)制度和民主評(píng)議黨員制度。支部每半年召開(kāi)一次專(zhuān)題組織生活會(huì)，引導(dǎo)黨員對(duì)照“三嚴(yán)三實(shí)”、“八項(xiàng)規(guī)定”、“十項(xiàng)規(guī)定”等政策要求，黨支部認(rèn)真抓好督促整改落實(shí)工作。()我們堅(jiān)持每年組織一次民主評(píng)議工作，黨員組織隊(duì)伍得到不斷優(yōu)化。
    三、抓住作風(fēng)建設(shè)這個(gè)關(guān)鍵，營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事氛圍。
    開(kāi)展法規(guī)教育、觀看警示教育片、重溫入黨誓詞等廉政活動(dòng)，進(jìn)一步筑牢黨員拒腐防變的心理防線(xiàn)。**年支部共集中開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育7次，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《論群眾路線(xiàn)—重要論述選編》《黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)文件選編》《厲行勤儉節(jié)約、反對(duì)鋪張浪費(fèi)—重要論述選編》等內(nèi)容。三是注重監(jiān)督。充分發(fā)揮制度約束和群眾監(jiān)督作用，主動(dòng)公布聯(lián)系方式，積極聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨員的監(jiān)督管理。根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》《**省黨政機(jī)關(guān)國(guó)內(nèi)公務(wù)接待管理實(shí)施辦法》，院辦進(jìn)一步優(yōu)化了公務(wù)接待流程。黨支部采取紀(jì)律委員定期報(bào)告制度，重點(diǎn)報(bào)告對(duì)黨員遵章守紀(jì)監(jiān)督工作的開(kāi)展情況，強(qiáng)化對(duì)黨員的監(jiān)督，迅速形成“利刃”高懸的態(tài)勢(shì)。
    總的來(lái)說(shuō)，第四支部**年在院黨委、機(jī)關(guān)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下，工作取得了一定成績(jī)，但這和領(lǐng)導(dǎo)們的要求、學(xué)院發(fā)展的需要以及師生的要求還有一定差距。今后的工作中，我們將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能，結(jié)合50周年院慶工作，圍繞加快實(shí)現(xiàn)“申大”“申博”的工作目標(biāo)，多謀事、善創(chuàng)新、重落實(shí)，發(fā)揮更大作用。
    謝謝大家！
    交通工作匯報(bào)篇十二
    在過(guò)去的半年中，中隊(duì)全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領(lǐng)域，精神上追求健康、團(tuán)結(jié)、向上，學(xué)習(xí)上與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新新知識(shí)，工作上只爭(zhēng)朝夕，既追求數(shù)量也注重質(zhì)量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經(jīng)過(guò)全體中隊(duì)民警艱苦努力、扎實(shí)工作，在車(chē)輛保有量迅猛增長(zhǎng)、各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊(duì)警力不足與任務(wù)增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的.情況下，通過(guò)中隊(duì)民警加強(qiáng)路面巡邏和適時(shí)監(jiān)控排查，維護(hù)了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運(yùn)行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項(xiàng)警衛(wèi)任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了____________x。非稅收入完成萬(wàn)圓，比去年同期增長(zhǎng)了、占全年收入任務(wù)數(shù)的、中隊(duì)隊(duì)伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)任務(wù)提供了根本性的保障?？偟膩?lái)說(shuō)，我隊(duì)主要做了以下工作:。
    的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車(chē)駕駛員在影劇院學(xué)習(xí)3天，參加的學(xué)習(xí)司乘人員達(dá)700多人次，及時(shí)通報(bào)了我縣的交通事故情況。特別是近來(lái)發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車(chē)站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線(xiàn)逢會(huì)集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無(wú)牌證車(chē)、治理機(jī)動(dòng)車(chē)超員、超載違章通告124份，通過(guò)這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來(lái)宣傳交通法規(guī)、安全常識(shí)，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識(shí)。
    6、、建立交通事故快速處理機(jī)制，提高辦案效率，方便群眾，保護(hù)群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟(jì)成本和社會(huì)成本過(guò)于龐大。
    交通工作匯報(bào)篇十三
    xx年，在市交通局的正確下，以特色主義理論為指導(dǎo)，要管黨，從嚴(yán)治黨的方針，圍繞加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，抓住深入科學(xué)發(fā)展觀這個(gè)契機(jī)，全面推進(jìn)黨的、組織、和制度建設(shè)，為完成全年的各項(xiàng)任務(wù)和構(gòu)建和諧橋區(qū)的目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證，。
    一、抓制落實(shí)，把工作擺在重要位置
    為適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)黨建工作的要求，年初黨委認(rèn)真了現(xiàn)狀,結(jié)合實(shí)際，制定了黨建工作，并對(duì)黨建工作進(jìn)行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，從而把黨建工作納入重要議事日程。
    今年4月份，市交通運(yùn)輸局直屬機(jī)關(guān)黨委下發(fā)了《局屬黨建工作責(zé)任制》。為了切實(shí)抓好責(zé)任制的落實(shí)，我處將責(zé)任書(shū)內(nèi)容層層分解、級(jí)級(jí)落實(shí)、責(zé)任到人，并由黨委書(shū)記與各支部書(shū)記簽訂了《大橋處黨建工作責(zé)任書(shū)》，形成了上下貫通的責(zé)任體系，構(gòu)建起了上下同心共抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。
    二、抓思想政治學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論平
