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安全生命防護工程工作匯報篇一
近年來我縣推進校車安全管理工作的主要做法有以下幾個方面:
一、高度重視,精心組織實施??h委、縣政府主要領(lǐng)導對校車安全管理工作高度重視,曾作出批示要求“高度重視校車安全隱患,專題研究會辦,采取有力有效措施,保證學生安全出行”。為應對校車安全管理的復雜形勢,縣政府成立了分管縣長為組長,教育、公安、交通、安監(jiān)等部門負責人為成員的響水縣校車安全管理工作領(lǐng)導小組,同時,各有關(guān)部門以及各中小學幼兒園也成立了相應的組織機構(gòu),全面加強對校車安全管理工作的領(lǐng)導。今年年初,在公安、教育、交通等部門抽調(diào)78名工作人員,組成13個工作組,對全縣校車安全情況進行專項檢查,有力的規(guī)范了全縣校車運行行為。今年7月份,組織公安、交通、教育、安監(jiān)等部門到雙港鎮(zhèn)小南小學現(xiàn)場會辦,落實了全縣靠近國省道等交通要道學校的警示標志設(shè)立等工作,妥善解決了這部分學校學生出行安全問題。8月份,就校車安全安全監(jiān)管工作進行專題會辦,進一步明確各部門職責,嚴把校車安全準入關(guān),嚴厲打擊“黑校車”,營造良好的校車運行環(huán)境。縣教育局、公安局、交通局等有關(guān)部門和各中小學幼兒園認真貫徹落實縣委、縣政府的工作部署,按照職責分工,加強協(xié)調(diào)溝通,充分發(fā)揮各自的職能作用,全力推動校車安全管理工作的深入開展。
二、落實責任,健全防范體系。為確保各項工作落到實處,我縣建立健全了逐級落實校車安全防范責任體系,將責任層層分解,細化到崗、落實到人。年初,縣政府與各相關(guān)部門簽訂了校車安全管理目標責任書;縣教育局與各中小學幼兒園也逐一簽訂了交通安全責任書,實行校長“一崗雙責制”;學校與校車管理人員、駕駛?cè)藛T簽訂校車安全責任書,明確各自的工作職責;學校與班主任、班主任與學生家長簽訂校車安全責任書,進一步健全校車安全管理責任體系,形成了“橫向到邊、縱向到底”的`校車管理責任網(wǎng)絡。在責任落實到位的前提下,切實加大違規(guī)處罰力度,縣政府牽頭,教育、公安、交通等部門聯(lián)合,組織人員對全縣接送學生車輛進行突擊檢查,對不合格的駕駛員、違規(guī)校車堅決嚴懲重罰,杜絕不合格校車上路,杜絕超載超員。同時,對在校車安全工作方面存在思想麻痹、工作應付、發(fā)生責任事故且造成嚴重影響的,嚴肅追究學校校長和具體負責人的責任,絕不姑息遷就。
三、注重宣傳,增強安全意識。今年以來,印發(fā)了65000份《致學生家長一封信》,在全縣廣泛宣傳國務院《校車安全管理條例》、《江蘇省關(guān)于校車安全工程的實施意見》等相關(guān)法規(guī)政策,動員學生家長拒絕乘坐“黑校車”,教育學生家長不駕駛不符合安全運行技術(shù)條件的機動車接送學生。各中小學幼兒園配備了專兼職安全教育教師,配齊安全教育教材,每兩周專門安排1個安全教育課時,把安全教育納入正常的教育教學內(nèi)容。同時,各學校以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體,以廣大農(nóng)村中小學師生和家長為重點對象,采取宣傳畫、標語、講座等多種形式,深入開展道路交通安全教育,使學生逐步養(yǎng)成良好的安全交通行為習慣??h公安部門集中審查校車駕駛?cè)藛T的駕駛資格和安全駕駛資歷,對駕駛?cè)藛T不具備相應資質(zhì),以及發(fā)生過致人傷亡交通責任事故、飲酒和醉酒后駕駛的,一律禁止駕駛學生接送車輛。對所有承擔接送學生車輛的運營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進行教育、警示,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作,文明行車,保持安全車速,切實提高駕駛?cè)藛T安全責任意識和遵章守法意識。
四、深挖細查,排除安全隱患。縣公安、教育等部門聯(lián)合對全縣中小學幼兒園接送學生車輛的情況進行全面檢查,對接送學生的車輛、駕駛?cè)?、行駛時間、行駛路線等做到見車見人,逐一登記造冊,建立檔案,實行動態(tài)管理。縣公安部門對現(xiàn)有兩家校車公司的25輛專用校車和駕駛員進行專項教育培訓,同時安排專職車檢民警對校車和接送學生車輛進行檢驗,重點檢查校車安全技術(shù)狀況是否符合國家《機動車運行安全技術(shù)條件》標準,校車門窗玻璃、座椅座墊是否配備齊全,是否配備有效的消防器材,車輛是否整潔,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的,先停運、再整改,通過驗收后方可進行營運。對計劃買車或租車接送學生的,要求必須通過報批、審查、檢驗后,車輛才可使用。縣交通、公安部門深入開展了全縣道路交通隱患排查,今年以來共排查出嚴重路面損毀、危險橋梁等道路安全隱患15處,一一發(fā)送了隱患整改通知書,目前各處隱患均得到及時整改。
五、防治結(jié)合,確保校車安全。縣公安部門切實加強校園及周邊交通秩序的管理,重點查驗接送學生車輛駕駛?cè)速Y質(zhì),依法從嚴查處校車超員、超速、飲酒和醉酒后駕駛、假牌假證等交通違法行為,同時堅決取締報廢車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機等不符合安全技術(shù)標準車輛搭載學生。截止目前,共查處接送學生車輛各項違法行為25起,其中以危險駕駛罪辦理3起,查獲“黑校車”3輛??h交-警大隊科學調(diào)整勤務,加強學生上下學路線的執(zhí)勤監(jiān)控,在上下學高峰時段,各轄區(qū)中隊設(shè)立特崗特勤,安排專門警力護送學生過馬路,安排巡邏車進行機動巡查,加大管控力度,有效防止學生上下學時發(fā)生交通事故。我縣專門制定了接送學生車輛低溫冰凍和霧霾等惡劣天氣交通應急管理工作預案,縣公安、教育、交通、氣象等部門全力配合,實時掌握氣象動態(tài),及時調(diào)整勤務安排,確保對惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件能夠快速救援、快速處置。
六、健全制度,營造穩(wěn)定環(huán)境。縣教育、公安、交通、安監(jiān)等部門組成校車安全聯(lián)合執(zhí)法檢查組,定期不定期召開聯(lián)席會議,及時研究協(xié)調(diào)有關(guān)問題,強化聯(lián)合執(zhí)法檢查,始終保持高壓態(tài)勢。每學期初對學生上下學乘車情況進行全面調(diào)查了解,形成詳細統(tǒng)計數(shù)據(jù),及時通報相關(guān)部門調(diào)整監(jiān)管對象。同時,對家長租用社會非法運營車輛行為的予以勸阻,不聽勸阻相關(guān)執(zhí)法部門立即予以取締??h教育局領(lǐng)導班子堅持分片包干,全縣分成14個督查組,每個督查組掛鉤一個鎮(zhèn)區(qū),每季度至少開展一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并做好跟蹤落實。縣公安局實行民警掛鉤制度,轄區(qū)民警掛鉤聯(lián)系學校和幼兒園,堅持做到“包車到人”,確保車輛監(jiān)管不留盲點??h交通運輸局實行工區(qū)包干制度,局領(lǐng)導班子和公路站全體干部職工掛鉤到全縣所有道路養(yǎng)護工區(qū),強化道路養(yǎng)護和巡查,確保不留隱患。我縣力爭通過常態(tài)化的監(jiān)管制度,深入持續(xù)的推進校車安全管理工作,為廣大師生營造一個安全的交通出行環(huán)境。
各位主任、各位委員,雖然我縣校車安全管理做了一些工作,但在工作過程中也暴露出一些問題:有合法手續(xù)的校車偏少、部分家長安全意識淡雹不少農(nóng)村道路仍存在安全隱患等等,下一步,我們將堅持標本兼治,切實解決校車安全管理工作存在的問題,一是合情合理進行教育布局調(diào)整,減小入學半徑;二是加大財政投入力度,辦好鎮(zhèn)區(qū)中心幼兒園,取締私立園及托兒所;三是加大寄宿制學校建設(shè)力度,減少學生往返頻率,保障交通安全;四是大力推進鎮(zhèn)村公交,有效緩解學生上學難問題;五是加大校車監(jiān)管力度,嚴打超速超載問題,堅決取締“黑校車”;六是始終堅持綜合治理,落實工作責任,確保校車安全。
以上匯報,不當之處,請批評指正!
安全生命防護工程工作匯報篇二
醫(yī)院污水主要由醫(yī)療廢水和醫(yī)護人員的生活廢水組成,其中含有大量的病原體、微生物、致病菌也可能存在精神、麻醉廢棄藥品不小心混入到廢水中的情況。(正常情況是精神、麻醉等藥品和醫(yī)療廢物單獨進行收集、處理);應加強醫(yī)院污水處理過程的安全防護工作,避免對人群健康和周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。應采取以下幾方面措施:
2.優(yōu)化工程設(shè)計滿足醫(yī)院污水處理水量和處理規(guī)模要求。
3.醫(yī)院污水處理設(shè)施設(shè)置防滲層、周邊設(shè)置事故池,在主要處理設(shè)備周邊設(shè)置圍堰,設(shè)置能夠切斷和轉(zhuǎn)換醫(yī)院廢水處理裝置與外環(huán)境聯(lián)系的裝置,防止因設(shè)備故障和其他原因造成污水外溢污染地表水和地下水。
4.加強對水處理設(shè)施進水、出水、的水質(zhì)、水量的監(jiān)測,保證達標排放。
5.設(shè)立污水處理設(shè)施管理制度,專人管理。
安全生命防護工程工作匯報篇三
2016年,我處水利安全生產(chǎn)工作按照《2016年信陽水利安全生產(chǎn)工作要點》的要求,在市安委會、市水利局的統(tǒng)一安排部署下,按照明確目標、強化責任,突出重點,圍繞防汛安全、在建水利工程安全、已成水利工程運行安全、機關(guān)安全開展工作,認真貫徹黨的十八大以來習近平總書記針對安全生產(chǎn)的一系列重要論述以及新《安全生產(chǎn)法》;省、市安全生產(chǎn)文件精神,對各部門水利安全生產(chǎn)工作開展情況、安全生產(chǎn)承諾制落實情況、防汛值班情況以及在建水利工程、河道險工險段等重點領(lǐng)域進行了專項檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患嚴格執(zhí)行整改“五落實”,確保了我處水利安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、工作開展情況。
1.領(lǐng)導高度重視,狠抓責任落實。市水利局高度重視水利安全生產(chǎn)工作,將水利安全生產(chǎn)納入對我處考核重要內(nèi)容,我處成立了以主任為組長分管領(lǐng)導為副組長,各科室負責人為成員的水利安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室;我處又將任務與處屬各科室簽訂了目標考核責任書,層層落實了責任。截止目前,我處共召安全會議例會6次。
方案》(信水安監(jiān)【2016】9號)精神,處安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組對水利工程建設(shè)、水利工程運行、水利旅游、人員密集場所、用水用電安全以及水利工程安全度汛進行了全面檢查。
3、完善和修訂安全預案。年初我處就組織人員對1#、2#橡膠壩的運行情況進行了摸底排查,并針對性的修訂了《信陽市浉河橡膠壩調(diào)度方案》,全力確保浉河安全度汛。
4、制定五大措施確保人民群眾安全度汛。按照市領(lǐng)導提出的“人是第一、生命至上”的要求,全面落實防汛工作責任,我處制定五項措施落實,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全:一是要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想。防汛部門要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想和麻痹僥幸心理,落實好汛期領(lǐng)導帶班以及24小時值班制度。二是要落實責任,切實加強防汛工作指揮領(lǐng)導,明確各部門的職責、職能,全面保證防汛調(diào)度指令的準確傳達。三是要抓好提前預防措施落實。要把群眾生命、財產(chǎn)安全放在第一位,針對中心城區(qū)雨情、上游南灣來水情況及時調(diào)度浉河橡膠壩水位,保證城市內(nèi)河的泄洪安全。
1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。以本次督查為契機,全面落實本次督查中領(lǐng)導對我處水利安全生產(chǎn)的指示精神,進一步加大宣傳教育力度,抓好法制宣傳、主題宣傳、成果宣傳、典型宣傳,進一步推動安全方針政策和各項任務措施貫徹落實。
2、抓好安全生產(chǎn)專項檢查。一是進一步抓好汛期安全生產(chǎn)專項檢查。通過專項檢查,認真落實水工程安全度汛,嚴密防范因暴雨、洪水等自然災害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。二是以水利施工、橡膠壩運行等為重點,進一步加大在建水利工程、水利工程運行等安全生產(chǎn)專項整治力度,切實防范遏制重特大事故發(fā)生。
3、加強安全生產(chǎn)教育培訓。要開展水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和水利施工安全技術(shù)標準宣貫培訓,進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)監(jiān)管水平和安全生產(chǎn)操作技能。
4、建立重大安全隱患掛牌督辦制度。針對排查治理工作中水利重大安全隱患,建立掛牌督辦制度,加強隱患治理,做到整改措施、整改資金、整改期限、整改責任人和應急預案“五到位”。
安全生命防護工程工作匯報篇四
1)安全領(lǐng)導小組每周對項目總體安全生產(chǎn)情況檢查一次,安全員每天對項目安全生產(chǎn)情況進行檢查,各專業(yè)施工工程師對自己主管的工程每天巡視,各作業(yè)班組每天進行自檢。
2)安全檢查要有具體的檢查內(nèi)容和對象,檢查內(nèi)容要有針對性,要有檢查記錄及結(jié)果。
3)安全檢查人員檢查出的安全隱患要進行詳細記錄,對重大問題和隱患應及時上報安全領(lǐng)導小組,并通知有關(guān)人員進行應急處理。
4)對安全檢查的評定結(jié)果,檢查人員和被檢查人要簽字認可;對檢查出的事故隱患,定人、定時、定措施進行整改,整改完畢后檢查人要進行復檢,復檢合格后銷案。在隱患沒有消除前,必須有可靠的防患措施方可作業(yè),對于隨時會引發(fā)事故的安全隱患,務必停工整改。
5)堅持逐日檢查勞動保護措施和安全技術(shù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。
6)認真檢查個人勞動用品發(fā)放、使用和保管情況。7)做好季節(jié)性與節(jié)假日前后的安全檢查工作。
8)積極配合當?shù)刂鞴懿块T的檢查,對收到的隱患整改通知書,認真整改及時回執(zhí)。
9)建立健全安全檢查資料臺帳。
2、安全技術(shù)交底制度。
1)工程開工前,對工人進行綜合性安全技術(shù)交底。2)各工序、單項工程施工前,對作業(yè)人員進行分部分項安全技術(shù)交底,交底工作由項目各專業(yè)工程師進行。
3)安全技術(shù)交底除口頭講解外,必須同時有書面文字材料??谑鰰r應表達清楚,書面形式應文字清晰,記錄好交底時間、地點,并履行雙方簽字手續(xù),專業(yè)工程師、生產(chǎn)班組、安全工程師各執(zhí)一份。
4)安全技術(shù)交底既要符合施工組織設(shè)計,又要有較強的針對性、可操作性,內(nèi)容完整全面,同時要考慮環(huán)境影響。
5)安全技術(shù)交底后要隨時檢查實施情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。6)遇到工程難度大、生產(chǎn)工藝復雜、安全技術(shù)要求高的生產(chǎn)項目時,必須由項目部技術(shù)負責人會同各專業(yè)工程師制定嚴密的施工安全技術(shù)措施后,方可對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。
7)安全技術(shù)交底要做記錄保存,進行存檔,完善安全技術(shù)交底臺帳。
3、安全教育考核制度。
1)項目部每月組織管理人員學習各項管理制度和各種法律法規(guī)。
2)做好新工人進場三級安全教育、轉(zhuǎn)換工種安全教育、特殊工種安全教育。
3)制定日常安全教育計劃,做好工人日常安全教育。4)項目部對工人進行危險設(shè)備、區(qū)域防護、個人防護、消防設(shè)施安全技術(shù)知識的教育。
5)抓住典型事故案例,做好安全教育。
6)對教育的效果實施考核,考核合格者方準其上崗,不合格者繼續(xù)進行教育,直至合格為止。
7)做好教育考核記錄,建立健全安全教育資料臺帳。
4、班組安全活動制度1)每天上班前各班組要針對當天的工作內(nèi)容,由班組長對操作工人進行安全技術(shù)、操作規(guī)程、作業(yè)環(huán)境及氣候條件方面的交底。
2)上崗前各班組班組長要對本班組施工人員的勞動防護用品使用情況、作業(yè)環(huán)境、機械設(shè)備的安全保險裝置及其它安全防護設(shè)施設(shè)置情況進行檢查,確保無隱患后方可上崗。
3)各班組每周由班組長組織一次安全活動,并邀請本班組的主管工程師和安全工程師參加,小結(jié)一周本班組在施工中的安全生產(chǎn)情況,表揚先進,糾正不足,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,做到警鐘長鳴。
4)對上崗前的交底、檢查及安全活動的情況要做好記錄,并入安全資料。
5)對不認真執(zhí)行安全制度的班組,項目管理人員有權(quán)停止該班組作業(yè),進行學習整頓,直至提高認識后再開工。
5、特殊工種作業(yè)人員管理制度。
1)單位特殊作業(yè)工種包括:架子工、起重工、電工、焊工、機械工、機動車駕駛員、起重機司機等工種。
2)特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。
3)特種作業(yè)人員應進行登記造冊,并記錄上崗證號碼及年限,另附上崗證復印件一份存檔。
4)特殊工種作業(yè)人員上崗前,必須對其進行專項教育和考核,合格后方可上崗。
5)按照規(guī)定參加當?shù)赜嘘P(guān)部門的培訓考核,當上崗證超越規(guī)定的有效期限時,應進行復審,否則視為無證上崗。
6)特殊工種作業(yè)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程,認真執(zhí)行安全技術(shù)交底,有權(quán)制止本工種其它作業(yè)人員違章作業(yè)。7)安全工程師加強對特種作業(yè)人員作業(yè)情況的監(jiān)督檢查,對違章作業(yè)者及時處理,以防引發(fā)安全事故。
6、安全值班制度:
1)項目施工期間,正常上班以外的時間必須安排值班管理人員。
2)安全值班表懸掛于現(xiàn)場辦公室明顯處,并明確值班人員的安全責任。
3)值班人員對當班期間的大小事務有全權(quán)處理權(quán),對于重大事情或者自己處理不了而又必須立即解決的事情,務必及時通知項目部經(jīng)理及相關(guān)管理人員。
4)值班人員要認真、詳盡地填寫值班記錄。交班時對于當班期間未處理完畢的工作,務必及時移交給相關(guān)管理人員或接班人員處理。
7、事故、事件報告調(diào)查處理統(tǒng)計制度。
1)事故、事件發(fā)生后,當事人或最先發(fā)現(xiàn)事故者應立即上報項目部,并做力所能及的救護。
2)項目部接到上報后,應立即赴現(xiàn)場搶救傷員,排除險情,制止事故蔓延擴大,同時組織保護好事發(fā)現(xiàn)場。
3)組織調(diào)查組對事故、事件進行調(diào)查,并根據(jù)事故、事件的嚴重性向上級主管部門及當?shù)刂鞴懿块T匯報。
4)根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析事故原因,確定事故性質(zhì)和事故責任。5)根據(jù)事故分析的原因,制定防止類似事故發(fā)生的措施。同時,根據(jù)事故后果和事故責任者應負的責任,提供處理意見。
6)填寫事故、事件調(diào)查表,及時上報上級部門。
7)任何班組和個人不得以任何理由阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。
8)認真填寫事故、事件統(tǒng)計表,并把事故調(diào)查資料存檔處理。
8、勞動防護用品管理制度。
1)特殊勞動防護用品由項目部在有生產(chǎn)資質(zhì)的廠商處購買,并由相關(guān)職能部門以及項目安全領(lǐng)導小組組織驗收,合格后方可發(fā)放使用。
2)一般的防護用品,應選擇已取得國家有關(guān)部門檢測合格的產(chǎn)品。
3)勞動防護用品將根據(jù)實際需要,本著“同工種、同勞動條件、同標準”的原則發(fā)放。
4)特殊防護用品定期進行檢驗,不合格或失效的一律淘汰、更換,一般防護用品也按要求定期更換。
5)做好勞動防護用品的購買、驗收、保管、發(fā)放、使用、更換、報廢管理臺帳。做好防護用品的“三證”收集臺帳。
6)項目管理人員必須對防護用品的使用、保管、發(fā)放情況進行經(jīng)常性的檢查。
9、機械設(shè)備安全管理制度。
1)崗前培訓、定期考核制度。提高機械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。
2)定人、定機、定崗制度。保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定,使各個環(huán)節(jié)責任明確,責任到人。
3)崗位責任制度。使用機械必須堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到“三懂四會”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
4)持證上崗制度。機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格,發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。
5)逐級鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與指揮部領(lǐng)導及設(shè)備主管、項目部與操作司機分別鑒定管理合同,并實行抵押金制度,獎優(yōu)罰劣。
6)交接班制度。交接內(nèi)容有機械運轉(zhuǎn)記錄、完成任務和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。
7)安全檢查制度。堅持安全教育,堅持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止,追查原因,及時整改,杜絕事故隱患,真正做到“安全第一”。
安全生命防護工程工作匯報篇五
根據(jù)xx委縣政府《關(guān)于進一步加強當前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件精神,我站立即組織技術(shù)人員于8月18日至20日對xx鎮(zhèn)境內(nèi)的12座水庫、5個圩區(qū)及圩區(qū)的排(灌)泵站等進行逐項安全生產(chǎn)檢查,現(xiàn)將檢查情況匯報如下:
一、水庫情況。
12座水庫運行正常,未發(fā)現(xiàn)重大險工患段,對相對薄弱的環(huán)節(jié)管護人員都能時刻重點關(guān)注,值班人員在崗在位,各項記錄完整,規(guī)章制度上墻,有大壩安全應急預案、防汛預案,交通、通信暢通,每個水庫的搶險物資都按指定地點存放。
二、圩區(qū)堤防工程情況。
韓莊圩涵閘有嚴重漏水現(xiàn)象,我站一直安排專人進行重點盯防,并已上報縣防辦,圩區(qū)其他情況正常,圩堤防汛值班人員都在崗在位,并及時做好巡查記錄,有完整的防汛搶險預案,防汛物資都按指定地點存放。
三、
泵站檢查情況。
排澇泵站都有專人值班,泵站保養(yǎng)到位,都能正常運行。
四、機電、電器設(shè)備運行檢查。
所有的機電設(shè)備和電路都進行了安全隱患排查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患,操作人員經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗,廠房內(nèi)張貼操作規(guī)程及安全規(guī)章制度。設(shè)備操作指示標志清晰,高壓設(shè)備周圍設(shè)置安全圍欄,提示標志醒目。
檢查中也發(fā)現(xiàn)一些存在已久的安全問題,如圩區(qū)xx、xx都有不少地段存在堤身標準不足的問題,另外xx穿堤大閘存在嚴重漏水,影響汛期的安全度汛。xx鎮(zhèn)境內(nèi)的12座水庫還有3座未進行徹底的消險處理,這3座水庫還存在不少安全隱患,如迎水坡需要進行護坡,涵閘需要拆建,還需要新建溢洪閘等,這些安全隱患在歷次安全隱患排查和汛前檢查中都已上報,希望上級部門能引起重視,能盡快消除上述隱患。
通過全站干部職工的共同努力摸排檢查,各個水利工程總體情況良好,發(fā)現(xiàn)的問題在嚴密的跟蹤防護下未產(chǎn)生大的險情。但我們不能掉以輕心,時刻保持高度的警惕性,加強巡查力度,排查隱患,確保所有水利工程正常安全。
安全生命防護工程工作匯報篇六
一、主題
加強放射防護工作,維護患者健康權(quán)益。
二、目的意義
深入貫徹落實《放射診療管理規(guī)定》和國家有關(guān)放射衛(wèi)生防護標準,著力解決在放射診療活動中忽視患者和受檢者放射防護以及濫用x線檢查的問題,切實保障廣大患者和受檢者的健康權(quán)益和生命安全。
三、工作內(nèi)容
督促全市各級各類開展放射診療活動的醫(yī)療機構(gòu),認真遵守醫(yī)療照射正當化和放射防護最優(yōu)化的原則,制定完善規(guī)章制度,加強安全防護措施,將患者和受檢者,尤其特殊人群(嬰幼兒、育齡婦女、孕婦)的防護措施落到實處。
四、工作措施和步驟
(一)工作措施
1、強化宣傳。各地組織開展形式多樣的宣傳活動,通過發(fā)放宣傳單,在報刊、網(wǎng)絡等媒體刊登科普文章,利用電視臺熱點欄目制作播放專題節(jié)目等形式,加強對廣大群眾放射防護知識和有關(guān)法律法規(guī)知識的宣傳普及,增強自我防護意識,逐步在全社會形成自覺安全防護的良好氛圍。
2、推行公告制度。根據(jù)鎮(zhèn)江市統(tǒng)一標準,制作公告牌,將輻射對健康的影響、患者和受檢者注意事項以及應享有的權(quán)益公之于眾,要求在各放射診療場所以懸掛的形式進行公告,以強化宣傳,確?;颊咧闄?quán),增強自我保護意識。
3、暢通投訴渠道。在全市各級各類開展放射診療工作的場所公布衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法舉報投訴電話,暢通患者維權(quán)投訴渠道,增強醫(yī)療機構(gòu)維護患者健康權(quán)益的自覺性。
1),要求各放射診療機構(gòu)根據(jù)本單位所開展的診療項目,對照標準配備患者和受檢者防護用品,并按規(guī)定正確使用。
5、統(tǒng)一標準,加強督導檢查。制定全市檢查標準(見附件2),市衛(wèi)生監(jiān)督所按照標準對轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)加強督導,開展檢查驗收活動。
(二)工作步驟
1、動員部署階段(2011年6月中旬)
下發(fā)文件和實施方案,召開專題會議,安排部署專項治理工作。
2、督導實施階段(2011年7月上旬)
各醫(yī)療機構(gòu)對照檢查標準要求,認真開展自查自糾,積極落實各項治理措施。市衛(wèi)生監(jiān)督所對轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)開展督導檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題加強指導,督促落實整改措施,限期達標。
3、檢查驗收階段(2011年7月中旬至2011年7月底)
市衛(wèi)生監(jiān)督所對照檢查驗收標準,對所轄醫(yī)療機構(gòu)逐一進行檢查驗收。
4、
總結(jié)
通報階段(2011年8月上旬)
市衛(wèi)生監(jiān)督所及時將專項治理活動進行整理總結(jié),并將專項治理活動結(jié)果將向全市通報。
五、工作要求