    一是切實(shí)抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治學(xué)習(xí)，把抓好理論學(xué)習(xí)做為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)和教育。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學(xué)習(xí)14次，班子成員每人在10000字以上，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得3篇以上，每人撰寫(xiě)一篇。普通每人讀書(shū)筆記在5000字以上，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得2篇。在學(xué)習(xí)形式上, 開(kāi)展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員干部參加各種類(lèi)型教育八次，選送一名縣處級(jí)干部到參加為期一個(gè)半月的培訓(xùn)。為基層黨支部征訂多種黨刊雜志，定期開(kāi)展學(xué)習(xí)，并開(kāi)辟了學(xué)習(xí)園地，從而帶動(dòng)全處的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上，進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識(shí)性，收到了較好的效果。
    二是以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，提高全處廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的力、操作力和創(chuàng)新力。我處有3個(gè)黨支部共43名黨員，參加了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。習(xí)實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我處將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)和推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的難得機(jī)遇，緊緊圍繞深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀這一主題，按照干部受教育、發(fā)展上水平、群眾得實(shí)惠的總要求，以領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，組織廣大黨員參加，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃安排，認(rèn)真組織，《》()。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)啟動(dòng)之初，召開(kāi)全處職工大會(huì)進(jìn)行思想，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，為開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)開(kāi)好局、起好步打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，重點(diǎn)抓好學(xué)習(xí)研討、深入調(diào)研、大三個(gè)環(huán)節(jié)；在分析檢查階段，重點(diǎn)抓好召開(kāi)會(huì)、形成領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀分析檢查報(bào)告、組織群眾三個(gè)環(huán)節(jié)；在解決問(wèn)題和完善制度階段，重點(diǎn)抓好制定落實(shí)、解決突出問(wèn)題、創(chuàng)新體制機(jī)制三個(gè)環(huán)節(jié)；在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)基本結(jié)束時(shí)，認(rèn)真進(jìn)行，組織開(kāi)展?jié)M意度測(cè)評(píng)?？傊瑢W(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一、提高能力、解決問(wèn)題、創(chuàng)新機(jī)制的目標(biāo)要求，圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。
    三是以“服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)為中心，提高全處職工的綜合素質(zhì)。xx年8月，省交通廳在全省交通系統(tǒng)開(kāi)展了“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，迅速行動(dòng)起來(lái)，首先召開(kāi)全處職工大會(huì)，傳達(dá)省交通系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，在很短內(nèi)拿出切實(shí)可行的活動(dòng)方案。其次聘請(qǐng)進(jìn)行微笑、普通話(huà)和培訓(xùn)，組織收費(fèi)站員工參觀高速公總金寨路收費(fèi)所和銅陵移動(dòng)公司義安路繳費(fèi)大廳。同時(shí)在銅陵交通系統(tǒng)率先戴上微笑牌，并在9月份評(píng)選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務(wù)新高潮。
    三、抓領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力
    一是抓基層黨支部建設(shè)。為了加強(qiáng)收費(fèi)站的黨建工作，6月份黨委決定增設(shè)一名專(zhuān)職，10月份決定收費(fèi)站黨支部和機(jī)關(guān)黨支部各增補(bǔ)一名支部委員，從而使黨建工作從組織上得到了保證。
    二是抓好行政干部的培養(yǎng)教育、任用和考察工作。今年六月份，我處對(duì)中層干部進(jìn)行了大面積調(diào)整并提拔正科級(jí)干部7名、副科級(jí)干部3名。實(shí)現(xiàn)調(diào)整提拔的干部滿(mǎn)意率在80%以上；職工的滿(mǎn)意率也在80%以上，對(duì)提拔對(duì)象的測(cè)評(píng)，有60%以上的群眾反映良好。
    三是抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。針對(duì)黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,我們利用“三會(huì)一課”、電化教育等形式，重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)、、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在組織發(fā)展中,我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我處培養(yǎng)發(fā)展了一名黨員，確定了三名，調(diào)出了三名黨員。
    四是及時(shí)完成了黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表上報(bào)工作和黨費(fèi)交納工作。
    山亭區(qū)交通運(yùn)輸局黨委下設(shè)支部1個(gè)，黨小組2個(gè)，80余名黨員，自開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來(lái)，全系統(tǒng)干部職工以該活動(dòng)為契機(jī)，以黨建促發(fā)展，結(jié)合全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展的“兩保兩樹(shù)”等活動(dòng)，創(chuàng)新工作，形成了人人爭(zhēng)先，事事創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位和交通戰(zhàn)備正規(guī)化先進(jìn)單位，全系統(tǒng)連續(xù)16年保持全省治理公路無(wú)三亂先進(jìn)單位，連續(xù)三年獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合目標(biāo)考核五區(qū)第一，連續(xù)兩年獲得全區(qū)綜合考核一等獎(jiǎng)，在民主政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)中免評(píng)一年。
    一、夯實(shí)活動(dòng)基礎(chǔ)，突出創(chuàng)爭(zhēng)重點(diǎn)
    障。三是做好學(xué)習(xí)保障。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)會(huì)、支部“三會(huì)一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的講話(huà)精神，切實(shí)吃透創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和總體要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過(guò)場(chǎng)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。局黨委多次召開(kāi)黨支部、黨小組聯(lián)席會(huì)議，對(duì)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的學(xué)習(xí)教育、制度落實(shí)、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、信息宣傳、黨建“一聯(lián)一”等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署，確保通過(guò)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織建設(shè)、提高黨員素質(zhì)，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)中心工作。
    二、創(chuàng)新活動(dòng)載體，凸顯創(chuàng)爭(zhēng)實(shí)效
    制定了《2011年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)分解表》，對(duì)每位黨委班子成員的重點(diǎn)工作進(jìn)行分解和量化，并根據(jù)完成時(shí)限進(jìn)行倒排工期，并實(shí)行每周調(diào)度和通報(bào)，要求每項(xiàng)工作在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)和區(qū)直部門(mén)中排名前三名。
    拼搏”、“勇于挑戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”、“勤奮努力、無(wú)怨無(wú)悔”等四個(gè)方面的先進(jìn)典型，在職工中營(yíng)造了濃厚的比、學(xué)、干、幫、超氛圍。
    三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與工作兩不誤、兩促進(jìn)。念好“明”字訣，解決言行舉止不規(guī)范的問(wèn)題。要求每個(gè)黨員結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，書(shū)面公開(kāi)承諾，透明承諾，用公布欄的形式進(jìn)行公示。注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，力爭(zhēng)確保每個(gè)黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動(dòng)開(kāi)展矛盾的問(wèn)題。交通業(yè)務(wù)量大，任務(wù)繁重。為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問(wèn)題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情開(kāi)展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。念好“宣”字訣，解決活動(dòng)氛圍不深厚的問(wèn)題。通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)人人皆知，為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問(wèn)題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問(wèn)題，徹底解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問(wèn)題和“吃、喝、卡、要”的四亂問(wèn)題。
    四是推行“一二三四”。區(qū)交通運(yùn)輸局在全系統(tǒng)開(kāi)展了“一找、二定、三做、四爭(zhēng)”活動(dòng)，以獨(dú)特的角度、新穎的方式激發(fā)起干部職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的熱情?！耙徽摇奔凑彝屡c他人的優(yōu)點(diǎn)；“二定”即把同事、工友的'優(yōu)點(diǎn)定為自己追求的目標(biāo)，定出具體學(xué)習(xí)趕超的措施；“三做”即做勤奮學(xué)習(xí)的先鋒，做遵紀(jì)守法的先鋒，做-愛(ài)崗敬業(yè)的先鋒；“四爭(zhēng)”即爭(zhēng)事干、爭(zhēng)一流、爭(zhēng)業(yè)績(jī)、爭(zhēng)先進(jìn)。
    交通運(yùn)輸部門(mén)是縣人民政府主管全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理、水上交通運(yùn)輸管理及指導(dǎo)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重要職能部門(mén)?？傊略O(shè)局機(jī)關(guān)、地方公路管理段、地方海事處、局老干、地方公路管理段老干等五個(gè)黨支部，共有黨員45名，其中，在職黨員32名，退休黨員13名。今年以來(lái)，我局黨建工作，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，深入開(kāi)展 “基層組織建設(shè)年”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、深化建設(shè)年等活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹落實(shí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見(jiàn)》，全面推進(jìn)部門(mén)各黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，各項(xiàng)工作取得了新的成效。
    一、著力強(qiáng)化黨員思想政治教育
    一年來(lái)，部門(mén)各黨組織深入貫徹落實(shí)《景東縣推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作方案》，始終把學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來(lái)抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實(shí)效，充分采取總支中心學(xué)習(xí)及支部會(huì)、黨小組會(huì)、職工學(xué)習(xí)日等開(kāi)展學(xué)習(xí)。
    一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝黨員隊(duì)伍的頭腦，努力提高黨員隊(duì)伍的政治理論水平和運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)交通實(shí)際工作的能力。
    二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神及省市縣各級(jí)黨代會(huì)、紀(jì)委全會(huì)、廉政工作會(huì)議、交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府及省市交通部門(mén)的各項(xiàng)決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實(shí)立足本職，真抓實(shí)干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。 三是深入推進(jìn)反腐倡廉宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變的意識(shí)和能力。