(一)提高認識,加強領(lǐng)導。醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)放射防護直接關(guān)系到患者、受檢者、放射工作人員和公眾的身體健康和生命安全。對此,市衛(wèi)生監(jiān)督所和有關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)務必予以高度重視,以對人民群眾健康高度負責的精神,明確責任,加強領(lǐng)導,采取有效措施,使專項治理工作取得顯著成效。
施認真落實到位,限期達到標準要求,并通過檢查驗收。
(三)加大監(jiān)督執(zhí)法力度,嚴肅查處違法行為。市衛(wèi)生監(jiān)督所要切實加大監(jiān)督執(zhí)法力度,對存在問題、達不到檢查驗收標準的單位,要限期整改;對嚴重違反法律規(guī)定,侵害患者健康權(quán)益,拒不按要求落實整改措施,逾期達不到治理標準要求的單位,要嚴肅依法進行查處,并對典型案件予以曝光。
在專項治理活動進行過程中,遇到問題請及時與我所衛(wèi)生監(jiān)督二科聯(lián)系。
安全生命防護工程工作匯報篇七
第一章總。
則
第一條。
為加強公司(以下簡稱公司)工程建設(shè)項目的動態(tài)管理,及時了解工程建設(shè)進展情況,協(xié)調(diào)重大建設(shè)問題,促進項目建設(shè)的順利進行,制定本制度。
第二條。
本辦法適用于公司、分公司(以下簡稱所屬單位)所有新建(改擴建)、安全隱患治理、技術(shù)更新改造等項目的周月報工作,包括建設(shè)項目實施、試運投產(chǎn)和竣工驗收全過程的工程建設(shè)形象進度匯報工作。
第三條。
分公司應按照本制度,及時、認真地匯報工程建設(shè)進展情況,并對匯報材料的真實性、準確性負責。
—1—。
第二章。
匯報內(nèi)容。
第四條。
工程建設(shè)項目周、月報主要內(nèi)容包括工程概況、工程進展情況、合同管理情況、質(zhì)量、安全管理情況等。
(一)工程概況:
包括建設(shè)單位、項目名稱、計劃文號、計劃投資、主要工程內(nèi)容等。
(二)工程進展情況,包括:1.施工圖設(shè)計進展情況;
協(xié)議簽訂以及竣工驗收情況等;
6.試運投產(chǎn)情況。
(三)合同管理:包括勘察設(shè)計、服務采購、施工、監(jiān)理、物資采購等各類合同的簽訂情況、執(zhí)行情況。
(四)質(zhì)量、安全管理:包括hse合同簽訂情況、承包商安全教育情況、現(xiàn)場安全檢查及存在問題、施工質(zhì)量檢查及存在問題等情況。
(五)其它需上報和協(xié)調(diào)的問題。
第三章。
匯報方式及時間要求。
第五條。
匯報方式以計算機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸為主,圖文傳真為輔。分公司應建立相應的計算機信息管理系統(tǒng)。
第六條。
提交時間及相關(guān)要求:
—3—。
(一)周報匯報時間為每周四11:00以前,以電子版的形式傳至公司工程管理部(周報模板見附件1)。
(二)月報匯報時間為每月25日16:00前,在以電子版形式提交的同時,以掃描、傳真形式提交經(jīng)簽字并蓋章后的紙質(zhì)版報表(月報模板見附件2)。
(三)所屬公司應指定專人負責匯報材料的統(tǒng)計、整理和歸檔工作。凡遲報、錯報、無制表人、無主管領(lǐng)導簽字確認及未蓋章的報表均視為無效。公司工程管理部將不定期地組織報表考評工作,對優(yōu)秀單位進行表彰,對不合格單位給予通報批評。
第七條。
分公司應本著實事求是、認真負責的精神,及時準確地回復工程建設(shè)情況及存在的主要問題。
第八條。
分公司上報的工程周報、月報應按文件附件的模版要求上報。
第四章。
附
則
第九條。
本制度由公司工程管理部負責解釋。
—4—。
第十條。
本制度自印發(fā)之日起執(zhí)施行。
—5—。
安全生命防護工程工作匯報篇八
我局安全生產(chǎn)工作在上級部門的正確領(lǐng)導下,堅持以科學發(fā)展觀為指導,堅持以人為本,堅持安全發(fā)展,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以保障職工生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點,以繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線,在事故預防上狠下功夫,實行安全生產(chǎn)目標管理,落實安全生產(chǎn)責任制;突出重點,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查等一系列專項治理活動;積極開展多種形式、行之有效的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,進一步提高干部職工的安全意識和素質(zhì);強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,狠抓隱患整治;嚴肅安全事故報告紀律,嚴格責任追究?,F(xiàn)將工作情況匯報如下:
(一)制定方案,明確目標,落實安全生產(chǎn)責任制明確了2011年安全生產(chǎn)工作的指導思想、工作目標和工作任務。實行目標管理,全局各股室、二級站(隊)堅持安全生產(chǎn)“一票否決制”。
(二)突出重點,深入開展安全生產(chǎn)專項整治。
目前,我局安全生產(chǎn)工作管理的重點是工程建設(shè)施工安全管理、水行政執(zhí)法安全管理、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等人員密集場所的消防安全管理。針對安全生產(chǎn)管理的重點,相繼組織開展了一系列安全生產(chǎn)專項整治活動。
為切實加強水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定印發(fā)了《關(guān)于開展2011年水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》,明確了指導思想、整治目標、組織機構(gòu),提出了工作要求,對整治范圍、內(nèi)容、依據(jù)和實施步驟進行了詳細、周密的安排。
我局擔負著中心城區(qū)的水行政執(zhí)法工作,經(jīng)常要日夜巡河道,為加強作業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定印發(fā)了《關(guān)于開展黃河水上作業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》,明確了指導思想、整治目標、組織機構(gòu),提出了工作要求,對整治范圍、內(nèi)容和實施步驟進行了詳細、周密的安排。
(三)強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,狠抓隱患整改。
為進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患,有效預防安全事故的發(fā)生,3月10日前,對水庫大壩、溢洪道、底涵及庫內(nèi)山體、重點骨干山塘,采石場、高嶺土礦、磚瓦廠、武廣鐵路桃花山棄渣點和中心城區(qū)的易漬地段、危房區(qū),建筑施工及拆遷,棚戶區(qū)改造可能形成的地質(zhì)災害安全隱患進行全面檢查,認真檢查預案落實、責任落實、轉(zhuǎn)移路線、安置住所、后勤保障落實情況。同時在重要節(jié)假日、汛期、火災高發(fā)期等重要時段有針對性的組織不定期專項檢查。堅持定期檢查與不定期檢查、全面檢查與專項檢查相結(jié)合,擴大檢查的深度和寬度,提高檢查的質(zhì)量。
(四)加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高職工的安全意識和素質(zhì)。
積極參加水利部開展的安全宣傳教育活動。通過這些活動,提高了廣大職工的安全意識,有效降低了安全事故發(fā)生的幾率。
(五)強化事故快報和“零”統(tǒng)計制度,嚴格責任追究嚴格安全事故責任追究。對一般生產(chǎn)安全責任事故,嚴格堅持“四不放過”的原則,嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
二、下一步工作打算。
(一)進一步抓好《通知》的貫徹落實。
我局將按照上級要求,結(jié)合我局實際,認真抓好國務院《通知》的貫徹落實,將國務院《通知》規(guī)定和措施落實到每一個施工業(yè)主,每一個工作干部職工,落實到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。
重點是對過去的安全規(guī)章制度進行梳理,按照精細化管理的要求修訂完善相關(guān)規(guī)章制度,檢查現(xiàn)有的規(guī)章制度對近幾年易發(fā)事故的環(huán)節(jié)是否具有針對性,分析我局相關(guān)規(guī)章制度與國家日益嚴格的安全生產(chǎn)工作要求是否相適應,強化規(guī)章制度的精細化和具體化,增強其針對性和可執(zhí)行性。
(三)突出抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治。
分析研究我局安全監(jiān)督管理的重點和易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地的組織開展好各個安全生產(chǎn)整治等專項活動,突出抓好重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管。
(四)加強督促檢查,做好隱患治理。
進一步加強安全生產(chǎn)督促檢查,通過開展春、冬季、汛前等安全生產(chǎn)大檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患,落實責任,并積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門多方籌措資金,徹底整治安全隱患,嚴防各類事故發(fā)生。
(五)進一步強化安全生產(chǎn)責任追究。
研究制定安全生產(chǎn)工作責任分工方案,修訂完善安全生產(chǎn)責任追究辦法,強化安全生產(chǎn)責任追究。
岳陽樓區(qū)水務局。
二〇一一年五月六日。
安全生命防護工程工作匯報篇九
尊敬的趙司長及中省各位領(lǐng)導專家:
在全市上下認真貫徹落實中央1號文件精神,奮力沖刺全年目標任務的關(guān)鍵時間,趙司長一行到我局視察工作,這不僅對促進我市水利安全生產(chǎn)工作起到積極推進,同時對進一步建立健全我市水利安全生產(chǎn)“六大體系”,實現(xiàn)我市水利跨越式發(fā)展起到培根固基的作用。督察組到安后不顧疲勞,冒酷暑深入工地檢查指導工作,指導我市水利安全生產(chǎn)工作,在此,我代表全市水利職工對您們嚴謹工作作風表示崇高的敬意。下面,我就全市水利安全生產(chǎn)工作向督察組做以簡要匯報,不妥之處請批評指正。
工險段等重點領(lǐng)域進行了專項檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患嚴格執(zhí)行整改“五落實”,確保了我市水利行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、工作開展情況。
1.領(lǐng)導高度重視,狠抓責任落實。市委市政府高度重視水利安全生產(chǎn)工作,將水利安全生產(chǎn)納入對水利局難度考核重要內(nèi)容,與水利局簽訂目標考核責任書,實行百分制考核,市水利局成立了以局長為組長分管領(lǐng)導為副組長,各科室負責人為成員的水利安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室;市水利局又將任務與十縣區(qū)及局直屬科站簽訂了目標考核責任書,層層落實了責任。截止目前,我局共召開各類安全會議15次,下發(fā)安全生產(chǎn)文件14份,全市共簽訂水利安全生產(chǎn)責任書63份。
重點,由市政府領(lǐng)導及水利局長、防辦主任帶隊對全市十縣區(qū)水利安全生產(chǎn)進行了全面檢查和重點部位的突擊檢查。確保了度汛安全。
3、完善和修訂安全預案。年初我們就組織人員市縣(區(qū))對《防汛預案》、《城市水源和縣城供水應急預案》、《水利工程建設(shè)安全應急預案》、《漁業(yè)船舶水上安全突發(fā)事件應急預案》、《水庫安全度汛預案》、《電站安全生產(chǎn)預案》等進行了修編。
4、制定五大措施確保人民群眾安全度汛。按照省市領(lǐng)導提出的“人是第一、生命至上”的要求,全面落實防汛工作責任,市局制定五項措施落實,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全:一是要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想。各級防汛部門要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想和麻痹僥幸心理,做好山洪地質(zhì)災害防御工作。以落實大型水庫低水位運行和提前預泄騰庫為重點,做好漢江防洪工作。二是要落實責任,切實加強防汛工作指揮領(lǐng)導。各級防汛責任人要按照“鎮(zhèn)自為戰(zhàn),村組自救,預警到戶,責任到人,提前撤離”的要求,組織指導群眾全面做好應對防范工作。要在第一時間將預警信息傳遞到基層,不漏一村一戶,適時啟動防汛防滑應急預案。三是要抓好提前轉(zhuǎn)移措施落實。要把組織群眾提前轉(zhuǎn)移作為防御山洪地質(zhì)災害的核心環(huán)節(jié)認真落實。各縣(區(qū))、各鎮(zhèn)(辦)要提早組織危險地帶群眾安全轉(zhuǎn)移,對鰥寡孤獨、老弱病殘、留守家庭、特困戶、五保戶等沒有或缺乏撤離能力、自救能力的特殊人群,采取措施,落實投親靠友、集中供養(yǎng)、貼戶幫扶等辦法安全度汛,確保群眾提前安全轉(zhuǎn)移到位。四是要科學調(diào)控,做好漢江防洪工作。各大型水庫管理單位要服從指揮,精心調(diào)度,以低水位運行、預泄騰庫為手段,盡力擴大有效庫容,充分發(fā)揮削峰、滯洪、錯峰作用,確保電站和下游城鎮(zhèn)安全。五是要強化措施,確保全市安全度汛。要加強對轄區(qū)內(nèi)病險水庫、各類堤壩、水電站、城市低洼地帶、危房校舍等險工險段安全隱患的排查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要采取緊急度汛措施,處于高水位運行的中小型水庫、水電站要盡快將庫水位降至汛限水位以下。對可能出現(xiàn)險情的地區(qū)要備足防汛搶險應急物資,組織搶險隊伍,確保防汛抗洪搶險有力有效有序進行。
5.加大宣傳力度。
7.強化安全教育,提高安全意識。我局于6月中旬向市安監(jiān)局訂了《全國安全生產(chǎn)知識競賽試題》200余份,并在部網(wǎng)站下載打印了《全國安全生產(chǎn)知識問答》安全知識讀本,組織全體干部職工積極參與了安全競賽活動。7月6日,在局四樓會議室,我局組織全體干部職工開展了“安全生產(chǎn)應急知識答題競賽”活動,旨在宣傳應急管理,普及應急知識,增強人員應急避險意識和逃生、自救、互救等應急能力,加強安全生產(chǎn)應急管理工作。通過安全教育活動,全局職工進一步學習了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和應急知識,提高了安全應急避險能力,為推進全局安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
500多人參加了演練。7月18日,全市十縣區(qū)同時開展了了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體,提前撤離防洪應急演練活動。
1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。以本次檢查為契機,全面落實本次檢查中中省領(lǐng)導對我市水利安全生產(chǎn)的指示精神,進一步加大宣傳教育力度,抓好法制宣傳、主題宣傳、成果宣傳、典型宣傳,進一步推動安全方針政策和各項任務措施貫徹落實。
2、抓好安全生產(chǎn)專項檢查。一是進一步抓好汛期安全生產(chǎn)專項檢查。通過專項檢查,認真落實水工程安全度汛、山洪泥石流災害防御等措施,嚴密防范因暴雨、洪水等自然災害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。二是以水利施工、水庫運行、農(nóng)村水電等為重點,進一步加大病險水庫、在建水利工程、農(nóng)村水電、灌區(qū)節(jié)水改造、水利工程勘測等安全生產(chǎn)專項整治力度,切實防范遏制重特大事故發(fā)生。10月份,市水利局將再組織一次各縣(區(qū))開展執(zhí)法和治理行動實施情況的交叉檢查。
3、加強安全生產(chǎn)教育培訓。要開展水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和水利施工安全技術(shù)標準宣貫培訓,進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)監(jiān)管水平和安全生產(chǎn)操作技能。
開展水利安全生產(chǎn)專項執(zhí)法行動,嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章行為。
5、建立重大安全隱患掛牌督辦制度。針對排查治理工作中水利重大安全隱患,建立掛牌督辦制度,加強隱患治理,做到整改措施、整改資金、整改期限、整改責任人和應急預案“五到位”。
安康市水利局二〇一一年八月十七日。
安全生命防護工程工作匯報篇十
我公司負責建設(shè)的項目。目前項目橋梁工程正在全面展開施工,道路工程處于收尾階段?,F(xiàn)將項目安全生產(chǎn)管理工作匯報如下:
一、重點做好安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度的建立和健全工作。
為貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,明確昆明新投建設(shè)項目管理有限公司各級安全生產(chǎn)責任主體的安全生產(chǎn)職責,共同做好該項目的安全生產(chǎn)管理工作,根據(jù)建設(shè)情況,公司安委會要求該項目各參建單位建立、健全了各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,明確各自職能,建立安全保證體系,明確安全管理的四個保證,即組織機構(gòu)保證、安全制度規(guī)章保證、安全思想保證、經(jīng)濟保證。項目安全管理分別從這四個方面入手,強化管理,并組織檢查,督促落實。
實到責任人。結(jié)合該項目的實際情況,與下屬各部室、參建單位簽訂安全生產(chǎn)目標責任書及“一崗雙責”責任書,按照“誰主管,誰負責”的原則,狠抓責任制度的落實。公司與各項目、參建單位簽訂《“一崗雙責”責任書》8份、《安全施工(監(jiān)理)責任書》8份、《綜治維穩(wěn)責任書》8份,簽訂率達100%。
三、
強化安全生產(chǎn)管理事前控制。
1、審查施工單位資質(zhì)及人員素質(zhì),經(jīng)安全監(jiān)理工程師審查、總監(jiān)理工程師審核認可后方可進場施工。
2、對施工中所需的安全防護用品和安全設(shè)施進行安全控制。
3、嚴格審查施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案,經(jīng)總監(jiān)理工程師審批同意后方可實施。
4、對“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程”組織專項方案專家論證會。根據(jù)論證報告施工單位修改完善專項方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位負責人簽字后,方可組織實施。
5、做好施工機械、設(shè)備的安全控制,安全檢測合格方可投入使用。
6、認真進行施工人員三級安全教育,未經(jīng)安全教育的施工人員不得上崗施工作業(yè)。嚴格執(zhí)行安全交底。
7、在工程例會、監(jiān)理會議、監(jiān)理周報中強調(diào)專項反映。
出安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容,包括:隱患排查、整改要求、保證措施、整改時限、安全交底、現(xiàn)場施工安全檢查情況、安全資料檢查情況、安全臺賬建立情況。
四、加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)督管理工作。按照國務院、省政府、市政府、區(qū)政府關(guān)于開展安全專整治和安全隱患排查治理專項行動的要求,公司進一步加強了安全生產(chǎn)專項整治工作和隱患排查工作,針對該項目舉行了多次專題會議,進行部署和落實,并成立了專門的組織機構(gòu),組織協(xié)調(diào)全公司安全生產(chǎn)隱患排查治理,督促、檢查各單位開展專項行動的情況。具體工作如下:
1、嚴格安全巡視制度,施工單位配臵3名安全巡視員,監(jiān)理單位配臵1名安全巡視監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)安全隱患和安全問題及時處理消除隱患。
2、開展不同形式的安全檢查:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項安全檢查等。定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。
3、保障安全生產(chǎn)費用的投入和使用。強調(diào)以人為本,注重安全防護,要求各施工單位要持續(xù)加大安全生產(chǎn)投入,配好配足人員安全防護用品和現(xiàn)場安全防護設(shè)施。
4、高度重視安全防汛工作。施工期間注意落實各項防汛預防措施,確保安全渡訊。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)公司安委會成員及相關(guān)人員每月對各參。
建單位的安全生產(chǎn)工作進行了全面、細致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場下達隱患整改通知書,責令責任單位限期整改。項目管理人員每周進行安全檢查、召開項目安全工作會議,在組織的各次綜治維穩(wěn)、安全生產(chǎn)檢查中,共計下發(fā)《隱患整改通知書》21份,發(fā)現(xiàn)綜治維穩(wěn)、安全生產(chǎn)隱患21條,現(xiàn)場整改21條,至今累計整改完成21條,隱患整改率達100%。
五、加強安全生產(chǎn)工作內(nèi)業(yè)資料的管理。
公司加強了對該項目安全生產(chǎn)工作內(nèi)業(yè)資料的檢查力度,嚴格要求各參建單位各類安全生產(chǎn)工作內(nèi)業(yè)資料完整、齊全,為施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作提供有力保障。
六、廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓,增強從業(yè)人員的安全意識。
針對該項目交叉施工多,施工難度大,交通干擾大,安全形勢嚴峻的現(xiàn)狀,根據(jù)上級單位和部門安全生產(chǎn)工作會議及文件精神,公司組織各參建單位進行安全教育,重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《機動車交通事故責任強制保險條例》、《城市道路管理條例》、《中華人民共和國公路法》等相關(guān)法律法規(guī),切實提高交通安全法律知識水平,增強交通安全法律意識。
七、加強安全生產(chǎn)應急管理工作。
要求各單位制定安全應急預案,組建應急組織機構(gòu),備。
足應急物資和設(shè)備,落實各相關(guān)人員職責,時刻為突發(fā)事件做好準備。
對于本項目的安全生產(chǎn)管理工作,我公司采取了強有力的措施,做了大量的工作,但離各級領(lǐng)導的要求還有一定的距離,在今后的工作中,我公司將進一步貫徹落實各級領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作的指示精神,明確責任,加大力度,把公司的安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的開展下去,確保全公司安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定。
特此報告。
2016年9月7日。
安全生命防護工程工作匯報篇十一
一、工程概況:
7.149km,扣除滬杭高速跨線橋后長度為6.725km(單幅長13.450km)。設(shè)計速度80km/h,采用平原微丘一級公路標準,現(xiàn)狀路面為瀝青混凝土路面。k6+370-k67+220段行車道、路緣帶部分的路面結(jié)構(gòu)總厚度為:2006年度中修時統(tǒng)一加鋪6cm厚ac-13型瀝青混凝土,老路面結(jié)構(gòu)層的4cmac-13型細粒式瀝青砼+6cmac-25型粗粒式瀝青砼+28cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。
截止2011年10月25日,已完成銑刨老路面3432m,攤牌再生基層。
22620m,病害處理2222.06m(其中再生料處理360.76m2,土工格柵1861.3m2)。
監(jiān)理部組建以后,及時組織全體監(jiān)理人員學習國家和地方有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件。同時對監(jiān)理委托合同進行分析,明確本工程監(jiān)理工作的質(zhì)量目標和安全監(jiān)理目標,編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《安全監(jiān)理細則》、《監(jiān)理旁站方案》等相關(guān)指導性文件。
建立了以“總監(jiān)理工程師負總責、安全監(jiān)理工程師為主、全體監(jiān)理人員參與”的安全監(jiān)理責任制。
制定了總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理工作職責。
監(jiān)理辦主要抓了“五個審查”“五個督促”。
“五個審查”即:審查施工單位編制的施工組織設(shè)計及相關(guān)方案中的安全措施;審查施工單位負責人、項目負責人和專職安全員資格證及特種作業(yè)人員資格證;審查勞務單位資質(zhì);審查施工單位施工機械、安全設(shè)施的驗收手續(xù);審查施工現(xiàn)場安全防護是否符合《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》。“五個督促”即:督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系和安全機制;督促總包單位檢查各分包單位安全生產(chǎn)制度;督促施工單位雇用具有安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的一線操作人員;督促施工單位做好逐級交底工作,履行簽字手續(xù);督促施工單位建立經(jīng)常性的安全教育制度、培訓制度。
監(jiān)理部根據(jù)制定的安全工作目標,在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:
1、監(jiān)理部通過認真審核施工單位的安全管理網(wǎng)絡以及所制定的安全。
管理方案,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。
2、要求施工單位對新進場的工人進行“三級安全教育”,并督促施工單位定期組織職工安全培訓、考試,以此增強工人的安全防范意識。
3、本項目是邊通車邊施工,安全是重中之重,要求施工單位安排專職安全人員每天檢查安全情況及標牌和警示燈的設(shè)置。
4、檢查施工單位安全生產(chǎn)制度、安全教育制度的落實情況;檢查施工機械、安全設(shè)施的合格證、檢測、驗收、備案手續(xù);檢查安全資料的歸檔情況;檢查安全文明施工措施費的使用情況。
5、為了落實好施工安全管理,建立了日安全檢查制度、周安全例會制度,不定期安全檢查制度,并做好詳細的安全監(jiān)理日記。每日監(jiān)理部安全監(jiān)理人員組織施工單位安全管理人員共同參加,對施工現(xiàn)場進行安全文明施工檢查,對檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾,通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環(huán)控制。每周星期五召開安全監(jiān)理專題會議,對一周的安全狀況進行分析,同時檢查施工單位針對指揮部、安全監(jiān)督站、督導隊提出問題落實整改情況,明確下一周的安全工作重點??偙O(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表不定期組織施工單位項目經(jīng)理、安全管理人員、各專業(yè)工長,建設(shè)單位代表共同參加,對整個施工現(xiàn)場進行安全文明施工檢查。
傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際進展每月進行一次安全大檢查。
7、總監(jiān)在每周的監(jiān)理例會上都要專門強調(diào)安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任。
安全生產(chǎn)、文明施工是監(jiān)理在施工過程中管理的重要內(nèi)容,安全監(jiān)理人員(包括其他監(jiān)理人員)能在未發(fā)生任何事故前,及時盡可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防范和采取各種應急預案措施以防不測。
在桐鄉(xiāng)市公路段指揮部的領(lǐng)導下,在桐鄉(xiāng)市交通工程有限公司的努力下,在世紀監(jiān)理部有效管理下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監(jiān)督、控制,本項目在過去18天的施工過程中,施工現(xiàn)場安全文明始終處于受控狀態(tài),未發(fā)生任何人身、機械、設(shè)備、火災等事故。但隨著工程的全面展開,各參建單位要重度重視,做好兄弟單位的協(xié)調(diào)配合,嚴格按程序和規(guī)律安排施工,不盲目搶工期、搶進度、為安全實現(xiàn)本工程的目標奠定基礎(chǔ)。
安全生命防護工程工作匯報篇十二
--寶日勿蘇鎮(zhèn)中心小學 各位領(lǐng)導、大家好:
我代表鎮(zhèn)中心小學校委會向在百忙之中對我校光臨指導的領(lǐng)導表示熱烈的歡迎和真誠的感謝!下面,我代表中心小學把安全工作和校安工程作簡要匯報一下。
寶日勿蘇鎮(zhèn)中心小學為了整合教育資源,全面實施素質(zhì)教育,不斷提高教育教學質(zhì)量。今年8月中旬把洪格爾完小和并到寶日勿蘇蒙完小,現(xiàn)在有四所小學和一所中心幼兒園,其中蒙授學校一所,漢授學校三所。教職工154人,一至六年級有28個教學班,825名學生,其中住宿生668名。幼兒園4個班,128名兒童;嘎查村(前進村)學前班一所,19名兒童,私人幼兒園(英才幼兒園)一所,98名幼兒。
全鎮(zhèn)校舍占地面積 188.577平方米,建筑面積 11.895平方米。
一、學校安全工作
寶日勿蘇鎮(zhèn)中心小學始終把安全工作作為學校的頭等大事來抓,安全工作“責任重于泰山,落實至關(guān)重要”,學校成立了安全工作領(lǐng)導小組,加強了制度建設(shè),學期初層層簽訂安全目標責任書。指派專人負責安全保衛(wèi)工作,制定安全工作制度和值班管理制度,校長定期組團進行安全檢查,特別是在手足口病傳播時期,中心小學領(lǐng)導班子成員高度重視此項工作,成立了防控領(lǐng)導小組,制定防控方案和應急預案,切實保障了廣大師生的身體健康和正常的教學秩序。
為了保障各學校安全工作落到實處,中心小學校委會經(jīng)常召開安全工作專題會議,年初與各校簽訂了《學校安全工作責任書》,實行“學校安全工作周報告制度”,并協(xié)調(diào)派出所、醫(yī)院、交-警隊等部門對全鎮(zhèn)各學校進行安全檢查,落實整改措施,排查隱患。上學期鎮(zhèn)內(nèi)兩所完小的室內(nèi)線路改造完成,宿舍安裝了攝像頭和應急燈。針對個別學校存在的安全問題,采取多項措施,認真落實學校安全工作目標責任制,加強法制和安全教育。
(一) 食品安全
一是學校把食品安全納入議事日程,明確職責有專人具體抓,確保工作落實到位,責任到人。中心小學經(jīng)常深入食堂進行檢查,主要對食品衛(wèi)生管理制度執(zhí)行情況進行監(jiān)督;積極接受學生、家長意見,不斷改進食堂管理,提高飯菜服務質(zhì)量。
二是食堂管理制度、衛(wèi)生制度、崗位責任制度,張貼上墻,接受監(jiān)督;學校食堂從業(yè)人員持有健康證和上崗證;食品原料定點采購,食品原料貯藏、制作房間及飲水設(shè)施有專人負責。食堂器具及時、定期消毒,保持室內(nèi)清潔。
(二)交通安全
中心小學高度重視各校交通安全,學期初建立完善規(guī)章制度,各校有保安人員負責交通安全工作。不使用無牌照車輛,三輪車、農(nóng)用車和超載車輛接送學生。每學期乘車學生家長,都與車主簽訂安全責任書,確保學生接送安全。
(三)安全教育課
中心小學按照上級主管部門的要求,全鎮(zhèn)小學各班級都開設(shè)了安全教育課,學生的安全意識不斷提高,學生傷害事故不斷下降,班級安全工作管理明顯增強。通過上安全課,進一步提高了學生處置突發(fā)事件的應急能力。教師在其他學科講課中注重滲透安全教育,提高了學生自身防護等能力。
二、校安工程工程進展情況
1、2017年9月12日開始平整校園, 9月24日完工,土方調(diào)運、平整共42.395立方米。
2、2017年9月24日下午在校園西北處開始鉆井, 10月1日完工,機電井深度共150米,10月16日安裝水泵。
3、2017年9月30日,巴林右旗農(nóng)電局在校園東北角施工安裝變壓器。
4、2017年10月1日上午教學樓、宿舍樓和食堂基礎(chǔ)地槽開工,10月6日全部完工。
5、2017年10月12日,巴林右旗農(nóng)電局驗收變壓器。
6、2017年10月14日下午,教學樓、宿舍樓和食堂地基遷探開始。
根據(jù)《國務院辦公廳關(guān)于印發(fā)全國中小學校校舍安全工程實施方案的通知》的精神(國發(fā)辦[2017]34號),2017年7月6日,廣東省政府成立了由宋海副為組長的省中小學校校舍安全工程領(lǐng)導小組,并下發(fā)了《關(guān)于開展全省中小小學校舍安全工程排查和鑒定工作的通知》(粵校安辦[2017]2號),制定了此次排查鑒定工作的排查范圍、排查程序及工作機制。我區(qū)根據(jù)省、市政府的工作要求,大力推進校舍安全工程排查檢測鑒定工作,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、區(qū)政府高度重視、組織得力 為做好中小學校校舍安全工程工作,我區(qū)政府抓緊成立龍崗區(qū)中小學校校舍安全工程領(lǐng)導小組及辦公室,由曾穩(wěn)高副區(qū)長任組長,區(qū)政府督辦專員趙予忠、教育局局長臧動任副組長,成員單位包括:區(qū)發(fā)展和改革局、教育局、監(jiān)察局、財政局、建設(shè)局、水務局、審計局、建筑工務局、安監(jiān)局、龍崗國土房產(chǎn)分局、龍崗規(guī)劃分局、龍崗公安消防大隊等12個單位。并及時制定龍崗區(qū)中小學校校舍安全工程實施方案。方案中明確,從2017年開始,用三年時間,對全區(qū)中小學校舍進行抗震加固、危房改造、遷移避險,消除安全隱患,提高綜合防災能力,全面改善我區(qū)中小學校舍安全狀況,順利實施中小學校舍安全工程工作,把學校建成“最安全、家長最放心”的地方。
全工程辦公室運作資金,由教育局統(tǒng)籌使用。領(lǐng)導小組根據(jù)全區(qū)校舍安全整治實施計劃的推進情況,不定期召開會議研究解決疑難問題,落實工程進度。
此次排查總面積約為246萬平方米,其中公辦學校校舍面積約為134萬平方米,民辦學校校舍約為112萬平方米。依據(jù)深圳市建設(shè)局關(guān)于《深圳市學校現(xiàn)有建筑抗震安全隱患排查技術(shù)指引的通知》(深建質(zhì)安[2017]226號)的要求,排查為b2、c類建筑物需進行進一步的.檢測鑒定。經(jīng)排查,檢測鑒定建筑物建筑面積約為65萬平方米。通過龍崗區(qū)建設(shè)局交易服務中心公開招標,第一批校舍需檢測鑒定建筑物約124棟,建筑面積約為26萬平方米,2017年9月已出正式檢測鑒定報告。第二批需檢測鑒定建筑物現(xiàn)已完成招標預計11月初能夠完成檢測鑒定工作。
三、工作存在問題及建議 由于我區(qū)中小學校舍安全排查鑒定工作時間緊、任務重,如相關(guān)
報建手續(xù)按正常程序申報,要如期完成市區(qū)政府下達的工作任務將會存在較大困難。主要幾個工作環(huán)節(jié)如下:
1、鑒定結(jié)果評審。建設(shè)部門需對龍崗區(qū)中小學校舍安全工程鑒定報告進行評審認定,并對需進行整治的建筑物出具整治意見書。建議建設(shè)部門能夠特事特辦、加快評審,以便我局將整治意見書作為向發(fā)改部門申請立項的依據(jù)。
2、工程立項。建議該工程取消項目建議書編制及報批工作,由我局直接委托專業(yè)造價單位編制概算及初步設(shè)計報發(fā)改部門評審。市、區(qū)兩級投資的項目由區(qū)發(fā)改一并審批,報市發(fā)改備案即可。建議發(fā)改部門能夠給以大力支持,開通綠色通道,加快評審工作。
4、明確方案。對于拆除重建項目,仍需進一步研究并明確方案,以保證2011年前完成。
3、確定設(shè)計單位。由于加固改造工程專業(yè)性較強,為保證設(shè)計階段順利推進工作,建議此次整治工程的設(shè)計單位通過招標方式或直接指定設(shè)計單位,屆時可直接投入到設(shè)計工作,今年即可啟動,照此可為后續(xù)工作爭取更多的工作時間。
在區(qū)政府及各相關(guān)職能部門的高度重視及大力支持下,龍崗區(qū)中小學校舍安全排查鑒定工作正有序、順利的進行,確保保質(zhì)保量地完成省市政府的工作任務。
安全生命防護工程工作匯報篇十三
2015年我局面上工程主要是續(xù)建項目省道****線***至**段第二期工程,全長13公里;**高速公路**連絡線,全長59公里。全年完成路基土石方132萬立方米,涵洞115座,排水溝22560米,防護工程2000立方米,省道****線級配碎石路面底基層262500平方米,完成**大橋,**小橋,***大橋,****中橋下部構(gòu)造,累計完成產(chǎn)值15517萬元。去年,省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗收辦法經(jīng)省局組織交工驗收,均評為合格工程;今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個項目竣工驗收。我局始終堅持以質(zhì)量為本,精心組織,科學安排,采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施,狠抓落實,確保工程質(zhì)量全部達到優(yōu)良工程標準,全面完成省廳、局的計劃任務。主要做了以下幾個方面的:
一、明確質(zhì)量目標,質(zhì)量責任落實到人
我局以“湘宇高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司”為項目法人制單位,分項目建立各項目分公司,按照項目法人制、工程招投標制、社會監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責任終身制的總體要求,建立健全公司規(guī)章制度,全方位實行“質(zhì)量、進度、資金”的控制與管理,根據(jù)各工程項目的特點,分別明確質(zhì)量目標,并簽訂質(zhì)量目標責任狀,建設(shè)質(zhì)量終身責任制檔案,一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,視情節(jié)輕重,給予相應的責任人以經(jīng)濟處罰及行政處分,將工程質(zhì)量管理責任層層落實到人,這一舉措使參建人員質(zhì)量意識、責任心大大增強,施工質(zhì)量得到切實的保證。為強化工程質(zhì)量目標管理,我們主要做了以下兩個方面的:一是切實提高參建人員的素質(zhì),對參與施工的所有管理人員和民工隊伍采取崗前培訓學習,使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范,明確施工要求;二是實行質(zhì)量與目標責任獎掛鉤,市局按季度、半年、年終對各項目公司進行綜合考核評比,其重點是對工程質(zhì)量獎罰兌現(xiàn),規(guī)范施工行為,通過考核,對施工隊伍觸動很大,施工人員責任心大為增強,推動了整體工程質(zhì)量的提高。
二、健全質(zhì)量保證體系,把好市場準入關(guān),為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)
(一)把好施工及監(jiān)理單位的準入關(guān)。我局各項工程項目施工和監(jiān)理招標均在省廳、省局的指導下進行,其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡線均面向社會進行了公開招標,通過招標擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位,打破了工程地域局限,對加強管理、提高質(zhì)量、降低造價起到了積極的作用。
(二)把好施工人員及隊伍的準入。在工程開工前,由項目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進行培訓,通過崗前培訓考試合格者,頒發(fā)上崗證,方能參予工程建設(shè)。施工民工隊伍需憑每年市局年審過的民工隊伍《施工許可證》方可進場施工,堅決清退責任心不強、技術(shù)水平低的施工人員,使每一個參予工程建設(shè)人員有較強的管理和操作能力,確保了施工隊伍的素質(zhì)。
(三)健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系,每個項目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施,市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導小組組長,切實加強組織領(lǐng)導;聘請專家、學者,解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案;成立由工程管理部及中心試驗室主要人員參加的質(zhì)量檢查組,加大了對工程質(zhì)量的檢查力度,通過嚴格的質(zhì)量檢測手段,對施工階段和各個環(huán)節(jié)實行全面質(zhì)量管理,按規(guī)定頻率進行質(zhì)量抽檢,憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實情況;各項目部成立以質(zhì)檢負責人為首的質(zhì)檢機構(gòu),加強工程質(zhì)量自檢,嚴格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進行自檢,工程施工中沒有進行自檢或自檢不合格的工程,不得報請監(jiān)理驗收,不得擅自進行下道工序施工,工地試驗室認真做好工地檢測試驗,隨時對各種進場材料及施工質(zhì)量進行嚴格的試驗檢測,以試驗檢測數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量,消除質(zhì)量隱患。通過三級質(zhì)量保證體系,對工程質(zhì)量進行有效監(jiān)控,對查出的質(zhì)量問題及時下發(fā)指令,要求監(jiān)理單位嚴肅處理并及時反饋,為工程質(zhì)量管理打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、精心組織施工,加強質(zhì)量全過程控制。
一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強質(zhì)量宣傳。在所屬各項目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場,通過懸掛橫幅、張貼標語、辦宣傳欄、宣傳簡報等多種形式進行質(zhì)量宣傳教育,營造良好的質(zhì)量氛圍。
術(shù)指標,如紅砂巖填筑最大粒徑、最大壓實厚度、最小壓實遍數(shù),以及土石含量比例等,項目公司明確重點部位和重點工程質(zhì)量要點進行重點管理。經(jīng)常對工地進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,通過下發(fā)指令、停工令、返工令等形式對工程存在的問題及時指出,使工程質(zhì)量不留隱患。省道1111線項目公司和衡棗高速公路祁東連絡線項目公司各停工整頓一次和三次;對隱蔽工程實行全過程旁站監(jiān)理,有目的地加強監(jiān)管,使工程質(zhì)量全面達標,不留死角。
三是重視質(zhì)量通病的治理。市局針對施工中遇到的質(zhì)量難題,抽調(diào)業(yè)務骨干組成qc科技攻關(guān)小組,收集一手資料,綜合吸收國內(nèi)其他工程項目較為成功的經(jīng)驗,實行動態(tài)監(jiān)控與研究,收效明顯。如在黃土路基施工中,填挖接合部采用強夯壓實,挖方段采用沖擊碾壓,保證了黃土路基地壓實度;紅砂巖路基填筑技術(shù)的探討;在處理橋頭跳車方面,橋頭臺背采用土工格柵、灌漿、填筑透水性材料等措施,保證了橋頭臺背的壓實度,在伸縮縫安裝時,先鋪筑路面,再安裝伸縮縫。
四、采用新科技、新工藝、新材料,提升工程質(zhì)量
科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力,依靠科技進步和創(chuàng)新,提高公路建設(shè)的科技含量,是確保公路質(zhì)量的重要手段。
省道1111線項目公司根據(jù)老路通車維護難的實際情況,大膽嘗試iss土壤固結(jié)劑進行路基精加工,做試驗路段達5000平方米,并取得了良好的效果,獲得了寶貴的第一手技術(shù)資料,為防止雨水浸入和提高脹、縮縫的伸、縮性能,在水泥路面的施工中,在上級沒有安排經(jīng)費的情況下,我局采用聚胺脂材料作伸縮縫填縫料,以機械刻紋代替以前施工中的壓紋,增強路面的防滲及抗滑能力,達到了耐久、綜合成本低的`目的。
為提高工程質(zhì)量,采用新技術(shù)、新材料每年計劃外安排經(jīng)費近150余萬元,通過科技攻關(guān)和一系列科技成果的應用,不但成功地解決了多項技術(shù)難題,確保了公路的質(zhì)量,而且取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
20010年10月份石板井至葫蘆山車站貨場聯(lián)絡公路工程的安全生產(chǎn)工作,在上級有關(guān)部門領(lǐng)導下,我監(jiān)理部繼續(xù)認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,立足防范,落實責任,科學組織,精心安排,高標準、嚴要求克服松懈麻痹的思想,時刻敲響安全警鐘,結(jié)合工程實際強化安全生產(chǎn)管理,從上到下(領(lǐng)導、干部、職工)共同抓安全、管安全,體現(xiàn)了“保安全、促生產(chǎn)”的目的。,達到0安全事故。
一、? 完善安全機構(gòu),制定安全目標。
成立了安全工作領(lǐng)導小組,由項目監(jiān)理部領(lǐng)導擔任安全小組組長,項目部主要負責人擔任安全工作領(lǐng)導小組副組長,建立了安全工作管理新格局,從組織上予以了保證。堅持目標管理,與各施工項目部之間制定各項安全生產(chǎn)目標責任制,嚴格安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理,真正做到制度落實,管理到位,分工明確,責任到人,切實提高了主動管安全思想意識。
二、? 加強安全生產(chǎn)宣傳力度,提高安全生產(chǎn)意識。
完善安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,加強了工程安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理。安全生產(chǎn)管理做到,定期和不定期的召開安全生產(chǎn)會議和組織各項安全生產(chǎn)活動,認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神,強化安全生產(chǎn)管理。
對有存在安全隱患的地方進行排查,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,確保人員安全的前提下,抓緊施工。在國慶節(jié)到來之際做好各項安全保障措施,主要負責領(lǐng)導安排值班,做好防火安全。并對工地一線人員送去了節(jié)日慰問品,穩(wěn)定人心,杜絕酗酒鬧-事,本月無安全事故。
石葫路項目監(jiān)理部
2015年10月
安全生命防護工程工作匯報篇十四
近年來,隨著我區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入高峰期,市政公用建設(shè)工程投資大幅上升,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的難度加大。
20xx年10月政府機構(gòu)改革,原市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的質(zhì)量監(jiān)督職責劃歸新成立的臨淄區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,市政工程安全監(jiān)督職責劃歸區(qū)住建局城鄉(xiāng)建設(shè)科。主要職責對市政道路、管線工程進行安全監(jiān)督。所有市政施工工程均按要求公開招標,并實行建設(shè)監(jiān)理制度,嚴格落實安全監(jiān)督制度,建設(shè)工程參建各方主體均嚴格遵守各項法律、法規(guī)。各設(shè)計、監(jiān)理、施工單位均在資質(zhì)等級范圍內(nèi)承攬工程。
轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有市政工程施工企業(yè)7家,各施工企業(yè)均辦理了安全生產(chǎn)許可證,安保體系運轉(zhuǎn)正常,管理人員及作業(yè)人員大部分接受安全培訓,各單位均能嚴格執(zhí)行有關(guān)各項規(guī)章制度。但也存在如安全管理意識匱乏、安全生產(chǎn)責任制及考核落實不到位等問題。20xx年列入城建計劃的市政公用工程有29項,比20xx年多11項,比去年增長60%。
二、目前監(jiān)督管理中存在的問題及困難。
主要是安全監(jiān)督管理執(zhí)法隊伍的建設(shè)急需完善。隨著工程量的大幅增加,技術(shù)含量的不斷提高,安全監(jiān)督管理機構(gòu)現(xiàn)有人員從數(shù)量、素質(zhì)上講,已無法承擔日益繁重的監(jiān)督任務,安全監(jiān)督人員配備不足。
三、下一步工作方向和目標。
的管理問題。
l.進一步細化監(jiān)管職責,健全機構(gòu),適時把園林綠化工程及有關(guān)風景名勝區(qū)納入安全監(jiān)督管理。
2.進一步加強市政工程核查力度,嚴格貫徹落實國家法律法規(guī),規(guī)范各方主體的安全行為,避免安全管理過程的失控。
安全生命防護工程工作匯報篇十五
材料。
各位領(lǐng)導、各位同行:
很榮幸能有此機會與同行探討并分享安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗?,F(xiàn)將本工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理方面的情況匯報如下,如有缺失請領(lǐng)導、同行給予指正:
津”的現(xiàn)象,監(jiān)理部總監(jiān)定期地組織安排監(jiān)理部人員學習公司安全方面的文件。
針對個別監(jiān)理人員對安全監(jiān)理的開展存在模糊觀念,監(jiān)理部領(lǐng)導經(jīng)常與監(jiān)理部人員進行溝通、引導,使參建監(jiān)理人員認識到監(jiān)理在安全生產(chǎn)中應承擔的責任,使他們了解了安全監(jiān)理的任務主要是“貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策,督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術(shù)措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)”,使他們掌握了在施工過程中如何進行安全監(jiān)理??傊?,使監(jiān)理部各監(jiān)理人員在安全監(jiān)理的思想認識方面得到了較大的提高。
二、了解施工現(xiàn)場安全的主要控制點,抓住安全中關(guān)鍵點。
在工程安全監(jiān)理的過程中,監(jiān)理部明確了一個重點和三項主要。一個重點,就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程,其中也包括重大危險源的管理;三項主要,就是審查、檢查、監(jiān)督。
1、審查。
監(jiān)理部要求施工單位根據(jù)施工進度的要求,提供施工安全保證體系的各種資料,主要包括:施工組織設(shè)計中要有安全技術(shù)措施;深基坑降水工程、深基坑土方開挖、端頭加固、大型門式起重機的安裝及拆除方案,盾構(gòu)機下井吊裝方案、防洪搶險等專項施工安全方案;臨時用電等施工方案。安全保證體系的內(nèi)容還包括:施工單位(分包單位)的施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、項目管理人員和特種作業(yè)人員的上崗證;安全管理體系和安全管理各項規(guī)章制度。
在時效過期問題,所以監(jiān)理人員對施工單位的有關(guān)資料經(jīng)常進行復查,以確保其時效和真實。
本工程的開工以及各重大分項工程的開工,均按規(guī)定向市質(zhì)量安全監(jiān)督站進行了報監(jiān),申辦了施工許可證,進行了地下連續(xù)墻、豎井及明挖段開工條件及盾構(gòu)始發(fā)條件的驗評,對于技術(shù)復雜的豎井基坑開挖、支護及盾構(gòu)隧道施工組織方案還報請市內(nèi)外資深基坑專家進行評審,未經(jīng)市質(zhì)安站驗評的嚴禁開工。
2、檢查。
主要是要求施工單位按方案實施,操作人員必須持證上崗,做好實施前的安全交底。監(jiān)理部在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,及時要求施工單位進行整改;當情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告業(yè)主,在征得業(yè)主同意后及時下發(fā)工程暫停令。
本工程嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量文明施工月綜合大檢查制度和監(jiān)理部、施工單位每周五的聯(lián)合安全檢查制度,同時進行了冬季施工、防洪、防暑降溫、施工機械設(shè)備、施工用電等專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,將安全隱患消滅在萌芽期。
所有進場機械必須履行報驗手續(xù),無驗收合格手續(xù)的不準進場;無安全操作規(guī)程的,不準投入使用。
3、監(jiān)督。
僅僅是收集施工單位的各項資料,而是將重點放在對其各項資料進行審查和跟蹤管理上。
揮長、總工程師任副主任的安全生產(chǎn)委員會作為本項目的安全管理機構(gòu),各工區(qū)也分別成立了本工區(qū)的安全領(lǐng)導小組,配備了專職安全員5名及兼職安全員多名,將安全生產(chǎn)責任制落實到人。
監(jiān)督施工單位加強對施工人員的培訓、三級教育的,員工進場時進行安全教育、上班時進行班前安全教育、轉(zhuǎn)崗時進行轉(zhuǎn)崗安全培訓等;全面提高員工的安全意識和自我保護意識;做到特種作業(yè)人員全部持證上崗。進場員工安全防護用具齊備,各種設(shè)備進場時嚴格按相關(guān)標準和監(jiān)理規(guī)范規(guī)定進行報驗,并保持使用期間機況良好。
監(jiān)督施工單位在各分項工程開工前,由設(shè)計單位進行設(shè)計交底。施工單位在開工前向員工進行安全技術(shù)交底。確保工程和施工人員的安全。
監(jiān)督施工單位在施工現(xiàn)場設(shè)置了一圖五牌,辦公生活區(qū)與施工區(qū)分開,工地設(shè)置了各類必要的警示標志和臨邊防護措施,險要地段設(shè)專人看守,各類配電裝置均按規(guī)定配置,各類人員均佩帶證、帶安全帽上崗。
各位領(lǐng)導、各位同行,安全管理是一個艱辛的過程,我們還將百尺竿頭、更進一步,通過學習多方同行的先進經(jīng)驗,做了一些,取得一點成績,但是與領(lǐng)導的要求還有一定的差距。安全只有起點,沒有終點,任何時候都不能松懈。我監(jiān)理部決心與建設(shè)、施工等各參建單位一同努力,為達成工程的安全目標不懈努力。
最后,小編希望文章對您有所幫助,如果有不周到的地方請多諒解,更多相關(guān)的文章正在創(chuàng)作中,希望您定期關(guān)注。謝謝支持!