    四是加強(qiáng)對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定、十項(xiàng)規(guī)定、四項(xiàng)制度等制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化機(jī)關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立良好形象。
    通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)定了交通系統(tǒng)廣大黨員的理想信念，進(jìn)一步激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，真正把交通部門(mén)廣大干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到政府加快交通運(yùn)輸發(fā)展的決策和部署上來(lái)，為完成交通運(yùn)輸年度工作目標(biāo)提供了重要保障。
    二、加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)
    一年來(lái)，我局各黨組織緊密結(jié)合工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)貫徹中央新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見(jiàn)》，黨組織的制度化、規(guī)范化建設(shè)不斷得到推進(jìn)。
    一是深入推進(jìn)“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)，建立健全基層黨組織晉位升級(jí)長(zhǎng)效機(jī)制，積極開(kāi)展基層組織分類(lèi)定級(jí)活動(dòng)，按照“自評(píng)、測(cè)評(píng)、評(píng)分、評(píng)定”的程序，依據(jù)《機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨組織分類(lèi)定級(jí)參考標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)部門(mén)各黨組織重新進(jìn)行了分類(lèi)定級(jí)，評(píng)定先進(jìn)黨組織1個(gè)，一般黨組織5個(gè)。
    二是積極推進(jìn)黨內(nèi)民主，認(rèn)真做好黨務(wù)公開(kāi)工作。堅(jiān)持以保障黨員民主權(quán)利為根本，進(jìn)一步完善黨內(nèi)情況通報(bào)、黨內(nèi)選舉、黨內(nèi)民主決策、黨內(nèi)民主監(jiān)督等制度。堅(jiān)持好民主集中制，提高決策科學(xué)化水平。
    三是認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作，選送積極分子培訓(xùn)2名。
    四是加強(qiáng)部門(mén)黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門(mén)各黨組織、入黨積極分子、黨員隊(duì)伍等信息庫(kù)，黨組織基礎(chǔ)信息管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
    五是嚴(yán)格實(shí)行黨建目標(biāo)管理，堅(jiān)持層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確工作目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，逐級(jí)
    抓落實(shí)。
    三、狠抓深化建設(shè)年活動(dòng)
    全力貫徹落實(shí)關(guān)于“深化建設(shè)年”活動(dòng)的重要部署，精心組織，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，有序開(kāi)展了“深化建設(shè)年”活動(dòng)。對(duì)十二屆三次全會(huì)和縣十六屆人大一次會(huì)議確定的2015年交通工作任務(wù)進(jìn)行了上鏡承諾，局各內(nèi)設(shè)股室結(jié)合各自職責(zé)進(jìn)行了相應(yīng)的承諾，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。在承諾踐諾中，面對(duì)人少事多、建設(shè)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節(jié)奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)，搶工期、抓節(jié)令、拼進(jìn)度，保證了各承諾事項(xiàng)的快速推進(jìn)。通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)交通部門(mén)黨員干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇?tīng)?zhēng)先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，強(qiáng)化作風(fēng)提效能，深化發(fā)展促趕超”的良好局面。
    四、積極開(kāi)展建黨92周年紀(jì)念活動(dòng)
    在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會(huì)、學(xué)《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立92周年。紀(jì)念活動(dòng)中，回顧了中國(guó)共產(chǎn)黨成立以來(lái)的光輝歷程和改革開(kāi)放以來(lái)我縣交通運(yùn)輸建設(shè)與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅(jiān)定，精神更加振奮，作風(fēng)更加求真務(wù)實(shí)，特別是對(duì)交通在我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步得到深化，認(rèn)清了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)新任務(wù)和新要求，加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。
    五、抓好城鄉(xiāng)基層黨組織互聯(lián)共建工作。
    深入開(kāi)展“四群”教育，認(rèn)真落實(shí)黨員干部聯(lián)系群眾工作制度。選派4名新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員駐村協(xié)助村兩委抓好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點(diǎn)和文井老練、文窩、文光村三個(gè)民情聯(lián)系點(diǎn)實(shí)地調(diào)研，掌握了解村情民意，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續(xù)直接聯(lián)系掛鉤村和聯(lián)系點(diǎn)，聯(lián)系農(nóng)戶(hù) 55戶(hù)，發(fā)放民情聯(lián)系卡55張。認(rèn)真組織開(kāi)展縣人大代表建議、政協(xié)委員提案及政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)問(wèn)題的答復(fù)辦理工作，在組織面商的基礎(chǔ)上，答復(fù)縣人大代表建議25件，縣政協(xié)委員提案10件，答復(fù)政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)問(wèn)題3件，網(wǎng)上信訪(fǎng)件4件，接待群眾來(lái)訪(fǎng)98人次。
    總之，一年來(lái)，我局按照上級(jí)黨組織的部署，結(jié)合交通部門(mén)實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們所做的工作離上級(jí)黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，加大力度，努力提高部門(mén)黨建工作水平，為促進(jìn)景東交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    交通工作匯報(bào)篇十四