安全生命防護工程工作匯報篇十六
在平時的學習、工作中,越來越多的人或聽或?qū)憛R報,匯報是將某個項目的工作情況和工作結(jié)果向領(lǐng)導進行匯報,怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢?下面是小編為大家收集的工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理工作情況的匯報材料,僅供參考,大家一起來看看吧。
各位領(lǐng)導、各位同行:
很榮幸能有此機會與同行探討并分享安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。現(xiàn)將本工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理方面的情況匯報如下,如有缺失請領(lǐng)導、同行給予指正:
長江隧道工程是武漢市“十五”期間實施的重點大型建設(shè)項目,自20xx年11月28日開工以來,在市委市政府的親切關(guān)懷下,在市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的指導、監(jiān)督、幫助下,在武漢城投集團有限公司和有限公司的具體指導下,在市、區(qū)各有關(guān)單位的大力支持,在施工單位的緊密配合下,自始至終堅持“安全第一、預防為主”和以人為本的方針,進行嚴格檢查、監(jiān)督,確保了安全始終處于受控狀態(tài)。
工程監(jiān)理聯(lián)合體中標以后,聯(lián)合體領(lǐng)導小組和各成員公司領(lǐng)導對安全監(jiān)理十分重視,及時組織全體參建員工學習國家和地方有關(guān)安全監(jiān)理的法規(guī)文件。施工過程中,為避免出現(xiàn)“部分監(jiān)理人員以施工現(xiàn)場監(jiān)理太忙為由,對公司下發(fā)的關(guān)于安全方面的文件不閱讀,甚至長期放在文件柜中無人問津”的現(xiàn)象,監(jiān)理部總監(jiān)定期地組織安排監(jiān)理部人員學習公司安全方面的文件。
針對個別監(jiān)理人員對安全監(jiān)理的開展存在模糊觀念,監(jiān)理部領(lǐng)導經(jīng)常與監(jiān)理部人員進行溝通、引導,使參建監(jiān)理人員認識到監(jiān)理在安全生產(chǎn)中應承擔的責任,使他們了解了安全監(jiān)理的任務主要是“貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策,督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術(shù)措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)”,使他們掌握了在施工過程中如何進行安全監(jiān)理。總之,使監(jiān)理部各監(jiān)理人員在安全監(jiān)理的思想認識方面得到了較大的提高。
在工程安全監(jiān)理的過程中,監(jiān)理部明確了一個重點和三項主要。一個重點,就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程,其中也包括重大危險源的管理;三項主要,就是審查、檢查、監(jiān)督。
1、審查
監(jiān)理部要求施工單位根據(jù)施工進度的要求,提供施工安全保證體系的各種資料,主要包括:施工組織設(shè)計中要有安全技術(shù)措施;深基坑降水工程、深基坑土方開挖、端頭加固、大型門式起重機的安裝及拆除方案,盾構(gòu)機下井吊裝方案、防洪搶險等專項施工安全方案;臨時用電等施工方案。安全保證體系的內(nèi)容還包括:施工單位(分包單位)的施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、項目管理人員和特種作業(yè)人員的上崗證;安全管理體系和安全管理各項規(guī)章制度。
在審查施工單位各種安全資料的時候,特別注意了資料的系統(tǒng)、時效、真實和持續(xù)等各個特性。如:施工方案的報審時間應在施工前;方案實施的監(jiān)督檢查應有施工單位的驗收記錄、監(jiān)理單位的復核記錄;實施過程中是否按方案要求施工;施工單位有無相應資質(zhì),施工管理人員、特種作業(yè)操作人員是否具備資格,證書是否過期等。對專項安全方案的審查,也不僅限于開工時的報審,因為它是在各個不同的施工階段,隨工程的進展而逐步完成的。各種特種作業(yè)人員的上崗證,也不是在開工前審核過就視為永久合格,因為還存在時效過期問題,所以監(jiān)理人員對施工單位的有關(guān)資料經(jīng)常進行復查,以確保其時效和真實。
本工程的開工以及各重大分項工程的開工,均按規(guī)定向市質(zhì)量安全監(jiān)督站進行了報監(jiān),申辦了施工許可證,進行了地下連續(xù)墻、豎井及明挖段開工條件及盾構(gòu)始發(fā)條件的驗評,對于技術(shù)復雜的豎井基坑開挖、支護及盾構(gòu)隧道施工組織方案還報請市內(nèi)外資深基坑專家進行評審,未經(jīng)市質(zhì)安站驗評的嚴禁開工。
2、檢查
主要是要求施工單位按方案實施,操作人員必須持證上崗,做好實施前的安全交底。監(jiān)理部在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,及時要求施工單位進行整改;當情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告業(yè)主,在征得業(yè)主同意后及時下發(fā)工程暫停令。
本工程嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量文明施工月綜合大檢查制度和監(jiān)理部、施工單位每周五的聯(lián)合安全檢查制度,同時進行了冬季施工、防洪、防暑降溫、施工機械設(shè)備、施工用電等專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,將安全隱患消滅在萌芽期。
所有進場機械必須履行報驗手續(xù),無驗收合格手續(xù)的不準進場;無安全操作規(guī)程的,不準投入使用。
3、監(jiān)督
僅僅是收集施工單位的各項資料,而是將重點放在對其各項資料進行審查和跟蹤管理上。
針對本工程的建設(shè)模式,監(jiān)理部重點抓了對總承包聯(lián)合體的監(jiān)督管理。聯(lián)合體指揮部成立了由指揮長任主任,副指揮長、總工程師任副主任的安全生產(chǎn)委員會作為本項目的安全管理機構(gòu),各工區(qū)也分別成立了本工區(qū)的安全領(lǐng)導小組,配備了專職安全員5名及兼職安全員多名,將安全生產(chǎn)責任制落實到人。
監(jiān)督施工單位加強對施工人員的培訓、三級教育的,員工進場時進行安全教育、上班時進行班前安全教育、轉(zhuǎn)崗時進行轉(zhuǎn)崗安全培訓等;全面提高員工的安全意識和自我保護意識;做到特種作業(yè)人員全部持證上崗。進場員工安全防護用具齊備,各種設(shè)備進場時嚴格按相關(guān)標準和監(jiān)理規(guī)范規(guī)定進行報驗,并保持使用期間機況良好。
監(jiān)督施工單位在各分項工程開工前,由設(shè)計單位進行設(shè)計交底。施工單位在開工前向員工進行安全技術(shù)交底。確保工程和施工人員的安全。
監(jiān)督施工單位在施工現(xiàn)場設(shè)置了一圖五牌,辦公生活區(qū)與施工區(qū)分開,工地設(shè)置了各類必要的警示標志和臨邊防護措施,險要地段設(shè)專人看守,各類配電裝置均按規(guī)定配置,各類人員均佩帶證、帶安全帽上崗。
各位領(lǐng)導、各位同行,安全管理是一個艱辛的過程,我們還將百尺竿頭、更進一步,通過學習多方同行的先進經(jīng)驗,做了一些,取得一點成績,但是與領(lǐng)導的要求還有一定的差距。安全只有起點,沒有終點,任何時候都不能松懈。我監(jiān)理部決心與建設(shè)、施工等各參建單位一同努力,為達成工程的安全目標不懈努力。
安全生命防護工程工作匯報篇十七
市文明辦:
一、組織健康體檢。
尊老愛老是中華民族的傳統(tǒng)美德,老年人是社會的寶貴財富。尊重老年人就是尊重人生和社會發(fā)展的規(guī)律,就是尊重歷史。他們曾經(jīng)為綿竹市經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)、發(fā)展做出了卓越的貢獻,建立了光榮的業(yè)績。今天,他們雖然離開了原來的工作崗位,但仍然是“老驥伏櫪,志在千里”,繼續(xù)為我市的改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局做出新的貢獻。在2010年重陽節(jié)來臨之前,根據(jù)局里的安排,組織全體退休老同志進行健康檢查。關(guān)愛老同志的身體健康。此次健康體檢,不但使這些老同志們擁有一個健康的身體,同時,也使他們感受到發(fā)改局大家庭的溫暖。
二、慰問老干部。
在2010年重陽節(jié)來臨之際,經(jīng)局研究,對單位10人老同志進行慰問,發(fā)放慰問金2000元。德乃人之本,孝以德之先。尊老、敬老作為中華民族幾千年燦爛文化之精華源遠流長。尊老敬老是我們的責任和義務,也是全社會關(guān)注的大事,讓我們攜起手來,共同努力,讓尊老敬老蔚然成風,讓中華民族的這種優(yōu)良傳統(tǒng)代代相傳。我們深信,金秋的景色將是無可比擬的。
安全生命防護工程工作匯報篇十八
各位領(lǐng)導、各位同行:
很榮幸能有此機會與同行探討并分享安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗?,F(xiàn)將本工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理方面的工作情況匯報如下,如有缺失請領(lǐng)導、同行給予指正:
長江隧道工程是武漢市“十五”期間實施的重點大型建設(shè)項目,自20xx年11月28日開工以來,在市委市政府的親切關(guān)懷下,在市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的指導、監(jiān)督、幫助下,在武漢城投集團有限公司和有限公司的具體指導下,在市、區(qū)各有關(guān)單位的大力支持,在施工單位的緊密配合下,自始至終堅持“安全第一、預防為主”和以人為本的方針,進行嚴格檢查、監(jiān)督,確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。
工程監(jiān)理聯(lián)合體中標以后,聯(lián)合體領(lǐng)導小組和各成員公司領(lǐng)導對安全監(jiān)理工作十分重視,及時組織全體參建員工學習國家和地方有關(guān)安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件。施工過程中,為避免出現(xiàn)“部分監(jiān)理人員以施工現(xiàn)場監(jiān)理工作太忙為由,對公司下發(fā)的關(guān)于安全工作方面的文件不閱讀,甚至長期放在文件柜中無人問津”的現(xiàn)象,監(jiān)理部總監(jiān)定期地組織安排監(jiān)理部人員學習公司安全方面的文件。
針對個別監(jiān)理人員對安全監(jiān)理工作的開展存在模糊觀念,監(jiān)理部領(lǐng)導經(jīng)常與監(jiān)理部人員進行溝通、引導,使參建監(jiān)理人員認識到監(jiān)理在安全生產(chǎn)工作中應承擔的責任,使他們了解了安全監(jiān)理的任務主要是“貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策,督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術(shù)措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)”,使他們掌握了在施工過程中如何進行安全監(jiān)理??傊?,使監(jiān)理部各監(jiān)理人員在安全監(jiān)理工作的思想認識方面得到了較大的提高。
在工程安全監(jiān)理的過程中,監(jiān)理部明確了一個重點和三項主要工作。一個重點,就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程,其中也包括重大危險源的管理;三項主要工作,就是審查、檢查、監(jiān)督。
1、審查工作。
監(jiān)理部要求施工單位根據(jù)施工進度的要求,提供施工安全保證體系的各種資料,主要包括:施工組織設(shè)計中要有安全技術(shù)措施;深基坑降水工程、深基坑土方開挖、端頭加固、大型門式起重機的安裝及拆除方案,盾構(gòu)機下井吊裝方案、防洪搶險等專項施工安全方案;臨時用電等施工方案。安全保證體系的內(nèi)容還包括:施工單位(分包單位)的施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、項目管理人員和特種作業(yè)人員的上崗證;安全管理體系和安全管理各項規(guī)章制度。
在審查施工單位各種安全資料的時候,特別注意了資料的系統(tǒng)、時效、真實和持續(xù)等各個特性。如:施工方案的報審時間應在施工前;方案實施的.監(jiān)督檢查應有施工單位的驗收記錄、監(jiān)理單位的復核記錄;實施過程中是否按方案要求施工;施工單位有無相應資質(zhì),施工管理人員、特種作業(yè)操作人員是否具備資格,證書是否過期等。對專項安全方案的審查,也不僅限于開工時的報審,因為它是在各個不同的施工階段,隨工程的進展而逐步完成的。各種特種作業(yè)人員的上崗證,也不是在開工前審核過就視為永久合格,因為還存在時效過期問題,所以監(jiān)理人員對施工單位的有關(guān)資料經(jīng)常進行復查,以確保其時效和真實。
本工程的開工以及各重大分項工程的開工,均按規(guī)定向市質(zhì)量安全監(jiān)督站進行了報監(jiān),申辦了施工許可證,進行了地下連續(xù)墻、豎井及明挖段開工條件及盾構(gòu)始發(fā)條件的驗評,對于技術(shù)復雜的豎井基坑開挖、支護及盾構(gòu)隧道施工組織方案還報請市內(nèi)外資深基坑專家進行評審,未經(jīng)市質(zhì)安站驗評的嚴禁開工。
2、檢查工作。
主要是要求施工單位按方案實施,操作人員必須持證上崗,做好實施前的安全交底工作。監(jiān)理部在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,及時要求施工單位進行整改;當情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告業(yè)主,在征得業(yè)主同意后及時下發(fā)工程暫停令。
本工程嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量文明施工月綜合大檢查制度和監(jiān)理部、施工單位每周五的聯(lián)合安全檢查制度,同時進行了冬季施工、防洪、防暑降溫、施工機械設(shè)備、施工用電等專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,將安全隱患消滅在萌芽期。
所有進場機械必須履行報驗手續(xù),無驗收合格手續(xù)的不準進場;無安全操作規(guī)程的,不準投入使用。
3、監(jiān)督工作。
施工機械、安全設(shè)施在使用過程中,監(jiān)理部對其使用情況及變化情況加強巡視檢查和專項檢查,對不符合安全要求的問題,及時提出整改要求。在安全監(jiān)理工作中,監(jiān)理部注意保留監(jiān)理工作的痕跡,審查、檢查、監(jiān)督等各項工作在不同階段,都留下痕跡,既有文字記載,同時還收集了施工單位提供的相應附件。監(jiān)理部不僅僅是收集施工單位的各項資料,而是將重點放在對其各項資料進行審查和跟蹤管理上。
針對本工程的建設(shè)模式,監(jiān)理部重點抓了對總承包聯(lián)合體的監(jiān)督管理。聯(lián)合體指揮部成立了由指揮長任主任,副指揮長、總工程師任副主任的安全生產(chǎn)委員會作為本項目的安全管理機構(gòu),各工區(qū)也分別成立了本工區(qū)的安全領(lǐng)導小組,配備了專職安全員5名及兼職安全員多名,將安全生產(chǎn)責任制落實到人。
監(jiān)督施工單位加強對施工人員的培訓、三級教育的工作,員工進場時進行安全教育、上班時進行班前安全教育、轉(zhuǎn)崗時進行轉(zhuǎn)崗安全培訓等;全面提高員工的安全意識和自我保護意識;做到特種作業(yè)人員全部持證上崗。進場員工安全防護用具齊備,各種設(shè)備進場時嚴格按相關(guān)標準和監(jiān)理規(guī)范規(guī)定進行報驗工作,并保持使用期間機況良好。
監(jiān)督施工單位在各分項工程開工前,由設(shè)計單位進行設(shè)計交底。施工單位在開工前向員工進行安全技術(shù)交底。確保工程和施工人員的安全。
監(jiān)督施工單位在施工現(xiàn)場設(shè)置了一圖五牌,辦公生活區(qū)與施工區(qū)分開,工地設(shè)置了各類必要的警示標志和臨邊防護措施,險要地段設(shè)專人看守,各類配電裝置均按規(guī)定配置,各類人員均佩帶工作證、帶安全帽上崗。
各位領(lǐng)導、各位同行,安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還將百尺竿頭、更進一步,通過學習多方同行的先進經(jīng)驗,做了一些工作,取得一點成績,但是與領(lǐng)導的要求還有一定的差距。安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能松懈。我監(jiān)理部決心與建設(shè)、施工等各參建單位一同努力,為達成工程的安全工作目標不懈努力。
安全生命防護工程工作匯報篇十九
甲方:
乙方:
根據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,遵循平等、自愿、公平的原則。結(jié)合本工程實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
二、施工范圍與內(nèi)容:
路段,道路安全標牌、標志、道口標注、警示樁、標線、振動標線的施工與安裝。
三、工程工期:乙方按甲方要求在規(guī)定時間內(nèi)完成施工項目工程。
四、合同價款:大寫:
小寫:
附:工程單、總價明細:
本合同為固定單價。本工程按日照市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計圖為依據(jù),工程量以實際為準。
五、結(jié)算與付款方式:
合同簽訂并施工完畢后,甲方需以電匯方式付款給乙方合同價款80%,余款20%半年內(nèi)付清。
六、維修:
乙方按gb5768—20__“道路交通標志和標線”標準、按規(guī)范要求,進行質(zhì)量自檢并接受甲方的監(jiān)督檢查,如因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的損失,由乙方無條件予以維修或更換。如因不可抗力,如自然災害或人為故障造成的損壞,乙方不負責維修。
七、權(quán)利與施工要求:
1、甲方有權(quán)對乙方工程質(zhì)量、進度、技術(shù)、保障措施等施工內(nèi)容全程監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時對乙方提出整改意見,乙方應積極采取措施按照甲方和設(shè)計要求進行整改。
2、甲方需向乙方提供施工沿線施工點地下管網(wǎng)、供水、供暖及地下光纜等線路分布圖,因圖紙不詳導致乙方對施工地點地下管網(wǎng)、供水暖及地下光纜等線路造成的損壞,由甲方承擔。
3、乙方必須嚴格按照甲方設(shè)計要求和gb5768—20__“道路交通標志和標線”標準要求制作并施工,確保工程質(zhì)量。
4、乙方必須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的施工標志,施工人員必須正確佩帶勞動安全防護用品,防止施工過程中交通事故的發(fā)生,正常施工過程中出現(xiàn)的安全事故與甲方無關(guān)。
5、乙方必須合理安排各項工作,保證按期完成施工項目。
八、變更:
1、因甲方原因而造成合同中所列施工項目在數(shù)量、質(zhì)量、品種、服務上的變化,導致費用的增加,其費用增加部分由甲方支付。
2、因乙方原因而造成合同中所列施工項目在數(shù)量、質(zhì)量、品種、服務上的變化,導致費用的增加,其費用增加部分由乙方支付。
3、乙方應按照國標gb5768—20__“道路交通標志和標線”標準要求施工,因乙方未按要求施工而導致的質(zhì)量及其它相關(guān)問題,由乙方承擔。
九、仲裁:
凡有關(guān)本合同或執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭議,應通過協(xié)商解決;如不能解決,則可向有關(guān)部門提請仲裁,該仲裁委員會作出的仲裁是最終的,甲、乙雙方均應受其約束,仲裁費用由敗訴方承擔。
十、未盡事宜:
甲、乙雙方本著友好合作的目的,進行協(xié)商解決,如因國家政策調(diào)整或與國家政策法規(guī)不符,以國家政策為準。
十一、相關(guān)技術(shù)、施工及更改文本均為本合同附件,與本合同具有同等法律效力。
十二、合同生效:
本合同甲、乙雙方代表簽字之日起生效,本合同生效后,甲、乙雙方均有義務嚴格履行本合同規(guī)定的各項條款和條件。
十三、本合同一式六份,甲、乙雙方各執(zhí)一份存查。
甲方:
法定代表人:
委托代理人:
電話:
乙方:
法定代表人:
委托代理人:
電話:
安全生命防護工程工作匯報篇二十
各市(州)人民政府,長白山管委會,各縣(市)人民政府,省政府各廳委辦、各直屬機構(gòu):
為貫徹落實《國務院辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發(fā)〔2014〕55號),全面提升我省公路安全保障水平,切實保障和維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,省政府決定在全省范圍內(nèi)實施公路安全生命防護工程。為推進工程建設(shè)實施,經(jīng)省政府同意,現(xiàn)提出以下意見:
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,認真落實省政府關(guān)于公路安全工作的相關(guān)部署,堅守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價的紅線意識,以防事故、保安全、保暢通為目標,按照
“消除存量、不添增量、動態(tài)排查”的方針,緊緊抓住農(nóng)村公路這一工作重心,堅持公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護與安全并舉,以落實安全生產(chǎn)責任為主線,以加強政府公共服務能力和基礎(chǔ)建設(shè)為抓手,著力整治全省公路安全隱患,不斷完善公路安全設(shè)施,全面提升公路安全水平,確保全省道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
堅持屬地管理、分級負責。落實地方各級政府的主體責任,加強政策指導和資金支持。
堅持政府主導、社會參與。強化政府公共服務能力建設(shè),切實加大公共財政投入保障,同時注重發(fā)揮市場機制的作用。
堅持依法治安、綜合治理。著力解決影響和制約道路交通安全的源頭性、根本性問題,嚴厲打擊車輛超限超載違法運輸?shù)绕茐膿p害公路設(shè)施的行為,夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
堅持突出重點、分步實施。各地要根據(jù)排查出的公路安全隱患,按嚴重程度區(qū)分輕重緩急,科學制定實施規(guī)劃,著力整治事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的安全隱患,滿足公眾出行安全基本需求。
2015年年底前,基本完成通行客運班線和接送學生車輛集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安全隱患治理,完成國省干線普通公路300公里治理計劃。
2016年年底前完成國省干線普通公路460公里治理計劃。
2017年年底前,全面完成農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安全隱患治理。
2020年年底前,基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級公路安全隱患治理。實現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善、安全防護水平顯著提高,公路交通安全綜合治理能力全面提升。
各地區(qū)要按照交通運輸部《公路安全生命防護工程技術(shù)指南》(以下簡稱《指南》)要求,制定轄區(qū)內(nèi)公路安全生命防護工程初步方案,對全省公路進行全面排查,確保2015年6月20日前完成公路安全隱患排查和數(shù)據(jù)采集上報工作。各級交通運輸主管部門要會同公安交警等部門,按照新的公路行政等級編碼、名稱,根據(jù)管養(yǎng)公路等級、安保需求、交通流量、交通事故頻率等情況,動態(tài)排查、定期復查,摸清安全隱患底數(shù),建立隱患臺賬。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省安監(jiān)局)
各地區(qū)要針對排查出的安全隱患制定治理規(guī)劃和年度實施計劃,按照嚴重程度區(qū)分輕重緩急,逐段制定治理方案,逐一落實責任單位、責任人和治理資金,逐步加大整治覆蓋面。按照先重點后一般的順序,優(yōu)先對公路急彎陡坡、臨水臨崖路段,特別是通行客運班線和接送學生車輛集中的農(nóng)村公路進行安全隱患排查治理,做到重點治理、保障到位。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省安監(jiān)局)
公路安全隱患治理完成后,要按相關(guān)程序和要求組織工程驗收,同時組織專家進行風險評估。對列入掛牌督辦的公路安全隱患,要對應掛牌督辦的層級,組織相應的治理效果和風險評估。隱患治理達不到要求的,要繼續(xù)實施掛牌督辦。對隱患整治不到位、達不到要求的農(nóng)村公路,不得批準開通客運班線和校車。已經(jīng)開通的客運班線和校車,在隱患整治完成之前,應對運行線路進行調(diào)整;難以調(diào)整的,應當暫停營運,防止發(fā)生事故。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳)
各級政府要將公路安全設(shè)施維護納入養(yǎng)護工程范疇,根據(jù)安全設(shè)施的使用年限定期進行維護更新。安全性能不適應新情況的,應結(jié)合公路安全隱患治理規(guī)劃及時升級改造;安全設(shè)施遭到損毀的,應及時進行修復。要有效整合公路交通、安監(jiān)和公安等部門的資源力量,形成合力,加大對偷盜、破壞、侵占公路安全設(shè)施違法行為的打擊力度,確保公路安全設(shè)施的完好。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府)
各級發(fā)展改革部門和交通運輸部門要嚴格落實安全生產(chǎn)“三同時”制度要求,凡新建、改建、擴建公路建設(shè)項目必須充分考慮安全設(shè)施建設(shè),確保安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。建設(shè)單位在編制項目可行性研究報告時,要充分考慮各項安全需求,制定安全專篇。設(shè)計單位應嚴格依據(jù)可行性研究報告進行設(shè)計,落實安全對策措施。對技術(shù)標準中的非強制性指標,應經(jīng)過綜合論證和評估后確定,避免因過多使用指標下限造成安全隱患。(責任單位:省發(fā)展改革委、省交通運輸廳)
公路安全設(shè)施建設(shè)必須符合有關(guān)工程技術(shù)標準和合同約定的要求,采用標準化結(jié)構(gòu)、標準化施工,嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序,不得隨意降低標準、更改設(shè)計方案,保證公路安全設(shè)施齊全有效。各地要保障農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)投資,確保新建農(nóng)村公路符合相關(guān)技術(shù)標準要求,同時加強對保障農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)投資的逐級監(jiān)督,避免形成新的安全隱患。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳)
各地要進一步健全公路工程交工驗收制度,將安全設(shè)施作為工程驗收的重要內(nèi)容,嚴格按照公路管理權(quán)限,吸收相應層級的公安交通管理、安全監(jiān)管等部門人員參加驗收。驗收不合格的項目,不得交付使用,不得通車運行。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳)
各地要堅持依法嚴管、標本兼治,強化立足源頭、長效治理,綜合利用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)等多種手段,加強車輛超限超載治理工作。公安機關(guān)要切實維護固定超限超載檢測站點的交通及治安秩序,對超限超載違法運輸現(xiàn)象嚴重的區(qū)域,要根據(jù)需要加派公安人員。公安交通管理部門和公路路政執(zhí)法部門要形成合力,加大路面執(zhí)法力度,集中開展治超專項治理行動,嚴查車輛超限超載違法運輸行為。各市(州)交通運輸主管部門要公布轄區(qū)重點監(jiān)管的貨運源頭單位,建立并落實重點貨運源頭運政人員巡查或派駐制度。對貨運源頭單位特別是重點貨運源頭單位縱容或允許違法超限超載運輸車輛出場上路行駛的行為要依法嚴格處罰。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省發(fā)展改革委,省工業(yè)信息化廳,省工商局,省質(zhì)監(jiān)局,省法制辦,省安監(jiān)局)
各級公安、工業(yè)和信息化、交通運輸、工商和質(zhì)監(jiān)等部門要按照各自職責和權(quán)限,加強車輛生產(chǎn)、銷售、登記、檢驗、營運準入等環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴厲打擊非法生產(chǎn)、非法改裝車輛的行為,嚴肅追究車輛非法生產(chǎn)或改裝源頭單位、部門及企業(yè)的責任,堅決杜絕非法生產(chǎn)和改裝車輛出廠上路。對在用非法生產(chǎn)、改裝的車輛要強制予以整改,對非法拼裝的車輛要強制予以拆解。對大件運輸專用車輛違規(guī)從事普通貨物運輸?shù)?,要堅決予以糾正。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準,督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)性能,加快落實公路貨運車輛安裝限載裝置制度。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省發(fā)展改革委,省工業(yè)信息化廳,省工商局,省質(zhì)監(jiān)局,省法制辦,省安監(jiān)局)