    尊敬的x常委、各位領(lǐng)導(dǎo)：
    歡迎你在百忙之中來(lái)我鎮(zhèn)檢查指導(dǎo)工作。近年以來(lái)，為促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展，我們緊緊圍繞建設(shè)三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)和豐都城市附中心的總體目標(biāo)，按照“通達(dá)通暢、平安和諧”的總體思路，全面推進(jìn)交通建設(shè)大發(fā)展，方便了群眾出行，改變了城鄉(xiāng)面貌。按照會(huì)議安排，我謹(jǐn)就xx鎮(zhèn)道路交通建設(shè)的相關(guān)情況匯報(bào)如下：
    圍繞建設(shè)暢通高效的戰(zhàn)略定位，全鎮(zhèn)建成公路里程達(dá)298公里。其中國(guó)道1條，25公里；省道1條31公里；縣道2條，18公里；鄉(xiāng)村道路46條，224公里，基本形成了以城鎮(zhèn)為中心、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。2010年1月，xx高速公路xx鎮(zhèn)段18.4公里全線(xiàn)開(kāi)工，2011年3月，xx高速公路xx鎮(zhèn)段建設(shè)正式定點(diǎn)放線(xiàn)，即將啟動(dòng)征地拆遷。我們?cè)诠方ㄔO(shè)工作中的主要做法是：
    （一）突出重點(diǎn)，抓好高速公路建設(shè)。
    年底至今，我鎮(zhèn)按照xx高速建設(shè)工作的要求，成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，配備精干力量，主要做好了征地和房屋拆遷、施工秩序維護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)與xx高速的前期工作，為高速公路建設(shè)營(yíng)造了良好的施工環(huán)境與輿論環(huán)境。
    （二）全力以赴，構(gòu)建通達(dá)通暢網(wǎng)絡(luò)。
    為了切實(shí)解決人民群眾“行路難”的問(wèn)題，我鎮(zhèn)圍繞讓多數(shù)群眾受益、為特色產(chǎn)業(yè)鋪路、為村莊建設(shè)服務(wù)的總體方針，做好通達(dá)、通暢工程的規(guī)劃實(shí)施工作，確保項(xiàng)目規(guī)劃成熟一個(gè)，實(shí)施一個(gè)。十一五期間，共計(jì)實(shí)施通達(dá)工程新修村道公路5條21公里，實(shí)施通暢工程油化二級(jí)公路1條20公里，硬化省道公路30公里，硬化村社道路3條7公里。
    （三）規(guī)范管理，提高公路管護(hù)質(zhì)量。
    為把農(nóng)村公路管護(hù)落到實(shí)處，我鎮(zhèn)一是堅(jiān)持“統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，強(qiáng)化考核”的原則，明確村社公路養(yǎng)護(hù)主體是所在地行政村，做到“建養(yǎng)并重，有路必養(yǎng)”。二是多方籌集養(yǎng)護(hù)資金，較好地解決農(nóng)村公路建設(shè)征地難、拆遷難、籌資難的問(wèn)題。三是把村社道路養(yǎng)護(hù)工作納入各村和相關(guān)社區(qū)綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，確保村級(jí)公路有人管、能管好。
    （四）強(qiáng)化基礎(chǔ)，搭建平安暢通平臺(tái)。
    為了滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求，為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了交通支撐、服務(wù)和保障作用，我鎮(zhèn)一是加大基礎(chǔ)建設(shè)，打造四級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站一個(gè)，在全市首批試行農(nóng)村客運(yùn)，方便了城鄉(xiāng)居民的出行需要。二是加強(qiáng)隱患整治，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)整治邊坡護(hù)壁5處、道路擴(kuò)寬1處，設(shè)置公路安全護(hù)欄15公里，消除了大量安全隱患；三是強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)駕乘客人員和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理力度，促進(jìn)了交通運(yùn)輸市場(chǎng)的平安、有序、暢通。
    二、交通工作中的主要問(wèn)題和解決問(wèn)題的建議。
    目前我鎮(zhèn)交通建設(shè)工作中存在的主要問(wèn)題有兩個(gè)：
    一是高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作多、解決難度大。
    第一，臨時(shí)灌溉的問(wèn)題。按照高指部與建設(shè)方的約定，高速公路建設(shè)期間毀損渠堰、塘庫(kù)之后需要解決村民臨時(shí)灌溉和飲水的，由建設(shè)方負(fù)責(zé)，但實(shí)際操作中，建設(shè)單位推諉搪塞，極不負(fù)責(zé)。如關(guān)田溝水庫(kù)左干渠毀損之后，2010年損失灌面2000多畝，成災(zāi)面積300多畝，農(nóng)民大春一季歉收近30萬(wàn)元，目前尚無(wú)明確責(zé)任單位；今年春旱嚴(yán)重，無(wú)水插秧，成災(zāi)面積已達(dá)100畝以上。
    施，確保沿線(xiàn)農(nóng)民種糧利益不受損失。
    第二，炮損賠付的問(wèn)題。自去年工程建設(shè)實(shí)施爆破作業(yè)以來(lái)，xx高速公路沿線(xiàn)900多戶(hù)農(nóng)房不同程度受損，指揮部就炮損賠付工作下發(fā)了相關(guān)文件，但賠付標(biāo)準(zhǔn)偏低，實(shí)際操作中難以執(zhí)行，容易引發(fā)一些矛盾。
    對(duì)此，希望高指部組織相關(guān)部門(mén)對(duì)炮損賠付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聽(tīng)證和適當(dāng)調(diào)整，確保群眾住房及其物權(quán)利益得到合法保障。同時(shí)要責(zé)成施工單位加大工作力度，及時(shí)處置兌現(xiàn)炮損賠付。也希望建設(shè)、國(guó)土相關(guān)部門(mén)綜合利用危房改造、農(nóng)房拆除還耕等惠民政策，拓展炮損民房賠付處置的政策空間。
    第三，征地拆遷的問(wèn)題。2011年xx高速公路即將啟動(dòng)征地拆遷工作，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)執(zhí)行x府發(fā)[2008]65號(hào)文件，但2010年下半年來(lái)，工資水平帶動(dòng)物價(jià)猛漲，拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際偏低，將會(huì)使征地拆遷工作陷入被動(dòng)。
    對(duì)此，希望縣政府就農(nóng)房建造工作開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)研，向市政府呼吁調(diào)整相關(guān)政策，適當(dāng)提高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，確保群眾利益不受大的損失。
    內(nèi)，轉(zhuǎn)非人員長(zhǎng)期租住他人房屋，成為新的弱勢(shì)群體。
    希望建設(shè)部門(mén)對(duì)拆房后無(wú)力重建住房的農(nóng)戶(hù)給予一定補(bǔ)助，納入d級(jí)危房補(bǔ)助計(jì)劃；同時(shí)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)建設(shè)適量廉租房和公租房，保障全家農(nóng)轉(zhuǎn)非且拆房后無(wú)力購(gòu)房居住的群眾住房需要。
    二是通達(dá)通暢工程建設(shè)方面，還存在四個(gè)主要問(wèn)題。