交通運輸主管部門要加強與公安、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的溝通協(xié)作,建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)、交通違法、交通事故信息的共享機制,建立駕駛員
“黑名單”制度。對被納入“黑名單”的駕駛?cè)?,客貨運輸企業(yè)不得聘用。道路運輸管理機構(gòu)應當將貨運車輛超限超載違法行為納入貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛?cè)苏\信考核范圍,并將考核結(jié)果向社會公布。對違法超限超載運輸?shù)呢涍\車輛、駕駛?cè)撕偷缆愤\輸企業(yè),要嚴格實施吊銷車輛營運證和道路運輸經(jīng)營許可證等處罰。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳)。
充分利用新技術(shù)和信息化手段,進一步完善重點路段的交通管理設(shè)施。在貨物運輸主通道、重要橋梁入口處、高速公路入口處等重要路段和節(jié)點,設(shè)立公路超限檢測站或設(shè)置動(靜)態(tài)監(jiān)測設(shè)備,加強車輛超限超載情況監(jiān)測。治超站視頻監(jiān)測和超限自動檢測省、市、站三級聯(lián)網(wǎng)管理覆蓋率要達到100%。
“兩客一?!避囕v實時動態(tài)監(jiān)測覆蓋率滿足100%。加強信息資源的整合和集成,公路管理機構(gòu)、運輸管理部門要聯(lián)合建立綜合交通運輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。在治超站點和重點路段,推廣應用“不停車預檢系統(tǒng)”,增強對超限車輛監(jiān)管控制的輻射能力,實現(xiàn)國省干線公路超限率低于5%,基本杜絕嚴重超限運輸行為。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳)。
經(jīng)營性收費公路的安全設(shè)施完善資金由收費企業(yè)自行承擔。各級政府及相關(guān)部門要督促收費企業(yè)整治安全隱患,加強對治理計劃和實施進度的監(jiān)督檢查,保證公路安全暢通、技術(shù)狀態(tài)良好。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳)
省發(fā)展改革委、省財政廳、省交通運輸廳等部門要積極爭取國家有關(guān)部委的政策和資金支持。普通國省干線公路安全設(shè)施完善資金通過現(xiàn)有資金渠道予以保障。農(nóng)村公路安全設(shè)施完善資金主要由縣級政府財政預算內(nèi)資金給予保障,省財政要根據(jù)實際情況予以適當補助。(責任單位:省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省財政廳)。
已建成的農(nóng)村公路完善安全設(shè)施所需資金由縣級政府財政預算內(nèi)資金給予保障。農(nóng)村公路新建和改造項目按實際需要設(shè)計,編制預算,納入公路建設(shè)總投資。農(nóng)村公路安全設(shè)施維護由縣級政府納入地方財政預算,根據(jù)安全設(shè)施的使用年限定期進行維護更新。農(nóng)村公路生命安全防護工程年度計劃和項目開竣工等情況應由縣級政府及時向社會公布。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府)。
各市(州)政府、長白山管委會和梅河口市、公主嶺市政府要結(jié)合實際,科學編制本地區(qū)公路安全生命防護工程建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌安排年度建設(shè)任務,確保將農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段隱患整治低限指標落實到位。要盡快明確2015年工程建設(shè)任務、投資計劃、資金來源渠道等。
建立吉林省公路安全生命防護工程聯(lián)席會議制度,負責協(xié)調(diào)和推動工程實施工作。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在省交通運輸廳,負責具體組織工作。各市(州)政府、長白山管委會、各縣(市、區(qū))政府負責本轄區(qū)公路安全生命防護工程工作,要建立相應的工作制度,加強組織領(lǐng)導,落實工程建設(shè)資金,有序組織實施。
各市(州)政府對本地區(qū)實施公路安全生命防護工程工作負總責,要組織領(lǐng)導縣級政府嚴格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標準,落實建設(shè)資金,有序?qū)嵤┕こ探ㄔO(shè)。
國省干線公路隱患排查和規(guī)劃治理工作由市級政府統(tǒng)一組織實施。農(nóng)村公路隱患排查和規(guī)劃治理工作由縣級政府統(tǒng)一組織實施。
省政府有關(guān)部門要按照本意見提出的重點內(nèi)容制定督查計劃,采取有力有效措施確保落實。相關(guān)建設(shè)主管部門要加強督促檢查,注重總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化審批程序,切實做好項目前期、工程質(zhì)量監(jiān)督、項目資金管理、工程驗收和養(yǎng)護管理等工作,把公路安全生命防護工程建成平安工程、放心工程、廉潔工程。
省政府將公路安全生命防護工程列入對各市(州)及梅河口市、公主嶺市政府績效考核范圍,考核結(jié)果作為領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部綜合考核評價的重要內(nèi)容。省直有關(guān)部門要建立約談和問責機制,對沒有完成年度目標任務或者安全隱患整治不符合要求,并因此導致重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的,要嚴格開展責任倒查,依法、依規(guī)嚴肅追究行政領(lǐng)導和相關(guān)責任人的責任。
國省干線公路安全生命防護工程建設(shè)組織協(xié)調(diào)單位為省交通運輸廳。農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)組織協(xié)調(diào)單位和責任單位為縣(市、區(qū))政府。各地工程目標任務的完成情況將作為該地區(qū)下年度其他項目計劃的重要參考。
安全生命防護工程工作匯報篇二十一
為加強2017年安全生產(chǎn)特別防護期安全管理工作,根據(jù)省安委辦《關(guān)于強化安全生產(chǎn)檢查堅決遏制重特大生產(chǎn)安全事故的通知》(粵安辦〔2017〕15號)、省國資委《2017年安全生產(chǎn)特別防護期工作方案》(粵國資函〔2017〕161號)文件精神,按照省鐵投集團《2017年安全生產(chǎn)特別防護期工作方案》(粵鐵投集〔2017〕101號)、珠三角城際公司2017年安全生產(chǎn)特別防護期工作方案》(珠三角城際安〔2017〕33號)與中鐵十九局集團有限公司珠三角城際新白廣xbzh-1標五工區(qū)《2017年安全生產(chǎn)特別防護期實施方案》統(tǒng)一部署安排,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
1、制定安全生產(chǎn)特別防護期實施方案。方案制定了此次安全檢查組成員,明確人員,責任到人。明確了工作目標、工作任務及具體實施的措施、工作步驟時間和要求等。使本次開展安全生產(chǎn)特別防護期安全檢查檢查組成員各司其職,嚴格落實風險工點管理頻次及風險工點包保制。使檢查任務明確,注重實效,加強包保人員及各部門政治意識與主體責任意識,繼續(xù)深化安全風險排查辨識、突出“三重點”“兩重大”的檢查排查,嚴厲打擊“三不”、“三違”行為。使檢查注重總結(jié)與信息報送,總結(jié)存在問題,及時堵塞管理漏洞,實現(xiàn)問題閉合管理。
防護、作業(yè)平臺防護、支架穩(wěn)定措施、掛籃、移動模架的安全性進行了一次專項檢查、一次例行月度檢查。兩次檢查現(xiàn)場總體情況安全質(zhì)量可控,高處作業(yè)、作業(yè)平臺、預留孔洞等現(xiàn)場都安全規(guī)定先防護在進行施工的原則執(zhí)行,支架、腳手架等都按照方案搭設(shè)并進行搭設(shè)驗收,掛驗收合格牌。掛籃、塔吊等設(shè)備實施檢驗合格,維修保養(yǎng)及時、作業(yè)防護到位,安全裝置靈敏有效。
中鐵十九局集團有限公司。
珠三角城際新白廣xbzh-1標五工區(qū)項目部。
2017年4月20日。
安全生命防護工程工作匯報篇一
近年來我縣推進校車安全管理工作的主要做法有以下幾個方面:
一、高度重視,精心組織實施??h委、縣政府主要領(lǐng)導對校車安全管理工作高度重視,曾作出批示要求“高度重視校車安全隱患,專題研究會辦,采取有力有效措施,保證學生安全出行”。為應對校車安全管理的復雜形勢,縣政府成立了分管縣長為組長,教育、公安、交通、安監(jiān)等部門負責人為成員的響水縣校車安全管理工作領(lǐng)導小組,同時,各有關(guān)部門以及各中小學幼兒園也成立了相應的組織機構(gòu),全面加強對校車安全管理工作的領(lǐng)導。今年年初,在公安、教育、交通等部門抽調(diào)78名工作人員,組成13個工作組,對全縣校車安全情況進行專項檢查,有力的規(guī)范了全縣校車運行行為。今年7月份,組織公安、交通、教育、安監(jiān)等部門到雙港鎮(zhèn)小南小學現(xiàn)場會辦,落實了全縣靠近國省道等交通要道學校的警示標志設(shè)立等工作,妥善解決了這部分學校學生出行安全問題。8月份,就校車安全安全監(jiān)管工作進行專題會辦,進一步明確各部門職責,嚴把校車安全準入關(guān),嚴厲打擊“黑校車”,營造良好的校車運行環(huán)境。縣教育局、公安局、交通局等有關(guān)部門和各中小學幼兒園認真貫徹落實縣委、縣政府的工作部署,按照職責分工,加強協(xié)調(diào)溝通,充分發(fā)揮各自的職能作用,全力推動校車安全管理工作的深入開展。
二、落實責任,健全防范體系。為確保各項工作落到實處,我縣建立健全了逐級落實校車安全防范責任體系,將責任層層分解,細化到崗、落實到人。年初,縣政府與各相關(guān)部門簽訂了校車安全管理目標責任書;縣教育局與各中小學幼兒園也逐一簽訂了交通安全責任書,實行校長“一崗雙責制”;學校與校車管理人員、駕駛?cè)藛T簽訂校車安全責任書,明確各自的工作職責;學校與班主任、班主任與學生家長簽訂校車安全責任書,進一步健全校車安全管理責任體系,形成了“橫向到邊、縱向到底”的`校車管理責任網(wǎng)絡。在責任落實到位的前提下,切實加大違規(guī)處罰力度,縣政府牽頭,教育、公安、交通等部門聯(lián)合,組織人員對全縣接送學生車輛進行突擊檢查,對不合格的駕駛員、違規(guī)校車堅決嚴懲重罰,杜絕不合格校車上路,杜絕超載超員。同時,對在校車安全工作方面存在思想麻痹、工作應付、發(fā)生責任事故且造成嚴重影響的,嚴肅追究學校校長和具體負責人的責任,絕不姑息遷就。
三、注重宣傳,增強安全意識。今年以來,印發(fā)了65000份《致學生家長一封信》,在全縣廣泛宣傳國務院《校車安全管理條例》、《江蘇省關(guān)于校車安全工程的實施意見》等相關(guān)法規(guī)政策,動員學生家長拒絕乘坐“黑校車”,教育學生家長不駕駛不符合安全運行技術(shù)條件的機動車接送學生。各中小學幼兒園配備了專兼職安全教育教師,配齊安全教育教材,每兩周專門安排1個安全教育課時,把安全教育納入正常的教育教學內(nèi)容。同時,各學校以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體,以廣大農(nóng)村中小學師生和家長為重點對象,采取宣傳畫、標語、講座等多種形式,深入開展道路交通安全教育,使學生逐步養(yǎng)成良好的安全交通行為習慣??h公安部門集中審查校車駕駛?cè)藛T的駕駛資格和安全駕駛資歷,對駕駛?cè)藛T不具備相應資質(zhì),以及發(fā)生過致人傷亡交通責任事故、飲酒和醉酒后駕駛的,一律禁止駕駛學生接送車輛。對所有承擔接送學生車輛的運營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進行教育、警示,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作,文明行車,保持安全車速,切實提高駕駛?cè)藛T安全責任意識和遵章守法意識。
四、深挖細查,排除安全隱患。縣公安、教育等部門聯(lián)合對全縣中小學幼兒園接送學生車輛的情況進行全面檢查,對接送學生的車輛、駕駛?cè)?、行駛時間、行駛路線等做到見車見人,逐一登記造冊,建立檔案,實行動態(tài)管理。縣公安部門對現(xiàn)有兩家校車公司的25輛專用校車和駕駛員進行專項教育培訓,同時安排專職車檢民警對校車和接送學生車輛進行檢驗,重點檢查校車安全技術(shù)狀況是否符合國家《機動車運行安全技術(shù)條件》標準,校車門窗玻璃、座椅座墊是否配備齊全,是否配備有效的消防器材,車輛是否整潔,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的,先停運、再整改,通過驗收后方可進行營運。對計劃買車或租車接送學生的,要求必須通過報批、審查、檢驗后,車輛才可使用。縣交通、公安部門深入開展了全縣道路交通隱患排查,今年以來共排查出嚴重路面損毀、危險橋梁等道路安全隱患15處,一一發(fā)送了隱患整改通知書,目前各處隱患均得到及時整改。
五、防治結(jié)合,確保校車安全。縣公安部門切實加強校園及周邊交通秩序的管理,重點查驗接送學生車輛駕駛?cè)速Y質(zhì),依法從嚴查處校車超員、超速、飲酒和醉酒后駕駛、假牌假證等交通違法行為,同時堅決取締報廢車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機等不符合安全技術(shù)標準車輛搭載學生。截止目前,共查處接送學生車輛各項違法行為25起,其中以危險駕駛罪辦理3起,查獲“黑校車”3輛??h交-警大隊科學調(diào)整勤務,加強學生上下學路線的執(zhí)勤監(jiān)控,在上下學高峰時段,各轄區(qū)中隊設(shè)立特崗特勤,安排專門警力護送學生過馬路,安排巡邏車進行機動巡查,加大管控力度,有效防止學生上下學時發(fā)生交通事故。我縣專門制定了接送學生車輛低溫冰凍和霧霾等惡劣天氣交通應急管理工作預案,縣公安、教育、交通、氣象等部門全力配合,實時掌握氣象動態(tài),及時調(diào)整勤務安排,確保對惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件能夠快速救援、快速處置。
六、健全制度,營造穩(wěn)定環(huán)境。縣教育、公安、交通、安監(jiān)等部門組成校車安全聯(lián)合執(zhí)法檢查組,定期不定期召開聯(lián)席會議,及時研究協(xié)調(diào)有關(guān)問題,強化聯(lián)合執(zhí)法檢查,始終保持高壓態(tài)勢。每學期初對學生上下學乘車情況進行全面調(diào)查了解,形成詳細統(tǒng)計數(shù)據(jù),及時通報相關(guān)部門調(diào)整監(jiān)管對象。同時,對家長租用社會非法運營車輛行為的予以勸阻,不聽勸阻相關(guān)執(zhí)法部門立即予以取締??h教育局領(lǐng)導班子堅持分片包干,全縣分成14個督查組,每個督查組掛鉤一個鎮(zhèn)區(qū),每季度至少開展一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并做好跟蹤落實。縣公安局實行民警掛鉤制度,轄區(qū)民警掛鉤聯(lián)系學校和幼兒園,堅持做到“包車到人”,確保車輛監(jiān)管不留盲點??h交通運輸局實行工區(qū)包干制度,局領(lǐng)導班子和公路站全體干部職工掛鉤到全縣所有道路養(yǎng)護工區(qū),強化道路養(yǎng)護和巡查,確保不留隱患。我縣力爭通過常態(tài)化的監(jiān)管制度,深入持續(xù)的推進校車安全管理工作,為廣大師生營造一個安全的交通出行環(huán)境。
各位主任、各位委員,雖然我縣校車安全管理做了一些工作,但在工作過程中也暴露出一些問題:有合法手續(xù)的校車偏少、部分家長安全意識淡雹不少農(nóng)村道路仍存在安全隱患等等,下一步,我們將堅持標本兼治,切實解決校車安全管理工作存在的問題,一是合情合理進行教育布局調(diào)整,減小入學半徑;二是加大財政投入力度,辦好鎮(zhèn)區(qū)中心幼兒園,取締私立園及托兒所;三是加大寄宿制學校建設(shè)力度,減少學生往返頻率,保障交通安全;四是大力推進鎮(zhèn)村公交,有效緩解學生上學難問題;五是加大校車監(jiān)管力度,嚴打超速超載問題,堅決取締“黑校車”;六是始終堅持綜合治理,落實工作責任,確保校車安全。
以上匯報,不當之處,請批評指正!
安全生命防護工程工作匯報篇二
醫(yī)院污水主要由醫(yī)療廢水和醫(yī)護人員的生活廢水組成,其中含有大量的病原體、微生物、致病菌也可能存在精神、麻醉廢棄藥品不小心混入到廢水中的情況。(正常情況是精神、麻醉等藥品和醫(yī)療廢物單獨進行收集、處理);應加強醫(yī)院污水處理過程的安全防護工作,避免對人群健康和周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。應采取以下幾方面措施:
2.優(yōu)化工程設(shè)計滿足醫(yī)院污水處理水量和處理規(guī)模要求。
3.醫(yī)院污水處理設(shè)施設(shè)置防滲層、周邊設(shè)置事故池,在主要處理設(shè)備周邊設(shè)置圍堰,設(shè)置能夠切斷和轉(zhuǎn)換醫(yī)院廢水處理裝置與外環(huán)境聯(lián)系的裝置,防止因設(shè)備故障和其他原因造成污水外溢污染地表水和地下水。
4.加強對水處理設(shè)施進水、出水、的水質(zhì)、水量的監(jiān)測,保證達標排放。
5.設(shè)立污水處理設(shè)施管理制度,專人管理。
安全生命防護工程工作匯報篇三
2016年,我處水利安全生產(chǎn)工作按照《2016年信陽水利安全生產(chǎn)工作要點》的要求,在市安委會、市水利局的統(tǒng)一安排部署下,按照明確目標、強化責任,突出重點,圍繞防汛安全、在建水利工程安全、已成水利工程運行安全、機關(guān)安全開展工作,認真貫徹黨的十八大以來習近平總書記針對安全生產(chǎn)的一系列重要論述以及新《安全生產(chǎn)法》;省、市安全生產(chǎn)文件精神,對各部門水利安全生產(chǎn)工作開展情況、安全生產(chǎn)承諾制落實情況、防汛值班情況以及在建水利工程、河道險工險段等重點領(lǐng)域進行了專項檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患嚴格執(zhí)行整改“五落實”,確保了我處水利安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、工作開展情況。
1.領(lǐng)導高度重視,狠抓責任落實。市水利局高度重視水利安全生產(chǎn)工作,將水利安全生產(chǎn)納入對我處考核重要內(nèi)容,我處成立了以主任為組長分管領(lǐng)導為副組長,各科室負責人為成員的水利安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室;我處又將任務與處屬各科室簽訂了目標考核責任書,層層落實了責任。截止目前,我處共召安全會議例會6次。
方案》(信水安監(jiān)【2016】9號)精神,處安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組對水利工程建設(shè)、水利工程運行、水利旅游、人員密集場所、用水用電安全以及水利工程安全度汛進行了全面檢查。
3、完善和修訂安全預案。年初我處就組織人員對1#、2#橡膠壩的運行情況進行了摸底排查,并針對性的修訂了《信陽市浉河橡膠壩調(diào)度方案》,全力確保浉河安全度汛。
4、制定五大措施確保人民群眾安全度汛。按照市領(lǐng)導提出的“人是第一、生命至上”的要求,全面落實防汛工作責任,我處制定五項措施落實,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全:一是要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想。防汛部門要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想和麻痹僥幸心理,落實好汛期領(lǐng)導帶班以及24小時值班制度。二是要落實責任,切實加強防汛工作指揮領(lǐng)導,明確各部門的職責、職能,全面保證防汛調(diào)度指令的準確傳達。三是要抓好提前預防措施落實。要把群眾生命、財產(chǎn)安全放在第一位,針對中心城區(qū)雨情、上游南灣來水情況及時調(diào)度浉河橡膠壩水位,保證城市內(nèi)河的泄洪安全。
1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。以本次督查為契機,全面落實本次督查中領(lǐng)導對我處水利安全生產(chǎn)的指示精神,進一步加大宣傳教育力度,抓好法制宣傳、主題宣傳、成果宣傳、典型宣傳,進一步推動安全方針政策和各項任務措施貫徹落實。
2、抓好安全生產(chǎn)專項檢查。一是進一步抓好汛期安全生產(chǎn)專項檢查。通過專項檢查,認真落實水工程安全度汛,嚴密防范因暴雨、洪水等自然災害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。二是以水利施工、橡膠壩運行等為重點,進一步加大在建水利工程、水利工程運行等安全生產(chǎn)專項整治力度,切實防范遏制重特大事故發(fā)生。
3、加強安全生產(chǎn)教育培訓。要開展水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和水利施工安全技術(shù)標準宣貫培訓,進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)監(jiān)管水平和安全生產(chǎn)操作技能。
4、建立重大安全隱患掛牌督辦制度。針對排查治理工作中水利重大安全隱患,建立掛牌督辦制度,加強隱患治理,做到整改措施、整改資金、整改期限、整改責任人和應急預案“五到位”。
安全生命防護工程工作匯報篇四
1)安全領(lǐng)導小組每周對項目總體安全生產(chǎn)情況檢查一次,安全員每天對項目安全生產(chǎn)情況進行檢查,各專業(yè)施工工程師對自己主管的工程每天巡視,各作業(yè)班組每天進行自檢。
2)安全檢查要有具體的檢查內(nèi)容和對象,檢查內(nèi)容要有針對性,要有檢查記錄及結(jié)果。
3)安全檢查人員檢查出的安全隱患要進行詳細記錄,對重大問題和隱患應及時上報安全領(lǐng)導小組,并通知有關(guān)人員進行應急處理。
4)對安全檢查的評定結(jié)果,檢查人員和被檢查人要簽字認可;對檢查出的事故隱患,定人、定時、定措施進行整改,整改完畢后檢查人要進行復檢,復檢合格后銷案。在隱患沒有消除前,必須有可靠的防患措施方可作業(yè),對于隨時會引發(fā)事故的安全隱患,務必停工整改。
5)堅持逐日檢查勞動保護措施和安全技術(shù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。
6)認真檢查個人勞動用品發(fā)放、使用和保管情況。7)做好季節(jié)性與節(jié)假日前后的安全檢查工作。
8)積極配合當?shù)刂鞴懿块T的檢查,對收到的隱患整改通知書,認真整改及時回執(zhí)。
9)建立健全安全檢查資料臺帳。
2、安全技術(shù)交底制度。
1)工程開工前,對工人進行綜合性安全技術(shù)交底。2)各工序、單項工程施工前,對作業(yè)人員進行分部分項安全技術(shù)交底,交底工作由項目各專業(yè)工程師進行。
3)安全技術(shù)交底除口頭講解外,必須同時有書面文字材料??谑鰰r應表達清楚,書面形式應文字清晰,記錄好交底時間、地點,并履行雙方簽字手續(xù),專業(yè)工程師、生產(chǎn)班組、安全工程師各執(zhí)一份。
4)安全技術(shù)交底既要符合施工組織設(shè)計,又要有較強的針對性、可操作性,內(nèi)容完整全面,同時要考慮環(huán)境影響。
5)安全技術(shù)交底后要隨時檢查實施情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。6)遇到工程難度大、生產(chǎn)工藝復雜、安全技術(shù)要求高的生產(chǎn)項目時,必須由項目部技術(shù)負責人會同各專業(yè)工程師制定嚴密的施工安全技術(shù)措施后,方可對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。
7)安全技術(shù)交底要做記錄保存,進行存檔,完善安全技術(shù)交底臺帳。
3、安全教育考核制度。
1)項目部每月組織管理人員學習各項管理制度和各種法律法規(guī)。
2)做好新工人進場三級安全教育、轉(zhuǎn)換工種安全教育、特殊工種安全教育。
3)制定日常安全教育計劃,做好工人日常安全教育。4)項目部對工人進行危險設(shè)備、區(qū)域防護、個人防護、消防設(shè)施安全技術(shù)知識的教育。
5)抓住典型事故案例,做好安全教育。
6)對教育的效果實施考核,考核合格者方準其上崗,不合格者繼續(xù)進行教育,直至合格為止。
7)做好教育考核記錄,建立健全安全教育資料臺帳。
4、班組安全活動制度1)每天上班前各班組要針對當天的工作內(nèi)容,由班組長對操作工人進行安全技術(shù)、操作規(guī)程、作業(yè)環(huán)境及氣候條件方面的交底。
2)上崗前各班組班組長要對本班組施工人員的勞動防護用品使用情況、作業(yè)環(huán)境、機械設(shè)備的安全保險裝置及其它安全防護設(shè)施設(shè)置情況進行檢查,確保無隱患后方可上崗。
3)各班組每周由班組長組織一次安全活動,并邀請本班組的主管工程師和安全工程師參加,小結(jié)一周本班組在施工中的安全生產(chǎn)情況,表揚先進,糾正不足,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,做到警鐘長鳴。
4)對上崗前的交底、檢查及安全活動的情況要做好記錄,并入安全資料。
5)對不認真執(zhí)行安全制度的班組,項目管理人員有權(quán)停止該班組作業(yè),進行學習整頓,直至提高認識后再開工。
5、特殊工種作業(yè)人員管理制度。
1)單位特殊作業(yè)工種包括:架子工、起重工、電工、焊工、機械工、機動車駕駛員、起重機司機等工種。
2)特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。
3)特種作業(yè)人員應進行登記造冊,并記錄上崗證號碼及年限,另附上崗證復印件一份存檔。
4)特殊工種作業(yè)人員上崗前,必須對其進行專項教育和考核,合格后方可上崗。
5)按照規(guī)定參加當?shù)赜嘘P(guān)部門的培訓考核,當上崗證超越規(guī)定的有效期限時,應進行復審,否則視為無證上崗。
6)特殊工種作業(yè)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程,認真執(zhí)行安全技術(shù)交底,有權(quán)制止本工種其它作業(yè)人員違章作業(yè)。7)安全工程師加強對特種作業(yè)人員作業(yè)情況的監(jiān)督檢查,對違章作業(yè)者及時處理,以防引發(fā)安全事故。
6、安全值班制度:
1)項目施工期間,正常上班以外的時間必須安排值班管理人員。
2)安全值班表懸掛于現(xiàn)場辦公室明顯處,并明確值班人員的安全責任。
3)值班人員對當班期間的大小事務有全權(quán)處理權(quán),對于重大事情或者自己處理不了而又必須立即解決的事情,務必及時通知項目部經(jīng)理及相關(guān)管理人員。
4)值班人員要認真、詳盡地填寫值班記錄。交班時對于當班期間未處理完畢的工作,務必及時移交給相關(guān)管理人員或接班人員處理。
7、事故、事件報告調(diào)查處理統(tǒng)計制度。
1)事故、事件發(fā)生后,當事人或最先發(fā)現(xiàn)事故者應立即上報項目部,并做力所能及的救護。
2)項目部接到上報后,應立即赴現(xiàn)場搶救傷員,排除險情,制止事故蔓延擴大,同時組織保護好事發(fā)現(xiàn)場。
3)組織調(diào)查組對事故、事件進行調(diào)查,并根據(jù)事故、事件的嚴重性向上級主管部門及當?shù)刂鞴懿块T匯報。
4)根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析事故原因,確定事故性質(zhì)和事故責任。5)根據(jù)事故分析的原因,制定防止類似事故發(fā)生的措施。同時,根據(jù)事故后果和事故責任者應負的責任,提供處理意見。
6)填寫事故、事件調(diào)查表,及時上報上級部門。
7)任何班組和個人不得以任何理由阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。
8)認真填寫事故、事件統(tǒng)計表,并把事故調(diào)查資料存檔處理。
8、勞動防護用品管理制度。
1)特殊勞動防護用品由項目部在有生產(chǎn)資質(zhì)的廠商處購買,并由相關(guān)職能部門以及項目安全領(lǐng)導小組組織驗收,合格后方可發(fā)放使用。
2)一般的防護用品,應選擇已取得國家有關(guān)部門檢測合格的產(chǎn)品。
3)勞動防護用品將根據(jù)實際需要,本著“同工種、同勞動條件、同標準”的原則發(fā)放。
4)特殊防護用品定期進行檢驗,不合格或失效的一律淘汰、更換,一般防護用品也按要求定期更換。
5)做好勞動防護用品的購買、驗收、保管、發(fā)放、使用、更換、報廢管理臺帳。做好防護用品的“三證”收集臺帳。
6)項目管理人員必須對防護用品的使用、保管、發(fā)放情況進行經(jīng)常性的檢查。
9、機械設(shè)備安全管理制度。
1)崗前培訓、定期考核制度。提高機械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。
2)定人、定機、定崗制度。保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定,使各個環(huán)節(jié)責任明確,責任到人。
3)崗位責任制度。使用機械必須堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到“三懂四會”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
4)持證上崗制度。機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格,發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。
5)逐級鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與指揮部領(lǐng)導及設(shè)備主管、項目部與操作司機分別鑒定管理合同,并實行抵押金制度,獎優(yōu)罰劣。
6)交接班制度。交接內(nèi)容有機械運轉(zhuǎn)記錄、完成任務和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。
7)安全檢查制度。堅持安全教育,堅持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止,追查原因,及時整改,杜絕事故隱患,真正做到“安全第一”。
安全生命防護工程工作匯報篇五
根據(jù)xx委縣政府《關(guān)于進一步加強當前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件精神,我站立即組織技術(shù)人員于8月18日至20日對xx鎮(zhèn)境內(nèi)的12座水庫、5個圩區(qū)及圩區(qū)的排(灌)泵站等進行逐項安全生產(chǎn)檢查,現(xiàn)將檢查情況匯報如下:
一、水庫情況。
12座水庫運行正常,未發(fā)現(xiàn)重大險工患段,對相對薄弱的環(huán)節(jié)管護人員都能時刻重點關(guān)注,值班人員在崗在位,各項記錄完整,規(guī)章制度上墻,有大壩安全應急預案、防汛預案,交通、通信暢通,每個水庫的搶險物資都按指定地點存放。
二、圩區(qū)堤防工程情況。
韓莊圩涵閘有嚴重漏水現(xiàn)象,我站一直安排專人進行重點盯防,并已上報縣防辦,圩區(qū)其他情況正常,圩堤防汛值班人員都在崗在位,并及時做好巡查記錄,有完整的防汛搶險預案,防汛物資都按指定地點存放。
三、
泵站檢查情況。
排澇泵站都有專人值班,泵站保養(yǎng)到位,都能正常運行。
四、機電、電器設(shè)備運行檢查。
所有的機電設(shè)備和電路都進行了安全隱患排查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患,操作人員經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗,廠房內(nèi)張貼操作規(guī)程及安全規(guī)章制度。設(shè)備操作指示標志清晰,高壓設(shè)備周圍設(shè)置安全圍欄,提示標志醒目。
檢查中也發(fā)現(xiàn)一些存在已久的安全問題,如圩區(qū)xx、xx都有不少地段存在堤身標準不足的問題,另外xx穿堤大閘存在嚴重漏水,影響汛期的安全度汛。xx鎮(zhèn)境內(nèi)的12座水庫還有3座未進行徹底的消險處理,這3座水庫還存在不少安全隱患,如迎水坡需要進行護坡,涵閘需要拆建,還需要新建溢洪閘等,這些安全隱患在歷次安全隱患排查和汛前檢查中都已上報,希望上級部門能引起重視,能盡快消除上述隱患。
通過全站干部職工的共同努力摸排檢查,各個水利工程總體情況良好,發(fā)現(xiàn)的問題在嚴密的跟蹤防護下未產(chǎn)生大的險情。但我們不能掉以輕心,時刻保持高度的警惕性,加強巡查力度,排查隱患,確保所有水利工程正常安全。
安全生命防護工程工作匯報篇六
一、主題
加強放射防護工作,維護患者健康權(quán)益。
二、目的意義
深入貫徹落實《放射診療管理規(guī)定》和國家有關(guān)放射衛(wèi)生防護標準,著力解決在放射診療活動中忽視患者和受檢者放射防護以及濫用x線檢查的問題,切實保障廣大患者和受檢者的健康權(quán)益和生命安全。
三、工作內(nèi)容
督促全市各級各類開展放射診療活動的醫(yī)療機構(gòu),認真遵守醫(yī)療照射正當化和放射防護最優(yōu)化的原則,制定完善規(guī)章制度,加強安全防護措施,將患者和受檢者,尤其特殊人群(嬰幼兒、育齡婦女、孕婦)的防護措施落到實處。
四、工作措施和步驟
(一)工作措施
1、強化宣傳。各地組織開展形式多樣的宣傳活動,通過發(fā)放宣傳單,在報刊、網(wǎng)絡等媒體刊登科普文章,利用電視臺熱點欄目制作播放專題節(jié)目等形式,加強對廣大群眾放射防護知識和有關(guān)法律法規(guī)知識的宣傳普及,增強自我防護意識,逐步在全社會形成自覺安全防護的良好氛圍。
2、推行公告制度。根據(jù)鎮(zhèn)江市統(tǒng)一標準,制作公告牌,將輻射對健康的影響、患者和受檢者注意事項以及應享有的權(quán)益公之于眾,要求在各放射診療場所以懸掛的形式進行公告,以強化宣傳,確?;颊咧闄?quán),增強自我保護意識。
3、暢通投訴渠道。在全市各級各類開展放射診療工作的場所公布衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法舉報投訴電話,暢通患者維權(quán)投訴渠道,增強醫(yī)療機構(gòu)維護患者健康權(quán)益的自覺性。
1),要求各放射診療機構(gòu)根據(jù)本單位所開展的診療項目,對照標準配備患者和受檢者防護用品,并按規(guī)定正確使用。
5、統(tǒng)一標準,加強督導檢查。制定全市檢查標準(見附件2),市衛(wèi)生監(jiān)督所按照標準對轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)加強督導,開展檢查驗收活動。
(二)工作步驟
1、動員部署階段(2011年6月中旬)
下發(fā)文件和實施方案,召開專題會議,安排部署專項治理工作。
2、督導實施階段(2011年7月上旬)
各醫(yī)療機構(gòu)對照檢查標準要求,認真開展自查自糾,積極落實各項治理措施。市衛(wèi)生監(jiān)督所對轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)開展督導檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題加強指導,督促落實整改措施,限期達標。
3、檢查驗收階段(2011年7月中旬至2011年7月底)
市衛(wèi)生監(jiān)督所對照檢查驗收標準,對所轄醫(yī)療機構(gòu)逐一進行檢查驗收。
4、
總結(jié)
通報階段(2011年8月上旬)
市衛(wèi)生監(jiān)督所及時將專項治理活動進行整理總結(jié),并將專項治理活動結(jié)果將向全市通報。
五、工作要求
(一)提高認識,加強領(lǐng)導。醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)放射防護直接關(guān)系到患者、受檢者、放射工作人員和公眾的身體健康和生命安全。對此,市衛(wèi)生監(jiān)督所和有關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)務必予以高度重視,以對人民群眾健康高度負責的精神,明確責任,加強領(lǐng)導,采取有效措施,使專項治理工作取得顯著成效。
施認真落實到位,限期達到標準要求,并通過檢查驗收。
(三)加大監(jiān)督執(zhí)法力度,嚴肅查處違法行為。市衛(wèi)生監(jiān)督所要切實加大監(jiān)督執(zhí)法力度,對存在問題、達不到檢查驗收標準的單位,要限期整改;對嚴重違反法律規(guī)定,侵害患者健康權(quán)益,拒不按要求落實整改措施,逾期達不到治理標準要求的單位,要嚴肅依法進行查處,并對典型案件予以曝光。
在專項治理活動進行過程中,遇到問題請及時與我所衛(wèi)生監(jiān)督二科聯(lián)系。
安全生命防護工程工作匯報篇七
第一章總。
則
第一條。
為加強公司(以下簡稱公司)工程建設(shè)項目的動態(tài)管理,及時了解工程建設(shè)進展情況,協(xié)調(diào)重大建設(shè)問題,促進項目建設(shè)的順利進行,制定本制度。
第二條。
本辦法適用于公司、分公司(以下簡稱所屬單位)所有新建(改擴建)、安全隱患治理、技術(shù)更新改造等項目的周月報工作,包括建設(shè)項目實施、試運投產(chǎn)和竣工驗收全過程的工程建設(shè)形象進度匯報工作。
第三條。
分公司應按照本制度,及時、認真地匯報工程建設(shè)進展情況,并對匯報材料的真實性、準確性負責。
—1—。
第二章。
匯報內(nèi)容。
第四條。
工程建設(shè)項目周、月報主要內(nèi)容包括工程概況、工程進展情況、合同管理情況、質(zhì)量、安全管理情況等。
(一)工程概況:
包括建設(shè)單位、項目名稱、計劃文號、計劃投資、主要工程內(nèi)容等。
(二)工程進展情況,包括:1.施工圖設(shè)計進展情況;
協(xié)議簽訂以及竣工驗收情況等;
6.試運投產(chǎn)情況。
(三)合同管理:包括勘察設(shè)計、服務采購、施工、監(jiān)理、物資采購等各類合同的簽訂情況、執(zhí)行情況。
(四)質(zhì)量、安全管理:包括hse合同簽訂情況、承包商安全教育情況、現(xiàn)場安全檢查及存在問題、施工質(zhì)量檢查及存在問題等情況。
(五)其它需上報和協(xié)調(diào)的問題。
第三章。
匯報方式及時間要求。
第五條。
匯報方式以計算機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸為主,圖文傳真為輔。分公司應建立相應的計算機信息管理系統(tǒng)。
第六條。
提交時間及相關(guān)要求:
—3—。
(一)周報匯報時間為每周四11:00以前,以電子版的形式傳至公司工程管理部(周報模板見附件1)。
(二)月報匯報時間為每月25日16:00前,在以電子版形式提交的同時,以掃描、傳真形式提交經(jīng)簽字并蓋章后的紙質(zhì)版報表(月報模板見附件2)。
(三)所屬公司應指定專人負責匯報材料的統(tǒng)計、整理和歸檔工作。凡遲報、錯報、無制表人、無主管領(lǐng)導簽字確認及未蓋章的報表均視為無效。公司工程管理部將不定期地組織報表考評工作,對優(yōu)秀單位進行表彰,對不合格單位給予通報批評。
第七條。
分公司應本著實事求是、認真負責的精神,及時準確地回復工程建設(shè)情況及存在的主要問題。
第八條。
分公司上報的工程周報、月報應按文件附件的模版要求上報。
第四章。
附
則
第九條。
本制度由公司工程管理部負責解釋。
—4—。
第十條。
本制度自印發(fā)之日起執(zhí)施行。
—5—。
安全生命防護工程工作匯報篇八
我局安全生產(chǎn)工作在上級部門的正確領(lǐng)導下,堅持以科學發(fā)展觀為指導,堅持以人為本,堅持安全發(fā)展,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以保障職工生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點,以繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線,在事故預防上狠下功夫,實行安全生產(chǎn)目標管理,落實安全生產(chǎn)責任制;突出重點,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查等一系列專項治理活動;積極開展多種形式、行之有效的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,進一步提高干部職工的安全意識和素質(zhì);強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,狠抓隱患整治;嚴肅安全事故報告紀律,嚴格責任追究?,F(xiàn)將工作情況匯報如下:
(一)制定方案,明確目標,落實安全生產(chǎn)責任制明確了2011年安全生產(chǎn)工作的指導思想、工作目標和工作任務。實行目標管理,全局各股室、二級站(隊)堅持安全生產(chǎn)“一票否決制”。
(二)突出重點,深入開展安全生產(chǎn)專項整治。
目前,我局安全生產(chǎn)工作管理的重點是工程建設(shè)施工安全管理、水行政執(zhí)法安全管理、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等人員密集場所的消防安全管理。針對安全生產(chǎn)管理的重點,相繼組織開展了一系列安全生產(chǎn)專項整治活動。
為切實加強水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定印發(fā)了《關(guān)于開展2011年水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》,明確了指導思想、整治目標、組織機構(gòu),提出了工作要求,對整治范圍、內(nèi)容、依據(jù)和實施步驟進行了詳細、周密的安排。
我局擔負著中心城區(qū)的水行政執(zhí)法工作,經(jīng)常要日夜巡河道,為加強作業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定印發(fā)了《關(guān)于開展黃河水上作業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》,明確了指導思想、整治目標、組織機構(gòu),提出了工作要求,對整治范圍、內(nèi)容和實施步驟進行了詳細、周密的安排。
(三)強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,狠抓隱患整改。
為進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患,有效預防安全事故的發(fā)生,3月10日前,對水庫大壩、溢洪道、底涵及庫內(nèi)山體、重點骨干山塘,采石場、高嶺土礦、磚瓦廠、武廣鐵路桃花山棄渣點和中心城區(qū)的易漬地段、危房區(qū),建筑施工及拆遷,棚戶區(qū)改造可能形成的地質(zhì)災害安全隱患進行全面檢查,認真檢查預案落實、責任落實、轉(zhuǎn)移路線、安置住所、后勤保障落實情況。同時在重要節(jié)假日、汛期、火災高發(fā)期等重要時段有針對性的組織不定期專項檢查。堅持定期檢查與不定期檢查、全面檢查與專項檢查相結(jié)合,擴大檢查的深度和寬度,提高檢查的質(zhì)量。
(四)加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高職工的安全意識和素質(zhì)。
積極參加水利部開展的安全宣傳教育活動。通過這些活動,提高了廣大職工的安全意識,有效降低了安全事故發(fā)生的幾率。
(五)強化事故快報和“零”統(tǒng)計制度,嚴格責任追究嚴格安全事故責任追究。對一般生產(chǎn)安全責任事故,嚴格堅持“四不放過”的原則,嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
二、下一步工作打算。
(一)進一步抓好《通知》的貫徹落實。
我局將按照上級要求,結(jié)合我局實際,認真抓好國務院《通知》的貫徹落實,將國務院《通知》規(guī)定和措施落實到每一個施工業(yè)主,每一個工作干部職工,落實到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。
重點是對過去的安全規(guī)章制度進行梳理,按照精細化管理的要求修訂完善相關(guān)規(guī)章制度,檢查現(xiàn)有的規(guī)章制度對近幾年易發(fā)事故的環(huán)節(jié)是否具有針對性,分析我局相關(guān)規(guī)章制度與國家日益嚴格的安全生產(chǎn)工作要求是否相適應,強化規(guī)章制度的精細化和具體化,增強其針對性和可執(zhí)行性。
(三)突出抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治。
分析研究我局安全監(jiān)督管理的重點和易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地的組織開展好各個安全生產(chǎn)整治等專項活動,突出抓好重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管。
(四)加強督促檢查,做好隱患治理。
進一步加強安全生產(chǎn)督促檢查,通過開展春、冬季、汛前等安全生產(chǎn)大檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患,落實責任,并積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門多方籌措資金,徹底整治安全隱患,嚴防各類事故發(fā)生。
(五)進一步強化安全生產(chǎn)責任追究。
研究制定安全生產(chǎn)工作責任分工方案,修訂完善安全生產(chǎn)責任追究辦法,強化安全生產(chǎn)責任追究。
岳陽樓區(qū)水務局。
二〇一一年五月六日。
安全生命防護工程工作匯報篇九
尊敬的趙司長及中省各位領(lǐng)導專家:
在全市上下認真貫徹落實中央1號文件精神,奮力沖刺全年目標任務的關(guān)鍵時間,趙司長一行到我局視察工作,這不僅對促進我市水利安全生產(chǎn)工作起到積極推進,同時對進一步建立健全我市水利安全生產(chǎn)“六大體系”,實現(xiàn)我市水利跨越式發(fā)展起到培根固基的作用。督察組到安后不顧疲勞,冒酷暑深入工地檢查指導工作,指導我市水利安全生產(chǎn)工作,在此,我代表全市水利職工對您們嚴謹工作作風表示崇高的敬意。下面,我就全市水利安全生產(chǎn)工作向督察組做以簡要匯報,不妥之處請批評指正。
工險段等重點領(lǐng)域進行了專項檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患嚴格執(zhí)行整改“五落實”,確保了我市水利行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、工作開展情況。
1.領(lǐng)導高度重視,狠抓責任落實。市委市政府高度重視水利安全生產(chǎn)工作,將水利安全生產(chǎn)納入對水利局難度考核重要內(nèi)容,與水利局簽訂目標考核責任書,實行百分制考核,市水利局成立了以局長為組長分管領(lǐng)導為副組長,各科室負責人為成員的水利安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室;市水利局又將任務與十縣區(qū)及局直屬科站簽訂了目標考核責任書,層層落實了責任。截止目前,我局共召開各類安全會議15次,下發(fā)安全生產(chǎn)文件14份,全市共簽訂水利安全生產(chǎn)責任書63份。
重點,由市政府領(lǐng)導及水利局長、防辦主任帶隊對全市十縣區(qū)水利安全生產(chǎn)進行了全面檢查和重點部位的突擊檢查。確保了度汛安全。
3、完善和修訂安全預案。年初我們就組織人員市縣(區(qū))對《防汛預案》、《城市水源和縣城供水應急預案》、《水利工程建設(shè)安全應急預案》、《漁業(yè)船舶水上安全突發(fā)事件應急預案》、《水庫安全度汛預案》、《電站安全生產(chǎn)預案》等進行了修編。
4、制定五大措施確保人民群眾安全度汛。按照省市領(lǐng)導提出的“人是第一、生命至上”的要求,全面落實防汛工作責任,市局制定五項措施落實,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全:一是要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想。各級防汛部門要堅決克服松懈厭戰(zhàn)思想和麻痹僥幸心理,做好山洪地質(zhì)災害防御工作。以落實大型水庫低水位運行和提前預泄騰庫為重點,做好漢江防洪工作。二是要落實責任,切實加強防汛工作指揮領(lǐng)導。各級防汛責任人要按照“鎮(zhèn)自為戰(zhàn),村組自救,預警到戶,責任到人,提前撤離”的要求,組織指導群眾全面做好應對防范工作。要在第一時間將預警信息傳遞到基層,不漏一村一戶,適時啟動防汛防滑應急預案。三是要抓好提前轉(zhuǎn)移措施落實。要把組織群眾提前轉(zhuǎn)移作為防御山洪地質(zhì)災害的核心環(huán)節(jié)認真落實。各縣(區(qū))、各鎮(zhèn)(辦)要提早組織危險地帶群眾安全轉(zhuǎn)移,對鰥寡孤獨、老弱病殘、留守家庭、特困戶、五保戶等沒有或缺乏撤離能力、自救能力的特殊人群,采取措施,落實投親靠友、集中供養(yǎng)、貼戶幫扶等辦法安全度汛,確保群眾提前安全轉(zhuǎn)移到位。四是要科學調(diào)控,做好漢江防洪工作。各大型水庫管理單位要服從指揮,精心調(diào)度,以低水位運行、預泄騰庫為手段,盡力擴大有效庫容,充分發(fā)揮削峰、滯洪、錯峰作用,確保電站和下游城鎮(zhèn)安全。五是要強化措施,確保全市安全度汛。要加強對轄區(qū)內(nèi)病險水庫、各類堤壩、水電站、城市低洼地帶、危房校舍等險工險段安全隱患的排查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要采取緊急度汛措施,處于高水位運行的中小型水庫、水電站要盡快將庫水位降至汛限水位以下。對可能出現(xiàn)險情的地區(qū)要備足防汛搶險應急物資,組織搶險隊伍,確保防汛抗洪搶險有力有效有序進行。
5.加大宣傳力度。
7.強化安全教育,提高安全意識。我局于6月中旬向市安監(jiān)局訂了《全國安全生產(chǎn)知識競賽試題》200余份,并在部網(wǎng)站下載打印了《全國安全生產(chǎn)知識問答》安全知識讀本,組織全體干部職工積極參與了安全競賽活動。7月6日,在局四樓會議室,我局組織全體干部職工開展了“安全生產(chǎn)應急知識答題競賽”活動,旨在宣傳應急管理,普及應急知識,增強人員應急避險意識和逃生、自救、互救等應急能力,加強安全生產(chǎn)應急管理工作。通過安全教育活動,全局職工進一步學習了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和應急知識,提高了安全應急避險能力,為推進全局安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
500多人參加了演練。7月18日,全市十縣區(qū)同時開展了了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體,提前撤離防洪應急演練活動。
1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。以本次檢查為契機,全面落實本次檢查中中省領(lǐng)導對我市水利安全生產(chǎn)的指示精神,進一步加大宣傳教育力度,抓好法制宣傳、主題宣傳、成果宣傳、典型宣傳,進一步推動安全方針政策和各項任務措施貫徹落實。
2、抓好安全生產(chǎn)專項檢查。一是進一步抓好汛期安全生產(chǎn)專項檢查。通過專項檢查,認真落實水工程安全度汛、山洪泥石流災害防御等措施,嚴密防范因暴雨、洪水等自然災害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。二是以水利施工、水庫運行、農(nóng)村水電等為重點,進一步加大病險水庫、在建水利工程、農(nóng)村水電、灌區(qū)節(jié)水改造、水利工程勘測等安全生產(chǎn)專項整治力度,切實防范遏制重特大事故發(fā)生。10月份,市水利局將再組織一次各縣(區(qū))開展執(zhí)法和治理行動實施情況的交叉檢查。
3、加強安全生產(chǎn)教育培訓。要開展水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和水利施工安全技術(shù)標準宣貫培訓,進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)監(jiān)管水平和安全生產(chǎn)操作技能。
開展水利安全生產(chǎn)專項執(zhí)法行動,嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章行為。
5、建立重大安全隱患掛牌督辦制度。針對排查治理工作中水利重大安全隱患,建立掛牌督辦制度,加強隱患治理,做到整改措施、整改資金、整改期限、整改責任人和應急預案“五到位”。
安康市水利局二〇一一年八月十七日。
安全生命防護工程工作匯報篇十
我公司負責建設(shè)的項目。目前項目橋梁工程正在全面展開施工,道路工程處于收尾階段?,F(xiàn)將項目安全生產(chǎn)管理工作匯報如下:
一、重點做好安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度的建立和健全工作。
為貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,明確昆明新投建設(shè)項目管理有限公司各級安全生產(chǎn)責任主體的安全生產(chǎn)職責,共同做好該項目的安全生產(chǎn)管理工作,根據(jù)建設(shè)情況,公司安委會要求該項目各參建單位建立、健全了各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,明確各自職能,建立安全保證體系,明確安全管理的四個保證,即組織機構(gòu)保證、安全制度規(guī)章保證、安全思想保證、經(jīng)濟保證。項目安全管理分別從這四個方面入手,強化管理,并組織檢查,督促落實。
實到責任人。結(jié)合該項目的實際情況,與下屬各部室、參建單位簽訂安全生產(chǎn)目標責任書及“一崗雙責”責任書,按照“誰主管,誰負責”的原則,狠抓責任制度的落實。公司與各項目、參建單位簽訂《“一崗雙責”責任書》8份、《安全施工(監(jiān)理)責任書》8份、《綜治維穩(wěn)責任書》8份,簽訂率達100%。
三、
強化安全生產(chǎn)管理事前控制。
1、審查施工單位資質(zhì)及人員素質(zhì),經(jīng)安全監(jiān)理工程師審查、總監(jiān)理工程師審核認可后方可進場施工。
2、對施工中所需的安全防護用品和安全設(shè)施進行安全控制。
3、嚴格審查施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案,經(jīng)總監(jiān)理工程師審批同意后方可實施。
4、對“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程”組織專項方案專家論證會。根據(jù)論證報告施工單位修改完善專項方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位負責人簽字后,方可組織實施。
5、做好施工機械、設(shè)備的安全控制,安全檢測合格方可投入使用。
6、認真進行施工人員三級安全教育,未經(jīng)安全教育的施工人員不得上崗施工作業(yè)。嚴格執(zhí)行安全交底。
7、在工程例會、監(jiān)理會議、監(jiān)理周報中強調(diào)專項反映。
出安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容,包括:隱患排查、整改要求、保證措施、整改時限、安全交底、現(xiàn)場施工安全檢查情況、安全資料檢查情況、安全臺賬建立情況。
四、加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)督管理工作。按照國務院、省政府、市政府、區(qū)政府關(guān)于開展安全專整治和安全隱患排查治理專項行動的要求,公司進一步加強了安全生產(chǎn)專項整治工作和隱患排查工作,針對該項目舉行了多次專題會議,進行部署和落實,并成立了專門的組織機構(gòu),組織協(xié)調(diào)全公司安全生產(chǎn)隱患排查治理,督促、檢查各單位開展專項行動的情況。具體工作如下:
1、嚴格安全巡視制度,施工單位配臵3名安全巡視員,監(jiān)理單位配臵1名安全巡視監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)安全隱患和安全問題及時處理消除隱患。
2、開展不同形式的安全檢查:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項安全檢查等。定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。
3、保障安全生產(chǎn)費用的投入和使用。強調(diào)以人為本,注重安全防護,要求各施工單位要持續(xù)加大安全生產(chǎn)投入,配好配足人員安全防護用品和現(xiàn)場安全防護設(shè)施。
4、高度重視安全防汛工作。施工期間注意落實各項防汛預防措施,確保安全渡訊。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)公司安委會成員及相關(guān)人員每月對各參。
建單位的安全生產(chǎn)工作進行了全面、細致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場下達隱患整改通知書,責令責任單位限期整改。項目管理人員每周進行安全檢查、召開項目安全工作會議,在組織的各次綜治維穩(wěn)、安全生產(chǎn)檢查中,共計下發(fā)《隱患整改通知書》21份,發(fā)現(xiàn)綜治維穩(wěn)、安全生產(chǎn)隱患21條,現(xiàn)場整改21條,至今累計整改完成21條,隱患整改率達100%。
五、加強安全生產(chǎn)工作內(nèi)業(yè)資料的管理。
公司加強了對該項目安全生產(chǎn)工作內(nèi)業(yè)資料的檢查力度,嚴格要求各參建單位各類安全生產(chǎn)工作內(nèi)業(yè)資料完整、齊全,為施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作提供有力保障。
六、廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓,增強從業(yè)人員的安全意識。
針對該項目交叉施工多,施工難度大,交通干擾大,安全形勢嚴峻的現(xiàn)狀,根據(jù)上級單位和部門安全生產(chǎn)工作會議及文件精神,公司組織各參建單位進行安全教育,重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《機動車交通事故責任強制保險條例》、《城市道路管理條例》、《中華人民共和國公路法》等相關(guān)法律法規(guī),切實提高交通安全法律知識水平,增強交通安全法律意識。
七、加強安全生產(chǎn)應急管理工作。
要求各單位制定安全應急預案,組建應急組織機構(gòu),備。
足應急物資和設(shè)備,落實各相關(guān)人員職責,時刻為突發(fā)事件做好準備。
對于本項目的安全生產(chǎn)管理工作,我公司采取了強有力的措施,做了大量的工作,但離各級領(lǐng)導的要求還有一定的距離,在今后的工作中,我公司將進一步貫徹落實各級領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作的指示精神,明確責任,加大力度,把公司的安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的開展下去,確保全公司安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定。
特此報告。
2016年9月7日。
安全生命防護工程工作匯報篇十一
一、工程概況:
7.149km,扣除滬杭高速跨線橋后長度為6.725km(單幅長13.450km)。設(shè)計速度80km/h,采用平原微丘一級公路標準,現(xiàn)狀路面為瀝青混凝土路面。k6+370-k67+220段行車道、路緣帶部分的路面結(jié)構(gòu)總厚度為:2006年度中修時統(tǒng)一加鋪6cm厚ac-13型瀝青混凝土,老路面結(jié)構(gòu)層的4cmac-13型細粒式瀝青砼+6cmac-25型粗粒式瀝青砼+28cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。
截止2011年10月25日,已完成銑刨老路面3432m,攤牌再生基層。
22620m,病害處理2222.06m(其中再生料處理360.76m2,土工格柵1861.3m2)。
監(jiān)理部組建以后,及時組織全體監(jiān)理人員學習國家和地方有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件。同時對監(jiān)理委托合同進行分析,明確本工程監(jiān)理工作的質(zhì)量目標和安全監(jiān)理目標,編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《安全監(jiān)理細則》、《監(jiān)理旁站方案》等相關(guān)指導性文件。
建立了以“總監(jiān)理工程師負總責、安全監(jiān)理工程師為主、全體監(jiān)理人員參與”的安全監(jiān)理責任制。