    第一，農(nóng)村公路建設(shè)投入不足。總體上看，xx鎮(zhèn)分沿江、中山、高山三級(jí)地貌分布，如今沿江有xx公路，中山有老x(chóng)x公路，均已形成相應(yīng)交通網(wǎng)絡(luò)。但高山部分橫梁山區(qū)缺乏主干公路，一些村社長(zhǎng)期閉塞，尚處于不通車(chē)的狀態(tài)，群眾出行和農(nóng)用物資運(yùn)輸極不方便，農(nóng)民生活生產(chǎn)條件極為艱苦，急需修建一批社道公路解決他們的出行問(wèn)題。如：x村14社、x村11社至今未通公路，分別涉及77戶(hù)305人、46戶(hù)257人的交通出行問(wèn)題，因?yàn)樾滦薰肪€(xiàn)路長(zhǎng)、投資大，一直未能得到解決。
    對(duì)此，希望縣交委、扶貧辦等涉農(nóng)部門(mén)加大投入，共同促成一批通達(dá)工程的實(shí)施，解決一些村社長(zhǎng)期閉塞的實(shí)際問(wèn)題。
    第二，部分村社道路質(zhì)量差，普遍存在寬度不夠、質(zhì)量欠佳的問(wèn)題，有的年久失修，通行能力差，極易出現(xiàn)安全問(wèn)題。如：xx至xx、xx至xx、xx至xx、xx至xx、xx至xx、xx至xx等村社道路通行狀況極差，群眾意見(jiàn)相當(dāng)大，多次要求集資整修，但是，由于外出務(wù)工人員多、受益人群難界定，集資籌勞整修公路難以實(shí)現(xiàn)。
    希望縣交委支持部分資金用于鄉(xiāng)村干道的大修整治，我們鎮(zhèn)村各級(jí)也要發(fā)動(dòng)受益群眾集資投勞，做好共同性公益事業(yè)，切實(shí)解決道路晴通雨阻的問(wèn)題。
    第三，村社道路缺乏穩(wěn)定的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金渠道，日常養(yǎng)護(hù)難以跟上。全鎮(zhèn)現(xiàn)有的農(nóng)村公路，主要是通過(guò)號(hào)召?gòu)V大群眾投工投勞及社會(huì)捐助，依靠民工建勤、交通扶貧等一些特殊政策和措施發(fā)展起來(lái)的，建養(yǎng)資金投入方式具有明顯的臨時(shí)性，缺乏穩(wěn)定的資金來(lái)源渠道投入運(yùn)行中的管護(hù)環(huán)節(jié)。目前，雖然在資金捐贈(zèng)、義務(wù)投勞等方面進(jìn)行了一些探索，但是無(wú)法從根本上滿(mǎn)足管護(hù)工作的要求，急需上級(jí)關(guān)注。
    對(duì)此，希望縣交委對(duì)農(nóng)村道路通行情況進(jìn)行全面核查，在此基礎(chǔ)上，按照道路等級(jí)和養(yǎng)護(hù)工作量，按照“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)受益、誰(shuí)管護(hù)”的原則，確定縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)聯(lián)運(yùn)的管護(hù)方式，組建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修隊(duì)伍，切實(shí)提升農(nóng)村公路管護(hù)水平。
    暢通的暢通目標(biāo)。但是，由于道路交通基礎(chǔ)建設(shè)尚不完善，農(nóng)村客運(yùn)尚未形成全覆蓋，企業(yè)發(fā)展受限，群眾要求早日開(kāi)通老豐石路、玉大公路農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路的呼聲強(qiáng)烈。
    對(duì)此，希望縣交委、移民局加大投資力度，早日硬化xx至xx、大山溪沿江移民公路，對(duì)老x(chóng)x路xx至xx段整治加寬，完善站牌標(biāo)識(shí)、道路護(hù)欄等配套設(shè)施，開(kāi)通客運(yùn)線(xiàn)路，形成城鄉(xiāng)貫通、站棚配套、安全可靠、服務(wù)便捷、利民惠民的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。
    最后，借此機(jī)會(huì)，再次向尊敬的xx縣長(zhǎng)和隨行的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。并請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我鎮(zhèn)交通建設(shè)工作給予具體的指導(dǎo)和幫助，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通事業(yè)新的發(fā)展。
    以上匯報(bào)妥否，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！
    交通工作匯報(bào)篇十五
    省交通運(yùn)輸廳調(diào)研督察組：
    為全面貫徹落實(shí)2017—湖北交通“固本超越”各項(xiàng)要求，**交通運(yùn)輸系統(tǒng)交通廣大干部職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神，保障了交通各項(xiàng)工作順利進(jìn)行?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
    一、2017年重點(diǎn)工程完成情況
    截止8月底，**市9大類(lèi)工程建設(shè)進(jìn)展順利，具體情況如下：
    （一）318國(guó)道復(fù)線(xiàn)一級(jí)公路。配合市318國(guó)道繞城一級(jí)公路建設(shè)指揮部，全面實(shí)施江漢職院至安遠(yuǎn)大道段13.5公里中小橋涵和路基土方工程；完成東荊河特大橋下部構(gòu)造。今年預(yù)計(jì)投資1.25億元，現(xiàn)已完成投資7400萬(wàn)元，占年計(jì)劃的59.2%。
    （二）楊市立交橋加寬改造工程?，F(xiàn)已完成橋梁和路基主體工程，進(jìn)入橋面鋪設(shè)和路面施工階段。
    線(xiàn)已建成2公里。
    （四）通村公路建設(shè)233.4公里（含移民工程項(xiàng)目57公里）?，F(xiàn)已建成167公里，余下項(xiàng)目正在組織施工，年內(nèi)可全部建成通車(chē)。
    （五）國(guó)省道路面刷黑和大修改造30公里，中修8公里?，F(xiàn)已超額完成任務(wù)，總里程達(dá)到40.8公里，分別是318國(guó)道深江至高場(chǎng)段刷黑改造21.4公里，219省道廣華至高場(chǎng)5公里，247省道總口至漁洋段大修6.4公里；中修荊新線(xiàn)8公里。
    （六）連村公路建設(shè)30公里。其中鐵西線(xiàn)7公里已全部完成；七幸線(xiàn)已建成2.5公里；潛楊線(xiàn)已完成路基2公里，施工備料5公里。
    （七）318國(guó)道東荊河大橋加固改造工程已完工，于7月28日恢復(fù)通車(chē)。
    （八）8座農(nóng)村公路危橋加固改造工程。北門(mén)橋、龍東橋等5座危橋已建成通車(chē);姚橋橋和三江橋正在施工，9月底可建成通車(chē)；幸福橋正在組織材料進(jìn)場(chǎng)，年內(nèi)可改造完成。
    （九）園林一級(jí)客運(yùn)站和廣華二級(jí)客運(yùn)站。園林一級(jí)客運(yùn)站正在進(jìn)行主體工程施工，已完成形象進(jìn)度65%；廣華二級(jí)客運(yùn)站進(jìn)入主體工程進(jìn)入剛構(gòu)施工和內(nèi)部裝修階段。
    二、主要做法
    （一）爭(zhēng)取支持，營(yíng)造全社會(huì)辦交通的良好氛圍。交通
    局黨委采取“嘴勤、腿勤”等工作方式，上省進(jìn)京跑項(xiàng)目，盡可能地爭(zhēng)取政策和資金支持。同時(shí)，不斷強(qiáng)化交通宣傳，加強(qiáng)與政府和社會(huì)各界的聯(lián)系溝通，致力于營(yíng)造交通發(fā)展，全社會(huì)參與的良好環(huán)境，逐漸形成了地方黨委、政府重視，各相關(guān)部門(mén)緊密配合，人民群眾積極參與支持的良好局面。書(shū)記朱漢橋、張桂華等市領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、指導(dǎo)交通工作，協(xié)調(diào)矛盾，并將交通建設(shè)列入重要日程，做出了舉全市之力、辦大交通的決策，先后出臺(tái)了一系列加快交通建設(shè)的有利政策。