制定了總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理工作職責。
監(jiān)理辦主要抓了“五個審查”“五個督促”。
“五個審查”即:審查施工單位編制的施工組織設(shè)計及相關(guān)方案中的安全措施;審查施工單位負責人、項目負責人和專職安全員資格證及特種作業(yè)人員資格證;審查勞務單位資質(zhì);審查施工單位施工機械、安全設(shè)施的驗收手續(xù);審查施工現(xiàn)場安全防護是否符合《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》。“五個督促”即:督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系和安全機制;督促總包單位檢查各分包單位安全生產(chǎn)制度;督促施工單位雇用具有安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的一線操作人員;督促施工單位做好逐級交底工作,履行簽字手續(xù);督促施工單位建立經(jīng)常性的安全教育制度、培訓制度。
監(jiān)理部根據(jù)制定的安全工作目標,在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:
1、監(jiān)理部通過認真審核施工單位的安全管理網(wǎng)絡以及所制定的安全。
管理方案,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。
2、要求施工單位對新進場的工人進行“三級安全教育”,并督促施工單位定期組織職工安全培訓、考試,以此增強工人的安全防范意識。
3、本項目是邊通車邊施工,安全是重中之重,要求施工單位安排專職安全人員每天檢查安全情況及標牌和警示燈的設(shè)置。
4、檢查施工單位安全生產(chǎn)制度、安全教育制度的落實情況;檢查施工機械、安全設(shè)施的合格證、檢測、驗收、備案手續(xù);檢查安全資料的歸檔情況;檢查安全文明施工措施費的使用情況。
5、為了落實好施工安全管理,建立了日安全檢查制度、周安全例會制度,不定期安全檢查制度,并做好詳細的安全監(jiān)理日記。每日監(jiān)理部安全監(jiān)理人員組織施工單位安全管理人員共同參加,對施工現(xiàn)場進行安全文明施工檢查,對檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾,通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環(huán)控制。每周星期五召開安全監(jiān)理專題會議,對一周的安全狀況進行分析,同時檢查施工單位針對指揮部、安全監(jiān)督站、督導隊提出問題落實整改情況,明確下一周的安全工作重點??偙O(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表不定期組織施工單位項目經(jīng)理、安全管理人員、各專業(yè)工長,建設(shè)單位代表共同參加,對整個施工現(xiàn)場進行安全文明施工檢查。
傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際進展每月進行一次安全大檢查。
7、總監(jiān)在每周的監(jiān)理例會上都要專門強調(diào)安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任。
安全生產(chǎn)、文明施工是監(jiān)理在施工過程中管理的重要內(nèi)容,安全監(jiān)理人員(包括其他監(jiān)理人員)能在未發(fā)生任何事故前,及時盡可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防范和采取各種應急預案措施以防不測。
在桐鄉(xiāng)市公路段指揮部的領(lǐng)導下,在桐鄉(xiāng)市交通工程有限公司的努力下,在世紀監(jiān)理部有效管理下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監(jiān)督、控制,本項目在過去18天的施工過程中,施工現(xiàn)場安全文明始終處于受控狀態(tài),未發(fā)生任何人身、機械、設(shè)備、火災等事故。但隨著工程的全面展開,各參建單位要重度重視,做好兄弟單位的協(xié)調(diào)配合,嚴格按程序和規(guī)律安排施工,不盲目搶工期、搶進度、為安全實現(xiàn)本工程的目標奠定基礎(chǔ)。
安全生命防護工程工作匯報篇十二
--寶日勿蘇鎮(zhèn)中心小學 各位領(lǐng)導、大家好:
我代表鎮(zhèn)中心小學校委會向在百忙之中對我校光臨指導的領(lǐng)導表示熱烈的歡迎和真誠的感謝!下面,我代表中心小學把安全工作和校安工程作簡要匯報一下。
寶日勿蘇鎮(zhèn)中心小學為了整合教育資源,全面實施素質(zhì)教育,不斷提高教育教學質(zhì)量。今年8月中旬把洪格爾完小和并到寶日勿蘇蒙完小,現(xiàn)在有四所小學和一所中心幼兒園,其中蒙授學校一所,漢授學校三所。教職工154人,一至六年級有28個教學班,825名學生,其中住宿生668名。幼兒園4個班,128名兒童;嘎查村(前進村)學前班一所,19名兒童,私人幼兒園(英才幼兒園)一所,98名幼兒。
全鎮(zhèn)校舍占地面積 188.577平方米,建筑面積 11.895平方米。
一、學校安全工作
寶日勿蘇鎮(zhèn)中心小學始終把安全工作作為學校的頭等大事來抓,安全工作“責任重于泰山,落實至關(guān)重要”,學校成立了安全工作領(lǐng)導小組,加強了制度建設(shè),學期初層層簽訂安全目標責任書。指派專人負責安全保衛(wèi)工作,制定安全工作制度和值班管理制度,校長定期組團進行安全檢查,特別是在手足口病傳播時期,中心小學領(lǐng)導班子成員高度重視此項工作,成立了防控領(lǐng)導小組,制定防控方案和應急預案,切實保障了廣大師生的身體健康和正常的教學秩序。
為了保障各學校安全工作落到實處,中心小學校委會經(jīng)常召開安全工作專題會議,年初與各校簽訂了《學校安全工作責任書》,實行“學校安全工作周報告制度”,并協(xié)調(diào)派出所、醫(yī)院、交-警隊等部門對全鎮(zhèn)各學校進行安全檢查,落實整改措施,排查隱患。上學期鎮(zhèn)內(nèi)兩所完小的室內(nèi)線路改造完成,宿舍安裝了攝像頭和應急燈。針對個別學校存在的安全問題,采取多項措施,認真落實學校安全工作目標責任制,加強法制和安全教育。
(一) 食品安全
一是學校把食品安全納入議事日程,明確職責有專人具體抓,確保工作落實到位,責任到人。中心小學經(jīng)常深入食堂進行檢查,主要對食品衛(wèi)生管理制度執(zhí)行情況進行監(jiān)督;積極接受學生、家長意見,不斷改進食堂管理,提高飯菜服務質(zhì)量。
二是食堂管理制度、衛(wèi)生制度、崗位責任制度,張貼上墻,接受監(jiān)督;學校食堂從業(yè)人員持有健康證和上崗證;食品原料定點采購,食品原料貯藏、制作房間及飲水設(shè)施有專人負責。食堂器具及時、定期消毒,保持室內(nèi)清潔。
(二)交通安全
中心小學高度重視各校交通安全,學期初建立完善規(guī)章制度,各校有保安人員負責交通安全工作。不使用無牌照車輛,三輪車、農(nóng)用車和超載車輛接送學生。每學期乘車學生家長,都與車主簽訂安全責任書,確保學生接送安全。
(三)安全教育課
中心小學按照上級主管部門的要求,全鎮(zhèn)小學各班級都開設(shè)了安全教育課,學生的安全意識不斷提高,學生傷害事故不斷下降,班級安全工作管理明顯增強。通過上安全課,進一步提高了學生處置突發(fā)事件的應急能力。教師在其他學科講課中注重滲透安全教育,提高了學生自身防護等能力。
二、校安工程工程進展情況
1、2017年9月12日開始平整校園, 9月24日完工,土方調(diào)運、平整共42.395立方米。
2、2017年9月24日下午在校園西北處開始鉆井, 10月1日完工,機電井深度共150米,10月16日安裝水泵。
3、2017年9月30日,巴林右旗農(nóng)電局在校園東北角施工安裝變壓器。
4、2017年10月1日上午教學樓、宿舍樓和食堂基礎(chǔ)地槽開工,10月6日全部完工。
5、2017年10月12日,巴林右旗農(nóng)電局驗收變壓器。
6、2017年10月14日下午,教學樓、宿舍樓和食堂地基遷探開始。
根據(jù)《國務院辦公廳關(guān)于印發(fā)全國中小學校校舍安全工程實施方案的通知》的精神(國發(fā)辦[2017]34號),2017年7月6日,廣東省政府成立了由宋海副為組長的省中小學校校舍安全工程領(lǐng)導小組,并下發(fā)了《關(guān)于開展全省中小小學校舍安全工程排查和鑒定工作的通知》(粵校安辦[2017]2號),制定了此次排查鑒定工作的排查范圍、排查程序及工作機制。我區(qū)根據(jù)省、市政府的工作要求,大力推進校舍安全工程排查檢測鑒定工作,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、區(qū)政府高度重視、組織得力 為做好中小學校校舍安全工程工作,我區(qū)政府抓緊成立龍崗區(qū)中小學校校舍安全工程領(lǐng)導小組及辦公室,由曾穩(wěn)高副區(qū)長任組長,區(qū)政府督辦專員趙予忠、教育局局長臧動任副組長,成員單位包括:區(qū)發(fā)展和改革局、教育局、監(jiān)察局、財政局、建設(shè)局、水務局、審計局、建筑工務局、安監(jiān)局、龍崗國土房產(chǎn)分局、龍崗規(guī)劃分局、龍崗公安消防大隊等12個單位。并及時制定龍崗區(qū)中小學校校舍安全工程實施方案。方案中明確,從2017年開始,用三年時間,對全區(qū)中小學校舍進行抗震加固、危房改造、遷移避險,消除安全隱患,提高綜合防災能力,全面改善我區(qū)中小學校舍安全狀況,順利實施中小學校舍安全工程工作,把學校建成“最安全、家長最放心”的地方。
全工程辦公室運作資金,由教育局統(tǒng)籌使用。領(lǐng)導小組根據(jù)全區(qū)校舍安全整治實施計劃的推進情況,不定期召開會議研究解決疑難問題,落實工程進度。
此次排查總面積約為246萬平方米,其中公辦學校校舍面積約為134萬平方米,民辦學校校舍約為112萬平方米。依據(jù)深圳市建設(shè)局關(guān)于《深圳市學校現(xiàn)有建筑抗震安全隱患排查技術(shù)指引的通知》(深建質(zhì)安[2017]226號)的要求,排查為b2、c類建筑物需進行進一步的.檢測鑒定。經(jīng)排查,檢測鑒定建筑物建筑面積約為65萬平方米。通過龍崗區(qū)建設(shè)局交易服務中心公開招標,第一批校舍需檢測鑒定建筑物約124棟,建筑面積約為26萬平方米,2017年9月已出正式檢測鑒定報告。第二批需檢測鑒定建筑物現(xiàn)已完成招標預計11月初能夠完成檢測鑒定工作。
三、工作存在問題及建議 由于我區(qū)中小學校舍安全排查鑒定工作時間緊、任務重,如相關(guān)
報建手續(xù)按正常程序申報,要如期完成市區(qū)政府下達的工作任務將會存在較大困難。主要幾個工作環(huán)節(jié)如下:
1、鑒定結(jié)果評審。建設(shè)部門需對龍崗區(qū)中小學校舍安全工程鑒定報告進行評審認定,并對需進行整治的建筑物出具整治意見書。建議建設(shè)部門能夠特事特辦、加快評審,以便我局將整治意見書作為向發(fā)改部門申請立項的依據(jù)。
2、工程立項。建議該工程取消項目建議書編制及報批工作,由我局直接委托專業(yè)造價單位編制概算及初步設(shè)計報發(fā)改部門評審。市、區(qū)兩級投資的項目由區(qū)發(fā)改一并審批,報市發(fā)改備案即可。建議發(fā)改部門能夠給以大力支持,開通綠色通道,加快評審工作。
4、明確方案。對于拆除重建項目,仍需進一步研究并明確方案,以保證2011年前完成。
3、確定設(shè)計單位。由于加固改造工程專業(yè)性較強,為保證設(shè)計階段順利推進工作,建議此次整治工程的設(shè)計單位通過招標方式或直接指定設(shè)計單位,屆時可直接投入到設(shè)計工作,今年即可啟動,照此可為后續(xù)工作爭取更多的工作時間。
在區(qū)政府及各相關(guān)職能部門的高度重視及大力支持下,龍崗區(qū)中小學校舍安全排查鑒定工作正有序、順利的進行,確保保質(zhì)保量地完成省市政府的工作任務。
安全生命防護工程工作匯報篇十三
2015年我局面上工程主要是續(xù)建項目省道****線***至**段第二期工程,全長13公里;**高速公路**連絡線,全長59公里。全年完成路基土石方132萬立方米,涵洞115座,排水溝22560米,防護工程2000立方米,省道****線級配碎石路面底基層262500平方米,完成**大橋,**小橋,***大橋,****中橋下部構(gòu)造,累計完成產(chǎn)值15517萬元。去年,省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗收辦法經(jīng)省局組織交工驗收,均評為合格工程;今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個項目竣工驗收。我局始終堅持以質(zhì)量為本,精心組織,科學安排,采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施,狠抓落實,確保工程質(zhì)量全部達到優(yōu)良工程標準,全面完成省廳、局的計劃任務。主要做了以下幾個方面的:
一、明確質(zhì)量目標,質(zhì)量責任落實到人
我局以“湘宇高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司”為項目法人制單位,分項目建立各項目分公司,按照項目法人制、工程招投標制、社會監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責任終身制的總體要求,建立健全公司規(guī)章制度,全方位實行“質(zhì)量、進度、資金”的控制與管理,根據(jù)各工程項目的特點,分別明確質(zhì)量目標,并簽訂質(zhì)量目標責任狀,建設(shè)質(zhì)量終身責任制檔案,一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,視情節(jié)輕重,給予相應的責任人以經(jīng)濟處罰及行政處分,將工程質(zhì)量管理責任層層落實到人,這一舉措使參建人員質(zhì)量意識、責任心大大增強,施工質(zhì)量得到切實的保證。為強化工程質(zhì)量目標管理,我們主要做了以下兩個方面的:一是切實提高參建人員的素質(zhì),對參與施工的所有管理人員和民工隊伍采取崗前培訓學習,使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范,明確施工要求;二是實行質(zhì)量與目標責任獎掛鉤,市局按季度、半年、年終對各項目公司進行綜合考核評比,其重點是對工程質(zhì)量獎罰兌現(xiàn),規(guī)范施工行為,通過考核,對施工隊伍觸動很大,施工人員責任心大為增強,推動了整體工程質(zhì)量的提高。
二、健全質(zhì)量保證體系,把好市場準入關(guān),為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)
(一)把好施工及監(jiān)理單位的準入關(guān)。我局各項工程項目施工和監(jiān)理招標均在省廳、省局的指導下進行,其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡線均面向社會進行了公開招標,通過招標擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位,打破了工程地域局限,對加強管理、提高質(zhì)量、降低造價起到了積極的作用。
(二)把好施工人員及隊伍的準入。在工程開工前,由項目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進行培訓,通過崗前培訓考試合格者,頒發(fā)上崗證,方能參予工程建設(shè)。施工民工隊伍需憑每年市局年審過的民工隊伍《施工許可證》方可進場施工,堅決清退責任心不強、技術(shù)水平低的施工人員,使每一個參予工程建設(shè)人員有較強的管理和操作能力,確保了施工隊伍的素質(zhì)。
(三)健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系,每個項目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施,市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導小組組長,切實加強組織領(lǐng)導;聘請專家、學者,解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案;成立由工程管理部及中心試驗室主要人員參加的質(zhì)量檢查組,加大了對工程質(zhì)量的檢查力度,通過嚴格的質(zhì)量檢測手段,對施工階段和各個環(huán)節(jié)實行全面質(zhì)量管理,按規(guī)定頻率進行質(zhì)量抽檢,憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實情況;各項目部成立以質(zhì)檢負責人為首的質(zhì)檢機構(gòu),加強工程質(zhì)量自檢,嚴格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進行自檢,工程施工中沒有進行自檢或自檢不合格的工程,不得報請監(jiān)理驗收,不得擅自進行下道工序施工,工地試驗室認真做好工地檢測試驗,隨時對各種進場材料及施工質(zhì)量進行嚴格的試驗檢測,以試驗檢測數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量,消除質(zhì)量隱患。通過三級質(zhì)量保證體系,對工程質(zhì)量進行有效監(jiān)控,對查出的質(zhì)量問題及時下發(fā)指令,要求監(jiān)理單位嚴肅處理并及時反饋,為工程質(zhì)量管理打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、精心組織施工,加強質(zhì)量全過程控制。
一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強質(zhì)量宣傳。在所屬各項目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場,通過懸掛橫幅、張貼標語、辦宣傳欄、宣傳簡報等多種形式進行質(zhì)量宣傳教育,營造良好的質(zhì)量氛圍。
術(shù)指標,如紅砂巖填筑最大粒徑、最大壓實厚度、最小壓實遍數(shù),以及土石含量比例等,項目公司明確重點部位和重點工程質(zhì)量要點進行重點管理。經(jīng)常對工地進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,通過下發(fā)指令、停工令、返工令等形式對工程存在的問題及時指出,使工程質(zhì)量不留隱患。省道1111線項目公司和衡棗高速公路祁東連絡線項目公司各停工整頓一次和三次;對隱蔽工程實行全過程旁站監(jiān)理,有目的地加強監(jiān)管,使工程質(zhì)量全面達標,不留死角。
三是重視質(zhì)量通病的治理。市局針對施工中遇到的質(zhì)量難題,抽調(diào)業(yè)務骨干組成qc科技攻關(guān)小組,收集一手資料,綜合吸收國內(nèi)其他工程項目較為成功的經(jīng)驗,實行動態(tài)監(jiān)控與研究,收效明顯。如在黃土路基施工中,填挖接合部采用強夯壓實,挖方段采用沖擊碾壓,保證了黃土路基地壓實度;紅砂巖路基填筑技術(shù)的探討;在處理橋頭跳車方面,橋頭臺背采用土工格柵、灌漿、填筑透水性材料等措施,保證了橋頭臺背的壓實度,在伸縮縫安裝時,先鋪筑路面,再安裝伸縮縫。
四、采用新科技、新工藝、新材料,提升工程質(zhì)量
科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力,依靠科技進步和創(chuàng)新,提高公路建設(shè)的科技含量,是確保公路質(zhì)量的重要手段。
省道1111線項目公司根據(jù)老路通車維護難的實際情況,大膽嘗試iss土壤固結(jié)劑進行路基精加工,做試驗路段達5000平方米,并取得了良好的效果,獲得了寶貴的第一手技術(shù)資料,為防止雨水浸入和提高脹、縮縫的伸、縮性能,在水泥路面的施工中,在上級沒有安排經(jīng)費的情況下,我局采用聚胺脂材料作伸縮縫填縫料,以機械刻紋代替以前施工中的壓紋,增強路面的防滲及抗滑能力,達到了耐久、綜合成本低的`目的。
為提高工程質(zhì)量,采用新技術(shù)、新材料每年計劃外安排經(jīng)費近150余萬元,通過科技攻關(guān)和一系列科技成果的應用,不但成功地解決了多項技術(shù)難題,確保了公路的質(zhì)量,而且取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
20010年10月份石板井至葫蘆山車站貨場聯(lián)絡公路工程的安全生產(chǎn)工作,在上級有關(guān)部門領(lǐng)導下,我監(jiān)理部繼續(xù)認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,立足防范,落實責任,科學組織,精心安排,高標準、嚴要求克服松懈麻痹的思想,時刻敲響安全警鐘,結(jié)合工程實際強化安全生產(chǎn)管理,從上到下(領(lǐng)導、干部、職工)共同抓安全、管安全,體現(xiàn)了“保安全、促生產(chǎn)”的目的。,達到0安全事故。
一、? 完善安全機構(gòu),制定安全目標。
成立了安全工作領(lǐng)導小組,由項目監(jiān)理部領(lǐng)導擔任安全小組組長,項目部主要負責人擔任安全工作領(lǐng)導小組副組長,建立了安全工作管理新格局,從組織上予以了保證。堅持目標管理,與各施工項目部之間制定各項安全生產(chǎn)目標責任制,嚴格安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理,真正做到制度落實,管理到位,分工明確,責任到人,切實提高了主動管安全思想意識。
二、? 加強安全生產(chǎn)宣傳力度,提高安全生產(chǎn)意識。
完善安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,加強了工程安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理。安全生產(chǎn)管理做到,定期和不定期的召開安全生產(chǎn)會議和組織各項安全生產(chǎn)活動,認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神,強化安全生產(chǎn)管理。
對有存在安全隱患的地方進行排查,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,確保人員安全的前提下,抓緊施工。在國慶節(jié)到來之際做好各項安全保障措施,主要負責領(lǐng)導安排值班,做好防火安全。并對工地一線人員送去了節(jié)日慰問品,穩(wěn)定人心,杜絕酗酒鬧-事,本月無安全事故。
石葫路項目監(jiān)理部
2015年10月
安全生命防護工程工作匯報篇十四
近年來,隨著我區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入高峰期,市政公用建設(shè)工程投資大幅上升,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的難度加大。
20xx年10月政府機構(gòu)改革,原市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的質(zhì)量監(jiān)督職責劃歸新成立的臨淄區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,市政工程安全監(jiān)督職責劃歸區(qū)住建局城鄉(xiāng)建設(shè)科。主要職責對市政道路、管線工程進行安全監(jiān)督。所有市政施工工程均按要求公開招標,并實行建設(shè)監(jiān)理制度,嚴格落實安全監(jiān)督制度,建設(shè)工程參建各方主體均嚴格遵守各項法律、法規(guī)。各設(shè)計、監(jiān)理、施工單位均在資質(zhì)等級范圍內(nèi)承攬工程。
轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有市政工程施工企業(yè)7家,各施工企業(yè)均辦理了安全生產(chǎn)許可證,安保體系運轉(zhuǎn)正常,管理人員及作業(yè)人員大部分接受安全培訓,各單位均能嚴格執(zhí)行有關(guān)各項規(guī)章制度。但也存在如安全管理意識匱乏、安全生產(chǎn)責任制及考核落實不到位等問題。20xx年列入城建計劃的市政公用工程有29項,比20xx年多11項,比去年增長60%。
二、目前監(jiān)督管理中存在的問題及困難。
主要是安全監(jiān)督管理執(zhí)法隊伍的建設(shè)急需完善。隨著工程量的大幅增加,技術(shù)含量的不斷提高,安全監(jiān)督管理機構(gòu)現(xiàn)有人員從數(shù)量、素質(zhì)上講,已無法承擔日益繁重的監(jiān)督任務,安全監(jiān)督人員配備不足。
三、下一步工作方向和目標。
的管理問題。
l.進一步細化監(jiān)管職責,健全機構(gòu),適時把園林綠化工程及有關(guān)風景名勝區(qū)納入安全監(jiān)督管理。
2.進一步加強市政工程核查力度,嚴格貫徹落實國家法律法規(guī),規(guī)范各方主體的安全行為,避免安全管理過程的失控。
安全生命防護工程工作匯報篇十五
材料。
各位領(lǐng)導、各位同行:
很榮幸能有此機會與同行探討并分享安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗?,F(xiàn)將本工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理方面的情況匯報如下,如有缺失請領(lǐng)導、同行給予指正:
津”的現(xiàn)象,監(jiān)理部總監(jiān)定期地組織安排監(jiān)理部人員學習公司安全方面的文件。
針對個別監(jiān)理人員對安全監(jiān)理的開展存在模糊觀念,監(jiān)理部領(lǐng)導經(jīng)常與監(jiān)理部人員進行溝通、引導,使參建監(jiān)理人員認識到監(jiān)理在安全生產(chǎn)中應承擔的責任,使他們了解了安全監(jiān)理的任務主要是“貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策,督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術(shù)措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)”,使他們掌握了在施工過程中如何進行安全監(jiān)理??傊?,使監(jiān)理部各監(jiān)理人員在安全監(jiān)理的思想認識方面得到了較大的提高。
二、了解施工現(xiàn)場安全的主要控制點,抓住安全中關(guān)鍵點。
在工程安全監(jiān)理的過程中,監(jiān)理部明確了一個重點和三項主要。一個重點,就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程,其中也包括重大危險源的管理;三項主要,就是審查、檢查、監(jiān)督。
1、審查。
監(jiān)理部要求施工單位根據(jù)施工進度的要求,提供施工安全保證體系的各種資料,主要包括:施工組織設(shè)計中要有安全技術(shù)措施;深基坑降水工程、深基坑土方開挖、端頭加固、大型門式起重機的安裝及拆除方案,盾構(gòu)機下井吊裝方案、防洪搶險等專項施工安全方案;臨時用電等施工方案。安全保證體系的內(nèi)容還包括:施工單位(分包單位)的施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、項目管理人員和特種作業(yè)人員的上崗證;安全管理體系和安全管理各項規(guī)章制度。
在時效過期問題,所以監(jiān)理人員對施工單位的有關(guān)資料經(jīng)常進行復查,以確保其時效和真實。
本工程的開工以及各重大分項工程的開工,均按規(guī)定向市質(zhì)量安全監(jiān)督站進行了報監(jiān),申辦了施工許可證,進行了地下連續(xù)墻、豎井及明挖段開工條件及盾構(gòu)始發(fā)條件的驗評,對于技術(shù)復雜的豎井基坑開挖、支護及盾構(gòu)隧道施工組織方案還報請市內(nèi)外資深基坑專家進行評審,未經(jīng)市質(zhì)安站驗評的嚴禁開工。
2、檢查。
主要是要求施工單位按方案實施,操作人員必須持證上崗,做好實施前的安全交底。監(jiān)理部在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,及時要求施工單位進行整改;當情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告業(yè)主,在征得業(yè)主同意后及時下發(fā)工程暫停令。
本工程嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量文明施工月綜合大檢查制度和監(jiān)理部、施工單位每周五的聯(lián)合安全檢查制度,同時進行了冬季施工、防洪、防暑降溫、施工機械設(shè)備、施工用電等專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,將安全隱患消滅在萌芽期。
所有進場機械必須履行報驗手續(xù),無驗收合格手續(xù)的不準進場;無安全操作規(guī)程的,不準投入使用。
3、監(jiān)督。
僅僅是收集施工單位的各項資料,而是將重點放在對其各項資料進行審查和跟蹤管理上。
揮長、總工程師任副主任的安全生產(chǎn)委員會作為本項目的安全管理機構(gòu),各工區(qū)也分別成立了本工區(qū)的安全領(lǐng)導小組,配備了專職安全員5名及兼職安全員多名,將安全生產(chǎn)責任制落實到人。
監(jiān)督施工單位加強對施工人員的培訓、三級教育的,員工進場時進行安全教育、上班時進行班前安全教育、轉(zhuǎn)崗時進行轉(zhuǎn)崗安全培訓等;全面提高員工的安全意識和自我保護意識;做到特種作業(yè)人員全部持證上崗。進場員工安全防護用具齊備,各種設(shè)備進場時嚴格按相關(guān)標準和監(jiān)理規(guī)范規(guī)定進行報驗,并保持使用期間機況良好。
監(jiān)督施工單位在各分項工程開工前,由設(shè)計單位進行設(shè)計交底。施工單位在開工前向員工進行安全技術(shù)交底。確保工程和施工人員的安全。
監(jiān)督施工單位在施工現(xiàn)場設(shè)置了一圖五牌,辦公生活區(qū)與施工區(qū)分開,工地設(shè)置了各類必要的警示標志和臨邊防護措施,險要地段設(shè)專人看守,各類配電裝置均按規(guī)定配置,各類人員均佩帶證、帶安全帽上崗。
各位領(lǐng)導、各位同行,安全管理是一個艱辛的過程,我們還將百尺竿頭、更進一步,通過學習多方同行的先進經(jīng)驗,做了一些,取得一點成績,但是與領(lǐng)導的要求還有一定的差距。安全只有起點,沒有終點,任何時候都不能松懈。我監(jiān)理部決心與建設(shè)、施工等各參建單位一同努力,為達成工程的安全目標不懈努力。
最后,小編希望文章對您有所幫助,如果有不周到的地方請多諒解,更多相關(guān)的文章正在創(chuàng)作中,希望您定期關(guān)注。謝謝支持!
安全生命防護工程工作匯報篇十六
在平時的學習、工作中,越來越多的人或聽或?qū)憛R報,匯報是將某個項目的工作情況和工作結(jié)果向領(lǐng)導進行匯報,怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢?下面是小編為大家收集的工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理工作情況的匯報材料,僅供參考,大家一起來看看吧。
各位領(lǐng)導、各位同行:
很榮幸能有此機會與同行探討并分享安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。現(xiàn)將本工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理方面的情況匯報如下,如有缺失請領(lǐng)導、同行給予指正:
長江隧道工程是武漢市“十五”期間實施的重點大型建設(shè)項目,自20xx年11月28日開工以來,在市委市政府的親切關(guān)懷下,在市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的指導、監(jiān)督、幫助下,在武漢城投集團有限公司和有限公司的具體指導下,在市、區(qū)各有關(guān)單位的大力支持,在施工單位的緊密配合下,自始至終堅持“安全第一、預防為主”和以人為本的方針,進行嚴格檢查、監(jiān)督,確保了安全始終處于受控狀態(tài)。
工程監(jiān)理聯(lián)合體中標以后,聯(lián)合體領(lǐng)導小組和各成員公司領(lǐng)導對安全監(jiān)理十分重視,及時組織全體參建員工學習國家和地方有關(guān)安全監(jiān)理的法規(guī)文件。施工過程中,為避免出現(xiàn)“部分監(jiān)理人員以施工現(xiàn)場監(jiān)理太忙為由,對公司下發(fā)的關(guān)于安全方面的文件不閱讀,甚至長期放在文件柜中無人問津”的現(xiàn)象,監(jiān)理部總監(jiān)定期地組織安排監(jiān)理部人員學習公司安全方面的文件。
針對個別監(jiān)理人員對安全監(jiān)理的開展存在模糊觀念,監(jiān)理部領(lǐng)導經(jīng)常與監(jiān)理部人員進行溝通、引導,使參建監(jiān)理人員認識到監(jiān)理在安全生產(chǎn)中應承擔的責任,使他們了解了安全監(jiān)理的任務主要是“貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策,督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術(shù)措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)”,使他們掌握了在施工過程中如何進行安全監(jiān)理。總之,使監(jiān)理部各監(jiān)理人員在安全監(jiān)理的思想認識方面得到了較大的提高。
在工程安全監(jiān)理的過程中,監(jiān)理部明確了一個重點和三項主要。一個重點,就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程,其中也包括重大危險源的管理;三項主要,就是審查、檢查、監(jiān)督。
1、審查
監(jiān)理部要求施工單位根據(jù)施工進度的要求,提供施工安全保證體系的各種資料,主要包括:施工組織設(shè)計中要有安全技術(shù)措施;深基坑降水工程、深基坑土方開挖、端頭加固、大型門式起重機的安裝及拆除方案,盾構(gòu)機下井吊裝方案、防洪搶險等專項施工安全方案;臨時用電等施工方案。安全保證體系的內(nèi)容還包括:施工單位(分包單位)的施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、項目管理人員和特種作業(yè)人員的上崗證;安全管理體系和安全管理各項規(guī)章制度。
在審查施工單位各種安全資料的時候,特別注意了資料的系統(tǒng)、時效、真實和持續(xù)等各個特性。如:施工方案的報審時間應在施工前;方案實施的監(jiān)督檢查應有施工單位的驗收記錄、監(jiān)理單位的復核記錄;實施過程中是否按方案要求施工;施工單位有無相應資質(zhì),施工管理人員、特種作業(yè)操作人員是否具備資格,證書是否過期等。對專項安全方案的審查,也不僅限于開工時的報審,因為它是在各個不同的施工階段,隨工程的進展而逐步完成的。各種特種作業(yè)人員的上崗證,也不是在開工前審核過就視為永久合格,因為還存在時效過期問題,所以監(jiān)理人員對施工單位的有關(guān)資料經(jīng)常進行復查,以確保其時效和真實。
本工程的開工以及各重大分項工程的開工,均按規(guī)定向市質(zhì)量安全監(jiān)督站進行了報監(jiān),申辦了施工許可證,進行了地下連續(xù)墻、豎井及明挖段開工條件及盾構(gòu)始發(fā)條件的驗評,對于技術(shù)復雜的豎井基坑開挖、支護及盾構(gòu)隧道施工組織方案還報請市內(nèi)外資深基坑專家進行評審,未經(jīng)市質(zhì)安站驗評的嚴禁開工。
2、檢查
主要是要求施工單位按方案實施,操作人員必須持證上崗,做好實施前的安全交底。監(jiān)理部在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,及時要求施工單位進行整改;當情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告業(yè)主,在征得業(yè)主同意后及時下發(fā)工程暫停令。
本工程嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量文明施工月綜合大檢查制度和監(jiān)理部、施工單位每周五的聯(lián)合安全檢查制度,同時進行了冬季施工、防洪、防暑降溫、施工機械設(shè)備、施工用電等專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,將安全隱患消滅在萌芽期。
所有進場機械必須履行報驗手續(xù),無驗收合格手續(xù)的不準進場;無安全操作規(guī)程的,不準投入使用。
3、監(jiān)督
僅僅是收集施工單位的各項資料,而是將重點放在對其各項資料進行審查和跟蹤管理上。
針對本工程的建設(shè)模式,監(jiān)理部重點抓了對總承包聯(lián)合體的監(jiān)督管理。聯(lián)合體指揮部成立了由指揮長任主任,副指揮長、總工程師任副主任的安全生產(chǎn)委員會作為本項目的安全管理機構(gòu),各工區(qū)也分別成立了本工區(qū)的安全領(lǐng)導小組,配備了專職安全員5名及兼職安全員多名,將安全生產(chǎn)責任制落實到人。
監(jiān)督施工單位加強對施工人員的培訓、三級教育的,員工進場時進行安全教育、上班時進行班前安全教育、轉(zhuǎn)崗時進行轉(zhuǎn)崗安全培訓等;全面提高員工的安全意識和自我保護意識;做到特種作業(yè)人員全部持證上崗。進場員工安全防護用具齊備,各種設(shè)備進場時嚴格按相關(guān)標準和監(jiān)理規(guī)范規(guī)定進行報驗,并保持使用期間機況良好。
監(jiān)督施工單位在各分項工程開工前,由設(shè)計單位進行設(shè)計交底。施工單位在開工前向員工進行安全技術(shù)交底。確保工程和施工人員的安全。
監(jiān)督施工單位在施工現(xiàn)場設(shè)置了一圖五牌,辦公生活區(qū)與施工區(qū)分開,工地設(shè)置了各類必要的警示標志和臨邊防護措施,險要地段設(shè)專人看守,各類配電裝置均按規(guī)定配置,各類人員均佩帶證、帶安全帽上崗。
各位領(lǐng)導、各位同行,安全管理是一個艱辛的過程,我們還將百尺竿頭、更進一步,通過學習多方同行的先進經(jīng)驗,做了一些,取得一點成績,但是與領(lǐng)導的要求還有一定的差距。安全只有起點,沒有終點,任何時候都不能松懈。我監(jiān)理部決心與建設(shè)、施工等各參建單位一同努力,為達成工程的安全目標不懈努力。
安全生命防護工程工作匯報篇十七
市文明辦:
一、組織健康體檢。
尊老愛老是中華民族的傳統(tǒng)美德,老年人是社會的寶貴財富。尊重老年人就是尊重人生和社會發(fā)展的規(guī)律,就是尊重歷史。他們曾經(jīng)為綿竹市經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)、發(fā)展做出了卓越的貢獻,建立了光榮的業(yè)績。今天,他們雖然離開了原來的工作崗位,但仍然是“老驥伏櫪,志在千里”,繼續(xù)為我市的改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局做出新的貢獻。在2010年重陽節(jié)來臨之前,根據(jù)局里的安排,組織全體退休老同志進行健康檢查。關(guān)愛老同志的身體健康。此次健康體檢,不但使這些老同志們擁有一個健康的身體,同時,也使他們感受到發(fā)改局大家庭的溫暖。
二、慰問老干部。
在2010年重陽節(jié)來臨之際,經(jīng)局研究,對單位10人老同志進行慰問,發(fā)放慰問金2000元。德乃人之本,孝以德之先。尊老、敬老作為中華民族幾千年燦爛文化之精華源遠流長。尊老敬老是我們的責任和義務,也是全社會關(guān)注的大事,讓我們攜起手來,共同努力,讓尊老敬老蔚然成風,讓中華民族的這種優(yōu)良傳統(tǒng)代代相傳。我們深信,金秋的景色將是無可比擬的。
安全生命防護工程工作匯報篇十八
各位領(lǐng)導、各位同行:
很榮幸能有此機會與同行探討并分享安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗?,F(xiàn)將本工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理方面的工作情況匯報如下,如有缺失請領(lǐng)導、同行給予指正:
長江隧道工程是武漢市“十五”期間實施的重點大型建設(shè)項目,自20xx年11月28日開工以來,在市委市政府的親切關(guān)懷下,在市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的指導、監(jiān)督、幫助下,在武漢城投集團有限公司和有限公司的具體指導下,在市、區(qū)各有關(guān)單位的大力支持,在施工單位的緊密配合下,自始至終堅持“安全第一、預防為主”和以人為本的方針,進行嚴格檢查、監(jiān)督,確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。
工程監(jiān)理聯(lián)合體中標以后,聯(lián)合體領(lǐng)導小組和各成員公司領(lǐng)導對安全監(jiān)理工作十分重視,及時組織全體參建員工學習國家和地方有關(guān)安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件。施工過程中,為避免出現(xiàn)“部分監(jiān)理人員以施工現(xiàn)場監(jiān)理工作太忙為由,對公司下發(fā)的關(guān)于安全工作方面的文件不閱讀,甚至長期放在文件柜中無人問津”的現(xiàn)象,監(jiān)理部總監(jiān)定期地組織安排監(jiān)理部人員學習公司安全方面的文件。
針對個別監(jiān)理人員對安全監(jiān)理工作的開展存在模糊觀念,監(jiān)理部領(lǐng)導經(jīng)常與監(jiān)理部人員進行溝通、引導,使參建監(jiān)理人員認識到監(jiān)理在安全生產(chǎn)工作中應承擔的責任,使他們了解了安全監(jiān)理的任務主要是“貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策,督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術(shù)措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)”,使他們掌握了在施工過程中如何進行安全監(jiān)理??傊?,使監(jiān)理部各監(jiān)理人員在安全監(jiān)理工作的思想認識方面得到了較大的提高。
在工程安全監(jiān)理的過程中,監(jiān)理部明確了一個重點和三項主要工作。一個重點,就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程,其中也包括重大危險源的管理;三項主要工作,就是審查、檢查、監(jiān)督。
1、審查工作。
監(jiān)理部要求施工單位根據(jù)施工進度的要求,提供施工安全保證體系的各種資料,主要包括:施工組織設(shè)計中要有安全技術(shù)措施;深基坑降水工程、深基坑土方開挖、端頭加固、大型門式起重機的安裝及拆除方案,盾構(gòu)機下井吊裝方案、防洪搶險等專項施工安全方案;臨時用電等施工方案。安全保證體系的內(nèi)容還包括:施工單位(分包單位)的施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、項目管理人員和特種作業(yè)人員的上崗證;安全管理體系和安全管理各項規(guī)章制度。
在審查施工單位各種安全資料的時候,特別注意了資料的系統(tǒng)、時效、真實和持續(xù)等各個特性。如:施工方案的報審時間應在施工前;方案實施的.監(jiān)督檢查應有施工單位的驗收記錄、監(jiān)理單位的復核記錄;實施過程中是否按方案要求施工;施工單位有無相應資質(zhì),施工管理人員、特種作業(yè)操作人員是否具備資格,證書是否過期等。對專項安全方案的審查,也不僅限于開工時的報審,因為它是在各個不同的施工階段,隨工程的進展而逐步完成的。各種特種作業(yè)人員的上崗證,也不是在開工前審核過就視為永久合格,因為還存在時效過期問題,所以監(jiān)理人員對施工單位的有關(guān)資料經(jīng)常進行復查,以確保其時效和真實。
本工程的開工以及各重大分項工程的開工,均按規(guī)定向市質(zhì)量安全監(jiān)督站進行了報監(jiān),申辦了施工許可證,進行了地下連續(xù)墻、豎井及明挖段開工條件及盾構(gòu)始發(fā)條件的驗評,對于技術(shù)復雜的豎井基坑開挖、支護及盾構(gòu)隧道施工組織方案還報請市內(nèi)外資深基坑專家進行評審,未經(jīng)市質(zhì)安站驗評的嚴禁開工。
2、檢查工作。
主要是要求施工單位按方案實施,操作人員必須持證上崗,做好實施前的安全交底工作。監(jiān)理部在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,及時要求施工單位進行整改;當情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告業(yè)主,在征得業(yè)主同意后及時下發(fā)工程暫停令。
本工程嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量文明施工月綜合大檢查制度和監(jiān)理部、施工單位每周五的聯(lián)合安全檢查制度,同時進行了冬季施工、防洪、防暑降溫、施工機械設(shè)備、施工用電等專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,將安全隱患消滅在萌芽期。
所有進場機械必須履行報驗手續(xù),無驗收合格手續(xù)的不準進場;無安全操作規(guī)程的,不準投入使用。
3、監(jiān)督工作。
施工機械、安全設(shè)施在使用過程中,監(jiān)理部對其使用情況及變化情況加強巡視檢查和專項檢查,對不符合安全要求的問題,及時提出整改要求。在安全監(jiān)理工作中,監(jiān)理部注意保留監(jiān)理工作的痕跡,審查、檢查、監(jiān)督等各項工作在不同階段,都留下痕跡,既有文字記載,同時還收集了施工單位提供的相應附件。監(jiān)理部不僅僅是收集施工單位的各項資料,而是將重點放在對其各項資料進行審查和跟蹤管理上。
針對本工程的建設(shè)模式,監(jiān)理部重點抓了對總承包聯(lián)合體的監(jiān)督管理。聯(lián)合體指揮部成立了由指揮長任主任,副指揮長、總工程師任副主任的安全生產(chǎn)委員會作為本項目的安全管理機構(gòu),各工區(qū)也分別成立了本工區(qū)的安全領(lǐng)導小組,配備了專職安全員5名及兼職安全員多名,將安全生產(chǎn)責任制落實到人。
監(jiān)督施工單位加強對施工人員的培訓、三級教育的工作,員工進場時進行安全教育、上班時進行班前安全教育、轉(zhuǎn)崗時進行轉(zhuǎn)崗安全培訓等;全面提高員工的安全意識和自我保護意識;做到特種作業(yè)人員全部持證上崗。進場員工安全防護用具齊備,各種設(shè)備進場時嚴格按相關(guān)標準和監(jiān)理規(guī)范規(guī)定進行報驗工作,并保持使用期間機況良好。
監(jiān)督施工單位在各分項工程開工前,由設(shè)計單位進行設(shè)計交底。施工單位在開工前向員工進行安全技術(shù)交底。確保工程和施工人員的安全。
監(jiān)督施工單位在施工現(xiàn)場設(shè)置了一圖五牌,辦公生活區(qū)與施工區(qū)分開,工地設(shè)置了各類必要的警示標志和臨邊防護措施,險要地段設(shè)專人看守,各類配電裝置均按規(guī)定配置,各類人員均佩帶工作證、帶安全帽上崗。
各位領(lǐng)導、各位同行,安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還將百尺竿頭、更進一步,通過學習多方同行的先進經(jīng)驗,做了一些工作,取得一點成績,但是與領(lǐng)導的要求還有一定的差距。安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能松懈。我監(jiān)理部決心與建設(shè)、施工等各參建單位一同努力,為達成工程的安全工作目標不懈努力。
安全生命防護工程工作匯報篇十九
甲方:
乙方:
根據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,遵循平等、自愿、公平的原則。結(jié)合本工程實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
二、施工范圍與內(nèi)容:
路段,道路安全標牌、標志、道口標注、警示樁、標線、振動標線的施工與安裝。
三、工程工期:乙方按甲方要求在規(guī)定時間內(nèi)完成施工項目工程。
四、合同價款:大寫:
小寫:
附:工程單、總價明細:
本合同為固定單價。本工程按日照市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計圖為依據(jù),工程量以實際為準。
五、結(jié)算與付款方式:
合同簽訂并施工完畢后,甲方需以電匯方式付款給乙方合同價款80%,余款20%半年內(nèi)付清。
六、維修:
乙方按gb5768—20__“道路交通標志和標線”標準、按規(guī)范要求,進行質(zhì)量自檢并接受甲方的監(jiān)督檢查,如因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的損失,由乙方無條件予以維修或更換。如因不可抗力,如自然災害或人為故障造成的損壞,乙方不負責維修。
七、權(quán)利與施工要求:
1、甲方有權(quán)對乙方工程質(zhì)量、進度、技術(shù)、保障措施等施工內(nèi)容全程監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時對乙方提出整改意見,乙方應積極采取措施按照甲方和設(shè)計要求進行整改。
2、甲方需向乙方提供施工沿線施工點地下管網(wǎng)、供水、供暖及地下光纜等線路分布圖,因圖紙不詳導致乙方對施工地點地下管網(wǎng)、供水暖及地下光纜等線路造成的損壞,由甲方承擔。
3、乙方必須嚴格按照甲方設(shè)計要求和gb5768—20__“道路交通標志和標線”標準要求制作并施工,確保工程質(zhì)量。
4、乙方必須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的施工標志,施工人員必須正確佩帶勞動安全防護用品,防止施工過程中交通事故的發(fā)生,正常施工過程中出現(xiàn)的安全事故與甲方無關(guān)。
5、乙方必須合理安排各項工作,保證按期完成施工項目。
八、變更:
1、因甲方原因而造成合同中所列施工項目在數(shù)量、質(zhì)量、品種、服務上的變化,導致費用的增加,其費用增加部分由甲方支付。
2、因乙方原因而造成合同中所列施工項目在數(shù)量、質(zhì)量、品種、服務上的變化,導致費用的增加,其費用增加部分由乙方支付。
3、乙方應按照國標gb5768—20__“道路交通標志和標線”標準要求施工,因乙方未按要求施工而導致的質(zhì)量及其它相關(guān)問題,由乙方承擔。
九、仲裁:
凡有關(guān)本合同或執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭議,應通過協(xié)商解決;如不能解決,則可向有關(guān)部門提請仲裁,該仲裁委員會作出的仲裁是最終的,甲、乙雙方均應受其約束,仲裁費用由敗訴方承擔。
十、未盡事宜:
甲、乙雙方本著友好合作的目的,進行協(xié)商解決,如因國家政策調(diào)整或與國家政策法規(guī)不符,以國家政策為準。
十一、相關(guān)技術(shù)、施工及更改文本均為本合同附件,與本合同具有同等法律效力。
十二、合同生效:
本合同甲、乙雙方代表簽字之日起生效,本合同生效后,甲、乙雙方均有義務嚴格履行本合同規(guī)定的各項條款和條件。
十三、本合同一式六份,甲、乙雙方各執(zhí)一份存查。
甲方:
法定代表人:
委托代理人:
電話:
乙方:
法定代表人:
委托代理人:
電話:
安全生命防護工程工作匯報篇二十
各市(州)人民政府,長白山管委會,各縣(市)人民政府,省政府各廳委辦、各直屬機構(gòu):
為貫徹落實《國務院辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發(fā)〔2014〕55號),全面提升我省公路安全保障水平,切實保障和維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,省政府決定在全省范圍內(nèi)實施公路安全生命防護工程。為推進工程建設(shè)實施,經(jīng)省政府同意,現(xiàn)提出以下意見:
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,認真落實省政府關(guān)于公路安全工作的相關(guān)部署,堅守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價的紅線意識,以防事故、保安全、保暢通為目標,按照
“消除存量、不添增量、動態(tài)排查”的方針,緊緊抓住農(nóng)村公路這一工作重心,堅持公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護與安全并舉,以落實安全生產(chǎn)責任為主線,以加強政府公共服務能力和基礎(chǔ)建設(shè)為抓手,著力整治全省公路安全隱患,不斷完善公路安全設(shè)施,全面提升公路安全水平,確保全省道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
堅持屬地管理、分級負責。落實地方各級政府的主體責任,加強政策指導和資金支持。
堅持政府主導、社會參與。強化政府公共服務能力建設(shè),切實加大公共財政投入保障,同時注重發(fā)揮市場機制的作用。
堅持依法治安、綜合治理。著力解決影響和制約道路交通安全的源頭性、根本性問題,嚴厲打擊車輛超限超載違法運輸?shù)绕茐膿p害公路設(shè)施的行為,夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
堅持突出重點、分步實施。各地要根據(jù)排查出的公路安全隱患,按嚴重程度區(qū)分輕重緩急,科學制定實施規(guī)劃,著力整治事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的安全隱患,滿足公眾出行安全基本需求。
2015年年底前,基本完成通行客運班線和接送學生車輛集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安全隱患治理,完成國省干線普通公路300公里治理計劃。
2016年年底前完成國省干線普通公路460公里治理計劃。
2017年年底前,全面完成農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安全隱患治理。
2020年年底前,基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級公路安全隱患治理。實現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善、安全防護水平顯著提高,公路交通安全綜合治理能力全面提升。
各地區(qū)要按照交通運輸部《公路安全生命防護工程技術(shù)指南》(以下簡稱《指南》)要求,制定轄區(qū)內(nèi)公路安全生命防護工程初步方案,對全省公路進行全面排查,確保2015年6月20日前完成公路安全隱患排查和數(shù)據(jù)采集上報工作。各級交通運輸主管部門要會同公安交警等部門,按照新的公路行政等級編碼、名稱,根據(jù)管養(yǎng)公路等級、安保需求、交通流量、交通事故頻率等情況,動態(tài)排查、定期復查,摸清安全隱患底數(shù),建立隱患臺賬。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省安監(jiān)局)
各地區(qū)要針對排查出的安全隱患制定治理規(guī)劃和年度實施計劃,按照嚴重程度區(qū)分輕重緩急,逐段制定治理方案,逐一落實責任單位、責任人和治理資金,逐步加大整治覆蓋面。按照先重點后一般的順序,優(yōu)先對公路急彎陡坡、臨水臨崖路段,特別是通行客運班線和接送學生車輛集中的農(nóng)村公路進行安全隱患排查治理,做到重點治理、保障到位。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省安監(jiān)局)
公路安全隱患治理完成后,要按相關(guān)程序和要求組織工程驗收,同時組織專家進行風險評估。對列入掛牌督辦的公路安全隱患,要對應掛牌督辦的層級,組織相應的治理效果和風險評估。隱患治理達不到要求的,要繼續(xù)實施掛牌督辦。對隱患整治不到位、達不到要求的農(nóng)村公路,不得批準開通客運班線和校車。已經(jīng)開通的客運班線和校車,在隱患整治完成之前,應對運行線路進行調(diào)整;難以調(diào)整的,應當暫停營運,防止發(fā)生事故。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳)
各級政府要將公路安全設(shè)施維護納入養(yǎng)護工程范疇,根據(jù)安全設(shè)施的使用年限定期進行維護更新。安全性能不適應新情況的,應結(jié)合公路安全隱患治理規(guī)劃及時升級改造;安全設(shè)施遭到損毀的,應及時進行修復。要有效整合公路交通、安監(jiān)和公安等部門的資源力量,形成合力,加大對偷盜、破壞、侵占公路安全設(shè)施違法行為的打擊力度,確保公路安全設(shè)施的完好。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府)
各級發(fā)展改革部門和交通運輸部門要嚴格落實安全生產(chǎn)“三同時”制度要求,凡新建、改建、擴建公路建設(shè)項目必須充分考慮安全設(shè)施建設(shè),確保安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。建設(shè)單位在編制項目可行性研究報告時,要充分考慮各項安全需求,制定安全專篇。設(shè)計單位應嚴格依據(jù)可行性研究報告進行設(shè)計,落實安全對策措施。對技術(shù)標準中的非強制性指標,應經(jīng)過綜合論證和評估后確定,避免因過多使用指標下限造成安全隱患。(責任單位:省發(fā)展改革委、省交通運輸廳)
公路安全設(shè)施建設(shè)必須符合有關(guān)工程技術(shù)標準和合同約定的要求,采用標準化結(jié)構(gòu)、標準化施工,嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序,不得隨意降低標準、更改設(shè)計方案,保證公路安全設(shè)施齊全有效。各地要保障農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)投資,確保新建農(nóng)村公路符合相關(guān)技術(shù)標準要求,同時加強對保障農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)投資的逐級監(jiān)督,避免形成新的安全隱患。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳)
各地要進一步健全公路工程交工驗收制度,將安全設(shè)施作為工程驗收的重要內(nèi)容,嚴格按照公路管理權(quán)限,吸收相應層級的公安交通管理、安全監(jiān)管等部門人員參加驗收。驗收不合格的項目,不得交付使用,不得通車運行。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳)
各地要堅持依法嚴管、標本兼治,強化立足源頭、長效治理,綜合利用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)等多種手段,加強車輛超限超載治理工作。公安機關(guān)要切實維護固定超限超載檢測站點的交通及治安秩序,對超限超載違法運輸現(xiàn)象嚴重的區(qū)域,要根據(jù)需要加派公安人員。公安交通管理部門和公路路政執(zhí)法部門要形成合力,加大路面執(zhí)法力度,集中開展治超專項治理行動,嚴查車輛超限超載違法運輸行為。各市(州)交通運輸主管部門要公布轄區(qū)重點監(jiān)管的貨運源頭單位,建立并落實重點貨運源頭運政人員巡查或派駐制度。對貨運源頭單位特別是重點貨運源頭單位縱容或允許違法超限超載運輸車輛出場上路行駛的行為要依法嚴格處罰。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省發(fā)展改革委,省工業(yè)信息化廳,省工商局,省質(zhì)監(jiān)局,省法制辦,省安監(jiān)局)
各級公安、工業(yè)和信息化、交通運輸、工商和質(zhì)監(jiān)等部門要按照各自職責和權(quán)限,加強車輛生產(chǎn)、銷售、登記、檢驗、營運準入等環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴厲打擊非法生產(chǎn)、非法改裝車輛的行為,嚴肅追究車輛非法生產(chǎn)或改裝源頭單位、部門及企業(yè)的責任,堅決杜絕非法生產(chǎn)和改裝車輛出廠上路。對在用非法生產(chǎn)、改裝的車輛要強制予以整改,對非法拼裝的車輛要強制予以拆解。對大件運輸專用車輛違規(guī)從事普通貨物運輸?shù)?,要堅決予以糾正。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準,督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)性能,加快落實公路貨運車輛安裝限載裝置制度。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳,省發(fā)展改革委,省工業(yè)信息化廳,省工商局,省質(zhì)監(jiān)局,省法制辦,省安監(jiān)局)
交通運輸主管部門要加強與公安、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的溝通協(xié)作,建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)、交通違法、交通事故信息的共享機制,建立駕駛員
“黑名單”制度。對被納入“黑名單”的駕駛?cè)?,客貨運輸企業(yè)不得聘用。道路運輸管理機構(gòu)應當將貨運車輛超限超載違法行為納入貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛?cè)苏\信考核范圍,并將考核結(jié)果向社會公布。對違法超限超載運輸?shù)呢涍\車輛、駕駛?cè)撕偷缆愤\輸企業(yè),要嚴格實施吊銷車輛營運證和道路運輸經(jīng)營許可證等處罰。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳)。
充分利用新技術(shù)和信息化手段,進一步完善重點路段的交通管理設(shè)施。在貨物運輸主通道、重要橋梁入口處、高速公路入口處等重要路段和節(jié)點,設(shè)立公路超限檢測站或設(shè)置動(靜)態(tài)監(jiān)測設(shè)備,加強車輛超限超載情況監(jiān)測。治超站視頻監(jiān)測和超限自動檢測省、市、站三級聯(lián)網(wǎng)管理覆蓋率要達到100%。
“兩客一?!避囕v實時動態(tài)監(jiān)測覆蓋率滿足100%。加強信息資源的整合和集成,公路管理機構(gòu)、運輸管理部門要聯(lián)合建立綜合交通運輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。在治超站點和重點路段,推廣應用“不停車預檢系統(tǒng)”,增強對超限車輛監(jiān)管控制的輻射能力,實現(xiàn)國省干線公路超限率低于5%,基本杜絕嚴重超限運輸行為。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳)。
經(jīng)營性收費公路的安全設(shè)施完善資金由收費企業(yè)自行承擔。各級政府及相關(guān)部門要督促收費企業(yè)整治安全隱患,加強對治理計劃和實施進度的監(jiān)督檢查,保證公路安全暢通、技術(shù)狀態(tài)良好。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府,省交通運輸廳,省公安廳)
省發(fā)展改革委、省財政廳、省交通運輸廳等部門要積極爭取國家有關(guān)部委的政策和資金支持。普通國省干線公路安全設(shè)施完善資金通過現(xiàn)有資金渠道予以保障。農(nóng)村公路安全設(shè)施完善資金主要由縣級政府財政預算內(nèi)資金給予保障,省財政要根據(jù)實際情況予以適當補助。(責任單位:省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省財政廳)。
已建成的農(nóng)村公路完善安全設(shè)施所需資金由縣級政府財政預算內(nèi)資金給予保障。農(nóng)村公路新建和改造項目按實際需要設(shè)計,編制預算,納入公路建設(shè)總投資。農(nóng)村公路安全設(shè)施維護由縣級政府納入地方財政預算,根據(jù)安全設(shè)施的使用年限定期進行維護更新。農(nóng)村公路生命安全防護工程年度計劃和項目開竣工等情況應由縣級政府及時向社會公布。(責任單位:各市、州政府,長白山管委會,各縣、市、區(qū)政府)。
各市(州)政府、長白山管委會和梅河口市、公主嶺市政府要結(jié)合實際,科學編制本地區(qū)公路安全生命防護工程建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌安排年度建設(shè)任務,確保將農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段隱患整治低限指標落實到位。要盡快明確2015年工程建設(shè)任務、投資計劃、資金來源渠道等。
建立吉林省公路安全生命防護工程聯(lián)席會議制度,負責協(xié)調(diào)和推動工程實施工作。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在省交通運輸廳,負責具體組織工作。各市(州)政府、長白山管委會、各縣(市、區(qū))政府負責本轄區(qū)公路安全生命防護工程工作,要建立相應的工作制度,加強組織領(lǐng)導,落實工程建設(shè)資金,有序組織實施。
各市(州)政府對本地區(qū)實施公路安全生命防護工程工作負總責,要組織領(lǐng)導縣級政府嚴格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標準,落實建設(shè)資金,有序?qū)嵤┕こ探ㄔO(shè)。
國省干線公路隱患排查和規(guī)劃治理工作由市級政府統(tǒng)一組織實施。農(nóng)村公路隱患排查和規(guī)劃治理工作由縣級政府統(tǒng)一組織實施。
省政府有關(guān)部門要按照本意見提出的重點內(nèi)容制定督查計劃,采取有力有效措施確保落實。相關(guān)建設(shè)主管部門要加強督促檢查,注重總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化審批程序,切實做好項目前期、工程質(zhì)量監(jiān)督、項目資金管理、工程驗收和養(yǎng)護管理等工作,把公路安全生命防護工程建成平安工程、放心工程、廉潔工程。
省政府將公路安全生命防護工程列入對各市(州)及梅河口市、公主嶺市政府績效考核范圍,考核結(jié)果作為領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部綜合考核評價的重要內(nèi)容。省直有關(guān)部門要建立約談和問責機制,對沒有完成年度目標任務或者安全隱患整治不符合要求,并因此導致重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的,要嚴格開展責任倒查,依法、依規(guī)嚴肅追究行政領(lǐng)導和相關(guān)責任人的責任。
國省干線公路安全生命防護工程建設(shè)組織協(xié)調(diào)單位為省交通運輸廳。農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)組織協(xié)調(diào)單位和責任單位為縣(市、區(qū))政府。各地工程目標任務的完成情況將作為該地區(qū)下年度其他項目計劃的重要參考。
安全生命防護工程工作匯報篇二十一
為加強2017年安全生產(chǎn)特別防護期安全管理工作,根據(jù)省安委辦《關(guān)于強化安全生產(chǎn)檢查堅決遏制重特大生產(chǎn)安全事故的通知》(粵安辦〔2017〕15號)、省國資委《2017年安全生產(chǎn)特別防護期工作方案》(粵國資函〔2017〕161號)文件精神,按照省鐵投集團《2017年安全生產(chǎn)特別防護期工作方案》(粵鐵投集〔2017〕101號)、珠三角城際公司2017年安全生產(chǎn)特別防護期工作方案》(珠三角城際安〔2017〕33號)與中鐵十九局集團有限公司珠三角城際新白廣xbzh-1標五工區(qū)《2017年安全生產(chǎn)特別防護期實施方案》統(tǒng)一部署安排,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
1、制定安全生產(chǎn)特別防護期實施方案。方案制定了此次安全檢查組成員,明確人員,責任到人。明確了工作目標、工作任務及具體實施的措施、工作步驟時間和要求等。使本次開展安全生產(chǎn)特別防護期安全檢查檢查組成員各司其職,嚴格落實風險工點管理頻次及風險工點包保制。使檢查任務明確,注重實效,加強包保人員及各部門政治意識與主體責任意識,繼續(xù)深化安全風險排查辨識、突出“三重點”“兩重大”的檢查排查,嚴厲打擊“三不”、“三違”行為。使檢查注重總結(jié)與信息報送,總結(jié)存在問題,及時堵塞管理漏洞,實現(xiàn)問題閉合管理。
防護、作業(yè)平臺防護、支架穩(wěn)定措施、掛籃、移動模架的安全性進行了一次專項檢查、一次例行月度檢查。兩次檢查現(xiàn)場總體情況安全質(zhì)量可控,高處作業(yè)、作業(yè)平臺、預留孔洞等現(xiàn)場都安全規(guī)定先防護在進行施工的原則執(zhí)行,支架、腳手架等都按照方案搭設(shè)并進行搭設(shè)驗收,掛驗收合格牌。掛籃、塔吊等設(shè)備實施檢驗合格,維修保養(yǎng)及時、作業(yè)防護到位,安全裝置靈敏有效。
中鐵十九局集團有限公司。
珠三角城際新白廣xbzh-1標五工區(qū)項目部。
2017年4月20日。