    （二）解放思想，探索交通可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效制。一是狠抓項(xiàng)目建設(shè)，切實(shí)形成“建成一批、規(guī)劃一批、論證一批、儲(chǔ)備一批、在建一批”的良好局面。二是狠抓工程進(jìn)度，采取領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專(zhuān)班服務(wù)、動(dòng)態(tài)管理、跟蹤考核的辦法全力推進(jìn)，確保全面完成目標(biāo)任務(wù)。三是狠抓工程質(zhì)量，堅(jiān)持按程序辦事，堅(jiān)持工程“四制”、“三控兩管”和三級(jí)質(zhì)量保證制度，確保每一個(gè)工程都經(jīng)得起歷史的檢驗(yàn)。四是建養(yǎng)并重，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)工作新機(jī)制。我們成立了專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化用工，并結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要，大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站改革，交管人員“脫制服，穿馬甲”，直接從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化了交通養(yǎng)護(hù)管理職能，基本實(shí)現(xiàn)了“有路必養(yǎng)、有路必管、管必到位、養(yǎng)必見(jiàn)效”的新機(jī)制。
    （三）以?xún)尚徒煌樗{(lán)圖，奮力打造生態(tài)文明交通示范市 圍繞“江漢平原生態(tài)文明交通示范市”，提升理念，創(chuàng)新建設(shè)，在實(shí)踐中探索，在探索中突破，按照“生態(tài)環(huán)保、安全舒適、自然和諧”的理念扎實(shí)推進(jìn)兩型交通建設(shè)。一是以人為本的理念；二是尊重自然的理念；三是保護(hù)自然的理念；四是修路與造林相融的理念。在生態(tài)文明創(chuàng)建活動(dòng)中，始終堅(jiān)持“道路修到哪里，綠化就跟進(jìn)到哪里”，一條農(nóng)村路就是一條綠色長(zhǎng)廊，一條農(nóng)村路就是一道生態(tài)景觀。盡可能做到“有路必有林，有林必有渠”，路、渠、林相得益彰。另外，為了達(dá)到增加“綠量”的目的，我們和林業(yè)、水利等部門(mén)合作，高起點(diǎn)建設(shè)萬(wàn)畝速生意楊林地和100個(gè)500畝生態(tài)林的村。將全市的森林覆蓋率提高到20.8%，這些林地和公路綠化帶正在成為調(diào)節(jié)區(qū)域小氣候的“給氧之肺”，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益更為顯著。
    （四）動(dòng)真感情，下真功夫，為民鋪就致富幸福路
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    交通工作匯報(bào)篇十六
    （4月29日）。
    自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門(mén)到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛623臺(tái)次、宣傳車(chē)145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6000余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛2309輛，暫扣車(chē)輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部20的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話(huà)講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿(mǎn)意的。
    下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
    一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)。
    市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最。現(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
    (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
    1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開(kāi)展帶了個(gè)好頭。
    2、制定了方案。通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。
    3、安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。局里專(zhuān)門(mén)劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話(huà)等辦公設(shè)備。
    4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線(xiàn)，確保了整治力量。
    5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
    (二)宣傳家喻戶(hù)曉。
    按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。
    ――開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話(huà)，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。
    ――上門(mén)宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。
    ――簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。
    ――櫥窗刊。全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。
    ――廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
    ――媒體報(bào)。按照。
    市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
    (三)目標(biāo)十分明確。
    時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
    ――“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
    ――“兩個(gè)確保”：
    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
    ――5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
    ――6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ――8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的`整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
    ――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
    ――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線(xiàn)、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線(xiàn)客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    （二）下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線(xiàn)內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線(xiàn)外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
    ――“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
    ――“兩個(gè)確?！保?BR>    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
    ――5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
    ――6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ――8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
    ――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
    ――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線(xiàn)、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線(xiàn)客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    （二）下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線(xiàn)內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線(xiàn)外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    交通工作匯報(bào)篇十七
    自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門(mén)到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛623臺(tái)次、宣傳車(chē)145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6000余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛2309輛，暫扣車(chē)輛505輛，暫扣證牌331本，取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部xx年的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話(huà)講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿(mǎn)意的。
    下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
    一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)工作。
    市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
    (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
    1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開(kāi)展帶了個(gè)好頭。
    2、制定了工作方案。通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。
    3、安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。局里專(zhuān)門(mén)劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話(huà)等辦公設(shè)備。
    4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線(xiàn)，確保了整治力量。
    5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
    (二)宣傳家喻戶(hù)曉。
    按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治工作的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。
    ——開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話(huà)，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。
    ——上門(mén)宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。
    ——簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
    ——櫥窗刊。全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100%。
    ——廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
    ——媒體報(bào)。按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
    (三)目標(biāo)十分明確。
    時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。xx年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
    ——“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
    ——“兩個(gè)確?！保?BR>    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ——4月，重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
    ——5月，重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
    ——6月，在宣傳月和說(shuō)教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ——7月，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ——8月，開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ——9月，對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
    ——10月，市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
    ——11月，對(duì)整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ——12月，對(duì)今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的工作展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、工作中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)xx警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
    三、下步工作的初步打算。
    精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線(xiàn)、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線(xiàn)客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線(xiàn)內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線(xiàn)外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同xx晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建工作，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。